Toyota Yaris MMT
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1. Lorsque le levier de changement de vitesse est plac en position E E s affiche sur le t moin de rapport engag Avant de d marrer veillez toujours ce que E soit affich sur le t moin de rapport engag puis enfoncez la p dale d acc l rateur NOTE N actionnez pas le levier de changement de vitesse s il est verrouill S il est actionn le syst me pourrait tre endommag Avant d actionner le levier de changement de vitesse assurez vous que le levier de changement de vitesse n est pas verrouill Mode Easy facile E F8 Levier de changement de vitesse PS17811 ontacteur de changement de vitesse au volant mod les 5 PS IContacteur de changement de vitesse au volant mod les 6 vitesses Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 217 16 En mode Easy facile E le rapport le plus appropri est s lectionn automatiquement en fonction de la position de la p dale d acc l rateur et de la vitesse du v hicule En mode Easy E le passage une vitesse sup rieure la 3 me 4 me 5 me mod les 5 vitesses et 6 me mod les 6 vitesses est interdit selon l angle de la pente lorsque vous montez une c te Lorsque vous descendez une pente la vitesse reste dans la position actuellement s lectionn e et r trograde automatiquement lorsque la p dale de frein est enfonc e et ce en fonction de la pente Lorsque le rapport eng2. En maintenant la p dale de frein enfonc e placez le levier de changement de vitesse en position M correctement Lorsque le levier de changement de vitesse est plac en position M la l re est engag e Sur une surface glissante il est possible de d marrer en 2 me Pour d marrer en 2 me d placez le levier de changement de vitesse de la position N M puis d placez le levier dans le sens La 2 me est engag e Avant de d marrer assurez vous toujours qu un rapport est engag en v rifiant le t moin de rapport engag puis enfoncez la p dale d acc l rateur Si la 1 ou la 2 ne peut tre engag e lorsque le levier de changement de vitesse est d plac de la position N M le t moin N clignote et un signal sonore impulsion longue retentit Dans ce cas le syst me tente nouveau d engager le rapport ou le conducteur peut utiliser le levier de changement de vitesse pour l engager de la fa on suivante Le syst me tente nouveau automatiquement d engager le rapport La proc dure n cessite un peu de temps et la bo te de vitesses peut mettre du bruit Il est galement possible qu une secousse se fasse sentir au passage de vitesse Cela n est toutefois pas le signe d une anomalie Le conducteur peut placer le levier de changement de vitesse en position N puis le mettre en position M 3 Rel chez le frein de stationnement et la p dale de frein Appuyez doucement sur la p dale d acc l rateur
3. de changement de vitesse qu en cas de n cessit f Stationnement Contrairement aux bo tes de vitesse automatiques les bo tes de vitesses manuelles multimodes n ont pas de position de stationnement Le v hicule peut tre gar avec le levier de changement de vitesse dans n importe quelle position 1 Serrez fermement le frein de stationnement 2 Tout en maintenant la p dale de frein enfonc e placez le levier de changement de vitesse sur R en descente et sur E en mont e et v rifiez la position du levier l aide du t moin de rapport engag 3 Arr tez le moteur i PS17814 1 En c te 2 Terrain plat ou pente Pour arr ter le moteur V hicules sans syst me d ouverture et de d marrage intelligent V rifiez la position du rapport de bo te de vitesses par le biais du t moin de rapport engag puis d sactivez le contacteur du moteur pour arr ter le moteur Rel chez la p dale de frein apr s quelques secondes Le levier de changement de vitesse se verrouille dans cette position juste avant que le contacteur du moteur ne soit d sactiv Vous pouvez v rifier la position du rapport gr ce au t moin de position de la bo te de vitesses dans les 5 secondes apr s avoir mis le contacteur du moteur est d sactiv V hicules avec syst me d ouverture et de d marrage intelligent V rifiez la position du rapport de bo te de vitesses par le biais du t moin de rapport engag puis le contact
4. de surchauffe d embrayage clignote Cela indique que l embrayage a surchauff cause d une charge excessive Dans une telle situation garez vous et placez le levier de changement de vitesse en position N Attendez environ 15 minutes que l embrayage ait refroidi avant de red marrer Dans le cas contraire l embrayage risque d tre endommag Si la marche arri re ne peut tre engag e lorsque le levier de changement de vitesse est d plac de la position N R tentez de ramener le levier de changement de vitesse en position N puis attendez quelques secondes avant de le mettre en position R e Arr t Il est possible d arr ter le v hicule en enfon ant la p dale de frein quel que soit le rapport engag Dans ce cas le d brayage se fait automatiquement pour viter le calage du moteur Si le levier de changement de vitesse se trouve en position E la j bad s engage lorsque le v hicule s arr te Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 221 16 Si la porte du conducteur est ouverte alors que la bo te de vitesses est en position E M ou R un signal sonore son continu retentit V hicules sans syst me d ouverture et de d marrage intelligent Lorsque le contacteur du moteur est en position ON et que la vitesse du v hicule est inf rieure 7 km h 4 mph si le levier de changement de vitesse est en position N et que la p dale de frein est rel ch e pas e
5. frein de stationnement pour viter que le v hicule parte en marche arri re 2 Placez le levier de changement de vitesse en position M tout en maintenant la p dale de frein enfonc e Assurez vous que le t moin de rapport engag situ dans le combin d instruments affiche la 1 re 3 Rel chez la p dale de frein et enfoncez graduellement la p dale de l acc l rateur Lorsque le v hicule commence bouger desserrez le frein de stationnement et enfoncez la p dale de l acc l rateur pour d marrer En pente 1 Maintenez la p dale de frein enfonc e et placez le levier de changement de vitesse en position M Assurez vous que la 1 re est engag e en v rifiant le t moin de rapport engag 2 Rel chez la p dale de frein et enfoncez progressivement la p dale d acc l rateur Quand la vitesse du v hicule augmente l embrayage est engag m me si la p dale d acc l rateur n est pas enfonc e NOTE Dans une mont e ou lorsque le syst me d assistance au d marrage est en cours d activation ne maintenez jamais le v hicule l arr t l aide de la seule p dale d acc l rateur Si vous faites cela le signal sonore impulsion retentit et le t moin de surchauffe d embrayage clignote Cela indique que l embrayage a surchauff cause d une charge excessive Dans une telle situation garez vous et placez le levier de changement de vitesse en position N Attendez environ 15 minutes que l embrayage ait refroidi avan
6. pour effectuer un d marrage en douceur ATTENTION Gardez toujours le pied sur la p dale de frein lorsque vous arr tez le v hicule et que le moteur tourne Cette op ration emp che le v hicule de d marrer sous l effet de l activation inopin e du syst me d assistance au d marrage NOTE Sur route glissante il est possible de d marrer en essayez dans la mesure du possible d utiliser la 1 Si la 1 ou la 2 n est pas engag e lorsque le levier de changement de vitesse est d plac de la position N M tentez de ramener le levier de changement de vitesse en position N puis attendez quelques secondes avant de le mettre en position M N utilisez pas le syst me dans les conditions suivantes car cela pourrait courter la dur e de vie de l embrayage Si vous le faites un signal sonore retentit Arr t en c te l aide de la p dale d acc l rateur avec le levier de changement de vitesse en position M ou E Le levier de changement de vitesse est amen en position M E ou R quand le moteur est emball Conduire faible vitesse avec un rapport lev Maintenir le v hicule l arr t dans un c t l aide du syst me d assistance au d marrage D marrages et arr ts fr quents en mont e 2 mais pour pargner l embrayage Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 229 16 c D marrage en c te pente En c te 1 Serrez fermement le
7. vous au point Si vous ne parvenez pas d placer le levier de changement de vitesse de la bo te de vitesses manuelle multimode la page 416 de la section 4 Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 225 16 Mode Manuel M PS17009 Les rapports ne changent pas automatiquement Pour changer de vitesse le conducteur doit actionner le levier de changement de vitesse dans le sens ou tirer le contacteur de changement de vitesse au volant ou Comme sur les v hicules bo te de vitesses m canique traditionnelle rel cher l g rement la p dale d acc l rateur contribue un changement de vitesse plus souple PS17809 Contacteur de changement de vitesse au volant mod les 5 vitesses Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 226 16 PS17810 Contacteur de changement de vitesse au volant mod les 6 vitesses a Changement de vitesse Passage au rapport sup rieur Tirez le levier de changement de vitesse dans le sens et rel chez le ou tirez le contacteur de changement de vitesse au volant et rel chez le Chaque fois que le levier ou le contacteur est actionn la bo te de vitesses passe au rapport sup rieur dans l ordre indiqu ci dessous Mod les 5 vitesses 1 re 2 me 3 me 4 me 5 me vitesse Mod les 6 vitesses 1 re 2 m
8. Soyez prudent lorsque vous acc l rez freinez ou passez des vitesses sur route glissante Une acc l ration soudaine ou un freinage moteur risque de provoquer le patinage ou le d rapage du v hicule Dans une descente longue ou raide ralentissez et r trogradez Rappelez vous qu en sollicitant excessivement les freins ceux ci surchauffent et perdent leur efficacit Ne placez pas le levier de changement de vitesse en position N lorsque vous conduisez le v hicule Le frein moteur risque de ne pas fonctionner et vous pourriez tre l origine d un accident inattendu Si vous remettez involontairement le levier de changement de vitesse de la position N M le rapport engag sera modifi en fonction de la vitesse du v hicule Ne roulez pas avec le frein de stationnement engag sinon le v hicule risque de d raper et un accident pourrait survenir NOTE Le syst me ne permet pas le passage une vitesse susceptible d obliger le moteur tourner en surr gime ou en sous r gime Si vous s lectionnez un rapport qui provoque un surr gime un avertisseur sonore impulsion courte retentit Les fr quentes r trogradations de plus de 3 tapes la fois r duisent la dur e de vie de la bo te de vitesses Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 228 16 b D marrage 1 Faire d marrer le moteur comme indiqu dans Comment faire d marrer le moteur la page 348 de la section 3 2
9. Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 214 16 a pon pot LL Cn TEE ON LCD S atn s M l M ll i il dl A 1 T moin de position de la bo te de vitesses 2 Levier de changement de vitesse 3 Contacteur Es contacteur de s lection de mode de transmission 4 Contacteur de changement de vitesse au volant R trogradation 5 Contacteur de changement de vitesse au volant Passage au rapport sup rieur nn TA A m mn re PS17804b Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 215 16 V hicules sans syst me d ouverture et de d marrage intelligent La bo te de vitesses manuelle multimode est quip e d un syst me de verrouillage de changement de vitesse Ce syst me verrouille le levier de changement de vitesse de fa on ce que la position du rapport de bo te de vitesses elle soit maintenue avec le levier de changement de vitesse lorsque le contacteur du moteur est amen en position ACC ou BOCK Il est possible de d placer le levier de changement de vitesse de la position E M ou de M E m me si le syst me de verrouillage de changement de vitesse est activ Lorsque le contacteur du moteur est en position ON et que la vitesse du v hicule est inf rieure 7 km h 4 mph si le levier de changement de vitesse est en position N et que la p dale de frein est rel ch e pendant environ 2 secondes l
10. ag est en position E les contacteurs de changement de vitesse au volant peuvent tre utilis s pour s lectionner provisoirement un rapport engag Lorsqu un rapport engag est s lectionn celui ci est affich sur le t moin de rapport engag Le v hicule revient automatiquement au mode Easy E dans la situation suivante Arr tez le v hicule Roulez quelque temps dans le m me rapport Tirez sur le contacteur de changement de vitesse au volant et maintenez le dans cette position a Conduite normale 1 Faire d marrer le moteur comme indiqu dans Comment faire d marrer le moteur la page 348 de la section 3 2 En maintenant la p dale de frein enfonc e placez le levier de changement de vitesse en position E correctement Lorsque le levier de changement de vitesse est plac en position E la 1 est engag e Si la 1 ne peut tre engag e lorsque le levier de changement de vitesse est amen de la position N E le t moin N clignote et un signal sonore impulsion longue retentit Dans ce cas le syst me tente de nouveau d engager le rapport ou le conducteur peut se servir du levier de changement de vitesse pour repasser en position N puis de nouveau en position E Le syst me tente nouveau automatiquement d engager le rapport La proc dure n cessite un peu de temps et la bo te de vitesses peut mettre du bruit Il est galement possible qu une secousse se fasse sent
11. aintenez jamais le v hicule l arr t l aide de la seule p dale d acc l rateur Si vous faites cela le signal sonore impulsion retentit et le t moin de surchauffe d embrayage clignote Cela indique que l embrayage a surchauff cause d une charge excessive Dans une telle situation garez vous et placez le levier de changement de vitesse en position N Attendez environ 15 minutes que l embrayage ait refroidies avant de red marrer Dans le cas contraire l embrayage risque d tre endommag c Utilisation du frein moteur Dans une descente il est recommand de r trograder et d utiliser le frein moteur En pla ant le levier de changement de vitesse en position M vous s lectionnez le mode Manuel M et vous pouvez r trograder manuellement Lorsque la temp rature ext rieure est tr s basse il se peut que le syst me ne permette pas de passer de 2 me en 1 re avant l arr t du v hicule Pour plus de d tails sur le passage un rapport inf rieur reportez vous Mode Manuel M la page 225 Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 220 16 Lu psrroo d Marche arri re Apr s l arr t complet du v hicule maintenez la p dale de frein enfonc e et placez le levier de changement de vitesse en position R A ce moment un signal sonore de marche arri re retentit Enfoncez lentement la p dale d acc l rateur comme pour d marrer Avant de d marrer assurez
12. e 3 me 4 me 5 me 6 me vitesse R trogradation Poussez le levier de changement de vitesse dans le sens et rel chez le ou tirez le contacteur de changement de vitesse au volant et rel chez le Chaque fois que le levier ou le contacteur est actionn la bo te de vitesses r trograde dans l ordre indiqu ci dessous Mod les 5 vitesses S me 4 me 3 me 2 me 1 re vitesse Mod les 6 vitesses 6 me 5 me 4 me 3 me 2 me 1 re vitesse n Lorsque que vous r trogradez progressivement le moteur tourne parfois plus vite Cette acc l ration est pr vue par le syst me et n indique pas une anomalie Dans une descente r trogradez et utilisez le frein moteur au besoin Si n cessaire il est possible de proc der des passages successifs la vitesse inf rieure Cependant si vous r trogradez de plus de 3 tapes en m me temps le passage de vitesse n cessite un laps de temps plus long Lorsque la temp rature ext rieure est tr s basse il se peut que le syst me ne permette pas de passer de 2 en 1 avant l arr t du v hicule Un bruit se fait parfois entendre lors du changement de rapport Il ne s agit pas d une anomalie Si la suite d un probl me m canique la bo te de vitesses ne parvient pas engager un rapport aucun rapport ne sera engag et la bo te de vitesses restera au point mort Le t moin de rapport engag se met alor
13. e levier de changement de vitesse est verrouill Pour d verrouiller le changement de vitesse d gagez d abord le levier puis enfoncez la p dale de frein Cette op ration d verrouille le changement de vitesse pour vous permettre d engager un autre rapport l aide du levier d changement de vitesse V hicules avec syst me d ouverture et de d marrage intelligent La bo te de vitesses manuelle multimode est quip e d un syst me de verrouillage de changement de vitesse Ce syst me verrouille le levier de changement de vitesse de fa on ce que la position du rapport de bo te de vitesses r elle soit maintenue avec le levier de changement de vitesse lorsque le contacteur ENGINE START STOP est mis en mode ACCESSORY ou OFF Il est possible de d placer le levier de changement de vitesse de la position E M ou de M E m me si le syst me de verrouillage de changement de vitesse est activ Lorsque le contacteur ENGINS START STOP est en mode IGNITION ON et que la vitesse du v hicule est inf rieure 7 km h 4 mph si le levier de changement de vitesse est en position N et que la p dale de frein est rel ch e pendant environ 2 secondes le levier de changement de vitesse est verrouill Pour d verrouiller le changement de vitesse d gagez d abord le levier puis enfoncez la p dal de frein Cette op ration d verrouille le changement de vitesse pour vous permettre d engager un autre rapport l aide du l
14. e v hicule risque de se d placer et de provoquer un accident Si le levier de s lection reste dans la position N le v hicule ne pourra pas tre stationn avec une vitesse 2 Le rapport engag passera au point mort apr s 90 secondes si le v hicule est stationn avec le moteur en marche que la p dale de frein est rel ch e que le levier de changement de vitesse est plac sur E M ou R et que le frein de stationnement est activ Le rapport engag passera au point mort apr s 10 secondes si une porte du v hicule est ouverte lorsque le v hicule est stationn avec le moteur en marche que la p dale de frein est rel ch e que le levier de changement de vitesse est plac sur E M ou R et que le frein de stationnement est activ g D sactivation du mode stationnement avec la bo te de vitesses V hicules sans syst me d ouverture et de d marrage intelligent Enfoncez la p dale de frein puis amenez le contacteur du moteur en position ON Le verrouillage de levier de changement de vitesse sera d verrouill Ensuite placez le levier de changement de vitesse en position N Le rapport sera d sengag V hicules avec syst me d ouverture et de d marrage intelligent Enfoncez la p dale de frein puis amenez le contacteur ENGINE START STOP en mode IGNITION ON Le verrouillage de levier de changement de vitesse sera d verrouill Ensuite placez le levier de changement de vitesse e
15. eur ENGINE START STOP est mis en mode ACCESSORY ou OFF pour arr ter le moteur Rel chez la p dale de frein apr s quelques secondes Le levier de changement de vitesse se verrouille dans cette position juste avant que le contacteur ENGINE START STOP passe en mode ACCESSORY ou OFF Vous pouvez v rifier la position du rapport gr ce au t moin de position de la bo te de vitesses dans les 5 secondes apr s avoir mis le contacteur ENGINE START STOP en mode ACCESSORY ou OFF Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 223 16 ATTENTION V hicules sans syst me d ouverture et de d marrage intelligent Si le rapport n est pas correctement et compl tement engag avant que le contacteur du moteur est d sactiv vous ne pouvez pas garer le v hicule avec le rapport engag V rifiez toujours la position du rapport avec le t moin de position de la bo te de vitesses lorsque vous vous garez V hicules avec syst me d ouverture et de d marrage intelligent Si le rapport n est pas correctement et compl tement engag avant que le contacteur ENGINE START STOP soit en mode ACCESSORY ou OFF vous ne pouvez pas garer le v hicule avec le rapport engag V rifiez toujours la position du rapport avec le t moin de position de la bo te de vitesses lorsque vous vous garez Sur terrain plat ou en descente la marche arri re doit tre engag e en mont e la 1 doit tre engag e Si ce n est pas le cas l
16. evier de changement de vitesse Levier de changement de vitesse R Marche arri re N Point mort et position de d marrage du moteur E Mode Easy facile M Mode Manuel Passage au rapport sup rieur Tirez le levier de changement de vitesse dans le sens puis rel chez le Chaque fois que le levier est actionn la bo te de vitesses passe au rapport sup rieur dans l ordre indiqu ci dessous Mod les 5 vitesses f 17 gt 20 gt 30 gt 4 gt 57 vitesse Mod les 6 vitesses 17 gt 20 gt 3 gt 4 gt 57 vitesse Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 216 16 R trogradation Poussez le levier de changement de vitesse dans le sens puis rel chez le Chaque fois que le levier est actionn la bo te de vitesses r trograde dans l ordre indiqu ci dessous Mod les 5 vitesses 5 gt 4 gt 3 gt 2 gt 1 vitesse Mod les 6 vitesses 6 gt 50 gt 47 gt 30 gt 20 gt 1 vitesse n Lorsque le levier de changement de vitesse est plac en position M ou R La position de la bo te de vitesses s affiche sur le t moin de rapport engag Le t moin de rapport engag indique la vitesse engag e par la bo te de vitesses Avant de d marrer assurez vous syst matiquement l aide du t moin de rapport engag que la 1 re ou la marche arri re est engag e puis enfoncez la p dale d acc l rateur
17. hicule en laissant un rapport engag Si vous devez quitter le v hicule en laissant le moteur tourner serrez fermement le frein de stationnement et mettez le levier de changement de vitesse en position N Lorsque la porte du conducteur s ouvre alors que le levier de changement de vitesse se trouve en position E et que le v hicule est l arr t avec le moteur en marche un signal sonore son continu retentit Si cela se produit sur une pente au d marrage le v hicule risque de se d placer inopin ment et de provoquer un accident Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 222 16 NOTE Dans une mont e ou lorsque le syst me d assistance au d marrage est en cours d activation ne ma intenez jamais le v hicule l arr t l aide de la seule p dale d acc l rateur Si vous faites cela le signal sonore impulsion retentit et le t moin de surchauffe d embrayage clignote Cela indique que l embrayage a surchauff cause d une charge excessive Dans une telle situation garez vous et placez le levier de changement de vitesse en position N Attendez environ 15 minutes que l embrayage ait refroidi avant de red marrer Dans le cas contraire l embrayage risque d tre endommag Si le levier de changement de vitesse est utilis plus que n cessaire il est possible qu il ne fonctionne pas pendant un certain temps et que la bo te de vitesses ne fonctionne pas correctement D s lors n utilisez le levier
18. ir au passage de vitesse Cela n est toutefois pas le signe d une anomalie L chez le frein de stationnement et la p dale de frein Poussez lentement sur la p dale d acc l rateur Si la suite d un probl me m canique la bo te de vitesses ne parvient pas engager un rapport aucun rapport ne sera engag et la bo te de vitesses restera au point mort Le t moin de rapport engag se met alors clignoter en indiquant un N et un signal sonore impulsion longue retentit jusqu ce que le conducteur place le levier de changement de vitesse en position N A moins que le syst me ne se r tablisse de l tat mentionn ci dessus dysfonctionnement m canique la bo te de vitesses reste au point mort m me si le levier de changement de vitesse est plac en position E ou M apr s la nouvelle tentative du syst me d engager un rapport Consultez le plus rapidement possible un concessionnaire ou un r parateur Toyota ou tout autre professionnel d ment qualifi et quip pour qu il r pare votre v hicule Si le rapport engag saute pendant la conduite le rapport ad quat est s lectionn Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 218 16 ATTENTION Ne placez pas le levier de changement de vitesse en position N lorsque vous conduisez le v hicule Le frein moteur risque de ne pas fonctionner et vous pourriez tre l origine d un accident inattendu Si vous remettez involontaireme
19. n position N Le rapport sera d sengag Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 224 16 S h Conduite en mode Es East sports Le mode Es accro t les performances de conduite et procure un sentiment d acc l ration plus rapide qu en mode normal Pour s lectionner le mode Es appuyez sur le bouton Es bouton de s lection du mode de transmission Le t moin Es s allume Pour d sactiver le mode Es appuyer une nouvelle fois sur le bouton Pour r aliser des conomies de carburant Toyota recommande d activer le mode de conduite normale en situation ordinaire i Si vous ne pouvez pas changer la position du levier de changement de vitesse V hicules sans syst me d ouverture et de d marrage intelligent Si vous ne parvenez pas d placer le levier de changement de vitesse alors que le contacteur du moteur est en position ON utilisez le bouton de d verrouillage de changement de vitesse Pour plus de d tails reportez vous au point Si vous ne parvenez pas d placer le levier de changement de vitesse de la bo te de vitesses manuelle multimode la page 416 de la section 4 V hicules avec syst me d ouverture et de d marrage intelligent Si vous ne parvenez pas d placer le levier de changement de vitesse alors que le contacteur ENGINE START STOP est en mode IGNITION ON utilisez le bouton de d verrouillage de changement de vitesse Pour plus de d tails reportez
20. nfonc e pendant environ 2 secondes le levier de changement de vitesse est verrouill V hicules avec syst me d ouverture et de d marrage intelligent Lorsque le contacteur ENGINS START STOP est en mode IGNITION ON et que la vitesse du v hicule est inf rieure 7 km h 4 mph si le levier de changement de vitesse est en position N et que la p dale de frein est rel ch e pas enfonc e pendant environ 2 secondes le levier de changement de vitesse est verrouill Le syst me de verrouillage de s lection on sert emp cher le v hicule de d marrer sous effet de l activation inopin e du syst me d assistance au d marrage Pour d verrouiller le verrouillage de changement de vitesse appuyez sur la p dale de frein sans tenir le levier de changement de vitesse 1 ATTENTION Lorsque vous vous arr tez par exemple un feu rouge veillez enfoncer fermement la p dale de frein Pour votre s curit serrez galement le frein de stationnement quand vous arr tez le v hicule en c te Avant d emballer le moteur assurez vous que le levier de s lection se trouve en position N l aide du t moin de position de boite de vitesses Si vous enfoncez l acc l rateur alors que le levier se trouve dans une autre position le v hicule risque de se d placer et de provoquer un accident Ne vous loignez pas du v hicule lorsque le moteur tourne Avant de quitter le v hicule coupez le moteur et garez le v
21. nt le levier de changement de vitesse de la position N E le rapport engag sera modifi en fonction de la vitesse du v hicule Ne roulez pas avec le frein de stationnement engag sinon le v hicule risque de d raper et un accident pourrait survenir Gardez toujours le pied sur la p dale de frein lorsque le v hicule est l arr t et que le moteur tourne Cette op ration emp che le v hicule de d marrer sous l effet de l activation inopin e du syst me d assistance au d marrage inopin e impr vu d concertant d routant impr visible soudain subit improvis impromptu accidentel par hasard inattendu inesp r fortuit brusque brutal instantan imm diat prompt rapide foudroyant fulgurant D finition Acad mie fran aise 8 dition Qui est impr vu quoi on ne s attendait point Accident inopin NOTE Si la 1 ne peut tre engag e lorsque le levier de changement de vitesse est d plac de la position N E tentez de ramener le levier de changement de vitesse en position N puis attendez quelques secondes avant de le mettre en position E N utilisez pas le syst me dans les conditions suivantes car cela pourrait courter la dur e de vie de l embrayage Si vous le faites un signal sonore retentit Arr t en c te l aide de la p dale d acc l rateur avec le levier de changement de vitesse en position E ou M Le levier de changement de vitesse e
22. s clignoter en indiquant un N et un signal sonore impulsion longue retentit jusqu ce que le conducteur place le levier de changement de vitesse en position N A moins que le syst me ne se r tablisse de l tat mentionn ci dessus dysfonctionnement m canique la bo te de vitesses reste au point mort m me si le levier de changement de vitesse est plac en position M ou E apr s la nouvelle tentative du syst me d engager un rapport Si cette situation persiste prenez contact le plus rapidement possible avec un concessionnaire ou un r parateur Toyota ou avec tout autre professionnel qualifi et quip pour qu il r pare votre v hicule S1 le rapport engag saute pendant la conduite le rapport ad quat est s lectionn Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 227 16 NOTE Le mode Manuel M ne permet pas de passer un rapport sup rieur m me lorsque le r gime moteur atteint la limite Vitesses maximales autoris es r Urie acc l ration maximale peut tre n cessaire pour s engager sur une autoroute ou effectuer un d passement Respectez bien les vitesses maximales autoris es donn es ci dessous Moteur 1KR FE Vitesse km h mph 1 43 27 2 80 50 3 117 73 4 149 93 Moteur INR FE Vitesse km h mph 1 47 29 2 87 54 3 127 79 4 162 101 Moteur IND TV Vitesse km h mph 1 42 26 2 78 49 3 113 70 4 153 95 ATTENTION
23. st amen en position E M ou R quand le moteur est emball Conduire faible vitesse avec un rapport lev Maintenir le v hicule l arr t dans un c t l aide du syst me d assistance au d marrage D marrages et arr ts fr quents en mont e Toyota Yaris MMT BOITE DE VITESSES ET FREIN DE STATIONNEMENT 219 16 b D marrage en c te pente En c te 1 Serrez fermement le frein de stationnement pour viter que le v hicule parte en marche arri re 2 Placez le levier de changement de vitesse en position E tout en maintenant la p dale de frein enfonc e Assurez vous que le t moin de rapport engag situ dans le combin d instruments affiche E 3 Rel chez la p dale de frein et enfoncez graduellement la p dale de l acc l rateur Lorsque le v hicule commence bouger desserrez le frein de stationnement et enfoncez la p dale de l acc l rateur pour d marrer En pente 1 Maintenez la p dale de frein enfonc e et placez le levier de changement de vitesse en position E Assurez vous que le t moin de rapport engag situ dans le combin d instruments affiche E 2 Rel chez la p dale de frein et enfoncez progressivement la p dale d acc l rateur Quand la vitesse du v hicule augmente l embrayage est engag m me si la p dale d acc l rateur n est pas enfonc e NOTE Dans une mont e ou lorsque le syst me d assistance au d marrage est en cours d activation ne m
24. t de red marrer Dans le cas contraire l embrayage risque d tre endommag PS17007 d Marche arri re Apr s l arr t complet du v hicule maintenez la p dale de frein enfonc e et placez le levier de changement de vitesse en position R A ce moment un signal sonore de marche arri re retentit Enfoncez lentement la p dale d acc l rateur comme pour d marrer Avant de d marrer assurez vous que la marche arri re est engag e en utilisant le t moin de rapport engag S1 la marche arri re ne peut tre engag e m me lorsque le levier de changement de vitesse est amen de N R le t moin N clignote et un signal sonore impulsion longue retentit Le syst me tente nouveau d engager le rapport ou le conducteur peut se servir du levier de changement de vitesse pour repasser en position N puis de nouveau en position R e Le syst me tente nouveau automatiquement d engager le rapport La proc dure n cessite un peu de temps et la bo te de vitesses peut mettre du bruit Il est galement possible qu une secousse se fasse sentir au passage de vitesse Cela n est toutefois pas le signe d une anomalie
25. vous que la marche arri re est engag e en utilisant le t moin de rapport engag S1 la marche arri re ne peut tre engag e m me lorsque le levier de changement de vitesse est amen de N R le t moin N clignote et un signal sonore impulsion longue retentit Le syst me tente nouveau d engager le rapport ou le conducteur peut se servir du levier de changement de vitesse pour repasser en position N puis de nouveau en position R e Le syst me tente nouveau automatiquement d engager le rapport La proc dure n cessite un peu de temps et la bo te de vitesses peut mettre du bruit Il est galement possible qu une secousse se fasse sentir au passage de vitesse Cela n est toutefois pas le signe d une anomalie NOTE Le syst me ne permet pas le passage en position R lorsque la vitesse du v hicule est sup rieure 6 km h 3 mph Si le levier de changement de vitesse est actionn dans ces conditions le t moin N clignote dans le combin d instruments Toutefois si la vitesse du v hicule descend en dessous de 6 km h 3 mph la marche arri re s engage Assurez vous que le v hicule est compl tement l arr t avant de passer en position R Dans une mont e ou lorsque le syst me d assistance au d marrage est en cours d activation ne maintenez jamais le v hicule l arr t l aide de la seule p dale d acc l rateur Si vous faites cela le signal sonore impulsion retentit et le t moin
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