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MODEL YEAR 2004

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1. 182 S Installation eene 162 e 5 7 R glage compression en fin de EN 3 1 Installation sur le cadre 162 d battement 182 3 2 Montage du syst me de freinage 163 5 0 CCS An RE nee nn 183 3 3 Montage de la roue sur fourche 5 9 ETAGE ds 183 avec pattes standard 1000 164 3 4 Montage de la roue sur fourche 6 Tableaux sese 184 avec pattes QR20 Plus 164 3 5 Montage de la roue sur fourche Z Garantie 185 avec pattes QR20 With Bolt 165 3 6 Montage de la roue sur fourche N NOTES Ladoga SR regte erf 17 888 Series 166 3 7 Montage de la roue sur fourche Marzocchi distributors and service MONSTER Series 167 Centers ue E 281 3 8 Montage de la roue sur fourches Shiver sss 168 3 9 Montage garde boue 168 4 Entretien 169 4 1 Inconv nients causes rem des 169 42 Normes g n rales de s curit 171 MZ009 MZ009 INDEX DE TABEAUX Tab 1 Domaine d application des fourches BOMBER MY 2004 145 Tab 2 Marathon Mx Series 148 Tab 3 Marathon 29er Mx Series 29er 149 Tab 4 Dirt Jumper Series 150 Tab 5 Street D 151 Tab 6 Z1 Wedge 152 Tab 7 Z
2. Systemes retenue de l axe de roue Marzocchi Bomber A bas de fourche axe d port standard B QR20 Plus C QR20 With Bolt D axe de roue sp cial Shiver E axe de roue sp cial Monster F axe de roue sp cial 888 E ES Le a Ka E Renseignements techniques Tab 2 D BATTEMENT C Marathon Mx Series marzocchi A max A min Marathon amp Mx Series 353 Max 340 Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Type bas de fourche Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Standard QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessoires de s rie O option A ATTENTION non disponible Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour MZ009 Renseignements techniques Tab 3 Marathon 29er Mx Series 29er D BATTEMENT C mm 85 100 A max mm 495 505 A min mm 410 410 9 Q i D o x S N S S
3. MZ009 5 4 R glage d tente fourches avec tige amortisseur r gl e de l ext rieur Au moyen du bouton de r glage B situ au fond du fourreau il est possible de r gler l amortissement en phase de d tente de la fourche En intervenant sur le bouton on modifie la configuration hydraulique des clapets internes laissant passer une quantit plus ou moins importante d huile Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette facon la fourche sera plus lente en phase de d tente Tourner le bouton dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour r duire l amortissement hydraulique en d tente de cette facon la fourche sera plus r active en phase de d tente ZK ganen Ne pas forcer le bouton de r glage B au del des but es 5 5 R glage d tente fourches avec tige amortisseur r gl e de l int rieur Sur certains mod les de tiges amortisseurs la vis de r glage est positionn e l int rieur du plongeur Pour le r glage il est n cessaire de Enlever le bouchon sup rieur du jambage A Introduire la tige hexagonale B fournie l int rieur du plongeur en ayant soin de bien centrer le logement du r glage C Tourner la tige dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus lente en phase de d ten
4. 100 kg 52 65 psi 3 60 4 5 bar Tab 22 Pression air n gatif conseill e Pression air n gatif 0 150 psi 0 10 3 bar MZ009 MZ009 7 GARANTIE Au cas o l un des composants du Syst me de Suspension Marzocchi pr senterait des d fauts mat riels ou de fabrication dans les termes indiqu s par Biennale la pr sente Garantie Limit e ci apr s d nomm e Contrat Marzocchi s engage sa discr tion le r parer ou le remplacer gratuitement dans un d lai de trente 30 jours compter de la r ception par un revendeur autoris Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA en port pr pay de la pi ce d fectueuse ainsi que de la facture originale d achat ou de tout autre document attestant la date d achat 1 EXCLUSIONS La pr sente garantie ne couvre pas les dommages dus des accidents des modifications la n gligence un emploi impropre ou incorrect ou abusif au manque d entretien rationnel et ad quat un montage incorrect toute r paration effectu e de fa on incorrecte ou au remplacement de pi ces et accessoires par d autres non conformes aux sp cifications fournies par Marzocchi S p A toute modification non conseill e ni approuv e par crit par Marzocchi Spa toute activit acrobatique sauts acrobatiques ascensions comp titions utilisation commerciale et ou l usure et la d t rioration normale d rivant de l utilisation
5. Cette pratique de type BMX ou motocross est r serv e aux pilotes expert car elle inclut des sauts en champ de bosses ainsi que des obstacles urbains c est dire n importe quelle structure en ville faite par l homme Les fourches destin es cette pratique ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les autres composants doivent tre exclusivement destin s cette pratique Les freins disques doivent tre mont s sur les supports pr vus cet effet Aucune modification ne doit tre faite sur la fourche pour monter un accessoire Down Hill DH Extr me Free Ride Cette discipline est exclusivement r serv e aux pilotes professionnels ou aux coureurs Cette pratique inclut des sauts et des chutes partir de hauteurs importantes ainsi que des passages de rochers d arbres couch s de trous Les fourches destin es cette pratique ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les autres composants doivent tre exclusivement destin s cette pratique Les freins disques doivent tre mont s sur les supports pr vus cet effet Aucune modification ne doit tre faite sur la fourche pour monter un accessoire A ATTENTION Ne roulez que dans des zones destin es votre pratique et en fonction de votre pratique E marzocchi 2 Choisissez la fourche adapt e votre pratique
6. glages MZ009024 MZ009025 MZ009026 CA Fran ais E a Le S D 180 R glages 5 3 R glage d tente fourches avec cartouche Le r glage de l amortissement en extension ou amortissement en d tente de la fourche peut tre effectu selon les mod les directement travers le bouton de r glage A ou bien sur la vis de r glage B l aide d un tournevis plat de forme adapt e Dans les deux cas l on modifie la configuration hydraulique des clapets internes la cartouche qui r glent la d tente Ca NOTE Sur les mod les fournis de r glage de l amortissement hydraulique en compression en fin de d battement le r glage du freinage en extension qui se trouve dans la partie sup rieure du jambage droit peut tre reconnu gr ce la lettre R grav e sur le bouton ou sur le bouchon Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette facon la fourche sera plus lente en phase de d tente Tourner le bouton dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour r duire l amortissement hydraulique en d tente de cette facon la fourche sera plus r active en phase de d tente AN EN non Ne pas forcer les vis de r glage A B au del des but es marzocchi MZ009021
7. rie O option non disponible AN Een Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour Un a E S Le a Ka Renseignements techniques Tab 10 Junior T amp Super T PRO marzocchi D BATTEMENT C A max mm 558 A min mm 388 o tc D FH Di 3 0 S i Fu E x D S g 3 SI D Y Y Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Type bas de fourche Standard e QR 20 Plus O O QR 20 With Bolt O e Accessoires Garde boue int gr Fixation guidon avec montage direct long ou court de s rie O option non disponible Junior T Super T PRO A ATTENTION Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis
8. tente violente Trop d amortissement en d tente R duire l amortissement en d tente Anneau d huile sur Joints endommag s les plongeurs Remplacer tous les joints Grande quantit d huile sur les plongeurs ou fuite d huile le long des fourreaux Joints endommag s les plongeurs pourraient tre aussi endommag s Remplacer tous les joints et faire contr ler les plongeurs La fourche est collante elle ne marche pas aussi bien qu au d but Les joints sont endommag s la fourche a besoin d entretien aX Remplacer tous les joints Fuite d huile du fond Ecrou vis de fond d viss e Serrer l crou ou la vis de fond de la fourche Le joint torique est endommag Replacer le joint torique Bagues de glissement us es T E Le a Ka Perte de sensibilit Remplacer les bagues de glissement L huile est us e 170 Tab 16 Tableau d entretien p riodique Vidanger l huile Ces op rations doivent tre ex cut es aupr s d un centre autoris e MARZOCCHI AE Im Utilisation Op rations d entretien g n ral Intensive Normale EEN au EE des Avant chaque utilisation vis au couple pr vu Nettoyage des fourreaux Apr s chaque utilisation Contr le pression de l air Avant chaque utilisation 10 heures Contr le des joints d tanch it x 25 heures 50 heures Vidange de l huile 50 heures 100 he
9. 8 D Ei E y a N Y Y Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake e Type bas de fourche Standard e QR 20 Plus QR 20 With Bolt L3 Accessoires de s rie O option non disponible AN ATTENTION Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour B Dirt Jumper I Dirt Jumper Il Dirt Jumper III Un gt ES Le 8 Ka Renseignements techniques marzocchi Tab 4 Dirt Jumper Series D BATTEMENT C mm 110 130 150 A max mm 498 518 538 A min mm 388 388 388 seulement pour la Dirt Jumper Il Dirt Jumper Series 352 Max 345 130 Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Type bas de fourche Standard e QR20Plus O QR 20 With Bolt O Accessoires Garde boue int gr de s rie O option non disponible A eusan Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiqu
10. Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour Renseignements techniques marzocchi Tab 8 Z 150 Series D BATTEMENT C mm 150 A max mm 538 A min mm 388 o A E Pus 0 e St N al E 3 8 amp 154 Y Y 130 Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Type bas de fourche Standard e QR20Plus e QR 20 With Bolt O Accessoires Garde boue int gr de s rie O option non disponible AN ATTENTION Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour MZ009 Tab 9 Shiver SC Renseignements techniques D BATTEMENT C mm 100 A max mm 482 A min mm 382 Shiver SC Max 345 135 Pattes de frein disque e Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Type bas de fourche Standard Axe de roue sp cial 20 mm QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessoires de s
11. dans le tableau suivant Merci de vous rendre dans votre magasin Marzocchi ou de contacter directement Marzocchi si vous avez besoin d aide au moment de choisir la fourche ad quat Tab 1 Cat gories et pratiques sp cifiques 2004 XC Marathon Free Riding DJ Urban Riding Down HilllExtreme Trekking Free Riding Z 150 Free Ride Z 150 FR SL Z 150 Drop Off Marathon SL Z 1 FR SL Ga Jumper d Monster T TXC Marathon S Z 1 FR Dirt penus Il Super Monster TXC ECC Z 1 Drop Off P Z 1 Drop Off II Z 1 Wedge MX Comp e MX Pro Shiver SC Shiver SC Super T Pro MZ Comp MZ Race Drop Off Comp Street DJ Junior T EXR Comp 888 R EXR Pro Drop Off Triple 888 RR EXR Supra 888 RT Shiver DC 3 Ne faites pas une mauvaise utilisation ou un usage abusif de votre fourche Ne faites pas une mauvaise utilisation ou un usage abusif de votre fourche Apprenez piloter et roulez toujours en fonction de vos capacit s Un pilotage abusif ou sans contr le a les m me cons quences sur votre fourche que plusieurs ann es d utilisation tr s intensive apr s seulement quelques sorties Apprenez comment viter les obstacles du terrain de maniere adapt e Heurter des obstacles comme des rochers des arbres ou des gros trous fait subir a votre fourche des forces et des contraintes qui ne sont pas pr vues dans son utilisation Une mauvaise r ception de saut ou de marche fait galement subir des forces et des contraintes inadapt es a votre
12. de la fourche La collection des fourches MARZOCCHI BOMBER MY 2004 est compos e de plusieurs mod les ayant un diam tre des jambages de 30 40 mm et un d battement jusqu 300 mm La nouvelle structure des fourches MARZOCCHI sauf certaines exceptions est compos e de deux ensembles principaux le groupe plongeurs t inf rieur qui sont assembl s entre eux selon un processus de cryofit qui d termine un accouplement rigide et ins parable le groupe monolithe fourreaux arceau en magn sium moul Les mat riels utilis s pour les principaux composants sont l alliage d origine a rospatiale BAM et le magn sium l ments l gers qui contribuent la diminution du poids de la fourche marzocchi 2 1 1 Garde boue MARZOCCHI offre en option un garde boue int gr pour tous les mod les avec fourreaux de 32 mm de diam tre et pour les nouvelles fourches de la s rie 888 Le garde boue install dans la partie inf rieure du t prot ge le cycliste des d chets ramass s par la roue avant 2 1 2 Protections jambages R alis s en mat riel plastique et fournis en s rie sur les mod les invers s Shiver SC et Shiver DC ils permettent de prot ger les jambages de la boue et de la poussi re qui peut tre soulev e par la roue avant pendant l usage ils permettent aussi d assurer l int grit des jambages des collisions MZ009 MZ009 2 1 3 Syst me retenue de l axe de roue Le sys
13. du syst me de suspension Les composants sujets l usure et la d t rioration normale incluent mais non limit s ceux ci l huile les joints d tanch it les cache poussi re et les bagues La pr sente garantie est caduque si le syst me de suspension est mont sur des v los destin s la location sauf autorisation crite pr alable de Marzocchi S p a La pr sente garantie ne couvre pas les frais de transport du syst me de suspension Marzocchi pour le retour a d un revendeur autoris Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA les co ts de main d oeuvre n cessaires pour d monter le syst me de suspension Marzocchi du v lo ou le d dommagement pour la non utilisation du syst me de suspension Marzocchi pendant la p riode de r paration La garantie est caduque automatiquement si le num ro de s rie du syst me de Garantie suspension Marzocchi est alt r effac rendu illisible ou modifi de quelque fa on que ce soit ACHETEUR La pr sente garantie est accord e uniquement l acheteur d origine du Syst me de Suspension Marzocchi et ne s applique pas aux tiers Les droits de l acheteur aux termes de la pr sente garantie ne sont pas transf rables DUR E La pr sente garantie d bute la date d achat et reste valide pendant une p riode de deux 2 ans compter du premier achat PROC DURE Au cas o l acheteur constaterait un d faut couvert par la pr sente garantie il dev
14. fourche Vous ne devez r aliser un saut ou sauter une marche que si la r ception est en pente afin d aider votre v lo absorber les forces engendr es par la r ception Lors de la r ception vos roues doivent en douceur rentrer en contact en m me temps avec la rampe ou la r ception Tout autre type de r ception est dangereuse et peut entrainer une d faillance de certaines pi ces ou un accident L inclinaison et la longueur de la r ception d pendent de la hauteur de la quelle vous sautez Chaque situation est diff rente selon chacun consultez un pilote exp riment avant de tenter un saut ou une marche A ATTENTION Les dommages dus un mauvais passage d obstacles ainsi qu a une mauvaise r ception de saut peuvent causer la d faillance de votre fourche entra nant une perte de contr le et des blessures graves voir la mort Votre fourche requiert un entretien r gulier et des r parations en cas de dommages Plus votre pratique est intensive et extr me plus l inspection et l entretien de votre fourche devront tre fr quents Si votre fourche est pli e d form e si elle craque ou si elle est cass e rendez vous dans un centre Marzocchi agr avant toute nouvelle utilisation MZ009_1 MZ009_1 kel NOTE Souvenez vous m me si les fourches sont fabriqu es partir de mat riaux adapt s un mauvais usage ou un usage abusif peut entra ner des dommages Un usage extr me peut ventuel
15. intervention tr s d licate qui doit donc tre effectu e par du personnel sp cialis A ATTENTION Marzocchi ne garantit pas l op ration d installation et d cline toute responsabilit pour tout dommage et ou accident r sultant d une installation incorrecte Un montage incorrect du syst me de freinage disque peut engendrer des tensions et occasionner la rupture des supports d trier Le montage du syst me de freinage doit tre effectu en respectant les indications fournies par le fabricant du syst me de freinage Un montage incorrect peut tre pr judiciable pour la s curit et l int grit physique du cycliste Assembler uniquement des syst mes de freinage conformes aux sp cifications de la fourche en tenant compte que Toutes les fourches avec fourreaux de 32 mm peuvent monter uniquement des syst mes de freinage disque Les fourches avec fourreaux de 30 peuvent tre pr alablement quip es d accessoires pour le montage du frein SIN EA SS Installation disque ou bien pour le montage d un syst me de freinage de type V Brake La transformation d un type de pr disposition l autre ne doit tre effectu e que par du personnel qualifi e Sur les fourches avec monolithe assembl mod les pour roues de 29 et Z1 Wedge les pivots A outre la fixation des leviers du frein V brake contribuent au blocage de la partie sup rieure du fourreau l arceau En cas d i
16. jour MZ009 Tab 11 Shiver DC d Renseignements techniques D BATTEMENT C mm 190 A max mm 572 A min mm 382 1 25 9 S z Q Q Er EX X WY Ui E S z Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Type bas de fourche Standard Axe de roue sp cial 20 mm QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessoires Fixation guidon avec montage direct long ou court de s rie O option non disponible AS accion Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis a jour B Un oo gt ES Le 8 Ka Renseignements techniques Tab 12 888 Series D BATTEMENT C marzocchi A max A min D 9 ET i Max 73 del W I DO DO 1G E E L W 110 Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Type bas de fourche Standard Axe de r
17. licatement la partie interne du cache poussi re et son logement sur le fourreau l air comprim a NOTE Il est conseill d incliner le fourreau afin de simplifier la sortie de tout corps tranger marzocchi MZ001002 MZ001003 Lg ATTENTION viter absolument d utiliser des outils m talliques pour liminer les particules de salet Comprimer quelques fois la fourche et liminer toutes impuret s des plongeurs Lubrifier le cache poussi re et la surface visible du joint d tanch it avec de la graisse la silicone Monter nouveau le cache poussi re B dans son logement sur le fourreau en exer ant une pression avec les mains MZ009 MZ009 4 4 Purge de l air kel NOTE Cette op ration doit tre effectu e avec la fourche install e sur le v lo et compl tement d tendue roue avant soulev e du sol kel NOTE La pression g n r e par l air qui peut entrer dans les fourreaux lors de l utilisation et qui ne peut pas sortir du fait de la configuration particuli re des joints d tanch it peut entra ner un fonctionnement incorrect de la fourche En cas de fonctionnement incorrect ou de perte de coulissement des jambages il faudra suivre la proc dure suivante sur les deux jambages D visser la vis de purge d air A au moyen d une cl Allen de 2 mm dans la mesure suffisante faire sortir Tair accu
18. rieur pour augmenter la pr charge ou bien dans un cran sup rieur pour la r duire A ATTENTION Pendant l extraction et l insertion du fil m tallique pr ter attention ne pas endommager les composants Au cas o la tige amortisseur et plus pr cis ment le logement du fil m tallique seraient endommag s m me d une fa on l g re ne pas utiliser la fourche pour n importe quelle raison et s adresser imm diatement un centre d assistance autoris Marzocchi Ne pas d former le fil m tallique Lever les plongeurs et serrer au couple pr vu voir Tableau Couples de Serrage le bouchon sup rieur de la fourche B en utilisant une cl de 26 mm Z ganen Pendant l insertion de la cartouche l int rieur du plongeur pr ter attention ne pas endommager le joint torique D R glages MZ009029 MZ009030 E a Le E a 178 R glages 5 1 4 Pr charge de l air A ATTENTION Pour gonfler la fourche utiliser exclusivement la pompe sp cifique MARZOCCHI quip e de manom tre que vous pourrez acheter chez les centres agr s L utilisation d un quipement non indiqu peut tre pr judiciable l op ration de gonflage et peut causer des disfonctionnements de la fourche ou l endommager de quelque fa on a NOTE Pour modifier la pression de la fourche l int rieur du jambage il suffit d appuyer l g rement sur la
19. t inf rieur est fix aux plongeurs ou aux fourreaux dans les mod les invers s au moyen de vis Ce type de fixation pr voit pendant la phase d installation le respect des pr cautions suivantes Au cas o sur les plongeurs ou sur les fourreaux il y aurait des zones diam tre surdimensionn la fixation des t s de direction ne peut tre effectu e que dans ces zones comme il est indiqu dans l illustration Au cas o sur les plongeurs ou sur les fourreaux il y aurait des crans de r f rence la partie inf rieure du t marzocchi MZ002011 inf rieur doit tre positionn e au dessus du cran Avec la fourche en fin de course la distance entre le pneu gonfl et la partie inf rieure du t de direction inf rieur doit tre sup rieure 4 mm Sur les mod les Monster la distance entre la partie inf rieure du t de direction et le cache poussi re doit tre plus de 4 mm Sur les fourches double t de direction la longueur maximale du tube de direction entre les deux t s de direction doit tre inf rieure aux valeurs indiqu es dans le tableau suivant 888 160 mm Junior T e Super T PRO 184 mm Shiver DC avec t de direction 145 mm standard Shiver DC avec t de direction baut 163 mm Monster Series 190 mm MZ009 MZ009 3 2 Montage du syst me de freinage L installation du syst me de freinage est une
20. termes de celle ci est constat veuillez renvoyer en port pr pay le syst me de suspension Marzocchi un revendeur autoris ou un Centre d assistance Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA en joignant une copie de la facture ou du ticket de caisse Dans ce cas nous vous prions galement de bien vouloir indiquer le nom le pr nom l adresse et la date de l achat en pr cisant galement le type de probl me ou le d faut constat La philosophie de Marzocchi S p A consiste offrir un service courtois et efficace en r f rence aux r clamations qui nous sont soumis au pendant la p riode de validit de la garantie Traitez le syst me de suspension Marzocchi avec soin Si vous pensez que ce Syst me est endommag nous vous conseillons de contacter votre Revendeur ou un Centre d assistance Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA Les marques MARZOCCHI et BOMBER sont des marques d pos es conc d es sous licence par Marzocchi SpA MZ009 Notes NOTES SIDUDA 2 600ZW MZ009_1 MARZOCCHI distributors and service centers Marzocchi distributors and service centers MARZOCCHI DISTRIBUTORS AND SERVICE CENTERS EUROPE COUNTRY COMPANY marzocchi AUSTRIA TRENDSPORT GmbH S dtirolerstr 1 A6911 LOCHAU Austria Contact Mr Klaus Froeis Tel 43 0 5574 47147 Fax 43 0 5574 52334 Info trendsport co at BELGIUM RAKBIKE S A Avenue Jeanne 1
21. valve de la soupape au moyen d une pointe Les deux jambages doivent avoir toujours la m me pression En introduisant de l air pressuris par le biais de la valve D il est possible de modifier l amortissement des forces engendr es en phase de COMPRESSION de la fourche En augmentant la pression l int rieur du jambage on augmente la pr charge Pour faire cela il est n cessaire de Enlever le bouchon de protection A Serrer fond le raccord filet de la pompe Gonfler jusqu la pression d sir e Remonter le bouchon de protection A Pour les mod les quip s de syst mes de r glage plus sophistiqu s et d une soupape air diff rente il est n cessaire d utiliser le raccord sp cial livr avec la fourche pour modifier la pr charge R glage de l air positif du fourreau droit A l aide d une cl Allen de 2 mm desserrer la vis C de fixation de la molette ECC5 Faire attention afin d viter que le goujon L et le ressort H sortent de leur logement Enlever la vis C et la molette B Serrer l adaptateur de la pompe de gonflage E sur le clapet Pomper jusqu atteindre la pression souhait e Monter nouveau la molette B l aide d une cl Allen de 2 mm serrer la vis C au couple de serrage pr vu voir tableau Couples de serrage marzocchi MZ009015 MZ009022 MZ009023 MZ00
22. visser Pour d visser les vis fendues ou cruciformes utiliser un tournevis de dimension et de forme adapt es Dans les tapes o l on utilise le tournevis pour monter ou d monter les joints d arr t m talliques les joints toriques les bagues de glissement et les autres joints viter de rayer ou entailler les composants manipul s avec la pointe du tournevis Ne jamais effectuer des op ration d entretien ou de r glage qui ne soient pas expliqu es dans ce manuel si n cessaire les faire ex cuter par un centre d assistance autoris Entretien Proc der aux op rations d entretien r glage uniquement si l on est certain de poss der les comp tences et l outillage n cessaires pour une ex cution correcte Dans le cas contraire ou en cas de doute s adresser un centre d assistance agr dont le personnel sp cialis disposant d outils appropri s et de pi ces d tach es d origines pourra entretenir et r gler votre fourche pour la remettre en des conditions semblables au produit neuf Utiliser uniquement des pi ces d tach es d origines Op rer en milieu propre rang et bien clair viter autant que possible d effectuer l entretien l ext rieur Pour conserver leur brillant d origine les fourches surfaces polies doivent tre trait es p riodiquement avec de la pate polir pour carrosseries V rifier rigoureusement qu il n y a pas de copeaux m talliques ni de poussi re dan
23. 09018 MZ009019 MZ009020 a Ka E E S S 184 Tableaux TABLEAUX Tab 19 Couples de serrage Composant serrer marzocchi Couple de serrage Nm Vis axe roue 15 1 Vis Allen fixation axe roue 10 1 Bouchons sup rieurs fourche tous les mod les sauf 888 Series 20 1 Bouchons sup rieurs fourche 888 Series 15 1 Vis fixation t sup rieur 6 1 Vix fixation t inf rieur 6 1 Vis fixation garde boue 6 1 Vis fixation support guidon tous les mod les double t sauf 888 TOREM Series Vis fixation support guidon 888 Series 6 1 Vis fixation boutons ECC5 et ETA 2 0 5 Ecrous de fond serrage tiges amortisseurs et cartouches 111 Vis de fond serrage cartouches 25 1 Vis fixation pivots Cantilever 1141 Vis serrage boutons tiges amortisseurs avec r glage inf rieur 2505 ext rieur Goupilles serrage boutons pr charge 1 5 0 5 Vis purge air 3 0 5 Vis arceau Monster Series 6 1 Tab 20 Pression air positif conseill e pour les fourches avec ressort Pression air positif 0 15 psi 0 1 bar Tab 21 Pression air positif conseill e pour les fourches avec air Poids du cycliste Pression air positif 120 155 Ibs 55 70 kg 30 40 psi 2 0 2 75 bar 155 180 lbs 70 80 kg 35 45 psi 2 40 3 10 bar 180 210 Ibs 80 95 kg 42 52 psi 2 90 3 80 bar 210 220 lbs 95
24. 1 Series 153 Tab 8 Z 150 Series 154 Tab 9 Shiver SC 155 Tab 10 Junior T amp Super T PRO 156 Tab 11 Shiver DC 157 Tab 12 888 Series 158 Tab 13 Monster Series 159 Tab 14 Syst mes d amortissement des fourches BOMBER 161 Tab 15 Inconv nients Causes Rem des eene 169 Tab 16 Tableau d entretien p riodique 170 Tab 17 Tabella tarature MY04 174 Tab 18 Legenda sees eee 175 Tab 19 Couples de serrage 184 Tab 20 Pression air positif conseill e pour les fourches avec ressort 184 Tab 21 Pression air positif conseill e pour les fourches avec air 184 Tab 22 Pression air n gatif conseill e 184 Index de tabeaux E a Le a a Introduction Recommandations g n rales de s curit 1 intRODUCTION RECOMMANDATIONS GENERALES DE SECURITE Avant d aborder la lecture il faudra lire attentivement et apprendre les_ instructions report es dans la section Normes de s curit pour l utilisateur du manuel Les informations report es dans la_ section Normes de s curit pour l utilisateur du manuel devront tre consid r es pendant l utilisation aussi bien que pendant l entretien de la fourche MARZOCCHI BOMBER En cas de doute concernant les soins et l entretien de votre syst me de suspension contactez directement le ser
25. 3 1050 IXELLES Belgium Contact Rafi Kasparian Tel 32 012 6466682 Fax 32 012 6466682 Rakbike wanadoo be www rakbike nethings net DENMARK SCAN BIKE Frichsvej 17 DK 8600 SILKEBORG Denmark Contact Lars Munskg Tel 45 0 86 80 54 88 Fax 45 0 86 80 54 75 scan bike email dk FINLAND OY DUELL BIKE CENTER AB Juhanilantie 4a 01740 VANTAA Finland Contact Jussi Laurikainen Tel 358 0 6 322 7500 Fax 358 0 6 322 2231 info duellbike fi e www duellbike fi FRANCE PHILAMY S A 1384 Parc Industriel Saint Maurice F 04100 Manosque France Contact Derrick Coetzer Tel 33 0 4 92 70 97 00 Fax 33 0 4 92 72 60 70 Info philamy com www philamy com GERMANY COSMIC SPORTS GmbH Ipsheimerstr 15 17 D 90431 N RNBERG Germany Tel 49 911 31 07 55 0 Fax 49 911 3107 55 55 Info cosmicsports de www cosmicsports de ITALY LARM SPA Via C dell Orbo 36 40055 Villanova di Castenaso BOLOGNA Italy Tel 39 0516053460 Fax 39 0516053411 Sales larm it OFFICIAL DISTRIBUTOR ALSO FOR ALBANIA TURKEY GREECE BOSNIA HERZEGOVINA CROATIA YUGOSLAVIA SLOVENIA MACEDONIAN BULGARIA HUNGARY ROMANIA POLAND CZECH REPUBLIC SLOVAKIA MOLDAVIA UKRAINE BELARUS LITHUANIA LITTON ESTONIA RUSSIA ASIA OCEANIA JAPAN SOUTH AFRICA NORWAY SPORTPARTNER AS POSTBOKS 555 BERG
26. 9 MZ009 R glage de l air positif du fourreau gauche Enlever le bouchon de protection A Serrer fond le raccord pour le gonflage sur la valve positionn e l ext rieur B Gonfler jusqu la pression d sir e Remonter le bouchon de protection A ATTENTION Respecter les pressions conseill es Fourches avec ressort voir Tableau Pression air positif conseill e pour fourches avec ressort Fourches avec air voir Tableau Pression air positif conseill e pour fourches avec air 5 2 Air n gatif EEN Pour gonfler la fourche utiliser exclusivement la pompe sp cifique MARZOCCHI quip e de manom tre que vous pourrez acheter chez nos centres agr s L utilisation d un quipement non indiqu peut tre pr judiciable l op ration de gonflage et peut causer des disfonctionnements de la fourche ou l endommager de quelque fa on En introduisant de l air pressuris par le biais de la valve il est possible de modifier l amortissement des forces engendr es en phase de D TENTE de la fourche En augmentant la pression l int rieur du jambage on augmente le freinage en phase de d tente Pour faire cela il est n cessaire de Enlever le bouchon de protection A Serrer fond le raccord pour le gonflage sur la valve situ e en position centrale C Gonfler jusqu la pression d sir e Serrer fond le bouchon de protection A R
27. EN 5884 Norway Tel 47 55 50 6464 Fax 47 55 50 6465 post sportpartner no www sportpartner no D o0 N MZ009_1 MZ009 1 PORTUGAL Marzocchi distributors and service centers TAVARES amp TIMMERMANS Lda Bike Center Condom nio Industrial de Alcolombal Estrada de Alcolombal Armaz m 1 2705 833 TERRUGEM SINTRA Portugal Contact Hans Timmermans Tel 351 0 21 961 06 21 Fax 351 0 21 961 06 38 bkecenter mail telepac pt www bikecenter pt com SPAIN TEAM BIKE S L Elche Parque Industrial c Juan de la Cierva 87 03203 Torrellano Elche Alicante Spain Contact Simon Tel 34 965 68 35 34 Fax 34 965 68 05 10 Info teambike es SWEDEN AVENIX AB Importgatan 17 422 46 HISINGS BACKA Sweden Tel 46 0 31 52 20 00 Fax 46 0 31 52 20 10 Info derbysweden se www derbysweden se SWITZERLAND LIECHTENSTEIN INTERCYCLE Haldenmattstr 3 CH 6210 SURSEE Switzerland Tel 41 0 41 9266511 Fax 41 0 41 9266352 Info intercycle com www intercycle com THE NETHERLANDS LUXEMBURG AUGUSTA BENELUX BV Roosveltstraat 46 NL 2321 BM LEIDEN The Netherlands Contact Mr Koeman Tel 31 0 71 5791580 Fax 31 0 71 5323201 Marzocchi augustabenelux nl UNITED KINGDOM IRELAND SOLENT UK Ltd t a Windwave Unit 9 Clarence Wharf Industrial Estate Mumby Road GOSPORT Hants PO12 1AJ UK Tel 44 0 23 92521912 Fax 44 0 23 92522625
28. ES AUX TERMES DE LA PRESENTE GARANTIE CRITE La pr sente garantie constitue le seul et unique recours exclusif de l acheteur par rapport son achat En cas de violation pr sum e de toute clause de garantie ou d action l gale intent e par l acheteur sur la base d une n gligence pr sum e ou de tout autre comportement illicite de la part de Marzocchi S p A le seul et unique recours exclusif pour l acheteur se limite la r paration ou au remplacement des composants d fectueux sur la base des conditions pr c demment tablies Aucun revendeur ou agent ou employ de Marzocchi S p A n est autoris modifier ou tendre la pr sente garantie AVERTISSEMENT Toujours installer r parer et utiliser le Syst me de Suspension Marzocchi conform ment aux indications contenues dans le Manuel d instructions AUTRES DROITS Cette garantie donne l acqu reur des droits sp cifiques D autres droits ventuellement applicables peuvent varier en fonction des juridictions de l Etat d appartenance seulement pour les tats Unis LOI APPLICABLE Tout litige relatif au pr sent accord ou d rivant de l utilisation du Syst me de Suspension Marzocchi sera r gl par les lois italiennes aupres du Tribunal de Bologne en Italie marzocchi kel NOTE Nous souhaitons vous remercier d avoir acheter ce syst me de suspension Marzocchi Pendant la dur e pr vue par la pr sente garantie si un d faut couvert selon les
29. Ey S RQ S marzoceni En N marzocchi Avertissement general pour les usagers du manuel EEN Le manque d attention ces instructions peut entra ner des dommages sur le mat riel des accidents des l sions graves ou la mort 1 USAGE DU MANUEL Lisez attentivement et suivez les instructions du manuel Il fait partie int grante du produit et doit tre conserv port e de main pour tre consult Le fait de ne pas suivre scrupuleusement les instructions d usage d entretien ou toute autres indications du manuel peut entrainer des accidents des l sions graves ou la mort Notez bien que l installation et la r paration de tout syst me de suspension requi rent des connaissances sp cifiques des outils adapt s et de l exp rience Les notions g n rales de m canique ne sont pas suffisantes Toutes les op rations d installation de r paration ou de modification doivent tre effectu es dans un centre Marzocchi agr e Vous ne devez jamais effectuer vous m me une op ration de r paration ou de modification du syst me de suspension A RECOMMANDATIONS GENERALES DE SECURITE Assurez vous que votre fourche est pr vue pour votre utilisation Pour ce faire v rifiez les instruction pour l utilisations dans ce manuel Prenez en compte qu il existe des risques intrins ques associ s la pratique de la descente du freeride du cross country du marathon du trekking d
30. Ofice windwave co uk www windwave co uk x D Marzocchi distributors and service centers marzocchi OTHER COUNTRIES COUNTRY COMPANY AUSTRALIA GROUPE SPORTIF PTY LTD 20 Harker Street BURWOOD Victoria 3125 Australia Tel 61 3 9888 9882 Fax 61 3 9888 9902 hel roupesportif com www groupesportif com BRAZIL PLINIO CURI IMP EXP LTDS Rwa Pamplona 8185 Andar 01405 030 SAO PAOLO Brasil Tel 55 11 2510633 Fax 55 11 2515069 pcuri ibm net CANADA NORCO PRODUCTS LTD 1465 Kebet Way PORT COQUITLAM B C V3C 6L3 Canada Tel 1 604 552 2930 Fax 1 604 552 2948 Sales norco com www norco com PHILIPPINES FAREN ENTERPRISES 59 E Bansalangin St Project 7 1105 Quezon City Philippines Tel 632 372 2541 Fax 632 372 2311 hansgee mydestiny net ISRAEL CYCLE TRADING COMPANY LTD Hapardes Rd RISHPON Israel Tel 972 9 9513010 Fax 972 9 9509783 sales ctc co il e www ctc co il KOREA FOURS 69 6 Jeongja Dong Bundang Gu Seongnam Si KYONGGI DO Korea Tel 82 0 31 719 6520 21 Fax 82 0 31 719 6519 Fours1 yahoo co kr SINGAPORE CAPPA TRADING PTE LTD 85 Kaki Bukit Avenue Shun Li Industrial Park SINGAPORE 417955 Singapore Tel 65 8415151 Fax 65 8425133 cappa pacific net sg OFFICIAL DISTRIBUTOR ALSO FOR MALAYSIA INDONESIA BRUNEI THAILAND USA SOUTH AMERICA MARZOCCHI USA 25213 A
31. Y Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake e Type bas de fourche Standard e QR 20 Plus QR 20 With Bolt x Accessoires de s rie O option non disponible AN ATTENTION Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour MZ009 Renseignements techniques Tab 7 Z 1 Series D BATTEMENT C mm 130 A max mm 518 A min mm 388 Z1 Series sauf Z1 Wedge c Y Y 130 Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Type bas de fourche Standard e QR 20 Plus O QR 20 With Bolt O Accessoires Garde boue integre de s rie O option non disponible AS arno Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site
32. ans la mesure n cessaire ouvrir le dispositif de serrage M Surles moyeux d crochage rapide ouvrir le levier de d crochage B Sur les moyeux dot s de bouchon filet desserrer le bouchon C dans la mesure n cessaire permettre l insertion de l axe de la roue sur les bas de fourches Introduire l axe de la roue D l int rieur du bas de fourche V rifier que les douilles d appui E de l axe de roue sont centr es dans leur logement pr vu dans les fourreaux Sil axe dela roue est quip de d crochage rapide bloquer la roue au moyen du levier de desserrage rapide B si ce n est pas le cas serrer le bouchon situ sur le c t de l axe au moyen d une cl Allen de 6 mm jusqu au couple de serrage pr vu voir Tableau Couples de serrage V rifier si les douilles d appui E sont bien emboit es Contr ler l alignement correct fourche roue en comprimant quelques fois la fourche Soulever la roue avant la faire tourner quelques fois pour en v rifier l alignement avec le frein disque Serrer le dispositif de serrage en tirant les leviers M de l axe de roue et serrer les deux vis L l aide d une cl Allen de 6 mm Installation MZ009010 MZ009011 E a Le E Ka Installation 3 6 Montage de la roue sur fourche 888 Series Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue do
33. ation n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour E ES Le E ER EY B Renseignements techniques 2 2 Composants int rieurs et fonctionnement de la fourche Les fourches MARZOCCHI sont quip es de ressorts h licoidaux ou d air Les charges g n r es pendant les phases de compression et d tente peuvent tre amorties par des cartouches command es depuis l ext rieur au moyen de vis de r glage ou bien par des pistons clapets hydrauliques qui fonctionnent en relation avec la vitesse d enfoncement Speed Sensitive Valving Les pistons peuvent tre r gl s au moyen de r glages localis s l ext rieur l int rieur ou fixes Les cartouches et les pistons sont compl tement immerg s dans l huile syst me Open Bath Ce syst me r pond toutes les exigences de lubrification et de refroidissement des parties internes de coulissement de plus le volume de l huile constitue un l ment amortisseur et de r glage Le syst me Open Bath permet aussi de r duire consid rablement la fr quence des interventions de maintenance par rapport d autres syst mes de cartouches scell es Le glissement des plongeurs l int rieur des fourreaux s effectue au moyen de longues bagues avec rev tement interne en t flon sans frottement au
34. chon de protection en plastique A et d op rer sur le registre B en utilisant une cl Allen de 4 mm En tournant le registre dans le sens des aiguilles d une montre on augmente la valeur de la pr charge du ressort jusqu la valeur maximale En tournant le registre dans le sens contraire aux aiguilles d une montre on r duit la pr charge du ressort jusqu la valeur minimale Une fois termin le r glage remonter le bouchon de protection en plastique A L enna Ne pas forcer registre B au del des but es marzocchi N T MZ010012 Es 4 mm MZ009034 MZ009 MZ009 5 1 3 Pr charge du ressort avec r glage int rieur Les fourches 888R et RR utilisent un nouveau syst me innovant du r glage de la pr charge par ressort helicodaux Le r glage de la pr charge du ressort doit tre effectu en suivant avec attention le proc d suivant En utilisant une cl de 26 mm d visser les deux bouchons sup rieurs A de la fourche Baisser les plongeurs de fa on que la tige sorte de la cartouche Presser et continuer presser vers le bas la rondelle B sur laquelle s appuie le ressort A l aide d un petit tournevis ter de son logement le fil m tallique C qui bloque la rondelle B sur laquelle s appuie le ressort Continuer a presser la rondelle et positionner le fil m tallique dans un cran inf
35. ctu selon les mod les directement travers le bouton de r glage A ou bien sur la vis de r glage B l aide d un tournevis plat de forme adapt e Dans les deux cas l on modifie la configuration hydraulique des clapets internes la cartouche qui r glent la d tente kel NOTE Le r glage du freinage en compression en fin du d battement peut tre reconnu gr ce la lettre C grav e sur le bouton ou sur le bouchon Sup rieur Tourner le registre dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le freinage hydraulique en emp chant l arriv e fin de course Tourner le registre dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour r duire le freinage hydraulique A ATTENTION Ne pas forcer les vis de r glage A B au del des but es marzocchi MZ009037 MZ009035 MZ009 MZ009 5 8 ECC5 La cartouche ECC5 permet le r glage en marche de l amortissement en d tente En intervenant sur le bouton A on modifie la configuration hydraulique des clapets internes laissant passer une quantit plus ou moins importante d huile jusqu la position du LOCK OUT qui emp che tout passage d huile Le r glage est fait au moyen d un bouton 5 positions Position 1 LOCK OUT Si le bouton est compl tement tourn dans le sens des aiguilles d une montre on obtient le maximum de freinage en d te
36. d part Le groupe d tanch it contre les fuites d huile et l introduction de particules ext rieures est constitu d un joint d tanch it sp cial double l vre et d un cache poussi re positionn s au sommet de chaque fourreaux Vous trouverez ci dessous les diff rents types d amortissement utilis s dans les fourches ECC5 nouvelle cartouche de contr le de la d tente qui permet le r glage en marche de l amortissement de d tente au moyen d un bouton cinq positions Utiliser la position de d tente rapide pour la descente les trois positions moyennes pour des d marrages en toute vitesse en comp tition et pour les terrains irr guliers et finalement la position ECC compl tement ferm e pour les mont es abruptes ou pour le XC marzocchi ETA le nouveau r glage du d battement en d tente bloque l amortissement en d tente comme la ECC normale tout en gardant 25 30 mm de d battement HSCV le clapet en compression haute vitesse HSCV permet un amortissement plus pr cis en augmentant la sensibilit au type de terrain et en offrant une r sistance au talonnement en fin de course C est ce qu il y a de mieux pour un amortissement contr l continu et pr cis Le clapet mobile sur la tige contr le la d tente et l amortissement en compression basse vitesse Le clapet sp cial positionn dans la partie inf rieure de la cartouche HSCV va absorber les chocs les plus violents
37. dures conseill es par MARZOCCHI pour une meilleure utilisation de la fourche MZ009 MZ009 Introduction Recommandations g n rales de s curit 1 2 Domaine d application des AN ATTENTION fourches BOMBER Ne pas utiliser les fourches pour des Dans le tableau ci dessous vous trouverez les applications diff rentes de celles pr vues diff rents domaines d application des fourches par le constructeur Pour avoir plus de Marzocchi bomber MY 2004 renseignements concernant l application de la fourche veuillez vous r f rer la section Normes de s curit pour l utilisateur Tab 1 Domaine d application des fourches BOMBER MY 2004 MARATHON DIRT JUMPER DOWNHILL CROSS COUNTRY FREERIDE URBAN FREE RIDE EXTREME Dirt Jumper I Cem Dirt Jumper H fe ij Dirt Jumper Ill e ji Junior T mE Marathon S Marathon SL Monster T MX Comp AIR MX Comp COIL MX Comp ETA MX Pro AIR MX Pro COIL MX Pro ETA 888 R 888 RR 888 RT Shiver DC Shiver SC Street DJ Super Monster Super T PRO Z1 Drop Off I Z1 Drop Off Il Z1 Wedge Z1 FR Z1FRSL Z 150 DO Z 150 FR Z 150 FR SL a Ka E E S S E ES Le E ER a Renseignements techniques 2 RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES 2 1 Composants ext rieurs
38. e F doit tre effectu en interposant la petite bague de renforcement H entre vis et garde boue comme il est indiqu dans l illustration et en serrant les vis G avec une cl Allen de 8 mm jusqu au couple pr vu voir Tableau Couples de Serrage marzocchi MZ001021 MZ001022 a D IS lo lo IN Z MZ001023 MZ009 Entretien 4 ENTRETIEN 4 1 Inconv nients causes rem des Ce paragraphe indique quelques inconv nients qui peuvent se pr senter lors de l utilisation de la fourche ainsi que leurs causes ventuelles et les solutions possibles Toujours consulter ce tableau avant toute intervention sur la fourche Tab 15 Inconv nients Causes Rem des MZ009 Inconv nient Cause Rem de La fourche pr sente trop d enfoncement initial SAG Ressort trop souple ou huile trop fluide Augmenter la pr charge en Q rempla ant le petit tube de pr charge Contr ler le niveau de l huile x Remplacer le ressort plus dur Augmenter la pression de l air La fourche enfonce trop vite m me si le SAG est celui recommand L amortissement en compression n est pas suffisant Augmenter l amortissement en compression en modifiant le niveau de l huile Augmenter l amortissement en compression travers la vis de r glage pr vue La fourche enfonce trop vite la pr cha
39. e volet P Sur les moyeux d crochage rapide ouvrir le levier de d crochage B Sur les moyeux dot s de bouchon filet desserrer le bouchon C dans la mesure n cessaire permettre l insertion de l axe de la roue sur les bas de fourches Introduire l axe de la roue D l int rieur du bas de fourche V rifier que les douilles d appui E de l axe de roue sont centr es dans leur logement pr vu dans les fourreaux Si l axe de la roue est quip de d crochage rapide bloquer la roue au moyen du levier de desserrage rapide B si ce n est pas le cas serrer le bouchon situ sur le c t de l axe au moyen d une cl Allen de 6 mm jusqu au couple de serrage pr vu voir Tableau Couples de serrage V rifier si les douilles d appui E sont bien emboit es Contr ler l alignement correct fourche roue en comprimant quelques fois la fourche Soulever la roue avant la faire tourner quelques fois pour en v rifier l alignement avec le frein disque Serrer le dispositif de serrage en tirant les leviers A vers le haut et en r glant le jeu au moyen des vis H si n cessaire marzocchi MZ001037 MZ001038 MZ009 MZ009 3 5 Montage de la roue sur fourche avec pattes QR20 With Bolt Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre mont e de la fa on suivante A l aide d une cl Allen de 6 mm d visser les deux vis L d
40. es indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour MZ009 Renseignements techniques Tab 5 Street DJ D BATTEMENT C mm 80 A max mm 468 A min mm 388 pe Q b 9 9 Pattes de frein disque Standard International XC pour disque 6 Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Standard Type bas de fourche Axe de roue sp cial 20 mm QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessoires Garde boue int gr de s rie O option A ATTENTION Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour non disponible Renseignements techniques marzocchi Tab 6 Z1 Wedge D BATTEMENT C mm 130 A max mm 503 A min mm 373 o xs h wd N g 3 T OB E z amp 152 Y
41. it tre mont e de la fa on suivante Introduire l axe A travers le support de la roue c t droit la roue et le support de la roue c t gauche Bloquer et continuer bloquer l axe de roue du c t droit l aide d une cl Allen de 6 mm ensuite encore avec une cl Allen de 6 mm serrer l axe de roue au couple de serrage pr vu voir Tableau Couples de Serrage en intervenant sur le bouchon C Comprimer la fourche fond quelques fois Serrer les vis B positionn es sur les deux pattes au couple prescrit voir Tableau Couples de serrage l aide d une cl Allen de 5 mm en suivant la s quence 1 2 1 marzocchi MZ009031 MZ009032 MZ009033 MZ009 MZ009 3 7 Montage de la roue sur fourche MONSTER Series Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre mont e de la fa on suivante Si la fourche a t d mont e du cadre du v lo ou si la position des jambages de la fourche a t modifi e par rapport aux t s il faut d visser l g rement les 6 vis E qui bloquent l arceau D par le biais d une cl Allen de 4 mm Introduire l axe A travers le support de roue droit la roue et le support de roue gauche Visser la vis B de l axe sur le c t gauche au moyen d une cl Allen de 6 mm et serrer au couple prescrit voir Tableau Couples de serrage Comprimer la fourche fond quel
42. lement venir bout des mat riaux les plus r sistants Roulez Vite Mais Roulez Intelligent MZ009_1 Mode d emploi et entretien E 2 S KM E S E ind marzocchi INDEX 4 3 Nettoyage des fourreaux 172 1 4 4 Purge de l air 173 Introduction Recommandations g n rales de s curit 144 5 Reglages eee 174 1 1 Conventions cesses 144 5 1 Pr charge ECTS 175 1 1 1 Orientation de la fourche 144 5 1 1 Pr charge du ressort avec 1 1 2 Pictogrammes r dactionnels 144 r glage ext rieur 175 1 2 Domaine d application des 5 12 Pr charge du ressort avec fourches BOMBER 1111111111111 145 r glage int rieur 176 5 1 3 Pr charge du ressort avec 2 Renseignements techniques 146 en naar ns a 5 1 4 Pr charge de l air 178 2 1 Composants ext rieurs de la fourche 146 5 2 Air n gatif 179 2 1 1 Gardeboue 146 5 3 R glage d tente fourches avec 2 1 2 Protections jambages 146 cartouche En 180 2 1 3 Syst me retenue de l axe de 5 4 R glage d tente fourches avec tige OB ies his DEI Nest os 147 amortisseur r gl e de l ext rieur 181 2 2 Composants int rieurs et 5 5 R glage d tente fourches avec tige fonctionnement de la fourche 160 amortisseur r gl e de l int rieur 181 K 3 5 6 R glage compression
43. mul e l int rieur du jambage V rifier l tat du joint d tanch it B le remplacer si n cessaire Serrer la vis de purge d air A au couple conseill voir Tableau Couples de serrage en faisant attention ne pas endommager le joint d tanch it B Entretien MZ002013 R glages marzocchi 5 R GLAGES L EEN Pour tout renseignement concernant le kit d augmentation du d battement et les ressort avec duret K diff rente consultez le site web www marzocchi com Tab 17 Tableau r glases MYO4 Fourche PLe PLmi PLi A A REBC ECA EHSC PRe PR ECC5 ETA gt E Le E Ka 174 Dirt Jumper I Dirt Jumper Il Dirt Jumper III Junior T Marathon S Marathon SL Monster T MX Comp AIR MX Comp COIL MX Comp ETA MX Pro AIR MX Pro COIL MX Pro ETA 0 000060 888 R 888 RR 888 RT Mod le non r glable Shiver DC Shiver SC Street DJ Super Monster Super T PRO Z1 Drop Off Z1 Drop Off Il Z1 FR Z1FRSL Z 150 DO Z1 Wedge Z 150 FR Z 150 FR SL Voir paragraphe Le mod le Mx Pro Coil peut tre dot sur demande d un dispositif de r glage PLe ou At MZ009 MZ009 R glages Tab 18 Legenda PLe External Preload Pr charge du
44. nstallation d un syst me de freinage disque les centres de service pourront remplacer les pivots A par les vis B L utilisateur ne doit en aucun cas enlever les pivots A ou les vis B Ne pas remplacer les vis B par des vis g n riques Le filetage des pivots A C et des vis B est trait avec un rev tement anti d vissement les vis enlev es ne doivent plus tre r utilis es car elles perdent ce type de traitement En cas d installation du syst me de freinage disque v rifier avant tout usage que le tube du systeme de freinage est bien serr au support appropri D E E ES Le E a H 164 Installation 3 3 Montage de la roue sur fourche avec pattes standard A ATTENTION Monter la roue en suivant les instructions pr vues par le constructeur du v lo Pour un fonctionnement correct de la fourche apr s le montage de la roue il faut V rifier l alignement correct fourche roue en comprimant quelques fois la fourche Soulever la roue ant rieure du sol la faire tourner quelques fois pour v rifier son alignement avec le frein disque ou avec les patins des freins V Brake 3 4 Montage de la roue sur fourche avec pattes QR20 Plus Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre mont e de la facon suivante Ouvrir le dispositif de serrage des deux jambages en poussant les leviers vers le bas A et ouvrir l
45. nte Dans cette position si l on rencontre des asp rit s du Sol les jambages restent baiss s et toute asp rit successive contribuera baisser encore l assiette du v lo Cette position est souhaitable en cas de mont es difficiles Position 2 3 4 En tournant le bouton de r glage dans le sens contraire des aiguilles d une montre on obtient une r sistance inf rieure la d tente Position 5 FREINAGE EXTENSION MINIMUM Si le bouton est compl tement tourn dans le sens contraire aux aiguilles d une montre on obtient une d tente plus rapide donc la r activit maximale de la fourche A ATTENTION En aucun cas il ne faut utiliser la position 1 de LOCK OUT dans les descentes difficiles car la fourche ne pourrait r agir face aux asp rit s du parcours dans des conditions de s curit suffisantes 5 9 ETA La cartouche ETA permet le r glage en marche de l extension de la fourche en limitant le d battement 30 mm Tourner la commande B dans le sens des aiguilles d une montre pour activer le fonctionnement de la cartouche ETA Tourner la commande B dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour revenir au fonctionnement normal de la fourche LEE EN En aucun cas il ne faut utiliser le dispositif ETA dans les descentes difficiles car la fourche ne pourrait r agir face aux asp rit s du parcours dans des conditions de s curit suffisantes R glages MZ0
46. nza Drive VALENCIA CA 91355 USA Tel 1 661 257 6630 Fax 1 661 257 6636 Marzmail marzocchiusa com www marzocchi com MZ009 1
47. oue sp cial 20 mm QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessoires Fixation guidon avec montage direct Garde boue int gr de s rie O option A ATTENTION non disponible Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modification n cessaire pour des exigences techniques et ou commerciales Les dimensions indiqu es dans le dessin sont seulement indicatives Consulter le site Internet www marzocchi com pour des donn s mis jour MZ009 Tab 13 Monster Series D BATTEMENT C mm 200 Monster Renseignements techniques 300 Super Monster A max mm 593 693 A min mm 393 393 225 8 E 30 1 40 S o Max 73 0 CN T G o o E 5 e S QT 110 175 Pattes de frein disque Standard International DH pour disque 8 Pattes trier post rieures Type bas de fourche Pr disposition pour syst me de freinage V Brake Standard Axe de roue sp cial 20 mm QR 20 Plus QR 20 With Bolt Accessoires Fixation guidon avec montage direct long ou court de s rie O option AS eune non disponible Marzocchi se r serve le droit d apporter aux donn es et aux caract ristiques indiqu s dans le tableau ci dessus toute modific
48. que et de l utiliser correctement 1 CHOISIR SA PRATIQUE Trekking La pratique du trekking est similaire au cross country mais moins agressive Elle correspond un p dalage plus fluide et n inclut pas les racines les cailloux les descentes Pour le montage des portes bagages ou des clairages il est obligatoire d utiliser les fixations pr vues sur la fourche et ne jamais faire de modification sur la fourche pour installer ces quipements Cross country XC marathon P dalage en sentiers montagneux avec de petits obstacles comme des cailloux des racines ou des descentes Le cross country n inclut pas les sauts d une certaine hauteur ou les pentes d une certaine inclinaison Les fourches destin es au cross country doivent tre utilis es avec des pneus et des roues dessin s sp cifiquement pour le cross country ainsi qu un ensemble de freinage galement destin cette pratique Free Ride FR Cette pratique est r serv e aux pilotes experts car elle inclut des descentes agressives de gros obstacles et des sauts importants Les fourches de free ride ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les autres composants doivent tre exclusivement destin s cette pratique Les freins disques doivent tre mont s sur les supports pr vus cet effet Aucune modification ne doit tre faite sur la fourche pour monter un accessoire Dirt jump DJ Street
49. ques fois Au moyen d une cl Allen de 5 mm serrer les vis C positionn es sur les deux bas de fourche au couple prescrit voir Tableau Couples de serrage en suivant la s quence 1 2 1 Au moyen d une cl Allen de 4 mm serrer les vis E au couple prescrit voir Tableau Couples de serrage en suivant la s quence 1 2 3 2 1 ZN nen Un alignement incorrect de la roue peut engendrer une perte de coulissement des jambages MZ002007 Installation MZ002019 MZ002005 MZ002006 E a Le E a H 168 Installation 3 8 Montage de la roue sur fourches Shiver Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre mont e de la facon suivante Introduire l axe A travers le support de la roue c t droit la roue et le support de la roue c t gauche Visser la vis B sur le c t gauche et serrer au couple prescrit voir Tableau Couples de serrage Comprimer la fourche fond quelques fois Serrer les vis C positionn es sur les deux pattes au couple prescrit voir Tableau Couples de serrage en suivant la s quence 1 2 1 3 9 Montage garde boue Les fourches ayant fourreaux de 32 mm et les fourches 888 Series peuvent tre quip es avec un garde boue int gr Le garde boue peut tre livr avec la fourche ou bien il peut tre achet s par ment Le montage du garde bou
50. ra contacter le Revendeur autoris ou un centre d assistance Marzocchi pour les tats Unis Marzocchi USA CONTRAT INDIVISIBLE La pr sente garantie annule et remplace toute autre garantie implicite ou explicite d claration ou engagement pr c dent et repr sente l accord total entre les parties en r f rence la garantie de ce syst me de suspension Marzocchi Toute garantie implicite ou explicite non contenue dans le pr sent document est express ment exclue DOMMAGES Sauf disposition contraire express ment pr vue par la pr sente garantie Marzocchi S p A DECLINE TOUTE RESPONSABILIT POUR D EVENTUELS DOMMAGES INDIRECTS ACCIDENTELS OU CONS CUTIFS D RIVANTS DE L UTILISATION DU SYST ME DE SUSPENSION O POUR DES R CLAMATIONS AUX TERMES DU PR SENT CONTRAT QUE LA R CLAMATION SE REFERE AU CONTRAT A UN D LIT OU AUTRE Les d clarations de garantie susmentionn es sont exclusives et annulent et remplacent tout autre accord Certains tats ne permettent pas d exclure ni de limiter les dommages indirects ou cons cutifs par cons quent la limitation ou exclusion indiqu e ci dessus pourrait ne pas tre pertinente RENONCIATION TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D UTILISATION DANS UN BUT E a Le E ER a E Garantie 10 PARTICULIER ET TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE D RIVANT DE NEGOCIATIONS COUTUMES COMMERCIALES PAR STATUT OU AUTRE SONT RIGOUREUSEMENT LIMIT
51. respondant au bouton de r glage enti rement d viss dans le sens contraire des aiguilles d une montre M me dans cette configuration le ressort est l g rement pr charg pour s opposer aux charges de premier d part MZ009012 compression du ressort de 15 mm En tournant le bouton de r glage dans le sens contraire aux aiguilles d une montre on r duit la pr charge du ressort jusqu la valeur minimale En intervenant sur le bouton A plac sur le sommet du jambage il est possible de modifier ATTENTION la pr charge du ressort afin d harmoniser Ne pas forcer le bouton de r glage A au l assiette de la suspension au poids et aux del des but es n cessit s du cycliste En tournant le bouton de r glage dans le sens des aiguilles d une montre on augmente la valeur de la pr charge du ressort jusqu une valeur maximale qui correspond une E a Le E a 176 R glages 5 1 2 Pr charge du ressort avec r glage int rieur a NOTE La fourche sort de l usine avec une valeur de pr charge minimale correspondant au registre enti rement d viss dans le sens contraire des aiguilles d une montre M me dans cette configuration le ressort est l g rement pr charg pour s opposer aux charges de premier d part Afin d harmoniser l assiette de la suspension au poids et aux n cessit s du cycliste il est n cessaire d ter le bou
52. ressort par dispositif de r glage ext rieur Pr charge du ressort par dispositif de r glage PLmi Internal mechanic Preload Se Gen m canique int rieur PLi Internal Preload Pr charge ressort int rieur A Positive Air Preload Air positif Pr charge air A Negative Air Preload Air n gatif contre ressort air REBC Rebound cartridge Cartouche r glage d tente ECA External Compression Adjust Cartouche r glage externe compression EHSC External High Spoed Cartouche compression haute vitesse ext rieur Compression PRe External rebound register Tige amortisseur r glage ext rieur d tente PRI Internal rebound register Tige amortisseur r glage int rieur d tente ECC5 S EH control Cartouche r glage d tente 5 positions cartridge ETA S M Cartouche r glage du d battement en extension 5 1 Pr charge Pour obtenir le meilleur du d battement de votre fourche l enfoncement SAG initial d au poids du cycliste doit tre compris entre 1096 et 2096 de la valeur totale du d battement pour les fourches XC et entre 20 et 30 pour les fourches DH Afin d obtenir ce r sultat il est n cessaire de r gler les dispositifs de r glage de la pr charge des ressorts ou bien de modifier la pression l int rieur de la fourche CA Fran ais 5 1 1 Pr charge du ressort avec r glage ext rieur NOTE La fourche sort de l usine avec une valeur de pr charge minimale cor
53. rge maximale ne suffit pas Ressort trop souple ou huile trop fluide x Contr ler le niveau de l huile Remplacer le ressort plus dur Augmenter la pression de l air La fourche ne fait pas tout son d battement Ressort trop dur ou niveau de l huile trop haut EK Contr ler le niveau de l huile S Remplacer le ressort plus faible R duire la pression de l air La d tente de la fourche est trop rapide trop violente apr s chaque impact L amortissement en d tente n est pas suffisant Augmenter l amortissement de la d tente Remplacer l huile SAE 7 5 avec MA une huile de viscosit sup rieure La fourche arrive trop vite en fin de d battement L amortissement en compression n est pas suffisant Augmenter l amortissement en compression en fin de d battement travers la vis de r glage pr vue La direction tend se fermer pendant le virage Trop d amortissement en d tente ressort trop souple R duire l amortissement en d tente Remplacer le ressort plus rigide Ces op rations doivent tre ex cut es aupr s d un centre autoris e MARZOCCHI Entretien Inconv nient Cause marzocchi Rem de La fourche tend se bloquer en d tente ou reste comprim e en cas d impacts multiples Trop d amortissement en d tente R duire l amortissement en d tente Bruit de collision en d tente mais sans d
54. s la zone de travail Ne pas modifier les composants de la fourche Kel X S KI S 8 Ei E a Le a Ka Entretien 4 3 Nettoyage des fourreaux a NOTE Le cache poussi re des fourches est lubrifi par le constructeur afin de faciliter le coulissement du plongeur surtout apr s une longue p riode d inutilisation de la fourche Lors de l utilisation du syst me de suspension cette graisse peut fondre et adh rer aux plongeurs en donnant l impression incorrecte d une fuite de lubrifiant Nettoyer en utilisant des d tergents sp cifiques parfaitement biod gradables non corrosifs et ininflammables e Apr s chaque utilisation nettoyer avec soin les surfaces ext rieures de la fourche en pr tant une attention particuli re aux plongeurs et aux cache poussi re Eu Des d p ts de boue et de poussi re non limin s imm diatement peuvent endommager s rieusement le syst me de suspension Sur les fourches Bomber sauf les mod les avec fourreaux de o 30 mm il est possible de nettoyer aussi le logement du cache poussi re comme il est d crit ci apr s A ATTENTION Ne pas nettoyer le logement du cache poussi re sur les fourches avec fourreaux de 30 mm l aide d un petit tournevis ter le cache poussi re B du fourreau C en faisant attention ne pas rayer le plongeur Faire glisser le cache poussi re le long du plongeur et nettoyer d
55. t me de retenue de l axe de roue sur les fourreaux peut tre de type standard avec bas de fourche traditionnels axe d port ou bien du type QR20 Plus Les fourches ayant ce dernier syst me ne doivent tre utilis es qu avec des roues quip es d un moyeu sp cial de largeur de 110 mm et d un axe roue de diam tre 20 mm Le syst me MARZOCCHI QR20 Plus il s agit de la nouvelle version sophistiqu e du syst me QR20 qui enveloppe dor navant enti rement l axe roue de 20 mm afin d obtenir le maximum de rigidit tout en permettant d enlever ais ment la roue Le nouveau syst me QR20 Plus 20 mm est disponible dans deux versions diff rentes les Renseignements techniques deux utilisent une articulation en aluminium forg fix e la partie inf rieure du fourreau en magn sium de la fourche Le levier en aluminium forg peut tre dans la version d crochage rapide qui permet d effectuer les op rations d ouverture et fermeture tr s facilement ou bien dans la version with bolt o la fixation est r alis e travers le serrage d une vis L axe roue de 20 mm pr sent sur les deux syst mes QR20 Plus peut tre d crochage rapide ou bien fix par l interm diaire de vis Les fourches invers es Shiver SC et Shiver DC ainsi que les mod les d velopp s pour des usages plus exigeants pr voient un syst me de fixation de la roue d riv du motocross avec un axe de roue d bouchant de 20 mm
56. t rieur Tige amortisseur sans r glage Tige amortisseur SSV r glage MX Comp COIL Tige amortisseur SSV r glage int rieur mp int rieur MX Comp ETA Tige amortisseur SSV r glage int rieur Cartouche ETA MX Pro AIR Tige amortisseur SSVF r glage ext rieur Tige amortisseur sans r glage MX Pro COIL Tige amortisseur SSVF r glage ext rieur Tige amortisseur sans r glage MX Pro ETA Tige amortisseur SSVF r glage ext rieur Cartouche ETA 888 R Cartouche hydraulique F R Hscv Cariouche our gis 888 RR Cartouche hydraulique F R HSCV Tige uico E sans 888 RT Tige amortisseur SSVF sans r glage Tige E ue pans Shiver DC Cartouche hydraulique F R HSCV Cartouche hydraulique F R HSCV Shiver SC Cartouche hydraulique F R HSCV Cartouche hydraulique F R HSCV Street DJ Tige amortisseur SSV sans r glage Tige amortisseur SSV sans r glage EE E Super T PRO Cartouche hydraulique F R HSCV Cartouche hydraulique F R HSCV Z1 Drop Off Tige amortisseur SSVF r glage ext rieur Cartouche ETA Z1 Drop Off ll Tige amortisseur SSV r glage int rieur Tige amortisseur sans r glage Z1 Wedge Tige amortisseur SSV sans r glage Tige amortisseur SSV sans r glage Z1 FR Cartouche hydraulique F R HSCV Cartouche ETA Z1 FR SL Cartouche hydraulique ECC5 Cartouche air n gatif Z 150 DO Tige amortisseur SSVF r glage ext rieur Cartouche ETA Z 150 FR Cartouche hydraulique F R HSCV Carto
57. t de sortir faites v rifier la fourche dans un centre Marzocchi agr Vous devez toujours porter un casque plac et attach correctement qui a t approuv par ANSI ou SNELL et le reste de l quipement de s curit adapt votre pratique B AVANT CHAQUE SORTIE V rifiez qu aucun l ment de la suspension ou du reste du v lo n est endommag d form ou ray Assurez vous que tous les serrages rapides les crous et les vis sont biens serr s et ajust s Tapez le v lo contre le sol pour v rifier qu il n y ai pas de jeu Assurez vous que les roues soient parfaitement centr es Faites tournez les roues pour vous assurer qu elles ne touchent pas d un cot ou de l autre et qu il n y ait pas MZ009 1 MZ009_1 de contact avec les fourreaux de la fourche ou avec les patins de freins Apprenez respecter les lois et les r glementations locales et ob issez tous les signaux du code de la route N UTILISEZ PAS VOTRE VELO SI IL N A JAMAIS ETE REVISE CORRIGEZ TOUTE ANOMALIE AVANT DE SORTIR INSTRUCTIONS POUR L USAGE SELECTIONNEZ LA FOURCHE SPECIFIQUE POUR VOTRE PRATIQUE ET PEDALEZ CORRECTEMENT Les suspensions Marzocchi font parties des fourches les plus avanc es et les plus fiables du march Cependant aucune fourche ne peut supporter un usage inadapt ou abusif sous risque de dommages importants voire de ruptures ll est essentiel de choisir la fourche appropri e sa prati
58. te Tourner la tige dans le sens des aiguilles d une montre pour r duire l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus r active en phase de d tente AS gann Ne pas forcer la vis de r glage C au del des but es R glages MZ009036 MZ009016 MZ009017 a e S KI S E 5n oo N E a Le a a R glages 5 6 R glage compression Au moyen de la vis de r glage T situ e au fond du fourreau droit il est possible de r gler l amortissement en phase de compression de la fourche En intervenant sur la vis de r glage l aide d un tournevis plat de forme adapt e on modifie la configuration hydraulique des clapets internes qui contr lent la compression Tourner le registre dans le sens des aiguilles d une montre pour augmenter le freinage hydraulique en compression de cette facon l on r duit le d battement fait par la fourche galit de sollicitation Tourner le registre dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour r duire le freinage hydraulique en compression de cette facon la fourche sera plus souple face aux asp rit s du sol EEN Ne pas forcer la vis de r glage T au del des but es 5 7 R glage compression en fin de d battement Le r glage de l amortissement en compression de la fourche peut tre effe
59. tout en laissant au cycliste le contr le de sa conduite SSV le syst me de clapets sensibles la vitesse de l huile SSV utilise cinq circuits de clapets pour contr ler le taux d amortissement en fonction de la vitesse de compression et de d tente de la fourche et de la position de la fourche dans son d battement SSVF la derni re version du syst me de clapets sensibles la vitesse de l huile offre un nouveau design avec clapet flottant et ressort Elle renferme l int rieur un clapet ressort qui est encore plus sensible et qui pr voit un r glage ext rieur de la d tente MZ009 MZ009 Renseignements techniques Tab 14 Syst mes d amortissement des fourches BOMBER Syst me d amortissement Fourche y Jambage droit Jambage gauche Dirt Jumper Tige amortisseur SSV r glage ext rieur Tige amortisseur SSV sans r glage Dirt Jumper II Tige amortisseur SSV r glage int rieur Tige amortisseur SSV sans r glage Dirt Jumper III Tige amortisseur SSV sans r glage Tige amortisseur SSV sans r glage Junior T Tige amortisseur SSV sans r glage Tige amortisseur SSV sans r glage Marathon S Cartouche hydraulique F R HSCV Cartouche ETA Marathon SL Cartouche hydraulique ECC5 Cartouche air n gatif Cartouche r glage F R dans la partie Cartouche r glage ext rieur F A Monster T S SE A sup rieure et F A dans la partie inf rieure final MX Comp AIR Tige amortisseur SSV r glage in
60. u dirt ou du street Avec chacune de ces pratiques vous pouvez souffrir de l sions graves ou perdre la vie Apprenez comment p daler et ne d passer jamais vos limites Assurez vous d utiliser le mat riel de s curit ad quat et v rifiez qu il est en parfait tat La dur e de vie des produits Marzocchi d pend de nombreux facteurs comme le style de pratique et les conditions d utilisations Les coups les chutes l usage inad quat ou extr me en g n rale peut compromettre la s curit et la solidit de la structure Faites r viser votre fourche r guli rement et faites contr ler par un m canicien qualifi si elle ne pr sente pas de fuite d huile de coup de d formation ou tout autre forme d irr gularit La fr quence des r visions d pend de nombreux facteurs Un centre Marzocchi agr e peut vous recommander une fr quence d entretien qui convient Si la r vision r v le quelque anomalie que ce soit m me minime faites la contr ler imm diatement dans un centre technique Marzocchi avant de la r utiliser Si vous installez sur votre v lo un porte bagage assurez vous lors du montage ou du d montage de bien mettre en place le serrage rapide de la roue au risque d endommager la fourche Lors de ces op rations le v lo doit toujours tre la verticale Si vous cognez quelque vitesse que ce soit un objet saillant comme un pont une branche d arbre vous pouvez endommager votre fourche Avan
61. uche ETA Z 150 FR SL Cartouche hydraulique ECC5 Cartouche air n gatif F A freinage en compression F R freinage en d tente ou extension E a Le 8 Ka H Installation 3 INSTALLATION 3 1 Installation sur le cadre La fourche est livr e avec un tube de direction du type A Head Set sans filetage qui devra tre coup afin de l adapter au cadre sur lequel il doit tre mont L installation de la fourche sur le cadre est une intervention tr s d licate qui doit donc tre effectu e par du personnel sp cialis A ATTENTION Le montage et le r glage du tube de direction doivent tre effectu s suivant les indications du fabricant du groupe de direction Un montage incorrect peut tre pr judiciable pour la s curit et l int grit physique du cycliste Marzocchi ne garantit pas l op ration d installation et d cline toute responsabilit pour tout dommage et ou accident cons quent une installation incorrecte Le tube de direction doit tre serti sur le t inf rieur son remplacement doit tre effectu uniquement aupres d un de nos centres d assistance technique qui disposent de l outillage n cessaire A ATTENTION Un assemblage incorrect du tube de direction sur le t inf rieur peut tre pr judiciable pour le contr le du v lo et occasionner des l sions graves au cycliste A ATTENTION Sur tous les mod les double t de la s rie Bomber MY 2004 le
62. ures Remplacement joints 50 heures 100 heures Ces op rations doivent tre ex cut es aupr s d un centre autoris e MARZOCCHI MZ009 MZ009 4 2 Normes g n rales de s curit Apr s un d montage complet toujours utiliser des joints neufs originels Marzocchi lors du remontage Pour le serrage de deux vis ou de deux crous proches l un de l autre toujours suivre la s quence 1 2 1 en utilisant des cl s dynamom triques Respecter les couples de serrage pr vus voir Tableau Couples de serrage Eviter absolument d utiliser des solvants inflammables ou corrosifs pour le nettoyage ceux ci pourraient endommager les joints Utiliser ventuellement des d tergents sp cifiques non corrosifs ininflammables ou seuil d inflammabilit lev compatibles avec les mat riaux des joints et de pr f rence biod gradables En pr vision d une longue p riode d inactivit lubrifier toujours les parties en contact en utilisant de l huile pour fourches Ne jamais rejeter les lubrifiants ou d tergents qui ne sont pas totalement biod gradables dans la nature ceux ci doivent tre recueillis et conserv s dans des conteneurs sp cifiques puis limin s conform ment aux normes en vigueur N utiliser que des cl s m triques et non pas en pouces Les cl s en pouces peuvent pr senter des dimensions semblables celles en millim tres mais elles peuvent endommager les vis et les rendre impossible d
63. vice d assistance le plus proche que vous pourrez localiser en 1 1 Conventions 1 1 1 Orientation de la fourche MZ009001 1 1 2 Pictogrammes r dactionnels A ATTENTION Les descriptions pr c d es par ce symbole contiennent des informations des instructions ou des proc dures qui si elles ne sont pas respect es peuvent endommager la fourche ou en causer le mauvais fonctionnement donner vie des gu m SC 5 Se a P i a s Ox oe Om marzocchi consultant la liste des distributeurs jointe au fond du pr sent manuel ou l adresse Internet www marzocchi com Ce manuel n a pas pour objectif d expliquer le montage d montage de la fourche du v lo de la roue du syst me de freinage des composants de direction ni d aucun autre composant directement ou indirectement li la fourche mais ne faisant pas partie de celle ci MARZOCCHI se r serve donc le droit d apporter ses produits tout moment et sans pr avis toutes modifications qui se r v leraient utiles pour leur am lioration ou pour toutes autres exigences caract re constructif et commercial L utilisateur est le seul responsable de l application correcte des instructions contenues dans ce livret accidents m me mortels pour l utilisateur ou nuire l environnement ie NOTE Les descriptions pr c d es par ce symbole contiennent des informations des instructions ou des proc

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