(2009) - Le nouveau métro fait bouger Bruxelles
Contents
1. Andr Bodart 29 ans de service Responsable du centre de formation M tro Mes quatre instructeurs et moi nous nous chargeons de la formation des futurs conducteurs de m tro En tant que gestionnaire du centre de formation je pr pare les modules d apprentissage et je donne moi m me cours quand un de mes instructeurs est absent Je corrige les examens et je m occupe aussi de la mise jour des simulateurs de conduite Ces simulateurs permettent aux conducteurs d appr hender les ficelles du m tier dans des conditions r elles Connaissez vous le m tro de Bruxelles Son histoire son actualit ses atouts ses particularit s Testez vos connaissances et d couvrez quels types de rapports vous entretenez avec le r seau souterrain 1 En quelle ann e le m tro a t il t inaugur 0 1900 0 1976 0 1982 0 2009 2 Combien de stations compte le r seau actuel 0 222 0 laligne1 3 Pour aller de la Gare du Midi au Heysel quelle ligne doit on emprunter 0 la ligne 2 0 laligne 5 0 la ligne 6 4 Combien de temps faut il pour aller de l Atomium la Grand Place avec le nouveau m tro en heure de pointe 0 45 minutes 0 30 minutes 0 20 minutes 5 Combien co te un ticket de m tro Mobib d un voyage 0 1 60 0 1 80 0 2 6 Quelle est la vitesse maximale pr conis e depuis 1 an sur la ligne 2 0 50 km h 0 60 km h 0 72km h 0 15 minutes 0 100 km h2. p B Dj 40 LE M TRO FAIT BOUGER BRUXELLES 4 I le M M AA I p A E p 1e K E E b T bruxelles ADMINISTRATION DE L QUIPEMENT ET DES D PLACEMENTS La STIB aujourd hui 6 500 collaborateurs 285 8 millions de voyages 4 lignes de m tro 20 lignes de tram 50 lignes de bus 17 lignes de nuit Le 4 avril 2009 le m tro de Bruxelles va conna tre sa plus grande volution depuis son inauguration en 1976 Ce que l on appelle commun ment le bouclage de la ligne 2 correspond en fait une profonde r organisation de l ensemble du r seau souterrain En passant de 3 6 lignes la STIB multiplie les itin raires possibles et vous emm ne o vous voulez dans Bruxelles De nouvelles liaisons directes entre des p les d attraction importants sont cr es Les fr quences sont renforc es y compris en soir e mais surtout la capacit du r seau augmente 800 places suppl mentaires sur la ligne 1 exploit e exclusivement avec des boas De quoi soulager le tron on Merode Stockel particuli rement fr quent aux heures de pointe Nous vous invitons d couvrir les performances du nouveau m tro et faire partie des quelque 400 000 voyageurs qui l empruntent quotidiennement Le m tro est promis un bel avenir A lui seul il absorbe pr s de la moiti de la client le de la STIB En 5 ans sa fr quentation a progress de 44 et tout indique que la tendanc
3. Ces derni res ann es la STIB a entrepris de tout mettre en uvre pour que son activit de transporteur qui consiste acheminer des voyageurs d un point A vers un point B se d roule dans les conditions les plus agr ables possibles L id e sous jacente est que l attractivit du transport public d pend aussi de la plus value offerte au voyageur au cours de son parcours L environnement tout entier de la station y contribue Ainsi des t ches sp cifiques d accueil ont t confi es au personnel de terrain Offrir un service attentionn et une information de qualit figurent parmi les priorit s Le choix de la musique d ambiance a fait l objet d une attention particuli re et le type de commerces pr sents en station s est diversifi Ces derniers permettent aux clients du m tro de combiner un achat au cours de leur trajet ce qui leur offrira en fin de journ e de d gager du temps pour leurs loisirs Dans le m me ordre d id e des distributeurs automatiques de billets ont t install s dans les stations les plus fr quent es Les commer ants du m tro tirent bien entendu parti de l attractivit croissante des stations de m tro Actuellement 10 000 m2 sont r serv s aux espaces commerciaux dans les stations Cela repr sente 147 magasins L ambition de la STIB est de doubler la surface au cours des 10 prochaines ann es de mani re acc l rer la diversification des enseignes pr sentes dans le m
4. l tram toutes les 3 minutes Et le soir nous direz vous S C W A 6 min 10 min gt Emin 7 min 30 Entre 20h et 23h toutes les 5 minutes www lenouveaumetro be 6 min 7 min 30 De meilleures fr quences La r organisation du m tro garantit aussi de meilleures fr quences avec un m tro toutes les 3 minutes en heure de pointe sur la plus grande partie du r seau et un passage toutes les 6 minutes l extr mit des axes L ambition de la STIB est d atteindre en 2010 une fr quence 2 minutes 30 sur les troncs communs entre Merode et la Gare de l Ouest et le long de la Petite Ceinture Pour y parvenir des nouveaux boas sont actuellement en commande En attendant les fr quences augmentent aussi en soir e Avec un m tro toutes les 5 minutes entre Simonis et Delacroix plus besoin de regarder sa montre la sortie du cin ma Le nouveau m tro ce sont 6 nouvelles lignes performantes desservies exclusivement avec des v hicules de grande capacit Elles vous emm nent partout dans Bruxelles des fr quences jamais atteintes gt Vive le shopping De City Il l avenue Louise 2 lignes de m tro pour deux fois plus de fr quences gt D Auderghem au parc Astrid les supporters du Sporting rejoignent les tribunes en une demi heure m me en heure de pointe gt Du salon des vacances au Thalys sans changer de cap c est possible avec le nouveau m tro gt De la Grand Place l Atomium en un quart d heure le
5. ment le r seau de m tro Il est aussi le d p t le mieux desservi en termes d offre de transport Il s intercale en effet entre trois stations de m tro Jacques Brel Gare de l Ouest et Delacroix en correspondance avec de nombreuses lignes de tram et de bus et une future halte RER Sa mise en service en juillet 2008 r pond l accroissement de la flotte de m tro Compl mentaire au d p t Delta le d p t Jacques Brel est sp cialis dans la maintenance Quatre voies quip es de fosses de visite d une passerelle mobile et d un stand de levage permettent le d poussi rage des diff rents l ments du v hicule ainsi que les entretiens et r parations qui ne n cessitent pas de d montage Juste c t du hall d entretien une remise de 9 000 m2 peut accueillir jusqu 22 trains r partis sur 14 voies Nettoyage l eau de pluie A Jacques Brel comme Delta le nettoyage des v hicules s effectue l eau de pluie Une citerne de 200 000 litres alimente l ensemble du site de Jacques Brel qui est par ailleurs quip de 2 stations de recyclage des eaux us es Le d p t de m tro Delta comprend Une remise de 13 000 m2 Un atelier de 20 000 m2 e Des magasins de 3 000 m2 Pas de m tro sans eux Le m tro bruxellois absorbe lui seul pr s de la moiti de la client le de la STIB Mais si le m tro est en mesure d offrir ses voyageurs un trajet agr able c est gr ce la
6. seau et permet chaque Bruxellois de se d placer facilement partout dans la ville De nouvelles liaisons sont cr es Les voyageurs peuvent d sormais aller directement de la Gare du Midi au plateau du Heysel ou se rendre d une traite d Auderghem Anderlecht Plus de capacit Le m tro a le vent en poupe En 5 ans la fr quentation du r seau souterrain a fait un bond de 44 Le nouveau m tro anticipe les besoins futurs et augmente l attractivit du r seau La mise en place de nouveaux circuits d charge certains segments particuli rement encombr s de l axe Est Ouest Ainsi les voyageurs qui souhaitent rejoindre le haut de la ville en provenance du Heysel ne passeront plus par De Brouck re mais iront directement par la Gare du Midi et la place Louise Limit e la Gare de l Ouest la ligne en provenance de Stockel sera plus facile r guler De plus deux lignes desservent d sormais la Petite Ceinture De quoi augmenter l efficacit de l axe et surtout sa capacit Combin l acquisition de nouvelles rames de m tro boas le bouclage va offrir pr s de 50 de places suppl mentaires sur l ensemble du r seau de m tro Koning Boudewijn Roi Ba ER 4 Esplanade D couverte gratuite Le samedi 4 avril 2009 le nouveau m tro sera sur les rails Venez d couvrir par vous m me ses nombreux avantages Durant toute la journ e vous pourrez parcourir gratuitement l
7. 3 600 m 0 160 0 260 0 360 Vous obtenez moins de 5 points Vous tes m tro sceptique Vous n y mettez jamais les pieds Vous avez tout d couvrir Ses nombreux atouts ses performances imbattables en heure de pointe le confort de ses nouveaux v hicules et ses fr quences renforc es en soir e Le nouveau m tro vous ouvre les bras Faites le test Vous serez s duit
8. 7 Quelle quantit moyenne de CO conomise t on en utilisant le m tro plut t qu une voiture pour se d placer 0 25 8 Lequel de ces artistes n a pas d uvre d art dans le m tro 0 Herg 0 Pierre Alechinsky 0 Roger Somville 0 30 0 35 0 40 0 James Ensor 9 Quel est le temps d attente maximal du m tro sur la Petite Ceinture entre 20h et 23h 0 12 minutes 0 10 minutes 0 8 minutes 0 5 minutes 10 Combien de voyageurs une nouvelle rame de m tro Boa peut elle transporter 0 428 0 528 0 628 11 Quelle est la superficie totale de la station Gare de l Ouest 0 5 000 m 0 10 200 m 0 13 000 m 12 Combien de conducteurs de m tro la STIB compte t elle 0 60 Vous obtenez entre 9 et 12 points BRAVO Vous tes m tro passionn Le m tro n a pas de secret pour vous Vous embarquez r guli rement son bord et traversez la ville en un temps record tout en respectant l environnement Le nouveau m tro est fait pour vous Plus de confort de meilleures fr quences de nouvelles liaisons ses nouveaux atouts vont vous ravir Vous obtenez entre 5 et 8 points Bien jou Vous tes m tro curieux Le m tro pourquoi pas Vous le prenez de temps en temps Pour aller au boulot ou pour vos loisirs Mais vous n avez pas encore tout vu Le nouveau m tro vous ouvre de nouveaux horizons Rendez vous sur le r seau vous serez conquis 0 728 0 1
9. coordination et au travail de pr cision de nombreux collaborateurs Portrait de quelques uns de ces hommes et femmes qui font rouler le m tro chaque jour Thierry Ringoet 27 ans de service Superviseur en chef de la ligne 2 Les superviseurs en chef ont pour principale mission de garantir la s curit du r seau et de faire respecter les consignes en la mati re Nous intervenons lorsqu un incident se produit sur la ligne et nous effectuons apr s coup l analyse de l incident Nous nous chargeons aussi de pr parer les v nements qui rassemblent beaucoup de monde sur le r seau comme les matches de foot Enfin nous encadrons les gestionnaires de ligne et constituons le trait d union entre la direction du m tro et le personnel sur le terrain Bruno Van Ussel 5 ans de service conducteur Les principales t ches d un conducteur consistent transporter les usagers d un point un point B et g rer les pannes ventuelles de son v hicule Lorsqu une rame est l arr t elle paralyse l ensemble du r seau Nous sommes en contact troit avec le dispatching et lui signalons toutes les irr gularit s Nous sommes pour ainsi dire les yeux du dispatching Stefan Wollansky 25 ans de service Chef de zone Un chef de zone g re une zone qui se compose de trois ou quatre stations Dans cette zone il doit tout mettre en uvre pour garantir un service optimal aux voyageurs Cela va de l accueil la propr
10. e la hausse va se confirmer dans les ann es qui viennent Six nouvelles rames boas sont d ailleurs en commandes Leur mise en service permettra d augmenter encore les fr quences de passage Capacit rapidit cadences sont autant d arguments qui font du m tro la vraie solution de mobilit Bruxelles et la r ponse la plus ad quate aux d fis environnementaux Bouclage mode d emploi 2 La nouvelle station Gare de l Ouest 4 Art dans le m tro 5 Nouvelle agence commerciale 6 Le nord sud 7 Belgica une station polaire 8 Ecoconduite 9 Delta Jacques Brel 10 Dans les coulisses 11 Quiz 12 Le m tro vous ouvre de nouveaux horizons D s le 4 avril le m tro de Bruxelles s offre une nouvelle jeunesse A l instar d autres grandes villes europ ennes Bruxelles se dote d un v ritable r seau souterrain ultra performant Six lignes 4 lignes de m tro et 2 lignes de pr m tro vont desservir la capitale du Nord au Sud et d Est en Ouest Le centre n vralgique de ce nouveau r seau la station Gare de l Ouest o se croisent l ensemble des lignes de m tro mais aussi le tram le bus et le chemin de fer Plus rapide et plus confortable gr ce de meilleures fr quences et une capacit renforc e le nouveau m tro vous emm ne aux quatre coins de la ville en un temps record Du Heysel la Gare du Midi d Anderlecht Watermael Boitsfort des liaisons in dites sont cr es dans la ville Le nouveau m tro c est la vraie so
11. e ais ment Une attention toute particuli re t accord e l acoustique des lieux Des panneaux et mat riaux sp ciaux amortissent le bruit et permettent aux voyageurs d entendre parfaitement les messages vocaux qui leur sont adress s et de jouir d un cadre sonore agr able 5 mobilit ADMINISTRATION DE L QUIPEMENT ET DES D PLACEMENTS On GARE Ces OUEST ES STIB SNCB DE LUN a grande galerie d art souterraine que constitue le m tro bruxellois s est enrichie de deux nouvelles oeuvres La d coration de la nouvelle station Gare de l Ouest a t confi e deux artistes belges contemporains Le long du quai du niveau 2 en direction de Delacroix les voyageurs peuvent admirer une r alisation d Yves Zurstrassen intitul e A Beautiful Day Un niveau plus bas sur le quai direction Beekkant c est Mode in de Metro de Stephan Vanfleteren qui attire les regards Le vitrail multicolore Compositie de Guy Vandenbranden qui se trouvait dans l ancienne station sera install Beekkant Yves Zurstrassen A Beautiful Day La fresque monumentale A Beautiful Day d Yves Zurstrassen mesure cent m tres sur quatre Ses motifs color s issus de diff rents tableaux r alis s pr c demment illuminent l univers gris de la station et gaient le mur aveugle qui fait face au quai en direction de Delacroix L artiste a choisi 130 d tails dans ses propres uvres Il les a photograp
12. e armature m tallique de larges parois vitr es et une toiture courbe d apparence futuriste Le nouvel difice constitue un point de rep re moderne au sein d un quartier oubli mais qui constitue une porte d entr e dans Bruxelles La Gare de l Ouest a b n fici d un lifting en profondeur Les travaux ont commenc pr s de 30 m tres sous le sol La partie souterraine r partie sur trois niveaux occupe une superficie de 10 200 m2 tandis qu en surface la Gare de l Ouest s tend sur 3 400 m2 L entr e principale se situe au niveau de la chauss e de Ninove Tant la gare de la SNCB que la station de m tro sont facilement accessibles aux personnes mobilit Pl r Lit BR l E La Gare de l Ouest en chiffres gt Superficie totale 13 600 m2 gt Superficie souterraine 10 200 m2 gt Investissement total 218 millions d euros r duite Les ascenseurs sont situ s dans une tour de verre et de briques qui constitue un rep re visuel dans le quartier Bruxelles Mobilit a galement r am nag les abords de la station Gare de l Ouest Les arr ts de bus en surface ont t regroup s une aire de stationnement pour les v los a t am nag e et les passages pour pi tons ont t s curis s de mani re faciliter les connexions entre les diff rents modes de transports La profusion de verre et de mat riaux l gers assure une grande transparence au b timent La lumi re naturelle y p n tr
13. es 6 nouvelles lignes et tester de nouveaux itin raires Vous pourrez galement visiter la nouvelle station Gare de l Ouest et admirer ses uvres d art L architecture r solument contemporaine de ce nouveau n ud de communication du r seau de m tro vaut franchement le d tour En guise de cadeau de bienvenue vous recevrez sans doute l un des 35 000 pin s souvenirs de cet v nement SP OY D S NI i Stockel Stokkel P Roodebeek S Tomberg c amp p Madou n Gribaumont AUS XX e NN VE c gt D Jos phine Charlotte SS NS L O p i S i i Montgomery O Thieffry Bourse Tr ne Beurs Troon Naamsepoort pr Q P tillon 1 Gare de l Ouest Porte Age Weststation Lemonnier amp Louise un Er Louiza O Hankar amp Jacques Brel se XC LS Munthof e tae E Sint Gillisvoorplein A Aumale 4 Parvis de Saint Gilles C Horta 7 amp j agi ES PS Albert De Roi Baudouin au centre ville os Saint Guidon A nous vous invitons changer Sint Guido P Beekkant o la correspondance a k se fait sur le m me quai SEEN S a Stalle P Le 6 Churchill m MOET 4 EXD 3 FR QUENCES k Erasmus Veeweyde l PE En pointe En journ e SES O Bizet 6 min 7 min 30 Aux heures de pointe sur les tron ons desservis par MEFE O O O 4 EINA w j i l FE Fe 6 min 7 min 30 2 lignes vous b n ficiez dor navant d un m tro ou d un F N Se 6 min 10 min NS CD So L
14. et en passant par la vente de titres de transport et l information Le chef de zone contr le galement les diff rents quipements des stations comme les escalators et les distributeurs automatiques de tickets Pour mener bien toutes ces t ches le chef de zone peut compter sur l assistance de plusieurs agents de zone et d agents de vente Mario Daelman 12 ans de service m canicien bogies Nous assurons l entretien des bogies du m tro il s agit du chariot motoris sur lequel est articul le ch ssis Tous les 500 000 km nous enlevons les bogies pour leur faire subir une r vision compl te Nous appelons cela l entretien pr ventif Ensuite nous les remontons et c est comme si la rame tait quip e d un bogie tout neuf Caroline Van Acker 18 ans de service Gestionnaire de ligne Les gestionnaires de ligne doivent avant tout s assurer que tous les conducteurs arrivent temps pour prendre leur service Si un conducteur est absent nous demandons un conducteur de r serve de prendre le relais De cette mani re nous garantissons que les rames de m tro circulent en permanence et que les clients arrivent sans retard destination Dans certains cas il peut arriver que nous nous mettions nous m mes aux commandes d une rame Nous veillons aussi au respect des temps de travail et de repos des conducteurs Enfin nous faisons office d interm diaires entre le dispatching et les conducteurs
15. eux complexes de b timents assurent l entretien et le remisage des 307 voitures de m tro de la STIB le d p t Delta situ Auderghem et le d p t Jacques Brel install proximit de la Gare de l Ouest la limite des communes d Anderlecht et de Molenbeek C est au d part de ces deux sites que l alimentation du r seau est assur e Delta l ancien Inaugur en 1975 le d p t Delta est le plus important d p t de m tro du r seau de la STIB C est l que sont entrepos s les nouveaux boas Douze voies permettent le remisage de 24 trains L entr e et la sortie des rames de m tro sont g r es par informatique Le programme permet de commander distance la signalisation et les appareils de voies Dans le hall d entretien qui occupe deux niveaux les m caniciens et carrossiers proc dent 24 heures sur 24 l entretien et la maintenance des v hicules ainsi qu leur nettoyage Tous les 32 000 kilom tres les rames de m tro subissent une grande inspection Cela implique le d montage de diff rents quipements Le site de Delta abrite galement le centre de formation des conducteurs de m tro Quatre simulateurs offrent aux futurs conducteurs un entra nement dans des conditions de conduite r elle avant leur apprentissage sur le r seau Brel le nouveau Connect la ligne de Petite Ceinture le d p t de m tro Jacques Brel est particuli rement bien situ Il permet d irriguer ais
16. hi s agrandis et leur a rendu leur relief d origine De cette mani re les photos prennent un caract re sensuel qui donne envie de les palper Dans la phase suivante Zurstrassen a plac les d tails agrandis sur des patrons qu il avait lui m me confectionn s Leur forme est inspir e de motifs artistiques du monde entier Il a notamment utilis diverses reprises les mashrabya arabes en guise de clin d il la communaut nord africaine qui habite le quartier Les patrons ont t coll s sur des panneaux en r sine synth tique thermodurcissable que l on a recouverts d une couche de protection contre les graffitis Soigneusement d coup s ils ont ensuite t fix s sur un support grillag en inox tress L uvre d Yves Zurstrassen cr e une sensation de mouvement tant sur le quai que dans les rames qui traversent la station Stephan Vanfleteren Mode in de Metro Stephan Vanfleteren a tudi la photographie Saint Luc Renomm pour ses fascinants clich s noir et blanc il a particip de nombreuses expositions et a obtenu plusieurs prix tant en Belgique qu l tranger Photographe attitr du quotidien flamand De Morgen Stephan Vanfleteren publie dans des revues internationales et s investit dans des projets personnels l uvre qu il a r alis e pour la station de la Gare de l Ouest est consacr e la mode bruxelloise Vanfleteren n a pas photographi des mannequins mais des Bru
17. ique d envergure plan taire dont l un des objectifs tait la sensibilisation de l opinion publique aux enjeux de la lutte contre le r chauffement climatique En partenariat avec l International Polar Foundation IPF la STIB a souhait en tant que soci t de transport public apporter sa pierre l difice Sans la STIB 100 millions de tonnes de CO par an seraient rejet es en plus dans l atmosph re Un projet participatif Afin de renforcer l aspect participatif du projet et en m me temps de susciter une appropriation de la part des voyageurs mais aussi des riverains de la station la STIB a demand aux Ateliers Partage SMART asbl de diriger un atelier cr atif dans le couloir arc en ciel de la station Pendant six jours au mois de f vrier dans une ambiance conviviale m lant plusieurs ateliers de sensibilisation passants coliers membres d associations de quartier riverains de la station toutes g n rations confondues se sont exprim s au sein d une fresque collective Haute en couleur cette uvre consacr e au d veloppement durable rend vie une sortie jusqu alors peu fr quent e par les voyageurs Deux fresques deux th matiques La plupart des illustrations qui composent les deux fresques ont t gracieusement mises la disposition de la STIB par l IPF La premi re fresque est consacr e l histoire de l exploration belge en Antarctique et au travail r alis par les scientifiques depu
18. is Alain de Gerlache et La Belgica jusqu la station polaire Sdrive Ecoconduite plus de confort moins de CO Il y a tout juste un an la STIB lan ait le projet Ecodrive sur la ligne 2 du m tro Il s agissait pour les conducteurs d adopter une conduite la fois plus conomique et plus cologique tout en am liorant la r gularit et le confort des voyageurs Au terme d un an le bilan est des plus positifs c est pourquoi la STIB a d cid d tendre le syst me l ensemble du r seau En r duisant de 72 50 km heure la vitesse maximale autoris e sur la ligne 2 du m tro la STIB a r duit de plus de 12 sa consommation lectrique Cela repr sente quelque 90 millions d euros d conomies et 300 tonnes de CO en moins dans l atmosph re Mais si le projet Ecodrive est un succ s du point de vue conomique et cologique il l est aussi en terme de qualit de service Vu l intervalle r duit entre les stations les tron ons o le m tro est susceptible de d passer les 50 km h sont tr s limit s Les mesures ont montr que le temps n cessaire pour effectuer le trajet entre les deux terminus de la ligne ne prend que 90 secondes de plus si la vitesse est limit e 50 km h au lieu de 72 km h Les voyageurs arrivent donc aussi rapidement qu auparavant destination D autant que ces 90 secondes permettent d injecter une rame suppl mentaire sur la ligne ce qui augmente les f
19. lution de mobilit Bruxelles M TRO FAIT BOUGER BRUXELLES Bouclage mode d emploi Six lignes ultra performantes un m tro toutes les 3 minutes sur la Petite Ceinture la Gare du Midi en liaison directe avec le plateau du Heysel et la possibilit de traverser toute la ville en moins de 30 minutes m me aux heures de pointe Le nouveau m tro est tout simplement imbattable D couvrez vite ses nombreuses qualit s Deux fois plus de lignes Jusqu ici le m tro de Bruxelles s articulait autour de 3 lignes les lignes 1a et 1b traversant la ville d Est en Ouest et la ligne 2 en forme de fer cheval autour de la Petite Ceinture En 2001 la STIB et Bruxelles Mobilit ont entam les travaux de prolongement de la ligne 2 jusqu la Gare de l Ouest de mani re cr er une boucle tout autour du centre de la ville Ce bouclage a permis la r organisation compl te du r seau souterrain autour de 6 nouvelles lignes gt la ligne 1 Stockel Gare de l Ouest gt la ligne 2 Simonis Elisabeth Simonis Leopold Il gt la ligne 5 Herrmann Debroux Erasme gt la ligne 6 Simonis Elisabeth Roi Baudouin Les lignes de tram 3 et 4 se greffent sur cette structure Exploit es par des trams 3000 et 4000 ces deux lignes qui circulent en pr m tro dans le tunnel Nord Sud offrent des fr quences comparables celles du m tro En doublant le nombre de lignes souterraines la STIB favorise l effet r
20. r quences et la r gularit La limitation de la vitesse 50 km h a aussi comme avantage de permettre une acc l ration plus progressive et d viter les freinages intempestifs Le confort du client s en trouve ainsi am lior Le syst me Ecodrive sera progressivement tendu au r seau de trams et d autobus Appliqu l ensemble du m tro Ecodrive permettra d conomiser pr s de 2000 tonnes de CO par an pour un b n fice annuel valu quelque 600 000 euros Calculez vos missions de CO Quelle quantit de CO mettez vous par an lors de vos d placements Pour le savoir la STIB met votre disposition sur son site Internet un calculateur CO A l adresse www ditesnonauco2 be vous pourrez valuer la quantit de CO que vous conomiserez en effectuant par exemple un trajet sur deux en transport public Le module de calcul se base sur une tude r alis e par un bureau d tude sp cialis en la mati re CO logic L objectif de cette tude tait de r aliser un bilan CO de l exploitation des transports publics par mode de transport et de le comparer celui de la voiture Les conclusions de l tude montrent qu un client de la STIB met par trajet 62 de CO en moins que s il utilise une voiture de gabarit moyen Po JENS a 1 AN Le d p t de m tro Brel comprend e Une remise de 9 100 m2 e Un atelier de 5 200 m2 e Plus de 3 5km de voies ferr es D
21. s touristes n osaient pas r ver mieux gt Un m tro toutes les 5 minutes sur la Petite Ceinture en soir e Le cin ma en m tro c est plus sympa Faites l exp rience vous m me en surfant sur www lenouveaumetro be En quelques clics vous d couvrirez ce qui change pour vous et vous identifierez rapidement l itin raire qui vous convient le mieux Le m tro en chiffres 136 1 millions de voyages en 2008 6 lignes dont deux exploit es en pr m tro 69 stations 307 voitures 2 800 millions de places par kilom tre 488 millions de kilom tres par an 85 9 km de voies en service voyageurs S VS a nouvelle station Gare de l Ouest est sans aucun doute le point d orgue du chantier de bouclage de la ligne 2 du m tro Les travaux effectu s par Bruxelles Mobilit ont conduit la construction d une toute nouvelle station de m tro mais aussi la r novation du site existant et l am nagement d une passerelle entre les quais de chemin de fer et ceux du m tro De plus les abords de la Gare de l Ouest ont t compl tement r am nag s La conception de la nouvelle Gare de l Ouest a t confi e l architecte bruxellois Alexandre Mahieu Il a choisi d h berger les diff rentes fonctions du site dans un complexe contemporain incluant des volumes diversifi s Le b timent qui occupe une vaste esplanade am nag e au dessus du pont de la chauss e de Ninove se caract rise par un
22. st correspond au souhait de la STIB de mieux r partir g ographiquement ses points de vente de titres de transport Le 27 mars la BOOTIK de l avenue de la Toison d Or fermera d finitivement ses portes Les clients habituels auront acc s aux m mes services la BOOTIK situ e dans la station de m tro de la Porte de Namur toute proche La nouvelle BOOTIK de la station Gare de l Ouest qui comprend galement un KIOSK ouvre quant elle le 4 avril le jour de la mise en service du nouveau m tro Les 4 guichets de la BOOTIK garantissent une approche personnalis e du client Des clients qui peuvent acqu rir tous les types d abonnements Les deux guichets du KIOSK seront consacr s la vente rapide de tickets et au renouvellement des abonnements mensuels La STIB compte sur cette nouvelle BOOTIK et sur ce KIOSK pour offrir aux clients de la zone ouest de Bruxelles un meilleur acc s ses services La soci t bruxelloise de transport public compte aussi sur le potentiel de client le drain par les autres enseignes de la station A proximit du point de vente de la STIB trois autres commerces sont implant s sur une superficie de 300 m2 une librairie Relay un Shop n Go Delhaize et une boulangerie viennoiserie Panos La BOOTIK de la Gare de l Ouest est ouverte du lundi au vendredi de 8 18 heures Le KIOSK est quant lui accessible du lundi au vendredi de 6h30 21h30 Les stations deviennent des lieux de vie
23. tre l Esplanade et le parking Stalle La ligne 3 assure quant elle la desserte du centre ville entre la gare du Nord et le rond point Churchill galement en site prot g rapi t Le r seau de surface s adapte La mise en service du nouveau m tro correspond la derni re phase de red ploiement du r seau de la STIB entam e il y a 3 ans Objectifs rendre le r seau plus accessible mieux l adapter aux besoins et augmenter ses performances Dans la foul e de la r organisation du m tro plusieurs lignes de bus et de trams connaissent des am liorations partir du 6 avril Augmentation des fr quences C est le cas de la ligne 12 qui dessert l a roport mais aussi des trams 19 51 et 81 ainsi que des bus 46 85 89 et 98 Cette derni re est d sormais galement desservie le soir et le samedli Desserte de soir e et le week end Outre le 98 les bus 45 et 59 circulent galement en soir e tandis que la ligne 72 dessert le centre ADEPS aussi le week end Nouvelles dessertes Le bus 43 desservira d sormais le quartier du Prince d Orange jusqu la chauss e de Waterloo tandis que la ligne 97 est prolong e depuis la rue de Stalle jusqu au Dieweg ce qui r tablit la liaison directe entre le bas de Forest et Uccle Retrouvez tous les changements sur www stib be mnt Relier les points APITIS IT RSG a RSR SR PES FOUNDATION lors que l ann e polaire internationale se cl t
24. tro cours des deux derni res ann es ont permis d am liorer consid rablement les performances de l axe Nord Sud Cet axe de pr m tro entre Jupiter et la Gare du Nord compl te le r seau de m tro Outre la desserte locale des communes qu il traverse le Nord Sud cr avec les 4 lignes de m tro qu il croise un v ritable effet de r seau permettant de multiplier les destinations possibles Le succ s est d ailleurs au rendez vous La fr quentation de l axe Nord Sud ne cesse d augmenter au point que son prolongement est programm vers le Nord et pourquoi pas terme sa conversion en m tro Le 3 et le 4 des lignes Chrono es changements op r s sur le r seau au Chrono est le nouveau label attribu par la STIB aux lignes les plus performantes de son r seau Il vous garantit un service de qualit proche du m tro Gr ce des itin raires en sites prot g s des embarras de circulation une desserte rapide des fr quences lev es et une excellente r gularit les lignes chronos exploit es par des v hicules de la nouvelle g n ration sont le moyen le plus rapide et le plus confortable pour se d placer dans Bruxelles Les lignes de trams 3 et 4 sont les deux premi res lignes obtenir le label Chrono Ces deux lignes circulent dans l axe Nord Sud une fr quence de 3 minutes en heure de pointe La ligne 4 traverse la ville du Nord au Sud en site propre offrant une liaison directe en
25. ure deux immenses fresques graphiques consacr es aux p les viennent d tre inaugur es le long des murs de quai de la station de m tro Belgica Une fa on de renforcer l identit de cette station dont le nom est li l histoire de l exploration belge en Antarctique mais aussi de rappeler le r le essentiel jou par les transports publics dans la lutte contre le r chauffement climatique Princess Elisabeth d Alain Hubert Juste en face l autre fresque illustre les causes et les cons quences du r chauffement climatique Au centre figurent les outils qui permettent chacun de nous de lutter contre ce ph nom ne Les transports publics y occupent bien s r une place de choix Saviez vous qu en vous d pla ant en m tro vous mettez 40 de CO en moins que si vous vous d placez en voiture C est pourquoi travers les silhouettes miroirs plac es de part et d autre des illustrations chaque voyageur se retrouve acteur part enti re de la fresque Situ e la limite des communes de Jette et de Molenbeek la station de m tro Belgica porte le nom du c l bre bateau qui conduit par l explorateur belge Adrien de Gerlache effectua en 1897 le premier hivernage en Antarctique Quoi de plus logique d s lors d en faire un lieu d di aux p les et la lutte contre le r chauffement climatique L id e a germ en 2007 l occasion du lancement de l ann e polaire internationale Un v nement scientif
26. xellois ordinaires comme on en rencontre quotidiennement dans le m tro Ces anonymes qui portent les cr ations de grands couturiers belges ont t s lectionn s pour leur charisme leur physique ou leur caract re Hommes et femmes jeunes et moins jeunes Blancs ou Noirs riches ou pauvres Bruxellois de souche ou d adoption Dans leur diversit ils illustrent le cosmopolisme si particulier de Bruxelles Parmi les cr ateurs qui ont pr t leurs mod les on retrouve des grands noms de la mode belge et de jeunes talents prometteurs Olivier Strelli Christophe Coppens Marina Yee Annemie Verbeke Jean Paul Knott Sofie d Hoore Sandrina Fasoli Cathy Pill Erik Verdonck et Delvaux tous ont apport leur concours cette cr ation originale Au final treize photos en noir et blanc de trois m tres sur deux m tres cinquante occupent toute la longueur du mur de quai en direction de Beekkant Une BOOTIK mod le la Gare de l Ouest n exemplaire d exception C est ainsi que l on peut qualifier la BOOTIK avec KIOSK int gr qui ouvre ses portes Gare de l Ouest Le nouveau point de vente qui occupe une place centrale dans la station a tous les atouts en main pour offrir un service de qualit aux clients de la STIB un d cor accueillant beaucoup de lumi re et des guichets adapt s aussi bien la vente rapide qu une approche plus personnalis e du client L ouverture de cette nouvelle BOOTIK Gare de l Oue
Download Pdf Manuals
Related Search