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Mode d`emploi TERRATRIP

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1. Gv R p ter les tapes i ii et ii jusqu ce que la RPI permette aux affichages de l ordinateur de route de fonctionner pendant au moins 1 minute et demie L ordinateur de route peut alors tre laiss raccord sur la batterie de voiture pendant 24 heures pour recharger compl tement la RPI Le nombre de fois pris pour effectuer le chargement ci dessus sera vraiment r duit si la batterie de la voiture est raccord e sur un chargeur de batterie Les op rations de charge d charge d taill es ci dessus ne sont pas n cessaires quand la RPI est utilis e dans des conditions normales savoir supporter l ordinateur de voyage lors du changement de la batterie de voiture Dans ce cas la RPI se rechargera automatiquement et correctement condition qu elle ne se soit pas compl tement d charg e savoir jusqu z ro volt La RPI est une batterie Nickel Cadmium rechargeable Berec SB 1166 ou quivalent Aucune autre batterie ne peut tre utilis e au risque de graves endommagements Mauvais Fonctionnements de l Instrument Si votre instrument fonctionne mal vous pouvez tre s r 99 99 que le probl me est d aux parasites Il s agit tr s rarement d un d faut de l appareil D apr s notre exp rience la cause g n rale des parasites provient des fils des bougies et du fil du distributeur bobine d allumage En cas de parasites persistants nous recommandons fortement l utilisation d un c ble Speedlead Lucas pour les
2. ble d alimentation et ou installer un capaciteur d un microfarad entre les bornes 12v et Ov Dans certains cas rares il peut tre n cessaire d installer un c ble blind pour les c bles de la sonde et de l alimentation Utiliser un c ble deux conducteurs Couper le c ble de la sonde environ 50 mm de la sonde et relier le c ble blind les joints doivent tre soud s et isol s de mani re appropri e Les blindages de c ble doivent tre mis la masse uniquement une extr mit de chaque c ble ceci peut tre fait en reliant les blindages des c bles de sonde et d alimentation au niveau de l ordinateur de route et isoler le joint Le blindage du c ble d alimentation est alors mis la masse sur la borne n gative de la batterie de voiture ou l o la connexion de masse de la batterie est raccord e sur la caisse de la voiture C tait l la mauvaise nouvelle La bonne nouvelle est que la majorit des installations ne souffrent pas de parasites Lors de l installation de l appareil nous vous recommandons d installer les c bles de mani re provisoire et de n effectuer l installation d finitive qu apr s s tre assur du bon fonctionnement de l ordinateur de route Nous vous invitons nous crire nous t l phoner ou nous envoyer un t lex si vous avez besoin de conseils Les clients britanniques sont invit s venir sur rendez vous jusque dans nos locaux pour obtenir de l aide s ils le d sirent
3. corde den Bie arcs E DS cer in Bees ot Peur Breer PIJ EII Fua coccmbes pe as min Jar 12 INTERRUPTEUR GENERAL DE L ELECTRONIQUE L interrupteur g n ral de l lectronique du mod le T1 est marqu I O I marche O arr t Sur les mod les T202 T303 l interrupteur g n ral de l lectronique est situ sur la partie sup rieure droite de l ensemble Quand l interrupteur est sur haut l lectronique est sur arr t et quand l interrupteur est sur bas l lectronique est sur marche ETALONNAGE REGLAGE DE LA VALEUR Terratrip 1 R gler l interrupteur CAL sur CAL l affichage pr sente C100 Appuyer sur F et S pour r gler les centaines F pour r gler les dizaines S pour r gler les unit s VALEUR D ETALONNAGE CALCUL Terratrip 1 R gler l talonnage 10 du nombre d impulsions que la sonde donne par mile pour un relev en miles ou par kilom tre pour un relev en kilom tres Terratrip 202 PLUS et 303 PLUS R gler la Valeur d Etalonnage suivant le nombre d impulsions que la sonde donne par mile pour un relev en miles ou par kilom tre pour un relev en kilom tres TOUS LES MODELES R gler la Valeur d Etalonnage sur 100 T1 ou 0100 T202PLUS 303PLUS ou 1000 pour H2 mod les tude de route Quitter le Mode d Etalonnage afin que les affichages pr sentent la Distance Commencer avec les Affichages de Distance z ro et conduire la voiture sur une distance de 1 mile 1 kilom tre si vous souhaitez
4. 80 du diam tre de la sonde SONDE STANDARD 1mm min 1 75 Max STANDARD PROBE SONDE STANDARD 1mm min 1 75 max Imm min 1 75 max Probe Sonde Mounting Bracket Patte de Fixation Sondes Entra nement par C bles Installation SONDES JAPONAISES A ENTRAINEMENT PAR CABLES Ces sondes s installent sur la plupart des voitures japonaises et sur certaines voitures am ricaines Pousser la cheville fourchue dans la sonde partir de l extr mit de la sonde l aide de l crou oeillet pousser la cheville carr e de l autre extr mit jusqu ce qu elle s enclenche dans la cheville fourchue La sonde est viss e sur la bo te de vitesses entre la bo te de vitesses et le c ble du compteur de vitesse Serrer la main et NON PAS l aide d une pince SONDES UNIVERSELLES A ENTRAINEMENT PAR CABLES Cette sonde est con ue pour une installation dans tous les mod les de voiture Retirer le c ble int rieur et couper une section de 40 mm de la gaine ext rieure Placer les manchons m talliques et les crous oeillet sur chaque extr mit de c ble Pousser le c ble int rieur dans une moiti ext rieure et au travers du capteur Pousser le c ble int rieur dans l autre gaine ext rieure serrer les 2 vis ALEN sur le c ble int rieur Serrer les crous oeillet Le capteur est con u pour des c bles int rieurs de 3 2 mm Si votre c ble est plus gros retirer les deux vis ALEN et installer une vis M2 5 dans l u
5. TERRATRIP A CHOISIR QUAND LE SUCCES EST IMPORTANT Ordinateurs de Route Installation et Mode d Emploi Nous vous remercions d avoir achet ce produit S il est trait avec soin il vous donnera de longues ann es de service Veuillez bien lire ces instructions ceci vous permettra d utiliser l appareil au mieux et vous vitera de longues heures de frustration Installation et mode d emploi Pour l installation et l emploi proc der comme suit 1 Installer la sonde et l ordinateur Rally 2 Tester le bon fonctionnement de la sonde par exemple demander l ordinateur Rally de calculer la distance 3 Calibrer l ordinateur Rally selon votre voiture pour un relev en miles ou en kilom tres TERRATRIP 202 et 303 PLUS NOTE IMPORTANTE L appareil ne contient aucune pi ce pouvant tre entretenue par le client Si le client ouvre le bo tier il risque d endommager la connexion au clavier si c est le cas le clavier devra tre chang aux frais du client Ces appareils ne sont pas dot s d une batterie interne Le mod le T 202 PLUS ne poss de que les fonctions distance et vitesse La touche SPD permet d afficher la Vitesse et le Total de la distance parcourue FONCTIONNEMENT Quand l appareil est allum il affiche les derni res informations affich es sur l cran lors de l arr t de l appareil L appareil se rappelle de l Heure du Jour du Chronom tre des Distances Totales et entre Intervalles Pour remettre ces
6. afficher des kilom tres A la fin de cette distance noter la valeur affich e dans l Affichage de Distance Intervalle Mettre l ordinateur de route en Mode d Etalonnage et r gler la Valeur d Etalonnage selon la valeur affich e sur l Affichage de Distance Intervalle au bout du mile ou du kilom tre Quitter le Mode d Etalonnage L appareil est maintenant talonn COMMANDES DES SECTIONS DE DISTANCE Terratrip 1 Appuyer sur ZERO pour remettre l affichage z ro L interrupteur affiche un comptage positive ou n gatif L interrupteur 1 0 2 s lectionne la sonde devant tre utilis e pour la d tection de la distance La position neutre de l interrupteur marqu e 0 coupe les deux sondes Pour r gler l Affichage Distance appuyer sur S pour r gler les centaines F pour r gler les dizaines F et S pour r gler les unit s Terratrip 202 PLUS et 303 PLUS Appuyer sur FRZ L affichage sup rieur pr sente F Les deux affichages de distance se figent A l int rieur le Total continue compter et l Intervalle se remet z ro et recommence compter Appuyer nouveau sur FRZ et les affichages comptent normalement REGLAGE MANUEL DE LA DISTANCE TOTALE TERRATRIP 1 Appuyer sur S pour r gler les centaines F pour r gler les dizaines et F S pour r gler les unit s TERRATRIP 202 PLUS et 303 PLUS ETALONNAGE Appuyer sur la touche CAL le num ro d talonnage en cours d utilisation s affiche Au bout de 3 secondes l afficha
7. c bles des bougies et du distributeur bobine d allumage Si vous ne pouvez pas obtenir ces c bles localement contacter Lucas Competitions Department en appelant le 0121 2365050 Toutefois la plupart du temps les probl mes de parasites peuvent tre r gl s par une bonne installation Les parasites se manifestent comme suit 1 Les affichages de distance comptent quand la voiture est l arr t et que le moteur tourne 2 Les affichages de distance pr sentent diff rents relev s d un affichage l autre 3 Les affichages se figent et les commandes de l ordinateur de route n ont aucun effet 4 Les affichages se figent et pr sentent des chiffres incomplets 5 L ordinateur de route se remet z ro et fonctionne mal quand la voiture est secou e mais tapoter le bo tier de l ordinateur de route alors que la voiture est l arr t n entra ne pas un mauvais fonctionnement de l appareil 6 Parfois les affichages clignotent Dans ces cas le seul moyen pour assurer un bon fonctionnement des affichages est d teindre l lectronique et d attendre entre 5 et 10 secondes avant de rallumer l lectronique Si les affichages sont laiss s allum s alors qu ils sont fig s la partie optique sera endommag e d une fa on permanente Les affichages peuvent tre remplac s mais ceci ne fait pas partie de la garantie et le travail fera l objet d une facturation Les zones de parasites peuvent tre Circuits d allumage circuits
8. de en acier d une paisseur minimum de 3 mm pour maintenir la sonde en place V rifier le jeu de la sonde avec la voiture sur route Sondes c bles mont es sur compteur de vitesse installation Les sondes de ce type ne doivent pas tre install es l o elles risquent d tre clabouss es d eau elles ne doivent pas non plus tre install es de mani re ce que le c ble de branchement lectrique passe in vitablement le long ou sur des faisceaux de fils surtout ceux qui portent les c bles de commande de l allumage et ou de l alternateur Essais Sondes mont es sur roue Terratrip 1 Tester la tension entre P et P La tension doit faire environ 5 volts Toucher l extr mit de la sonde l aide d un morceau de m tal la tension de la sonde doit monter d environ 0 5 volt Sondes mont es sur roue T202 303 Sondes mont es sur roue Tester la tension entre P et P La tension doit faire environ 8 volts Toucher l extr mit de la sonde l aide d un morceau de m tal la tension de la sonde doit monter d environ 1 0 volt Sondes de compteur de vitesse tous les mod les Tester la tension entre OV et P elle doit faire environ 5 volts Tester la tension entre OV et P la tension doit varier entre environ 0 volt et 0 45 volt quand le c ble du compteur de vitesse est tourn lentement Conclusions Si obtenez une bonne tension de sonde et une bonne augmentation de tension la sonde fonctionne correctem
9. de l alternateur pompes de carburant relais moteurs de pare brise moteurs de ventilateur etc Nous avons trouv que l installation suivante donne de bons r sultats C ble d alimentation a Pour batterie de voiture mont e l arri re faire passer le c ble par le bouclier viter tous les faisceaux et appareils lectriques jusqu la cage de protection au retournement le long du haut de la cage de protection au retournement en bas du montant de pare brise de la cage de protection au retournement le long de l avant du tableau de bord pas derri re o il peut capter des parasites sur d autres faisceaux de fils puis directement dans l ordinateur de route b Pour les batteries mont es l avant faire passer le c ble soit vers l avant de la voiture soit directement dans l aile int rieure Dans les deux cas faire passer le c ble dans le passage de roue prot ger le c ble par un manchon en plastique au travers du panneau entre l aile ext rieure et le montant de porti re au travers ou autour du montant de porti re le long de l avant du tableau de bord puis directement dans l ordinateur de route Note Un fusible de ligne doit tre utilis imm diatement apr s la batterie C bles de sonde Passer le c ble de sonde du c t du bord de route de la roue dans l aile int rieure Puis suivre l acheminement comme il est indiqu ci dessus pour le C ble d Alimentation b Passer le c ble de sonde du c t volant
10. ent Si vous avez la tension mais si vous n obtenez pas l augmentation de tension la sonde est d fectueuse Si vous n avez pas de tension en travers de la sonde l ordinateur de route est d fectueux Note Terratrip 1 Si vous avez deux bornes P l une sera sous tension quand l interrupteur 1 0 2 est sur 1 et l autre borne P sera sous tension quand l interrupteur 1 0 2 est sur 2 Longueur de c ble La longueur de la sonde peut tre raccourcie ou allong e suivant votre application Il est pr f rable d ajuster la longueur du c ble pour qu il soit suffisamment long pour atteindre l ordinateur de route Les boucles de c ble peuvent capter des parasites voir section ci apr s Affichages nettoyage De temps en temps les affichages deviennent poussi reux Nettoyer les affichages l aide d un chiffon anti statique par ex chiffon pour nettoyer les disques Ne jamais pulv riser de produit de nettoyage directement sur les affichages pulv riser sur un chiffon non pelucheux et utiliser alors le chiffon humide pour nettoyer les affichages Affichages clairage Les ampoules utilis es pour l clairage la nuit des affichages cristaux liquides sont des ampoules embout de 14 volts Des ampoules de puissance sup rieure ne doivent pas tre install es au risque de causer une d t rioration permanente des affichages R serve de puissance interne RPI Terratrip 1 uniquement La RPI est une partie int grale et n c
11. essaire du syst me lectronique La RPI doivent tre maintenue dans un tat charg tout moment Les conseils suivants pourront vous aider a b c Note 1 2 3 Toujours teindre l lectronique de l ordinateur de route en utilisant l interrupteur situ en dessous de l appareil si la batterie de la voiture doit tre arr t e pendant plus de 20 minutes par exemple quand la voiture est dans un Parc Ferm pendant plus de 24 heures ou apr s un rallye L alimentation en courant peut tre prise directement de la batterie de la voiture Si c est le cas vous devez utiliser un fusible de ligne directement apr s la batterie Eteindre les affichages quand l ordinateur de route n est pas utilis pendant plus de 24 heures Si la RPI est enti rement d charg e comme c est le cas si l ordinateur de route est laiss en marche pendant plus d une heure sans connexion sur l alimentation de la batterie de la voiture suivre la proc dure ci dessous i Raccorder l ordinateur de route sur une batterie de voiture de 12 volts et laisser les affichages de l ordinateur de route allum s pendant au moins 2 heures ii D connecter la batterie de voiture de l ordinateur de route et d s que les affichages commencent fondre ou dispara tre teindre l lectronique de l ordinateur de route en utilisant l interrupteur g n ral de l lectronique iii Raccorder la batterie de la voiture sur l ordinateur de route
12. ge revient l affichage d origine avant avoir appuy sur CAL Appuyer encore une fois sur CAL au bout de 3 secondes l autre num ro d talonnage s affichera Si ce num ro d talonnage ne doit pas tre utilis appuyer sur la touche CAL dans les 3 secondes qui suivent et le num ro d talonnage d origine s affichera pendant 3 secondes Quand l affichage affiche l Etalonnage devant tre utilis n appuyer sur aucune touche Au bout de 3 secondes le num ro d talonnage dispara tra et c est ce num ro qui sera utilis par l appareil L affichage affiche le num ro d talonnage utilis Pour changer un num ro d talonnage afficher ce num ro d talonnage en appuyant sur la touche CAL une ou deux fois Appuyer sur la touche CAL SET Introduire le num ro d talonnage requis puis appuyer sur la touche CLR inf rieure En cas d erreur appuyer sur la touche CLR sup rieure et le num ro repassera sur le num ro d origine Si un num ro inf rieur 100 est introduit l affichage affichera Erreur et l avertisseur sonnera quand la touche CLR inf rieure sera enfonc e Introduire un num ro gal ou sup rieur 100 et appuyer sur la touche CLR inf rieure pour valider ce num ro SECTION DISTANCE DIS Quand cette touche est enfonc e l appareil affiche les distances Totales et entre Intervalles Quand cette touche est enfonc e l appareil change entre un calcul croissant et un calcul d croissant de la distance Un signe s aff
13. iche gauche de la distance Totale quand l appareil pr sente un calcul d croissant de la distance FRZ Quand cette touche est enfonc e l affichage s immobilise F s affiche gauche de la distance Totale Au niveau interne la distance entre Intervalles est remise z ro et red marre le calcul la distance Totale continue tre calcul e Appuyer une fois de plus sur FRZ et l affichage continue son calcul normal DIS SET Cette touche permet de pr r gler une distance sur l affichage Total Appuyer sur DIS SET et l affichage Total affiche 0 00 Introduire jusqu 5 chiffres pour la distance devant tre pr r gl e puis appuyer sur la touche CLR inf rieure En cas d erreur d introduction du chiffre appuyer sur la touche CLR sup rieure et recommencer Touche CLR sup rieure Appuyer sur cette touche pendant 3 secondes pour mettre l affichage Total z ro Touche CLR inf rieure Appuyer sur cette touche pour mettre imm diatement l affichage Intervalle sur z ro PROBE sonde Permet de s lectionner probel probe s off probe2 si elle est install e L affichage indique la sonde utilis e si en effet une sonde est utilis e SECTION HEURE TIME heure Appuyer sur cette touche pour passer sur le Mode Heure L affichage sup rieur affiche l Heure du Jour jusqu 23 59 59 L affichage inf rieur affiche le Chronom tre jusqu 59 59 l Appuyer sur la touche CLR inf rieure pour d marrer le chronom tre 2 Appuyer sur
14. ieux vous endommagerez l appareil au pire vous vous blesserez lors de l explosion de la batterie INSTALLATION DE L INSTRUMENT Les Affichages Cristaux Liquides pr sentent un angle de visualisation limit par cons quent pour obtenir la meilleure visibilit l appareil doit tre install de telle fa on que le co pilote puisse regarder les affichages suivant un angle de 90 sur le plan vertical et sur le plan horizontal Si la visualisation se fait des angles de plus de 20 il peut y avoir r duction du contraste de l affichage Notes Suppl mentaires pour les Utilisateurs Les notes suivantes sont donn es titre d informations Nous vous recommandons de bien lire ces notes avant d installer l appareil Sondes Sondes mont es sur roue installation La cause la plus probable de d faillance de ce type de sonde est la d t rioration caus e par des pierres ou par le c ble lectrique que l on laisse fl chir au point d entrer dans la sonde Ce probl me est facilement r solu comme suit Obtenir un manchon en caoutchouc du type de ceux qui sont install s sur les extr mit s des fils du distributeur H T Placer le manchon sur le c ble de la sonde et le pousser sur l extr mit de la sonde Le manchon en caoutchouc doit tre maintenu en place l aide d attaches en plastique du type Colson ou similaires provenant de fabricants comme Panduit etc Nous vous recommandons aussi l utilisation d une patte d attache soli
15. informations z ro appuyer sur la touche 0 pendant 3 secondes Ordinateurs de Route Installation et Mode d Emploi GENERALITES Maintenir la sonde et les c bles distance des circuits haute tension et ou des c bles d allumage et de l alternateur Prot ger la sonde c ble contre toutes d t riorations pouvant tre caus es par des pierres etc par exemple en couvrant l aide d un manchon en plastique souple il est g n ralement plus s r quand ceci est possible d installer la sonde l arri re tra n de l axe vertical de la roue Ne pas trop serrer les contre crous de la sonde S assurer que les branchements lectriques sur la barrette bornes sur l appareil sont serr s En cas de perte ou de d t rioration de l une des trois vis de fixation M5 ne pas remplacer par des vis faisant plus de 10 mm de long au risque de court circuiter ou d endommager les parties internes de l lectronique Avant d tablir le contact entre l alimentation en courant et l appareil s assurer que les bons branchements ont t effectu s sur la barrette bornes SONDE STANDARD INSTALLATION La position de la sonde est telle qu elle regarde les t tes de boulon qui retiennent le disque de frein sur le moyeu d une roue tra n e voir croquis Dans certains cas il peut tre plus pratique de regarder les trous dans la surface m tallique La sonde doit tre coaxiale par rapport l axe des boulons et la surface avant de la sonde do
16. it tre parall le par rapport aux t tes de boulon De mani re id ale les entailles ou autres marques se trouvant sur les t tes de boulon devraient tre retir es mais s assurer que les hauteurs mont es des t tes de boulon sont les m mes pour chaque train de roues Retirer la salet la rouille et les accumulations de graisse de la surface int rieure de l ensemble disque moyeu Visser la sonde jusqu ce qu elle touche la t te d un des boulons puis d visser de 1 1 75 tours Serrer le contre crou suivant un couple maximum de 5ft lbs Amener le c ble de la sonde jusqu au bo tier lectronique Le filetage du bo tier est d une taille peu commune M14 x 1 vous trouverez peut tre utile de souder braser l crou sur une petite plaque puis de visser ou riveter la plaque sur la patte de fixation de la sonde Si ceci est fait il est alors facile de retirer l crou de fixation de la sonde d une suspension une autre NB Si vous soudez brasez l un des crous de la sonde sur la console ou sur la plaque arri re de frein pour une fixation IL NE FAUT EN AUCUN CAS utiliser la sonde pour tenir l crou pendant la soudure INSTALLATION TYPIQUE DE LA SONDE 1 La t te de boulon doit tre en acier La sonde d tectera l aluminium mais la distance de d tection est alors r duite de 50 2 les boulons t tes rondes ne sont pas des cibles appropri es permettant la sonde de d tecter 3 La t te de boulon doit faire au moins
17. la touche CLR inf rieure pour arr ter le chronom tre qui continue tourner int rieurement 3 Appuyer nouveau sur la touche CLR inf rieure et le chronom tre affiche la dur e en cours du chronom tre 4 Appuyer nouveau sur la touche CLR inf rieure pour r p ter les tapes 2 et 3 l infini Appuyer sur la touche CLR inf rieure pendant 3 secondes pour remettre le chronom tre z ro TIME SET r glage de l heure Cette touche est utilis e pour r gler l Heure du Jour Appuyer sur la touche TIME SET et l affichage sup rieur affiche Introduire jusqu 4 chiffres pour l Heure du Jour Appuyer sur la touche CLR inf rieure et l heure du jour commencera En cas d erreur appuyer sur la touche CLR sup rieure et l Heure du Jour repasse sur l heure indiqu e avant le commencement du changement d Heure du Jour Si une heure invalide est introduite par ex 24 02 00 quand la touche CLR inf rieure est enfonc e l affichage affiche Erreur et l avertisseur sonne L affichage affiche l heure invalide Introduire une heure valide et appuyer sur la touche CLR inf rieure DUREE CIBLE GE sw 1 3 n SECTION TSD entont E TSD Appuyer sur cette touche pour passer Chronom tre Di marre Arret M i zro en mode TSD Il y a trois modes TSD Heure du Marthe Fig e Ribou i TSDI L affichage sup rieur affiche le kour temps r el Chronom tre qui fonctionne comme en mode Heure Le chronom tre est command par la Vi
18. n des trous pour vis ALEN Percer avec soin le rotor suivant la taille requise Certaines voitures peuvent avoir un c ble int rieur qui ne se retire pas facilement Si vous ne pouvez pas desserrer le sertissage qui retient le c ble int rieur sur la gaine ext rieure faire comme suit couper le c ble int rieur et la gaine ext rieure En faisant attention retirer 20 mm de chaque extr mit de chaque moiti de gaine ext rieure Pousser un manchon et un crou oeillet chaque extr mit de la gaine ext rieure Pousser le c ble int rieur dans chaque extr mit du capteur et serrer les vis ALEN BRANCHEMENTS ELECTRIQUES Terratrip Vert 0v Blanc P Orange P Noter que cette sonde NE PEUT PAS tre utilis e sur certains anciens Terratrips o la tension entre P et P est de 8 volts N utiliser que sur les appareils o la tension est de 5 volts Terratrip 202 303 Blanc Broche 2 Orange Broche 10 Vert Broche 11 Noter que sur la Broche 11 il y aura galement le branchement de la batterie de la voiture NOTE IMPORTANTE La sonde universelle n est pas tanche l eau La prot ger par un mat riau r fractaire et imperm able s il y a risque d exposition beaucoup d eau Les sondes ne doivent pas tre install es proximit du syst me d chappement du bloc moteur Limite de la temp rature maximum 125 degr s Celcius BOITIER ELECTRONIQUE L alimentation en courant sur le bo tier lectrique DOIT comporte
19. r un fusible ne faisant pas plus de 2 amps Utiliser un fusible de ligne en utilisant une alimentation s par e de 12V du reste de l ensemble lectrique de la voiture d une alimentation disponible en permanence c est dire NON pas d une alimentation command e par le contacteur d allumage Il est g n ralement recommand de prendre l alimentation directement sur les bornes de la batterie positive et n gative Installer un fusible de ligne imm diatement apr s la borne de batterie positive n gative si vous avez un syst me de mise la masse du positif Etant donn que tous les bo tiers ont leur propre interrupteur g n ral nous sugg rons de ne pas installer d interrupteur g n ral pour l alimentation de l ordinateur de route NOTE Terratrip 1 ne convient qu aux syst mes de mise la masse du n gatif Terratrip 202 303 conviennent aux syst mes de mise la masse du n gatif et du positif AVEC LINE SONDE BAPCMAISE OU UNIVERGELLE PONDE STANDARD MANTIE TR COMPTEUR DE VITE CL TERRATRIF 02 0 LUS MATE L iunb rii o AREA en aai l jra birete ours fe Dares nr RS RER bh nette Upa der carr e ce de brem ea Le gene banita Lol er Fj a i ra jur gt GO TE Le En ingi b i mumina p iat Rares L NT 1 MOTS Les eere marges AUS sont pur es eaa id Beera b Dim dS rben a partant i jaah n SE ae Fat de Rese b S re p Girbmma ds gaines i herit ds pures t i Dirias
20. soit vers l avant soit en travers de l avant de la voiture pour rejoindre le c ble de sonde du c t du bord de route ou le long du passage de roue au travers d un petit panneau entre l aile ext rieure et le montant de porti re au travers ou autour du montant de porti re le long du haut du tableau de bord puis directement dans l ordinateur de route Les principes donn s ci dessus sont a Eviter tous les autres faisceaux de fils et quipements lectriques l int rieur de la voiture et derri re le tableau de bord b Eviter de faire passer les c bles de l ordinateur de route dans le compartiment moteur c Garder les c bles nets et bien rang s et couper toute longueur excessive de c ble Les parasites peuvent tre transmis dans l appareil par L Unit de Remise Z ro Distance ler Suspect Les C bles de Sonde 2 me Suspect L Alimentation en Courant 3 me Suspect Pour identifier la cause des parasites a Retirer l Unit de Remise Z ro Distance les parasites ont cess Si oui r acheminer le c ble de l Unit de Remise Z ro Distance Sinon voir b b Retirer les c bles de sonde les parasites ont cess Si oui reconnecter une sonde pour voir si les parasites reviennent r acheminer le c ble D connecter la sonde et raccorder l autre sonde Si les parasites reviennent r acheminer le c ble c Si le probl me des parasites n est pas r gl par a ou b r acheminer le c
21. tesse Moyenne Marche ts Marche touche CLR sup rieure L affichage inf rieur EE P CEMETFRQE affiche la distance entre Intervalles et est command par la touche CLR inf rieure DUREE CIBLE SYSTEME CONTINENTAL Pour passer de TSD1 TSD2 appuyer sur la on E touche TSD pendant 3 secondes eniami 1 1 i 3 TSD2 Comme TSDI sauf que l affichage sup rieur affiche l Heure du Jour inin De har Wh ikine Por passer de TSD2 TSD3 appuyer sur la Heure dus iaw klante Fighe Erio i agit Retour a touche TSD pendant 3 secondes ss Wingi be mga r el TSD3 L affichage sup rieur affiche la distance kumis 7 re Totale et l affichage inf rieur affiche la Vitesse Vitesse Men egomarrage Mae Mare Marta Dour passer de TSD3 TSD4 appuyer sur la touche TSD pendant 3 secondes L cran sup rieur affiche la Vitesse Moyenne L cran inf rieur affiche la Distance entre les Intervalles La Vitesse Moyenne est remise z ro quand la touche FRZ est actionn e ou quand le Chronom tre est remis z ro Pour passer de TSD4 TSD1 appuyer sur la touche TSD pendant 3 secondes ESSAI D AFFICHAGE Appuyer sur DIS puis sur pendant 3 secondes pour passer sur ce mode Appuyer sur n importe quelle touche pour quitter ce mode BATTERIE INTERNE T1 uniquement Il s agit d une batterie nickel cadmium rechargeable qui NE DOIT PAS tre remplac e par un autre type de batterie Si vous utilisez une batterie autre qu une batterie Nickel Cadmium au m

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