Elektroboote A-5 Purple Light Yellow Stars and Stripes
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1. Die Bootsr mpfe aus GFK sind bereits komplett aufgebaut lackiert und mit Dekor versehen Ein Elektromotor vom Typ 550 ist ebenso wie die Wellenanlage mit Messing Schiffs schraube fahrfertig eingebaut Die Richtungssteuerung erfolgt ber eine Keil Ruderanlage mit integriertem Str mungskanal f r die Motork hlung F r die Fernsteuerung und den Fahrakku sind entsprechende Ein bauhilfen bereits montiert Somit sind die Boote in kurzer Zeit fahrbereit fertigzustellen A Sicherheits und Gefahrenhinweise e Ferngesteuerte Bootsmodelle sind kein Spielzeug Darum sollten Kinder und Jugendliche nur unter Aufsicht eines Erwachsenen ihre Modelle betreiben e Laden Sie den Sender und Empf ngerakku rechtzeitig auf damit die Akkus beim Einsatz des Modells voll geladen sind e Beim Anschluss der Akkus ist in jedem Fall auf die richtige Polung zu achten Bei einem Kurzschluss geben geladene Akkus extrem hohe Str me ab Dabei werden Bauteile und Leitungen so hei dass aku te Verletzungs und Brandgefahr besteht e W hlen Sie ein geeignetes Gew sser aus bei dem der Betrieb von Modellbooten gestattet ist e Achten Sie beim Umgang mit Modellmotoren und Schiffsschrauben darauf dass sich niemals K rperteile oder Gegenst nde im Drehbereich der Welle und der Schiffsschraube befinden e Bei der Inbetriebnahme wird immer zuerst der Sender dann die Empfangsanlage im Modell eingeschaltet Beim Ausschalten wird zuerst das Modell und dann der Sender au er2. resultieren bernehmen wir keine Haftung Die Sicherheitshinweise sind unbedingt zu befolgen Bestimmungsgem e Verwendung Die Elektro Rennboote Yellow und Stars and Stripes sind ausschlie lich f r den privaten Einsatz im Frei zeitbereich und mit den damit verbundenen Betriebszeiten ausgelegt Durch die kompakte Bauweise sind die Boote extrem man vrierf hig und erreichen in Verbindung mit dem leistungsstarken Hydroantrieb eine hohe Geschwindigkeit Aus diesem Grund sind die Modelle in erster Linie f r fortgeschrittene Modellboot fahrer ausgelegt die bereits grundlegende Erfahrungen im Bau und im Umgang mit schnellen Modellbooten besitzen Die Steuerung erfolgt mit Hilfe einer Funk Fernsteueranlage die min 2 Kan le aufweist 11 10 Inhaltsverzeichnis Seite Bestimmungsgem e Verwendung een heiten 2 PIOQUKTDOSCHFEIDUNG ee nase see Eee ee een 3 Sicherheits und Gefahrenhinweise nunsusssssssnnnannennnnannnnannnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn une nnnnnan nennen nn nnn ernennen 3 LIEIST MIANG zes een E E EE ie nee ReieErereree 4 AufDau des Mod lls srra a ee ee Eee 4 E E eee ae a ee ra ee ee Eee T Wartung nad Ma gt EEE EEEE E EEEE EEE E E EEES 8 new 1 ale OS seirene e a EEE EE EE EE EE EEE EE EEEE EEEE 9 Toenn ene Dalah eiae niis r e a eh reise a aa e ea 9 Produktbeschreibung Bei den Elektro Rennbooten Yellow und Stars and Stripes handelt es sich um bereits weit vorgefertigte Mono Boote mit V Rumpf
3. Betrieb genommen e Vergewissern Sie sich dass Sie beim Betrieb Ihres Modells keine Personen Tiere andere Wasserfahr zeuge oder auch Gegenst nde gef hrden e Sollten bereits andere Modellsportler in diesem Bereich ihre Modelle betreiben sprechen Sie mit ihnen die Frequenzverteilung ab um eine Kanaldoppelbelegung zu vermeiden Denn sobald zwei Sender mit demselben Kanal betrieben werden ist eine Kontrolle des jeweiligen Modells nicht mehr m glich e berpr fen Sie vor jedem Start die Funktionsf higkeit Ihres Modells Neben den Fernsteuerkomponenten sind vor allen Dingen der Antrieb und die Anlenkung des Ruders zu testen e Ziehen Sie die Senderantenne immer komplett aus und zielen Sie nicht mit der Senderantenne direkt auf Ihr Modell da dies die bertragung der Funksignale beeintr chtigt e Bei einem Defekt oder einer Fehlfunktion ist zuerst die Ursache der St rung zu beseitigen bevor Sie Ihr Modell wieder einsetzen Sollten Sie sich ber den korrekten Aufbau und die Inbetriebnahme nicht im Klaren sein oder sollten sich Fragen ergeben die nicht durch die Bedienungsanleitung abgekl rt werden so setzen Sie sich bitte mit unserer technischen Auskunft oder einem anderen Fachmann in Verbindung Unser Tipp Wenden Sie sich an einen ortsans ssigen Modellbau Verein damit ein erfahrener Modellbauer die Bauausf hrung pr fen und bei Bedarf die Erstinbetriepbnahme Ihres Modells bernehmen kann Lieferumfang Motorboot mit komplett
4. CONRAD IM INTERNET http www conrad com BEDIENUNGSANLEITUNG Impressum Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic GmbH oO Klaus Conrad Stra e 1 D 92240 Hirschau Alle Rechte einschlie lich bersetzung vorbehalten Reproduktionen jeder Art z B Fotokopie Mikroverfilmung oder die Erfassung in EDV Anlagen bed rfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers Le Nachdruck auch auszugsweise verboten ecyc ling Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Druck papier legung Anderung in Technik und Ausstattung vorbehalten Chlorfrei gebleicht Copyright 2005 by Conrad Electronic GmbH Printed in Germany 01 05 AH Version 01 05 CE Elektroboote A 5 Purple Light Yellow Best Nr 23 01 59 Stars and Stripes Best Nr 23 01 60 Diese Bedienungsanleitung geh rt zu diesem Produkt Sie enth lt wichtige Hinweise zur Inbetrieb nahme und Handhabung Achten Sie hierauf auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf Eine Auflistung der Inhalte finden Sie in dem Inhaltsverzeichnis mit Angabe der entsprechenden Seiten zahlen auf Seite 3 NIAD ELECTRONIC Sehr geehrter Kunde wir bedanken uns f r den Kauf des Elektro Rennbootes Yellow bzw Stars and Stripes Mit diesen Modellen haben Sie ein Produkt erworben welches nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde Dieses
5. Produkt erf llt die Anforderungen der geltenden nationalen und europ ischen Richtlinien Die Konformit t wurde nachgewiesen die entsprechenden Erkl rungen und Unterlagen sind beim Her steller hinterlegt Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen m ssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten Bei Fragen wenden Sie sich an unsere Technische Beratung Deutschland Tel Nr 0180 5 31 21 11 Fax Nr 09604 40 88 48 e mail tkb conrad de Mo Fr 8 00 bis 18 00 Uhr sterreich Tel Nr 0 72 42 20 30 60 Fax Nr 0 72 42 20 30 66 e mail support conrad at Mo Do 8 00 bis 17 00 Uhr Fr 8 00 bis 14 00 Uhr Schweiz Tel Nr 0848 80 12 88 Fax Nr 0848 80 12 89 e mail support conrad ch Mo Fr 8 00 bis 12 00 Uhr 13 00 bis 17 00 Uhr Nederland Tel 053 428 54 80 Fax 053 428 00 28 e mail helpdesk conrad nl Ma t m do van 8 30 tot 20 00 uur Vr van 8 30 tot 18 00 uur Lesen Sie folgende Bedienungsanleitung bitte vor dem Aufbau bzw der Inbetriebnahme genau durch Sie zeigt Ihnen nicht nur die richtige Reihenfolge bei der Fertigstellung des Modells sondern gibt Ihnen auch praktische Hinweise die bei der Montage und beim ersten Einsatz des Modells in jedem Fall zu beachten sind IN Achtung Unbedingt lesen Bei Sch den die durch unsachgem en Aufbau und Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung verursacht werden erlischt der Garantieanspruch F r Folgesch den die daraus
6. aubten ea Akkuschale 2 oder auch Bild 4 Pos 2 gelagert wird m Die Sicherung des Akkus erfolgt durch einen Gummi ring 3 Unser Tipp In der Praxis haben sich anstel le des Gummiringes auch B nder mit Klettverschluss zur Akkusicherung bestens bew hrt Sie bieten mehr als ausreichenden Halt und erm glichen zugleich einen schnellen Akkuwechsel Bild 06 Test der Fernsteuer Funktionen Nachdem Sie nun alle Komponenten eingebaut haben k nnen Sie mit Hilfe der Fernsteuerung die Grund einstellungen vornehmen Beginnen Sie mit der Einstellung bzw der Programmierung des Fahrtreglers Die erforderliche Vorgehensweise ist der Bedienungsanleitung des von Ihnen verwendeten Fahrtreglers zu ent nehmen Beim Einstellen des Ruder Servos ist in jedem Fall darauf zu achten dass sich der Steuerkn ppel am Sender sowie der dazugeh rige Trimmhebel in der Mittelstellung befinden berpr fen Sie nun die Stel lung des Servohebels Durch Versetzen des Servohebels auf der Servoachse k nnen Sie die erforderliche Position Siehe Skizze Bild 3 einstellen Nachdem Sie das Ruder exakt justiert haben berpr fen Sie auch die Ausschlagsrichtung Wenn Sie am Sender nach links steuern muss das von hinten betrachtete Rude rende ebenfalls nach links ausschlagen Einstellen des Ruderausschlages Nutzen Sie f r die erste Fahrt mit Ihrem Elektro Rennboot keine zu gro en Ruderausschl ge Es ist voll kommen ausreichend wenn das Keilruder jeweils ca 6
7. ch dem Fahrbetrieb muss die Schiffswelle regelm ig ge lt werden Verwenden Sie dazu harzfreies Ol oder Teflon Fett Bei einer unsanften Bodenber hrung kann es erfor derlich werden dass die Schiffsschraube 1 gewechselt werden muss Halten Sie dazu die Schiffsschraube fest und l sen mit einem 6 mm Gabelschl ssel die Sicherungsmutter 2 Nachdem Sie die Mutter abgeschraubt haben k nnen Sie die Schiffsschraube nach hinten abziehen Die Montage der neuen Schiffsschraube erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Achten Sie dabei darauf dass die neue Schraube richtig in die Klauen des Mitnahmeringes 3 greift Anschlie end berpr fen Sie noch den festen Sitz der Madenschraube am Mitnahmering 4 Bild 08 Teflon ist eine eingetragene Marke von DuPont Einbau des Ruder Servos F r die Anlenkung des Ruderblattes empfehlen wir ein kraftvolles Servo mit Kugellager und Metallgetrie be wie z B das Servo S 6451 BB MG mit der B N 22 31 51 62 1 Schrauben Sie das Servo entsprechend der Abbildung in den vorgesehenen Servohalter 2 Das Servokabel wird durch die hintere Gummit lle 3 in die spritzwasserdichte RC Box 4 gef hrt Unser Tipp L sen Sie die beiden Schrauben der RC Box und entnehmen Sie die Box aus dem Rumpf So k n nen Sie das Servokabel sehr leicht einf hren Damit das Rudergest nge verwindungsfrei im Servohebel eingeh ngt werden kann winkeln Sie es entspre chend der Abbildung an zwei Stellen 5 l
8. damit die gesetzlichen Verpflichtungen und leisten Ihren Beitrag zum Umweltschutz Sollte Ihr Elektro Rennboot nicht mehr funktionst chtig und eine Reparatur nicht mehr m glich sein beach ten Sie bitte beim Entsorgen die allgemein geltenden gesetzlichen Bestimmungen Technische Daten 570 mm 165 mm 145 mm Gewicht fahrfertig ca 850 900 g Elektromotor Typ 550 2 Kan le Nachdem Sie alle Funktionen an Ihrem Boot gepr ft haben setzen Sie es ins Wasser und geben langsam Gas Beachten Sie dabei das Fahrverhalten des Bootes Sollte es nach links oder rechts vom geraden Kurs abweichen so stellen Sie am Sender die Ruder Trimmung nach Dehnen Sie die erste Probefahrt nicht zu lange aus Nach ca 1 2 min sollten Sie mit dem Boot ans Ufer zur ckkehren und anschlie end die Betrieb stemperatur von Akku Regler sowie Motor pr fen und dabei nachsehen ob Wasser ins Boot eingedrungen ist Bei dieser Gelegenheit k nnen Sie bei Bedarf gleich das Rudergest nge nachjustieren damit der Trimmhebel wieder in der Mittelstellung steht und das Boot absolut gerade l uft Einstellen der Trimmklappen Fahren Sie mit dem Boot gerade von sich weg und beobachten von hinten die Wasserlage des Rumpfes Aufgrund der Drehrichtung der Schiffsschraube und des damit bertragenen Drehmomentes auf den Rumpf m sste die rechte Rumpfseite st rker eintauchen Verstellen Sie nun die rechte Trimmklappe schrittweise leicht nach unten Nehmen Sie nur minimale Anderung
9. eicht ab berpr fung und Einstellung des Ruders Bevor Sie das Ruder 1 fest mit dem Servo verbin den l sen Sie die Madenschraube am Ruderhekel 2 und testen die Leichtg ngigkeit des Ruderblattes Anschlie end berpr fen Sie die restlichen Schrau ben der Ruderanlage sowie der Antriebseinheit siehe Bild 8 Pos 2 und 4 auf festen Sitz Besonders die Madenschraube im Keilruder 3 muss sicher ange zogen sein Stellen Sie nun den Servohebel im 90 Winkel zur L ngsachse des Servos ein und richten das Ruder exakt zur Rumpf L ngsachse aus siehe Skizze Ziehen Sie anschlie end auch die Maden schraube am Ruderhebel 2 wieder fest an Zum Schluss pr fen Sie noch ob der K hlschlauch fest auf dem Anschluss Nippel 4 sitzt Sollte f r den Empf nger eine Stabantenne verwendet werden so wird f r den Antennenfu eine zus tzlich Bohrung im Rumpf 5 erforderlich Einbau des Fahrtreglers Der von Ihnen eingesetzte Fahrtregler 1 sollte ER bez glich der Strombelastbarkeit ausreichend dimensioniert und zu 100 wasserdicht sein F r den Serienmotor ist ein Regler mit 30 A wie z B der NAVY 40 M WP mit der B N 22 69 86 62 noch v llig ausreichend Um aber sp ter auch leistungsst rkere Motoren einsetzen zu k nnen empfehlen wir Fahrtregler mit 50 A oder mehr zu verwenden Unser Tipp Bitte beachten Sie dass bei direkt angetriebe nen Schiffsschrauben die max noch sinnvoll nutzba re Mot
10. en vor und berpr fen Sie nach jeder Einstellung erneut die Wasserlage Wenn Ihr Boot nun bei max Leistung absolut gerade im Wasser liegt haben Sie die perfekte Differenzierung unterschiedliche Klappeneinstellung gefunden Alle weiteren Ver stellungen m ssen nun parallel an beiden Trimmklappen erfolgen Durch das Anheben beider Klappen ist das Boot in der Lage die Rumpfspitze h her aus dem Wasser zu heben Das erh ht zwar die max m gliche Fahrgeschwindigkeit reduziert jedoch die Stabilit t Durch das Absenken der Klappen wird auf Kosten der Geschwindigkeit die Stabilit t erh ht Um die Leistungsf higkeit Ihres Modells im vollen Umfang nutzen zu k nnen ist es erforderlich dass Sie Ihr Modell einfahren Und damit ist nicht gemeint dass Sie sich an die Eigenheiten Ihres Modells gew hnen sollen Vielmehr sollen Sie dabei verschiedene Fahrman ver gezielt absolvieren und dabei genau das Ver halten Ihres Modells beobachten Fahren Sie die Man ver jeweils mehrmals denn nur so sind Steuerfehler oder u ere Einfl sse durch Windb en und Wellen auszuschlie en Wenn Sie am Modell Anderungen vor nehmen wie z B das Nachjustieren der Klappenstellung oder das Verschieben des Schwerpunktes durch die Zugabe von Blei so ver ndern Sie jeweils immer nur eine Einstellung und berpr fen die Ver nderungen im Fahrverhalten Beachten Sie dabei auch dass sich die Einstellwerte gegenseitig beeinflussen Wartung und Pflege Neben der Reinigung na
11. inweissymbol versehen Unter Unser Tipp geben wir Ihnen weitere Hinweise die sich in der Modellbaupraxis bew hrt haben Abnehmen der Rumpf Abdeckung Um die Rumpf Abdeckung 1 zu entfernen l sen Sie die Messingschraube 2 am Heck des Modells und ziehen die Abdeckung nach hinten ab Zur Montage schieben Sie jeweils rechts und links die beiden Hal tebolzen 3 in die vorgesehenen ffnungen 4 und setzen den Haubenrand auf beiden Seiten in den F hrungsfalz 5 ein Anschlie end wird die Haube mit der Messingschraube wieder gesichert Damit die Ruderanlage 6 w hrend der Montage und auch sp ter beim Transport optimal gesch tzt ist sollten Sie das Boot immer auf dem Bootsst nder 7 ablegen Bild 01 Umwelthinweis Entsorgung von gebrauchten Batterien Akkus Sie als Endverbraucher sind gesetzlich Batterieverordnung zur R ckgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet eine Entsorgung ber den Hausm ll ist untersagt A Schadstoffhaltige Batterien Akkus sind mit nebenstehenden Symbolen gekennzeich vi y net die auf das Verbot der Entsorgung ber den Hausm ll hinweisen Die Bezeich fN D nungen f r das ausschlaggebende Schwermetall sind Cd Cadmium Hg Queck l silber Pb Blei Ihre verbrauchten Batterien Akkus k nnen Sie unentgeltlich bei den X Sammelstellen Ihrer Gemeinde unseren Filialen oder berall dort abgeben wo Batte NO rien Akkus verkauft werden Pb Sie erf llen
12. mm nach rechts und links ausschlagen kann Durch die Ver nderung des Anlenk Punktes am Servo bzw am Ruderhebel k nnen Sie den Ausschlag mecha nisch einstellen Wenn Sie sich an das Fahr und Steuerverhalten gew hnt haben k nnen Sie sp ter die Ausschl ge ganz nach Ihren pers nlichen Vorstellungen justieren Unser Tipp Nutzen Sie die M glichkeiten die Ihnen moderne Fernsteuerungen bieten Stellen Sie zun chst gro e Ruderausschl ge ein die Sie bei Bedarf w hrend der Fahrt per Kippschalter reduzieren k nnen Dualrate Funktion Oder Sie nutzen die gro en Ruderausschl ge auch w hrend des Betriebs und w hrend der Fahrt und stellen ber die Expotenzial Funktion ein ruhiges Steuerverhalten bei gerader Fahrt ein berpr fen der Trimmklappen _ Ihr Modellmotorboot verf gt ber zwei Trimmklap gt pen 1 mit denen Sie das Fahrverhalten einstellen k nnen Die Klappen sind bereits ab Werk voreinge stellt doch Sie sollten in jedem Fall die Einstellung pr fen Legen Sie dazu vor der hinteren Abrisskante 2 ein Lineal entsprechend der Abbildung auf die Unterseite des Rumpfes an Die Trimmklappen m s sen nun so eingestellt sein dass sie eine gerade Ver W l ngerung der Rumpflinie darstellen Die Hinterkante der Trimmklappe 3 darf weder so wie im Bild leicht nach oben stehen noch das Lineal nach unten dr cken Durch Drehen der Spannschl sser 4 las sen sich die Enden der Klappen heben oder senken gt Die ge
13. montiertem Antrieb und Ruderanlage Bootsst nder Anleitung Zum Aufbau und Betrieb ist folgendes Zubeh r erforderlich Aufbau Cuttermesser Minibohrmaschine mit Bohrern Schraubendreher Innensechskant bzw Gabelschl ssel Folienstift Lineal Mini Kabelbinder und doppelseitiges Klebeband Servo Tape F r eventuelle Klebearbei ten im Rumpf verwenden Sie 5 min Epoxyd Harz Achtung Beim Umgang mit Klebstoffen k nnen gesundheitssch dliche D mpfe entstehen Achten Sie deshalb auf eine ausreichende Bel ftung des Arbeitsraumes bersch ssiger Sekundenkleber kann bei Bedarf mit Aceton aus der Apotheke wieder entfernt werden Betrieb Zum Betrieb des Bootes ist eine geeignete Fernsteueranlage mit 2 Kan len 1 hochwertiges Servo ein 6zel liger Racing Pack mit Sub C Akkus sowie ein geeigneter Fahrtregler mit BEC Empf nger Stromversorgung erforderlich Aufbau des Modells Bevor Sie mit dem Bau beginnen lesen Sie bitte zuerst jeden einzelnen Abschnitt in Ruhe durch Zum bes seren Verst ndnis ist immer ein Bild beigef gt das den beschriebenen Bauabschnitt darstellt Bitte beach ten Sie dass sich die Nummern im Text immer auf die Bauteile im rechts nebenstehenden Bild bezie hen F hren Sie die anstehenden Arbeiten in den jeweiligen Abschnitten erst dann aus wenn Sie die Durchf hrung richtig verstanden haben und genau wissen worauf bei den Arbeiten zu achten ist IS Punkte die besonders zu beachten sind haben wir mit diesem H
14. naue Einstellung der Trimmklappen kann erst durch praktische Fahrversuche ermittelt werden Die genaue Vorgehenswei se ist im folgendem Abschnitt zu finden Bild 07 Einfahren Bevor Sie mit Ihrem Modell die erste Testfahrt absolvieren k nnen sollten Sie folgende Check Liste durch gehen e berpr fen Sie alle Schraub und Steckverbindungen auf festen Sitz Alle beweglichen und drehenden Teile m ssen leichtg ngig arbeiten d rfen aber kein Spiel in der Lagerung aufweisen e Testen Sie die ordnungsgem e Funktion der Fernsteuerung Drehrichtung des Ruders und Vorw rts R ckw rtsfunktion des Fahrtreglers e Pr fen Sie die K hlwasserleitung auf Dichtheit Dazu ziehen Sie den Schlauch vom Ruder ab halten die Auslass ffnung an der rechten Rumpfseitenwand mit dem Finger zu und blasen in den Schlauch Dabei darf keine Luft entweichen Anschlie end stecken Sie den Schlauch wieder auf das Ruder auf e Lassen Sie den Elektromotor mit einer geringen Spannung von 1 bis 2 V Netzteil oder Akkuzelle ca 1 Stunde lang im Leerlauf einlaufen Erst dann haben sich die Kohlen an den Kollektor angepasst und k n nen die max Leistung bertragen e Laden Sie die Akkus in der Fernsteuerung sowie den Fahrakku entsprechend den Herstellerangaben auf e W hlen Sie f r die erste Fahrt einen windstillen Tag mit ruhigem Wasser und geringem Wellengang aus
15. or Drehzahl bei ca 20 000 U min liegt Aus diesem Grund sollten Sie sp ter keine Tuning Moto ren einsetzen die wesentlich h her drehen Der Regler wird zwischen Heck und Akkuschale 2 mit Hilfe von doppelseitigem Klebeband am Rumpf boden befestigt Das zusammengeschlossene f Motorkabel 3 f hren Sie unter der Akkuschale vor has zum Elektromotor 4 L sen Sle dazu die beiden Befestigungsschrauben 5 um die Schale leicht anzuheben Bild 02 Bild 03 Bild 04 Um auch den Schalter mit in die RC Box einbauen zu k nnen ffnen Sie einfach das Schaltergeh use 6 und l ten Sie die Anschlussdr hte 7 ab Nun k nnen Sie neben dem Empf ngerkabel auch noch das Schalterkabel des Fahrtreglers bequem von rechts in die RC Box einf hren und anschlie end den Schalter wieder anl ten siehe Bild 05 gt Auch wenn der von Ihnen eingesetzte Regler mit in der RC Box Platz h tte ist es nicht empfeh lenswert Regler und Empf nger gemeinsam in der Box unterzubringen Neben der unzureichen den K hlung innerhalb der Box kann der Empf nger durch die Taktimpulse des Reglers gest rt werden und so eine zu geringe Reichweite aufweisen e Beim Einsatz von wassergek hlten Reglern wird das K hlwasser vom Druckanschluss des Ruders Bild 3 Pos 4 zuerst zum Regler und dann weiter zum Motor gef hrt e Da Schiffsregler bei Unterspannung den Antriebsmotor nicht abschalten kann es beim Einsatz eines Reglers mit BEC Empf nger
16. versorgung passieren dass der Motor zwar noch langsam l uft aber die Empfangsanlage wegen der zu geringen Spannung nicht mehr funktioniert Darum sollten Sie sofort ans Ufer fahren wenn Sie ein Nachlassen der Akkuleistung bemerken Einbau des Empf ngers Schlie en Sie die beiden Anschlusskabel vom Servo und vom Fahrtregler am Empf nger 1 an und kleben ihn mit doppelseitigem Klebeband in der gew nsch te Position am Boden der RC Box 2 fest Die Emp f ngerantenne 3 wird auf der linken Seite durch die Gummit lle 4 nach au en gef hrt Nun k nnen Sie bei Bedarf die Anschlussdr hte am Schalter 5 wie der anl ten und den Schalter in den Kunststoffdeckel einbauen Sollte Ihr Regler ber keinen Schalter ver H f gen so verschlie en Sie die vorbereiteten Schal r ter ffnungen im RC Box Deckel mit einem Streifen Klebefilm Nachdem Sie die RC Box in den Rumpf eingesetzt haben k nnen Sie den Deckel mit den beiden Schrauben 6 verschlie en Der Antennen draht wird nun entsprechend der Abbildung zum Heck des Bootes gef hrt Unser Tipp Um einen optimalen Funkempfang zu gew hrleisten sollten Sie eine Stabantenne an das Heck Ihres Bootes sie he Bild 3 Pos 5 schrauben Nach dem Verlegen des Antennendrahtes wird die Gummit lle 4 mit einem Bild 05 Kleinen Kabelbinder verschlossen Einbau des Racing Packs N A EL Als Fahrakku dient ein 6zelliger Racing Pack 1 der nn in einer bereits fest in den Rumpf geschr
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