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geodyna 4300 - Tool Trade AB

1. 117 15 Technical data 117 16 Electrical diagram 118 1 Safety rules and function 1 1 Special hints for the reader A few special features were used in this manual to facilitate re ading and understanding of pictures and written instructions signals the operator where to act Safety rules are highlighted in grey lt m Arrow showing where to look Q Arrow showing the direction to move 1 2 Scope of application The off the vehicle wheel balancer is designed for static and or dynamic balancing of car and light truck wheels weighing up to 70 kg and having an overall diameter of 950 mm In addition to conventional balancing operations irregular run ning conditions of the wheel caused by geometric deformations of the rims and or tyres hence unsmooth ride can be identified improved or if possible even eliminated By exact adjustment of the two wheel components relative to each other optimum wheel running conditions or at least balance weight minimisa tion can be achieved Operation manual geodyna 4300 9512 150 Table des mati res Consignes de s curit et fonctionnement Table des mati res Page 1 Consignes de s curit et fonctionnement 3 2 Mise en place de la machine 9 3 Branchement lectrique 11 4 Commandes et afficheurs
2. Efter navkompensering D Compensation run completed Lanc e de compensation termin e Efter borttagning av navkomp After the mesuring run Apr s la lanc e de mesure auf O to O o OO ES m CS M 70 Kod C3 Bild 64 Inst llning av viktsort gram eller oz Utf rs n r maskinen r p slagen 0 Avl sning i gram 1 Avl sning i oz Inst llda v rden kan lagras permanet Code C4 Bild 65 Elektrisk navkompensation av resterande obalans Anv nds n r man har monterat ett tillbeh rsnav och vill ta bort terst llning till O tar bort navkompenseringen Kompensationen tas ocks bort genom omkalibrering optimering eller n r maskinen st ngs av koden kan ej sparas i permanenta minnet 0 Kompensationen fr n I Kompensationen till 0 Borttagning av kompensationen efter avslutad balansering med tillbeh rsnavet Kod C5 Bild 66 Bromsning av hjul n r skyddshuven ppnas under m tningen 0 Ingen bromsning Kontrollera att maskinens axel inte r blockerad genom att snurra p den Om man ska st och observera ett hjul p n ra h ll rekommenderas det att man anv nder skyddsglas gon och t tt tsittande kl dsel 1 Bromsning Inst llt v rde kan sparas permanent Fabriks
3. 32 BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 7 3 Input of wheel dimensions for the standard balanc ing mode If several wheels of the same wheel type and with identical nominal wheel size are balanced in succession it is only necessary to enter the data for the first wheel It will remain stored until new entries are made 7 3 1 Determination and input of rim width Important Input of rim width is always necessary The OK indication and recommendation for optimisation as well as the optimisation procedure itself will only be accurate if the rim width has been correctly entered Manual input of rim width If rim width is not given on the rim it can be measured on stan dard rims using the optional rim width callipers Fig 30 Ref no 2900007 Fig 31 Input of rim width nominal size in inch mm e To enter the rim width press and hold the relative func tion key Fig 35 item 1 e Rotate the wheel while the key is pressed in order to set the required dimension on the display and then release the key The rim width will be shown until the unbalance values are dis played On completion of the input the measuring run can be started Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 7 3 Entr e des dimensions de roue pour l quilibrage standard Si plusieurs roues du m me type
4. I X04 1ajewionue o4 L 8x 09 JejeLuelp Jessawyaung so6neB Bunjyouurejse _1eqex wu OL 199woRuajod syo pugsqy TAHIA INASEN9 031 To eyes 19S Del Texep euas YAS 921 07629 Mo PIEN jaaym yams oW AG I pea Sal P va 108u8s aimeedue LAWAL Ma D PIEN 1004M YSyMms IDE eps MON Z peaj Moo yr 1eu5 s souerequn yel 1v8 TyerTeuBis eouejequn vel 1V8 4B5u euBis souejequn 145u 1v8 T9ruonpsajsojdo 4 jeu HO Truonpajsordo y auwe HO THE 16 MO 4 SUUEUS Z XNY Tduwrejp semod X 1euueya L XNV 09 QuBu rubis eouejequn 1454 1V8 ISNLVIS Uexeeds oIany LS dOLS dOLS gt Po enes 19S Del lt gt erep enes VOS Del lt Aouy se lt lt EX CORTE Jeuiqeo Buipunoia esneye uaulyosenW Bunpiz 2A E6H i sise IVA000L 2BEN0A UBIH pue OqA009 eoueysis y uogensu Buunp gpx 1edunf aow y uonu py i uausapua A0001 sjsajsbunuueds 420H pun A00G SPUEISIEpPIMSUON Pjos PUSIUEM 9bX omg Bunyov Terep leuas VAS Del 5 GPO peues 19S D Aadrepuedxe uod snyers LSN1VLS 068 ZISPEZI b 9 0Z6L9
5. En cas des modes d quilibrage Alu 2 et Alu 3 fixer une masse d quilibrage en position cach e l int rieur de la jante dans ce cas le diam tre de correction du balourd statique se trouve l int rieur de la jante Fig 50 4 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 59 Viktsplit att d lja vikterna bakom ekrarna Alu 2 Alu 2P Alu 3 Alu 3P huag be d HSP ea 60 9 Viktsplit att d lja vikterna bakom ekrarna N r ekrade f lgar Mjukt rundad ytterkant f lg balanseras utf rs viktplaceringen bakom ekrarna metoden kallas viktsplit I st llet f r att placera vikten synlig mellan ekrarna delas vikterna upp i tv delar d r varje viktdel placeras dold bakom resp n rliggande eker Bild 51 Efter f rsta obalansm tningen ber knar elektroniken i maskinen automatiskt viktplaceringen bakom ekrarna vilket sedan visas p displayen M tningsf rfarandet beskrivs nedan 9 1 Arbetsg ng Viktsplitplacering aktiveras i maskinen automatiskt vid m tmetod Alu 2 Alu 2P och Alu 3 Alu 3P dold viktplacering och kan alltid v ljas 9 2 Val av balanseringsmetod viktplaceringsl ge val Inmatning av uppgifter f r viktsplit sker n r f lgens normala data bredd och diameter har programmerats in i maskinen Tryck in funktionsknappen Bild 52 Pos 1 och h ll den intryckt Snurra hjulet och v lj balanseringss tt A
6. Si on ne peut pas utiliser de mode d quilibrage program mable ex roues sp ciales s lectionner le type de roue 3 Mesurer la valeur d cart et les valeurs d quilibrage ef fectives centre de gravit de masse directement par tir de la roue quilibrer Fig 40 Appuyer la touche de fonction correspondante Fig 40 pos 1 3 la maintenir appuy e et r gler la valeur res pective en tournant la roue e Si la valeur souhait e est affich e rel cher la touche de fonction 7 3 8 Entr e de dimension pour l affichage du balourd statique ex pour des roues troites Pour les roues qui devraient tre quilibr es statiquement lar geur moins de 3 5 seul le diam tre d quilibrage est entr Pour que la machine d marre une valeur quelconque entre 1 et 13 8 doit tre entr e galement pour la largeur L entr e des dimensions s effectue tout comme pour les roues standard Appuyer la touche de fonction correspondante diam tre largeur la maintenir appuy e et r gler la dimension souhait e en tournant la roue e Si la dimension souhait e est affich e rel cher la tou che de fonction Les diam tres et les possibilit s d quilibrage du balourd stati que sont montr s la Fig 50 7 39 M moriser les profils de roue Les profils de roue permettent de m moriser les param tres des roues quilibr es par exemple tr s souvent Alors on n a plus besoi
7. Amener la tension de secteur dans la plage de 200 230 240 V l aide du transformateur d entr e r f 6705 902 C10 801 Fig 21 Tension de secteur sup rieure 265 V L unit lectronique de la machine est en danger Amener la tension de secteur dans la plage de 200 230 240 V l aide du transformateur d entr e r f 6705 902 C10 804 Fig 22 Tension de secteur sup rieure 275 V L unit lectronique de la machine est en danger D clencher l interrupteur secteur Tout endommagement caus alors que ce message est nou veau affich n est pas couvert par la garantie Amener la tension de secteur dans la plage de 200 230 240 V l aide du transformateur d entr e r f 6705 902 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 19 Att montera upp ett hjul p maskinen 20 6 Att montera upp ett hjul p maskinen M nga fordonstillverkare anger i sin tekniska dokumentation hur de avser att hjulen skall centreras vid balansering Det kan handla om centrering p bulth len eller med centrumkona Anv nd alltid det rekommenderade s ttet att sp nna fast hjulen v lj bland tillbeh rsnaven i Hofmanns kompletta program f r att skr ddarsy din samling av nav Tips Endast nav som r gjorda f r denna maskin f r anv ndas P grund av den tekniska utvecklingen kan det intr ffa att gamla nav som r avsedda att passa p ldre
8. ss usey wejsAs loJeIdiA 195uImyas BumiejsBunpuiq e A ayeads oIanv Tpien6 1eeywA8 dOLS dOLS 10d M 1198 x Hp AS 99A ONDA TAS 99A AAN l FE MW I Rerdsi exp Soeyayu 1emod 228peU O 1 P nonea ojuospaja ojdo eo8jequ O 1 ianua aN9q ON ON ON ND ON un joguov ojo BunuanajsIojoW lectriques r 9 0056 aINpow Aaue 1emod INPOW sBueBUIEZION oly Ions e TZEOSEE sny ameu 1oyoedeo enbo 1oyesuapuoy I10 0N 1oypedE9 100W uojesuapuoy IoJoW IIny xoq aruonpara Idy xoqpruonpara OZEOSEE esn INELUI VORA EOPA JUBLINIISAO wonsieqn pes A LH 020791 ANG 1491 TA Lot TER 15 1V03d 2S Ivdad SSV EVANS TIM NOV ENI OOTVNY ZNFOOIVNV INFOOTVNY Ag 99A Sunyi epis wu s uu fA La aroz 9 Cey Sa LO A ZOPA eM Das 19 Jouaedea anbioj TT wA sd SE val un 851818 ed UNI PJEMUO4 6LOZ9LE anon hayta WAEI 966029 Aiddns 18mo4 l LE IZIN L gt AS 39A Bunyyonaj qj ssnyosu j 19 10 esuapuoy 4uawowy q ANEISUEMIONN
9. ce que la valve soit exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal Appuyer sur la touche OP pour entrer la position de la valve L affichage OP 8 appara t alors Appuyer sur la touche START lanc e de contr le Si l optimisation a t correctement effectu e suivant la s quence de programme la machine repasse apr s la lanc e de contr le au mode d quilibrage qui tait s lectionn avant l ini tialisation de la lanc e d optimisation et le balourd dynamique r siduel de la roue est affich Fig 115 Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages L optimisation est ainsi achev e et l quilibrage de la roue ef fectu Affichage du code d erreur E9 Si E9 est affich c est qu il y a eu au moins une erreur relative la s quence de programme lors de la proc dure d optimisation voir 11 Codes d erreur Quitter le programme d optimisation en appuyant sur la touche STOP ei si cela est souhait relan cer l optimisation S lection 2 Appuyer sur la touche STOP afin de repasser du pro gramme OP au programme d quilibrage Le balourd de la roue est alors affich Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 103 Optimering viktminimering 104 Display H 0 Bild 116 Tryck p STOPP knappen f r att l mna optimeringsprogramet terg till det normala b
10. 5 Switching on the machine When switched on by the mains switch Fig 12 item 1 the electronic unit performs a number of self tests On successful completion of these tests a melodious three tone signal is given OK is read out on the displays and the code number of the program version is briefly viewed on the display then both displays show wheel dimensions which were entered before and are still stored in the electronic memory As long as the machine is carrying out the self tests no inputs and no other operations whatsoever must be made During this starting phase the machine must not be subjected to even the slightest vibration Status at switching on The electronic unit is factory adjusted to the following modes of operation which are available after switching on wheel type 1 car wheel with nominal dimensions in inches width 6 5 and diameter 15 0 entry of rim data in inches display of amount of unbalance in 5 g increments suppression of minor unbalance readings limit set to 3 5 g automatic braking of wheel when guard is opened during the measuring run compensation of adaptor unbalance switched off start of measuring run by START key only Error codes at power on If an error code occurs it must be acknowledged by pressing the STOP key No audible signal is given The following malfunction codes may occur at power on E900 Fig 13 Unknown machine model E901 Fig
11. Alu 4 Clipsvikt placerad p v nster f lgkant klistervikt f stes p yttre kanten Alu 5 Clipsvikt plaserad p h ger f lgkant klistervikt placerad p v nster yttre kant e Punkt d r man anbringar m thuvudet Fast inprogrammerad viktplacering Valfri viktplacering v ljs med m thuvudet 34 BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 7 3 2 Gauge head application on various wheel types In order to be able to determine unbalance in a single measur ing run the rim dimensions have to be entered correctly There fore proceed with utmost care and as is shown in the Figures when applying the gauge head on the rim in the desired weight fitting position Incorrect application will result in deviations of measured values and consequently inaccurate results of the balancing run Fig 32 shows correct application with and without adhesive weight of the gauge head on various rims and for various weight fitting positions There are either one or two positions where the gauge head has to be applied function of wheel type and balancing mode normal Standard balancing mode where balance clips are at tached to the rim flanges always set when the ma chine is turned on Alu 1 Symmetric fitting of adhesive weights to the bead seats Alu2 Adhesive weights adhesive weight on bead seat hidden adhesive weight attached in the rim disc the correction planes for the adhesive weigh
12. Tar bort en felkod Om knappen anv nds f r att stoppa inmatningen av ett nytt arbetss tt v ljs det nya automatiskt bort och det gamla bibeh lls 3 Tangentbord med tryckknappar se Bild 9 4 Display se ocks Bild 10 Bild 9 Detaljerad bild ver knappsatsen 1 OP knapp Start av optimeringsm tning l opto ride programmet Inmatning av ventill get 2 Precisions knapp Anv nds f r att tillf lligt v lja visning av viktstorlek 1 grams intervall endast n r knappen h lls intryckt Displayen visar resterande obalans under tr skelv rdet f r mindre obalans S l nge som knappen trycks in visas den exakta vikten under satt tr skelv rde F r visning av standardbalansering n r balanseringss tt Alu 1 till 5 r vald skall precisions knappen tryckas in och d refter funktionsknappen B da knapparna skall h llas intryckta Obalansen visas d i standardbalanseringsl get och dess f lgsymbol visas p displayen OP och Un programmen anv nds denna knapp f r v xlingar mellan olika valm jligheter 3 C knappen Visar intryckt ndrar viktm tningss tt avl sning i gram eller OZ N r maskinen skall ndra m tmetod st ll in kod C 3 L ng intryckning F r att spara inst llt v rde 4 Funktionsknapp Hjultyp Hjultypen st lls in genom att trycka in knappen samtidigt som hjulet vrides tills vald hjultyp visas N r knappen sl pps lagras v rdet 5 Funkt
13. JNEISUEMIOA INIT3 VLIOA aoepoyul Bojeue lt lt d Jeyeauco ey6ip a Bojeue leuis casas deu azezsy ONIG AS b 338A SHI XOW VHO XNN INITOJY4 osuus simersdue zdW3L YXNY EXNV ON Wag x MBZL XZ va sey AS 99A ebeon ans TT jasay na 991 x 499Z HSv14 AS p 481 AS 001 dvi Goom se Zawa Gndno NMd Lawa Tone din Mal Tone du nb vand A see WYA EM SIS WEM x Stel Wa 12u5IS wmd 1030 WMA Auo syepdn asemyos 104 WolLepiope ayepdn esemyos JN nu L gesesse yag xy9sz WONd3 EIA 06 9719 pJeoq 29BH9J UI 12MOd Etre 9 pieoq Jajjonuoa eunerdielonuos LY eunedesepequiemog ZVY AS 99A LLZOSEE esn sineluIW Bunioupisule 4 Wysz t 13 AS 99A Id Pappaqua YIX t4 3 0 elizy ZIX Le A 001 ZH 09 05 Y Ndu sure ZH 09 05 Bunuuedsjasyo mz y BueBuig LrL90C p409 SUIEWN 19qeyz N LM r0z62 9 80BJIeJUI ESS JIM UOFIUUOT NPISHUYS el NT gt 86L629 EM n paeoqfex pue Aejdsip ajqea uoqqiy eipeg pun eBiezuy 6ysBunpuiqgieA pues 0 18319 S19 Terep pusuen GXL Puss oj 1sanbal SJU Terep
14. if balancing mode Alu 1 to Alu 5 is selected press and hold the precision key and then press the function key for balancing mode The unbalance readings switch over to those for standard balancing mode and the rela tive rim symbol appears In the OP and Un programs the precision key serves as change over key C key Pressed briefly Switches over the weight unit for unbalance readings grammes or ounces When the machine is switched on the weight unit set with code C3 is active Pressed longer Switches to changing modes of operation Function key for wheel type The desired wheel type is chosen by keeping this key pressed and rotating the wheel When the key is released the input is stored Function key for balancing mode Alu key The desired balancing mode is chosen by keeping this key pressed and rotating the wheel When the key is released the input is stored Function key to select display of dynamic or static unbalance S D key Function keys for rim width rim diameter and distance rim machine Operation manual geodyna 4300 9512 150 Commandes et afficheurs 4 Commandes et afficheurs Fig 8 Vue d ensemble 1 Touche START Initialiser une lanc e de mesure 2 Touche STOP Interrompre la lanc e de mesure Effacer un code d erreur affich Si l entr e d un mode de fonctionnement est achev e par la touche STOP le nouvel tat est annul automatiquement et l tat pr alable
15. 13 8 has to be entered as well Input is made as for standard wheels e Press and hold the relative function key diameter width and rotate the wheel to set the respective values e Release the function key as soon as the desired value is read out For correction diameters and possibilities of static unbalance correction please refer to Fig 50 7 3 9 Store wheel profiles Wheel profiles permit the storage of values for wheels that for example are balanced frequently so that the wheel data need not be entered again and again This function is particularly useful for workshops that carry out series fitting of tyre rim assemblies or frequently handle the same wheel types e g workshops that offer rims for retrofitting The once only storage of the wheel data in the profiles guarantees that the same correction planes are always used in particular for alloy wheels thus providing consistent balance quality It is possible to store up to 4 wheel profiles via code C18 and to select previously stored profiles via code C17 see 10 Changing modes of operation The following values are stored Nominal wheel dimensions Values measured with the gauge arm Weight positions Wheel type Positions for relocation Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 7 3 7 Entr e des valeurs d quilibrage dans des cas sp ciaux type de roue 3
16. Appuyer sur la touche de pr cision et la maintenir ap puyer et tourner la roue pour r gler l tat souhait 0 M moire erreurs n est pas remise z ro 1 Remettre z ro m moire erreurs Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 79 Felkoder 80 11 Felkoder Handhavandefel Felkod E Varnin Felkod H Allvarlig felkod 300 eller C10 E1 Bild 77 F lgm tt r felaktigt inmatade eller ej kompletta Felkoden visas mata in data en g ng till E2 Bild 78 Skyddshuven ej st ngd E3 Bild 79 Distansarmen ej terf rd till vilol get E5 Bild 80 Den m tta obalansen vid kompensering verskriden Navet har f r stor obalans Tryck in STOPP knappen Kontrollera navet g r om m tningen E6 Bild 81 Kalibreringsvikten ej monterad Tryck p STOPP knappen Montera vikten G r om m tningen E7 Bild 82 Med denna f lgyp r det inte m jligt att v lja viktplacering Om n dv ndigt byt f lgtyp E8 Bild 83 Ventilpositionen matades inte in i elektroniken felkoden uppkommer endast vid optimering eller viktminskning Positionera ventilen exakt mitt ver axeln och tryck in OP knappen BA geodyna 4300 9512 150 Error codes 11 Error codes Errors in operation W
17. Bild 35 Pos 1 och h ll den intryckt Snurra hjulet till r tt v rde f r diametern kan avl sas p displayen och sl pp upp knappen Diametern visas p displayen till m ttet f r obalansen matas in 38 BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size The symbols for distance and mm are viewed on the display e Holding the key pressed rotate the wheel to enter the distance previously indicated on the scale Release the function key after making the input By pressing the relative function key the distance can be viewed once again 7 3 4 Determination and input of wheel diameter Manual input of diameter Read and note the wheel diameter on the rim or tyre e To enter the wheel diameter press and hold the function key Fig 35 item 1 e Rotate the wheel while the key is pressed in order to enter the previously noted diameter Having made the input release the function key The diameter reading will be shown until the unbalance values are displayed Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue Les symboles pour cart et mm sont affich s Quand la touche est appuy e tourner la roue pour entrer la valeur d cart relev e auparavant Apr s l entr e rel cher la touche de fonction La valeur d cart peut tre affich e nouveau en appuyant sur la touche de fonction corres
18. C10 so that they are not cancelled when the machine is switched off but are retained in a permanent memory for future use until a new input is made and stored Code C4 Compensation of clamping means cannot be stored in the permanent memory The possible changes of codes and the necessary inputs are described in the following Operation manual geodyna 4300 9512 150 S lection du mode de fonctionnement 10 S lection du mode de fonctionnement Pour le fonctionnement normal il nest g n ralement pas n cessaire de changer les modes de fonctionnement ou leur tat programm par le fabricant Ceci peut s effectuer cependant dans des cas sp ciaux ou suivant les besoins par l entr e de codes correspondants Entr e et affichage pour le changement d un mode de fonctionnement Fig 59 exemple code C2 Appuyer sur la touche C la maintenir appuy e Le dernier code C r gl est affich Tourner la roue pour r gler le code d sir p ex 2 sur Pafficheur o Quand le code souhait est obtenu rel cher la touche C L afficheur num rique gauche affiche C avec le code 2 L afficheur num rique droit affiche l tat actuel p ex 0 pour d branch Si l tat souhait est d j affich Appuyer tout simplement sur la touche C pour repasser l affichage de base Fig 60 ou bien abandonner en ap puyant sur STOP Si l tat souhait doit tre r gl Appuyer sur la touche de pr
19. Fig 85 Le terme correctif d talonnage est hors de la gamme pr vue Pendant l talonnage des valeurs taient d termin es qui d passent ou restent inf rieures la valeur d talonnage don n e Ce code d erreur n est qu un avertissement appuyer sur la touche C pour transf rer les termes correctifs dans la m moire permanente Utiliser le moyen de serrage fourni avec la machine ou faire un talonnage de base service E16 Fig 86 Pendant la premi re lanc e d talonnage par l op rateur la masse d talonnage a t fix e par erreur D visser la masse d talonnage et r p ter la lanc e de mesure E17 Fig 87 La roue glisse sur le moyen de serrage L crou de serrage n est pas bien serr l arbre principal acc l re trop vite La machine s arr te Serrer l crou de serrage fermement ou dans des cas sp ciaux appuyer un peu plus longtemps sur la touche START Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 83 Felkoder E83 Bild 88 Vibrationer utifr n har under m tningen st rt maskinen och alla m tv rden r v rdel sa M tningen har avbrutits Repetera m tningen E88 Bild 89 Hastigheten p axeln har verskridit gr nsv rdet E89 Bild 90 En funktionsknapp har fastnat i intryckt l ge Konstatera vilken knapp som fastnat Utf r service om n dv ndigt E92 Bild
20. Om det r n dv ndigt justera in hjulets l ge s att b da pilspetsarnat pekar mot varann och r lika stora Bild 44 Pos 2 L s fast hjulet med fotpedalen Placera clipsvikten p f ljkanten exakt lodr tt ver hjulaxeln Bild 45 e Efter balanseringen kontrollera obalansen igen se 8 3 Viktminimering och optimering kan utf ras efter t Se 12 8 2 2 Fasts ttning av klistervikter med hj lp av m tarmen Observera Om felkod H20 visas p displayen n r m tarmen placeras mot f lgen visas ej korrektionv rdet se 11 fekoder F rklaring Antingen uppstod ett fel n r m tarmen placeras p f lgen eller ocks kan kilstervikter ej anv ndas med m tarmsmetoden Se 8 2 3 Om det r n dv ndigt justera in hjulets l ge s att b da pilspetsarnat pekar mot varann och r lika stora Bild 44 Pos 2 L s fast hjulet med fotpedalen Reng r f lgen d r vikten skall placeras V lj ut en klistervikt med r tt vikt enl displayen samt pressa den mot f ljen f r r tt b jning F r fram m tarmen Bild 46 Pos 1 och drag ut brickan Bild 46 Pos 2 in t Placera klistervikten Bild 46 Pos 3 p m thuvudet med foliesidan upp t s att vikten hamnar symetriskt mot pilen Bild 46 Pos 4 H ll fast vikten p m thuvudet samtidigt som skyddsfolien avl gsnas fr n vikten F r m tarmen mot den tidigare inl sta platsen f r vikten Displayen visar ett s
21. Positions des masses d quilibrage Type de roue Positions retrouver Cf galement C18 Code C18 Fig 74 M moriser un profil de roue Appuyer sur la touche de pr cision et tourner la roue jusqu ce que le num ro du profil de roue soit affich Il est possible de m moriser jusqu 4 profils de roue par ex 3 Les valeurs r gl es actuellement sont m moris es comme profil de roue No 3 d s que la touche C est appuy e L information suivante est m moris pourvu qu elle existent Dimensions nominales de la roue Valeurs mesur es par la pige de mesure Positions des masses d quilibrage Type de roue Positions retrouver Cf galement C17 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 77 Val av funktionss tt Inmatning kod Inmatning Visning kod l ge Input code state Display code state Entr e code tat Lecture code tat till 21 to 21 21 Tillbaka till balansering STOP Back to working mode Repasser au mode normal til 28 oN N to 28 28 m o DD vg ne 78 oN 3 Es a Kod C21 Bild 75 Visning av programversion och modellnummer Programversion 1 22 f r 4300 Sl pp C knappen f r presentation av programversio
22. Standardutrustning och drivmotor till geodyna 980 r avsedd f r anslutning till n t med 1 N PE eller 2 PE 200 240 Volt 50 60 Hz Maskinens anslutningskabel levereras med skyddsjordad stickkontakt av standardtyp S kring m ste finnas i elf rs rjningen innan maskinen Tr ga s kringar 6 16 A eller tr ga automats kringar ska anv ndas Se ocks inneh llsf rteckningen under 16 Elscheman Det mest aktuella elschemat finns alltid i en ficka inuti maskinh ljet Operation manual geodyna 4300 9512 150 L quipement lectrique standard et le moteur d entra nement d quilibreuse sont con us pour le branchement sur un secteur 1 N PE ou 2 PE AC 50 60 Hz 200 240 V Le c ble de raccordement de la machine est quip d une fiche contacts de protection norme europ enne CEE 7 VII La protection secteur est la charge du client et doit tre effec tu e devant le connecteur enfichable par des fusibles action retard e de 6 16 ou par des coupe circuits automatiques action retard e Le sch ma des connexions lectriques se trouve au 16 Sch ma des connexions lectriques De plus un sch ma des connexions lectriques se trouve dans une enveloppe fix e sous le couvercle du b ti de la machine Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 11 Reglage och display 4 Reglage och display Bild 8 versikt 1 START knapp Start av obalansm tningen 2 STOPP knapp Avbryter m tningen
23. cision et la maintenir ap puy e Tourner la roue pour r gler l tat souhait p ex 1 dans Pafficheur Pour certains codes une valeur donn e peut aussi tre orient e sur l afficheur e Si le code ou la valeur souhait s sont affich s rel cher la touche de pr cision Appuyer sur la touche C pour confirmer l entr e et repas ser l affichage de base Fig 60 ou bien abandonner en appuyant sur STOP Sortir du code C ou abandonner et retourner au r gime de tra vail Appuyer sur la touche STOP Le changement du mode de fonctionnement ainsi termin reste m moris jusqu l arr t de la machine moyennant l interrupteur principal ou jusqu ce qu une nouvelle entr e soit effectu e Les modes de fonctionnement modifi s peuvent galement tre enregistr s dans la m moire permanente en introduisant le code C10 pour qu ils ne soient pas annul s d s que la ma chine s arr te mais qu ils soient retenus dans la m moire per manente pour chaque nouveau branchement de la machine jusqu ce qu une modification soit effectu e Le code C4 Compensation du moyen de serrage ne peut pas tre enregistr dans la m moire permanente Trouver ci dessous les changements possibles des codes et les entr es n cessaires Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 67 Val av funktionss tt Inmatning kod l ge Visning kod l ge Input code state Display code state Entr e code tat Lecture cod
24. ndigt att terg till konventionell m tning BA geodyna 4300 9512 150 Behind the spokes placement To return to the undivided reading of unbalance for left and right correction plane Fig 55 Briefly press the function key for balancing mode Fig 52 item 1 The unbalances for left and right correction plane are read out The behind the spokes placement mode is still active as long as Alu 2 Alu 2P Alu 3 or Alu 3P are set To leave the behind the spokes placement mode and reset the electronic unit to the conventional balancing mode Press and hold the function key for balancing mode Rotate the wheel to set a balancing mode other than Alu 2 Alu 2P or Alu 3 Alu 3P or e In the reading Wheel data press twice the function key for balancing mode and set number of spokes to 0 Notes The unbalance reading of the behind the spokes placement mode which is not yet subdivided for two fitting positions Fig 55 example 20 g is identical with the unbalance reading of the conventional balancing mode The unbalance reading is only subdivided on two fitting posi tions when the spoke position is stored Fig 56 This feature allows wheels without spokes to be balanced in the behind the spokes placement mode without returning to the conventional balancing mode The same situation occurs in the optimisation mode If optimisation is desired in conjunction with the behind the spokes placement mode it is rec
25. ngen se 11 felkoder Avbryt optimeringen med STOPP knappen och b rja om fr n b rjan Valm jlighet 2 Inte v nda d cket p f lgen Ibland r det inte praktiskt genomf rbart att v nda ver ett d ck p f lgen eftersom det ven p verkar resten av hjulupps ttningen om d cken har en best md rull riktning Tryck in precisionsknappen Resultastet visas omv nt Nu visas OP 7 se Bild 115 eller HO se Bild 116 eller H2 se Bild 117 F r att terv nda till OP 7 V nd p d cket Tryck ter in precisions knappen Valm ilighet 3 Borttagning av optimeringsprogramet Tryck p STOPP knappen f r att avsluta programmet Displayen visar resterande obalans Balansera hjulet enligt visning p displayen BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation Reading OP 7 Fig 114 Recommendation to turn tyre over on the rim the left display segments are rotating Choice 1 Turn tyre over on the rim standard program Index the wheel following the left direction indicator and provide a double mark on left side of the tyre exactly per pendicular to and above the main shaft e Remove the wheel from the machine Turn the tyre over on the rim and readjust until the double mark coincides with the valve Clamp the tyre rim assembly on the balancer and read just such that the valve is exactly perpendicular to and above the main shaft Press t
26. nster och h ger viktl gen Bild 55 Tryck in funktionsknappen Bild 52 Pos 1 Obalansv rdet f r v nster och h ger sida visas Programet f r splitvikt placering r fortfarande aktivt s l nge n gon av balanseringsmetoderna Alu 2 Alu 2P eller Alu 3 Alu 3P r inst lld Att ndra maskinen fr n splitvikt m tning till konventionell m tning Tryck in funktionsknappen f r balanserings tt och h ll den intryckt Snurra hjulet och v lj n got annat balanseringss tt n Alu 2 Alu 2P eller Alu 3 Alu 3P Eller Vid inl sning av hjuldata tryck in funktionsknappen f r balanseringss tt och mata in antal ekrar till 0 Observera Vid obalansm tning med viktsplit metoden d r man ej har matat in ekerl get f r uppdelning nnu Bild 55 exempel 20 gram g rs balanseringen exakt som vid konventionell m tning Obalansm tningen r endast uppdelad i tv vikter n r ekerl get har matats in Bild 56 Detta till ter ven hjul utan ekrar att bli balanserade med viksplit metoden utan att maskinen m ste st llas in f r balansering utan viktsplit Samma situation upptr der vid optimerad m tmetod Om optimering r vald vid m tmetod viktsplit rekommenderas att optimeringen utl ses f rst Den resulterande viktuppdelningen f r obalans utl ses efter optimeringen automatiskt i tv viktplaceringsl gen n r splitvikt balansering anv nds efter optimeringsm tningen D rf r r det inte n dv
27. only the arrow heads light up 3 Position of balance weight on rim Operation manual geodyna 4300 9512 150 Equilibrage de roue 8 Equilibrage de roue Pr paratifs Lanc e de compensation effectu e si n cessaire voir 7 1 Serrage correct de la roue voir 6 3 S lection du type de roue souhait voir 7 1 S lection du mode d quilibrage souhait voir 7 2 Entr e de l cart et des dimensions de jante voir 7 3 Si plusieurs roues du m me type dimensions nominales de jante identiques sont quilibr es l une apr s l autre il suffit d entrer les donn es de la premi re roue Elles restent en m moire jusqu l entr e de nouvelles donn es Si les roues quilibrer sont assez troites p ex roues de moto seul le balourd statique est mesur et quilibr voir 8 4 8 1 Mesure e Lancer la mesure par actionnement de la touche START ou par fermeture du carter de roue suivant la program mation Si la machine ne d marre pas et qu un code d erreur est affich voir 11 Codes d erreur Pendant la phase d acc l ration pour la lanc e de mesure le mode d quilibrage est affich Fig 41 Pendant la lanc e de mesure seul un segment du milieu de chaque afficheur num rique est allum Fig 42 La mesure termin e la machine s arr te automatiquement les grandeurs du balourd sont affich es sur les afficheurs num ri ques Fig
28. or fall short of the given adjustment value The error code is a warning only press the C key to transfer the corrective terms into the permanent memory e Use clamping means supplied with the machine or have basic calibration carried out service E16 Fig 86 During the first readjustment run by the operator the calibration weight was fitted by mistake Unscrew the calibration weight and start the measuring run again E17 Fig 87 Wheel slips on clamping means The clamping nut is not well tightened the main shaft acceler ates too quickly The machine will stop Firmly tighten the clamping nut or in special cases press the START key a little bit longer Operation manual geodyna 4300 9512 150 Codes d erreur E9 Fig 84 Ex cution incorrecte de la lanc e d optimisation minimisation 1 La roue n tait pas centr e exactement sur le moyen de serrage pendant les lanc es 2 Le pneu tait excentrique par rapport la jante au moins une fois pendant les lanc es 3 La valve tait positionn e incorrectement au moins une fois et la fausse position tait entr e 4 Le pneu tourn sur la jante un rep re non correct rep re simple ou double servait de r f rence 5 La roue s tait d plac e sur le moyen de serrage pendant la lanc e d marrage ou freinage trop brusque Les dimensions de roue entr es taient incorrectes R p ter tout le proc d d optimisation E15
29. r felmonterat p f lgen skall hjulet ej balanseras Att kontrollera om hjulet r skevt eller d cket r felmonterat p f lgen n r skyddshuv anv nds Maskinen r konstruerad s att hjulet bromsas automatiskt n r skyddshuven ppnas kod C5 visar 1 Observation av hjulet rullande kan endast ske om v rdet r satt till O hjulet bromsas ej n r skyddshuven ppnas Om funktionen r satt till 0 Kontrollera att maskinens axel inte r blockerad genom att snurra p den Om man ska st och observera ett hjul p n ra h ll rekommenderas det att man anv nder skyddsglas gon och t tt tsittande kl dsel e Om hjulet r fastsatt p maskinen f r att konstatera om hjulet r skevt eller d cket r felmonteraa Tryck p START knappen eller st ng skyddshuven om den funktionen r aktiverad f re den aktuella m tningen N r hjulet sedan kommit upp i varv ppnas skyddshuven f r att kontrollera om hjulet r skadat BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 7 3 10 Correction of inputs after measurement e If incorrect data and or an incorrect wheel type or balanc ing mode were entered for a measuring run enter the correct dimensions wheel type or balancing mode and press the precision key Fig 9 item 2 Upon operation of the precision key the electronic unit accepts the new input processes it and then reads out the correspon dingly corrected m
30. val av funktionss tt 3 Elanslutning Arbete i elektrisk utrustning skall utf ras av beh rig personal i enlighet med g llande regler och f reskrifter Standardutrustning och drivmotor till geodyna 4300 r avsedd f r anslutning till n t med 1 N PE eller 2 PE 200 240 Volt 50 60 Hz Maskinens anslutningskabel levereras med skyddsjordad stickkontakt av standardtyp S kring m ste finnas i elf rs rjningen innan maskinen Tr ga s kringar 6 16 A eller tr ga automats kringar ska anv ndas Se ocks inneh llsf rteckningen under Kapitel 16 Elscheman Det mest aktuella elschemat finns alltid i en ficka inuti maskinh ljet BA geodyna 4300 9512 150 Installation of the machine 2 2 Mounting the wheel guard Fig 7 Slide the wheel guard Fig 7 item 1 on the arbor Fig 7 item 2 and raise it until the fastening holes of wheel guard and wheel guard arbor coincide e Insert the M10 setscrew Fig 7 item 3 with washer Fig 7 item 4 from below and tighten the hexagon nut Fig 7 item 5 and washer The wheel guard influences the following modes of operation The measuring run is started by closing the wheel guard code C13 The wheel is braked on lifting the wheel guard during a measuring run code C5 These modes of operation can be changed either permanently or only as long as the machine is switched on by means of codes see 10 Changing modes of operation 3 Electric
31. voir 12 4 Fig 118 Poursui vre alors le d roulement du programme de minimisation M me au niveau de l affichage OP 2 la lanc e de com pensation peut tre omise Poursuivre dans le pro gramme en appuyant sur la touche de pr cision L affichage passe alors Un 4 voir 12 4 Fig 119 Poursuivre alors dans le programme de minimisation La posi tion de valve de OP 1 reste entr e Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 95 Optimering viktminimering 96 Forts ttning av Ooptimeringsprogrammet Tryck in START knappen Bild 108 f r att starta m tningen av f lgen utan d ck Efter m tningen visas OP 3 Bild 109 Montera d cket p f lgen samt pumpa in r tt lufttryck i d cket se nedan Observera Vid montering demontering d cksbyte av d ck skall alltid d ckmonteringsfett anv ndas Varje g ng ett d ck har monterats skall detta pumpas upp till ca 3 5 bar h gre tryck n det nominella Sl pp sedan ut luften s att r tt lufttryck finns i d cket n r balanseringen startar S tt fast d cket p maskinen St ll hjulet s att ventilen r lodr tt ver hjulaxeln Tryck in OP knappen f r att lagra ventill get Displayen visar OP 4 Bild 110 Tryck in START knappen Efter m tningen visas en av tv m jliga avl sningar OP 5 H1 se Bild 111 Fortsatt optimering rekommenderas ej men r nd m jlig OP 5 Referens ma
32. 13 5 Mise en circuit de la machine 17 6 Serrage de roue 21 7 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 27 8 Equilibrage de roue 53 9 Positionnement derri re les rayons 61 10 S lection du mode de fonctionnement 67 li Cod s d erre r sas meer mare eme Aa 81 12 Optimisation minimisation des masses 93 13 Etalonnage par l op rateur 115 14 Entr ti n 2222128420 ina 117 15 Donn es techniques 117 16 Sch ma des connexions lectriques 118 1 Consignes de s curit et fonctionnement 1 1 Conseils pour l utilisateur Indices utilis s dans ce mode d emploi pour faciliter la lecture et la compr hension des illustrations et des instructions crites signale l op rateur o il doit agir Les consignes de s curit sont crites sur fond gris ns Fl che indiquant un point d int r t un Fl che indiquant la direction du mouvement 1 2 Domaine d application L quilibreuse de roues d mont es est con ue pour l quili brage dynamique et ou statique des roues de voitures particu li res et de camionnettes d un poids maximal de 70 kg et d un diam tre de maximal 950 mm Outre l quilibrage conventionnel d une roue elle permet aussi d identifier d am li
33. 14 The machine is not calibrated E89 Fig 15 A key is jammed at power on Find and release the jammed key call service if necess ary Operation manual geodyna 4300 9512 150 Mise en circuit de la machine 5 Mise en circuit de la machine Apr s la mise en circuit de la machine moyennant l interrupteur secteur Fig 12 pos 1 l unit lectronique ex cute un certain nombre d autocontr les Quand ces derniers sont achev s un signal m lodieux se fait entendre OK appara t sur les affi cheurs et le code de la version du programme actuel est visua lis bri vement sur l afficheur Puis les deux afficheurs affichent les dimensions de roue qui ont t entr es auparavant et qui sont encore m moris es Pendant que la machine ex cute les autocontr les aucune en tr e ni aucune op ration quelconque ne doit tre effectu e Pendant cette phase de mise en circuit la machine ne doit pas tre soumise la moindre vibration Etat la mise en circuit L unit lectronique est programm e par le fabricant de fa on que les modes de fonctionnement suivants soient disponibles apr s la mise en circuit type de roue 1 roue de voiture tourisme avec dimensions nominales en pouces largeur 6 5 et diam tre 15 0 entr e des dimensions de jante en pouces inch affichage du balourd en chelons de 5 g suppression de l affichage de faibles balourds limite r gl e 3 5 g
34. 3P masse adh sive fix e dans le disque de jante Alu4 Masse ressort sur le rebord gauche de la jante masse adh sive fix e sur l assise droite du pneu Alu5 Masse ressort sur le rebord droit de la jante masse adh sive fix e sur l assise gauche du pneu Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 31 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt 7 3 Inst llning av f lgm tt f r standardplacering av vikter Om flera hjul av samma typ skall balanseras beh vs endast en inst llning f r f rsta hjulet g ras Maskinen lagrar inst llningen till nytt har inmatats 7 3 1 Inst llning av f lgbredd Viktigt F lgbredden skall alltid matas in N r f lgbredd inmatas kan m tv rdena optimeras s att de framm tta v rdena blir korrekta Inst llning av f lgbredd Normalt finns f lgbredden tminstone f r pl tf lg ibland p alu f lgar inpressad i pl ten n gonstans i centrum av f lgen Om f lgen saknar m ttangivelse anv nd f lgbreddsm taren enligt Bild 30 Mat Nr 2900 007 ing r ej extra tillbeh r Bild 31 Inm tning av f lgbredd normalm tt i tum mm F r att st lla in f lgbredden tryck in knappen Bild 31 Pos 1 och h ll den intryckt Snurra hjulet och sl pp knappen n r f lgbredden visas p displayen F lgbredden visas till obalansv rdet visas 5 G inch N r m ttinst llningarna r klara kan obalansm tningen b rja
35. 71 Val av funktionss tt Inmatning kod l ge Input code state Entr e code tat Inmatning kod l ge Display code state Lecture code tat till 7 to 7 7 till 60 to 60 60 till 8 to 8 8 Aktuellt gr nsv rde Present limit value Valeur limite actuelle till 5 50 to 5 50 5 50 72 Kod C6 Bild 67 Inst llning av varvtal r m jligt mellan 5 till 25 varv per m tning Fabriksinst lit till 10 varv Exempel ndra till 7 varv per m tning Observera Minskning av antalet m tvarv s nker precisionen i m tningen Inst llt v rde kan sparas permanent Kod C7 Bild 68 Ljudsignalens volym Skalindelning av volymen O till 100 Fabriksinst llt till 50 Exempel Inst ll volymen till 60 Volymen ndras inte f rr n C knappen intrycks in igen f r kvittering Inst llt v rde kan sparas permanent Kod C8 Bild 69 Inst llning av gr nsv rde tr skelv rde f r minsta m tbara obalans avl st i gram eller oz Enheten f ljer inst llningen under C 3 Gram St llbart mellan 3 5 och 20 0 gram Fabriksinst llt till 4 5 gr Gr nsv rde 3 50 gram St ll in ett annat v rde ex 5 50 gram OZ St llbart mellan 0 25 och 2 00 oz Fabriksinst llt till 0 25 oz Tr skelv rde satt till 0 25 oz St ll in
36. 91 M tarmen fungerar ej Kontakta serviceorganisationen f r r dgivning S l nge armen ej fungerar mata in avst nd och f lgdimensioner med funktionsknapparna samtidigt som hjulet snurras se 7 3 3 84 BA geodyna 4300 9512 150 Error codes E83 Fig 88 During a measuring run the measured data have been made useless under the effect of outside pulses e g vibrations and measurement was interrupted LJ Repeat the measuring run E88 Fig 89 The rotating speed of the main shaft exceeds the safety limit E89 Fig 90 A key is jammed at power on Find and release the jammed key call service if necessa ry E92 Fig 91 Gauge arm for distance and rim diameter is defective Call service As long as the gauge arm is defective enter distance and nominal rim dimensions by pressing the function keys and rotating the wheel 7 3 3 Operation manual geodyna 4300 9512 150 Codes d erreur E83 Fig 88 Pendant une lanc e de mesure les donn es mesur es sont devenues inutilisables par suite des impulsions ext rieures p ex vibrations et la mesure a t interrompue R p ter la lanc e de mesure E88 Fig 89 La vitesse de l arbre principal d passe la plage de s curit E89 Fig 90 Une touche s est coinc e avant de la mise en marche Chercher la touche et la d bloquer le cas ch ant appeler le service
37. Any damage resulting from repeated occurrence of this error code is not covered by the guarantee Bring the line voltage to within a range of 200 230 240 Volts with an input transformer ref 6705 902 Operation manual geodyna 4300 9512 150 Mise en circuit de la machine H82 Fig 17 D faut pendant I auto contr le p ex parce que la roue a t tourn e Le message est affich pendant 3 secondes apr s cela la me sure se r p te 10 fois maximum o bien abandonner en ap puyant sur la touche STOP E3 Fig 17 La pige de mesure pour cart et diam tre de jante n est pas en position de repos Mettre la pige de mesure en position de repos Appuyer sur la touche STOP E92 Fig 18 La pige de mesure de l cart et diam tre de jante n a pas atteint sa position de repos m me lors du 2e essai Ladite pige est d connect e Attendre 3 secondes ou appuyer sur la touche STOP pour continuer E145 Fig 19 Les contenus des deux m moires permanentes sont diff rents lesdites m moires contenant tout de m me des donn es vala bles Messages d erreurs fatales Le programme d auto contr le a d tect une erreur et affiche un code 6 chiffres et ou lettres C10 800 Fig 20 Tension de secteur inf rieure 170 V Equilibrage possible si le moteur peut entra ner l arbre principal jusqu la vitesse de me sure Des donn es de roue peuvent tre perdues
38. Balansering L s fast hjulet med pedalen i detta l get Reng r f lgen d r klistervikten skall placeras Plocka fram den vikt som anges och pressa den f r hand mot det st lle den skall placeras D blir den l tt b jd och f r samma form som f lgens insida Tag sedan bort skyddsfolien fr n klistervikten Dra fram m tarmen Bild 39 Pos 1 och dra brickan t in t f r att ppna kl mman Bild 39 Pos 2 Placera vikten Bild 39 Pos 3 mitt mellan brickorna med klisterytan upp t Bild 39 Pos 4 Lika mycket av vikten skall sticka ut p b da sidorna om pilen F r m thuvudet med vikten till AP2 Displayen visar ett siffertal som minskar allt eftersom m thuvudet n rmar sig den r tta viktplaceringen f r att n r vikten placeras inom ett sifferv rde p 0 1 en tonsignal ljuder som bekr ftar att vikten placeras p plats AP2 L s fast hjulet med fotpedalen F r m thuvudet mot den plats d r vikten skall sitta samt pressa fast den med klacken Bild 39 Pos 5 F r tillbaks m tarmen till vilkol get Tryck d refter fast vikten f r hand BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size Fitting of balance weights The weight for AP1 is a balance clip and is attached perpen dicular to the main shaft after indexing the wheel as in balanc ing mode nor The gauge arm stays in its home position The adhesive weight for AP2 is fitted as described below e Select
39. Bild 43 Pos 2 och hjulet bromsas till stillast ende N r hjulet stannat visas p displayen t vilket h ll hjulet skall vridas genom respektive pil f r att fastst lla var obalansen sitter p f lgen Bild 43 Pos 1 e Vrid hjulet i pilens riktning Bild 43 Pos 1 N r hjulet har vridits till r tt position pekar pilarnas spetsar mot varandra Bild 44 Pos 2 S tt fast balansvikten p f lgen exakt lodr tt ver axeln Bild 44 Pos 3 i enlighet med viktv rdet som visas Bild 44 Pos 1 F r r tt fasts ttning av balansvikterna se 45 47 och 50 Bild 44 Exempel p det som visas p displayen f r h gra viktobalansv rdet 1 Exakt position endast pilarna visas 2 Aviktm tt p obalansen 3 l get d r vikten skall placeras BA geodyna 4300 9512 150 Balancing the wheels 8 Balancing the wheel Preparations Compensation run carried out if necessary see 6 2 Wheel correctly clamped see 6 3 Wheel type chosen see 7 1 Balancing mode chosen see 7 2 Distance and rim dimensions entered see 7 3 If several wheels of the same wheel type identical nominal rim dimensions are balanced in succession it is only necessary to enter the data for the first wheel The inputs will remain stored until new data is entered If the wheels to be balanced are rather small e g motorcycle wheels only static unbalance is measured and corrected see 8 4 8
40. E92 Fig 91 La pige de mesure pour cart et diam tre de jante est d fec tueuse Faire appel au service apr s vente Entretemps entrer l cart et les dimensions nominales de jante au moyen de la touche de fonction correspon dante et en tournant la roue 7 3 3 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 85 Felkoder 86 HO Bild 92 Hjulets beskaffenhet om jligg r balansm tning H1 Bild 93 Fortsatt balansm tning rekommenders inte men kan utf ras H2 Bild 94 Viktmimimering rekommenderas Optimering kan uppn s utan p taglig f rb ttring H3 Bild 95 Optimering inte rekommenderad H20 Bild 96 Viktplaceringen kan inte g ras med m tarmen M t fram viktplaceringen och verg till dynamisk obalansm tning H21 Bild 97 Den klistrade vikten placeras p fel st lle med m tarmen Fastst ll exakt l ge klockan 12 f r den klistrade vikten BA geodyna 4300 9512 150 Error codes HO Fig 92 Wheel running conditions cannot be improved by optimisation H1 Fig 93 Further optimisation not recommended but feasible H2 Fig 94 Weight minimisation is recommended optimisation can achieve no further improvement H3 Fig 95 Optimisation not recommanded H20 Fig 96 Correction plane c
41. Fig 124 Choice 2 Abort optimisation Press the STOP key to leave the OP program and return to the balancing program The unbalance present in the wheel is read out Balance the wheel according to the readings Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses Affichage H 0 Fig 116 e Appuyer sur la touche STOP pour repasser au pro gramme d quilibrage et quilibrer la roue suivant les affichages Le balourd existant est alors affich e Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages L tat optimal de la roue est d j atteint et ne peut pas tre am lior Affichage H 2 Fig 117 La condition de marche ne peut pas tre am lior e Il est ce pendant possible d atteindre encore une minimisation des masses d quilibrage affichage avec code Un S lection 1 Effectuer la minimisation des masses Appuyer sur la touche de pr cision afin de poursuivre dans le programme L affichage Un 7 Fig 123 ou Un 7 Fig 124 ap para t alors S lection 2 Interruption d optimisation de stabilit de marche Appuyer sur la touche STOP afin de repasser au pro gramme d quilibrage Le balourd existant est alors affich Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 105 Optimering viktminimering 106 12 4 Viktminimeringsprogram Om
42. Hofmann maskiner inte l ngre passar p denna maskin Nav som g r att montera p maskinen kan som regel ocks anv ndas F r ytterligare information om tillbeh rsnav och hur man anv nder dessa h nvisas till eventuell dokumentation som kan medf lja dessa 6 1 Montering av det medf ljande konnavet Under transporten r konnavet ej monterat utan skickas separat i en kartong som medf ljer maskinen F r att kunna balansera ett hjul i balanseringsmaskinen kr vs att man har ett passande nav p axeln Detta nav m ste vara utan defekter och s rent som m jligt f r att det slutliga balanseringsresultatet skall bli s bra som m ljigt Kom ih g med ett defekt nav p maskinen r det lika bra att l ta bli att balansera hjulet Bild 23 Montering av konnav 23 1 Konnavet MZV 4 r avsett f r att centrera med en centrumkona i f lgens h l 23 2 Universialnaven ven kallade fransknav USV och SCA r fr mst avsedda f r f lgar som saknar centrumh l och d r man m ste sp nna upp i bulth len 1 Huvudaxelns koniska fattning 2 Navkropp 3 Monteringsbult insexbult f r 14 mm nyckel Innan montering av nav skall den koniska nden Bild 23 Pos 1 p huvudaxeln och motsvarande del p navet reng ras noggrant S tt fast navet p maskinens axel Bild 23 Pos 2 och se till att styrbulten p axeln passas in i urtaget p navet S tt fast navet p maskinens axel Bild 23 Pos 3 BA ge
43. L affichage de base C est affich Fig 126 Tourner l arbre principal sens positif n gatif jusqu ce que le code 14 soit affich Fig 127 e Rel cher la touche C 1 et START sont alors affich s Fig 128 Fermer le carter de roue appuyer sur la touche START et effectuer la premi re lanc e d talonnage lanc e de mesure longue d tection d un ventuel balourd r si duel La premi re lanc e d talonnage termin e 2 et START sont alors affich s Fig 129 Visser alors la masse talon dans le trou taraud pr vu cet effet dans le corps de base du moyen de serrage Fig 130 Appuyer sur la touche START et effectuer une deuxi me lanc e d talonnage avec la masse talon d termina tion des valeurs de correction L unit lectronique traite les donn es d termin es dans les lanc es d talonnage et les enregistre dans la m moire perma nente Le traitement termin un signal m lodieux retentit et l talonnage est termin La machine est alors en ordre de mar che et l affichage de base appara t Fig 126 Une fois l talonnage achev d visser la masse talon du corps de base du moyen de serrage et la replacer au bon endroit Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 115 Tekniska data 116 14 Underh ll Maskinen beh ver n sta inget underh ll Axelkullagren r livstidssmorda och f rseglade Om felaktigheter ej kan
44. anosa XH ZE89029 p jun pseogAay pue Aejdsiq y yur u p g pun j zuy i as ov BA geodyna 4300 9512 150 118 Anteckningar Notes Operation manual geodyna 4300 9512 150 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 119
45. appuy e et tourner la roue supprimant ainsi la compensation Sur l afficheur droit 0 est affich 6 3 Serrage de roue voitures tourisme et camionnettes Remarques Lire la largeur de jante sur la jante ou sur le pneu avant de serrer la roue Si le diam tre de jante ne doit pas tre saisi par l inter m diaire de la pige de mesure pour l cart et diam tre mais est entr manuellement lire le diam tre de jante galement avant de serrer la roue En cas d utilisation d un c ne de centrage par trou central ne jamais serrer l crou de serrage l aide d un marteau ou d un outil semblable Avant le serrage d une roue veiller ce que les surfaces de contact du corps de base du moyen de serrage et de la jante soient exemptes de graisse et propres Serrer la roue en fonction du moyen de serrage utilis en veillant ce qu elle soit exactement centr e et suffi samment serr e Fig 24 C ne de serrage pour roues centr es par le trou central 1 C ne 2 Jante 3 T te de serrage avec crou de serrage Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 23 Att montera upp ett hjul p maskinen Bild 25 Universialnav f r uppsp nning av f lgar som saknar h l i dess centrum Det r ven m jligt att anv nda detta nav till f lgar med centrumh l men inte s rskilt praktiskt F lgar med centrumh l centrumcentrering Snabbmuttrar Centreringsring f r f lgar med centrumh l Centreringsring
46. cette position est atteinte seules les deux pointes de fl che s allument Fig 44 pos 2 Appuyer sur la p dale de blocage pour bloquer la roue dans cette position e Avant de fixer les masses adh sives nettoyer l empla cement de fixation Choisir la masse adh sive destin e conform ment l af fichage et la fl chir pour l adapter au rayon de la roue Basculer la pige de mesure Fig 46 pos 1 en haut et tirer l anneau porte masse Fig 46 pos 2 vers l int rieur Mettre la masse adh sive Fig 46 pos 3 dans la t te d quilibrage sym triquement la fl che et que la pelli cule de protection soit visible d en haut Fig 46 pos 4 e Presser la masse adh sive fermement contre la t te et enlever la pellicule de protection de ladite masse e Tirer la pige de mesure vers le point de palpage II sera affich la valeur du premier cart qui se r duira au fur et mesure que la pige s approche Une fois 0 Eh atteint un signal acoustique confirme que le plan de correction est atteint Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 55 Balansering av hjulet 56 Pressa fast klistervikten h rt p f lgen med klacken Bild 46 Pos 5 F r tillbaka m tarmen till vilol get Tryck fast vikten f r hand 8 2 3 Fasts ttning av klistervikter med f rinst lld vikt Om inm tning ej kan ske med m tarmen och f lgdimension inmatats med funktionsknapparna samtidig
47. creux cote sur plats 14 mm ND Avant de fixer le moyen de serrage de la roue nettoyer le c ne de l arbre principal Fig 23 pos 1 et le c ne int rieur du moyen de serrage e Faire glisser le moyen de serrage sur le c ne de l arbre principal de sorte que la t te de la vis t te cylindrique ins r e au fond du c ne s engage dans un des vide ments dans le corps de base Fig 23 pos 2 Serrer le moyen de serrage moyennant la vis de fixation Fig 23 pos 3 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 21 Att montera upp ett hjul p maskinen 22 6 2 Navkompensering Alla uppsp nningsanordningar r balanserade inom en viss tolerans n r de l mnar fabriken F r att kompensera f r eventuell restobalans i navet rekommenderas det fr mst f r tillbeh rsnav inte i f rsta hand originalnavet att man utf r en elektrisk nollst llning av maskinens axel inklusive nav Denna kompensering g r man i s dant fall varje g ng maskinen sl s p och n r man byter nav p maskinen Kompenseringen finns kvar i minnet tills att man endera sl r av maskinen p b rjar en optimering eller tar bort kompenseringen med koden h r nedan igen se 10 funktionskoder Tryck p och h ll ned C knappen Fig 9 Pos 3 Snurra sedan hjulet fram t sakta tills det st r C 4 p displayen Sl pp sedan upp knappen N r kompenseringen r f rdig tar dubbelt s l ng tid som vanli
48. dans la plupart des cas d un manque de pr cision des mesures Dans ce cas de figure l op rateur pourra proc der un talon nage voir 13 Etalonnage par l op rateur Carter de roue Dans l Union Europ enne la loi impose un carter de roue ver rouillage lectrique Ce carter fait partie int grante de notre quipement standard La lanc e de mesure ne doit tre initiali s e qu apr s la fermeture de ce carter L unit lectronique peut tre programm e moyennant le code C13 de sorte qu une lanc e de mesure soit initialis e la fermeture du carter Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 7 Installation av maskinen 2 Installation av maskinen N r man v ljer installationsplats m ste man ta h nsyn till arbetsmilj och liknande Denna balanseringsmaskin kan installeras p valfritt fast underlag som ven r plant Se till att underlaget klarar belastningen av maskinen se kapitel 15 tekniska data f r uppgifter om vikt och m tt Det g r att bulta fast maskinen i golvet ven om det inte r n dv ndigt i de flesta fall F r detta ndam l finns tre h l Bild 2 Anv nd M10 ankarbult eller liknande Bild 2 visar de inb rdes m tten mellan h len Det enda riktiga sk let till att bulta fast den i golvet r om man regelbundet m ste balansera mycket tunga hjul annars kan det vara en nackdel att bulta eftersom om golvet inte r
49. de fonc tionnement 4 Touche de fonction pour type de roue Le type de roue souhait est s lectionn en appuyant sur cette touche et en tournant la roue simultan ment Quand on rel che la touche l entr e est mise en m moire 5 Touche de fonction pour mode d quilibrage touche Alu Le mode d quilibrage souhait est s lectionn en appuyant sur cette touche et en tournant la roue simultan ment Quand on rel che la touche l entr e est memoris 6 Touche de fonction pour commuter entre affichage du balourd statique et dynamique touche S D 7 Touches de fonction pour largeur et diam tre de jante et cart entre machine et jante Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 13 Reglage och display Bild 10 Displayf nster visar alla tillg ngliga tecken L gespil visar det v nstra viktl gets position OK visning Optimeringssymbol visas n r optimering rekommenderas F lgsymbol med tillg ngliga viktplaceringsalternativ L gespil visar det h gra viktl gets position Symbol f r f lgidameter Symbol f r avst ndet mellan maskin v nster f lgkant Siffervisning tresiffrig f r obalans p h ger sida H r visas bland annat F lgdiametern Avst ndsm ttet alltid i millimeter Obalansens storlek f r h ger sida Olika funktions och eventuella felkoder 9 START Symbol Visas n r maskinen uppmanar anv ndaren att trycka p START knappen 10 Symbol f r genomf rd navkompensering
50. de mesure Si l arbre principal n atteint pas une vitesse suffisante v rifier si le frein a t actionn ou si la masse de la roue est trop gran de Dans un tel cas Desserrer la p dale de blocage e S assurer que l arbre portant la roue serr e peut tourner librement Lancer la roue la main puis appuyer sur la touche START Si l erreur ne peut pas tre limin e faire appel au ser vice apr s vente H91 Fig 101 Variations de vitesse pendant la lanc e de mesure La p dale de blocage est ventuellement actionn e Desserrer la p dale de blocage S assurer que l arbre portant la roue serr e peut tourner librement R p ter la lanc e de mesure Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 89 Felkoder lt q 2 co lt q gt a m m co gt a 90 Allvarliga felkoder Displayen visar en alphanumerisk kod best ende av sex siffror eller meddelande 300XXX Felet startar maskinens sj lvtest N r maskinen sl s p och f ljande meddelande visas C10XXX Om n dv ndigt kontakta servicetekniker f r r dgivning 300 800 eller C10 800 Bild 102 Om n tsp nningen r under 170 volt Balanseringen r m jlig om hjulet kan uppn r tt hastighet Hjuldata kan d remot f rsvinna Se till att n tsp nningen r inom toleransen 200
51. des masses sur la jante l affichage de balourd peut tre s lectionn en fonction du type de roue quilibrer voiture tourisme camionnette moto PAX roue en acier ou en alliage l ger Lanc e de mesure et valeurs mesur es Toutes les mesures sont effectu es et mises en m moire en une seule lanc e de mesure automatique La mesure termin e la machine s arr te automatiquement et la roue est frein e jusqu l immobilisation Les valeurs mesur es de grandeur et de position du balourd sont affich es s par ment sur les affi cheurs correspondants pour chaque plan de correction Blocage de l arbre principal Les machines sont quip es d un syst me de blocage de l ar bre principal commande par p dale utilis pour maintenir la roue en position de correction pour permettre de fixer les mas ses d quilibrage M moriser des profils de roue Les profils de roue permettent de m moriser les param tres des roues quilibr es tr s souvent Il est possible de m mori ser jusqu 4 profils de roue Codes d erreurs Toute erreur de manipulation ou tout d faut des syst mes lec troniques ou m caniques sont signal s par des messages d er reur correspondants voir 11 Codes d erreur Etalonnage par l op rateur S il faut effectuer plusieurs lanc es de mesures afin d quilibrer une roue en particulier pour corriger la grandeur et la position de la masse d quilibrage ce ph nom ne sera
52. eller p den digitala displayen n r knappen Alu trycks in avl st Alu 1 e Tryck in och h ll knappen Bild 29 Pos 1 intryckt samtidigt som hjulet roteras till nskat viktplaceringss tt visas Viktplacering Bild 29 Sl pp upp knappen n r r tt viktplacering visas Den valda placeringen finns kvar tills ny inmatas eller maskinen st ngs av Bild 29 F lgsymboler som visar vikternas placering nor Standardplacerin d r clipsvikter s tts p f lgkanten Visas alltid n r maskinen sl s p Alu1 Symmetrische Anbringung von Klebegewichten an Ej den Felgenschultern Hj SEN Alu 2 Klistervikter Placeras dolt inuti f lgen f r att ej 2 Alu 2P st ra det estetiska utseendet p aluminiumf lgar eller PAX f lgar Alu 3 Clipsvikt s tts p v nster f lgkant och klistervikt Alu 3P s tts dolt inuti f lgen Alu 4 Clipsvikt s tts p v nster f lgkant och klistervikt s tts p yttre kanten Alu 5 Klistervikt s tts p v nster f lgkant och clipsvikt p yttre f lgkanten 30 BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 7 2 Input of balancing modes The use of different types of balance weights balance clips ad hesive weights on a standard alloy wheel and the resulting different fitting positions of the weights on the rim produce dif ferences between the nominal rim data which have been en tered and the actual correction dime
53. est r tabli 3 Clavier avec touches de fonction voir Fig 9 4 Afficheurs voir Fig 10 Fig 9 Clavier avec touches de fonction 1 Touche OP Initialiser une lanc e d optimisation Dans le programme d optimisation m moriser la position de la valve 2 Touche de pr cision Afficher grandeur de balourd avec une r solution plus lev e 1 g au lieu de 5 g ou 0 05 oz au lieu de 0 25 oz seulement tant que la touche est maintenue appuy e Afficher le balourd r siduel en de a de la valeur seuil pour la suppression des faibles balourds Tant que la touche est maintenue appuy e la suppres sion de faibles balourds est d activ e et le balourd r el lement existant est affich Afficher le balourd pour mode d quilibrage standard Si un mode d quilibrage de Alu 1 Alu 5 est s lec tionn appuyer sur la touche de pr cision et la mainte nir appuy e pour ensuite appuyer sur la touche de fonction pour mode d quilibrage La grandeur du ba lourd et le symbole de jante pour mode d quilibrage standard sont alors affich s Dans les programmes OP et Un la touche de pr cision sert de commutateur 3 Touche C Si on appuie bri vement Commutation de l unit d affichage de grandeur de ba lourd en grammes ou onces L unit de masse s lec tionn e par le code C3 est utilis e quand on branche la machine Si on appuie longuement Commutation au mode de s lection des modes
54. et si cela est sou hait relancer la minimisation S lection 2 Ne pas renverser le pneu sur la jante Appuyer sur la touche de pr cision Le r sultat est alors recalcul L affichage Un 7 voir Fig 124 ou HO voir Fig 125 ap para t alors Pour passer Un 7 renverser le pneu appuyer nouveau sur la touche de pr cision S lection 3 Appuyer sur la touche STOP afin de repasser du pro gramme de minimisation au programme d quilibrage Le balourd de la roue est alors affich Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 111 Optimering Viktminimering 112 Displayen visar Un 7 Bild 124 Rekommendation att v nda ver d cket p f lgen Strecken i h gra delen av displayen r konstant t nda Valm jlihet 1 V nd ver d cket p f lgen Standardprogram St ll in hjulet enl markeringspilen som visas p h ger sida och markera med tv kritstreck p h ger sida av d cket exakt i lodr tt l ge ver hjulaxeln Ta ned hjulet fr n maskinen V nd ver d cket p f lgen och vrid det tills kritm rket st r mitt f r ventilen Pumpa d cket e Sp nn fast hjulet i maskinen igen och och snurra det tills ventilen st r exakt lodr tt ver hjulaxeln Tryck in OP knappen f r att mata in ventill get Displayen visar nu Un 8 Tryck in STA
55. ett annat v rde ex 0 50 oz Inst llt v rde kan sparas permanent Fabriksinst llt v rde BA geodyna 4300 9512 150 Changing modes of operation Code C6 Fig 67 Number of revolutions per measuring run 5 to 25 revolutions possible factory set to 10 Example change to 7 revolutions per measuring run Note Reducing the number of measurement revolutions will reduce the accuracy of measurement The selected mode of operation can be transferred to the permanent memory Code C7 Fig 68 Volume of audible signals Scale of volume 0 to 100 low high factory adjusted to 50 Example set volume to 60 The volume is not changed before the C key is pressed for quitting the mode The selected mode of operation can be transferred to the per manent memory Code C8 Fig 69 Selecting the limit threshold value for suppression of minor unbalance readings in grammes or ounces The unit gms or oz depends on the settings made under C3 Grammes Range 3 50 to 20 0 g Factory adjusted to 3 5 g Read out limit e g 3 50 g Select another limit e g 5 50 g Ounces Range 0 25 to 2 00 oz Factory adjusted to 0 25 oz Read out limit e g 0 25 oz Select another limit e g 0 50 oz The selected mode of operation can be transferred to the permanent memory Factory adjusted mode Operation manual geodyna 4300 9512 150 S lection du mode de fonctionnement Code C6 Fig 67 Nombre de tours
56. f lgtyper F r att m ta obalansen korrekt med endast en m tning m ste normal f lgm tten vara r tt inmatade i maskinen Det r d rf r ocks viktigt att m tarmshuvudet placeras exakt p f lgen som displayens figurer visar Felaktig placering kommer att resultera i felaktiga obalansv rden vid m tningen Bild 32 Visar korrekt placering med eller utan klistervikter av m tarmshuvudet p olika f lgar med olika viktplaceringar Det r antingen 1 eller 2 st llen som m tarmshuvudet skall placeras p beroende av f lgtyp och viktplaceringss tt normal Standardplacering av clipsvikter p f lgkanterna Bilden visas alltid n r maskinen sl s p Alu1 Symmetrisk fasts ttning av klistervikter p yttre kanterna Alu 2 Klistrade vikter Klistrade vikter dolda p insidan av f lgen Platserna d r vikterna skall monteras r givna p f rhand enligt skissen till v nster Alu 2P Klistrade vikter Klistrade vikter dolda p insidan av f lgen Platserna d r vikterna placeras kan v ljs fritt Maskinen kompenserar d refter viktm ttet automatiskt Alu 3 Clipsvikt placerad p v nster f lgkant klistervikt dold placering p insidan av f lgen Platserna d r vikterna placeras r givna p f rhand enligt skissen Alu 3P Clipsvikt placerad p f lgkanten klistervikt dold placering p insidan av f lgen Klisterviktens placering kan v ljas fritt Maskinen kompenserar d refter viktm ttet automatiskt
57. inte uppst r Med detta i beaktande skall f ljande saker s rskilt iakttas Anv nd endast passande tillbeh r och utrustning B r passande skyddskl dsel och anv nd vrig skyddsutrustning te x skyddsglas gon h rselskydd och skor med st lh tta F lj alla instruktioner som tillhandah lls fr n maskintillverkaren och f lg d cktillverkarna vid balansering F r vriga s kerhetsinstruktioner se de individuella kapitlen i denna anvisning BA geodyna 4300 9512 150 Safety rules and function Fig 1 View wheel balancer Front view 1 Display key pad and weight box 2 Wheel guard 3 Gauge arm for distance rim machine and rim diameter 4 Pedal for main shaft lock Rear view 5 Mains switch and power supply 1 3 General safety rules Only properly trained and authorised personnel shall be allowed to operate the wheel balancer The machine must not be used except for the scope of application and in the way specified in this manual Unauthorised changes and modifications to the machine relieve the manufacturerer from any liability for damages and injuries that might result therefrom On no account should safety features be removed or made inoper ative In general any work on the electrical system such as fitting of a plug or changing of connections if necessary must be carried out by a qualified electrician in line with relevant national standards and the regulations of the local power station It s
58. le pneu sur la jante programme stan dard Tourner la roue conform ment l affichage gauche du sens d orientation et tracer un double rep re sur le c t gauche du pneu ledit rep re devant se trouver sensible ment perpendiculaire en dessous de l arbre principal 9 Enlever la roue de la machine Renverser le pneu sur la jante et le tourner jusqu ce que le rep re double co ncide avec la valve Serrer l ensemble pneu jante sur la machine et le tourner jusqu ce que la valve soit exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal Appuyer sur la touche OP pour entrer la position de la valve L affichage Un 8 appara t alors Appuyer sur la touche START lanc e de contr le Si l optimisation a t correctement effectu e suivant la s quence de programme la machine repasse apr s la lanc e de contr le au mode d quilibrage qui tait s lectionn avant l ini tialisation de la lanc e de minimisation et le balourd dynamique r siduel de la roue est affich Fig 123 Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages La minimisation est ainsi achev e et l quilibrage de la roue effectu Affichage du code d erreur E9 Si E9 est affich c est qu il y a eu au moins une erreur relative la s quence de programme lors de la proc dure de minimisa tion voir 11 Codes d erreur Quitter le programme de mini misation en appuyant sur la touche STOP
59. och h ll den intryckt Senast inmatade C kod visas Snurra hjulet och st ll in vald kod t ex 2 p displayen Sl pp upp knappen s snart nskad kod visas C och kod nummer 2 visas till v nster p displayen H gra sidan p displayen visar v rdet f r koden 0 vilket betyder fr n Om den nskade koden redan finns p displayen e Tryck in C knappen f r att terg till normalv rdet Bild 60 eller ocks tryck in STOPP knappen f r att avbryta Om vald kod skall ndras Tryck in funktionsknappen och h ll den intryckt Snurra hjulet och st ll in nskad kod t ex 1 p displayen Vissa koder har f rinst llda v rden Sl pp upp knappen n r vald kod visas Tryck in C knappen f r att spara det nya v rdet och komma tillbak till m tningsl get Bild 60 eller tryck in STOPP knappen f r att avbryta Avbryta inst llningen och terg utan ndring Tryck in STOPP knappen Den nya koden lagras i maskinen till den sl s av eller ny inmatas Den nya inst llningen kan sparas permanent med koden C10 vilket inneb r att maskinen lagrat v rdet ven om den st ngs av eller till nytt v rde inmatats Koden f r C4 navkompensering kan ej ndras permanent M jliga ndringar och n dv ndiga inmatningar beskrivs p efterf ljande sidor BA geodyna 4300 9512 150 Changing modes of operation 10 Changing modes of operation Normal operation usually does not requi
60. par lanc e de mesure 5 25 tours possibles regl e dans nos usines 10 Exemple changer 7 tours par lanc e de mesure Remarque Une r duction du nombre de tours de mesure fait baisser la pr cision de mesure Le mode de fonctionnement choisi peut tre transf r la m moire permanente Code C7 Fig 68 Intensit sonore Echelle de l intensit de 0 100 faible fort r gl e 50 dans nos usines Exemple r gler l intensit 60 L intensit n est chang e qu avant que la touche C soit appuy e pour quitter ce mode Le mode de fonctionnement choisi peut tre transf r la m moire permanente Code C8 Fig 69 Choix de la limite pour la suppression de faibles ba lourds en grammes ou onces L unit de mesure g ou oz d pend des entr es faites avec C3 Grammes Gamme 3 50 20 0 g R gl e dans nos usines 3 5 g Lire la limite p ex 3 50 g Choisir une autre limite p ex 5 50 g Onces Gamme 0 25 2 00 oz R gl e dans nos usines 0 25 oz Lire la limite p ex 0 25 oz Choisir une autre limite p ex 0 50 oz Le mode de fonctionnement choisi peut tre transf r la m moire permanente Programm par le fabricant Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 73 Val av funktionss tt Inmatning kod l ge Visning kod l ge Input code state Display code state Entr e code tat Lecture code tat K
61. position of the wheel once more with the OP key After interruption by operation of the STOP key the readings refer to the unbalance of the latest measuring run To start the optimisation minimisation program anew after an interruption it is only necessary to press the OP key During optimisation minimisation a measuring run always has to be started with the START key The mode of operation Start ing the measuring run by closing of the wheel guard is not oper ative in this case Compensation of unbalance of the wheel adaptor is cancelled by starting an optimisation or minimisation run Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses 12 Optimisation Minimisation des masses 12 1 G n ralit s L optimisation de la stabilit de marche est une forme plus la bor e du proc d dit matching Au cours du processus d optimisation la jante et le pneu sont adapt s l un l autre sur la base de diverses mesures de ba lourd En r gle g n rale le voilage et le faux rond ainsi que des variations des forces radiales et lat rales ventuellement exis tants sont diminu s optimisant ainsi la stabilit de marche de la roue La masse n cessaire pour quilibrer la roue masse d quilibrage peut en outre tre r duite Si une optimisation n est pas souhait e il est possible d obtenir une minimisation des masses appel e matching Ceci est par exemple possi
62. rre n 30 gram Bild 105 e Om optimering visas kontrollera att alla f lgdimensioner r r tt inmatade Att g ra ndringar senare r inte m jlig Demontera d cket fr n f lgen och montera f lgen tom p maskinen f r optimerings m tning o Tryck in OP knappen Bild 106 Pos 1 Displayen visar OP 1 Bild 107 Observera N r d cket monterats p f lgen och ventilsymbolen visas p f lgsymbolen m ste ventill get inmatas i maskinen genom att OP knappen trycks in samtidigt som ventilen st r i exakt lodr tt l ge ver hjulaxeln St ll in f lgen s att ventilen st r exakt lodr tt ver hjulaxeln Tryck in OP knappen Bild 106 Pos 1 f r att lagra ventill get OP 2 visas p displayen Bild 108 Felaktigt v rde kan ndras genom ny m tning Viktminimering Om endast viktminimering utan kompenseringsm tning av f lg utan d ck visas utf r f ljande Montera fast hjulet e Tryck in OP knappen Bild 106 Pos 1 OP 1 visas Bild 107 Tryck in precisionsknappen Bild 106 Pos 2 f r att g ver till viktminimeringsprogrammet Un 3 visas se 12 4 Bild 118 n r m tningen forts tter Niv n OP 2 kan hoppas ver Forts tt programmet genom att trycka in funktionsknappen Displayen visar Un 4 se 12 4 Bild 119 d r fortsatt instruktion finns Ventill get som inmatats vid OP 1 finns lagrat BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight mi
63. such case the operator has the possibility of readjusting the machine For readjustment by the operator a calibration weight is sup plied with the machine ref no 6418 416 kept on the right at the back of the weight box A calibration run takes longer than a regular measuring run Electrical compensation of adaptor unbalance if carried out will be cancelled by readjustment Important Readjustment must be carried out using the clamping adaptor supplied with the machine from our works Readjustment Code C14 e Make sure no wheel or other clamping means is clamped on the machine Press and hold the C key The basic reading C is read out Fig 126 Rotate the main shaft positive negative direction until code 14 is read out Fig 127 Release the C key 1 and START are read out Fig 128 Close the wheel guard and press the START key to carry out a first readjustment run long measuring run to de tect residual unbalances if any On completion of the first run 2 and START are read out Fig 129 Screw the calibration weight into the threaded bore pro vided for this purpose in the basic body of the wheel adaptor Fig 130 Press the START key to carry out a second readjustment run with the calibration weight fitted on the adaptor to de tect the correction values On completion of the second run the electronic unit processes the data determined in the calibrati
64. suffisante de lubrifiant sur les talons du pneu les rebords de jante et les assises du pneu Chaque fois que la position du pneu a t modifi e par rapport la jante gonfler le pneu une surpression d environ 3 5 bars puis le d gonfler la pression de service Veiller ce que le filet de centrage soit en position correcte Serrer l ensemble pneu jante sur la machine Tourner jusqu ce que la valve soit exactement perpen diculaire et au dessus de l arbre principal Appuyer sur la touche OP pour entrer la position de la valve L affichage OP 4 Fig 110 appara t alors Appuyer sur la touche START La lanc e de mesure est effectu e Apr s la lanc e de mesure deux affichages sont possibles OP 5 H 1 voir Fig 111 Il nest pas recommand mais possible de continuer l optimisation OP 5 Rep re voir Fig 112 Continuer le programme OP Affichage OP 5 H 1 Fig 111 Si OP 5 H 1 est affich il n est en g n ral pas recommand de continuer l optimisation car les valeurs mesur es ne d pas sent pas les limites fix es pour que l optimisation soit recom mand e Il est cependant possible de continuer l optimisation pour am liorer les conditions de marche du v hicule m me au dessous de la valeur limite v hicule critique Pour poursuivre l optimisation Poursuivre selon la description pour l affichage OP 5 Rep re voir Fig 111 Pour interromp
65. the machine H82 Fig 17 The self test was disturbed e g by rotating the wheel The message is displayed for 3 seconds after which the measurement is repeated max 10 times or aborted by pressing the STOP key E3 Fig 17 Gauge arm for distance and rim diameter is not in home posi tion Move gauge arm to its home position Press the STOP key E92 Fig 18 During the second attempt the gauge arm for distance and rim diameter was still not in the home position The gauge arm is rendered inoperative Wait 3 seconds or press the STOP key to continue E145 Fig 19 The contents of both permanent memories are different but both contain valid data Fatal error codes The self test program has detected an error and displays a alphanumeric code consisting of six digits and or letters C10 800 Fig 20 Line voltage under 170 V Balancing is feasible if the motor can drive the main shaft to the measuring speed Wheel data may be lost Bring the line voltage to within a range of 200 230 240 Volts with an input transformer ref 6705 902 C10 801 Fig 21 Line voltage over 265 V Damage to the electronic unit of the machine is likely Bring the line voltage to within a range of 200 230 240 Volts with an input transformer ref 6705 902 C10 804 Fig 22 Line voltage over 275 V Damage to the electronic unit of the machine is likely Turn off mains switch
66. the menu keys for rim diameter and distance and rotat ing the wheel until the desired value is read out Automatic determination of distance and diameter e Pull the gauge arm for distance and diameter Fig 33 item 2 out of the cabinet apply the gauge head Fig 33 item 3 on the rim flange as shown in Fig 33 and hold in that position Within short an audible signal confirms that distance and rim diameter have been stored automatically e Re place the gauge arm in its home position Upon operation of the relative function key the distance and the diameter can be read out once again Manual input of distance rim machine If automatic determination of the distance rim machine is not possible error code E92 the distance can be determined manually in balancing modes normal Alu 1 Alu 2 Alu 3 Alu 4 and Alu 5 Attention In balancing modes Alu 2P and Alu 3P manual input of the distance rim machine will produce an incorrect measure ment result e Pull the gauge arm Fig 33 item 2 out of the cabinet apply the gauge head Fig 33 item 3 on the rim flange as shown in Fig 33 and hold in that position e Read and note down the distance shown on the scale Fig 33 item 4 e Return the gauge arm to its home position e Press and hold the function key for distance Fig 34 item 1 Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 7 3 3 D t
67. to enter the valve position Reading OP 4 Fig 110 comes up Press the START key The measuring run is carried out After the measuring run two readings are possible OP 5 H 1 see Fig 111 Further optimisation is not recommended but possible OP 5 reference mark see Fig 112 Continue with the OP program Reading OP 5 H 1 Fig 111 If OP 5 H 1 is read out further optimisation is not recom mended In this case the measured data does not exceed the limit for recommendation of the optimisation program How ever it is possible to continue optimisation so as to improve wheel running conditions even below the limit value critical vehicle To continue optimisation e Proceed as specified for reading OP 5 reference mark see Fig 111 To abort optimisation Press the STOP key to return to the balancing program and balance the wheel according to the readings Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses Comment poursuivre dans le programme OP Appuyer sur la touche START Fig 108 pour initialiser la lanc e de compensation de la jante sans pneu Apr s la lanc e de mesure OP 3 Fig 109 est affich Monter le pneu et le gonfler correctement voir la remar que ci dessous Remarque Pour le montage le d montage machine de montage de pneus le d placement ou le renversement du pneu sur la jante appliquer toujours une quantit
68. to scanning the correction dimensions e To determine the gauge application position AP1 pull the gauge arm for distance and diameter out of the cabi net apply the gauge head on the rim in the centre of the intended weight fitting position as shown in Fig 38b item AP1 and hold in that position The symbol for the outer weight is viewed on the display Fig 38c eo Approach the gauge head to application position AP2 and hold in that position The symbol for the inner weight is viewed on the display Fig 38d An audible signal is given when the distance has been stored Return the gauge arm for distance and diameter to its home position Start the measuring run Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 7 3 6 D terminer la position des masses cach es Alu 3P Remarque Avant de d terminer la position des masses d quilibrage entrer la largeur de la jante Fig 38 Palpage et entr e des valeurs d quilibrage exactes 1 Touche Alu a S lection du mode d quilibrage Alu 3P b Processus de palpage de dimension c Point de palpage AP1 d Point de palpage AP2 Pour la s lection du mode d quilibrage appuyer sur la touche Alu Fig 38 pos 1 et la maintenir appuy e La touche tant appuy e tourner la roue jusqu ce que le mode d quilibrage Alu 3P soit affich Fig 38a le symbole de masse gauche est affic
69. typerna r blandade forts tt m tningen p analogt s tt enligt vald balanserings metod F r balansreringss tt Alu 2 och Alu 3 f sts vikterna i dold l ge p insidan av f lgen om m tmetoden f r statisk obalans s visar Bild 50 4 BA geodyna 4300 9512 150 Balancing the wheel Recommendations for fitting balance weights for static un balance correction The correction diameter of static unbalance is usually the same as the one of dynamic unbalance With various balancing modes where the weights are not fitted on identical correction diameters Alu 2 Alu 3 Alu 4 and Alu 5 the correction diameter for static unbalance is programmed in the machine As it is not always possible to correct static unbalance in the ideal rim position the following recommendations for correction Fig 50 should be observed e With large static unbalance e g 30 g divide the unbal ance into two fairly equal parts and correct it at both sides of the wheel considering the chosen balancing mode Fig 50 1 e With small static unbalance fit the balance weight either in the outer or inner correction plane Fig 50 2 and 50 3 The dynamic unbalance created thereby is negligible Note Figures 50 1 50 3 illustrate how balance clips can be fitted When adhesive weights are used or both types are mixed pro ceed analogously depending on balancing mode For balancing modes Alu 2 and Alu 3 fit a balance weight in hidden
70. 1 Measurement Start the measuring run by pressing the START key or closing the guard depending on adjustment If the machine does not start and an error code is given in the display see 11 Error codes During the acceleration phase for the measuring run the se lected balancing mode is displayed Fig 41 During measurement one middle segment is read out on each of the digital displays Fig 42 After measurement the machine stops automatically the amounts of unbalance are read out on the digital displays Fig 43 item 2 and the wheel is braked down to standstill When the wheel has stopped the direction towards the correc tion position location of unbalance is viewed on the direction indicator Fig 43 item 1 associated with the relative correc tion plane e Index the wheel into correction position following the direction indicated Fig 43 item 1 On reaching the respective correction position only the two arrow heads are visible Fig 44 item 2 In this position attach a balance weight in the correction position at the top of the rim exactly perpendicular to the main shaft Fig 44 item 3 in accordance with the chosen balancing mode and the amount of unbalance Fig 44 item 1 For correct fitting of the balance weights see Fig 45 47 and 50 Fig 44 Example of display and correction of the righthand correction plane Display of amount of unbalance 2 Display of correction position
71. 11 Symbol f r f lgbredd 12 Siffervisning tresiffrig f r obalans p h ger sida H r visas bland annat F lgbredden Obalansens storlek f r v nster sida Obalansens storlek f r statisk obalans Informationstexter C Funktioner Val av viktplaceringsprogram i klartext n r mantrycker in knappen f r viktplacering O O1 B ND Bild 11 Pedal f r l sning av axeln Pedalen f r endast anv ndas f r att l sa fast hjulet t ex n r en vikt skall placeras lodr tt ver hjulaxeln Pedalen f r ej anv ndas f r att bromsa hjulet under eller efter balansm tning 14 BA geodyna 4300 9512 150 Controls and displays Fig 10 Display panel display and operator prompts for vari ous operations Direction indicator of left correction plane OK indicators of left and right correction planes OP symbol request to carry out an optimisation run Rim symbol and possible weight fitting positions Direction indicator of right correction plane Symbol of rim diameter Symbol for distance machine left correction plane Digital display three digits of right correction plane to show rim diameter distance rim machine always in mm amount of unbalance of right correction plane state of modes of operation or preset limit values 9 Symbol for START key is shown when measuring run is to be started using the START key 10 Symbol of completed compensation r
72. 123 Balansera hjulet enligt viktangivelserna p displayen N r detta r klart har b de viktminimering och balansering utav hjulet utf rts Felkod E 9 Om felkod E9 visas har tminstone ett fel beg tts i arbetsg ngen n r viktminimering utf rts se 11 felkoder Avbryt viktminimeringen med STOPP knappen och b rja om fr n b rjan Valm jlighet 2 V nd inte d cket p f lgen Tryck in precisionsknappen Resutatet blir att symbolen konverteras och visar nu Un 7 se Bild 124 eller HO se Bild 125 F r att terg till Un 7 v nd d cket Tryck in precisionsknappen igen Valm jlighet 3 Tryck in STOPP knappen f r att terv nda fr n till balanseringsprogrammet Obalansv rdet visas p displayen Obalansv rdet visas p displayen BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation Reading Un 7 Fig 123 Recommendation to turn tyre over on the rim the left display segments are rotating Choice 1 Turn tyre over on the rim standard program Index the wheel following the left direction indicator and provide a double mark on the left side of the tyre exactly perpendicular to and above the main shaft e Remove the wheel from the machine Turn the tyre over on the rim and readjust until the double mark coincides with the valve Clamp the tyre rim assembly on the machine and read just such that the valve is exactly perpendicul
73. 230 240 Volt Om n dv ndigt koppla in en transformator som finns tillg nglig enl f ljande Mat Nr 6705 902 300 801 oder C10 801 Bild 103 N tsp nningen r ver 265 V vilket sannolikt r skadligt f r elektroniken Se till att n tsp nningen r inom toleransen 200 230 240 Volt Om n dv ndigt koppla in en transformator som finns tillg nglig enl f ljande Mat Nr 6705 902 300 804 oder C10 804 Bild 104 N tsp nning ver 275 V vilket sannolikt r skadligt f r elektroniken St ng av maskinen Alla skador p maskinen till f ljd av detta fel ing r ej i garantin Se till att n tsp nningen r mellan 200 230 240 Volt Om n dv ndigt koppla in en transformator som finns tillg nglig enl f ljande Mat Nr 6705 902 Felmeddelande som indikeras med ljudsignal Felmeddelande kan ocks indikeras med en ljudsignal Servicetekniker kan lokalisera och eliminera felet genom att lyssna till vilken ton toner som l ter l ng kort och pausens l ngd St ng av maskinen Kalla p lokal service f r r dgivning BA geodyna 4300 9512 150 Error codes Fatal error codes The display shows an alphanumeric code consisting of six di gits and or letters When messages are read out starting 300XXX the error occurred during the internal operational check if it is C10XXX it occurred during the self test after the machine was switched on e If necessary call serv
74. 43 pos 2 et la roue est frein e jusqu l immobilisa tion Quand la roue est arr t e les directions d orientation cor respondantes position du balourd sont affich es sur les indicateurs de direction pour les plans de correction respectifs Fig 43 pos 1 Tourner la roue dans la direction respectivement indi qu e par l indicateur de direction Fig 43 pos 1 Quand la position de correction respective est atteinte seules les deux pointes de fl che Fig 44 pos 2 s allument Dans cette position fixer la masse d quilibrage sur la jante exactement perpendiculairement et au dessus de l arbre principal Fig 44 pos 3 en fonction du mode d quilibrage s lectionn et de la grandeur du balourd Fig 44 pos 1 Pour la position correcte des masses d quilibrage consulter les Fig 45 47 et 50 Fig 44 Exemple d affichage et de correction du plan de cor rection droit Affichage de la grandeur du balourd 2 Affichage de la position de correction seules les pointes de fl che s allument 3 Position de la masse d quilibrage sur la jante Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 53 Balansering av hjulet 54 8 2 Exakt fasts ttning av vikterna Fasts ttning av vikterna f r balanserings tten nor Alu 1 Alu 2 Alu 3 Alu 4 och Alu 5 visas i detta kapitel Fasts ttning av vikterna f r Alu 2P och Alu 3P beskrivs i 7 3 5 och 7 3 6 8 2 1 Fasts ttning av clipsvikter
75. RT knappen Kontrollm tning Om minimeringen utf rts p r tt s tt enligt ovanst ende sekvens kommer maskinen att terv nda till vanligt balanseringsl ge och den obalans som terst r visas fortfarande p displayens v nstra sida Bild 124 Balansera hjulet enligt vad som visas p displayen Nu r optimering och balansering utf rd Felkod E 9 Om felkod E9 visas har tminstone ett fel beg tts i arbetsg ngen n r viktminimering utf rts se 11 felkoder Avbryt viktminimeringen med STOPP knappen och b rja om fr n b rjan Valm jlighet 2 V nd inte d cket p f lgen Tryck in STOPP knappen f r att l mna viktminimeringsprogrammet och terv nda till balanseringsprogrammet Obalansv rdet visas p displayen Balansera hjulet enligt avl sningen Felkod H 0 Bild 125 Optimering av m tningen har genomf rts och kan ej f rb ttras ryck p STOPP knappen f r att terv nda till balanseringsprogrammet Resterande obalans visas Balansera hjulet enligt denna anvisning BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation Reading Un 7 Fig 124 Recommendation to readjust tyre on the rim the right display segments light up permanently Choice 1 Readjust tyre on the rim standard program Index the wheel following the right direction indicator and provide a double mark on right side of the tyre exactly perpendicular to and above the main shaft e
76. Remove the wheel from the machine Readjust the tyre on the rim until the double mark co incides with the valve Clamp the tyre rim assembly on the machine and read just such that the valve is exactly perpendicular to and above the main shaft Press the OP key to enter the valve position Reading Un 8 comes up e Press the START key check run If the minimisation run has been carried out correctly following the above sequence of operations the balancer will return to the balancing mode selected before minimisation and read out the dynamic unbalance still left in the wheel Fig 124 Balance the wheel according to the readings Hence both minimisation and balancing are accomplished Reading of error code E9 If E9 is read out at least one error was made with respect to the sequence of operations when performing minimisation see 11 Error codes Abort the minimisation program by pressing the STOP key and if desired start minimisation once again Choice 2 Do not readjust tyre on the rim Press the STOP key to return from the minimisation to the balancing program The unbalance present in the wheel is read out Balance the wheel according to the readings Reading H 0 Fig 125 Optimum condition has been achieved and cannot be im proved Press the STOP key to return to the balancing program and balance the wheel according to the readings Operation manual geodyna 4300 9512 150 Opti
77. a in uppgifterna varje g ng Det finns plats att lagra upp till 4 olika profiler Felkoder Om n got fel uppst r i maskinen finns det en sj lvdiagnosfunktion som genom olika felkoder kan ber tta vad som inte fungerar korrekt se 11 Felkoder Kundkalibrering Om det kr vs flera m tningar f r att balansera ett hjul p grund av att viktstorlekarna och vikternas placering m ste justeras upprepade g nger beror detta oftast p att maskinen inte m ter obalansen korrekt I dessa fall kan anv ndaren sj lv kalibrera maskinen genom ett sj lvkalibreringsprogram se 13 kundkalibrering Hjulskydd Maskinen r utrustad med hjulskydd vilket er obligtoriskt enligt normer fr n EU Obalansm tning kan endast utf ras om hjulskyddet r nedf llt Elektroniken i maskinen programmeras via kod C13 s att maskinen startar automatiskt n r hjulskyddet f lls ned BA geodyna 4300 9512 150 Safety rules and function 1 4 Description of function Display and key pad The display and key pad are arranged on the ergonomic front panel Gauge arm for distance and rim diameter Entry of rim diameter and distance between left correction plane and machine is by means of an integrated gauge arm or also via the key pad In the latter case the relative function key is held pressed while the wheel is rotated to choose the desired inputs and enter them by releasing the function key When fitting adhesive weights with the weight holde
78. a roue e Fixer les masses adh sives dans les positions donn es suivant le mode d qulibrage tout en respectant imp ra tivement les dimensions de positionnement donn es Fig 47 Les carts dimensionnels donnent lieu de faibles carts de mesure de sorte qu il puisse tre n cessaire de changer la po sition de la masse apr s la lanc e de verification Dans ce cas il ny a pas d affichage OK apr s la lanc e de verification 8 3 Lanc e de v rification Quand les masses d quilibrage sont fix es effectuer une lanc e de v rification Quand la lanc e de v rification est termin e et la roue parfaite ment quilibr e les deux afficheurs num riques indiquent 0 et les indicateurs OK plac s au dessus de l afficheur de grandeur s allument Fig 48 Remarque Si les deux afficheurs de grandeur indiquent 0 mais s il ny a pas d affichage OK les balourds dynamiques inf rieurs la li mite de tol rance suppression pr r gl e 3 5 g s addition nent un balourd statique sup rieur la limite de tol rance Ces balourds r siduels sont affich s par actionnement de la touche de pr cision Fig 9 pos 2 et peuvent encore tre qui libr s 8 4 Balourd statique En r gle g n rale les roues doivent tre quilibr es dynami quement c est dire en deux plans de correction Si les roues quilibrer sont assez troites ex roues de moto seul le balourd statique doi
79. abilit pour d ventuels dommages et blessures pouvant en r sulter En particulier les dispositifs de s curit ne doivent tre ni enlev s ni mis hors service Toute intervention concernant le syst me lectrique tel montage d une fiche ou changement de connexions doit syst matiquement tre effectu e par un lectricien qualifi suivant les normes natio nales relatives et les instructions donn es par la compagnie d lec tricit locale En r gle g n rale il faut prendre en consid ration le fait que des risques impr visibles peuvent subsister lors de l utilisation d quipements techniques L utilisateur devrait liminer ces risques d embl e en adoptant un comportement prudent et appropri R gles observer tout particuli rement N utiliser l quipement technique que pour le domaine d applica tion pr vu Utiliser toujours des machines quipements et outils appropri s Observer les sp cifications les conseils et les donn es techniques pr d finies par le constructeur de la machine ou des v hicules contr ler Porter des v tements de protection et utiliser les moyens de pro tection appropri s ex lunettes et casque de protection chaussu res de s curit Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 5 S kerhetsf reskrifter och funktion 1 4 Funktion Display och knappsats Displayen och knappsatsen r placerade p den ergonomiskt utformade frontpanelen Avst
80. al connection In general any work on the electrical system such as fitting of a plug or changing of connections if necessary must be carried out by a qualified electrician in line with relevant national standards and the regulations of the local power station Mise en place de la machine 2 2 Montage du carter de roue Fig 7 Enficher le carter de roue Fig 7 pos 1 sur I arbre dudit carter Fig 7 pos 2 et tourner jusqu ce que les trous de fixation du carter de roue et de l arbre dudit carter co ncident Enficher la vis de fixation M10 Fig 7 pos 3 et la ron delle Fig 7 pos 4 de bas en haut bien serrer l crou hexagonal Fig 7 pos 5 et la rondelle Le carter de roue influant les modes de fonctionnement suivants La lanc e de mesure est d marr e par la fermeture du carter de roue code C13 La roue est frein e si le carter de roue est soulev pendant une lanc e de mesure code C5 Ces modes de fonctionnement peuvent tre modifi s par codes soit en permanence soit tant que la machine est branch e voir 10 Changement de mode de fonctionnement 3 Branchement lectrique Toute intervention concernant le syst me lectrique tel montage d une fiche ou changement de connexions doit syst matiquement tre effectu e par un lectricien qualifi suivant les normes natio nales relatives et les instructions donn es par la compagnie d lec tricit locale
81. alanseringsl get Displayen visar resterande obalans Optimerad m tning har utf rts och kan ej f rb ttras Display H 2 Bild 117 Hjulets uppf rande p v gen kompensering f r orundheter i d ck och f lg kan inte f rb ttras Det r nd m jligt att uppn en minskning av viktstorlekarna utan att det f r negativ inverkan p hjulets uppf rande p v gen Detta g rs med viktminimeringsprogrammet displayen visar Un Valm jlihet 1 Forts tt med viktminimering Tryck in precisisons knappen Displayen visar Un 7 Bild 123 eller Un 7 Bild 124 Valm jlighet 2 L mna optimeringprogrammet Tryck p STOPP knappen och terv nd till balanseringsprogram Obalansen visas p displayen Balansera hjulet enligt vad som displayen visar BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation Reading H 0 Fig 116 Press the STOP key to leave the OP program and return to the balancing program The unbalance present in the wheel is read out Balance the wheel according to the readings Optimum condition has been achieved and cannot be improved Reading H 2 Fig 117 Wheel running conditions cannot be improved However it is possible to achieve weight minimisation readings with code Un Choice 1 Continue with weight minimisation Press the precision key to continue in the program As a result readings are Un 7 Fig 123 or Un 7
82. aleurs mesur es correctes sans que l on n aie besoin d effec tuer une nouvelle lanc e de mesure 7 4 Observation du faux rond et du voilage de la roue Un contr le du faux rond et du voilage est recommand avant la lanc e de mesure Si une roue pr sente en effet un faux rond et un voilage importants c est que le pneu n a ventuellement pas t mont correctement sur la jante et que la roue ne devrait donc pas tre quilibr e Contr le du faux rond et du voilage La machine est fournie programm e de sorte que la roue soit frein e automatiquement quand le carter de roue est lev code C5 r gl 1 L observation de la roue n est possible qu au cas o ce mode de fonctionnement serait r gl 0 pas de freinage de la roue par levage du carter de roue Si ce mode de fonctionnement est r gl 0 La roue tourne quand le carter est ouvert S assurer que la roue ne soit pas bloqu e par un outil ou de pareil Porter des lunettes de protection et des v tements de travail pas trop larges If the wheel clamped on the balancer is to be checked for visible radial and or lateral run out start a run by pres sing the START key or by closing the wheel guard if this mode is chosen prior to the actual measuring run Then raise the wheel guard and observe the wheel for radial and lateral run out while it slows down Operation manual geodyna 4300 9512 150 Si la roue serr e sur l
83. ally in Alu 2 Alu 2P and Alu 3 Alu 3P balancing modes hidden balance weight and can be selected there whenever required 9 2 Choice of balancing mode weight fitting position choice of behind the spokes placement mode and input of wheel data The behind the spokes placement mode is chosen starting from reading Wheel data e Press and hold the function key for balancing mode Fig 52 item 1 Rotate the wheel to set balancing mode Alu 2 Alu 2P Alu 3 or Alu 3P weight fitting positions Fig 52 Re lease the key Press again the function key for balancing mode Next comes Fig 53 with HSP for behind the spokes placement German HinterSpeichenPlatzierung and with the selected number of spokes The number of spokes can be chosen between 3 and 12 Press and hold the function key for balancing mode Fig 52 item 1 Rotate the wheel to set the number of spokes of the wheel Fig 53 Operation manual geodyna 4300 9512 150 Positionnement derri re les rayons 9 Positionnement derri re les rayons Le mode de positionnement derri re les rayons permet pour les roues rayons jante SOFTLINE de positionner les mas ses d quilibrage qui sinon devraient tre positionn es dans un espacement entre les rayons donc visibles pr cis ment derri re les deux rayons voisins de la position pr vue donc invisibles de l ext rieur p ex Fig 51 L unit lectronique calcule automatiq
84. an adhesive weight of the indicated size and ad just it to the wheel radius by bending Clean the fitting position before attaching the adhesive weights Raise the gauge arm Fig 39 item 1 and pull the hold ing ring of the gauge head Fig 39 item 2 inwards e Insert the adhesive weight Fig 39 item 3 into the head with the protective foil facing upwards symmetrically relative to the arrow Fig 39 item 4 Press the adhesive weight firmly against the head and remove the protective foil from the weight Pull the gauge arm towards application position AP2 The display shows the dimension for the first distance which decreases as the gauge is approached At 0 1 an audible sig nal is given to show that AP2 has been reached e Press the pedal of the main shaft lock to hold the wheel in this position Swing the gauge arm out towards the rim and press the weight firmly against the rim using the ejector Fig 39 item 5 Swing the gauge arm in and return it to its home position Firmly press the adhesive weight on the rim by hand Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue Fixation des masses d quilibrage Au point AP1 est fix e une masse ressort exactement comme dans le mode quilibrage nor et ce en direction perpendicu laire par rapport l arbre principal et apr s avoir tourn la roue suivant l orientati
85. an electrical com pensation run be performed also see 10 Changing modes of operation This mode cannot be transferred into the perma nent memory This mode of operation is retained until deleted via code C4 by starting an optimisation run or readjustment or by switching off the machine e Press and hold the C key Fig 9 item 3 and rotate the main shaft to set C4 in the display Press the START key The compensation run takes longer than a regular measuring run Once the compensation run is completed C4 is read out in the left display 1 is read out in the right display and the symbol for compensation Fig 10 item 10 appears in the middle When another clamping means is used LJ Repeat the compensation run or cancel compensation by pressing and holding the preci sion key Fig 9 item 2 and rotating the wheel In the right display 0 is read out 6 3 Clamping car and light truck wheels Notes Before clamping the wheel read the rim width from the rim or tyre If the rim diameter is not to be determined using the gauge arm for distance and diameter but entered manually also read the rim diameter prior to clamping the wheel When using cone adaptors the clamping nut should never be tightened using a hammer or similar object Before clamping the wheel make sure the contact sur faces on wheel adaptor and rim are free from dirt and grease e Clamp the wheel depending on the adaptor used ma
86. an speciella hjuldata lagras i maskinen Denna funktion r specielt anv ndbar f r verkst der d r m nga olika mekaniker jobbar mot samma maskin samtidigt Detta g r att sparade v rden f r en f lgtyp alltid anv nds vilket ger tillf rlitlighet med h g kvallit vid varje balansering Det r m jligt att spara upp till 4 hjulprofiler med kod C18 och v lja tidigare sparade profiler med kod C17 Se 10 Andrade balanseringss tt F ljande v rden r sparade Nominella hjuldimensioner V rden satta med m tarmen Viktl gen Hjultyp Position f r f rflyttning BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 7 3 7 Inputs for special balancing operations wheel type 3 If none of the programmable balancing modes can be used e g with special wheels choose wheel type 3 e Measure the distance and the actual correction dimen sions centre of gravity of balance weight to be fitted di rectly on the wheel Fig 40 e Press and hold the relative function key Fig 40 item 1 3 and rotate the wheel to set the respective va lues e Release the function key as soon as the desired value is read out 7 3 8 Input for display of static unbalance e g with small wheels For wheels which should only be balanced statically width less than 3 5 only the correction diameter has to be entered To enable the machine to start an arbitrary width between 1 and
87. ance weight size hence optimisation of wheel running conditions on the whole If optimisation is not desired it is possible to achieve weight minimisation so called matching This is for instance possible when there is no deformation of the rim but where unsmooth ride is only due to non uniform mass distribution in the tyre In this case the unbalance present in the rim can be adjusted relative to the unbalance present in the tyre so that the unbalances compensate for each other and the smallest possible balance weight can be determined 12 2 General instructions for the optimisation weight minimisation programs During tyre changing operations as required for optimisation minimisation the wheel balancer can be used as a conven tional wheel balancer by another operator For this purpose interrupt the optimisation minimisation pro gram by pressing the STOP key The electronic unit will store the current program step the rim dimensions and all measure ments taken so far To continue with the optimisation minimisation program press the OP and C keys in succession The program then continues at the step where it was interrupted using the initial data inputs and measured data If a measuring run is interrupted by operation of the STOP key e g poor clamping of wheel or in case of emergency the ma chine will switch back to the previous program step Optimisa tion minimisation is then continued simply by entering the valve
88. annot be re located with the gauge arm for distance and rim diameter Measure the correction plane and switch to dynamic unbalance reading H21 Bild 97 The indexed position is not the one for the correction plane in which the adhesive weight is to be fitted with the gauge arm e Index the correct position for this correction plane prior to fitting the adhesive weight Operation manual geodyna 4300 9512 150 Codes d erreur HO Fig 92 Impossible d am liorer la stabilit de marche de la roue au moyen d une optimisation H1 Fig 93 D conseill de continuer l optimisation qui reste pourtant pos sible H2 Fig 94 Recommand de minimiser la masse continuer optimiser n apporte pas d am lioration H3 Fig 95 Optimisation non recommand e H20 Fig 96 Le plan de correction ne peut pas tre retrouv avec la pige de mesure pour cart et diam tre de jante Mesurer le plan de correction et v rifier que le balourd dynamique soit affich H21 Fig 97 La position d orientation ne correspond pas au plan de correc tion sur lequel la masse adh sive doit tre plac e l aide de la pige de mesure Pour placer la masse adh sive orienter le plan de cor rection ad quat Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 87 Felkoder 88 H80 Bild 98 Inst lln
89. appui et ce sur toute la surface de contact Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 47 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt y t La OT ee he M 48 7 3 7 Specialm tning Hjultyp 3 Om ingen av de f rprogrammerade balanseringss tten kan anv ndas t ex specalhjul eller andra slags rotorer eller fl ktar anv nd hjultyp 3 G r inm tningen av f lgm tten direkt p f lgen Tyngdpunktsmitt p vikterna d r de kan placeras enligt Bild 40 Tryck in funktionsknapparna Bild 40 Pos 1 3 och rotera hjulet och mata in i maskinen respektive v rde i mm e Sl pp respektive knapp n r v rdet registrerats 7 3 8 Inst llning av statisk obalans p displayen T ex smala hjul F r hjul som endast skall balanseras statiskt mindre n 3 5 skall endast f lgdiametern inmatas F r att g ra det m jligt f r maskinen att starta m tningen kan en godtycklig f lgbredd mellan 1 och 13 8 matas in Inm tta v rden r f r standardhjul Tryck in funktionsknapparna Diameter bredd och rotera hjulet f r att inmata respektive data e Sl pp knapparna n r respektive m tv rde r registrerat F r korrektionsdiameter och m jlighet att utf ra korrektion av statisk obalans se bild 50 7 3 9 Spara hjulprofil Hjul av samma typ som balanseras ofta och f r att man ej skall beh va mata in hjuldata f r varje tillf lle k
90. ar to and above the main shaft Press the OP key to enter the valve position Reading Un 8 comes up Press the START key check run If the minimisation run has been carried out correctly following the above sequence of operations the balancer will return to the balancing mode selected before minimisation and read out the dynamic unbalance still left in the wheel Fig 123 Balance the wheel according to the readings Hence both minimisation and balancing are accomplished Reading of error code E9 If E9 is read out at least one error was made with respect to the sequence of operations when performing minimisation see 11 Error codes Abort the minimisation program by pressing the STOP key and if desired start minimisation once again Choice 2 Do not turn tyre over on the rim e Press the precision key The result is then converted Reading is Un 7 see Fig 124 or HO see Fig 125 e To return to Un 7 turning over the tyre press the precision key once again Choice 3 Press the STOP key to return from the minimisation to the balancing program The unbalance present in the wheel is read out Balance the wheel according to the readings Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses Affichage Un 7 Fig 123 Recommandation de renverser la roue sur la jante les traits de l affichage gauche tournent S lection 1 Renverser
91. arnings Fatal error code Error code E Error code H 300 or C10 E1 Fig 77 Rim dimensions were entered incorrectly or incompletely e when the error code is read out enter data once again E2 Fig 78 Wheel guard is not closed E3 Fig 79 Gauge arm for distance and rim diameter is not in home position E5 Fig 80 Range of electrical compensation exceeded wheel adaptor has unacceptable unbalance Press STOP key e Check wheel adaptor repeat compensation run E6 Fig 81 The calibration weight was not fitted for readjustment Press STOP key Repeat readjustment E7 Fig 82 With this wheel type it is not possible to choose a balancing mode If necessary choose another wheel type E8 Fig 83 Valve position was not entered in electronic unit error code only in optimisation or minimisation programs e Position valve exactly perpendicular to and above main shaft and press the OP key Operation manual geodyna 4300 9512 150 Codes d erreur 11 Codes d erreur Erreur de manipulation Message E Remarque Message H Message d erreur 300 ou C10 E1 Fig 77 Entr e incompl te ou fausse des dimensions de jante Quand le code d erreur est affich r p ter l entr e correctement E2 Fig 78 Le carter de roue n est pas ferm E3 Fig 79 La pige de mesure pour cart et diam tre de jante n est pas en position de rep
92. asse adh sive fix e sur l assise droite du pneu Alu 5 Masse ressort sur le rebord droit de la jante masse adh sive fix e sur l assise gauche du pneu e Point de palpage Position de placement donn e de la masse d quilibrage 2 Point de palpage position de placement Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 35 Inst llning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt 36 7 3 3 Inst llning av avst nd f lg maskin F r viktbalanseringss tt nor Alu 1 Alu 2 Alu 3 Alu 4 och Alu 5 best ms viktplaceringarna med hj lp av de m tt man matar in i maskinen Bild 33 M tarm f r avst ndsm tning f lg maskin 1 M tiskala med avst ndsm tt i mm och skala med 2 mm delning 2 M tarm med m thuvud 3 M thuvud 4 Avl sningskant f r avst ndsm tt Avst ndet mellan maskin och f lg samt f lgens diameter inm ts vanligtvis automatiskt genom att anv nda m tarmen Inmatningen kan ocks g ras manuellt genom att h lla in menyknappen samtidigt som hjulet roteras N r inm tt m tt avst nd resp diameter visas sl pps menyknappen och v rdet blir inmatat i maskinen Automatisk m tning av avst nd f lg maskin e Dra ut m tarmen Bild 33 Pos 2 F r m thuvudet mot f lghornet Bild 33 Pos 3 som Bild 33 visar och h ll kvar den En ljudsignal h rs n r avst ndet registrerats i maskinen F r tillbaka m tarmen till vilol get Med int
93. ballage de la machine veiller ce que la p dale pla c e au pied de la machine et le m canisme de cette p dale ne soient pas endommag s Couper les feuillards pour cercler l emballage Fig 3 pos 1 enlever la housse d emballage vers le haut et mettre de c t le carter de roue et les pi ces jointes dans le petit carton Fig 3 pos 2 e D visser les crous hexagonaux cote sur plats 13 par lesquels la machine est fix e sur la palette Fig 4 fl che e Soulever la machine par le tuyau de l ensemble vibratoi re et l arbre du carter de roue et la tourner de 180 sur la palette Fig 4 Basculer alors la machine lat ralement sur le sol Fig 5 Enlever la palette de dessous la machine et d poser la machine doucement sur le sol Fig 6 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 9 Installation av maskin 10 2 2 Montering av hjulskydd Bild 7 S tt fast hjulskyddet Bild 7 Pos 1 p axeln Bild 7 Pos 2 och passa in h let i axeln med motsvarande h l i hjulskyddet S tt in skruven M10 Bild 7 Pos 3 med brickan Bild 7 Pos 4 underifr n skruva fast muttern Bild 7 Pos 5 Hjulskyddet styr f ljande funktioner Obalansm tningen startar n r hjulskyddet f lls ned kod C13 Hjulet bromsas n r hjulskyddet ppnas efter obalans m tningen kod C5 Dessa inst llningar kan ndras antingen permanent n r maskinen r p slagen genom ndring av koder se 10
94. ble si la jante ne pr sente pas de d formations donc si une instabilit de marche ne r sulte que d une distribution irr guli re des masses du pneu Dans ce cas le balourd de la jante peut tre positionn e par rapport au ba lourd du pneu de telle sorte que les balourds se compensent mutuellement et que la masse d quilibrage la plus petite possi ble soit calcul e pour l quilibrage 12 2 Conseils de manipulation pour I optimisation de Stabilit de marche minimisation des masses L quilibreuse de roue peut tre utilis e par un autre op rateur en tant qu quilibreuse normale pendant les travaux de mon tage de pneu qui sont n cessaires pour l optimisation de stabi lit de marche minimisation des masses Pour ce faire interrompre l optimisation de stabilit de marche minimisation des masses en appuyant sur la touche STOP L unit lectronique m morise le pas de programme actuel les dimensions de jante et toutes les valeurs mesur es jusqu pr sent Pour poursuivre l optimisation minimisation appuyer successi vement les touches OP et C Cela r active un pas de pro gramme quitt auparavant avec les valeurs mesur es et les di mensions r gl es correspondantes et l optimisation minimisation peut tre poursuivie Si une lanc e de mesure est interrompue l aide de la touche STOP p ex mauvais serrage de roue ou cas d urgence la machine repasse au pas de programme pr c dent Apr
95. ces de valeurs mesur es et donc un r sultat d quilibrage impr cis La Fig 32 indique les positions de palpage correctes sans ou avec masses adh sives de la t te de pige sur les diff rentes jantes et pour divers modes d quilibrage Suivant le type de roue ou le mode d quilibrage une ou deux positions doivent tre palp es normal Mode d quilibrage standard o les masses ressort sont fix es sur les rebords de jante toujours activ quand la machine est mise en circuit Alu1 Fixation sym trique de masses adh sives sur les as sises du pneu Alu2 Masses adh sives Masse adh sive sur l assise du pneu masse adh sive cach e dans le disque de jante pendant l quilibrage les plans de correction pour ces masses sont d termin s par la machine Alu 2P Masses adh sives Masse adh sive sur l assise du pneu masse adh sive cach e fix e dans le disque de jante les plans de correction pour les masses ad h sives peuvent tre palp s exactement Alu3 Masse ressort sur le rebord gauche de la jante masse adh sive fix e dans le disque de la jante pen dant l quilibrage le plan de correction pour la masse adh sive est d termin par la machine Alu 3P Masse ressort sur le rebord gauche de la jante masse adh sive fix e dans le disque de la jante le plan de correction pour la masse adh sive peut tre palp exactement Alu 4 Masse ressort sur le rebord gauche de la jante m
96. ck p START knappen kontrollm tning Om optimeringen har utf rts p r tt s tt enligt ovanst ende sekvens kommer maskinen att terv nda till vanligt balanseringsl ge och den obalans som terst r visas Bild 115 Balansera hjulet enl vad som visas p displayen Nu r b de optimering och balansering klar Felkod E 9 Om denna felkod visas har tminstone ett fel beg tts i arbetsg ngen Avbryt optimeringen med STOPP knappen och b rja om fr n b rjan Valm jlighet 2 Tryck p START knappen f r att avbryta optimeringen Resterande obalansen visas Balansera hjulet enligt denna visning BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation Reading OP 7 Fig 115 Recommendation to readjust tyre on the rim the right display segments light up permanently Choice 1 Readjust tyre on the rim standard program Index the wheel following the right direction indicator and provide a double mark on right side of the tyre exactly perpendicular to and above the main shaft e Remove the wheel from the machine Readjust the tyre on the rim until the double mark co incides with the valve Clamp the tyre rim assembly on the balancer and read just such that the valve is exactly perpendicular to and above the main shaft Press the OP key to enter the valve position Reading OP 8 comes up e Press the START key check run If the optimisation run has been carrie
97. d lt denna pilformen visar var man skall titta un denna pil visar r relseriktning 1 2 Anv ndningsomr de Denna station ra balanseringsmaskin r avsedd f r statisk och dynamisk balansering av bil och l tta lastbilshjul som v ger upp till 70 kg samt har en maximal diameter av 950 mm Dessutom kan man med denna maskin optimera d ckets placering p f lgen s att hjulet blir s runt som m jligt och har s lite obalans som m jligt Denna funktion kallas Optimering och kan anv ndas f r att l sa en del sv rare problem med hjulen p extra k nsliga bilar till exempel BA geodyna 4300 9512 150 Contents Safety rules and function Contents Page 1 Safety rules and function 3 2 Installation of the machine 9 3 Electrical connection 11 4 Controls and displays 13 5 Switching on the machine 17 6 Clamping the wheel 21 7 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 27 8 Balancing the wheel 53 9 Behind the spokes placement 61 10 Changing the modes of operation 67 11 ErrorcOdes 4228220808 ut AN dettes see 81 12 Optimisation weight minimisation 93 13 Readjustment by the operator 115 14 Maintenance
98. d out correctly following the above sequence of operations the balancer will return to the balancing mode selected before optimisation and read out the dynamic unbalance still left in the wheel Fig 115 Balance the wheel according to the readings Hence both optimisation and balancing are accomplished Reading of error code E9 If E9 is read out at least one error was made with respect to the sequence of operations when performing optimisation see 11 Error codes Abort the optimisation program by pressing the STOP key and if desired start optimisation once again Choice 2 Press the STOP key to return from the optimisation to the balancing program The unbalance present in the wheel is read out Balance the wheel according to the readings Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses Affichage OP 7 Fig 115 Recommandation de tourner la roue sur la jante les traits de l affichage droit restent allum s S lection 1 Tourner le pneu sur la jante programme standard Orienter la roue suivant l indicateur de direction droite et tracer un rep re double exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal du c t droit du pneu e Enlever la roue de la machine Tourner le pneu sur la jante et le tourner jusqu ce que le rep re double co ncide avec la valve Serrer l ensemble pneu jante sur la machine et le tourner jusqu
99. de jante suivant la description du 8 2 Fixation d une masse adhesive cach e Tourner la roue de sorte qu un rayon soit situ directe ment au milieu au dessus de l arbre principal Fig 56 fl che Dans cette position appuyer sur la touche de fonction pour mode d quilibrage Fig 52 pos 1 La grandeur du balourd divis e du mode de positionne ment derri re les rayons est affich e pour la premi re masse adhesive cach e du plan de correction droit Fig 57 15 g dans cet exemple Remarque Le petit fl che gauche dans la Fig 57 indique comment tour ner la roue pour l orienter dans la position de l autre masse ca ch e le plus vite possible Si n cessaire orienter la roue conform ment la paire de fl ches droite jusqu la premi re position de correction et la bloquer en appuyant sur la p dale de blo cage Avant de fixer les masses adh sives nettoyer l empla cement de fixation Fixer la masse d quilibrage appropri e 15 g dans I ex emple en Fig 57 La grandeur du balourd divis e du mode de positionne ment derri re les rayons est affich e pour la deuxi me masse cach e du plan de correction droit Fig 58 5 g dans cet exemple e Fixer la deuxi me masse d quilibrage derri re le rayon de la m me mani re Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 63 Viktsplit Att d lja vikterna bakom ekrarna 64 Att terv nda till m tning av obalans v
100. diculaire et au dessus de l arbre principal Appuyer sur la touche OP pour entrer la position de la valve L affichage Un 4 Fig 119 appara t alors Appuyer sur la touche START La lanc e de mesure est initialis e Apr s la lanc e de mesure deux affichages sont possibles Un 5 H 1 voir Fig 120 II n est pas recommand mais possible de continuer la minimi sation Un 5 rep re voir Fig 121 Poursuivre le programme Un Affichage Un 5 H 1 Fig 120 Si Un 5 H 1 est affich il n est en g n ral pas recommand de continuer la miminisation car les valeurs mesur es ne d pas sent pas les limites fix es II est cependant possible de conti nuer la minimisation pour obtenir une am lioration m me au dessous de la valeur limite v hicule critique Continuer la minimisation Poursuivre selon la description pour laffichage Un 5 rep re voir page suivante Interrompre la minimisation Appuyer sur la touche STOP pour repasser au pro gramme d quilibrage et quilibrer la roue suivant l affichage Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 107 Optimering viktminimering 108 Displayen visar Un 5 Referensm rke Bild 121 Snurra hjulet enligt l gespilarna och g r ett kritstreck p d ckets h gra sida n r viktpilarna indikerar att det nskade l get r exakt ver hjulaxeln Ta ned hjulet och lossa d cket fr n f lgen
101. e Tourner la roue pour r gler le nombre de rayons de la roue Fig 53 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 61 Viktsplit Att d lja vikterna bakom ekrarna 62 9 3 ndring av inm tt obalans St ng skyddshuven eller tryck p START knappen M tningen startar Under m tningen visar displayen 2 streck p var sida om f lgsymbolen Bild 54 Efter m tningen stannar hjulet automatiskt Bild 55 Displayen visar obalans p tv st llen och pilarna visar riktnigen till respektive viktplacering Placering av vikterna p f lgens v nstra sida Reng r f lgytan d r vikterna skall placeras F st klistervikterna p f lgens v nstra sida som beskrivs i 8 2 Fasts ttning av dolda vikter Vrid hjulet i pilens riktning tills en eker st r lodr tt upp fr n hjulaxeln Bild 56 Pil Tryck in funktionknappen Bild 52 Pos 1 Uppdelning av den tidigare visade vikten sker och displayen visas nytt viktv rde och riktning till den eker d r vikten skall placeras Bild 57 i exemplet 15 g Den lilla pilen som indikeras till v nster p Bild 57 visar kortaste riktningen till placeringen av den andra klistervikten Om n dv ndigt l s fast hjulet med fotpedalen vid f rsta m tl get Reng r f lgytan d r vikten skall placeras F st den f rsta vikten p f lgen i exemplet 15 g Bild 57 e Rotera sedan hjulet enligt den lilla pilen till v nster Den andra vikten samt riktnin
102. e tat Kod CO Bild 61 nst llning av fabriksinst llda v rden se 5 0 Ingen funktion 1 Valt v rde inmatat Siffran visas under ett kort tag Inst llda v rdet kan inprogrammeras permanent Kod C1 Bild 62 Inmatning av avrundning till n rmaste 5 gram Q 0 5 gram 0 25 oz intervall p obalansvisningen 1 1 gram 0 05 oz intervall p obalansvisningen Inst llda v rdet kan inprogrammeras permanent N EB ES ER Kod C2 Bild 63 D mpning av minsta avl sta obalansv rdet 0 D mpning fr n 1 D mpning till Inst llda v rden kan sparas permanent N r d mpningen r aktiverad visas 0 gram p displayen s snart den verkliga obalansen r mindre n det inst llda tr skelv rdet Kod C8 Fabriksinst llt o m eS CS 68 BA geodyna 4300 9512 150 Changing modes of operation Code C0 Fig 61 Setting the factory adjusted modes of operation see 5 0 No action 1 Set default values state 1 is only shown briefly The selected mode of operation can be transferred to the per manent memory Code C1 Fig 62 Selecting the resolution of unbalance readings in 1 or 5 g or 0 05 or 0 25 oz increments 0 5 g 0 25 oz increments 1 1 g 0 05 oz incre
103. e pour ensuite y rem dier D brancher la machine Appeler le service apr s vente Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 91 Optimering viktminimering 92 12 Optimering viktminimering 12 1 Allm nt Opto ride programmet anv nds f r att f rb ttra hjulets uppf rande p v gen rundheten och m ngden balanseringsvikter m m Maskinen m ter f rst f lgens obalans utan n got d ck montrat Maskinens konstrukt rer har sedan gjort antagandet att f lgens tyngsta punkt ocks r ocks r f lgens h gsta punkt toppen p f lgens ggform Sedan m ts d cket f r att best mma d ckets tyngsta punkt Oj mn viktf rdelning i d ck beror ofta p oj mt f rdelad gummim ngd Det kan ocks bero p att gummit r olika mjukt runt om N r maskinen har tagit reda p d ckets och f lgens beskaffenhet ger den instruktioner hur d cket skall placeras f r att f ett hjul som ger maximalt j mn g ng p v gen Dessutom ser maskinen till att vikterna som skall anv ndas blir s sm som m jligt Ett alternativ till optimering r att g ra viktminimering D koncentrerar maskinen sig p att vikterna som skall placeras blir s sm som m jligt Detta progranm tar kortare tid eftersom man hoppar ver m tningen av f ljen utan d ck monterat 12 2 Allm n instruktion f r optimering minimerings programmen Eventuell kompensering f r obalans i navet Kod C4 som gjorts innan tas automa
104. e correspond exactement celle mesur e dans le mode d quilibrage normal Cette division se fera uniquement au moment de la m morisa tion de la position des rayons Fig 56 II est donc possible d effectuer de temps en temps un quili brage de roues sans rayons dans ce mode d quilibrage sans tre oblig de repasser au mode d quilibrage normal Il en est de m me pour l optimisation de la stabilit de marche S il est pr vu d effectuer non seulement un positionnement der ri re les rayons mais galement une optimisation de la stabilit de marche il convient de proc der d abord l optimisation Une fois termin e ladite optimisation tout balourd r siduel ventuellement affich sera automatiquement divis entre deux positions de fixation des masses d s que le mode de posi tionnement derri re les rayons est s lectionn et sans qu il soit n cessaire de faire une nouvelle lanc e de mesure Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 65 Val av funktionss tt Funktionsweise Code Zustand State Etat 66 10 Val av funktionss tt Vid normala m tningar beh vs ej n gon ndring av fabrikens f rinst llda inst llningar av maskinen I speciella fall eller n r det r n dv ndigt kan detta utf ras genom att ndra i maskinens funktionskoder Inst llning av funktionss tt Bild 59 Exempel kod C2 e Tryck in C knappen
105. e weight attached Alu 2P in the rim disc so as not to impair the decorative ap pearance of alloy wheels or to balance PAX wheels Alu3 Balance clip fitted on left rim flange adhesive weight Alu 3P attached in hidden position in the rim disc Alu4 Balance clip fitted on left rim flange adhesive weight attached to right bead seat Alu5 Balance clip fitted on right rim flange adhesive weight attached to left bead seat Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 7 2 Entr e du mode d quilibrage La possibilit d utilisation de diff rents types de masses d qui librage masses ressort masses adh sives pour une roue standard en alliage l ger et les diff rentes positions de fixa tion sur la jante ont pour cons quence des diff rences entre les dimensions de jante nominales qui ont t entr es et les dimen sions de correction effectives Ces diff rences sont prises en consid ration pour d terminer les valeurs de balourd pour le mode d quilibrage choisi Pour cette raison il faut toujours consid rer les dimensions de roue dimensions de correction et le mode d quilibrage dans un rapport troit Fig 28 Position de fixation des masses dimensions de jante nominales dimensions de correction effectives 1 Dimensions de jante nominales qui sont entr es 2 Dimensions de correction effectives centre de gravit des masses
106. eading set to 10 g and 2 g re spectively Display Rim symbol with double stroke above the left and single stroke above the right rim flange unit of measure is inch It is not possible to choose a balancing mode Light truck wheel with 15 taper rim nominal data in in ches rim diameter given in inch in 5 numbers e g 16 5 17 5 The threshold value for suppression of minor unbalances is automatically doubled when this type is chosen and the resolution of the amount reading set to 10 g and 2 g re spectively Display Rim symbol with double stroke above the left and above the right rim flange unit of measure is inch It is possible to choose either balancing mode nor or Alu 1 Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue Entr e du type de roue Appuyer sur la touche de fonction pour type de roue Fig 27 pos F la maintenir appuy e et tourner la roue pour r gler le type de roue d sir symboles Fig 27 pos 1 5 sont affich es Rel cher la touche de fonction d s que le symbole d sir est affich Le type de roue s lectionn est m moris jusqu ce qu un au tre type soit s lectionn ou le code CO effectu Fig 27 1 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 Types de roue symboles d affichage Roue standard donn es nominales en pouces inch Affichage symbole de jante affich l
107. easured data without need to repeat the measuring run 7 4 Observation of radial and lateral run out of the wheel The check for radial and lateral run out is recommended prior to the actual measuring run as with a wheel showing considerable run out the tyre might be incorrectly fitted on the rim and therefore the wheel should not be balanced at all Check for radial and lateral run out When supplied from our works the machine is programmed such that the wheel is braked automatically when the wheel guard is raised code C5 set to 1 Observation of the wheel is only possible when this mode of operation is set to 0 no braking of wheel by raising of wheel guard If the mode is set to 0 The wheel rotates when the wheel guard is open Make sure that the wheel is not blocked by tools or the like Wear safety goggles and tightly fitting working clothes Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 7 3 10 Correction ult rieure de dimensions entr es Si apr s une lanc e de mesure on constate que des di mensions nominales de jante ou et des crit res de me sure erron s type de roue position des masses ont t entr s entrer les dimensions nominales de jante ou les crit res de mesure corrects et appuyer sur la touche de pr cision Fig 9 pos 2 Quand on appuie sur la touche de pr cision l unit lectroni que reprend la nouvelle entr e la traite et indique ensuite les v
108. ed by pressing the STOP key H90 Fig 100 The wheel was accelerated too slowly or decelerated too slowly after a measuring run If the main shaft does not reach the required speed check whether the wheel shaft lock is actuated or whether the weight of the wheel is excessive ln this case e Release main shaft lock e Make sure that the shaft with clamped wheel can rotate freely Turn the wheel by hand and then press on START key e If the error cannot be remedied call service H91 Fig 101 Speed variations during measuring run The main shaft lock may be operated Release main shaft lock e Make sure that the shaft with clamped wheel can rotate freely LJ Repeat the measuring run Operation manual geodyna 4300 9512 150 Codes d erreur H80 Fig 98 Un talonnage par l op rateur n a pas t pr vu dans l talon nage de base Par cons quent l talonnage par l op rateur n est pas possible Appuyer sur la touche STOP le code d erreur est annul Appeler le service pour l talonnage H82 Fig 99 D faut pendant I auto contr le p ex parce que la roue a t tourn e Le message est affich pendant 3 secondes apr s cela la mesure se r p te 10 fois maximum ou bien aban donner en appuyant sur la touche STOP H90 Fig 100 L acc l ration de la roue a t trop lente ou bien la roue a t frein e trop lentement apr s un cycle
109. eel type Press and hold the function key for wheel type Fig 27 item F and rotate the wheel to set the desired wheel type symbols Fig 27 items 1 to 5 are read out Release the function key as soon as the desired symbol is read out The chosen wheel type is retained until another type is chosen or until code CO is carried out Fig 27 Wheel types symbols shown on the display 1 Standard wheel nominal data in inches Display Rim symbol is viewed unit of measure is inch It is possible to choose either of the balancing modes nor Alu 1 to Alu 5 Standard wheel nominal data in mm TD or TRX wheel Display Rim symbol is viewed unit of measure is mm It is possible to choose either of the balancing modes nor Alu 1 to Alu 5 Actual data on centre of gravity of the balance weights Display No rim symbol is viewed only mm It is not poss ible to choose a balancing mode Different diameters can be entered for the left and right correction plane If the relative function key is released for less than a second after entering the first diameter and then pressed again the diameter for the second correction plane can be entered Light truck wheel with flat base rim nominal data in in ches rim diameter given in inch in integers e g 14 0 15 0 etc The threshold value for suppression of minor unbalances is automatically doubled when this type is chosen and the resolution of the amount r
110. ement lectrique R solution affichage position 0 7 degr s Temp rature de fonctionnement 0 45 C Humidit relative 5 95 40 C Niveau sonore 70 dB A Rayon de fonctionnement Ecart jante machine 0 300 mm Largeur jante 1 20 Diam tre jante 8 24 Diam tre de roue hors tout 950 mm Largeur roue hors tout 530 mm Poids roue maxi 70 kg Fig 131 Dimensions de machine Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 117 16 Elschema iagram ical di 16 Sch ma des connex 16 Electr Z80LOSK Jouwuojsue dn dejs JOJEUOJSUBINIEYDSIOA zl A0 jeuondo 0 026 9 ajnpow Aqua semod jqeg INPOW sBueBuezeN legeM TM i i L 1 GEL AO Z PRE no z g 9v0Z6L9 OVAOYZ 002 LYX 1e eBeyIoA Bupom uoquepy A0tZ 00Z LyX ue Bunuuedss ieqiy SISMUIYUIEM LYX ul eur N 100W IN AN OLLZObr yams per BeUM ES 19YLYISZINYOSPEN vex Z VLOZ6LI ades qe aum uoisua pa Bumsejqeusyeug Sunaj sBurueBuejen TIM vY02619 asm uorsuajxe pienbjeeum znyospey BumersSuniebueue SM 0207619 SIM UOIEUUCI um Jejewonusjod 1qe yw JeJeLLoNUS od Sieonpsuei eouelequn I42NMUN J8 PUEMYEN pim oyag Bi Mo Le leuondo 9g yeys urew Japoaua jejuawaiou ajlemdnep Jega5jejuawanui SzzL19 Je uajuiy quoi OA Josuas ameradwe 10SU8S mereduel 18E92 9 pieoq ajuon98le 0 dO 8g uyejdyuoye 20dO ev uag y WO4d33
111. entit pour confirmer qu AP1 est atteint Appuyer sur la p dale de blocage pour bloquer la roue dans cette position Basculer la pige de mesure vers l ext rieur contre la jante et presser la masse fermement contre la jante l aide de l jecteur Fig 37 pos 5 Basculer la pige de mesure vers l int rieur et la remettre en position de repos Presser la masse adh sive la main encore une fois fer mement contre la jante et ce sur toute la surface de contact Fixer la masse adh sive destin e AP2 de la m me mani re Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 43 Inm tning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt 44 7 3 6 Best mning av fasts ttningpunkter f r dolda vikter Alu 3P Observera Fastst ll f lgbredd och mata in den i maskinen f re best mning av viktplaceringen Bild 38 Avl sning av exakt viktplacering ALU knapp V lj balanseringss t Alu 3P Inm tning Inm tningsl ge AP1 Inm tningsl ge AP2 20 TS F r att v lja viktplaceringss tt tryck in Alu knappen Bild 38 Pos 1 och h ll den intryckt Vrid hjulet tills viktplaceringss tt Alu 3P visas Bild 38a den v nstra viktsymbolen visas s l nge knappen h lls intrykt Sl pp upp knappen s fort r tt balanseringss tt visas Tips Det kan vara bra att placera en liten klistervikt med skyddsfolien kvar i h llaren p m tarmen innan man ska l sa i
112. er les dimensions de la jante avant de serrer la roue L entr e de la largeur de jante est effectu e en appuyant sur la touche de fonction relative Fig 26 pos 2 en la maintenant ap puy e et en tournant la roue jusqu ce que la valeur souhait e apparaisse sur l affichage Quand on rel che la touche de fonc tion la valeur est entr e et m moris e jusqu la prochaine en tr e L entr e de l cart entre le plan de correction gauche la machi ne et le diam tre s effectue en r gle g n rale au moyen de la pige de mesure int gr e elle peut aussi s effectuer en ap puyant sur les touches de fonction relatives Fig 26 pos 1 et 3 en les maintenant appuy es et en tournant la roue jusqu ce que les valeurs souhait es apparaissent sur l affi chage Quand on rel che la touche de fonction la valeur est en tr e et m moris e jusqu la prochaine entr e Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 27 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt m Ti pa N Ee Le Ne 28 Inst llning av hjultyp H ll knappen Bild 27 Pos F intryckt och snurra hjulet tills valt hjultyp Symbol Bild 27 Pos 1 till 5 r visad Sl pp knappen s snart vald f lgtyp har visats Vald hjultyp r lagrad i maskinen tills ny har inmatats eller tills kod CO visas p displayen Bild 27 Hjultyp symboler som visas p displayen 1 Standardf lg storlek i tum Display F lgsy
113. erminer l cart et diam tre de jante Pour les modes d quilibrage nor Alu 1 Alu 2 Alu 3 Alu 4 et Alu 5 les valeurs d quilibrage sont d riv es par d duction ou addition de valeurs de correction moyennes des valeurs nomi nales Fig 33 Pige de mesure pour cart et diam tre de jante 1 Echelle gradu e pour valeur d cart seulement en mm avec graduation de 2 mm 2 Pige de mesure avec t te de pige 3 T te de pige 4 Rebord de lecture pour valeur d cart L entr e de la valeur d cart entre le plan de correction gauche et la machine ainsi que du diam tre de jante s effectue en r gle g n rale l aide de la pige de mesure par reprise automati que des valeurs mesur es elle peut aussi s effectuer en ap puyant sur les touches de fonction pour diam tre de jante et cart en les maintenant appuy es et en tournant la roue jusqu ce que la valeur souhait e soit affich e Determination automatique de l cart et du diam tre Retirer la pige de mesure pour l cart et diam tre Fig 33 pos 2 du b ti et approcher la t te de pige Fig 33 pos 3 du rebord de la jante comme illustr la Fig 33 maintenir la pige dans cette position Apr s quelques secondes un signal acoustique confirme que l cart et le diam tre ont t m moris s automatiquement Remettre la pige en position de repos Les valeurs d cart et du diam tre de jante peuvent tre affi ch es nouvea
114. errage et de centrage ne puissent plus tre utilis s sur une nouvelle machine ou que les nouveaux moyens de serrage et de centrage ne puissent pas tre utilis s sur les machines exis tantes Pour les moyens de serrage et de centrage corrects leur appli cation et leur manipulation consulter la litt rature disponible pour chaque moyen de serrage et de centrage synoptique des moyens de serrage modes d emploi des diff rents moyens de serrage 6 1 Montage du moyen de serrage et de centrage sur l arbre principal Pour faciliter le transport le moyen de serrage des roues n est pas encore mont sur la machine sa livraison Il y est joint et doit tre mont sur place par l utilisateur Pour pouvoir serrer une roue sur la machine un moyen de ser rage appropri doit tre fix sur l arbre principal Seuls les moyens de serrage correctement fix s m caniquement im peccables et propres sont m me d assurer une pr cision d quilibrage maximum Fig 23 Montage du moyen de serrage 23 1 C ne de serrage MZV 4 pour les jantes centrage par trou central ou au moins avec un trou central suffi samment exact Il existe divers accessoires pour ce moyen de serrage 23 2 Moyens de serrage universel USV et SCA pour les jantes ferm es ou les jantes centrage par boulons Il existe divers accessoires pour ces moyens de ser rage C ne de l arbre principal Corps de base du moyen de serrage Vis de fixation six pans
115. est souhait relan cer l optimisation S lection 2 Ne pas renverser le pneu sur la jante Appuyer sur la touche de pr cision Le r sultat est alors recalcul L affichage OP 7 voir Fig 115 ou HO voir Fig 116 ou H2 voir Fig 117 appara t alors Pour passer OP 7 renverser le pneu appuyer nouveau sur la touche de pr cision S lection 3 Interruption d optimisation de stabilit de marche Appuyer sur la touche STOP afin de repasser du pro gramme OP au programme d quilibrage Le balourd de la roue est alors affich Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 101 Optimering viktminimering 102 Display OP 7 Bild 115 Rekommendation att v nda ver d cket p f lgen strecken till h ger p display strecken r t nda hela tiden Valm jlighet 1 V nd ver d cket p f lgen Standardprogram St ll in hjulet enligt h ger displaypil Rita tv streck exakt lodr tt ver hjulaxeln p d ckets h gra sida Tag bort hjulet fr n maskinen V nd ver d cket p f lgen och vrid tills kritm rkena r mitt f r ventilen fast n p motsatt sida Pumpa d cket Sp nn fast hjulet p maskinen igen och snurra det tills ventilen st r exakt lodr tt ver hjulaxeln Tryck in OP knappen och mata in ventill get Det st r nu OP 8 p displayen Try
116. et de valeurs nominales iden tiques sont quilibr es les dimensions de la roue ne doivent tre entr es que pour la premi re roue Les entr es restent m moris es jusqu ce qu une nouvelle entr e soit effectu e 7 3 1 D terminer et entrer la largeur de la jante Remarque importante La largeur de la jante doit toujours tre entr e L affichage OK l invitation effectuer une lanc e d optimisation ainsi que son ex cution ne fonctionnent exactement que si la largeur de la jante a t entr e correctement Entr manuelle de largeur de la jante Si on ne peut pas reconna tre la largeur de la jante cette der ni re s il s agit d une jante standard peut tre palp e avec un palpeur de largeur de jante qui est disponible en option Fig 30 No de r f rence 2900007 Fig 31 Entr e de largeur de jante valeur nominale pouce mm Pour entrer la largeur de la jante appuyer sur la touche de fonction correspondante Fig 31 pos 1 et la main tenir appuy e La touche tant appuy e r gler la valeur souhait e sur l affichage en tournant la roue et rel cher la touche La largeur de jante reste affich e jusqu l affichage des valeurs de balourd e Quand l introduction des valeurs est achev e la lanc e de mesure peut tre initialis e Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 33 Inst llning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt 7 3 2 M tarmshuvudets placering p olika
117. etsg ng kod C14 Endast navkroppen utan hjul kona eller navratt skall finnas p maskinens axel Tryck in C Knappen Basv rdet C visas efter cirka 1 sekund Bild 126 Vrid axeln Fram t bak t tills kod 14 visas Bild 127 Tryck in C knappen och h ll den inne Siffran 1 och START visas nu Bild 128 St ng skyddshuven om maskinen r utrustad med s dan och tryck in START knappen f r att starta f rsta kalibreringsomg ngen Det tar dubbelt s l ng tid som vanligt att g ra m tningen N r f rsta m tningen gjorts visas siffran 2 och START Bild 129 e Skruva i kalibreringsvikten i det g ngade h let i navets anl ggningsyta Bild 130 Tryck p START knappen f r att starta den andra kalibreringen med kalibreringsvikten monterad N r den andra m tningen r genomf rd r den elektriska kompenseringen lagrad permanent i maskinen N r m tningen r f rdig och kompenseringen sparad h rs en ljudsignal som bekr ftar resultatet Maskinen r nu klar f r obalansm tning och grundinst llningen visas p displayen Bild 126 Gl m ej att skruva bort kalibreringsvikten fr n navet BA geodyna 4300 9512 150 Readjustment by the operator 13 Readjustment by the operator If several measuring runs are necessary to balance a wheel be cause balance weight size and position have to be readjusted repeatedly this is often due to insufficient measurement accu racy In
118. ett flertal m jliga l sningar f r balansering i programmet Dessa m jligheter beskrivs i texten som f ljer BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation Reading OP 5 reference mark Fig 112 LJ After the measuring run index the wheel following the position reading and provide a crayon mark on the right side of the tyre exactly perpendicular to and above the main shaft e Readjust the tyre on the rim such that the tyre mark co incides with the valve e Clamp the tyre rim assembly on the balancer and re adjust such that the valve is exactly perpendicular to and above the main shaft Press the OP key to enter the valve position Reading OP 6 Fig 113 comes up Press the START key After the measuring run four readings are possible OP 7 see Fig 114 Proceed with the OP program It is recommended that the tyre be turned over on the rim OP 7 see Fig 115 Proceed with the OP program It is recommended that the tyre be readjusted on the rim H 0 see Fig 116 Optimum condition has been achieved and cannot be im proved H 2 see Fig 117 Wheel running conditions cannot be improved However it is possible to readjust the tyre relative to the rim to obtain a quite considerable minimisation of balance weights i e smaller weights without having an adverse effect on wheel running conditions Depending on the readings there are several possibilities for proceed
119. f r slutna f lgar med centreringsfl ns Slutna f lgar utan centrumh l O1 BR ND 24 BA geodyna 4300 9512 150 Clamping the wheel Fig 25 Universal clamping adaptor for clamping stud hole lo cated wheels or wheels with closed rim This clamp ing adaptor is also capable of clamping centre bore lo cated wheels when suitable centring rings optional extra are used Rim with centre bore centre bore location Quick clamping nut Centring ring for centre bore located wheels Centring ring for closed rims with centring recess Closed rim O1 BR ND Operation manual geodyna 4300 9512 150 Serrage de roue Fig 25 Moyen de serrage universel pour les roues jante fer m e ou les roues centr es par des boulons Ce moyen se pr te galement pour les roues centr es par trou central si les anneaux de centrage appropri s accessoires sont utilis s Jante trou central serrage par trou central 2 Ecrou serrage rapide 3 Anneau de centrage pour les jantes centr es par trou central 4 Anneau de centrage pour jantes ferm es assise de centrage 5 Jante ferm e Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 25 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt 7 inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt F r att kunna best mma obalansens storlek beh ver mask
120. f the tyre rim assembly is started After the measuring run three readings are possible Un 7 see Fig 123 Proceed with the Un program It is recommended that the tyre be turned over on the rim Un 7 see Fig 124 Proceed with the Un program It is recommended that the tyre be adjusted on the rim H 0 see Fig 125 Optimum condition has been achieved and cannot be im proved Depending on the readings there are several possibilities for proceeding with the program These possibilities are described below Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses Affichage Un 5 rep re Fig 121 Apr s la lanc e de mesure orienter la roue suivant l affi chage de direction et tracer un rep re la craie exacte ment perpendiculaire et au dessus de l arbre principal du c t droit du pneu Tourner le pneu sur la jante jusqu ce que le rep re sur le pneu co ncide avec la valve Serrer l ensemble pneu jante sur la machine et le tourner jusqu ce que la valve soit exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal Appuyer sur la touche OP pour entrer la position de la valve L affichage Un 6 Fig 122 appara t alors Appuyer sur la touche START La deuxi me lanc e de mesure est initialis e Apr s la lanc e de mesure trois affichages sont possibles Un 7 voir Fig 123 Poursuivre le programme Un Il est recomma
121. freinage automatique de la roue si on ouvre le carter pendant la lanc e de mesure compensation du balourd du moyen de serrage d branch lanc e de la mesure seulement par la touche START Messages d erreur lors de la mise en circuit Si un message d erreur est affich le confirmer en appuyant sur la touche STOP Les trois signaux acoustiques ne retentis sent pas Les erreurs suivantes du fonctionnement peuvent survenir lors de la mise en circuit E900 Fig 13 Le mod le de machine m moris n est pas connu E901 Fig 14 La machine n a pas t talonn e E89 Fig 15 Une touche s est coinc e avant de la mise en circuit Chercher la touche et la d bloquer le cas ch ant ap peler le service apr s vente Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 17 Att sl p maskinen 18 H82 Bild 16 Maskinen har utsatts f r skakningar medan den har startat upp till exempel genom att ta i axeln eller rulla hjulet Felkoden visas under 3 sekunder och sedan startar sj lvtesten om igen max 10 g nger om den inte avbryts med STOP knappen E3 Bild 17 Avst ndsm tarmen ligger inte i sitt hemmal ge e L gg m tarmen i sitt hemmal ge och g vidare genom att trycka p STOP knappen E92 Bild 18 Av
122. g m tning st r det C4 p v nstra och 1 p h gra sidan av displayen Bild 10 Pos 10 Symbolen f r navkompensering visas ocks l ngst ner i mitten av displayen N r man byter nav p maskinen Sl av p maskinen och g r om navkompenseringen eller Ta bort kod C 4 genom att f rst trycka in C knappen och rulla axeln till C4 Sl pp sedan upp C knappen och tryck p precisionsknappen Bild 9 Pos 2 och snurra hjulet bak t tills det st r 0 p displayens h gra sida 6 3 Fastsp nning av f lg PV amp l tt last Notera L s av f lgbredden p f lgen innan den sp nns fast i maskinen s vida inte en separat f lgbreddsm tare finns tillbeh r Vid fastdragning av hjulet f r man inte bruka v ld p navratten Det betyder att man inte ska sl p den med en sl gga till exempel Innan fastsp nning skall man se till att navets uppsp nningsyta och f lgens baksida r ren Hj lp till att lyfta upp f lgen p konan vid fastsp nning f r att uppn b sta m jliga centrering Bild 24 Konnav f r centrering p f lgars centrumh l 1 Centreringskona 2 F lg 3 Tryckk pa med snabbnavsratt BA geodyna 4300 9512 150 Clamping the wheel 6 2 Performing a compensation run All clamping and centring means are balanced in our works to within a certain tolerance To compensate for any residual unbalance that might be left in the clamping means it is recommended that
123. gen till denna visas d p displayen med aktuellt viktstorlek angivet Bild 58 I exemplet 5 g Placera den andra vikten bakom n sta eker p samma s tt BA geodyna 4300 9512 150 Behind the spokes placement 9 3 Correction of measured unbalance e Close the wheel guard or press the START key The measuring run is carried out During measurement one middle segment is read out on each of the digital displays Fig 54 After measurement the machine stops automatically the wheel is braked down to standstill and the display is as shown in Fig 55 This shows the unbalance measured in each correction plane and the respective direction towards the correction position on the direction indicator associated with the relative correction plane How to fit adhesive weights on the left side of the rim disc Clean the fitting position before attaching the adhesive weights Fit adhesive weights on the left side of the rim disc as described in 8 2 How to fit a hidden adhesive weight e Rotate the wheel so that a spoke is centred relative to and above the main shaft Fig 56 arrow In this position press the function key for balancing mode Fig 52 item 1 The divided amount of unbalance of the behind the spokes placement is read out for the first adhesive weight in the right correction plane Fig 57 in the example 15 g Note The small arrow on the left hand side in Fig 57 indicates the shortest
124. geodyna 4300 Bruksanvisning PV Hjulbalanseringsmaskin Operation manual Car wheel balancer Mode d emploi Equilibreuse de roues v t Hofmann Werkstatt Technik Inneh ll e S kerhetsf reskrifter funktion Inneh ll Sida 1 S kerhetsf reskrifter och Funktion 2 2 Installation av maskinen 8 3 Elektrisk anslutning 10 4 Reglage och display 12 5 Att sl p maskinen 16 6 Att montera upp ett hjul p maskinen 20 7 Inmatning av f lgtyp viktplacering och falgmatt Than RIRE Na a a Ra 26 8 Balansering av hjulet 52 9 Viktsplit att d lja vikterna bakom ekrarna 60 10 Val av funktionss tt 66 lis F lkoder 4 usimsnmiermagnane ane banane manne 80 12 Optimering viktminimering 92 13 Kundkalibrering 114 14 Underh ess seems pes amen s 116 15 Tekniska Data 116 16 EISChema v 5 reise RENE RE SERRE ER pee 118 1 S kerhetsforeskrifter och funktion 1 1 Tips till l saren av denna bruksanvisning N gra speciella symboler och markeringar har anv nts i denna manual f r att g ra det l ttare f r l saren att f lja med i beskrivningarna e visar var l saren skall utf ra n got S kerhetsf reskrifter visas med gr bakgrun
125. h tant que la touche est appuy e Si le positionnement souhait est affich rel cher la tou che Alu Conseil Coincer une masse adh sive avec film de protection vers le haut dans le porte masse de la t te de pige avant la palpage des valeurs d quilibrage Pour d terminer le point de palpage AP1 retirer la pige de mesure du bat et reposer la t te de pige sur la jante au centre de la position pr vue pour la fixation des mas ses cf cet effet Fig 38b pos AP1 maintenir la t te dans cette position II sera affich le symbole de la masse d quilibrage ext rieure Fig 38c Approcher la t te de pige au point de palpage AP2 et la maintenir dans cette position II sera affich le symbole de la masse d quilibrage int rieure Fig 38d D s qu un signal acoustique retentit la valeur de l cart a t m moris e Remettre la pige de mesure en position de repos e D marrer la lanc e de mesure Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 45 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt 46 Vikten f r AP1 en clipsvikt som placeras lodr tt upp fr n hjulaxeln P samma s tt som n r man monterar vikter i viktl ge NOR M tarmen anv ndes ej f r detta viktl ge Klistervikten f r AP2 fasts tts enligt f ljande Rotera hjulet till klockan 12 l get f r det v nstra viktl get N r hjulet r i r tt position visas de tv pilspetsarna mitt emot varandra se 8 1
126. he OP key to enter the valve position Reading OP 8 comes up e Press the START key check run If the optimisation run has been carried out correctly following the above sequence of operations the balancer will return to the balancing mode selected before optimisation and read out the dynamic unbalance still left in the wheel Fig 114 Balance the wheel according to the readings Hence both optimisation and balancing are accomplished Reading of error code E9 If E9 is read out at least one error was made with respect to the sequence of operations when performing optimisation see 11 Error codes Abort the optimisation program by pressing the STOP key and if desired start optimisation once again Choice 2 Do not turn tyre over on the rim e Press the precision key The result is then converted Reading is OP 7 see Fig 115 or HO see Fig 116 or H2 see Fig 117 e To return to OP 7 turning over the tyre press the precision key once again Choice 3 Abort optimisation Press the STOP key to return from the optimisation to the balancing program The unbalance present in the wheel is read out Balance the wheel according to the readings Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses Affichage OP 7 Fig 114 Recommandation de renverser la roue sur la jante les traits de l affichage gauche tournent S lection 1 Renverser le pne
127. he balancer e Readjust such that the valve is exactly perpendicular to and above the main shaft Press the OP key to enter the valve position Reading Un 4 comes up Fig 119 Press the START key The measuring run is carried out After the measuring run two readings are possible Un 5 H 1 see Fig 120 Further minimisation is not recommended but possible Un 5 reference mark see Fig 121 Continue with the Un program Reading Un 5 H 1 Fig 120 If Un 5 H 1 is read out further minimisation is not recom mended In this case the measured data does not exceed the given limit values However it is possible to continue minimisa tion so as to achieve an improvement if only slight critical vehicle To continue with the minimisation program e Proceed as specified for reading Un 5 reference mark see next page To abort minimisation Press the STOP key to return to the balancing program and balance the wheel according to the readings Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses 12 4 Programme de minimisation Si la lanc e de compensation de la jante sans pneu a t omise et si la touche de pr cision a t appuy e pour passer directe ment au programme de minimisation affichage Un 3 Fig 118 poursuivre comme suit e Serrer l ensemble pneu jante sur la machine Tourner jusqu ce que la valve soit exactement perpen
128. hese residual unbalances are read out upon operation of the precision key Fig 9 item 2 and should then be balanced 8 4 Static unbalance In general the wheels should be balanced dynamically that is in two correction planes If the wheels to be balanced are rather small e g motorcycle wheels only static unbalance should be measured and cor rected e To display static unbalance press the function key to select the display of dynamic or static unbalance S D key Fig 9 item 6 The amount of unbalance is then read out at the left digital dis play The direction to be indexed and the correction position are indicated simultaneously by both direction indicators Fig 49 For correction diameter and possibilities of correction of static unbalance see Fig 50 Operation manual geodyna 4300 9512 150 Equilibrage des roue Basculer la pige de mesure vers l ext rieur contre la jante et presser la masse fermement contre la jante laide de l jecteur Fig 46 pos 5 Basculer la pige de mesure vers l int rieur et la remettre en position de repos Presser la masse adh sive la main encore une fois fer mement contre la jante et ce sur toute la surface de contact 8 2 3 Fixation de masses adh sives selon indication de dimensions S il est impossible de palper les positions de correction et si les dimensions de jante ont t entr es par l interm diaire des tou ches de fonction et en tournant l
129. hould be noted that working with technical equipment may in volve an unforeseeable acceptable risk Therefore the operator should eliminate such dangers in advance by proper and wise behaviour The following special points should be observed Use technical equipment for its specified scope of application only Always use suitable and proper equipment and tools Follow the instructions notes and technical data of the machine manufacturer or manufacturer of the wheels to be balanced Wear suitable protective clothing and accessories e g goggles safety shoes helmet For further safety rules to be observed please refer to the individ ual chapters Operation manual geodyna 4300 9512 150 Consignes de s curit et fonctionnement Fig 1 Vue d ensemble de l quilibreuse de roue Vue d avant 1 Clavier touches afficheurs et compartiments masses 2 Carter de roue 3 Pige de mesure pour l cart jante machine et diam tre de jante 4 P dale de blocage de l arbre principal Vue d arri re 5 Interrupteur secteur et branchement secteur 1 3 Consignes g n rales de s curit La manipulation de cette machine est exclusivement r serv e un personnel d ment form et autoris La machine doit tre utilis e uniquement pour le domaine d appli cation pr vu et manipul e selon ce mode d emploi Toute transformation et modification non autoris es de la ma chine rel ve le fabricant de toute respons
130. ible sig nal is given to show that AP1 has been reached Press the pedal of the main shaft lock to hold the wheel in this position Swing the gauge arm out towards the rim and press the weight firmly against the rim using the ejector Fig 37 item 5 Swing the gauge arm in and return it to its home position Firmly press the adhesive weight on the rim by hand Fit the second adhesive weight for AP2 in the same manner Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue Fixation des masses d quilibrage Choisir la masse adh sive destin e au point AP1 confor m ment l affichage et la fl chir pour l adapter au rayon de la roue Avant de fixer les masses adh sives nettoyer l empla cement de fixation Basculer la pige de mesure Fig 37 pos 1 en haut et tirer l anneau porte masse Fig 37 pos 2 vers l int rieur Mettre la masse adh sive Fig 37 pos 3 dans la t te d quilibrage de mani re ce qu elle soit sym trique la fl che et que la pellicule de protection soit visible d en haut Fig 37 pos 4 Presser la masse adh sive fermement contre la t te et enlever la pellicule de protection de ladite masse Tirer la pige de mesure vers le point de palpage AP1 II sera affich la valeur du premier cart qui se r duira au fur et mesure que la pige s approche Une fois 0 Eh atteint un signal acoustique ret
131. ice 300 800 or C10 800 Fig 102 Line voltage under 170 V Balancing is feasible if the motor can drive the main shaft to the measuring speed Wheel data may be lost Bring the line voltage to within a range of 200 230 240 Volts with an input transformer ref 6705 902 300 801 or C10 801 Fig 103 Line voltage over 265 V Damage to the electronic unit of the machine is likely Bring the line voltage to within a range of 200 230 240 Volts with an input transformer ref 6705 902 300 804 or C10 804 Fig 104 Line voltage over 275 V Damage to the electronic unit of the machine is likely Turn off mains switch Any damage resulting from repeated occurrence of this error code is not covered by the guarantee Bring the line voltage to within a range of 200 230 240 Volts with an input transformer ref 6705 902 Error messages by means of acoustic signals Error messages can also be indicated by means of acoustic sig nals The service technician can locate and eliminate the corresponding error by means of the number of tones their fre quency and duration long short and the length of the pauses e Switch off the machine o Call service Operation manual geodyna 4300 9512 150 Codes d erreur Messages d erreurs fatales L afficheur affiche un code 6 chiffres et ou lettres S il y a des messages commen ant par 300XXX l erreur se pr sentait pendant le contr
132. iffertal som minskar allt eftersom m thuvudet n rmar sig den r tta viktplaceringen N r vikten placeras inom ett sifferv rde p 0 1 mm ljuder en tonsignal som bekr ftar att vikten placeras r tt BA geodyna 4300 9512 150 Balancing the wheel 8 2 Fitting the balance weights correctly Fitting of balancing weights for the balancing modes nor Alu 1 Alu 2 Alu 3 Alu 4 and Alu 5 is specified and illustrated in this paragraph Fitting of balance weights for the balancing modes Alu 2P and Alu 3P is specified and illustrated in paragraphs 7 3 5 and 7 3 6 8 2 1 How to fit balance clips If necessary index the wheel to the exact correction position in the righthand correction plane On reaching the correction position only the two arrow heads light up Fig 44 item 2 e Press the pedal of the main shaft lock to hold the wheel in this position e Attach the balance clip in the correction position at the rim flange exactly perpendicular to and above the main shaft Fig 45 e After balancing carry out a check run see 8 3 Weight minimisation or optimisation can be carried out afterwards see 12 Optimisation Weight minimisation 8 2 2 How to fit adhesive weights using the gauge head Note If an error code H20 is read out when the gauge arm is ap proached to the rim there are no data for re locating the correc tion plane see 11 Error codes This means that either an error was made in applying the ga
133. inen f ljande information F lgtyp Onskad viktplacering p f lgen F lgens m tt nominell bredd und diameter Avst ndsm tt mellan maskinen och v nster viktl ge F lgens bredd st r oftast p f lgen P en standardf lg i tum eller mm p ett TD eller TRX hjul alltid i mm F lgdiametern st r oftast p d cket Kontrollera alltid f lgbredden innan hjulet sp nns fast p maskinen m ttet st r ofta runt centrum som t cks av navratten n r hjulet r fastsp nt F lgbredd och diameter inst lls genom att trycka in och h lla knappen intryckt Bild 26 Pos 2 samtidigt som hjulet roteras tills nskat v rde visas p displayen N r knappen sl pps lagras v rdet till nytt inmatas Avst ndet mellan maskin och f lg kan g ras med m tarmen eller ocks med knappen Bild 26 Pos 1 och 3 samtidigt som Fel pd N F ANA hjulet roteras Inst llt v rde sparas i maskinen tills nytt inmatas 26 BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 7 Entry of wheel type balancing mode and wheel size For determination of unbalance the following inputs have to be made wheel type balancing mode weight fitting position on rim wheel size nominal width and nominal diameter distance between machine and left correction plane The wheel dimensions to be entered are usually given on the rim in inches or mm on standard wheels in mm on TD o
134. ing kan ej utf ras efter grundkalibrering Inst llning av operat ren r inte genomf rbar Tryck in STOPP knappen Felkoden tas bort Utf r service f r kalibrering av maskinen H82 Bild 99 Sj lvtesten blev st rd Hjulet rubbades Meddelandet visas i 3 sekunder efter det m tningen repeterats max 10 ggr eller borttages med stopp knappen H90 Bild 100 Hjulet accelererade eller retarderade f r l ngsamt under m tningen Om inte axeln uppn tt nskad hastighet kontrollera axell sningen eller om hjulelts vikt r ovanligt h g I detta fall L ssa axell sningen F rvissa dig om att axeln kan rotera fritt med hjulet monterat Snurra hjulet f r hand och tryck in START knappen Om felkod indikeras utf r service H91 Bild 101 Hastighetsvariationer under m tningen Kontrollera hjulaxelns l sning Lossa axelns hjull sning F rvissa diig om att axeln med fastsatt hjul kan snurra fritt G r om m tningen BA geodyna 4300 9512 150 Error codes H80 Fig 98 Readjustment feature not foreseen during basic calibration Consequently readjustment by the operator is not possible Press on STOP key error code is deleted Call service for calibration of the machine H82 Fig 99 The self test was disturbed e g by rotating the wheel e The message is displayed for 3 seconds after which the measurement is repeated max 10 times or abort
135. ing with the program These possibilities are described below Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses Affichage OP 5 rep re Fig 112 Apr s la lanc e de mesure orienter la roue suivant l affi chage de direction et tracer un rep re la craie exacte ment perpendiculaire et au dessus de l arbre principal du c t droit du pneu Tourner le pneu sur la jante jusqu ce que le rep re sur le pneu co ncide avec la valve Serrer l ensemble pneu jante sur la machine et le tourner jusqu ce que la valve soit exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal Appuyer sur la touche OP pour entrer la position de la valve L affichage OP 6 Fig 113 appara t alors Appuyer sur la touche START Apr s la lanc e de mesure quatre affichages sont possibles OP 7 voir Fig 114 Poursuivre le programme OP II est recommand de renverser le pneu par rapport la jante OP 7 voir Fig 115 Poursuivre le programme OP Il est recommand de tourner le pneu sur la jante H 0 voir Fig 116 La condition optimale est d j atteinte et ne peut pas tre am lior e H 2 voir Fig 117 La condition de marche ne peut pas tre am lior e Il est ce pendant possible d ajuster le pneu la jante pour atteindre une minimisation consid rable des masses d quilibrage donc de plus petites masses sans avoir un effe
136. inst llt BA geodyna 4300 9512 150 Changing modes of operation Code C3 Fig 64 Selecting unbalance readings in grammes or ounces active when the machine is switched on 0 Readings in grammes 1 Readings in ounces The selected mode of operation can be transferred to the per manent memory Code C4 Fig 65 Electrical compensation of residual unbalance if any in the clamping means Measurement with increased precision this mode cannot be transferred into the permanent memory Compensation has to be cancelled and carried out once again when the clamping means is exchanged Resetting the status to 0 cancels the compensation of adaptor unbalance The compensation is cancelled by calibration or readjustment of the machine by optimisation or when the machine is turned off 0 Carry out compensation 1 Compensation completed 0 Compensation after the mesuring run switched off again Code C5 Fig 66 Braking of the wheel when the optional wheel guard is opened during the measuring run 0 No braking The wheel rotates when the wheel guard is open Make sure that the wheel is not blocked by a tool or similar item Wear safety goggles and tightly fitting working clothes 1 Braking The selected mode of operation can be transferred to the per manent memory Factory adjusted mode Operation manual geodyna 4300 9512 150 S lection du mode de fonctionnement Code C3 Fig 64 S
137. ionsknapp Balanseringsmetod Alu knapp nskad ballanseringsmetod v ljs genom att knappen h lls intryckt samtidigt som hjulet vrides N r vald balanseringsmetod visas sl pps knappen och v rdet lagras 6 Funktionsknapp f r att v lja m tning med dynamisk eller statisk m tmetod S D Knapp 7 Funktionsknappar f r f lgm tt Avst ndet maskin f lg f lgdiameter och f lgbredd 12 BA geodyna 4300 9512 150 Controls and displays 4 Fig 1 2 3 4 Fig 1 Controls and displays 8 Overview START key Start a measuring run STOP key Interrupt the measuring run Delete an error code If input of a mode of operation is completed with the STOP key the new state is deselected automatically and the former state is re established Key pad with function keys see Fig 9 Display see Fig 10 9 Detailed view of key pad with function keys OP key Start an optimisation run In the opto ride program enter valve position Precision key Show amount reading with higher resolution 1 gramme instead of 5 grammes or 0 05 oz instead of 0 25 oz only for as long as the key is pressed Display residual wheel unbalance below the threshold for suppression of minor unbalance readings As long as the key is pressed the suppression of minor unbalance readings is switched off and the actual unbal ance in the wheel is read out Display unbalance for standard balancing mode
138. k ing sure that it is exactly centred and securely clamped Fig 24 Cone adaptor to clamp centre bore located wheels Cone 2 Rim 3 Clamping head with clamping nut Operation manual geodyna 4300 9512 150 Serrage de roue 6 2 Ex cution d une lanc e de compensation Tous les moyens de serrage et de centrage sont quilibr s par le fabricant dans une certaine tol rance admissible Afin de compenser d ventuels balourds r siduels dans le moyen de serrage il est recommand d effectuer une lanc e de compensation lectrique voir galement 10 s lection des modes de fonctionnement Ce mode ne peut pas tre transf r dans la m moire permanente Ce mode de fonctionnement est efficace jusqu ce qu il soit ef fac moyennant le code C4 qu une lanc e d optimisation ou un talonnage soit initialis ou la machine d branch e Appuyer sur la touche C Fig 9 pos 3 la maintenir ap puy e et tourner l arbre principal pour r gler C4 sur l affi cheur Appuyer sur la touche START La lanc e de compensation dure plus longtemps qu une lanc e de mesure La lanc e de compensation achev e C4 est affi ch sur l affichage gauche 1 est affich sur l afficheur droit ainsi que le symbole de compensation Fig 10 pos 10 au milieu Si un autre moyen de serrage est utilis r p ter la lanc e de compensation ou appuyer sur la touche de pr cision Fig 9 pos 2 et la maintenir
139. key to display the memory location left and number of incidents right e g error code on mem ory location 7 occurred 4 times Press the C key for the 2nd step Press and hold precision key and rotate the wheel to set the desired state 0 Do not clear the error memory 1 Clear error memory Operation manual geodyna 4300 9512 150 S lection du mode de fonctionnement Code C21 Fig 75 Lecture du num ro de la version du programme et de la machine Exemple Version du programme no 1 22 pour 4300 Appuyer sur la touche de pr cision pour afficher la ver sion du programme Rel cher la touche C pour afficher le num ro de la ma chine Code C28 Fig 76 Choix d un des 10 codes d erreur et mise z ro de la m moire erreurs Les 10 derniers codes qui portent sur diff rentes erreurs dans le fonctionnement sont stock s dans la m moire erreurs ce qui permet de les consulter distance et de les transf rer p ex en cas de t l diagnostic par l entreprise qui exploite l quili breuse Le code le plus r cent est prioritaire 1 les codes ant rieurs sont rel gu s des places moins prioritaires Choisir l un des 10 codes de la m moire erreurs Appuyer sur la touche OP pour afficher le num ro de place gauche et la fr quence droite par ex code d erreur de la place no 7 s est pr sent 4 fois Appuyer sur la touche C pour r aliser la 2e op ration
140. l tna v rden Detta r endast en varning Tryck p C knappen f r att flytta kalbreringen till permanenta minnet eller avbryt med STOPP Anv nd endast orginalnavet vid kalibrering Maskinen kan beh va grundkalibrering kontakta servicetekniker f r r dgivning E16 Bild 86 Kalibreringsvikten monterades av misstag redan vid f rsta m tomg ngen Skruva ur vikten ur navet och starta om m tningen E17 Bild 87 Hjulet slirar p navet Navratten r inte nog h rt tdragen Maskinens axel roterar f r snabbt och elektroniken avbryter d rf r balanseringen Dra fast hjulet riktigt eller om det inte fungerar h ll inne START knappen en liten stund extra vid ig ngk rningen BA geodyna 4300 9512 150 Error codes E9 Fig 84 Optimisation minimisation was carried out incorrectly 1 Wheel was not exactly centred on clamping means during every run 2 Tyre was eccentric relative to rim for at least one time 3 Valve position was incorrectly indexed for at least one time and entered incorrectly 4 Wrong mark single or double mark was used for refer ence when readjusting the tyre 5 Wheel got out of place on the clamping means during the measuring run sudden start or stop or the like Wrong wheel dimensions were entered Repeat the optimisation procedure E15 Fig 85 Corrective term of readjustment is out of range During readjustment values were determined which exceed
141. larnas riktning till positionen d r vikten skall placeras visar t samma h ll Bild 49 F r inst llning av m jlig viktplacering f r statisk obalans visas i Bild 50 BA geodyna 4300 9512 150 Balancing the wheel Swing the gauge arm out towards the rim and press the weight firmly against the rim using the ejector Fig 46 item 5 Swing the gauge arm in and return it to its home position Firmly press the adhesive weight on the rim by hand 8 2 3 How to fit adhesive weights based on given dimensions If the correction positions are not accessible with the gauge arm and the rim dimensions have been entered using the function keys and rotating the wheel e Fit adhesive weights in the given positions according to the balancing mode Make sure to observe the given positioning dimensions Fig 47 Dimensional tolerances result in slight deviations of the measured values so that the weight may need to be reposi tioned after the check run In this case an OK indication is not displayed after the check run 8 3 Check run e When the balance weights are fitted start a check run On completion of the check run when the wheel is perfectly bal anced both digital displays show 0 and the OK indicators come up Fig 48 Note If both amount readings are 0 but there is no OK reading dy namic unbalances below the tolerance limit suppression preset to 3 5 g add to a static unbalance above the tolerance limit T
142. ld 36b Pos AP1 och h ll den kvar d r till en ljudsignal h rs Symbolen f r den yttre vikten visas p displayen Bild 36c e Placera m thuvudet d r mitten av den andra vikten AP 2 skall placeras och h ll den d r Symbolen f r den inre vikten visas p displayen Bild 36d F r tillbaka m tarmen till vilol get Starta m tningen 40 BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 7 3 5 Determining the position of the hidden weights Alu 2P Note Enter rim width before determining the position of the weights Fig 36 Scanning of the exact correction dimensions Alu key Selection of balancing mode Alu 2P Measurement procedure Application position AP1 Application position AP2 20 DS e To set the desired balancing mode press and hold the Alu key Fig 36 item 1 e Holding the key pressed rotate the wheel until mode Alu 2P is shown Fig 36a the left weight symbol is dis played as long as the key is pressed Release the Alu key as soon as the desired balancing mode is read out Recommendation Clamp an adhesive weight in the weight holder of the gauge head with the cover film of the weight being in top position prior to scanning the correction dimensions e To determine the gauge application position AP1 pull the gauge arm for distance and diameter out of the cabi net apply the gauge head on the rim in the centre of the intended weight fitting positi
143. le de fonctionnement interne s il s agit d un message C10XXX l erreur se pr sentait pendant lauto contr le la mise en circuit Si n cessaire appeler le service apr s vente 300 800 ou C10 800 Fig 102 Tension de secteur inf rieure 170 V Equilibrage possible si le moteur peut entra ner l arbre principal jusqu la vitesse de me sure Des donn es de roue peuvent tre perdues Amener la tension de secteur dans la plage de 200 230 240 V l aide du transformateur d entr e r f 6705 902 300 801 ou C10 801 Fig 103 Tension de secteur sup rieure 265 V L unit lectronique de la machine est en danger Amener la tension de secteur dans la plage de 200 230 240 V l aide du transformateur d entr e r f 6705 902 300 804 ou C10 804 Fig 104 Tension de secteur sup rieure 275 V L unit lectronique de la machine est en danger D clencher l interrupteur secteur Tout endommagement caus alors que ce message est nou veau affich n est pas couvert par la garantie Amener la tension de secteur dans la plage de 200 230 240 V l aide du transformateur d entr e r f 6705 902 Messages d erreur par signaux acoustiques Les erreurs peuvent galement tre signal es par des tonalit s acoustiques Le technicien de service pourra identifier les er reurs de par le nombre de signaux leur fr quence et leur dur e longue court
144. lection de l affichage du balourd grammes ou onces qui est active quand on branche la machine 0 Affichage en grammes 1 Affichage en onces Le mode de fonctionnement choisi peut tre transf r la m moire permanente Code C4 Fig 65 Compensation lectrique d un ventuel balourd r si duel dans le moyen de serrage Mesure pr cision lev e ce mode ne peut pas tre enregis tr dans la m moire permanente La compensation doit tre annul e puis effectu e nouveau apr s le changement des moyens de serrage En remettant l tat 0 la compensation du balourd du dispositif de serrage est annul e La compensation est annul e par un talonnage lusine ou par l op rateur une lanc e d optimisation ou quand la ma chine est d clench e O Effectuer la compensation 1 Compensation achev e 0 Compensation apr s la lanc e de mesure nouveau d branch e Code C5 Fig 66 Freinage automatique de la roue par ouverture du carter de roue fourni en option pendant la lanc e de mesure 0 Pas de freinage La roue tourne alors que le carter est ouvert S assurer que la roue ne soit pas bloqu e par un outil ou au tre chose Porter des lunettes de protection et des v te ments de travail pas trop larges 1 Freinage Le mode de fonctionnement choisi peut tre transf r la m moire permanente Programm par le fabricant Mode d emploi geodyna 4300 9512 150
145. lpage des valeurs d quilibrage Pour d terminer le point de palpage AP1 retirer la pige de mesure du bat de la machine et reposer la t te de pige sur la jante au centre de la position pr vue pour la fixation des masses cf cet effet Fig 36b pos AP1 maintenir la t te dans cette position II sera affich le symbole de la masse d quilibrage ext rieure Fig 36c Approcher la t te de pige au point de palpage AP2 et la maintenir dans cette position II sera affich le symbole de la masse d quilibrage int rieure Fig 36d D s qu un signal acoustique retentit la valeur de l cart a t m moris e Remettre la pige de mesure en position de repos e D marrer la lanc e de mesure Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 41 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt Montering av balansvikter Om n dv ndigt rotera hjulet till exakt position f r det v nstra viktl get N r r tt position intas visas de tv posisionspilarna se NO TAG M tning Tryck ned pedalen f r att l sa fast hjulet V lj en klistervikt f r placering AP1 enligt den storlek som indikerats Drag ut m tarmen Bild 37 Pos 1 och drag den fj derbelastade brickan Bild 37 Pos 2 in t Placera vikten Bild 37 Pos 3 mellan brickorna med klisterytan upp t mitt mellan brickorna symmetriskt mot pilen Bild 37 Pos 4 e Pressa vikten mot f lgen med hj lp av klacken F r
146. lu 2 Alu 2P eller Alu 3 Alu 3P viktplaceringsl ge Bild 52 Sl pp sedan upp knappen Tryck omg ende in samma knapp och h ll den nedtryckt Se Bild 53 med HSP p engelska Hidden Spoke Placement Sedan matar man in det antal ekrar som f lgen har Snurra hjulet f r att programmera in antal ekrar Bild 52 Pos 1 i exemplet p bilden 58 r 12 ekrar inprogrammerat Sl pp upp knappen n r r tt antal ekrar visas till h ger p displayen Bild 53 Om viktplaceingarna enligt Alu 2p eller Alu 3p har valts anv nder man d refter m tarmen och l ser in de platser d r man vill placera klistervikterna p BA geodyna 4300 9512 150 Behind the spokes placement 9 Behind the spokes placement When spoked wheels SOFTLINE rims are balanced the be hind the spokes placement mode also called split weight mode allows balance weights which would have to be fitted be tween two spokes according to the measured unbalance hence would be visible from outside to be placed in hidden position behind two spokes adjacent to the unbalance location see example Fig 51 After a measuring run the electronic unit automatically calcu lates the positions behind the spokes and reads the relative bal ance weight locations on the display panel The operating steps for the behind the spokes placement mode are described and illustrated below 9 1 How to proceed Behind the spokes placement is activated automatic
147. m thuvudet till position AP1 Displayen visar ett siffertal som minskar allt eftersom m thuvudet n rmar sig den r tta viktplaceringen N r vikten placeras inom ett sifferv rde p 0 1 mm ljuder en tonsignal som bekr ftar att vikten r p korrekt plats L s fast hjulet med fotpedalen Tag bort skyddsfolien fr n vikten och f r m thuvudet med vikten till avsedd plats i f lgen och pressa fast den Bild 37 Pos 5 F r tillbaka m tarmen till vilol get Tryck d refter fast vikten mot f lgen ordentligt f r hand Upprepa f rfarandet enligt ovan f r att montera den andra vikten i position AP2 42 BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size Fitting of balance weights Select an adhesive weight for AP1 of the indicated size and adjust it to the wheel radius by bending Clean the fitting position before attaching the adhesive weights Raise the gauge arm Fig 37 item 1 and pull the hold ing ring of the gauge head Fig 37 item 2 inwards Insert the adhesive weight Fig 37 item 3 into the head with the protective foil facing upwards symmetrically relative to the arrow Fig 37 item 4 Press the adhesive weight firmly against the head and remove the protective foil from the weight Pull the gauge arm towards application position AP1 The display shows the dimension for the first distance which decreases as the gauge is approached At 0 1 an aud
148. manual geodyna 4300 9512 150 Entretien Donn es techniques 14 Entretien L quilibreuse n a presque pas besoin d entretien Les roule ments sont graiss s vie et rendus tanches La courroie d en tra nement n a pas besoin de contr les ult rieurs En cas de perturbation ventuelle qui ne peut pas tre limin e par l op rateur messages d erreur pas mentionn au 11 appeler le service apr s vente Seuls le c ne de l arbre principal et les moyens de serrage de mandent un entretien particulier Ils doivent tre nettoy s r gu li rement et graiss s l g rement avec une huile neutre quand ils ne sont pas utilis s leur tat ayant une influence consid ra ble sur la pr cision d quilibrage 141 Service apr s vente En Allemagne Snap on Deutschland Holding GmbH Gesch ftsbereich Hofmann Werkstatt Technik Werner von Siemens StraBe 2 64319 Pfungstadt 49 6157 12 491 ou 254 49 6157 12 484 T l phone T l copie A l tranger veuillez vous mettre en contact avec votre agence sur place 15 Donn es techniques Dimensions de la machine voir Fig 131 Hauteur de machine carter ouvert 1763 mm Poids de machine 93 kg 1 N PE AC 50 60 Hz 200 240 V ou 2 PE AC 50 60 Hz 200 240 V Puissance moteur 0 12 kW Vitesse d quilibrage 200 tr min 50 Hz Temps de mesure 3 sec Affichage de balourd maxi 400 g 14 onces R solution affichage grandeur 1 5 g bzw 0 05 0 25 oz Branch
149. masses d qulibrage pour les modes d quili brage Alu 2P et Alu 3P est d crite et illustr e dans les chapitres 7 3 5 et 7 3 6 8 2 1 Fixation de masses ressort Si n cessaire orienter la roue exactement dans la posi tion de correction du plan de correction droit Quand cette position est atteinte seules les deux pointes de fl che s allument Fig 44 pos 2 e Appuyer sur la p dale de blocage pour bloquer la roue dans cette position Fixer la masse ressort dans la position de correction respective sur le rebord de la jante et ce sensiblement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal Fig 45 Apr s l quilibrage effectuer une lanc e de v rification voir 8 3 Ensuite on peut effectuer une minimisation des masses ou une optimisation de stabilit de marche voir 12 Optimisation Minimisation des masses 8 2 2 Fixation de masses adh sives l aide de la t te de pige Remarque Si un code d erreur H20 est affich quand on approche la pige de mesure de la jante c est qu il n existe pas de donn es pour retrouver le plan de correction voir 11 Codes d erreur Soit une erreur a t commise au cours du palpage des dimensions soit la masse adh sive ne doit pas tre fix e sur la jante au moyen de la t te de pige Dans ce cas observer le 8 2 8 Si n cessaire orienter la roue exactement dans la posi tion de correction du plan de correction gauche Quand
150. mbol visas m tt i tum M jlighet att v lja n gon av viktplaceringss tten Alu 1 till Alu 5 Standardf lg Storlek i mm TD eller TRX f lg Display F lgsymbol r visad M tmetod i mm M jlighet finns att v lja n gon av viktplaceringss tten Alu 1 till Alu 5 Tyngdpunktsmitt f r balanseringsvikter Display Ingen f lgsymbol visas endast m tt i mm Det g r ej att v lja viktplaceringss tt Olika diameter kan v ljas f r avst ndsplan v nster och h ger Om precisionsknappen r uppsl ppt mindre n 1 sekund efter f rsta intryckningen f r val av f rsta diametern v ljs det andra avst ndet n r knappen ter trycks in L tt lastbilshjiul med rak enkel f lg t ex 14 0 15 0 osv Tr skelv rdet f r mindre oballans r automatiskt f rdubblat n r denna typ v ljs och avl st v rde blir 10 g respektive 2 g Display F lgsymbol med dubbla streck till v nster och enkelt till h ger p f ljkanten M tt i tum Viktplaceringsl ge g r ej att v lja L tt lastbilshjul med 15 avsmalnande f lg M tt i tum t ex 16 5 17 5 osv Tr skelv rdet f r mindre obalans f rdubblas automatiskt n r denna typ v ljs och avl st v rde blir 10g respektive 2 g Display F lgsymbol med tv streck p b da sidor visas M tt i tum Det r m jligt att v lja viktplaceringsl ge Nor eller Alu 1 BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size Input of wh
151. ments The selected mode of operation can be transferred to the per manent memory Code C2 Fig 63 Selecting suppression of minor unbalance readings 0 Suppression off 1 Suppression on The selected mode of operation can be transferred to the per manent memory Factory adjusted mode Operation manual geodyna 4300 9512 150 S lection du mode de fonctionnement Code C0 Fig 61 R tablir les modes de fonctionnement programm s par le fabricant voir 5 0 Aucune action 1 Etablir les valeurs programm es par le fabricant l tat 1 n est affich que bri vement Le mode de fonctionnement choisi peut tre transf r la m moire permanente Code C1 Fig 62 Choix des chelons pour l affichage du balourd de 1 ou 5 g ou 0 05 ou 0 25 oz 0 Echelons de 5 g 0 25 oz 1 Echelons de 1 g 0 05 oz Le mode de fonctionnement choisi peut tre transf r la m moire permanente Code C2 Fig 63 S lection de la suppression de faibles balourds 0 Suppression d clench e 1 Suppression enclench e Le mode de fonctionnement choisi peut tre transf r la m moire permanente Programm par le fabricant Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 69 Val av funktionskod Inmatning kod l ge Input code state Entr e code tat Visning kod l ge Display code state Lecture code tat OO oN m eR LS
152. misation Minimisation des masses Affichage Un 7 Fig 124 Recommandation de tourner le pneu sur la jante les traits de l affichage droit restent allum s S lection 1 Tourner le pneu sur la jante standard program Orienter la roue suivant l indicateur de direction droite et tracer un rep re double exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal du c t droit du pneu e Enlever la roue de la machine o Tourner le pneu sur la jante et le tourner jusqu ce que le rep re double co ncide avec la valve Serrer l ensemble pneu jante sur la machine et le tourner jusqu ce que la valve soit exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal Appuyer sur la touche OP pour entrer la position de la valve L affichage Un 8 appara t alors Appuyer sur la touche START lanc e de contr le Si la minimisation a t correctement effectu e suivant la s quence de programme la machine repasse apr s la lanc e de contr le au mode d quilibrage qui tait s lectionn avant l ini tialisation de la lanc e de minimisation et le balourd dynamique r siduel de la roue est affich Fig 124 Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages La minimisation est ainsi achev e et l quilibrage de la roue ef fectu Affichage du code d erreur E9 Si E9 est affich c est qu il y a eu au moins une erreur relative la s quence de prog
153. n Tryck in presisionsknappen f r avl sning av modellnummer Kod C28 Bild 76 Visning utav de 10 sparade fel koderna samt nollst llning av minnet De 10 sist sparade olika felkoderna sparas alltid i fel minnet s att anv ndaren kan ta fram dom f r att t ex fastst lla driftst rningar Den senaste fel koden r lagrad i minnesplats 1 och tidigare felkoder l ngre bak i minnet V lj en av de 10 felkoderna Tryck in OP knappen f r att visa felet p displayen till v nster och numret p felkoden till h ger Ex felkod p minnesplats 7 har f rekommit 4 ggr Tryck in C knappen f r 2 ra steget T Il Minnet nollst lls ej Il Minnet nollst lls BA geodyna 4300 9512 150 Changing modes of operation Code C21 Fig 75 Display of program version and model number Example Programme version 1 22 for 4300 Release C key to display program version Press on precision key to display model number Code C28 Fig 76 Select one of the 10 stored error codes and clear the error memory The last 10 different error codes are written to the error memory so that they can be called up and reported by the operator of the wheel balancer e g for remote diagnosis of malfunctions The most recent error code is written to memory location 1 and the previous error codes are shifted to the higher memory loca tions Select one of the 10 malfunction code messages Press the OP
154. n d entrer chaque fois les donn es de ladite roue et autres param tres Cette fonctionnalit est utilis e en particu lier par les entreprises qui montent des ensembles mont s ou bien pour toutes les roues fr quemment manipul es en entre prise p ex si l entreprise propose des jantes en quipement alternatif La m morisation unique des param tres de la roue sous profil garantit que seront toujours utilis s les m mes plans de compensation notamment pour les jantes en alliage l ger assurant ainsi une qualit constante de l quilibrage II est possible de m moriser jusqu 4 profils de roue en entrant le code C18 et de choisir un profil de roue m moris avant en entrant le code C17 voir 10 S lection du mode de fonction nement Les valeurs suivants sont m moris s Dimensions nominales de la roue Valeurs mesur es par la pige Positions des masses d quilibrage Type de roue Positions retrouver Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 49 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt 50 7 3 10 ndring av inmatade data efter m tning Om felaktiga data eller felaktig hjultyp eller balanseringss tt anv nds vid m tningen ndra data genom att trycka in funktionsknapp Bild 9 Pos 2 Maskinen registrerar de nya v rdena utan att man beh ver g ra om hela m tningen 7 4 Om f lgen r skadad Om det uppt cks att hjulet r skevt eller d cket
155. n pou ces en nombres finissant par 5 ex 16 5 17 5 etc La valeur limite pour la suppression de l affichage des fai bles balourds est doubl e automatiquement quand ce type est choisi et la r solution de l affichage de la grandeur du balourd est r duit 10g ou 2 g respectivement Affichage Symbole de jante avec double trait sur les re bords de jante gauche et droit l unit de mesure est inch Il est possible de choisir entre les modes d quilibrage nor et Alu 1 29 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt 7 2 Inst llning av viktplacering Anv ndandet av olika balanseringsvikter Clipsvikter klistervikter och dess placering p en standardf lg resulterar i skillnader mellan de inmatade f lgm tten och de platser d r vikterna placeras Dessa skillnader ndras automatiskt av automatiken n r de olika viktplaceringsl gena v ljs D rf r skall hjulstorlek och viktplaceringss tt ses i ett n ra sammanhang Bild 28 M jlig placering av balanseringsvikterna normal f lgdata ndrade f lgdata 1 F lgm tten matas in 2 Verklig data f r obalansen vikternas tyngdpunkter som maskinen anv nder vid best mning av viktstorleken Olika viktplaceringar r bara m jliga med hjultyp 1 och 2 standardhjul F lgtyp Alu 1 till Alu 5 och f lgtyp 5 15 avsmalnande l tt lastbilsf lg nor och Alu 1 Vald m tmetod och f lgsymbol visas p displayen Bild 29
156. n viktl gena D ser man b ttre hur vikterna kommer att hamna F r att fastst lla positionen f r den f rsta vikten AP1 dra ut m tarmen och placera m thuvudet mot f lgkanten Bild 38b Pos AP1 och h ll den d r Symbolen f r den yttre vilkten visas p displayen Bild 38c F r nu m tarmen och placera m thuvudet i position f r viktplaceringspunkt AP2 och h ll den d r Symbolen f r den yttre vilkten visas p displayen Bild 38d En ljudsignal h rs n r v rdena har lagrats i maskinen F r tillbaka m tarmen till vilol get Starta obalansm tningen BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 7 3 6 Determing the position of the hidden weights Alu 3P Note Enter rim width before determining the position of the weights Fig 38 Scanning and input of the exact correction dimensions Alu key Selection of balancing mode Alu 3P Measurement procedure Application position AP1 Application position AP2 20 TY e To set the desired balancing mode press and hold the Alu key Fig 38 item 1 e Holding the key pressed rotate the wheel until mode Alu 3P is shown Fig 38a the left weight symbol is dis played as long as the key is pressed Release the Alu key as soon as the desired balancing mode is read out Recommendation Clamp an adhesive weight in the weight holder of the gauge head with the cover film of the weight being in top position prior
157. nd de renverser le pneu sur la jante Un 7 voir Fig 124 Poursuivre le programme Un Il est recommand de tourner le pneu sur la jante H 0 voir Fig 125 La condition optimale est d j atteinte et ne peut pas tre am lior e Suivant les affichages diverses possibilit s existent de poursuivre le programme Ces possibilit s sont indiqu es ci dessous Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 109 Optimering viktminimering 110 Displayen visar Un 7 Bild 123 Rekommendation att v nda ver d cket p f lgen v nstra displaystrecken roterar Valm jlighet 11 V nd ver d cket p f lgen Standardprogram St ll in hjulet enl markeringspilen som visas p v nster sida och markera med tv kritstreck p v nster sida av d cket exakt i lodr tt l ge ver hjulaxeln Ta ned hjulet fr n maskinen V nd ver d cket p f lgen och vrid det tills kritm rket st r mitt f r ventilen Pumpa d cket e Sp nn fast hjulet i maskinen igen och och snurra det tills ventilen st r exakt lodr tt ver hjulaxeln Tryck in OP knappen f r att mata in ventill get Displayen visar nu Un 8 Tryck in START knappen Kontrollm tning Om vikminimeringen utf rts p korrekt s tt kommer maskinen att terg till normalt balanseringsl ge som hade valts innan viktminimeringen samt visa den kvarvarande dynamiska obalansen som finns p hjulet Bild
158. ndsm tarm Avst ndet mellan maskinen och f lgkanten samt f lgdiameter l ses in i maskinen automatiskt genom att man drar ut m tarmen och h ller den mot f lgkanten Det r ocks m jligt att mata in det manuellt p samma s tt som f r f lgbredden och f lgdiametern Vid fasts ttning av klistervikter med m tarmen hj lper denna till att exakt m ta in viktplaceringsl get F lgbredd inmatas via knappsatsen samtidigt som hjulet snurras Viktprogram Man kan f r obalansv rdena omr knade p olika s tt beroende p vilken f lgtyp som skall balanceras pl tf lg aluf lg l tt lastbilsf lg PAX eller motorcykelf lg Obalansm tningen Alla m tv rden samlas in och lagras med det automatiska balanseringsprogrammet N r m tningen r klar bromsas hjulet ned till stillast ende automatiskt Obalansens storlek och l ge visas separat f r v nster och h ger viktl ge i displayen samtidigt Pedal f r l sning av axeln Maskinen har en pedal f r att sp rra axeln detta kan vara bra n r man skall h lla hjulet i l get klockan 12 och montera vikterna p hjulet Denna bromspedal r endast avsedd f r att h lla kvar en axel som st r stilla den f r absolut inte anv ndas till att bromsa ned ett roterande hjul till stillast ende Lagring av f lgdata i minnesplatser Det finns minnesplatser i maskinen f r att lagra f lgdata som anv nds ofta detta kan spara tid som det annars skulle ta att programmer
159. ne side of the machine laterally on the floor Fig 5 Remove the pallet from underneath the machine and gently lower the entire machine onto the floor Fig 6 Operation manual geodyna 4300 9512 150 Mise en place de la machine 2 Mise en place de la machine Pour le choix du site observer la r glementation en mati re de s curit sur le lieu de travail L quilibreuse peut tre mise en place sur n importe quel sol ferme et plan Pour le poids et l encombrement des machines voir 15 Donn es techniques Si elle doit tre install e l tage observer la capacit de charge maximale admissible du plancher Une fixation de la machine au sol est recommand e mais pas imp rative Trois trous de fixation Fig 2 sont pr vus cet effet dans le socle de la machine par lesquels l quilibreuse peut tre fix e au sol moyennant des boulons d ancrage M10 ou des chevilles La Fig 2 montre la distance de centre centre des trous de fixation Veiller ce que la machine repose parfaite ment sur les trois points d appui Sinon ins rer des cales d ap pui sous la machine pour assurer une stabilit parfaite sur trois points Pour le transport l quilibreuse est d mont e en sous ensem bles et emball e dans une caisse sp ciale sur palette Machine Carter de roue 2 1 D ballage de la machine Le d ballage de la machine devrait tre effectu par deux personnes Remarque Lors du d
160. nimisation 12 3 Opto ride program The sequence of operations for the optimisation program code OP and for the minimisation program code Un is de scribed below with the possible readings illustrated in the figures We advise you to choose the figure showing the readings you have and then to proceed in line with the instructions given e g reading OP 6 see Fig 113 Optimisation Use of the optimisation program is recommended automatically after a measuring run by viewing the OP symbol if the unbal ance in left and or right correction planes and or static unbal ance is greater than 30 g Fig 105 If optimisation is desired check whether all rim dimen sion inputs are correct Subsequent correction is not possible e Demount the tyre and clamp the rim for the compensa tion run Depress the OP key Fig 106 item 1 Reading OP 1 Fig 107 comes up Note that after all readings in which the valve symbol is shown at the rim contour the OP key must be pressed to enter the valve position exactly perpendicular to and above the main shaft after the tyre has been displaced on the rim Readjust the rim such that the valve is exactly perpen dicular to and above the main shaft e Depress the OP key Fig 106 item 1 to enter the valve position Reading OP 2 Fig 108 comes up An incorrect valve position input can be corrected by repeating this step Weight minimisation matching If no optimisa
161. nsions These differences are automatically taken into account when the respective balancing mode is selected For this reason the wheel size correction data and the balancing mode are al ways to be seen in close context Fig 28 Possible fitting positions of the balance weights nominal rim data actual correction data 1 Nominal rim dimensions to be entered 2 Actual correction data centre of gravity of weights which are used for determination of unbalance The input of different balancing modes is only possible with wheel types 1 and 2 that is with standard wheels nor Alu 1 to Alu 5 and with wheel type 5 15 taper light truck rim nor and Alu 1 The mode chosen is read out on the display showing the rela tive rim symbol Fig 29 or on the digital displays when the Alu key is pressed reading e g Alu 1 e Press and hold the Alu key Fig 29 item 1 and rotate the wheel to set the desired balancing mode weight fit ting positions Fig 29 e Release the Alu key as soon as the desired mode is read out The chosen balancing mode is retained until another mode is chosen or until the machine is turned off Fig 29 Rim symbols showing weight fitting position nor Standard balancing mode where balance clips are at tached to the rim flanges always set when the ma chine is turned on Alu1 Symmetric fitting of adhesive weights to the bead seats Alu2 Adhesive weights hidden adhesiv
162. nt of the machines refer to 15 Technical data For installation on an upper floor observe permissible load capacity of the floor It is recommended though not absolutely necessary that the machine be secured to the floor For this purpose three holes Fig 2 are provided in the base of the machine by which the latter is fixed on the floor with anchor bolts M10 or suitable dowels Fig 2 shows the centre to centre distance of the holes Make sure that the machine has a stable position i e that it is supported on three seatings If not ensure three point contact on ground by inserting appropriate spacers between the floor and machine base For ease of transport the wheel balancer is disassembled into the following units and provided with special packing on pallets Machine Wheel guard 2 1 Unpacking the machine The machine should be unpacked by two persons Note When unpacking the machine make sure that the pedal fitted on the machine base and the whole pedal assembly is not damaged Cut the strips of the packing Fig 3 item 1 lift off the packing and set aside the wheel guard and the small parts packed in the separate small box Fig 3 item 2 e Unscrew the three hexagon screws width across flats 13 which hold the machine on the pallet Fig 4 arrow e Lift the machine by tube of the vibratory system and wheel guard arbor and turn around by 180 degrees on the pallet Fig 4 Then lower o
163. od C10 NS Bild 70 Spara en vald inst llning permanenta minnet VA till10 c to 10 0 Ej sparat 10 1 Data sparad permanent Cm F tilit N r v rden sparas permanent h rs en tre tons A ljudsignal Om ett v rde som sparats permanent skall ndras ta fram aktuellt v rde till eller fr n f r funktionen och ndra det Sparasedan med kod 10 i det permanenta minnet ej m jligt f r Tillbaka till balanseringk kod 4 sTop Back to working mode Repasser au mode normal 21 ES Mm kod C12 Bild 71 Avl sning av antal utf rda balanseringar till 12 Exempel 222 123 balansm tningar genomf rda hittills to 12 12 Genom att trycka in funktionsknappen och h lla den intryck kan till 1 f ljande avl sningar g ras NDX m to 1 1 Totalt utf rda balansm tningar al 2 Antal m tningar d r resultatet var OK 3 Antal optimeringar eller viktminimeringar 4 Antal m tningar i service l ge 5 Antal m tningar sedan sista kalibreringen oM bh Varje fullbordad m tning lagras i maskinen Maximalt antal r 999 999 m tningar d refter 0 st lls r kneverket Informationen r fr mst anv ndbar f r statistik N r maskinen Tillbaka till balansering ej anv nds m natlig anv ndning rsanv ndning osv STOP Back to working mode M tningarna adderas i maskinen under m tning till de
164. odyna 4300 9512 150 Clamping the wheel 6 Clamping the wheel In their technical documentation many motor vehicle manufac turers specify the kind of wheel mounting on the vehicle centre bore or stud location The required clamping and centring means have to be selected among the different versions avail able Note Please note that only such clamping and centring means that fit properly on the machine and are designed for use on it are used In order to keep pace with technical progress machines or clamping and centring means might undergo design re visions so that newer versions of clamping and centring means may not be compatible with existing machines or older ver sions not compatible with new machines The application and handling of the proper clamping and cen tring Means is described in the literature given separately for each device survey on clamping means operation manuals for the different clamping means 6 1 Fitting the wheel adaptor on the main shaft To facilitate transport the wheel adaptor is supplied detached from the balancer It is inside the machine packing and has to be mounted by the user on site To clamp a wheel on the balancer an appropriate clamping adaptor has to be fitted on the main shaft Only correctly mounted mechanically perfect and clean clamping means are capable of ensuring maximum balancing accuracy Fig 23 Fitting the wheel adaptor 23 1 MZV 4 cone adaptor for rims with cen
165. ommended that optimisation be carried out first The residual unbalance read out after optimisation is subdi vided automatically to two fitting positions when the behind the spokes placement mode is chosen after the optimisation run so that there is no need to carry out another measuring run Operation manual geodyna 4300 9512 150 Positionnement derri re les rayons Pour retourner l affichage de la grandeur du balourd pas r partie des plans de correction gauche et droit Fig 55 Appuyer bri vement sur la touche de fonction pour mode d quilibrage Fig 52 pos 1 Les balourds des plans de correction gauche et droit sont affich s Le positionne ment derri re les rayons sera encore active tant que Alu 2 Alu 2P Alu 3 ou Alu 3P est active Pour quitter le mode de positionnement derri re les rayons et commuter l unit lectronique au mode d quilibrage conven tionnel Appuyer sur la touche de fonction pour mode d quili brage Tourner la roue pour r gler un mode d quilibrage autre que Alu 2 Alu 2P ou Alu 3 Alu 3P ou Dans l affichage Donn es de roues appuyer deux fois sur la touche de fonction pour mode d quilibrage et r gler le nombre de rayons de la roue 0 Remarques Si la valeur mesur e dans le mode de positionnement derri re les rayons n a pas encore t divis e entre les deux positions de fixation des masses 20 g dans l exemple d taill la Fig 55 ell
166. on as shown in Fig 36b item AP1 and hold in that position The symbol for the outer weight is viewed on the display Fig 36c e Approach the gauge head to application position AP2 and hold in that position The symbol for the inner weight is viewed on the display Fig 36d An audible signal is given when the distance has been stored Return the gauge arm for distance and diameter to its home position Start the measuring run Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 7 3 5 D terminer la position des masses d quilibrage cach es Alu 2P Remarque Avant de d terminer la position des masses d quilibrage entrer la largeur de la jante Fig 36 Palpage des valeurs d quilibrage exactes 1 Touche Alu a S lection du mode d quilibrage Alu 2P b Processus de palpage de dimension c Point de palpage AP1 d Point de palpage AP2 e Pour la s lection du mode d quilibrage appuyer sur la touche Alu Fig 36 pos 1 et la maintenir appuy e La touche tant appuy e tourner la roue jusqu ce que le mode d quilibrage Alu 2P soit affich Fig 36a le symbole de masse gauche est affich tant que la touche est appuy e Si le positionnement souhait est affich rel cher la tou che Alu Conseil Coincer une masse adh sive avec film de protection vers le haut dans le porte masse de la t te de pige avant la pa
167. on choisie Pendant cette op ration la pige de mesure reste en position de repos La masse adh sive destin e au point AP2 est fix e comme suit Choisir la masse adh sive conform ment l affichage et la fl chir pour l adapter au rayon de la roue e Avant de fixer les masses adh sives nettoyer I empla cement de fixation Basculer la pige de mesure Fig 39 pos 1 en haut et tirer l anneau porte masse Fig 39 pos 2 vers l int rieur Mettre la masse adh sive Fig 39 pos 3 dans la t te d quilibrage de mani re ce qu elle soit sym trique la fl che et que la pellicule de protection soit visible d en haut Fig 39 pos 4 eo Presser la masse adh sive fermement contre la t te et enlever la pellicule de protection de ladite masse Tirer la pige de mesure vers le point de palpage AP2 II sera affich la valeur du premier cart qui se r duira au fur et mesure que la pige s approche Une fois 0 lil1 atteint un signal acoustique retentit pour confirmer qu AP2 est atteint Appuyer sur la p dale de blocage pour bloquer la roue dans cette position Basculer la pige de mesure vers l ext rieur contre la jante et presser la masse fermement contre la jante laide de l jecteur Fig 39 pos 5 Basculer la pige de mesure vers l int rieur et la remettre en position de repos Presser la masse adh sive la main encore une fois fer mement contre l
168. on runs and enters them into the permanent memory On completion of the processing oper ation a three tone signal is given and readjustment is com pleted The machine is now operative and the basic readings come back Fig 126 e Once readjustment is completed be sure to remove the calibration weight from the wheel adaptor and put it back in its designated place Operation manual geodyna 4300 9512 150 Etalonnage par l op rateur 13 Etalonnage par l op rateur Si plusieurs lanc es de mesure sont n cessaires pour quili brer une roue parce que la grandeur et la position des masses d quilibrage doivent tre corrig es plusieurs fois cela est tr s souvent d une insuffisance de pr cision de mesure Dans ce cas l op rateur a la possibilit de rajuster la machine Pour l talonnage une masse talon r f 6418 416 est four nie avec la machine gard e droite l arri re sur les comparti ments masses La lanc e d talonnage dure plus longtemps qu une lanc e de mesure ordinaire Si une compensation lectrique du balourd du moyen de ser rage a t effectu e elle sera annul e par l talonnage Important L talonnage doit se faire en utilisant le moyen de serra ge fourni avec la machine de nos usines Etalonnage Code C14 Veiller ce que pas de roue ou autres moyens de ser rage soit serr sur la machine Appuyer sur la touche C et la maintenir appuy e
169. orer ou m me d liminer une marche irr gu li re des roues caus e par des imperfections g om triques de jante et ou de pneu Une stabilit de marche optimale ou tout au moins une minimisation des masses d quilibrage est atteinte par un ajustement pr cis des deux l ments de la roue l un par rapport l autre Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 3 S kerhetsf reskrifter och funktion Bild 1 versiktsbild Framifr n 1 Display knappsats och viktfack 2 Hjulskydd 3 M tarm f r avst ndet maskin f lg 4 Axell s via fotpedal bakifr n 5 Huvudbrytare kraftf rs rjning och sm lts kringar 1 3 Allm nna s kerhetsf reskrifter Endast personal som har tillr cklig kunskap om handhavande av maskinen skall till tas anv nda den Otill tna ndringar och modifieringar av maskinen fritar HOFMANN fr n allt ansvar f r eventuell skada p person och utrustning som sker som resultat av detta Maskinen f r ej anv ndas till andra ndam l n de som beskrivs i denna bruksanvisning Inga s kerhetsanordningar f r avl gsnas eller modifieras allm nhet m ste allt arbete p det elektriska systemet utf ras av beh rig elektriker och i enlighet med g llande nationella regler och f reskrifter Generellt sett kan arbete med teknisk utrustning inneb ra att man uts tts f r of rutsedda risker Anv ndaren skall agera p ett f rnuftigt s tt s att dessa potentiellt skadliga situationer
170. os E5 Fig 80 La gamme de compensation lectrique est d pass e balourd inadmissible du moyen de serrage Appuyer sur la touche STOP Contr ler le moyen de serrage r p ter la lanc e de compensation E6 Fig 81 La masse d talonnage n a pas t fix e pour l talonnage Appuyer sur la touche STOP R p ter l talonnage E7 Fig 82 Pour ce type de roue il n est pas possible de choisir un mode d equilibrage Si n cessaire choisir un autre type de roue E8 Fig 83 La position de la valve n a pas t entr e code d erreur seule ment en programmes d optimisation minimisation Positionner la valve exactement perpendiculaire sur et au dessus de l arbre principal et appuyer sur la touche OP Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 81 Felkoder 82 E9 Bild 84 Optimeringen viktminskningen utf rdes felaktigt 1 Hjulet monterades inte perfekt p axeln varje g ng 2 D cket var d ligt centrerat p f lgen minst en g ng 3 Ventilpositionen matades in felaktigt minst en g ng 4 Felkritmarkering enkel eller dubbel anv ndes som referens minst en g ng 5 Hjulet har flyttats p axeln under m tningen pl tsligt start stopp Fel hjuldimensioner matades in Repetera optimeringen E15 Bild 85 Kalibreringsdata ligger utanf r til
171. ot require particular checks If defects occur which cannot be elim inated by the user error codes not mentioned under 11 Error codes contact the after sales service Particular attention should be paid to the cone of the shaft and the clamping means Balance quality depends considerably on their condition Therefore they should be kept clean If not in use they should be lightly lubricated with non corrosive oil and stored under appropriate conditions 14 1 After sales service In Germany Snap on Deutschland Holding GmbH Gesch ftsbereich Hofmann Werkstatt Technik Werner von Siemens StraBe 2 64319 Pfungstadt Telephone 49 6157 12 491 or 254 Fax 49 6157 12 484 Abroad please contact your local agent 15 Technical Data Machine dimensions see Fig 131 Height of machine with wheel guard open 1763 mm Weight of machine 93 kg 1 N PE AC 50 60 Hz 200 240 V or 2 PE AC 50 60 Hz 200 240 V Motor rating 0 12 kW Balancing speed 225 rpm 50 Hz Measuring time 3 sec Max unbalance reading 400 g 14 oz Resolution of amount reading 1 5 g or 0 05 0 25 oz Power supply Resolution of position reading 0 7 deg Working temperature 0 45 C Relative humidity 5 95 at 40 C Noise level 70 dB A Working range Distance rim machine 0 300 mm Rim width 1 20 inches Rim diameter 8 24 inches Overall wheel diameter 950 mm Overall wheel width 530 mm Max wheel weight 70 kg Fig 131 Machine dimensions Operation
172. ournant la roue les compteurs suivants peuvent tre affich s 1 Nb de toutes les lanc es de mesure effectu es 2 Nb des lanc es de mesure dont la qualit d quilibrage a t jug e OK 3 Nb d optimisations ou de minimisations 4 Nb de lanc es de mesure en mode de service 5 Nb de lanc es de mesure depuis le dernier talonnage Chaque lanc e de mesure termin e sera mise en m moire Le compte maxi est de 999 999 lanc es de mesure Une fois ce nombre atteint le compteur est remis z ro Ce renseigne ment int resse surtout pour les buts statistiques pour savoir p ex les intervalles de sollicitation des pi ces d fectueuses ou l utilisation de la machine par mois ou par an etc Les lan c es de mesure qui sont accomplies pendant que la machine est branch e sont transf r es dans la m moire permanente et additionn es lorsqu elle est d branch e Le compteur ne peut pas tre remis ou modifi Code C13 Fig 72 Entamer la lanc e de mesure par fermeture du carter de roue fourni en option 0 Lanc e par la touche START 1 Lanc e par fermeture du carter de roue Le mode de fonctionnement choisi peut tre transf r la m moire permanente Programm par le fabricant Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 75 Val av funktionss tt Inmatning kod l ge Input code state Entr e code tat till 17 to 17 17 till 3 to 3 3 Visning kod L ge Displa
173. perfekt plant kan man sp nna maskinens chassi snett Utifall detta sker m ste en ny grundkalibrering g ras p maskinen och detta r inget som omfattas av garantin Maskinen levereras p pall med en wellpappkartong som skydd 2 1 Uppackning av maskinen N r man packar upp maskinen r det en f rdel om tv personer hj lps t D blir det enklare att hantera den varsamt OBSERVERA Det r absolut f rbjudet att lyfta och eller b ra maskinen i dess axel eller nav Detta r skadligt f r maskinen och kan resultera i ett trasigt vibrationssystem Denna typ av skada omfattas ej av fabriksgarantin Tips N r man tar av maskinen fr n pallen r det viktigt att inte fotpedalen eller dess f ste skadas Sk r av emballagebanden Bild 3 Pos 1 och lyft av kartongen Bild 3 Pos 2 Lossa de tre bultarna fr n pallen med 13mm nyckel Bild 4 Pil Lyft sedan maskinen ej i balansaxeln och vrid den 180 grader p pallen Bild 4 St ll ner ena sidan av maskinen p golvet Bild 5 Tippa upp maskinen p kan och drag bort pallen s tt sedan ned masken helt p golvet Bild 6 BA geodyna 4300 9512 150 Installation of the machine 2 Installation of the machine When choosing the site Health and Safety at Work regulations and the regulations on working environment should be taken into account The wheel balancer can be installed on any firm and level ground For the weight and space requireme
174. pondante 7 3 4 D terminer et entrer le diam tre de la jante Entr e manuelle diam tre de jante Relever le diam tre de la jante sur la jante ou sur le pneu et le noter Pour l entr e du diam tre de la jante appuyer sur la tou che de fonction Fig 35 pos 1 et la maintenir appuy e La touche tant appuy e entrer la valeur pr c dem ment not e pour le diam tre en tournant la roue Apr s l introduction rel cher la touche de fonction Le diam tre de la jante reste affich jusqu l affichage des valeurs de balourd Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 39 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt 7 3 5 Inm tning av position f r dolda vikter Alu 2P Observera Ta reda p f lgbredden och mata in den i maskinen f re best mningen av viktplaceringarna Bild 36 Avl sning av exakt viktplacering Alu knapp V lj balanseringss tt Alu 2P Inm tning Inm tningsl ge AP1 Inm tningsl ge AP2 20 TS F r att v lja m tmetod Bild 36 Pos 1 tryck in Alu knappen och h ll den intryckt Rotera hjulet tills m tmetod Alu 2P visas p displayen Bild 36a V nstra viktsymbolen visas p displayen s l nge knappen r intryckt Sl pp knappen s snart vald balanseringss tt visas F r att fastst lla position f r placeringsl ge AP1 drag ut m tarmen och placera m thuvudet d r mitten av vikten skall skall placeras Bi
175. position inside the rim in this case the correc tion diameter for static unbalance correction lies inside the rim Fig 50 4 Operation manual geodyna 4300 9512 150 Equilibrage des roue Conseils pour la fixation des masses en cas d quilibrage statique Le diam tre de correction du balourd statique est normalement le m me que pour le balourd dynamique Dans certains modes d quilibrage o les masses ne sont pas fix es sur le m me dia m tre de correction Alu 2 Alu 3 Alu 4 et Alu 5 le diam tre de correction pour le balourd statique est programm Comme il n est pas toujours possible de corriger le balourd sta tique dans une position de correction id ale les conseils sui vants devraient tre observ s pour la correction du balourd Fig 50 En cas de balourd statique lev ex 30 g diviser le ba lourd en deux parties peu pr s gales et les corriger sur les deux c t s de la roue en fonction du mode d quili brage s lectionn position de fixation Fig 50 1 En cas de balourd statique moins lev fixer une masse d quilibrage soit sur le plan int rieur soit sur le plan ex t rieur de la roue Fig 50 2 et 50 3 Le balourd dynamique ainsi produit est n gligeable Remarque Les figures 50 1 50 3 montrent la fixation d une masse res sort Pour les masses adh sives ou une combinaison des deux types de masses proc der par analogie en fonction du mode d quilibrage
176. quilibreuse doit passer une in spection visuelle pour la d termination de faux rond et ou de voilage initier une lanc e en appuyant sur la touche START ou par la fermeture du carter de roue si ce mode est choisi avant la lanc e de mesure propre Puis lever le carter de roue et observer la roue en d c l ration si elle pr sente du faux rond ou du voilage Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 51 Balansering av hjulet 52 8 Balansering av hjul Utf r f ljande Om n dv ndigt g r en kalibrering se 6 2 S tt fast hjulet korrekt se 6 3 Fastst ll hjultyp se 7 1 V lj balanseringss tt se 7 2 F r in f lgm tt och distansm tt se 7 3 Om flera hjul av samma sort identiska f lgar skall balanseras beh vs bara f rsta hjulets data inmatas V rdena finns d refter lagrde i maskinen tills nytt data matas in Om hjulet som skall balanseras r v ldigt smalt t ex motorcykelhjul m ts endast statisk obalans se 8 4 8 1 M tning Starta m tningen genom att trycka in START knappen eller st nga skyddshuven om s dan anv nds Om maskinen inte startar och en felkod visas p displayen se Under accelerationsfasen av m tningen visas vald balanseringtyp p displayen Bild 41 Under m tningen visas tv streck p var sin sida av f lgsymbolen Bild 42 M tningen stoppas automatiskt V rdena f r obalans visas p displayen
177. r the ma chine will support the operator in relocating the correction posi tion Rim width is entered via the menu keys and rotation of the wheel Balancing mode Readings in different balancing modes weight position on the rim can be given on the display depending on the type of wheel to be balanced car light truck motorcycle PAX steel or alloy rim Measuring run and measured values All measurements are taken and stored in one run during the automatic program On completion of measurement the ma chine stops automatically and the wheel is slowed down to standstill Amounts and locations of unbalance are read out separately for each correction plane Main shaft lock The machines have a pedal operated main shaft lock which is used to retain the wheel in the correction position so that the balance weights can be fitted This lock is designed only to fa cilitate orientation of the wheel and must not be used for braking the main shaft Store wheel profiles Wheel profiles permit the storage of values for wheels that are balanced frequently in order to save having to enter the wheel data etc each time It is possible to store up to 4 wheel profiles Error codes Errors in operation or failures in the electronic or mechanical system are signalled via respective error codes see 11 Error codes Readjustment by the operator If several measuring runs are necessary to balance a wheel be cause balance weight size and po
178. r TRX wheels Rim diameter is also given on the tyre It is useful to find out rim size before the wheel is clamped on the machine Rim width is entered by pressing and holding the relative func tion key Fig 26 item 2 and rotating the wheel until the de sired value is read out On releasing the function key the input is retained until another input is made The distance between left correction plane machine and the rim diameter are usually entered using the integrated gauge arm but may also be entered by pressing and holding the relative function keys Fig 26 items 1 and 3 and rotating the wheel until the desired values are read out On releasing the function key the input is retained until another input is made Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 7 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue Pour d terminer le balourd les entr es suivantes sont n ces saires type de roue traiter mode d quilibrage position des masses sur la jante dimensions de la roue largeur et diam tre nominaux cart entre la machine et le plan de correction gauche Les dimensions de roue entrer sont la plupart du temps inscri tes sur la jante pour roue standard en pouces ou en mm pour roue TD et TRX en mm Le diam tre de la jante est port sur le pneu Pour des raisons pratiques d chiffr
179. ramme lors de la proc dure de minimisa tion voir 11 Codes d erreur Quitter le programme de mini misation en appuyant sur la touche STOP et si cela est sou hait relancer la minimisation S lection 2 Ne pas tourner le pneu sur la jante o Appuyer sur la touche STOP afin de repasser du pro gramme de minimisation au programme d quilibrage Le balourd de la roue est alors affich Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages Affichage H 0 voir Fig 125 La condition optimale est d j atteinte et ne peut pas tre am lior e Appuyer sur la touche STOP pour repasser au pro gramme d quilibrage et quilibrer la roue suivant les af fichages Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 113 Kundkalibrering 114 13 Kundkalibrering Om ett flertal m tomg ngar kr vs f r att f ett bra resultat beroende p att viktstorlek och position m ste justeras efter f rsta m tningen r orsaken ofta bristande m tnoggranhet s dana fall har anv ndaren en m jlighet att kalibrera maskinen p nytt En kalibreringsvikt ref 6418426 levereras med maskinen f r s dana ndam l Den skall sitta nedstucken i ett h l uppe p En kalibreringsm tning tar l ngre tid n en vanlig balansm tning Eventuell navkompensering tas bort vid kalibreringen Viktigt Vid kundkalibrering m ste maskinens originalnav vara monterat p maskinen Arb
180. re any modification of the factory adjusted modes of operation or their factory ad justed state In special cases or if the need arises different modes of operation or states may be changed by entry of a code Inputs and readings when a mode of operation is changed Fig 59 example code C2 Press and hold the C key The C code that was last set is displayed Rotate the wheel to set the desired code e g 2 in the display e Release the C key when the desired code is read out C and code number 2 are read out in the left digital display The right digital display shows the present state of this code e g 0 for switched off If the desired state is already read out e Press the C key to return to the basic reading Fig 60 or abort by pressing STOP If the desired state has to be set e Press and hold the precision key Rotate the wheel to set the desired state e g 1 in the display For some codes a given value can be set Release the precision key when the desired code or value is read out e Press the C key to acknowledge the input and to return to the basic reading Fig 60 or abort by pressing STOP Quit the C code or abort and return to normal working mode Press the STOP key Having completed the input of mode of operation it will remain stored until the machine is switched off with the main switch or until a new input is made The changed modes can also be stored permanently with code
181. re l optimisation Appuyer sur la touche STOP pour repasser au pro gramme d quilibrage et quilibrer la roue suivant l affi chage Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 97 Optimering viktminimering 98 Avl sning OP 5 Referensmarkering Bild 112 Efter m tningen markera med ett kritstreck p d ckets utsida n r hjulets balanseringsl ge st r exakt lodr tt ver hjulaxeln Clinchlossa d cket fr n f lgen och vrid d cket s att ventilen hamnar mitt f r kritm rket Pumpa d cket S tt fast hjulet p maskinen s att ventilen l ge st r exakt lodr tt ver hjulaxeln Tryck in OP knappen f r att lagra ventill get OP 6 visas p displayen Bild 113 Tryck in START knappen Efter m tningen s kan en av fyra f ljande alternativ visas i displayen OP 7 se bild 114 Forts tt OP programmet Rekommenderas att man v nder d cket p f lgen byter rullriktning OP 7 se Bild 115 Forts tt OP programmet Rekommenderas att montera om d cket p f lgen H 0 se Bild 116 Optimala v rden har uppn tts och kan inte f rb ttras H 2 se Bild 117 Hjulbalanseringen kan ej f rb ttra hjulet rullningsegenskaper Dock r det m jligt att justera in d ckets l ge p f lgen f r att uppn en avsev rd viktminskning av balanseringsviktera utan att f rs mra hjulets egenskaper Beroende vilken avl sning som visas finns det
182. rkering se Bild 112 Forts tt OP Programmet Avl sning OP 5 H 1 Bild 111 Om OP 5 H 1 visas rekomenderar maskinen att avbryta m tningen I detta l ge indikeras data som kan verskrida m tgr nserna f r optimeringsprogrammet I alla fall r det m jligt att forts tta m tningen s hjulets rullf rm ga f rb ttras f r extra k nsliga bilar Optimeringen forts tter Forts tt enl OP 5 referensmarkering se n sta sida Ta bort optimeringen Tryck in STOPP knappen f r att terg till balanseringsprogram som verenst mmer med avl sningen BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation How to continue the OP program e Press the START key Fig 108 to start the compensa tion run of rim without tyre After the measuring run the reading is OP 3 Fig 109 Mount the tyre and inflate correctly see note below Note For mounting demounting tyre changer readjustment or turning over of the tyre on the rim always apply a sufficient quantity of tyre lubricant on tyre beads rim flanges and bead seats Each time the tyre has been readjusted relative to the rim inflate tyre to overpressure approx 3 5 bar and then de flate to correct tyre pressure Make sure the mounting guide rib of the tyre is correctly seated e Clamp the tyre rim assembly on the balancer e Readjust such that the valve is exactly perpendicular to and above the main shaft Press the OP key
183. ryckning av funktionsknappen kan avst ndet terigen visas p displayen Manuell inmatning av avst nd f lg maskin Om den automatiska m tningen av avst ndet f lg maskin inte r m jlig felkod E 92 kan avst ndet inmatas manuellt f r viktplaceringss tt normal Alu 1 Alu 2 Alu 3 Alu 4 och Alu 5 Varning Vid viktplacerings tt Alu 2P och Alu 3P manuell inmatning av avst nd f lg maskin blir inte obalansm tningen korrekt Dra ut m tarmen Bild 33 Pos 2 och placera m thuvudet Bild 33 Pos 3 p f lgkanten som Bild 33 visar och h ll den kvar L s av m ttet Bild 33 Pos 4 som visas p skalan F r tillbaka m tarmen till vilol get Tryck och h ll in knappen f r avst ndsm tning Bild 34 Pos 1 BA geodyna 4300 9512 150 Entry of wheel type balancing mode and wheel size 7 3 3 Determination of distance and diameter For the balancing modes nor Alu 1 Alu 2 Alu 3 Alu 4 and Alu 5 the correction dimensions are derived from the nominal dimen sions by subtraction or addition of mean correction values Fig 33 Gauge for distance and rim diameter 1 Scale for distance mm only scale with 2 mm graduations 2 Gauge arm with gauge head 3 Gauge head 4 Reference edge for distance reading The distance between left correction plane and machine and the rim diameter are usually entered automatically using the integrated gauge arm but may also be entered by pressing and holding
184. s que la position de la valve du pneu ait t nouveau v rifi e l opti misation de stabilit de marche minimisation des masses peut tre poursuivie Apr s une interruption l aide de la touche STOP les valeurs de balourd de la derni re lanc e de mesure sont affich es Si l optimisation de stabilit de marche minimisation des mas ses doit tre recommenc e apr s une interruption appuyer seulement sur la touche OP Pendant l optimisation de stabilit de marche minimisation des masses une lanc e de mesure doit toujours tre entam e l aide de la touche START Le mode de fonctionnement Entamer la lanc e de mesure par fermeture du carter de roue n est pas activ Le d marrage de l optimisation de stabilit de marche minimi sation des masses supprime toute compensation du balourd du moyen de serrage Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 93 Optimering viktminimering 94 12 3 Opto ride programmet Avsnittet f r anv ndning av optimerings programmet kod OP och f r viktminimerings programmet Kod Un beskrivs nedan och d r det r m jligt illustrerat med bilder Det r viktigt att se p bilderna samtidigt som instruktionen l ses Exempel OP 6 se Bild 113 Optimering Optimerings programmet aktiveras automatiskt efter balansm tningen genom att symbolen f r OP visas om obalansen i v nster och eller h ger viktl ge och eller den statiska obalansen r st
185. samt vrid d cket s att kritmarkeringen st r mitt f r ventilen Pumpa d cket Sp nn fast hjulet i maskinen och snurra hjulet tills ventilen st r exakt lodr tt ver hjulaxeln Tryck in OP knappen f r att lagra ventill get Displayen visar nu Un 6 Bild 122 Tryck in START knappen Den andra m tningen av d ck p f lg p b rjas nu Un 7 se bild 123 Forts tt med optimeringen Det rekommenderas att v nda ver d cket p f lgen Un 7 se bild 124 Forts tt med optimeringen Det rekommenderas att vrida d cket p f lgen H 0 se bild 125 Det optimala l get har uppn tts och kan inte f rb ttras Beroende p vad displayen visade finns ett flertal olika m jligheter att forts tta med programmet Dessa m jligheter beskrivs p n sta sida BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation Reading Un 5 reference mark Fig 121 LJ After the measuring run index the wheel following the position reading and provide a crayon mark on the right side of the tyre exactly perpendicular to and above the main shaft e Readljust the tyre on the rim such that the tyre mark co incides with the valve Clamp the tyre rim assembly on the balancer and read just such that the valve is exactly perpendicular to and above the main shaft Press the OP key to enter the valve position Reading Un 6 Fig 122 comes up Press the START key The second measuring run o
186. sition have to be adjusted re peatediy this is often due to insufficient measurement accu racy In such case the operator has the possibility of readjusting the machine see 13 Readjustment by the operator Wheel guard A wheel guard with electric interlocking is mandatory for the European Union and is part of the standard equipment The measuring run may only be started with closed guard The elec tronic unit can be programmed via code C13 so that measure ment is started by closing of the guard Operation manual geodyna 4300 9512 150 Consignes de s curit et fonctionnement 1 4 Fonctionnement Clavier et afficheurs Le clavier et les afficheurs sont regroup s en une unit plac e ergonomiquement sur la machine Pige de mesure pour l cart et diam tre de jante Le diam tre de la jante et l cart entre le plan de correction gau che et la machine sont introduits par l interm diaire d une pige de mesure int gr e ou au moyen du clavier En cas d introduc tion au moyen du clavier les valeurs souhait es sont s lec tionn quand on tourne la roue la touche de fonction tant ap puy e pour ensuite tre entr es en rel cher la touche En positionnant des masses adh sives avec le porte masse la machine aide l op rateur retrouver le plan de correction La largeur de la jante est toujours entr e par l interm diaire du clavier et en tournant la roue Modes d quilibrage Selon le positionnement
187. st ndsm tarmen var vid andra f rs ket fortfarande inte i sitt hemmal ge V nta 5 sekunder eller g vidare med STOP knappen E145 Bild 19 Inneh llet i de b da permanenta minnesbankerna r olika men inneh ller b da giltiga data Kontakta service Allvarliga felkoder Sj lvtestprogrammet har uppt ckt ett fel av n got slag och visar koden f r felet i displayen Felkoder r uppbyggda av en bokstav och tv eller tre siffror C10 800 Bild 20 N tsp nningen r under 170 volt Balansering r m jligt s l nge motorn orkar driva hjulet i korrekt m thastighet Det finns en risk f r att de inst llda f lgdimensionerna tappas ur minnet e Kontrollera sp nningen i v gguttaget Om det kr vs kan en transformator Mat Nr 6705 902 anv ndas f r att ge maskinen mellan 200 240 volt C10 801 Bild 21 N tsp nningen r ver 265 volt Elektroniken i maskinen riskerar att skadas Om det kr vs kan en transformator Mat Nr 6705 902 anv ndas f r att ge maskinen mellan 200 240 volt C10 804 Bild 22 N tsp nningen r ver 275 volt Elektroniken i maskinen riskerar att skadas Om maskinen anv nds trots att denna felkod visas g ller inte maskinens fabriksgaranti vid skada e Sl av maskinen Kontrollera sp nningen i v gguttaget Om det kr vs kan en transformator Mat Nr 6705 902 anv ndas f r att ge maskinen mellan 200 240 volt BA geodyna 4300 9512 150 Switching on
188. t tre mesur et quilibr Pour l affichage du balourd statique appuyer sur la tou che de fonction pour commuter entre affichage du balourd statique et dynamique touche S D Fig 9 pos 6 La grandeur du balourd n est affich e que sur l afficheur num rique gauche Le sens d orientation et la position de correction sont affich s simultan ment sur les deux indicateurs de direc tion Fig 49 Pour les diam tres et les possibilit s de correction du balourd statique consulter la Fig 50 Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 57 Balansering av hjulet 58 Rekommendation f r fasts ttning av balansvikter vid statisk balansering Viktplaceringen vid statisk obalans r densamma som vid dynamisk obalans Vid olika viktplacerigss tt d r viktplaceringen ej kan fastst llas Alu 2 Alu 3 Alu 4 och Alu 5 r viktplaceringen inprogrammerad i maskinen Det r inte alltid m jligt att m ta in korrekt statisk obalans till en exakt positon p f lgen Observera f ljande rekommendation Bild 50 Vid stor statisk obalans t ex 30 g dela obalansen i tv lika stora vikter samt placera dom p var sin f lgkant med h nsyn tagen till m tmetod Bild 50 1 Vid liten obalans placera vikterna som Bild 50 2 och 50 3 visar Den dynamiska obalansen blir d rigenom f rsumbar Tips Bilderna Bilder 50 1 50 3 visar var vikterna kan placeras N r klistrade vikter anv nds eller n r b da
189. t Repasser au mode normal permanenta minnet R knaren kan inte nollst llas Kod C13 Bild 72 Start av balansm tning n r skyddhuven st ngs 0 Start med START knappen 1 Start med skyddshuven amp l Inst llt v rde kan sparas permanent Fabriksinst llt a m CS A 72 74 BA geodyna 4300 9512 150 Changing modes of operation Code C10 Fig 70 Storing the selected modes of operation in the perma nent memory 0 No storage 1 Data are stored in the permanent memory Store in the permanent memory a three tone signal is given to acknowledge acceptance If the mode stored in the permanent memory is to be changed enter the desired state e g on or off for the mode in question and transfer it via code C10 into the permanent memory not possible for code C4 Code C12 Fig 71 Readings of numbers of measuring runs Example 222 123 measuring runs so far performed By pressing the precision key an turning the wheel the following counters can be displayed 1 Total number of measuring runs 2 Number of measuring runs where balance quality was considered OK 3 Number of optimisations or minimisations 4 Number of measuring runs in service mode 5 Number of measuring runs since the last calibration Every measuring run actually completed is stored Maximum count is 999 999 r
190. t n gatif sur la condition de marche En fonction des affichages il existe plusieurs possibilit s de poursuivre le programme Ces possibilit s sont indiqu es ci dessous Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 99 Optimering viktminimering 100 Display OP 7 Bild 114 Det rekommenderas att v nda d cket p f lgen strecken p v nstra sidan av displayen vandrar runt Valm jlighet 1 V nd d cket p f lgen standard program St ll in hjulet enl markeringspilen som visas p v nster sida och markera med tv kritstreck p v nster sida av d cket exakt i lodr tt l ge ver hjulaxeln Ta bort hjulet fr n maskinen Lossa d cket fr n f lgen och v nd det s att dubbelstr cken kommer mitt f r luftventilen Pumpa d cket S tt fast d cket p maskinen och vrid det s att ventilen st r exakt lodr tt ver hjulaxeln Tryck in OP knappen f r att lagra ventill get i maskinen OP 8 visas p displayen Tryck p START knappen kontrollm tning Om m tningen r korrekt utf rd f lj nedanst ende instruktioner Maskinen terg r till balanseringsl get som valts f re optimeringen och den dynamiska obalansen visas fortfarande till v nser p hjulet Bild 114 Balansera hjulet enl instruktionen D rmed r b de optimering och balansering utf rd Felkod E 9 Om felkod E9 visas har tminstone ett fel beg tts i arbetsg
191. t som hjulet roterats F st klistervikterna p de fastst llda platserna enligt den valda balanseringsmetoden Bild 47 Var noga med placeringen Om kontrollm tning visar att en liten obalans terst r kommer ej OK att visas p displayensom vilket inneb r att en av vikterna kan beh va flyttas en liten bit 8 3 Kontrollm tning N r balansvikterna r placerade p f lgen g rs en kontrollm tning Tryck p START knappen eller st ng Skyddshuven om s dan anv nds Om kontrollm tningen visar att hjulet r perfekt balanserat visar b da digitala m tv rdena 0 och displayen visar OK Bild 48 Observera Om de b da viktv rdena som precenteras p displayen r O medan OK ej visas r den dynamiska toleransen under gr nsen Gr nsv rdet 4 5 gram D remot r den statiska obalansen fortfarande ver gr nsv rdet Denna obalans kan kontrolleras och balanseras bort kan beh vas f r extremt k nsliga bilar genom att trycka in funktionsknappen Bild 9 Pos 2 montera den extra vikten s som en statisk vikt b r placeras 8 4 Statisk obalans Vanligtvis skall hjulet balanseras dynamiskt allts i tv plan f r viktplacering Om det hjul som skall balanseras r mycket smalt t ex motorcykelhjul skall endast statisk obalans utf ras F r att visa statisk obalans tryck in funktionsknappen S D knappen Bild 9 Pos 6 V rdet p obalansen visas p displayen till v nster om f lgsymbolen Pi
192. tf rd utan att n got fel p tr ffats spelar maskinen upp en tre tons ljudsignal sedan visas helt kort mjukvaruversionen och OK i displayen D refter visas de f rinst llda standardf lgsdimensionerna p h ger och v nster sida Under det att maskinen genomf r dessa sj lvtester f r man inte r ra maskinen verhuvudtaget eller uts tta den f r n gra vibrationer Standardinst llningar n r maskinen sl s p Elektroniken r programmerad p f ljande s tt F lgtyp 1 Personbilshjul med m tt i tum Bredd 6 5 och diameter 15 0 _Inmatning av f lgstorlek i tum inch Obalansen visas avrundad till n rmaste 5 gram Avrundning av mindre obalanser under 4 59 till noll Automatisk inbromsning av hjulet n r hjulskyddet ppnas Ingen navkompensering Start av m tning genom att trycka p START knappen Eventuella felkoder vid p slag Om en felkod visas vid p slag skall man f rst och fr mst anteckna detta p ett papper och sedan bekr fta genom att trycka p STOP knappen Om inga fler felkoder visas spelar maskinen en tre tons ljudsignal F ljande felkoder kan visas vid p slag litet urval E900 Bild 13 Ok nd maskinmodell E901 Bild 14 Maskinen r inte grundkaliberad E89 Bild 15 En tryckknapp har fastnat Ta reda p vilken knapp som fastnat och tg rda felet Kontakta service om felet kvarst r BA geodyna 4300 9512 150 Switching on the machine
193. tg rdas av anv ndaren felkoder som ej beskrivs under 11 felkoder m ste servicetekniiker fr n Hoffman kontaktas f r r dgivning S rskild uppm rksamhet skall ges till maskinaxelns koniska nde och navet Balanseringsresultatet beror i h g grad p dessa delars skick D rf r skall dessa delar h llas perfekt rena och fria fr n fett Om maskinen skall f rvaras en l ngre tid bestryks navets och maskinaxeln ytor med en rostskyddande olja 14 1 Serviceorganisation Tool Trade AB Granmodalsgatan 29 852 38 Sundsvall Telefon 060 151416 Telefax 060 171516 15 Tekniska data Maskindimensioner se bild 131 Maskinens h jd med hjulskyddet ppet 1763 mm Maskinens vikt 93 kg Elf rs rjning 1 N PE AC 50 60 Hz 200 240 V eller 2 PE AC 50 60 Hz 200 240 V Motorns effektf rbrukning 0 12 kW Balanseringsfart varvtal 200 min M ttid 3 sec St rsta viktstorlek 400 g M tnoggranhet viktstorlek 1at5g M tnoggranhet viktl ge 0 7 Grad Arbetstemperatur 0 45 5C Tilll ten relativ luftfuktighet 5 95 vid 40 5C Ljudniv 70 dB A Arbetsomr de Avst nd maskin f lg 0 300 mm F lgbredd 1 20 tum F lgdiameter 8 24 tum Max hjuldiameter 950 mm Max hjulbredd 530 mm Max hjulvikt 70 kg Bild 131 Maskinens m tt BA geodyna 4300 9512 150 Maintenance Technical Data 14 Maintenance The wheel balancer requires almost no maintenance The bearings are greased for life and sealed The drive belt does n
194. the C key to load a stored wheel profile This replaces the previously valid settings The following information is available if applicable Nominal wheel dimensions Values measured with the gauge arm Weight positions Wheel type Positions for relocation See also C18 Code C18 Fig 74 Store wheel profile Press on precision key and turn the wheel until the number of the desired wheel profile is read out It is possible to store up to 4 wheel profiles e g 3 Present settings are stored as wheel profile No 3 as soon as the C key is pressed The following information is stored if applicable Nominal wheel dimensions Values measured with the gauge arm Weight positions Wheel type Positions for relocation See also C17 Operation manual geodyna 4300 9512 150 S lection du mode de fonctionnement Code C14 Etalonnage de la machine par l op rateur Voir 13 Etalonnage par l op rateur Code C17 Fig 73 Choisir un profil de roue m moris avant Appuyer sur la touche de pr cision et tourner la roue jusqu ce que le num ro du profil de roue soit affich p ex 3 Profil de roue no 3 choisi Appuyer sur la touche C pour charger un profil de roue m mo ris Les valeurs actuellement r gl es sont alors remplac es L information suivante est disponible pourvu qu elle existe Dimensions nominales de la roue Valeurs mesur es par la pige
195. timisation est souhait e v rifier encore une fois si les dimensions de jante ont t entr es correctement Une correction ult rieure n est plus possible D monter le pneu et serrer la jante pour effectuer une lanc e de compensation Appuyer sur la touche OP Fig 106 pos 1 L affichage OP 1 Fig 107 appara t alors Noter qu apr s tous les affichages o le symbole de valve est montr pr s de la jante la touche OP doit tre appuy e pour entrer la position de valve exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal apr s le d placement du pneu sur la jante Tourner la jante jusqu ce que la valve soit exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal e Appuyer sur la touche OP Fig 106 pos 1 pour mettre la position de la valve en m moire L affichage OP 2 Fig 108 appara t alors Une fausse entr e de la position de la valve peut tre corrig e en r p tant cette op ration Minimisation des masses matching Si ce n est pas l optimisation mais seulement la minimisation des masses qui doit tre effectu e donc sans lanc e de com pensation de la jante sans pneu proc der comme suit Serrer l ensemble pneu jante Appuyer sur la touche OP Fig 106 pos 1 L affichage OP 1 Fig 107 appara t alors Appuyer sur la touche de pr cision Fig 106 pos 2 pour commuter au programme de minimisation L affichage Un 3 appara t alors
196. tion but only weight minimisation i e without compensation run of the rim without tyre is desired proceed as follows e Clamp the tyre rim assembly Depress the OP key Fig 106 item 1 Reading OP 1 Fig 107 comes up Depress the precision key Fig 106 item 2 to switch over to the minimisation program The reading goes to Un 3 see 12 4 Fig 118 where you pro ceed with the program At level OP 2 the compensation run can still be omitted Again proceed with the program by depressing the precision key As a result the reading goes to Un 4 see 12 4 Fig 119 where you continue The valve position input of OP 1 remains entered Operation manual geodyna 4300 9512 150 Optimisation Minimisation des masses 12 3 Programme d optimisation Ci dessous la s quence des op rations pour le programme d optimisation code OP et le programme de minimisation code Un est d crite les affichages possibles tant illustr s dans les figures respectives Suivant l affichage se concentrer sur la figure correspondante et proc der suivant les instructions donn es ex affi chage OP 6 voir Fig 113 Effectuer une optimisation de stabilit de marche L optimisation est recommand e automatiquement apr s une lanc e de mesure par l affichage du symbole OP au cas o le balourd des plans de correction gauche et ou droit et ou le ba lourd statique serait sup rieur 30 g Fig 105 Si l op
197. tiskt bort n r OP knappen Bild 106 pos 1 trycks ned f r att b rja en optimering eller viktminimering Programmet kan n r som helst avbrytas genom att trycka p STOPP knappen Endera f r att avsluta programmet eller f r att tillf lligt balancera ett hjul p vanligt s tt Om programmet avbryts r det bara att trycka p OP knappen och C knappen i f ljd f r att forts tta den avbrutna optimeringen p samma st lle som f rut Alla m tdata finns fortfarande lagrade Efter att ha avbrutit med STOPP knappen visar displayen den obalans som m ttes in vid sista balanseringen Om en p g ende balansering hjulet snurrar m ste avbrytas av s kerhetssk l kommer maskinen att g ett steg bak t i programmet Optimering viktminimeringen kan sedan forts tta genom att trycka in OP knappen se ven l ngre fram i anvisningarna M tning genom optimering viktminimerins programmet kan endast utf ras med START knappen ej genom att starta m tningen genom st ngning av skyddshuven BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation 12 Optimisation Weight minimisation 12 1 General Opto ride the optimisation program is an improvement of the matching procedure Tyre and rim are exactly adjusted relative to each other on the basis of unbalance test results In general this involves reduc tion of lateral and radial run out and of radial and lateral force variation if any as well as reduction of bal
198. tre bore loca tion or at least sufficiently accurate centre bore Vari ous accessories are available for this wheel adaptor 23 2 USV and SCA universal adaptors for closed rims or for stud hole located rims Various accessories are available for this wheel adaptor 1 Cone of the main shaft 2 Basic body of the wheel adaptor 3 Fastening screw width across flats 14 mm Before fitting the wheel adaptor clean the cone of the main shaft Fig 23 item 1 and the inner cone of the wheel adaptor e Slide the wheel adaptor onto the cone of the main shaft so that the head of the hexagon socket head cap screw attached to the end of the cone engages with one of the recesses in the basic body of the adaptor Fig 23 item 2 Tighten the wheel adaptor using the fastening screw Fig 23 item 3 Operation manual geodyna 4300 9512 150 Serrage de roue 6 Serrage de roue Dans leur documentation technique de nombreux fabricants d automobiles pr cisent le mode de fixation des roues sur le v hicule centrage par trou central ou par boulons Les moyens de serrage et de centrage doivent tre choisis en cons quence parmi les diff rentes versions disponibles Remarque Veiller Wutiliser que les moyens de serrage et de centrage qui sont con us et pr vus pour la machine Vu le progr s technolo gique constant dans le domaine des machines et des moyens de serrage et de centrage il se peut que les anciens moyens de s
199. ts are de termined automatically by the machine Alu 2P Adhesive weights adhesive weight on bead seat hidden adhesive weight attached in the rim disc the correction planes for the adhesive weights can be determined exactly Alu3 Balance clip fitted on left rim flange adhesive weight attached in hidden position in the rim disc the correction plane for the adhesive weight is deter mined automatically by the machine Alu 3P Balance clip fitted on left rim flange adhesive weight attached in hidden position in the rim disc the correction plane for the adhesive weight can be determined exactly Alu4 Balance clip fitted on left rim flange adhesive weight attached to right bead seat Alu5 Balance clip fitted on right rim flange adhesive weight attached to left bead seat e Point of application of gauge arm Given weight position Point of appliction of gauge arm weight position Operation manual geodyna 4300 9512 150 Entr e du type de roue du mode d quilibrage et des dimensions de roue 7 3 2 Positions de palpage sur les divers types de roue Afin de d terminer le balourd si possible en une seule lanc e de mesure il est n cessaire d entrer correctement les dimensions de jante C est pourquoi il faut effectuer le palpage avec le plus grand soin avec la t te de pige sur le contour de la jante ou l emplacement pr vu pour la masse suivant les illustrations Des divergences de dimensions m nent des divergen
200. u en appuyant sur la touche de fonction corres pondante Entr e manuelle de l cart S il est impossible de relever automatiquement la valeur de l cart message d erreur E92 les modes d quilibrage nor mal Alu 1 Alu 2 Alu 3 Alu 4 et Alu 5 permettent de le d termi ner manuellement Attention Dans les modes d quilibrage Alu 2P et Alu 3P l en tr e manuelle de l cart falsifie le r sultat de la mesure Retirer la pige de mesure Fig 33 pos 2 du b ti et ap procher la t te de pige Fig 33 pos 3 du rebord de la jante comme illustr la Fig 33 e Lire la valeur d cart de l chelle Fig 33 pos 4 et la noter Reposer la de pige de mesure en position de repos Appuyer sur la touche de fonction pour la valeur d cart Fig 34 pos 1 et la maintenir appuy e Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 37 Inmatning av f lgtyp viktplacering och f lgm tt Symbolen f r avst nd visas p displayen H ll knappen intryckt medan hjulet snurras sakta till dess det avl sta v rdet visas p displayen Sl pp upp knappen n r r tt avst nd visats Med intryckning av funktionsknappen kan avst ndet terigen visas p displayen 7 3 4 Inmatning av f lgdiameter Manuell inst llning av f lgdiameter Avl s f lgen diameter p d cket eller f lgen F r att mata in f lgdiametern tryck in funktionsknappen
201. u sur la jante programme standard Tourner la roue conform ment l affichage gauche du sens d orientation et tracer un double rep re sur le c t gauche du pneu ledit rep re devant se trouver sensible ment perpendiculaire en dessous de l arbre principal e Enlever la roue de la machine Renverser le pneu sur la jante et le tourner jusqu ce que le rep re double co ncide avec la valve Serrer l ensemble pneu jante sur la machine et le tourner jusqu ce que la valve soit exactement perpendiculaire et au dessus de l arbre principal Appuyer sur la touche OP pour entrer la position de la valve L affichage OP 8 appara t alors Appuyer sur la touche START lanc e de contr le Si l optimisation a t correctement effectu e suivant la s quence de programme la machine repasse apr s la lanc e de contr le au mode d quilibrage qui tait s lectionn avant l ini tialisation de la lanc e d optimisation et le balourd dynamique r siduel de la roue est affich Fig 114 Effectuer l quilibrage de la roue suivant les affichages L optimisation est ainsi achev e et l quilibrage de la roue ef fectu Affichage du code d erreur E9 Si E9 est affich c est qu il y a eu au moins une erreur relative la s quence de programme lors de la proc dure d optimisation voir 11 codes d erreur Quitter le programme d optimisation en appuyant sur la touche STOP et si cela
202. uement apr s la lanc e de me sure le positionnement derri re les rayons et affiche sur le panneau d affichage la position de correction correspondante La fa on de proc der et l ex cution du positionnement derri re les rayons sont d crites et indiqu es ci dessous 9 1 Fa on de proc der Le positionnement derri re les rayons est automatiquement activ dans les modes d quilibrage Alu 2 Alu 2P et Alu 3 Alu 3P masse d quilibrage cach e et peut tre s lectionn si cela est souhait 9 2 S lection de mode d quilibrage position de mise en place s lection du mode pour positionnement derri re les rayons et entr e des donn es de roue Le positionnement derri re les rayons est s lectionn partir de l affichage Donn es de roue Appuyer sur la touche de fonction pour mode d quili brage Fig 52 pos 1 et la maintenir appuy e Tourner la roue pour r gler le mode d quilibrage Alu 2 Alu 2P Alu 3 ou Alu 3P position sur le symbole de jante Fig 52 Rel cher la touche Appuyer sur la touche de fonction pour mode d quili brage encore une fois II sera affich la Fig 53 avec l indication HSP sigles alle mands de ce mode d quilibrage et avec le nombre de rayons pr s lectionn Le nombre de rayons de la roue peut tre s lectionn entre 8 et 12 e Appuyer sur la touche de fonction pour mode d quili brage Fig 52 pos 1 et la maintenir appuy
203. uge arm or the adhesive weight cannot be fitted on the rim using the gauge head In this case refer to 8 2 3 If necessary index the wheel to the exact correction position in the left correction plane On reaching the correction position only the two arrow heads light up Fig 44 item 2 e Press the pedal of the main shaft lock to hold the wheel in this position Clean the fitting position before attaching the adhesive weights e Select an adhesive weight of the indicated size and ad just it to the wheel radius by bending Raise the gauge arm Fig 46 item 1 and pull the hold ing ring of the gauge head Fig 46 item 2 inwards e Insert the adhesive weight Fig 46 item 3 into the head with the protective foil facing upwards symmetrically relative to the arrow Fig 46 item 4 Press the adhesive weight firmly against the head and remove the protective foil from the weight Pull the gauge arm towards application position The display shows the dimension for the first distance which decreases as the gauge is approached At 0 1 an audible sig nal is given to show that the correction plane has been reached Operation manual geodyna 4300 9512 150 Equilibrage de roue 8 2 Fixation correcte des masses d quilibrage La fixation des masses d quilibrage pour les modes d quili brage nor Alu 1 Alu 2 Alu 3 Alu 4 et Alu 5 est d crite et illus tr e dans cette chapitre La fixation des
204. ujours en mm grandeur de balourd du plan de correction droit tats des modes de fonctionnement ou valeurs limite pr r gl es 9 Symbole de la touche START s allume quand la lanc e de mesure doit tre initialis e moyennant la touche START 10 Symbole de lanc e de compensation achev e 11 Symbole de largeur de jante 12 Afficheur num rique trois chiffres du plan de correction gauche avec affichage de largeur de jante grandeur du balourd du plan de correction gauche grandeur du balourd statique codes d erreur fonctions C mode d quilibrage en langage clair la touche Alu tant actionn e et pendant la phase d acc l ration pour la lanc e de mesure Fig 11 P dale de dispositif de blocage de l arbre principal L arbre principal est bloqu quand la p dale est actionn e Cela permet de serrer ou de desserrer l crou de serrage plus facile ment et de maintenir la roue en position de correction pour une mise en place correcte des masses d quilibrage Ce syst me de blocage n est qu une aide de positionnement et ne doit pas tre utilis pour freiner l arbre principal Mode d emploi geodyna 4300 9512 150 15 Att sl p maskinen 16 5 Att sl p maskinen N r man sl r p maskinen med knappen Bild 12 Pos 1 genomf r elektroniken en sj lvtest N r denna sj lvtest r slu
205. un 11 Symbol of rim width 12 Digital display three digits of left correction plane to show rim width amount of unbalance of left correction plane amount of static unbalance error codes C codes balancing mode in plain language upon operation of Alu key and during acceleration up to the measuring run NN O O1 B ND Fig 11 Pedal of main shaft lock The main shaft is locked when the pedal is depressed This will facilitate tightening or untightening of the clamping nut as well as retaining the wheel in correction position for correct fitting of the balance weights This lock is designed only to facilitate orientation of the wheel and must not be used for braking the main shaft Operation manual geodyna 4300 9512 150 Commandes et afficheurs Fig 10 Panneau d affichage afficheurs et symboles de gui dage pour les diff rentes op rations b Indicateur de direction du plan de correction gauche 2 Indicateurs OK des plans de correction gauche et droit 3 Symbole OP invitation effectuer une lanc e d optimisa tion 4 Symbole de jante et positions possibles de fixation des masses 5 Indicateur de direction du plan de correction droit 6 Symbole du diam tre de jante 7 Symbole d cart entre machine et plan de correction gau che 8 Afficheur num rique trois chiffres du plan de correction droit avec affichage de diam tre de jante cart jante machine to
206. unit de mesure est inch pouces II est possible de choisir entre les modes d quilibrage nor Alu 1 Alu 5 Roue standard donn es nominales en mm roue TD ou TRX Affichage symbole de jante affich l unit de me sure est mm II est possible de choisir entre les modes d quilibrage nor Alu 1 Alu 5 Valeurs r elles par rapport au centre de gravit des mas ses de compensation Affichage seulement en mm pas de symbole de jante pas de s lection de mode d quilibrage Des diam tres diff rents l un de l autre peuvent tre entr s pour les plans de correction gauche et droit Si apr s l en tr e du premier diam tre on rel che la touche de fonction correspondante pendant moins d une seconde on peut entrer le diam tre pour le deuxi me plan de correction Roue de camionnette avec jante base plate donn es nominales en pouces diam tre de jante en pouces en nombres entiers ex 14 0 15 0 etc La valeur limite pour la suppression de l affichage de moin dres balourds est doubl e automatiquement quand ce type est choisi et la r solution de l affichage de la grandeur du balourd est r duit 10 g ou 2 g respectivement Affichage Symbole de jante avec double trait sur le rebord de jante gauche et un seul trait sur le rebord droit l unit de mesure est inch pouces Roue de camionnette avec jante base creuse seat 15 donn es nominales en pouces diam tre de jante e
207. uns Once this number is reached the counter is reset to zero The information is primarily useful for statistical purposes e g to obtain evidence of load intervals of parts when defective or of monthly yearly use of the machine etc The measuring runs performed while the machine is on are transferred into the permanent memory and added when it is switched off The counter cannot be reset or changed Code C13 Fig 72 Starting the mesuring run by closing of optional wheel guard 0 Start via START key 1 Start via wheel guard The selected mode of operation can be transferred to the per manent memory Factory adjusted mode Operation manual geodyna 4300 9512 150 S lection du mode de fonctionnement Code C10 Fig 70 Enregistrement dans la m moire permanente des modes de fonctionnement choisi 0 Pas de m morisation 1 Donn es sont stock es dans m moire permanente Enregistrer dans la m moire permanente un signal so nore trois tons retentit pour confirmer l enregistrement Si le mode enregistr dans la m moire permanente doit tre chang entrer l tat d sir p ex branch ou d branch du mode en question et le transf rer dans la m moire permanente en entrant le code C10 ne pas possible pour le code C4 Code C12 Fig 71 Affichage des nombres de lanc es de mesure Exemple 222 123 lanc es de mesure d j effectu es En appuyant sur la touche de pr cision et en t
208. utilis es pour la d termination du balourd L entr e de diff rents modes d quilibrage n est possible que pour les types de roue 1 et 2 donc les roues standard nor Alu 1 Alu 5 et le type de roue 5 jante de camionnette base creuse seat 15 nor et Alu 1 Le mode s lectionn est affich sur l afficheur signalant le symbole de jante relatif Fig 29 ou sur les afficheurs num ri ques quand la touche Alu est appuy e ex Alu 1 Appuyer sur la touche Alu Fig 29 pos 1 la maintenir appuy e et tourner la roue pour r gler le mode d quili brage d sir position de fixation des masses symbole de jante Fig 29 Rel cher la touche Alu d s que le symbole d sir est affi ch Le mode d quilibrage s lectionn est m moris jusqu ce qu un autre mode soit s lectionn ou que la machine soit d branch e Fig 29 Symboles de jante montrant les positions de fixation des masses nor Mode d quilibrage standard o les masses ressort sont fix es sur les rebords de jante toujours r gl quand la machine est mise en circuit Alu1 Fixation sym trique de masses adh sives sur les as sises du pneu Alu2 Masses adh sives masse adh sive cach e fix e Alu 2P dans le disque de jante pour ne pas nuire l aspect ext rieur d coratif des jantes en alliage l ger ou pour quilibrer les roues PAX Alu3 Masse ressort sur le rebord gauche de la jante Alu
209. viktminskningsprogrammet valdes genom att precisison knappen trycktes in avl st Un 3 Bild 118 forts tt enligt nedan S tt fast hjulet p maskinen Vrid hjulet s att ventilen hamnar i exakt lodr tt l ge ver hjulaxeln Tryck in OP knappen f r att mata in ventill get Om displayen visar Un 4 Bild119 Tryck p START knappen M tningen utf rs D refter ges tv olika m jligheter Un 5 H 1 se Bild 120 Vidare minimering rekommenderas inte men kan utf ras Un 5 Referensm rke se Bild 121 Forts tt med Un programmet Avl sning Un 5 H 1 Bild 120 Om OP 5 H 1 visas rekomenderar maskinen att avbryta m tningen detta l ge indikeras data som kan verskrida m tgr nserna f r optimeringsprogrammet I vilket fall som helst r det m jligt att forts tta m tningen s hjulets rullf rm ga kan f rb ttras n got f r extra k nsliga bilar Fortsatt viktminimering e F r att forts tta UN programmet se texten f r Un 5 p n sta sida Referensm rke Avbryta minimeringen Tryck in START knappen och balansera hjulet p vanligt s tt BA geodyna 4300 9512 150 Optimisation Weight minimisation 12 4 Minimisation program If the compensation run of the rim without tyre was omitted and the precision key was pressed to go directly into the minimisa tion program reading Un 3 Fig 118 proceed as follows e Clamp the tyre rim assembly on t
210. way to index the position of the other adhesive weight If necessary index the wheel to the exact position for correction in the first correction position and hold the wheel in this position with the main shaft lock Clean the fitting position before attaching the adhesive weights e Fit a suitable weight in the correct fitting position in the example 15 g Fig 57 The divided amount of unbalance of the behind the spokes placement is read out for the second adhesive weight in the right correction plane Fig 58 in the example 5 g e Fit the second weight behind the spoke in the same way Operation manual geodyna 4300 9512 150 Positionnement derri re les rayons 9 3 Equilibrage du balourd mesur Fermer le carter de roue ou appuyer sur la touche START La lanc e de mesure est effectu e Pendant la lanc e de mesure seul un segment du milieu de chaque afficheur num rique est allum Fig 54 La mesure termin e la machine s arr te automatiquement et la roue est frein e jusqu l immobilisation et la Fig 55 est affi ch e L affichage indique le balourd mesur pour chaque plan de cor rection et la direction d orientation correspondante sur les affi cheurs de direction respectifs Placer la masse adh sive sur le c t gauche du disque de jante Avant de fixer les masses adh sives nettoyer I empla cement de fixation Placer la masse adh sive sur le c t gauche du disque
211. y code state Lecture code tat till 17 to 17 17 till 3 to 3 3 76 Kod C14 Omkalibrering av maskinen av anv ndaren Se kapitel 13 omkalibrering av anv ndaren Kod C17 Bild 73 V lj tidigare sparad hjulprofil 1 Hjulprofil vald Tryck in C knappen f r att spara vald profil Den tidigare sparade profilen raderas F ljande information r tillg nglig om tillg ngliga Nominella f lgdimensioner V rden inm tta med m tarmen Viktl gen F lgtyp ev viktsplit se ocks kod C18 Kod C18 Bild 74 Spara hjulprofil Tryck in funktionsknappen och snurra hjulet tills numret p den valda hjulprofilen visas Det r m jligt att spara upp till 4 hjulprofiler 1 Vald profil r sparad s snart C knappen trycks in F ljande v rden om tillg ngliga r sparade Nominell f lgdimension V rde m tt med m tarmen Vikternas position F lgtyp ev viktsplit Se ocks kod C17 BA geodyna 4300 9512 150 Changing modes of operation Code C14 Readjustment of the machine by the operator See 13 Readjustment by the operator Code C17 Fig 73 Select previously stored wheel profile Press on precision key and turn the wheel until the number of the desired wheel profile is read out e g 3 Wheel profile no 3 selected Press

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