HOPPECKE Mise en service
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1. HOPPECKE des batteries fixes au nickel cadmium avec des cellules de technologie FNC Ilestindispensable que seul un personnel qualifi soit charg de l u tilisation et de la maintenance des composants pr sents O n entend par personnel qualifi des personnes qui en raison de leur forma tion exp rience et initiation ainsi que de leurs connaissances des normes r glementations et directives en mati re de protection des accidents ont t charg es par les responsables de s curit des composants et de l installation de proc der aux t ches n cessaires et sont en mesure de reconna tre les dangers ventuels et de les vi ter Entre autres une connaissance des mesures d urgence et des quipements de secours sur place est indispensable A En cas de non respect du mode d emploi de r parations avec des pi ces n tant pas d origine de manipulations arbitraires l utilisation d additifs pour les lectrolytes le droit la garantie est annul 1 Consignes de s curit Les mesures de pr voyance suivantes concernent la manipulation de batteries au N ickel C admium et doivent tre respect es dans tou tes les phases de travail d crites dans ce mode d emploi Respecter les consignes de montage et d installation et les placer visiblement sur le lieu d utilisation Les travaux sur les batteries doivent tre r alis s selon les instructions du personnel sp cialis Le mode d emploi doit tre accessible aux pe2. Ces bouchons de transport doivent tre conserv s pour une utili sation ult rieure Le chargement de mise en service est r alis avec un courant nominal continu l pendant 7 5 h donc la batterie sera charg e avec un facteur de charge de 1 5 Si un courant plus faible tait utilis le temps de charge sera prolong d autant Lors du pre mier chargement au moins 50 du courant nominal doivent tre charg s Si le chargement doit tre interrompu par exemple temp rature de l lectrolyte gt 45 C il faut s assurer qu un facteur de charge de 1 5 soit atteint Si la tension de charge ou le cou rant de charge doivent tre limit s le temps de charge doit tre prolong d autant Une limitation de la tension de charge moins de 1 65 V par cellule n et pas autoris e Apr s une pause d au moins 2 heures le niveau d lectrolyte est compl t jusqu la marque maximum avec de l eau distill e ou d sionis e par d eau acide e Les cellules sont ferm es au moyen des bouchons standard bouchons basculants ou des bouchons AquaG en livr s avec la commande Les cellules doivent tre nettoy es 4 4 Mise en service de la batterie apr s un stockage de plus de 12 mois AN Les cellules stock es pendant une longue p riode doivent tre examin es en ce qui concerne des dommages ven tuels avant leur mise en service Avant de les mettre en ser vice il faut de plus contr ler l int gralit des accessoires
3. tique Les bouchons des cellules sont enlev s Le chargement de mise en service est r alis avec un courant nomi nal continu l5 pendant 7 5 h la batterie est donc charg e avec un facteur de charge de 1 5 Si un courant plus faible est utilis le temps de charge doit tre prolong d autant Lors du premier char gement au moins 50 du courant nominal l doit tre charg Si le chargement doit tre interrompu par exemple temp rature de l lectrolyte gt 45 C il faut s assurer que la batterie est remplie avec le facteur de charge 1 5 apr s la reprise du chargement Si la ten sion de charge ou le courant de charge sont limit s le temps de charge doit tre prolong d autant Une limitation de la tension de charge moins de 1 65 V par cellule n est pas autoris e Entre le chargement et le d chargement une pause de 30 minutes doit tre respect e de sorte ce que les gaz form s par la d com position de l eau puissent s vacuer Apr s un premier chargement r ussi et au moins 2 heures d attente le niveau d lectrolyte est compl t jusqu la marque maximum avec de l eau distill e ou d sionis e pas d eau acide Ensuite les cellules sont ferm es au moyen des bouchons stan dard livr s avec la commande bouchons basculants ou les bouchons AquaG en Les cellules doivent tre nettoy es 5 Contr le de la capacit des batteries selon la norme DIN IEC 623 Tous les 3 5 ans la batterie
4. de la batterie les bouchons standard bouchons basculants ou bouchons AquaGen doivent tre remplac s par les bouchons jaunes de transport Les bouchons standard bouchons basculants ou bouchons AquaGen doivent tre conserv s pour une utilisation ult rieure Selon la dur e du stockage apr s la mise hors service la batterie doit tre remise en service conform ment cette instruction 9 1 limination Le d montage etl limination de la batterie ne peuvent r alis s que par un personnel initi Les directives CE 91156 EEC et 9386 EEC doivent tre respect es Votre repr sentant local HO PPECKE vous fera une offre pour un d montage et une limination profes sionnels L objectif long terme du concept de recyclage HO PPECKE est de reprendre toutes les cellules NiCd mises sur le march dans un cycle de r cup ration r gulier HO PPECKE dispo se d un r seau de lieux de collecte dans toute l europe pour les bat teries NiCd usag es L avantage du concept de r cup ration HO PPECKE est de remettre la part de cadmium des batteries dans le circuit pour la production de nouvelles batteries N iCd Le cadmi um recycl est ainsi perp tuellement r utilis dans un Closed Loop La phase suivante particuli rement l utilisation et la main tenance de la batterie est d crite dans l instruction Fonctionnement et maintenance des batteries au nickel cadmium avec des cellules de technologie FN C Cette instru
5. doit tre soumise un contr le de capacit Ceci est particuli rement important apr s la mise en ser vice des batteries apr s un stockage sur une longue p riode pour constater en temps voulu la fin de vie de la batterie Le chargement est r alis conform ment la norme internationale DIN IEC 623 avec un courant nominal continu l5 pendant 7 8 heures A pr s le chargement la batterie doit tre stock e au moins 1 h et pendant un maximum de 4 h par une temp rature ambiante de 20 5 C Le d chargement est r alis avec un courant nomi nal l jusqu une tension de 1 0 V cellule dans une moyenne arith m tique Pour atteindre une capacit de 100 la dur e minimum de d chargement doit tre de 5 h La capacit atteinte lors de ce contr le peut tre calcul comme suit Capacit temps de d chargement h 5 h 100 A Pour le contr le de capacit de la batterie veuillez proc der comme suit 1 D chargement avec un courant nominal l jusqu une tension de 1 0 V cellule en moyenne arithm tique 2 Une pause de 8 heures au moins pendant cette pause les cellu les doivent tre ferm es avec un bouchon de transport standard ou bouchon AquaG en 3 Le chargement est r alis avec un courant nominal continu ls pendant 7 5 h en enlevant les bouchons standard ou bouchons AquaG en 4 2 heures de pause pendant cette pause les cellules doivent tre ferm es avec un bouchon de trans
6. r glementations applicables en mati re de transport ADR IMDG Code IATA Les cellules de la batterie doivent tre s curis es contre les courts circuits le glissement la chute et les dommages et doivent tre fix es sur des palettes de mani re appro pri e Les l ments exp di s ne doivent porter aucune trace dan gereuse de solution Les dispositions nationales sp cifiques doivent tre absolument respect es Apr s r ception de la batterie et les contr les d entr e les cellules doivent tre remises dans leur emballage d origine Pendant la dur e du stockage jusqu son installation la batterie est ainsi prot g e contre les dommages La batterie doit si possible tre amen e dans son emballage d origine au site d installation 3 1 Transport Pour leur livraison les cellules sont munies d part usine de bouchons jaunes Pour les cellules usag es les bouchons standard bouchons bas culants ou bouchons AquaGen sont chang s contre les bouchons jaunes de transport Il faut conserver les bouchons stan dard bouchons basculants ou les bouchons A quaG en pour un usage ult rieur ventuel Le transport des cellules doit tre r alis debout et s curis contre les risques de glissement de chutes et d endommagement e Les dispositions nationales ou internationales applicables en mati re de transport de mat riaux dangereux doivent tre abso lument respect es 3 2 Stockage En r gle g n rale l
7. 74 214 135 175 215 136 176 216 137 177 217 138 178 218 139 179 219 140 180 220 141 181 221 142 182 222 143 183 223 144 184 224 145 185 225 146 186 226 147 187 227 148 188 228 149 189 229 150 190 230 151 191 231 152 192 232 153 193 233 154 194 234 155 195 235 156 196 236 157 197 237 158 198 238 159 199 239 160 200 240 1 tension ouverte aux bornes avant le chargement 2 tension finale de chargement 15 min avant la fin 3 tension finale de d chargement apr s 5 heures Mesure des tensions individuelles des cellules 241 360 Cellule 1 2t ss Cellule IL 2 3 Cellule L 2 3 No V v V No v V V No V V V 241 281 321 242 282 322 243 283 323 244 284 324 245 285 325 246 286 326 247 287 327 248 288 328 249 289 329 250 290 330 251 291 331 252 292 332 253 293 333 254 294 334 255 295 335 256 296 336 257 297 337 258 298 338 259 299 339 260 300 340 261 301 341 262 302 342 263 303 343 264 304 344 265 305 345 266 306 346 267 307 347 268 308 348 269 309 349 270 310 350 271 311 351 272 312 352 273 313 353 274 314 354 275 315 355 276 316 356 277 317 357 278 318 358 279 319 359 280 320 360 1 tension ouverte aux bornes avant le chargement 2 tension finale de chargement 15 min avant la fin 3 tension finale de d chargement apr
8. allation peuvent conduire des ten sions Utiliser des outils isol s et des v tements ad quats Ne pas porter de bague de montre ou de pi ces m talliques lors des tra vaux sur l installation Les consommateurs doivent tre coup s de la batterie La batterie doit tre connect e l alimentation en courant continu en respectant la polarit en arr tant le dispositif de char gement et en d connectant les consommateurs le p le positif sur la borne de connexion positive 4 1 Charges I et la Le chargement avec un courant continu est particuli rement utilis pour les batteries NiCd et NiMH Il est avantageux de d terminer la quantit charg e directement par la dur e de chargement Avec un courant de charge plus important le temps de chargement peut tre r duit Si l on utilise une proc dure de chargement sans crit re d arr t chargement I il peut se produire une surcharge de la bat terie lorsque le plein de la batterie est atteint Tout le courant de charge passe donc dans les r actions auxiliaires Le sch ma suivant montre le trajet du courant et de la tension en prenant pour exem ple une cellule NiCd Trajet de la tension de charge d une cellule FN C avec du coura continu Tension de charge V Da OS i 14 25 EN 2f EN dt 45 BE EE a kl i Temps de charge h En r gle g n rale HO PPECKE conseille aussi bien pour les cellules UUU que GUG la mise en service avec un courant continu ls cependan
9. ature Acceptation fournisseur r alis e par Date signature Acceptation client r alis e par Date signature Mesure des tensions individuelles des cellules 1 120 Cellule 1 2t ss Cellule IL 2 3 Cellule L 2 3 No V v V No v V V No V V V 1 41 81 2 42 82 3 43 83 4 44 84 5 45 85 6 46 86 7 47 87 8 48 88 9 49 89 10 50 90 11 51 91 12 52 92 13 53 93 14 54 94 15 55 95 16 56 96 17 57 97 18 58 98 19 59 99 20 60 100 21 61 101 22 62 102 23 63 103 24 64 104 25 65 105 26 66 106 27 67 107 28 68 108 29 69 109 30 70 110 31 71 111 32 72 112 33 73 113 34 74 114 35 75 115 36 76 116 37 77 117 38 78 118 39 79 119 40 80 120 1 tension ouverte aux bornes avant le chargement 2 tension finale de chargement 15 min avant la fin 3 tension finale de d chargement apr s 5 heures Mesure des tensions individuelles des cellules 121 240 Cellule il 2 3 Cellule 1 2 3 Cellule 1 2r 3 No V V V No V V V No V V V 121 161 201 122 162 202 123 163 203 124 164 204 125 165 205 126 166 206 127 167 207 128 168 208 129 169 209 130 170 210 131 171 211 132 172 212 133 173 213 134 1
10. ccorde ments ou des c bles A A Tension lectrique dangereuse N utiliser que des outils et des appareils de mesure ad quats Les batteries ou cellules NiCd appartiennent la classe d incendie E voir DIN EN 2 Lors d incendies lectriques il est possible que les appareils se trouvent sous tension L eau ou la mousse d ex tinction constituent un conducteur lectrique id al Il est possible que des chocs lectriques se produisent Les incendies lectriques doivent tre teints avec de la poudre ou du dioxide de carbone 2 Mesures d urgence Contact oculaire avec l lectrolyte Rincer imm diatement avec beaucoup d eau pendant au moins 10 minutes e Rincer avec une solution d acide borique si disponible Envoi imm diat dans une clinique d ophtalmologie Contact pidermique avec l lectrolyte Enlever imm diatement le v tement ayant re u des projections d lectrolyte et laver les endroits concern s grande eau En cas de malaises consulter un m decin L piderme entr en contact avec l lectrolyte montre une consi stance savonneuse donc rincer l eau jusqu ce que cet tat ait disparu Ingurgitation d lectrolyte Rincer imm diatement la bouche grande eau puis boire beau coup d eau Ne pas provoquer de vomissements Appeler imm diatement le m decin urgentiste 3 Transport et stockage Les batteries doivent tre emball es identifi es et transport es con form ment aux
11. chargement de mise en service selon la tension constant de charge par cellule pour une courant de charge limit ls Dur e h 4 E in tr im ii E ii iin Tension par cellule V Si en outre le le courant tait limit le temps de charge doit tre prolong Si donc une batterie tait charg e avec une limitation de la tension des cellules 1 8 V par cellu le et un courant de charge de ls on aura besoin de 13 5 heures pour obtenir un bon r sultat Si l on diminue le cou rant de moiti le temps de charge doit tre doubl La dur e du chargement de mise en service peut tre calcul comme suit R ception 100 Ah cellule FN C l5 Cn 5h 100 Ah 5h 20A Topt 1 5 Cn I5 pour 1 9 V cellula 1 5 100 Ah 204A 7 5h Chargement de mise en service la Chargement optimal de mise en service courant continu 20 pendant 7 5 h avec une tension de cellule limit e 1 9 V R ception une tension constante de 1 7 V est disponible Tiel Topt 1 9 V 1 7 V 3 h 0 5 V 7 5h 12h 19 5 h Chargement de mise en service IU Chargement possible de mise en service tension de cellule con stante 1 7 V pendant 19 5 h avec un courant limit 20 A R ception en suppl ment le dispositif de chargement ne peut fournir que 15 A Tisu Tiet ls list 19 5 h 20A 15A 26h Chargement de mise en service IU Chargement possible de mise en service tension de cellule con stante 1 7 V
12. ction est remise avec la batterie et doit tre absolu ment respect e gt Les batteries usag es portant ce sigle constituent un mat riau r cup rable et doivent tre introduites dans la proc dure de recyclage Les batteries usag es qui ne peu vent pas tre introduites dans la proc dure de recyclage doivent tre limin es avec les d chets sp ciaux en res pectant toutes les directives HO PPECKE dispose d un syst me de recyclage Closed Loop pour les batteries NiCd Votre repr sentant local HO PPECKE vous remettra volontiers une offre pour l limination des batteries 10 Protocole de mise en service des batteries HOPPECKE FNC NiCd Client Commande No Site d installation Fournisseur Batterie N o Type de cellule N ombre de cellules Capacit Ah M thode de chargement O O Tension constante norme U ou IU Courant continu norme ou la Tension constante V Courant continu A Courant maximal A Tension maximale V Tensions de la batterie Tension de charge D but Fin Tension de repos D but Fin Courant de charge Appareil de chargement D but Fin Temperaturas Environnement C D but Fin Electrolyte C D but Fin Cellule pilote C Cellule N 0 Temps de charge Date du E Heure du N Mise en service r alis e par Date sign
13. dure de chargement avec exclusivement une charge U ne doit pas tre utilis e O n utilise la proc dure de chargement IU donc le courant est limit une valeur maximum Il est avantageux lors d un chargement IU de pouvoir connecter la batterie en parall le sans probl me chargement parall le et que la surchage soit minime en choisissant la tension de charge cor recte Ceci signifie des temps de chargement plus longs jusqu ce que le plein soit atteint Si l on proc de au chargement avec une tension constante le cou rant doit tre limit au courant de d charge l de cinq heures par exemple pour une batterie 100 Ah le courant ls 20 A Lors d une chargement de mise en service avec une tension constante limit e 1 65 V par cellule et un courant limit ls le temps de charge doit tre prolong On peut reconna tre le remplissage de l lec trode n gative qui normalement limite la proc dure de charge ment par l augmentation de tension et une diminution simultan e du courant Comme le courant ne retombe cependant pas z ro une autre charge d quilibrage de l lectrode positive se produit Lorsque l lectrode positive est compl tement charg e la pleine capacit de la cellule est alors disponible pour l utilisateur Le tableau suivant montre les indications concernant le temps de charge pour la mise en service en limitant la tension de charge Tension Temps Courant Capa Descr
14. e de 50 bars maximum Les bouchons standard bouchons basculants peuvent tre net toy s dans un seau en ajoutant un produit nettoyant puis ils doi vent tre soigneusement s ch s Il faut viter les charges lectrostatiques ne pas employer de chif fon sec pour le nettoyage Des tensions dangereuses de contact sont possibles Il faut respecter les avertissements de danger de ce mode d emploi 7 lectrolyte L lectrolyte comme m dia d change de charge est d une impor tance d cisive et assure une prestation optimale de la batterie si l on respecte la concentration et le niveau de remplissage con seill s Un niveau trop faible conduit une perte de puissance Donc lors de la maintenance il faut particuli rement veiller aux niveaux d lectrolyte L lectrolyte est constitu d une solution aqueuse de kalium KOH avec un additif de lithiumhydroxyde UO H et est pr vu pour une plage d utilisation de 25 45 Celsius Pour la fabrication de l lectrolyte la norme DIN IEC 993 est applicable La densit de l lectrolyte est normalement adapt e un tat des cellules en fonction de 1 19 kg I 0 01 kg l pour une temp rature d alimentation de 20 Celsius lors de la sortie la densit de l lectrolyte peut tre plus lev e La densit de l lec trolyte d pend de la temp rature et peut tre adapt e par le facteur de correction 0 0005 kg l K1 La part de lithiumhydroxyde LIO H est diff re
15. ement pour son aspect ext rieur mais surtout pour viter des accidents et des dommages et une dur e de vie et une disponibilit raccourcies Le nettoyage des cellules supports et isolateurs est indispensable pour conserver une isolation n cessaire des cellules entre elles con tre la terre ou des pi ces conductrices trang res En outre des dommages dus la corrosion ou aux courants de fuite seront vit s Le nettoyage r gulier de la batterie est non seulement n cessaire pour une plus grande disponibilit mais constitue aussi un l ment important de respect des dispositions en mati re de pr voyance des accidents Lors du chargement de mise en service des r sidus blancs d lec trolyte peuvent se former sur les cellules par l vaporation des gou ttelettes d lectrolyte lors de la d composition de l eau Ces restes peuvent tre enlev s sans utilisation de produits de nettoyage tout en fermant les bouchons standard bouchons basculants N ous con seillons l emploi d un chiffon humide e Les pi ces en plastique de la batterie particuli rement les cuves des cellules ne peuvent tre nettoy es qu avec de l eau Munie des bouchons de transport la batterie peut tre nettoy e l aide d un appareil haute pression La pression doit tre r gl e de sorte ce que les pi ces de plastique ne soient pas endom mag es la temp rature de nettoyage ne doit pas d passer 60 C etla pression de fonction doit tr
16. emp ratures plus lev es 45 C il est possible de charger 70 de la capacit nominale Cn dans la batterie Pendant le stockage un d chargement autonome se produit dans la batterie selon la temp rature Ce qui signifie que plus la dif f rence entre la temp rature r elle de stockage et la temp rature conseill e est grande plus le d chargement autonome sera impor tant en cas de stockage long Si un chargement de mise en service estr alis au d but du fonctionnement la capacit globale ne sera pas disponible L ge des cellules d une batterie peut tre d termin par la date de fabrication mentionn e sur un cachet appos sur le couvercle des cellules Selon l tat et l ge des cellules livr es les mises en servi ce peuvent tre diff rentes Cachet du couvercle des cellules FN C HO PPECKE FNC exemples FNC 4111 11 21 02 Date de fabrication ici 2002 Semaine civile de fabrication ici la 21 me semaine Type de cellule ici 11 paires de plaques Performance type L 4 3 Mise en service de la batterie apr s un stockage court ou le transport Avant le chargement les bouchons de transport ventuellement encore en place doivent tre enlev s Ceci est n cessaire pour vi ter la constitution d une surcharge dans les cellules car l eau est d compos e lors du chargement En r gle g n rale il faut veiller ce qu aucune impuret ne s introduise dans les cellules ouvert
17. es Pendant toute la dur e de la maintenance les cellules doivent tre ferm es avec un bouchon bouchons standard ou de transport Pendant la dur e du chargement il faut enlever ces bouchons car pendant le chargement de mise en service les gouttelettes d lec trolyte entra n es salissent les bouchons basculants ainsi que les bouchons AquaG en Pendant la mise en service de la batterie aucun autre travail ne doit tre effectu dans la salle de la batterie A En r gle g n rale avant de d buter la mise en service il faut s assurer de la fonction parfaite du dispositif de char gement et contr ler les r glages conseill s 4 3 1 Batterie comprenant des cellules vides et d char g es cellules UUU Les cellules UUU ne peuvent tre mises en service qu avec un courant continu conform ment la norme la Une mise en service avec un chargement U ou IU n est pas auto ris e e Veuillez vous assurer que l lectrolyte prescrit pour le type de cel lules est disponible L lectrolyte est diff rent selon les types de performance types H M et L e La suppression des bouchons jaunes de transport livr s d part usine avec la commande est r alis e imm diatement maximum 10 minutes avant le remplissage des cellules avec l lectrolyte Ces bouchons de transport doivent tre conserv s pour une utili sation ult rieure Les cellules sont remplies avec l lectrolyte pr vu cet effet solu tion aqueuse de kaliumhyd
18. es batteries doivent tre stock es dans un endroit sec et l abri du gel sur des palettes et si possible avec une pro tection contre la poussi re En r gle g n rale les batteries ou cellules au plomb et NiCd ne peuvent pas tre stock es dans la m me salle La temp rature de stockage conseill e est de 20 C Le lieu de stockage doit r pondre aux exigences suivantes Le lieu de stockage doit tre sec Le lieu de stockage doit tre l abri du gel La temp rature du lieu de stockage ne doit pas d passer 30 C La batterie ne doit pas tre soumise des fluctuations importan tes de temp rature Les cellules de la batterie ne doivent pas tre empil es Les cellules de la batterie ne doivent pas tre soumises un rayonnement solaire direct Un liant un r cipiant ainsi qu un balai et une pelle doivent tre disponibles pour le cas o de l lectrolyte serait renvers 4 Indications g n rales pour la mise en service de la batterie Pendant et apr s le chargement la batterie produit des gaz explo sifs m lange d oxyg ne et d hydrog ne Il faut donc assurer une a ration suffisante selon la norme DIN EN 50272 2 Pendant 1 heure apr s le chargement aucune connexion lectrique ne peut tre d clench e ou r alis e Aucune flamme braise ou source ou support d lectricit statique pouvant provoquer des tincelles ne doivent parvenir proximit de la batterie Les pi ces m talliques de l inst
19. iption V ih A cit Ah 1 9 cel 7 5 l 1 5 Cn M thode conseill e le r sultat courant et temps pour une tension de cellule de 1 9 V doit correspondre 1 5 Cn Exemple cellule 100 Ah 1 9 V tension de cellule 1 20 A T 100 Ah 20A 15 7 5h 1 85 cel 110 5 l5 1 5 Cn Pour la limite de la tension de charge il faut intro 1 8 cel 113 5 duire un facteur suppl mentaire Sie en partant de 1 75 cel 16 5 1 9 V par cellule la tension est diminu e de 1 7 cel 119 5 0 05 V le temps de charge doit tre augment 1 65 cel 122 5 respectivement de 3 h Les tensions de charge au dessous de 1 65 V par cellule ne sont pas autoris es En limitant la tension de charge le temps doit tre modifi confor m ment Le diagramme suivant montre la dur e de la charge de mise en service avec une tension constante pour un courant de charge limit l5 Dur e du chargement de mise en service selon de tension constant de charge par cellule pour une courant de charge limit ls Dur e h Ts ii 1 17 rA FH 1E TT EE OT i Tension par cellule V Si en outre le le courant tait limit le temps de charge doit tre prolong Si donc une batterie tait charg e avec une limitation de la tension des cellules 1 8 V par cellule et un courant de charge de l5 on aura besoin de 13 5 heures pour obtenir un bon r sultat Si l on diminue le courant de moiti le temps de charge doit tre doubl Dur e de
20. nte pour les diff rents types de charges L M et H L lectrolyte garde son efficacit pendant toute la dur e de vie de la batterie et n a pas besoin d tre remplac e La densit d lectro lyte ne constitue pas une norme de l tat de charge pour les cellu les au nickel cadmium HO PPECKE tient disposition sur deman de un lectrolyte sp cial pour la plupart des produits FNC qui permet la fonction galement avec des temp ratures basses jusqu 45 Celsius 8 Documentation Pendant la mise en service de la batterie un protocole doit tre tabli Un formulaire pour ce protocole de mise en service se trou ve en annexe cette instruction Si vous poss dez une batterie qui contient plus de cellules que d crit dans le mod le vous pouvez demander le formulaire ad quat aupr s de HO PPECKE Batterie Systeme 9 Mise hors service des batteries Le d chargement est r alis avec un courant nominal l jusqu une tension de 1 0 V cellule Remplacement des bouchons standard bouchons basculants ou bouchons AquaG en par les bouchons jaunes de transport ceci est important pour viter le contact de l oxyg ne de l air avec les lectrodes Nettoyage de la batterie et de toutes les cellules Le stockage doit tre r alis sur des palettes dans une salle s che l abri du gel La batterie compl te ou les cellules individuelles doivent tre recouvertes En r gle g n rale la mise hors service
21. particuli rement les bouchons standard ou les bouchons AquaGen l lectrolyte Pour une mise en service correcte des batteries apr s une longue p riode de stockage un appareil de chargement ou de d charge ment appropri doit te utilis 4 4 1 Batterie comprenant des cellules vides et d char g es cellules UUU Les cellules vides et d charg es peuvent tre pratiquement stock es sans limite de dur e La mise en service de ces batteries est r alis e selon les instructions d crites pr c demment M ise en service de la batterie apr s un stockage de courte dur e ou lors du transport pour les batteries comprenant des cellules vides et d charg es 4 4 2 Batterie comprenant des cellules pleines et char g es cellules GUG En r gle g n rale les batteries comprenant des cellules stock es sur une longue p riode seront mises en service comme les batteries stock es pendant une courte p riode La mise en service de ces batteries est r alis e selon les instruc tions d crites pr c demment Mise en service de la batterie apr s un stockage de courte dur e ou lors du transport pour les batteries comprenant des cellules pleines et charg es Ensuite il faut proc der plusieurs chargements et d chargements de la batterie 3 proc dures maximal de chargement et de d char gement e Le d chargement est r alis avec un courant nominal ls jusqu une tension de1 0 V cellule dans la moyenne arithm
22. pendant 26 h avec un courant limit 15 A Si une charge avec un courant nominal constant ls et sans limitati on de tension est r alis pendant une p riode d passant 5 h les diff rentes cellules vont tre l objet d une tension qui n augmentera pas lors de rechargements ult rieurs il s agit de la d nomm e ten sion de fin de charge Cette tension de fin de charge d pend de la temp rature de l lectrolyte Cette interaction est repr sent e dans le diagramme ci dessous Tension de fin de charge de cellules FN C Tension de fin de charge V A i C i KL i a Temp rature de l lectrolyte C La tension de fin de charge repr sent e dans cette courbe peut montrer une diff rence de 5 entre les diff rentes cellules A La capacit pouvant tre charg e ou d charg e dans une batterie d pend de la temp rature de l lectrolyte Cette interaction est repr sent e dans le diagramme ci dessous Si la temp rature de l lectrolyte d passe 45 Celsius la proc dure de chargement doit tre interrompue et la bat terie refroidie R ception de charge de cellules Capacit de C5 w Temp rature de l lectrolyte C Les batteries comprennent des cellules de type C pour une temp ra ture de l lectrolyte de 20 C il est donc ainsi possible d apporter seulement 66 de la capacit nominale Cn dans cette batterie Ces cellules d montrent le m me comportement galement lors de t
23. port ou standard 5 Le d chargement est r alis avec un courant nominal l5 jusqu une tension de 1 0 V cellule en moyenne arithm tique Ce d chargement permet d effectuer un contr le de capacit con form ment la norme DIN IEC 623 Si apr s cinq cycles de chargement et de d chargement la capacit exig e pour ce contr le n tait pas atteinte la batterie doit tre remplac e Si lors du contr le de capacit sous le point 5 une capacit insuf fisante tait constat e les points 2 5 devront tre renouvel s jus qu ce que la capacit n augmente plus Apr s ce contr le de la capacit les travaux suivants sont n ces saires pour une fonction correcte de la batterie Pause d au moins 8 heures pendant cette pause les cellules doi vent tre ferm es avec un bouchon de transport standard ou AquaG en Le chargement est r alis avec un courant nominal continu I5 pen dant 7 5 h en enlevant les bouchons bouchons standard ou Standard AquaG en Apr s un chargement r ussi les cellules sont ferm es au moyen des bouchons bouchons basculants ou AquaG en livr s avec la commande Apr s une attente d au moins 2 heures le niveau d lectrolyte est compl t jusqu la marque maximum avec de l eau distill e ou d sionis e pas d eau acide Les cellules doivent tre nettoy es 6 Nettoyage de la batterie La propret de la batterie est absolument n cessaire non seul
24. roxyde avec un additif de lithium hydroxyde jusqu au niveau marque min 1 cm Un l ger r chauffement peut se produire lors du remplissage Des projec tions ventuelles de solution doivent tre limin es avec un chif fon humide e Les cellules doivent tre ferm es avec un bouchon Apr s le remplissage des cellules commencer le chargement de mise en service seulement apr s une p riode de repos de 12 heu res Les bouchons utilis s pour la p riode de repos doivent tre enle v s Le chargement de mise en service est r alis avec un courant nominal constant I5 pendant 7 5 h donc la batterie sera charg e avec un facteur de charge de 1 5 Si un courant plus faible tait utilis le temps de charge doit tre prolong d autant Lors du premier chargement au moins 50 du courant nominal Is doit tre charg Si le chargement doit tre interrompu par exemple la temp rature de l lectrolyte est gt 45 C il faut s assurer qu un facteur de charge de 1 5 est atteint Apr s une pause d au moins 2 heures il faut remplir d lectrolyte jusqu la marque maximum Les cellules sont ferm es au moyen des bouchons standard livr s avec la commande bouchons basculants ou bouchons AquaG en Ensuite il faut nettoyer les cellules 4 3 2 Batterie comprenant des cellules pleines et char g es cellules GUG Avant le chargement les bouchons jaunes de transport ventu ellement en place doivent tre enlev s
25. rsonnes responsables de la manipulation des accumulateurs Porter des lunettes et des v tements de protection lors des tra vaux sur les batteries Les directives en mati re de protection contre les accidents doivent tre respect es Interdiction de fumer Aucune flamme braise ou tincel les proximit de la batterie en raison des dangers d ex plosion et d incendie 6 viter les courts lt ircuits danger d explosion et d incendie Attention Les parties m talliques ou les cellules des batte ries sont toujours sous tension donc ne pas y d poser d objet ou d outil Il faut veiller une a ration suffisante de la salle abritant la batterie afin que les gaz explosifs se formant lors de son chargement puissent tre vacu s voir DIN EN 50272 2 Tenir un liquide de rin age des yeux disposition Laver ou rincer les projections de liquide dans les yeux avec beaucoup d eau claire Puis consulter imm diate ment un m decin Laver les v tements impr gn s de liqui de avec de l eau L lectrolyte est tr s caustique Lors d une utilisation nor male le contact avec l lectrolyte est exclu lectrolyte ne peut tre lib r que dans le cas d endommagement du bo tier des cellules D Ne pas renverser la batterie Les cellules sont lourdes N utiliser que des dispositifs de levage et de transport autoris s par exemple courroies crochets de levage ne provoquant aucun dommage des cellules des ra
26. s 5 heures HO PPECKE Batterie Systeme G mbH T l 0 29 61 97 06 2 12 Fax 97 06 251 B P 11 40 http www hoppecke de D 59914 Brilon Hoppecke e M ail hoppecke AB tonline de TeilNr 4140203122 08 03 2 H lirprim en Allemagne
27. t une mise en service peut tre aussi r alis e avec une ten sion constante pour les cellules GUG Une mise en service avec une tension constante n est pas autoris e pour les cellules UUU Le plein d une batterie alcaline peut tre nettement reconnue une aug mentation de tension Pendant le chargement de mise en service avec un courant continu des tensions de cellules allant jusqu 1 9 V peuvent se produire La technique de chargement utilis e pour la mise en service doit le permettre ventuellement la batte rie doit tre divis e de sorte l assurer Si la technique de chargement ne permettait pas d alimenter cha que cellule avec au moins 1 9 V le temps de charge doit tre pro long d autant Lors de la livraison de cellules charg es et pleines un certain d chargement autonome se produit qui est rapidement quilibr avec la r alisation de la mise en service Dans ce cas l lectrode n gative se trouvant un haut niveau de charge cela conduit une batterie r guli rement charg e m me avec une mise en service avec une tension limit e au moins 1 65 V par cellule 4 2 Charges U et IU Lors d un chargement avec une tension constante il se produit une chute de courant La cause r side dans l augmentation de la ten sion de repos et la r sistance interne avec l augmentation de la charge Le courant de charge lev peut tre probl matique au d but du chargement et c est la raison pour laquelle la proc
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