Le confort dans un coffre-fort
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1. l avantage du cota TEXTES ET PHOTOS EMMANUEL VAN DETH Performances Croisi re haut ES Ed a Confort 44 Man uvres 4 4 4 RETROUVEZ D ESSAIS SUR bateauxonline fr est le Leopard 44 qui avait ouvert le tir avec son fameux cockpit avant accessible direc tement depuis la nacelle Un sacr pari Chez Leopard on a donc depuis bel et bien abandonn les marches qui ceinturaient la face avant du rouf elles prot geaient la nacelle du soleil et faci litaient l acc s au pied de m t Principale objection la s curit quid de l int grit du rouf en cas de grosse mer form e de face La porte r sistera t elle une d ferlante LA QUESTION EST BALAY E PAR LES SKIPPERS MAISON Ils viennent de convoyer les bateaux depuis l Afrique du Sud Du mauvais temps ils en ont pris plein le cir les portes tanches quasi blind es n ont pas bron ch L avantage Lors de notre essai du Leopard 48 une grande partie de l quipage s est spontan ment dirig e vers ce cockpit attir par une vraie vue vers l avant plut t prot g e du vent Au del de cette trou vaille le 48 marque le grand retour d Alex Simonis l architecte des 40 et 46 alors que les autres mod les sont sign s Morell Melvin Les coques affichent des entr es d eau tr s fines et un redan sur chaque face Le plan antid rive est constitu de deux ailerons fixes solution la plus simple et2. GUIDE CROISI RE HAUTURI RE MODE D EMPLOI QUEL PROGRAMME Les Leopard sont avant tout con us pour la location mais ces catamarans en particulier le 48 sont capables de satisfaire un programme de grand voyage en toute s curit QUEL PLAN D EAU Ne craint pas les travers es oc aniques comme le prouve leur convoyage por la mer depuis l Afrique du Sud Son faible tirant d eau 1 40 m l autorise d couvrir les lagons aux Bahamas en Polyn sie ou ailleurs QUEL QUIPAGE Famille nombreuse couples ou bande d amis trouveront leur espace C est a z o pmm em D A se l quipage est spontan ment attir vers LEOPARD 48 e COCKD ir avant F Long HT 14 75 m Q TANCH IT On peut rejoindre le cockpit depuis la nacelle par une porte tanche 2 REDANS Objectif conjuguer une faible largeur la flottaison avec du volume au dessus des couchages PASSAGE ARRIERE Nagu re point faible du cata la circulation est ici bien trait e 1 BIMINI Protection maxi avec bimini g ant Dommage pour la silhouette lt lt coffre fort mais attention c est Un baroudeur Le confort dans un Ce cata sud africain a tout d un loft flottant destin aux eaux calmes de la location Long coque 14 75 m Long la flottaison 13 85 m Largeur 7 64 m Tirant d eau 1 34 m Poids 14 460 kg Voilure au pr s 145 m
3. la plus fiable Avec pr s de 15 tonnes au peson le 48 se classe parmi les poids lourds avec le Lagoon 450 15 5 t ou le Privil ge 515 16 t comparer avec les 11 tonnes d un Nautitech 482 ou mieux encore les 9 5 tonnes de l Outremer 49 662 09 sous barrots et baies vitr es Malgr cet embonpoint le Leopard 48 se d hale mais peine se lancer franchement par moins de 10 n uds de vent Par 20 n uds de vent les polaires promettent 7 5 n uds au pr s et 15 au grand largue sous spi SUR LE PONT l QUIPAGE GO TE l espace de d tente l arri re quip d une table de 131 x 143 cm deux jupes pour la baignade et une passerelle commode pour passer d un bord l autre Quoique troits les passavants restent fr quentables avec mini pavois mains courantes Inox et chelles pour grimper sur le rouf Le tr s protecteur bimini voit sa visi re avant vid e afin de pr server votre cr ne Toutes les ma n uvres reviennent devant le poste de barre sur trois winches attention l angle mort sur l avant b bord L INT RIEUR C EST VOLUME ET LUMI RE profusion 2 09 m de hauteur sous barrots baies vitr es et salle manger pour six neuf convives avec sur b bord une cuisine en L Bien vue la table cartes id ale ment plac e face la route Dans chaque coque une ou deux cabines suivant la version avec option cou chage d appoint dans les pointes avec chacune son cabinet de
4. toilettes Clean le baroudeur m Grand voile 90 80 m G nois 54 2 m Spi 150 m Cabines 3 6 Eau douce 1000 Carburant 700 Moteur IB 39 ch Mat riau sandwich polyester Architecte Simonis Voogd Constructeur Robertson and Caine Ann e de lancement 2012 Prix 537 000 lllustrations Thierry Florentin CR 68 bateaux Octobre 2013 Octobre 2013 bateaux 69
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