35403 PKZ Icon A5 BNF.indb
Contents
1. Garantie und Service Informationen Warnung Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug Es kann wenn es falsch eingesetzt wird zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Besch digungen an Sachg tern f hren Betreiben Sie Ihr RC Modell nur auf freien Pl tzen un beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby Inc Horizon garantiert dass das gekaufte Produkt frei von Material und Montagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den geset zlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt erworben wurde In Deutschland betr gt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gew hrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum Einschr nkungen der Garantie a Die Garantie wird nur dem Erstk ufer K ufer gew hrt und kann nicht bertragen werden Der Anspruch des K ufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie Die Garantie erstreckt sich auss chlie lich auf Produkte die bei einem autorisi erten Horizon H ndler erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modi fizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r di2. dem Aufladen oder Entladen eines Akkus fortgefahren der sich auszudehnen oder anzuschwellen begonnen hat kann dieses zu einem Brand f hren Um beste Ergebnisse zu erzielen lagern Sie den Akku bei Raumtemperatur an einem trockenen Ort Beim Transport oder vor bergehenden Lagern des Akkus sollte der Temperaturbereich zwischen 5 C und 49 C liegen Bewahren Sie den Akku bzw das Modell nicht im Auto oder unter direkter Sonneneinstrahlung auf Bei Aufbewahrung in einem hei en Auto kann der Akku besch digt werden oder sogar Feuer fangen Niederspannungsabschal tung LVC Bevor die Akkuladung zu stark absinkt trennt die Niederspannungsabschaltung die Stromversorgung vom Motor Die Stromversor gung des Motors pulsiert schnell was zeigt dass etwas Akkuladung f r die Flugsteuerung und sichere Landung reserviert bleibt Wenn die Stromversorgung des Motors sinkt und dann wieder steigt m ssen Sie das Flugzeug sofort landen und den Flugakku aufladen Entnehmen Sie den Li Po Akku nach dem Flug aus dem Flugzeug um eine allm hliche Laden Sie immer den Akku weg von entflammbaren Materialien berpr fen Sie immer den Akku vor dem Laden Laden Sie niemals defekte oder besch digte Akkus e Trennen Sie nach dem Laden immer den Akku vom Ladeger t und lassen das Ladeger t zwischen dem Laden abk hlen berwachen Sie w hrend des Ladevorganges die Temperatur des Akkus e VERWENDEN SIE NUR EIN SPEZIELL GEEIGNETES LI PO
3. Ruderhorn Gest nge Ersetzen oder reparieren Sie die besch sich nicht oder Servo digten Teile und stellen die Kontrollen ein Kabel besch digt Steckerverbindung berpr fen Sie Kabel und Stecker verbin lose den oder ersetzen Sie falls notwendig Flugakku zu gering geladen Laden Sie den Flugakku vollst ndig Gest nge kann sich nicht frei bewegen Stellen Sie sicher dass das Gest nge frei l uft Kontrollen Einstellungen am Sender falsch F hren Sie den Steuerrichtungstest durch reversiert und stellen Sie die Bedienelemente am Sender richtig ein Motor verliert Einstellungen am Sender falsch Pr fen Sie Motor und Antriebskompo Leistung nenten auf Besch digung Ersetzen Sie falls notwendig Motor pulsiert Niederspannungsabschaltung LVC aktiv Laden Sie den Flugakku oder ersetzen Sie und verliert dan da Akkukapazit t ersch pft ihn wenn er keine Leistung mehr hat ach Leistung Servo blockiert Servowegeinstellung Travel Adjust ist Stellen Sie Servowegeinstellung auf 100 bei vollem Rud ber 100 gew hlt und dreht Servo oder weniger und oder Subtrimmungen erweg ber auf Null und justieren das Gest nge manuell Motor Regler berspannungsschutz OCP ist Bringen Sie den Gashebel und Trimmung istnach der aktiv und hat den Motor gestoppt bei auf Leerlaufposition Landung nicht Gashebel auf Hoch Position armiert Empf nger Elektronik nass Lassen Sie die Elektronik vollst ndig Motor arbeitet trocknen nicht
4. hl der absoluten Experten berzeugen und lieben Nun sorgt das Neutralit t Dabei arbeitet es so berzeugend dass einzigartige AS3X Stabilisierungssystem f r einen Sie das Gef hl haben ein perfekt abgestimmtes Quantensprung in der Leistung der Ultra Micro Gro modell zu fliegen Flugzeuge Das AS3X System wird die Art und Weise wie Sie Basierend auf der erfolgreichen Nutzung der MEMS heute und in Zukunft fliegen wollen ver ndern Um Sensor Technologie aus den Blade Ultra Micro Fly 4 sehen was wir damit meinen klicken Sie auf barless Helikoptern hilft das speziell f r Flugzeuge Www E fliteRC com AS3X angepa te System bei Turbulenzen bei dem Torq uen und zur Vermeidung von Str mungsabrissen Bindung von Sender und Empf nger Die Bindung ist der Prozess bei dem der Empf nger des Steuerger ts darauf programmiert wird den GUID Code global eindeutigen Kenncode eines einzelnen spezifischen Senders zu erkennen Damit ein ordnungsgem er Betrieb m glich ist m ssen Sie Ihren gew hlten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2 DSMX Technologie an den Empf nger binden Eine Liste der kompatiblen DSM Sender finden Sie auf www bindnfly com A ACHTUNG Wenn Sie einen Futaba Sender mit einem Spektrum DSM Modul verwenden m ssen Sie den Gaskanal reversieren umkehren und danach das System neu binden Lesen Sie bitte f r den Bindevorgang und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanleitung des Spektrum Modules Zum reversie
5. LADEGER T UM LI PO AKKUS ZU LADEN Laden Sie den Akku mit einem nicht geeigneten Ladeger t kann dieses zu Feuer Personen und Sachsch den f hren Entladen Sie niemals Li Po Zellen unter 3 Volt per Zelle unter Last Decken Sie niemals Warnhinweise mit Klettband ab Laden Sie niemals Akkus unbeaufsichtigt Laden Sie niemals Akkus au erhalb ihren Spezifi kationen e Versuchen Sie niemals das Ladeger t zu demontieren oder zu ver ndern Lassen Sie niemals Minderj hrige Akkus laden Laden Sie niemals Akkus in extrem hei en oder kalten Orten oder in direkter Sonneneinstrahlung Temperaturempfehlung 5 49 C Selbstentladung zu verhindern Laden Sie den Li Po Akku vor der Lagerung vollst ndig auf Stellen Sie w hrend der Lagerung sicher dass die Ladung nicht unter 3 V sinkt Die Niederspannungsabschaltung LVC verhindert nicht eine Tiefentladung w hrend der Lagerung Setzen Sie f r ihre ersten Fl ge den Timer oder eine Stopuhr auf 4 Minuten Stellen Sie den Timer k rzer oder l nger ein wenn Sie das Modell geflogen haben Fl ge von 6 Minuten oder mehr sind bei guter Gaseinteilung m glich HINWEIS Das wiederholte Fliegen bis zur Mindes tspannungsabschaltung sch digt den Akku z2 akoe AS3X System liefert bahn brechende Leistung Horizon Hobby hat immer schon RC Sport Scale Weiterhin liefert das System eine hochpr zise und einzigartige Luftfahrzeuge entwickelt die Kontrolle mit dem sicheren Gef
6. chenvorderkante nach hinten gemessen Der Schwerpunkt wurde mit dem eingesetztem 2S 180mAh 7 4 Volt LiPo Akku ermittelt Balancieren Sie das Modell an der Unterseite der Tragfl chen um den Schwerpunkt einzustellen Motorwartung A ACHTUNG Hantieren Sie nicht mit dem Propeller w hrend der Flugakku angeschlossen ist Verletzungen k nnte die Folge sein Demontage 1 Nehmen Sie den Spinner A vom Propeller B ab Sollten Sie die Teile erneut verwenden wollen m ssen Sie die Klebstoffr ckst nde entfernen 2 Entfernen Sie vorsichtig die Schraube C und den Propeller B von der Motorwelle D 3 Schrauben Sie die 4 Schrauben von der Motorhaube E 4 Entfernen Sie die Motorhaube vom Rumpf 5 Entfernen Sie die obere Schraube F vom Motorspant G und Motor H Die Magnete des Motors k nnten Schrauben anziehen 6 Trennen Sie den Motorstecker vom Regler Empf nger Montage Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge Schlie en Sie den Motor an den Regler Empf nger an Stellen Sie sicher dass die Gr enangaben 100 x 100 des Propellers zum Motor zeigen Kleben Sie den Spinner mit Schaum geeignetem Sekundenkleber Foam Safe CA an TI Montage und Demontage des Fahrwerkes Ziehen Sie vorsichtig wie abgebildet das Fahrwerk aus den Haltern im Rumpf um es abzunehmen Bauen Sie es in umgekehrter Reihenfolge wieder ein und stellen sicher dass es vollst ndig im Rumpf befestig
7. dem Wind zugewandte Fl che Bedienungsanleitung nach greift Fahren Sie 45 quer zum Wind nicht direkt in den Wind und halten mit dem Querruder die dem TI Checkliste nach dem Flug Y 4 Laden Sie den Flugakku wieder auf E 5 Bewahren Sie den Flugakku separat vom erforderlich aus Sicherheitsgr nden und zur Verl ngerung der Akkulebensdauer 2 Schalten Sie den Sender aus 3 Nehmen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug Problemlosung AS3X Problem m gliche Ursache L sung Ruder sind nicht Ruder sind im Werk mechanisch nicht Zentrieren Sie die Ruder mechanisch neutral wenn zentriert worden durch anpassen der U B gen a Flugzeug wurde nach dem An Trennen Sie den Flugakku und schlie en schlie en der Akkus bewegt bevor die ihn wieder an Stellen Sie dann sicher Sensoren sich initialisiert haben dass das Flugzug dann 5 Sekunden absolut still steht Modell zeigt Trimmungen wurde zu weit von Neutralisieren Sie die Trimmungen und von einem zum Neutral gestellt justieren die Anlenkungen mechanisch anderen Flug um Ruder neutral zu stellen inkonsistentes Flugverhalten Ruder flatern Propeller ist nicht gewuchtet und Nehmen Sie den Propeller ab wuchten schwingen verursacht gro e Vibrationen oder ersetzen ihn w hrend des p i ET Fluges Modell ropellerschraube ist zu lose und Ziehen Sie die Propellerschraube an springt schnell erzeugt Vibrationen Problem m gliche Ursache L sung F 1 Trennen Sie den Flugak
8. horizonhobby com f r optionale Akkuadapter So laden Sie den Akku auf HINWEIS Laden Sie nur Akkus auf die sich bei Ber hrung k hl anf hlen und nicht besch digt sind Sehen Sie sich den Akku an um sicherzustellen dass er nicht besch digt z B angeschwollen verbogen zerbrochen oder punktiert ist Der Anschluss des Akkus ist so geformt dass der Akkustecker nur in einer Richtung in den Ladeschacht passt damit ein Verpolen der Anschl sse verhindert werden kann Pr fen Sie trotzdem die richtige Ausrichtung und Polarit t bevor Sie mit dem n chsten Schritt fortfahren 1 Dr cken Sie den Anschluss des Akkus vorsichtig in den Ladeschacht auf der Vorderseite des Ladeger tes 2 Dr cken Sie auf den Knopf am Ladeger t Die rote LED leuchtet auf mit dem angezeigt wird dass der Ladevorgang begonnen hat 3 Wenn der Akku vollst ndig aufgeladen ist leuchtet die gr ne LED auf Entfernen Sie nach dem Ladevorgang den Akku immer sofort aus dem Ladeger t Das Laden eines entladenen nicht tiefentladenen 180 mAh Akku dauert mit einem Ladestrom von 300 mAh ca 50 60 Minuten Der im Lieferumfang enthaltene Akku kann mit einen Ladestrom von bis zu 3C 540mAh geladen werden LED Anzeigen im normalen Betrieb 1 Gr ne LED blinkt ist angeschlossen aber ohne Akku 2 Gr ne LED blinkt 3 Rote LED blinkt unterschiedlich schnell 4 Rote und gr ne LED blinken gleichzeitig 5 Dauerhaft gr ne LED 6 Rote und gr n
9. 0L SPMSA2030LO SPM6836 Description Beschreibung Description Descrizione 100 x 100mm 3 100 x 100mm H lice 3 pales Elica 3 pale 100x Blade Propeller 3Blattpropeller 100 x 100mmmm 100mm mm Spinner Set 3 UM Icon A5 Spin Set de c nes 3 Set ogiva 3 UM UM Icon A5 ner Set 3 UM Icon A5 Icon A5 Ultra Micro Civil ian Pilot Fuselage w hatch and pilot UM Icon A5 Ultra Micro Zivil pilot UM Icon A5 Rumpf m Haube u Pilot Pilote civil UM Pilota civile Ultra Icon A5 Micro Fuselage avec Fusoliera con capot bulle et pilote UM tina e pilota UM Icon A5 Icon A5 Canopy Hatch UM UM Icon A5 Kabi Bulle UM Icon A5 Capottina UM Icon Icon A5 nenhaube A5 Main Wing UM Icon A5 Complete Tail w Accessories UM Icon A5 Landing Gear Set UM Icon A5 UM Icon A5 Tragfl che UM Icon A5 Leitwerk m Zbh Fahrgestellsatz UM Icon A5 T Ala Principale UM Aile UM Icon A5 Stabilisateur Coda completa di complet avec i accessori UM Icon accessoires A5 UM Icon A5 Jeu de train Set carrello di d atterrissage UM atterraggio UM Icon A5 Icon A5 Pushrod Set UM UM Icon AS Jeu tringleries UM Set asta di spinta Icon A5 Schubstangensatz lcon A5 UM Icon A5 Decal Sheet UM Icon A5 2S 7 4V 20C 180mAh Li Po Battery Celectra 25 7 4V DC Li Po Charger Parkzone UM Icon A5 Dekorbogen 2S 7 4V 20C 180mAh Li Po Akku Celectra 2S 7 4V DCLi Po Ladegerat Pla
10. G parkzone Ultra Micro ICON A5 y TBA con A IC om ICON the ICON logo ICON A5 and its body design are trademarks or registered trademarks of ICON Aircraft Inc and are used with permission by Horizon Hobby Inc Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni BNE Bind N Fly Ready to fly redefined HINWEIS Alle Anweisungen Garantien und anderen zugeh rigen Dokumente k nnen im eigenen Ermessen von Horizon Hobby Inc jederzeit ge ndert werden Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf www horizonhobby com unter der Registerkarte Support f r das betreffende Produkt Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen HINWEIS Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden k nnen sich m glicherweise Sachsch den UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben ACHTUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den UND die Gefahr von schweren Verletzungen WARNUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den Kollateralsch den und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberfl chliche Verletzungen A WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor dem Betrieb mit den Pr
11. bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse Garantie und Reparaturen Garantieanfragen werden nur bearbeitet wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachh ndler beiliegt aus dem der K ufer und das Kaufdatum hervorgeht Sollte sich ein Garantiefall best tigen wird das Produkt repariert oder ersetzt Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby Kostenpflichtige Reparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstel len wir einen Kostenvoranschlag den wir Ihrem H ndler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe des H ndlers erhalten Der Preis f r die Reparatur ist bei Ihrem H ndler zu entrichten Bei kostenpflich tigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverst ndniserkl rung zur Reparatur vorliegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu ver nichten oder anderweitig zu verwerten Achtung Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur f r Elektronik und Motoren vor Mechanische Reparaturen besonders bei Hubschraubern und RC Cars sind extrem aufwendig und m ssen deshalb vom K ufer selbst vorgenommen werden Garantie und Service Kontakt Inf
12. chere und offene Fl che zum fliegen 9 Planen Sie ihren Flug nach den rtlichen Gegebenheiten 3 Binden Sie das Flugzeug an den Sender nur BNF 4 Stellen Sie sicher dass sich die Anlenkungen frei bewegen k nnen 5 F hren Sie einen Steuerrichtungst est mit dem Sender durch Zentrieren der Ruderfl chen Vor dem ersten Flug oder nach einem Absturz m ssen Sie sicherstellen dass die Ruder zentriert sind Stellen Sie das Gest nge mechanisch ein wenn die Ruder nicht zentriert sind Wenn Sie die Anpassung nur ber die Sender trimmungen inklusive Sub Trims vornehmen werden die Ruder aufgrund mechanischer Beschr nkungen der Linearservos m glicherweise nicht korrekt zentriert Zentrieren der Kontrollen nach den ersten Fl gen 1 Stellen Sie sicher dass sich die Ruderfl chen in neutraler Stellung befinden wenn die Senderbedienelemente und Trimmungen zentriert sind Der Sender Subtrim mu auf Null F r die beste Leistung des AS3X Systems ist es wichtig dass Sie gro e Trimmschritte vermeiden Sollte das Modell gro e Trimmschritte 4 oder mehr Klicks auf der Trimmung ben tigen gestellt sein E stellen Sie diese mechanisch ein und bringen die 2 Biegen Sie den U Bogen der Ruderstange Trimmung am Sender wieder auf neutrale position gegebenenfalls mit einer Zange siehe Abbildung 3 Verengen Sie die U Biegung um die Verbindung zu verkurzen Weiten Sie die U Biegung um die Verbindung zu ve
13. chriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr lokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle k n nen eine Garantiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durchf hren Dies gilt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz schlie en wird um eine oo More JJ Bzz sachgerechte Entscheidung zu f llen die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon R cksendungen Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachh ndler vom technischen Service Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www Horizonhobby de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon Packen Sie das Produkt sorgf ltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu werden Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes
14. der ohne Empfanger DX6i DSMX 6 Kanal Sender Spektrum DX7s 7 Kanal Sender region Emetteur DX4e DSMX 4 voies Emetteur DX5e DSMX 5 voies Emetteur DX6i DSMX 6 voies Emetteur DX7s DSMX 7 voies DX4e DSMX Trasmettitore 4 canali DX5e DSMX Trasmettitore 5 canali DX6i DSMX Trasmettitore 6 canali DX7s DSMX Trasmettitore 7 canali DX8 DSMX Spektrum DX8 nur Emetteur DX8 DX8 DSMX Solo Transmitter Sender DSMX 8 voies trasmettitore 70 O 2013 Horizon Hobby Inc ParkZone AS3X Blade E flite Celectra DSM DSM2 DSMX Bind N Fly and ModelMatch are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan ICON the ICON logo ICON A5 and its body design are trademarks or registered trademarks of ICON Aircraft Inc and are used with permission by Horizon Hobby Inc All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners US D578 146 US 7 898 130 PRC ZL 200720069025 2 Other patents pending Kl parkzone www parkzone com PKZU2480 Created 06 13 35403
15. e Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der K ufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen F higkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt ausschlie lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde repari ert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklu siven Anspr che des K ufers wenn ein Defekt festgestellt wird Horizon beh lt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu pr fen die in den Garantiefall einbezogen werden k nnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlie t kosme tische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch h here Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Garantie schlie t Sch den die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unf lle Betrieb Service oder Reparaturversuche die nicht von Horizon aus gef hrt wurden aus R cksendungen durch den K ufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der Schriftform Schadensbeschr nkung Horizon ist nicht f r direkte oder indirekte Folgesch den Einkommensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich unabh ng
16. e LED blinken schnell Kaufen Sie das optionale AC auf 12V DC 1 5A Netzteil wenn Sie das Ladeger t ohne 12 Volt Stromquelle betreiben m chten A ACHTUNG Verwenden Sie mit diesem Ladeger t nur das E flite 12 Volt Netzteil EFL4000 mit diesem Ladeger t Verwenden Sie kein 6V Netzteil da sonst die Gefahr von Personen und Sachsch den besteht A ACHTUNG Trennen Sie nach dem Laden immer den Akku vom Ladeger t Lassen Sie den Akku niemals am Ladeger t angeschlossen A ACHTUNG VERWENDEN SIE NUR ElN SPEZIELL GEEIGNETES LI PO LADEGER T UM LI PO AKKUS ZU LADEN Laden Sie den Akku mit einem nicht geeigneten Ladeger t kann dieses zu Feuer Personen und Sachsch den f hren IN ACHTUNG Erh hen Sie niemals den empfohlenen Ladestrom Standby Akku ist angeschlossen Wird aufgeladen Akku wird balanciert Vollst ndig geladen Fehler Warnungen zum Laden Das im Lieferumfang befindliche Ladeger t EFLUC1007 wurde zum sicheren Aufladen des Li Po Akkus entwickelt A ACHTUNG Alle Anweisungen und Warnun gen m ssen exakt befolgt werden Falscher Umgang mit Li Po Akkus kann zu Feuer K rperver letzung und oder Sachbesch digung f hren Durch Handhaben Aufl aden oder Verwenden des inbegriffenen Li Po Akkus bernehmen Sie alle mit Lithiumakkus verbundenen Risiken Sollte der Akku beim Laden oder im Flug beginnen sich auszudehnen oder anzuschwellen stoppen Sie den Ladevorgang oder den Flug unverz glich Wird mit
17. e unter die zul ssige Mindestspannung entladen werden k nnen besch digt werden was zu Leistungsverlust und potentieller Brandgefahr bei dem Laden f hren kann Einsetzen des Flugakkus und Armieren des Reglers Das AS3X System wird auch nach dem Binden initialisiert f r nachfolgende Fl ge und dem Anschlie en des Flugakkus folgen Sie bitte den erforderlichen Schritten wie unten beschrieben Sollten Sie versehentlich den Akku mit Kn ppel auf Vollgas angeschlossen haben h ren Sie nach 5 Sekunden eine Tonfolge Trennen Sie den Akku unverz glich vom Regler Das AS3X System wird so lange nicht aktiv bis der Gashebel oder Trimmung zum ersten Mal erh ht wird Ist das AS3X System dann aktiv k nnen sich die Ruder schnell und laut beweg en Das ist normal Das AS3X System bleibt aktiv bis der Akku getrennt wird A ACHTUNG Halten Sie die H nde stets in geb hrendem Abstand vom Propeller Im scharfgeschalteten Zustand dreht der Motor den Propeller bei jeder Bewegung des Gaskn ppels 24 Setzen Sie den Flugakku ein und schlie en ihn an den Regler an Lassen Sie das Modell wind gesch tzt f r 5 Sekunden still stehen e Series von T nen Vorbereitung f r den Erstflug v BER 1 Laden Sie den Flugakku 2 Setzen Sie den vollst ndig gelad enen Flugakku in das Flugzeug ein Y BE 6 Justieren Sie den Schwerpunkt 7 F hren Sie einen Reichweitentest durch 8 Finden Sie eine si
18. eller Adapter UMX Sbach 342 Adaptateur d h lice UMX Sbach Adattatore elica UMX Sbach Prop Adapter EFLU4167 UMX Sbach Optional Parts and Accessories e Optionale Bauteile und Zubeh r Pieces et accessoires optionnels Componenti e accessori opzionali Part Nummer Numero Codice EFLATOOUM Charger Plug E flite Ladekabel Adaptateur de Adattatore spina Adapter EFL Adapter EFL charge EFL caricatore EFL EFLA7001UM Charger Plug E flite Ladekabel Adaptateurde Adattatore spina Adapter THP Adapter TP charge THP caricatore THP Celectra 80W AC E flite 80W AC Chargeur Celectra 80W AC DC DC Multi Chem DC Multi Akku Celectra 80W Caricatore multiplo istry Battery Ladeger t EU AC DC Tester tensione bat terie LiPo Charger ACto 12V DC ACzu12VDC1 55 Alimentation CA Alimentatore da CA EFLA111 Li Po Cell Voltage E flite Li Po Cell Contr leur de Checker Volt Checker tension Li Po 1 5 amp Power Ampere Netz vers 12 V CC a12VCC 1 5 Amp Supply Based stecker 1 5 A En fonc in base al Paese di upon your sales Basierend nach tion de votre vendita Description Beschreibung Description Descrizione EFLC3025 EFLC4000 AU EU UK Region DX4e DSMX 4 channel Transmitter DX5e DSMX 5 channel Transmitter DX6i DSMX 6 Channel Trans mitter MI haa 7 Channel Transmitter Vertriebsregion Spektrum DX4e DSMX 4 Kanalsender ohne Empfanger Spektrum DX5e DSMX 5 Ka nalsen
19. ig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag der Garantie oder der Gew hrleistung erhoben werden Horizon wird dar ber hinaus keine Anspr che aus einem Garantiefall akzeptieren die ber den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom K ufer gew hlt werden Horizon bernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspr che f r in der folge auftretende Verletzungen oder Besch digungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der K ufer alle aufgef hrten Garantiebestimmungen ohne Einschr nkungen und Vorbehalte Wenn Sie als K ufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollst ndig bei dem Verk ufer zur ckzugeben Sicherheitshinweise Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsi chtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erheblichen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vors
20. ku vom Regler Flugzeug auf und berwachen Sie die Ladung des Akkus 6 Notieren Sie Flugbedingungen und Ergebnisse des Flugplans um k nftige Fl ge zu planen Flugzeug nimmt Gasstick nicht auf Leerlauf oder Gastrim Bringen Sie den Gasstick und die Gastrim kein Gas an alle mung zu hoch mungauf die niedrigste Position anderen Funk Gaskanal ist reversiert umgedreht Reversieren drehen Sie den Gaskanal am tionen arbeiten Sander einwandfrei Motor ist vom Regler getrennt Stellen Sie sicher dass der Motor an den Empf nger angeschlossen ist Starkes Propel Besch digter Propeller Spinner oder Ersetzen Sie besch digte Teile lerger usch Motor oder Vibration Propellerschraube ist zu lose Ziehen Sie die Propellerschraube an Reduzierte Flugakku nicht vollst ndig geladen Laden Sie den Flugakku Flugzeit oder zu a Propeller falsch herum eingebaut Montieren Sie den Propeller mit den Flugakku besch digt Ersetzen Sie den Flugakku und folgen den Anweisungen zum Flugakku Flugbedingungen m glicherweise zu Stellen Sie sicher dass der Akku nicht kalt ausgek hlt ist Akkukapazit t zu gering f r die Flug Ersetzen Sie den Akku oder nutzen Sie bedingungen einen Akku mit gr erer Kapazit t Probleml sung Fortsetzung Problem m gliche Ursache L sung LED am Sender steht w hrend des Bindens zu Schalten Sie den Sender aus und stellen Flugzeug nah am Empf nger Sie den Sender etwas weiter vom Empf n blinkt
21. l sofort an das Ufer nehmen die Kabinenhaube ab und entfernen unverz glich das Wasser aus dem Rumpf Lassen Sie die Kabinenhaube ber Nacht ge ffnet und den Rumpf trocknen um N ssesch den an der Elektronik zu vermeiden WE Landen Landen Sie immer gegen den Wind Fliegen Sie das Modell in ca 15cm H he oder weniger ber der Landefl che und lassen f r den Endanflug das Gas etwas stehen Nehmen Sie erst beim Abfangen das Gas raus w hrend Sie zum Ausleiten und Aufsetzen etwas das H henruder ziehen Halten Sie dabei die Tragfl chen gerade berspannungsschutz OCP Der Regler der ICON A5 ist mit einem Uberspannungsschutz ausgestattet Diese Start Schaltung sch tzt den Regler vor berhitzen Setzen Sie die ICON A5 in Startposition bei und stoppt den Motor wenn der Gashebel zu Fl gen im Freien gegen den Wind Erh hen Sie hoch ber Halbgas steht und der Motor nicht das Gas schrittweise bis Vollgas und halten mit drehen kann Bringen Sie nach Aktivierung des dem Seitenruder die Startrichtung Ziehen Sie berspannungsschutzes das Gas vollst ndig auf das H henruder sanft zur ck und steigen auf um Leerlauf um den Regler wieder zu armieren den Trimm zu pr fen Ist die Trimmung eingestellt k nnen Sie damit beginnen die Leistung der ICON A5 zu erfliegen Wird bei einem Absturz vers umt den Gashebel und Trimm auf m glichst niedrige Positionen zu bringen kann der Regler in der Empfangseinheit Starten vom Wasse
22. n HR Pi HRB 1909 UStIDNr DE812678792 Str Nr 1829812324 Gesch ftsf hrer Birgit Schamuhn Steven A Hall Tel 49 0 4121 2655100 Fax 49 0 4121 2655 111 Email info horizonhobby de Internet www horizonhobby de Es gelten unsere allgemeinen Gesch ftsbedingungen die in unseren Gesch ftsr umen eingesehen werden k nnen Ware bleibt bis zur vollst ndigen Bezahlung Eigentum der Horizon Hobby GmbH Entsorgung von Elektro und Elektronik Altger ten in der KR Europ ischen Union mm Dieses Produkt darf nicht mit anderem Abfall entsorgt werden Stattdessen obliegt es dem Benutzer das Altger t an einer designierten Recycling Sammelstelle f r elektrische und elektronische Ger te abzugeben Die getrennte Sammlung und Wiederverwertung Ihres Altger ts zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft Rohstoffe zu sparen und sicherzustellen dass bei seinem Recycling die menschliche Gesundheit und die Umwelt gesch tzt werden Weitere Informationen wo Sie Ihr Altger t zum Recycling abgeben k nnen erhalten Sie bei Ihrer lokalen Kommunalverwaltung Ihrem Haushaltsabfall Entsorgungsdienst oder bei der Verkaufsstelle Ihres Produkts oo H JJ Bs Replacement Parts Ersatzteile Pieces de rechange e Pezzi di ricambio Part Nummer Num ro Codice EFLUP1001003B PKZU2308 PKZU2370 PKZU2367 PKZU2305 PKZU2320 PKZU2325 PKZU2303 PKZU2326 PKZU2302 EFLB1802520 EFLUC1007 EFLUC1008 SPMAS6410NBL SPMSA203
23. nche de Foglio con d calcomanies decalcomanie UM UM Icon A5 Icon A5 Batterie Li Po Batteria Li Po 25 180 mAh 20C 7 4V da 7 4V 20C 180 2S mAh Chargeur Celectra Celectra 2S 7 4 V DC DC7 4V 25 Caricabatterie Li Po Anschlu stecker mit C ble Cavo oo tor Krokodilklemmen d alimentation alimentazioneper f r EFLUC1007 EFLUC1007 EFLUC1007 DSM2 DSMX UM 6 Channel AS3X Receiver ESC 2 3 Gram Performance Linear Long Throw Servo 2 3 Gram Linear Long Throw Offset Servo Ailerons Replacement Servo Mechanics 2 3 Gram 2030L DSM2 X 6 Kanal UM AS3X Empf nger Regler Spektrum 2 3 Gramm Performance Linear Servo m langem Ruderweg 2 3 Gramm Linear Offest Servo Querruder Spektrum Ersatzgetriebe Servo 2 3 Gramm 2030L Ricevitore ESC DSM2 X 6 ch UM AS3X Module RX 6voies AS3X ESC Servo 2 3g lin aire Ottimo servo lineare longue course a corsa lunga da 2 3 performant Grammi Servo di offset corsa lunga lineari a prestazioni elevate da 2 3 grammi Alettoni Servo lin aire offset course longue 2 3 g Ailerons M canique de Servo di ricambio servo servo 2 3g Meccanica 2 3 2030L Gram 2030L Part Nummer Numero Codice 180 Brushless EFLUM180BL2 Outrunner Motor 2500Kv Description Beschreibung Description Descrizione 180 Brushless Outrunner Motor 2500Kv Motore outrunner brushless 180 da 2 500 Kv Moteur a cage tournante sans balai 180 2500 Kv Parkzone Prop
24. nseneneneen 27 Einstellen des Schwerpunktes een 27 Motor WAPI UNIO naaa 28 Montage und Demontage des Fahrwerkes 29 Zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen und Wan d sica dando 29 Tipps zum Fliegen und Reparieren o 30 Probleml sung neuen 31 Garantie und Service Informationen ss s esseesssse 33 Garantie und Service Kontakt Informationen 34 Optionale Bauteile und Zubeh r 69 Kontaktinformationen f r Ersatzteile 70 Motor BL180 Brushless Aussenl ufer Motor 2500Kv EFLUM180BL2 Empf nger DSM2 DSMX 6 Kanal AS3X Empf nger Regler SPMAS6410NBL Servos 2 2 3 Gram Performance Linear Long Throw Servos SPMSA2030L 2 2 3 Gram Linear Long Throw Off set Servos SPMSA2030LO Akku 180mAh 25 20C Li Po EFLB1802520 Ladeger t 2S 7 4 Volt LiPo Akku Ladeger t EFLUC1007 Empfohlene Fernsteuerung DSM2 DSMX 4 Kanal Sender gt _ Registrieren Sie Ihr Produkt im Internet unter www E fliterc com RECH Gr REN TC Laden des Akkus Ihr Flugzeug wird mit einem 2S 7 4 Volt 180mAh 20C Li Po Akku geliefert und einem Celectra 2S 7 AV DC Li Po Ladeger t das einen 12 Volt DC 11V 14Volt Anschlu ben tigt Bitte befolgen Sie die Akku Warnungen Wir empfehlen den Akku zu laden w hrend Sie das Flugzeug inspizieren Der geladene Akku wird zur Funktions berpr fung in den n chsten Schritten ben tigt Bitte besuchen Sie www
25. oduktfunktionen vertraut zu machen Wird das Produkt nicht korrekt betrieben kann dies zu Sch den am Produkt oder pers nlichem Eigentum f hren oder schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und ben tigt gewisse mechanische Grundf higkeiten Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder ohne direkte berwachung eines Erwachsenen Verwenden Sie das Produkt nicht mit inkompatiblen Komponenten oder ver ndern es in jedweder Art ausserhalb der von Horizon Hobby Inc vorgegebenen Anweisungen Diese Bedienungsanleitung enth lt Anweisungen f r Sicherheit Betrieb und Wartung Es ist unbedingt notwendig vor Zusammenbau Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen damit es bestimmungsgem betrieben werden kann und Sch den oder schwere Verletzungen vermieden werden Altersempfehlung Nicht f r Kinder unter 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug Yun in der Welt des Amphibienfluges Die ParkZone Ultra Micro ICON A5 ist mit einem abnehmbaren Fahrwerk ausgestattet und l t sich vom Wasser und Land fliegen Nicht nur dass das Modell eine voll linzenzierte Replika eines der aufregendsten Flugzeuge der GA is
26. ormationen Land das Kauf Horizon Hobby Horizon Horizon Technischer Service Service Telefon E mail adresse Adresse Christian Junge Stra e 1 Deutschland SE 25337 Elmshorn Sales Horizon Hobby GmbH 49 0 4121 2655 100 Deutschland REES Konformit tshinweise f r die Europ ische Union HORIZ N Konformit tserkl rung laut Allgemeine Anforderungen ISO IEC 17050 1 2004 korrigierte Fassung 2007 06 15 Deutsche und Englische Fassung EN ISO IEC 17050 1 2010 Declaration of conformity in accordance with ISO IEC 17050 1 No HH2013072402 Horizon Hobby GmbH Christian Junge Stra e1 D 25337 Elmshorn erkl rt das Produkt PKZ UMS Icon A5 BNF PKZU2380 declares the product Ger teklasse 1 equipment class 1 den grundlegenden Anforderungen des 83 und den brigen einschl gigen Bestimmungen des FTEG Artikel 3 der R amp TTE EMV Richtlinie 2004 108 EC und 2006 95 EG LVD complies with the essential requirements of 3 and other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R amp TTE directive EMC Directive 2004 108 EC and LVD Directive 2006 95 EC EN 301 489 1 V1 9 2 2012 EN 301 489 17 V2 1 1 2009 EN60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE mance UN Elmshorn 07 24 2013 AS ES BAU Steven A Hall Birgit Schamuhn Gesch fstf hrer Gesch ftsf hrerin Managing Director Managing Director Horizon Hobby GmbH Christian Junge Stra e1 D 25337 Elmshor
27. r besch digt werden und muss m glicherweise Bitte lesen Sie den Abschnittwiesiedasik hrwerk u gewechsellwerden demontieren bevor Sie vom Wasser fliegen wollen HINWEIS Absturzsch den sind durch die Garantie Um von Wasser zu starten halten Sie den Kurs nicht gedeckt mit dem Seitenruder und erh hen langsam Reparaturen das Gas Halten Sie bei dem Starten mit dem Querruder die Tragfl che gerade und halten etwas das H henruder gezogen 1 4 1 3 und das Flugzeug wird selbst ndig bei erreichen der Fluggeschwindigkeit abheben Reparaturen k nnen mit Schaum geeignetem Sekundenkleber Foam safe CA oder transparentem Klebeband durchgef hrt werden da andere Klebstoffarten den Schaum besch digen k nnen Sollten Teile nicht reparabel sein sehen Sie Vermeiden Sie ruckartiges Gasgeben da das bitte in der Ersatzteilliste nach der Bestellnummer nen das Flugzeug nach links kippen lassen MAINWEIS Die Verwendung von Schaumgeigneten Aktivatorspray Foam compatible CA accelerant Geben Sie zum Steuern auf dem Wasser etwas Gas kann die Lackierung des Modells besch digen damit das Seitenruder angeblasen wird da die ICON Bewegen Sie NICHT das Modell bis der Aktivator A5 kein Wasserruder besitzt vollst ndig verdunstet ist Vermeiden Sie bei Brisen Fahrten quer zum Wind F r eine Liste mit allen Ersatz und optionalen da die ICON A5 sonst umschlagen k nnte wenn Teilen sehen Sie bitte auf der R ckseite dieser der Wind unter die
28. ren des Gaskanals lesen Sie bitte in der Anleitung des Futaba Senders nach v Referenztabelle zum Bindungsprozess Zz 1 In der Anleitung zu Ihrem Sender finden Sie spezifische Anweisungen zur Bindung an einen Empf nger u 2 Stellen Sie sicher dass der Flugakku vom Flugzeug getrennt ist 3 Schalten Sie den Sender aus E 4 Schlie en Sie den Flugakku am Flugzeug an Die Empf nger LED beginnt zu blinken typischerweise nach 5 Sekunden 5 Stellen Sie sicher dass sich die Senderbedienelemente in neutraler Stellung befinden und dass das Gas auf Leerlauf niedrigste Position eingestellt ist WW 6 Setzen Sie Ihren Sender in den Bindemodus 7 Nach 5 bis 10 Sekunden leuchtet die Status LED am Empf nger kontinuier lich die signalisiert dass der Empf nger an den Sender gebunden ist Wenn die LED nicht zu einem kontinuierlichen Leuchten wechselt lesen Sie den Abschnitt zur Fehlerbehebung hinten in der Bedienungsanleitung F r nachfolgende Fl ge schalten Sie den Sender 5 Sekunden vor dem Anschlie en des Senderakkus ein SN ns TE Einsetzen des Flugakkus 1 Nehmen Sie die magnetische gesicherte Haube ab 2 Setzen Sie das Akku ganz vorne im Akkufach ein 3 Bitte lesen sie den Abschnitt Anschluss des Akkus und Armieren des Reglers 4 Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf A ACHTUNG Trennen Sie immer den LiPo Akku vom Flugzeug wenn Sie nicht fliegen um ein tiefentladen des Akkus zu vermeiden Akkus di
29. rlangern Einstellungen der Ruderhorner Werkseinstellungen Die Abbildungen zeigen die Werkseinstellungen der Anlenkungen auf den Ruderh rnern Stellen Sie diese nach den ersten Fl gen wie gewunscht ein 25 Steuerrichtungstest F hren Sie vor diesen Tests die Bindung des Flugzeugs an den Sender durch Bewegen Sie die Bedienelemente am Sender um zu pr fen ob sich die Ruderfl chen des Flugzeugs korrekt bewegen Halten Sie w hrend des Testen das Gas immer auf Leerlauf Motor Aus H henruder runter H henruder rauf Querruder links Querruder rechts Seitenruder links dem dem Seitenruder rechts Steuerungsraten Empfohlen wird ein DSM2 DSMX Flugzeugsender Passen Sie die Einstellungen nach dem ersten Flug gem Ihren pers nlichen Vorlieben an Es ist normal dass die Linearservos Ger usche von sich geben Dieses Ger usch weist nicht auf einen fehlerhaften Servo hin Um mit einem programmierbaren DSM2 DSMX Flugzeugsender die richtige Einstellung f r die niedrige Rate zu erhalten stellen Sie den Wert f r die niedrige Rate f r Querruder H henruder und Seitenruder auf 70 ein Kleine Ausschl ge Gro e Ausschl ge HINWEIS Stellen Sie den Servoweg Travel Adjust Ihres Senders nicht ber 100 ein Sie erhalten damit nicht mehr Steuerweg sondern berdrehen und besch digen das Servo Einstellen des Schwerpunktes Der Schwerpunkt befindet sich 21 mm von der Tragfl
30. schnell ger weg Trennen Sie den Flugakku und Flugzeug l t schlie en ihn erneut an Folgen Sie den sich nicht an den Bindenanweisungen Sender binden Bindestecker oder Knopf wurde nicht Schalten Sie den Sender aus und folgen w hrend des Bindens den Bindeanweisungen Halten Sie den gehalten Senderbindebutton gedr ckt bis die Bindung durchgef hrt wurde Sender oder Luftfahrzeug ist zu nah Bringen Sie das Luftfahrzeug und an an gro en metallischen Objekten einen anderen Ort und binden erneut Funkquellen oder anderen Sendern LED auf dem Sie haben weniger als 5 Sekunden Lassen Sie den Sender eingeschaltet Empf nger nach dem Einschalten des Senders den trennen Sie den Flugakku und verbinden blinkt schnell Flugakku angeschlossen ihn wieder Flugzeug E Flugzeug ist an einen anderen Speicher W hlen Sie das richtige Modell im Mo ert nicht auf den platz gebunden nur Sender mit Model dellspeicher trennen und verbinden den Sender nach Match Flugakku erneut dem Bingen Zu geringe Ladung des Flug oder Ersetzen Sie die Batterien laden Sie die Senderakkus Akkus Sender ist an ein anderes Modell gebun Wahlen Sie den richtigen Sender oder den oder mit anderem DSM Protokoll binden den neuen Sender Sender oder Luftfahrzeug ist zu nah Bringen Sie das Luftfahrzeug und an an gro en metallischen Objekten einen anderen Ort und versuchen dort Funkquellen oder anderen Sendern eine neue Verbindung Ruder bewegen Schaden am Ruder
31. t sie gl nzt auch mit perfekten Scale Linien und einem Rumpfdesign dass Starts und Landungen auf dem Wasser einfach macht Mit dem eingebauten 2500 KV Antrieb und dem 25 180mAh LiPo Akku verf gt die ICON A5 ber ausreichend Leistung f r viel Flugspa Wir m chten Sie bitten sich die Zeit zunehmen und diese Anleitung zu lesen Zu der ausf hrlichen Montageanleitung finden sie hier wichtige Informationen vor dem Flug und Tipps zur Einstellung sowie einen praktische Leitfaden zur Probleml sung Das alles dient dazu dass ihr erster Flug und jeder folgende der Beste wird Lieferumfang Inhaltsverzeichnis Laden des Akkus ccssssssscssssssessecsssecsecessesees Warnungen zum Laden seen Niederspannungsabschaltung LVC AS3X System liefert bahnbrechende Leistung 23 Bindung von Sender und Empf nger 23 Einsetzen des Flugakkus o ccoccononoonononmmom 24 Einsetzen des Flugakkus und Armieren des Reglers unesesesessesesessesenseneneneeneneenenennenennenennenennenne 24 Vorbereitung f r den Erstflug 25 Zentrieren der Ruderfl chen een 25 Einstellungen der Ruderh mer reese 25 Steuerrichtungstest een 26 Spezifikationen k 623 mm 24 5 in H 423 mm 16 7 in 4 E 94 g 3 3 oz Eingebaut Al Eingebaut Eingebaut Inklusive GET Inklusive Separat N N erh ltlich SMO Steuerungsraten eesesesessnsnsnonsenenennnsnenonsenenenennne
32. t ist Zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise Als Benutzer dieses Produkts sind ausschlie lich Sie f r den Betrieb auf eine Weise verantwortlich die sie selbst oder andere nicht gef hrdet bzw die zu keiner Besch digung des Produkts oder des Eigentums anderer f hrt e Halten Sie stets in allen Richtungen einen Sicherheitsabstand zu Ihrem Modell ein um Kollisionen und Verletzungen zu vermeiden Dieses Modell wird ber ein Funksignal gesteuert Funksignale k nnen von au erhalb gest rt werden ohne dass Sie darauf Einfluss nehmen k nnen Dies kann zu einem vor bergehenden Verlust der Steuerungskontrolle f hren e Betreiben Sie Ihr Modell stets auf offenen Gel ndern weit ab von Automobilen Verkehr und Menschen e Befolgen Sie die Anweisungen und Warnungen f r dieses Produkt und jedwedes optionales Zubeh rteil Ladeger te wiederaufladbare Akkus etc stets sorgf ltig Halten Sie s mtliche Chemikalien Kleinteile und elektrische Komponente stets au er Reichweite von Kindern e Feuchtigkeit besch digt die Elektronik Vermeiden Sie den Wasserkontakt aller Komponenten die daf r nicht speziell ausgelegt und entsprechend gesch tzt sind e Nehmen Sie niemals ein Element des Modells in Ihren Mund da dies zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod f hren k nnte e Betreiben Sie Ihr Modell niemals mit schwachen Senderbatterien e Halten Sie das Flugger t stets un
33. ter Blickkontakt und Kontrolle e Fliegen Sie nur mit vollst ndig aufgeladenen Akkus e Halten Sie den Sender stets eingeschaltet wenn das Flugger t eingeschaltet ist Entfernen Sie stets den Akku bevor Sie das Flugger t auseinandernehmen e Halten Sie bewegliche Teile stets sauber e Halten Sie die Teile stets trocken e Lassen Sie die Teile stets ausk hlen bevor Sie sie ber hren Entfernen Sie nach dem Flug stets den Akku e Stellen Sie immer sicher dass der Fail Safe vor dem Flug ordnungsgem eingestellt ist Betreiben Sie das Flugger t niemals bei besch digter Verkabelung e Ber hren Sie niemals sich bewegende Teile SN O gt EJ Tipps zum Fliegen und Reparieren Fliegen Wind zugewandte Tragfl chenseite unten Die ICON A5 wird bei dem Fahren auf dem Wasser versuchen Wir empfehlen ihre ICON A5 draussen nur bei sich in den Wind zu drehen moderaten Windgeschwindigkeiten zu fliegen Vermeiden Sie das Fliegen in der N he von H usern N B umen Leitungen und Geb uden Weiterhin ACHTUNG Bergen Sie niemals ein sollten Sie Bereiche meiden in denen sich viele abgest rztes Flug alleine aus dem Wasserr Menschen aufhalten z B viel besuchte Parks Schulh fe und Fu ballfelder Erkundigen Sie sich ber rtliche Gesetze und Verordnungen bevor Sie sich einen Flugplatz aussuchen amp Sollte zu irgendeinem Zeitpunkt Wasser in den Rumpf gelangen bringen Sie das Model
Download Pdf Manuals
Related Search