Comparatif de coffres de toit
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1. Le TCS a test huit mod les de coffres de toit Les preuves portaient sur la s cu rit par des essais routiers et des crash tests ainsi que sur la conception et le maniement De nettes diff rences ont t relev es malgr un niveau de s cu rit moyen relativement haut Seuls trois coffres ont obtenu au moins la mention tr s recommand alors que les cinq autres produits ont t d cal s en raison de d fauts touchant la s curit Le test incluait aussi bien des coffres de marques premium que des produits moins chers achet s dans le commerce auto mobile o sur internet Les mod les test s ayant des caract ristiques semblables les r sultats des essais sont comparables les coffres co tent entre 300 et 700 francs admettent une charge de 50 75 kg offrent selon les fabricants un volume utile de 410 650 litres et permettent de trans porter 4 6 paires de ski Meilleur r sultat pour le produit le plus cher Affich 700 francs le produit le plus cher le Thule Motion 800 est le vain queur de ce test TCS Ce coffre s duit par son maniement simple sa s curit et son comportement dans le crash test si bien qu il est le seul obtenir la men tion excellent relever en particulier le syst me de fixation avec limitation du couple qui exclut presque compl tement une fausse man uvre et les instructions de montage quasi parfaites Suivant de pr s avec la mention tr s recomm2. cou verts de la voiture e Les coffres de toit ne sont destin s qu au transport de bagages l gers Les objets lourds doivent tre install s dans la voiture e Apr s usage d monter le coffre et le porte charges car ils augmentent les bruits d air et la consommation jusqu 20 eNe pas d passer la charge de toit maximale inscrite sur le permis de circulation position 55 en transpor tant un coffre de toit Ne pas oublier de prendre en compte galement le poids vide du coffre et du porte charges Aper u des r sultats S curit Comparatif de coffres de toit P p 3 ee ee E Marque Mod le L E Prix env en CHF 700 450 550 500 390 300 7 450 420 En vente chez Magasins sp cial www hapro com wwWw aureizu ch www aureizu ch www atera de www lidlde www kupplung ch www thule com www dach boxen ch Volume utile 460 410 l 5101 6501 410 l 420 1 580 1 420 1 indiqu par le fab Volume utile 479 l 399 l 5521 5891 552 1 520 1 4861 409 1 mesur Dimension 205 x 84 x 45 191 x 81 x 42 200 x 90 x 44 209 x 90 x 44 178 x 78 x 42 193 x 49 x 55 190 x 95 x 44 196 x78 x 45 Lxlxh cm Convient pour des 190 cm 175 cm 188 cm 200 cm 170 cm 180 cm 180 cm 180 cm skis jusqu Charge maximale 75 kg 75 Kg 75 Kg 75 Kg 75 Kg 50 kg 50 kg 50 kg Poids propre 19 kg 18 kg 18 kg 13 kg 11 Kg 19 kg 15 kg indiq
3. des deux c t s guidage des sangles dans la fixation fasti dieux la serrure se verrouille d s que le coffre est ferm tr s bonne s curit en route ouverture des deux c t s lors du crash test City les points d attache des sangles se sont partielle ment rompus pas de limita teur de couple du syst me de fixation ouverture des deux c t s aucune indi cation du poids propre ni sur le coffre ni dans les instructions de montage le coffre s est relativement beaucoup d plac lors du test d vitement la cheville de s curit en filigrane de l attache s est rompue lors du maniement du coffre ouverture des deux c t s erreurs de maniement possibles lors du montage du coffre le volume effectif diverge des donn es les clips de fixation peuvent facilement tom ber du toit lors du d montage tr s bonne s curit en route risque de blessures car couvercle du coffre tr s diffi cile fermer volume de charge indiqu nettement trop lev Les trous de fixation des arceaux en U doivent tre enfonc s dans le coffre tr s bonne s curit en route la serrure se verrouille m me si le coffre n est pas ferm cor rectement les trous de fixation non utilis s doivent tre bouch s le volume effectif diverge des donn es impossible monter seul tr s bonnes instructions de servi
4. il existe un potentiel d am lioration chez les fabri cants L accent dans le d veloppement de coffres de toit doit tre mis sur la simpli cit du montage Id alement il faudrait qu un tel coffre puisse tre install par une seule personne Les syst mes de fixation doivent tre assez solides pour r sister aux conditions extr mes et offrir suffisam ment de points d attache Enfin le mode d emploi doit bien expliquer l arrimage et la r partition corrects du chargement dans le coffre TCS Conseils en mobilit Emmen Doctech 5186 02 fr DBA Date 105 11 2014 Comparatif de coffres de toit Conseils du TCS e Charger dans la partie avant du coffre de toit des objets mous comme des sacs Sacs de couchage couvertures etc On r duit ainsi le risque de voir des objets pointus traverser la coque en cas d accident e oujours arrimer correctement le chargement si possible avec des sangles de bonne qualit Pour plus d informations sur l arrimage correct du chargement consulter wwWw testtcs ch e Le coffre de toit augmente la surface lat rale du v hicule donc aussi la sen sibilit au vent Attention surtout la sortie de for ts et sur les ponts Ele vant le centre de gravit un coffre de toit affecte le comportement routier de la voiture C est dire qu il faut adap ter la vitesse e En utilisant un coffre de toit veiller au comportement routier chang et la plus grande hauteur parkings
5. and le mod le Hapro Traxer 6 6 a obtenu des r sultats sup rieurs la moyenne dans toutes les disciplines Il est quip d un syst me de fixation semblable au premier Tr s recommand galement le produit Kamei 510 a convaincu les experts par sa conception et son syst me de fixation mais a manifest de l g res faiblesses dans le test de collision et du maniement Quatre candidats ont t recal s au niveau recommand en raison de d ficiences au niveau de la s curit et du maniement On ne trouve ni dans le mode d emploi ni sur le coffre une indication du poids propre du mod le Neumann XX Line Le produit Atera Cargo 830 risque d tre mal mont le Cartrend Exodus poss de un S curit 431 1 BETA z LA i a RE arr EMI z ILIIID III Di City Crashtest couvercle dangereux car fermant trop durement et le Rameder Black Line 580 permet d actionner le verrouillage m me lorsque le couvercle est ouvert Mal l aise dans le crash test le Jetbag 70 Premium a d se contenter de la mention recommand avec r serve En raison de d fauts de construction les pinces de fixation arri re se sont rompues si bien que le coffre n tait retenu que par les pinces avant sur le toit de la voiture Potentiel d am lioration De sensibles diff rences ont t consta t es bien que le niveau de s curit de tous les coffres de toit test s soit relati vement lev On en conclura qu
6. ce les pinces de fixation arri re se sont rompues lors du crash test City le coffre s est relativement beaucoup d plac lors du test d vitement ouverture que sur un c t Les coffres Thule Dynamic 800 ATU Jetbag Family 455 et Kamei Husky XXL ont d croch l appr ciation tr s recommand lors du test de coffres de toit 2011 non livrable ou disponibilit r duite en Suisse la garantie peut varier selon le commerce 1 la note partielle a t d pr ci e cause de points faibles relatifs la s curit dans le maniement 2 la note finale a t d pr ci e cause de points faibles relatifs la s curit lors du crash test City Exigences requises pour l appr ciation TCS 80 100 RAR 60 79 Akkor 40 59 Akki 20 39 Akri 0 19 Root TCS Conseils en mobilit Emmen Doctech 5186 02 fr DBA Date 05 11 2014
7. u par le fabr Poids propre 18 kg 18 kg 19 kg 23 kg 15 kg 12 kg 18 kg 15 kg mesur Ouverture lat rale des deux c t s des deux c t s des deux c t s des deux c t s des deux c t s des deux c t s sur un c t sur un c t Garantie prolon 5 ans 5 ans 6 ans 5 ans 5 ans aucune donn e 5 ans 2 ans g e jusqu Couleurs noir argent anthracite noir noir m tallis anthracite noir anthracite noir noir noir disponibles blanc argent blanc Evaluation 1 1 1 1 2 Conception 40 77 79 87 79 65 69 55 81 Maniement 40 83 77 65 31 31 31 31 67 S curit 10 91 91 91 61 79 91 91 67 Crash test City 81 75 41 55 75 41 51 31 10 Note finale 81 79 74 56 54 53 49 31 Evaluation p toiles kkkkk 2 0 0 07 2 0 0 07 AA Akki kkk kkk AR Appr ciation TCS excellent tr s tr s recommand recommand recommand recommand recommand recommand recommand avec r serve Points forts Points faibles syst me de fixation avec limitateur de couple tr s bonne s curit en route et au crash test City tr s bonnes instructions de montage erreurs de maniement pratiquement exclues montage tr s facile ouverture des deux c t s r sistance au froid moyenne syst me de fixation avec limitateur de couple tr s bonne s curit en route erreurs de maniement pratiquement exclues montage tr s facile ouverture
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