giratoires - Puilboreau
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1. 19hoAUSI e 19 0S18A ne 41 du84 y SNOA 30 NIOS3S SNODAY SNON 334AIdNd NOILVIJIOSSVY SENIOR LES AS c m D Certains usagers commeles pi tons les cyclistes ou les poids lourds peuvent avoir des difficult s franchir les gira toires Tenez en compte Les passages pi tons sont souvent pla c s aux entr es sorties des giratoires c est dire un endroit o les v hicu les sortant de l anneau acc l rent De plus bien souvent la visibilit n y est pas bonne Le plus prudent pour les pi tons est alors de remonter le giratoire sur l accotement ou le trottoir face la circulation pour bien voir les v hicules qui arrivent Pour les cyclistes il est dangereux d al ler au centre de l anneau car ils roulent lentement C est pourquoi ils doivent tou jours rester sur la voie ext rieure et utili ser leurs bras pour signaler leurs inten tions aux autres usagers bras gauche tendu pour signaler qu ils restent sur le giratoire bras droit tendu pour signaler qu ils en sortent Quant aux poids lourds ils doivent r duire consid rablement leur vitesse et peuvent avoir des probl mes de gabarit qui les obligent emprunter plusieurs voies en m me temps Il est prudent de leur laisser la place de man uvrer Pour aller plus loin www preventionroutiere asso fr L association Pr vention Routi re dite des brochures et des d pliants d information sur d autres th mes de s curit rou2. oduui NUA Np De 2P 2UUUI ej SUEP 2S18A Z O Q w Q En O 29 02 PN go P 29 2 O me w 2 O j O lt PN lt O 5 7 O 5 ZT m D lt go w 29 22 O Q w a m g Q O O 2 M TD 2 D ex O O g9 on M Q Q O gt E T O gt M A lt w D D o ep o Se EL O lana w Et jexsod po9 ss ECTS ennenen WOUJId UON W O aln awn s29uuop1003 s w a3eduos f 1 0SSE 3191 NO0IUOI USASId MMM 3UI9JU YS 2 NS SUBI U UOP un SiIey af no 313 NOY U0I U3AJJd UONEeDOosse 3p 21p40 e nb y uow sulof f ne oc 2st puezuow un p uop un sie af z 1opie snoa ayeunos f INO ga ddiLN NOXH NOILNAAA Nd NOILVIJOSSV T1 ZANA LNOS v 09DEP1
3. ti re panneaux de signalisation sanctions des infractions sant et conduite les seniors au volant Renseignez vous aupr s du comit de l association Pr vention Routi re de votre d partement ou t l chargez les sur notre site Internet R PREVENTION ROUTI RE Association Pr vention Routi re Centre National 6 avenue Hoche 5008 Paris T l 01 44 15 27 00 Fax 01 42 27 98 03 www preventionroutiere asso fr 10 2009 m Conception graphique TristanDuhamel com amp Segire m Imprim sur papier recycl avec le label Imprim vert par La Galiote Prenant GIRATOIRES R PR VENTION ROUTI RE MODE D EMPLOI GIRATOIRES Ce panneau annonce un carrefour giratoire Les v hicules qui circulent sur l anneau ont toujours la priorit En revanche sur les anciens ronds points comme c est le cas d Paris ce sont les v hicules entrants qui ont la priorit Si vous allez gauche de votre axe d entr e ou faites demi tour vous pouvez emprunter la voie int rieure C est une simple possibilit et non une obligation Vous pouvez galement rester sur la voie ext rieure du giratoire ee Si vous sortez droite de votre axe d entr e ou allez tout droit vous devez emprunter la Nos clignotants permettent voie ext rieure du giratoire aux autres usagers de pr voir vos man uvres Utilisez les avant chaque changement de voie Mais rappelez vo
4. us qu ils ne conf rent pas un droit de priorit iles giratoires demeurent pour vous complexes sachez que la plupart des comit s de l association Pr vention Routi re organisent des stages de r actualisation des connaissances destination des seniors au cours desquels la question des giratoires est abord e Renseignez vous aupr s de votre comit d partemental 1 FAUSSES m 0 D iy m lt lt Les giratoires sont g n rateurs d accidents gt gt La transformation d un carrefour classique en sens giratoire permet de r duire le nombre d accidents graves de 80 gr ce notamment la r duction des vitesses et la suppression des chocs de face lt lt Le terre plein central d un rond point ne peut jamais tre franchi gt gt En principe les carrefours giratoires comportent un terre plein central mat riellement infranchis sable Toutefois en agglom ration certains gira toires peuvent comporter un terre plein qui peut tre franchi afin de permettre aux v hicules longs et encombrants d y circuler lt lt Les giratoires sont d origine anglaise gt gt S il est vrai que les giratoires se sont d abord multi pli s outre Manche certains sp cialistes attribuent leur paternit l architecte fran ais Eug ne H nard d autres l Am ricain William Phelps Eno qui a des sin le Columbus Circle New York en 1905 Juauwauleuy201d afoaus esas snoA eSI n591 UN ajqges
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