Anleitung - CONRAD Produktinfo.
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1. Achten Sie beim Verlegen der Leitungen in T rholmen etc dass Sie keine sicherheitsrelevanten Einrichtungen z B Seitenairbags beeintr chti gen oder besch digen Montage der Anzeigeeinheit Das Kernst ck der Einparkhilfe ist die Anzeige 4 mit integriertem Warnsummer Diese wird auf einem Standfu mit Kugelgelenk montiert Die Befestigung der Anzeigeneinheit erfolgt mittels montiertem Klebepad Ziehen Sie dazu das Schutz papier vom Klebepad und dr cken den Standfu an die vorgesehene Stelle Befestigen Sie die Anzeige mit dem r ckseitigen Stecksockel am Standfu Die Anzeige ist jederzeit abnehmbar Sichtbereich des Fahrers bzw in sicherheitsrelevanten Bereichen Airbags etc befindet Die Klebestelle muss absolut staub und fettfrei sein Vermeiden Sie die Verklebung unter 5 C da dadurch die Verklebung nicht zuverl ssig haftet N Beachten Sie bei der Wahl des Montageortes dass sich die Anzeige nicht im direkten Anschluss Nach der Installation und Verlegung aller Einzelteile m ssen noch die Steckverbindungen der Anzeige und der Spannungsversorgung hergestellt werden Stellen Sie alle Steckverbindungen wie in der Anschlussskizze unter Einzelteilbezeichnung dargestellt her Die Stecker passen nur polungsrichtig in die entsprechenden Buchsen Verbinden Sie den Stecker der Verbindungsleitung 3 mit der Buchse DISP an der Steuereinheit 1 e Verbinden Sie die acht Stecker der Ultraschallsensoren A bis2. legen f r den R ckw rtstest den R ckw rtsgang ein Die Hindernisperson schreitet dann ganz langsam aus ca 2 Metern Entfernung in Richtung Fahrzeug Die Entfernung wird in der Anzeige 3 in Metern als Balkenanzeige und zeitgleich die Richtung des Hin dernisses dargestellt Der Abstand zu einem Hindernis wird auch mit zunehmender Intensit t des Signaltons angezeigt gro er Abstand langsamer Piepton geringer Abstand schneller Piepton bis Dauerton Folgende Warnbereiche sind zu beachten Vorne Hinten Sicherer Bereich gr n gt 100 cm keine Farbanzeige 200 100 cm Warnbereich gelb 100 70 cm 90 70 cm Gefahrbereich rot 60 40 cm lt 30 cm Dauerton 60 40 cm lt 30 cm Dauerton In bestimmten Situationen funktioniert das Ultraschall Messprinzip nicht zuverlassig Dies ist z B an leichten Hangen bei abgerun deten Gegenstanden oder bei weichen Gegenst nden welche die Ultraschall Wellen absorbieren Das Einparksystem kann den Fahrer nur Unterst tzen Die Sorgfaltspflicht wird dem Fah rer dadurch nicht abgenommen 11 Reinigung und Entsorgung Reinigen Sie die Au ensensoren regelm ig um Fehlfunktionen zu verhindern Die Anzeige reinigen Sie am besten mit einem sauberen feuchten und fusselfreien Tuch ohne scheuernde und chemische Reinigungsmittel Elektronische Altger te sind Rohstoffe und geh ren nicht in den Hausm ll Ist das Ger t am Ende seiner Lebensdauer so entsorg
3. tes nicht mehr m glich sein so ist es sofort au er Betrieb zu setzen und gegen Wiedereinschalten zu sichern Vermeiden Sie eine starke mechanische Beanspruchung des Ger tes Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen Dies k nnte f r Kinder zu einem gef hrlichen Spielzeug werden Das Ger t geh rt nicht in Kinderh nde Es ist kein Spielzeug Sollten Sie sich ber den korrekten Anschluss nicht im Klaren sein oder sollten sich Fragen ergeben die nicht im Laufe der Bedienungsanleitung abgekl rt werden so setzen Sie sich bitte mit unserer technischen Auskunft oder einem anderen Fachmann in Verbindung Wenn anzunehmen ist dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr m glich ist so ist das Ger t au er Betrieb zu setzen und gegen unbeabsichtigten Betrieb zu sichern Es ist anzunehmen dass ein gefahrloser Betrieb nicht mehr m glich ist wenn das Ger t sichtbare Besch digungen aufweist das Ger t nicht mehr arbeitet und nach l ngerer Lagerung unter ung nstigen Verh ltnissen oder nach schweren Transportbeanspruchungen Einzelteilbezeichnung Steuereinheit Ultraschallsensoren Anschlusskabel f r Anzeigeeinheit Anzeigeeinheit Anschlusskabel f r Spannungsversorgung Lochschneider no oO fF WDM Ausgleichsringe fur Sensoren Vorbereitung Durch den Einsatz von je vier Ultraschallsensoren an der Front und am
4. B x H x T Gewicht 12V 10 5 16 V DC Bordnetz mit Minuspol an Masse max 180 mA Front 40 bis 100 cm Heck 40 bis 200 cm Horizontal gt 60 Vertikal gt 60 20 bis 70 C Heck 4 x 250 cm Front 4 x 600 cm Anzeige 85 x 83 x 40 mm Steuereinheit 100 x 72 x 26 mm Anzeige 90 g Steuereinheit 90 g 13 14 15 CONRAD IM INTERNET http www conrad com Impressum ca Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE Klaus Conrad Stra e 1 D 92240 Hirschau Alle Rechte einschlie lich bersetzung vorbehalten Reproduktionen jeder Art z B Fotokopie Mikroverfilmung oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbei tungsanlagen bed rfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers Nachdruck auch auszugsweise verboten RENT Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung Papier Anderung in Technik und Ausstattung vorbehalten Chlorfrei gebleicht Copyright 2008 by Conrad Electronic SE Printed in Germany 06 08 AH
5. H in der richtigen Reihenfolge mit den entsprechenden Buchsen A bis H der Steuereinheit 1 Achten Sie auf die richtige Reihenfolge der Buchstaben an den Leitungen und der Steckbuchsen Nachdem fast alle Steckverbindungen hergestellt sind muss nur noch die Spannungsversorgung ange schlossen werden Das Einparksystem wird so angeschlossen dass im Fahrbetrieb die Frontsensoren immer aktiv sind Dazu muss der gelbe Leiter des Kabels PWR an den Kontakt Z ndung Schaltplus angeschlossen werden Ist diese Dauerfunktion im Fahrbetrieb nicht gew nscht kann ein optionaler Schalter nicht im Lieferumfang zwischengeschaltet werden Beim R ckw rtsfahren wird das System ber den R ckfahrscheinwerfer gespeist Eine Vorrangschal tung aktiviert hier die R cksensoren und schaltet die Frontsensoren ab Messen Sie die richtigen Leitungen bei eingelegtem R ckw rtsgang und eingeschalteter Z ndung mit einem Voltmeter oder einer Diodenpr flampe heraus Das Licht und die Blinker sollten dabei aus sein Konnten Sie die richtige Leitungen ermitteln so schalten Sie die Z ndung wieder aus Verbinden Sie die rote Plusleitung 5 mit der Spannungsversorgungsleitung des R ckfahrscheinwerfers Achten Sie auf eine dauerhafte Isolierung der Kontaktstelle z B isolierter Quetschverbinder Isolierband etc IE Mit einem optionalen Kabelschneidverbinder kann sehr einfach ein sicherer Kontakt hergestellt werden ohne die Leuchtenleitung zu durchtre
6. Heck wird der Fahrbereich fast l ckenlos berwacht Die Sensoren m ssen gleichm ig ber die Fahrzeugbreite verteilt mon tiert werden Die Abbildung zeigt die Sensorbereiche in zwei Perspektiven f r hinten und vorne Einbau 9 200 cm Um die Sensoren einbauen zu k nnen ben tigen Sie eine Bohrmaschine um die erforderlichen L cher in die Sto stange zu bohren Zeichnen Sie vor dem Bohren die Positionen der L cher sorgf ltig an Achten Sie darauf dass der Sensorwinkel nicht durch Fahrzeugteile behindert wird Dies w rde eine Fehlfunktion nach sich ziehen MA gt al A B CD SI OH OG OF BE 50 80 cm 30 40 cm 30 40 cm Die Ultraschallsensoren m ssen gleichm ig Uber die Fahrzeugbreite verteilt montiert werden Der Abstand zwischen den Sensoren darf 30 40 cm nicht berschreiten Die Montageh he sollte im Bereich zwischen 50 80 cm liegen Achten Sie auf die richtige Reihenfolge der Sensoren Kennbuchstabe A bis H da sonst keine Richtungsanzeige m glich ist Befestigungsl cher bohren A Bohren Sie die L cher der vier Ultraschall sensoren mit dem beiliegendem 21mm Loch bohrer befinden IS Entgraten Sie die L cher nach dem Bohren mit einer Feile oder einer scharfen Klinge Ultraschallsensoren einsetzen Die Ultraschallsensoren m ssen immer waage recht montiert werde
7. NRAD ELECTRONIC Einf hrung Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde wir bedanken uns f r den Kauf der Einparkhilfe Mit diesem Set haben Sie ein Produkt erworben welches nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde Dieses Produkt erf llt die Anforderungen der geltenden nationalen und europ ischen Richtlinien Die Konformit t wurde nachgewiesen die entsprechenden Erkl rungen und Unterlagen sind beim Hersteller hinterlegt Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen m ssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten Bei Fragen wenden Sie sich an unsere Technische Beratung Deutschland Tel Nr 0180 5 31 21 11 Fax Nr 09604 40 88 48 e mail tkb conrad de Mo Fr 8 00 bis 18 00 Uhr sterreich Tel Nr 0 72 42 20 30 60 Fax Nr 072 42 20 30 66 e mail support conrad at Mo Do 8 00 bis 17 00 Uhr Fr 8 00 bis 14 00 Uhr Schweiz Tel Nr 0848 80 12 88 Fax Nr 0848 80 12 89 e mail support conrad ch Mo Fr 8 00 bis 12 00 Uhr 13 00 bis 17 00 Uhr Bestimmungsgem e Verwendung Das Einparksystem dient dazu beim Parken oder R ckw rtsfahren mit einem Kfz Hindernisse anzuzeigen Es arbeitet mit Ultraschallsensoren die an der Vorder und R ckseite am Fahrzeug montiert werden M gliche Hindernisse werden akustisch und optisch in einer Leuchtanzeige dargestellt So kann der Abstand und die Richtung des Hindernis einfach erkannt werden Die akustische Warnmeldung ist
8. WICHTIGER HINWEIS UPGRADE Version 07 08 Front und Heck Einparksystem Best Nr 85 59 17 Sehr geehrter Kunde durch eine techn Weiterentwicklung haben sich beim Anschluss einige nderungen ergeben F r Fahrzeuge mit Automatik Getriebe wurde eine zus tzliche Leitung eingebaut mit der auch das Bremssignal bei Vorw rtsfahrt in das Parksystem mit eingebunden wird Im Lieferumfang ist das Anschlusskabel f r die Spannungsversorgung 5 4adrig ausgef hrt Die Anschlussbeschreibung im Kapitel Anschluss ndert sich wie folgt Schwarze Leitung Masse Rote Leitung Z ndung Schaltplus Gelbe Leitung R ckfahrleuchte Blaue Leitung Bremsleuchte Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe muss die blaue Leitung an Z ndung Schaltplus ange schlossen werden Das Bremssignal wird hier nicht ben tigt Die Verwendung eines optionalen Schalters bleibt wie in der Anleitung beschrieben bestehen Wir bitten um Beachtung Ihr Conrad Team QNRAD ELECTRONIC BEDIENUNGSANLEITUNG Version 06 08 ce Front und Heck Einparksystem Best Nr 85 59 17 Diese Bedienungsanleitung geh rt zu diesem Produkt Sie enth lt wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme und Handhabung Achten Sie hierauf auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf Eine Auflistung der Inhalte finden Sie in dem Inhaltsverzeichnis mit Angabe der entsprechenden Seitenzahlen auf Seite 3
9. abschaltbar Dieses Produkt ist nur f r den Anschluss an ein 12V DC Bordnetz mit Minuspol der Autobatterie an Karosserie zugelassen und darf nur in Pkws und Lkws mit dieser Bordspannungsart eingebaut und in Betrieb genommen werden Durch die Art des Einbaus ist vom Benutzer sicherzustellen dass die Steuerelektronik und die Anzeige einheit vor Feuchtigkeit und N sse gesch tzt werden Eine andere Verwendung als zuvor beschrieben f hrt zur Besch digung dieses Produktes dar ber hin aus ist dies mit Gefahren wie z B Kurzschluss Brand elektrischer Schlag etc verbunden Das gesamte Produkt darf nicht ge ndert bzw umgebaut werden Die Sicherheitshinweise sind unbedingt zu beachten Inhaltsverzeichnis A E E E 2 Bestimmungsgem e Verwendung one Produktbeschreibung enennnenennneenenne wi Symbol Erkl rung eenenenennennennnnennennnnnnennen en 4 SIGHEMMEIMSHINWEISE da 4 EinZelteib Zei Chiu Gs cocinan 6 Vorbereitung siae eare aN a a NARE RE A A a E RAE EA EE ERA 7 EDU iia rn 7 ANISCHIUSS AAA aA ea ee ath 10 Inbetriebnahme ntainees aa 11 Reinigung und Entsorgung tii A HR ann 12 Behebung von St r ngen a 12 Technische D er eu ee een 13 Produktbeschreibung Das Einparksystem sendet ber 2 x vier Sensoren am Fahrzeug Ultraschallwellen aus und empf ngt diese wieder wenn sie von einem Hindernis reflektiert werden Beim R ckw rtsfahren werden vier Sensoren am Heck und in Vorwartsfahrt vier Sensoren
10. an der Front des Fahrzeugs aktiviert Durch die Auswertung der Echolaufzeit wird die Entfernung zum Hindernis ermittelt und optisch und akustisch signalisiert Das Tonintervall des Signalgebers ndert sich im Verh ltnis zur Entfernung zum Hindernis Die Einparkhilfe und die Frontsensoren sind im Fahrbetrieb aktiv und werden durch eine Vor rangschaltung beim Einlegen des R ckw rtsgangs automatisch nach hinten umgeschaltet Durch vorkonfektionierte Einzelteile wird die Installation erleichtert Die Ultraschallsensoren sind strahlwasser und staubdicht und somit bis auf die u ere Reinigung war tungsfrei Das Ger t entspricht CE und der Kfz Richtlinie gekennzeichnet durch die e Nummer und ist somit zum Betrieb im ffentlichen Stra enverkehr in den L ndern der EWG zugelassen Symbol Erkl rung Ein in einem Dreieck befindliches Ausrufezeichen weist auf wichtige Hinweise in dieser Bedienungsanleitung hin die unbedingt zu beachten sind IEY Das Handsymbol weist auf n tzliche Tipps hin die Ihnen beim Umgang mit dem Pro dukt helfen k nnen Sicherheitshinweise Lesen Sie bitte vor Inbetriebnahme die komplette Anleitung durch sie enth lt wichtige Hinweise zum korrekten Betrieb Bei Sch den die durch Nichtbeachten dieser Bedienungsanleitung verursacht werden erlischt der Garantieanspruch F r Folgesch den bernehmen wir keine Haftung Bei Sach oder Personensch den die durch unsachgem e Handhabung oder Nichtbea
11. chten der Sicherheitshinweise verursacht werden bernehmen wir keine Haftung In solchen F llen erlischt jeder Garantieanspruch Um einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen muss der Anwender die Sicherheitshinweise und Warnvermerke beachten die in dieser Gebrauchsanweisung enthalten sind Aus Sicherheits und Zulassungsgr nden ist das eigenm chtige Umbauen und oder Ver ndern des Sets nicht gestattet Das Ger t dient lediglich als Hilfe beim R ckw rtsfahren es entbindet den Fahrer nicht von seiner Sorgfaltspflicht Einige Hindernisse k nnen aufgrund der Arbeitsweise des Ger tes evtl nicht oder nicht zuverl ssig erkannt werden Das Ger t arbeitet nur bei langsamer Fahrt einwandfrei Bei schnellerer Fahrt kann die Warnung evtl nicht mehr rechtzeitig erfolgen Die Funktion des Ger tes kann durch starken Schmutz auf den Sensoren oder durch Abgasentwick lung beeintr chtigt werden Die Sensoren d rfen die R ckleuchten das Kennzeichen oder sonstige Einrichtungen des Kfz nicht verdecken oder ber die Fahrzeugkontur herausstehen Beachten Sie beim Anbau und im Betrieb die geltenden Zulassungsvorschriften und die Stra enver kehrsordnung Klemmen Sie vor allen Installationsarbeiten an der Fahrzeugelektrik immer den Minuspol der Batterie ab Die Gefahr von Kurzschl ssen wird dadurch vermieden Schlie en Sie den Minuspol der Batterie erst wieder an wenn Sie das Ger t vollst ndig angeschlossen und den Anschluss berpr f
12. en Sie das Ger t gem den gelten den gesetzlichen Vorschriften bei Ihren kommunalen Sammelstellen Eine Entsorgung ber den Hausm ll ist untersagt Behebung von St rungen Mit dem Einparksystem haben Sie ein Produkt erworben welches nach dem aktuellen Stand der Tech nik gebaut wurde und betriebssicher ist Dennoch kann es zu Problemen oder St rungen kommen Deshalb m chten wir Ihnen hier beschreiben wie Sie m gliche St rungen leicht selbst beheben k nnen A Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise Fehler Mogliche Ursache L sung Das Einparksystem Die Z ndspannung ist nicht Schalten Sie die Z ndung ein schaltet sich nicht ein vorhanden Der R ckw rtsgang ist nicht Legen Sie den R ckw rtsgang ein eingelegt Die Verkabelung ist fehlerhaft Kontrollieren Sie die Steck Die Sicherung ist defekt verbindungen und die Flachsicherung der Spannungs versorgung Die Anzeige zeigt Programmfehler Schalten Sie die Z ndung aus und falsche Abstandswerte starten das Fahrzeug neu Reset und es ert nt ein Die Sensoren sind stark Reinigen Sie die Sensoren Signalton obwohl verschmutzt regelm ig ausreichend Platz ist Andere Reparaturen als zuvor beschrieben sind ausschlie lich durch einen autorisier ten Fachmann durchzuf hren 12 Technische Daten DC Betriebsspannung Stromaufnahme Erfassungsbereich Erfassungswinkel Betriebstemperatur Leitungsl nge Sensor Abmessungen
13. n da es sonst zu Fehl messungen kommen kann Bei abgeschr g ten Montagefl chen k nnen die beiliegenden Distanzringe 7 als Ausgleich eingesetzt werden Dr cken Sie die Sensoren in der richtigen Rei henfolge in die ffnungen bis diese b ndig an der Sto stange anliegen A Beachten Sie beim Bohren die Sicherheitshinweise der Bohrmaschine Achten Sie darauf dass Sie keine Leitungen und Kabel besch digen die sich im Bohrbereich Achten Sie darauf dass die Ultraschallsensoren in der richtigen Reihenfolge ange schlossen werden Beginnen Sie mit dem Sensor A hinten links siehe auch Abbildung Einbau und Einzelteilbezeichnung Wird die Reihenfolge vertauscht stimmt die Richtungszuordnung in der Anzeige 3 nicht berein Leitungen und Komponenten verlegen F hren Sie die Anschlussleitungen der Ultraschallsensoren von au en durch i die Sto stange zur Kofferraum ffnung Verlegen Sie die Leitungen sorgf ltig Er nach innen damit keine Feuchtigkeit ins Waageninnere kommt a Befestigen Sie die Steuereinheit mittels beiliegendem Klebepad Eine geeig nete Stelle ist die Seitenwand im wassergesch tzten Kofferraum in der N he einer R ckfahrleuchte Achten Sie darauf dass die Anschlussleitungen der Sensoren zur Sensoreinheit reichen 2 gt Verlegen Sie die Verbindungsleitungen der Sensoren gem der Anschluss A y J skizze unter Einzelteilbezeichnung N
14. nnen Legen Sie dazu den Kabelschneidverbinder um die Spannungsleitung des Scheinwerfers und zus tzlich den roten Leiter des Anschlusskabels 5 in den Verbinder Pressen Sie mit einer Zange den Kontakt steg auf die Leitungen Die schwarze Leitung von Anschlusskabel 5 verbinden Sie bitte mit einem Massepunkt an der Karos serie Die gelbe Leitung von Anschlusskabel 5 kontaktieren Sie mit der Schaltplusleitung Z ndung Verbinden Sie den kleinen weien Stecker des Stromversorgungskabels mit der Buchse PWR der Steuereinheit 1 10 Setzen Sie die Fahrzeugelektrik wieder in betrieb und stellen das Z ndschloss in Position Z ndung Das Einparksystem schaltet sich automatisch ein und ist einsatzbereit Legen Sie bei eingeschaltetem Z ndschloss den R ckw rtsgang ein und die hinteren Sensoren sind aktiv Inbetriebnahme An der rechten Seite der Anzeigeeinheit befindet sich ein kleiner Schiebeschalter an dem der akusti sche Signalton bei Bedarf abgeschaltet werden kann Schalter oben Ein Schalter unten Aus Das Einparksystem schaltet sich bei korrekter Installation automatisch beim Einschalten der Z ndung und beim Einlegen des R ckw rtsgangs ein Testen Sie das System vor der ersten Anwendung um sich mit den Anzeigen und Signalen vertraut zu machen Bitten Sie eine zweite Person das Hindernis vor und hinter Ihrem Auto zu simulieren Schalten Sie dazu nur die Z ndung ein Bordspannungsversorgung bzw
15. t haben Beachten Sie diesbez glich die Hinweise des Fahrzeugherstellers um nicht fahrzeugspezifische Datenspeicher zu verlieren Benutzen Sie zum berpr fen der Spannung an Bordspannungsleitungen nur ein Voltmeter oder eine Diodenpr flampe da normale Pr flampen zu hohe Str me aufnehmen und so die Bordelektronik besch digen k nnen Achten Sie bei der Verlegung von Leitungen darauf dass diese nicht gequetscht werden oder an scharfen Kanten scheuern benutzen Sie bei Durchf hrungspunkten Gummit llen nderungen am Fahrzeug die durch den Einbau der Einparkhilfe n tig sind m ssen immer so aus gef hrt werden dass dadurch keine Beeintr chtigung der Verkehrssicherheit oder der konstruktiven Stabilit t des Kfz entstehen Sollten Zweifel ber die Auswahl des Einbauplatzes bestehen informieren Sie sich bitte bei Ihrem Kfz H ndler Vergewissern Sie sich vor der Ausf hrung von Befestigungsbohrungen dass hierdurch keine elektri schen Kabel Bremsleitungen der Kraftstofftank o besch digt werden Beachten Sie bei der Verwendung von Werkzeugen zum Einbau Ihrer Einparkhilfe die Sicherheitshin weise der Werkzeughersteller Ber cksichtigen Sie beim Einbau der Komponenten die Unfallgefahr die von losgerissenen Bauteilen im Falle eines Unfalls ausgehen kann Befestigen Sie deshalb jedes Teil sicher und an einem Platz an dem es nicht zu einer Gefahr f r die Insassen werden kann Sollte ein ordnungsgem er Betrieb des Ger
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