15 SFU 70E - SFU 120E, Aufsteckantriebe GB Operating Instructions
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1. 3 Gewichtsbalans geldt uitsluitend voor sectionaldeur met veer of gewichtsbalans de gewichtsbalans resp de veerspanning moet worden gecontroleerd De sectionaaldeur moet in iedere positie volledig in gewichtsbalans zijn Houdt u aan de gebruiksaanwijzing van de deur 46 NL Technische gegevens Eenheid SFU 70E 112 SFU 120E 60 Aandrijfmoment Toerental aandrijving Doorsnee holle as Stuurspanning Frequentie Nominale stroom Vermogensfactor cos Isolatieklasse 170 Soort bedrijf CE D H 60 Beschermingsklasse P Di RS PE PPT Eindschakelaar KI Art Nr 05 4420 00 van de fabrikant Kostal Statisch houdmoment 70 Gewicht ca 1 als optie IP65 2 bij versie KS is het gewicht ca 0 5 kg groter Bij aandrijvingen in een zelfde uitvoering of bij speciale aandrijvingen zijn afwijkingen mogelijk In principe gelden de gegevens op het typeplaatje Technische wijzigingen voorbehouden 3 230 3 0 0 71 Type ND on on I No 47 NL Gebruiksaanwijzing Verklaring van de fabrikant De firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck verklaart dat de aandrijving SFU 70E 112 SFU 120E 60 voldoet aan de volgende richtlijnen Machinerichtlijn 98 37 EG Laagspanningsrichtlijn 73 23 EEG EU richtlijn voor de elektromagnetische compatibiliteit 89 336 EEG Speciaal de volgende normen normontwerpen werden toegepast EN 500082 2 EN 50081 1 EN 612. IS Remarque Il faut veiller a ce que la position finale basse de la porte soit r gl e de telle sorte ce que la corde reste tendue pour la suspension de la porte c est a dire que le poids total de la porte soit suspendu aux cordes Le fonctionnement simple de l accouplement a d brayage est ainsi garantie Les mauvais r glages corde l che dans la positions finale basse entra nent un fonctionnement diffi cile de l accouplement d brayage 32 F Branchement lectrique la commande et plan de branchement Prudence Le branchement lectrique ne peut tre effectu que par un lectricien qualifi Respectez les indica tions concernant la commande utilis e ainsi que les normes EN en vigueur Lors de tous les travaux de branchement l installation de la porte doit tre mise hors tension de facon s re en debranchant la prise secteur en teignant l interrupteur principal Respectez les donn es techniques des motor ducteurs Les valeurs seuils mentionn es dans les donn es techniques ne doivent en aucun cas tre d pass es La protection de l installation de la porte relative aux mesures du b timent doit tre notamment effectu e conform ment aux donn es techniques Lors de la pose du fil de terre veiller ce que son contact soit interrompu en dernier par un retrait invo lontaire du c ble Placez ensuite les c bles de connexion de facon ce qu ils n entrent pas en contact avec le motor ducteur
3. proximit peut tre endommag Avant d emboiter le motor ducteur arbre creux sur l arbre de la porte graissez celui ci l endroit o se trouve le motor ducteur Commande manuelle de secours En cas de panne de courant la porte peut tre ouverte ou ferm e l aide de la commande manuelle de secours Attention V Avant d utiliser la commande manuelle de secours l installation de la porte doit tre d branch e Les op rations d urgence manuelles sont autoris es pour un moteur sans mouvement par manivelle et ma nipul e par un technicien ou une personne instruite La porte n a pas le droit d tre d plac e au del des positions finales Il existe trois diff rents syst mes pour l utilisation manuelle de secours Manivelle KH Cha ne l g re KS Accouplement d brayage KA Manivelle KH Enlevez tout d abord le couvercle Pour actionner la commande manuelle de secours la manivelle est emboit e sur l arbre du moteur Afin d emp cher de mani re s re le fonctionnement lectrique de I installa tion de la porte pendant l actionnement de secours la fin de course de s cu __ rit SSF est ouverte La porte peut tre ouverte ou ferm e en tournant la manivelle Prudence Apr s actionnement la manivelle doit tre retir e afin d vi ter des blessures corporelles et des dommages mat riels Attention Apr s avoir retir la manivelle le couvercle doit tre rembo t
4. KH KS KA Interface lectrique S3F S4F Capteur de valeur absolue Connecteur AMP 1 Cha ne de s curit entr e 2 RS485 B 3 GND 4 RS485 A 5 Cha ne de s curit sortie 6 7 18 VCC Borne WAGO c bl e en usine 7 8 S4F Microrupteur 9 10 S3F Fin de course de s curit KH KS pont pour KA 11 12 Pont possibilit de connexion pour l ments de s curit externes 3 230V Pour brancher le motor ducteur la commande utilisez uniquement des cables de commande ou de moteur d origine et agr s par le fabricant Ceux ci sont enfichables Pour que la d charge de protection et le type de protection soit garanti les vis ne doivent tre pas tre desserr es Les fiches sont prot g es conte les inversions de polarite et leur encliquetage est perceptible Remarque IS Le fil de Terre vert et jaune doit tre embo t sur la fiche plate m le signal e Veillez a ce que I encli quetage soit solide 33 F Notice d utilisation Ouverture de la boite de commutateur Retirez ventuellement les vis des verrous jaunes et ex cutez les tapes 1 4 d crites ci dessous onnexion c ble de commande Fermeture de la bo te de commutateur Prenez les vis retir es auparavant ou les vis livr es dans le couvercle du bo tier et ex cutez les tapes 1 6 d crites ci des SOUS US Remarque Veuillez vous assurer que le joint et les cannelures sont propres et que le couvercle a
5. Single turn absolute value encoder Limit switch box KI article no 05 4420 00 of Kostal manufacturer Limit switch range Static holding torque 70 Permissible surrounding temperature 10 DiS 35 10 bis 35 Weight 2 ca 1 Optional IP65 2 The KS version weighs an extra 0 5 kg Deviations are possible with identical drives or special drives The specifications on the type plate are always valid Subject to technical changes 3 230 3 0 0 71 Type ND on on I No 25 GB Operating Instructions Manufacturers Declaration The company SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck herewith declares that its drive system SFU 70E 112 SFU 120E 60 complies with the following Directives Machine Directive 98 37EU Low Voltage Directive 73 23 EEC EU Directive on Electromagnetic Compatibility 89 336 EEC The equipment fulfils the requirements of the following standards EN 500082 2 EN 50081 1 EN 61000 6 2 EN 12445 EN 12453 EN 12978 DIN V VDE 0801 A1 EN 60335 1 Note the gate system may not be commissioned until it has been established that the system in which the above drive is to be installed fulfils all specifications of the relevant EU Directives Kirchheim 01 07 2007 Frank Sommer Managing Director e o 26 GB Introduction Les motor ducteurs SFU 70E SFU 120E sont des produits de qualit pr sentant de nombreuses caract risti
6. Remarque Signalise des astuces d utilisation ou d autres informations utiles Prescriptions de s curit importantes J Attention Signalise une situation pouvant s av rer dangereuse Si on ne l vite pas le Prudence Leur non respect peut entra ner de s rieuses blessures Respecter les prescriptions de s curit des normes EN 12453 et EN 12445 Les travaux effectu s sur l installation lectrique les installations et les appareils lectriques et lectroniques ne doivent tre r alis es que par le personnel sp cialis qualifi L exploitation d installations et d appareils lectriques ou lectroniques implique que certaines pi ces soient soumises une tension lectrique dangereuse L intervention de personnes non qualifi es ou le non respect des avertissements peuvent entra ner des blessures corporelles ou des dommages mat riels Toutes les normes et prescriptions en vigueur pour l installation crite doivent tre respect es Seules les pi ces d tach es outils et dispositifs suppl mentaires agr s par la soci t SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH peuvent tre utilis s En cas d utilisation d autres produits ou de modifications apport es aux accessoires le fabricant ou le fournis seur n assume aucune responsabilit pour les dommages corporels et mat riels occasionn s ainsi que pour les dommages en d coulant Les valeurs seuils mentionn es dans les donn es techniques ne doivent en aucun
7. pour que l indice de protection du bo tier soit conserv 30 F Cha ne l g re KS IGS Remarque Motor ducteurs arbre creux avec cha ne l g re Les KS peuvent tre install es uniquement de fa on horizontale Montage de la roue cha ne avec protection int gr e de la cha ne Embo tez la roue cha ne avec protection int gr e de la cha ne avec la face de l autocollant tourn e vers le motor ducteur Montez la protection de la cha ne avec rondelle anneau de ressort et vis Introduction de la cha ne Tournez la roue cha ne avec les ouvertures vers le haut Prenez une extr mit de la cha ne et placez la dans l ouverture gauche de la protection de la cha ne Veillez ce que la cha ne soit plac e correctement dans la coulisse Tournez ensuite le bo tier vers la droite jusqu ce que vous puissiez sortir l extr mit de la cha ne par l autre ouverture Relier les extr mit s de la cha ne Avant de relier les extr mit s de la cha ne avec le joint de cha ne il faut veiller ce que la cha ne ne soit pas mont e alors qu elle est tourn e sur elle m me Le joint de cha ne doit tre courb soigneusement Actionnement En tirant du c t correspondant de la cha ne la porte peut tre ouverte ou ferm e manuellement Afin d emp cher de mani re s re le fonctionnement lectrique de l installation de la porte pendant l actionnement de secours la fin de course de s curit S3F est o
8. gear box is factory lubricated for its entire service life and is maintenance free The following drive tests have to be carried out at regular intervals 1 Fixtures Check all the fastening bolts to ensure that they are secured tightly and in good condition 2 Safety limit switches The safety limit switch SSF should be checked for correct function Please observe the respective operating instructions of the door control The continuity of the safety switch should be checked in accordance with the wiring diagram Checking the safety switch SSF only applies for KH and KS drives Before checking the safety limit switch S3F disconnect the door system from the power supply Apply the hand crank to the motor shaft or pull the chain and keep it taut The safety limit switch SSF should be checked in accordance with the wiring diagram It should not be in operation 3 Counterweight only applies for sectional doors with spring compensation or counterweights The counterweight or spring tension has to be checked The sectional door should be fully counterweighted in each position Please observe the operating instructions of the door 24 GB Technical data SFU 70E 112 SFU 120E 60 Take off torque Number of revolutions in take off Diameter of hollow shaft Control voltage Frequency Nominal current Performance factor COS om Insulation class Thermal switch 170 Operating type ED 40 0 Protection class RE _ _ _ a u
9. in de nabije omgeving ervan worden beschadigd Aanwijzing Geeft gebruikerstips en andere nuttige informatie Belangrijke veiligheidsinstructies V Opgelet Geeft een mogelijk gevaarlijke situatie aan Wanneer dit niet wordt vermeden Voorzichtig Het niet in acht nemen hiervan kan ernstig letsel veroorzaken Veiligheidsinstructies van de EN 12453 en EN 12445 in acht nemen Werkzaamheden aan de elektrische installaties de elektrische of elektronische inrichtingen en apparatuur mo gen uitsluitend door gekwalificeerd deskundig personeel worden uitgevoerd Bij het gebruik van elektrische of elektronische onderdelen staan bepaalde onderdelen onder gevaarlijke elek trische spanning Bij ongekwalificeerd ingrijpen of het niet in acht nemen van de waarschuwingen kan lichame lijk letsel of materi le schade ontstaan Alle geldende normen en voorschriften betreffende de elektrische installatie dienen te worden opgevolgd Er mogen uitsluitend reserveonderdelen gereedschappen en aanvullende inrichtingen worden gebruikt die zijn vrijgegeven door de Firma SOMMER Voor het gebruik van niet vrijgegeven vreemde producten of voor wijzigingen aan de accessoires aanvaardt de fabrikant of aanbieder geen aansprakelijkheid voor persoonlijk letsel materi le schade of gevolgschade De aangegeven grenswaarden in de technische gegevens mogen niet worden overschreden bij het monteren van de aandrijving op een hoogte van minder dan 2 50 m is een afdekking van de
10. suivants doivent tre effectu s sur le motor ducteur intervalles r guliers 1 Fixations L emplacement fixe et l tat de toutes les vis de fixation doivent tre contr l s 2 Fin de course de s curit Contr lez le fonctionnement de l interrupteur de s curit S3F Tenez compte pour cela de la notice d utilisation correspon dante de la commande de la porte Le passage des interrupteurs de s curit doit tre contr l conform ment au plan de branchement Contr le de l interrupteur de s curit S3F ne concerne que les moteurs KH et KS Avant de contr ler l interrupteur de s curit S3F l installation de la porte doit tre d branch e Placez la manivelle sur l arbre d moteur ou tirez la cha ne et maintenez la fermement L interrupteur de s curit SSF doit tre contr l conform ment au plan de branchement Aucun passage ne doit exister 3 Compensation du poids concerne uniquement les portes sectionnelles dont le poids est compens par des ressorts ou un contrepoids La compensation du poids ou la tension des ressorts doivent tre contr l es Le poids de la porte sectionnelle doit tre en ti rement compens dans toutes les positions Respectez la notice d utilisation de la porte 3o F Notice d utilisation Caract ristiques techniques SFU 70E 112 SFU 120E 60 Couple de sortie Nombre de sorties Diam tre de l arbre creux Tension d utilisation Fr quence Courant nominal Facteur de pu
11. system protection provided by the customer has to be carried out in accordance with the technical data When positioning the earth wire please ensure that this wire would be the last connection interrupted should the cable be pulled out unintentionally Ensure that the cable is routed such as that it is not tou ching the drive KH KS KA Electric interface Absolute value encoder AMP connector 1 Safety chain inlet 2 RS485 B 3 GND 4 RS485 A 5 Safety chain outlet 6 7 18 VDC WAGO terminal wired by the manufacturer 7 8 S4F Thermal switch 9 10 S3F Safety limit switch KH KS bridge at KA 11 12 Bridge connection possibility for external safety elements Ze 230V Only use original control and motor cables approved by the manufacturer when connecting the direct mount drive to the con trol They are pluggeable To ensure that the tension relief and the protection class are guaranteed the cable gland must not be loosened The connectors are protected against reverse polarity and there is an audible click when they engage Note US The green and yellow protective conductor wires must be connected to the designated push on connec tor Please ensure that it clicks into place properly 22 GB Opening of the limit switch box If necessary remove the bolts at the yellow lock bars and carry out steps 1 4 onnection of control cable Closing of the limit switch box Use the previously remo
12. t plac correc tement Prudence A Veuillez fixer les verrous jaunes avec les vis incluses pour les installations de moins de 2 50m de hau teur 6 CH Serrez precautionneusement la vis Contr le du sens de marche Le sens de rotation du motor ducteur d pend de la commande et doit tout d abord tre contr l Proc dez de la mani re suivante Amenez la porte en position semi ouverte l aide de la commande manuelle de secours Branchez la prise secteur de la commande ou branchez l interrupteur principal de la commande Assurez vous que la commande soit d branch e Contr lez l aide des touches MONTEE et DESCENTE de la commande si la direction de la porte correspond aux touches appuy es Si la direction de la porte correspond aux commandes des touches modifiez le sens de rotation comme le d crivent les pres criptions d utilisation de la commande V rifiez ensuite nouveau le sens de marche R glage des positions finales des portes Les entra nements sont quip s d un capteur de valeur absolue qui permet la commande de reconna tre les positions finales de la porte Attention Il n est pas possible de r gler le capteur dans l entra nement Les positions finales de la porte sont r gl es directement depuis la commande Respectez la notice d utilisation de la com mande Entretien Engrenage L engrenage est graiss pour toute sa dur e de vie et ne n cessite aucun entretien Les contr les
13. ten d rfen nur von einer Elektrofachkraft durchgef hrt werden Beim Betrieb elektrischer oder elektronischer Anlagen und Ger te stehen bestimmte Bauteile unter gef hrli cher elektrischer Spannung Bei unqualifiziertem Eingreifen oder Nichtbeachtung der Warnhinweise k nnen K rperverletzungen oder Sachsch den entstehen Alle geltenden Normen und Vorschriften f r die Elektroinstallation sind zu befolgen Es d rfen nur Ersatzteile Werkzeuge und Zusatzeinrichtungen verwendet werden die von der Firma SOMMER freigegeben sind F r nicht freigegebene Fremdprodukte oder Ver nderungen am Zubeh r haftet der Hersteller oder Anbieter nicht f r entstandene Personen oder Sachsch den sowie Folgesch den Die in den technischen Daten angegebenen Grenzwerte d rfen nicht berschritten werden Bei der Montage des Antriebes in einer H he von weniger als 2 50 m ist eine Abdeckung des Antriebes erfor derlich da die Ber hrung des Motors zu Verbrennungen f hren kann Zwischen Antrieb und brennbaren Materialien ist ein ausreichender Sicherheitsabstand einzuhalten Bei ge ffnetem Sicherheitsschalter SSF oder S4F muss die verwendete Steuerung den Antrieb abschalten Die Toranlage muss gegen Absturz gesichert werden e BeiAufsteckantrieben f r den Einsatz an einem Rolltor Hubtor Sektionaltor oder einer indirekt betriebenen Toranlage ist bauseitig f r eine geeignete Einrichtung bzw Vorrichtung Externe Fangvorrichtung Abroll sicherung z
14. uitschakelen van de hoofdschakelaar veilig van het elektriciteitsnet worden gescheiden Neem de technische gegevens van de opsteekaandrijving in acht De aangegeven grenswaarden in de technische gegevens mogen niet worden overschreden Vooral de beveiliging op de bouwplaats van de deurinstallatie dient volgens de technische gegevens te worden uitgevoerd Bij het aanbrengen van de aardleiding erop letten dat bij ongewild uittrekken van de kabel het contact van de aardleiding het laatst wordt onderbroken Breng tenslotte de aansluitkabel zodanig aan dat deze de aandrijving niet raakt KH KS KA Elektrische interface Absolutewaarden draaidetector S3F S4F AMP stekker 1 Veiligheidsketting ingang 2 RS485 B 3 GND 4 RS485 A 5 Veiligheidsketting uitgang 8272 18 V DC WAGO klem in de fabriek bekabeld 7 8 S4F Thermoschakelaar 9 10 SSF veiligheidsschakelaar KH KS brug bij KA 11 12 brug aansluitmogelijkheid voor externe veiligheidselementen Il Gebruik voor het aansluiten van de opsteekaandrijving op de besturing uitsluitend de originele door de fabrikant toegestane stuur en motorkabels Die zijn steekbaar Om ervoor te zorgen dat de trekontlasting en afdichting is gegarandeerd mogen de schroefverbindingen niet worden losgemaakt De stekkers zijn gesleuteld en klikken hoorbaar vast Aanwijzing JE De groengele aardleidingader moet op de gemerkte vlakke steektong worden gestoken Let erop dat deze stevig vas
15. vorliegende Bedienungsanleitung Gewahrleistung SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH ist von der gesetzlichen und vertraglichen Gewahrleistung fur Sachmangel und Produkthaftung befreit wenn ohne unsere vorherige Zustimmung eigene bauliche Ver nderungen und oder unsachgem e Installationen gegen unsere vorgegebenen Montagerichtlinien vorgenommen ausgef hrt oder veranlasst werden Der Weiterverarbeiter hat darauf zu achten dass alle f r die Herstellung und Kundenberatung erforderlichen gesetzlichen und beh rdlichen Vorschriften insbesondere die EMV Vorschriften eingehalten werden Das vorliegende Produkt unterliegt technischen Weiterentwicklungen und Verbesserungen informieren Sie sich in den ak tuellen Verkaufsunterlagen ber die genauen Produktspezifikationen Bestimmungsgem e Verwendung Die Aufsteckantriebe SFU 70E SFU 120E sind ausschlie lich im Innenbereich f r den Betrieb von Rolltoren Hubtoren Sek tionaltoren Folientoren oder indirekt betriebenen Toranlagen sowie f r Sonderanwendungen nach Freigabe durch die Firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH bestimmt Diese Aufsteckantriebe d rfen nur in Verbindung mit einer Frequenzumrichtersteuerung betrieben werden Diese Steuerung muss den Singleturn Absolutwertdrehgeber KI Art Nr 05 4420 00 vom Hersteller Kostal auswerten k nnen F r den Au enbereich sind gesonderte Anschlusskabel erforderlich bzw bei PVC Anschlussleitungen m ssen diese in einem Schutz
16. washer spring washer and screw Introduction of the chain Turn the chain wheel with the openings facing upwards Take one end of the chain and put this in the left opening of the chain guard Ensure that the chain is properly positioned in the guide Then turn the cas ing to the right until you are able to pull out the end of the chain in the other opening Joining the ends of the chain Before joining the ends of the chain with the chain lock ensure that the chain is not twisted The chain lock must be fastened carefully Operation By pulling the chain on the relevant side the door can be manually opened or closed In order to ensure that electrical operation of the door system is pre vented during emergency manual operation the S3F safety switch is activat ed After operation ensure that the chain is freely suspended again so that the S3F safety switch is released and electrical operation is now possible 20 GB Disconnecting clutch KA Attention V When using direct mount drives with a disconnecting clutch KA on a sectional door with spring compensation or a coun terweight it is imperative to install a safety device anti drop device in case of a spring fracture to prevent the door from Sief falling down SEIEN Use of a disconnecting clutch should only occur on sectional ne doors if the door system is fully counterweighted and the dri approx 150mm ve is not in operatio
17. 000 6 2 EN 12445 EN 12453 EN 12978 DIN V VDE 0801 A1 EN 60335 1 Aanwijzing De inbedrijfstelling van de deurinstallatie is zolang verboden tot er is vastgesteld dat de deurinstallatie waarin deze aandrijving moet worden gemonteerd voldoet aan de bepalingen van de desbetreffende en toepasselijke CE richtlijnen Kirchheim 01 07 2007 Frank Sommer bedrijfsleider 48 NL
18. 1 Typ N O1 on O1 I 14 D Herstellererkl rung Die Firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck erkl rt da der Antrieb SFU 70E 112 SFU 120E 60 nachfolgenden Richtlinien entspricht Maschinenrichtlinie 98 37 EG Niederspannungsrichtlinie 73 23 EWG EU Richtlinie Uber Elektromagnetische Vertraglichkeit 89 336 EWG insbesondere wurden folgende Normen Normenentwurfe angewandt EN 500032 2 EN 50081 1 EN 61000 6 2 EN 12445 EN 12453 EN 12978 DIN V VDE 0801 A1 EN 60335 1 Hinweis Die Inbetriebnahme der Toranlage ist solange untersagt bis festgestellt wurde da die Toranlage in die dieser Antrieb eingebaut werden soll den Bestimmungen aller einschl gigen und zutreffenden EG Richtlinien entspricht Kirchheim 01 07 2007 Frank Sommer Gesch ftsf hrer Operating Instructions Introduction SFU 70E SFU 120E direct mount drives are quality products which provide numerous performance features and advantages Please always observe these operating instructions when installing and setting the devices Warranty SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH will be released from all warranty and product liability obligations if the customer modifies the equipment without prior approval from SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH or if the equipment is in stalled incorrectly and or contrary to these installation instructions by the customer or a third
19. H KS Brucke bei KA 11 12 Brucke Anschlussmoglichkeit f r externe Sicherheitselemente 3 230 V Zum Anschluss des Aufsteckantriebes an die Steuerung verwenden Sie nur original vom Hersteller freigegebene Steuer und Motorleitungen Diese sind steckbar Damit die Zugentlastung und die Schutzart gewahrleistet sind durfen die Verschrau bungen nicht gelost werden Die Stecker sind verpolsicher und rasten horbar ein Hinweis Ike Die grungelbe Schutzleiterader muss auf die gekennzeichnete Flachsteckzunge aufgesteckt werden Achten Sie darauf dass sie fest einrastet 11 D Bedienungsanleitung ffnen der Endabschaltung Gegebenenfalls die Schrauben an den gelben Riegeln entfernen und nachfolgend gezeigte Schritte 1 4 durchf hren Schlie en der Endabschaltung Nehmen Sie die zuvor entfernten Schrauben bzw die beigef gten Schrauben im Geh usedeckel und f hren Sie die nachfol gend gezeigten Schritte 1 6 aus Hinweis Achten Sie darauf dass die Dichtung und die Dichtungsnut sauber sind und der Deckel richtig aufgesetzt ist Vorsicht A Bei der Montage des Antriebs in einer Hohe von weniger als 2 50 m mussen die gelben Riegel mit den beigef gten Schrauben gesichert werden 6 I Ziehen Sie die Schraube sorgf ltig an 12 D Kontrolle der Laufrichtung Die Drehrichtung des Antriebes ist von der Steuerung abh ngig und muss zun chst berpr ft werden Gehen Sie wie folgt vor Bringen Sie das Tor
20. SOMMER Made in Germany N D Bedienungsanleitung 5 15 SFU 70E SFU 120E Aufsteckantriebe Operating Instructions 16 26 SFU 70E SFU 120E Direct Mount Drives CF Notice d utilisation 27 37 SFU 70E SFU 120E Motor ducteurs a emboitement NL Gebruiksaanwijzing 38 48 SFU 70E SFU 120E Opsteekaandrijvingen 46667V000 142007 0 OCE Rev Inhaltsverzeichnis SAIS ee D rare 4 EE LS LT AIS TES LOUE e E 4 Bestimmungsgem e Verwendung sauna EEE 4 SICHELMEILSNIHWEISO wre ee ee ee amis ans EE 5 Produkt bersicht und ADC SUR aa bas e ae en a a ae id a ne e 6 MONGE a rn ne Be nr a ee da ee Eee D NOIN SH ET AUCH e dE T Elektrischer Anschluss an die Steuerung und Anschlussplan US RR 10 Kontrolle GEAR scienne E a ee Eee ee 12 Einstellen der FOSAG Nene enden ne ne el nee 12 Wan a rarae E EE EE E E EE 12 SAIS Paten E E AE OE E A EA EE EIA E A A O E A A ESE A E E EA 13 Table of Contents OC HOM EE 14 Nees 14 Wende SE En 14 SE OTA gn 15 Product Overview and DIMENSIONS anne nenn 16 IMST OR EE 17 Emergency manual operatio ee 17 Electric connection and wiring diagram en 20 Checking ELS FOIE ee We EE ER Setting the limit switches nennen nenne EE nenn nnnnnnensnnennnnnnennnnensnsnnsnnnnensnnensnnernnsnnensnsennnsnnnnnne nenn 22 LE aee a T E E E E E E E E E E 22 CTA IG A e GE 23 Sommaire Jaiga a E er e EE E 24 Prestation de Garantie a een er ne en ee Eee D ane 24 COS ge ah OS a abe n vennen nod etna 24 Prescriptions
21. aandrijving noodzakelijk aangezien de motor verbrandingen kan veroorzaken Tussen aandrijving en brandbare materialen moet een voldoende veilige afstand worden aangehouden Bij geopende veiligheidsschakelaar S3F of S4F moet de gebruikte besturing de aandrijving uitschakelen De deurinstallatie moet tegen neervallen worden beveiligd e Wanneer opsteekaandrijvingen worden toegepast bij een roldeur hefdeur of sectionaaldeur of een indirect aangedreven deurinstallatie dan dient op de bouwplaats voor een geschikte inrichting te worden gezorgd externe vanginrichting afrolbeveiliging waardoor bij het defect raken van de draagmiddelen b v kabels of kettingen het naar beneden vallen van de deur gegarandeerd voorkomen wordt e Bij opsteekaandrijvingen met ontkoppeling KA in geval van toepassing met een door veren of gewichten uitgebalanceerde sectionaaldeur dient deze deurinstallatie tegen vallen te worden beveiligd door het mon teren van een veerbreuk of valbeveiliging e Bij opsteekaandrijvingen met haalketting KS of handslinger KH dient erop te worden gelet dat bij veer breuk of uitblijven van de gewichtscompensatie het op de aandrijving werkende moment geringer is dan het in de technische gegevens aangegeven statische houdmoment Is dit niet het geval dan moet bij het toepassen van deze opsteekaandrijvingen het vallen van de deur worden voorkomen door het monteren van een veerbreuk of valbeveiliging 40 NL Productoverzicht en a
22. cas tre d pass es Si le motor ducteur est mont une hauteur de moins de 2 50 m un capot de protection du motor ducteur est n cessaire car un contact avec la surface du moteur peut causer des br lures Un cart de s curit suffisant doit tre respect entre le motor ducteur et les mat riaux combustibles Lorsque la fin de course de s curit S1F S2F S3F ou S4F est ouverte la commande utilis e doit teindre le motor ducteur L installation de porte doit tre s curis e pour emp cher toute chute e Pour les motor ducteurs utilis s sur une porte enroulement une porte levante une porte sectionnelle ou une installation de porte exploit e indirectement un syst me ou un dispositif appropri dispositif d arr t externe s curit anti d roulement emp chant de fa on s re une chute des battants ou de la porte en cas de d faillance des supports par ex les c bles ou les cha nes doit tre pr vu conform ment aux mesures du b timent e Pour les motor ducteurs avec accouplement d brayage KA destin s tre utilis s sur une porte sec tionnelle dont le poids est compens par des ressorts ou un contrepoids l installation de la porte doit tre s curis e l aide d une s curit anti ruptures de ressorts ou anti chute e Pour les motor ducteurs avec cha ne l g re KS ou manivelle KH il faut veiller ce que en cas de rupture des ressorts ou de d faillance de la compensation du
23. chtung V Der Aufsteckantrieb muss auf einer Konsole oder Drehmomentst tze mit ausreichender Festigkeit schwingungsged mpft bei indirekt betriebenen Toranlagen nicht schwingungsged mpft montiert wer den Das maximale Anzugsmoment der Befestigungsschrauben M8 zur Befestigung des Antriebes darf bei einer Einschraubtiefe von 10 mm 25 Nm nicht berschreiten Bei Nichtbeachtung kann das Produkt oder etwas in seiner Umgebung besch digt werden Vor dem Aufstecken des Aufsteckantriebes auf die Torwelle ist diese im Bereich des Antriebes einzufetten Nothandbet tigung Mit Hilfe der Nothandbet tigung kann das Tor bei Stromausfall ge ffnet oder geschlossen werden V Achtung Vor Benutzung der Nothandbet tigung muss die Toranlage vom Netz getrennt werden Die Nothandbe t tigung KH darf nur bei stehendem Motor mittels Kurbel und nur durch den Servicetechniker oder unterwiesenes Personal erfolgen Das Tor darf nicht ber die Endlagen hinaus bewegt werden Zur Nothandbet tigung stehen 3 unterschiedliche Systeme zur Verf gung Handkurbel KH Leichte Kette KS Ausr ckkupplung KA Handkurbel KH Entfernen Sie zuerst den Verschlussdeckel Zur Nothandbetatigung wird die Handkurbel auf die Motorwelle aufgesteckt Um den elektrischen Betrieb der Toranlage w hrend der Nothandbetatigung sicher zu verhindern wird hierdurch der Sicherheitsschalter S3F ge ffnet Das Tor kann durch Drehen der Handkurbel ge ffnet oder geschloss
24. d In the case of products obtained from other sources or unauthorised modifications to accessories the manu facturer or supplier accepts no liability for damages arising to persons or to property nor for any consequential damages The limiting values stated should not be exceeded If the drive is mounted at a height of less than 2 50 m a protective hood is required on the drive as touching the surface of the motor can cause burns A sufficient safe distance is to be observed between drive and combustible materials When the safety switches S3F or S4F are opened the control used has to switch off the drive The door system must be secured against crashing down e The customer has to provide a suitable mechanism or safety device external catch mechanism safety brake when using a direct mount drive on a roller door vertical lift gate or indirectly driven door system This mechanism or safety device should prevent the leaves or the door from falling down if the load carrier e g cables or chains fails e When using a direct mount drive with a disconnecting clutch KA on a sectional door with spring compensa tion or a counterweight it is imperative to install a safety device anti drop device in case of a spring frac ture to prevent the door from falling down e When using a direct mount drive with a light chain KS or hand crank KH it has to be ensured that in the event of a spring fracture or failure of the counterweight the hol
25. d van de aandrijving plaatsvinden gt Aanwijzing Overtuig u ervan dat het kettingwiel tegen de linker aanslag staat Vergrendelen Montage van de ketting en de kettingbeveiliging Ketting er zodanig opleggen dat deze aan de rechter kant ca 150 mm vrij hangt Kettingbeveiliging monteren door deze op de kettingwielnaaf te steken tot het vastklikken hoorbaar is Bediening Door aan de ketting te trekken wordt de aandrijving van de deuras losgekop peld De gewichtsuitgebalanceerde sectionaaldeur kan nu met de hand wor den geopend of gesloten Na de bediening moet de aandrijving door aan het andere einde van de ketting te trekken weer ingekoppeld worden IS Aanwijzing Let erop dat de onderste eindpositie van de deur zodanig wordt ingesteld dat de kabels voor het ophangen van de deur strak blijven staan d w z dat het totale deurgewicht aan de kabels hangt Hierdoor wordt het licht lopen van de ontkoppeling gegaran deerd Verkeerde instellingen slappe kabels in de onderste eindpositie leiden tot het zwaar functioneren van de ontkop peling 43 NL Gebruiksaanwijzing Elektrische aansluiting aan de besturingen en aansluitschema Voorzichtig A De elektrische aansluiting mag uitsluitend door een elektricien worden uitgevoerd Neem de gegevens van de gebruikte besturing en de geldende EN normen in acht Bij alle aansluitwerkzaamheden moet de deurinstallatie door het verwijderen van de netstekker uit het stopcontact of door het
26. dass die Seile zur Aufh ngung des Tores straff bleiben d h dass das gesamte Torgewicht an den Sei len h ngt Hierdurch wird die Leichtg ngigkeit der Ausr ckkupplung ge w hrleistet Fehleinstellungen schlaffe Seile in der unteren Endlage f hren zur Schwerg ngigkeit der Ausr ckkupplung 10 D Elektrischer Anschluss an die Steuerung und Anschlussplan Vorsicht A Der Elektrische Anschluss darf nur von einer Elektrofachkraft vorgenommen werden Beachten Sie die Angaben zur verwendeten Steuerung und die geltenden EN Normen Bei allen Anschlussarbeiten muss die Toranlage durch Ziehen des Netzsteckers Abschalten des Hauptschalters sicher vom Netz getrennt werden Beachten Sie die technischen Daten des Aufsteckantriebes Die in den technischen Daten ange gebenen Grenzwerte d rfen nicht berschritten werden Insbesondere die bauseitige Absicherung der Toranlage ist entsprechend den technischen Daten vorzunehmen Beim Verlegen des Schutzleiters ist darauf zu achten dass durch ungewolltes Herausziehen der Leitung der Kontakt des Schutzleiters zuletzt unterbrochen wird Verlegen Sie anschlie end die Anschlussleitung so dass diese den Antrieb nicht ber hrt KH KS KA Elektrische Schnittstelle ZER Absolutwertdrehgeber AMP Stecker 1 Sicherheitskette Eingang 2 RS485 B 3 GND 4 RS485 A 5 Sicherheitskette Ausgang 6 7 18 V DC WAGO Klemme werkseitig verdrahtet 7 8 S4F Thermoschalter 9 10 S3F Sicherheitsschalter K
27. de SeCUNIS a a un EIERN Se a a ee a EE 25 Apercu du Produ SL Amer ON ee en de nn ne ne a en ne de oem T 26 MIO LOIS te tevebe E A een T A satus dee ae Ede Een ee heben E E he E 27 Commande manuelle de secours san NN NN nen NNN NNN ENER nn nen en ANE NN NN K NR ANERER NN ANEN NENNEN ENN NN nen NR NENNEN nenne 27 Branchement lectrique la commande et plan de branchement eee ee scene eee eee ee testes eee enen venen nenveneenn eenen deens 30 Controle du sens de Marche nen ee ee evan erga we ee ee ee re ee 32 R glage des positions finales des eg 32 En 32 Caract ristiques techniques son enenvenenvenenenvenenennnesennnsnensnversnvenenenvenrnvenenversensvensnvensnvenenenveneneensesvenns vennen 33 Inhoudsopgave Jare Wiere OT 34 GaranteverlEni Onnen beten hermetiek oeeaimioned taaattins ebxeanlvasatngenecsansiennenauinnganaireesee 34 DOS CDR a en 34 VOOR AIO ee eeeh SO ee a 35 Productoverzicht en afmetingen ses a ebenen 36 MONDE wieren vernederd asen bd dream eed een 37 PV OO GIGI SOTA Gene ee ie cen nsec ohana aetna ee nen ea de once E den D re 37 Elektrische aansluiting aan de besturingen en aansluitschema iii 40 Belag e varde OOO IGN e E 42 Instellen van de eindposities VAN de deur nen sennnnnnesnnnnsnnsnnensensnnennn 42 OO noe En 42 UE 43 Einleitung Die Aufsteckantriebe SFU 70E SFU 120E sind Qualitatsprodukte mit vielen Leistungsmerkmalen und Vorteilen Beachten Sie bitte bei der Installation sowie bei der Einstellung der Gerate die
28. ding torque on the drive is less than the static holding torque specified in the technical data If this is not the case a safety device anti drop device has to be installed when using this type of drive to prevent the door from falling down 17 GB Operating Instructions Product Overview and Dimensions All dimensions in mm Direct mount drive with hand crank KH Direct mount drive with light chain KS 433 a WY 204 ees EEN For 25 mm door shaft LL 18 GB Installation Attention V The direct mount drive has to be mounted on a vibration reducing mounting or torque supporting plate with adequate stability Indirectly driven drives should not be mounted on a vibration reducing mounting The maximum fastening torque for the M8 bolts used for fastening the drive should not exceed 25 Nm with a screw in depth of 10 mm In the event of non observance the product or something in its vicinity may be damaged Before the direct mount drive is placed on the door shaft this is to be lubricated in the range of the drive Emergency manual operation With the aid of emergency ma
29. ekaandrijvingen mogen alleen in com binatie met een besturing met frequentieomvormer worden gebruikt Die besturing moet de Singleturn absolutewaarden draaidetector Kl Art nr 05 4420 00 van de fabrikant Kostal kunnen interpreteren Voor buitenshuis zijn speciale aansluitkabels nodig PVC aansluitkabels moeten in een beschermende buis gelegd worden Een ander of uitgebreider gebruik geldt als onreglementair Indien de besturingen en motoren voor andere dan de boven genoemde doeleinden worden gebruikt of veranderingen aan de toestellen worden uitgevoerd die de veiligheid van de installatie be nvloeden dan is de fabrikant of aanbieder niet verant woordelijk voor hieruit voortvloeiend lichamelijk letsel of materi le schade en ook niet voor mogelijke gevolgschade Voor de werking of reparatie van de installatie dient er rekening te worden gehouden met de gegevens in de gebruiksaanwij zing Bij ondeskundig handelen is de fabrikant of aanbieder niet verantwoordelijk voor hieruit voortvloeiend lichamelijk letsel of materi le schade en ook niet voor mogelijke gevolgschade 39 NL Gebruiksaanwijzing Veiligheidsaanwijzingen De volgende veiligheidsinstructies en waarschuwingen dienen ertoe gevaar af te wenden alsmede letsel en schade aan goe deren te vermijden Deze handleiding goed bewaren Voorzichtig Geeft een mogelijk gevaarlijke situatie aan Wanneer deze niet wordt verme den kunnen verwondingen het gevolg zijn kan het product of iets
30. en wer den Vorsicht A Nach der Betatigung muss die Handkurbel wieder abgezogen werden ansonsten k nnen K rperverletzungen und Sachbe sch digungen die Folge sein Achtung Nach dem Abziehen der Handkurbel muss der Verschluss deckel wieder aufgesteckt werden damit die Schutzart des Antriebes erhalten bleibt Leichte Kette KS Hinweis Aufsteckantriebe mit Leichte Kette KS m ssen waagrecht montiert werden Montage von Kettenrad mit integriertem Kettenschutz Stecken Sie das Kettenrad mit integriertem Kettenschutz mit der Seite des Aufklebers in Richtung Antrieb auf Montieren Sie den Kettenschutz mit Unterlegscheibe Federring und Schrau be Einf hren der Kette Drehen Sie den Kettenschutz mit den ffnungen nach oben Nehmen Sie ein Ende der Kette und stecken diese in die linke ffnung des Kettenschutzes Achten Sie auf den genauen Sitz der Kette in der F hrung Anschlie end drehen Sie den Kettenschutz nach rechts bis Sie in der ande ren ffnung das Ende der Kette entnehmen k nnen Verbinden der Kettenenden Vor dem Verbinden der Kettenenden mit dem Kettenschloss ist darauf zu achten dass die Kette nicht in sich verdreht montiert wird Das Kettenschloss muss sorgf lltig zusammengebogen werden Bet tigung Durch Ziehen an der entsprechenden Seite der Kette kann das Tor von Hand ge ffnet oder geschlossen werden Um den elektrischen Betrieb der Toran lage w hrend der Nothandbet
31. fmetingen Alle afmetingen in mm Opsteekaandrijving met handslinger KH Opsteekaandrijving met haalketting KS SIE UI IB Gr Voor veeras 25 mm Voor veeras 25 4 mm 6 35 J59 41 NL Gebruiksaanwijzing Montage Opgelet V De opsteekaandrijving moet op een console of draaimomentsteun met voldoende stevigheid met schok demping en bij indirect aangedreven deurinstallaties zonder schokdemping worden gemonteerd Het maximale aandraaimoment van de bevestigingsschroeven M8 voor het bevestigen van de aandrijving mag bij een schroefdiepte van 10 mm de 25 Nm niet overschrijden Bij het niet in acht nemen hiervan kan het product of iets in de omgeving worden beschadigd Voordat de sectionaaldeur aandrijving op de deuras wordt gestoken moet deze bij de aandrijving worden ingevet Noodhandbediening Met behulp van de noodhandbediening kan bij stroomuitval de deur worden geopend of gesloten Opgelet V Bij gebruik van de noodhandbediening moet de deur van het elektriciteitsnet worden gescheiden De noodhandbediening mag uitsluitend bij uitgeschakelde motor met de daarvoor voorz
32. iene hendel en en kel door de service technieker of hiertoe ge nstrueerd personeel uitgevoerd worden De deur mag niet voorbij de eindpositie worden bewogen Voor de noodhandbediening staan 3 verschillende systemen ter beschikking Handslinger KH Haalketting KS Ontkoppeling KA Handslinger KH Verwijder eerst de afsluitdeksel Voor de noodhandbediening wordt de handslinger op de motoras gestoken Om het elektrische gebruik van de deurinstallatie tijdens de noodhandbedie ning met zekerheid te voorkomen wordt hierdoor de veiligheidsschakelaar A DAF geopend De deur kan door het draaien van de handslinger worden geopend en geslo ten Voorzichtig A Na het bedienen moet de handslinger er weer worden afge el trokken anders kan dit persoonlijk letsel en schade aan goe deren tot gevolg hebben Opgelet V Na het weghalen van de handslinger moet de afsluitdeksel er weer worden opgestoken zodat de beveiliging van de behui zing behouden blijft 42 NL Ontkoppeling KA Opgelet V Bij de toepassing van opsteekaandrijvingen met ontkoppe ling KA aan sectionaaldeuren met een veer of gewichtsba lans moet de deurinstallatie door het monteren van een veer breuk of valbeveiliging tegen naar beneden vallen worden beveiligd E Bij deze sectionaaldeuren mag de bediening van de ontkop Di ees peling uitsluitend bij volledige gewichtsbalans van de deurin o El stallatie en bij stilstan
33. instructions must be adhered to for system operation or repair In the event of improper handing the manu facturer or supplier will not accept any liability for any injuries or damage caused to persons or property nor for consequential damage arising as a result thereof 16 GB Safety information The following safety information and warnings serve to avert dangers and to avoid personal injury or damage to property Keep these instructions in a safe place Caution Denotes a potentially hazardous situation If this is not avoided injuries may result or something in its vicinity may be damaged Note Denotes user tips and other useful information Important safety information J Attention Denotes a potentially hazardous situation If this is not avoided the product Caution Non observance can lead to serious injuries Comply with the safety information of EN 12453 and EN 12445 Work on the electrical installation the electric or electronic systems and devices may only be carried out by qualified experts When electrical or electronic systems and devices are operated certain components are under a potentially dangerous electrical voltage In the event of unauthorised intervention or non observance of warning physical injuries or damage to property may result All applicable norms and provisions for electrical installation are to be followed Only spare parts tools and additional equipment approved by the firm SOMMER may be use
34. issance cos Type d isolant 170 Type de fonctionnement ED 40 O Indice de protectiont __ ii ia 5 Capteur de valeur absolue mono tour Coupure en fin de course N d art KI 05 4420 00 du fabricant Kostal Capacit de fin de course Couple d arr t statique 70 Temp rature ambiante admissible 10 bis 35 10 bis 35 Poids ca 1 En option IP65 2 Sur la version KS le poids augmente d environ 0 5 kg Des divergences sont possibles sur des moteurs de construction similaire ou des moteurs sp ciaux Les donn es indiqu es sur la plaque signal tique s appliquent par principe Toutes modifications techniques r serv es 37230 3 0 0 71 Type N O1 on O1 36 F Declaration du fabricant La societe SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck Allemagne declare que l operateur SFU 70E 112 SFU 120E 60 est conforme aux directives suivantes directive sur les machines 98 37 CE directive sur la basse tension 3 23 CEE directive UE sur la compatibilit lectromagn tique 89 336 CEE Ont t appliqu s en particulier les normes et projets de normes suivants EN 500082 2 EN 50081 1 EN 61000 6 2 EN 12445 EN 12453 EN 12978 DIN V VDE 0801 A1 EN 60335 1 NB La mise en service du portail est proscrite tant que n a pas t constat que le portail sur lequel cet ouvre porte doit tre mont est confo
35. mittels der Nothandbet tigung in halbge ffnete Stellung Stecken Sie den Netzstecker der Steuerung in die Steckdose bzw schalten Sie den Hauptschalter der Steuerung ein Vergewissern Sie sich dass sich die Steuerung im Totmann Betrieb befindet Kontrollieren Sie mit den Tasten AUF und AB der Steuerung ob die Laufrichtung des Tores mit der entsprechend bet tig ten Taste bereinstimmt Entspricht die Laufrichtung des Tores nicht den Tastenbefehlen so ndern Sie die Drehrichtung wie in der Bedienungsanlei tung der Steuerung beschrieben berpr fen Sie anschlie end die Laufrichtung erneut Einstellen der Torendlagen Die Antriebe sind mit einem Absolutwertdrehgeber ausgestattet ber den die Steuerung die Torendlagen erkennt V Achtung Ein Einstellen des Absolutwertdrehgebers im Antrieb ist nicht m glich Die Torendlagen werden direkt von der Steuerung aus eingestellt Beachten Sie hierzu die Bedienungsanleitung der Steue rung Wartung Getriebe Das Getriebe ist lebensdauergeschmiert und wartungsfrei In regelm igen Abst nden sind folgende Pr fungen f r den Antrieb durchzuf hren 1 Befestigungen Alle Befestigungsschrauben sind auf festen Sitz und ihren Zustand zu pr fen 2 Sicherheitsendschalter Der Sicherheitsschalter S3F ist auf seine Funktionsf higkeit zu pr fen Beachten Sie daf r die zugeh rige Bedienungsanlei tung der Torsteuerung Der Sicherheitsschalter ist gem dem Anschlussplan auf Durchgang zu
36. n ISS Note Ensure that the chain wheel is on the left buffer Mounting the chain and the chain guard Engage Mount the chain so that approx 150 mm is suspended freely on the right hand side Mount the chain guard on the chain wheel hub until it audibly clicks into position Operation By pulling the chain the drive is decoupled from the door shaft The counter balanced sectional door can now be opened or closed manually After opera tion the drive must be coupled again by pulling the other end of the chain ISS Note It should be ensured that the lower final position of the door is set so that the cables for suspending the door remain taut Le that the entire weight of the door hangs on the cables This guarantees the smooth running of the disconnecting clutch False settings slack rope in the lower final position prevent smooth running of the disconnecting clutch 21 GB Operating Instructions Electric connection and wiring diagram Caution A The electrical connection should only be carried out by a qualified electrician Please observe the do cumentation of the control to be used and the applicable EN standards Prior to any connection work ensure that the door system is correctly disconnected from the power supply by removing the mains connector switching off the main switch Please observe the technical data of the direct mount drive The limiting values stated should not be exceeded In particular the door
37. ns opnieuw de looprichting Instellen van de eindposities van de deur De aandrijvingen zijn uitgerust met een absolutewaarden draaidetector die het voor de besturing mogelijk maken de eindpo sities van de deur te herkennen 7 Opgelet De absolutewaarden draaidetector in de aandrijving kan niet worden ingesteld De eindposities van de deur worden direct vanuit de besturing ingesteld Kijk daartoe in de gebruiksaanwijzing van de bestu ring Onderhoud Transmissie De transmissie is voor de gehele levensduur gesmeerd en onderhoudsvrij Met regelmatige tussenpozen dienen de volgende controles aan de motor te worden uitge voerd 1 Bevestigingen alle bevestigingsschroeven nalopen of ze nog goed vastzitten en in goede staat verkeren 2 Veiligheidseindschakelaar De veiligheidsschakelaar S3F moet op goede werking worden gecontroleerd Kijk daartoe in de bijbehorende gebruiksaanwij zing van de deurbesturing De veiligheidsschakelaar dient volgens het aansluitschema op het maken van een juiste verbinding te worden gecontroleerd Controle van de veiligheidsschakelaar S3F geldt alleen voor KH en KS aandrijvingen Alvorens de veiligheidseindschakelaar S3F te controleren moet de deurinstallatie van het net worden gescheiden Steek de handslinger in de motoras of trek aan de haalketting en houd deze strak De veiligheidsschakelaar S3F moet volgens het aansluitschema worden gecontroleerd Er mag geen doorlopende verbinding aanwezig zijn
38. nt erop te worden gelet dat de ketting weer vrij hangt zodat de veiligheidsschake laar S3F wordt vrijgegeven en dus elektrisch gebruik mogelijk is 38 NL Inleiding De opsteekaandrijvingen SFU 70E SFU 120E zijn kwaliteitsproducten met vele prestatiekenmerken en voordelen Houdt u zowel bij de installatie als bij het instellen van de apparaten aan de betreffende gebruiksaanwijzing Garantieverlening SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH is van de garantieverlening en de productaansprakelijkheid bevrijd wanneer zon der onze voorafgaande toestemming eigen bouwkundige constructiewijzigingen zijn aangebracht en of onvakkundige instal laties worden doorgevoerd of in opdracht worden gegeven die in strijd zijn met onze voorgeschreven montagerichtlijnen De verdere verwerker dient erop toe te zien dat alle voor het tot stand brengen van en het adviseren van de consument vereiste wettelijke en offici le voorschriften in acht worden genomen Dit product is onderhevig aan technische ontwikkelingen en verbeteringen Voor de nadere productspecificaties verwijzen wij naar de actuele verkoopdocumentatie Doelmatig gebruik De opsteekaandrijvingen SFU 70E SFU 120E zijn uitsluitend bestemd voor binnenshuis en voor de toepassing met rolpoor ten hefdeuren sectionaaldeuren rolluikdeuren of indirect aangedreven deurinstallaties alsmede voor speciale toepassingen na vrijgave door de firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Deze opste
39. nual operation the door can be opened or closed in the event of a power failure V Attention Before emergency manual operation is used the door system must be disconnected from the power supply Manual emergency operation is only allowed with the motor turned off via hand crank and to be handled by the service technician or instructed personnel The door must not be moved beyond the final position For emergency manual operation 3 different systems are available Hand crank KH Light chain KS Disconnecting clutch KA Hand crank KH First remove the cover For emergency manual operation the hand crank is applied to the motor shaft In order to ensure that electrical operation of the door system is prevented during emergency manual operation the S3F safety switch is activated a The door can be opened or closed by turning the hand crank A Caution After operation the hand crank has to be removed otherwi se injuries and damage to property may occur V Attention After the hand crank has been removed the cover has to be replaced in accordance with the protection class of the casing 19 GB Operating Instructions Light chain KS Note Direct mount drives with light chain KS can only be mounted horizontally Mounting of the chain wheel with integrated chain guard Mount the chain wheel with the integrated chain guard so that the side with the sticker is facing the drive Fix the chain guard using a flat
40. party Any further processing must comply with all current statutory and official regulations governing manufacture and advice to customers especially the EMC regulations This product is subject to further technical developments and improvements for this reason please use the current sales documents to make yourself familiar with the precise product specifications Intended Use SFU 70E SFU 120E direct mount drives are intended exclusively for indoor use for driving roller doors vertical lift gates sec tional doors sheet gates or indirectly driven door systems as well as for special applications after prior release by SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH These direct mount drives may be operated only in conjonction with a frequency converter This control has to be able to evaluate the single turn absolute value encoder Kl article No 05 4420 00 manufacturered by Kostal It is necessary to use special connecting cables for outside use or PVC cables have to be guided through tubular cable pro tections Any other use or use outwith the intended use stipulated is considered improper If the controls and drives are used for any purpose other than that specified above or if modifications are made to the equip ment which affect the safety of the system the manufacturer or supplier will not accept any liability for any injuries or damage Caused to persons or property nor for consequential damage arising as a result thereof These operating
41. poids le couple s appliquant sur le moteur soit plus faible que le couple d arr t statique indiqu dans les donn es techniques Si cela n est pas le cas toute chute de la porte doit tre vit e en cas d utilisation de ces motor ducteurs en int grant une s curit anti rupture des ressorts ou anti chute 28 F Apercu du produit et dimensions Toutes les dimensions sont donn es en mm Motor ducteur avec manivelle KH Motor ducteur avec cha ne l g re KS S SIE II IB CEE Motor ducteur avec accouplement d brayage KA Sch ma du trou 96 Pour arbre de porte Pour arbre de porte 30 mm 25 4 mm 6 35 JS9 29 F Notice d utilisation Montage Attention V Le motor ducteur doit tre mont sur une console ou un support de couple suffisamment stable et att nuant les vibrations pour les portes exploit es indirectement sur un support n att nuant pas les vibra tions Le couple de serrage maximal des vis de fixation M8 pour fixer le moteur ne doit pas d passer 25 Nm pour un vissage de 10 mm de profondeur En cas de non respect le produit ou un objet se trouvant
42. pr fen Pr fung des Sicherheitsschalter S3F gilt nur f r KH und KS Antriebe Vor Pr fung des Sicherheitsschalters SSF muss die Toranlage vom Netz getrennt werden Stecken Sie die Handkurbel auf die Motorwelle oder ziehen Sie die Kette und halten Sie diese auf Zug Der Sicherheitsschalter S3F ist gem dem Anschlussplan zu pr fen Es darf kein Durchgang vorhanden sein 3 Gewichtsausgleich gilt nur f r feder oder gewichtsausgeglichene Sektionaltore Der Gewichtsausgleich bzw die Federspannung ist zu pr fen Das Sektionaltor sollte in jeder Stellung vollst ndig gewichts ausgeglichen sein Beachten Sie die Bedienungsanleitung des Tores 13 D Bedienungsanleitung Technische Daten Einheit SFU 70E 112 SFU 120E 60 Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Hohlwellendurchmesser Betriebsspannung Frequenz Nennstrom Leistungsfaktor cos om Isolierstoffklasse Thermoschalter 170 Betriebsart _DD 40 60 Schutzart 5 u iu Singleturn Absolutwertdrehgeber Endabschaltung KI Art Nr 05 4420 00 vom Hersteller Kostal Endschalterbereich Umdrehungen Statisches Haltemoment 70 Zul Betriebsumgebungstemperatur 10 bis 35 10 bis 35 Gewicht ca 1 Optional IP65 2 bei der Version KS erh ht sich das Gewicht um ca 0 5 kg Bei baugleichen Antrieben bzw Sonderantrieben sind Abweichungen m glich G ltig sind grunds tzlich die Angaben auf dem Typenschild Technische nderungen vorbehalten 3 230 3 0 0 7
43. ques et com portant de nombreux avantages Veuillez respecter cette notice d utilisation au cours de l installation ainsi que lors de la programmation des appareils Prestation de Garantie SOMMER Antriebs und Funktechnik est d gag de la garantie et de la responsabilit du fait du produit si sans notre auto risation pr alable des modifications de construction sont effectu es et ou des installations inad quates sont ex cut es ou engag es l encontre de ces instructions de montage L utilisateur l lectricien doit veiller a ce que toutes les consignes et prescriptions en vigueur particuli rement celles en mati re de compatibilit lectromagn tique soient respect es Le pr sent produit est soumis une volution et un perfectionnement techniques permanents Veuillez vous informer dans la documentation de vente actuelle sur les sp cifications exactes Utilisation pr vue Les motor ducteurs SFU 70E SFU 120E sont destin s uniquement une utilisation l int rieur de portes enroulement de portes levantes de portes sectionnelles de portes souples ou de portes exploit es indirectement ainsi qu a des applications particuli res suivant l autorisation donn e par la soci t SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Ces motor ducteurs ne doivent tre exploit s qu en liaison avec une commande convertisseur de fr quence Cette commande doit pouvoir valuer le capteur de valeur absolue mono tour N d a
44. rme aux dispositions de toutes les directives CE applicables et en vigueur Kirchheim 01 07 2007 Frank Sommer G rant gt Kir as 37 F Gebruiksaanwijzing Haalketting KS IS Aanwijzing Sectionaaldeur aandrijvingen met haalketting KS kunnen uitsluitend horizontaal worden gemonteerd Montage van kettingwiel met ge ntegreerde kettingbeveiliging Bevestig het kettingwiel met ge ntegreerde kettingbeveiliging met de kant waarop de sticker staat richting de aandrijving Monteer de kettingbeveiliging met onderlegplaatje veerring en schroef Invoeren van de ketting Draai het kettingwiel met de openingen naar boven Neem het einde van de ketting en steek dit in de linker opening van de ket tingbeveiliging Let erop dat de ketting precies in de geleiding zit Draai ver volgens de behuizing naar rechts waardoor het mogelijk is in de andere ope ning het einde van de ketting eruit te nemen Verbinden van de kettingeinden Alvorens de kettinguiteinden met het kettingslot te verbinden dient erop te worden gelet dat de ketting zelf niet verdraaid wordt gemonteerd Het kettingslot moet zorgvuldig bij elkaar gebogen worden Bediening Door aan de betreffende kant van de ketting te trekken kan de deur met de hand worden geopend of gesloten Om het elektrische gebruik van de deur installatie tijdens de noodhandbediening met zekerheid te voorkomen wordt hierdoor de veiligheidsschakelaar S3F geopend Na de bediening die
45. rohr gef hrt werden Eine andere oder eine dar ber hinausgehende Benutzung gilt nicht als bestimmungs gem Werden Steuerungen und Antriebe f r andere als die oben genannten Eins tze verwendet oder werden Ver nderungen an den Ger ten vorgenommen die die Sicherheit der Anlage beeinflussen so haftet der Hersteller oder Anbieter nicht f r ent standene Personen oder Sachsch den sowie Folgesch den F r den Betrieb der Anlage oder Instandsetzung sind die Angaben der Bedienungsanleitung zu beachten Bei unsachgem em Handeln haftet der Hersteller oder Anbieter nicht f r entstandene Personen oder Sachsch den sowie Folgesch den Bedienungsanleitung Sicherheitshinweise Die folgenden Sicherheitshinweise und Warnungen dienen zur Abwendung von Gefahren sowie zur Vermeidung von Perso nen und Sachsch den Diese Anleitung aufbewahren Vorsicht Bezeichnet eine m gliche gef hrliche Situation Wenn sie nicht gemieden wird k nnen Verletzungen die Folge sein wird kann das Produkt oder etwas in seiner Umgebung besch digt wer den Hinweis Bezeichnet Anwendungstipps und andere n tzliche Informationen Wichtige Sicherheitshinweise V Achtung Bezeichnet eine m gliche gef hrliche Situation Wenn sie nicht gemieden Vorsicht Nichtbeachten kann zu ernsthaften Verletzungen f hren Sicherheitshinweise der EN 12453 und EN 12445 beachten Arbeiten an der Elektro Installation den elektrischen oder elektronischen Anlagen und Ger
46. rt KI 05 4420 OO du fabricant Kostal Il est n cessaire d utiliser un c ble sp cial pour un usage ext rieur les c bles PVC doivent tre plac s dans un tube pour leur protection Une utilisation diff rente ou d passant le cadre pr vu est consid r e comme non conforme aux prescriptions Si les commandes et moteurs sont utilis s pour d autres applications que celles mentionn es ci dessus ou si des modifi ca tions ayant une infl uence sur la s curit de l installation sont apport es aux appareils le fabricant ou le revendeur n assument aucune garantie pour les dommages corporels et mat riels ainsi que pour les dommages cons cutifs Concernant le fonctionnement ou la r paration de l installation il est imp ratif de respecter les indications contenues dans les instructions de service En cas d intervention non conforme aux prescriptions le fabricant ou le revendeur n assument aucune garantie pour les dommages corporels et mat riels ainsi que pour les dommages cons cutifs 27 F Notice d utilisation Prescriptions de s curit Les prescriptions de s curit et les avertissements suivants ont pour but de d tourner des dangers ainsi que d viter des dommages corporels et mat riels Conserver ce mode d emploi Prudence Signalise une situation pouvant s av rer dangereuse Si on ne l vite pas elle peut entrainer des blessures produit ou des l ments se trouvant dans son environnement peuvent tre endommag s
47. tigung sicher zu verhindern wird hierdurch der Sicherheitsschalter SSF ge ffnet Nach der Bet tigung ist darauf zu achten dass die Kette wieder frei h ngt damit der Sicherheitsschalter S3F freigegeben wird und somit den elektrischen Betrieb erm glicht Bedienungsanleitung LE ae re BIN Auskuppeln Einkuppeln Ausruckkupplung KA Achtung V Bei Verwendung von Aufsteckantrieben mit Ausr ckkupplung KA an feder oder gewichtsausgeglichenen Sektionaltoren muss die Toranlage durch Einbau einer Federbruchsicherung oder Absturzsicherung gegen Absturz gesichert werden An diesen Sektionaltoren darf die Bet tigung der Aur ck kupplung nur bei vollst ndigem Gewichtsausgleich der Tor anlage und bei Stillstand des Antriebes erfolgen Hinweis Stellen Sie sicher dass das Kettenrad am Linksanschlag steht I Montage der Kette und des Kettenschutzes Kette so auflegen dass auf der rechten Seite die Kette ca 150 mm frei h ngt Kettenschutz durch Aufstecken auf die Kettenradnabe bis zum h rbaren Einrasten montieren Bet tigung Durch Ziehen an der Kette wird der Antrieb von der Torwelle ausgekuppelt Das gewichtsausgeglichene Sektionaltor kann nun von Hand ge ffnet oder geschlossen werden Nach der Bet tigung muss der Antrieb durch Ziehen am anderen Ende der Kette wieder eingekuppelt werden USS Hinweis Es ist darauf zu achten dass die untere Endlage des Tores so eingestellt wird
48. tklikt 44 NL Het openen van de eindschakelaar Eventueel de schroeven bij de gele schuifvergrendelingen verwijderen en de hierna getoonde stappen 1 4 uitvoeren Het sluiten van de eindschakelaar Neem de eerder verwijderde schroeven resp de meegeleverde schroeven in het deksel van de behuizing en voer de hierna getoonde stappen 1 6 uit IS Aanwijzing Controleer of de afdichting en de daarvoor aanwezige groef goed schoon zijn en of de deksel op de juiste manier is bevestigd Voorzichtig Wanneer de montage van de aandrijving op een geringere hoogte dan 2 50 mtr plaatsvindt dan dienen de gele schuifvergrendelingen te worden geborgd met de bijgevoegde schroeven 6 I Draai de schroef zorgvuldig aan 45 NL Gebruiksaanwijzing Controle van de looprichting De draairichting van de aandrijving is afhankelijk van de besturing en moet eerst worden gecontroleerd Ga als volgt te werk e breng de deur met de noodhandbediening in half geopende positie Steek de netstekker van de besturing in het stopcontact of schakel de hoofdschakelaar van de besturing in Overtuig u ervan dat de besturing zich in de dodemanstand bevindt controleer met de toetsen OP en NEER van de besturing of de looprichting van de deur met de ingedrukte toetsen over eenkomt Wanneer de looprichting van de deur niet met de toetscommando s overeenkomt verander dan de draairichting zoals be schreven in de montagehandleiding van de besturing Controleer vervolge
49. u sorgen die bei einem Versagen der Tragmittel z Bsp Seile oder Ketten ein Abst rzen der Fl gel bzw des Tores sicher verhindert e Bei Aufsteckantrieben mit Ausr ckkupplung KA f r den Einsatz an einem feder oder gewichtsausgegli chenen Sektionaltor ist diese Toranlage durch Einbau einer Federbruch oder Absturzsicherung gegen Ab sturz zu sichern e Bei Aufsteckantrieben mit leichter Kette KS oder Handkurbel KH ist darauf zu achten dass bei Feder bruch oder Versagen des Gewichtausgleiches das auf den Antrieb wirkende Moment geringer ist als das in den technischen Daten angegebene statische Haltemoment Ist dies nicht der Fall so muss bei Verwendung dieser Aufsteckantriebe der Absturz des Tores durch Einbau einer Federbruchsicherung oder Absturzsicherung verhindert werden Produkt bersicht und Abmessungen Alle Abmessungen in mm Aufsteckantrieb mit Handkurbel KH Aufsteckantrieb mit Leichte Kette KS 433 Sls N Gr Aufsteckantrieb mit Ausr ckkupplung KA Lochbild F r Torwelle 25 mm F r Torwelle 25 4 mm Bedienungsanleitung Montage A
50. uverte Apr s actionnement il faut veiller ce que la cha ne pende librement pour que l interrupteur de s curit S3F soit lib r et rende ainsi le fonctionnement lectrique possible 31 F Notice d utilisation Embrayer Accouplement d brayage KA Attention En cas d utilisation de motor ducteurs avec accouplement d brayage KA sur des portes sectionnelles dont le poids est compens par des ressorts ou un contrepoids l installa tion de la porte doit tre s curis e en int grant une s curit anti rupture des ressorts ou anti chute Sur ces portes sectionnelles l actionnement de I accouple ment a d brayage ne peut tre effectu qu en cas de com pensation compl te du poids de l installation de la porte et l arr t du moteur Remarque Assurez vous que la roue de la chaine se trouve sur la but e gauche Montage de la chaine et de la protection de la chaine Disposer la cha ne de fa on ce qu elle soit librement suspendue sur en viron 150 mm du c t droit Monter la protection de la cha ne en l embo tant sur le moyeu jusqu ce l encastrement soit audible Actionnement En tirant sur la cha ne le motor ducteur est d bray de l arbre de la porte La porte sectionnelle dont le poids est quilibr peut maintenant tre ouverte ou ferm e manuellement Apr s actionnement le motor ducteur doit tre r en clench en tirant l autre bout de la cha ne
51. ved bolts or the bolts supplied in the casing cover and carry out the following steps 1 6 Note Please make sure that the seal and the lining groove are clean and that the lid has been placed correct ly Caution Please secure the yellow latches with the enclosed screws for installations less than 2 50m in height Carefully tighten the screws 23 GB Operating Instructions Checking the running direction The turning direction of the drive depends on the control and has to be checked first Proceed as follows Bring the door to a half opened position by means of emergency manual operation Put the mains connector of the control in the socket or switch the main switch of the control on Ensure that the control is in deadman operation Check with the UP and DOWN buttons whether the Running direction of the door corresponds to the buttons pressed If the Running direction of the door does not correspond to the commands given swap two of the phases as described in the operating instructions of the control Then check the running direction again Setting the limit switches The drives have been provided with an absolute value encoder which the control uses to recognise the limit positions of the gate Attention The absolute value encoder cannot be adjusted during operation The limit positions of the gate are set directly by the control Please observe the operating instructions of the control Maintenance Gearbox The
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