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2000 Judy Owner's Manual

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1. Maintenance AFTER EVERY 100 HOURS OF RIDING To maintain the high performance safety and long life periodic maintenance of your fork is required If you ride After 100 hours of riding clean the springs bushings XXX seals and replace the oil in extreme conditions maintenance should be performed more frequently Recommended tools and intervals for 1 Mount the bike in a stand disconnect the front brake cable and remove the maintenance are listed below front wheel the brake arms do not need to be removed pa PENE A n RESTINO 2 Place an oil pan beneath the lower legs of the fork mpor tant Ways wear sa ety glasses wnen working on KOC OX TOFKS 3 Unscrew the top caps using 2 4mm six point socket M I 4 Remove the spring stack assemblies clean and wipe dry AINTENANCE TOOLS 5 Judy SL Race and XL Remove external rebound adjuster knob by gently e Safety glasses pulling it away from the shaft bolt e 5mm hex wrench 6 Partially loosen shaft bolts with a 5mm hex wrench tap bolts firmly with a e Torque wrench mallet breaking shafts free from lower tube see Fig 6 and remove bolts i ng ol completely Oil from the Hydracoil system will pour out of the bottom of the lower e small tip internal snap ring pliers tube assembly when you remove the shaft bolts Use the oil pan to catch and e Plastic face mallet properly dispose the oil e 24mm 6 point socket and ratchet 7 Slide off one piece lower tube assembly see Fig 7 oil will continue to
2. NDERN DES FEDERWEGS MIT DEM ALL TRAVEL SYSTEM Ihre Gabel ist mit dem All Travel System ausgestattet Sie k nnen die Gabel in drei verschiedenen Versionen einstellen 63 80 oder 100 mm Um den Federweg zu ndern f hren Sie die unter Nach je 100 Stunden Fahrt beschriebenen Schritte durch Wenn die D mpferstangen und Federn ausgebaut sind sehen Sie je zwei All Travel Distanzh lsen in den Gabelbeinen Bauen Sie die Gabel mit dem gew nschten Federweg entsprechend der folgenden Anleitung zusammen 63 mm Federweg 80 mm Federweg 100 mm Federweg Hinweis Die Gabel mu zerlegt werden um den Federweg zu ndern Wenn der Federweg ver ndert wird mu unter Umst nden die Federh rte neu eingestellt werden Bei einem l ngeren Federweg kann es n tig sein weichere Federn zu verwenden um den Federweg voll auszunutzen Bei einem k rzeren Federweg kann es n tig sein h rtere Federn zu verwenden um ein Durchschlagen der Federung zu vermeiden Lesen Sie dazu die Abschnitte Einstellen der Nachgiebigkeit und ndern der Federh rte falls n tig 63 mm Federweg Plazieren Sie beide Distanzh lsen unterhalb der Negativ Feder wie gezeigt 80 mm Federweg Plazieren Sie eine Distanzh lse unterhalb der Negativ Feder und eine Distanzh lse oberhalb der Kolben D mpfer Baugruppe wie gezeigt 100 mm Federweg Plazieren Sie beide Distanzh lsen oberhalb der Kolben D mpfer Baugruppe wie gezeigt PN 950 003 1
3. Las horquillas RockShox Judy pueden ajustarse al peso estilo de conducci n y terrenos de uso m s frecuente de cada ciclista Nuestras horquillas est n configuradas para ciclistas vers tiles de entre 65 y 80 kg que dediquen m s o menos el mismo tiempo a cada uno de los tipos de terreno posibles Quiz s le interese graduarlas para que se adapten a sus necesidades concretas Antes de ajustar la horquilla m ntese en la bicicleta Puede que la horquilla ya est a su altura Cuando ajuste su suspensi n realice una modificaci n cada vez y an tela Esto le resultar un tanto engorroso pero al mismo tiempo le permitir entender c mo afecta cada cambio a la conducci n PN 950 003129 00 Rev A Page 45 Ajuste e Mantenimiento AJUSTE DEL HUNDIMIENTO Las horquillas Judy est n dise adas para adquirir una cierta compresi n hundimiento cuando el ciclista se monta en la bicicleta Hundimiento compresi n de la suspensi n ocasionada por el peso del ciclista Un hundimiento adecuado ayuda a la rueda delantera a adaptarse a las irregularidades del terreno El hundimiento se ajusta girando los mandos del ajustador de precarga en sentido horario para reducir el hundimiento y en sentido contrario para aumentarlo NO gire los ajustadores de precarga m s all de sus topes A continuaci n se indican los valores ptimos de hundimiento Variaci n del recorrido Hundimiento 63 mm 7 15 mm 80 mm 13 20 mm 100 mm 18 25 mm Para medir
4. assecondare il profilo del terreno durante la guida L abbassamento si regola ruotando il pomello di regolazione del precarico in senso orario per ottenere l abbassamento minimo e completamente in senso antiorario per ottenere l abbassamento massimo NON ruotare i regolatori di precarico oltre gli arresti di fine corsa Di seguito le impostazioni ottimali per l abbassamento Escursione della forcella Abbassamento 63 mm 7 15 mm 80 mm 13 20 mm 100 mm 18 25 mm Per misurare l abbassamento sfilare il soffietto parapolvere ed installare una fascetta sullo stelo a livello contro la guarnizione parapolvere Montare in bicicletta con il normale abbigliamento da guida Scendere dalla bicicletta e misurare la distanza fra la parte inferiore della fascetta e la sommit della guarnizione parapolvere Questa misura corrisponde all abbassamento Se non si riesce ad ottenere l abbassamento ottimale ruotando i pomelli di regolazione del precarico pu essere necessario modificare la rigidit della forcella Importante NON ruotare i regolatori di precarico oltre gli arresti di fine corsa Se non si osserva questa raccomandazione si pu provocare la rottura anticipata del gruppo del regolatore di precarico MODIFICA DELLA RIGIDIT DELLE MOLLE ELICOIDALI La rigidit la forza necessaria a produrre la deformazione unitaria di una molla Sostituendo le molle elicolidali con altre molle di rigidit maggiore o minore si modifica l impressione generale
5. has been fastened in the required position Important Do not add threads to RockShox steerers The steerer tube crown assembly is a one time press fit Replacement of the assembly Fig 2 must be done to change length diameter or headset type threaded or threadless DO NOT remove or et gt O emovea tor ii replace the steerer tube this could Stem Cap f result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries Install the headset crown race 29 9 mm Sm for 1 1 8 steerers firmly against the top of the fork crown once the steerer tube has been cut to proper length Install the upper tubes into the lower un m crown and locate the lower crown so that 170mm of upper tubes extends above the lower crown Before tightening the lower Fig 3 crown bolts verify that one lower crown shim is located between the slot of each upper tube clamp and are free of debris or other material to insure proper performance Rotate the lower crown shim to prevent the shim edge from scratching the upper tube Torque the lower crown bolts per the Maintenance Torque Tightening Specifications section Important The lower crowns must be located with 170 mm of exposed upper tubes above the lower crown and the lower crown shims must be used with the Judy XL lower crown Failure to follow these instructions can cause the bottom of the lower crown to hit the front
6. lo Il se peut que votre fourche soit d j r gl e de fa on optimale pour vous Lorsque vous r glez votre suspension ne proc dez qu un seul changement la fois et notez le syst matiquement Ceci vous permettra de comprendre comment chaque changement se ressent sur le terrain R GLAGE DE L AFFAISSEMENT La fourche Judy est con ue pour se comprimer quand vous vous asseyez sur le v lo Cette compression provoqu e par le poids du cycliste est d sign e par le terme d affaissement Un r glage ad quat de l affaissement est indispensable pour permettre la roue avant de rester en contact avec le sol tout moment Le r glage se fait en tournant le bouton de r glage de la pr charge dans le sens des aiguilles d une montre pour un affaissement PN 950 003129 00 Rev A Page 15 R glage minimal et dans le sens inverse pour un affaissement maximal Prenez garde ne jamais tourner les boutons de r glage de la pr charge au del de leur limite Les valeurs d affaissement optimales sont indiqu es ci dessous D battement Affaissement 63 mm 7a15mm 80 mm 13 a 20 mm 100 mm 18 25 mm Pour mesurer l affaissement cartez la gaine de fourche et installez une attache zipp e sur le tube sup rieur exactement au niveau du segment racleur Asseyez vous sur le v lo en position normale de conduite Descendez du v lo et mesurez la distance entre l attache zipp e et le segment racleur Cette mesure vous donn
7. sie unter Ihrem Gewicht ein wenig einfedert wenn Sie sich auf das Fahrrad setzen Die Nachgiebigkeit ist das Einfedern unter dem Gewicht des Fahrers Bei richtig eingestellter Nachgiebigkeit kann das Vorderrad w hrend der Fahrt den Unebenheiten des Gel ndes besser folgen Die Nachgiebigkeit wird eingestellt indem die Einstellkn pfe f r die Vorspannung gedreht werden im Uhrzeigersinn f r eine geringere gegen den Uhrzeigersinn f r eine h here Nachgiebigkeit Drehen Sie die Vorspannungs Einsteller auf keinen Fall weiter als zum Anschlag Nachfolgend finden Sie die optimalen Werte f r die Nachgiebigkeit Federweg Nachgiebigkeit 63 mm 7 15 mm 80 mm 13 20 mm 100 mm 18 25 mm Um die Nachgiebigkeit der Gabel zu bestimmen befestigen Sie einen Kabelbinder am oberen Rohr so dafs er an der Staubdichtung anliegt Setzen Sie sich in Ihrer normalen Fahrposition auf das Fahrrad Steigen Sie ab und messen Sie den Abstand von der Unterkante des Kabelbinders zur Oberkante der Staubdichtung Dieses Ma ist die Nachgiebigkeit der Gabel Wenn Sie die optimale Nachgiebigkeit nicht mit den Einstellkn pfen fiir die Vorspannung erreichen k nnen m ssen Sie unter Umst nden die Federh rte Ihrer Gabel ndern Wichtig Drehen Sie die Einsteller f r die Vorspannung NICHT ber den Anschlag hinaus Nichtbeachtung dieses Hinweises kann zu vorzeitigem Versagen der Vorspannung Einstellereinheit f hren AN DERN DER FEDERHARTE Die Federh rte ist die Kra
8. 87 FAX 43 512 39 45 19 Belgium Vertex Cycle Systems BV Phone 31 23 57 18184 FAX 312357 18606 Brazil Pacific Bicycle Company Phone 55 11 816 2249 FAX 55 11 816 0544 Canada Bell Sports Canada Phone 514 378 0452 FAX 5143789934 Chile Bicicletas Belda Limitada Phone 56 32 881799 FAX 5632978799 Colombia Disandina Ltda Phone 574 288 8322 FAX 574 288 6211 Costa Rica Inversiones Y Sistemas Garvi S A Phone 506 296 3383 FAX 506 289 7013 Czech Republic Vanek Praha Phone 42 0 312 698 1889 FAX 42 0 312 698 025 Denmark Duell A S Phone 45 86 36 7800 FAX 4586367377 Page 52 International Distributor List Ecuador Bici Sport Phone 5932 248737 FAX 5932 253691 Estonia Estonian Unidream Phone 372 636 7470 FAX 372636 7470 Finland Mr Cool OY Phone 358 9 3250817 FAX 358 9 3250609 France Philamy S A Phone 33 492 70 9700 FAX 33 492 72 6070 Germany Sport Import GmbH Phone 49 44 05 9280 0 FAX 4944059280 49 Greece Gatsoulis Stefanos Imports Phone 30 12512 779 FAX 30 12533 960 Guatemala BYS Importaciones S A Phone 502 366 7709 FAX 502 363 3918 Holland Vertex Cycle Systems BV Phone 31 23 57 18184 FAX 31 23 57 18606 Hong Kong Flying Ball Bicycle Company Phone 852 23813661 FAX 852 23974406 Hungary Prokero Ltd Co Phone 361 331 3184 FAX 3613313184 Iceland Orninn Hjol Ltd Phone 354 588 9892 FAX 354 588 9896 Italy Motorq
9. ERSTKAUFDATUM DAR DAS PRODUKT KEINE MANGEL IN MATERIAL ODER VERARBEITUNG AUFWEIST JEDES ROCKSHOX PRODUKT DAS INS WERK EINGESENDET WIRD UND AN DEM ROCKSHOX MATERIAL ODER VERARBEITUNGSM NGEL FESTSTELLT WIRD NACH ERMESSEN VON ROCKSHOX INC REPARIERT ODER ERSETZT DIESE GARANTIE IST DER EINZIGE ERSATZANSPRUCH ROCKSHOX HAFTET NICHT F R INDIREKTE BESONDERE ODER FOLGESCH DEN DIE GARANTIE GILT NICHT F R GABELN DIE NICHT FACHGERECHT GEM SS DER EINBAUANLEITUNGEN VON ROKSHOX MONTIERT UND EINGESTELLT WURDEN DIE GARANTIE ERSTRECKT SICH NICHT AUF PRODUKTE DIE UNSACHGEM R VERWENDET ODER DEREN SERIENNUMMERN GE NDERT UNKENNTLICH GEMACHT ODER ENTFERNT WURDEN LACKSCH DEN ODER VER NDERUNGEN AM PRODUKT SIND VON DER GARANTIE AUSGESCHLOSSEN DER KAUFBELEG MUSS VORGELEGT WERDEN Garantieleistungen Falls aus irgendeinem Grund Arbeiten unter dieser Garantie notwendig werden wenden Sie sich an das Gesch ft bei dem Sie die Gabel gekauft haben In den USA m ssen Gesch fte sich telefonisch eine R ckgabe Berechtigungsnummer geben lassen bevor sie das Produkt einsenden Produkte die zur berpr fung eingeschickt werden sind frankiert an folgende Adresse zu senden RockShox Inc 401 Charcot Ave San Jose CA 95131 USA Weitere technische Informationen finden Sie auf unserer Internet Web Page unter www rockshox com Geb hrenfreie technische Unterst tzung in den USA erhalten Sie unter 1 800 677 7177 Kunden aufserhalb der USA wenden sich bitte
10. F hrungs Schrauben Die Oberfl che aus Kunststoff muf zum unteren Rohr hin ausgerichtet sein und die Oberfl che aus Aluminium muf zur F hrungsschraube hin weisen 18 Tragen Sie blaues Loctite Gewindesicherungs Mittel auf F hrungsschrauben aus Stahl auf und schieben Sie diese in die Kolben Baugruppen Ziehen Sie sie mit einem 5 mm Inbus Schl ssel entsprechend der Anzugsmomente an 19 Ersetzen Sie das l in der Gabel indem Sie die entsprechende Menge von oben in die oberen Rohre gie en Judy SL Race und XL 63 80 100 mm Standard Volumen betr gt 120 cc RockShox l 4 0 02 pro Gabelbein Judy XC 63 80 100 mm Standard Volumen betr gt 130 cc 4 4 oz RockShox l je Gabelbein Wichtig F llen Sie nicht zu viel l ein Zu wenig l verursacht ungen gende D mpfung w hrend zu viel l den Federweg verringert Hinweis Bei diesem Schritt k nnen Sie das l gegen ein leichteres oder schwereres auswechseln 20 Bauen Sie die Federgruppen in die oberen Rohre ein Fetten Sie die oberen Abdeckkappen und drehen Sie diese von Hand hinein Hinweis Bei diesem Schritt k nnen Sie die Federn austauschen 21 Ziehen Sie die oberen Abdeckkappen entsprechend der angegebenen Anzugsmomente fest 22 Setzen Sie den Schmierring aus Schaumstoff wieder in die unteren Rohre ein 23 Schieben Sie die Staubdichtungen von oben auf die unteren Rohre 24 Setzen Sie den Gabel Boot mit einem kleinen flachen Schraubenzieher wieder in die Rill
11. FRAME ARE INAPPROPRIATE FOR USE WITH A DUAL CROWN FORK ANY QUESTIONS REGARDING WHETHER A PARTICULAR BICYCLE FRAME IS SUITABLE FOR USE WITH A DUAL CROWN FORK MAY BE ANSWERED BY CONSULTING THE FRAME MANUFACTURER Consumer Safety Information Riding a bike is dangerous Not properly maintaining or inspecting your bike is even more dangerous It s also dangerous not to read these instructions 1 Before riding the bicycle be sure the brakes are properly installed and adjusted If the brakes don t work properly the rider could suffer serious and or fatal injuries 2 Only mount cantilever type brakes to the existing brake posts Forks with hangerless style braces are only designed for V style or hydraulic cantilever brakes Do not use any cantilever brake other than those intended by the brake manufacturer to work with a hangerless brace Do not route the front brake cable and or cable housing through the stem or any other mounts or cable stops Do not use a front brake cable leverage device mounted to the brace Only mount disc brakes through the mounting holes provided on the lower tube Do not use disc brakes or other devices that mount to other locations on the lower tube besides the mounts provided The lower tubes were not designed to sustain the stresses such brakes or other devices could place on them and structural failure to the fork may result Structural failure could result in loss of control of the bicycle with possible serio
12. If for any reason it should be necessary to have warranty work done return the product to the place of purchase In the USA Dealers should call for a Return Authorization number RA prior to returning product Products returned for inspection must be sent freight prepaid and with proof of purchase to RockShox Inc 401 Charcot Ave San Jose CA 95131 For more technical information visit our website at www rockshox com Toll free Technical Support in the USA call 1 800 677 7177 Customers in countries other than the USA should contact their local dealer or distributor IMBA Rules of the Trail e Ride on open trails only e Leave no trace e Control your bicycle e Always yield trail e Never spook animals e Plan ahead PN 950 003 129 00 Rev A Page 11 Caract ristiques e Installation Caract ristiques e Assemblage monocoque l ger des tubes inf rieurs e Syst me d amortissement HydraCoil bas sur la technologie Boxxer e Bouton externe de r glage du rebond mod les SL Race et XL uniquement e Nouveau syst me All Travel D battement r glable a 63 80 et 100 mm sans kits optionnels e Sysl me de joints XXX e Nouveaux capuchons sup rieurs en aluminium mod le Race pi ces de rechange uniquement e Tubes sup rieurs en aluminium pour les mod les SL Race et XL e Pr t recevoir des freins disques QUIPEM ENT STANDARD oe Manuel de l utilisateur D battement de 63 mm 2 ressorts moyens rouges D ba
13. Installare gli steli nella piastra inferiore e posizionare la piastra inferiore in modo tale che gli steli superiori sporgano di 170 mm al di sopra della piastra inferiore Prima di serrare le viti della piastra inferiore verificare che uno spessore della piastra inferiore si trovi nell apertura di ogni morsetto degli steli e che non vi siano corpi estranei o altro materiale in modo da garantire il funzionamento corretto Ruotare lo spessore della piastra inferiore per impedire che il bordo dello spessore graffi lo stelo Serrare le viti della piastra inferiore secondo le istruzioni riportate in Manutenzione Specifiche tecniche per le coppie di serraggio Fig 2 Importante le piastre inferiori Fig 3 devono essere in posizione tale che gli steli sporgano di 170 mm al di sopra della piastra inferiore Gli spessori della piastra inferiore devono essere utilizzati con la piastra inferiore della Judy XL Se non si seguono queste istruzioni la parte bassa della piastra inferiore pu urtare contro il pneumatico anteriore oppure produrre sollecitazioni ulteriori sugli steli facendo perdere il controllo della bicicletta con il rischio di lesioni gravi e o mortali 6 Assemblare la serie sterzo la piastra superiore e l attacco manubrio sulla bicicletta Registrare la serie sterzo in modo da non awertire gioco o trascinamento Completare l installazione della serie sterzo e dell attacco manubrio se
14. Rev A all de sus topes No seguir esta indicaci n podr a ocasionar un fallo prematuro del conjunto del conjunto del regulador de ajuste de precarga Nota SUSTITUCI N DEL ACEITE DEL SISTEMA HYDRACOIL La amortiguaci n de rebotes de la horquilla Judy puede ajustarse cambiando la densidad del aceite Si la horquilla rebota demasiado r pido quiz s necesite utilizar un aceite m s denso en la horquilla Para cambiar el aceite realice el procedimiento indicado en Una vez al a o o a las cien horas de uso de la bicicleta Puede adquirir estos kits a trav s de su distribuidor habitual Nota RockShox trae de f brica aceite RockShox Medium 5 wt MODIFICACI N DEL RECORRIDO CON EL SISTEMA UNIVERSAL La horquilla est equipada con un sistema de muelles universal que sirve para todos los recorridos La horquilla puede ajustarse en tres configuraciones 63 80 o 100 mm Para modificar el recorrido realice los procedimientos de montaje y desmontaje descritos en la secci n A las 100 horas de uso de la bicicleta Despu s de extraer las varillas del amortiguador y los muelles podr observar dos espaciadores universales blancos All Travel uno en cada brazo de la horquilla Siga las instrucciones correspondientes al recorrido que desee ajustar Nota Para modificar el recorrido es necesario desmontar la horquilla Quiz s necesite tambi n ajustar el tarado de los muelles Para aumentar el recorrido puede ser necesario ut
15. Ring 4 Refit the foam lubrication ring into the lower tube area lan an luhriestethemsidesurfaces of bile AAN E 5 Push the dust wipers down onto the lower tube assembly the dust wipers and foam lubrication ring mise A Dan ah 6 Refit the fork boots into the XXX seal flange using a small blade screwdriver Engage the boot with XXX seal with RockShox Oil Slide dust wipers and in 80mm configuration in 80mm configuration groove at the rear and rotate the boot around the upper tube to fully engage its lower edge behind the brace foam lubrication ring onto the upper tubes A small amount of oil on the mating surface helps 16 Carefully install lower tubes onto upper tubes to prevent damaging the pressed in seals Gently rock the one y pper tubes to p ging the p y 7 Check the top cap assemblies and brake posts for proper torque using the above values piece lower assembly to engage lower bushings with upper tubes Slide lower legs all the way onto the upper tubes When installed properly the damper shafts are visible through the shaft bolt holes in the lower legs 17 If necessary install new carrier washers and crush washers onto each of the shaft bolts The plastic surface Page 8 PN 950 003 129 00 Rev A PN 950 003 129 00 Rev A Page 9 Service Warranty must be facing the lower tube and the aluminum surface must face the shaft bolt 18 Apply blue Loctite on steel shaft bolts and insert them into plunger assemblies Use a 5mm hex wrench to
16. an ihren Fachh ndler oder Importeur IMBA Richtlinien e Fahren Sie nur auf daf r zugelassen Wegen e Hinterlassen Sie keine Spuren e Verlieren Sie nie die Kontrolle ber das Fahhrad e Weichen Sie immer aus nehmen Sie R cksicht auf andere e Erschrecken Sie keine Tiere e Seien Sie auf alle Eventualit ten vorbereitet PN 950 003129 00 Rev A Page 31 Caratteristiche Caratteristiche e Gruppo monoblocco foderi archetto particolarmente leggero e Sistema di ammortizzazione HydraCoil basato su tecnologia Boxxer e Regolatore esterno del ritorno solo SL Race e XL e Nuovo sistema All Travel regolazione dell escursione a 63 80 e 100 mm senza acquistare kit supplementari e Sistema di guarnizioni XXX e Nuovi tappi in alluminio solo per aftermarket Race e Steliin alluminio per XC 100 e XLC e Predisposizione per freni a disco ATTREZZATURA STANDARD e Manuale utente Escursione 63 mm 2 molle medie rosse Escursione 80 mm 1 molla media rossa e 1 morbida gialla Escursione 100mm 2 molle morbide gialle ATTREZZATURA OPZIONALE e Tappi in alluminio per SL Race e XL e Selezione fra un ampia gamma di molle e Qualit di olio RockShox di pesi diversi Cannotto sterzo EN MA D oa in ach del Testa y N precarico tappi superiori PA T 4 o Stelo con soffietto parapolvere Supporto freno e Gruppo monoblocco foderi archetto OCK E Pornello per la regolazione esterna del
17. aus den daf r vorgesehenen Rillen in den oberen Rohren hervorstehen und in die daf r vorgesehenen Rillen der oberen Rohre ragen Achten Sie darauf dafs die Sprengringe richtig ausgerichtet sind und da sie ganz in der daf r vorgesehenen Rille der oberen Rohre sitzen PN 950 003 129 00 Rev A Page 29 Service e Garantie Wichtig Die Sprengringe miissen richtig ausgerichtet sein und ganz in der dafiir vorgesehenen Rille der oberen Rohre sitzen 15 Verwenden Sie einen kleinen flachen Schraubenzieher und schieben Sie die Staubdichtungen vorsichtig von den unteren Rohren nach oben Heben Sie den Schmier Ring aus Schaumstoff vorsichtig mit der Spitze des Schraubenziehers an S ubern und schmieren Sie die inneren Obertl chen der Staubdichtungen und den Schmierring aus Schaumstoff mit RockShox Ol Schieben Sie die Staubdichtungen und den Schmierring aus Schaumstoff auf die oberen Rohre 16 Montieren Sie die unteren Rohre vorsichtig auf den oberen Rohren Achten Sie darauf die eingepre ten Dichtungen nicht zu besch digen R tteln Sie sanft an der einteiligen Baugruppe der unteren Rohre um die unteren Lagerh lsen mit den oberen Rohren zum Eingriff zu bringen Schieben Sie die unteren Gabelbeine ganz auf die oberen Rohre Wenn alles richtig montiert ist k nnen Sie die D mpfer St be durch die L cher f r die F hrungs Schrauben in den unteren Rohren sehen 17 Falls n tig montieren Sie neue Unterlegscheiben und Quetschscheiben auf beiden
18. corona inferior Antes de apretar los pernos de la corona inferior aseg rese de que quede un diafragma de corona inferior entre la ranura de cada anclaje del tubo superior Haga girar el diafragma de la corona inferior para impedir que el borde del diafragma raye el tubo superior Apriete los pernos de la corona inferior como se indica en la secci n Mantenimiento Valores de apriete Fig 2 Importante Las coronas inferiores deben colocarse con 170 mm de tubos superiores visibles por encima de la corona inferior y los diafragmas de la corona inferior deben utilizarse con la corona inferior Judy XLC Si no se siguen estas instrucciones la corona inferior podr a golpear por abajo el Fig 3 neum tico delantero o inducir tensiones adicionales en los tubos superiores que ocasionasen la p rdida de control de la bicicleta y provocasen lesiones graves o incluso mortales 6 Monte el juego de direcci n la corona superior y la potencia en la bicicleta Ajuste el juego de direcci n hasta que no se deslice ni tenga holgura Termine de instalar el juego de direcci n y la potencia siguiendo las instrucciones del fabricante Apriete los pernos de la corona inferior como se indica en la secci n Mantenimiento Valores de apriete 7 Termine la instalaci n de la XL realizando los pasos 3 a 7 del procedimiento Instrucciones de instalaci n Judy XC SL Race en la p gina 7 Ajuste
19. della forcella Molle di rigidit maggiore rendono la forcella pi dura mentre molle di rigidit minore la rendono pi morbida Le molle sono in vendita presso i concessionari RockShox SOSTITUZIONE DELLE MOLLE ELICOIDALI 1 Rimuovere i tappi superiori utilizzando una chiave a tubo da 24 mm a impronta esagonale Importante quando vengono tolti i tappi superiori tenere il fodero in verticale per evitare perdita di olio dal sistema ammortizzante Hydracoil 2 Rimuovere i gruppi elastici Fig 4 3 Solo per Judy XL rimuovere il distanziale dalla molla elicoidale separare la molla dal distanziale 4 Sostituire le molle con molle elicoidali pi morbide o pi dure e riassemblare i gruppi elastici 5 Installare i gruppi elastici negli steli Ingrassare i tappi superiori ed installarli negli steli iniziando ad avvitare i tappi superiori a mano Serrare i tappi superiori finch non siano a livello con gli steli superiori 6 Serrare i tappi superiori secondo le istruzioni riportate in Manutenzione Specifiche tecniche per le coppie di serraggio 7 Pu essere necessario regolare i tappi superiori per ottenere la stessa sensazione di abbassamento precarico vedere Impostazione dell abbassamento Fig 4 POMELLO DI REGOLAZIONE ESTERNA DEL RITORNO Juny SL RACE E XL Per modificare l ammortizzazione di ritorno della Judy servirsi del pomello di regolazione posto sulla parte inferiore della gamba de
20. drain from e Small straight blade screwdriver the upper tubes Remove fork boots e Judy Butter 8 Clean upper tubes and inspect for wear and or damage nicks scratches or e RockShox Oil See Changing Oil in the HydraCoil System dings Blot 9 Clean fork boots with soap and water and dry then slide onto upper tubes 10 Pour any left over oil out from lower tubes Then clean internals of lower tubes TORQUE TIGHTENING SPECIFICATIONS bushings two per leg and XXX seal system Wrapping the socket extension in a lint free rag and twirling it inside each lower leg works well Brake Posts 60 in Ib 6 8 Nm 11 Judy SL Race and XL Remove snap rings using small tip internal snap ring Crown Bolts 90 in lb 10 Nm pliers Reflector Bracket Nut 60 in Ib 6 8 Nm 12 Remove All Travel spacers and plunger damper assemblies from upper tubes Shaft Bolts 65 in Ib 7 3 Nm noting orientation of all parts See Fig 8 and 9 Top Caps 13 Clean and dry All Travel spacers and damper plunger assemblies clean Inspect for wear or damage Reinstall Plastic 40 50 in lb 4 5 47 Nm All Travel spacers and plunger damper assembly into the upper tubes Damper should be installed into the oe ee right leg from a rider s perspective Aluminum 60 70 in Ib 6 8 7 9 Nm Note Suspension travel can be changed at this step by following Changing the Fork Travel with BEFORE EVERY RIDE All Travel System instructions Check the other components on your bicycle in a
21. e inst lelo siguiendo las instrucciones del fabricante del freno Mantenimiento Las horquillas Judy deben someterse a una revisi n general una vez al a o Esta revisi n s lo debe ser realizada por un mec nico cualificado que disponga de las herramientas adecuadas El cabeceo entre los tubos superiores y el conjunto del tubo inferior indica que los casquillos est n desgastados por lo que es necesario cambiarlos Por lo Page 50 PN 950 003129 00 Rev A general los casquillos se cambian una vez al a o Acuda a su concesionario RockShox o a su distribuidor m s pr ximo que encontrar en la Lista Internacional de Distribuidores Si desea ponerse en contacto con nosotros 0 necesita m s informaci n sobre las reparaciones en garant a lea la Garant a Garant a RockSHox INC GARANTIZA SUS HORQUILLAS DURANTE UN PER ODO DE UN A O A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA ORIGINAL TODO PRODUCTO ROCKSHOX DEVUELTO A FABRICA EN EL QUE ROCKSHOX DETECTE ALG N DEFECTO DE MATERIALES O DE FABRICACI N SER REPARADO O SUSTITUIDO A CRITERIO DE ROCKSHOX INC ESTA GARANT A ES EL NICO Y EXCLUSIVO RESARCIMIENTO AL QUE TIENE DERECHO EL CLIENTE ROCKSHOX DECLINA TODA RESPONSABILIDAD POR DA OS Y PERJUICIOS INDIRECTOS EMERGENTES O CUANTIFICABLES LA GARANT A NO CUBRE LOS PRODUCTOS QUE NO HAYAN SIDO INSTALADOS Y AJUSTADOS ADECUADAMENTE SIGUIENDO LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACI N DE ROCKSHOX TAMPOCO CUBRE LOS PRODUCTOS SOMETIDOS A UN USO INDEBIDO O CUYO
22. ellos al cortar el tubo de direcci n hasta la longitud adecuada La longitud del tubo de direcci n viene determinada por las siguientes partes Longitud de anclaje en el tubo de direcci n de la corona superior Judy XL longitud de anclaje del tubo de direcci n en la potencia y altura del conjunto de direcci n superior e inferior ver Fig 3 Para facilitar el montaje no instale la corona superior Judy XL en los tubos superiores sin antes recortar el tubo de direcci n a la longitud adecuada y apretar la corona inferior en la posici n requerida Importante No practique roscas en los tubos de direcci n RockShox El conjunto de la corona del tubo de direcci n se encaja a presi n de una sola vez Si desea modificar la longitud el di metro o el tipo de juego de direcci n con rosca o sin ella deber reemplazar el conjunto Page 44 PN 950 003129 00 Rev A NO retire ni sustituya el tubo de direcci n ya que ello podria ocasionar la p rdida de control de la bicicleta y provocar lesiones graves o incluso mortales 4 Instale el anillo de rodadura de la corona de la direcci n 29 9 mm en tubos de direcci n de 28 6 mm presion ndolo con fuerza contra el extremo superior de la corona de la horquilla una vez recortado el tubo de direcci n a la longitud correcta 5 Instale los tubos superiores en la corona inferior y coloque la corona inferior de modo que sobresalgan 170 mm de tubos superiores por encima de la
23. essere necessario ruotare leggermente il pomello Una volta inserito assicurarsi che impegni completamente la vite del fondo e l O ring 26 Reinstallare la ruota anteriore e ricollegare il cavo del freno anteriore secondo le istruzioni del costruttore Assistenza Le forcelle Judy devono essere sottoposte a completa revisione tecnica ogni anno a cura di un tecnico qualificato che utilizzi gli strumenti idonei La presenza di un movimento in longitudinale fra il gruppo steli e il gruppo foderi indica che le boccole si sono usurate e vanno sostituite Tipicamente le boccole devono essere sostituite una volta all anno Rivolgersi al rivenditore locale RockShox o al distributore pi vicino indicato nella lista dei distributori internazionali Leggere il paragrafo relativo alla garanzia per ulteriori informazioni sulle riparazioni in garanzia e su come contattarci Page 40 PN 950 003129 00 Rev A Garanzia RockSHox INC GARANTISCE I PROPRI PRODOTTI PER UN PERIODO DI UN ANNO DALLA DATA ORIGINALE DI ACQUISTO PER OGNI DIFETTO DI MATERIALI O DI LAVORAZIONE QUALSIASI PRODOTTO ROCKSHOX RESO AL COSTRUTTORE CHE SIA TROVATO DA ROCKSHOX DIFETTOSO NEI MATERIALI O NELLA LAVORAZIONE VERR RIPARATO O SOSTITUITO A TOTALE DISCREZIONE DI ROCKSHOX INC QUESTA GARANZIA RAPPRESENTA L UNICA ED ESCLUSIVA FORMA DI RIPARAZIONE ROCKSHOX DECLINA QUALSIASI RESPONSABILIT PER DANNI INDIRETTI PARTICOLARI 0 CONSEGUENTI LA GARANZIA NON SI APPLICA A PRODOTTI CHE NON S
24. los orificios de montaje del tubo inferior No utilice frenos de disco u otros dispositivos que se instalen en puntos del tubo inferior distintos de los enganches de montaje incorporados Los tubos inferiores no han sido dise ados para soportar las tensiones que este tipo de frenos o dispositivos pueden ejercer sobre ellos por lo que su uso podr a provocar da os estructurales en la horquilla Un fallo de la estructura podr a provocar la p rdida de control de la bicicleta y ocasionar lesiones graves o incluso mortales 3 Tenga mucho cuidado de no inclinar la bicicleta hacia ning n lado al colocarla en un portabicicletas si la sujeta por las punteras de la horquilla tras desmontar la rueda delantera Los brazos de la horquilla podr an sufrir da os estructurales si la bicicleta se inclina mientras las punteras de la horquilla se encuentran en el portabicicletas Aseg rese de que la horquilla delantera est sujeta con un dispositivo de desmontaje r pido Cerci rese de que la rueda trasera est bloqueada cuando utilice CUALQUIER portabicicletas que inmovilice las punteras de la horquilla Si no fija la rueda trasera la masa de la bicicleta podr a inducir cargas laterales en las punteras de la horquilla rompi ndolas o fisur ndolas Si la bicicleta se inclina o se cae del portabicicletas no monte en ella hasta haber examinado adecuadamente la horquilla para detectar posibles da os En caso de duda ll vela a su proveedor para que la inspecci
25. ritorno NOTA LA FORCELLA ILLUSTRATA SOPRA POTREBBE NON ESSERE UGUALE AL PRODOTTO EFFETTIVAMENTE ACQUISTATO Page 32 PN 950 003129 00 Rev A I consigli di RockShox sulle forcelle a doppia piastra ROCKSHOX CONSIGLIA DI ESSERE ESTREMAMENTE PRUDENTI QUANDO SI VALUTA LA POSSIBILITA DI INSTALLARE SUCCESSIVAMENTE FORCELLE A DOPPIA PIASTRA COME Judy XL SID XL E BOXXER SU TELAI DI FATTURA NON RECENTE LE FORCELLE A DOPPIA PIASTRA SONO PIU LUNGHE E PIU RIGIDE DI QUELLE A UNA SOLA PIASTRA E POTREBBERO TRASMETTERE MAGGIORI SOLLECITAZIONI AL TELAIO DELLA BICICLETTA RISPETTO ALLE FORCELLE AD UNA PIASTRA I TELAI DOTATI DI TUBI OTTIMIZZATI CIOE TUBI CON GIUNTI DI TESTA PER OTTENERE LA MASSIMA LEGGEREZZA COME I TELAI LEGGERI DA CORSA NON SI PRESTANO AD ESSERE UTILIZZATI CON UNA FORCELLA A DOPPIA PIASTRA SE NON SI E CERTI DEL FATTO CHE UN PARTICOLARE TELAIO DI BICICLETTA SIA IDONEO AL MONTAGGIO DI UNA FORCELLA A DOPPIA PIASTRA E OPPORTUNO CONSULTARE IL COSTRUTTORE DEL TELAIO CHE SAPRA FORNIRE UNA RISPOSTA COMPETENTE Informazioni per la sicurezza del consumatore Andare in bicicletta pericoloso Non effettuare in modo appropriato la manutenzione o l ispezione della bicicletta ancora pi pericoloso E altrettanto pericoloso non leggere queste istruzioni 1 Prima di salire in bicicletta accertarsi che i freni siano correttamente installati e registrati Se i freni non funzionano in modo appropriato il biker si espone al peri
26. seguendo le istruzioni delle pagine seguenti e comprimere completamente la forcella per garantire che vi siano almeno 5 mm di spazio tra la parte superiore del pneumatico e la parte inferiore della testa della forcella Superando questo valore massimo il pneumatico urter contro la testa quando le forcelle saranno completamente compresse Installazione della staffa del catarifrangente senza fermaguaina Orientare la staffa nera del catarifrangente verso la parte anteriore della forcella tenendo la piega a 90 gradi al di sotto dell archetto della forcella Collocare le rosette di appoggio di spessore di 1 mm sul bullone esagonale ed inserire questo gruppo nella staffa passando per il foro ovale pi basso e per il foro nell archetto Collocare la rosetta a stella ed avvitare il dado sul bullone sul retro dell archetto Serrare il dado della staffa del catarifrangente seguendo le istruzioni riportate in Manutenzione Specifiche tecnici per le coppie di serraggio Istruzioni di installazione Judy XL Togliere dalla bicicletta la forcella esistente e il cono inferiore della serie sterzo Prima di installare una Judy XL sulla bicicletta verificare che la forcella sia stata fornita con la piastra superiore corretta Vedere la figura 2 per quanto riguarda le piastre superiori disponibili per Judy XL e per ottenere la massima rigidit della forcella selezionando ed orientando nel modo appropriato la piastra superiore Pu essere necessario ta
27. sia fissata ogni volta che si usa QUALSIASI tipo di portabici che blocchi i forcellini Se non si fissa la ruota posteriore il peso della bicicletta potrebbe causare carichi laterali sui forcellini provocandone la frattura o la rottura Se la bicicletta si inclina o cade dal portabici non salirvi sopra finch non sia stato accertato che la forcella non ha subito danni Restituire la forcella al rivenditore per l ispezione oppure contattare RockShox in caso di possibili danni vedere la lista dei distributori internazionali divisi per paese a pagina 20 Un guasto ad un fodero della forcella o ad un forcellino potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali 4 Se la forcella perde olio o se a giudicare dal rumore batte troppo spesso contro il fine corsa superiore topping out scendere immediatamente dalla bicicletta e far ispezionare la forcella da un rivenditore oppure contattare RockShox Proseguire la corsa con la forcella in una di queste condizioni potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali 5 Usare sempre ricambi originali RockShox L uso di ricambi aftermarket fa decadere la garanzia e pu provocare il cedimento strutturale della forcella Il cedimento strutturale potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali Importante le forcelle RockShox sono destinate al fuori pista agonistico e non sono disponibi
28. und entfernen Sie das Vorderrad Ausbauen der Bremsen ist nicht erforderlich Stellen Sie eine lwanne unter die unteren Rohre der Gabel L sen Sie die oberen Abdeckkappen mit einem 24 mm sechseckigen Steckschl ssel Entfernen s ubern und trocknen Sie die Federgruppen Nur bei Judy SL Race und XL Entfernen Sie den au enliegenden Einsteller f r die Zugstufe indem Sie ihn vorsichtig von der F hrungsschraube abziehen Verwenden Sie einen 5 mm Inbus Schliissel und l sen Sie die F hrungsschrauben um ein paar Umdrehungen Schlagen Sie kr ftig mit einem Gummihammer auf die Schrauben um die F hrungsstangen im unteren Rohr zu l sen s Abb 6 Entfernen Sie die Schrauben Wenn Sie die F hrungsschrauben entfernen l uft das l des Hydracoil Systems aus den unteren Rohren Fangen Sie das l mit der lwanne auf und entsorgen Sie es vorschriftsgem Ziehen Sie die einteilige untere Baugruppe s Abb 7 ab Weiteres l l uft dabei aus den oberen Rohren aus Entfernen Sie die Gabel Boots Reinigen Sie die oberen Rohre und pr fen Sie sie auf Verschleifs und Sch den Scharten Kratzer und Dellen Reinigen die Gabel Boots in Seifenlauge trocknen Sie sie und schieben Sie sie auf die oberen Rohre Gie en Sie das restliche l aus den unteren Rohren Reinigen Sie dann das Innere der unteren Rohre die Lagerh lsen zwei pro Gabelbein und die XXX Dichtung Dabei ist es hilfreich die Verl ngerung f r die Ratsche mit einem
29. 29 00 Rev A RockShox Hinweise f r Doppelbr cken Gabeln ROCKSHOX RAT BEI DER NACHR STUNG VON LTEREN RAHMEN MIT DOPPELBR CKEN GABELN WIE Z B JUDY XL SID XL UND BOXXER ZUR VORSICHT GABELN MIT DOPPELBRUCKEN SIND L NGER UND STEIFER ALS GABELN MIT EINFACHER BR CKE UND BERTRAGEN DAHER UNTER UMST NDEN H HERE BELASTUNGEN AUF DEN FAHRRADRAHMEN RAHMEN MIT EINEM GEWICHTSOPTIMIERTEN ROHRSATZ D H KONIFIZIERTEN RAHMENROHREN ZUR GEWICHTSERSPARNIS WIE Z B SUPERLEICHTE XC RACE RAHMEN SIND NICHT ZUR VERWENDUNG MIT DOPPELBR CKEN GABELN GEEIGNET MIT FRAGEN BEZ GLICH DER EIGNUNG EINES BESTIMMTEN RAHMENS ZUR VERWENDUNG MIT DOPPELBRUCKEN GABELN WENDEN SIE SICH AN DEN HERSTELLER DES RAHMENS Sicherheitsinformationen Fahrradfahren ist mit Gefahren verbunden Wenn das Fahrrad nicht einwandfrei gewartet und in einem guten Betriebszustand erhalten wird erh ht sich das Risiko Es ist auch gef hrlich diese Anleitung nicht zu lesen 1 Vergewissern Sie sich vor dem Fahren mit dem Fahrrad daf die Bremsen fachgerecht montiert und eingestellt sind Wenn die Bremsen nicht richtig funktionieren kann der Fahrer schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleiden 2 Montieren Sie nur Cantilever Bremsen an den vorhandenen Montagesockeln Gabeln mit Gabelbr cken ohne Bremskabelaufh ngung sind nur f r V Bremsen oder hydraulische Cantileverbremsen geeignet Mit einer Gabelbr cke ohne Bremszughalterung d rfen nur die Cantileverbremsen ve
30. 29 00 Rev A Page 27 Wartung Um eine hohe Leistung Sicherheit und lange Haltbarkeit zu erhalten ist eine regelm ige Wartung erforderlich Wenn Sie unter extremen Bedingungen fahren miissen Sie das Produkt h ufiger warten Nachstehend sind die empfohlenen Werkzeuge und Wartungsintervalle angegeben Wichtig Tragen Sie immer eine Schutzbrille wenn Sie an RockShox Gabeln arbeiten WERKZEUGE ZUR WARTUNG e Schutzbrille e 5 mm Inbusschl ssel e Drehmoment Schliissel e Innensprengringzange kleine Spitze e Kunststoff Hammer e 24mm sechseckiger Steckschl ssel und Ratsche e Kleiner flacher Schraubenzieher e Judy Butter e RockShox l siehe l wechseln im HydraCoil System e Blaues Loctite Gewindesicherungs Mittel ANZUGSMOMENTE Montagesockel fiir Bremsen 6 8 Nm Gabelkopf Schrauben 10 Nm Mutter fiir Reflektoren Halter 6 8 Nm F hrungs Schrauben 7 3 Nm Obere Abdeckkappen Plastik 4 5 5 6 Nm Aluminium 6 8 7 9 Nm VOR JEDER FAHRT berpr fen Sie die brigen Komponenten Ihres Fahrrad entsprechend der Anleitungen des Fahrrad Hersteller um sicherzustellen dafs alle Komponenten einwandfrei funktionieren S ubern und trocknen Sie die Gabel nach jeder Fahrt Achten Sie dabei darauf dafs kein Wasser an der Verbindung zwischen oberem und unterem Rohr in die Gabel eindringt NACH JE 8 STUNDEN FAHRT 1 L sen Sie die Gabel Boots Gummib lge von den unteren Rohren Wischen Sie die Oberfl chen in der Umgeb
31. 63 80 100 mm il volume standard 120 cc di olio RockShox 113 g circa per gamba Judy XC 63 80 100 mm il volume standard 130 cc di olio RockShox 124 g circa per gamba Importante non superare questi volumi Una quantita di olio insufficiente produrra uno scarso effetto ammortizzante mentre una quantita eccessiva di olio avra come risultato una minore escursione Nota le modifiche al peso dell olio devono essere effettuate a questo punto 20 Installare i gruppi molle negli steli Ingrassare i tappi superiori ed iniziare ad avvitarli a mano Nota la sostituzione delle molle va effettuata a questo punto 21 Serrare i tappi superiori secondo le specifiche indicate in Valori delle coppie di serraggio 22 Inserire di nuovo l anello di lubrificazione nell area dei foderi 23 Spingere le guarnizioni parapolvere sul gruppo foderi 24 Riposizionare il soffietto parapolvere sulla scanalatura della guarnizione XXX usando un piccolo cacciavite a punta piatta Innestare il soffietto sulla scanalatura della guarnizione XXX sulla parte posteriore e ruotarlo intorno allo stelo per inserirne completamente il bordo inferiore dietro l archetto Per facilitare l operazione comprimere e torcere il parapolvere applicando una piccola quantit di olio sulle superfici a contatto 25 Solo Judy SL Race e XL Installare il pomello di regolazione nella vite inferiore sulla gamba destra guardando stando seduti sulla bicicletta Pu
32. ERA REMPLACE OU REPARE SELON LA DECISION DE ROCKSHOX INC CETTE GARANTIE CONSTITUE L UNIQUE RECOURS ROCKSHOX NE PEUT ETRE TENU RESPONSABLE DES DOMMAGES ENCOURUS DE FA ON DIRECTE SP CIALE OU CONSECUTIVE CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS LES PRODUITS QUI N ONT PAS ETE INSTALL S ET AJUSTES DE FA ON APPROPRI E EN ACCORD AVEC LES INSTRUCTIONS DE ROCKSHOX CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS LES PRODUITS SOUMIS A UN MAUVAIS USAGE OU DONT LE NUMERO DE SERIE A ETE MODIFIE ENDOMMAGE OU EFFACE CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS LES PEINTURES ENDOMMAGEES OU LES MODIFICATIONS DU PRODUIT UNE PREUVE D ACHAT SERA EXIGEE R paration sous garantie Si ce produit n cessite une r paration quelconque couverte par la garantie rapportez le au point d achat Les revendeurs op rant sur le sol am ricain doivent contacter RockShox pour obtenir un num ro d autorisation de renvoi RA avant de renvoyer le produit Les produits renvoy s pour inspection doivent tre exp di s en port pay et accompagn de leur preuve d achat a RockShox Inc 401 Charcot Ave San Jose CA 95131 USA Vous trouverez de plus amples informations techniques sur notre site interne www rockshox com Assistance technique pour les Etats Unis appel gratuit 1 800 677 7177 En dehors des Etats Unis contactez votre revendeur ou distributeur local Regles du cyclisme IMBA e N emprunter que des pistes ouvertes e Ne pas laisser de traces de votre passage e Contr ler son v lo e T
33. Features e Consumer Safety Features e Lightweight one piece lower tube assembly e Hydracoil damping system based on Boxxer Technology e External rebound adjuster SL Race and XL only e New All Travel system Travel adjustable to 63 80 and 100 mm without purchasing extra kits XXX Seal System e New aluminum top caps Race aftermarket only o Aluminum upper tubes for SL Race and XL e Disc Brake ready STANDARD EQUIPMENT e Owners Manual 63 mm travel 2 Medium Red springs 80 mm travel 1 Medium Red spring and 1 Soft Yellow spring 100mm travel 2 Soft Yellow springs OPTIONAL EQUIPMENT e Aluminum top caps available for SL Race and XL e Wide range of spring choices e Different weight RockShox Oils Steerer BEER AD LV Preload Adjuster Knob Crown 7 N Top Caps Upper Tube w Dust Boot One Piece Lower Tube Assembly Ch El External Rebound Adjuster Knob u NOTE FORK SHOWN ABOVE MAY NOT FULLY RESEMBLE YOUR FORK Page 2 PN 950 003 129 00 Rev A English RockShox Policy On Dual Crown Forks ROCKSHOX RECOMMENDS USING CAUTION IN RETROFITTING DUAL CROWN FORKS SUCH AS THE JUDY XL SID XL AND BOXXER ON TO OLDER BICYCLE FRAMES DUAL CROWN FORKS ARE LONGER AND STIFFER THAN SINGLE CROWN FORKS AND MAY PASS GREATER STRESS TO THE BIKE FRAME THAN SINGLE CROWN FORKS FRAMES WITH AN OPTIMIZED TUBE SET I E BUTTED TUBES FOR THE LIGHTEST WEIGHT SUCH AS A LIGHTWEIGHT RACING
34. IANO STATI CORRETTAMENTE INSTALLATI E REGOLATI SECONDO LE ISTRUZIONI FORNITE DA ROCKSHOX LA GARANZIA NON COPRE I PRODOTTI SOTTOPOSTI AD USO IMPROPRIO O IL CUI NUMERO DI SERIE E ILLEGGIBILE ALTERATO O CANCELLATO QUESTA GARANZIA NON COPRE DANNI ALLA VERNICIATURA O MODIFICHE DEL PRODOTTO E RICHIESTO UN DOCUMENTO COMPROVANTE L ACQUISTO Riparazione in garanzia Se per qualsiasi ragione dovesse essere necessario far effettuare interventi in garanzia restituire il prodotto al negozio dove lo si acquistato Negli USA prima di restituire il prodotto il rivenditore deve richiedere un numero di autorizzazione alla resa num Ra I prodotti restituiti a scopo di ispezione devono essere spediti con porto prepagato a RockShox Inc 401 Charcot Ave San Jose CA 95131 USA Per ulteriori informazioni tecniche visitare il nostro sito web all indirizzo www rockshox com Numero verde di Supporto tecnico per gli USA 1 800 677 7177 I clienti residenti in altri paesi devono contattare il rivenditore o distributore locale Regole IMBA e Guidare solo su sentieri aperti e Non lasciare tracce e Avere il pieno controllo della bicicletta e Dare sempre la precedenza e Non spaventare mai gli animali e Programmarsi PN 950 003 129 00 Rev A Page 41 Caracter sticas Caracter sticas e Conjunto de tubo inferior ligero monopieza e Sistema de amortiguaci n HydraCoil basado en tecnolog a Boxxer e Ajustador externo de rebote S lo para lo
35. N MERO DE SERIE HAYA SIDO ALTERADO DESFIGURADO O BORRADO ESTA GARANT A NO CUBRE LOS DA OS PROVOCADOS POR LA PINTURA O POR LAS MODIFICACIONES INTRODUCIDAS EN EL PRODUCTO SE EXIGIR PRUEBA DE COMPRA Reparaci n en garant a Si por alg n motivo fuera necesaria una reparaci n cubierta por la garant a deber devolver el producto al lugar donde lo adquiri En Estados Unidos los concesionarios han de solicitar un n mero de autorizaci n de devoluci n RA antes de devolver el producto Los productos para inspecci n deber n enviarse a portes pagados a RockShox Inc 401 Charcot Ave San Jose CA 95131 USA Si desea m s informaci n t cnica visite nuestro sitio web en la direcci n www rockshox com Si desea asistencia t cnica telef nica puede llamar al n mero gratuito 1 800 677 7177 s lo en Estados Unidos En otros pa ses los clientes deber n contactar con su distribuidor o concesionario local Las reglas IMBA del ciclista e Montar s lo por v as p blicas e No dejar huellas de neum ticos e Controlar la bicicleta e Dejar siempre pasar e No asustar a los animales e Planificar con antelaci n PN 950 003129 00 Rev A Page 51 Liste internationale des distributeurs e Liste der Internationalen Importeure Argentina Broni S A Phone 54 11 4292 3000 FAX 54114292 4453 Australia Steve Cramer Products Phone 61 3 9587 1466 FAX 61 3 9587 2018 Austria Barisitz Austria Phone 43 512 39 22
36. acqua e sapone e farli scorrere sugli steli 10 Far uscire lolio eventualmente rimasto dai foderi Quindi pulire internamente i e Piccolo cacciavite diritto a lama piatta e Grasso Judy Butter e Olio RockShox vedere Cambio dell olio nel sistema HydraCoil VALORI DELLE COPPIE DI SERRAGGIO Supporti freno 6 8 Nm foderi le boccole due per fodero ed il sistema di guarnizione XXX Questa Viti della testa 10 Nm pulizia si effettua in modo pratico avvolgendo l estremit della chiave in un panno senza peluria e quindi ruotandola all interno di ogni fodero Dado della staffa del catarifrangente 6 8 Nm edi FRE E do len Viti sul fondo dei foderi 73 Nm D ace e XL Togliere gli anelli Seeger usando le pinze apposite a punta arpas Lon 12 Rimuovere tutti i distanziali All Travel e i gruppi pistone ammortizzatore dagli Plastica 4 5 5 6 Nm steli annotando l orientamento di tutte le parti Vedere Fig 8 e 9 Alluminio 7 9 Nm 13 Pulire ed asciugare i distanziali All Travel ed i gruppi pistone ammortizzatore Controllare se i componenti sono usurati o danneggiati Reinstallare i distanziali PRIMA DI OGNI SESSIONE DI GUIDA All Travel ed i gruppi pistone ammortizzatore negli steli L ammortizzatore va Controllare gli altri componenti della bicicletta seguendo le istruzioni dei relativi manuali forniti dai costruttori per A EURE EEE CCE accertarsi che siano in condizioni operative soddisfacenti Nota l escursione della sospensione pu e
37. bliez pas de resserrer l crou du levier de blocage une fois la roue correctement install e entre les pattes Assurez vous qu au moins quatre tours de filetage sont engag s lorsque l crou est en place En position ferm e le levier de blocage doit tre plac vers l avant et parall lement au tube inf rieur 5 Lorsque vous s lectionnez des pneus pour votre v lo il convient de tenir compte du d gagement n cessaire Les pneus ne doivent pas d passer 2 2 po de large et 335 mm de rayon Pensez v rifier ce rayon chaque fois que vous changez de pneus Pour proc der cette v rification retirez la pile de ressort en suivant les instructions donn es dans ce manuel et comprimez la fourche au maximum Assurez vous que le d gagement entre le dessus du pneu et le dessous de la t te est d au moins 5 mm En de le pneu viendra buter contre la t te lorsque les fourches seront compl tement comprim es 6 Installation du support de catadioptre sans bride Installez le support noir du catadioptre sur l avant de la fourche en pla ant l angle droit sous la tige de maintien de la fourche Placez les rondelles de 10 mm plates sur le boulon hexagonal et faites passer cet assemblage par le dernier trou ovale du support puis par le trou de la tige de maintien Placez la rondelle dents et l crou filet sur le boulon situ derri re la tige Serrez l crou du support du r flecteur conform ment aux indications de la section in
38. bolo amortiguador Eaton universal Muelle de tope Inspecci nelos para comprobar si est n All Travel y Rey a desgastados o da ados Vuelva a montar en yanledelembols ana del amortiguador los tubos superiores todos los espaciadores universales y el conjunto 2 Guia del eje de la base mbolo amortiguador El amortiguador va f _ con anillo de retenci n Gu a del eje de la base con anillo de retenci n en el lado derecho visto desde atr s Y SL Race XL SL Race XL Nota llegados a este punto se puede Fig 8 Fig 9 cambiar el recorrido de la suspensi n Conjunto del mbolo Conjunto del amortiguador siguiendo las instrucciones de la en la configuraci n de 80 mm en la configuraci n de 80 mm secci n Cambio del recorrido de la horquilla 14 S lo para los modelos Judy SL Race y XL Instale arandelas de presi n con el borde afilado hacia fuera en los surcos anulares del tubo superior Aseg rese de que las arandelas de presi n est n bien orientadas y correctamente asentadas en el surco anular de los tubos superiores Importante Las arandelas de presi n deben estar bien orientadas con el borde exterior afilado apuntando hacia fuera y correctamente asentadas en el surco anular de los tubos superiores PN 950 003129 00 Rev A Page 49 Mantenimiento Garant a 15 Con un destornillador peque o de cabeza plana repliegue hacia arriba los guardapolvos para dejar al des
39. bs clockwise for the least sag and fully counterclockwise for the most sag Do not turn the preload adjusters past their limit The optimum sag settings are shown below Fork Travel Sag 63 mm 7 15 mm 80 mm 13 20 mm 100 mm 18 25 mm To measure sag slide the fork boot out of the way and install a zip tie on the upper tube so that it is flush against the dust wiper Sit on the bike in normal riding position Step off your bike and measure from the bottom of the zip tie to the top of the dust wiper This measurement is your sag If you are unable to achieve optimum sag you may need to change your fork s spring rate Important DO NOT turn the preload adjusters past their stop limits Failure to observe this instruction could result in premature failure of the preload adjuster assembly CHANGING THE SPRING RATE Spring rate is the amount of force needed to compress a spring a given distance Exchanging the coil springs with ones of a higher or lower rate will alter the overall feel of your fork Higher spring rates make the fork more stiff while lower spring rates make the fork more supple Springs may be purchased through a RockShox dealer TO CHANGE COIL SPRINGS 1 Remove the top caps using a 24mm six point socket Important When the top caps are removed hold the leg vertically to avoid loss of oil from the Hydracoil damping system 2 Remove the spring stack assemblies Fig 4 3 Judy XL only Remove the spring space
40. cado Si hay demasiado poco aceite el rendimiento de amortiguaci n ser peor pero si hay demasiado el recorrido ser m s corto y la horquilla har tope con m s brusquedad Nota Si necesita cambiar la densidad del aceite deber hacerlo antes de realizar este paso 20 Instale el conjunto de los muelles en los tubos superiores Engrase las tapas superiores y empiece a enroscarlas a mano Nota Si necesita cambiar los muelles deber hacerlo antes de realizar este paso 21 Apriete las tapas con los valores indicados 22 Vuelva a poner el aro de engrase de gomaespuma en el tubo superior 23 Inserte los guardapolvos en el conjunto del tubo inferior 24 Vuelva a encajar el guardapolvos de la horquilla en el surco de la junta XXX utilizando un destornillador peque o de cabeza plana Acople el guardapolvos con la ranura de la junta XXX por la parte trasera y gire el suardapolvos alrededor del tubo superior hasta que su extremo inferior quede completamente acoplado por detr s del puente Esta operaci n le resultar m s f cil si comprime y hace girar el fuelle y aplica una peque a cantidad de aceite sobre las superficies en contacto 25 S lo para los modelos Judy SL Race y XL Coloque el mando del ajustador en el perno inferior del brazo derecho visto desde atr s Puede que tenga que girar un poco el mando Una vez insertado compruebe que encaja totalmente en el perno inferior y en la junta t rica 26 Utilice un cable nuevo
41. catement du boulon de la tige 6 Desserrez partiellement les boulons de la tige l aide d une cl hexagonale de 5 mm tapez fermement sur les boulons avec un maillet pour lib rer les tiges du tube inf rieur voir fig 6 et retirez compl tement les boulons L huile du syst me HydraCoil s coulera par le bas du tube inf rieur lorsque vous enl verez les boulons de tiges R cup rez l huile us dans un r cipient ad quat et liminez la sans polluer 7 D gagez l assemblage monocoque des tubes inf rieurs voir fig 7 L huile continue de s couler des tubes sup rieurs Retirez les gaines de fourche Nettoyez les tubes sup rieurs et inspectez en l usure encoches rayures ou bosses 9 Nettoyez les gaines de fourche l eau savonneuse puis replacez les sur les tubes sup rieurs 10 Finissez de vidanger les tubes inf rieurs Nettoyez ensuite les parties internes des tubes inf rieurs les bagues deux par bras et le syst me de joints XXX L extension de douille envelopp e d un chiffon non pelucheux et ins r e dans chacun des bras inf rieurs fait tres bien l affaire 11 Fourches Judy SL Race et XL retirez les anneaux lastiques internes l aide d une carteur All Travel pince sp ciale bec fin tm Fixation du ressort em Fixation du ressort 12 Retirez tous les carteurs All Travel et les es nea en ssani l E 3 Anneau coulissant ensembles pi
42. ccordance with the manuals supplied by the manufacturer to make 14 Judy SL Race and XL Install snap rings sure they are in working order with the sharp outside edge facing out Aa Travel Spacer All Travel Spacer away from upper tubes and into upper After every ride clean and dry the fork taking care not to get water in the upper and lower tube junction tube ring grooves Make certain snap rings an gene a are oriented correctly and the snap rings er Gr a Ra D Glide Ring i AFTER EIGHT HOURS OF RIDING a a e o upper tubes Le 1 Lift boots from lower tubes Wipe exterior surfaces XXX seal area and upper E Wavy Washers tubes Important The snap rings must be 15 Top out Spring Shuttle Valves i i gA Top out Sprin 2 Using a small blade screwdriver carefully push the dust wipers up from the lower st ae ara AVE sid i a fa AlTravel Spacer ea a tubes To prevent scratching the upper tubes cover the screwdriver tip with a soft cloth See Fig 5 3 Using the tip of the screwdriver carefully lift up the foam lubrication ring Insure groove of the upper tubes Plunger Rod Damper Rod 15 Using a small blade screwdriver carefully ae f push the dust wipers up from the lower Base Plate a that the foam ring is clean and free of debris Apply 2 3 drops of RockShox oil to ere Do ee __ Shaft Guide Bee ae Hans carefully lift up the foam lubrication ring mate P W Retainer
43. chgiebigkeit Vorspannung zu erhalten siehe Einstellen der Nachgiebigkeit Vorspannung AUSSENLIEGENDE EINSTELLUNG F R DIE ZUGSTUFE JUDY SL RACE UND XL Unten am rechten Gabelbein der Judy finden Sie einen Einstellknopf mit dem Sie die Zugstufe D mpfung beim Ausfedern einstellen k nnen Drehen Sie den Einstellknopf im Uhrzeigersinn um die Zugstufe zu erh hen oder gegen den Uhrzeigersinn um die Zugstufe zu verringern Kleine Ver nderungen der Einstellung bringen grofse Ver nderungen beim Fahrverhalten im Gel nde Beginnen Sie mit dem Knopf in der Mitte des Einstellbereichs und erh hen oder verringern Sie je nach Bedarf die Zugstufen D mpfung Wichtig Der gesamte Einstellbereich des Einstellknopfs betr gt nur 90 Grad Drehen Sie die Vorspannung Einsteller auf keinen Fall weiter als zum Anschlag Nichtbeachtung dieses Hinweises kann zu vorzeitigem Versagen der Vorspannungs Einstellereinheit fYhren OL Im HYDRACOIL SYSTEM WECHSELN Sie k nnen die Zugstufen D mpfung Ihrer Judy ver ndern indem Sie ein schwereres oder leichteres l verwenden Falls die Gabel zu schnell ausfedert sollten Sie wahrscheinlich das l in der Gabel gegen ein schwereres l wechseln Um das l zu wechseln folgen Sie der Anleitung Einmal im Jahr oder nach 100 Stunden Fahrt RockShox le mit verschiedenen Viskosit ten erhalten Sie bei Ihrem RockShox Fachh ndler Hinweis Ab Werk wird RockShox Medium 5 wt mittelschweres l verwendet
44. colo di gravi incidenti e o lesioni mortali 2 Montare i freni a cantilever solo sui supporti freno esistenti Le forcelle con archetti senza fermaguaina sono state progettate solo per i freni a V o per i freni cantilever idraulici Non usare freni a cantilever diversi da quelli previsti dal costruttore del freno per un archetto senza fermaguaina Non instradare il cavo freni anteriore e o la guaina freno attraverso l attacco manubrio o qualsiasi altro supporto o fermacavi Non usare un leveraggio per cavo freno anteriore montato sull archetto Montare i freni a disco solo attraverso i fori di montaggio previsti sul fodero Non usare i freni a disco o altri dispositivi che vadano installati in altri punti sui foderi oltre ai supporti previsti I foderi non sono progettati per sopportare le sollecitazioni che simili freni o altri dispositivi potrebbero esercitare su di essi e potrebbe derivarne un cedimento strutturale della forcella Il cedimento strutturale potrebbe far perdere il controllo del mezzo con possibili gravi danni e o lesioni mortali 3 Fare estrema attenzione a non inclinare la bicicletta lateralmente mentre la si monta su un portabici appoggiandola sui forcellini dopo aver tolto la ruota anteriore Le gambe della forcella possono subire danni strutturali se la bicicletta viene ruotata quando i forcellini si trovano nel portabici Assicurarsi di bloccare saldamente la forcella con uno sgancio rapido Accertarsi che la ruota posteriore
45. comprimez la gaine et appliquez une petite quantit d huile sur les surfaces en contact 25 Fourches Judy SL Race et XL uniquement Installez le bouton de r glage dans le boulon inf rieur du bras droit vu de la position du cycliste Le bouton peut avoir besoin d tre l g rement tourn Une fois ins r veillez ce qu il s engage bien avec le boulon inf rieur et le joint torique 26 R installez la roue avant et reconnectez le c ble de frein en suivant les instructions du fabricant R visions et r parations Il est important de faire r viser votre fourche Judy une fois par an par un technicien qualifi quip des outils appropri s Un mouvement d avant en arri re entre les assemblages des tubes sup rieurs et inf rieurs indique que les bagues sont us es et devraient tre remplac es Les bagues doivent habituellement remplac es une fois par an Contactez votre distributeur RockShox ou r f rez vous la liste des distributeurs internationaux pour identifier le revendeur agr le plus proche Lisez la garantie pour plus de renseignements sur les r parations sous garantie et la fa on de nous contacter Page 20 PN 950 003 129 00 Rev A Francais Garantie RockSHOX INC GARANTIT SES PRODUITS CONTRE TOUS DEFAUTS DE MAIN D CEUVRE OU DE MAT RIAUX POUR UNE DUR E D UN AN COMPTER DE LA DATE D ACHAT TOUT PRODUIT ROCKSHOX RETOURN A L USINE ET JUG D FECTUEUX SOIT PAR LA MAIN D UVRE SOIT PAR LES MATERIAUX S
46. condo le istruzioni del costruttore Serrare tutte le viti della piastra superiore seguendo le istruzioni riportate in Manutenzione Specifiche tecniche per le coppie di serraggio 7 Completare l installazione di Judy XL effettuando le operazioni descritte nelle fasi da tre a sette delle Istruzioni di installazione Judy XC SL Race a pagina 7 Taratura Le forcelle RockShox Judy possono essere tarate in base al peso particolare e allo stile di guida del biker nonch al terreno di guida preferito Le nostre forcelle sono impostate all origine per un ciclista tipo del peso di 65 80 kg che vada in misura uguale su tutti i tipi di terreno fuoristrada Potr essere necessario effettuare qualche taratura di regolazione per adeguare la forcella alle proprie specifiche esigenze Prima di effettuare la taratura provare la forcella facendo un giro in bicicletta La forcella potrebbe essere gi tarata in modo ottimale per le proprie esigenze Quando si tratta di tarare una sospensione bene effettuare una modifica alla volta annotandola Questo modo di procedere permette di capire in che modo ogni modifica incide sulla guida PN 950 003129 00 Rev A Page 35 Taratura e Manutenzione IMPOSTAZIONE DELL ABBASSAMENTO Le forcelle Judy sono studiate per comprimersi abbassarsi sag quando si monta in sella Labbassamento la compressione della forcella provocata dal peso del biker Un abbassamento corretto permette alla ruota anteriore di
47. conjunto de la horquilla en la bicicleta Ajuste el juego de direcci n hasta que no se deslice ni tenga holgura 3 Instale los frenos de acuerdo con las instrucciones del fabricante y ajuste correctamente las pastillas Utilice la horquilla exclusivamente con frenos cantilever instalados en los pasadores de montaje que incorpora o con frenos de disco instalados en sus orificios de montaje No utilice frenos cantilever que no hayan sido dise ados por el fabricante para trabajar con puentes sin percha 4 Ajuste el dispositivo de desmontaje r pido abref cil de la rueda delantera para dejar al descubierto las cavidades escariadas de la puntera de la horquilla La tuerca de desmontaje r pido debe apretarse una vez asentada correctamente la rueda en las cavidades escariadas de las punteras de la horquilla Aseg rese de que est n engranadas cuatro o m s vueltas de rosca de la tuerca del cierre r pido cuando ste se encuentre cerrado Oriente la palanca del cierre r pido de forma que en la posici n de cerrado quede enfrentada y paralela al tubo superior 5 Cuando elija neum ticos tenga presente la holgura Los neum ticos han de tener como m ximo 2 2 pulgadas 5 6 cm de anchura o 335 mm de radio Siempre que cambie de neum tico compruebe que se cumple esta limitaci n de tama o Para ello retire el grupo de muelle siguiendo las instrucciones de las p ginas siguientes y comprima completamente la horquilla Compruebe ent
48. cubierto los tubos inferiores Con la punta del destornillador levante cuidadosamente el aro de engrase de gomaespuma Engrase los guardapolvos y el aro de engrase con aceite RockShox Inserte los guardapolvos y los aros de engrase en los tubos superiores 16 Instale cuidadosamente los tubos inferiores en los superiores para no da ar las juntas a presi n Balancee cuidadosamente el conjunto monopieza inferior para encajar los casquillos inferiores en los tubos superiores Inserte hasta el fondo los brazos inferiores en los tubos superiores Una vez instalados correctamente los ejes de los amortiguadores se ver n a trav s de los orificios para pernos del eje de los brazos inferiores 17 Si es necesario instale nuevas arandelas portantes y arandelas de presi n en cada perno del eje La superficie de pl stico debe quedar apuntando hacia el tubo inferior y la de aluminio hacia el perno del eje 18 Aplique Loctite azul a los pernos de acero del eje e ins rtelos en los mbolos Utilizando una llave hexagonal de 5 mm apri telos siguiendo las indicaciones de la secci n Valores de apriete 19 Reponga el aceite de la horquilla vertiendo la cantidad necesaria por arriba de los tubos superiores Judy SL Race y XL 63 80 100 mm La capacidad est ndar es de 120 cc de aceite RockShox por brazo Judy XC 63 80 100 mm El volumen est ndar es de 130 cc de aceite RockShox Oil por brazo Importante No vierta m s volumen de aceite del indi
49. de muelles Fig 4 3 Judy XL Retire el espaciador del muelle helicoidal tire del muelle para desprenderlo del espaciador 4 Reemplace los muelles helicoidales por otros de mayor o menor rigidez y vuelva a montar los grupos de muelles 5 Instale en los tubos superiores los grupos de muelles engrasados y limpios Engrase las tapas superiores e inst lelas en los tubos superiores empezando a enroscarlas a mano Apriete las tapas superiores hasta que queden niveladas con los tubos superiores 6 Apriete las tapas superiores como se indica en la secci n Mantenimiento Valores de apriete 7 Puede que despu s de montar necesite ajustar los reguladores de la tapa superior hasta obtener la sensaci n adecuada de precarga y hundimiento ver arriba MANDO EXTERNO DEL AJUSTADOR DE REBOTE JUDY SL RACE Y XL Para cambiar la amortiguaci n de rebotes de la Judy localice el mando del ajustador que est situado en el extremo inferior del brazo derecho de la horquilla Girando este mando en sentido horario aumenta la amortiguaci n de rebotes y en sentido contrario se reduce El mando es muy sensible un peque o cambio de posici n produce una variaci n considerable de la amortiguaci n Empiece con el mando en la posici n intermedia de la escala y vaya aumentando o reduciendo la amortiguaci n seg n proceda Importante El mando s lo tiene 90 grados de recorrido NO gire los ajustadores de precarga m s Page 46 PN 950 003129 00
50. del de ses limites Si vous n gligez de suivre ces instructions vous risquez une d faillance pr matur e du dispositif de r glage du rebond Page 16 PN 950 003 129 00 Rev A Francais VIDANGE DU SYSTEME HYDRACOIL Vous pouvez galement influer l amortissement du rebond de votre fourche Judy en changeant le poids de l huile utilis e Si vous trouvez le rebond trop rapide essayez une huile plus lourde Pour changer l huile suivez la proc dure figurant dans la section intitul e Une fois par an ou apr s 100 heures de randonn e Vous pouvez vous procurer des huiles RockShox de poids diff rents aupr s de votre distributeur Remarque A sa sortie d usine la fourche RockShox utilise l Huile Moyenne RockShox 5 wt MODIFICATION DU DEBATTEMENT AVEC LE SYST ME ALL TRAVEL Votre fourche est quip e du syst me All Travel Ce syst me permet de choisir parmi trois configurations pour le d battement de la fourche 63 80 ou 100 mm Pour modifier le r glage suivez les proc dures de d montage et de montage figurant dans la section intitul e Apr s 100 heures de randonn e Lorsque vous aurez enlev les tiges d amortisseurs et les ressorts vous pouvez voir deux carteurs All Travel dans chaque bras de fourche Suivez les instructions ci dessous pour remonter la fourche avec le d battement voulu Remarque Toute modification du d battement n cessite le d montage de la fourche Vous devrez peut
51. e der XXX Dichtung ein Stecken Sie den Boot an der R ckseite in die Dichtungsrille und drehen Sie den Boot um das obere Rohr so dafs sein unterer Rand hinter der Gabelbr cke vollst ndig in der Rille greift Dabei ist es hilfreich den Boot zusammenzudr cken zu drehen und an den Kontaktfl chen zu len 25 Nur bei Judy SL Race und XL Montieren Sie den Einstellknopf in der unteren Schraube am rechten Gabelbein aus der Sicht des Fahrers Dabei kann es n tig sein den Knopf ein wenig zu drehen Nachdem der Einstellknopf aufgesteckt worden ist achten Sie darauf da er ganz auf der unteren Schraube und dem O Ring greift 26 Bauen Sie das Vorderrad wieder ein und montieren Sie das Bremskabel entsprechend der Anleitung des Herstellers Service Judy Gabeln sollten einmal im Jahr von einem qualifizierten Mechaniker mit den entsprechenden Werkzeugen komplett berholt werden Wenn sich die oberen Rohre in der Baugruppe der unteren Rohre nach vorne und hinten bewegen lassen sind die Lagerh lsen verschlissen und m ssen ausgetauscht werden Nomalerweise m ssen die Lagerh lsen einmal im Jahr ausgetauscht werden Bitte wenden Sie sich an Ihren RockShox Fachh ndler oder an den n chsten Vertrieb den Sie auf der Liste der internationalen Importeure finden Im Abschnitt Garantie finden Sie weitere Hinweise zu Garantieleistungen und Kontaktadressen Page 30 PN 950 003 129 00 Rev A Garantie RockSHox INC GARANTIERT F R EIN JAHR AB
52. e die Verwindungsteife der Gabel optimieren k nnen indem Sie den oberen Gabelkopf richtig ausw hlen und richtig ausrichten Es kann erforderlich sein das Gabelschaftrohr der RockShox Gabel auf die richtige L nge zu k rzen Bevor das Gabelschaftrohr abgel ngt wird m ssen die oberen Rohre ausgebaut werden da diese sonst im Weg sind wenn das Gabelschaftrohr auf die richtige L nge gek rzt wird Die L nge des Gabelschaftrohrs h ngt von Page 24 PN 950 003 129 00 Rev A folgenden Bauteilen ab L nge der Gabelschaftrohr Klemmung am oberen Gabelkopf der Judy XL L nge der Klemmung des Vorbaus L nge des Steuerrohrs des Rahmens sowie obere und untere Bauh he des Steuersatzes s Abb 3 Um die Montage zu erleichtern sollten Sie den oberen Gabelkopf der Judy XL nicht auf den oberen Rohren montieren bevor Sie das Gabelschaftrohr auf die richtige L nge gek rzt haben und den unteren Gabelkopf in der richtigen Lage befestigt haben langer oberer Gabelkopf Wichtig In RockShox Gabelschaftrohre d rfen keine Gewinde geschnitten werden Die Gabelschaftrohr Gabelkopf Einheit ist eine Einmal Pre passung Die Einheit mu ausgewechselt werden Fig 2 um die L nge den Durchmesser oder die Bauart des Steuersatzes mit oder ohne Gewinde zu ndern Das Gabelschaftrohr darf nicht entfernt oder ausgetauscht werden das kann dazu f hren da Sie die Kontrolle ber das Fahrrad verlieren u
53. e l affaissement de votre fourche Si vous ne parvenez pas a obtenir un affaissement optimal essayez de modifier la tension des ressorts de votre fourche Important NE tournez PAS les boutons de r glage de la pr charge au dela de leur limite Si vous n gligez de suivre ces instructions vous risquez une d faillance pr matur e du dispositif de r glage de la pr charge MODIFICATION DE LA TENSION DES RESSORTS La notion de tension des ressorts d signe la force requise pour infl chir un ressort d une distance donn e Pour modifier la raideur globale de votre fourche vous pouvez remplacer les ressorts helicoidaux install s par des ressorts d une tension inf rieure ou sup rieure Si vous choisissez des ressorts d une tension sup rieure votre fourche sera plus raide tandis que des ressorts d une tension inf rieure la rendront plus souple Vous pouvez vous procurer des kits de ressorts aupres de votre distributeur POUR CHANGER LES RESSORTS HELICOIDAUX 1 Retirez les capuchons sup rieurs l aide d une douille hexagonale de 24 mm Important Une fois les capuchons sup rieurs enlev s maintenez le bras en position verticale de mani re viter toute perte d huile dans le syst me d amortissement HydraCoil 2 Retirez les piles de ressorts fig 4 3 Mod le Judy XL uniquement Retirez P carteur de ressort du ressort h lico dal s parez le ressort h lico dal de l carteur de ressort 4 Remp
54. e la bague est bien propre et appliquez deux ou trois gouttes d huile RockShox 4 Replacez la bague de graissage dans les tubes inf rieurs 5 Replacez les segments racleurs sur l assemblage des tubes inf rieurs Page 18 PN 950 003 129 00 Rev A Francais 6 Replacez les gaines de fourche dans la cannelure du joint XXX l aide d un petit tournevis lame plate Engagez la gaine dans la cannelure du joint XXX vers l arriere puis faites la pivoter autour du tube sup rieur pour engager compl tement son extr mit inf rieure derri re la tige de soutien Pour vous faciliter la tache appliquez une petite quantit d huile sur les surfaces en contact 7 Assurez vous que les assemblages des capuchons sup rieurs et les tiges de freins sont serr s au couple appropri en vous r f rant aux valeurs ci dessus APRES 100 HEURES DE RANDONNEE Apres 100 heures de randonn e nettoyez les ressorts les bagues les joints XXX et changez l huile 1 Installez le v lo sur un support d connectez le c ble du frein avant et retirez la roue il n est pas n cessaire de retirer les freins 2 Placez un bac huile sous les bras inf rieurs de la fourche 3 D vissez les capuchons sup rieurs l aide d une cl douille hexagonale de 24 mm Retirez les piles de ressorts h lico daux puis nettoyez et essuyez les Fourches Judy SL Race et XL retirez le bouton de r glage du rebond en le d gageant d li
55. ect the front brake cable according to the manufacturers instructions Service Judy forks should be fully serviced every year by a qualified technician with proper tools Fore and aft movement between the upper tubes and the lower tube assembly indicates that the bushings have worn and should be replaced Typically bushings will need to be replaced once a year Please contact your local RockShox dealer or the nearest distributor in the International Distributor List Read the Warranty section for further warranty repair and contact information Page 10 PN 950 003 129 00 Rev A English Warranty RockSHox INC WARRANTS ITS PRODUCTS FOR A PERIOD OF ONE YEAR FROM ORIGINAL DATE OF PURCHASE TO BE FREE FROM DEFECTS IN MATERIALS OR WORKMANSHIP ANY ROCKSHOX PRODUCT THAT IS RETURNED TO THE FACTORY AND IS FOUND BY ROCKSHOX TO BE DEFECTIVE IN MATERIALS OR WORKMANSHIP WILL BE REPAIRED OR REPLACED AT THE OPTION OF ROCKSHOX INC THIS WARRANTY IS THE SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY ROCKSHOX SHALL NOT BE HELD LIABLE FOR ANY INDIRECT SPECIAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES THE WARRANTY DOES NOT APPLY TO PRODUCTS WHICH HAVE NOT BEEN PROPERLY INSTALLED AND ADJUSTED ACCORDING TO ROCKSHOX INSTALLATION INSTRUCTIONS THE WARRANTY DOES NOT COVER ANY PRODUCT THAT HAS BEEN SUBJECT TO MISUSE OR WHOSE SERIAL NUMBER HAS BEEN ALTERED DEFACED OR REMOVED THIS WARRANTY DOES NOT COVER PAINT DAMAGE OR MODIFICATIONS TO THE PRODUCT PROOF OF PURCHASE IS REQUIRED Warranty Repair
56. el hundimiento repliegue totalmente el guardapolvos de la horquilla y coloque una cremallera de pl stico en el tubo superior para que quede al ras del guardabarros Si ntese en la bicicleta en su postura normal de conducci n B jese de la bicicleta y mida la distancia desde el extremo inferior de la cremallera hasta el extremo superior del guardabarros Esa distancia es el hundimiento Si no consigue ajustar el hundimiento a un valor ptimo quiz s necesite cambiar el tarado de los muelles de la horquilla Importante NO gire los ajustadores de precarga m s all de sus topes No seguir esta indicaci n podr a ocasionar un fallo prematuro del conjunto del conjunto del regulador de ajuste de precarga CAMBIO DEL TARADO DEL MUELLE HELICOIDAL El tarado del muelle es la cantidad de fuerza necesaria para comprimir un muelle una determinada longitud Para variar el tarado de los muelles helicoidales sustituyalos por otros con mayor o menor rigidez Con un tarado mayor la horquilla ser m s dura mientras que con un tarado menor ser m s blanda Puede adquirir estos kits a trav s de su distribuidor habitual PARA CAMBIAR LOS MUELLES HELICOIDALES 1 Retire la tapa superior utilizando una llave inglesa o de tubo de 24 mm Importante Con la tapa superior desmontada mantenga el brazo de la horquilla en posici n vertical para evitar que se derrame aceite del sistema de amortiguaci n Hydracoil Fig 4 2 Retire los conjuntos de grupo
57. ente rivolto verso J Distanzial Al Trave corpi estranei Applicare 2 3 gocce di olio RockShox all anello l esterno e completamente alloggiati FESSO SI PERIS Aemme dell ermmortzzatore 4 Reintrodurre l anello di lubrificazione nell area del fodero nella scanalatura ad anello degli steli Hate GSC Bae 5 Posizionare di nuovo le guarnizioni parapolvere sul gruppo foderi 15 Usando un cacciavite a punta piatta con anel di ritenzione a SL Race XL lt con anello di ritenzione sollevare attentamente le guarnizioni SL Race XL 6 Inserire di nuovo i soffietti parapolvere nella flangia della guarnizione XXX utilizzando un piccolo cacciavite 1 asl parapolvere dai foderi Utilizzando la a punta piatta Innestare il soffietto parapolvere sulla scanalatura della guarnizione XXX nella zona posteriore e ruotarlo intorno allo stelo per inserirne completamente il bordo inferiore dietro l archetto pat AA ei attentamente Fig 8 Fig 9 Loperazione risulta pi facile applicando un po d olio sulle superfici a contatto anello di lubriticazione Pulire e Gruppo pistone Gruppo ammortizzatore lubrificare con olio RockShox le superfici in configurazione 80 mm in configurazione 80 mm 7 Controllare i gruppi dei tappi superiori e i supporti freno per verificarne il serraggio facendo riferimento ai i interne delle guarnizioni parapolvere e valori precedenti dell anello di lubrificazione Far scorrere le guar
58. ernos Cuando retire los pernos del eje se derramar aceite del sistema de engrase de ba o de aceite por abajo del tubo inferior Recoja ese aceite en el recipiente y desh gase de l adecuadamente 7 Deslice el conjunto de tubo inferior monopieza hasta extraerlo ver Fig 7 seguir goteando aceite de los tubos superiores Re tire los guardapolvos de la horquilla 8 Limpie los tubos superiores y compruebe si presentan desgaste o desperfectos muescas rayaduras o golpes Limpie los guardapolvos e ins rtelos en los tubos superiores 10 Deje que gotee el aceite que haya quedado en los tubos inferiores Despu s limpie el interior de los tubos inferiores casquillos dos por brazo y la junta XXX Una buena forma de hacerlo es envolver el alargador en un pa o que no desprenda pelusa y dele vueltas en su interior 11 S lo para los modelos Judy SL Race y XL Quite las arandelas de presi n con unos alicates de punta fina P cpacador universal e reos 12 Extraiga los espaciadores universales All Al Travel A Travel y los conjuntos Fiador del muelle TT Fiador del muelle if mbolo amortiguador de los tubos a superiores anotando la orientaci n de por 3 Anillo deslizante todas las piezas Observe las figuras 8y 9 Sex Pist n o t Arandelas estriadas 13 Limpie y seque los espaciadores universales lt gt Muelle de tope V lvulas de lanzadera y los conjuntos m
59. etauscht werden das kann dazu f hren da Sie die Kontrolle ber das Fahrrad verlieren und schwere und oder t dliche Verletzungen erleiden Pressen Sie den Steuersatz Lagerkonus 29 9 mm f r 1 1 8 Gabelsch fte fest auf die Oberseite des Gabelkopfs Montieren Sie dann die Gabel am Fahrrad Stellen Sie den Steuersatz so ein dafs kein Spiel oder Widerstand f hlbar ist Bringen Sie die Bremsen gem den Anweisungen des Herstellers an und stellen Sie die Bremskl tze richtig ein Die Gabel ist nur f r Verwendung mit V Brakes oder hydraulischen Cantileverbremsen die an den vorhandenen Montagesockeln angebracht werden oder Scheibenbremsen die an den vorhandenen Montage L chern angebracht werden vorgesehen Mit einer Gabelbr cke ohne Bremszughalterung d rfen nur die Cantileverbremsen verwendet werden die vom Hersteller der Bremse daf r vorgesehen sind Stellen Sie den Vorderrad Schnellspanner so ein daf er die Vertiefungen in den Ausfallenden nicht ber hrt Die Schnellspann Mutter mu angezogen werden wenn das Laufrad bereits richtig in den Vertiefungen der Ausfallenden sitzt Die Schnellspann Mutter mu im angezogenen Zustand um mindestens vier Umdrehungen auf das Gewinde geschraubt sein Richten Sie den Schnellspann Hebel so aus daf er im verriegelten Zustand vorne am unteren Rohr und parallel zu diesem liegt Bei der Wahl der Reifen mu der Abstand vom Reifen zur Gabel ber cksichtigt werden Die maximale Reifengr e bet
60. fourche RockShox OUTILS DE MAINTENANCE e Lunettes de s curit e Cl hexagonale de 5 mm e Cl dynamom trique e Pinces pour anneau lastique interne bout fin e Maillet t te en plastique e Cl cliquet et douille 6 pans de 24 mm e Petit tournevis lame plate e Judy Butter e Huile RockShox voir la section Changer l huile dans le systeme HydraCoil e Loctite bleu SP CIFICATIONS DES COUPLES DE SERRAGE Tiges de freins 6 8 Nm Boulons de t te 10 Nm crou de support de r flecteur 6 8 Nm Boulons d arbre 7 3 Nm Capuchons sup rieurs Plastique 45 5 6 Nm Aluminium 6 8 7 9 Nm AVANT CHAQUE RANDONN E Inspectez les autres composants de votre v lo en accord avec les manuels fournis par leurs diff rents fabricants pour vous assurer de leur bon fonctionnement Apr s chaque sortie nettoyez et s chez la fourche en prenant soin de pas laisser d eau s infiltrer la jonction des tubes inf rieurs et sup rieurs APR S 8 HEURES DE RANDONN E 1 Sortez les gaines de fourche des tubes inf rieurs Essuyez les surfaces externes la zone autour du joint XXX et les tubes sup rieurs 2 l aide d un petit tournevis lame plate sortez d licatement les segments racleurs des tubes inf rieurs Pour viter de rayer les tubes sup rieurs enveloppez la lame du tournevis d un chiffon doux 3 Avec la pointe du tournevis soulevez d licatement la bague de graissage en mousse Assurez vous qu
61. ft die n tig ist um eine Feder um eine bestimmte Lange zusammenzudr cken Wechseln Sie die Stahlfedern gegen h rtere oder weichere aus um das Ansprechen der Federung zu andern Harte Federn lassen die Gabel steifer wirken w hrend weichere Federn die Gabel feinf hliger ansprechen lassen Federkits erhalten Sie bei Ihrem RockShox Fachh ndler SO WECHSELN SIE DIE STAHLFEDERN AUS 1 Entfernen Sie die obere Abdeckkappe mit einem sechseckigen 24 mm Steckschl ssel Wichtig Halten Sie die Gabelbeine senkrecht wenn die oberen Abdeckkappen ausgebaut sind um zu verhindern da Ol aus dem Hydracoil D mpfsystem ausl uft 2 Entfernen Sie die Federgruppen Abb 4 3 Nur bei Judy XL Entfernen Sie die Feder Distanzh lse von der Stahlfeder Ziehen Sie die Stahlfeder von der Feder Distanzh lse ab 4 Tauschen Sie die Federn gegen weichere oder h rtere Federn aus und bauen Sie die Federgruppen wieder zusammen 5 Setzen Sie die Federgruppen wieder in die oberen Rohre ein Fetten Sie die oberen Abdeckkappen und montieren Sie sie in den oberen Rohren Drehen Sie die Kappen dabei erst mit der Hand hinein Schrauben Sie die oberen Abdeckkappen fest bis sie plan mit der Oberkante der oberen Rohre liegen 6 Ziehen Sie die oberen Abdeckkappen mit dem unter Wartung Anzugsmomente angegebenen Anzugsmoment fest Page 26 PN 950 003 129 00 Rev A 7 Unter Umst nden m ssen Sie die oberen Abdeckkappen neu einstellen um die gleiche Na
62. fusselfreien Tuch zu umwickeln und sie im Innern des unteren Rohres zu drehen Nur bei Judy SL Race und XL Entfernen Sie die Sprengringe mit einer Innensprengring Zange mit kleiner Spitze Entfernen Sie die All Travel Distanzh lsen und die Baugruppen der Kolben D mpfer aus den oberen Rohren Notieren Sie in welcher Ausrichtung die Bauteile eingebaut sind S Abb 8 und 9 S ubern und trocknen Sie die All Travel Distanzh lsen und die Baugruppen der D mpfer Kolben Untersuchen Sie die Aa Travel Distanzh lse Bauteile auf Abnutzung oder Besch digungen Bauen Sie die All Travel Federhalter Distanzh lsen und die Baugruppen der amp aleitring D mpfer Kolben wieder in die oberen Rohre ein Der D mpfer sollte im rechten SEEN Z Goel Unteregscheiben Gabelbein aus der Sicht des Fahrers N All Travel Distanzh lse 1 Feder am oberen Anschlag eingebaut werden All Travel Distanzh lse Kolbenstange D mpferstange Hinweis Jetzt k nnen Sie den Federweg ndern indem Sie der gt Grundplatten Fuhrungsstange ss mit Befestigungsring Grundplatten F hrungsstange Anleitung unter ndern des SL Race XL ee Federwegs mit dem All Travel System folgen Nur bei Judy SL Race und XL Montieren A de 8 En Fig a cdi augruppe des Kolbens augruppe des Dimpefers Sie die Sprengringe so dafs die scharfen Version 80 mm Version 80 mm Aufsenseiten
63. gliare il cannotto sterzo per adattarlo alla lunghezza appropriata Per tagliare il cannotto sterzo necessario rimuovere gli steli altrimenti essi saranno d impedimento durante il lavoro di taglio del cannotto alla corretta lunghezza La lunghezza del cannotto determinata dai seguenti componenti lunghezza di bloccaggio del cannotto sterzo con la piastra superiore della Judy XL lunghezza di bloccaggio del cannotto sterzo con l attacco manubrio lunghezza del tubo di sterzo del telaio e altezza della serie sterzo superiore e inferiore vedere Fig 3 Per facilitare l assemblaggio non installare la piastra superiore della Judy XL sui tubi superiori finch il cannotto sterzo non sia stato tagliato alla lunghezza corretta e la piastra inferiore non sia stata bloccata nella posizione necessaria Page 34 PN 950 003129 00 Rev A Importante non filettare i cannotti sterzo RockShox Il gruppo testa forcella cannotto bloccato alla pressa in modo permanente Per modificare lunghezza diametro o tipo di serie sterzo con o senza filetto necessario sostituire tutto il gruppo Non rimuovere o sostituire il cannotto di sterzo ci potrebbe far perdere il controllo della bicicletta con rischio di incidenti gravi e o mortali 4 Installare il cono della serie sterzo 29 9 mm per cannotti 1 1 8 saldamente contro la sommit della testa della forcella una volta tagliato il cannotto alla lunghezza corretta 5
64. h sie brechen oder reien k nnen Sollte das Fahrrad umkippen oder aus der Tr gervorrichtung fallen darf es erst wieder gefahren werden nachdem die Gabel fachgerecht auf m gliche Sch den berpr ft worden ist Falls Sie einen Schaden vermuten lassen Sie die Gabel von Ihrem Fachh ndler berpr fen oder wenden Sie sich an RockShox siehe die Liste der internationalen Importeure nach L ndern auf Seite 20 Defekte am Gabelbein oder an den Ausfallenden k nnen dazu f hren dafs der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleidet 4 Sollten jemals l aus der Gabel austreten oder Ger usche die auf Durchschlagen nach oben hinweisen auftreten d rfen Sie das Fahrrad nicht mehr fahren Lassen Sie die Gabel von Ihrem Fachh ndler berpr fen oder wenden Sie sich an RockShox Wenn das Fahrrad benutzt wird obwohl es diese M ngel aufweist kann dies dazu f hren dafs der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und ernsthafte und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleidet 5 Verwenden Sie immer nur Originalteile von RockShox Durch die Verwendung von anderen Teilen wird die Garantie ung ltig au erdem kann die Gabel versagen Das kann dazu f hren dafs der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleidet Wichtig Gabeln von RockShox sind f r Offroad Wettbewerbe vorgesehen und verf gen nicht ber die vorge
65. haitez changer la longueur le diam tre ou le type de direction filet e ou non il vous faudra proc der au remplacement de l assemblage tout entier Ne jamais retirer ni remplacer le tube pivot cela pourrait entrainer la perte de contr le du v lo et exposer le cycliste a des blessures graves voire fatales Page 14 PN 950 003129 00 Rev A Francais 4 Apr s avoir coup le tube pivot la longueur voulue installez fermement la Re bague du jeu de direction 29 9 mm pour les tubes pivots de 1 1 8 contre le haut de la t te de la fourche 5 Installez les tubes sup rieurs dans la tete inf rieure et placez cette derni re de telle sorte que les tubes sup rieurs d passent de 170 mm Avant de serrer les boulons de la t te inf rieure assurez vous qu un carteur est bien plac entre les fentes de chaque collier de serrage des tubes sup rieurs et que ceux ci sont exempts de tout d bris ou autre mat riaux qui les entraveraient leur performance Tournez l carteur de la t te inf rieure pour viter de rayer le tube sup rieur Serrez les boulons de la t te inf rieure conform ment aux indications de la Fig 2 section intitul e Maintenance Sp cifications des couples de serrage Longuer de tube pivot retir pour capuchon F 4 Important Les t tes inf rieures ER doivent tre plac es de telle sorte Tis supe day que les tubes sup rieurs d pa
66. ilizar muelle 63 mm de recorrido 80 mm de recorrido 100 mm de recorrido m s blandos con objeto de aprovechar todo el recorrido Para recorridos m s cortos puede ser necesario utilizar muelles m s duros con objeto de evitar que la horquilla haga tope Si es necesario consulte los apartados Ajuste del hundimiento y Cambio del tarado del muelle helicoidal 63 mm de recorrido Coloque los dos espaciadores debajo del muelle negativo como se indica 80 mm de recorrido Coloque un espaciador debajo del muelle negativo y otro encima del conjunto PN 950 003129 00 Rev A Page 47 Mantenimiento mbolo amortiguador como se muestra en la figura 100 mm de recorrido Coloque los dos espaciadores encima del conjunto mbolo amortiguador como se indica Mantenimiento Para mantener un elevado nivel de prestaciones y seguridad y una dilatada vida util es necesario realizar un mantenimiento peri dico Si utiliza la bicicleta en condiciones extremas quiz s necesite aumentar la frecuencia de mantenimiento A continuaci n se enumeran las herramientas e intervalos de mantenimiento recomendados Importante P ngase gafas de seguridad siempre que manipule las horquillas RockShox HERRAMIENTAS DE MANTENIMIENTO e Gafas de seguridad e Llave hexagonal de 5 mm e Llave dinamom trica e Tenazas de punta fina e Martillo de cabeza de pl stico e Llave de tubo con carraca de 24 mm de sei
67. it l usage de l acheteur Monter v lo est dangereux Ne pas entretenir ou inspecter votre v lo lest encore davantage Il est galement dangereux de ne pas lire ces instructions 1 Avant de monter sur votre v lo assurez vous que les freins sont correctement mont s et r gl s Si les freins ne fonctionnent pas correctement le cycliste peut tre gravement voire fatalement bless 2 Les tiges de freins d origine ne sont con ues que pour des freins a cantilever Les fourches tiges de soutien sans brides ne sont con ues que pour des freins en V ou des freins hydrauliques cantilever Ne vous servez pas de freins cantilever autres que ceux con us sp cialement pour fonctionner avec une tige de soutien sans bride Ne faites pas passer le c ble ou la gaine de c ble du frein avant ni travers la potence ni travers les autres fixations ou but es de c bles N installez pas de dispositif destin soulever le c ble du frein avant sur la tige de soutien Les freins disques ne doivent tre install s qu en se servant des trous de fixation pr vus sur le tube inf rieur Ne montez aucun dispositif freins disques ou autres sur le tube inf rieur n cessitant des fixations autres que celles pr vues Les tubes inf rieurs ne sont pas con us pour supporter les tensions r sultant de freins ou autres dispositifs install s en dehors des emplacements pr vus Ces tensions risquent d occasionner une d faillance struc
68. k you may want to put a heavier weight oil into the fork To change the oil follow the procedure under Every Year or One Hundred Hours of Riding Different weight RockShox Oil may be purchased through a RockShox dealer Note RockShox factory standard is Medium 5 wt RockShox Oil CHANGING TRAVEL WITH THE ALL TRAVEL SYSTEM Your fork is equipped with the All Travel system The fork travel can be setup in any one of three configurations 63 80 or 100 mm To change travel follow the disassembly and assembly procedures described in After 100 Hours of Riding With the damper rods and springs out you will see two All Travel spacers for each leg of the fork Follow the instructions below to assemble the fork with the desired travel Note It is necessary to disassemble your fork to change its travel Modifying the travel may require tuning the spring rate Increasing travel may require lower rate springs to fully use the travel Shortening travel may require higher rate springs to prevent bottom out Consult Setting Sag and Changing the Spring Rate section if required 63mm travel 80mm travel 100mm travel 63mm Travel Place both spacers below the negative spring as shown 80mm Travel Place one spacer below the negative spring and one on top of the plunger damper assembly as shown 100mm Travel Place both spacers on top of the plunger damper assembly as shown PN 950 003 129 00 Rev A Page 7
69. lacez les ressorts par des ressorts h lico daux plus souples ou plus fermes et remontez les piles de ressorts 5 Ins rez les piles de ressorts dans les tubes sup rieurs Graissez les capuchons sup rieurs et installez les dans les tubes sup rieurs en amor ant le filetage la main Vissez jusqu ce que les capuchons sup rieurs affleurent les tubes sup rieurs 6 Serrez les capuchons sup rieurs conform ment aux indications de la section intitul e Maintenance Sp cifications des couples de serrage 7 Il vous faudra peut tre ajuster les capuchons sup rieurs pour retrouver la m me sensation d affaissement ou de pr charge voir la section intitul e R glage de l affaissement Fig 4 R GLAGE EXTERNE DU REBOND JUDY SL RACE ET XL Pour modifier l amortissement du rebond sur votre fourche Judy rep rez le bouton de r glage situ sur le bras inf rieur droit de la fourche Tourner ce bouton vers la droite permet d augmenter l amortissement du rebond Pour diminuer l amortissement tournez le vers la gauche Une l g re modification de la position du bouton repr sente un changement important dans l amortissement sur le terrain Commencez en r glant le bouton sur une position m diane puis augmentez ou diminuez l amortissement pour obtenir le r glage optimal Important La plage de r glage compl te n est que de 90 degr s Prenez garde ne jamais tourner le bouton de r glage du rebond au
70. li con appropriati catarifrangenti per l uso stradale Se la forcella dovr essere usata qualche volta sulle strade pubbliche il rivenditore dovr installare idonei catarifrangenti che soddisfino i requisiti degli standard per le biciclette stabiliti dalla Commissione per la Sicurezza dei Consumatori CPSC PN 950 003129 00 Rev A Page 33 Installazione e Taratura Istruzioni di installazione per Judy XC SL e Race E estremamente importante che la forcella RockShox sia installata correttamente da personale qualificato e con gli attrezzi adatti Una forcella installata non a regola d arte estremamente pericolosa e pud provocare gravi danni e o lesioni mortali I Rimuovere la forcella esistente e il cono inferiore dalla forcella Misurare la lunghezza del cannotto sterzo della forcella e confrontarla con la lunghezza del cannotto di sterzo RockShox Pu darsi che il cannotto sterzo RockShox debba essere tagliato per ottenere la lunghezza idonea Sui cannotti sterzo non filettati Aheadset accertarsi che la lunghezza sia sufficiente a bloccare adeguatamente l attacco manubrio consultare le istruzioni del produttore dell attacco manubrio Importante non filettare i cannotti di sterzo senza filettatura RockShox Il gruppo testa forcella cannotto sterzo bloccato alla pressa in modo permanente Per modificare lunghezza diametro o tipo di serie sterzo con o senza filetto necessario sostituire tutto il gruppo Non rimuo
71. mince vers l ext rieur et bien install s dans les rainures des tubes sup rieurs 15 l aide d un petit tournevis lame plate sortez d licatement les segments racleurs des tubes inf rieurs Servez vous de la pointe du tournevis pour soulever d licatement la bague de graissage en mousse Nettoyez et lubrifiez les surfaces int rieures des segments racleurs et de la bague de graissage avec de l huile RockShox Replacez les segments racleurs et la bague de graissage sur les tubes sup rieurs 16 Installez les tubes inf rieurs sur les tubes sup rieurs en prenant garde de ne pas endommager les joints Agitez d licatement l assemblage monocoque inf rieur d avant en arri re pour engager les bagues inf rieures sur les tubes sup rieurs Faites glisser les bras inf rieurs sur les tubes sup rieurs Lorsque l installation est effectu e correctement les tiges de l amortisseur sont visibles travers les trous des boulons des bras inf rieurs 17 Si n cessaire installez des rondelles de support et des rondelles de compression neuves sur chacun des boulons des tiges La surface plastifi e doit tre dirig e vers le tube inf rieur et la surface en aluminium vers le boulon d arbre 18 Appliquez du Loctite bleu sur les boulons en acier de la tige et ins rez les dans les assemblages de piston Utilisez une cl hexagonale de 5 mm pour serrer les boulons de tige conform ment aux instructions de la section intitul e Sp cificatio
72. n des couples de serrage 19 Versez la quantit d huile recommand e dans la fourche par le haut des tubes sup rieurs Judy SL Race et XL nl 100 mm le volume standard est de 120 cc d huile RockShox par bras Judy XC 63 80 100 mm le volume standard est de 130 cc d huile RockShox par bras Important Ne pas exc der les volumes indiqu s Une quantit d huile insuffisante causerait la mauvaise performance du systeme d amortissement tandis qu une quantit excessive diminuerait le d battement Remarque Vous pouvez changer le poids de l huile utilis e cette tape 20 Installez les piles de ressort dans les tubes sup rieurs Graissez les capuchons sup rieurs et amorcez leur filetage la main Remarque Le cas ch ant proc dez au remplacement des ressorts avant de passer a l tape suivante 21 Serrez les capuchons sup rieurs conform ment aux indications de la section intitul e Sp cifications des couples de serrage 22 Replacez la bague de graissage dans les tubes inf rieurs 23 Replacez les segments racleurs sur l assemblage des tubes inf rieurs 24 Replacez les gaines de fourche dans la cannelure du joint XXX l aide d un petit tournevis lame plate Engagez la gaine dans la cannelure du joint XXX vers l arriere puis faites la pivoter autour du tube sup rieur pour engager compl tement son extr mit inf rieure derri re la tige de soutien Pour vous faciliter la tache
73. ndeur ou appelez RockShox Continuer de monter dans ces conditions risque d entra ner la perte de contr le du v lo et de provoquer des blessures graves voire fatales 5 N utilisez que des pi ces RockShox authentiques Utiliser des pi ces de rechange d autres marques annule la garantie et risque de provoquer la d faillance structurale de la fourche Une telle d faillance pourrait entra ner la perte de contr le du v lo et provoquer des blessures graves voire fatales Important Les fourches RockShox sont con ues pour la randonn e tout terrain et ne sont pas quip es des r flecteurs n cessaires l utilisation sur route Si pour une raison quelconque vous comptez utiliser votre fourche sur route faites installer par votre revendeur les r flecteurs correspondant aux normes de la Commission pour la S curit des Produits de Consommation CSPC sur votre v lo PN 950 003129 00 Rev A Page 13 R glage Installation Instructions d installation pour les fourches Judy XC SL et Race Il est essentiel que votre fourche RockShox soit install e correctement par un technicien qualifi Les fourches mal install es sont dangereuses et risquent de provoquer des blessures graves voire fatales 1 Retirez la fourche d origine du v lo et demontez la bague de t te de la fourche Mesurez la longueur du tube pivot de la fourche par rapport la longueur du tube pivot RockShox Il sera peut tre n cessaire de couper le tube
74. ndt schwere und oder t dliche Verletzungen erleiden Montieren Sie den unteren Lagerkonus des Steuersatzes 29 9 mm f r 1 1 8 Gabelschaftrohre fest auf der Oberseite des Gabelkopfs nachdem Sie das Gabelschaftrohr auf die richtige L nge gek rzt haben Fig 3 Montieren Sie die oberen Rohre im unteren Gabelkopf und plazieren Sie den unteren Gabelkopf so dafs 170 mm der oberen Rohre ber die Oberkante des unteren Gabelkopfs hinausragen Bevor Sie die Klemmschrauben f r den unteren Gabelkopf anziehen berzeugen Sie sich dafs die Unterlegscheibe f r den unteren Gabelkopf im Schlitz in beiden Klemmungen f r das obere Rohr sitzt und dafs die Schlitze frei von Verschmutzungen und anderen Materialien sind um eine korrekte Funktion zu gew hrleisten Drehen Sie die Unterlegscheibe f r den unteren Gabelkopf um zu verhindern daf die Kante der Unterlegscheibe das obere Rohr verkratzt Ziehen Sie die Schrauben f r den unteren Gabelkopf mit dem unter Wartung Anzugsmomente angegebenen Anzugsmoment fest Wichtig Der untere Gabelkopf mu so plaziert sein da 170 mm der oberen Rohre oberhalb des unteren Gabelkopfs hervorstehen Weiterhin m ssen Unterlegscheiben f r den unteren Gabelkopf mit der Judy XL verwendet werden Wenn diese Anleitungen nicht befolgt werden kann die Unterkante des unteren Gabelkopfs den Vorderreifen ber hren oder es k nnen zus tzliche Belastungen an den oberen Rohren auftreten Das kann da
75. nizioni parapolvere e l anello di lubrificazione sugli steli Ocnt 100 ORE DI GUIDA 16 Montare attentamente i foderi sugli steli per non danneggiare le guarnizioni inserite a pressione Far oscillare delicatamente il gruppo monoblocco foderi archetto per innestare completamente le boccole superiori e Ogni 100 ore di guida pulire le molle le boccole le guarnizioni XXX e sostituire l olio inferiori Far scorrere la parte inferiore dei foderi fino agli steli Se l installazione stata effettuata correttamente le aste dell ammortizzatore sono visibili attraverso i fori delle viti sul fondo dei foderi 1 M la bicicl sa Na n A A pi IE aa o Pace are o e e A o eo nino ioni 17 Se necessario installare nuove rosette portanti e rosette di spinta su ognuna delle viti sul fondo dei foderi La o togliere freni _ l l superficie di plastica deve trovarsi di fronte al fodero e la superficie in alluminio deve trovarsi di fronte alla 2 Posizionare un recipiente per lolio sotto i foderi della forcella vile Page 38 PN 950 003 129 00 Rev A PN 950 003 129 00 Rev A Page 39 Assistenza e Garanzia 18 Applicare Loctite blu sulle viti di acciaio ed inserirle nei gruppi pistone Usare una chiave esagonale da 5 mm per serrare le viti secondo le specifiche tecniche indicate in Valori delle coppie di serraggio 19 Cambiare l olio nella forcella versando le quantita necessarie attraverso la sommita degli steli Judy SL Race e XL
76. nt black reflector bracket to the front of the fork with the 90 degree bend under the fork brace Place the 040 thick flat washers onto the hex bolt and insert this assembly through the lowest oval hole in the bracket and through the hole in brace Place star washer onto bolt and thread nut onto bolt at back of brace Torque reflector bracket nut per Maintenance Torque Tightening Specifications section Page 4 PN 950 003 129 00 Rev A English Judy XL Installation Instructions Remove the existing fork and lower headset race from the bicycle Before you install a Judy XL on the bicycle verify that the fork has been supplied with the correct upper crown Refer to Fig 2 for upper crowns available for Judy XL and to maximize fork stiffness by proper selection and orientation of the upper crown The steerer tube may need cutting to proper length To cut the steerer tube Short Upper Crown Short Upper Crown Inverted removal of the upper tubes is required or the upper tubes will be in the way when cutting the steerer tube to proper length The steerer tube length is determined by the following parts Judy XL upper crown steerer clamp length stem steerer tube clamp length frame head tube length and top and bottom headset stack height see Extra Tall Upper Crown Fig 3 To ease in the assembly do not ss install the Judy XL upper crown on to the upper tubes until the steerer has been cut to the proper length and the lower crown
77. o un destornillador peque o de cabeza plana Acople el guardapolvos con el surco de la junta XXX por la parte posterior y gire el suardapolvos hasta que su extremo inferior quede completamente acoplado por detr s del puente Esta un Page 48 PN 950 003129 00 Rev A operaci n le resultar m s f cil si aplica una peque a cantidad de aceite a las superficies en contacto 7 Compruebe si las tapas superiores y los pasadores de freno est n apretados con el par adecuado como se indica en la tabla anterior CADA 100 HORAS DE USO DE LA BICICLETA Cada 100 horas de uso de la bicicleta limpie los grupos de muelles los rodamientos las juntas XXX y cambie el aceite 1 Coloque la bicicleta en un banco desconecte el cable del freno delantero y retire la rueda delantera no es necesario desmontar los frenos 2 Coloque un recipiente debajo de los brazos inferiores de la horquilla para recoger el aceite que se derrame 3 Desenrosque la tapa superior utilizando una llave de tubo de 24 mm de seis puntos Extraiga los muelles helicoidales l mpielos y s quelos con un pa o S lo para los modelos Judy SL Race y XL Quite el mando externo de ajuste de rebote tirando ligeramente hacia fuera hasta desprenderlo de su eje 6 Afloje parcialmente los pernos del eje con una llave hexagonal de 5 mm golpee con fuera los pernos con un martillo hasta que los ejes se desprendan del tubo inferior ver Fig 6 y retire completamente los p
78. onces que queden al menos 5 mm de holgura entre la parte superior del neum tico y la parte inferior de la corona Si la holgura es menor el neum tico rozar con la corona cuando las horquillas est n totalmente comprimidas 6 Instalaci n del soporte para reflectante Oriente el soporte de reflectante negro hacia la parte delantera de la horquilla con la esquina de 90 grados por debajo del puente de la horquilla Inserte las arandelas planas de 1 mm de grosor en el perno hexagonal e inserte a su vez este conjunto a trav s del orificio ovalado inferior de la horquilla y en el orificio que atraviesa el puente Coloque la arandela en estrella y enrosque la tuerca en el perno por la parte trasera del puente Apriete la tuerca del soporte para el reflectante como se indica en la secci n Mantenimiento Valores de apriete Instrucciones de instalaci n de la Judy XL 1 Desmonte la horquilla y la pista de rodadura inferior del juego de direcci n 2 Antes de instalar una Judy XL en la bicicleta aseg rese de que la horquilla trae incluida la corona superior adecuada En la figura 2 se muestran las coronas superiores disponibles para los modelos Judy y la manera de conseguir la m xima rigidez con la horquilla seleccionando y orientando adecuadamente la corona superior 3 Quiz s necesite recortar el tubo de direcci n para que tenga una longitud adecuada Para ello deber quitar los tubos superiores pues de lo contrario se encontrar a con
79. one o p ngase en contacto con RockShox Consulte la lista internacional de distribuidores en la p gina 20 Un fallo en los brazos o en las punteras de la horquilla podr a ocasionar la p rdida de control de la bicicleta y posiblemente lesiones graves o incluso mortales 4 Si la horquilla pierde aceite o produce ruidos que indican que hace tope con excesiva frecuencia b jese inmediatamente de la bicicleta y haga que su proveedor revise la horquilla o p ngase en contacto con RockShox Si contin a montando con la horquilla en esas condiciones podr a perder el control de la bicicleta y sufrir lesiones graves o incluso mortales 5 Utilice siempre piezas originales RockShox La utilizaci n de repuestos no originales anula la garant a y podr a ocasionar un fallo estructural de la horquilla Un fallo de la estructura podr a provocar la p rdida de control de la bicicleta y ocasionar lesiones graves o incluso mortales Importante Las horquillas RockShox est n dise adas para uso todo terreno en competici n y no se suministran equipadas con los reflectantes necesarios para circular por carretera Si va a utilizar esta horquilla para circular por v as p blicas su proveedor podr instalarle unos reflectantes que cumplan la norma Consumer Product Safety Commission s CPSC Requirements for Bicycles requisitos para bicicletas de la Comisi n de Seguridad de Productos de Consumo PN 950 003129 00 Rev A Page 43 Instalaci n e Aju
80. oujours c der la priorit e Ne jamais effrayer les animaux e tre pr t toute ventualit PN 950 003129 00 Rev A Page 21 Ausstattung Sicherheitshinweise Ausstattung e Einteilige superleichte Baugruppe f r untere Rohre e HydraCoil D mpfung basiert auf der Boxxer Technologie e Aufsenliegende Einstellung f r Zugstufe nur bei SL Race und XL e Neues All Travel System Federweg ist einstellbar auf 63 80 und 100 mm ohne dafs zus tzliche Kits n tig sind e XXX Dichtungssystem e Neue obere Abdeckkappen aus Aluminium nur bei Race Nachr stversion e Obere Rohre aus Aluminium SL Race und XL e f r Scheibenbremsen vorbereitet SERIENAUSSTATTUNG e Bedienungsanleitung 63 mm Federweg 2 mittelharte rote Federn 80 mm Federweg 1 mittelharte rote Feder und 1 weiche gelbe Feder 100 mm Federweg 2 weiche gelbe Federn ZUS TZLICH ERH LTLICH e Obere Abdeckkappen aus Aluminium erh ltlich f r SL Race und XL e Grofse Auswahl an Federn e RockShox le mit verschiedener Viskosit t Gabelschaftrohr ALI gt Einstellknopf f r A gt gt 2 Gabekopf 4 Vorspannung obere 4 Co Abdeckkappen gt Oberes Rohr mit Gabel Boot Montagesockel fiir Bremse 2 Einteilige Baugruppe der unteren Rohre oO Er gt Au enliegender Einstellknopf f r Zugstufe HINWEIS DIE OBEN ABGEBILDETE GABEL KANN ANDERS AUSSEHEN ALS IHRE GABEL Page 22 PN 950 003 1
81. pivot RockShox la longueur voulue Sur les tubes pivots non filet s conception Aheadset assurez vous que vous disposez d une longueur suffisante pour bien maintenir la potence reportez vous aux instructions du fabricant de la potence Important N ajoutez pas de filetage aux tubes pivots sans filetage RockShox L ajustage de Vassemblage t te tube pivot se fait la fabrication Il est n cessaire de proc der au remplacement de l assemblage pour changer la longueur le diam tre ou le type de direction filet e ou non NE retirez NI ne remplacez le tube pivot cela risquerait d entrainer la perte de contr le du v lo et d exposer le cycliste des blessures graves voire fatales 2 Installez fermement la bague de jeu de direction 29 9 mm pour les tubes pivots de 1 1 8 po contre le haut de la t te de fourche Installez la fourche sur le v lo R glez le jeu de direction de fa on ne sentir ni jeu ni frottement 3 Installez les freins selon les instructions du fabricant et r glez les patins de freins N utilisez que des freins en V ou des freins hydrauliques cantilever mont s sur les tiges de fixation existantes ou des freins disque mont s sur les trous de fixation fournis Ne vous servez pas de freins cantilever autres que ceux con us sp cialement pour fonctionner avec une tige de soutien sans bride 4 Ajustez le levier de blocage rapide de la roue avant et d gagez le contre al sage des pattes N ou
82. r gt 2 2 Zoll 56 mm in der Breite und 335 mm im Radius Bei der Wahl der Reifen mu dieser Radius unbedingt beachtet werden Entfernen Sie dazu die Federgruppe nach den Anweisungen auf den folgenden Seiten und dr cken Sie die Gabel vollst ndig zusammen Dann mu zwischen der Oberseite des Reifens und der Unterseite des Gabelkopfes ein Freiraum von mindestens 5 mm bleiben Wenn dieser Abstand unterschritten wird ber hrt der Reifen den Gabelkopf wenn die Gabel vollst ndig zusammengedr ckt wird Montage der Halterung f r den Reflektor bei Gabelbr cken ohne Bremskabelaufh ngung Richten Sie die schwarze Halterung f r den Reflektor so aus daf die 90 Biegung unter der Gabelbr cke liegt Schieben Sie die 1 mm dicke Unterlegscheibe auf die Schraube und schieben Sie diese durch das unterste ovale Loch in der Halterung und durch das Loch in der Gabelbr cke Plazieren Sie die gezahnte Unterlegscheibe und die Mutter hinter der Halterung auf die Schraube Ziehen Sie die Mutter an der Halterung f r den Reflektor mit dem unter Wartung Anzugsmomente angegebenen Anzugsmoment fest Judy XL Einbauanleitung Entfernen Sie die vorhandene Gabel und den unteren Steuersatz Lagerkonus vom Fahrrad Bevor Sie die Judy XL am Fahrrad montieren berzeugen Sie sich dafs die Gabel mit dem richtigen oberen Gabelkopf geliefert worden ist Auf Abb 2 sehen Sie die verschiedenen oberen Gabelk pfe die es f r die Judy XL gibt Dort sehen Sie auch wie Si
83. r from the coil spring Pull the coil spring from the spring spacer 4 Replace the springs with softer or firmer rated coil springs and reassemble the spring stacks 5 Install the spring stack assemblies in the upper tubes Grease the top caps and install them in the upper tubes starting the top cap threads by hand Tighten the top caps until they are flush with the upper tubes 6 Torque the top caps per Maintenance Torque Specifications section 8 You may need to adjust the top caps to obtain the same sag preload feel see Setting Sag Fig 4 Page 6 PN 950 003 129 00 Rev A English EXTERNAL REBOUND ADJUSTER KNOB JUDY SL RACE AND XL To change the rebound damping on your Judy locate the adjuster knob on the lower right leg of the fork A clockwise adjustment will increase the rebound damping a counterclockwise adjustment will reduce the rebound damping Small changes in the knob position will make large changes in damping on the trail Start with the knob in the middle of the range and increase or decrease the damping as needed Important The knob will only rotate 90 degrees for full range of adjustment Do not turn the external rebound adjuster past their stop limits Failure to observe this instruction could result in premature failure of the rebound adjuster assembly CHANGING OIL IN THE HYDRACOIL SYSTEM The rebound damping of your Judy may be tuned by changing the oil weight If the rebound is too quic
84. r modificare l escursione seguire le procedure di smontaggio e assemblaggio descritte in Ogni 100 ore di guida Togliendo gli alberini degli ammortizzatori e le molle si notano due distanziali All Travel per ogni gamba della forcella Attenersi alle istruzioni seguenti per assemblare la forcella con l escursione desiderata Nota per modificare l escursione occorre smontare la forcella La modifica dell escursione pu comportare la taratura della rigidit della molla Un escursione maggiore pu richiedere molle di rigidit minore per sfruttare completamente l escursione Un escursione minore pu richiedere al contrario molle pi rigide per impedire l affondamento sul fondo corsa Consultare Impostazione dell abbassamento e Modifica della rigidit delle molle elicoidali se necessario Escursione di 63 mm Escursione di 80 mm Escursione di 100 mm Escursione 63 mm Posizionare i due distanziali sotto la molla negativa come illustrato Escursione 80 mm Posizionare un distanziale sotto la molla negativa e uno sopra il gruppo pistone ammortizzatore come illustrato Escursione 100 mm Posizionare ambedue i distanziali sopra il gruppo pistone ammortizzatore come illustrato Manutenzione Per conservare le alte prestazioni della forcella e garantire sicurezza e lunga durata necessario provvedere ad una manutenzione periodica della forcella Se si guida in condizioni estreme la manutenzione va effett
85. re could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries Important RockShox forks are designed for competitive off road riding and do not come with the proper reflectors for on road use Your dealer should install proper reflectors to meet the Consumer Product Safety Commission s CPSC Requirements for Bicycle Standards if the fork is going to be used on public roads at any time PN 950 003 129 00 Rev A Page 3 Installation Judy XC SL and Race Installation Instructions It is extremely important that your RockShox fork is installed correctly by a qualified technician Improperly installed forks are extremely dangerous and can result in severe and or fatal injuries l Remove the existing fork from the bicycle and the crown race from the fork Measure the length of the fork steerer tube against the length of the RockShox steerer tube The RockShox steerer tube may need cutting to the proper length On threadless steerers Aheadset design make sure there is sufficient length to properly clamp the stem refer to stem manufacturer s instructions Important Do not add threads to RockShox threadless steerers The steerer tube crown assembly is a one time press fit Replacement of the assembly must be done to change length diameter or headset type threaded or threadless DO NOT remove or replace the steerer tube this could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fa
86. rwendet werden die vom Hersteller der Bremse daf r vorgesehen sind Der Vorderbremszug und oder die Bremszugh lle d rfen nicht durch den Vorbau oder andere Befestigungen oder Bremszughalterungen gef hrt werden Es darf keine Vorderbremszug Hebelvorrichtung verwendet werden die an der Gabelbr cke angebracht ist Montieren Sie Scheibenbremsen nur an den daf r vorgesehenen Montage L chern im unteren Rohr Verwenden Sie keine Scheibenbremsen oder anderen Vorrichtungen die am unteren Rohr jedoch nicht an den Montage sen montiert werden Die unteren Rohre sind nicht f r Belastungen ausgelegt die durch solche Bremsen oder Vorrichtungen entstehen Das k nnte das Versagen der Gabel zur Folge haben Das kann dazu f hren da der Fahrer die Kontrolle ber das Fahrrad verliert und schwere und oder lebensgef hrliche Verletzungen erleidet 3 Wenn das Fahrrad mit den Ausfallenden Vorderrad entfernt an einer Tr gervorrichtung befestigt wird darf das Fahrrad nicht zur Seite geneigt werden Wird das Fahrrad geneigt w hrend die Ausfallenden in der Tr gervorrichtung eingespannt sind k nnen die Gabelbeine brechen Die Ausfallenden der Gabel m ssen mit einem Schnellspanner befestigt werden Bei Verwendung eines Fahrradtr gers an dem die Gabel Ausfallenden befestigt werden mu auch das Hinterrad gesichert werden Wenn das Hinterrad nicht befestigt wird k nnen die Gabel Ausfallenden durch das Gewicht des Fahrrads einseitig belastet werden wodurc
87. s modelos Judy SL Race y XL e Nuevo sistema universal All Travel para todas las longitudes de recorrido Recorrido ajustable a 63 80 y 100 mm sin necesidad de adquirir kits adicionales e Sistema de juntas XXX e Nuevas tapas superiores de aluminio s lo como accesorio adicional del modelo Race e Tubos superiores de aluminio en los modelos XC 100 y XLC e Preparada para frenos de disco EQUIPAMIENTO EST NDAR Manual del usuario 63 mm de recorrido Dos muelles de dureza media rojos 80 mm de recorrido Un muelle de dureza media rojo y un muelle blando amarillo 100 mm de recorrido Dos muelles blandos amarillos EQUIPAMIENTO OPTATIVO e Tubos superiores de aluminio en los modelos XC 100 y XLC e Amplia selecci n de amortiguadores e Aceites RockShox de distintas densidades Tubo de direcci n Mando de ajuste de precarga Corona gt N TS tapas superiores Tubo superior con guardapolvos Pasador de freno LY CR Mando externo n X ajustador de precarga Conjunto de tubo inferior monopieza BE NOTA PUEDE QUE LA HORQUILLA QUE SE MUESTRA EN LA FIGURA NO SE PAREZCA A LA SUYA Page 42 PN 950 003 129 00 Rev A Politica de RockShox para las horquillas de doble corona RockShox recomienda tener mucho cuidado al instalar horquillas de doble corona como los modelos Judy XL SID XL and Boxxer en cuadros de bicicleta antiguos Las horquillas de doble corona son m s larga
88. s puntos e Destornillador peque o de cabeza plana e Judy Butter e Sustituci n del aceite del sistema HydraCoil e Blue Loctite VALORES DE APRIETE Pasadores de freno 6 8 Nm Pernos de la corona 10 Nm Tuerca del soporte para el reflectante 6 8 Nm Pernos del eje 73 Nm Tapas superiores Pl stico 4 5 5 7 Nm Aluminio 6 8 7 9 Nm CADA VEZ QUE VAYA A MONTAR Compruebe los dem s componentes de la bicicleta consultando los manuales del fabricante para determinar si est n en buen estado Despu s de cada utilizaci n limpie y seque la horquilla procurando que no penetre agua en ella por la junta entre tubo superior y tubo inferior A LAS 8 HORAS DE USO DE LA BICICLETA 1 Levante los guardapolvos de los tubos inferiores Limpie las superficies exteriores los alrededores de la junta XXX y los tubos superiores 2 Utilizando un destornillador peque o de cabeza plana empuje con cuidado los guardapolvos hacia arriba para dejar al descubierto los tubos inferiores Cubra el destornillador con un pa o para no rayar los tubos 3 Con la punta del destornillador levante con cuidado el aro de engrase de gomaespuma Compruebe que est limpio y que no tenga residuos Apl quele 2 o 3 gotas de aceite RockShox 4 Vuelva a colocar el aro de engrase en el tubo inferior Encaje los guardapolvos en el conjunto del tubo inferior presionando hacia abajo 6 Vuelva a encajar el guardapolvos de la horquilla en el surco de la junta XXX utilizand
89. s y rigidas que las de corona simple y pueden someter al cuadro a mayores esfuerzos mec nicos Los cuadros sin juego de tubos optimizado es decir tubos de di metro exterior constante pero espesor variable para conseguir la m xima ligereza como los cuadros de carreras ligeros no son adecuados para las horquillas de doble corona Si desea saber si alg n cuadro de bicicleta concreto es compatible con las horquillas de doble corona consulte al fabricante del cuadro Consejos de seguridad para el usuario Montar en bicicleta es una actividad arriesgada pero m s a n lo es no mantenerla ni inspeccionarla adecuadamente Tambi n es peligroso no leer estas instrucciones 1 Antes de montarse en la bicicleta compruebe que los frenos est n adecuadamente instalados y ajustados Si se presentase un fallo en su funcionamiento el ciclista podr a sufrir lesiones graves o incluso mortales 2 Instale nicamente frenos tipo cantilever en los pasadores de freno existentes Las horquillas con puente sin percha est n dise adas exclusivamente para frenos en V o cantilever hidr ulicos No utilice frenos cantilever que no hayan sido dise ados por el fabricante para trabajar con puentes sin percha No pase el cable del freno delantero ni su funda a trav s de la potencia ni de otras piezas o topes de cable No utilice dispositivos de palanca del cable de freno delantero montados en el puente Instale los frenos de disco utilizando exclusivamente
90. schriebenen Reflektoren zum Fahren auf ffentlichen Stra en Wenn die die Gabel m glicherweise auf ffentlichen Stra en verwendet wird sollte der H ndler die vorgeschriebenen Reflektoren anbringen um die entsprechenden Vorschriften zu erf llen PN 950 003 129 00 Rev A Page 23 Einbauanleitung Judy XC SL und Race Einbauanleitung Es ist extrem wichtig dafs die RockShox Gabel vorschriftsm fig von einem Fachmann mit den richtigen Werkzeugen eingebaut wird Falsch montierte Gabeln stellen eine betr chtliche Gefahr dar und k nnen zu schweren und oder t dlichen Verletzungen f hren l Entfernen Sie die vorhandene Gabel vom Rahmen und den unteren Steuersatz Lagerkonus vom Gabelkopf Vergleichen Sie die L nge des Gabelschaftrohrs der alten Gabel mit der L nge des Gabelschaftrohrs der RockShox Gabel Es kann erforderlich sein das Gabelschaftrohr der RockShox Gabel auf die richtige L nge zu k rzen Bei Gabelschaftrohren ohne Gewinde Aheadset Ausf hrung muf sichergestellt werden daf eine ausreichende L nge zum Befestigen des Vorbaus vorhanden ist siehe die Anweisungen des Herstellers des Vorbaus Wichtig In RockShox Gabelschaftrohre d rfen keine Gewinde geschnitten werden Die Gabelschaftrohr Gabelkopf Einheit ist eine Einmal Pre passung Die Einheit mu ausgewechselt werden um die L nge den Durchmesser oder die Bauart des Steuersatzes mit oder ohne Gewinde zu ndern Das Gabelschaftrohr darf nicht entfernt oder ausg
91. ssent nu de 170 mm La tete inferieure Judy XL n cessite l utilisation d carteurs de tube pvt requise t te inf rieure Si ces instructions ne sont pas suivies le bas de la t te inf rieure viendra butter contre la roue avant ou les tubes sup rieurs seront soumis a des contraintes suppl mentaires risquant d entra ner la perte de contr le du Fig 3 v lo et exposant le cycliste a des blessures graves voire fatales 6 Assemblez le jeu de direction la t te sup rieure et la potence sur le v lo R glez le jeu de direction de fa on ne sentir ni jeu ni frottement Terminez l installation du jeu de direction et de la potence selon les instructions du fabricant Serrez tous les boulons de la t te sup rieure conform ment aux indications de la section intitul e Maintenance Sp cifications des couples de serrage 7 Terminez Pinstallation de votre fourche Judy XL en suivant les tapes 3 7 de la section intitul Instructions d installation pour les fourches Judy XC SL et Race Reglage Votre fourche Judy RockShox peut tre ajust e en fonction de votre poids de votre style ou du terrain Nos fourches sont pr r gl es pour un cycliste pesant de 65 a 80 kg et qui partage quitablement son temps entre tous les types de terrains hormis la route Vous trouverez sans doute avantage a proc der a certains ajustements en fonction de vos besoins sp cifiques Avant de r gler votre fourche essayez votre v
92. ssere modificata a questo punto seguendo le istruzioni Dopo ogni sessione di guida pulire ed asciugare la forcella facendo attenzione a non far entrare acqua nella forcella in Modifica dell escursione della forcella con il sistema All Travel attraverso la giunzione stelo fodero 14 Judy SL Race e XL Installare gli anelli seeger nelle scanalature ad anello dello stelo con il bordo esterno tagliente rivolto OGNI 8 ORE DI GUIDA verso l esterno dal lato opposto degli steli o Accertarsi che gli anelli seeger siano O Ditanziie A ave orientati correttamente e che siano D Arresto molla completamente alloggiati nella scanalatura Anello a scorrimento ad anello degli steli 1 Sollevare i soffietti parapolvere della forcella dai foderi Pulire le superfici esterne l area della guarnizione XXX e degli steli 2 Utilizzando un piccolo cacciavite a punta piatta spingere con attenzione le guarnizioni parapolvere separandole dai foderi Per non graffiare gli steli coprire Pistone SSE _ Rondelle ondulate la punta del cacciavite con un panno morbido Importante gli anelli seeger devono Wola di estensione Valvole pilota 3 Utilizzando la punta del cacciavite sollevare attentamente l anello di essere correttamente orientati con il pistanziale All Travel 32 Molla di estensione lubrificazione in gomma spugnosa Accertarsi che l anello sia pulito e privo di bordo esterno tagli
93. ste Instrucciones de los modelos Judy XC SL y Race Es muy importante que su horquilla RockShox Judy sea instalada correctamente por un t cnico cualificado que disponga de las herramientas necesarias Una horquilla mal instalada puede resultar extremadamente peligrosa y podr a ocasionar lesiones graves o incluso mortales 1 Desmonte la horquilla y la pista de rodadura inferior del juego de direcci n de la corona de la horquilla Mida la longitud del tubo de direcci n de la horquilla compar ndola con la longitud del tubo de direcci n RockShox Quiz necesite recortar ste ltimo para que tenga una longitud adecuada En los modelos de tubos de direcci n sin rosca dise o Aheadset compruebe que la longitud sea suficiente para sujetar la potencia consulte las instrucciones del fabricante de este componente Importante No practique roscas en los tubos de direcci n RockShox El conjunto de la corona del tubo de direcci n se encaja a presi n de una sola vez Si desea modificar la longitud el di metro o el tipo de juego de direcci n con rosca o sin ella deber reemplazar el conjunto NO retire ni sustituya el tubo de direcci n ya que ello podr a ocasionar la p rdida de control de la bicicleta y provocar lesiones graves o incluso mortales 2 Instale el anillo de rodadura de la direcci n 29 9 mm para tubos de direcci n de 28 6 mm presion ndolo firmemente contra la parte superior de la corona de la horquilla Instale el
94. ston amortisseur des tubes Piston sup rieurs en notant la position de chacune eg onde ne n pe I Ressort de but e haute Soupapes navette des pi ces Voir fig 8 et 9 e ies REssort de but e haute n Ecarteur All Travel 13 Nettoyez et essuyez les carteurs All Travel et ial les ensembles piston amortisseur Inspectez Tige du piston Tige d amortisseur l etat d usure ou de d t rioration Remontez les carteurs All Travel et l ensemble cr Guide de la tige dela piston amortisseur dans les tubes E SL Race XL 7 SL Race M S sup rieurs L amortisseur se place dans le bras droit vu de la position du cycliste Fig 8 Fig 9 Remarque Le d battement de la Assemblage de piston Assemblage de l amortisseur configuration de 80 mm configuration de 80 mm suspension peut tre modifi avant de passer a l etape suivante Reportez vous aux instructions de la section intitul e Modification du d battement avec le syst me All Travel 14 Fourches Judy SL Race et XL r installez les anneaux lastiques dans les rainures des tubes sup rieurs bord mince vers l ext rieur en direction oppos e des tubes sup rieurs Assurez vous qu ils sont positionn s comme il faut et bien install s dans les rainures PN 950 003129 00 Rev A Page 19 Maintenance e R visions R glage Important Les anneaux lastiques doivent tre orient s comme il faut le bord
95. stra della forcella Ruotando il pomello in senso orario si aumenta l ammortizzazione di ritorno ruotandolo in senso antiorario si riduce l ammortizzazione Bastano piccole modifiche alla posizione del pomello per ottenere sensibili cambiamenti nell ammortizzazione durante la guida Iniziare tenendo il pomello al centro della scala ed aumentare o diminuire l ammortizzazione secondo necessit Page 36 PN 950 003129 00 Rev A Importante la rotazione completa di regolazione del pomello solo di 90 gradi NON ruotare i regolatori di precarico oltre gli arresti di fine corsa Se non si osserva questa raccomandazione si pu provocare la rottura anticipata del gruppo del regolatore di precarico CAMBIO DELL OLIO NEL SISTEMA HYDRACOIL Dammortizzazione di ritorno della forcella Judy pu essere tarata modificando il peso dell olio Se il ritorno troppo rapido pu essere necessario introdurre un olio pi pesante nella forcella Per cambiare l olio seguire la procedura descritta nel paragrafo Ogni anno oppure ogni cento ore di guida Le diverse qualit di olio RockShox sono in vendita presso i concessionari RockShox Nota l impostazione standard all origine delle forcelle RockShox l olio RockShox medio 5 wt MODIFICA DELUESCURSIONE CON IL SISTEMA ALL TRAVEL Questa forcella monta il sistema All Travel L escursione della forcella pu essere impostata in una qualsiasi delle tre configurazioni 63 80 o 100 mm Pe
96. tal injuries Install the headset crown race 29 9mm for 1 1 8 steerers firmly against the top of the fork crown Install the fork assembly on the bike Adjust the headset so you feel no play or drag Install the brakes according to the manufacturer s instructions and adjust brake pads properly Use the fork only with V type or hydraulic cantilever brakes mounted to the existing mounting posts or disc style brakes mounted through the mounting holes provided Do not use any cantilever brake other than those intended by the brake manufacturer to work with a hangerless brace Adjust the front wheel quick release to clear the dropout s counter bore The quick release nut must be tightened after the wheel is properly seated into the dropouts counter bore Make sure four or more threads are engaged in the quick release nut when it is closed Orient the quick release lever in front of and parallel to the lower tube in the locked position Keep in mind tire clearance as you choose tires Maximum tire size is 2 2 wide or 335mm radius Be sure to check this radius whenever you change tires To do this remove the spring stack per instructions on following pages and compress fork completely to make sure at least 5 mm of clearance exists between the top of the tire and the bottom of the crown Exceeding the maximum tire size will cause the tire to jam against the crown when the forks are fully compressed Hangerless Reflector Bracket Installation Orie
97. tire or result in additional stresses to the upper tubes resulting in the loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries Assemble the headset upper crown and stem on the bicycle Adjust the headset so you feel no play or drag Complete the installation of the headset and stem according to the manufacturer s instructions Torque all the upper crown bolts per Maintenance Torque Tightening Specifications section Complete the rest of the Judy XL installation by following steps three through seven under Installation Instructions Judy XC SL Race PN 950 003 129 00 Rev A Page 5 Tuning All Travel Tuning RockShox Judy forks can be tuned for your particular weight riding style and terrain Our forks are set up for the 140 to 1801b 65 to 80kg all around rider who spends equal time riding every off road terrain imaginable You may benefit by making tuning adjustments to suit your specific needs Before you tune your fork ride your bike Your fork may already be optimally tuned for you When tuning suspension always make one change at a time and write it down This allows you to understand how each change affects your ride SETTING SAG Judy forks are designed to sag when you are sitting on the bike Sag is the compression of the fork caused by the rider s weight Proper sag allows the front wheel to follow the contour of the terrain as you ride Sag is adjusted by turning the preload adjuster kno
98. titul e Maintenance Sp cifications des couples de serrage Instructions d installation pour la fourche Judy XL 1 Retirez du v lo la fourche existante et la bague inf rieure du jeu de direction 2 Avant de la monter sur votre v lo v rifiez que votre fourche Judy XL est bien munie de la t te sup rieure appropri e Les t tes sup rieures disponibles pour la fourche Judy XL sont illustr es la fig 2 Reportez vous galement la fig 2 pour plus d informations sur la selection et le r glage de la t te sup rieure permettant de maximiser la rigidit de la fourche 3 Il sera peut tre n cessaire de couper le tube pivot la longueur voulue Pour couper le tube pivot d posez les tubes sup rieurs pour viter qu ils ne vous g nent pas lors de la coupe La longueur du tube pivot est d termin e par les dimensions des pi ces suivantes collier de serrage du tube pivot de la t te sup rieure Judy XL collier de serrage du tube pivot de la potence tube de direction du cadre et pile sup rieure et inf rieure du jeu de direction voir fig 3 Pour faciliter l assemblage ne montez pas la t te sup rieure de votre Judy XL sur les tubes sup rieurs avant d avoir coup le tube pivot la longueur voulue et d avoir fix la t te inf rieure l emplacement requis Important N ajoutez pas de filetage aux tubes pivots RockShox L ajustage de l assemblage t te tube pivot se fait a la fabrication Si vous sou
99. torque shaft bolts per Torque Tightening Specifications 19 Replace the oil in the fork by pouring the required amounts through the top of the upper tubes Judy SL Race and XL 63 80 100 mm standard volume is 120 cc s of RockShox Oil 4 0 oz per leg Judy XC 63 80 100 mm standard volume is 130 cc s of RockShox Oil 4 4 oz per leg Important Do not exceed these volumes Too little oil will result in poor damping performance and too much oil will result in reduced travel Note Oil weight changes should be performed at this step 20 Install spring assemblies in upper tubes Grease top caps and begin threads by hand Note Spring replacement should be performed at this step 21 Torque top caps per Torque Tightening Specifications 22 Refit the lubrication ring into the lower tube area 23 Push the dust wipers onto the lower tube assembly 24 Refit fork boot into XXX seal groove using a small blade screwdriver Engage boot with XXX seal groove at the rear and rotate boot around the upper tube to fully engage its lower edge behind the brace Compressing the boot and twisting as well as applying a small amount of oil on the mating surfaces helps 25 Judy SL Race and XL only Install adjuster knob into the lower bolt on the right leg from a rider s perspective The knob may have to be rotated slightly Once it is inserted ensure that it fully engages the bottom bolt and O ring 26 Re install front wheel and reconn
100. tre galement utiliser des ressorts de tension diff rente Ainsi si vous augmentez le d battement il vous faudra peut tre installer des ressorts plus souples pour utiliser compl tement le d battement Si au contraire vous diminuez le d battement vous pouvez avoir besoin d installer des ressorts plus fermes pour emp cher l affaissement Le cas ch ant consultez les sections intitul es R glage de l affaissement et Modification de la tension des ressorts D battement de 63 mm D battement de 80 mm travel 100mm D battement de 100 mm D battement de 63 mm placez les deux carteurs sous le ressort n gatif voir sch ma Debattement de 80 mm placez un carteur sous le ressort n gatif et un sur l ensemble piston amortisseur voir sch ma D battement de 100 mm placez les deux carteurs sur l ensemble piston amortisseur voir sch ma PN 950 003129 00 Rev A Page 17 Maintenance Maintenance Une maintenance r guli re est indispensable pour garantir la performance la s curit et la long vit de votre fourche Augmentez la fr quence de vos op rations de maintenance si vous utilisez r guli rement votre v lo dans des conditions extr mes Vous trouverez ci dessous une liste d outils ainsi que nos recommandations concernant la fr quence des op rations de maintenance Important Portez toujours des lunettes de s curit lorsque vous travaillez sur votre
101. ttement de 80 mm 1 ressort moyen rouge et 1 ressort souple jaune D battement de 100 mm 2 ressorts souples jaunes QUIPEMENT FACULTATIF e Capuchons sup rieurs en aluminium mod les SL Race et XL uniquement e Grand choix de ressorts e Huiles RockShox de poids diff rents Tube pivot 7 ea x N amm Bouton de r glage de la T te o N 9 pr charge capuchons DE sup rieurs Tube sup rieur avec pare poussi re Tige de frein 7 P CR Bouton de r glage externe du rebond E Assemblage monocoque des tubes inf rieurs A oO ca REMARQUE LA FOURCHE REPRESENTEE CI DESSUS PEUT NE PAS RESSEMBLER A VOTRE FOURCHE Page 12 PN 950 003 129 00 Rev A Francais Conseils de RockShox concernant les fourches a t te double ROCKSHOX RECOMMANDE LA PRUDENCE LORSQUE VOUS ADAPTEZ DES FOURCHES T TE DOUBLE COMME LES MOD LES JUDY XL SID XL er BOXXER SUR DES CADRES PLUS ANCIENS LES FOURCHES A T TE DOUBLE SONT PLUS LONGUES ET PLUS RAIDES QUE LES FOURCHES A TETE SIMPLE ET ON TENDANCE A SOUMETTRE LE CADRE A DES CONTRAINTES PLUS IMPORTANTES LES CADRES A UN JEU DE TUBES OPTIMISE PAR EX TUBES ABOUT S EXTRA L GERS COMME LES CADRES DE COURSE ALLEGES NE PEUVENT PAS RECEVOIR DE FOURCHES A TETE DOUBLE EN CAS DE DOUTE SUR LA POSSIBILITE D UTILISER UN CADRE DONNE AVEC UNE FOURCHE A T TE DOUBLE CONSULTEZ LE FABRICANT DE VOTRE CADRE Consignes de s cur
102. turale de la fourche qui pourrait entra ner la perte de contr le du v lo et provoquer des blessures graves voire fatales 3 Lorsque votre v lo est install sur un porte v los et fix par les pattes de fourche roue avant d mont e assurez vous qu il ne risque pas de pencher d un c t ou de l autre Si cela se produisait les bras de la fourche risqueraient d tre s rieusement endommag s Assurez vous que la fourche est bien assur e Assurez vous que la roue arri re est bien fix e CHAQUE FOIS que vous utilisez un porte v los qui retient les pattes de fourche Il est galement essentiel de bien fixer l arri re du v lo de fa on l emp cher de basculer lat ralement et de peser sur les pattes les amenant casser ou se fendre Si le v lo est d stabilis ou s il tombe du porte v los ne l utilisez pas avant d avoir proc d un examen d taill de la fourche pour rep rer d ventuels dommages En cas de doute rapportez la fourche votre revendeur pour inspection ou contactez RockShox reportez vous la liste internationale des distributeurs figurant la page 20 Une d faillance du bras ou de la patte de fourche risque d entra ner la perte de contr le du v lo et de provoquer des blessures graves voire fatales 4 Si votre fourche perd de l huile ou si elle fait des bruits qui voquent un trop plein d huile descendez imm diatement de votre v lo et faites inspecter la fourche par votre reve
103. uality Phone 39 2 249511 FAX 39224951 228 Japan Yoshigai Corporation Phone 81 729 88 5461 FAX 81 729 88 5463 Korea KS Sports Phone 822 548 5408 FAX 8225123230 Luxembourg Vertex Cycle Systems BV Phone 31 23 57 18184 FAX 312357 18606 Mexico Tekno Bike Phone 52 8 338 39 75 FAX 52 8 338 56 63 New Zealand W H Whorrall amp Co Ltd Phone 64 9 6303901 FAX 6496303839 Norway Foss Sykler Phone 47 22382636 FAX 47 22382644 Panama Distribuidora Rali S A Phone 507 220 3844 FAX 507 220 5303 Peru Rojo Sports Phone 511 447 0838 FAX 511447 0838 Poland Giant Polska S P ZOO Phone 48 22 645 14 34 FAX 48 22 645 14 36 Portugal Bicimax Phone 351 44 553276 FAX 35144553187 PN 950 003 129 00 Rev A Lista dei distributori internazionali e Lista de distribuidores internacionales Russia Sportex Phone 7095 255 0831 FAX 7095 255 0831 St Maarten Tri Sport International Phone 5995 43462 FAX 5995 43928 Singapore Treknology Bikes 3 Phone 65 466 2673 FAX 65 466 7610 Slovakia Vanek Praha Phone 42 0 312 698 889 FAX 42 0 312 698 025 Slovenia Proloco Trade Phone 386 64 224090 FAX 386 64 212169 PN 950 003129 00 Rev A South Africa Coolheat SA PTY Ltd Phone 27 11 493 7430 FAX 27 11 493 1794 Spain K Motor Dealer S L Phone 34 1 637 70 97 FAX 34 1 637 72 64 Sweden Hallman Sports Phone 46 18 56 16 00 FAX 46 18 50 03 22 Swit
104. uata con maggior frequenza Gli attrezzi e gli intervalli raccomandati per la manutenzione sono riportati di seguito Importante indossare sempre occhiali di protezione quando si lavora sulle forcelle RockShox PN 950 003129 00 Rev A Page 37 Manutenzione Italiano ATTREZZI PER LA MANUTENZIONE 3 Svitare i tappi superiori utilizzando una chiave a tubo a impronta esagonale da 24mm Rimuovere i gruppi delle molle elicoidali pulire ed asciugare 5 Judy SL Race e XL Rimuovere il pomello di regolazione esterna del ritorno separandolo delicatamente dalla vite sul fondo del fodero e Occhiali di protezione e Chiave esagonale da 5 mm Chiave DRE 6 Allentare parzialmente le viti sul fondo del fodero con una chiave esagonale da e Pinze a punta piccola per anelli Seeger 5 mm picchiettare con decisione le viti con un mazzuolo liberando le aste dal e Mazzuolo in plastica fodero vedere Fig 6 e togliere completamente le viti Quando si tolgono le viti e Chiave a tubo a impronta esagonale 24 mm e cricco l olio contenuto nel sistema Hydracoil uscir dal fondo del gruppo foderi Usare l apposito recipiente per raccogliere l olio 7 Sfilare il gruppo monoblocco foderi archetto vedere Fig 7 Polio continuer ad uscire dagli steli Togliere i soffietti parapolvere e DI 8 Pulire gli steli e controllare se presentano eventuali danni e o segni di usura e Loctite blu graffi colpi o ammaccature Pulire i soffietti parapolvere con
105. ung der XXX Dichtung und die oberen Rohre ab 2 Verwenden Sie einen kleinen flachen Schraubenzieher und schieben Sie die Staubdichtungen vorsichtig von den unteren Rohren nach oben Umwickeln Sie den Schraubenzieher mit einem weichen Tuch um zu verhindern da die oberen Rohre verkratzt werden 3 Heben Sie den Schmier Ring aus Schaumstoff vorsichtig mit der Spitze des Schraubenziehers an Achten Sie darauf dafs der Schaumstoff Ring sauber und frei von Verunreinigungen ist Tragen Sie 2 3 Tropfen RockShox Ol auf den Schaumstoff Ring auf 4 Montieren Sie den Schaumstoff Ring wieder im Bereich des unteren Rohres 5 Schieben sie die Staub Dichtungen wieder nach unten auf die unteren Rohre 6 Setzen Sie den Gabel Boot mit einem kleinen flachen Schraubenzieher wieder in die Rille der XXX Dichtung ein Stecken Sie den Boot an der R ckseite in die Rille und drehen Sie ihn um das obere Rohr so dafs sein unterer Rand vollst ndig hinter der Gabelbr cke in der Rille greift Dabei hilft etwas Ol an den Kontaktfl chen Page 28 PN 950 003 129 00 Rev A E Uberpriifen Sie die Anzugsmomente der oberen Abdeckkappen und der Montagesockel fiir die Bremsen entsprechend der obenstehenden Werte NACH JE 100 STUNDEN FAHRT Nach 100 Stunden Fahrt s ubern Sie die Federgruppen Lagerh lsen und XXX Dichtung Wechseln Sie das l l 10 11 12 15 14 Spannen Sie das Fahrrad in einen St nder l sen Sie den vorderen Bremszug
106. us and or fatal injuries 3 Use extreme caution not to tilt the bicycle to either side when mounting the bicycle to a carrier by the fork drop outs front wheel removed The fork legs may suffer structural damage if the bicycle is tilted while the drop outs are in the carrier Make sure the fork is securely fastened down with a quick release Make sure the rear wheel is fastened down when using ANY bike carrier that secures the fork s drop outs Not securing the rear wheel can allow the bike s mass to side load the drop outs causing them to break or crack If the bicycle tilts or falls out of its carrier do not ride the bicycle until the fork is properly examined for possible damage Return the fork to your dealer for inspection or call RockShox if there is any question of possible damage See International Distributors listed by country on Page 20 A fork leg or drop out failure could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries 4 If the fork ever loses oil or if it makes sounds of excessive topping out stop riding the bicycle immediately and have the fork inspected by a dealer or call RockShox Continuing to ride with the fork in either of these conditions could result in loss of control of the bicycle with possible serious and or fatal injuries 5 Always use genuine RockShox parts Use of after market replacement parts voids the warranty and could cause structural failure to the fork Structural failu
107. vere o sostituire il cannotto sterzo poich questo potrebbe far perdere il controllo della bicicletta con rischio di incidenti gravi e o mortali Installare il cono della serie sterzo 29 9 mm per cannotti di sterzo da 1 1 8 saldamente sulla sommita della testa della forcella Installare il gruppo forcella sulla bicicletta Registrare la serie sterzo in modo da non avvertire gioco o trascinamento Installare i freni secondo le istruzioni del costruttore e regolare adeguatamente i pattini freno Usare la forcella solo con freni a V o cantilever idraulici montati sugli attacchi esistenti o con freni a disco installati nei fori di montaggio predisposti Non usare freni a cantilever diversi da quelli previsti dal costruttore del freno per un archetto senza fermaguaina Regolare lo sgancio rapido della ruota anteriore in modo che il recesso del forcellino sia libero Il dado dello sgancio rapido deve essere serrato dopo aver inserito correttamente la ruota nel recesso del forcellino Accertarsi che quattro o pi filetti impegnino nel dado di sgancio rapido quando chiuso Orientare la leva di sgancio rapido di fronte e in parallelo al fodero nella posizione bloccata Tenere conto del gioco del pneumatico quando si scelgono i pneumatici Le dimensioni massime dei pneumatici sono di 56 mm di larghezza o 335 mm di raggio Non dimenticare di controllare questo raggio ogni volta che si cambiano i pneumatici A tale scopo rimuovere il gruppo elastico
108. zerland Cilo Bike Service SA Phone 41 21 641 63 30 FAX 41216416382 Taiwan Biketech Co Ltd Phone 886 22 694 5806 FAX 886 22 694 6133 Thailand Probike Co Ltd Phone 662 254 1077 FAX 662 254 1078 Turkey EBSAT Phone 90 212 514 0525 FAX 90 212 519 4846 United Kingdom Caratti Sport Ltd Phone 44 1 454 201700 FAX 441454202600 Uruguay International Sporte Phone 5982 782498 FAX 5982 622532 Venezuela Bike Sports Phone 582 751 9709 FAX 582 753 5071 Page 53 Thank you for buying RockShox Please take a few minutes to fill out and send in the enclosed warranty card It protects your investment enables us to serve you better and helps us to develop new products Record your information below and keep this booklet for reference iILNVIYOdNI SERIAL NO DATE AND PLACE OF PURCHASE la T SS N AURON UN NS Sn NU mise Da PARTS Ne TUST SER a ve SU
109. zu f hren da Sie die Kontrolle ber das Fahrrad verlieren und schwere und oder t dliche Verletzungen erleiden Montieren Sie den Steuersatz den oberen Gabelkopf und den Vorbau am Fahrrad Stellen Sie den Steuersatz so ein da kein Spiel oder Widerstand f hlbar ist Vollenden Sie den Einbau des Steuersatzes und des Vorbaus entsprechend der Anweisungen der entsprechenden Hersteller Ziehen Sie die Schrauben f r den oberen Gabelkopf mit dem unter Wartung Anzugsmomente angegebenen Anzugsmoment fest Bauen Sie die Judy XL fertig ein indem Sie die Schritte 3 bis 7 unter Einbauanleitung Judy XC SL Race durchf hren PN 950 003 129 00 Rev A Page 25 Einstellung Einstellung Sie k nnen Ihre RockShox Judy Gabel auf Ihr Gewicht Ihren Fahrstil und das Gel nde abstimmen Unsere Gabeln werden ab Werk auf einen Allround Fahrer mit einem Gewicht von 65 bis 80 kg abgestimmt der in jedem denkbaren Offroad Gel nde fahrt Es ist jedoch unter Umst nden sinnvoll die Gabel auf Ihre pers nlichen Bediirfnisse abzustimmen Bevor Sie Ihre Gabel abstimmen sollten Sie mit dem Fahrrad fahren Unter Umst nden ist die Gabel ab Werk bereits optimal auf Ihre Bediirfnisse abgestimmt Beim Abstimmen der Federung sollten Sie immer nur jeweils eine Anderung vornehmen und diese notieren Dann wissen Sie genau wie sich jede Anderung auf das Fahrverhalten auswirkt EINSTELLEN DER VORSPANNUNG NACHGIEBIGKEIT Die Judy Gabel ist so konstruiert da

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