AT G2 S AT G2
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1. 5 AT 2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 4F 5 INSTALLATION 1 R unir les 3 pi ces de rail avec les 4 pattes d assemblage G comme fig 1 Avant d ins rer les pattes d assemblage monter les pattes F pour la fixation du rail l aide des vis qui s adaptent dans les trous appropri s sur les pattes d assemblage B F pattes pour la fixation du rail Bloc moteur de ce c t 2 D monter la patte de fixation sur linteau a l extr mit du rail fig 2 5 2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande SF 3 Ins rer la cha ne pr mont dans le rail fig 3 en passant par le chariot d entrainement et la poulie puis v rifier le bon positionnement de la navette de verrouillage et refermer la chaine l aide du maillon attache rapide Maillon attache rapide Navette de verrouillage 4 Ins rer l autre extremite du rail dans le moteur et passer la cha ne autour du pignon du moteur Ins rer le rail jusqu en but e 4 et 5 5 Remonter la patte de fixation l extr mit du rail et tendre la cha ne en serrant la vis avant fig 6 et 7 approx 0 5 cm La cha ne ne doit pas tre tendue fond mais l g rement souple milieu du rail 5 AT G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 6F 6 Fixer sur le linteau au niveau du milieu de la porte la patte de fixation plastique fig 8 7 Monter l ex2. inutiles au fonctionnement d une motorisation doivent tre mis hors service avant le montage de celle ci En particulier le syst me de verrouillage de la serrure de la porte Consigne d utilisation pour la motorisation Veillez ce qu aucune personne ou objet se trouve sur le trajet d une porte en mouvement Les premiers es sais de fonctionnement ainsi que la programmation ou les t l commandes suppl mentaires doivent s effectuer imp rativement l int rieur du garage Assistance technique AUDIOTEL 0892 350 069 0 337 euros ttc min Site technique CFI www cfi extel com 5 2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 16F
3. AT G2 S AT G2 Ed 03 08 V4 KIT DE MOTORISATION POUR PORTE DE GARAGE AT G2 kit avec accessoires et 2 t l commandes amp S AT G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande Cette documentation fait partie int grante du kit et ne doit jamais tre s par e de celui ci Important AVANT TOUTE INTERVENTION lire ce manuel enti rement et appliquer les consignes de s curit indiqu es dans le manuel page 16 MODE D EMPLOI ET D INSTALLATION COMPOSITION DURS 3 INSTALLATION GOMPLEE TE 4 3 DONNEES TECHNIQUES 4 DIMENSION 4 INSERTION 5 6 CARTE DE COPIMANDES se a 10 7 RACCORDEMENT ELECTRIQUE uns 11 8 PROGRAMMATION DE LA CARTE 12 9 TELECOMMANDE RADICESS 14 10 INFORMATION POUR LES UTILISATEURS 15 LIECONSIGNES DE SEGURITE 16 NOTES S G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 2F 1 COMPOSITION DU Bloc moteur avec la carte lectronique int gr e 3 rails en aluminium de 1m Cha ne d entra nement C ble pour le d verrouillage manuel avec la poign e sur la porte Guide pour porte sectionnelle d bordante ou semi d bordante 4 pattes pour la fixation au plafond 4 pattes d assemblage des rails en aluminium visserie support de fixation du rail sur linteau
4. T l commande 4 voies 2 dans le kit AT G2 et 1 dans le kit 5 AT G2 Voyant clignotant 12V 10W option dans le kit S AT G2 S AT LP Jeu de photocellules RX et TX en option dans le kit AT G2 5 AT PC2 Lampe de courtoisie 24V 20W halog ne IMPORTANT Pr voir l option ATBR 1 pour une porte non d bordante ou guidage vertical Options non fournies e WE 8111 BIS 1 relais pour la commande de l automatisme partir d une source 12 V en provenance d un interphone ou visiophone fils rouge et noir sur la commande 12 V de l interphone et les 2 fils blancs se raccordent sur les bornes commande auxiliaire de la carte automatisme e ATEM 3 t l commande suppl mentaire e WECACV 70002 clavier sans fil e ATBR 1 bras de renversement pour porte d bordante 2 antenne ext rieure pour am liorer la port e e WEATER 3 kit 2 t l commandes r cepteur 5 AT G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 3F 2 INSTALLATION COMPLETE Antenne installer sur lext rieur en option sur les 2 kits Clignotant installer sur l ext rieur en option sur le kit S AT G2 Jeu de photocellules installer l int rieur en option sur le kit S G2 3 DONNEES TECHNIQUES Force de traction maximale 1609 S Entrainement Limite d utilisation porte standard l g re de 450 2900 mm 3240 mm
5. WEATAN 2 enlever le fil sur le bornier Commande manuelle bouton interphone Interphone ou visiophone 2 fils WE 8111 Bis mA Rouge Blanc AN 12 RE D EE Noir T Blanc Y Y Le branchement des photocellules n cessite de retirer le shunt entre les bornes COM et PHO de la carte lectronique Pys pour alignement avant de relier les photocellules allum e si alignement Si les photocellules sont activ es le comportement est le suivant inversion imm diate du mouvement pendant la fermeture Interdiction des commandes de fermeture quand la porte est ouverte Le bon alignement des photocellules est signal par l allumage Ne pas oublier le de la LED rouge plac e l int rieur de la partie shunt entre COM 124 COM et GND correct AXATT S AT G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 11F 8 PROGRAMMATION DE LA CARTE V rification pr liminaire Durant la phase d installation il faut v rifier le parfait mouvement de la porte Pour cela d placer le Switch 51 en position UP et utiliser les boutons P1 pour ouvrir et P2 pour fermer Important Les fins de course ne sont pas valides dans ce mode d installation s assurer que le chariot n arrive pas en but e sur le bloc moteur ou sur la poulie R glage du cavalier de fin de course PORTE OUVERTE 1 Mettre la porte en ouverture totale en util
6. accessoire et 1 seule t l commande 9F 6 Raccordement et mise service Avant d installer l automatisme lire les Consignes g n rales de s curit Pr voir sur le r seau d alimentation un interrupteur sectionneur comme l exigent les normes de r f rence en vigueur Relier les c bles de puissance et de commande et v rifier le bon raccordement et le bon fonctionnement de toutes les entr es sur le Raccorder la lampe de courtoisie sur son bornier en vitant soigneusement de toucher la lampe avec les doigts P3 P2 P1 00000000 0 0 0 0 0 AC 24 12V MOT Si les photocellules ne sont pas c bl es v rifier la pr sence du shunt entre les bornes COM et PHO COMMUN FIN DE COURSE fil rouge ANT O o Joo ANT AMECABLEANTENNE S AT G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 10F 7 ELECTRIQUE IMPORTANT POUR VOTRE S CURIT L alimentation avec terre une fois prot g e par un disjoncteur bipolaire 10A et un interrupteur diff rentiel de 30 mA se raccorde sur le bornier l int rieur de BLOC MOTEUR Neutre Alimentation secteur 230 V BAT 0000000000 0 0 0 i ED 12 option a fourni dans la version ATG2 Clignotant seulement 12 V QLD Pas de polarit respecter AC 24 12 V Antenne en option
7. avail Le fonctionnement de l automatisme est pas pas chaque commande de START d clench e une t l commande ou tout autre commande reli e sur les bornes START et COM de la carte lectronique la porte ex cutera le cycle suivant OUVERTURE STOP FERMETURE STOP Programmation du d tecteur d obstacles Cette programmation sert r gler la sensibilit du d tecteur d obstacle aussi bien en fermeture qu en ouverture Plus la valeur est haute plus le moteur une force lev e En phase d ouverture en pr sence d un obstacle la porte s arr tera et restera bloqu e jusqu une nouvelle commande de START En phase de fermeture en pr sence d un obstacle la porte s arr tera et se r ouvrira Maintenir simultan ment les boutons P1 et P2 jusqu que la led clignote 3 fois Appuyer sur 1 pour r gler le seuil d tection haute d tection plus sensible Appuyer sur P2 pour r gler le seuil d tection moyenne Appuyer sur P3 pour r gler le seuil d tection basse d tection moins sensible La LED rouge clignote 3 fois pour confirmer la programmation N B LA CENTRALE EST PROGAMMEE EN USINE SUR LE SEUIL DE DETECTION HAUTE 5 2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 13F 9 TELECOMMANDE RADIO Emetteur WEATEM 3 Programmation des metteurs Mettre le switch 1 en position PROG appuyer s
8. est aliment 1 pile fournie 12 V type GP 27 et doit tre programm Proc dure suivre pour changer de la pile Ouvrir le couvercle du logement pile dans la partie inf rieure de l metteur fig 1 Remplacer la pile en respectant la polarit fig 2 10 INFORMATION POUR LES UTILISATEURS Ne jetez pas les appareils et les piles hors d usage avec les ordures m nag res Les substances dangereuses qu ils sont susceptibles de contenir peuvent nuire la sant et l environnement Faites reprendre ces appareils par votre distributeur ou utilisez les moyens de collecte s lective mise votre disposition par votre commune 5 2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 15F 11 CONSIGNES DE SECURITE Attention Instructions importantes pour le montage Un montage incorrect peut provoquer des blessures graves est tr s important de respecter toutes les consignes afin d assurer en toutes circonstances la s curit des personnes La t l commande doit pas tre utilis e par les enfants Un d brayage de secours est n cessaire pour les garages ne disposant pas d une deuxi me sortie Son fonctionnement doit tre v rifi chaque mois Ne pas se suspendre au d verrouillage de secours Prot ger la motorisation contre la poussi re en cas de travaux de forage Sur le r seau lectrique pr voir une protection contre les surtensions disjonct
9. eur sectionneur et ou un disjoncteur diff rentiel adapt au produit et conforme aux normes en vigueur La motorisation de porte de garage est uniquement destin e l ouverture et la fermeture des portes de ga rage basculantes et sectionnelles quilibr es par ressort pour un usage r sidentiel en aucun cas pour un usage professionnel Le fabricant n acceptera aucune responsabilit et n appliquera aucune garantie si des modifications structurel les sont apport es au syst me ou si celui ci n est pas install conform ment aux instructions de montage sauf autorisation pr alable Les piles et les ampoules ne sont pas couvertes par la garantie Le monteur devra veiller respecter les prescriptions nationales relatives l installation d appareillage lectri ques De plus nous n accepterons aucune responsabilit en cas d utilisation n gligente inconsid r e de la motorisation ni en cas de manque d entretien de la porte de ses accessoires ou de son syst me d quilibrage Cette motorisation n est pas destin e au levage de portes lourdes c est dire de portes qui ne peuvent pas l tre ou seulement au prix d un effort intense ouverte et ferm e manuellement En cons quence il est imp ra tif de v rifier avant le montage si la porte peut tre ais ment man uvr e la main V rifier que la porte soit bon tat m canique avant d installer la motorisation Tous les verrous m caniques
10. isant le bouton P1 2 le cavalier inf rieur cavalier orange 3 Faire pivoter le cavalier jusqu au contact de fin de R glage du cavalier de fin de course PORTE FERMEE 1 Mettre la porte en fermeture totale en utilisant le bouton P2 2 D visser le cavalier sup rieur cavalier vert 3 Faire pivoter le cavalier jusqu au contact de fin de course course 4 Visser le cavalier 4 Visser le cavalier Faites attention la course du moteur lors du positionnement des cavaliers de fins de course Cavalier Sup rieur porte ferm e vert Cavalier Inf rieur porte ouverte 7 jaune Cavalier Sup rieur Cavalier Inf rieur __ porte ferm e gt porte ouverte vert jaune Contact de fin de course course La double fl che en pointill sur les croquis ci dessus repr sente la course utile de la motorisation Lorsque les fins de courses sont ajust s utiliser P1 et P2 pour mettre la porte mi course afin qu aucun fin de course ne soit activ S G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 12F Apprentissage de la course Passer en mode PROG avec le switch 51 puis appuyer sur P2 jusqu ce que le moteur d marre Le cycle d apprentissage du temps de travail est le suivant OUVERTURE FERMETURE OUVERTURE fin de programmation Automatiquement un temps de ralenti sera ins r au d part et la fin de chaque man uvre 10 du temps de tr
11. tr mit du rail dans la patte fix au mur fig 9 8 Fixer le rail au plafond l aide des 4 pattes de fixation F fig 10 en v rifiant que le rail soit parfaitement horizontal Plier les pattes selon la distance entre le rail et le plafond puis recouper les parties qui d passent fig 10 5 AT G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 7F 9 V rifier que la man uvre du chariot d entrainement soit correcte et que le verrouillage sur la navette se fasse correctement Navette de verrouillage fig 11 Chariot 10 Connecter le chariot la porte basculante l aide de la patte de fixation pr sente sur le bras de traction Pour se faire lib rer le chariot et le faire coulisser pour amener la patte de fixation sur le bord sup rieur de la porte et fixer la patte S AT G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 8F 11 Ins rer le c ble d acier dans le levier de d blocage du chariot et puis dans la gaine en la faisant arriver jusqu la poign e de la porte basculante fig 12 et 13 Conseill si la porte ferme un local d pourvu d une autre voie d acc s sinon une panne ou une coupure de courant pourraient emp cher l acc s au local C ble d acier Levier de d blocage Vers la poign e Ce c ble doit tre fix tendu en bout de poign e pour tre tir l ouverture de celle ci 5 2 kit sans
12. ur le bouton P1 pendant 2 sec alors la LED rouge LD1 clignote puis s teint Quand la LED est teinte appuyer durant au moins une seconde sur un des boutons de la t l commande ins rer le choix du canal 5 cet instant la LED rouge se rallume Si aucune action n est effectu e la LED se rallume au bout de 20 sec Note la touche de commande de la porte est celle actionn e pendant la programmation V rifier que les switch S1 soit en position PROG et que la Led rouge et la Led verte soient allum es Appuyer sur le bouton P1 pendant environ 2 sec La led rouge clignote Rel cher le bouton P1 Led rouge teinte Appuyer sur la touche de la t l commande programmer La led rouge se rallume La programmation de la t l commande est termin e S AT G2 kit sans accessoire et 1 seule t l commande 14F Appuyer sur le bouton P1 Maintenir P1 enfonc pen dant environ 10 sec La led rouge clignote Puis d teint Au bout de 10 sec la led rouge se rallume Rel cher le bouton P1 L effacement des t l com mandes est termin e Suppression totale des codes des metteurs Maintenir appuy le bouton P1 10 sec La LED rouge LD1 s teint puis se rallume au bout de 10 sec rel cher 1 tous les metteurs son supprim s Informations G n rales L metteur fourni transmet un code s curit ROLLING tournant sur une fr quence de 433 92 MHz
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