RITCHEY Bedienungsanleitung Einleitung Vor der ersten
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1. Zeitfahren Cyclocross und Mountainbikes und deren typischer Nutzung vorgesehen Sie sind jedoch nicht f r Freeriding Dual Slalom Downhill Spr nge und hnliche Einsatzzwecke geeignet Modifizieren oder ndern Sie niemals die Sattelst tze oder den Sattel Feilen oder bohren Sie keine L cher in Komponenten beson ders nicht in solche aus Carbon da es deren Struktur schadet und ihre Garantie verf llt Wir empfehlen grunds tzlich immer dieVerwendung von RITCHEY Teilen untereinander um optimale Funktion und Komponenten haltbarkeit zu erzielen Bei einer Kombination mit Teilen anderer Hersteller erkundigen Sie sich unbedingt nach deren Vorgaben und pr fen Sie die Ma haltigkeit nach den Vorgaben in dieser Bedie nungsanleitung Die S ttel und Sattelst tzen sind f r ein maximales Fahrergewicht von 110 kg 242 Ibs inklusive Gep ck z B einem Rucksack ausge legt Wenn Sie Fragen haben wenden Sie sich an Ihren RITCHEY Fachh ndler A Tauschen Sie den Sattel und die Sattelst tze nach einer Sto belastung z B einem Unfall oder Sturz zu Ihrer eige nen Sicherheit aus A Sollte Ihre Sattelst tze oder Ihr Sattel knarren oder Knack ger usche von sich geben oder u erliche Sch den wie Kerben Risse Beulen Verf rbungen etc aufweisen sollten Sie mit Ihrem Fahrrad nicht mehr fahren Lassen Sie diese durch Ihren RITCHEY Fachh ndler sorgf ltig berpr fen und lassen Sie gege benenfalls die Teile2. Materialien und greift die Oberflache von Bauteilen aus diesen Materialien nicht an Verwendung eines Drehmoment schl ssels Um die Klemmung zweier Bauteile m glichst sicher zu gestalten erachten wir von RITCHEY den Einsatz eines Drehmomentschl s sels d als unerl sslich Wenn beim von RITCHEY maximal angegebenen Drehmoment keine ausreichende Klemmkraft erzeugt wird bringen Sie RITCHEY Liquid Torque auf die Verbindungs Oberfl che auf um die Reibung zu erh hen Ein berschreiten des maximalen Drehmomentes in der Regel auf einem zu klemmenden Teil angegeben f hrt zu einer zu hohen Klemmkraft und kann zu einem Versagen des Bauteils f hren Abge sehen von hohem Unfallrisiko wird in diesem Fall auch die Produkt garantie unwirksam A Zu lockere oder berm ig feste Schrauben k nnen zu einem Versagen und deshalb zu einem Unfall f hren Halten Sie sich genau an die Drehmoment Angaben Wenn Sie keinen Zugang zu einem hochwertiger Drehmomentschl ssel haben gehen Sie zu Ihrem RITCHEY Fachh ndler d Montage der Sattelstutze Stellen Sie sicher dass Ihre neue Sattelstiitze denselben Durchmes ser wie das Sitzrohr Ihres Rahmens hat Messen Sie die Sattelst tze a und das Sitzrohr b des Rahmens Der Unterschied zwischen dem gr eren Innendurchmesser des Sitzrohres und dem kleineren Au endurchmesser der Sattelst tze sollte zwischen 0 05 und 0 1 mm liegen Bevor Sie eine Carbonst tze in
3. Es sollte zerst rt werden um eine Weiterbenutzung durch Dritte zu verhindern Bauteile aus Carbon d rfen niemals und unter keinen Umst nden hohen Temperaturen ausgesetzt werden Lassen Sie diese deshalb niemals pulverbeschichten oder lackieren Die dabei n tigen hohen Temperaturen k nnen das Bauteil zerst ren Vermeiden Sie auch die Aufbewahrung im Kraftfahrzeug bei starker Sonneneinstrahlung und die Lagerung in der N he von W rmequellen Komponenten aus CFK haben wie alle sehr leicht gebauten Teile nur eine begrenzte Lebensdauer Tauschen Sie deshalb Lenker und Vor bauten je nach Nutzung alle 3 Jahre prophylaktisch aus auch wenn diese in keinen Unfall oder hnliche Ereignisse involviert waren Stellen Sie sicher dass die Klemmbereiche absolut frei von Fett und anderen Schmierstoffen sind wenn Kohlefaser verst rkter Kunst stoff ein Klemmpartner ist Das Fett lagert sich in der Oberfl che der Carbon Bauteile ein und verhindert durch verringerte Reibbei werte eine sichere Klemmung Einmal gefettete Carbon Komponen ten k nnen unter Umst nden nie mehr sicher geklemmt werden Wenn Sie Carbon Bauteile montieren verwenden Sie RITCHEY Liquid Torque um eine optimale Reibung dort zu erzielen wo Teile sich verbinden Dies erm glicht geringe und daher schonende Schrauben Anzugsdrehmomente A Sollten Teile aus Carbon an Ihrem Rad Knackger usche von sich geben oder u erliche Sch den wie Kerben Risse Beulen Verf
4. Klemmschraube wie oben im Kapitel Einstellen der richtigen Sattelh he beschrieben nach Beachten Sie auch das Kapitel Montage von Komponenten mit RITCHEY Liquid Torque und verwenden Sie Liquid Torque bei Bedarf f r eine sichere Befestigung Korrektur der Sitzlange und Einstellen der Sattel neigung Der Abstand zwischen den Handgriffen des Lenkers und dem Sattel hat Einfluss auf die R ckenneigung und damit auf den Fahrkomfort und die Fahrdynamik ber den Sattelst tzenschlitten l sst sich diese Entfernung in geringem Umfang ver ndern Durch Verschieben des Sattelgestells in der Sattelst tze wird jedoch auch der Tretv organg beeinflusst der Fahrer tritt mehr oder weniger weit von hinten in die Pedale Wenn der Sattel nicht waagerecht eingestellt ist d kann der Fahrer nicht entspannt pedalieren Er muss sich st ndig am Lenker abst tzen oder festhalten um nicht vom Sattel zu gleiten Im Gel nde und bei voll gefederten Fahrr dern kann die Position variieren das hei t die Sattelspitze kann ggf etwas nach unten oder oben zeigen Fragen Sie Ihren RITCHEY Fachh ndler N Der Verstellbereich des Sattels ist sehr gering einen wesentlich gr eren L ngenbereich decken die verschie denen Vorbaul ngen ab Teilweise lassen sich mehr als zehn Zen timeter Differenz realisieren Meist muss hierbei die L nge der Schalt und Bremsz ge angepasst werden ein Fall f r Ihren RIT CHEY Fachh ndler IN Acht
5. Masse werden im Garantiefall nicht erstattet Die Garantie schlie t Arbeits und Transportkosten sowie durch Defekte verursachte Folgekosten nicht ein Im Fall eines aufgetretenen Mangels ist immer Ihr RITCHEY Fach h ndler Ihr Ansprechpartner Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren nationalen Vertrieb Eine Liste aller Distributeure finden Sie unter www ritcheylogic com nderungen in technischen Details im Text und in den Illustra tionen bleiben vorbehalten Nachdruck bersetzung undVervielf ltigung oder anderwei tige Nutzung z B auf elektronischen Medien auch auszugsweise ist ohne vorherige schriftliche Genehmigung nicht erlaubt Text und Konzeption Ingenieurb ro Zedler www zedler de Auflage M rz 2007 REICHEN 14 TER PLTEHE Y
6. Sie vor Fehlverhalten welches Sach und oder Umweltschaden zur Folge haben kann A Dieses Symbol kennzeichnet Informationen ber die Handhabung des Produkts oder den jeweiligen Teil der Bedienungsanleitung auf den besonders aufmerksam gemacht werden soll Die oben geschilderten m glichen Konsequenzen werden in der Anleitung nicht immer wieder geschildert wenn diese Symbole auftauchen PUT ESTE Y Einleitung Wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines RITCHEY Bauteils Sie haben eine sehr gute Wahl getroffen Wir von RITCHEY entwickeln testen und fertigen unsere Produkte hingebungsvoll und sorgfaltig um den h chst m glichen Produktionsstandard aufrechtzuerhalten Wie alle hochwertigen Sportger te m ssen auch die Teile von RITCHEY sorgf ltig am besten durch einen Fachmann montiert werden Nur so kann eine optimale Funktion und Haltbarkeit ber lange Zeit garantiert werden Wir empfehlen Ihnen sich von einem erfahrenen Mechaniker in Ihrem RITCHEY Fachgesch ft helfen zu lassen Wir empfehlen auch die Verwendung von RITCHEY Teilen untereinan der wann immer das m glich ist um die optimale Funktion und Belastbarkeit zu garantieren Unsere Fertigungstoleranzen f r die Bauteil Vereinbarkeit werden f r eine einfache und stressfreie Montage w hrend der Produktion und Qualit tskontrolle sorgf ltig berwacht Diese Gebrauchsanleitung enth lt wichtige Hinweise ber Nutzung Pflege Wartung und Montage Lesen Sie die
7. ber das verl ngerte Sitzrohrs des Rahmens geschoben werden muss Die restlichen Hinweise zu Durchmesser Toleranzen zur Fettfreiheit etc bleiben dieselben Das Sitzrohr des Rahmens muss jedoch abges gt werden um die Sitzh he des Fahrers einzustellen Diese Arbeit sollten Sie definitiv Ihrem RITCHEY Fachh ndler berlassen A Halten Sie sich genau an die Anleitung des Rahmen Herstellers und lassen Sie sich von einem autorisierten erfahrenen Mechaniker helfen RICHEY bernimmt keine Haftung f r Sitzrohre die auf unpassende L ngen gek rzt wurden oder die aufgrund inkorrekter Montage der Stubby Sattelst tze besch digt wurden Montage des Sattels Zwei Schraubensystem Ihre RITCHEY Sattelst tze ist f r die meisten Sports ttel mit einem Sattelgestellrohrdurchmesser von 7 mm ausgelegt einschlie lich alle RITCHEY S ttel sowie f r S ttel mit leicht ovalem Sattelge stellrohr Breite 7mm und H he 9mm Zur Sattelmontage l sen Sie die beiden Haltebolzen vier bis f nf Umdrehungen In der Regel m ssen Sie den kompletten Mecha nismus nicht auseinander nehmen Falls das Sattelgestell zu weit auseinander liegt versuchen Sie nicht dieses mit Gewalt in die Klemmnuten zu dr cken Der Klemmmechanismus oder die Sattel gestell k nnten brechen und einen Unfall oder eine Verletzung des Fahrers zur Folge haben Verwenden Sie ein anderes Sattelmodell oder fragen Sie stattdessen Ihren RITCHEY H ndler Passt der Sa
8. die zusammen mit RITCHEY Produkten verwendet werden genau vor allem bei Angaben f r Schrauben Drehmomente und die beschriebene Wartung Beachten Sie alle Anleitungen in Bezug auf die Verhaltens und Kontrollverfah ren die in dieser Anleitung aufgef hrt sind Beachten Sie aber auch alle anderen Anleitungen die RITCHEY Produkten beigelegt sein k nnen Halten Sie unbedingt an allen Anleitungen zum Austausch von sicherheitsrelevanten Komponenten fest der Sattelst tze etc Ihr direkter Kontakt in Bezug auf alle Themen die in dieser Bedie nungsanleitung aufgef hrt sind sollte in jedem Fall immer Ihr RIT CHEY Fachh ndler sein der Ihnen gerne und kompetent Ihre Fragen beantwortet Zur Bearbeitung Ihres Anspruches ist es notwendig dass Sie den Kaufbeleg vorweisen Im Fall eines aufgetretenen Mangels oder einer Garantie anfrage ist Ihr Fachh ndler bei dem Sie das RITCHEY Pro dukt erworben haben Ihr Ansprechpartner RITCHEY hat exklusive Vereinbarungen mit allen Vertragsh ndlern zur Abwicklung von Garantief llen Wenn Sie Ihr RITCHEY Produkt nicht von einem autorisierten RITCHEY Vertragsh ndler z B auf einer Auktions seite im Internet haben Sie keinen Anspruch an RITCHEY und m ssen sich an diesen Verk ufer wenden Hinweise zum Verschlei Bauteile an Fahrr dern unterliegen einem betriebsbedingten Ver schlei der von der Pflege und der Wartung des Gebrauchs des Fahrrads und der Umwelt dem es ausgesetzt ist wie z B Reg
9. tauschen RITCHEY CARBON ME IMS Besonderheiten des Werk stoffs Carbon Wie bei allen RITCHEY Produkten die aus mit Kohlefaser verst rk tem Kunststoff auch Carbon oder kurz CFK b genannt bestehen m ssen einige Besonderheiten beachtet werden Carbon ist ein extrem fester Werkstoff der ein geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Belastbarkeit eines Bauteiles erm glicht Beachten Sie bitte dass Carbon sich nicht wie andere Metalle nach einer Belastung verformt obwohl die innere Faserstruktur schon besch digt sein kann Nach einer berlastung kann ein vorgesch digtes Carbonteil im weiteren Gebrauch daher schlagartig und ohne Vorwarnung versagen was zum Sturz mit nicht vorhersehbaren Folgen f hren kann Wenn Ihr RITCHEY Carbon Bauteil solch einer hohen Belastung ausgesetzt war empfehlen wir Ihnen dringend dass Sie das Bauteil oder besser noch das ganze Fahrrad zu Ihrem RITCHEY Fachh nd ler zur Kontrolle bringen Dieser kann das besch digte Fahrrad pr fen und wenn n tig einen Austausch defekter Bauteile veran lassen Gegebenenfalls kann der H ndler direkt mit der RITCHEY Serviceabteilung oder einem RITCHEY Vertriebspartner Kontakt aufnehmen um offene Fragen zu kl ren Besch digte Bauteile aus CFK d rfen aus Sicherheitsgr nden nie gerichtet oder repariert werden Tauschen Sie ein besch digtes Bauteil umgehend aus Stellen Sie sicher dass ein besch digtes Bau teil niemals weiterbenutzt wird
10. HEY da diese aufeinander abgestimmt sind Wenn Sie sich entscheiden ein Teil eines anderen Herstellers zu benutzen ziehen Sie dessen Anleitung hinsichtlich Klemmdurchmes ser hinzu um eine gute Passform und einen zuverl ssigen Gebrauch mit RITCHEY Komponenten zu erzielen RITCHEY bernimmt keine Haftung f r Probleme die aus der Kombination von RITCHEY Komponenten mit denen eines anderen Herstellers hervorgehen Achten Sie vor der Montage auf scharfe Kanten oder Grate im Sitz rohr des Rahmens an der Sattelst tzklemme und an der Sattelklem mung Wenn Grate oder scharfe Kanten am Bauteil vorhanden sind verwenden Sie diese Teile nicht Lassen Sie Bauteile mit scharfen Kanten oder Graten egal ob von RITCHEY oder anderen Herstel ern von Ihrem RITCHEY Fachh ndler berpr fen Der wird fest stellen ob der Fehler beseitigt werden kann oder ob ein Austausch vorgenommen werden muss A Besch digte Teile d rfen auf keinen Fall weiter benutzt werden Benutzen Sie das Rad nicht weiter bis das Teil ausgetauscht wurde Sollte irgendein Zweifel bestehen empfehlen wir Ihnen das Teil auszutauschen RITCHEY Liquid Torque Montage von Komponenten mit RITCHEY Liquid Torque Komponenten aus Carbon sind vor allem anf llig f r Sch den die durch berm ige Klemmkraft verursacht wurden RITCHEY Liquid Torque c schafft zus tzliche Haftung zwischen zwei Ober fl chen und erlaubt damit die notwendige Klemmkraft um bis zu 30 z
11. RITCHEY Bedienungsanleitung Sattel und Sattelstiitzen Wichtige Informationen zur Benutzung Pflege Wartung und Montage Inhalt Einleitung I Vor der ersten Fahrt Bestimmungsgem er Gebrauch 2 Besonderheiten des Werkstoffs Carbon 2 Reinigung und Pflege 3 Wartung B Generelle Hinweise zur Montage 3 RITCHEY Montagepaste Liquid Torque 4 Verwendung eines Drehmomentschl ssels 4 Montage der Sattelst tze 5 Montage der RITCHEY Stubby Sattelst tze 5 Montage des Sattels 6 Zwei Schraubensystem 6 Ein Schraubensystem 6 Bestimmung der richtigen Sattelh he 7 Einstellen der richtigen Sattelh he 8 Aluminium Sattelstiitzen in Aluminium Stahl oder Titanrahmen 8 Carbon Sattelstiitzen in allen Rahmenmaterialien 8 Einstellung des Modells Stubby 9 Korrektur der Sitzl nge und Einstellen der Sattelneigung 10 Sattel verschieben und waagerecht einstellen 10 Montage einer Satteltasche Il Zur Handhabung von Schnellspannern an Sattelklemmen pl Vorgehensweise zur sicheren Befestigung der Sattelklemme 12 Gesetzliche Sachmangelhaftung 13 Hinweise zum Verschlei 13 Freiwillige Herstellergarantie 14 Hinweise zu dieser Gebrauchs anleitung Schenken Sie den folgenden Symbolen besondere Beachtung A Dieses Symbol bedeutet eine m gliche Gefahr f r Ihr Leben und Ihre Gesundheit wenn entsprechenden Hand lungsaufforderungen nicht nachgekommen wird bzw wenn ent sprechende Vorsichtsma nahmen nicht befolgt werden A Dieses Symbol warnt
12. auseinander zu nehmen l sen Sie diese von der Klemm vorrichtung Dadurch werden die u eren Klemmteile freigesetzt Die inneren Klemmteile bleiben aufgrund eines Gummifixierpl tt chens in ihrer Position Montieren Sie das Sattelgestell in die inneren Klemmteile f gen Sie die u eren Teile wieder ein und schieben Sie die Befestigungsschraube wieder ein Falls das Sattelgestell zu weit auseinander liegt versuchen Sie nicht diese mit Gewalt in die Klemmnuten zu dr cken Der Klemmme chanismus oder das Sattelgestell k nnten brechen und einen Unfall oder eineVerletzung des Fahrers zur Folge haben Verwenden Sie ein anderes Sattelmodell oder fragen Sie stattdessen Ihren RITCHEY H ndler Passt der Sattel schieben Sie ihn auf der Stiitze so hin dass das Gestell vom Befestigungsmechanismus der St tze mittig geklemmt wird Stellen Sie zudem die Satteloberkante parallel zum Unter grund ein Drehen Sie die Schrauben schrittweise an und stellen Sie sicher dass I die Klemmvorrichtung noch genau auf dem Carbon Sattelst tz kopf sitzt und dass 2 das Gestell von den beiden Seiten sauber umfasst wird Passt alles ziehen Sie die Schrauben schrittweise mit einem Dreh momentschl ssel fest bis Sie das maximale auf der Sattelst tze in Newtonmeter Nm angegebenen Drehmoment erreicht haben Beide Systeme A Pr fen Sie die sichere Klemmung des Sattels auf der St tze indem Sie den Sattel vorne und hinten packen a und ihn vorn
13. den Rahmen montieren stellen Sie sicher dass das Sitzrohr absolut frei von Schmierstoffen und scharfen Kanten oder Graten c ist S ubern und entgraten Sie das Sitzrohr wenn es notwendig ist Wenn Sie eine RITCHEY Sattelst tze aus Carbon montieren muss die Innenseite der Sattelst tze absolut frei von Schmierstoffen sein Lassen Sie das Sitzrohr gegebenenfalls von einem erfahrenen Mechaniker s ubern und entgraten Passt der Durchmesser und sind keine Grate mehr vorhanden schieben Sie die St tze langsam in das Sitzrohr Schieben Sie die Sattelst tze nicht weiter als n tig in das Sitzrohr um eine Besch di gung der sichtbar bleibenden Oberfl che des Sattelst tzenschaftes zu vermeiden Die Sattelst tze muss ohne Dr cken oder Drehen leicht in den Rahmen gleiten Sie darf andererseits auch kein Spiel aufweisen und beim Einf hren hin und herkippen A Verschiedene Ma e von Rahmen und St tze k nnen zu einem Versagen der Sattelst tze f hren A Drehen Sie die Schraube der Klemmschelle nur soweit an bzw schlieBen Sie den Schnellspanner lesen Sie vorher das Kapitel Zur Handhabung von Schnellspannern dass die St tze nicht mehr verrutscht wenn Sie den Sattel wie nachfolgend beschrieben montieren Montage der RITCHEY Stubby Sattelst tze Prinzipiell hnelt die Montage des Stubby siehe auch S 9 der einer normalen Sattelst tze Der gro e Unterschied besteht darin dass die Stubby Sattelst tze
14. e und hinten abwechselnd belasten Ein loser Sattel kann zu einem Unfall f hren A Sollte sich der Klemmmechanismus auf der WCS Carbon Sattelst tze unter Ber cksichtigung der empfohlenen Anzugsdrehmomente nicht korrekt anziehen lassen fahren Sie nicht auf Ihrem Fahrrad bis Sie dieses Problem mit Ihrem RIT CHEY Fachh ndler gel st haben berschreiten Sie niemals die von RITCHEY empfohlenen Anzugs drehmomente die auf den Bauteilen angegeben sind Wenn Sie immer noch Zweifel bez glich des richtigen Anzugsdreh momentes haben oder keinen Drehmomentschl ssel zur Hand haben bitten Sie Ihren RITCHEY Fachh ndler um Hilfe Andernfalls k nnte ein zu festes Anziehen der Schrauben zu einem vorzeitigen Verschlei oder Bruch des Bauteiles w hrend der Fahrt f hren und somit zu einem Unfall mit m glichen Verletzungen Bestimmung der richtigen Sattelh he Die erforderliche Sitzh he wird durch den Tretvorgang festgelegt Beim Treten sollten die Fu ballen ber der Mitte der Pedalachse stehen W hrend sich die Pedalachse wie oben beschrieben unter Ihrem Fu befindet darf das Bein in der untersten Stellung der Tretkur bel der weitesten Entfernung des Pedals vom Sattel nicht maxi mal durchgestreckt sein sonst wird das Pedalieren unrund und Sie belasten Ihr Knie oder andere Gelenke berpr fen Sie die Sitzh he anhand der folgenden einfach durchzuf hrenden Methode Voraus setzung ist dass Sie Schuhwerk mit
15. einer flachen Sohle tragen Setzen Sie sich auf den Sattel und stellen Sie die Ferse auf das Pedal das sich in der untersten Position befindet Achten Sie darauf dass die H fte gerade bleibt In dieser Stellung sollte das Bein ganz durch gestreckt sein b N Beim Fahren im Gel nde kann es hilfreich sein die Sattel st tze tiefer zu fahren Beachten Sie dass eine tiefe Sat telstellung bei dauerhaftem Treten zu Knieschmerzen f hren kann Wenn Ihre Knie oder H fte schmerzen wenden Sie sich umge hend an einen ausgewiesenen Fahrradexperten oder qualifizierten H ndler Einstellen der richtigen Sattelh he Um die Sitzh he einzustellen m ssen Sie den Sattelklemmbolzen oder den Schnellspanner lesen Sie vorher das Kapitel Zur Hand habung von Schnellspannern l sen Verwenden Sie f r eine Sattel st tzen Klemmschraube geeignetes Werkzeug und drehen Sie diese entgegen dem Uhrzeigersinn zwei bis drei Umdrehungen auf oder ffnen Sie den Schnellspanner an Ihrer Sattelklemmung Die gel ste Sattelst tze kann jetzt in der H he verschoben werden Ziehen Sie die Sattelst tze nicht zu weit aus dem Sitzrohr hinaus Die Ziffernmarkierung MAX c auf der R ckseite der Sattel st tze dient Ihnen hierbei als Anhaltspunkt A Bei Rahmen mit l ngerem ber das Oberrohr hinaus ragendem Sitzrohr muss die Sattelst tze mindestens bis unterhalb des Oberrohres bzw der hinteren Sitzstreben hinein geschoben werde
16. en Schlamm Staub und Sand abh ngig ist Einige Bauteile bed rfen regelm iger Pflege und Wartung aber trotz des besten Wartungs programms werden alle Komponenten fr her oder sp ter nicht mehr benutzbar sein Dies ist abh ngig von der Nutzungsintensit t und den Nutzungsbedingungen Folgendes RITCHEY Bauteil unterliegt insbesondere einem funk tionsbedingten Verschlei und ist nicht in der Garantie mit einge schlossen Das Sattelobermaterial das anf llig f r Druck Abrieb und Ver schmutzung ist RITCHEY International Via Cantonale 2 CH 6916Grancia Lugano RITCHEY Design Inc Taiwan Branch 22 1 123 Chungang Rd Sec 3 Taichung 407 Taiwan R O C RITCHEY Corporate HQ s 620 Spice Island Drive Sparks NV 89431 RITCHEY Design Inc Sales amp Warranty Office 575 Old County Road San Carlos CA 94070 If you have any question please ask your national distributor You will find a distributors list at www ritcheylogic com Freiwillige Herstellergarantie RITCHEY Produkte werden mit groBter Sorgfalt entwickelt mit h chsten Qualit tsanspr chen gefertigt und durchlaufen aufw n dige Kontrollen Unsere Produkte werden als Teil unserer internen Qualit tskontrolle berpr ft um den strengen Standards zu ent sprechen Sie werden aber auch von externen neutralen Pr flabo ratorien berpr ft Daher gew hren wir auf dem Gebiet der EU unabh ngig von gesetzlichen Regelungen auf alle RITCHEY Produkte ei
17. en Sie darauf dass der Klemmmechanismus nicht in den Biegungen des Sattelgestells klemmt Sattel verschieben und waagerecht einstellen Bei RITCHEY Sattelst tzen halten je nach Modell eine oder zwei zentrale Innensechskantschrauben den Kopf der die Neigung und die vertikale Position des Sattels fixiert ffnen Sie beide Schrauben am Kopf der Sattelst tze Drehen Sie die Schrauben dazu h chstens zwei bis drei Umdrehungen auf sonst kann der gesamte Mechanismus auseinander fallen Verschieben Sie den Sattel wunschgem vor oder zur ck Zur Einstellung der Neigung greifen Sie den Sattel vorne und hinten mit beiden H nden und drehen Sie diesen vorsichtig in beide Rich tungen Oft ist hierzu ein kleiner Klaps auf den Sattel notwendig Achten Sie darauf dass die Oberkante des Sattels waagerecht bleibt w hrend Sie die Schraube n wieder zudrehen Das Rad sollte bei diesen Einstellarbeiten waagerecht stehen Drehen Sie die Schrauben mit dem Drehmomentschl ssel gem den Angaben auf der Sattelst tze fest Pr fen Sie ob der wieder fest geschraubte Sattel abkippt indem Sie mit den H nden abwechselnd die Spitze und das Ende belasten e Montage einer Satteltasche Bei der Auswahl und Montage eines Sattelt schchens m ssen Sie beachten dass dieses sicher am Gestell des Sattels befestigt werden kann Einige Modelle werden auch mit der Sattelst tze verbunden Das hei t das T sc
18. ern in Verbindung mit Carbon Sattelst t zen zu verzichten da es unm glich ist das f r die Sattelklemme notwendige Drehmoment zu messen Eine zu hohe Klemmkraft k nnte den Schaft einer Carbon Sattelst tze besch digen was zu einem Bruch des Bauteils und somit zu einem Unfall mit m g lichen Verletzungsfolgen f hren k nnte 12 Gesetzliche Sachmangel haftung Nach dem europ ischen Verbraucherschutzgesetz haben Sie als K ufer innerhalb der ersten 2 Jahre nach Kaufdatum die vollen gesetzlichen Anspr che aus der Sachmangelhaftung In Nordamerika beziehen sich diese Rechte auf das erste Jahr ab dem Kaufdatum Nach diesem Gesetz steht Ihr Fachh ndler daf r gerade dass Ihr Bauteil nicht mit Fehlern behaftet ist die den Wert oder die Taug lichkeit beeintr chtigen AN Diese 2 Jahres Regelung gilt nur in Staaten die die EU Vorlage ratifiziert haben Erkundigen Sie sich nach den Regelungen in Ihrem Land Vorrausetzung f r die Inanspruchnahme der gesetzlichen Sachman gelhaftung ist der bestimmungsgem e Gebrauch siehe Kapitel Vor der ersten Fahrt Ausgeschlossen sind Sch den durch Verschlei Abrieb des Sattelo bermaterials Vernachl ssigung mangelnde Pflege und Wartung Sturz berlastung durch zu gro e Beladung durch unsachgem e Montage und Behandlung sowie durch Ver nderung der Bauteile Befolgen Sie alle Montage Anleitungen und zus tzlichen Anwei sungen von Produktherstellern
19. hchen muss klapperfrei montiert werden und darf nicht hin und her schwingen Ein schwingendes T schchen kann den Tretvorgang behindern und die Oberfl che des Sattels oder der Sattelst tze besch digen Fragen Sie Ihren RITCHEY H ndler nach geeigneten Modellen Zur Handhabung von Schnellspannern an Sattel klemmen Durch die ungewohnte Bedienungsweise von Schnellspannern pas sieren immer wieder Unf lle Wir empfehlen Ihnen die folgenden Anweisungen genau durchzulesen und die Handhabung zu ben Der Schnellspanner besteht im Wesentlichen aus zwei Bedienele menten a Der Handhebel auf einer Seite der Klemme Dieser befindet sich quasi aufklappbar an der Sattelst tzklemmung Durch ein ffnen des Handhebels l st sich die Klemme durch eine Schlie bewegung wird eine hohe Klemmkraft erreicht 2 Die Klemmmutter auf der gegen berliegenden Seite der Klemme Durch eine Ver nderung auf der Gewindestange wird die Vorspan nung eingestellt Vorgehensweise zur sicheren Befestigung der Sattelklemme ffnen Sie den Schnellspanner b Jetzt sollte der Schriftzug Open lesbar sein Bewegen Sie den Hebel wieder in Richtung der Klemmposition erkennbar daran dass auf dem Hebel von au en Close zu lesen ist Zu Beginn der Schlie bewegung bis ungef hr zur H lfte des Hebel weges muss sich der Hebel sehr leicht d h ohne Klemmwirkung bewegen lassen W hrend der zweiten H lfte des Weges muss die Hebelkraft de
20. legen Sie die Kunstlederoberfl che mindestens einmal pro Halb jahr oder aber nach jeder intensiven Fahrt durch Regen Schlamm oder Sand mit einem Silikonspray Reiben Sie den Sattel sorgf ltig ab nachdem das Spray eingezogen ist und entfernen Sie bersch ssiges Spray damit die Oberfl che griffig bleibt A Achten Sie beim Putzen auf Risse Kratzspuren Material verbiegungen oder verf rbungen Setzen Sie sich im Zwei felsfall mit Ihrem RITCHEY Fachh ndler in Verbindung Lassen Sie besch digte Bauteile umgehend ersetzen Wartung Pr fen Sie das Anzugsdrehmoment aller Schrauben nach den ersten 200 400 km Falls n tig ziehen Sie diese in der vorgeschriebenen Drehmoment Begrenzung mit dem Drehmomentschl ssel an Kont rollieren Sie danach alle 2 000km KO Generelle Hinweise zur Montage Generell ist die Montage der Sattelst tze und des Sattels eine Sache f r den Fachmann Diese Arbeitsschritte sollten nur vom autori sierten RITCHEY H ndler durchgef hrt werden Jeder einzelne der folgenden Hinweise muss zwingend beachtet werden Nicht Einhal ten der Vorschriften kann zum Versagen der Komponentenf hren und m glicherweise einen schweren Sturz oder eine Verletzung zur Folge haben Die Montage von nicht zueinander passenden Komponenten kann zum Versagen der Klemmung f hren und einen schweren Sturz zur Folge haben Unsere Empfehlung ist immer die gemeinsame Verwendung von Sat telst tze und Sattel von RITC
21. leicht angewinkelt sein Ist dies der Fall haben Sie die Sattelh he korrekt eingestellt a berpr fen Sie ob Sie noch einen sicheren Stand auf dem Boden erreichen k nnen Ist dies nicht der Fall sollten Sie zumindest anfangs den Sattel etwas tiefer stellen Fahren Sie nie wenn die St tze ber die Min Markierung hinausge zogen wurde Die St tze k nnte brechen oder der Rahmen Schaden nehmen b Das k nnte zu einem Unfall mit Verletzungen f hren A Bei Rahmen mit l ngerem ber das Oberrohr hinaus ragendem Sitzrohr sollte die Sattelst tze mindestens bis unterhalb des Oberrohres bzw der Sitzstrebe hinein geschoben werden Dies kann eine Minimum Einstecktiefe von 10 cm oder mehr bedeuten Wenn Sie Sitzbeschwerden z B Taubheitsgef hl haben kann dies am Sattel liegen Ihr Fachh ndler hat sehr viele verschiedene RITCHEY S ttel zur Auswahl und ber t Sie gerne Einstellung des Modells Stubby Der Einstellbereich der Stubby Sattelst tze liegt im Bereich von 20 mm Deshalb ist es sehr wichtig dass die Sattelst tze korrekt abges gt wird Um die Feinabstimmung vorzunehmen ffnen Sie die Klemm schraube ein oder zwei Umdrehungen und schieben Sie den Stubby wenige Millimeter auf oder ab Beachten Sie dass das Ende des Sitz rohrs im Schlitz des Stubby nicht sichtbar sein darf sonst ist keine ausreichende Klemmung m glich Bruchgefahr c Passt die Sitzh he ziehen Sie die Stubby
22. n Das kann zu einer Mindesteinstecktiefe von 10 Zentimetern und mehr f hren Aluminium Sattelst tzen in Alumi nium Stahl oder Titanrahmen Achten Sie darauf dass der Teil der Sattelst tze der sich im Inneren des Sitzrohres befindet immer gut gefettet ist Sollte Ihre St tze im Sitzrohr wackeln oder nicht leicht gleiten fragen Sie Ihren Fach h ndler um Rat Wenden Sie auf keinen Fall Gewalt an Carbon Sattelst tzen in allen Rah menmaterialien Bei Carbonst tzen m ssen Sie sicherstellen dass das Sitzrohr abso lut frei von Schmierstoffen ist egal aus welchem Material es besteht Verwenden Sie stattdessen bei Rennmaschinen etc bei denen die Sitzh he unterwegs nicht variiert wird RITCHEY Liquid Torque um eine ordentliche Montage zu erreichen d Richten Sie den Sattel wieder gerade aus indem Sie ber die Sat telspitze auf das Tretlagergeh use oder entlang des Oberrohres peilen Klemmen Sie die St tze wieder fest Drehen Sie dazu entweder die Sattelst tzenschraube im Uhrzeigersinn oder schlie en Sie den Schnellspanner lesen Sie vorher das Kapitel Zur Handhabung von Schnellspannern Eine ausreichende Klemmwirkung wird sowohl bei Schrauben als auch bei Schnellspannern bereits ohne Einsatz von groBen Handkraf ten erreicht Andernfalls passt die Sattelstiitze nicht zum Rahmen Pr fen Sie den festen Sitz der St tze Halten Sie dazu den Sattel mit den H nden vorn und hinten fest und ver
23. ne freiwillige Garantie auf Herstellungs und Verarbeitungsfehler f r den Zeit raum von 2 Jahren ab Kaufdatum F r den nordamerikanischen Markt gew hren wir unabh ngig der gesetzlichen Regelungen eine freiwillige Garantie auf Herstellungs und Verarbeitungsfehler f r den Zeitraum von Jahr ab Kaufdatum Ausgenommen Sattel Obermaterial wie oben beschrieben Die Hersteller Garantie gilt nur f r den Erstk ufer unter Vorlage des Kunden Kaufbelegs aus welchem Kaufdatum Fachh ndlerad resse und Modellbezeichnung hervorgehen m ssen Voraussetzung f r die Garantie ist bestimmungsgem er Gebrauch Ausgeschlossen sind Sch den durch Verschlei Vernachl ssigung mangelnde Pflege und Wartung Unf lle berlastung durch zu gro e Beladung unsachgem e Montage und Behandlung sowie Ver nderung der Bauteile z B k rzen von Sattelst tzen A Die Anleitungen in dieser und allen anderen RITCHEY Bedienungsanleitungen werden sorgsam gefertigt um die Lebensdauer von RITCHEY Produkten zu erh hen Jegliche Garantien verfallen wenn Montage Anleitungen nicht beachtet werden und oder wenn die regelm igen Inspektion und War tungsintervalle nicht eingehalten werden Im Garantiefall beh lt sich RITCHEY vor das jeweilige aktuelle Nachfolgemodell in der verf gbaren Farbe zu liefern bei Nichtver f gbarkeit das jeweilig h herwertige Modell Montage bzw Umbau kosten sowie etwaiges Zubeh r durch ge nderte
24. r einem Ledertuch eine d nne und gleichm ige Schicht RITCHEY Liquid Torque auf die sauberen Oberfl chen Montieren Sie dann die Bauteile wie vom jeweiligen Hersteller vorgeschrieben Benutzen Sie einen Drehmo mentschl ssel wie z B einen RITCHEY Torgkey der f r all RIT CHEY Lenker und Vorbauten empfohlen ist und berschreiten Sie niemals das vorgeschriebene maximale Drehmoment Entfernen Sie das bersch ssige Liquid Torque Verschlie en Sie den Beh lter mit RITCHEY Liquid Torque sorg faltig tiguid torque components seal posts arpon fiber g aluminium Fo dleas and an oe a ed steni Re ee aking bya a ply a thin film evenly fastened together Zus tzliche Information Die Garantierichtlinien vieler Kompo nentenhersteller decken die Besch digung von Bauteilen durch zu hohe Klemmkr fte nicht ab Beachten Sie immer die vorgegebenen maximalen Drehmomente f r jedes einzelne Bauteil und berschrei ten Sie diese niemals Durch die Verwendung von RITCHEY Liquid Torque k nnen Sie Ihre Fahrrad Bauteile sehr sicher montieren ganz besonders wenn es sich um Carbon Bauteile handelt ohne dass Sie die vorgegebenen Drehmomentgrenzen berschreiten In den meisten F llen wird es gen gen ein 30 niedrigeres Drehmo ment einzusetzen wenn Sie die Bauteile mit RITCHEY Liquid Torque montieren A RITCHEY Liquid Torque verh lt sich absolut neutral zu Kupfer Aluminium Legierungen Stahl und synthetischen
25. rbungen etc aufweisen d rfen Sie das Fahr rad nicht mehr benutzen bis die Teile ausgetauscht wurden Nach hoher Belastung einem Unfall oder starkem Aufprall ersetzen Sie das Teil oder lassen Sie es von Ihrem RITCHEY Fachh ndler ber pr fen bevor Sie es benutzen Reinigung und Pflege Reinigen Sie Ihre Sattelst tze und Ihren Sattel regelm ig mit Wasser und einem weichen Lappen Falls notwendig benutzen Sie eine Seife ohne schleifende Partikel um Schmutz zu entfernen Bei hartn ckigen Verschmutzungen wie l oder Fett auf festen Ober fl chen k nnen Sie etwas handels bliches Sp lmittel in warmes Wasser geben Verwenden Sie keine scharfen Reinigungsmittel wie z B Acetone Trichloroethylene Methylene etc da diese Lack und Material angreifen k nnen Nachdem Ihr Rad gut getrocknet ist sollten Sie die metallischen Oberfl chen und das Carbon mit handels blichem Hartwachs ein reiben a Polieren Sie die Teile nachdem das Wachs gut getrocknet ist So beh lt Ihre Sattelst tze jahrelang ein sch nes u eres S ttel mit Leder Oberfl che Pflegen Sie die Lederoberfl che mindestens einmal pro Halbjahr oder aber nach jeder intensiven Fahrt durch Regen Schlamm oder Sand mit einem Lederfett oder fl ssigen Pflegemittel b Reiben Sie den Sattel sorgf ltig ab nachdem das Fett eingezogen ist und entfer nen Sie bersch ssiges Fett damit die Oberfl che griffig bleibt S ttel mit Kunstleder Oberfl che Pf
26. se Anleitung beginnend mit der allgemeinen Informa tion gefolgt vom Kapitel des von Ihnen erworbenen bzw benutzten Bauteils oder welches Sie benutzen werden bitte sorgf ltig durch Heben Sie diese Anleitung gut auf Wenn Sie das Rad oder das Bauteil verkaufen verleihen oder hnliches geben Sie diese an den neuen Besitzer weiter Bei RITCHEY Bauteilen m ssen wie bei allen Leichtbauteilen einige Besonderheiten beachtet werden Sorgen Sie f r eine sorgf ltige Montage und bestimmungsgem en Gebrauch Die von RITCHEY verwendeten Werkstoffe sind sehr fest und best ndig d h sie erm g lichen eine hohe Belastbarkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht der Bauteile Allerdings sind diese Materialen relativ spr de d h das Bauteil verformt sich m glicherweise nur wenig vor dem Bruch Eventuell eingetretene berbeanspruchungen k nnen zu Sch den f hren die nicht durch deutlich erkennbare Verbiegungen darauf hinweisen Nach einer berlastung z B durch einen Unfall k nnen die Bauteile im weiteren Gebrauch versagen was zum Sturz mit nicht vorhersehbaren Folgen f r Ihre Gesundheit f hren kann Des halb m ssen Sie die Hinweise zur Kontrolle im jeweiligen Kapitel lesen und dann im Falle eines Falles auch durchf hren Fragen Sie im Zweifel Ihren RITCHEY Fachh ndler Vor der ersten Fahrt Bestimmungsgem er Gebrauch Der Gro teil der RITCHEY Sattelst tzen und S ttel a sind f r den Einsatz bei Renn Triathlon d h
27. suchen Sie Ihn zu verdrehen Wenn dies gelingt m ssen Sie die Klemmschraube oder den Schnellspanner nochmals vorsichtig nachziehen und abermals den Sitz kontrollieren Sollte sich die Sattelst tze bewegen lassen und Sie das empfoh lenen Anzugsdrehmoment des Rahmenherstellers erreicht haben l sen Sie die Schraube und entfernen Sie die Sattelst tze Tragen Sie RITCHEY Liquid Torque auf die Klemmbereiche auf Ziehen Sie die Schraube erneut an bis das empfohlenen erreicht ist Wird die St tze immer noch nicht fest lassen Sie sich von einem RITCHEY H ndler oder einem anderen qualifizierten Mechaniker beraten A Fetten Sie in keinem Fall das Sattelst tzrohr eines Rah mens aus Carbon wenn keine Aluminiumh lse vorhan den ist Wenn eine Carbon Sattelst tze zum Einsatz kommt d rfen Sie selbst Rahmen aus Metall nicht fetten Einmal gefettete Carbon Komponenten k nnen unter Umst nden nie mehr sicher geklemmt werden A Achten Sie darauf die Schraube oder den Spanner der Sattelrohrklemmung nicht zu fest anzuziehen Ein ber drehen kann eine Besch digung der Sattelst tze und oder des Rahmens zur Folge haben und damit f r Unfall und Verletzung des Fahrers verantwortlich sein Stimmt die Beinstreckung bei einer erneuten Uberpriifung Machen Sie die Kontrolle indem Sie den Fu samt Pedal in die tiefste Posi tion bringen Wenn der Fu ballen in der Mitte des Pedals steht ideale Tretposi tion muss das Knie
28. ttel schieben Sie ihn auf der St tze so hin dass das Gestell vom Befestigungsmechanismus der St tze mittig geklemmt wird d Stellen Sie zudem die Satteloberkante parallel zum Untergrund ein Drehen Sie die beiden Schrauben abwechselnd und schrittweise an bis das Gestell von den beiden H lften sauber umfasst wird Passt alles ziehen Sie die Schrauben schrittweise mit einem Dreh momentschl ssel abwechselnd fest e bis Sie das maximale auf der Sattelst tze in Newtonmeter Nm angegebenen Drehmoment erreicht haben Ein Schraubensystem Ihre RITCHEY Sattelst tze ist f r die meisten Sports ttel einschlie lich aller RICHTEY S ttel mit einem Sattelgestell rohrdurchmesser von 7mm ausgelegt Ebenfalls erh ltlich sind Ersatz Au enklemmen f r ovalisierte Sattelgestellrohre von 8mm x 8 5 mm H x B sowie f r Carbon Sattelgestellrohre die gr er als 8 x 8 5 mm sind Wenn Sie nicht sicher sind welchen Sattelgestelltyp Sie haben oder wenn Sie weitere Informationen ben tigen wenden Sie sich bitte an Ihren RITCHEY Fachh ndler Zur Sattelmontage l sen Sie den quer verlaufenden Haltebolzen so weit wie m glich f ohne die Schlie mutter auf der anderen Seite des Klemmvorrichtung zu l sen In der Regel m ssen Sie den kom pletten Mechanismus nicht auseinander nehmen wenn er bereits mit der passenden Au enklemme f r den Sattel ausgestattet ist Wenn es Ihrer Meinung nach notwendig ist die Einschraubenbefes tigung ganz
29. u verringern Das ist besonders sinnvoll in den Klemmbereichen von Lenker und Vorbau von Gabelsteuerrohr und Vorbau und von Lenkerh rnchen und Lenker drei Klemmbereiche bei denen zu viel Klemmkraft die Bauteile zerst ren kann wodurch diese versagen k nnen oder die Garantie verf llt Bauteile aus Carbon sind besonders empfindlich gegen Zerdr cken durch zu hohe Klemmkraft Mit RITCHEY Liquid torque wird durch die Verringerung der Klemmkraft der eventu ellen Zerst rung der Carbonfasern vorgebeugt Au erdem wird h ufig vorkommendes Knacken an den Klemmstellen verhindert Weiterhin garantiert es maximalen Schutz vor Korrosion und ver hindert dies wirkungsvoll auch unter nassen Bedingungen RITCHEY Liquid Torque kann f r alle Carbon Aluminium und Stahlverbindungen verwendet werden inklusive e Sattelst tze Rahmen Klemmbereiche und das Gewinde der Sattelst tzen Klemmschrauben Vorbau Lenker Klemmbereiche schrauben Vorbau Gabel Klemmbereiche und Kurbelschrauben Schraubgewinde in allen Bereichen wo verl sslicher Halt und und Sattelst tzen Klemm leichte L sbarkeit nach l ngerer Benutzung notwendig ist RITCHEY Liquid Torque ist daf r besonders geeignet da es sich nicht verfestigt Hinweise zur Nutzung Bevor Sie RITCHEY Liquid Torque aufbrin gen entfernen Sie Schmutzpartikel und Schmierstoffr ckst nde von der zu behandelnden Oberfl che Als n chstes streichen Sie mit einem Pinsel einem fusselfreien Tuch ode
30. utlich zunehmen Zum Schluss l sst sich der Hebel nur schwer bewegen Benutzen Sie den Daumenballen und ziehen Sie zur Unterst tzung mit den Fingern an der Sattelst tze oder am Rahmen c Achten Sie darauf dass der Hebel ganz geschlossen ist Nur so erreichen Sie einen gr tm glichen Halt und stellen sicher dass der Schnellspan ner geschlossen bleibt In der Endstellung muss der Hebel parallel zum Rad liegen er darf also keinesfalls seitlich abstehen Der Hebel muss so am Rahmen anliegen dass er nicht unbeabsichtigt ge ffnet werden kann berpr fen Sie den Sitz indem Sie versuchen den geschlossenen Hebel zu verdrehen Dr cken Sie auf das Ende des Handhebels von der Stirnseite her Wenn sich der Spannhebel im Kreis drehen l sst m ssen Sie ihn wieder ffnen und die Vorspannung erh hen Drehen Sie dazu die Mutter auf der Gegenseite im Uhrzeigersinn um eine halbe Umdre hung Wiederholen Sie den Schlie vorgang und berpr fen Sie den Sitz erneut L sst sich der Spannhebel nicht mehr drehen klemmt der Spanner richtig Pr fen Sie abschlie end den festen Sitz des Sattels indem Sie den Sattel greifen und versuchen diesen in der Sattelst tze zu drehen L sst sich die Sattelst tze nicht im Sitzrohr drehen ist die Sattel klemme fest genug Ungen gend geschlossene Schnellspanner k nnen dazu f hren dass sich Bauteile l sen AN RITCHEY empfiehlt auf die Verwendung von Sattelklem menschnellspann
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