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Gamme K - 140 ENERGY PLUS
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1. Gamme K 140 ENERGY PLUS Liquide de Refroidissement Antigel Organique Long Life MB Approval 325 3 DAIMLER Description g n rale sL Me paar Parean ii sors de Carag ANDOA APE E ne K 140 ENERGY PLUS et un liquide de E w refroidissement fabriqu partir de M EG Mono Ethyl ne S OCR glycol de puret extr mement lev e et d additifs i a soigneusement choisis et d velopp s par KRAFFT Ceux ci sont bas s sur une technologie de derni re g n ration pu du type SNF NAP free c est dire sans slicates nitrites nr rooe amines et phosphates a ren Plus agent K 140 Energy al for Anticorrosion f Antitreer ope gat 3 3 Wan Aggron OA K 140 ENERGY PLUS a surpas de mani re a po u Approuv par exceptionnelle les essais de compatibilit les plus durs avec les caoutchoucs joints lastom res ainsi que les essais de banc les plus exigeants Il est donc DAIMLER approuv et enregistr pour son utilisation par Mercedes DAIM LER Mercedes sur sa page 325 3 K 140 a t d velopp pour surpasser la grande majorit des sp cifications non seulement celles de DAIMLER mais aussi celles de la plupart des constructeurs de moteur Avantages e Avec une excellente protection contre la corrosion il maintient ses performances au plus haut niveau durant toute sa vie utile e Ses additifs lui permettent de rallonger consid rablement les intervalle
2. ition C asm __ bnza aw o l Point d bulition 138 kPa CC Jo ooo ooo o o 137 e O COM PATIBILIT S La gamme K 140 ENERGY PLUS est totalement compatible avec la plupart des liquides de refroidissement rausia organiques de marques reconnues sur le march Cependant et face un quelconque doute nous recommandons de consulter notre quipe technico commerciale qui vous conseillera ad quatement Note ces donn es repr sentent des valeurs moyennes suite diff rents essais tant donn la grande vari t de conditions de travail ces donn es ne congituent pas une base pour la d finition de p dfications
3. s de vidange surpassant les 5 ann es ou 700 000 km pour lesflottes de camions et d autobus les 300 000 km pour les fourgonnettes et voitures et les 35 000 heures pour les moteurs stationnaires Excellente capacit de transfert thermique Valable pour tout type de moteur aussi bien lestraditionnels en fonte comme les modernes qui contiennent de l aluminium et du cuivre et aussi ceux de haute technologie avec de nouvelles compositions Stabilit totale et protection contre l attaque des joints plastiques et lastom res pr sents dansle syst me Mode d emploi Il est recommand d utiliser le K 140 ENERGY PLUS concentr entre un maximum de 60 et un minimum de 30 bien qu il soit toujours apte prot ger efficacement m me avec environ 25 encore que nous ne recommandons pas cette derni re option L eau utiliser devra tre si possible une eau d ionis e et avec une duret maximum de 202 dH Etant donn que pratiquement tous les fabricants de moteurs recommandent une concentration proche de 50 et afin d viter les probl mes d riv s d une dilution incorrecte ou d une utilisation d eau inad quate nous avons lanc sur le march la formule homologu e pr par e pour son utilisation pr te l emploi concentr e 50 K 140 ENERGY PLUS 50 De m me en utilisant la formule homologu e nous avons aussi lanc un produit pr t l emploi 35 qui incorpore le m me paquet d additifs et la m me proportion q
4. ue le 50 ENERGY PLUS 35 Celui ci est particuli rement utile lorsque l on recherche un pouvoir accru de refroidissement sans perdre ses autres caract ristiques anticorrosion et de longue dur e C est un point qui est particuli rement valoris pour les moteurs qui travaillent des temp ratures tr s lev es comme les autobus urbains GAMME K 140 ENERGY PLUS M THODE K 140 K 140 CARACTERISTIQUES ENERGY PLUS ENERGY PLUS ENERGY PLUS CONCENTRE 50 35 E y E Aspect KRAFFT 30093 Liquide Liquide Liquide Transparent Transparent Transparent RP PP A CR NORMES SURPA SS ES RE ES ET UNE 26 361 88 INTA 157413 RE EC ES RE A pi Digi es Res alcaline pH 3 5 mI HCL ON GFC Frigo a 17 J E D M RE PA nn Point de cong lation direct asm onr y w British Standard 6580 Point de cong lation dilu 25 ASTM D1177 AFNOR NF R 15601 a HOM OLOGATIONS DE AI 40 25 C CONSTRUCTEURS Al 50 37 C DAIMLER MB Approval 325 3 ee VW TL 774 DIF G 12 DS PSA B 715110 RES M TU MTL 5048 Perte de poids en mg ne ASTM D1384 direct direct Cuivre on on SPECIFICATIONS de Soudure o o D oo on on SL o o T VS D oa owa E a a Paie o oo oa no aii Foes 0 oo o A T P SCANIA TB 1451 E RS En LS EC 1 ue ee re ASTM D2570 direct direct Cuivre ae M uw Pa 02 02 g O Ace oo PS PS PE PS A PS PT EE RC PS PS PE PS A PS g O REC A A PS PT Point d bull
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