La 13e Missioncinqtest
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1. 1 bombe de 4000 Ibs High Capacity 5 bombes de 1000 Ibs Medium Capacity 1 livre lb 454g Escadrille 57 de la RAF Dossier r uni par Robert Bernhardt III L quipage et ses postes dans l avion Equipage CREW 1 Norman HARLAND pilot 2 Gordon LEVERS flight engineer Sgt 3 Fred GREENWELL bomb aimer Sgt 4 Jimmy LIGHTFOOT navigator Sgt 5 J ROLLAND flying officer wireless operator 6 Larry LE MOAL Canadian gunner Sgt 7 Frank BUTLER rear gunner Sgt IV La mission La mission s effectue en 2 vagues Le JB 565 qui fait partie de la 1 vague de 392 avions d colle 18h 41 de la base de East Kirby La formation met 1 heure pour se mettre en place au dessus de l Angleterre et se dirige ensuite vers les c tes fran aises suivant un axe Abbeville Reims Strasbourg avec ensuite bi furcation sur le nord est en direction de Schweinfurt Le vol de cette 1 vague d nomm e A comme Alpha est balis e par des fus es clairantes rouges position n es par l escadrille de reconnais sance La nuit est froide sans lune et sans nuages 6600 m d altitude la temp rature est de 35 Nous volions sans histoire dans la plus profonde s r nit lorsque sou dain une terrible explosion retentit et l aile droite ainsi que les r ser voirs de carburant prirent feu lettre du mitrailleur Le Moal Un chasseur Messerschmidt 110 vient d attaquer le bom2. La 13 Mission L odyss e du Lancaster JB 565 DXI I L op ration Big Week Cette op ration cit e par Sir Winston Churchill dans ses M moires devait d truire les usines d aviation Messer schmidt et le grand centre de fabri cation de roulements billes de Schweinfurt lest de Francfort L op ration d buta le 20 f vrier 1944 Pendant six jours par les Am ricains et six nuits par les Anglais une pluie de bombes s abattit sur les usines allemandes Le point culmi nant fut atteint dans la nuit du 24 f vrier 1944 par l aviation anglaise qui envoya 734 bombardiers sur Schweinfurt 33 avions furent port s manquants au retour failed to re turn Lors de cette nuit le Lan caster JB 565 vint s craser en flam mes apr s avoir effectu une boucle sur le ban communal de Wasselonne mi chemin entre Romanswiller et Crastatt vers 22 heures 30 II Notes techniques concernant le Lancaster JB 565 DXI Equipage 7 hommes Envergure 31 09 m Longueur 21 13 m Hauteur 6 m Masse vide 16 600 kg en charge 31 000 kg Motorisation 4 X Merlin 20 22 ou 38 de 1460 CV construits par Packard USA Vitesse maxi 460 km h 3500 m Vitesse de croisi re en charge 338 km h Plafond maxi 7500 m atteints en 41 minutes Rayon d action 2675 km avec 6350 kg de charge 4078 km avec 3200 kg Armement 8 mitrailleuses Browning de calibre 303 4 packs de marqueurs rouges
3. M navigue Antoine MANDIC HI 1 fi Lou OOT Bai Lombo Manewiiiai ue aralle Pin BAZILI y f ANK BUTLER el le Quuriber Miiri li sahe Our ad UA ileak Yvon ORRI AM d un hornburiller ie li aha Mn pa IPS da ln MAOY AI AIR FORCI soii Lobe debe Nile qu LE Mi A aur de bai de Watson lare da de mel npr s avol dvi les villiges Adjon MORTS POU R i A PRANCI HONNI UK A LEUR BAL RICE i Wg sha R js YA uk Ti oj AS un j r MIE J sh y M ETN 3 ke 4 ATEN SN NP n 14 A L ner ie i 4 et tipe AN AN a y De GARIN IMA AAN N Ads fe DUT PR PES ANHI S raeh 1 L DIVISION gt LECEERC 23 NOVEMBRE 1944 24 F VRIER 1944 Le Matelot Le Sergent navigateur Antoine MANDRICHI Jimmy LIGTHFOOT est tomb Romanswiller et Le Lieutenant Le Sergent mitrailleur Roger de SAZILLY Frank BUTLER et le Quartier Maitre sont morts au cours d une mission Yves CORRE bord d un bombardier de la 2 DIVISION BLIND E de la ROYAL AIR FORCE Sont tomb s Wasselonne sur cette route qui s est cras sur le ban de Wasselonne lors de la charge sur Strasbourg apr s avoir vit les villages environnants MORTS POUR LA FRANCE HONNEUR A LEUR SACRIFICE Jean Paul Unbekandt G rard Helbourg
4. agne Gibraltar puis l Angleterre 3 Larry Le Moal mitrailleur cana dien signale que le navigateur avait ouvert la porte lat rale Il saute et atterrit dans la for t de Stambach avec une vert bre f l e et des c tes cass es Apr s un passage l H pital de Strasbourg il est intern au stalag 10B 4 J Holland l officier radio de bord saute et parvient aux abords d une Maison Foresti re Haber acker Schaeferplatz Le lende main il arrive Haegen puis est fait prisonnier par la Gendarmerie de Marmoutier pour tre intern dans un camp en Pologne 5 Norman Harland le pilote contr le encore l avion lorsqu il est ject par une explosion Son para chute s ouvre il tombe sur le chemin dit Thalweg reliant Romanswiller Crastatt Avec une fracture du bassin il est recueilli par la population t moignage Ernest Fuhrer Albert Ernwein Pierre Hetzel et divers autres et amen dans une carriole au Restaurant du Pied de B uf t moi gnage Jacqueline Unbekandt Pris en charge par la Gendarmerie de Wasse lonne 1l est hospitalis Strasbourg et restera intern par la suite 6 Franck Butler mitrailleur de queue a un poste difficile Il ne peut s jecter qu en faisant pivoter sa tourelle de 90 Nous ne savons pas s il tait d j bless au d part t moignage du bombardier Fred Greenwell s il a saut ou s il a t expuls de l avion lors de la derni
5. bardier Lan caster V Le Messerschmidt 110 25 f vrier 1944 Extrait du Journal de marche du 2 Groupe de la 1 Escadre de chasseurs de nuit Base a rienne de St Trond en Belgique Nuit du 24 au 25 f vrier 1944 Attaque massive sur Schweinfurt Interventions de l escadrille Zahme Sau dans le sens de destin appri vois L adjudant chef Schellwat d colle 20h 33 et atterrit Langendiebach 23h24 Victoire A 22h20 un Lancaster a t abattu pr s de Wasselonne par l quipage suivant l Adjudant chef Schellwat pilote l Adjudant Willmann rada riste le caporal Pott mitrailleur VI Le crash Nous suivons le r cit du journal d vasion de Fred Greenwell Sur une ligne descendant de Sarre br ck dans un triangle pr sum Dieuze Albertroff F n trange Le silence profond fut soudain in terrompu par une terrible explosion en queue du Lancaster blessant mor tellement le mitrailleur arri re le sergent Frank Butler et provoquant Messerschmitt Me 110 G4 env 18 20m long 12 30m haut 4 12m mot 2x DB605 de 1475 cv arm 2 mit MG151 de 20mm 4 mit MG17 2 mit MG 81G quipage 3 hommes radar FuG Lichtenstein SN2 Grosses HirschWeih grandes ram res de cerf une d stabilisation de l appareil Le bruit et la confusion r gnent bord Quelques secondes plus tard nous f mes touch s une seconde fois Le Lancaster vira
6. brusquement droite et se mit tournoyer J enlevai mon casque et d branchai l intercommunication la voix du na vigateur me portant sur les nerfs La clart tait aveuglante les deux mo teurs droits br laient furieusement Le pilote luttait pour maintenir les commandes pour permettre l va cuation de l quipage et arriver maintenir le cap sur un axe pr sum F n trange Wasselonne et me fit signe de sauter VII Les sauts 1 Gordon Levers le m canicien d gage la trappe de la soute servant vacuer les leurres de papier alumi nium destin s perturber les radars ennemis Il leva le pouce et sauta calmement Bless la jambe il est fait prisonnier dans la r gion de Sarrebourg et finira la guerre dans un camp en Pologne 2 Fred Greenwell le bombardier lutte pour le suivre s approche de l ouverture est pris dans un tourbillon aspir vers l ext rieur Miracle Le parachute s ouvre Apr s quelques secondes je reve nais un monde de paix de paix parfaite Au loin sur ma gauche le Lancaster DX I encore lest de sa cargaison de bombes allait la ren contre de son destin J apercevais le parachute du m canicien Gordon Levers en dessous de moi Le lendemain Fred Greenwell g de 21 ans parvient la Maison Foresti re du Baerenbach puis par Hultehouse Garrebourg traverse les Vosges et aid par la R sistance gagne Paris l Esp
7. leep on beloved You gave us your kindest love Crastatt La localisation de la zone de Take your rest So long as life did last limpact avait d j t estim e par We loved you well Wife and daughter Shirley Jacques Vonseel et Jacques Huy de But Jesus loved you best Romanswiller avec un cerisier com Photos Jean Paul Unbekandi me rep re Le cerisier rep re devant le champ de bl qui montre les derni res traces du crash Arthur Nonnenmacher de Crastatt nous rapporte que son p re Joseph Romanswiller Peter Metzger furent temps pour remblayer les trous cau exploitait l poque une parcelle de r quisitionn s pour transporter les s s par l explosion des bombes au 30 ares sur laquelle est venu s cra d bris parpill s de l avion et les sol Encore aujourd hui on peut voir ser le Lancaster causant d normes charger dans 4 wagons en gare de de l g res cuvettes dans un champ de crat res Les paysans de Crastatt et de Romanswiller Nous avons mis du bl VIII Lieu du crash fon Le ie a CEE Romanswiller CT belsmuefle Blanchi FROESCHAU CRASTATTER MUEHLWEG Vans nan SNS mms K NO S COMMUNE DE WASSELONNE 27 NN KRASTBERG Pour en savoir plus sur les crashes dans la r gion http monsite wanadoo fr bombercrash Le gant gauche de l officier radio John Charles HOLLAND propri t de la famille Hetzel Ern
8. re explosion en vol Il a t retrouv mort le lendemain en bordure de la route de Reutenbourg Westhouse son parachute ne s tant pas ouvert 7 Jimmy Lightfoot le navigateur a t retrouv mort br l dans son cockpit s par du fuselage apr s explosion au sol Nous ne savons pas pourquoi il n a pas pu ou voulu sau ter en parachute Les deux aviateurs Jimmy Ligthfoot et Frank Butler reposent c te c te dans le cimeti re de Reutenboursg Ce drame s est d roul en 5 6 minutes par analogie avec d autres chutes d avion notamment la m me nuit le JB 721 Briey L avion tombe en planant la vitesse d environ 20m s dans un bruit terri fiant avec lair glac qui entre en tourbillonnant Apr s une vingtaine de km dans une derni re boucle le bombardier en flammes survole Reu tenbourg Romanswiller t moi gnages Jean Paul Unbekandt Charles Weisslocker Wasselonne t moi gnage Robert Bernhardt Crastatt t moignages Auguste Troesch et 148 5692 135 9064 Madame qui a vu la derni re explo FLIGHT SERGEANT SERGEANT sion en vol et vient s craser sur la T G LIGHTFOOT F C BUTLER pointe du ban de la ville de Wasse Navigator Air Gunner lonne au lieu dit Crastatter Muehl Royat Am Force Royalsi Poi te 24 th February 1944 24 th February 1944 weg sur l actuelle parcelle 4 apparte Age 26 Age 28 nant Paul Troesch de Crastatt en limite des bans de Romanswiller et S
9. wein Sources Romanswiller un village alsacien dans la guerre Jean Paul Unbekandt G rard Helbourg Les crash a riens en Alsace Crash du Lancaster JB 565 DXI Etienne Barthelm 67210 Obernai Journal d vasion de Fred Greenwell M me auteur Traduction Andr e Traxel 57400 Sarrebourg Lettre de Le Moal Gordon Levers Andr e Traxel 57400 Sarrebourg Les Nachtj gergeschwader Philippe Seymat 2 Rue Nobel 57155 Marly Tonnerre sur Briey Christian Maurice Michel Marszalek IX Des souvenirs Gangmat In aucti N f st x p EU o lt es Er SA TEER RU LE san as SA FERAL INSTRUCTION wanana INED ma iie TAKE E E ND E Te yA 51E A STRAIGHT COURSE i 1 r Waen 5 POCKET i a EF Lg ING LA B si dl r MRR i Vs AE AM D Fe IN am pRO GX OR AVY B LE _sAIt INSIDE EP STAY PES OUTSIDE P a now RSTAYS D ps lE q E ong i PS DAS ERSE PROCEDO zae us AND STARBOARD aeie RAR STARBORES CORNERS i La Due d un canot de sauvetage avec son mode d emploi propri t de G rard Helbourg Ces deux reliques ont t offertes J Holland rescap du crash et pr sent le jour de l inauguration de la st le le 25 novembre 2007 X Ville de Wasselonne St le du Kronthal inaugur e le 25 novembre 2007 SOUVIENS TOI Des hommes combattants sont morts pour notre Libert et pour la D mocratie I LH F nu fr vu PAU AN pres I 24 PEVRIIR 1944
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