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CH78EC (ST)/CH78ED (TP)

1. peZep ou p ouvtnpeite Eva rj OKETIGOTE O
2. DOTE Eva ATHO TOU A dev
3. 50 3 6 TO ZHMEINZH kat TO GR 9 3 7 3 7 TOU 1 va
4. amo ano e va va ortoio 15 d
5. Eva TOL DOTE xouv ZIYOUPEUTEITE e
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7. WOTE e e Eva Eva AUTO kripio H va e e rj CUOKEUN amo
8. e PuBpiote 0 6 024 e KaBapiote e kaBapiote KaBapiote KaBapiote TO 6 TEXVIKG MODEL CH50EB CH66EB ST CH78EC ST CH78EB C CH78EC SC CH55EB ST CS50EA ST CH78EC C CH62EA ST CH105EC C ml 22 1 34 cu in 24 1 46 cu in 22 1 34 cu in 24 1 46 cu in 4 Mouk cirea ced BPM 6A BPMR 6A Champion CJ 8Y n RCJ 8Y 0 35 11 8 fl oz ml
9. 5 rj CH105EC 3 B TO 4 ra 2 va 1 2 5 Me B 3 6 yia HMA KANAAA 1 2 3 1 1
10. HITACHI GR 8 3 2 a pa 3 2 1 e e e e KaBapiote TO TO
11. 2 2 2 3 HOX O CLOSED 4 2 3 4 XEPOUAL va 2 4 4B 5 va HOX O TOU TOOK RUN 6 2 3 15 30
12. va To T Av T H AMO
13. va Eva Enp GR 10 3 8 Ba e e payiguata e Aduac va
14. va ALWPEIOTE Eva 2 5 1 2 va H 3 onpavrik
15. 1 GR 6 CH78EC ST CH78ED CP va WOTE O 8 ALBAL 2 OPIEETE 3 B 3 po Aa TO 4 2 va
16. av 2 6 6B OTPWEETE GR 7 2 6B 5 Zuvrnpnon H H TON TEXNIKO 3 1 AN KATA IN o va EAEYXO
17. Eva Eva va dixpovo 3 1 0 6mm 024 3 3 3 4 3 3 e To e To ot va Av
18. 1 2 5 4 2 1 Eva avauetyp vo ETTAPKT TO 89 1 3 Eva 25 1 50 1 HITACHI e Eva JASO FC GRADE OIL ISO EGC GR
19. kat e rou GR 2 H Nikko Tanaka Engineering Co Ltd 3 4 29 Tsudanuma Narashino Chiba Japan ari Aur ripoi v ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78bD CP CH105EC C pe 98 37 EC 89 336 EEC 2000 14 Ta ISO 3767 3864 10517 774 1996 05 01 2007 deli Yoshio Osada 570001 ti 1
20. TOU Kadapiote PuBpiote kevo 0 6 024 100 av pBapel O KATAOTOAN TO 9 6 3 4 4B K PTN r
21. A H OTL kapkivo va AUT V e EXEL
22. Vibrationspegel m s ISO 7916 Vorderer Griff Hinterer Griff CH66ED TP CH78ED TP 24 1 46 cu in 6 oder BPMR 6A Champion CJ 8Y oder RCJ 8Y 0 33 11 1 fl oz CH66ED 4 8 10 6 lbs CH78ED 5 3 11 7 lbs CH66ED TP 650 25 59 in CH78ED 770 30 31 in LpA 98 3 LwA 104 CH66ED 3 9 CH78ED 4 0 CH66ED 4 8 CH78ED 6 1 CH78ED CP 5 6 12 3 lbs 770 30 31 in 98 3 104 6 1 HINWEIS Die entsprechenden Ger usch Vibrationspegel werden aus der gesamten Ger usch Vibrationsenergie zeitgewichtet unter verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitverteilung berechnet 1 2 Leerlauf 1 2 voll 1 2 schnell Anderungen der technischen Daten jederzeit vorbehalten DE 12 HITACHI CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C E LL Manual del propietario ATENCI N El gas de escape de este producto contiene productos quimicos conocidos por el Estado de California que causan c ncer nacimiento con defectos y otros da os de reproducci n Es importante que usted lea entienda total mente y obser
23. 0 33 11 1 fl oz combust vel 1 E Peso em seco kg CH66ED TP 4 8 10 6 lbs CH78ED 5 3 11 7 lbs Ga Ly Comprimento total da CH66ED 650 25 59 in tesoura mm CH78ED TP 770 30 31 in Tipo de lAMINA A Ford Nivel de press o ac stica dB A LpA segundo EN 27917 98 3 e y N vel de pot ncia ac stica dB A LwA 104 Nivel de vibrag es m s segundo ISO 7916 Pega frontal CH66ED 3 9 CH78ED TP 4 0 Pega traseira CH66ED TP 4 8 CH78ED TP 6 1 CH78ED CP 5 6 12 3 1 5 770 30 31 in 98 3 104 6 1 ANOTA O Os n veis de ru do vibra es equivalentes foram calculados com base numa m dia de energia ponderada por dura o dos n veis de ruido vibrac es em diferentes condic es de trabalho com a seguinte distribui o do tempo 1 2 ralenti 1 2 acelerac o Declaramos para os devidos efeitos que o produto aparador de sebes modelo PT 12 HITACHI CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C A sitio E a o
24. SAID Jee Niveau de pression sonore dB A EN 27917 e u Niveau de puissance sonore db A CH66ED TP CH78ED TP SM 24 1 46 cu in PENTITO NGK BPM 6A ou BPMR 6A Champion CJ 8Y RCJ 8Y te 0 33 11 1 fl oz CH66ED 4 8 10 6 lbs CH78ED 5 3 11 7 lbs CH66ED 650 25 59 in CH78ED 770 30 31 in LpA 98 3 LwA 104 Niveau de vibrations m s ISO 7916 Poign e avant Poign e arri re CH66ED TP 3 9 CH78ED TP 4 0 CH66ED TP 4 8 CH78ED TP 6 1 CH78ED CP 5 6 12 3 1 5 770 30 31 in 98 3 104 6 1 REMARQUE Les niveaux de bruit vibrations quivalents sont calcul s comme total d nergie pond r e en fonction du temps pour les niveaux de bruit vibrations dans diverses conditions de travail avec la r partition temporelle suivante 1 2 ralenti 1 2 plein r gime 1 2 vitesse de course Toutes les donn es sont sujettes modifier sans pr avis FR 12 HITACHI CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C Legger ale ne prima in ettere in funzio C questa appare en Manuale d istruzioni ATTENZIONE
25. 100 3 10 1 av Ka8apiore 100 Odo va OTOU Kadapiote He navi
26. O O O gt GR 3 1 Ti ri MrtouZi 16 10 11 12 19 14 15 16 Aduac 17 18 G N GR 4 2 e POPATE e va
27. 000000000 000000000 2 2 1000000 000006000 2 2B IT EFI ll verm gt 2 2C Elk 2 3 2 4 2 48 y K OD 4 REAR a 52 4 HANDLE NI pi Z 2 5 2 58 2 6 ZHMEIOZH ZHMEIOZH 2 4 2 58 1 1 2 2 2B 4 TO va Bo B o 2 20 2 Me 2 ONPWEETE 3
28. dB A LpA 27917 98 3 98 3 R u dB A LwA 104 104 m s ISO 7916 CH66ED 3 9 6 1 CH78ED TP 4 0 CH66ED 4 8 11 1 CH78ED TP 6 1 ZHMEIOZH Ta xp vou 1 2 1 2 TO GR 12 Hitachi Koki Co Ltd
29. 0 35 11 8 fl oz CH50EB 4 1 CH55EB ST 4 2 CH66EB ST 4 5 9 9 1 5 CS50EA ST 4 0 2 ST 4 3 5 0 11 0 lbs 4 9 10 8 Ibs CH78EC SC 5 0 11 0 lbs CH78EC C 5 2 11 4 lbs CH105EC C 5 6 12 3 lbs mm CH50EA ST CH50EB CH78EC SC 770 30 31 in 500 19 69 in 770 30 31 in CH78EC C 770 30 31 in CH66EB ST 650 25 59 in 770 30 31 in CH105EC C 1000 39 37 in CH55EB ST 550 21 65 in CS AUS CH62EA ST 620 24 41 in SER NE ee A A Annan Fort dB A LpA 27917 100 0 91 1 91 4 CH78EC SC 93 9 6 5 92 1 CH78EC Q CH55EB ST 93 6 CH105EC C 96 7 96 7 CH50EA ST CH62EA ST 97 0 dB A LWA 104 104 104 104 m s ISO 7916 CH66EB ST 7 6 8 5 CH78EC SC 4 7 CH50EB CH78EC C CH55EB ST CH105EC C 6 8 CHSOEA ST CH62EA ST 5 1 6 5 CH66EB ST 5 2 6 2 5 3 CH
30. EUTTOPIK HITACHI A av rj av GR 5 1 2 2 1 3 B 3 4 1 1 1 1 ZHMEINZH B 2
31. GB 12 HITACHI CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C Lire Din attentivement le manuel avant iser la machine Mode d emploi ATTENTION Les gaz d chappement du moteur de cette machine contiennent des produits chimiques consid r s comme pouvant causer des cancers des malformations cong nitales et autres troubles de la reproduction Il est essentiel que vous lisiez et compreniez parfaitement les consignes de s curit s suivantes et autres avertissements et que vous les observiez strictement L utilisation inattentive ou inad quate de cette unit risque de provoquer des blessures graves ou fatales Lisez comprenez et suivez toutes les instructions et tous les avertissements donn s dans ce manuel et sur la machine Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi qu une protection pour la t te et les oreilles lorsque vous utilisez cette machine Avant l utilisation de votre nouvelle machine Lire attentivement le manuel e V rifier que l quipment de coupe est mont et r gl correctement e D marrer l unit et v rifier le r glage du carburateur Voir Entretien FR N D claration de conformit Nous soussign s Nikko Tanaka Engineering Co Ltd 3 4 29 Tsudanuma Narashino Chiba Japan D clarons sous notre seule respo
32. ONDA FR 4 2 Pr cautions et consignes de s curit S curit de l utilisateur e Portez toujours une visi re et des lunettes de protection e Portez toujours un pantalon des chaussures et des gants de s curit Evitez les v tements amples les shorts les sandales et les pieds nus Veillez ce que vos cheveux ne descendent pas au dessous des paules eN utilisez cette machine que si vous tes en pleine possession de vos moyens physiques Evitez strictement la consommation d alcool de drogue ou de m dicaments eNe jamais laisser un enfant ou une personne inexp riment e se servir de ces machines ePortez un dispositif de proteclion contre le bruit pour vos oreilles eNe mettez jamais le moteur en marche dans un local clos les gaz d chappement tant toxiques eNettoyez les poign es de toute trace d huile ou de carburant eN approchez jamais les mains du guide cha ne et de la chaine eNe jamais attraper ni tenir la machine par l extr mit du guide chaine e Apr s l arr t de la tron onneuse attendez l arr t complet de la chaine de coupe avant de poser la machine eLors d une utilisation prolong e veillez faire une pause p riodiquement afin d viter des troubles ventuels provoqu s par les vibrations R gles de s curit concernant l utilisation de la machine e Contr lez enti rement votre machine avant chaque utilisation Remplacez les pi ces endommag es V rif
33. gas di scarico del motore di questo prodotto contengono elementi chimici noti allo stato della California come cause di cancro difetti congeniti e altri danni al sistema riproduttivo Y importante leggere comprendere a fondo e osservare le seguenti precauzioni di sicurezza e avvertenze Disattenzione o un uso improprio dell unit possono causare lesioni gravi o fatali Leggere con attenzione e seguire tutte le avvertenze e le istruzioni all interno del manuale Indossare sempre protezioni per gli occhi per la testa e per le orecchie quando usate la macchina Prima di usare la macchina Leggere attentamente il manuale di istruzioni e Controllare il montaggio e la registrazione del gruppo di taglio Mettere in moto l unit e controllare la registrazione del carburatore Vedere Manutenzione IT 2 Dichiarazione di conformit Noi Nikko Tanaka Engineering Co Ltd 3 4 29 Tsudanuma Narashino Chiba Japan Dichiariamo sotto la nostra unica responsabilit che il prodotto motosega modello ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C al quale questa dichiarazione si riferisce conforme ai requisiti di sicurezza essenziali delle direttive 98 37 EC 89 336 EEC 2000 14 EC Sono stati presi in considerazione i seguenti standard ISO 3767 3864 10517 EN 774 1996 C
34. Transport und Lagerung eWerkzeug bei ausgeschaltetem Motor transpor tieren Schalld mpfer vom K rper fernhalten eMotor abk hlen lassen Kraftstofftank entleeren und Werkzeug absichern bevor es in einem Fahrzeug gelagert oder transportiert wird eVor der Lagerung des Werkzeugs Kraftstofftank entleeren Es empfiehlt sich den Kraftstoff nach jedem Arbeitseinsatz abzulassen Wenn der Tank noch einen Rest Kraftstoff enth lt ist das Werkzeug so zu lagern da kein Kraftstoff ausl uft eWerkzeug an einem f rKinder unzug nglichen Ort lagern eDas Werkzeug sorgf ltig reinigen und in einem trockenen Ort lagern eReinigen Sie und warten Sie die S ge sorgf ltig und lagern Sie sie an einem trockenen Platz eSicherstellen daB der Schalter bei Trans port oder Lagerung ausgeschaltet ist eWenn das Ger t in einem Wagen bef rdert wird die Klinge mit dem Klingendeckel abdecken Bei Vorkommnissen die nicht in dieser Anleitung behandelt werden vorsichtig vorgehen und geeignete MaBnahmen treffen Wenden Sie sich an den HITACHI H ndler falls Sie Hilfe ben tigen Besonders wichtige Abschnitte wurden auf drei verschiedene Arten hervorgehoben diese sind abh ngig vom Grad der Wichtigkeit NWARNUNG Information von allergr sster Wichtigkeit um ernsthafte Personensch den oder Todesf lle vermeiden zu k nnen ACHTUNG Information von gro er Bedeutung um Personensch den oder Sch den an der Maschine und Aus
35. 3 sul bullone pi lungo in altri termini il coltello di una sola lama e stringerlo a mano con la rondella ed il dado 4 Prima di fissare il dadi stretti a mano avvitate i bulloni di fissaggio lama 2 da mettere in sede quindi allentate i bulloni di circa mezzo giro 5 Con i bulloni fissati in quella posizione stringete i dadi di fissaggio lama 4 Funzionamento Carburante Fig 2 1 ATTENZIONE La macchina equipaggiata con motore a due tempi Utilizzate sempre carburante mescolato con olio Effettuare il rifornimento del carburante in luoghi ventilati Fig 1 3 Carburante eUtilizzare sempre benzina senza piombo tipo 89 e Usare olio per 2 tempi oppure una miscela tra 25 1 a 50 1 verificare le prescrizioni per la miscela sulla bottiglietta dell olio oppure rivolgersi ad un rivenditore HITACHI eSe non disponibile un olio appropriato usare un olio di qualit addizionato con dell anti ossidante espressamente sviluppato per motori 2 tempi raffreddati ad aria OLIO JASO FC GRADE oppure ISO EGC GRADE eNon usare mai olio multigrado 10W 30 o olio di scarto eMescolare sempre carburante ed olio in un recipiente separato pulito Iniziare sempre col versare la met del carburante che deve essere usato Successi vamente versare l intera quantit di olio Mescolare agitare la miscela Aggiungere la restante met del carburante Mesoolare agitare la miscela prima di ver sarla nel serbatoi
36. Antes de apretar las tuercas ajustadas con los dedos enroscar los tornillos de fijaci n 2 de la cuchilla para que quede asentado luego aflojar aprox 1 2 vuelta los tornillos 5 Con los tornillos colocados en esa posici n ajustar las tuercas de fijaci n de la cuchilla 4 Modo de uso Combustible Fig 2 1 ATENCI N El motor es de dos tiempos y ha de funcionar siempre con una mezcla de gasolina y aceite Asegurarse siempre de que hay buena ventilaci n en los lugares donde se maneja el combustible Gasolina eUtilice siempre gasolina sin plomo de marca 89 de octano eUse aceite de dos tiempos genuino o use una mezcla de 25 1 a 50 1 s rvase ver la relaci n en la botella o consulte con un distribuidor HITACHI eSi no dispone de aceite genuino use un aceite con antioxidante de calidad que est etiquetado expresamente para motores de dos tiempos enfriados por aire ACEITE GRADO JASO FC o GRADO ISO EGC eNo utilice nunca aceites multigrado 10W130 ni residuales e Mezcle siempre la gasolina y el aceite en un recipiente especial para ello que est limpio Empiece llenando el recipiente hasta la mitad con gasolina y a ada luego todo el aceite Sacuda la mezcla y a ada el resto de la gasolina Antes de llenar el dep sito agite la mezcla cuidadosamamente Repostar N ATENCION Fig 2 1B eParar siempre el motor antes de repostar ePara llenar el combustible del tanque deber abrirse lentam
37. 0 8 8 lbs CH62EA ST 4 3 9 5 lbs CH50EA ST CH50EB TES 500 19 69 in CH66EB ST 650 25 59 in CH55EB ST 550 21 65 in CH62EA ST 620 24 41 in Sene A LpA CH50EB 100 0 CH66EB ST 92 1 CH55EB ST 93 6 CHSOEA ST CH62EA ST 97 0 LWA 104 Livello di vibrazione m s ISO 7916 Impugnatura anteriore Impugnatura posteriore CH55EB ST CHSOEA ST CHG2EA ST 5 1 6 5 CH55EB ST CHSOEA STICHG2EA ST 11 3 9 2 CH78EC ST 0 35 11 8 fl oz 5 0 11 0 lbs 770 30 31 in 91 1 104 7 6 6 2 CH78EB C 22 1 34 cu in 4 9 10 8 Ibs 770 30 31 in 91 4 104 3 5 5 3 CH78EC SC CH78EC C CH105EC C 24 1 46 cu in CH78EC SC 5 0 11 0 lbs CH78EC C 5 2 11 4 lbs CH105EC C 5 6 12 3 lbs CH78EC SC 770 30 31 in CH78EC C 770 30 31 in CH105EC C 1000 39 37 in CH78EC SC 93 9 CH78EC C CH105EC C 96 7 96 7 104 CH78EC 5 4 7 CH78EC C CH105EC C 6 8 CH78EC 5 6 4 CH78EC C CH105EC C 5 6 NOTA II livello di rumore livello di vibrazioni equivalenti sono calcolati come la media ponderata sull arco di tempo per varie condizioni di funzionamento con la seguente distribuzione dei tempi 1 2 minimo 1 2 piena potenza 1 2 velocit di lavoro Tutti i dati sono sogg
38. 1 6 5 CH55EB ST CHSOEA STICHG2EA ST 1 3 9 2 CH78EC ST CH78EB C 24 1 46 cu in 22 1 34 cu in lt 0 35 11 8 fl oz tf 5 0 11 0 lbs 4 9 10 8 1 5 770 30 31 in 770 30 31 in A O 91 1 91 4 104 104 7 6 3 5 6 2 5 3 CH78EC 5 CH78EC C CH105EC C 24 1 46 cu in CH78EC SC 5 0 11 0 lbs CH78EC C 5 2 11 4 lbs CH105EC C 5 6 12 3 lbs CH78EC SC 770 30 31 in CH78EC C 770 30 31 in CH105EC C 1000 39 37 in CH78EC SC 93 9 CH78EC C CH105EC C 96 7 96 7 104 CH78EC 5 4 7 CH78EC C CH105EC C 6 8 CH78EC 5 6 4 CH78EC C CH105EC C 5 6 REMARQUE Les niveaux de bruit vibrations quivalents sont calcul s comme total d nergie pond r e en fonction du temps pour les niveaux de bruit vibrations dans diverses conditions de travail avec la r partition temporelle suivante 1 2 ralenti 1 2 plein r gime 1 2 vitesse de course Toutes les donn es sont sujettes modifier sans pr avis FR 11 MODELE Taille du moteur ml a jj d Bougie d allumage A bei y Contenance du r servoir de carburant 1 Poids sec EU Ly Longueur hors tout du couteau en mm Type de
39. 3 op de langste schroef kant met het enkele mesblad en draai deze met de dichtingsring en moer handmatig goed vast 4 Voordat u de handmatig vastgedraaide moeren goed vast draait moet u de bevestigingsschroeven van het mesblad 2 tot aan de aanslag draaien en vervolgens ca 1 2 slag terug draaien 5 Als de schroeven in deze positie staan worden de bevestigingsschroeven van het mesblad vastgedraaid 4 Bediening Brandstof fig 2 1 NWAARSCHUWING De kettingzaag is uitgerust met een tweetaktmotor Gebruik altijd mengsmering Let op goede ventilatie bij de omgang met benzine Brandstof e Gebruik altijd minstens 89 octaan loodvrije merkbenzine e Gebruik originele twee takt olie of een mengsel van 25 1 tot 50 1 voor de juiste verhouding raadpleeg a u b het etiket op de oliefles of uw HITACHI dealer Als er geen originele olie beschikbaar is gebruik dan een kwaliteitsolie voor lucht gekoelde 2 takt motoren waaraan een anti oxidantiemiddel toegevoegd is JASO FC GRADE OIL of ISO EGC GRADE Meng benzine en olie in een aparte jerrycan e Vul de jerrycan met de helft van de hoeveelheid benzine die u plant te verbruiken Voeg de tweetaktolie toe Meng schud het mengsel Voeg de resthoeveelheid benzine toe Meng schud het mengsel grondig alvorens de tank ermee te vullen Tanken WAARSCHUWING Afb 2 2 e Schakel de motor altijd uit voor het tanken e Maak de tank voorzichtig 1 open om te e
40. 4 um Fig 2 3 Fig 2 4B Fig 2 5 Arrancar motor CUIDADO Antes de arrancar motor assegure se que equipamento de corte nao toque em nada 1 Coloque bot o da igni o 1 na posi o ON Fig 2 2 2B Pressione a bomba de enchimento 4 varias vezes para que combustivel passe pelo reservat rio ou tubo de retorno op o nao dispon vel em todos os modelos Fig 2 2C 2 Mantendo o trav o de seguran a 2 premido puxe do gatilho do acelerador e pressione no bot o de travamento 3 op o n o dispon vel em todos os modelos A seguir deixe primeiro recuar lentamente o gatilho e depois o trav o de seguran a Isto faz travar o acelerador na posic o de arranque Fig 2 2 2B 3 Coloque a alavanca do ar na posic o CLOSED fechado 4 Fig 2 3 4 Puxe com forca do cabo de arranque Tenha cuidado de manter o man pulo firmemente na m o e n o deix lo voltar para tr s Fig 2 4 4B Fig 2 5B 5 Quando sentir que o motor est pronto para arrancar volte a colocar a alavanca do ar na posic o RUN aberto Volte a puxar ent o com forca do cabo de arranque ANOTAC O ISe o motor nao arrancar repita os passos 2 a 4 6 Depois de arrancar o motor deixa o funcionar sem sujeit lo a qualquer esforgo durante cerca de 2 3 minutos para aquec lo Cortar Quando cortar sebes opere o motor com o acelerador totalmente puxado
41. CH105EC C 6 8 CH78EC SC 6 4 CH78EC CH105EC C 5 6 NOTA Los niveles de ruido vibraci n equivalentes se calculan como la energ a ponderada en tempo en varias condiciones de trabajo con la distribuci n de tiempo siguiente 1 3 de ralent 1 3 de velocidad completa 1 3 de velocidad de aceleraci n al m ximo Todos los datos est n sujetos a cambio sin previo aviso ES 11 MODELO Tama o del motor ml Capacidad del tanque de combustible 1 Peso en vac o Kg Sal Ly Largo total de la cortadora mm Oy e IS Tipo de Ford Nivel de presi n de sonido dB A EN 27917 e J Nivel de potencia de sonido db A Nivel de vibraci n m s ISO 7916 Manija frontal Manija posterior CH66ED TP CH78ED TP d 24 1 46 cu in T NGK BPM 6A o BPMR 6A Champion CJ 8Y o RCJ 8Y PATES 0 33 11 1 fl oz CH66ED 4 8 10 6 lbs CH78ED 5 3 11 7 lbs CH66ED 650 25 59 in CH78ED 770 30 31 in 98 3 LwA 104 CH66ED 3 9 CH78ED 4 0 CH66ED 4 8 CH78ED 6 1 CH78ED CP 5 6
42. Getriebegeh use alle 50 Betriebs stunden schmieren bei starker Beanspru chung h ufiger Kraftstoffilter Fig 3 6 Den Kraftstoffilter aus dem Kraftstofftank entfernen und gut mit L sungsmittel auswaschen Den Filter danach wieder in den Tank schieben HINWEIS Den Filter bei extremer Verschmutzung und Br chigkeit durch einen neuen ersetzen DE 9 Fig 3 7 Reinigen der Zylinderrippen Fig 3 7 Wenn Laub zwischen die zylindrischen Rippen 1 ger t kann der Motor hei laufen was zu einer Verminderung der Leistung f hrt Um dies zu vermeiden sollen die Rippen und das Gebl segeh use stets sauber gehalten werden Alle 100 Betriebsstunden oder einmal j hrlich bei extremen Einsatzbedingungen in entspre chend k rzeren Intervallen die Rippen und AuBenfl chen des Motors von Staub Schmutz und Olablagerungen befreien welche die K hlwirkung beeintr chtigen Reinigen des Schalld mpfers Fig 3 8 Den Schalld mpfer alle und Funkenf nger falls verhanden 100 Betriebsstunden abneh men und Ru ablagerungen im Ausla stutzen oder Schalid mpfereinla entfernen L ngerfristige Lagerung Den Kraftstoff vollst ndig aus dem Tank ablassen Den Motor starten und laufen las sen bis er von selbst stoppt Eventuelle beim Gebrauch entstandene Sch den instand set zen Das Werkzeug mit einem sauberen Lappen oder Druckluft gr ndlich reinigen Einige Tropfen Zweitaktmotor l durch die Z
43. Probelauf im Werk schon vorgenommen worden Je nach Einsatzort kann eine Korrektur dieser Einstellung erforderlich werden Der Vergaser hat eine Einstellschraube T Leerlauf Einstellschraube DE 8 Fig 3 2 Einstellung des Leerlaufs T Luftfilter reinigen Die Leerlaufdrehzahl so einstellen bis die Schneidvorrichtung sich nicht mehr dreht Falls eine Einstellung notwendig ist bei laufendem Motor die Leer laufschraube T im Uhrzeigersinn hinein drehen bis die Schneidvorrichtung sich zu drehen beginnt Dann entgegen dem Uhr zeigersinn aufdrehen bis die Schneidvor richtung stehenbleibt Die Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt wenn der Motor in jeder Position gleichm ig l uft doch in gutem Verh ltnis zur Drehzahl wo die Schneidvor richtung sich zu drehen beginnt Wenn sich die Schneidvorrichtung nach der Einstellung der Leerlaufdrehzahl weiterhin dreht wenden Sie sich an den HITACHI H ndler Fig 3 1 Luftfilter Fig 3 2 Luftfilter regelm ssig von Staub und Schmutz reinigen zur Vermeidung von e Vergaserst rungen e Startschwierigkeiten eLeistungsminderung e Unn tiger Verschleiss der Motorteile e Unnormal hoher Kraftstoffverbrauch Luftfilter t glich reinigen bei schwierigen Verh ltnissen fter Reinigung des Luftfilters Den Luftfilterdeckel abnehmen und den Filter heraus nehmen Den Filter in warmer Seifenlauge auswaschen Bevor er wieder montiert wird muss der Filter ganz trocken
44. ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C f r das diese Erkl rung gilt den wesentlichen Sicherheitsanforderungen der Richtlinien entspricht 98 37 EC 89 336 EEC 2000 14 EC Die nachfolgenden Standards wurden in Betracht gezogen ISO 3767 3864 10517 EN 774 1996 Erstellt in Chiba Japan 05 01 2007 apte Yoshio Osada Unterschrift Serien Nr ab E570001 Direktor Inhalt Teilebezeichnungen Warn und Sicherheitshinweise Montage Betrieb Wartung Technische Daten 1 O O O gt DE 3 1 Teilebezeichnungen Wie diese Vorschrift auf mehrere Ausf hrungen hinweist es ist m glich dass die Bilder und Ihr Apparat verschieden seien Die Anleitungen befolgen die auf Ihr Ger t zutreffen Startergriffzug Kraftstofftank Sicherheitsgasgriff Gashebel Vorderer Handgriff Hintere Handgriff Z ndkerze Handschutz 16 Schneide 10 Luftfilter 11 Z ndschalter 12 Sleinscholz option 13 Getriebegeh use 14 Choke 15 Verriegelungsknopf option 16 Klingendeckel abdecken 17 Verriegelungsknopf 18 Handpumpe ONDA DE 4 2 Warn und Sicherheitshinweise Sicherheit des Bedieners eStets Gesichtsschutz bzw Schutzbrille tragen eStets schwere lange Hosen Stiefel und Handschuhe tragen Das Ger t darf nicht in lockerer Kleidung m
45. aanwezig zijn en vastzitten e Vervang onderdelen die gescheurd gebroken of ander beschadigd zijn alvorens u met de machine begint te werken e Zie erop toe dat alle beschermkappen correct zijn bevestigd Stel de carburateur af op een plaats waar zich niemand anders in de directe omgeving bevindt e Gebruik uitsluitend vervangende onderdelen die door de fabrikant voor deze machine zijn aanbevolen WAARSCHUWING Breng geen wijzigingen aan de machine aan Gebruik de machine nooit voor werkzaamheden waar hij niet voor is geconstrueerd Veiligheid en brandstof Meng en tank brandstof in de buitenlucht en buiten bereik van vlammen en vonken e Gebruik alleen voor brandstof toegestane jerrycans e Rook niet en sta roken ook niet toe in de buurt van brandstof of in de omgeving van de machine of tijdens gebruik van de machine e Neem alle geknoeide brandstof op alvorens de motor te starten Ga minstens 3 m van de plaats waar u tankt vandaan alvorens u de motor start e Stop de motor alvorens u de benzinedop verwijdert e Als u de machine opbergt eerst de tank legen Wij raden u aan na gebruik altijd de tank te legen Als u de machine toch met brandstof opbergt let er dan op dat hij niet kan lekken e Berg de machine en de brandstof op waar de dampen niet door vonken of open vuur kunnen worden ontstoken van bijv geisers boilers elektromotoren schakelaars etc N WAARSCHUWING Trillingsdempingssystemen kunne
46. een paar druppels tweetaktolie door het gat van de bougie in de motor en laat de zuiger een paar keer op en neer Berg de machine droog op onder een doek of zeil NL 10 Fig 3 8 Onderhoudsschema Hier vindt u nog enkele algemene onderhoudsinstructies Raadpleeg uw leverancier voor verdere informatie Dagelijks onderhoud Maak de buitenkant van de heggentrimmer schoon Controleer de mesbescherming op beschadiging of scheuren Vervang de bescherming als deze beschadigd is of Scheuren vertoont Controleer of het snoeimes scherp is en geen Scheuren vertoont Controleer of de bevestingsschroef van het snoeimes goed vastgedraaid is Ga na of de snoeimes transportbescherming onbeschadigd is en veilig bevestigd kan worden Controleer of alle schroeven en moeren goed vastgedraaid zijn Wekelijks onderhoud Controleer de starhendel het koord en de terugspringveer Maak de bougie van buiten schoon Verwijder de bougie en controleer de afstand tussen de elektrodes Corrigeer op 0 6 mm of vervang de bougie Controleer of de drijfwerkkast met vet gevuld is Luchtfilter reinigen Maandelijks onderhoud Spoel de brandstoftank met benzine en reinig het brandstoffilter Reinig het oliefilter van de kettingsmering Reinig de carburateur en de omgeving ervan Reinig de ventilator en de omgeving ervan Haal het roet uit de uitlaat 6 Specificaties MODEL CH50EB CH66EB ST CH55EB ST C
47. eventuali oggetti che possono essere lanciati a distanza o rimanere impigliati durante l operazione di taglio ePer proteggere le vie respiratorie indossare una maschera di protezione da vapori quando si taglia della vegetazione su cui sono stati usati degli insetticidi eTenere le altre persone bambini gli animali ed altri estranei distanti almeno 15 metri dalla zona di lavoro Arrestare immediatamente il motore se qualcuno si avvicina alla macchina elmpugnare l unit macchina saldamente con en trambe le mani eMantenere sempre una posizione di equilibrio Non sbilanciarsi eQuando il motore in moto non avvicinare la marmitta e il dispositivo di taglio al corpo o eTenete l utensile di taglio sotto il livello della spalla Non usare MAI l unit da una scala mentre si su un albero o da qualsiasi altro supporto instabile Sicurezza della manutenzione Per la manutenzione dell unit macchina Seguire i procedimenti indicati eStaccare la candela prima delle operazioni di manutenzione ad eccezione della regi strazione del carburatore eTenere gli estranei a distanza durante la registrazione del carburatore eUsare solo ricambi originali HITACHI come raccomandato dal produttore Trasporto e deposito eTrasportare l unit macchina con cautela a motore spento e tenendo la marmitta lontana dal corpo eFar raffreddare il motore svuotare il serbatoio del carburante e bloccare l unit macchina prima del deposito
48. gas rimane cos bloccata in posizione di avviamento Fig 2 2 2B 3 Chiudere l aria portando la leva in posizione 4 Fig 2 3 4 Tirare rapidamente la miniglia dell av viamento riaccompagnandola poi in sede Fig 2 4 413 5 Ai primi scoppi del motore riaprire l aria prima di agire nuovamente sulla maniglia di avviamento Fig 2 5B NOTA Se il motore non parte ripetere le operazioni dal 2 al 4 6 Dopo aver avviato il motore lasciate scal dare il motore per circa 2 3 minuti prima di sottoporlo a qualsiasi carico Operazioni di taglio Quando si taglia la parte superiore di una siepe afferrare il tosasiepi in modo che la lama sia inclinata di 15 30 dal piano orizzontale e muovere la macchina verso i bordi con un movimento circolare per allontanare il tagliato Operando sui lati della siepe tenere la lama verticale e muovere la macchina con movimenti circolari NOTA per maniglia a posizioni multiple Fig 2 5 Se il vostro tosasiepi dotato di impugnatura rotante 1 possibile variarne l inclinazione allentando un dado di bloccaggio per la maniglia 2 Dopo la regolazione serrate nuovamente il dado Fig 2 6 NOTA per maniglia a cinque posizioni Fig 2 5B L impugnatura posteriore pu essere regolata in cinque posizioni differenti premendo il pulsante di blocco 3 e ruotando la maniglia E molto importante cha la maniglia venga bloccata nella posizione prescelta Il pul
49. gasolina antes de arrumar a unidade o aparelho aconselh vel esvaziar o dep sito depois de cada uso Em caso de deixar combust vel no dep sito guarde o aparelho de maneira que possa haver derrames e Guarde a unidade o aparelho num local onde os vapores da gasolina n o podem entrar em contacto com fa scas ou chamas abertas de aquecedores de gua motores ou dispositivos el ctricos fornos etc ADVERT NCIA Sistemas anti vibrat rios nao garantem que n o sofra do s ndrome de m os insens veis e do s ndrome do t nel carpiano Por esta raz o os utilizadores frequentes devem estar sempre atentos ao estado das suas m os e dedos Se detectar um dos acima mencionados sintomas consulte de imediato o seu m dico Seguranca durante o corte eNunca corte outros materiais do que sebes elnspeccione a rea de corte antes de cada utiliza o Remova objectos que possam ser projectados ou ficar enredados Para protecc o das vias respirat rias quando usar a m quina depois de uma aplica o de insecticidas utilize uma m scara de protecc o contra aeross is eMantenha terceiros incluindo crian as animais observadores e ajudantes a 15m de dist ncia da zona de perigo Pare o motor imediatamente se algu m se aproximar eSegure a unidade a m quina firmemente com ambas as m os eMantenha o equil brio e um andar firme exceda o seu raio de alcance eQuando o motor est em funcionamento man
50. maior dura o prever intervalos de descanso para prevenir danos corporais causados por exemplo pela vibrac o fen meno Raynaud White Finger Disease Seguranca do aparelho e Inspeccione a unidade o aparelho inteiro antes de cada uso Substitua partes danificadas Verifique se existem fugas de combust vel e assegure se que todos os parafusos e porcas est o correctamente instalados e apertados e Substitua sempre todas as partes partidas lascadas ou danificadas antes de usar esta unidade aparelho e Assegure se que o painel de protec o est correctamente montado e Mantenha terceiros afastados durante a afina o do carburador e Use exclusivamente os acess rios recomendados pelo fabricante para esta unidade aparelho ADVERT NCIA N o modifique a unidade o aparelho N o utilize o aparelho para qualquer outro trabalho que aqueles para os quais foi desenvolvido Misture e esvazie o combust vel sempre no exterior num sitio onde n o haja fa scas ou chamas e Utilize apenas recipientes homologados para o transporte de combustivel e N o fume e pro ba fumar na proximidade do combust vel ou da unidade aparelho e tamb m durante o trabalho com a unidade o aparelho e Limpe todas as manchas de combust vel derramado antes de arrancar o motor Afaste Se pelo menos 3m do local onde meteu a gasolina e Desligue o motor antes de remover o tamp o do dep sito e Esvazie o dep sito de
51. obstruido debidoal polvo y la suciedad deber reemplazarse ES 9 Fig 3 7 Limpieza de las aletas del cilindro Fig 3 7 El aprisionamiento de las hojas entre las aletas de cilindro 1 puede ocasionar el sobrecalentamiento del motor con la consiguiente p rdida de potencia Para evitar esto mantenga siempre separados las aletas y el ventilador Cada 100 horas de operaci n o una vez al ao 0 con m s frecuencia cuando sea necesario limpiar aletas y la superficie exte rior del motor eliminando sedimentos de polvos suciedad y aceite que causen el enfriamiento inadecuado Limpieza del silenciador Fig 3 8 Desmontar el silenciador y parachispas si lo tiene equipado y limpiar cualquier exceso de carb n de la boca de escape o entrada del silenciador cada 100 horas de operaci n Para el almacenamiento durante largos periodos Drenar totalmente el contenido del tanque de combustible Arrancar el motor y dejarlo en funcionamiento hasta que se pare Reparar cualquier da o que haya sufrido por el uso Limpiar la unidad con trapo limpio o sopletear con la manguera de aire de alta presi n Aplicar algunas gotas de aceite de motor para motocicletas dentro del cilindro a trav s del orificio de la buj a de encendido y girar el motor varias veces para que se distribuya el aceite Cubrir la unidad y almacenar en un lugar seco ES 10 Fig 3 8 Esquema de mantenimiento Siguen a continuaci n algun
52. or cracks Check that the blade is sharp and without cracks e Check that the blade nut is sufficiently tightened Make sure that the blade transport guard is undamaged and that it can be securely fitted e Check that nuts and screws are sufficiently tightened Weekly maintenance e Check the starter especially cord and return spring Clean the exterior of the spark plug e Remove it and check the electrode gap Adjust it to 0 6 mm or change the spark plug e Clean the cooling fins on the cylinder and check that the air intake at the starter is not clogged e Check gear case is filled with grease e Clean the air filter Monthly maintenance e Rinse the fuel tank with gasoline e Clean the exterior of the carburetor and the space around it e Clean the fan and the space around it 6 Specifications MODEL CH50EB CH66EB ST CH55EB ST CS50EA ST CH62EA ST Engine Size ml 22 1 34 cu in Spark Plug ua ua iya NGK BPM 6A or BPMR 6A Champion CJ 8Y or RCJ 8Y A fis i Fuel Tank Capacity 1 0 35 11 8 fl oz Dry Weight kg nnen 5 4 1 9 0 lbs CH55EB ST 4 2 9 2 lbs CH66EB ST 4 5 9 9 1 5 RED CS50EA ST 4 0 8 8 1 5 LR CH62EA ST 4 3 9 5 1 5 Overall cutter length MM CH50EA ST CH50EB ses 500 19 69 in CH66EB ST 650 25
53. ouverte d part Fig 2 2 2B de cercle vers le bord de la haie pour liminer m 3 R gler la manette du starter sur la position les parties coup es S 2 6 sal ferm e 4 Fig 2 3 Pour couper les parties lat rales de la haie es moteur et poussen e 4 Tirer vivement sur la corde du lanceur en maintenir la lame verticalement et d placer le commutateurdanet sura position Stop faisant attention de bien tenir la poign e taille haie en arc de cercle aere sans la laisser se d tacher brusquement Fig 2 4 4B FR 7 GS f QU 5 Entretien L ENTRETIEN LE REMPLACEMENT OU LA REPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTEMES DE CONTR LE DE L ECHAPPEMENT PEUVENT ETRE EFFECTUES PAR N IMPORTE QUEL ATELIER DE R PARATION OU M CANICIEN DE MOTEUR NON AUTOMOBILE R glage du carburateur Fig 3 1 AN ATTENTION Il se peut que la lame entre en mouvement pendant le r glage du carburateur AN ATTENTION Ne jamais essayer de d marrer le moteur tant que le carter de protection du c t embrayage n est pas parfaitement en place Dans le cas contraire l embrayage risquerait de se d tacher entra nant des blessures corporelles Dans le carburateur l air est m lang l essence Le carburateur est r gl pendant les essais en usine Ce r glage peut n cessiter des modifications selon les conditions climatiques et l altitude Le carburateur pr sente une possibilit de
54. para distribuir el aceite completamente y para retirar cualquier exceso de aceite 0 6mm 024 Fig 3 3 Fig 3 4 Fig 3 5 Bujia Fig 3 3 El estado de la buj a es influenciado por e Carburador mal ajustado e Mezcla incorrecta de combustible y aceite exceso de aceite eFiltro de aire sucio e Condiciones de funcionamiento dif ciles como clima fr o Todos estos factores dan lugar a la formaci n de sedimentos en los electrodos pudiendo causar perturbaciones en el funcionamiento y dificultades de arranque Si en la cortadora se nota falta de potencia si los arranques son dif ciles y si el ralent es inestable controlar siempre primero la buj a antes de adoptar otras medidas Si la buj a est muy sucia limpiarla y controlar la separaci n entre elec trodos que ha de ser de 0 6 mm 0 024 pulg La buj a debe cambiarse despu s de unas 100 horas de funcionamiento o autes si los elec trodos est n muy gastados NOTA En algunas reas los reglamentos locales requieren el uso de una buj a de encendido de rcsistencia para eliminar sedales de ignici n En el caso de que esta m quina estaba equipada originalmente de la buj a de encen dido de resistencia debe usar alg n tipo de buj a de encendido de resistencia como re puesto Fig 3 6 Hoja de la cortadora FIG 3 4 4B Las cuchillas van instaladas en la gu a de la barra median
55. para manter uma velocidade de corte adequada Se cortar o cimo de uma sebe segure o aparador para ficar numa posic o com as l minas entre 15 e 30 graus da posi o horizontal Apare em forma de arco em sentido do bordo da sebe para varrer o material cortado para fora Se cortar as faces laterais de uma sebe mantenha a l mina na vertical e gire a unidade em forma de arco Fig 2 6 ANOTAC O para pega m vel multi posic es Fig 2 5 Se o seu aparador de sebes estiver equipado com uma pega do tipo m vel 1 por favor tome nota que o ngulo de corte pode ser ajustado soltando a porca de aperto da pega 2 Depois de efectuar ajuste volte a apertar a porca ANOTAC O para pega m vel 5 posic es Fig 2 5B A pega traseira deixa se ajustar em 5 posi es diferentes premindo o bot o de travamento 3 e girando a pega traseira extremamente importante que a pega fique engatada na posi o seleccionada O bot o de travamento n o pode ser premido enquanto actuar no gatilho do acelerador ANOTAG O gatilho do acelerador n o funciona se a pega traseira estiver desengatada Desligar o motor Fig 2 6 6B Reduza a velocidade do motor e ponha o bot o da igni o na posic o desligado PT 7 P T 5 Manuten o A MANUTEN O SUBSTITU O OU REPARAC O DOS DISPOSITIVOS E SISTEMA DE CONTROLO DE EMISS ES DEVEM SER EFECTUADOS POR UMA OFICINA OU T CNICO DE
56. sair uma pequena quantidade entre nas l minas de corte e a caixa de transmiss o ANOTAC O A lubrificac o deve ser efectuada em intervalos de 50 horas e com mais frequ ncia em casos de alto esforco Filtro de gasolina Fig 3 6 Remova o filtro de gasolina do dep sito de combust vel e lave o profundamente em solvente Depois disso prima o filtro completamente para dentro do dep sito Se o filtro estiver muito duro por causa do p e da sujidade substitua o PT 9 Fig 3 7 Limpeza das aletas do cilindro Fig 3 7 Quando folhas ficam presas entre as aletas do cilindro 1 o motor pode sobreaquecer e perder rendimento Para evitar isso mantenha as aletas do cilindro e o c rter da ventoinha sempre limpas Ap s cada 100 horas de opera o ou uma vez por ano ou ainda com maior frequ ncia se as condig es de opera o o requerem limpe as aletas e as superf cies exteriores do motor de poeira sujidade e dep sitos de leo que podem contribuir para uma refrigera o menos eficaz Limpeza do silenciador Fig 3 8 Desmonte o silenciador 1 e o absorvedor de fa scas se o aparelho estiver equipado com um e limpe ap s cada 100 horas de operac o excesso de carv o na abertura de escape e no silenciador Armazenamento de longa durac o Esvazie todo o combust vel do dep sito Arranque o motor e deixe o trabalhar at parar Repare todos os danos qu
57. sein Ein Luftfilter der eine lange Zeit verwendet wurde wird nie vollkommen sauber Der Luftfilter ist daher in regelm ssigen Abst nden auszuwechseln Ein besch digter Luftfilter ist immer auszuwechseln HINWEIS Das Element in Zweitaktgemisch o einwei chen Danach das Element ausquetschen um das Gemisch vollst ndig zu verteilen und eventuelles bersch ssiges Gemisch zu beseitigen Fig 3 3 Fig 3 4 Z ndkerze Fig 3 3 Der Zustand der Z ndkerze wird durch fol gende Faktoren verschlechtert e Falsch eingestellter Vergaser e Falsches Kraftstoffgemisch zu viel Ol Minderweriges Zweitakt l e Verschmutzter Luftfilter e Schwierige Betriebsverh ltnisse z B bei kalter Witterung Diese Faktoren verursachen Bel ge an den Elektroden der Z ndkerze und k nnen somit zu Betriebsst rungen und Startschwierigkeiten f hren Bei geringer Leistung der Heckenschere wenn der Motor schwer zu starten ist oder wenn er im Leerlauf ungleichm ig l uft immer zuerst die Z ndkerze pr fen bevor andere MaBnahmen eingeleitet werden Ist die Z ndkerze verschmutzt so ist sie zu reinigen Gleichzeitig ist zu pr fen ob der Elektrodenabstand 0 6 mm betr gt Die Z ndkerze ist nach ungef hr 100 Betriebs stunden bzw bei starker VerruBung der Elektroden auszutauschen HINWEIS In manchen Gebieten ist zur Unterdr ckung von Z ndsignalen die Verwendung ei
58. tanken om de eventuele druk te laten ontwijken Na het tanken dop weer goed e vastschroeven e Ga minstens 3 m van de plaats waar u tankt vandaan alvorens u de motor start Maak de tankdop zorgvuldig schoon voor het tanken zodat er geen vuil in de tank kan vallen De brandstof dient goed te zijn gemengd door de jerrycan te schudden voor het tanken Fig 2 2 000000000 Fig 2 4B Fig 2 5 Starten ATTENTIE Voordat u start moet u controleren of het snoeigedeelte niets aanraakt 1 Zet de ontstekingsschakelaar 1 in de positie AAN Fig 2 2 2B Duw verschillende keren op de injectiepomp 4 zodat de brandstof door de pomp of de terugloopleiding vloeit indien aanwezig Fig 2 20 2 Houd de veiligheidshendel 2 ingedrukt trek tegelijkertijd aan de gashendel en druk op de vergrendelknop 3 indien aanwezig laat daarna de gashendel los en vervolgens de veiligheidshendel Dit vergrendelt de gashendel in de start positie Fig 2 2 2B 3 Zet de choke hendel in de positie GESLOTEN 4 Fig 2 3 4 Trek met een korte ruk aan de trekstarter en zorg ervoor dat u de starter goed in uw hand houdt zodat hij niet plotseling terug kan schieten Fig 2 4 4B 5 Als u hoort dat de machine opstart zet u de choke hendel in de positie START open Trek vervolgens nog eens kort aan de t rekstarter Fig 2 5B ATTENTIE Als de machine niet wil starten herhaal da
59. van de messen moeten goed met machineolie ingesmeerd worden Drijfwerkkast fig 3 5 Breng op lithium gebaseerd vet van goede kwaliteit via de vetinbrengopening aan totdat een kleine hoeveelheid vet tussen de messen en de drijfwerkkast te voorschijn komt ATTENTIE Het apparaat moet na iedere 50 uur worden N gesmeerd en bij veelvuldig gebruik nog L vaker Zijdeksel Afb 3 6 Verwijder het brandstoffilter van de tank en was het uit in benzine Daarna het filter weer volledig in de tank drukken TIP Als het filter door stof of vuil hard geworden is dient u het te vervangen NL 9 Fig 3 7 Brandstoffilter Afb 3 7 Als bladeren tussen de cilinderribben 1 vast komen te zitten kan de motor oververhit raken en minder goed functioneren Om dit te vermijden dienen de cilinderribben en de ventilatorbehuizing altijd schoon gehouden te worden Na 100 bedrijfsuren of eens per jaar of vaker indien nodig dienen de koelribben en andere motoroppervlakken van stof vuil en oliesmeer te worden bevrijd om de koeling De uitlaatdemper reinigen afb 3 8 Verwijder na elke 100 bedrijfsuren de demper en vonkenvanger indien aanwezig en verwijder roet uit demper en uitlaatpoort Voor langdurige opslag Maak de tank leeg Start de motor en laat hem lopen tot hij uitgaat Repareer beschadigingen die bij het gebruik zijn ontstaan Maak de machine schoon met een schone doek of met perslucht Laat
60. 0 lbs CH55EB ST 4 2 9 2 lbs 5 CH66EB ST 4 5 9 9 Ibs 550 ST 4 0 8 8 lbs CH62EA ST 4 3 9 5 Ibs Largo total de la CH50EA ST CH50EB cortadora Mmm gt cinc 500 19 69 in CH66EB ST 650 25 59 in O CH55EB ST 550 21 65 in ELLA CH62EA ST 620 24 41 in TIPO dE Occitan A ES i5 Bord Nivel de presi n de sonido LpA dB A EN 27917 CH50EB 100 0 CH66EB ST 92 1 CH55EB ST 93 6 CH50EA ST CH62EA ST 97 0 J Nivel de potencia de sonido LwA db A 104 Nivel de vibraci n m s ISO 7916 Manija frontal CH55EB ST A 2 CH50EA ST CH62EA ST 5 1 6 5 Manija posterior CH66EB ST 5 2 CH55EB ST CHSOEA ST CHG2EA ST 11 3 9 2 DDD CH78EC ST CH78EB 24 1 46 cu in 22 1 34 cu in 0 35 11 8 fl oz 5 0 11 0 lbs 4 9 10 8 lbs 770 30 31 in 770 30 31 in 91 1 91 4 104 104 7 6 3 5 6 2 5 3 CH78EC SC CH78EC C CH105EC C 24 1 46 cu in CH78EC SC 5 0 11 0 Ibs CH78EC C 5 2 11 4 Ibs CH105EC C 5 6 12 3 lbs CH78EC SC 770 30 31 in CH78EC C 770 30 31 in CH105EC C 1000 39 37 in CH78EC SC 93 9 CH78EC C CH105EC C 96 7 96 7 104 CH78EC SC 4 7 CH78EC C
61. 0EA ST CH62EA ST 5 1 6 5 Pega traseira CH66EB ST 5 2 CH55EB ST 12 3 CHSOEA ST CH62EA ST 11 3 9 2 DD CH78EC ST CH78EB 24 1 46 cu in 22 1 34 cu in 0 35 11 8 fl oz 5 0 11 0 lbs 4 9 10 8 Ibs 770 30 31 in 770 30 31 in O 91 1 91 4 104 104 7 6 3 5 6 2 5 3 CH78EC 5 CH78EC C CH105EC C 24 1 46 cu in CH78EC SC 5 0 11 0 lbs CH78EC C 5 2 11 4 lbs CH105EC C 5 6 12 3 lbs CH78EC SC 770 30 31 in CH78EC C 770 30 31 in CH105EC C 1000 39 37 in CH78EC SC 93 9 CH78EC C CH105EC 96 7 96 7 ff T 104 CH78EC 5 4 7 CH78EC C CH105EC 6 8 CH78EC 5 6 4 CH78EC C CH105EC C 5 6 ANOTA O Os n veis de ru do vibra es equivalentes foram calculados com base numa m dia de energia ponderada por dura o dos n veis de ruido vibrac es em diferentes condic es de trabalho com a seguinte distribui o do tempo 1 2 ralenti 1 2 acelera o Declaramos para os devidos efeitos que o produto aparador de sebes modelo 11 MODEL CH66ED TP CH78ED TP Cilindrada ml 24 1 46 cu in a d Vela de igni o NGK BPM 6A ou BPMR 6A Champion CJ 8Y ou RCJ 8Y Pis Capacidade do dep sito de
62. 1 en REMARQUE poign e orientable noter que Bur de position marche ON Fig 2 2 2B Si le moteur ne se met pas en marche r p ter COUPE Deut Aue dosserrant Serou de Presser la poire de la pompe d amorcage la proc dure partir des neme gt verrouillage de la poign e 2 Apr s avoir 4 plusieurs reprises pour que le 6 Apr s avoir mis marche le moteur le le r glage veiller bien resserrer carburant puisse s couler par la poire ou laisser s chauffer pendant 2 3 minutes sita par le tuyau de retour Si la machine en est A munie Fig 2 2C une charge REMARQUE m 2 Tout en appuyant sur le levier de s curit Pour la poign e tournante 5 chelons 2 tirer la manette de commande des gaz Coupe Fig 2 5B et appuyer sur le bouton de blocage 3 Pour la coupe faire tourner le moteur plein a neris ETEA peut etre P end Sila machine en est munie Rel cher r gime pour maintenir la vitesse ad quate RM ensuite lentement la manette de commande Pour ajuster la partie sup rieure d une haie des gaz premier puis le levier de tenir le taille haie de fa on ce que les lames s curit Ceci bloquera le papillon de soient situ es dans an orale de 5 30 degr s DA NOTE la detente ne travaillera commande des gaz sur la position de par rapport l horizontale etle d placer en arc PAS Si la poign e post rieure est
63. 12 3 lbs 770 30 31 in 98 3 104 6 1 NOTA Los niveles de ruido vibraci n equivalentes se calculan como la energ a ponderada en tempo en varias condiciones de trabajo con la distribuci n de tiempo siguiente 1 3 de ralent 1 3 de velocidad completa 1 3 de velocidad de aceleraci n al m ximo Todos los datos est n sujetos a cambio sin previo aviso ES 12 HITACHI CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C Lees de handleiding zorgvuldig door voordat u de machine bedient E UI Gebruiksaanwijzing WAARSCHUWING De uitlaatgassen van dit product bevatten chemische stoffen die volgens de staat van Californil kanker geboorteafwijkingen en andere schade aan de voortplantingsorganen kunnen veroorzaken e 1 Het is belangrijk dat de volgende veiligheidsaanwijzingen en waarschuwingen leest goed begrijpt en opvolgt Nalatig of ondeskundig gebruik van de machine kan ernstig of zelfs dodelijk letsel veroorzaken Lees en begrijp alle waarschuwingen en aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing en op het apparaat en leef ze na Draag altijd bescherming voor ogen hoofd en oren tijdens het gebruik van de machine Alvorens u met het gebruik van de machine begint e Lees de handleiding zorgvuldig door Controleer of de zaag goed is gemonteerd en inge
64. 2 The air filter must be cleaned from dust and dirt in order to avoid e Carburetor malfunctions e Starting problems e Engine power reduction e Unnecessary wear on the engine parts e Abnormal fuel consumption Clean the air filter daily or more often if working in exceptionally dusty areas Cleaning the air filter Remove the air filter cover and the filter Rinse it in warm soap suds Check that the filter is dry before reassembly An air filter that has been used for some time cannot be cleaned com pletely Therefore it must regularly be replaced by a new one A damaged filter must always be replaced NOTE Saturate the element in 2 cycle oil or the equivalent Squeeze the element to distribute the oil completely and to remove any excess oil Fig 3 4 Spark plug Fig 3 3 The spark plug condition is influenced by e An incorrect carburetor setting e Wrong fuel mixture too much oil in the gasoline A dirty air filter e Hard running conditions such as cold weather These factors cause deposits on the spark plug electrodes which may result in malfunction and starting difficulties If the engine is low on power difficult to start or runs poorly at idling speed always check the spark plug first If the spark plug is dirty clean it and check the electrode gap Readjust if necessary The correct gap is 0 6 mm 024 The spark plug should be replac
65. 4 Tirar en rgicamente del arrancador de retroceso y teniendo cuidado en no soltar el mango Fig 2 4 4B 5 Cuando se note que el motor tiende a arrancar poner el estrangulador en la posici n de funcionamiento abierto Tirar entonces en rgicamente del arrancador una vez m s Fig 2 5B NOTA Si el motor no se pone en marcha rep tanse los puntos 2 al 4 6 Despu s de arrancar el motor permitir que el motor se caliente unos 2 3 minutos antes de someter a cualquier carga Corte Al efectuar el corte operar el motor con el acelerador a fondo para mantener la velocidad apropiada de corte Cuando se recorte la parte superior de un seto mantener la recortadora de manera que las cuchillas est n formen 15 y 30 grados con la horizontal y oscilar la recortadora en forma de arco contra el borde del seto para eliminar los recortes Cuando se recorten los costados seto man tener verticalmente la cuchilla y mover la unidad en forma de arco Fig 2 6 NOTA para empu adura giratoria de posici n m ltiple Fig 2 5 En caso de que su recortadora sea de de tipo manillar enroscado 1 tenga en cuenta que el ngulo de corte puede ajustarse aflojando la tuerca bloqueadora del manillar 2 Una vez hecho el ajuste aseg rese de apretar otra vez la tuerca NOTA para empufiadura giratoria de cinco posiciones Fig 2 5B El asidero trasero se puede poner en cinco posiciones diferentes empujando el bot n 3 d
66. 59 in CH55EB ST 550 21 65 in ALAA CH62EA ST 620 24 41 in Blade SS d Sound pressure level dB A LpA EN 27917 CHBOEB 100 0 CH66EB ST 92 1 Q CH55EB ST 93 6 V CH50EA ST CH62EA ST 97 0 J Sound power level db A LwA 104 Vibration level m s ISO 7916 Front handle CH66EB ST CH50EB CH55EB ST 4 2 CHSOEA ST CH62EA ST 5 1 6 5 Rear handle CH66EB ST 5 2 CH55EB ST CH50EA ST ICH62EA ST 11 3 9 2 CH78EC ST CH78EB C 24 1 46 cu in 22 1 34 cu in 0 35 11 8 fl oz 5 0 11 0 lbs 4 9 10 8 Ibs 770 30 31 in 770 30 31 in A 91 1 91 4 104 104 7 6 3 5 6 2 5 3 CH78EC SC CH78EC C CH105EC C 24 1 46 cu in CH78EC SC 5 0 11 0 lbs CH78EC C 5 2 11 4 lbs CH105EC C 5 6 12 3 lbs CH78EC SC 770 30 31 in CH78EC C 770 30 31 in CH105EC C 1000 39 37 in CH78EC SC 93 9 CH78EC C CH105EC C 96 7 96 7 104 CH78EC 5 4 7 CH78EC C CH105EC 6 8 CH78EC 5 6 4 CH78EC C CH105EC C 5 6 NOTE Equivalent noise level vibration level are calculated as the time weighted energy total for noise vibration levels under various working conditions with the following time distribution 1 2 idl
67. 6 2 5 3 CH78EC SC CH78EC C CH105EC C 24 1 46 cu in CH78EC SC 5 0 11 0 lbs CH78EC C 5 2 11 4 lbs CH105EC C 5 6 12 3 lbs CH78EC SC 770 30 31 in CH78EC C 770 30 31 in CH105EC C 1000 39 37 in CH78EC SC 93 9 CH78EC C CH105EC C 96 7 96 7 104 CH78EC 5 4 7 CH78EC C CH105EC 6 8 CH78EC 5 6 4 CH78EC C CH105EC C 5 6 ATTENTIE Equivalent geluid niveau vibratie niveau werd berekend zoals de tijdgewogen totale energie voor geluid vibratie niveau s onder verschillende werkomstandigheden met de volgende tijdsverdeling 1 2 onbelaste loop 1 2 belaste loop Verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat het product grastrimmer model NL 11 MODEL CH66ED TP CH78ED TP CH78ED CP Motorinhoud Ml 24 1 46 cu in Bougie iii BPM 6A of BPMR 6A Champion CJ 8Y of RCJ 8Y Capaciteit brandstoftank 1 0 33 11 1 fl oz lt Droog gewicht CH66ED TP 4 8 10 6 lbs 5 6 12 3 lbs CH78ED 5 3 11 7 lbs Totale lengte snoeimes CH66ED 650 25 59 in 770 30 31 in CH78ED 770 30 31 in Mesblad type A O A ab Jee Geluidsdrukniveau LpA dB A volgens EN 27917 98 3 98 3 e u Geluids
68. 78EC SC 6 4 CH50EB CH78EC C CH55EB ST CH105EC C 5 6 CH50EA ST CHG2EA ST 11 3 9 2 ZHMEIOZH Ta xp vou 1 2 1 2 TO GR 11 MODEL CH66ED TP CH78ED TP CH78ED CP ml 24 1 46 cu in lt MFIOUGL rar ier REOR NGK BPM 6A BPMR 6A lt Champion CJ 8Y RCJ 8Y A pe 0 33 11 1 fl oz lt ml CH66ED 4 8 10 6 1 5 5 6 12 9 1 5 CH78ED TP 5 3 11 7 Ibs 5 MM CH66ED TP 650 25 59 in 770 30 31 in CH78ED TP 770 30 31 in k ees A A Bord
69. 78EC ST CH78EB C 24 1 46 cu in 22 1 34 cu in 0 35 11 8 fl oz 5 0 11 0 lbs 4 9 10 8 lbs 770 30 31 in 770 30 31 in 91 1 91 4 104 104 7 6 3 5 6 2 5 3 CH78EC SC CH78EC C CH105EC C 24 1 46 cu in CH78EC SC 5 0 11 0 Ibs CH78EC 5 2 11 4 lbs CH105EC C 5 6 12 3 Ibs CH78EC SC 770 30 31 in CH78EC C 770 30 31 in CH105EC C 1000 39 37 in CH78EC SC 93 9 CH78EC C CH105EC C 96 7 96 7 104 CH78EC 5 4 7 CH78EC C CH105EC C 6 8 CH78EC SC 6 4 CH78EC C CH105EC C 5 6 HINWEIS Die entsprechenden Ger usch Vibrationspegel werden aus der gesamten Ger usch Vibrationsenergie zeitgewichtet unter verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitverteilung berechnet 1 2 Leerlauf 1 2 voll 1 2 schnell Anderungen der technischen Daten jederzeit vorbehalten DE 11 MODELL Motorgr e ml a jj d Z ndkerze A y Kapazit t des Kraftstofftanks E Trockengewicht k SIA Ly Gesamtl nge der Schneidevorrichtung mm EPIA Art der Klinge e Boot Ger uschpegel dB A EN 27917 e u Ger uschpegel db A
70. ADE va 10 W130 TO Eva A 2 18 e va aro e 1 roi WOTE va va HETAKIVEITE 3 10 peZep ou p OTL
71. ENTIE Bij een Handgreep B installatie wordt alleen de moer van de langste schroef verwijderd 2 Plaats de opvangplaat op de geleidingsstang en draai de dichtingsringen en moeren handmatig vast Gebruik n 5 van de twee meegeleverde dichtingsringen onder de opvangplaat of van de twee bevestigingsschroeven aan het einde van het snoeimes om de opvangplaat op CH105EC te installeren indien aanwezig 3 Plaats handgreep B op de langste schroef en draai hem met de dichtingsring en moer handmatig vast 4 Voordat u de handmatig aangedraaide moeren goed vast draait moet u de bevestigingsschroeven van het mesblad 2 tot aan de aanslag draaien en vervolgens ca 1 2 slag terug draaien 5 Als de schroeven in deze positie staan worden de bevestigingsschroeven van het mesblad vastgedraaid Handgreep B 3 en Mesbescherming 6 voor USA CANADA fig 1 2 3 indien aanwezig 1 Verwijder de vier moeren 1 bij een mesblad met twee snijkanten drie moeren 1 van de kopzijde van de motor NL 6 LET OP Voor CH78EC ST CH78ED CP Om de mesbescherming op de eenheid te kunnen plaatsen moeten de bevestingsschroeven van het mesblad losgeschroefd worden zodat de mesbescherming op zijn plaats kan glijden Gebruik de origineel onder de steunplaat 8 aangebrachte dichtingsring niet samen met de mesbescherming 2 Plaats de opvangplaat op de geleidingsstang en draai de 3 moeren handmatig vast 3 Plaats handgreep B
72. GB 6 NOTE For CH78EC ST CH78ED CP To set the blunt guard on the unit loosen the blade fixing bolts so that the blunt guard can be slid into place Do not use the washer originally used under support plate 8 together with blunt guard 2 Set the blunt guard on the guide bar then finger tighten the three nuts 3 Set the handle B 3 on the longest bolt Single sided blade and finger tighten with the washer and nut 4 Before securing the finger tighten nuts screw the blade fixing bolts 2 to be seated then loosen the bolts approx 1 2 turn 5 With the bolts set at that position tighten the blade fixing nuts 4 Operating procedures Fuel Fig 2 1 AN WARNING The hedge trimmer is equipped with a two stroke engine Always run the engine on fuel which is mixed with oil Provide good ventilation when fueling or handling fuel Fuel e Always use branded 89 octane unleaded gasoline e Use genuine two cycle oil or use a mix between 25 1 to 50 1 please consult the oil bottle for the ratio or HITACHI dealer elf genuine oil is not available use an anti oxidant added quality oil expressly labeled for air cooled 2 cycle engine use JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE e Never use multi grade oil 10 W 30 or waste oil eAlways mix fuel and oil in a separate clean container Always start by filling half the amount of fuel which is to be used Then add the whole amount of oil Mix shake the fuel mix
73. HITACHI CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C Owner s manual Mode d emploi Manuale d istruzioni Bedienungsanleitung Manual del propietario Gebruiksaanwijzing Manual do propriet rio 970 83022 200 2007 05 EA EA FEM Eb Bo EF DEAS HITACHI CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C Read the manual carefully before chine C operating this ma Owner s manual WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects and other reproductive harm Y It is important that you read fully understand and observe the following safety precautions and warnings Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury Read understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit Always wear eye head and ear protectors when using this unit Before using your machine Read the manual carefully e Check that the cutting equipment is correctly assembled and adjusted e Start the unit and check the carburetor adjustment See Maintenance GB 2 Declaration of conformity We Nikko Tanaka Engineer
74. Ne jamais faire le plein lorsque le moteur est en fonctionnement eDesserrer lentement le bouchon du r servoir de carburant 1 pour effectuer le remplissage afin de laisser chapper une surpression ventuelle eSerrer le bouchon soigneusement apr s avoir rempli le r servoir de carburant e Avant de red marrer le moteur toujours s loigner d au moins trois m tres de l endroit ou vous avez fait le plein de carburant Pendant le remplissage respectez les r gles de propret Essuyez autour du bouchon du r servoir afin d viter que des corps trangers ne p n trent dans le r servoir Les salet s qui se trouveraient dans le r servoir risquant d occasionner des troubles de fonctionnement Veillez ce que le m lange soit bien homog ne en agitant intervalle r gulier le r cipient avant et pendant le remplissage 000000000 000000000 Fig 2 2 Fig 2 2 1000000 000005000 Fig 2 3 Fig 2 4 Fig 2 4B Fig 2 5 Fig 2 5B Fig 2 6 D marrage 5 Lorsqu on sent que le moteur va d marrer REMARQUE IMPORTANT repousser la manette de starter dans la Pour la poign e tournante r glage Avant le d marrage v rifier que la lame ne position de fonctionnement ouverte Puis multiple Fig 2 5 Ne touche rien tirer nouveau vivement sur le lanceur Ces mod les de taille haies sont quip s d une 1 Placer l interrupteur marche arr t
75. S50EA ST CH62EA ST Motorinhoud 22 1 34 cu in A een NGK BPM 6A of BPMR 6A Champion CJ 8Y of RCJ 8Y Capaciteit brandstoftank I 0 35 11 8 fl oz Droog gewicht 9 CH50EB 4 1 9 0 lbs CH55EB ST 4 2 9 2 lbs 77 CH66EB ST 4 5 9 9 Ibs RD CS50EA ST 4 0 8 8 lbs LR CH62EA ST 4 3 9 5 Ibs Totale lengte snoeimes mm CH50EA ST CH50EB ses 500 19 69 in CH66EB ST 650 25 59 in m CH55EB ST 550 21 65 in ALLEN CH62EA ST 620 24 41 in Mesblad type sis A Geluidsdrukniveau LpA dB A volgens EN 27917 100 0 CH66EB ST 92 1 Q CH55EB ST 93 6 V CHBOEA ST CH62EA ST 97 0 J Geluidsvermogen niveau LwA dB A 104 Vibratie niveau m s volgens ISO 7916 Voorste handgreep CH66EB ST CH55EB ST 4 2 CHSOEA ST CH62EA ST 5 1 6 5 Achterste handgreep CH66EB ST 5 2 CH55EB ST CH50EA ST CH62EA ST 11 3 9 2 CH78EC ST CH78EB C 24 1 46 cu in 22 1 34 cu in 0 35 11 8 fl oz 5 0 11 0 lbs 4 9 10 8 Ibs 770 30 31 in 770 30 31 in O 91 1 91 4 104 104 7 6 3 5
76. SERVICO DE MOTORES RODOVI RIOS Afina o do carburador Fig 3 1 ADVERT NCIA O grupo de corte pode rodar durante o ajuste do carburador WARNING Never start the engine without the complete clutch cover Otherwise the clutch can come loose and cause personal injuries In the carburetor fuel is mixed with air When the engine is test run at the factory the carburetor is adjusted A further adjustment may be required according to climate and altitude The carburetor has one adjustment possibility Idle speed adjustment screw Ajuste da velocidade de ralenti T Verifique se o filtro de ar est limpo Quando a velocidade de ralenti correcta o grupo de corte roda Em caso de necessidade de afina o feche em sentido dos ponteiros do rel gio parafuso com motor em marcha at o grupo de corte comegar a rodar Abra o parafuso contra sentido dos ponteiros do rel gio at o grupo de corte parar Encontrou a velocidade de ralenti correcta quando o motor funciona suavemente em todas as posig es abaixo do regime de rotagies que faz rodar o grupo de corte Se a ponta continuar a rodar depois de ajustar a velocidade de ralenti entre em contacto com seu concession rio HITACHI PT 8 Fig 3 2 Filtro de ar Fig 3 2 O filtro de ar 1 deve ser limpo de poeira e sujidade para evitar e Falhas do carburador Problemas de arranque Reduc o da pot ncia do motor
77. TION e Auf keinen Fall Mehrbereichs l 10 W 30 oder Alt l verwenden eStets Benzin und l in einem separaten sauberen Beh lter mischen Zuerst die H lfte des Benzins einf llen Dann die ganze lmenge Die Kraftstoffmischung verr hren sch tteln Danach das restliche Benzin hinzuf gen Die Kraftstoffmischung sorgf ltig verr hren sch tteln bevor der Tank gef llt wird Auftanken AN WARNUNG Fig 2 1 B eBeim Auftanken immer den Motor abstel len eZum Einf llen von Kraftstoff den Kraft stofftankdeckel 1 langsam aufdrehen um einen eventuellen berdruck im Tank abzulassen eNach dem Auftanken den Tankdeckel richtig zudrehen eNiemals den Motor an der Auftankstelle starten Beim Auftanken auf Reinlichkeit achten Um den Tankdeckel herum sauber abwischen Verunreinigungen im Tank k nnen zu Betriebsst rungen f hren Vor dem Auftanken den Kraftstoff durch Sch tteln des Beh lters gut mischen 000000000 000000000 Fig 2 2 000000000 ech D OLY Fig 2 4B REAR HANDLE Fig 2 5 Fig 2 5B Fig 2 6 Anlassen 5 Wenn der Motor h rbar anspringt den HINWEIS ACHTUNG Choke wieder in die normale F r den mehrstufigen Drehgriff Fig 2 5 Vor dem Anlassen sicherstellen da die Schneidvorrichtung nicht mit irgendwelchen Gegenst nden in Ber hrung kommt 1 Den Z ndschalter 1 auf ON stel
78. allazione del solo manico B rimuovete solo il dado sul bullone pi lungo 2 Collocate il piatto di raccolta sulla barra di guida quindi stringete a mano le tre ron delle e i tre dadi Per in stallare il piatto di raccolta sul CH105EC C occorre installare due rondelle fornite 5 sotto il piatto stesso oppure sui primi due bulloni di fissaggio delle lame a partire dall estremit delle lame di taglio Se la macchina ne fornita 3 Collocate il manico B sul bullone pi lungo e stringetelo a mano con la rondella e il dado 4 Prima di fissare il dadi stretti a mano avvitate i bulloni di fissaggio lame 2 senza serrarli a fondo quindi allentate i bulloni di circa mezzo giro 5 Con i bulloni fissati in quella posizione stringete i dadi di fissaggio lama II manico B 3 e la protezione lame 6 per gli Stati Uniti ed il Canada Fig 1 2 3 Se la macchina ne fornita 1 Rimuovere i quattro dadi 1 del lato motore in caso di taglio doppio o i tre dadi 1 lato motore IT 6 Fig 2 1B NOTA Per il CH78EC ST CH78ED CP Allentare i bulloni di fissaggio delle lame per montare la protezione lame sull apparecchio potendo far scorrere la protezione ottusa a sua posizione in questo modo Non far uso della rondella impiegata prima sotto il piatto di sostegno 8 con la protezione ottusa 2 Montare la protezione ottusa sulla barra di guida e poi stringere a mano i tre dadi 3 Montare il manico B
79. and push ignition Switch to stop position GB 7 GS f QU Fig 2 6B Fig 3 1 5 Maintenance MAINTENANCE REPLACEMENT OR RE PAIR OFTHE EMISSION CONTROL DE VICES AND SYSTEM MAY BE PERFORMED BY ANY NONROAD ENGINE REPAIR ES TABLISHMENT OR INDIVIDUAL Carburetor adjustment Fig 3 1 WARNING The cutting attachment may be spinning during carburetor adjustments N WARNING Never start the engine without the complete clutch cover Otherwise the clutch can come loose and cause personal injuries In the carburetor fuel is mixed with air When the engine is test run at the factory the carburetor is adjusted A further adjustment may be required according to climate and altitude The carburetor has one adjustment possibility T Idle speed adjustment screw Idle speed adjustment Check that the air filter is clean When the idle Speed is correct the cutting attachment will not rotate If adjustment is required close clock wise the T screw with the engine running until the cutting attachment starts to rotate Open counter clockwise the screw until the cutting attachment stops You have reached the correct idle speed when the engine runs smoothly in all positions well below the rpm when the cutting attachment starts to rotate If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment contact HITACHI dealer GB 8 Fig 3 2 Air filter Fig 3
80. as instrucciones generales de mantenimiento Si desea m s informaci n acuda al taller de servicio Cuidados diarios e Limpie la m quina por fuera e Controle la protecci n de la hoja que no est deteriorada y no tiene grietas Controle que est bien apretada la tuerca de la hoja e Cambie la protecci n si ha estado expuesta a golpes o tiene grietas e Comprobar que est entera la protecci n de transporte de la hoja y que pueda sujetarse bien e Controlar que las tuercas y tornillos est apretados Cuidados semanales e Controle el aparato de arranque la cuerda y el muelle de recuperaci n e Limpie la bujia por fuera Desm ntela y controle la distancia entre electrodos que ha de ser de 0 6 mm o cambie la buj a e Limpie las aletas de refrigeraci n del cilindro y controle que no se ha obstruido la admisi n de aire e Compruebe que la caja de cambios est bien engrasada e Limpie el filtro de aire Cuidados mensuales e Limpie el dep sito de combustible con gasolina e Limpie el carburador por fuera y los alrede dores del mismo e Limpie el ventilador y sus alrededores 6 Especificaciones MODELO CH50EB CH66EB ST CH55EB ST CS50EA ST CH62EA ST 22 1 34 cu in BPM 6A BPMR 6A Champion CJ 8Y RCJ 8Y Capacidad del tanque de 0 35 11 8 fl oz combustible 1 Peso en vac o kg CHBOEB 4 1 9
81. ateli di circa 1 2 giro 3 Mantenendo i bulloni in questa posizione serrate i dadi di fissaggio Assicuratevi di sosituire i bulloni di fissaggio della guida lame se questi fossero allentati usurati danneggiati Assicuratevi anche di sostituire le lame se danneggiate NOTA Lubrificate adeguatamente le superfici scor revoli delle lame con olio da macchina Riduttore Fig 3 5 Applicare del grasso lubrificante al litio di buona qualit attraverso il dispositivo per la lubrificazione fino a che una piccola quantit non fuoriesce tra le lame del tosasiepi e il riduttore NOTA la lubrificazione deve essere eseguita ad intervalli di 50 ore e pi spesso in caso di uso frequente Filtro del carburante Fig 3 6 Rimuovere il filtro del carburante dal serbatoio del carburante e lavarlo accuratamente con solvente Quindi reinserire completamente il filtro nel serbatoio NOTA Se il filtro si presentasse indurito a causa di polvere e sporco sostituirlo IT 9 Fig 3 7 Pulizia delle alette del cilindro Fig 3 7 In presenza di foglie tra le alette del cilindro 1 il motore potrebbe surriscaldarsi con un conseguente calo della potenza Per evitare questo inconveniente consigliabile mantenere sempre pulite le alette e la scocca del ventilatore Ogni 100 ore di impiego oppure una volta all anno pi frequentemente se le condizioni lo richiedono pulire le alette e le supe
82. ausar la muerte eMantengan la manilla libre de aceite y combustible eMantengan las manos alejadas de la cuchilla de corte eNo agarre esta unidad por el equipo de corte e Cuando para la unidad asequren que el aditamento de corte se haya detenido antes de apoyarla sobre el suelo eDurante la operaci n prolongada se recomienda interrumpir de vez en cuando para evitar la posible enfermedad de dedos blancos causada por las vibraciones Seguridad de la unidad de m quina e Inspeccione siempre la unidad de m quina antes de usarla Sustituya las piezas dafiadas Compruebe que no haya fugas de combustible y aseg rese de que todas las piezas est n bien apretadas en su sitio eSustituya las piezas agrietadas rotas o deterioradas antes de poner en marcha la unidad de m quina e Asegurar que el protector de seguridad est perfectamente colocado e ajustar el carburador no permita que se acerquen otras personas eUtilice nicamente los accesorios para esta unidad de m quina que hayan sido recomendados por el fabricante ATENCI N No deber modificarse de ninguna manera la unidad de maquina No usar su unidad de m quina de corte para cualquier tarea excepto para la cual se haya destinado Seguridad para con el combustible eMezcle y cargue el combustible al aire libre en lugares donde no se produzcan chispas ni fuegos eUtilice para el combustible un recipiente adecuado eNo fume ni deje fumar a otras per
83. aver soigneusement dans un solvant Le remettre ensuite en place en le poussant compl tement dans le r servoir REMARQUE Si le filtre a durci cause des impuret s contenues dans le carburant il convient de le remplacer FR 9 Fig 3 7 Nettoyage des ailettes du cylindre Fig 3 7 Des feuilles peuvent se coincer entre les brosses des cylindres 1 et entra ner une surchauffe du moteur r duisant ainsi les performances de l appareil Pour viter cela nettoyez tr s r guli rement les brosses des cylindres et le carter du ventilateur Apr s 100 heures de service ou une fois par an plus fr quemment si requis par les conditions d utilisation nettoyer les ailettes et la surface ext rieure du moteur afin de retirer la poussi re les salet s et les d p ts d huile qui risqueraient d emp cher un bon refroidissement du moteur Nettoyage du silencieux Fig 3 8 D monter le silencieux et le pare tincelles si la machine est quip e d un tel dispositif et nettoyer r guli rement les r sidus de carbone d pos s au niveau de l orifice d chappement et de l entr e du silencieux toutes les 100 heures de service Lors d un stockage prolong Vider le r servoir de carburant Mettre en marche le moteur et le laisser tourner jusqu ce qu il s arr te de lui m me Effectuer toutes les r parations n cessaires sur les pi ces endommag es pendant l utilisation Nettoyer la machine en ut
84. ble vaciar el dep sito cada vez que se ha usado la m quina Si se deja combustible en el dep sito aseg rese de que no puedan producirse fugas e Almacene la unidad de m quina fuera dej alcance de ni os e Limpie y mantenga cuidadosamente la unidad y gu rdela en un lugar seco Aseg rese de que est desconectado el conmutador dej motor al transportarlo o al almacenarlo C brase la hoja con la cubierta de hoja durante el transporte Si ocurren situaciones que no se han previsto en este manual utilice el sentido com n Comun quese con un distribuidor HITACHI si usted necesita ayuda Dedique especial atenci n a los apartados precediodos por las palabras siguientes N ATENCI N Indica gran peligro de dafios personales graves e incluso la muerte si no se siguen las instrucciones IMPORTANTE Indica posibilidad de dafios personales o materiales si no se siguen las instrucciones NOTA Indica informaci n til para un correcto uso y funcionamiento de la m quina ES 5 Fig 2 1 3 Procedimiento de montaje Manija B 3 y placa de recogida 4 Fig 1 1 1 Desmontar las cuatro arandelas y tuercas 1 del extremo de la cuchilla de corte NOTA En el caso de la instalaci n de la manija B solamente desmontar s lo la tuerca del tor nillo m s largo 2 Instalar la placa de recogida sobre la barra de gu a luego apretar con los dedos las tres arand
85. blemen vertoont of niet rond stationair loopt controleer dan eerst de bougie Is de bougie vuil maak hem dan schoon en controleer de afstand tussen de elektrodes Corrigeer indien nodig De juiste afstand is 0 6 mm Na ongeveer 100 bedrijfsuren of ook al eerder als de elektroden weggevreten zijn dient de bougie te worden vervangen TIP In sommige gebieden wordt een resistor bougie voorgeschreven om de machine te ontstoren tegen ontstekingssignalen Als deze machine standaard met een ontstoorde bougie was uitgerust dient u hem met hetzelfde type te vervangen Fig 3 6 Snoeimes fig 3 4 4B De messen zijn met behulp van de vier of vijf schroeven aan de snijgeleider bevestigd Deze schroeven zijn met een zekere speling vastgeschroefd zodat de messen soepel kunnen bewegen Als er te weing speling is De messen bewegen zich niet correct en kunnen vastslaan Als er te veel speling is De messen zijn niet scherp genoeg De speling van het mes aanpassen 1 Draai de bevestigingsmoeren van het mes los 2 Draai de bevestigingsschroeven van het mes tot aan de aanslag en draai ze vervolgens weer ca 1 2 slag terug 3 Als de schroeven in deze positie staan worden de bevestigingsschroeven van het mes vastgedraaid De bevestigingsschroeven van het mes moeten absoluut worden vervangen als ze te los zitten versleten of beschadigd zijn Zorg er ook voor dat een beschadigd mes vervangen wordt ATTENTIE De glijvlakken
86. ce shield or goggles eAlways wear heavy long pants boots and gloves Do not wear loose clothing jewelry short pants sandals or go barefoot Secure hair so it is above shoulder length eDo not operate this tool when you are tired ill or under the influence of alcohol drugs or medication Never let a child or inexperienced person operate the machine e Wear hearing protection e Never start or run the engine inside a closed room or building Breathing exhaust fumes can kill e Keep handles free of oil and fuel eKeep hands away from cutting equipment eDo not grab or hold the unit by the cutting equipment eWhen the unit is turned off make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down eWhen operation is prolonged take a break from time to time so that you may avoid possible whitefinger disease which is caused by vibration Unit machine safety elnspect the entire unit machine before each use Replace damaged parts Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely tightened e Replace parts that are cracked chipped or damaged in any way before using the unit machine sure the safety guard is properly attached eKeep others away when making carburetor adjustments e Use only accessories as recommended for this unit machine by the manufacturer WARNING Never modify the unit machine in any way Do not use your unit machine for any job e
87. chrauben um den Messerschutz einschieben zu k nnen Die Scheiben unter der F hrung 8 d rfen mit dem Messerschutz nicht verwendet werden 2 Stecken Sie den Messerschutz auf die Messerf hrung auf und ziehen Sie dann mit der Hand die drei Muttern fest an 3 Stellen Sie den Handgriff B 3 auf dem l ngsten Bolzen bei der einseitigen Klinge auf und ziehen Sie den zusammen mit der Unterlagscheibe und der Mutter mit der Hand fest an 4 Bevor die von Hand angezogenen Muttern festgezogen werden die Messer Sicher ungsschrauben 2 fest einschrauben und dann wieder eine halbe Umdrehung l sen 5 Mit den Schrauben in dieser Position die Messersicherungsmuttenh festziehen 4 Betrieb Kraftstoff Fig 2 1 N WARNUNG Der Motor ist ein Zweitakter und muss daher mit einer Kraftstoff l Mischung betrieben werden Bei Umgang mit Kraftstoff f r gute Entl ftung sorgen Fig 1 3 Benzin eStets einen bleifreien Markenkraftstoff mit einer Oktanzahl von 89 oder h her verwen den e Verwenden Sie echtes Zweitakt l oder eine Mischung von 25 1 bis 50 1 Lesen Sie die Angaben auf dem Olbeh lter oder wenden Sie sich an den HITACHI H ndler um sich ber das Mischverh ltnis zu informieren eFalls kein echtes Zweitakt l verf gbar ist verwenden Sie ein hochqualitatives Motor l mit Korrosionsschutz Additiv das laut Beschriftung speziell f r luftgek hlte Zweitaktmotoren geeignet ist JASO FC oder ISO EGC KLASSIFIKA
88. corte de vegetaciones que hayan usado insecticidas deber usarse la m scara de protecci n contra aerosoles eMantenga a otras personas nidos ani males ayudantes y mirones fuera de la zona de peligro de 15 metros Pare el motor inmediatamente si se acerca alguien eSujete firmemente la m quina con ambas manos eMantenga estable el cuerpo con los pies bien apoyados sobre el suelo No estire demasiado el cuerpo eMant nga su cuerpo apartado del silen ciador de escape y el aditamento de corte mientras est en marcha el motor eMantenga la herramienta de cortev por debajo del nivel del hombre Nunca opere la unidad desde una escalera mientras est en un rbol o desde cualquier soporte inestable Seguridad en el mantenimiento Mantenga la unidad de m quina seg n las recomendaciones eAntes de iniciar el mantenimiento desco necte la buj a excepto si hay que ajustar el carbu rator No permita que se acerquen otras personas mientras est ajustando el carburador eUtilice nicamente repuestos y accesorios originales de HITACHI recomendados por el fabricante Transporte y almacenamiento e Transporte la unidad de m quina con el motor y el silenciador apartado dej cuerpo Antes de almacenar o transportar la unidad de m quina en un veh culo espere a que se haya enfriado el motor vac e el dep sito de combustible y aseg rela bien e Vac e el dep sito antes de almacenar la unidad de la m quina Es recomenda
89. dos compreendidos e respeitados Utilize sempre protec es dos olhos da cabe a e dos ouvidos Antes de usar o seu aparelho Leia o manual de instru es com aten o Verifique se o grupo de corte est correctamente montado e ajustado Arranque o aparelho e verifique a afina o do carburador Ver secc o Manutenc o PT 2 Declarag o de conformidade N s a Nikko Tanaka Engineering Co Ltd 3 4 29 Tsudanuma Narashino Chiba Jap o Declaramos para os devidos efeitos que o produto aparador de sebes modelo CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78bD CP CH105EC C a que refere esta declara o cumpre os principais requisitos de seguran a das Directivas 98 37 CE 89 336 CEE 2000 14 CE As seguintes normas harmonizadas foram aplicadas ISO 3767 3864 10517 EN 774 1996 Produzido em Chiba Jap o 05 01 2007 gelu Yoshio Osada Assinatura N mero de s rie a partir de E570001 Diretor ndice Os componentes da sua serra Advert ncias avisos de seguran a Montagem Manutenc o Dados t cnicos 1 O gt PT 3 1 Os componentes da sua serra Uma vez que o presente manual de instruc es abrange diferentes modelos de serras podem existir diferen as entre as imagens mostradas e o seu aparelho Utilize as instruc es que ref
90. e 1 2 racing All data subject to change without notice GB 11 MODEL Engine Size ml a jj d Spark Plug Lee E Fuel Tank Capacity I E Dry Weight kg a Ly Overall cutter length mm p ES Blade e Boot Sound pressure level dB A EN 27917 e u Sound power level db A Vibration level m s ISO 7916 Front handle Rear handle CH66ED TP CH78ED TP TS 24 1 46 cu in drin NGK BPM 6A or BPMR 6A Champion CJ 8Y or RCJ 8Y Mora 0 33 11 1 fl oz CH66ED TP 4 8 10 6 lbs CH78ED TP 5 3 11 7 lbs CH66ED TP 650 25 59 in CH78ED TP 770 30 31 in LpA 98 3 LwA 104 CH66ED 3 9 CH78ED 4 0 CH66ED 4 8 CH78ED 6 1 CH78ED CP 5 6 12 3 lbs 770 30 31 in 98 3 104 6 1 NOTE Equivalent noise level vibration level are calculated as the time weighted energy total for noise vibration levels under various working conditions with the following time distribution 1 2 idle 1 2 racing All data subject to change without notice
91. e type de bougie lorsque vous la remplacez Fig 3 6 Lame de coupe Fig 3 4 4B Les lames sont coulissent le long du support de lame au moyen de quatre ou cinq boulons Ces boulons sont serr s avec un jeu tel que les lames puissent se d placer librement Lorsque ce jeu est trop troit Les lames ne se d placent pas ais ment et les surfaces de coulissement peuvent se gripper Dans le cas o ce jeu est excessif Les lames sont mal aiguis es Comment r gler le jeu des lames 1 Desserrer les crous de fixation des lames 2 Serrer compl tement les boulons de fixation des lames puis les desserrer d environ 1 2 tour 3 Avec les boulons r gl s sur cette position serrer les crous de fixation des lames Veiller bien remettre en place les boulons de fixation du support de lame au cas o ils seraient desserr s us s ou endommag s Remplacer galement les lames endommag es REMARQUE Lubrifier correctement les surfaces de coulissement des lames avec une huile pour machine Boite d engrenages Fig 3 5 Graisser avec de la graisse base de lithium de bonne qualit le graisseur jusqu ce qu une petite quantit apparaisse entre les lames tranchantes et la bo te d engrenages REMARQUE Refaire un graissage toutes les 50 heures de service ou plus fr quemment encore au cours de durs travaux Nettoyage du filtre carburant Fig 3 6 Retirer le filtre carburant du r servoir et le l
92. e Desgaste desnecess rio das pecas do motor Consumo de combust vel anormalmente alto Limpe o filtro de ar diariamente ou com ainda maior frequ ncia quando trabalhar em zonas poeirentas Limpeza do filtro de ar Remova a tampa do filtro de ar e o filtro Lave os em gua de sab o morna Verifique que o filtro est seco antes de mont lo novamente Um filtro de ar em uso durante algum tempo nunca poder ser limpo totalmente Por isso deve ser substitu do periodicamente por um novo Um filtro danificado deve ser substitu do sempre ANOTAC O Sature o elemento em leo 2T ou equivalente Esprema o elemento para distribuir o leo totalmente e para remover leo em excesso Fig 3 1 Fig 3 3 Fig 3 4 Vela de igni o Fig 3 3 estado da vela influenciado por e Afina es incorrectas do carburador Mistura de combust vel errada demasiado leo e Filtro de ar sujo e Condic es de operac o duras i e tempo frio Estes factores provocam dep sitos nos el ctrodos da vela que depois resultam em falhas de funcionamento e dificuldades de arranque Se o motor tiver um rendimento fraco arrancar com dificuldades ou trabalhar a solu os em ralenti controle em primeiro lugar a vela de ignic o Se a vela estiver suja limpe a e verifique a folga entre os el ctrodos Ajuste a folga se necess rio A folga correcta 0 6 mm A vela de ignic o deve ser subst
93. e fixation de la lame partir de l extr mit de la lame pour pouvoir monter le d flecteur sur le CH105EC Si la machine en est munie 3 Mettre en place la poign e B sur le boulon le plus long et resserrer la main avec la rondelle et l crou 4 Avant de resserrer parfaitement les crous serr s la main visser les boulons de fixation lame 2 en place puis desserrer les boulons d un demi tour environ 5 Une fois les boulons en place comme indiqu ci dessus resserrer les crous de fixation de lame Poign e B 3 et herse de protection 6 pour les tats Unis et le Canada Fig 1 2 3 Si la machine en est munie 1 Eloigner les quatre crous 1 partir du c t du boitier d entrainement ou bien les trois crous 1 dans le cas d une lame double FR 6 REMARQUE Pour les CH78EC ST CH78ED CP Desserrer les boulons de calage de le lame pour pouvoir monter la herse de protection sur l appareil afin de faire glisser le protecteur obtus sa place Ne pas utiliser la rondelle employ e auparavant sous le renfort de support de lame 8 ensemble avec la herse de protection 2 Monter la herse de protection sur le support de lame et ensuite serrer les trois crous la main 3 Monter la poign e B 3 sur le boulon le plus long la lame un seul tranchant et la serrer la main avec la rondelle et l crou 4 Avant de resserrer parfaitement les crous serr s la main puis v
94. e foram causados durante a opera o Limpe o aparelho com um pano limpo ou ar comprimido Meta atrav s do furo da vela de igni o algumas gotas de leo 2T no cilindro e fa a rodar o motor v rias vezes para distribuir o leo Cubra o aparelho e guarde o num local seco PT 10 Fig 3 8 Plano de manuten o Mais abaixo vai encontrar algumas instrugies gerais de manuten o Se precisar de mais informagies contacte por favor o seu concession rio Manuten o di ria e Limpar a parte exterior do aparador de sebes e Inspeccionar a protec o da l mina por danos e fendas Substituir a protecc o em caso de golpes ou fendas e Verificar se a l mina est afiada e sem fendas e Controlar o aperto suficiente das porcas da l mina e Verificar se a tampa de transporte da l mina n o est danificada e se deixa montar de forma segura e Controlar o aperto suficiente de todos os parafusos e porcas Manuten o semanal Controlar o arranque de cabo em particular o cabo e a mola de retorno e Limpar a parte exterior da vela de igni o e Desmontar a vela de igni o e controlar a folga entre os el ctrodos Ajustar se necess rio a 0 6 mm ou substituir a vela Limpar as aletas de refrigera o do cilindro e verificar se a admiss o de ar no arranque de recuo n o est obstru do e Verifique se a caixa de transmiss o est enchida com lubrificante e Limpar o filtro de ar Manuten o mensa
95. e la cerradura y la vuelta el asidero trasero Es muy importante que el asidero se cierre en la posici n escogida El bot n de la cerradura no se puede empujar mientras el disparador de v lvula de admisi n se compromete La NOTA El disparador de valvula de admisi n no trabajar si el asidero trasero se destranca Parada Fig 2 6 6B Reducir la velocidad del motor y pulsar la llave de ignici n a la posici n de parada ES 7 GS f QU 5 Mantenimiento MANTENIMIETNO REEMPLAZO O REPARAC N DE DISPOSITIVOS Y SIS TEMAS DE CONTROL DE GAS PUEDEN HACERSE EN CUALQUIER TALLER DE REP ARACI N DE MOTOR NO PARA CARRERAS O PERSONALMENTE Ajuste del carburador Fig 3 1 S ATENCI N Es posible que el accesorio de corte d vueltas durante los ajustes del carburador ATENCI N Jam s deber arrancarse el motor sin la cubierta completa del embrague ya que podr a aflojarse el embrague y causar le siones personales En el carburador se mezcla el combustible con el aire Durante la prueba del motor en la f brica el carburador est ajustado Sin embargo puede ser necesario reajustarlo seg n el clima y la altitud El carburador tiene una posibilidad de ajuste Tornillo para el ajuste de las revoluciones de ralent ES 8 Fig 3 2 Ajuste de precisi n de ralent T Comprueben que el filtro de aire est limpio Cuando la velocidad de ralent es correcta
96. ePara transportar o aparelho num ve culo cubra a l mina com a tampa Em caso de ocorr ncia de situagies n o abordadas neste manual seja cauteloso e actue com senso comum Contacte o seu concession rio HITACHI quando precisa de assist ncia t cnica Preste especial aten o aos textos precedidos pelos seguintes termos AN ADVERT NCIA Alerta para uma forte probabilidade de sofrer danos corporais ou perder a vida em caso de desrespeito das instrucies CUIDADO Alerta para a possibilidade de sofrer danos corporais ou materiais em caso de desrespeito das instrugies ANOTAC O Informacies teis para o funcionamento e uso correcto PT 5 Fig 2 1 3 Montagem Pega B 3 e chapa colectora 4 Fig 1 1 1 Remova as quatro anilhas e porcas 1 do extremo da l mina de corte ANOTAC O Em caso de instalac o apenas da pegaB remova somente a porca do parafuso mais comprido 2 Coloque a chapa colectora na barra guia e aperte as 3 anilhas e porcas com a m o Use uma de cada 5 das duas anilhas juntamente fornecidas debaixo da chapa colectora ou nos dois parafusos de fixa o da l mina da ponta da l mina de corte para instalar a chapa colectora no CH105EC C op o n o dispon vel em todos os modelos 3 Coloque a pega B no parafuso mais comprido e aperte a manualmente com a anilha e a porca 4 Antes de fixar as porcas apertadas com a m o ata
97. ed after about 100 operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded NOTE In some areas local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition signals If this machine was originally equipped with resistor spark plug use same type of spark plug for replacement Cutter blade Fig 3 4 4B The blades are installed to the cutter guide with the four or five bolts Those bolts are tightened with a clearance so that the cutters can move smoothly When clearance is too small The cutters do not move properly and the sliding surfaces may seize When clearance is too large The cutters are poor in sharpness To adjust the cutter clearance 1 Loosen the cutter fixing nuts 2 Fully tighten the cutter fixing bolts and then loosen them approx 1 2 turn 3 With the bolts set at that position tighten the cutter fixing nuts Be sure to replace cutter guide fixing bolts when they are loosened worn or damaged Also be sure to replace damaged cutter blade NOTE Properly lubricate the cutter sliding surfaces with machine oil Gear case Fig 3 5 Apply a good quality lithium based grease through the grease fitting until a small amount comes out between the cutter blades and the gear case NOTE Lubrication should be applied at 50 hour intervals and more frequently with heavy use Fuel filter Fig 3 6 Remove the fuel filter from the fuel tank and thoroughly wash it in solvent After t
98. ediately if you are approached eHold the unit machine firmly with both hands eKeep firm footing and balance Do not over reach eKeep all parts of your body away from the muffler and cutting attachment when the engine is running eKeep cutting tool below shoulder level NEVER operate unit from a ladder while in a tree or from any unstable support Maintenance safety eMaintain the unit machine according to rec ommended procedures eDisconnect the spark plug before performing maintenance except for carburetor adjustments eKeep others away when making carburetor adjustments eUse only genuine HITACHI replacement parts as recommended by the manufacturer Transport and storage eCarry the unit machine by hand with the engine stopped and the muffler away from your body eAllow the engine to cool empty the fuel tank and secure the unit machine before storing or transporting in a vehicle eEmpty the fuel tank before storing the unit machine It is recommended that the fuel be emptied after each use If fuel is left in the tank store so fuel will not leak eStore unit machine out of the reach of children eClean and maintenance the unit carefully and store it in a dry place eMake sure engine switch is off when trans porting or storing eWhen transporting in a vehicle cover blad with blad cover If situations occur which are not covered in this manual take care and use common sense Contact HITACHI dealer if you n
99. eed assistance Pay special attention to statements preceded by the following words N WARNING Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss of life if instructions are not followed CAUTION Indicates a possibility of personal injury or equipment damage if instructions are not followed NOTE Helpful information for correct function and use GB 5 Fig 2 1 3 Assembly procedures Handle B 3 and Gathering plate 4 Fig 1 1 1 Remove the four washers and nuts 1 from cutting blade end NOTE In case of Handle B installation only remove only the nut on the longest bolt 2 Set the gathering plate on the guide bar then finger tighten the three washers and nuts Use one each 5 of the two washers which have been provided under the gathering plate or on the two blade fixing bolts from the cutting blade end to install the gathering plate on CH105EC C If so equipped 3 Set the handle B on the longest bolt and finger tighten with the washer and nut 4 Before securing the finger tighten nuts Screw the blade fixing bolts 2 to be seated then loosen the bolts approx 1 2 turn 5 With the bolts set at that position tighten the blade fixing nuts Handle B 3 and Blunt guard 6 for USA CANADA Fig 1 2 3 If so equipped 1 Remove the four nuts 1 In case of double sided blade three nuts 1 from power head side
100. eid van de machine en zet de ontstekingsschakelaar in de positie stop NL 7 5 Onderhoud ONDERHOUD VERVANGING VAN ONDERDELEN SYSTEMEN DIE MET UITSTOOT VAN UITLAATGASSEN EN GELUIDSOVERLAST TE MAKEN HEBBEN MOGEN WORDEN UITGEVOERD DOOR DESBETREFFENDE VAKBEDRIJVEN EN VAKLUI Carburateurafstelling Afb 3 1 NWAARSCHUWING De messen kunnen mogelijk draaien terwijl de carburateur ingesteld wordt WAARSCHUWING Start de motor nooit met de kap van de koppeling verwijderd De koppeling kan loskomen en persoonlijk letsel veroorzaken In de carburateur wordt de brandstof met lucht vermengd De carburateur wordt afgesteld als de motor wordt getest in de fabriek Er kunnen aanpassingen nodig zijn afhankelijk van klimaat en hoogte De carburateur heeft n afstelmogelijkheid T afstellingsschroef stationair toerental Afstelling stationair toerental T Controleer of het luchtfilter schoon is Als het stationaire toerental juist is draait de ketting niet Als afstellen nodig blijkt draai met de klok mee aan de T schroef terwijl de motor loopt tot de ketting begint te draaien Draai de schroef terug tegen de klok tot de ketting stopt U heeft het juiste stationaire toerental ingesteld als de motor in elke positie rond loopt op een toerental dat ver onder het toerental ligt waarbij de ketting begint te draaien Als het snijgereedschap nog draait nadat u de onb
101. el 13 Drijfwerkkast 14 Choke hendel 15 Vergrendelknop optioneel 16 Mesafdekking 17 Vergrendelknop 18 Injectiepomp NL 4 2 Waarschuwingen en veiligheidsinstructies Veiligheid van de gebruiker e Draag altijd een vizier of veiligheidsbril Gebruik handschoenen bij het slijpen van de ketting e Altijd een dikke lange broek laarzen en handschoenen dragen Geen losse kleding sieraden korte broek of sandalen dragen of op blote voeten lopen Maak uw haar zodanig vast dat het niet op uw schouder hangt e Gebruik deze machine niet indien u moe of ziek bent of alcohol drugs of medicijnen heeft ingenomen eLaat nooit kinderen of onervaren personen aan de machine e Draag oorbeschermers e Nooit de machine starten of laten lopen in gesloten ruimtes en gebouwen Uitlaatgassen inademen kan dodelijk zijn e Houd de hendels vrij van olie en brandstof e Houd uw handen weg van het zaagwerktuig e Grijp of houd de machine nooit aan het zaagwerktuig vast e Als de machine uitgeschakeld is dient u zich ervan te vergewissen dat het zaagwerktuig stilstaat alvorens u hem neerzet e Als de werkzaamheden langer duren moet er regelmatig pauze worden gehouden om lichamelijk letsel bijv door de vibratie te vermijden Raynaud fenomeen white finger disease Machineveiligheid e Controleer de machine voor elk gebruik Vervang beschadigde onderdelen Let op brandstoflekken en controleer of alle bevestigingsmiddelen
102. el aditamento de corte no ha de girar Si se requiere el ajuste cierre sentido destr giro el tornillo T con el motor en marcha hasta que el aditamento de corte empiece a girar Abra sentido siniestr giro el tornillo T hasta que la cuchilla se detenga Se habr alcanzado el ralent correcto cuando el motor funcione con regularidad en cualquier posici n muy por debajo de las que empieza a girar el adita mento de corte Si la broca todav a gira despu s del ajuste de la velocidad al ralent comun quese con un distribuidor HITACHI Fig 3 1 Filtro de aire Fig 3 2 Este filtro debe limpiarse con regularidad quitando polvo y suciedad a fin de evitar e Perturbaciones en el funcionamiento del carburador e Problemas de arranque e P rdidas de potencia e Desgaste innecesario de las piezas del motor e Consumo de combustible excesivo Limpie el filtro de aire diariamente si las condiciones de trabajo son desfavorables m s a menudo Limpieza del filtro de aire Desmontar la cubierta del filtro y sacar ste limpiarlo con agua jabonosa caliente Antes de volver a montar el filtro comprobar que est seco Un filtro de aire que ha prestado largo servicio nunca podr quedar completamente limpio por lo que los filtros deber n sustituirse por otros nuevos a intervalos regulares Cambie siempre los filtros que est n dadados NOTA Sature el elemento en aceite de 2 ciclos o equivalente Comprime el elemento
103. elas y tuercas Se necesitan dos arandelas especiales 5 de cada una por debajo de la placa de recogida o sobre los dos tornillos fijadora para instalar la placa de recogida sobre el CH105EC Silo tiene equipado 3 Colocar la manija B en el tornillo m s largo y ajustar con los dedos con la arandela y tuerca 4 Antes de apretar las tuercas ajustadas con los dedos enroscar los tornillos de fijaci n 2 de la cuchilla para que quede asentado luego aflojar aprox 1 2 vuelta los tornillos 5 Con los tornillos colocados en esa posici n ajustar las tuercas de fijaci n de la cuchilla La manija B 3 y la guardia embotada 6 para los Estados Unidos y el Canad Fig 1 2 3 Silo tiene equipado 1 Qu tense las cuatro tuercas 1 a partir del lado del cabezal de fuerza motriz o las tres tuercas 1 en el caso del cuchillo de dos hojas ES 6 NOTA Para el CH78EC ST CH78ED CP Su ltense los pernos de fijaci n del cuchillo para montar la guardia embotada en el aparato pudiendo deslizar la guardia embo tada a su sitio de esta manera No se utilice la arandela empleada antes debajo de la placa de apoyo 8 con la guardia embotada 2 M ntese la guardia embotada sobre la barra de gu a y entonces apri tense las tres tuercas con la mano 3 M ntese la manija B 3 sobre el perno m s largo este viene a decir qua el cuchillo de una sola hoja y apri tese con la arandela y la tuerca con los dedos 4
104. elaste snelheid ingesteld heeft neem dan contact op met uw HITACHI dealer NL 8 Fig 3 2 Luchtfilter Afb 3 2 Verwijder stof en vuil uit het luchtfilter 1 om te vermijden dat e de carburateur storingen vertoont e de motor slecht start e de motor minder kracht heeft de motoronderdelen onnodig verslijten e de machine meer benzine verbruikt Als u in een zeer stoffige omgeving werkt dient u dagelijks het luchtfilter te reinigen Luchtfilter reinigen Verwijder de deksel en het filter Maak ze schoon met warm zeepwater Controleer of het luchtfilter droog is voor hermontage Een luchtfilter dat enige tijd in gebruik is geweest kan niet meer worden gereinigd Het moet daarom regelmatig worden vervangen Beschadigde filters moeten altijd worden vervangen ATTENTIE Smeer het element overvloedig in met 2 takt olie of iets dergelijks Druk op het element om de olie volledig te verdelen en om overbodige olie te verwijderen Fig 3 1 Fig 3 3 Fig 3 4 Bougie Afb 3 3 De toestand van de bougie wordt negatief be nvloed door e een verkeerde afstelling van de carburateur een verkeerde mengsmering teveel olie in de benzine e een vervuild luchtfilter e zware werkomstandigheden bijv koude Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de bougies wat tot storingen en startproblemen leidt Als het de motor aan kracht ontbreekt hij startpro
105. ente la tapa del tanque de combustible 1 para que escape la sobrepresi n que pueda con tener e Despu s de haber repostado apretar bien la tapa e Antes de arrancar la unidad deber alejarse por lo menos 3m 10 pies del re ade carga de combustible Antes de repostar limpiar cuidadosamente el rea del tap n del tanque para asequrar que no entre suciedad en el dep sito Asegurarse de que el combustible est bien mezclado agitando bien el recipiente antes de verter su contenido en el dep sito 000000000 000000000 Fig 2 2 000000 000005000 OI Qui rd e S Fig 2 3 Fig 2 4B Fig 2 5 Arranque IMPORTANTE Antes del arranque aseg rense de que el aditamento de corte no est rozado con algo 1 Fijar la llave de ignici n 1 en la posici n ON encendida Fig 2 2 2B Presione varias veces el bulbo de ceba dor 4 de manera que el combustible fluya a trav s del bulbo o de la tuber a de retorno Si lo tiene equipado Fig 2 2C 2 Con la palanca de seguridad 2 pres ionada tirar de la palanquita del acelerador y empujar el bot n fiador 3 Si lo tiene equipado soltar despu s lentamente el acelerador Se cerrar as la mariposa en la posici n de arranque Fig 2 2 2B 3 Poner la palanca del estrangulador en la posici n cerrada CIOSED 4 Fig 2 3
106. ep sito ou manusear com combust veis somente em locais bem arejados Combust vel Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanos Use leo genu no para motores a 2 tempos numa mistura de 25 1 a 50 1 Consulte as instru es do leo ou o concession rio HITACHI para saber a relac o de mistura exacta Se n amp o conseguir encontrar o leo genu no use um leo de qualidade com aditivos antioxidantes que indique expressamente a sua compatibilidade com motores a 2 tempos refrigerados por ar LEO GRAU JASO FC ou GRAU ISO EGC Adicione depois a quantidade remanescente de gasolina Misture agite a mistura de combust vel bem antes de introduzi la no dep sito do aparelho Encher o dep sito A ADVERT NCIA Fig 2 1B Desligue sempre o motor antes de encher o dep sito Abra o dep sito devagar 1 antes de reabastecer assim consegue fazer dissipar uma poss vel sobrepress o Aperte o tamp o do dep sito cuidadosamente depois de abastecer Afaste o aparelho pelo menos 3m 10 ft da zona de abastecimento antes de arrancar o motor Antes de abastecer com gasolina limpe a zona do tamp o do dep sito com cuidado Assim evita que a sujeira entre no dep sito Assegure se que o combust vel esteja bem misturado antes de abastecer agitando o recipiente para isso 000000000 000000000 Fig 2 2 000000 000005000 OI Qui M LEG it
107. erem ao seu modelo 1 Arranque de cabo 2 Dep sito de combust vel 3 Trav o de acelerador 4 Gatilho do acelerador 5 Pega frontal 6 Pega traseira 7 Vela de ignic o 8 Painel de frontal 16 9 L mina de corte 10 Filtro de ar 11 Interruptor de ignic o 12 Pente de protec o op o 13 Caixa de transmiss o 14 Punho do ar 15 Bot o de travamento op o 16 Tampa das l minas 17 Bot o de travamento 18 Bomba de enchimento PT 4 2 Advert ncias avisos de seguran a Seguran a do operador e Utilize sempre uma viseira ou culos protuberantes e Use sempre cal as pesadas e compridas botas e luvas utilize roupas folgadas j ias e bijutaria cal es curtos sand lias e nunca trabalhe descal o Prenda o cabelo para este n o cair para al m dos ombros e N o utilize este aparelho quando est cansado ou sob efeitos de lcool drogas e medicamentos e Nunca deixe as crian as ou pessoas sem experi ncia operar este aparelho e Utilize uma protecc o dos ouvidos e Nunca arranque ou deixe o motor funcionar no interior de um quarto ou pr dio Os gases de escape podem matar e Mantenha as pegas livres de leo e gasolina e Mantenha as m os afastadas do grupo de corte e agarre o aparelho no grupo de corte e Depois de desligar o aparelho assegure se que o equipamento de corte tenha parado antes de pousar a serra e Durante trabalhos de
108. etti a modifiche senza preavviso IT 11 MODELLO Cilindrata del motore ml a d Candela di accensione A Lee d CH66ED TP CH78ED TP E 24 1 46 cu in rm NGK BPM 6A o BPMR 6A Champion CJ 8Y o RCJ 8Y Capacit del serbatoio 0 33 11 1 fl oz carburante 1 E Peso a secco kg SIA Ly Lunghezza totale del dispositivo di taglio mm Tipo di lama RA ALT Livello di pressione acustica dB A EN 27917 e u Livello di potenza acustica 90 Livello di vibrazione m s ISO 7916 Impugnatura anteriore Impugnatura posteriore CH66ED TP 4 8 10 6 lbs CH78ED TP 5 3 11 7 lbs CH66ED 650 25 59 in CH78ED 770 30 31 in LpA 98 3 LwA 104 CH66ED 3 9 CH78ED 4 0 CH66ED 4 8 CH78ED 6 1 CH78ED CP 5 6 12 3 lbs 770 30 31 in 98 3 104 6 1 NOTA Il livello di rumore livello di vibrazioni equivalenti sono calcolati come la media ponderata sull arco di tempo per varie condizioni di funzionamento con la seguente distribuzione dei tempi 1 2 minimo 1 2 piena potenza 1 2 veloc
109. faux eDemeurez toujours loign du silencieux d chappement et de l ensemble de coupe lorsque le moteur est en fonctionnement eMaintenez le taille haie toujours sous le niveau de l paule N utilisez JAMAIS la machine en tant mont sur une chelle sur un arbre ou sur tout autre support instable S curit au niveau de l entretien e Entretenez votre machine selon les recommandations du constructeur eD branchez la bougie avant toute intervention intervention d entretien l exception des op rations de r glages du carburateur eNe laissez personne s approcher de la machine lorsque vous proc dez au r glage du carburateur eUtilisez uniquement des pi ces de rechange d origine HITACHI Transport et rangement ePortez la machine avec moteur arr t et silencieux orient vers l ext rieur eLaissez le moteur refroidir videz le r servoir de carburant et veillez ce que la machine ne risque pas de tomber lorsque vous la rangez ou la chargez bord d un v hicule eVidangez le r servoir de carburant avant de remiser la machine Il est en fait recommand de le faire apr s chaque utilisation Si le r servoir n est pas vide rangez alors votre tronconneuse dans une position telle que le carburant ne risque pas de couler eRemisez la machine hors de port e des enfants eNettoyez soigneusement la tron onneuse avant de l entreposer dans un endroit sec et a r eNettoyer et entretenir l outil soigneusement e
110. hat push the filter into the tank completely NOTE If the filter is hard due to dust and dirt replace it GB 9 Fig 3 7 Cleaning the cylinder fins Fig 3 7 When leaves caught between cylinder fins 1 the engine may overheat resulting in lower output To avoid this always keep cylinder fins and fan case clean Every 100 Operating hours or once year more often if conditions require clean fins and external surfaces of engine of dust dirt and oil deposits which can contribute to improper cooling Cleaning the muffler Fig 3 8 Remove the muffler and spark arrestor if so equipped and clean out any excess carbon from the exhaust port or muffler inlet every 100 hours of operation For long term storage Drain all fuel from the fuel tank Start and let engine run until it stops Repair any damage which has resulted from use Clean the unit with a clean rag or the use of high pressure air hose Put a few drops of two cycle engine oil into the cylinder through the spark plug hole and spin the engine over several times to distribute oil Cover the unit and store it in a dry area GB 10 Fig 3 8 Maintenance schedule Below you will find some general maintenance instructions For further information please contact your service dealer Daily maintenance e Clean the exterior of the hedge trimmer e Check the blade guard for damage or cracks Change the guard in case of impacts
111. he handle in your grasp and not allowing it to snap back Fig 2 4 4B 5 When you hear the engine want to start return choke lever to RUN position open Then pull recoil starter briskly again Fig 2 5B NOTE If engine does not start repeat procedures from 2 to 4 6 After starting engine allow the engine about 2 3 minutes to warm up before subjecting it to any load Cutting When cutting operate engine at full throttle as this maintains proper cutter speed When trimming top of hedge hold trimmer so blades are between 15 and 30 degrees from a horizontal position and swing trimmer in an arc toward edge of hedge to sweep cuttings off When trimming sides of hedge hold blade vertically and swing unit in an arc NOTE For multi positioning twist handle Fig 2 5 In case your trimmer is twist handle type 1 please note that the cutting angle can be adjusted by loosening handle locking nut 2 After adjustment has been made be sure to retighten the nut Fig 2 6 NOTE For five positioning twist handle Fig 2 5B The rear handle can be set in five different positions by pushing the lock button 3 and turning the rear handle It is extremely important that the handle is locked in the selected position The lock button can not push while the throttle trigger is pulling NOTE The throttle trigger will not work if the rear handle is unlocked Stopping FIG 2 6 6B Decrease engine speed
112. hiba Japan i 05 01 2007 selma Num di serie da E570001 Yoshio Osada Incarico Direttore Indice Descrizione Avvertenze ed istruzioni di sicurezza Procedimento di montaggio Funzionamento Manutenzione Specifiche 1 O O O gt IT 3 1 Descrizione Dato che questo manuale si riferisce a svariati modelli potranno esserci delle differenze tra la vostra macchina e quella illustrata in figura Usare le istruzioni che si riferiscono al vostro apparecchio Avviamento a strappo autoavvolgente Serbatoio di combustibile Leva fermo acceleratore Leva dell acceleratore Impugnatura anteriore Impugnatura posteriore Candela di accensione 16 Protezione per la mano Lama di taglio 10 Filtro di aria 11 Interruttore di spegnimento 12 Protezione lama opzionale 13 Scatola movimento lame 14 Comando dell aria 15 Pulsante di blocco opzionale 16 Copertura delle lame 17 Pulsante di blocco 18 Pompa di adescamento O O1 D IT 4 2 Avvertenze ed istruzioni di sicurezza Sicurezza dell operatore elndossare sempre una protezione per il viso oppure occhiali di protezione e Indossare sempre indumenti pesanti panta loni lunghi stivali e guanti Non indossare vestiti leggeri gioielli pantaloni corti sandali e non camminare senza scarpe capelli devono essere raccolti sopra le spalle eNon usare questa macchina se siete sta
113. ia TO Eva Eva HE AMO TOU HITACHI OUVIOTWVTAL
114. iez l absence de fuites de carburant et assurez vous que tous les dispositifs de fixation sont en place et solidement fix s e Remplacez les l ments Tanaka de la machine qui pr sentent des fissures des br chures ou toute autre avarie e V rifiez que les syst mes de s curit sont bien op rant Ne laissez personne s approcher lorsque vous r glez le carburateur e Utilisez uniquement les accessoires recommand s par le constructeur pour cette machine ATTENTION Ne modifiez en aucun cas la machine N utilisez jamais la tron onneuse pour tout autre t che que celles auxquelles elle est destin e d accidents ou de blessures S curit au niveau du carburant eFaites le m lange et le plein l air libre distance de toute tincelle ou flamme eUtilisez pour l essence un r cipient agr eNe fumez pas et ne laissez personne fumer proximit du carburant ou de la machine ni lorsque vous utilisez la machine eEssuyez soigneusement toutes les traces de carburant avant de mettre le moteur en marche ePour d marrer la tron onneuse cartez vous d au moins 3 m tres de l endroit o vous avez fait le plein eArr tez le moteur avant de d visser les bouchons des r servoirs de carburant ou d huile eVidangez le r servoir de carburant avant de remiser la machine Il est en fait recommand de le faire apr s chaque utilisation Si le r servoir n est pas vide rangez alors la machine dans une p
115. ilisant un chiffon propre ou l aide d un jet d air comprim Introduire quelques gouttes d huile pour moteur deux temps par le trou de la bougie d allumage et faire tourner plusieurs fois le moteur pour bien distribuer l huile Recouvrir la machine et la remiser dans un endroit l abri de l humidit FR 10 Fig 3 8 Entretien Vous trouverez ci dessous quelques conseils d entretien d ordre g n ral Pour toute information compl mentaire contactez votre agent Tanaka Entretien quotidien e Nettoyer ext rieurement le taille haies e V rifier que le prot ge lame n est pas fissur S il l est ou s il a subi des chocs le remplacer e S assurer que la lame est bien aff t e et qu elle ne comporte pas de fissures e S assurer que les crous de lame sont suffisamment serr s Vous assurer que le protecteur de lame pour le transport est en bon tat et que sa fixation ne pose aucun probl me e V rifier le serrage de tous les crous et vis surtout les crous fixant le filtre air Entretien hebdomadaire Contr ler le lanceur sa corde et son ressort de rappel e Nettoyer la bougie ext rieurement la d monter et contr ler l cartement de ses lectrodes qui doit tre de 0 6 mm e La remplacer le cas ch ant e Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre et v rifier que la prise d air situ e au niveau du lanceur n est pas obstru e e V rifiez que le carter d engrenage est rempli de g
116. in Ber hrung kommen k nnen WARNUNG Wenn man eine F hrunsstange oder eine Kette benutzt welche vom Hersteller nicht empfohlen oder nicht bew hrt wurde die k nnte eine wahrscheinliche Gefahr von Unf llen oder von Verletzungen verur sachen Schneidsicherheit eDas Werkzeug nur zum Schneiden von Hecken einsetzen eVor jedem Gebrauch die zu m hende Fl che untersuchen Gegenst nde entfer nen bei denen die Gefahr besteht daf sie hochgeschleudert werden oder sich im M hkopf verfangen eBeim Schneiden von Vegetation die mit Insektenbek mpfungemitteln behandelt wor den ist zum schutz der Atmungsorgane eine Aerosd schutzmaske tragen eKinder Tiere Umstehende Helfer usw d rfen sich nicht innerhalb der 15 m Gefah renzone aufhalten Motor sofort abstellen wenn sich jemand n hert eGer t fest mit beiden H nden halten eStets f r gute Standsicherheit sorgen Nicht zu weit vorbeugen eM hkopf und Schalld mpfer sowie Schneid Vorsatzger t vom K rper fern halten wenn der Motor l uft eDas Schneidwerkzeug unter Schulterh he halten NIEMALS auf einer Leiter in einem Baum oder in eineranderen Lage betreiben die keinen stabilen Stand zul t Wartungssicherheit eWerkzeug gem Empfehlung warten eVor Durchf hrung von Wartungsarbeiten au er bei Vergasereinstellungen Z ndkerzenstecker abziehen eBei Vergasereinstellungen andere Personen fernhalten eNur original HITACHI Ersatzteile verwenden
117. ing Co Ltd 3 4 29 Tsudanuma Narashino Chiba Japan Declare under our sole responsibility that the product Hedge Trimmer model CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C to which this declaration relates is in conformity with the essential safety requirements of directives 98 37 EC 89 336 EEC 2000 14 EC The following standards have been taken into consideration ISO 3767 3864 10517 EN 774 1996 Manufactured at Chiba Japan 05 01 2007 deli Yoshio Osada Signature Serial No up from E570001 Position Director Index What is what Warnings and safety instructions Assembly procedures Operating procedures Maintenance Specifications 1 O O O gt GB 3 1 What is what Since this manual covers several models there may be some difference between pictures and your unit Use the instructions that apply to your unit Recoil starter Fuel tank Throttle trigger lookout Throttle trigger Front handle Rear handle Spark plug Hand guard 16 Cutting blade 10 Air cleaner 11 Ignition switch 12 Blunt guard optional 13 Gear case 14 Choke lever 15 Lock button optional 16 Blade cover 17 Lock button 18 Priming pump ONDA GB 4 2 Warnings and safety instructions Operator safety e Always wear a safety fa
118. isser les boulons de fixation de la lame 2 en place et desserrer ensuite ces boulons d un demi tour environ 5 Les boulons en place comme indiqu ci dessus resserrer les crous de fixation de lame 4 Proc des de fonctionnement Carburant Fig 2 1 ATTENTION La machine est guip e d un moteur 4 deux temps et doit toujours itre aliment en m lange essence huile Veillez une bonne a ration pendant l op ration de remplissage du r servoir Essence e Toujours utiliser de l essence sans plomb avec un taux d octane de 89 e Utilisez une huile pour moteur deux temps ou un m lange variant de 25 1 50 1 veuillez consulter le contenant d huile pour la proportion du m lange ou communiquez avec un concessionnaire HITACHI eSi vous n utilisez pas une huile d origine utilisez une huile de qualit contenant un antioxydant recommand e pour tre utilis e avec un moteur deux temps refroidi l air HUILE JASO QUALIT FC OU ISO QUALIT EGC e Ne jamais utiliser d huile Multigrade 10W 30 ni d huile usag e e Effectuez toujours le m lange dans un r cipient propre Toujours commencer par verser la moiti de l essence m langer Verser ensuite la totalit de l huile M langer en agitant le r cipient Enfin verser le reste de l essence puis agiter le r cipient afin de m langer soigneusement le carburant avant de faire le plein Faire le plein ATTENTION Fig 2 1B e
119. it di lavoro Tutti i dati sono soggetti a modifiche senza preavviso IT 12 HITACHI CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C en Sie vor de C diese Anleitung sorgf u Bedienungsanleitung WARNUNG Die diesem Produkt erzeugten Abgase enthalten Stoffe die vom Bundesstaat Kalifornien als Erreger von Krebs Geburtsfehlern und anderen Fortpflanzungssch den angesehen werden Es ist wichtig daB Sie sich mit den nachfolgenden VorsichtsmaBnahmen und Warnungen vertraut machen und diese befolgen Unvorsichtige oder unsachgem Be Handhabung dieses Ger tes kann zu schweren oder sogar lebensgef hrlichen Verletzungen f hren Die in der Bedienungsanleitung und an der Maschine angegebenen Warnungstexte and Anweisungen sind zu lesen und zu befolgen Tragen Sie bei der Anwendung der Maschine stets Helm Gesichts und Geh rschutz Vor der Verwendung des Ger ts Die Anleitung sorgf ltig durchlesen e Montage und Einstellung der Schneidausr stung kontrollieren Das Ger t starten und die Vergasereinstellung pr fen Siehe Wartung DE 2 Konformit tserkl rung Der unterzeichnete Nikko Tanaka Engineering Co Ltd 3 4 29 Tsudanuma Narashino Chiba Japan Erkl rt unter eigener Verantwortung da das Produkt Motorgebl se Modell CH50EA
120. it Schmuck in kurzen Hosen Sandalen oder barfuB betrieben werden Das Haar ist so zu sichern da es nicht ber die Schulter herunterh ngt e Dieses Ger t darf nicht von Personen bedient werden die berm det oder krank sind oder unter Alkohol oder Medikamenteneinfluss stehen eMan soll niemals erlauben da ein Kind oder eine unerfahrene Person die Maschine bet tigt Helm Gesichts und Geh rschutz tragen eDer Motor darf nie innerhalb geschlossener R ume oder Geb ude angelassen bzw betrieben werden Die Abgase k nnen zum Tod f hren Tragen Sie eine Atemschutzmaske wenn Sie Ketten l auftragen und Kettenstaub entfernen eDie Griffe m ssen frei von l und Kraftstoff bleiben eH nde weg von den Schneidmessern e Das Ger t nicht an der Schneidausr sung aufheben oder halten eNach dem Ausschalten des Motors unbe dingt mit dem Abstellen des Ger ts warten bis die Schneidausr stung vollst ndig still steht eBei Dauerbetrieb gelegentlich eine Pause einlegen als vorbeugende Ma nahme ge gen Wei finger Krankheit die durch st ndige Vibration verursacht wird Ger te Maschinensicherheit Vor jeder Verwendung ist das gesamte Werkzeug zu kontrollieren Besch digte Teile sind auszuwechseln Das Werkzeug ist auf auslaufenden Kraftstoff zu berpr fen Es ist darauf zu achten daf alle Befestigungsteile vorhanden und sicher angezogen sind eGerissene ausgebrochene oder auf andere Weise besch digte Tei
121. ituida ap s aprox 100 horas de opera o ou mais cedo se os el ctrodos estiverem muito corro dos ANOTAC O Nalgumas regi es a lei exige o uso de uma vela de resistores para impedir a emiss o de ruido electromagn tico Se seu aparelho foi fornecido com uma vela de resistores utilize o mesmo tipo de vela para substitui la Fig 3 6 L mina de corte Fig 3 4 4B As l minas s o montadas na barra com quatro cinco parafusos Estes parafusos s o apertados com uma folga para que os elementos de corte possam mover se suavemente Quando a folga demasiado pequena Os elementos de corte n o se movem correctamente e as superf cies de deslizamento podem prender Quando a folga demasiado grande Os elementos de corte s o pouco cortantes Para ajustar a folga dos elementos de corte 1 Solte as porcas de fixa o da tesoura 2 Aperte os parafusos de fixa o da tesoura totalmente e solte os depois aprox volta 3 Com os parafusos colocados nesta posic o aperte as porcas de fixa o da tesoura Encarregue se de substituir os parafusos de fixac o da guia da tesoura quando ficarem Soltos gastos ou danificados Encarregue se tamb m de substituir as l minas de corte danificadas ANOTAC O Lubrifique as superf cies deslizantes da tesoura adequadamente com leo para m quinas Caixa de transmiss o Fig 3 5 Aplique massa consistente de l tio de boa qualidade no bocal de lubrificac o at
122. je Modo de uso Mantenimiento Especificaciones 1 A ES 3 1 Qu es qu Ya que este manual se refiere a varios modelos es posible que haya diferencias entre las imagenes y su aparato Emplee las instruc ciones que se apliquen a su unidad Arrancador retr ctil Tanque de combustible Palanca de tope del acelerador Acelerador Manija frontal Mango posterior Buj a de encendido Protector de mano 16 Cuchilla de corte 10 Filtro de aire 11 Llave de ignici n 12 Protecci n redondeada opcional 13 Caja de engranajes 14 Mando del estrangulador 15 Bot n de bloqueo opcional 16 Hoja durante el transporte 17 Bot n de bloqueo 18 Bomba de cebado ONDA ES 4 2 Advertencias instruccione de seguridad Seguridad del usuario eLleven siempre las protecciones tales como la pantalla o gafas de seguridad eUse siempre pantalones largos gruesos botas y guantes No utilice prendas sueltas adornos pantal n corto sandalias ni ande descalzo Sujete el cabello para que quede por encima de los hombros eNo operen esta m quina cuando est n cansados enfermos o bajo la influencia del alcohol drogas o medicamentos eNo dejen a los ni os o personas inexpertas para que operen esta m quina eLleven las protecciones de o dos eNunca pongan en marcha esta m quina dentro de un local cerrado o edificio La respiraci n de los gases de escape puede c
123. l e Lavar o dep sito de combustivel com gasolina e limpar o filtro de gasolina Limpar o filtro de leo e Limpar o carburador e as partes envolventes por fora 6 Dados t cnicos MODEL CH50EB CH66EB ST CH55EB ST CS50EA ST CH62EA ST Cilindrada ml 22 a d Vela de igni o NGK BPM 6A ou BPMR 6A Champion CJ 8Y ou RCJ 8Y 1 34 cu in Capacidade do dep sito de 0 35 11 8 fl oz combust vel I Peso em seco CH50EB 4 1 9 0 lbs CH55EB ST 4 2 9 2 lbs CH66EB ST 4 5 9 9 Ibs RED 550 ST 4 0 8 8 Ibs LR CH62EA ST 4 3 9 5 Ibs Comprimento total da CH50EA ST CH50EB tesoura Mmm gt eee 500 19 69 in CH66EB ST 650 25 59 in hO CH55EB ST 550 21 65 in CH62EA ST 620 24 41 in Tipo de l miria 2 Rai N AME u5 Bood Nivel de press o ac stica dB A LpA segundo EN 27917 CH5OEB 100 0 CH66EB ST 92 1 R CH55EB ST 93 6 V CHBOEA ST CH62EA ST 97 0 J N vel de pot ncia ac stica dB A LWA 104 N vel de vibra es m s segundo ISO 7916 Pega frontal CH66EB ST 4 5 CH50EB 5 3 CH55EB ST 4 2 CH5
124. le sind vor Verwen dung des Werkzeuges auszuwechseln eEs ist darauf zu achten da der Ber hrungsschutz ordnungsgem ange bracht ist e W hrend der Vergasereinstellung d rfen sich andere Personen nicht in der N he aufhalten eNur das vom Hersteller f r dieses Werkzeug empfohlene Zubeh r darf verwendet wer den WARNUNG Keinesfalls das Werkzeug in irgendeiner Weise ab ndern Das Schneidwerkzeug nur f r die Zwecke verwenden f r die es bestimmt ist Kraftstoffsicherheit eKraftstoff im Fr ien mischen und einf llen Funken und Feuer fernhalten eF r den Kraftstoff ist ein zugelassener Beh lter zu verwenden ein der N he des Kraftstoffs des Werkzeugs sowie beim Arbeiten mit dem Werkzeug ist das Rauchen zu unterlassen eVor dem Anlassen des Motors muf versch tteter Kraftstoff restlos entfernt werden eVor dem Anlassen des Motors ist das Werkzeug mindestens 3 m von der Kraftstoffeinf llstelle zu entfernen eVor dem Abnehmen des Tankdeckels muB der Motor ausgeschaltet werden eBevor das Werkzeug gelagert wird mu der Tank entleert werden Es empfiehlt sich den Kraftstoff nach jedem Gebrauch abzu lassen Falls der Tank noch einen Rest Kraftstoff enth lt ist das Werkzeug so lagern da kein Kraftstoff ausl uft eWerkzeug und Kraftstoff sind an Stellen zu lagern wo Kraftstoffd mpfe nicht mit Funken oder offenen Flammen von Wassererhitzern Elekiromotoren oder elektrischen Schaltern fen usw
125. len Fig 2 2 2B Die Ansaugpumpe 4 mehrmals bet tigen damit Kraftstoff durch die Pumpe oder das R cklaufrohr flieBt falls vornanden Fig 2 2C 2 Bei gedr cktem Sicherheitshebel 2 den Gashebel anziehen und dann den Sperr knopf 3 Falls vorhanden dr cken Da nach langsam zuerst den Gashebel dann den Sicherheitshebel loslassen Dadurch wird die Drosselklappe in Startposition eingestellt Halbgas Fig 2 2 2B 3 Den Choke in Stellung geschlossen schie ben 4 Fig 2 3 4 Nun kr ftig am Starterhandgriff ziehen dabei den Griff fest in der Hand halten damit er nicht zur ckschnellen kann Fig 2 4 4B Betriebsstellung offen zur ckschieben Dann noch einmal kr ftig am Starterhandgriff ziehen HINWEIS Wenn der Motor nicht anspringt die Punkte 2 bis 4 oben wiederholen 6 Danach den Motor ca 2 3 Minuten Warm laufen lassen bevor er belastet wird Schneiden Beim Schneiden Vollgas geben um die erfor derliche Schnittgeschwindigkeit zu erreichen Beim Stutzen von Heckenkanten die Heck enschere so halten da die Schneiden zwis chen 15 und 30 zur Horizontalen geneigt sind Den Trimmer im Bogen zur Heckenkante f hren damit das Schnittgut zu Boden f llt Beim Stutzen der Heckenseiten die Schneide vertikal halten und das Ger t im Bogen f hren Falls es sich bei Ihrem Modell Trimmer um die Ausf hrung mit gekr pftem Handgriff 1 hand elt so ist zu beachten da sich der Schnit
126. n le filtre doit tre remplac r guli rement par un filtre neuf Toujours remplacer un filtre endommag REMARQUE Impr gner l l ment d huile pour moteur deux temps ou quivalente Presser l l ment pour distribuer compl tement l huile et en liminer l exc s 0 6mm 024 Fig 3 3 Fig 3 4 Bougie Fig 3 3 L tat de la bougie est influenc par e Un mauvais r glage du carburateur e Un m lange incorrect trop riche en huile eUn filtre air sale e Des conditions d utilisation difficiles par temps froid par exemple Ces facteurs contribuent la formation de d p ts sur les lectrodes de la bougie et peuvent entra ner des troubles de fonctionnement et des difficult s de d marrage Si le taille haies manque de puissance si il d marre mal ou si son ralenti est irr gulier toujours commencer par v rifier l tat de la bougie Si la bougie est encrass e la nettoyer et v rifier l cartement des lectrodes 0 6 mm La bougie devra tre remplac e apr s une centaine d heures d utilisation ou plus t t si les lectrodes sont endommag es REMARQUE Dans certaines r gions la r glementation locale exige l utilisation d une bougie quip e d une r sistance d antiparasitage afin d liminer les signaux d allumage Si cette machine tait quip e l origine d une bougie avec r sistance d antiparasitage utiliser le m m
127. n nessun modo Non usate l unit macchina di taglio per lavori diversi da quelli ai quali destinata Sicurezza del carburante eMescolare e versare il carburante all esterno lontano da fiamme e scintille eUsare recipienti omologati per i carburanti e vietato fumare nelle vicinanze del carburante e dell unit macchina e durante l uso di quest ultimo eRipulire eventuali perdite di carburante prima di avviare il motore ePrima di mettere in moto spostarsi di almeno 3 metri dalla zona di rifornimento del carburante eArrestare il motore prima di rimuovere il tappo del serbatoio eSvuotare il serbatoio del carburante prima di riporre l unit macchina dopo l uso In caso ci sia del carburante residuo controllare che non ci sia la possibilit di fuoriuscita del carburante eRiporre l unit macchina e il carburante al sicuro lontano da fiamme o scintille generate da interruttori motori elettrici o simili ATTENZIONE sistemi antivibrazioni non garantiscono che potrete evitare malattie come le dita bianche o la sindrome del canale carpale Pertanto coloro che usano l unit continuamente e regolarmente devono tenere sotto stretto controllo le condizioni delle mani e delle dita Se compaiono i sintomi di una delle malattie sopraccitate consultare un medico immediatamente Sicurezza di taglio eNon tagliare materiali diversi da siepi eControllare la zona da tagliare prima dell uso dell attrezzo Rimuovere
128. n de stappen 2 tot 4 6 Na het opstarten moet de machine ongeveer 2 3 minuten warm lopen voordat ze belast kan worden Snoeien Tijdens het snoeien moet de machine op volgas draaien omdat zo de juiste snoeisnelheid behouden wordt Als u de bovenkant van een heg wilt trimmen moet u de trimmer zodanig vasthouden dat de messen een hoek van 15 tot 30 graden t o v de horizontale positie vormen zwenk de trimmer met een boogvormige beweging naar de rand van de heg om zo de afgesneden takken te verwijderen Als u de zijkanten van de heg wilt trimmen moet u de trimmer verticaal houden en boogvormig bewegen Fig 2 6 ATTENTIE draai de handgreep voor meerdere posities Fig 2 5 Als uw trimmer een draaibare handgreep heeft 1 denk er dan a u b aan dat de snijhoek aangepast kan worden door de vergrendelmoer van de handgreep 2 los te draaien Let erop dat u de moer weer vastdraait nadat u de snijhoek aangepast heeft ATTENTIE draai de handgreep voor 5 posities Fig 2 5B De achterste handgreep kan in 5 verschillende posities worden gezet door de vergrendelknop in te drukken 3 en aan de achterste handgreep te draaien Het is uitermate belangrijk dat de handgreep in de gewenste positie vergrendeld wordt De vergrendelknop kan niet ingedrukt worden terwijl aan de gashendel wordt getrokken ATTENTIE De gashendel werkt niet als de achterste handgreep niet vergrendeld is Stoppen FIG 2 6 6B Verminder de snelh
129. n niet garanderen dat u geen fenomeen van Raynaud of carpaltunnel syndroom kunt oplopen Daarom moet de gebruiker die regelmatig continu met de zaag werkt de toestand van handen en vingers in de gaten houden Als bovengenoemde klachten optreden meteen een arts opzoeken Veilig zagen Snoei geen ander materiaal dan heggen eVoordat u begint altijd eerst het gedeelte controleren dat u gaat snoeien Verwijder alle voorwerpen die klem kunnen komen te zitten of weggeslingerd kunnen worden eDraag een aerosol beschermingsmasker ter bescherming van de ademhaling als u het gras gaat maaien nadat een insecticide is gestrooid eHoud omstanders kinderen helpers maar ook dieren buiten de gevarenzone van 15 m Stop de machine onmiddellijk als iemand dichterbij komt eHoud de machine met beide handen stevig vast eNeem een stabiele houding aan Reik niet te ver eHoud uw lichaamsdelen weg van de uitlaat en het zaagwerktuig als de motor loopt eHoud snijgereedschap altijd lager dan uw schouderhoogte Werk NOOIT vanaf een ladder of terwijl u zich in een boom bevindt of op een andere onstabiele ondergrond staat Veilig onderhoud Voer onderhoud aan de machine uit volgens de aanbevolen procedures e Neem de kap van de bougie alvorens u onderhoud uitvoert behalve voor het afstellen van de carburateur e Stel de carburateur af op een plaats waar zich niemand anders in de directe omgeving bevindt e Gebruik uitsluitend originele verva
130. nchi malati oppure sotto l effetto di alcolici droghe o medicinali e Non consentite mai l uso della macchina a bambini o a persone prive di esperienza eProteggere le orecchie eNon mettere mai in moto o usare il motore in locali chiusi gas di scarico sono letali e Aver cura nel mantenere pulito il manubrio senza la presenza di olio o carburante e Tenere le mani lontane dalla lama eNon afferrare o tenere l unit per la lama eQuando si spegne l unit accertarsi che il dispositivo di taglio si sia fermato prima di deporre l unit eQuando si usa l unit per periodi prolungati fare una pausa di tanto in tanto in modo da evitare il rischio della malattia delle dita bianche che causata dalle vibrazioni Unit machine safety eControllare unit amp macchina prima dell uso Sostituire le parti danneggiate Controllare la presenza di eventuali perdite di carbu rante e verificare che gli attacchi siano ben serrati eSostituire le parti rotte e danneggiate prima di usare l unit macchina eControllare che la protezione sia applicata correttamente eTenere gli estranei a distanza durante la registrazione del carburatore e Usare esclusivamente gli accessori consi gliati per l unit macchina dalla casa costrut trice eNon far urtare mai la catena contro altri ostacoli Se ci dovesse avvenire spegnere il motore e controllare accuratamente l unit macchina ATTENZIONE Non modificate mai l unit macchina I
131. ndkerzenbohrung in den Zylinder geben und den Motor einige Male drehen lassen damit sich das Ol gut verteilt Das Ger t abdecken und an einem trockenen Ort lagern DE 10 Fig 3 8 Wartungsschema Nachstehend folgen einige allgemeine War tungsanweisungen F r weitere Ausk nfte eine Fachwerkstatt aufsuchen T gliche Wartung e Die Heckenschere usserlich reinigen Der Klingenschutz muss unbesch digt und frei von Rissen sein Wenn der Klingen schutz einen mechanischen Schaden oder Risse aufweist muss er ausgetauscht wer den e Das Schneidmesser mu scharf und frei von Rissen sein e Den Festsitz der Spindelmutter kontrollieren e Darauf achten da der Transportschutz f r das S geblatt einwandfrei ist und ordnungsgem ss befestigt werden kann e Kontrollieren ob Muttern und Schrauben angezogen sind W chentliche Wartung Die Startvorrichtung das Seil und die R ckholfeder berpr fen Die Z ndkerze usserlich reinigen e Die Z ndkerze herausschrauben und den Elektrodenabstand kontrollieren Den Ab stand auf 0 6 mm einstellen oder eine neue Z ndkerze einschrauben e Die K hlrippen des Zylinders reinigen und den Lufteintritt an der Startvorrichtung auf Verstopfung kontrollieren e Stellen Sie sicher dass das Getriebegeh use mit ausreichend Fett gef llt ist e Luftfilter reinigen Monatliche Wartung e Den Kraftstoffbeh lter mit Benzin reinigen e Den Vergaser und seine Umgebung u
132. ner Z ndkerze mit eingebautem Widerstand vor geschrieben Sollte die Maschine anf nglich mit einer solchen Z ndkerze ausgestattet gewesen sein m ssen auch sp ter stets gleichwertige Ersatzkerzen verwendet werden Fig 3 6 Schneidblatt Fig 3 4 4B Die Schneidbl tter sind an der Schneidblattf hrung mit vier oder f nf Schrau ben befestigt Diese erlauben nach dem Festziehen noch ausreichend Spiel so daf sich die Schneidbl tter frei bewegen k nnen Wenn der Spalt zu klein ist Die Schneidbl tter k nnen sich nicht frei bewegen und die Gleitfl chen k nnen sich festsetzen Wenn der Spalt zu grof ist Die Schneidbl tter haben nicht gen gend Sch rfe Einstellen des Spaltes 1 Die Befestigungsmuttern des Schneidblatts lockern 2 Die Befestigungsschrauben des Schneid blatts erst festziehen und dann um etwa 1 2 Umdrehung lockern 3 Nun die Bestigungsmuttern des Schneid blatts wieder festziehen Die Befestigungsschrauben der Schneidblattf hrung m ssen ausgewechselt werden wenn sie sich gelockert haben abge nutzt oder besch digt sind Auch ein besch digtes Schneidblatt mu ausgetauscht werden HINWEIS Die Gleitfl chen des Schneidblatts m ssen mit Maschinen l eingeschmiert werden Getriebegeh use Fig 3 5 Ein lithiumbasiertes Qualit tsfett in die Schmier ffnung einf llen bis etwas davon zwischen den Schneidmessern und dem Getriebegeh use wieder herauskommt HINWEIS Das
133. nfluenzato da e Un carburatore mal registrato e Una miscela di carburante ed olio non corretta troppo ricca di olio e Un filtro dell aria sporco e Condizioni di esercizio difficili climi freddi Questi fattori causano if formarsi di depositi sugli elettrodi della candela con conseguente difficolt di messa in moto e avarie Se il motore poco brillante difficile da mettere in moto o non tiene il minimo controllare sempre prima la candela Se la candela sporca pulirla e controllare la distanza tra gli electtrodi Rettificare se necessario La distanza corretta di 0 6 mm La candela deve essere sostituita dopo circa 100 ore di funzionamento o prima se gli elettrodi sono molto corrosi NOTA In alcune zone le leggi locali richiedono l impiego di una candela con resistore per sopprimere i segnali di ignizione Se questa macchina era originariamente dotata di una candela con resistore usare lo stesso tipo di candela per la sostituzione Lame Fig 3 4 4B Le lame sono montate sulla relativa guida con 4 5 bullon Occorre serrare questi bulloni lasciando sufficiente gioco per il libero movi mento delle lame Se il gioco a insufficente le lame non possono muoversi liberamente e tendono a bloccarsi Se il gioco eccessivo le lame non tagliano bene Per regolare il gioco delle lame 1 Allentate i dadi di fissaggio delle lame 2 Serrate a fondo i bulloni di fissaggio delle lame quindi svit
134. ngende onderdelen van HITACHI Transport en opslag Draag de machine met de hand met de motor uit en de uitlaat weg van uw lichaam Alvorens u de machine opbergt of in een voertuig transporteert dient de motor af te laten koelen de tank te legen en de zaag te beveiligen e Als u de machine opbergt eerst de tank legen Wij raden u aan na gebruik altijd de tank te legen Als u de machine toch met brandstof opbergt let er dan op dat hij niet kan lekken Berg de machine buiten bereik van kinderen op e Maak de machine schoon en voer onderhoud uit alvorens hem droop op te bergen e Transporteer of berg de machine op met de motor volledig uit e De machine alleen met kettingbescherming in een voertuig transporteren Als er situaties optreden die in dit handboek niet staan vermeld ben dan voorzichtig en handel verstandig Neem contact met uw HITACHI dealer als u hulp nodig hebt Let speciaal op aanwijzingen die beginnen met de woorden A WAARSCHUWING Duidt op verhoogd gevaar van ernstig letsel of zelfs dood als de instructies niet worden opgevolgd LET OP Duidt gevaar van letsel of materille schade als de instructies niet worden opgevolgd TIP Nuttige informatie voor juist gebruik NL 5 Fig 2 1 3 Montageprocedure Handgreep B 3 en Opvangplaat 4 fig 1 1 1 Verwijder de vier dichtingsringen en moeren 1 aan het einde van het mesblad ATT
135. nsabilit que ce produit tron onneuse mod le ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C laquelle se rapporte la pr sente d claration est conforme aux directives concernant les conditions de s curit essentielles 98 37 EC 89 336 EEC 2000 14 EC Les normes suivantes ont t prises en consid ration ISO 3767 3864 10517 EN 774 1996 Fait Chiba Japan 05 01 2007 deli Signature No de s rie partir de E570001 Yoshio Osada Function Direeteur Index Description Pr cautions et consignes de s curit Montage Utilisation Entretien Caract ristiques 1 O O O gt FR 3 1 Description Comme ce manuel se r f re plusieurs mod les il se peut qu il y ait de diff rences entre les images et votre appareil Suivez les instructions concernant votre mod le Lanceur R servoir de carburant Levier acc l rateur bloqu Manette de commande des gaz Poign e avant Poign e arri re Bougie d allumage Protection manuelle 16 Lame de coupe 10 Filtre air 11 Interrupteur d arr t Stop 12 Protection en option 13 Boitier d engrenages 14 Tirette de starter 15 Bouton de verrouillage en option 16 Protecteur de lame 17 Bouton de verrouillage de la position de la poign e 18 Pompe d amorcage
136. o OL va ro 1 rou 2 1 2 3 Me rou OLYOUPEUTEITE va rou TOU 3 48 3 5 Eva
137. o Rifornimento ATTENZIONE Fig 2 1B eSpegnere sempre il motore prima del rifornimento eQuando si effettua il rifornimento di carburante aprire lentamente il serbatoio del carburante 1 in modo da eliminare un eventuale eccesso di pressione eStringere bene il tappo del serbatoio dopo il rifornimento ePrima di mettere in funzione l attrezzo allontanare sempre l attrezzo di almeno 3 metri dalla zona dove avvenuto il rifornimento Prima del rifornimento pulire la zona intorno al tappo con cautela per evitare la penetrazione di sporco nel serbatoio Controllare che la miscela sia ben mescolata agitando il recipiente prima dei rifornimento 000000000 000000000 Fig 2 2 000000 000005000 OI Qui M LEG it 4 um Fig 2 3 Fig 2 4B Fig 2 5 Avviamento IMPORTANTE Prima di mettere in moto assicurarsi che dispositivo di taglio non tocchi niente 1 Spostare l interruttore di spegnimento Fig 2 2 2B Premere ripetutamente il bulbo 4 del primer per far affluire la miscela al carburatore attraverso il bulbo o il tubo di ritorno se la macchina ne fornita Fig 2 2C 2 Premendo la leva di sicurezza 2 tirare la leva del gas e premere il pulsante di fermo 3 Se la macchina ne fornita quindi rilasciare per prima la leva del gas e poi la leva di sicurezza La leva del
138. o chiudere la vite a T in senso orario con il motore in moto fino a quando il dispositivo di taglio comincia a girare Riaprire poi la vite in sensio antiorario fino a quando il dispositivo di taglio si ferma Il minimo corretto quando il motore gira regolarmente in ogni posizione al di sotto del regime di giri necessario al dispositivo de taglio per iniziare a girare Se la testina continua a ruotare dopo aver regolato il minimo contattare un rivenditore HITACHI IT 8 Fig 3 2 Filtro dell aria Fig 3 2 Il filtro dell aria deve essere sempre pulito per evitare e Disturbi di funzionamento al carburatore Problemi di messa in moto e Perdita di potenza del motore e Usura inutile del motore e Consumi elevati Pulire il filtro dell aria almeno una volta al giorno Pi spesso se necessario Pulizia del filtro dell aria Togliere il coperchio del filtro Lavarlo con acqua calda saponata Prima del montaggio assicurarsi che il filtro sia asciutto Il filtro non potr mai essere pulito completamente Per tanto deve esere sostituito con regolarit Sostituire immediatamente un filtro danneg giato NOTA Saturate l elemento con olio per motore due tempi o equivalente Spremete l elemento in modo da distribuire l olio completamente e rimuovere l eccesso dell olio 0 6mm 024 Fig 3 3 Fig 3 4 Candela Fig 3 3 Lo stato della candela amp i
139. o del trasporto eSvuotare il serbatoio del carburante prima di riporre l unit macchina Si raccomanda di svuotare il serbatoio ogni volta dopo l uso dell unit macchina In caso di carburante residuo nel serbatoio assicurarsi che non ci siano perdite eRiporre l unit macchina al sicuro lontano dalla portata dei bambini Pulitre accuratamente la macchina e riporla in un luogo asciutto ePulire ed eseguire la manutenzione dell unit con cura e conservarla in un luogo asciutto eAssicuratrsi sempre che l interruttore del motore sia disattivato quando si trasporta o si ripone la macchina eQuando transportate la macchina in un veicolo coprite la lama con il coperchio della lama In altri casi non previsti da questo manuale agire con cautela e buon senso Contattare un rivenditore HITACHI in caso di necessit Punti particolarmente significativi sono indicati in tre modi diversi a seconda del grado di importanza ATTENZIONE Informazione di particolare importanza per evitare incidenti gravi o mortali IMPORTANTE Indicazione da seguire per evitare danni alla persona o alla macchina NOTA Informazione utile per un corretto uso e funzionamento 5 Fig 2 1 3 Procedimento di montaggio Manico B 3 e piatto di raccolta 4 Fig 1 1 1 Rimuovete le quattro rondelle e i quattro dadi 1 dall estremita della lama da taglio NOTA Nel caso dell inst
140. osition telle que le carburant ne risque pas de couler eRangez la machine et le carburant dans un endroit o les vapeurs d essence ne risquent pas d entrer en contact avec des tincelles ou une flamme en provenance d un chauffe eau d un moteur lectrique d un commutateur d une chaudi re etc AN ATTENTION Les syst mes anti vibrations aussi bon soient ils ne garantissent pas que vous ne puissiez pas souffrir de la maladie des doigts blancs ni du syndrome du canal carpien Par cons quent si vous vous servez de fa on r guli re et continue de votre tron onneuse surveillez soigneusement l tat de vos mains et de vos doigts Si l un des sympt mes ci dessus venait appara tre il serait indispensable de vous faire examiner imm diatement par votre m decin S curit au niveau de la coupe eNe couper rien d autre que les haies Pour la protection des voies respiratoires porter un masque de protection contre les a rosols lorsqu on coupe de la v g tation trait e avec des insecticides eVeillez ce que personne enfants animaux spectateurs ou aides ne se tienne l int rieur d une zone de s curit de 15 m tres Arr tez imm diatement le moteur si quelqu un s approche de vous eMaintenez fermement la machine des deux mains e Tenez vous bien en quilibre sur les deux jambes Ne travaillez jamais en porte faux eTenez vous bien en quilibre sur vos deux jambes Ne travaillez jamais en porte
141. r glage Vis de r glage du ralenti FR 8 Fig 3 2 R glage du ralenti T Commencez par v rifier la propret du filtre air Lorsque le ralenti est correct la chaine ne doit pas tourner Si un r glage s av re n cessaire visser dans le sens des aiguilles d une montre la vis T le moteur en marche jusqu ce que la lame commence tourner D visser alors en sens contraire sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que lachaine s immobilise nouveau Un ralenti correct permet au moteur de tourner sans variation de r gime dans toutes les positions ce qui assure une marge de s curit avant la mise en rotation de la cha ne Si le dispositif de coupe tourne encore apr s le r glage du r gime de ralenti communiquez avec un concessionnaire HITACHI Fig 3 1 Filtre air Fig 3 2 Nettoyer le filtre air r guli rement pour viter e Les troubles de fonctionnement du carburateur e Les probl mes de d marrage e Les pertes de puissance e L usure pr matur e des organes du moteur Une consommation anormalement lev e Nettoyer le filtre air tour les jours plus fr quemment en milieu poussi reux Nettoyage du filtre Demonter le carter du filtre air et sortir le filtre Le laver dans de l eau savonneuse chaude Veiller ensuite ce qu il soit bien sec avant de le remonter Un filtre air ayant servi longtemps ne peut tre compl tement nettoy Pour cette raiso
142. r stung vermeiden zu k nnen HINWEIS Information die eine Ma nahme klarlegt und daher wichtig ist um Fehler vermeiden zu k nnen DE 5 Fig 2 1 3 Montage Handgriff B 3 und Sammelblech 4 Fig 1 1 1 Die vier Muttern und Scheiben 1 vom Messerblattende entfernen HINWEIS Wenn nur Handgriff B montiert ist braucht nur die Mutter des l ngsten Bolzens entfernt zu werden 2 Das Sammelblech am F hrungsstab anbringen und die Mutter mit Scheibe von Hand festziehen Man braucht zwei besondere Unterleg Scheiben von je 1 5 unter der Messerf hrung oder auf den zwei Klingenbefestigungsbolzen vom Messerende her um die Feststellplatte auf der CH105EC einzurichten Falls vorhanden 3 Den Handgriff B auf den l ngsten Bolzen setzen und die Mutter mit Scheibe von Hand festziehen 4 Bevor die von Hand angezogenen Muttern festgezogen werden die Messer Sicher ungsschrauben 2 fest einschrauben und dann wieder eine halbe Umdrehung l sen 5 Mit den Schrauben in dieser Position die Messersicherungsmuttenh festziehen Der Handgriff B 3 und der stumpfe Schutz 6 f r die Vereinigten Staten und Kanada Fig 1 2 3 Falls vorhanden 1 Entfernen Sie die vier M tter 1 von der Seite der Kraftstirn oder die drei M tter 1 bei der Zweiseitenklinge DE 6 Fig 2 1B HINWEIS F r das CH78EC ST CH78ED CP Lockern Sie die Befestigungss
143. raisse e Nettoyer le filtre air Entretien mensuel e Rincer le r servoir de carburant l essence e Nettoyer ext rieurement le carburateur et son logement e Nettoyer le ventilateur et son logement 6 Caract ristiques MODELE CH50EB CH66EB ST CH55EB ST CS50EA ST CH62EA ST Taille du moteur ml o Contenance du r servoir de carburant 1 Longueur hors tout du couteau en mm Eye A Type de Annan Fort Niveau de pression sonore dB A EN 27917 e Niveau de puissance sonore db A 22 1 34 cu in NGK BPM 6A ou BPMR 6A Champion CJ 8Y ou RCJ 8Y 0 35 11 8 fl oz CH50EB 4 1 9 0 lbs CH55EB ST 4 2 9 2 lbs CH66EB ST 4 5 9 9 lbs CS50EA ST 4 0 8 8 lbs CH62EA ST 4 3 9 5 lbs CH50EA ST CH50EB 500 19 69 in CH66EB ST 650 25 59 in CH55EB ST 550 21 65 in CH62EA ST 620 24 41 in LpA CH50EB 100 0 CH66EB ST 92 1 CH55EB ST 93 6 CH50EA ST CHG2EA ST 97 0 LwA 104 Niveau de vibrations m s ISO 7916 Poign e avant Poign e arri re CH66EB ST 4 5 CH55EB ST 4 2 CHSOEA ST CHG2EA ST 5
144. rfici esterne del motore eliminando polvere sporco e depositi di olio che possono contribuire a causare un raffreddamento non appropriato Pulizia del silenziatore Fig 3 8 Staccare la marmitta e il parascintille se presente ed eliminare tutti i residui carboniosi dalla luce di scarico o dall apertura di entrata della marmitta ogni 100 ore di impiego Deposito prolungato Svuotare completamente il serbatoio del car burante Avviare il motore e lasciarlo girare fino a quando non si ferma per mancanza di carburante Riparare eventuali danni che si fossero verificati durante l uso Pulire l attrezzo con uno straccio pulito o con un getto di aria compressa Versare alcune gocce di olio per motore a due tempi nel cilindro attraverso il foro della candela facendo girare il motore alcune volte per distribuire uniformemente l olio Coprire l attrezzo e riporlo in un luogo asciutto 10 Fig 3 8 Schema di manutenzione Seguono alcune istruzioni di manutenzione generale Per ulteriori informazioni contattare l officina di assistenza Manutenzione giornaliera e Pulire la macchina esternamente e Controllare l integrit del coprilama Sosti tuire se necessario e Controllare che le lame siano integre Controllare che i dadi delle lame siano ben serrati e Controllare che la protezione di trasporto sia in buono stato e possa essere montata correttamente e Controllare che dadi e viti siano ben serrati Manutenzione
145. rraxe os parafusos de fixa o da l mina 2 at ficarem totalmente apertados e desaperte os a seguir aprox volta 5 Com os parafusos colocados nesta posic o aperte as porcas de fixa o da l mina Pega B 3 e pente de protec o 6 para EUA CANAD Fig 1 2 3 opc o n o dispon vel em todos os modelos 1 Remova as quatro porcas 1 no caso de l minas de dupla face 3 porcas 1 do lado do corpo de accionamento PT 6 para CH78EC ST CH78ED CP Para colocar o pente de protec o na unidade solte os parafusos de fixa o da l mina para que o pente de protec o possa deslizar para sua posi o use as anilhas montadas de f brica debaixo da placa de suporte 8 juntamente com o pente de protec o 2 Coloque o pente de protec o na barra guia e aperte as 3 porcas com a m o 3 Coloque a pega B 3 no parafuso mais comprido l mina de uma face e aperte a manualmente com a anilha e a porca 4 Antes de fixar as porcas apertadas com a m o atarraxe os parafusos de fixa o da l mina 2 at ficarem totalmente apertados e desaperte os a seguir aprox volta 5 Com os parafusos colocados nesta posic o aperte as porcas de fixa o da l mina 4 Opera o Combust vel Fig 2 1 ADVERT NCIA O aparador de sebes est equipado com um motor de dois tempos Opere o motor sempre com gasolina misturada com leo de 2T Tenha a atenc o de encher o d
146. sante di blocco non pu essere premuto quando anche la leva acceleratore viene premuta NOTA La leva acceleartore non funziona se l impugnatura posteriore non bloccata Arresto del motore Fig 2 6 6B Riducete la velocit di rotazione del motore spingete quindi interruttore di spegnimento in posizione di arresto IT 7 GS f QU 5 Manutenzione LA MANUTENZIONE SOSTITUZIONE O RIPARAZIONE DEI DISPOSITIVIE SISTEMI DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI POS SONO ESSERE ESEGUITE DA QUALSIASI OFFICINA O TECNICO DI RIPARAZIONE MOTORI NON VEICOLARI Regolazione del carburatore Fig 3 1 ATTENZIONE E possibile che le lame comincino a muoversi velocemente durante la regolazione della carburazione AN ATTENZIONE Non avviare mai il motore senza il coperchio della frizione correttamente montato altrimenti la frizione potrebbe staccarsi e causare lesioni alle persone Nel carburatore il carburante viene mescolato con l aria Quando il motore viene collaudato in fabbrica il carburatore viene tarato Pu essere necessario ricontrollare la taratura a seconda del clima e dell altitudine della zona di impiego La regolazione del minimo del carburatore pu essere effettuata con T Vite di regolazione del minimo Regolazione del minimo T Controllare che il filtro dell aria sia pulito Se il minimo corretto il dispositivo di taglio non gira Se necessario regolare il minim
147. settimanale e Controllare il dispositivo di avviamento in particolare la cordicella e la molla di ritorno e Controllare la candela esternamente e Controllare la distanza dell elettrodo Rego lare su 0 6 mm o sostituire la candela e Pulire le alette del cilindro e controllare che il collettore di aspirazione dell aria sulla messa in moto sia pulito e Accertarsi che la scocca del ventilatore sia lubrificata con una quantit sufficiente di grasso e Pulire il filtro dell aria Manutenzione mensile e Lavare con benzina il serbatoio del carbu rante Pulire il carburatore esternamente e l area circostante e Pulire il volano magnete e l area circostante 6 Specificazione MODELLO Cilindrata del motore ml A d Capacit del serbatoio carburante 1 Peso a secco kg ER Lunghezza totale dispositivo di taglio mm reg Tipo di lama Annan Fort Livello di pressione acustica dB A EN 27917 e Livello di potenza acustica db A CH50EB CH66EB ST CH55EB ST CS50EA ST CH62EA ST 22 1 34 cu in NGK BPM 6A o BPMR 6A Champion CJ 8Y o RCJ 8Y 0 85 11 8 fl oz CH5OEB 4 1 9 0 Ibs CH55EB ST 4 2 9 2 lbs CH66EB ST 4 5 9 9 lbs CS50EA ST 4
148. sonas en las cercan as del combustible o de la unidad de maquina mientras esta est en marcha eLimpie los residuos de combustible antes de poner en marcha el motor eAntes de poner en marcha el motor ap rtese como m nimo 3 metros del lugar en el que se ha repostado Pare el motor antes de quitar el tap n del dep sito de combustible eAntes de guardar la unided de m quina vac e el dep sito de combustible Es conveniente vaciar el dep sito cada vez que se ha usado la m quina Si se deja combustible en el dep sito asegurarse de que no puedan producirse fugas eAlmacene la unidad de m quina y el combustible en un lugar donde los vapores del combustibl no puedan llegar a chispas o llamas de calentadores de agua motores el ctricos interruptores hornos etc ATENCI N Los sistemas antivibratorios no garantizan de que no sufra la enfermedad de dedos blancos o s ndrome de t nel carpal Por lo tanto los usuarios continuos o regulares deber n controlar frecuen temente las condiciones de sus manos y dedos Si aparecen alguno de los s ntomas citados deber solicitarse inmediatamente la indicaci n m dica Seguridad en el corte No cortar ning n otro material que no sea la cerca de plantas elnspeccione siempre el rea que hay que cortar antes de iniciar el trabajo Quite los objetos que puedan salir despedidos o enredarse en el cabezal de corte ePara proteger las v as respiratorias durante el
149. sserlich reinigen e Den L fter und seine Umgebung reinigen 6 Tenchnische Daten MODELL CH50EB CH66EB ST CH55EB ST CS50EA ST CH62EA ST Motorgr Be MI 22 1 34 cu in Z ndkerze NGK BPM 6A oder BPMR 6A Champion CJ 8Y oder RCJ 8Y alle Kapazit t des 0 35 11 8 fl oz Kraftstofftanks 1 Trockengewicht kg 5 4 1 9 0 lbs CH55EB ST 4 2 9 2 lbs Lea CH66EB ST 4 5 9 9 Ibs RD CS50EA ST 4 0 8 8 lbs LR CH62EA ST 4 3 9 5 lbs Gesamtl nge der CH50EA ST CH50EB Schneidevorrichtung Mm 500 19 69 in CH66EB ST 650 25 59 in xr CH55EB ST 550 21 65 in YD CH62EA ST 620 24 41 in Art der Klinge rehenes A AREE if Boot Ger uschpegel dB A LpA EN 27917 CH50EB 100 0 CH66EB ST 92 1 R CH55EB ST 93 6 KR CHSOEA ST CH62EA ST 97 0 u Ger uschpegel db A LwA Vibrationspegel m s ISO 7916 Vorderer Griff CH55EB ST 4 2 CH50EA ST CH62EA ST 5 1 6 5 Hinterer Griff CH66EB ST 5 2 CH55EB ST CHSOEA STJCCHG2EA 8 11 3 9 2 CH
150. steld Start de machine en controleer of de carburateur goed is afgesteld Zie Onderhoud NL 2 Verklaring van overeenstemming Wij Nikko Tanaka Engineering Co Ltd 3 4 29 Tsudanuma Narashino Chiba Japan Verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat het product grastrimmer model CH62EA CH50EB CH55EB ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C ST ST waarop deze verklaring betrekking heeft overeenstemt met de desbetreffende veiligheidseisen van de richtlijnen 98 37 EC 89 336 EEC 2000 14 EC De volgende standaards zijn toegepast ISO 3767 3864 10517 EN 774 1996 Geproduceerd in Chiba Japan 05 01 2007 Yoshio Osada Handtekening Serienr vanaf E570001 Positie Directeur Inhoudsopgave Wat is wat Waarschuwingen en veiligheidsinstructies Montageprocedure Bediening Onderhoud Specificaties 1 O O O NL 3 1 Wat is wat Daar deze handleiding voor verscheidene modellen gelijk is kunnen er verschillen zijn tussen uw machine en de afbeeldingen Pas de aanwijzingen toe die op uw machine van toepassing zijn 1 Trekstarter 2 Brandstoftank 3 Gashendel vergrendeling 4 Gashendel 5 Voorste handgreep 6 Achterste handgreep 7 Bougie 8 Handbescherming 16 9 Snoeimes 10 Luchtreiniger 11 Ontstekingsschakelaar 12 Mesbescherming optione
151. t winkel durch losdrehen der Mutter 2 zur Arretierung des Handgriffes einstellen l t Nach erfolgter Einstellung des Schnittwinkels ist die Mutter unbedingt wieder fest anzu ziehen HINWEIS F r den 5stufigen Drehgriff Fig 2 5B Der hintere F hrungsgriff kann per knopfdruck in f nf verschiedene Positionen verstellt wer den Knopf 3 dr cken und dann den Griff nach rechts oder links bewegen Sehr wichtig Bitte achten Sie darauf dass der hintere Griff in die gew hlte Position sicher einrastet Bei Bet tigung des Gasgriffes kann der Vers tellknopf nicht gedr ckt werden Achtung Der Gasgriff funktioniert nur wenn der hintere Griff richtig eingerastet ist Anhalt Fig 2 6 6B Die Motordrehzahl verringern und den z z dungsschal ler in die Stoppstellung schieben DE 7 GS f QU 5 Wartung WARTUNG AUSTAUSCH ODER REPA RATUR DERABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND SYSTEME KANN DURCH EIN BELIEBIGE NICHT AUF STRASSENFAHRZEUGE SPE ZIALISIERTE FACHWERKSTATT ODER PERSON Vergaser Einstellung Fig 3 1 N WARNUNG Es ist m glich dass die Schneidevor richtung w hrend der Vergasereinstellungen in Betrieb gesetzt wird WARNUNG Den Motor niemals ohne angebaute Kupplungsabdeckung anlassen da sich die Kupplung dabei l sen und Verletzungen verursachen kann Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff ge mischt Die Einstellung des Vergasers ist beim
152. t le remiser dans un endroit sec eAssurez vous que le commutateur d arr t du moteur est bien sur la position stop lors du transport ou du remisage de la machine eLors du transport dans un v hicule couvrir la lame du capot Si vous rencontrez une situation non pr vue dans le manuel utilisez votre jugement et votre bon sens Communiquez avec un concessionnaire HITACHI pour toute assistance Dans les textes qui suivent les passages particuli rement importants sont mis en vidence de trois mani res diff rentes selon leur niveau de risque ou la gravit des dommages qui peuvent en r sulter ATTENTION Information de premi re importance pour viter des dommages corporels graves ou mortels IMPORTANT Information importante afin d viter les dommages corporels ou mat riels REMARQUE Information importante pour la compr hension d une intervention vitant ainsi des erreurs FR 5 Fig 2 1 3 Montage Poignee B 3 et deflecteur 4 a Fig 1 1 1 Retirer les quatre rondelles et ecrous 1 de l extremite de la lame de coupe REMARQUE Dans le cas de l installation de la poign e B uniquement retirer seulement l crou fixant le boulon le plus long 2 Placer le d flecteur sur la barre support de lame puis resserrer la main les trois rondelles et les trois crous Il faut deux rondelles sp ciales 5 au dessous du d flecteur ou sur les deux boulons d
153. te cuatro o cinco tornillos apre tados con una holgura que permite el libre movimiento de las mismas Cuando la holgura es muy pequeoa Las cuchillas no pueden moverse correc tamente y podr an agarrotarse las superficies deslizantes Cuando la holgura es excesiva Las cuchillas no cortan eficazmente Para ajustar la holgura de las cuchillas 1 Afloje las tuercas que las sujetan a la gu a 2 Apriete por completo los tornillos de sujeci n de las cuchillas y luego afl jelos aproximadamente 1 2 vuelta 3 Con los tornillos en esta posici n apriete las tuercas de sujeci n de las cuchilllas Aseg rese de cambiar los tornillos de sujeci n de la gu a del cortasetos cuando compruebe que est n flojos gastados o da ados Tambi n aseg rese de cambiar la cuchilla del cortasetos da ada NOTA lubrique correctamente las superficies desli zantes del cortasetos con aceite Caja de engranajes Fig 3 5 Apliquese grasa a base de litio de buena calidad a trav s de la grasera hasta que una cantidad peque a aparezca entre las hojas cortantes y la caja de engranajes NOTA Hay que efectuar la lubricaci n a intervalos de 50 horas o con m frecuencia en caso de servicio intenso Filtro de combustible Fig 3 6 Quitar el filtro de combustible del tanque de combustible y lavar totalmente consolvente Posteriormente se volver a insertar total mente el filtro en el tanque NOTA Si el filtro estuviera
154. tenha todas as partes do corpo afastadas do silenciador e do grupo de corte eMantenha a ferramenta de corte abaixo da altura dos ombros NUNCA trabalhe com a unidade acima de uma escada subido a uma rvore ou em qualquer outra posi o inst vel Seguranca durante a manutenc o Faca a manuten o da unidade do aparelho de acordo com os procedimentos recomendados eDesligue a vela de igni o antes de comecar a manutenc o excepto se tiver que afinar o carburador eMantenha terceiros afastados durante a afina o do carburador eUse apenas pe as sobressalentes genuinas da HITACHI tal como recomendado pelo fabricante Transporte e armazenagem eTransporte a unidade aparelho com as m os e o motor parado mantendo o silenciador afastado do corpo eDeixe o motor arrefecer esvazie o dep sito de combust vel e segure a unidade o aparelho antes de guard lo ou transport lo num ve culo eEsvazie o dep sito de combust vel antes de guardar a unidade o aparelho Aconselha se esvaziar o dep sito de combust vel depois de cada uso Em caso de deixar combust vel no dep sito guarde o aparelho de maneira que possa haver derrames eGuarde a unidade o aparelho fora do alcance das criancas eLimpe o aparelho e efectue as operagies de manuten o cuidadosamente antes de arrum lo num local seco eAssegure se que o bot o de igni o esteja em posi o desligado quando transportar ou guardar o aparelho
155. ture Add the remaining amount of fuel Mix shake the fuel mix thoroughly before filling the fuel tank Fueling AN WARNING Fig 2 1 B e Always shut off the engine before refueling eSlowly open the fuel tank 1 when filling up with fuel so that possible over pressure disappears eTighten the fuel cap carefully after fueling e Always move the unit at least 3 m 10 ft from the fueling area before starting Before fueling clean the tank cap area carefully to ensure that no dirt falls into the tank Make sure that the fuel is well mixed by shaking the container before fueling 000000000 000000000 Fig 2 2 000000 000005000 OI Qui ll lun 4 um Fig 2 3 Fig 2 4B Fig 2 5 Starting CAUTION Before starting make sure the cutting attach ment does not touch anything 1 Set ignition switch 1 to ON position Fig 2 2 2B Push priming bulb 4 several times so that fuel flows through the bulb or return pipe If so equipped Fig 2 2C 2 With the safety lever 2 pressed pull throttle trigger and push lock button 3 If so equipped then slowly release throttle the trigger first then the safety lever This wil lock the throttle in starting position Fig 2 2 2B 3 Set choke lever to CLOSED position 4 Fig 2 3 4 Pull recoil starter briskly taking care to keep t
156. ve las siguientes precauciones y advertencias de seguridad El uso descuidado incorrecto de la unidad podr causarle lesiones serias o fatales Lea comprenda y siga todas las advertencias y dem s instrucciones de este manual y las que hay en la m quina Utilizar siempre las protecciones para los ojos cabeza y oldos cuando trabaje con la m quina Antes de utilizar su m quina Lea cuidadosamente el manual Verificar que el equipo de corte est correctamente montado y ajustado Arrancar la unidad y comprobar el ajuste del carburador Ver la secci n de Mantenimiento ES 2 Declaraci n de conformidad Nosotros Nikko Tanaka Engineering Co Ltd 3 4 29 Tsudanuma Narashino Chiba Japan Declaramos dajo nuestra nica responsabilidad que et producto motosierra modelo CH50EA CH62EA CH50EB CH55EB ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C ST ST que corresponde a esta declaracl n satisface la s siguiente s exigencia s de seguridad esencial es de las directivas 98 37 EC 89 336 EEC 2000 14 EC Se han tenido en consideraci n las siguientes normas ISO 3767 3864 10517 EN 774 1996 Fabricado Chiba Japan 05 01 2007 apte Yoshio Osada Fimado No de Serie de E570001 Director titular Indice Qu es qu Advertencias e instrucciones de seguridad Procedimiento de monta
157. vermogen niveau LwA dB A 104 104 Vibratie niveau m s volgens ISO 7916 Voorste handgreep CH66ED 3 9 6 1 CH78ED 4 0 Achterste handgreep CH66ED 48 11 1 CH78ED 6 1 ATTENTIE Equivalent geluid niveau vibratie niveau werd berekend zoals de tijdgewogen totale energie voor geluid vibratie niveau s onder verschillende werkomstandigheden met de volgende tijdsverdeling 1 2 onbelaste loop 1 2 belaste loop Verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat het product grastrimmer model NL 12 HITACHI CH50EA ST CH50EB CH55EB ST CH62EA ST CH66EB ST CH66ED TP CH78EB C CH78EC ST CH78ED TP CH78EC C CH78EC SC CH78ED CP CH105EC C eia ual atentamente antes C de operar esta m quina Manual do propriet rio ADVERT NCIA Os gases de escape deste produto cont m subst ncias quimicas que no Estado da Calif rnia foram identificadas como causa de cancro defeitos de nascimento e outros efeitos negativos no mbito da reproduc o 9 E importante que leia compreenda integralmente e respeite os seguintes avisos e advert ncias de seguran a A utiliza o do aparelho de forma incorrecta ou sem os cuidados necess rios pode causar les es graves ou at fatais Os avisos e instru es do presente manual e no aparelho devem ser li
158. xcept that for which it is intended Fuel safety eMix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or flames eUse a container approved for fuel eDo not smoke or allow smoking near fuel or the unit machine or while using the unit machine eWipe up all fuel spills before starting engine Fuel safety eMove at least 3 m away from fueling site before starting engine eStop engine before removing fuel cap eEmpty the fuel tank before storing the unit machine It is recommended that the fuel be emptied after each use If fuel is left in the tank store so fuel will not leak eStore unit machine and fuel in area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc WARNING Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain whitefinger dis ease or carpal tunnel syndrome Therefore continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and fingers If any of the above symptoms appear seek medical advice immediately Cutting safety eDo not cut any material other than plant hedge elnspect the area to be cut before each use Remove objects which can be thrown or become entangled eFor respiratory protection wear an aerosol protection mask when cutting the grass after insecticide is scattered eKeep others including children animals bystanders and helpers outside the 15 m hazard zone Stop the engine imm

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