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Bedienungsanleitung

1. Beim Start eines warmen Motors muss der Pumpenbalg Primer nicht gedr ckt werden Wenn der Motor wegen Kraftstoffmangel aus gegangen ist Benzin nachf llen und den Pum penbalg 3 mal dr cken 5 Den Start Stopp B gel G zum Holm hin dr k ken Bitte beachten Der Start Stopp B gel G muss zum Holm hin gedr ckt gehalten werden damit der Motor nicht stehenbleibt Abb 15 6a Manueller Start Den Starthandgriff festhalten und den Motor durch einmaliges kr ftiges Zie hen am Startseil starten 6b Elektrostarter Motor anlassen dazu den Z ndschl ssel im Uhrzeigersinn drehen Schl ssel loslassen sobald der Motor an springt Immer nur kurze Anla versuche unter nehmen um die Batterie zu schonen Um das Anlassen zu erleichtern den Holm her unterdr cken bis die Vorderr der leicht vom Boden abheben Nicht in hohem Gras starten 7 F r beste M hergebnisse sollte der Motor im mer mit voller Drehzahl betrieben werden H nde und F e von dem den rotieren den Messer n fernhalten W hrend der Motor in Betrieb ist darf niemals eine Hand oder ein Fu unter das Messerge h use oder in den Grasauswurf gesteckt werden START DES MOTORS Honda 1 Den Rasenm her auf einen ebenen und festen Untergrund stellen Nicht in hohem Gras star ten 2 Kontrollieren ob das Z ndkabel an die Z nd kerze angeschlossen ist 3 Kraftstoffhahn ffnen Abb 14 4 Den Gashebel B auch Choke stellen II Bitte
2. DEN BENZINTANK F LLEN Den Tankverschluss nicht abnehmen und kein Benzin einf llen wenn der Motor in Betrieb oder noch warm ist Den Benzintank nie ganz voll f llen Et was Platz lassen damit das Benzin sich bei Bedarf ausdehnen kann Auch umweltfreundliches Benzin sog Alkylat benzin ist bestens geeignet Diese Benzinsorte ist weniger umwelt und gesundheitssch dlich als herk mmliches Benzin Es enth lt z B keine Blei zus tze keine Oxygenatoren Alkohole und ther kein Alken und kein Benzol ACHTUNG Wenn der Motor vorher mit normalem bleifreien Benzin 95 Ok tan betrieben wurde und man wechselt zu umweltfreundlichem Benzin m ssen die Anweisungen des Benzinherstellers genau beachtet werden Normales bleifreies Benzin mit 95 Oktan kann ebenfalls verwendet werden 2 Takt Mischungen d rfen nicht verwendet werden Bitte beachten Bleifreies Normalbenzin ist eine Frischware deshalb nicht mehr Benzin kaufen als in 30 Tagen verbraucht wird DEN MOTOR STARTEN Briggs amp Stratton 1 Den Rasenm her auf einen ebenen und festen Untergrund stellen Nicht in hohem Gras star ten 2 Kontrollieren ob das Z ndkabel an die Z nd kerze angeschlossen ist 3 Wenn der Rasenm her mit einem Gashebel aus gestattet ist den Gashebel B in die Vollgaspo sition stellen Abb 15 DEUTSCH 4 Beim Start eines kalten Motors Den Pumpen balg Primer 6 mal kr ftig durchdr cken Abb 12 13
3. beachten Bei warmem Motor braucht der Choke nicht benutzt werden Abb 15 5 Den Start Stopp B gel G zum Holm hin dr k ken Bitte beachten Der Start Stopp B gel G muss zum Holm hin gedriickt gehalten werden damit der Motor nicht stehenbleibt Abb 15 6 Den Startgriff festhalten und den Motor durch einmaliges kr ftiges Ziehen am Startseil star ten 7 Wenn der Motor angesprungen ist den Gashe bel bis zur maximalen Drehzahl zur ckschie ben Bitte beachten Der Motor muss stets mit maximaler Drehzahl laufen damit unnormale Vibrationen vermieden werden H nde und F e von dem den rotieren den Messer n fernhalten W hrend der Motor in Betrieb ist darf niemals eine Hand oder ein Fu unter das Messerge h use oder in den Grasauswurf gesteckt werden STOPP DES MOTORS Der Motor kann unmittelbar nach dem Ausschalten sehr hei sein Schalld mp fer Zylinder oder K hlrippen nicht be r hren Dies kann zu Verbrennungen f hren 1 Den Start Stopp B gel G Abb 15 loslassen um den Motor auszuschalten Dieser B gel darf nicht au er Funktion gesetzt werden z B durch Festbinden am Holm in vorgeschobener Stellung da so der Motor nicht abgestellt wer den kann Honda Kraftstoffhahn zudrehen 2 Wenn der Rasenm her ohne Aufsicht stehenge lassen wird ist das Z ndkerzenkabel von der Z ndkerze abzuziehen Auch den Z ndschl s sel abziehen Bei defektem Start Stopp B gel den Motor
4. Seilzug des Geschwindigkeitsregler nachzuspan nen Abb 16 1 Den Maher einige Minuten in Position be treiben 2cm 2 Wenn der Seilzug Spiel im Nippel Y hat muss er nachgespannt werden Die Sicherungsmutter X l sen und den Seilzug durch Herausschrau ben des Nippels Y spannen bis kein Spiel mehr vorhanden ist 3 Die Sicherungsmutter X wieder anziehen ACHTUNG Den Seilzug nur genau so stark span nen bis er ohne Spiel im Nippel Y sitzt Wenn der Seilzug zu stark gespannt wird verschlei t der Treibriemen zu stark und oder andere Teile der Kraft bertragung k nnen besch digt werden Nach dem Einbau beispielsweise eines neuen Riemens immer mit einer Einstellung beginnen bei der der Nippel Y vollkommen eingeschraubt ist MESSERWECHSEL Tragen Sie beim Wechseln von Messern A bzw Klingen Schutzhandschuhe um Schnittverletzungen auszuschlie en Die Messer regelm ig kontrollieren Vor allem der gebogene Bereich hinter den Schneiden ist sorgf ltig auf Verschlei zu berpr fen Wenn das Messer Besch di gungen aufweist muss es ausgetauscht werden Ein verschlissenes Messer verur sacht eine Unwucht und kann den M her besch digen Kontrollieren Sie nach einer Kollision stets den Zustand der Messer bzw Klingen Zuerst das Z ndkerzenkabel abziehen Bei einer Besch di gung des Messersystems sind defekte Teile auszu tauschen Verwenden Sie ausschlie lich Originalersatzteile Zum Auswechseln d
5. das l im Zylinder ver teilt Die Z ndkerze festschrauben Den Rasenm her gr ndlich reinigen und ihn in ei nem trockenen geschlossenen Raum lagern SERVICE Original Ersatzteile erhalten Sie in autorisierten Servicewerkst tten und bei vielen Fachh ndlern Ein Verzeichnis der H ndler und Werkst tten fin den Sie auf der Homepage von STIGA unter der Internetadresse www stiga com EG KONFORMIT TSERKL RUNG Siehe Anlage 8211 0283 04
6. gelmuttern vom Chassis l sen und das Unterteil des F hrungsholms an den Schrauben B befestigen Abb 3 Das Oberteil des F hrungsholms mit Scheiben und Fl gelmuttern befestigen Auf der rechten Seite wird au erdem ein Halter f r den Start griff montiert Abb 1 N 3 Fl gelmuttern am Unterteil des F hrungsholms fest anziehen Wenn diese fest angezogen sind kann die H he des F hrungsholms durch An ziehen der Schrauben B mit dem beiliegenden Schl ssel justiert werden Abb 3 MOTORBREMSZUG Den Motorbremszug in der Motorbremse befesti gen Abb 4 Bitte beachten dass der Seilzug in Richtung des F hrungsholms montiert werden muss KABELHALTER Kabel und Z ge durch die Kabelhalter f hren Abb 5 D Start Stopp Zug Kupplungsseilzug E Gaszug Kupplungsseilzug F Elektrokabel Geschwindigkeitsreglerseil zug GESCHWINDIGKEITSREGLER Bei der Auslieferung des Rasenm hers ist der Seil zug des Geschwindigkeitsreglers so eingestellt dass das Getriebe nicht besch digt wird Es kann sein dass der Seilzug nachgespannt werden muss siehe JUSTIERUNG DES SEILZUGS DES GE SCHWINDIGKEITSREGLERS im Abschnitt WARTUNG GRASFANGKORB Die Abdeckung anheben und die beiden Halter fiir den Grasfangkorb mit den mitgelieferten Schrau ben montieren Die Halter haben die Markierun gen L und R und werden an den entsprechenden Markierungen an der Riickseite des M hers mon
7. Bedienungsanleitung AN gt Herkules Motorger te Combi Rasenm her MB 430 432 482 532 Stand Version 08 2002 VU I e lt Aa USS E iz TS A ID tpi Os C HA FULL MAX ADD MIN 11 Honda GCV 14 Honda GCV 19 V nster Left 20 H ger Right EPA VIII 22 Briggs 8 Stratton XTE LS 60 Intek 23 Honda GCV a i Briggs amp Stratton 0 76 mm Honda 0 7 0 8 mm 24 A Mei UU SLE LA lt MA a 31 B Turbo 43 DEUTSCH SYMBOLE An der Maschine gibt es folgende Symbole um den Bediener darauf hinzuweisen dass bei der Be nutzung der Maschine Vorsicht und Aufmerksam keit geboten sind Bedeutung der Symbole Warnung Vor der Benutzung der Maschi ne die Bedienungsanleitung und die Si cherheitsvorschriften durchlesen P E Warnung Stellen Sie sicher dass sich nie mand im Gefahrenbereich des M hers auf h lt Es k nnen Gegenst nde off herausgeschleudert werden gt DI Warnung Wenn die Maschine in Betrieb ist d rfen weder H nde noch F e unter die Ha
8. ann das Lade ger t dadurch besch digt werden AUFBEWAHRUNG BER DEN WINTER Die Batterie ausbauen und gut aufgeladen ber den Winter an einem trockenen und k hlen Ort zwi schen 0 C und 15 C aufbewahren Mindestens einmal w hrend der Winterpause ist die Batterie aufzuladen Vor Saisonbeginn die Batterie noch einmal 24 Stun den aufladen DEUTSCH NACHSTELLEN DES KUPPLUNGS ZUGES Wird der Antrieb nicht eingekuppelt wenn der Kupplungsb gel zum Holm hin gedr ckt wird oder wenn der M her kraftlos oder langsam er scheint kann dies daran liegen dass die Kupplung schleift Um diesen Defekt zu beheben den Kupp lungszug folgenderma en nachstellen 1 Bei losgelassenem Kupplungsbiigel muss sich die Maschine leicht rollen lassen Wenn dies nicht der Fall ist den Justiernippel T eindrehen bis sich der M her leicht rollen l sst Abb 29 2 Ist der Kupplungsb gel ca 2 cm gedr ckt Pos 1 darf sich die Maschine nur schwer rollen lassen Bei ganz herun tergedr ckten B gel Pos 2 darf sich die Maschine nicht rollen lassen Den Justiernip pel T so lange herausschrau ben bis dies erreicht ist NACHSTELLEN DES SEILZUGS DES GESCHWINDIGKEITSREGLERS Wenn der Unterschied zwischen den verschiede nen schnellen Geschwindigkeitsstufen des Ge schwindigkeitsreglers als zu gering empfunden wird Position 3 und oder berhaupt kein Un terschied sp rbar ist kann es erforderlich sein den
9. bschalten und das Z ndkerzenkabel abziehen Wenn der Rasenm her gekippt werden muss muss die Z ndkerze dabei stets nach oben gerichtet sein Den Rasenm her nur mit entleertem Benzintank zur Seite kippen REINIGUNG Den M her nach jedem Gebrauch reinigen Die Unterseite der M herhaube ist hierbei besonders wichtig Mit dem Gartenschlauch sauber sp len Der M her h lt dann l nger und arbeitet besser Keinen Hochdruckreiniger verwenden Wenn das Gras angetrocknet sein sollte kann das Geh use saubergekratzt werden Tragen Sie bei Bedarf Farbe auf die Unterseite auf um einem Rostbefall vorzubeugen Der Schalld mpfer und dessen Umge bung ist regelm ig von Gras Schmutz und brennbarem Abfall zu reinigen Die Getriebeabdeckung durch L sen der Schrau ben S Abb 28 abnehmen und die Kraft bertra gung und den Treibriemen ein bis zweimal pro Jahr mit einer B rste oder Druckluft reinigen Einmal pro Jahr muss das Treibrad innen gerei nigt werden Beide R der demontieren Das Zahn rad und den Zahnkranz von Grasresten und Schmutz reinigen Abb 18 Rad wieder montieren K HLSYSTEM Das K hlsystem des Motors ist vor jedem Ge brauch zu reinigen Die K hlflansche des Zylin ders und den Lufteinla von Grasresten Schmutz etc befreien SCHMIEREN DER ANTRIEBSACHSE Einmal pro Jahr muss der Keil der Antriebsachse eingefettet werden Das Rad demontieren Neben kapsel Schraube und Sche
10. durch Abziehen des Z ndkerzen kabels von der Z ndkerze stoppen Der Rasenm her muss unverz glich in einer autorisierten Werkstatt repariert wer den HINTERRADANTRIEB Zum Einschalten des Antriebes den Kupplungsb gel I zum Holm hin dr cken Den Antrieb durch Loslassen des Kupplungsb gels I wieder auskup peln Abb 15 GESCHWINDIGKEIT Den Geschwindigkeitsregler nicht be r hren wenn der Motor still steht Hierdurch kann dessen Funktion beein tr chtigt werden DEUTSCH Eine geeignete Geschwindigkeit durch Verstellen des Reglers in eine der vier Positionen w hlen Abb 16 Die verschiedenen Positionen haben folgende Ge schwindigkeiten Position 4m ca 2 8 km h Position 2 ca 3 1 km h Position 3 ca 3 6 km h Position 49 ca 4 5 km h SCHNITTH HE Den Motor vor der Einstellung der Schnitth he abstellen Die Schnitth he nicht so niedrig einstel len dass das Schneidwerkzeug mit Un ebenheiten des Bodens in Ber hrung kommt Der Rasenm her hat einen Ein Hebel Regler zum Einstellen der Schnitth he Den Hebel nach au en ziehen und eine der neun Positionen f r die Schnitth he einstellen die f r Ihren Rasen am be sten geeignet ist Abb 17 WARTUNG Rasenm her d rfen nur bei abgeschal tetem Motor und abgezogenem Z nd kerzenstecker vorgenommen werden T Wartungsarbeiten am Motor oder am Wenn der Rasenm her z B zum Trans port angehoben werden soll den Motor a
11. es Messers die Schraube l sen Abb 30 Das neue Messer mit dem eingestanzten Logo nach oben zur Messerhalterung hin also nicht zum Erdboden hin montieren Scheibe und Schraube wieder aufsetzen und fest anziehen An ziehdrehmoment 40 Nm Beim Auswechseln des Messers ist auch der Mes serbolzen auszuwechseln Die Garantie erstreckt sich nicht auf Sch den an Messer Messerhalterung oder auf Motorsch den die durch Auffahren auf ein Hindernis verursacht wurden Beim Auswechseln von Messer Messerbefesti gung und Messerbolzen sind immer Originaler satzteile zu verwenden Die Verwendung von Nicht Originalersatzteilen ist mit Risiken verbun den auch wenn die Teile zur Maschine passen SCHLEIFEN DES MESSERS Bei evtl Schleifen ist mit einem Schleifstein nass zu schleifen Aus Sicherheitsgr nden darf das Messer nicht auf einer Schmirgelscheibe geschliffen werden Durch die zu hohe Temperatur k nnen die Messer spr de werden Wenn das Messer geschliffen wurde muss es danach ausgewuchtet werden um Vibrationssch den zu vermeiden 11 DEUTSCH AUFBEWAHRUNG AUFBEWAHRUNG BER DEN WIN TER Den Kraftstofftank leeren Motor anlassen und lau fen lassen bis er stehenbleibt Ein und dasselbe Benzin darf h chstens einen Monat im Tank blei ben Den Rasenm her aufrichten und die Z ndkerze herausschrauben Einen E l ffel Motor l in das Z ndkerzenloch gie en Den Startgriff langsam herausziehen so dass sich
12. ibe Danach den Zap fen und die Scheibe demontieren so dass das Zahnrad von der Achse abgenommen werden kann Den Keil mit Universalfett einfetten Den Keil wieder montieren der Keil wird auf der rechten und der linken Seite unterschiedlich mon tiert Abb 19 20 Das Zahnrad so montieren dass die Markierung L auf der linken Seite nach au en weist und die Markierung R auf der rechten Seite Maschine von hinten gesehen LWECHSEL lwechsel vornehmen wenn der Motor warm und der Kraftstofftank leer ist Beim Ablassen des hei en ls vorsichtig sein um Verbrennungen zu vermeiden Das l zum ersten Mal nach 5 Betriebsstunden wechseln danach alle 50 Betriebsstunden oder einmal pro Saison Der lwechsel wird vorgenom men in dem man den lmessstab entfernt den M her ankippt und das l in einem Gef auff ngt Den Rasen nicht verschmutzen Neues l einf llen Die lqualit t SAE 30 oder SAE 10W 30 verwenden Das Kurbelgeh use hat ein Volumen von ca 0 55 Litern l auff llen bis die Markierung FULL MAX auf dem lmess stab erreicht ist DEUTSCH LUFTFILTER Ein schmutziger und verstopfter Luftfilter vermin dert die Motorleistung und erh ht den Motorver schlei Briggs amp Stratton LS 45 Abb 21 Den Luftrei niger vorsichtig abmontieren so dass kein Schmutz in den Vergaser f llt Den Schaumstoffil ter herausnehmen und mit fl ssigem Sp lmittel und Wasser waschen Den Filter trock
13. nen Etwas l auf den Filter gie en und einmassieren Den Luftreiniger wieder montieren Den Filter nach jeweils drei Monaten oder 25 Be triebsstunden reinigen je nachdem was zuerst ein tritt H ufiger reinigen wenn der M her auf staubigem Boden arbeitet Briggs amp Stratton XTE LS 60 Intek Abb 22 Die Schraube l sen und den Verschluss des Luft reinigers umklappen Den Filtereinsatz vorsichtig herausnehmen und auf ebenem Untergrund aus klopfen Ist er dann immer noch schmutzig muss er ausgetauscht werden Den Filter nach jeweils drei Monaten oder 25 Be triebsstunden reinigen je nachdem was zuerst ein tritt H ufiger reinigen wenn der M her auf staubigem Boden arbeitet Honda GCV Abb 23 Abdeckung demontieren und Filter herausnehmen Sorgf ltig pr fen ob der Filter L cher oder andere Besch digungen aufweist Defekte oder besch digte Filter m ssen ausgewech selt werden Den Filter mehrmals vorsichtig auf einer harten Unterlage ausklopfen um Schmutz zu entfernen Alternativ kann er auch von hinten mit Druckluft gereinigt werden Versuchen Sie nicht den Filter mit einer B rste zu reinigen da dadurch der Schmutz in die Fasern gedr ckt wird Sehr schmutzige Filter sind auszuwechseln Den Luftfilter nach jeweils 25 Betriebsstunden oder einmal pro Saison reinigen H ufiger reini gen wenn der M her auf staubigem Boden arbei tet ZUNDKERZEN Niemals durch Entfernen der Ziindker ze oder de
14. rungen sit zen so dass der Pfropfen einwandfrei fixiert wird Turbo 43 Combi Die Fl gelmutter abschrauben um den Pfropfen zu entfernen 2 GRASFANGKORB Den beiliegenden Grasfangkorb montieren Abb 6 8 Die Abdeckung ffnen den Pfropfen entfer nen und statt dessen den Grasfangkorb hinten an der Maschine einh ngen Beim M hen werden die abgeschnittenen Grashal me im Korb aufgefangen Entleeren Sie den Korb auf dem Kompost oder verteilen Sie die Halme als D nger auf Beeten Mit der Maschine l sst sich im Herbst auch sehr gut Laub aufsammeln VOR DEM ANLASSEN KURBELGEH USE MIT L F LLEN Der Rasenm her wird ohne l im Kur belgeh use geliefert Das Kurbelgeh u se ist daher vor der ersten Inbetriebnahme des Motors mit l zu f llen Den lmessstab herausnehmen Abb 9 10 11 Das Kurbelgeh use mit etwa 0 55 Liter l guter Qualit t f llen Serviceklasse SE SF oder SG Verwenden Sie SAE 30 oder SAE 10W 30 l Langsam bis zur Markierung FULL MAX ein f llen Nicht zu viel l einf llen LSTAND KONTROLLIEREN Vor jedem Gebrauch kontrollieren ob der lstand zwischen den Markierungen FULI MAX und ADD MIN auf dem Olmessstab liegt Den lmessstab herausziehen und abwischen Abb 9 10 11 Ganz einschieben und festschrau ben Dann wieder losschrauben und herausziehen lstand ablesen Ist der lstand zu niedrig dann bis zur FULL MAX Markierung mit l auff l len
15. s Ziindkabels priifen ob sich ein Funken bildet Ein zugelassenes Pr fger t verwenden 10 Die Z ndkerze regelm ig jeweils nach 100 Be triebsstunden reinigen Hierfiir eine Stahlbiirste verwenden Wenn die Elektroden zu stark verbrannt sind oder die Z ndkerze besch digt ist muss die Ziindkerze ausgewechselt werden Die Motorhersteller emp fehlen folgendes Abb 24 Briggs amp Stratton Champion J19LM RJ19LM Elektrodenabstand 0 76 mm Honda GCV NGK BPR6ES Elektrodenabstand 0 7 0 8 mm BATTERIE Die Fl ssigkeit in der Batterie ist giftig A und tzend Sie kann schwere Ver t zungen etc hervorrufen Kontakt mit Haut Augen und Kleidern unbedingt vermeiden Bei normaler Anwendung w hrend der Saison wird die Batterie durch den Motor geladen L sst sich der Motor nicht mit dem Z ndschl ssel star ten muss die Batterie eventuell geladen werden Den Batteriekasten ffnen den Anschlusskontakt zum Motor l sen und die Batterie herausziehen Abb 25 Das im Lieferumfang enthaltene Lade ger t an die Batterie anschlie en und danach den Netzstecker des Ladeger tes in die Steckdose stek ken und 24 Stunden laden Abb 26 Nach dem Aufladen kann die Batterie wieder ein gebaut und angeschlossen werden Abb 27 Das Batterieladeger t darf nicht direkt an den An schluss des Motors angeschlossen werden Es ist nicht m glich den Motor mit dem Ladeger t als Stromquelle zu starten au erdem k
16. tiert Abb 7 Grasfangkorb aus Stoff Den Stoffsack ber den Stahlrahmen ziehen und mit dem Kunststoff verschluss fixieren Abb 6 Grasfangkorb aus Kunststoff Die beiden H lften zusammenf gen und danach das Oberteil befestigen Abb 8 Die Abdeckung der Maschine ffnen und den Grasfangkorb in die Halterungen einh ngen Bitte beachten Der Rasenm her kann auch ohne Grasfangkorb betrieben werden Das geschnittene Gras sammelt sich dann in einem Strang hinter der Maschine BATTERIE Die Fl ssigkeit in der Batterie ist giftig A und tzend Sie kann schwere Ver t zungen etc hervorrufen Kontakt mit Haut Augen und Kleidern unbedingt vermeiden Vor dem Start muss die Batterie 24 Stunden gela den werden siehe WARTUNG BATTERIE Den Z ndschl ssel in das Z ndschloss stecken DEUTSCH GEBRAUCH DER MASCHINE COMBI Ihr neuer Rasenm her verf gt ber zwei unter schiedliche Funktionen 1 MULTICLIP Bei der Lieferung befindet sich ein Stopfen P in der Auswurf ffnung Abb 31 Die Maschine kann f r Multiclip M hen verwendet werden bei dem die abgeschnittenen Grashalme in kleinste St cke zerteilt werden Diese St cke fallen dann in die Rasenfl che wo sie verrotten und den Ra sen dadurch auf nat rliche Weise d ngen Die Sperre S dr cken um den Pfropfen zu entfer nen Beim Wiedereinsetzen des Pfropfens darauf achten dass beide Zapfen in ihren Halte
17. ube gelangen Warnung Bevor mit Reparaturarbeiten begonnen wird ist das Z ndkerzenkabel von der Z ndkerze abzuziehen PD WICHTIG Ausstattungen die mit einem Stern gekenn zeichnet sind geh ren nur bei bestimmten Model len oder Ausf hrungen f r bestimmte L nder zur Standardausstattung Einige Modelle haben keinen Gashebel Die Mo tordrehzahl ist so eingestellt dass der Motor opti mal arbeitet und die Abgase minimiert werden EINLEITUNG Typ I Typ IV 1 Gasregulierung 2 Kupplungsb gel 3 Start Stopp B gel 4 Elektrostarter 5 Geschwindigkeitsregler DEUTSCH MONTAGE EINZELTEILE IM KARTON 2 Halterungen f r den Grasfangkorb 4 Schrauben f r die Halterungen 1 Startschl ssel 1 Batterieladeger t 1 Innensechskantschliissel 1 Schraubenschl ssel Handb cher F HRUNGSHOLM Typ I III 1 Unterteil des Fiihrungsholms nach oben klap pen N Das Oberteil des Fiihrungsholms mit Schrau ben Scheiben und Fl gelmuttern befestigen Auf der rechten Seite wird au erdem ein Halter f r den Startgriff montiert Abb 1 W Fl gelmuttern am Unterteil des F hrungsholms fest anziehen Wenn diese fest angezogen sind kann die H he des F hrungsholms durch Anzie hen der Schrauben B mit dem beiliegenden Schl ssel justiert werden Abb 2 F HRUNGSHOLM Typ IV 1 Die Fl

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