BionX Handbuch
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1. BENUTZER INFORMATION deutsch willkommen Wir freuen uns dass Sie sich f r ein BionXTM Antriebssystem entschieden haben Unsere Produkte stehen f r technische Innovation gepaart mit Design und Qualit t zu geschnitten auf die individuellen Bed rfnisse und Anforderungen des Fahrers von heute Diese Seiten stellen eine Erg nzung zur Fahrrad Bedienungsanleitung dar Bitte lesen Sie diese Benutzerinformation auch wenn Sie ein erfahrener Radfahrer sind Sollten Sie nach dem Lesen des Handbuchs noch Fragen haben kontaktieren Sie bitte Ihren Fachh ndler Wir bei BionX vertreten die Ansicht dass ein Fahrrad ein Fahrrad bleiben sollte Unsere Liebe zum Fahrrad treibt uns an und die Begeisterung die wir mit unseren Kunden teilen Wir hoffen dass Sie an ihrem neuen elektrischen Antriebssystem viel Freude haben werden Sollten Sie Fragen haben die sich Ihnen weder aus diesem Handbuch noch durch Ihren Fachh ndler erschlie en k nnen Sie gerne in Europa unter service bike eu bionxinternational com in Nordamerika unter service bike na bionxinternational com und von berall sonst in der Welt unter service bike bionxinternational com mit uns in Verbindung treten deutsch s n p Sicherheit und Verhalten Wir m chten dass Sie nicht nur dynamisch sondern auch sicher unterwegs sind Lesen Sie deshalb die folgenden Hinweise aufmerksam durch und machen Sie sich selbst wenn Sie ein versierter Fahrradfahrer sind mit Ihrem2. Antriebssystemen ab 2011 e Abnehmbar e Beleuchtete LCD Anzeige mit Batterieladestandsanzeige e 4 Unterst tzungsstufen e 4 Rekuperationsstufen e Display Hintergrundbeleuchtung und Fahrradbeleuch tung an aus falls montiert und angeschlossen e Dient auch als Fahrrad Computer Geschwindigkeit Fahrstrecke Uhrzeit Durchschnittsgeschwindigkeit Gesamtstrecke Remote Throttle optional e Unterst tzung Rekuperations W hlschalter e Geschwindigkeitsregler G1 Bedienkonsole Antriebssysteme bis 2010 e G1 Bedienkonsole optional mit integriertem Gasgriff e Beleuchtete LCD Anzeige mit Batterieladestandsanzeige e 4 Unterst tzungsstufen e 4 Rekuperationsstufen e Display Hintergrundbeleuchtung und Fahrradbeleuch tung an aus falls montiert und angeschlossen e Dient auch als Fahrrad Computer Geschwindigkeit Fahrstrecke Uhrzeit Durchschnittsgeschwindigkeit Gesamtstrecke e Fixe Throttle optional amp 22 26 oder 37V Unterrohr Akku e Lithium lonen Li Ion e Absperrbar amp abnehmbar e S 22V 6 4Ah 141Wh e M 26V 9 6Ah 250Wh e L 37V 9 6Ah 355Wh e DC Output Standardm ig 6V einstellbar von 6V bis 12V wo verf gbar Maximale Stromst rke 2A Anschluss Hohlstecker 2 1mm innen 5 5mm au en Hinweis 500W Systeme sind lediglich in der Schweiz erh l A 37V Gep cktr ger Akku e Lithium lonen Li Ion e Absperrba
3. gung und Sie k nnen bergab die Rekuperationsfunktion nutzen um Energie r ckzugewinnen BionX empfiehlt Geschwindigkeiten ber 60 km h zu vermeiden Bedienung des BionX Antriebssystems G2 Konsole HH B 0 nun 1 Power 7 Geschwindigkeit 2 Taste 8 Tageskilometer Gesamtkilometer Fahrzeit 3 Taste Durchschnittsgeschwindigkeit Uhrzeit 4 Taste 9 Antriebsstufe A 5 Ladeanzeige 10 Generator Stufe G 6 AA Modus 11 Werkzeug Symbol System einschalten C oder kurz dr cken Der Akku piepst 4x und das System f hrt einen Selbst Check durch zu erkennen am Countdown der Geschwindigkeits Anzeige Das System befindet sich nach dem Start immer im Unterst tzungsmodus 2 Zum Ausschalten erneut kurz dr cken der Akku piepst 5x Nach 5 Minuten ohne Bet tigung schaltet sich das System automatisch ab ACHTUNG Das System f hrt ca jede Stunde einen Selbsttest durch Seien Sie nicht besorgt wenn die Konsole sich selbstst ndig ein und ausschaltet oder der LED Touch Port an der Ladebuchse der Batterie kurz aufleuchtet sw Antriebs Generator Stufe w hlen mm 3 Taste dr cken f r mehr weniger Antriebs DR TR Unterst tzung Felder 1 4 ber Anzeige A nti Vom BRY Modus aus Taste dr cken f r permanente Generator Funktion To BRA oonne deutsch yas nap lud Li Jap km h Onckissso 7 AN ACHTUNG Sollte diese Symbol Ni i
4. Akku k nnte daher nach jeder Fahrt geladen werden Wir empfehlen dennoch wenn es von Ihrer Streckenplanung her einhaltbar ist den Akku erst dann zu laden wenn die Akkuladezustandsanzeige bei ca 50 Kapazit t angelangt ist Des Weiteren empfehlen wir den Akku vor l ngerem Nichtgebrauch zum Beispiel vor einer Winterpause vollst ndig zu laden alternativ alle drei Monate Sollte der Akku einmal so weit entladen sein dass Gefahr droht er k nnte in absehbarer Zeit in die Tiefentladung fallen signalisiert der Akku durch einen Piepton dass ein Laden notwendig ist deutsch yas nap Netzteil Ladevorgang beim SL System Netzteil Schlie en Sie das Netzteil mit dem runden Ladestecker an den Akku an das System kann dabei ein oder ausgeschaltet sein Stecken Sie den Netzstecker des Netzteils in die Steckdose Der LED Ring am Akku um die Ladesteckerbuchse leuchtet ent sprechend dem aktuellen Ladezustand auf und wechselt dann auf ORANGE w hrend des Ladevorgangs Nach vollst ndiger Ladung wechselt die Farbe des LED Rings auf GR N Der Akku ist dann vollst ndig geladen und der Ladevorgang abgeschlossen Der Ladestecker sollte jetzt wieder abgezogen werden Wenn Sie w hrend des Ladevorgangs den aktuellen Ladezustand des Akkus berpr fen wollen k nnen Sie sofern sich der Akku im Rad befindet das System anschalten nur bei 48V empfohlen und den Ladezustand an der Konsole ablesen N LED Ring rot v
5. Mit oder die gew nschte Ziffer w hlen und mit best tigen Die weiteren Ziffern ebenso ausw hlen damit das gew nschte Programm erscheint Hinweis F r die Eingabe von Codes in der G1 Konsole verwenden Sie amp und anstatt und XP Die Funktionen von und sind dieselben Beschreibung 201 Auswahl km h oder mph 202 Auswahl Rekuperations Bremsleistung f r Magnetschalter 0 40 ideal 30 40 Einstellung der aktuellen Uhrzeit 2005 Individuelle Eingabe Laufradumfang Millimeter 2009 Auswahl Tastenbelegung Display Plus Minus 0 Mode links 1 Mode rechts Code 2001 Einheit w hlen km h oder mph Mit oder ausw hlen und mit O best tigen Code 2002 Standardwert 30 mit kann der Wert reduziert mit wieder erh ht werden Mit best tigen Code 2004 Aktuelle Uhrzeit wird angezeigt Stunden blinken Mit und ein stellen mit auf Minuten wechseln Mit best tigen Radumfang in mm einstellen Ziffern nacheinander mit oder amp ausw hlen und mit best tigen Code 2005 Eol CWA Aktuelle Einstellung wird angezeigt Flip 0 und Funktionalit t auf rechter Konsolenseite Flip 1 und Funktionalit t auf linker Kon solenseite Mit und Einstellung ndern mit best tigen AN WARNUNG Bitte benutzen Sie keine anderen Programmiercodes als angegeben Weitere Funktions nderungen berlassen Sie bitte Ihrem Fachh ndler Mit der
6. Taste k nnen Sie das Programm verlassen sofern Sie sich vertippt haben 20 Ausbau und Einbau des Hinterrades Den Aus bzw Einbau des Hinterrades berlassen Sie am besten dem Fachh ndler M ssen Sie dies dennoch selbst durchf hren befolgen Sie bitte folgende Anweisungen AN WARNUNG Schalten Sie immer das Antriebssystem aus bevor die Kabelverbindung zum Motor ein bzw ausgesteckt wird deutsch ACHTUNG Beachten Sie unbedingt dass f r eine korrekte Funktion des Antriebssystems die Halte muttern mit einem Anzugsdrehmoment von 40Nm Drehmomentschl ssel angezogen werden m ssen Scheibenbremse Bet tigen Sie nicht den rechten Bremshebel solange das Hinterrad ausge baut ist und die Bremsscheibe sich nicht zwischen den Bremsbel gen befindet Andernfalls wird der Radeinbau erschwert oder gar unm glich weil die Bremsbel ge zu eng stehen Ausbau des Hinterrades Stellen Sie sicher dass das System ausgeschaltet ist Nehmen Sie den Neoprenschutz ab falls vorhanden L sen Sie die beiden Kabelverbindungen die zum Motor f hren Zuerst COMMUNICATION nachfolgend POWER H ngen Sie den Seilzug der Hinterradbremse aus nur bei V Brake L sen Sie die Haltemuttern der Hinterradachse mit einem 15mm Ringschl ssel Abb 3 O Nun k nnen Sie das Hinterrad ausbauen 21 s n p Einbau des Hinterrades F hren Sie die Hinterradachse in die beiden Ausfallenden
7. abgeschlossenen Ladevorgang nicht l nger mit dem Netzteil verbunden bleibt Die verwendeten Lithium Ionen Zellen haben nur eine geringe Selbstentladung daher ist keine st ndige Verbindung des Akkus mit dem Netzteil notwendig Wir empfehlen den Akku vor l ngerem Nichtgebrauch z B vor einer Winterpause vollst ndig zu laden und dann in weiterer Folge alle drei Monate nachzuladen Unbenutzte Akkus lagern Sie am besten an einem k hlen Ort bei Tempe raturen zwischen 10 C 50 F und 25 C 77 F Lagern Sie den Akku niemals an Orten an denen die Temperaturen ber 45 C 113 F bzw unter 10 C 14 F liegen k nnen Der Akku sollte auch niemals extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt werden und grunds tzlich bei der Lagerung vor Feuchtig keit gesch tzt sein um Korrosion an den Steckkontakten zu vermeiden Lassen Sie den Akku niemals fal len und sch tzen Sie ihn vor mechanischen Besch digungen Besch digungen k nnten zu Kurzschl ssen und in Folge auch zu berhitzung des Akkus f hren Gebrauchte Akkus geh ren nicht in den Hausm ll Es ist unbedingt zu beachten dass ein gebrauchter Akku fachgerecht entsorgt werden muss um BionX Akkus k nnen bei BionX Fachh ndlern kostenfrei zur ckgegeben werden Ladung des Akkus AN WARNING Verwenden Sie zum Laden Ihres BionX Akkus ausschlieBlich das daf r vorgesehene mit dem Antriebssystem gelieferte BionX Netzteil oder Ladeger t Die Verwendung fremder Netzteile Ladege
8. bels in den Anschluss zu dr cken deutsch yas nap Einsetzen des Gep cktr ger Akkus ffnen Sie das Schloss und ziehen Sie den Schl ssel ab Den Akku sanft auf der Akkuhalterungsschiene am Gep cktr ger aufsetzen Vorsichtig in Richtung Verbindungsanschluss einschieben bis der Akku im Verbindungsanschluss einrastet Den Schlosszylinder hineindr cken bis Sie ein gt CLICK lt h ren Abnehmen des Gep cktr ger Akkus Schalten Sie das Antriebssystem aus ohne Abb Drehen Sie den Schl ssel im Schloss bis der Schlosszylinder herausspringt Ziehen Sie den Sch ssel aus dem Schloss Ziehen Sie den Akku entlang der Akkuhalterungsschiene nach hinten aus dem Gep cktr ger Handhabung und Ladung des Akkus ACHTUNG Verwenden Sie f r BionX Akkus ausschlie lich BionX Netzteile oder BionX Ladeger te Schlie en Sie den Akku durch Verbinden der Anschlusskontakte niemals kurz Versuchen Sie niemals den Akku zu ffnen Beides k nnte zur Besch digung und ggf auch zur ber hitzung des Akkus f hren Akkus d rfen vom Benutzer nicht gewartet werden Beim ffnen des Akkus erl schen s mtliche Garantie und Gew hrleistungsanspr che Verwenden Sie keine Akkus bei denen das Geh use oder der Stecker offensichtlich besch digt sind Achten Sie darauf dass ein Akku nach dem
9. des Ger tes f hren deutsch yas nap Antriebs und Rekuperationsmodus Mountain Mode Das Antriebssystem arbeitet in vier Unterst tzungsstufen und einem zus tzlichen Mountain Mode im Antriebsmodus und vier Ladestufen im Rekuperations bzw Generatormodus Im Antriebsmodus werden Sie durch einen Elektromotor unterst tzt der das Hinterrad beim Pedalieren antreibt dies geschieht automatisch Ein Drehmoment Sensor sitzt dabei in der Achse des Elektromotors und misst die vom Fahrer eingebrachte Kraft Entsprechend der gemessenen Kraft wird die Leistung des Elektromotors proportional unterst tzend dazugeregelt Die ideale Trittfrequenz liegt bei etwa 80 RPM dies erm glicht eine optimale R ckmeldung des Drehmoment Sensors und eine effiziente Energieausnutzung der Batterie Im Rekuperations bzw Generatormodus arbeitet der Elektromotor als Generator und l dt den Akku wieder auf Wird der mit dem Bremssensor ausgestattete Bremshebel gezogen wird bei Ihrem BionX System automatisch die Unterst tzung unterbrochen und gleichzeitig in den Rekuperations bzw Genera tormodus umgeschaltet Bei Bergabfahrten k nnen Sie die Geschwindigkeit regulieren indem Sie in eine permanente Rekuperationsstufe 1 4 schalten Diese Rekuperationsfunktion sorgt zwar f r eine bestimm te Bremswirkung ersetzt aber dabei nicht die gesetzlich vorgeschriebenen Bremsen Je nach Streckenbe schaffenheit und gezieltem Einsetzen der Rekuperation kann eine Verl ng
10. ein und beachten Sie dass die Bremsscheibe zwischen den Bremsbel gen eingef delt werden muss Stellen Sie dabei auch sicher dass die Abfla chung links an der Hinterachse so ausgerichtet ist dass sie ins linke Ausfallende passt Bauen Sie das Hinterrad so ein dass die Achse auf beiden Seiten bis zum Anschlag in den Ausfallenden sitzt Ziehen Sie die Haltemuttern der Hinterradachse mit 40Nm Drehmomentschl ssel an Das Einhalten dieses Anzugs Drehmomentes ist f r die korrekte Funktion des Antriebs unbedingt erforderlich Falls Sie keinen Drehmomentschl ssel besitzen k nnen Sie einen 15mm Ringschl ssel verwenden Lassen Sie aber Ihren Fachh ndler schnellstm glich das Drehmoment der Haltemuttern berpr fen Es d rfen nur die Original BionX Haltemuttern verwendet werden da sonst die Gefahr besteht das Achsgewinde zu besch digen Stecken Sie die Kabelverbindungen am Motor ein POWER vor COMMUNICATION Motorkabel so verlegen dass gen gend Abstand zur Bremsscheibe bei R dern mit Scheibenbremse und Motorgeh use sichergestellt ist H ngen Sie den Seilzug der Hinterradbremse nur bei R dern mit V Bremse wieder ein und berpr fen Sie die Einstellung der Bremse Bringen Sie den gr eren Neoprenschutz wieder ber den Steckverbindungen an den kleineren Neo prenschutz n her an der Bremsscheibe Motor um Kontakt zwischen Kabeln und beweglichen Teilen zu vermeiden Wartung und P
11. en tigen um vollst ndig geladen zu werden e Die LED wechselt auf gr n wenn die Batterie voll geladen und der Ladevorgang beendet ist e Das Ladeger t darf anschliessend nicht mit der Batterie verbunden bleiben ACHTUNG Das 37V Ladeger t mit EINER LED ist geeignet f r Spannungen von 110 115V bzw von 220V 230V Die Umschaltung erfolgt automatisch e Laden der PL 250 Systeme mit 22V 26V und 37V Modelljahre 2011 und fr her Ladeger t mit 2 LED e Verbinden Sie das Ladeger t mit der Batterie indem Sie den Ladestecker in die Buchse stecken Das System sollte hierbei abgeschaltet sein e Verbinden Sie das Ladeger t mit dem Netzkabel e Der 1 0 Schalter muss auf 1 stehen die rote LED wird aufleuchten e Die LED rechts der Roten leuchtet nun gelb der Lade vorgang hat begonnen Eine v llig entleerte Batterie wird etwa 4 5 Stunden ben tigen um vollst ndig O O geladen zu werden e Die rechte vorher gelbe LED wechselt auf gr n wenn die Batterie voll geladen und der Ladevorgang beendet ist Linke LED Rechte LED Rechte LED x rot an gelb l dt gr n aufgeladen e Das Ladeger t darf anchliessend nicht mit der Batterie verbunden bleiben AN WARNUNG Pr fen Sie auf Reisen oder bei Verwendung eines Adapters die Eingangsspannung Eine falsche Einstellung des Spannungsschalters am Lade ger t mit 2 LEDs kann zu einer Besch digung
12. en Ihnen jetzt viel Vergn gen mit Ihrem neuen Pedelec powered by BionX Ihr BionX Team Inhalt Sicherheit und Verhalten 4 Beschreibung des BionX SL Antriebssystems 6 Beschreibung des BionX PL Antriebssystems 8 Einsetzen und Abnehmen der Bedienkonsole 10 Einsetzen und Abnehmen des Akkus 11 Handhabung und Ladung des Akkus 12 Netzteil 14 Ladeger te 15 Antriebs und Rekuperationsmodus Mountain Mode 16 Bedienung des BionX Antriebssystems 17 Bedienung der Remote Throttle 19 Programmierung der Grundeinstellungen 20 Ausbau und Einbau des Hinterrades 21 Wartung und Pflege 22 Reinigung 23 Transport des Pedelecs 23 Austausch und Ersatzteile 23 Fehlersuche und Fehlerbehebung 24 Information zu Gew hrleistung und Garantie 25 deutsch yas nap Beschreibung des BionX SL Antriebssystems mo vi Ll Ll km h Me zza n A amp G2 Bedienkonsole e Abnehmbar e Beleuchtete LCD Anzeige mit Batterieladestandsanzeige e 4 Unterst tzungsstufen e 4 Rekuperationsstufen e Display Hintergrundbeleuchtung und Fahrradbeleuch tung an aus falls montiert und angeschlossen e Dient auch als Fahrrad Computer Geschwindigkeit Fahrstrecke Uhrzeit Durchschnittsgeschwindigkeit Gesamtstrecke Remote Throttle optional e Unterst tzung Rekuperations W hlschalter e Geschwindigkeitsregler amp 48V Unterrohr Akku e Lit
13. erung der Reichweite von bis zu 15 erreicht werden Im Mountain Mode wird in einen Kompromiss aus hoher Unterst tzungs und Dauerleistung geregelt um die Antriebsleistung des Systems in langen Anstiegen optimiert zu nutzen Daher sollte der Mountain Mode bereits am Beginn eines langen Anstiegs gew hlt werden Ohne dem Mountain Mode k nnte der Motor an langen steilen Anstiegen stark erw rmen um nachfolgend in einen berhitzungsschutz zu schalten was einen signifikanten Leistungsabfall im Anstieg bewirken k nnte Der Mountain Mode muss wo verf gbar ber den Fachhandel durch ein Softwareupdate initialisiert werden 250HT EU 350HT NA Motor Performance Unterst tzungsstufe A Unterst tzungsgrad Fahrsituation 1 35 Fahren in der Ebene 2 75 Steigungen Gegenwind 3 150 Steile H gel starker Gegenwind 4 300 Sehr steile Stra en 250 500 Motor Performance Unterst tzungsstufe A Unterst tzungsgrad Fahrsituation 1 25 Fahren in der Ebene 2 50 Steigungen Gegenwind 3 100 Steile H gel starker Gegenwind 4 200 Sehr steile Stra en Mountain Mode wo verf gbar Lange steile Anstiege Rekuperationsstufe G 1 leichtes Gef lle R ckenwind 2 Gef lle R ckenwind 3 Abfahrt 4 steile Abfahrt HINWEIS Das BionX System sollte w hrend der Fahrt immer eingeschaltet sein Dadurch stehen Ihnen ber die Konsole alle relevanten Fahrinfos zur Verf
14. flege Wir empfehlen eine Kontrolle der Speichenspannung des Hinterrades und s mtlicher Schraubverbin dungen nach den ersten gefahrenen 200km durch Ihren Fachh ndler Um die dauerhafte und einwandfreie Funktionalit t des BionX Antriebssystems aufrecht zu erhalten sollten s mtliche Steckkontakte des Antriebssystems alle zwei bis drei Monate berpr ft und gegebenen falls mit einer weichen trockenen B rste gereinigt werden Es muss sichergestellt sein dass kein Schmutz oder Feuchtigkeit in den Stecker der Dockingstation gelangt wenn der Akku ausgebaut ist Beim Elektro motor handelt es sich um einen b rstenlosen Gleichstrommotor der nicht gewartet werden muss 22 Reinigung ACHTUNG Verwenden Sie zur Reinigung des Antriebssystems niemals einen Hochdruckreiniger Der starke Wasserstrahl k nnte die elektrischen Komponenten des Antriebssystems besch digen Wir empfehlen zur Reinigung des Fahrrades einen weichen Schwamm oder eine weiche B rste Um die Dockingstation zu reinigen verwenden Sie ein feuchtes Tuch Arbeiten Sie grunds tzlich mit wenig Wasser und halten Sie Wasser von den elektrischen Kontakten fern Kontrollieren Sie nach der Reinigung die Steckverbindungen auf Feuchtigkeit und lassen Sie diese gegebenenfalls vor der Wiederinbetriebnahme des Fahrrades trocknen Transport des Pedelecs AN WARNUNG Achten Sie unbedingt darauf dass der verwendete Auto Heck oder Dachtr ger auch f r das erh hte Gewicht und die te
15. h erfolg ter Reparatur dort abzuholen oder eine Versendung auf eigene Kosten und Gefahr zu eigenen H nden zu initiieren ist BionX beh lt es sich vor bei berechtigter Inanspruchnahme der Garantie die anfallenden Transportkosten zu ersetzen bzw zu bernehmen Zur Vorabfeststellung ob es sich um einen Garan tiefall handelt hat ein Endverbraucher seine Garantieanspr che beim H ndler geltend zu machen bei welchem er das Produkt gekauft hat die bermittlung an BionX bernimmt hier der H ndler 7 Kosten f r Reparaturen die im Vorfeld durch eine nicht von BionX autorisierte Stelle durchgef hrt wurden werden nicht erstattet In diesem Fall erlischt zudem jeglicher Garantieanspruch 8 Reparaturleistungen oder ein Austausch w hrend der Garantielaufzeit berechtigt nicht zu einer Verl ngerung oder zum Neubeginn des Garantiezeitraumes Reparaturen und ein direkter Austausch w hrend der Garantielaufzeit k nnen durch funktionell gleichwertige Service Austausch Einheiten erfolgen 9 Die zweij hrige Garantielaufzeit beginnt mit dem Zeitpunkt des Kaufs Ein Garantiefall ist unverz g lich zu melden 25 deutsch yasnap 10 Wenn Akku Zellpack auf Grund von normalem Gebrauch nicht mehr die volle Kapazit t erreicht Jeder Akku unterliegt einem nat rlichen Alterungsprozess bzw Leistungsverlust Hier garantiert BionX hinsichtlich des Akkus lediglich dass dieser innerhalb der Garantiefrist von zwei Jahren oder alternativ nach 600 Lade
16. hium lonen Li Ion e Absperrbar amp abnehmbar e TOUCH PORT Ladestandsanzeige e DT XL 48V 8 8Ah 423Wh DT L 48V 6 6Ah 317Wh e DC Output Standardm ig 6V einstellbar von 6V bis 12V wo verf gbar Maximale Stromst rke 2A Anschluss Hohlstecker 2 1mm innen 5 5mm au en FT 48V Gep cktr ger Akku e Lithium lonen Li Ion e Absperrbar amp abnehmbar e TOUCH PORT Ladestandsanzeige e RR XL 48V 8 8Ah 423Wh e RR L 48V 6 6Ah 317Wh e DC Output Standardm ig 6V einstellbar von 6V bis 12V wo verf gbar Maximale Stromst rke 2A Anschluss Hohlstecker 2 1mm innen 5 5mm au en SL Motor e Gleichstrom Hinterrad Nabenmotor e Leistung nom 250W e Drehmoment nom max 9Nm 40Nm e Gewicht 3 5 kg e B rstenlos getriebelos wartungsfrei e Generator Modus zur Rekuperation Energier ckgewinnung e Integrierte Drehmoment Sensorik Bremskontaktschalter e Ein au en montierter Reed Kontakt der in die Kom munikationsleitung des BionX Systems integriert ist e Bei Bet tigung Abschalten des Antriebs Killschalter und Beginn der Rekuperation Netzteil e Netzteil zur Ladung des Li Ion Akkus e Eingangsspannung 110 240V e Ausgangsspannung 26V e Max Ladestrom 3 45A e Ausgangsleistung 90W deutsch yas nap Beschreibung des BionX PL Antriebssystems kr L amp G2 Bedienkonsole bei
17. ilweise spezielle Rahmenform des Pedelecs geeignet ist Ein nicht geeigneter Tr ger kann beim Transport des Pedelecs besch digt werden bzw brechen und stellt somit eine gro e Gefahr dar Zudem kann das Pedelec durch einen nicht geeigneten Auto Heck oder Dachtr ger selbst besch digt werden Beachten Sie auch die maximale Zuladung Ihres PKW s hinsichtlich Dach oder St tzlast Hecktr ger Wir empfehlen beim Transport des Pedelecs auf einem Auto Heck oder Dachtr ger grunds tzlich den Akku und die Bedienkonsole abzunehmen und die Steckkontakte vor Verschmutzung zu sichern Lithiumbatterien sind Gefahrgut und unterliegen bei Batteriekapazit ten ab 100 Wh darunter fallen nahezu alle Pedelec Lithiumbatterien beim Lufttransport Auflagen die einer Mitnahme als Reisegep ck in Passagierflugzeugen entgegen stehen Entsprechend k nnen Lithiumbatterien nur von geschulten Fachkr ften als Luftfracht versandt werden Austausch und Ersatzteile AN WARNUNG Wir weisen darauf hin dass aus Produktsicherheits und Gew hrleistungsgr nden aus schlie lich Original BionX Komponenten in Einsatz gebracht werden d rfen Die Verwen dung von Ersatzteilen aus unklarer Quelle speziell z B Austauschakkus von Drittanbietern ist in jedem Fall zu vermeiden Auch das ffnen von Akkus und der Austausch von Zell packs ist aus Sicherheitsgr nden verboten 23 deutsch s n p berlassen Sie alle Reparaturen am Antriebssystem Ihre
18. m daf r ausgebildeten Fachh ndler S mtliche Original Ersatzteile f r Ihr Pedelec k nnen ber Ihren Fachh ndler bei BionX bezogen werden Sollten Sie Ersatzschl ssel f r das Akkuschloss ben tigen wenden Sie sich bitte ebenfalls an Ihren Fachh ndler 001 notieren Sie sich deshalb f r diesen Fall die Schl sselnummer BionX Schl sselnummer HINWEIS Bei Reparaturen Ihres Fahrrades bitte immer den Akkuschl ssel zu Ihrem H ndler mitbringen Fehlersuche und Fehlerbehebung Das Antriebssystem l sst sich nicht einschalten die LCD Anzeige bleibt dunkel berpr fen Sie den Akku Der Akku muss korrekt in der Dockingstation sitzen und das Schloss muss vollst ndig geschlossen sein Kontrollieren Sie auch die Steckverbindungen am Lenker oder in Motorn he auf gute Verbindung der Stecker Wenn sich das Problem nicht durch diese Ma nahmen beheben l sst suchen Sie bitte Ihren Fachh ndler auf Das Antriebssystem l sst sich zwar einschalten bietet aber keine Unterst tzung Kontrollieren Sie die Steckverbindungen am Lenker oder in Motorn he auf gute Verbindung der Stecker Wenn sich das Problem nicht durch diese Ma nahmen beheben l sst suchen Sie bitte Ihren Fachh ndler auf Das Antriebssystem befindet sich dauerhaft im R cklade bzw Generatormodus Wenn sich das Antriebssystem st ndig im R cklade bzw Generatormodus befindet und sich auch durch Dr cken der Taste nicht in den Antriebsmodus umschalten l sst lieg
19. n der Konsole erscheinen nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem BionX H ndler auf Och LIL nr D maM ee re 77717721 AA onone OC m Display und Fahrradbeleuchtung einschalten Taste 4 Sekunden gedr ckt halten Display hintergrund und Fahrradbeleuchtung modellabh ngig sind eingeschaltet Beleuchtung ausschalten Erneut 4 Sekunden die Taste gedr ckt halten Auswahl der Display Funktionen XD Taste kurz dr cken um zwischen folgenden Funktionen zu wechseln Tageskilometer DIST Gesamtkilometer ODO Fahrzeit CHRONO Durchschnittsgeschwindigkeit AVSPD Uhrzeit CLOCK Display Funktionen zur cksetzen D Taste l nger dr cken um die Werte von Tages kilometern Fahrzeit und Durchschnittsgeschwindigkeit auf Null zur ckzusetzen Mountain Mode wo verf gbar Zum Aktivieren aus jeder A oder G Stufe heraus die Taste gedr ckt halten Die vier Unterst tzungsstufen blinken und MOUNTAIN wird kurz angezeigt Zum Verlassen die Taste dr cken G1 Konsole F r die Benutzung der G1 Konsole verwenden Sie bitte f r X und f r XP Die Auswahl der Unterst t zung erfolgt wie bei der G2 Konsole mit der Q Taste G1 G2 GG Mode Power wird Power OQO Crono wird Cycle DD Bleibt gleich amp D Bleibt gleich F r weiterf hrende Informationen zur G1 Konsole nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem H ndler auf Bedie
20. n der nachstehenden Bedingungen 1 Die Garantie bezieht sich ausschlie lich auf das von BionX gelieferte Antriebssystem nicht aber auf die restlichen Fahrradkomponenten des jeweiligen Fahrradherstellers 2 Die Garantie umfasst die Reparatur oder den Ersatz des BionX Antriebssystems soweit dieses inner halb der vereinbarten Garantiedauer seine Funktionsf higkeit verliert oder diese eingeschr nkt wird und es sich dabei nicht um einen der nachstehenden F lle handelt hinsichtlich derer die Garantie ausdr cklich ausgeschlossen ist 3 Durch diese Garantie werden allf llige sonstige gesetzliche Bestimmungen wie insbesondere Gew hr leistungsvorschriften nicht eingeschr nkt 4 Die Garantie gilt ausschlie lich f r Material oder Verarbeitungsfehler und nur bei Vorlage des Kaufnachweises bestehend aus einer Original Kaufquittung oder einem Kassenbeleg mit Angabe des Kaufdatums des H ndlernamens sowie der Modellbezeichnung des Fahrrades BionX beh lt sich das Recht vor den Garantiefall zu verweigern wenn die Unterlagen bei eingesandten BionX Komponen ten nicht vollst ndig sind 5 Im Garantiefall verpflichtet sich BionX die beanstandeten Systemkomponenten nach Ermessen zu reparieren oder von BionX auszutauschen Service Austausch Einheit 6 Garantiereparaturen werden ausschlie lich von BionX durchgef hrt wobei eine im Rahmen der Garantie zu reparierende Komponente auf eigene Kosten und Gefahr an BionX zu bermitteln bzw nac
21. neuen BionX Antriebssystem vor der ersten Fahrt vertraut A 8 9 10 11 12 BionX empfiehlt dass Sie sich Ihr Antriebssystem von einem authorisierten Fachh ndler einbauen lassen Dieses Manual beschreibt die Funktion des BionX Antriebssystems Ihres Pedelecs Lesen Sie bitte alle anderen beigef gten Installations und Betriebsanleitungen des der Hersteller s aufmerksam durch und befolgen Sie eventuelle Anweisungen vor der ersten Nutzung Machen Sie sich mit Ihrem Pedelec und den Funktionsweisen des BionX Systems in einem sicheren Umfeld vertraut bevor Sie das erste Mal am Stra enverkehr teilnehmen Tragen Sie bitte zu Ihrer eigenen Sicherheit einen Fahrradhelm beim Fahren eines Pedelecs berpr fen Sie vor jeder Fahrt den korrekten Luftdruck der Reifen berpr fen Sie vor jeder Fahrt die korrekte Funktion der Bremsen Verzichten Sie auf die Nutzung eines Mobiltelefons oder eines anderen elektronischen Ger tes solange Sie mit Ihrem Pedelec fahren um aufmerksam am Stra enverkehr teilnehmen zu k nnen Fahren Sie m glichst auf Fahrradwegen und stets in der richtigen Verkehrsrichtung Halten Sie sich an die g ltigen Regeln der StVO Bedenken Sie dass andere Verkehrsteilnehmer die Geschwindigkeit eines Pedelecs untersch tzen k nnten Halten Sie den Lenker mit beiden H nden fest solange Sie mit Ihrem Pedelec unterwegs sind Fahren Sie so vorausschauend wie m glich Wir danken Ihnen f r die Aufmerksamkeit und w nsch
22. nung der Remote Throttle Geschwindigkeitsregler bedienen Standardeinstellung min 3 km h um die Reglerfunktion auszul sen s maT Ll So km h 2 ass m re E Hinweis Der Geschwindigkeitsregler arbeitet proportional wird er weiter gedr ckt wird das Rad schneller Unterst tzungsstufen 1 4 Vom N Modus aus O dr cken f r mehr und f r weniger Unterst tzung so SA wa A A Generator Stufe 1 4 1 Vom BM Modus aus dr cken f r mehr oder f r weniger Widerstand ur need Ki HINWEIS Die Remote Throttle ist nur mit der G2 Konsole kompatibel und kann abh ngig von l nder spezifischer Gesetzeslage nicht erlaubt sein Bitte kontaktieren Sie ihren rtlichen BionX H ndler bzgl der Rechtsvorschriften und Verf gbarkeit deutsch yas nap Programmierung der Grundeinstellungen Alle Grundeinstellungen f r Ihr BionX System sind optimal gew hlt Sollten Sie jedoch zum Beispiel im Servicefall den Reifen wechseln k nnen Sie zur Sicherstellung der genauen Funktion Ihres Tachos den Lauf radumfang neu eintippen Weiters k nnen Sie die Einheit f r die Geschwindigkeitsanzeige die St rke der R ckladung bei Ausl sung einer der beiden Bremshebel und die Anordnung der Tasten umstellen Dies geschieht ber die Eingabe von sogenannten Programmiercodes Programmier Modus einschalten Gleichzeitig und D dr cken bis OOOO angezeigt wird Die erste Null blinkt
23. olenclip am Lenker ein e Achten Sie darauf dass die Bedienkonsole sauber im Bedienkonsolenclip am Lenker einrastet Abnehmen der Bedienkonsole e Entriegeln Sie die Bedienkonsole durch Dr cken des Einrastknopfes am Bedienkonsolenclip e Schieben Sie die Bedienkonsole aus dem Bedienkonsolenclip Einsetzen und Abnehmen des Akkus Einsetzen des Unterrohr Akkus Den Akku vorsichtig auf der Schiene der Dockingstation am Unterrohr aufsetzen In Richtung Stecker gleiten lassen Der Verriegelungshebel bewegt sich selbstt tig zur ck w hrend die Akkubox in Richtung Stecker gleitet Sobald sich der Hebel fast vollst ndig in der Geschlossen Position befindet dr cken Sie ihn gut an w hrend Sie gleichzeitig den Schlosszylinder hineindr cken bis dieser mit einem h rbaren gt KLICK lt einrastet Abnehmen des Unterrohr Akkus Schalten Sie das BionX Antriebssystem aus ohne Abb Drehen Sie den Schl ssel im Schloss w hrend Sie gleichzeitig den Verriegelungshebel des Akkus andr cken Der Schlosszylinder springt heraus ohne Abb Ziehen Sie den Verriegelungshebel nach oben Schieben Sie den Akku ein St ck nach vorne um ihn aus der Schiene der Dockingstation entnehmen zu k nnen Nehmen Sie den Akku von der Schiene der Dockingstation am Unterrohr ab ACHTUNG Nicht versuchen die Akkubox mit Hilfe des Verriegelungshe
24. or dem Laden LED Ring orange LED Ring gr n Ladevorgang vollst ndig geladen PEA Achten Sie darauf dass ein vollst ndig geladener Akku nach dem abgeschlossenen Ladevorgang nicht l nger mit dem Netzteil verbunden bleibt Ladezustand des Akkus berpr fen Mit dem Finger langsam ber die Ladebuchse streichen Farblich reagierende Akkukapazit tsanzeige des LED Rings wird angesprochen Bitte vor einer weiteren berpr fung des Akkuladezustands 10 Sekunden abwarten Ladezustand Farbe 100 75 gr n 75 20 orange lt 20 rot HINWEIS Das mitgelieferte Netzteil ist f r die Spannungsbereiche 110 115V bzw 220 230V geeignet Ein Umstellen auf diese Spannungsbereiche ist nicht notwendig dies wird vom Netzteil selbst ndig erkannt Die 48V Akkus werden mit einem 26V BionX Netzteil geladen Der Akku hat ein integriertes Ladeger t das die Verwendung von kleinen portablen Netzteilen erm glicht Ladeger te Laden der PL250HT PL500HS nicht EU Systeme Modelljahr 2011 bis heute Ladeger t mit einer LED e Verbinden Sie das Ladeger t mit der Batterie indem Sie den Ladestecker in die Buchse stecken Das System sollte hierbei abgeschaltet sein e Verbinden Sie das Ladeger t mit dem Netzkabel e Die LED am Ladeger t leuchtet rot e Die LED wechselt auf gelb der Ladevorgang hat begonnen Eine v llig entleerte Batterie wird etwa 4 5 Std b
25. r amp abnehmbar e RRL 37V 9 6Ah 355Wh e RR M 37V 6 4Ah 237Wh e DC Output Standardm ig 6V einstellbar von 6V bis 12V wo verf gbar Maximale Stromst rke 2A Anschluss Hohlstecker 2 1mm innen 5 5mm au en 250 250HT oder 500HS Motor e Gleichstrom Hinterrad Nabenmotor e Leistung nom Drehmoment nom max 250 250W 7 25Nm 250HT 250W 9 40 Nm 500 500W 9 25 Nm e Gewicht 4 7kg e B rstenlos getriebelos wartungsfrei e Generator Modus zur Rekuperation Energier ckgewinnung e Integrierte Drehmoment Sensorik Bremskontaktschalter e Ein au en montierter Reed Kontakt der in die Kom munikationsleitung des BionX Systems integriert ist e Bei Bet tigung Abschalten des Antriebs Killschalter und Beginn der Rekuperation 37V Ladeger t eine LED PL Systeme ab 2011 e Zum Laden der 37V Li Ion Akkus e Eingangsspannung 100 240V e Ausgangsspannung 37V e Max Ladestrom 2A 22V 26V oder 37V Ladeger te zwei LEDs PL Systeme vor 2011 e Zum Laden der 22V 26V oder 37V Li lon Akkus e Eingangsspannung 100 240V e Ausgangsspannung 22V 26V oder 37V modellabh ngig e Max Ladestrom 2A lich In der EU d rfen diese aus gesetzlichen Gr nden nicht eingesetzt werden 9 deutsch s n p Einsetzen und Abnehmen der Bedienkonsole t Einsetzen der Bedienkonsole e Schieben Sie die Bedienkonsole in den Bedienkons
26. r te kann zur Besch digung des Akkus f hren Das BionX Netzteil Ladeger t ist ausschlie lich f r wiederaufladbare BionX Akkus des angegebenen Typs zu verwenden Die Verwendung von BionX Netzteilen Ladeger ten bei anderen Akkus k nnte diese evtl besch digen und in Folge zur berhitzung des anderen Akkus f hren Es ist w hrend des Ladens bzw wenn das Netzteil Ladeger t mit dem Netz verbunden und oder eingeschaltet ist sicherzustellen dass der Akku bzw das Netzteil Ladeger t niemals nass oder feucht wird um elektrische Schl ge und Kurzschl sse zu vermeiden Verwenden Sie keine Netzteile Ladeger te bei denen das Kabel das Geh use oder die Stecker offensichtlich besch digt sind Extreme Temperaturen sind schlecht f r den Akku vor allem beim Laden Ein Laden des Akkus unter direkter Sonneneinstrahlung in der N he von Heizungen oder bei sehr hohen oder niedrigen Temperaturen ist zu vermeiden Dadurch kann die Lebensdauer des Akkus deutlich reduziert werden Wir empfehlen daher den Akku bei Raumtemperatur ca 20 C 65 F zu laden Vor dem Laden sollte dem Akku ausreichend Zeit gegeben werden um Raumtemperatur zu erreichen Der Akku kann sowohl im Fahrrad als auch separat geladen werden Die verwendeten Lithium Ionen Zellen besitzen keinen Memory Effekt Dies bedeutet dass die Lebensdauer des Akkus nicht davon abh ngt ob ein Akku erst dann wieder aufgeladen wird wenn er vollst ndig leer ist oder schon vorher Der
27. sind d Bei Betrieb des BionX Antriebssystems mit einem anderen als dem zum System geh rigen BionX Akku e Falls ein oder mehrere BionX Komponenten ge ffnet ver ndert oder lackiert wurden 13 Die Garantie umfasst lediglich die angef hrte Reparatur oder den Ersatz der fehlerhaften oder beein tr chtigten Komponente nicht aber den Anspruch auf Ersatz von Verm genssch den Ausfallszeiten Kosten f r Leih oder Mietger te Fahrtkosten entgangenen Gewinn oder sonstige dar ber hinaus gehende Anspr che Die Haftung von BionX aus der Garantieleistung ist auf den Anschaffungswert des Produktes beschr nkt 14 Die Garantie bezieht sich nur auf Original BionX Komponenten Die Verwendung von Ersatzteilen 15 26 unbekannter Herkunft zum Beispiel von Ersatzbatterien von Drittanbietern ist strengstens verboten und f hrt zum Erl schen der Garantie aller anderen im System beinhalteten Komponenten Im Falle von Modifikationen oder Manipulationen an der Software erlischt die Garantie auf das komplette System BionX das BionX Markenzeichen und powered by BionX sind eingetragene Markenzeichen der BionX International Corporation 2012 BionX International Corporation Alle Rechte vorbehalten 01 4646 DE REVISION A 27 deutsch Ihr H ndler bionxinternational com
28. t dies h chstwahrscheinlich an den Bremsschaltern die in den Bremshebeln sitzen Versuchen Sie in diesem Fall das System durch Aus und wieder Einschalten zur ckzusetzen Kann damit das Problem nicht behoben werden k nnen Sie sich kurz fristig abhelfen indem Sie die Steckverbindung von der Bedienkonsole zu den Bremsschaltern l sen AN WARNUNG Es ist zu beachten dass kein R cklade bzw Generatorbetrieb bei Bet tigung der Brems hebel ausgel st wird und somit auch keine Bremsunterst tzung mehr seitens des Elektro motors erfolgt Suchen Sie im Zweifelsfall so schnell wie m glich Ihren Fachh ndler auf Nach einer Reparatur oder einem Service ist der Motor nicht mehr so kr ftig wie zuvor berpr fen Sie den korrekten Sitz der Hinterradachse siehe Hinterrad aus einbauen Befestigen Sie die Muttern der Hinterradachse mit dem vorgeschriebenen Anzugs Drehmoment 40Nm Die LCD Anzeige der Bedienkonsole zeigt nach einem vollst ndigen Ladevorgang nicht voll an Stellen Sie sicher dass Sie s mtliche Anweisungen zum Ladevorgang befolgt haben Lassen Sie den Akku ein paar Stunden abk hlen und laden Sie ihn anschlie end nochmals diesen Vorgang eventuell wiederho len Sollte dieses Problem bestehen bleiben suchen Sie bitte Ihren Fachh ndler auf 24 Information zu Gew hrleistung und Garantie BionX leistet f r den Erstbesitzer zwei Jahre Garantie f r das die von ihr gelieferte n BionX Antriebssystem e im Rahme
29. zyklen je nachdem welches dieser beiden Ereignisse zuerst eintritt noch mindestens ber 70 der Ausgangskapazit t verf gt 11 Kein Garantiefall besteht ohne Ber cksichtigung weiterer Gr nde f r Sch den bei a u eren Einwirkungen wie insbesondere Steinschlag Kollision Unf lle oder sonstige unmittelbar von au en mittels mechanischer Gewalt einwirkende Ereignisse b Mut oder b swillige Handlungen wie insbesondere Diebstahl und Raub oder Elementarereignisse bzw Kriegshandlungen c Unsachgem e Benutzung wenn das Produkt z B Fl ssigkeiten Chemikalien jeglicher Art und oder extremen Temperaturen N sse oder Feuchtigkeit ausgesetzt wurde bzw Besch digungen des Akkus durch Nichteinhaltung der speziellen Anweisungen im Kapitel Handhabung und Lagerung des Akkus d Besch digungen des Akkus durch berladen oder Nichteinhaltung der Anweisungen f r den Umgang mit Akkus siehe Benutzerinformation 12 Kein Garantiefall besteht ohne Ber cksichtigung weiterer Gr nde a Bei Pr fungs Wartungs Reparatur und Austauscharbeiten aufgrund von normalem Gebrauch b Wenn die Modell Serien oder Produktnummer auf den BionX Produkten ge ndert gel scht unerkenntlich gemacht oder entfernt wurde Gleiches gilt wenn das Siegel Seriennummern Aufkleber am Akkugeh use aufgebrochen oder offensichtlich manipuliert wurde c Bei Benutzung des Akkus in Systemen die nicht f r die Verwendung mit diesem Produkt zugelassen
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