Home

warning - Marzocchi

1. Tab 6 14 Dirt Jam Tab 6 15 Drop Off tiwa Tab 6 16 Drop Off Triple Tab 6 17 Couples de serrage 120 124 125 130 130 131 132 133 134 135 136 136 137 138 138 MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION 1 INTRODUCTION RECOMMANDATIONS G N RALES DE S CURIT En cas de doute concernant les soins et l entretien de votre syst me de suspension contactez directement le service d assistance le plus proche que vous pourrez localiser en consultant la liste des distributeurs jointe au fond du pr sent manuel ou a l adresse Internet www marzocchi com 1 1 Conventions 1 1 1 Orientation de la fourche MZ025001 Fig 1 Orientation conventionnelle de la fourche 1 1 2 Pictogrammes r dactionnels AN Aerea ae 2 su ZT A o aie Introduction Recommandations g n rales de s curit Ce manuel n a pas pour objectif d expliquer le montage d montage de la fourche du v lo de la roue du syst me de freinage des composants de direction ni d aucun autre composant directement ou indirectement li la fourche mais ne faisant pas partie de celle ci MARZOCCHI se r serve donc le droit d apporter ses produits tout moment et sans pr avis toutes modifications qui se r v leraient n cessaires Ca NOTE Les descriptions pr c d es par ce symbole contiennent des inform
2. e 501761 le bouchon situ sur le c t de l axe au moyen d une cl Allen de 6 mm jusqu au couple de serrage pr vu voir Tableau 6 17 Couples de serrage e V rifier si les douilles d appui N sont encore centr es dans leur logement pr vu dans le bas de fourche Contr ler l alignement correct fourche roue en comprimant quelques fois la fourche la roue ne devrait entrer en contact ni s approcher aucune partie de la fourche Contr ler le manuel d instructions du syst me de freinage pour les renseignements corrects e Soulever la roue avant la faire tourner quelques fois pour v rifier l alignement avec le frein disque La roue ne devrait entrer en Installation contact ni s approcher a aucune partie de la fourche Contr ler le manuel d instructions du syst me de freinage pour les renseignements corrects e Serrer le dispositif de serrage F de laxe de roue et serrer les deux vis E l aide d une cl Allen de 6 mm MZ025005 ko IS IS LD IN lo IN gt Fig 5 Montage de la roue avec pattes QR20 with bolt e N N y a Le IS a Installation 3 3 3 Montage de la roue sur fourche D Street 24 Fig 6 Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre mont e de la facon suivante Introduire l axe 1 travers le support de la roue c t droit la roue et le support de la roue c t gauche Avec une cl Allen de 6 mm
3. OUNEN S 81388848 8818 DEVELOPED IN ITAL 1 USAGE DU MANUEL AN Lisez attentivement comprenez et suivez les instructions du manuel Ce manuel fait partie int grante du produit et doit tre conserv port e de main pour tre consult Le fait de ne pas suivre scrupuleusement les instructions d usage d entretien ou toutes autres indications du manuel peut entra ner des accidents des l sions graves ou la mort Ce manuel n a pas pour objectif d expliquer le montage d montage de la fourche du v lo de la roue des composants de direction ni d aucun autre composant directement ou indirectement li la fourche mais ne faisant pas partie de celle ci Notez bien que l installation et la r paration de tout syst me de suspension requi rent des connaissances sp cifiques des outils adapt s et de l exp rience Les notions g n rales de m canique peuvent ne pas tre suffisantes pour installer ou r parer le syst me de suspension de fa on correcte Toutes les op rations d installation et ou d entretien doivent tre effectu es seulement dans un centre Marzocchi agr e Vous ne devez jamais effectuer vous m mes une op ration de modification d aucun compostant de la fourche En cas de doute concernant les soins l entretien ou l usage de votre syst me de suspension contactez directement le service d assistance Marzocchi le plus proche Vous trouvez une liste des centres d assistance au
4. OY DUELL BIKE CENTER AB Juhanilantie 4a 01740 VANTAA Finland FINLAND Contact Jussi Laurikainen Tel 358 0 6 322 7500 Fax 358 0 6 322 2231 info duellbike fi www duellbike fi PHILAMY S A 1384 Parc Industriel Saint Maurice F 04100 Manosque France FRANCE Contact Derrick Coetzer Tel 33 0 4 92 70 97 00 e Fax 33 0 4 92 72 60 70 Info philamy com www philamy com COSMIC SPORTS GmbH Ipsheimerstr 15 17 D 90431 N RNBERG Germany SIE Sel Tel 49 911 31 07 55 0 Fax 49 911 3107 55 55 Info cosmicsports de www cosmicsports de LARM SPA ITALY Via Ca dell Orbo 36 40055 Villanova di Castenaso BOLOGNA Italy Tel 39 0516053460 Fax 39 0516053411 Sales larm it OFFICIAL DISTRIBUTOR ALSO FOR ALBANIA TURKEY GREECE BOSNIA HERZEGOVINA CROATIA YUGOSLAVIA SLOVENIA MACEDONIAN BULGARIA HUNGARY ROMANIA POLAND CZECH REPUBLIC SLOVAKIA MOLDAVIA UKRAINE BELARUS LITHUANIA LITTON ESTONIA RUSSIA ASIA OCEANIA JAPAN SOUTH AFRICA SPORTPARTNER AS POSTBOKS 555 BERGEN 5884 Norway Tel 47 55 50 6464 Fax 47 55 50 6465 post sportpartner no e www sportpartner no NORWAY MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION PORTUGAL Marzocchi distributors and service centers TAVARES amp TIMMERMANS Lda Bike Center Condominio Industrial de Alcolombal Estrada de Alcolombal Armaz m 1 2705 833 TERRUGEM SINTR
5. PLINIO CURI IMP EXP LTDS Rwa Pamplona 8185 Andar 01405 030 SAO PAOLO Brasil Tel 55 11 2510633 e Fax 55 11 2515069 pcuri ibm net CANADA NORCO PRODUCTS LTD 1465 Kebet Way PORT COQUITLAM B C V3C 6L3 Canada Tel 1 604 552 2930 Fax 1 604 552 2948 Sales norco com www norco com ISRAEL CYCLE TRADING COMPANY LTD Hapardes Rd RISHPON Israel Tel 972 9 9513010 Fax 972 9 9509783 sales ctc co il e www ctc co il KOREA FOURS 69 6 Jeongja Dong Bundang Gu Seongnam Si KYONGGI DO Korea Tel 82 0 31 719 6520 21 Fax 82 0 31 719 6519 Fours1 yahoo co kr PHILIPPINES FAREN ENTERPRISES 59_E Bansalangin St Project 7 1105 Quezon City Philippines Tel 632 372 2541 Fax 632 372 2311 hansgee mydestiny net SINGAPORE CAPPA TRADING PTE LTD 85 Kaki Bukit Avenue Shun Li Industrial Park SINGAPORE 417955 Singapore Tel 65 8415151 Fax 65 8425133 cappa pacific net sg OFFICIAL DISTRIBUTOR ALS O FOR MALAYSIA INDONESIA BRUNEI THAILAND USA SOUTH AMERICA MARZOCCHI USA 25213 Anza Drive VALENCIA CA 91355 USA Tel 1 661 257 6630 Fax 1 661 257 6636 Marzmail marzocchiusa com www marzocchi com MZ025 O gt AT DIP IO Poo Soo ea oe O E ONLINE E ES O SE Oy DD DD NO
6. 88200081 Ei 28 mm INTLSTDXC 6 ai FA 7 Pr charge du ressort avec air Les deux jambages Enlever le bouchon de protection Serrer fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Registre d tente avec r glage de l int rieur Jambage droit D comprimer compl tement la pression du jambage droit au moyen d une pointe D visser compl tement et ter le bouchon l aide d une cl tube de 21 mm introduire la tige hexagonale fournie l int rieur du plongeur en ayant soin de bien centrer le logement du r glage Tourner la tige dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus lente en phase de d tente Tourner la tige dans le sens des aiguilles d une montre pour r duire l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus r active en phase de d tente Une fois termin remonter le bouchon de protection et le serrer au couple pr vu R tablir la pression de l air recommand e Poids du cycliste kg 55 70 70 80 80 95 95 110 lbs 120 155 155 180 180 210 210 220 Pression air de pr charge bar 0 1 00 les deux jambages psi 0 15 MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION Tableaux der capitulation Tab 6 5 TXC Coil ECC
7. 95 110 120 155 155 180 180 210 210 220 Pression air positif jambage droit 2 00 2 75 2 40 3 10 2 90 3 80 3 60 4 50 30 40 35 45 42 52 52 65 Pression air de pr charge jambage gauche 0 1 00 0 15 MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION Tableaux de r capitulation Tab 6 16 Drop Off Triple oe INTLSTDXC 6 Drop Off Triple fou 32mm YA 8 avec adaptateur Air positif Jambage droit Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Pr charge du ressort avec air Jambage gauche Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter le bouchon de protection kg 55 70 70 80 80 95 95 110 120 155 155 180 180 210 210 220 Poids du cycliste Pression air positif 2 00 2 75 2 40 3 10 2 90 3 80 3 60 4 50 jambage droit 30 40 35 45 42 52 52 65 Pression air de pr charge 0 1 00 jambage gauche i 0 15 Tab 6 17 Couples de serrage Composant serrer Couple de serrage Nm Vis axe roue avec QR20 Plus with bolt 15 1 Vis Allen fixation axe roue avec QR20 Plus with bolt 6 1 Bouchons sup
8. PREMIUM SUSPENSION Inconv nient Cause Entretien Rem de La fourche tend se bloquer en d tente ou reste comprim e en cas d impacts multiples Trop d amortissement en d tente R duire l amortissement en d tente Bruit de collision en d tente mais sans d tente violente Trop d amortissement en d tente R duire l amortissement en d tente Anneau d huile sur les plongeurs Joints endommag s Remplacer tous les joints x Grande quantit d huile sur les plongeurs ou fuite d huile le long des fourreaux Joints endommag s les plongeurs pourraient tre aussi endommag s Remplacer tous les joints et faire contr ler les plongeurs x La fourche est collante elle ne marche pas aussi bien qu au d but Les joints sont endommag s la fourche a besoin d entretien x Remplacer tous les joints Fuite d huile du fond Ecrou vis de fond d viss e Serrer l crou ou la vis de fond de la fourche Le joint torique est endommag Replacer le joint torique Perte de sensibilit Bagues de glissement us es Remplacer les bagues de glissement AN ATEN TION L huile est us e Vidanger l huile a 2 3 Qa S Ss K MZ025 Les op rations accompagn es de ce symbole x doivent tre ex cut es exclusivement aupr s d un centre agr MARZOCCHI Tab 4 2 Tableau
9. Poids du cycliste 55 70 70 80 80 95 95 110 120 155 155 180 180 210 210 220 Pression air de pr charge 0 1 00 jambage droit seulement i 0 15 Tableaux de r capitulation marzocchi Tab 6 6 MZ Comp E 30 mm 9 INTLSTDXC 6 a 2 FA 2 2 x 26 l V aon Pr charge du ressort avec r glage de l ext rieur Les deux jambages En tournant le bouton de r glage dans le sens des aiguilles d une montre l on augmente la valeur de pr charge En tournant le bouton de r glage dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r duit la valeur de pr charge Tab 6 7 MZ Race MZ Race INTL STD XC 6 V Brake Fixe Pr charge du ressort avec r glage de l int rieur Les deux jambages ter le bouchon de protection et tourner le registre en utilisant une cl hexagonale de 4 mm En tournant le registre dans le sens des aiguilles d une montre l on augmente la valeur de pr charge En tournant le registre dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r duit la valeur de pr charge MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION Tableaux de r capitulation Tab 6 8 EXR fm Y 85 mm V Brake Air positif Jambage droit Enlever le bouchon de protection Serrer fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Pr charge du ressort avec r glage de l int ri
10. SUSPENSION MARZOCCHI OU POUR DES R CLAMATIONS AUX TERMES DU PR SENT CONTRAT QUE LA R CLAMATION SE R F RE AU CONTRAT UN D LIT AUTRE Les d clarations de garantie susmentionn es sont exclusives et annulent et remplacent tout autre accord Certains tats ne permettent pas d exclure ni de limiter les dommages indirects ou cons cutifs par cons quent la limitation ou exclusion indiqu e ci dessus pourrait ne pas tre pertinente MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION RENONCIATION TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D UTILISATION DANS UN BUT PARTICULIER ET TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE D RIVANT DE N GOCIATIONS COUTUMES COMMERCIALES PAR STATUT OU AUTRE SONT RIGOUREUSEMENT LIMITEES AUX TERMES DE LA PR SENTE GARANTIE ECRITE La pr sente garantie constitue le seul et unique recours exclusif de l acheteur par rapport son achat En cas de violation pr sum e de toute clause de garantie ou d action l gale intent e par l acheteur sur la base d une n gligence pr sum e ou de tout autre comportement illicite de la part de Marzocchi S p A ou Marzocchi USA Inc le seul et unique recours exclusif pour l acheteur se limite la r paration ou au remplacement des composants d fectueux sur la base des conditions pr c demment tablies Aucun revendeur ou agent ou employ de Marzocchi S p A ou Marzocchi USA Inc n est autoris a modifier ou tendre la pr sente garantie Garanti
11. aliser une correcte mise au point des fourches Marzocchi Pour obtenir le r glage optimal il est n cessaire d ex cuter plusieurs tests pour mieux comprendre comment op rer Le r glage optimal est influenc par la g om trie du cadre du VTT le poids du cycliste le type de terrain et d obstacles mais aussi par des facteurs personnels li s au style de conduite il est donc impossible de fournir des donn s objectifs concernant le r glage d sir N anmoins si vous suivez les instructions ci dessous avec attention vous pourrez trouver le r glage optimal dans un bref d lai Le r glage de la fourche doit tre fait en intervenant sur un seul registre a la fois en prenant des notes sur les op rations ex cut es et les am liorations obtenues A ATTENTION Pendant les op rations de r glage ne pas forcer les registres au del des but es et ne pas gonfler d air au dela de la pression maximale conseill e R glages 5 1 Kits r glage et ressorts Pour tout renseignement concernant le kit d augmentation du d battement les kits de r glage et les ressorts avec duret K diff rente consultez le site web www marzocchi com 5 2 Pr charge du ressort La pr charge du ressort optimale est celle qui permet d obtenir l enfoncement d au poids du cycliste SAG d sir voir par SAG pg 128 La pr charge du ressort peut tre faite selon les mod les par des registres m caniques ou bien par l
12. fond du pr sent manuel ou l adresse Internet www marzocchi com A RECOMMANDATIONS GENERALES DE SECURITE e Assurez vous que votre fourche est pr vue pour votre style d usage Pour ce faire v rifiez les instructions pour l usage appropri contenues dans ce manuel Prenez en compte qu il existe des risques intrins ques associ s la pratique de la descente du freeride du cross country du marathon du trekking du dirt ou du street Avec certaines de ces pratiques vous pouvez souffrir de l sions graves ou perdre la vie Apprenez comment p daler et ne d passez jamais vos habilit s et vos limites Assurez marzocchi vous d utiliser le mat riel de s curit ad quat et v rifiez qu il est en parfait tat La dur e de vie des produits Marzocchi d pend de nombreux facteurs comme le style de pratique et les conditions du sol Les coups les chutes l usage inad quat ou extr me en g n ral peuvent compromettre la solidit de la structure en r duisant sa dur e de vie de fa on importante Faites r viser votre fourche r guli rement par un m canicien qualifi si elle pr sente des fuites d huile des fissures des br chements des d formations ou tout autre forme de d t rioration La fr quence des r visions d pend de nombreux facteurs Un centre Marzocchi agr e peut vous recommander une fr quence d entretien qui convient vos n cessit s Si la r vision r v le quelques d formations
13. rieurs fourche 10 1 Vis fixation t sup rieur Drop Off Triple 6 1 Vix fixation t inf rieur Drop Off Triple 6 1 Vis fixation garde boue 641 Vis fixation support guidon Drop Off Triple 1041 Vis fixation boutons ECC 2 0 5 Ecrous de fond serrage tiges amortisseurs 10 1 Vis fixation V Brake 311 Vis serrage boutons tiges amortisseurs avec r glage inf rieur 2 05 ext rieur Vis arceau D Street Comp 24 61 y a Le IS a 144 Garantie 7 GARANTIE Au cas o l un des composants du Syst me de Suspension Marzocchi pr senterait des d fauts mat riels ou de fabrication dans les termes indiqu s par la pr sente Garantie Limit e Biennale ci apr s d nomm e Contrat Marzocchi S p A s engage a sa discr tion le r parer ou le remplacer gratuitement dans un d lai de trente 30 jours compter de la r ception par un revendeur autoris Marzocchi ou Marzocchi USA pour les tats Unis en port pr pay de la pi ce d fectueuse ainsi que de la facture originale d achat ou de tout autre document attestant la date d achat EXCLUSIONS La pr sente garantie ne couvre pas les dommages dus des accidents des modifications la n gligence un emploi impropre ou incorrect ou abusif au manque d entretien rationnel et ad quat un montage incorrect toute r paration effectu e de fa on incorrecte ou au remplacement de pi ces et accessoires par d autres non
14. ruptures ou bien des rayures dues un impact ou un effort ou encore des composants pli s faites contr ler imm diatement la fourche dans un centre technique Marzocchi avant de la r utiliser Ne jamais apporter de modifications aucun composant de la fourche Si vous mettez ou enlevez votre VTT du porte v los de la voiture sur le toit ou derri re assurez vous que le syst me de fixation du serrage rapide de la roue est compl tement d croch En outre le v lo doit tre soulev ou bien plac sur le support la verticale Si le syst me de fixation du serrage rapide n est pas enti rement d croch ou bien s il y de la r sistance pendant que l on met ou l on enl ve le v lo vous risquez de rayer plier ou endommager la fourche de quelque fa on Si vous cognez quelque vitesse que ce soit un garage un pont une branche d arbre ou d autres obstacles pendant que le VTT est fix au porte v los vous pouvez endommager votre fourche En ce cas avant de sortir a nouveau faites v rifier la fourche dans un centre Marzocchi agr Vous devez toujours porter un casque de votre taille et attach correctement qui a t approuv par ANSI ou SNELL et le reste de l quipement de s curit adapt a votre pratique B AVANT CHAQUE SORTIE e V rifiez qu aucun l ment de la suspension ou du reste du v lo ne pr sente de perte d huile n est pli d form f l br ch ou endommag de quel
15. 210 210 220 Pression air positif jambage droit 2 00 2 75 2 40 3 10 2 90 3 80 3 60 4 50 30 40 35 45 42 52 52 65 Pression air de pr charge 0 1 00 jambage gauche 0 15 _ Tableaux de r capitulation _ 7 88200081 5105 0 17 Tab 6 12 D Street Comp 24 TA A n INTL STD XC 6 D Street Comp 24 A 32 mm 100 mm LA 8 avec adaptateur i 2 5 x 24 IW axe de roue 920mm Pr charge du ressort avec r glage de l ext rieur Les deux jambages En tournant le bouton de r glage dans le sens des aiguilles d une montre l on augmente la valeur de pr charge En tournant le bouton de r glage dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r duit la valeur de pr charge Tab 6 13 Dirt Jam Comp T Dirt Jam Comp io iad Sf 100 717 INTL STD XC 6 a A 120 mm 8 avec adaptateur 11 i STD E ye W Eos Pr charge du ressort avec r glage de l ext rieur Les deux jambages En tournant le bouton de r glage dans le sens des aiguilles d une montre l on augmente la valeur de pr charge En tournant le bouton de r glage dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r duit la valeur de pr charge MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION Tab 6 14 Dirt Jam Pro Dirt Jam Pro c 32mm Tableaux de r capitulation INTL STD XC 6 YA 8 avec adaptateur FA ua Air positif
16. conformes aux sp cifications fournies par Marzocchi S p A toute modification non conseill e ni approuv e par crit par Marzocchi S p a toute activit acrobatique sauts acrobatiques ascensions comp titions utilisation commerciale de comp tition utilisation dans des parcs de VTT ou BMX sur des parcours BMX et ou l usure et la d t rioration normale d rivant de l utilisation du syst me de suspension La pr sente garantie ne couvre pas les composants sujets l usure normale d rivante de l utilisation Ces composants sont l huile les joints d tanch it les cache poussi re et les bagues de glissement nous vous prions donc de contr ler ou de faire contr ler par le revendeur leur tat lors de l achat de la fourche car ce n est qu ce moment qu il sera possible de vous faire remplacer les composants sur mentionn s La pr sente garantie est caduque si le systeme de suspension est mont sur des v los destin s a la location sauf autorisation crite pr alable de Marzocchi S p a La pr sente garantie ne couvre pas les frais de transport du syst me de suspension Marzocchi pour le retour a d un revendeur autoris Marzocchi ou Marzocchi USA pour les Etats Unis les co ts de main d ceuvre n cessaires pour d monter le syst me de suspension Marzocchi du v lo ou le d dommagement pour la non utilisation du syst me de suspension marzocchi Marzocchi pendant la p riode de r p
17. de dommages importants voire de ruptures m me apr s une br ve p riode quand l on ne s attend pas Il est essentiel de choisir la fourche appropri e sa pratique et de l utiliser correctement L accouplement incorrect de la fourche au cadre pourrait endommager la fourche en provoquant la perte de contr le du v lo et des dommages s rieux ou bien la mort du cycliste En outre un accouplement incorrect rendrait nulle la garantie 1 Choisir sa pratique Cross country XC Marathon P dalage en sentiers de colline avec de petits obstacles comme des cailloux des racines ou des d pressions Le cross country n inclut pas de sauts ou de chutes sauter a partir de rochers d arbres couch s ou de saillies de n importe quelle hauteur Les fourches destin es au cross country doivent tre utilis es avec des pneus dessin s sp cifiquement pour ce style ou bien avec des disques des jantes ou des freins lin aires a levier All Mountain AM pratique bas e sur le cross country agressif avec plus d accentuation et grands obstacles LA PRATIQUE AM N INCLUT PAS DE SAUTS OU DE CHUTES Ces fourches ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les autres composants doivent tre exclusivement destin s cette pratique Les freins disque doivent tre mont s sur les supports pr vus a cet effet sur la fourche Aucune modifica
18. ment pour l installation suivre avec attention le proc d suivant Installer le support inf rieur S du guidon sur le t sup rieur en faisant correspondre les trous Bloquer le support guidon en serrant les vis T au couple pr vu voir Tableau 6 17 Couples de serrage Installer le guidon en position centrale par rapport au support Bloquer le guidon avec le cavalier appropri U Serrer les vis V au couple pr vu voir Tableau 6 17 Couples de serrage Si n cessaire il est possible d acheter comme pi ce d tach e des coquilles de r duction Z qui permettent l installation de guidons avec diam tre diff rent Installation MZ025010 Fig 7 Installation garde boue MZ025012 MZ025013 Fig 8 Installation support guidon e N A E 5105 0 17 Entretien 4 ENTRETIEN 4 1 Inconv nients causes rem des Ce paragraphe indique quelques inconv nients qui peuvent se pr senter lors de l utilisation de la fourche ainsi que leurs causes ventuelles et les solutions possibles Toujours consulter ce tableau avant toute intervention sur la fourche Tab 4 1 Inconv nients Causes Rem des Inconv nient Cause marzocchi arrenrion Les op rations accompagn es de ce symbole SS doivent tre ex cut es exclusivement aupr s d un centre agr MARZOCCHI Rem de La fourche pr sente trop d enfo
19. serrer l axe de roue au couple de serrage pr vu voir Tableau 6 17 Couples de serrage en intervenant sur le bouchon 2 Contr ler l alignement correct fourche roue en comprimant quelques fois la fourche la roue ne devrait entrer en contact ni s approcher aucune partie de la fourche Soulever la roue avant la faire tourner quelques fois pour v rifier l alignement avec le frein disque Contr ler le manuel d instructions du syst me de freinage pour les renseignements corrects Serrer les vis 3 positionn es sur les deux pattes au couple prescrit voir Tableau 6 17 Couples de serrage l aide d une cl Allen de 5 mm marzocchi Fig 6 Montage de la roue D Street 24 MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION 3 4 Installation garde boue Fig 7 Les fourches ayant fourreaux de 0 32 mm peuvent tre quip es avec un garde boue Le garde boue peut tre livr avec la fourche ou bien il peut tre achet s par ment Le montage du garde boue P doit tre effectu en interposant la petite bague de renforcement Q entre vis et garde boue comme il est indiqu dans l illustration et en serrant les vis R avec une cl Allen de 8 mm jusqu au couple pr vu voir Tableau 6 17 Couples de serrage 3 5 Installation support guidon Fig 8 Le mod le Drop Off Triple peut tre quip de support guidon le support guidon peut tre fourni avec la fourche ou achet s par
20. une installation correcte Nous vous prions de faire ex cuter l installation de votre syst me de suspension exclusivement par un Marzocchi Suspension Center autoris Une installation incorrecte peut causer des dommages votre syst me de suspension Marzocchi peut occasionner un accident des l sions au cycliste ou la mort Le tube de direction doit tre serti sur le t inf rieur son remplacement doit tre effectu uniquement aupr s d un de nos centres d assistance technique qui disposent de l outillage n cessaire A ATTENTION Sur le mod le Drop Off Triple la fixation correcte du t inf rieur est tr s importante afin d viter toute interf rence avec la roue quand l on arrive en fin de d battement La partie inf rieure du t inf rieur doit tre positionn e au dessus du cran de r f rence En outre la longueur maximale du tube de direction comprise entre les deux t s de direction doit tre moins de 184 mm marzocchi H lt 184 mm MZ025002 Fig 2 Longueur maximale tube de direction entre les deux t s MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION 3 2 Installation du syst me de freinage Fig 3 L installation du syst me de freinage est une intervention tr s d licate qui doit donc tre effectu e par du personnel sp cialis A ATTENTION Le montage du syst me de freinage n cessite de connaissances sp cialis es d quipement et d
21. 4 122 3 4 Installation garde boue 123 3 5 Installation support guidon 123 4 124 4 1 Inconv nients causes rem des 124 4 2 Normes g n rales de s curit 126 4 3 Nettoyage des jambages 126 5 XT 127 5 1 Kits r glage et ressorts 127 5 2 Pr charge du 7 55 127 5 3 Air Positif 127 5 4 R glage d tente 129 5 5 ECC Extension Control Cartridge Cartouche contr le d tente 129 marzocchi 6 Tableaux de r capitulation 7 CEE 2222 22128282 43238242282829 52232244 INDEX DES TABLEAUX Tab 2 1 Syst me ressort Tab 2 2 Syst me d amortissement Tab 3 1 Dimension maximale de la roue Tab 4 1 Inconv nients Causes Remedes si same Tab 4 2 Tableau d entretien p riodique Tab 5 1 R glages pr sents sur les TOUCHES res 4 Tab 5 2 Legenda cai Tab 6 1 Lecture des tableaux de r capitulation Tab 6 2 TXC Airis Tab 6 3 TXC Air ECC Tab 6 4 TXC Coll Tab 6 5 TXC Coil ECC Tab 6 6 MZ eee Tab 6 7 MZ Race Tab 6 8 EXR cra Tab 6 9 EXR Pro Tab 6 10 EXR Pro Coll Tab 6 11 EXR Race Tab 6 12 D Street Comp 24 Tab 6 13 Dirt Jam Comp
22. A Portugal Contact Hans Timmermans Tel 351 0 21 961 06 21 e Fax 351 0 21 961 06 38 bikecenter mail telepac pt www bikecenter pt com SPAIN TEAM BIKE S L Elche Parque Industrial c Juan de la Cierva 87 03203 Torrellano Elche Alicante Spain Contact Simon Tel 34 965 68 35 34 e Fax 34 965 68 05 10 Info teambike es SWEDEN MOTORFIRMAN HOLGER AB P O Box 6093 SE 400 60 Goteborg Sweden Phone 46 31 7276320 Fax 46 31 582234 info duells se e www duells se SWITZERLAND LIECHTENSTEIN INTERCYCLE Haldenmattstr 3 CH 6210 SURSEE Switzerland Tel 41 0 41 9266511 e Fax 41 0 41 9266352 Info intercycle com www intercycle com AUGUSTA BENELUX BV THE Roosveltstraat 46 NL 2321 BM LEIDEN The Netherlands EIEN SBS Contact Mr Koeman Tel 31 0 71 5791580 Fax 31 0 71 5323201 LUXEMBURG Marzocchi augustabenelux nl SOLENT UK Ltd t a Windwave UNITED Unit 9 Clarence Wharf Industrial Estate Mumby Road GOSPORT KINGDOM Hants PO12 1AJ UK IRELAND Tel 44 0 23 92521912 Fax 44 0 23 92522625 Office windwave co uk www windwave co uk x to Marzocchi distributors and service centers OTHER COUNTRIES COUNTRY COMPANY marzocchi AUSTRALIA GROUPE SPORTIF PTY LTD 20 Harker Street BURWOOD Victoria 3125 Australia Tel 61 3 9888 9882 Fax 61 3 9888 9902 help groupesportif com e www groupesportif com BRAZIL
23. Jambage droit Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Pr charge du ressort avec r glage de l ext rieur Jambage gauche En tournant le bouton de r glage dans le sens des aiguilles d une montre l on augmente la valeur de pr charge En tournant le bouton de r glage dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r duit la valeur de pr charge 55 70 70 80 80 95 95 110 Poids du cycliste 120 155 155 180 180 210 210 220 Pression air positif 2 00 2 75 2 40 3 10 2 90 3 80 3 60 4 50 jambage droit seulement i 30 40 35 45 42 52 52 65 Francais 5105 0 1 7 Tableaux de r capitulation Tab 6 15 Drop Off Drop Off Air positif Jambage droit Enlever le bouchon de protection a 110 mm 130 mm DE mm marzocchi INTL STD XC 6 7X 8 avec adaptateur Serrer fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Pr charge du ressort avec air Jambage gauche Enlever le bouchon de protection Serrer fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Poids du cycliste kg 55 70 70 80 80 95
24. SAG T x S T d battement total S pourcentage d enfoncement conseill MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION 5 4 R glage d tente travers le r glage de la d tente il est possible de contr ler la vitesse de d tente de la fourche suite une compression Un r glage correct de la vitesse de d tente permet d obtenir un v lo stable dont la roue est m me de copier fid lement les obstacles du terrain Un r glage trop r actif de la fourche peut engendrer l ins curit de l avant train et le basculage du VTT Au contraire un r glage trop lent peut causer des probl mes dans l impact avec des obstacles multiples o la suspension n arrive pas revenir en position de d tente compl te entre un obstacle et l autre Le r glage de la vitesse de d tente est possible travers des registres internes R glages 5 5 ECC Extension Control Cartridge Cartouche contr le d tente La cartouche ECC permet le r glage en marche de l amortissement en d tente En intervenant sur le bouton on modifie la configuration hydraulique des clapets internes en emp chant le passage d huile dans la position LOCK OUT Le r glage pr voit deux positions Position LOCK En tournant le bouton dans le sens des aiguilles d une montre l on active le fonctionnement de la cartouche ECC Dans cette position si l on rencontre des asp rit s du sol les jambages restent baiss s et toute asp rit successiv
25. T Tog O ASADA MO D O DL DA DERE CROS AS Lo UY soie OOO A A A n VON Or 8833129 O Oy 3 SO D ONDES TO 0 0 0 9 0 00 00 9 o D W 1 N i O N N CONS MARZOCCHI S p A 40069 Lavino c di Zola i Predosa BOLOGNAITAY O eee 39 0 51 61 68 71 LT 3 Di 8357 DOE chit n ee io MARZOCCHI USA i 100 0 lt K y lt n Telephone 011 661 257 6630 ok a et O QUO O MARZOCCHI ASIA o See 0 0 Edad O O OO O En MASS SNe e TIR OEK lt 3 DEE NE ODS NA ES DEAD RR EPA E ANS AT
26. TXC Coil ECC SB 28 mm y FA 1 Pr charge du ressort avec air Jambage droit Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Registre d tente avec r glage de l int rieur Jambage droit D comprimer compl tement la pression du jambage droit au moyen d une pointe D visser compl tement et ter le bouchon a l aide d une cl a tube de 21 mm Introduire la tige hexagonale fournie a l int rieur du plongeur en ayant soin de bien centrer le logement du r glage Kel 2 S Da Ss x Tourner la tige dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus lente en phase de d tente Tourner la tige dans le sens des aiguilles d une montre pour r duire l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus r active en phase de d tente Une fois termin remonter le bouchon de protection et le serrer au couple pr vu R tablir la pression de l air recommand e ECC Jambage gauche En tournant le bouton dans le sens des aiguilles d une montre l on active le fonctionnement de la cartouche ECC En tournant le bouton dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r tablit le fonctionnement normal de la suspension
27. a pression de l air qui se trouve a l int rieur du jambage Sur les mod les quip s avec r glage m canique chaque rotation du registre correspond une compression du ressort de 1 mm AS sienna La fourche sort de l usine avec une valeur de pr charge minimale correspondant au bouton de r glage enti rement d viss dans le sens contraire des aiguilles d une montre M me dans cette configuration le ressort est l g rement pr charg pour s opposer aux charges de premier d part 5 3 Air Positif Lair positif est le systeme ressort des fourches avec air La pression optimale de lair positif permet d obtenir le SAG d sir voir par SAG pg 128 a 8 Da 3 Si 27 R glages 8 8 7700001 y S Le IS a SAG Le SAG correspond a l enfoncement de la fourche dd au poids du cycliste Comment le mesurer Fig 9 Pour mesurer le SAG il est suffisant de proc der comme il suit Mesurer la partie du jambage comprise entre le t inf rieur et le cache poussi re en prenant note de la valeur A R p ter la mesure en s asseyant sur le v lo et prendre note de la valeur B MZ025019 Fig 9 Mesurer le SAG SAG A B Comment trouver le SAG optimal Le sag optimal correspond au 15 20 pour les fourches de Cross Country et au 25 30 pour les fourches de Freeride Afin de pouvoir calculer le SAG pour sa propre fourche il suffit de faire ce calcul
28. aration La garantie est caduque automatiquement si le num ro de s rie du syst me de suspension Marzocchi est alt r effac rendu illisible ou modifi de quelque fa on que ce soit ACHETEUR La pr sente garantie est accord e par Marzocchi S p A uniquement l acheteur d origine du Syst me de Suspension Marzocchi et ne s applique pas aux tiers Les droits de l acheteur aux termes de la pr sente garantie ne sont pas transf rables DUR E La pr sente garantie d bute la date d achat et reste valide pendant une p riode de deux 2 ans compter du premier achat Les composants remplac s ont une garantie de six 6 mois PROCEDURE Au cas o l acheteur constaterait un d faut couvert par la pr sente garantie il devra contacter le Revendeur autoris Marzocchi ou Marzocchi USA pour les tats Unis CONTRAT INDIVISIBLE La pr sente garantie annule et remplace toute autre garantie implicite ou explicite d claration ou engagement pr c dent et repr sente l accord total entre les parties en r f rence la garantie de ce syst me de suspension Marzocchi Toute garantie implicite ou explicite non contenue dans le pr sent document est express ment exclue DOMMAGES Sauf disposition contraire express ment pr vue par la pr sente garantie Marzocchi S p A et Marzocchi USA Inc DECLINENT TOUTE RESPONSABILITE POUR D EVENTUELS DOMMAGES INDIRECTS OU ACCIDENTELS DERIVANTS DE L UTILISATION DU SYST ME DE
29. ations des instructions ou des proc dures qui si elles ne sont pas respect es peuvent endommager la fourche ou en causer le mauvais fonctionnement donner vie a des accidents m me mortels pour l utilisateur ou nuire l environnement Les descriptions pr c d es par ce symbole contiennent des informations des instructions ou des proc dures conseill es par MARZOCCHI pour une meilleure utilisation de la fourche __ Renseignements techniques 087700001 2 RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES 2 1 Syst me ressort Les fourches MARZOCCHI sont quip es en fonction d amortisseur de ressorts h licoidaux d air ou de ressorts h licoidaux combin s avec des lastom res Tab 2 1 Syst me ressort Air Air Ressort h licoidal Coil spring Ressort h licoidal Elastom re Ressort h licoidal Elastom re Air Ressort h licoidal Air Ressort h licoidal Air Ressort h licoidal Ressort h licoidal Elastom re Ressort h licoidal Elastom re Air Ressort h licoidal Air Ressort h licoidal Air Ressort h licoidal MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION 2 2 Syst me d amortissement Les charges g n r es pendant les phases de compression et d tente peuvent tre amorties par des pistons clapets hydrauliques qui fonctionnent en relation avec la vitesse d enfoncement Speed Sensitive Valving Les pistons SSV peuvent tre r
30. axe de roue sur les fourreaux peut tre de type standard avec bas de fourche traditionnels a axe d port du type QR20 Plus with bolt ou avec axe de 20 mm Les fourches ayant le systeme QR20 Plus with bolt doivent tre quip es un moyeu sp cial de largeur de 110 mm et d un axe roue de diam tre 20 mm Le syst me MARZOCCHI QR20 Plus with bolt offre le maximum de rigidit tout en permettant d enlever ais ment la roue Le syst me QR20 Plus with bolt utilise une articulation en aluminium forg fix e a la partie inf rieure du fourreau a travers le serrage d une vis L axe roue de 20 mm pr sent sur le syst me QR20 Plus peut tre d crochage rapide ou bien fix par l interm diaire de vis Le mod le D Street Comp est quip d un syst me de fixation axe de roue de 20 mm L axe de roue peut tre fourni avec la fourche ou bien achet s par ment MZ025004 Fig 4 Syst mes retenue de l axe de roue X bas de fourche standard Y QR20 With Bolt W axe de roue sp cial de 0 20 mm 3 3 1 Montage de la roue sur fourche avec pattes standard Monter la roue en suivant les instructions pr vues par le constructeur Pour un fonctionnement correct de la fourche apr s le montage de la roue il faut e V rifier l alignement correct fourche roue en comprimant quelques fois la fourche la roue ne devrait entrer en contact ni s approcher a aucune partie de la fourche Soulever
31. d entretien p riodique Rafi Utilisation Op rations d entretien g n ral Intensive Normale V rification du serrage des Avant chaque utilisation vis au couple pr vu Nettoyage jambages Apr s chaque utilisation Contr le pression de l air Avant chaque utilisation 10 heures Contr le joints D 25 heures 50 heures Vidange de l huile x 50 heures 100 heures Remplacement joints SY 50 heures 100 heures Entretien 4 2 Normes g n rales de s curit Apr s un d montage complet toujours utiliser des joints neufs originels Marzocchi lors du remontage Pour le serrage de deux vis ou de deux crous proches l un de l autre toujours suivre la s quence 1 2 1 en utilisant des cl s dynamom triques Respecter les couples de serrage pr vus voir Tableau 6 17 Couples de serrage Eviter absolument d utiliser des solvants inflammables ou corrosifs pour le nettoyage ceux ci pourraient endommager les joints Utiliser ventuellement des d tergents sp cifiques non corrosifs ininflammables ou seuil d inflammabilit lev En pr vision d une longue p riode d inactivit lubrifier toujours les parties en contact en utilisant de l huile pour fourches Ne jamais rejeter les lubrifiants ou d tergents qui ne sont pas totalement biod gradables dans la nature ceux ci doivent tre recueillis et conserv s dans des conteneurs sp cifiques puis limin s conform ment aux no
32. e AVERTISSEMENT Toujours installer r parer et utiliser le Syst me de Suspension Marzocchi conform ment aux indications contenues dans le Manuel d instructions AUTRES DROITS Cette garantie donne l acqu reur des droits sp cifiques D autres droits ventuellement applicables peuvent varier en fonction des juridictions de l Etat d appartenance seulement pour les tats Unis LOI APPLICABLE Tout litige relatif au pr sent accord ou d rivant de l utilisation du Syst me de Suspension Marzocchi sera r gl par les lois italiennes aupr s du Tribunal de Bologne en Italie Les marques MARZOCCHI et BOMBER sont des marques d pos es conc d es sous licence par Marzocchi SpA a lt 8 3 a MZ025 PREMIUM SUSPENSION MARZOCCHI distributors and service centers Marzocchi distributors and service centers marzocchi 212 MARZOCCHI DISTRIBUTORS AND SERVICE CENTERS EUROPE COUNTRY COMPANY TRENDSPORT GmbH Sudtirolerstr 1 A6911 LOCHAU Austria AUSTRIA Contact Mr Klaus Froeis Tel 43 0 5574 47147 e Fax 43 0 5574 52334 Info trendsport co at RAKBIKE S A Avenue Jeanne 13 1050 IXELLES Belgium BELGIUM Contact Rafi Kasparian Tel 32 0 2 6466682 Fax 32 0 2 6466682 Rakbike wanadoo be www rakbike nethings net SCAN BIKE Frichsvej 17 DK 8600 SILKEBORG Denmark DENMARK Contact Lars Munskg Tel 45 0 86 80 54 88 e Fax 45 0 86 80 54 75 scan bike email dk
33. e contribuera baisser encore l assiette du v lo Cette position est souhaitable en cas de mont es difficiles Position UNLOCK En tournant le bouton dans le sens contraire aux aiguilles d une montre lon r tabli le fonctionnement normal de la fourche en d sactivant la fonction de la cartouche ECC A ATTENTION En aucun cas il ne faut utiliser la position de LOCK dans les descentes difficiles car la fourche ne pourrait r agir face aux asp rit s du parcours dans des conditions de s curit suffisantes en causant la perte de contr le du v lo un accident des l sions au cycliste ou la mort Kel p lt Si Da N S amp R gis marzocchi Tab 5 1 R glages pr sents sur les fourches Tab 6 2 Tab 6 3 X2 Dr Tab 6 4 Gau Dr Gau Tab 6 5 2 Tab 6 6 X2 Tab 6 7 Gau Dr Tab 6 8 X2 Tab 6 9 X2 Tab 6 10 Dr Gau Dr Tab 6 11 X2 Tab 6 12 X2 Tab 6 13 Dr Gau Tab 6 14 X2 Tab 6 15 X2 Tab 6 16 Tab 5 2 Legenda X2 R glage sur les deux jambages Dr R glage sur le jambage droit Gau R glage sur le jambage gauche ZN Sen non Les r f rences droit et gauche suivent la convention indiqu e au par 1 1 1 MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION Tableaux de r capitulation 6 TABLEAUX DE RECAPITULATION Les tableaux qui suivent r sument les caract ristiques princ
34. es tasseaux A est trait avec un rev tement vitant le d vissage les tasseaux enlev s ne doivent plus tre r utilis s car ils perdent ce type de traitement NM ATTENTION MZ025003 V rifier avant toute utilisation que le tube du syst me de freinage disque est bien serr au support appropri B C Pr disposition fixe syst me V Brake Pr disposition amovible syst me V Brake Pr disposition supports gaines syst me frein Pr disposition supports gaines syst me frein Fig 3 Pr dispositions syst me de freinage disque disque MZ Series D Street 24 D Street 24 TXC Series EXR Series Dirt Jam Series Drop Off Series e N y S Le IS a __ Instalain 3 marzocchi 3 3 Montage de la roue Tab 3 1 Dimension maximale de la roue D Street 2 5 x 24 Dirt Jam Drop Off 2 8 x 26 EXR MZ 2 2 x 26 TXC 2 0 x 28 Au cas o il s av rerait n cessaire d installer des roues ayant des dimensions sup rieures il faudra s assurer que Le pneu tourne librement sans interf rences avec l arceau ou le syst me de freinage V Brake e La distance entre le pneu gonfl et la partie inf rieure du t inf rieur avec les jambages enti rement comprim s jusqu au fin de d battement est au moins de 4 mm Syst me retenue de l axe de roue Fig 4 i syst me de retenue de l
35. eur Jambage gauche ter le bouchon de protection et tourner le registre en utilisant une cl hexagonale de 4 mm En tournant le registre dans le sens des aiguilles d une montre l on augmente la valeur de pr charge En tournant le registre dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r duit la valeur de pr charge Poids du cycliste 55 70 70 80 80 95 95 110 120 155 155 180 180 210 210 220 Pression air positif jambage droit seulement i 30 40 35 45 42 52 52 65 2 00 2 75 2 40 3 10 2 90 3 80 3 60 4 50 Tableaux de r capitulation marzocchi Tab 6 9 EXR Pro Air sa 85 mm EXR Pro Air Ei 30 mm 105 mm 9 INTLSTD XC 6 a EY 120 mm oe A y V Brake PY 26 D STD Air positif Les deux jambages Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter le bouchon de protection kg 55 70 70 80 80 95 95 110 120 155 155 180 180 210 210 220 Pression air positif 2 00 2 75 2 40 3 10 2 90 3 80 3 60 4 50 les deux jambages i 30 40 35 45 42 52 52 65 Poids du cycliste Tab 6 10 EXR Pro Coil x 85 mm EXR Pro Coil Ei 30 mm 105 mm yj NT STDXCe EY 120 mm fort D V Brake pa 2 2 x 26 p j y Re Pr charge du ressort avec r glage de l int rieur Les deux jambage
36. exp rience Une aptitude m canique g n rique peut ne pas tre suffisante pour une installation correcte Nous vous prions de faire ex cuter l installation de votre syst me de freinage exclusivement par un Marzocchi Suspension Center autoris En particulier une installation incorrecte du syst me de frein disque peut engendrer des contraintes et occasionner la rupture des supports d trier en occasionnant par cons quent la perte de contr le du v lo un accident des l sions au cycliste ou la mort Assurez vous que le montage du syst me de freinage est effectu suivant les indications du fabricant du syst me m me Installation Assemblez exclusivement des syst mes de freinages qui soient conformes aux sp cifications de la fourche en consid rant que Toutes les fourches sont pr dispos es pour l installation du syst me de frein a disque XC International Standard 6 sur les mod les ayant des plongeurs de 32 mm seulement il est possible d installer un syst me de frein de 8 en utilisant l adaptateur sp cifique fourni par le constructeur du syst me de freinage e Toutes les fourches ayant des plongeurs de 28 mm 0 30 mm et le mod le D Street Comp 24 peuvent tre quip es en alternative avec des syst mes de freinage V Brake en utilisant les supports sp cifiques qui sur certains mod les sont int gr s au monolithe sur d autres sont amovibles NM ATTENTION Le filetage d
37. gl s au moyen de r glages localis s l ext rieur a l int rieur ou fixes Tab 2 2 Syst me d amortissement Renseignements techniques La cartouche ECC Extension Control Cartridge permet le r glage en marche de l amortissement en d tente La position ON permet le blocage de la fourche en rendant plus facile les mont es abruptes Syst me d amortissement Jambage droit Jambage gauche TXC Air Tige amortisseur SSV r glage int rieur TXC Air ECC Tige amortisseur SSV a r glage int rieur Cartouche ECC TXC Coil Tige amortisseur SSV a r glage int rieur TXC Coil ECC Tige amortisseur SSV a r glage int rieur Cartouche ECC MZ Comp Ressort h licoidal Elastom re MZ Race Ressort h licoidal Elastom re EXR Tige amortisseur SSV EXR Pro Air Tige amortisseur SSV EXR Pro Coil Tige amortisseur SSV EXR Race Tige amortisseur SSV avec r glage ext rieur Tige amortisseur SSV D Street Comp 24 Ressort h licoidal Elastom re Dirt Jam Comp Ressort h licoidal Elastom re Dirt Jam Pro Tige amortisseur SSV Drop Off Tige amortisseur SSV Drop Off Triple Tige amortisseur SSV 2 3 Lubrification et refroidissement Les cartouches et les pistons sont compl tement immerg s dans l huile syst me Open Bath Ce syst me r pond a toutes les exigences de lubrification et de refroidissement des parties internes de coulissement de plus le volume de l huile cons
38. ing Downhill TXC EXR dl renee Dirt Jam Comp Drop Off 66 RC ae EXR Pro Al Mountain pirtJamPro Shiver SC 66R ECC 1 EXR Race dns Dirt Jumper 1 Z 1 FR SL 66 VF Marathon All Mountain E RACE 3 Dirt Jumper 2 Z 1FR1 888 RC Marathon SL Dirt Jumper 3 Z 1FR2 888 R Marathon XC a Z 1FR3 888 VF MX Comp D Street 24 Drop Off Triple MX Pro Shiver SC Junior T MZ Comp Monster T MZ Race Shiver DC USE R CROSS COUNTRY ALL MOUNTAIN DO NOT USE FOR FREERIDE DIRT JUMPER FREERIDE EXTREME DOWNHILL Improper use of this fork can result in fork failure and personal injury FOR MORE DETAILS SEE OWNERS MANUAL OR WWW MARZOCCHI COM USE ONLY FOR CROSS COUNTRY ALL MOUNTAIN FREERIDE DIRTJUMPER _ DO NOT USE FOR FREERIDE EXTREME DOWNHILL improper use of this fork can result in fork failure and personal injury FOR MORE DETAILS SEE OWNERS MANUAL OR WWW MARZOCCHI COM MZ0025 70025 PREMIUM SUSPENSION 3 Ne faites pas une mauvaise utilisation ou un usage abusif de votre fourche Ne faites pas une mauvaise utilisation de votre fourche Apprenez a rouler en fonction de vos capacit s Un pilotage abusif a les m me cons quences sur votre fourche que plusieurs ann es d utilisation tres intensive apres seulement quelques sorties Apprenez COMMENT viter les obstacles du terrain Heurter des obstacles comme des rochers de
39. ipales des mod les de la collection Marzocchi Premium Suspension en indiquant les r glages possibles et leur ex cution Tab 6 1 Lecture des tableaux de r capitulation Mod le fourche Pr disposition frein V Brake Cartouche utilis e Pr disposition frein a disque Type bas de fourche D battements disponibles Dimensions maximales roue Diam tre jambages Air positif jambage droit Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter bouchon de protection 55 70 70 80 80 95 95 110 120 155 155 180 180 210 210 220 Pression air positif 2 00 2 75 2 40 3 10 2 90 3 80 3 60 4 50 jambage droit seulement i 30 40 35 45 42 52 52 65 Poids du cycliste Op rations de r glage Tableau r capitulatif pressions de l air arrenriont Marzocchi se r serve le droit de modifier les donn s et les caract ristiques contenues dans les tableaux avec ou sans pr avis _ Tableaux de 180001810197 _ 7 88200081 5105 0 17 Tab 6 2 TXC Air TXC Air 9 INTLSTDXC 6 V Brake Air positif Les deux jambages Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Registre d tente a
40. la roue avant la faire tourner quelques fois pour v rifier l alignement avec le frein a disque et la distance par rapport au frein a disque ou aux patins de frein V Brake Contr ler le manuel d instructions du syst me de freinage pour les renseignements corrects MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION 3 3 2 Montage de la roue sur fourche avec pattes QR20 With Bolt Fig 5 Pour un fonctionnement correct de la fourche la roue doit tre mont e de la facon suivante A l aide d une cl Allen de 6 mm d visser les deux vis E dans la mesure n cessaire a ouvrir le dispositif de serrage F e Sur les moyeux d crochage rapide ouvrir le levier de d crochage G e Sur les moyeux dot s de bouchon filet desserrer le bouchon H dans la mesure n cessaire a permettre l insertion de l axe de la roue sur les bas de fourches Introduire laxe de la roue L l int rieur du bas de fourche e V rifier que les douilles d appui M de laxe de roue sont centr es dans leur logement pr vu dans le bas de fourche Sil axe de la roue est quip de d crochage rapide bloquer la roue au moyen du levier de desserrage rapide G A ATTENTION Suivre avec attention les instructions fournies par le producteur du desserrage rapide pour l installer correctement Le fait de ne pas suivre ces instructions pourrait provoquer le d crochement de la roue un accident des l sions graves au cycliste ou la mort
41. ncement initial fulge Ressort trop souple ou huile trop Augmenter la pr charge du ressort Augmenter la pr charge du RN ressort en remplagant le petit tube de pr charge x SY Contr ler le niveau de l huile Remplacer le ressort plus dur Augmenter la pression de l air La fourche enfonce trop vite m me si le SAG est celui recommand n est pas suffisant L amortissement en compression Augmenter l amortissement en compression en modifiant le niveau de l huile x La fourche enfonce trop vite la pr charge maximale ne suffit pas fluide Ressort trop souple ou huile trop Contr ler le niveau de l huile X x Remplacer le ressort plus dur Augmenter la pression de l air La fourche ne fait pas tout son d battement l huile trop haut Ressort trop dur ou niveau de Contr ler le niveau de l huile SS OS Remplacer le ressort plus faible R duire la pression de l air La d tente de la fourche est trop rapide trop violente apr s chaque impact pas suffisant L amortissement en d tente n est Augmenter l amortissement de la d tente Remplacer l huile SAE 7 5 avec une huile de viscosit sup rieure La direction tend se fermer pendant le 3 ressort trop souple virage Trop d amortissement en d tente R duire l amortissement en d tente Remplacer le ressort plus rigide MZ025
42. ns qui se r v leraient n cessaires e Utiliser uniquement des pi ces d tach es d origine Marzocchi e Op rer en milieu propre rang et bien clair viter autant que possible d effectuer l entretien l ext rieur e Pour conserver leur brillant d origine les fourches surfaces polies doivent tre trait es p riodiquement avec de la p te polir pour carrosseries e V rifier rigoureusement qu il ny a pas de copeaux m talliques ni de poussi re dans la zone de travail Ne pas modifier fourche les composants de la 4 3 Nettoyage des jambages Le cache poussi re des fourches est graiss par le constructeur cela aidant le coulissement du plongeur surtout apr s une longue p riode d inactivit de la fourche Cette graisse suite l utilisation de la suspension peut fondre et adh rer aux plongeurs en donnant l impression erron e d une fuite d huile Nettoyer avec soin les surfaces ext rieures de la fourche apr s chaque utilisation avec une attention particuli re aux plongeurs et aux cache poussi re A ATTENTION Les d p ts de boue ou de poussi re peuvent causer des dommages s rieux au syst me de suspension s ils ne sont pas enlev s imm diatement MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION 5 R GLAGES Gr ce un r glage correct il est possible d obtenir les meilleures performances du syst me de suspension Dans ce paragraphe vous trouverez comment faire pour r
43. nt rendez vous imm diatement dans un centre de r paration Marzocchi agr avant toute nouvelle utilisation er NOTE Souvenez vous que m me si les fourches sont fabriqu es a partir de mat riaux les plus solides un mauvais usage ou un usage abusif peut entra ner des dommages Un usage extr me peut ventuellement venir a bout des mat riaux les plus r sistants Roulez Vite Mais Roulez Intelligent un MZ025 PREMIUM SUSPENSION Mode d emploi et entretien an 3 Do iS Ss K Index Index des tableaux INDEX 1 Introduction Recommandations g n rales de s curit 1 1 Conventions 1 1 1 Orientation de la fourche 1 1 2 Pictogrammes r dactionnels 115 2 Renseignements techniques 116 2 1 Syst me 55 e 2 2 Syst me d amortissement 2 3 Lubrification et refroidissement 117 2 4 Bague de glissement et joints d tanch it n 117 3 Installation 118 3 1 Installation sur le cadre 118 3 2 Installation du syst me de freinage 119 3 3 Montage de la roue 120 Syst me retenue de l axe de roue 120 3 3 1 Montage de la roue sur fourche avec pattes standard 120 3 3 2 Montage de la roue sur fourche avec pattes QR20 With Bolt 121 3 3 3 Montage de la roue sur fourche D Street 2
44. que facon 1 MARZOCCHI se r serve le droit sa propre discr tion d apporter des modifications aux produits tout moment et sans pr avis MZ0025 MZ0025 PREMIUM SUSPENSION e Assurez vous que tous les serrages rapides les crous et les vis sont biens serr s et ajust s Tapez le v lo contre le sol pour couter et v rifier qu il ny a pas de composants d viss s e Assurez vous que les roues o sont parfaitement centr es Faites tourner les roues pour vous assurer qu elles ne touchent pas du haut en bas ou d un cot l autre et qu il n y a pas de contact avec les fourreaux de la fourche ou avec les patins de freins e Assurez vous que tous les c bles et les autres composants du syst me de freinage se trouvent dans la position correcte et que le syst me de freinage marche correctement e Apprenez respecter les lois et les r glementations locales et ob issez tous les signaux du code de la route les enseignes et les normes pendant usage du v lo N UTILISEZ PAS VOTRE VTT S IL N A PAS R USSI CES CONTR LES PR LIMINAIRES CORRIGEZ TOUTE ANOMALIE AVANT DE SORTIR EN VTT 1 INSTRUCTIONS POUR L USAGE APPROPRI A S LECTIONNEZ LA FOURCHE SP CIFIQUE POUR VOTRE PRATIQUE ET P DALEZ CORRECTEMENT Les suspensions Marzocchi font partie des fourches les plus avanc es et les plus fiables du march Cependant aucune fourche ne peut supporter un usage inadapt ou abusif sous risque
45. rmes en vigueur Tous les composants des fourches Marzocchi sont m triques N utiliser que des cl s m triques et non pas en pouces Les cl s en pouces peuvent pr senter des dimensions semblables celles en millim tres mais elles peuvent endommager les vis et les rendre impossible d visser Pour d visser les vis fendues ou cruciformes utiliser un tournevis de dimension et de forme adapt es Dans les tapes o l on utilise le tournevis pour monter ou d monter les joints d arr t m talliques les joints toriques les bagues de glissement et les autres joints viter de rayer ou entailler les composants manipul s avec la pointe du tournevis Ne jamais effectuer des op ration d entretien ou de r glage qui ne soient pas expliqu es dans ce manuel En cas de doute concernant les soins et l entretien de votre syst me de suspension contactez directement le service d assistance le plus proche que vous pourrez localiser en marzocchi consultant la liste des distributeurs jointe au fond du pr sent manuel ou l adresse Internet www marzocchi com Ce manuel n a pas pour objectif d expliquer le montage d montage de la fourche du v lo de la roue des composants de direction ni d aucun autre composant directement ou indirectement li la fourche mais ne faisant pas partie de celle ci MARZOCCHI se r serve donc le droit d apporter ses produits tout moment et sans pr avis toutes modificatio
46. s Oter le bouchon de protection et tourner le registre en utilisant une cl hexagonale de 4 mm En tournant le registre dans le sens des aiguilles d une montre l on augmente la valeur de pr charge En tournant le registre dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r duit la valeur de pr charge MZ025 MZ025 PREMIUM SUSPENSION Tableaux de r capitulation Tab 6 11 EXR Race EXR Race Ei 30 mm LA INTL STD XC 6 i V Brake DI 510 Amovible Air positif Jambage droit Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Pr charge du ressort avec air Jambage gauche Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Registre d tente avec r glage de l ext rieur Jambage droit Tourner le registre dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette facon la fourche sera plus lente en phase de d tente Tourner le registre dans le sens des aiguilles d une montre pour r duire l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus r active en phase de d tente Poids du cycliste kg 55 70 70 80 80 95 95 110 120 155 155 180 180
47. s arbres ou des gros trous fait subir a votre fourche des contraintes qui ne sont pas pr vues dans son utilisation Une mauvaise r ception de saut fait galement subir des forces et des contraintes inadapt es a votre fourche Vous ne devez r aliser un saut ou sauter une marche que si la r ception est faite sur des passerelles ou des rampes afin d aider votre v lo a absorber les forces engendr es par le coup Lors de la r ception vos roues doivent en douceur rentrer en contact en m me temps avec la passerelle ou la rampe Tout autre type de r ception est dangereuse et peut entrainer une d faillance du produit ou un accident V rifiez que l inclinaison et la longueur de la passerelle ou de la rampe sont ad quates la hauteur de la quelle vous sautez Chaque situation est diff rente selon chacun consultez un pilote exp riment avant de tenter un saut ou une marche AN Les dommages dus a un mauvais passage d obstacles ainsi qu une mauvaise r ception de saut peuvent causer la d faillance de votre fourche entrainant une perte de contr le et des blessures graves voir la mort ZN ATTENTION Votre fourche requiert des op rations d entretien et de r paration r guli res Plus votre pratique est agressive plus Pinspection et l entretien de votre fourche devront tre fr quents Si votre fourche perd de l huile est pli e d form e si elle craque ou si elle est cass e meme l g reme
48. tion ne doit tre faite sur la fourche pour installer d autres accessoires Trekking La pratique du trekking est similaire au cross country mais moins agressive Elle correspond a un p dalage plus fluide et n inclut pas le franchissement d obstacles comme des rochers des racines ou des descentes Il suffit de connecter la dynamo et le porte sacs aux points de fixation pr vus sur la fourche Ne jamais faire de modification sur la fourche pour installer d autres quipements Freeride FR Cette pratique est r serv e aux pilotes experts car elle inclut des descentes agressives de gros obstacles et des sauts assez importants Les fourches de Freeride ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les autres composants doivent tre exclusivement destin s cette pratique Les freins disque doivent tre mont s sur les supports pr vus cet effet sur la fourche Aucune modification ne doit tre faite sur la fourche pour installer d autres accessoires Dirt jump DJ Street Cette pratique de type BMX ou motocross est r serv e aux pilotes experts car elle inclut des sauts en champ de bosses ainsi que des obstacles urbains c est a dire n importe quelle structure en ville faite par l homme Les fourches gt destin es a cette pratique ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les a
49. titue un l ment amortisseur et de r glage Le syst me Open Bath permet aussi de r duire consid rablement la fr quence des interventions de maintenance par rapport a d autres syst mes de cartouches scell es Dans les fourches quip es d lastomeres la lubrification des l ments internes sujets a frottement est r alis e par l emploi de graisse 2 4 Bague de glissement et joints d tanch it Le glissement des plongeurs l int rieur des fourreaux s effectue au moyen de deux longues bagues avec rev tement interne en t flon sans frottement au d part Le groupe d tanch it contre les fuites d huile et l introduction de particules ext rieures est constitu d un joint d tanch it sp cial double l vre et d un cache poussi re positionn s au sommet de chaque fourreau y a Le IS a Installation 3 INSTALLATION 3 1 Installation sur le cadre Fig 2 La fourche est livr e avec un tube de direction du type A Head Set qui devra tre coup afin de l adapter au cadre sur lequel il doit tre mont L installation de la fourche sur le cadre est une intervention tr s d licate qui doit donc tre effectu e par du personnel exp riment instruit et sp cialis A ATTENTION Le montage du syst me de suspension n cessite de connaissances sp cialis es d quipement et d exp rience Une aptitude m canique g n rique peut ne pas tre suffisante pour
50. utres composants doivent tre exclusivement destin s cette pratique Les freins disque doivent tre mont s sur les supports pr vus cet effet sur la fourche Aucune modification ne doit tre faite sur la fourche pour installer d autres accessoires Downhill Extr me Freeride Cette discipline est exclusivement r serv e aux pilotes professionnels ou vraiement experts Cette pratique inclut des sauts et des chutes a partir de hauteurs importantes ainsi que des marzocchi passages de rochers d arbres couch s ou de trous Les fourches destin es a cette pratique ne peuvent recevoir que des syst mes de freinages de type disque de m me que le cadre les roues et les autres composants doivent tre exclusivement destin s a cette pratique Les freins a disque doivent tre mont s sur les supports pr vus a cet effet sur la fourche Aucune modification ne doit tre faite sur la fourche pour installer d autres accessoires AN Ne roulez que dans des zones destin es a votre pratique 2 Choisissez la fourche adapt e a votre pratique dans le tableau suivant Merci de vous rendre dans votre magasin Marzocchi ou de contacter directement Marzocchi si vous avez besoin d aide au moment de choisir la fourche ad quate Tab 1 Cat gories et pratiques sp cifiques 2005 a All Urban Riding Extreme 1161 Trekking XC Marathon Mountain Dirt Jumping Freerid
51. vec r glage de l int rieur Jambage droit D comprimer compl tement la pression du jambage droit au moyen d une pointe D visser compl tement et ter le bouchon a l aide d une cl a tube de 21 mm Insert the supplied hexagon rod into the stanchion tube making sure to center the adjustment seat Introduire la tige hexagonale fournie l int rieur du plongeur en ayant soin de bien centrer le logement du r glage Tourner la tige dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus lente en phase de d tente Une fois termin remonter le bouchon de protection et le serrer au couple pr vu R tablir la pression de l air recommand e ECC Jambage gauche En tournant le bouton dans le sens des aiguilles d une montre l on active le fonctionnement de la cartouche ECC En tournant le bouton dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l on r tablit le fonctionnement normal de la suspension Poids du cycliste 55 70 70 80 80 95 95 110 120 155 155 180 180 210 210 220 Pression air positif 2 00 2 75 2 40 3 10 2 90 3 80 3 60 4 50 jambage droit seulement i 30 40 35 45 42 52 52 65 Tableaux de r capitulation PREMIUM SUSPENSION Kel 2 Dda S x Tab 6 4 TXC Coil TXC Coil _ Tableaux de r capitulation 7
52. vec r glage de l int rieur Jambage droit D comprimer compl tement la pression du jambage droit au moyen d une pointe D visser compl tement et ter le bouchon a l aide d une cl a tube de 21 mm Introduire la tige hexagonale fournie l int rieur du plongeur en ayant soin de bien centrer le logement du r glage Tourner la tige dans le sens contraire aux aiguilles d une montre pour augmenter l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus lente en phase de d tente Tourner la tige dans le sens des aiguilles d une montre pour r duire l amortissement hydraulique en d tente de cette fa on la fourche sera plus r active en phase de d tente Une fois termin remonter le bouchon de protection et le serrer au couple pr vu R tablir la pression de l air recommand e Poids du cycliste kg 55 70 70 80 80 95 95 110 lbs 120 155 155 180 180 210 210 220 Pression air positif les deux jambages bar 2 00 2 75 2 40 3 10 2 90 3 80 3 60 4 50 psi 30 40 35 45 42 52 52 65 MZ025 MZ025 Tab 6 3 TXC Air ECC TXC Air ECC Ei 28 mm 9 INTLSTDXC 6 ati 7 17 457 FA 7 Air positif Jambage droit Enlever le bouchon de protection Serrer a fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu a la pression d sir e Remonter le bouchon de protection Registre d tente a

warning - Marzocchi

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents