STIGA PRIMO MODE D`EMPLOI
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1. s l arr t Ne pas toucher le pot d chappement le cylindre ni les ai lettes de refroidissement Risque de br lure Enfoncer fond la p dale embrayage frein Mettre le changement de vitesses en position neutre N 3 D sactiver le plateau de coupe 4 Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1 2 minutes Arr ter le moteur en tournant la cl de contact sur la position d arr t 5 Serrer le frein de stationnement 5 9 NETTOYAGE N Pour reduire le risque d incendie de N Le moteur peut tre tr s chaud imm di Do gager l herbe les feuilles et l exc dent d huile se trouvant sur le moteur le pot d chappement la batterie et le r ser voir de carburant Pour r duire le risque d incendie con AN tr ler r guli rement que la machine ne pr sente aucune fuite d huile et ou de carburant Nettoyer la machine apr s utilisation Instructions de nettoyage Encas d utilisation de dispositifs haute pres sion ne pas diriger le jet directement vers le moteur les joints des essieux ou les composants lectriques Ne pas diriger les jets d eau directement sur le moteur Nettoyer le moteur l aide d une brosse et ou l air comprim Nettoyer l admission d air de refroidissement du moteur 7 U 6 MAINTENANCE 6 1 ENTRETIEN Respecter les instructions et intervalles d entretien d crits dans le pr sent chapitre pour conserver la machine en bon tat de marche qui re2. brevet SE 97 0427 amp DE M97 07 997 9 EG 000503107 0001 amp 0002 GGP se r serve le droit de modifier le produit sans avis pr alable 16 eee TIGR www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S
3. intacte tion Absence de d g ts m cani ques Echappement Absence de fuite dans les branchements Vis serr es Absence de vibrations inha bituelles Absence de bruits inhabi tuels Test de pilotage 5 4 2 Contr le de s curit lectrique Le fonctionnement du dispositif de s curit doit tre v rifi avant chaque uti lisation Statut Action R sultat P dale embrayage Essai de Le moteur ne frein non enfonc e d marrage doit pas Plateau d sactiv d marrer Le conduc Le moteur teur quitte doit s arr ter Le moteur tourne Plateau d sactiv son si ge Vitesse engag e Essai de Le moteur ne d marrage doit pas d marrer FRANCAIS 5 5 FONCTIONNEMENT 5 5 1 D marrage du moteur Avant de d marrer le moteur effectuer les points repris aux sections 5 2 et 5 4 1 V rifier que le c ble est raccord aux bougies 2 S assurer que le plateau de coupe est d sen gag 3 Mettre le changement de vitesses en position neutre N 4 D marrage froid du moteur mettre la man ette en position choke D marrage chaud mettre la manette sur plein r gime environ 2 cm plus loin que la po sition choke Enfoncer 4 fond la p dale embrayage frein 6 D marrer le moteur en tournant la cl de con tact 7 Lorsque le moteur a t d marr en utilisant le choke ramener progressivement la manette
4. 6 4 ROUES Certains travaux d entretien n cessitent le d mon tage d une roue arri re D montage 1 Lever la machine conform ment 4 6 3 2 Retirer le cache disque de la roue 13 A 3 Utiliser une cl de 17 mm pour retirer l crou 13 B ainsi que le disque 4 Retirer la roue de l essieu Montage 1 Introduire la roue sur l essieu 2 Placer l crou 13 B ainsi que le disque 3 Serrer l crou 40 45 Nm 6 5 PRESSION DES PNEUS R gler la pression des pneus comme suit Avant 1 2 bar 17 psi Arri re 1 2 bar 17 psi FRANCAIS 6 6 VIDANGE DE L HUILE MOTEUR Remplacer l huile une premi re fois apr s 5 heures d utilisation puis toutes les 50 heures d utilisation ou une fois par saison Augmenter la fr quence des vidanges toutes les 25 heures ou une fois par saison si le moteur est soumis rude preuve ou si la temp rature ambi ante est lev e Choisir une huile selon le tableau ci dessous Huile SAE 10W 30 Type SJ ou sup rieure Choisir une huile sans additifs Ne pas trop remplir le r servoir d huile sous peine de surchauffe du moteur Vidanger l huile quand le moteur est chaud L huile moteur peut tre tr s chaude si A on l vacue aussit t apr s l arr t Il est donc recommand de laisser refroidir le moteur pendant quelques minutes avant d effectuer la vidange 6 6 1 Vidange 1 Soulever la machine de mani re carter la roue
5. STIGA PRIMO MODE D EMPLOI 8211 0028 90 A Sr B 40 45 Nm FRANCAIS 1 GENERALITES Ce symbole signale un DANGER Ris que de blessure ou de deg t mat riel en cas de non respect des instructions tentivement les instructions ainsi que les consignes contenues dans le fascicule REGLES DE S CURIT ci joint 1 1 SYMBOLES Les symboles suivants figurent sur la machine Ils attirent votre attention sur les dangers et les mesures respecter lors de l utilisation et de la maintenance Explication des symboles Attention Lire le mode d emploi et le manuel de s curit avant d utiliser la machine N Avant de d marrer la machine lire at Attention Attention aux projections Travailler une distance suffisante de toute pr sence Attention Porter des protections auditives NY gt Attention 72 10 25 machine ne peut en aucun Le a cas tre utilis e sur des pentes dont l inclinaison est sup rieure 10 Attention Avant toute r paration d brancher le c ble d alimentation de la bougie Attention Ne pas mettre les mains ou les pieds sous le cache du plateau de coupe lorsque la machine e
6. Toujours v rifier l tat des lames apr s un impact Si les lames sont endommag es remplacer les l ments d fectueux Utiliser exclusivement des pi ces d origine L utilisation de pi ces de re change d autres marques m me si elles s adaptent la machine peut se r v ler dangereuse Les lames sont remplagables Toujours remplacer les deux lames mont es sur une m me barre pour viter les d s quilibres Attention Lors du remontage veiller aux points suivants Monter les lames et la barre comme illustr la fig 25 Les lames peuvent effectuer un tiers de tour dans leur logement Positionner les lames de mani re ce qu elles soient 90 l une par rap port l autre Voir 6 16 5 ci dessous Couple de serrage Vis 25 P 45 Nm Boulons de cisaillement 25 0 9 8 Nm En cas de collision les boulons de cisaillement 18 0 cassent et les lames se replient Le cas ch ant remplacer par des boulons de cisaillement d origine et serrer comme indiqu ci dessus 6 16 5Synchronisation des lames Les lames du plateau fonctionnent de mani re syn chronis e Si l une des lames percute un objet solide par ex une pierre elles peuvent se d synchroniser Il ex iste alors un risque que les lames entrent en colli sion l une avec l autre Des lames correctement synchronis es doivent tre d cal es de 90 l une par rapport l autre Voir fig 26 To
7. ais changer de vitesse lorsque la machine est en mouvement Avant de changer de vitesse la machine doit tre immobile et le frein de service enfonc Le levier de vitesses permet d enclencher l une des trois vitesses en marche avant 1 2 3 le point mort N ou la marche arri re R La p dale 1 D doit tre enfonc e lors du change ment de vitesse REMARQUE Lorsque la vitesse souhait e est difficile passer rel cher et enfoncer la p dale 1 D Essayer nouveau Ne jamais forcer le pas sage des vitesses 3 4 6 Plateau de coupe 1 C 3 4 6 1 Position de transport position de cou pe 1 G P dale pour la position de transport po sition de coupe gt Lever le plateau en position de transport 1 Enfoncer fond la p dale 1 G 2 Tourner la s curit 1 F vers la droite 3 Rel cher la p dale Abaisser le plateau en position de coupe 1 Enfoncer fond la p dale 1 G 2 Rel cher la p dale 3 4 6 2 Actionner le plateau de coupe 1 L Ne jamais actionner le plateau de coupe lorsqu il est en position de transport Cela aurait pour effet d endommager la transmission par courroie Levier permettant d activer et d sactiver le plateau de coupe Deux positions sont possibles 1 Position avant vers le bas plateau de coupe d sactiv Ma 2 Position arri re vers le haut plateau de coupe activ VE 3 4 6 3 R glage de la hauteu
8. arri re gauche de quelques cm du sol Voir 6 3 Si la machine est soulev e une hauteur ex cessive de l huile peut s introduire dans les gaines du ch ssis durant la vidange 2 Retirer la roue arri re gauche Voir 6 4 3 Placer un r cipient appropri sous le trou d coulement 8 W du ch ssis de la machine 4 Introduire une cl Allen de 10 mm dans le trou 8 X du ch ssis et d visser le bouchon de vi dange 9 Y du moteur Laisser le bouchon de vidange sur la cl Allen l int rieur du compar timent moteur Ne pas renverser d huile sur les courroies d entra nement 5 Revisser le bouchon de vidange 9 Y une fois la vidange termin e Couple de serrage 20 Nm 6 Retirer la jauge 7 S et ajouter de l huile neuve dans le r servoir Contenance 1 2 litre 7 Remettre la jauge 7 5 8 Utiliser un chiffon pour nettoyer la conduite d huile du ch ssis 9 Remettre la roue arri re et abaisser la machine Voir 6 3 et 6 4 10 D marrer le moteur et le laisser tourner au ral enti pendant 30 secondes 11 V rifier l absence de fuites d huile 12 Arr ter le moteur Attendre 30 secondes puis contr ler le niveau d huile Voir 5 3 D poser l huile les chiffons etc dans une sta tion de recyclage 6 7 FILTRE CARBURANT 14 Z Remplacer le filtre carburant chaque saison Apr s installation du nouveau filtre s assurer de l absence de toute fuite 6 8 COURROIE DU PLATEAU 21 J Ap
9. cha ne l aide d une brosse m tal lique 2 Tourner le volant tout en vaporisant le cable jusqu ce que celui ci soit enti rement lubrifie 6 10 3Joints mobiles des tendeurs Lubrifier les paliers de graissage l aide d une burette en activant toutes les commandes Pour plus de facilit travailler deux Activer les commandes suivantes Direction Embrayage frein Leverle plateau de coupe Activer le plateau de coupe R glage de la hauteur de coupe 6 10 4 C ble d acc l rateur Voir fig 17 Lubrifier les extr mit s des c bles l aide d une burette en activant toutes les com mandes 6 11 BATTERIE Ne jamais surcharger la batterie pour viter de l endommager bornes dela batterie Cela provoquerait des tincelles susceptibles de mettre le feu Eviter galement tout contact entre les bijoux en m tal et les bornes de la batterie Si l ext rieur le couvercle ou les bornes dela batterie sont endommag s ou qu il y ades interf rences au niveau des coss es remplacer imm diatement la bat terie La batterie est du type soupape avec une tension nominale de 12 V Il ne faut pas v rifier le niveau ou faire l appoint de la batterie Rien n est d ail leurs pr vu pour le faire Le seul entretien n ces saire est la charge par exemple apr s un remisage prolong N Charger completement la batterie N Ne pas provoquer de court circuit aux avant la premiere utilisation La bat
10. d une remorque N une machine dont le moteur est d mar r Il y a risque de basculement et par cons quent de dommages mat riels ou blessures mortelles Pour installer la machine sur un plateau ou une re morque elle doit tre pouss e ou soulev e Elle ne doit jamais tre mont e ou descendue lorsque le moteur est d marr car la conduite en pente n ces site une attention toute particuli re et l inclinaison maximale peut ais ment tre d pass e Voir gale ment 5 5 2 et 5 5 3 5 2 NETTOYAGE DU R SERVOIR DE CARBURANT Utiliser uniquement du carburant sans plomb Ne jamais utiliser de m lange carburant huile 2 temps REMARQUE L essence sans plomb ne se con serve pas ind finiment et ne doit pas tre stock e plus de 30 jours Par leur composition ils ont un impact r duit sur la nature et la sant L essence est tr s inflammable et doit tre conserv e dans des r cipients sp cialement concus cet effet Faire le plein d essence uniquement l ext rieur et ne pas fumer pendant l op ration Faire le plein de carburant avant de d marrer le moteur Ne jamais enlever le bouchon du r servoir ou proc der au remplissage quand le mo teur tourne ou est encore chaud Pour faire le plein de carburant proc der comme suit 1 Relever le si ge 2 D visser le bouchon de remplissage 6 R 3 Ajouter du carburant avec pr caution 4 Remettre le bouchon et rabattre le si ge Ne pas r
11. dale 1 D 2 Rel cher la p dale 3 4 3 Acc l rateur choke 1 K R glage du r gime moteur permettant d enrichir le m lange pour le d marrage froid En cas d irr gularit du moteur il y a un risque que la commande ait t pouss e trop loin en avant et que le choke soit activ Outre les risques de d g ts au moteur cela augmente la con sommation de carburant et la pollution 1 Choke pour les d marrages froid Le E choke est situ dans la partie sup rieure de la rainure Ne pas utiliser ce mode lorsque le moteur est chaud 2 Plein r gime le mode plein r gime doit toujours tre enclench lorsque la ma chine fonctionne Pour le plein r gime enfoncer la manette d environ 2 cm par rapport a la position du choke a 3 Ralenti FRANCAIS 3 4 4 Verrou d allumage 1 M Le contact permet de d marrer et d arr ter le mo teur Ne pas quitter la machine lorsque la cl N est sur la position 2 ou 3 pour viter de d charger ou d endommager la bat terie Quatre positions 1 Arr t le moteur est court circuit La cl peut tre retir e 2 et 3 Position en cours de fonctionne ment 4 D marrage le d marreur lectrique est activ lorsque la cl est tourn e fond dans la position de d marrage Lorsque le moteur tourne laisser revenir la cl en po sition de marche 2 ou 3 GI GE 3 4 5 Levier de vitesses 1 J Ne jam
12. emplir le r servoir ras bord Laisser un espace au moins la longueur du pistolet 1 ou 2 cm par rapport au dessus du r servoir pour que le carburant puisse se dilater sans d border lor squ il se r chauffe 5 3 CONTROLE DU NIVEAU DE L HUILE MOTEUR la livraison le carter est rempli d huile SAE 10W 30 gt gt 10 FRANCAIS Verifier le niveau d huile avant chaque utilisa tion Placer la machine sur un sol plat ger Nettoyer la zone autour de la jauge d huile 7 S La d visser et la sortir du carter Essuyer la jauge au moyen d un chiffon R introduire la jauge dans le carter et la visser fond La ressortir Lire le niveau d huile sur la jauge Si le niveau d huile descend en dessous du rep re FULL 7 T faire l appoint Le niveau d huile ne doit jamais d passer la marque FULL sous peine de surchauffe du mo teur Vidanger l huile en trop si le niveau d passe le rep re FULL 5 4 DISPOSITIFS DE S CURIT V rifier que les r sultats des contr les de s curit sont satisfaisants lors du test de la machine Proc der aux contr les de s curit avant chaque utilisation Si l un des r sultats ci dessous ne donne pas satisfaction ne pas utiliser la ma chine et la faire contr ler par un atelier agree 5 4 1 Contr les de s curit g n rale Artic R sultat Conduites de carbu Absence de fuite rant et raccords Cables d alimenta Isolation
13. en position de plein r gime enfoncer d environ 2 cm par rapport la position choke 8 Ne pas utiliser la machine pour des travaux sous charge imm diatement apr s un d marrage froid Laisser d abord tourner le moteur pendant quelques minutes pour permettre l huile de chauffer un 5 5 2 Notions de conduite La machine ne peut en aucun cas tre utilis e sur des pentes dont l inclinai son est sup rieure 10 Voir fig 11 AN Ir LOIR Le mode plein r gime doit toujours tre enclench lors de l utilisation de la machine 1 Enfoncer fond la p dale embrayage frein 2 Passer la vitesse souhait e 3 Rel cher doucement la p dale embrayage frein pour faire avancer la machine dans la di rection souhait e 4 Activer le plateau de coupe 5 5 3 Conseils de conduite V rifier le niveau d huile du moteur en particulier lors d une utilisation sur terrain en pente Voir 5 3 Redoubler de vigilance sur les terrains en pente Ne pas d marrer ou s arr ter brutalement sur un terrain en pente Ne jamais circuler perpendiculairement une pente Se d placer de haut en bas et de bas en haut Ralentir dans les pentes et dans les vi rages pour viter de basculer ou de per dre le contr le de la machine Ne pas braquer fond lorsque la ma chine est en vitesse sup rieure et plein r gime Dans cette situation elle pour rait facilement basculer Ne jamais utilis
14. er la machine lorsque le carter de moteur est ouvert Ne jamais rouler avec le plateau de cou pe connect en position de transport pour ne pas endommager sa courroie s entra nement 5 6 TONTE 5 7 HAUTEUR DE COUPE Les meilleurs r sultats de tonte s obtiennent en ne coupant que le tiers sup rieur de l herbe c est dire en laissant les 2 3 de la longueur voir fig 10 Lorsque l herbe est haute et doit tre coup e cour te effectuer deux passage des hauteurs de coupe diff rentes Ne pas utiliser les positions de coupe inf rieures sur des surfaces irr guli res pour ne pas endomma ger les lames ni racler la couche sup rieure du sol 5 7 1 Compostage jection arri re Le plateau peut tondre de deux mani res diff ren tes En composant l herbe dans la pelouse En jectant l herbe par l arri re A la livraison le plateau de coupe est r gl pour le compostage Pour jecter l herbe l arri re il faut retirer le bouchon illustr la fig 16 P Pour le d montage et l assemblage du plateau de coupe voir 6 16 2 et 6 16 3 5 7 2 Conseils de tonte Conseils pour une tonte optimale Tondre fr quemment Faire tourner le moteur plein r gime e L herbe doit tre s che Utiliser des lames aff tees e Garder propre le dessous du plateau de coupe FRANCAIS 5 8 ARR T Si la machine est abandonn e sans sur veillance retirer la cl de contact atement apr
15. es et la barre Limiteur de couple entre les engrenages et l axe des lames Possibilit de patinage de la courroie d en tra nement positif sur les engrenages en plas tique 6 16 2D montage Certains travaux d entretien sont plus faciles r aliser lorsque le plateau de coupe est retir Pour ce faire proc der comme suit 1 R gler la hauteur de coupe sur la position max imale 2 Tirer sur le tendeur 21 H et pousser la cour roie 21 J vers le bas afin de d tendre celle ci 3 D gager la courroie de la poulie 4 Lever le plateau et d tacher le ressort du c ble de levage 22 K 5 Retirer les vis de verrouillage 23 L des deux c t s 6 Tirer le plateau apr s l avoir d tach des es sieux Voir fig 24 6 16 3Assemblage Pour installer le plateau de coupe proc der comme suit 1 Accrocher le plateau aux essieux avant Voir fig 24 2 Placer les vis de verrouillage 23 L des deux c t s 3 R gler la hauteur de coupe sur la position max imale 4 Lever le plateau et attacher le c ble de levage 22 K Installer la courroie 21 J sur la poulie 6 Tirer sur le tendeur 21 H et appliquer celui ci sur l ext rieur de la courroie de mani re la ten dre un 6 16 4Remplacement des lames Porter des gants de protection pour changer les lames Les lames doivent toujours rester tranchantes pour garantir un bon r sultat de coupe Remplacer les lames tous les ans
16. is fournies Couple de serrage 20 24 Nm Serrer davantage les vis endommagera le si ge 2 3 BATTERIE Voir fig 4 Soulever le si ge et installer les batter ies au plomb Voir les avertissements et instructions dans 6 11 2 4 PRESSION DES PNEUS V rifier la pression des pneus Voir 6 5 3 DESCRIPTION 3 1 TRANSMISSION La machine est quip e de 2 roues arri re motrices L essieu arri re dispose d un diff rentiel qui r par tit quitablement la puissance sur les roues arri re Pour permettre aux roues arri re d tre directrices celles ci sont quip es de joints homocin tiques qui offrent une transmission rotative extr mement douce Afin de garantir une conduite optimale sur sol ir r gulier l essieu avant est souple et suspendu et offre un jeu de 4 5 par rapport l essieu ar ri re Le plateau de coupe est entra n par des courroies 3 2 DIRECTION La machine est quip e de roues arri re direc trices Gr ce aux roues arri re directrices la ma chine contourne ais ment les arbres et autres obstacles La force de direction est transf r e l aide d un cable 3 3 DISPOSITIFS DE SECURITE La machine est quip e d une s curit lectrique qui interrompt certaines activit s susceptibles d tre dangereuses en cas de mauvaise manceuvre Par ex Le moteur ne peut d marrer que lorsque le plateau de coupe est d sactiv Le fonctionnement du dispositif de s curit doi
17. n fonctionnement Attention a Risque de br lure Ne pas toucher le silen E SANI cieux 1 2 R F RENCES 1 2 1 Num rotation Dans les instructions qui suivent les figures sont num rot es 1 2 3 etc Les composants illustr s sont indiqu s par A B C etc Une r f rence renvoyant l l ment C de la figure 2 sera indiqu e comme suit Voir fig 2 C ou simplement 2 C 1 2 2 Titres Les titres sont num rot s selon l exemple suivant 1 3 1 Contr les de s curit g n rale est un sous titre int gr au chapitre 1 3 Contr les de s curit En principe lorsqu on renvoie un titre seul son num ro est indiqu Par ex Voir 1 3 1 2 ASSEMBLAGE 2 1 VOLANT Voir fig 2 Installer le volant comme suit 1 Installer la jupe sur la colonne de direction l aide d un mandrin ou outil similaire permet tant d aligner les trous de ces deux pi ces 2 Depuis le c t oppos enfoncer la goupille de tension fournie l aide d un marteau 2 2 SI GE 1 A dossier s par Installer le dossier comme suit 1 Soulever le si ge vers le volant 2 Installer le dossier au moyen des vis fournies 3 O sans les serrer 3 Mettre le dossier dans la position souhait e 4 Serrer les vis Couple de serrage 20 24 Nm Serrer davantage les vis endommagera le si ge Avec si ge complet Installer le si ge dans la position voulue l aide des v
18. r s 5 heures de service v rifier l tat des cour roies 6 9 REGLAGE DE LA COURROIE D ENTRAINEMENT FIG 15 Chaque saison ou si n cessaire retendre la cour roie comme suit 1 Desserrer les crous 15 T 2 R gler la roue du tendeur en serrant manuelle ment la vis 15 U 3 Serrer les crous 15 T 6 10 LUBRIFICATION Lubrifier les points de graissage toutes les 25 heu res de service conform ment au tableau ci des sous ainsi qu apr s chaque lavage Article Paragraphe Figure Chaine d entra ne 6 10 1 15 U ment C ble de direction 6 10 2 16 Tendeurs et joints 6 10 3 mobiles C ble d acc l ra 6 10 4 17 teur 6 10 1 Cha ne d entrainement Graisser la chaine d entrainement 15 U l aide d un vaporisateur pr vu cet effet Pour ce faire proc der comme suit Utiliser un vaporisateur de graisse universelle pour chaines 1 Soulever la machine de mani re ce que la roue arri re droite puisse tourner librement Voir 6 3 2 Nettoyer la chaine l aide d une brosse m tal lique 3 Faire tourner la roue arri re la main tout en va porisant la chaine jusqu ce que celle ci soit enti rement lubrifi e 4 Reposer la machine 6 10 2C ble de direction Voir fig 16 Graisser le cable de direction l aide d un lubrifiant en a rosol comme expliqu ci des sous Utiliser un vaporisateur de graisse uni verselle pour cha nes 1 Nettoyer la
19. r de coupe 1 H Le levier 1 H permet d ajuster la hauteur de cou pe sur 9 positions 3 4 7 Si ge 1 5 A le si ge se replie et se r gle d avant en ar 1 ri re Pour r gler le si ge desserrer les vis de sa base adapter la position et serrer les vis Couple de serrage 20 24 Nm Serrer davantage les vis endommagera le si ge Le si ge est quip d un contacteur raccord au dispositif de s curit de l engin Cela signifie que certaines activit s dangereuses seront impossibles lorsque personne n est assis sur le si ge Voir galement 5 4 2 3 4 8 Carter de moteur Ne pas utiliser la machine si le carter de N moteur n est pas ferme Risque de br lure et de blessure par crasement Le carter doit tre ouvert pour l inspection et l entretien du moteur Ouverture Le moteur doit tre coup pour ouvrir le carter et viter de se blesser gri ve ment 1 Replier le si ge vers l avant 2 Saisir la partie avant du carter 6 Q et soulever celui ci Fermeture Saisir la partie avant du carter et rabattre celui ci Remettre le si ge en place 4 UTILISATION utiliser la machine que pour la tonte de parterres priv s REMARQUE Cette machine n est pas concue pour circuler sur la voie publique 5 D MARRAGE ET CONDUITE Ne pas utiliser la machine si le carter de moteur n est pas ferm Risque de br lure et de blessure par crasement 5 1 TRANSPORT Ne jamais descendre
20. specte l en vironnement et reste s re et fiable Les entretiens doivent tre confi s un atelier agr mais peuvent galement tre ex cut s par l utilisateur L entretien en atelier agr garantit un travail de qualit professionnelle ainsi que l utilisation de pi ces de rechange d origine 12 Nous recommandons l entretien par un atelier agr apr s chaque saison de coupe et avant l en treposage de la machine pour l hiver 6 2 PR PARATION Bloquer la machine en serrant le frein main Emp cher tout d marrage inopin du moteur en retirant la cl de contact Les interventions d entretien et de maintenance doivent tre effectu es sur une machine I arr t dont le moteur est coup 6 3 LEVAGE Ne placer le cric que dans la zone pr N vue cet effet sous peine d endommag er la machine Nelever la machine que sur des surfac A es dures stables et planes Dans le cas contraire il y a un risque d crasement Ne jamais ajouter un poids sur la ma N chine lorsque celle ci est d j lev e Il est interdit de s asseoir sur la machine lorsque celle ci est lev e Pour certains travaux d entretien la partie arri re de la machine doit tre l g rement soulev e de mani re pouvoir retirer la roue arri re requise Pour lever la machine proc der comme suit 1 Placer la machine sur une surface dure stable et plane 2 Lever la machine l aide d un cric voir fig 12
21. t tre v rifi avant chaque uti lisation 3 4 COMMANDES 3 4 1 Volant 1 B Le volant sert guider la machine N utiliser le volant que lorsque la machine est en mouvement Ne jamais tourner le volant lorsque la N machine est l arr t avec le plateau de coupe baiss pour viter de surcharger ou d endommager le m canisme de di rection FRANCAIS 3 4 2 Embrayage frein 1 D La p dale dispose des fonctions suivantes Embrayage Frein de service Frein de stationnement Trois positions sont possibles t 1 P dale rel ch e marche avant enclench e La machine t y N avance si une vitesse est en Qe gag e Le frein de service n est pas active 2 Pedale enfonc e mi course la marche avant est d senclench e on peut changer de vitesse Le frein de service n est pas activ 3 P dale enfonc e fond marche avant d sen clench e Le frein de service est totalement ac tiv Voir galement Frein de stationnement ci dessous REMARQUE Ne pas faire patiner l embray age pour r gler la vitesse de service Il est pr f rable de s lectionner un rapport ad quat pour atteindre la vitesse souhait e 3 4 2 1 Frein de stationnement La p dale 1 D fait galement office de frein de stationnement Verrouillage 1 Enfoncer a fond la p dale 1 D 2 Actionner la s curit 1 E 3 Relacher la p dale D verrouillage 1 Enfoncer fond la p
22. tense remplacer le filtre 5 Remplacer le pr filtre En cas d encrassage in tense remplacer le prefiltre 6 Pour remonter le filtre r p ter la marche suivre ci dessus en sens inverse Ne pas tenter de nettoyer le filtre en papier l aide d air comprim ou de solvants base de p trole k ros ne etc sous peine de l endommager L l ment en papier ne doit pas tre huil 6 13 BOUGIE D ALLUMAGE Remplacer la les bougie s allumage apr s 200 heures de service Nettoyer autour de la bougie avant de la d branch er Bougie d allumage Champion RC12YC ou quivalent cart entre les lectrodes 0 75 mm 6 14 ADMISSION D AIR DE RE FROIDISSEMENT DU MOTEUR 7 U Le moteur est refroidi l air Il peut tre endom mag en cas de d faillance du syst me de re froidissement Nettoyer l admission d air de refroidissement du moteur toutes les 50 heures de service Le syst me de refroidissement est nettoy de mani re plus approfondie lors de chaque entre tien de base 6 15 FUSIBLE En cas de panne lectrique v rifier remplacer le fusible 20A Voir fig 20 Sila panne persiste confier la r paration un atel ler agr 6 16 PLATEAU DE COUPE 6 16 1S curit Pour r duire le risque de blessure accidentelle en cas de collision et pour prot ger les l ments im portants du plateau de coupe un limiteur de force est int gr Boulons de cisaillement entre les lam
23. terie doit tre charg e au maximum lor squ on l entrepose Une batterie remis e totalement d charg e risque d tre s rieusement endommag e 6 11 1 Charge l aide du moteur La batterie peut galement tre charg e l aide de la g n ratrice du moteur comme suit 1 Installer la batterie dans la machine comme il lustr ci dessous 2 Mettre la machine l ext rieur ou brancher un extracteur de fum es 3 Suivreles instructions du manuel pour d marrer le moteur 4 Laisser le moteur fonctionner en continu pen dant 45 minutes 5 Arr ter le moteur pr sent la batterie est compl tement charg e FRANCAIS 6 11 2 Charge l aide d un chargeur de batterie En cas d utilisation d un chargeur de batterie uti liser un mod le tension constante Prendre contact avec votre distributeur L utilisation d un chargeur de type standard risque d endommager la batterie 6 11 3 D pose Installation La batterie est situ e sous le si ge Voir fig 4 Lors de la d pose et de l installation de la batterie re specter les points suivants propos des c bles Pendant la d pose D abord d brancher le cable noir la borne n gative D brancher ensuite le c ble rouge la borne positive l installation D abord brancher le c ble rouge la borne positive Brancher ensuite le c ble noir la borne n gative Un ordre incorrect de branchement d branchement peut pro
24. ujours v rifier la synchronisation apr s un im pact En cas de d synchronisation des lames les prob l mes suivants peuvent survenir au niveau du pla teau de coupe e La courroie d entrainement positif a gliss sur les engrenages Le limiteur de couple s est activ entre les en grenages et l axe des lames Pour prot ger le plateau les fl ches de la fig 27 doivent in diquer des directions oppos es Lorsque le lim iteur de couple est activ les fl ches ne sont pas dans des directions oppos es e Lelongeron de lame est mal install sur l axe peut s installer dans trois positions diff rentes Voir 25 R En cas de d synchronisation des lames pour l un des deux motifs cit s contacter un atelier agr pour proc der aux r parations requises 6 16 6Nettoyage Nettoyer le dessous du plateau de coupe apr s chaque utilisation R gler la hauteur de coupe sur la position maxi male et placer le plateau en position de transport Pour faciliter le nettoyage placer les roues avant de la machine sur deux planches ou sur un disposi tif similaire Nettoyer avec soin le dessous l aide d une brosse et d eau Une fois les surfaces totalement s ches et pro pres retoucher les clats de peinture l aide d une peinture durable sp ciale pour les m taux utilis s l ext rieur FRANCAIS 7 BREVET ENREGISTREMENT Cette machine et les pi ces qui la composent sont enregistr es sous le n de
25. voquer un court circuit et endommager la batterie Intervertir les cables endommagera la g n ratrice et la batterie Serrer correctement les cables Les c bles laches peuvent tre l origine d un incendie Le moteur ne peut jamais fonctionner sans batterie raccord e Il y a risque s rieux d endommager la g n ratrice et le syst me lectrique 6 11 4 Nettoyage Nettoyer les traces d oxydation qui peuvent appa raitre sur les bornes Nettoyer les bornes au moyen d une brosse en m tal puis les graisser l aide d un lubrifiant pr vu cet effet 6 12 FILTRE AIR Nettoyer ou remplacer le pr filtre en mousse 19 G apr s 25 heures de service Nettoyer ou remplacer le pr filtre en papier 19 F apr s 100 heures de service REMARQUE Nettoyer remplacer le filtre plus souvent en cas d utilisation fr quente en environ nement poussi reux Marche suivre pour la d pose et l installation du filtre air 1 Nettoyer soigneusement les environs imm di ats du boitier du filtre air 18 E 2 Pour d poser le filtre air retirer les deux clips l arri re du couvercle 3 Retirer les filtres Le pr filtre est situ plus loin proximit du moteur Veiller ce qu aucune salet ne tombe dans le carburateur Nettoyer le support du filtre air gt Pe 14 D Lt FRANCAIS 4 Nettoyer le filtre en papier en le tapotant sur une surface plane En cas d encrassage in
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