MODE D`EMPLOI EN FRANÇAIS 1. DESCRIPTION
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1. tension lev e est maintenue quatre heures ou huit heures Les batteries sont ainsi charg es de fa on optimale Ensuite le chargeur commute sur une tension plus faible 13 5 Volt ce moment le voyant equalise boost s teint Le chargeur de batterie fonctionne avec le syst me de charge 2 tapes de Victron Energie Ainsi la batterie est maintenue continuellement en parfaite situation de charge de fa on enti rement automatique et pendant une longue p riode Le circuit de charge dispose directement de l nergie Si pendant le cycle float charge la tension descend en dessous des 13 5 Volt pendant une p riode sup rieure a 30 secondes un nouveau cycle de charge boost d marre Ceci peut se produire lors du branchement de charges consommant plus de 30 amp res De m me un nouveau cycle de charge boost equalise float d marre quand le chargeur est d branch pendant une courte p riode Avec le systeme VDL le chargeur de batterie peut rester continuellement branch sans qu il y ait de surcharge formation de gaz 5 6 Ajustements Ouvrez le bo tier en d vissant les quatre vis ext rieures situ es sur la face avant et retirez celle ci Les points d ajustement se trouvent sur le circuit imprim du Combi Le circuit comprend six points d ajustement 5 6 1 Fr quence La fr quence est r gl e standard sur 50 Hertz Pour faire varier la fr quence il suffit de tourner le potentiom tre P1 vers la gauch2. MODE D EMPLOI EN FRANCAIS 1 DESCRIPTION 1 1 Description g n rale L Atlas Combi de Victron a d j t test avant de quitter lusine Pour le transport Atlas Combi est emball dans de solides bo tes de carton avec de la mousse de styr ne pour amortir les chocs L Atlas Combi de Victron poss de un robuste bo tier en aluminium IP21 permettant aussi bien un montage mural qu un montage au sol Pour acc der aux raccordements AC du circuit de charge aux raccordements DC des batteries et aux raccordements du panneau de la commande distance il suffit d ouvrir la face avant du bo tier avec un tournevis 1 2 Description g n rale de l Atlas Combi de Victron L Atlas Combi est une combinaison compacte d un onduleur et d un chargeur de batterie enti rement automatique Ce qui explique son nom Atlas Combi L Atlas Combi fournit une tension alternative de forme trap zoidale de 230 Volt 50 Hertz La puissance continue peut tre fournie a tout moment Avec une tension des batteries de 12 Volt il est possible de fournir bri vement la puissance maximale pendant 3 secondes Pour ainsi dire tous les appareils lectriques et lectroniques fonctionnant sous 230 Volt 50 Hertz peuvent tre raccord s l onduleur de Atlas Combi 1 3 La partie chargeur de batterie Le chargeur de batterie de 1 Atlas Combi est livr standard pour une tension du r seau de 230 Volt 50Hertz Le chargeur de batterie fonct
3. Tension d ondulation 5 RMS maximum Courant d entr e nominal 80 Amp re Courant maximal d entr e 150 Amp re Charge vide en position auto 2 Watt Charge vide en position on 7 5 Watt Fusibles d entr e 4 x 30 A fusibles automobiles 7 1 2 Sortie Tension de sortie 230 Vac 5 Fr quence 50 Hz 1 Hz Forme de la tension de sortie forme trap zo dale Cos phi de 0 9capacitif 0 4 inductif Puissance a 20 C 800 Watt cos phi 1 Puissance 30 C 700 Watt cos phi 1 Comportement d enclenchement L onduleur peut s enclencher quelle que soit la charge La valeur nominale de la tension de sortie est atteinte en 50 millisecondes 7 1 3 Limitation automatique de la charge a vide A E S Enclenchement 9 5 Watt Sensibilit r glable de 2 48 Watt D clenchement 4 5 Watt Tension de mesure en position auto 65 Voltrms 50 Hertz Rendement maximum 91 Stabilit dynamique Maximum 10 momentan e Variation lors d un branchement d branchement De 50 de la charge nominale temps de r tablissement 2 p riode Protection contre les surcharges la puissance donn e est limit e de fa on lectronique 12 Volt Batterie 185 de la puissance continue pour une tension d entr e nominale Protection contre les courts circuits la sortie est prot g e contre les courts circuits Le courant de court circuit est de 2 75 Arms Protection contre les tem
4. allum passez alors l tape 4 ou a Le voyant vert on n est pas allum passez l tape 8 3 Etape Retirez la charge de la sortie AC et contr lez si le voyant surcharge s teint quand l onduleur est enclench Si ce n est pas le cas passez l tape 8 4 Etape Contr lez la tension de sortie de la des batterie s aux bornes de Atlas Combi La tension d entr e doit se situer entre deux valeurs notamment La tension d entr e minimale La tension d entr e maximale Batterie 12 Volt 11 Volt 16 Volt Si la tension d entr e ne se trouve pas entre les valeurs minimales et maximales passez l tape 5 Si la tension d entr e est correcte passez l tape 7 5 Etape Contr lez les connexions des c bles de liaison 12 Volt et la section de ceux ci Si les c bles de raccordement ne sont pas bien connect s ou si les sections des fils ne satisfont pas aux sp cifications alors il faut d abord am liorer r soudre cela Si ceci fait le probl me persiste passez l tape 6 g ne Etape Les batteries doivent tre charg es Si les batteries sont suffisamment charg es et que l onduleur ne se met pas en marche passez a l tape 7 7 Etape Contr lez si le plus et le moins de des la batterie s et le l Atlas Combi correspondent Passez l tape 8 8 Etape Faites r parer l Atlas Combi Pour ce faire prenez contac
5. atterie sont mal raccord s Enlevez imm diatement les c bles de la batterie Intervertissez les c bles et raccordez les nouveau 5 Etape Si le voyant vert right est allum les quatre fusibles de 30 amp res peuvent tre mis en place D branchez pour ce faire le p le positif du c ble de batterie Placez les fusibles et ensuite raccorder le p le n gatif 6 Etape Contr lez si les connexions sont suffisamment viss es Utilisez une cl plate M8 4 4 5 Batterie de d marrage La batterie de d marrage est raccord e aux bornes 19 et 20 des bornes de raccordement remote Ici la borne 19 est destin e au p le de la batterie et la borne 20 au p le Une paisseur de fil de 1 5 mm est suffisante pour le raccordement de cette batterie Attention veillez ce que lors de la commutation entre diff rentes alimentation 230 Voltac p ex g n rateur quai cette commutation se fasse de fa on BIPOLAIRE Sinon V Atlas Combi pourrait se d t riorer 4 5 Jumpers g n ralit s Les jumpers sont des petits blocs de connexion plac s sur un circuit imprim et pouvant tre d plac s En positionnant les jumpers la main il est possible d activer ou de d sactiver plusieurs fonctions 4 6 Potentiom tres g n ralit s Les potentiom tres sont des r sistances r glables comportant une vis de r glage En tournant cette vis 1l est possible d augmenter ou de diminuer les valeurs propres d
6. du chargeur est adapt e en fonction de la temp rature de la batterie Pour ce faire il faut placer une sonde de temp rature V T S sur la batterie Une batterie froide peut tre charg e avec une tension de charge plus lev e qu une batterie chaude La tension de charge de r f rence est de 14 25 Volt pour une temp rature de batterie de 20 C 3 1 Raccordement de la sonde de temp rature Pour le raccordement de la sonde de temp rature il faut mettre le jumper HDR6 hors service position 0 La sonde de temp rature fonctionne quand le voyant jaune de la sonde est allum pour plus d informations sur les jumpers voir le paragraphe 4 6 Jumpers g n ralit s 3 2 Temp ratures de la batterie jusqu 10 C A des temp ratures allant jusqu 10 C le chargeur charge avec une tension de charge maximale de 14 5 Volt Cette tension de sortie est limit e car des tensions plus lev es les appareils raccord s risquent d avoir des probl mes 33 Temp ratures de la batterie entre 10 et 50 C Dans cette plage de temp rature la valeur de la tension de sortie est d termin e par la temp rature mesur e par la sonde qui mesure la temp rature de la batterie La tension de sortie du chargeur diminue quand la temp rature de la batterie augmente 30 mV C 5 mV C par cellule 3 4 Temp rature de batterie lev e Pour des temp ratures de batterie de 50 C et plus la tension de charge di
7. e ou vers la droite Elle se mesure avec un fr quencem tre digital Les fr quencem tres analogiques donnent souvent une indication erron e 5 6 2 Tension de sortie La tension de sortie est r gl e standard sur 225 Voltrms pour une charge puissance continue et pour une tension d entr e de 12 Volt La tension de sortie vide est de 232 Voltrms En tournant le potentiom tre P2 en haut droite vers la gauche ou vers la droite on fait varier la tension de sortie 5 6 3 Sensibilit de seuil d enclenchement sur auto Si l onduleur ne s enclenche pas quand la charge raccord e demande de l nergie il est possible d augmenter la sensibilit de AES en retirant le circuit mont sur la face avant et en tournant le potentiom tre P5 au milieu du circuit imprim vers la droite Contr lez si apr s le branchement de la charge l onduleur retourne en postion auto 5 7 Chargeur de batterie 5 7 1 Courant de charge maximal Le courant de charge maximal est ajust 30 Amp res avec le potentiom tre P6 Pour effectuer la mesure utiliser un amp rem tre s par Allumez le chargeur et appliquez lui une charge de fa on telle que la tension de sortie soit de 12 Volt Effectuez une rotation avec le potentiom tre P6 jusqu ce que le courant exact soit ajust Fixez la vis de r glage du potentiom tre P6 avec du vernis ongles ou du Tipp Ex 5 7 2 R glage d
8. e la tension Le chargeur de batterie fonctionne avec deux tensions de charge qui peuvent tre ajust es s par ment La tension de charge inf rieure float est ajust e la premi re et ensuite la tension de charge sup rieure equalize 5 7 3 Tension de charge Float La tension de charge inf rieure est ajust e avec le potentiom tre P4 c t gauche Allumez le chargeur et d branchez toutes les charges Attendez jusqu ce que la charge finale soit termin e et que le voyant equalize boost soit teint Raccordez un voltm tre avec une sensibilit de lecture minimale de O 1 Volt sur la sortie du chargeur Tournez le potentiom tre R4 jusqu ce que la tension exacte soit ajust e Fixez la vis d ajustement du potentiom tre R4 avec du vernis ongle ou du Tipp Ex 5 7 4 Tension de charge Equalize La tension de charge sup rieure est ajust e avec le potentiom tre R3 le plus a gauche Branchez le chargeur Attendez jusqu ce que les batteries soient charg es de fa on telle que le courant de charge soit inf rieur 5 Amp re Le voyant equalize boost est maintenant allum Raccordez un voltm tre avec une sensibilit de lecture minimale de 0 1 Volt la sortie du chargeur Tournez le potentiom tre R3 jusqu ce que la tension soit ajust e Fixez la vis d ajustement du potentiom tre R3 avec du vernis ongle ou du Tipp Ex 5 8 Entretien L Atlas Combi ne demande pas d entretien sp cifique Un c
9. ie on a tenu compte d une charge puissance de pic et continue Distance jusqu a aux la batterie s section du c ble Inf rieure 1 5 m tres 25 mm Sup rieure 2 5 m tres et Inf rieure 4 0 m tres 35 mm Sup rieure 4 0 m tres et Inf rieure 6 0 m tres 50 mm Evitez les r sistances de transfert en serrant fermement les connexions 4 4 Le raccordement 4 4 1 Raccordement la terre Le fil de terre du r seau lectrique est reli la borne de terre du bloc de raccordement AC Cette jonction n est fonctionnelle que si le bo tier est reli la terre Le bo tier poss de une vis de terre M4 situ e sur le fond Reliez cette terre de bo tier la terre Pour les bateaux il s agit de la coque du navire ou de la plaque de terre et pour les voitures il s agit du ch ssis 4 4 2 Sortie 230 Volt tension alternative Le bloc de raccordement se trouve sur le circuit imprim Les appareils fonctionnant sous 230 Volt sont raccord s l onduleur l aide d un c ble trois fils Utilisez un c ble avec une me souple Une section de 1 5 2 5 mm est suffisante Le raccordement sur la sortie du bloc de raccordement se fait comme suit Phase fil Brun noir sur L1 Conducteur Nul Fil Bleu sur N Terre fil jaune vert sur PE 4 4 3 Entr e 230 Volt tension alternative Quand le chargeur de batterie de Atlas Combi est utilis on a besoin d une tension alternative de 230 Vo
10. ionne automatiquement et fournit un courant maximum par mod le de 30 A Les batteries peuvent continuellement rest es branch es au chargeur m me pendant la p riode d hiver L Atlas Combi convient pour des batteries de d marrage et de semi traction de type plomb acide en version ouverte ou tanche au gaz Une batterie de d marrage peut tre raccord e a la deuxi me sortie du chargeur Ce chargeur peut charger une batterie de d marrage avec un courant maximal de 4 Amp re 1 4 La partie onduleur La partie onduleur fait de la tension continue 12 Volt une tension alternative 230 Volt 50 Hertz En position commut e position on marche de l interrupteur la consommation vide consommation propre par mod le est la suivante Consommation vide de l Atlas Combi 12 800 7 5 Watt En charge gr ce l utilisation de transistors FET on obtient un rendement maximal de 91 L Atlas Combi standard poss de un dispositif stand by de veille Celui ci est enclench quand l interrupteur est en position auto La position stand by commute l onduleur sur une tension de veille inf rieure quand le circuit de charge ne demande pas d nergie Ce qui r duit la consommation d nergie 2 Watt D s qu une charge r appara t l onduleur s enclenche nouveau En cas de charge intermittente ce syst me permet d obtenir une conomie importante d nergie Il est possible d ajuster la se
11. lt Un c ble trois fils avec une section de fil de 1 5 2 5 mm est donc suffisant Reliez les fils au bloc de raccordement d entr e dans le m me ordre cons cutif que pour le bloc de raccordement de sortie 4 4 4 Raccordement de la batterie Ces raccordements sont extr mement importants pour le bon fonctionnement et la dur e de vie de la batterie et de l appareillage Dans la liaison entre la batterie et 1 Atlas Combi il est question de tension faible et d intensit s de courant lev es Plus les c bles sont courts et gros plus la r sistance est faible La r sistance des deux cables ensemble ne peut pas tre sup rieure a 4 milliohm Au paragraphe 2 6 il a t clairement mentionn que l onduleur n est pas prot g contre les inversions de polarit C est pourquoi il est imp ratif de suivre la proc dure suivante 1 Etape D vissez les quatre vis situ es sur la face avant du bo tier 1 2 Etape Retirez avec pr caution en la faisant glisser la face avant du bo tier 3 Etape Assurez vous que les quatre fusibles 30 amp res ne sont pas raccord s Vous trouverez les fusibles dans le petit sachet comprenant le mat riel de raccordement Raccordez les c bles de batterie le rouge au raccordement de droite et le au raccordement de gauche Si le raccordement est correct le voyant vert right s allume 4 Etape Si le voyant rouge wrong s allume les c bles de la b
12. minue rapidement A partir de 55 C le chargeur fonctionne comme un redresseur avec une tension de sortie de 12 Volt Une annexe reprenant l emplacement du raccordement pour la sonde de temp rature se trouve dans le petit sac en plastique contenant le mat riel de raccordement De plus le jumper HRD6 doit tre modifi sur le circuit imprim 4 Installation 4 1 Mat riel d installation pour raccordements 230 Volt a Deux cordons de secteur 1 5 mm de 6 m tres de long max a Un tournevis n 1 pour raccorder les c bles de 230 Volt Q Une cl plate M8 4 2 Emplacement a Installez l onduleur dans un endroit sec et bien ventil Attention En cas de temp ratures environnantes lev es la puissance livr e va diminuer le rendement sera r duit et la dur e de vie plus courte voir sp cifications a Sous et l arri re du bo tier se trouvent des trous pour un montage au sol ou mural a L Atlas Combi peut tre mont au mur ou sur une surface horizontale Veillez assurer une ventilation suffisante en tenant compte d un refroidissement naturel La face avant de l Atlas Combi est amovible Veillez ce que apr s installation l int rieur soit encore bien accessible par la face avant a Faites en sorte que la distance entre Atlas Combi et la les batterie s soit aussi courte que possible 4 3 C bles de batterie utiliser Lors de la d termination de la section du fil des c bles de batter
13. nsibilit de 1 AES l Interrupteur Automatique d Economie Pour plus d informations consultez le chapitre 5 Mise en fonctionnement L onduleur est pourvu d un voyant Load on inverter Charge sur l onduleur Ce voyant indique que la tension de l onduleur est commut e vers la sortie 1 5 La commutation Quand la tension du r seau est raccord e a Atlas Combi ce dernier se branche automatiquement apr s 10 secondes sur la tension du secteur Le voyant jaune loads on mains circuit de charge sur le r seau indique cet tat de fait le voyant load on inverter s teint Ainsi l onduleur se d branche automatiquement Ceci est expliqu plus en d tail au paragraphe 5 4 Commutation 1 6 La charge La partie du chargeur qui fonctionne automatiquement s enclenche apr s 5 secondes apr s que l interrupteur de la partie charge ait t plac sur on marche et que les 230 Voltac soient pr sents La charge s effectue selon la caract ristique IUoUo Le courant de charge est maximal voir paragraphe 1 3 pour une tension de batterie de 12 Volt La tension de charge sup rieure est r gl e standard 14 25 Volt et la tension inf rieure 13 5 Volt 2 FIABILITE Gr ce ses nombreuses protections incorpor es l Atlas Combi est extr mement fiable Les dispositifs de protection sont expliqu s plus en d tail ci dessous 2 1 Protection contre les courts circuits La sor
14. nsion d entr e est inf rieure au 200 Voltac passez au paragraphe 6 3 3 Etape Faites charger Atlas Combi pendant 8 heures le circuit de charge 12 Volt tant d branch Si apr s cette p riode les batteries de 12 Volts ont atteint 14 25 Volt le probl me est r solu Passez l tape 4 si ces valeurs sont inf rieures 4e Etape Contr lez s il n y a pas trop de charges branch es sur l Atlas Combi et contr lez les batteries quant a Des cellules d fectueuses a La capacit max 300 Ah Si les batteries sont en bon tat passez l tape 6 Si la les batterie s ne satisfait ont pas aux sp cifications alors la les batterie s doi ven t tre remplac e s pour ce faire passez l tape 5 5 Etape Contr lez nouveau le chargeur Le probl me est r solu si le chargeur fonctionne bien si ce n est pas le cas passez l tape 6 6 Etape Faites r parer l Atlas Combi Pour ce faire prenez contact ave Victron Energie i me Etape Contr lez si la tension du r seau ou du g n rateur est suffisante s il y a des pertes de tension aux conducteurs c bles trop longs etc Si n cessaire le fabricant concern doit tre consult 7 Sp cifications techniques 7 1 Onduleur 7 1 1 Entr e Tension d entr nominale 12 Voltdc Plage de la tension d entr e de 10 17 25 Voltdc Tension d enclenchement 11 Voltdc Tension de d clenchement 10 Voldc
15. ontr le p riodique 1 fois par an des connexions lectriques est conseiller Veillez ce que le Atlas Combi soit conserv dans un endroit le plus sec et le plus propre possible 6 RECHERCHE DES PANNES 6 1 G n ralit Les tableaux suivants ont pour but de vous aider d tecter rapidement les d fectuosit s les plus courantes Pour effectuer des contr les du chargeur a Pourvoir le chargeur en tension du r seau a D connecter les charges 12 Volts raccord es aux batteries Les tableaux de recherche des pannes partent du fait que les ph nom nes suivants se produisent a L onduleur ne fonctionne pas La tension de sortie AC est trop faible Le chargeur de batterie ne fonctionne pas La les batterie s est sont surcharg e s La les batterie s n atteint n atteignent pas la pleine charge Oooo 6 2 L onduleur ne fonctionne pas 1 Etape Placez l interrupteur inverter en position on et contr lez si le voyant vert on est allum Passez l tape 2 20 Etape Les ph nom nes suivants peuvent se produire a Le voyant vert on est allum et l Atlas Combi se limite produire un ronflement passez l tape 3 ou a Le voyant vert on est allum et le voyant overload surcharge s allume apr s quelques secondes passez l tape 3 ou a Le voyant vert on est allum et le voyant battery low faible charge est
16. our ce faire prenez contact avec votre revendeur Victron Energie 6 5 Les batteries sont surcharg es 1 Etape Contr lez la tension des batteries quand le voyant equalize est allum Passez l tape 2 i me Etape Si la tension de la batterie pour une des batterie s de 12 Volt est de 14 25 Volt prenez contact avec le fabricant de la batterie Il s agit probablement d une batterie d fectueuse Si c est le cas les batteries doivent tre remplac es Si la tension de la batterie est sup rieure la valeur cit e passez l tape 3 3 Etape Contr lez les jumpers sur le circuit imprim du combi Ceux ci se trouvent gauche l int rieur de la porte Pour des applications normales les jumpers HDR1 2 4 et 6 sont enclench s jumper HDRS est d clench et HDR3 se trouve en position gauche Si ceci est correct passez l tape 4 4e Etape Faites r parer l Atlas Combi Pour ce faire prenez contact avec votre revendeur Victron Energie 6 6 Les batteries n atteignent pas la pleine charge li re Etape Contr lez les connexions des c bles aux batteries et leurs liaisons avec les bornes de raccordement Refaites la connexion si les contacts ne sont pas bons Si le probl me n est pas r solu passez l tape 2 2 Etape Contr lez la tension de r seau l entr e de Atlas Combi Si cette tension d entr e est sup rieure au 200 Voltac passez l tape 3 Si la te
17. p ratures environnantes trop lev es La temp rature des composants critiques est mesur e l aide de sondes Les sondes d branchent l onduleur si la temp rature d passe 75 C sur les FET et ou 140 C sur le transformateur Apr s refroidissement l onduleur se rebranche automatiquement Protection contre une tension trop lev e faible Au dessus de 17 25 Voltdc et en dessous de 10 Voltdc l onduleur se d branche automatiquement 7 2 Le chargeur de batterie 7 2 1 Entr e La tension d entr e nominale 230 Voltac Fr quence de 47 a 63 Hertz Plage de la tension d entr e 10 Fusible d entr e 230 240 Volt 1 x 10 Amp re lent 5 x 20 mm Cos phi O 7 inductif 7 2 2 Sortie Tension de charge nominale 12 Voltdc Tension de charge boost 14 25 Voltdc Tension de charge float 13 5 Voltddc Caract ristique de charge IUoUo conform ment la norme DIN 41772 Stabilit de la tension 1 Courant de sortie 30 Amp re Fusible de la batterie de d marrage 15 A fusible automobile 7 2 3 Commutation Puissance de commutation maximale 2300 Watt Temps de commutation O 1 seconde Retard de commutation environ 10 secondes Protection fusible c ramique 10 Amp re lent 5 x 20 mm 7 3 G n ralit EMC Compatibilit lectromagn tique conform ment au Council directive 89 336 EEG Emission EN 55014 1993 EN 60555 2 1986 Immunit EN 50082 1 1991 7 4 M canique Bruit 40 dB A Bo
18. rge la protection contre les temp ratures lev es va d brancher l onduleur apr s quelques minutes 2 4 Protection thermique La temp rature de l lectronique est continuellement mesur e Avant que la temp rature ne devienne trop lev e pour cause de court circuit de surcharge ou de temp rature environnante lev e l onduleur se d branche d j automatiquement Dans ce cas le voyant rouge temp rature s allume L onduleur red marre automatiquement d s que la temp rature a suffisamment baiss 2 5 Protection contre une tension d entr e trop faible L onduleur se d branche d s que la tension d entr e est trop faible Cette tension d entr e est de 10 Volt Si la tension est sup rieure 11 Volt l onduleur se remet en marche 2 6 Protection contre une tension d entr e trop lev e L onduleur se d branche quand la tension d entr e est trop lev e L onduleur se d branche d s que la tension d entr e est sup rieure 17 3 Volt Si la tension est inf rieure 16 3 Volt l onduleur se remet en marche L atlas Combi 12 800 n EST PAS prot g contre les inversions de polarit le au et le au D s lors suivez avec la plus grande attention la proc dure de raccordement mentionn e au point 4 3 3 CHARGES COMPENSEES L Atlas Combi est pourvu d un dispositif de compensation de temp rature C est a dire que la tension de charge
19. t avec votre distributeur Victron Energie 6 23 La tension de sortie AC est trop faible 1 Etape La tension de sortie AC est trop faible Elle se mesure l aide d un voltm tre RMS Passez au point 2 2i me Etape Tournez le potentiom tre P2 voir 5 Ajustement vers la droite et contr lez si la tension revient la valeur normale Si ce n est pas le cas passez l tape 3 3 Etape Faites r parer le Atlas Combi Pour ce faire prenez contact avec votre revendeur Victron Energie 6 4 Le chargeur de batterie ne se met pas en marche 1 Etape Allumez le chargeur avec l interrupteur chargeur en position on Si les voyants on equalize boost et currentamps s allument passez au paragraphe 6 6 Si les voyants de la partie charge ne s allument pas passez l tape 2 2 Etape D connectez la tension de secteur 230 Volt Contr lez le fusible c ramique F7 Celui ci se trouve sur le circuit imprim du combi dans le bo tier Contr lez si la tension d entr e est sup rieure 200 Volt Si les fusibles sont corrects passez l tape 4 Si les fusibles sont d fectueux passez l tape 3 31 Etape Remplacez le fusible d fectueux Reconnectez la tension de secteur 230 Volt sur l Atlas Combi Le probl me est r solu si le fusible reste intact Si le fusible est nouveau d fectueux passez l tape 4 4 i me Etape Faites r parer l Atlas Combi P
20. te la charge est commut e de l onduleur sur le r seau Le voyant load on mains charge sur le secteur s allume L onduleur se d branche Tous les voyants s teignent Le chargeur de batterie se met en marche Le voyant on s allume Le voyant equalize boost s allume Environ 5 secondes apr s que le voyant equalize boost soit allum le chargeur charge a pleine charge 5 4 2 Le d branchement de la tension de secteur 230 Volt Si la tension de secteur 230 Volt est d branch e il se passe ce qui suit 1 La charge est commut e sur l onduleur 2 L onduleur se met directement en marche Les voyants load on inverter charge sur l onduleur et on marche s allument 3 En 1 seconde la tension de sortie 230 Volt est nouveau pr sente 4 Le voyant load on mains charge sur le r seau s teint et le chargeur est d branch oooWwWN 5 5 La partie chargeur de Il Atlas Combi Le chargeur de Atlas Combi se branche en pla ant l interrupteur chargeur en position on Alors les voyants on et equalize boost s allument Quelques secondes apr s que les voyants on et equalize boost soient allum s le courant de charge augmente La tension cro t lentement en fonction de la capacit de l accu de la d charge et de la consommation Quand la batterie atteint une tension de 14 25 Volt le courant de charge diminue Cette
21. tie de cet onduleur est prot g e contre les courts circuits et est de 2 75 Amp res pour l Atlas Combi 12 800 Dans cette situation la tension de sortie est presque 0 Volt Quand le court circuit est supprim l onduleur se remet imm diatement en marche C est pourquoi il est inutile de placer un fusible la sortie de l onduleur 2 2 Protection de maximum de puissance La puissance que l onduleur peut fournir est li e un maximum Cette puissance maximale est limit e de fa on lectronique et peut tre fournie pendant une p riode de 3 secondes 2 3 Protection contre les surcharges Si l onduleur doit supporter une puissance lev e la limite critique env 1000 Watt peut tre atteinte et dans ce cas la protection contre les surcharges entre en fonction Pour l Atlas Combi la protection contre les surcharges fonctionne comme suit Q Quand la limite critique est atteinte le voyant rouge overload surcharge s allume L onduleur limite la puissance 1000 Watt environ apr s 3 secondes a Siend ans les 3 secondes la charge redescend la valeur continue l onduleur continue travailler et le voyant overload s teint nouveau a Si l onduleur a limit sa puissance apr s 3 secondes et que la charge redescend en dessous de la valeur critique alors 3 secondes plus tard l onduleur peut nouveau fournir sa puissance maximale a Si l onduleur est soumis trop longtemps une surcha
22. tier Aluminium r sistant a l eau de mer Protection IP 21 Couleur bleu RAL 5012 Epoxy Dimension H x L x T 350 x 250 x 213 mm Poids 16 5 kg Raccordements Sorties Sortie entr e 12 Voltdc 230 Voltac bornes 2 5 mm Vis M8 Chargeur goutte goutte Entr e Terre 230 Voltac bornes 2 5 mm Vis M4 Refroidissement refroidissement naturel Humidit relative maximale 95
23. u potentiom tre Ces valeurs peuvent avoir une influence sur la tension la fr quence ou le seuil de d clenchement Pour tourner la vis du potentiom tre il faut utiliser un tournevis n 0 et elle doit tre scell e l aide de Tipp Ex ou de vernis ongle 5 MISE EN FONCTIONNEMENT 5 1 Commande Les interrupteurs et les voyants de contr le de l onduleur se trouvent sur la face avant de l Atlas Combi 5 2 L onduleur en position marche L onduleur se branche en pla ant l interrupteur inverter onduleur en position on marche Les voyants on marche et load on inverter charge sur l onduleur s allument quand la tension de sortie est pr sente 5 3 L onduleur en position auto Quand l onduleur est commut en position auto position la plus basse de l interrupteur les voyants jaune auto et load on inverter charge sur l onduleur s allument et le AES est branch L onduleur commute d s que la charge de sortie est sup rieure a 9 Watt Le voyant jaune auto s teint et le voyant vert on s allume Si la charge est d branch e onduleur revient automatiquement en positon auto Le voyant jaune auto s allume nouveau 5 4 Commutation 5 4 1Commutation de la tension du r seau 230 Volt Si la tension du r seau 230 Volt est raccord e il se passe ce qui suit 1 Apr s 10 secondes environ de temps d atten
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