Un rajout du mode d`emploi d`installation Porsche 911 Lisez d`abord
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1. Un rajout du mode d emploi d installation Porsche 911 O rustprotection Lisez d abord le mode d emploi normale pour l installation Les ailes int rieures appel Al du Porsche 911 existent pour les mod les suivants 911 1 de 1965 1972 num ro de commande devant 1421 1422 arri re 1423 1424 911 11 partir de 1973 1977 soufflet en caoutchouc pare chocs ailes minces num ro de commande devant 1425 1426 arri re 1423 1424 911 Il partir de 1978 soufflet en caoutchouc pare chocs ailes larges arri re Num ro de commande devant 1425 1426 arri re 1439 1440 911 1 devant num ro de commande 1421 1422 Faites attention au mode d emploi d installation L AI doit tre install e au dessus de l amortisseur Vous devez tant que possible pousser l AI vers le haut au dessus du moyeu de roue Sur les deux rainures qui par le passage l AI pare chocs et pare chocs spoiler d passent du passage de roue vous pouvez apr s le montage d finitif faire une incision dans le profil en caoutchouc de lAl pour une meilleure tanch it Certains mod les ont des rainures si solides que le caoutchouc ne peut pas les galiser Pour cela vous pouvez utiliser une cisaille t le 911 Il tous devant num ro de commande 1425 1426 voir le mode d emploi d installation L AI doit tre install e au dessus de l amortisseur Vous devez tant que possible pousser l AI vers le haut au dess2. evant vous devez faire attention la fixation que la suspension a besoin de libert de mouvement La d viation maximale est visible sur les creux correspondants de la t le Au montage de l AI fixez l angle en alu une distance suffisante de la suspension 911 11 partir de 78 aile int rieure large arri re num ro de commande 1439 1440 L incision dans l AI dans la rainure du passage bouclier arri re pare choc est pr vue Pour la rainure du dessus passage carrosserie pare chocs vous devez apr s le montage d finitif faire une incision correspondante dans le caoutchouc Dans le cas ch ant utilisez une cisaille t le Conseil Voir 911 1 et 911 II arri re
3. us du moyeu de roue L emplacement de l Al de devant ext rieure est pour la rainure de dessous le passage spoiler pare choc Pour la rainure du dessus le passage Al pare choc il n y a pas d emplacement pr vu Ainsi vous devez apr s le montage d finitif faire une incision dans le profil en caoutchouc pour une meilleure tanch it L installation de L Al au dessus de l amortisseur fait que le Lokari n est pas vraiment fix Vous pouvez ainsi l optimiser apr s montage d finitif avec un marteau en caoutchouc Pour l tat de marche du Lokari cela n est pas indispensable car avec la force centrifuge la salet est projet e au milieu du pneu Les petites fissures en dehors des pneus n ont pas d importance 911 1 et 911 Il jusqu 77 arri re num ro de commande 1423 1424 Vu que le radiateur d huile du 911 est des endroits diff rents et en formes diff rentes il est possible que l Al doit tre tordue Cela est n cessaire chez les mod les 911 11 cause du la mise niveau du pot catalytique ou l ol oduc Tordez ainsi la t le en alu en rectangle en avant dans le sens de la conduite pour qu elle soit en parall le avec le couvercle de la soupape Si vous avez malgr cela du probl me de place vous pouvez couper la t le en alu voir dessin Conseil l arri re vous pouvez pour la fixation percer un trou directement dans la t le en alu de PAI et l hauban du pare choc Pour la partie de d
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