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31217 PKZ UM F-27Q Stryker 180 Manual book.indb

1. 3 Schalten Sie den Sender aus 4 Verbinden Sie den Flugakku mit dem Flugzeug Die LED auf dem Empf nger blinkt schnell In der Regel nach 5 Sekunden 5 Stellen Sie sicher dass sich die Steuerkn ppel und Trimmungen des Senders in neutraler Position befinden und Gas und Gastrimmung auf niedrig eingestellt sind 6 Aktivieren Sie den Bindevorgang des Senders Beachten Sie dazu bitte die Bindeanleitung des Senders 7 Nach 5 bis 10 Sekunden h rt die LED auf zu blinken und leuchtet Damit wird die Bindung an den Sender angezeigt Wenn die LED nicht leuchtet beachten Sie die Hilfestellung zur Fehlersuche und Behebung am Ende dieses Handbuchs Einsetzen des Flugakkus Nehmen Sie die Kabinen Schlie en Sie den vollst ndig Setzen Sie den Akku in dem haube vom Flugzeug ab geladenen Flugakku am Akkufach ein und die Empf nger an Kabinenhaube wieder auf Vor dem Flug Senken Sie den Gasstick auf Schlie en Sie den F Leerlauf und die Gastrim Flugakku an ae serievonTonen mug auf die niedrigste den Sender ein warten Q LED leuchtet Stellung A ACHTUNG Halten Sie die H nde stets in geb hrendem Abstand vom Propeller Im scharfgeschalteten Zustand dreht der Motor den Propeller bei jeder Bewegung des Gaskn ppel Ss IR Vorbereitung fiir den Erstflug 1 Entnehmen Sie alle Komponenten der Packung berpr fen diese 2 Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgf ltig 3 Setze
2. Motor ist vom Regler getrennt ffnen Sie den Motor und berpr fen ob der Motorstecker korrekt installiert ist Starkes Propellerger usch oder Vibration Besch digter Spinner Propeller Motor oder Motorhalter Ersetzen Sie besch digte Teile Schraube auf Motorwelle zu lose Ziehen Sie die Propellerwellenmutter um eine 1 2 Umdrehung fester Reduzierte Flugzeit oder zu wenig Leistung Flugakku nicht vollst ndig geladen Laden Sie den Flugakku Propeller falsch herum eingebaut Montieren Sie den Propeller richtig herum Flugakku besch digt Ersetzen Sie den Flugakku und befolgen Sie den Anweisungen zur Akkupflege und Wartung Flugbedingungen m glicherweise zu kalt Stellen sicher dass der Akku vor Einsatz nicht ausgek hlt ist Akkukapazit t zu gering f r die Flugbedingungen Ersetzen Sie den Akku oder nutzen Sie einen Akku mit gr erer Kapazit t LED am Flugzeug blinkt schnell Flugzeug l t Sender steht w hrend des Bindens zu nah am Empf nger Stellen Sie den Sender etwas weiter vom Empf nger weg Trennen Sie den Flugakku und schlie en ihn sich nicht an den Sender erneut an Folgen Sie den Bindenanweisungen ANI Bindestecker oder Knopf wurde nicht w hrend Schalten Sie den Sender aus und folgen den des Bindens gehalten Bindeanweisungen LED auf dem Empfanger Sie haben weniger als 5 Sekunden nach Lassen Sie den Sender eingeschaltet trennen
3. Lecrou de l arbre d h lice n est pas assez serr Serrez l crou de l arbre d helice un demi tour de plus Temps de vol r duit ou manque de puissance de l avion La charge de la batterie de vol est faible Rechargez compl tement la batterie de vol L h lice est install e l envers Rechargez compl tement la batterie de vol La batterie de vol est endommag e Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions correspondantes Il fait peut tre trop froid pour voler Assurez vous que la batterie est chaude avant de l utiliser La capacit de la batterie est trop faible pour les conditions de vol Changez la batterie ou utilisez une batterie dont la capacit est plus importante La DEL du r cepteur clignote et l avion ne s affecte pas l metteur au cours de l affectation l metteur est trop proche de l avion au cours du processus d affectation teignez l metteur d placez le plus loin de l avion d connectez et reconnectez la batterie de vol puis suivez les instructions d affectation Le commutateur ou le bouton d affectation n a pas t maintenu enfonc assez longtemps lors du processus d affectation teignez l metteur et renouvelez le processus d affectation La DEL du r cepteur clignote rapidement et l avion ne r pond pas l metteur apr s l affectation Moins de 5 secondes se sont coul es entre l allumage de l m
4. 9 Posizionare la batteria per avere il baricentro nel punto corretto 10 Verificare la portata del radiocomando 11 Andare in un area sicura e aperta 12 Programmare il volo in base alle caratteristiche del campo di volo Regolazione delle squadrette La figura mostra la configurazione di collega mento delle squadrette predisposta in fabbrica Dopo i voli di prova si pu variare la posizione per regolare la risposta ai comandi Timone Elevoni Centraggio dei comandi Prima di effettuare il primo volo o dopo un in cidente verificare che le superfici mobili siano centrate Se cos non fosse regolare le barrette di comando Usando i trim del trasmettitore si potrebbe non avere un centraggio corretto a causa dei limiti meccanici dei servi lineari 1 Verificare che tutte le superfici di comando siano centrate quando anche tutti i comandi sul trasmettitore sono centrati Anche i sub trim dovrebbero essere a zero 2 Se fosse necessario usare un paio di pinze per piegare la barretta di metallo e regolarne la lunghezza vedi figura 3 Stringere la U per accorciare il comando allargare al U per allungarlo AVVISO quando si usa un trasmettitore programmabile non usare i sub trim per centrare i servi AVVISO servi lineari ultra micro sono calibrati per avere la massima escursione quando la corsa regolata al 100 Aumentare il valore oltre al 100 non aumenter l escursione ma pot
5. G parkzone Ultra Micro F 27Q Stryker 180 ESIGN Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni NOTICE All instructions warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby Inc For up to date product literature visit www horizonhobby com and click on the support tab for this product Meaning of Special Language The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product NOTICE Procedures which if not properly followed create a possibility of physical property damage AND little or no possibility of injury CAUTION Procedures which if not properly followed create the probability of physical property damage AND a possibility of serious injury WARNING Procedures which if not properly followed create the probability of property damage collateral damage and serious injury OR create a high probability of superficial injury A WARNING Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating Failure to operate the product correctly can result in damage to the product personal property and cause serious injury This is a sophisticated hobby product It must be operated with caution and common sense and requires some basic mechanical ability Failure to operate this Product in a safe and responsible
6. Indice Caratteristiche EE 51 Caricare la batterta EE 52 Precauzioni con le batterie Spegnimento per bassa tensione LVC 53 Collegamento fra trasmettitore e ricevitore binding 54 Montare la batteria sul modello 54 Prima del VOLO re 54 Preparazione al primo volo 55 Regolazione delle squadrette 55 Centraggio dei comandi 55 Regolazione del baricentro CG 56 Impostazione del modello e del trasmettitore EE Prova dei comandi Manutenzione del gruppo propulsore 59 Caratteristiche Apertura alare 432mm CZ Lunghezza 275mm A Peso 60g senza batterie LX GE WL J Consigli di volo e riparazioni 60 Norme aggiuntive per la sicurezza 61 Manutenzione dopo il VOlO 61 Riparare sostituire l ogiva anteriore 61 Sostituire gli impennaggi verticali 62 Sostituire gli impennaggi inferiori 62 Guida alla risoluzione dei problemi 63 Durata della Garanzla EE 64 Informazioni per i contatti ee 65 Informazioni sulla conformit per l Unione EUPOPed rene 65 Istruzioni per lo smaltimento di RAEE da parte di utenti dell Unione Europea 65 Pezzi di ricambio EE 66 Componenti e accessori opzionali 67 Recapiti
7. Lancio Controllare sempre il modello prima di ogni volo Eventuali danni alla struttura o ai coman di potrebbero compromettere il volo specie se ad alta velocit ATTENZIONE Lanciare sempre il model lo con lo stick del motore al minimo per evita re di essere colpiti dall elica in rotazione Solo quando il modello si ben staccato dalla mano si pu dare motore al 60 100 Lanciare sempre il modello contro vento e con una piccola angolazione verso l alto Quando si lancia il modello per la prima volta posizionare il riduttore di corsa al minimo Lancio a mano Per lanciare Ultra Micro Stryker tenerlo con le dita nella parte inferiore della fusoliera Dare una spinta decisa contro vento con un leggero angolo verso l alto 5 10 sopra l orizzonte sempre con il comando motore al minimo Solo quando l elica si allontanata sufficientemente dalla mano si pu dare motore per salire Flying Volo Far volare il vostro Ultra Micro Stryker solo con vento debole e scegliere un area suf ficientemente ampia e libera da ostacoli Evitare quindi la vicinanza con case alberi cavi e costruzioni di ogni tipo Evitare inoltre di volare in luoghi affollati come parchi aree scolastiche campi sportivi Verificare sempre le ordinanze locali prima di scegliere il luogo dove far volare l aereo Per il primo volo impostare il timer del trasmettitore su 5 minuti Dopo si potr aumentare o diminuire in base a quanto si ril
8. Stellen Sie sicher das beide Elevon den gleichen Weg rauf und runter laufen damit sich das Modell sauber steuern l t Zent rieren Sie die Trimmungen und Subtrim mungen und zentrieren die Ruder manuell mit einer Spitzzange falls notwendig Stellen Sie dann den Servoweg so ein dass beide Ruder den gleichen Weg rauf und runter laufen DX4e und DX5e Sender Aufgrund der hohen Geschwindigkeit und Natur des Ultra Micro Stryker empfehlen wir die Verwendung eines DSM2 DSMX Senders mit einstellbaren Dual Rates Exponential und Wegeinstellung Travel Adjust Das Modell kann auch mit DX4e oder DX5e Sendern mit einigen Fluglimitierungen geflogen werden HINWEIS Wenn Sie einen nicht Computersender Dx4e DX5e mit mehreren Flugzeugen verwenden binden Sie vor jedem Flug den Sender neu und stellen die Failsafes ein Bitte sehen Sie dazu in der der Bedienungsanleitung ihres Senders nach Modell Einstellungen e Fliegen Sie das Modell zuerst mit der Low Rate Einstellung F r den ersten Flug auf High Rate Einstellungen w hlen Sie bitte geringe bis mittlere Geschwindigkeit High Rate wie es hier aufgef hrt ist ist nur f r EXTREME Man ver Nutzen Sie zum Einstellen ein Lineal und messen jeden einzelnen Ruderausschlag an der Wurzel der Fl che EEE gt Wir empfehlen bei folgenden Anlagen die Servoreversefunktion auf Normal zu stellen DX7 DX8 JR9303 11X und 12X F r die DX6i empfehlen wir diese Einstellungen fiir
9. change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garantie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit II est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation inco rrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modificati
10. in areas where there are many people such as busy parks schoolyards or soccer fields Consult local laws and ordinances before choosing a location to fly your aircraft For your first flights set your transmitter timer to 5 minutes Adjust your timer for longer or shorter flights once you have flown the model Over Current Protection OCP The UM F 27Q Stryker is equipped with Over Current Protection OCP This feature protects the ESC from overheating OCP stops the motor when the transmitter throttle is set high and the propeller cannot turn The OCP will only activate when throttle is positioned just above 1 2 throttle After the ESC stops the motor fully lower the throttle to re arm the ESC Landing Land the model when you notice a reduction in power If using a transmitter with a timer set the timer so you have enough flight time to make several landing approaches The model s nose wheel and bottom fin skids let the model land on hard surfaces when needed which may damage the propeller Align model directly into the wind and fly down to the ground using 1 4 to 1 3 throttle to keep enough energy for a proper flare Before the model touches down always fully decrease throttle to avoid damage to propeller motor ESC or other components Failure to lower the throttle stick and throttle trim to the lowest possible positions during a crash could result in damage to the ESC in the receiver unit NOTICE Cra
11. 2S 7 4V Li Po Needed to Complete AW Transmitter 2 4GHz with Spektrum JI DSM2 DSMX with adjustable dual OMO rates and expo DX6i and up To register your product online go to www parkzone com a EN Charging the Battery Your Ultra Micro Stryker comes with a Celectra 2S 7 4V DC Li Po Charger and 2 Cell 7 4V 200mAh 25C Li Po battery Please visit www horizonhobby com for optional battery adapters Refer to battery warnings It is recommended to charge the battery pack while you are inspecting the aircraft The flight battery will be required to confirm proper aircraft operation in future steps The Battery Charging Process 1 Charge only batteries that are cool to the touch and are not damaged Look at the battery to make sure it is not damaged e g swollen bent broken or punctured 2 The connector of the battery is specifically designed to only allow it to fit into the charge port one way in order to prevent reverse polarity connection however check for proper alignment and polarity before proceeding to the next step 3 Gently press the battery connector into the charge port located on the front of the charger 4 When you make the connection successfully the green LED blinking on the charger will slow indicating proper connection 5 Press the button on the charger the red LED will illuminate indicating charging has begun 6 Charging a fully discharged not over discharged 200mAh ba
12. Ersetzen Sie falls notwendig Motor pulsiert und verliert danach Leistung Niederspannungsabschaltung LVC aktiv da Akkukapazit t ersch pft Laden Sie den Flugakku oder ersetzen Sie ihn wenn er keine Leistung mehr hat Servo blockiert bei vollem Ruderweg Servowegeinstellung Travel Adjust ist ber 100 gew hlt und dreht Servo ber Stellen Sie Servowegeinstellung auf 100 oder weniger und oder Subtrimms auf Null und justieren das Gest nge manuell SN gt IER Garantie und Service Informationen Warnung Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug Es kann wenn es falsch eingesetzt wird zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Besch digungen an Sachg tern f hren Betreiben Sie Ihr RC Modell nur auf freien Pl tzen und beachten Sie alle Hinweise derBedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby Inc Horizon garantiert dass dasgekaufte Produkt Produkt frei von Materialund Mont agefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt erworben wurde In Deutschland betr gt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gew hrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum Einschr nkungen der Garantie a Die Garantie wird nur dem Erstk ufer K ufer gew hrt und kann nicht bertragen werden Der Anspruch des K ufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im
13. Ricaricare le batterie di bordo comandi non si muovono liberamente Verificare se i comandi hanno degli attriti Comandi invertiti Impostazioni sul trasmettitore invertite Ripetere il controllo dei comandi e ripristinarli nel modo giusto Solo un elevone risponde correttamente Funzione elevoni non attivata sul trasmettitore Attivare la funzione sul trasmettitore viene chiamata anche Ala a Delta Il motore perde potenza Danni al motore all albero dell elica o ad altri componenti Verificare il gruppo motore e il sistema di alimentazione Il motore pulsa e perde potenza La batteria quasi scarica ed entra in funzione il sistema di protezione della batteria LVC Ricaricare la batteria o sostituirla se non tiene la carica Il servo si blocca a fine corsa Il valore della corsa supera il 100 Ridurre la corsa al di sotto del 100 oppure azzerare il sub trim e ricentrare il rinvio meccanico ee EN Durata della Garanzia Periodo di garanzia Garanzia esclusiva Horizon Hobby Inc Horizon garantisce che i prodotti acquistati il Prodotto sono privi di difetti rela tivi ai materiali e di eventuali errori di montaggio Il periodo di garanzia conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto stato acquistato Tale periodo di garanzia ammon ta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine Limiti della garanzia a La garanzi
14. UM F 27Q UMF 27Q Stryker Supporto motore UM F 27Q Stryker Stryker Support moteur F 27Q Stryker BL180 Brushless BL180 Brushless Moteur brushless BL180 Brushless Motore EFLUM180BLB Outrunner Motor Au enl ufer Motor a cage tournante a cassa rotante 3000Kv 3000Kv 3000 Kv BL180 3000Kv 3 75 x 3 Propeller UM 3 75x3 Propeller UM UM F 27Q Stryker 3 75 x 3 Elica UM F 27Q EFLUP037503 F 27Q Stryker F 27Q Stryker H lice 3 75x3 Stryker EFLB2002525 200mAh 2S 7 4V 25C 200mAh 2S 7 4V 25C Batterie Li Po 7 4V 200mAh 2S 7 4V 25C Li Po 26AWG Li Po Akku 26AWG 2S 200mA 25C Li Po 26AWG EFLUC1007 Celectra 2S 7 4VDC Celectra 25 7 4V DC Li Chargeur Celectra Celectra 2S 7 4V DC Li Po Charger Po Ladegerat Li Po 2S Li Po Caricabatterie DC Power Cord UMX DC Ladekabel UMX Alimentation DC DC Cavo alimentazione EFLUC1008 Beast Beast UMX Beast Servo Retaining Sicherung Servo BMCX BMCX 2 Collari fissaggio servi EFLH1067 Collars BMCX 2 MSR MSR MSR FHX MH 35 BMCX 2 MSR FHX FHX MH 35 Clips d axe de servo MH 35 EFLU4067 Prop Adaptor UMX E flite UMX Beast Lufts UMX Beast Adapta Adattatore elica UMX Beast chraubenmitnehmer teur d h lic Beast Replacement Servo Austausch Servo M canique d ultra Meccanica ricambio SPM6832 Mechanics Ultra Mechanik Ultra Micro micro servo longue servo Ultra Micro Long Micro Long Throw Long Throw course Throw AR6400NBL DSM AR6400NBL DSM AR6400NBL DSM AR6400NBL DSM SPMAR6400NBL 6 Chann
15. trage du mod le et de l metteur Param trage de l metteur Les ailes volantes sont command es par les levons Les levons ont la fonction des ailerons et de la profondeur et sont mix s lectroniquement par l metteur V rifiez que les levons se d placent vers le haut et vers le bas de la m me valeur Mettez les trims et sub trims z ro centrer les gouvernes en utilisant une pince si n cessaire ajustez la course des servos de fa on que la course vers le haut sois identique la course vers le bas Emetteurs DX4e et DX5e A cause des performances et de la nature de l Ultra Micro Stryker nous vous conseillons d utiliser un metteur DSM2 DSMX avec des r glages de doubles d battements d exponentiels et de courses Les DX4e et DX5e n ont pas ces capacit s vous ne pourrez pas exploiter toutes les capacit s de votre mod le REMARQUE Quand vous utilisez un metteur DSMX non programmable DX4e Dx5e avec diff rents mod les avant chaque vol toujours effectuer l affectation du mod le et le r glage du failsafe R f rez vous la notice de votre metteur Param trage du mod le e Pour le premier vol utilisez les petits d battements La premi re fois que vous essaierez les grands d battements volez faible vitesse Les grands d battements servent juste pour les manoeuvres extr mes e Utilisez une r gle au bord de fuite des gouvernes pour mesurer les d battements Quand v
16. 4 A connessione avvenuta il LED verde del caricabatterie lampeggia lentamente per indicare che fino ad ora tutto stato fatto correttamente 5 Premere il pulsante sul caricabatterie il LED rosso si illumina per indicare che la carica iniziata 6 Per caricare una batteria da 200mAh scarica non sovrascaricata ci vogliono circa 50 60 minuti 7 Quando la batteria completamente carica il LED verde si illumina 8 Scollegare le batterie dal caricabatterie appena terminata la carica ATTENZIONE La sovraccarica pu portare ad un incendio A ATTENZIONE usare esclusivamente un caricabatterie progettato appositamente per batterie Li Po La mancata osservanza di questa precauzione pu dar luogo a danni alle persone o alle cose ATTENZIONE Non superare mai la corrente di carica consigliata Normali funzioni del LED 1 LED verde lampeggiante con l alimentazione collegata ma EISE 2 LED verde lampeggiante 3 LED rosso lampeggiante a varie velocit 4 LED verde e rosso lampeggianti insieme SED Verde Te EE 6 LED verde e rosso lampeggianti velocemente A GE Attesa SE Batteria collegata Carica in corso Bilanciamento Ae cae en Carica completata EE Errore Precauzioni con le batterie Il caricabatterie EFLCU1007 compreso nel kit dello Stryker Ultra Micro stato progettato per caricare le batterie LiPo in tutta sicurezza A ATTENZIONE bisogna seguire esat tamente tutte
17. Li Po de l avion et dessous de 3 V elle ne peut pas maintenir retirez la apr s utilisation pour viter toute de charge Le contr leur lectronique de d charge lente de la batterie Chargez vitesse Corsair prot ge la batterie de vol d une compl tement votre batterie Li Po avant de d charge excessive en utilisant le processus l entreposer Au cours du stockage assurez de coupure par tension faible Avant que la vous que la charge de la batterie ne descend charge de la batterie ne devienne trop faible pas sous les 3 V ce processus supprime l alimentation du moteur L alimentation du moteur diminue et augmente rapidement ce qui montre qu une partie de la puissance de la batterie est r serv e pour commander le vol et assurer l atterrissage REMARQUE des vols r p t s avec coupure par tension faible endommageront la batterie Quand cela se produit veuillez faire atterrir imm diatement l avion et recharger la batterie de vol es ee Affectation de l metteur et du r cepteur affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Vous devez affecter l metteur SpektrumTM pour avions technologie DSM2 DSMX de votre choix au r cepteur afin d assurer un fonctionnement correct Quand vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM2 vous devrez inverser la voie des gaz v Tableau de r f rence pour
18. Nase bei Besch digung um das Modell sicher weiter fliegen zu k nnen 1 Bitte ziehen Sie bei Besch digung die Nase vorsichtig vom Rumpf ab 2 Setzen Sie die Nase auf den Halter am Rumpf auf und sichern ihn falls notwen dig mit etwas Schaumgeeigneten Sekundenkleber Ersetzen der Finnen 1 Sollten Sie eine Finne oder Ruder nicht mehr mit Schaum geeigneten Sekunden kleber reparieren k nnen h ngen Sie bitte die Anlenkung aus 2 Schneiden Sie bitte vorsichtig die Finne aus dem Finnenhalter 3 Entfernen Sie Klebstoffreste aus dem Halter 4 Setzen Sie die neue Finne und Ruder A in den Halter B und kleben ihn mit schaumgeeigneten Sekundenkleber C fest Ersetzen der unteren Finnen 1 Sollte eine untere Finne nicht mehr mit schaumgeeigneten Sekundenkleber zu reparieren sein schneiden Sie sie vorsichtig aus dem Finnenhalter 2 Entfernen Sie Klebstoffreste aus dem Halter 3 Setzen Sie die neue Finne E in den Halter D und kleben sie mit schaumgeeigneten Sekundenkleber F fest es gt IR Hilfestellung zur Fehlersuche und Behebung Problem Flugzeug nimmt kein Gas an alle anderen Funktionen arbeiten einwandfrei m gliche Ursache Gasstick nicht auf Leerlauf oder Gastrimmung zu hoch L sung Bringen Sie den Gasstick und die Gastrimmung auf die niedrigste Position Gaskanal ist reversiert umgedreht Reversieren drehen Sie den Gaskanal am Sender
19. OF WHETHER SUCH CLAIM IS BASED IN CONTRACT WARRANTY TORT NEGLIGENCE STRICT LIABILITY OR ANY OTHER THEORY OF LIABILITY EVEN IF HORIZON HAS BEEN ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES Further in no event shall the liability of Horizon exceed the individual price of the Product on which liability is asserted As Horizon has no control over use setup fi nal assembly modifi cation or mis use no liability shall be assumed nor accepted for any result ing damage or injury By the act of use setup or assembly the user accepts all resulting liability If you as the purchaser or user are not prepared to accept the liability associated with the use of the Product purchaser is advised to return the Product immediately in new and unused condition to the place of purchase Law These terms are governed by Illinois law without regard to confl ict of law principals This warranty gives you specifi c legal rights and you may also have other rights which vary from state to state Horizon reserves the right to change or modify this warranty at any time without notice Warranty Services Questions Assistance and Services Your local hobby store and or place of purchase cannot provide mwarranty support or service Once assembly setup or use of the Product has been started you must contact your local dis tributor or Horizon directly This will enable Horizon to better answer your questions and service you in the event that you may need
20. Rahmen die ser Garantie Die Garantie erstreckt sich ausschlie lich auf Produkte die bei einem autorisierten Horizon H ndler erwor ben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r die Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der K ufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen F higkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt ausschlie lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festge stellt wurde repariert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklusiven Anspr che des K ufers wenn ein Defekt festgestellt wird Horizon beh lt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu pr fen die in den Garantiefall einbezogen werden k nnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlie t kosmetische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch h here Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Gar
21. Si le r cepteur perds le signal les commandes seront automatiquement mises dans la position occup e lors de l affectation Profondeur Haut Profondeur Bas Ailerons Gauche Ailerons Droite D rive Droite Maintenance IN ATTENTION Ne jamais manipuler l h lice le contr leur et le moteur quand la batterie est branch e Risque de blessures D sassemblage 1 Retirez la verri re A 2 D branchez la batterie 3 Retirez la batterie du fuselage 4 Coupez le ruban adh sif sur les cot s du fuselage a l aide d un couteau fin de mod lisme 5 D branchez le moteur du contr leur 6 Retirez la vis B et l h lice C de l arbre du moteur D 7 Retirez les 4 vis F du support moteur E puis retirez le du fuselage 8 Retirez la vis G et retirez le moteur de son support Assemblage 1 Prendre les op rations pr c dentes dans l ordre inverse pour effectuer l assemblage 2 V rifiez que les num ros marqu s sur l h lice 3 75x3 sont face au moteur voir illustration 3 Utilisez un petit morceau de ruban adh sif transparent pour maintenir en place les fils du moteur dans le fuselage ER Conseils de vol et r parations Test de port e radio Apr s avoir assembl votre mod le effectuez un test de port e radio R f rez vous aux instructions sp cifiques de votre metteur ATTENTION le moteur est so
22. any assistance For questions or assistance please direct your email to productsupport horizonhobby com or call 877 504 0233 toll free to speak to a Product Support repre sentative You may also find information on our website at www horizonhobby com Inspection or Services If this Product needs to be inspected or serviced please use the Horizon Online Service Request submission process found on our website or call Horizon to obtain a Return Merchandise Authorization RMA number Pack the Product securely using a shipping carton Please note that original boxes may be included but are not designed to withstand the rigors of shipping without additional protection Ship via a carrier that provides tracking and insurance for lost or damaged parcels as Horizon is not responsible for merchandise until it arrives and is accepted at our facility An Online Service Request is availa ble at www horizonhobby com under the Support tab If you do not have internet access please contact Horizon Product Support to obtain a RMA number along with instructions for submitting your product for service When calling Horizon you will be asked to provide your complete name street address email address and phone number where you can be reached during business hours When sending product into Horizon please include your RMA number a list of the included items and a brief summary of the problem A copy of your original sales receipt must be included for w
23. charge compl te d une batterie de 200mA dure environ 50 60 minutes 7 La DEL verte s allume quand la charge est termin e 8 Toujours d brancher la batterie imm diatement apr s la charge A ATTENTION Une surcharge peu entrainer un incendie A ATTENTION utilisez exclusivement un chargeur con u sp cifiquement pour charger une batterie Li Po Ne pas respecter cette injonction peut provoquer un feu des blessures corporelles ou des d g ts mat riels ATTENTION Ne jamais d passer l intensit de charge recommand e Signification des DEL 1 DEL verte clignotante sans batterie de branch e 2 DEL verte clignotante 3 DEL rouge clignotante diff rentes cadences 4 DEL rouge et verte clignotent simultan ment 5 Del verte allum e fixement 6 DEL rouge et verte clignotant rapidement Erreur Avertissements relatifs a la batterie Le chargeur de batterie EFLCU1007 fourni temp rature doit toujours tre comprise avec le Ultra Micro Stryker a t sp cialement entre 4 et 48 C Ne stockez en aucun cas con u pour charger en toute s la batterie la batterie ou le mod le dans une voiture Li Po incluse ou un endroit directement expos a la lumi re du soleil Laiss e dans une A ATTENTION les instructions et aver voiture chaude la batterie peut se tissements doivent tre scrupuleusement d t riorer ou m me prendre feu suivis Une manipulation non appropri e des EA batteries Li
24. dei distributori 68 Installato 180BL 3 000Kv brushless cassa rotante Spektrum AR6400NBL Ultra Micro Ricevitore BL ESC unit 4 SPMAS2000L 1 7 Gram Linear Servi lineari a corsa lunga Incluso Batteria 200mAh 2S 25C Li Po Carica batterie 2S 7 4V Li Po Necessario per il completamento Trasmettitore 2 4GHz con Spektrum DSM2 DSMX con riduttori di corsa ed esponenziali regolabili DX6i and up Per registrare il tuo prodotto on line vai su www parkzone com SSS ee gt ee Caricare la batteria Lo F 27Q Ultra Micro Stryker viene fornito con un caricabatterie Celectra 2S 7 4V DC adatto alla batteria 2S 7 4V 200mAh 25C LiPo pure fornita Si prega di visitare il sito www horizonhobby com per gli adattatori opzionali Far riferimento agli avvertimenti riguardo alle batterie Si pu caricare la batteria mentre si monta il modello in modo da poter fare il collegamento binding i controlli e le regolazioni con la batteria carica Procedura per la carica della batteria 1 Caricare solo batterie che siano fredde al tatto e che non siano danneggiate gonfie piegate rotte o bucate 2 Il connettore della batteria stato progettato apposta per evitare di inserirlo con la polarit invertita comunque sarebbe bene controllare che le polarit siano rispettate prima di procedere oltre 3 Inserire con cautela il connettore della batteria nella presa posta sul frontale del caricabatterie
25. glicherweise Sachsch den UND eine geringe Verletzungsrisiken ergeben ACHTUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den UND schwere Verletzungsrisiken WARNUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den Kollateralsch den und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit Hautverletzungen A WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut zu machen Wird das Produkt nicht korrekt betrieben kann dies zu Sch den am Produkt oder pers nlichem Eigentum f hren oder schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und erfordert gewisse mechanische Grundfahigkeiten Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht fiir die Verwendung durch Kinder ohne direkte Aufsicht durch einen Erwachsenen Versuchen Sie nicht ohne Genehmigung durch Horizon Hobby Inc das Produkt zu zerlegen es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu erweitern Diese Bedienungsanleitung enth lt Anweisungen f r Sicherheit Betrieb und Wartung Es ist unbedingt notwendig vor Zusammenbau Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen un
26. jour rendez vous sur le site www horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET potentiellement un risque faible de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels et des blessures graves O engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle A AVERTISSEMENT lisez la TOTALIT du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entra ner l endommagement du produit lui m me ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de blessures graves Ceci est un produit de loisirs sophistiqu II doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation de ce produit ne respectant pas les principes de s curit et de responsabilit peut entra ner des d g ts mat riels endommager le produit et provoquer des blessures Ce
27. la proc dure d affectation 1 Reportez vous aux instructions de votre metteur pour l affecter a un r cepteur 2 V rifiez que la batterie de vol est d connect e de l avion 3 teignez l metteur 4 Connectez la batterie de vol dans l avion La DEL du r cepteur commence clignoter en g n ral apr s 5 secondes 5 V rifiez que les commandes de l metteur sont en position neutre et que les gaz sont en position basse 6 Mettez votre metteur en mode bind R f rez vous la notice de votre metteur 7 Au bout de 5 10 secondes le voyant d tat de l metteur reste allum ce qui indique que le r cepteur est affect l metteur Remarque Si la DEL ne s allume pas reportez vous au Guide de d pannage figurant la fin du manuel Installation de la batterie de vol Cp Retirez la verri re de Connectez la batterie Glissez la batterie dans son l appareil totalement charg e compartiment et installez la verri re Avant de voler Abaissez la manette et le Connectez la batterie wi S rie de tonalit s A i E All r H Attendez 5 trim des gaz jusqu leurs EA l appareil DEL continue r glages les plus bas A ATTENTION Atenez toujours vos mains loign es de l h lice Une fois arm le moteur fait tourner I h lice en r ponse tout d placement de la manette des gaz E IR Pr paration au premier vol 1 Retirez le con
28. manner could result in injury or damage to the product or other property This product is not intended for use by children without direct adult supervision Do not attempt disassembly use with incompatible components or augment product in any way without the approval of Horizon Hobby Inc This manual contains instructions for safety operation and maintenance It is essential to read and follow all the instructions and warnings in the manual prior to assembly setup or use in order to operate correctly and avoid damage or serious injury Age Recommendation Not for children under 14 years This is not a toy Thank you for purchasing the ParkZone Ultra Micro Series F 27Q Stryker 180 You re just a battery charge away from one of the most exciting ultra micro flying experiences available The Ultra Micro Series F 27Q Stryker packs the punch of an E flite 3000Kv 180 brushless outrunner motor that delivers exhilarating speed and climb performance just like the big F 270 It also has functional twin rudders so you can push the limits with extreme aerobatic maneuvers like flat spins Snap Rolls blenders and more And you get this awesome performance without having to sacrifice any of the smooth predictable flight characteristics that have made every Stryker a sport pilot favorite Before you take your first flight however you must thoroughly read this manual The Ultra Micro Series F 27Q is considerably faster than many of the ultra micro ai
29. premier vol Table des mati res Caract ristiques 35 Charge de la batterie 36 Avertissements relatifs la batterie F Coupure par tension faible 37 Affectation de l metteur et du r cepteur 38 Installation de la batterie de vol Avant d voler Pr paration au premier vol R glages des guignols de commande Centrage des commandes Ajustement du centre de gravit CG Param trage du mod le et de l metteur 41 Test de la commande de direction 42 Maintenance ENEE Conseils de vol et r parations Pr cautions et avertissements suppl mentaires li s la s curit 45 Caract ristiques Envergure 1432mm Longueur 275mm Masse 60 g sans batterie Wy Emetteur Emetteur Spektrum JI 2 4Ghz DSM2 DSMX avec double OO Maintenance apr s vol a 45 Roulette de nez Installation du nez Remplacement des d rives Remplacement des patins Guide de d pannage EE 47 Garantie et r parations Enn 48 Garantie et service des coordonn es 49 Informations de conformite pour UNION europ enne ren 49 Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union e LE Pi ces de rechange Pi ceset accessoires optionnels 67 Coordonn es PI CES ss
30. produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de d monter le produit de l utiliser avec des composants incompatibles ou d en am liorer les performances sans l accord d Horizon Hobby Inc Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et tous les avertissements du manuel avant l assemblage le r glage ou l utilisation afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ainsi que toute blessure grave ge recommand 14 ans et plus Ceci nest pas un jouet Nous vous remercions d avoir achet le F 27Q Stryker 180 Ultra Micro ParkZone Le mod le est livr assembl vous n avez que la batterie charger Le F 27Q Striker ultra micro est quip d un moteur brushless E flite type 180 cage tournante 3000Kv lui permettant d avoir des performances proches du F 27Q d chelle sup rieure Comme son grand fr re il poss de les d rives fonctionnelles qui vous permettent toutes les figures de voltige extr mes Ses caract ristiques de vol pr visibles en font un mod le de loisir id al Avant d effectuer le premier vol veuillez avec attention ce manuel Le F 27Q ultra micro est consid rablement plus rapide que n importe quel autre mod le de la gamme ultra micro Veuillez suivre toutes les instructions avant d effectuer votre
31. 022 2006 EN55024 1998 A1 2001 A2 2003 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby Inc Champaign IL USA mai 28 2011 PED A DILLO Steven A Hall Vice Pr sident Gestion Internationale des Activit s et des Risques Horizon Hobby Inc Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il rel ve de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements mis au rebut en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements au moment de leur Wu Elimination aideront pr server les ressources naturelles et garantir que les d chets seront recycl s de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de vos quipements mis au rebut en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de traitement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit E rr a ANVISO Tutte le istruzioni le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby Inc Per la documentazione aggiornata sul prodotto visitare il sito www horizonhobby com e fare clic sulla sezione Support del prodotto Convenzioni termino
32. Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfor dert einige mechanische wie auch mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erhebli chen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr lokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle k nnen eine Garantiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durch f hren Dies gilt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontakti eren Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz schlie en wird um eine sachgerechte Entscheidung zu f llen die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon Packen Sie das Produkt sorgf ltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu werden Verwenden Si
33. Folge haben HINWEIS Absturzsch den fallen nicht unter die Garantie Reparaturen Nutzen Sie f r Reparaturen Formschaumgeeig neten Sekundenkleber CA Foam compatible oder klares Klebeband Andere Kleber k nnen den Schaum besch digen Sollten Sie Teile nicht reparieren k nnen sehen Sie bitte in der Ersatzteilliste nach Bei Propelleraufprall stets Gas wegnehmen Ein Auflistung aller Ersatz und optionalen Teile ersehen Sie auf der R ckseite dieser Bedienungsanleitung HINWEIS Die Verwendung von Aktivatorspray kann die Lackierung des Modells besch di gen Bewegen Sie NICHT das Modell bis der Aktivator vollst ndig verdunstet ist Zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise Als Benutzer dieses Produkts sind Sie allein Freiflache ohne Fahrzeuge Verkehr oder daf r verantwortlich es so zu betreiben dass Menschen es Sie selbst und andere nicht gef hrdet und das es zu keiner Besch digung des Produkts oder des Eigentums Dritter kommt Befolgen Sie stets sorgf ltig die Anweisungen und Warnhinweise f r das Modell und jegliches optionales Zubeh r Dieses Modell wird von einem Funksignal Hilfsger te Ladeger te Akkupacks usw gesteuert das Interferenzen von vielen Bewahren Sie alle Chemikalien Klein Quellen au erhalb Ihres Einflussbereiches W l KAEN Mel unterliegt Diese Interferenzen k nnen und Elektroteile stets au erhalb der einen augenblicklichen Steuerungsverlust Reichweite von
34. Indicazioni di sicurezza Questo un prodotto sofisticato di hobbistica e non un gio cattolo Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facolt mentali di base Se il prodotto non verr manipolato in manie ra sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni dei gravi danni a persone al prodotto o all ambiente circostante Questo prodotto non concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto Solo cos si eviter un uti lizzo errato e di preverranno incidenti lesioni o danni Domande assistenza e riparazioni Il vostro negozio locale e o luogo di acquisto non possono for nire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon questo vale anche per le riparazioni in garanzia Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore che si metter in contatto subito con Horizon per prendere una deci sione che vi possa aiutare nel pi breve tempo possibile Manutenzione e riparazione Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato si prega di rivol gersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon il prodotto deve essere Imballato con cura B
35. Kindern auf verursachen Es ist daher ratsam rund Setzen Sie Ger te die f r diesen Zweck um Ihr Modell in allen Richtungen einen nicht speziell ausgelegt und gesch tzt Sicherheitsabstand einzuhalten da dieser Freiraum Zusammenst e oder Verletzungen zu vermeiden hilft e Halten Sie stets in allen Richtungen einen sind niemals Wasser aus Feuchtigkeit kann die Elektronik besch digen Stecken Sie keinen Teil des Modells in den Sicherheitsabstand um Ihr Modell um Mund da dies zu schweren Verletzungen Zusammenst e oder Verletzungen zu oder sogar zum Tod f hren kann vermeiden Betreiben Sie Ihr Modell nie mit fast Betreiben Sie Ihr Modell immer auf einer leeren Senderakkus Wartung nach dem Flug 1 Trennen Sie den Flugakku vom Sender ESC 5 Reparieren oder ersetzen Sie alle aus Sicherheitsgr nden besch digten Teile 2 Schalten Sie den Sender aus 6 Bewahren Sie den Flugakku separat vom 3 Nehmen Sie den Flugakku aus dem een Sie die Flugzeug 7 Notieren Sie Flugbedingungen und Ergebnisse des Flugplans um k nftige Fl ge zu planen 4 Laden Sie den Flugakku wieder auf Bugrad Ya 1 Schrauben Sie die Schraube A aus dem Radhalter B und Bugrad C AN 2 Nehmen Sie das Rad aus dem Halter heraus A 3 Setzen Sie das Rad wieder in den Halter und schrauben es mit der Schraube wieder fest Reparieren oder Ersetzen der Bugnase HINWEIS Bitte reparieren oder ersetzen Sie die
36. Po Cen Edle in an des Chargez toujours les patteries a distance blessures corporelles et ou des d g ts de tout mat riau inflammable mat riels e N UTILISEZ JAMAIS DE CHARGEUR Ni Cd OU Ni MH Charger la batterie avec un lt En manipulant en chargeant ou en chargeur non compatible peut provoquer utilisant la batterie Li Po incluse vous un incendie et entra ner des blessures assumez tous les risques associ s aux corporelles et ou des d g ts mat riels batteries au lithium e Ne d chargez jamais les cellules Li Po en Sila batterie commence gonfler ou dessous de 3 V se dilater cessez imm diatement de Ne couvrez jamais les tiquettes l utiliser Si vous proc dez sa charge ou sa d charge arr tez imm diatement et d connectez la Continuer utiliser d avertissement avec des bandes autoagrippantes charger ou d charger une batterie qui e Ne laissez jamais sans surveillance des gonfle ou se dilate peut provoquer un batteries en cours de charge incendie e Nechargez jamais les batteries en dehors e Pour obtenir les meilleurs r sultats de la plage de temp ratures garantissant entreposez toujours la batterie la s curit temp rature ambiante dans un Ne chargez jamais des batteries endroit sec endommag es e Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporairement la Coupure par tension faible Quand une batterie Li Po est d charg e en D connectez la batterie
37. SPMR8800EU Only Mode 2 Int l Sender Mode 2 uniquement Mode 2 DX8 Modalit 2 Int l international International DX8 Transmitter DX8 Sender nur metteur DX8 Solo trasmettitore SPMR88001AU Only Mode 1 AU Sender Mode 1 uniquement DX8 Modalit 1 AU Australien Mode 1 AU DX8 Transmitter DX8 Sender nur metteur DX8 Solo trasmettitore DX8 SPMR88001EU Only Mode 1 Int l Sender Mode 1 uniquement Mode 1 Modalit 1 Int l international International Parts Contact Information Kontaktinformationen f r Ersatzteile Coordonn es pi ces Recapiti dei distributori Country of Purchase United States Horizon Hobby Sales Address 4105 Fieldstone Rd Champaign Illinois 61822 USA Phone Number Email Address 800 338 4639 sales horizonhobby com United Kingdom Horizon Hobby Limited Units 1 4 Ployters Rd Staple Tye Harlow Essex CM18 7NS United Kingdom 44 0 1279 641 097 sales horizonhobby co uk Hamburger Str 10 49 4121 46199 60 91230 Montgeron Germany Horizoni Hobby GmbH 25335 Elmshorn Germany service horizonhobby de 14 Rue Gustave Eiffel 33 0 1 60 47 44 70 France Horizon Hobby SAS Zone d Activit du R veil Matin infofrance horizonhob by com Anmerkungen Notes Notas Anmerkungen Notes Notas 2011 Horizon Hobby Inc ParkZone E flite JR Celectra DSM DSM2 DSMX Bind N Fly and ModelMatch are trad
38. Sie den blinkt schnell Flugzeug reagiert nicht auf Sendereingaben nach binden dem Einschalten des Senders den Flugakku angeschlossen Flugakku und verbinden ihn wieder Flugzeug ist an einen anderen Speicherplatz gebunden nur Sender mit ModelMatch Wahlen Sie das richtige Modell im Modellspeicher trennen und verbinden den Flugakku erneut Zu geringe Ladung des Flug oder Senderakkus Ersetzen Sie die Batterien laden Sie die Akkus Ruder bewegen sich nicht Schaden am Ruder Ruderhorn Gestange oder Servo Ersetzen oder reparieren Sie die beschadigten Teile und stellen die Kontrollen ein Kabel besch digt Steckerverbindung lose Uberpriifen Sie Kabel und Stecker verbinden oder ersetzen Sie falls notwendig Flugakku zu gering geladen Laden Sie den Flugakku vollstandig Gest nge kann sich nicht frei bewegen Stellen Sie sicher dass das Gest nge frei l uft Kontrollen reversiert Einstellungen am Sender falsch F hren Sie einen Kontroll Richtungstest durch und stellen den Sender richtig ein Siehe dazu Sender und Modelleinstellungen Nur ein Elevon reagiert auf die Kontrollen Elevon Einstellung am Sender nicht aktivert Aktivieren Sie die Elevon Funktion am Sender Bei einigen Sendern hei t diese Einstellung auch Delta Wing Motor verliert Leistung Schaden am Motor oder Antriebskomponenten Pr fen Sie Motor und Antriebskomponenten auf Besch digung
39. UJ Vorbereitung f r den Erstflug 23 Einstellungen f r die Ruderh rner Zentrieren der Ruderflachen Einstellen des Schwerpunktes Sender und Modelleinstellungen Test der KONtrollen Motor W rtUNg scene 27 Tips zum Fliegen und Reparieren 28 Zus tzliche Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise EE 29 Wartung nach dem Flug 29 Spezifikationen Spannweite 432mm L nge 275mm Gewicht 60 g ohne Akku GET CO NS eu Bugrad Reparieren oder Ersetzen der Bugnase Ersetzen der Finnen F Ersetzen der unteren Finpen Hilfestellung zur Fehlersuche und Behebung nn 31 Garantie und Service Informationen 32 Garantie und Service Kontakt Informationen 33 Konformitatshinweise f r die Europ ische Union Entsorgungsrichtlinien der Europ ischen Union fiir Elektro und Elektronik Altger te EEAG EEN Ersatztele iccn RR Optionale Bauteile und Zubeh r er Kontaktinformationen f r Ersatzteile 68 Eingebaut 108BL 3 000 Kv B rstenloser Au enl ufer Spektrum AR6400NBL Ultra Micro Empf nger BL Regler Einheit 4 SPMAS2000L 1 7 Gram Linear Servos mit langen Ruderweg Inklusive Akku 200mAh 2S 25C Li Po Akku Ladeger t 2S 7 4V Li Po Wird noch ben tigt Sender 2 4 Ghz Spektrum DSM2 DSMX mit einstellbaren Dual Rates und Expo DX6i und h her Registrieren Sie ihr Produkt online auf www
40. UM F 27Q F 27Q Stryker Stryker Set de tringleries Stryker PKZU2225 Vertical Fin Right UM Vertikal Finne Rechts UM F 27Q Stryker Impennaggio verticale F 27Q Stryker UM F 27Q Stryker D rive droite destro UM F 27Q Stryker PKZU2226 Vertical Fin left UM Vertikal Finne Links UM UM F 27Q Stryker Impennaggio verticale F 27Q Stryker F 27Q Stryker D rive gauche sinistro UM F 27Q Stryker PKZU2227 Rear Hatch UM F Rumpfabdeckung hinten UM F 27Q Stryker Copertura posteriore 27Q Stryker UM F 27Q Stryker Capot arri re UM F 270 Stryker PKZU2228 Canopy UM F 27Q Kabinenhaube UM UM F 27Q Stryker Capottina UM F 27Q Stryker F 27Q Stryker Verri re Stryker Bottom Fin Set UM Untere Finnen Set UM UM F 27Q Stryker Set impennaggi PKZU2229 F 27Q Stryker F 27Q Stryker Set de d rives inferiori UM F 27Q inf rieures Stryker PKZU2230 Control Horn Set UM Ruderhorn Set UM F UM F 27Q Stryker Set squadrette UM F 27Q Stryker 27Q Stryker Palonniers F 27Q Stryker PKZU2231 Wheel with Bolt UM Rad mit Schraube UM UM F 27Q Stryker Ruota con perno UM F 27 Stryker F 27 Stryker Roue avec crou F 27 Stryker PKZU2252 Rubber Nose UM Gummi Nase UM F 27Q UM F 27Q Stryker Ogiva in gomma UM F 27Q Stryker Stryker Nez en caoutchouc F 27Q Stryker PKZU2253 Servo Cover Set UM Servo Abdeckung Set UM F 27Q Stryker Set copertura servo UM F 27 Stryker UM F 27 Stryker Set de caches servos F 27 Stryker PKZU2267 Motor Mount UM Motortr ger
41. a limitata all acquirente originale Acquirente e non cedibile a terzi L acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia La prova di acquisto necessaria per far valere il diritto di garanzia Inoltre Horizon si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie gia esistenti b Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilit del prodotto per l adeguatezza o l idoneit del prodotto a particolari previsti dall utente sola responsabilit dell acqui rente il fatto di verificare se il prodotto adatto agli scopi da lui previsti c Richiesta dell acquirente spetta soltanto a Horizon a propria discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto con siderato difettoso e che rientra nei termini di garanzia queste sono le uniche rivalse a cui l acquirente si pu appellare se un prodotto difettoso Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia Le decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione avvengono solo in base alla discrezione di Horizon Questa garanzia non copre dei danni superficiali o danni per cause di forza mag
42. a capottina A dalla fusoliera 2 Scollegare la batteria dal regolatore ESC 3 Liberare la batteria dalle fascette di fissaggio 4 Tagliare il nastro adesivo da un lato della copertura posteriore della fusoliera alzarla usando il nastro dall altro lato come cerniera 5 Scollegare il connettore del motore dal regolatore ESC ricevitore 6 Togliere la vite B e l elica C dall albero motore D 7 Togliere le 4 viti F dal supporto motore ordinata della fusoliera 8 Sfilare la vite G e il motore dal suo supporto Montaggio 1 Rimontare il tutto seguendo al contrario le istruzioni che precedono 2 Accertarsi che i numeri indicanti le dimensioni dell elica 3 75x3 siano rivolti verso il motore vedi figura 3 Usare un po di nastro adesivo trasparente per tenere i fili del motore aderenti alla fusoliera accertandosi che rimangano cos anche quando si richiude la copertura posteriore sulla fusoliera STI 1 Say k Consigli di volo e riparazioni Prova della portata Dopo aver terminato il montaggio oppor tuno fare una prova di portata fra lo Ultra Micro Stryker e il vostro trasmettitore Far riferimento al manuale del trasmettitore per i dettagli sulla procedura da seguire ATTENZIONE tenere le mani lontano dall elica Considerare sempre che quando il motore collegato alla batteria potrebbe avviarsi da un momento all altro
43. antie deckt Sch den die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unf lle Betrieb Service oder Reparaturversuche die nicht von Horizon ausgef hrt wurden aus R cksendungen durch den K ufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der schriftlichen Schadensbeschr nkung Horizon ist nicht f r direkte oder indirekte Folgesch den Einkommensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen nicht verantwortlich unabh ngig ab ein Anspruch im Zusammenhang miteinem Vertrag der Garantie oder der Gew hrleistung erho ben werden Horizon wird dar ber hinaus keine Anspr che aus einem Garantiefall akzeptieren die ber den individu ellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keine Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom K ufer gew hlt werden Horizon bernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspr che f r in der folge auftretende Verletzungen oder Besch digungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der K ufer alle aufgef hrten Garantiebestimmungen ohne Einschr nkungen und Vorbehalte Wenn Sie als K ufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollst ndig bei dem Verk ufer zur ckzugeben Sicherheitshinweise
44. arranty consideration Be sure your name address and RMA number are clearly written on the outside of the shipping carton Notice Do not ship LiPo batteries to Horizon If you have any issue with a LiPo battery please contact the appropriate Horizon Product Support office Warranty Requirements For Warranty consideration you must include your ori ginal sales receipt verifying the proof of purchase date Provided warranty conditions have been met your Product will be serviced or replaced free of charge Service or replacement decisions are at the sole discretion of Horizon Non Warranty Service Should your service not be covered by warranty service will be completed and payment will be required wit hout notifi cation or estimate of the expense unless the expense exceeds 50 of the retail purchase cost By submitting the item for service you are agreeing to payment of the service without notifi cation Service estimates are avai lable upon request You must include this request with your item submitted for service Non warranty service estimates will be billed a minimum of hour of labor In addition you will be billed for return freight Horizon accepts money orders and cashiers checks as well as Visa MasterCard American Express and Discover cards By submitting any item to Horizon for service you are agreeing to Horizon s Terms and Conditions found on our website www horizonhobby com Service Request E RR Wa
45. ble mousse si n cessaire ee FR Remplacement des d rives 1 Quand une d rive est abim e avant de r parer avec de la colle CA compatible mousse veuillez retirer la tringlerie de commande 2 Coupez d licatement les points de colle entre la d rive et le support 3 Nettoyez les traces de colle du support 4 Fixez la nouvelle d rive A au support B en utilisant de la colle CA compatible mousse C 5 Reliez la tringlerie au guignol de la d rive Remplacement des patins 1 Coupez d licatement les points de colle entre le patin et le support 2 Nettoyez les traces de colle du support 3 Fixez le nouveau patin D dans le support E en utilisant de la colle CA compatible mousse Guide de d pannage Probl me L avion ne r pond pas la commande des gaz mais r pond aux autres commandes Cause possible La manette des gaz et ou le trim des gaz sont trop lev s Solution R initialisez les commandes en pla ant la manette des gaz et le trim des gaz leur position la plus basse La voie des gaz est invers e Inversez la voie des gaz sur l metteur Le moteur est d connect du r cepteur Ouvrez le fuselage et assurez vous que la prise du moteur est correctement install e Vibration ou bruit excessif au niveau de I h lice C ne d helice h lice moteur ou arbre d helice endommag Remplacez les pi ces endommag es
46. che Manutenzione dopo il volo 1 Scollegare le batterie di bordo dal ricevi tore ESC necessario per la sicurezza 2 Spegnere il trasmettitore 3 Togliere le batterie dall aereo 4 Ricaricare le batterie di bordo Riparare o sostituire le parti danneggiate Conservare le batterie di bordo separate dal modello e controllare periodicamente la loro carica Prendere nota delle condizioni e dei risultati conseguiti durante il volo per pianificare i voli futuri Ruotino anteriore 1 Togliere la vite di ritenuta A dalla carenatura B e dalla ruota C 2 Estrarre la ruota dalla sua carenatura 3 Rimontare il tutto d Riparare sostituire l ogiva anteriore AVVISO per avere un volo sempre corretto conviene sostituire l ogiva anteriore danneggiata 1 Se danneggiata bisogna sostituire l ogiva estraendola dal suo alloggiamento 2 Fissare la nuova ogiva nella sua sede con una piccola quantit di colla CA compatibile con il materiale espanso ee Sostituire gli impennaggi verticali 1 Se si danneggiano gli impennaggi verticali a tal punto che non si possono riparare con colla CA adatta dapprima bisogna scollegare i comandi del timone 2 Tagliare accuratamente l impennaggio verticale dal suo alloggiamento sulla fusoliera 3 Pulire l alloggiamento sulla fusoliera dai residui di colla 4 Inserire i nuovi impennaggi con timone A nella loro sede sulla fusoliera B e
47. ctions Flight conditions may be too cold Make sure battery is warm before use Battery capacity is too low for flight conditions Replace battery or use a larger capacity battery LED on receiver flashes rapidly and aircraft will not bind to transmitter during binding Transmitter is too near aircraft during binding process Power off transmitter move transmitter a larger distance from aircraft disconnect and reconnect flight battery to aircraft and follow binding instructions Bind switch or button was not held while transmitter was powered on Power off transmitter and repeat bind process LED on receiver flashes rapidly and aircraft will Not respond to transmitter after binding Less than a 5 second wait between first powering on transmitter and connecting flight battery to aircraft Leaving transmitter on disconnect and reconnect flight battery to aircraft Aircraft is bound to a different model memory ModelMatch radios only Select correct model memory on transmitter and disconnect and reconnect flight battery to aircraft Flight battery transmitter battery charge is too low Replace recharge batteries Control surface does not move Control surface control horn linkage or servo damage Replace or repair damaged parts and adjust controls Wire damaged or connections loose Do a check of wires and connections connect or replace as needed Flight battery charge is
48. ctor Managing Director Horizon Hobby GmbH Hamburger Str 10 D 25337 Elmshorn HR Pi HRB 1909 UStIDNr DE812678792 Str Nr 1829812324 Gesch ftsf hrer Birgit Schamuhn Steven A Hall Tel 49 4121 4619960 Fax 49 4121 4619970 eMail info horizonhobby de Internet www horizonhobby de Es gelten unsere allgemeinen Geschaftsbedingungen die in unseren Gesch ftsr umen eingesehen werden k nnen Ware bleibt bis zur vollst ndigen Bezahlung Eigentum der Horizon Hobby GmbH Entsorgungsrichtlinien der Europ ischen Union f r Elektro und Elektronik Altger te EEAG Dieses Produkt darf nicht mit anderem Abfall entsorgt werden Stattdessen ist der Benutzer daf r verantwortlich das Abfallger t an einer bezeichneten Sammelstelle f r die Wiederverwertung von Elektro und Elektronik Altger ten abzugeben Die getrennte Sammlung und Wiederverwertung Ihres Abfallger ts zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft Rohstoffe zu erhalten und sicherzustellen dass sie auf eine WE Weise wiederverwertet werden die die menschliche Gesundheit und die Umwelt sch tzt Weitere Informationen wo Sie Ihr Abfallger t f r die Wiederverwertung abgeben k nnen erhalten Sie bei Ihrer Kommune bei Ihrem Abfallentsorgungsdienst oder dort wo Sie Ihr Produkt gekauft haben es gt EEE Remarque La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette a modification la seule discr tion d Horizon Hobby Inc Pour obtenir la documentation
49. d Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen damit das Produkt bestimmungsgem betrieben werden kann und Sch den oder schwere Verletzungen vermieden werden Altersempfehlung Nicht f r Kinder unter 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug Vielen Dank fiir den Kauf der ParkZone Ultra Micro F 27Q Stryker 180 Sie sind jetzt nur noch eine Akkuladung von dem aufregendensten Ultra Micro Flug entfernt Die Ultra Micro F 27Q Stryker bietet mit dem E flite 3000Kv 180 Brushless Au enl ufer wie die gro e F 27Q unglaubliche Speed und Steigleistung Mit den Twin Seitenrudern fliegen Sie auch extreme Kunstflugman ver wie Flachtrudeln Snap Rolls Blender und viele weitere Mit der unglaublichen Kunstflugleistung fliegt die Stryker sauber und stets beherrschbar und macht sie damit zu ihrem Favoriten Bevor Sie zu ihrem ersten Flug starten lesen Sie bitte sorgf ltig diese Bedienungsanleitung Gehen Sie bitte davon aus dass die Ultra Micro F 27Q deutlich schneller als die meisten Flugzeug dieser Klasse ist Bitte folgen Sie sorgfaltig allen Anweisungen zum Einstellen und Binden in dieser Bedienungsanleitung um daf r zu sorgen dass jeder Flug ein voller Erfolg und so sicher wie m glich ist Inhaltsverzeichnis Spezifikationen ENEE Laden des AKKUS 20 Akku Wamungen EE 21 Niederspannungsabschaltung LVC 21 Binden von Sender und Empf nger sss 22 Einsetzen des Flugakkus Vor d r FI
50. d de la puissance Le moteur l arbre d helice ou les composants d alimentation sont endommag s V rifiez que le moteur l arbre d helice et les composants d alimentation ne pr sentent pas de d gradation remplacez le cas ch ant L alimentation du moteur diminue et augmente rapidement puis le moteur perd en puissance La charge de la batterie est faible au point d entra ner une coupure par tension faible du r cepteur de l ESC Rechargez la batterie de vol ou remplacez la batterie qui ne fonctionne plus Le servo se verrouille ou se bloque en bout de course La valeur de r glage de course est d finie plus de 100 d o une surcharge du servo D finissez une valeur de r glage de course inf rieure ou gale 100 FR 47 Garantie et r parations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby Inc Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas transf rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l
51. d for and on behalf of Le ER ER Steven A Hall Horizon Hobby Inc Vice President Champaign IL USA International Operations and Risk Management May 28 2011 Horizon Hobby Inc Instructions for disposal of WEEE by users in the European Union This product must not be disposed of with other waste Instead it is the user s responsibility to dispose of their waste equipment by handing it over to a designated collections point for the recycling of waste electrical and electronic equipment The separate collection and recycling of your waste equipment at the MEE time of disposal will help to conserve natural resources and ensure that it is recycled in a manner that protects human health and the environment For more information about where you can drop off your waste equipment for recycling please contact your local city office your household waste disposal service or where you purchased the product HINWEIS Alle Anweisungen Garantien und anderen zugeh rigen Dokumente k nnen im eigenen Ermessen von Horizon Hobby Inc jederzeit ge ndert werden Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf www horizonhobby com unter der Registerkarte Support f r das betreffende Produkt Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen HINWEIS Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden k nnen sich m
52. das Servereversemenii Gasstick Normal Querruder Umgekehrt Hohenruder Normal Seitenruder Normal Elevon Anschl sse an den Empfanger Bei Verwendung eines DX6i Sender ist es notwendig auf dem AR6400NBL Empf nger die Stecker von Querruder und H henruder auf dem Empf nger wie abgebildet zu tauschen Verkleben Sie nach dem Tausch das Rumpfoberteil wieder mit Klebeband und f hren dann einen Funktions und Richtungstest durch Empfohlene Dual Rate und Expo Einstellungen fiir Computersender Hohe Niedrige Rate Rate SE H henruder 10 12mm 5mm Hohe 50 oben unten oben unten Niedrige 20 10 12mm 6mm Hohe 40 Quemuder oben unten oben unten Niedrige 30 Seitenruder Max Max 5 Test der Kontrollen Binden Sie Sender und Empf nger bevor Sie diesen Test durchf hren Bewegen Sie die Kontrollen um sich zu berzeugen dass die Ruder korrekt arbeiten Mode 2 abgebildet Programmieren Sie nach dem Test die richtigen Failsafeeinstellungen Stellen Sie sicher dass die Kontrollen neutral und Gas und Gastrimmung auf niedrig sind Binden Sie dann das Modell Sollte der Empf nger die Verbindung zu dem Sender verlieren f hrt Failsafe Ruder und Gas in die bei dem Binden gew hlten Einstellungen H henruder hoch H henruder runter Querruder links Querruder rechts Seitenruder links 4 Seitenruder rechts Moto
53. davon aus dass der Motor eingeschaltet ist und die Bl tter jederzeit drehen k nnen Starten Bitte berpr fen und reparieren falls notwen dig Sie das Modell vor jedem Flug Jede Besch digung oder lose Verbindung sorgt f r einen erheblichen Kontrollverlust bei schnellen Fl gen ACHTUNG Werfen Sie das Modell immer ohne Gas mit stehendem Propeller Ist das Modell sicher von der Hand weg geben Sie Gas auf 60 bis 100 Werfen Sie das Modell immer in einem kleinem Winkel nach oben und direkt gegen den Wind auch bei etwas Wind Wenn Sie das Modell das erste Mal starten stel len Sie bitte die Dual Rates im Sender auf Low Rate Position Handstart Um den Stryker aus der Hand zu starten halten Sie das Flugzeug in den Griffmulden auf der Unterseite des Modells Werfen Sie es kr ftig gegen den Wind mit der Nase ca 5 10 nach oben gerichtet Das Gas bleibt dabei aus und der Propeller darf nicht drehen Ist das Flugzeug sicher aus der Hand und der Propeller kann ohne die Hand zu ber hren dre hen geben Sie Gas und steigen auf Fliegen Fliegen Sie immer auf einem weiten offenen Feld mit ihrem ParkZone Stryker Ideal daf r ist ein zugelassener Modellfluglatz Sollten Sie nicht auf einem Flugplatz fliegen achten Sie darauf nicht in der N he von H usern B ume Stromleitungen oder Geb uden zu fliegen Meiden Sie ebenfalls belebte Orte wie Parks Schulh fe oder Fu ballfelder Bitte beachten Sie rtlich
54. direzione delle corse vedi figura sottostante Una volta fatti i collegamenti e chiusa la copertura bisogna fare una prova per essere certi che tutto funzioni bene Corse consigliate per i riduttori e l esponenziale in trasmettitori computerizzati Corsa max Corsa min Expo Elevatore 10 12mm 5mm Max 50 su gi su gi Min 20 Alettoni 10 12mm 6mm Max 40 su gi su gi Min 30 Timone Corsa max Corsa max 5 Prova dei comandi Prima di fare questa prova pane collegare il trasmettitore al ricevitore binding Muovendo i comandi sul trasmettitore verificare che le superfici mobili si muovano senza impedimenti e nella giusta direzione viene mostrato il Mode 2 Dopo avere Sen Ze il Test di controllo assicuratevi che in caso di cambiamenti settiate correttamente il Fail Safe Assicuratevi che tutti i controlli siano nelle posizioni neutrali e che il comando del gas ed il relativo trim siano nella posizione minima Dopo aver fatto questo riaccendente la ricevente In questo casto il Fail Safe riporter le superfici mobili alle stesse posizioni impost ate durante la procedura di binding Elevatore in su Alettoni a sinistra Alettoni a destra Timoni a sinistra Timoni a destra Manutenzione del gruppo propulsore A ATTENZIONE non toccare l elica mentre la batteria collegata al motore ci si potrebbe ferire Smontaggio 1 Togliere l
55. e Gesetze und Vorschriften bevor Sie sich einen Platz zum Fliegen aussuchen Setzen Sie f r ihren ersten Flug den Timer auf 5 Minuten Stellen Sie dann nach dem ersten Flug den Timer auf l ngere oder k rzere Zeiten ein berspannungsschutz OCP Ihre UM F 270 Stryker ist mit einem berspan nungsschutz ausger stet Diese Funktion sch tzt den Regler vor dem berhitzen OCP stoppt den Motor wenn der Gashebel oben ist und der Motor nicht drehen kann Das OCP wird nur aktiv wenn der Gashebel ber 1 2 Gas steht Nachdem der Regler den Motor gestoppt hat bringen Sie den Hebel vollst ndig nach unten um den Regler wieder zu armieren Landen Landen Sie wenn Sie einen Leistungsverlust feststellen Sollten Sie eine Stopuhr Timer verwenden programmieren Sie die Uhr so dass Sie ausreichend Zeit f r mehrere Landeanfl ge haben Das Bugrad und die unteren Kufen des Leitwerkes lassen das Modell falls notwendig auch auf harten Untergr nden landen was den Propeller besch digen kann Richten Sie das Modell gegen den Wind aus und steuern nach unten Fliegen Sie mit 1 4 bis 1 3 Gas ber dem Boden um genug Energie und Fahrt zum Abfangen zu haben Bevor das Modell aufsetzt nehmen Sie das Gas ganz zur ck um Besch digungen am Propeller Motor Regler oder anderen Komponenten zu vermeiden AWARNUNG Sollten Sie das Gas bei einem Crash nicht sofort auf Leerlauf zur ck nehmen k nnte eine Besch digung des Regler zur
56. e einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine aus f hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse Garantie und Reparaturen Garantieanfragen werden nur bearbeitet wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachh ndler beiliegt aus dem der K ufer und das Kaufdatum hervorgeht Sollte sich ein Garantiefall best tigen wird das Produkt repariert oder ersetzt Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby Kostenpflichtige Reparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir einen Kostenvoranschlag den wir Ihrem H ndler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe des H ndlers erhalten Der Preis f r die Reparatur ist bei Ihrem H ndler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverst ndniserkl rung zur Reparatur vorliegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten Achtung Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur f r Elektronik und Motoren vor Mechanische Reparaturen besonders be
57. eck your Radio System After final assembly range check the radio system with the Ultra Micro Stryker Refer to your specific transmitter instruction manual for range test information CAUTION Keep hands away from the propeller Always assume the motor is pow ered on and that the propeller blades may turn at any time Launching Always inspect and repair model before flying Any damage or loose linkages may decrease control in high speed flight CAUTION Always launch the model with the throttle set at 0 to avoid injury from the propeller When the model is safely free of your hand increase throttle to between 60 and 100 Always launch your model at a very small upward angle and directly into the wind even in a light breeze When launching your model for the first time set the dual rate in your transmitter to the low rate position Hand Launching To hand launch the Ultra Micro Stryker hold the airplane in the finger grips on the under side of the airplane Give a firm throw directly into the wind slightly up 5 10 degrees above the horizon with the throttle all the way down and the propeller not spinning After release when the propeller is clear of your hands add throttle to climb Flying Only fly your Ultra Micro Stryker in light winds Always choose a wide open space for flying your Ultra Micro Stryker Always avoid flying near houses trees wires and buildings You should also be careful to avoid flying
58. el Receiver 6 Kanal Empf nger r cepteur 6 voies 6 canali Ricevitore SPMAS2000L 1 7 Gram Linear Long Spektrum 1 5g Linear Servo lin aire Servo lineare a corsa Throw Servo Servo Weg lang longue course 1 7g lunga 1 7g Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubeh r Pi ces et accessoires optionnels e Componenti e accessori opzionali Part Nummer Num ro Codice Description Beschreibung Description Descrizione Hook and Loop Set Parkzone Klettband Ultra micro Set de Set fascette 5 Ultra PKZ1039 5 Ultra Micros 5 Ultra Micros bande auto agrip Micros pante 5 Charger Plug Ladekabel Adapter Prise d adaptateur Adattatore connettore EFLA700UM Adapter EFL EFL de chargeur EFL caricabatterie EFL Charger Plug Ladekabel Adapter Prise d adaptateur Adattatore connettore EFLA7001UM Adapter TP EFL de chargeur TP caricabatterie TP EFLU4068 Harness Adapter E flite UMX Beast UMX Beast adapta Adattatore cavi UMX UMX Beast Y Kabel teur de c bles Beast 180 mAh 2s 7 4V 180 mAh 2s 7 4V Batterie Li Po 7 4V 180 mAh 2s 7 4V 20C EFLUB1802520 n0C Li Po 26AWG 20C Li Po 26AWG 25 180mA 20C Li Po 26AWG SPM6825 AS2000 Servo AS2000 Servokabel Inverseur de servo AS2000 Inversore per Reverser adapter AS2000 servo AC to 12V DC 1 5 AC to 12V DC 1 5 Adaptateur secteur AC to 12V DC 1 5 A
59. emarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan US D578 146 PRC ZL 200720069025 2 US 7 898 130 Other patents pending www parkzone com Created 08 11 31217 1 ED parkzone
60. eme ai rifiuti domestici Al contrario responsabilit dell utente lo smaltimento di tali rifiuti che devono essere portati in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di rifiuti elettrici e apparecchiature elettroniche AI momento dello smaltimento la raccolta differenziata e il riciclaggio ej pur provenienti da apparecchiature contribuiscono a preservare le risorse naturali e garantiscono un riciclaggio adatto a proteggere la salute e l ambiente Per maggiori informazioni sui punti di riciclaggio si prega di contattare il proprio ufficio locale il servizio di smaltimento rifiuti o il negozio presso il quale stato acquistato il prodotto Replacement Parts Ersatzteile Pi ces de rechange e Pezzi di ricambio Part Nummer Num ro Codice Description Beschreibung Description Descrizione Decal Set UM F 27Q Dekorbogen Set UM UM F 27Q Stryker Set adesivi UM F 27Q PKZU2203 Stryker F 27 Q Stryker Planche de d co Stryker PKZU2206 Gear with Wheel UM Fahrwerk mit Rad UM UM F 27Q Stryker Carrello con ruota UM F 27Q Stryker F 27Q Stryker Train avec roues F 27Q Stryker PKZU2220 Wing Fuse w Nose Tragfl Rumpf m Nase UM F 27Q Stryker Ala Fusoliera con ogiva UM F27Q Stryker mUMF27 Q Stryker Aile fuselage et nez UM F27Q Stryker PKZU2222 Pushrod Set UM Gest nge Set UM F 27Q UM F 27Q Stryker Set rinvii
61. ent misuse abuse negligence commercial use or due to improper use installation operation or maintenance iii modifi cation of or to any part of the Product iv attempted service by any one other than a Horizon Hobby authorized service center or v Products not purchased from an authorized Horizon dealer OTHER THAN THE EXPRESS WARRANTY ABOVE HORIZON MAKES NO OTHER WARRANTY OR REPRESENTATION AND HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES INCLUDING WITHOUT LIMITATION THE IMPLIED WARRANTIES OF NON INFRINGEMENT MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE THE PURCHASER ACKNOWLEDGES THAT THEY ALONE HAVE DETERMINED THAT THE PRODUCT WILL SUITABLY MEET THE REQUIREMENTS OF THE PURCHASER S INTENDED USE Purchaser s Remedy Horizon s sole obligation and purchaser s sole and exclusive remedy shall be that Horizon will at its option either i service or ii replace any Product determined by Horizon to be defective Horizon reserves the right to inspect any and all Product s involved in a warranty claim Service or replace ment decisions are at the sole discretion of Horizon Proof of purchase is required for all warranty claims SERVICE OR REPLACEMENT AS PROVIDED UNDER THIS WARRANTY IS THE PURCHASER S SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY Limitation of Liability HORIZON SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL INDIRECT INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES LOSS OF PROFITS OR PRODUCTION OR COMMERCIAL LOSS IN ANY WAY REGARDLESS
62. es et les composants lectriques hors de port e des enfants vitez toujours d exposer l eau tout quipement non con u et prot g cet effet L humidit endommage les composants lectroniques Ne mettez jamais aucune partie du mod le dans votre bouche Vous vous exposeriez un risque de blessure grave voire mortelle Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles Maintenance apr s vol 1 D connectez la batterie de vol du r cepteur de l ESC imp ratif pour des raisons de s curit 2 teignez l metteur 3 Retirez la batterie de vol de l avion 4 Rechargez la batterie de vol R parez ou remplacez toutes les pi ces endommag es Stockez la batterie de vol et l avion s par ment et surveillez la charge de la batterie Notez les conditions de vol et les r sultats du plan de vol en vue de la planification de vos prochains vols Roulette de nez 1 Retirez la vis A pour lib rer la roulette C du car nage B 2 Retirer la roulette du car nage 3 Remontage l op ration en sens inverse Installation du nez REMARQUE Pour garder de bonnes caract ristiques de vol vous devez toujours r parer ou remplacer le nez s il est endommag 1 Sile nez est endommag retirez le de sa fixation l avant du fuselage 2 Installez le nez sur son support l avant du fuselage utilisez une goute de colle CA compati
63. etteur et la connexion de la batterie de vol sur l avion En laissant l metteur allum d connectez la batterie de vol puis reconnectez la L avion est affect une autre m moire de mod le radios ModelMatch uniquement Choisissez la bonne m moire de mod le sur l metteur puis d connectez la batterie de vol et reconnectez la La charge de la batterie de vol ou de l metteur est trop faible Remplacez ou rechargez les batteries La gouverne ne bouge pas Gouverne guignol tringlerie ou servo endommag R parez ou remplacez les pi ces endommag es et r glez les commandes C bles endommag s ou mal connect s Contr lez les c bles et les connexions et proc dez aux connexions et remplacements n cessaires La charge de la batterie de vol est faible Rechargez compl tement la batterie de vol La liaison ne se d place pas librement Assurez vous que les liaisons se d placent librement Les commandes sont invers es Les r glages de l metteur sont invers s Procedez au test de contr le de la direction et r glez correctement les commandes sur l metteur R f rez vous la page du param trage de l metteur et du mod le Seulement un levon r ponds la commande La fonction levons de l metteur n est pas activ e Activez la fonction de votre metteur sur certains metteurs cette fonction est nomm e mixage delta Le moteur per
64. evato dal primo volo Protezione da sovracorrente OCP Questa caratteristica protegge il regolatore ESC dal surriscaldamento arrestando il motore qualora il comando motore fosse al massimo ma l elica non potesse girare La protezione OCP si attiva solo quando il comando motore oltre il 50 Per riarmare il regolatore dopo uno stop necessario portare lo stick motore completamente al minimo Atterraggio Conviene atterrare quando si nota una vistosa riduzione della potenza Per avere un po di margine conviene regolare il timer del trasmettitore con un tempo proporzionato alla durata delle batterie La ruotina anteriore e le pinne posteriori permettono di atterrare anche su superfici dure se necessario per si potrebbero avere danni all elica Portare il modello contro vento e dirigersi verso terra con 1 4 1 3 di motore per avere abbastanza energia per un adeguato avvicinamento Prima di toccare il suolo bisogna togliere completamente motore per evitare di danneggiare l elica e i componenti collegati ad essa In caso di caduta se lo stick e il trim del motore non vengono abbassati al minimo l ESC installato nel ricevitore potrebbe subire danni e potrebbe essere necessario sostituirlo AVVISO i danni dovuti a incidente non sono coperti da garanzia ATTENZIONE Ridurre sempre il throttle in caso di urto dell elica Riparazioni Per le riparazioni si consiglia di usare una colla CA com
65. fissarli con colla CA compatibile con il materiale espanso C 5 Collegare i comandi al timone Sostituire gli impennaggi inferiori 1 Se gli impennaggi inferiori non sono pi riparabili con colla CA adatta tagliarli accuratamente dal loro alloggiamento sulla fusoliera 2 Pulire l alloggiamento sulla fusoliera dai residui di colla 3 Inserire il nuovo impennaggio D nella sua sede sulla fusoliera E e fissarlo concolla CA compatibile con il materiale espanso F F Guida alla risoluzione dei problemi Problema Il comando motore non risponde ma solo gli altri canali Possibili cause Stick o trim del motore verso il massimo Soluzione Riposizionare lo stick e il trim del motore al minimo Canale del motore invertito Invertire il canale del motore sul trasmettitore Motore scollegato dal ricevitore ESC Aprire la fusoliera e accertarsi che il motore sia collegato correttamente Rumore o vibrazioni eccessive dell elica Elica ogiva albero dell elica o motore danneggiati Sostituire le parti danneggiate Dado sull albero dell elica allentato Serrare meglio il dado dell elica Durata di volo ridotta o alimentazione insufficiente Batteria di volo quasi scarica Ricaricare completamente la batteria di bordo Elica installata al contrario Montare l elica nel verso giusto Batteria di volo danneggiata Sostituire la batteria di bordo e seguire le ist
66. giore uso errato del prodotto negligenza uso ai fini comm erciali o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installazione errata ad un funzionamento errato ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon La restituzione del prodotto a cura dell acquirente o da un suo rappresentante deve essere approvata per iscritto dalla Horizon Limiti di danno Horizon non si riterr responsabile per danni speciali diretti indiretti o consequenziali perdita di profitto o di produzione perdita commerciale connessa al prodotto indipendente mente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla garanzia Inoltre la responsabilit di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilit Horizon non ha alcun controllo sul montaggio sull utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilit per danni o lesioni derivanti da tali circostanze Con l utilizzo e il montaggio del prodotto l utente acconsente a tutte le condizioni limitazioni e riserve di garan zia citate in questa sede Qualora l utente non fosse pronto ad assumersi tale respons abilit associata all uso del prodotto si suggerisce di restituire 64 il prodotto intatto mai usato e immediatamente presso il venditore
67. i Hubschraubern und RC Cars sind extrem aufwendig und m ssen deshalb vom K ufer selbst v orgenommen werden EEE gt IR Garantie und Service Kontakt Informationen Erwerbsland Horizon Hobby Adresse Telefon E Mail Deutschland Horizon Technischer Hamburger Str 10 49 4121 46199 66 Service 25335 Elmshorn Deutschland service horizonhobby de Konformitatshinweise f r die Europ ische Union Konformit tserkl rung laut Allgemeine Anforderungen ISO IEC 17050 1 2004 korrigierte Fassung 2007 06 15 Deutsche und Englische Fassung EN ISO IEC 17050 1 2010 Declaration of conformity in accordance with ISO IEC 17050 1 Horizon Hobby GmbH Hamburger StraBe 10 D 25337 Elmshorn erkl rt das Produkt PKZ Ultra Micro F 27Q 180 BNF PKZU2280 declares the product PKZ Ultra Micro F 27Q 180 BNF PKZU2280 Ger teklasse 1 equipment class im Einklang mit den Anforderungen der unten aufgef hrten Bestimmungen nach den Bestimmungen der europ ischen R amp TTE und EMV The object of declaration described above is in conformity with the requirements of the specifications listed below following the provisions of the European R amp TTE and EMC Angewendete harmonisierte Normen Harmonized standards applied EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN55022 2006 EN55024 1998 A1 2001 A2 2003 CE oz ame N Wa Elmshorn 28 05 2011 Steven A Hall Birgit Schamuhn Gesch fstf hrert Gesch ftsf hrerin Managing Dire
68. ion Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments dis tincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquit
69. ische Drehzahlregler der Ultra Micro Stryker sch tzt den Flugakku mit Hilfe der Niederspannungsabschaltung LVC Bevor die Akkuspannung zu weit abf llt verringert die LVC die Stromversorgung zum Motor Der Motor f ngt an zu pulsieren und es bleibt noch genug Energie f r eine Ladung Wenn der Motor pulst landen Sie bitte das Flugzeug sofort und laden Sie den Flugakku neu auf Trennen Sie nach dem Fliegen IMMER den Li Po Akku vom Flugzeug ab um eine allm hliche Entladung zu verhindern Laden Sie den Li Po Akku komplett auf und bewahren Sie ihn gut auf Stellen Sie w hrend der Lagerung sicher dass die Spannung des Akkus nicht unter 3 V pro Zelle f llt HINWEIS Ein wiederholtes Fliegen bis zur LVC sch digt den Akku Binden von Sender und Empf nger Beim Bindeprozess wird der Empf nger programmiert um den GUID Global eindeutiger Identifikations Code eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen F r einen ordnungsgem en Betrieb m ssen Sie Ihren gew hlten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2 DSMX Technologie an den Empf nger binden Eine vollst ndige Liste der kompatiblen Sender finden Sie unter www bindnfly com Bei Sendern von Futaba mit einem Spektrum DSM2 Modul muss der Gaskanal umgekehrt reversiert werden v Bindevorgang 1 Beachten Sie zum Binden des Empf ngers die Gebrauchsanweisung des Senders 2 Stellen Sie sicher dass der Flugakku nicht an das Flugzeug angeschlossen ist
70. isogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una tracciabilit e un assicu razione in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilit in relazione alla spedizione del prodotto Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti Inoltre abbiasmo bisogno di un indirizzo completo di un numnero di telefono per chiedere ulteriori domande e di un indirizzo e mail Garanzia a riparazione Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se presente una prova d acquisto in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato nella quale ben visibile la data di acquisto Se la garanzia viene confermata allora il prodotto verr riparato o sostituito Questa decisione spetta esclusiva mente a Horizon Hobby Riparazioni a pagamento Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento effet tueremo un preventivo che verr inoltrato al vostro rivendi tore La riparazione verr effettuata dopo l autoriz zazione da parte del vostro rivenditore La somma per la riparazione dovr essere pagata al vostro rivenditore Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni
71. le istruzioni e gli avvertimenti per evitare di danneggiare le batterie LiPo e in certi casi causare incidenti o incendi Maneggiando caricando e usando quindi le batterie LiPo si assumono tutti i rischi annessi e connessi Se in qualsiasi momento le batterie iniziano a gonfiarsi o ad avere delle bolle bisogna interromperne immediatamente l uso sia in carica che in scarica Continuando ad usarle potrebbe esserci un surriscaldamento con conseguente incendio Per una buona conservazione immagazzinare le batterie in un luogo asciutto e a temperatura ambiente Trasportare o conservare le batterie in un range di temperatura tra 5 e 50 C Non tenere le batterie o il modello su cui sono montate in un auto lasciata al sole nel qual caso potrebbe esserci un surriscaldamento con conseguente incendio Durante la carica appoggiare la batteria su un piano resistente al calore e lontano da materiale infiammabile NON USARE CARICABATTERIE PER NiCd O NiMH usare sempre un caricabatterie specifico per batterie LiPo in caso contrario si potrebbero fare gravi danni Non scaricare le batterie LiPo al di sotto di 3V per cella Non coprire le targhette di avvertimento con Velcro o fascette varie Non abbandonare le batterie durante la carica Non caricare le batterie al di fuori delle temperature di sicurezza Non caricare batterie danneggiate Spegnimento per bassa tensione LVC Se si scarica una batteria al di sott
72. les trims sont centr s Dans la mesure du possible le sous trim de l metteur doit tre r gl sur z ro 2 Si n cessaire utilisez une pince pour jouer avec pr caution sur le m tal de la liaison voir l illustration 3 R tr cissez le U pour raccourcir le connecteur Elargissez le U pour allonger la liaison ATTENTION si vous utilisez un autre metteur poss dant des fonctions programmables n utilisez pas le sous trim pour r gler la position centrale du servo ATTENTION Les servos Ultra Micro sont sp cialement calibr s pour atteindre une course maximum 100 Le fait d augmenter la valeur au dessus de 100 NE DONNERA PAS plus de course mais peut entra ner le blocage du servo et tre l origine de mauvaises caract ristiques de vol voire d un crash E ee Ajustement du centre de gravit CG Le centre de gravit se trouve a 67mm en Equilibrez le mod le en le pla ant sur l arr te avant de la cloison moteur l arri re du d un r glet m tallique Placez le r glet sous fuselage Cette position a t d termin e en le fuselage utilisant la batterie Li Po 7 4V 2S 200mA au centre du compartiment de batterie Le compartiment batterie est surdimensionn pour permettre un ajustement du centre de gravit Commencez en pla ant la batterie au centre du compartiment et ajustez si n cessaire 67mm Param
73. lisation d acc l rateur de colle CA risque d endommager la pein ture Ne pas manipuler le mod le avant que l acc l rateur sois sec Pr cautions et avertissements suppl mentaires li s a la s curit En tant qu utilisateur de ce produit il est de votre seule responsabilit de le faire fonctionner de facon a pr server votre s curit ainsi que celle des autres personnes et de mani re a ne pas endommager le produit ni a occasionner de d g ts mat riels a l gard d autrui Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Ces interf rences peuvent provoquer une perte de contr le momentan e Il est donc recommand de garder une distance de s curit appropri e autour de votre mod le ce qui contribuera viter les collisions et les blessures Maintenez toujours une distance de s curit ad quate dans toutes les directions autour de votre mod le afin d viter les collisions et blessures Faites toujours fonctionner votre mod le dans des espaces d gag s l cart des v hicules de la circulation et des personnes Respectez toujours scrupuleusement les instructions et avertissements relatifs votre mod le et tous les quipements compl mentaires optionnels utilis s chargeurs packs de batteries rechargeables etc Tenez toujours tous les produits chimiques les petites pi c
74. lisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine 48 FR Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales l incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit II est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service Cest uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d g ts Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit a l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parati ons sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r parat
75. logiche Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l uso del prodotto AVVISO indica procedure che se non debitamente seguite possono determinare rischi di danni materiali E rischi minimi o nulli di lesioni alle persone ATTENZIONE indica procedure che se non debitamente seguite determinano rischi di danni materiali E di gravi lesioni alle persone AVVERTENZA indica procedure che se non debitamente seguite determinano rischi di danni materiali danni collaterali e gravi lesioni alle persone O il rischio elevato di lesioni superficiali alle persone A AVVERTENZA leggere TUTTO il manuale di istruzioni e familiarizzarsi con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare Un uso improprio del prodotto pu causare danni al prodotto stesso e alle altre cose e gravi lesioni alle persone Questo aeromodello un prodotto sofisticato per appassionati di modellismo Deve essere utilizzato in maniera attenta e responsabile e richiede alcune conoscenze basilari di meccanica L uso improprio o irresponsabile di questo prodotto pu causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose Questo prodotto non deve essere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto Non tentare di smontare utilizzare componenti incompatibili o modificare il prodotto in nessun caso senza previa autorizzazione di Horizo
76. low Fully recharge flight battery Control linkage does not move freely Make sure control linkage moves freely Controls reversed Transmitter settings reversed Do the Control Direction Test and adjust controls on transmitter appropriately See Transmitter and Model Setup page Only one elevon responds to controls Transmitter s elevon function not activated Activate elevon function on transmitter In some transmitters this function is also known as Delta Wing Motor loses power Damage to motor or power components Do a check of motor and power components for damage replace as needed Motor power quickly decreases and increases then motor loses power Battery power is down to the point of receiver ESC Low Voltage Cutoff LVC Recharge flight battery or replace battery that is no longer performing Servo locks or freezes at full travel Travel adjust value is set above 100 overdriving the servo Set Travel adjust to 100 or less and or set sub trims to Zero and adjust linkages mechanically E ee Limited Warranty What this Warranty Covers Horizon Hobby Inc Horizon warrants to the original purchaser that the product purchased the Product will be free from defects in materials and workmanship at the date of purchase What is Not Covered This warranty is not transferable and does not cover i cosmetic damage ii damage due to acts of God accid
77. mAh Akkus dauert ungef hr 50 bis 60 Minuten 7 Wenn der Akku vollst ndig aufgeladen ist leuchtet die gr ne LED auf 8 Entfernen Sie nach dem Ladevorgang den Akku immer sofort aus dem Ladeger t ACHTUNG Bei berladung des Akkus besteht Brandgefahr A ACHTUNG Verwenden Sie nur ein Ladeger t das speziell auf die Aufladung eines Li Po Akkus ausgelegt ist Sonst kann ein Brand entstehen der Personen und oder Sachsch den verursachen kann ACHTUNG W hlen Sie niemals einen h heren Ladestrom als empfohlen LED Anzeigen im normalen Betrieb 1 Gr ne LED blinkt ist angeschlossen aber ohne Akku en Standby 2 Gr ne LED blinkt Akku ist angeschlossen 3 Rote LED blinkt unterschiedlich schnell Wird aufgeladen 4 Rote und gr ne LED blinken gleichzeitig Akku wird balanciert 5 Dauerhaft gr ne LED Vollst ndig geladen 6 Rote und gr ne LED blinken schnell EE EE EAE E Fehler Ss gt IR Akku Warnungen Das dem Micro Stryker beiliegende Akkuladeger t EFLUC1007 wurde speziell auf eine sichere Aufladung des Li Po Akkus ausgelegt A ACHTUNG Alle Anweisungen und Warnhinweise m ssen genau befolgt werden Falsche Handhabung von Li Po Akkus kann zu Brand Personen und oder Sachwertsch den f hren Durch Handhaben Aufladen oder Verwenden des inbegriffenen Li Po Akkus bernehmen Sie alle mit Lithiumakkus verbundenen Risiken Sollte der Akku beim Laden ode
78. mp ELFC4000 Amp Power Supply Amp Power Supply vers 12V DC 1 5A Alimentatore US US US US AC to 12V DC 1 5 AC to 12V DC 1 5 Adaptateur secteur AC to 12V DC 1 5 Amp EFLC4000UK Amp Power Supply Amp Power Supply vers 12V DC 1 5A Alimentatore UK UK UK UK AC to 12V DC 1 5 AC to 12V DC 1 5 Adaptateur secteur AC to 12V DC 1 5 Amp EFLC4000AU Amp Power Supply Amp Power Supply vers 12V DC 1 5A Alimentatore AU AU AU AU AC to 12V DC 1 5 E flite Netzteil 1 5A Adaptateur secteur AC to 12V DC 1 5 Amp EFLC4000EU Amp Power Supply EU Stecker vers 12V DC 1 5A Alimentatore EU EU EU DX6i Transmitter DX6i Sender nur metteur DX6i Solo trasmettitore SPMR6610 Only Mode 2 Sender Mode 2 uniquement Mode 2 DX6i Modalit 2 SPMR66101 DX6i Transmitter DX6i Sender nur metteur DX6i Solo trasmettitore Only Mode 1 Sender Mode 1 uniquement Mode 1 DX6i Modalit 1 DX6i Transmitter DX6i Sender nur metteur DX6i Solo trasmettitore SPMR6610E Only Mode 2 Int l Sender Mode 2 uniquement Mode 2 DX6i Modalit 2 Int l international International DX6i Transmitter DX6i Sender nur metteur DX6i Solo trasmettitore SPMR66101E Only Mode 1 Int l Sender uniquement Mode 1 DX6i Modalit 1 Int l Mode 1 international International SPMR8800 DX8 Transmitter DX8 Sender nur metteur DX8 Solo trasmettitore Only Mode 2 Sender Mode 2 uniquement Mode 2 DX8 Modalit 2 DX8 Transmitter DX8 Sender nur metteur DX8 Solo trasmettitore
79. n Hobby Inc Questo manuale contiene le istruzioni per la sicurezza l uso e la manutenzione del prodotto fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di montare impostare o usare il prodotto al fine di usarlo correttamente e di evitare danni Almeno 14 anni Non un giocattolo Grazie per aver acquistato il ParkZone F 27Q Stryker 180 Serie Ultra Micro Giusto il tempo di caricare la batteria e siete pronti per una eccitante esperienza di volo ultra micro Lo F 27Q Stryker Ultra Micro Series usa un motore E flite 3000 Kv 180 brushless che fornisce una potenza esuberante per avere velocita mozzafiato e salite in verticale proprio come il grande F 27Q Inoltre avendo la doppia deriva funzionante permette di eseguire manovre acrobatiche estreme come vite piatta snap rolls e molte altre Tutte queste prestazioni impressionanti si possono avere senza perdere le sue caratteristiche di volo tranquille e prevedibili che lo hanno reso il favorito dai piloti sportivi Comunque prima di far volare il modello necessario leggere attentamente questo manuale Bisogna anche considerare che questo F 270 pi veloce di molti dei modelli ultra micro che potreste aver fatto volare fino ad ora quindi seguire attentamente le istruzioni di regolazione e binding aiuter senza dubbio a fare il primo e i successivi voli con soddisfazione e in piena sicurezza come dovrebbero essere sempre
80. n Sie den vollstandig geladenen Flugakku ein 4 Binden Sie das Flugzeug mit dem Empf nger 5 Stellen Sie sicher dass sich alle Kontrollen frei bewegen k nnen 6 Stellen Sie sicher dass die Ruder zentriert sind 7 F hren Sie einen Richtungs Kontrolltest mit dem Sender durch 8 Stellen Sie die Kontrollen und den Sender ein 9 Stellen Sie den Schwerpunkt ein 10 F hren Sie einen Reichweitentest durch 11 Finden Sie eine weite und sichere Gegend zum Fliegen 12 Planen Sie ihren Flug nach den Flugfeldbedingungen Einstellungen fir die Ruderh rner Die Abbildungen zeigen die Werkseinstel lungen der Ruderhornanlenkung Sollten Sie nach dem ersten Fl gen etwas mehr Ruderweg w nschen ndern Sie vorsichtig die Positionen Elevons Seitenruder Zentrieren der Ruderfl chen Vor dem ersten Flug oder nach einem Absturz m ssen Sie sicherstellen dass die Ruder zentriert sind Stellen Sie die Stangen mechanisch ein wenn die Ruder nicht zentriert sind Wenn Sie die Anpassung nur ber die Sender trimmungen vornehmen werden die Ruder aufgrund mechanischer Beschrankungen der Linearservos m glicherweise nicht korrekt zentriert 1 Stellen Sie sicher dass sich die Ruderfl chen in neutraler Stellung befinden wenn die Senderbedienelemente und Trimms zentriert sind Sofern m glich muss der Sender Subtrimm auf Null eingestellt sein 2 Biegen Sie den U Bogen der Ruderstange gegebenenfalls mi
81. o di 3V per elemento in seguito non manterr pi la carica Per questo il regolatore ESC ha un sistema di protezione LVC che toglie l alimentazione al motore prima che la tensione della batteria scenda sotto il valore minimo In questo caso il motore andr ad intermittenza per avvisare che ormai si raggiunto un livello di guardia per cui bisogna scendere e ricaricare le batterie Appena scesi conviene staccare subito le batterie per evitare un ulteriore scarica lenta caricandole prima di riporle Sarebbe opportuno controllare periodicamente la tensione delle batterie inutilizzate per evitare che scenda sotto i 3V per cella AVVISO continuare il volo dopo l allarme LVC dannegger le batterie Collegamento fra trasmettitore e ricevitore binding Questa procedura serve per far riconoscere al ricevitore il codice unico GUID del trasmettitore DSM2 DSMX a cui lo si vuole abbinare Per avere una lista completa dei trasmettitori compatibili visitare il sito www bindnfly com Se si usa un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM necessario invertire il canale del motore Y Procedura per il collegamento binding 1 Leggere le istruzioni del trasmettitore per questa operazione 2 Scollegare le batterie a bordo dell aereo 3 Spegnere il trasmettitore 4 Collegare le batterie di bordo al regolatore ESC il LED sul ricevitore lampeggia velocemente 5 Posizionare i comandi al p
82. oes not go to a solid light refer to the Troubleshooting Guide at the back of the manual Installing Flight Battery Remove canopy from nose Connect fully charged Put battery into battery of aircraft flight battery to receiver compartment and install canopy Before Flight Lower throttle and Connect flight battery at Series of tones throttle trim to lowest Es to aircraft i settings Q Continuous LED A CAUTION Always keep hands away from propeller When armed the motor will turn the propeller in response to any throttle stick EN cu E First Flight Preparation 1 Remove and inspect box contents Read this instruction manual thoroughly Install Flight battery in the airplane once it has been fully charged 4 Bind aircraft to your transmitter 5 Make sure control rods move freely Make sure flight control surfaces are centered 7 Perform the Control Direction Test with the transmitter 8 Adjust flight controls and transmitter 9 Adjust battery for center of gravity CG 10 Perform a radio system Range Check 11 Find a safe and open area 12 Plan flight for flying field conditions Settings for Control Horns The illustration shows factory settings for linkages on control horns After flying if you want to modify control throw carefully adjust linkage positions for desired control response Rudder Elevons Control Centering Before first flights or in the e
83. ol horn 2 Carefully cut vertical fin from housing in fuselage 3 Clean glue from fuselage housing 4 Attach new vertical fin and rudder A in fuselage housing B using foam compatible CA C 5 Attach linkage to rudder s control horn Replacing Sub Fins 1 When a sub fin is damaged beyond repair using foam compatible CA carefully cut sub fin from housing in fuselage 2 Clean glue from fuselage housing 3 Attach a new sub fin D in fuselage housing E using foam compatible CA F Troubleshooting Guide Problem Aircraft will not respond to throttle but responds to other controls Possible Cause Throttle stick and or throttle trim is too high Solution Reset controls with throttle stick and throttle trim at lowest setting Throttle channel is reversed Reverse throttle channel on transmitter Motor is unplugged from receiver Open fuselage and ensure the plug for the motor is properly installed Extra propeller noise or extra vibration Damaged propeller prop shaft or motor Replace damaged parts Screw on prop shaft is too loose Tighten the prop shaft screw 1 2 turn Reduced flight time or aircraft underpowered Flight battery charge is low Completely recharge flight battery Propeller is installed backwards Install propeller with numbers facing forward Flight battery is damaged Replace flight battery and follow flight battery instru
84. ons de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctio nnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l uti
85. ontre les surintensit s Le Ultra Micro Stryker poss de une protection contre les surchauffes du contr leur Si l h lice est bloqu e et que le manche des gaz est en haut le syst me arr te le moteur Ce syst me s active qu partir de mi gaz Pour r activer le moteur il suffit de baisser au maximum le manche des gaz Atterrissage Atterrissez le mod le quand vous sentez une perte de puissance Si vous utilisez un metteur quip d une minuterie r glez la de fa on garder du temps pour faire plusieurs approches La roulette et les patins du mod le permettent d atterrir sur des surfaces dures mais cela peut endommager l h lice Placez vous face au vent et utilisez le quart ou le tiers des gaz pour conserver une puissance suffisante pour effectuer l arrondi Avant que le mod le touche le sol coupez les gaz afin d viter d endommager l h lice le moteur ou le contr leur Loubli de couper les gaz durant un crash peut entra ner des dommages ou contr leur Remarque les dommages dus aux crash ne sont pas couverts par la garantie Baissez toujours les gaz en cas de choc sur l h lice R paration Pour r parer le Ultra Micro Stryker utiliser uniquement de la colle CA compatible avec la mousse et du ruban adh sif Si des l ments ne sont pas r parables consultez la liste de pi ces d tach es La liste des pi ces d tach es se trouve a la fin de ce manuel REMARQUE L uti
86. ous utilisez un metteur DX7 DX8 JR 9303 9503 11X et 12X nous recommandons de mettre toutes les voies sur normal dans le menu du sens de servo Pour l metteur DX6i nous vous recommandons ces param tres Gaz Normal Ailerons Inverse Profondeur Normal D rive Normal Branchement des levons pour le DX6i Quand vous utilisez un metteur DX6i il est n cessaire d intervertir les prises d ailerons et de profondeur sur le r cepteur AR6400NBL comme l indique le sch ma suivant Replacez le dessus du fuselage et effectuez un test des commandes pour v rifier que les commandes agissent dans le sens voulu D battements et expos recommand s pour un metteur programmable Grands Petits d bat d bat Expo tements tements Profond 10 12mm 5mm Haut 50 eur Haut Bas Haut Bas Bas 20 Ailerons 10 12mm 6mm Haut 40 Haut Bas Haut Bas Bas 30 art Course Course Derive maximale maximale 5 Test de la commande de direction Affectez votre metteur a votre avion avant de proc der a ces tests Actionnez les commandes de l metteur pour vous assurer que les gouvernes de l avion bougent correctement Mode 2 repr sent Apr s avoir effectu ce test veuillez param trer le failsafe V rifiez que toutes les commandes sont au neutre et que le manche et le trim des gaz sont en position basse effectuez de nouveau l affectation du mod le
87. ow for Center of Gravity adjustment Start by placing the battery in the center of the cavity and adjust as necessary 67mm Transmitter and Model Setup Transmitter Setup Flying wings are controlled by elevons moveable surfaces on the wing Elevons take the aileron control move opposite directions and elevator control move up down same direction and mixes them together electronically through the transmitter Make sure both elevons move up and down travel the same amount This model tracks well when the left and right elevon travel the same amount in response to the control stick Set trims and sub trims to zero center control surfaces using pliers if needed then adjust servo travel so both control surfaces travel the same amount up and down DX4e and DX5e transmitters Due to the speed and nature of the Ultra Micro Stryker we recommend using a DSM2 DSMX transmitter with adjustable dual rates exponential and travel adjust Without these capabilities DX4e and DN Ge transmitters will operate this model with some flying limitations NOTICE When using a DSMX non computer transmitter DX4e DX5e with multiple aircraft always re bind and set a model s failsafe before each flight Please refer to your transmitter s manual for failsafe instructions Model Setup For the first flight fly the model in low rate The first time
88. parkzone com E o ee Laden des Akkus In dem Lieferumfang der Ultra Micro Stryker enthalten sind ein Celectra 2S 7 4 V DC Li Po Ladeger t und ein 2 S 7 4 V 200 mAh 20C Li Po Akku Bitte besuchen Sie www horizonhobby com fiir optionale Akkuadapter Beachten Sie die Warnhinweise zum Akku Es wird empfohlen den Akku zu laden wahrend Sie das Flugzeug untersuchen In den nachfolgenden Schritten ist der Flugakku f r die Verwendung des Flugzeugs erforderlich So laden Sie den Akku auf 1 Laden Sie nur Akkus auf die sich bei Ber hrung k hl anf hlen und nicht besch digt sind Sehen Sie sich den Akku an um sicherzustellen dass er nicht besch digt z B angeschwollen verbogen zerbrochen oder punktiert ist 2 Der Anschluss des Akkus ist so geformt dass der Akkustecker nur in einer Richtung in den Ladeschacht passt damit ein Verpolen der Anschl sse verhindert werden kann Pr fen Sie trotzdem die richtige Ausrichtung und Polarit t bevor Sie mit dem n chsten Schritt fortfahren 3 Dr cken Sie den Anschluss des Akkus vorsichtig in den Ladeschacht auf der Vorderseite des Ladegerats 4 Wenn der Akku ordnungsgem eingesetzt und eine Verbindung hergestellt wurde blinkt die gr ne LED auf dem Ladeger t langsam 5 Dr cken Sie auf den Knopf am Ladeger t Die rote LED leuchtet auf wodurch angezeigt wird dass der Ladevorgang begonnen hat 6 Das Aufladen eines vollst ndig entladenen nicht tiefentladenen 200
89. patibile con il materiale espanso o nastro adesivo trasparente Se le rotture sono molto gravi conviene sostituire il pezzo dan neggiato facendo riferimento alla lista ripor tata pi avanti AVVISO usare un attivatore per la colla CA potrebbe danneggiare la vernice Non toccare il modello finch l attivatore non completa mente evaporato Norme aggiuntive per la sicurezza L utilizzatore di questo prodotto l unico responsabile di eventuali danni causati a se stesso o agli altri in seguito ad un uso improprio Questo modello controllato con un segnale radio soggetto a interferenze e quindi potrebbe sfuggire al vostro controllo Per questo si raccomanda di utilizzarlo in ampi spazi in modo da evitare le collisioni con altre cose o persone Tenere sempre una certa distanza in tutte le direzioni da cose o persone e Operare sempre in spazi aperti lontano da veicoli traffico o persone Osservare scrupolosamente tutti gli avvisi riguardanti la sicurezza anche per gli accessori caricabatterie batterie ecc Tenere sempre fuori dalla portata dei bambini tutto il materiale chimico elettrico o di piccole dimensioni Proteggere dall acqua e dall umidit tutte le parti in particolare quelle elettriche o elettroniche Non mettere in bocca parti del modello perch potrebbero causare ferite o anche la morte e Non mettere in volo il modello se le batterie del trasmettitore non sono completamente cari
90. r im Flug beginnen sich auszudehnen oder anzuschwellen stoppen Sie den Ladevorgang oder den Flug unverz glich 15 Minuten Wird mit dem Aufladen oder Entladen eines Akkus fortgefahren der sich auszudehnen oder anzuschwellen begonnen hat kann dieses zu einem Brand f hren Um beste Ergebnisse zu erzielen lagern Sie den Akku bei Raumtemperatur an einem trockenen Ort Beim Transport oder vor bergehenden Lagern des Akkus sollte der Temperatur bereich zwischen 4 C und 49 C liegen Bewahren Sie den Akku bzw das Modell nicht im Auto oder unter direkter Sonneneinstrahlung auf Bei Aufbewa hrung in einem hei en Auto kann der Akku besch digt werden oder sogar Feuer fangen Laden Sie immer Li Po Akkus weit weg entfernt von brennbaren Materialien KEINESFALLS EIN Ni Cd ODER Ni MH LADEGERAT VERWENDEN Wenn der Akku nicht mit einem kompatiblen Ladeger t aufgeladen wird kann dieses einen Brand der zu Personen und oder Sachwertsch den f hren kann zu Folge haben e Unter Last sollten die Li Po Akkus nicht bis unter jeweils 3 V entladen werden e Verdecken Sie niemals Warnhinweise mit Klettband Lassen Sie niemals Akkus w hrend des Ladens unbeaufsichtigt Laden Sie niemals Akkus ausserhalb ihres sicheren Temperaturbereich Laden Sie niemals besch digte Akkus Niederspannungsabschaltung LVC Wenn ein Li Po Akku unter 3 V pro Zelle entladen wird kann er keine Ladung mehr halten Der elektr
91. r Wartung A ACHTUNG Bitte halten Sie immer die Hande weg vom Propeller Regler und Motor wenn der Flugakku angeschlossen ist Ein Nichtbeachten kann Verletzungen zur Folge haben Demontage 1 Nehmen Sie die Kabinenhaube A vom Rumpf ab 2 Trennen Sie den Akku vom Regler 3 Nehmen Sie den Akku aus dem Akkuhalter 4 Schneiden Sie das Klebeband auf einer Seite auf und klappen den Rumpf auf Das Klebeband auf der anderen Seite dient dabei als Scharnier 5 Trennen Sie den Motorstecker vom Regler Empfanger 6 Entfernen Sie die Schraube B und Propeller C von der Motorwelle D 7 Schrauben Sie die 4 Schrauben F vom Motortr ger E vom Rumpf 8 Entfernen Sie die Schraube G und den Motor vom Motorspant Montage 1 Montieren Sie das Modell in umgekehrter Reihenfolge 2 Stellen Sie sicher dass die Nummern 3 75 x 3 auf dem Propeller zum Motor zeigen siehe Abbildung 3 Nehmen Sie ein kleines St ck klares Klebeband um die Motorkabel zu befestigen K a SS Tips zum Fliegen und Reparieren Reichweiten berpr fung ihrer Fernsteueranlage Nachdem Sie fertig mit der Montage sind f hren Sie bitte mit dem Stryker einen Reichweitentest ihrer Fernsteueranlage durch Zur Durchf hrung sehen Sie dazu bitte in der Bedienungsanleitung ihres Senders nach ACHTUNG Bitte halten Sie ihre Hande weg vom Propeller Bitte gehen Sie immer
92. rcraft you may be used to flying Carefully following the setup and binding instructions in this manual will help ensure that first flight and every one after is as rewarding and safe as it can be Table of Contents Spechhcatlons EENEG 3 Additional Safety Precautions and Warnings 13 Charging the Battery 4 Maintenance After Flying 13 Battery Warnings EEN 5 NOSEWREGl iii iii 13 Transmitter and Receiver Binding 6 Repairing Replacing Nose 13 Installing Flight Battery Replacing Vertical Fins 14 Before Flight Replacing Sub Fins 14 First Flight Preparation Troubleshooting Guide 15 Settings for Control HONS eseseeen 7 Limited Warranty 16 Control Centering nn 7 Warranty and Service Information 17 Adjusting Center of Gravity CG 8 Compliance Information for the Transmitter and Model Setup 9 European Union 17 Control Direction Test Replacement PartsS 66 Motor Service Optional Parts and Accessories 67 Flying Tips and Repairs Parts Contact Information 68 Specifications Installed EL 882070 Length 10 8 in 275mm Weight 2 15 oz 60 g gt Spektrum AR6400NBL Ultra Micro Receiver BL ESC unit without battery 4 SPMAS2000L 1 7 Gram Linear CX Long Throw Servos Included Battery 200mAh 2S 25C Li Po Gate Battery Charger
93. rebbe bloccare il servo a fine corsa causando un incidente Regolazione del baricentro CG Il baricentro si trova a 67 mm davanti Bilanciare il modello appoggiando la parte all ordinata a cui fissato il motore Questa inferiore della fusoliera sul bordo di una riga posizione stata determinata sistemando la metallica batteria inclusa nella parte centrale della sua sede La sede per la batteria sovradimensionata per consentire una regolazione precisa del baricentro Inizialmente sistemare la batteria nella parte centrale della sua sede 67mm Impostazione del modello e del trasmettitore Impostazione del trasmettitore L ala volante controllata dagli elevoni superfici mobili sull ala Gli elevoni funzionano da alettoni quando si muovono in senso opposto e da elevatore quando si muovono nello stesso senso Questi movimenti sono realizzati con appositi mixer predisposti sul trasmettitore Verificare che entrambi gli elevoni si muovano della stessa quantita verso l alto e verso il basso Questo modello vola meglio se gli elevoni destro e sinistro hanno la stessa corsa in risposta ai comandi dati con gli stick Posizionare trim e sub trim a zero e centrare le superfici mobili usando le pinze se necessario poi regolare le corse dei servi in modo che le superfici mobili abbiano la stessa corsa verso l alto e verso il basso Trasmet
94. rranty and Service Information Country of Purchase Horizon Hobby Address Phone Number Email Address 877 504 0233 Horizon Service Center 4105 Fieldstone Rd Online Repair Request visit United States Electronics and engines Champaign Illinois 61822 USA www horizonhobby com service of America a Horizon Product Support 4105 Fieldstone Rd 877 504 0233 All other products Champaign Illinois 61822 USA productsupport horizonhobby com Units 1 4 Ployters Rd x A S Staple Tye 44 0 1279 641 097 United Kingdom Horizon Hobby Limited Harlow Essex sales horizonhobby co uk CM18 7NS United Kingdom German Horizon Technischer Hamburger Str 10 49 4121 46199 66 H Service 25335 Elmshorn Germany service horizonhobby de 14 Rue Gustave Eiffel PRESS EN n 33 0 1 60 47 44 70 France Horizon Hobby SAS i du R veil Matin infofrance horizonhobby com ontgeron Compliance Information for the European Union Declaration of Conformity in accordance with ISO IEC 17050 1 No HH2011052801 Product s PKZ Ultra Micro F 27Q 180 BNF Item Number s PKZU2280 Equipment class 1 The object of declaration described above is in conformity with the requirements of the specifications listed below following the provisions of the European R amp TTE directive 1999 5 EC and EMC Directive 2004 108 EC EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN55022 2006 EN55024 1998 A1 2001 A2 2003 CE Signe
95. ruzioni Temperatura esterna troppo bassa Verificare che le batterie non siano fredde prima di usarle Capacit della batteria troppo bassa Sostituire le batterie o usarne di pi potenti Il ricevitore ha il LED che lampeggia velocemente e non si collega al trasmettitore durante il bind Trasmettitore troppo vicino al modello durante la procedura Allontanare il trasmettitore dal modello e ripetere la procedura Non si azionato l interruttore per il bind sul trasmettitore durante l accensione Spegnere il trasmettitore e ripetere la procedura Il ricevitore ha il LED che lampeggia velocemente e l aereo non risponde ai comandi dopo il bind Non si aspettato per almeno 5 secondi dopo l accensione del trasmettitore prima di accendere il ricevitore Lasciando acceso il trasmettitore spegnere e riaccendere il ricevitore Il modello collegato a una memoria diversa solo per radio con ModelMatch Scegliere la memoria giusta sul trasmettitore poi spegnere e riaccendere il ricevitore Batterie trasmettitore e o ricevitore quasi scariche Sostiture o ricaricare le batterie Le superfici mobili non si muovono Possibili danni alle barrette di comando alle squadrette o ai servi Riparare o sostituire le parti danneggiate Cavetti danneggiati o connessioni staccate Controllare il sistema dei comandi e intervenire se necessario Batterie di bordo quasi scariche
96. s ballooning or swelling can result in fire Always store the battery at room temperature in a dry area for best results Always transport or temporarily store the battery in a temperature range of 40 120 F Do not store battery or model in a car or direct sunlight If stored in a hot car the battery can be damaged or even catch fire Always charge batteries away from flammable materials NEVER USE AN Ni Cd OR Ni MH CHARGER Failure to charge the battery with a compatible charger may cause a fire resulting in personal injury and or property damage e Never discharge Li Po cells to below 3V under load Never cover warning labels with hook and loop strips Never leave charging batteries unattended Never charge batteries outside safe temperature ranges e Never charge damaged batteries Low Voltage Cutoff LVC When a Li Po battery is discharged below 3V per cell it will not hold a charge The ESC protects the flight battery from over discharge using Low Voltage Cutoff LVC Before the battery charge decreases too much LVC removes power supplied to the motor Power to the motor quickly decreases and increases showing some battery power is reserved for flight control and safe landing When the motor power decreases then in creases please land the aircraft immediately and recharge the flight battery Disconnect and remove the Li Po battery from the aircraft after use to prevent trickle di
97. scharge Before storage charge the Li Po battery to full capacity During storage make sure battery charge does not go below 3V per cell NOTICE Repeated flying to LVC will damage the battery Transmitter and Receiver Binding Binding is the process of programming the receiver of the control unit to recognize the GUID Globally Unique Identifier code of a single specific transmitter You need to bind your chosen Spektrum DSM2 DSMX technology equipped aircraft transmitter to the receiver for proper operation For a list of compatible DSM2 DSMX transmitters please visit www bindnfly com When using a Futaba transmitter with a Spektrum DSM2 module you will need to reverse the throttle channel v Binding Procedure Reference Table 1 Refer to your transmitter s unique instructions for binding to a receiver 2 Make sure the flight battery is disconnected from the airplane 3 Power off the transmitter 4 Connect the flight battery in the aircraft The receiver LED will begin to rapidly flash typically after 5 seconds 5 Make sure transmitter controls are neutral and the throttle and throttle trim are in the low position 6 Put your transmitter into bind mode Refer to your transmitter s manual for binding button or switch instructions 7 After 5 to 10 seconds the receiver status LED will become solid indicating that the receiver is bound to the transmitter If the LED d
98. secesreee 68 Install 180BL 3 000Kv Brushless cage tournante Spektrum AR6400NBL Ultra Micro R cepteur contr leur BL 4 SPMAS2000L Servos lin aires longue course 1 7g Inclus Batterie 200mAh 2S 25C Li Po Chargeur 2S 7 4V Li Po Requis d battements et expo DX6i et sup rieur Pour enregistrer votre produit en ligne rendez vous sur le site www parkzone com SS Wo Charge de la batterie Visitez le site www horizonhobby com pour des adaptateurs optionnels Visitez le site www horizonhobby com pour des adaptateurs optionnels R f rez vous aux avertissements avant de charger la batterie Nous vous recommandons de charger la batterie durant l inspection de votre mod le La batterie charg e sera n cessaire dans certaines prochaines tapes Processus de charge de la batterie 1 Ne chargez que des batteries froides au toucher et non endommag es Examinez la batterie pour vous assurer qu elle n est pas endommag e et notamment qu elle n est pas dilat e d form e cass e ou perfor e 2 Le connecteur de la batterie t sp cifiquement tudi pour viter les inversions de polarit 3 Ins rez d licatement le connecteur de la batterie dans la prise sur la fa ade du chargeur 4 Quand la connexion est tablie la DEL verte du chargeur se met clignoter plus lentement 5 Pressez le bouton du chargeur la DEL rouge va s allumer indiquant que la charge a commenc 6 La
99. sh damage is not covered under warranty WARNING PEN ES decrease throttle at propeller strike Repairs Repair the Ultra Micro Stryker using foam compatible CA cyanocrylate adhesive glue or clear tape Only use foam compatible CA as other types of glue can damage the foam When parts are not repairable see the Replacement Parts List For a listing of all replacement and optional parts refer to the list at the back of this manual NOTICE Use of foam compatible CA acceler ant on your model can damage paint DO NOT handle model until accelerant fully dries Additional Safety Precautions and Warnings As the user of this product you are solely responsible for operating in a manner that does not endanger yourself and others or result in damage to the product or the property of others This model is controlled by a radio signal subject to interference from many sources outside your control This interference can cause momentary loss of control so it is advisable to always keep a safe distance in all directions around your model This margin will help avoid collisions or injury Always keep a safe distance in all directions around your model to avoid collisions or injury Always operate your model in open spaces away from full size vehicles traffic and people Always carefully follow the directions and warnings for this and any optional support equipment chargers rechargeable battery packs e
100. smitter controls are neutral and the throttle and throttle trim are in the low position then rebind the model to your transmitter If the receiver loses link to the transmitter failsafe makes the controls and throttle go to these settings made at binding Up Elevator Down Elevator Right Rudder Motor Service A CAUTION Always keep hands away from the propeller ESC and motor while the flight battery is connected Failure to do so could result in personal injury Diassembly 1 Remove front canopy A from the fuselage 2 Disconnect battery from ESC 3 Remove battery from hook and loop strips in fuselage 4 Cut tape on one side of fuselage for the rear hatch Move the rear hatch using the remaining tape as a hinge 5 Disconnect motor connector from ESC receiver connector 6 Remove screw B and propeller C from motor shaft D 7 Remove 4 screws F from motor mount E and firewall of fuselage 8 Remove the screw G and motor from the motor mount Assembly 1 Assemble model by following instructions above in reverse 2 Make sure propeller size numbers 3 75 x 3 face the motor see illustration 3 Use a small amount of clear tape to hold the motor wires on the fuselage Make sure the wires are securely in place when the rear hatch is installed on the fuselage alee a SS Flying Tips and Repairs Range Ch
101. t au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l uti liser autrement Attention nous n effectuons de r parations payantesque pour les composants lectroniques et les moteurs Les r pa rations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr me ment co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me Garantie et service des coordonn es Num ro de t l phone Adresse de messagerie Pays d achat Horizon Hobby Adresse 14 Rue Gustave Eiffel France Horizon Hobby SAS Zone d Activit du R veil Matin 91230 Montgeron 33 0 1 60 47 44 70 infofrance horizonhobby com Informations de conformit pour l Union europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2011052801 Produit s PKZ Ultra Micro F 27Q 180 BNF Num ro d article s PKZU2280 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifi cations num r es ci apr s suivant les conditions de la directive ETRT 1999 5 CE et CEM Directive 2004 108 EC EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN55
102. t einer Zange siehe Abbildung 3 Verengen Sie die U Biegung um die Verbindung zu verk rzen Weiten Sie die U Biegung um die Verbindung zu verl ngern HINWEIS Verwenden Sie bei Nutzung eines Computersenders nicht die Sub Trim Einstellungen um das Servo zu zentrieren HINWEIS Die Ultra Micro Linear Servos sind ab Werk auf 100 Weg eingestellt Erh hen Sie diesen Wert auf der Senderseite erreichen Sie KEINEN gr eren Ruderausschlag Das Servo kann blockieren und ein Absturz die Folge sein es gt EEE Einstellen des Schwerpunktes Der zu empfehlene Schwerpunkt befindet Balancieren Sie das Modell mit der Unterseite sich 67mm von dem Motorspant nach vorne auf einem Lineal um den Schwerpunkt gemessen Der Schwerpunkt wurde mit einzustellen eingesetztem Akku ungef hr in der Mitte des Akkufaches ermittelt Das Akkufach ist gr er ausgelegt um Ihnen Schwerpunkt nderungen zu erm glichen Starten Sie bitte zuerst mit den Werkseinstellungen 67mm Sender und Modelleinstellungen Sender Einstellungen Nurfl gler werden ber Elevons gesteuert Der Begriff ist aus den englischen Worten Elevator H henruder und Aileron Querruder zusammengesetzt Die Elevonruder sind an der Hinterkante der Tragflache angebracht Laufen Sie gegeneinander Ubernehmen Sie die Querruderfunktion laufen Sie miteinander arbeiten sie als H henruder
103. tc Always keep all chemicals small parts and anything electrical out of the reach of children Always avoid water exposure to all equipment not specifically designed and protected for this purpose Moisture causes damage to electronics Never place any portion of the model in your mouth as it could cause serious injury or even death Never operate your model with low transmitter batteries Maintenance After Flying 1 Disconnect flight battery from the Receiver ESC Required for Safety 2 Power off transmitter 3 Remove flight battery from aircraft 4 Recharge flight battery 5 Repair or replace all loose or damaged parts Store flight battery apart from aircraft and monitor the battery charge Make note of flight conditions and flight plan results planning for future flights Nose Wheel 1 Remove and retain screw A from nose wheel pant B and nose wheel C 2 Remove wheel from nose wheel pant 3 Install wheel and screw in nose wheel pant Repairing Replacing Nose NOTICE Always repair or replace the nose when it is damaged to keep the model flying correctly 1 When damaged pull soft nose cone from glue and pin on front of fuselage 2 Install nose cone on front of fuselage using a small amount of foam compatible CA Replacing Vertical Fins 1 When a vertical fin or rudder is damaged beyond repair using foam compatible CA disconnect linkage from contr
104. tenu de la bo te et inspectez le Lisez ce manuel avec attention Installez la batterie de vol compl tement charg e dans l avion 4 Affectez le r cepteur un metteur 5 V rifiez que les commandes bougent librement 6 V rifiez que les gouvernes sont centr es 7 Proc dez au test de contr le de la direction avec l metteur 8 Reglez les commandes de vol et l metteur 9 Ajustez le centre de gravit CG en positionnant la batterie 10 Contr lez la port e de votre syst me radio 11 Choisissez un espace d gag et s r 12 Planifiez le vol en fonction des conditions du terrain de vol R glages des guignols de commande Les illustrations indiquent les r glages usine des liaisons des guignols de commande Apr s un vol si vous d sirez augmenter ou r duire la course des commandes ajustez minutieusement les positions des liaisons pour obtenir la r ponse aux commandes souhait e D rive Elevons gt Centrage des commandes Avant vos premiers vols ou en cas d accident v rifiez le centrage des gouvernes Si les surfaces de contr le ne sont pas centr es ajustez les liaisons m caniquement Il se peut que les trims de l metteur ne permettent pas de centrer correctement les surfaces de contr le de l avion a cause des limites m caniques des servos lin aires 1 Assurez vous que les gouvernes sont en position neutre lorsque les commandes de l metteur et
105. titori DX4e e DX5e Poich questo Ultra Micro Stryker per sua natura veloce si raccomanda di usare trasmettitori DSM2 DSMX con i riduttori di corsa gli esponenziali e la regolazione delle corse Non avendo queste possibilit i trasmettitori DX4e e DX5e hanno delle limitazioni nel controllo di questo modello AVVISO quando si usano dei trasmettitori DSMX non computerizzati DX4e DX5e con modelli diversi bisogna sempre fare il re bind programmando il failsafe prima di ogni volo Far riferimento al manuale del trasmettitore per le istruzioni sul failsafe Impostazione del modello e Far volare il modello per la prima volta con le corse dei comandi ridotte Quando poi si usano i comandi a piena corsa per la prima volta conviene volare a bassa o media velocit Questa configurazione solo per manovre ESTREME Usare una riga per misurare la corsa di ogni superficie mobile nel punto in cui l ala si attacca alla fusoliera ee Raccomandiamo di usare il reverse su Normal quando si usano i trasmettitori DX7 DX8 JR 9303 9503 11X e 12X transmitters Per la DX6i raccomandiamo la seguente con figurazione Motore Normale Alettoni Invertito Elevatore Normale Timone Normale Collegamento degli elevoni sul ricevitore per la DX6i Quando si usa un trasmettitore DX6i necessario scambiare di posizione i connettori alettoni ed elevatore sul ricevitore AR6400NBL per avere la giusta
106. ttery takes approximately 50 60 minutes 7 When the battery is fully charged the green LED will illuminate 8 Always unplug the battery from the charger immediately upon completion of charging A CAUTION Overcharging a battery can cause a fire A CAUTION Only use a charger specifically designed to charge a Li Po battery Failure to do so could result in fire causing injury or property damage A CAUTION Never exceed the recommended charge rate LED Functions under normal operation 1 Green LED blinking with power connected but without battery Standby 2 Green LED blinking Battery is connected 3 Blinking Red LED at varying speeds Charging 4 Red and Green LED blinking simultaneously Balancing 5 Seo Elte D Full Charge GESEIS HE El Verse eee Error EE cu N Battery Warnings The Battery Charger EFLCU1007 included with the Ultra Micro Stryker has been designed to safely charge the Li Po battery A CAUTION All instructions and warnings must be followed exactly Mishandling of Li Po batteries can result in a fire personal injury and or property damage By handling charging or using the included Li Po battery you assume all risks associated with lithium batteries e If at any time the battery begins to balloon or swell discontinue use immediately If charging or discharging discontinue and disconnect Continuing to use charge or discharge a battery that i
107. unto neutro alettoni elevatore timone al centro motore e il suo trim al minimo verso il basso 6 Accendere il trasmettitore mentre si tiene premuto il suo pulsante di bind Far riferimento al suo manuale 7 Dopo 5 10 secondi il LED di stato del ricevitore diventa fisso indicando che il ricevitore collegato Se il LED continuasse a lampeggiare far riferimento alla Guida alla soluzione dei problemi in altra parte di questo manuale Montare la batteria sul modello Togliere la capottina Collegare una batteria Inserire la batteria nell ap completamente carica al posito vano e rimontare la ricevitore capottina Prima del volo Portare lo stick motore e Collegare le batterie a f Serie di toni il suo trim completa bordo del modello mente in basso Se sot QLED acceso di continuo A ATTENZIONE tenere le mani lontano dall elica perch una volta attivato il motore potrebbe avviarsi ad ogni minimo movimento dello stick motore EH E Preparazione al primo volo 1 Togliere e verificare il contenuto della scatola Leggere completamente questo manuale Installare la batteria a bordo dopo averla caricata completamente 4 Collegare binding il ricevitore dell aereo al trasmettitore 5 Verificare che i comandi scorrano senza intoppi 6 Controllare che le superfici di comando siano centrate 7 Eseguire il controllo dei comandi Regolare i controlli sul trasmettitore
108. us ten sion ne touchez pas l h lice car elle peu tourner n importe quel moment D marrage Toujours inspecter votre mod le avant d effectuer un vol et effectuer les r parations si n cessaire Une tringlerie abim e peut causer un crash ATTENTION Toujours lancer le mod le gaz coup s pour viter le risque de blessure par l h lice Quand le mod le est loign de votre main mettez les gaz entre 60 100 Toujours lancer votre mod le face au vent et l g rement vers le haut Quand vous lancez votre mod le pour la pre mi re fois mettez votre metteur en petits d battements Lanc la main Pour lancer le Ultra Micro Stryker la main tenez le mod le par les encoches situ es des sous lancer le mod le face au vent avec un angle de 5 10 par rapport l horizon gaz coup s Une fois que le mod le est loign de votre main mettez les gaz Vol Utilisez seulement votre Ultra Micro Stryker par vent faible Toujours choisir un lieu dis tance des habitations des arbres des lignes lectriques Vous devez galement viter les endroits fr quent s comme les jardins pub liques les tablissements scolaires ou les ter rains de sport Consultez les lois et r glements locaux avant de choisir un emplacement pour faire voler votre avion Pour les premiers vols r glez la minuterie de l metteur sur 5 minutes Par la suite vous pour l ajuster comme vous le souhaitez Protection c
109. vent of an accident make sure the flight control surfaces are centered Adjust linkages mechanically if control surfaces are not centered Use of the transmitter trims may not correctly center the aircraft control surfaces due to the mechanical limits of linear servos 1 Make sure control surfaces are neutral when the transmitter controls and trims are centered Where possible transmitter sub trim must be set to zero 2 When needed use a pair of pliers to carefully bend the metal of the linkage see illustration 3 Make the U shape narrower to make the connector shorter Make the U shape wider to make the linkage longer NOTICE When using a programmable transmitter do not use sub trim to adjust the center position of the servo NOTICE Ultra micro linear servos are unique in that they are calibrated to reach maximum travel at 100 travel adjust Increasing the value above 100 will NOT result in more travel but can cause the servo to lock and will result in a crash Adjusting Center of Gravity CG The recommended CG location is 67mm 2 6 Balance the model on the edge of a metal inches forward from the firewall at the back ruler to find the Center of Gravity Place the of the fuselage This CG location has been ruler at the bottom side of the fuselage determined with the included 2S 200mAh 7 4V Li Po battery installed approximately in the center of the battery cavity The battery cavity is oversized to all
110. verr considerata abbandonata e verr gestita di conseguenza Attenzione Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull elettronica e sui motori Le riparazioni a livello meccanico soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente dall acquirente Informazioni per i contatti Stato in cui il prodotto S 7 Horizon Hobby Indirizzo Telefono Indirizzo e mail stato acquistato Germania Horizon Technischer Hamburger Str 10 49 4121 46199 66 Service 25335 Elmshorn Germany service horizonhobby de Informazioni sulla conformit per l Unione Europea Dichiarazione di conformita in conformita con ISO IEC 17050 1 No HH2011052801 Prodotto i PKZ Ultra Micro F 27Q 180 BNF Numero i articolo PKZU2280 Classe dei dispositivi 1 Gli oggetti presentati nella dichiarazione sopra citata sono conformi ai requisiti delle specifi che elencate qui di seguito seguendo le disposizioni della direttiva europea R amp TTE 1999 5 EC e CEM Directive 2004 108 EC EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 EN55022 2006 EN55024 1998 A1 2001 A2 2003 Firmato per conto di 7 EE Horizon Hobby Inc Steven A Hall Champaign IL USA Vice Presidente maggio 28 2011 Operazioni internazionali e Gestione dei rischi Horizon Hobby Inc Istruzioni per lo smaltimento di RAEE da parte di utenti dell Unione Europea Questo prodotto non deve essere smaltito insi
111. you use high rate fly at low to medium speed High rate as listed is only for EXTREME maneuvering e Use a ruler and measure the surface s travel at the root of each control surface SR We recommend setting all channels at Normal in servo reversing when using DX7 DX8 JR 9303 9503 11X and 12X transmitters For the DX6i we recommend this setup for servo channel reversing Throttle Normal Aileron Reverse Elevator Normal Rudder Normal Receiver elevons connection for DX6i When using the DX6i transmitter it is necessary to access the AR6400NBL receiver and exchange the aileron and elevator connections where they plug into the receiver as shown below in order to achieve the correct control direction When complete replace and tape the hatch and do a control test to confirm that the model operates correctly Recommended Computerized Transmitter Dual Rates and Expo High Rate Low Rate Expo Elevator 10 12mm 5mm High 50 up down up down Low 20 Aileron 10 12mm 6mm High 40 up down up down Low 30 Rudder Man Travel Max Travel 5 Control Direction Test Bind your aircraft and transmitter before doing these tests see Binding Move the controls on the transmitter to make sure aircraft control surfaces move correctly Mode 2 shown After doing the Control Test correctly set the failsafe Make sure the tran

31217 PKZ UM F-27Q Stryker 180 Manual book.indb

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