RM 5047 Rev A_ATC-XP
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1. Black Diamond Black Diamond Equipment Ltd 2084 East 3900 South Salt Lake City UT 84124 USA Please contact us for a free catalog Phone 801 278 5533 Fax 801 278 5544 E mail climb bdel com In Europe contact Black Diamond Equipment AG Christoph Merian Ring 7 4153 Reinach BL Switzerland Phone 41 61 715 95 95 Fax 41 61 715 95 96 E mail climb blackdiamond ch www BlackDiamondEquipment com RM 5047 Rev A MADE IN USA A WARNING For rock climbing and mountaineering only Climbing is dan gerous You are responsible for your own actions and deci sions Familiarize yourself with equipment s capabilities and limitations We recommend that every climber seek qualified instruction When you retire your gear destroy it to prevent future use FAILURE TO RESPECT ANY OF THESE WARNINGS CAN RESULT IN SEVERE INJURY OR DEATH A list of guides and guide services may be obtained through the American Mountain Guides Association 303 271 0984 LIMITED WARRANTY We warrant for one year from purchase date and only to the orig inal retail buyer Buyer that our products Products are free from defects in material and workmanship If Buyer discovers a covered defect Buyer should deliver the Product to us at the address set forth below We will replace such Product free of charge That is the extent of our liability under this Warranty and upon the expi ration of the applicable warranty period all such liability shall ter2. du soleil 2 Ne stockez pas votre mat riel proximit d une source de chaleur comme par exemple un radiateur ou un po le 3 Le mat riel ne doit pas entrer en contact avec des mati res corrosives telles que les acides ou les solvants 4 Rincez votre ATC XP dans de l eau claire s il a subi une exposition l eau de mer MAT RIEL D OCCASION Nous vous d conseillons fortement d utiliser du mat riel d oc casion Vous devez imp rativement conna tre les ant c dents de votre mat riel pour pouvoir le consid rer comme fiable Un dispositif d assurage d occasion est peut tre bon march mais ne remplace en aucun cas du mat riel neuf et fiable ITALIANO Y E S ATC XP Raccomandazione calare e assicurare sono tecniche che richiedono appropriate manovre Un uso improprio di queste tecniche potrebbe risultare pericoloso e farle diventare cause di morte Queste istruzioni spiegano come utilizzare l ATC XP ma non insegnano ad assicurare o discendere in corda doppia The ATC XP Extra Power More Control ATC XP un discensore con frizione Ci significa che possiede una frizione elevata high friction mode HFM ed una media regular friction mode RFM Utilizzate la HFM quando volete avere un elevato controllo e quando usate corde di diametro piccolo oppure quando discendete su corda singola o fate assicurazione in parete Utilizzate RFM in normali cir costanze Nel modo HFM ATC XP ha due o tre volte la fo
3. exemple si vous utilisez des cordes de petit diam tre descendez en rap pel sur un brin assurez un grimpeur dans une voie en t te Utilisez le mode RFM dans des circonstances normales En mode HFM VATC XP a une puissance de friction deux trois ois plus lev e qu en mode RFM ce qui vous donne la possi bilit d utiliser l ATC XP de deux fa ons diff rentes dans dif rentes situations d assurage ou de rappel LATC XP poss de une large surface de contact avec la corde ce qui lui conf re un excellent niveau de r sistance et de long vit LATC XP est compatible avec des diam tres de corde de 8 mm 11 mm MODE D EMPLOI LATC XP peut tre utilis avec des cordes simple ou double 1 Introduisez le s brin s de votre corde dans ATC XP en le s passant dans l ouverture oppos e au c ble 2 Clippez le s brin s de votre corde et le c ble de l ATC XP un mousqueton de s curit qui est attach votre harnais En mode HFM le bec partie profil e de l ATC XP doit rester du c t de la main qui sert freiner Voir Ill 1 HFM En mode RFM ce bec doit rester du c t de la main qui sert donner du mou Voir Ill 2 RFM 3 Verrouillez le mousqueton 4 Pour stopper la chute ou descendre en rappel saisissez fer mement la corde et tirez vers le bas avec la main de freinage de sorte que la corde se prenne dans le bec HFM ou passe par dessus le bord du syst me RFM Ceci cr e une frictio
4. minate Warranty Exclusions We do not warrant Products against nor mal wear and tear unauthorized modifications or alterations improper use improper maintenance accident misuse negli gence damage or if the Product is used for a purpose for which it was not designed This Warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state Except as expressly stated in this Warranty we shall not be liable for direct indirect incidental or other types of damages arising out of or resulting from the use of the Product This Warranty is in lieu of all other warranties express or implied including but not limited to implied warranties of merchantability or fitness for a particular purpose some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or allow limitations on the duration of an implied warranty so the above exclusions may not apply to you ATC XP Caution Belaying and rappelling are learned skills and require proper instruction Improper belaying or rappelling can result in injury or death These instructions explain the proper use and limitations of the ATC XP but are not meant to teach one how to belay or rappel The ATC XP Extra Power More Control The ATC XP is a variable friction device meaning that it has a high friction mode HFM and a regular friction mode RFM Use it in the HFM when you want more holding power as when using
5. n 4 Para parar una ca da o para rapelar agarre la soga fire mente y jale hacia abajo con la mano de frenar para que la soga est en las estaquitas para HFM o sobre el borde del aparato para RFM Esto crear bastante fricci n para que usted pueda controlar la soga para parar una ca da o para rapelar Favor de notar Cada arn s es distinto Asegure que usted sujeta el mosquet n que cierre a su arn s seg n las instruc ciones del fabricante AVISO 1 El ATC XP no se bloquea automaticamente El asegurador tiene que parar la soga deslizando por el ATC XP y controlar la ca da o el rapel 2 NO ponga la soga por el aparato en ninguna manera difer ente que la manera describida arrriba 3 NO use el ATC XP al rev s Mire la ilustraci n 3 4 NO deje que las sogas se cruzan Mire la ilustraci n 4 ni que la soga se cruza por el cable Mire la ilustraci n 5 5 Para evitar que su mano se pone atrapada en las estaquitas mantenga su mano de frenar lejos de las estaquitas cuando est usando el modo HFM Mire la ilustraci n 6 6 NO use el ATC XP como protecci n en la roca el hielo ni la nieve 7 NO use el ATC XP como un aparato de asegurar cuando est escalando s lo 8 Rapelando muy r pido en el modo HFM puede resultar en un ATC XP muy caliente Potencialmente puede quemar la soga o quemarle a usted Sea consciente que usar el ATC XP en el modo HFM puede resultar en un aparato m s caliente que us n
6. ren um eine weitere Nutzung auszuschliessen TIPPS ZUR LAGERUNG 1 Ausr stung sauber und trocken und nicht im direkten Sonnenlicht lagern 2 Nicht in der N he von W rmequellen wie Heizungsk rpern oder Ofen aufbewahren 3 Die Ausr stung darf nicht in Kontakt mit aggressiven Substanzen wie Batteries ure oder L sungsmitteln kommen 4 Nach dem Kontakt mit Salzwasser die Seilbremse ATC XP in klarem Wasser sp len WEITERGABE VON AUSR STUNGSTEILEN Wir raten von der Verwendung von Ausr stungsteilen aus zweiter Hand ab Sie m ssen wissen wie Ihre Ausr stung in der Vergangenheit verwendet wurde wenn Sie sich darauf ver lassen wollen Eine gebrauchte Seilbremse kann preisg nstig sein ist aber kein Ersatz f r neue zuverl ssige Ausr stung FRANCAIS Y ER ATC XP Attention L assurage et le rappel exigent des connaissances et une formation adapt e Une mauvaise technique d assurage ou de rappel peut entra ner des blessures graves ou mortelles La pr sente notice vous explique comment utiliser correcte ment ATC XP et quelles sont ses limites mais ne pr tend aucunement vous apprendre assurer ou descendre en rappel L ATC XP Plus de puissance plus de contr le LATC XP est un dispositif friction variable c est dire qu il dispose d un mode de friction lev e HFM et d un mode de riction r guli re RFM Utilisez le mode HFM lorsque vous avez besoin de davantage de force de freinage par
7. small diameter ropes rappelling a single line and while belaying a climber working a route Use it in the RFM under normal circumstances In the HFM the ATC XP has two to three times the fricition of the device when used in the RFM giving one the ability to use the ATC XP in two different ways for var ious belay rappel situations 4 he ATC XP has wide rope bearing surfaces giving it excellent urability and longevity d The ATC XP is compatible with rope diameters from 8 mm to 11 mm INSTRUCTIONS FOR USE The ATC XP can be used with single double or twin ropes m Insert a loop s of rope through the ATC XP from the open ing opposite the cable Clip the loop s of rope and the ATC XP s cable to a locking biner that s attached to your harness For the HFM the cleats the ATC XP should be on your brake hand side see Ill 1 HFM For the RFM the cleats should be on your feed hand side See Ill 2 RFM A HFM m a U IU 1 IlL 2 3 Lock the biner 4 To stop a fall or to rappel grasp the rope tightly and pull down with the brake hand so that the rope lies in the cleats HFM or over the edge of the device RFM This will create friction that will allow you to control the rope and stop a fall or rappel Please note every harness is different Make sure you attach the locking carabiner to your harness according to the manu facturer s instructions WARNING 1 The ATC XP does NOT lock up automati
8. PRI AN ZA FUEL O O TERRA PRNTMELIDESO T FIWDEN FEESDAE BELGICA STO ER CADERA E amp ATC XPEWELRLNITRELN ETENELIS FOATC XPIEIA IEZEITWETDTERLT FELN DULTBATC XP DERE DAD ERLT FAUL ERA A AATNENKSICRLTFEL Strage Tips RE VEAPARES IA ARTERIA ICON A Adopting Gear id FEFFORAILSERCPOTTEU SENDOISTSYIETO MAROTO F7IEMERTIICTIETEDEE N EARE OHDSRLNFPIEALBRTT TUCU UR ERAS BEEDSDET ARAEIFASIIRUSUNNIHLIERTERER 934 IRC RARA ETARTE REE FSAODHEILLSEDTT ARREEHENZIETONHERR MOMERELRFTERMUT FEL SICHRMZEL lt SERTS KOICEUCHETEZEIDLLERTBEUDLET ARABES ZEEEBAAENENESICRRULTHSENAULTFALN TY IIA PES FORTES RRSO N O 7350 2213 HERE SHH 1386 6 TEL 049 271 7111 amp 049 271 7113 1 4 tti h FAX 049 271 7112 e mail info lostarrow co jp REV 2002 09
9. a gaine est rel ch e Ceci peut provoquer un coincement de la corde dans le syst me 10 Soyez conscient du fait que l ATC XP lorsque utilis en mode HFM augmente la charge exerc e sur le grimpeur et ses amarrages mais pas autant que les syst mes autobloquants Si une voje est peu quip e mieux vaut consid rer l utilisation du mode RFM PR CAUTIONS ET ENTRETIEN Nous vous conseillons vivement d inspecter votre dispositif d assurage avant et apr s chaque utilisation afin de rep rer tout signe d usure et de dommage Tout mat riel d escalade finit par s user N utilisez plus votre ATC XP si vous constatez 1 une usure importante de la corde ou l apparition de stries sur celle ci 2 des fissures ou des br chures sur le corps de l ATC XP des clats des bosselures ou des rainures en particulier au niveau des surfaces de contact avec la corde des c bles us s ou effiloch s ou bien s il a subi un choc en tombant d une cer taine hauteur 3 Toute forme de corrosion Ne PAS modifier votre ATC XP A partir du moment o il a t modifi votre ATC XP est endommag et doit tre mis au rebut Si pour une quelconque raison vous doutez de la fia bilit de votre ATC XP renoncez l utiliser Lorsque vous d cidez de mettre votre ATC XP au rebut d truisez le afin d emp cher toute utilisation ult rieure CONSEILS DE STOCKAGE 1 Stockez votre mat riel dans un local propre et sec l abri des rayons
10. cally The belayer must actively stop the rope from sliding through the ATC XP and control the fall or rappel 2 Do NOT thread the rope in any manner except as described above 3 Do NOT use the ATC XP upside down see Ill 3 4 Do NOT allow the rope s to cross over each other see Ill 4 or allow the rope to cross over the cable see Ill 5 5 To avoid trapping your hand in the cleats keep the brake hand away from the cleats while using in the HFM see Ill 6 6 Do NOT use the ATC XP as protection in rock ice or snow 7 Do NOT use the ATC XP as a belay device while soloing 8 Fast rappelling in the HFM can cause the ATC XP to become hot and potentially singe the rope sheath and or burn you Be aware that using the ATC XP in the HFM can cause the ATC XP to become hotter than in the RFM 9 Be aware that sheath bunching can occur in the HFM if you are using worn ropes or ropes with loose sheaths This can cause the rope to jam in the device 10 Be aware that the ATC XP when used in the HFM increas es the load on the climber and protection but not as much as auto locking devices If a route is poorly protected you might consider using it in the RFM CARE AND WEAR We strongly recommend that you inspect your belay device before and after each use for signs of damage and wear All climbing gear will eventually wear out Retire your ATC XP if you find 1 Significant rope wear or grooves 2 Cracks
11. dolo en el modo RFM 9 Sea consciente que la funda de la soga puede api arse en el modo HFM si usted est usando sogas viejas o sogas con fundas flojas Esto puede resultar en la soga atasc ndose en el aparato 10 Sea consciente que el ATC XP en el modo HFM aumenta la protecci n para el escalador pero no tanto que los aparatos que cierran automaticamente Si una ruta no est protegida bien debe considerar el uso del modo RFM CUIDA Y DESGASTE Recomendamos enf ticamente que inspeccione su aparato de asegurar ntes de y despu s de cada uso para rastros de da o y deterioro Como todo el equipo de la escalada eventual mente va a desgastarse TIRE SU ATC XP SI ENCUENTRA e Deterioro considerable de la soga o ranuras e Una resquebrajadura en el cuerpo abolladuras o agujeros cables desgastados o deshilachados o si se ha ca do de una altura significante e Cualquiera forma de corrosion NO modifique su ATC XP Despu s de modificar su aparato est considerado da ado y debe estar tirado Si usted tiene cualquiera raz n de dudar la fiabilidad de su ATC XP t relo Cuando est tirando su ATC XP favor de destru rlo para impedir uso en el futuro GUARDA e Guarde el equipo en un lugar limpio y seco afuera de la luz solar directa e No guarde el equipo cerca de fuentes del calor como radi adores o calentadores e El equipo no debe tener contacto con materiales corrosivas como el cido de bater as ni solv
12. entes e Aclare el ATC XP en agua fresca si ha estado expuesto a agua salada ADOPTAR EL EQUIPO Desaconsejamos enf ticamente el uso del equipo de segunda mano Debe saber la historia de su equipo para tener confi anza en l Un aparato de asegurar de segunda mano puede ser barato pero no sustituye para equipo nuevo y fiable JAPANESEY ERIN DUI EOS ULTFAM TITANES NOTICIA TEL DORE NIETIELICO TE BEILLET ANA ANUARIO E TOT ALTFEL CHEAT TEDNRACOY FYI NIE ERAS DIGA TOI RAD DRRR LIHT FEL Warning NS 1 ATC XPl3 ESTO 7 0Y I LE bo ELA PIS AR ZANTE lt O TEENTIES BEPHETESOHEHEI Y PO ILLISIHNIE OE o 2EAHETRNKUADPOHTO TRELTINFEER 3 ATC XP ETL TALIT FENN 40 FALzReE lt ErD 94 0 77 bE tto LISUTFEN HS SFOSLTAHRHEFTBSTEHI A ZUIYaY ER TRAS DRA HHMNDOFEMKSESFHENTFALN 6 M DUIVIY ENTE FELBERT D TIHRERNUTICH PIELICDTSBENDISHET A TUIVZV E KTR ULKEBSS LA 15 DUNA ER TEAURBSEHN EORMULESOTIBLT FA TABA LITO TP ADER Leo TE ERLTUIIAR IM TUIVAV ER TIO TIMBRE FNT TIENES TULESBTNDDIOTABLI FAM 8 IM DUIVIV ENTERA LIRA 4 HOY EVI ELI TIAARB ETIENNE SR 174 PIOTIY3 YA EEDELETOTERULTFRELN J NROTOTOV ICAA PODES LEI DUI E KTHEATSLEHREN LTF amp L 9 ATC XPREP K EREIIHTDITOFIVYSYELTERULTL TFN 10 ATCXP amp YVOIFASYIDELTTIITRELTIERUTENNT Fall Care and Wear FR SEBODOELATIA AMS A TUDO ERRE RE RC DIRBLTAAM LTOITAZI IA PUB DT MFOR SEHERNHENITER TOATC XPERERL TC FEL TERALRO TOBSHISEH 2 AKOLV
13. kann mit hoher Bremswirkung High Friction Mode HFM und mit normaler Bremswirkung Regular Friction Mode RFM verwendet werden Der Einsatz mit hoher Bremswirkung empfiehlt sich bei Verwendung von Seilen mit geringerem Durchmesser bei denen trotzdem eine h here Haltekraft erw nscht ist beim Abseilen mit einem Einfachseil und beim Sichern des Vorsteigers Unter normalen Bedingungen gen gt die Verwendung mit normaler Bremswirkung Bei Verwendung mit hoher Bremswirkung hat die ATC XP eine zwei bis drei Mal h here Bremswirkung als im Normalfall sodass die Seilbremse ATC XP je nach Bedarf beim Abseilen Sichern auf zwei verschiedene Arten verwendet wer den kann Die ATC XP hat breite Lauffl chen f r das Seil und ist somit sehr haltbar und robust Die Seilbremse ATC XP ist geeignet f r Seildurchmesser zwis chen 8 mm und 11 mm BENUTZUNGSHINWEISE Die ATC XP kann mit Halbseilen oder Einfachseilen verwendet werden 1 Eine Seilschlaufe von der offenen Seite des Drahtb gels aus durch die Seilbremse ATC XP schieben 2 Die Seilschlaufe n und den Drahtb gel der ATC XP in einen Sicherungskarabiner einnh ngen der an dem Klettergurt befestigt ist Bei hoher Bremswirkung muss die zahnrille der ATC XP zur bremsenden Hand zeigen siehe Ill 1 HFM Bei normaler Bremswirkung muss die Zahnrille der ATC XP zur zuf hrenden Hand zeigen Siehe Ill 2 RFM 3 Den Karabiner einh ngen 4 Bei einem Sturz oder beim Abseilen das Sei
14. l alpinista a controllare lo stesso in caso di volo o discesa 2 Non infilate la corda in modo diverso da quello descritto sopra 3 Non utilizzate VATC XP sotto sopra rovescio vedi ill 3 4 Non permettete alla corda di incrociarsi vedi ill 4 o sor montare il cavetto in acciaio vedi ill 5 5 Per fare in modo che la mano non venga inghiottita dal beccuccio tenetela lontano dallo stesso quando utilizzate il modo HFM vedi ill 6 6 Non utilizzate VATC XP come protezione tipo un rinvio in roccia ghiaccio o neve 7 Non utilizzate ATC XP come sistema di auto assicurazione in arrampicate solitarie 8 Una discesa rapida nel modo HFM pu causare il surriscal damento dell ATC XP che potrebbe bruciacchiare la corda ed anche le vostre mani Fate attenzione che utilizzando ATC XP nel modo HFM pu scaldarsi maggiormente di quando usate il sistema RFM 9 Fate attenzione che utilizzando le corde usurate nel modo HFM potreste surriscaldare notevolmente l attrezzo che potrebbe fondere la calza della corda 10 Fate attenzione che l ATC XP quando usato nel modo HFM aumenta il carico ammissibile e la relativa protezione ma non tanto quanto un sistema di auto bloccaggio Se la via scarsamente protetta provate ad utilizzarlo nel modo RFM MANUTENZIONE E CURA noi raccomandiamo di controllare l attrezzo prima durante e dopo l uso per verificare qualsiasi segno di usura Tutti gli attrezzi d arrampicata in
15. l straff halten und mit der bremsenden Hand so nach unten ziehen dass das Seil in der Zahnrille f r eine hohe Bremswirkung oder ber die Kante normale Bremswirkung l uft Durch die entste hende Reibung l sst sich die Seilgeschwindigkeit kontrollieren und damit einen Sturz auffangen bzw die Abseilgeschwindigkeit regeln Jeder Klettergut hat seine Eigenheiten Der Sicherungskarabiner muss am Klettergurt entsprechend den Anweisungen des Herstellers eingeh ngt werden ACHTUNG 1 Die Seilbremse ATC XP blockiert nicht automatisch Der Sichernde muss das Seil beim Durchlauf durch die Seilbremse ATC XP aktiv stoppen um einen Sturz abzufangen oder die Abseilgeschwindigkeit zu regeln 2 Das Seil immer NUR wie oben beschrieben einf hren 3 Die Seilbremse ATC XP NICHT kopf ber verwenden Siehe Ill 3 4 Die Seile d rfen sich nicht kreuzen siehe Ill 4 und auch nicht den Drahtb gel kreuzen Siehe Ill 5 5 Bei Verwendung der hohen Bremswirkung die bremsende Hand von der Zahnrille der Seilbremse fern halten damit die Hand nicht in der Zahnrille eingeklemmt werden kann Siehe Ill 6 6 Die ATC XP nicht als Zwischensicherung im Fels Eis und Schnee verwenden 7 Die ATC XP nicht als Sicherungshilfe beim Soloklettern ver wenden 8 Beim schnellen Abseilen mit hoher Bremswirkung kann die Seilbremse ATC XP heiss werden den Seilmantel versengen und oder Verbrennungen verursachen Bei Verwendung der hohen Brem
16. n qui vous permet de contr ler la corde et d enrayer la chute ou de descendre en rappel Notez bien que chaque harnais est diff rent Assurez vous que vous clippez le mousqueton de s curit votre harnais en suivant les recommandations du fabricant AVERTISSEMENT 1 LATC XP ne se bloque PAS automatiquement L assureur doit volontairement emp cher la corde de coulisser dans l ATC XP pour contr ler la chute ou le rappel 2 Ne PAS introduire la corde autrement que comme indiqu ci dessus 3 Ne PAS utiliser ATC XP l envers Voir Ill 3 4 Ne PAS laisser la les corde s se croiser ou se chevaucher Voir Ill 4 ni laisser passer la corde par dessus le c ble Voir Ill 5 5 Pour viter de vous prendre les doigts dans le bec loignez votre main de freinage de celui ci lorsque vous tes en mode HFM Voir Ill 6 6 Ne PAS utiliser ATC XP comme accessoire d amarrage en roche glace ou neige 7 Ne PAS utiliser l ATC XP comme un dispositif d assurage si vous grimpez en solo 8 Une descente en rappel trop rapide en mode HFM peut entra ner une surchauffe de l ATC XP et ventuellement faire fon dre la gaine de la corde et ou vous causer des br lures Soyez conscient du fait que le mode HFM de ATC XP peut entra ner une surchauffe du dispositif par rapport au mode RFM 9 Soyez conscient du fait qu un glissement de la gaine peut apparaitre en mode HFM si vous utilisez des cordes us es ou des cordes dont l
17. or chips in the body burrs dents or gouges partic ularly on rope bearing surfaces and worn or frayed cables or if it has been dropped from a significant height 3 Any form of corrosion Do Not modify your ATC XP Once modified your ATC XP has been damaged and should be retired If you have any reason to doubt your ATC XP s reliability retire it When retiring your ATC XP please destroy it to prevent further use STORAGE TIPS 1 Store gear in a clean and dry environment out of direct sunlight 2 Don t store gear near heat sources such as radiators or stoves 3 Gear must not come into contact with corrosive materials like acids or solvents 4 Rinse your ATC XP in fresh water if it has been exposed to salt water ADOPTING GEAR We strongly discourage secondhand use You must know the history of your gear and be able to trust it A secondhand belay device may be cheap but is no substitute for new reli able gear DEUTSCH Y PRES ATC XP Warnung Sichern und Abseilen m ssen erlernt werden und erfordern sorgf ltige Einweisung Falsches Sichern und Abseilen kann zu Verletzungen oder zum Tode f hren Die fol genden Anweisungen erl utern die richtige Verwendung und die Einsatzgrenzen der Seilbremse ATC XP sollen aber nicht eine Einweisung in das richtige Sichern und Abseilen ersetzen Die Seilbremse ATC XP Mehr Leistung Mehr Kontrolle Die ATC XP ist eine Seilbremse mit variabler Bremswirkung d h sie
18. orrecto y las limitaciones del ATC XP pero no se debe usarlas para aprender a asegurar ni rapelar El ATC XP M s Poder M s Control El ATC XP es un aparato con fricci n variable Esto significa que tiene un modo con mucha fricci n HFM y un modo con ricci n normal RFM Use el modo HFM cuando usted quiere m s poder de aguantar por ejemplo cuando est usando sogas de di metro m s peque o rapelando con una sola soga o asegurando un escalador que est trabajando en una ruta Use el modo RFM debajo de circunstancias normales En el modo HFM el ATC XP tiene dos o tres veces la fricci n del aparato cuando est en el modo RFM dando la oportunidad de usar el ATC XP en dos maneras distintas para situaciones distintas El ATC XP tiene superficies anchos para aguantar la soga ase gurando durabilidad y longevidad excelente El ATC XP est compatible con di metros de soga 8 mm hasta 11 mm INSTRUCCIONES DEL USO Se puede usar el ATC XP con una soga o con dos sogas 1 Meta un lazo s de la soga por el ATC XP de la abertura al otro lado del cable 2 Ponga el lazo s de la soga y el cable del ATC XP en un mos quet n que cierra que est sujetado a su arn s Para el modo HFM las estaquitas del ATC XP deben estar al mismo lado que su mano de frenar Mire la ilustraci n 1 HFM Para el modo RFM las estaquitas deben estar al mismo lado que su mano de dar soga Mire la ilustraci n 2 RFM 3 Cierre el mosquet
19. rza in attrito che nel modo in RFM dando la possibilit di utilizzare LATC XP in due diverse configurazioni adatte a varie situazioni di doppia e di assicurazioni al compagno di cordata ATC XP ha un ampio innesto per le corde garantendo un eccellente durata relativa all usura del materiale E inoltre com patibile con corde di diametro che variano da 8 mm ad 11 mm ISTRUZIONI PER L USO ATC XP pu essere utilizzato con corde singole o doppie 1 Inserite l asola di corda s attraverso lATC XP dal lato opposto del cavetto 2 Clippate lasola s ed il cavetto ad un moschettone a ghiera collegato allimbraco Nel modo HFM il becco d innesto dovr stare dal lato delle mano che frena vedi ill 1 HFM Per il modo RFM il becco d innesto deve essere posizionato dal lato opposto alla mano che frena vedi ill 2 RFM 3 Chiudete la ghiera 4 Per bloccare un volo o per calarsi afferrate la corda e spingete frenando con la mano cos che la corda si disponga nell alloggiamento HFM o sopra il ponte dell attrezzo RFM Questo creer una frizione maggiore permettendo con il suo bloccaggio il controllo della corda in caso di caduta oppure permetter il freno della stessa in caso di calata Notate che ogni imbraco diverso Assicuratevi che il moschettone a ghiera sia collegato correttamente all imbraco in accordo con le istruzioni d uso dello stesso AVVISO 1 ATC XP non si blocca in modo automatico Sar
20. swirkung der ATC XP kann die Seilbremse heisser werden als bei Nutzung der normalen Bremswirkung 9 Bei Seilen mit losem Seilmantel oder verschlissenen Seilen kann sich der Seilmantel bei Nutzung der hohen Bremswirkung an der Seilbremse stauen Dadurch kann das Seil in der Seilbremse verklemmen 10 Die Seilbremse ATC XP erh ht bei Nutzung der hohen Bremswirkung die Belastung des Kletterers und den Schutz aber nicht so stark wie selbstblockierende Ger te Wenn eine Route schlecht gesichert ist kann es sinnvoller sein nur die normale Bremswirkung zu nutzen PFLEGE UND VERSCHLEISS Wir empfehlen die Seilbremse vor und nach jeder Benutzung auf Abnutzung und Besch digung zu berpr fen Alle Teile der Kletterausr stung haben nur eine begrenzte Nutzungsdauer Die Seilbremse ATC XP in folgenden F llen nicht mehr verwenden 1 Bei deutlichem Seilverschleiss oder deutlichen Einkerbungen 2 Bei Rissen oder Abnutzung an den Metallteilen bei Spanbildung Einkerbungen oder Vertiefungen besonders an den Seillauffl chen und bei verschlissenen oder ausge fransten Drahtseilen sowie bei einem Fall aus gr sserer H he 3 Bei jeglicher Korrosion Keine Ver nderungen an der ATC XP vornehmen Bei Ver nderungen wird die Seilbremse ATC XP besch digt und darf nicht mehr verwendet werden Im Zweifelsfall die Seilbremse ATC XP nicht mehr verwenden sondern entsorgen Wenn die ATC XP nicht mehr verwendet werden darf diese zer st
21. vecchiano Ritirate il vostro ATC XP se trovate 1 Significanti scanalature 2 Rotture fessurazioni schegge sbavature in particolare sulla parete d ingresso della corda od usura intensa 3 Ogni forma di corrosione Non modificate il vostro ATC XP Una volta modificato il vostro ATC XP risulter danneggiato e dovr essere ritirato Se avete ragione di dubitare sull efficienza del vostro ATC XP riti ratelo Quando ritirate il vostro ATC XP distruggetelo per pre venirne l uso futuro CONSIGLI PER LA MANUTENZIONE 1 Riponete l attrezzo in un ambiente pulito ed asciutto lon tano dall azione diretta dei raggi solari 2 Non riponetelo vicino a sorgenti di calore quali radiatori o caminetti 3 attrezzo non deve venire a contatto con agenti corrosivi quali acidi o solventi 4 Risciacquate il vostro ATC XP in acqua fredda se esposto all azione del sale o salsedine MATERIALE DI SECONDA MANO noi sconsigliamo caldamente di utilizzare materiale di secon da mano Voi dovreste conoscere sempre la storia dell ogget to su cui dover fare affidamento Un discensore di seconda mano potrebbe essere conveniente dal punto di vista eco nomico ma nulla pu sostituirne la fiducia per uno nuovo ed affidabile Advertencia Asegurar y rapelar son habilidades aprendidas y requieren instrucci n correcta Asegurando o rapelando incor rectamente puede resultar en lesiones o en la muerte Estas instrucciones explican el uso c
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