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BEDIENUNGSANLEITUNG - CONRAD Produktinfo.

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1. 1 3x15 BCS rj 3 3x15 BCS I I Ausbau des vorderen Differentials La 4 3x15 BCS i i 2 4x10 BCS 6 Entfernen Sie die zwei Halbrundkopfschrauben 3 x 15 mm von der Differentialabdeckung Entfernen Sie nicht die zwei Halbrundkopfschrauben die den Sto d mpfer sichern 7 Entfernen Sie mit einem Inbusschl ssel 1 5 mm die beiden Schraubstifte welche die Antriebswellenkreuzk pfe an den Ausgangswellen des Differentials halten Entfernen Sie die Differentialabdeckung und schieben Sie das Differential vorne aus der Karosserie heraus 8 Installieren Sie das Differential in umgekehrter Reihenfolge Hinteres Differential 1 Entfernen Sie die beiden Halbrundkopfschrauben 3 x 20 mm welche die Halterung des oberen Sto f ngers am Differentialgeh use Diff Geh use sichern Ausbau des hinteren Differentials 3x15 BCS 1 3x20 BCS 2 3x12 BCS 3 3x20 BCS Drehen Sie die Karosserie auf den Kopf und entfernen Sie die zwei Senkkopfschrauben 3 x 12 mm die den Sto f nger Unterfahrschutz an der Trennwand halten Die zwei vorderen Schrauben m ssen nicht entfernt werden Entfernen Sie die Halbrundkopfschraube 3 x 20 mm von der Sto f ngerhalterung und der Spurstange Schieben Sie die Sto f ngerbaugruppe aus der Karosserie heraus Entfernen Sie die Spurstange aus der Karosserie Entfernen Sie die zwei Halbrundkopfschrauben 3 x 15 mm von der Differentialabdeckung Entfernen S
2. bersetzung Original Ritzel Batterie 7 NiMH Batterien Spannung 8 4V mAh 3000 mAh und gr er bersetzung Opt Ritzel Batterie 7 NiMH Batterien Spannung 8 4V mAh 4000 mAh und gr er bersetzung Opt Original Ritzel Batterie 25 35 20C LiPo Spannung 7 4V 11 1V mAh 4000 5000 mAh bersetzung Opt bersetzung Batterie 3S 20C LiPo Spannung 11 1V mAh 5000 mAh und gr er Nennspannung Weitere Informationen finden Sie in der Ubersetzungstabelle auf Seite 23 STAMPEDE 4x4 VXL Ihr Modellauto verwendet wiederaufladbare Batterien die im Hinblick auf Ihre eigene Sicherheit und eine lange Nutzungsdauer sorgf ltig behandelt werden m ssen Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen und Sicherheitsvorkehrungen zum Laden und zur Pflege der Batterien Sie sind f r das Laden und die Pflege der Batteriepacks selber verantwortlich Zus tzlich zu den Anleitungen auf den Batterien und dem Ladeger t finden Sie hier noch einige n tzliche Tipps Verwenden Sie die mitgelieferten Ladeger te zum Aufladen der enthaltenen Batterie Siehe Laden des Batteriepacks auf Seite 11 e Lassen Sie Batterien w hrend des Ladens nie unbeaufsichtigt Entnehmen Sie die Batterie immer aus dem Modell bevor Sie sie laden Entfernen Sie die Batterie stets vom elektronischen Geschwindigkeitsregler wenn das Modell nicht verwendet aufbewahrt oder transportiert wird e Lassen Sie das Batteriepack zwischen
3. MODELL 6708 BEDIENUNGSANLEITUNG A i s Pi i A I Las A j E in i n u r Be i a A i i 7 T P i i r y j j A i i i i f NG j 3 F P mm n 4 k i re zn i j Fi Fir i y yi e S i L e i 4 P I u N m u J Pi Sia f r Pod 4 U y AI j i i s U s j i hyss EO Fia d i ll F T i 1 En i 4 d f 3 E J 8 saa da SA Pm di y 3p I LI r i p i u T 1 1 i 1 en z i z 5 4 i f i I d see i 1 4 Li I j i a I 4 HM LE t r p i I im M L E Ti j k I Fi i i A a i i al j E r a i i M a TI k U A 4 y Pa F LI 4 i 1 i u z b n WE n 1 p a j J a ar A F r n i gt pr ee t e BEVOR SIE BEGINNEN SICHERHEITSHINWEISE WERKZEUGE HILFSMITTEL UND ANDERES ZUBEHOR AUFBAU DES STAMPEDE 4X4 VXL KURZANLEITUNG AUF HOGHTOUREN BRINGEN KURZANLEITUNG AUF HOCHTOUREN BRINGEN TRAXXAS TBOI FUNKSYSTEM UND BURSTENLOSES VELINEON ANTRIEBSSYSTEM EINSTELLUNGEN AM ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITS REGLERS MIT IHREM MODELL FAHREN GRUNDLEGENDE TUNING EINSTELLUNGEN WARTUNG IHRES MODELLS ERWEITERTE TUNING EINSTELLUNGEN TgQ ERWEITERTE TUNING ANLEITUNG STAMPEDE 4x4 VXL Vielen Dank f r den Kauf des mit dem b rstenlosen Velineon Antriebssystem ausger steten Stampede 4X4 VXL Die einzigartige Konstruktion des Stampede 4X4 VXL verwandelt extreme Leistung in ein extremes Monstertruck Fahrvergn gen Die eff
4. Lesen Sie die gesamte Bedienungsanleitung f r eine vollst ndige Anleitung ber die ordnungsgem e Verwendung und Wartung Ihres Modells LI 7 Reichweitetest der Funkfernsteuerung Siehe Seite 14 nern LI 6 Servobetrieb berpr fen Siehe Seite 14 Stellen Sie sicher dass der Lenkservo korrekt funktioniert Befolgen Sie dieses Verfahren um sicherzustellen dass Ihr Funksystem ordnungsgem funktioniert und es keine St rungen durch externe Ouellen gibt LI 8 Details Ihres Modells Siehe Seitenleiste Seite 8 Bringen Sie andere Aufkleber falls gew nscht an LI 9 Mit ihrem Modell fahren Siehe Seite 18 Tipps zum Fahren und f r Einstellungen Ihres Modells LI 10 Wartung Ihres Modells Siehe Seite 22 Befolgen Sie diese wichtigen Schritte um die Leistung Ihres Modells zu erhalten und es in einem ausgezeichneten Zustand zu bewahren Die Seiten der Kurzanleitung sind in der unteren Ecke mit dem Quickstart Logo Logo gekennzeichnet GET STAMPEDE 4x4 VXL e 7 Anbringen der Aufkleber Die wichtigsten Aufkleber f r Ihr Modell wurden bereits in der Fabrik angebracht Die Aufkleber sind auf selbstklebender Polyesterfolie gedruckt und gestanzt damit sie einfacher wieder abgezogen werden k nnen Heben Sie eine Ecke eines Aufklebers mit einem Hobbymesser an und ziehen Sie den Aufkleber von der Tr gerfolie ab Zum Anbringen der Aufkleber setzen Sie eine Ecke an halten Sie das andere Ende ho
5. 3 f hren Sie die folgenden Schritte durch Der Geschwindigkeitsregler sollte mit Empf nger und Batterie verbunden sein und der Sender sollte wie zuvor beschrieben eingestellt sein Die Profilauswahl erfolgt im Programmiermodus Profilbeschreibung Profil 1 Sportmodus 100 Vorw rts 100 Bremsen 100 R ckw rts 3 Lassen Sie die Taste EZ Set los wenn die LED dreimal rot blinkt 4 Die LED blinkt und leuchtet dann konstant gr n Unterspannungserkennung AKTIV oder rot Unterspannungserkennung Loslassen DEAKTIVIERT Das Modell ist nun fahrbereit Leuchtet konstant Hinweis Wenn Sie den gew nschten Modus verpasst haben halten Sie die Der zum Patent angemeldete Trainingsmodus Profil 3 reduziert Vorw rts und R ckw rtsfahren auf 50 Mit dem Trainingsmodus wird die Leistung des Modells reduziert so dass Fahranf nger das Modell einfacher steuern k nnen Taste EZ Set weiter gedr ckt und der Blinkzyklus beginnt von vorne und l uft so lange bis die Taste losgelassen und ein Modus ausgew hlt wird LED Codes und Schutzmodi Mit zunehmendem K nnen wechseln Sie einfach in den Sport oder Rennmodus f r Profil 2 Rennmodus 100 Vorw rts 100 Bremsen kein R ckw rtsfahren Profil 3 Trainingsmodus 50 Vorw rts 100 Bremsen 50 R ckw rts Sportmodus ausw hlen Profile 1 100 vorw rts 100 bremsen 100 r ckw rts 1 Schlie en Sie ein voll geladenes Batteriepack an den VXL
6. PTK SET dr cken um die Position zu speichern MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus EA Schalten Sie als erstes immer Ihren Sender ein PETE MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x il 5 SET dr cken Gr ne LED blinkt i SET dr cken Rote LED blinkt PTK MENU zweimal dr cken Rote LED blinkt 3x a ji LI Lenkrad drehen um den gewunschten Hub nach links und rechts auszuwahlen PTC SET dr cken um jede Position zu speichern LI Lenkrad drehen um die Einstelllungen zu testen WENN DIE ET ENDPUNKTE OK SIND i MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus WENN DIE ENDPU GE NDERT WER DEN M SSEN SET dr cken und Schritte 6 bis 8 wiederholen UMKEHREN MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt Die SUB TRIMMUNG se X des LENKUNGS Servos einstellen MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt Die ENDPUNKTE des B X LENKUNGS Servos einstellen MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt Die ENDPUNKTE des se X LENKUNGS Servos auf den Vorgabewert gt zur ckzusatzen MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt PE MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x PE SET dr cken Gr ne LED blinkt i SET dr cken Rote LED PTK PTK MENU dreimal dr cken Rote LED blinkt 4x SET dr cken um die Endpunkte zur ckzusetzen MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus Richtung des LENKSERVOS p X PE MENU
7. STAMPEDE 4x4 VXL e 15 VXL 3s Technische Daten Eingangsspannung 4 8 bis 11 1 V 4 bis 9 NiMH oder 25 35 LiPo Batterien Unterst tzte Motoren Mit B rsten Ohne B rsten B rstenlos ohne Sensoren Motorbeschr nkungen Keine Dauerstrom 200 A Spitzenstrom 300 A BEC Spannung 6 0 V DC Transistortyp MOSFET Batterieanschluss Traxxas Hochstromanschluss Motoranschl sse TRX Steckverbinder 3 5 mm Motor Batterieverkabelung 12 Gauge Maxx Kabel Thermischer Schutz 2 stufige berhitzungs Abschaltung Erweiterte Funktionen und Einstellungen des VXL 3s finden Sie auf Seite 24 STAMPEDE 4x4 VXL VXL 3s Batterieeinstellungen Einstellung der Unterspannungserkennung Der elektronische Geschwindigkeitsregler Velineon VXL 3s ist mit einer eingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet Der Schaltkreis f r die Unterspannungserkennung berwacht kontinuierlich die Batteriespannung Wenn die Batteriespannung sich dem f r LiPo Batteriepacks als Minimum empfohlenen Entladezustand n hert wird der VXL 3s die Leistungsabgabe auf 50 f r das Gasgeben begrenzen Wenn die Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht schaltet der VXL 3s die Leistungsabgabe an den Motor vollst ndig ab Die LED am Geschwindigkeitsregler blinkt langsam rot und zeigt so eine Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung an Der VXL 3s verbleibt in diesem Modus bis eine vollst ndig geladene Batterie angesch
8. Um einen Verlust des Funksignals oder eine Reduzierung der Reichweite zu vermeiden das schwarze Kabel nicht knicken oder schneiden die Metallspitze nicht biegen oder abschneiden und das 3130 123 E Tao ite Kel 1g Metallspitze nicht biegen oder k rzen Korrekt Nein Nein Nein STAMPEDE 4x4 VXL e 9 10 Elektronischer Geschwindigkeitsregler Motor Elektrisches Diagramm BATTERIE e STAMPEDE 4x4 VXL Ihr Modell ist mit dem neuesten Traxxas TQi 2 4 GHz Sender mit Traxxas Link Modellspeicher ausgestattet Der Sender nutzt zwei Kan le zur Steuerung von Beschleunigung und Lenkung Der Empf nger im Inneren des Modells verf gt ber 5 Ausgangskan le Ihr Modell ist mit einem Servo und einem elektronischen Geschwindigkeitsregler ausgestattet Set Taste Lenkrad Einstellungstaste Rot Gr n Status LED mehr Informationen auf Seite 28 Drosselregler Neutralposition Men taste 7 TA o F E s t UD suum actress Lenk Trimmschalter Multifunktions schalter I Sensor Erweiterungs Gashebel Link Taste LO Batteriefach Netzschalter Zus tzlicher Sensoranschluss f r die Verwendung mit der TOi Dockingstation mehr Informationen dazu finden Sie unter Traxxas com und in den mitgelieferten Unterlagen Traxxas Hochstromanschluss Stecker zur Batterie Antenne Empf nger Velineon B rstenloser Motor Korrekter Motoranschluss
9. Ursache f r abgenutzte Zahnr der Der Zahneingriff sollte jedes Mal berpr ft werden wenn ein Zahnrad ersetzt wird Entfernen Sie f r den Zugang zum Getriebe die Schraube an der Getriebeabdeckung L sen Sie zum Einstellen des Zahnradeingriffs die Motorschraube Schneiden Sie einen d nnen Streifen Papier ab und legen Sie den Streifen zwischen die Zahnr der um den Zahneingriff einzustellen Schieben Sie den Motor nach vorne damit das Ritzel in das Zahnrad eingreift Ziehen Sie die Motorschrauben fest und entfernen Sie den Papierstreifen Der Papierstreifen sollte durch die Zahnr der bewegt werden k nnen ohne dass er klemmt Einstellung der Vorspur Geometrie und Ausrichtung spielen f r die Handhabung Ihres Modells eine wichtige Rolle Nehmen Sie sich die Zeit sie korrekt einzustellen Stellen Sie den Lenk Trimmschalter am Transmitter auf die Neutralposition Stellen Sie nun den Servo und die Spurstangen so ein dass beide R der geradeaus nach vorne zeigen und zueinander parallel sind 0 Vorspur Somit wird nach beiden Richtungen hin der gleiche Lenkbereich gew hrleistet Erh hen Sie die Vorspur an beiden Vorderr dern um 1 bis 2 um eine h here Stabilit t zu erreichen Verwenden Sie zum Ausrichten die Spannschraube 1 2 Vorspur Spur Allgemeine Werkseinstellungen Vorn 0 Hinten 2 5 Vorspur an jeder Seite Sturz Einstellung Der Sturzwinkel der vorderen und hinteren R der kann mit
10. der Motor wieder frei dreht STAMPEDE 4x4 VXL Wenn Sie eine gr ere bersetzung verwenden ist es wichtig dass Sie die Temperatur von Batterie und Motor berwachen Wenn die Batterie extrem hei ist 65 5 C und oder der Motor zu hei zum Anfassen ist 93 C ist die gew hlte bersetzung f r Ihr Modell wahrscheinlich zu gro und es zieht zu viel Leistung vom Motor Dieser Temperaturtest setzt voraus dass das Modell ungef hr das Gewicht ab Werk aufweist und frei f hrt ohne berm ige Reibung Ziehen oder Blockieren und dass die Batterie voll geladen und in gutem Zustand ist Hinweis berpr fen Sie den Zahneingriff und nehmen Sie falls erforderlich nderungen vor nachdem Sie ein Zahnrad oder ein Ritzel austauschen Dieses Modell ist mit einem Velineon 3500 Motor ausgestattet Das bersetzungsverh ltnis mit dem Ihr Modell ausgeliefert wurde ergibt ein gutes Gesamtverhalten bei Beschleunigung und H chstgeschwindigkeit Wenn Sie eine h here H chstgeschwindigkeit erzielen wollen setzen Sie das mitgelieferte optionale gro e Ritzel mehr Z hne ein Die mitgelieferte Hochgeschwindigkeits Getriebe bersetzung ist f r Hochgeschwindigkeits Rennen auf festem Untergrund ausgelegt Diese Getriebe bersetzung ist nicht f r Offroad Strecken oder h ufiges Anfahren und Anhalten empfohlen LiPo Batterien sind nur f r fortgeschrittene Benutzer vorgesehen die auf die Risiken der Verwendung von LiPo Batterien hin
11. um mehr ber Sicherheit Wartung und Einstellungen zu erfahren Beginnen Sie auf Seite 7 i a Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen dieser Anleitung und s mtlicher Begleitmaterialien um ernsthafte Sch den an Ihrem Modell zu vermeiden Nichtbeachten dieser Anweisungen wird als Missbrauch bzw Vernachl ssigung betrachtet Lesen Sie diese Anleitung und untersuchen Sie Ihr Modell sorgf ltig bevor Sie es fahren Wenn Sie aus irgendeinem Grund entscheiden sollten dass dieses Modell nicht das ist was Sie eigentlich wollten fahren Sie nicht fort Ihr H ndler kann das Produkt unter keinen Umst nden zur cknehmen oder umtauschen falls es bereits in irgendeiner Weise verwendet worden sein sollte Die Anleitung enth lt Warnungen und hilfreiche Tipps die mit den unten gezeigten Symbolen markiert sind Lesen Sie alle Warnungen und Tipps an Ihrem Modell und zugeh rigen Komponenten zu Wichtige Warnung um Personen und Sachsch den vermeiden Tipp von Traxxas damit die Bedienung einfacher wird und Sie mehr Spa am Fahren haben CD Ouerverweis zu einer Seite mit einem relevanten Thema Traxxas bietet einen umfassenden Vor Ort Reparatur Service Verschleiss und Ersatzteile konnen Sie online auf BuyTraxxas com direkt bei Traxxas bestellen Sie konnen Zeit Versand und Bearbeitungskosten sparen indem Sie Ersatzteile von Ihrem ortlichen Handler kaufen Kontaktieren Sie uns wenn Sie Unterstutzung ben tigen Wir m ch
12. werden die Vorderr der ber mehr Traktion verf gen und m glicherweise wird die Lenkung direkter ansprechen Wird des Rollzentrums an der Vorder und R ckseite gleichm ig erh ht erh ht sich der gesamte Rollwiderstand ohne nderungen im Fahrverhalten Die standardm igen Positionen sind so gew hlt dass sich der Truck leichter fahren l sst und sich in Kurven weniger neigt Rollzentrum vorne Um das Rollzentrum an Vorne der hinteren Federung 1 zu verringern bewegen V Sie die inneren Sturzstangenenden in eine andere Montage ffnung Position 1 oder 2 Position 4 ist die Werkseinstellung Um das Rollzentrum weiter zu verringern bewegen Sie die u eren Sturzstangenenden in die niedrigere Position an der C Nabe Schlaglenkungskorrektur Schlaglenkung ist eine unerw nschte Lenkbewegung durch Bewegung der Federung Ihr Modell wurde bei der Konstruktion der Federungsgeometrie so ausgelegt dass es nur eine minimale Schlaglenkung aufweist Wenn Sie das obere Loch auf der C Nabe Abbildung A und eines der beiden unteren L cher am Sto d mpfer Position 3 oder 4 in der Abbildung Vorne verwenden muss die Spurstangenkugel mit dem gro en flachen Ende nach oben ausgerichtet sein werksm ige Position Abbildung B Wenn eine andere Kombination der Sturzstangen Befestigungspunkte verwendet wird muss die Spurstangenkugel mit dem gro en flachen Ende nach unten ausgerichtet sein C e Ro
13. Ausgangswelle des Servos springt automatisch in die mittlere Position 6 Installieren Sie das Servohorn an der Servo Ausgangswelle Das Servohorn sollte zum Zentrum der Karosserie zeigen und senkrecht auf dem Servok rper sein 7 berpr fen Sie die Funktion des Servos indem Sie das Lenkrad vor und zur ck drehen um sicherzustellen dass der Mechanismus korrekt zentriert wurde und dass Sie gleichen Hub in beiden Richtungen haben Verwenden Sie den Lenkungs Trimmungsregler am Sender f r die Feineinstellung des Servohorns so dass das Modell geradeaus f hrt wenn sich das Lenkrad in der Mittelposition befindet Einstellen der Rutschkupplung Das Modell ist mit einer einstellbaren Rutschkupplung ausgestattet die im gro en Zahnrad integriert ist Zweck dieser Rutschkupplung ist es die an die R der bermittelte Leistung zu regulieren um ein Durchdrehen der R der zu verhindern Wenn sie rutscht macht die Rutschkupplung ein schrilles wimmerndes Ger usch Zum Einstellen der Kupplung halten Sie mit dem mitgelieferten Schl ssel die Einstellmutter fest und bewegen Sie das Modell vorw rts um sie festzuziehen oder r ckw rts um sie zu l sen Platzieren Sie das Modell auf einem Untergrund mit hoher Traktion z B einem Teppich Stellen Sie die Rutschkupplung so ein dass Sie sie ungef hr 60 cm lang nach voller Beschleunigung h ren Weitere Informationen ber die Rutschkupplung in der Seitenleiste Sollten Sie Fragen haben ode
14. Batterien wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist 1 Halten Sie bei eingeschaltetem Sender die Taste EZ Set gedr ckt Die LED leuchtet ROT Dies schaltet den VXL 3s ein 2 Bewegen Sie den Gashebel nach vorne Die LED erlischt bis die Vollgasstellung erreicht ist Bei Vollgas leuchtet die LED rot 3 Bewegen Sie den Hebel nach vorne um zu bremsen Beachten Sie dass die Steuerung der Bremse voll proportional erfolgt Die LED erlischt bis die volle Bremsleistung erreicht ist Bei vollst ndigem Bremsen leuchtet die LED rot 4 Bewegen Sie den Gashebel wieder in die Neutralposition Die LED leuchtet ROT 5 Bewegen Sie den Gashebel erneut nach vorne um den R ckw rtsantrieb einzuschalten Profil 1 Die LED erlischt Wenn die Position voll r ckw rts erreicht ist leuchtet die LED rot 6 Zum Beenden der Programmierung bewegen Sie den Gashebel wieder in die Neutralposition Beachten Sie dass es keine programmierte Verz gerung gibt wenn Sie von vorw rts auf r ckw rts umschalten Dies verhindert Sch den am Getriebe auf Strecken mit hoher Traktion 7 Um den VXL 3s auszuschalten halten Sie die Taste EZ Set 0 5 Sekunden lang gedr ckt bis die LED erlischt Einmal gr n Profilwahl am VXL 3s Ab Werk ist der Geschwindigkeitsregler auf Profil 1 100 Vorw rts Bremsen und R ckw rts eingestellt Um R ckw rtsfahren zu deaktivieren Profil 2 oder nur 50 f r Vorw rts und R ckw rts zu erlauben Profil
15. Schalten Sie den Sender ein mivt dem Gashebel in Neutralposition 3 Halten Sie die Taste EZ Set A gedr ckt Die LED leuchtet erst gr n und dann rot Lassen Sie die Taste EZ Set los 4 Wenn die LED EINMAL ROT blinkt ziehen Sie den Gashebel in die Vollgasposition und halten Sie ihn dort B 5 Wenn die LED ZWEIMAL ROT blinkt schieben Sie den Gashebel in die Position voll r ckw rts und halten Sie ihn dort C 6 Wenn die LED EINMAL GRUN blinkt ist die Program mierung abgeschlossen Die LED leuchtet dann gr n oder rot abh ngig von der Einstellung der Unterspannungs N erkennung um anzuzeigen dass der VXL 3s eingeschaltet x R ist und sich in der Neutralposition befindet D Betrieb des VXL 3s Zum Betrieb und zur Testprogrammierung des Geschwindigkeitsreglers positionieren Sie das Fahrzeug auf einem stabilen Block oder St nder sodass alle angetriebenen R der keinen Bodenkontakt haben Stecken Sie die Motorkabel A und C aus siehe Seite 10 Dies stellt sicher dass der Motor w hrend des Tests nicht versehentlich anl uft F hren Sie die Testprogrammierung nicht durch ohne die Motorkabel ausgesteckt zu haben Beachten Sie dass in den folgenden Schritten 1 bis 7 die Unterspannung serkennung DEAKTIVIERT ist Werkseinstellung und die LED rot leuchtet Wenn die Unterspannungserkennung AKTIVIERT ist leuchtet in den folgenden Schritten 1 bis 7 die LED gr n statt rot Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo
16. Schritte 7 bis 9 wiederholen Gr ne LED blinkt Die ENDPUNKTE des GAS Servos auf die i Vorgabewerte zur ckstellen MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt Six 7 MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x gt SET dr cken Gr ne LED blinkt ix MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x SET dr cken Rote LED blinkt FTEFTE MENU dreimal drucken Rote LED blinkt 4x SET dr cken Gr ne LED blinkt 8x ii MENU driicken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus Die Traxxas Dockingstation Art Nr 6510 separat erh ltlich f r den TOi Sender l sst sich in wenigen Minuten installieren und verwandelt Ihr iPhone oder Ihren iPod touch in ein leistungsstarkes Tool zum Durchf hren der Tuning Einstellungen Das Tasten LED Programmierungssystem des Senders wird so durch ein intuitives farbiges und grafisches Benutzerinterface mit Hochaufl sung ersetzt Made for iPod iPhone Geeignet f r iPod touch 4 Generation iPod touch 3 Generation iPod touch 2 Generation iPhone 45 iPhone 4 iPhone 3GS iPhone 3G Traxxas Link Die leistungsstarke Traxxas Link App im Apple App Store verf gbar gibt Ihnen die volle Kontrolle ber den Betrieb und das Tuning Ihres Traxxas Modells mit atemberaubender Grafik und absoluter Pr zision Installieren Sie Traxxas Link Telemetriesensoren separat erh ltlich an Ihrem Modell und Traxxas Link zeigt Ihnen in Echtzeit die Geschwindigke
17. Sie die Taste dann los Der VXL 3s verf gt ber eine integrierte Programmierung die eine versehentliche Aktivierung des R ckw rtsgangs verhindert w hrend das Modell vorw rts f hrt und umgekehrt Sie m ssen das Modell zuerst komplett anhalten den Gashebel loslassen und dann in die andere Richtung beschleunigen um den Motor in die andere Fahrtrichtung umschalten zu k nnen STAMPEDE 4x4 VXL e 17 18 a5 E STAMPEDE 4x4 VXL Jetzt wird es Zeit Spa zu haben Dieser Abschnitt beinhaltet die Anleitungen f r das Fahren und f r die Einstellungen an Ihrem Modell Lesen Sie jedoch zun chst die folgenden Sicherheitshinweise durch e Lassen Sie das Modell zwischen zwei Fahrten einige Minuten abk hlen Dies ist besonders wichtig wenn Sie Batteriepacks mit hoher Kapazit t verwenden mit denen das Modell l nger fahren kann Die Temperatur kontrolle verl ngert die Lebensdauer der Batterien und des Motors Weitere Informationen zur Temperaturkontrolle finden Sie auf Seite 25 Fahren Sie Ihr Modell bei schwach geladenen Batterien nicht weiter um nicht die Kontrolle ber das Fahrzeug zu verlieren Anzeichen einer schwachen Batterie sind langsamer Betrieb und tr ge Servos langsames Zur ckgehen in die mittlere Position ein Abschalten des elektronischen Geschwindigkeitsreglers aufgrund der Unterspannungserkennung Beenden Sie beim kleinsten Anzeichen einer schwachen Batterie umgehend den Betrieb Wen
18. Status LED blinkt wiederholt zweimal gr n 6 Dr cken Sie die Taste SET Der Speicher ist nun zum L schen vorbereitet Dr cken Sie die Taste SET um das Modell zu l schen Halten Sie die Taste MENU gedr ckt um zum normalen Fahrmodus zur ckzukehren LED Farbe Muster Name Hinweise p Weitere Informationen wie Sie die Steuerung des Senders verwenden finden Sie 9 Konstant gr n Normaler Fahrmodus dr Seite 13 Blinkt langsam rot 0 5 Sek an 0 5 Sek aus Verbinden Weitere Informationen zum Verbinden finden Sie auf Seite 14 X X Blinkt schnell gr n 0 1 Sek an 0 15 Sek aus Gas Trimmungs Suchmodus Drehen Sie den Multifunktionsschalter nach links oder rechts bis die LED aufh rt zu blinken Weitere Informationen finden Sie auf Seite 27 Blinkt bei mittlerer Geschwindigkeit rot 0 25 Sek an 0 25 Sek aus Alarm geringe Batterieladung Legen Sie neue Batterien in den Sender ein Weitere Informationen finden Sie auf Seite 11 Blinkt schnell rot 0 125 Sek an 0 125 Sek aus Fehler beim Verbinden Sender und Empf nger sind nicht mehr miteinander verbunden Schalten Sie das System aus und erneut an um zum normalen Betrieb zur ckzukehren Suchen Sie die Ursache des Verbindungsfehlers z B au erhalb des Funkbereichs geringe Batterieladung besch digte Antenne Z hlt die Zahlen aus gr n oder rot und pausiert dann Aktuelle Men position Jer Weitere Informationen finden Sie
19. der Anschluss das Kabel und die Leisten welche die Batterien miteinander verbinden Ein hoher Widerstand des Batteriepacks erzeugt zus tzliche Hitze und nimmt Ihnen die volle Leistungsf higkeit welche die Batterien abgeben k nnte F r beste Leistung empfehlen wir die Verwendung gt von Traxxas Power Cell Batterien 2951 Batterie Serie 4 Power Cell 4200 mAh NIMH 7 C Hump 8 4 V 2952 Batterie Serie 4 Power Cell 4200 mAh NiMH 6 C flach 7 2 V 2941 Batterie Serie 3 Power Cell 3300 MAh NIMH 7 C Hump 8 4 V 2942 Batterie Serie 3 Power Cell 3300 mAh NIMH 6 C flach 7 2 V 2926 Batterie Power Cell 3000 mAh NIMH 7 C Hump 8 4 V 2922 Batterie Power Cell 3000 mAh NIMH 6 C flach 7 2 V Neutral position Bremse R ckw rtsgang Beschleunigen e TROOPS ZIGH Schalten Sie Ihren TOi Sender immer zuerst ein und zuletzt aus Dadurch vermeiden Sie dass Ihr Rennwagen Streusignale von anderen Transmittern oder Quellen empf ngt oder au er Kontrolle ger t Ihr Modell verf gt ber eine elektronische Ausfallsicherung um diese Art von Fehlfunktion zu vermeiden Die beste Art zu vermeiden dass Ihr Modell unkontrolliert f hrt ist jedoch den Sender immer zuerst ein und zuletzt auszuschalten Verwenden Sie in der Funksteuerung nur neue oder frisch aufgeladene Batterien Schwache Batterien schr nken das Funksignal zwischen Empf nger und Sender ein Ein Verlust des Signals kann zu
20. die Taste EZ Set 10 Sekunden lang gedr ckt Die LED erlischt und leuchtet dann rot Au erdem gibt der Motor ein leiser werdendes akustisches Signal ab 3 Die Unterspannungserkennung ist nun DEAKTIVIERT Einstellungen am sender des VXL 3s Bevor Sie Ihren VXL 3s zu programmieren ist es wichtig zu berpr fen ob Ihr Sender richtig eingestellt ist auf Werkseinstellungen zur ckgesetzt Anderenfalls k nnen Sie eventuell nicht die maximale Leistung aus Ihrem Geschwindigkeitsregler herausholen Der Sender sollte wie folgt eingestellt werden Wenn Sie die Sender Einstellungen vorgenommen haben setzen Sie sie auf die Werkseinstelllungen zur ck 1 Schalten Sie den Sender aus 2 Halten Sie MENU und SET gedr ckt 3 Schalten Sie den Sender ein 4 Lassen Sie MENU und SET los Die LED am Sender blinkt rot 5 Dr cken Sie SET um die Einstellungen zu l schen Die LED leuchtet konstant gr n Der Sender ist auf die Werkseinstellungen zur ckgesetzt VXL 3s Einstellungsprogrammierung Kalibrieren Ihres elektronischen Geschwindigkeitsreglers und Ihres Senders Lesen Sie alle Programmierungsschritte aufmerksam bevor Sie beginnen Wenn Sie w hrend der Programmierung die Orientierung verlieren oder unerwartete Ergebnisse erhalten entfernen Sie die Batterie Warten Sie ein paar Sekunden setzen Sie die Batterie wieder ein und beginnen Sie von vorne 1 Schlie en Sie ein voll geladenes Batteriepack an den VXL 3s an 2
21. dr cken Gr ne LED blinkt 2x SET dr cken Gr ne LED blinkt blinkt Br 22 MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x SET dr cken Rote LED blinkt x8 Dr cken Sie SET um die Richtung des Servos umzukehren MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus UMKEHREN MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt Die SUB TRIMMUNG des p 3 GAS Servos einstellen MENU drucken halten Grune LED blinkt a x x MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x gt XX SET dr cken Gr ne LED blinkt TE MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x SET dr cken Rote LED blinkt PE MENU dr cken Rote LED blinkt 2x Multifunktionsschalter verwenden um die Nullposition einzustellen PTE SET dr cken um die Position zu speichern MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus all gt MENU dr cken halten Die ENDPUNKTE des GAS Servos einstellen FE MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x il SET dr cken Gr ne LED blinkt dd MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x SET dr cken Rote LED blinkt FT MENU zweimal dr cken Rote LED blinkt 3x PO EDO Gashebel verwenden um Dr cken Sie SET um zu den maximalen Hub f r Gas speichern Gas Hebel zum oder Bremse einzustellen Testen verwenden WENN DIE ENDPUNKTE s OK SIND MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus WENN DIE ENDPU GE NDERT WER DEN M SSEN SET dr cken und
22. einem Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug f hren Schalten Sie als erstes 2 Einstecken der Batterie Einschalten des Modells immer Ihren Sender ein Damit Empf nger und Sender korrekt miteinander kommunizieren k nnen muss der Empf nger im Modell innerhalb von 20 Sekunden nach dem Sender eingeschaltet werden Die LED am Sender blinkt schnell rot zur Anzeige eines Verbindungsfehlers Wenn Sie den Einschaltzeitpunkt verpasst haben schalten Sie den Sender nochmals aus und beginnen von vorne Schalten Sie den Sender immer ein bevor Sie die Batterie einsetzen Drosselregler Neutralposition Der Regler zur Einstellung der Neutralposition der Drosselklappe befindet sich an der Vorderseite des Transmitters und regelt die Gasverteilung zwischen Vorw rts und R ckw rts Die Einstellung ndern Sie indem Sie auf den Regler dr cken und diesen dann zur gew nschten Position schieben Es sind zwei Einstellungen verf gbar 50 50 Gleichm ige Gasverteilung f r Beschleunigung und R ckw rtsweg 70 30 Mehr Hebelstrecke f r das Gas 70 und weniger f r den R ckw rtsweg 30 Hinweis Traxxas empfiehlt ausdr cklich den Regler in seiner Werkseinstellung zu belassen bis Sie mit allen Einstellungen und M glichkeiten Ihres Modells vertraut sind Zum ndern der Gashebel Nullposition schalten Sie den Sender aus bevor Sie die Nullposition einstellen Sie m ssen Ihren elektronischen Geschwindigkeitsregler
23. einer Erh hung der Sturz Zunahme Bei Bodenwellen wird das Fahrzeug so zwar stabiler verf gt auf glatten Oberfl chen jedoch aber ber weniger Griffigkeit Eine Verl ngerung des Radsturzgest nges f hrt genau zum Gegenteil Sturz Zunahme vorne Vorn Um die Sturz Zunahme an der vorderen Federung zu erh hen bewegen Sie die inneren Sturzstangenenden auf Position 3 Position 4 ist die Werkseinstellung Sturz Zunahme hinten Um die Sturz Zunahme an der hinteren Federung zu erh hen bewegen Sie die inneren Sturzstangenenden in eine andere Befestigungs ffnung Position 1 oder 2 in der Abbildung Position 3 ist die Werkseinstellung Nach der Einstellung der Sturz Zunahme sind je nach Ihren Tuning Anforderungen m glicherweise auch nderungen am statischen Radsturz erforderlich Ihr Modell bietet M glichkeiten zur Einstellung der Rollzentrums Geometrie der vorderen und hinteren Federung Das Rollzentrum ist die virtuelle Achse um welche sich die Karosserie bei Kurvenfahrten dreht Das Rollzentrum des Fahrzeugs l sst sich erh hen indem die inneren Enden der Radsturzgest nge in einer niedrigeren Position befestigt werden Eine Erh hung des Rollzentrums f hrt zu einer deutlichen Erh hung des Fahrzeug Wankwiderstands hnlich wie bei der Installation der Stabilisatoren Erh hter Rollwiderstand an einem Ende des Fahrzeugs wird am anderen Ende f r mehr Traktion sorgen Wenn Sie zum Beispiel hinten den Rollwiderstand erh hen
24. hlten Endpunkt zur cklegen aber nicht dar ber hinaus Viele Rennfahrer stellen die doppelte Rate ein sodass Sie nur so viel Lenkhub haben wie Sie f r die engste Kurve der Strecke ben tigen So l sst sich das Modell im restlichen Kurs einfacher fahren Die Verringerung des Lenkhubs kann auch hilfreich sein um ein Modell auf Strecken mit hoher Traktion leichter steuerbar zu machen und die Lenkbewegung f r ovale Strecken auf denen keine gro en Lenkbewegungen erforderlich sind zu limitieren Bremsen Prozentanteil Der Multifunktionsschalter kann auch so programmiert werden dass er in einem Modell mit Nitro Antrieb den Weg den der Servo zum Bremsen zur cklegt steuert Elektrische Modelle haben keine servounterst tze Bremse die Funktion Bremsen Prozentanteil funktioniert jedoch genau gleich Drehen des Multifunktionsschalters im Uhrzeigersinn ergibt maximalen Bremshub Drehen des Multifunktionsschalters gegen den Uhrzeigersinn verringert den Bremshub Hinweis Wenn Sie den Schalter bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen schalten Sie jegliche Bremsfunktion aus Trimmen des Gashebels Mit der Einstellung des Multifunktionsschalters zur Trimmung des Gashebels k nnen Sie die Nullposition des Gashebels einstellen So k nnen Sie vermeiden dass das Modell ungewollt beschleunigt oder bremst wenn der Hebel in der Nullposition steht Hinweis Ihr Transmitter ist mit einem Gas Trimmungs Suchmodus ausgestattet der ein unbeabsichti
25. sie einrastet 4 Schalten Sie den Sender ein und berpr fen Sie ob die Betriebsanzeige konstant gr n leuchtet i i Wenn die Betriebsanzeige rot blinkt sind eventuell die Batterien des Senders schwach entladen oder nicht richtig installiert Legen Sie neue oder frisch aufgeladene Batterien ein Die Betriebsanzeige zeigt nicht den Ladezustand des im Modell installierten Batteriepacks an Mehr Informationen ber die Status LED des Senders finden Sie auf Seite 28 im Abschnitt Fehlerbehebung Getrennt Ladevorgangs leicht warm wird Sie sollte allerdings nie hei werden Wenn die Batterie hei wird trennen Sie sie unverz glich vom Ladeger t 1 Stecken Sie den Netzstecker des Ladeger ts in die Steckdose ein Die LED Anzeige auf dem Ladeger t sollte gr n leuchten 2 Verbinden Sie das mitgelieferte Batteriepack mit dem Ausgangskabel des Ladeger ts Die LED Anzeige leuchtet nun rot und weist darauf hin dass die Batterie geladen wird 3 Eine vollst ndig entladene 3000 mAh Batterie ben tigt mit dem mitgelieferten Ladeger t eine Ladezeit von ca 8 Stunden Wenn die Batterie vollst ndig geladen ist leuchtet die LED gr n Trennen Sie die Batterie nach dem Ladevorgang vom Ladeger t g Angeschlossen Verwenden anderer Ladeger te Eine weitere praktische M glichkeit zum Laden der mitgelieferten Batterie ist ein Wechselstrom Ladeger t mit Spitzenerkennung zur direkten Verwendung an einer Netzsteckdose
26. siehe Seitenleiste NA SS JV KOT KS N Z N Kanal 2 Elektronischer Geschwindig A keitsregler Ars V T Spannung Temp Sensor Port RPM Drehzahl Sensor Port BATT Kanal 1 CH5 Batterie Kanal 5 Lenkservo CHA Kanal 4 Motorabdeckung CH3 Kanal 3 CH2 Geschwindigkeitsregler CH1 Lenkservo CH1 Kanal 1 Nicht verwendet Zus tzlicher Sensoranschluss f r die Verwendung mit der TOi Dockingstation mehr Informationen dazu finden Sie unter Traxxas com und in den mitgelieferten Unterlagen Traxxas Hochstromanschluss Stecker zur Batterie ui Motor L fteranschluss f r optionale Verwendung K hlblech LED AUX Anschluss Taste EZ Set f r optionale Ein Aus Schalter Verwendung Empf ngerkabel U RX Kabel Verwenden Sie das mitgelieferte Ladeger t zum Aufladen des enthaltenen Ihr TO Sender verwendet 4 AA Batterien Das Batteriefach befindet sich an der Unterseite des Transmitters Batteriepacks Das Batteriepack muss vor dem Laden aus dem Fahrzeug entnommen werden Lassen Sie die Batterie w hrend des Ladens nicht unbeaufsichtigt Es ist normal dass die Batterie gegen Ende des 1 ffnen Sie das Batteriefach indem Sie auf die Verriegelung dr cken und die Abdeckung abnehmen 2 Legen Sie die Batterien gem den Markierungen im Inneren des Batteriefachs ein 3 Installieren und schlie en Sie die Abdeckung so dass
27. wie z B das TRX EZ Peak Art Nr 2930 Dieses Ladeger t verf gt ber einen speziellen Schaltkreis der Spannungsspitzen erkennt und das Ladeger t bei vollst ndiger Ladung der Batterie automatisch ausschaltet F r einen schnelleren Ladevorgang kann das mitgelieferte Batteriepack mit 4 Amp re geladen werden Das TRX EZ Peak ist ein 4 A Ladeger t und es l dt das mitgelieferte Batteriepack in nur 45 Minuten auf Vorsicht Keine Ladeger te mit 15 min tiger Programmierung zum Aufladen Ihrer Batteriepacks verwenden Es k nnte eine berladung verursacht und daraus resultierend die Batterie besch digt werden Gebrauch der richtigen Batterien Ihr Transmitter ben tigt AA Batterien Verwenden Sie in Ihrem Transmitter neue Alkali Batterien oder wiederaufladbare Batterien wie z B NiMH Batterien Nickel Metallhydrid Wenn Sie wiederaufladbare Batterien verwenden vergewissern Sie sich vor dem Einsetzen ob sie gem den Anweisungen des Herstellers vollst ndig geladen sind Bei wiederaufladbaren Batterien ist zu beachten dass diese sobald sie an Leistung verlieren schneller leer werden als herk mmliche Alkali Batterien Vorsicht Beenden Sie beim kleinsten Anzeichen schwacher Batterien rote Anzeige blinkt umgehend den Betrieb Ihres Trucks um nicht die Kontrolle ber das Fahrzeug zu verlieren berpr fen Sie die Polarit t der Batterien falls die Betriebsanzeige nicht gr n leuchten soll
28. 1 Halten Sie die SET Taste am Sender gedr ckt w hrend Sie den Sender einschalten Die LED am Sender blinkt langsam rot 2 Halten Sie die LINK Taste am Sender gedr ckt w hrend Sie den Geschwindigkeitsregler einschalten indem Sie die Taste EZ Set dr cken 3 Wenn die LED an Sender und Empf nger konstant gr n leuchten ist das System verbunden und einsatzbereit berpr fen Sie ob Lenkung und Beschleunigung korrekt funktionieren bevor Sie Ihr Modell fahren Empfindlichkeit der Lenkung exponentiell Der Multifunktionsschalter am TOi Sender wurde so programmiert dass er die Empfindlichkeit der Lenkung auch als exponentiell bezeichnet steuert Die Standardeinstellung f r die Lenkempfindlichkeit ist normal nicht exponentiell wobei der Hebel ganz links in seinem Schaltweg steht Diese Einstellung ergibt eine lineare Servoreaktion die Bewegung des Lenkservos entspricht exakt Ihrer Eingabe am Lenkrad des Senders Drehen Sie den Regler von der Mittelposition rechts herum wird das Exponential negativ d h dass der Servo in der N he der Neutralposition bei fallender Lenkempfindlichkeit weniger anspricht und nahe der Grenze seines Bewegungsbereichs bei steigender Lenkempfindlichkeit empfindlicher reagiert Je mehr Sie den Schalter drehen desto ausgepr gter wird die Anderung in der Lenkbewegung des Servos Der Begriff exponentiell ist durch diesen Effekt entstanden Die Lenkbewegung des Servos ver ndert sich e
29. 3s an und schalten Sie Ihren Sender ein 2 Halten Sie bei ausgeschaltetem VXL 3s S die Taste EZ Set gedr ckt bis die LED na konstant gr n leuchtet dann konstant i rot leuchtet und dann anf ngt rot zu blinken zur Anzeige der Profilnummern 3 Lassen Sie die Taste EZ Set los wenn die LED einmal rot blinkt 4 Die LED blinkt und leuchtet dann konstant gr n Unterspannungserken nung AKTIV oder rot Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT Das Modell ist nun fahrbereit Rennmodus ausw hlen Profil 2 100 Vorw rts 100 Bremsen kein R ckw rtsfahren _ 1 Schlie en Sie ein voll geladenes Batteriepack an den VXL 3s an und schalten Sie Ihren Sender ein 2 Halten Sie bei ausgeschaltetem VXL 3s die Taste EZ Set gedr ckt bis die LED konstant gr n leuchtet dann konstant rot leuchtet und dann anf ngt rot zu blinken zur Anzeige der Profilnummern 3 Lassen Sie die Taste EZ Set los wenn die LED zweimal rot blinkt 4 Die LED blinkt und leuchtet dann Loslassen konstant gr n Unterspannungserken nung AKTIV oder rot Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT Das Modell ist nun fahrbereit Trainingsmodus ausw hlen Profil 3 50 vorw rts 100 bremsen 50 r ckw rts 1 Schlie en Sie ein voll geladenes Batteriepack an den VXL 3s an und schalten Sie Ihren Sender ein 2 Halten Sie bei ausgeschaltetem VXL 3s die Taste EZ Set gedr ckt bis die LED konstant gr n leuchtet dann konstant rot leuchtet und dann an
30. Hochstromanschluss Sto d mpferschutz Zahnrad Vorderer Sto d mpfer Vorderer Sto f nger a Empfangerbox Wheelie Stutze Lenk Schock Fe Velineon 3500 Antennen fassung Hinterachs ouelen Rutschkupplung 43 10 Elektronischer lk Geschwindig Hinterer Ritzel keitsregler VXL 3s Sto d mpfer LED Beleuchtung Halbwelle 6 STAMPEDE 4x4 VXL 24 Die folgende Anleitung gibt einen berblick ber die Schritte zur Inbetriebnahme Ihres Modells Achten Sie auf das Quickstart Logo in den unteren Ecken der Kurzanleitung LI 1 Lesen Sie die Sicherheitshinweise auf Seite 3 Das Verstandnis daruber wie Leichtsinn und falsche Verwendung zu Verletzungen sowie einer Beschadigung des Produkts fuhren konnen dient zu Ihrer eigenen Sicherheit O 2 Laden des Batterie Packs Siehe Seite 11 Laden Sie das mitgelieferte Batteriepack vollst ndig Beginnen Sie sofort damit Ihre Batterie zu laden LI 3 Batterien im Transmitter installieren Siehe Seite 11 Der Sender ben tigt 4 Alkali Batterien AA oder aufladbare Batterien LI 4 Einsetzen des Batteriepacks in das Modell Siehe Seite 12 Ihr Modell ben tigt ein voll geladenes Batteriepack O 5 Funkfernsteuerung einschalten Siehe Seite 13 Sie sollten es sich zur Gewohnheit machen den Transmitter immer als erstes ein und als letztes auszuschalten Die Kurzanleitung ist kein Ersatz f r die vollst ndigen Gebrauchsanleitungen in diesem Handbuch
31. Karosserie oder die Windschutzscheibe ausschneiden K hlk rper L fter Der VXL 3s ist mit einem zus tzlichen Anschluss ausgestattet an dem ein zus tzlicher K hlk rper L fter Art Nr 3340 angeschlossen werden kann Ein zus tzlicher L fterk hler kann dazu beitragen den VXL 3s bei Hochstrom Motoranwendungen zu k hlen Die Funktionsweise der vorderen und hinteren Differentiale Ihres Modells kann f r verschiedene Fahrbedingungen und Leistungsanforderungen ohne gr ere Demontage oder des Entfernens des Federungssystems angepasst werden Ab Werk sind beide Differentiale versiegelt um ihre best ndige Langzeitleistung aufrecht zu erhalten Wird das Ol im Differential durch dickeres oder d nneres Ol ersetzt ndern sich die Leistungsmerkmale der Differentiale Dickeres Ol im Differential kann die Tendenz Motorleistung nur mit geringster Zugkraft auf die R der zu bertragen verringern Sie werden dies merken wenn Sie auf rutschigen Oberfl chen scharfe Kurven fahren Die nicht belasteten R der an der Innenseite der Kurve haben weniger Zug und tendieren zu extrem hohen Umdrehungszahlen Dickeres OI h here Viskosit t l sst das Differential als SperrDifferential agieren und sorgt daf r dass Leistung gleichm iger auf die linken und rechten R der bertragen wird Ihr Modell profitiert allgemein von l mit h herer Viskosit t beim Klettern ber Steine oder beim Fahren auf Untergrund mit niedriger Bodenhaftun
32. auch und die Wartung Ihres Modellautos ben tigen Sie weitere Hilfsmittel die Sie in Ihrem Freizeitfachgesch ft erhalten AAN AA tl 2 5 mm L Schl ssel 2 0 mm L Schl ssel 1 5 mm L Schl ssel U Schl ssel 8 mm 4 mm Kreuzschl ssel Schl ssel Mehr Informationen ber Batterien entnehmen Sie dem Abschnitt Verwenden der richtigen Batterien auf Seite 11 Empfohlene Ausr stung Diese Hilfsmittel sind nicht erforderlich f r den Betrieb Ihres Modellautos erweisen sich jedoch in jedem RC PR Werkzeugkasten als n tzlich e Schutzbrille N e D nner Cyanacrylat A N Sekundenkleber in P i 33 Bastelgualit t f r Reifen CA Kleber a Bastelmesser Verschiedene Vorspann Abstandshalter und Seitenmesser und oder Sto d mpferkolben im Teilebaum siehe Seite 21 Spitzzange Kreuzschraubenzieher L tkolben Karosserie Clips und Optional Ritzel Unterlegscheiben siehe Seite 23 Ladeger t f r NiMH 7er NiMH Batteriepack mit 4 AA Alkali Batterien Batterien Traxxas Hochstromanschluss Die Batterietypen und das Ladeger t k nnen jederzeit ge ndert werden Abweichungen von den Fotos sind daher m glich STAMPEDE 4x4 VXL e 5 Halbwelle Batteriefach Spurstange Spurstange Karosseriehalter 4 Sp ge Batterie Niederhalter mus Spurstange Sturzstange hinten Vorderachs Karosserie Querlenker Batterie Karosseriehalter hinten Toads Antriebswelle
33. auf der sich drehenden Rotorwelle montiert Nutrasten Nutrasten Cogging ist eine Erscheinung im Zusammenhang mit b rstenlosen Motoren Typischerweise bemerken Sie ein leichtes Stottern wenn Sie nach einem Anhalten wieder beschleunigen Es erfolgt f r einen kurzen Zeitraum wenn die Signale von elektronischem Geschwindigkeitsregler und Motor sich miteinander synchronisieren Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL 3s ist darauf optimiert Nutrasten praktisch zu eliminieren Stromst rke Die Stromst rke ist ein Ma f r den Energiefluss durch die Elektronik Sie wird normalerweise in Ampere angegeben Stellen Sie sich einen Gartenschlauch vor Stromst rke ist das Ma das angibt wie viel Wasser durch den Schlauch flie t ESC Elektronischer Geschwindigkeitsregler Ein elektronischer Geschwindigkeitsregler ist die elektronische Geschwindigkeitsregelung innerhalb des Modells Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL 3s verwendet fortgeschrittene Schaltkreise f r eine pr zise digital proportionale Gashebelsteuerung Elektronische Geschwindigkeitsregler nutzen Energie effizienter als mechanische Geschwindigkeitsregler und erm glichen so l ngere Batterielaufzeiten Au erdem verf gt ein elektronischer Geschwindigkeitsregler ber Schaltungen die einen Ausfall der Lenkung und des Gashebels bei nachlassenden Batterien verhindern Frequenzband Die vom Sender verwendete Funkfrequenz um Signale an Ihr Modell zu send
34. ch und streichen Sie den Aufkleber dann mit ihrem Finger in Richtung des anderen Endes So vermeiden Sie die Bildung von Luftblasen unter dem Aufkleber Wenn Sie zwei Ecken gleichzeitig aufsetzen und dann versuchen den Aufkleber zu gl tten verbleiben Lufteinschl sse unter dem Aufkleber Die Fotos auf der Verpackung zeigen typische Positionen f r die Aufkleber a5 STAMPEDE 4x4 VXL Ihr Modell ist mit dem neuesten Traxxas TQi 2 4 GHz Sender mit Traxxas Link Modellspeicher ausgestattet Das einfach zu handhabende Design des Senders verschafft neuen RC Enthusiasten sofort Fahrvergn gen und unterst tzt alle Profi Einstellungen f r fortgeschrittene Benutzer und allen die gerne mit der Leistung ihres Modells experimentieren An den Kan len f r Beschleunigen und Lenken k nnen Exponentiell Endpunkte und Sub Trimmungen eingestellt werden Doppelte Rate f r Lenken und Bremsen sind ebenso verf gbar Viele der Funktionen der n chsten Ebene werden ber den Multifunktionsschalter gesteuert Dieser kann f r die Steuerung vieler unterschiedlicher Funktionen programmiert werden Die in dieser Anleitung enthaltenen ausf hrlichen Anweisungen Seite 27 sowie der Men baum Seite 29 helfen Ihnen die erweiterten Funktionen des neuen TOi Funksystems zu verstehen und optimal zu nutzen Weitere Informationen und How to Videos finden Sie auf Traxxas com Nehmen Sie sich bitte einen Moment Zeit um sich mit diesen Begriffen au
35. chr st Motorsensoren an der Vorderseite des Ger ts angeschlossen werden k nnen KR 00 6708 SEKT 30 km h 40 km h 40 km h 45 km h 60 kmih Pinion Spur ause 1754 a75 19 54 175 Batterie 7 Cell NiMH 7 Cell NiMH 25 LiPo 3S LiPo 3S LiPo Nennspannung 84V av 7av nW na mAh 3000 mAh 4000 mAh 4000 mAh 5000 mAh 5000 mAh n 8 68 _ Standard bersetzung Einschlie lich optionalem Ritzel bi Der VXL 3s besitzt einen integrierten Sicherungsschutz f r den Motorsensor um Sch den zu verhindern falls die Sensoranschl sse oder Phasenanschl sse getrennt werden Falls ein Sensorkabel besch digt oder getrennt wird schaltet der VXL 3s automatisch auf b rstenlosen Betrieb ohne Sensoren um Des Weiteren verf gt der VXL 3s ber eine Sensorphasen Erkennung Wenn ein b rstenloser Motor mit Sensoren angeschlossen ist berpr ft der VXL 3s ob er richtig verkabelt ist Falls die Motorphasen Verkabelung nicht richtig ist gibt der VXL 3s keine Energie an den Motor ab bis dieser richtig verkabelt ist Elektrisches Diagramm des optionalen b rstenlosen Motors mit Sensor BATTERIE Sensorkabel Motoren mit B rsten F r maximale Flexibilit t hat der VXL 3s kein Motorlimit wenn er mit einem Motor mit B rsten benutzt wird Dadurch k nnen Sie jeden verf gbaren Motor mit B rsten der Gr e 540 oder 550 in Ihrem mit dem VXL 3s ausger steten Fahrzeug benutz
36. den Sturzstangen eingestellt werden obere Spannschrauben Verwenden Sie f r die richtige Einstellung des Radsturzes ein Viereck oder rechtwinkliges Dreieck Stellen Sie die Vorderr der auf 1 bis 2 negativen Sturz Stellen Sie die Hinterr der auf 1 bis 2 negativen Sturz Diese Einstellungen sollten vorgenommen werden w hrend der Truck auf die normale Fahrh he eingestellt ist Radsturz Statischer Radsturz Allgemeine Werkseinstellungen Vorn 1 negativer Radsturz auf jeder Seite Hinten 1 negativer Radsturz auf jeder Seite Montageposition der D mpfer Gro e Bodenwellen und raues Gel nde erfordern eine weichere Aufh ngung bei maximal zul ssigem Federweg und maximal zul ssiger Fahrth he Das Fahren auf pr parierten Rennstrecken oder im Stra enverkehr erfordert eine niedrigere Fahrth he und st rkere progressivere Einstellungen der Aufh ngung Progressivere Einstellungen der Aufh ngung helfen die Seitenneigung erh hter Wankwiderstand und ein Bremsnicken und Anfahrnicken zu reduzieren Die Sto d mpferschutzvorrichtungen an den vorderen Armen m ssen entfernt werden um Zugang auf Position 4 zu erhalten Die Sto d mpferschutzvorrichtungen auf den hinteren Armen m ssen entfernt werden um Zugang auf Position 5 zu erhalten Die Aufh ngung Ihres Fahrzeugs ist f r Gel ndefahrten voreingestellt Position 2 an den vorderen Querlenkern und Position 3 an den hinteren Querlenkern Nehme
37. den bevor die Feineinstellung mit der Funktion Sub Trimmung vorgenommen wird Einstellung sperren Nachdem Sie alle diese Einstellungen vorgenommen haben m chten Sie eventuell den Multifunktionsschalter deaktivieren damit niemand Ihre Einstellungen ver ndern kann Dies ist besonders n tzlich wenn Sie mehrere Fahrzeuge mit nur einem Sender mit einem Traxxas Link Modellspeicher steuern Mehrere Einstellungen und der Multifunktionsschalter Es ist wichtig zu beachten dass die mit dem Multifunktionsschalter vorgenommenen Einstellungen sich gegenseitig berlagern Wenn Sie beispielsweise den Multifunktionsschalter auf Lenkungs Prozentanteil programmieren und auf 50 einstellen und anschlie end den Schalter auf Lenkungs Empfindlichkeit programmieren wird sich der Sender an die Einstellung des Lenkungs Prozentanteils erinnern Die Einstellungen die Sie an der Lenkungs Empfindlichkeit vornehmen werden auf den Lenkhub von 50 angewandt den Sie zuvor eingestellt haben Genauso wird das Deaktivieren des Multifunktionsschalters zwar verhindern dass weitere Einstellungen vorgenommen werden k nnen die zuletzt gew hlte Einstellung des Multifunktionsschalters gilt aber nach wie vor Der Traxxas Link Modellspeicher ist eine exklusive zum Patent angemeldete Funktion des TOi Senders Jedes Mal wenn der Sender mit einem neuen Empf nger verbunden wird speichert er diesen Empf nger zusammen mit allen diesem Empf nger zugewiesenen E
38. den Empf nger den Sie sperren wollen ein 2 Halten Sie die Taste MENU gedr ckt Lassen Sie die Taste los wenn die Status LED gr n blinkt 3 Dr cken Sie dreimal die Taste MENU Die Status LED blinkt wiederholt viermal gr n 4 Dr cken Sie die Taste SET Die Status LED blinkt in Einzelintervallen gr n 5 Dr cken Sie die Taste SET einmal Die Status LED blinkt wiederholt einmal gr n O u i 6 Dr cken Sie einmal die Taste MENU die LED blinkt wiederholt zweimal rot 7 Dr cken Sie die Taste SET die LED blinkt schnell gr n Der Speicher ist nun gesperrt Halten Sie die Taste MENU gedr ckt um zum normalen Fahrmodus zur ckzukehren Hinweis Um einen Eintrag zu entsperren dr cken Sie unter Schritt 5 zweimal die Taste SET Die LED blinkt schnell gr n um anzuzeigen dass das Modell nicht mehr gesperrt ist Um alle Modelle zu entsperren dr cken Sie bei Schritt 6 zweimal die Taste MENU und anschlie end die Taste SET Ein Modell l schen Falls Sie ein Modell mit dem Sie nicht mehr fahren aus dem Speicher l schen m chten 1 Schalten Sie den Sender und den Empf nger die Sie l schen wollen ein Halten Sie die Taste MENU gedr ckt Lassen Sie die Taste los wenn die Status LED gr n blinkt 3 Dr cken Sie dreimal die Taste MENU Die Status LED blinkt wiederholt viermal gr n 4 Dr cken Sie die Taste SET einmal Die Status LED blinkt wiederholt einmal gr n 5 Dr cken Sie einmal die Taste MENU Die
39. den Fahrten abk hlen vor dem Laden Kinder m ssen w hrend der Aufladung und Nutzung von Batterien von verantwortlichen Erwachsenen beaufsichtigt werden e Keine besch digten Batterien verwenden e Keine Batteriepacks mit besch digten oder freiliegenden Dr hten oder mit besch digten Kontakten nicht verwenden e Verwenden Sie zum Aufladen von NiMH Batteriepacks nur zugelassene Ladeger te zum Beispiel den Traxxas EZ Peak Charger Art Nr 2930 berschreiten Sie nicht die maximale Ladeleistung von 4 Amperes e Schlie en Sie Batteriepacks nicht kurz Andernfalls k nnten Verbrennungen und erhebliche Sch den verursacht werden e Verbrennen Sie keine Batterien und besch digen Sie die H lle nicht Andernfalls k nnten giftige Substanzen austreten Bei Kontakt mit Haut oder Augen umgehend mit Wasser aussp len e Bewahren Sie Batteriepacks an trockenen Orten fern von W rmequellen und direkter Sonneneinstrahlung auf e Nickel Metallhydrid Batterien m ssen recycelt und ordnungsgem entsorgt werden Recycling Ihrer Traxxas Power Cell NiMH Batterie Traxxas empfiehlt dringend die Power Cell NiMH Batterie zu recyceln wenn sie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hat Alle Power Cell Batteriepacks besitzen das Symbol RBRC Rechargeable Battery Recycling Corporation das darauf hinweist dass sie wiederverwertbar sind Geben Sie die Batterien in einem Recycling Center in Ihrer N he ab Wenden Sie sich an Ihren H ndler vor Or
40. der Empf ngerbox Oberseite an B bersch ssige Kabel des elektronischen Geschwindigkeitsreglers ESC und des Servos sollten im Innern der Empf ngerbox geb ndelt werden Ziehen Sie das ganze verf gbare Antennenkabel aus der Empf ngerbox heraus 8 Geben Sie einen kleinen Fleck Silikonfett auf den Schaumstoff auf der Kabelklemme C 9 Installieren Sie die Kabelklemme und ziehen Sie die beiden Innensechskantschrauben 2 5x8 mm fest an D STAMPEDE 4x4 VXL e 19 20 Alle Spurstangen sind so am Truck angebracht dass die Anzeigen f r Linksgewinde in die gleiche Richtung zeigen Dadurch f llt es leichter zu erkennen in welche Richtung der Schl ssel gedreht werden muss um die Stange zu verlangern oder zu verkurzen die Richtung ist an allen vier Enden dieselbe Beachten Sie dass die Kerbe in der Schraube die Seite der Spurstange mit dem Linksgewinde anzeigt Vorderseite des Trucks Links vorne orderseite des Trucks Rechts vorne Die hintere Vorspur kann mit dem hinteren Achstr ger Zubeh rteil Traxxas Art Nr 1952X eingestellt werden Dieses Zubeh r kann 1 5 Spur pro Seite hinzuf gen oder entfernen insgesamt 1 bis 4 pro Seite STAMPEDE 4x4 VXL Wenn Sie gen gend Erfahrung im Umgang mit Ihrem Modell haben m chten Sie eventuell zur Erzielung besserer Fahrleistungen die Einstellungen ver ndern Einstellung des Zahneingriffs Ein falscher Zahneingriff ist die h ufigste
41. duls 1 Entfernen Sie die beiden Halbrundkopfschrauben 4x12 auf der Vorderseite der Karosserie 2 Entfernen Sie die beiden Halbrundkopfschrauben 4x10 oben auf der Karosserie 3 Entfernen Sie die Halbrundkopfschraube 3x15 von der Lenkungsverbindung unter der Karosserie 4 Ziehen Sie die vordere Federungsbaugruppe aus der Karosserie e Entfernen des hinteren Federungsmoduls Entfernen der Rutschkupplungsbaugruppe 1 Entfernen Sie die beiden Halbrundkopfschrauben 4x12 oben auf der Karosserie 2 Entfernen Sie die beiden Halbrundkopfschrauben 4x12 unten an der Karosserie 3 Ziehen Sie die hintere Federungsbaugruppe Hintere aus der Karosserie Federungsbaugruppe 4 Die Rutschkupplungsbaugruppe 4x12BCS kann jetzt entfernt werden nur E i Rutschkupp y 4x10Ccs i _ lungs 4x12BCS baugruppe T 1 s Wi i E 4x12BCS N 3x12BCS Vordere Federungsbaugruppe Ihr Modell bietet M glichkeiten zur Einstellung der Sturz Zunahmegeometrie der vorderen und hinteren Federung Sturz Zunahme ist eine Zunahme des Sturzwinkels wenn die Federung komprimiert wird Die Sturz Zunahme des Fahrzeugs kann ver ndert werden indem die Befestigung des Radsturzgest nges in eine andere horizontale Montageposition verschoben wird Bei Verstellung der Sturz Zunahme ndert sich bei Stauchung der Aufh ngung der Aufstandspunkt der Reifen Eine Verk rzung des Radsturzgest nges f hrt zu
42. durch Dr cken der Tasten Menu und Set am Sender Achten Sie auf die Signale der LED Eine Beschreibung der Men struktur folgt auf Seite 29 Experimentieren Sie mit den Einstellungen und Funktionen um das Fahrerlebnis verbessern k nnen Gas Empfindlichkeit Gas exponentiell Der Multifunktionsschalter kann auf die Gas Empfindlichkeit eingestellt werden Die Gas Empfindlichkeit arbeitet nach demselben Prinzip wie die auf Seite 15 beschriebene Lenkungsempfindlichkeit der Effekt wirkt sich jedoch auf den Gas Kanal aus Beeinflusst wird nur das Vorw rtsfahren Der Hebelweg f r Bremsen R ckw rtsfahren verbleibt linear unabh ngig von der Einstellung der Gas Empfindlichkeit Lenkungs Prozentanteil Doppelte Rate Der Multifunktionsschalter kann so eingestellt werden dass er den Betrag Prozentanteil der auf die Lenkung angewandten Servobewegung steuert Vollst ndiges Drehen des Multifunktionsschalters im Uhrzeigersinn ergibt maximalen Lenkhub Drehen des Multifunktionsschalters gegen den Uhrzeigersinn verringert den Lenkhub Hinweis Wenn Sie den Schalter gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen wird die gesamte Servobewegung eliminiert Bedenken Sie dass die Einstellungen f r den Lenkungs Endpunkt den maximalen Lenkhub des Servos definieren Wenn Sie den Lenkungs Prozentanteil auf 100 einstellen indem Sie den Multifunktionsschalter vollst ndig im Uhrzeigersinn drehen wird sich der Servo den gesamten Weg bis zu seinem gew
43. e Schutzbrille 5 Nehmen Sie die R der vom Truck ab 6 Spr hen Sie alle Lager den Antriebsstrang und die Verbindungselemente mit WD 40 oder einem hnlichen wasserverdr ngenden leichten Ol ein 7 Lassen Sie den Truck stehen oder blasen Sie es mit Druckluft ab An einem warmen sonnigen Platz wird der Truck schneller trocknen Eingeschlossenes Wasser und Ol werden noch einige Stunden vom Truck tropfen Stellen Sie ihn auf ein Tuch oder einen Karton zum Schutz Ihres Bodens 8 Entfernen Sie als Vorsichtsma nahme die abgedichtete Abdeckung der Empf ngerbox Es ist zwar unwahrscheinlich aber beim Fahren unter nassen Bedingungen k nnte sich im Inneren der Empf ngerbox Feuchtigkeit oder Kondenswasser angesammelt haben Dies kann langfristig Probleme mit der empfindlichen Elektronik des Empf ngers verursachen Bei abgenommener Abdeckung kann die Luft in der Empf ngerbox w hrend der Lagerung trocknen Diese Ma nahme kann die langfristige Zuverl ssigkeit des Empf ngers erh hen Es ist nicht notwendig den Empf nger auszubauen oder die Kabel auszustecken 9 Zus tzliche Wartung Erh hen Sie die H ufigkeit der Demontage Inspektion und Schmierung der folgenden Komponenten Dies ist nach l ngerem Gebrauch unter nassen Bedingungen notwendig oder wenn das Fahrzeug f r einen l ngeren Zeitraum eine Woche oder l nger nicht benutzt wurde Diese zus tzliche Wartung ist erforderlich um zu verhindern dass eingeschlossenes Wasser Korrosio
44. en Befolgen Sie immer alle Vorschriften des Motorherstellers bez glich Einfahren und Wartung Der VXL 3s erkennt automatisch an welchen Motortyp er angeschlossen ist Dadurch sind f r die Verwendung von Motoren mit B rsten keine Programmierungen n tig Stellen Sie nur sicher dass der Motor richtig wie dargestellt am Geschwindigkeitsregler angeschlossen wird Elektrisches Diagramm des optionalen Motors mit B rsten BATTERIE Motor positiv sollte an Phase A blau angeschlossen werden Phase B wird nicht benutzt e Motor negativ sollte an Phase C wei angeschlossen werden Wenn die Verkabelung umgekehrt erfolgt wird der Motor in umgekehrter Richtung laufen Wenn der Motor falsch verkabelt ist mit den Phasen A B oder B C sendet der VXL 3s kurze Impulse an den Motor und schaltet die LED zur Anzeige des Fehler Sicherheitsmodus aus Er ist so lange nicht zum normalen Betrieb bereit bis er richtig verkabelt ist Die Temperaturkontrolle verl ngert die Lebensdauer der Batterien und des Motors Es gibt viele verf gbare Optionen die Ihnen helfen Temperaturen zu berwachen und Ihre Komponenten zu k hlen Temperaturanzeige Eine On Board Temperaturanzeige z B Traxxas Art Nr 4091 kann Ihnen bei der berwachung der Motortemperatur helfen Versuchen Sie die Temperatur Ihres Motors im Normalfall unter 93 C zu halten Falls notwendig erh hen Sie den Luftstrom zum Motor indem Sie die R ckseite der
45. en Dieses Modell wird auf dem 2 4 GHz Direkt Wechselspektrum betrieben kV Bewertung B rstenlose Motoren werden oft anhand ihrer kV Nummer bewertet Die kV Bewertung entspricht der Leerlauf Motordrehzahl bei einer angelegten Spannung von einem Volt Der kV Wert erh ht sich wenn die Anzahl der Windungen im Motor abnimmt Mit zunehmendem kV Wert erh ht sich auch der Stromfluss durch die Elektronik Der Velineon Motor 3500 ist ein 10 Turn Motor mit 3500 kV der f r H chstleistung bei Geschwindigkeit und Effizienz in leichten 1 10 Modellen optimiert ist LiPo Abk rzung f r Lithium Polymer Wiederaufladbare LiPo Batteriepacks erm glichen aufgrund einer speziellen chemischen Zusammensetzung eine extrem hohe Energiedichte und Stromst rkenhandling in kompakter Gr e Es handelt sich um Hochleistungsbatterien die besondere Pflege und Handhabung erfordern Sie sind nur f r erfahrene Benutzer geeignet mAh Abk rzung f r Milliamperestunde Gr e zur Messung der Batteriekapazit t Je gr er die Zahl desto l nger h lt die Batterie zwischen zwei Ladezyklen Neutralposition Position der Servos wenn die Transmittersteuerungen auf neutraler Stellung stehen NiCad Abk rzung f r Nickel Cadmium Die originalen wiederaufladbaren NiCd Batterien f r den Bastelgebrauch zeichnen sich durch eine hohe Stromf higkeit hohe Kapazit t und bis zu 1000 Ladezyklen aus Damit sich kein so genannter Memory Effekt entwicke
46. en Bedingungen erfordert zus tzliche Pflege und Wartung mechanischer und elektrischer Komponenten um Korrosion an Metallteilen zu verhindern und ihre korrekte Funktion zu erhalten Sicherheitshinweise Ohne entsprechende Pflege k nnen einige Teile Ihres Modells ernsthaft besch digt werden wenn sie mit Wasser in Kontakt kommen Bedenken Sie dass zus tzliche Wartung erforderlich wird um die Leistung Ihres Modells zu erhalten wenn Sie unter nassen Bedingungen fahren Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht unter nassen Bedingungen wenn Sie nicht bereit sind zus tzliche Pflege und Wartungsma nahmen durchzuf hren e Nicht alle Batterien k nnen in nassen Umgebungen eingesetzt werden Befragen Sie Ihren Batteriehersteller ob die Batterien unter nassen Bedingungen eingesetzt werden k nnen Verwenden Sie LiPo Batterien nicht unter nassen Bedingungen Der Traxxas TOi Sender ist nicht wasserdicht Setzen Sie ihn keinen nassen Bedingungen wie z B Regen aus Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht w hrend St rmen oder anderen un freundlichen Wetterbedingungen bei denen Blitze wahrscheinlich sind e Lassen Sie Ihr Modell NICHT in Kontakt mit Salzwasser Meerwasser Brackwasser Mischung aus S wasser und Salzwasser oder anderem verunreinigtem Wasser kommen Salzwasser ist hoch leitf hig und sehr korrosiv Seien Sie vorsichtig mit Ihrem Modell an einem Strand oder in der N he eines Strands zu fahren Bevor Sie mit Ihrem Modell un
47. en Kontaktfl chen stellen positiven Stromfluss mit geringstm glichem Widerstand sicher Der Traxxas Anschluss ist sicher lange haltbar einfach zu klemmen und liefert die gesamte Leistung die die Batterie zur Verf gung stellt Verwendung anderer Batterien Ihr Modell ist mit einem Hochleistungs Antriebssystem auf dem neuesten Stand der Technik ausgestattet Es ist darauf ausgelegt gro en Stromdurchfluss bei geringstm glichen Einschr nkungen zu erm glichen Als Vorteile hieraus ergeben sich erh hte Geschwindigkeit und Beschleunigung Andererseits stellt es zus tzliche Anspr che an die Batterie und die elektrischen Systemverbindungen Um die bestm gliche Leistung zu erzielen muss Ihr Modell mit NiMH Batteriepacks betrieben werden deren Batterien f r hohe Entladung zugelassen sind und die mit qualitativ hochwertigen Montagetechniken mit geringem Widerstand montiert wurden wie z B das mitgelieferte Traxxas Power Cell Batteriepack Billig hergestellte Batteriepacks halten ihre Leistungscharakteristik nach wiederholter Verwendung in elektrischen Anwendungen mit hoher Leistung nicht aufrecht Sie verlieren Leistung und Fahrzeit und m ssen eventuell h ufig ersetzt werden Zus tzlich k nnen Anschl sse schlechter Qualit t und mit hohem Widerstand ausfallen was dazu f hrt dass Sie Ihr Modell auseinander bauen und reparieren m ssen Das Hauptziel ist es alle Quellen hohen Widerstands im Batteriepack zu vermeiden Dazu z hlen
48. en fahren Um zus tzlichen Staub Schmutz vom Zahnrad fernzuhalten k nnen in diesen L chern 3 mm Stellschrauben befestigt werden So kann weniger Schmutz eindringen Verwenden Sie Traxxas Art Nr 2743 separat erh ltlich a5 10 22 e STAMPEDE 4x4 VXL Ihr Modell erfordert regelm ige Wartung damit es in einem hervorragenden Zustand bleibt Nehmen Sie die nachfolgenden Anleitungen sehr ernst berpr fen Sie das Modell auf offensichtliche Sch den oder Verschlei Suchen Sie nach 1 5 6 7 8 9 Gerissenen verbogenen oder beschadigten Teilen 2 Uberprufen Sie ob Rader und Lenkung blockiert sind 3 4 Untersuchen Sie die Kabel auf ausgefranste Litzen und lose berpr fen Sie die Funktion der Sto d mpfer Verbindungen berpr fen Sie die Halterungen des Empf ngers der Servos und des Geschwindigkeitsreglers berpr fen Sie mit einem Schraubenschl ssel ob die Radmuttern fest angezogen sind berpr fen Sie die Funktion des Funksystems insbesondere den Zustand der Batterien berpr fen Sie die Karosserie und die Aufh ngung auf lose Schrauben berpr fen Sie die Funktion des Lenkservos und achten Sie darauf dass er nicht blockiert ist 10 berpr fen Sie die Zahnr der auf Abnutzung gebrochene Z hne und Schmutz zwischen den Z hnen 11 berpr fen Sie den Sitz der Rutschkupplung Andere regelm ige Wartungsarbeiten Belag der Rutschkupplung Reibung
49. en haben wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler vor Ort oder den Batteriehersteller Zur Erinnerung alle Batterien sollten am Ende ihrer Lebensdauer recycelt werden Entnehmen Sie die Batterien Entnehmen Sie immer das Batteriepack aus dem Geschwindigkeitsregler wenn er nicht in Gebrauch ist Sender einschalten Schalten Sie den Sender ein bevor Sie den Geschwindigkeitsregler einschalten um einen Kontrollverlust ber das Fahrzeug und ungleichm ige Leistung zu verhindern Verbrennungsgefahr Der K hlk rper kann extrem hei werden Achten Sie darauf ihn nicht zu ber hren bis er abgek hlt ist Sorgen Sie f r gen gend Luftbewegung f r die K hlung e Verwenden Sie Original Anschl sse Wenn Sie die Batterien oder Motorstecker ersetzen m chten wechseln Sie stets nur eine Batterie oder einen Motorstecker auf einmal Dies verhindert Sch den durch eine versehentliche falsche Verdrahtung des Geschwindigkeitsreglers Beachten Sie bitte dass wir bei modifizierten Geschwindigkeitsreglern eine Geb hr f r das Neuanschlie en berechnen wenn sie zu einer Reparatur eingeschickt werden Entfernen der Batterieanschl sse oder die Verwendung von Anschl ssen desselben Geschlechts am Geschwindigkeitsregler f hrt zum Erl schen der Garantie e isolieren der Kabel Isolieren Sie frei liegende Kabel immer mit Schrumpfschl uchen um Kurzschl ssen vorzubeugen Mit Ihrem Modell wird ein Spezialwerkzeugsatz geliefert F r den Gebr
50. end aus Empf nger Sender und den Servos Die Fernsteuerung verwendet zwei Kan le einen zur Steuerung der Drosselklappe und den anderen zur Steuerung der Lenkung Spannung Spannung ist ein Ma der elektrischen Potentialdifferenz zwischen zwei Punkten wie z B zwischen dem Pluspol der Batterie und Erde Mit der Analogie des Gartenschlauchs betrachtet steht die Spannung f r den Druck mit dem das Wasser durch den Schlauch flie t w hrend die Stromst rke f r die Menge an Wasser steht die durch den Schlauch flie t Um maximale Reichweite zu erzielen halten Sie die Vorderseite des Senders immer in Richtung Ihres Modells e Knicken Sie das Kabel der Antenne nicht ab Ein Knick im Antennenkabel verk rzt die Reichweite e SCHNEIDEN SIE KEIN Teil des Antennenkabels ab Abschneiden des Antennenkabels verk rzt die Reichweite Um maximale Reichweite zu erzielen verl ngern Sie das Antennenkabel im Modell so lang wie m glich Das Antennenkabel muss nicht aus der Karosserie heraus verl ngert werden Sie sollten jedoch vermeiden dass das Antennenkabel umh llt oder aufgewickelt wird e Lassen Sie das Antennenkabel nicht ohne Schutz durch das Antennenrohr aus der Karosserie heraus stehen Das Antennenkabel k nnte geschnitten oder besch digt werden und die Reichweite Ihres Funksystems wird reduziert Es ist empfehlenswert das Kabel im Innern der Karosserie im Antennenrohr zu halten um jegliche Besch digung zu vermeiden
51. er Empf ngerbox zu verlieren Ausbau des Empf ngers 1 Entfernen Sie die Kabelklemme indem Sie die zwei Innensechskantschrauben 2 5 x 8 mm entfernen 2 Entfernen Sie die Abdeckung indem Sie die zwei Schraubkappen 3x 10 mm entfernen 3 Um den Empf nger aus der Box auszubauen heben Sie ihn einfach heraus und legen Sie ihn auf die Seite Das Antennenkabel befindet sich immer noch im Klemmenbereich und kann noch nicht abgenommen werden 4 Stecken Sie die Servokabel vom Empf nger ab und entnehmen Sie den Empf nger Installation des Empf ngers 1 Installieren Sie elektronischen Geschwindig keitsregler ESC Servo und Antennenkabel durch die Oberseite der Empf ngerbox A 2 Stecken Sie die Kabel des elektronischen Geschwindigkeitsreglers ESC und der Servos in den Empf nger ein siehe Seite 10 3 Falls n tig b ndeln Sie die Kabel 4 Stellen Sie sicher dass der Lichtleiter der Box mit der LED des Empf ngers ausgerichtet ist Achten Sie darauf dass der O Ring sauber in der Kerbe auf der Unterseite der Empf ngerbox sitzt sodass die Abdeckung ihn nicht einklemmen oder besch digen kann 5 Platzieren Sie die Empf ngerbox Oberseite auf der Empf ngerbox Unterseite Bringen Sie die beiden Schraubkappen 3 x 10 mm an und ziehen Sie sie fest 6 Untersuchen Sie die Abdeckung um sicherzustel len dass die O Ring Dichtung nicht sichtbar ist 7 Ordnen Sie die Kabel mit Hilfe der Kabelf hrungen ordentlich auf
52. f ngt rot zu blinken zur Anzeige der Profilnummern Von gr n nach rot und GERIET Leuchtet konstant Dreimal rot blinken Konstant gr n Betriebsanzeige des VXL 3s Unterspannungserkennung ist AKTIVIERT Einstellung f r LiPo Batterien Schnell rot blinken berhitzungs Abschaltung Schutzstufe 1 Wenn der Motor eine geringere Leistung als normal aufweist und der VXL 3s hei wird hat der VXL 3s die Stufe 1 der berhitzungs Abschaltung gestartet um ein berhitzen durch zu hohen Stromfluss zu verhindern Wenn der Motor keine Leistung mehr hat und der VXL 3s sehr hei ist hat der VXL 3s die Stufe 2 der berhitzungs Abschaltung gestartet und sich automatisch abgeschaltet Lassen Sie den VXL 3s abk hlen Stellen Sie sicher dass Ihr Modell die richtige bersetzung f r die gegebenen Bedingungen aufweist siehe Seite 23 Konstant rot Betriebsanzeige des VXL 3s Unterspannungserkennung ist DEAKTIVIERT Einstellung f r NiCad NiMH Batterien Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo Der VXL 3s hat den Unterspannungsschutz gestartet Wenn die Batteriespannung sich dem f r LiPo Batteriepacks als Minimum empfohlenen Entladezustand n hert wird der VXL 3s die Leistungsabgabe auf 50 f r das Gasgeben begrenzen Wenn die Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht schaltet der VXL 3s die Leistungsabgabe an den Motor vollst ndig ab Die LED am Geschwindigkeitsregler blinkt langsam rot und zeigt s
53. g Hinweis Schwereres Ol sorgt daf r dass die Leistung bertragen wird selbst wenn ein oder mehrere R der keinen Bodenkontakt haben Dadurch kann das Fahrzeug auf Untergrund mit niedriger Bodenhaftung eher dazu neigen zu berdrehen Ab Werk ist das vordere Differential mit SAE 30 000W Silikon l gef llt Das hintere Differential ist mit Schmierfett gef llt es kann aber auch mit Differential Silikon l gef llt werden Verwenden Sie in den Differentialen jedoch nur Silikon l Traxxas bietet SAE 10 000W 30 000W und 50 000W Ol an siehe Teileliste Zum Auswechseln des Ols muss das Differential herausgenommen und demontiert werden Befolgen Sie die folgenden Schritte um Zugang zu dem vorderen und hinteren Differential zu erhalten und diese aufzuf llen Vorderes Differential 1 Entfernen Sie die beiden Halbrundkopfschrauben 3 x 15 mm welche die Halterung des oberen Sto f ngers am Differentialgeh use Diff Geh use sichern 2 Drehen Sie die Karosserie auf den Kopf und entfernen Sie die drei Senkkopfschrauben 4x 10 mm die den Sto f nger Unterfahrschutz an der Trennwand halten Die beiden hinteren Schrauben m ssen nicht entfernt werden 3 Schieben Sie die Sto f ngerbaugruppe aus der Karosserie 4 Entfernen Sie die Halbrundkopfschraube 3 x 15 mm aus der Spurstange des Differentials 5 Schieben Sie die Spurstange aus dem Truck heraus STAMPEDE 4x4 VXL e 25 a5 ALI 26 e STAMPEDE 4x4 VXL
54. ge Motoren mit Sensoren zu verwenden wenn Anwendungen davon profitieren wie z B einige Rennklassen Sensorlos Sensorlos bezieht sich auf einen b rstenlosen Motor der hoch entwickelte Anweisungen eines elektronischen Geschwindigkeitsreglers nutzt um problemlosen Betrieb zu gew hrleisten Zus tzliche Motorsensoren und kabel sind nicht notwendig Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL 3s ist f r problemlose sensorlose Steuerung optimiert Servo Kleine Antriebseinheit in Ihrem Modell zur Steuerung der Lenkmechanismen L tfahnen Zug ngliche externe Kontakte am Motor die einen einfachen Kabeltausch erm glichen Der Velineon 3500 ist mit L tfahnen ausgestattet Sender Das Handfunkger t das die Signale f r Beschleunigung und Lenkung an Ihr Modell sendet Trim Die Feineinstellung der neutralen Position der Servos Sie wird ber die Schaltkn pfe f r Beschleunigung und Lenkung vorne am Sender vorgenommen Hinweis Die Multifunktionsschalter m ssen programmiert werden damit sie f r die Gashebel Trimmungs Einstellung genutzt werden k nnen berhitzungsabschaltung Im elektronischen Geschwindigkeitsregler VXL 3s eingesetzte Temperatur berwachungs Elektronik zur Erkennung von berlastung und berhitzung der Transistorschaltkreise Wenn eine berm ig hohe Temperatur erkannt wird schaltet die Einheit automatisch ab um Sch den an der Elektronik vorzubeugen 2 Kanal Funksystem TO Funksystem besteh
55. gewiesen wurden Es ist u erst wichtig dass Sie als Anwender s mtliche Anweisungen der der Batterie und Ladeger t Hersteller f r sicheres Laden sicheren Betrieb und sichere Lagerung von LiPo Batterien befolgen Stellen Sie sicher dass Sie verstanden haben wie Sie Ihre LiPo Batterien verwenden m ssen Mehr Informationen finden Sie unter Sicherheitshinweise und Warnungen auf Seite 4 Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL 3s ist in der Lage Motoren mit B rsten sowie b rstenlose und b rstenlose Motoren mit Sensoren zu steuern Der VXL 3s erkennt automatisch den Motortyp und verf gt ber zahlreiche integrierte Schutzma nahmen um Sch den durch Falschverdrahtung oder besch digte Kabel zu verhindern B rstenlose Motoren ohne Sensoren Sensorlose Motoren sind der einfachste und zuverl ssigste b rstenlose Motortyp Der VXL 3s ist darauf optimiert h chstm gliche Laufruhe mit sensorlosen Motoren zu erzielen Der Velineon 3500 ist ein b rstenloser Motor ohne Sensoren siehe Seitenleiste Die Verkabelung Phasenausrichtung des Motors bestimmt seine Drehrichtung Siehe elektrisches Diagramm auf Seite 10 B rstenlose Motoren mit Sensoren Der VXL 3s ist mit b rstenlosen Motoren mit Sensoren vollst ndig kompatibel Sensor Motoren benutzen einen zus tzlichen im Motor eingebauten Sensor um dem Geschwindigkeitsregler die Rotorposition zu bermitteln Der VXL 3s verf gt ber einen abgedeckten Aux Anschluss ber den Na
56. gtes Losfahren des Fahrzeugs vermeiden soll Weitere Informationen finden Sie in der Seitenleiste Endpunkte von Lenkung und Beschleunigung Mit dem TOi Sender k nnen Sie den Bewegungsbereich des Servos oder seinen Endpunkt f r die Bewegung nach links und rechts am Lenkungs Kanal und den Weg f r das Beschleunigen Bremsen am Gas Kanal individuell limitieren Damit k nnen Sie eine Feineinstellung des Servos vornehmen um ein Blockieren des Servos zu verhindern falls der Servo das Lenk oder Gasgest nge ber seinen mechanischen Anschlag hinaus bewegt im Fall eines Nitro Modells Die Endpunkteinstellungen die Sie w hlen ergeben die maximale Bewegung des Servos Die Funktionen Lenkungs Prozentanteil oder Bremsen Prozentanteil berschreiben die Endpunkteinstellungen nicht Sub Trimmung von Lenkung und Gas Die Funktion Sub Trimmung wird verwendet um den Nullpunkt des Lenk oder Antriebsservos pr zise einzustellen f r den Fall dass die einfache Trimmungseinstellung den Servo nicht exakt in die Nullposition stellt Wenn gew hlt erm glicht die Sub Trimmung eine feinere Einstellung der Position der Servo Ausgangswelle und somit eine pr zise Einstellung der Nullposition Stellen Sie den Lenkungs Trimmungsschalter immer auf die Nullposition bevor Sie die endg ltige Einstellung falls erforderlich mit der Funktion Sub Trimmung vornehmen Wenn die Gas Trimmung zuvor eingestellt wurde muss sie erneut auf Null programmiert wer
57. h Hinzuf gen oder Abnehmen der feder vorgespannten Wechsel Abstandshalter eingestellt werden Stellen Sie die Fahrth he so ein dass die Querlenker parallel zum und leicht ber dem Boden sind Beobachten Sie wie sich das Modell in Kurven verh lt Die richtige Einstellung wird das Modell stabilisieren und Spin Outs verhindern Experimentieren Sie mit unterschiedlwichen Federn und Sto d mpfer len um herauszufinden was f r Ihre Streckenbedingungen am besten funktioniert Zentrieren Ihres Servos Wenn Sie das Servohorn von Ihrem Lenkservo abgenommen haben oder der Servo zu Servicezwecken ausgebaut wurde muss der Servo erneut zentriert werden bevor das Servohorn oder der Servo wieder im Modell installiert werden 1 Bauen Sie das Servohorn aus dem Lenkservo aus 2 Verbinden Sie den Lenkservo mit Kanal 1 am Empf nger Verbinden Sie den elektronischen Geschwindigkeitsregler ESC mit Kanal 2 Das wei e Kabel am Servo ist in Richtung der LED am Empf nger positioniert 3 Schalten Sie den Sender ein Stellen Sie sicher dass die Batterien des Senders nicht entladen sind 4 Drehen Sie den Lenkungs Trimmungsregler am Sender in die Mitte auf die Position O 5 Trennen Sie die Motorkabel A und C siehe Seite 10 um zu verhindern dass der Motor w hrend der n chsten Schritte versehentlich anl uft Schlie en Sie ein frisch geladenes Batteriepack am Geschwindigkeitsregler an und schalten Sie ihn ein siehe Seite 16 Die
58. h Zeit zum Lesen dieser Bedienungsanleitung nehmen In ihr sind alle erforderlichen Einstellungsarbeiten und Hinweise zum Fahren mit Ihrem Modell beschrieben damit Sie das Leistungspotential mit dem die Entwickler von Traxxas Ihr Modell ausgestattet haben voll aussch pfen k nnen Stellen Sie bitte auch sicher dass Sie alle Sicherheitshinweise und Warnungen in dieser Anleitung und auf s mtlichen Aufklebern an Ihrem Modell gelesen und verstanden haben Sie helfen Ihnen nicht nur sicher zu fahren sondern auch die maximale Lebensdauer und Leistung Ihres Modells zu erzielen Befolgen Sie auch als erfahrener Rennsport Enthusiast stets alle Anweisungen dieses Handbuchs Nochmals vielen Dank dass Sie sich f r Traxxas entschieden haben Wir arbeiten jeden Tag hart daran Ihnen das h chstm gliche Niveau an Kundenzufriedenheit zu bieten und wir hoffen dass Sie mit Ihrem neuen Modell viel Spa haben werden Traxxas Support Der Traxxas Support unterst tzt Sie jederzeit Im n chsten Abschnitt erfahren Sie wie Sie uns am besten erreichen und welche Supportm glichkeiten Ihnen zur Verf gung stehen Kurzanleitung Diese Bedienungsanleitung enth lt eine Kurzanleitung in der die Schritte erl utert gt werden mit denen Sie schon nach kurzer Zeit Ihr Modell fahren lassen k nnen Auch als erfahrener R C Enthusiast werden Sie die Kurzanleitung als hilfreich erachten Lesen Sie auch die brigen Anweisungen dieser Anleitung
59. ie nicht die zwei Halbrundkopf schrauben die den Sto d mpfer sichern Entfernen Sie die Differentialabdeckung und schieben Sie das Differential vorne aus der Karosserie heraus Installieren Sie das Differential in umgekehrter Reihenfolge Nachf llen des Differentials 1 Entfernen Sie die vier Schrauben 2 5 x 10 mm aus dem Differentialgehause und ziehen Sie vorsichtig die Differentialgehausehalften auseinander Fuhren Sie die Arbeiten auf einem Handtuch aus um die Flussigkeit auffangen die aus dem Differential tropft Lassen Sie die Flussigkeit aus dem Differential ab Zum Erleichtern dieser Arbeit konnen Sie die Planetenrader aus dem Differential entfernen Setzen Sie die Planetenr der wieder in das Differentialgeh use ein falls Sie sie entfernt haben F llen Sie das Differentialgeh use mit Fl ssigkeit bis die Planetenr der halb eingetaucht sind Setzen Sie die Differentialgeh useh lften wieder zusammen und richten Sie dabei die Schraubl cher sorgf ltig aus Vergewissern Sie sich dass die Gummidichtung eingesetzt ist Anderenfalls kann das Differential Fl ssigkeit verlieren Setzen Sie die Schrauben 2 5 x 10 MM ein und ziehen Sie sie fest Ihr Traxxas Sender verf gt ber einen programmierbaren Multifunktionsschalter der f r die Steuerung verschiedener Funktionen programmiert werden kann ab Werk auf Lenkungsempfindlichkeit eingestellt siehe Seite 15 Zugriff auf das Programmierungs Men erhalten Sie
60. ie rote LED blinkt in Einzelintervallen um anzuzeigen dass LENKUNG DOPPELTE RATE ausgew hlt wurde Dr cken Sie zweimal die Taste MENU Die rote LED blinkt wiederholt dreimal um anzuzeigen dass Lenkung Prozentanteil ausgew hlt wurde Dr cken Sie zum Ausw hlen die Taste SET Die gr ne LED blinkt achtmal schnell um die erfolgreiche Auswahl anzuzeigen Halten Sie die Taste MENU gedr ckt um zum normalen Fahrmodus zur ckzukehren MENU dr cken 4 Traxxas Link SET 5 4 Viermal gr n blinken dr cken Werkseinstellungen aufrufen Dr cken Sie SET um die Einstellungen zu l schen Die LED leuchtet konstant blinkt gr n Der Sender ist auf die Vorgabewerte zur ckgestellt Halten Sie Lassen Sie MENU und MENU und SET SET los Die rote LED gedr ckt Dr cken Sie MENU um durch die Optionen zu bl ttern Dr cken Sie SET um eine Option auszuw hlen Hinweis Der Sender ist w hrend der Programmierung Live so dass Sie Ihre Empfindlichkeit der Lenkung Expo a Einstellungen in Echtzeit testen k nnen ohne den Men baum verlassen zu Gas Empfindlichkeit Expo m ssen Lenkungs Prozentanteil Dr cken Sie MENU um durch die Optionen zu bl ttern 3 Doppelte Rate Dr cken Sie SET um eine Option auszuw hlen Servo Umkehr Dr cken Sie SET um die Richtung des Servos 4 Bremsen Prozentanteil umzukehren 2 Sub Trimmung Verwenden Sie den Schalter um 111 die Sub Trimmung einzuste
61. ieren MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt l SET dr cken Rote LED blinkt TE MENU viermal dr cken rote LED blinkt 5x EE Mit SET ausw hlen gr ne LED blinkt 8x MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus Multifunktionsschalter einstellen bis die LED konstant gr n leuchtet ait gt MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt SPERREN des Multifunktionsschalters i SET dr cken Rote LED blinkt a 5 MENU f nfmal dr cken rote LED blinkt 6x PTT Mit SET sperren gr ne LED blinkt 8x MENU driicken halten Zuruck zum normalen Fahrmodus Richtung des LENKSERVOS is 2 ai TK MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x lil SET dr cken Gr ne LED blinkt Ai SET dr cken Rote LED blinkt a x C Dr cken Sie SET um die Richtung des Servos umzukehren MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus FORMELN DES MEN BAUMS Um Funktionen auszuw hlen und Einstellungen am TQi Sender vorzunehmen ohne den Men baum zu referenzieren schalten Sie Ihren Sender ein suchen Sie die Funktion die Sie einstellen wollen in der linken Spalte und befolgen Sie einfach die entsprechenden Schritte TE MENU dr cken Gr ne LED blinkt 2x di SET dr cken Gr ne LED blinkt il XX SET dr cken Rote LED blinkt PE SET dr cken Rote LED blinkt 2x Multifunktionsschalter verwenden um die Nullposition einzustellen
62. ietet eine visuelle Schnittstelle um die Modelle zu benennen ihre Einstellungen zu bearbeiten Profile hinzuzuf gen und sie zu speichern W hlen Sie einfach ein Modell und einen beliebigen zuvor verbundenen Sender schalten Sie sie ein und der Spa kann beginnen Made for iPod und Made for iPhone weisen darauf hin dass elektronisches Zubeh r speziell f r den jeweiligen Anschluss an einen iPod oder ein iPhone hergestellt und vom Entwickler bez glich der Einhaltung aller Apple Leistungsstandards zertifiziert wurde Apple haftet nicht f r den Betrieb dieses Ger ts oder dessen Konformit t mit Sicherheitsnormen und Vorschriften Bitte beachten Sie dass der Gebrauch dieses Zubeh rs mit einem iPod oder iPhone die schnurlose Verbindungsleistung beeintr chtigen kann iPhone und iPod touch sind in den USA und in anderen L ndern eingetragene Handelsmarken von Apple Inc Die TQi Dockingstation ist separat erh ltlich Art Nr 6510 Die Anwendung Traxxas Link ist im Apple App Store f r die mobilen Ger te iPhone und iPod touch verf gbar iPhone und iPod touch sind im Lieferumfang der TQi Dockingstation nicht enthalten Weitere Informationen ber die TOi Docking Station und die Anwendung Traxxas Link finden Sie auf TRAXXAS COM Available on the U App Store STAMPEDE 4x4 VXL e 31 STAMPEDE NUNGSANLEITUNG 1100 KLEIN ROAD PLANDO TEXAS 75074 1 55855 TRAXXAS 130718 KC1426 RO1
63. im Men baum X X8 Blinkt achtmal schnell gr n Men einstellung akzeptiert bei SET x8 Blinkt achtmal schnell rot Men einstellung ung ltig Der Benutzer hat einen Fehler gemacht z B versucht ein gesperrtes Modell zu l schen LED Farbe Muster Name Hinweise 9 Konstantin Kaal EAR elus a wie Sie die Steuerung des Senders verwenden finden Sie Blinkt langsam rot 0 5 Sek an 0 5 Sek aus Verbinden Weitere Informationen zum Verbinden finden Sie auf Seite 15 Schutzbeschaltung Blinkt schnell rot 0 125 Sek an 0 125 Sek aus Niedrigspannung Permanente Unterspannung im Empf nger l st den Ausfallsicherungsmodus aus damit noch gen gend Leistung brig bleibt um den Gas Servo zu zentrieren bevor die Leistung komplett verloren geht Der Men baum zeigt wie Sie durch die unterschiedlichen Einstellungen und Funktionen des TOi Senders bl ttern Halten Sie MENU gedr ckt um den Men baum zu starten und verwenden Sie die folgenden Befehle um durch das Men zu bl ttern und Optionen auszuw hlen MENU Wenn Sie ein Men aufrufen beginnen Sie immer oben Dr cken Sie MENU um nach unten zu bl ttern Wenn Sie das Ende des Men baums erreicht haben gelangen Sie zur ck nach oben wenn Sie erneut MENU dr cken AUSWAHL Mit der Taste SET navigieren Sie durch das Men und w hlen Optionen aus Wenn eine Option in den Speicher des Senders bertragen wurde blinkt die Status LED sch
64. indigkeiten erfordern gr ere Distanz Je schneller Sie mit Ihrem Modell fahren desto schneller erreicht es das Limit des Funkbereichs Bei 96 km h f hrt das Modell bereits 27 m pro Sekundel Es ist aufregend aber seien Sie vorsichtig und behalten Sie Ihr Modell innerhalb des Funkbereichs Wenn Sie mit Ihrem Modell mit H chstgeschwindigkeit fahren wollen stellen Sie sich am Besten in die Mitte des geplanten Aktionsradius und nicht an eines der Enden so dass Sie mit dem Truck in Richtung Ihres Standorts und davon weg fahren Zus tzlich zur Maximierung des Funkbereichs halten Sie mit dieser Technik Ihr Modell n her bei Ihnen und k nnen es deshalb besser sehen und steuern Egal wie schnell und wie weit entfernt Sie mit Ihrem Modell fahren lassen Sie immer gen gend Abstand zwischen Ihnen Ihrem Modell und anderen Personen Fahren Sie nie direkt auf sich selbst oder andere Personen zu TOi Verbindungsanleitung F r korrekten Betrieb m ssen der Sender und der Empf nger elektronisch verbunden werden Dies wurde im Werk bereits f r Sie durchgef hrt Sollte es je notwendig sein das System erneut zu verbinden oder mit einem anderen Sender oder einen zus tzlichen Empf nger zu verbinden befolgen Sie diese Anleitung Hinweis F r die Verbindung muss der Empf nger an eine Spannungsquelle mit 4 8 bis 6 0 V Nennspannung angeschlossen sein und Sender und Empf nger m ssen sich in einem Abstand von weniger als ca 150 cm befinden
65. instellungen Wenn der Sender und ein verbundener Empf nger eingeschaltet werden ruft der Sender automatisch die Einstellungen f r diesen Empf nger ab Sie m ssen deshalb Ihr Fahrzeug nicht manuell aus einer Liste mit Modellspeichereintr gen ausw hlen Zur ck zum Anfang Werkseinstellungen aufrufen Wenn Sie Ihren TOi Sender programmieren m chten Sie vielleicht irgendwann ganz von vorne anfangen Folgen Sie diesen einfachen Schritten um den Sender auf Werkseinstellungen zur ckzusetzen 1 Schalten Sie den Sender aus 2 Halten Sie MENU und SET gedr ckt Schalten Sie den Sender ein Lassen Sie MENU und SET los Die LED am Sender blinkt rot Dr cken Sie SET um die Einstellungen zu l schen Die LED leuchtet konstant gr n Der Sender ist auf die Werkseinstellungen zur ckgesetzt Gas Trimmungs Suchmodus Wenn der Multifunktionsschalter auf Gas Trimmung eingestellt ist speichert der Sender die Einstellung der Gas Trimmung Wenn der Gas Trimmungs Hebel von der Originalstellung weg bewegt wird w hrend der Sender ausgeschaltet ist oder w hrend der Sender zur Steuerung eines anderen Modells verwendet wurde ignoriert der Sender die tats chliche Position des Trimmungs Hebels Dadurch wird vermieden dass das Modell ungewollt losf hrt Die LED vorne am Sender blinkt schnell gr n Der Gas Trimmungs Hebel Multifunktionsschalter wird die Trimmung nicht einstellen bis er auf die gespeicherte Original
66. it Drehzahl Temperatur und Batteriespannung in brillanter Grafik an Intuitive iPhone und iPod touch Oberfl che Traxxas Link macht es einfach die leistungsstarken Einstellungsoptionenzu E SENSITIVITY i lernen zu verstehen und RESET TO x DEFAULTE einzusetzen Steuern Sie Fahreffekte wie zum Beispiel Lenkungs und Beschleunigungs empfindlichkeit Lenkverhaltnis Bremsstarke und Gastrimmung durch einfaches Beruhren und Verschieben von Schiebereglern auf dem Bildschirm Echtzeit Ubertragung von Telemetriedaten Wenn Sie Ihr Modell mit Sensoren ausrusten zeigt Ihnen das Traxxas Link Armaturenbrett Geschwindigkeit Batteriespannung Drehzahl und Temperatur an Stellen Sie Warngrenzen fur Maxima Minima und Durchschnittswerte ein Benutzen Sie die Aufnahmefunktion um Ihre Homm g Drive Effects Tippen und schieben Sie um die Lenkungsempfindlichkeit Gaseinstellung Bremskraftverteilung und mehr einzustellen Das anpassbare Traxxas Link Armaturenbrett zeigt Daten f r i Drehzahl Geschwindigkeit Temperatur und Spannung in Armaturenbrettanzeige Echtzeit an mit Ger uschen aufzunehmen so dass Sie sich voll und ganz aufs Fahren konzentrieren k nnen und keinen H hepunkt verpassen Verwalten Sie bis zu 30 Modelle mit Traxxas Link Das TOi Funksystem erkennt automatisch mit welchen Fahrzeugen es synchronisiert ist und welche Einstellung f r jedes von bis zu 30 Modellen benutzt wurde Traxxas Link b
67. ite Einrichtung f r die meisten Fahrten empfohlen 6 oder 7 Batterien NiMH 2S LiPo EI Im Lieferumfang enthaltene optionale bersetzung nur f r Hochgeschwindigkeitsfahrten BE Hochgeschwindigkeitsfahrten 7 Batterien NiMH auf glatten harten Oberfl chen F r 540 Nachr stmotoren Abdeckung der mittleren Welle entfernt oder ge ndert Bevorzugte bersetzung f r Fahrten in normalem und schwierigem Gel nde Nur f r Hochgeschwindigkeitseinsatz nicht f r den Gebrauch mit NiMH Batterien empfohlen Passt nicht STAMPEDE 4x4 VXL e 23 24 Technische Merkmale des Velineon 3500 Typ B rstenlos ohne Sensoren Drehzahl Spannung 3500 10 Turn Magnettyp Neodym Magnete bei extrem hohen Temperaturen gesintert Anschlussart Stecker 3 5 mm Kabelgr e PART N HU P CHTIT TS Nennstr me 200 A Dauerstrom 320 A Spitzen Impulsstrom Maximale Drehzahl 50 000 Durchmesser 36 mm Gr e 540 L nge 55 mm Gewicht 262g Verwenden Sie immer Motorbolzen mit der richtigen L nge Die Standard Motorbolzen haben die Ma e 3 x 8 mm Zu lange Motorbolzen k nnen die Rotation des Motors st ren und interne Komponenten des Motors besch digen Der VXL 3s verf gt ber einen Schutz bei blockiertem Rotor Der VXL 3s berpr ft um sicherzustellen dass der Motor dreht Wenn der Motor blockiert oder besch digt ist startet der Geschwindigkeitsregler den Ausfallsicherungsmodus bis
68. iziente leichtgewichtige Antriebstechnik wurde f r das brachiale Drehmoment des b rstenlosen Velineon Antriebs vollkommen optimiert Dieser 4X4 wurde getreu dem Verm chtnis des Namens Stampede berbaut und kann dank der Traxxas Robustheit allen noch so verr ckten Allrad Fahrman vern standhalten die Sie aus dem Handgelenk sch tteln Er ist sogar wasserdicht bei jeglicher Art von nassen Umgebungsbedingungen Mit dem Velineon Antriebssystem erleben Sie das Beste was die b rstenlose Motorentechnologie zu bieten hat Herausragende Geschwindigkeit effizienter Betrieb lange Laufzeiten und wartungsarmer Betrieb sind nur einige der Vorteile Wir sind uns sicher dass Ihr robuster und langlebiger Stampede VXL 4X4 Sie mit aufregenden Gel ndefahrten und einer au erordentlichen Leistungsf higkeit selbst bei hoher Geschwindigkeit belohnen wird Diese Anleitung enth lt Anweisungen die Sie f r den Betrieb und die Wartung Ihres Modells ben tigen damit Sie viele Jahre Spa mit dem Modell haben k nnen Es ist unser Anliegen dass Sie stolz darauf sein k nnen eines der besten auf dem Markt erh ltlichen Modelle zu besitzen Unser professionelles Team strebt danach Ihnen das h chstm gliche Ma an Unterst tzung zu bieten Traxxas steht f r berragende Produkt Performance und f r h chste Kundenzufriedenheit Wir wissen dass Sie es kaum erwarten k nnen Ihr Modell endlich zum Laufen zu bringen Es ist aber wichtig dass Sie sic
69. konfigurationen Der Batterie Niederhalter kann entweder gestapelte Rennbatterien Hump Packs mit einer siebten Batterie oder die gew hnlichen Stickpacks aufnehmen Die Batterief cher wurden f r Stickpacks des Herstellers konfiguriert Die Nummern an jeder Seite des St tzverschlusses geben die H he der Batterie mm an die vom St tzverschluss gefasst werden kann Eine Seite ist mit der Beschriftung 25 und die andere Seite mit 23 markiert ist Die 25 mm Seite ist f r herk mmliche Stickpacks geeignet Falls Sie seitlich gestapelte Rennbatterien verwenden drehen Sie den St tzverschluss einfach um und verwenden ihn auf der gegen ber liegenden Seite der Karosserie Hinweis F r gr ere Batteriepacks ist ein Batterie Niederhalter verf gbar Art Nr 6727X separat erh ltlich F r kleinere Batteriepacks 6 Batterien ist der mitgelieferte Schaumstoffblock im vorderen Teil des Batteriefachs gedacht 25 mm Seite Standard NiMH Stickpack Abschr gung oben und Hump Pack Einrichtung 23 mm Seite Seitlich gestapeltes NiMH Batteriepack Der Traxxas Hochstromanschluss Ihr Modell ist mit dem patentierten Hochstromanschluss von Traxxas ausgestattet Die Standard Anschl sse beschr nken den Stromfluss und sind nicht in der Lage die Leistung zu liefern die f r eine maximale Leistung des Velineon Antriebssystems erforderlich ist Die vergoldeten Anschlussklemmen der Traxxas Anschl sse mit gro
70. lle entsperren SET L schen best tigen 2 Modell l schen Pricker 1 Stang Zweimal gr n blinken 29 TAGI ERWEITERTE TUNING ANLEITUNG Multifunktionsschalter auf die Funktion i Zu FT AGE rewuautevotenl serien Mistrbesitigon EN s Gr ne LED blinkt Rote LED blinkt gr ne LED blinkt 8x Er Multifunktionsschalter auf die Funktion GAS EMPFINDLICHKEIT Expo programmieren all gt MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt Zu SET dr cken Rote LED blinkt at x 2 Mit MENU best tigen rote LED blinkt 2x TE Mit SET ausw hlen gr ne LED blinkt 8x MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus Multifunktionsschalter auf die Funktion LENKUNG DOPPELTE RATE programmieren lil gt MENU dr cken halten Gr ne LED blinkt gt 5 SET dr cken Rote LED blinkt x MENU zweimal dr cken Rote LED blinkt 3x FEE Mit SET ausw hlen gr ne LED blinkt 8x MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus Multifunktionsschalter auf die Funktion BREMSEN PROZENTANTEIL programmieren lil gt MENU dr cken halten iti SET dr cken Rote LED blinkt BE MENU dreimal dr cken Rote LED blinkt 4x EE Mit SET ausw hlen gr ne LED blinkt 8x MENU dr cken halten Zur ck zum normalen Fahrmodus Gr ne LED blinkt Multifunktionsschalter auf die Funktion GAS did X TRIMMUNG programm
71. llen Gas Trimmung Dr cken Sie SET um zu speichern 3 Endpunkte Verwenden Sie das Lenkrad f r die Einstellung Drehen Sie nach rechts in die gew nschte Endposition und dr cken Sie SET um zu speichern Drehen Sie nach links in die gew nschte Endposition und dr cken Sie SET um zu speichern Max Hub neu setzen Steuerungen loslassen und SET dr cken Schalter deaktiviert 1 X Lenkung Kanal 1 SET A Endpunkte Drucken Sie SET um die ab Einmal gr n blinken dr cken zur cksetzen Werk eingestellten Endpunkte MENU wieder aufzurufen dr cken 2 Servo Umkehr Dr cken Sie SET um die Gas Kanal 2 i SET Richtung des Servos Zweimal gr n blinken dr cken umzukehren erwenden Sie den Schalter um die Sub Trimmung einzustellen Dr cken Sie SET um eine Option auaszuw hlen Dr cken Sie SET um zu speichern Elektrik l l 3 Endpunkte Verwenden Sie den Gas Hebel um Einmal rot blinken Einstellungen vorzunehmen Zum gew nschten Endpunkt zur ckziehen und zum Speichern SET dr cken Nach vorne zum gew nschten Endpunkt dr cken und zum Speichern SET dr cken Max Hub neu setzen Steuerungen loslassen und SET dr cken 2 Nitro 4 Endpunkte Dr cken Sie SET um die ab Zweimal rot blinken zur cksetzen Werk eingestellten Endpunkte wieder aufzurufen MENU dr cken 1 Modell sperren SET Entsperren Einmal gr n blinken dr cken 2 Sperren MENU Zus er dr cken 3 A
72. llzentrum hinten Um das Rollzentrum der hinteren Aufh ngung zu erh hen setzen Sie das innere Radsturzgest nge in eines der beiden L cher Position 4 oder 5 in der Abbildung die sich in der unteren Reihe der hinteren Radsturzgest nge Befestigung nahe der Unterseite der hinteren Sto d mpferbr cke befinden Nach Einstellung des Rollzentrums sind m glicherweise je nach Ihren Tuning Anforderungen auch nderungen am statischen Radsturz erforderlich Einer der bedeutenden Vorteile des Getriebes Ihres Modells ist das extrem breite Angebot an verf gbaren bersetzungen Eine nderung der bersetzung erm glicht die Feineinstellung der Geschwindigkeit des Modells und die Kontrolle der Temperatur von Batteriepack und Motor Eine kleinere bersetzung zahlenm ig gr er verringert abgerufene Leistung und Temperatur Eine gr ere bersetzung zahlenm ig kleiner erh ht die H chstgeschwindigkeit Mit der folgenden Formel k nnen Sie das Gesamt bersetzungsverh ltnis f r Kombinationen berechnen die in der Tabelle nicht aufgef hrt sind Anzahl Z hne des Zahnrads 9 85 Abschlie ende Anzahl Z hne des Ritzels bersetzung Kompatibilit tstabelle Ubersetzungen Die untere Tabelle zeigt die f r Ihr Modell empfohlenen bersetzungskombinationen Zahnrad 52 54 16 44 17 08 14 80 15 37 Dicker schwarzer rand zeigt werkseinstellung an Sofort einsatzbere
73. lossen wird Mit Ihrem Modell wurde eine Power Cell NiMH Batterie mitgeliefert Die Unterspannungserkennung des VXL 3s Geschwindigkeitsreglers wurde f r die beste Leistung mit dieser Batterie deaktiviert Wenn der Geschwindigkeitsregler eingeschaltet wird leuchtet seine LED rot auf um anzuzeigen dass die Unterspannungserkennung deaktiviert ist Achten Sie darauf Unterspannungserkennung zu aktivieren wenn Sie in Ihrem Modell LiPo Batterien benutzen Kontrollieren ob die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT ist 1 Schalten Sie den Sender ein mit dem Gashebel in Neutralposition 2 Schlie en Sie ein voll geladenes Batteriepack an den VXL 3s an 3 Halten Sie die Taste EZ Set gedr ckt um den VXL 3s einzuschalten Wenn die LED konstant rot leuchtet ist die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT bei Verwendung von LiPo Batterien nicht sicher Wenn die LED konstant gr n leuchtet ist die Unterspannungserkennung AKTIVIERT Aktivieren der Unterspannungserkennung Einstellung f r LiPo Batterien 1 Vergewissern Sie sich dass die LED am VXL 3s rot leuchtet 2 Halten Sie die Taste EZ Set 10 Sekunden lang gedr ckt Die LED erlischt und leuchtet dann gr n Au erdem gibt der Motor ein lauter werdendes akustisches Signal ab 3 Die Unterspannungserkennung ist nun AKTIVIERT Deaktivieren der Unterspannungserkennung Einstellung f r NiMH Batterien 1 Vergewissern Sie sich dass die LED am VXL 3s gr n leuchtet 2 Halten Sie
74. lt der die Fahrzeit verk rzt ist ein optimales Ladeverfahren notwendig NiMH Abk rzung f r Nickel Metall Hydrid Wiederaufladbare NiMH Batterien bieten eine hohe Stromf higkeit und sind viel widerstandsf higer gegen den Memory Effekt NIMH Batterien verf gen normalerweise ber eine h here Kapazit t als NiCd Batterien Sie halten bis zu 500 Ladezyklen stand F r eine optimale Leistung wird ein f r NiMH Batterien spezielles Ladeger t mit automatischer Abschaltung bei Vollladung ben tigt Empf nger Die Funkeinheit in Ihrem Modell die die Signale des Senders empf ngt und diese an die Servos weiterleitet Widerstand In der Elektrik wird Widerstand als Ma definiert wie ein Objekt sich dem Stromfluss widersetzt Wenn der Stromfluss eingeschr nkt wird wird Energie in W rme umgewandelt und geht verloren Das Velineon Antriebssystem ist darauf optimiert den elektrischen Widerstand und die sich daraus ergebende leistungsraubende W rme zu reduzieren Rotor Der Rotor ist die Hauptwelle des b rstenlosen Motors In einem b rstenlosen Motor sind die Magnete auf dem Rotor montiert und die elektromagnetischen Wicklungen sind im Motorgeh use integriert Mit Sensoren Mit Sensoren bezieht sich auf einen b rstenlosen Motortyp der einen internen Sensor im Motor benutzt um die Position des Rotors zur ck an den elektronischen Geschwindigkeitsregler zu senden Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL 3s ist in der La
75. n Gashebel vorsichtig um sicherzustellen dass Ihr Modell vorw rts und r ckw rts f hrt und dass der Motor stoppt wenn der Gashebel in der Neutralposition steht Warnung Geben Sie kein Vollgas weder vorw rts noch r ckw rts solange sich das Modell nicht auf dem Boden befindet Wenn Sie alle Einstellungen vorgenommen haben schalten Sie den Empf nger Ihres Modells aus und anschlie end den Handsender Die Reichweite des Funksystems testen Vor jedem Gebrauch Ihres Rennwagens sollten Sie die Reichweite der Funkfernsteuerung testen um sicher zu gehen dass die Fernsteuerung ordnungsgem funktioniert 1 Schalten Sie die Funkfernsteuerung ein und prufen Sie dann anhand der Anleitungen im vorhergehenden Abschnitt den ordnungsgem en Betrieb Lassen Sie eine zweite Person das Modell halten Halten Sie H nde und Kleidung fern von den R dern und anderen beweglichen Teilen des Modells Achten Sie darauf dass die Senderantenne vollst ndig ausgezogen ist Dann entfernen Sie sich mit dem Sender ein St ck von Ihrem Modell bis Sie die gr te Distanz erreichen in der Sie mit Ihrem Modell fahren wollen Bedienen Sie die Tasten und Regler auf dem Transmitter erneut um sich von dem ordnungsgem en Betrieb des Fahrzeugs zu berzeugen Verwenden Sie das Fahrzeug nicht falls Probleme mit der Funkfernsteuerung auftreten oder externe St rungen das Funksignal an Ihrem Standort beeintr chtigen H here Geschw
76. n Sie f r Fahrten auf h rteren Oberfl chen folgende Einstellungen vor 1 Bewegen Sie die vorderen Sto d mpfer auf Position 3 auf den Federungsarmen 2 Bewegen Sie die hinteren Sto d mpfer auf Position 4 auf den Federungsarmen 3 Setzen Sie zus tzliche Vorspann Abstandshalter ein 4 Position 1 wird weder f r Front noch Heck empfohlen Feineinstellung der Sto d mpfer Die vier Sto d mpfer des Modells beeinflussen die Handhabung sehr Wann immer Sie Ihre Sto d mpfer austauschen oder nderungen an den Kolben Federn oder am Ol vornehmen nehmen Sie die nderungen paarweise vorne oder hinten vor Die Wahl des Kolbens h ngt vom Viskosit tsbereich des Ols ab o das Sie verwenden Die Verwendung eines 5 Zweiloch Kolbens mit leichtem Ol wird zum D mpfung ergeben wie ein Dreiloch Kolben mit schwererem Ol 8 09 0 Vorgespannter Abstandhalter Beispiel an einem bestimmten Punkt dieselbe o Wir empfehlen die Verwendung von Zweiloch Kolben mit einem Viskositatsbereich von 10 W bis 50 W erhaltlich bei Ihrem Handler vor Ort Ole mit dunnerer Viskositat 30 W oder weniger flieBen leichter und sind bestandiger wahrend dickere Ole mehr Dampfung ergeben Verwenden Sie nur D mpfer Ol aus 100 purem Silikon um eine lange Lebensdauer der Dichtung zu erzielen Werksseitig wurde in den vorderen und hinteren Sto d mpfern 30 W Sto d mpfer l verwendet lEes2eseH Die Fahrh he des Modells kann durc
77. n an den internen Stahlelementen verursacht Achsschenkel Geh uselager Lager ausbauen reinigen und schmieren e Differentiale Die Komponenten der Differentiale demontieren auseinander bauen reinigen und schmieren Tragen Sie eine d nne Schicht Radlagerfett vom Kfz Ersatzteilh ndler auf die Metallzahnr der auf Ausf hrlichere Informationen zur Montage und Demontage entnehmen Sie den Explosionszeichnungen Velineon Motor Wenn Sie mit Ihrem Modell in nassen Umgebungen oder durch Schlamm gefahren sind bauen Sie den Motor aus und entfernen Sie Schlamm oder Schmutz von den Lagern F r den Zugang zum hinteren Lager entfernen Sie die Kunststoffkappe mit der Hand oder l sen Sie die Kappe vorsichtig mit einem Kreuzschlitzschraubendreher Um Korrosion zu vermeiden und f r eine optimale Lebensdauer der Lager zu sorgen schmieren Sie diese mit leichtem Ol bei Ihrem H ndler vor Ort erh ltlich Befolgen dieser Schritte verl ngert die Lebensdauer des Motors und beh lt dessen H chstleistung bei Denken Sie daran eine Schutzbrille zu tragen wenn Sie Aerosol Spr hreiniger verwenden Ausbau und Installation des Funksystems Das einzigartige Design der Empf ngerbox erm glicht ein Aus und Einbauen des Empf ngers ohne die wasserdichte Versiegelung der Box zu verlieren Die zum Patent angemeldete Funktion der Drahtklemme erm glicht Ihnen ebenso das Installieren eines nachger steten Funksystems ohne die wasserdichte Eigenschaft d
78. n die Batterien im Sender schwach werden blinkt die rote Betriebsanzeige Stellen Sie das Fahren unverz glich ein und setzen Sie neue Batterien ein Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht bei Nacht auf ffentlichen Stra en und in gro en Menschenansammlungen e Geben Sie kein Gas mehr wenn das Modell an einem Objekt festsitzt R umen Sie das Objekt aus dem Weg bevor Sie weiterfahren Versuchen Sie nicht mit dem Modell Objekte zu ziehen oder zu schieben Da Ihr Modell per Funk gesteuert wird unterliegt es Funk Interferenzen aus vielen Quellen die au erhalb Ihrer Kontrolle liegen Funk Interferenzen k nnen vor bergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen e Halten Sie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund um Ihr Modell ein um Kollisionen zu vermeiden Lassen Sie esunden Menschenverstand walten wann immer Sie mit Ihrem Modell ahren Absichtliches Fahren auf gewaltt tige und grobe Weise wird nur zu schlechter Leistung und defekten Teilen f hren e Achten Sie auf Ihr Modell sodass Sie lange Spa mit ihm haben werden Wenn Sie das mitgelieferte optionale Ritzel f r H chstgeschwindigkeit verwenden fahren Sie nur auf festen Untergr nden Fahren auf Gras oder im Gel nde kann berm ige Belastung des elektrischen Systems Ihres Modells verursachen Hochleistungs Fahrzeuge erzeugen kleine Vibrationen die dazu f hren k nnen dass sich mit der Zeit Schrauben l sen berpr fen Sie die Radmuttern
79. nell gr n ZUR CK Dr cken Sie MENU und SET um im Men baum eine Ebene nach oben zu gelangen BEENDEN Halten Sie MENU gedr ckt um die Einstellung Programmierung starten Halten Sie MENU drei Sekunden lang gedr ckt 1 JE Multifunktionsschalter SET Einmal gr n blinken dr cken zu beenden Die von Ihnen gew hlten Optionen MENU werden gespeichert dr cken ECHO Halten Sie die Taste SET gedr ckt um die Funktion Echo zu aktivieren Mit der Funktion Echo k nnen Sie sich Ihre aktuelle Position im Men baum anzeigen lassen falls Sie sich verloren haben Beispiel Befinden Sie sich aktuell auf der Position Lenkkanal Endpunkte halten Sie die SET Taste gedr ckt und die LED Anzeige blinkt zweimal gr n dann einmal gr n und 2 Kanaleinstellung SET X Zweimal gr n blinken dr cken anschlie end dreimal rot Die Funktion Echo MENU ndert nicht Ihre Einstellungen und ndert nicht dr cken Ihre Position in der Programmsequenz Das folgende Beispiel erkl rt wie Sie eine Funktion im Men baum aufrufen In diesem Beispiel stellt der Benutzer den Multifunktionsschalter auf die Steuerung Lenkung Doppelte Rate 3 Modusauswahl SET Dreimal gr n blinken dr cken Einstellen des Multifunktionsschalters auf die Funktion LENKUNG DOPPELTE RATE Schalten Sie den Sender ein Halten Sie MENU gedr ckt bis die gr ne LED leuchtet Sie blinkt in Einzelintervallen Dr cken Sie die Taste SET D
80. o eine Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung an Der VXL 3s verbleibt in diesem Modus bis eine vollst ndig geladene Batterie angeschlossen wird Abwechselnd rot und gr n blinken Wenn der Motor keine Leistung hat hat der VXL 3s den berspannungsschutz aktiviert Wenn eine Batterie mit zu hoher Spannung verwendet wird schaltet der VXL 3s in den Fehler Sicherheitsmodus Warnung Wenn die Eingangsspannung 20 Volt bersteigt kann der elektronische Geschwindigkeitsregler besch digt werden berschreiten Sie nicht die maximale Eingangsspannung von 12 6 Volt Gr n blinken Der VXL 3s zeigt an dass die Gastrimmung am Sender falsch eingestellt ist Wenn der Multifunktionsschalter auf Gastrimmung eingestellt ist stellen Sie die Gastrimmung in die mittlere O Einstellung zur ck Erweiterte Funktionen des VXL 3s finden Sie auf Seite 24 Batterien wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist Langsam rot blinken mit aktivierter Unterspannungserkennung volle Leistung Tipp zum schnellen Wechseln der Modi Ab Werk ist der VXL 3s auf Profil 1 Sportmodus eingestellt Um bei eingeschaltetem Sender schnell zu Profil 3 Trainingsmodus zu wechseln halten Sie die Taste SET so lange gedr ckt bis die LED dreimal rot blinkt lassen Sie die Taste dann los F r volle Leistung wechseln Sie schnell zum Profil 1 Sportmodus zur ck indem Sie die Taste SET gedr ckt halten bis die LED einmal rot blinkt lassen
81. position zur ck bewegt wird Um die Gas Trimmungs Steuerung wiederherzustellen drehen Sie den Multifunktionsschalter in eine beliebige Richtung bis die LED aufh rt zu blinken STAMPEDE 4x4 VXL e 27 238 Ausfallsicherung Ihr Traxxas Funksystem ist mit einer eingebauten Ausfallsicherungsfunktion ausgestattet die im Fall eines Signalverlusts den Gashebel in die zuletzt gespeicherte Nullposition zur ck versetzt Die LEDs am Sender und am Empf nger blinken schnell rot STAMPEDE 4x4 VXL Modell sperren Die Funktion Traxxas Link Modellspeicher kann bis zu 20 Modelle Empf nger speichern Wenn Sie einen 21 Empf nger verbinden wird der Traxxas Link Modellspeicher den ltesten Empf nger aus seinem Speicher l schen also das Modell mit dem Sie am l ngsten nicht mehr gefahren sind Aktivieren der Modellsperre sperrt den Empf nger im Speicher so dass er nicht gel scht werden kann Sie k nnen auch mehrere TOi Sender mit demselben Modell verbinden So k nnen Sie jeden Sender und jedes zuvor mit ihm verbundene Modell aus Ihrer Kollektion nehmen sie einschalten und direkt losfahren Mit dem Traxxas Link Modellspeicher m ssen Sie sich nicht merken welcher Sender zu welchem Modell geh rt und Sie m ssen auch nie ein Modell aus einer Liste mit Modellspeichereintr gen ausw hlen Der Sender und der Empf nger erledigen es automatisch f r Sie Die Modellsperre aktivieren 1 Schalten Sie den Sender und
82. programmieren damit die Einstellung 70 30 erkannt wird Mehr Informationen ber die Einstellungsprogrammierung des Geschwindigkeitsreglers finden Sie auf Seite 16 Lenk Trimmschalter Die elektronische Lenkungs Trimmung befindet sich an der Vorderseite des Senders Mit ihr k nnen Sie die Neutralposition Mittelstellung des Kanals f r die Lenkung einstellen Multifunktionsschalter Der Multifunktionsschalter kann f r die Steuerung einer Vielzahl von Funktionen programmiert werden Ab Werk steuert der Multifunktionsschalter die Empfindlichkeit der Lenkung auch als exponentiell oder Expo bezeichnet Wenn der Schalter bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird Werkseinstellung ist Expo ausgeschaltet und die Empfindlichkeit der Lenkung steigt linear die am h ufigsten verwendete Einstellung Drehen des Schalters im Uhrzeigersinn wird Expo hinzuf gen und die Empfindlichkeit der Lenkung im Anfangsbereich der Lenkradbewegung reduzieren Ausf hrlichere Informationen ber die exponentielle Lenkung finden Sie auf Seite 15 Denken Sie immer daran den TO Sender zuerst ein und zuletzt auszuschalten um Sch den an Ihrem Modell zu vermeiden Automatische Ausfallsicherung TOi Sender und Empf nger sind mit einer automatischen Ausfallsicherung ausgestattet Eine Programmierung ist nicht notwendig Im Fall eines Verlusts des Funksignals bzw bei Interferenzen kehrt der Gashebel in die Nullposition zu
83. r ck und die Lenkung verbleibt in der zuletzt gew hlten Position Sollte das Sicherungssystem w hrend des Betriebs Ihres Rennwagens aktiviert worden sein bestimmen Sie bitte die Ursache f r den Signalausfall Beheben Sie das Problem vor dem erneuten Gebrauch Ihres Fahrzeugs Wiederaufladbare Batterien lassen schneller nach als trockene Alkalizellen Beenden Sie beim kleinsten Anzeichen einer schwachen Batterie umgehend den Betrieb W hrend die Batterie angeschlossen ist d rfen Sie niemals den Sender ausschalten da das Fahrzeug anderenfalls au er Kontrolle geraten k nnte STAMPEDE 4x4 VXL e 13 14 R ckw rtsfahren Dr cken Sie w hrend des Fahrens den Gashebel nach vorne um zu bremsen Wenn das Fahrzeug steht bewegen Sie den Hebel wieder in die Nullposition Bewegen Sie den Gashebel erneut nach vorne um den proportionalen R ckw rtsantrieb einzuschalten a5 637 STAMPEDE 4x4 VXL Das TQi Funksystem wurde beim Hersteller voreingestellt Sie sollten diese Einstellung berpr fen bevor Sie Ihr Modell fahren um sicherzustellen dass sich die Einstellung w hrend des Transports nicht ver ndert hat So gehen Sie vor 1 Schalten Sie den Sender ein Die Status LED am Sender sollte konstant gr n leuchten nicht blinken Setzen Sie das Modell auf einen Block oder ein Gestell sodass alle R der vom Boden abgehoben sind Stellen Sie sicher dass Ihre H nde keine beweglichen Teile de
84. r technische Hilfe ben tigen rufen Sie uns an unter 1 888 872 9927 nur f r Ortsans ssige in den USA D Umdrehung 90 Um bei diesem Modell einen guten Startpunkt f r die Rutschkupplung einzustellen entfernen Sie die Rutschkupplungs Zahrradeinheit von Ihrem Modell siehe Seite 22 und ziehen Sie die Einstellmutter der Rutschkupplung im Uhrzeigersinn an bis die Stellfeder der Rutschkupplung vollst ndig zusammengedr ckt ist nicht zu fest anziehen Drehen Sie die Einstellmutter dann eine ganze Umdrehung gegen den Uhrzeigesinn 3 4 Umdrehung 1 2 Umdrehung 180 Fahren Sie nicht mit Ihrem Modell wenn die Stellfeder der Rutschkupplung vollst ndig zusammen gedr ckt ist Die empfohlene Mindesteinstellung ist eine halbe Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn von der vollst ndig zusammengedr ckten Position STAMPEDE 4x4 VXL e 21 Tragen Sie beim Gebrauch von Druckluft oder Spr hreinigern und Schmiermitteln immer eine Schutzbrille Hochleistungs Fahrzeuge erzeugen beim Fahren geringe Vibrationen Diese Vibrationen k nnen mit der Zeit Schrauben l sen Vergewissern Sie sich vor jedem Fahren dass die Radmuttern und andere Schrauben fest angezogen sind und ersetzen Sie besch digte Teile Im Boden der hinteren Trennwand der Unterfahrschutz unter dem Zahnrad befinden sich zwei kleine L cher Diese dienen zur Entw sserung dieses Bereichs wenn Sie unter sehr nassen Bedingung
85. rauchs hei werden Seien Sie vorsichtig Verbrennungsgefahr Fahren Sie Ihr Modell nicht bei Nacht oder wenn Ihre Sicht auf das Modell behindert oder beeintr chtigt sein k nnte Amaller wichtigsten jedoch Verwenden Sie jederzeit Ihren gesunden Menschenverstand Geb hrenfreier Support ist nur innerhalb der USA m glich Traxxas 1100 Klein Road Plano Texas 75074 Telefon 972 265 8000 Geb hrenfrei 1 888 TRAXXAS Internet Traxxas com E Mail support Traxxas com Gesamter Inhalt 2012 Traxxas Traxxas Ready To Race Ready To Win Velineon und ProGraphix sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen von Traxxas Andere Markenzeichen und Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur f r Informationszwecke verwendet Dieses Handbuch darf ohne die schriftliche Genehmigung von Traxxas nicht in gedruckter oder elektronischer Form vervielf ltigt oder verteilt werden Die technischen Daten unterliegen unangek ndigten Anderungen STAMPEDE 4x4 VXL e 3 A F r einen sicheren Gebrauch Ihres Modells halten Sie sich strikt an alle Anleitungen und Sicherheitshinweise in diesem Handbuch Dieses Modell ist ohne Uberwachung durch einen verantwortungsvollen und sachkundigen Erwachsenen nicht f r Kinder unter 14 Jahren geeignet Wahl der bersetzung und der Batterie siehe LiPo Batterien rechts beeinflussen die f r das Modell erforderliche fahrerische K nnen Siehe Abbildung unten
86. ren Sie langsam bis das bersch ssige Wasser ablaufen kann Einen Motor voller Wasser mit Vollgas zu fahren kann schnell zu einem Motorausfall f hren Ihre Fahrgewohnheiten bestimmen die Lebensdauer eines nassen Motors Tauchen Sie den Motor nicht unter Wasser e W hlen Sie die bersetzung des Motors nicht aufgrund der Temperatur wenn Sie unter nassen Bedingungen fahren Der Motor wird durch den Wasserkontakt gek hlt und gibt keine genaue Anzeige einer entsprechenden bersetzung Besondere Vorsicht ist geboten wenn Sie mit Ihrem Modell durch Schlamm fahren Halten Sie Ihr Modell an falls der Motor durch die Dicke des Schlamms berbeansprucht wird oder sich Schlamm in der Karosserie angesammelt hat Achten Sie darauf dass sich kein Schlamm auf oder um den Motor herum ablagert Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen 1 Trocknen Sie die Reifen indem Sie sie mit H chstgeschwindigkeit drehen um das Wasser heraus zu schleudern Falls m glich k nnen Sie z B mehrmals mit hoher Geschwindigkeit auf einem ebenen und trockenen Untergrund fahren 2 Entnehmen Sie die Batterien 3 Sp len Sie Schmutz und Matsch mit Wasser mit geringem Druck z B mit einem Gartenschlauch von Ihrem Truck ab Verwenden Sie KEINEN Hochdruckreiniger oder Wasser mit hohem Druck Richten Sie den Wasserstrahl nicht auf Lager Differentiale usw 4 Reinigen Sie den Truck mit Druckluft optional aber empfohlen Tragen Sie bei Arbeiten mit Druckluft ein
87. s Modells ber hren Verbinden Sie das Batteriepack im Modell mit dem elektronischen Geschwindigkeitsregler Der Ein Ausschalter ist in den elektronischen Geschwindigkeitsregler integriert Halten Sie bei eingeschaltetem Sender die Taste EZ Set 0 25 Sekunden lang gedr ckt Die LED leuchtet ROT siehe Hinweis unten So schalten Sie das Modell ein Um den VXL 3s auszuschalten halten Sie die Taste EZ Set 0 5 Sekunden lang gedr ckt bis die LED erlischt Hinweis Wenn die LED gr n leuchtet ist die Unterspannungserkennung aktiviert Dies k nnte zu einer schlechteren Leistung der mitgelieferten NiMH Batterien f hren Die Unterspannungserkennung ist werkseitig deaktiviert Die LED leuchtet rot Stellen Sie sicher dass die Unterspannungserkennung eingeschaltet ist wenn Sie LiPo Batterien verwenden Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo Batterien wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist Weitere Informationen finden Sie auf Seite 16 Drehen Sie das Lenkrad auf dem Transmitter nach links und rechts um den Lenkservo auf eine schnelle Funktionsweise hin zu berpr fen Pr fen Sie au erdem ob der Lenkmechanismus locker oder blockiert ist Wenn die Lenkung langsam geht pr fen Sie den Ladestand der Batterien Wenn Sie von oben auf das Modell schauen m ssen die Vorderr der gerade stehen Wenn die R der leicht gedreht sind drehen Sie langsam am Lenkungs Trimmregler am Sender bis sie exakt geradeaus stehen Bedienen Sie de
88. s den Bereichen Funk und Antriebssystem vertraut zu machen Diese Begriffe werden in der gesamten Anleitung immer wieder verwendet Eine ausf hrliche Beschreibung der Terminologie und der erweiterten Funktionen Ihres neuen Funksystems finden Sie ab Seite 27 2 4 GHz Spreizspektrum Dieses Modell ist mit der neuesten Funksteuerungstechnologie ausgestattet Anders als bei AM und FM Systemen die Freguenzkristalle ben tigen und anf llig f r Freguenzkonflikte sind w hlt das TOi System automatisch eine offene Freguenz und blockiert diese Dadurch ergibt sich ausgezeichnete Widerstandsf higkeit gegen Interferenzen und St rimpulse BEC Batterie Eliminierungs Schaltkreis Der BEC kann entweder im Empf nger oder im elektronischen Geschwindigkeitsregler untergebracht sein Mit diesem Schaltkreis k nnen Empf nger und Servos durch das Haupt Batteriepack in einem elektrischen Modell mit Strom versorgt werden Dies macht die Notwendigkeit berfl ssig ein separates Batteriepack mit 4 AA Batterien f r die Stromversorgung des Funksystems mitzunehmen B rstenloser Motor Ein b rstenloser Gleichstrommotor ersetzt die herk mmliche Anordnung von Kommutator und B rste eines Motors mit intelligenter Elektronik welche die elektromagnetischen Wicklungen der Reihe nach versorgt und so f r die Motordrehung sorgt Im Gegensatz zu einem Motor mit B rsten hat ein b rstenloser Motor seine Wicklungen Spule am Umfang des Motors und die Magnete sind
89. sbelag Unter uz normalen Bedingungen ver schlei t der Reibungsbelag in der Rutschkupplung nur sehr langsam Ay E Wenn die Dicke eines der Bel ge nur noch 1 8 mm oder weniger betr gt sollten Sie sie ersetzen Messen Sie die Dicke der Bel ge mit einer Schieblehre oder vergleichen Sie die Dicke mit dem Durchmesser der mit dem Modell mitgelieferten Innensechskantschl ssel 1 5 mm und 2 0 mm Karosserie Halten Sie die Karosserie frei Schmutz und Dreck Uberpr fen Sie die Karosserie regelm ig auf Besch digungen Aufh ngung Untersuchen Sie das Modell regelm ig auf Anzeichen einer Besch digung wie verbogene oder schmutzige Aufh ngungsstifte verbogene Spannschrauben und jegliche Zeichen einer Belastung oder Verbiegung Ersetzen Sie s mtliche besch digten Teile Lenkung Mit der Zeit stellen Sie eventuell fest dass die Lenkung etwas ungenau funktioniert Die Spurstangenk pfe k nnen mit der Zeit verschlei en Traxxas Art Nr 2742 und 5525 Ersetzen Sie diese Komponenten falls erforderlich um die werksm igen Toleranzen wiederherzustellen N Sto d mpfer Achten Sie darauf dass alle Sto d mpfer immer mit Ol gef llt sind Verwenden Sie nur 100 reines Silikon Stof d mpfer l um eine m glichst hohe Lebensdauer der Dichtungen zu erzielen Wenn Sie ein Auslaufen an der Oberseite des Sto d mpfers feststellen untersuchen Sie die Blase in der oberen Klappe auf Zeichen einer Besch digung oder Verzug aufgrund
90. t mit NiMH Batterien kann die Unterspannungserkennung ausgeschaltet werden Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo Batterien wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist Verkleinern Sie das bersetzungsverh ltnis Einsetzen eines kleineren Ritzels oder eines gr eren Zahnrads verringert das bersetzungsverh ltnis verursacht geringere Leistungsabnahme an Motor und Batterie und reduziert die Gesamtbetriebstemperatur e Warten Sie Ihr Modell Achten Sie darauf dass kein Schmutz oder besch digte Teile den Antriebsstrang blockieren Halten Sie den Motor sauber mAh Angaben und Leistungsabgabe Die mAh Angabe der Batterie kann die H chstgeschwindigkeit beeinflussen Batteriepacks mit hoher Kapazit t erleiden einen geringeren Spannungsabfall unter hoher Last als Batteriepacks mit weniger mAh Das h here Spannungspotential erm glicht erh hte Geschwindigkeit bis die Batterie beginnt sich zu entladen Ihr neues Traxxas Modell ist mit wasserdichten Funktionen ausgestattet um die Elektronik im Modell zu sch tzen Empf nger Servos elektronischer Geschwindigkeitsregler Dies gibt Ihnen die Freiheit auch in Pf tzen in nassem Gras auf Schnee und in anderen nassen Bedingungen Spa mit Ihrem Modell zu haben Obwohl das Modell wasserfest ist sollte es trotzdem nicht so behandelt werden als w re es tauchf hig oder komplett 100 wasserdicht Nur die installierten elektronischen Komponenten sind wasserdicht Fahren unter nass
91. t oder besuchen Sie www call2recycle org LiPo Batterien Lithium Polymer Batterien LiPo werden aufgrund ihrer kompakten Gr e ihrer hohen Energiedichte und ihrer hohen Leistungsabgabe immer beliebter f r den Einsatz in funkferngesteuerten Modellen Allerdings erfordert diese Art von Batterien zur Gew hrleistung einer hohen Lebensdauer und eines sicheren Betriebs spezielle Pflege und Handhabung LiPo Batterien sind nur f r fortgeschrittene Benutzer vorgesehen die auf die Risiken der Verwendung von LiPo Batterien hingewiesen wurden Ihr Modell kann mit LiPo Batterien betrieben werden die eine Nennspannung von 11 1 Volt nicht berschreiten 3S Packs Aus Sicherheitsgr nden weisen LiPo Batterien eine Mindestentladespannung auf die nicht unterschritten werden darf Der elektronische Geschwindigkeitsregler Velineon VXL 3s ist mit einer eingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet die dem Benutzer ein Warnsignal gibt wenn LiPo Batterien ihre Mindestspannung Entladespannung erreicht haben Die Unterspannungserkennung am Geschwindigkeitsregler ist nur ein Teil der umfangreichen Funktionen f r den sicheren Betrieb von LiPo Batterien mit Ihrem Modell Beachten Sie dass Traxxas keine Haftung f r jegliche besonderen indirekten zuf lligen oder Folgesch den bernimmt die aufgrund der Installation und oder der Verwendung von LiPo Batterien in Traxxas Modellen entstehen Sollten Sie Fragen zur Verwendung von LiPo Batteri
92. te Uberpr fen Sie ob die wiederaufladbaren Batterien vollst ndig geladen sind Ausf hrlichere Informationen ber weitere LED Blinksignale finden Sie in der Abbildung auf Seite 28 STAMPEDE 4x4 VXL e 1 1 Die folgenden Traxxas Hochstromanschl sse sind bei Ihrem H ndler vor Ort erh ltlich Wenn Sie Adapter verwenden achten Sie darauf dass die den Nennstrom des Molex Anschlusses nicht bersteigen Art Nr 3060 Einzel M nnlich Weiblich 4 Art Nr 3061 M nnlicher Wechseladapter O W Abmessungen des Batteriefachs 142 mm L x 49 5 mm B Art Nr 3080 Art Nr 3070 2 er Pack 2 er Pack Weiblich M nnlich A Art Nr 3062 Weiblicher Wechseladapter e H he mit Originalb gel 23 mm oder 25 mm e H he mit optionalem Batterie Abstandshalter Art Nr 6727X bis zu 44 mm Hinweis Der Batterieb gel ist leicht biegbar Es ist m glich etwas gr ere Batterien in das Fach einzusetzen a5 4 12 e STAMPEDE 4x4 VXL Abschr gung unten Installieren Sie das Batteriepack so dass die Batteriekabel an der R ckseite des Modells anliegen Stecken Sie die Verriegelungen des Batterie St tzverschlusses in die Schlitze der Verschlussbefestigung Legen Sie den Batterie St tzverschluss ber die Fassung Befestigen Sie den St tzverschluss mit der Karosserieklemme im Loch der Fassung Verbinden Sie das Batteriepack noch nicht Gebrauch unterschiedlicher Batterie
93. ten dass Sie mit Ihrem Modell rundum zufrieden sind Das Traxxas Team hofft dass Sie an Ihrem neuen Modell Freude haben werden und sich dabei sicher f hlen Fahren Sie vern nftig und vorsichtig Dann bleibt es sowohl spannend als auch sicher Wenn Sie nicht auf sichere und vern nftige Weise mit Ihrem Modell umgehen kann dies zu ernsthaften Sch den und Verletzungen f hren Die in diesem Handbuch aufgelisteten Sicherheitsvorkehrungen f r einen sicheren Gebrauch sind strikt einzuhalten Es liegt einzig in Ihrer Verantwortung diese Anleitungen und Sicherheitsvorkehrungen zu befolgen e Ihr Modell ist nicht f r den Gebrauch auf ffentlichen Stra en oder in verkehrsreichen Gebieten vorgesehen in denen der Betrieb des Modells in Konflikt mit Fu g ngern oder anderen Verkehrsteilnehmern geraten oder diese st ren k nnte Benutzen Sie das Modell unter keinen Umst nden wenn sich viele Menschen um Sie herum befinden Ihr Modell f hrt sehr schnell und kann ernsthafte Verletzungen verursachen wenn es mit einer Person kollidiert Da Ihr Modell funkgesteuert wird unterliegt es Funk Interferenzen aus vielen Quellen die au erhalb Ihrer Kontrolle liegen Funk Interferenzen k nnen vor bergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen Halten Sie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund um Ihr Modell ein um Kollisionen zu vermeiden e Der Motor die Batterie und der Geschwindigkeitsregler k nnen w hrend des Geb
94. ter nassen Bedingungen fahren 1 Lesen Sie den Abschnitt Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen bevor Sie fortfahren Vergewissern Sie sich dass Sie die zus tzlich erforderlichen Wartungsma nahmen nach dem Fahren unter nassen Bedingungen kennen 2 Die R der verf gen ber kleine L cher durch die Luft eintreten und w hrend des normalen Fahrens wieder austreten kann Wenn keine L cher in die Reifen geschnitten werden wird so eingetretenes Wasser in den Reifen gefangen bleiben Schneiden Sie zwei kleine L cher 3 mm Durchmesser in jeden Reifen Jedes Loch sollte in der N he der Reifen Mittellinie 180 auseinander liegen 3 Vergewissern Sie sich dass der O Ring der RX Box und die Abdeckung richtig installiert und gesichert sind Vergewissern Sie sich dass die Schrauben festgezogen sind und dass der blaue O Ring nicht sichtbar ber die Kante der Abdeckung hervorsteht 4 Vergewissern Sie sich dass Ihre Batterien unter nassen Bedingungen eingesetzt werden k nnen 5 Verwenden Sie eine kleinere bersetzung kleineres Ritzel 9 Z hne oder ein Zahnrad mit 54 Z hnen wenn Sie in Matsch tiefen Pf tzen auf Schnee oder in hnlichen Situationen fahren welche die Reifen beschr nken und den Motor mehr belasten Motor Sicherheitshinweise e Die Lebensdauer des Velineon Motors kann sich durch Matsch und Wasser deutlich verk rzen Wenn der Motor berm ig nass oder untergetaucht wird geben Sie nur wenig Gas fah
95. tiell Funktion kann nicht falsch eingestellt werden Jegliche Einstellung die Ihnen das Fahren mit Ihrem Modell leichter macht ist die richtige Einstellung Die Empf ngerantenne wurde im Werk eingestellt und installiert Die Antenne ist mit einer Stellschraube 3 x 4 mm gesichert Zum Entfernen des Antennenrohrs l sen Sie die Stellschraube mit dem mitgelieferten Schl ssel 1 5 mm Antennen 1 Antennen il s Antennen a fassung ar TE Wenn Sie die Antenne neu installieren schieben Sie das Antennenkabel in den Boden des Antennenrohrs bis die wei e Spitze der Antenne sich oben am Antennenrohr unter der schwarzen Abdeckung befindet Danach setzen Sie das Antennenrohr in die Halterung ein und achten Sie dabei darauf dass das Antennenkabel in der Aussparung der Antennenhalterung liegt Installieren Sie anschlie end die Stellschraube neben dem Antennenrohr Ziehen Sie die Schraube mit dem mitgelieferten Schl ssel 1 5 mm fest bis das Antennenrohr fest in seiner Position sitzt Nicht zu fest anziehen Den Antennendraht nicht biegen oder knicken Weitere Informationen siehe Seitenleiste Den Antennendraht nicht k rzen a r Um einen Verlust des Funksignals oder eine Reduzierung der Reichweite zu vermeiden das schwarze Kabel nicht knicken oder schneiden die Metallspitze nicht biegen oder abschneiden und das 3130 123 E a ae o a Metallspitze nicht biegen oder k rzen Korrekt Nein Nein Nein
96. und andere Schrauben an Ihrem Fahrzeug regelm ig um sicherzustellen dass s mtliche Schrauben immer fest angezogen sind Thema Fahrzeit Die Fahrzeit wird sehr stark vom Typ und vom Zustand der eingesetzten Batterien beeinflusst Die Milliamperestunden Angabe mAH der Batterie bestimmt wie gro ihr Kraftstofftank ist Ein 3 000 mAh Batteriepack wird theoretisch doppelt so lange halten wie ein 1 500 mAh Batteriepack Aufgrund der vielen unterschiedlichen Typen erh ltlicher Batterien und der Methoden mit denen sie geladen werden k nnen ist es jedoch unm glich eine genaue Fahrzeit f r Ihr Modell anzugeben Ein weiterer wichtiger Faktor der die Fahrzeit beeinflusst ist auch die Art und Weise in der das Modell gefahren wird Die Fahrzeit kann sich verk rzen wenn das Modell wiederholt von Stopp auf H chstgeschwindigkeit beschleunigt wird und bei wiederholtem harten Beschleunigen Tipps zum Verl ngern der Fahrzeit Sie Batterien mit der h chsten mAh Angabe die Sie kaufen nnen e Verwenden Sie ein Ladeger t hoher Qualit t mit Spitzenerkennung e Lesen und befolgen Sie alle Wartungs und Pflegeanleitungen der Hersteller von Batterie und Ladeger t e Halten Sie den VXL 3s k hl Sorgen Sie f r ausreichende Bel ftung an den K hlblechen des elektronischen Geschwindigkeitsreglers e Verwenden Sie die f r Ihre Batterie richtige Einstellung f r die Unterspannungserkennung siehe Seite 16 F r maximale Fahrzei
97. xponentiell im Verh ltnis zur Bewegung am Lenkrad Der exponentielle Effekt wird als Prozentzahl angezeigt je gr er die Zahl desto gr er der Effekt Die Abbildungen unten verdeutlichen die Funktionsweise Normale Lenkempfindlichkeit 0 exponentiell In dieser Abbildung entspricht die Bewegung des Lenkservos und damit auch die Lenkbewegung der Vorderr der des Modells genau der Bewegung am Lenkrad Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht ma stabsgetreu dargestellt Reduzierte Lenkempfindlichkeit negativ exponentiell Wenn Sie den Multifunktionsschalter im Uhrzeigersinn drehen wird die Lenkempfindlichkeit des Modells verringert Beachten Sie dass eine relativ gro e Bewegung am Lenkrad in einer kleineren Bewegung des Lenkservos resultiert Je mehr Sie den Schalter drehen desto ausgepr gter wird der Effekt Verringerte Lenkempfindlichkeit kann hilfreich sein wenn Sie auf Untergr nden mit geringer Traktion mit H chstgeschwindigkeit oder auf Strecken fahren in denen Sie beim Kurvenfahren leicht ins Rutschen kommen und deshalb vorsichtige Lenkbewegungen erforderlich sind Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht ma stabsgetreu dargestellt Effektiver Lenkbereich am Modell Drehbereich am Sender Experimentieren Sie Probieren Sie unterschiedliche Stufen der Exponentiell Funktion Wenn Ihnen der Effekt nicht gef llt k nnen Sie leicht wieder auf die Grundeinstellung zur ck gehen Die Exponen
98. zu festen Anspannens Wenn die Unterseite des D mpfers ausl uft muss dieser ersetzt werden Das Ersatz Kit f r die beiden D mpfer hat die Artikelnummer 2362 Antriebsstrang Untersuchen Sie den Antriebsstrang auf Anzeichen von Verschlei wie abgenutzte Antriebsb gel schmutzige Achs Halbwellen und andere ungew hnliche St rungen oder Blockierungen Wenn ein U Gelenk auseinander springt ist es an der Zeit das Teil zu ersetzen Entfernen Sie die Getriebeabdeckung und untersuchen Sie die Zahnr der auf Abnutzung und berpr fen Sie ob alle Schrauben fest angezogen sind Die einzelnen Komponenten wie erforderlich festziehen reinigen oder ersetzen Lagerung Wenn Sie das Fahren mit dem Modell beenden blasen Sie es mit Druckluft ab oder entfernen Sie anhaftenden Schmutz mit einem weichen Malerpinsel Nehmen Sie die Batterie immer aus dem Modell wenn Sie es lagern Wenn Sie das Modell f r einen l ngeren Zeitraum lagern entnehmen Sie auch die Batterien aus dem Sender Entfernen der Federungs und Rutschkupplungs Baugruppe Ihr Modell wurde mit Augenmerk auf einfache Demontage entwickelt Die gesamten vorderen und hinteren Federungs Baugruppen k nnen durch Entfernen einiger weniger Schrauben komplett aus der Karosserie ausgebaut werden Details zu den vollst ndigen Montageabildungen entnehmen Sie den mitgelieferten Explosionszeichnungen die sich im Wartungshandbuch Ihres Modells befinden e Entfernen des vorderen Federungsmo

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