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Bedienungsanleitung

1. F r drinnen und draussen For indoors and outdoors Achtung Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren Nicht f r Kinder unter 8 Jahren geeignet modellbedingt besteht Quetsch und Klemmgefahr durch Antriebsgest nge der Lok Nicht f r Kinder unter 8 Jahren geeignet wegen funktions und modellbe dingter scharfer Kanten und Spitzen Attention Save the supplied instruction and packaging This product is not for children under 8 years of age It has moving parts that can pinch and bind This product is not for children under 8 years of age This product has small parts sharp parts and moving parts Attention Veuillez conserver l emballage et le mode d emploi Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans L embiellage de la loco motive peut pincer les doigts de jeunes enfants Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans Pr sence de petits l ments susceptibles d tre aval s Attenzione Conservare l imballo e le istruzioni per l uso Non adatto a bambini di eta inferiore agli 8 anni poich vi possibilit a pericolo di schiacciamento delle dita quando il treno in funzione Non adatto a bambini di et inferiore agli 8 anni in quanto le strutture presentano spigoli vivi e punte accuminate Atenci n Guardar el carton de embalaje y las Instrucciones para el uso No adecuado para ni os menores de 8 a os Seg n el modelo existe el peligro de sufrir contusiones o de cogerse los dedos
2. Zum normalen Betrieb ist es nicht notwendig die Funktionswerte zu ndern Um bei Fehlprogrammierungen den Auslieferungszustand der wichtig sten Register des MZS Decoders wieder zu programmieren Funk tionswert 55 in Register CV 55 eingeben Dabei wird auch die Lokadresse wieder auf den werk seitigen Wert programmiert Beim Programmieren mit 55015 in der Anzeige erscheint P aufeinan der folgend 6 5 und 5 eingeben und rechte Pfeiltaste dr cken Die Anzeige zeigt erneut P 5 5 und 5 eingeben und nochmals rechte Pfeiltaste dr cken Programmiert werden folgende CVs Register Belegung Bereich Werkseitige Einstellung CV Lokadresse 00 22 3 cv2 Anfahrspannung 0 255 5 Spannungswert bei Fahrstufe 1 falls Lok erst in h herer Fahrstufe anf hrt Wert erh hen CV3 Beschleunigung 1 schnelle Beschleunigung 1 255 3 255 langsame B CV4 Verz gerung 1 schnelles Bremsen 1 255 3 255 langsames Bremsen Hinweis Bei Programmierung mit Universal Handy 55015 werden die folgenden CVs durch Ein gabe des zu programmierenden Registers in CV6 und dann Eingabe des Funktionswerts in CV5 programmiert siehe Programmierbeispiel unten CV5 Maximale Fahrpannung 1 255 255 Spannungswert f r h chste Fahrstufe wenn geringere H chstgeschwindigkeit gew nscht wird Wert verringern CV5 nach Eingabe von CV6 Funktionswert im zu programmierenden Register CV6
3. Co Abb 1 Lage der Betriebsartenschalter Abb 2 Betriebsartenschalter Abb 3 Mehrzwecksteckdose Abb 4 Oberleitungsbetrieb Fig 1 Power control switch Fig 2 Operation modes Fig 3 Multi purpose sockets Fig 4 Powered catenary Fig 1 Selecteur d alimentation Fig 2 Modes op ratoires Fig 3 Douilles usages multiples Fig 4 Ligne suspension cat naire aliment e 10220 24 Zahnstangenhalter 24 Rack SectionsClips 24 Appuis des cr maill res ih Trafo 2 Trafo 2 Zu Beginn und am Ende einer Bergstrecke sind immer mehrere kurze Gleisst cke Nr 10150 oder 11020 einzusetzen damit der Anstieg aus der Ebene m glichst sanft erfolgt und oben auf der Berg kuppe kein Gleisknick ensteht At the beginning and end of mountain grade several short pieces 10150 or 11020 should be used to allow for amore gentle leveling Au commencement et la fin d un parcours montagneux il faut utiliser sections de voie courtes No 10150 ou 11020 afin que la mont e que l on etame ait lieu en pente douce et qu aucune courbe de voie ne se pr sente au sommet de la nontagne ES ae pe a a Oberleitung auf Bergstrecken Hier wird der schwenkbare Oberleitungs mast 56300 in k rzeren Abst nden a eingesetzt Overhead wires on mountain stretches The tiltable masts 56300 are placed closer together Ligne
4. grammer l adresse de locomotive consulter les fiches d instructions des divers l ments du syst me mul titrain Les fonctions de la locomotive peu vent tre t l command es lorsque cette derni re est utilis e avec le sys t me multitrain Appuyer sur le bou ton d allumage 9 sur les t l com mandes pour allumer et teindre clairage La locomotive poss de une fonction de force contre lectromotrice FCEM lorsqu elle est utilis e avec le systeme multitrain Cette fonction permet de conserver constante la vitesse du moteur ainsi que la vites se de la locomotive en conditions normales m me lorsque la charge de la locomotive change comme par exemple en virage ou sur une pente Cette caract ristique ne fonctionne pas la vitesse maximale car une tension plus forte est n cessaire pour tenir compte de toute charge suppl mentaire De nombreuses fonctions du d co deur embarqu peuvent tre pro gramm es la demande comme par exemple l acc l ration le freinage le sens de la marche etc au moyen d un OP et du module de program mation de d codeur pour OP SMT 55045 se reporter Instructions pour experts Ces fonctions peu vent galement tre programm es partir de la t l commande universel le 55015 clairage Ce mod le est quip d un clairage qui s allume automatiquement sui vant le sens de la marche Il poss de deux douilles usages multiples
5. Lok entsprechend der eingestellten Zeit bevor sie in der neuen Fahrtrichtung anf hrt 0 255 0 CV60 Lastnachregelung Maximaler Nachregelfaktor Legt maximale Erh hung oder Verringerung des Spannungswerts fest der pro Zeiteinheit aus CV61 nachgeregelt wird 1 kleine Nachregelungsschritte 255 gro e Nachrege lungsschritte Werkseitige Programmierung ist optimal an LGB Motoren angepasst 1 255 10 CV61 Lastnachregelung Nachregelgeschwindigkeit Legt fest wie oft pro Sekunde nachgeregelt wird ob die Lok auf Kurven und Steigungen sofort oder tr ge reagiert 0 schnelle Nachregelung 255 sehr langsame Nachregelung 0 255 5 CV62 Lastnachregelung Nachregelst rke Begrenzt die Nachregelung auf eine maximale Abweichung vom Sollwert Bei besonders groBen Belastungen des Motors wird nur bis zu diesem Differenzwert nachgeregelt f r realistischeren Betrieb damit Loks z B bei Bergfahrt nicht voll nachregeln 0 keine Nachregelung 255 maximale Nachregelung 0 255 255 CV 67 bis CV 94 Fahrstufentabelle vom Anwender programmiert siehe CV 29 Die Geschwindigkeitstabelle wird immer mit 28 Werten abgelegt die in CV 67 bis CV 94 programmiert werden Beim Betrieb mit dem LGB MZS wird jeder zweite Wert bersprungen 14 Fahrstufen Werkseitig programmierte Fahrstufentabelle 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 1
6. da sonst Funktionen beeintr chtigt oder zerst rt werden k nnen EN 1 CV52 Schalttaste Licht vorne siehe CV51 128 CV53 Schalttaste Licht hinten siehe CV51 64 CV54 LGB Konfiguration Bit Programmierung Bit 1 bernahme Funktion 0 aus 1 ein 0 Lastnachregelung mit MZS 0 aus 2 ein 2 Lastnachregelung ananlog 0 aus 4 ein 0 nicht besetzt 0 0 Fi konstant 16 Fi blinkend 0 F2 konstant 32 F2 blinkend Soundfunktion 0 oder 64 Soundfunktion 0 oder 128 Zum Programmieren die Werte f r die einzelnen Bits addieren und das Ergebnis als Funktionswert program mieren Die Werte f r Bit 5 8 variieren von Lok zu Lok Die Werte f r Ihre Lok k nnen ber das MZS PC Decoder programmiermodul 55045 ausgelesen werden bernahme Funktion ein Beim Betrieb mit 55015 kann nach Anw hlen der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden lang nachgeregelt werden ohne dass die Lok anh lt HI NDAN HI CV55 Wiederherstellen des Auslieferungszustands Programmierung 6 55 gt 5 55 gt CV56 Spannungswert f r Funktionsausgang F2 Lokspezifisch nicht ver ndern da sonst Funktionen beeintr chtigt oder zerst rt werden k nnen 1 32 32 CV57 Schalttaste f r Funktionsausgang F2 siehe CV51 10 CV58 Pausen Pendelzeit Analogbetrieb 0 5 Sekunden x Wert Wenn die analoge Fahrspannung umgepolt wird wartet die
7. user programmed 0 Bit 6 address area 0 0 127 LGB 32 128 10039 0 To program add the values for the individual Bits and program the resulting function value Hint To program a loco to reversed direction of travel for example F7 A B A combination program function value 5 Attention Loco addresses 128 10039 and 28 speed steps cannot be used with LGB MTS 4 CV49 Voltage for function terminal F1 depends on loco model do not change as functions can be affected or destroyed 1 32 32 CV50 Voltage for lighting terminals see CV49 1 32 5 CV51 Command for function terminal F1 0 lighting button 9 1 button 1 buttons 2 8 not used 9 button 1 buttons 2 8 used as well 10 button 2 11 button 3 12 button 4 13 button 5 14 button 6 15 button 7 16 button 8 64 lighting button 9 on only when loco is reversing 65 button 1 on only when loco is reversing 128 lighting button 9 on only when loco is moving forward 129 button 1 on only when loco is moving forward depends on loco model do not change as functions 1 can be affected or destroyed CV52 16 Command for front lighting terminal see CV51 128 CV53 Command for rear lighting terminal see CV51 64 CV54 LGB configuration it programming it 1 hand off function 0 off 1 on 0 2 MTS Back EMF 0 off 2 on 2 3 analog Ba
8. 3 fonction FCEM analogique Valeur de fonction pour registre programmer 0 hors service 4 en service 4 CV6 Registre programmer Bit 4 non utilis 0 CV29 Configuration NMRA 4 Bit 5 0 F1 continu 16 F1 clignotant Programmation au niveau du bit Bit 6 0 F2 continu 32 F2 clignotant Bit 1 sens de la marche Bit 7 fonction effets sonores 0 ou 64 0 marche avant 1 marche arri re 0 Bit 8 fonction effets sonores 0 ou 128 Bit 2 r glages de vitesse 0 14 LGB 2 28 0 Pour programmer ajouter les valeurs pour les bits Bit 3 fonctionnement analogique ndividuels et programmer la valeur de fonction r sultante 0 impossible 4 possible 4 Les valeurs pour les bits 5 8 varient suivant les loco Bit 4 non utilis 0 motives Les valeurs correspondant vos locomotives Bit 5 r glages de vitesse 0 programm s en usine peuvent tre lues en utilisant le module de programmation 16 programmation par l utilisateur 0 de d codeur SMT pour OP 55045 Bit 6 bloc d adresses 0 0 127 LGB Fonction transfert de contr le en service 32 128 10039 0 Lorsque vous utilisez la t l commande universelle 55015 Pour programmer ajouter les valeurs pour les bits vous pouvez changer le sens de la marche et la vitesse individuels et programmer la valeur de fonction r sultante pendant deux secondes apr s s lection d une locomotive en Conseil Pour programmer l inversion du sens de la marche mouv
9. CV Nr des zu programmierendes Register CV29 NMRA Konfiguration 4 Bit Programmierung Bit 4 nicht besetzt 0 Bit 1 Fahrtrichtung 0 normal 1 invers 0 Bit 2 Fahrstufen 0 14 LGB 2 28 0 Bit 3 Analogbetrieb 0 gesperrt 4 m glich 4 Bit 5 Fahrstufentabelle 0 werkseitig programmiert 16 vom Anwender programmiert 0 Bit 6 Adressbereich 0 0 127 LGB 32 128 10039 0 Zum Programmieren die Werte f r die einzelnen Bits addieren und das Ergebnis als Funktionswert programmieren Hinweis Um eine Lok auf inverse Fahrtrichtung zu programmieren z B F7 A B A Kombination Funktionswert 5 programmieren Achtung Lokadressen 128 10039 und 28 Fahrstufen sind nicht mit dem LGB MZS verwendbar CV49 Spannungswert f r Funktionsausgang F1 Lokspezifisch nicht ver ndern da sonst Funktionen beeintr chtigt oder zerst rt werden k nnen 1 32 32 CV50 Spannungswert f r Lichtausg nge siehe CV49 1 32 5 CV51 Schalttaste f r Funktionsausgang Fi 0 Lichttaste 9 1 Taste 1 Tasten 2 8 nicht belegt 9 Taste 1 Tasten 2 8 ebenfalls belegt 10 Taste 2 11 Taste 3 12 Taste 4 13 Taste 5 14 Taste 6 15 Taste 7 16 Taste 8 64 Lichttaste 9 ein nur bei R ckw rtsfahrt 65 Taste 1 ein nur bei R ckw rtsfahrt 128 Lichttaste 9 ein nur bei Vorw rtsfahrt 129 Taste 1 ein nur bei Vorw rtsfahrt Lokspezifisch nicht ver ndern
10. Jahren nach Kaufdatum werden wir gegen Vorlage des entsprechenden Kauf belegs nach unserem Ermessen kosten los nachbessern bzw kostenlosen Ersatz liefern Sollten Nachbesserung oder Ersatzlieferung unm glich sein so r u men wir Ihnen nach unserem Ermessen eine angemessene Minderung ein oder erstatten Ihnen statt dessen den Kauf preis zur ck Unabh ngig von diesen Garantie leistungen bleiben Ihnen selbstverst nd lich Ihre gesetzlichen Anspr che insbe sondere wegen Sachm ngel erhalten Um einen Anspruch auf Garantieleistung geltend zu machen bergeben Sie bitte das beanstandete Produkt zusammen mit dem Kaufbeleg Ihrem von uns auto risierten H ndler Um einen autorisierten H ndler zu finden wenden Sie sich bitte an eine der unten aufgef hrten Service Abteilungen Sie k nnen das Produkt auch zusammen mit dem Kaufbeleg an eine der beiden unten aufgef hrten Servi ceabteilungen einschicken Die Einsen dung erfolgt zu Ihren Lasten ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 N rnberg Deutschland Telefon 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92 121 USA Tel 858 535 93 87 Bitte beachten Sie F r Sch den durch unsachgem e Behandlung oder Fremdeingriff sowie f r Verschlei teile besteht kein Garantie anspruch Transformatoren und Regler unterliegen strengen CE UL Vorschriften und d rfen
11. Pinzette die eingesteckte Gl h lampe aus der Fassung ziehen Neue Gl hlampe einsetzen Modell wieder zusammenbauen Innenbeleuchtung Gl hlampe mit einer Pinzette aus der Fassung ziehen Neue Gl hlampe einstecken Austauschen des Motors der Stromabnehmerkohlen Schleifkontakte oder Rads tze Falls diese Bauteile ausgetauscht werden m ssen wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler oder die LGB Ser vice Abteilung siehe Autorisierter Service Achtung Nach dem Ausbau der Rad s tze oder des Motors das Getriebe gro z gig mit LGB Getriebefett 51020 schmieren Achtung Darauf achten dass das Gest nge nicht klemmt Ein klem mendes Gest nge kann zu schwer wiegenden Sch den am Modell f hren Ersatzteile 50010 Dampf und Reinigungs l 50019 Pflege l 51020 Getriebefett 62205 Motor f r Zahnradloks 63120 Stromabnehmerkohlen mit H lsen 8 St ck 63218 Schleifkontakte 2 St ck 2 Packungen n tig 63403 Scherenstromabnehmer silber 68511 Steckgl hlampe klar 5 V 10 St ck ANLEITUNG F R FORTGESCHRITTENE MZS Decoder on board Programmieren der Funktionswerte Zahlreiche Funktionen des Decoder on board k nnen individuell pro grammiert werden Dazu werden Funktionswerte in Registern Config uration Variables CVs mit einem PC ber das MZS PC Decoderpro grammiermodul 55045 program miert Sie k nnen die Funktionswerte auch mit dem Universal Handy 55015 programmieren Hinweise
12. The meter gauge Furka Oberalp Bahn FO links the valleys of Rhine and Rhone providing an important East West connection in the Swiss Alps Since 1942 electric locomo tives haul the entire traffic on the approximately 100 km 65 mile long railway The Furka Basis tunnel completed in 1982 eliminates many of the steepest sections of the line and enables year round operations But even today racks remain neces sary on many sections of the FO where grades can be up to 17 9 per cent The four HGe 2 2 locos were built in 1917 for the 3 75 km 2 3 mile long Sch llenenbahn which provided a connection between the FO and the standard gauge Gotthard railway at Andermatt The locos were equipped with two electric motors Power was transmitted via dummy axles both to the wheels and to cogs that engaged in the rack placed in the center of the tracks The Sch llenenbahn was incorporated into the FO in 1961 and the locos were repainted in FO col ors Unfortunately none of these attractive locomotives have been preserved THE MODEL This detailed model features weather resistant construction factory installed onboard decoder for MTS and analog operation opening cab doors power control switch 12 track or catenary power operation protected gearboxes with high torque B hler motor rack and adhesion operation eight power pickups voltage stabilization circuit automatic directional lighting tw
13. a causa del varillaje de accionamiento de la locomotora No adecuado para ninos menores de 8 a os debido a cantos y puntas peligrosas condicionadas por la funci n o el modelo Attentie Verpakking en gebruiksaanwijzing bewaren Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat deze loc aandrijfstangen bezit waaraan kinderen zich kunnen bezeren Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat dit model funktionele scherpe kanten en punten bezit nderungen der technischen Ausf hrungen vorbehalten We reserve the right to make technical alterations without prior notice Modifications de constructions r serv es 8 869110 289 0 7 0104 PF Bedienungsanleitun Instruction Instructions de Service GARANTIE Unsere Produkte sind Pr zisions wertarbeit in Design und Technik Wie bei einer wertvollen Uhr werden feinstme chanische Pr zisionsteile von Hand ge fertigt Permanente Materialkontrollen Fertigungskontrollen und die Endkon trolle vor Auslieferung garantieren unser gleichbleibend hohes Qualit tsniveau Um wirklich ungetr bten Spa zu haben lesen Sie bitte diese Garantie und Bedie nungsanleitung Wir ERNST PAUL LEHMANN PATENT WERK auf dieses Produkt weltweit eine Garantie von 2 Jahren ab dem Erstkauf f r Fehlerfreiheit von Material und Funkti on sofern dieses Produkt mit Kaufbeleg bei einem von uns autorisierten Fach h ndler erworben wurde Bei berechtigten Reklamationen innerhalb von 2
14. as accelera tion braking direction of travel and many others can be programmed using a PC and the 55045 MTS PC Decoder Programming Module see Instructions for advanced users These functions also can be pro grammed from the 55015 Universal Remote Lighting This model features directional light ing The model has two flat multi purpose sockets with removable covers one on each end wall These sockets can be used to provide track power to LGB cars with lighting or sound electronics To remove the cover of the socket pull it straight out If the cover is tight gently use a small straight screwdriver to pry it out Do not pull out the rectangular outer housing Power Supply Attention For safety and reliability operate this model with LGB power supplies transformers power packs and controls only The use of non LGB power supplies will void your warranty Use this model with LGB power sup plies with an output of at least 13 2 amps For more information on LGB power supplies for indoor out door and multi train operation see the LGB catalog Catenary Power Operation This locomotive can be operated with a powered catenary system see Operating Modes The bottom of this model is marked with a red dot Place the model on the track with the red dot pointing to the rail that is not connected to the catenary power supply Hint To operate multiple trains on the same track we recommend the LGB Mu
15. bielles d accouple ment doivent tre lubrifi s de temps autre avec une goutte d huile de nettoyage LGB 50019 Nettoyage Nettoyer l ext rieur du mod le r duit avec de l eau sous faible pression et un d tersif l ger Ne pas immerger le mod le r duit dans l eau Remplacement des ampoules Feux avant inf rieurs D poser l anneau de la lentille de la lanterne Sortir avec pr caution la lentille de la lanterne l aide de pincettes enle ver et remplacer ampoule Remon ter le tout clairage de la cabine Enlever et remplacer l ampoule en utilisant des pincettes Remplacement du moteur des balais des patins capteurs ou des jeux de roues Nous recommandons de faire instal ler ces pi ces par un Centre d entre tien autoris LGB Veuillez entrer en contact avec votre revendeur ou avec un Centre d entretien LGB voir Cen tres d entretien autoris s Attention Lors du remplacement des jeux de roues enduire g n reu sement les engrenages de p te lubri fiante LGB 51020 Attention Assurez vous que les bielles d entra nement ne sont pas gripp es car il y a risque s rieux d endommagement du mod le r duit Pi ces de rechange et produits d entretien 50010 Liquide fumig ne d grais sant 50019 Huile de nettoyage 51020 P te lubrifiante 62205 Moteur de la s rie 20460 63120 Balais mont s 14 mm 16 mm 8 unit s 63218 Patins capteurs standard 2 unit s 2 paque
16. des Modells wech selt mit der Fahrtrichtung Das Mo dell hat an der Vorder und R ck wand jeweils eine Mehrzweck Steck dose f r Flachstecker Abb 3 ber die Steckdose k nnen Sie LGB Wagen mit Beleuchtung oder mit Ger uschelektronik an die Gleisspan nung anschlie en Dazu die Abdeck ung von der Steckdose abziehen Sollte die Abdeckung zu fest sitzen diese vorsichtig mit einem kleinen Schraubenzieher heraushebeln Jedoch nicht das u ere rechteckige Geh use herausziehen Stromversorgung Achtung Um Sicherheit und Zuver l ssigkeit zu gew hrleisten darf das Modell nur mit LGB Trafos und Fahrreglern betrieben werden Bei Verwendung von anderen Trafos wird Ihre Garantie ung ltig F r dieses Modell einen LGB Trafo mit mindestens 2 A Fahrstrom ein setzen Weitere Informationen ber die LGB Trafos und Fahrregler zur Verwendung im Haus oder im Freien und ber das Mehrzugsystem finden Sie im LGB Katalog Stromversorgung aus der Oberleitung Diese Lokomotive kann ihren Strom ber die LGB Oberleitung erhalten siehe Betriebsarten Auf der Unter seite des Modells ist ein roter Punkt Das Modell so auf die Schienen stellen dass der rote Punkt zu der Schiene weist die nicht mit dem Oberleitungs Trafo verbunden ist Abb 4 Hinweis Um mehrere Z ge auf dem selben Gleis fahren zu lassen empfehlen wir das LGB Mehrzugsys tem siehe Mehrzugsystem Mit dem Mehrzugsystem k nnen Sie eine Oberleitung oh
17. disponibles pour la programmation par l utilisateur 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 Conseil Les r glages de vitesse sont faits en usine et aucune programmation n est n cessaire Pour programmer les r glages de vitesse utiliser le module de programmation Exemple de programmation au niveau du bit une loco doit se d placer en marche arri re les r glages de vitesse sont programm s par l utilisateur et la locomotive doit pouvoir tre utilis e Sur un r seau analogique Bit1 1 Bit 2 0 Bit 3 4 Bit 4 0 Bit 5 16 Bit 6 0 1 4 16 21 Programmer le registre CV 29 la valeur de fonction 21 Proc dure g n rale de programma tion partir de la t l commande universelle 55015 La programmation des registres CV1 CV4 peut se faire directe ment il suffit de programmer la valeur de la fonction dans le reg istre Pour programmer des registres de rang sup rieur Entrer le num ro du registre pro grammer dans le registre CV6 Entrer ensuite la valeur de fonction choisie dans le registre CVS Exemple Mettre la fonction de transfert de contr le en service programmer la valeur de fonction 3 dans le registre CV54 Pour ce faire 26 Lafficheur indique P _ _ S lectionner le registre CV6 appuyer sur 6 Entrer 54 num ro du registre programmer Ex cuter la pro
18. re et sur les sections normales traction par adh rence Pour installer la cr maill re placer les supports de cr maill re 10220 entre les traverses des voies puis encliqueter les cr maill res 10210 dans les supports par le dessus Conseils viter les d clivit s sup rieures 25 pour cent viter les transitions trop brutales entre les pentes de votre r seau Utiliser plusieurs sections de voie droites courtes comme les sec tions de voie 10150 l entr e et la sortie d une partie en pente raide viter les virages serr s sur les sec tions du parcours avec une cr maill re car la roue dent e peut sortir de la cr maill re Pour viter le d telage accidentel nous recommandons d installer des crochets d attelage aux deux extr mit s du mat riel roulant ainsi qu un deuxi me crochet d at telage l avant de la locomotive Pour viter le frottement des cro chets d attelage sur les cr maill res nous recommandons d instal ler les attelages crochet pour locomotive cr maill re 64462 sur tout le mat riel roulant Syst me multitrain Ce mod le est quip d un d codeur embarqu de s rie pour le syst me multitrain LGB Il peut tre utilis sans modification sur les r seaux analogiques ou num riques Pour utilisation avec le syst me multitrain le mod le r duit est programm l adresse de locomotive 03 Pour des renseignements sur la fa on de pro
19. 24 136 152 168 188 208 230 255 Vorgeladene Werte der programmierbaren Kurve 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Hinweis Fahrstufentabelle ist werkseitig programmiert und braucht nicht ver ndert werden Zum Programmieren MZS PC Decoderprogrammiermodul 55045 empfehlenswert Beispiel zur Bit Programmierung CV 29 Die Lok soll mit inverser Fahrtrichtung mit vom Anwender programmierter Fahrstufen tabelle fahren Analogbetrieb soll m glich sein Bit 1 1 Bit 2 0 Bit 3 4 Bit 4 0 Bit 5 16 Bit 6 0 1 4 16 21 Also CV 29 auf Funktionswert 21 programmieren 10 0 255 Grunds tzliches beim Programmieren mit Universal Handy 55015 Register CV 1 bis CV 4 k nnen direkt programmiert werden indem der gew nschte Funktionswert in das betreffende Register eingetra gen wird F r h here CVs gilt In Register CV 6 die Nummer des zu programmierenden Registers eintragen In Register CV 5 dann der gew n schte Funktionswert program miert Programmierbeispiel bernahme Funktion einschalten Register CV 54 auf Funktionswert 3 programmieren Programmierablauf Anzeige zeigt P Register CV 6 wahlen Taste 6 dr cken 54 eingeben zu programmieren des Register Programmierablauf ausl sen rechte Pfeiltaste dr cken Anzeige zeigt P Register CV 5 wahlen Tast
20. 7 taient desti n es a la ligne du Sch llenenbahn d une longueur de 3 75 km 2 3 milles qui assurait la jonction entre le FO et le r seau a voie normale du Gothard a Andermatt Les locomoti ves taient quip es de 2 moteurs lectriques La transmission de la puissance tait assur e par des faux essieux a la fois aux roues et aux dents engag es dans la cr maill re situ e au centre de la voie Le Sch l lenenbahn fusionna avec le FO en 1961 et les locomotives recurent la livr e du FO Malheureusement aucune de ces machines n a t conserv e en bon tat 19 LE MODELE REDUIT Cette fid le reproduction pr sente les caract ristiques suivantes construction r sistant aux intemp ries d codeur embarqu de s rie pour utilisation sur r seaux analogiques et sur r seaux g r s par le syst me multitrain portes de cabine ouvrantes un s lecteur d alimentation alimentation par la voie ou par une ligne suspension cat naire bo tes de vitesses cuirass es avec moteur B hler couple lev fonctionnement par traction par adh rence ou par cr maill re huit capteurs de courant un circuit de stabilisation de ten sion clairage qui s allume automatique ment suivant le sens de la marche deux douilles usages multiples avec disjoncteur longueur 282 mm 11 1 po poids 3000 g 6 6 Ib LE PROGRAMME Nous recommandons d utiliser les mod les r d
21. a rienne sur des parcours montagneux On utilise dans ce cas des pylones de cat naires 56300 des courtes distances a DAS MODELL Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet Es verf gt ber werkseitig eingebauter MZS Deco der on board f r analog und digital F hrerstandst ren zum ffnen Betriebsartenschalter Fahrstrom kann aus den Gleisen oder aus der Oberleitung bezogen werden gekapseltes Getriebe mit drehmo mentstarkem B hler Motor Zahnrad und Adh sionsantrieb acht Stromabnehmer Spannungsbegrenzungs System automatisch in Fahrtrichtung wech selnde Beleuchtung zwei Mehrzweck Steckdosen mit Sicherung L nge 282 mm Gewicht 3000 g DAS LGB PROGRAMM Zum Einsatz mit diesem Modell schlagen wir folgende LGB Artikel vor 10210 Zahnstangen 300 mm 12 St ck 10220 Zahnstangenhalter 24 St ck 10315 RhB Prellbock 32675 FO Personenwagen A 4065 64462 Kupplungshaken f r Zahn radbetrieb 8 St ck 65004 Europ isches Ellok Sound Modul 65011 sorgung Informationen ber das komplette LGB Programm finden Sie im LGB Katalog Standger usch Stromver BEDIENUNG Betriebsarten Das Modell kann den Fahrstrom sowohl aus den LGB Gleisen als auch aus der LGB Oberleitung bezie hen Das Modell hat einen Betriebs artenschalter im F hrerstand mit dem Lokf hrer Abb 1 2 Position 0 Lok ist stromlos abge stellt Po
22. apr s vente ci des sous L exp diteur est responsable des frais d exp dition de l assurance et des frais de douane ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 N rnberg ALLEMAGNE Tel 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 TATS UNIS Tel 858 535 93 87 Veuillez bien noter que Cette garantie ne couvre pas les dom mages r sultat d une utilisation inade quate ni de modification r paration non autoris e Cette garantie ne couvre pas l usure normale Les transformateurs et commandes sont conformes aux normes rigoureuses CE et UL et ne peuvent tre ouverts et r par s que par le fabricant Toute viola tion cet gard entra nera la perte imp rative de tous les droits de garantie et un refus de toutes r parations quelles qu el les soient tats Unis uniquement Cette garantie vous donne des droits l gaux sp ci fiques et vous pouvez galement avoir d autres droits qui varient d un Etat l autre Nous sommes tr s fiers de nos produits et nous vous souhaitons des ann es d a musement inoubliables avec votre hobby qui est galement le n tre m 9p pS lem a Eo Rito m Qa gt P en 10210 12 Zahnstangen 300 mm 12 Rack Sections 300 mm 12 Cremailleres 300 mm
23. ck EMF 0 off 4 on 4 4 not used 0 5 0 F1 constant 16 F1 flashing 6 0 F2 constant 32 F2 flashing 7 sound function 0 or 64 sound function 0 or 128 program add the values for the individual Bits and program the resulting function value The values for Bits 5 8 vary between locos The values for your loco can be read using the 55045 MTS PC Decoder Programming Module Hand off function on When operating with 55015 you can adjust direction and speed for two seconds after selecting a moving loco without causing the loco to stop sl GO OO OG CV55 Reset factory pre set values for CVs Program 6 55 gt 5 55 gt CV56 Voltage for function terminal F2 depends on loco model do not change as functions can be affected or destroyed 1 32 32 CV57 Command for function terminal F2 see CV51 10 CV58 Pause time analog operation 0 5 seconds x function value When the polarity of the analog track voltage is reversed the loco waits for the programmed time period then accelerates in the new direction 0 255 CV60 Back EMF Max adjustment factor Specifies the max increase or decrease of voltage applied during each time interval programmed in CV61 1 small steps 255 large steps The factory pre set values of CV60 and CV61 are optimized for LGB motors 1 255 10 CV61 Back EMF Adjustment frequency Specifies how often per se
24. cond the motor voltage is adjusted accordingly the loco will react to curves and grades immediately or with a short delay 0 immediate adjustment 255 maximum delay 0 255 5 CV62 Back EMF Max Adjustment Limits the total adjustment in motor voltage If there is a very large load on the motor the adjustment will not exceed this value for more realistic operations so that locos will slow a bit on grades 0 no adjustment 255 maximum adjustment 0 255 255 CV67 to CV94 Speed steps programmed by user see CV29 28 speed steps are programmed in CV67 to CV94 With LGB MTS every second value is skipped 14 speed steps Factory pre set speed steps 0 255 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Pre set values for user programmable speed steps 17 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Hint The speed steps are factory pre set and programming is not necessary We recommend the 55045 MTS PC Decoder Programming Module for programming Example for Bit programming a loco shall run in reverse direction with user programmed speed steps analog operation shall be possible Bit 1 1 Bit 2 0 Bit 3 4 Bit 4 0 Bit 5 16 Bit 6 0 1 4 16 21 Thus program CV 29 to function value 21 General pro
25. culeux Un programme rigoureux d assu rance de la qualit de la s lection des mat riaux l assemblage et aux verifica tions avant sortie des ateliers garantis sent un haut niveau de qualit constante Afin d obtenir la plus grande satisfaction de ce produit veuillez lire la fiche d ins tructions ainsi que cette garantie Nous Ernst Paul Lehmann Patentwerk garantissons ce produit l chelle mon diale contre tout vice de mati re et de fabrication pendant deux ans partir de la date d achat par l acheteur original si le produit a t achet chez un d taillant autoris Si vous demandez un recours en garantie pour un motif jug recevable joignez la preuve de l achat chez un d taillant auto ris et nous r parerons ou remplacerons le produit notre discr tion S il s av re impossible de r parer ou de remplacer le produit nous rembourserons notre discr tion tout ou partie du prix d achat Vous pouvez disposer d autres droits l gaux en plus de cette garantie en parti culier en cas de vice de mati re Pour initier une demande de r glement au titre de cette garantie veuillez ramener le produit avec la preuve d achat votre revendeur autoris Pour trouver l adres se d un revendeur autoris veuillez entrer en rapport avec l un des Centres de servi ce apr s vente cidessous Vous pouvez galement renvoyer le produit avec la preuve d achat directement Tun des Centres de service
26. e 5 dr cken 3 eingeben zu programmierender Funktionswert Programmierablauf ausl sen rechte Pfeiltaste dr cken Beim Programmieren mit 55045 werden alle Werte direkt program miert AUTORISIERTER SERVICE Bei unsachgem er Wartung wird Ihre Garantie ung ltig Um fachgerechte Reparaturleistungen zu erhalten wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler oder an die LGB Ser vice Abteilung Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Stra e 1 5 D 90475 N rnberg DEUTSCHLAND Tel 0911 83707 0 Telefax 0911 83707 70 Die Einsendung erfolgt zu Ihren Las ten Hinweis Informationen zur LGB und zu LGB Vertretungen in aller Welt finden Sie im Internet unter www lgb de VORSICHT Dieses Modell ist nicht f r Kinder unter 8 Jahren geeignet Das Modell hat kleine scharfe und bewegliche Teile Am Lokgest nge besteht Quetsch und Klemmgefahr Verpackung und Bedienungsan leitung aufbewahren Artikel technische Daten und Liefer daten k nnen sich ohne Vorank ndi gung ndern Einige Artikel sind nicht berall und ber alle Fach h ndler erh ltlich Einige Abbildun gen zeigen Handmuster LGB LGB of America LEHMANN und der LGB TOYTRAIN Schriftzug sind eingetra gene Marken der Firma Ernst Paul Lehmann Patentwerk N rnberg Deutschland Andere Marken sind ebenfalls gesch tzt 2003 Ernst Paul Lehmann Patentwerk 11 24460 FO Rack Electric Loco HGe 2 2 24 THE PROTOTYPE
27. ement lorsque la locomotive disponibles usine se d place en marche arri re ON Adresse de la locomotive 00 22 3 128 bouton d clairage 9 en service uniquement lorsque CV Tension au d marrage la locomotive se d place en marche avant Tension pour r glage de vitesse 1 Si la loco d marre un 129 bouton 1 en service uniquement lorsque la loco r glage de vitesse plus lev augmenter la valeur 0 255 5 motive se d place en marche avant CV3 Acc l ration 1 rapide 255 lente 1 255 3 d pend du mod le de locomotive ne pas modifier car les CV4 Freinage 1 rapide 255 lent 1 255 3 fonctions peuvent tre affect es voire rendues inop rantes CV52 Commande pour la borne d clairage avant voir CV 51 128 Conseil Lorsque la programmation se fait partir de la t l commande universelle 55015 la CV53 Commande pour la borne d clairage arri re voir CV51 64 programmation des registres suivants se fait en entrant le num ro du registre choisi dans CV6 CV54 Configuration LGB et en entrant la valeur de fonction choisie dans CV5 voir exemple ci dessous Programmation au niveau du bit Bit 1 fonction transfert de contr le CV5 Tension maximale 1 255 255 0 hors service 1 en service 0 Tension pour r glage de vitesse le plus haut Diminuer la Bit 2 fonction FCEM du SMT valeur si vitesse maximale plus lente d sir e 0 hors service 2 en service 2 CV5 Apr s entr e dans CV6 Bit
28. ement sans arr ter la locomotive d une locomotive par exemple configuration F7 A B A CV55 Reinitialisation des registres aux valeurs attribu es programmer la valeur de fonction 5 par l usine Attention les adresses de locomotive 128 10039 et les Programmer 28 r glages de vitesses ne peuvent tre utilis s avec le SMT 6 55 gt de LGB 5 55 gt CV49 Tension pour la borne de fonction Fi d pend du mod le de 1 32 32 CV56 Tension pour la borne de fonction F2 d pend du mod le de 1 32 32 locomotive ne pas modifier car les fonctions peuvent tre locomotive ne pas modifier car les fonctions peuvent tre affect es voire rendues totalement inop rantes affect es voire rendues totalement inop rantes CV50 Tension pour les bornes d clairage voir CV49 1 32 5 CV57 Commande pour la borne de fonction F2 voir CV51 10 CV51 Commande pour la borne de fonction F1 1 CV58 Temps d arr t fonctionnement analogique 0 255 0 0 bouton d clairage 9 0 5 s x valeur de la fonction 1 bouton 1 boutons 2 8 non utilis s Lorsque la polarit de la tension analogique de la voie est 9 bouton 1 boutons 2 8 galement utilis s invers e la locomotive s arr te pendant le temps d arr t 10 bouton 2 programme puis acc l re suivant le nouveau sens de marche 11 bouton 3 CV60 FCEM Facteur de compensation de maxima 1 255 10 12 bouton 4 0 petit 255 grand 13 bouton 5 Sp cifie l augmentation maximale ou
29. ers remove and replace the bulb Reassemble Cab light Using tweezers remove and replace the bulb Replacing the motor brushes pick up shoes or wheelsets We recommend installation of these parts at an authorized LGB service station For quality service contact your authorized retailer or an LGB factory service station see Autho rized Service Attention If the wheelsets are removed generously lubricate the gears with LGB Gear Lubricant 51020 Attention Make sure that the drive rods do not bind Binding can cause serious damage to the model Maintenance parts 50010 Smoke and Cleaning Fluid 50019 Maintenance Oil 51020 Gear Lubricant 62205 20460 Series Motor 63120 Brushes 14mm 16mm 8 pieces 63218 Standard Pick Up Shoes 2 pieces 2 packages needed 63403 Scissor Pantograph Silver 68511 Plug In Bulb Clear 5V 10 pieces INSTRUCTIONS FOR ADVANCED USERS MTS Onboard Decoder Programming functions You can program numerous func tions of the onboard decoder to suit your requirements If you want to do this program the function values in registers CVs using a PC and the 55045 MTS PC Decoder Pro gramming Module You can also pro gram the function values using a 55015 Universal Remote Hints For normal operation it is not necessary to change the function values If programming results in unsatis factory operation you can repro gram the factory pre set values of mos
30. et dates de disponibilit sont sujettes mod ification sans pr avis Certains pro duits peuvent ne pas tre disponibles sur certains march s et chez tous les d taillants Certains produits illustr s sont des prototypes de pr s rie LGB LGB of America LEHMANN et le logo LGB TOYTRAIN sont des marques d pos es de Ernst Paul Lehmann Patentwerk Allemagne Les autres marques de commerce sont la propri t de leurs d tenteurs respectifs 2003 Ernst Paul Lehmann Patentwerk
31. grammation appuy er sur le bouton fl che droite Lafficheur indique P _ _ S lectionner le registre CV5 appuyer sur 5 Entrer 3 valeur de fonction choisie Ex cuter la programmation appuy er sur le bouton fl che droite Toutes les valeurs de fonction sont programm es directement lorsque vous utilisez le module de program mation de d codeur pour OP SMT 55045 CENTRES D ENTRETIEN AUTORIS S Un entretien inad quat rendra la garantie nulle et non avenue Veuillez entrer en contact avec votre reven deur ou avec l un des centres d en tretien ci dessous Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 N rnberg ALLEMAGNE Telephone 0911 83707 0 Fax 0911 83707 70 LGB of America Service des r parations 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 tats Unis T l phone 858 795 0700 Fax 858 795 0780 L exp diteur est responsable des frais d exp dition de l assurance et des frais de douane Conseil Pour des renseignements au sujet des produits et des repr sentants LGB dans le monde consultez le site web www Job com ATTENTION Ce mod le r duit n est pas pour les enfants en dessous de 8 ans Il comporte des petites pi ces des parties pointues et des pi ces mobiles Les bielles d entra nement de la locomotive peuvent pincer et coincer Conserver l emballage et les instructions Les produits sp cifications
32. gramming procedure with 55015 Universal Remote Registers CV1 through CV4 can be programmed directly by program ming the desired function value in the register To program higher CVs In register CV6 input the number of the register you want to pro gram Then input the desired function value in register CV5 Example Set hand over function to ON pro gram register CV54 to function value 3 To program Display shows P Select register CV6 press 6 Input 54 register you want to pro gram Execute programming press right arrow button Display shows P Select register CV5 press 5 Input 3 selected function value Execute programming press right arrow button When programming with the 55045 all function values are programmed directly AUTHORIZED SERVICE Improper service will void your war ranty For quality service contact 18 your authorized retailer or one of the following LGB factory service sta tions Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 Nurnberg GERMANY Telephone 0911 83707 0 Fax 0911 83707 70 LGB of America Repair Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 USA Telephone 858 795 0700 Fax 858 795 0780 You are responsible for any shipping costs insurance and customs fees Hint Information on LGB products and LGB representatives around the world is available o
33. la diminution maximale 14 bouton 6 de la tension appliqu e pendant chaque intervalle de temps 15 bouton 7 programm e dans CV61 16 bouton 8 Attention Les valeurs de CV60 et CV61 attribu es 64 bouton d clairage 9 en service uniquement lorsque par l usine sont optimis es pour les moteurs LGB la locomotive se d place en marche arri re CV61 FCEM Fr quence de r glage 0 souvent 255 rarement 0 255 5 24 25 un d lai tr s court Sp cifie le nombre de r glages par seconde de la tension du moteur en cons quence la locomotive r agit dans les virages ou sur une pente imm diatement ou dans CV62 FCEM R glage maximal de tension 0 pas de r glage 255 r glage maxi Limite la plage de r glage de la tension du moteur Le r glage ne d passera pas cette valeur en cas de charge tr s importante sur le moteur pour un fonctionnement plus r aliste la locomotive ralentira un peu sur une pente 0 255 255 CV67 R glages de vitesse programm s par l utilisateur 0 255 CV94 se reporter CV29 240 255 de d codeur pour OP SMT 55045 28 r glages de vitesse sont programm s dans les registres CV67 CV94 Avec le SMT LGB une valeur sur deux n est pas utilis e 14 r glages de vitesse R glages de vitesse attribu s par l usine 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Valeurs
34. lti Train System see Multi Train System With the Multi Train System you can use an unpowered catenary system for prototypical appearance CAUTION This model may be pow ered with a catenary on analog lay outs only For operation with the digital Multi Train System the model must use track power Otherwise dangerously high voltages may result Attention After extended operation this model may leave carbon dust or other debris around the track This dust and debris can stain carpet and other materials Consider this when setting up your layout Ernst Paul Lehmann Patentwerk and LGB of America are not liable for any dam ages SERVICE Do It Yourself Service Levels Level E Beginner Level EX Intermediate Level EI Advanced Attention Improper service will void your warranty For quality service 14 contact your authorized retailer or an LGB factory service station see Authorized Service Hint Additional expert instructions for many LGB products are available at www lgb com Lubrication El The axle bearings and the side rod ends should be lubricated occasion ally with a small amount of LGB Maintenance Oil 50019 Cleaning This model can be cleaned externally using a mild detergent and gentle stream of water Do not immerse this model Replacing the light bulbs Front lanterns lower front Remove the ring around the lantern lens Carefully pry the lens away from the lantern Using tweez
35. n cat naire Conseil Pour d placer plusieurs trains sur la m me voie nous recom mandons d utiliser le syst me multi train voir Syst me multitrain Avec le syst me multitrain vous pouvez utiliser une ligne suspension cat naire non aliment e pour faire plus vrai que vrai ATTENTION Ce mod le peut tre aliment par une ligne suspension cat naire uniquement sur les r seaux analogiques doit tre ali ment par la voie pour pouvoir tre utilis avec le syst me multitrain num rique sinon il y a risque de surtensions dangereuses Attention Apr s un certain temps ce mod le r duit peut laisser des tra ces de carbone ou d autres d bris autour des voies Cette poussi re et ces d bris peuvent tacher les tapis et autres mat riaux Pensez y lors de la cr ation de votre r seau Ernst Paul Lehmann Patentwerk et LGB of Ame rica ne sauraient tre tenus pour responsables pour quelque domma ge que ce soit ENTRETIEN Entretien par l acheteur Niveau H D butant Niveau EI Interm diaire Niveau EI Expert Attention Un entretien inad quat rendra la garantie nulle Veuillez ent rer en contact avec votre revendeur ou avec un Centre d entretien LGB voir Centres d entretien autoris s Conseil Des instructions suppl mentaires d expert pour beaucoup de produits LGB sont disponibles en ligne www Job com Lubrification Les roulements des essieux et les articulations des
36. ne Stromver sorgung aufstellen um Ihre Anlage vorbildgetreu zu gestalten VORSICHT Eine Oberleitung darf nur im Analogbetrieb zur Stromver sorgung verwendet werden Im Digi talbetrieb mit dem LGB Mehrzugsys tem muss das Fahrzeug aus den Schienen mit Strom versorgt wer den da sonst gef hrliche Spannun gen entstehen k nnen Achtung Nach l ngerer Benutzung kann Abrieb durch mechanische Teile entstehen der sich in Teppichen und anderen Materialien festsetzt Be denken Sie dies beim Aufbau der Gleise Bei Sch den bernimmt Ernst Paul Lehmann Patentwerk keine Haf tung WARTUNG Schwierigkeitsgrade der Wartungsarbeiten El Einfach H Mittel Fortgeschritten Achtung Bei unsachgem er Wartung wird Ihre Garantie ung ltig Um fachgerechte Reparaturleistun gen zu erhalten wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler oder an die LGB Service Abteilung siehe Autorisiert er Service Hinweis F r Experten gibt es weit ere Wartungsanleitungen f r viele LGB Artikel im Internet unter www lgb de Schmierung EI Die Achslager und die Lager des Gest nges hin und wieder mit je einem Tropfen LGB Pflege l 50019 len Reinigung H Sie k nnen das Geh use Ihres Mo dells mit einem milden Reini gungsmittel reinigen Das Modell nicht in das Reinigungsmittel ein tauchen Austauschen der Gl hlampen H Stirnlampen Den Ring au en am Lampenglas entfernen Vorsichtig das Glas von der Laterne hebeln Mit einer
37. nline at www lgb com CAUTION This model is not for chil dren under 8 years of age This model has small parts sharp parts and moving parts The locomotive drive rods can pinch and bind Save the supplied packaging and instruc tions Products specifications and avail ability dates are subject to change without notice Some products are not available in all markets and at all retailers Some products shown are pre production prototypes LGB LGB of America LEHMANN and the LGB TOYTRAIN logotype are regis tered trademarks of Ernst Paul Lehmann Patentwerk Germany Other trademarks are the property of their owners 2003 Ernst Paul Lehmann Patentwerk 24460 Locomotive lectrique cr maill re HGe 2 2 24 du FO LE PROTOTYPE La ligne voie m trique Furka Obe ralp Bahn FO relie les vall es du Rhin et du Rh ne et fournit une voie d acc s est ouest importante dans les Alpes suisses Depuis 1942 les locomotives lectriques tirent tous les convois sur cette ligne d environ 100 kilom tres 65 milles de lon gueur Le tunnel de Furka Basis termin en 1982 permet d viter la plupart des pentes les plus raides du parcours ce qui assure l utilisation de la ligne toute l ann e Toutefois les cr maill res sont toujours n ces saires sur les parties les plus pen tues de la ligne o la d clivit peut atteindre 17 9 pour cent Les quatre locomotives HGe 2 2 sor ties d usine en 191
38. nur vom Hersteller ge ffnet und repariert werden Zuwiderhandlungen bewirken zwingend Garantieverlust und generelle Reparaturverweigerung Nur f r USA Diese Garantie gibt Ihnen genau definierte Rechte Weiterhin ver bleiben Ihnen unter Umst nden je nach Bundesstaat weitere Rechte Wir sind sehr stolz auf unsere Produkte Wir alle hoffen da sie Ihnen viele Jahre lang Freude bereiten WARRANTY This precision product is made using quality designs and technology Like a fine timepiece it has been crafted by hand Constant monitoring of materials and assembly together with final testing ensure a consistent level of high quality To get the most enjoyment from this product we encourage you to read the instructions and this warranty We Ernst Paul Lehmann Patentwerk warrant this product worldwide for two years from the date of original consumer purchase against defects in materials and workmanship if purchased from an authorized retailer If you have a valid warranty claim includ ing proof of purchase from an authorized retailer we will repair or replace the prod uct at our discretion If it is impossible to repair or replace the product we will refund all or a reasonable portion of the purchase price at our discretion Of course you may have other legal rights independent of this warranty par ticularly in the case of material defects To make a claim under this warranty please bring the product with the pro
39. o multi purpose sockets with cir cuit breakers length 282 mm 11 1 in weight 3000 g 6 6 Ib THE PROGRAM With this model we recommend the following items 10210 Rack Rails 300 mm 12 pieces 10220 Rack Rail Holders 24 pieces 10315 RhB Buffer Stop 32675 FO Passenger Car A 4065 64462 Rack Loco Coupler Hook 8 pieces 65004 European Electric Loco Sound Unit 65011 Sound Unit Power Storage For information on the complete LGB program see the LGB catalog OPERATION Operating Modes This model can be operated with track power or with power from an LGB catenary system There is a power control switch located in the cab with the engineer figure Fig 1 2 Position 0 All power off Position 1 Track power to motor and lights Position 2 Catenary power to motor and lights Attention Do not connect this model to other loco models with different starting characteristics This can damage the internal gearing Rack Operation LGB rack locomotives can operate on grades of up to 25 climbing 250 mm for every 1000 mm of hori zontal distance They can be used on rack sections and on regular adhe sion sections To install a cog rack install the 10220 holders between the track ties Snap the 10210 racks into the holders from above Hints Avoid grades steeper than 25 Avoid abrupt transitions in the gra dient of your tracks Use several short straight track section
40. of of purchase to your authorized retailer To find an authorized retailer please con tact one of the service departments listed below You may also send the product with the proof of purchase directly to one of the service departments listed below You are responsible for any shipping costs insurance and customs fees ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 N rnberg Deutschland Telephone 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 USA Telephone 858 535 93 87 Please note This warranty does not cover damage caused by improper use or unauthorized modifications repairs This warranty does not cover normal wear and tear Transformers and controls are subject to striet CE and UL regulations and may only be opened and repaired by the man ufacturer Any violations automatically void this warranty and prevent any repair by us U S only This warranty gives you spe cific legal rights and you may also have other rights which vary from State to State We are very proud of our products and all of us sincerely hope they give you many years of enjoyment Wolfgang Rolf Johannes Richter GARANTIE Nos produits de qualit sup rieure sont le r sultat du mariage de l innovation et de la technologie A l instar d une montre pr cieuse tous les composants sont fabriqu s la main par nos artisans m ti
41. plates avec couvercle amovible situ es sur chacune des parois en bout Ces douilles peuvent tre utili s es pour fournir l alimentation lec trique de la voie aux voitures LGB munies d une lectronique d claira ge ou de son Pour enlever le couvercle de la douille tirez simplement dessus S il ne sort pas utilisez un petit tournevis droit pour le plier l g rement Ne sortez pas le logement ext rieur rec tangulaire Blocs d alimentation Attention Pour des raisons de s curit et de fiabilit n utiliser que les blocs d alimentation LGB trans formateurs groupes d alimentation et commandes pour faire fonction ner ce mod le r duit L utilisation de blocs d alimentation autres que les blocs d alimentation LGB rendra la garantie nulle et non avenue Pour ce mod le utiliser un bloc d a limentation LGB de sortie sup rieu re 2 A Se reporter au catalogue g n ral LGB pour des renseigne 21 ments compl mentaires au sujet des blocs d alimentation LGB pour utili sation l int rieur l ext rieur et pour le syst me multitrain Alimentation par ligne suspension cat naire Cette locomotive peut tre aliment e par une ligne suspension cat naire voir Modes op ratoires Un point rouge se trouve la partie inf rieure du mod le r duit Placer le mod le r duit sur les rails avec le point rouge dirig vers le rail qui n est pas raccord la ligne suspensio
42. s like the 10150 at the beginning and the end of a steep section Avoid sharp curves on rack sec tions The cog wheel may slide off the rack To avoid accidental uncoupling we recommend installing coupler hooks on both ends of all rolling stock A second coupler hook can be installed on the front of the loco as well To prevent the coupler hooks from rubbing on the cog racks we rec ommend installing 64462 Rack Loco Coupler Hooks on all rolling stock Multi Train System The model is equipped with a facto ry installed onboard decoder for the LGB Multi Train System It can be used without modifications on ana log or digital layouts For operation with the Multi Train System the model is programmed to loco address 03 For information on pro gramming the loco address see the instructions for various MTS compo nents When operating with the Multi Train System you can remotely control the loco s functions Press the lighting button 9 with remotes to turn the loco lights on or off When operating with the Multi Train System the loco features a Back EMF function This keeps the motor speed constant and under normal conditions the loco speed even when the load of the loco changes for example in curves or on grades This feature does not work at top speed because additional voltage must be available to overcome any added load If desired numerous functions of the onboard decoder such
43. sition 1 Strom aus dem Gleis Lokmotor und Beleuch tung sind eingeschaltet Position 2 wie Position 1 werkseiti ge Einstellung bei Auslie ferung Position 3 Strom aus der Oberlei tung Lokmotor und Beleuchtung sind einge schaltet Achtung Nicht mehrere Triebfahr zeuge mit unterschiedlichem Anfahr verhalten zusammenkuppeln da dies zu Getriebesch den f hren kann Betrieb mit Zahnstange LGB Zahnradloks k nnen Steigun gen bis zu 25 bew ltigen d h die Gleise k nnen auf 100 cm Strecken l nge um 25 cm ansteigen Zahnrad loks k nnen auf Strecken mit oder ohne Zahnstange eingesetzt werden Um die Zahnstangen einzubauen Zahnstangen Halter 10220 zwischen die Schwellen legen Zahnstangen 10210 von oben in die Halter dr cken bis sie einrasten Hinweise Vermeiden Sie Steigungen von mehr als 25 Am Anfang und am Ende einer Steilstrecke sollten einige kurze gerade Gleise z B 10150 einge baut werden um einen sanften bergang zu schaffen Vermeiden Sie zu enge Radien auf Zahnstangenabschnitten da hier das Zahnrad der Lok seitlich von der Zahnstange rutschen kann Damit die Fahrzeuge nicht entkup peln empfehlen wir alle Wagen mit symmetrischen Kupplungen Kupp lungshaken an beiden Enden auszur sten Vorne an der Lok kann ebenfalls ein zweiter Kup plungshaken montiert werden F r den Zahnradbetrieb empfehlen wir die Kupplungshaken 64462 zu verwenden da sonst die Kuppl
44. t important CVs Program reg ister CV55 to function value 55 This also reprograms the loco address to the factory pre set value To reprogram the factory pre set function values with the 55015 dis plays shows P input 6 5 and 5 and press the right arrow button The display shows P again Input 5 5 and 5 and press the right arrow button again You can program the following regis ters 15 Register Function Available Factory values __ pre set ON Loco address 00 22 3 cv2 Starting voltage 0 255 5 voltage for speed setting 1 if loco starts only at a higher speed setting increase value CV3 Acceleration 1 fast 255 slow 1 255 3 CV4 Braking 1 fast 255 slow 1 255 3 Hint When programming with the 55015 Universal Remote the following CVs are programmed by input of the number of the desired CV in CV6 and then input of the desired function value in CV5 see example below CV5 Max voltage 1 255 255 Voltage for highest speed step if a lower top speed is desired decrease value CV5 after input of CV6 function value for CV to be programmed CV6 CV to be programmed CV29 NMRA configuration Bit programming Bit 1 direction 0 normal 1 reversed 0 Bit 2 speed steps 0 14 LGB 2 28 0 Bit 3 analog operation 0 not possible 4 possible 4 Bit 4 not used 0 Bit 5 speed steps 0 factory programmed 16
45. ts 63403 Pantographe deux bras gris argent 68511 Ampoules enfichables claires 5 V 10 unit s D codeur embarqu SMT Programmation des fonctions Vous pouvez programmer de nom breuses fonctions du d codeur embarqu la demande Pour ce faire programmer les valeurs de fonction dans les registres CV au moyen d un OP et du module de programmation de d codeur pour OP SMT 55045 Vous pouvez gale ment programmer les valeurs de fonction au moyen de la t l com mande universelle 55015 Conseils II est inutile de changer les valeurs de fonction en utilisation normale Si la programmation ne donne pas de r sultats satisfaisants vous pouvez reprogrammer les valeurs attribu es par lusine aux princi paux CV Programmer le registre CV55 la valeur de fonction 55 Cette op ra tion reprogramme l adresse de loco motive la valeur attribu e par l usi ne Pour reprogrammer les valeurs de fonction attribu es par lusine au moyen de la t l commande univer selle 55015 l afficheur indique P_ _ entrer 6 5 et 5 et appuyer sur le bouton fl che droite L affi cheur indique de nouveau P_ _ Entrer 5 5 et 5 et appuyer de nouveau sur le bouton fl che droite Vous pouvez programmer les regist res suivants Registre Fonction Valeurs Valeur 65 bouton 1 en service uniqu
46. uits et accessoires sui vants avec ce mod le 10210 Cr maill res de 300 mm 12 pi ces 10220 Supports de cr maill re 24 pi ces 10315 Heurtoir du RhB 82675 Voiture 4065 du FO 64462 Attelage crochet pour locomotive cr maill re 8 pi ces 65004 G n rateur de bruit de loco motive lectrique Europe 65011 Alimentation g n rateur d effets sonores Se reporter au catalogue g n ral LGB pour des renseignements sur le pro gramme LGB complet 20 FONCTIONNEMENT Modes op ratoires Ce mod le peut tre aliment par la voie ou par une ligne suspension cat naire LGB Le s lecteur d alimen tation est situ dans la cabine pr s de la figurine repr sentant le conduc teur figures 1 2 Position 0 Alimentation coup e Position 1 Alimentation du moteur et de l clairage par la voie Position 2 Alimentation du moteur et de l clairage par la ligne suspension cat naire Attention Pour viter d endomma ger le train d engrenages ne pas accoupler ce mod le r duit d aut res mod les de locomotive ayant des caract ristiques de d marrage diff rentes Utilisation d une cr maill re Les locomotives cr maill re de LGB peuvent gravir des pentes de 25 pour cent c est dire avec une d ni vellation de 250 mm par section de voie horizontale de 1000 mm Elles peuvent tre utilis es sur les sec tions de voie quip es d une cr maill
47. ung shaken auf der Zahnstange schleifen k nnen Mehrzugsystem Das Modell ist bereits werkseitig mit Decoder on board f r das LGB Mehrzugsystem ausger stet Es kann unver ndert auf herk mm lichen analogen Anlagen oder mit dem digitalen Mehrzugsystem einge setzt werden Zum Einsatz mit dem LGB Mehrzugsystem ist das Modell auf Lokadresse 03 programmiert Informationen zum Programmieren der Lokadresse finden Sie in den Anleitungen der einzelnen MZS Regler Beim Betrieb mit dem Mehrzugsys tem k nnen Funktionen der Lok ferngesteuert werden ber die Beleuchtungstaste 9 bei Handys wird die Lokbeleuchtung ein und ausgeschaltet Beim Betrieb mit dem Mehrzugsys tem verf gt die Lok ber eine Last nachregelung Die Motordrehzahl und damit unter normalen Bedin gungen die Geschwindigkeit wird konstant gehalten auch wenn sich die Belastung der Lok ndert z B in Kurven oder auf Steigungen Die Lastnachregelung funktioniert nicht bei H chstgeschwindigkeit da dann keine Spannungsreserve zur Verf gung steht Falls gew nscht k nnen zahlreiche Funktionen des Decoder on board mit einem PC ber das MZS PC Decoderprogrammiermodul 55045 individuell programmiert werden so z B Beschleunigung Brems verz gerung Fahrtrichtung und vieles andere siehe Anleitung f r 6 Fortgeschrittene Diese Funktionen k nnen auch ber das Universal Handy 55015 programmiert werden Beleuchtung Die Beleuchtung

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