Home

Eos 5.55 / 5.65 / 6.55 / 6.65

image

Contents

1. Abb 5 67 G Reifen L w pes Ar 955 1017 1033 1107 97 1021 1029 1119 967 1021 1029 1119 fies uns 2 320 65 18 260 70 20 11 5 80 15 3 29x12 50 15 31x15 50 15 3 1000 1056 1120 8 DO 5 m Wu 31 15 50 15 STG 33x12 50 15 345 94 5 Spurbreiten Traktor RS Ausf hrung mit Kabine Abb 5 68 Reifen I 7 5046 208 999 1032 1056 1089 1215 1248 1272 1305 82516 212 999 1032 1056 1089 1215 1248 1272 1305 2508018 240 996 1070 1086 1148 1160 1222 1238 1312 300 65 18 295 1074 1082 1136 1172 1226 1234 1324 3206548 319 1074 1082 1136 1172 1226 1234 1324 11 580 153 290 1016 1082 1226 122 29125045 infuno ITT o 31x15 50 15 31x15 50 15 33 12 50 15 345 1066 12421 168 KAPITEL 5 pasquali Spurbreiten Traktor MT Ausf hrung
2. 36 Teil 24 Anbauger te und Anschl sse 38 Teil 25 39 Teil 26 StraBenverkehrs regeln 40 Teil 27 Sicherheit Nach dem 41 Teil 28 Pers nliche L rmschutzaus r stungen 41 Teil 29 Position der Sicherheitsaufkleber 42 29 1 58074880 Abb 2 E 42 29 2 580A1016 Abb 2 26 1 42 29 3 580A1607 Abb 2 26 2 regen 43 E iak daaa 43 29 5 580A1605 Abb 2 26 4 43 29 6 58076077 Abb 2 27 44 SICHERHEIT 2 29 7 lt 580A1608 gagna nee 44 E e Et EE KE A4 29 9 10 2 28 2 45 29 10 580A1039 Fig 2 28 3 aate aei 45 29 11 580A10838 FIG 228 A ai 45 29 12 Traktor Ausf hrung AR za nee 46 29 13 Traktor Ausf hrung RS MT 46 Teil 30 Verwendung der 47 Forsteinsalz uuu u uu a 47 Teil 32 Verwendung von Ptflanzenspritzen 48 12 Teil 1 Begrif
3. Abb 5 69 N kami kas LO 31 15 50 XTC DEDNE 4 169 KAPITEL 5 Teil 19 Trasport Anmerkung des Traktors F r den Transport des Traktors ist ein geeignetes Transportmittel zu verwenden Den Traktor nicht mit einem Kran oder anderen Hebemiitteln heben ungeeigneten Vor dem Transport des Traktors ist immer dessen Standbremse einzulegen Zum Verladen auf das Frachtmittel immer passenden Hochfahrrampen benutzen Keine Ketten an Traktorteilen anbringen die durch die Ketten selbst oder zu hohe Lasten besch digt werden k nnten Nach dem Laden des Traktors auf ein geeignetes Transportmittel ist dieser mit Befestigungsgurten oder geeigneten Ketten 143 abzusichern Am Anh nger m ssen immer Warnschider und die gesetzlich vorgeschriebenen Lichter angebracht sein Beim Schleppen des Traktors ist zu ber cksichtigen dass das Hydrostatiklenkungssystem das F hren und Lenken des Traktors bei abgestelltem Motor ber kurze Strecken erm glicht Der Traktor muss immer vom Fahrersitz aus gefahren werden Die Bedienungshebel des Getriebes in neutrale Stellung bringen Die Standbremse l sen den Zapfwelleneinstellhebel 28 in den Traktor immer mit gekoppelten Bremspedalen abbremsen und anhal ten RS Ausf hrung die Rundumleuchte und die Warnblin ka
4. 214 Teil 22 Elektrische Anlage Anlasser 216 Teil 23 Elektrische Anlage Alternator 217 Teil 24 Elektrische Anlage Sicherungen 218 Teil 25 Steckdose f r 221 Teil 26 Scheinwerfer vorne Lampenwechsel 222 Teil 27 L ngerer Stillstand des Traktors 223 Teil 28 Au erordentliche Wartung 224 Teil 29 Fehlersuche see 225 177 WARTUNG KAPITEL 6 Teil 1 Einleitung und Sicherheit In diesem Abschnitt werden die Wartungsverfahren beschrieben die f r die Betriebst chtigkeit Ihres Traktors notwendig sind Die Tabelle im folgenden Abschnitt enth lt eine Schnell bersicht ber die durchzuf hrenden Wartungsarbeiten Jeder in der Tabelle aufgef hrte Wartungseingriff ist nummeriert und wird in den folgenden Abschnitten detailliert beschrieben Die in der Tabelle empfohlene H ufigkeit der Wartungseingriffe bezieht sich auf normale Einsatzbedingungen des Traktors Unter schweren Einsatzbedingungen wie zum Beispiel der Einsatz in sehr feuchter Umgebung auf Sand und Schlamm sowie bei hohem Staubgehalt der Luft k nnte eine h ufigere Wartung notwenidg sein Anmerkung Die regelm ige Durchf hrung der in diesem
5. tA A e 1 2 Traktor ENER 123 EE let 21 Umgebungsschallpegel Richtlinie 2009 63 EO 2 2 Schallpegel f r den Fahrer Richtlinie 2009 63 EC 2 3 Vibration des Sitzes Richtlinie 78 764 CEE BE IR e Ee ze Teil 4 Schalt getriebe REI Mett EEN Teil 6 Differentialsperre Teil el nuna een Teil 8 Zapfwelle Teil 9 Betriebsbremsen Teil 10 Standbremse Vorderachse Teil 12 TN E Teil 13 Hinteres hydraulisches Teil 14 Hydraulische Verteiler riaz Gaie u Teil 16 5 2 Teil 18 Elektrische Anlage Tal IP aD ae see Teil 20 Sicherheitsrahmen rra Teil 21 Karosserie en Teil 22 Fahrerposten und sitz Teil 23 Vorderr der und Hinterr der T
6. 6 Keine KAPITEL 6 Lichtbogenschwei ungen vornehmen wenn die Alternatorkabel nicht abgetrennt wurden Abb 6 51 217 WARTUNG 6 Teil 24 Elektrische Anlage Sicherungen Die elektrische Anlage des Traktors ist durch Sicherungen vor eventuellen Kurzschl ssen und zu hoher Stromaufnahme gesch tzt Die Hauptsicherungen 183 sind rechts am Armaturenbrett unmittelbar ber dem Rahmen montiert Man gelangt zu den Sicherungen indem man die Schutztafel 182 entfernt Der Leistungskreis des Traktors ist durch eine spezielle Sicherung Fp abgesichert die vorne unmittelbar unter der Haube angebracht ist Sicherung Fp 60 A Leistungskreis Vor dem Ersetzen einer durchgebrannten Sicherung durch eine gleichwertige Sicherung ist nach der Ursache zu suchen die zum Durchbrennen der Sicherung gef hrt hat Die Ursache beheben Die elektrische Anlage der Kabine ist durch Sicherungen vor Kurzschl ssen und einer zu hohen Stromaufnahme abgesichert Die Sicherungen 184 sind an der Oberseite der Kabine angebracht Wenn die Sicherungen ersetzt werden m ssen nur Sicherungen mit den gleichen Eigenschaften benutzen die in der folgenden Tabelle stehen Abb 6 54 218 Kane 6 30 voe 15 D 15 CI VSL 15 DI VS 75 CI VS 15 VS 75 CI HEU 10 vol 15 CI 9 15 D 15 CI VS 75 CI SE
7. 295 5 55 5 65 6 55 6 65 Bedienungs und wartungshandbuch bersetzung der originalen Anleitungen Deutsch Anleitungen nach der Norm ISO 3600 1996 Kapitel 1 Vorwort 3 Kapitel 2 Allgemeine Sicherheitsvorschriften 11 Kapitel 3 Daten und Technische Eigenschaften 49 Kapitel 4 Instrumente und Bedienelemente 65 Kapitel 5 Gebrauchs anweisungen 87 Kapitel 6 Regelm ige 177 1 Kapitel 1 Vorwort Teil 1 Einleitung und Sicherheit 4 Teil 2 Identifizierung des Traktors 6 Teil 3 Identifizierung des Motors a en 7 Teil 4 Garantie nennen 8 9 VoRwoRT 1 Teil 1 Einleitung und Sicherheit Diese Bedienungs und Wartungs anleitungen sorgf ltig aufbewahren und regelm ig nachschlagen Diese Bedienungs und Wartungs anleitungen haben die Aufgabe den Besitzer und den Bediener bez glich des sicheren Gebrauchs des Traktors zu unterrichten Die Installation des Produkts durch den Vertragsh ndler tr gt ferner dazu bei dass der Anwender und der Bediener die Bedienungs und Wartungsanleitungen
8. Wu 115 Kamm Teil 16 Zughaken Vorderer Zughaken Der Traktor ist mit einem vorderen Zughaken 127 f r etwaige Notman ver mit dem Anh nger und zum Abschleppen des Traktors ausgestattet Der vordere Haken darf nur zum Abschleppen des Traktors verwendet werden Die Schlepprichtung muss mit der L ngsachse des Traktors Abb 5 41 bereinstimmen Das Abschleppen quer zur Achse oder andere Schleppvorg nge sind verboten 116 Hinterer Zughaken Je nach Zulassungen und Gesetzen der verschiedenen L nder werden folgende hintere Schleppvorrichtungen angeboten Haken der Kategorie C f r Italien zuge lassen 128 Haken f r die europ ische Zulassung 129 Diese Schleppeinrichtungen k nnen f r Landwirtschaftsger te und Anh nger mit einer oder zwei Achsen verwendet werden Zum leichteren Ankuppeln des geschleppten Anbauger ts k nnen die Schleppeinrichtungen mit speziellen Zapfen und Sicherheitssplints h henverstellt werden Die verschiedenen H hen vom Boden sind auf Abb 5 46 und Abb 5 47angegeben Zum Verstellen der H he sind die Verbindungssplints 130 herauszuziehen um den Haken zu l sen und in der gew nschten Stellung zu fixieren Die Einstellung der Schleppvorrichtung ist ein Vorgang der u erst sorgf ltig durchgef hrt werden muss weil von der korrekten Einstellung des Hakens das Fahrverhalten des Traktors und insbesondere die Siche
9. 7 50 16 sr 31 15 50 15 31 13 50 15 29 12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Ballast 141 5 DO 5 m Wu Karet 5 TRAKTOR MIT KABINE Vertikale Last auf den Haken Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse HAKEN CEM DEM Z 0012GA 11 5 80 15 3 260 70 R20 8 300 65 R18 EEE 8 320 65 R18 A8 250 80 R18 8 280 70 18 8 250 80 R18 EEE 7 50 18 EE 33 12 50 15 en 33x12 50 15 33 15 50 15 33x15 50 15 8 25 16 Err 7 50 16 31 15 50 15 ZERE uo 31 13 50 15 EEE 2912 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 142 Kapre 5 TRAKTOR MIT HALB KABINE Vertikale Last auf den Haken Reifen Traglast HAKEN CBM DGM 7 0012GA Vorder und Hinterachse kg Achse LS gt cz 11 5 80 15 3 HONE PR 260 70 R20 EEE o 300 65 R18 EEE 320 65 R18 ee o 8 250 80 R18 A8 280 70 R18 A8 250 80 R18 7 50 18 ee 33x12 50 15 ee o KO 33x12 50 15 EEE O 33x15 50 15 EEEn 33x15 50 15 Ee 8 25 16 7 50 16 sr 31x15 50 15 EEA ro 31x13 50 15 29 12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R der
10. 14 Teil 5 Sicherheit Empfehlungen f r den 15 Teil 6 Sicherheit 4 22 2 15 Teil 7 Sicherheit Ein Sicherheits programm befolgen 16 Teil 8 Sicherheitsrahmen 17 Teil 9 2 8 18 Teil 10 Vorsichtsma nahmen f r ein sicheres Arbeiten 19 Teil 11 Ausr stung kontrollieren 1 22 Teil 12 Reinigung des E 24 Teil 13 ien E E EE 24 Teil 14 Sicherheit Wartung des Traktorse 25 Teil 15 Sicherheit Anlassen 26 15 1 Aufsteigen und Absteigen vom Traktor unter sicheren 26 15 2 Sicheres Anlassen des Motors 27 Teil 16 Arbeiten unter sicheren Bedingungen 28 Teil 17 Den Traktor korrekt 28 Teil 18 Arbeit unter sicheren 29 Teil 19 Auf andere Personen achten 30 Teil 20 leie e E EEN 31 Teil 21 Verhindern des seitlichen Umkippens 32 Teil 22 Verhindern des berschlagens nach hinten 34 Teil 23 Gef hrliche
11. 4 Teil 1 Anordnung der Bedienelemente In diesem Abschnitt werden alle am Traktor vorhandenen Instrumente und Bedienelemente beschrieben Wenn nicht anders angegeben gilt diese Beschreibung f r die AR RS und MT Ausf hrungen F r den korrekten Gebrauch der aufgef hrten Bedienelemente ist aufmerksam Kapitel 5 Gebrauchsanweisungen zu lesen 1 Kupplungspedal 2 Betriebswahlhebel Fahrtrichtungshebel 4 Geschwindigkeitshebel 5 Bremspedale RS Ausf hrung 6 Bremspedale AR Ausf hrung 7 Gaspedal 8 Steuerrad 9 Verstellhebel Steuerradh he 10 Analoge Instrumententafel 11 Blinker und Hupe 12 Z ndschalter 13 Zapfwellenschalter 14 Differentialsperrschalter 15 SCS Taste Zelt Cleaning Sistem MT Ausf hrung 16 Hilfssteckdose 12V 17 Not Schalter 18 Manueller Beschleunigungshebel 19 Standbremsenhebe 66 bera 20 Digitale Instrumententafel 21 Steuerdruckknopf Funktionen digitales instrument 22 Hebewerksteuerhebel Auf Ab 23 Kugelgriff zum Regulieren der Aufstiegsgeschwindigkeit der Hebewerkarme 24 Positionskontrollhebel gelb f r He bewerk kontrollierte Position Kraft 25 Kraftkontrollhebel rot f r Hebe werk kontrollierte Position Kraft 19 27 Abstiegsgeschwindig keitsregu Hebewerkarme x gt e 5 E 5 5 lt Abb 4 6 67 4
12. 7 2 _L ngsverstellung Durch Einwirken auf den Hebel 40 und Verschieben des Sitzes in der L ngsrichtung nach vorne oder nach hinten wird der Sitz in die gew nschte Stellung gebracht Nach erfolgter Verstellung den Hebel 40 loslassen um den Sitz in der eingestellten Stellung zu blockierenv 7 3 ver tikal Zum Verstellen der Sitzh he wird der Knopf 41 verwendet Durch drehen dieses Knopfes im Uhrzeigersinn wird der sitz nach unten durch Drehen gegen den uhrzeigersinn nach oben verstellt 4 Abb 4 32 83 x d m e 5 E 5 5 lt KAPITEL 4 Teil 8 Verstellen des Bostrom Sitzes auf Bestellung Der Sitz des Traktors kann der L ngsrichtung verstellt werden und ist mit einer Vorrichtung ausgestattet mit der er in der vertikalen Richtung eingestellt werden kann um ihn dem Gewicht des Fahrers anzupassen Den Sitz nur bei stillstehendem Traktor verstellen Einstellung nach Fah rergewicht Mit Hebel 45 kann die Vorrichtung auf das Fahrergewicht eingestellt werden wobei die Anzeige 46 den eingegebenen Wert im Vergleich zu dem des Kennschildes angibt Dazu folgenderma en vorgehen den Hebel 45 nach au en ziehen den Drehknopf des Hebels so dre hen dass im Fenster das Symbol erscheint wenn ein h heres Fahrer gewicht bzw das Symbol wenn ein geringeres Fahrerg
13. cz 11 5 80 15 3 E O PR 260 70 R20 EEE o 300 65 R18 320 65 R18 re o 250 80 R18 ZZEE o A8 280 70 R18 250 80 R18 EE 7 50 18 er 33x12 50 15 GE KO 33x12 50 15 33 15 50 15 33x15 50 15 Ee 8 25 16 7 50 16 Err 31 15 50 15 EEE A ro 31 13 50 15 EEE 29 12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 137 8 DO 5 m ui KAPITEL 5 TRAKTOR MIT B GEL Vertikale Last auf den Haken HAKEN GRASSI e11 1572 Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse 11 5 80 15 3 260 70 R20 GE o 13 A8 300 65 R18 16 8 320 65 R18 A8 250 80 R18 8 280 70 R18 ZERE 14 A8 250 80 R18 E 7 50 18 rr 33x12 50 15 b 33x12 50 15 33 15 50 15 33x15 50 15 Ee 8 25 16 7 50 16 31 15 50 15 31 13 50 15 EEE 29 12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern 22 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 138 5 TRAKTOR MIT KABINE Vertikale Last auf den Haken Reifen Traglast HAKEN 5 DGM 6 0031GA Vorder und Hinterachse kg Achse LS gt cz 11 5 80 15 3 E O PR 260 70 R20 EEE o 300 65 R18 EEE 320 65 R18 en o A8 250 80 R18 ZZEE o A8 280 70 R18 ZZEE o A8 2
14. r Radradius Fig 5 47 1 EE 528 sz 81197 2 ess 122 KAPITEL 5 pasquali Zughacken mit slider Rahmen f r Europ ische Zulassung Radradius r Fig 5 47 2 DEDNE EOE 123 Kar re 5 16 1 Maximale Last auf dem hinteren Anschluss Version RS TRAKTOR MIT KABINE Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse Sz Ohne Ballast 21 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast Cz1 Cz2 124 5 TRAKTOR B GEL Vertikale Last auf den Haken Vorder und Hinterachse kg Achse HAKEN dda cz cz cz garea re s so e las 250 80 18 E ZO 7 50 18 1340 8 25 16 18 25 16 6PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 5 8 DO 5 m ui 125 Karrer 5 TRAKTOR MIT KABINE Vertikale Last auf den Haken HAKEN BCS DGM 6 0031GA ez om Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse 250 80 18 8 7 50 18 8PR 1340 450 380 490 420 8 25 16 6PR Sz Ohne Ballast 21 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 126 5 TRAKTOR MIT B GEL Vertikale Last a
15. 28 Einstellhebel genormte oder synchronisierte Zapfwelle 29 Steuerhebel Hydraulikverteiler mit der Farbe am hinteren Sch nellanschluss kombiniert 30 Steuerhebel Hydraulikverteiler mit der Farbe am hinteren Sch nellanschluss kombiniert 33 Einstellhebel Zapfwellenge schwindigkeit 34 Steckdose f r Anh nger 36 Steuerhebel Hydraulikverteiler mit der Farbe am hinteren Sch nellanschluss kombiniert 37 Hebewerksteuerhebel Au sf hrung mit Hydraulikaufh n gung 38 Lade Entladehebel Akkumulator Ausf hrung mit Hydraulikaufh n gung Abb 4 7 Abb 4 10 68 Teil 2 Bedienelemente in der Kabine In diesem Abschnitt werden alle am Traktor mit Kabine vorhandenen Instrumente und Bedienelemente beschrieben Wenn nicht anders angegeben gilt diese Beschreibung f r die AR RS und MT Ausf hrungen F r den korrekten Gebrauch der aufgef hrten Bedienelemente ist aufmerksam Kapitel 5 Gebrauchsanweisungen zu lesen Zur Reinigung der Kabineninnenverkleidung ist Wasser mit einem neutralen Reinigungsmittel zu verwenden Es k nnen jedoch alle handels blichen Reinigungsmittel f r die Innenverkleidung von Fahrzeugen eingesetzt werden 50 Schalter f r vordere Arbeits strahler 51 Schalter f r Rundumleuchte 52 Schalter f r hintere Arbeitsstrahler 53 Schalter f r vorderen Schei benwischer 54 Einstellknopf Ventilatorgeschwin digkeit 55 Einstellk
16. Abb 6 55 Kennzeichenbeleuchtung Fahrtrichtungsanzeiger Elektroventile f r Differentialsperre und Zapfwelle Zapfwellenschaltrelais F10 F12 219 WARTUNG 6 Abb 6 56 Rundumleuchte Radio Innenbeleuchtung Hinterer Scheibenwischermotor Vordere Arbeitsstrahler Hintere Arbeitsstrahler Vorderer Scheibenwischermotor Innenbel ftung 220 Teil 25 Steckdose f r Anh nger Im hinteren Bereich des Traktors ist eine 7 polige Steckdose 34 f r den Anschluss der elektrischen Anlage des Anh ngers Lichtanlage installiert Die elektrischen Anschl sse nur dann vornehmen wenn der Z ndschl ssel in der Aus Stellung steht KAPITEL 6 Abb 6 57 221 WARTUNG KAPITEL 6 Teil 26 Scheinwerfer vorne Lampenwechsel Zum Ersetzen der vorderen Scheinwerferlampen ist folgenderma en vorzugehen Die Motorhaube ffnen die hermetisch dichten Schutzteile des Lampenblocks entfernen die Anschlusskabel der Lampen tren nen und die Lampe entfernen Licht vorn Standlicht Blinker 55W Abblendlicht Fernlicht 5W Licht hinten Standlicht Blinker Bremslicht o ER X Kennzeichenbeleuchtung Arbeitsscheinwerfer Arbeitsscheinwerfer Kabine 50W Abb 6 58 222 Teil 27 L ngerer Stillstand des Traktors Wenn Ihr Traktor l nger als einen Monat nicht verwendet wird si
17. Abstellen des Motors enthaltenen Anleitungen zu beachten sind Die Standbremse ziehen Abb 5 16 98 5 Teil 10 Kupplungs pedal Die Motor Getriebekupplung ist eine mechanisch bet tigte lbadgeschmierte Mehrscheibenkupplung Mit dem Pedal 1 wird die Kuplung ein und ausgekuppelt Bis an den Anschlag getretenes Pedal ausgekuppelte Kupplung losgelassenes Pedal eingekuppelte Kupplung Wenn der Motor unter Volllast l uft ist zu vermeiden die Kupplung rutschen zu lassen um eine h here Drehzahl zu erhalten Zu diesem Zweck ist ein niedrigerer Gang einzulegen Den Fu nie auf dem Kupplungspedal lassen Abb 5 17 Ein Sicherheitsschalter verhindert das Anlassen des Motors wenn das Kupplungspedal nicht bis zum Anschlag getreten ist 5 8 DO 5 m 99 5 Teil 11 Schalthebel 11 1 Geschwindigkeits bereichhebel Achtung MitdemHebel 2 k nnenvierverschiedene Nicht versuchen den f arbeitsgeschwindigkeitsbereiche f r jede Geschwindigkeitsbereich bei mit dem Schalthebel 4 eingestellte fahrendem Traktor zu wechseln Arbeitsgeschwindigkeit gew hlt werden Jeder arbeitsge schwindigkeitsbereich ist durch eine r mische zahl gekennzeichnet die auf dem hebelgriff 2 angegeben ist Langsamer Geschwindigkeitsbereich II Normaler Geschwindigkeitsbereich III Hoher Geschwindigk
18. Achtung NICHT VERSUCHEN DEN MOTOR L NGER ALS 5 SEKUNDEN ANZULASSEN Zum Vermeiden m glicher Unf lle ist Personen zu verbieten sich auf die Kotfl gel oder andere Traktorteile und Anbauger te zu setzen Bei laufendem Motor ist der Sicherheitsabstand zum Laufrad einzuhalten Anmerkung TURBOMOTOR Zum Schmieren des Turbokompressors wird empfohlen den Motor einige Minuten mit Mindestdrehzahl laufen zu lassen Dann wird der Motor auf eine Drehzahl von 1000 1200 UpM hochgefahren und nicht weiter erh ht bis der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht hat 92 Teil 3 Anlassen des Motors bei niedriger Au entemperatur Bei niedrigen oder bei 0 C Grad liegenden Au entemperaturen ist zu berpr fen dass der K hlkreislauf Frostschutzmittel enth lt Keine Fl ssigkeiten ther einspritzen um das Anlassen bei niedrigen Temperaturen zu erleichtern Der Traktor ist mit einem Kaltsstartsystem ausgestattet Es ist folgenderma en vorzugehen 1 Kontrollieren dass der Standbremsenknauf 19 gezogen ist 2 Kontrollieren dass alle Bedienungshebel in neutraler Stellung sind Kontrollieren Bedienungsschalter sind 4 Das Kupplungspedal Anschlag dr cken halten 5 Das Gaspedal 7 bis auf H lfte des Hubs treten 6 Den Z ndschl ssel 12 in den entsprechenden Schalter stecken und im Uhrzeigersinn auf Position 1 Vorw rmen drehen Den Z ndschl ssel 20 Sekunden i
19. Achtung Beim Laden der Batterie ist der Raum zu l ften Sich der Batterie nicht mit angez ndeten Zigaretten n hern und die Batterie keinem Funkenschlag aussetzen Die Kappen der Elemente entfernen nur destilliertes Wasser bis zum vor geschriebenen Stand nachf llen Die H chststandmarkierung dabei nicht berschreiten Niemals Schwefels ure in die Batterie f llen Anmerkung Wenn Wasser h ufig destilliertes nachgef llt werden muss oder die Batterie sich schnell entl dt muss die Stromanlage des Traktors durch einen Fachmann Ihres berpr ft werden Vertragsh ndlers Anmerkung Die Batterien und elektrischen Akkumulatoren enthalten verschiedene umweltsch dliche Stoffe wenn sie nach dem Gebrauch nicht vorschriftsm ig entsorgt werden Es wird empfohlen elektrischen und elektronischen Anlagen verwendeten Altbatterien dem Vertragsh ndler zur ckzugeben der sie korrekt entsorgen oder dem Recycling zuf hren wird In einigen Staaten ist dieses Verfahren gesetzlich vorgeschrieben alle in den 214 Abb 6 49 KAPITEL 6 215 WARTUNG 6 Teil 22 Elektrische Anlage Anlasser Der Anlasser 180 muss mindestens einmal j hrlich gr ndlich gereinigt werden Insbesondere ist regelm ig der Verschlei zustand der B rsten und des Verteilers zu berpr fen Abb 6 50 216 Teil 23 Elektrische Anlage Altern
20. F r eine lange Lebensdauer des Filters sollte dieser ausschlie lich bei der Sch dlingsbek mpfung eingesetzt werden Den Filter nach jedem Gebrauch ausbauen und an einem trockenen Ort aufbewahren Abb 6 47 212 Notizen 213 Achtung Die Batteriepole und klemmen sowie das entsprechende Zubeh r enthalten Blei Bleizusammensetzungen und chemische Stoffe Nach jedem Kontakt mit diesen Teilen die H nde waschen Wenn die Batterie ausgetauscht werden muss zuerst den Minuspol und dann den Pluspol abklemmen Beim Wiedereinbau der Batterie zuerst den Pluspol und dann den Minuspol anschlie en Achtung Nicht versuchen andere Zubeh rteile an der Batterie anzuschlie en 6 Teil 21 Stromanlage Batterie Die Batterie 179 ist vorne unmittelbar unter der Motorhaube montiert F r den Zugang zur Batterie ist die Schutztafel 160 zu entfernen Die Batterie ist maintenance Free wartungsfrei Daher muss kein destilliertes Wasser nachgef llt werden Das Oberteil der Batterie muss trocken und sauber gehalten werden Regelm ig berpr fen dass der Fl ssigkeitsstand nicht unter die untere Marke abf llt Falls erforderlich den Fl ssigkeitsstand wieder herstellen Achtung Vor dem Laden der Batterie m ssen die Kabel getrennt werden Es ist ratsam die Batterie auszubauen und in einer gewissen vom Traktor aufzuladen Entfernung
21. Cz3 Seitlicher Ballast 130 5 TRAKTOR MIT B GEL Vertikale Last auf den Haken Vorder und Hinterachse kg Achse 2127 cz 250 80 18 8 7 50 18 8 1340 510 440 550 480 8 25 16 6 Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 8 DO 5 m 131 Kar re 5 16 2 Maximale Last auf dem hinteren Anschluss Version MT TRAKTOR MIT HALB KABINE Vertikale Last auf den Haken Vorder und Hinterachse kg Achse HAKEN GHRASSI6111572 21 Cz2 Cz3 33 15 50 15 8PR 1580 33x15 50 15 4PR 1580 29x12 50 15 4PR 1580 33x15 50 15 6PR 1580 650 Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 400 510 132 5 TRAKTOR MIT HALB KABINE Vertikale Last auf den Haken HAKEN BCS DGM 6 0031GA om Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse ezz o soo 5 59 250 80 18 en o o 7 50 18 1340 18 25 16 6PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 5 8 DO 5 m ui 133 Karrer 5 TRAKTOR MIT HALB KABINE Vertikale Last auf den Haken HAKEN CBM DGM 7 0012GA cz cz om Reifen Tragla
22. Reparaturvorg nge und des Gebrauchs moderner Messinstrumente und Diagnostikausr stungen informiert und auf dem Laufenden gehalten Sie erhalten regul re Wartungsscheine verf gen ber alle Werkstattnandb cher und alle anderen technischen Unterlagen die f r eine den Qualit tsnormen entsprechende Reparatur und Wartung notwendig sind Auf einigen in diesen Anleitungen enthaltenen Abbildungen wurden zwecks besserer Sicht und besseren Verst ndnisses Verkleidungen oder Schutzvorrichtungen entfernt Den Traktor niemals in Betrieb setzen ohne zuvor die Schutzverkleidungen oder Schutzvorrichtungen zu montieren Fals es erforderlich ist Schutzvorrichtungen oder Schutzverkleidungen zur Durchf hrung von Reparaturen abzubauen muss das abgebaute Teil vor dem Gebrauch des Traktors wieder montiert werden Au er 1 Teil 5 Anh nge dieser Bedienungsanleitung werden mit dem Traktor geliefert Bedienungs und Wartungsanleitung des Motors Service Heft VORWORT Notizen KAPITEL 2 Kapitel 2 Allgemeine Sicherheitsvorschriften Inhaltsverzeichnis Teil 1 Begriffe und Abk rzungen 13 Teil 2 Alarm Sicherheitshinweiseund Symbole 13 Teil 3 Sicherheit Traktor und 14 Teil 4 Sicherheit Einleitung
23. Sie den Traktor verlassen Dreipunktanschluss immer Bevor de an den angeschlossenen Werkzeuge zum Boden absenken Nie unter einem nur mittels des hydraulischen Hebewerks angehobenen Anbauger t arbeiten sondern dieses immer durch eine geeignete St tze absichern und den Motor abstellen Um Personensch den zu vermeiden halten Sie sich bei der Kontrolle des Dreipunktanschlusses nicht zwischen dem Werkzeug und dem Traktor auf 148 Normalerweise wird bei an dem Dreipunktanschluss angekoppeltem Werkzeug eine geringere Verl ngerung der Kardanwelle verzeichnet wobei die Gelenkwinkel fast gleich sind Bei angehobenem Werkzeug kommt es zum maximalem Ausfahren der Welle und der Gelenkwinkel ver ndert sich Bei hohen H hen muss deshalb die Drehung unterbrochen werden Der Dreipunktanschluss besteht im Wesentlichen aus den folgenden Bauteilen Abb 5 48 1 Einer oberen Druckstrebe die mittels eines Scharniers am Traktork rper angeschlossen ist mit L ngenverstellh lse 2 zwei seitlichen Stabilisatoren die Querersch tterungen der Kupplung verhindern zwei unteren Kupplungszugstangen die mittels eines Scharnierss am Traktork rper befestigt sind 4 Kupplungshaken mit feststehenden Kupplungs sen Standardausf hrung 5 Schnellkupplungshaken als Option 6 zwei h henverstellbaren vertikalen Zugstangen mit denen die unteren Zugstangen an den Hebewerkarmen befestigt sin
24. an Gr ben Ausgrabungen und L chern einzusetzen In Kurven an Abh n gen oder auf unebenem glattem oder schlammigem Boden die Geschwindi gkeit reduzieren Bringen Sie den Traktor nicht in die N he steiler Abh nge Passen Sie auf wohin Sie fahren in sbesondere am Feldende auf Stra en oder in der N he von B umen Erlauben Sie KEINEN Personen auf den Traktor oder das Anbauger t zu steigen es sei denn es ist ein zugelas sener Beifahrersitz montiert Nur mit der vorgesehenen Zugstange an den vorgesehenen Schlepppunkten schleppen Auf keinen Fall ber der Mit tellinie der Hinterachse Den Traktor ruhig und besonnen fahren keine abrupten Man ver durchf hren langsam anfahren und nicht abrupt an halten Beim geparkten Traktor die Han dbremse ziehen Auf keinen Fall Ausr stungsteile ab n dern oder entfernen Keine Anschl sse verwenden die nicht f r Ihren Traktor vorgesehen sind 16 Teil 8 Sicherheitsrahmen Der Sicherheitsb gel verringert die Unfallgefahr im Falle des Umkippens Immer mit dem Sicherheitsb gel in vertikaler Stellung und dem out angelegten Sicherheitsgurt arbeiten Vor der Benutzung des Traktors sicherstellen dass der Sicherheitsb gel nicht besch digt und korrekt am Traktor angebracht ist Der Fahrer muss den Sicherheitsgurt in allen Arbeitsbedingungen verwenden sowohl auf dem Feld als auch auf der Stra e Der Sicherheitsgurt ist anzuschnallen
25. aufgetreten sind Es wird darauf hingewiesen dass die normalen Wartungsarbeiten wie zum Beispiel die Einregulierung und das Einstellen von Bremsen und Kupplung sowie die f r die Kundendienstleistungen verwendeten Materialien l Filter Kraftstoff Frostschutzmittel nicht durch die Garantie gedeckt sind Der Gebrauch von Nichtoriginalersatztelen kann auf Grund der schlechteren Qualit t dieser Teile zu St rungen f hren Der Hersteller des Traktors haftet nicht f r Unkosten und Sch den die auf die Installation solcher Ersatzteile zur ckzuf hren sind Wenn Nichtoriginalersatzteile w hrend der Garantiefrist eingebaut werden verf llt die vom Hersteller des Traktors geleistete Garantie W hrend der G ltigkeit der Garantie wird nahegelegt sich f r alle Reparatur und Wartungseingriffe an den Vertragsh ndler zu wenden der dadurch in die Lage versetzt wird die Funktionst chtigkeit und Leistungen Ihres neuen Traktors unter Kontrolle zu halten Um beste Resultate mit Ihrem Traktor zu erzielen ist es wichtig dass die regelm igen Wartungsarbeiten und berpr fungen durch den Kundendienst auch nach Ablauf der Garantiefrist weiter gef hrt werden F r gr ere Arbeiten an Ihrem Traktor wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragsh ndler ein Fachmann wird den Zustand Ihres Traktors zwischen den verschiedenen Kontrollen berwachen Die Mechaniker werden regelm ig bez glich des Produkts der
26. chgerecht verwenden Scherze w h rend des Betriebs vermeiden Die Bedienelemente nur vom Fahrer sitz aus bet tigen Vor dem Absteigen vom Traktor im mer die Zapfwelle auskuppeln die Anschl sse und Anbauger te auf den Boden absenken die Hebel in neutra le Stellung bringen die Standbremse ziehen den Motor abstellen und den Z ndschl ssel ziehen KAPITEL 2 men Die Arbeit derart planen dass m glichst immer geradeaus gefahren wird Auf Gr ben L cher Quer und L ngswellen Gef lle Baumst mme und st mpfe Wasserlachen usw achten Auf alle Umst nde achten die eine Gefahrenquelle darstellen k nnten Wenn das vordere Hebewerk oder einklappbare Anbauger te oder hoch gefahrene Komponenten verwendet werden ist zu berpr fen dass sie beim Fahren kein Hindernis darstel len Das Ber hren von Hochspannungsleitungen kann zum Tod f hren Beim Ber hren von Stromleitungen nicht vom Traktor steigen sondern denselben und oder das Hebewerk aus dem Gefahrenbereich fahren bis ein sicherer Abstand zur erreicht ist Abb 2 11 Stromleitung SICHERHEIT Keine anderen Komponenten ber hren sich nicht an diesen abst tzen und nicht versuchen andere Komponenten ber die Anbauger tmechanismen zu erreichen und auch anderen Personen solche Eingriffe untersagen Seien Sie aufmerksam Falls Teile brechen sich lockern oder nicht funktionieren ist die Arbeit zu unterbrechen und der Motor abzustell
27. den Sie sich bitte an Ihren zust ndigen Vertragsh ndler 224 KAPITEL 6 Tail 29 Fehlersuche Die folgenden Informationen haben den Zweck bei der Identifizierung und Beseitigung etwaiger Betriebsst rungen zu helfen Motor Der Starte funktioniert nicht Der Motor startet nicht Hauptsicherung besch digt Batterie leer Batterieklemmen verrostet Starter besch digt Z ndanlassschalter besch digt Batterieschalter in der Position OFF Kein Kraftstoff im Tank Kraftstofffilter verstopft Luft in der Kraftstoffanlage Sicherung Vorgl hen Gl hkerzen defekt St rung der Einspritzd sen f r Kraftstoff Kraftstoff nicht f r Umgebungstemperaturen geeignet Die Sicherung austauschen Batterie laden oder ersetzen Klemmen reinigen und mit Vaseline sch tzen Den Starter austauschen Schalter ersetzen Den Schalter auf ON drehen Den Kraftstoffstand pr fen Den Filter reinigen oder ersetzen Die Kraftstoffanlage entl ften Die Sicherung austauschen Wenden Sie sich an den VM Kundendienst Einen Kraftstoff des korrekten Typs benutzen der zu der Einsatztemperatur passt WARTUNG 225 KAPITEL 6 Der Motor funktioniert schlecht oder geht aus Schwarzer Abgasrauch Motor berhitzung rote Kontrollleuchte Temperatur Motork hlfl ssigkeit an ldruck zu tief rote Motor l Kontollleuchte an Der Motor kommt nicht auf volle Leistung Kraftstoffan
28. die sich in den angetriebenen Teilen des Traktors verfangen k nnen Lange Haare zusammenbinden KAPITEL 2 Abb 2 4 Nachsehen wo die Feuerl scher und der Erste Hilfe Koffer Abb 2 5 bzw die Notausr stung untergebracht sind und berpr fen wie schnell Hilfe angefordert werden kann Lernen wie diese Ausr stungen korrekt verwendet werden 19 SICHERHEIT KAPITEL 2 Sie m ssen Ihren Traktor gut kennen Machen Sie sich mit den Eigenschaften Ihres Traktors vertraut Lernen Sie wie die an Ihrem Traktor installierten Ausr stungen und Anbauger te verwendet werden Lernen Sie den Gebrauch und die Funktion jedes Bedienelements Anzeigers und Instruments Sie m ssen die Nennbelastung die Geschwindigkeits bereiche die Eigenschaften der Bremsen und des Lenkungssystems den Lenkradius sowie den Einsatzbereich kennen Immer bedenken dass Regen Schnee Eis Kies und weicher Boden das Fahrverhalten des Traktors beeinflussen k nnen Unter schwierigen Bedingungen langsamer und vorsichtiger fahren ed attenzione Die am Traktor angebrachten GEFAHR ACHTUNGS WARNHINWEISE und alle weiteren Informationen befolgen VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS IST DIESES BEDIENERHANDBUCH SORGF LTIG ZU LESEN Abb 2 6 LESEN SIE DIESES HANDBUCH VOR DER ARBEIT SO OFT BIS SIE DEN INHALT GENAU VERSTANDEN HABEN Abb 2 6 Abb 2 5 20 FALLS SIE ETWAS NICHT GENAU VERSTEHEN BITTEN SIE JEMANDEN z
29. hlen des aspfwellengeschwindigkeit muss bei abgestelltem Motordurchgef hrtwerden Zapfwellengeschwindigkeit muss bei abgekuppelter Zapfwellenkupplung erfolgen Wenn die Zapfwelle nicht verwendet wird ist das Schaltlgetriebe 33 die neutrale Stellung Position N zu bringen Anbauger te mit hoher Tr gheit halten nicht sofort nach dem Abkuppeln des Zapfwelle an Warten bis das Anbauger t stillsteht bevor Reinigungs und Einregulierarbeiten durchgef hrt werden 111 GEBRAUCHSANWEISUNGEN KAPITEL 5 Vor dem Ankuppeln der Zapfwellenkupplung mittels des Schalters 13 muss die unabh ngige oder synchronisierte Betriebsweise mit dem entsprechenden Hebel 28 eingestellt werden Zum Ankuppeln der Zapfwelle muss die Sicherheitsstange 112 nach unten geschoben und der Schalter 13 gedr ckt werden Nach Dr cken des Schalters schaltet sich die in den Schalter integrierte Kontrollleuchte ein Vor Ausschalten des Motors die Zapfwellenkupplung mit Schalter 13 auskuppeln Bei Einschalten des Motors mit aktiviertem Schalter 13 m ssen zum Auskuppeln der Zapfwellenkupplungen der Zapfwellenkupplungsschalter wieder aktiviert und der Motor eingeschaltet werden Abb 5 35 112 Gebrauch der unabh ngigen Zapfwelle Keine Anbauger te oder Arbeitsmaschinen an die Zapfwelle anschlie en die eine ber der verf gbaren Leistung liegende Leistung ben tigen 1 Die u
30. lich auf den Bediener bergeht Diese Maschine ist ausschlie lich f r den Gebrauch bei den herk mmlichen landwirtschaftliichen Aktivit ten oder hnlichen Arbeiten konzipiert Der Einsatz in anderen Bereichen gilt als unsachgem Auch die Konformit t und das strikte Einhalten der vom Hersteller spezifizierten Einsatz Kundendienst und Reparaturbedingungen stellen ein wesentliches Bestandteil des vorgesehenen Einsatzes dar F r den Gebrauch den Kundendienst und die Reparatur dieses Traktors muss der Bediener alle spezifischen Eigenschaften desselben kennen und muss genau ber die entsprechenden Sicherheitsvorschriften unterrichtet sein Unfallsverh tung Der Kunde wird gebeten sich f r eventuell erforderliche Kundendienstleistungen oder Einreguliereingriffe an einen offiziellen Vertragsh ndler zu wenden Da der Sicherheit des Bedieners bei der Entwicklung eines neuen Traktors gro e Bedeutung beigemessen wird m ssen die Entwickler m glichst viele Sicherheitsvorrichtungen vorsehen Trotzdem kommt es jedes Jahr zu vielen Unf llen die vermieden h tten werden k nnen wenn der Traktorfahrer etwas umsichtiger und vorsichtiger 4 beim Gebrauch der landwirtschaftlichen Maschinen und Ausr stungen gehandelt h tte Die in diesem Kapitel der Bedienungs und Wartungsanleitungen enthaltenen Sicherheitsvorschriften aufmerksam lesen und strikt befolgen Falls nicht anders angegeben beziehen sic
31. und muss dem K rper anliegen Gurtverdrehungen sind zu vermeiden Der Sicherheitsgurt muss ersetzt werden wenn er infolge des Umkippens des Traktors starken Belastungen ausgesetzt worden ist oder wenn er deutliche Risse Schnitte oder sichtbare Zeichen einer berlastung aufweis KAPITEL 2 Abb 2 2 17 SICHERHEIT KAPITEL 2 Gebrauch KEINE Ketten Seile usw zum Schlep pen am Sicherheitsrahmen anbringen da der Traktor umkippen kann Immer an der Zugstange schleppen Sicherstellen dass der Sicherheitsgurt nicht besch digt ist Besch digte Sicherheitsgurte immer umgehend auswechseln Wenn der Traktor umgekippt bzw der Sicherheitsrahmen besch digt ist z B durch einen Sto gegen einen Gegenstand beim Transport ist der Rahmen zu ersetzen um die urspr ngliche Sicherheit zu gew hrleisten Nach einem Unfall den Sicherheitsrahmen den Fahrersitz die Sicherheitsgurte und die Verankerungspunkte der Sicherheitsgurte berpr fen Vor dem erneuten Gebrauch des Traktors alle besch digten Teile auswechseln DEN SICHERHEITSRAHMEN SCHWEISSEN ANBOHREN BIEGEN ODER RICHTEN Diese Vorg nge reduzieren das garantierte Schutzniveau NICHT Teil 9 Kabinensicherheit Die Sicherheitskabine Abb 2 3 wurde speziell f r diese Traktorbaureihe entwickelt und entspricht allen anwendbaren Gesetzen bez glich der Sicherheit und des Ger uschpegels Die Sicherheitskabine entspricht den intern
32. ATTENDRE QUE LE CIRCUIT REFROIDIT AVANT D ENLEVER LE BOUCHON DE RADLATEUR PARAR EL MOTOR Y ESPERAR QUE EL CIRCUITO SE ENFRIA ANTES DE REMOVER EL TAPON DEL RADIADOR Abb 2 28 4 45 bera 29 12 Traktor Ausf hrung AR 580A1016 580A1605 580A1608 580A1015 580A1606 580A1037 580A1607 580A1039 580 1038 58074880 58076077 Fig 2 29 29 13 Traktor Ausf hrung RS MT 580A1016 580A1605 580A1015 580A1606 580A1037 580A1607 580A1039 580 1038 58074880 58076077 Fig 2 30 46 Teil 30 Verwendung der Lader Auf dem K rper des Traktors sind keine Be festigungspunkte f r die Installation eines Frontladers vorhanden Eine Installation einer solcher Ausr stung ist deshalb verbo ten Der Traktor ist nicht mit programmier barer hydraulischer Folgesteuerung ausge stattet KAPITEL 2 Teil 31 Forsteinsatz Der Traktor verf gt Befestigungsstellen an nicht denen ber die Schutzstrukturen befestigt werden k nnen FOPS und es sind keine optionalen Ausr stungen vorgesehen Deshalb kann er nicht in der Forstwirtschaft verwendet werden 47 SICHERHEIT KAPITEL 3 Teil 32 Verwendung von Pflanzenspritzen Das Fahrerhaus entspricht den Anfor derungen der Kategorie 1 der ENEN 15695 1 2009 und liefert deshalb keine spezifische Schutzstufe gegen die be sagten Substanzen Es wird da
33. Abschnitt beschriebenen Wartungsarbeiten garantiert die Funktionst chtigkeit des Traktors Anmerkung F r die Wartung des Motors ist Bezug auf das dem Traktor beigelegt Gebrauchs und Wartungshandbuch des Motors zu nehmen VorderDurchf hrungvonWartungsarbeiten am Traktor sind die in Unterabschnitt 2 unter Wartung des Traktors angef hrten Sicherheitsvorschriften zu lesen und zu befolgen Achtung Keine Kontrollen Wartungsarbeiten oder Einstellungen am Traktor bei laufendem Motor vornehmen Vor allen Wartungs und Einstellarbeiten ist der Motor abzustellen Achtung Den Traktor m glichst auf ebenem Boden parken und alle Zylinder ausfahren bevor der Olstand berpr ft wird Anmerkung Die Filter und verwendeten Fl ssigkeiten gem den im jeweiligen Land geltenden Vorschriften entsorgen Abb 6 1 Zum Vermeiden von Verschmutzungen beim Wechseln des Filters ls usw ist der Bereich um die F llstutzenstopfen die Stand und Ablassstopfen die Standkontrollst be und die Filter immer sauber zu halten 178 Anmerkung Der Traktor ist mit Kontrollleuchten an der Instrumententafel ausgestattet die den Fahrer ber den Betriebszustand der Maschine unterrichten Einige dieser Leuchten weisen auf St rungen hin Beheben Sie sofort die Ursache wenn sich diese Leuchten einschalten siehe Abschn 4 Instrumente und Kontrollen Es sind keine Spezialwerkzeuge no
34. B Ihren Vertragsh ndler UM ERKL RUNGEN Verwenden Sie immer alle verf gbaren Schutz und Sicherheitssysteme Alle Schutzvorrichtungen an ihrem Platz lassen und berpr fen dass diese sicher befestigt sind Sicherstellen dass alle Schutz vorrichtungen Schutzschirme und Sicherheitssignale korrekt montiert und in einwandfreiem Zustand sind Zur Gew hrleistung Ihrer Sicherheit sowie der Sicherheit anderer anwesender Personen muss Ihr Traktor folgenderma en ausgestattet sein Der Sicherheitsrahmen muss immer in Schutzstellung montiert sein Abb 2 1 Es wird emfohlen Sicherheitsgurte gem den in den verschiedenen L n dern geltenden Gesetzen zu installie ren Schutzverkleidung der Zapfwelle R ckspiegel Feuerl scher mit den in den verschie denen L ndern geltenden Gesetzen entsprechenden Eigenschaften TSicherheitsrahmen mit Schutzstruktur gegen herabfallende Gegenst nde oder mit Sonnenschutzschirmen falls mon tiert Es wird darauf hingewiesen dass die mit diesen Schirmen ausgestatteten Sicherheitsrahmen nicht als Schutz vor schweren und gro en herabfallenden Gegenst nden wie zum Beispiel Heu ballen oder Pf hlen anzusehen sind Symbol f r langsam fahrendes Fahrzeug SMV Slow moving vehicle Zus t zliche Schutzvorrichtungen Leuchten oder Aufkleber und ein Reservealarm Lernen Sie welche Vorrichtungen f r eine sichere Arbeit notwendig sind und setzen Sie diese immer ein Stellen Sie si
35. Die Kette ziemlich lose lassen damit das Lenken m glich ist Besorgen Sie sich bei Ihrem Vertragsh ndler eine Kette mit einer dem Bruttogewicht der geschleppten Ma schine entsprechenden oder dieses ber schreitenden Tragf higkeit Die Vorg nge zum An und Abbauen der Ger te vom Traktor m ssen auf einem ebenen und risikofreien Gel nde ausge f hrt werden Das Ger t nicht anbauen wenn es nicht zu den Eigenschaften des Traktors passt Leistung Gewicht etc Den Anschluss an die Gelenkwelle auf korrekte Weise und mit vollkommen funktionst chtigen Sicherheitseinrichtun gen ausf hren Die Gelenkwelle zuerst an die Zapfwelle des Ger ts und dann an die des Traktors anschlie en Die Sicherheitsketten kor rekt befestigen um das Mitdrehen des Gelenkwellenschutzes zu vermeiden Sicherstellen dass die Gelenkwelle die richtige L nge aufweist Die Zapfwelle auf keinen Fall einschalten wenn die Gelenkwelle zum Anschluss an die Ger te nicht korrekt installiert ist Die Zapfwelle nicht beim Man vrieren bei Bef rderungsfahrten Stra enfahrten oder dann einschalten wenn das Ger t sich nicht in der Arbeitsposition befindet Das Ger t nicht abbauen wenn es nicht am Boden steht oder wenn der Traktor nicht unter sicheren Bedingungen ange halten worden ist Nie die vordere Rangierkupplung benut zen um irgendein Ger t anzuh ngen M glichst nur Ger te anbauen und zie hen die mit einer unabh ngigen Brem sanl
36. Ge schwindigkeit beachten Beim Fahren auf Schnee oder glatten Stra en ist besondere Vorsicht gebo ten Warten bis die Stra e ger umt ist be vor man losf hrt Besonders gut an un bersichtlichen Kreuzungen aufpassen Langsam fah ren wenn keine gute Sicht gew hrlei stet ist NON tentate sorpassi agli incroci An Kreuzungen NICHT berholen Immer anzeigen wenn beabsichtigt wird langsamer zu fahren anzuhalten oder abzubiegen Vor dem Fahren von Steigungen oder Gef llen einen gen Gang einlegen Abb 2 23 Einen Gang eingelegt lassen Abh n ge nie bei ausgekuppelter Kupplung oder im Leerlauf fahren Abb 2 24 Den Verkehr NICHT behindern Auf der richtigen Fahrspur m glichst nahe am Fahrbahnrand fahren Wenn sich eine Schlange hinter Ihnen bildet am Stra enrand anhalten und die Fahrzeuge vorbei lassen Vorsichtig und umsichtig fahren Auf andere Verkehrsteilnehmer achten Beim Schleppen einer schweren Last fr hzeitig bremsen und schrittweise langsamer fahren Auf Hindernisse z B niedrige Durch fahrten achten Abb 2 23 Abb 2 24 40 Teil 27 Sicherheit Nach dem Gebrauch jedem Anhalten ist sicherzustellen dass vom Traktor keine Gefahr ausgeht den Traktor NICHT an Gef llen parken die Standbremse ziehen die Zapfwelle auskuppeln alle Schaltungshebel auf neutrale Position stellen die Ausr stungen komplett auf d
37. Ger ts liegt ber der max Belastbarkeit des Krafthebers Getriebe lstand unzureichend ldruck unzureichend Hydropumpe besch digt Die Senkdrossel ist zu weit offen Die Senkdrossel ist zu weit geschlossen Das Ger t abtrennen Vor dem Anbau eines Ger ts pr fen dass seine Eigenschaften mit denen der Maschine vertr glich sind lstand wieder herstellen Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Den Stellknopf der Senkdrossel benutzen um die beste Geschwindigkeit zu erhalten Den Stellknopf der Senkdrossel benutzen um die beste Geschwindigkeit zu erhalten Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen nehmen Sie bitte Kontakt mit dem zust ndigen Vertragsh ndler auf Kupplung Die Kupplung trennt sich nicht nichtig ab Schwierigkeiten beim Gangschalten Falsche Einstellung der Kupplung Die Kupplung ist verschlissen Die Stellmuttern zur Einstellung benutzen Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen nehmen Sie bitte Kontakt mit dem zust ndigen Vertragsh ndler auf 228 Bremsen Der Traktor bremst nicht richtig Die Handbremse bremst nicht richtig Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen nehmen Sie bitte Kontakt mit dem Falsche Einstellung der Bremsen Der Bremsbelag ist verschlissen Falsche Einstellung der Handbremse zust ndigen Ve
38. HALB KABINE Vertikale Last auf den Haken Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse HAKEN 11 2127 11 5 80 15 3 260 70 R20 8 300 65 R18 EEE 320 65 R18 A8 250 80 R18 280 70 R18 A8 250 80 R18 EEE 7 50 18 33x12 50 15 en 33x12 50 15 33 15 50 15 33x15 50 15 8 25 16 7 50 16 a 31x15 50 15 31 13 50 15 EEE 29x12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern 22 Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 146 5 TRAKTOR B GEL Vertikale Last auf den Haken Reifen Traglast HAKEN CBM e11 2127 Vorder und Hinterachse kg Achse LS gt cz 11 5 80 15 3 ET PR 260 70 R20 A8 300 65 R18 EEE 320 65 R18 ee o A8 250 80 R18 EEE o A8 280 70 R18 A8 250 80 R18 7 50 18 ee 33x12 50 15 ee o KO 33x12 50 15 EEE O 33 15 50 15 _ 33 15 50 15 Ee 8 25 16 7 50 16 sr 31 15 50 15 31 13 50 15 29 12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Ballast 147 8 DO 5 m ui KAPITEL 5 Teil 17 Anbauger tean schluss Dreipunkt anschluss Der Dreipunktanschluss dient zum Anschlie en von durch das hyd
39. Last auf dem hinteren Anschluss Version za 124 16 2 Maximale Last auf dem hinteren Anschluss 5 Version 132 16 3 Maximale Last auf dem hinteren Anschluss Version E 136 E Teil 17 Anbauger tean schluss Dreipunkt anschluss 148 5 17 1 Normales hinteres Anbauger thebewerk 157 17 2 Hinteres Anbauger thebewerk mit hydraulischer Aufh n W gung Dual Floating System Ausf hrung 158 KQ 17 3 Hinteres Anbauger thebewerk mit kontrollierter Position NEE 159 17 4 Hilfshydraulikverteiler 161 87 5 Teil 18 R der ausbauen une seen 163 18 1 Einstellung der Spurbreite 164 Teil 19 Trasport Anmerkung des Traktors 170 Teil 20 Vordere ballasten 171 Teil 21 Vorrichtung mit proportionaler Steuerung durch Joystick RS AR Ausf hrung rss 172 88 Teil 1 Ausrichtung des Fahrer sitzes umkehrbar Achtung Beim Gebrauch des Traktors muss der Sicherheitsrahmen immer montiert und in senkrechter Stellung sein Der Rahmen selbst darf nur kurzfristig nach vorne umgeklappt werden wenn es aus Gr nden der Traktorh he notwendig ist Anmerkung Die Vorg nge und Hinweise bez glich der Ausrichtung
40. Teil 16 Entl ften des Kraftstoffkreises Wenn Luft in den Leitungen des Kraftstoffkreises vorhanden ist kann es dazu kommen dass Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors auftreten Luft kann in den Kraftstoffkreis zum Beispiel beim Ausbauen der Filter und der Leitungen bei l ngerem Nichtgebrauch des Traktors sowie bei vollst ndigem Aufbrauchen des im Tank enthaltenen Kraftstoffs eintreten Mit der Entl ftung ist qualifiziertes Fachpersonal zu beauftragen Dazu ist der f r Ihr Gebiet zust ndige Vertragsh ndler zu kontaktieren Daf r sorgen dass immer ausreichend Kraftstoff in Tank vorhanden ist um zu vermeiden dass Luft in das entsprechende eintritt Motoranlasssystem 205 WARTUNG KAPITEL 6 Teil 17 Klimaanlage Vor jeglicher Kontrolle der Klimaanlage der 54 ist sicherzustellen dass L fterradbedienungsknopf ausgeschaltet ist Wenn die Klimaanlage nicht einwandfrei funktioniert ist die Funktionst chtigkeit der am Kabinendach angebrachten L fterr der zu berpr fen Die spezielle Schutztafel 178 abbauen und das L fterrad mit Druckluft von eventuellen Staubablagerungen befreien F r gr ere Wartungs und Reparaturarbeiten an der Klimaanlagewenden Sie sich bitte an den f r Ihr Gebiet zust ndigen Vertragsh ndler Wenn die Klimaanlage mindestens 30 Tage lang nicht verwendet wird sollte sie einmal w chentlich 10 15 Minuten eingeschaltet werden damit
41. alle anderen blichen Ma nahmen an die einen sicheren Betrieb gew hrleisten und DENKEN SIE DARAN DASS SIE F R IHRE SICHERHEIT VERANTWORTLICH SIND UND DASS SIE SCHWERE UND SOGAR T DLICHE UNF LLE VERMEIDEN K NNEN Immer wenn Sie die nachfolgend angegebenen und im Handbuch und auf den Aufklebern vorhandenen Worte und Symbole sehen M SSEN Sie die Anweisungen befolgen denn diese betreffen Ihre pers nliche Sicherheit Das Symbol und der Hinweis ACHTUNG weisen auf eine potentielle Gefahr hin Wenn die Anweisungen oder Verfahren nicht genau befolgt werden kann es zu schweren und auch t dlichen Verletzungen kommen KAPITEL 2 Teil 6 Sicherheit Aufkleber Die Gefahr Achtungs Warnungs oder Hinweisaufkleber nicht entfernen oder unlesbar machen Unleserliche oder abgel ste Gefahr Achtungs Warnungs oder Hinweisaufkleber ersetzen Neue Aufkleber k nnen bei Ihrem Vertragsh ndler angefordert werden Die genaue Position dieser Aufkleber am Traktor ist am Ende dieses Kapitels angegeben Beim Kauf eines gebrauchten Traktors ist Bezug auf die Abbildung auf den letzten Seiten dieses Kapitels zu nehmen um sicherzustellen dass alle Sicherheits aufkleber in der richtigen Position angebracht wurden und gut lesbar sind 15 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 7 Sicherheit Ein Sicherheits programm befolgen F r den sicheren Gebrauch eines Landwirtschaftstraktors ist ein qualifizierter
42. an dem Sicherheitsrahmen Rollbar angebracht werden Die Rundumleuchte wird durch Anschlie en des dem Kit Rundumleuchte beigestellten speziellen Steckverbinders an die Hilfssteckdose 16 12 V links am Armaturenbrett eingeschaltet Abb 4 36 86 5 Kapitel 5 Gebrauchs anweisungen Inhaltsverzeichnis Teil 1 Ausrichtung des Fahrer sitzes 89 Teil 2 Anlassen des 91 Teil 3 Anlassen des Motors bei niedriger Au entemperatur 93 MESE 94 Teil 5 Abstellen des Motors rrura 95 Teil 6 Anlassen des 2 96 Tell 7 Gaspedal aaa aketa 97 Teil 8 Manueller Be schleunigungs hebel 97 Teil 9 Anhalten des Traktors rss 98 Teil 10 99 Teil Er EE 100 11 1 100 11 2 Umkebrbebel rrura 101 11 3 Schalthebel aaa aaa 102 Teil 12 Fahr und Standbremse 105 Teil 13 Bedienelemente am Armaturenbrett 107 Teil 14 Zapfwelle rrura 109 Teil 15 Differential sperre 115 Teil zea a E 116 6 1 Maximale
43. des Fahrersitzes gelten sowohl f r die Ausf hrungen mit Plattform als mit Kabine Der Fahrersitz des Traktors kann in die normale Fahrtrichtung A oder um 180 in die umgekehrte Position B ausgerichtetwerden Anmerkung Bei Drehen des Fahrersitzes um 180 stellt sich der Flussumkehrer der hydrolenkung automatisch so ein dass die Lenkung der Maschine immer der drehrichtung des Lenkrads entspricht Beim Befahren ffentlicher Stra en muss der Fahrersitz des Traktors immer in die normale Fahrtrichtung ausgerichtet sein Beim Umkehren des Fahrersitzes m ssen folgende Hinweise beachtet werden Achtung Der Motor muss abgestellt und die Standbremse eingelegt sein KAPITEL 5 INVERSIONE POSTO GUIDA DRIVING SEAT REVERSAL WENDENDES FAHRERSITZES INVERSION POSTE DE CONDUITE INVERSI N DEL ASIENTO 1 il posto guida E freno dl stazionamento Inserito gt volante In posizione alta leve In posizione N come segue RIK order to reverse the driving seat TE 0 wheel 909 highest position levers the N position as follows D Um denFahrersitz zu wenden Motor LA ered Gaira b Hebel der Stellung wie folgt F Pour inverser le poste de condulte frein de stationnement Ins amp r amp volant dans la position la plus haute leviers dans la position N de la fa on sulvante E Para Invertir el aslentor freno de estacionamiento em ere p
44. die Drehzahl der synchronisierten Zapfwelle pro Hinterraddrehung angegeben Geschwindigkeit 540 UpM 7 254 Geschwindigkeit 750 UpM 9 027 Teil 10 Standbremse Wirkt auf die Betriebsbremsen und wird mechanisch mit Handhebel bet tigt 55 gt 5 KAPITEL 3 Teil 11 Vorder achse Die Vorderachse schwingt in der Mitte circa 15 und ist die Antriebsachse Vordere und hintere Differentialsperre wirken gleichzeitig und werden elektrohydraulisch ber einen Schalter auf dem Armaturenbrett bet tigt Teil 13 Hinteres hydraulisches Hebewerk Das hintere hydraulische Hebewerk steht in 2 Konfigurationen mit mechanischer Kontrolle zur Verf gung Betrieb Heben Absenken mit oder ohne hydraulische Aufh ngung Betrieb mit Positionssteuerung Kraftsteuerung und gemischte Posi tions und Kraftsteuerung Die Hubleistung betr gt 1800 kg an den Hubarmgelenken Teil 12 Hydraulikkreis Der Hydraulikkreis ist mit einer unabh ngigen Hydraulikpumpe mit Durchsatzverteiler ausger stet die durch die Zahnr der der Verteilung angetrieben wird Der Durchsatzverteiler entnimmt 6 Minute l zur Speisung der Servolenkung und 26 3 l Minute zur Speisung des hydraulischen Hebewerks und der Zusatzverteiler Der max Hydraulikdruck des Kreises betr gt 80 bar Eine optionale Pumpe mit eine F rderleistung von 44 LvMin ist vorgesehen Die Pumpe 44 Lt Min ist Standa
45. die Rundum Warnleuchte montiert ist und korrekt funktioniert Sicherstellen dass die Warnflaggen zur Kennzeichnung berstehender Teile vorhanden sind und dass die Warnblin ker einwandfrei funktionieren Sicherstellen dass ein geeigneter Si cherheitsstift mit geeigneter Sicherheits sperre verwendet wird Alle Strahler und vorderen und hinteren Lichter sorgf ltig reinigen und sicherstel len dass sie einwandfrei funktionieren Die an den Dreipunktanschluss ange schlossenen Anbauger te und die beim Fahren von Kurven seitlich aussch wenkenden Anbauger te haben einen gr eren Wendekreis als die geschlepp ten Anbauger te Daher beim Lenken KAPITEL 2 immer einen geeigneten Sicherheitsab stand einkalkulieren Abb 2 21 Abb 2 22 39 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 26 Stra enverkehrs regeln Beim Fahren des Traktors auf ffentlichen Stra en sind geeignete Vorsichtsmassnahmen zu treffen KEINEN Personen erlauben auf oder das geschleppte den Traktor Anbauger t zu steigen ADer Fahrer muss die zu fahrende Stra e kennen Auf der Stra e tags und nachts die Blinker oder die Rundumleuchte ein schalten wenn es nicht gesetzlich ver boten ist Beim Schleppen von Lasten mit Tran sportgeschwindigkeit ist Vorsicht geboten insbesondere wenn das geschleppte Anbauger t nicht mit Bremsen ausger stet ist Die rtlichen Verkehrsregeln bez glich der f r Ihren Traktor zul ssigen
46. gebracht werden Zum Verhindern von Funkenschlag und eventuellen Explosionen m ssen die Anschlusskabel vorschriftsgem ver wendet werden Bei der Durchf hrung von Reparaturen und Einregulierungen ist der rtliche Vertragsh ndler zu kontaktieren Die se Arbeiten m ssen von Fachpersonal durchgef hrt werden Die Anbauger te und oder der Traktor m ssen mit Holzbl cken oder anderen geeigneten Vorrichtungen abgest tzt werden KEINE Hydraulikheber ver wenden Regelm ig berpr fen dass alle Mut tern und Schraubbolzen insbesondere die Radnabenmuttern der Scheiben und Felgen korrekt festgezogen sind Mit dem vorgeschriebenen Anzugsmo ment festziehen Regelm ig den Hydrolenkungstank berpr fen und gegebenenfalls zuge lassenes l nachf llen Regelm ig die Bremsen berpr fen und gegebenenfalls Bremsfl ssigkeit nachf llen und oder die Bremsen ein stellen Sicherstellen dass die Brem sen korrekt eingestellt sind insbe sondere wenn Anh nger geschleppt werden 25 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 15 Sicherheit Anlassen Vor dem Anlassen des Motors um den Traktor und die montierten Anbauger te herumgehen um eine Sichtkontrolle von allen Seiten vorzunehmen Sicherstellen dass sich keine Personen auf unter oder in der N he des Traktors und der Anbauger te aufhalten Andere Arbeiter oder sich in der aufhaltende Personen darauf hinweisen dass der
47. henverstellbar n f r die europ ische Zulassung Das vom Traktor schleppbare H chstgewicht h ngt von den Gesetzen der einzelnen L nder ab Schleppbare ungebremst version AR 1540 Kg version AR mit kabine 1700 Kg version AR mit halb kabine 1630 Kg version RS 1560 Kg version RS mit kabine 1700 Kg version RS mit halb kabine 1630 Kg Schleppbare H chstgewicht mit unabh ngiger Bremsvorrichtung version AR 3080 Kg version AR mit kabine 3400 Kg version AR mit halb kabine 3260 Kg version RS 4680 ko version RS mit kabine 5100 Kg version RS mit halb kabine 4890 Kg Schleppbare H chstgewicht mit Tr gheitsbremse version AR 3080 Kg version AR mit kabine 3400 Kg version AR mit halb kabine 3260 Kg version RS 4680 ko version RS mit kabine 5100 Kg version RS mit halb kabine 4890 Kg H chstgewicht KAPITEL 3 Der vordere Haken darf nur zum Abschleppen des Traktors in Notf llen verwendet werden Die Schlepprichtung muss mit der L ngsachse des Traktors bereinstimmen Das Schleppen in von der Achse abweichenden Richtungen oder f r einen anderen als den angegebenen Zweck ist verboten 59 TECHNISCHE DATEN KAPITEL 3 Teil 18 Elektrische Anlage 12 V Batterie Typ Maintenance Free Kapazit t f r 20 Stunden 70 Ah Alternator Leistung 700 W mit eingebautem automatisc
48. hrung Grundausf hrung Abb 5 53 PREP BEREZIKI EEE BEER L LIT L EEA II EEE GEBRAUCHSANWEISUNGEN 153 5 pasqua Anschlusspunkte Traktor Ausf hrung RS MT Grundausf hrung Abb 5 54 o L EO 2 2 21 CITT GETE 154 KAPITEL 5 Anschlusspunkte Traktor Ausf hrung AR RS MT als Option Abb 5 55 PREP BEREZIKI EEE BEER L LT T EEA II EEE GEBRAUCHSANWEISUNGEN 155 5 Anschlusspunkte Traktor Ausf hrung AR RS MT als Option Abb 5 56 BRA AAA AAA n Jolr fme AAA AEA EA 156 1
49. steht unabh ngig von der position des Startschalters 12 immer unter Spannung Wenn gedr ckt blinken alle Fahrtrichtungsanzeiger die Kontrollleuchte dieses Hebels und die Kontrollleuchte 84 an der Instrumententafel Abb 5 31 108 Pasqua Teil 14 Zapfwelle Die hintere Zapfwelle kann unabh ngig oder synchronisiert sein und sie wird mittels einer hydraulisch bet tigten lbadgeschmierten Mehrscheibenkupplung angeschlossen Die An und Abkuppeln erfolgen electrohydraulisch Die Geschwindigkeit der mit der Schaltung synchronisierten Zapfwelle ist proportional zu der Fahrgeschwindigkeit des Traktors Die Drehrichtung der Zapfwelle ist im Vorw rtsgang linksdrehend Zum Vermeiden von Besch digungen der zapfwellenbremsanlage bei Schleppen von Anh ngern muss der Zapfwellenkuppeldruckknopf 13 Abb 5 36 gedr ckt und oder gedr ckt gehalten werden auch wenn die zapfwelle nicht verwendet wird In diesem Fall ist zum Verhindern der zapfwellendrehung der Hebel 28 Abb 5 33 in neutrale Stellung zu bringen Die an den Zapfwellen angeschlossenen Wellen und di von der zapfwelle angetriebenen Anbauger te k nnen sehr gef hrlich sein Daher m ssen folgende Sicherheitshinweise befolgt werden Au erdem ist umsichtig zu handeln Den Traktor NIE ohne aufgesetzte Zapfwellenkappe 111 oder 110 fahren denn Zapfwellenschutz diese Teile sch tzen das Personal vor verletzungen und die Wellenri
50. 0 Stunden 12 Motor Die in dem entsprechenden Betriebs und Wartungshandbuch enthaltenen Anweisungen befolgen das dem Traktor beigelegt ist Das Handbuch f r sp teres Nachschlagen sorgf ltig aufbewahren Teil 9 Regelm ige Wartung 300 Stunden 13 Motor Die in dem entsprechenden Betriebs und Wartungshandbuch enthaltenen Anweisungen befolgen das dem Traktor beigelegt ist Das Handbuch f r sp teres Nachschlagen sorgf ltig aufbewahren 198 Teil 10 Regelm ige Wartung 400 Stunden 14 Luft und Hydraulikkreisfilter Die Filterelemente 161 186 152 153 m ssen alle 400 Arbeitsstunden des Traktors gewechselt werden Ferner ist deren Funktionst chtigkeit immer zu berpr fen wenn sich die Kontrollleuchte 75 Abb 4 28 Abb 4 29 der Instrumententafel einschaltet KAPITEL 6 Abb 6 30 199 WARTUNG 6 Teil 11 Regelm ige Wartung 500 Stunden 15 Motor Die in dem entsprechenden Betriebs und Wartungshandbuch enthaltenen Anweisungen befolgen das dem Traktor beigelegt ist Das Handbuch f r sp teres Nachschlagen sorgf ltig aufbewahren Teil 12 Regelm ige Wartung 600 Stunden 16 lwechsel Vorderachse Das Vorderachsen l alle 600 Arbeitsstunden des Traktors wechseln Beim lwechsel ist folgenderma en vorzugehen Den Stopfen 166 entfernen einen Beh lter unter den Ablassstop fen 169 an der Unterseite des Ach seng
51. 074880 Abb 2 26 Allgemeine Gefahr ACHTUNG Die in diesen Bedienungs und Wartungsanleitungen des Traktors und des Motors enthaltenen Sicherheitsinformationen aufmerksam lesen 29 2 580A1016 Abb 2 26 1 Verbrennungsgefahr ACHTUNG Hei e Oberfl chen Verbrennungsgefahr lt 27 Abb 2 26 Abb 2 26 1 42 29 3 580A1607 Abb 2 26 2 Gefahr des Verfangens Achtung Nicht in der N he drehender Wellen stehen Darauf achten dass Sie nicht an der Gelenkwelle h ngen bleiben die durch die Zapfwelle angetrieben wird Alle Schutzvorrichtungen auf den Antriebswellen des Traktors oder des Ger ts montiert halten 29 4 580 1606 Abb 2 26 3 Quetschgefahr Achtung Quetschgefahr f r den K rper Nicht im Bereich beweglicher Teile stehen 29 5 580A1605 Abb 2 26 4 Kippgefahr Achtung Den Traktor nicht mit falsch angeordnetem Sicherheitsb gel benutzen KAPITEL 2 SICHERHEIT A Abb 2 26 2 2 Abb 2 26 3 Abb 2 26 4 43 KAPITEL 2 29 6 58076077 Abb 2 27 Gebrauch der Zapfwelle bei stillstehendem Traktor ACHTUNG Mitschleppgefahr Sich nicht in der N he drehender Wellen aufhalten Aufpassen dass man sich nicht in der Kardanwelle der Zapfwelle verf ngt Sicherstellen dass immer alle Schutzverkleidungen an den Antriebswellen am Traktor und an den Anbauger ten angebracht sind 29 7 580A1608 Abb 2 28 Achtung Gelenke Zentralgelenk
52. 2 12 30 Teil 20 Kippgefahr Beim Umkippen eines ist das Lenkrad gut festzuhalten und den Sitz nicht verlassen bevor der Traktor stillsteht Wenn die T ren der Kabine blockiert sind verlassen Sie den Traktor durch die aufklappbare Heckscheibe Abb 2 13 KAPITEL 2 Abb 2 13 31 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 21 Verhindern des seitlichen Umkippens Die Spurbreite auf die weiteste f r die jeweilige Arbeit geeignete Position einstellen Die Bremspedale vor dem Fahren auf Stra en mit Transportgeschwindigkeit zusammenkoppeln Die Geschwindigkeit den Einsatz bedingungen anpassen Wenn der Traktor mit einem Frontlader ausger stet ist den Greifkorb und die geho bene Last m glichst tief halten Mit gro em Lenkradius und mit re duzierter Geschwindigkeit lenken Auf unebenem Boden darauf achten dass der Traktor NICHT vom Boden abhebt da man die Kontrolle ber den Traktor verlieren k nnte KEINE zu schweren Lasten mit dem Traktor schleppen denn die Last k n nte einen steilen Hang hinunter rollen oder der Traktor k nnte sich aufb u men und auf die geschleppte Last fal len und wie eine Messerklinge st r zen NICHT abrupt bremsen Immer sanft bzw schrittweise bremsen Beim Fahren an Gef llen die Motor bremse verwenden und den gleichen Gang einlegen den Sie an einer Stei gung verwenden w rden Den geei gneten Gang einlegen bevor das Ge f lle erreicht
53. 39 114 Teil 15 Differential sperre Der Traktor ist mit einer gleichzeitig funktionierenden Sperrvorrichtung f r das hintere und vordere Differential ausger stet Diese Sperren werden eingeschaltet wenn ein Rad auf Grund mangelhafter Bodenhaftung rutscht Die Differentialsperre nur verwenden wenn der Traktor auf einer geraden Strecke f hrt und die Bodenhaftung schlecht ist Bei aktivierter Differentialsperre keine Kurven fahren Die Differentialsperre l sen wenn gelenkt werden muss Zum Sperren des Differentials ist folgenderma en vorzugehen 1 Die Traktorgeschwindigkeit reduzieren 2 Die Sicherheitsstange 112 nach unten dr cken und den Schalter 14 bet tigen Das Ansprechen der hinteren Differentialsperre wird durch das Einschalten der in den Schalter integrierten Kontrollleuchte 14 angezeigt Zum Entsperren der beiden differentiale ist folgenderma en vorzugehen Den Schalter 14 dr cken II disinnesto del bloccaggio differenziali segnalato attraverso lo spegnimento della spia incorporata nell interruttore 14 stesso KAPITEL 5 F r bessere Resultate ist das Differential zu sperren bevor es zu einem starken Rutschen kommt Die Sperre nicht aktivieren w hrend das Rad stark rutscht Abb 5 40 links gleichzeitige Sperrung hinteres und vorderes Differential N Entsperrung der Differentiale rechts Sperrung hinteres Differential
54. 50 80 R18 7 50 18 33 12 50 15 GE o KO 33x12 50 15 33 15 50 15 greeni o 33x15 50 15 Ee 8 25 16 7 50 16 nr 31 15 50 15 EEE ro 31 13 50 15 EEE 29 12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast 21 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 139 5 DO 5 m Wu Karrer 5 TRAKTOR MIT HALB KABINE Vertikale Last auf den Haken HAKEN BCS DGM 6 0031GA Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse 11 5 80 15 3 260 70 R20 8 300 65 R18 EEE 320 65 R18 A8 250 80 R18 280 70 R18 A8 250 80 R18 EEE 7 50 18 33x12 50 15 en 33x12 50 15 33 15 50 15 33x15 50 15 8 25 16 7 50 16 a 31x15 50 15 31 13 50 15 EEE 29x12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern 22 Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 140 5 TRAKTOR MIT B GEL Vertikale Last auf den Haken Reifen Traglast HAKEN 5 DGM 6 0031GA Vorder und Hinterachse kg Achse LS gt cz 11 5 80 15 3 HONE PR 260 70 R20 EEE o A8 300 65 R18 EEE 320 65 R18 ee o A8 250 80 R18 EEE o A8 280 70 R18 A8 250 80 R18 7 50 18 ee 33x12 50 15 ee o KO 33x12 50 15 EEE O 33 15 50 15 _ 33 15 50 15 Ee 8 25 16
55. 7 KAPITEL 2 Teil 24 Anbauger te und Anschl sse Die an den Dreipunktanschluss oder sei tlich angeschlossenen Anbauger te ha ben einen gr eren Wendekreis als die an der Zugstange geschleppten Anbau ger te Sicherstellen dass ausreichend Wenderaum vorhanden ist Beim Gebrauch von Anbauger ten oder Ausr stungen mit dem Traktor ist aufmer ksam das Bedienerhandbuch der jeweili gen Anbauger te oder Ausr stungen zu lesen Die enthaltenen Sicherheitsvor schriften strikt befolgen Nur mit der Zugstange schleppen Das Schleppen an anderen Punkten kann zum Umkippen des Traktors f hren Abb 2 21 Der unsachgem e Gebrauch der Zug stange kann auch wenn korrekt positio niert zum berschlagen des Traktors nach hinten f hren Einen Anschluss oder eine geschleppte Ausr stung nicht zu stark belasten Bal last zum Ausgleichen des Gewichts mon tieren und um die Stabilit t des Traktors zu gew hrleisten Schwere Lasten nur mittels der Zugstange schleppen Den Ballast vorschriftsgem verwenden NIEMALS zus tzlichen Ballast montieren um eine die zul ssige Last berschreiten de Last auszugleichen Die Last reduzie ren Eine Sicherheitskette dient zum Halten der geschleppten Last falls diese sich w hrend der Arbeit von der Zugstange l st Die Kette unter Verwendung der geei gneten Adapter an der Zugstangenhalte rung des Traktors oder an anderen spezi fizierten Verankerungspunkten befestigen
56. 7 1 Normales hinteres Anbauger thebewerk Das hydraulische Hebewerk dient zum Anheben und Absenken der an den Dreipunktanschluss angekuppelten Anbauger te Mit dem Hebel 22 kann die Hebewerkarmstelluing von komplett hochgefahren bis auf komplett abgesenkt eingestellt werden Hebel 22 nach oben Arme hochgefahren Hebel 22 nach unten Arme abgesenkt Der Hebel 22 ist rechts neben dem Fahrersitz angebracht In der N he des Hebels ist ein spezieller Aufkleber angebracht Abb 5 57 auf dem die den verschiedenen Hebelstellungen entsprechende Position der Hebewerkarme abgebildet ist Es besteht die M glichkeit den Hebel 22 in der untersten Position zu sperren indem auf den Hebel gedr ckt wird Dadurch erh lt man die freie Bewegung der Arme schwimmend gelagerter Betrieb Der Knauf 23 dient zum Einstellen der Abstiegsgeschwindigkeit der Hebewerkarme Bei Drehen im Uhrzeigersinn nimmt die Geschwindigkeit ab bei Drehen gegen den Uhrzeigersinn nimmt diese zu Bei Bef rderung des Anbauger ts auf der Stra e muss der Hahn geschlossen werden um ein Absinken des Anbauger ts zu vermeiden RN A 4 5 KAPITEL 5 Abb 5 57 157 S 8 D 5 m KAPITEL 5 17 2 Hinteres Anbauger thebewerk mit hydrau lischer Aufh ngung Dual Floating Sy stem Ausf hrung Mit der Dual Floating System Funktion kann die Anbauger tel
57. ACHTUNG Quetschgefahr Beim Lenken nicht in die N he dieses Bereichs geraten Sich nicht in der N he der Zentralgelenke aufhalten 29 8 580A1015 Abb 2 28 1 Hinweis f r Heckbedienung des Krafthebers ACHTUNG Gefahr von Schl gen und schweren Unf llen Bei der Benutzung der Heckbedienung des Krafthebers auf einer Seite des Traktors stehen Nie zwischen Traktor und Ger t stehen ITILIZZO MACCHINA UTILI RMA USE WITH TRACTOR STANDIG STILL GEBRAUCH BEI STEHENDEM SCHLEPPER UTILISATION AVEC TRACTEUR ARRETE UTILIZACI N CON TRACTOR PARADO Abb 2 27 DANGER Z Macchina articolata dE Articulated machine Bean Knicklenker Es Machine Maquina articulada Abb 2 28 Abb 2 28 1 44 29 9 580A1037 Abb 2 28 2 Gefahr Sich bewegende Zapfwelle Vorsicht Den Motor ausschalten Sich von der Zapfwelle entfernt halten wenn diese in Bewegung ist 29 10 580A1039 Abb 2 28 3 Gefahr Sich bewegende mechanische Bauteile Vorsicht Den Motor ausschalten sich bewegende mechanische Elemente 29 11 58041038 Abb 2 28 4 Gefahr Unter Druck stehender K hlkreislauf Vorsicht Motor ausschalten Vor dem Entfernen des Deckels vom K hler warten dass der Kreislauf abk hlt KAPITEL 2 ATTENZIONE ATTENTION ACHTUNG ATENCION ARRESTARE IL MOTORE QUANDO I EFFETTUANO OPERAZIONI SULL ATTR
58. Beim Fahren auf Stra en m ssen die Bremspedale immer gekoppelt sein um das gleichzeitige Bremsen aller vier r der zu gew hrleisten Die Pedale beim Fahren auf Stra en niemals einzeln bet tigen Achtung Bei nachlassender Bremswirkung ist sofort nach der Ursache zu suchen und die St rung zu beheben Bei der Arbeit an H ngen sind die Bremsen nur so lange wie unbedingt notwendig zu bet tigen KAPITEL 5 Immer die Motorbremse durch Einlegen eines langsamen Gangs nutzen Achtung Wendegang sind die Bremspedale immer gekoppelt zu benutzen gt Ak Abb 5 23 Abb 5 24 105 5 DO 5 m KAPITEL 5 Die Standbremse wirkt auf den Hinterantrieb und wird mechanisch mit einem Hebel 19 auf der rechten Seite bet tigt Durch Ziehen des Hebels nach oben wird die Standbremse bet tigt und durch Drehen im Uhrzeigersinn festgestellt Durch Dr cken nach unten und leichtes Drehen des Hebels 19 gegen den Uhrzeigersinn wird die Standbremse gel st Eine spezielle rote Kontrollleuchte 72 schaltet sich an der Instrumententafel ein wenn die Standbremse eingelegt ist Abb 5 26 106 Teil 13 Bedienelemente am Armaturenbrett Die Anlassschalter 12 kann auf drei Positionen verstellt werden 0 Kein Kreis steht unter Spannung ausgenommen der Notbeleuchtungs schalter 17 Motorstopp Position zieh barer Schl sse
59. D F Untersetzungsgetriebe Motor K hlkreislauf Frostschutzmittel K hlfl ssigkeit Se Se Sei destilliertes Wasser K hlfl ssigkeit Klimaanlagenkreis 0 8 Kg 0 8 Kg 0 8 Kg Zo 63 Notizen 64 KAPITEL 4 Kapitel 4 Instrumente und Bedienelemente Inhaltsverzeichnis Teil 1 Anordnung der 66 Teil 2 Bedienelemente der 69 Teil 3 Heizung und Klimaanlage 73 31 Heizungen eurer 74 32 Aate agent 75 Sezione 4 Pannello strumento 78 Sezione 5 Pannello strumento digitale 79 Teil 6 Lenkradein 0 81 Teil 7 Einstellen des Standard Sitzes 82 7 1 Vertikale Einstellung Fahrergewicht 82 72 E EE 83 E 7 3 H henverstellung vertikal 8 E Teil 8 Verstellen des Bostrom Sitzes auf Bestellung 84 8 1 Einstellung nach Fahrergewicht 84 82 Langeversielling essen ee 85 Ed 8 3 Einstellung der 85 E Teil 9 Rundum leuchte u a 86 5 5 E 65
60. EZZO ACCOPPIATO ALLA TRATTRICE STARE LONTANO DALL ALBERO PRESA DI FORZA QUANDO E N MOVIMENTO STOP THE ENGINE N CASE OF OPERATIONS ONINIPLEMENTS COUPLED TO THE iai KEEPANNYTFROMPTO SHAFTINMOTION burdi dieta digita FALLS VORGAENGE AN TRAKTOR N GERAET DURCHGEFUEHRT WERDEN Sich V VON DER DER Z Siete berek WEITHALTEN WENN SIE IN ARRETER LE MOTER QUAND FAIT DES OPERATIONS SUR LOUTIL ATTACNEAU TRACTEUR RESTER LON DE LARERE DE LA PRIS DE FORCE QUAND IL EST MOUVEMENT SICHERHEIT PARAR EL MOTOR CUANDO SE EFECTUAN OPERACIONES SOBRE UNAHERRAMIENTA JUNTAAL TRACTOR APARTARSE DE LEJE DE DE FUERZA CUANDO ESTA EN MOVIMIENTO Abb 2 28 2 E Baiko ATTENTION ACHTUNG ATENCION ARRESTARE IL MOTORE ORGANI MECCANICI IN MOVINIEMTO STOP THE ENGINE MECHANICAL MEMBERS IN MOTION MOTOR ABSTELLEN MECHANISCHE ELEMENTE IN BEWEGUNG Lageren LE MOTEUR ORGANES MOUVEMENT PARAR EL MOTOR ORGANOS MECANICOS EN MOVIMIENTO Abb 2 28 3 ATTENZIONE ATTENTION ACHTUNG ATENCION PRIMA DI TOGLIERE IL TAPPO DEL RADIATORE FERMARE IL MOTORE EATTENDERE CHE IL CIRCUITO SI RAFFREDDI BEFORE REMOVING THE RADIATOR CAP STOP THE ENGINE AND LET THE CIRCUIT COOL DOWN DEN MOTOR ABSTELLEN UND DEN KREIS A dike LASSEN BEVOR KUEHLERSTOPFEN ARRETER LE MOTEUR ET
61. Gaspedal Bei Bet tigung des Gaspedals 7 wird die Position des manuellen Beschleunigungshebels 18 ausgeschlossen wenn die Motordrehzahl erh ht wird Beim Loslassen des Pedals kehrt der Motor wieder auf die vom manuellen Beschleunigungshebel vorgegebene Drehzahl zur ck Bei Bet tigung des Gaspedals muss der manuelle Beschleunigungshebel in der Mindestposition sein KAPITEL 5 Teil 8 Manueller Be schleunigungs hebel Der Hebel 18 dient zur manuellen Beschleunigung der Motordrehzahl und h lt diese konstant Der vollst ndig nach oben geschobene Hebel entspricht der Mindestdrehzahl w hrend die Drehzahl beim Verschieben des Hebels nach unten langsam erh ht wird Der manuelle Beschleunigungshebel kann nur verwendet werden wenn mit einer konstanten Motordrehzahl gearbeitet werden soll Der Hebel darf nicht beim Befahren von Stra en verwendet werden 97 5 5 8 S S m KAPITEL 5 Anhalten des Traktors Zum kurzen Anhalten des Traktors ist folgenderma en vorzugehen 1 Die Motorgeschwindigkeit reduzieren 2 die Kupplung Motor Getriebe auskuppeln indem das Kupplungspedal 1 bis zum Anschlag getreten wird 3 bei stillstehendem Traktor den Geschwindigkeitshebel 4 in die neutrale Stellung bringen und das Kupplungspedal 1 langsam loslassen Zum endg ltigen Anhalten des Traktors ist wie nachfolgend beschrieben vorzugehen wobei die in Abschnitt 5
62. RIORE KG MASSA MAX ASSE POSTERIORE KG MASSE MASSIME RIMORCHIABILI KG FRENI INDIP MECC CON FRENI FRENAT AD INERZIA ASSISTA Abb 1 1 Teil Identifizierung des Motors Der Motor ist durch Daten identifiziert die in das entsprechende Kennschild an der Vorderseite des Motors eingepr gt sind Abb 1 2 Es ist wichtig diese Daten bei der Ersatzteilbestellung oder der Anforderung von Informationen und technischen Erkl rungen anzugeben um eine schnelle Lieferung zu gew hrleisten F r jeden Eingriff oder jede Mitteilung ist Bezug auf die Firma VM zu nehmen 8920115 Pza 1 Zulassungs nummer des Motors 1 Technische Eigen schaften VORWORT 1 Teil 4 Garantie Die Produkte der Fa Pasquali sind von einer Garantie gesichert die unter bestimmten Bedingungen Material bzw Konstruktionsm ngel deckt Diese Anleitungen wurden herausgegeben um weltweit verbreitet zu werden Es ist daher nicht m glich genau und detailliert die Garantiefristen und bedingungen zum Detailverkauf in jedem einzelnen Land zu er rtern Die K ufer eines neuen Traktors sind daher gebeten alle Details beim H ndler bei dem Sie den Traktor erworben haben anzufordern Der H ndler bzw Vertragsh n
63. Schl uche und Rohre nicht besch digt sind Vor dem Abtrennen von Hydraulik oder Kraftstoffleitungen ist sicherzustellen dass der Kreis nicht unter Druck steht Sicherstellen dass alle Hydraulikleitungen korrekt installiert und nicht verworren sind Bei hei em Motor stehen die K hlkreise unter Druck Vor dem ffnen des K hlerstopfens den Motor abstellen und abk hlen lassen KAPITEL 2 23 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 12 Reinigung des Traktors Die Arbeitsoberfl chen und F cher des Motors sauber halten Vor dem Reinigen der Maschine ist das Anbauger t immer auf den Boden abzusenken Die Kupplungshebel in den Leerlauf legen die Standbremse ziehen den Motor abstellen und den Schl ssel ziehen Trittbretter Stufen und Pedale reinigen Schmierfett und l entfernen Staub und Schlamm entfernen Eis und Sch nee entfernen Nicht vergessen dass rutschige und glatte Oberfl chen ge f hrlich sind Zum Reinigen der Kunststoffteile wie Konsole Armaturenbrett und Richtungsanzeiger kein Benzin Pa raffin L semittel usw verwenden Zum Reinigen dieser Teile AUS SCHLIESSLICH Wasser neutrale Sei fe und ein weiches Tuch verwenden Benzin Paraffin L semitteln usw ve rursachen Verbleichen Rissigwerden und Verformen der sauberen Teile Werkzeug Schl ssel Haken usw im mer wieder an ihren Platz legen Bei Verwendung eines Hochdruckrei nigers sich nicht dem Traktor n hern u
64. Teil berholung befugte Fachwerkstatt 7 e Wenden Sie sich an eine TEE Motor Komplett berholung befugte Fachwerkstatt 7 1 Bei schwierigen Einsatzbedingungen wie staubiger Umgebung und Betrieb mit sehr hohen Lasten ist das Motor l alle 150 Betriebsstunden zu wechseln Wenn der Motor f r die genannte Zeit nicht in Betrieb war ist es dennoch erforderlich den lwechsel mindestens einmal im Jahr vorzunehmen Auswechseln 2 Die Kontrollen fter ausf hren wenn man in staubiger Umgebung arbeitet 3 Wenn der Motor f r die genannte Zeit nicht in Betrieb war ist es dennoch erforderlich den Filter mindestens alle 12 Monate zu ersetzen 4 Wenn der Motor f r die genannte Zeit nicht in Betrieb war ist es dennoch erforderlich die Fl ssigkeit min destens alle 24 Monate zu ersetzen 5 Wenn der Motor f r die genannte Zeit nicht in Betrieb war ist es dennoch erforderlich den Riemen minde stens alle 24 Monate zu ersetzen 6 Bei schwierigen Einsatzbedingungen wie staubiger Umgebung und Betrieb mit sehr hohen Lasten ist der Schmierdienst fter vorzunehmen 7 Der Vorgang ist bei einer Werkstatt auszuf hren die eine Genehmigung vom Motorhersteller hat WARTUNG 185 6 Teil 6 Flexible regelm ige Wartung In den nachfolgenden Unterabschnitten werden die Wartungsarbeiten beschrieben die in regelm igem Abstand durchgef hrt werden m ssen um die volle Betriebst
65. Traktor angelassen wird Den Traktor erst anlassen wenn alle Personen den Wirkungskreis des Traktors der Anbauger te oder des Anh ngers verlassen haben Sicherstellen dass sich alle Anwesenden insbesondere Kinder in einer sicheren Position aufhalten bevor der Motor angelassen wird 15 1 Aufsteigen und Abstei gen vom Traktor unter sicheren Bedingungen Beim Steigen auf den Traktor sind die drei Kontaktpunkte zu verwenden Der K rper muss dabei in Richtung Traktor weisen die drei Kontaktpunkte sind beide H nde und ein Fu oder eine Hand und beide F e die beim Aufstiegen oder Absteigen immer in Kontakt mit dem Traktor sein m ssen Vor dem Steigen auf den Traktor immer die Schuhe und die H nde reinigen Beim Auf und Abstiegen die Abst tzpunkte Griffe Stufen oder Treppen falls vorhanden verwenden NIE die Steuerhebel als Griffe verwenden Die F e nie beim Auf und Absteigen auf die Steuerpedale stellen NICHT versuchen auf den fahrenden Traktor zu steigen oder von diesem abzusteigen NIE vom Traktor herunter springen Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen dass die Bel ftung ausreichend ist Den Motor nie in geschlossenen R umen anlassen Abgase k nnen zum Ersticken f hren Abb 2 9 26 15 2 Sicheres Anlassen des Motors Den Motor immer vom Fahrersitz aus anlassen Alle Ganghebel und Zapfwellenhebel m ssen in neutraler Position sein Sicherstellen dass die Brem
66. Wirkungsverminderung bzw Wasserverlust aus der Gruppe selbst f hren Falls das passieren sollte das Thermostat in die OFF Stellung bringen im Gegenuhrzeigersinn v llig gedreht und die L ftung auf H chstposition 3 Minuten lang eingeschaltet lassen Der Hersteller des Traktors haftet nicht f r Personen und Sachsch den aufgrund mangelhafter Wartung bzw Reparatur Mit einer niedrigeren L ftergeschwindigkeit wird k hlere Luft erzielt Den Kabinenluftfiiter 116 in den vorgeschriebenen Abst nden reinigen siehe Kapitel 6 Wartung und Spezialfiiter verwenden wenn mit chemischen Produkten gearbeitet wird Abb 4 25 76 Notizen 77 Kar re 4 Sezione 4 Pannello strumento analogico 0 Arbeitsstundenanzeige Standbremsenkontrollleuchte aktiviert Geschwindigkeitsbereich schnell Anh ngerparkleuchte 5 Kontrolleuchte Getriebe lfilter 6 Kontrollleuchte Getriebe ldruck 7 Kontrollleuchte Motorluftfilter 8 Fernlichtkontrollleuchte 9 Kontrollleuchte Positionsleuchten 1 82 83 rot 85 Kraftstoffstandanzeige OC f f _86_ Temperaturanzeige Motork hiwassr JL 87 Motordrehzahlanzeige I f 4 y 78 4 Sezione 5 Pannello strumento digitale Arbeitsstundenanzeige Anzeige Zapfwellendrehzahl km h 72 Standbremsenkontrollleuchte aktiviert 73 Geschwindigkeitsbereich schnell 74 Kontrollle
67. age ausgestattet sind Angeh ngte Ger te ohne eigenst ndige Bremsan lage d rfen nur dann angebaut werden wenn ihr Gewicht Leergewicht und Ge samtgewicht innerhalb der zul ssigen Werte liegt Keine hydraulischen und elektrischen Anschl sse ausf hren und keine Siche rungselemente Stifte Splinte etc ein stecken wenn der Traktor nicht unter si cheren Bedingungen angehalten worden ist Das Ger t immer am Boden abstellen bevor man aus dem Traktor aussteigt 38 Teil 25 Stra entransport Vor dem Fahren des Traktors auf ffentlichen Stra en sind die geeigneten Vorsichtsmassnahmen zu treffen Die auf Ihren Traktor anwendbaren rtlichen und nationalen Stra enver kehrsvorschriften beachten Beide Bremspedale koppeln RS Au sf hrungen Die Anbauger te in die Transportstellung anheben und in dieser Position sperren Die Anbauger te in die schmalste Tran sportstellung bringen Die Zapfwelle und die Differentialsperre abkuppeln Sicherstellen dass der Traktor und die eventuellen anderen Ausr stungen mit dem Hinweissymbolen f r langsame Fahrzeuge oder mit Rund Um Leuchte und Warnflaggen zur Kennzeichnung berstehender Teile ausgestattet sind wenn dies vom Gesetz vorgeschrieben ist Abb 2 22 Wenn Anbauger te breiter als der Traktor sind ist die Gesamtbreite durch Warntafeln mit rotgelben Streifen an zuzeigen die an den seitlichen Enden anzubringen sind Sicherstellen dass
68. alancas en la N sigue Abb 5 2 5 8 DO 5 m ui 89 KAPITEL 5 1 Das Lenkrad auf hoch stellen 2 Die drei Schaltungshebel 2 3 4 Abb 5 3 auf die Leerlaufstellung einstellen Den Entsperrungshebel 121 ziehen und den Sitz bis zum Einrasten Sicherheitssperre 122 heben 4 Die Sitz Armaturenbrett Einheit um 180 gegen den Uhrzeigersinn drehen um von der normalen Fahrposition Stra enverkehr in die umgekehrte Richtung Abb 5 3 zu wechseln im Uhrzeigersinn drehen um aus der umgekehrten Position in die normale Fahrposition zu wechseln 5 Die Sicherheitssperre 122 l sen und den Sitz absenken bis der Hebel 121 wieder in der Sperrposition einrastet Damit der Fahrer das Gaspedal 7 auch bei in umgekehrte Position gedrehtem Fahrersitz bet tigen kann ist das entsprechende Pedal 7 auf beiden Trittbrettern montiert 90 Anlassen des Motors DEN MOTOR NICHT IN GESCHLOSSENEN R UMEN ANLASSEN ABGASE SIND GIFTIG Achtung BEI STILLSTEHENDEM TRAKTOR UND ABGESTELLTEM MOTOR MUSS DIE STANDBREMSE IMMER GEZOGEN SEIN Achtung Den Motor nur starten wenn man am Fahrerplatz sitzt Anmerkung Eine Sicherheitsvorrichtung verhindert das Anlassen des Motors wenn das Kupplungspedal nicht bis an den Anschlag getreten ist Anmerkung Bei Drehen des Z ndschl
69. ast am Boden w hrend der Arbeit verringert werden Das hydraulische Hebewerk kann wie auf der vorherigen Seite beschrieben oder mit Hilfe einer hydraulischen Aufh ngung funktionieren mit der dank eines auf 0 bar beaufschlagten Stickstoffakkumulators 190 ein reguliertes Schwimmen des Anbauger ts am Boden erzielt wird Der Druck des Akkumulators darf nie 140 bar bersteigen Der an den Verteiler angeschlossene Hebel 186 steuert die Position der Anbauger thebewerkarme aus der komplett hochgefahrenen Position Hebel nach oben bis in die komplett abgesenkte Position Hebel nach unten Bei Hebel in unterer Position befindet sich der Verteiler in schwimmend gelagerter Position in Ablass In der Position Aufh ngung wird der Hebel 187 je nach dem vom Anbauger t auf den Boden auszu benden Druck zum Beaufschlagen des Akkumulators auf den gew nschten Druck oder zum Entlasten desselben verwendet Hebel jeweils nach oben oder nach unten Auch wird der Anlagendruck konstant gehalten Der Druck des Akkumulators 190 wird auf dem Manometer 188 angezeigt pasquali Der Hydraulikkreis steht auf jeden Fall unter der Wirkung des Akkumulators Beim Bet tigen der Hubzylinder wird auch der Akkumulator unter Druck gesetzt und beim Gebrauch kommt Verlangsamung der es zu einer Hubzylinder Abb 5 58 Abb 5 59 Sobald der Akkumulator auf den gew nschten Druck beaufschlagt ist kann das He
70. ationalen Sicherheitsnormen Diese Maschine auch wenn sie mit einer Kabine ausgestattet ist NICHT in Umgebungen verwenden in ndenen die Gefahr von herabst rzenden Gegenst nden bzw Materialien besteht da sie nicht als Sicherheitsvorrichtung gegen dieses Risiko zugelassen ist Was die Schutzart gegen Gefahrenstoffe betrifft so entspricht die Kabine den Anforderungen der Kategorie 1 der EN 15695 1 2009 und liefert deshalb keine spezifische Schutzstufe Die Kabine DARF NICHT angebohrt oder abge ndert werden um Zubeh r oder Ausr stungen anzubringen Es ist NICHT GESTATTET besch digte Kabinen bauteile zu schwei en oder zu reparieren Keine Ketten oder Seile zum Schleppen am Hauptrahmen der Kabine befestigen Abb 2 3 18 Teil 10 Vorsichtsma nahmen f r ein sicheres Arbeiten Sch tzen Sie sich selbst Tragen Sie immer Schutzkleidung Abb 2 4 und verwenden Sie die Ihnen bereitgestellten pers nlichen Schutzausr stungen die f r die jeweilige Arbeit geeignet sind Setzen Sie sich keinen Gefahren aus Sie ben tigen folgende Schutzkleidung Schutzhelm Schutzbrille und maske Geh rschutz Atemmaske oder filter Wetterschutzkleidung R ckstrahlende Kleidung Schwere Arbeitshandschuhe aus Neo pren f r das Handling von chemischen Produkten aus Leder f r schwere Ar beiten Sicherheitsschuhe KEINE weiten Kleidungsst cke oder Schmuckst cke tragen
71. ator Der Alternator 181 gew hrleistet immer den optimalen Ladezustand der Batterie Der Alternator ben tigt keine besondere Wartung denn er hat keine B rsten Es sind allerdings einige Vorsichtsma nahmen zu treffen 1 Beim Einbauen der Batterie ist sicherzustellen dass die Massepole der Batterie und des Alternators gleich gepolt sind Wenn die Batteriepole umgekehrt werden kommt es durch die Dioden zu einem Kurzschluss Beim Laden der Batterie ist darauf zu achten dass die Pole genau bereinstimmen Der positive Pol des Ladeger ts muss an den positiven Pol der Batterie angeschlossen werden und der negative Pol der Batterie an den negativen Pol des Ladeger ts um eine Besch digung der Dioden und der Anlage zu vermeiden Den Alternator nicht bei nicht angeschlossener Anlage laufen lassen Wenn die Batterie abgetrennt ist kann die Spannung zu stark ansteigen Das kann gef hrlich sein wenn jemand den Ausgangspol des Alternators ber hrt Vor der Durchf hrung von Kontrollen und berpr fungen am Traktor ist sicherzustellen dass die Anschl sse blockiert sind Die Pole des Alternators nicht kurz oder an Masse schlie en weil dadurch die elektrische Anlage besch digt wird Die Polarit t des Alternators nicht umkehren Es ist au erordentlich wichtig dass die Masse der Batterie und die Masse des Alternators die gleiche Polarit t haben damit die Dioden nicht besch digt werden DO
72. bewerk mit dem Hebel 186 gehoben bzw gesenkt werden Dabei wird der Schwimmeffekt des Anbauger ts beibehalten 158 17 3 Hinteres Anbauger thebewerk mit kontrol lierter Position und Kraft Das Anbauger thebewerk kann unter folgenden Bedingungen verwendet werden Kontrollierte Position kontrollierte Schleppkraft schwimmend gelagerter Betrieb gleichzeitige Kontrolle von Position und Schleppkraft Durch den gleichzeitigen Gebrauch der Hebel 24 und 25 die jeweils zur Kontrolle der Position und der Schleppkraft dienen wird der Betrieb des Hebewerks in den oben genannten verschiedenen Betriebsweisen erhalten Die Hebel 24 und 25 sind rechts neben dem Fahrersitz angebracht Abb 5 60 Mit dem Hebel 24 kann die Armposition eingestellt werden Jeder Hebelstellung entspricht eine Hebewerkarmposition von komplett hochgefahren Hebel komplett zur ck bis komplett abgesenkt Hebel komplett nach vorne Der Hebel 25 dient zur Einstellung der Eindringtiefe des Anbauger ts in den Boden KAPITEL 5 H O O O D D D Abb 5 60 Kontrollierte Position Anbauger t in eine bestimmte Position gebracht und in dieser belassen wreden Dies ist in jeder Position m glich von der h chsten bis zur unteren im oder au erhalb des Bodens Die kontrollierte Position ist n tzlich f r leppte Anbauger te d h Anbauger te ohne R der u
73. bgesenkt sind Zur lstandkontrolle ist folgenderma en vorzugehen Die Schutzkappe entfernen Den lstab 168 aus dem Schaltge triebe geh use ziehen berpr fen dass der lstand zwischen den Mindest und H chststandmarkie rungen des lstandstabs 168 liegen Andernfalls l der Marke AGIP RO TRA JD F nachf llen Den lstandstab 168 wieder in das Schaltgetriebegeh use einsetzen 18 8 29 29 33 8 7 23 2 8 7 26 1 1 4 2 2 20 3 31 9 14 5 34 8 0 8 1 4 Reifen 7 50 16 8 25 16 250 80 18 280 70 18 320 65 18 11 5 80 15 3 260 70 20 31x15 50 15 XTC o STG 33x12 50 15 33x15 50 15 300 65 18 11 6 20 3 11 6 20 3 11 6 20 3 14 5 34 8 KAPITEL 6 Abb 6 28 10 Batterie Zur Wartung der Batterie sind die im entsprechenden Unterabschnitt dieses Abschnitts enthaltenen Anleitungen zu befolgen 11 Reifen Der Reifendruck muss an allen vier R dern gleich sein Daher ist regelm ig der Reifendruck zu pr fen Die korrekten Druckwerte sind in der nebenstehenden Tabelle angegeben Der erste Wert ist der zul ssige Mindestdruck Der zweite Wert hingegen istderf rden Stra enverkehr empfohlene Druck Die in der Tabelle angegebenen Werte beziehen sich nur auf das Traktorgewicht Je nach angekuppeltem Anbauger t ist es empfehlenswert den Reifendruck zu erh hen 197 WARTUNG KAPITEL 6 Teil 8 Regelm ige Wartung 15
74. ch der Motorhaubenrost gereinigt wird Bei ECO Funktion wird nur das K hlerl fterrad betrieben das sich automatisch bei Erreichen der eingestellten Temperatur einschaltet dies ist die wirtschaftliche Betriebsart da das K hll fterrad sich nur im Bedarfsfall einschaltet wodurch Kraftsoff gespart werden kann Bei CMF Funktion wird die SCS Funktion ausgeschossen und schaltet sich das K hlerl fterrad ein und bleibt immter aktiv Falls die Hupe einen Alarmlaut sendet liegt eine starke berheizung vor In iesem Fall muss unverz glich die Arbeit unterbrochen und die Ursachen der berheizung gepr ft werden 188 Notizen 189 6 2 Luftfilter alle 8 60 Stunden Bei Arbeit in sehr staubhaltiger Umgebung ist der Luftfilter h ufig zu reinigen Dieser Eingriff ist alle 8 60 Stunden erforderlich Diesbez glich die Anw Die Filtrierelemente m ssen immer bei abgestelltem Motor gereinigt werden Die sich einschaltende Kontrollleuchte 77 auf der Instrumententafel weist darauf hin dass der Motorluftsaugfilter verstopft ist In diesem Fall sind die Filtrierelemente zu reinigen Zur Reinigung des Filters kein l Petroleum Diesel l Paraffin oder L sungsmittel verwenden andere Es wird die Reinigung mit Druckluft empfohlen F r den Zugang zum Filter 161 ist folgenderma en vorzugehen Die Schutztafel 160 entfernen den Filterdeckel 162 ffnen nach de
75. cher dass diese Vorrichtungen an ihrem Platz und funktionst chtig sind Diese Vorrichtungen NIE entfernen oder abtrennen KAPITEL 2 Abb 2 6 21 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 11 Ausr stung kontrollieren Vor Arbeitsbeginn kontrollieren dass der Traktor und alle Anlagen funktionst chtig sind Beim Tanken NICHT rauchen Nicht in der N he offener Flammen tanken Abb 2 7 Kontrollieren dass sich keine Tei le gelockert haben dass keine Teile besch digt oder verlorengegangen sind Notwendige Reparaturen vor schriftsgem durchf hren Sicherstel len dass alle Sicherheitsvorrichtungen an ihrem Platz sind Kontrollieren dass der Sicherheitsrah men und die Sicherheitsgurte keine Besch digungen aufweisen ein be sch digter Rahmen und besch digte Sicherheitsgurte M SSEN ausgewe chselt werden Sicherstellen dass die Anbauger te und Anschl sse korrekt installiert sind und dass der Traktor und die an die Zapfwelle angeschlossenen Anbau ger te das korrekte Verh ltnis haben UpM Kontrollieren dass die Reifen keine Risse oder Beulen aufweisen und dass der Reifendruck korrekt ist abgenutzte oder besch digte Reifen auswechseln Kontrollieren dass die Bremspedale und die Standbremse funktionst chtig sind Gegebenenfalls einstellen Den Motor abstellen und warten bis er abgek hlt ist bevor Kraftstoff getankt wird Den Motor lstand berpr fen und ge
76. cherheit 178 Teil 2 Betanken des Traktors 2 180 Teil 3 Zugang f r Inspektion und Wartung 181 ucu sea 182 Teil 5 Zusammenfassende Tabelle der regelm igen Wartung 184 Teil 6 Flexible regelm ige Wartung 186 Teil 7 Regelm ige Wartung 100 Stunden 196 Teil 8 Regelm ige Wartung 150 Stunden 198 Teil 9 Regelm ige Wartung 300 Stunden 198 Teil 10 Regelm ige Wartung 400 Stunden 199 Teil 11 Regelm ige Wartung 500 Stunden 200 Teil 12 Regelm ige Wartung 600 Stunden 200 Teil 13 Regelm ige Wartung 1000 Stunden 205 Teil 14 Regelm ige Wartung 4000 Stunden 205 Teil 15 Au erordentliche Wartung 205 Teil 16 Entl ften des Kraftstoffkreises 205 Teil 17 206 Teil 18 Kontrolle der Alternatorriemen spannung 207 Teil 19 Spannungskontrolle des Klimaanlagen kompressorriemens 1 ee 208 Teil 20 Kabinenluftfilte rra 210 Teil 21 Stromanlage
77. cht Das Anbauger t am Ende jeder Pfl g spur mittels des Positionseinstellhebels 24 anheben Schwimmend gelagerter Betrieb Zum Einstellen dieses Arbeitsmodus ist folgenderma en vorzugehen Den Positionseinstellhebel 24 und den Schleppkrafteinstellhebel 25 komplett nach vorne schieben das Anbauger t am Anfang und Ende jeder Pfl gspur mit dem Positionsein stellhebel 24 absenken und anheben Gleichzeitige Positions und Kraftkon trolle Zum Einstellen dieses Arbeitsmodus ist folgenderma en vorzugehen Das Anbauger t gem den Anleitun gen unter Kontrollierter Schleppdruck in den Boden eingraben und die gew n schte Eindringtiefe bestimmen Sobald sich das Anbauger t in der gew nschten Eindringtiefe stabilisiert hat wird der Positionseinstellhebel 24 zur ckgeschoben bis die Hebewerkar me beginnen aufzusteigen Zustand funktioniert Hebewerk mit Schleppkraft Wenn das Anbauger t jedoch auf weniger festen Boden trifft wird eine zu hohe Eindringtiefe verhindert In diesem das Das Anbauger t am Anfang und Ende jeder Pfl gspur absenken und anhe ben indem auf den Positionseinstellhe bel 24 eingewirkt wird Fahren auf ffentlichen Stra en mit angekuppeltem Anbauger t Beim Fahren auf ffentlichen Stra en mit an den Traktor angekuppeltem Anbauger t ist folgenderma en vorzugehen Den Armabsenkgeschwindigkeitshe bel 27 bis z
78. chtigkeit des Traktors zu erzielen Die Arbeiten die f r die flexible regelm ige Wartung durchgef hrt werden m ssen werden vom Bediener unter Ber cksichtigung der Umgebungs und Arbeitsbedingungen in den seiner Erfahrung nach notwendigen Abst nden durchgef hrt Unter schweren Einsatzbedingungen sollten die Kontrollen h ufiger durchgef hrt werden Besser zu oft als zu selten kontrollieren Die Arbeitsstunden des Traktors werden von dem der Instrumententafel angebrachten Z hlwerk angezeigt 70 analoge Tafel 90 digitale Tafel Die Standkontrollen und die Nachf llvorg nge m ssen bei auf ebenem Boden stehenden Traktor durchgef hrt werden Der Traktormotor muss seit mindestens 10 Minuten abgestellt sein Der lwechsel muss bei noch warmem Motor durchgef hrt werden da das warme l noch sehr fl ssig ist und alle Ablagerungen mit ausschwemmt Das aus den verschiedenen Traktorteilen abgelassene l muss in geeigneten Beh ltern gesammelt und gem den rtlichen Gesetzen entsorgt werden Vor dem Schmieren der mit Schmiernippeln ausgestatteten Teile sind die Schmiernippel sorgf ltig zu reinigen Sicherstellen dass die Dichtungskugel frei ist Nach dem Schmiervorgang sind Fettreste zu entfernen damit sich weder Erde noch Staub ablagern k nnen Abb 6 13 186 6 1 K hler alle 8 Stunden F r die Funktionst chtigkeit des K hlkreises
79. cken u dann freilassen um die schwimmende Stellung des Heckkrafthebers zu bet tigen Den Sicherheitsknopf Fahrer anwesend u den gr nen Knopf 5 gedr ckt halten u den Griff nach der Position 1 bringen um die Funktion auszuschalten Abb 5 79 Abb 5 80 174 Joystick Verwendung bei wei en Kn pf gedr ckt und F rderungsregler Um die Steuerung der Schnellkupplung M zu erhalten so dass man eine dauernde F rderung von l in Druck erreicht z B ist das n tzlich zum Antrieb eines hydraulischen Motors den Schalter 7 auf die on Position gedr ckt halten Den wei en Knopf 6 dr cken und dann ihn freilassen LED EIN Den Schalter 7 freilassen Die Schnellkupplung M versorgt die dauernde F rderung die Schnellkupplung R ist dagegen einen freien R cklauf Bild 5 82 Den Schalter 7 auf die off Position dr cken und dann ihn freilassen um die Funktion auszuschalten LED AUS Der Knopf P regelt die F rderung des von der Pumpe herkommenden hydraulischen ls die l Menge zwischen der dauernden F rderung M u allen anderen Schnellkupplungen Die Regelungen des Knopfes P vorzunehmen wenn die Schnellkupplung M nicht in Druck ist KAPITEL 5 Abb 5 83 175 2 Wu Notizen 176 6 Kapitel 6 Regelm ige Wartung Inhaltsverzeichnis Teil 1 Einleitung und Si
80. d Die unteren Zugstangen 137 haben die Aufgabe auf das Anbauger t de Schleppkraft zu bertragen und dieses abzust tzen Diese Zugstangen sind an den Enden mit feststehenden Kupplungs sen 134 oder Schnellkupplungen 135 ausger stet KAPITEL 5 Abb 5 48 Abb 5 50 149 5 6 DO 5 m KAPITEL 5 Vertikale Zugstangen Die H he der vertikalen Zugstangen 137 kann mit speziellen Griffen 140 eingestellt werden Diese Einstellung ist sehr n tzlich denn sie tr gt dazu bei das Anbauger t je nach den durchzuf hrenden Arbeiten zu nivellieren Die Kurbel im Uhrzeigersinn drehen um die vertikale Zugstange zu verk rzen Die Gabel gegen den Uhrzeigersinn drehen um die vertikale Zugstange zu verl ngern Nach erfolgter Einstellung kontrollieren dass das Anbauger t bei Hebewerk am oberen Endanschlag nicht h her als notwendig gehoben wird und dass das Anbauger t bei abgesenktem Hebewerk die M glichkeit hat noch etwas weiter abzusinken Abb 5 51 150 Obere Schubstrebe Die obere einstellbare Schubstrebe 132 ist durch zwei Bohrungen an der Halterung befestigt Die Wahl wird je nach Basis der Anbauger th he getroffen Die L nge der Schubstrebe ist ver nderbar damit der Nachlaufwinkel des Anbauger ts zum Boden eingestellt werden kann Durch K rzen der oberen Schubstrebe wird der Winkel vergr ert durch Verl ngern der St
81. den die die Kupplungswelle der Zapfwelle oder das Kardangelenk ber die Schut zverkleidung der Zapfwelle hinaus ver l ngern Die St tze des Dreipunktanschlusses und die vertikalen Zugstangen dieses Anschlusses d rfen nicht ber den Punkt hinaus verl ngert werden an dem das Gewinde sichtbar wird NICHT versuchen die Hydraulikanschl sse abzuschrauben oder das Anbauger t bei laufendem Motor oder bei laufender Zapfwelle einzustellen da Unfallgefahr mit schweren Verletzungen und auch Tod besteht Abb 2 20 Beim Gebrauch chemischer Produkte sind die Anweisungen bez glich Ge brauch Lagerung und Ablassen ge nau zu befolgen Auch die Anweisun gen der Hersteller der f r den Einsatz chemischer Produkte verwendeten Ausr stungen befolgen Bei der Arbeit unter schlechten Sicht verh ltnissen oder im Dunkeln sind die Arbeitsscheinwerfer einzuschalten und ist die Geschwindigkeit zu reduzieren Die Spurbreite auf die f r die jeweilige Arbeit geeignete H chstweite einstel len Zum Einstellen der Spurbreite ist Bezug auf den entsprechenden Ab schnitt in Kapitel 5 Gebrauchsanwei sungen zu nehmen Die Geschwindigkeit reduzieren wenn auf unebenem Boden oder auf glatten Oberfl chen gearbeitet wird und wenn Geb sche oder B ume die Sicht be eintr chtigen Bei hoher Geschwindigkeit KEINE en gen Kurven fahren 36 2 SICHERHEIT Abb 2 19 Abb 2 20 3
82. die Dichtungen geschmiert und dem Austreten von Gas aus der Anlage entgegengewirkt wird Bei Leckagen Schutzkleidung und Schutzbrille tragen Die K hlfl ssigkeit kann Augenverletzungen verursachen Bei Kontakt mit Flammen erzeugt die K hlfl ssigkeit giftige D mpfe Regelm ig de Spannung des Kompressorantriebsriemens 179 berpr fen Wenn der Riemen Risse aufweist oder h ufig einreguliert werden muss ist einer Vertragswerkstatt auszuwechseln F reine optimale Leistung j hrlich Anfang der warmen Jahreszeit die R134a K hlladung und eine Generalpr fung der Anlage jedes Jahr ausf hren Abb 6 42 206 6 Kontrolle der Alternatorriemen spannung Regelm ig die Spannung des Alternatorriemens berpr fen Dazu ist folgenderma en vorzugehen Die Befestigungsschrauben 171 l sen die Gegenmutter 172 an der Spann vorrichtung lockern den Alternator bewegen bis der Rie men korrekt gespannt ist Abb 6 43 alle Schrauben und Gegenmuttern an ziehen NITEKE e Wenn der Riemen Risse aufweist oder h ufig gespannt werden muss ist er in einer Vertragswerkstatt auszuwechseln WARTUNG 207 6 Teil 19 Spannungskon trolle des Klimaanlagen kompressorriemens Regelm ig de Spannung des Kompressorriemens kontrollieren Dazu ist folgenderma en vorzugehen Den Schutzseitenteil entfe
83. die Tankpistole nicht aus der Hand rutscht Achtung Den Tank nicht vollst ndig f llen Raum f r die Volumendehnung frei lassen Wenn der Originaldeckel des Tanks verlorengeht ist er durch einen Original Ersatzdeckel festzudrehen zu ersetzen und gut Kraftstoffanforderungen Die Kraftstoffqualit t ist ein wichtiger Faktor f r die Leistung des Traktors und eine lange Lebensdauer des Motors Der Kraftstoff muss sauber und gut raffiniert sein und darf nicht korrosiv f r das Kraftstoffzuf hrungsystem sein Ausschlie lich Kraftstoff bekannter Qualit t und bekannten Ursprungs verwenden Tanken Vor dem Betanken des Tanks ist der Bereich um den Tankstutzen zu reinigen damit keine Fremdk rper in den Tank eintreten k nnen Nach dem Betanken den Deckel wieder gut festschrauben Anmerkung Der Kraftstofftank hat ein fassungsverm gen von 45 Litern Abb 6 2 180 Gerea Teil 3 Zugang f r Inspektion und Wartung ACHTUNG Vor dem ffnen der Motorhaube immer den Motor abstellen den Z ndschl ssel abziehen und die Handbremse einlegen AA ACHTUNG Das Ber hren hei er Oberfl chen kann Verbrennungen verursachen Wenn der Motor gelaufen hat k nnen seine Bestandteile und F llfl ssigkeiten hei sein Den Motor abk hlen lassen bevor man Wartungsarbeiten am oder in der N he des Motors ausf hrt F r den Zugang zu den Motorbauteilen und zur Durch
84. dler ist bei der Lieferung eines neuen Traktors verpflichtet dem Kunden bestimmte Dienstleistungen zu erbringen Diese umfassen eine genaue Kontrolle vor der Lieferung um sicherzustellen dass der Traktor sofort einsatzbereit ist die Erl uterung aller grundlegenden Bedienungsanleitungen und dessen Wartung Die Anleitungen betreffen die Kontrollinstrumente und steuerungen die regelm ige Wartung und die vorbeugenden Sicherheitsma nahmen Diese Einschulung muss auch auf alle zum Betrieb und zur Wartung des Traktors befugten Personen ausgedehnt werden Der Hersteller des Traktors haftet nicht f r Reklamationen infolge der Montage von nicht genehmigten Bauteilen bzw nicht autorisierten Anderungen Durch eine korrekt ausgef hrte Installation und damit verbundene regelm ige Wartung k nnen viele Sch den vermieden werden Sollten trotzdem Betriebsst rungen in der Garantiefrist auftreten wird empfohlen wie folgt vorzugehen Informieren Sie bitte sofort den Vertragsh ndler bei dem der Modells und der Seriennummer Es ist wichtig keine Zeit zu verlieren denn wenn die St rung nicht schnell behoben wird verf llt die Garantie auch wenn die urspr ngliche St rung durch die Garantie gedeckt war Geben Sie Ihrem Wiederverk ufer m glichst viele Informationen damit dieser wei wie viele Arbeitsstunden der Traktor geleistet hat f r welche Arbeiten er haupts chlich eingesetzt wird und welche Probleme
85. drehbar damit der Traktor in die entgegengesetzte Richtung fahren kann Bremspedale und Kupplung sind am Antrieb montiert H henverstellbares Lenkrad Gefederter Sitz und Sicherheitsgurte Die Federung kann dem Gewicht des Fahrers angepasst werden 61 gt 5 KAPITEL 3 Teil 23 Vorderr der und Hinterr der Zum Einstellen der Spurbreite ist Bezug auf die Tabelle in Kapitel 5 Gebrauchsanweisungen zu nehmen Radradius bei Belastung Reifentyp RS AR 33 9 35 33 30 1496 44 1455 gt 96 159 50 gs 9 gt 38 9 j om _ 62 3 Teil 24 Tafel Betriebsmittel und F llmengen Der K hlkreislauf des Motors besteht aus einem Gemisch aus einer spezifischen K hlfl ssigkeit und destilliertem Wasser in unterschiedlichen Anteilen Hier die Bezugswerte Frostschutz Gezi TECHNISCHE DATEN F r die Mengenangaben des Motorschmierkreises ist Bezug auf das dem Traktor beigestellte Motorhandbuch zu nehmen Dieses Handbuch ist sorgf ltig aufzubewahren Kraftstofftank 45 It 45 It 45 It Dieselkraftstoff Vordere Achse 6 5 lt l AGIP ROTRA JD F Unterseizungsgeiriebe oan l AGIP ROTRA JD F Vorderr der Getriebe hintere Achseneinheit und hintere 14 5 It 16 It 16 It Ol AGIP ROTRA J
86. eh uses stellen den Ablassstopfen 169 entfernen und das in der Achse enthaltene l vollst ndig ablassen den Ablassstopfen 169 wieder an bringen das Geh use mit 6 5 It Traktor AR Ausf hrung 5 It Traktor RS Au sf hrung MT l der Marke AGIP RO TRA JD F bis zum Rand des Stopfens 166 f llen den Stopfen 166 wieder anbringen Abb 6 32 200 17 lwechsel RS MT Untersetzung sgetriebe Vorderr der Das l in den Untersetzungsgetrieben der Vorderr der nur RS MT Ausf hrung alle 600 Arbeitsstunden des Traktors wechseln Beim lwechsel ist folgenderma en vorzugehen Den Traktor so positionieren dass sich der Stopfen 167 Abb 6 33 im tiefst gelegenen Traktorbereich befindet den Stopfen 167 entfernen und das l vollst ndig aus dem Untersetzung sgetriebe ablassen den Traktor so positionieren dass der Stopfen 167 Abb 6 34 sich auf der waagerechten Mittellinie des Traktors befindet Das Geh use mit l der Marke AGIP ROTRA JD F 0 8 It Traktor RS Au sf hrung MT bis zum Stopfenrand f l len 167 Den Stopfen 167 wieder anbringen KAPITEL 6 Abb 6 34 201 WARTUNG 6 18 lwechsel Hinterachse Das Hinterachsen l alle 600 Arbeitsstunden des Traktors wechseln Vor der lstandkontrolle warten bis sich das l im Getriebe gesetzt hat und bis die Arme des hydraulischen Hebewerks komplett abgese
87. eil 24 Tafel Betriebsmittel und F llmengen gt 5 49 bera Teil 1 Gewichte und Abmessungen 11 Traktor AR BE 5 55 AR 5 65 AR 1470 Kg Gewicht bei Betrieb 9 9 Ge Kg 1680 Kg mit Kabine 1700 Kg mit Kabine 60 Vorderachse 40 Das Gesamtgewicht 59 5 Vorderachse des Traktors ist 40 5 Hinterachse folgenderma en auf die 55 Vorderachse 45 Achsen verteilt Hinterachse mit Kabine Hinterachse 55 5 Vorderachse 44 5 Hinterachse mit Kabine Abmessungen max einr max umk 1150 1390 3270 2175 1202 a 1344 1397 12 Traktor RS 656 BES 1510 Kg 1530 Kg 1720 Kg mit Kabine 1740 Kg mit Kabine 60 Vorderachse 40 Hinterachse 55 5 Vorderachse 44 5 Hinterachse mit Kabine Gewicht bei Betrieb Das Gesamtgewicht 59 5 Vorderachse des Traktors ist 40 5 Hinterachse folgenderma en auf die 55 Vorderachse 45 Achsen verteilt Hinterachse mit Kabine Abmessungen TECHNISCHE DATEN A C E H max max einr i min max umk max max mm 1150 1390 730 3270 2175 1202 207 1207 1344 266 1667 51 3 1 3 Traktor MT 6 55 MT 6 65 MT Peso in ordine di marcia 1610 Kg 1630 Kg peso complessi
88. eitsbereich Zum Wechseln von einem auf den anderen Arbeitsgeschwindigkeitsbereich muss die Motorkupplung durch Treten des Pedals 1 ausgekuppelt werden Dann ist der Traktor anzuhalten und der gew nschte geschwindigkeitsbereich mit dem entsprechenden Hebel 2 zu Abb 5 18 w hlen 100 11 2 Umkehrhebel Mit dem Hebel 3 kann die Fahrtrichtung des Traktorsgew hltwerden DasEinlegen der Vorw rts und R ckw rtsg nge ist synchronisiert Zum Einlegen der G nge muss die Motorkupplung ausgekuppelt werden indem das Pedal bis an den Anschlag getreten und der Traktor angehalten wird Dadurch wird die Lebensdauer der synchronisierungseinrichtungen verl ngert Nicht versuchen die Fahrtrichtung bei sich bewegendem Traktor zu ndern KAPITEL 5 Abb 5 19 101 5 DO 5 m KAPITEL 5 11 3 Schalthebel Mit dem Schalthebel 4 k nnen 4 vollst ndig synchronisierte Geschwindigkeiten sowohl in den Vorw rts als den R ckw rtsg ngen eingeschaltet werden Zum Wechseln von einem auf den anderen Gang im gleichen Bereich ist das Kupplungspedal 1 zu treten und der Hebel 4 zu bet tigen es ist nicht notwendig den Traktor anzuhalten Jeder Gang ist durch eine Nummer am Hebelgriff 4 gekennzeichnet a Erster Gang b Zweiter Gang c Dritter Gang d Vierter Gang Der Aufkleber 123 auf der rechten Seite direkt unter dem Lenkrad zeigt die per
89. en Den Traktor berpr fen und reparieren oder einstellen bevor die Arbeit wieder aufgenommen wird Vor dem Anlassen des Traktors berpr fen dass die Beschleunigung und Lenkung unter Kontrolle sind Vor Arbeitsbeginn den Arbeitsbereich untersuchen um das beste und si cherste Arbeitsverfahren zu bestim Abb 2 11 29 KAPITEL 2 Teil 19 Auf andere Personen achten Den Traktor umsichtig und aufmer ksam fahren Unbefugten und nicht entsprechend ausgebildeten Personen ist der Gebrauch des Traktors zu unter sagen denn diese Personen k nnten sich selbst und andere gef hrden Der Traktor wurde f r den Gebrauch durch eine einzige Person entwickelt KEINEN anderen Personen erlauben auf den Traktor oder die Anbauger te zu steigen Abb 2 12 Keinen Personen erlauben auf die Anbauger te oder andere Ausr stungen zu steigen Anh nger eingeschlossen Davon ausgeschlossen sind gewisse Ernteanbauger te bei denen ausdr cklich vorgesehen ist dass eine Person auf sie steigt jedoch nur bei Erntearbeiten nicht w hrend des Transports Diese Ausr stungen m ssen mit Hinweisen ausgestattet sein aus denen hervorgeht in welchem Bereich sicher auf das Anbauger t gestiegen werden kann Kindern ist zu verbieten auf das Anbauger t zu steigen Sicherstellen dass vor dem Anfahren des Traktors eine sichere Kontrolle der Geschwindigkeit und der Lenkung gew hrleistet ist Fahren Sie langsam bi
90. en Es wird empfohlen den Motor vor dem Abstellen noch 3 4 Minuten mit Mindestdrehzahl weiterlaufen zu lassen Dadurch kann der berhitzte Turbokompressor auf eine annehmbare Temperatur abk hlen Abb 5 10 Wu 95 5 Teil6 Anlassen des Traktors Prima di azionare il trattore prendere coscienza con i comandi il sistema frenante la trasmissione la P d F i comandi del bloccaggio del differenziale e il comando di arresto del motore W hrend der ersten 50 Betriebsstunden darf der Motor nur bis max 70 der H chstleistung verwendet werden 1 Bei laufendem Motor das Kupplungspedal 1 bis an den Anschlag treten 2 Den gew nschten Gang mit dem Hebel 3 einlegen gew nschten Bereich mit dem Hebel 2 einstellen 4 Die gew nschte Fahrtrichtung mit dem Umkehrhebel 4 einstellen 5 Die Standbremse durch Drehen des Hebels 19 gegen den Uhrzeigersinn und Treten des Bremspedals 6 AR Ausf hrung oder beider Bremspedale 5 RS Ausf hrung l sen Abb 4 1 6 Das Kupplungspedal 1 langsam loslassen und den Motor mit dem entsprechenden Pedal 7 langsam Auf in der N he stehende Personen achten insbesondere beim R ckw rtsfahren Abb 5 12 Nicht mit getretenem Kupplungspedal fahren und die Wartung der Kupplung Abb 5 13 nicht vernachl ssigen um Sch den zu vermeiden 96 Teil 7
91. en des Herstellers eingesetzt werden NIEMALS zus tzliche Gewichte verwenden um eine zu hohe Last auszugleichen besser die Last reduzieren Bei der Arbeit mit dem Traktor hat der Fahrer sich immer am Fahrerposten aufzuhalten Arme und Beine d rfen nicht aus dem Traktor gestreckt werden Teil 17 Den Traktor korrekt man vrieren Sicherstellen dass der Traktor f r die durchzuf hrende Arbeitsart bereit ist Die Nennlasten beachten und nicht berschreiten Sicherstellen dass die Anbauger te und die Ausr stungen nicht die Nennlast des Traktors berschreiten berpr fen dass die Kopplung Zapfwelle Anbauger t korrekt durchgef hrt wurde Beachten dass normalerweise auf unebenen nicht gepflasterten oder besch digten Oberfl chen und an Gef llen eingesetzt wird Auf Grund der Arbeitsbedingungen kann eine Reduzierung der zul ssigen Transport oder Schlepplast erforderlich sein der Traktor 28 Teil 18 Arbeit unter sicheren Bedingungen Die Bedienelemente nicht abrupt bet tigen und keine abrupten Len kungsman ver vornehmen Nicht von einem fahrenden Traktor absteigen oder auf einen solchen stei gen Das Lenkrad immer gut festhal ten dabei sollen die Finger nicht in der N he der Lenkradspeichen liegen Sicherstellen dass in allen Richtun gen ausreichend Platz f r Traktor Ka bine Sicherheitsrahmen und Anbau ger t vorhanden ist Den Traktor und die Anbauger te sa
92. en Boden absenken den Motor abstellen und den Z ndschl ssel ziehen BEVOR man den Fahrersitz verl sst KAPITEL 2 Teil 28 Pers nliche L rmschutzausr stungen DieindividuellenL rmschutzausr stungen reduzieren die dem Ohr ber die Luft bertragene Schallenergie Die pers nlichenL rmschutzausr stungen werden verwendet wenn eine sch dliche L rmaussetzung nicht vermieden werden kann EsgibtverschiedeneL rmschutzausr stungen die den L rm unterschiedlich stark d mpfen Helme Geh rschutz Ohrst psel Abb 2 25 Helme und Geh rschutz d mpfen L rm am besten sind aber sperrig und unbequem und sind daher haupts chlich f r hohe L rmpegel geringer Dauer geeignet max 2 Stunden Ohrst psel sind allgemein besser vertr glich und sind besonders bei langfristiger L rmaussetzung n tzlich wenn der L rmpegel weniger hoch ist Wenn die t gliche individuelle L rmaussetzung gleich 85 ist oder dar ber liegt wird der Gebrauch geeigneter pers nlicher Geh rschutzausr stungen empfohlen Abb 2 25 41 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 29 Position der Sicherheitsaufkleber Die folgenden Sicherheitsaufkleber d rfen nie aus ihrer urspr nglichen Position am Traktor entfernt werden Wenn die Aufkleber wegen Wartungsarbeiten oder Abnutzung entfernt werden m ssen oder unleserlich sind dann m ssen diese ausgewechselt werden Wenden Sie sich an Ihren Vertragsh ndler 29 1 58
93. ert wurde KAPITEL 6 Abb 6 38 203 WARTUNG KAPITEL 6 20 Betriebsbremsen Bei einer Verl ngerung des Bremsweges ist sofort nach der Ursache zu suchen und die St rung zu beheben Regelm ig berpr fen dass die Bremspedale einen Leerhub von ca 20 mm haben Die folgende Einstellung muss an beiden Antriebszugstangen der Betriebsbremsen vorgenommen werden Sollte der Leerhub der Pedale bzw des Pedals bei AR Ausf hrung ber m ig sein die Zugstangen 6 mit der Mutter a einstellen Nach der Einstellung die Gegenmutter b anziehen Abb 6 39 204 Teil 13 Regelm ige Wartung 1000 Stunden 21 Motor Die in dem entsprechenden Betriebs und Wartungshandbuch enthaltenen Anweisungen befolgen das dem Traktor beigelegt ist Das Handbuch f r sp teres Nachschlagen sorgf ltig aufbewahren Teil 15 Au erordentliche Wartung Mit besonderen Inspektions und Wartungsarbeiten wie zum Beispiel Einstell Einregulier und Reparaturarbeitensowie das Austauschen von Bauteilen ist qualifiziertes Fachpersonal zu beauftragen Dazu ist der f r Ihr Gebiet zust ndige Vertragsh ndler zu kontaktieren KAPITEL 6 Teil 14 Regelm ige Wartung 4000 Stunden 22 Motor Die in dem entsprechenden Betriebs und Wartungshandbuch enthaltenen Anweisungen befolgen das dem Traktor beigelegt ist Das Handbuch f r sp teres Nachschlagen sorgf ltig aufbewahren
94. eventuellen Ladevor richtung muss dabei so nahe wie m glich am Boden gehalten werden Neim Herabfahren eines Hanges im mer einen Gang eingelegt lassen Den Traktor niemals bei getretener Kupplung oder im Leerlauf einen Hang herunter fahren KAPITEL 2 Abb 2 17 35 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 23 Gef hrliche Vorg nge Sicherstellen dass der Zapfwellen schutz 110 korrekt angebracht ist und dass die Wellenverkleidung 111 bei nicht verwendeter Zapfwelle ange bracht ist Vor dem Ankuppeln Abkuppeln Rei nigen oder Einregulieren der von der Zapfwelle geschleppten Anbauger te ist der Motor abzustellen der Z n dschl ssel zu ziehen und sicherzustel len dass die Zapfwelle gesperrt ist Abb 2 19 Sicherstellen dass alle Sicherheits schutzvorrichtungen der Zapfwelle montiert sind Die Anweisungen der Sicherheitsaufkleber befolgen Sicherstellen dass sich beim Ankup peln der Zapfwelle keine Personen in der N he aufhalten Beim saisonalen Gebrauch des Traktors ist der Leerlauf einzulegen und die Standbremse zu ziehen Die R der des Traktors und des Anbauger ts mit Holzkeilen absi chern Bei der Arbeit mit an die Zapfwelle an geschlossenen Anbauger ten niemals den Fahrersitz verlassen bevor die Zapfwelle abgekuppelt der Leerlauf eingelegt die Standbremse gezogen der Motor abgestellt und der Z n dschl ssel gezogen wurde KEINE Adapter Reduzierst cke oder Verl ngerungen verwen
95. ewicht eingegeben werden soll als derzeit eingestellt daher den Hebel so bet tigen dass die Anzeige 46 auf die gew nschte Position gestellt wird danach den He bel 45 wieder nach innen ziehen nachdem der Sitz auf das Fahrer gewicht eingestellt wurde m ssen die Folgeeinstellungen wie folgt mit darauf sitzendem Fahrer vorgenommen wer den 8 1 84 8 2 _L ngsverstellung Es wird empfohlen die L ngs und H henverstellung des Sitzes mit auf dem Sitz sitzenden Fahrer durchzuf hren Durch Einwirken auf den Hebel 43 und Verschieben des Sitzes in der L ngsrichtung wird der Sitz in die gew nschte Stellung gebracht Nach erfolgter Verstellung den Hebel loslassen und pr fen dass der Sitz in der eingestellten Stellung blockiert ist 8 3 Einstellung der Federung Den Knopf 44 in den sen des Gitters bis zum entsprechenden vertikalen Einstellwert schieben wie am Kennschild angegeben 4 Abb 4 33 85 x d m e 5 E 5 5 lt Anlassen des Motors Karma Teil 9 Rundum leuchte Traktor in Ausf hrung mit Kabine Die mit einer Kabine ausgestatteten Traktoren sind an der Kabinenr ckseite mit einer Rundumleuchte versehen Dieses Licht wird mit dem in der Kabine angebrachten Schalter 51 eingeschaltet Traktorausf hrung mit Plattform Bei der Traktorausf hrung mit Plattform muss die Rundumleuchte bei Bedarf
96. f Gr nfarbiger Knopf Wei er Knopf On Off Schalter Abu 3 74 Joystick Hebel Hinteren Heber Heben Senken Steuerungsschalter auf Boden bet tigt ACHTUNG Auf der Seite des Traktors stehen wenn EO d man den Schalter 9 zum Heben senken des Krafthebers benutzt Nie zwischen Traktor und Ger t stehen Abb 5 75 172 Joystick Verwendung bei gelbfarbigen Kn pf gedr ckt Den gr nfarbigen Sicherheitsknopf 2 Fahrer anwesend und den gelbfarbigen Knopf 4 gedr ckt haltend ist es m glich den Joystick Hebel wie im Bild 5 76 zu richten u die Schnellkupplungen wie im Bild 5 77 gezeigt zu f rdern KAPITEL 5 173 5 5 DO 5 m KAPITEL 5 Joystick Verwendung bei gr nfarbi gen Kn pf gedr ckt Den gr nfarbigen Sicherheitsknopf 2 Fahrer anwesend und den gr nfarbigen Knopf 5 gedr ckt haltend ist es m glich den Joystick Hebel wie im Bild 5 78 zu richten u die Schnellkupplungen wie im Bild 5 79 gezeigt zu f rdern Bei allen Ausf hrungen erm glicht das Richten in Positionen 1 die Hebung u Senkung der Arme des Hebers Besonders den Hebel r ckw rts ziehend heben sich die Arme den Hebel dagegen vorw rts bringend senken sich die Arme Joystick Verwendung bei seitlichem gr nfarbigem Kn pf gedr ckt Den Sicherheitsknopf 2 Fahrer anwesend gedr ckthaltenu denseitlichen gr nen Knopf 3 rote LED EIN dr
97. f hrung der Inspektions und Wartungsarbeiten an Motor und allen montierten Bauteilen muss die Motorhaube des Traktor ge ffnet werden Die Motorhaube Abb 6 4 kann bequem ge ffnet werden indem der spezielle Hebel 154 links unter der seitlichen Schutztafel gezogen wird Im Trittbrett an der Fahrerseite sind spezielle Inspektions ffnungen vorgesehen damit Abb 6 4 die Schmiereingriffe leichter durchgef hrt werden k nnen Zum Entfernen derselben sind die entsprechenden Befestigungsschrauben am Traktorrahmen zu l sen Achtung Den Traktor nicht ohne Motorhaube und Seitenw nde verwenden Wennesnichtm jglich ist die Motorhaube mittels des Hebels 154 zu ffnen muss der vordere Zughaken entfernt und Abb 6 5 von Hand mit einem Schraubenzieher 155 der Schlie haken der Motorhaube gel st werden WARTUNG 181 KAPITEL 6 Teil 4 Einfahrzeit Von der anf nglichen Einsatzzeit Einlaufzeit des neuen Traktors h ngen die Betriebsregelm igkeit und die Lebensdauer des Traktors ab Daher sind die nachfolgenden Anleitungen strikt zu befolgen Es ist nicht notwendig den neuen Mo tor langsam einzulaufen Der Motor muss von Anfang an voll belastet aber nicht berlastet werden wobei nur darauf zu achten ist dass der Motor die Temperatur von mindestens 60 C erreicht hat bevor er voll belastet wird Nach jedem Kaltstart den Motor einige Minuten mit Mindestdrehzahl im Leer la
98. fe und Abk rzungen Transportf hrer Aufgrund des Besitzes der f r Aufladen Abladen und Handling der Maschine von den Frachtmitteln erforderlichen Anforderungen und Kompetenzen gew hlte und befugte Person Fahrer Aufgrund des Besitzes der f r Fahren Benutzung und Wartung des Fahrzeugs erforderlichen Anforderungen und Kompetenzen gew hlte und befugte Person Traktor RS Frontlenker Traktor AR Knicklenker Traktor MT Traktor mit Radlenkung f r Heueinsatz KAPITEL 2 Teil 2 Alarm Sicherheitshinweiseund Symbole In diesen Bedienungsanleitungen werden Sicherheitshinweise und Hinweise bez glich der Gefahr einer Besch digung des Traktors gegeben Diese wichtigen Hinweise und Warnungen sind strikt zu befolgen um Personen und Sachsch den zu vermeiden Die in diesen Anleitungen enthaltenen Warnhinweise sind folgenderma en gekennzeichnet AA GEFAHR Dieses Symbol und das Wort GEFAHR geben eine Situation unmittelbarer Gefahr f r den Fahrer oder andere direkt gef hrdete Personen an ACHTUNG Dieses Symbol und das Wort ACHTUNG geben eine Situation m glicher Gefahren f r die Maschine an die auch die Sicherheit des Fahrers betreffen k nnen HINWEIS Dieses Symbol und das Wort HINWEIS melden dem Fahrer dass die Gefahr besteht die Maschine zu besch digen falls er nicht ein bestimmtes Verfahren beachtet ANMERKUNG Unterstreicht und verdeutlicht dem Fahrer die Technik oder das korre
99. fekte Progression der Schaltstufen ohne bereinanderlagerung der Geschwindigkeiten sowohl Vorw rtsgang als auch im R ckw rtsgang f r die angegebenen Reifen und einer zwischen 400 und 600 UpM liegenden Drehzahl Abb 5 21 und Abb 5 22 102 5 340 65 R18 280 70 R18 260 70 R20 250 80 R18 320 65 R18 11 5 80 15 3 Abb 5 21 5 8 DO 5 m 103 5 1400 340 65 R18 280 70 R18 260 70 R20 250 80 R18 320 65 R18 11 5 80 15 3 Abb 5 22 104 Teil 12 Fahr und Standbremse Die Fahrbremsen san den hinteren R dern sind Mehrscheibenbremsen mit mechanischer Bet tigung Bei den AR Ausf hrungen erfolgt das Bremsen des Traktors mittels eines Pedals 6 Bei den RS MT Ausf hrungen wird der Traktor mit zwei Pedalen 5 gebremst die getrennt die Bremse jedes Hinterrads aktivieren Das Bremsen mit einem einzigen Pedal erlaubt ein engeres Lenken denn beim Blockieren des an der Kurveninnenseite liegenden Hinterrads dreht sich der Traktor beim Fahren von Kurven um das blockierte Rad Die Bremen k nnen bei Normalbetrieb und im Stra enverkehr gleichzetig eingesetzt werden indem beide Pedale mit dem entsprechenden Riegel 124 blockiert werden Bei Wendefahrt wie bei der RS Ausf hrung steht nur ein Brempedal zur Verf gung Achtung
100. gebenenfalls l nachf llen Alle im entsprechenden Kapitels die ses Handbuchs angegebenen Einstell u Wartungsarbeiten ausf hren Alle im entsprechenden Kapitel dieses Handbuchs angegebenen Wartungs und Einstellarbeiten durchf hren berpr fen dass die Sicherheitskup plungssysteme der Zapfwelle ange schlossen sind berpr fen dass die Schutzverklei dung der Zapfwelle und der Antrieb swellen in Position sind und einwan dfrei funktionieren Die Hydrauliksysteme des Traktors und der angeschlossenen Anbau ger te berpr fen Besch digte Teile oder Teile die Leckagen aufweisen reparieren oder auswechseln lassen Den Motork hlkreis berpr fen und gegebenenfalls K hlfl ssigkeit na chf llen Abb 2 7 22 Der Kraftstoff und die Hydraulikfl ssigkeiten stehen unter Druck und k nnen in die Haut oder die Augen eindringen und zu schweren Verletzungen Blindheit und Tod f hren Leckagen unter Druck stehender Fl ssigkeiten k nnen unsichtbar sein Mit einem St ck Karton oder Holz nach Leckagen suchen Dies niemals mit blo en H nde tun Immer eine Schutzbrille tragen Falls eine Fl ssigkeit in die Haut eindringen sollte ist die Verletzung innerhalb weniger Stunden durch einen Facharzt chirurgisch zu behandeln Bevor ein Kraftstoffeinspritzsystem oder eine Hydraulikanlage unter Druck gesetzt wird ist zu berpr fen dass alle Anschl sse festgezogen und die Leitungen
101. genau verstehen Wenn Sie einige Teile dieser Bedienungs und Wartungsanleitungen nicht verstehen sollten kontaktieren Sie bitte Ihren Vertragsh ndler denn es ist au erordentlich wichtig dass diese Anleitungen verstanden und befolgt werden Die t glichen Wartungsarbeiten sind regelm ig durchzuf hren und zu diesem Zweck ist ein Buch zu f hren in das die Betriebsstunden der Maschine eingetragen werden Falls Ersatzteile notwendig sind sind ausschlie lich Original Ersatzteile zu verwenden Die Vertragsh ndler liefern die Original Ersatzteile und geben Ratschl ge f r deren Einbau und Gebrauch Der Einsatz von Ersatzteilen schlechterer Qualit t kann zu Folgesch den f hren Wir empfehlen unseren Kunden daher die notwendigen Ersatzteile ausschlie lich von einem Vertragsh ndler zu beziehen Aufgrund der unterschiedlichen Einsatzbedingungen ist die Gesellschaft nicht in der Lage perfekt aktualisierte und eine vollst ndige Beschreibung der Leistungen und Einsatzweisen der von ihr gefertigten Maschinen enthaltende Bedienungs und Wartungsanleitung zu liefern und haftet auch nicht f r Verluste oder Sch den die auf Fehler und Nichtbeachtung dieser Bedienungs und Wartungsanleitungen zur ckzuf hren sind Der Hersteller des Traktors haftet nicht f r eventuelle Sch den oder Verletzungen die auf den unsachgem en Gebrauch der Maschine zur ckzuf hren sind da die Verantwortung in diesem Fall ausschlie
102. ger an den nachfolgend aufgef hrten Schmierpunkten schmieren Nach dem Schmiervorgang eine allgemeine berpr fung des Traktors auf lleckagen lockere oder besch digte Bauteile vornehmen Vor dem Schmieren dieser Bauteile ist deren Oberfl che sorgf ltig zu reinigen und sicherzustellen dass die Dichtungskugeln frei sind Nach dem Schmieren sind alle Fettr ckst nde zu entfernen damit sich keine Erde und kein Staub ablagert Zum Schmieren ist Schmierfett AGIP GREASE 5 zu verwenden Zu schmierendes Organ Lenkungsgelenk EE Unterarmenbolzen der 2 2 2 Anbauger tekupplung CRT Hebomerkarmzapten 2 2 Dreipunktanschluss des E Hebewerks nur Ausf hrung mit 1 1 kontrollierter Position und Kraft F G atraer 2 2 192 Schmierpunkte Ausf hrung AR KAPITEL 6 Abb 6 23 193 WARTUNG ber Schmierpunkte Ausf hrung RS Abb 6 24 194 Schmierpunkte Ausf hrung MT KAPITEL 6 Abb 6 25 195 WARTUNG KAPITEL 6 Teil 7 Regelm ige Wartung 100 Stunden 5 Motor Die in dem entsprechende
103. gerichtet wird da die Filter besch digt werden k nnten Das neue Standard Kohlefilterelement hat einen Wirkungsgrad von 99 9 wie durch den der ISO Norm 5011 1988 entsprechenden Test best tigt wurde Das Kohlefilterelement filtert den Staub Aus reduziert die Ger che und tr gt somit dazu bei die Arbeitsumgebung zu verbessern Der Kohlefilter stellt aber keinen vollkommenen Schutz gegen Spritzer chemischer Produkte dar Immer die Anweisungen des Herstellers der chemischen Produkte befolgen und im Zweifelsfall Schutzkleidung tragen Die Kohleelemente m ssen auf die gleiche Weise wie die Papierelemente auf Besch digungen der Filtersubstanz und der Dichtung berpr ft werden und m ssen gegebenenfalls ausgetauscht werden Bei diesem Vorgang ist eine Schutzmaske mit einem Schutzgrad von mindestens FFP2 und f r chemische Stoffe geeignete Schutzkleidung zu tragen insbesondere enn das Element zuvor Spritzern chemischer Stoffe ausgesetzt war Bei Spritzern chemischer Stoffe ausgesetzten Filtern ist Vorsicht geboten Diese Filter m ssen alle 250 Stunden oder auch fr her ersetzt werden wenn der Geruch chemischer Stoffe in der geschlossenen Kabine bemerkt wird Die gebrauchten Filterelemente m ssen in einen verschlie baren Beh lter geworfen und wie kontaminierte Kleidung entsorgt werden F r die maximale Wirksamkeit der Papier oder Kohlefilter m ssen alle T ren und Fenster des Traktor geschlossen sein
104. h die in diesem Handbuch enthaltenen Daten und Informationen auf alle Modelle Der Inhalt dieses Handbuchs entspricht den zur Zeit der Drucklegung verf gbaren technischen Informationen Der Hersteller beh lt sich das Recht vor jederzeit ohne weitere Pflichten und ohne Vorank ndigung Ab nderungen vorzunehmen Jedem Traktor wird bei der Lieferung zus tzlich zu diesen Bedienungs und Wartungsanleitungen auch ein Exemplar des Gebrauchs und Wartungshandbuchs des Motors beigestellt das ein erg nzendes Teil der beigelegten Unterlagen darstellt Alle Rechte vorbehalten Die Reproduktion dieses Handbuchs auch auszugsweise ohne schriftliche Genehmigung der Firma PASQUALI ist verboten 1 VORWORT 1 Teil 2 Identifizierung des Traktors Der Traktor wird anhand der in das entsprechende Kennschild an der rechten Seite des Getriebeschutzgeh uses eingepr gten Daten identifiziert Abb 1 1 Es ist wichtig diese Daten bei der Ersatzteilbestellung oder der Anforderung von Informationen und technischen Erkl rungen anzugeben um eine schnelle Lieferung zu gew hrleisten Tipo di trattore Genehmigungs nummer des Traktors Identifikations nummer MADE BY BCS S P A ABBIATEGRASSO ITALY STABILIMENTO DI LUZZARA NUMERO OMOLOGAZIONE NUMERODI IDENTIFIC MASSA AMMISSIBILE KG MASSA MAX ASSE ANTE
105. hen Spannungsregler Anlasser Dauerleistung 2 4 KW Hintere Hilfssteckdose mit 7 Polen Vorderlichter quattro gruppi ottici anteriori a lampade alogene due luci anabbaglianti due luci abbaglianti e due luci di posizione 4 orangefarbene Richtungszeiger 2 Heckleuchten mit rotem Positionslicht Stopplicht und roten R ckstrahlern Schildbeleuchtung und hinteres Arbeitslicht Bei Traktoren mit Kabine zwei vordere Arbeitslichter und 2 hintere Arbeitslichter mit Halogenlampen Sicherungen Schutzsicherungen im unteren rechten Armaturenbrettbereich und im oberen Kabinenbereich v 60 Teil 19 Kabine Die Kabine ist nach der Schalenbauweise gefertigt und auf silent blocks montiert Heizung und L ftung mit austauschbarem Staubfilte Auf Bestellung ist ein Aktivkohlefilter lieferbar Die Kabine ist nicht druckfest gemacht Teil 21 Karosserie Die Motorhaube wird von vorne ge ffnet Kotfl gel teilweise am Traktor anliegend Dieselkraftstofftank und Batterie unter einem Plastikschutz hinter der Haube untergebracht KAPITEL 3 Teil 20 Sicherheitsrahmen Der vordere Sicherheitsb gel ist fest am Traktorgetriebe verankert und l sst sich zum Man vrieren abkippen Rahmen mit vier Pfosten bei der MT Ausf hrung mit Dach Windschutz und Heckscheibe Teil 22 Fahrerposten und sitz Fahrerposten mit Plattform auf silent blocks Bei der umkehrbaren Ausf hrung ist der Fahrersitz
106. hl der Kardanwelle muss auf die Verbindung zwischen Zugmaschine und der Maschine geachtet werden bei der sie installiert werden soll Wellenbemessung die Drehzahl der Zapfwelle die Leistung der Zugmaschine die Notwendigkeit zum Einsetzen besonderer Verbindungsst cke Kupplungen Auskuppler Au erdem ist zu beachten dass die maximale m gliche zul ssige Winkelstellung der Kopplung nicht berschritten wird Deshalb m ssen die vom Hersteller vorgeschriebenen Betriebsmerkmale eingehalten werden Pr fen Sie dass die L nge der Kardanwelle innerhalb der festgelegten Toleranzwerte liegt und in der Lage ist die Bewegungen der Maschine w hrend der Bewegung auszugleichen Vor der Arbeit mit einem durch die Zapfwelle angetriebenen und an den Dreipunktanschluss angeschlossenen Anbauger t ist das letztere mittels der Positionskontrollvorrichtung bis auf die h chste Stufe anzuheben um das Spiel zu kontrollieren und um sicherzustellen dass der Teleskopabschnitt der Antriebswelle ber mindestens 1 4 der L nge angekuppelt bleibt 110 Zapfwellenbedienungshebel DieWahlderMotor oderderWegzapfwelle mit dem Hebel 28 ist beim Abstellen des Motors auszuf hren bevor er ganz zum Stehen gekommen ist Auf diese Weise k nnen die internen Schaltorgane korrekt ausgerichtet werden Nach der Wahl der Position kann der Hebel 26 immer eingeschaltet bleiben denn das Ein und Ausschalten der Zapfwelle kann mit der Ta
107. icherzustellen dass der Klimaanlagenknopf 55 in geschlossener Position ist I a ee Abb 4 21 E Abb 4 22 74 3 2 Klimaanlage Vor dem Einschalten der Klimaanlage sicherstellen dass der Heizungsknopf 56 in geschlossener Position ist berpr fen dass die Seitent ren und das hintere Fenster geschlossen sind Zum Klimatisieren der Kabine ist folgenderma en vorzugehen Bei laufendem Motor den Temperatur reglerknopf 55 um 1 4 von der Ab stellstellung im Uhrzeigersinn drehen Den L ftergeschwindigkeitsknopf 54 im Uhrzeigersinn auf die H chstge schwindigkeit einstellen Den Temperaturreglerknopf 55 so einstellen dass in der Kabine durch Ausrichten der L ftungschlitze eine gleichm ige Luftverteilung erzielt wird KAPITEL 4 75 x d gt m e 5 E 5 lt 4 Traktor in Ausf hrung mit Kabine F r optimale Resultate mit der Klimatisierungsanlage wird empfohlen die Fenster und T ren der Kabine immer dicht geschlossen zu halten Die gr te Wirkung wird mit Fl gelgeschwindigkeit in Stellung 1 bzw 2 und dem Thermostat auf 1 4 seiner Drehung erzielt die Angaben auf dem Schildchen des Steuerungsknopfs beachten Den Umweltbedingungen gem kann die Verwendung des Thermostats ET aie beate maximaler K lteposition das Gefrieren i I Se der Verdampfgruppe verursachen und zu Abb 4 23
108. ie Hydraulikwinde doppelt wirkend am Mittelgelenk in der RS Ausf hrung an der Vorderachse Lenkeinschlag AR Ausf hrung ca 38 RS Ausf hrung ca 46 Das Lenkrad ist bei der AR Ausf hrung h henverstellbar w hrend dieses bei der RS Ausf hrung schwenkbar ist Der Lenkradiuss h ngt von den aufgezogenen Reifen ab und entspricht Traktor in AR Ausf hrung Reifentyp 750 16 8 25 16 250 80 280 70 320 65 11 5 80 260 70 31 15 5033 12 504 300 65 18 18 18 15 3 20 15 15 18 Traktor in RS Ausf hrung Reifentyp 750 16 8 25 16 250 80 280 70 320 65 11 5 80 260 70 31 15 50 33 12 504 300 65 18 18 18 15 3 20 15 15 18 2800 2800 2830 2930 2950 3130 3350 3200 2950 Traktor in MT Ausf hrung Reifentyp 31x15 50 15 33x15 50 15 3250 3200 Teil 16 Anbauger tean schluss Dreipunkt Anschluss f r Anbauger te 1 Klasse mit Seitenstabilisatoren zur Regulierung der seitlichen Schwingungen der Anbauger te Dreipunkt Zugstangen und vertikale Zugstangen mit manueller Einstellung Auf Bestellung ist eine Dreipunkt Zugstange mit Schnellanschluss lieferbar Die Hubleistung betr gt 1800 kg an den Hubarmgelenken 58 Teil 17 Zughaken Der Traktor ist mit einem vorderen Man vrierhaken ausger stet Je nach Gesetzen der einzelnen L nder stehen zwei hintere Zughaken zur Verf gung Haken Kat f r Italien zugelassen in 6 Positionen h
109. ie Tragf higkeit des Traktors berpr fen und NIE berschreiten 34 Langsam anfahren und die Geschwin digkeit schrittweise erh hen Die Motor drehzahl NICHT erh hen und nicht die Kupplung treten Wenn der Traktor an eine schwere Last oder einen nicht zu bewegenden Gegenstand angekuppelt ist kann der unsachgem e Gebrauch der Kupplung zu Umkippen des Traktors f hren Wenn das Traktorvorderteil beginnt sich aufzub umen sofort den Gang au skuppeln Wenn der Traktor im Schlamm oder Bo den festgefahren ist nicht versuchen ihn durch Vorw rtsfahren zu befreien denn der Traktor k nnte sich um die Hinterr der drehen und umkippen Abb 2 17 Montierte Anbauger te anhe ben oder abbauen und versuchen den Traktor durch R CKW RTSFAHREN zu befreien Falls das nicht gelingt muss der Traktor mit einem anderen Fahrzeug aus dem Schlamm gezogen werden Wenn der Traktor in einem Graben steckt ist zu versuchen ihn durch R CKW RTSFAHREN aus dem Gra ben zu fahren Wenn Vorw rtsgang n tig ist versuchen ihn langsam und vorsichtig aus dem Graben zu fahren Ein Traktor mit oder ohne hinten an gekuppeltem Anbauger t muss beim Hochfahren eines Hanges im R ckw rtsgang gefahren werden beim Herabfahren ist dagegen der Vorw rts gang einzulegen Ein Traktor mit einer Frontlast muss beim Herabfahren eines Hanges im R ckw rtsgang gefahren werden beim Hochfahren dagegen im Vorw rtsgang Der Korb der
110. ist Beim Fahren an Gef llen NIE den den Gang Leerlauf einlegen oder wechseln An Gef llen und Steigungen immer in vertikaler Richtung und nicht in L ngsrichtung fahren Ein Frontanbauger t oder einen Anh nger nicht berlasten Immer geeignete Gegengewichte zum Au frechterhalten der Stabilit t des Traktors verwenden Abb 2 14 Beim Schleppen einer Last mit Tran sportgeschwindigkeit die Zugstange in mittlerer Position sperren und die Sicherheitskette verwenden Den Traktor NIEMALS zum Zusam mentreiben von Tieren und Herden verwenden Abb 2 14 32 Bei der Arbeit in der N he von Gr ben oder Ufern muss der Traktor hinter der Bruchlinie gehalten werden Mit dem Traktor nicht an Gr ben auf Deichen an B schungen und Flussufern ar beiten die abrutschen k nnten Abb 2 15 Wenn ein steiler Hang berquert wer den muss ist zu vermeiden in Ber grichtung zu lenken Langsam und mit weitem Lenkradius fahren Den Abhang direkt hoch oder hinabfah ren niemals quer zum Hang fahren Beim Hoch oder Hinabfahren eines H gels muss der schwerere Traktor teil und das Anbauger t in Richtung H gel weisen Beim Fahren an H geln mit montier ten Seitenanbauger ten sollte das Seitenanbauger t an der zum H gel weisenden Seite montiert sein Das Anbauger t nicht anheben und m gli chst nahe am Boden halten wenn ein Hang berquert wird Falls m glich keine stark absch ssi ge
111. ist die Reinigung der K hlerrippen 156 und des vorderen Rostes 159 der Motorhaube sehr wichtig Wenn die Arbeitsumgebung besonders staubhaltig ist ist es empfehlenswert diese Teile auch mehrmals t glich zu reinigen H ufig berpr fen dass die K hlfl che nicht verstopft ist Die H ufigkeit h ngt von den Einsatzbedingungen des Traktors ab Die Temperaturanzeige des Motork hlwassers 86 an der Instrumententafel unter Kontrolle halten Achtung Bei warmgelaufenem Motor steht der K hlkreislauf des Motors unter Druck Vor der Abnahme des K hlerverschlussstopfens den Motor abstellen und ihn abk hlen lassen A Achtung Abb 6 15 K hler und K hlerrost m ssen bei kaltem Motor gereinigt werden da es sonst zu Verbrennungen an H nden und Fingern kommen kann Den K hler 156 mit einem Druckluftstrahl von innen nach au en reinigen Abb 6 16 WARTUNG 187 6 SCS Self Cleaning System Das SCS ist eine Vorrichtung die die Sauberkeit des vorderen Rostes 159 der Motorhaube garantiert Das wird ber den rechts am Armaturenbrett angebrachten Druckknopf 200 aktiviert Die Vorrichtung sieht Betriebsarten vor SCS ECO CMF Wenn die SCS Vorrichtung eingeschaltet wird schaltet sich sobald die K hlertemperatur die Aktivierung des K hlerl fterrades erforderlich macht das zweite L fterrad 201 ein das die Luft nach au en ableitet wodur
112. krads nur bei stillstehendem Traktor durchf hren Die H he des Lenkrads wird durch Drehen des Hebels 9 verstellt Durch Drehen des Hebels 9 wird die Positionssperre des Lenkrads aufgehoben und die Lenkradh he kann der K rpergr e des Fahrers angepasst werden 4 Lenkrad H henverstellbares Ausf hrung AR Abb 4 30 Kippbares Lenkrad RS Ausf hrung Abb 4 31 81 INSTRUMENTE UND BEDIENELEMENTER KAPITEL 4 Teil 7 Einstellen des Standard Sitzes Der Sitz des Traktors ist mit Vorrichtungen ausgestattet mit denen dieser in der L ngsrichtung in der H he und in der vertikalen Richtung verstellt werden kann um ihn dem Gewicht des Fahrers anzupassen Den Sitz nur bei stillstehendem Traktor verstellen Vertikale Einstellung Fahrergewicht Die Einstellung der Sitzaufh ngung erfolgt auf der Basis des Gewichts des Fahrers und wird durch Einwirken auf den Hebel 40 unter dem Gummischutz der Aufh ngung durchgef hrt 7 1 Zum Durchf hren dieses Einstellvorgangs ist folgenderma en vorzugehen Den Hebel 42 nach au en ziehen Den Hebel 42 im Uhrzeigersinn drehen um das von der Aufh ngung getragene Gewicht zu erh hen den Hebel 42 drehen um das von der Aufh ngung getragene Gewicht zu re duzieren Es wird empfohlen die L ngs und H henverstellung des Sitzes bei auf dem Sitz sitzendem Fahrer durchzuf hren 82
113. kte Verfahren das auszuf hren ist 13 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 3 Sicherheit Traktor und Anbauger t Der Traktor ist eine Quelle mechani scher und hydraulischer Leistung Wenn der Traktor zusammen mit einem Anbauger t oder einer anderen Ausr stung verwendet wird werden die ver schiedenen Teile zu einer Arbeiteinheit Dieses Bedienerhandbuch wurde zusammengestellt um die mit dem normalen Gebrauch des Traktors ver bundenen Sicherheitsvorschriften zu erkl ren Dieses Handbuch enth lt nicht alle Ge brauchs und Sicherheitsanweisungen f r alle verschiedenen Anbauger te und Ausr stungen die bei der Liefe rung an den Traktor angeschlossen sein oder sp ter angeschlossen wer den k nnen Der Bediener muss die Anleitungen in den Handb chern der entspre chenden Maschinen genau einhal ten egal ob diese aufgebaut oder geschleppt werden oder sich auf dem Anh nger befinden Niemals die Kombination Traktor Maschine oder Traktor Anh nger benutzen wenn zuvor nicht die An leitungen dieser Ausr stungen ge lesen wurden Teil 4 Sicherheit Einleitung Dieses Sicherheitskapitel Ihres Bedienerhandbuchs soll einige der h ufigsten Sicherheitsbedingungen beschreiben die beim normalen Betrieb und der Wartung des Traktors MIT TRITTBRETTERN oder KABINE auftreten k nnen und soll Empfehlungen bez glich des Verhaltens in diesen Situationen geben Dieses Kapitel ersetzt NICHT die in ande
114. l 1 Kontaktposition verschiedene Verwender unter Spannung Anzeigen und Kontrollinstrumente funktionieren Vorbereitung des Motors auf das Anlas sen und Vorw rmen der Kerzen Pos 2 Motorstartposition der Schl ssel kehrt bei Loslassen automatisch in die Position 1 Kontakt zur ck Zum Anlassen des Motors muss das Kupplungspedal bis zum Anschlag getreten werden Der Lichthebel und die Hupe 11 sind auf der linken Seite direkt unter dem Lenkrad angebracht Funktioniert bei Startschalter 12 in Position 1 Kontakt und hat folgende Aufgaben nach rechts rechter Fahrtrichtungsan zeiger nach links linker Fahrtrichtungsanzeiger gedr ckt Hupe funktioniert unabh ngig von der Stellung des Startschalters 12 Durch Drehen des Knaufes 125 am Ende des Hebels 11 werden die Stra enlichter eingeschaltet C Lichter ausgeschaltet Bei Drehen des Lichthebels 11 gegen den Uhrzeigersinnn schalten sie sich in folgender Reihenfolge ein 2 0 Positionslichter und Kontrollleuchte 79 an der instrumententafel Q Abblendlichter QZ Durch Dr cken des Hebels 11 nach unten werden Fernlicht und entsprechen de re kontrollleuchte 78 an der Instru 5 mententafel eingeschaltet durch Dr cken nach oben kann mit dem Fernlicht ge blinkt werden Abb 5 29 107 a Wu KAPITEL 5 Der Warnblinklichtschalter 17
115. lage verschmutzt St rung der Einspritzd sen f r Kraftstoff Einspritzd sen verschmutzt oder defekt K hler verstopft K hlfl ssigkeitsstand unzureichend St rung am Thermostat St rung am Temperaturmelder oder messer L fterriemen lose oder verschlissen Motor lstand zu tief lsorte oder Viskosit t nicht richtig Motor lstand zu tief St rung im Schmiersystem Motor berlastung Luftfilter verstopft Ger t nicht richtig angeschlossen Die Anlage reinigen Wenden Sie sich an den VM Kundendienst Wenden Sie sich an den VM Kundendienst Den K hler reinigen Den Stand der Motork hlfl ssigkeit im K hler wiederherstellen Thermostaten pr fen Wenden Sie sich an den VM Kundendienst Riemenspanneinrichtung pr fen Riemen ersetzen wenn verschlissen lstand wieder herstellen Den Motor sofort abstellen Ablassen und mit l richtiger Sorte und Viskosit t f llen Den Motor sofort abstellen Olstand wieder herstellen Wenden Sie sich an den VM Kundendienst Einen tieferen Gang und weniger Last w hlen Filter reinigen Im Ger te Handbuch nachschlagen Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen nehmen Sie bitte Kontakt mit dem VM Kundendienst auf 226 Elektrische Anlage KAPITEL 6 Stromausfall im Stromkreislauf Die Batterie l dt sich nicht auf rote Lichtmaschinen Kontrollleuchte auch bei laufendem Motor an Hauptsicherung besch dig
116. llen vor besch digungen KAPITEL 5 Abb 5 32 Immer die Zapfwelle ausschalten den Motor abstellen den Z ndschl ssel ziehen und die Standbremse bet tigen bevor man aus dem Traktor aussteigt Sich nicht der Maschine n hern bevor alle ihre Bestandteile einschlie lich Gelenkwelle zum Stillstand gekommen sind 5 DO 5 m 109 KAPITEL 5 Vor dem Anschluss dem Einregulieren oder der Arbeit an durch die Zapfwelle angetriebene Anbauger te ist die Zapfwelle abzukuppeln der Motor abzustellen der Z ndschl ssel zu ziehen und die Standbremse zu bet tigen Nicht unter angehobenen Anbauger ten arbeiten Kontrollieren dass alle durch die Zapfwelle angetriebenen Anbauger te mit den geeigneten Schutzvorrichtungen ausgestattet und einwandfreiem Zustand sind und den geltenden Gesetzen entsprechen Vor dem Einschalten eines an die Zapfwelle angeschlossenen anbauger ts ist IMMER sicherzustellen dass anwesende personen den Sicherheitsabstand einhalten Die Zugstange in mittlerer Position befestigen wenn durch die Zapfwelle des Traktors angetriebene Anbauger te verwendet werden Beim Gebrauch der Zapfwelle bei geparktem Traktor ist IMMER sicherzustellen dass derBereichenhebel in Nullstellung ist das Wendegetriebe in der Vorw rtsstellung ist der Schalthebel im 4 Gang eingeschaltet ist und dass die Standbremse gezogen ist Bei der Wa
117. m der Knauf 163 abgeschraubt wurde die Befestigungsmutter 164 des Fil terbeh lters lockern damit der Filter leichter entfernt werden kann den Befestigungsknauf 165 des Fil ters abschrauben und die u ere Fil terpatrone 161 aus ihrem Sitz ziehen Das Filtrierelement mit Wasser oder Druckluft reinigen trocknen und wieder einsetzen Immer kontrollieren dass der Filtersitz nicht besch digt ist und dass alle Leitungen und Fittings festgezogen sind Die u ere Filterpatrone maximal sechs mal gewaschen werden Die u ere 161 fiiterpatrone 186 kann oder 161 gereinigt und die innere m ssen alle 400 Stunden und jedenfalls ein Mal j hrlich ausgewechselt werden Abb 6 21 190 Abb 6 22 Kondensator alle 36 40 Stunden Wenn man in besonders staubigen Orten arbeitet wird alle 36 40 Betriebsstunden eine Reinigung des Kondensators ausschlie lich mit Pressluft um eine Biegung der Rippen zu vermeiden empfohlen Diese Reinigung erm glicht eine optimale Abk hlung der K hlvorrichtung KAPITEL 6 191 WARTUNG ber 3 Motor alle 10 Stunden Seguire le indicazioni riportate nel relativo manuale d istruzione e manutenzione allegato al trattore Conservarlo sempre accuratamente per ogni consultazione 4 Schmierung der Traktororgane alle 50 Stunden Die verschiedenen Traktororgane je nach Arbeitsumgebungsbedingungen alle 50 Stunden oder h ufi
118. n Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Ballast 143 8 DO 5 m ui KAPITEL 5 TRAKTOR MIT B GEL Vertikale Last auf den Haken HAKEN CBM DGM 7 0012GA Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse 11 5 80 15 3 He PR 260 70 R20 ee o A8 300 65 R18 A8 320 65 R18 A8 250 80 R18 8 280 70 18 A8 250 80 R18 EEE 7 50 18 a 33 12 50 15 en 33x12 50 15 33 15 50 15 33x15 50 15 8 25 16 7 50 16 a 31 15 50 15 31 13 50 15 EEE 29x12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern 22 Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 144 5 TRAKTOR MIT KABINE Vertikale Last auf den Haken Reifen Traglast HAKEN CBM 11 2127 Vorder und Hinterachse kg Achse LS gt cz 11 5 80 15 3 E O PR 260 70 R20 GE o 300 65 R18 EEE 320 65 R18 en o A8 250 80 R18 ZZEE o A8 280 70 R18 ZZEE o A8 250 80 R18 7 50 18 33x12 50 15 33 12 50 15 33 15 50 15 greeni o 33x15 50 15 Ee 8 25 16 7 50 16 nr 31 15 50 15 EEE ro 31 13 50 15 EEE 29 12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast 21 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 145 5 DO 5 m ui Karrer 5 TRAKTOR MIT
119. n dieser Position belassen und ihn dann in Position 2 START drehen Wenn der Motor nach 15 Sekunden nicht angelaufen ist wird der Schl ssel wieder auf Position 2 Vorw rmen gestellt Wenn der Motor nicht anl uft ist der Vorw rm und Anlassvorgang zu wiederholen dass alle ausgeschaltet 1 bis zum und gedr ckt KAPITEL 5 Wenn der Motor nach drei Anlassversuchen immer noch nicht l uft und Qualm aus dem Auspuff austritt ist der Anlassvorgang ohne Thermostarter zu wiederholen NICHT VERSUCHEN DEN MOTOR L NGER ALS 15 SEKUNDEN ANZULASSEN Zwischen den verschiedenen Anlassversuchen sollte eine Pause von mindestens 1 Minute eingehalten werden Falls der Motor nicht leicht und regul r angelassen werden kann ist nicht unn tig weiter zu versuchen den Motor zu starten da sich die Batterie entl dt Vielmehr sollte man versuchen eventuell in der Kraftstoffzuleitung vorhandene Luft abzulassen Wenn das Problem weiterhin besteht ist folgenderma en vorzugehen berpr fen dass die Kraftstofffilter nicht verstopft sind Batterie und Funktionst chtigkeit des Thermostarters berpr fen berpr fen dass die Sicherungen des Anlasskreises funktionst chtig sind und dass das Kraftstoffsperrventil ge ffnet ist den Vertragsh ndler oder den Vertreter kontaktieren Bei niedriger Au entemperatur und kaltem Motor kann der K hler mit einem Schutzschirm abgedeckt werden Den Schutz
120. n Betriebs und Wartungshandbuch enthaltenen Anweisungen befolgen das dem Traktor beigelegt ist Das Handbuch f r sp teres Nachschlagen sorgf ltig aufbewahren 6 Vordere Achse Regelm ig den lstand an der vorderen Achse berpr fen Vor der lstandkontrolle warten bis sich das Ol im Getriebe gesetzt hat Zur lstandkontrolle ist folgenderma en vorzugehen Den Stopfen 166 entfernen berpr fen dass das l den ffnung srand erreicht andernfalls l der Marke AGIPROTRA JD F nachf llen den Stopfen 166 wieder anbringen Abb 6 26 7 Vorderraduntersetzungsgetriebe Den lstand in den Vorderraduntersetzungsgetrieben berpr fen Vor der lstandkontrolle warten bis sich das Ol im Getriebe gesetzt hat Zur lstandkontrolle ist folgenderma en vorzugehen Den Traktor so positionieren dass der Stopfen 1 sich auf der waagerechten Mittellinie des Traktors befindet den Stopfen 167 entfernen berpr fen dass das l den ffnung srand erreicht iandernfalls l der Marke AGIP RO TRA JD F nachf llen den Stopfen 167 wieder anbringen Abb 6 27 196 8 9 Bremsanlage und Kupplung Olstand im Schaltgetriebe und in der hinteren Achse Regelm ig den lstand in den Getriebeaggregaten kontrolieren Vor der lstandkontrolle warten bis sich das l im Getriebe gesetzt hat und bis die Arme des hydraulischen Hebewerks komplett a
121. n Felder und keine steilen Gef lle berqueren Falls dies aber notwen dig ist L cher oder Bodenvertiefun gen an der Talseite vermeiden An der Bergseite sind Baumst mme Felsen oder Bodenerh hungen zu umfahren KAPITEL 2 Abb 2 15 33 SICHERHEIT bera Teil 22 Verhindern des berschlagens nach hinten Das Schleppen mit der Hinterachse oder an ber der Zugstange liegenden Punkten kann zu einem berschlagen des Traktors nach hinten f hren Keine Ausr stungen oder andere Gegenst nde mit dem Dreipunktan schluss oder an einem ber der Abb 2 16 L ngsachse der Hinterachse den Punkt schleppen Immer eine zugelassene Zugstange mit korrekt montiertem Kupplungszapfen ver wenden Beim Schleppen an h her gelegenen Punkten kann es zum berschlagen des Traktors nach hinten mit sogar auch t dlichen Verletzungen kom men Lasten ausschlie lich mit der Zugstange schleppen Beim Gebrauch des Dreipunktan schlusses zum Schleppen m ssen die St tzen in abgesenkter Position montiert und gehalten werden Frontballast f r eine bessere Stabilit t des Traktors beim Schleppen schwe rer Lasten oder zum Ausgleichen ei nes schweren hinteren Anbauger ts verwenden Den Traktor NICHT zu stark belasten oder ballasten Niemals Ballast hin zuf gen um eine berlastung aus zugleichen Die Last reduzieren Abb 2 16 Eine berlastung ist IMMER gef hrlich D
122. n darauf zu achten dass die Welle die Drehrichtung wechselt Bei bestimmten Ger ten empfiehlt es sich daher den Hebel zur Wahl der Motor Wegzapfwelle 28 auszuschalten w hrend man die Taste zum Einschalten der Zapfwelle 13 aktiviert l sst um Sch den an den sich drehenden Organen und an der Zapfwellenbremsanlage zu vermeiden Der Gebrauch der synchronisierten Zapfwele mit dem Schaltgetriebe dient ausschlie lich zum Antreiben selbstfahrender Anh nger und allgemein aller Anbauger te die eine synchrone Bewegung mit dem Traktorvorschub ben tigen und deren Leistungsaufnahme nicht 40 45 der Motorh chstleistung berschreitet Zum Einschalten der synchronisierten Zapfwelle ist folgenderma en vorzugehen 1 Sicherstellen dass der Traktor stillsteht 2 Die synchronisierte Betriebsweise einstellen indem der Hebel 28 in Position B gebracht wird Die synchronisierte Zapfwelle wird direkt durch das Schaltgetriebe angetrieben Die Drehgeschwindigkeit der Zapfwelle ist daher proportional zu der Traktorvors chubgeschwindigkeit Zum der synchronisierten Zapfwelle muss der Zapfwellentypeinstellhebel 28 in die neutrale Stellung gebracht werden Bei synchronisierter Zapfwelle f hrt die gerillte Welle unabh ngig von dem eingelegten Gang bei jeder Drehung der Traktorhinterr der folgende Drehungen durch Geschwindigkeit 540 UpM 7 254 Geschwindigkeit 750 UpM 9 027 Abb 5
123. nabh ngige Betriebsweise einstellen indem der Hebel 28 auf Position A gestellt wird 2 Die gew nschte Geschwindigkeit 540 750 UpM mit dem Hebel 33 einstellen 3 Die Sicherheitsstange 112 nach unten verschieben und den Schalter 13 zum Ankuppeln der Zapfwelle dr cken Nach Dr cken des Schalters schaltet sich die in den Schalter integrierte Kontrollleuchte ein analoge Instrumententafel Die Motordrehzahl so einstellen dass sich der Zeiger des Drehzahlmessers auf der runden gef rbten Linie befinde die der eingestellten Zapfwellengeschwindigkeit entspricht X 2195 UpM Zapfwellen geschwindigkeit 540 UpM Y 2450 UpM Zapfwellenge schwindigkeit 750 UpM digitale Instrumententafel die Motordrehzahl so einstellen dass das Display des Instruments die eingestellte Zapfwellengeschwindigkeit anzeigt Die unabh ngige Zapfwelle wird direkt vom Motor angetrieben und ist daher unabh ngig vom Traktorvorschub Zum Anhalten der unabh ngigen Zapfwelle muss der Schalter 13 gedr ckt werden Die in den Schalter integrierte Kontrollleuchte schaltet sich aus gt 07 kmh 16540 01750 KAPITEL 5 D ZZ Abb 5 37 Abb 5 38 113 5 DO 5 m ui KAPITEL 5 Gebrauch der synchronisierten Zapf welle Beim Gebrauch der synchronisierten Zapfwelle ist beim Einlegen von R ckw rtsg nge
124. nd andere auf dem Bo den aufliegende Organe aufgesattelte Anbauger te d h An bauger te mit R dern oder anderen auf dem Boden aufliegenden Organe Zum Einstellen dieser Arbeitsarten ist folgenderma en vorzugehen Den Schleppkrafteinstellhebel komplett nach vorne schieben den Positionseinstellhebel 24 nach vorne schieben um die Position abzu senken nach hinten schieben um die Position zu erh hen Die Verschiebung des Anbauger ts ist 25 5 6 DO 5 m Wu proportional zur Position des Hebels 24 159 KAPITEL 5 Schleppkraft Der Betrieb des Hebewerks unter kontrollierter Schleppkraft besteht in der mechanischen Aufrechterhaltung der Schleppkaft des Traktors unabh ngig von den sich ndernden Arbeitsbedingungen Die kontrollierte Schleppkraft wird mit allen vom Traktor geschleppten Anbauger ten ohne Bodenst tzen wie Kufen R dern usw verwendet Zum Einstellen dieses Arbeitsmodus ist folgenderma en vorzugehen Den Positionseinstellhebel 24 kom plett nach vorne schieben Den Schleppkrafteinstellhebel 25 langsam nach vorne schieben bis das Anbauger t bis auf die gew nschte Tie fe in den Boden eindringt Die Eindringtiefe des Anbauger ts ist proportional zur von der Bodenbeschaffenheit bestimmten Das Hebeger t h lt Schleppkraft in diesem Zustand automatisch die vom Traktor geforderte Schleppkraft aufre
125. nd den Wasserstrahl nicht auf das Armaturenbrett die elektrischen Kom ponenten elektrohydraulischen Steu erungen Aufkleber und Luftfilter des Fahrerhauses richten Teil 13 Umweltschutz Es ist verboten Kan le Wasserl u fe und Boden zu verschmutzen Zu gelassene Gemeindem llhalden und Werkst tten mit Alt lsammelbeh ltern benutzen Bei Zweifel die rtlichen Be h rden f r Informationen kontaktieren F r Informationen bez glich der kor rekten Entsorgung von l Filtern Rei fen usw wenden Sie sich bitte an die zust ndige rtliche Beh rde oder an den Vertragsh ndler Verschrottung des Traktors iDer Traktor besteht aus vielen Bauteilen die spezifischen Entsorgungsvorschrif ten unterstehen Daher muss er am Ende seiner Lebensdauer von zugelas senen Unternehmen entsorgt werden Den Traktor und dessen Bauteile sa chgerecht entsorgen 24 Kane 2 Teil 14 Sicherheit Wartung des Traktorse KEINE Wartungsarbeiten Abb 2 8 am Traktor vornehmen so lange der Mo tor l uft oder hei ist bzw so lange der Traktor in Bewegung ist Vor der Durchf hrung von Einregulie rungen oder der Wartung der elektri schen Anlage sind die Kabel von der Batterie abzutrennen Immer zuerst das an den negativen Pol ange schlossene Kabel abtrennen Zum Verhindern von Feuer und Explo Abb 2 8 sionen darf die Batterie nicht in die n he von offenen Flammen oder Kaltstar tvorrichtungen
126. nd folgende Vorsichtsma nahmen zu treffen Den Traktor an einem trockenen ge sch tzten Ort abstellen den Motor wie in den dem Traktor bei gelegten entsprechenden Gebrauch sanweisungen beschrieben sch tzen Wasser aus dem K hler und dem Mo tor ablassen alle mit Schmiernippeln ausgestatte ten Organe schmieren den Kraftstofffilter reinigen die Einspritzer ausbauen etwas Mo tor l in die Zylinder f llen den Motor von Hand drehen und die Einspritzer wieder einbauen den Traktor und insbesondere die KAPITEL 6 Spannungsmesser berpr fen die Batterie gegebenenfalls aufladen B cke oder andere St tzen unter den Achsen anbringen damit die Reifen nicht auf dem Boden aufliegen Bei an gehobenem Traktor ist es empfehlen swert den Reifendruck zu entlasten Andernfalls regelm ig den Reifen druck pr fen den Traktor schmieren den Traktor mit einer Plane bedecken aber dazu kein luftundurchl ssiges Material Wachstuch Kunststoffpla ne verwenden da sich in diesem Fall Feuchtigkeit unter der Plane ansam meln k nnte was zum Rosten f hren w rde Nach l ngerem Stillstand ist der Traktor folgenderma en vorzubereiten Die Schutzplane entfernen wenn der Traktor auf B cke gestellt Karosserie komplett reinigen Die la ckierten Teile mit Silikonwachs sch t zen die nicht lackierten Metallteile durch ein Schmiermittel sch tzen Den Traktor an einem m glichst bel fte
127. nkt sind Zum lwechsel ist folgenderma en vorzugehen Die Schutzkappe entfernen den lstab 68 aus dem Schaltgetrie begeh use ziehen einen Beh lter unter den Ablassstop fen 170 an der Unterseite des Schal tgetriebegeh uses stellen den Ablassstopfen 170 entfernen und das im Schaltgetriebe enthaltene l vollst ndig ablassen den Ablassstopfen 170 und die entsprechende Dichtung wieder an bringen das Geh use durch die Bef ll f fnung 185 mit 14 5 It Traktor AR Ausf hrung 16 It Traktor RS Ausf hrung MT l des Typs AGIP ROTRA IDE f llen den lstab 168 wieder in das Schal tgetriebegeh use stecken den Motor anlassen und das hydrau lische Hebewerk mehrmals einige Zy klen bet tigen um es dann in komplett abgesenkter Stellung zu lassen den lstand im Geh use mit dem l standstab 168 pr fen Gegebenenfal Is bis zum H chststand auff llen Abb 6 35 Abb 6 36 202 19 Kupplung Regelm ig berpr fen dass der Leerhub des Kupplungspedals 1 zwischen 15 20 mm liegt Sollte eine Einstellung notwendig sein ist folgenderma en vorzugehen Die Einstellmutter a anziehen um den Leerhub wieder r ckzusetzen Die Befestigungsgegenmutter b an ziehen Sollte der Kupplungspedalhub ber m ig sein muss dieselbe Einstel Imutter in die Gegenrichtung gedreht werden nachdem die Befestigungsge genmutter b gelock
128. nlage einschalten Bei stillstehendem Motor ist zum Lenken eine gr ere Kraftanstrengung erforderlich als bei laufendem Motor Den Traktor immer mit m iger Geschwindigkeit schleppen oder schieben N XY Abb 5 70 Abb 5 71 neutrale Stellung bringen 170 Kane 5 Teil 20 Vordere ballasten Falls Ger te von gro em Gewicht am Traktor angebracht werden die seine longitudinale Stabilit t beeintr chtigen k nnen ist die Frontballastaufnahme mittels spezifischer Platten aus Gusseisen vorgesehen Man kann maximal vier Platten zu je 20 Kilo anbauen Das gesamte Gewicht des Traktors der Frontballastaufnanme u des Gewichts der angebrachten Ger te Abb 5 72 einschlie lich mu die auf die Achsen maximale zul ssige Last nicht berschreiten 5 DO 5 m 171 5 Teil 21 Vorrichtung mit proportionaler Steuerung durch Joystick RS AR Ausf hrung Auf Wunsch steht eine Vorrichtung mit proportionaler Steuerung durch Joystick zur Verf gung Es wird auf der rechten Seite eingebaut auf einem klappbaren Halter und es erlaubt den Antrieb des Abb 5 73 hinteren bzw vorderen hydraulischen Hebers au er allen zus tzlichen Steuerger ten Haupsteuerungen 1 Generalschalter Sicherheitsknopf 3 Heber Heben Senken Steuerungsschalter mit Schwimmstellung Gelbfarbiger Knop
129. nopf Klimaanlagentempe ratur 56 Einstellknopf Heizung Die Kabine ist mit vorderen und hinteren Arbeitsstrahlern ausgestattet die die Sicht bei der Nachtarbeit bedeutend verbessern Daher sollten diese Strahler bei schlechter Sicht immer eingeschaltet werden 4 Abb 4 13 69 x m m e 5 E 5 b lt 4 57 Autoradiovorr stung Optional 58 Innenbeleuchtungsschalter Kabi ne Der Schalter 58 hat drei Positionen Hintere Position Einschalten der gro en Innenleuchte mittlere Position Leuchten ausge schaltet vordere Position Einschalten der Le selampe 59 Ausrichtbare Umluft ffnungen 60 Ausrichtbare Umluft ffnung 64 Hinterer Schiebesonnenschutz 67 Ausrichtbare Luft ffnungen War Abb 4 14 mluft Kaltluft 68 Ausrichtbare Luft ffnungen War mluft Kaltluft Abb 4 15 70 Kane 4 65 Schalter Heckscheibenwischer 66 Beh lter f r Scheibenwischerfl s sigkeit vorne und hinten Abb 4 16 E DO 5 Abb 4 17 Be 5 71 4 Seitent ren Die T ren k nnen beide sowohl von innen als von au en ge ffnet werden und werden durch spezielle Sto d mpfer in ge ffneter Position gehalten Vorderes und hinteres Fenster Das hintere Fenster kann ge ffnet werden Dazu wird der Sperrgriff gegen den Uhrzeige
130. pen von Anh ngern muss der Zapfwellenkuppeldruckknopf 13 Abb 5 36 gedr ckt und oder gedr ckt gehalten werden auch wenn die zapfwelle nicht verwendet wird In diesem Fall ist zum Verhindern der zapfwellendrehung der Hebel 33 Abb 5 34 in neutrale Stellung zu bringen Abb 5 44 Es ist strengstens verboten sich in dem Bereich zwischen dem Traktor und dem Anh nger aufzuhalten wenn der Motor l uft Dies ist auch verboten wenn die Maschine nicht stabil abgestellt wurde wobei bei Schr gen oder auf holperigem Gel nde Bl cke unter die R der gelegt werden m ssen die quer zur Neigung einzuschlagen sind 118 KAPITEL 5 Abb 5 45 8 DO 5 m Wu 119 pascquali KAPITEL 5 Zughakentyp f r Italien zugelassen N N N Z y 2 22 lt lt lt lt zz NEN Abb 5 46 120 KAPITEL 5 pasquali Zughakentyp f r die europ ische Zulassung DEDNE EOE Abb 5 47 121 Kar re 5 Zughacken mit slider Rahmen f r Itali nische Zulassung
131. rauf hingewiesen dass der Kontakt mit Pflanzenschutzmitteln akute und chronische Vergiftungen Allergien verursachen kann unabh ngig von der Gefahrenklasse der Zubereitung als solcher sehr giftig giftig usw Die Arbeiten bei denen der Landwirt in Kontakt mit Pflanzenschutzmitteln ger t gehen von der Vorbereitung der Mischung bis zur Dekontaminierung der benutzten Fahrzeuge und Ausr stungen und den Arbeiten auf den behandelten Fl chen Die mit diesen Arbeiten Beauftragten m ssen die Risiken kennen denen sie ausgesetzt sind In dem Fall des Traktors mit offenem Rahmen ist es notwendig geeignete PSA pers nlichen Schutzausr stungen Handschuhe rutschfeste Stiefel Atemmaske mit Doppelfilter Arbeitsanzug Brille usw verwenden Nach der Behandlung die Kleidungsst cke mit Wasser und Seife reinigen W hrend der Behandlung keine normalen Kleider trageni Bei Vergiftung sofort zur Notaufnahme gehen oder zu einem Arzt und diesem das Etikett des Produkts oder das Datenblatt zeigen Nach der Behandlung die Maschine sorgf ltig waschen ANMERKUNG Die Reste von Pflanzenschutzbehandlungen sind als Sonderm ll eingestuft gef hrlicher und m ssen deshalb von Fachfirmen in Gefahrenstoffen angemessenen Anlagen entsorgt werden 48 3 Kapitel 3 Daten und Technische Eigenschaften Inhaltsverzeichnis Teil 1 Gewichte und
132. raulische Hebewerk gesteuerten Anbauger ten der Klasse 1 und 2 mit genormten Merkmalen und Abmessungen an den Traktor BeimVerwendenundbeimEinregulieren sehr des Dreipunktanschlusses ist vorsichtig vorzugehen F r den korrekten Betrieb des Hebewerks sind die Bauma e der an den Traktor anzukuppelnden Anbauger te genau zu pr fen Diese Anschl sse m ssen wie der Dreipunktanschluss des Traktors genormt sein damit die Kombination Traktor Anbauger t bei der Arbeit keinen unregelm igen Belastungen ausgesetzt ist was bei nicht passenden Gr en der Fall sein k nnte Das Gewicht der Anbauger te muss unter der maximalen Hublast des Hebewerks liegen damit der regul re Betrieb des Hebewerks nicht beeintr chtigt wird Dieser Wert ist nur ein Richtwert denn auchder Abstandzum Dreipunktanschluss und zum Schwerpunkt des Anbauger ts ist von gro er Bedeutung Wenn das Anbauger t zu weit vom Schlepper entfernt ist lastet es mit einem weit ber dem effektiven Anbauger tegewicht auf dem Dreipunktanschluss Den Motor vor Einstelleingriffen am oder an dem Dreipunktanschluss anbauger t immer abstellen Achtung Das Hebewerk immer in kontrollierter Position verwenden wenn an den Dreipunktanschluss angeschlossene Anbauger te transportiert werden Das Hebewerk immer in kontrollierter Position verwenden wenn ein Anbauger t an den Dreipunktanschluss angeschlossen getrennt wird oder von diesem
133. rd bei den Traktoren mit Joystick 56 Teil 14 Hydraulische Verteiler Die hydraulischen Verteiler werden mechanisch gesteuert und es sind bis zu 6 Hydraulikanschl sse vorhanden Sie verwenden die gleiche Pumpe die auch das Hebewerk verwaltet mit einem Durchsatz von 26 3 Die Standardkonfiguration sieht bei RS und AR Ausf hrung vor doppelt wirkender Monoblockverteiler mit Hebe Senk Funktion Die Standardkonfiguration sieht bei MT Ausf hrung vor doppelt wirkende Verteiler mit Hydrau likanschl ssen einfach wirkender Verteiler mit Ankup plung bei Auslass f r das Hebewerk Als Option sind erh ltlich 1 distributore a semplice effetto 1 a doppio effetto flottante Als Optional k nnen die Verteiler in folgender Konfiguration elektronisch mit einem Joystick gesteuert werden 1 einfach wirkender Verteiler mit ein stellbarem Durchsatz 1 einfach wirkender Verteiler 3 dop pelt wirkende Verteiler gesteuert durch ein Proportionalventil Um die korrekte Steuerbarkeit der hydraulischen Ausr stungen zu gew hrleisten wird die Anwendung von Drosselventilen auf die zu den doppelwirkenden Hydraulikanschl ssen verbundenen hydraulischen Antriebe empfohlen KAPITEL 3 57 gt 5 3 Teil 15 Lenkung Die Lenkung des Traktors ist hydrostatisch und in das Armaturenbrett eingebaut In der AR Ausf hrung ist d
134. rebe wird der Winkel verkleinert Anbau von ger ten am traktor ACHTUNG Der Anbau von Ger ten an der Dreipunktaufh ngung frontal oder am Heck des Traktors darf nicht dazu f hren dass die folgenden Werte berschritten werden Maximales Gesamtgewicht Maximale Achslast Tragverm gen der Maximales Bereifung Die Vorderachslast muss immer mindestens 25 des Leergewichts des Traktors ausmachen Vor dem Kauf von Ger ten sicherstellen dass diese Voraussetzungen erf llt werden indem man die angemessenen Kontrollen ausf hrt KAPITEL 5 Abb 5 52 Wegen des Gewichts der Maschine kann die Gruppe Traktor Ger t instabil werden insbesondere in dem Fall dass die Ger te in den Abmessungen nicht richtig auf den Traktor abgestimmt sind wenn sie am Heckkraftheber angebaut werden und die Vorderachse dann weniger belastet ist was zu Lenkschwierigkeiten und zum Ausbrechen in der Kurve f hren kann Die Abhilfe besteht nicht nur darin eine geeignete Kombination Traktor Ger t zu erhalten aber auch in der Anbringung von Ballast und zwar auf eine solche Weise dass die folgenden Bedingungen erf llt werden Abb 5 52 1 151 5 DO 5 m Wu Karrer 5 Mxs lt 0 25 Txi Z d i Mxs 02 Txi d i Abb 5 52 1 H chstzul ssige lasten H CHSTZUL SSIGE LASTEN kg 152 Kar teL 5 Anschlusspunkte Traktor AR Ausf
135. ren Kapiteln dieses Handbuchs enthaltenen Sicherheitsvorschriften Je nach verwendeten Anschl ssen Ausr stungen und Arbeitsbedingungen sowie bei der Wartung und der Reparatur k nnen weitere Vorsichtsma nahmen notwendig sein Der Hersteller des Traktors hat keine direkte Kontrolle ber Einsatz Eingriffe Inspektion Schmierung oder Wartung des Traktors und folglich ist der Bediener f r das Beachten der jeweiligen Sicherheitsvorschriften und ein umsichtiges Verhalten bei der Arbeit verantwortlich 14 Teil 5 Sicherheit Empfehlungen f r den Bediener Es f llt unter IHRE rVerantwortung das Sicherheitskapitel dieses Handbuchs zu lesen und zu verstehen bevor der Traktor verwendet wird Diese Sicherheits vorschriften die Sie im Laufe Ihres Arbeitstages begleiten sind strikt zu befolgen Beim Lesen dieses Kapitels werden Sie feststellen dass f r eine bessere Erkl rung gewisser Umst nde Abbildungen verwendet werden Denken Sie immer daran dass SIE alleine f r Ihre Sicherheit verantwortlich sind Gute Sicherheitsvorschriften sch tzen nicht nur Sie vor Gefahren sondern auch Personen die sich in Ihrer N he befinden Setzen Sie sich gut mit den in diesem Handbuch angegebenen Eigenschaften auseinander und machen Sie diese zu einem wichtigen Teil Ihres Sicherheits programms Es mus immer bedacht werden dass dieses Kapitel ausschlie lich f r diesen spezifischen Maschinentyp verfasst wurde Wenden Sie auch
136. rential mit elektrohydraulischer Sperrvorrichtung End Planetenuntersetzungsgetriebe den R dern Teil 4 Schalt getriebe Das Schaltlgetriebe mit immer greifenden Schr gzahnr dern besteht aus 4 Geschwindigkeitsg ngen 3 Arbeitsbereichen und Wendegetriebe Ingesamt stehen 4 Geschwindigkeiten vorw rts und r ckw rts zur Verf gung Das Einlegen der G nge und das Wendegetriebe sind synchronisiert Teil 6 Differentialsperre Vorderes und hinteres Differentialgetriebe mit gleichzeitiger Sperre durch elektrohydraulische Steuerung 54 Teil 7 Allradantrieb Der Antrieb ist Allrad und wird st ndig an alle vier R der geleitet Teil 9 Betriebsbremsen Bei den Betriebsbremsen an den Hinterr dern handelt es sich um mechanisch bet tigte Mehrfachscheibenbremsen im lbad Die Bremsen werden in der AR Ausf hrung mittels eines Pedals und in der RS MT Ausf hrung mittels 2 Pedalen im Vorw rtsgang und mit einem Pedal im R ckw rtsgang bet tigt Zur gleichzeitigen Bremsung auf der Stra e m ssen die Pedale mittels des speziellen Riegels miteinander verbunden werd KAPITEL 3 Teil 8 Zapfwelle Unabh ngige Zapfwelle f r Anbauger te oder Arbeitsmaschinen Die unabh ngige Zapfwelle wird mittels elektrohydraulisch gesteuerter Mehrfachscheibenkupplung im lbad angekuppelt Die Zapfwelle ist Vorw rtsgang rechtsdrehend Synchronisierte Zapfwelle f r Anh nger Nachfolgend ist
137. rheit und Stabilit t des fahrenden Traktors abh ngig sind Bei in die oberste Position verstellter Schleppvorrichtung wird die Schleppleistung verbessert doch vergr ert sich auch die Gefahr dass der Traktor sich beim Schleppen aufb umt KAPITEL 5 Bei Vierradantrieb ist der Zughaken in die unterste Position zu bringen wobei die Deichsel fast waagerecht liegen muss damit das Vorderachsengewicht nicht zu stark auf dem Haken liegt Abb 5 43 117 8 D 5 m KAPITEL 5 Schleppen von Anh ngern Die Anh ngerbremsanlage istmechanisch Beim Schleppen eines Anh ngers ist am TraktordasspezielleHandbremsensystem zu installieren Den Handbremsenhebel des Anh n gers in den speziellen Sitz 131 an der rechten Seite des Traktorbodens einsetzen Den Stromkreis des Anh ngers mit der speziellen 7 poligen Steckdose 34 an den Stromkreis des Traktors anschlie en Achtung Die elektrischen Anschl sse Ausschl sse nur dann vornehmen wenn der Z ndschl ssel in der Aus Stellung steht Beim Ziehen eines Anh ngers nicht schneller als 30 km h fahren Wenn der zu schleppende Anh nger mit Antriebsr dern ausger stet ist muss der Zughaken derart eingestellt werden dass die Nebenabtriebbuchse zum Anschlie en des Anschlusskardangelenks des Anh nger frei ist Anmerkung Zum Vermeiden von Besch digungen der Zapfwellenbremsanlage beim Schlep
138. rnen die Befestigungsschrauben 173 lo ckern die Gegenmutter an der Spannvor richtung lockern den Kompressor bis zur korrekten Rie Abb 6 44 menspannung bewegen alle Muttern und Gegenmuttern fest ziehen Wenn der Riemen Risse aufweist oder h ufig gespannt werden muss ist er in einer Vertragswerkstatt auszuwechseln 208 Notizen 209 ber Teil 20 Kabinenluftfilte muss zwischen D se und Filter ein Abstand von mindestens 300 mm ein gehalten werden die Filterkammer mit einem nicht fus selnden feuchten Tuch reinigen nach dem Reinigen des Filterelements ist dieses sorgf ltig auf eventuelle Be sch digungen des Filterpapiers oder Wenn der Traktor in besonders der Dichtung zu untersuchen Den Fil staubiger Umgebung eingesetzt wird ter durch einen neuen Filter ersetzen sind die Elektroventilkondensatoren wenn er deutlich besch digt ist h ufiger zu reinigen den Filter wieder richtig in seinen Sitz einsetzen Die beschriebenen Filterwechsel und Wenn der Traktor l ngere Zeit in Filterreinigungsvorg nge gelten f r beide besonders staubiger Umgebung Filterelemente eingesetzt wird sind die Filter h ufiger zu ersetzen Wenn die Luftfilter vor dem Waschen der Traktorkabine nicht ausgebaut EG wurden ist darauf zu achten dass WennchemischeLandwirtschaftsprodukte der Wasserstrahl nicht direkt auf das verwendet werden sind die Anleitungen Schutzgit
139. rs w hrend der Phase der Einschaltung der Schnellkupplungen zu gew hrleisten F r eine gr ere Sicherheit wird die Anwendung von Drosselventilen die auf die hydraulischen Antriebe wirken empfohlen 162 5 Teil 18 R der ausbauen 4 Das Personal das die R der aus und einbaut muss angemessen geschult und ausger stet sein F r den Ausbau folgenderma en vorgehen Abb 5 63 1 1 Den Traktor plan auf einer festen Fl che parken 2 Motor ausschalten und Z ndschl ssel herausziehen 3 Eventuell vorhandene Ausr stung von der Zapfwelle abnehmen 4 Ggf vorhandenen Ballast von den R dern abnehmen 5 Wagenheber unter dem Getriebekasten ansetzen und die Maschine anheben 6 Die Muttern komplett abschrauben und das Rad entfernen Abb 5 63 2 Beim Anheben des Traktors auf die richtige Gewichtsverteilung achten und ein Schwingen der Achse durch angemessenes Abst tzen der R der vermeiden Abb 5 63 3 5 5 DO 5 m 2702 8 Lg 163 KAPITEL 5 18 1 Einstellung der Spurbreite DerTraktorkanndenArbeitsanforderungen der verschiedenen Anbauger te und den Anforderungen der angebauten Pflanzen angepasst werden indem die vordere und hintere Spurbreite ge ndert wird Die Spurbreite wird eingestellt indem die Nabenbefestigungsposition und die Position der mi
140. rsinn gedreht und danach die Scheibe gedr ckt Spezielle Sto d mpfer halten die Scheibe in ge ffneter Position Abb 4 18 Abb 4 19 72 4 Teil 3 Heizung und Klimaanlage Der Kabineninnenraum ist mit einigen L ftungs ffnungen ausgestattet die ausgerichtet werden k nnen um den Luftsttrom wie gew nscht zu verteilen 59 60 Die Bedienelemente f r die Bel ftung und Heizung sind an der oberen Kabinenverkleidung angebracht Abb 4 20 Wenn der Traktor bzw die Klimaanlage ber einen l ngeren Zeitraum nicht verwendet wird sollte die Abb 4 20 Anlage w chentlich mindestens 15 Minuten eingeschaltet werden damit sie funktionst chtig bleibt und um eventuellen Gasleckagen des Kompressors vorzubeugen x d m e 5 E 5 5 lt 73 KAPITEL 4 3 1 Heizung Der Einstellknopf 56 dient zum Einstellen der Kabineninnentemperatur von kalt bis warm und kann in alle gew nschten Zwischenpositionen gestellt werden Zur Temperaturregulierung wird das K hlwasser des Motors verwendet Aus der Position C Geschlossen kann der Hahn bis auf die maximale ffnung A gedreht werden die der maximalen Heizst rke entspricht Zum Einleiten von Luft ist der L fter geschwindigkeitsknopf 54 zu drehen Zum schnellen Aufheizen der Kabine sind die Luftschlitze des Warmluftkreislaufs der Kabine zu ffnen BeilaufenderHeizungists
141. rtragsh ndler auf R der und Bereifung Unregelm iger Verschlei der Reifen Lenkrad zu hartg ngig Die Maschine h lt die Richtung des Lenkrads nicht bei Die Maschine lenkt nicht Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen nehmen Sie bitte Kontakt mit dem Reifenluftdruck unzureichend ldruck unzureichend Luft im hydraulischen Kreislauf vorhanden Dichtungen des hydraulischen Zylinders verschlissen ldruck unzureichend Hydropumpe besch digt Hydrolenkung defekt zust ndigen Vertragsh ndler auf KAPITEL 6 Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Den richtigen Reifenluftdruck wieder herstellen Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler 229 WARTUNG Notizen 230 pasquali J BCS S p A Divisione Pasquali Viale Mazzini 161 20081 Abbiategrasso Milano Tel 39 0522 970444 Fax 39 0522 223001 E mail bes bcs ferrari it www pasqualiagri it P N F0907170214 Ed 05 2012
142. s Sie sicher sind dass alles einwandfrei funktioniert Nach dem Anfahren kontrollieren dass die Lenkung nach rechts und links anspricht Sicherstellen dass Lenkung und Bremsanlage funktionieren Bei eingeschalteter Differentialspere NICHT mit hoher Geschwindigkeit arbeiten und nicht die Fahrtrichtung wechseln bevor die Differentialsperre ausgekuppelt wurde Achtung Lasten NIE ber Personen heben Andere Personen dem Man vrierbereich fernhalten Aufpassen dass keine Perso nen unter einem gehobenen Anbauger t durchgehen oder sich dort aufhalten KEINE Gegenst nde heben die nicht perfekt im Greifkorb liegen Den geei gneten Anschluss verwenden Nicht zulassen dass sich jemand auf dem Sicherheitsrahmen oder den Kotfl geln aufh lt Beim Arbeiten mit einem Lader abruptes Anfahren Anhalten Lenken und einen abrupten Richtungswechsel vermeiden Gehobene Lasten beim Transport m gli chst nahe am Boden halten Sich niemals vor unter oder hinter ei ner Ladeausr stung oder unter einer Last aufhalten und auch daf r sorgen dass sich keine anderen Personen dort aufhalten Mit dem Traktor niemals zu Personen fahren die sich an einer Wand oder vor einem feststehenden Gegen stand befinden Andere Personen von den Kardanwellen Zugstangen Zapfwellen Zylindern An triebriemen Riemenscheiben und ande ren sich bewegenden Teilen fernhalten Schutzverkleidungen nicht abbauen Abb
143. s doppelt wirken den Hydraulikverteilers bei Hebel in oberer Position wird der Hubzylinder au sgefahren bei Hebel in abgesenkter Po sition zieht sich der Hubzylinder zur ck KAPITEL 5 Abb 5 63 161 5 8 DO 5 m KAPITEL 5 Sicherstellen dass die Hydraulikzylinder der Anbauger te den gleichen Oltyp wie das Traktorgetriebe enthalten damit das Ol nicht verunreinigt wird was zu Betriebsst rungen f hren k nnte Der durch den schwarzen Deckel gekennzeichnete Schnellanschluss erlaubt das Ablassen des Anbauger t ls direkt in das Getriebegeh use Die an Hydraulikkreis des Traktors angeschlossenen externen Hydraulikzylinder m ssen mit Schl uchen und Anschl ssen mit Au engewinde Typ Push pull zu 1 2 f r den Anschluss an die Schnellanschl sse am Traktorheck ausgestattet werden Beim Austreten der unter Druck stehenden Hydraulikfl ssigkeit kann es dazu kommen dass Hydraulikfl ssigket in die Haut eindring Die _Hydraulikfl ssigkeit kann auch zu Schnittverletzungen der Haut f hren Bei Verletzungen durch austretende Hydraulikfl ssigkeit ist sofort ein Arzt aufzusuchen da es andernfalls zu schweren Infektionen und Hautreaktionen kommen kann Es ist unbedingt notwendig das Anzugsmoment aller Anschl sse und den Zustand aller Schl uche und Leitungen zu berpr fen bevor die Anlage unter Druck gesetzt wird Den Druck komplett entlas
144. schirm entfernen sobald die normale Betriebstemperatur erreicht ist 93 5 8 DO 5 m Wu 5 Teil 4 Einfahrzeit W hrend der Einfahrzeit m ssen folgende Vorsichtsma nahmen getroffen werden 1 Betriebsstunden des Traktors ausschlaggebend f r die Leistung und die Lebensdauer des Motors sind Der Traktor sollte von Anfang an unter m glichst genau den sp teren normalen Arbeitsbedingungen des Motors entsprechenden Bedingungen eingesetzt werden Beim Schleppen von Lasten niedrige G nge einlegen W hrend der Einfahrzeit des fteren kontrollieren dass Schrauben Schraubbolzen Muttern usw richtig angezogen sind 4 F r eine lange Lebensdauer der Kupplung m ssen sich die Kupplungsscheiben korrekt gesetzt haben Die Kupplung w hrend der ersten 15 DO Arbeitsstunden des Traktors h ufig doch vorsichtig ein und auskuppeln 94 KAPITEL 5 Teil 5 Abstellen des Motors 1 Wenn verwendet den Beschleunigungshebel 18 auf die niedrigste Position stellen 2 Den Z ndschl ssel 12 gegen den Uhrzeigersinn in Position 0 bringen 3 Die Standbremse aktivieren indem der Knauf 19 gegen den Uhrzeigersinn gedreht und gehoben wird Auf der Instrumententafel berpr fen dass die rote Standbremsen Kontrollleuchte eingeschaltet ist Nach dem Betrieb unter voller Belastung ist beim Abstellen des Motors folgenderma en vorzugeh
145. sen korrekt eingestellt sind und gleichzeitig greifen Den Sitz einstellen die Sicherheitsgurte anlegen wenn vorhanden gem Gesetzen der einzelnen L nder und alle Steuerhebel in die neutrale Stellung bringen bevor der Traktor angelassen wird Vor dem Anfahren sicherstellen dass sich keine Personen Tiere oder Hindernisse im Wirkungskreis des Traktors aufhalten Abb 2 10 Abb 2 10 KAPITEL 2 Die in Kapitel 5 Gebrauchsanweisungen dieses Handbuchs beschriebene Anlassprozedur f r das normale Anlassen und das Anlassen bei kaltem Klima befolgen Den Motor nur vom Fahrersitz aus mit dem Z ndschl ssel anlassen Nicht versuchen den Motor durch berbr cken der Anlasserdr hte anzulassen Der Traktor k nnte mit eingelegtem Gang anfahren wenn der Anlasssicherheitskreis umgangen wird was zu schweren und auch t dlichen Verletzungen der sich in der N he des Traktors aufhaltenden Personen f hren k nnte Nach dem Anlassen alle Instrumente und Leuchten berpr fen Sicherstellen dass alle funktionst chtig sind Wenn der Traktor nicht korrekt auf die Steuerbefehle antwortet darf er NICHT verwendet werden bevor die St rung behoben wurde 27 SICHERHEIT KAPITEL 2 Teil 16 Arbeiten unter sicheren Bedingungen Ein schlecht ausgeglichener Traktor kann umkippen und zu schweren Verletzungen und Tod f hren Das Gewicht der R der und des Ballasts muss gem den Anweisung
146. ssels in Position 1 f hrt das digitale Instrument eine kurze Funktionspr fung durch und schaltet alle Kontrollleuchten am Display ein Dann werden die Betriebsstunden des Motors angezeigt 1 Kontrollieren dass sich der Standbremsenhebel 19 in der gezogenen Position befindet 2 Kontrollieren dass alle Bedienungshebel in neutraler Stellung sind 3 Kontrollieren dassalleBedienungsschalter ausgeschaltet sind 4 Kupplungspedal 1 bis zum Anschlag treten und in dieser Stellung belassen 5 Das Gaspedal 7 bis auf den halben Hub treten 6 Den Z ndschl ssel 12 in den KAPITEL 5 entsprechenden Schalter stecken und im Uhrzeigersinn in Position 1 drehen Kontrollieren dass sich folgende Kontrollleuchten der Instrumententafel einschalten Vorgl hkerzen 82 Motor ldruck 83 Batterieladezustand 81 Gezogene Standbremse 72 Sobald die Kontrollleuchte 82 der Vorgl hkerzen gel scht wird den Schl ssel im Uhrzeigersinn drehen und in Position 2 lassen bei angelassenem Motor den Schl ssel loslassen der automatisch in Position 1 zur ckkehrt Bei laufendem Motor berpr fen dass alle roten Kontrollleuchten gel scht sind Standbremse ausgenommen Fals eine oder mehrere rote Kontrollleuchten weiterhin eingeschaltet ind ist der Motor abzustellen nach der Ursache zu suchen und diese zu beheben 91 5 8 DO 5 m KAPITEL 5
147. st Vorder und Hinterachse kg Achse 250 80 18 8PR 7 50 18 8PR 1340 480 410 510 450 8 25 16 6PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 134 5 TRAKTOR HALB KABINE Vertikale Last auf den Haken Vorder und Hinterachse kg Achse 2127 cz Tone Le so ao so 59 250 80 18 ede 7 50 18 SG 1340 8 25 16 6PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 5 8 DO 5 135 5 16 3 Maximale Last auf dem hinteren Anschluss Version AR TRAKTOR MIT KABINE Vertikale Last auf den Haken Reifen Traglast HAKEN ZZ EE Vorder und Hinterachse ee 11 5 80 15 3 E io PR 260 70 R20 EEE 13 8 300 65 R18 16 8 320 65 R18 PY TWEE A8 250 80 R18 en o A8 280 70 R18 14 8 250 80 R18 en A o 7 50 18 33 12 50 15 PURIN mn 33x12 50 15 33x15 50 15 ZE 33x15 50 15 8 25 16 7 50 16 TE rr 31x15 50 15 31x13 50 15 gd 29 12 50 15 4PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 136 5 TRAKTOR MIT HALB KABINE Vertikale Last auf den Haken diei Traglast HAKEN GRASSI 11 1572 Vorder und Hinterachse kg Achse LS
148. ste 13 unter dem Armaturenbrett vorgenommen werden Die Wahl der Zapfwellendrehzahl ist dagegen immer mit abgestelltem Motor vorzunehmen Das Anw hlen des Zaspfwellengeschwindigkeit muss bei abgestelltem Motor durchgef hrtwerden Zapfwellengeschwindigkeit muss bei abgekuppelter Zapfwellenkupplung erfolgen Achtung Die Zapfwelle mit niedriger Drehgeschwindigkeit einschalten um die Kupplung und die Antriebswelle zu sch tzen Vor dem Ankuppeln der Zapfwelle ist die Betriebsweise und die Drehgeschwindigkeit einzustellen Mit dem Hebel 28 links des Fahrersitzes kann der Zapfwellentyp gew hlt werden unabh ngig wo die Zapfwelle direkt durch den Motor angetrieben wird In diesem Fall ist die Zapfwellendreh geschwindigkeit proportional zur Mo torgeschwindigkeit und die Richtung rechtsdrehend synchronisiert wo die Zapfwellen drehgeschwindigkeit proportional zur Traktordrehgeschwindigkeit ist Bei KAPITEL 5 Vorw rtsgang linksdrehend Hebel 28 in Richtung A gedr ckt unabh ngige Zapfwelle eingeschaltet Hebel 28 in mittlerer Position N Zapfwelle im Leerlau Hebel 28 in Richtung B gedr ckt synchronisierte Zapfwelle eingeschal tet Der hinten am Traktor angebrachte Hebel 33 dient zum Einstellen der Zapfwellendrehgeschwindigkeit Hebel 33 in Richtung A gedr ckt Geschwindigkeit 750 UpM Hebel 33 in Richtung B gedr ckt Geschwindigkeit 540 UpM Das Anw
149. t Batterie leer Batterieklemmen verrostet Batterieschalter in der Position OFF Lichtmaschinenriemen lose oder verschlissen St rung an der Lichtmaschine St rung an der elektrischen Anlage St rung der Batterie Die Sicherung austauschen Batterie laden oder ersetzen Klemmen reinigen und mit Vaseline sch tzen Den Schalter auf ON drehen Riemenspanneinrichtung pr fen Riemen ersetzen wenn verschlissen Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Die Batterie ersetzen Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen nehmen Sie bitte Kontakt mit dem zust ndigen Vertragsh ndler auf Hydraulische Anlage Die hydraulische Anlage funktioniert nicht regelm ig Hydraulik l berhitzt lstand zu tief lfilterelement verstopft St rung an der hydraulischen Anlage lstand zu hoch oder zu tief lfilterelement verstopft St rung an den Zusatzsteuerger ten Die Anlage nachf llen Den Filter austauschen Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler lstand wieder herstellen Den Filter austauschen Wenden Sie sich an den zust ndigen H ndler Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen nehmen Sie bitte Kontakt mit dem zust ndigen Vertragsh ndler auf WARTUNG 227 KAPITEL 6 Kraftheber Das Ger t hebt sich nicht Das Ger t senkt sich zu schnell Das Ger t senkt sich zu langsam Das Gewicht des
150. ten bevor Leitungen abgetrennt oder andere Arbeiten an der Hydraulikanlage durchgef hrt werden Leckagen niemals mit den H nden sondern mit einem St ck Pappe oder Holz berpr fen Zum Anschlie en des Schlauchs an den Traktor ist folgenderma en vorzugehen Den Steckverbinder des Anbauger ts reinigen den Motor abstellen sicherstellen dass das hydraulische Hebewerk abgesenkt ist den Bedienungshebel des f r den An schluss zu verwendenden Verteilers mehrmals bis an den Endanschlag dr cken um den Kreisdruck zu entlasten den Schutz des zum Steuerger t ver bundenen Schnellanschlusses heben die Buchse und den Steckverbinder sorgf ltig reinigen den Steckverbinder in die Buchse ein f hren Durch Ziehen sicherstellen dass der Steckverbinder sicher einge rastet ist Nach Durchf hrung dieser Arbeitsschritte kann der Motor angelassen und der Steuerverteiler wie gew nscht verwendet werden Zum Abtrennen des Schlauchs vom Traktor ist folgenderma en vorzugehen Den Motor abstellen den Bedienungshekel des f r den An schluss verwendeten Verteilers meh rmals bis zum Anschlag dr cken um den Druck im Kreis zu entlasten den Steckverbinder kr ftig ziehen um ihn von der hinteren Anschlussbuchse am Traktor zu trennen Die Buchse wieder mit dem Schutzde ckel verschlie en und reinigen Es ist notwendig dem Bereich der Ger te fern zu bleiben um die Sicherheit des Fahre
151. ten trockenen Ort abstellen sicherstellen dass alle Bedienungse lemente in neutraler Position stehen Stromschalter eingeschlossen den Z ndschl ssel nicht im Z ndschal ter lassen sicherstellen dass die Sch fte der An triebszylinder Hydrolenkung Hebe werk usw in ausgerichteter Stellung sind den Diesel ltank entleeren und bis zum H chststand mit frischem Diese l l f llen die Batterie ausbauen die Abdeckung reinigen und Vaseline auf die Endver schl sse und Klemmen auftragen die Batterie in einem trockenen bel fteten Raum anschlie en in dem die Tem peratur nicht unter 10 C absinkt Die Batterie vor Sonnenstrahlen sch tzen dem Ladezustand der Batterie mit dem wurde die Reifen auf den vorgeschrie benen Druck aufpumpen und den Traktor wieder auf den Boden absen ken den Motor wie in den entsprechenden Betriebs und Wartungsanleitungen beschrieben vorbereiten Die Batterie laden und das Batterie fach des Traktors einsetzen Beim ersten Anlassen des Motors nach einem langen Stillstand sind die in Abschnitt 5 Gebrauchsanweisungen enthaltenen Anleitungen zum Anlassen des Motors zu befolgen 223 WARTUNG 6 Teil 28 Au erordentliche Wartung Sollten besondere Kontrollen und War tungsarbeiten erforderlich sein wie Regi strierungen Einstellungen Reparaturen oder das Auswechseln von Bauteilen dann ben tigen Sie Fachpersonal Wen
152. ter gerichtet wird da die Filter In von den Einsatzbedingungen abh ngenden Abst nden die Kabinenluftfiter 116 ausbauen und reinigen Die Filter alle 500 Arbeitsstunden oder mindestens einmal j hrlich wechseln des Herstellers strikt zu befolgen Sich besch digt werden k nnten NICHT auf den Luftfilter der Kabine als Schutz gegen sch dliche chemische Stoffe verlassen Den f r Ihr Gebiet zust ndigen Vertragsh ndler bez glich Spezialkohlefiltern zum Reduzieren des unangenehmen Geruchs kontaktieren F r den Zugang zum Filter ist folgenderma en vorzugehen Die Schutztafel 117 entfernen nach dem der Befestigungsknauf 118 ab geschraubt wurde den Filter 116 an den speziellen sei tlichen Ausziehlaschen 119 aus sei nem Sitz ziehen den Filter reinigen indem vorsichtig mit dem Handteller auf ihn geschla gen wird um grobe R ckst nde zu entfernen dann den Druckluftstrahl in der der normalen Filtrierrichtung entgegengesetzten Richtung von in nen nach au en auf den Filter richten H chstdruck der Luft 4 bar Dabei 210 KAPITEL 6 211 WARTUNG 6 Akivkohleluftfilter Aktivkohlefilter weder waschen noch mit Druckluft reinigen Sie k nnen NICHT repariert werden Wenn die Luftfilter vor dem Waschen der Traktorkabine nicht ausgebaut wurden ist darauf zu achten dass der Wasserstrahl nicht direkt auf das Schutzgitter
153. triebegeh use zu kontrollieren Die Kontrolle der F llst nde und die Nachf llungen sind auszuf hren wenn der Traktor eben steht und der Motor seit mindestens 10 Minuten abgestellt worden ist le mit solchen Eigenschaften benutzen die denen gleichen die in der F llmengen Tabelle stehen Die Umwelt respektieren Das l unter Beachtung der einschl gigen geltenden Gesetze entsorgen Abb 6 11 183 WARTUNG KAPITEL 6 Teil 5 Zusammenfassende Tabelle der regelm igen Wartung Wartungstabelle der ersten 50 Betriebsstunden des Traktors Motor l 1 GIZA LES Luftfilter 2 t glich K hlfl ssigkeit 4 K hler Motor l 1 Otter Motor 3 Riemen Alternator Lichtmaschine Verdichter Klimaanlage 5 Schmierstellen 6 Nach den ersten 50 Stunden nach dem Einfahren Reifen Hydraulik l Antrieb Filter Hydraulik l Tabelle normale Wartung Bauteil Motor l 1 Luftfilter 2 Alle 10 Stunden t glich K hlfl ssigkeit 4 K hler K hlfl ssigkeit Nach denrersten Schmierstellen 6 50 Stunden alle Reifen ocne Hydraulik l Riemen Alternator Lichtmaschine Kompressor Verdichter Klimaanlage 5 Alle 150 Stunden lstand pr fen Kontrolle und Reinigung lstand pr fen Kontrolle und Reinigung Auswechseln Patronen auswechseln Spannung pr fen Auf Unversehrtheit pr fen Schmieren Spannung pr fen Auswechseln Patronen a
154. ttleren Scheiben wie auf den folgenden Tabellen angegeben ge ndert wird Bei einigen Reifentypen k nnen einige Spurbreiten nicht erhalten werden Immer den Reifendruck pr fen Abb 5 64 164 Kane 5 Spurbreiten Traktor AR Ausf hrung _ EP 851 BETEA 869 977 2 56 31x15 50 15 ee ei 31x15 50 15 ZE aitei TEA EE Nur f r Einrichtungsausf hrung 5 8 DO 5 m ui 5 Spurbreiten Traktor RS Ausf hrung Abb 5 66 Reifen 75046 208 999 1032 1056 1089 1215 1248 1272 1305 82516 212 999 1032 1056 1089 1215 1248 1272 1305 2508018 240 9 1070 1086 1148 1160 1222 1238 1312 006548 295 1074 1082 1136 1172 1226 1234 1324 3206548 319 1074 1082 1136 1172 1226 1234 1324 11 580 153 290 1016 1082 1226 122 29125045 infuno ITT o 31x15 50 15 31x15 50 15 ER EE E EES 33125045 345 1066 1242 III 166 KAPITEL 5 Spurbreiten Traktor AR Ausf hrung mit Kabine
155. twendig Folgende Bauteile sollten regelm ig berpr ft werden Bei Anomalien setzen Sie sich bitte mit dem f r Ihr Gebiet zust ndigen Vertragsh ndler in Verbindung der die Reparaturen durchf hren wird THydraulikschl uche Die Schl uche d rfen nicht gequetscht sein keine Risse oder Beulen des Au enmantels aufweisen Am Anschluss Schlauch Fitting darf kein l austreten kontrollieren dass die Befestigung smuttern korrekt angezogen sind kontrollieren dass die Befestigung smuttern des Sicherheitsrahmens kor rekt angezogen sind kontrollieren dass alle Schrauben kor rekt festgezogen sind KAPITEL 6 179 WARTUNG KAPITEL 6 Teil 2 Betanken des Traktors Nicht in der N he des Dieselkraftstoffs rauchen Auf keinen Fall Benzin Alkohol oder ein Gas l Alkohol Gemisch hinzuf gen da die Brand bzw Explosionsgefahr bedeutend erh ht wird In einem geschlossenen Beh lter wie einem Kanister explodieren diese Stoffe leichter als reines Benzin Diese Gemische nicht verwenden Ferner ist ein Diesel Alkohol Gemisch nicht zugelassen da das Kraftstoffeinspritzsystem nicht ausreichend geschmiert wird Den Tankstopfenbereich reinigen und immer sauber halten Den Tank am Ende jedes Arbeitstags f llen damit die n chtliche kondensatbildung reduziert wird Bei laufendem Motor niemals den Tankdeckel abschrauben und den Traktor nicht betanken Beim Tanken aufpassen dass
156. uchte Anh ngerparklichter 75 Kontrollleuchte Getriebe lfilter 76 Kontrollleuchte Getriebe ldruck 77 Kontrollleuchte Motorluftfilter 8 Kontrollleuchte Fernlicht 9 Kontrollleuchte Positionslicht 81 Kontrollleuchte Batterie 82 Kontrollleuchte 83 Kontrollleuchte MGk 84 BEK IDO rot Geschwindigkeitsbereich langsam 85 Kraftstoffstandanzeige b 86 Temperaturanzeige 87 Motordrehzahlanzeige 90 Arbeitsstundenanzeige 91 Display 79 INSTRUMENTE UND BEDIENELEMENTER 4 Digitales Display Bei Drehen des Z ndschl ssels 12 in Position 1 nur Kontakt werden wie beim Anlassen des Motors auf dem Display zwei Informationen angezeigt Die obere Zahl LCD1 zeigt die Arbei tsstunden des Traktors an Die untere Zahl LCD2 zeigt die Fahrge schwindigkeit des Traktors an km h Mit dem Druckknopf 21 kann die Funktion der in Position LCD gegebenen Informationen gewechselt werden um die Drehzahl der Zapfwelle anzuzeigen EBBBBBB m BBBB Abb 4 29 80 Teil6 Lenkradein stellung Das Lenkrad wirtk auf die Hydrolenkung die ihrerseits wirkt auf Das Hauptgelenk zum Lenken des Traktors in der AR Ausf hrung die R der zum Lenken des Traktors in der RS Ausf hrung Die H heneinstellung des Len
157. uf den Haken HAKEN BCS DGM 6 0031GA Tz ez om Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse garea 5 5 5 so 250 80 18 en a a 7 50 18 1340 18 25 16 6PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 5 8 DO 5 m Wu 127 5 TRAKTOR MIT KABINE Vertikale Last auf den Haken HAKEN CBM DGM 7 0012GA Tz cz om Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse Geurea ao 50 an 250 80 18 en oo 7 50 18 EE 1340 18 25 16 6 Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 128 5 TRAKTOR MIT B GEL Vertikale Last auf den Haken HAKEN CBM DGM 7 0012GA Tz cz om Reifen Traglast Vorder und Hinterachse kg Achse 250 80 18 8PR 7 50 18 8PR 1340 510 450 550 480 8 25 16 6PR Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Vorderer Ballast Cz3 Seitlicher Ballast 5 8 DO 5 m Wu 129 5 TRAKTOR MIT KABINE Vertikale Last auf den Haken Vorder und Hinterachse kg Achse BA cz cz Geurea w oo sm an 250 80 18 GE 7 50 18 eee 1340 18 25 16 6 Sz Ohne Ballast Cz1 Ballast auf den R dern Cz2 Ballast
158. uf laufen lassen Das ist besonders wichtig bei Turbomotoren Den Motor nicht zu lange mit Mindest drehzahl laufen lassen fters kontrollieren dass keine l leckagen vorliegen Nach den ersten 50 Arbeitsstunden Das Hydraulik l des hinteren Schal tgetriebes und die Filtrierelemente 152 und 153 auswechseln Den lstand im hinteren Getriebe Abb 6 10 unter dem mit vier Schrau ben befestigten Schutzdeckel Abb 6 9 wie unter Regelm ige Wartung beschrieben kontrollieren Kontrollieren dass alle Schraubbol zen Schrauben und Muttern korrekt festgezogen sind Alle mit Schmiernippeln ausgestatte ten Punkte schmieren Den lstand aller geschmierten Bau teile berpr fen Abb 6 8 und gege benenfalls l des vorgeschriebenen Typs nachf llen 182 6 Den Hub Bremspedale berpr fen Den Reifendruck pr fen Das l in der Motor lwanne 150 und den entsprechenden Filtereinsatz 151 wechseln Das Motor l und den Motor lfilter daraufhin in den unter Regelm ige Wartung angegebenen Abst nden wechseln Die im Betriebs und Wartungshandbuch des Motors enthaltenen Anweisungen befolgen Den Keilriemen gem den im entsprechenden Betriebs und War tungshandbuch des Motors enthalte nen Anweisungen berpr fen Sollten hydraulisch bet tigte Ausr stungen die l vom Schlepper entnehmen verwendet werden ist der lstand im Ge
159. um Anschlag gegen den Uhrzeigersinnd drehen Den Positionseinstellhebel 24 bis zum Anschlag zur ck schieben Abb 5 61 160 17 4 Hilfshydraulikverteiler Der Traktor ist mit zus tzlichen Hydraulikverteilern zum Steuern externer Hydraulikzylinder ausger stet Diese zus tzlichen Verteiler sind an den Hydraulikkreis des Hebewerks angeschlossen dessen Hydraulik l sie verwenden Zur Gew hrleistung des regul ren Betriebs des Hydraulikkreises ist h ufig der Olstand im Getriebe zu berpr fen Falls gr ere lmengen f r externe Kreise entnommen werden ist der lstand wie in Abschnitt 6 Regelm ige Wartung beschrieben zu erh hen Es k nnen verschiedene Verteilertypen installiert sein Einfach wirkend Doppelt wirkend Doppelt wirkend mit Kupplung Doppelt wirkend und schwimmend gela gert Diese Verteiler sind mittels Schl uchen an spezielle Hydraulikbuchsen an der Traktormitte angeschlossen Abb 5 62 Die Farbe der Buchsendeckel entspricht dem jeweiligen Bedienungshebel 29 30 links des Fahrersitzes Abb 5 63 je nach montierter Verteilerausf hrung haben die Bedienungshebel folgende Funktionen Bedienungshebel des einfach wirkenden Hydraulikverteilers bei Hebel in oberer Position wird der Hubzylinder ausgefah ren bei Hebel in abgesenkter Position zieht sich der Hubzylinder aufgrund des Gewichts des installierten Anbauger ts zur ck Bedienungshebel de
160. und autorisierter Fahrer notwendig Zur Qualifizierung ist ein Ausbildungskurs am Arbeitsort erforderlich und die Sicherheitsvorschriften wie auch die anwendbaren Gesetze m ssen bekannt sein Der Traktorfahre muss auf jeden Fall die in diesem Handbuch enthaltenden Bedienungsanweisungen kennen und verstanden haben Einige spezifische Vorschriften schreiben zum Beispiel vor dass Personen unter 18 Jahren keine angetriebenen Maschinen bedienen d rfen gem EU Richtlinien zu denen auch Traktoren z hlen Sie m ssen diese Vorschriften kennen und im Arbeitsbereich und bei Betrieb befolgen Diese Vorschriften schlie en folgende Anleitungen und Anweisungen f r den sicheren Gebrauch des Traktors ein Der Fahrer des Traktors darf nicht unter dem Einfluss von Alkohol und oder Drogen stehen die die Reaktions und Koordinierungsf higkeit beeintr chtigen k nnen Ein Traktorfahrer der wegen Drogenmissbrauchs verurteilt wurde bedarf eines rztlichen Attests aus dem hervorgeht dass er in der Lage ist den Traktor sicher zu fahren Folgende Vorschriften sind zu befolgen Erlauben Sie AUF KEINEN FALL Kin dern Jugendlichen oder nicht qualifi ziertem Personal den Gebrauch Ihres Traktors Untersagen Sie Unbefugten den Zugang zum Arbeitsbereich Legen Sie die Sicherheitsgurte an wenn der Traktor mit einem Sicherhei tsrahmen in vertikaler Stellung oder mit Kabine ausgestattet ist Wenn m glich vermeiden den Traktor
161. uswechseln T tigkeit lstand pr fen Kontrolle und Reinigung Pegel kontrollieren Kontrolle und Reinigung Schmieren Druck pr fen lstand pr fen Spannung pr fen Auf Unversehrtheit pr fen Bei Bedarf auff llen Mit Luft niedriger Luftdruck reinigen Bei Bedarf auff llen Mit weicher B rste reinigen Riemen spannen Bei Bedarf auff llen Vorgehen Bei Bedarf auff llen Mit Luft niedriger Luftdruck reinigen Bei Bedarf auff llen Mit weicher B rste reinigen Riemen spannen Bei Bedarf auswechseln 184 pasquali 6 Motor l 1 Auswechseln lfilter Motor 3 Treibstofffilter 3 Patronen auswechseln Fittings Treibstoffkreislauf Anzug pr fen gt SE Patronen Filter Hydraulik l erizek K hlfl ssigkeit 4 Auswechseln Luftfilter 2 Auswechseln Alle 500 Stunden 7 7 7 Wenden Sie sich an eine Eichdruck Einspritzer Druck pr fen befugte Fachwerkstatt 7 Auf Unversehrtheit Wenden Sie sich an eine SE dere pr fen befugte Fachwerkstatt 7 Hydraulik l Antrieb Auswechseln Alle 600 Stunden Auf Unversehrtheit Hydraulikschl uche pr fen Riemen Alternator Lichtmaschine Kompressor Verdichter Klimaanlage 5 Auswechseln JUEZ Treibstofftank Innere Reinigung deg und innen K hler K hlfl ssigkeit Innere Reinigung l Hydraulikanlage Bremsen Kupplung Wenden Sie sich an eine UE DOE Motor
162. vo del trattore amp distribuito sugli assi in questo modo 55 Vorderachse 45 57 5 Vorderachse Hinterachse 42 5 Hinterachse Abmessungen mm 1150 1390 3270 2106 1325 52 KAPITEL 3 Teil 2 Motor 5 55 6 55 5 65 6 65 Hersteller VM Motori spa VM Motori spa Typ D753 E3 D753 TE3 Anzahl Zylinder 3 dud Hubraum cc 2230 2230 Leistung KW CV 36 49 42 6 58 Nenndrehzahl UpM 2600 2600 Max Antriebsdrehmoment Nm UpM 140 1800 185 1400 K hlung mit Fl ssigkeit mit Fl ssigkeit Spezifischer Kraftstoffverbrauch g 230 268 kWh 1 Umgebungsschallpegel Richtlinie 2009 63 EC 5 55 6 55 5 65 6 65 Schallpegel mit ausgeschalteter Maschine dB A 81 8 83 9 Schallpegel mit laufender Maschine dB A 86 1 87 5 TECHNISCHE DATEN 2 2 5 f r den Fahrer Richtlinie 2009 63 EC Schallpegel Maschine mit Rollb gel dB A 86 86 mit Kabine 86 86 Schallpegel Maschine mit halb Kabine dB A 86 86 2 3 Vibration des Sitzes Richtlinie 78 764 CEE GEWICHT 60 Kg GEWICHT 100 Kg 53 KAPITEL 3 Teil 3 Kupplung Die _Mehrfachscheibenkupplung wird im Olbad geschmiert und mechanisch gesteuert Die Zapfwellenkupplung wird im lbad geschmiert und bei gel ster Bremse elektrohydraulisch gesteuert Teil 5 Hinterantrieb Schraubkegelradgetriebe und Diffe

Download Pdf Manuals

image

Related Search

Related Contents

取扱説明書 保管用    User guide for Avery Wizard for Microsoft® Office English Version  User Manual Document Manag User Manual Document  Sommaire - Hachette  kit etudiant  

Copyright © All rights reserved.
Failed to retrieve file