Le vélo malin et sympa (IBSR)
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1. Il y a une piste cyclable Je roule ou Tu dois rouler sur une piste comme celle ci lorsqu elle se trouve a droite de la chauss e dans le sens ou tu roules Si elle est a gauche par rapport a ta direction tu ne peux pas y rouler Quand tu passes de la piste cyclable la chauss e regarde bien derri re toi pour voir si la voie est libre S il y a beaucoup de probl mes sur la piste ne fais pas de zigzags Reste sur la chauss e Les pistes cyclables doivent tre entretenues comme les autres routes S il y a un probl me sur une piste tu peux t l phoner la commune avec un adulte pour le signaler IL Y A QUELQUE CHOSE QUI RESSEMBLE UNE PISTE CYCLABLE MAIS CA N EN EST PAS UNE Tu peux rouler a ces endroits mais tu n y es 7 le pas oblige e A Ces bandes ou dessins en couleur sur le sol montrent aux automobilistes qu il y a aussi des v los qui circulent Cela leur rappelle de faire attention aux cyclistes Parfois ces bandes ou ces dessins sont trop pr s du bord de la chauss e ou des voitures gar es Dans ce cas l ne les suis pas Pour ta s curit il vaut mieux rouler 1 m tre du bord de la chauss e ou des voitures stationn es SENS INTERDIT POUR MOI AUSSI Ce panneau signifie sens interdit tous les conducteurs Tu es un e conducteur trice de v lo Tu ne peux donc pas rouler dans ce sens dans cette rue Ces 2 panneaux signi2. CHAUSS E C est l espace qui est reserve la circulation des v hicules voitures camions motos v los BANDE DE CIRCULATION C est une bande de la chauss e g n ralement d limit e par une ligne blanche mais pas toujours Les v hicules y circulent tous dans le m me sens CARREFOUR C est l endroit o se croisent deux rues ou plus IL N Y A PAS DE PISTE CYCLABLE JE ROULE O TU DOIS ROULER DROITE SUR LA CHAUSS E Mais attention rouler droite a ne veut pas dire rouler dans la rigole Ca veut dire rouler environ 1 m tre du bord de la chauss e Ainsi les conducteurs qui arrivent te voient mieux et tiennent mieux compte de toi PRENDS TA PLACE SUR LA CHAUSS E ROULE L M TRE DU BORD Tu approches d un carrefour o tu devras peut tre t arr ter parce qu il y a des feux un panneau STOP ou un panneau triangle envers V rifie derri re toi que tu peux y aller et prends ta place au milieu de ta bande Ainsi tu ne te laisseras pas coincer le long du trottoir par un autre v hicule Il n y a pas de piste cyclable Je roule ou TU PEUX CHOISIR DE ROULER AILLEURS QU A DROITE SUR LA CHAUSSEE O peux tu alors rouler dans ce cas SUR L ACCOTEMENT DE PLAIN PIED C est l accotement situ au m me niveau que la chauss e DANS LES ZONES DE STATIONNEMENT C est interessant de rouler dans une zone de stationnement uniquement s il n y a p
3. est rouler malin et sympa Tu as 10 11 ans ou plus Ce petit livre t explique les r gles du code de la route importantes pour le cycliste Il te donne aussi plein de conseils pour am liorer ta s curit v lo jesuispour be gt Institut Belge pour la S curit Routi re asbl Chauss e de Haecht 1405 B 30 Bruxelles T l 02 244 15 11 Fax 02 216 43 42 E mail info ibsr be Internet www ibsr be
4. Ces parties sont signal es par ce dessin L Institut Belge pour la S curit Routi re TABLE DES MATIERES OV AN Il y a Quelque chose qui ressemble Les mots Utiles Il n y a pas de piste cyclable Je roule o Il y a une piste cyclable Je roule o 10 a Une piste cyclable Mais a n en est Pas une 12 Sens interdit Pour moj aussi 13 Un Carrefour qu est ce que je fais 15 Traverser la rue je me fais remarquer 32 Les yeux dans les yeux 33 Je vais avoir UN nouveau v lo 34 Mon v lo j en Prends soin 36 Je gare mon v lo 37 Ve Prot ge mon v lo du vol 38 Mes r gles d or 39 Les mots du code de la route ne sont pas les memes que ceux de la vie de tous les jours Voici les definitions de ceux qui te seront utiles N hesite pas a revenir les lire d s que tu en as besoin AGGLOMERATION Ce mot d signe un espace ou il y a souvent un groupe d habitations C est une ville un village par exemple Le debut de cet espace est signal par ce panneau La fin de cet espace est signalee par ce panneau iste cyclable chauss e PS EEE te TROTTOIR C est un espace s par de la chauss e et qui est r serv aux pi tons PISTE CYCLABLE C est l espace qui est r serve la circulation des v los et des cyclomoteurs ACCOTEMENT C est un espace qui est situ le long au bord de la chauss e Ce n est ni un trottoir ni une piste cyclable
5. LE ROND POINT SANS PISTE CYCLABLE e Tu approches du rond point Regarde derri re toi Si la voie est libre place toi au milieu de ta bande e Quand la voie est libre entre dans le rond point e Dans le rond point roule au milieu de ta bande e V rifie qu aucun conducteur ne va te couper la route en voulant sortir du rond point e Tu veux sortir du rond point Tends le bras droite e V rifie que les v hicules qui te suivent ne vont pas te couper la route en voulant sortir du rond point avant tol e Replace le bras sur ton guidon et tourne Un rond point qu est ce que je fais LE ROND POINT AVEC UNE PISTE CYCLABLE L INTERIEUR Tu es oblig e de rouler sur la piste cyclable e Roule sur la piste cyclable e V rifie qu aucun conducteur ne va te couper la route en voulant sortir du rond point e Tu veux sortir du rond point Tends le bras droite e V rifie que les v hicules qui te suivent ne vont pas te couper la route en voulant sortir du rond point avant toi e Replace le bras sur ton guidon et tourne Un rond point qu est ce que je fais LE ROND POINT AVEC UNE PISTE CYCLABLE A L EXTERIEUR Sur cette piste tu n as pas la priorit Le signal te dit que tu dois laisser passer les conducteurs qui sortent du rond point et ceux qui veulent y entrer NOUS ROULONS A DEUX PUNCE C T DE L AUTRE Rouler sur la chaussee a deux l un e c t de
6. Le signal rappelle que c est un carrefour priorit de droite Si tu n as pas priorit regarde derri re toi Et si c est possible place toi au milieu de ta bande pour ne pas te laisser coincer le long du trottoir Arr te toi au d but du carrefour au milieu de ta bande de circulation DES SIGNAUX DE PRIORITE Tu n as pas la priorit Tu n as pas la priorite Tu dois c der le passage a velo Tu dois c der aux autres conducteurs le passage aux autres conducteurs STOP Tu n as pas la S Tu n as pas la priorit priorit Tu dois toujours v lo Tu dois toujours t arr ter m me si tu ne t arr ter m me si tu ne vois personne et c der vois personne et c der le passage aux autres le passage aux autres conducteurs AS conducteurs Tu ne roules plus dans une rue prioritaire Attention au prochain carrefour ce sera la priorite de droite qui sera d application Ou bien un autre signal indiquera qui Tu as priorit a ce a priorit carrefour Tu peux passer avant ceux qui viennent de gauche et de droite S 4 Aa 9 Tu roules dans une rue prioritaire Tu peux passer avant ceux qui viennent de gauche et de droite Priorit ne veut pas dire s curit Si tu n es pas sur e qu on va te laisser passer ralentis Si n cessaire arr te toi Tu n as pas de carrosserie pour te prot ger Tu dois donc chercher le regard du conducteur qui arrive pour tr
7. et attache le l am nagement sp cial pr vu pour cela S il n y en a pas attache le a un poteau une barri re Ne attache jamais avec seulement une roue surtout celle de devant tu risques de ne retrouver que ta roue a ton cadenas MES R GLES D OR Je respecte le code de la route Je v rifie r guli rement mon v lo Je porte des v tements adapt s Je reste concentr Je prends le temps de bien regarder et de juger les situations Je suis visible et pr visible Je prends ma place sur la chauss e je roule environ 1 m tre du bord de la chauss e ou des voitures stationn es Je maitrise ma trajectoire e bien droite quand je continue tout droit e large et en angle droit quand je tourne a gauche e serr e quand je tourne droite 9 l arr t je ne me laisse jamais coincer par un autre conducteur contre le trottoir ou des v hicules en stationnement 10 Je ne surprends jamais un autre usager Je communique mes intentions en tendant le bras en cherchant son regard et je v rifie qu il a bien compris 11 Priorit n gale pas s curit je v rifie bien qu on me laisse passer 12 Je remercie quand on me laisse passer 13 Je choisis bien mon itin raire 14 Quand une situation est trop difficile je descends de v lo et parcours ce passage pied le v lo la main 15 Je ne m encombre pas d objets les deux mains sur le guidon je pourrai r agir vite et bien 16 Je
8. pas du tout croiser le chemin d un cycliste cet endroit Tu risques aussi de g ner les pi tons TOURNER A GAUCHE A UN CARREFOUR Tu peux t y prendre de deux mani res En 2 tapes ou en 1 tape Pour choisir la mani re regarde comment est le carrefour Discute avec l adulte qui t apprend rouler en rue des diff rents carrefours que tu rencontres sur tes trajets Il t aidera choisir la bonne m thode TOURNE GAUCHE EN 2 TAPES e quand tu n es pas tres sur e de toi e quand il y a beaucoup de circulation e quand les voitures et les camions roulent vite e quand le carrefour est large e quand tu ne vois pas bien tout le carrefour ATTENTION QUAND TU TOURNES GAUCHE TU DOIS D EN FACE S ILS VONT TOUT DROIT MEME CHOSE POUR CEUX QUI TOURNENT A DROITE SI TOURNE A GAUCHE EN L TAPE e quand tu es l aise e quand il n y a pas beaucoup de circulation e quand les voitures et les camions ne roulent pas vite e quand le carrefour est petit e quand tu vois bien toutes les parties du carrefour TOUJOURS LAISSER PASSER LES V HICULES QUI VIENNENT TOI TU TOURNES GAUCHE UN ROND POINT QU EST CE QUE JE FAIS Les conducteurs qui roulent d j dans le rond point ont priorit Ceux qui veulent y entrer doivent attendre que la voie soit libre pour s engager En arrivant a un rond point tu dois donc ralentir et si n cessaire t arr ter
9. porte un casque 17 v lo je suis malin et sympa E SOS DE 9 R daction IBSR B n dicte Vereecke en collaboration avec Delphine Simon Merci pour leurs relectures e Laurent Barth lemy et Damien Dupriez de la cellule v lo ducation de Pro Velo e M Villers et sa classe de 5 et 6 ann es de l cole communale de Casteau Ce document a t r dige dans le cadre du Brevet du cycliste la demande de la R gion Wallonne Minist re de l quipement et des Transports Direction g n rale des Transports Direction des tudes et de la Programmation D 311 Photos Delphine Simon IBSR Jeunes cyclistes Pierre et Alice Houdmont Rep rages Arnaud Houdmont IBSR Mise en page Mazy Graphic Design Dessins Fr d ric Thiry Impression juillet 2009 Son contenu correspond aux donn es en vigueur lors son impression Cette brochure peut tre t l charg e partir des sites http mobilite wallonie be www brevetducycliste be D 2009 0779 76 Editeur responsable P Derweduwen Rouler v lo en rue a ne signifie pas seulement tenir son guidon et rouler droit a signifie aussi conna tre le code de la route rep rer les dangers pouvoir r agir vite et bien conna tre les meilleures fa ons de faire chaque endroit C est aussi pouvoir deviner ce que les autres vont faire les respecter et permettre ainsi que tout le monde circule dans la bonne humeur Bref c
10. s Mais les conducteurs de ces voitures eux ne te voient pas bien Pourquoi Leurs phares clairent surtout la route devant eux Sur les c t s ils ne voient que du noir ou du gris Les feux allum s de ton v lo vont attirer leur attention Pour tre certain e d tre bien vu e de loin porte en plus une chasuble fluo r fl chissante Les parties r fl chissantes brilleront dans la lumi re des phares Avec a impossible de t oublier La journ e aussi tu peux mettre une chasuble Cela aide les autres conducteurs bien te voir et tu verras que leur comportement sera diff rent Comment peux tu savoir qu un conducteur a compris ce que tu voulais faire Qu il va bien te laisser la priorit a ce carrefour Ou qu il va ralentir pour te permettre de d passer une voiture gar e sur ton chemin Ou encore qu il va te laisser aller au milieu de la bande pour tourner gauche En essayant de le regarder dans les yeux S il est derri re toi il faut naturellement d abord te retourner Si le conducteur te regarde il va peut tre faire un signe de la t te ou de la main pour te montrer qu il ta bien vu e et qu il va te laisser passer S il ne te regarde pas tu n es pas sur qu il t a vu e Ou il ta peut tre vu e mais ne compte pas te laisser passer Tiens toi pr t e freiner et t arr ter si n cessaire JE VAIS AVOIR UN NOUVEAU VELO Tu vas pouvoir choisir un nouveau
11. s il fait frais e une veste l g re qui isole bien du vent et du froid e des gants LE CASQUE Parce que tu n as qu une t te et qu un cerveau C est le cerveau qui te permet de penser et de bouger Si tu tombes de v lo et que tu te cognes la t te m me un tout petit peu ton cerveau peut tre abime Alors ne prends pas le risque Un bon casque porte l int rieur inscription CE et le num ro 1078 Cela veut dire qu il prot ge bien ta EN 1078 t te Il est ta taille Quand tu secoues la t te il reste en place Il couvre ton front Les sangles et la largeur de t te se r glent facilement Prends le temps de le r gler convenablement la maison pour qu il te prot ge bien EN RUE JE ME FAIS REMARQUER v lo tu dois faire fonctionner tes feux d s qu il fait sombre En automne et en hiver cela arrive parfois la sortie de l cole Tu dois aussi actionner tes feux pendant la journ e quand tu ne vois pas une distance d environ 200 m longueur d environ 30 voitures gar es a veut dire quand il y a du brouillard par exemple A l avant le feu est blanc ou jaune l arri re il est rouge Ils peuvent clignoter mais ce n est pas obligatoire Ils doivent tre accroch s ton v lo ou sur toi Sur toi ils doivent rester bien visibles Ils ne peuvent donc pas tre cach s en dessous de ta veste Tu vois bien les voitures qui arrivent avec leurs phares allum
12. as de voitures gar es sur une longue distance Surtout ne fais pas de zigzags entre les voitures gar es Quand tu quittes la zone de stationnement pour revenir sur la chauss e regarde bien derri re toi si aucun v hicule n arrive SUR LE TROTTOIR OU L ACCOTEMENT EN SAILLIE Accotement en saillie situ plus haut que la chauss e sur lev Tu peux rouler sur le trottoir et k P l accotement en saillie uniquement en dehors d une agglom ration L le er i Gli He ae ro Dans tous ces cas tu roules toujours droite par rapport ta direction Attention aux carrefours Ralentis pour bien observer les v hicules qui pourraient arriver DANS UNE RUE AVEC CE PANNEAU Tu peux toujours y rouler Mais tu dois y rouler tr s lentement la m me vitesse que si tu marchais Tu dois laisser passer les pi tons et ceux qui jouent Tu ne peux pas les g ner ni les mettre en danger Bref tu y es accept mais pas prioritaire DANS UNE RUE AVEC CE PANNEAU Tu ne peux pas y rouler C est r serv aux pi tons Si tu veux bap otagenest quand meme y aller tu dois descendre de velo et continuer pied SAA en poussant ton v lo Et avec ce panneau Ici pas de probl me tu peux continuer v lo Un v lo est dessin sur le panneau Mais tu dois rouler tr s lentement la m me vitesse que si tu marchais Et tu dois aussi c der le passage aux pi tons Ese onaran Tu ne
13. du c est que tu es trop pres Regarde s il y a une personne au volant de la voiture Il y en a une Regarde derri re et devant toi pour voir si tu pourras te d porter sur la chauss e si une porti re s ouvre brusquement Ae IE te F m Si les clignotants ou les feux de la voiture fonctionnent la voiture risque de quitter son emplacement et de te barrer la route Ralentis sois pr t e freiner ATTENTION AUX CAMIONS Les chauffeurs de camions et de cars ne voient pas tout ce qui se passe autour de leur v hicule Ils ont des r troviseurs pour les aider mais il reste souvent des angles morts Ce sont des parties autour de leur v hicule qu ils ne voient absolument pas quand ils sont au volant Les angles morts sont dessin s en rouge sur ce dessin Ne te place jamais dans les parties o tu deviens invisible car tu cours un grand danger un carrefour reste loin derri re un camion ou un car Il y a un feu et une zone avanc e pour cyclistes au carrefour comme la page 18 Alors viens te placer bien devant le camion dans la zone avanc e et retourne toi pour v rifier que le chauffeur du poids lourd t a bien vu e Ne te place jamais gauche ni droite d un camion car tu n y es pas en s curit Un camion qui tourne droite va d abord un peu vers la gauche Et un camion qui tourne gauche va d abord un peu vers la droite Tu peux donc tre surpris e de la directio
14. e certain e qu il t a bien vu e et va te laisser passer PRIORIT S CURIT Un carrefour qu est ce que je fais IL Y A DES FEUX Le feu est rouge tu t arr tes comme tous les autres conducteurs Le feu est orange tu t arr tes aussi Le feu est vert tu peux passer et continuer dans la rue ou tu veux aller tout droit a gauche ou a droite Un carrefour qu est ce que je fais IL Y A DES FEUX ET UNE ZONE AVANCEE POUR LES CYCLISTES Tu peux quand le feu est rouge te placer la en attendant que le feu devienne vert Les conducteurs te voient bien puisque tu es devant eux En plus tu ne respires pas les gaz de leurs pots d echappement Place toi dans cette zone en fonction de la direction que tu veux prendre e l g rement gauche si tu veux tourner a gauche e au milieu si tu veux continuer tout droit J droite si tu veux tourner droite TRAVERSER LA RUE SUR UN PASSAGE POUR CYCLISTES Ce sont des carr s blancs dessines sur le sol Tu n es pas prioritaire Tu peux traverser quand la voie est libre Mais quand tu as commenc a traverser les vehicules doivent te laisser achever ta travers e SUR UN PASSAGE POUR PIETONS A PIED Ne traverse pas sur le passage pour pi tons en roulant A v lo on arrive sur la chauss e beaucoup plus vite que les pi tons On risque donc l accrochage avec les conducteurs Ils ne s attendent
15. fient sens interdit tous les conducteurs SAUF les cyclistes v lo tu peux donc rouler dans ce sens On appelle cela un SUL Sens Unique Limite Dans une rue comme celle ci roule bien droite Essaie toujours de chercher le regard de ceux que tu croises Certains conducteurs distraits oublient qu ils peuvent croiser des v los Pour la m me raison ralentis aux carrefours et regarde bien les voitures gar es ta droite pour voir si personne ne va ouvrir la porti re pour en sortir Quand tu entres dans un SUL fais bien attention a ne pas g ner les conducteurs contourne bien les v hicules en tournant tr s large ou en serrant bien le trottoir selon le cas Quand tu sors d un SUL tu as parfois la priorit de droite Mais les conducteurs qui arrivent ta gauche sont souvent surpris Ralentis v rifie qu on te laisse bien passer Tu n es pas certain e que le conducteur t a vu e ou va te laisser passer Arr te toi car priorit n gale pas s curit UN CARREFOUR QU EST CE QUE JE FAIS PAS DE SIGNAL PRIORITE DE DROITE Cela veut dire celui qui vient de droite passe le premier Si un conducteur arrive a ta droite tu dois le laisser passer Si un vehicule arrive a ta gauche il doit te laisser passer Dans ce Cas Ci tu n as pas priorit 7 Dans ce cas ci tu as priorit Et s il y a ce Signal C est aussi la priorit de droite
16. ie que les catadioptres obligatoires sont d j sur le v lo Sinon il faut demander au vendeur de les placer ET LES FEUX Tu en as d j Si la r ponse est non achete les pour les avoir sous la main d s que tu en auras besoin ou fais en installer sur ton v lo un blanc ou un jaune pour lavant et un rouge pour l arri re QUELLE TAILLE Ton nouveau v lo sera sans doute un 24 pouces Un pouce vaut 2 7 cm Le nombre de pouces indique le diam tre des roues Comment savoir si ta selle est la bonne hauteur Assieds toi dessus place un pied plat sur une p dale plac e tout en bas Ta jambe doit tre presque tendue et tu peux poser le bout des pieds sur le sol Si ta selle est trop haute tu risques de perdre l quilibre Si elle est trop basse tu te fatigueras plus en p dalant Un bon v lo s ach te dans un magasin de v los Le vendeur pourra t expliquer les diff rents mod les et te conseiller Il pourra ajouter les l ments qui manquent Il pourra aussi r parer ton v lo quand ce sera n cessaire MON V LO J EN PRENDS SOIN JE LE RANGE La nuit et lorsqu il pleut range le sous un toit D pose le d licatement sur son pied ou contre un mur Ne le laisse jamais tomber par terre JE LE NETTOIE Pour ta s curit veille a ce que les catadioptres et les feux soient toujours propres S ils sont couverts de boue ils ne servent a rien Utilise un chiffon doux de l eau et un peu de savo
17. l autre c est permis On appelle a rouler a deux de front Vous devez vous replacer un e derri re l autre en file indienne quand il n y a pas assez de place pour croiser un v hicule qui arrive en face En plus en dehors des agglom rations vous devez aussi vous remettre l un e derri re l autre quand un v hicule arrive de l arri re Pourquoi Parce que l les v hicules roulent plus vite et le risque est plus grand Et sur une piste cyclable Vous pouvez rouler l un e c t de l autre Vous devez vous replacer l un e derri re l autre si un autre deux roues veut vous d passer ou vous croiser sur une piste deux sens LES PIETONS ET MOI LORSQU ILS TRAVERSENT SUR UN PASSAGE OU SONT SUR LE POINT DE LE FAIRE Les pi tons sont prioritaires Tu dois les laisser passer LORSQU ILS TRAVERSENT UNE RUE DANS LAQUELLE JE TOURNE Les pi tons sont prioritaires Tu dois les laisser passer LORSQUE JE LES RENCONTRE SUR LES TROTTOIRS ET LES ACCOTEMENTS Tu ne peux pas les mettre en danger LORSQUE JE LES RENCONTRE SUR UNE PISTE CYCLABLE Tu es prioritaire Les pi tons doivent te laisser passer Si les pi tons ne t ont pas vu e arriver actionne ta sonnette pour les pr venir ATTENTION JE ROULE LE LONG DE VOITURES GAREES Ne roule pas trop pr s des voitures gar es reste a 1 m tre environ Si tu parviens a toucher les voitures avec ton bras ten
18. n doux Pour les parties grasses jantes pignons chaine une vieille brosse a dents et un savon d graissant de vaisselle par exemple seront bien utiles N utilise pas un nettoyeur haute pression Il n enlevera pas la salet grasse mais il fera partir la graisse des petits m canismes de la roue entre autres Donc risque de rouille ce qui abimerait ton v lo Rien ne vaut l huile de bras JE VERIFIE SON ETAT Les freins r agissent rapidement lorsque j actionne les manettes a moitie Si les manettes doivent arriver contre le guidon pour actionner les freins ils sont r gler Les pneus bien gonfl s durs comme des cailloux pas us s La selle ne bouge pas Le guidon bien fix La chaine bien huil e avec un jeu de 1 cm maximum Les p dales bien fix es La potence bien serr e pas de jeu Les roues pas voil es La sonnette fonctionne Les catadioptres bien propres JE GARE MON VELO Tu peux le garer sur le trottoir ou l accotement a condition qu il laisse le passage libre aux pi tons Pense aussi a ceux qui circulent en chaise roulante aux personnes avec une poussette MAT LET Amid ji T Pj fs L _ TA p KE Tu peux le garer aux endroits indiqu s par ce signal JE PROTEGE MON VELO DU VOL Un bon antivol t vitera de mauvaises surprises Utilise un antivol en U Passe le dans le cadre de ton velo ET dans la roue arri re si possible
19. n qu il prend Ecarte toi du camion le plus possible ATTENTION JE DEPASSE UNE FILE DE VOITURES QUAND LES VOITURES SONT ARRETEES Tu peux les d passer par la gauche ou par la droite lentement et prudemment cs ah sar HE ha Toa Ej a FAG he QUAND LES VOITURES ROULENT LENTEMENT Tu peux les d passer uniquement par la gauche Tu ne peux pas le faire par la droite Tiens toi sur tes gardes Les conducteurs de voitures ne pensent pas toujours aux v los Tu cours un plus grand risque en les d passant par la droite Parfois ils tournent ou changent de bande en te coupant la route Garde la main sur tes poign es de freins Fais doublement attention quand tu d passes des v hicules plus gros que des voitures camionnettes bus cars camions MON V LO ET MOI Une sonnette Deux freins Un catadioptre rouge l arriere Deux catadioptres jaunes ou orange dans chaque roue Ou bien une bande r fl chissante blanche de chaque c t des pneus Ou bien les deux ensemble Un catadioptre blanc lavant Des catadioptres jaunes ou orange sur les p dales LES VETEMENTS Pour viter les chutes e pas de long manteau ni de jupe longue e avec un pantalon large pinces a pantalons e des lacets bien nou s Pour tre bien visible e des couleurs vives rouge orange jaune e une chasuble fluo r fl chissante Pour tre laise et avoir bien chaud
20. peux pas les mettre en danger ni les g ner de h DANS UNE RUE AVEC CE PANNEAU Tu peux toujours y rouler Mais tu ne peux pas mettre les pi tons en danger ni les g ner Il n y a pas de piste cyclable Je roule ou Cette bande est r serv e aux bus Tu ne peux donc pas y rouler Et avec ce panneau Ici un velo est dessin sur le panneau Tu peux donc rouler dans cette bande bus Roule loin devant ou loin derriere le bus Jamais a cote de lui car le chauffeur ne te verra pas Ce chemin est conseill aux cyclistes et aux autres qui sont dessin s sur le panneau car il est plus calme et plus agr able Tu peux y rouler mais tu n y es pas oblig e IL Y A UNE PISTE CYCLABLE JE ROULE O Tu dois rouler sur la piste cyclable si elle est praticable Praticable a veut dire en bon tat il n y a pas de trous de morceaux de verre de couche de feuilles mortes de tas de terre Tu dois rouler sur la piste cyclable lorsqu elle est indiqu e par ce panneau dans le sens o tu roules Elle peut se trouver droite ou gauche de la chauss e Le plus souvent tu rouleras droite Il arrivera aussi que tu roules gauche parce qu il n y a qu une seule piste cyclable Les v los y roulent alors dans les deux sens Ici tu dois rouler du c t indiqu pour les v los Avec ce panneau tu dois rouler sur la piste mais tu ne peux pas g ner les pi tons
21. r les jeunes cyclistes Mode d emploi pou gt i jesuispour be gt E W f CR mobilite wallonie be VA KZ BONJOUR Tu roules d j v lo depuis quelques ann es pr sent tu roules en rue seul e ou avec d autres Avec ta classe tu vas peut tre passer cette ann e le Brevet du cycliste Tu vas donc bient t devoir te d brouiller comme un chef dans la circulation Ce n est pas toujours facile Rouler v lo en rue a ne veut pas seulement dire tenir son guidon et rouler droit a implique plein d autres choses qui demandent beaucoup d entra nement conna tre le code de la route rep rer les dangers pouvoir r agir vite et bien conna tre les meilleures fa ons de faire chaque endroit C est aussi pouvoir deviner ce que les autres vont faire les respecter et permettre ainsi que tout le monde circule dans la bonne humeur Bref c est rouler malin et sympa a vaut vraiment la peine car en v lo tu fais du sport et c est bon pour ta sant En plus avec ton v lo tu te d places sans polluer Et tu deviens de plus en plus ind pendant e puisque tu n as pas besoin qu un adulte te conduise toujours l o tu veux aller Le plus important c est naturellement de s entrainer N h site pas discuter avec un adulte des situations difficiles et vois avec lui comment il faut se comporter Ce petit livre t explique les r gles du code de la route unnomantes pour le cycliste
22. v lo Tu as de la chance Avant de foncer vers celui que tu trouves le plus beau dans le magasin r fl chis a certaines choses QUE VAS TU FAIRE AVEC TON V LO Rouler oui mais o et comment Vas tu l utiliser tous les jours ou souvent pour aller l cole chez des amis faire des courses Si la r ponse est oui vite les pneus des VTT Ils sont larges et leurs sculptures sont profondes Tr s pratiques dans les sentiers ils sont fatigants sur la route Choisis des pneus plus classiques ou des pneus entre les deux Sois attentif ve plusieurs choses e le mod le pas de BMX pour la route e la taille e les freins les essayer Si tu aimes les mod les VTT sache qu on peut y faire ajouter e des garde boue indispensable pour garder le manteau propre quand la route est mouill e e un porte bagages pratique pour le cartable Les BMX sont faits pour s amuser dans des endroits en dehors de la circulation pas pour se d placer Les vitesses sur un velo c est interessant mais demande a un adulte de bien texpliquer comment les utiliser Si tu les utilises mal cela peut rendre le trajet beaucoup plus fatigant Tu risques aussi des probl mes techniques d railler tordre ta chaine ou m me la casser Si tu n es pas tres l aise avec les vitesses choisis plut t un v lo avec des vitesses seulement l arri re C est bien plus simple et cela suffit pour rouler facilement V rif
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