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Mechanische & elektrische Installation TPD10-05

1. Max Hekbreedte gewicht 2 5m per vleugel 150 kg 2 0m per vleugel 200 kg 1 5m per vleugel 250 kg Max Hekhoogte 1 5m Gegevens zonder windlast HEKSITUATIE Hoe ver moet de vleugel worden geopend 90 of tot maximaal 105 Verschillende openingshoeken van de vleugels Schuine inritten U dient het volgende voor de montage in acht te nemen Bij tweevleugelig hekwerken kunnen de vleugels overlappen De vleugel die als eerst open moet is hek 1 en de andere hek 2 De motor voor hek 1 opent als eerste en sluit als tweede en moet op de besturing op Motor Master aangesloten worde De motor voor hek 2 opent als tweede en sluit als eerste en moet op de besturing op Motor Second angesloten worden AANSLAGEN Voor een draaiend hek is een vaste aanslag hek OPEN en hek DICHT benodigd Aanslagen ontzien de aandrijving het hek en het beslag Als het hek zonder vaste eindaanslagen wordt gebruikt loopt het hek niet goed en kunne
2. SECOND 8 2KQ Antenna 8 20 max 10m i o lol LL g S 298 max 10m el A C Pe dS 28 de 8 BESCHREIBUNG FUNKTION L Anschluss L 230Volt Zuleitung N Anschluss N 230Volt Zuleitung BESCHREIBUNG DER TASTER P1 Programmierknopf P2 Programmierknopf P3 Programmierknopf Motor MASTER Motor SECOND 24V 150mA MASTER Motor1 BRN GRN WHT YEL SECOND BRN GRN WHT YEL Motor2 Schl sselsymbol COM PHOTO 1 PHOTO 2 COM STOP 8 2K Symbol E Schloss INPUT 24VAC Transformer 230VAC 250V 2A Motor 1 Master ffnet als erster Motor 2 Second ffnet als zweiter Blinkleuchte Zubeh r Beschreibung STOP 8 2K Kabel Braun Kabel Gr n Kabel Weiss Kabel Gelb Schl sselsymbol Kabel Braun Kabel Gr n Kabel Weiss Kabel Gelb Schl sselschalter Minuspol Lichtschranke 1 Lichtschranke 2 Minuspol Anschluss f r Stopschalter oder Schaltleiste mit 8 2KOhm Eingang Elektroschloss Steuereingang DIAGNOSTIC 24Volt Eingangspannung vom Trafo Kann mit beliebiger Polaritat angeschlossen werden 230Volt Zuleitung zumTransformator Kann mit beliebiger Polaritat angeschlossen werden Sicherung 250V 2A 2x vorhanden Beschreibung der LED s Leuch
3. verdrehen kann Verwenden sie nur Teile des Rahmens f r die Befestigung Bei Stahltoren sollte die Befestigung des Torbeschlags am Hauptrahmen erfolgen Ist nicht klar ob der zur Verf gung stehende Tr ger stabil genug ist verst rken Sie ihn Bei Holztoren mu der Torrahmen am Montageort des Torbeschlags komplett durchgebohrt werden Eine Platte von der Au enseite wird empfohlen damit die Befestigung sich mit der Zeit nicht lockern kann D nne Holztore m ssen zus tzlich verst rkt werden weil Sie sonst der Beanspruchung nicht standhalten Max Torbreite Gewicht 2 5m je Fl gel 150Kg 2 0m je Fl gel 200Kg 1 5m je Fl gel 250Kg Max Torh he 1 5m Angaben ohne Windlast TORSITUATION Wie weit mu der Fl gel ge ffn
4. fr 7 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES DE LA COMMANDE MOTORISEE Tension 230 VAC 50 60Hz Transformateur 230 24 VAC minimum 60 VA Sortie moteur 24 VDC maxi Alimentation accessoires 24 VDC 100 mA Temp rature de service 20 C 55 C Protection IP54 TRANSFORMER 230VAC 100 eel 230VAC Elu Yr Poem SEE O PHO 2 nl alte goe cf Ies UE Bison L ete N Et EE A EEE EE POWER SUPPLY E EET MOTOR MOTOR REC BRN CL WHT YEL BRNGRNWHTYEL O COM UE COM STOP 230VAC 50Hz Oe SECOND 24V 150mA MASTER C BLAGE DU SYST ME DE COMMANDE APER U a Commencez avec le c ble d alimentation 230 V encore hors tension du c t gauche du coffret b Reliez le conducteur de terre du c ble d alimentation avec la plaque de base Raccordez tous les autres c bles au syst me de commande c Pour les moteurs Utiliser des c bles qui conviennent pour une utilisation ext rieure Epaisseur 0 75 mm Si n cessaire utilisez le c ble deux fois la m me ATTENTION Contr lez plusieurs fois si les c bles en couleur du moteur sont correctement raccord s car autrement ceci pourrait endommager le moteur ou bien il ne pourrait fonctionner correctement Faites surtout attention si vous utilisez des bo tes de distribution Nous recommandons comme accessoires LA400 JB40E kit de rallonge de c ble pou
5. Eine dieser Richtlinien schreibt vor da die Schlie kr fte an der Torkante innerhalb der letzten 500mm vor Tor ZU nicht ber 400 N 40 kg steigen d rfen Gr er als 500 mm darf die maximale Kraft an der Torkante 1400 N 140 kg betragen Kann dies nicht sichergestellt werden ist unbedingt eine Kontaktleiste ggfs bis in eine H he von 2 5 m am Tor oder am gegen berliegenden Pfeiler anzubringen EN 12453 Hinweis F r die fachgerechte Installation einer Toranlage eignet sich besonders das auf Seite 2 aufgef hrte Zubeh r MONTAGE DER STEUERUNGSBOX Die Steuerung besteht aus mehreren Komponenten Geh use 1 Deckel f r Geh use 1 Steuerung 1 Transformator 1 Montageplatte vormontiert 1 Zugentlastung gro 1 Zugentlastung klein 3 Halteclips 5 Schrauben 3 5mm x 9 5mm 1 gro e Verschlussschrauben 4 VORBEREITEN DER STEUERUNGSBOX ffnen Sie z B mit einem Schraubendreher die 4 L cher im Boden des Geh uses Die gro e Zugentlastung links befestigen die restlichen wie gezeigt Feuchtigkeit und Wasser zerst ren die Steuerung Alle ffnungen und Zugentlastungen m ssen unbedingt wasserdicht verschlossen sein Die Steuerungsbox mit der Motorsteuerung ist mit den Zugentlastungen nach unten zu montieren EMPFOHLENE VORGEHENSWEISE Erforderliche Abst nde
6. COM PHOTO COM STOP 1 2 8 20 COM PHOTO COM STOP 1 2 8 20 Model 203285 LAMPE CLIGNOTANTE OPTION A Une lampe clignotante peut tre raccord e au syst me de commande ae Zu J Elle avertit les personnes qui se trouvent devant le portail en mouvement La lampe clignotante devrait tre plac e si possible en SOVOG MASTER SECOND 2 LAME hauteur pour amp tre bien visible Le systeme de commande emet un signal constant qui est transforme par la lampe en un clignotement Section transversale de c ble 0 5mm ou sup rieure Tension 24 VDC STRAPS ENFICHABLES CAVALIERS 1 2 Motor 1 ou 2 commandes motoris es raccord es au syst me de commande Libre deux moteurs raccord s 1 2 MOTOR Shunt un seul moteur raccord gt STOPB KQ STOP 8 2KOhm HEEE a PED Definit si le raccordement STOP 8 2 KOhm est utilise comme o JP interrupteur d arr t ou interrupteur de profil de contact Comme interrupteur d arr t chaque mouvement est stopp quand l interrupteur est raccord Comme entr e de s curit 8 2 K Ohm pour profil s de s curit profil en caoutchouc le battant est invers durant une seconde Libre r glage par d faut 8 2 K Ohm Dans ce cas il faut raccorder un
7. Largeur de portail Poids maxi 2 5 m par battant 150 kg 2 0 m par battant 200 kg 1 5 m par battant 250 kg Hauteur de portail maxi 1 5 m Indications sans charge due l action du vent SITUATION DU PORTAIL Quelle doit tre l ouverture du battant 90 degr s ou bien jusqu 105 degr s Un angle d ouverture au del de 105 degr s est possible certaines conditions mais n est pas recommand Angles d ouverture diff rents des battants entr es en oblique II faut absolument veiller ce qui suit avant de proc der la pose Sur un portail deux battants quand un battant recouvre l autre celui ci doit s ouvrir en premier Ce battant est d nomm battant 1 et l autre battant 2 Le battant 1 s ouvrant en premier et se fermant en second le moteur du battant 1 doit tre branch sur la platine aux bornes Master Le battant 2 s ouvrant en second et se fermant en premier le moteur du battant 2 doit tre branch sur la platine aux bornes Second BUTOIRS Un portail rotatif requiert un butoir fixe dans portail AUF OUVERT et dans portail ZU FERME Les butoirs pr servent la commande motoris e le portail et les ferrures Un fonctionnement du portail sans butoirs fixes a pour cons q
8. O T Hen Q PHO 2 el li ls a agea _Etisiene AE re N cr nn POWER SUPPLY Seren selon BRN QE WHT YEL BRN GRN WHT YEL O COM Au COM STOP Verkabeln der Steuerung bersicht a Beginnen Sie mit dem noch spannungslosen 230Volt Zuleitungskabel an der linken Seite der Box b Verbinden Sie den Erdungsleiter der Zuleitung mit der Grundplatte Schlie en Sie alle anderen Kabel an die Steuerung an c F r die Antriebe Verwenden Sie Kabel die f r die Verwendung im Freien geeignet sind Dicke 0 75 mm Falls erforderlich verwenden Sie die gleichen Kabel zweimal ACHTUNG Kontrollieren Sie mehrfach ob die farbigen Kabel des Motors richtig angeschlossen wurden sonst kann der Motor Schaden nehmen oder er funktioniert nicht ordnungsgem Passen Sie vor allem bei Verwendung von Verteilerdosen auf Wir empfehlen Zubeh r LA400 JB40E Kit zur Kabelverl ngerung f r eine Anlage Bestehend aus 12m Kabel 6 polig mit gleichen Farben wie Antrieb Verteilerdose IP65 Kabelverschraubungen und Befestigungsmaterial Model 203285 se DICH L TI CH2 1 2 MOTOR STOP 8 2KQ OPEN PED O JP1 B oO m _ JP2 __ L_ STOP 8 2KQ
9. Voor openingshoek 90 105 Afstand A 12 13cm Afstand B 13 14cm INSPANMAAT De afstand tussen de beslagen wordt inspanmaat genoemd In gesloten toestand van het hek bevindt de meenemer op de spindel zich in het voorste gedeelte en schuift tijdens het openen naar achteren OPMERKING Wijk onder geen beding af van de inspanmaat Afmetingen zie afbeelding Voor de montage van het beslag de inspanmaat precies nameten 1 Hek volledig sluiten 2 Aandrijving aan reeds gemonteerd pijlerbeslag monteren 3 De aandrijving staat fabrieksmatig in de positie HEK DICHT 1 2 cm van voorste einde verwijderd 4 Hekbeslag op aandrijving steken en vastzetten 5 De ontgrendelingshendel aan het hekbeslag in de richting van de hekpijler draaien 6 Aandrijving met het beslag tegen het hek houden en montagepositie van het beslag markeren Let goed op de hoogte van het pijlerbeslag zodat de aandrijving later waterpas wordt gemonteerd Deze montagestappen zijn eenvoudiger met twee personen uit te voeren Opmerking De aandrijving moet waterpas worden gemonteerd Hierdoor ontstaat er tussen pijler en hekbeslag een verschuiving in de hoogte van ca 41mm MONTAGE VAN DE AANDRIJFARMEN Zodra het hekbeslag gemonteerd is kan de aandrijving worden ingebouwd Ontgrendelingshendel aan het hek ca
10. A A UI A A A A A A PREPARATIFS DU COFFRET DE COMMANDE Ouvrir les 4 trous au fond du coffret l aide d un tournevis ou d un outil similaire Fixer le grand passage de c ble gauche les autres comme dans l illustration L humidit et l eau d truisent le syst me de commande Tous les orifices et les passages de c bles doivent tre tanches l eau Le coffret de commande avec la commande motoris e doit tre mont avec les passages de c bles vers le bas PROCEDE RECOMMANDE Vissez la partie inf rieure du coffret au mur mesurez auparavant les carts requis et d terminez les trous adapt s les fixations ne sont pas compris Die Montageplatte ist bereits im Geh use montiert A Appuyez les clips de fixation sur les trous prevues B Pesez la commande sur les clips de fixation C Montez le transformateur sur la plaque de base en acier avec 4 vis vis 3 5 x 9 5 mm D Placez les 4 grandes vis de fermeture du coffret dans le couvercle du coffret Vissez 2 des vis de fermeture gauche ou droite d env 2 cm dans le coffret Ensuite le couvercle peut se rabattre sur le c t E Fermez le coffret en essayant de visser compl tement les vis Si le couvercle ne ferme pas correctement le coffret ne sera pas bien plat sur le mur et il en sera d form Ceci doit tre corrig 11l est tr s important que plus tard le coffret puisse fermer en tant tanche l eau
11. CHAMBERLAIN Mechanische amp elektrische Installation TPD10 05 xD Installation m canique amp l ctronique TPD10 05 Ca gt Mechanische amp electronische Installatie TPD10 05 EG Einbauerkl rung Chamberlain GmbH erkl rt dass das nachfolgend bezeichnete Produkt Typ TPD10 05 von Seriennummer 5000113Nxxxx bis 5005213Nxxxx den grundlegenden Anforderungen der nachfolgenden EG Richtlinien entspricht wenn es bestimmungsgem ss nach Anweisungen des Herstellers verwendet wird EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG EG Elektromagnetische Vertr glichkeit 2004 108 EG EG Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG EG Bauprodukterichtlinie 89 106 EG Insbesondere wurden folgende harmonisierte Normen angewandt EN60335 2 103 EN13241 1 EN12453 und EN12445 Der Antrieb darf erst in Betrieb genommen werden wenn festgestellt wurde dass die Toranlage den Anforderungen der Maschinenrichtlinie entspricht Alle technischen Daten gem Anhang VIIB f r diese Produkte werden sicher aufbewahrt und von Chamberlain GmbH falls erforderlich auf Anfrage den Beh rden zur Verf gung gestellt Christoph Marny Manager Regulatory Affairs Pied E ia Chamberlain GmbH as D 66793 Saarwellingen February 2014 WARNUNG ACHTUNG WICHTIGE ANWEISUNGEN ZUR MONTAGE UND NUTZUNG BEGINNEN SIE MIT LESEN DIESER WICHTIGEN SICHERHEITSREGELN Beim Umgang mit Werkzeugen und Kleinteilen Vorsicht walten lassen und weder Ringe Uhren noch lose Kleid
12. 5 La commande motoris e apprend automatiquement la position Portail ZU FERME Sur demande vous pouvez aussi programmer un point individuel dans Portail ZU FERME Appuyez sur la touche P1 tief dr cken appuyer fond puis la position souhait e Portail ZU FERME pour le battant respectif Quand la DEL LEARN s teint la programmation est termin e fr 13 PROGRAMMATION DU PARCOURS ADVANCED INDIVIDUEL Une position temps est enregistr e chaque pression de touche Cela rend possible d enregistrer l arr t progressif course lente pour s adapter individuellement au portail ou l application Des phases d arr t progressif longues ou courtes sont possibles 1 Les battants doivent tre ferm s 2 Appuyez durant environ 5 6 secondes simultan ment sur P1 et P2 jusqu ce que le battant 1 d marre s ouvre Rel chez les touches R appuyez sur P1 l arr t progressif en direction AUF OUVERT pour le battant 1 commence partir de cette position R appuyez sur P1 butoir AUF OUVERT atteint Le battant 2 d marre maintenant automatiquement R appuyez sur P1 l arr t progressif en direction AUF OUVERT pour le battant 2 commence partir de cette position R appuyez sur P1 butoir AUF OUVERT atteint Le battant 2 d marre maintenant automatiquement et se ferme R appuyez sur P1 l arr t progressif en direction ZU FERME pour le portail 2 commence partir de cette position
13. Hindernis im Torbereich 1 Sind die Pfeilerma e A B korrekt 2 Ist die Laufzeit der Steuerung korrekt programmiert Lichtschranke sperrt Eine Sicherheits Lichtschranke Kontaktleiste oder der Stop sperren die Steuerung Es wurde nur eine Lichtschranke f r AUF angeschlossen 1 Handsender nicht programmiert 2 LEDs zeigen Fehler an 3 Lichtschranke falsch angeschlossen 4 Klemme f r Motoen evtl nicht richtig aufgesteckt 1 Handsender nicht programmiert 2 Eine Lichtschranke sperrt Kein Laufweg gelernt 1 Kraft zu gering bei hoher Windlast vollfl chige Tore 2 Tor schwerg ngig schwer 1 Leiter und Nullleiter pr fen 2 Haussicherung pr fen Torbereich auf Hindernisse pr fen 1 A B Ma berpr fen 2 Ggf neu programmieren 1 Pr fung der Funktion und des Anschlusses erforderlich Funktioniert nur mit der 2 Kabel Lichtschranke 771REV Es muss mindestens eine Lichtschranke aktiv in ZU oder AUF angeschlossen sein 1 Handsender einlernen 2 siehe Beschreibung Diagnostic LED 3 Anschluss Programmierung Lichtschranke berpr fen 4 Klemme und Anschl sse berpr fen 1 Handsender programmieren 2 Lichtschranken pr fen Laufweg lernen Siehe erste Inbetriebnahme Siehe Diagnose LED 1 Leichtg ngigkeit verbessern 2 Steuerung neu programmieren Die Installation einer Aussenantenne ist empfehlenswert da sich die Steuerung mit der kurzen Kabelantenne in den meisten F llen hinter dem Pfeiler oder in Bodenn
14. Hinweis Ist das Einh ngen der Motoren nicht m glich berpr fen Sie ob ausreichend Spindelweg zur Verf gung steht Falls nicht berpr fen Sie das Einspannma und ob die Beschl ge ggf neu ausgerichtet werden m ssen Schlie en Sie jetzt die Steuerung an das Stromnetz an FUNKTIONSPR FUNG 1 Dr cken Sie Taster P1 P2 und P3 gleichzeitig f r 2 3 Sekunden bis die gelbe LED blinkt 2 Beobachten Sie das Tor Dr cken und halten Sie die Taste P1 f r 1 2 Sekunden gedr ckt Das Tor mit Motor 1 muss sich dabei in Richtung AUF bewegen Tor nicht ganz ffnen nur kurze Bewegungen fahren Schlie t Motor 1 anstatt zu ffnen ist er falsch angeschlossen und die Kabel rot blau am Motor m ssen getauscht werden Achtung Steuerung vorher stromlos schalten Hinweis Generelle Funktion wenn Sie den Taster loslassen bleibt das Tor sofort stehen Bei erneutem Dr cken l uft es in die entgegengesetzte Fahrtrichtung bis Sie den Knopf wieder loslassen usw 3 Dr cken und halten Sie P2 f r 1 2 Sekunden Das Tor mit Motor 2 muss sich dabei in Richtung AUF bewegen Tor nicht ganz ffnen nur kurze Bewegungen fahren Schlie t Motor 2 anstatt zu ffnen ist er falsch angeschlossen und die Kabel rot blau am Motor m ssen getauscht werden Achtung Steuerung vorher stromlos schalten Hinweis Die Steuerung bleibt 20 Sekunden in diesem manuellen Einstellprogramm Beginnen Sie ggf wieder von vorne mit dem gleichzeitigen Dr cken der Tasten
15. R appuyez sur P1 butoir en direction ZU FERME atteint Le battant 1 d marre maintenant automatiquement Reappuyez sur P1 l arr t progressif en direction ZU FERME pour le battant 1 commence partir de cette position R appuyez sur P1 butoir ZU FERME atteint gt termin O J O O1 BR Remarque Si un battant atteint un butoir et que la touche L1 n est PAS appuy e la commande motoris e se d place sur la but e et apprend cette position automatiquement FIN DE L INSTALLATION DE LA PROGRAMMATION Si le parcours est programm les metteurs portatifs peuvent tre galement programm s Cf PROGRAMMATION EFFACEMENT DES EMETTEURS PORTATIFS 1 D marrez le portail l aide de l metteur portatif ou d un bouton connect et observez le d roulement Refermez le portail SANS proc der un r glage 2 Si tous les r glages sont faits v rifiez la fonction des barri res photo lectriques boutons lampe clignotante metteur portatif accessoires etc 3 Montrez toutes les personnes qui doivent tre familiaris es avec le maniement du portail les diff rents mouvements du portail les fonctions de s curit le deverrouillage du portail et l actionnement manuel Fermeture automatique du portail Remarque uniquement possible avec barri re photo lectrique raccord et fonctionnant PHO1 COM Il est possible de choisir un temps de fermeture automatique situ entre 2 et 1
16. Surveiller les enfants afin de s assurer qu ils ne jouent pas avec l installation CHAMBERLAIN Contr lez le contenu de l emballage et lisez avec attention les instructions Assurez vous du parfait fonctionnement de votre portail Le portail doit avoir une course r guli re et sans coups il ne doit s immobiliser aucun emplacement N oubliez pas que le sol peut tre relev de quelques centim tres durant la saison d hiver Pour viter tout mouvement oscillant le portail doit tre pos de fa on stable et si possible sans jeu Plus les battants se manoeuvrent facilement moins la commande motoris e a besoin de force Notez quels mat riaux vous avez encore besoin et procurez vous les avant de commencer la pose Boulons d ancrage adh sifs chevilles rigides vis butoirs c bles bo tes de distribution outils etc ACCESSOIRES D INSTALLATION DISPONIBLES 1 Lampe clignotante FLA1 LED 2 LA400 JB40E Kit de rallonge de c ble pour une installation Comprenant 12 m de c ble 6 p les de m mes couleurs coffret de distribution IP65 raccords vis de c bles et mat riel de fixation 3 Ferrure de pilier en 2 parties avec grande plaque d appui 4 trous 041ASWG 0092 041ASWG 0090 4 Verrou de fermeture 55124VO 2 cl s par verrou 5 Serrure lectrique 203285 12 volts 6 Transformateur pour serrure lectrique 207399 7 Verrouillage au sol
17. e 2 ne sont pas accept s A Apr s ou durant le parcours d apprentissage la commande motoris e 1 ne s est pas ouverte suffisamment et n est pas pass e sur l interrupteur de r f rence incorpor qui se trouve au centre de la commande motoris e sous la broche B d faut de contact d un c ble de commande vers le syst me de commande Le c ble jaune ou blanc n a pas de contact ou un mauvais contact Les points de fin de course de la commande motoris e 1 ne sont pas accept s Le parcours n est pas programm dans le syst me de commande La force requise pour d placer le battant est trop lev e A Le portail est d fectueux B Le portail est gripp C Le portail s arr te quand le vent souffle La barri re photo lectrique 1 bloque la fonction Un objet bloque la barri re photo lectrique B L orientation des lentilles l une par rapport l autre est impr cise C L alimentation lectrique des barri res photo lectriques est insuffisante La barri re photo lectrique 2 bloque la fonction Le profil de contact bloque l installation L interrupteur d arr t d urgence bloque l installation A Un objet s appuie sur le profil de contact B Profil de contact d fectueux C Alimentation lectrique trop faible ou rupture du c ble d alimentation Alimentation lectrique du syst me de commande trop faible A C ble d alimentation 230 V d fectueux ou mauvais contacts B Rupture du c b
18. he befindet Die optimale Antennenposition ist immer so hoch wie m glich Chamberlain bietet als Zubeh r eine entsprechende Antenne mit Montagesatz unter der Bezeichnung ANT4X 1LM an Nicht empfohlen Tor ndern Das Tor kann sich unkontrolliert gef hrlich bewegen wenn der Antrieb entriegelt ist In der Steigungsrichtung wird eine h here Kraft ben tigt in entgegengesetzter Richtung hat der Antrieb dann zuviel Kraft Pfeiler aussparen oder Tor versetzen AVERTISSEMENT ATTENTION INSTRUCTIONS IMPORTANTES POUR LE MONTAGE ET L UTILISATION VEUILLEZ TOUT D ABORD LIRE CES REGLES DE SECURITE IMPORTANTES blessures corporelles ou de dommages mat riels Une prudence particuli re s impose lors de l utilisation d outils et de petites pi ces Ne pas porter de bagues de montres ou de v tements amples lors des travaux de montage ou de r paration d un portail Les c bles lectriques doivent tre pos s conform ment aux prescriptions locales relatives aux syst mes et installations lectriques Le c ble lectrique doit uniquement tre raccord un r seau lectrique correctement reli la terre Lors du montage un confinement entre la pi ce entra n e et les pi ces environnantes du b timent par exemple une paroi doit tre consid r en raison du mouvement d ouverture de la pi ce entra n e D poser toutes les serrures mont es sur le portail afin d viter d endommager ce dernier Apr s instal
19. verdeeldozen Wij adviseren de volgende toebehoren LA400 JB40E kit voor kabelverlenging voor een installatie Bestaande uit 12m kabel 6 polig met dezelfde kleuren als de aandrijving verdeeldoos IP65 kabelschroefverbindingen en bevestigingsmateriaal Model 203285 P gg 1 2 MOTOR STOP 8 2KQ OPEN PED JP1 7 JP2 __ _ STOP 8 2KQ 2 3 O is 8 2KQ Antenna 8 20 max 10m r g S 28 nl 8 BESCHRIJVING L N Motor MASTER Motor SECOND 24V 150mA MASTER Motor1 BRN GRN WHT YEL SECOND Motor2 BRN GRN WHT YEL Sleutelsymbool COM PHOTO 1 PHOTO 2 COM STOP 8 2K Symbol INPUT 24VAC Transformer 230VAC 250V 2A FUNCTIE aansluiting L 230Volt toevoer aansluiting N 230Volt toevoer Motor 1 master opent het eerst Motor 2 second opent als tweede knipperlicht toebehoren kabel bruin kabel groen kabel wit kabel geel kabel bruin kabel groen kabel wit kabel geel sleutelschakelaar Minpool fo
20. 10 seconden Nu de voordien gekozen toets van de handzender indrukken Aangezien de besturing en de handzender nu een passende code instellen moet de toets evt een tweede of derde keer worden ingedrukt Zodra LED CH1 drie keer heeft geknipperd voert u stap 4 uit 4 Een van de drie resterende toetsen van de handzender indrukken om de programmering af te sluiten Ter info Wanneer stap 3 niet lukt wacht dan tot de LED s besturing en handzender uitdoven en begin opnieuw met stap 1 Op deze manier kunnen tot 180 handzenders worden geprogrammeerd 5 Geleiderbrug Radio uittrekken DELETEN WISSEN brug op de opsteekplaats RADIO opsteken druk nu de leerknop P1 of P2 ongeveer 10 seconden totdat het controle led uitgaat Alles wat op dat kanaal geprogrameerd was is nu uit het geheugen verwijderd brug van opsteekplaats RADIO weer verwijderen P1 P2 P3 IT LITE era ea I Ie 11 2 MOTOR lee STOP 8 2KQ OPEN PED Pt lt JP2 po bee IH eren TL CH 3X CH2 fe MOTOR a a ICTND R KA EERSTE INGEBRUIKNEMING FUNCTIE CONTROLLEEREN Ga puntsgewijs te werk Begin in geval van twijfel weer vooraan Neem ruim de tijd voor deze instellingen Belangrijk De steekbrug Radio mag voor het aansluiten van het stroomnet niet erop zitten Nadat de printplaat aan het stroomnet aangesloten is gaat de Diagnose LED 7 of 8x knipperen De printplaat kan nu wel in ge
21. 203339 associ la serrure lectrique 8 Butoirs de sol 203315 pour battant standard et 203322 haut 9 Profil de contact 600046 set 2 5 m profil s de contact amp Rail de fixation 10 Colonne 600008 chacune pour barri re photo lectrique 530 mm 11 Interrupteur d arr t d urgence 600084 bo tier en PVC IP65 12 Antenne ext rieure 041ASWG ANT 13 T lecommande TX4RUNI 14 Barri re photo lectrique 771REV 15 Interrupteur cl 41REV 16 Systeme d acces sans cl 8747EML AVANT DE COMMENCER LES TRAVAUX La commande motoris e n cessite sur le c t suffisamment de place pour les bras et la pose Veillez a en disposer Charge due l action du vent Le vent m me de faible puissance peut avoir pour cons quence que la commande s inverse inversion de s curit dans la mesure o les forces s exergant sur le portail sont tr s lev es Ceci s applique surtout aux portails qui ne laissent pas passer le vent Remarque Dans tous les cas il faut monter une serrure lectrique en association avec un verrouillage au sol pour soulager la commande motoris e Dans des cas extr mes un vent fort peut tordre les ferrures et endommager le portail et ou la commande motoris e De nombreux facteurs sont d terminants dans le choix de la commande motoris e Pour qu un portail fonctionne bien il faut avoir l esprit que le d marrage constitue la principale difficult Qua
22. Den Entriegelungshebel am Torbeschlag Richtung des Torpfeilers drehen 6 Antrieb mit dem Beschlag an das Tor anhalten und Montageort des Beschlags markieren H he des Pfeilerbeschlags beachten damit der Antrieb sp ter waagerecht montiert wird Mit Hilfe einer 2 Person sind diese Einbauschritte leichter Hinweis Der Antrieb muss waagrecht montiert werden Dadurch entsteht ein Versatz in der H he zwischen Pfeilerbeschlag und Torbeschlag von ca 41mm MONTAGE DER ANTRIEBSARME Ist der Torbeschlag montiert kann der Antrieb eingebaut werden Entriegelungshebel am Tor um ca 90 Grad zu sich drehen Den Antrieb aufstecken Bolzen mit dem Splint sichern Entriegelungs hebel Richtung Pfeiler drehen Fertig Das Tor sollte nun etwas offen stehen In der Lernfahrt wird das sp ter korrigiert Hinweise Die Bolzen am Tor m ssen leicht mit handels blichem Fett geschmiert werden L t sich der Antrieb nicht aufstecken weil das Tor bereits komplett geschlossen ist kann dies auch in der Lernfahrt korrigiert werden Handelt es sich hierbei um mehr als 5 10mm sollte sicherheitshalber noch einmal das Einspannma nachgemessen bzw korrigiert werden Die Antriebe k nnen nur elektrisch gefahren bewegt werden Mechanisches Drehen kann die Antriebe besch digen Die elektrische Verkabelung und Steuerung m ssen zuerst komplett angeschlossen werden siehe Verkabeln der Steuerung bersicht ENTRIEGELUNG HANDBETRIEB DES TORES B
23. Lt 4 u 2S B el S E COM PHOTO COM STOP 1 2 8 20 COM PHOTO COM STOP 1 2 8 20 Model 203285 BLINKLAMPE OPTIONAL Eine Blinkleuchte kann an die Steuerung angeschlossen werden Sie warnt Personen vor dem sich bewegenden Tor Die Blinkleuchte sollte m glichst hoch und deutlich sichtbar angebracht werden Die Steuerung gibt ein konstantes Signal welches von der Lampe in ein Blinken umgewandelt wird Kabelquerschnitt 0 5mm oder gr er Spannung 24V DC Steckbr cken Jumper 1 2 Motor 1 Antrieb oder 2 Antriebe an Steuerung angeschlossen Frei Beide Motoren angeschlossen Gebr ckt Nur 1 Motor angeschlossen STOP 8 2KOhm Definition ob der Anschluss STOP 8 2KOhm als Stoppschalter oder Kontaktleistenschalter verwendet wird Als Stoppschalter wird bei angeschlossenem Schalter jede Bewegung angehalten Als 8 2KOhm Sicherheitseingang f r Schaltleisten Gummileiste wird der Fl gel f r eine Sekunde reversiert Frei Werkseinstellung als 8 2KOhm In diesem Fall muss eine Kontaktleiste angeschlossen oder der 8 2KOhm Widerstand in der Klemme eingebaut sein Gebr ckt Als Stoppschalter in diesem Fall muss der werksseitige 8 2KOhm Widerstand entfernt und durch einen geeigneten Schalter Zubeh r oder Kabelbr cke ersetzt werden OPEN PED Definiert ob der Schl sselschalter nu
24. P1 P2 P3 berpr fen Sie 1 Wenn der Fl gel ffnet darf die vordere Nase des Motors das Tor NICHT ber hren sto en oder schleifen Das ffnen mehrfach unterbrechen und kontrollieren Im Falle einer Ber hrung m ssen Ma A B kontrolliert werden und ggf der Torbeschlag unterlegt werden um mehr Abstand zu erhalten 2 Beide Fl gel komplett ffnen Nicht zu weit fahren Wenn kein Anschlag in AUF vorhanden ist markieren Sie den maximalen ffnungspunkt 3 Beide Fl gel m ssen sich komplett schlie en lassen Idealerweise stoppt hierbei der Laufwagen des Motors ca 1cm vor dem Ende der Spindel Falls nicht korrigieren Sie das Einspannmass Warten Sie bis die Lern LED von alleine ausgeht 20 Sekunden nach dem letzten Tastendruck PROGRAMMIERUNG DER WEGSTRECKEN EINFACH I Hinweis Nur wenn Endanschlag in ZU und AUF vorhanden 1 Die Fl gel m ssen geschlossen sein 2 Dr cken Sie die Taste P1 solange bis der Fl gel Motor 1 zu ffnen beginnt LED LEARN blinkt Das Automatik Programm beginnt langsame Fahrt Fl gel 1 f hrt bis zum Anschlag AUF Fl gel 2 f hrt bis zum Anschlag AUF Danach f hrt Fl gel 2 bis zum Anschlag ZU und anschlie end f hrt Fl gel 1bis zum Anschlag ZU Wenn LED LEARN erlischt ist die Programmierung abgeschlossen Hinweis Schlie en die Fl gel anstatt zu ffnen sind die Motoren falsch angeschlossen Vertauschen Sie Rot und Blau PROGRAMMIERUNG DER WEGSTRECKE EINFACH II Hi
25. U de maten optimeren MONTAGE Beter geschikt dan metalen of kunststof pluggen zijn lijmankers waarbij een schroefstift spanningsvrij in het metselwerk wordt ingebracht Bij gemetselde pijlers moet er een staalplaat worden vastgeschroefd die meerdere stenen bedekt waarop vervolgens de scharnierplaat kan worden gelast In het pijlerbeslag zitten 3 boorgaten voor de montage van de aandrijving Normaal gesproken wordt het buitenste boorgat gebruikt Als de pijler breder is kunnen ook de binnenste worden gebruikt In dat geval moet het beslag worden afgesneden anders wordt de aandrijving beschadigd HEKBESLAG Bij stalen hekken moeten de bevestigingen worden aangelast of doorgeschroefd Bij het doorschroeven moeten aan de achterzijde grote schijven of een plaat worden gebruikt De kracht die de aandrijving op deze verbinding overbrengt is zeer groot Bij houten hekken moet het frame op de plek van het hekbeslag helemaal worden doorgeboord Hout geeft onder belasting mee en de schroef raakt los Onder belasting en door de ontstaande beweging geeft het hout steeds verder mee tot het hek op zeker moment niet meer goed sluit en gerepareerd moet worden Monteer ter versteviging zowel aan de buiten als binnenzijde van het hek een plaat zodat heet hout niet kan meegeven en de verbinding niet kan losraken Dunne houten hekken zonder metalen frame moeten extra worden verstevigd omdat ze anders niet bestand zijn tegen een permanente belasting
26. abmessen und passende Bohrl cher bestimmen Geh use an die Wand schrauben Befestigungsmaterial nicht enthalten Die Montageplatte ist bereits im Geh use montiert A Halteclips in die vorgesehen L cher eindr cken B Steuerung auf die Halteclips dr cken C Den Transformator mit 4 Schrauben auf die Montageplatte schrauben D Die 4 Verschlussschrauben durch die Offnungen im Deckel dr cken und diesen auf das Geh use aufsetzen Zwei Verschlussschrauben links oder rechts etwa 2cm eindrehen Danach kann man den Deckel zur Seite klappen E Schliessen Sie das Geh use versuchsweise indem Sie alle Schrauben komplett eindrehen Sollte hierbei der Deckel das Geh use nicht vollst ndig schliessen ist dieses nicht ebenm ssig an die Wand montiert und somit verformt Korrigieren Sie den Sitz des Geh uses da der wasserdichte Verschluss gew hrleistet sein muss de 7 Technische Daten der Motorsteuerung Spannung 230VAC 50 60 Hz Transformator 230 24VAC minimal 60VA Ausgang Motor 24VDC max Versorgung Zubeh r 24VDC 100mA Arbeitstemperatur 20 C 55 C Schutzgrad IP54 TRANSFORMER 230VAC SPA D MOTOR MOTOR ALLE 230VAC 50HZ 30VDC MASTER SECOND n 230VAC a eame
27. en premier Motor 2 Second ouvre en second lampe clignotante accessoires Description STOP 8 2K c ble brun c ble vert c ble blanc c ble jaune symbole de cl c ble brun c ble vert c ble blanc c ble jaune interrupteur cl P le n gatif barri re photo lectrique 1 barri re photo lectrique 2 P le n gatif raccordement pour interrupteur d arr t ou profil de contact avec 8 2KOhm Entr e Serrure lectrique entr e de syst me de commande 24 Volt tension d entr e du transformateur Peut tre raccord e avec une quelconque polarit DIAGNOSTIC 230 Volt c ble d alimentation vers transformateur Peut tre raccord avec une quelconque polarit fusible 250 V 2 A 2 fusibles couleur Vert fonction contr le interrupteur d arr t ou profil de contact marche bloque le syst me de commande arr t OK interrupteur cl marche interrupteur actionn arr t interrupteur non actionn barri re photo lectrique 2 marche OK active arr t aucune barri re photo lectrique raccord e barri re photo lectrique 1 marche OK active arr t aucune barri re photo lectrique raccord e programme d apprentissage Statut marche Programme d apprentissage actif arr t pas de programme d apprentissage programme de diagnostique Cf Questions fr q pos es Effectuer toujours les modifications hors tension autrement ell
28. ouvre portail est con u et test de mani re offrir un service raisonnablement s r sous r serve d tre install et utilis strictement selon les r gles de s curit suivantes Le non respect des r gles de s curit suivantes peut provoquer de s rieux dommages corporels ou mat riels Il est important que le portail reste toujours parfaitement op rationnel Tout portail qui bloque ou reste coinc doit tre imm diatement r par Ne pas essayer de le r parer soi m me mais faire appel un sp cialiste Tenir tous les accessoires suppl mentaires hors de port e des enfants Ne pas laisser les enfants utiliser les boutons ou les t l commandes La fermeture d un portail peut provoquer de s rieuses blessures Debranchez le courant de l automatisme de portail avant de commencer toute r paration ou d ter un couvercle Dans l installation fixe il convient de pr voir un sectionneur afin de garantir une coupure sur tous les p les au moyen d un interrupteur avec une course minimale d ouverture des contacts de 3 mm ou un fusible s par S assurer que les personnes qui assurent le montage ou la maintenance ainsi que celles qui utilisent l ouvre portail respectent les pr sentes instructions Conserver ces instructions de sorte pouvoir les retrouver rapidement La protection absolue des zones de pincement et de cisaillement doit tre garantie une fois le montage de l entra nement sur le portail termine
29. profil de contact ou incorporer la r sistance 8 2 K Ohm dans la borne de connexion Shunt Comme interrupteur d arr t dans ce cas la r sistance 8 2 K Ohm mont par d faut doit tre enlev e et remplac e par un interrupteur appropri accessoire ou par un shunt c ble OPEN PED D finit si l interrupteur cl ouvre un seul battant Master ou les deux battants Libre uniquement moteur 1 Master Shunt deux commandes motoris es LE MODULE RADIO Connecter le module radio la broche s il n est pas encore incrust LE R CEPTEUR Le r cepteur a 2 canaux CH1 et CH2 L utilisation d un ou 2 canaux permet la mise en marche d un battant ou des 2 battants du portail Par exemple si CH1 ou P1 re oit le signal de la t l commande alors un seul battant s ouvrira Si vous appuyez sur une touche quelconque de la t l commande avec CH2 ou P2 alors vous ouvrirez les 2 battants du portail PROGRAMMATION TX4RUNI Programmation de la t l commande l aide de la touche P2 2 battants indiqu ci contre 1 Mettez en place le strap Radio 2 Appuyez simultan ment et maintenez les touches droite et gauche de la t l commande pendant env 5 secondes jusqu ce que sa DEL s allume pour env 30 secondes S lectionnez l une des 4 touches de la t l commande pour commander la porte ne l
30. r agit pas aucune DEL n est allum e Aussit t apr s que le portail s est mis en mouvement il s arr te et revient dans sa position de d part La commande motoris e n ouvre pas enti rement le portail Le portail s ouvre mais ne se ferme pas La fermeture automatique ne fonctionne pas Le syst me de commande ne fonctionne plus avec l metteur portatif mais uniquement avec l interrupteur quand on appuie sur une touche en la maintenant appuy e La commande motoris e ne r agit pas du tout bien que le syst me de commande soit raccord les DEL sont allum s Le syst me de commande ne fonctionne pas avec l metteur portatif Le syst me de commande ne fonctionne pas Les battants ne s ouvent pas enti rement La port e de l metteur est trop faible Le portail doit suivre une pente 1 Contr ler les conducteurs et le neutre 2 Contr ler les fusibles du domicile Evtl panne de courant Contr ler s il n y a pas d obstacles au niveau du portail Obstacle au niveau du portail 1 Est ce que les cotes de pilier A B sont correctes 2 Est ce que le cycle du syst me de commande est correctement programm 1 V rifier la cote A B 2 Evil reprogrammer Contr ler le fonctionnement et le raccordement barri re photo lectrique bloque Ne fonctionne qu avec la barri re photo lectrique 2 c bles 771REV Une barri re photo lectrique de s curit un Il faut au moins raccorder u
31. un interrupteur cl L ouverture 1 ou 2 battants est possible en fonction du r glage des straps enfichables raccordement symbole cl et COM PROFILE DE CONTACT OPTION Il est mpossible de connecter au systeme de commande un profil de contact fonctionnant selon le principe 8 2 K Ohm savoir une r sistance d essai de 8 2 K Ohm est fix e l extr mit du profil de contact Elle garantit le contr le permanent du circuit lectrique Le syst me de commande est livr quip d une r sistance incorpor e de 8 2 K Ohm Plusieurs profil s de contact sont raccord s en s rie Section transversale de c ble 0 5 mm ou sup rieure SERRURE ELECTRIQUE OPTION Le syst me de commande est en mesure de faire fonctionner une serrure lectrique 12 V le mode d emploi est joint la serrure lectrique Pour cela il faut raccorder au syst me de commande principal un syst me de commande auxiliaire destin la serrure lectrique Vissez le syst me de commande auxiliaire c t du transformateur du syst me de commande sur la plaque de fond Ouvrez le coffret et r alisez toutes les connexions lectriques requises Branchez le connecteur du syst me de commande auxiliaire l emplacement comportant le symbole de cl COM PHOTO COM STOP 1 2 820 max 10m Us OS OS 2 TO m4 Jin aj El
32. warten oder bedienen diesen Anleitungen folgen Bewahren Sie die Anleitung an einem Ort auf an dem schnell auf sie zur ckgegriffen werden kann Der endg ltige Schutz vor Quetsch und Scherstellen muss nach der Montage des Antriebes mit dem Tor gew hrleistet sein Kinder sollten beaufsichtigt werden um sicherzustellen dass sie nicht mit der Anlage spielen Kontrollieren Sie den Inhalt der Verpackung und lesen Sie die Anleitung aufmerksam durch Stellen Sie die einwandfreie Arbeitsweise Ihrer Torvorrichtung sicher Das Tor mu gleichm ig und stossfrei laufen es darf an keiner Stelle h ngenbleiben Denken Sie daran da sich der Boden im Winter um einige Zentimeter heben kann Um st rende Pendelbewegungen zu vermeiden sollte das Tor stabil und m glichst spielfrei sein Je leichtg ngiger der Fl gel desto weniger Kraft braucht der Antrieb Machen Sie sich Notizen welches Material Sie noch ben tigen und besorgen Sie es vor Beginn der Montage Klebeanker stabile D bel Schrauben Anschl ge Kabel Verteilerdosen Werkzeuge etc ERH LTLICHES ZUBEH R 1 Blinkleuchte 2 LA400 JB40E FLA1 LED Kit zur Kabelverl ngerung f r eine Anlage Bestehend aus 12m Kabel 6 polig mit gleichen Farben wie am Antrieb Verteilerdose IP65 Kabelverschraubungen und Befestigungsmaterial 3 Pfeilerbeschlag 2 teilig mit gro er 4 Loch Auflageplatte I 5 041ASWG 0092 04
33. 1 werd niet ver genoeg geopend en heeft de ingebouwde referentieschakelaar die zich in het midden van de aandrijving onder de spindel bevindt niet gepasseerd B Contactfout van een besturingskabel naar besturing Kabel geel of wit heeft geen of een zeer slecht contact 4x knipperen Eindpunten aandrijving 1 werden niet geaccepteerd Oplossing Kabel geel of wit heeft geen of slecht contact Aansluitingen nauwkeurig controleren Let op de lengte van de leidingen Zie 1x knipperen Bij A Hek in leertraject verder openen Meer dan 50 van de maximale afstand Bij B Aansluitingen nauwkeurig controleren Let op de lengte van de leidingen Zie 3x knipperen 5x knipperen Niet geprogrammeerd traject in de besturing 6x knipperen Benodigd vermogen om vleugels te bewegen is te hoog A Hek is defect B Hek loopt stroef C Hek is bij wind stil blijven staan Leertraject van de eindpunten herhalen Hek repareren B Let erop dat het hek goed loopt C Hek bij sterke wind niet openen sluiten D Leertraject van de eindpunten herhalen zodat het nodige vermogen opnieuw geleerd wordt 7x knipperen Fotocel 1 blokkeert functie A Object blokkeert de fotocel B Instelling van de lenzen naar elkaar is niet exact C Spanningsvoeding naar fotocellen niet voldoende 8x knipperen Fotocel 2 blokkeert functie 9x knipperen Contactstrip blokkeert de installatie 10x knipperen Nood Uit schakelaar blokkeert de installat
34. 1ASWG 0090 3 Le 4 Absperrschloss 5 Elektroschloss 6 Trafo f r Elektroschloss 7 Bodenverriegelung 8 Bodenanschl ge f r Tor 9 Kontaktleiste 10 Stands ule 11 Notstoppschalter 12 Aussenantenne 55124VO je St ck 2x Schl ssel 203285 12volt 207399 203339 in Verbindung mit E Schloss 203315 Standardh he 203322 Hoch 600046 2 5m Kontaktleisten Set Profil und Schiene 600008 einzeln f r Lichtschranke 530mm 600084 PVC Geh use IP65 041ASWG ANT 13 Handsender TX4RUNI 14 Lichtschranke 771REV 15 Schl sselschalter A1REV 16 Codeschloss 8747EML AO 121171 k jonuog F LE ul AL BEVOR SIE BEGINNEN Der Antrieb ben tigt an der Seite Platz f r Arme und Montage Achten Sie bitte darauf da dieser zur Verf gung steht Windlast Bereits wenig Wind kann zur Folge haben dass der Antrieb reversiert Sicherheitsreversierung weil die Kr fte die am Tor wirken sehr hoch sind Das gilt vor allem f r Tore die nicht winddurchl ssig sind Hinweis In jedem Fall sollte ein Elektroschloss in Verbindung mit einer Bodenverriegelung montiert werden um den Antrieb zu entlasten Im Extremfall kann starker Wind die Beschl ge verbiegen und das Tor und oder den Antrieb besch digen Es gibt viele Faktoren die f r die Wahl des richtigen Antriebs entscheidend sind Ausgehend von einem gut funktionierendem Tor stellt das An
35. 20 secondes R glage 1 Appuyez sur P2 et maintenez appuy e jusqu ce que la DEL jaune commence clignoter 2 Lorsque la DEL jaune clignote d comptez le temps d ouverture qui doit tre programm 3 l ach vement du temps souhait appuyez nouveau sur P2 gt termin Mise hors circuit 1 Appuyez sur P2 et maintenez appuy e jusqu ce que la DEL jaune commence clignoter 2 Appuyez sur P3 La DEL jaune s teint gt termin ELIMINATION L emballage se compose de mati res respectueuses de l environnement Il peut tre limin dans les conteneurs de recyclage locaux Conform ment la directive europ enne 2002 96 CE relative aux appareils lectriques usag s cet appareil doit tre limin en fin de cycle de vie conform ment aux r glementations afin d assurer la revalorisation des mati res utilis es Votre administration communale ou urbaine se fera un plaisir de vous renseigner au sujet des possibilit s d limination ELIMINATION DES PILES Les piles et piles rechargeables ne doivent pas tre limin es par les ordures Vous pouvez aussi remettre vos piles et piles rechargeables usag es gratuitement un commer ant ou un point de collecte communal proximit de chez vous Les piles et piles rechargeables sont identifi s par une poubelle ray e d une croix ainsi que par le symbole chimique du polluant c est dire Cd pour Cadmium Hg pour Mercure et Pb pour Plomb F
36. 90 naar u toe draaien De aandrijving bevestigen Bouten met de splitpen zekeren Ontgrendelingshendel richting pijler draaien Klaar Het hek staat nu een stukje open Dit wordt later gecorrigeerd bij het leertraject Opmerkingen De bouten aan het hek moeten gesmeerd worden met een gangbaar smeermiddel Als de aandrijving er niet opgezet kan worden omdat het hek reeds volledig is gesloten kan dit ook gecorrigeerd worden bij de test Gaat het hierbij echter om meer dan 5 10 mm dan moet de inspanmaat voor alle zekerheid nog een keer nagemeten en of gecorrigeerd worden De aandrijvingen bewegen uitsluitend elektrisch Mechanisch draaien kan de aandrijvingen beschadigen De elektrische bedrading en besturing moeten eerst volledig zijn aangesloten zie Bedrading van de besturing overzicht mi sn Me optioneel _ ONTGRENDELEN HANDMATIGE BEDIENING VAN HET HEK Bij stroomuitval kan het aandrijffmechanisme worden ontgrendeld Onder de aandrijving aan het hek bevindt zich een zwarte hendel Draai deze hendel naar u toe Trek de splitpen onder het hekbeslag eruit Til de aandrijving met een stevige ruk naar BOVEN op en leg hem opzij Als de aandrijving met een slot optioneel i p v de splitpen is geborgd moet het slot met behulp van de sleutel eerst worden verwijderd Het slot moet beschermd worden tegen vocht zodat het in de winter niet bevriest Opmerking De ontgrendelingsfunctie dient elke maand te w
37. BEITSKRAFT DES ANTRIEBS A Die Steuerung entspricht den neuesten EN Richtlinien Die Arbeitskraft des Antriebs wird automatisch eingestellt w hrend Eine dieser Richtlinien schreibt vor da die Schlie kr fte die Wegstrecke programmiert wird Eine Ver nderung automatisch an der Torkante innerhalb der letzten 500mm vor Tor ZU nicht ber ist nur mit einer erneuten Programmierung der Wegstrecke m glich 400 N 40 kg steigen d rfen Gr er als 500 mm darf die maximale Klemmt das Tor durch Witterungseinfl sse oder Ver nderungen an Kraft an der Torkante 1400 N 140 kg betragen Kann dies nicht der Toranlage z B durch Rost oder unzureichende Schmierung sichergestellt werden ist unbedingt eine Kontaktleiste ggfs bis in muss es ggf repariert werden eine H he von 2 5 m am Tor oder am gegen berliegenden Pfeiler anzubringen EN12453 ANZEIGE DER DIAGNOSE LED Anzeige 1x blinken 2x blinken 3x blinken 4x blinken 5x blinken 6x blinken 7x blinken 8x blinken 9x blinken 10x blinken 11x blinken 12x blinken Beschreibung Antrieb 1 Kontaktfehler eines Steuerkabels zur Steuerung Wie 1x blinken f r Antrieb 2 Endpunkte Antrieb 2 wurden nicht akzeptiert A Nach oder in der Lernfahrt Antrieb 1 wurde nicht weit genug ge ffnet und hat den eingebauten Referenzschalter der sich in der Mitte des Antriebs unter der Spindel befindet nicht berfahren B Kontaktfehler eines Steuerkabels zur Steuerung Ka
38. ORCE DE FONCTIONNEMENT DE LA COMMANDE MOTORISEE La force de fonctionnement de la commande motoris e se r gle automatiquement pendant la programmation du parcours Une modification automatique n est possible qu avec une nouvelle programmation du parcours Si le portail se coince du fait des intemp ries ou suite des modifications effectu es sur l installation du portail par ex par la rouille ou un graissage insuffisant il faut r parer le cas ch ant Le syst me de commande satisfait les normes EN les plus r centes Une de ces normes prescrit que les forces de fermeture au bord du portail ne doivent pas d passer 400 N 40 kg dans les derniers 500 mm avant la fermeture du portail Au dessus de 500 mm la force maximale exerc e au bord du portail peut s lever 1400 N 140 kg Si ceci ne peut tre garanti il faut absolument appliquer un profil de contact evtl jusqu une hauteur de 2 5 m au portail ou au pilier oppos EN12453 INDICATION DE LA DEL DE DIAGNOSTIC Indication 1 clignotement 2 clignotements 3 clignotements 4 clignotements 5 clignotements 6 clignotements 7 clignotements 8 clignotements 9 clignotements 10 clignotements 11 clignotements 12 clignotements Descriptif Commande motoris e 1 D faut de contact d un c ble de commande vers le syst me de commande Comme 1 clignotement pour commande motoris e 2 Les points de fin de course de la commande motoris
39. Platz des Pfeilerbeschlags ist entscheidend f r die sp tere Funktion der Anlage Er bestimmt den Abstand des Drehpunktes des Motors zum Drehpunkt des Tores und somit den ffnungswinkel Man spricht von Ma A und Ma B Untersch tzen Sie nicht den Einflu dieser Ma e auf die Funktion und den Lauf Siehe Tabelle f r Ma e A B Ist der Pfeiler nicht breit genug mu eine Adapterplatte angefertigt werden A Ist der Pfeiler zu dick mu er ausgespart C oder das Tor versetzt werden B Hinweis Das Ma A und B muss unbedingt eingehalten werden sonst kann die Nase des Antriebs beim ffnen am Tor schleifen Ggf muss das Ma angepasst werden MONTAGE Besser als Stahl oder Kunststoff Spreizd bel eignen sich hierzu Klebe Verbundanker bei denen ein Gewindestift spannungsfrei im Mauerwerk eingeklebt wird Bei gemauerten Pfeilern sollte eine gr ere Stahlplatte mehrere Steine berdeckend angeschraubt werden auf die dann die Scharnierplatte aufgeschwei t werden kann Der Pfeilerbeschlag besitzt 3 Bohrungen f r die Montage des Antriebs Normalerweise wir das u ere Bohrloch verwendet Ist der Pfeiler breiter k nnen auch die inneren verwendet werden In diesem Fall muss der Beschlag abgeschnitten werden sonst wird der Antrieb besch digt TORBESCHLAG Bei Stahltoren sollten die Befestigungen angeschwei t oder durchgeschraubt werden Beim Durchschrauben sind auf der R ckseite gro e Scheiben oder eine Platte zu
40. actionnez pas encore 3 Appuyez sur la touche P2 La DEL CH2 s allume pendant env 10 secondes 4 Pendant ces 10 secondes Appuyez maintenant sur la touche pr s lectionn e de la t l commande Comme la commande et la t l commande harmonisent pr sent un code appropri la touche doit tre actionn e le cas ch ant une seconde ou troisi me fois D s que la DEL CH2 a clignot trois fois ex cutez l tape 5 5 Appuyez sur l une des trois autres touches de la t l commande pour terminer la programmation avec la touche P2 Remarque Si l tape 4 choue attendez que les DEL commande et t l commande s teignent puis recommencez par l tape 2 Jusqu 180 t l commandes peuvent tre programm es ainsi Si aucune t l commande ne doit tre programm e avec la touche P1 il convient de retirer pr sent le strap Radio Programmation de la t l commande l aide de la touche P1 1 battant 1 Appuyez simultan ment et maintenez les touches droite et gauche de la t l commande pendant env 5 secondes jusqu ce que sa DEL s allume pour env 30 secondes S lectionnez une seconde touche de la t l commande pour commander la porte ne lactionnez pas encore 2 Appuyez sur la touche P1 La DEL CH1 s allume pendant env 10 secondes 3 Pendant ces 10 secondes Appuyez maintenant sur la touche pr s lectionn e de la t l commande Comme la commande et la t l com
41. appliqu c t ext rieur Le portail s ouvre au moyen d une cl ou en entrant un code num rique Profil de contact option Bloque le portail en cas de contact Les profil s de contact peuvent tre appliqu s sur les piliers ou au portail S il est n cessaire les profil s de contact doivent tre appliqu s jusqu une hauteur de 2 5 m Le syst me de commande satisfait les normes EN les plus r centes Une de ces normes prescrit que les forces de fermeture au bord du portail ne doivent pas d passer 400 N 40 kg dans les derniers 500 mm avant la fermeture du portail Au dessus de 500 mm la force maximale exerc e au bord du portail peut s lever 1400 N 140 kg Si ceci ne peut tre garanti il faut absolument appliquer un profil de contact evtl jusqu une hauteur de 2 5 m au portail ou au pilier oppos EN12453 Remarque Pour installer conform ment l installation du portail les accessoires indiqu s la page 2 sont particuli rement appropri s POSE DU COFFRET DE COMMANDE Le syst me de commande comprend plusieurs composants coffret de commande couvercle de coffret Syst me de commande transformateur plaque de fond assembl collier de fixation grande collier de fixation petite clip de fixation vis 3 5mm x 9 5mm grande vis defermeture
42. avoir appuy sur la touche PROGRAMMATION DES PARCOURS SIMPLE I Remarque uniquement si butoir dans ZU FERME et AUF OUVERT pr sent 1 Les battants doivent amp tre fermes 2 Appuyez sur le bouton P1 tant que la battant moteur 1 commence s ouvrir DEL LEARN clignote Le programme automatique commence d placement lent Le battant 1 se d place jusqu au butoir AUF OUVERT Le battant 2 se d place jusqu au butoir AUF OUVERT Ensuite le battant 2 se d place jusqu au butoir ZU FERME et ernsuite le battant 1 se d place jusqu au butoir ZU FERME Quand la DEL LEARN s teint la programmation est termin e Remarque Si les battants se ferment au lieu de s ouvrir les moteurs sont mal raccord s Permutez rouge et bleu PROGRAMMATION DES PARCOURS SIMPLE II Remarque S il n y a aucun butoir en direction AUF OUVERT le battant devrait s arr ter un angle d ouverture d env 90 1 Les battants doivent tre ferm s 2 Appuyez sur le bouton P1 tant que la battant moteur 1 commence s ouvrir 3 Appuyez une fois sur la touche P1 tief dr cken appuyer fond lorsque le battant moteur 1 a atteint la position Portail AUF OUVERT Le battant 2 d marre 4 Appuyez une fois sur la touche P1 tief dr cken appuyer fond lorsque le battant moteur 2 a atteint la position Portail AUF OUVERT Le battant 2 se referme ensuite automatiquement Puis le battant 1 ferme automatiquement
43. bel Gelb oder Weiss hat keinen oder sehr schlechten Kontakt Endpunkte Antrieb 1 wurden nicht akzeptiert Wegstrecke ist nicht programmiert in der Steuerung Kraft die ben tigt wird um die Fl gel zu bewegen ist zu hoch A Tor ist defekt B Tor ist schwerg ngig C Tor bei Wind stehengeblieben Lichtschranke 1 sperrt die Funktion A Objekt blockiert die Lichtschranke B Ausrichtung der Linsen zueinander ist nicht exakt C Spannungsversorgung zu den Lichtschranken ist nicht ausreichend Lichtschranke 2 sperrt die Funktion Kontaktleiste sperrt die Anlage Not Aus Schalter sperrt die Anlage A Objekt dr ckt auf Kontaktleiste B Kontaktleiste defekt C Spannungsversorgung zu niedrig oder Kabelbruch in der Zuleitung Stromzufuhr der Steuerung ist zu gering A Zuleitung 230Volt defekt oder Kontakte schlecht B Kabelbruch in der Zuleitung starre Kupferkabel C Die als Zubeh r erh ltliche Batterie zum Betrieb bei Stromausfall ist leer EEPROM Fehler Das Hochfahren der Steuerung ist fehlgeschlagen L sung Kabel Gr n oder weiss hat keinen oder schlechten Kontakt Anschl sse genauestens berpr fen Leitungsl ngen beachten Siehe 1x blinken Zu A Tor in der Lernfahrt weiter ffnen ber 50 des maximalen Laufwegs Zu B Anschl sse genauestens berpr fen Leitungsl ngen beachten Siehe 3x blinken Lernfahrt der Endpunkte wiederholen Tor reparieren B Leichtg ngigkeit des Tores pr fe
44. bruik genomen worden 1 Is alles aangesloten wat nodig is voor het gebruik Motoren lichtcellen veiligheidscontactstrip stopschakelaar 2 Let erop dat er zich geen personen in de buurt van het hek kunnen bevinden 3 Sluit het hek en hang de motoren in Borg de motoren met de splitpen en draai de ontgrendelingshendel in de richting van de hekpijler De aandrijvingen zijn nu vergrendeld Opmerking Als het inhangen van de motoren niet mogelijk is controleer dan of er voldoende spindelruimte beschikbaar is Is dit niet het geval controleer dan de inspanmaat en of de beslagen evt opnieuw moeten worden afgesteld Sluit nu de besturing aan op het stroomnet FUNCTIE CONTROLLEEREN 1 Druk toetsen P1 P2 en P3 gedurende 2 3 seconden gelijktijdig in totdat de gele LED knippert 2 Kijk naar het hek Druk toets P1 gedurende 1 2 seconden in De vleugel met motor 1 moet daarbij in de richting OPEN bewegen Vleugel niet volledig openen alleen korte bewegingen laten maken Als motor 1 sluit i p v te openen is hij foutief aangesloten en moeten de kabels rood blauw aan de motor worden verwisseld Let op besturing eerst stroomloos schakelen Opmerking Algemene functie als u de toets loslaat blijft het hek staan Als u nog een keer drukt loopt het hek in de tegenovergestelde richting totdat u de toets weer loslaat enz 3 Druk P2 gedurende 1 2 seconden in De vleugel met motor 2 moet daarbij in de richting OPEN bewegen Vleugel niet vo
45. dt mag de aandrijving niet starten of doorlopen wanneer deze poort niet goed is gesloten Deze installatie mag niet worden bediend door personen incl kinderen met lichamelijke of geestelijke gebreken of met een gebrek aan omgangservaring met de installatie zolang ze niet onder toezicht staan van of zijn opgeleid in de omgang met de installatie door een persoon die voor hun veiligheid verantwoordelijk is PPP gt gt gt p INHOUD VAN DE DOOS Aandrijfmotoren Box voor aansturing Deksel voor box Scharnieren voor box Besturingselektronica Transformator Bodemplaat transformator Handzender Radio ontvanger Accessoirezakje Box Pijlerbeslag Deurbeslag Accessoirezakje Montage Montage bedieningshandleiding Fotocel CHECKLIST INSTALLATIE VOORBEREIDINGEN Controleer de inhoud van de verpakking en lees de handleiding zorgvuldig door Zorg ervoor dat uw garagedeur goed en correct kan functioneren Het hek moet gelijkmatig en stootvrij lopen en mag nergens blijven hangen Denk eraan dat de ondergrond in de winter enkele centimeters omhoog kan komen Om storende slingerbewegingen te voorkomen moet het hek stabiel zijn en zo weinig mogelijk speling hebben Hoe lichter de vleugel loopt hoe minder vermogen de aandrijving nodig heeft Schrijf op welk materiaal u nog nodig heeft en zorg ervoor dat alles aanwezig is voordat u met de montage begint Kleefankers stabiele pluggen schroeven aanslagen kabels verdeeldozen gereedschap e
46. e korte kabelantenne zich meestal achter de pijler of bij de bodem bevindt De optimale antennepositie is altijd zo hoog mogelijk Chamberlain biedt optioneel ook een antenne met montageset aan met de omschrijving ANT4X LM Het hek moet een stijgende weg volgen Niet aan te bevelen Hek wijzigen Het hek kan ongecontroleerd gevaarlijk bewegen wanneer de aandrijving ontgrendeld is In de richting van de stijging is een groter vermogen nodig in tegenovergestelde richting heeft de aandrijving dan teveel vermogen De pijler is zo dik dat de A B maten niet kunnen worden Uitsparing in de pijler maken of hek verplaatsen aangehouden ERSATZTEILE PIECES DETACHEES RESERVEONDERDELEN 41ASWG 558 41ASWG 572SA 41ASWG 556 41ASWG 14SA 41ASWG 555 G 41ACOM7010 41ASWG 560SA P MASWG 100 CV Ce Te CT 7 O Qg 41ASWG 564SA 41ACOM24005 41ASWG 604 41A5456B 41ASWG 571 fl A1APEC 8 Chamberlain GmbH Alfred Nobel Strasse 4 66793 Saarwellingen Germany www chamberlain eu diy chamberlain eu 114A4623D Chamberlain GmbH 2014
47. eert 1 Controle van de functie en de aansluiting nodig Automatisch sluiten functioneert niet Functioneert alleen met de 2 kabel fotocel 771REV Besturing functioneert niet meer met handzender Een veiligheid fotocel contactstrip of de stop Er moet ten minste een fotocel actief in alleen nog met schakelaar en zelf alleen dan blokkeren de besturing Er is slechts een DICHT of OPEN zijn aangesloten wanneer een toets blijvend wordt ingedrukt fotocel voor OPEN aangesloten De aandrijving reageert niet terwijl de besturing 1 Handzender niet geprogrammeerd 1 Handzender aanleren wel is aangesloten LEDs zijn aan 2 LEDs melden fout 2 Zie beschrijving Diagnostic LED 3 Fotocel verkeerd aangesloten 3 Aansluiting programmering fotocel 4 Klem voor motoren evt niet juist controleren opgestoken 4 Klem en aansluitingen controleren Besturing functioneert niet met handzender 1 Handzender niet geprogrammeerd 1 Handzender programmeren 2 Een fotocel blokkeert 2 Fotocellen controleren De besturing functioneert niet Geen traject geleerd Traject leren Zie eerste ingebruikneming Zie diangose LED De vleugels gaan niet volledig open 1 Vermogen te gering bij hoge 1 Beweeglijkheid van het hek windlast volledig dichte hekken verbeteren 2 Hek loopt stroef moeilijk 2 Besturing opnieuw programmeren Reikwijdte van de zender is te gering Het installeren van een buitenantenne is aan te bevelen omdat de besturing met d
48. ei Stromausfall kann der Antrieb entriegelt werden Unter dem Antrieb am Tor befindet sich ein schwarzer Hebel Drehen Sie diesen Hebel zu sich Ziehen Sie den Splintbolzen unter dem Torbeschlag heraus Heben Sie den Antrieb mit einem kr ftigen Ruck nach OBEN an und legen ihn an der Seite ab Wurde der Antrieb mit einem Schloss optional anstatt des Splintbolzen gesichert ist mittels Schl ssel das Schloss zuerst zu entfernen Das Schloss muss gegen Feuchtigkeit gesch tzt werden damit es im Winter nicht einfriert Hinweis Die Funktion der Entriegelung ist monatlich zu berpr fen ee ee optional EH m Mu de 5 TYPISCHER AUFBAU EINER ANLAGE 1 Motor 2 Steuerung 3 Lichtschranke aktiv in SchlieRen H he max 200 mm Erste Lichtschranke 4 Lichtschranke aktiv in Offnen SchlieRen H he max 200 mm Zweite Lichtschranke optional 5 Blinkleuchte optional Wichtiger optischer Hinweis auf die Bewegung des Tores 6 Schl sselschalter oder Codeschloss optional Wird an der Aussenseite angebracht Mittels Schl ssel oder Eingabe einer Nummer wird das Tor ge ffnet 7 Kontaktleiste optional Sichert das Tor bei Ber hrung ab Kontaktleisten k nnen am Tor oder an den Pfeilern angebracht werden Kontaktleisten m ssen wenn erforderlich bis zu einer H he von 2 5 m angebracht werden N Die Steuerung entspricht den neuesten EN Richtlinien
49. eiding inbegrepen bij het elektrisch slot Hiervoor moet een aparte besturing voor het elektrisch slot aan de hoofdbesturing worden aangesloten Schroef de hulpbesturing vast aan de bodemplaat naast de besturingstransformator Open de behuizing en verbind alle noodzakelijke elektrische aansluitingen Druk de stekker van de hulpbesturing in de steekplaats met het sleutelsymbool O COM PHOTO COM STOP 1 2 820 max 10m Bgv max 10m A o69 COM PHOTO COM STOP 1 2 8 20 COM PHOTO COM STOP 1 2 8 20 Model 203285 KNIPPERLICHT OPTIONEEL Een knipperlicht kan worden aangesloten aan de besturing Zo ne MPR MORR Aa worden personen gewaarschuwd voor een bewegend hek Het knipperlicht moet zo hoog mogelijk en duidelijk zichtbaar worden aangebracht De besturing geeft een constant signaal dat door de lamp wordt veranderd in een knipperen Steekbruggen Jumpers 1 2 Motor 1 Aandrijving of 2 aandrijvingen aan besturing aangesloten Vrij beide motoren aangesloten Gebrugd 1 motor aangesloten a Gn 12 MOTOR STOP 8 2KOhm an Definieert of de aansluiting STOP 8 2KOhm als stopschakelaar of SEE ee JPI contactstripschakelaar wordt gebruikt Als stopschak
50. elaar wordt bij oo JP aangesloten schakelaar iedere beweging gestopt Als 8 2KOhm veiligheidsingang voor schakelstrips rubberen strip wordt de vleugel een seconde gereverseerd Vrij fabrieksmatig ingesteld als 8 2KOhm In dit geval moet een contactstrip worden aangesloten of de 8 2KOhm weerstand in de klem worden ingebouwd Gebrugd als stopschakelaar in dit geval moet de fabrieksmatig ingebouwde 8 2KOhm weerstand worden verwijderd en door een geschikte schakelaar toebehoren of kabelbrug worden vervangen OPEN PED Definieert of de sleutelschakelaar slechts een vleugel master of beide vleugels opent Vrij alleen motor 1 master Gebrugd beide aandrijvingen RADIO MODUL Het radio moduul op de voorgeschreven pins steken als deze nog niet voorgemonteerd is DE ONTVANGER De ontvanger bezit twee kanalen CH1 en CH2 Met deze twee kanalen CH1 CH2 kunt U het hek zowel n vleugelig als ook twee vleugelig gebruiken Voorbeeld Programmeerd U uw afstandsbediening op CH1 P1 zal alleen maar n vleugel open gaan Programeerd U een andere knop van uw afstandsbediening op de CH2 P2 dan zullen beide vleugels open gaan PROGRAMMEREN VAN DE TX4RUNI Programmeren van de afstandsbediening met de toets P2 2 vleugel hiernaast ge llustreerd 1 Geleid
51. en kann Automatisches Schlie en des Tores Hinweis Nur m glich mit angeschlossener und funktionsf higer Lichtschranke PHO1 COM Es kann eine autmatische Schlie zeit zwischen 2 Sekunden und 120 Sekunden gew hlt werden Einstellen 1 P2 dr cken und halten bis die gelbe LED zu blinken beginnt 2 Wenn die gelbe LED blinkt z hlen Sie die ffnungszeit die programmiert werden soll ab 3 Nach Ablauf der Wunschzeit dr cken Sie P2 erneut gt Fertig Ausschalten 1 P2 dr cken und halten bis die gelbe LED zu blinken beginnt 2 P3 dr cken Die gelbe LED geht aus gt Fertig ENTSORGUNG Die Verpackung besteht aus umweltfreundlichen Materialien Sie kann in den rtlichen Recycle beh ltern entsorgt werden Gem der Europ ischen Richtlinie 2002 96 EG ber Elektro Altger te muss dieses Ger t nach Verwendung ordnungsgem entsorgt werden um eine Wiederverwertung der verwendeten Materialien zu gew hrleisten ber die M glichkeiten dieser Entsorgung informiert die Gemeinde oder Stadtverwaltung BATTERIEENTSORGUNG Batterien und Akkus d rfen nicht im Hausm ll entsorgt werden Sie k nnen die Batterien nach Gebrauch in unmittelbarer N he z B im Handel oder in kommunalen Sammelstellen unentgeltlich zur ckgeben Batterien und Akkus sind mit einer durchgekreuzten M lltonne sowie dem chemischen Symbol des Schadstoffes bezeichnet n mlich Cd f r Cadmium Hg f r Quecksilber und Pb f r Blei AR
52. en worden De fotocel wordt met behulp van kleine schroeven en pluggen bevestigd aan de muur Indien de functie Automatisch sluiten gewenst is moet de Chamberlain Failsafe fotocel ge nstalleerd zijn Het Chamberlain Failsafe systeem 2 kabelsysteem bevat aan beide zijden een kleine van buitenaf zichtbare LED licht om de status van de fotocel aan te geven Diagnose aan de Chamberlain Failsafe fotocel LED constant OK LED knippert fotocel blokkeert besturing LED uit geen stroom fout aangesloten of verkeerde pool Diagnose aan de besturing LED uit OK geen fotocel aangesloten LED constant aan OK LED knippert besturing blokkeert DRUKKNOP SLEUTELSCHAKELAAR OPTIONEEL De besturing de aandrijving kunt u activeren via toetsenbord of sleutelschakelaar U kunt met de steekbruggen instellen of 1 vleugel of 2 vleugels geopend worden Aansluiting Sleutelsymbool en COM CONTACTSTRIP OPTIONEEL Aan de besturing kan een contactstrip worden aangesloten die volgens het 8 2K Ohm principe functioneert d w z een 8 2K Ohm hogere testweerstand is aan het einde van de contactstrip bevestigd Hierdoor kan het stroomcircuit voortdurend gecontroleerd worden De besturing wordt geleverd met een ge ntegreerde 8 2K Ohm weerstand Meerdere contactstrips worden serieel aangesloten Kabeldiameter 0 5mm2 of groter ELEKTRISCH SLOT OPTIONEEL De besturing biedt de mogelijkheid een 12V elektrisch slot te bedienen Handl
53. entemperatuur en het hek vormen belangrijke factoren voor de daadwerkelijke inschakeldeur TECHNISCHE GEGEVENS AANDRIJVING Motorspanning 24V Nominaal vermogen 10W Maximaal vermogen 40W Maximale duwkracht 300daN Spindelafstand 300mm Cyclen 24h 5 10 Inschakelduur 4min TYPEN HEKKEN Het type hek is bepalend voor de plaats waar de aandrijving wordt gemonteerd Als de aanslag van het hek zich op de bodem bevindt moet de aandrijving eveneens zo laag mogelijk worden gemonteerd zodat hij het hek niet kan verdraaien Gebruik alleen delen van het frame voor de bevestiging Bij stalen hekken moet het hekbeslag aan het hoofdframe worden bevestigd Als niet duidelijk is of de bestaande drager stabiel genoeg is moet deze verstevigd worden Bij houten hekken moet het frame op de plek van het hekbeslag helemaal worden doorgeboord Wij adviseren u aan de buitenzijde een montageplaat te monteren zodat de bevestiging op den duur niet los kan raken Dunne houten hekken moeten altijd worden verstevigd omdat ze anders niet bestand zijn tegen de belasting
54. er verpolt Diagnose an der Steuerung LED aus OK keine Lichtschranke angeschlossen LED konstant an OK LED blinkt Steuerung sperrt TASTER SCHL SSELSCHALTER OPTIONAL Die Steuerung der Antrieb kann per Taster oder Schl sselschalter aktiviert werden 1 fl geliges oder 2 fl geliges ffnen ist je nach Einstellung der Steckbr cken m glich Anschluss Schl sselsymbol und COM KONTAKTLEISTE OPTIONAL An die Steuerung kann eine Kontaktleiste die nach dem 8 2K Ohm Prinzip funktioniert angeschlossen werden d h ein 8 2K Ohm gro er Pr fwiderstand ist am Ende der Kontaktleiste befestigt Er gew hrleistet die st ndige berpr fung des Stromkreises Die Steuerung wird mit einem eingebauten 8 2K Ohm Widerstand ausgeliefert Mehrere Kontaktleisten werden seriell angeschlossen Kabelquerschnitt 0 5mm oder gr er ELEKTROSCHLOSS OPTIONAL Die Steuerung bietet die M glichkeit ein 12V Elektroschloss zu betreiben Anleitung liegt dem E schloss bei Hierzu muss eine Hilfssteuerung f r das Elektroschloss an der Hauptsteuerung angeschlossen werden Schrauben Sie die Hilfssteuerung neben dem Steuerungstrafo auf der Grundplatte fest ffnen Sie das Geh use und stellen Sie alle notwendigen elektrischen Verbindungen her Stecken Sie den Stecker der Hilfssteuerung auf den Steckplatz mit dem Schl sselsymbol auf COM PHOTO COM STOP 1 2 8 20 max 10m ee
55. erbrug Radio insteken 2 Linker en rechter toets van de handzender gedurende ca 5 seconden gelijktijdig ingedrukt houden tot de LED gedurende ca 30 seconden brandt Een van de vier toetsen van de handzender kiezen waarmee de poort moet worden gestuurd nog niet indrukken 3 Toets P2 indrukken LED CH2 gaat ca 10 seconden branden 4 Tijdens deze 10 seconden Nu de voordien gekozen toets van de handzender indrukken Aangezien de besturing en de handzender nu een passende code instellen moet de toets evt een tweede of derde keer worden ingedrukt Zodra LED CH2 drie keer heeft geknipperd voert u stap 5 uit 5 Een van de drie resterende toetsen van de handzender indrukken om de programmering met toets P2 af te sluiten Ter info Wanneer stap 4 niet lukt wacht dan tot de LED s besturing en handzender uitdoven en begin opnieuw met stap 2 Op deze manier kunnen tot 180 handzenders worden geprogrammeerd Als er geen handzender met toets P1 moet worden geprogrammeerd moet de geleiderbrug Radio nu moet worden uitgetrokken Programmeren van de afstandsbediening met de toets P1 1 vleugel 1 Linker en rechter toets van de handzender gedurende ca 5 seconden gelijktijdig ingedrukt houden tot de LED gedurende ca 30 seconden brandt Een tweede toets van de handzender kiezen waarmee de poort moet worden gestuurd nog niet indrukken 2 Toets P1 indrukken LED CH1 gaat ca 10 seconden branden 3 Tijdens deze
56. es ne sont pas accept es BARRIERES PHOTOELECTRIQUES OPTION Les barri res photo lectriques servent prot ger le portail et doivent tre utilis es L emplacement de la pose est fonction du mod le de portail Selon la norme EN12453 une paire de barri res photo lectriques doit tre pos e l ext rieur une hauteur de 200 mm activ e en position fermeture Les barri res photo lectriques comprennent un metteur et un r cepteur et doivent se faire face l une et l autre La barri re photo lectrique est fix e au mur au moyen de petites vis et de chevilles Si la fonction fermeture automatique est possible il faut alors installer la barri re photo lectrique Chamberlain Failsafe Le syst me Chamberlain Failsafe syst me 2 c bles poss de des deux c t s une petite DEL visible de l ext rieur lumi re pour afficher le statut de la barri re photo lectrique Diagnostic la barri re photo lectrique Chamberlain Failsafe DEL constante OK DEL clignote barri re photo lectrique bloque le syst me de commande DEL teinte hors circuit mauvais raccordement ou permutation des p les Diagnostic au syst me de commande DEL teinte OK aucune barri re photo lectrique raccord e DEL allum e constamment OK DEL clignote syst me de commande bloqu BOUTON INTERRUPTEUR A CLE OPTION Le syst me de commande la commande motoris e peut tre activ par un bouton ou
57. et werden 90 Grad oder bis 105 Grad Unterschiedliche Offnungswinkel der Fl gel Schr ge Einfahrten Folgendes ist vor der Montage unbedingt zu beachten 2 fl gelige Tore k nnen berlappen und einer der Fl gel mu zuerst ge ffnet werden Dieser Fl gel ist nachfolgend Tor1 und der andere Tor2 Der Motor f r Tor 1 ffnet zuerst und schlie t als zweiter und mu an der Steuerung auf Motor Master angeschlossen werden Der Motor f r Tor 2 ffnet als zweiter und schlie t als erster und mu an der Steuerung auf Motor Second angeschlossen werden ANSCHL GE Ein Drehtor braucht einen festen Anschlag in Tor AUF und Tor ZU Anschl ge schonen den Antrieb das Tor und die Beschl ge Ein Betreiben des Tores ohne feste Endanschl ge f hrt zu einem schlechten Lauf ist oft gef hrlich und bewirkt vorzeitigen Verschlei und das Erl schen der Garantie A MONTAGE DER BESCHL GE Lesen Sie zuerst die drei folgenden Abschnitte Pfeilerbeschlag Torbeschlag Einspannma durch Es ist wichtig dass der Antrieb waagerecht montiert ist Der Abstand zwischen Pfeilerbeschlag und Torbeschlag Einspannma ist entscheidend f r die sp tere Funktion Genaues Arbeiten ist hier erforderlich Sind Sie unsicher bauen Sie die Beschl ge probeweise an den Antrieb an halten Sie ihn gegen das Tor und messen die beste Position nach Nehmen Sie sich f r diese Phase der Installation ausreichend Zeit PFEILERBESCHLAG Der richtige
58. fahren die gr te Schwierigkeit dar Ist das Tor in Bewegung hat es zumeist einen erheblich geringeren Kraftbedarf e Torgr sse Die Torgr sse ist ein sehr wichtiger Faktor Wind kann das Tor bremsen oder es verspannen und den Kraftbedarf stark erh hen e Torgewicht Die Angabe Torgewicht stellt nur eine ungef hre Kenngr sse dar die sehr stark vom tats chlichen Bedarf abweichen kann Die Funktion ist wichtig e Einfluss der Temperatur Tiefe Au entemperaturen k nnen das Anfahren erschweren Bodenver nderungen etc oder verhindern Hohe Au entemperaturen k nnen den Temperaturschutz ca 135 C fr her ausl sen ACHTUNG Die Antriebe wurden nicht darauf ausgelegt dauerhaft an der maximalen Einschaltdauer zu arbeiten Dauerbetrieb Der Antrieb wird zu warm und schaltet ab bis er wieder die Einschalttemperatur erreicht hat Die Au entemperatur und das Tor stellen wichtige Gr en f r die tats chliche Einschaltdauer dar Technische Daten Antrieb Motorspannung Nennleistung Maximale Leistung Maximale Schubkraft Spindellaufweg Zyklen 24h Einschaltdauer TORTYPEN Der Tortyp entscheidet ber den Montageplatz des Antriebs Ist der Anschlag des Tores auf dem Boden sollte der Antrieb ebenfalls m glichst weit unten montiert werden damit er das Tor nicht
59. gint te gaan LED LEARN knippert Het automatic programma begint langzame beweging Vleugel 1 loopt tot de aanslag OPEN Vleugel 2 loopt tot de aanslag OPEN Daarna loopt vleugel 2 tot aan de aanslag DICHT en vervolgens loopt vleugel 1 tot aan de aanslag DICHT Zodra de LED LEARN uitgaat is de programmering afgesloten Opmerking Als de vleugels sluiten i p v te openen zijn de motoren verkeerd aangesloten Verwissel rood en blauw PROGRAMMERING VAN TRAJECTEN EENVOUDIG II OPMERKING Indien er geen eindaanslag in richting OPEN voorhanden is moet de vleugel worden gestopt bij een openingshoek van ca 90 De vleugels moeten gesloten zijn Druk toets P1 zo lang in totdat vleugel motor 1 open begint te gaan Druk toets P1 lang drukken 1x zodra de vleugel motor 1 positie hek OPEN heeft bereikt Vleugel 2 start N 4 Druk toets P1 lang drukken 1x in zodra de vleugel motor 2 positie hek OPEN heeft bereikt Vleugel 2 sluit dan weer automatisch Vervolgens sluit vleugel 1 automatisch 5 De aandrijving leert de positie hek DICHT automatisch Desgewenst kunt u echter ook een individuele positie voor hek DICHT aanleren Druk toets P1 lang drukken dan aan de gewenste hek DICHT positie in voor de desbetreffende vleugel Zodra de LED LEARN uitgaat is de programmering afgesloten nl 13 PROGRAMMERING VAN TRAJECT ADVANCED INDIVIDUEEL Met iedere druk op de toets wordt een positie tijd o
60. het hek Sluit het hek weer ZONDER iets aan de instelling te veranderen 2 Zodra alle instellingen zijn uitgevoerd controleert u de functie van de fotocellen sensoren knipperlicht handzenders toebehoren etc 3 Laat aan alle personen die het hek bedienen zien hoe het hek beweegt hoe de veiligheidsfuncties werken en hoe het hek handmatig kan worden ontgrendeld Automatisch sluiten van het hek Opmerking Alleen mogelijk bij aangesloten en functionerende fotocel PHO1 COM U kunt een automatische sluittijd tussen de 2 en 120 seconden kiezen Instellen 1 Druk P2 in totdat de gele LED begint te knipperen 2 Zodra de gele LED knippert telt u de openingstijd die u wilt programmeren 3 Na afloop van de gewenste tijd drukt u P2 nogmaals in gt klaar Uitschakelen 1 Druk P2 in totdat de gele LED begint te knipperen 2 Druk P3 in De gele LED gaat uit gt klaar VERWIJDERING De verpakking bestaat uit milieuvriendelijke materialen Ze kan in de plaatselijke recyclagecontainers worden gedeponeerd Overeenkomstig Europese richtlijn 2002 96 EG betreffende oude elektrische apparaten moet dit apparaat na gebruik volgens de voorschriften worden verwijderd om te garanderen dat de gebruikte materialen worden gerecycleerd Het gemeente of stadsbestuur geeft informatie over de mogelijkheden voor verwijdering BATTERIJVERWIJDERING Batterijen en accu s mogen niet met het huisvuil worden meegegeven U kunt de batterijen na gebruik in de di
61. ie A Object drukt tegen contactstrip B Contactstrip defect C Spanningsvoeding te laag of kabelbreuk in toevoer 11x knipperen Stroomtoevoer van de besturing te laag A Toevoer 230Volt defect of slecht contact B Kabelbreuk in toevoer starre koperkabel C De batterij verkrijgbaar als toebehoren voor bedrijf bij stroomuitval is leeg 12x knipperen EEPROM fout Starten van de besturing lukt niet A Verwijderen B Controleren C Controleer de diameters van de kabels en de aansluitingen Zie 7x knipperen A Kabels en bedrading controleren B Basisinstelling van de besturing controleren steekbruggen Verwijderen B Kabels en bedrading controleren 8 2 KOhm weerstand controleren C Basisinstelling van de besturing controleren steekbruggen A Aansluitingen controleren B Controle erkend monteur C Accu 24 uur laden A Besturing vervangen VAAK GESTELDE VRAGEN Aandrijving reageer niet LED doet het niet Evt stroomuitval 1 geleider en nulgeleider controleren 2 Zekering in huis controleren Meteen nadat het hek begint te bewegen stopt Hindernis bij het hek Controleer of er hindernissen bij het hek het en loopt terug staan of liggen Aandrijving opent het hek niet volledig 1 Zijn de pijlerafmetingen A B juist 1 A B afmetingen controleren 2 Is de looptijd van de besturing juist 2 Evt opnieuw programmeren geprogrammeerd Hek kan alleen geopend worden Fotocel blokk
62. kt voor het vakkundig installeren van een hekaandrijving MONTAGE VAN DE BESTURINGSBOX De besturing bestaat uit meerdere componenten Box Deksel voor box Besturing Transformator Bodemplaat voorgemonteered Kabeldoorvoer groot Kabeldoorvoer klein Bevestigingsclips Schroeven 3 5mm x 9 5mm Scharnieren voor box A A U A A A A A A VOORBEREIDEN VAN DE BESTURINGSBOX Openen van de 4 gaten in de bodem van de behuizing met behulp van schroevendraaier o i d De grote kabeldoorvoer links bevestigen dan de resterende zoals afgebeeld Vocht en water beschadigen de besturing Alle openingen en kabeldoorvoeren moeten waterdicht worden afgesloten De besturingsbox met de motorbesturing dient met de kabeldoorvoeren naar beneden te worden gemonteerd AANBEVOLEN WERKWIJZE Onderste gedeelte van de behuizing aan de wand schroeven Van tevoren de vereiste afstanden afmeten en passende boorgaten bepalen bevestigingsmateriaal niet inbegrepen De bodemplaat is al voorgemonteered A Bevestigingsclips in voorgeboorde gaten drukken B Besturing op de bevestigingsclips drukken C Monteer de transformator op de stalen bodemplaat met 4 schroeven D Steek de 4 grote afsluitschroeven van de box door het deksel van de box Schroef 2 afsluitschroeven links of rechts ca 2 cm in de box U kunt het deksel daarna opzij klap
63. lation il convient de v rifier l ajustement correct du m canisme ainsi que le bon fonctionnement de l entra nement du syst me de s curit et du dispositif de d verrouillage d urgence le cas ch ant Si le portail poss de un portillon pour pi tons l entra nement ne doit pas se d clencher ou continuer fonctionner si le portillon n est pas ferm correctement Cette installation ne doit pas tre utilis e par des personnes y compris les enfants qui ne disposent pas de toutes leurs facult s physiques ou mentales ou qui n ont pas suffisamment d exp rience en mati re d utilisation de l installation dans la mesure o elles ne sont pas surveil l es ou n ont pas t form es l utilisation de l installation par une personne responsable de leur s curit CONTENU DU CARTON 2 moteurs de commande 1 coffret de commande 1 couvercle de coffret 4 charni res de coffret 1 syst me de commande 1 transformateur 1 plaque de fond pour transformateur 1 t lecommande 1 r cepteur radio 1 kit d accessoires pour coffret 2 ferrures de pilier 2 ferrures de portail 1 kit d accessoires de pose 1 notice de pose mode d emploi 1 barri re photo lectrique LISTE DES CONTROLES INSTALLATION PREPARATIFS Ces pictogrammes appellent la prudence et ont valeur d avertissement car leur non respect peut entra ner un risque de Veuillez lire attentivement ces avertissements Cet
64. le d alimentation c bles en cuivre rigides C La batterie fournie en accessoire pour se substituer en cas de panne de courant est d charg e D faut d EEPROM Echec du d marrage du syst me de commande Solution Le c ble vert ou blanc n a pas de contact ou un mauvais contact V rifier avec soin les connexions Veiller aux longueurs de c bles Cf 1 clignotement Sur A Ouvrir plus le portail durant le parcours d apprentissage Plus de 50 du parcours maximum Sur B V rifier avec soin les connexions Veiller aux longueurs de c bles Cf 3 clignotements R p ter le parcours d apprentissage des points de fin de course R parer le portail B V rifier la bonne manoeuvrabilit du portail C Ne pas faire fonctionner le portail par vent fort D R p ter le parcours d apprentissage des points de fin de course afin de pouvoir reprogrammer la force requise A Retirer B V rifier C V rifier les sections transversales de c bles et les raccordements Cf 7 clignotements Contr ler le c blage Contr ler le r glage de base du syst me de commande cavaliers Retirer Contr ler le c blage Contr ler la r sistance 8 2 K Ohm Contr ler le r glage de base du syst me de commande cavaliers Contr ler les raccordements Contr le technicien Recharger la batterie durant 24 heures Remplacer le syst me de commande QUESTIONS POSEES FREQUEMMENT La commande motoris e ne
65. lledig openen alleen korte bewegingen laten maken Als motor 2 sluit i p v te openen is hij foutief aangesloten en moeten de kabels rood blauw aan de motor worden verwisseld Let op besturing eerst stroomloos schakelen Opmerking De besturing blijft gedurende 20 seconden in dit handmatige instelprogramma Begin evt weer vooraan met het gelijktijdig indrukken van de toetsen P1 P2 P3 Controleer het volgende 1 Als de vleugel opent mag de voorste neus van de motor NIET tegen het hek aan stoten of erlangs schuren Onderbreek het openen meerdere malen en controleer dit Indien de motor tegen het hek stoot of erlangs schuurt moeten de afstanden A B worden gecontroleerd en evt het hekbeslag voorzien worden van een onderlegplaat om zo meer afstand te cre ren 2 Sluit beide vleugels volledig Laat het hek niet te ver doorlopen Als er geen aanslag in de richting OPEN voorhanden is markeer dan het maximale openingspunt 3 Beide vleugels moeten volledig gesloten kunnen worden in het ideale geval stopt de loopwagen van de motor ca 1 cm voor het einde van de spindel Als dat niet het geval is moet u de inspanmaat aanpassen Wacht totdat de leer LED vanzelf uitgaat 20 seconden nadat u de toets voor het laatst heeft ingedrukt PROGRAMMERING VAN TRAJECTEN EENVOUDIG I OPMERKING Alleen indien eindaanslag in DICHT en OPEN voorhanden is 1 De vleugels moeten gesloten zijn 2 Druk toets P1 zo lang in totdat vleugel motor 1 open be
66. mande harmonisent pr sent un code appropri la touche doit tre actionn e le cas ch ant une seconde ou troisi me fois D s que la DEL CH1 a clignot trois fois ex cutez l tape 4 4 Appuyer sur lune des trois autres touches de la t l commande pour terminer la programmation Remarque Si l tape 3 choue attendez que les DEL commande et t l commande s teignent puis recommencez par l tape 1 Jusqu 180 t l commandes peuvent tre programm es ainsi 5 Retirez le strap Radio EFFACER Faire une connexion de pont avec le bouton RADIO Appuyer sur la touche P1 ou P2 pendant env 10 secondes jusqu ce que la led de signalisation s teigne Toutes les t l commandes programm es sur ce canal sont d sormais d programm es Retirer de nouveau la connexion de pont avec le bouton RADIO nm DE era 0 n el I QUE JJP lt JP2 a a STNDI2 IKO O Lon O P1 P2 P3 nm DE ra gar PREMIERE MISE EN SERVICE TEST FONCTIONNEL Proc dez exactement point par point En cas de doute recommencez depuis le d but Prenez votre temps pour effectuer ces r glages Important le pont enfichable Radio ne doit pas etre install avant d avoir branch le courant Apr s avoir branch la platine la led diagnostique clignotera 7 ou 8 fois Ne pas en prendre compte et continuer la programmation de la platine 1 Est ce que tous les l ments sont raccord s p
67. n C Tor bei starkem Wind nicht betreiben D Lernfahrt der Endpunkte wiederholen damit die ben tigte Kraft neu gelernt werden kann A Entfernen B berpr fen C berpr fen der Leitungsquerschnitte und der Anschl sse Siehe 7x blinken A Leitung und Verkabelung kontrollieren B Grundeinstellung der Steuerung kontrollieren Steckbr cken A Entfernen B Leitung und Verkabelung kontrollieren 8 2 KOhm Widerstand kontrollieren C Grundeinstellung der Steuerung kontrollieren Steckbr cken A Anschl sse kontrollieren B Kontrolle Fachmann C Batterie 24 Stunden laden lassen Steuerung ersetzen HAUFIG GESTELLTE FRAGEN Der Antrieb reagiert gar nicht keine LED leuchtet Direkt nachdem sich das Tor in Bewegung gesetzt hat h lt es an und f hrt zur ck Der Antrieb ffnet das Tor nicht vollst ndig Tor l t sich nur ffnen Automatisch Schlie en funktioniert nicht Steuerung funktioniert nicht mehr mit Handsender nur noch mit Schalter und selbst dann nur wenn eine Taste gedr ckt und gehalten wird Der Antrieb reagiert gar nicht obwohl die Steuerung angeschlossen ist LEDs sind an Steuerung funktioniert nicht mit Handsender Die Steuerung funktioniert nicht Die Fl gel ffnen nicht vollst ndig Die Reichweite des Senders ist zu gering Das Tor mu einer Steigung folgen Der Torpfeiler ist so dick da die A B Ma e nicht eingehalten werden k nnen Evtl Stromausfall
68. n er gevaarlijke situaties ontstaan Voortijdige slijtage en het vervallen van de garantie zijn het gevolg MONTAGE VAN HET BESLAG Lees eerst de drie volgende passages door pijlerbeslag hekbeslag inspanmaat Het is van belang dat de aandrijving waterpas wordt gemonteerd De afstand tussen pijlerbeslag en hekbeslag de inspanmaat is bepalend voor het goed functioneren U dient hier zeer nauwkeurig te werk te gaan Voor alle zekerheid kunt u de beslagen bij wijze van proef aan de aandrijving monteren tegen het hek houden en de beste positie nameten Neem ruim de tijd voor deze montagefase PIJLERBESLAG De juiste positie van het pijlerbeslag is bepalend voor het goed functioneren van de installatie Deze positie bepaalt namelijk de afstand van het draaipunt van de motor en het draaipunt van het hek en daarmee de openingshoek Men spreekt van afstand A en afstand B Deze afstanden hebben een grote invloed op het goed functioneren van de aandrijving Probeer altijd zo nauwkeurig mogelijk de optimale afstand voor de openingshoek voor uw situatie in te stellen Zie de tabel voor de afstanden A B Als de pijler niet breed genoeg is moet er een adapterplaat worden gemonteerd A Als de pijler te dik is moet er een uitsparing in de pijler gemaakt C of het hek verplaatst worden B Let op de maten A en B moeten strikt aangehouden worden anders kan de voorkant van de aandrijving bij het openen tegen het hek drukken eventueel moet
69. nd le portail est en mouvement il a besoin de bien moins de force e Taille de portail La taille du portail est un facteur essentiel Le vent peut freiner le portail ou le d former ce qui a pour effet d augmenter la force n cessaire e Poids du portail L indication du poids du portail ne constitue qu une valeur caract ristique approximative qui peut varier tr s fortement du besoin r el La fonction est importante e Influence de la temp rature Les temp ratures ext rieures basses peuvent rendre difficile le d marrage changements du sol etc voire l emp cher Les temp ratures ext rieures lev es peuvent d clencher pr matur ment la protection contre la temp rature env 135 C ATTENTION Les commandes motoris es ne sont pas con ues pour fonctionner durablement la dur e de mise en circuit maximale fonctionnement permanent La commande motoris e devient trop chaude et se met hors circuit jusqu ce que la temp rature de mise en circuit soit de nouveau atteinte La temp rature ext rieure et le portail constituent des facteurs importants pour la dur e de mise en circuit r elle CARACT RISTIQUES TECHNIQUES COMMANDE MOTORIS E Tension du moteur 24 V Puissance nominale 10 W Puissance maximale 40 W Force de pouss e maximale 300 daN Parcours de broche 300 mm Cycles 24h 5 10 Temporisation de d clenchement Amin MODELES DE PORTAIL Le mod le de portail est d cisif quan
70. ndsenders dr cken Da Steuerung und Handsender nun einen passenden Code abstimmen muss die Taste ggf ein zweites oder drittes Mal gedr ckt werden Sobald die LED CH2 dreimal geblinkt hat Schritt 5 ausf hren 5 Eine der drei restlichen Tasten des Handsenders dr cken um die L H miee dis E I LI eeen TL Programmierung mit Taste P2 abzuschliessen Hinweis Wenn Schritt 4 nicht gelingt warten bis die LEDs Steuerung und Handsender ausgehen und erneut mit Schritt 2 beginnen I Es me a CHI Bis zu 180 Handsender k nnen auf diese Weise programmiert werden Te 1 2 MOTOR STOP 8 2KQ Soll kein Handsender mit Taste P1 programmiert werden muss OPENPED die Steckbr cke Radio jetzt gezogen werden Bat lt JP2 Programmieren der Fernbedienung mit der Taste P1 1 Fl gel 1 Linke und rechte Taste des Handsenders gleichzeitig f r ca 5 Sekunden gedr ckt halten bis seine LED f r ca 30 Sekunden angeht Eine zweite Taste des Handsenders ausw hlen mit der das Tor gesteuert werden soll noch nicht dr cken 2 Taste P1 dr cken LED CH1 geht f r ca 10 Sekunden an 3 W hrend dieser 10 Sekunden Jetzt die zuvor ausgew hlte Taste des Handsenders dr cken Da Steuerung und Handsender nun einen passenden Code abstimmen muss die Taste ggf ein zweites oder drittes Mal gedr ckt werden Sobald die LED CH1 dreimal geblinkt hat Schritt 4 ausf hren 4 Eine der drei restlichen Tasten des Ha
71. ndsenders dr cken um die Programmierung abzuschliessen Hinweis Wenn Schritt 3 nicht gelingt warten bis die LEDs Steuerung und Handsender ausgehen und erneut mit Schritt 1 beginnen a STND 2 IKN Bis zu 180 Handsender k nnen auf diese Weise programmiert werden 5 Steckbr cke Radio ziehen L SCHEN Steckbr cke auf den Steckplatz RADIO aufstecken Dr cken Sie die Lerntasten P1 oder P2 f r ungef hr 10 Sekunden bis die Kontroll LED wieder ausgeht Alle auf diesen Kanal eingelernten Fernbedienungen sind nun gel scht Steckbr cke vom Steckplatz RADIO wieder abziehen ERSTE INBETRIEBNAHME FUNKTIONSPR FUNG Gehen Sie Punkt f r Punkt genau durch Beginnen Sie im Zweifelsfall wieder von vorne Nehmen Sie sich f r diese Einstellungen ausreichend Zeit Wichtig Die Steckbr cke Radio darf vor dem Anschliessen an das Stromnetz nicht aufgesteckt sein Nachdem die Steuerung an das Stromnetz angschlossen wurde wird die Diagnose LED 7 oder 8 x blinken Die Steuerung kann trotzdem in Betrieb genommen werden 1 Ist alles Notwendige f r den Betrieb angeschlossen Motoren Lichtschranken Sicherheitskontaktleiste Stop Schalter 2 Stellen Sie sicher dass sich niemand im Torbereich aufh lt oder aufhalten kann 3 Schlie en Sie das Tor und h ngen Sie die Motoren ein Sichern Sie die Motoren mit dem Splintbolzen und drehen Sie den Entriegelungshebel in Richtung Torpfeiler Die Antriebe sind verriegelt
72. ne barri re profil de contact ou l arr t bloque le systeme photoelectrique active dans FERME ou de commande Une seule barri re OUVERT photo lectrique pour OUVERT est raccord e 1 Programmer l metteur portatif 2 Cf descriptif Diagnostic DEL 3 V rifier le raccordement la programmation des barri res photo lectriques 4 V rifier la borne et les raccordements 1 Emetteur portatif non programm 2 Les DEL signalent un d faut 3 Les barri res photo lectriques sont mal raccord es 4 La borne des moteurs n est Evtl pas correctement enfich e 1 Programmer l metteur portatif 2 Contr ler les barri res photo lectriques 1 Emetteur portatif non programm 2 Une barri re photo lectrique bloque Programmer le parcours Cf Premi re mise en service Cf Diagnostic DEL Aucun parcours programm 1 Am liorer la manoeuvrabilit 2 Reprogrammer le syst me de commande 1 Force trop faible pour la charge lev e due l action du vent portails pleins 2 Portail gripp lourd Il est recommand d installer une antenne ext rieure car dans la plupart des cas le syst me de commande avec la petite antenne c ble se trouve derri re le pilier ou proximit du sol La position optimale de l antenne est toujours le plus haut possible Chamberlain propose en accessoire une antenne avec un kit de montage portant la d signation ANT4X LM Non recommand Modifier le portail Le po
73. nweis Wenn kein Endanschlag in Richtung AUF vorhanden ist sollte der Fl gel bei ca 90 ffnungswinkel gestoppt werden Die Fl gel m ssen geschlossen sein Dr cken Sie die Taste P1 solange bis der Fl gel Motor 1 zu ffnen beginnt Dr cken Sie die Taste P1 tief dr cken 1x wenn der Fl gel Motor 1 Position Tor AUF erreicht hat Der Fl gel 2 startet Dr cken Sie die Taste P1 tief dr cken 1x wenn der Fl gel Motor 2 Position Tor AUF erreicht hat Der Fl gel 2 schlie t dann automatisch wieder Danach schlie t Fl gel 1 automatisch 5 Der Antrieb lernt die Position Tor ZU automatisch Auf Wunsch k nnen Sie aber auch einen individuellen Punkt in Tor ZU lernen Dr cken Sie die Taste P1 tief dr cken dann an der gew nschten Tor Zu Position f r den jeweiligen Fl gel Wenn LED LEARN erlischt ist die Programmierung abgeschlossen ND de 13 PROGRAMMIERUNG DER WEGSTRECKE ADVANCED INDIVIDUELL Mit jedem Tastendruck wird eine Position Zeit gespeichert Dadurch ist es m glich Soft Stopp Langsamlauf zu speichern um sich dem Tor oder der Anwendung indivudell anzupassen Lange oder kurze Soft Stopp Phasen sind m glich Die Fl gel m ssen geschlossen sein P1 und P2 gleichzeitig l ngere Zeit dr cken ca 5 6 Sek bis Fl gel 1 startet ffnet Tasten loslassen P1 wieder dr cken Soft Stopp in AUF Richtung f r Fl gel 1 beginnt ab dieser Position P1 wiede
74. op het hek werken zeer hoog zijn Dat geldt vooral voor hekken die geen wind doorlaten Opmerking In ieder geval moet er een elektrisch slot in verbinding met een vloervergrendeling worden gemonteerd om de aandrijving te ontlasten In extreme gevallen kan sterke wind de beslagen krombuigen en het hek en of de aandrijving beschadigen Er zijn veel factoren die bepalend zijn voor de keuze van de juiste aandrijving Uitgaande van een goed functionerend hek vormt het in beweging zetten het grootste probleem Als het hek eenmaal in beweging is is het benodigde vermogen meestal aanzienlijk geringer e Grootte van het hek De grootte van het hek is een zeer belangrijke factor Wind kan het hek afremmen of vastzetten en zo het benodigde vermogen sterk verhogen e Gewicht van het hek De vermelding van het gewicht van het hek is slechts een globale aanduiding die zeer sterk kan afwijken van het daadwerkelijk verbruik De manier van functioneren speelt hier een belangrijke rol e Invloed van de temperatuur Lage buitentemperaturen kunnen het in beweging zetten bemoeilijken veranderingen van de ondergrond etc of verhinderen Hoge buitentemperaturen kunnen de temperatuurbeveiliging ca 135 C eerder in werking zetten LET OP De aandrijvingen zijn er niet op berekend permanent op de maximale inschakelduur te werken continubedrijf De aandrijving wordt dan te warm en schakelt zichzelf uit totdat hij weer de inschakeltemperatuur heeft bereikt De buit
75. orden gecontroleerd nend ke a N _optioneel AL P mr a um f EN Bug Em nl 5 TYPISCHE CONSTRUCTIE VAN EEN INSTALLATIE 1 Motor 2 Besturing 3 Fotcel actief bij sluiten hoogte max 200 cm Eerste fotocel 4 Fotocel actief bij openen sluiten hoogte max 200 cm Tweede fotocel optioneel 5 Knipperlicht optioneel Belangrijk als optische waarschuwing dat het hek beweegt 6 Sleutelschakelaar of codeslot optioneel Voor montage aan de buitenzijde Het hek wordt geopend met behulp van een sleutel of door intoetsen van een nummer 7 Contactstrip optioneel Beveiligt het hek bij aanraking Contactstrips kunnen worden aangebracht aan het hek of aan de pijlers Contactstrips moeten indien noodzakelijk aangebracht worden tot een hoogte van max 2 5 m De besturing is conform de nieuwste EN richtlijnen Een van deze richtlijnen schrijft voor dat de sluitkrachten aan de kant van het hek binnen de laatste 500 mm voor Deur DICHT niet hoger mogen zijn dan 400 N 40 kg Verder dan 500 mm mag de maximale kracht aan de kant van het hek 1400 N 140 kg bedragen Indien dit niet kan worden gewaarborgd dient in ieder geval een contactstrip evt tot een hoogte van 2 5 m aan het hek of aan de tegenover liggende pijler te worden aangebracht EN12453 Opmerking De op pagina 2 vermelde toebehoren zijn bijzonder geschi
76. our que le fonctionnement se fasse correctement Moteurs barri res photo lectriques profil de contact de s curit interrupteur d arr t 2 Assurez vous que personne ne s journe au niveau du portail ou puisse y s journer 3 Fermez le portail et accrochez y les moteurs Fixez les moteurs avec le boulon goupille et tournez le levier de d verrouillage en direction du pilier du portail Les commandes motoris es sont verrouill es Remarque S il n est pas possible d accrocher les moteurs v rifiez s il y a suffisamment de jeu au niveau des broches Dans le cas contraire v rifiez la cote de fixation et si les ferrures doivent tre ventuellement r ajust es Raccordez maintenant le syst me de commande au secteur TEST FONCTIONNEL 1 Appuyez simultan ment sur les boutons P1 P2 et P3 durant 2 3 secondes jusqu ce que la DEL jaune clignote 2 Observez en m me temps le portail Appuyez sur la touche P1 et maintenez la appuy e durant 1 2 secondes Le portail avec Moteur 1 doit se d placer en direction AUF OUVERT ne pas ouvrir compl tement le portail proc der par petits d placements Si le moteur 1 ferme le portail au lieu de l ouvrir il est mal raccord et il faut permuter les c bles rouge et bleu au moteur Attention mettre auparavant le syst me de commande hors circuit Remarque Fonction g n rale si vous rel chez le bouton le portail s arr te imm diatement En appuyant une nouvelle foi
77. pen Sluit de box bij wijze van proef af door de schroeven volledig in te draaien Sluit het deksel niet goed dan ligt de box niet vlak op de wand en trekt daardoor krom Dit moet u corrigeren Het is van groot belang dat de box later waterdicht afsluit nl 7 TECHNISCHE GEGEVENS VAN DE MOTORBESTURING Spanning 230VAC 50 60 Hz Transformator 230 24VAC minimaal 60VA Uitgang motor 24VDC max Voeding toebehoren 24VDC 100mA Bedrijfstemperatuur 20 C 55 C Veiligheidsklasse IP54 TRANSFORMER INPUT 24VAC 230VAC D 230VAC me Oom PHO 1 O HE Lh h Ah Ah S DIAGNOSTIC L N Ber IC AE gocart MOTOR MOTOR OC Ber en COM PHOTO OLK STOP 230VAC 50Hz 30VDC MASTER SECOND A MASTER BEDRADING VAN DE BESTURING OVERZICHT a Begin met de nog spanningsloze 230Volt toevoerkabel aan de linker zijde van de box b Verbind de aardkabel aan de toevoer met de bodemplaat Sluit alle andere kabels aan op de besturing c Voor aandrijfmotoren Gebruik kabels die geschikt zijn voor buiten gebruik Dikte 0 75 mm Indien nodig gebruik van dezelfde kabel tweemaal LET OP Controleer enkele malen of de gekleurde kabels van de motor juist zijn aangesloten anders kan de motor beschadigd raken of niet correct funtioneren Let vooral goed bij de toepassing van
78. pgeslagen Daardoor is het mogelijk soft stop langzaam lopen op te slaan om zo het hek of de toepassing aan uw individuele situatie aan te passen Lange of korte soft stop fasen zijn mogelijk De vleugels moeten gesloten zijn Druk gelijktijdig P1 en P2 gedurende enige tijd in ca 5 6 sec totdat vleugel 1 start open gaat Toetsen weer loslaten Druk P1 weer in soft stop in richting OPEN voor vleugel 1 begint vanaf deze positie Druk P1 weer in eindaanslag OPEN bereikt Vleugel 2 start nu automatisch Druk P1 weer in soft stop in richting OPEN voor vleugel 2 begint vanaf deze positie Druk P1 weer in eindaanslag OPEN bereikt Vleugel 2 start nu automatisch en sluit Druk P1 weer in soft stop in richting DICHT voor vleugel 2 begint vanaf deze positie Druk P1 weer in eindaanslag in richting DICHT bereikt Vleugel 1 start nu automatisch Druk P1 weer in soft stop in richting DICHT voor vleugel 1 begint vanaf deze positie Druk P1 weer in eindaanslag in richting DICHT bereikt gt klaar OOENDARWN _ Opmerking Bereikt een vleugel een eindaanslag en toets L1 wordt NIET ingedrukt dan loopt de aandrijving naar de aanslag en leert deze positie zelfstandig AFSLUITEN VAN DE INSTALLATIE PROGRAMMERING Zijn de trajecten geprogrammeerd dan kunt u de handzenders aanleren zie AANLEREN WISSEN VAN DE HANDZENDERS 1 Start het hek met behulp van de handzender of een aangesloten sensor en bekijk de beweging van
79. r dr cken Endanschlag AUF erreicht Automatisch startet jetzt Fl gel 2 P1 wieder dr cken Soft Stopp in AUF Richtung f r Fl gel 2 beginnt ab dieser Position P1 wieder dr cken Endanschlag AUF erreicht Automatisch startet jetzt Fl gel 2 und schlie t P1 wieder dr cken Soft Stopp in ZU Richtung f r Fl gel 2 beginnt ab dieser Position P1 wieder dr cken Endanschlag in ZU Richtung erreicht Automatisch startet jetzt Fl gel 1 P1 wieder dr cken Soft Stopp ZU f r Fl gel 1 beginnt ab dieser Position P1 wieder dr cken Endanschlag ZU erreicht gt Fertig OON POD Hinweis Erreicht ein Fl gel einen Endanschlag und die Taste L1 wird NICHT gedr ckt f hrt der Antrieb auf den Anschlag und lernt diese Position selbst ndig FERTIGSTELLEN DER INSTALLATION PROGRAMMIERUNG Ist die Wegstrecke programmiert k nnen die Handsender eingelernt werden siehe EINLERNEN L SCHEN DER HANDSENDER 1 Starten Sie das Tor mittels des Handsenders oder eines angeschlossenen Tasters und beobachten Sie den Ablauf Schlie en Sie das Tor wieder OHNE dass Sie eine Einstellung vorgenommen haben 2 Sind alle Einstellungen getroffen worden berpr fen Sie die Funktion der Lichtschranken Taster Blinkleuchte Handsender Zubeh r etc 3 Zeigen Sie allen Personen die Umgang mit dem Tor haben wie die Bewegungen des Tores ablaufen wie die Sicherheitsfunktionen arbeiten und wie das Tor entriegelt und von Hand bet tigt werd
80. r einen Fl gel Master oder beide Fl gel ffnet Frei Nur Motor 1 Master Gebr ckt Beide Antriebe MOTOR MOTOR 24V 150mA 30VDC MASTER SECOND LAM i 172 MOTOR STOP 8 2K 0 OPEN PED gt JP1 JP2 DAS FUNKMODUL Das Funkmodul auf die vorgesehenen Pins stecken falls es nicht bereits vormontiert ist DER EMPF NGER Der Empf nger besitzt 2 Kan le CH1 und CH2 Die Benutzung der beiden Kan le erm glicht sowohl einfl geligen als auch zweifl geligen Betrieb Beispiel Erh lt CH1 P1 das Signal der Fernbedienung ffnet sich nur 1 Fl gel Benutzen Sie einen weitere Taste der Fernbedienung mit CH2 P2 werden beide Fl gel ge ffnet PROGRAMMIERUNG DES TX4RUNI Programmieren der Fernbedienung mit der Taste P2 2 Fl gel nebenstehend gezeigt 1 Steckbr cke Radio aufstecken 2 Linke und rechte Taste des Handsenders gleichzeitig f r ca 5 Sekunden gedr ckt halten bis seine LED f r ca 30 Sekunden angeht Eine der 4 Tasten des Handsenders ausw hlen mit der das Tor gesteuert werden soll noch nicht dr cken 3 Taste P2 dr cken LED CH2 geht f r ca 10 Sekunden an 4 W hrend dieser 10 Sekunden Jetzt die zuvor ausgew hlte Taste des Ha
81. r une installation Comprenant 12 m de c ble 6 p les de m mes couleurs comme la commande motoris e coffret de distribution IP65 raccords vis de c bles et mat riel de fixation Model 203285 ITU mile U T CH2 D 1 2 MOTOR D Dies STOP 8 2KQ Z HE OPEN PED O 9 m StoP xo SEA 8 2KQ Antenna 8 20 max 10m gt FT DI u dS es max 10m LA ne a nb af 2 26 fr 8 DESCRIPTION FONCTION L Raccordement L 230 Volt c ble d alimentation N Raccordement N 230 Volt c ble d alimentation DESCRIPTIF DES BOUTONS P1 bouton de programmation P2 bouton de programmation P3 bouton de programmation Description des DEL diodes lumineuses Motor MASTER Motor MASTER 24 V 150 mA MASTER BRN GRN WHT YEL SECOND BRN GRN WHT YEL Motor1 Motor2 symbole de cl COM PHOTO 1 PHOTO 2 COM STOP 8 2K symbole Serrure E INPUT 24 VAC Transformateur 230 VAC 250 V 2 A Motor 1 Master ouvre
82. recte omgeving bijv in de handel of gemeentelijke inzamelpunten kosteloos terugbrengen Batterijen en accu s zijn gemarkeerd met een doorkruiste vuilnisbak alsook het chemische symbool van de schadelijke stof namelijk Cd voor cadmium Hg voor kwik en Pb voor lood WERKVERMOGEN VAN DE AANDRIJVING N De besturing is conform de nieuwste EN richtlijnen Een van deze richtlijnen schrijft voor dat de sluitkrachten Het werkvermogen van de aandrijving wordt automatisch ingesteld aan de hekzijde binnen de laatste 500 mm voor deur DICHT niet terwijl de trajecten geprogrammeerd worden Een wijziging hoger mogen zijn dan 400 N 40 kg Verder dan 500 mm mag de automatisch is alleen mogelijk met een hernieuwde programmering maximale kracht aan de kant van het hek 1400 N 140 kg bedragen van het traject Indient het hek klemt ten gevolge van Indien dit niet kan worden gewaarborgd dient in ieder geval een weersomstandigheden of wijzigingen aan de installatie bijv door contactstrip evt tot een hoogte van 2 5 m aan het hek of aan de roest of onvoldoende smering moet het evt gerepareerd worden tegenover liggende pijler te worden aangebracht EN12453 WEERGAVE VAN DE DIAGNOSE LED Weergave Beschrijving 1x knipperen Aandrijving 1 contactfout van een besturingskabel naar besturing 2x knipperen Zoals 1x knipperen voor aandrijving 2 3x knipperen Eindpunten aandrijving 2 werden niet geaccepteerd A Na of in leertraject Aandrijving
83. rtail peut bouger d une mani re incontr l e danger lorsque la commande motoris e est d verrouill e En direction de la pente une plus grande force est requise dans le sens contraire la commande motoris e a trop de force Le pilier du portail est trop pais si bien que les cotes A B ne peuvent Evider le pilier ou d caler le portail pas tre respect es WAARSCHUWING ATTENTIE BELANGRIJKE INSTRUCTIES VOOR MONTAGE EN GEBRUIK LEES EERST DEZE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Ga voorzichtig te werk bij de omgang met gereedschap en kleine onderdelen en draag geen ringen horloges of loshangende kleding wanneer u installatie of reparatiewerkzaamheden aan een hek uitvoert Elektrische leidingen moeten worden aangelegd in overeenstemming met lokale bouwvoorschriften en reglementen met betrekking tot elektrische installaties De elektrische kabel mag uitsluitend door een erkende elektromonteur worden aangesloten op een correct geaard net Houd bij de montage rekening met de actieradius van de draaiende vleugel met betrekking tot omringende delen van het gebouw bijv een muur om beknelling te voorkomen Verwijder a u b alle aan het hek aangebrachte sloten om schade aan het hek te voorkomen Na de installatie dient u te controleren of het mechanisme juist is ingesteld en of de aandrijving het veiligheidssysteem en de noodontgrendeling goed functioneren Indien er zich een toegangspoort in het hek bevin
84. s Le c blage lectrique et le syst me de commande doivent tout d abord tre totalement raccord Cf C blage du systeme de commande Apercu DEVERROUILLAGE FONCTIONNEMENT MANUEL DU PORTAIL En cas de panne de courant la commande motoris e peut tre d verrouill e Un levier noir se trouve sous la commande motoris e au portail Tournez ce levier vers vous Retirez le boulon goupille sous la ferrure du portail Relevez la commande motoris e en exer ant une forte pouss e vers le HAUT et d posez la sur le c t Si la commande motoris e est bloqu e par un verrou option au lieu du boulon goupille il faut tout d abord enlever le verrou l aide d une cl Le verrou doit tre prot g contre l humidit afin qu il ne g le pas en hiver Remarque Il faut v rifier tous les mois la fonction de d verrouillage Pe rm en option RT fr 5 CONFIGURATION TYPIQUE D UNE INSTALLATION Commande motoris e Syst me de commande Barri res photo lectriques actives quand ferm hauteur maxi 200 mm premi re barri re photo lectrique Barri res photo lectriques actives quand ouvert u ferm hauteur maxi 200 mm deuxi me barri re photo lectrique option Lampe clignotante option Elle repr sente un signal optique important pour le mouvement du portail Interrupteur cl ou serrure code option Est
85. s il se d place dans le sens inverse jusqu ce que vous rel chiez nouveau le bouton etc 3 Appuyez sur la touche P2 et maintenez la appuy e durant 1 2 secondes Le portail avec Moteur 2 doit se d placer en direction AUF OUVERT ne pas ouvrir compl tement le portail proc der par petits d placements Si le moteur 2 ferme le portail au lieu de l ouvrir il est mal raccord et il faut permuter les c bles rouge et bleu au moteur Attention mettre auparavant le syst me de commande hors circuit Remarque Le syst me de commande demeure 20 secondes dans ce programme de r glage manuel Recommencez le cas ch ant depuis le d but en appuyant simultan ment sur les touches P1 P2 P3 V rifiez 1 Si le battant s ouvre le taquet avant du moteur ne doit PAS toucher le portail heurter ou frotter Interrompre plusieurs fois l ouverture et contr ler En cas de contact il faut contr ler la cote A B et le cas ch ant d caler la ferrure de portail pour obtenir un cart plus important 2 Ouvrir compl tement les deux battants Ne pas les ouvrir trop S il n y a pas de butoir dans AUF OUVERT rep rez le point d ouverture maximum 3 Les deux battants doivent se fermer compl tement l id al serait que le chariot du moteur s arr te env 1 cm avant l extr mit de la broche Dans le cas contraire corrigez la cote de fixation Patientez jusqu ce que la DEL LEARN s teigne d elle m me 20 secondes apr s
86. t l emplacement de pose de la commande motoris e Si le butoir de portail est fix au sol la commande motoris e devrait tre mont e le plus bas possible afin de ne pas tordre le portail N utilisez que des l ments du b ti pour la fixation Pour les portails en acier la fixation de la ferrure du portail devrait se faire au cadre principal Si vous n tes pas s r que les montants sont suffisamment stables il faut alors que vous les renforciez Pour les portails en bois le cadre du portail doit tre totalement perc l emplacement de la ferrure Il est recommand d utiliser une plaquette du c t ext rieur afin que la fixation demeure stable au fil du temps Les portails en bois fins doivent en plus tre renforc s car autrement ils ne pourraient pas faire face aux sollicitations
87. tc hierna volgende veiligheidsinstructies afdoende veiligheid biedt Deze waarschuwingssymbolen betekenen Voorzichtig en dienen in acht te worden genomen Veronachtzaming kan lichamelijk letsel en of materi le schade tot gevolg hebben Lees deze instructies a u b zorgvuldig door Deze hekaandrijving is dusdanig geconstrueerd en getest dat hij bij installatie en gebruik en nauwkeurige inachtneming van de Niet naleving van de volgende veiligheidsinstructies kan ernstig lichamelijk letsel of materi le schade veroorzaken Het is van belang dat het hek altijd goed kan bewegen Hekken die blijven steken of klemmen moeten onmiddellijk worden gerepareerd Probeer niet het hek zelf te repareren Schakel hiervoor een vakman in Houd extra toebehoren uit de buurt van kinderen Laat kinderen geen druktoetsen en afstandsbedieningen bedienen Een sluitend hek kan zwaar letsel veroorzaken Automatisch aangedreven apparaten moeten van het stroomnet worden gescheiden voordat onderhoudswerkzaamheden zoals bijv reiniging worden uitgevoerd In de uiteindelijke configuratie van de installatie dient er een scheidingsinrichting te worden voorzien zodat alle polen kunnen worden uitgeschakeld met behulp van een schakelaar contactopening ten minste 3 mm of een aparte zekering Zorg ervoor dat deze instructies worden opgevolgd door personen die de aandrijving monteren onderhouden of bedienen Bewaar de handleiding op een plaats waar
88. tdioden Farbe Gr n Funktion Kontrolle Stoppschalter oder Kontaktleiste AN Blockiert Steuerung AUS OK Schl sselschalter AN Schalter bet tigt AUS Schalter nicht bet tigt Lichtschranke 2 AN OK aktiv AUS keine Lichtschranke Lichtschranke 1 AN OK aktiv AUS keine Lichtschranke Lernprogramm Status AN Lernprogramm aktiv AUS Kein Lernprogramm Diagnose Programm siehe H ufig gestellte Fragen nderungen immer stromlos durchf hren sonst werden diese nicht akzeptiert LICHTSCHRANKEN OPTIONAL Die Lichtschranken dienen der Absicherung des Tores und m ssen verwendet werden Der Montageort ist abh ngig von der Bauweise des Tores Nach EN12453 mu ein Lichtschrankenpaar aussen in einer H he von 200mm aktiv in Schliessen installiert werden Die Lichtschranken bestehen aus einem Sender und einem Empfangsteil und m ssen einander gegen ber liegen Die Lichtschranke wird mittels kleiner Schrauben und D bel an der Wand befestigt Soll die Funktion Automatisches Schliessen m glich sein muss die Chamberlain Failsafe Lichtschranke installiert sein Das Chamberlain Failsafe System 2 Kabel System besitzt an beiden Seiten eine kleine von au en einsehbare LED Licht um den Status der Lichtschranke anzuzeigen Diagnose an der Chamberlain Failsafe Lichtschranke LED konstant OK LED blinkt Lichtschranke sperrt Steuerung LED aus Kein Strom falscher Anschluss od
89. tocel 1 fotocel 2 Minpool aansluiting voor stopschakelaar of schakelstrip met 8 2KOhm E slot ingang elektrisch slot Besturingsingang 24Volt ingangsspanning van de transformator Kan met willekeurige polariteit worden aangesloten 230Volt toevoer naar transformator Kan met willekeurige polariteit worden aangesloten zekering 250V 2A 2x voorhanden BESCHRIJVING VAN DE TOETSEN P1 programmeertoets P2 programmeertoets P3 programmeertoets Beschrijving van de LEDs lichtdiode Beschrijving kleuren functie STOP 8 2K groen controle stopschakelaar of contactstrip AAN Blokkeert besturing UIT OK sleutelschakelaar AAN Schakelaar ingedrukt UIT Schakelaar niet ingedrukt Sleutelsymbool rood fotocel 2 AAN OK actief UIT geen fotocel aangesloten fotocel 1 AAN OK actief UIT geen fotocel aangesloten leerprogramma status AAN Leerprogramma actief UIT Geen leerprogramma DIAGNOSTIC diagnoseprogramma zie Vaak gestelde vragen Wijzigingen altijd stroomloos uitvoeren anders worden deze niet geaccepteerd FOTOCELLEN OPTIONEEL De fotocellen dienen ter beveiliging van het hek en moeten worden toegepast De montageplaats is afhankelijk van de constructie van het hek Conform EN12453 moet een fotocellenpaar buiten op een hoogte van 200mm actief op Sluiten ge nstalleerd worden De fotocellen bestaan uit een zender en een ontvanger die tegenover elkaar gemonteerd moet
90. u er snel bij kunt Zorg ervoor dat deze instructies worden opgevolgd door personen die de aandrijving monteren onderhouden of bedienen Om te voorkomen dat kinderen met de installatie spelen mag u ze niet uit het oog verliezen VERKRIJGBARE INSTALLATIETOEBEHOREN Knipperlicht FLA1 LED 2 LA400 JB40E kit voor kabelverlenging voor een installatie Bestaande uit 12m kabel 6 polig met dezelfde kleuren verdeeldoos IP65 kabelschroefverbindingen en bevestigingsmateriaal 3 Pijlerbeslag 2 delig met grote 4 gats oplegplaat 041ASWG 0092 041 ASWG 0090 4 Slot 55124VO per stuk 2x sleutel 5 Elektrisch slot 203285 12volt 6 Trafo voor elektrisch slot 207399 7 Bodemvergrendeling 203339 in verbinding met elektrisch slot 8 Bodemaanslagen 203315 voor vleugels standaard en 203322 hoog 9 Contactstrip 600046 set 2 5m Contactstrippenset rubberprofiel en bevestigingsrail 10 Staande zuil 600008 apart voor fotocel 530mm 11 Noodstopschakelaar 600084 pvc behuizing IP65 12 Buitenantenne 041ASWG ANT 13 Handzender TX4RUNI 14 Fotocel 771REV 15 Sleutelschakelaar 41REV 16 Codeslot 8747EML VOORDAT U BEGINT De aandrijving heeft aan de zijkant ruimte nodig voor armen en montage Let erop dat er genoeg ruimte beschikbaar is Windlast De aandrijving loopt al bij weinig wind terug veiligheidsomkering omdat de krachten die
91. ue la cote A et B doit absolument tre respect e car autrement le taquet de la commande motoris e peut frotter lors de l ouverture du portail Il faut ventuellement ajuster la cote POSE Mieux que les chevilles expansion en acier ou en plastique les boulons d ancrage adh sifs composites sont plus appropri s dans la mesure o une broche filet e est coll e sans contrainte dans la ma onnerie Pour les piliers ma onn s il faudrait visser une plaque d acier plus grande recouvrant plusieurs pierres sur laquelle on peut ensuite souder la plaquette de charni re La ferrure du pilier poss de 3 trous pour pouvoir monter la commande motoris e On utilise normalement le trou ext rieur Si le pilier est plus large il est aussi possible d utiliser les trous int rieurs Dans ce cas de figure il faut d couper la ferrure car autrement la commande motoris e risque d tre endommag e FERRURE DE PORTAIL Pour les portails en acier il faudrait souder les fixations ou bien les visser Si elles sont viss es il faut mettre l arri re de grandes rondelles ou une plaquette La force que la commande motoris e transmet cette jonction est tr s lev e Pour les portails en bois le cadre du portail doit tre totalement perc l emplacement de la ferrure Sous charge le bois se rel che et le raccord vis se desserre Sous charge et sous le mouvement en r sultant le bois se rel che de plus en plus jusqu ce q
92. ue le portail ne puisse fermer correctement rendant une r paration n cessaire Montez une plaque de renforcement l ext rieur et une l int rieur du portail afin que le bois ne se rel che pas et que la jonction ne se desserre pas Les portails en bois fins sans cadre m tallique doivent en plus tre renforc s car autrement ils ne pourraient pas faire face aux sollicitations Pour angle d ouverture 90 105 Cote A 12 13 cm Cote B 13 14 cm COTE DE FIXATION L cart entre les ferrures est appel cote de fixation Quand le portail est ouvert le toc d entra nement sur la broche se trouve l avant et se d place vers l arri re durant l ouverture REMARQUE Respectez dans toutes les conditions la cote de fixation Cote Cf illustration Avant de poser la ferrure remesurez exactement la cote de fixation 1 Fermez compl tement le portail 2 Posez la commande motoris e la ferrure du pilier d j pos e 3 La commande motoris e est r gl e par d faut dans la position PORTAIL FERME 1 2 cm de l extr mit avant 4 Accouplez la ferrure du portail la commande motoris e et bloquer 5 Tournez le levier de d verrouillage la ferrure du portail en direction du pilier du portail 6 Maintenez la commande motoris e avec la ferrure contre le portail et rep rez l emplacement de pose de la ferrure Veillez la ha
93. uence une course irr guli re est fr quemment dangereux et a pour effet de l user pr matur ment et donc l extinction de la garantie 7 Z POSE DES FERRURES Lisez tout d abord les trois prochaines sections ferrure de pilier ferrure de portail cote de serrage Il est important que la commande motorise soit mont e horizontalement L cart entre la ferrure de pilier et la ferrure de portail cote de fixation est d cisif pour un bon fonctionnement Un travail de pr cision est requis pour cette op ration Si vous n tes pas s r appliquez les ferrures la commande motoris e titre d essai maintenez la contre le portail et mesurez la meilleure position Prenez votre temps pour proc der cette tape de l installation FERRURE DE PILIER Le bon emplacement de la ferrure de pilier est d cisif pour le fonctionnement de l installation Il d termine l cart du point de rotation du moteur par rapport au point de rotation du portail et par cons quent langle d ouverture On parle de cote A et de cote B Ne sous estimez pas l influence de ces cotes sur le fonctionnement et la course Essayez d obtenir la meilleure cote possible pour votre angle d ouverture dans toutes les conditions d utilisation Cf tableau pour cotes A B Si le pilier n est pas assez large il faut confectionner une plaquette d adaptation A Si le pilier est trop pais il faut l vider B ou le portail doit tre d cal C Remarq
94. ungsst cke tragen wenn Sie Installations oder Reparaturarbeiten an einem Tor vornehmen Elektrische Leitungen sind entsprechend den lokalen Bau und Elektroinstallationsvorschriften zu verlegen Das elektrische Kabel darf nur von einer autorisierten Elektrofachkraft an ein ordnungsgem geerdetes Netz angeschlossen werden Bei der Montage mu ein Einklemmen zwischen dem angetriebenen Teil und den umgebenden Teilen des Geb udes z B eine Wand aufgrund der ffnungsbewegung des angetriebenen Teils vermieden werden Entfernen Sie bitte alle am Tor angebrachten Schl sser um Sch den am Tor zu vermeiden Nach der Installation ist zu pr fen ob der Mechanismus richtig eingestellt ist und ob der Antrieb das Sicherheitssystem und die Notentriegelung richtig funktionieren Ist ein Gehtor im Tor vorhanden darf der Antrieb nicht starten oder weiter laufen wenn das Tor nicht ordnungsgem ss geschlossen ist Diese Anlage darf nicht von Personen bedient werden einschl Kindern die k rperlich oder geistig beeintr chtigt sind oder denen es an Erfahrung im Umgang mit der Anlage mangelt solange sie nicht unter Aufsicht sind oder von einer f r ihre Sicherheit verantwortlichen Person im Umgang mit der Anlage unterwiesen worden sind dd dd PP pp KARTONINHALT Antriebsmotoren Box f r Steuerung Deckel f r Box Scharniere f r Box Steuerung Transformator Bodenplatte Transformator Handsender Funkempf nger Zubeh rbe
95. utel Box Pfeilerbeschlag Torbeschlag Zubeh rbeutel Montage Montage Bedienungsanleitung Lichtschranke CHECKLISTE INSTALLATION VORBEREITUNGEN Solche Warnzeichen bedeuten Vorsicht eine Aufforderung zur Beachtung da ihre Mi achtung Personen bzw Sachsch den verursachen kann Bitte lesen Sie diese Warnungen sorgf ltig Dieser Torantrieb ist so konstruiert und gepr ft da er bei Installation und Benutzung unter genauer Befolgung der anschlie enden Sicherheitsregeln angemessene Sicherheit bietet Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitsregeln kann ernsthafte Personen oder Sachsch den verursachen Es ist wichtig das Tor immer gut gangbar zu halten Tore die steckenbleiben oder verklemmen sind unverz glich zu reparieren Versuchen Sie nicht das Tor selbst zu reparieren Bestellen Sie hierf r einen Fachmann Entfernen Sie zus tzliches Zubeh r aus der N he von Kindern Erlauben Sie Kindern nicht Drucktaster und Fernbedienungen zu bedienen Schwere Verletzungen k nnen durch ein sich schlie endes Tor verursacht werden Automatisch gesteuerte Ger te m ssen vom Netz getrennt werden wenn Wartungsarbeiten wie zum Beispiel Reinigung ausgef hrt werden In der festverlegten Installation ist eine Trennvor richtung vorzusehen um ein allpoliges Abschalten mittels Schalter mind 3mm Kontakt ffnungsweg oder separate Sicherung zu gew hrleisten Stellen Sie sicher da Personen die den Antrieb montieren
96. uteur de la ferrure du pilier afin de pouvoir poser par la suite la commande motoris e en position horizontale ces tapes de travail sont plus faciles deux personnes Remarque la commande motoris e doit tre pos e horizontalement Il en r sulte un d calage de hauteur entre la ferrure du pilier et la ferrure du portail d environ 41 mm POSE DES BRAS DE LA COMMANDE MOTORISEE Une fois la ferrure du portail pos e il est possible alors de monter la commande motoris e Tournez vers vous le levier de d verrouillage au portail d environ 90 degr s Accouplez la commande motoris e Bloquez le boulon avec la goupille Tournez le levier de d verrouillage en direction du pilier C est termin Le portail devrait maintenant s ouvrir quelque peu L ajustement s effectue ensuite lors du parcours d apprentissage Remarque Les boulons au portail doivent tre l g rement lubrifi s avec de la graisse en vente dans le commerce Si la commande motoris e ne peut pas s accoupler parce que le portail est d j totalement ferm ceci peut galement tre corrig durant le parcours d apprentissage Si l cart en l occurrence est sup rieur 5 10 mm il faudrait pour plus de s curit remesurer la cote de serrage et corriger Les commandes motoris es ne peuvent fonctionner se d placer qu electriquement La rotation m canique peut endommager les commandes motoris e
97. verwenden Die Kraft die der Antrieb auf diese Verbindung bertr gt ist sehr hoch Bei Holztoren mu der Torrahmen am Montageort des Torbeschlags komplett durchgebohrt werden Holz gibt unter Belastung nach und die Verschraubung wird locker Unter Belastung und der entstehenden Bewegung gibt das Holz immer mehr nach bis das Tor nicht mehr richtig schlie t und eine Reparatur notwendig wird Montieren Sie eine Verst rkungsplatte au en und eine auf der Innenseite des Tores damit das Holz nicht nachgeben kann und die Verbindung sich nicht lockert D nne Holztore ohne Metallrahmen m ssen zus tzlich verst rkt werden weil Sie einer dauernden Beanspruchung nicht standhalten F r ffnungswinkel 90 105 Ma A 12 13cm Ma B 13 14cm EINSPANNMASS Der Abstand zwischen den Beschl gen wird Einspannma genannt Im geschlossenen Zustand des Tores ist der Mitnehmer auf der Spindel im vorderen Bereich und f hrt w hrend des ffnens nach hinten HINWEIS Halten Sie das Einspannma unter allen Umst nden ein Ma e siehe Abbildung Vor der Montage des Beschlags das Einspannma genau nachmessen 1 Tor komplett schlie en 2 Antrieb am bereits montierten Pfeilerbeschlag montieren 3 Der Antrieb steht werksseitig eingestellt in der Position TOR ZU 1 2cm vom vorderen Ende entfernt 4 Torbeschlag am Antrieb aufstecken und sichern 5

Mechanische & elektrische Installation TPD10-05

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