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1. Verwenden Sie leichte nicht befestigte Pylonen als Begrenzungen und Umkehrmarken um einen Kurs mit wechselnden Fahrtrichtungen abzustecken und trainieren Sie so das Kurvenfahren Steigern Sie die Fahrgeschwindigkeit allm hlich und beobachten Sie das Fahrverhalten Halten Sie immer direk ten Sichtkontakt zum Modell 6 SetUp Einstellen der Dampfung Mit der werkseitigen Einstellung des Modells k nnen Sie problemlos erste Erfahrungen sammeln Mit zunehmen der Fahrpraxis werden Sie aber je nach Streckenf hrung und Untergrundbeschaffenheit Schritt f r Schritt individu elle Anpassungen vornehmen wollen Dies ist unter anderem ber die nderung der Federvorspannung und ber eine nderung des Anstellwinkels der Sto d mpfer m glich Eine universelle Vorgabe f r die Federvorspannung und den Anstellwinkel der D mpfer gibt es nicht Die Abstimmung der D mpfer hat entscheidenden Einfluss auf das Fahrverhalten des Modells Dies betrifft nicht gt gt w nur die eigentliche Damptung von Bodenuneben Le 4 heiten sondern auch das Lenkverhalten ber den Grip der einzelnen Achsen So spricht man zum Beispiel von Ubersteuerndem bzw untersteu erndem Fahrverhalten Untersteuerndes Fahrverhalten Das Modell hat zuviel Traktion der Hinterachse bzw zuwenig Traktion der gelenkten Vorderachse und l sst sich nur schwer um die Kurve steuern Es schiebt ber die Vorderr der nach au en Als Gegenma na
2. 6591 Dessert Truggy 2 Wing Orange Heckspoiler Orange 6590 Buggy Wing Bracket Holder Set Spoilerhalterung 1Satz 6474 Buggy Chassis Buggy Buggy Chassis 6583 Buggy Buggy Body Karosserie Buggy 6588 Dessert Fighter Rader montieren Mounting the wheels Die rader montieren mit die M4 Muttern Die Mutter fest anschrauben Bitte uberprufen ob die rader beim drehen frei laufen Mount the wheels with the M4 Lock Nuts Tight the nuts firmly but ensure the wheels turn freely If the wheels are blocked please unscrew the nut a little till the wheels turn freely Maliracing die Fahrzeugmarke von df models impressum Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Firma df models Drahthammer Strasse 22 D 92224 Amberg Alle Rechte einschlieBlich Ubersetzung vorbehalten Reproduktionen jeder Art z B Fotokopie Mikroverfil mung oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen bed rfen der schriftlichen Geneh migung des Herausgebers Nachdruck auch auszugsweise verboten Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung nderung in Technik und Ausstattung vorbehalten Copyright 2011 by df models Legal notice These Operating Instructions are published by dt models Drahthammer Strasse 22 D 92224 Amberg No reproduction including translation is permitted in whole or part e g photocopy microfilming or storage in electr
3. 6584 Buggy Post for Rear Sour Gear Cover 2 Motor Mount Slipper System Set Spur Gear 65T Streben 2 Motorhalterung Slipperkupplung Set Hauptzahnrad 652 6440 Buggy Truggy 6441 Buggy Truggy 6442 Buggy Truggy 6443 Buggy Truggy Center Drive Shaft Zentralwelle Pinion Gear Motorritzel Slipper Drive Cup 1 Bearing Bracket Mitnehmer Slipperkupplung 1 Lagerhalterung 6444 Buggy Truggy 6493 Buggy Truggy 6494 Truggy 17T 6481 Buggy 23T 6495 Truggy 6485 Buggy Spare Parts Ersatzteilen Spur Gear Cover Sway Bar Set F R OPTIONAL Shock Ball End 6 Servo Link Ball Ger Getriebeabdeckung Stabilisator V H TUNINGTEIL StoBdampfer Gelenke 6 Servo Kugelgelenke 6 gf oe 4 ER PPP 1 4 EEG Add 6496 Buggy Truggy 6445 Truggy 6446 Buggy Truggy 6447 Buggy Truggy 6482 Buggy Steering Linkage Ball End 6 Rear Upper Linkage Ball End 6 Ball A 6 Ball B 6 Kugelgelenke Lenkung 6 Kugelgelenke hinten oben 6 Kugel A 6 Kugel B 6 a PPP e a gt E OS oS opge wb 6450 Bu Tru 6451 Bu Tru 6448 Buggy Truggy 6449 Buggy Truggy g9y ruggy ggy Truggy Ball C 6 Ball D 6 Shock O Ring Set 18 Pin 10x2 6 Kugel C 6 Kugel D 6 O Ring Set Set 18 Stifte 10x2 6 FE 00 I I xi k t e e 00 H lt E 990 T 6452 Buggy Truggy 6453 Buggy
4. Anleitung Manual RACING No 3015 DesertFighter 2 1 10 RTR brushed Buggy DesertTruggy 2 1 10 RTR brushed Truggy No 3005 SpeedRacer 2 1 10 RTR brushless Buggy FighterTruggy 2 1 10 RTR brushless Truggy Lieferumfang DesertFighter 2 No 3015 WD AWD Elektro RC Buggy 2 NiMH Akku 7 2V 3000 mAh Steckerladeger t Z 2 4 GHz 2 Kanal Fernsteuersender D Bindungsstecker Bedienungsanleitungen f r das Modell die Fernsteueranlage und den Fahrtregler Lieferumfang DesertTruggy 2 No 3025 WD AWD Elektro RC Truggy 2 NiMH Akku 7 2V 3000 mAh Steckerladeger t 2 4 GHz 2 Kanal Fernsteuersender D Bindungsstecker Bedienungsanleitungen f r das Modell die Fernsteueranlage und den Fahrtregler Lieferumfang SpeedRacer 2 No 3005 ZS AWD Elektro RC Buggy BD LiPo Akku 7 2V 3500 mAh LiPo Balance Charger 3 2 4 GHz 2 Kanal Fernsteuersender Bindungsstecker 3 Bedienungsanleitungen f r das Modell die Fernsteueranlage und den Fahrtregler Lieferumfang FighterTruggy 2 No 3035 WD AWD Elektro RC Truggy 2 LiPo Akku 7 2V 3500 mAh 3 LiPo Balance Charger Z 2 4 GHz 2 Kanal Fernsteuersender Bindungsstecker 3 Bedienungsanleitungen f r das Modell die Fernsteueranlage und den Fahrtregler INHALTSVERZEICHNIS 1 Einleitung 4 2 Hinweise zur Sicherheit 5 3 Produktbeschreibung 9 4 Das Modell startklar machen 10 5 Fahrbetrieb 12 6 SetUp 13 7 Wartung und Pflege 19 8
5. a 3 Trocknen Sie das Fahrzeug auch gr ndlich ab wenn Sie durch feuchtes Gel nde oder bei schlechtem Wetter gefahren sind X Achten Sie insbesondere auf die Radlager Nehmen Sie gelegentlich die R der ab und reinigen Sie die 3 Reinigen Sie auch die K hlrippen des Elektromotors gr ndlich Kugellager von Staub und Ablagerungen Pflege Nach jeder Reinigung m ssen die beweglichen Teile neu geschmiert werden Austretendes l und Fett muss gr ndlich entfernt werden da sich hier sonst der Staub besonders gut anlagern kann Wartungsarbeiten am Motor Wartungsarbeiten am Motor sollten Sie nicht selbst vornehmen sondern Fachleuten berlassen wenn Sie nicht ber entsprechende Kenntnisse und F higkeiten verf gen Wenn Sie dennoch selbst am Motor arbeiten wollen m ssen Sie diesen dazu ausbauen Achten Sie f r den Wiedereinbau auf die Reihenfolge der Steckverbindungen Pr fen Sie das Laufverhalten und die Lager des Motors durch Drehen an der Motorwelle Demontieren Sie ge gebenenfalls den Motor und reinigen Sie die Teile und Lager vorsichtig mit handels blichem Bremsenreiniger Schmieren Sie die Lager wieder mit Kugellager l 8 Entsorgung Allgemein Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gem den geltenden gesetzlichen Vorschriften Batterien und Akkus Sie als Endverbraucher sind gesetzlich Batterieverordnung zur R ckgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet eine En
6. Conventional alkaline batteries 1 5V are only intended for single use and must be properly disposed off after wards Dispose of used batteries or defective batteries in an environmental friendly way at authorised collection points Do not dispose of used batteries in the household refuse Batteries must not get damp or wet Also avoid the formation of condensation Never expose the batteries rechargeable batteries charger and the model to adverse environmental conditions e g moisture high temperatures ignition sources or open flames dust steam solvents Also avoid heavy pollution and excessive mechanical load on the battery never pull the connecting cables J Do not mix batteries of different charge condition The weaker batteries or rechargeable batteries with lower capacity could get discharged and leak J if brand new batteries are not used to power the transmitter ensure sufficient residual capacity battery tester D The lower voltage batteries 1 5 V rechargeable batteries 1 2 V and the lower capacity of rechargeable bat teries can lead to a decrease in the operating time and may also affect the range Always change the entire set of batteries or rechargeable batteries and not just individual cells Always use batteries or rechargeable batteries of the same type and manufacturer D Do not mix batteries of different charge condition The weaker batteries or rechargeable batteries with lower capacity could get discha
7. rebound once without bouncing afterwards Low ground clearance on the front axle produces more agile turning of the vehicle Spring preload The knurled nuts can be used to fine set the spring preload according to the ground surface and the manner of driving The ground clearance of the model and the rebound speed of the shock absorber are changed along with spring preload after the spring deflection The spring preload has no influence on the spring stiffness Turning the knurled nut downward increases the spring preload and turning it upward relieves the spring Less spring preloading allows the chassis to sink lower under its own weight and the ground clearance decreases Greater preloading raises the chassis The less even the ground the higher the ground clearance should be selected on both axles so as to prevent the chassis from ma king contact ZS High ground clearance on both axles makes the model tilt to the side to a great degree bringing about sharper weight transfer reac tions Low ground clearance on the front axle produces more agile turning of the vehicle Angle of attack The spring elements can be readjusted to different articulation points either at the top on the shock absorber bridge or on the lower wishbone This is another way in which the model can also be put in a higher lower po sition Readjusting the shock absorbers like this however also changes the angle at which the force
8. Entsorgungshinweise 21 9 Fehlerbehebung 21 Fahrzeug Montage 42 46 Ersatzteilen 47 50 www maliracing com 1 Einleitung Sehr geehrter Kunde sehr geehrte Kundin wir begl ckw nschen Sie zum Kauf eines Produktes aus dem Hause MALI Racing Alle Produkte werden sorgf ltig auf Vollst ndigkeit und Funktion gepr ft um sicherzustellen dass das Produkt frei von Herstellungs und Materialfehlern ist Das Produkt ist EMV gepr ft und erf llt die Anforderungen der gelten den europ ischen und nationalen Richtlinien Aufgrund st ndiger Weiterentwicklung und Verbesserung unserer Produkte behalten wir uns technische nderun gen sowie nderungen in Ausstattung und Design ohne Ank ndigung vor Anspr che aus geringf gigen Abwei chungen des Ihnen vorliegenden Produktes gegen ber Daten und Abbildungen dieser Anleitung k nnen daher nicht geltend gemacht werden Der verantwortungsvolle Umgang mit dem Produkt dient zu Ihrer eigenen Sicher heit und der Sicherheit Unbeteiligter Beachten Sie dazu die Sicherheitsanweisungen in dieser Anleitung Gew hrleistungs Garantiebedingungen Die Bedienungsanleitung zu diesem Produkt ist grunds tzlicher Bestandteil des Produktes da bei Nichtbeachtung der darin enthaltenen Informationen zur Handhabung und zum Betrieb sowie bei Nichtbeachtung der Sicherheits anweisungen die Gew hrleistung Garantie erlischt Bewahren Sie die Bedienungsanleitung daher auch f r den Fall der Weitergabe des Produktes
9. Fahrweise entsprechend fein eingestellt werden Mit der Federvorspannung wird die Bodenfreiheit des Modells und R ckstellgeschwindigkeit des Sto d mpfers nach dem Einfedern ver ndert Die Federvorspannung hat keinen Einfluss auf die Federh rte Ein Verdrehen der R ndelmutter nach unten erh ht die Federvorspannung Verdrehen nach oben entlastet die Feder 3 Eine geringere Federvorspannung l sst das Chassis unter seinem Eigengewicht tiefer einsinken die Bodenfrei heit wird geringer Eine h here Vorspannung hebt das Chassis an Je unebener das Gel nde desto h her sollte die Bodenfreiheit an beiden Achsen gew hlt werden um ein Aufsetzen des Chassis zu vermeiden J Eine hohe Bodenfreiheit an beiden Achsen bewirkt eine st rkere Seitenneiqu gere Lastwechselreaktionen Niedrigere Bodenfreihei Anstellwinkel Die Federelemente k nnen sowohl oben an der D mpferbr cke als auch am unteren Querlenker in andere An lenkpunkte umgesetzt werden Auf diese Weise wird ebenfalls eine H her Tieferlegung des Modells erzielt Mit dem Umsetzen der Sto d mpfer ndert sich aber auch der Winkel unter dem die Kraft in den D mpfer eingeleitet wird Damit wird das Ansprechverhalten der D mpfung beeinflusst Bei einem flachen Anstellwinkel mu das Chassis tiefer einfedern bevor die D mpfung anspricht Das heisst die Federung spricht erst weich an und wird zunehmend h rter Man spricht von hoher Progressivitat Wenn Sie zur Verans
10. Lithium batteries they must not be discharged to less than 3 0V per cell 2 Running mode Forward w o Reverse This is a Race setting Reverse is disabled You will find in racing most tracks will not allow racing with reverse enabled e Forward with pause then Reverse DEFAULT General bashing around FUN or racing if reverse is allowed for the event The Electronic Speed Controller requi res 2 seconds of continuous neutral from the transmitter prior to allowing reverse to operate Note There is automatic protection within the l Power Pro ESC Only after you have stopped and retur ned the trigger to neutral will reverse become available If while traveling in reverse pull the trigger to go forward This is to help prevent serious damage to the drive train Forward Reverse If the option is actived the RC car could go forward and backward but couldnt brake ESC reverse operation Should you get into a situation that requires reverse after you have applied any brakes you may have needed return the throttle trigger to the neutral position Wait a moment or two and then push the trigger forward for reverse 3 Motor timing This option affects the power band and efficiency run time of an electric motor The default is Normal and is a good starting point to deliver power and provide good run time e Very Low Provides maximum efficiency with less power Higher timing produces significantly more power but at the e
11. Negative camber on the front axle increases the directional control forces of the wheels when cornering the steering responds more direct ly The steering forces become less and the handling smoother At the same time the axial bearing play is eliminated because the wheel is pressed toward the axle onto the steering knuckle Negative camber on the rear axle reduces the tendency of the rear of the vehicle to swerve out In curves Adjusting with negative camber causes the contact surface of the tyre to shift inward incre asing wear on the inner side of the tyre Adjusting the camber on the front and rear axles The camber is adjusted using the tensioning screws arrows in the top wishbones Turning the tensioning screw clockwise to the front shortens the wishbone and the wheel is drawn inward at the top toward negative camber Turning the tensioning screw counter clockwise to the rear lengthens the wishbone and the wheel is pressed outward at the top toward positive camber Programming of the speed cont roller Brushed The speed controller is already adjusted to the remote control unit included and the model When using a new speed controller or a new transmitter and after reversing the direction of the rotation of the motor by means of the reverse switch on the transmitter however the control range of the accelerator brake lever has to be reset Programming of the speed controller Brushless Connected
12. Rader werden hinten nach aussen gedr ckt Eine Vorspur w hrend der Fahrt bewirkt eine bessere Seitenf hrung des Reifens und ein direkteres Ansprechen der Lenkung Fahren mit Vorspur l sst die Reifeninnenseiten schneller verschleissen Nachspur Drehen der Spannschraube im Uhrzeigersinn nach vorne verk rzt die Spurstange die R der werden hinten nach innen gezogen Die Einstellung einer Nachspur bewirkt ein weicheres Ansprechen der Lenkung Fahren mit Nachspur l sst die Reifenaussenseiten schneller verschleissen Einstellen des Radsturzes Die R der sind zwischen oberem und unterem Querlenker befestigt Eine L ngen nderung des oberen Querlenkers bewirkt eine nderung in der Neigung der Radebene Der Radsturz be zeichnet die Neigung der Radebene gegen ber der Senkrechten Sind die Radoberkanten der R der einer Achse nach innen zur Fahrzeugmit te geneigt spricht man von negativem Sturz Eine nach aussen geneigte V T rmige Stellung der R der wird als positiver Sturz bezeichnet Negativer Sturz an der Vorderachse erh ht die Seitenf hrungskr fte der R der bei Kurvenfahr ten die Lenkung spricht direkter an Die Lenk kr fte werden geringer und das Fahrverhalten ruhiger Gleichzeitig wird das axiale Lagerspiel ausgeschaltet da das Rad in Achsrichtung auf den Achsschenkel gedr ckt wird Negativer Sturz an der Hinterachse vermindert die Neigung des Fahrzeughecks in Kurven auszubrechen Durch die Einstel lung eine
13. an Dritte sorgf ltig auf F r Verbraucher betr gt die Gew hrleistungszeit 24 Monate Falls nicht anders im Gesetz vorgesehen be schr nkt sich die Gew hrleistung Garantie auf eine Reparatur mit Kosten bis zur H he des Kaufpreises den Ersatz des Produktes durch ein gleichwertiges oder die Erstattung des Kaufpreises Eine von Land zu Land verschiedene Geltendmachung anderer Anspr che ist denkbar Die Laufzeit der Gew hrleistung Garantie bleibt durch eine Reparatur und oder den Ersatz von Teilen unbeein flusst Wir behalten uns den Einsatz aufbereiteter oder neuer Teile vor Serviceleistungen und Reparaturen nach Ablauf der Gew hrleistungs Garantiefrist sind grunds tzlich kostenpflichtig Unter die Gew hrleistung Garantie fallen Fabrikations und Materialfehler und Fehler bei normalem Gebrauch F r Folgesch den bernehmen wir keine Haftung Von der Gew hrleistung Garantie ausgeschlossen sind 3 Sch den durch Nichtbeachten der Sicherheitsanweisungen oder der Bedienungsanleitung 3 h here Gewalt Karambolagen fehlerhafte Handhabung au ergew hnliche Beanspruchung oder Fremdeinwirkung D eigenm chtige Ver nderungen oder Reparaturen die von nicht autorisierten Stellen durchgef hrt wurden 3 Sch den die durch Kontrollverlust ber das Modell entstehen 2 Blitzschlag oder anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom D Verschlei teile und normale Abnutzung 2 optische Beeintr chtigungen Transport Versand oder V
14. from damage that can result from impro per use But the product itself and your model are be protected from damage by the corresponding guidelines So please read this chapter carefully before using the product We assume no liability for material or personal damage caused by failure to observe the operating instruc tionsor failure to observe the safety instructions In such cases the warranty guarantee is also void We assume no liability for consequential damages The model is not suitable for children under 14 years of age unless under the supervision of adults Dispose of the packaging as this could pose a danger to children Preparation Check with your insurance provider whether the use of a radio controlled model is covered by the insurance D if you do not have any experience in controlling RC models first familiarise yourself with the responses to the control commands on the stationary model You can contact an experienced model sports enthusiast or a mo delling club Seek the support of an experienced pilot J Before commissioning the remote control and the model check for functional safety and visible damage such as faulty connections or damaged cables All the moving parts have to operate smoothly but without bearing play Check all the screw connections and plug connections wheel lugs and electrical contacts to be sure they are tight because they can become loose or undone during transport when running and when
15. is introduced into the shock absorbers As a result the response characteristic of the absorption Is influenced 3 With an acute angle of attack the chassis has to deflect deeper before the absorption responds That means the suspension first responds with less resistance becoming increasingly more resistant The term used Is greater progressivity H by way of illustration you assume the most extreme case when the shock absorber Is perpendicular to the direction of flexion most acute angle of attack 0 by the wheel no force will be conducted and the shock absorber will remain without effect With a steeper angle of attack the progressivity is correspondingly lower i e the relative perpendicular mo vement of the chassis Is introduced more directly into the suspension and the absorption effect takes effect earlier In the most extreme case when the shock absorber is parallel to the direction of flexion most acute angle of attack 90 of the wheel the force is introduced directly and the shock absorber immediately displays its Tull effect The spring preloading and fastening points for the shock absorbers of one axle have to be adjusted identically on the right and left Tuning For advanced drivers there are further setup measures available for shock absorption Thus in addition to the measures described above you have the possibility of changing the absorption by ex changing the shock absorber springs with more re
16. laser 0 4 8 12 15 20 25 30 Einstellung Motordrehrichtung E ickwarts Neutralbereich 2 3 4 5 6 10 Allgemeine Informationen zum l Power Pro Sensored Sensorless Brushless Regler 1 Unterspannungsschutz Cutoff e Automatische Erkennung der Zellenzahl Je nach Akkutyp m ssen die jeweilien Akkus und der Schwellenwert des Unterspannungschutzes ber PC Software oder Programmierkarte festgelegt werden Der Fahrtregler berwacht kontinuierlich die Akkuspannung Wenn die Span nung des Akkus unter den programmierbaren Schwellenwert sinkt schaltet der Fahrtregler die Stromzufuhr zum Motor ab e Bei Verwendung von NIMH oder NiCd Akkus muss kein Unterspannungsschutz aktiviert werden um die Akkus zu sch tzen Bei Verwendung von mehr als 6 Zellen NIMH oder NiCd Akkus m ssen Sie den Unterspannungsschutz einstellen z B bei Verwendung von einem 8 Zellen NIMH Akku ergibt das eine Akkuspannung von 5 6 Volt 8x 0 7 V 5 6 Volt Wenn die Akkuspannung bei 8 412 6 Volt liegt erkennt der Fahrtregler automatisch 2S LiPos Wenn die Akkuspannung bei 8 414 8 Volt liegt erkennt der Regler automatisch 24S LiPos Wenn die Akkuspannung bei 2125 2 Volt liegt erkennt der Regler automatisch 56S LiPos e Angepasster Unterspannungsschutz f r NIMH oder NiCd Akkus zu Beginn k nnen Sie einen Unterspannungsschutz von 4 5 6 9 oder 12 Volt w hlen Beim Anpassen der richtigen Spannung k nnen Sie die Spannungsstufen bei den w hlbaren Einstellungen vo
17. lower value e Low Using this option will provide longer run times and is easiest on the batteries It is a good choice for beginners e Medium Medium requires more from your batteries and is good for low traction surfaces e High This option will provide full acceleration and requires stout batteries to supply the load required in this setting Very high This option will provide full acceleration and requires stout batteries to supply the load required in this setting 5 Throttle percent reverse Use this to limit the power available using reverse throttle The lower the percent or level the less speed will be available in reverse 20 30 40 50 60 Default 70 80 90 100 6 Throttle limit Use this to limit the power available using forward throttle The lower the percent the less forward throttle speed will be available 0 Default 20 30 40 50 60 70 80 90 7 Percentage braking Gives you the ability to have full control over the amount of brake your vehicle will have 10 20 30 40 50 Default 60 70 80 100 8 Percentage drag brake 0 Default 4 8 12 15 20 25 30 The drag brake function provides the driver a set percentage of brake when you have the transmitter resting in neutral This will create the feel of a brushed motor Drag brake are used in racing to slow a vehicle as you let off approaching a corner versus the driver having to push the brake at every corner Try working wit
18. platte nach rechts und links bewegt schwenken die R der also ebenfalls nach rechts und links An der Lenkplatte greift ein Hebel c an der auf einer Achse zwischen Chassis und Oberdeck ber eine Feder elastisch mit einem zweiten rechtwinklig dazu angeordneten Hebel d verbunden ist Der zweite Hebel wird Uber das Lenkgest nge e von dem Servoarm f des Lenkservos ausgelenkt Durch die elastische Verbindung der beiden Hebel wird das Servo gegen Schl ge auf die R der w hrend der Fahrt gesch tzt Servo Saver indem die Krafteinwirkung auf die R der abgefedert und nicht direkt ber das Lenkgest nge in das Servo eingeleitet wird Spur Die Spur bezeichnet die Ausrichtung der R der bezogen auf die Fahrzeugl ngsachse Fahrtrichtung Stehen die R der einer Achse im Stand nicht parallel zur L ngsachse sondern weisen vorne nach innen bezeichnet man dies als Vorspur Entsprechend bezeichnet die Nachspur R der die vorne nach aussen zeigen W hrend der Geradeausfahrt werden die R der durch den Rollwiderstand vorne auseinandergedr ckt Zum Ausgleich kann an den R dern des stehenden Fahrzeuges eine Vorspur eingestellt werden Die Stellung der R der kann mit einer nderung der L nge der Spurstangen a erreicht werden Diese L ngen nderung Spureinstellung erfolgt ber Spannschrauben in der rechten und linken Spurstange Vorspur Drehen der Spannschraube gegen den Uhrzeigersinn nach hinten verlangert die Spurstange die
19. with Sensorless Brushless motor When using a Sensorless Brushless motor the Blue motor wire A the Yellow motor wire B and the Orange motor wire C of the ESC can be connected with the motor wires freely If the motor runs in the opposite direction please swap any two wire connections Connect the ESC signal wire to the Receiver Black wire RX Red wire RX 6 0V White wire RX Signal Esc s Indicating Leds Conversion of Sensored and Sensorless function When the Power wires on the ESC are connected with the battery pack the ESC can automatically identity the motor type Sensored Sensorless via indicated LEDs Ifthe ESC works at the status of Sensored remove the Sensor wire the ESC can be automaktieelivaGhange to the status of Sensorless Sensored Sensorless ESC s Indicating LED Status of the function Indicated led Status of the led low voltage of the battery Red LED Blinking Over heat of the ESC and motor 95 Orange LED Blinking Sensored motor Red and Orange LED ON Sensorless motor Orange LED ON Sensorless ESC s Indicating LED Status of the function Indicated led Status of the led Low voltage of the battery Red LED Blinking Over heat of the ESC and motor 95 Orange LED Blinking Sensorless motor Orange LED ON Throttle Range Calibration For the first time using transmitter or changing the transmitter you must set Throttle Range Calibration 1 Switch OFF the ESC then connect the battery pack and turn ON the t
20. 4 5 6 10 I power pro sensored sensorless brushless esc general information 1 Cutoff Voltage e Automatically detect the number of the cells According to the type of your batteries set up the type of the batteries and Low Voltage Cutoff Threshold via PC software or program card The ESC can detect the Voltage of the battery anytime and will stop working once the Voltage of the battery is lower than the preset Low Voltage Cutoff Threshold e When using NIMH or NiCd batteries you do not need to set a cutoff voltage to protect the batteries If you are using more than 6 cell NIMH or NiCd batteries you must adjust the cutoff voltage for example if you are using an 8 cell pack of NIMH batteries you would use a cutoff of 5 6V volts 8 x 0 7V 5 6V When the voltage of the batteries packs is within 8 412 6V the ESC will automatically identify 3S LiPos When the voltage of the batteries packs is less than 8 4V the ESC will automatically identity 2S LiPos When the voltage of the batteries packs is within 8 4 14 8V the ESC will automatically identify 2 4S LiPos When the voltage of the batteries packs Is within 21 25 2V the ESC will automatically identify 5 65 LiPos e Customized Voltage Cutoff for NIMH or NiCd Batteries you can select a starting cutoff voltage of 4 5 6 9 or 12 volts Then using the up down to the right of the voltage you can Increase the voltage stepping up 0 1V bet ween the selectable settings When using any
21. Akkuherstellers Laden Sie ausschlie lich daf r vorgesehene Akkus herk mmliche Alkaline Batterien d rfen nicht aufgeladen werden Es besteht Explosionsgefahr Laden Sie nur Akkus gleicher Bauart und Kapazit t Achten Sie auch auf die richtige Polung bei allen elektri schen Steckver bindungen sowie beim Anschluss der Akkus an ein Ladeger t Laden Sie Akkus nur unter Aufsicht auf einer schwer entflammbaren Unterlage und halten Sie ausreichend Abstand zu brennbaren Oberfl chen oder Gegenst nden Pr fen Sie gelegentlich die Temperatur des Akkus w hrend dem Ladevorgang NiMH und NiCd Akkus k nnen sich vor allem bei hohen Ladestr men gt 1C sehr stark erw rmen Bei zu starker Erw rmung des Akkus gt 50 C kann dieser besch digt werden Verringern Sie dann den Lade strom Bereits geladene oder nicht vollst ndig entladene Akkus d rfen nicht angeschlossen und geladen werden Laden Entladen Sie niemals besch digte ausgelaufene oder verformte Akkus Es besteht Brand und oder Explosionsgetahr 3 Produktinfo Bei dem Modell handelt es sich um ein allradgetriebenes RC Car Chassis mit bereits eingebautem Brushless Elekt romotor und 2 4 GHz Empfangsanlage einem programmierbaren elektronischen Fahrtregler und einem Lenkservo mit Metallgetriebe Der RC Truck ist fahrfertig vormontiert und wird mit einem 2 Kanal Fernsteuersender und einem 3500 mAh LiPo Fahrakku sowie einem LiPo Balance Ladeger t f r den Fahrakk
22. Are the cables installed and secured such that they cannot get into the moving parts Are the threaded rings for the spring preload adjusted the same on both sides of an axle Check the range of the remote control transmitter and of the control functions CAUTION Never operate the model with a remote control unit operating in a faulty manner Range of the remote control transmitter To maintain secure control over the model before each start and especially after a crash you should check the functioning and range of the RC system Testing the functioning of the steering servo will suffice to do so If the remote control system should not work acceptably check the charging level of the rechargeable batteries for the transmitter and receiver and refresh the link between the transmitter and receiver J Prop up the model such that the wheels are suspended freely in the air Due to the static friction of the tyres on the ground the steering would react too slowly if not suspended 3 Go about 50 m away from the propped up model D Test the steering function as described below Control function of steering Put the steering wheel and the respective trimming in the neutral position 3 Switch on the transmitter D Connect the rechargeable battery to the electronic speed controller and switch on the receiver Turn the steering wheel to the left and the right The wheels of the model should also turn to the left and the right If the whe
23. HTUNG Betreiben Sie das Modell niemals mit fehlerhaft arbeitender Fernsteuerung Reichweite des Fernsteuersenders Um sichere Kontrolle Ober das Modell zu behalten sollten Sie vor jedem ersten Start und besonders nach einem Crash die Funktion und Reichweite der RC Anlage berpr fen Dazu gen gt es die Funktion des Lenkservos zu testen Sollte die Fernsteuerung nicht einwandfrei funktionieren pr fen Sie den Ladezustand der Sender und Empf ngerakkus und erneuern Sie die Bindung zwischen Sender und Empf nger D Stellen Sie das Modell so ab dass die R der frei in der Luft h ngen Durch die Haftreibung der Reifen am Bo den w rde die Lenkung im Stand zu tr ge reagieren 3 Entfernen Sie sich ca 50m von dem aufgebockten Modell 3 F hren Sie die Pr fung der Lenkfunktion wie nachfolgend beschrieben durch Steuerfunktion Lenkung Bringen Sie das Steuerrad und die entsprechende Trimmung in Neutralstellung Schalten Sie den Sender ein Verbinden Sie den Akku mit dem Fahrtregler und schalten Sie den Empf nger ein Drehen Sie das Steuerrad nach rechts und links Die R der des Modells m ssen ebenfalls nach rechts und links einschlagen Schlagen die R der in die entgegengesetzte Richtung ein bringen Sie den Reverse Schalter f r die Lenkfunktion am Sender in die andere Position WD Wenn Sie das Steuerrad loslassen m ssen die R der in die Geradeausstellung zur ckdrehen Sollten die R der in der Neutralstellung des S
24. Reaktionen des Modells kommen Stellen Sie das Modell zum Starten so ab dass sich die Rader und der Antrieb frei drehen k nnen Pr fen Sie die Reichweite Ihrer Fernsteueranlage vor dem Starten des Modells J Pr fen Sie am stehenden Modell die Reaktion der Servos auf die Fernsteuersignale Achten Sie darauf dass die Batterien Akkus von Sender und Empf nger vollst ndig geladen sind 3 Schwache Akkus bzw Batterien reduzieren die Senderreichweite und f hren zu Fehlern in der Signal bertra gung zum Empf nger Dadurch reagiert das Modell nicht mehr korrekt auf die Fernsteuerung Beenden Sie den Betrieb sofort und tauschen Sie danach die Batterien gegen neue aus bzw laden Sie die Akkus wieder auf Fahren Sie nicht in der N he von Hochspannungsleitungen oder Funkmasten oder bei Gewitter Elektrische Felder und atmosph rische St rungen k nnen die Signale Ihres Fernsteuersenders beeinflussen Schalten Sie nach dem Betrieb zuerst das Modell dann den Sender aus Aus Sicherheits und Zulassungsgr nden CE sind eigenm chtige Reparaturversuche sowie das Umbauen und oder Ver ndern der Anlage nicht gestattet Andernfalls erlischt die Zulassung der Fernsteueranlage Fahren Fahrbetrieb Fahren Sie nicht wenn Ihre Reaktionsfahigkeit eingeschr nkt ist z B bei M digkeit Medikamenten oder Alkoholeinfluss Fehlreaktionen k nnen schwerwiegende Personen und Sachsch den verursachen Fahren Sie auch nicht wenn Sie nur
25. Sammelstellen Die Entsorgung ber den Hausm ll ist untersagt ZS Akkus d rfen nicht feucht oder nass werden Vermeiden Sie auch die Entstehung von Kondenswasser Setzen Sie die Batterien Akkus das Ladeger t und das Modell niemals widrigen Umgebungsbedingungen aus z B N sse zu hoher Umgebungstemperatur Z ndquellen oder offenem Feuer Staub D mpfen L sungsmit teln WD Vermeiden Sie auch starke Verschmutzung sowie berm ige mechanische Belastung des Akkus zerren Sie auch niemals an den Anschlusskabeln Mischen Sie niemals Batterien und Akkus gleichzeitig in einem Ger t Verwenden Sie entweder nur Batterien oder nur Akkus WD Werden zur Stromversorgung des Senders keine fabrikneuen Batterien genutzt achten Sie auf eine ausreichen de Restkapazit t Batteriepr fer 3 Bei Verwendung von Akkus m ssen Sie auf Grund der geringeren Spannung Batterien 1 5V Akkus 1 2V und der geringeren Kapazit t von Akkus mit einer Verringerung der Betriebsdauer und u U auch mit Reichwei tenproblemen rechnen Wechseln Sie immer den kompletten Satz Batterien bzw Akkus aus nicht nur einzelne Zellen Verwenden Sie stets Batterien bzw Akkus des gleichen Typs und Herstellers Mischen Sie nicht Batterien Akkus mit unterschiedlichem Ladezustand Die schw cheren Akkus Batterien bzw die Akkus mit geringerer Kapazit t k nnten tiefentladen werden und auslaufen Achten Sie beim Einlegen von Batterien bzw Akkus in die Akkuhalte
26. Senders Bedienelemente und Funktionen des Sen ders Pistolensender mit Steuerrad f r die Len kung und Zughebel fur die Geschwindigkeit Antenne Steuerrad f r Lenkfunktion Steuerhebel f r Fahrfunktion Batterie Akkufach Unterseite Steuereinheit PC Link DSC Port R ckseite Ladebuchse R ckseite SQ LI JS AM Steuereinheit 5 Reverse Schalter Lenkung Kontroll LED Trimmung Lenkfunktion Funktionsschalter Reverse Schalter Fahrfunktion Unterspannungsanzeige Bindungstaster Trimmung Fahrfunktion Dual Rate Regler Oo DD 9 or Steuerrad f r Lenkfunktion 2 Je nach Drehrichtung des Steuerrades Kanal 1 bewegt sich der Servoarm des angeschlosse nen Lenkservos nach rechts oder links ber die entsprechenden Anlenkungen werden so die R der nach rechts oder links eingeschlagen u NO B7053LI1 Steuerhebel f r Fahrfunktion 3 Das Signal des Steuerhebels Kanal 2 steuert den Fahrtregler das Gas Bremsservo und wird zum Bremsen nach vorne und zum Beschleunigen nach hinten bewegt Ladebuchse 7 Der Funktionsschalter sollte sich in der AUS Position befinden bevor Sie mit dem Laden beginnen Versuchen Sie nie Trockenbatterien zu laden Reverse Schalter Lenkfunktion Fahrfunktion a e Der Reverse Schalter eines Kanals kehrt die Drehrichtung des angeschlossenen Servos bzw die Fahrtrichtung um Trimmregler f r die Kan le 1 und 2 c h Die Trimmung bewirkt die Feineinstellung der Ser
27. Truggy 6454 Buggy Trugg Pin 11x2 6 Ball Bearing 15x10x4 6 Ball Bearing 10x5x4 Ge Ball Bearing 8x5x2 5 6 Stifte 11x2 6 Kugellager 15x10x4 6 Kugellager 10x5x4 6 Ball Bearing 8x5x2 5 6 N 000 000 CARS 000 000 6457 Buggy Truggy 6458 Buggy Truggy 6459 Buggy Truggy Set Screw M3x3 6 Set Screw M4x4 6 Set Screw M4x10 6 E Clip 4mm 6 Madenschrauben M3x3 6 Madenschrauben M4x4 6 Madenschrauben M4x10 6 Sicherungsringe 4mm 6 6462 Buggy Truggy 6463 Buggy Truggy 6464 Buggy Truggy 6465 Buggy Truggy 6455 Buggy Truggy 6456 Buggy Truggy Diff Washer 6 Screw Bag 1Set Differential Unterlegscheiben 6 Schraubensatz 1 Satz 6466 Buggy Truggy 6467 Buggy Truggy Spare Parts Ersatzteilen Front Buggy Tyre Set 1 Pair Reifen mit Felgen vorne 1 Paar 6568 Buggy Wing Bracket Holder 1Set Spoilerhalterung 1Satz OD en O aD 6474 Buggy Hinge Pins long amp short 1Set Querlenker Achse L amp K 1Satz 6486 Buggy Truggy G 6589 Speed Racer Rear Buggy Tyre Set 1Pair Reifen mit Felgen hinten 1Paar 6569 Buggy Body Mount Get Karosseriehalter 1Satz re ft 6475 Buggy Truggy Body Karosserie Truggy 6592 Fighter Truggy 2 Wing Black Heckspoiler schwarz 6490 Buggy Front Bumper Sto f nger 6471 Buggy Chassis Front Part Chassis vorne 6587 Buggy Truggy Truggy Body Karosserie Trugg
28. Vor dem Start Kl ren Sie mit Ihrer Versicherung ob der Betrieb eines funkferngesteuerten Modells unter den Versicherungs schutz f llt Wenn Sie noch keine Erfahrung im Steuern von RC Modellen haben machen Sie sich zuerst am stehenden Modell mit den Reaktionen auf die Steuerbefehle vertraut Wenden Sie sich ggf an einen erfahrenen Modell sportler oder an einen Modellbau Club Suchen Sie ggf die Unterst tzung eines erfahrenen Piloten 3 berpr fen Sie vor der Inbetriebnahme die Fernsteueranlage und das Modell auf Funktionssicherheit und sichtbare Besch digungen wie z B defekte Steckverbindungen oder besch digte Kabel Alle bewegten Teile m ssen leichtg ngig aber ohne Lagerspiel funktionieren A berpr fen Sie alle Schraub und Steckverbindungen Radmuttern und elektrischen Kontakte auf festen Sitz da sich diese beim Transport w hrend der Fahrt oder bei kleineren Unf llen lockern oder l sen k nnen Befestigen Sie berl ngen von Kabeln so dass diese nicht in bewegte drehende Teile geraten k nnen Leitun gen d rfen auch nicht geknickt werden Stellen Sie sicher dass alle Akkus voll geladen sind Beachten Sie die separaten Bedienungsanleitungen von m glichen Zubeh rteilen Sender Halten Sie die Einschaltreihenfolge ein Gas Brems Hebel in Leerlaufstellung Lenkhebel in Neutralstellung Schalten Sie zuerst den Sender ein und schalten Sie dann das Modell ein Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren
29. aturschutzgebieten oder in der N he von Tieren bei Nacht unter Hochspannungsleitungen Funkmasten oder bei Gewitter Elektrische Felder und atmospharische St run gen k nnen die Signale Ihres Fernsteuersenders beeinflussen Beachten Sie dass RC Modelle nicht auf Gel nde mit ffentlichem Personen und Kraftverkehr gefahren wer den d rfen bei Regen oder in feuchtem Gel nde da sonst die Elektrik Schaden nehmen k nnte Hinweise f r Akkus und Batterien Allgemein Bewahren Sie Batterien Akkus ausserhalb der Reichweite von Kindern und Haustieren auf da diese die Batteri en Akkus versehentlich verschlucken k nnen Suchen Sie in diesem Fall umgehend einen Arzt auf Ausgelaufene oder besch digte Batterien Akkus k nnen bei Ber hrung Ver tzungen verursachen Falls Haut oder Augen mit dem Elektrolyten in Kontakt kommen sp len Sie die Stelle sofort sorgf ltig mit klarem Wasser und suchen Sie einen Arzt auf Benutzen Sie geeignete Schutzhandschuhe bei der Entsorgung des defekten Akkus Wenn Sie Auff lligkeiten wie Geruch Verfarbung berm ige Erhitzung oder Verformung des Akkus bemer ken trennen Sie den Akku sofort vom Ladeger t bzw vom Verbraucher Entsorgen Sie den Akku ZS Herk mmliche Alkaline Batterien 1 5V sind nur f r den einmaligen Gebrauch vorgesehen und m ssen an schliessend ordnungsgem entsorgt werden 3 Entsorgen Sie leere Batterien bzw defekte Akkus umweltgerecht ber die autorisierten
30. chaulichung den extremsten Fall annehmen wenn der D mpfer senkrecht zur Einfederungsrich tung flachster Anstellwinkel 0 des Rades steht wird keine Kraft eingeleitet und der Sto d mpfer bleibt ohne Wirkung Bei einem steileren Anstellwinkel ist die Progressivit t entsprechend niedriger d h die senkrechte Relativ bewegung des Chassis wird direkter in die Federung eingeleitet die D mpfungswirkung setzt fr her ein Im extremsten Fall wenn der D mpfer parallel zur Eintederungsrichtung ssteilster Anstellwinkel 90 des Rades steht wird die Kraft direkt eingeleitet und der Sto d mpfer entfaltet sofort seine volle Wirkung Federvorspannung und Befestigungspunkte der Sto d mpfer einer Achse m ssen rechts und links identisch ein gestellt sein Tuning F r den fortgeschrittenen Piloten stehen weiter gehende Setup Ma nahmen f r die D mpfung zur Verf gung So haben Sie zu den oben be schriebenen Ma nahmen die M glichkeit die D mpfung durch Austausch der D mpferfedern mit h rteren weicheren oder Federn mit progres siver Wicklung zu ver ndern Ebenso k nnen Sie ein D mpfer l mit niedrigerer h herer Viskosit t oder Kolbenplatten mit anderer Lochgr e anzahl verwenden Einstellen der Spur Lenkung Die an den Achsschenkeln befindlichen Spurhe bel sind ber Kugelk pfe an je einer Spurstange a befestigt Diese Spurstangen sind wiederum ber Kugelk pfe mit der Lenkplatte b verbunden Wird die Lenk
31. d H r Diris M3 20mm ER M3 12mm E M3 10mm 7 Els F p i Ring Sat Tapine PER M3 10mm ie 4mm M4 10mm oe D DEE lt M3 12mm See M3 10mm NM3 14mm S S CG I ES SF M3 14mm E w 15 10 4mm H Getriebe gt M3 18mm Gearbox Assembly a amp 2 5mm 6 V e Ze ar ei ea w i BD VF ty 15 10 4mm M3 36mm _AM3 12mm N we M 3 A 20 omg wy My 2 10mm M4 4mm Differential Differential Assembly M3 12mm A LV ei P Fa e M3 12mm w M4 10mm L B 4mm 7 Den e Gei Siet 29 E gt a eil SE Vel E E EIE E le I LATE TE ALA Or d der Elze M3 14mm euer N Gate TT M3 12mm i Fahrwerk Hinten 4 N sm Rear Suspension Assembly Chassis Chassis Assembly _ AM3 14mm gn t Servo Saver M3 8mm d M3 8mm Se ZS d ey q 3 mm M3 8mm za t e z EI M3 14mm M3 10mm EEN t Ve d i T Se NEsmm R M3 8mm RK F M3 8mm _ d e d y M3 10mm M3 8mm M3 8mm Central Rutschkupplung e Center Slipper System S Differecial slipper complete am is preinstalled in rear 7 assembly complete M4 4mm E4mm I _ gt M3 8mm M3 10mm N E2 5mm AM3 8mm pA en Lenkservo S
32. d a 2 4 GHz receiver Station a programmed electronic speed controller and steering servo with metal transmission The RC Truck is pre assembled in drivable condition and is delivered with a 2 channel remote control transmitter and a 3500 mAh LiPo battery as well as a balance charger for the battery This model is intended both for operation on indoor tracks as well as operation outdoors The bodywork which is ready printed and cut out as well as the rear spoiler with a carbon look makes for a classy visual impression and the decals included can be used to customise your model The twin deck chassis made of anodised aluminium is light weight and torsion resistant The chassis obtains additional sturdiness from a top deck made of anodised aluminium Plastic shells bolted to the side of the chassis protect the installations against spray water and flying rocks A low maintenance brushless motor provides satisfaction with higher power greater torque and a higher efficien cy factor than conventional brushed motors A heat sink ensures heat dissipation even under the most severe con ditions The unit is powered by the motor pinion on the centre differential From there one drive shaft each made of metal meshes in the encapsulated differentials of the front and rear axles thus bringing about four wheel drive The differentials in the front and rear axles provide for soeed compensation between the wheel on the inside and the wheel on the outside of curve
33. den geringsten Zweifel am einwandfreien technischen Zustand Ihres Modells Ihrer Fernsteueranlage haben Schlie en Sie bei Elektromodellen den Antriebsmotor erst nach dem vollst ndigen Einbau der Empfangsanlage an da sonst der Antriebsmotor pl tzlich ungewollt anlaufen kann J Halten Sie immer direkten Sichtkontakt zum Modell 3 Betreiben Sie das Modell nur auf privatem Gel nde oder auf zu diesem Zweck ausgewiesenen Pl tzen Beach ten Sie die Auflagen und Bestimmungen f r das Gel nde Achten Sie beim Betrieb eines Modells immer darauf dass sich niemals K rperteile oder Gegenst nde im Ge fahrenbereich von Motoren oder drehenden Teilen befinden berpr fen Sie regelm ig alle Schraubverbindungen und Befestigungen da sich diese w hrend des Betriebes lockern oder l sen k nnen D Beenden Sie umgehend den Betrieb Ihres Modells im Falle einer St rung und beseitigen Sie die Ursache der Fehlfunktion bevor Sie das Modell weiter einsetzen Vermeiden Sie das Fahren bei niedrigen Aussentemperaturen da sich dann die Akkukapazit t verringert und der Kunststoff der Karosserie an Elastizit t verliert und leicht splittert Setzen Sie Ihr Modell und die Fernsteueranlage nicht ber l ngere Zeit direkter Sonneneinstrahlung Feuchtig keit starker Verschmutzung oder gro er Hitze K lte aus Verwenden Sie nur Originalersatzteile Fahren Sie nicht D in Menschenansammlungen auf Personen oder auf Tiere zu in N
34. durchgef hrt werden Betreiben Sie das Ger t nicht unbeaufsichtigt Sorgen Sie f r ausreichend Abstand zwischen den Komponenten um gegenseitige Erw r mung zu vermeiden Decken Sie das Ladeger t und den Akku nie mals ab um einen Hitzestau durch mangelnde Luftzirkulation zu vermeiden 3 Zum Laden des Fahrakkus verbinden Sie den Akku wie abgebildet mit der Ladebuchse 2S des Balancers und schlie en das Ladegera t an einer Steckdose 230 V an Aus Sicherheitsgr nden empfehlen wir zum Laden eines LiPo Akkus immer einen Ladesack nicht enthalten Die Ladung darf nie unbeaufsichtigt erfolgen Bei au ergew hnlicher Hitze im Akku oder Deformierung tren nen Sie umgehend den Netzstecker Laden Sie den Akku niemals auf brennbaren Unterlagen LiPo Balance Ladeger t ZS Nach dem Anschluss des Ladeger tes an einer Steckdose 230V leuchten alle drei LEDs gr n Ladeger t ist betriebsbereit WD Mit dem Anstecken des Akkus an der 2S bzw 3S Buchse leuchten zwei oder drei LED rot zwei bzw drei LiPo Zellen werden geladen D Ist der Akku voll werden aus den roten LEDs gr ne der Akku kann abgesteckt werden D Das Ladeger t wird jetzt vom Netz getrennt Der Ladestrom liegt bei ca 1 A Ein LiPo Akku mit 3000 mAh hat somit eine Ladezeit von ca 3 Stunden Hinweise zum Laden Senderakkus Beachten Sie die separate Bedienungsanleitung des verwendeten Ladeger tes nicht im Lieferumfang und die Angaben des
35. e To be sure all the screw connections are tight during operation parts and screw connections may become loosened through motor vibrations and shocks To be sure that all the turning moving parts move smoothly Plug connections for contact and cables for secure installation The snugness of the link lever and the servo arm on the servo shaft The charging level of the transmitter and rechargeable drive batteries D The symmetric adjustment of the shock absorbers of one axle The condition of the tyres Regular work Changing tyres The tyres are glued onto the wheel rims at the factory to secure them from jumping off the wheel rims and from slipping For this reason in most cases the wheel realm also has to be changed when a tyre Is changed Cleaning After each trip clean the model of dust and soiling with a rag and a brush or use compressed air Also dry the vehicle thoroughly if you have driven on wet ground or in bad weather Pay special attention to the wheel bearings Take the wheels off occasionally and clean the ball bearings of dust and deposits Also clean the cooling ribs of the electric motor thoroughly Care After each cleaning the moving parts have to be re lubricated D Any oil or grease escaping has to be thoroughly removed as otherwise dust would be able to deposit there especially well Maintenance work on the motor You should not carry out maintenance work on the motor yourself but
36. e an den Motor gesendet wird einzugrenzen wenn Sie aus dem Stand heraus starten Wenn Sie die niedrigste Einstellung w hlen wird das Fahrzeug sehr langsam starten und wird Ihnen die l ngste Fahrzeit bieten Wenn Sie die hohe Einstellung w hlen drehen die Reifen durch und Sie haben dadurch eine k rzere Laufzeit Dies ist auch sehr belastbar f r die Batterien da der Stromverbrauch sehr hoch ist Falls sich Ihr Fahrzeug ausschaltet stockt oder keinen Empfang mehr hat sollten Sie die Anfangsbeschleunigung auf eine niedrigere Einstellung reduzieren e Niedrig diese Einstellung wird Ihnen lange Laufzeiten bieten und hat keine gro e Belastung auf den Akku Dies ist eine gute Wahl f r Anf nger e Mittelm ig die mittelm ige Einstellung hat eine gr ere Belastung auf den Akku und eignet sich hervorragend bei rutschigen Bodenbelegen e Hoch und sehr hoch diese Einstellung bietet Ihnen volle Beschleunigung Jedoch werden leistungsstarke Akkus ben tigt um die Belastung zu tragen die in dieser Einstellung notwendig ist 5 Einstellen Der R ckfahrgeschwindigkeit 20 30 40 50 60 Grundeinstellung 70 80 90 100 Diese Einstellung dient dazu um die Geschwindigkeit bei R ckw rtsfahrt zu reduzieren Je niedriger der Prozentsatz desto niedriger ist die Geschwindigkeit 6 Geschwindigkeitseinstellung Vorw rts 0 Grundeinstellung 20 30 40 50 60 0 80 90 Diese Einstellung dient dazu um die Geschw
37. eable drive battery If you want to use a charging device different to the one that comes with your model be very sure to follow the operating instructions for the charging device Charge the rechargeable battery outside the model to avo id overheating during the charging process The charging connection cable for the rechargeable drive battery is equipped with a reverse polarity protected plug system D Connect the plug in mains adapter 230 V mains volta ge The cable has to be unwound for operation Connect the drive battery with the balance charger page 7 Disconnect the rechargeable battery after 3 hours at the latest or if the battery charger gets very hot CAUTION Before the rechargeable battery may be recharged after a trip it has to cool down completely Put the charged drive battery into the model WD Undo the two cotter pins for the rechargeable battery mounting device and take off the cover Put the rechargeable drive battery into the battery holder on the longitudinal edge Put some foam rubber into the battery tray to make the rechargeable battery fit snugly Replace the cover and re secure it with the cotter pins Make a visual check of the model J Are the wheel lugs and screw connections tightened snugly Is the servo control lever attached snugly on the servo shaft is the rechargeable drive battery charged and fixed in the mounting device Do the rotating and moveable parts moved smoothly
38. els turn in the opposite direction put the reverse switch for the steering function on the trans mitter in the other position When you release the steering wheel the wheels should turn back into the straight ahead position D if the wheels are not exactly straight in the zero position of the steering wheel correct the position on the trim control for the steering function channel 1 The end stops of the steering wheel should actuate the end stops to the right left of the steering Control function of speed control system Put the accelerator brake lever and the respective trimming in the neutral position When the remote control lever is in the neutral position the motor must not start up D If necessary bring the motor to a standstill using the trim on the transmitter Move the accelerator brake lever on the remote control forward The rotating speed of the motor should change infinitely variably Then move the remote control lever backwards to check brake and reverse travel mode if the wheels turn in the wrong direction use the servo reverse switch on the transmitter to correct the run ning direction 5 Driving operation Comply with the safety instructions in these Operating Instructions Tor driving operation Familiarise yourself with the driving behaviour of the model step by step Stand behind the model and first drive it away from you The reaction of the model to the steering will then be the same as if y
39. er und Empf nger pr fen ggf laden oder Reichweite erneuern Abstimmung Sender Empf nger pr fen RC Anlage arbeitet fehlerhaft St rimpulse Stecker des Empf ngerakkus ist lose Empf nger besch digt z B nach einem Crash Eine oder mehrere elektrische elektronische Komponenten sind mit Feuchtigkeit in Ber hrung gekommen Abstimmung Sender Empf nger pr fen Servo Fahrtregler reagiert nicht Pr fen ob die Anlage eingeschaltet ist Ladezustand der Batterien Akkus des Emp f ngers pr fen Polung der Servo Stecker berpr fen Die Servos zittern Ladezustand der Batterien Akkus von Sender und Empf nger pr fen Pr fen ob Feuchtigkeit in den Empf nger gelangt ist und ggf vorsichtig mit einem Hei luftgebl se trocknen Servo brummt Ladezustand der Batterien Akkus des Empf ngers pr fen Leichtg ngigkeit der An lenkgest nge berpr fen Servo ausbauen und auf Funktion testen Servos sprechen nicht ordnungs Senderund oder Empf ngerbatterien Akkus sind schwach gem an Zahnr der im Servogetriebe greifen nicht oder sind defekt Stellringe an den Anlenkhebeln sind lose Reverse Schalter am Sender wurde versehentlich auf REV geschaltet Das Modell reagiert nicht Ladezustand von Fahrakku und Senderakkus pr fen Der Stromkreis ist unterbrochenMotor ist kaputt Antriebszahnrad klemmt Motor l uft nicht an obwohl das Motor l uft nicht an obwohl das Servo reagiert Servo reagiert M
40. ersicherungskosten Kosten f r die fachgerechte Entsorgung des Produkts sowie vom Service vorgenommene Setup und Wieder einrichtungsarbeiten Konformit tserkl rung Hiermit erkl rt der Hersteller dass sich dieses Produkt in bereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG befindet Die Konformit tserkl rung kann beim Hersteller angefordert werden 2 Hinweise zur Sicherheit Gehen Sie verantwortungsbewusst mit dem Produkt um Als Hersteller und Vertreiber des Produktes haben wir keinen unmittelbaren Einfluss auf den korrekten Umgang und die korrekte Bedienung des Produktes Die nachfolgenden Sicherheitsanweisungen sollen Sie und Ihr Umfeld vor Sch den bewahren die bei unsachgem em Gebrauch entstehen k nnen Aber auch das Produkt selbst und Ihr Modell sollen durch die entsprechenden Hinweise vor Besch digung gesch tzt werden Lesen Sie deshalb dieses Kapitel aufmerksam durch bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen F r Sach oder Personensch den durch Nichtbeachten der Bedienungsanleitung oder Nichtbeachten der Sicherheitsanweisungen bernehmen wir keine Haftung In solchen F llen erlischt auch die Gew hrleistung Garantie F r Folgesch den bernehmen wir keine Haftung Das Produkt ist f r Kinder unter 14 Jahren nur unter Aufsicht eines Erwachsenen geeignet Entsorgen Sie das Verpackungsmaterial da dieses f r Kinder zur Gefahr werden k nnte
41. ervo Assembly Chassis Assembly Vorne Hinten Spare Parts Ersatzteilen Front Shock Complete 2 _ Rear Shock Complete 2 Diff gearbox 1set Front Shock Tower OldruckstoBdampfer vorne 2 OldruckstoBdampfer hinten 2 Differential Komplettsatz D mpferhalter vorne 6500 Buggy Truggy 6501 Buggy Truggy 6402 Buggy Truggy 6503 Buggy Truggy Rear Shock Tower Shock Lower holder amp Adjust Ring 2 Front Lower E 2 Rear Lower Suspension D mpferhalter hinten Halterung 2 Quertr ger vorne Quertr ger hinten 2 HK KN 6504 Buggy Truggy 6505 Buggy Truggy 6506 Truggy 6507 Truggy 6572 Buggy 6573 Buggy Steering Knuckle Arm L R Uprights L R Front CVD 2 Rear Hub Carrier a Achsschenkel Vorne L R C Hubs L R CVD Antriebswellen vorne 2 Achsschenkel Hinten 2 ah ff 6408 Buggy Truggy 6409 Buggy Truggy 6410 Truggy 6511 Buggy Truggy 6470 Buggy Rear Drive Shaft 2 Rear Dogbones 2 Front Susp Holder 2 gt Rear Susp Holder 2 Radachsen hinten 2 Antriebswellen hinten 2 Querlenker Halter vorne Querlenker Halter hinten 2 6412 Buggy Truggy 6413 Truggy 6414 Buggy Truggy 6415 Buggy Truggy 6480 Buggy Bumper Gearbox Housing Set Diff Drive Gear w pin 2sets Diff Case 2 Sto f nger Getriebegeh use Diff Getriebe 2 Diff Geh use 2 Ze mm 6416 Truggy 6417 Buggy Truggy 6418 Buggy Tr
42. h this to get a sense of how you might use this for your track H you are running on a high traction track with tight corners a stronger setting should work best If you are running in an open area you will find a smaller percentage will result in better control If you are running in dusty or slippery surfaces you will more than likely want to use the lowest option 9 Motor rotation Normal default Reverse 10 Neutral range This setting adjusts the amount of Deadband off neutral on the throttle trigger This is in Milli Seconds MS and is the amount of neutral when you pull the trigger The smaller the value the less Deadband or movement is required off center for the ESC to begin throttle func tions Using a higher value for this setting will provide a wider Deadband e 2 e 3 e 4 Default 5 e 6 e 10 Modifying the active profile Using CHECKPOINT Programbox 1 The CHECKPOINT Programbox with LED display is easy to use and convenient to carry All of the programmable functions are shown on the Programbox 2 Turn on the ESC Remove the Signal wire and plug it into the top socket on the Program box wait for 2 seconds until the LED Is ON The first programmable function will be shown if an error occurs please reconnect them 3 If ESC is not connected with the batteries the Programbox should be connected with other power supply the range of power supply is within 5 0 6 3V 4 Press the butto
43. hme sollte die D mpfung vorne weicher bzw hinten h rter eingestellt werden bersteuerndes Fahrverhalten Das Modell hat zuwenig Traktion auf der Hinter achse bzw zuviel Traktion an der gelenkten Vorderachse und zieht in die Kurve das Heck neigt zum Ausbrechen Als Gegenma nahme sollte die D mpfung hinten weicher bzw vorne h rter eingestellt werden Aufbau der D mpfung Die Federelemente der Aufh ngung bestehen jeweils aus einer linearen Spiralfeder in deren Zentrum sich ein ldruckstossd mpfer befindet Die Spiralfedern st tzen sich oben gegen eine R ndelmutter auf dem Au enrohr des Sto d mpfers und einen Teller am unteren Ende der Kolbenstange ab Die vier D mpfer sind an den unteren Querlenkern und an der D mpferbr cke auf den Differenzialgeh usen befestigt berpr fen der Sto d mpfer D Stellen Sie das Modell auf eine ebene Fl che und dr cken Sie es ganz herunter Nach dem Loslassen sollte das Modell durch sein Eigengewicht nicht vollst ndig ausfedern Der verbleibende Federweg sorgt im unebenen Gel nde f r Federwegreserven und besseren Bodenkontakt der einzelnen R der Heben Sie das Modell an einer Achse an und lassen Sie es fallen Das Modell darf nicht bis zum Anschlag ein federn und nur einmal ausfedern ohne nachzuschwingen Pr fen Sie die D mpfung der anderen Achse auf die gleiche Weise Federvorspannung Die Federvorspannung kann mit Hilfe der R ndelmuttern dem Untergrund und der
44. hooting Problem Remedial measures RC system does not function Check whether the system is switched on Check the state of charge of the batteries rechargeable batteries of the receiver Check the polarity of the batteries rechargeable batteries Check the contacts and plug connections of the receiver batteries rechargeable batteries The transmitter switches off on its Check the state of charge of the batteries rechargeable batteries of the transmitter own immediately or after a short while After making the switch on an Input voltage faulty check rechargeable drive battery alarm signal sounds from the speed controller and the motor does not start up After making the switch on the Acceleration brake signal faulty Check the connection between the receiver and red LED for the speed controller the speed controller lights up and stays on and the motor does not start up The system has a low range Check the state of charge of the batteries rechargeable batteries of the transmitter and the receiver charge or replace if necessary Check the link of the receiver transmitter The RC unit functions in a faulty Interference pulses manner Plug for the receiver battery is loose Receiver damaged for example after a crash One or more electric electronic components have come into contact with moisture Check the link of the receiver transmitter Servo speed controller does not Check whether the system i
45. indigkeit bei Vorwartsfahrt festzulegen Je niedriger der Prozentsatz desto niedriger ist die Geschwindigkeit 7 Bremswirkung 10 20 30 40 50 Grundeinstellung 60 0 80 100 Hier haben Sie die M glichkeit die Bremswirkung Ihres Fahrzeuges prozentual einzustellen 8 Prozentuale Drag Brake Einstellung 0 Grundeinstellung 4 8 12 15 20 25 30 Mit einer Drag Brake Einstellung simulieren Sie den Innenwiderstand eines normalen B rstenmotors im Leerlauf d h das Modell wird zus tzlich zum Rollwiderstand auch durch den Motor abgebremst Erkl rung zur Anwendung Wenn Sie auf einer Hochgeschwindigkeitsstrecke mit engen Kurven fahren ist eine Einstel lung im oberen Prozentsatz empfehlenswert Bei Outdoor Strecken sollten Sie einen niedrigeren Prozentsatz w hlen Bei staubigen und rutschigen Bodenbelegen sollten Sie den niedrigsten Prozentsatz einstellen 9 Motordrehrichtung Normal Grundeinstellung r ckw rts 10 Neutralbereich Um den Neutralounkt des Gas Bremshebels kann eine neutrale Zone eingerichtet werden in der der Hebel bewegt werden kann ohne dass der Motor anl uft oder die Bremswirkung einsetzt Je h her der Prozentsatz desto gr er ist der Neutralpunkt e 2 e 3 e 4 Grundeinstellung e 5 e 6 e 10 Anleitung zur CHECKPOINT Programbox 1 Die CHECKPOINT Programmierkarte mit LED Display ist bedienerfreundlich und einfach zu transpor tieren Alle einstellbaren Funktio
46. ine berhitzung w hrend des Ladevorganges zu vermeiden Das Ladeanschluss Kabel des Fahrakkus ist mit einem verpolungssicheren Stecksystem ausger stet Schliessen Sie das Steckernetzteil an eine 230V Netzspannung an Zum Betrieb muss das Kabel abgewickelt werden WD Verbinden Sie den Fahrakku mit dem Ladeger t Seite 7 Trennen Sie den Akku sp testens nach 3 Stunden oder bei starker Erw rmung vom Ladeger t ACHTUNG Bevor der Akku nach dem Laden wieder eingesetzt werden darf muss er ebenfalls vollst ndig abgek hlt sein Setzen Sie den geladenen Fahrakku in das Modell ein L sen Sie die beiden Splinte der Akku Halterungen und heben Sie die Abdeckung ab Legen Sie den Fahrakku auf der Langskante in die Akkuhalterung F r den festen Sitz des Akkus legen Sie etwas Moosgummi in die Akkuwanne Stecken Sie die Abdeckung wieder auf und sichern Sie diese wieder mit den Splinten Nehmen Sie eine Sichtpr fung des Modells vor J Sind die Radmuttern und Schraubverbindungen fest angezogen D Sitzt der Servosteuerhebel fest auf der Servo Welle Ist der Fahrakku geladen und in der Halterung fixiert J Sind die drehenden und beweglichen Teile leichtg ngig J Sind die Kabel so verlegt und gesichert dass sie nicht in bewegliche Teile geraten k nnen Sind die Schraubringe der Federvorspannung auf beiden Seiten einer Achse gleich eingestellt berpr fen der Reichweite des Fernsteuersenders und der Steuerfunktionen AC
47. ity and crack easily Do not expose your model and the remote control to direct sunlight humidity heavy pollutions or excessive heat cold for a longer period of time Only use genuine spare parts Do not drive in crowds of people Towards people or animals In nature reserves or in the vicinity of animals At night under high voltage power lines radio towers or during a thunderstorm Electric fields and statics can affect the signals from your remote control transmitter Note that RC models should not be driven in areas with public passenger transport and road traffic D in the rain or on wet grounds because the electrics could get damaged Information about batteries and rechargeable batteries General information D Keep batteries rechargeable batteries out of the reach of children and pets as there is a risk of the batteries being swallowed In such a case seek instant medical attention D Leaking or damaged batteries rechargeable batteries might cause acid burns on coming into contact with skin If skin or eyes come in contact with the electrolyte wash the spot immediately and thoroughly with clean wa ter and seek medical attention Use suitable protective gloves when disposing of the defective batteries D If you notice abnormalities such as odour discolouration excessive heating or deformation of the battery dis connect the battery immediately from the charger and or the user Dispose of the battery
48. le or too little traction by the front axle steered and can only be turned on curves with difficulty It pushes outward over the front wheels As a countermeasure the shock absorption in the front should be adjusted with less resistance or more resis tance in the rear Oversteering handling The model has too little traction by the rear axle or too much traction by the front axle steered and pulls in curves the rear tending to swerve out As a countermeasure the shock absorption in the rear should be adjusted with less resistance or more resistance In the front Structure of the shock absorbers The spring elements for the suspension each consist of one linear flat coil spring in the centre of which there Is an oil pressure shock absorber The flat coil springs bear upwards against a knurled nut on the outer tube of the shock absorber and a plate on the lower end of the piston rod The four shock absorbers are fastened on the bottom wishbones and on the shock absorber bridge on the differential housings Checking the shock absorbers Put the model on a level surface and press it all the way down When released the model should not rebound all the way and due to its own weight The remaining suspension travel provides for suspension travel reserve on uneven ground and for better ground contact of the individual wheels D Lift the model by one axle and drop it The model should not deflect the spring all the way and should only
49. ling resistance presses the wheels away from one another For compensation the wheels can be adjusted with toe in when standing still This positioning of the wheels can be brought about by changing the length of the track rods This changing of length wheel tracking adjustment is done using tensioning screws in the right and left track rods Toe in I Turning the tensioning screw counter clockwise to the rear lengthens the track rod and the rear of the wheels is pressed outward Toe in during travel brings about better directional control of the tyre and more direct response to steering Driving with toe in makes the inner sides of the tyres wear faster Toe out 3 Turning the tensioning screw clockwise to the front shortens the track rod and the rear of the wheels is pressed inward Adjusting with toe out brings about a softer response to steering Driving with toe out makes the outer sides of the tyres wear faster Adjusting the camber The wheels are attached between the upper and lower wishbones Changing the length of the top wishbone brings about a change in the incline of the plane of the wheel The wheel camber is the incline of the plane of the wheel with regard to the vertical plane When the top edges of the wheels on one axle are inclined inwards toward the middle of the vehicle this is called negative camber When the top edges of the wheels on one axle are Inclined outward V shaped this is called positive camber
50. llst ndig genutzt und vorzeitiger Verschleiss vermieden Dazu m ssen die Motorwelle und die An triebswellen zur Vorder und Hinterachse exakt parallel ausgerichtet und der Abstand optimal angepasst sein F hren Sie einen Papierstreifen zwischen Motorritzel und Hauptzahnrad und drehen Sie diese von Hand Wenn der Papierstreifen beim Einziehen zerreisst ist der Abstand ist zu gering In der Folge k nnen Verspan nungen im Antriebsstrang sowie vorzeitiger Verschlei der Lager in Kupplung und Motor auftreten J Ist der Abstand zu gro kann das Motorritzel durchrutschen Die Folge ist ein Ruckeln im Antrieb und vorzeiti ger Verschleiss der Zahnr der Zum Korrigieren des Abstandes l sen Sie die Motorhalteschraube und verschieben Sie den Motor entspre chend Wiederherstellen der Bindung Sender Empfanger Sender und Empf nger sind werkseitig bereits aufeinander abgestimmt und k nnen sofort eingesetzt werden Eine Erneuerung der Bindung ist lediglich nach einem Empf nger bzw Senderwechsel oder zur Behebung eines Fehlers notwendig Gehen Sie wie folgt vor Schalten Sie den Sender aus L sen Sie aus Sicherheitsgr nden das Servokabel vom Empf nger Stecken Sie das Bindungskabel auf den Anschluss f r Kanal 3 Bind am Empf nger Verbinden Sie den Empf ngerakku mit dem Empf nger Die LED am Empf nger beginnt zu blinken Dr cken Sie den Bindungstaster am Sender und halten diesen gedr ckt w hrend Sie den Sender ein
51. meter EPA ATV am Sender auf 100 2 Halten Sie die Set Taste gedr ckt schalten Sie den Fahrtregler ein und warten ca 4 Sekunden Sobald die orangene LED zu blinken beginnt lassen Sie die Set Taste sofort wieder los Bringen Sie den Gas Bremshebel in die Vollgasstellung bis die rote LED leuchtet und der Motor ert nt 3 Bringen Sie den Gas Bremshebel in die Bremsstellung bis die orangene LED leuchtet und der Motor ert nt 4 Bringen Sie jetzt den Gas Bremshebel in die Neutralstellung die rote und orangene LED leuchtet gleichzeitig auf der Mo tor ert nt Die Kalibierung des Fahrtreglers ist nun abgeschlossen Schalten Sie den Stromschalter des Fahrtreglers aus 6 Schalten Sie den Fahrtregler wieder ein Jetzt ist dieser einsatzbereit U1 Programmschritte und Standardeinstellungen Standardeinstellungen sind grau hinterlegt Standard eingestellter Wert einstellungen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 kein Unter Unterspannungs 2 6V 2 8V 3 0V 3 2V 3 4V Da schutz Zelle Zelle Zelle Zelle Zelle p nungs schutz vorwarts S nur vor mit Pau varyans Betriebsarten S r ck warts se dann i e warts ruckwarts sehr EE Sehr Motoreinstellung niedrig niedrig Normal Hoch hoch Antangsbeschlen niedrig Normal Hoch Sehr nigung hoch Einstellen der R ckfahrgeschwin 20 30 40 50 60 70 80 90 100 digheit en 0 20 30 40 50 60 70 80 90 einstellung vorw rts Bremswirkung 10 20 30 40 50 60 70 80 100 ip ag
52. minor accidents Occur Fasten excess lengths of cable such that they cannot get into any moving turning parts No lines must get bent either Make sure that all the rechargeable batteries are fully charged Follow the separate operating instructions of accessories Radio remote control unit D Stick to the switch on sequence Accelerator brake lever in idle position Control lever in neutral position First switch on the transmitter and then switch on the model Otherwise the model may show unpredictable reactions Place the model for starting in such a way that the wheels and the drive motor can rotate freely D Check the range of your remote control before starting the model D Check the response of the servos to the remote control signals on the stationary model Make sure that the batteries rechargeable batteries of the transmitter and receiver are fully charged Weak rechargeable batteries or batteries reduce the range of the transmitter and lead to errors in the signal transmission to the receiver Therefore the model may no longer respond properly to the remote control Stop operating immediately and replace the batteries with new ones or charge the rechargeable batteries again Do not drive near high voltage power lines or radio towers or during a thunderstorm Electric fields and statics can affect the signals trom your remote control transmitter After operation turn off the model first and then the transmitte
53. n Menu on the Programbox and circularly select each programmable function At that time the number of the programmable function will be displayed on the left of the LED the current value will be displayed on the right side Then press the button Value to change the value and press the button OK to confirm At the same time the Red indicating LEDs of both Programbox and the ESC blink Turn off the ESC the modified settings will be saved in the ESC s memory 5 Press the button Reset to restore the default settings 7 Maintenance Checking the tooth flank play Das Modell ist fahrfertig aufgebaut und kann The model is already assembled ready to run and can be put into operation immediately For optimum transfer of force however occasi onally the tooth flank play between the motor pinion and the main gear wheel should be checked Only if the gear wheels turn smoothly and mesh into one another without play will the moderate power be used entyrely and prema ture wear prevented For this the motor shaft and the drive shafts to the front and rear axles have to be aligned to be precisely parallel and the gap adjusted in optimum fashion Insert a strip of paper between the motor pinion and the main gear wheel and turn it by hand If the strip of paper tears when drawn in then the gap Is too small As a result tension may develop in the power train as well as premature wear of the bearings in the clutch and motor if the gap is to
54. n jeweils 0 1 Volt erh hen Bei Verwendung von Lithium Akkus m ssen diese nicht unter 3 0 Volt pro Zelle entladen werden 2 Betriebsarten e Nur vorw rts Diese Betriebsart eignet sich besonders f r den Renneinsatz der R ckw rtsgang ist ausgeschaltet Bei den meisten Rennveran staltungen ist es nicht erlaubt mit ausgeschalteten R ckw rtsgang teilzunehmen e Vorw rts mit Pause dann r ckw rts Grundeinstellung Der Fahrtregler hat eine 2 sek ndige Pause wenn Sie von Vorw rts auf R ckw rtsfahrt regeln Achtung Es besteht ein automatischer Schutz f r den l Power Pro Fahrtregler Nur wenn Sie das RC Fahrzeug zum Stehen bringen und den Steuerhebel in die Neutralstellung setzen kann der R ckw rtsgang eingelegt werden W hrend Sie r ckw rts fahren dr cken Sie den Steuerhebel nach vorne Dies dient dazu um ernsthaf te Sch den am Getriebe zu vermeiden e Vorw rts R ckw rts Wenn diese Option aktiviert ist kann das RC Fahrzeug vorw rts und r ckw rts fahren jedoch nicht bremsen Fahrtregler R ckw rtsgang Sollten Sie in die Situation kommen dass Sie den R ckw rtsgang ben tigen so bremsen Sie bringen den Steuerhebel in die Neutralstellung warten f r einen kurzen Moment und dr cken den Steuerhebel nach vorne um r ckw rts fahren 3 Motoreinstellung Diese Option wirkt sich auf die Drehzahl und Leistung Laufzeit des Elektromotors aus Die Standardeinstellung ist nor mal und es ist ei
55. ne gute Startm glichkeit Leistung zu liefern und eine gute Laufzeit zu bieten e Sehr niedrig bietet Ihnen maximale Leistung mit wenig Kraft Eine h here Laufzeit erzeugt erheblich mehr Kraft und wirkt sich auf die Leistung k rzere Laufzeit aus und der Motor erzeugt normalerweise mehr W rme Diese Einstellung eignet sich f r Stra en oder h rtere Belege und f r Rennen mit einer niedrigen Motorumdrehung e Niedrig bietet Ihnen Kraft und ist f r Rennen mit weichen Bodenbelegen geeignet Diese Einstellung bereitet Ihnen Spa durch eine l ngere Laufzeit e Normal Grundeinstellung diese Einstellung ist eine gute Mischung aus Kraft und Leistung f r jeden Motor e Hoch mehr Kraft als Leistung dadurch wird die Laufzeit verringert und die Motorw rme sollte berwacht werden Bei dieser Einstellung wird sehr schnell W rme durch den hohen KV oder die niedrige Motorumdrehung erzeugt Daher sollte die Temperatur 74 UC 82 DC nicht bersteigen um Motorsch den vorzubeugen e Sehr hoch bei dieser Einstellung wird die maximale Kraft erzeugt und daher sollte diese mit Vorsicht genutzt wer den Bitte beachten Sie dass der Motor das Potenzial zum berhitzen hat berpr fen Sie regelm ig die Temperatur und vergewissern Sie sich dass die Temperatur nicht h her als 74 OC 82 OC ist da sonst Ihr Motor oder Fahrtregler besch digt werden k nnte 4 Anfangsbeschleunigung Verwenden Sie diese Einstellung um die Anfangskraft di
56. nen werden im Display angezeigt 2 Schalten Sie den Fahrtregler ein entfernen Sie das Signalkabel vom Empf nger und verbinden es mit der Program mierkarte warten Sie f r ca 2 Sekunden bis das LED Display an ist Die ersten einstellbaren Funktionen werden an gezeigt Falls ein Fehler auftritt entfernen Sie das Signalkabel und verbinden Sie es erneut mit der Programmierkarte 3 Falls der Fahrtregler nicht mit dem Akku verbunden ist muss die Programmierkarte mit einem externen Netzteil ver bunden werden Die Betriebsspannung betr gt 5 0 6 3 Volt A Dr cken Sie den Knopf Menu auf der Programmierkarte und w hlen die entsprechenden programmierbaren Funk tionen Die jeweiligen Funktionen erscheinen auf der linken Seite des LED Displays auf der rechten Seite werden die aktuellen Werte angezeigt Dr cken Sie dann die Taste Value um den Wert zu ndern und dr cken dann den Knopf OK um es zu best tigen Schalten Sie den Fahrtregler aus die ge nderten Einstellungen sind somit gespeichert 5 Dr cken Sie den Knopf Reset um die Grundeinstellungen zur ckzusetzen 7 Wartung Pr fung des Zahnflankenspiels Das Modell ist fahrfertig aufgebaut und kann direkt in Betrieb genommen werden F r opti male Kraft bertragung sollte aber gelegentlich das Zahntlankenspiel zwischen Motorritzel und Hauptzahnrad berpr ft werden Nur wenn die Zahnr der leichtg ngig und spielfrei ineinan dergreifen wird die Motorleistung vo
57. ngers involved in such like the loss of control over the model short circuits fires electric shock etc Comply with the safety instructions in these Operating Instructions They contain important information on how to handle this product The product is suitable for children under 14 years only under adult supervision 4 Preparation Putting the transmitter into operation Control elements und functions of the trans mitter Pistol transmitter with a steering wheel for steering and pull lever for speed 1 Antenna 2 Steering wheel for steering function 3 Joystick for driving function 4 Battery rechargeable battery compartment lower side Control unit PC Link DSC Port rear side Charging socket rear side NO UI Control unit 5 Reverse switch steering Control LED Trim steering function Function switch Reverse switch driving function Undervoltage indicator Bind button Trim driving function Dual rate controls SS ere EE ER H EM NG 87053 LI 1 Steering wheel for steering function 2 Depending on the direction in which the wheel is rotated channel 1 the servo arm of the connec ted servo steering moves to the right or left And the wheels are driven in to the right or left by the corresponding linkages Joystick for driving function 3 The signal of the control lever channel 2 controls the speed controller the accelerator servo brake servo and Is moved to the front for b
58. o large the motor pinion may slip The result would be jerking in the drive and premature wear of the gear wheels To correct the gap loosen the motor retainer screw and shift the motor accordingly Restoring the transmitter receiver link The transmitter and receiver are already correctly preset at the factory and can be used immediately Restoring the link is necessary only after changing the receiver and transmitter or to rectify an error Carry out the following procedure to restore the link D Switch off the transmitter For safety reasons disconnect the servo cable from the receiver J Plug in the binding cable into the connection for Channel 3 Bind on the receiver D Connect the receiver rechargeable battery to the receiver The LED on the receiver starts blinking Press the bind button on the transmitter and hold it down while you switch the transmitter on Z When the LED on the receiver stops blinking the binding is completed When the LED on the receiver stops blinking the binding is completed This may take about 5 seconds J Release the bind button on the transmitter and detach the binding cable from the receiver BB Connect the servo speed controller back to the receiver Check the functioning of the servos and the range of the remote control system page 27 D if the servos do not react correctly repeat this procedure Regular checks Check 3 The model and the transmitter for any visible damag
59. onic data processing equipment without the express written consent of the publisher These Ope rating Instructions reflect the current technical specifications at time of print We reserve the right to change the technical or physical specifications Copyright 2011 by df models
60. otorkabel lose Mo Box Content DesertFighter 2 No 3015 D AWD electric RC Buggy Ni MH battery 7 2 V 3000 mAh Netadapter charger 2 4 GHz 2 channel remote control transmitter 3 Communication plug 3 Manual for the model the remote control uni and the speed controller Box Content DesertTruggy 2 No 3025 WD AWD electric RC Truggy Ni MH battery 7 2 V 3000 mAh Netadapter charger 2 4 GHz 2 channel remote control transmitte 3 Communication plug 3 Manual for the model the remote control unit and the speed controller Box Content SpeedRacer 2 No 3005 D a AWD electric RC Buggy LiPo Battery 7 4 V 3500 mAh LiPo Balancer Charger 2 4 GHz 2 channel remote control transmitt Communication plug 3 Manual for the model the remote control unit and the speed controller Box Content FighterTruggy 2 No 3035 D a AWD electric RC truck LiPo Battery 7 4 V 3500 mAh LiPo Balancer Charger 2 4 GHz 2 channel remote control transmitt 3 Communication plug 3 Manual for the model the remote control unit and the speed controller Table of contents German Part 2 22 1 Introduction 23 2 Safety Instructions 24 3 Product description 28 4 Preparation 29 5 Driving operation 32 6 Setup 32 7 Maintenance 39 8 Disposal 40 9 Troubleshooting 41 Car Assembly 42 46 Spare parts 47 50 1 Introduction Dear customer We congratulate you on purchasing a p
61. ou were sitting at the wheel yourself D Then make the model drive toward you The direction in which it reacts is then mirror reversed to the direction of control Then begin with simple driving exercises by driving in an eight pattern forming circles as equal to one ano ther as possible Use lightweight cones that are not fastened as limits and turn markers to mark out a course with changing directions to drive in so as to practice making curves Gradually increase the speed and observe the handling Always maintain direct eye contact with the model 6 Setup Adjusting the shock absorbers With the factory adjustment of the model you can get initial experience with no problem With increasing driving practice however depending on the course and condition of the ground you will want to make customised adap tations step by step Ways of doing so include changing the spring preload and changing the angle of attack of the shock absorbers There is no universal specification for the spring preload or the angle of attack of the shock absorbers The adjustment of the shock absorbers has a crucial influence on the handling of the model This not only affects the actual absorption of the unevenness of the ground but also of the steering via the grip of the individual axles Thus one speaks of for example oversteering and understeering handling Understeering handling The model has too much traction by the rear ax
62. r For safety and licensing reasons CE unauthorised attempts to repair and rebuild and or modify the system are inadmissible Otherwise the CE approval will no longer apply Driving operation Do not drive if your ability to respond is restricted e g due to fatigue medications or alcohol influence Improper operation can cause serious injury to persons and damage to property Do not drive if you have the slightest doubt about the proper functioning and technical condition of your model your remote control set D Connect the drive motor of electric models only after the receiver system has been completely installed other wise the drive motor may start suddenly on its own 3 Always maintain direct eye contact with the model Operate the model only in private areas or on sites designated for this purpose Note the requirements and regulations of the site D While operating the model always make sure that no parts of your body or of other people or objects come within the danger range of the motors or any other rotating parts check all screw connections and fastenings regularly as they may loosen or come undone during operation D In case of a fault stop operating your model immediately and remove the cause of malfunction before you continue to use the model ZS Avoid driving when there are low outdoor temperatures as the capacity of the rechargeable batteries will be reduced and the plastic bodywork will decrease in elastic
63. raking and to the back for accelerating Charging socket 7 The function switch should be in the OFF position before you start charging Never try to charge dry batteries Reverse switch Steering function Driving function a e The reverse switch of a channel reverses the direction of rotation of the connected servos or the direction of travel Trim controls for channels 1 and 2 c h The trim fine tunes the zero position of the servo steering and or the speed control accelerator servo brake servo For this the dual rate values should be set to 100 The fine tuning is simplified for maximum control travel Control LED b The control LED indicates the switched on state of the transmitter Function switch d The transmitter can be switched on or off using the function switch Undervoltage indicator f The LED indicates the state of charge of the transmitter batteries The battery voltage is sufficient gt 9V as long as the LED Is green Bind button g To restore establish the link between transmitter and receiver after changing the receiver and transmitter or to rectify an error Dual rate control steer angle i The deflection of the servo steering can be set in the range of 0 to 100 This setting affects both the stee ring directions to the right and left equally Putting the model into operation Switch on the transmitter and connect the powerpack in the car to the ESC Charging the recharg
64. ransmitter set the direction of the throttle channel to REV set the EPA ATV value of the throttle channel to 100 2 Hold the Set button and switch ON the ESC wait for about 4 seconds until the Orange LED is on solid then release the Set button pull the throttle trigger to full throttle until Red LED is on Solid and the motor beeps 3 Push the throttle trigger to Full Brake until the Orange LED blinks and will be on solid the motor beeps 4 Return the throttle trigger to the Neutral position both of the Red LED and Orange LED blink simultaneously and will be on solid the motor beeps both of Red LED and Orange LED wink The Throttle Range Calibration is confirmed 5 Turn OFF the ESC power switch 6 Turn the ESC back ON You are ready to use the ESC now Programmable items and default settings Default settings are shown in the grey boxes Programmable Programmable Value Items 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Cut off Voltage 2 6V cell 2 8V cell 3 0V cell 3 2V cell 3 4V cell No cut off Running Mode Forward Forward Foward w o with Reverse pause Reverse then Reverse Motor timing Very Low Normal High Very Low High Initial Acceleration Low Medium High Very High Throttle Percent 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Reverse Throttle Limit 0 20 30 40 50 60 70 80 90 Percentage Braking 10 20 30 40 50 60 70 80 100 Percentage Drag 0 4 8 12 15 20 25 30 Brake Motor Rotation Normal Reverse Neutral Range 2 3
65. rather have this done by specialists if you do not have the specialised knowledge and skills If you still want to work on the motor yourself you will have to take it out to do so Pay attention to the sequence of the plug connections for putting it back in Check the running behaviour and the bearings of the motor by turning the motor shaft If necessary dismantle the motor and carefully clean the parts and bearings with common commercially available brake cleaner Re lubricate the bearings with ball bearing oil 8 Disposal General information At the end of its service life dispose of the product according to the relevant statutory regulations Batteries and rechargeable batteries Gas the end user you are legally obliged Battery Regulation to return all used batteries and rechargeable AKL bone 2 used batteries should not be disposed of in the household refuse X Batteries rechargeable batteries containing hazardous substances are also labelled with designations for the decisive heavy metal Cd cadmium Hg mercury Pb lead The designation is on the battery re chargeable battery e g under the rubbish bin icons on the left at the bottom You can return used batteries rechargeable batteries free of charge to any collection point in your local community or at any other store where batteries rechargeable batteries are sold This way you comply with legal obligations and contribute to environmental protection 9 Troubles
66. rged and leak Observe correct polarity when inserting batteries or rechargeable batteries in the battery holder In case of inversion not only your model but also the rechargeable battery will be damaged Batteries rechargeable bat teries must never be short circuited damaged taken apart or thrown into fire There is a danger of fire and explosion J If the device is not used for a longer period of time take out the batteries rechargeable batteries inserted in the remote control and in the model to avoid damage from leaking discharged batteries rechargeable batte ries NiMH netadapter charger 3 Repair and maintenance work may only be carried out by specialists specialist workshops Do not place operate the device unattended Make sure there is sufficient space between the components to prevent them heating up one another Never cover the charging device and recharge able battery to prevent heat from building up as a result of insufficient air circulation 3 Connect the plug in mains adapter 230 V mains voltage Connect the battery to battery charger LiPo Balancer included Charging drive battery Repair and maintenance work may only be carried out by specialists specialist workshops Do not place operate the device unattended Make sure there is sufficient space between the components to prevent them heating up one another Never cover the charging device and recharge able battery to prevent heat f
67. roduct from the house of MALI Racing All our products are carefully checked for completeness and functioning so as to make sure that each product is free ofmanufacturing and material defects The product is EMC tested and meets the requirements of the appli cable European and national guidelines Due to ongoing development and enhancement of our products we reserve the right to make technical changes and changes in the equipment and design without prior notice Claims arising from minor variations of the existing product to the data and illustrations in this manual cannot be invoked Handling the product responsibly is for your own safety as well as the safety of others not involved To do so comply with the safety instructions in these instructions Warranty Guarantee terms and conditions The user s manual is a fundamental component of the product since non compliance with this information during handling and operation and disregard of the safety instructions will void the warranty quarantee Therefore keep the operating instructions carefully even in case of transter of the product to third party The warranty lasts 24 months for users Unless otherwise provided by law the warranty guarantee Is limited to repairs not exceeding the purchase price replacement of the product by an equivalent or refund of the purchase price Enforcement of other claims that may vary from country to country is possible The term of the warranty guarantee is
68. rom building up as a result of insufficient air circulation D Connect the power supply to the charger The 3 green LED will obt Connect the Li Po battery to the 3S exit of the charger The 3 LED will light up RED When the battery is fully charged the 3 LED will light GREEN Charging transmitter batteries Please follow the separate operating instructions of the battery charger used not included in delivery and the specifications of the battery manufacturer Only charge rechargeable batteries which are intended for this purpose conventional batteries must not be recharged There is a danger of explosion Only charge rechargeable batteries which are intended for this purpose conventional batteries must n recharged There is a danger of explosion Recharge the batteries only under supervision on a fla combustiblesurfaces or obj Check the temperature of the battery occasionally during charging NiMH and NiCd batteries can heat up con siderably especially at high charge currents gt 1C The battery may be damaged on excessive heating gt 50 C In such a case reduce the charge current 3 Already charged or fully discharged batteries should not be connected and charged Never charge discharge damaged expired or deformed rechargeable batteries There is a danger of fire and explosion 3 Product description The model is an all wheel drive RC car chassis with a pre installed brushless electric motor an
69. rs Verbinden Sie die drei Reglerkabel Motorkabel A blau Motorkabel B gelb und Motorkabel C orange mit dem Fahrtregler in beliebiger Reihenfolge Sollte der Motor in die falsche Richtung drehen vertauschen Sie die Anschl sse von zwei beliebi gen Reglerkabeln am Motor Verbindng des Fahrtreglers Signalkabels mit dem Receiver schwarzes Kabel RX rotes Kabel RX 6 0V wei es Kabel RX Signal LED Anzeigen des Fahrtreglers Die einzelen Sensored und Sensorless Funktionen Wenn die Stromkabeln des Fahrtreglers mit dem Akku verbunden sind erkennt der Fahrtregler automatisch den Motortyp Sensored Sensorless ber die LED Anzeige Wenn der Fahrtregler auf sensored Funktion l uft entfernen Sie das Sensor Kabel danach wechselt der Fahrtregler auto matisch auf sensorless Funktion Sensored Sensorless LED Anzeige des Fahrtreglers Funktionsstatus LED Anzeige LED Status niedrige Akkuspannung rote LED blinkt berhitzung vom Fahrtregler und Motor 95 Grad orangene LED blinkt Sensored Motor rote und orangene LED an Sensorless Motor orangene LED an Sensorless LED Anzeige des Fahrtreglers Funktionsstatus LED Anzeige LED Status niedrige Akkuspannung rote LED blinkt berhitzung vom Fahrtregler und Motor 95 Grad orangene LED blinkt Sensorless Motor orangene LED an 1 Schalten Sie den Fahrtregler aus schlie en den Akku an und schalten den Sender ein Stellen Sie den Sender auf Position REV und setzen die Para
70. rung auf die richtige Polung Bei Falschpolung wird nicht nur ihr Modell sondern auch der Akku besch digt Batterien Akkus d rfen niemals kurzgeschlossen besch digt zerlegt oder in offenes Feuer geworfen werden Es besteht Brand und Explosionsgefahr Bei l ngerem Nichtgebrauch des Modells entnehmen Sie die eingelegten Batterien bzw Akkus aus der Fernsteuerung und aus dem Modell um Sch den durch auslaufende tiefentladene Batterien Akkus zu vermeiden Ladeset f r 3015 DesertFighter 2 und 3025 DesertTruggy 2 NiMH Stecker Ladegerat enthalten Reparatur und Wartungsarbeiten d rfen nur von einem Fachmann einer Fachwerkstatt durchgef hrt werden J Betreiben Sie das Ger t nicht unbeaufsichtigt Sorgen Sie f r ausreichend Abstand zwischen den Komponenten um gegenseitige Erw r mung zu vermeiden Decken Sie das Ladeger t und den Akku nie mals ab um einen Hitzestau durch mangelnde Luftzirkulation zu vermeiden 3 Zum Laden des Fahrakkus verbinden Sie den Akku mit dem Adapter das Ladeger ts Bei Verwendung des Original Akkus Art Nr 1855 7 2V 3000 mAh betr gt die Ladezeit ca 8 Stunden Stecken Sie das Ladeger t sp testens nach 9 Stunden ab Bei l ngeren Ladezeiten besteht Brand und Explosionsgefahr Ladeset fur 3005 SpeedRacer 2 und 3035 FighterTruggy 2 LiPo Balance Ladegerat enthalten Fahrakku Reparatur und Wartungsarbeiten d rfen nur von einem Fachmann einer Fachwerkstatt
71. s and has metal gears The model is entyrely ball bearing mounted A programmable electronic speed controller KL 35 with a fan attached Is geared in optimum fashion to the brush less motor and provides satisfaction through excellent starting behaviour acceleration and excellent synchronisati on The high performance RS 9OMGBB steering servo with metal gearbox and two ball bearings has high controlling torque amounting to 88 3 Ncm and high control speed with maximum stability A servo saver also provides pro tection for the servo against sharp impacts against the wheels In this 2 4 GHz remote control set with 2 channels you have a radio control system that Is ideally suited for prima rily model cars and model ships Its proportional control channels allow 2 control functions to be remotely cont rolled independent of one another The 2 4 GHz transmitter and the receiver tuned to it do not work on a frequency predetermined by the sender and receiver crystal Each time they are switched on the transmitter and receiver scan the frequency band for an available open frequency on which the radio link is then established Intended use This product has been designed solely for private use in the field of modelling and has operating times appropria te to this use This product is not approved either for commercial or industrial nor for continuous operation Any improper use can result in endangerment to people as well as damage to the product and da
72. s negativen Sturzes verlagert sich die Aufstandsfl che des Reifens nach innen wodurch sich der Ver schlei an den Reifeninnenseiten erh ht Einstellung des Sturzes an der Vorder und Hinterachse Die Sturzeinstellung erfolgt ber Spannschrauben Pfeil in den oberen Querlenkern Drehen der Spannschraube im Uhrzeigersinn nach vorne verk rzt den Querlen ker das Rad wird oben nach innen gezogen in Richtung negati ver Sturz Drehen der Spannschraube gegen den Uhrzeigersinn nach hinten verl ngert den Querlenker das Rad wird oben nach aussen gedr ckt in Richtung positiver Sturz Programmierung des Fahrtreglers Der Fahrregler ist bereits auf die beiliegende Fernsteuerung und das Modell abgestimmt Bei Verwendung eines neuen Fahrreglers oder eines anderen Senders sowie nach einer Umkehr der Motordrehrichtung ber den Servoreverse Schalter am Sender muss jedoch der Regelbereich an den Steuerweg des Gas Bremshebels neu angepasst werden Fahrregler fur Modelle mit brushed Antrieb Die Fahrregler der Modelle mit brushed Antrieb Art Nr 3013 und 3023 sind werksseitig programmiert und m ssen f r den Anfang nicht neu eingestellt werden Fahrregler f r Modelle mit brushless Antrieb Kalibrieren des Fahrtreglers der Fahrtregler muss auf den Steuerhebelweg des Femsteuersenders abgestimmt werden bei der ersten Inbetrieb nahme bzw wenn Sie einen neuen Fernsteuersender in Betrieb nehmen Inbetriebnahme des Sensorless Brushless Moto
73. s switched on respond Check the state of charge of the batteries rechargeable batteries of the receiver Check the polarity of the servo connector The servos shake Check the state of charge of the batteries rechargeable batteries of the receiver Check for any dampness in the receiver and if necessary carefully dry with a hotair blower A servo hums Check the state of charge of the batteries rechargeable batteries of the receiver Check that the linkage rods are running smoothly Uninstall the servo and test the functioning Servos do not respond properly Transmitter and or receiver battery rechargeable batteries are weak Gear wheels in the servo gear unit do not take hold or are defective Adjusting rings on the link levers are loose Reverse switch on the transmitter has been inadvertently switched to REV The model does not respond Check the charging level of the rechargeable drive battery und rechargeable battery for the transmitter The electric circuit is interrupted The motor is not working The driving gear wheel jams The motor does not start up even The motor is not working The motor cable is loose The though the servo responds 11 StoBdampfer Shock absorber Vorne Front Hinten Rear A rm amp Fahrwerk Vorne Front Suspension Assembly kg M3 20mm M3 12mm M3 36mm 4 Ki he K Ross Hidd Zelt _Teping Be end Butters Hii
74. schalten ZS Wenn die LED am Empf nger aufh rt zu blinken ist die Bindung abgeschlossen Dies kann etwa 5 Sekunden dauern Lassen Sie den Bindungstaster am Sender wieder los und ziehen Sie das Bindungskabel vom Empf nger ab 3 Verbinden Sie das Servo den Fahrtregler wieder mit dem Empf nger berpr fen Sie die Funktion des Servos und die Reichweite der Fernsteueranlage siehe Seite 11 Wenn das Servo nicht korrekt reagiert wiederholen Sie den Vorgang Regelm ige Kontrollen berpr fen Sie Z Das Modell und den Sender auf sichtbare Besch digungen den festen Sitz aller Schraubverbindungen im Betrieb k nnen sich Teile und Schraubverbindungen durch Mo torvibrationen und Ersch tterungen l sen D die Leichtg ngigkeit aller drehenden beweglichen Teile J Steckverbindungen auf Kontakt und Kabel auf sichere Verlegung den festen Sitz der Anlenkhebel und des Servoarms auf der Servo Welle Z den Ladezustand der Sender und des Fahrakkus die symmetrische Einstellung der D mpfer einer Achse den Zustand der Reifen Regelm ige Arbeiten Reifenwechsel Die Reifen sind ab Werk auf den Felgen verklebt um sie gegen Abspringen von der Felge oder Durchrutschen zu sichern z Daher muss bei einem Reifenwechsel in den meisten F llen auch die Felge gewechselt werden O Reinigung Sg D Reinigen Sie das Modell nach jeder Fahrt mit einem Lappen und einer B rste von Staub und Schmutz ei oder verwenden Sie Druckluft
75. sistant less resistant springs with progressive coiling You can also use a shock absorber oil with lower greater viscosity or piston plates with a different size number of holes Adjusting the wheel tracking Steering The track arms located on the steering knuckles are fastened on one track rod a each by me ans of ball heads These track rods are in turn connected to the steering plate b by means of ball heads When the steering plate is moved to the right and left the wheels also turn to the right and left On the steering plate a lever c engages which is connected elastically on an axis between the chassis and top deck via a spring to a second lever d positioned at a right angle to it The second lever is deflected by the servo arm f via the steering linkage el The elastic connection between the two levers protects the servo trom impacts against the wheels during travel servo saver as a result of the action of force on the wheels being absor bed and not being directly conducted into the servo via the steering linkage Wheel tracking Wheel tracking refers to the alignment of the wheels with regard to the longitudinal axis of the vehicle direction of travel If the wheels of one axle are not parallel to the longitudinal axis when at a standstill but rather point inward at the front this is called toe in Correspondingly toe out refers to wheels pointing outward at the front When travelling straight ahead rol
76. ter Standfestigkeit Ein Servo Saver sch tzt zudem das Servo bei heftigen St en gegen die R der Mit der 2 4 GHz Fernsteuerungs anlage mit 2 Kan len besitzen Sie ein Funkfernsteuersystem das in erster Linie ideal f r Modellautos und Modell schiffe geeignet ist ber die proportionalen Funktionskan le sind 2 Steuerfunktionen unabh ngig voneinander fernbedienbar Der 2 4 GHz Sender und der darauf abgestimmte Empf nger arbeiten nicht auf einer durch Sender und Empf n gerquarz fest vorgegebenen Frequenz Sender und Empf nger scannen nach jedem Einschalten das Frequenzband nach einer verf gbaren freien Frequenz auf der dann die Funkverbindung hergestellt wird Bestimmungsgem e Verwendung Das Produkt ist ausschlie lich f r den privaten Einsatz im Modellbaubereich und mit den damit verbundenen Be triebszeiten ausgelegt F r einen gewerblichen oder industriellen Einsatz sowie f r Dauerbetrieb ist dieses Produkt nicht zugelassen Eine unsachgem e Verwendung kann zur Gef hrdung von Personen sowie zur Besch digung des Produktes und den damit verbundenen Gefahren wie z B Kontrollverlust ber das Modell Kurzschluss Brand elektrischer Schlag etc f hren Beachten Sie die Sicherheitsanweisungen in dieser Bedienungsanleitung Diese enthalten wichtige Informationen zum Umgang mit dem Produkt Das Produkt ist f r Kinder unter 14 Jahren nur unter Aufsicht Erwachsener geeignet 4 Modell startklar machen Inbetriebnahme des
77. teuerrades nicht exakt geradeaus stehen bleiben korrigieren Sie die Position am Trimmregler f r die Lenkfunktion Kanal 1 J Die Steuerrad Endanschl ge sollen die Endanschl ge rechts links der Lenkung bewirken Steuerfunktion Fahrtregelung 3 Bringen Sie den Gas Bremshebel und die entsprechende Trimmung in Neutralstellung Der Motor darf in der Neutralstellung des Fernsteuerhebels nicht anlaufen Falls n tig bringen Sie den Motor mit der Trimmung am Sender zum Stillstand Bet tigen Sie den Gas Bremshebel an der Fernsteuerung vorw rts Die Drehgeschwindigkeit des Motors sollte sich stufenlos ndern Bewegen Sie jetzt den Fernsteuerhebel nach r ckw rts zum berpr fen von Bremse und R ckw rtsfahrstufe WD Wenn sich die R der in die falsche Richtung drehen korrigieren Sie die Laufrichtung mit dem Servo Reverse Schalter am Sender 5 Fahrbetrieb Beachten Sie die Sicherheitsanweisungen zum Fahrbetrieb in dieser Anleitung Machen Sie sich mit dem Fahrverhalten des Modells schrittweise vertraut Stellen Sie sich hinter das Modell und steuern sie es zuerst von sich weg Die Reaktion des Modells auf die Steuerung Ist dann die gleiche als wenn Sie selbst am Steuer sitzen Lassen Sie das Modell danach auf sich zu fahren Die Reaktionsrichtung ist jetzt spiegelverkehrt zur Steuerrich tung Beginnen Sie jetzt mit einfachen Fahr bungen indem Sie Sie gezielt m glichst gleichm ige Kreise oder eine Acht fahren
78. tsorgung ber den Hausm ll ist untersagt Nebenstehende Symbole weisen auf das Verbot der Entsorgung ber den Hausm ll hin Schadstoffhaltige Batterien Akkus sind zus tzlich mit den Bezeichnungen f r das ausschlaggebende Schwermetall gekennzeichnet Cd Cadmium Hg Quecksilber Pb Blei Bezeichnung steht auf Batterie Akku z B unter den links abgebildeten M lltonnen Symbolen Ihre verbrauchten Batterien Akkus k nnen Sie unentgeltlich bei den Sammelstellen Ihrer Gemeinde oder berall dort abgeben wo Batterien Akkus verkauft werden Sie erf llen damit die gesetzlichen Verpflichtungen und leisten Ihren Beitrag zum Umweltschutz 9 Fehlerbehebung Problem Abhilfe RC Anlage funktioniert nicht Pr fen ob die Anlage eingeschaltet ist Ladezustand der Batterien Akkus von Sender und Empf nger pr fen Polung der Batterien Akkus berpr fen Kontakte und Steck verbindungen der Empf ngerbatterien Akkus pr fen Sender schaltet sich sofort oder Ladezustand der Batterien Akkus des Senders pr fen nach kurzer Zeit selbst ab Nach dem Einschalten ert nt ein Eingangsspannung fehlerhaft Fahrakku pr fen Alarmsignal des Fahrtreglers Mo tor l uft nicht an Nach dem Einschalten leuchtet die Gas Bremssignal fehlerhaft Pr fen Sie die Verbindung zwischen Empf nger und Fahrt rote LED des Fahrtreglers dauer regler haft Motor l uft nicht an Die Anlage hat nur eine geringe Ladezustand der Batterien Akkus von Send
79. u geliefert Das Modell ist sowohl f r den Betrieb auf Indoor Strecken als auch f r den Betrieb im Freien vorgesehen Das Doppeldeck Chassis aus eloxiertem Aluminium ist leicht und verwindungssteif Zus tzliche Stabilit t erlangt das Chassis durch das Oberdeck aus eloxiertem Aluminium Seitlich auf dem Chassis verschraubte Kunststoffscha len bieten den Einbauten Schutz vor Spritzwasser und aufgewirbelten Steinen Der wartungsarme Brushlessmotor berzeugt durch h here Leistung h heres Drehmoment und einen h heren Wirkungsgrad als bliche Brushed Motoren Ein aufgesetzter K hlk rper stellt die W rmeableitung auch unter schwersten Bedingungen sicher Der Antrieb erfolgt ber das Motorritzel auf das Mitteldifferenzial Von hier greifen je eine Kardanwelle aus Metall in die gekapselten Differenziale der Vorder und Hinterachse ein und bewirken so den Allradantrieb Die Differen ziale in der Vorder und Hinterachse sorgen f r den Drehzahlausgleich zwischen kurveninnerem und kurven usse rem Rad und besitzen Metall Kegelr der Das Modell ist voll kugelgelagert Der programmierbare elektronische Fahrtregler KL 35 mit aufgesetztem L fter ist optimal auf den Brushless Mo tor abgestimmt und berzeugt durch exzellentes Startverhalten Beschleunigung und Gleichlaufeigenschaften Das leistungsstarke Lenkservo RS 9OMGBB mit Metallgetriebe und zwei Kugellagern besitzt ein hohes Stellmoment von 88 3 Ncm und hohe Stellgeschwindigkeit bei h chs
80. uggy 6419 Buggy Truggy Diff Drive Sour Gear 2 Diff Bevel Gears 10T 4 13T 4 Washer 6 Kegelrad 38Z 2 Kegelr der 10Z 13Z je4 Unterlegscheiben 6 Diff Drive Cup 4 Diff Ausgangsmitnehmer 4 rn 6423 Buggy Trugg 6420 Buggy Truggy 6421 Buggy Truggy 6422 Buggy Truggy Spare Parts Ersatzteilen Center Coupler 3 Body Posts Fr Re Servo Saver post 2 Steering Ackerman Ausgangsmitnehmer 3 Karosseriehalter V H H lse Servo Saver 2 Lenkgestange HHH i 6424 Buggy Truggy 6525 Truggy 6426 Buggy Truggy 6427 Buggy Truggy Truggy Wheel Set 1Pair Front Upper Susp Arm 2 Rear Upper Susp Arm 2 Steering Arm 2 Truggy Reifen und Felgen 1paar Quertr ger vorne oben 2 Quertr ger hinten oben 2 Spurstangen 2 eem L gt CHE 29 6429 Truggy 6430 Truggy 6431 Truggy 6528 Truggy 6477 Buggy 6478 Buggy 6479 Buggy Servo Linkage Wheel Hub 4 Antenna Pipe 2 Servo Saver Set Servohorn Lenkgestange Felgenmitnehmer 4 Antenne 2 Servo Saver Satz a a gt Q Be y 6432 Truggy 6433 Buggy Truggy 6434 Buggy Truggy 6435 Buggy Truggy 6476 Buggy Truggy Chassis Battery Cover Battery Post Rear Spur Gear Cover Upper plate Truggy Truggy Chassis Akku Servohalter Getriebeabdeckung Oberdeck Truggy all he 6536 Truggy 6537 Buggy Truggy 6538 Buggy Truggy 6539 Truggy
81. unaffected by the repair or replacement of parts We reserve the use of reconditioned or new parts Services and repairs after the expiry of the warranty guarantee period are generally charged Manufacturing and material defects and errors during normal use are covered under the warranty guarantee We assume no liability for consequential damages The warranty guarantee does not cover 3 Damage caused by failure to follow the safety instructions or the operating instructions acts of God improper handling abnormal usage or external influences unauthorised modifications or repairs carried out by unauthorised agencies Damage caused by loss of control over the model Lightning or other incidence of high voltage or current Parts subject to wear and normal wear and tear D Visual impairments 3 Transportation shipping or insurance costs Costs of proper disposal of the product and set up service adjustment and re installation Declaration of Conformity The manufacturer hereby declares that this product Is in compliance with the essential requirements and other re levant provisions of Directive 1999 5 EC The declaration of conformity can be requested from the manufacturer 2 Safety instructions Deal with the product responsibly As a manufacturer and distributor of the product we have no direct influence on the proper handling and correct use of the product The following safety instructions are to keep you and your environment
82. vo Neutralstellung des Lenkservos bzw des Fahrtreglers des Gas Bremsservos Dazu sollten die Dual Rate Werte auf 100 eingestellt sein Bei maximalem Steuerweg wird die Feineinstellung vereinfacht Kontroll LED b Die Kontroll LED zeigt den Einschaltzustand des Senders an Funktionsschalter d Mit dem Funktionsschalter wird der Sender ein bzw ausgeschaltet Unterspannungsanzeige f Die LED zeigt den Ladezustand der Senderakkus an So lange die LED gr n leuchtet ist die Akku spannung ausreichend gt 9V Bindungstaster g Zur Wieder Herstellung der Verbindung zwi schen Sender und Empf nger nach einem Emp f nger bzw Senderwechsel oder zur Behebung eines Fehlers Dual Rate Regler Lenkausschlag i Der Ausschlag des Lenkservos kann im Bereich von 0 bis 100 eingestellt werden Diese Einstellung wirkt sich gleicherma Ben auf beide Lenkrichtungen nach rechts und links aus Inbetriebnahme des Modells Das Modell ist bereits fahrfertig aufgebaut und kann nach dem Laden der Senderakkus und des Fahrakkus direkt in Betrieb genommen werden Die Antriebs und Steuerkomponenten sind montiert und verkabelt die Bindung zwischen Sender und Empf nger erfolgt selbstt tig nach jedem Einschalten Laden des Fahrakkus Wenn Sie ein anderes Ladeger t als das im Lieferumfang befindliche verwenden wollen beachten Sie unbedingt die Bedienungsanleitung des Ladeger tes Laden Sie den Akku ausserhalb des Modells um e
83. xpense of efficiency less run time and typically the motor will generate more heat Each brushless motor will resoond to timing differently Good for running around on paved or harder surfaces and racing with high KV rated or low turn motors e Low Provides power for running through soft surfaces having fun and longer run time e Normal Default Good mix of power and efficiency using any motor e High More power than efficiency so run time will reduce and you should be monitoring motor heat The higher KV or lower turn motors will generate heat quickly using this setting A safe high temperature range is 74 C 82 C going higher may damage your motor e Very high This is maximum power and must be used with caution Note Any motor has the potential to over heat in this setting Frequently check the motor temperature and make sure you re not operating higher than 74 C 82 C which may damage your motor or damage your Electronic Speed Controller ESC 4 Initial acceleration Use this to limit the initial power that is sent to the motor when starting from a complete stop Using the low option the vehicle will launch very slowly and provide the longest run times When using the HIGH choice you will have wheel spinning acceleration at the cost of run time This is also very tough on the batteries as the amperage draw can be very high If your vehicle cuts out hesitates or loses radio control you should con sider setting this at a

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