Home
MODE D`EMPLOI DRIV`UP pro 2002
Contents
1. est possible de poursuivre la manoeuvre en actionnant nouveau la commande Si le signal sonore se renouvelle il est n cessaire de recharger la batterie Pack batterie batterie bo tier lectronique de contr le 1 Affichage lumineux e Le signal annonce que la batterie est d charg e 50 et doit tre recharg e 2 Chargement de la batterie D connecter la batterie en agissant sur le levier situ sous la face avant et brancher le chargeur connexion sur la face arri re La dur e de charge complete est d environ 8h 3 Connexions e La fiche jack du v rin et la fiche de la poign e de commande sont quip es de joints toriques assurant une tanch it aux projections d eau Ces joints r clament que les fiches soient enfonc es fermement jusqu en but e pour qu ils jouent bien leur r le et que le contact soit assur Pour assurer la long vit de la batterie veiller ne pas la laisser d charg e Projection d eau En cas de risque de projection d eau pluie nettoyage du kart purge de radiateur il est necessaire de proteger le pack batterie avec une housse etanche notamment pour viter les risques d infiltration aux connections batterie boitier
2. travail e En position haute le DRIV UP Electrique doit tre stable mais avec suffisamment de poids sur l arri re pour qu il soit ais de le faire pivoter en prenant appui sur la traverse arri re e S il y a trop de poids sur l arri re il suffit d arr ter le levage dans une position moins recul e Nota au cours de la manoeuvre c est le DRIV UP qui avance sous le kart et non le kart qui recule il n y a donc pas de friction du spoiler sur le sol 3 Travail roulage franchissement de marches e Les changements de direction se font comme avec un landau en appuyant sur la traverse pour all ger les roues avant de m me pour les franchissements de marches 4 D pose au sol e Actionner la touche descente jusqu ce que le kart repose sur le sol 5 Chargement d chargement d un v hicule e La d pose sur le plateau d une remorque ou d un v hicule correspond au d but de la s quence d pose au sol D s que les roues avant sont pos es la suite du mouvement a pour effet de faire avancer le kart sur le plateau Dans certains cas il peut tre n cessaire de tirer l essieu arri re avec le pied ou une sangle vers l arri re pour viter un delestage des roues avant S curit 1 Surcharge et d charge de la batterie e En cas de surcharge de l appareil ou de d chargement important de la batterie la r gulation lectronique interrompt le fonctionnement et met un signal sonore Dans le cas d une utilisation normale il
3. 250cc jusqu 130kg sans b quille optionnelle et 160kg avec b quille optionnelle e Les crochets peuvent tre visses sur la traverse tubulaire dans diff rentes positions pour r gler leur cartement en fonction du type de pare choc Garantie Les pieces m caniques et les composants lectriques sont garanties 12 mois contre tout vice de fonctionnement provenant d un d faut de fabrication ou de conception Sont exclus de la garantie tous les dommages provenant de chocs de projection d eau de d montage ou d intervention sur les composants lectriques de negligences de l utilisateur notamment quant la recharge de la batterie d une surcharge sans utilisation de la bequille sollicitant excessivement le v rin Options e B quilles m caniques de blocage pour karts tres lourds e Roulettes pivotantes Usage sur surface rev tue seulement e Essieu avant directionnel et timon pour attelage un mini tracteur e Arceau amovible de protection du spoiler pour superkart 250cc DRIV UP Electrique 2010 MODE D EMPLOI Manoeuvres 1 Accrochage du kart e En actionnant la t l commande mettre les crochets hauteur de la traverse sup rieure du pare choc arri re et avancer le DRIV UP Electrique pour les enclencher 2 Levage du kart e Actionner la touche mont e de la poign e de commande l arri re du kart se l ve d abord puis l avant jusqu venir en but e haute correspondant la position roulage et
4. MECANROC Pinton F 26780 ALLAN Tel 04 75 46 01 05 Fax 04 75 90 54 24 drivupOmecanroc com Chariot leve kart DRIV UP Electrique 2010 syst me brevet marque d pos e Caract ristiques Mode d emploi Images non contractuelles DRIV UP Electrique 2010 CARACT RISTIQUES Structure e Tubes 30mm cintr s en acier chrome e 4 roues gonflables 260mm roulement rouleaux e Gaines de protection sur les pi ces en contact avec le kart e Articulation sur paliers nylon e Blocage de roue par levier au pied Motorisation e V rin lectrique LA 36 Protection IP66 Vitesse levage 25s OU e V rin lectrique MAX30 Protection IP66 Vitesse levage 40s e Batterie s che plomb acide 24v 2 9Ah dans boitier synth tique amovible Protection IP41 e Unit de contr le lectronique avec s curit de fin de course r gulateur de surcharge diodes et signal sonore d indication de d charge de la batterie Protection IP65 e Poign e de t l commande avec crochet de fixation Protection IP66 e Chargeur de batterie 230v 24v e 4 ressorts gaz d assistance au levage e Autonomie avant recharge environ 40 cycles levage d pose d un kart lourd Poids et dimensions e Poids 32 kg en tat de marche avec batterie e Cotes pli 110x80x26 cm e Hauteur de levage 75mm Types de karts e Le DRIV UP lectrique peut lever tous les types de karts kart 2 temps lest s karts 4 temps kart lectrique super kart
Download Pdf Manuals
Related Search
Related Contents
User Manual Addendum, Part 2 S7-214 - TILAB NEC E585 Mechanical Drawings HCGUG Pictometry SIG Pictometry SIG HCGUG Pictometry SIG Construction, acquisition et communication Manuel d`utilisation du modèle enssib et de la feuille de styles Copyright © All rights reserved.