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IR-Helikopter &bdquo;Rex

1. Figure 14 Regularly check all screw connections of your helicopter for tight fit All moving parts have to be easily movable but there should not be a clearance in the bearing When replacing mechanical parts use only original spares available from the manufacturer The spare parts list is located on our Internet page www conrad com in the download section to the respective product You can also order the replacement parts list by phone For contact information please refer to chapter 1 Introduc tion at the beginning of these operating instructions 37 12 Pee a General Information Wf X At the end of its service life dispose of the product according to the relevant statutory regulations b Batteries and Rechargeable Batteries You as the end user are required by law Battery Ordinance to return all used batteries rechargeable batteries Dis posing of them in the household waste is prohibited er Batteries rechargeable batteries that include hazardous substances are labelled with these icons to indi K cate that disposal in domestic waste is forbidden The icons for the respective heavy metal are Cd ON cadmium Hg mercury Pb lead the names are indicated on the battery rechargeable battery e g below the rubbish bin icons shown to the left F You may return used batteries rechargeable batteries free of charge to any collecting point in your local community in our stores or everywhere else where ba
2. Ifthe device is not used for a longer period of time e g storage take out the inserted batteries of the remote control to avoid damage from leaking batteries Attention Switch off the helicopter after flight Do not leave the helicopter switched on when you do not use it e g during transport or storage Otherwise the flight battery may be fully discharged and is thus destroyed unusable Never charge the enclosed flight battery immediately after use Always let the flight battery to cool down in the helicopter until it has reached room or ambient temperature again Only charge intact and undamaged batteries If the external insulation of the rechargeable battery is damaged or if the rechargeable battery is deformed or bloated it must not be charged In this case there is immediate danger of fire and explosion Never damage the flight battery covering do not cut the foil cover do not probe the rechargeable battery with sharp objects There is a risk of fire and explosion Never recharge the flight accumulator in the helicopter unattended Disconnect the helicopter from the charger remote control transmitter USB cable when it is fully charged 26 Figure 1 IR transmitter diodes Function switch Power LED Trim wheel for tail function Control lever for the tail and nod functions Charging cable cover LED display ring Control lever for pitch function Charging LED 10 Channel switch GON Oar D
3. Zowel de motoren de motorregelaar en de vliegaccu kunnen bij de werking heet worden Maak daarom een pauze van 5 10 minuten v rdat u de vliegaccu opnieuw laadt Laat de afstandsbediening zender steeds ingeschakeld zolang het model in gebruik is Schakel na de landing altijd eerst de helikopter uit voor u de afstandsbediening uitschakelt Schakel tijdens het gebruik nooit de zender uit zolang de modelhelikopter nog is ingeschakeld U mag het model en de afstandsbediening niet gedurende langere tijd aan direct zonlicht of grote hitte blootstellen 63 7 Voorschriften m b t de batterijen en accu s Het gebruik van batterijen en accu s is vandaag de dag weliswaar vanzelfsprekend maar er bestaan toch tal van gevaren en problemen Neem altijd de volgende algemene informatie en veiligheidsvoorschriften in acht bij het gebruik van batterijen en accu s Houd batterijen accu s buiten het bereik van kinderen U mag batterijen accu s niet zomaar laten rondslingeren wegens het gevaar dat kinderen of huisdieren ze inslikken In dit geval dient u onmiddellijk een arts te raadplegen U mag batterijen accu s nooit kortsluiten demonteren of in het vuur werpen Er is explosiegevaar e Lekkende of beschadigde batterijen accu s kunnen bij contact met de huid verwondingen veroorzaken Draag in zo n geval steeds beschermende handschoenen e Gewone batterijen mogen niet opgeladen worden Er bestaat brand en explosie
4. 8 Transmitter Controls 27 9 Setting up the Transmitter In the operating instructions the numbers in the text always refer to the figure opposite or the figures within the section Cross references to other figures will be indicated by the corresponding figure number a Inserting the batteries The power supply of the transmitter requires 6 mignon batteries e g Conrad Item No 652506 please order 6x Proceed as follows to insert the batteries Remove the screw from the battery compartment lid 1 at the back of the transmitter and remove the bat tery compartment lid 2 Insert the batteries observing the correct polarity ac cording to the note in the battery compartment 3 Then attach the battery casing lid and screw it back on Figure 2 28 b Switching on the Transmitter Slide the function switch see figure 1 item 2 from the left position OFF to the right position ON The Power LED 1 and four LEDs in the upper area of the LED display ring 2 are lit If you move the control lever for the pitch function see figure 1 item 8 upwards the 3 LEDs in the lower left of the LED display ring 3 will start to flash When the control lever for the pitch function is back in the lower position the four LEDs in the upper area of the LED display ring 2 will go out and the three LEDs in the lower left of the LED display ring 3 are lit con tinuously The transmitter is now ready
5. For the concurrent operation of up to three models in one room each helicopter must use a different channel Only this prevents them from being affected by the wrong remote control Switch on the transmitter first Slide the control lever for the pitch function see figure 1 item 8 all the way up and let it return to the lower position Slide the helicopter function switch see figure 4 item 4 from the front position OFF to the rear position ON The helicopter electronics now performs internal gyro attunement for approx 5 seconds and learns the transmitter control signals During this time a blue LED 1 flashes on the electronics board behind the function switch When attunement is completed the blue LED 1 is lit permanently and the helicopter is ready for operation The alternatingly flashing LEDs to the right and left of the cabin cowling 2 serve purely optical purposes on the helicopter Figure 8 gt During the attunement process the model helicopter must not be turned or moved and no other IR remote control transmitter should be operated in direct proximity of the model Important information Before starting to fly your model helicopter you should take note of the following information first 33 e Basic Information Relevant to the Control of Model Helicopters Before you fly your model you should first familiarize yourself with the control possibilities open to you and thereby be able to
6. 14 Page elle E ER EE 23 Product Rule emeente ennen ameda 23 IST Ierger dE ER COPS ON DEVEN E 24 Safety NOCES aannamen entente eene 24 a General MOMMA OM Aannemen annita eeen dated 24 EI Before Operations ergeet 25 C Igel 25 Notes on Batteries and Rechargeable Batteries ENNEN 26 Transmitter ContfolS eege Stee 27 Setting UP the Transmitter nee een 28 a Inserting the Batteries 28 b Switching on the Transmitter 29 c Operation of the IR Transmitter 30 Operation of the Model Helicopter 30 a Charging the Helicopter Battery 90 b Checking the Rotor Blade Retainer sn nnen nenten Eed Stee 32 c Checking the Centrifugal Weight ee 32 d SWitching WER al ge E 33 e Basic Information Relevant to the Control of Model Helicopters A 34 f Practical Flight Advice for the First Start 35 gt Trimming the Helio eu 36 Maintenance and Me 37 a Replacingith Rotof BIAd8S ao 37 Dt Repl cingithe Tail Propeller een 37 DISPOS A4 sn nement 38 al General IMfOrmation csssssscesscascsscsxssctissassiesssansscusscussenstecesenstsceseustauesasenseesaust nstanssasranssanstadgteasiaastanesacstacerts 38 b Batteries and Rechargeable Batteries EEN 38 Troubleshooting a Technical Data EN 21 1 Introduction Dear Customer Thank you for purchasing this product This product complies with the applicable national and European specifications To maintain this status and to ensure safe op
7. Ensure that you observe the following general information and safety measures when handling batteries and rechargeable batteries Keep batteries rechargeable batteries out of the reach of children Do not leave any batteries rechargeable batteries lying around openly There is a risk of batteries being swallowed by children or pets If swallowed consult a doctor immediately Batteries rechargeable batteries must never be short circuited disassembled or thrown into fire There is a danger of explosion Leaking or damaged batteries rechargeable batteries may cause acid burns when coming into contact with skin Use suitable protective gloves Do not recharge normal batteries There is a risk of fire and explosion Only charge rechargeable batteries intended for this purpose Use suitable battery chargers Batteries 1 5V are meant to be used once only and must be properly disposed of when empty e Please observe the correct polarity when inserting batteries or connecting the charger observe positive and negative Wrong polarity may damage the transmitter the airplane and the rechargeable batteries There also is a risk of fire and explosion Always replace the whole set of batteries Do not mix full batteries with half full ones Always use batteries recharge able batteries of the same type and manufacturer Never mix batteries and rechargeable batteries Therefore only use batteries for the remote control transmitter
8. Sie deshalb unbedingt die nachfolgend genannten allgemeinen Informationen und Sicherheits hinweise zum Umgang mit Batterien und Akkus Batterien Akkus geh ren nicht in Kinderh nde Lassen Sie Batterien Akkus nicht offen herumliegen es besteht die Gefahr dass diese von Kindern oder Haustieren verschluckt werden Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf Batterien Akkus d rfen niemals kurzgeschlossen zerlegt oder ins Feuer geworfen werden Es besteht Explosions gefahr Ausgelaufene oder besch digte Batterien Akkus k nnen bei Ber hrung mit der Haut Ver tzungen verursachen benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe Herk mmliche Batterien d rfen nicht aufgeladen werden Es besteht Brand und Explosionsgefahr Laden Sie aus schlie lich daf r vorgesehene Akkus verwenden Sie dazu geeignete Akkuladeger te Batterien 1 5V sind nur f r den einmaligen Gebrauch vorgesehen und m ssen ordnungsgem entsorgt werden wenn sie leer sind Achten Sie beim Einlegen von Batterien oder beim Anschluss eines Ladegerates auf die richtige Polung Plus und Minus beachten Bei Falschpolung werden nicht nur der Sender das Flugmodell und die Akkus besch digt Es besteht zudem Brand und Explosionsgefahr Wechseln Sie immer den ganzen Satz Batterien aus Mischen Sie nicht volle mit halbvollen Batterien Verwenden Sie immer Batterien des gleichen Typs und Herstellers Mischen Sie niemals B
9. active when the computer notebook is switched on Therefore we recommend to only connect the charging cable to a computer notebook that is switched on 31 b Checking the Rotor Blade Retainer To allow the four main rotor blades 1 to automatically orient themselves at a 180 angle to each other during flight the blade retainer screws 2 reaching into the blade retainers from below must not be tightened too firmly If you pitch the model helicopter to the side by 90 the rotor blades must be able to fold downwards on their own as illustrated in the figure Attention Do not loosen the fastening screws too much if you do the tracking of the rotor blades will no longer correspond and the blade tips will run at different heights Caution Use the included screwdrivers for tighten ing screws and ensure that you do not use excessive force The threads or the screw material may be damaged otherwise c Checking the Centrifugal Weight The centrifugal weight 1 must be easily movable just like the main rotor blades Manually move the centrifugal weight up and down on one side see arrows in figure 7 and ensure that the two attached ball joints 2 can be moved easily The mechanics must run smoothly but should not have any play in their bearings 32 Figure 6 Figure 7 d Switching the Helicopter on Slide the channel selection switch see figure 1 item 10 into the desired position A B or C
10. are responsible for the safe operation of the model 3 Product Description The double rotor IR electric helicopter Rex X Nano is equipped with two counter rotating main rotors and is ready to fly Thus there is no torque around the yaw axis and the model does not need a tail rotor for lateral stability The upper main rotor has rotor blades with a fixed angle of attack and a swivelling joint that can be stabilised using a turning centrifugal weight The lower rotor also has a fixed angle of attack and is not controlled or stabilised Lifting and lowering the model is effected via a common modification of the number of revolutions of both main rotor blades Steering around the yaw axis is effected by means of different revolutions of the two main rotors Additionally the helicopter has a horizontally attached tail propeller to tilt the model forwards or backwards in hover flight to make it possible to fly forwards or backwards For operation 6 mignon batteries e g Conrad item no 652506 please order 6x are required D Please use batteries only instead of rechargeable batteries for operating the IR transmitter 4 Explanation of Icons The symbol with the exclamation mark points out particular dangers associated with handling function or D operation nd The arrow symbol indicates special advice and operating information 5 Scope of Delivery Electric helicopter ready to fly e IR remote control transmitter R
11. for operation Ifthe control lever for the pitch function is now pushed all the way to the top again all LEDs of the LED dis play ring will light up depending on the control lever position Figure 3 Attention Ifthe 3 LEDs in the lower left ofthe LED display ring start to flash during operation the inserted batteries are weak and must be replaced 29 c Operation of the IR Transmitter Hold the IR transmitter in both hands and operate the two control levers with your thumbs It is important that your IR transmitter diodes are always targeted at the model to achieve best signal transfer 10 Operation of the Model Helicopter a Charging the Helicopter Battery The flight battery in the helicopter can be recharged via the transmitter or the included USB charging cable Charging via transmitter Ensure that remote control and helicopter are switched off also see section Switching on the Helicopter Slide the charging cable duct cover see figure 1 item 6 open downwards and remove the charging cable 1 from the transmitter Connect the plug connector 2 which is protected against polarity reversal to the charging socket 3 of the helicopter Then switch on the transmitter The charger LED see fig 1 item 9 and the power LED see fig 1 item 3 will light up When the charger LED goes out the charging process is completed and the charging cable can be removed from the helicopter and replac
12. het product gebruikt a Algemeen Let op belangrijk Bij gebruik van het model kan het tot materi le schade of lichamelijke letsels komen Denk er u om dat u voor het gebruik van het model voldoende verzekerd bent bijv via een aansprakelijkheidsverzekering Informeer indien u reeds beschikt over een aansprakelijkheidsverzekering voor u het model in bedrijf neemt bij uw verzekering of het gebruik van het model mee verzekerd is Let op In sommige landen bestaat een verzekeringsplicht voor alle vliegmodellen Om veiligheids en vergunningsredenen CE is het eigenmachtig ombouwen en of veranderen van het product niet toegestaan Het product is geen speelgoed Het is niet geschikt voor kinderen onder de 14 jaar Het product mag niet vochtig of nat worden Gelieve u tot een ervaren modelsporter of een modelbouwclub te wenden als u nog niet genoeg kennis heeft voor het gebruik van afstandsbediende modelbouwproducten 62 U mag het verpakkingsmateriaal niet zomaar laten rondslingeren Dit is gevaarlijk speelgoed voor kinderen Wendt u zich tot ons zie hoofdstuk 1 voor de contactgegevens of een andere vakman indien u vragen heeft die niet met behulp van deze gebruiksaanwijzing opgehelderd kunnen worden De bediening en het gebruik van afstandsbediende modelhelikopters moet geleerd worden Als u nog nooit een dergelijk model bestuurd heeft moet u heel voorzichtig beginnen en u eerst vertrouwd maken met de reacties va
13. l h licopt re est encore allum N exposez pas votre mod le et la t l commande pendant une dur e prolong e un rayonnement direct du soleil ou une chaleur trop lev e 44 7 Indications aff rentes aux piles et accumulateurs Bien que le maniement de piles et d accus fasse partie de la normalit de la vie quotidienne ceci repr sente toutefois nombreux probl mes et dangers Pour cette raison observez imp rativement les informations et consignes de s curit indiqu es ci des sous relatives au maniement de piles et d accus Tenir les piles accumulateurs hors de port e des enfants Ne laissez pas trainer les piles accus les enfants ou les animaux domestiques risqueraient de les avaler Consultez dans ce cas imm diatement un m decin Ne court circuitez ni ne d monter jamais les piles accumulateurs et ne les jetez jamais dans le feu Risque d explo sion En cas de contact avec la peau les piles accus qui fuient ou sont endommag s peuvent entra ner des br lures l acide Veuillez donc utiliser des gants de protection appropri s Les piles normales ne doivent pas tre recharg es Ceci repr sente un danger d incendie et d explosion Ne rechargez que les accus pr vus pour cet effet utilisez exclusivement des chargeurs d accus appropri s Les piles 1 5 V sont pr vues pour n tre utilis es qu une seule fois Une fois vides elles doivent tre limin es selon les prescripti
14. la fonction de charge Attention les ports USB du PC ordinateur portable ne sont g n ralement actifs qu apr s la mise en ser vice du PC ordinateur portable Nous vous conseillons donc de ne raccorder le c ble de charge au PC ordinateur portable que lorsque ce dernier est branch 50 b Contr ler le support de la pale du rotor Afin que les quatre pales du rotor principal 1 puissent s orienter pendant le vol dans un angle de 180 Tune par rapport l autre les vis des pales 2 qui viennent par le bas dans les pales ne doivent pas tre viss es trop fermement Si vous inclinez l h licopt re de 90 sur le c t les pales du rotor doivent pouvoir se rabattre automatique ment vers le bas conform ment l illustration Attention Ne desserrez pas trop les vis de fixation cela pourrait deregler l alignement des pa les et faire tourner les extr mit s de pale diff rentes hauteurs Attention N utilisez pour serrer les vis que le tour nevis fourni et veillez a ne pas trop forcer en serrant les vis Cela peut endommager les pas de vis ou le mat riel de vissage Figure 6 c V rification de la tige de masselotte La tige de masselotte 1 doit pouvoir bouger l g re ment tout comme les pales du rotor principal Bougez a la main la tige de masselotte d un c t de bas en haut voir la fl che sur la figure 7 et v rifiez que les articulations a rotule 2 rapport es bougent fa
15. mod le d h licopt re ne doit tre ni tourn ni d plac et aucun autre met teur de t l commande infrarouge ne doit fonctionner proximit Attention Important Avant de pouvoir faire voler votre h licopt re vous devriez d abord tenir compte des informations suivan tes Ra D 52 e Informations de base pour le guidage de l h licopt re Avant de mettre votre mod le en service familiarisez vous avec les possibilit s de commande a votre disposition afin de pouvoir contr ler votre mod le en toute s curit L h licopt re d int rieur est pilot au moyen des deux leviers de commande sur la radiocommande Vous disposez des fonctions suivantes Fonction de Pas A l aide de la fonction de Pas vous pouvez r gler la hauteur de vol de l h licopt re voir fig 9 La commande a lieu au moyen du levier de commande de gauche voir fig 1 pos 8 Il peut cet effet tre d plac de la position basse qu il rejoint par force de ressort vers le haut Comme les angles d incidence des pales de rotors ne sont pas modifiables l ajustement de la hauteur de vol a lieu au moyen d une modification collective de la vitesse des deux rotors Si le levier de commande se trouve en position basse les moteurs et les rotors s arr tent Si vous poussez le levier de commande vers le haut les rotors tournent et augmentent la vitesse selon la position du levier Si le levier de com mande est en position centrale l h licopt re d
16. of de verschillende schroeven van uw helikopter stevig vast zitten Alle draaibare onderdelen moeten gemakkelijk kunnen bewegen maar mogen geen speling in de lagers vertonen Gebruik bij vervanging van mechanische onderdelen uitsluitend de door de fabrikant aangeboden originele reserveonderdelen De reserveonderdelenlijst vindt u op onze internetpagina www conrad com in het downloadgedeelte van het betref fende product U kunt de reserveonderdelenlijst ook telefonisch aanvragen De contactgegevens vindt u aan het begin van deze gebruiksaanwijzing in het hoofdstuk Inleiding 75 12 Afvalverwijdering a Algemeen I X Verwijder het onbruikbaar geworden product volgens de geldende wettelijke voorschriften b Batterijen en accu s U bent als eindverbruiker volgens de KCA voorschriften wettelijk verplicht alle lege batterijen en accu s in te leveren verwijdering via het huisvuil is niet toegestaan Batterijen accu s die schadelijke stoffen bevatten worden gekenmerkt door de hiernaast vermelde symbolen ey die erop wijzen dat deze niet via het huisvuil mogen worden afgevoerd De aanduidingen voor irriterend e werkende zware metalen zijn Cd cadmium Hg kwik Pb lood aanduiding staat op de batterij accu bijv N onder de hiernaast afgebeelde containersymbolen Lege batterijen en niet meer oplaadbare accu s kunt u gratis inleveren bij de verzamelplaatsen van uw NV gemeente onze filialen of andere verkooppunten van ba
17. B Hub ohne eigenes Netzteil an z B ein USB Port in einer Tastatur 0 a da hier der Strom f r die Ladefunktion nicht ausreicht Das Betriebssystem erkennt beim Anschluss des Ladekabels keine neue Hardware da der USB Port nur f r die Ladefunktion verwendet wird Bitte beachten Sie dass die USB Ports des Computers Notebooks meist nur dann aktiv sind wenn der Computer Notebook eingeschaltet ist Wir empfehlen Ihnen deshalb das Ladekabel nur dann an den Computer Notebook anzuschlie en wenn dieser eingeschaltet ist 12 b berpr fen der Rotorblatthalter Damit sich die vier Haupt Rotorbl tter 1 w hrend des Fluges selbstt tig im 180 Winkel zueinander ausrich ten k nnen d rfen die Blatthalter Schrauben 2 die von unten in die Blatthalter greifen nicht zu fest ange zogen sein Wenn Sie den Modellhubschrauber um 90 zur Seite neigen m ssen die Rotorbl tter entsprechend der Abbildung von selbst nach unten abklappen k nnen Achtung L sen Sie die Befestigungsschrauben aber nicht zu sehr da sonst der Spurlauf der Rotorbl tter nicht mehr stimmt und die Blattspitzen in unterschiedlichen H hen laufen Vorsicht Verwenden Sie beim Festdrehen von Schrauben den beiliegenden Schrauben dreher und achten Sie darauf dass Sie nicht mit zuviel Kraftaufwand arbeiten Die Gewindeg nge bzw das Schrauben material k nnten sonst besch digt werden c berpr fen der Fliehgewichtstange Ebenso wie die Ha
18. EHM eerste 19 CIR nennen annen aaneen nennen nn 19 D Batterien und AKKUS snaren nennen eenen 19 Behebung Von St rungBn mnmanveenennreerenveenener annette 20 Technische Daten cccscicsszisccissctsccesscieccissctsccezsctancesietsncuactancastetscssecisasestsisesesssisncestsbsncestsdanrttaceattedivearnedivoattetttes 20 Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde wir bedanken uns f r den Kauf dieses Produkts Dieses Produkt erf llt die gesetzlichen nationalen und europ ischen Anforderungen Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen m ssen Sie als Anwender diese Be dienungsanleitung beachten Diese Bedienungsanleitung geh rt zu diesem Produkt Sie enth lt wichtige Hinweise zur Inbe triebnahme und Handhabung Achten Sie hierauf auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weiter geben Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber Alle Rechte vorbehalten Die Ersatzteilliste finden Sie auf unserer Internetseite www conrad com im Download Bereich zum jeweiligen Pro dukt Alternativ k nnen Sie die Ersatzteilliste auch telefonisch anfordern Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an O Tel 0180 5 31 21 11 Fax 0180 5 31 21 10 E Mail Bitte verwenden Sie unser Formular im Internet www conrad de unter der Rubrik Kontakt Mo bis Fr 8 00 18 00 Uhr www conrad at www busines
19. F uit naar de achter in de stand ONT aan De elektronica in de helikopter leidt daarop gedurende ca 5 seconden een interne afstemming van de gyroscoop door en leert de stuursignalen van de zender Gedurende dit proces knippert een blauwe LED 1 op de elektronicaplatine achter de functieschakelaar Na afloop van het afstemmen licht de blauwe LED 1 permanent op en de helikopter is startklaar De afwisselend knipperende LED s rechts en links op de cabinekap 2 dienen enkel voor het optisch design van de modelhelikopter Afb 8 Tijdens het afstemmen mag de modelhelikopter niet gedraaid of bewogen worden en er mag geen tweede IR afstandsbediening in de directe omgeving van het model worden gebruikt Opgelet Belangrijk BD Vooraleer u de helikopter mag laten vliegen moet u eerst met volgende informatie rekening houden 71 e Basisinformatie voor de besturing van modelhelikopters Voordat uw model in gebruik genomen kan worden dient u eerst de beschikbare besturingsmogelijkheden te leren kennen om veilig met het model te kunnen vliegen De indoor modelhelikopter wordt met de beide stuurknuppels op de afstandsbediening gecontroleerd Hierbij staan de volgende functies ter beschikking Pitch functie Met behulp van de pitch functie wordt de vlieghoogte van de helikopter be nvloed zie afb 9 De bediening gebeurt met de linker stuurknuppel zie afb 1 positie 8 Daarvoor kan deze van de onderste stand die hij d
20. Funktion wieder in der unteren Stellung befindet gehen die vier LEDs im oberen Bereich des LED Anzeigenringes 2 aus und die drei LEDs unten links im LED Anzeigen ring 3 leuchten dauerhaft Der Sender ist nun betriebsbereit Wenn nun der Steuerkn ppel f r die Pitch Funktion wieder ganz nach oben geschoben wird leuchten alle LEDs des LED Anzeigenrings in Abh ngigkeit zur Stel lung des Steuerkn ppels Bild 3 Achtung Falls die 3 LEDs unten links im LED Anzeigenring w hrend des Betriebs zu blinken beginnen sind die eingelegten Batterien verbraucht und m ssen gegen neue ausgetauscht werden 10 c Bedienung des IR Senders Halten Sie den IR Sender in beiden H nden und bedienen Sie die beiden Steuerkn ppel mit den Daumen Wichtig dabei ist dass Sie mit den IR Senderdioden immer in Richtung Modell zielen um so eine optimale Signal bertragung zu erhalten 10 Inbetriebnahme des Modellhubschraubers a Laden des Flugakkus Der im Helikopter eingebaute Flugakku kann entweder ber den Sender oder ber das mitgelieferte USB Ladekabel aufgeladen werden Laden mit Hilfe des Senders berpr fen Sie ob die Fernsteuerung und der Hub schrauber ausgeschaltet sind siehe auch Abschnitt Einschalten des Hubschraubers Schieben Sie die Abdeckung des Ladekabelschachtes siehe Bild 1 Pos 6 nach unten auf und entnehmen Sie das Ladekabel 1 aus dem Sender Schlie en Sie den verpolungssicheren Steck
21. RE ILY BE SKY PE IR Helikopter Rex X Nano RtF IR Rex X Nano Helicopter RtF H licopt re infrarouge Rex X Nano RtF IR Helikopter Rex X Nano RtF Best Nr Item No N de commande Bestnr 20 66 66 Bedienungsanleitung Seite 2 20 Operating Instructions Page 21 39 Notice d emploi Page 40 58 Gebruiksaanwijzing Pagina 59 77 Version 01 10 CE Inhaltsverzeichnis D Ooo So D 10 11 12 13 14 Seite Su Te RE 3 Bestimmungsgema e Verwendung E 4 EroguktBee Elte H re Et Eter iasnccconrsesensisscccensesenea ance ennen enen een eend 4 RTE 5 Genie 5 CRT EE 5 ON ll ENT 6 W hrend des E 6 Ba tteri und Akku Hinwelse ssl nennen 7 Bedienelemente des Senders tt 8 Inbetriebnanme des Senders eener he H a Einlagen der Batterien seess EENS 9 b GEET 10 6 Bedienung des IR SendErs nn nennen ernennen 11 Inbetriebnanme des Modellhubschraubers sise 11 Ay Laden dos e E EE 11 b berpr fen der Rotorblatthalter u 13 c berpr fen der Fliehgewichtstange 13 d Einschalten des Hubschraubers 14 e Grunds tzliche Informationen zum Steuern von Modellhubschraubern 15 f Praktische Flugtipps f r den ersten Start 16 g Eintrimmen des Hubschraubers 17 Wartung und Pflege a Auswechseln der Rotorbl tler u u 2 enen ea 18 b Auswechseln des Heckpropellers A 18
22. atterien mit Akkus Verwenden Sie f r den Fernsteuersender ausschlie lich Batterien Bei l ngerem Nichtgebrauch z B bei Lagerung entnehmen Sie die in der Fernsteuerung eingelegten Batterien um Sch den durch auslaufende Batterien zu vermeiden Achtung Schalten Sie nach dem Flug den Helikopter aus Lassen Sie den Helikopter nicht eingeschaltet wenn Sie ihn nicht benutzen z B bei Transport oder Lagerung Andernfalls kann der Flugakku tiefentladen wer den dadurch wird er zerst rt unbrauchbar e Laden Sie den Flugakku niemals unmittelbar nach dem Gebrauch Lassen Sie den Flugakku im Hubschrauber immer erst abk hlen bis er wieder Raum bzw Umgebungstemperatur hat Laden Sie nur intakte und unbesch digte Akkus Sollte die u ere Isolierung des Akkus besch digt sein bzw der Akku verformt bzw aufgebl ht sein darf er auf keinen Fall aufgeladen werden In diesem Fall besteht akute Brand und Explosionsgefahr Besch digen Sie niemals die Au enh lle des Flugakkus zerschneiden Sie die Folienumh llung nicht stechen Sie nicht mit scharfen Gegenst nden in den Flugakku Es besteht Brand und Explosionsgefahr e Laden Sie den Flugakku im Hubschrauber niemals unbeaufsichtigt Trennen Sie den Hubschrauber vom Ladeger t Fernsteuersender USB Kabel wenn dieser vollst ndig aufgela den ist 8 Bedienelemente des Send Bild 1 IR Sendedioden Funktionsschalter Power LED Trimmrad f r die Heck Funktion Steu
23. atz und niemals nur einzelne Zellen aus c W hrend des Betriebs e Gehen Sie bei Betrieb des Produkts kein Risiko ein Ihre eigene Sicherheit und die Ihres Umfeldes h ngen alleine von Ihrem verantwortungsbewussten Umgang mit dem Modell ab Der unsachgem e Betrieb kann schwerwiegende Personen und Sachsch den verursachen Achten Sie deshalb beim Flugbetrieb auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu Personen Tieren und Gegenst nden Fliegen Sie mit Ihrem Modell nur dann wenn Ihre Reaktionsf higkeit uneingeschr nkt gegeben ist M digkeit Alko hol oder Medikamenten Einfluss k nnen zu Fehlreaktionen f hren Sowohl die Motoren die Motorregler und der Flugakku k nnen sich beim Betrieb erhitzen Machen Sie aus diesem Grund eine Pause von 5 10 Minuten bevor Sie den Flugakku wieder laden Lassen Sie die Fernsteuerung Sender immer eingeschaltet solange das Modell in Betrieb ist Schalten Sie nach der Landung immer zuerst den Hubschrauber aus bevor Sie die Fernsteuerung abschalten Schalten Sie w hrend des Betriebs niemals den Sender aus solange der Modellhubschrauber noch eingeschaltet ist Setzen Sie Ihr Modell und die Fernsteueranlage nicht ber l ngere Zeit der direkten Sonneneinstrahlung oder gro er Hitze aus 7 Batterie und Akku Hinweise Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im t glichen Leben heute eine Selbstverst ndlichkeit ist bestehen zahlreiche Gefahren und Probleme Beachten
24. au fonctionnement mont de mani re fixe dans le mod le d helicoptere doit tre charg avant l utilisation Veillez ce que les piles dans l metteur aient une capacit r siduelle suffisante affichage de l metteur Si les piles sont vides remplacez toujours le jeu entier et jamais des cellules individuelles c Pendant le fonctionnement Ne prenez pas de risques lors du fonctionnement du produit Votre s curit personnelle et celle de votre entourage d pendent exclusivement de votre comportement responsable lors de l utilisation du mod le r duit Un maniement incorrect peut provoquer de graves dommages mat riels ou blesser des personnes Pour cette raison veillez lors du fonctionnement maintenir une distance suffisante entre le mod le et les personnes ani maux et objets proximit Ne pilotez votre mod le r duit que si vos r actions ne sont pas restreintes La fatigue l alcool ou les m dicaments peuvent provoquer de mauvaises r actions Le moteur le r gulateur et l accu de propulsion peuvent s chauffer pendant le service Pour cette raison effectuez une pause de 5 10 minutes avant de recharger l accu de propulsion Laissez toujours la radiocommande metteur allum e tant que le mod le r duit est en service Apr s l atterris sage teignez toujours d abord l h licopt re avant d teindre la t l commande N teignez jamais l metteur pendant le fonctionnement tant que
25. avant et v rifiez si la correction a t suffisante R p tez l op ration jusqu ce que le mod le ne pr sente plus aucune tendance tourner vers la droite Si la pointe du fuselage tourne vers la gauche il vous faut effectuer un quilibrage vers le haut Figure 12 55 11 etien et nettoyage Nettoyez l ext rieur du mod le et de la t l commande exclusivement avec un chiffon doux et sec ou un pinceau Ne pas utiliser de nettoyants agressifs ou de solutions chimiques car ils pourraient endommager la surface du bo tier a Echange des pales de rotor Respecter le sens de rotation du rotor lors de l change des pales du rotor principal Les pales de rotor du rotor sup rieur sont identifi es par la lettre A et les pales de rotor du rotor inf rieur sont identifi es par la lettre B Ne serrez pas les vis de fixation des pales de rotor trop fort voir galement figure 6 Po u Figure 13 b Echange de h lice arri re L h lice arri re 1 peut si besoin tre enlev e ma nuellement vers le haut de l arbre moteur Veillez lors de la mise en place de l h lice de rechange ce que l h lice n accroche pas la pose et ne puisse ainsi tordre l arbre moteur Figure 14 V rifiez r guli rement les assemblages viss s de l h licopt re Les pi ces de rotation doivent pouvoir tre boug es facilement mais ne doivent toutefois pas pr senter de jeu dans les articulations Lor
26. beelding vanzelf naar beneden kunnen klappen Let op Maak de bevestigingsschroeven niet teveel los aangezien anders de spoorloop van de rotorbladen niet meer klopt en de bladspitsen op verschillende hoogten kunnen lopen Opgelet Gebruik bij het vastdraaien van schroeven enkel de meegeleverde schroevendraaier en let erop dat u niet teveel kracht uitoefent De schroefdraden en het schroefmateriaal kan anders beschadigd raken c Centrifugaalstang controleren Net zoals de hoofdrotorbladen moet ook de centrifugaalstang 1 gemakkelijk beweegbaar zijn Beweeg de centrifugaalstang aan een kant met de hand op en neer zie pijlen in afbeelding 7 en controleer daarbij of het aangebrachte kogelgewricht vlot beweegt 2 De mechaniek moet vlot functioneren maar er mag geen speling in de houder zijn 70 Afb 6 Afb 7 d Inschakelen van de helikopter Schuif de kanaalkeuzeschakelaar zie afbeelding 1 pos 10 in de gewenste stand A B of C Bij het gelijktijdig gebruik van tot drie modellen in een ruimte is het nodig dat elke helikopter op een ander kanaal wordt bestuurd Enkel zo kan een negatieve invloed worden uitgesloten Schakel vervolgens de zender in Schuif de stuurknuppel voor de pitch functie zie afbeelding 1 pos 8 eenmaal helemaal naar boven en laat hem opnieuw in de onderste stand glijden Schuif de functieschakelaar van de helikopter zie afbeelding 4 pos 4 van de voorste schakelaarstand OF
27. chlei bei Betrieb z B abgenutzte Zahnr der und Unfallsch den z B gebrochene Kufenb gel oder Rotorbl tter Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des Produkts sondern auch zu Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Personen Lesen Sie sich deshalb dieses Kapitel sehr aufmerksam durch bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen a Allgemein Achtung wichtiger Hinweis Beim Betrieb des Modells kann es zu Sach und oder Personensch den kommen Achten Sie deshalb unbedingt darauf dass Sie f r den Betrieb des Modells ausreichend versichert sind z B ber eine Haft pflichtversicherung Falls Sie bereits eine Haftpflichtversicherung besitzen so informieren Sie sich vor Inbetriebnahme des Modells bei Ihrer Versicherung ob der Betrieb des Modells mitversichert ist Beachten Sie In verschiedenen L ndern besteht eine Versicherungspflicht f r alle Flugmodelle Aus Sicherheits und Zulassungsgr nden CE ist das eigenm chtige Umbauen und oder Ver ndern des Produkts nicht gestattet Das Produkt ist kein Spielzeug es ist nicht f r Kinder unter 14 Jahren geeignet Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden Sollten Sie noch nicht ber ausreichende Kenntnisse ber den Umgang mit ferngesteuerten Modellen verf gen so wenden Sie sich bitte an einen erfahrenen Modellsportler oder an einen Modellbau Club a Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlo
28. chtlijnen in het batterijvak 3 met de polen in de juiste richting Plaats het deksel vervolgens weer op de het batterijvak en schroef dit opnieuw vast 66 b Zender inschakelen Schuif de functieschakelaar zie afbeelding 1 pos 2 van de linker schakelaarstand OFF uit naar de rechterkant in de stand ON aan Het Power LED 1 en vier LED s bovenaan de LED indicatorring 2 lichten op Van zodra u de stuurknuppel voor de pitch functie zie afbeelding 1 pos 8 naar boven beweegt beginnen de 3 LED s linksonder in de LED indicatorring 3 te knipperen Wanneer de stuurknuppel voor de pitch functie zich opnieuw in de onderste stand bevindt gaan de vier LED s bovenaan de LED indicatorring 2 uit en de drie LED s linksonder in de LED indicatorring 3 blijven branden De zender is nu gebruiksklaar Wanneer nu de stuurknuppel voor de pitch functie opnieuw helemaal naar boven wordt geschoven lich ten alle LED s van de LED indicatorring op afhankelijk van de stand van de stuurknuppel Afb 3 Let op Als de 3 LED s linksonder in de LED indicatorring tijdens het gebruik beginnen te knipperen zijn de ge nstalleerde batterijen leeg en moeten vervangen worden door nieuwe batterijen 67 c Bediening van de IR zender Houd de IR zender met beide handen vast en bedien de beide stuurknuppels met de duimen Het is daarbij belangrijk dat u met de IR zenderdioden altijd in de richting van het model wi
29. cilement La m canique doit pouvoir bouger facilement mais ne doit pas pr senter de jeu au niveau du logement Figure 7 51 d Mise en marche de l h licopt re Placez le commutateur de canaux voir figure 1 pos 10 dans la position souhait e A B ou C Il est n cessaire lorsque trois mod les au maximum fonctionnent simultan ment dans la m me pi ce que chaque h licopt re fonc tionne sur un canal different C est le seul moyen d viter des influences respectives Allumez tout d abord l metteur Faites coulisser le levier de commande de la fonction de Pas voir fig 1 pos 8 dans la position la plus haute puis laissez le revenir en position basse Poussez le commutateur de fonctionnement de l h licopt re voir figure 4 pos 4 de la position avant OFF Arr t vers l arri re sur la position ON Marche Le systeme lectronique de l h licopt re effectue alors pendant env 5 secondes une compensation interne du circuit et apprend les signaux de commande de l metteur Pendant ce temps une DEL bleue 1 scintille sur la platine lectronique sous le commutateur de fonctionnement A l issue de la compensation la DEL bleue 1 reste allum e en continu et l h licopt re est pr t d marrer Les DEL clignotant en alternance droite et gauche de la verri re 2 ne sont destin es qu l agr ment optique du mod le d helicoptere Figure 8 Pendant la compensation le
30. den Sie beim Austausch von Mechanikteilen nur die vom Hersteller angebotenen Originalersatzteile Die Ersatzteilliste finden Sie auf unserer Internetseite www conrad com im Download Bereich zum jeweiligen Pro dukt Alternativ k nnen Sie die Ersatzteilliste auch telefonisch anfordern Die Kontaktdaten finden Sie am Anfang dieser Bedienungsanleitung im Kapitel Einf hrung 18 12 Entsorgung a Allgemein dy K Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gem den geltenden gesetzlichen Vorschrif ten b Batterien und Akkus Sie als Endverbraucher sind gesetzlich Batterieverordnung zur R ckgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet eine Entsorgung ber den Hausm ll ist untersagt Schadstoffhaltige Batterien Akkus sind mit nebenstehenden Symbolen gekennzeichnet die auf das Ver NI bot der Entsorgung ber den Hausm ll hinweisen Die Bezeichnungen f r das ausschlaggebende Schwer CA metall sind Cd Cadmium Hg Quecksilber Pb Blei Bezeichnung steht auf Batterie Akku z B unter den links abgebildeten M lltonnen Symbolen 7 Ihre verbrauchten Batterien Akkus k nnen Sie unentgeltlich bei den Sammelstellen Ihrer Gemeinde un Wi _ seren Filialen oder berall dort abgeben wo Batterien Akkus verkauft werden Ca Sie erf llen damit die gesetzlichen Verpflichtungen und leisten Ihren Beitrag zum Umweltschutz 19 13 Beheben von St rungen Auch wenn das Modell und die Fernsteue
31. e Korrektur ausgereicht hat Wiederholen Sie den Vorgang so oft bis das Modell keinerlei Tendenz mehr zeigt sich nach rechts zu drehen Dreht sich die Rumpfspitze nach links so ist eine Trimmkorrektur nach oben durchzuf hren 17 11 Wartung und Pflege u erlich darf das Modell und die Fernsteuerung nur mit einem weichen trockenen Tuch oder Pinsel gereinigt wer den Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische L sungen da sonst die Oberfl chen der Geh use besch digt werden k nnten a Auswechseln der Rotorbl tter Achten Sie beim Austausch der Hauptrotorbl tter auf die Drehrichtung des Rotors Die Rotorbl tter des oberen Rotors sind mit dem Kenn buchstaben A und die Rotorbl tter des unteren Ro tors sind mit dem Kennbuchstaben B gekennzeich net Ziehen Sie die Befestigungsschrauben der Rotorblatt halter nicht zu fest an siehe auch Bild 6 Bild 13 b Auswechseln des Heckpropellers Der Heckpropeller 1 kann bei Bedarf einfach von Hand nach oben von der Motorwelle abgezogen werden Achten Sie beim Aufsetzen des Ersatzpropellers dar auf dass der Propeller nicht verkantet aufgesetzt und dadurch die Motorwelle verbogen wird Bild 14 berpr fen Sie in regelm igen Abst nden s mtliche Verschraubungen an Ihrem Helikopter auf festen Sitz Alle drehbare Teile m ssen sich leichtg ngig bewegen lassen d rfen aber kein Spiel in der Lagerung aufweisen Verwen
32. ed in the transmitter If you want to charge the helicopter s re CH chargeable battery through the transmitter the transmitter must not hold any recharge able batteries The rechargeable battery of the helicopter cannot be charged due to the too low volt age in the transmitter batteries 1 5V cell rechargeable batteries 1 2V cell 30 Figure 4 Charging via USB cable To avoid unnecessary strain on the batteries in the transmitter you may also charge the helicopter s flight battery using the included USB cable Connect the plug connector of the USB charging cable to the helicopter Connect the USB plug 2 of the charging cable to a free USB port of your computer If the red control LED 3 for the charger electronics in the USB plug lights up the charging process is com pleted and the charging cable can be removed from the helicopter and computer Figure 5 For photo technical reasons the USB charging cable is illustrated in the wound up state Before first use md the cable retainer should be opened and the cable unwound m Do not connect the charging cable to a USB hub without a separate power unit e g a keyboard USB port LU etc because these will not provide sufficient current for charging The operating system does not recognize any new hardware after connection because the USB port is only used for power supply Please observe that the USB ports of your computer notebook are usually only
33. elage turns likewise towards the right 34 Nod Function The nod function allows you to move your model helicopter forwards and backwards see figure 11 For this the helicopter tail is equipped with an electric motor and a horizontal propeller Depending on the rotational direction of the tail propeller the helicopter tail is pushed upwards or downwards In hover flight with the helicopter standing horizon tally the tail propeller is not running This is also controlled with the right control lever also see figure 1 item 5 If you press the lever slightly forward the tail rises and the model flies forwards If you pull the lever towards the back the tail drops and the model flies back wards Figure 11 f Practical Flight Advice for the First Start Even though the model can fly in the narrowest of spaces for the first test flights we recommend using a free space of about 3x 3 m The support should be flat tiles parquet flooring or similar to allow you to determine even before take off if the model tends to drift off in a particular direction Place yourself exactly behind your helicopter As long as you can see your model from behind it will react to the control commands right left forward backward exactly as you see it Whereas if the cockpit of the model points towards you it reacts exactly the opposite way from your steering commands at the transmitter 35 g Trimming the Helicopter Push the p
34. enn der Steuerkn ppel nach oben geschoben wird laufen die Rotoren an und erh hen je nach Kn ppelstellung die Drehzahl Ist die Mittelstellung des Steuerkn ppels erreicht sollte der Hubschrauber schweben Heck Funktion Da der Modellhubschrauber zwei gegenl ufige Rotoren besitzt entsteht kein Drehmoment um die Hochachse Rotor welle Der Hubschrauber braucht demzufolge keinen funktionellen Heckrotor zur Seitenstabilisierung Um das Modell um die Hochachse Rotorwelle drehen zu k nnen laufen die beiden Hauptrotoren mit leicht unterschiedlichen Dreh zahlen und schon beginnt das Modell sich zu drehen siehe Bild 10 Die Steuerung der Heck Funktion erfolgt mit dem rechten Steuerkn ppel siehe auch Bild 1 Pos 5 Wird der Kn ppel leicht nach links gesteuert dreht sich die Rumpf spitze nach links Steuern Sie nach rechts so dreht sich die Rumpfspitze ebenfalls nach rechts Nick Funktion Mit Hilfe der Nickfunktion k nnen Sie den Modellhubschrauber nach vorne und nach hinten kippen siehe Bild 11 Dazu befindet sich am Heck des Hubschraubers ein Elektromotor mit horizontal angebrachten Propeller Je nach Drehrichtung des Heckpropellers wird das Hubschrauberheck nach unten oder nach oben gedr ckt Im Schwebeflug bei dem der Hubschrauber waagrecht ausgerichtet ist l uft der Heckpropeller nicht Die Steuerung erfolgt ebenfalls mit dem rechten Steuerkn ppel siehe auch Bild 1 Pos 5 Wird der Kn ppel leicht nach vorne gedr ck
35. ent Il est command sans fil par des signaux infrarouge au moyen de la radiocommande contenue dans l emballage Le mod le est con u uniquement pour tre utilis dans des locaux int rieurs Le mod le d h licopt re est pr assembl pr t a voler et est livr avec t l com mande et composants d entrainement int gr s L appareil ne doit pas prendre l humidit ni tre mouill Ce produit n est pas appropri aux enfants g s de moins de 14 ans Tenez compte de toutes les consignes de s curit du pr sent mode d emploi Celles ci contiennent des informations importantes relatives l utilisation du produit Vous tes seul responsable de l utilisation sans danger du mod le miniature 3 Description du produit Lh licopt re infrarouge double rotor entra n lectriquement Rex X Nano dispose de deux rotors principaux qui tournent en sens inverse Ceci permet d annuler le couple de rotation autour de l axe de giration et le mod le n a pas besoin de rotor arri re pour la stabilisation lat rale Le rotor principal sup rieur dispose de pales de rotor a angle d incidence fixe et d une rotule basculante stabilis e l aide d une tige de masselotte tournante Le rotor inf rieur dispose galement d un angle d incidence fixe et n est ni articul ni stabilis Le soul vement et l abaissement de l h licopt re se font au moyen d une modification collective de la vitesse des deux rotors principaux Le guida
36. ent a clignoter en fonctionnement les piles ins r es sont us es et doivent tre chang es 48 c Commande de l metteur infrarouge Tenez l metteur infrarouge dans les deux mains et commandez les deux leviers de commande avec les pouces Il est alors important que vous visiez toujours le mod le avec les diodes infrarouge mettrices de mani re obtenir une transmission de signaux optimale 10 Mise en service du mod le r duit d helicoptere a Chargement de l accumulateur de propulsion L accu de propulsion mont dans l h licopt re peut tre charg via l metteur ou par le c ble de chargement USB fourni Chargement avec l metteur V rifiez que la t l commande et l h licopt re sont bien teints voir galement la section Mise en marche de l h licopt re Poussez le capot du compartiment du c ble de char gement voir figure 1 pos 6 vers le bas et sortez le c ble de chargement 1 de l metteur Raccordez le connecteur irr versible 2 la prise de charge de l h licopt re 3 Allumez enfin l metteur La DEL de contr le de charge voir figure 1 pos 9 et la DEL Power voir figure 1 pos 3 sont allum es Des que la DEL de contr le de charge s teint le char gement est termin et vous pouvez d brancher le c ble de chargement de l h licopt re et le replacer dans l metteur Si vous souhaitez charger l accu de I h li copt re par l met
37. eplacement rotor blades Replacement tail propeller Screwdriver Operating instructions 6 Safety Notices In case of damage caused by non compliance with these safety instructions the warranty guar antee will become void We will not assume any responsibility for consequential damage We do not assume any liability for damage to property or personal injury caused by improper use or the failure to observe the safety instructions In such cases the warranty guarantee is void Normal wear and tear during operation e g worn out gear wheels are excluded from the guarantee and warrantee the same is the case for accidental damages e g broken bearing retainer or rotor blades Dear Customer these safety instructions are not only for the protection of the product but also for your own safety and that of other people Therefore read this chapter very carefully before putting the product into operation a General Information Caution important note Operating the model may cause damage to property and or individuals Therefore make sure that you are properly insured when using the model e g by taking out private liability insurance If you already have private liability insurance inquire about whether the operation of the model is covered before operating it Please note In some countries you are required to have insurance for all model aircraft The unauthorized conversion and or modification of the product is proh
38. eration you as the user must observe these operating instructions These operating instructions are part of this product They contain important information con cerning operation and handling Please bear this in mind in case you pass on the product to any third party Therefore keep these operating instructions for future reference All company names and product names are trademarks of the respective owners All rights reserved The spare parts list is located on our Internet page www conrad com in the download section to the respective product You can also order the replacement parts list by phone In case of any technical inquiries contact or consult In case of any technical inquiries contact or consult Tel no 49 9604 40 88 80 Fax no 49 9604 40 88 48 E mail tkb conrad de Mon to Thur 8 00am to 4 30pm Fri 8 00am to 2 00pm 22 2 Intended Use This product is an electrically powered model helicopter which is controlled by infrared signals using the remote control unit included in the delivery The model is intended for indoor use only The model helicopter is pre assembled and ready to fly and is delivered with built in remote control and drive components The product must not become damp or wet The product is not suitable for children under 14 years of age Observe all safety notes in these operating instructions They contain important information regarding the handling of the product You alone
39. erkn ppel f r die Heck und Nick Funktion Ladekabelabdeckung LED Anzeigenring Steuerkn ppel f r die Pitch Funktion Ladekontroll LED 10 Kanal Schalter N OF D 9 Inbetriebnahme des Senders bzw auf die Bilder innerhalb des Abschnittes Querverweise zu anderen Bildern werden mit der entspre gt Im weiteren Verlauf der Anleitung beziehen sich die Ziffern im Text immer auf das nebenstehende Bild chenden Bildnummer angegeben a Einlegen der Batterien Zur Stromversorgung des Senders ben tigen Sie 6 Mignon Batterien z B Conrad Best Nr 652506 bitte 6x bestellen Zum Einlegen der Batterien gehen Sie bitte wie folgt vor Entfernen Sie die Schraube im Batteriefachdeckel 1 an der Senderr ckseite und heben Sie den Batterie fachdeckel 2 ab Legen Sie die Batterien entsprechend dem Hinweis im Batteriefach 3 polungsrichtig ein Setzen Sie anschlie end den Batteriefachdeckel auf und schrauben Sie ihn wieder fest Bild 2 b Einschalten des Senders Schieben Sie den Funktionsschalter siehe Bild 1 Pos 2 von der linken Schalterstellung OFF Aus nach rechts in die Stellung ON Ein Die Power LED 1 und vier LEDs im oberen Bereich des LED Anzeigenringes 2 leuchten Sobald Sie den Steuerkn ppel f r die Pitch Funktion siehe Bild 1 Pos 8 nach oben bewegen beginnen die 3 LEDs unten links im LED Anzeigenring 3 zu blin ken Wenn sich der Steuerkn ppel f r die Pitch
40. evrait planer Figure 9 Fonction Arri re Comme l h licopt re dispose de deux rotors qui tournent en sens inverse il n y a pas de couple de rotation autour de l axe de giration arbre rotor Ainsi l h licopt re n a pas besoin d un rotor arri re pour la stabilisation lat rale Afin de pouvoir tourner le mod le autour de l axe de giration arbre rotor le rotors tournent avec des vitesses l g rement diff rentes et le mod le commence tourner voir fig 10 La commande de la fonction Arri re a lieu au moyen du levier de commande de droite voir fig 1 pos 5 Si l on pousse le levier l g rement vers la gauche la pointe du fuselage tourne vers la gauche Si vous pilotez vers la droite la pointe du fuselage tourne galement vers la droite Figure 10 Fonction Nick A l aide de la fonction Nick vous pouvez basculer votre h licopt re vers l avant ou vers l arri re voir fig 11 Un moteur lectrique a h lice horizontale est plac cet effet l arri re de l h licopt re En fonction du sens de rotation de l h lice arri re l arri re de l h licopt re est pouss vers le bas ou vers le haut En vol plan alors que l h licopt re est l horizontale I h lice arri re ne tourne pas La commande a lieu galement au moyen du levier de commande de droite voir fig 1 pos 5 Si l on appuie sur le levier l g rement vers l avant l arri re est soulev et le mod le vole vers l avant Si l on tire le
41. fly safely The indoor helicopter is controlled with the aid of the two control sticks on the transmitter The following functions are available Pitch Function With the pitch function you can control the flying height of the helicopter see figure 9 For control the left control lever also see figure 1 item 8 is used It can be moved upwards from the lower position into which it returns due to a spring Since the angles of attack of the rotor blades are not modifiable setting the flying height is effected via a common speed modification of the two rotors If the control lever is in the lower position the motors and the rotors stop If you push the control lever upwards the rotors start up and increase their speed according to the position of the lever When the control lever reaches the centre position the helicopter should hover Figure 9 Tail Function As the helicopter is equipped with two counter rotating rotors there is no torque around the yaw axis rotor shaft The helicopter does not need a functional tail rotor for lateral stabilization To allow the model to turn around the yaw axis rotor shaft the two main rotors run at slightly different speeds and the model begins to turn see figure 10 The tail function is controlled with the right control lever see figure 1 item 5 If the lever is pushed slightly towards the left the tip of the fuselage turns towards the left If you steer towards the right the tip of the fus
42. ge au niveau de l axe de giration a lieu via diff rentes vitesses des deux rotors principaux L h licopt re dispose de plus d une h lice arri re horizontale permettant au mod le de pencher en vol plane vers l avant ou vers l arri re et ainsi un vol vers l avant ou l arri re Pour le fonctionnement il vous faut galement 6 piles mignon p ex N de commande Conrad 652506 veuillez en commander 6x Veuillez pour le fonctionnement de l metteur infrarouge n utiliser que des piles et pas d accus 4 Explication des symboles Le symbole avec un point d exclamation attire l attention sur les risques sp cifiques lors du maniement du fonctionnement et de la commande du produit Le symbole de la fl che renvoie des conseils et consignes d utilisation particuliers 42 5 Contenu de la livraison H licopt re entra n lectriquement pr assembl et pr t voler Emetteur infrarouge de la t l commande Pales de rotor de rechange H lice arri re de rechange Tournevis Mode d emploi 6 Consignes de s curit Tout dommage r sultant d un non respect du pr sent mode d emploi entra ne l annulation de la garantie Nous d clinons toute responsabilit pour d ventuels dommages cons cutifs Nous d clinons toute responsabilit pour d ventuels dommages mat riels ou corporels dus un maniement incorrect ou la non observation des consignes de s curit De tels cas entra
43. gemeinsame Drehzahl nderung der beiden Hauptrotoren Die Steuerung um die Hochachse erfolgt durch unterschiedliche Drehzahlen der beiden Hauptrotoren Zus tzlich verf gt der Helikopter ber einen horizontal angebrachten Heckpropeller der das Modell im Schwebeflug nach vorne oder nach hinten neigt und so einen Vorw rts oder R ckw rtsflug erm glicht Zum Betrieb sind noch 6 Mignon Batterien z B Conrad Best Nr 652506 bitte 6x bestellen erforderlich T Bitte verwenden Sie f r den Betrieb des IR Senders ausschlie lich Batterien und keine Akkus 4 Symbol Erkl rung Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung Betrieb oder H Bedienung hin Das Pfeil Symbol steht f r spezielle Tipps und Bedienhinweise gt 5 Lieferumfang Flugfertig aufgebauter Elektrohubschrauber R Fernsteuersender Ersatzrotorbl tter Ersatzheckpropeller Schraubendreher Bedienungsanleitung 6 Sicherheitshinweise Bei Sch den die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden erlischt die Gew hrleistung Garantie F r Folgesch den bernehmen wir keine Haftung Bei Sach oder Personensch den die durch unsachgem e Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden bernehmen wir keine Haftung In solchen F llen erlischt die Gew hrleistung Garantie Von der Gew hrleistung und Garantie ausgeschlossen sind ferner normaler Vers
44. gevaar U mag alleen accu s opladen die hiervoor geschikt zijn Gebruik geschikte opladers Batterijen 1 5V zijn enkel geschikt voor eenmalig gebruik en moeten op de juiste manier worden weggegooid wanneer ze leeg zijn Let bij het plaatsen van batterijen resp het aansluiten van een oplaadtoestel op de juiste polariteit plus en min Bij een omgekeerde polariteit worden niet alleen de zender maar ook het vliegmodel en de accu s beschadigd Er bestaat brand en explosiegevaar Vervang altijd de complete set batterijen U mag geen volle en halfvolle batterijen door elkaar gebruiken Gebruik altijd batterijen van hetzelfde type en merk U mag nooit batterijen en accu s door elkaar gebruiken Gebruik voor de afstandsbedieningszender uitsluitend hoogwaardige alkaline batterijen Als u het model langere tijd niet gebruikt b v als u het opbergt moet u de batterijen uit de afstandsbediening nemen om beschadigingen door lekkende batterijen te voorkomen Let op Schakel de helikopter na het vliegen uit Laat de helikopter niet ingeschakeld als u deze niet gebruikt b v bij het transport of de opslag Anders kan de vliegaccu diepontladen worden Hierdoor gaat deze kapot en wordt onbruikbaar Laadt de vliegaccu nooit op onmiddellijk na het gebruik Laat de vliegaccu in de helikopter altijd eerst afkoelen tot hij opnieuw tot kamer of omgevingstemperatuur is gekomen Laad enkel intacte en onbeschadigde accu s op Als de uitwend
45. ibited for safety and approval reasons CE The product is not a toy and should be kept out of reach of children under 14 years of age The product must not become damp or wet If you do not have sufficient knowledge yet of how to operate remote controlled models please contact an experi enced model sportsman or a model construction club Do not leave packaging material unattended It may become a dangerous toy for children Should questions arise that are not answered by operating manual contact us for contact information see chapter 1 or another expert The operation and use of remote control model helicopters has to be learned If you have never steered such a model start especially carefully and get used to the reactions of the model to the remote control commands first Do be patient b Before Operation Switch on the transmitter and then the helicopter This is the only way for an attunement function to take place between transmitter and receiver so that your model will react reliably to the control commands of your transmitter e Check the functional reliability of your model and of the remote control system Watch out for any visible damage such as defective plug connections or damaged cables All moving parts of the model must run smoothly but should not have any play in their bearings The flight battery required for operation which is firmly installed in the model helicopter must be charged before opera
46. ige isolatie van de accu beschadigd is of als deze een andere vorm heeft of bol staat mag de accu in geen geval opgeladen worden In dit geval bestaat er acuut brand en explosiegevaar Beschadig nooit de buitenkant van de vliegaccu knip het folieomhulsel nooit door en steek nooit met een scherp voorwerp in de vliegaccu Er bestaat brand en explosiegevaar Laat de vliegaccu in de helikopter niet onbewaakt tijdens het opladen Neem de vliegaccu uit het oplaadtoestel afstandsbediening USB kabel wanneer deze volledig is opgeladen 64 Afbeelding 1 IR zenddioden Functieschakelaar Power LED Trimwiel voor de staartfunctie Stuurknuppel voor staart en nick functie Laadkabeldeksel LED indicatorring Stuurknuppel voor de pitch functie Laadcontrole LED OS NN om P D 10 Kanaalschakelaar 65 9 Ingebruikname van de zender In de volgende hoofdstukken van deze gebruiksaanwijzing verwijzen de cijfers in de tekst altijd naar de nevenstaande figuur of de afbeelding binnen de alinea Dwarsverwijzingen naar andere afbeeldingen worden met de overeenkomstige figuurnummers aangeduid a Batterijen plaatsen Voor de stroomvoorziening van de zender heeft u 6 Mignon batterijen nodig bijv Conrad bestelnr 652506 6x bestellen Plaats de batterijen als volgt Verwijder de schroef op het batterijvakdeksel 1 aan de achterkant van de zender en hef het batterijvak deksel 2 op Plaats de batterijen volgens de ri
47. ijen eeeeseeseesees 310 g Helikopter Hoofdrotordiameter sssrini 175 mm Staartpropellerdiameter eee 32 mm ROMPICN GUC cs cccseacsecsicessectssestectionssectssestedtioetsecties 195 mm Gewicht incl ck stage 36 g 77 78 79 Impressum Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE Klaus Conrad Str 1 D 92240 Hirschau www conrad com Alle Rechte einschlie lich bersetzung vorbehalten Reproduktionen jeder Art z B Fotokopie Mikroverfilmung oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen bed rfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers Nachdruck auch auszugsweise verboten Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung nderung in Technik und Ausstattung vorbehalten Copyright 2010 by Conrad Electronic SE Legal Notice These operating instructions are a publication by Conrad Electronic SE Klaus Conrad Str 1 D 92240 Hirschau www conrad com All rights including translation reserved Reproduction by any method e g photocopy microfilming or the capture in electronic data processing systems require the prior written approval by the editor Reprinting also in part is prohibited These operating instructions represent the technical status at the time of printing Changes in technology and equipment reserved Copyright 2010 by Conrad Electronic SE Information l gales Ce mode d emploi est une publication de
48. infrarood signalen kan worden Het product is enkel geschikt voor een gebruik in binnenruimtes De modelhelikopter is vliegklaar voorgemonteerd en wordt met reeds ingebouwde afstandsbedienings en aandrijfcomponenten geleverd Het product mag niet vochtig of nat worden Het product is niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar Volg alle veiligheidsinstructies in deze gebruiksaanwijzing op Deze bevat belangrijke informatie voor het gebruik van het product U alleen bent verantwoordelijk voor een veilige werking van het model 3 Productbeschrijving De vliegklaar gemonteerde IR elektro dubbelrotor helikopter Rex X Nano heeft twee contraroterende hoofdrotoren Zo ontstaat er geen draaimoment aan de rotoras en heeft de helikopter geen staartrotor voor de stabilisering van de zijkanten nodig De bovenste hoofdrotor beschikt over rotorbladen met een vaste invalshoek en kantelgewricht dat met behulp van een meedraaiende centrifugaalstang gestabiliseerd wordt De onderste rotor beschikt eveneens over een vaste invalshoek en wordt niet bestuurd of gestabiliseerd Het opstijgen en dalen van de helikopter gebeurt door een gezamenlijke toerentalwijziging van de beide hoofdrotorbladen De besturing rond de rotoras gebeurt door de verschillende toerentallen van de beide hoofdrotoren Bovendien beschikt de helikopter over een horizontaal aangebrachte staartpropeller die het model tijdens het zweefvliegen naar voor of naar achter beweegt en zo het vo
49. itch lever see figure 1 Item 8 carefully forward and observe the response of your model Shortly before the helicopter starts hovering you can already determine in which direction your model wants to move If the helicopter fuselage tip tries to turn to the right reduce the speed and turn the trim wheel for the tail function see figure 1 item 4 gradually downwards Push the pitch lever carefully forward and check if the adjustment was sufficient Keep repeating this procedure until the helicopter no longer has any tendency to turn to the right If the fuselage tip turns to the left carry out a trim adjustment upwards Figure 12 36 11 Maintenance and Care Clean the exterior of the model and the remote control only with a soft dry cloth or brush Never use abrasive cleaning agents or chemical solutions as these could damage the surfaces of the casings a Replacing the Rotor Blades Observe the rotational direction of the rotor when re placing the main rotor blades The rotor blades of the upper rotor are marked A the rotor blades of the lower one B Do not overtighten the fastening screws of the rotor blade retainers also see figure 6 e Figure 13 b Replacing the Tail Propeller If required the tail propeller 1 can simply be pulled off of the motor shaft upwards manually When putting on the replacement propeller ensure that the propeller is not skewed which would bend the mo tor shaft
50. jst om een zo optimaal mogelijk signaaloverdracht te bekomen 10 Modelhelikopter in gebruik nemen a Vliegaccu opladen De in de helikopter ingebouwde vliegaccu kan via de zender of via de meegeleverde USB laadkabel worden opgeladen Laden met behulp van de zender Controleer of de afstandsbediening en de helikopter uitgeschakeld zijn zie ook onderdeel Inschakelen van de helikopter Schuif het deksel van de laadkabelschacht zie afbeelding 1 pos 6 naar onder en verwijder de laadkabel 1 uit de zender Sluit een tegen verpoling beveiligde steekverbinding 2 met de laadbus van de helikopter 3 aan Schakel vervolgens de zender in De laadcontrole LED zie afbeelding 1 pos 9 en de Power LED zie afbeelding 1 pos 3 lichten op Van zodra de laadcontrole LED uitdooft is de oplaadprocedure afgesloten en de laadkabel kan van de helikopter worden ontkoppeld en opnieuw in de zender worden opgeborgen Wanneer u de accu van de helikopter via de zender wilt laden mag er geen accu s in de zender zijn geplaatst De accu van de helikopter kan door te lage spanning in de zender batterijen 1 5V cel accu s 1 2V cel niet opgeladen wor den 68 Laden met behulp van de USB kabel Om de batterijen in de zender niet onnodig te bela sten bestaat de mogelijkheid de vliegaccu in de helikopter via de meegeleverde USB kabel op te la den Sluit de tegen verpoling beveiligde steekverbinding van de USB
51. la soci t Conrad Electronic SE Klaus Conrad Str 1 D 92240 Hirschau www conrad com Tous droits r serv s y compris de traduction Toute reproduction quelle qu elle soit p ex photocopie microfilm saisie dans des installations de traitement de donn es n cessite une autorisation crite de l diteur Il est interdit de le r imprimer m me par extraits Ce mode d emploi correspond au niveau technique du moment de la mise sous presse Sous r serve de modifications techniques et de l quipement Copyright 2010 by Conrad Electronic SE amp D Colofon Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Conrad Electronic SE Klaus Conrad Str 1 D 92240 Hirschau www conrad com Alle rechten vertaling inbegrepen voorbehouden Reproducties van welke aard dan ook bijvoorbeeld fotokopie microverfilming of de registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur vereisen de schriftelijke toestemming van de uitgever Nadruk ook van uittreksels verboden Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen Wijziging van techniek en uitrusting voorbehouden Copyright 2010 by Conrad Electronic SE 01 0110 01
52. laadkabel 1 met de helikopter aan Verbind de USB stekker 2 van de laadkabel met een vrije USB poort van uw computer of laptop Wanneer de rode controle LED 3 van de laad elektronica in de USB stekker oplicht is de oplaad procedure voltooid en de laadkabel kan van de helikopter en PC worden ontkoppeld Afb 5 D Om fototechnische redenen is de USB kabel van de stekkerlader opgerold op de foto te zien V r het mm eerste gebruik dient de kabelbinder echter losgemaakt te worden waarna de kabel kan worden uitgerold aangezien de stroom voor de laadfunctie hier niet voldoende is m Sluit de laadkabel niet aan een USB hub zonder eigen adapter aan vb een USB poort op een toetsenbord Het besturingssysteem herkent bij het aansluiten van de laadkabel geen nieuwe hardware aangezien de USB poort enkel voor de laadfunctie wordt gebruikt Let erop dat de USB poort van de computer laptop meestal enkel is geactiveerd wanneer de computer laptop is ingeschakeld Wij raden daarom aan dat de laadkabel enkel met de computer laptop wordt aangesloten wanneer deze is ingeschakeld 69 b Rotorbladhouders controleren Opdat de vier hoofdrotorbladen 1 zich tijdens het vliegen vanzelf in een hoek van 180 t o v elkaar kunnen afstellen mogen de 4 houderschroeven 2 die van onderaf in de bladhouders grijpen niet te sterk vastgedraaid zijn Als u de helikopter 90 naar de zijkant draait moeten de rotorbladen zoals in de af
53. levier vers l arri re l arri re est baiss et le mod le vole en marche arri re Figure 11 f Conseils de vol pratiques pour le premier d marrage M me si le mod le pourra tre plus tard pilot dans des espaces tr s petits nous vous recommandons pour les premiers essais de vol de choisir une surface libre d environ 3 x 3 m Le support doit tre lisse dalles parquet ou similaire afin que vous puissiez d terminer juste avant le d collage si le mod le a tendance d river dans une direction particuli re Placez vous directement derri re votre h licopt re Tant que vous pouvez voir votre mod le de derri re votre mo dele r agira vos commandes de pilotage droite gauche avant arri re exactement comme vous les voyez Si par contre le poste de pilotage de votre mod le est orient vers vous le mod le r agit exactement l encontre de vos commandes 54 g Equilibrage de l h licopt re Poussez le levier de Pas voir fig 1 pos 8 avec pr caution vers l avant et observez les r actions de votre mod le Avant que l h licopt re ne commence planer vous pouvez d j d terminer dans quelle direction votre mod le veut bouger Si l h licopt re veut tourner vers la droite avec la pointe du fuselage r duisez alors la vitesse et tournez le volant de trim pour la fonction Arri re voir fig 1 pos 4 graduellement vers le bas Poussez ensuite le levier de Pas avec pr caution vers l
54. me suit Enlevez la vis dans le couvercle du compartiment piles 1 sur l arri re de l metteur et soulever le cou vercle du compartiment piles 2 Ins rer les piles conform ment aux instructions dans le compartiment piles 3 en respectant la polarit Replacez enfin le couvercle du compartiment piles et revissez le bien Figure 2 47 b Allumage de l metteur Poussez le commutateur de fonctionnement voir figure 1 pos 2 de la position gauche OFF Arr t vers la droite sur la position ON Marche La DEL Power 1 et les quatre DEL dans la zone su p rieure de la bague d affichage DEL 2 sont allumees Des que vous d placez le levier de commande de la fonction de Pas voir fig 1 pos 8 vers le haut les 3 DEL en bas a gauche de la bague d affichage DEL 3 commencent clignoter Lorsque le levier de commande pour la fonction de pas se trouve a nouveau en position basse les quatre DEL en haut de la bague d affichage DEL 2 s teignent et les trois DEL en bas gauche de la bague d affichage DEL 3 restent allum es L metteur est pr sent en ordre de marche Lorsque le levier de commande pour la fonction de pas est nouveau pouss compl tement vers le haut tou tes les DEL de la bague d affichage DEL s allument en fonction de la position du levier de commande Figure 3 Attention Siles 3 DEL en bas gauche de la bague d affichage DEL commenc
55. n 75 b Vervanken van de staartpropeller ENEE 75 NEIE nst aterdag vaneen etende 76 IN TE 76 D Batterijen en ACCUS een 76 Vermelpen van E 77 Technische gege VENS aiscicsscessciscesacesascsescassasatessezanstasuasareusscustanstsastunstaattasvedattaastaattanadateansauniedtreearediedatecceiviies 77 59 Mn Geachte klant Hartelijk dank voor de aanschaf van dit product Dit product voldoet aan de wettelijke nationale en Europese normen Volg de instructies van de gebruiksaanwijzing op om deze status van het apparaat te handhaven en een ongevaarlijke werking te garanderen Deze gebruiksaanwijzing hoort bij dit product Ze bevat belangrijke aanwijzingen over het in gebruik nemen en het onderhoud Neem deze instructies in acht ook wanneer u het product aan derden doorgeeft Bewaar deze handleiding om haar te raadplegen achteraf Alle vermelde bedrijfs en productnamen zijn handelsmerken van de respectievelijke eigenaren Alle rechten voorbehouden De reserveonderdelenlijst vindt u op onze internetpagina www conrad com in het downloadgedeelte van het betref fende product U kunt de reserveonderdelenlijst ook telefonisch aanvragen Bij technische vragen kunt u zich wenden tot onze helpdesk Voor meer informatie kunt u kijken op www conrad nl of www conrad be 60 2 Voorgeschreven gebruik Dit product is een elektrisch aangedreven modelhelikopter die met behulp van het meegeleverde afstandsbedienings systeem draadloos via
56. n het model op de commando s van de afstandsbediening Gelieve geduld te hebben b Voor de ingebruikname Schakel steeds eerst de zender en daarna de helikopter in Enkel op deze manier kan een afstemfunctie tussen zender en ontvanger plaatsvinden opdat uw model betrouwbaar op de stuurbevelen van uw zender reageert Controleer regelmatig de technische veiligheid van uw model en de afstandsbediening Let hierbij op zichtbare beschadigingen zoals defecte steekverbindingen of beschadigde kabels Alle bewegende onderdelen van het model moeten soepel werken en de lagers mogen geen speling vertonen De voor de werking benodigde vliegaccu die in de modelhelikopter vast is ingebouwd moet voor gebruik worden opgeladen Let bij de batterijen in de zender op een nog voldoende restcapacitiet zenderindicator Als de batterijen leeg zijn moeten steeds alle batterijen vervangen worden dus nooit aparte batterijen c Tijdens het gebruik U mag bij het gebruik van het product geen risico s nemen Uw eigen veiligheid en die van uw omgeving is afhankelijk van uw verantwoord gebruik van het model Een verkeerd gebruik van het product kan zware letsels en beschadigingen tot gevolg hebben Houd daarom bij het vliegen voldoende afstand tot personen dieren en voorwerpen U mag het model alleen besturen indien uw reactievermogen niet verminderd is Vermoeidheid of be nvloeding door alcohol of medicijnen kan verkeerde reacties tot gevolg hebben
57. nent l annulation de la garantie La garantie ne couvre pas les traces d usure normales caus es par la mise en service par ex roues dent es us es et les dommages caus s par un accident par ex plaque de retenue de roulement ou pales de rotor cass es Ch re cliente cher client ces mesures de s curit servent non seulement la protection du produit mais galement assurer votre propre s curit et celle d autres personnes Pour cette raison veuillez lire ce chapitre attentivement avant la mise en service du produit a G n ralit s Attention remarque importante Le fonctionnement du mod le peut entra ner des dommages mat riels et ou corporels Veillez donc imp rativement tre suffisamment assur pour l utilisation du mod le r duit par ex par une assurance res ponsabilit civile Si vous d tenez d j une assurance de responsabilit civile veuillez vous renseigner avant la mise en service du mod le aupr s de votre assurance si le fonctionnement de celui ci est assur Nota Une assurance est obligatoire pour tous les mod les r duits dans divers pays Pour des raisons de s curit et d homologation CE il est interdit de modifier la construction et ou de transformer le produit soi m me Ce produit n est pas un jouet il n est pas adapt pour des enfants de moins de 14 ans Ne pas humidifier ni mouiller le produit 43 Au cas o vous n auriez pas de connaissances s
58. ons Veillez respecter la polarit positive et n gative lors de l insertion des piles ou du raccordement d un char geur L inversion de la polarit endommage non seulement l metteur mais aussi le mod le r duit et les accus Cela repr sente en plus un risque d incendie et d explosion Changez toujours toutes les piles en m me temps Ne m langez pas des piles compl tement charg es avec des piles mi charg es Utilisez toujours des piles de type identique et du m me fabricant N ins rez jamais des piles et des accus en m me temps Utilisez pour l metteur de t l commande toujours exclu sivement des piles En cas d inutilisation prolong e par ex lors d un stockage retirez les piles de la radiocommande afin d viter qu elles ne fuient et endommagent ainsi l appareil Attention Eteignez l h licopt re apr s le vol Ne laissez pas l h licopt re allum quand vous ne l utilisez pas par ex lors du transport ou du stockage Autrement accu de propulsion pourra tre totalement d charg ce qui le d truit rend inutilisable Ne chargez jamais l accu de propulsion imm diatement apr s son utilisation Laissez toujours refroidir l accu de propulsion jusqu ce qu il ait atteint nouveau la temp rature ambiante Ne rechargez que des accus intacts et non endommag s Au cas o l isolation externe de l accu serait endomma g e ou que l accu serait d form ou gonfl il est absolumen
59. oor de veerkracht inneemt naar boven worden bewogen Aangezien de invalshoek van de rotorbladen niet gewijzigd kan worden gebeurt de regeling van de vlieghoogte via een gezamenlijke toerentalwijziging van beide rotoren Als de stuurknuppel zich in de onderste positie bevindt zijn de motoren uit en de rotoren liggen stil Als de stuurknuppel naar boven geschoven wordt beginnen de rotoren te draaien en verhogen ze het toerental al naar de knuppelpositie Als de middenpositie van de stuurknuppel is bereikt dient de helikopter te zweven Afb 9 Staartfunctie Omdat de modelhelikopter twee contraroterende rotoren heeft ontstaat er geen koppel rond de rotoras De helikopter heeft dus geen functionele staartrotor nodig voor de zijkantenstabilisering Om het model rond de rotoras te kunnen draaien draaien de beide rotoren met lichtjes verschillende toerentallen en zo begint het model te draaien zie afb 10 De bediening van de staartfunctie gebeurt met de linker stuurknuppel zie afb 1 positie 5 Als u de knuppel lichtjes naar links beweegt zal de punt van de romp naar links draaien Indien u naar rechts stuurt draait de punt van de romp zich eveneens naar rechts 72 Nick functie Met behulp van de nick functie kunt u de helikopter naar voren en achteren kantelen zie afb 11 Daartoe bevindt zich op de staart van de helikopter een elektromotor met een horizontaal aangebrahcte propeller Naargelang de draairichting van de staartpro
60. oruit of achteruitvliegen mogelijk maakt Voor de werking heeft u nog 6 mignon batterijen bv Conrad bestelnr 652506 6x bestellen SI Gebruik voor het gebruik van de IR zender uitsluitend batterijen en geen accu s 4 Verklaring van de symbolen D Een uitroepteken in een driehoek wijst op speciale gevaren bij het gebruik de ingebruikneming of bediening gt Het pijl symbool wijst op speciale tips en bedieningsvoorschriften 5 Leveringsomvang Vliegklaar gemonteerde elektro helikopter R afstandsbediening Reserve rotorbladen Vervangstaartpropeller Schroevendraaier Gebruiksaanwijzing 6 Veiligheidsaanwijzingen Bij schade veroorzaakt door het niet opvolgen van de gebruiksaanwijzing vervalt het recht op garantie Voor vervolgschade die hieruit ontstaat zijn wij niet aansprakelijk Voor materi le schade of persoonlijk letsel veroorzaakt door ondeskundig gebruik of het niet in acht nemen van de veiligheidsvoorschriften zijn wij niet aansprakelijk In dergelijke gevallen vervalt het recht op garantie Gewone slijtage bij het gebruik bv versleten tandwielen of servoaandrijvingen en schade door ongevallen b v gebroken skids of rotorbladen vallen niet onder de garantie Geachte klant deze veiligheidsvoorschriften hebben niet enkel de bescherming van het product maar ook de bescherming van uw gezondheid en die van andere personen tot doel Lees daarom dit hoofdstuk zeer aandachtig door voordat u
61. peller wordt de helikopterstaart naar onder of naar boven gedrukt Bij het zweefvliegen waarbij de helikopter horizontaal is gericht draait de staartpropeller niet De bediening gebeurt eveneens met de rechter stuurknuppel zie ook afbeelding 1 pos 5 Als u de knuppel lichtjes naar voren drukt wordt de staart omhoog geheven en vliegt het model naar voren Als u de knuppel naar achteren trekt wordt de staart naar beneden gelaten en vliegt het model naar achteren f Praktische vliegtips voor de eerste start Ondanks het feit dat u de helikopter later op een kleine vlakte kunt laten vliegen raden wij u toch aan om voor de eerste vliegpogingen een vrije ruimte met ca 3 x 3 m te kiezen De ondergrond moet glad zijn tegels parket e d zodat u reeds kort voor het opstijgen kunt herkennen of het model in een bepaalde richting wil afdrijven Sta direct achter uw helikopter Want zolang u uw model van achteren ziet reageert het precies zo op de besturingscommando s rechts links vooruit achteruit zoals u het ziet Als de cockpit van het model echter in uw richting wijst reageert het precies tegengesteld aan uw besturingscommando s op de zender 73 g Helikopter trimmen Schuif nu de pitch knuppel zie afb 1 positie 8 heel voorzichtig naar voren en observeer het gedrag van de helikopter Kort voordat de helikopter begint te zweven kunt u reeds herkennen in welke richting uw model wil bewegen Als de helikopter met de pun
62. ranlage nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurden kann es dennoch zu Fehlfunktionen oder St rungen kommen Aus diesem Grund m chten wir Ihnen aufzeigen wie Sie even tuelle St rungen beseitigen k nnen Problem Abhilfe Der Sender reagiert nicht Batterien im Sender pr fen Polung der Batterien im Sender berpr fen Funktionsschalter pr fen Sender schaltet sich sofort oder nach kurzer Zeit selbst ab Batterien im Sender pr fen oder erneuern Rotoren laufen nicht an Ladezustand des Flugakkus berpr fen Leichtg ngigkeit der Mechanik pr fen Helikopter hebt nicht ab Ladezustand des Flugakku berpr fen Leichtg ngigkeit der Antriebsmechanik pr fen Hubschrauber dreht sich um die Hochachse Rotorwelle Einschalt Vorgang wiederholen und dabei darauf achten dass der Hubschrauber nicht bewegt oder gedreht wird Leichtg ngigkeit der Antriebsmechanik pr fen 14 Technische Daten Sender bertragungsart aanrennen Kanalzahl innen onteerd ennen Stromversorgung annae Abmessung B x H x T sses Gewicht inkl Batterien Hubschrauber Hauptrotordurchmesser nn Heckpropellerdurchmesser RUMpPIANGC items Gewicht inkl Akku sssssssssssssssssssssssssssssssssss 20 EE Infrarot N 9 VIDC 6 Batterien vom Typ Mignon AA NEE 147 x 132 x 68 mm Table of Contents GB SR St JS CO NM 13
63. rotection de l environnement 57 13 Solutionnement de d fauts Bien que ce mod le ait t construit selon les derniers progr s de la technique d ventuels dysfonctionnements ou d fauts pourraient toutefois survenir C est pourquoi nous d crivons ci dessous comment liminer vous m me d ven tuels d rangements Probl me Rem de L metteur ne r agit pas Contr lez les piles de l metteur Contr lez la polarit des piles e Contr lez l interrupteur de fonctionnement L metteur s teint tout de suite ou au bout d une courte dur e Contr lez ou changez les piles de l metteur Les rotors ne d marrent pas Contr lez l tat de charge de l accu de propulsion V rifiez la manceuvrabilit de la m canique L h licopt re ne d colle pas Contr lez l tat de charge de l accu de propulsion V rifiez la manceuvrabilit de la m canique d entra nement L h licopt re tourne autour de l axe de giration arbre rotor R p tez la proc dure de mise en marche et v rifiez ce faisant que l h licopt re ne soit ni boug ni tourn V rifiez la manceuvrabilit de la m canique d entra nement 14 Caract ristiques techniques Emetteur Type de transmission eee Nombre de canaux nanne Alimentation lectrique Dimensions L XI XH aen Poids aveciplles saneren H licopt re Diam tre du ro
64. rtbereit Die wechselseitig blinkenden LEDs rechts und links an der Kabinenhaube 2 dienen lediglich dem optischen Design des Modellhubschraubers Bild 8 W hrend des Abgleiches darf der Modellhubschrauber nicht gedreht oder bewegt werden und es sollte kein zweiter IR Fernsteuersender in unmittelbarer N he des Modells betrieben werden Achtung wichtig Bevor Sie nun mit dem Hubschrauberfliegen loslegen k nnen sollten Sie zun chst die nachfolgenden Informationen beachten Ra D 14 e Grunds tzliche Informationen zum Steuern von Modellhubschraubern Bevor Sie Ihr Modell in Betrieb nehmen sollten Sie zuerst die Ihnen zur Verf gung stehenden Steuerm glichkeiten kennenlernen um das Modell sicher kontrollieren zu k nnen Der Indoor Modellhubschrauber wird mit Hilfe der bei den Steuerkn ppel am Fernsteuersender kontrolliert Dabei stehen Ihnen folgende Funktionen zur Verf gung Pitch Funktion Mit Hilfe der Pitch Funktion wird die Flugh he eines Hubschraubers beeinflusst siehe Bild 9 Die Steuerung erfolgt mit dem linken Steuerkn ppel siehe auch Bild 1 Pos 8 Dazu kann dieser von der unteren Stellung die er durch Federkraft einnimmt nach oben bewegt werden Da die Anstellwinkel der Rotorbl tter nicht ver nderbar sind erfolgt die Regulierung der Flugh he ber eine gemeinsame Drehzahl nderung beider Rotoren Befindet sich der Steuerkn ppel in der unteren Stellung sind die Motoren aus und die Rotoren stehen W
65. s conrad at Tel 0848 80 12 88 Fax 0848 80 12 89 E Mail support conrad ch Mo bis Fr 8 00 12 00 13 00 17 00 Uhr 2 Bestimmungsgem e Verwendung Bei diesem Produkt handelt es sich um einen elektrisch angetriebenen Modellhubschrauber der mit Hilfe der beilie genden Fernsteueranlage drahtlos per Infrarot Signalen gesteuert wird Das Modell ist ausschlie lich f r den Einsatz in Innenr umen ausgelegt Der Modellhubschrauber ist flugfertig vormontiert und wird mit eingebauten Fernsteuer und Antriebskomponenten geliefert Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden Das Produkt ist nicht f r Kinder unter 14 Jahren geeignet Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung Diese enthalten wichtige Informatio nen zum Umgang mit dem Produkt Sie allein sind f r den gefahrlosen Betrieb des Modells verantwortlich 3 Produktbeschreibung Der flugfertig aufgebaute IR Elektro Doppelrotor Helikopter Rex X Nano verf gt ber zwei gegenl ufige Hauptrotoren Somit entsteht kein Drehmoment um die Hochachse und das Modell kommt ohne Heckrotor zur Seitenstabilisierung aus Der obere Hauptrotor verf gt ber Rotorbl tter mit festem Anstellwinkel und ein Kippgelenk das mit Hilfe einer mitdrehenden Fliehgewichtstange stabilisiert wird Der untere Rotor verf gt ebenfalls ber einen festen Anstellwinkel und wird nicht angelenkt oder stabilisiert Das Heben und Senken des Modells erfolgt durch eine
66. s du remplacement des pi ces m caniques n utilisez que les pi ces de rechange d origine propos es par le fabricant Vous trouverez la liste des pi ces d tach es sur notre site Internet www conrad com dans la section t l chargement du produit respectif Vous pouvez aussi demander la liste de pi ces de rechange par t l phone Vous trouverez les coordonn es au d but de cette notice d utilisation au chapitre Introduction 56 a G n ralit s X Evacuez le produit en fin de vie conform ment aux directives l gales en vigueur b Piles et accumulateurs Le consommateur final est l galement tenu ordonnance relative l limination des piles usag es de rapporter toutes les piles et accumulateurs us s il est interdit de les jeter dans les ordures m nag res Les piles et accumulateurs qui contiennent des substances toxiques sont caract ris s par les symboles ci contre qui indiquent l interdiction de les jeter dans les ordures m nag res Les d signations pour le m tal lourd pr pond rant sont Cd cadmium Hg mercure Pb plomb vous trouverez la d signa tion sur la pile accu par ex au dessous des symboles de poubelles figurant gauche Vous pouvez rapporter gratuitement vos piles accumulateurs usag s aux centres de r cup ration de vo tre commune nos succursales ou tous les points de vente de piles et d accumulateurs Vous r pondez ainsi aux exigences l gales et contribuez la p
67. s liegen dieses k nnte f r Kinder zu einem gef hrlichen Spiel zeug werden Sollten sich Fragen ergeben die nicht mit Hilfe der Bedienungsanleitung abgekl rt werden k nnen so setzen Sie sich bitte mit uns Kontaktinformationen siehe Kapitel 1 oder einem anderen Fachmann in Verbindung Die Bedienung und der Betrieb von ferngesteuerten Modellhubschraubern muss erlernt werden Wenn Sie noch nie ein solches Modell gesteuert haben so beginnen Sie besonders vorsichtig und machen Sie sich erst mit den Reaktionen des Modells auf die Fernsteuerbefehle vertraut Haben Sie dabei Geduld b Vor der Inbetriebnahme Schalten Sie immer zuerst den Sender und anschlie end den Hubschrauber ein Nur so kann eine Abstimmfunktion zwischen Sender und Empf nger stattfinden damit Ihr Modell auf die Steuerbefehle Ihres Senders zuverl ssig reagiert berpr fen Sie die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fernsteueranlage Achten Sie dabei auf sichtbare Besch digungen wie z B defekte Steckverbindungen oder besch digte Kabel S mtliche beweglichen Teile am Modell m ssen leichtg ngig funktionieren d rfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen Der zum Betrieb erforderliche Flugakku der im Modellhubschrauber fest eingebaut ist muss vor dem Einsatz gela den werden Achten Sie bei den Batterien im Sender auf eine noch ausreichende Restkapazit t Senderanzeige Sollten die Batterien leer sein so tauschen Sie immer den kompletten S
68. t wird das Heck angehoben und das Modell fliegt nach vorne Ziehen Sie den Kn ppel nach hinten wird das Heck angesenkt und das Modell fliegt r ckw rts Bild 11 f Praktische Flugtipps f r den ersten Start Auch wenn das Modell sp ter auf engstem Raum geflogen werden kann empfehlen wir Ihnen f r die ersten Flug versuche eine freie Fl che von ca 3x 3 m auszusuchen Der Untergrund sollte glatt Fliesen Parkett o sein damit Sie bereits kurz vor dem Abheben erkennen k nnen ob das Modell in eine bestimmte Richtung abdriften will Stellen Sie sich genau hinter Ihren Hubschrauber Denn solange Sie Ihr Modell von hinten sehen reagiert Ihr Modell auf die Steuerbefehle rechts links vor und zur ck genauso wie Sie es sehen Wenn Ihr Modell jedoch mit der Kanzel zu Ihnen zeigt reagiert es genau entgegengesetzt als Sie am Sender steuern 16 g Eintrimmen des Hubschraubers Schieben Sie nun den Pitch Kn ppel siehe Bild 1 Pos 8 ganz vorsichtig nach vorne und beobachten Sie das Verhalten Ihres Modells Kurz bevor der Hubschrauber zu schweben beginnt k nnen Sie bereits erkennen in welche Richtung sich Ihr Modell bewegen m chte Will sich der Hubschrauber mit der Rumpfspitze nach rechts drehen so nehmen Sie die Drehzahl zur ck und drehen das Trimmrad f r die Heck Funktion siehe auch Bild 1 Pos 4 schrittweise nach unten Schieben Sie dann den Pitch Kn ppel wieder vorsichtig nach vorne und berpr fen ob di
69. t interdit de le charger Dans un tel cas il y a risque accru d incendie et d explosion Ne jamais endommager l enveloppe ext rieure de l accu de propulsion ne pas d couper le film de protection ne pas percer l accu de propulsion avec des objets tranchants Ceci repr sente un danger d incendie et d explosion e Ne rechargez jamais l accu de propulsion dans l h licopt re sans surveillance D branchez l h licopt re du chargeur metteur de la t l commande c ble USB lorsqu il est compl tement re charg 45 8 El ments de commande de l metteur Figure 1 Diode mettrice infrarouge Interrupteur de fonctionnement DEL Power Bouton trim pour la fonction Arri re Levier de commande pour les fonctions Arri re et Nick Couvercle du c ble de chargement Bague d affichage DEL Levier de commande pour la fonction Pas COON OE sa Po gt DEL contr le de charge 10 Commutateur de canaux 46 9 Mise en service de l metteur Dans la suite du mode d emploi les chiffres dans le texte se rapportent toujours la figure plac e a c t du texte ou aux figures l int rieur de la section Les renvois aux autres figures seront marqu s des num ros de figures correspondants a Mise en place des piles Pour l alimentation en courant de l metteur il vous faut 6 piles mignon p ex N de commande Conrad 652506 veuillez en commander 6x Afin ins rer les piles veuillez proc der com
70. t van de romp naar rechts wil draaien moet u het toerental verlagen en het trimwiel voor de staartfunctie zie afb 1 positie 4 stap voor stap naar beneden draaien Schuif daarna de pitch knuppel weer voorzichtig naar voren en controleer of deze correctie voldoende was Herhaal de procedure zo vaak tot het model geen afwijking meer heeft om naar rechts te draaien Als de punt van de romp naar links draait moet u een trimcorrectie naar boven doen Afb 12 74 11 Onderhoud en verzorging De buitenkant van het model en de afstandsbediening mogen uitsluitend met een zachte droge doek of borstel worden gereinigd U mag in geen geval agressieve schoonmaakmiddelen of chemische oplosmiddelen gebruiken omdat hierdoor het oppervlak van de behuizingen beschadigd kan worden a Vervangen van de rotorbladen Let bij het vervangen van de hoofdrotorbladen op de draairichting van de rotor De rotorbladen van de bovenste rotor zijn met de letter A en de rotorbladen van de onderste rotor zijn met de letter B aangeduid Draai de bevestigingsschroeven van de rotorblad houder niet te vast aan zie ook afbeelding 6 Afb 13 b Vervanken van de staartpropeller De staartpropeller 1 kan indien nodig met de hand naar boven van de motoras worden afgenomen Let er bij het bevestigen van de vervangpropeller op dat de propeller niet verkant is opgezet en daardoor de motoras wordt verbogen Afb 14 Controleer regelmatig
71. teur l metteur ne doit pas contenir d accus L accu de l h licopt re ne peut pas tre charg avec une tension trop faible dans l metteur piles 1 5 V cellule accus 1 2 Vicellule Figure 4 49 Chargement avec le c ble USB Afin de ne pas surcharger inutilement les piles dans l metteur vous pouvez galement charger l accu de propulsion dans l h licopt re l aide du cable USB fourni Raccordez le connecteur irr versible du cable USB 1 l h licopt re Raccorder le connecteur USB 2 du c ble de charge ment un port USB libre de votre PC ou de votre ordi nateur portable Lorsque la DEL de contr le rouge 3 du syst me lec tronique de charge sur le connecteur USB est allum e la charge est termin e et le c ble de chargement peut tre d connect de l h licopt re et de l ordinateur tion il est pr f rable d ouvrir le serre c bles et de d rouler le c ble d un clavier e a le courant n tant pas suffisant pour la fonction de charge Figure 5 gt Pour des raisons phototechniques le c ble de charge USB est illustr enroul Avant la premiere utilisa z Ne raccordez pas le cable de chargement a un hub USB sans sa propre alimentation p ex un port USB Comme mentionn pr c demment le syst me d exploitation ne d tecte pas de nouveau mat riel infor matique lors du branchement du c ble de charge tant donn que le port USB n est utilis que pour
72. thrOf fuselage erneer Weight incl rechargeable battery 36 g 39 Table des mati res gt oo PO D 10 11 12 13 14 40 Page ite De del EE 41 Utilisation COMPOS eneen neen nhar heet benne 42 Description du produit Explication des symboles Contenu de la livraison Consignes de s curit CNR D Avant la EU 44 c EE lU A4 Indications aff rentes aux piles et accumulateurs ANEN 45 El ments de commande de l meti lr sense 46 Missen service de En E 47 ee leede b Allumage de l metteur c Commande de l metteur infrarouge ENEE 49 Mise en service du mod le r duit d h licopt re EEN 49 a Chargement de l accumulateur de propulsion nana anvensenrvenvens ensen eensenvensenreensensensennennsenseneen 49 b Contr ler le support de la pale du TOTON isesscssccosicsscscssccavacssasavacasativecssctivecaietivecasetivecaiativecinetivecaitivecisetives 51 GL V rificationide la tige d M sselofte nennen 51 d Mise en marche de l h licopt re 52 e Informations de base pour le guidage de l h licopt re 53 gt Conseils de vol pratiques pour le premier d marrage A g Equilibrage de l h licopt re AA 55 Entretien et nettoyage a Echange des pales d OO nn nm nn lu 56 b Echange de I helice arri re nn 56 Elimination eege ere eebe 57 CIE 57 b Pilos et TE 57 Solutonn ment de UC 58 Caract ristiques ele 58 1 Introduc
73. tion Ch re cliente cher client Nous vous remercions de l achat du pr sent produit Ce produit r pond aux exigences l gales nationales et europ ennes Afin de maintenir l appareil en bon tat et d en assurer l exploitation sans risques l utilisateur doit absolument tenir compte de ce mode d emploi Ce pr sent mode d emploi fait partie int grante de ce produit Il comporte des directives importan tes pour la mise en service et la manipulation de l appareil Ces instructions doivent tre prises en compte m me si ce produit est transmis une tierce personne Conservez le pr sent mode d emploi afin de pouvoir le consulter tout moment Tous les noms de soci t s et toutes les d signations de produits sont des marques d pos es de leurs propri taires respectifs Tous droits r serv s Vous trouverez la liste des pi ces d tach es sur notre site Internet www conrad com dans la section T l chargement du produit respectif Vous pouvez aussi demander cette liste par t l phone Pour toutes vos questions techniques veuillez vous adresser a T l 0892 897 777 Fax 0892 896 002 e mail support conrad fr Du lundi au vendredi de 8h00 a 18h00 le samedi de 8h00 a 12h00 T T l 0848 80 12 88 Fax 0848 80 12 89 e mail support conrad ch Du lundi au vendredi de 8h00 a 12h00 et de 13h00 a 17h00 41 2 Utilisation conforme Ce produit est un mod le r duit d h licopt re entra n lectriquem
74. tion Ensure that the batteries in the transmitter have a sufficient remaining capacity transmitter indication If the batteries are empty always replace the complete set never individual cells only c During Operation Do not take any risks when operating the product Your own safety and that of your environment is solely down to you being responsible when dealing with the model Improper operation can cause serious damage to people and property Therefore make sure that there is a suffi cient safety distance to any persons animals or objects during operation Fly your model only if your ability to respond is unrestricted The influence of tiredness alcohol or medication can cause incorrect responses Motors motor regulator and flight battery can heat during operation For this reason take a break of 5 to 10 minutes before recharging the flight battery Never switch off the remote control transmitter while the model is in use After landing always switch off the helicopter before the remote control Never switch off the remote control while the helicopter is still switched on Never expose your model or the remote control to direct sunlight or excessive heat for an extended period of time 25 7 Notes on Batteries and Rechargeable Batteries Despite the fact that handling batteries and rechargeable batteries in daily life nowadays is a matter of fact there are still numerous dangers and problems involved
75. tor principal Diam tre du rotor arri re Longueur du fuselage Poids accumulateur compris 58 vanden Infrarouge are 9 VICC 6 piles de type AA Mignon sean 147 x 132 x 68 mm Inhoudsopgave NL 1 amp D gt Pagina ele ER E E E ON 60 EENEG EE 61 Productbeschrijving 61 Verklaring van de symbolen Leveringsomvang 02 KT ei TE UE 62 CIE EE 62 We EE 63 GT Tidensihet gebr lk werner aanrennen daat leidende ne 63 Voorschriften voor batterijen n ACCU S zm sizcasccscssescescsveccsscsvessccsasusisessdantsessansisecstantsensaestsecsdantdariaenvectivernecrizentes 64 B di nings lementen vande zender nsu enrenntsiraatsntdiraartdnnndiratn ant 65 Ingebruikneming van de zender EEN 66 IR EIERE EE TE 66 Online 67 c Bediening van de IR zender ENEE 68 Modelhelikopter in gebruik nemen ENEE 68 Reien SET 68 b Rotorbladhouders controlBfBnu sn onser aante stdrenneattternaatdrant nement 70 c Centrifugaalstang controleren rme verenanvenvvenedin meander etend 70 d Inschakelen van de helikopter sal e Belangrijke informatie over het besturen van modelhelikopters zld f Praktische vliegtips voor de eerste start 73 g Trimmen van de helikopter 74 Onderhoud en verzorging 19 a Vervangen van de rotorbladen eeeeennnnnnnnnnnenneenneennennnenmnnnnennennnnn
76. tteries rechargeable batteries are sold 2 You thus fulfil your statutory obligations and contribute to the protection of the environment 38 13 Troubleshooting Even though the model and the remote control system were built to the state of the art there may still be malfunctions or errors For this reason we would like to give you some information on how to deal with possible problems Problem Remedy Transmitter doesn t respond Check the batteries in the transmitter Check the polarity of the batteries in the transmitter Check the on off switch The transmitter turns off straight away Check or replace the batteries in the transmitter of after a short while Rotors do not start Check the flight battery charging state Check ease of movement of the mechanics Helicopter does not lift off the ground Check the flight battery charging state Check ease of movement of the drive mechanics Helicopter rotates around the vertical Repeat switching on and ensure that the helicopter is not moved or axis rotor shaft rotated Check ease of movement of the drive mechanics 14 Technical Data Transmitter Type of transmission een Infrared Number of channels neen 3 Ge E 9 VIDC 6 mignon batteries type Mignon AA Dimensions WX H x D 147 x 132 x 68 mm Weight incl batteries iiini 310 g Helicopter Main rotor diameter nanasan Tail propeller diameter Leng
77. tterijen en accu s C3 Zo voldoet u aan de wettelijke verplichtingen voor afvalscheiding en draagt u bij aan de bescherming van het milieu 76 13 Storingen verhelpen Zelfs wanneer het model en de afstandsbediening volgens de laatste technieken werden gebouwd is het mogelijk om met een defect of storing te worden geconfronteerd Omwille van deze reden willen wij u graag wijzen op enkele manieren om eventuele storingen op te lossen Probleem Oplossing De zender reageert niet Controleer de batterijen van de zender Controleer de poolrichting van de batterijen of accu s Controleer de functietoets De zender schakelt onmiddellijk of na Controleer de batterijen van de zender of vervang ze korte tijd vanzelf uit Rotoren lopen niet aan Laadtoestand van de vliegaccu controleren Controleren of de mechaniek vlot loopt De helikopter stijgt niet op Laadtoestand van de vliegaccu controleren Controleren of de aandrijvingsmechaniek vlot loopt De helikopter draait rond de rotoras Inschakelprocedure herhalen en er daarbij op letten dat de helikopter niet beweegt of gedraaid wordt Controleren of de aandrijvingsmechaniek vlot loopt 14 Technische gegevens Zender Overdrachtswijzei eesennssieneinmekeien Infrarood Aantal kanalen sant is 3 Stroomvoorziening nenne 9 VIDC 6 batterijen van het type Mignon AA Afmetingen B x H x D 147 x 132 x 68 mm Gewicht incl batter
78. uffisantes concernant l utilisation de mod les r duits telecomman d s veuillez vous adresser un mod liste exp riment ou un club de mod lisme Ne laissez pas le mat riel d emballage sans surveillance il pourrait constituer un jouet dangereux pour les enfants Au cas o vous auriez des questions auxquelles le mode d emploi n a pu r pondre veuillez nous contacter voir chapitre 1 pour les informations de contact ou demander l avis d un autre sp cialiste Il faut apprendre utiliser et mettre en service les mod les r duits d h licopt res radiopilot s Si vous n avez jamais pilot un tel mod le veuillez alors tre particuli rement prudent et prenez le temps de vous familiariser aux r actions du mod le aux commandes de la t l commande Soyez patient b Avant la mise en service Allumez toujours d abord l metteur puis l h licopt re C est la seule fa on de r aliser une compensation de fr quence entre l metteur et le r cepteur pour que votre mod le r duit r agisse de mani re fiable aux instructions de commande de votre amp metteur V rifiez la s ret de fonctionnement de votre mod le et de la t l commande Assurez vous de l absence de dom mages visibles comme par ex des connexions d fectueuses ou des c bles endommag s Toutes les pi ces mobi les doivent tre facilement man uvrables mais ne doivent pas avoir de jeu dans le logement Laccu de propulsion n cessaire
79. uptrotorbl tter muss auch die Flieh gewichtstange 1 leicht beweglich sein Bewegen Sie die Fliehgewichtstange an einer Seite von Hand auf und ab siehe Pfeile in Bild 7 und pr fen Sie dabei die Leichtg ngigkeit der angebrachten Ku gelgelenke 2 Die Mechanik muss leichtg ngig funktionieren darf aber kein Spiel in der Lagerung aufweisen Bild 6 Bild 7 13 d Einschalten des Hubschraubers Schieben Sie den Kanalwahl Schalter siehe Bild 1 Pos 10 in die gew nschte Stellung A B oder C Beim gleich zeitigen Betrieb von bis zu drei Modellen in einem Raum ist es erforderlich dass jeder Hubschrauber auf einem anderen Kanal betrieben wird Nur so ist eine gegenseitige Beeinflussung ausgeschlossen Schalten Sie zun chst den Sender ein Schieben den Steuerkn ppel f r die Pitch Funktion siehe Bild 1 Pos 8 einmal ganz nach oben und lassen ihn wieder in die untere Stellung gleiten Schieben Sie den Funktionsschalter des Hubschraubers siehe Bild 4 Pos 4 von der vorderen Schalterstellung OFF Aus nach hinten in die Stellung ON Ein Die Elektronik im Hubschrauber f hrt darauf hin f r ca 5 Sekunden einen internen Abgleich des Kreisels durch und lernt die Steuersignale vom Sender W hrend dieser Zeit flackert eine blaue LED 1 auf der Elektronikplatine hinter halb des Funktionsschalters Nach Ablauf des Abgleiches leuchtet die blaue LED 1 kontinuierlich und der Hubschrauber ist sta
80. verbinder 2 an der Ladebuchse des Hubschraubers 3 an Schalten Sie anschlie end den Sender ein Die Lade kontroll LED siehe Bild 1 Pos 9 und die Power LED siehe Bild 1 Pos 3 leuchten Sobald die Ladekontroll LED erlischt ist der Ladevor gang abgeschlossen und das Ladekabel kann vom Hubschrauber getrennt und wieder im Sender verstaut werden Wenn Sie den Akku des Helikopters ber den Sender laden wollen so d rfen im Sender keine Akkus eingelegt sein Der Akku des Helikopters kann durch die zu geringe Spannung im Sender Batteri en 1 5V Zelle Akkus 1 2V Zelle nicht geladen werden 11 Laden mit Hilfe des USB Kabels Um die Batterien im Sender nicht unn tig zu belasten besteht die M glichkeit den Flugakku im Hubschrau ber ber das mitgelieferte USB Kabel zu laden Schlie en Sie den verpolungssicheren Steckverbinder des USB Ladekabels 1 am Hubschrauber an Verbinden Sie den USB Stecker 2 des Ladekabels mit einem freien USB Port Ihres Computers oder Notebooks Wenn die rote Kontroll LED 3 der Ladeelektronik im USB Stecker aufleuchtet ist der Ladevorgang been det und das Ladekabel kann vom Hubschrauber und vom PC abgesteckt werden Bild 5 Aus fototechnischen Gr nden ist das USB Ladekabel im aufgewickelten Zustand zu sehen Vor dem ersten Einsatz sollte jedoch der Kabelbinder ge ffnet und das Kabel abgewickelt werden ES 7 Schlie en Sie das Ladekabel nicht an einen US

IR-Helikopter &bdquo;Rex

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