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setting

1. a 6 3 INITIAL A P RIY MONITOR is INITIAL MONITOR SELECT A FUNCTION 22 MONITOR MONITOR n 3 3 4 5 1 2 3 4 5 6 UNIT UNIT 7 S D 8 BACK 24
2. e e A e 1 2 9 y RE 3 5
3. e 3 2 e e e e e e e
4. Mo MONITOR SELECT A FUNCTION 4 A P RIT SEND SEND SELECT A MAP TO SEND TO ECU fCANCE 1 1 CANCEL 7 18 Y mM SETTING A R CANCEL 5 MAP A lwlq pb TEU MAP SEND THE MAPOS 1 1 MAP 2 E A MAP CANCEL SEND 6 4 7 p OK 19 SETTING E E
5. 111138 MONITOR CONNECT TO ECU e ECU EEPROM MON I TOR FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 26 e 5 e 5 e 6 e 10 6 WARNING LOW e 5 BATTERY e 6 27
6. e e e 9 q 10 11 12 1 9 2 10 3 11 4 12 5 AI Wl dlp 6 7 8 33D 859C4 00 33D 859C3 00 33D 859C5 00 ECU
7. 9 MAP01 MAP09 zZ A SIL Ax AL 1 6 E INITIAL MONITOR SELECT A FUNCTION 2 A P RS YT SETTING SETTING QU SETTING 1 BACK E A INITIAL A BACK 3 4 PB EDIT EDIT MAP FI IG SLCT LOAD SAVE BACK NOOR amp D SETTING E S 4 A V SLCT EDIT weg SETTING SLET 3 MAP
8. SAVE COMPLETED 4 MAP EDIT ECU ECU A ECU ECU ECU 1 6 ECU 2 6 E INITIAL Z A SETTING 3 4 P KRY YT SETTING SETTING lg SETTING 1 BACK E A INITIAL A Ww BACK
9. 24 NORMAL MONITOR BACK INITIAL ECU 1 A P RIT CLR R T ug CLEAR R T E CANCEL CLEAR ENGINE RUN TIME 1 2 A CANCEL 25 MONITOR 2 4 7 OK MODE CLEAR R T CLEAR COMPLETED 3 0 00 dik un MONITOR 5 0 UNTIME 0 00 ZD CODE
10. 4000 rpm 10 E 6500 rpm 30 LCT afCLH AI BACKI 9000rpm 60 1 1 3 2 3 SRE 11 SETTING 5 3 2 2 ARMUT 6 3 5 1 A V SLCT AI Pa SETTING FI 1 aA wl dq pb RYT CLR Al 2 A V CANCEL CLEAR ALL DATA
11. e bb Be ECU e SETTING e MONITOR SETTING ECU ECU MONITOR
12. TO EDIT FI 1 CANCEL 10 m e EDIT A Ww CANCEL e MAP SLCT 7 7 4 MAP i 4 OM CANCEL IG 13 LOAD ECU 19 ECU SAVE 16 BACK SETTING
13. wg SETTING EDIT 1 LOAD 1 FI LIRE E MAP 47 OK CANCEL 1138 SETTING LOAD RETRIEVE MAP FROM ECU 1 oD SETTING LOAD CANCEL EDIT MAPDI 15 NOT SAVED IS IT OK 1 20 II IO SETTING 27
14. ECU e 6 e 18 e 16 e 44 29 ECU e 5 ECU e 6 e 19 e 44 29 ECU e 5 e 6 e 5 28
15. 4 E A e e 1 6 E 2 A 3 4 SETTING
16. M e 2 e e e 1 1 2 2 2 ZB 3
17. Alvldqlp ON e ae e e 6 3
18. e 000138 SETTI NG CONNECT TO ECU e ECU EEPROM FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 21 EEA MONITOR e e e e e e e E A 1 6 ECU 2 a MONITOR
19. 5 6 ECU DR A Re i 6 kk 6 AUS nn 7 SETTING BEBE 8 8 8 10 13 16 BETTI O simran 18 ECU 18 ECU 19 21 MONITOR 22 22 iii 24 OS 24 25 25 26 siii 27 e
20. 1 2 2 Sie AID 1 2 M e e 10 ECU zZ m e e 1 6 MEANS UI 2 1 2 B E 1 2 3
21. MAP CANCEL SAVE MAP a PD SELECT 1 MAP NO MAP SELECT A MAP NO TO SAVE CANCEL 1 CANCEL 7 ais SAVE A Ww CANCEL b alwl dlp RITR 17 MAP MAP SETTING CANCEL REALLY OVERWAI TE THE MAPOB8 1 1 MAP 2 LIL E MAP CANCEL SAVE 3 A P 97 T OK
22. SEND COMPLETED MODE SETTING SEND 7 SEND ECU ECU 1 6 N ECU ER iso SM 2 6 E E A SETTING 3 EDIT 8 5 A P RITTIOK gt AR ECU 4 a W 4 MIT T LOAD EDIT
23. ui SETTING SLCT EI MAPOT 15 NOT SAVED IS IT OK 1 5 Al Wl lp MAP MAP EDIT 1 EDIT Alwldq p FI FI 1 FI 2 SETTING FI 1 2 SLCT All 3 CLR AI 4 BACK FI SLCT All CLR All 0
24. 20 Pantallas de error 21 Comprobacion del estado del motor funci n MONITOR 23 Comprobacion del estado del motor con el motor en marcha o Para caia 23 Cambio de unidades 24 ndice Comprobaci n del tiempo de funcionamiento del motor y los c digos de error del sistema de autodiagnostico 25 Comprobacion del tiempo de funcionamiento del motor 25 Comprobaci n de los c digos GBP 26 Pantallas de error 27 Resoluci n de problemas 28 Precauciones para la manipulacion e Esta unidad esta dise ada para realizar la puesta a punto de vehiculos estandar que no han sido modificados Si las es pecificaciones del motor por ejemplo la relacion de compresion o el silencia dor se han modificado es posible que los ajustes no se correspondan con las prestaciones actuales del vehiculo e Utilice unicamente pilas AA recargables Ni MH hibridas de niquel metal 2 pi las para alimentar esta unidad Consul te en las instrucciones suministradas con las pilas la informacion relativa a su manipulaci n e No arranque el motor ni utilice el veh cu lo cuando la unidad est conectada y colocada en el veh culo De lo contrario la unidad puede resultar da ada e No arranque nunca el motor en un espa cio cerrado Los gases de escape son t xicos e Mantenga llamas vivas
25. 4000rpm 10 6500rpm 30 LCT Al 9000 rpm 60 1 1 1 2 3 14 SETTING 5 3 2 2 ARMUT 6 3 5 1 A V SLCT AN wall SETTING IG 1 A wWw 4 RITT CLR All 2 YW e OF IG MAP 1 MA CLA All
26. e 25 e 44 29 ECU e 5 ECU EEPROM 111138 MONITOR FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY e 29 YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN
27. BACK EDIT 10 SETTING 3 A V lt Py Wal SETTING Fl 2 3 2 1 SLCT AN CLA All 1 2 3 a a a E A 4 AIN MAME ARSENIO 7 7 3 n _ e 3000 rpm BE 2 2010 YZ450F
28. SEND THE MA OS 1 1 Num ro MAP mappe 2 T moin R glages du moteur fonction SETTING N B Afin d annuler la transmission des r glages ou afin de transmettre les r glages d un autre num ro MAP s lectionner CANCEL puis appuyer sur le bouton de r glage La trans mission est annul e et l cran SEND s affiche a nouveau 6 S lectionner OK l aide des fl ches gt gt puis appuyer sur le bouton de r glage L cran affiche un message signalant l accomplissement de la transmission N B Le message SEND COMPLETED trans mission termin e s affiche l cran une fois la transmission de toutes les donn es effec tu e S assurer que le message s affiche bien l cran avant de passer l tape suivante wall SETTI NG SEND SEND COMPLETED 7 Appuyer sur le bouton de r glage L cran SEND s affiche T l chargement de r glages du bo tier lectronique Le t l chargement des r glages actuels du bo tier lectronique permet de les contr ler et de les modifier 1 Mettre l appareil hors tension puis le brancher au faisceau lectrique du v hi cule Se reporter Connexion du Power Tuner un v hicule bo tier lec tronique la page 6 2 Mettre l appareil sous tension Se repor ter Mise sous et hors tension du Power Tuner la page 6 N B Ne pas mettre le moteur en marche lorsque l appareil est
29. OF FI MAP 1 E A CLA af BACK CANCEL 12 SETTING 2 d P OK wall SETTI NG Fl 1 EDIT A W 4 gt IG IG Wil SETTING EDIT 1 IG 13 2 IG 1 2 SLCT All 3 CLR AI 4 BACK 7 IG SLCT All CLR All 0 BACK
30. 4 Andern Sie die Einstellung mithilfe der A W Taste Die Werte lassen sich f r jedes Feld von 9 bis 4 einstellen Zu den Motordrehzahlen und Drossel klappenstellungswerten f r jedes Feld beachten Sie bitte die folgenden Abbil dungen Motordrehzahl 1 Niedrige Motordrehzahl 2 Mittlere Motordrehzahl 3 Hohe Motordrehzahl Drosselklappenstellung 1 Kleiner ffnungswinkel 2 Mittlerer Offnungswinkel 3 Gro er Offnungswinkel HINWEIS e Zur Vorverstellung des Z ndzeitpunkts n dern Sie den Einstellwert in einen positiven Wert Zur Verz gerung des Z ndzeit punkts ndern Sie den Einstellwert in einen negativen Wert e Der Unterschied zwischen den Einstellwer ten benachbarter Felder darf nicht berm Big sein Der Unterschied zwischen den Einstellwerten benachbarter Felder sollte 3 nicht berschreiten e Die Einstellungen werden im Bereich der Motor Leerlaufdrehzahl ca 3 000 U min und bei einer Drosselklappenstellung von 2 Grad oder darunter nicht ber cksichtigt e Die Motordrehzahl und Drosselklappenstel lung f r jedes Feld sowie der Z ndzeitpunkt gem den Einstellwerten variieren je nach Modell Beispiel 2010 YZ450F e Motordrehzahl Niedrige Motordrehzahl 4 000 U min Mittlere Motordrehzahl 6 500 U min Hohe Motordrehzahl 9 000 U min 16 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion e Drosselklappenstellung 2 Andern Sie die Einstellwerte mithilfe der
31. MONITOR 23 S D SID 24 BACK INITIAL a2 4 py UNIT 101018 MONITOR 0118 MONITOR MONITOR 4 S D SID wg MONITOR 5 0 RUNTIME 254 56 S O CODE 00 1 2 3 CLR R T 4 NORMAL 5 BACK SID mmm ss ECU CLR RT
32. 1 Batterie Erste Schritte 3 Montieren Sie die Batteriefachabde ckung wie gezeigt und setzen Sie dann die Batteriefachabdeckungs Schrauben ein und ziehen Sie sie fest 1 Batteriefachabdeckung 2 Batteriefachabdeckungs Schraube Power Tuner ein oder ausschalten Um das Ger t ein oder auszuschalten hal ten Sie die Ein Aus Taste etwa 2 Sekunden lang gedr ckt O gt 1 Ein Aus Taste 2 Anzeigeleuchte HINWEIS e Die Anzeigeleuchte leuchtet auf wenn die Spannungsversorgung eingeschaltet wird und erlischt wenn die Spannungsversor gung ausgeschaltet wird e Wird die Spannungsversorgung einge schaltet und es findet Uber 10 Minuten kei ne Kommunikation statt wird das Ger t automatisch ausgeschaltet Den Power Tuner an das elektronische Steuerger t ECU eines Fahrzeugs anschlieBen HINWEIS e Zu Informationen zum Anschlusspunkt f r den Power Tuner beachten Sie bitte das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs e Stellen Sie den Motor ab bevor Sie den Po wer Tuner anschlieBen oder trennen Power Tuner anschlieBen 1 Schalten Sie das Ger t aus Siehe Po wer Tuner ein oder ausschalten auf Seite 7 2 Entfernen Sie den Stecker Verschluss vom Kommunikationsstecker 1 2 8 5 1 Kommunikationsstecker 2 Stecker Verschluss 3 Entfernen Sie den Stecker Verschluss vom Kabelbaumstecker am Fahrzeug wo der Powe
33. Ajuste de la cantidad de combustible in yectado en la p gina 10 Indicaci n del valor de ajuste del en cendido IG Muestra los valores de ajuste del reglaje del encendido Ver Ajuste del reglaje del encendido en la p gina 13 Pesta a SLCT Para seleccionar los datos de ajuste que se desean modificar Ver punto 4 Pesta a LOAD Para descargar los valores de ajuste que se encuentran en la ECU en ese momento Ver Descarga de datos de ajuste desde la ECU en la p gina 20 Pesta a SAVE Para guardar datos de ajuste modifica dos Ver Guardar los datos de ajuste en la p gina 16 NOTA e Para volver a la pantalla EDIT seleccione Pesta a BACK Para pasar a la pantalla SETTING 4 Seleccione la pesta a SLCT con el bo t n A W y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla SLCT SELECT A MAP TO EDIT TT 1 Pestaha CANCEL la pesta a CANCEL con el bot n A W y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Si selecciona un n mero MAP antes de guardar los datos de ajuste actuales se muestra la pantalla de confirmaci n de ajuste descartado y la luz indicadora se ilu mina en rojo Para descartar los cambios de par metros y proceder a la selecci n de otro n mero MAP seleccione OK con el bot n 4 y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Si no desea seleccionar otro n mero MAP seleccione
34. 4 Onglet BACK retourner Les l ments suivants s affichent a l cran FI Affichage de la mappe de quantit de carburant inject Affiche la valeur de r glage de chaque plage Onglet SLCT All s lectionner tout Permet d augmenter ou de r duire si multan ment la valeur de toutes les pla ges Onglet CLR All effacer tout Permet de remettre la valeur de toutes les plages a 0 Onglet BACK retourner Permet de passer l cran EDIT 10 R glages du moteur fonction SETTING 3 S lectionner la plage r gler l aide 11 desfl ches A W 4 P puis ap puyer sur le bouton de r glage La valeur de la plage s lectionn e cli gnote 2 fois QU SETTING Fl Modifier la valeur l aide des fl ches A VW La valeur peut tre r gl e de 7 a 7 Les illustrations suivantes montrent les attributions des diverses plages de r glage R gime du moteur 1 Bas r gime 2 Moyen r gime 3 Haut r gime Position du papillon des gaz 11138 SETTING FI CLR_AII BACK 1 Petite ouverture des gaz 2 Moyenne ouverture des gaz 3 Grande ouverture des gaz N B e Pour augmenter la quantit de carburant in ject il faut s lectionner une valeur positive Pour r duire la quantit de carburant in ject il faut s lectionner une valeur n gati ve e La diff rence entre la valeur des plages contigu s ne doit pas tre exces
35. La schermata IG visualizza le seguenti voci Display MAP dell anticipo del minimo Visualizza il valore regolabile per ciascu na area Scheda SLCT All Seleziona tutto Seleziona i valori regolabili in tutte le aree da aumentare o diminuire in blocco Scheda CLR All Annulla tutto Seleziona i valori regolabili in tutte le aree da azzerare 0 Scheda BACK Indietro Passa alla schermata EDIT Modifica 3 Parametri di controllo del motore funzione SETTING Selezionare l area da regolare con i tasti A W 4 P gt e quindi premere il tasto di impostazione Il valore dell area selezionata lampegge ra 2 volte weg SETTING IG Modificare il valore regolabile con i tasti A V L intervallo di regolazione ammesso per ciascuna area compreso tra 9 e 4 Per i valori relativi al regime motore e alla posizione della valvola a farfalla di ciascuna area fare riferimento alle se guenti figure Regime motore 1 Regime motore basso 2 Regime motore medio 3 Regime motore alto Parametri di controllo del motore funzione SETTING Posizione valvola a farfalla La fasatura dell accensione viene anticipa ta di circa 1 grado per ciascun incremento di una unita del valore regolabile Walz SETTING IG 3 5 Premere il tasto di impostazione Il valore regolabile lampegger 2 volte e 2 quindi verr impostato 6 Ripetere le operazioni da 3 a 5 per cia scuna area che si
36. YAMAHA YZ Power Tuner OWNER S MANUAL MANUEL DU PROPRIETAIRE BEDIENUNGSANLEITUNG USO E MANUTENZIONE MANUAL DEL PROPIETARIO A Read this manual carefully before using this YZ Power Tuner A Lire attentivement ce manuel avant d utiliser le YZ Power Tuner Lesen Sie dieses Handbuch sorgf ltig durch bevor Sie den YZ Power Tuner verwenden A Prima di utilizzare questo Power Tuner YZ leggere attentamente il presente manuale A Lea atentamente este manual antes de utilizar el YZ Power Tuner A 33D 859C2 10 YAMAHA YZ Power Tuner OWNER S MANUAL Read this manual carefully before using this YZ Power Tuner 33D 859C2 10 E0 Introduction Thank you for purchasing the Power Tuner Warranty information This unit like competition models is not covered by a warranty after purchase In addition any malfunctions or other problems caused by the use of this unit are also not covered by a war ranty Important manual information e For information not included in this manual refer to the owner s service manual for the vehi cle e Particularly important information is distinguished in this manual by the following notations This is the safety alert symbol It is used to alert you to potential personal injury hazards Obey all safety messages that follow this symbol to avoid possible injury or de
37. e ne gativo correttamente allineati 1 Batteria Guida introduttiva 3 Installare il coperchio del vano batterie come indicato in figura e quindi montare e serrare le viti del coperchio 1 Coperchio vano batterie 2 Vite coperchio vano batterie Accensione o spegnimento dell unita Power Tuner Per accendere o spegnere l unit premere il pulsante di accensione per circa 2 secondi 1 Pulsante di accensione 2 Indicatore NOTA e L indicatore si accende quando l alimenta zione inserita e si spegne quando disin serita e Se con l alimentazione inserita non si rileva alcun funzionamento o comunicazione per 10 minuti l unit si spegne automaticamen te Collegamento del Power Tuner ad un veicolo ECU NOTA e Per informazioni sul punto di collegamento del Power Tuner fare riferimento al manua le di uso e manutenzione del veicolo e Arrestare il motore prima del collegamento o scollegamento del Power Tuner Collegamento del Power Tuner 1 Spegnere l unit Vedere Accensione o spegnimento dell unita Power Tuner alla pagina 7 Rimuovere il tappo dal connettore di co municazione 1 2 B E 1 Connettore di comunicazione 2 Tappo del connettore Rimuovere il tappo dal connettore del cablaggio sul veicolo al quale verr col legata l unit Power Tuner Collegare il connettore di comunicazione
38. l ap pareil Fonction MONITOR contr le Cette fonction permet de contr ler les signaux mis par les divers capteurs r gime moteur temp rature d air d admission temp rature du liquide de refroidissement pression atmosph rique et position du papillon des gaz Cette fonction permet galement d afficher la dur e de fonctionnement du moteur et les codes d erreur enregistr s dans le dispositif d autodiagnostic Nomenclature S assurer de la pr sence des l ments suivants e Power Tuner e Capuchon de coupleur e Manuel d utilisation ce manuel 9 10 11 12 1 C ble de transmission des donn es 9 Vis du couvercle du compartiment 2 Coupleur de transmission des des piles donn es 10 Couvercle du compartiment des 3 Capuchon de coupleur piles 4 Affichage 11 Rainure de fixation de c ble 5 Bouton de navigation W 4 12 Gillet gt 6 T moin 7 Bouton d alimentation 8 Bouton de r glage En cas de perte du capuchon de coupleur 33D 859C 4 00 du couvercle du compartiment des piles 33D 859C3 00 ou des vis de ce dernier 33D 859C5 00 contacter son concessionnaire Yamaha en vue d un remplacement Cable de transmission des donn es Alimente le bo tier lectronique et permet l en voi et la r ception de signaux Coupleur de transmission des donn es Se branche au faisceau lec
39. ECU e 00 MONITOR e Z A e MONITOR e e MONITOR 27 e
40. EDIT 4 SETTING 4 gt NG 16 2 HSLCT AI CLA All BACK 1 2 3 SHE E A AIN GER GER 9 4 3 3000 rpm 2 2010 YZ450F
41. ECU eines Fahrzeugs anschlieBen auf Seite 7 2 Schalten Sie das Ger t ein Siehe Po wer Tuner ein oder ausschalten auf Seite 7 22 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion HINWEIS Starten Sie den Motor nicht wahrend das Ge rat eingeschaltet ist Andernfalls schaltet sich das Ger t m glicherweise aus oder es tritt ein Fehler aufgrund von zu geringer Span nung wahrend der Kommunikation auf 3 Rufen Sie die Bildschirmseite EDIT Be arbeiten auf Siehe Auswahl der zu bearbeitenden Daten auf Seite 9 4 W hlen Sie mithilfe der A y 4d Taste die Registerkarte LOAD Laden und dr cken Sie dann die Ein gabetaste 1 Registerkarte LOAD Laden Die Bildschirmseite zur Bestatigung des Herunterladens der Einstelldaten wird angezeigt und die Anzeigeleuchte leuchtet rot 1138 SETTING LOAD RETRIEVE MAP FROM ECU 1 Anzeigeleuchte 23 HINWEIS Wenn Sie die Einstelldaten nicht herunterla den m chten w hlen Sie CANCEL Abbre chen und drucken Sie dann die Eingabetaste Das Herunterladen wird abge brochen und die Bildschirmseite EDIT Bear beiten wird erneut angezeigt 5 W hlen Sie OK mithilfe der 4 gt Taste und dr cken Sie dann die Einga betaste Die Einstelldaten werden vom elektroni schen Steuergerat ECU heruntergela den und die E
42. Kleiner Offnungswinkel 10 Grad A W Taste Mittlerer Offnungswinkel 30 Grad Alle Einstellwerte werden gemeinsam GroBer Offnungswinkel 60 Grad erh ht oder verringert Der Z ndzeitpunkt wird f r jede Anderung des Einstellwerts um 1 um je 1 Grad vor gestellt 5 Dr cken Sie die Eingabetaste Der Einstellwert blinkt nun 2 Mal dann ist der Wert eingestellt 6 Wiederholen Sie die Schritte 3 5 f r je des Feld das Sie einstellen m chten Zum Erh hen oder Verringern der Einstell werte in allen Feldern gemeinsam 1 W hlen Sie mithilfe der A W Taste die Registerkarte SLCT All Alle aus w hlen und dr cken Sie dann die Ein gabetaste Die Einstellwerte aller Felder werden ausgew hlt 3 Dr cken Sie die Eingabetaste Die Einstellwerte in allen Feldern blinken nun 2 Mal dann sind die Werte einge stellt 17 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion Zum Zur cksetzen der Einstellwerte in allen Feldern gemeinsam 1 W hlen Sie mithilfe der A W 4d Taste die Registerkarte CLR All Alle l schen und dr cken Sie dann die Eingabetaste Die Bildschirmseite zur Best tigung des Zur cksetzens wird angezeigt und die Anzeigeleuchte leuchtet rot auf 4138 SETTING IG OK CLEAR ALL DATA OF IG MAP 1 Anzeigeleuchte HINWEIS Wenn Sie die Werte nicht zur cksetzen m chten w hlen Sie CANCEL Abbrechen und dr c
43. Kontrollieren der Fehlercodes 28 Informationen auf Fehler Bildschirmseiten 29 Fehlersuche n 30 VorsichtsmaBnahmen im Umgang e Dieses Gerat ist daf r vorgesehen an e Das Ger t darf nicht fallen gelassen Standardfahrzeugen die nicht modifi starken St Ben ausgesetzt oder gewor ziert wurden Einstellungen vorzuneh fen werden men Falls die technischen Daten des e Das Ger t darf nicht zerlegt oder modifi Motors z B Verdichtungsverhaltnis ziert werden oder Schalldampfer verandert wurden passen diese Einstellungen moglicher weise nicht zu den aktuellen Leistungs daten des Fahrzeugs e F r den Betrieb dieses Ger ts d rfen nur wiederaufladbare Ni MH Nickel Metallhydrid Batterien 2 Stiick vom Typ AA verwendet werden Informatio nen zur Handhabung der Batterien ent nehmen Sie bitte der den Batterien beiliegenden Bedienungsanleitung e Der Motor darf nicht gestartet und das Fahrzeug darf nicht gefahren werden solange das Gerat noch angeschlossen und auf dem Fahrzeug abgelegt ist An dernfalls k nnte das Ger t beschadigt werden e Starten Sie den Motor niemals in ge schlossenen Raumen Abgase sind gif tig e Halten Sie offene Flammen Funken und sonstige Feuerquellen vom Arbeitsbe reich fern e Halten Sie das Gerat von heiBen Teilen Motor Schalld mpfer und Bremsen sowie von rotierenden Teilen Kettenr der Reifen und Antriebskette des Fahr zeugs
44. e quindi premere il tasto di impo stazione Viene visualizzata la schermata di con ferma azzeramento e l indicatore si ac cende in rosso 118 CLEAR R T CANCEL CLEAR ENGINE RUN TIME 1 Indicatore NOTA Se non si desidera azzerare il tempo di fun zionamento del motore selezionare CAN CEL Annulla e quindi premere il tasto di impostazione 26 Controllo delle condizioni del motore funzione MONITOR 2 Selezionare OK con i tasti lt q P e quindi premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata di azze ramento completato 000138 CLEAR R T CLEAR COMPLETED 3 Premere il tasto di impostazione Il tempo di funzionamento verr azzera to e viene visualizzato 0 00 0010138 MONITOR 5 0 Controllo dei codici di errore Vengono visualizzati i codici di errore rilevati dal sistema di autodiagnosi della ECU e Se non si rileva alcuna anomalia viene vi sualizzato 00 27 e In caso di rilevamento di un anomalia viene visualizzato il relativo codice di errore e l in dicatore si accende in rosso ul MONITOR SD CLA_R TYNORMA _ Mala 1 Codice di errore 2 Indicatore NOTA e In caso di rilevamento di un anomalia l indi catore si accende in rosso anche se vi sualizzata la schermata MONITOR Controllo e In caso di rilevamento di pi anomalie i co dici di errore vengono visualizzati nell ordi ne a parti
45. n lt q gt y a continuaci n pulse el bot n de ajus te Se muestra la pantalla de operaci n de guardar finalizada ie SETTING SAVE SAVE COMPLETED 4 Pulse el bot n de ajuste Se muestra de nuevo la pantalla EDIT para el numero MAP guardado Envio y descarga de datos de ajuste Enviando los datos de ajuste a la ECU del ve hiculo se pueden modificar los par metros de control del motor Asimismo se pueden descargar a la unidad los valores de ajuste que est n guardados en la ECU NOTA Cuando se utiliza la unidad para modificar los par metros de la ECU se conserva en esta un registro de las modificaciones Env o de datos de ajuste a la ECU 1 Apague la unidad y a continuaci n co n ctela al mazo de cables del veh culo Ver Conexi n del Power Tuner a un veh culo ECU en la p gina 6 2 Encienda la unidad Ver Encendido y apagado del Power Tuner en la p gina 6 Se muestra la pantalla INITIAL NOTA No ponga en marcha el motor cuando la uni dad est encendida De lo contrario es posi ble que la unidad se apague o que se produzca un error de voltaje bajo durante la comunicaci n Wal INITIAL SELECT A FUNCTION 18 Par metros de control del motor funci n SETTING 3 Seleccione SETTING con el bot n P gt y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla SETTING wg SETTING 1 Pesta a BACK NOT
46. na 7 Le batterie non sono fornite in dotazione Pri ma di usare l unit accertarsi di avere le bat terie Per l unit utilizzare esclusivamente batterie AA ricaricabili Ni MH ibride al nichel metallo NOTA e Le batterie ricaricabili AA Ni MH ibride al nichel metallo completamente cariche ga rantiscono all unit circa 2 ore di autono mia in funzionamento continuo Se si prevede di utilizzare l unit per pi di 2 ore occorre avere batterie di ricambio e L autonomia sar inferiore in caso di impie go di batterie alcaline Inoltre il funziona mento in caso di impiego di batterie alcaline non garantito e Non usare batterie al manganese e Se si prevede di non utilizzare l unit per un lungo periodo di tempo estrarre le batterie dall unit per evitare che queste si scarichi no o che l eventuale fuoriuscita del fluido della batteria danneggi l unit L autonomia di funzionamento ininterrotto varia a seconda dell ambiente operativo Guida introduttiva Installazione e rimozione delle batterie 1 Con un cacciavite rimuovere le viti del coperchio del vano batterie e quindi ri muovere il coperchio come indicato in fi gura premendo contemporaneamente la sporgenza sul coperchio in direzione della freccia 1 Vite coperchio vano batterie 2 Coperchio vano batterie 2 Rimuovere o installare 2 batterie ATTENZIONE Accertarsi di installare le batterie con i poli positivo
47. se muestra la indicaci n OO e Si se ha detectado un fallo se muestra el c digo de error correspondiente y la luz in dicadora se ilumina en rojo ul MONITOR S D RUNTIME 254 56 S D CODE 1 C digo de error 2 Luz indicadora NOTA e Cuando se ha detectado un fallo la luz in dicadora se ilumina en rojo aunque se est mostrando la pantalla MONITOR e Cuando se han detectado varios fallos se muestran los c digos de error por orden empezando por el c digo con la numera ci n m s baja e Para identificar el fallo mediante el c digo de error consulte el manual de manteni miento del veh culo ATENCI N Si el visor indica un c digo de error se debe revisar el veh culo lo antes posible en un concesionario Yamaha para evitar que el motor resulte da ado 26 Comprobacion del estado del motor funcion MONITOR Pantallas de error Si se muestran las pantallas siguientes y la luz indicadora se ilumina en rojo cuando se est utilizando la funci n MONITOR consulte Resoluci n de problemas en la p gina 28 e Cuando la unidad no est conectada al ve h culo o cuando el tiempo de funcionamien to no se puede poner a cero mientras el motor est en marcha FAILURE TO CONNECT TO ECU e Cuando la memoria interna de la ECU EE PROM esta da ada 111138 MONITOR FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 27 Resolucion de problemas Si se produce algun error
48. 1 gt e quindi premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata di conferma salvataggio del numero MAP e l indicatore si accende in ros so 18 Parametri di controllo del motore funzione SETTING Hi SETTING SAVE OK REALLY OVERWRITE THE MAPOS 1 1 Numero MAP 2 Indicatore NOTA Se non si desidera salvare i dati o se si desi dera salvarli con un altro numero MAP sele zionare CANCEL Annulla e quindi premere il tasto di impostazione L operazione di salva taggio viene annullata e viene nuovamente vi sualizzata la schermata SAVE Salva 3 Selezionare OK con i tasti 4 P e quindi premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata di salva taggio completato wall SETTI NG SAVE SAVE COMPLETED 4 Premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata EDIT Modifica del numero MAP salvato 19 Trasmissione e scaricamento dei parametri Trasmettendo i parametri alla ECU di un vei colo possibile modificare i parametri di con trollo del motore Inoltre i valori regolabili impostati in una ECU possono essere scaricati sull unit NOTA Quando si utilizza l unit per modificare i pa rametri della ECU le modifiche vengono regi strate nella ECU Trasmissione dei parametri alla ECU 1 Spegnere l unit e collegarla al cablag gio del veicolo Vedere Collegamento de
49. 18 T l chargement de r glages du bo tier lectronique 20 crans d erreur 22 Contr le du moteur fonction MONITOR 23 Contr le d un moteur l arr t ou en march teeth 23 Changement des unit s de ME ee 24 Table des mati res Contr le de la dur e de fonctionnement du moteur et des codes d erreur enregistr s dans le dispositif d autodiagnostic 25 Remise z ro du compteur de dur e de fonctionnement du moteur 25 Contr le des codes d erreur 26 crans d erreur in 27 Tableau de d pannage 28 Pr cautions d emploi e Cet appareil est con u pour le r glage de v hicules standard non modifi s Si les caract ristiques du moteur r gler ont t modifi es p ex le taux de com pression ou l chappement les r gla ges peuvent ne pas concorder avec les performances actuelles du v hicule e Utiliser exclusivement 2 piles AA NiMH nickel m tal hydrure rechargeables pour alimenter l appareil Consulter le manuel livr avec les piles pour les ins tructions d emploi des piles e Ne jamais d poser l appareil sur le v hi cule En effet celui ci serait endommag en cas de chute e Ne jamais mettre le moteur en marche dans une pi ce non ventil e Les gaz d chappement sont d l t res e loigner toute flamme nue et toute sour ce de flammes et d ti
50. 30 gradi Angolo di apertura grande 60 gradi Tutti i valori regolabili verranno aumen tati o diminuiti in blocco 16 Parametri di controllo del motore funzione SETTING 3 Premere il tasto di impostazione valori regolabili di tutte le aree lampeg geranno 2 volte e quindi verranno impo stati Per azzerare contemporaneamente i valori regolabili di tutte le aree 1 Selezionare la scheda CLR All Annulla tutto con i tasti A w q p e quindi premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata di con ferma azzeramento e l indicatore si ac cende in rosso CANCEL CLEAR ALL DATA OF IG MAP 1 Indicatore NOTA Se non si desidera azzerare i valori selezio nare CANCEL Annulla e quindi premere il tasto di impostazione 17 2 Selezionare OK con i tasti 4 gt e quindi premere il tasto di impostazione Tutti i valori regolabili verranno azzerati Salvataggio del gruppo di parametri parametri relativi alla quantita di carburante e all anticipo del minimo regolati possono es sere salvati nell unit 1 Selezionare la scheda SAVE Salva sulla schermata EDIT con i tasti A W 4 P e quindi premere il tasto di impostazione wg SETTING EDIT 1 Scheda SAVE Salva Parametri di controllo del motore funzione SETTING Viene visualizzata la schermata SAVE Salva wg SETTING SAVE 1 Scheda B
51. CANCEL y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Parametros de control del motor funcion SETTING ui SETTING SLCT MAPOT 15 NOT SAVED IS IT OK 1 Luz indicadora 5 Seleccione el numero MAP que desee modificar con el bot n A Y 4 y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla EDIT para el n mero MAP seleccionado Ajuste de la cantidad de combustible inyectado La cantidad de combustible inyectado se pue de ajustar para reas espec ficas en funci n del r gimen del motor y la posici n del acele rador 1 Seleccione la indicaci n del valor de ajuste Fl en la pantalla EDIT con el bo tin A W lt 4 D Los valores de la indicaci n del valor de ajuste de la inyecci n Fl se muestran con n meros blancos sobre fondo ne gro 1 Indicaci n del valor de ajuste de la inyecci n Fl Pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla Fl 2 3 4 1 Indicaci n del MAP de cantidad de combustible inyectado 2 Pesta a SLCT All 3 Pesta a CLR All 4 Pesta a BACK La pantalla Fl muestra los elementos si guientes 10 11 Indicacion del MAP de cantidad de combustible inyectado Muestra el valor de ajuste para cada area Pestana SLCT All Selecciona los valores de ajuste en to das las areas para incrementarlos o re ducirlos
52. MEMORY 24 Kontrollieren des Motorzustands Funktion MONITOR berwachung Kontrollieren des Motorzustands bei laufendem oder stehendem Motor ACHTUNG Der Motor darf nicht gestartet und das Fahrzeug darf nicht gefahren werden so lange das Gerat noch angeschlossen und auf dem Fahrzeug abgelegt ist Andern falls k nnte das Gerat besch digt werden Mit der Funktion MONITOR Uberwachung k nnen die folgenden Werte angezeigt wer den e Motordrehzahl e Ansauglufttemperatur e Wassertemperatur e Luftdruck e Drosselklappenstellung e Motor Betriebsstunden e Fehlercodes vom Selbstdiagnosesystem HINWEIS Die Motordrehzahl kann nur bei laufendem Motor angezeigt werden 1 Schalten Sie das Gerat aus und schlie Ben Sie es dann an den Kabelbaum des Fahrzeugs an Siehe Den Power Tuner an das elektronische Steuergerat ECU eines Fahrzeugs anschlieBen auf Seite 7 2 Fuhren Sie diesen Schritt aus um fest zulegen ob die Motordrehzahl kontrol liert werden soll oder nicht Wenn die Motordrehzahl kontrolliert wer den soll a Starten Sie den Motor Das Ger t schaltet sich automatisch ein 25 HINWEIS Stellen Sie vor dem Starten des Motors si cher dass das Gerat ausgeschaltet ist die Anzeigeleuchte leuchtet nicht Falls der Mo tor gestartet wird wahrend das Ger t einge schaltet ist schaltet sich das Ger t m glicherweise aus oder es tritt ein Fehler aufgrund von zu geringer Spa
53. SETTING FAILURE TO CONNECT TO ECU Parametros de control del motor funcion SETTING e Cuando la memoria interna de la ECU EE PROM esta da ada FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 22 Comprobacion del estado del motor funcion MONITOR Comprobaci n del estado del motor con el motor en marcha o parado ATENCI N No arranque el motor ni utilice el veh culo cuando la unidad est conectada y coloca da en el veh culo De lo contrario la uni dad puede resultar da ada Con la funci n MONITOR se pueden mostrar los valores siguientes e R gimen del motor e Temperatura del aire de admisi n e Temperatura del agua e Presi n atmosf rica e Posici n del acelerador e Tiempo de funcionamiento del motor e C digos de error del sistema de autodiag n stico NOTA El r gimen del motor solamente se puede mostrar cuando el motor est en marcha 1 Apague la unidad y a continuaci n co n ctela al mazo de cables del veh culo Ver Conexi n del Power Tuner a un veh culo ECU en la p gina 6 2 Siga este procedimiento dependiendo de si va a comprobar el r gimen del mo tor o no Si va a comprobar el r gimen del motor a Arranque el motor La unidad se enciende autom tica mente 23 NOTA Antes de arrancar el motor verifique que la unidad est apagada luz indicadora apaga da Si el motor se pone en marcha con la uni dad encendida es posible que la unidad se apague o
54. SLCT All tab using the A W button and then push the set but ton The adjustment values in all of the areas will be selected wie SETTI NG FI 2 Change the adjustment values using the A Y button All of the adjustment values will be in creased or decreased together iS SETTING FI 3 Push the set button The adjustment values in all of the areas will flash 2 times and then the values will be set 12 Engine control settings SETTING function To reset the adjustment values in all of the ar eas together 1 Select the CLR All tab using the A Y lt button and then push the set button The reset confirmation screen will be displayed and the indicator light will be come red CLEAR ALL DATA OF FI MAP 1 Indicator light TIP If you do not want to reset the values select CANCEL and then push the set button 2 Select OK using the lt q button and then push the set button All of the adjustment values will be reset 13 Adjusting the ignition timing The ignition timing can be adjusted for specif ic areas according to the engine speed and throttle position 1 Select the IG adjustment value display on the EDIT screen using the A W 4 P button The values in the IG adjustment value display will be displayed as white num bers on a black background MODE SETTING EDIT 1 IG adjustm
55. adjustment values cur rently set in the ECU See Download ing setting data from the ECU on page 20 SAVE tab Saves the edited setting data See Saving setting data on page 16 BACK tab Switches to the SETTING screen TIP e To return to the EDIT screen select the 4 Select the SLCT tab using the A W button and then push the set but ton The SLCT screen will be displayed wg SETTING SLET SELECT A MAP TO EDIT TT 1 CANCEL tab CANCEL tab using the A W button and then push the set button If you select a MAP number before the cur rent setting data is saved the discard set ting confirmation screen will be displayed and the indicator light will become red To discard any changes to the settings and proceed with selecting another MAP num ber select OK using the lt q P button and then push the set button If you do not want to select another MAP number select CANCEL and then push the set button Engine control settings SETTING function ui SETTING SLCT MAPOT 15 NOT SAVED IS IT OK 1 Indicator light 5 Select the MAP number that you want to edit using the A W P but ton and then push the set button The EDIT screen for the selected MAP number will be displayed Adjusting the fuel injection amount The fuel inje
56. al connettore del cablaggio NOTA e Non collegare il connettore di comunicazio ne con l unit inserita In caso contrario l unit potrebbe non funzionare corretta mente e Al collegamento dell unit accertarsi che non vi entrino polvere e liquidi L eventuale ingresso di polvere o liquidi nelPunita po trebbe comprometterne la capacit di co municazione Scollegamento del Power Tuner 1 Spegnere l unit Vedere Accensione o spegnimento dell unita Power Tuner alla pagina 7 2 Scollegare il connettore di comunicazio ne dal connettore del cablaggio NOTA Non scollegare il connettore di comunicazio ne con l unit inserita In caso contrario l unit potrebbe non funzionare correttamente 3 Installare il tappo sul connettore del ca blaggio sul veicolo al quale era collegata l unit Power Tuner 4 Installare il tappo sul connettore di co municazione Guida introduttiva Parametri di controllo del motore funzione SETTING Creazione e modifica dei parametri E possibile creare gruppi di parametri diversi in base alle varie condizioni operative quali percorso condizioni del fondo stradale e ca pacita del pilota Si possono creare fino a 9 gruppi di parametri diversi MAP01 MAP09 NOTA Come misura precauzionale si consiglia di te nere anche un registro scritto dei parametri Selezione del gruppo di parametri da modificare 1 Accendere l unit Veder
57. and atmospheric pressure can Engine speed be changed Displays the engine speed To change the units select the UNIT tab us ing the lt q button and then push the Intake air temperature set button Displays the intake air temperature Water temperature ORARI MONITOR ORARI MONITOR Displays the water temperature coolant temperature Atmospheric pressure Displays the atmospheric pressure Throttle position Displays the throttle opening angle UNIT tab Changes the units for intake air temper ature water temperature and atmo spheric pressure See Changing the units on page 23 S D tab Switches to the S D screen to display the engine running time and error codes from the self diagnosis system See Checking the engine running time and error codes from the self diagnosis sys tem on page 24 BACK tab Switches to the INITIAL screen 23 Checking the engine condition MONITOR function Checking the engine running time and error codes from the self diagnosis system Select the S D tab on the MONITOR screen using the lt q gt button and then push the set button The S D screen will be displayed 3 4 5 1 Engine running time 2 Error code 3 CLR R T tab 4 NORMAL tab 5 BACK tab The following items are displayed in the S D screen Engine running time Displays the engine running time total time the engine has been running since it w
58. charg es Les donn es de r glage ne se t l chargent pas du bo tier lec tronique e Le coupleur de transmission des donn es est il branch correcte ment au faisceau lectrique du v hicule e Le moteur tait il en marche lors du lancement du t l chargement 20 e Le code d erreur 44 s affiche t il La m moire interne du boi tier lectronique est endomma g e 30 e Les piles sont elles suffisam ment charg es Les donn es de contr le du mo teur ne se t l chargent pas du bo tier lectronique e Le coupleur de transmission des donn es est il branch correcte ment au faisceau lectrique du v hicule e Les piles sont elles suffisam ment charg es 29 Tableau de d pannage Probleme Causes possibles Page Le compteur de dur e de fonc e Le moteur tournait il lors du lan 25 tionnement ne se remet pas z cement de la remise z ro ro e Le code d erreur 44 s affiche t 30 il La m moire interne du boi tier lectronique est endomma g e e Les piles sont elles suffisam 5 ment charg es La m moire interne du bo tier e Se reporter au manuel d atelier lectronique est endommag e et du propri taire du v hicule 111138 MONITOR FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 30 YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN YAMAHA YZ Power Tuner BEDIENUNGSANLEITUN
59. chispas y cual quier otra fuente de ignici n alejadas de la zona de trabajo e Mantenga la unidad alejada de piezas calientes motor silenciador y frenos y de piezas giratorias engranajes neu m ticos y cadena de transmisi n del veh culo e No utilice ni guarde la unidad en lugares donde la temperatura pueda ser eleva da por ejemplo cerca de llamas ex puesto a la luz solar directa o en un veh culo cuando el tiempo sea caluroso e Evite que la unidad se moje e No deje caer la unidad no la someta a golpes fuertes ni la golpee ni la lance de un lugar a otro e No desarme ni modifique la unidad Descripcion general de las funciones El Power Tuner esta equipado con las funciones siguientes que se pueden utilizar cuando la unidad esta conectada a la ECU Unidad de control electr nico de un vehiculo e La funci n SETTING se puede utilizar para modificar los par metros de control del motor se g n el tipo de conducci n las condiciones de la calzada y la habilidad del conductor e La funci n MONITOR se puede utilizar para visualizar como valores las se ales proceden tes de diferentes sensores a fin de comprobar el estado del motor Funci n SETTING La unidad se puede utilizar para ajustar los par metros de cantidad de combustible inyectado y reglaje de encendido Los par metros se pueden guardar en la unidad como datos de ajuste Enviando los datos de ajuste guardados a la ECU del veh culo se pueden modifica
60. compartment cover Cover that is removed when installing or re moving the batteries Cable holding groove Used to secure the communication cable after it has been wrapped around the unit Strap eyelet Used to attach a commercially available strap Getting started Installing and removing the batteries NOTICE e When installing or removing the batter ies select a location where dust and liq uids will not enter the unit e Before removing the batteries be sure to turn off the unit See Turning the Power Tuner on or off on page 6 The batteries are sold separately Be sure to have batteries before using the unit Use only AA rechargeable Ni MH nickel met al hydride batteries for the unit TIP e Fully charged AA rechargeable Ni MH nickel metal hydride batteries can supply enough power to the unit for approximately 2 hours of continuous operation If you expect to use the unit for more than 2 hours you should have spare batteries e The operation time using alkaline batteries will be shorter In addition operation using alkaline batteries is not guaranteed e Do not use manganese batteries e If the unit will not be used for a long time re move the batteries from the unit to prevent them from discharging and to prevent dam age to the unit from leaking battery fluid The length of time for the continuous operation will vary depending on the operating environment Installing and removing
61. connettore durante l im magazzinaggio dell unit ATTENZIONE Installare sempre il tappo quando il con nettore di comunicazione non collegato al cablaggio del veicolo Display Visualizza vari tipi di informazioni Tasti A V 4 p tasti di naviga zione Usati per selezionare le varie opzioni Indicatore Si accende in vari colori per indicare lo stato operativo dell unita e Arancione Alimentazione inserita e Rosso Inserimento o disinserimento dell alimentazione presenza di un errore di comunicazione so vrascrittura dati in corso e cos via Tasto di impostazione Usato per impostare o confermare un opera zione Pulsante di accensione Usato per inserire o disinserire l alimentazio ne Viti coperchio vano batterie Usate per fissare il coperchio del vano batte rie Coperchio vano batterie Coperchio che viene rimosso quando si in stallano o si rimuovono le batterie Scanalatura di ritegno Usato per fissare il cavo di comunicazione dopo averlo avvolto attorno all unit Asola per cinghietto Usato per il fissaggio di un comune cinghietto disponibile in commercio Installazione e rimozione delle batterie ATTENZIONE e Per l installazione o la rimozione delle batterie scegliere un luogo in cui polve re e liquidi non entrino nell unit e Spegnere l unit prima di rimuovere le batterie Vedere Accensione o spegni mento dell unit Power Tuner alla pagi
62. fern e Verwenden oder lagern Sie das Ger t nicht an heiBen Orten wie in der Nahe von Flammen im direkten Sonnenlicht oder bei hei em Wetter in einem Fahr zeug e Halten Sie das Ger t von Feuchtigkeit fern Funktionsubersicht Der Power Tuner ist mit folgenden Funktionen ausgestattet die genutzt werden k nnen wenn das Gerat mit dem elektronischen Steuergerat ECU eines Fahrzeugs verbunden ist e Die Funktion SETTING Einstellung kann zur Veranderung der Motorsteuerungs Einstellun gen verwendet werden um diese den Besonderheiten der Fahrstrecke deren Belag sowie den Fahigkeiten des Fahrers anzupassen e Die Funktion MONITOR Uberwachung kann zur Anzeige der Signale verschiedener Sen soren in Form von Messwerten verwendet werden um den Betriebszustand des Motors zu kontrollieren Die Funktion SETTING Einstellung Mithilfe des Ger ts k nnen die Einstellungen f r Einspritzmenge und Z ndzeitpunkt des Mo tors ver ndert werden Diese Einstellungen k nnen dann im Ger t als Einstelldaten gespei chert werden Die Motorsteuerungs Einstellungen k nnen ganz einfach ver ndert werden indem diese gespeicherten Daten zum elektronischen Steuerger t gesendet werden Zus tzlich k nnen die aktuell im elektronischen Steuerger t eingestellten Werte auf das Ger t heruntergeladen werden Funktionsubersicht Die Funktion MONITOR Uberwachung Die Signale verschiedener Sensoren an einem Fahrzeug Motordrehzahl Einlass
63. funzione SETTING 3 Premere il tasto di impostazione 2 Selezionare OK con i tasti 4 gt e valori regolabili di tutte le aree lampeg quindi premere il tasto di impostazione geranno 2 volte e quindi verranno impo Tutti i valori regolabili verranno azzerati stati Regolazione dell anticipo minimo Per azzerare contemporaneamente i valori Lanticipo del minimo pu essere regolato per regolabili di tutte le aree determinate zone in relazione al regime moto 1 Selezionare la scheda CLR All Annulla re e alla posizione della valvola a farfalla tutto coni tasti A w q pre 1 Selezionare il display dei valori regolabili quindi premere il tasto di impostazione IG sulla schermata EDIT Modifica Viene visualizzata la schermata di con usando i tasti A Y 4d P gt ferma azzeramento e l indicatore si ac valori del display dei valori regolabili IG cende in rosso verranno visualizzati come numeri bian chi su sfondo nero CANCEL CLEAR ALL DATA OF FI MAP 1 Indicatore 1 Display valori regolabili IG NOTA Se non si desidera azzerare i valori selezio nare CANCEL Annulla e quindi premere il tasto di impostazione 14 2 Premere il tasto di impostazione 15 Viene visualizzata la schermata IG 1 Display MAP dell anticipo del minimo 2 Scheda SLCT All Seleziona tutto 3 Scheda CLR All Annulla tutto 4 Scheda BACK Indietro
64. in dicator light will become red ul MONITOR SD RUNTIME 254 56 1 Error code 2 Indicator light TIP e When a malfunction is detected the indica tor light will become red even if the MONI TOR screen is displayed e When multiple malfunctions have been de tected the error codes are displayed in or der starting with the lowest numbered code e To identify the malfunctioning item using the error code refer to the owners service manual for the vehicle NOTICE If the display indicates an error code the vehicle should be checked by a Yamaha dealer as soon as possible in order to avoid engine damage Checking the engine condition MONITOR function Error screen information If the following screens are displayed and the indicator light becomes red when the MONI TOR function is being used see Trouble shooting on page 27 e When the unit is not connected to a vehicle or when the engine running time cannot be reset while the engine is running 111138 MONITOR FAILURE TO CONNECT TO ECU e When the ECU internal memory EE PROM is damaged 111138 MONITOR FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 26 Troubleshooting If any errors occur or if you have any problems while operating the Power Tuner refer to the following tables and check the specified confirmation items If the problem cannot be resolved or if the problem is not listed in the following tables please consult the
65. keep a written record of the setting data as well Selecting the setting data to edit 1 Turn on the unit See Turning the Pow er Tuner on or off on page 6 The INITIAL screen will be displayed is INITIAL SELECT A FUNCTION 2 Select SETTING using the 4 gt button and then push the set button The SETTING screen will be displayed wg SETTING 1 BACK tab TIP To return to the INITIAL screen select the BACK tab using the A W button and then push the set button 3 Select EDIT using the lt q gt button and then push the set button The EDIT screen will be displayed MAP number Fl adjustment value display IG adjustment value display SLCT tab LOAD tab SAVE tab BACK tab NOoORONM Engine control settings SETTING function TIP The MAP number of the last saved setting data will be displayed in the EDIT screen The following items are displayed in the EDIT screen MAP number Displays the number of the selected set ting data FI adjustment value display Displays the adjustment values for the fuel injection amount See Adjusting the fuel injection amount on page 10 IG adjustment value display Displays the adjustment values for the ignition timing See Adjusting the igni tion timing on page 13 SLCT tab Selects the setting data to edit See step 4 LOAD tab Downloads the
66. les r gimes en dessous de 3000 tr min et les ouvertures des gaz de moins de 2 degr s 14 R glages du moteur fonction SETTING e Le r glage des plages du r gime moteur et du position du papillon des gaz ainsi que les r glages du calage de l allumage varient en fonction du mod le Exemple YZ450F 2010 e R gime du moteur Bas r gime moteur 4000 tr min Moyen r gime moteur 6500 tr min Haut r gime moteur 9000 tr min e Position du papillon des gaz Petite ouverture des gaz 10 degr s Moyenne ouverture des gaz 30 degr s Grande ouverture des gaz 60 degr s Le calage de l allumage avance d environ 1 degr pour chaque modification de 1 5 Appuyer sur le bouton de r glage La valeur clignote 2 fois afin de signaler que la valeur s lectionn e est r gl e 6 Effectuer les tapes 3 5 pour chaque plage r gler Augmentation ou r duction simultan e des valeurs de toutes les plages 1 S lectionner SLCT All s lectionner tout l aide des fl ches A W puis appuyer sur le bouton de r glage Toutes les plages sont s lectionn es MODE SETTING IG 15 2 Modifier la valeur des plages l aide des fl ches A W Toutes les valeurs sont incr ment es ou d cr ment es simultan ment 000138 SETTING IG 3 Appuyer sur le bouton de r glage Les valeurs clignotent 2 fois afin de si gnaler que le r glage est effectu R glages du moteur fon
67. o menos e El r gimen del motor y la posici n del ace lerador para cada rea as como los au mentos y las reducciones de la cantidad de combustible inyectado en funci n de los va lores de ajuste var an seg n el modelo Ejemplo 2010 YZ450F e R gimen del motor R gimen bajo 4000 r min R gimen medio 6500 r min R gimen alto 9000 r min e Posici n del acelerador ngulo de apertura peque o 10 grados ngulo de apertura medio 30 grados ngulo de apertura grande 60 grados La cantidad de combustible inyectado au menta aproximadamente un 3 por cada variaci n de 1 en el valor de ajuste 5 Pulse el bot n de ajuste El valor de ajuste parpadea 2 veces y a continuaci n queda ajustado 6 Repita los pasos 3 5 para cada rea que desee ajustar Para aumentar o reducir los valores de ajuste en todas las reas al mismo tiempo 1 Seleccione la pesta a SLCT All con el bot n A W y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Los valores de ajuste en todas las reas quedan seleccionados QU SETTING FI 2 Cambie los valores de ajuste con el bo ton A V Todos los valores de ajuste aumentan o disminuyen al mismo tiempo 12 Parametros de control del motor funcion SETTING 3 Pulse el bot n de ajuste 2 Seleccione OK con el bot n 4 gt Los valores de ajuste de todas las areas y a continuaci n pulse el bot n de ajus parpadean 2 veces y
68. o tiene algun problema al utiliza el Power Tuner consulte los cuadros siguientes y compruebe los elementos de confirmaci n especificados Si no consigue resolver el problema o este no figura en los cuadros siguientes p ngase en contacto con el concesionario Yamaha en el que compr la unidad Problema Elemento de confirmaci n Ver p gina La unidad no se enciende o se Est n bien instaladas las pilas 5 apaga de forma imprevista pag P Esta utilizando pilas descarga 5 das Ha puesto en marcha el motor 6 con la unidad encendida Ha dejado la unidad encendida 6 durante 10 minutos Se muestra el mensaje WAR Est utilizando pilas descarga 5 NING LOW BATTERY Aten das ci n pila baja mientras se Ha puesto en marcha el motor 6 utiliza la unidad con la unidad encendida 28 Resolucion de problemas Problema Elemento de confirmacion Ver p gina No se pueden enviar datos de ajuste a la ECU e Est bien conectado el acopla dor de comunicaciones al mazo de cables del veh culo 6 e Ha intentado enviar los datos con el motor en marcha 18 e Ha intentado enviar los datos antes de guardarlos 16 e Aparece el c digo de error 44 La memoria interna de la ECU est da ada 30 e Est utilizando pilas descarga das No se pueden descargar datos de ajuste de la ECU e Est bien conectado el acopla dor de co
69. subject it to strong shocks or throw it e Do not disassemble or modify the unit Overview of functions The Power Tuner is equipped with the following functions which can be used when the unit is connected to the ECU engine control unit of a vehicle e The SETTING function can be used to change the engine control settings to suit the riding course road surface conditions and rider skills e The MONITOR function can be used to display the signals from various sensors as values in order to check the condition of the engine SETTING function The settings for fuel injection amount and ignition timing of the engine can be adjusted using the unit The settings can then be saved in the unit as setting data By sending the saved setting data to the ECU of a vehicle the engine control settings can be changed easily In addition the adjustment values currently set in an ECU can be downloaded to the unit MONITOR function The signals engine speed intake air temperature water temperature atmospheric pressure and throttle position from various sensors on a vehicle can be checked using values In addition the engine running time and error codes from the self diagnosis system can be dis played Names of parts Make sure that the following items have been supplied e Power Tuner e Coupler cap e Owner s manual this manual 9 10 1
70. usando tasti A V 4 P nazione parametri e l indicatore si accende valori del display dei valori regolabili FI in rosso Per eliminare alcune delle modifiche appor tate ai parametri e procedere con la selezio ne di un altro numero MAP selezionare OK con i tasti lt q P gt e quindi premere il tasto di impostazione Se non si desidera selezionare un altro nu mero MAP selezionare CANCEL Annul la e quindi premere il tasto di 1 impostazione verranno visualizzati come numeri bian chi su sfondo nero 11 SETTING SLCT 1 Display valori regolabili FI 2 Premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata FI weg SETTING Fl MAPDI 15 NOT SAVED IS IT OK 1 1 Indicatore 5 Selezionare il numero MAP che si desi dera modificare con i tasti W lt q P e quindi premere il tasto di impo stazione 2 3 4 Viene visualizzata la schermata EDIT 1 rn MAP della quantita di Ne carburante iniettato Modifica del numero MAP selezionato 2 Scheda SLCT All Seleziona tutto 3 Scheda CLR All Annulla tutto 4 Scheda BACK Indietro 11 La schermata FI visualizza le seguenti voci Display MAP della quantit di carbu rante iniettato Visualizza il valore regolabile per ciascu na area Scheda SLCT All Seleziona tutto Seleziona i valori reg
71. value display TIP If you download setting data before a selected MAP number is saved the discard setting confirmation screen will be displayed and the indicator light will become red To discard any changes to the settings and proceed with downloading the setting data select OK using the 4 button and then push the set button If you do not want to download the setting da ta select CANCEL and then push the set button 1138 SETTING LOAD APO 15 NOT SAVED IS IT OK 1 Indicator light 21 Error screen information If the following screens are displayed and the indicator light becomes red when sending or downloading setting data see Troubleshoot ing on page 27 e When the unit is not connected to a vehicle or when data cannot be sent or downloaded while the engine is running FAI LURE TO CONNECT TO ECU e When the ECU internal memory EE PROM is damaged FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY Checking the engine condition MONITOR function Checking the engine condition while the engine is running or stopped NOTICE Do not start the engine and ride the vehicle while the unit is connected and placed on the vehicle Otherwise the unit may be damaged The following values can be displayed using the MONITOR function e Engine speed e Intake air temperature e Water tempera
72. 1 12 1 Communication cable 9 Battery compartment cover screw 2 Communication coupler 10 Battery compartment cover 3 Coupler cap 11 Cable holding groove 4 Display 12 Strap eyelet 5 A V 4 gt button navigation button 6 Indicator light 7 Power button 8 Set button If you lose the coupler cap 33D 859C4 00 battery compartment cover 33D 859C3 00 or battery compartment cover screws 33D 859C5 00 contact a Yamaha dealer for replacement parts Communication cable Supplies power to the ECU and sends and receives communication signals Communication coupler Connects to the wire harness of a vehicle Coupler cap Prevents dust and other debris or humidity from entering the coupler when the unit is stored NOTICE When the communication coupler is not connected to the wire harness of a vehicle always install the cap onto the coupler Display Displays various information A W 4 button navigation but ton Used to select items Indicator light Comes on in different colors to indicate the operation status of the unit e Orange Power is turned on e Red Power is being turned on or off a communication error has oc curred data is being overwritten and so on Set button Used to set or confirm an operation Power button Used to turn the power on or off Battery compartment cover screws Used to secure the battery compartment cov er Names of parts Battery
73. 2 Mittlere Motordrehzahl 3 Hohe Motordrehzahl Drosselklappenstellung 11138 SETTING FI SLCT Allf CLA AIP BACK 1 Kleiner Offnungswinkel 2 Mittlerer Offnungswinkel 3 GroBer Offnungswinkel HINWEIS e Die Einstellungen werden im Bereich der Motor Leerlaufdrehzahl ca 3 000 U min und bei einer Drosselklappenstellung von 2 Grad oder darunter nicht ber cksichtigt Die Motordrehzahl und Drosselklappenstel lung f r jedes Feld sowie die Erh hungen und Verminderungen der Einspritzmenge gem den Einstellwerten variieren je nach Modell Beispiel 2010 YZ450F e Motordrehzahl Niedrige Motordrehzahl 4 000 U min Mittlere Motordrehzahl 6 500 U min Hohe Motordrehzahl 9 000 U min e Drosselklappenstellung Kleiner Offnungswinkel 10 Grad Mittlerer Offnungswinkel 30 Grad GroBer Offnungswinkel 60 Grad Die Einspritzmenge wird f r Ver nderun gen des Einstellwerts um 1 um jeweils etwa 3 erh ht e Um die Einspritzmenge zu erh hen ndern Sie den Einstellwert in einen positiven Wert Um die Einspritzmenge zu verrin gern ndern Sie den Einstellwert in einen negativen Wert e Der Unterschied zwischen den Einstellwer ten benachbarter Felder darf nicht berm Big sein Der Unterschied zwischen den Einstellwerten benachbarter Felder sollte 3 nicht Uberschreiten 13 5 Dr cken Sie die Eingabetaste Der Einstellwert blinkt nun 2 Mal dann ist der Wert eingestellt 6 Wiederholen Sie die
74. 3 e Le impostazioni non incideranno sulla gam ma del regime minimo del motore circa 3000 giri min e con apertura valvola a farfal la uguale o inferiore a 2 gradi e regime motore e la posizione della farfalla per ciascuna area come pure gli aumenti e le diminuzioni della quantit di carburante iniettato in base ai valori regolabili variano a seconda del modello Esempio 2010 YZ450F e Regime motore Regime motore basso 4000 giri min Regime motore medio 6500 giri min Regime motore alto 9000 giri min e Posizione valvola a farfalla Angolo di apertura minimo 10 gradi Angolo di apertura medio 30 gradi Angolo di apertura grande 60 gradi La quantit di carburante iniettato aumenta di circa il 3 per ciascun incremento di una unit del valore regolabile 5 Premere il tasto di impostazione Il valore regolabile lampegger 2 volte e quindi verr impostato 6 Ripetere le operazioni da 3 a 5 per cia scuna area che si desidera regolare 13 Per aumentare o diminuire contemporanea mente i valori regolabili di tutte le aree 1 Selezionare la scheda SLCT All Sele ziona tutto con i tasti W e quindi premere il tasto di impostazione Verranno selezionati i valori regolabili di tutte le aree iS SETTING FI 2 Modificare i valori regolabili con i tasti A y Tutti valori regolabili verranno aumen tati o diminuiti in blocco Parametri di controllo del motore
75. A Para volver a la pantalla INITIAL seleccione la pesta a BACK con el bot n A W y a continuaci n pulse el bot n de ajuste 4 Seleccione SEND con el bot n lt q y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla SEND wg SETTING SEND SELECT A MAP TO SEND TO ECU fCANCEL 1 1 Pesta a CANCEL 19 NOTA Para volver a la pantalla SETTING seleccio ne la pesta a CANCEL con el bot n A W y a continuaci n pulse el bot n de ajus te 5 Seleccione el n mero MAP de los datos de ajuste que desee modificar con el bo t n A W 4 ip y a continua ci n pulse el bot n de ajuste Se muestran los valores de ajuste de la cantidad de combustible inyectado y del reglaje del encendido del n mero MAP seleccionado y la luz indicadora se ilumi na en rojo SEND THE MAR OST 1 1 Numero MAP 2 Luz indicadora NOTA Si no desea enviar los datos o si desea cam biar a otro numero MAP seleccione CAN CEL y a continuaci n pulse el bot n de ajuste La operaci n de enviar se anula y se vuelve a mostrar la pantalla SEND 6 Seleccione OK con el bot n lt q gt y a continuaci n pulse el bot n de ajus te Se muestra la pantalla de operaci n de enviar finalizada Parametros de control del motor funcion SETTING 3 Abra la pantalla EDIT Ver Seleccion de los datos de ajus
76. ACK Indietro NOTA Per tornare alla schermata EDIT Modifica selezionare la scheda BACK Indietro con i tasti A W e quindi premere il tasto di im postazione 2 Eseguire questa operazione a seconda che i dati vengano o meno sovrascritti Sovrascrittura dei dati con il numero di MAP corrente a Selezionare OVERWRITE Sovra scrivi con i tasti e quindi premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata di conferma salvataggio del numero MAP e l indicatore si accende in rosso REALLY OVERWRITE THE MAPOS 1 1 Numero MAP 2 Indicatore NOTA Se non si desidera salvare i dati o se si desi dera salvarli con un altro numero MAP sele zionare CANCEL Annulla e quindi premere il tasto di impostazione L operazione di salva taggio viene annullata e viene nuovamente vi sualizzata la schermata SAVE Salva Salvataggio con un altro numero MAP a Selezionare SELECT MAP NO Seleziona n MAP con i tasti lt q e quindi premere il tasto di im postazione Viene visualizzata la schermata di selezione del numero MAP SELECT A MAP NO TO SAVE CANCEL 1 1 Scheda CANCEL Annulla NOTA Per tornare alla schermata SAVE Salva se lezionare la scheda CANCEL Annulla con i tasti A Y e quindi premere il tasto di im postazione b Selezionare il numero MAP che si desidera salvare con i tasti 4 W
77. AP actuelle n ont pas t sauvegard es un cran de confirmation s affiche et le t moin s allume en rouge Pour annuler les r glages et afficher l autre MAP s lectionner OK l aide des fl ches 4 gt puis appuyer sur le bouton de r glage Pour retourner la page du num ro MAP non sauvegard s lectionner CANCEL puis appuyer sur le bouton de r glage R glages du moteur fonction SETTING ui SETTING SLCT MAPOT 15 NOT SAVED IS IT OK 1 T moin 5 S lectionner le num ro MAP a modifier l aide des fl ches A w 4 P puis appuyer sur le bouton de r glage L cran EDIT du num ro MAP s lection n s affiche R glage de la quantit de carburant inject La quantit de carburant inject peut tre r gl e de sorte varier en fonction du r gime moteur et de la position du papillon des gaz 1 S lectionner l affichage de r glage Fl l cran EDIT l aide des fl ches A V A bb Les valeurs des plages de l affichage de r glage FI s affichent en chiffres blancs sur fond noir 1 Affichage des r glages FI injection de carburant 2 Appuyer sur le bouton de r glage L cran FI s affiche 2 3 4 1 Affichage de la mappe de quantit de carburant inject 2 Onglet SLCT All s lectionner tout 3 Onglet CLR All effacer tout
78. BACK m CANCEL 15 SETTING 2 A P RITTI OK SAVE MODE wall SETTING IG SELECT SAWE TYPE 1 BACK A oi EDIT A RET 9 ETS BACK 2 1 EDIT A VW 4 SAVE MAP a q P OVERWRITE MAP lg SETTING SAVE 1 SAVE 9 7 REALLY OVERWAI TE THE MAPOS 1 1 MAP 2 16 Y ayy
79. Batterien sind separat zu erwerben Den ken Sie daran sich vor dem Einsatz des Ge rats Batterien zu besorgen Im Ger t d rfen nur wiederaufladbare Ni MH Nickel Metallhydrid Batterien vom Typ AA verwendet werden HINWEIS e Voll geladene wiederaufladbare Ni MH Nickel Metallhydrid Batterien vom Typ AA liefern genug Energie fur etwa 2 Stunden ununterbrochenen Betrieb des Ger ts Wenn Sie vorhersehen das Gerat langer als 2 Stunden zu benuizen sollten Sie Er satzbatterien bereithalten e Die Betriebsdauer mit Alkalibatterien ist k rzer AuBerdem kann die Funktionsfahig keit mit Alkalibatterien nicht zugesichert werden e Verwenden Sie keine Mangan Batterien e Wenn das Ger t ber einen langeren Zeit raum nicht verwendet wird entnehmen Sie die Batterien aus dem Ger t da diese sich entladen auslaufen und damit das Ger t besch digen k nnen Die Laufzeit bei ununterbrochenem Betrieb h ngt von den Betriebsbedingungen ab Erste Schritte Einsetzen und Entnehmen der Batterien 1 Entfernen Sie die Batteriefachabde ckungs Schrauben mit einem Schrau bendreher und entfernen Sie die Abdeckung dann indem Sie den Vor sprung auf der Abdeckung wie gezeigt in Pfeilrichtung dr cken 1 Batteriefachabdeckungs Schraube 2 Batteriefachabdeckung 2 2 Batterien entnehmen oder einsetzen ACHTUNG Achten Sie darauf dass die positiven und negativen Pole der Batterien richtig ausgerich tet sind
80. CU the values can be checked and the downloaded setting data can be edited 1 Turn off the unit and then connect it to the wire harness of the vehicle See Connecting the Power Tuner to a vehi cle ECU on page 6 2 Turn on the unit See Turning the Pow er Tuner on or off on page 6 TIP Do not start the engine while the unit is turned on Otherwise the unit may turn off or a low voltage error during communication may oc cur 3 Display the EDIT screen See Select ing the setting data to edit on page 8 4 Select the LOAD tab using the A W 4 P button and then push the set button wg SETTING EDIT 1 LOAD tab The setting data download confirmation screen will be displayed and the indica tor light will become red 1138 SETTING LOAD RETRIEVE MAP FROM ECU 1 Indicator light TIP If you do not want to download the setting da ta select CANCEL and then push the set button The download operation will be can celed and the EDIT screen will be displayed again 20 Engine control settings SETTING function 5 Select OK using the 4 P button and then push the set button The setting data will be downloaded from the ECU and the adjustment val ues will be displayed in the EDIT screen ie SETTING EDIT 1 Fl adjustment value display 2 IG adjustment
81. E Marge 1 1 Num ro MAP mappe 2 T moin N B Afin d annuler la sauvegarde des r glages ou afin de sauvegarder les r glages sous un autre num ro MAP s lectionner CANCEL puis appuyer sur le bouton de r glage La sauvegarde est annul e et l cran SAVE s af fiche nouveau 3 S lectionner OK l aide des fl ches gt puis appuyer sur le bouton de r glage L cran affiche un message signalant accomplissement de la sauvegarde SAVE COMPLETED 4 Appuyer sur le bouton de r glage L cran EDIT du num ro MAP sauve gard s affiche nouveau Transmission et t l chargement de r glages Les r glages du moteur d un v hicule peu vent tre modifi s par la transmission de don n es sauvegard es son bo tier lectronique De plus les r glages actuels du moteur peu vent tre t l charg s du bo tier lectronique l appareil N B En cas de transmission de nouveaux r gla ges au boitier lectronique un historique des modifications de r glage est conserv dans l ECU Transmission de r glages au bo tier lectronique 1 Mettre l appareil hors tension puis le brancher au faisceau lectrique du v hi cule Se reporter Connexion du Power Tuner un v hicule bo tier lec tronique la page 6 2 Mettre l appareil sous tension Se repor ter Mise sous et hors tension du Power Tuner la page 6 L cran INITIA
82. G Lesen Sie dieses Handbuch sorgfaltig durch bevor Sie den YZ Power Tuner verwenden 33D 859C2 10 G0 Einfuhrung Vielen Dank dass Sie sich f r den Power Tuner entschieden haben Garantie Informationen F r dieses Ger t wird wie f r Wettbewerbsmodelle nach dem Kauf keine Garantie gegeben AuBerdem sind jegliche Fehlfunktionen oder Probleme die durch die Verwendung dieses Ge rats entstehen nicht durch eine Garantie abgedeckt Wichtige Handbuch Informationen e F r Information die in diesem Handbuch nicht enthalten sind beachten Sie bitte das Benut zerhandbuch des Fahrzeugs e Besonders wichtige Informationen sind in dieser Anleitung wie folgt gekennzeichnet Dies ist das Sicherheits Warnsymbol Es warnt Sie vor potenzi ellen Verletzungsgefahren Befolgen Sie alle Sicherheitsanwei sungen die diesem Symbol folgen um m gliche schwere oder t dliche Verletzungen zu vermeiden Das Zeichen WARNUNG weist auf eine gef hrliche Situation hin A MM NIIN cW die wenn sie nicht vermieden wird zu t dlichen oder schweren Verletzungen fuhren kann Das Zeichen ACHTUNG bedeutet dass spezielle VorsichtsmaB ACHTUNG nahmen getroffen werden miissen um eine Besch digung des Power Tuner oder anderen Eigentums zu vermeiden Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen um bestimmte Vorgange oder Arbeitsverfahren zu vereinfachen oder zu verdeutlichen HINWEIS e Anderungen an Design und technischen Daten jederzeit v
83. L s affiche 18 R glages du moteur fonction SETTING N B Ne pas mettre le moteur en marche lorsque l appareil est sous tension En effet l appareil pourrait se mettre hors tension ou une erreur de tension faible pourrait se produire lors de la transmission des donn es Wall INITIAL SELECT A FUNCTION 3 S lectionner SETTING r gler a l aide des fl ches lt q puis appuyer sur le bouton de r glage L cran SETTING s affiche well SETTING SELECT A FUNCTION 1 Onglet BACK retourner N B Pour retourner l cran INITIAL s lectionner l onglet BACK retourner l aide des fl ches A W puis appuyer sur le bouton de r glage 19 4 S lectionner SEND envoyer l aide des fl ches lt q P puis appuyer sur le bouton de r glage L cran SEND s affiche wg SETTING SEND SELECT A MAP TO SEND TO ECU CANCEL 1 1 Onglet CANCEL annuler N B Pour retourner l cran SETTING s lection ner l onglet CANCEL l aide des fl ches A Y puis appuyer sur le bouton de r glage 5 S lectionner le num ro MAP des r gla ges transmettre l aide des fl ches A WY lt puis appuyer sur le bouton de r glage Les r glages de quantit de carburant inject et de calage de l allumage du nu m ro MAP s lectionn s affichent et le t moin s allume en rouge SETTING SEND
84. P Nummer 2 Anzeigeleuchte HINWEIS Wenn Sie die Daten nicht speichern m chten oder wenn Sie die Daten unter einer anderen MAP Nummer speichern m chten wahlen Sie CANCEL Abbrechen und dr cken Sie dann die Eingabetaste Der Speichervorgang wird abgebrochen und die Bildschirmseite SAVE Speichern wird erneut angezeigt 19 Wenn Die Daten unter einer anderen MAP Nummer gespeichert werden sol len a Wahlen Sie SELECT MAP NO MAP Nr ausw hlen mithilfe der 4 gt Taste und dr cken Sie dann die Eingabetaste Die Bildschirmseite zur Auswahl der zum Speichern verwendeten MAP Nummer wird angezeigt TO SAVE 1 Registerkarte CANCEL Abbrechen HINWEIS Um zur Bildschirmseite SAVE Speichern zu r ckzukehren w hlen Sie mithilfe der A W Taste die Registerkarte CANCEL Ab brechen und dr cken Sie dann die Eingabe taste b W hlen Sie mithilfe der A W lt gt Taste die MAP Nummer die Sie zum Speichern verwenden m chten und dr cken Sie dann die Eingabetaste Die Bildschirmseite zur Bestatigung des Speicherns der MAP Nummer wird angezeigt und die Anzeige leuchte leuchtet rot auf Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion REALLY OVERWRITE THE MAPOS 1 1 MAP Nummer 2 Anzeigeleuchte HINWEIS Wenn Sie die Daten nicht speichern m chten oder wenn Sie die Daten unter einer anderen MAP Nummer spei
85. Problema Controllo pagina L unit non si accende oppure si e Le batterie sono montate corret 6 spegne improvvisamente tamente e Le batterie sono scariche 6 e stato avviato il motore con 7 l unit accesa e L unit rimasta accesa per 10 7 minuti Visualizzazione del messaggio e Le batterie sono scariche 6 WARNING LOW BATTERY 3 3 E e E stato avviato il motore con 7 29 Ricerca ed eliminazione guasti Vedere Problema Controllo pagina Impossibile trasmettere i para e connettore di comunicazione 7 metri alla ECU collegato saldamente al cablag gio del veicolo e Si cercato di trasmettere i dati 19 a motore in funzione e Si cercato di trasmettere i dati 17 prima di salvarli e visualizzato il codice di errore 31 44 Memoria interna della ECU danneggiata e Le batterie sono scariche 6 Impossibile scaricare i parame e Il connettore di comunicazione 7 tri dalla ECU collegato saldamente al cablag gio del veicolo e Si cercato di scaricare i dati a 21 motore in funzione e visualizzato il codice di errore 31 44 Memoria interna della ECU danneggiata e Le batterie sono scariche 6 Impossibile controllare le condi e Il connettore di comunicazione 7 zioni del motore collegato saldamente al cablag gio del veicolo e Le batterie sono scariche 6 30 Ricerca ed eliminazione guasti Vedere Problema Con
86. SLET AIfCLA AIT BACK 1 Small opening angle 2 Medium opening angle 3 Large opening angle TIP e To increase the fuel injection amount change the adjustment value to a positive value To decrease the fuel injection amount change the adjustment value to a negative value e The difference between the adjustment val ues of adjacent areas must not be exces sive The difference between the adjustment values of adjacent areas should be within 3 e The settings will not be reflected in the en gine idling speed range approximately 3000 rpm and at a throttle position of 2 de grees or less e The engine speed and throttle position for each area as well as the increases and de creases to the fuel injection amount accord ing to the adjustment values vary according to the model Example 2010 YZ450F e Engine speed Low engine speed 4000 rpm Medium engine speed 6500 rpm High engine speed 9000 rpm Engine control settings SETTING function e Throttle position Small opening angle 10 degrees Medium opening angle 30 degrees Large opening angle 60 degrees The fuel injection amount increases ap proximately 3 for each 1 change to the adjustment value 5 Push the set button The adjustment value will flash 2 times and then the value will be set 6 Repeat steps 3 5 for each area that you want to adjust To increase or decrease the adjustment val ues in all of the areas together 1 Select the
87. Schritte 3 5 f r je des Feld das Sie einstellen m chten Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion Zum Erh hen oder Verringern der Einstell 3 Dr cken Sie die Eingabetaste werte in allen Feldern gemeinsam Die Einstellwerte in allen Feldern blinken 1 W hlen Sie mithilfe der A W Taste nun 2 Mal dann sind die Werte einge die Registerkarte SLCT All Alle aus stellt w hlen und dr cken Sie dann die Ein gabetaste Die Einstellwerte aller Felder werden ausgew hlt Zum Zur cksetzen der Einstellwerte in allen Feldern gemeinsam 1 W hlen Sie mithilfe der A Y 4 D Taste die Registerkarte CLR All 2 ndern Sie die Einstellwerte mithilfe der Alle l schen und dr cken Sie dann die A W Taste Eingabetaste Alle Einstellwerte werden gemeinsam Die Bildschirmseite zur Best tigung des erh ht oder verringert Zur cksetzens wird angezeigt und die Anzeigeleuchte leuchtet rot auf yi SETTING FI CLEAR ALL DATA OF Fl MAP 1 Anzeigeleuchte HINWEIS Wenn Sie die Werte nicht zur cksetzen m chten w hlen Sie CANCEL Abbrechen und driicken Sie dann die Eingabetaste 14 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion 2 W hlen Sie OK mithilfe der 4 gt Taste und dr cken Sie dann die Einga betaste Alle Einstellwerte werden zur ckgesetzt wall SETTING FI Einstellen des Z ndzeitpunkts Der Z ndzeitpun
88. Yamaha dealer where you purchased the unit LOW BATTERY unit was turned on Problem Confirmation item See page Unit does not turn on or turns e Are the batteries installed cor 5 off unexpectedly rectly e Are you using discharged batter 5 ies e Did you start the engine while the 6 unit was turned on e Was the unit left turned on for 10 6 minutes WARNING LOW BATTERY is e Are you using discharged batter 5 displayed while the unit is being ies used A e Did you start the engine while the 6 27 Troubleshooting Problem Confirmation item See page Setting data cannot be sent to els the communication coupler 6 the ECU connected securely to the wire harness of the vehicle e Did you try to send the data while 18 the engine was running e Did you try to send the data be 16 fore saving it els error code 44 displayed 29 ECU internal memory is dam aged e Are you using discharged batter 5 ies Setting data cannot be down e Is the communication coupler 6 loaded from the ECU connected securely to the wire harness of the vehicle e Did you try to download the data 20 while the engine was running els error code 44 displayed 29 ECU internal memory is dam aged e Are you using discharged batter 5 ies Engine condition cannot be e Is the communication coupler 6 checked connected securely to the wire harness of the vehicle e Are you u
89. a REALLY THE MAPOS S lectionner OVERWRITE craser l aide des fl ches lt q P gt puis ap puyer sur le bouton de r glage L cran de confirmation d crase ment de donn es s affiche et le t moin s allume en rouge DOERR TE 1 1 2 N B Num ro MAP mappe T moin Afin d annuler la sauvegarde des r glages ou afin de sauvegarder les r glages sous un autre num ro MAP s lectionner CANCEL puis appuyer sur le bouton de r glage La sauvegarde est annul e et l cran SAVE s af fiche nouveau 17 Sauvegarde des donn es sous un autre num ro MAP a S lectionner SELECT MAP NO s lectionner N de mappe l aide des fl ches lt q P gt puis appuyer sur le bouton de r glage L cran de s lection de num ro MAP s affiche wg SETTING SAVE 1 Onglet CANCEL annuler Pour retourner l cran SAVE s lectionner l onglet CANCEL l aide des fl ches A W puis appuyer sur le bouton de r glage b S lectionner le num ro MAP sous lequel on d sire sauvegarder les r glages l aide des fl ches A W P puis appuyer sur le bou ton de r glage L cran de confirmation de sauve garde de donn es s affiche et le t moin s allume en rouge R glages du moteur fonction SETTING Hi SETTING SAVE OK REALLY OVERWRITE TH
90. a l cran EDIT Num ro MAP mappe Affiche le num ro de cartographie s lec tionn Affichage des r glages FI injection de carburant Affiche les r glages de la quantit de carburant inject Se reporter R gla ge de la quantit de carburant inject la page 10 Affichage des r glages IG allumage Affiche les r glages du calage de l allu mage Se reporter R glage du cala ge de l allumage la page 13 Onglet SLCT s lectionner Permet de s lectionner les donn es de r glage modifier Voir tape 4 Onglet LOAD charger Permet de t l charger les r glages ac tuels du bo tier lectronique Se repor ter T l chargement de r glages du bo tier lectronique la page 20 Onglet SAVE sauvegarder Permet de sauvegarder la modification de r glages effectu e Se reporter Sauvegarde des r glages la page 16 Onglet BACK retourner Permet de passer l cran SETTING N B e Pour retourner l cran EDIT s lectionner 4 S lectionner SLCT l aide des fl ches A W puis appuyer sur le bouton de r glage L cran SLCT s affiche weg SETTING SLCT SELECT A MAP TO EDIT TT 1 Onglet CANCEL annuler l onglet CANCEL l aide des fl ches A 9 puis appuyer sur le bouton de r gla ge e En cas de s lection d un autre num ro MAP alors que les modifications de la page M
91. a continuaci n te quedan ajustados Todos los valores de ajuste se ponen a cero Para poner a cero los valores de ajuste en to das las reas al mismo tiempo Ajuste del reglaje del encendido 1 Seleccione la pesta a CLR All con el EI reglaje del encendido se puede ajustar bot n A W 4 gt y acontinua para reas espec ficas en funci n del r gi ci n pulse el bot n de ajuste men del motor y la posici n del acelerador Se muestra la pantalla de confirmaci n 1 Seleccione la indicaci n del valor de de puesta a cero y la luz indicadora se ajuste IG en la pantalla EDIT con el bo ilumina en rojo tin A W lt 4 Db Los valores de la indicaci n del valor de ajuste del encendido IG se muestran con numeros blancos sobre fondo ne gro lg SETTING FI CANCEL CLEAR ALL DATA OF FI MAP 1 Luz indicadora NOTA Si no desea poner a cero todos los valores seleccione CANCEL y a continuaci n pul 1 Indicaci n del valor de ajuste del se el bot n de ajuste encendido IG 13 2 Pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla IG 1 Indicaci n del MAP de reglaje del encendido 2 Pesta a SLCT All 3 Pesta a CLR All 4 Pesta a BACK La pantalla IG muestra los elementos si guientes Indicaci n del MAP de reglaje del en cendido Muestra el valor de ajuste para cada area Pestana SLCT All Selecciona los
92. a continuaci n te quedan ajustados Todos los valores de ajuste se ponen a cero 000138 SETTING IG Para poner a cero los valores de ajuste en to das las reas al mismo tiempo Guardar los datos de ajuste 1 Seleccione la pesta a CLR All con el Los datos ajustados de cantidad de combus A 1 W 4 P y a continuaci n tible inyectado y reglaje del encendido se pulse el bot n de ajuste pueden guardar en la unidad Se muestra la pantalla de confirmaci n 1 Seleccione la pesta a SAVE con el bo de puesta a cero y la luz indicadora se t n A W 4 Py a continua ilumina en rojo ci n pulse el bot n de ajuste CLEAR ALL DATA OF IG MAP 1 Luz indicadora 1 Pesta a SAVE NOTA Si no desea poner a cero todos los valores seleccione CANCEL y a continuaci n pul se el bot n de ajuste 16 Parametros de control del motor funcion SETTING Se muestra la pantalla SAVE 1 Pestafia BACK NOTA Para volver a la pantalla EDIT seleccione la pesta a BACK con el bot n A W y a continuaci n pulse el bot n de ajuste 2 Siga este procedimiento dependiendo de si va a sobreescribir los datos o no Si desea sobreescribir los datos con el numero MAP actual a Seleccione OVERWRITE con el bo ton lt q gt y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla de confirma ci n de numero MAP para guardar y la
93. al mismo tiempo Pestana CLR All Selecciona los valores de ajuste en to das las areas para ponerlos a 0 Pestana BACK Para pasar a la pantalla EDIT Seleccione el area que desee ajustar con el bot n A Ww q p y a continuaci n pulse el bot n de ajuste El valor en el rea seleccionada parpa dea 2 veces QU SETTING Fl Cambie el valor de ajuste con el bot n A V El margen de ajuste de cada area es de 7 a 7 Consulte en las ilustraciones siguientes los valores de r gimen del motor y posi ci n del acelerador de cada rea Par metros de control del motor funci n SETTING R gimen del motor 1 R gimen bajo 2 R gimen medio 3 R gimen alto Posici n del acelerador 11138 SETTING FI SLCT Allf CLA AIP BACK 1 Angulo de apertura pequefio 2 Angulo de apertura medio 3 Angulo de apertura grande NOTA e Para incrementar la cantidad de combusti ble inyectado cambie el valor de ajuste a un valor positivo Para reducir la canti dad de combustible inyectado cambie el valor de ajuste a un valor negativo e La diferencia entre los valores de ajuste de areas adyacentes no debe ser excesiva La diferencia entre los valores de ajuste de areas adyacentes debe ser de 3 Parametros de control del motor funcion SETTING e Los par metros no se reflejar n en el mar gen del ralenti del motor aproximadamen te 3000 r min a una posici n del acelerador de 2 grados
94. alacion y desinstalacion de las pilas ATENCION e Para instalar o extraer las pilas escoja un lugar donde no puedan entrar polvo y liquidos en la unidad e Antes de extraer las pilas no olvide apa gar la unidad Ver Encendido y apaga do del Power Tuner en la pagina 6 Las pilas se venden por separado Comprue be si dispone de pilas antes de utilizar la uni dad Utilice Unicamente pilas AA recargables Ni MH hibridas de niquel metal en la unidad NOTA e Unas pilas AA recargables Ni MH hibridas de niquel metal completamente cargadas pueden suministrar suficiente energia a la unidad durante aproximadamente 2 horas de funcionamiento continuo Si tiene previsto utilizar la unidad durante mas de 2 horas debera disponer de pilas de repuesto e El tiempo de funcionamiento con pilas alca linas es menor Asimismo no se garantiza el funcionamiento con pilas alcalinas e No utilice pilas de manganeso e Si no va a utilizar la unidad durante un pe riodo de tiempo prolongado extraiga las pi las para evitar que se descarguen y que la unidad resulte da ada por fugas de liquido El tiempo de funcionamiento continuo varia segun las condiciones ambientales Instalacion y desinstalacion de las pilas 1 Extraiga los tornillos de la tapa del com partimento de las pilas con un destorni llador y a continuaci n al tiempo que presiona el saliente de la tapa en la di reccion de la flecha retire la tapa como s
95. apillon des gaz Onglet UNIT unit de mesure Onglet S D autodiagnostic Onglet BACK retourner CO IO ON OR Les l ments suivants s affichent a l cran MONITOR R gime du moteur E S Affiche le r gime moteur Temp rature de l air dadmission AIT Affiche la temp rature de l air d admissi on Temp rature du liquide de refroidis sement W T Affiche la temp rature du liquide de re froidissement Pression atmosph rique A P Affiche la pression atmosph rique Position du papillon des gaz T P Affiche l angle d ouverture du papillon Onglet UNIT unit de mesure Permet de modifier l affichage des unit s de mesure de la temp rature et de la pression en unit s SI ou imp riales Se reporter Changement des unit s de mesure la page 24 Onglet S D autodiagnostic Affiche l cran S D qui permet de visua liser la dur e de fonctionnement du mo teur et les codes d erreur enregistr s dans le dispositif d autodiagnostic Se reporter Contr le de la dur e de fonc tionnement du moteur et des codes d er reur enregistr s dans le dispositif d autodiagnostic la page 25 Onglet BACK retourner Permet de passer l cran INITIAL Changement des unit s de mesure Les unit s de mesure de la temp rature et de la pression peuvent s afficher soit en unit s SI soit en unit s imp riales Pour modifier les
96. ar falla 25 Controllo delle condizioni del motore funzione MONITOR Controllo del tempo di funzionamento del motore e dei codici di errore forniti dal sistema di autodiagnosi Selezionare la scheda S D sulla schermata MONITOR Controllo con i tasti lt q P e quindi premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata S D 1 Tempo di funzionamento del motore 2 Codice di errore 3 Scheda CLR R T Azzera tempo funzionamento 4 Scheda NORMAL Normale 5 Scheda BACK Indietro La schermata S D visualizza le seguenti voci Tempo di funzionamento del motore Visualizza il tempo di funzionamento del mo tore il tempo complessivo per il quale il moto re rimasto in funzione a partire dalPultimo azzeramento nel formato mmm ss Codice di errore Visualizza i codici di errore rilevati dal sistema di autodiagnosi della ECU Scheda CLR R T Azzera tempo funziona mento Azzera il tempo di funzionamento del motore Scheda NORMAL Normale Passa alla schermata MONITOR Controllo Scheda BACK Indietro Passa alla schermata INITIAL Iniziale Controllo del tempo di funzionamento del motore Viene visualizzato il tempo di funzionamento registrato nella ECU Il tempo di funzionamento pu essere azzera to utilizzando l unit Azzeramento del tempo di funzionamento del motore 1 Selezionare la scheda CLR R T Azze ra tempo funzionamento con i tasti lt q P
97. as last reset in the format mmm ss Error code Displays the error codes detected by the ECU self diagnosis system CLR R T tab Resets the engine running time NORMAL tab Switches to the MONITOR screen BACK tab Switches to the INITIAL screen Checking the engine running time The engine running time recorded in the ECU is displayed The engine running time can be reset using the unit To reset the engine running time 1 Select the CLR R T tab using the lt q button and then push the set but ton The reset confirmation screen will be displayed and the indicator light will be come red 1138 CLEAR R T CANCEL CLEAR ENGINE RUN TIME 1 Indicator light TIP If you do not want to reset the engine running time select CANCEL and then push the set button 24 Checking the engine condition MONITOR function 2 Select OK using the lt q P button and then push the set button The reset completed screen will be dis played 000138 CLEAR R T CLEAR COMPLETED 3 Push the set button The engine running time will be reset and 0 00 will be displayed 0010138 MONITOR 5 0 Checking the error codes The error codes detected by the ECU self di agnosis system can be displayed e lf there are no malfunctions detected 00 will be displayed 25 e If a malfunction is detected the correspond ing error code will be displayed and the
98. ath A WARNING A WARNING indicates a hazardous situation which if not avoid ed could result in death or serious injury A NOTICE indicates special precautions that must be taken to avoid damage to the Power Tuner or other property A TIP provides key information to make procedures easier or clearer e Designs and specifications are subject to change without notice Handling precautions 1 Overview of functions 2 Names of parts 3 Getting started 5 Installing and removing the batteries 5 Turning the Power Tuner on or off 6 Connecting the Power Tuner to a vehicle ECU en 6 To connect the Power Tuner 6 To disconnect the Power Tuner 7 Engine control settings SETTING function 8 Creating and editing setting data 8 Selecting the setting data to edit 8 Adjusting the fuel injection AMOUNT 10 Adjusting the ignition timing 13 Saving setting data 16 Sending and downloading setting de 18 Sending setting data to the ECU 18 Downloading setting data from the E CU sing he alles 20 Error screen information 21 Checking the engine condition MONITOR function 22 Checking the engine condition while the engine is run
99. cambiar las unidades seleccione la pes ta a UNIT con el bot n lt q y a conti nuaci n pulse el bot n de ajuste R gimen del motor Muestra el r gimen del motor Temperatura del aire de admisi n Indica la temperatura del aire de admi si n Temperatura del agua Indica la temperatura del agua tempe MODE MODE ratura del refrigerante 4500 rom 45 F DE 45 F Presion atmosf rica 123 inHg 123 deg Indica la presi n atmosf rica Posici n del acelerador Indica el ngulo de apertura del acelera dor 24 Comprobacion del estado del motor funcion MONITOR Comprobaci n del tiempo de funcionamiento del motor y los codigos de error del sistema de autodiagnostico Seleccione la pesta a S D en la pantalla MONITOR con el bot n lt q P y a conti nuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla S D Tiempo de funcionamiento del motor C digo de error Pesta a CLR R T Pesta a NORMAL Pesta a BACK akon La pantalla S D muestra los elementos si guientes Tiempo de funcionamiento del motor Muestra el tiempo de funcionamiento del mo tor tiempo total que ha estado funcionando el motor desde la ultima vez que se puso a cero en el formato mmm ss C digo de error Muestra los c digos de error detectados por el sistema de autodiagn stico de la ECU Pesta a CLR R T Para poner a cero el tiempo de funcionamien to del mo
100. chern m chten w hlen Sie CANCEL Abbrechen und dr cken Sie dann die Eingabetaste Der Speichervorgang wird abgebrochen und die Bildschirmseite SAVE Speichern wird erneut angezeigt 3 W hlen Sie OK mithilfe der 4 P Taste und dr cken Sie dann die Einga betaste Die Bildschirmseite SAVE COMPLE TED Speichern abgeschlossen wird angezeigt SAVE COMPLETED 4 Dr cken Sie die Eingabetaste Die Bildschirmseite EDIT Bearbeiten f r die gespeicherte MAP Nummer wird angezeigt Senden und Herunterladen von Einstelldaten Durch Senden der Einstelldaten an das elek tronische Steuergerat ECU eines Fahr zeugs k nnen dessen Motor Einstelldaten geandert werden Zus tzlich k nnen die in einem elektroni schen Steuergerat ECU gespeicherten Ein stelldaten auf das Gerat heruntergeladen werden HINWEIS Wenn das Ger t verwendet wird um die Ein stellungen des elektronischen Steuerger ts zu verandern verbleibt eine Aufzeichnung der Veranderungen im elektronischen Steuer gerat Senden von Einstelldaten an das elektronische Steuergerat ECU 1 Schalten Sie das Gerat aus und schlie Ben Sie es dann an den Kabelbaum des Fahrzeugs an Siehe Den Power Tuner an das elektronische Steuergerat ECU eines Fahrzeugs anschlieBen auf Seite 7 2 Schalten Sie das Ger t ein Siehe Po wer Tuner ein oder ausschalten auf Seite 7 Die Bildschirmseite INITIAL Startseite wir
101. cidente mortal ADVERTENCIA indica una situaci n peligrosa que de no A AUTANT evitarse puede ocasionar un accidente mortal o da os per sonales graves ATENCION indica precauciones especiales que se deben ATENCION adoptar para evitar que el Power Tuner u otros bienes resul ten dafiados Una NOTA contiene informaci n clave para facilitar o aclarar los procedimientos e Los disefios y especificaciones pueden ser modificados sin previo aviso Precauciones para la manipulaci n sis 1 Descripcion general de las FUNCIONES 2 Denominaci n de las piezas 3 Primeros pasos 5 Instalaci n y desinstalaci n de las MS lele 5 Encendido y apagado del Power Tuner 6 Conexi n del Power Tuner a un veh culo ECU 6 Conexi n del Power Tuner 6 Desconexi n del Power Tuner 7 Parametros de control del motor funci n SETTING 8 Creaci n y modificaci n de datos de ajuste 8 Selecci n de los datos de ajuste que se desean modificar 8 Ajuste de la cantidad de combustible inyectado 10 Ajuste del reglaje del encendido 13 Guardar los datos de ajuste 16 Env o y descarga de datos de O O 18 Env o de datos de ajuste a la ECU e 2 2 18 Descarga de datos de ajuste desde la ECU
102. cran IG R glages du moteur fonction SETTING Affichage de la mappe du calage de l allumage Affiche la valeur de r glage de chaque plage Onglet SLCT All s lectionner tout Permet d augmenter ou de r duire si multan ment la valeur de toutes les pla ges Onglet CLR All effacer tout Permet de remettre la valeur de toutes les plages 0 Onglet BACK retourner Permet de passer l cran EDIT S lectionner la plage r gler l aide des fl ches A W 4 P puis ap puyer sur le bouton de r glage La valeur de la plage s lectionn e cli gnote 2 fois QUI SETTING IG Modifier la valeur l aide des fl ches A V La valeur peut tre r gl e de 9 a 4 Les illustrations suivantes montrent les attributions des diverses plages de r glage R gime du moteur 1 Bas r gime 2 Moyen r gime 3 Haut r gime Position du papillon des gaz Wal SETTING IG SLCT Allf CLA AIP BACK 1 Petite ouverture des gaz 2 Moyenne ouverture des gaz 3 Grande ouverture des gaz N B e Pour avancer le calage de l allumage il faut s lectionner une valeur positive Pour retarder le calage de l allumage il faut s lectionner une valeur n gative e La diff rence entre les valeurs des plages contigu s ne doit pas tre excessive La dif f rence entre la valeur des plages conti gu s ne doit d passer 3 e Il n est pas possible de r gler
103. ction SETTING R initialisation g n rale de toutes les plages 1 S lectionner CLR All effacer tout a l aide des fl ches A w lt 4 P puis appuyer sur le bouton de r glage L cran de confirmation s affiche et le t moin s allume en rouge CLEAR ALL DATA OF IG MAP 1 T moin N B Pour annuler la r initialisation s lectionner CANCEL puis appuyer sur le bouton de r glage 2 S lectionner OK l aide des fl ches P puis appuyer sur le bouton de r glage Tous les r glages sont r initialis s wall SETTING IG SCT Al ET Sauvegarde des r glages Il convient de sauvegarder les r glages de la quantit de carburant inject et de l avance a l allumage 1 S lectionner l onglet SAVE de l cran EDIT l aide des fl ches A W q puis appuyer sur le bouton de r glage 1 Onglet SAVE sauvegarder L cran SAVE s affiche wg SETTING SAVE 1 Onglet BACK retourner N B Pour retourner l cran EDIT s lectionner l onglet BACK retourner l aide des fl ches A W puis appuyer sur le bouton de r glage 16 R glages du moteur fonction SETTING 2 Suiv re soit le proc d d crasement des r glages du num ro de mappe affich ou le proc d de sauvegarde sous un autre num ro de mappe crasement des donn es du num ro MAP affich
104. ction amount can be adjusted for specific areas according to the engine speed and throttle position 1 Select the FI adjustment value display on the EDIT screen using the A W 4 gt button The values in the FI adjustment value display will be displayed as white num bers on a black background 1 Fl adjustment value display 2 Push the set button The FI screen will be displayed 2 3 4 1 Fuel injection amount MAP display 2 SLCT All tab 3 CLR All tab 4 BACK tab The following items are displayed in the Fl screen Fuel injection amount MAP display Displays the adjustment value for each area SLCT All tab Selects the adjustment values in all of the areas to be increased or decreased together CLR All tab Selects the adjustment values in all of the areas to be reset to 0 BACK tab Switches to the EDIT screen 10 3 Select the area that you want to adjust 11 using the A W P button and then push the set button The value in the selected area will flash 2 times Change the adjustment value using the A Y button The adjustment range for each area is from 7 to 7 For the engine speed and throttle posi tion values of each area refer to the fol lowing illustrations Engine speed 1 Low engine speed 2 Medium engine speed 3 High engine speed Engine control settings SETTING function Throttle position
105. d angezeigt 20 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion 4 W hlen Sie SEND Senden mithilfe HINWEIS der lt q P Taste und dr cken Sie Starten Sie den Motor nicht w hrend das Ge dann die Eingabetaste r t eingeschaltet ist Andernfalls schaltet sich Die Bildschirmseite SEND Senden das Ger t m glicherweise aus oder es tritt ein Fehler aufgrund von zu geringer Span nung w hrend der Kommunikation auf wird angezeigt wg SETTING SEND oo STE MONITOR SELECT A MAP TO SEND TO ECU fCANCEL 1 1 Registerkarte CANCEL Abbrechen HINWEIS Um zur Bildschirmseite SETTING Einstel lung zur ckzukehren wahlen Sie mithilfe der A W Taste die Registerkarte CANCEL Abbrechen und dr cken Sie dann die Ein gabetaste 3 W hlen Sie mithilfe der lt q gt Taste SETTING Einstellung und dr cken Sie dann die Eingabetaste Die Bildschirmseite SETTING Einstel lung wird angezeigt 1 Registerkarte BACK Zur ck HINWEIS Um zur Bildschirmseite INITIAL Startseite zur ckzukehren w hlen Sie mithilfe der A wy Taste die Registerkarte BACK zu r ck und dr cken Sie dann die Eingabetas te 21 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion 5 W hlen Sie mithilfe der A Y 4 Taste die MAP Nummer der Ein stelldaten die Sie speichern m chten und dr cken Sie dann die Eingabetaste Die Einstellwer
106. desidera regolare Per aumentare o diminuire contemporanea mente i valori regolabili di tutte le aree 1 Angolo di apertura minimo 1 Selezionare la scheda SLCT All Sele 2 Angolo di apertura medio pe A reer 3 Angolo di apertura grande ziona tutto con i tasti W e quindi premere il tasto di impostazione NOTA u I Verranno selezionati i valori regolabili di e Per anticipare la fasatura dell accensione tutte le aree cambiare il valore regolabile in un valore positivo Per ritardare la fasatura dell ac censione cambiare il valore regolabile in un wag SETTING IG valore negativo e La differenza tra i valori regolabili di aree adiacenti non deve essere eccessiva La differenza tra i valori regolabili di aree adia centi deve essere compresa entro 3 e Le impostazioni non incideranno sulla gam ma del regime minimo del motore circa 3000 giri min e con apertura valvola a farfal 2 Modificare i valori regolabili con i tasti la uguale o inferiore a 2 gradi A V e regime motore e la posizione della valvola a farfalla per ciascuna area come pure l an ticipo del minimo in base ai valori regolabili variano a seconda del modello Esempio 2010 YZ450F lg SETTING IG e Regime motore Regime motore basso 4000 giri min Regime motore medio 6500 giri min Regime motore alto 9000 giri min e Posizione valvola a farfalla Angolo di apertura minimo 10 gradi Angolo di apertura medio
107. du moteur La dur e de fonctionnement du moteur enre gistr e dans le bo tier lectronique est affi ch e L appareil permet de remettre le compteur de dur e de fonctionnement du moteur a z ro Remise a z ro du compteur de dur e de fonc tionnement du moteur 1 S lectionner CLR R T r init dur e a laide des fl ches lt q puis ap puyer sur le bouton de r glage L cran de confirmation s affiche et le t moin s allume en rouge lA CLEAR R T CANCEL CLEAR ENGINE FUN TIMES 1 T moin N B Pour annuler la remise z ro s lectionner CANCEL puis appuyer sur le bouton de r glage Controle du moteur fonction MONITOR 2 S lectionner OK l aide des fl ches 4 P puis appuyer sur le bouton de r glage L cran affiche un message signalant l accomplissement de la remise z ro CLEAR COMPLETED 3 Appuyer sur le bouton de r glage Le compteur de dur e de fonctionne ment du moteur est remis a z ro et 0 00 s affiche RUNTIME 0 00 S D CODE le Contr le des codes d erreur L appareil permet d afficher les codes d erreur d tect s par le dispositif d autodiagnostic du boitier lectronique e 00 s affiche lorsqu aucune anomalie na t d tect e e Encas de d tection d anomalies leur code d erreur s affiche et le t moin s all
108. e Accensione o spegnimento dell unit Power Tuner alla pagina 7 Viene visualizzata la schermata INITIAL Iniziale iS INITIAL SELECT A FUNCTION 2 Selezionare SETTING Impostazione con i tasti P e quindi premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata SET TING Impostazione wg SETTING 1 Scheda BACK Indietro NOTA Per tornare alla schermata INITIAL Iniziale selezionare la scheda BACK Indietro con i tasti A Y e quindi premere il tasto di im postazione Parametri di controllo del motore funzione SETTING 3 Selezionare EDIT Modifica con i tasti 4 P e quindi premere il tasto di im postazione Viene visualizzata la schermata EDIT Modifica 4 5 6 7 Numero MAP Display valori regolabili FI Display valori regolabili IG Scheda SLCT Seleziona Scheda LOAD Carica Scheda SAVE Salva Scheda BACK Indietro NOoORWOND NOTA Sulla schermata EDIT Modifica verra visua lizzato il numero MAP dell ultimo gruppo di parametri memorizzato La schermata EDIT Modifica visualizza le seguenti voci Numero MAP Visualizza il numero del gruppo di para metri selezionato Display valori regolabili FI Visualizza i valori regolabili relativi alla quantit di carburante iniettato Vedere Regolazione della quantit di carburan te iniettato alla pagina 11 Display valori regolab
109. e Pour proc der au t l chargement et aban donner les r glages non sauvegard s s lec tionner OK l aide des fl ches 4 P puis appuyer sur le bouton de r glage Pour annuler le t l chargement s lectionner CANCEL puis appuyer sur le bouton de r glage 1138 SETTING LOAD MAPOT 15 NOT SAVED IS IT OK 1 T moin R glages du moteur fonction SETTING Ecrans d erreur En cas d affichage des crans suivants et de l apparition du t moin rouge lors de la trans mission ou du t l chargement de r glages se reporter Tableau de d pannage a la page 28 e Lappareil n est pas branch au v hicule ou les donn es ne peuvent tre transmises ou t l charg es car le moteur tourne 000138 SETTI NG FAILURE TO CONNECT TO ECU e La m moire interne du bo tier lectronique EEPROM est endommag e le SETTI NG FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 22 Controle du moteur fonction MONITOR Contr le d un moteur l arr t ou en marche ATTENTION Ne jamais d poser l appareil sur le v hicu le En effet celui ci serait endommag en cas de chute La fonction MONITOR permet dafficher les valeurs suivantes e R gime du moteur e Temp rature de l air d admission e Temp rature du liquide de refroidissement e Pression atmosph rique e Position du papillon des gaz e Dur e de fonctionnement du moteur e Codes d erreur enregistr
110. e distintos MAP01 MAP09 NOTA Como medida de precauci n se recomienda mantener tambi n un registro por escrito de los datos de ajuste Selecci n de los datos de ajuste que se desean modificar 1 Encienda la unidad Ver Encendido y apagado del Power Tuner en la p gina 6 Se muestra la pantalla INITIAL SELECT A FUNCTION 2 Seleccione SETTING con el bot n lt q y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla SETTING QUI SETTING 1 Pesta a BACK NOTA Para volver a la pantalla INITIAL seleccione la pesta a BACK con el bot n A W y a continuaci n pulse el bot n de ajuste 3 Seleccione EDIT con el bot n 4 y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla EDIT 1 N mero MAP 2 Indicaci n del valor de ajuste de la inyecci n Fl Indicaci n del valor de ajuste del encendido IG Pesta a SLCT Pesta a LOAD Pesta a SAVE Pesta a BACK wo NOV Parametros de control del motor funcion SETTING NOTA En la pantalla EDIT se muestra el numero MAP de los ltimos datos de ajuste que se guardaron La pantalla EDIT muestra los elementos siguientes Numero MAP Muestra el numero de los datos de ajus te seleccionados Indicaci n del valor de ajuste de la in yecci n FI Muestra los valores de ajuste de la can tidad de combustible inyectado Ver
111. e las piezas Cable de comunicaciones Suministra energia a la ECU y envia y recibe se ales de comunicaci n Acoplador de comunicaciones Se conecta al mazo de cables del veh culo Tapa del acoplador Impide que entre polvo y otros residuos o hu medad en el acoplador cuando la unidad est guardada ATENCI N Cuando el acoplador de comunicaciones no est conectado al mazo de cables de un veh culo coloque siempre la tapa so bre el acoplador Visor Muestra los diferentes datos Bot n A W 4 p bot n de navega ci n Se utiliza para seleccionar elementos Luz indicadora Se ilumina con diferentes colores para indicar el estado de funcionamiento de la unidad e Naranja la unidad est encendida e Rojo la unidad se est encendiendo o apagando se ha producido un error de comunicaci n se est n sobrescribiendo datos etc Bot n de ajuste Se utiliza para efectuar un ajuste o confirmar una operaci n Interruptor Se utiliza para encender o apagar la unidad Tornillos de la tapa del compartimento de las pilas Se utilizan para fijar la tapa del compartimen to de las pilas Tapa del compartimento de las pilas Tapa que se retira para instalar o extraer las pilas Ranura de sujeci n Se utiliza para sujetar el cable de comunica ciones despu s de enrollarlo en la unidad Ojal para correa Se utiliza para fijar una correa que se puede adquirir en cualquier tienda Primeros pasos Inst
112. e muestra 1 1 Tornillo de la tapa del compartimento de las pilas 2 Tapa del compartimento de las pilas 2 Extraiga o instale 2 pilas AVISO Verifique que las pilas que den instaladas con los terminales po sitivo y negativo alineados correctamente 3 Coloque la tapa del compartimento de las pilas como se muestra y a continua ci n coloque y apriete los tornillos 1 Tapa del compartimento de las pilas 2 Tornillo de la tapa del compartimento de las pilas Encendido y apagado del Power Tuner Para encender y apagar la unidad mantenga pulsado el interruptor durante aproximada mente dos segundos 1 Interruptor 2 Luz indicadora NOTA e La luz indicadora se ilumina cuando se en ciende la unidad y se apaga cuando se apaga la unidad Primeros pasos e Si se enciende la unidad y no se realiza nin guna operaci n o comunicaci n en 10 mi nutos la unidad se apaga autom ticamente Conexi n del Power Tuner a un veh culo ECU NOTA e Consulte en el manual de mantenimiento del veh culo la ubicaci n del punto de co nexi n para el Power Tuner e Antes de conectar o desconectar el Power Tuner pare el motor Conexi n del Power Tuner 1 Apague la unidad Ver Encendido y apagado del Power Tuner en la p gina 6 2 Retire la tapa del acoplador de comuni caciones 8 6 1 Acoplador de comunicaciones 2 Tapa del aco
113. egime motore temperatura aria aspirata temperatura acqua pressione atmosferica e posizione della valvola a farfalla trasmessi dai vari sensori del veicolo possono essere con trollati usando i valori Inoltre anche possibile visualizzare il tempo di funzionamento del motore e i codici di errore forniti dal sistema di autodiagnosi Denominazione dei componenti Verificare che la fornitura comprenda i seguenti componenti e Power Tuner e Tappo del connettore e Manuale utente il presente manuale 2 9 10 11 12 1 Cavo di comunicazione 9 Vite coperchio vano batterie 2 Connettore di comunicazione 10 Coperchio vano batterie 3 Tappo del connettore 11 Scanalatura di ritegno 4 Display 12 Asola per cinghietto 5 Tasti A W lt D tasti di navigazione 6 Indicatore 7 Pulsante di accensione 8 Tasto di impostazione In caso di perdita del tappo del connettore 33D 859C4 00 del coperchio vano batterie 33D 859C3 00 o delle viti del coperchio vano batterie 33D 859C5 00 rivolgersi al concessionario Yamaha per ottenere i ricambi Denominazione dei componenti Cavo di comunicazione Alimenta ECU e trasmette e riceve i segnali di comunicazione Connettore di comunicazione Si collega al cablaggio del veicolo Tappo del connettore Impedisce l ingresso di polvere o di altri corpi estranei o umidit nel
114. elezionato viene vi sualizzata la schermata di conferma eliminazione parametri e l indicatore si accen de in rosso Per eliminare le modifiche apportate e proce dere con lo scaricamento dei parametri sele zionare OK con i tasti e quindi premere il tasto di impostazione Se non si desidera scaricare i parametri sele zionare CANCEL Annulla e quindi premere il tasto di impostazione 118 SETTING LOAD MAPOT 15 NOT SAVED IS IT OK 1 Indicatore 22 Parametri di controllo del motore funzione SETTING Informazioni sulle schermate di errore Se durante la trasmissione o lo scaricamento dei parametri vengono visualizzate le se guenti schermate e l indicatore si accende in rosso vedere Ricerca ed eliminazione gua sti alla pagina 29 e Quando l unit non collegata ad un veico lo o quando i dati non possono essere tra smessi o scaricati a motore in funzione 000138 SETTI NG FAILURE TO CONNECT TO ECU e Quando la memoria interna della ECU EE PROM danneggiata lee SETTI NG FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 23 Controllo delle condizioni del motore funzione MONITOR Controllo delle condizioni del motore a motore in funzione o spento ATTENZIONE Non avviare il motore o guidare il veicolo con l unit collegata e installata sul veico lo In caso contrario l unit potrebbe veni re danneggiata La funzione MONITOR Controllo consente di vi
115. empfohlen zu satzlich eine schriftliche Kopie dieser Daten aufzubewahren Auswahl der zu bearbeitenden Daten 1 Schalten Sie das Ger t ein Siehe Po wer Tuner ein oder ausschalten auf Seite 7 Die Bildschirmseite INITIAL Startseite wird angezeigt Ge MONITOR SELECT A FUNCTION 2 W hlen Sie mithilfe der lt q P Taste die Funktion SETTING Einstellung und driicken Sie dann die Eingabetaste Die Bildschirmseite SETTING Einstel lung wird angezeigt wg SETTING 1 Registerkarte BACK Zur ck HINWEIS Um zur Bildschirmseite INITIAL Startseite zur ckzukehren w hlen Sie mithilfe der A W Taste die Registerkarte BACK Zu ruck und dr cken Sie dann die Eingabetas te Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion 3 W hlen Sie mithilfe der lt q gt Taste EDIT Bearbeiten und dr cken Sie dann die Eingabetaste Die Bildschirmseite EDIT Bearbeiten wird angezeigt 4 5 6 7 MAP Nummer 2 FI Anzeige der Einstellwerte der Kraftstoffeinspritzung IG Anzeige der Einstellwerte der Z ndung Registerkarte SLCT Auswahl Registerkarte LOAD Laden Registerkarte SAVE Speichern Registerkarte BACK Zur ck HINWEIS Die MAP Nummer der zuletzt gespeicherten Einstelldaten wird auf der Bildschirmseite EDIT Bearbeiten angezeigt ww NOS Auf der Bildschirmseite EDIT Bearbei ten werden die
116. ent les messages relatifs la s curit fi gurant la suite de ce symbole afin d viter les dangers de blessures ou de mort Un AVERTISSEMENT signale un danger qui s il n est pas vit peut provoquer la mort ou des blessures graves La mention ATTENTION indique les pr cautions particu li res prendre pour viter d endommager le Power Tu ner ou d autres biens Un N B fournit les renseignements n cessaires la clarifica tion et la simplification des divers travaux e L aspect et les caract ristiques peuvent tre modifi s sans pr avis Pr cautions d emploi 1 Aper u des fonctions 2 Nomenclature 3 Pr paratifs 5 Retrait et mise en place des piles 5 Mise sous et hors tension du Power Tuner 6 Connexion du Power Tuner un v hicule bo tier lectronique 6 Connexion du Power Tuner 6 D connexion du Power Tuner 7 R glages du moteur fonction SETTING 8 Cr ation et modification de CA 8 S lection des donn es de r glage a A eh eee 8 R glage de la quantit de carburant E manie rece 10 R glage du calage de l allumage 13 Sauvegarde des r glages 16 Transmission et t l chargement de r glages 18 Transmission de r glages au bo tier lectronique
117. ent val ues of adjacent areas must not be exces sive The difference between the adjustment values of adjacent areas should be within 3 14 Engine control settings SETTING function e The settings will not be reflected in the en gine idling speed range approximately 3000 rpm and at a throttle position of 2 de grees or less e The engine speed and throttle position for each area as well as the ignition timing ac cording to the adjustment values vary ac cording to the model Example 2010 YZ450F e Engine speed Low engine speed 4000 rpm Medium engine speed 6500 rpm High engine speed 9000 rpm e Throttle position Small opening angle 10 degrees Medium opening angle 30 degrees Large opening angle 60 degrees The ignition timing advances approximately 1 degree for each 1 change to the adjust ment value 5 Push the set button The adjustment value will flash 2 times and then the value will be set 6 Repeat steps 3 5 for each area that you want to adjust 15 To increase or decrease the adjustment val ues in all of the areas together 1 Select the SLCT All tab using the A W button and then push the set but ton The adjustment values in all of the areas will be selected allg SETTING IG 2 Change the adjustment values using the A Y button All of the adjustment values will be in creased or decreased together allg SETTING IG Engine control set
118. ent value display 2 Push the set button The IG screen will be displayed weg SETTING IG 1 2 3 4 1 Ignition timing MAP display 2 SLCT All tab 3 CLR All tab 4 BACK tab The following items are displayed in the IG screen Ignition timing MAP display Displays the adjustment value for each area SLCT All tab Selects the adjustment values in all of the areas to be increased or decreased together CLR All tab Selects the adjustment values in all of the areas to be reset to 0 BACK tab Switches to the EDIT screen Select the area that you want to adjust using the A W P button and then push the set button The value in the selected area will flash 2 times QU SETTING IG Change the adjustment value using the A Y button The adjustment range for each area is from 9 to 4 For the engine speed and throttle posi tion values of each area refer to the fol lowing illustrations Engine control settings SETTING function Engine speed 1 Low engine speed 2 Medium engine speed 3 High engine speed Throttle position Walz SETTING IG SLCT Allf CLA AIP BACK 1 Small opening angle 2 Medium opening angle 3 Large opening angle TIP e To advance the ignition timing change the adjustment value to a positive value To retard the ignition timing change the adjust ment value to a negative value e The difference between the adjustm
119. error de voltaje bajo durante la pantalla EDIT comunicaci n 20 Par metros de control del motor funci n SETTING 5 Seleccione OK con el bot n lt q gt y a continuaci n pulse el bot n de ajus te Los datos de ajuste se descargan desde la ECU y los valores de ajuste se mues tran en la pantalla EDIT weg SETTING EDIT 1 Indicaci n del valor de ajuste de la inyecci n Fl 2 Indicaci n del valor de ajuste del encendido IG NOTA Si descarga datos de ajuste antes de guardar un n mero MAP seleccionado se muestra la pantalla de confirmaci n de ajuste descarta do y la luz indicadora se ilumina en rojo Para descartar los cambios de par metros y proceder a la descarga de los datos de ajuste seleccione OK con el bot n 4 P y a continuaci n pulse el bot n de ajuste 21 Si no desea descargar los datos de ajuste seleccione CANCEL y a continuaci n pul se el bot n de ajuste 1138 SETTING LOAD MAPOT 15 NOT SAVED IS IT OK 1 Luz indicadora Pantallas de error Si se muestran las pantallas siguientes y la luz indicadora se ilumina en rojo en el mo mento de enviar o descargar datos de ajuste consulte Resoluci n de problemas en la p gina 28 e Cuando la unidad no esta conectada al ve hiculo o cuando no se pueden enviar o des cargar mientras el motor esta en marcha eS
120. es for the fuel injec MODE tion amount and ignition timing of the se lected MAP number will be displayed and the indicator light will become red 1 BACK tab TIP SEND THE MAPOS To return to the INITIAL screen select the BACK tab using the A W button and then push the set button 1 MAP number 2 Indicator light TIP 4 Select SEND using the but jf you do not want to send the data or if you ton and then push the set button want to change to another MAP number se The SEND screen will be displayed lect CANCEL and then push the set button The send operation will be canceled and the SEND screen will be displayed again 6 Select OK using the lt q P button and then push the set button The send completed screen will be dis played SEND TO ECU CANCEL__1 1 CANCEL tab TIP To return to the SETTING screen select the CANCEL tab using the A W button and then push the set button 19 Engine control settings SETTING function TIP When the setting data has been sent the message SEND COMPLETED will be dis played in the screen Confirm that the mes sage is displayed and then perform the following step SENO COMPLETED 7 Push the set button The SEND screen will be displayed again Downloading setting data from the ECU By downloading the adjustment values cur rently set in an E
121. folgenden Punkte ange zeigt MAP Nummer Zeigt die Nummer der gewahlten Ein stelldaten an FI Anzeige der Einstellwerte der Kraftstoffeinspritzung Zeigt die Einstellwerte f r die Einspritz menge an Siehe Einstellen der Ein spritzmenge auf Seite 11 IG Anzeige der Einstellwerte der Z ndung Zeigt die Einstellwerte f r den Z ndzeit punkt an Siehe Einstellen des Z nd zeitpunkts auf Seite 15 Registerkarte SLCT Auswahl W hlt die zu bearbeitenden Einstellda ten aus Siehe Schritt 4 Registerkarte LOAD Laden L dt die aktuellen Einstellwerte aus dem elektronischen Steuergerat ECU her unter Siehe Herunterladen der Ein stelldaten vom elektronischen Steuergerat ECU auf Seite 22 Registerkarte SAVE Speichern Speichert die bearbeiteten Einstelldaten Siehe Speichern von Einstelldaten auf Seite 18 Registerkarte BACK Zur ck Schaltet zur Bildschirmseite SETTING Einstellung 10 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion 4 W hlen Sie mithilfe der A W Taste die Registerkarte SLCT Auswahl und dr cken Sie dann die Eingabetaste q SETTING SLCT Die Bildschirmseite SLCT Auswahl wird angezeigt weg SETTING SLET MAPOT 15 NOT SAVED IS IT OK 1 Anzeigeleuchte SELECT MAP 5 W hlen Sie mithilfe der A y 4 TO EDIT I gt Taste die MAP Nummer d
122. icamento dei parametri eee eeeeeeeeeeeee 19 Trasmissione dei parametri alla EGO His ee Desert 19 Scaricamento parametri dalla EC Man 21 Informazioni sulle schermate di errore een 23 Controllo delle condizioni del motore funzione MONITOR 24 Controllo delle condizioni del motore a motore in funzione o TI ri 24 Cambio delle unit di misura 25 Precauzioni per l uso e L unita stata progettata per effettuare le tarature su veicoli standard che non siano stati modificati Qualora siano sta te apportate modifiche alle specifiche del motore ad esempio al rapporto di compressione o alla marmitta le taratu re potrebbero non corrispondere alle prestazioni correnti del veicolo e Per alimentare quest unit utilizzare esclusivamente 2 batterie ricaricabili AA Ni MH ibride al nichel metallo Per informazioni sull uso delle batterie fare riferimento al manuale di uso e manu tenzione fornito con le batterie e Non avviare il motore o guidare il veico lo con l unit collegata e installata sul veicolo In caso contrario l unit potreb be venire danneggiata e Non avviare il motore in locali chiusi gas di scarico sono velenosi e Non avvicinare all area di lavoro fiamme non protette scintille o qualsiasi altra possibile fonte di incendio e Non avvicinare l unit a componenti ad alta temperatura motore marmitta e fre ni e a componenti rotanti ruote denta
123. icht an das elektronische Steuergerat ECU gesendet werden e Ist der Kommunikationsstecker fest an den Kabelbaum des Fahrzeugs angeschlossen 7 Haben Sie versucht die Daten zu senden w hrend der Motor lief 20 Haben Sie versucht die Daten zu senden bevor Sie diese ge speichert haben 18 Wird der Fehlercode 44 ange zeigt Der interne Speicher des elektronischen Steuerger ts ECU ist besch digt 32 Verwenden Sie entladene Batte rien Einstelldaten k nnen nicht vom elektronischen Steuerger t ECU heruntergeladen werden Ist der Kommunikationsstecker fest an den Kabelbaum des Fahrzeugs angeschlossen Haben Sie versucht die Daten herunterzuladen wahrend der Motor lief 22 Wird der Fehlercode 44 ange zeigt Der interne Speicher des elektronischen Steuergerats ECU ist besch digt 32 Verwenden Sie entladene Batte rien Der Motorzustand kann nicht kontrolliert werden Ist der Kommunikationsstecker fest an den Kabelbaum des Fahrzeugs angeschlossen Verwenden Sie entladene Batte rien 31 Fehlersuche Problem Kontrollpunkt Siehe Seite Die Motor Betriebsstunden k n nen nicht zur ckgesetzt werden e Haben Sie versucht die Motor Betriebsstunden bei laufendem Motor zur ckzusetzen 27 e Wird der Fehlercode 44 ange zeigt Der interne Speicher des elektronischen Steuergerats ECU ist besch dig
124. ie Sie bearbeiten m chten und dr cken Sie 1 Registerkarte CANCEL Abbrechen dann die Eingabetaste HINWEIS Die Bildschirmseite EDIT Bearbeiten f r die gew hlte MAP Nummer wird an e Um zur Bildschirmseite EDIT Bearbeiten gezeigt zur ckzukehren wahlen Sie mithilfe der A W Taste die Registerkarte CAN CEL Abbrechen und dr cken Sie dann die Eingabetaste e Wenn Sie eine MAP Nummer ausw hlen bevor die aktuellen Einstelldaten gespei chert sind wird eine Bildschirmseite ange zeigt auf der das Verwerfen der Einstelldaten bestatigt werden muss und die Anzeigeleuchte leuchtet rot auf Um jegliche Anderungen an den Einstellun gen zu verwerfen und mit der Auswahl ei ner anderen MAP Nummer fortzufahren w hlen Sie OK mithilfe der lt q gt Tas te und dr cken Sie die Eingabetaste Wenn Sie keine andere MAP Nummer w hlen m chten w hlen Sie CANCEL Abbrechen und dr cken Sie dann die Eingabetaste Einstellen der Einspritzmenge Die Einspritzmenge kann je nach Motordreh zahl und Drosselklappenstellung f r bestimm te Felder eingestellt werden 1 W hlen Sie mithilfe der A y d gt Taste die Einstellung FI Kraftstof feinspritzung auf der Bildschirmseite EDIT Bearbeiten 11 Die Werte in der Anzeige der FI Einstell werte werden als weiBe Zahlen auf schwarzem Untergrund dargestellt 1 Fl Anzeige der Einstellwerte der Kraftstoffeinspr
125. ili IG Visualizza i valori regolabili relativi all an ticipo minimo Vedere Regolazione dell anticipo minimo alla pagina 14 Scheda SLCT Seleziona Seleziona il gruppo di parametri da mo dificare Vedere l operazione 4 Scheda LOAD Carica Scarica i valori regolabili correntemente impostati nella ECU Vedere Scarica mento parametri dalla ECU alla pagina 21 Scheda SAVE Salva Salva i parametri modificati Vedere Salvataggio del gruppo di parametri alla pagina 17 Scheda BACK Indietro Passa alla schermata SETTING Impo stazione Selezionare la scheda SLCT Selezio na con i tasti A W e quindi preme re il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata SLCT Seleziona SELECT A MAP TO EDIT TN 1 Scheda CANCEL Annulla 10 Parametri di controllo del motore funzione SETTING Regolazione della quantita di carburante iniettato La quantita di carburante iniettato pu essere regolata per determinate aree in relazione al regime motore e alla posizione della valvola a farfalla 1 Selezionare il display dei valori regolabili NOTA e Per tornare alla schermata EDIT Modifica selezionare la scheda CANCEL Annulla con i tasti A Ww e quindi premere il ta sto di impostazione e Se si seleziona un numero MAP prima che vara i parametri ela viene FI sulla schermata EDIT Modifica visua izzata la sc sl con erma elimi
126. instellwerte werden auf der Bildschirmseite EDIT Bearbeiten angezeigt 1 FI Anzeige der Einstellwerte der Kraftstoffeinspritzung 2 IG Anzeige der Einstellwerte der Z ndung HINWEIS Wenn Sie Einstelldaten herunterladen bevor eine ausgew hlte MAP Nummer gespeichert ist wird eine Bildschirmseite angezeigt auf der das Verwerfen der Einstelldaten bestatigt werden muss und die Anzeigeleuchte leuch tet rot auf Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion Um jegliche Anderungen an den Einstellun gen zu verwerfen und mit dem Herunterladen der Einstelldaten fortzufahren wahlen Sie OK mithilfe der 4 P Taste und dr cken Sie die Eingabetaste Wenn Sie die Einstelldaten nicht herunterla den m chten w hlen Sie CANCEL Abbre chen und dr cken Sie dann die Eingabetaste Ui SETTING LOAD MAPOT 15 NOT SAVED IS IT OK 1 Anzeigeleuchte Informationen auf Fehler Bildschirmseiten Falls beim Senden oder Herunterladen von Daten die folgenden Bildschirmseiten ange zeigt werden und die Anzeigeleuchte rot wird siehe Fehlersuche auf Seite 30 e Wenn das Ger t nicht an ein Fahrzeug an geschlossen ist oder wenn Daten nicht ge sendet oder heruntergeladen werden k nnen wahrend der Motor l uft FAI LURE TO CONNECT TO ECU e Wenn der interne Speicher EEPROM des elektronischen Steuerger ts ECU be schadigt ist eS SETTING FAILURE TO ACCESS ECU
127. itzung Dr cken Sie die Eingabetaste Die Bildschirmseite FI Kraftstoffeinsprit zung wird angezeigt 2 3 4 1 MAP Anzeige Einspritzmenge 2 Registerkarte SLCT All Alle auswahlen 3 Registerkarte CLR All Alle l schen 4 Registerkarte BACK Zurtick Auf der Bildschirmseite FI Kraftstoffein spritzung werden die folgenden Punkte angezeigt MAP Anzeige Einspritzmenge Zeigt den Einstellwert f r jedes Feld an Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion Registerkarte SLCT All Alle aus wahlen W hlt die Einstellwerte in allen Feldern aus damit diese gemeinsam erh ht oder vermindert werden k nnen Registerkarte CLR All Alle l schen W hlt die Einstellwerte in allen Feldern aus und setzt diese auf 0 zur ck Registerkarte BACK Zur ck Schaltet zur Bildschirmseite EDIT Bear beiten W hlen Sie das Feld das Sie einstellen m chten mithilfe der A V 4 Taste aus und dr cken Sie dann die Eingabetaste Der Wert im gewahlten Feld blinkt nun 2 Mal ies SETTING Fl Andern Sie die Einstellung mithilfe der A W Taste Die Werte lassen sich f r jedes Feld von 7 bis 7 einstellen Zu den Motordrehzahlen und Drossel klappenstellungswerten f r jedes Feld beachten Sie bitte die folgenden Abbil dungen 12 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion Motordrehzahl SLCT Allf CLA AIP BACK 1 Niedrige Motordrehzahl
128. ken Sie dann die Eingabetaste 2 W hlen Sie OK mithilfe der 4 gt Taste und dr cken Sie dann die Einga betaste Alle Einstellwerte werden zur ckgesetzt Speichern von Einstelldaten Die Einstelldaten f r die eingestellte Einspritz menge und Z ndungsverstellung k nnen im Ger t gespeichert werden 1 W hlen Sie mithilfe der A W 4d gt Taste die Registerkarte SAVE Speichern auf der Bildschirmseite EDIT Bearbeiten und dr cken Sie dann die Eingabetaste weg SETTING EDIT 1 Registerkarte SAVE Speichern Die Bildschirmseite SAVE Speichern wird angezeigt wg SETTING SAVE 1 Registerkarte BACK Zur ck HINWEIS Um zur Bildschirmseite EDIT Bearbeiten zu r ckzukehren w hlen Sie mithilfe der 4 W Taste die Registerkarte BACK zur ck und dr cken Sie dann die Eingabetaste 18 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion 2 F hren Sie diesen Schritt aus um fest zulegen ob die Daten berschrieben werden sollen oder nicht Wenn die Daten mit der aktuellen MAP Nummer Uberschrieben werden sollen a Wahlen Sie OVERWRITE Uber schreiben mithilfe der 4 gt Tas te und drucken Sie dann die Eingabetaste Die Bildschirmseite zur Bestatigung des Speicherns der MAP Nummer wird angezeigt und die Anzeige leuchte leuchtet rot auf MODE SETTING SAVE REALLY OVERWRITE THE MAPOS 1 1 MA
129. kgesetzt und 0 00 wird angezeigt Kontrollieren der Fehlercodes Die vom Selbstdiagnosesystem des elektroni schen Steuerger ts ECU erkannten Fehler codes k nnen angezeigt werden e Wenn keine Fehlfunktionen erkannt wur den wird 00 angezeigt e Wenn eine Fehlfunktion erkannt wurde wird der zugeh rige Fehlercode angezeigt und die Anzeigeleuchte leuchtet rot MODE MONITOR S D RUNTIME 234 56 1 Fehlercode 2 Anzeigeleuchte HINWEIS e Wenn eine Fehlfunktion erkannt wurde leuchtet die Anzeigeleuchte rot auch wenn die Bildschirmseite MONITOR Uberwa chung angezeigt ist e Wenn mehrere Fehlfunktionen erkannt wurden werden die Fehlercodes der Reihe nach beginnend mit der niedrigsten Co denummer angezeigt e Um die fehlerhafte Komponente mithilfe des Fehlercodes zu bestimmen beachten Sie bitte das Benutzerhandbuch f r das Fahrzeug ACHTUNG Wenn die Anzeige einen Fehlercode an zeigt muss das Fahrzeug so bald wie moglich bei einem Yamaha Handler kon trolliert werden um Schaden am Motor zu vermeiden 28 Kontrollieren des Motorzustands Funktion MONITOR berwachung Informationen auf Fehler Bildschirmseiten Falls die folgenden Bildschirmseiten ange zeigt werden und die Anzeigeleuchte rot wird wenn die Funktion MONITOR berwa chung verwendet wird siehe Fehlersuche auf Seite 30 e Wenn das Ger t nicht an ein Fahrzeug an geschlossen ist
130. kt kann je nach Motordreh zahl und Drosselklappenstellung f r bestimm te Felder verstellt werden 1 15 W hlen Sie mithilfe der A Y 4 P Taste die Anzeige des Einstellwerts IG auf der Bildschirmseite EDIT Bear beiten Die Werte in der Anzeige der IG Einstell werte werden als weiBe Zahlen auf schwarzem Untergrund dargestellt 1 IG Anzeige der Einstellwerte der Z ndung 2 Dr cken Sie die Eingabetaste Die Bildschirmseite IG Z ndung wird angezeigt weg SETTING IG 2 3 4 1 MAP Anzeige Z ndzeitpunkt 2 Registerkarte SLCT All Alle ausw hlen 3 Registerkarte CLR All Alle l schen 4 Registerkarte BACK Zur ck Auf der Bildschirmseite IG Z ndung werden die folgenden Punkte angezeigt MAP Anzeige Z ndzeitpunkt Zeigt den Einstellwert f r jedes Feld an Registerkarte SLCT All Alle aus w hlen W hlt die Einstellwerte in allen Feldern aus damit diese gemeinsam erh ht oder vermindert werden k nnen Registerkarte CLR All Alle l schen W hlt die Einstellwerte in allen Feldern aus und setzt diese auf 0 zur ck Registerkarte BACK Zur ck Schaltet zur Bildschirmseite EDIT Bear beiten Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion 3 Wahlen Sie das Feld das Sie einstellen m chten mithilfe der A V 4 Taste aus und dr cken Sie dann die Eingabetaste Der Wert im gewahlten Feld blinkt nun 2 Mal QU SETTING IG
131. l Power Tuner ad un veicolo ECU alla pagina 7 2 Accendere l unit Vedere Accensione o spegnimento dell unit Power Tuner alla pagina 7 Viene visualizzata la schermata INITIAL Iniziale NOTA Non avviare il motore con l unit inserita In caso contrario l unit potrebbe spegnersi op pure si potrebbe verificare un errore di bassa tensione durante la comunicazione is INITIAL SELECT A FUNCTION Parametri di controllo del motore funzione SETTING 3 Selezionare SETTING Impostazione con i tasti 4 P e quindi premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata SET TING Impostazione QUI SETTING 1 Scheda BACK Indietro NOTA Per tornare alla schermata INITIAL Iniziale selezionare la scheda BACK Indietro con i tasti A W e quindi premere il tasto di im postazione 4 Selezionare SEND Invia con i tasti 4 P e quindi premere il tasto di im postazione Viene visualizzata la schermata SEND Invia SELECT A MAP TO SEND TO ECU fCANCEL 1 1 Scheda CANCEL Annulla NOTA Per tornare alla schermata SETTING Salva selezionare la scheda CANCEL Annulla con i tasti A W e quindi premere il tasto di impostazione 5 Selezionare il numero MAP del gruppo di parametri che si desidera trasmettere con i tasti A W P e quindi premere il tasto di impostazione Verranno visualizza
132. leur de transmission des donn es 2 Capuchon de coupleur Pr paratifs 3 Retirer le capuchon de coupleur du fais ceau lectrique du v hicule auquel le Power Tuner doit tre connect 4 Brancher le coupleur de transmission des donn es au coupleur du faisceau lectrique N B e Ne pas brancher le coupleur de transmis sion des donn es lorsque l appareil est sous tension L appareil risquerait de ne pas fonctionner correctement e Bien veiller a viter toute p n tration de poussi re ou de liquide dans l appareil lors de sa connexion En cas de p n tration de poussi re et de liquide l appareil pourrait ne pas transmettre correctement les don n es D connexion du Power Tuner 1 Mettre l appareil hors tension Se repor ter Mise sous et hors tension du Power Tuner la page 6 2 D brancher le coupleur de transmission des donn es du coupleur du faisceau lectrique N B Ne pas d brancher le coupleur de transmis sion des donn es tant que l appareil est sous tension L appareil risquerait de ne pas fonc tionner correctement 3 Monter le capuchon sur le coupleur du faisceau lectrique du v hicule auquel le Power Tuner tait connect 4 Monter le capuchon sur le coupleur de transmission des donn es R glages du moteur fonction SETTING Cr ation et modification de r glages Des r glages particuliers peuvent tre cr s pour diverses conditions de condui
133. lufttempera tur Wassertemperatur Luftdruck und Drosselklappenstellung k nnen mithilfe dieser Mess werte berpr ft werden Zus tzlich k nnen die Betriebsstunden des Motors und Fehlercodes des Selbstdiagnose Sys tems angezeigt werden Teile Bezeichnungen Kontrollieren Sie dass die folgenden Teile mitgeliefert wurden e Power Tuner e Stecker Verschluss e Benutzerhandbuch dieses Handbuch 2 3 9 10 11 12 1 Kommunikationskabel 9 Batteriefachabdeckungs Schraube 2 Kommunikationsstecker 10 Batteriefachabdeckung 3 Stecker Verschluss 11 Haltenut 4 Bildschirm 12 Befestigung f r Trageschlaufe 5 A V dq Pp Taste Navigationstaste 6 Anzeigeleuchte 7 Ein Aus Taste 8 Eingabetaste Wenn Sie den Stecker Verschluss 33D 859C4 00 die Batteriefachabdeckung 33D 859C3 00 oder die Batteriefachabdeckungs Schrauben 33D 859C5 00 verloren haben wenden Sie sich f r Ersatzteile an einen Yamaha H ndler Teile Bezeichnungen Kommunikationskabel Versorgt das elektronische Steuergerat mit Spannung und sendet und empfangt Kommu nikationssignale Kommunikationsstecker Stellt die Verbindung zum Kabelbaum eines Fahrzeugs her Stecker Verschluss Verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit Staub und anderen Verunreinigungen in den Stecker wenn das Ger t gelagert wird ACHTUNG Wenn der Kommunikati
134. luz indicadora se ilumina en rojo THE MAPOS 1 1 N mero MAP 2 Luz indicadora 17 NOTA Si no desea guardar los datos o si desea guardarlos en otro n mero MAP seleccione CANCEL y a continuaci n pulse el bot n de ajuste La operaci n de guardar se anula y se vuelve a mostrar la pantalla SAVE Si desea guardar los datos en otro n mero MAP a Seleccione SELECT MAP NO con el bot n lt q P y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla de selecci n de n mero MAP para guardar 1 Pesta a CANCEL NOTA Para volver a la pantalla SAVE seleccione la pesta a CANCEL con el bot n A W y a continuaci n pulse el bot n de ajuste b Seleccione el n mero MAP que de see guardar con el bot n A W 4 gt y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla de confirma ci n de n mero MAP para guardar y la luz indicadora se ilumina en rojo Parametros de control del motor funcion SETTING Hi SETTING SAVE OK REALLY OVERWRITE THE MAPOS 1 1 N mero MAP 2 Luz indicadora NOTA Si no desea guardar los datos o si desea guardarlos en otro n mero MAP seleccione CANCEL y a continuaci n pulse el bot n de ajuste La operaci n de guardar se anula y se vuelve a mostrar la pantalla SAVE 3 Seleccione OK con el bot
135. mpartiment des piles 2 Couvercle du compartiment des piles 2 Retirer ou mettre en place 2 piles ATTENTION S assurer de respecter la polarit et des piles lors de leur insertion 3 Monter le couvercle du compartiment de piles comme illustr puis monter et ser rer ses vis 1 Couvercle du compartiment des piles 2 Vis du couvercle du compartiment des piles Mise sous et hors tension du Power Tuner Pour mettre l appareil sous tension ou hors tension appuyer sur le bouton d alimentation pendant environ 2 secondes ale AID 1 Bouton d alimentation 2 T moin Pr paratifs N B e Le t moin s allume lorsque l appareil est mis sous tension et s teint sa mise hors tension e L appareil s teint automatiquement si aucune op ration ou communication n est effectu e dans les 10 minutes suivant sa mise sous tension Connexion du Power Tuner un v hicule bo tier lectronique N B e Se reporter au manuel datelier et du pro pri taire du v hicule pour plus de d tails au sujet du point de connexion du Power Tu ner e Couper le moteur avant de brancher ou de d brancher le Power Tuner Connexion du Power Tuner 1 Mettre l appareil hors tension Se repor ter a Mise sous et hors tension du Power Tuner a la page 6 2 Retirer le capuchon du coupleur de transmission des donn es 1 2 BED 1 Coup
136. municaciones al mazo de cables del veh culo e Ha intentado descargar los da tos con el motor en marcha 20 e Aparece el c digo de error 44 La memoria interna de la ECU est da ada 30 e Est utilizando pilas descarga das No se puede comprobar el esta do del motor e Est bien conectado el acopla dor de comunicaciones al mazo de cables del veh culo e Est utilizando pilas descarga das 29 Resolucion de problemas Problema Elemento de confirmacion Ver pagina No se puede poner a cero el e Ha intentado poner a cero el 25 tiempo de funcionamiento del tiempo de funcionamiento del motor motor con el motor en marcha e Aparece el c digo de error 44 30 La memoria interna de la ECU est da ada e Est utilizando pilas descarga 5 das La memoria interna de la ECU EEPROM est da ada 111138 MONITOR FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY e Consulte el manual de manteni miento del vehiculo 30 YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN YAMAHA YZ Power Tuner 4 33D 859C2 10 J0
137. ncelles de la zone de travail e Ne pas approcher l appareil des pi ces chaudes moteur chappement et freins et des pi ces mobiles pignons pneus et cha ne de transmission du v hicule e Ne pas utiliser ou conserver l appareil dans des endroits chauds tels qu proximit de flammes au soleil ou l in t rieur d un v hicule par temps chaud e Veiller ne pas mouiller l appareil e Ne pas laisser tomber l appareil le sou mettre un choc violent et ne pas le pro jeter e Ne pas d monter ni modifier l appareil Apercu des fonctions Le Power Tuner dispose des fonctions suivantes Celles ci sont disponibles lorsque l appareil est branch au boitier lectronique du moteur ECU du v hicule e La fonction SETTING r glage permet de modifier les r glages du moteur en fonction du parcours de la surface de la route et des comp tences du pilote e La fonction MONITOR contr le permet d afficher la valeur d tect e par les capteurs divers et de contr ler l tat du moteur Fonction SETTING r glage L appareil permet de r gler la quantit de carburant inject et l avance l allumage L appareil peut enregistrer les r glages effectu s Les r glages du moteur d un v hicule peuvent tre mo difi s par la transmission de donn es sauvegard es son bo tier lectronique De plus les r glages actuels du moteur peuvent tre t l charg s du bo tier lectronique
138. ning or stopped 22 Changing the units 23 Checking the engine running time and error codes from the self diagnosis system 24 Checking the engine running time 24 Checking the error codes 25 Error screen information 26 Contents A Handling precautions e This unit has been designed to make settings on standard vehicles that have not been modified If the engine specifi cations for example compression ratio or muffler have been changed the set tings may not match the current perfor mance of the vehicle e Use only AA rechargeable Ni MH nick el metal hydride batteries 2 batteries to power this unit For information on handling the batteries refer to the oper ation manual supplied with the batteries e Donot start the engine and ride the vehi cle while the unit is connected and placed on the vehicle Otherwise the unit may be damaged e Never start the engine in an enclosed ar ea Exhaust gas is poisonous e Keep open flames sparks or any other source of fire away from the work area e Keep the unit away from hot parts en gine muffler and brakes and rotating parts sprockets tires and drive chain of the vehicle e Do not use or store the unit in hot loca tions such as near flames in direct sun light or in a vehicle in hot weather e Do not get the unit wet e Do not drop the unit
139. nischen Steuerger ts ECU erkann ten Fehlercodes an 27 Registerkarte CLR R T Betriebsstunden zur cksetzen Setzt die Motor Betriebsstunden zur ck Registerkarte NORMAL Schaltet zur Bildschirmseite MONITOR Uberwachung Registerkarte BACK Zuriick Schaltet zur Bildschirmseite INITIAL Startsei te Kontrollieren der Motor Betriebsstunden Die im elektronischen Steuergerat ECU auf gezeichneten Motor Betriebsstunden werden angezeigt Die Motorbetriebsstunden k nnen mithilfe des Ger ts zur ckgesetzt werden Zur cksetzen der Motor Betriebsstunden 1 W hlen Sie mithilfe der 4 P Taste die Registerkarte CLR R T Betriebs stunden zur cksetzen und dr cken Sie dann die Eingabetaste Die Bildschirmseite zur Bestatigung des Zur cksetzens wird angezeigt und die Anzeigeleuchte leuchtet rot auf 118 CLEAR R T CANCEL CLEAR ENGINE RUN TIME 1 Anzeigeleuchte Kontrollieren des Motorzustands Funktion MONITOR Uberwachung HINWEIS Wenn Sie die Motor Betriebsstunden nicht zur cksetzen m chten w hlen Sie CAN CEL Abbrechen und dr cken Sie dann die Eingabetaste 2 Wahlen Sie OK mithilfe der 4 P gt Taste und dr cken Sie dann die Einga betaste Die Bildschirmseite fur den Abschluss des Zur cksetzens wird angezeigt MODE CLEAR R T CLEAR COMPLETED 3 Dr cken Sie die Eingabetaste Die Motor Betriebsstunden werden zu r c
140. nnung w hrend der Kommunikation auf Wenn die Motordrehzahl nicht kontrol liert werden soll a Schalten Sie das Ger t ein Siehe Power Tuner ein oder ausschal ten auf Seite 7 3 W hlen Sie mithilfe der 4 P Taste auf der Bildschirmseite INITIAL Start seite die Funktion MONITOR ber wachung und dr cken Sie dann die Eingabetaste oo Gece MONITOR Die Bildschirmseite MONITOR Uberwa chung wird angezeigt 6 7 8 Motordrehzahl Ansauglufttemperatur Wassertemperatur Luftdruck Drosselklappenstellung Registerkarte UNIT Einheiten Registerkarte S D Selbstdiagnose Registerkarte BACK Zur ck ONOaRWN Auf der Bildschirmseite MONITOR berwachung werden die folgenden Punkte angezeigt Motordrehzahl Zeigt die Motordrehzahl an Ansauglufttemperatur Zeigt die Ansauglufttemperatur an Wassertemperatur Zeigt die Wassertemperatur K hlfl s sigkeitstemperatur an Luftdruck Zeigt den Luftdruck an Drosselklappenstellung Zeigt den Drosselklappen ffnungswin kel an Kontrollieren des Motorzustands Funktion MONITOR berwachung Registerkarte UNIT Einheiten Zur nderung der Einheiten f r Einlass lufttemperatur Wassertemperatur und Luftdruck Siehe ndern der Einheiten auf Seite 26 Registerkarte S D Selbstdiagnose ffnet die Bildschirmseite S D Selbstdi agnose wo die Motor Betriebsstunden und Fehle
141. o se Una NOTA fornisce informazioni fondamentali per rendere pi comprensibili le procedure e per facilitarne l esecuzione e design e i dati tecnici sono soggetti a variazioni senza preavviso Indice Precauzioni per l uSO 1 Controllo del tempo di funzionamento del motore e dei codici di errore Panoramica delle funzioni 2 forniti dal sistema di autodiagnosi 26 Denominazione dei componenti 4 Controllo del tempo di funzionamento del motore 26 Guida introduttiva 0 6 Controllo dei codici di errore 27 Installazione e rimozione delle Informazioni sulle schermate di batterie cian iio 6 EITOPE Li 28 Accensione o spegnimento dell unit Power Tuner 7 Ricerca ed eliminazione guasti 29 Collegamento del Power Tuner ad un veicolo ECU 7 Collegamento del Power Tuner 7 Scollegamento del Power Tuner 8 Parametri di controllo del motore funzione SETTING 9 Creazione e modifica dei parametri i 9 Selezione del gruppo di parametri da modificare 9 Regolazione della quantit di carburante iniettato 11 Regolazione dell anticipo minimo 14 Salvataggio del gruppo di parametri inn 17 Trasmissione e scar
142. oder wenn die Motor Be triebstunden nicht zur ckgesetzt werden k nnen wahrend der Motor l uft 111138 MONITOR FAILURE TO CONNECT TO ECU e Wenn der interne Speicher EEPROM des elektronischen Steuergerats ECU be schadigt ist FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 29 Fehlersuche Wenn irgendwelche Fehler auftreten oder wenn Sie irgendwelche Schwierigkeiten mit der Be dienung des Power Tuner haben beachten Sie bitte die folgenden Tabellen und berpr fen Sie die angegebenen Kontrollpunkte Wenn ein Problem nicht gel st werden kann oder wenn das Problem nicht in den folgenden Tabellen aufgef hrt ist wenden Sie sich bitte an den Yamaha Handler bei dem Sie das Ger t erworben haben wahrend das Gerat verwendet wird LOW BATTERY w hrend das Ger t eingeschal tet war Problem Kontrollpunkt Siehe Seite Das Ger t l sst sich nicht ein e Sind die Batterien richtig einge 6 schalten oder schaltet sich un legt erwartet aus e Verwenden Sie entladene Batte 6 rien e Haben Sie den Motor gestartet 7 w hrend das Ger t eingeschal tet war e Wurde das Ger t l nger als 10 7 Minuten eingeschaltet gelas sen WARNING LOW BATTERY e Verwenden Sie entladene Batte 6 Warnung Niedriger Batterie rien Ladezustand wird angezeigt 7 gezeg e Haben Sie den Motor gestartet 7 30 Fehlersuche Problem Kontrollpunkt Siehe Seite Einstelldaten k nnen n
143. olabili in tutte le aree da aumentare o diminuire in blocco Scheda CLR All Annulla tutto Seleziona i valori regolabili in tutte le aree da azzerare 0 Scheda BACK Indietro Passa alla schermata EDIT Modifica Selezionare l area da regolare con i tasti A W 4 gt e quindi premere il tasto di impostazione Il valore dell area selezionata lampegge ra 2 volte well SETTING Fl Parametri di controllo del motore funzione SETTING 4 Modificare il valore regolabile con i tasti A V L intervallo di regolazione ammesso per ciascuna area compreso tra 7 e 7 Per i valori relativi al regime motore e alla posizione della valvola a farfalla di ciascuna area fare riferimento alle se guenti figure Regime motore 1 Regime motore basso 2 Regime motore medio 3 Regime motore alto Posizione valvola a farfalla Wall SETTING FI CLR AIIEACK 1 Angolo di apertura minimo 2 Angolo di apertura medio 3 Angolo di apertura grande 12 Parametri di controllo del motore funzione SETTING NOTA e Per aumentare la quantita di carburante iniettato cambiare il valore regolabile in un valore positivo Per diminuire la quantita di carburante iniettato cambiare il valore regolabile in un valore negativo e La differenza tra i valori regolabili di aree adiacenti non deve essere eccessiva La differenza tra i valori regolabili di aree adia centi deve essere compresa entro
144. one o spegnimento dell unit Power Tuner alla pagina 7 NOTA Non avviare il motore con l unit inserita In caso contrario l unit potrebbe spegnersi op pure si potrebbe verificare un errore di bassa tensione durante la comunicazione 3 Visualizzare la schermata EDIT Modifi ca Vedere Selezione del gruppo di parametri da modificare alla pagina 9 21 4 Selezionare la scheda LOAD Carica con i tasti A W lt e quindi premere il tasto di impostazione weg SETTING EDIT 1 Scheda LOAD Carica Viene visualizzata la schermata di con ferma scaricamento parametri e l indica tore si accende in rosso 1138 SETTING LOAD RETRIEVE MAP FROM ECU 1 Indicatore NOTA Se non si desidera scaricare i parametri sele zionare CANCEL Annulla e quindi premere il tasto di impostazione L operazione di scari camento viene annullata e viene nuovamente visualizzata la schermata EDIT Modifica Parametri di controllo del motore funzione SETTING 5 Selezionare OK con i tasti lt q P e quindi premere il tasto di impostazione parametri vengono scaricati dalla ECU e i valori regolabili vengono visualizzati sulla schermata EDIT Modifica 1 Display valori regolabili FI 2 Display valori regolabili IG NOTA Se si scaricano i parametri prima di aver sal vato un numero MAP s
145. onsstecker nicht an den Kabelbaum eines Fahrzeugs ange schlossen ist muss der Stecker Ver schluss immer am Stecker angebracht sein Bildschirm Zeigt verschiedene Informationen an A IV 4 Ip gt Taste Navigationstas te Erm glicht die Auswahl von Bildschirminhal ten Anzeigeleuchte Leuchtet in verschiedenen Farben auf um den Betriebstatus des Ger ts anzuzeigen e Orange Die Spannungsversorgung ist ein geschaltet Die Spannungsversorgung wird ein oder ausgeschaltet oder ein Kommunikationsfehler ist aufge treten Daten werden berschrie ben etc e Rot Eingabetaste Wird zur Eingabe oder Best tigung eines Vor gangs verwendet Ein Aus Taste Wird zum Ein und Ausschalten des Ger ts verwendet Batteriefachabdeckungs Schrauben Dient zur Befestigung der Batteriefachabde ckung Batteriefachabdeckung Abdeckung die zum Einsetzen und Entneh men der Batterien entfernt wird Haltenut Dient zur Befestigung des Kommunikations kabels nachdem es um das Ger t gewickelt wurde Befestigung fur Trageschlaufe Dient zur Befestigung einer im Handel erh lt lichen Trageschlaufe Einsetzen und Entnehmen der Batterien ACHTUNG e Die Batterien sollten an einem Ort einge setzt oder entnommen werden an dem das Gerat vor Feuchtigkeit und Staub gesch tzt ist e Vor dem Entnehmen der Batterien muss das Gerat ausgeschaltet werden Siehe Power Tuner ein oder ausschalten auf Seite 7 Die
146. ontinuaci n pulse el bot n de ajuste NOTA Los valores de ajuste en todas las areas e Para adelantar el reglaje del encendido quedan seleccionados cambie el valor de ajuste a un valor positivo Para retrasar el reglaje del encendido cambie el valor de ajuste a un valor negati vo e La diferencia entre los valores de ajuste de areas adyacentes no debe ser excesiva La diferencia entre los valores de ajuste de areas adyacentes debe ser de 3 e Los par metros no se reflejar n en el mar gen del ralent del motor aproximadamen te 3000 r min a una posici n del acelerador 2 de 2 grados o menos e El r gimen del motor y la posici n del ace lerador para cada rea as como el reglaje del encendido en funci n de los valores de ajuste var an seg n el modelo Ejemplo 2010 YZ450F e R gimen del motor Cambie los valores de ajuste con el bo ton A Ww Todos los valores de ajuste aumentan o disminuyen al mismo tiempo R gimen bajo 4000 r min R gimen medio 6500 r min R gimen alto 9000 r min e Posici n del acelerador ngulo de apertura peque o 10 grados ngulo de apertura medio 30 grados ngulo de apertura grande 60 grados 15 Parametros de control del motor funcion SETTING 3 Pulse el bot n de ajuste 2 Seleccione OK con el bot n lt q gt Los valores de ajuste de todas las areas y a continuaci n pulse el bot n de ajus parpadean 2 veces y
147. orbehalten VorsichtsmaBnahmen im Umgang ununnssnnennnnnnnnnnnnnnnnennnnn namen 1 Funktions bersicht u2uu00220000 2 Teile Bezeichnungen 4 Erste Schritte ss 6 Einsetzen und Entnehmen der A A 6 Power Tuner ein oder ausschalten 7 Den Power Tuner an das elektroni sche Steuerger t ECU eines Fahrzeugs anschlie en 7 Power Tuner anschlie en 7 Power Tuner trennen 8 Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion uaa nn 9 Erstellen und Bearbeiten von Einstelldaten 9 Auswahl der zu bearbeitenden Daten re 9 Einstellen der Einspritzmenge 11 Einstellen des Z ndzeitpunkts 15 Speichern von Einstelldaten 18 Senden und Herunterladen von Einstelldaten 20 Senden von Einstelldaten an das elektronische Steuerger t ECU 20 Herunterladen der Einstelldaten vom elektronischen Steuerger t ECU eine 22 Informationen auf Fehler Bildschirmseiten 24 Inhalt Kontrollieren des Motorzustands Funktion MONITOR Uberwachung 25 Kontrollieren des Motorzustands bei laufendem oder stehendem Kontrollieren der Motor Betriebsstunden und Fehlercodes vom Selbstdiagnosesystem 27 Kontrollieren der Motor Betriebsstunden 27
148. outon de r glage Les valeurs clignotent 2 fois afin de si gnaler que le r glage est effectue 12 R glages du moteur fonction SETTING R initialisation g n rale de toutes les plages 1 S lectionner CLR All effacer tout a laide des fl ches A w 4 P puis appuyer sur le bouton de r glage L cran de confirmation s affiche et le t moin s allume en rouge CLEAR ALL DATA OF FI MAP 1 T moin N B Pour annuler la r initialisation s lectionner CANCEL puis appuyer sur le bouton de r glage 2 S lectionner OK l aide des fl ches 4 P puis appuyer sur le bouton de r glage Tous les r glages sont r initialis s MODE SETTING FI 13 R glage du calage de l allumage Le calage de l allumage peut tre r gl de sorte varier en fonction du r gime moteur et de la position du papillon des gaz 1 S lectionner l affichage de r glage IG l cran EDIT l aide des fl ches A V4 Les valeurs des plages de l affichage de r glage IG s affichent en chiffres blancs sur fond noir 1 Affichage des r glages IG allumage 2 Appuyer sur le bouton de r glage L cran IG s affiche 1 2 3 4 1 Affichage de la mappe du calage de l allumage 2 Onglet SLCT All s lectionner tout 3 Onglet CLR All effacer tout 4 Onglet BACK retourner Les l ments suivants s affichent a l
149. plador 3 Retire la tapa del acoplador del mazo de cables del vehiculo en el punto donde vaya a conectar el Power Tuner 4 Conecte el acoplador de comunicacio nes al acoplador del mazo de cables Primeros pasos NOTA e No conecte el acoplador de comunicacio nes cuando la unidad est encendida De lo contrario es posible que la unidad no fun cione correctamente e Cuando conecte la unidad evite que entren en ella polvo y l quidos Si entran polvo o l quidos en la unidad es posible que las co municaciones no se realicen correctamente Desconexi n del Power Tuner 1 Apague la unidad Ver Encendido y apagado del Power Tuner en la p gina 6 2 Desconecte el acoplador de comunica ciones del acoplador del mazo de ca bles NOTA No desconecte el acoplador de comunicacio nes cuando la unidad est encendida De lo contrario es posible que la unidad no funcio ne correctamente 3 Coloque la tapa del acoplador del mazo de cables del veh culo en el punto donde estaba conectado el Power Tuner 4 Coloque la tapa del acoplador de comu nicaciones Parametros de control del motor funcion SETTING Creacion y modificacion de datos de ajuste Se pueden crear conjuntos de datos de ajuste distintos para diferentes condiciones de fun cionamiento como el tipo de conducci n las condiciones de la calzada y la habilidad del conductor Se puede crear un m ximo de 9 conjuntos de datos de ajust
150. que se produzca un error de voltaje bajo durante la comunicaci n Si no va a comprobar el r gimen del mo tor a Encienda la unidad Ver Encendi do y apagado del Power Tuner en la p gina 6 3 Seleccione MONITOR en la pantalla INITIAL con el bot n lt q gt y a con tinuaci n pulse el bot n de ajuste Gece MONITOR SELECT A FUNCTION Comprobacion del estado del motor funcion MONITOR Se muestra la pantalla MONITOR Pestana UNIT Para cambiar las unidades en que se ex MODE presa la temperatura del aire de admi si n la temperatura del agua y la presi n atmosf rica Ver Cambio de unidades en la p gina 24 Pesta a S D Para pasar a la pantalla S D y mostrar el tiempo de funcionamiento del motor y los c digos de error del sistema de auto diagn stico Ver Comprobaci n del R gimen del motor f i Temperatura del aire de admision tiempo de funcionamiento del motor y Temperatura del agua los c digos de error del sistema de auto Presion atmosf rica Posici n del acelerador Pesta a UNIT E Te Pestana BACK Pesta a BACK Para pasar a la pantalla INITIAL diagn stico en la p gina 25 ONOaRWN La pantalla MONITOR muestra los ele mentos siguientes Cambio de unidades Se pueden cambiar las unidades en que se expresa la temperatura del aire de admisi n la temperatura del agua y la presi n atmosf rica Para
151. r Tuner angeschlossen werden soll 4 SchlieBen Sie den Kommunikationsste cker an den Kabelbaumstecker an HINWEIS e SchlieBen Sie den Kommunikationsstecker nicht an wahrend das Ger t eingeschaltet ist Andernfalls arbeitet das Ger t m gli cherweise nicht korrekt e Achten Sie beim AnschlieBen des Ger ts darauf dass kein Staub und keine Feuch tigkeit in das Ger t eindringen Wenn Staub oder Feuchtigkeit in das Ger t eindringt kommuniziert das Ger t moglicherweise nicht korrekt Power Tuner trennen 1 Schalten Sie das Ger t aus Siehe Po wer Tuner ein oder ausschalten auf Seite 7 2 Trennen Sie den Kommunikationsste cker vom Kabelbaumstecker HINWEIS Trennen Sie den Kommunikationsstecker nicht solange das Ger t eingeschaltet ist An dernfalls arbeitet das Ger t m glicherweise nicht korrekt 3 Montieren Sie den Stecker Verschluss auf den Kabelbaumstecker am Fahr zeug wo der Power Tuner angeschlos sen war 4 Montieren Sie den Stecker Verschluss auf den Kommunikationsstecker Erste Schritte Motorsteuerungs Einstellungen SETTING Funktion Erstellen und Bearbeiten von Einstelldaten Fur verschiedene Betriebsbedingungen wie Besonderheiten der Fahrstrecke Strecken belag und F higkeiten des Fahrers k nnen unterschiedliche Einstelldaten erstellt wer den Es k nnen bis zu 9 verschiedene Einstellda ten MAP01 MAP09 erstellt werden HINWEIS Als VorsichtsmaBnahme wird
152. r con faci lidad los par metros de control del motor Asimismo se pueden descargar a la unidad los valores de ajuste que est n guardados en la ECU en ese momento Funci n MONITOR Se pueden comprobar utilizando valores las se ales r gimen del motor temperatura del aire de admisi n temperatura del agua presi n atmosf rica y posici n del acelerador proceden tes de los diferentes sensores del veh culo Asimismo se puede visualizar el tiempo de funcionamiento del motor y los c digos de error procedentes del sistema de autodiagn stico Denominacion de las piezas Compruebe que se hayan suministrado los elementos siguientes e Power Tuner e Tapa del acoplador e Manual de instrucciones este manual 1 2 3 9 10 11 12 1 Cable de comunicaciones 9 Tornillo de la tapa del compartimento 2 Acoplador de comunicaciones de las pilas 3 Tapa del acoplador 10 Tapa del compartimento de las pilas 4 Visor 11 Ranura de sujeci n 5 Bot n A W lt q gt bot n de 12 Ojal para correa navegaci n 6 Luz indicadora 7 Interruptor 8 Bot n de ajuste Si pierde la tapa del acoplador 33D 859C4 00 la tapa del compartimento de las pilas 33D 859C3 00 o los tornillos de la tapa del compartimento de las pilas 33D 859C5 00 p ngase en contacto con un concesionario Yamaha para obtener repuestos Denominaci n d
153. ra acqua e pres sione atmosferica Vedere Cambio del le unita di misura alla pagina 25 Scheda S D Commuta la schermata S D per visualiz zare il tempo di funzionamento del moto re e i codici di errore forniti dal sistema di autodiagnosi Vedere Controllo del tempo di funzionamento del motore e dei Regime motore codici di errore forniti dal sistema di au Temperatura aria aspirata todiagnosi alla pagina 26 Temperatura acqua Pressione atmosferica Posizione valvola a farfalla Scheda BACK Indietro Scheda UNIT Unita Passa alla schermata INITIAL Iniziale Scheda S D Scheda BACK Indietro ONOaRWON Cambio delle unita di misura Le unita di misura di temperatura aria aspira ta temperatura acqua e pressione atmosferi ca possono essere cambiate Per cambiare le unita di misura selezionare la scheda UNIT Unit con il tasti lt q gt e quindi premere il tasto di impostazione La schermata MONITOR visualizza le seguenti voci Regime motore Visualizza il regime motore Temperatura aria aspirata Visualizza la temperatura dell aria aspi rata A MONITOR A MONITOR 4500 rpm Temperatura acqua Visualizza la temperatura dell acqua 123 inHg temperatura refrigerante eS eea IN 5 0 EACK NI T S O BACK Pressione atmosferica Visualizza la pressione atmosferica Posizione valvola a farfalla Visualizza langolo di apertura della f
154. rcodes des Selbstdiagnose systems angezeigt werden Siehe Kontrollieren der Motor Betriebsstun den und Fehlercodes vom Selbstdiagno sesystem auf Seite 27 Registerkarte BACK Zur ck Schaltet zur Bildschirmseite INITIAL Startseite ndern der Einheiten Die Einheiten f r Einlasslufttemperatur Was sertemperatur und Luftdruck k nnen ge n dert werden Um die Einheiten zu ndern w hlen Sie mit hilfe der 4 P Taste die Registerkarte UNIT Einheiten und dr cken Sie dann die Eingabetaste UNIT BACK _ UNIT T 26 Kontrollieren des Motorzustands Funktion MONITOR berwachung Kontrollieren der Motor Betriebsstunden und Fehlercodes vom Selbstdiagnosesystem W hlen Sie mithilfe der 4 P Taste die Registerkarte S D Selbstdiagnose auf der Bildschirmseite MONITOR Uberwachung und dr cken Sie dann die Eingabetaste Die Bildschirmseite S D Selbstdiagnose wird angezeigt QUI MONITOR 5 0 3 4 5 1 Motor Betriebsstunden 2 Fehlercode 3 Registerkarte CLR R T Betriebsstunden zur cksetzen 4 Registerkarte NORMAL 5 Registerkarte BACK Zur ck Auf der Bildschirmseite S D Selbstdiagnose werden die folgenden Punkte angezeigt Motor Betriebsstunden Zeigt die Betriebsstunden des Motors an ge samte Zeit die der Motor seit dem letzten Zu r cksetzen gelaufen ist im Format mmm ss an Fehlercode Zeigt die vom Selbstdiagnosesystem des elektro
155. re dal codice con il numero pi basso e Per individuare il componente difettoso me diante il codice di errore fare riferimento al manuale di uso e manutenzione del veico lo ATTENZIONE Se il display indica un codice di errore il veicolo deve essere sottoposto a controllo da un concessionario Yamaha non appe na possibile per evitare danni al motore Controllo delle condizioni del motore funzione MONITOR Informazioni sulle schermate di errore Se durante l uso della funzione MONITOR Controllo vengono visualizzate le seguenti schermate e l indicatore si accende in rosso vedere Ricerca ed eliminazione guasti alla pagina 29 e Quando l unit non collegata ad un veico lo o quando non possibile azzerare il tem po di funzionamento del motore con il motore in funzione FAILURE TO CONNECT TO ECU e Quando la memoria interna della ECU EE PROM danneggiata FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 28 Ricerca ed eliminazione guasti Se si verificano errori o in caso di problemi nell uso del Power Tuner fare riferimento alle se guenti tabelle ed eseguire gli specifici controlli indicati Se il problema non pu essere risolto o se non elencato nelle tabelle sotto riportate rivolgersi al concessionario Yamaha presso il quale stata acquistata l unit Attenzione batteria scarica du rante l uso dell unit l unit accesa Vedere
156. reen will be displayed again 3 Select OK using the lt q button and then push the set button The save completed screen will be dis played wall SETTING SAVE SAVE COMPLETED 4 Push the set button The EDIT screen for the saved MAP number will be displayed again Sending and downloading setting data By sending the setting data to the ECU of a vehicle the engine control settings can be changed In addition the adjustment values set in an ECU can be downloaded to the unit TIP When the unit is used to change the ECU set tings a record of the changes will remain in the ECU Sending setting data to the ECU 1 Turn off the unit and then connect it to the wire harness of the vehicle See Connecting the Power Tuner to a vehi cle ECU on page 6 2 Turn on the unit See Turning the Pow er Tuner on or off on page 6 The INITIAL screen will be displayed TIP Do not start the engine while the unit is turned on Otherwise the unit may turn off or a low voltage error during communication may oc cur Fate MONITOR SELECT A FUNCTION 18 Engine control settings SETTING function 3 Select SETTING using the 4 gt 5 Select the MAP number of the setting button and then push the set button data that you want to send using the A The SETTING screen will be displayed W gt button and then push the set button The adjustment valu
157. reur ou en cas de probl me lors de l utilisation du Power Tuner se r f rer aux tableaux suivants et v rifier les causes possibles Si le probleme ne peut tre r solu ou s il n est pas r pertori consulter son concessionnaire Yamaha Probl me Causes possibles Page L appareil ne se met pas sous e Les piles sont elles mise en pla 5 tension ou se met subitement ce correctement hors tension e Les piles sont elles suffisam 5 ment charg es e Le moteur a t il t mis en mar 6 che alors que l appareil tait sous tension e L appareil est il rest allum 6 pendant 10 minutes Le message WARNING LOW e Les piles sont elles suffisam 5 BATTERY piles faibles s affi ment charg es che pendant l utilisation de l ap E e Le moteur a t il t mis en mar 6 pareil che alors que l appareil tait sous tension 28 Tableau de d pannage Probl me Causes possibles Page Les r glages ne se transmettent pas au bo tier lectronique e Le coupleur de transmission des donn es est il branch correcte ment au faisceau lectrique du v hicule e Le moteur tait il en marche lors du lancement de la transmission 18 e Les r glages sont ils sauvegard s 16 e Le code d erreur 44 s affiche t il La m moire interne du boi tier lectronique est endomma g e 30 e Les piles sont elles suffisam ment
158. s ATTENTION e Effectuer le retrait et la mise en place des piles l abri de la poussi re et de toute p n tration de liquide e Bien veiller mettre l appareil hors ten sion avant de retirer les piles Se repor ter Mise sous et hors tension du Power Tuner la page 6 L appareil est vendu sans piles S assurer de se procurer des piles charg es avant d utiliser l appareil Utiliser exclusivement des piles AA NiMH re chargeables pour alimenter l appareil N B e Les piles AA NiMH pleinement charg es permettent d alimenter l appareil pour envi ron 2 heures d utilisation continue Il faut se procurer des piles de rechange si l on pr voit d utiliser l appareil pendant plus de 2 heures e Des piles alcalines r duisent l autonomie de l appareil et son fonctionnement n est pas garanti e Ne pas utiliser des piles au mangan se e convient de retirer les piles apr s l utilisa tion de l appareil si celui ci ne sera pas utili s pendant un certain temps afin d viter qu elles se d chargent ou qu elles coulent et endommagent l appareil La dur e de fonctionnement continu varie en fonction de l endroit des conditions d utilisation Retrait et mise en place des piles 1 Retirer les vis du couvercle du comparti ment des piles l aide d un tournevis puis pousser sur la saillie du couvercle en direction de la fl che tout en retirant le couvercle 1 Vis du couvercle du co
159. s dans le disposi tif d autodiagnostic N B Le r gime moteur ne s affiche que lorsque le moteur tourne 1 Mettre l appareil hors tension puis le brancher au faisceau lectrique du v hi cule Se reporter a Connexion du Power Tuner a un v hicule boitier lec tronique a la page 6 2 Suivre soit le proc d de contr le du r gime moteur soit le proc d de contr le de toutes les autres valeurs Contr le du r gime moteur a Mettre le moteur en marche L appareil se met automatiquement sous tension 23 N B Avant de mettre le moteur en marche s assu rer que l appareil est hors tension t moin teint Si le moteur est mis en marche alors que l appareil est sous tension ce dernier pourrait s teindre ou une erreur de tension faible pourrait se produire lors de la transmis sion des donn es Contr le de toutes les autres valeurs a Mettre l appareil sous tension Se reporter a Mise sous et hors ten sion du Power Tuner a la page 6 3 S lectionner l onglet MONITOR de l cran INITIAL l aide des fl ches lt q gt puis appuyer sur le bouton de r glage Wal INITIAL SELECT FUNCTI ON Controle du moteur fonction MONITOR Lecran MONITOR s affiche 111138 MONITOR 6 7 8 R gime du moteur Temp rature de l air d admission Temp rature du liquide de refroidissement Pression atmosph rique Position du p
160. sing discharged batter 5 ies 28 Troubleshooting ies Problem Confirmation item See page Engine running time cannot be e Did you try to reset the engine 24 reset running time while the engine was running els error code 44 displayed 29 ECU internal memory is dam aged e Are you using discharged batter 5 ECU internal memory EEPROM is damaged 111138 MONITOR FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY e Refer to the owners service manual for the vehicle 29 YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN YAMAHA YZ Power Tuner MANUEL DU PROPRI TAIRE A Lire attentivement ce manuel avant d utiliser le YZ Power Tuner 33D 859C2 10 F0 Introduction Nous vous remercions pour l achat du Power Tuner Garantie Cet appareil tout comme les mod les de v hicules de course n est pas livr avec une garan tie En outre toute panne ou probl me li s l utilisation de cet appareil ne sont pas couvert par garantie Informations importantes concernant le manuel e Se reporter au manuel d atelier et du propri taire du v hicule pour les informations non re prises dans ce manuel e Les informations particuli rement importantes sont rep r es par les notations suivantes AVERTISSEMENT ATTENTION Il s agit du symbole avertissant d un danger Il avertit de dangers de dommages personnels potentiels Observer scrupuleusem
161. sive La dif f rence entre la valeur des plages conti gu s ne doit d passer 3 e Il n est pas possible de r gler les r gimes en dessous de 3000 tr min et les ouvertures des gaz de moins de 2 degr s e Le r glage des plages de r gime moteur et de la position du papillon des gaz et l aug mentation ou la r duction de la quantit de carburant inject varient en fonction du mo d le Exemple YZ450F 2010 e R gime du moteur Bas r gime moteur 4000 tr min Moyen r gime moteur 6500 tr min Haut r gime moteur 9000 tr min R glages du moteur fonction SETTING e Position du papillon des gaz Petite ouverture des gaz 10 degr s Moyenne ouverture des gaz 30 degr s Grande ouverture des gaz 60 degr s La quantit de carburant inject augmente d environ 3 pour chaque modification de 1 5 Appuyer sur le bouton de r glage La valeur clignote 2 fois afin de signaler que la valeur s lectionn e est r gl e 6 Effectuer les tapes 3 5 pour chaque plage r gler Augmentation ou r duction simultan e des valeurs de toutes les plages 1 S lectionner SLCT All s lectionner tout l aide des fl ches A W puis appuyer sur le bouton de r glage Toutes les plages sont s lectionn es 2 Modifier la valeur des plages l aide des fl ches A W Toutes les valeurs sont incr ment es ou d cr ment es simultan ment allg SETTING FI 3 Appuyer sur le b
162. sous tension En effet l appareil pourrait se mettre hors tension ou une erreur de tension faible pourrait se produire lors de la transmission des donn es 3 Afficher l cran EDIT Se reporter a S lection des donn es de r glage modi fier la page 8 4 S lectionner l onglet LOAD de l cran EDIT l aide des fl ches A W q puis appuyer sur le bouton de r glage wg SETTING EDIT 1 Onglet LOAD charger 20 R glages du moteur fonction SETTING L cran de confirmation de t l charge ment de donn es s affiche et le t moin s allume en rouge ug SETTING LOAD RETRIEVE MAP FROM ECU 1 T moin N B Pour annuler le t l chargement s lectionner CANCEL puis appuyer sur le bouton de r glage Le t l chargement est annul et l cran EDIT s affiche nouveau 5 S lectionner OK l aide des fl ches 4 P puis appuyer sur le bouton de r glage Les r glages sont t l charg s du bo tier lectronique et s affichent l cran EDIT wg SETTING EDIT 1 Affichage des r glages FI injection de carburant 2 Affichage des r glages IG allumage 21 N B En cas de t l chargement de donn es en pr sence de donn es de num ro MAP non sauvegard es un cran de confirmation s af fiche et le t moin s allume en roug
163. sualizzare i seguenti valori e Regime motore e Temperatura aria aspirata e Temperatura acqua e Pressione atmosferica e Posizione valvola a farfalla e Tempo di funzionamento del motore e Codici di errore dal sistema di autodiagnosi NOTA Il regime motore pu essere visualizzato sol tanto a motore in funzione 1 Spegnere l unit e collegarla al cablag gio del veicolo Vedere Collegamento del Power Tuner ad un veicolo ECU alla pagina 7 2 Eseguire questa operazione a seconda che si debba o meno controllare il regi me motore Con controllo del regime motore a Avviare il motore L unit si accende automaticamen te NOTA Prima di avviare il motore accertarsi che l uni t sia spenta indicatore spento Se il motore viene avviato con l unit accesa quest ultima potrebbe spegnersi oppure si potrebbe verifi care un errore di bassa tensione durante la comunicazione Senza controllo del regime motore a Accendere l unit Vedere Accen sione o spegnimento dell unit Power Tuner alla pagina 7 3 Selezionare MONITOR Controllo sul la schermata INITIAL Iniziale con i tasti 4 P e quindi premere il tasto di im postazione SELECT A FUNCTION 24 Controllo delle condizioni del motore funzione MONITOR Viene visualizzata la schermata MONI Scheda UNIT Unita TOR Controllo Cambia le unita di misura di temperatura aria aspirata temperatu
164. t 32 e Verwenden Sie entladene Batte rien Der interne Speicher EEPROM des elektronischen Steuergerats ECU ist beschadigt ACCESS ECU MEMORY e Beachten Sie das Benutzer handbuch des Fahrzeugs 32 YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN YAMAHA YZ Power Tuner USO E MANUTENZIONE 33D 859C2 10 H0 Introduzione Grazie per aver acquistato l unit Power Tuner Informazioni relative alla garanzia Questa unit cos come i modelli della concorrenza non coperta da garanzia dopo l acqui sto Inoltre eventuali anomalie e problemi di altro tipo causati dall uso dell unit non sono pa rimenti coperti da garanzia Informazioni di particolare importanza contenute nel manuale e Per le informazioni non contenute nel presente manuale fare riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo e Le informazioni di particolare importanza sono evidenziate dai seguenti richiami Questo il simbolo di pericolo Viene utilizzato per richiama re l attenzione sui potenziali rischi di infortunio Osservare tutti i messaggi di sicurezza che seguono questo simbolo per evitare infortuni o il decesso A AVVERTENZA Un AMVERTENZA indica una situazione pericolosa che se non evitata potrebbe provocare il decesso o infortuni gravi Un richiamo di ATTENZIONE indica speciali precauzioni da ATTENZIONE prendersi per evitare di danneggiare Power Tuner o altre c
165. te pneumatici e catena di trasmissione del veicolo e Non usare o conservare l unit in luoghi esposti a temperature elevate come ad esempio in prossimit di fiamme alla luce solare diretta o in un veicolo par cheggiato sotto il sole e Non bagnare l unit e Non lasciar cadere l unit sottoporla ad urti di forte intensit o lanciarla e Non smontare o modificare l unit Panoramica delle funzioni Il Power Tuner prevede le seguenti funzioni utilizzabili collegando l unit alla ECU centralina gestione motore di un veicolo e La funzione SETTING Impostazione pu essere usata per cambiare i parametri di controllo del motore per adattarli al percorso alle condizioni del fondo stradale e alle capacit del pi lota e La funzione MONITOR Controllo pu essere usata per visualizzare sotto forma di valori i segnali trasmessi dai vari sensori in modo da controllare le condizioni del motore Funzione SETTING valori impostati per la quantita di carburante iniettato e l anticipo minimo possono essere re golati mediante l unit valori impostati possono essere salvati sull unit come parametri di ri ferimento Trasmettendo i parametri salvati alla ECU di un veicolo possibile modificare agevolmente i parametri di controllo del motore Inoltre i valori regolabili correntemente impostati in una ECU possono essere scaricati sull uni t Panoramica delle funzioni Funzione MONITOR segnali r
166. te tels le parcours la surface de la route et les comp tences du pilote Jusqu 9 cartographies de r glages MAP01 MAP09 peuvent tre cr es N B Par pr caution il est pr f rable de prendre note des r glages effectu s et de les conser ver par ailleurs S lection des donn es de r glage modifier 1 Mettre l appareil sous tension Se repor ter Mise sous et hors tension du Power Tuner la page 6 L cran INITIAL s affiche ies INITIAL SELECT A FUNCTION 2 S lectionner SETTING r gler l aide des fl ches lt q P puis appuyer sur le bouton de r glage L cran SETTING s affiche wg SETTING 1 Onglet BACK retourner N B Pour retourner l cran INITIAL s lectionner l onglet BACK retourner l aide des fl ches A W puis appuyer sur le bouton de r glage 3 S lectionner EDIT l aide des fl ches gt puis appuyer sur le bouton de r glage L cran EDIT s affiche 4 5 6 7 Mi Num ro MAP mappe Affichage des r glages FI injection de carburant Affichage des r glages IG allumage Onglet SLCT s lectionner Onglet LOAD charger Onglet SAVE sauvegarder Onglet BACK retourner NOOR OO R glages du moteur fonction SETTING N B La page du dernier num ro MAP sauvegard s affiche l cran EDIT Les l ments suivants s affichent
167. te f r die Einspritzmenge und die Z ndungsverstellung der ge w hlten MAP Nummer werden ange zeigt und die Anzeigeleuchte leuchtet rot MODE SETTING SEND 1 MAP Nummer 2 Anzeigeleuchte HINWEIS Wenn Sie die Daten nicht senden m chten oder wenn Sie zu einer anderen MAP Num mer wechseln m chten wahlen Sie CAN CEL Abbrechen und dr cken Sie dann die Eingabetaste Der Sendevorgang wird abge brochen und die Bildschirmseite SEND Sen den wird erneut angezeigt 6 W hlen Sie OK mithilfe der lt q P Taste und driicken Sie dann die Einga betaste Die Bildschirmseite SEND COMPLE TED Senden abgeschlossen wird an gezeigt HINWEIS Wenn die Einstelldaten gesendet wurden wird die Meldung SEND COMPLETED auf dem Bildschirm angezeigt Kontrollieren Sie dass diese Meldung angezeigt wird und f h ren Sie dann den folgenden Schritt aus SENO COMPLETED 7 Dr cken Sie die Eingabetaste Die Bildschirmseite SEND Senden wird erneut angezeigt Herunterladen der Einstelldaten vom elektronischen Steuergerat ECU Durch Herunterladen der Einstellwerte die aktuell in einem elektronischen Steuerger t eingestellt sind k nnen die Werte kontrolliert werden und die heruntergeladenen Daten k nnen bearbeitet werden 1 Schalten Sie das Gerat aus und schlie Ben Sie es dann an den Kabelbaum des Fahrzeugs an Siehe Den Power Tuner an das elektronische Steuergerat
168. te que se desean Cuando se han enviado los datos de ajuste la modificar en la pagina 8 pantalla mygsira el mensaje SEND COM 4 Seleccione la pesta a LOAD con el bo PLETED env o finalizado Verifique que se t n A V 4 P y a continua muestra el mensaje y a continuaci n realice f la operaci n siguiente NOTA ci n pulse el bot n de ajuste SEND COMPLETED 7 Pulse el bot n de ajuste 1 Pesta a LOAD Se vuelve a mostrar la pantalla SEND Se muestra la pantalla de confirmaci n de descarga de datos de ajuste y la luz Descarga de datos de ajuste desde la indicadora se ilumina en rojo ECU Descargando los valores de ajuste que se en cuentran en ese momento en la ECU se pue u SETTING LOAD den comprobar los valores y modificar los datos de ajuste descargados 1 Apague la unidad y a continuaci n co n ctela al mazo de cables del veh culo Ver Conexi n del Power Tuner a un RETRIEVE MAP vehiculo ECU en la pagina 6 FROM ELLA 2 Encienda la unidad Ver Encendido y apagado del Power Tuner en la p gina 1 Luz indicadora 6 NOTA NOTA Si no desea descargar los datos de ajuste No ponga en marcha el motor cuando la uni seleccione CANCEL y a continuaci n pul dad est encendida De lo contrario es posi se el bot n de ajuste La operaci n de des ble que la unidad se apague o que se Carga se anula y se vuelve a mostrar la produzca un
169. the batteries 1 Remove the battery compartment cover screws using a screwdriver and then while pushing the projection on the cover in the direction of the arrow remove the cover as shown 1 Battery compartment cover screw 2 Battery compartment cover 2 Remove or install 2 batteries NOTICE Be sure to install the batter ies with the positive and negative terminals aligned correctly 1 Battery 3 Install the battery compartment cover as shown and then install and tighten the battery compartment cover screws 1 Battery compartment cover 2 Battery compartment cover screw Turning the Power Tuner on or off To turn the unit on or off push and hold the power button for approximately 2 seconds T 4 1 Power button 2 Indicator light TIP e The indicator light comes on when the pow er is turned on and goes off when the power is turned off e If the power is turned on and there is no op eration or communication for 10 minutes the unit will automatically turn off Getting started Connecting the Power Tuner to a vehicle ECU TIP e For information on the connection point for the Power Tuner refer to the owner s ser vice manual for the vehicle e Stop the engine before connecting or dis connecting the Power Tuner To connect the Power Tuner 1 Turn off the unit See Turning the Pow er Tuner on or off on page 6 2 Remove the co
170. the set but ton The save MAP number confirmation screen will be displayed and the in dicator light will become red MODE SETTING SAVE REALLY OVERWRITE THE MAPOS 1 1 MAP number 2 Indicator light 17 TIP If you do not want to save the data or if you want to save the data to another MAP num ber select CANCEL and then push the set button The save operation will be canceled and the SAVE screen will be displayed again When saving the data to another MAP number a Select SELECT MAP NO using the lt q button and then push the set button The save MAP number selection screen will be displayed wg SETTING SAVE 1 CANCEL tab TIP To return to the SAVE screen select the CANCEL tab using the A YW button and then push the set button b Select the MAP number that you want to save using the A W 4 P button and then push the set button The save MAP number confirmation screen will be displayed and the in dicator light will become red Engine control settings SETTING function Hi SETTING SAVE OK REALLY OVERWRITE THE MAPOS 1 1 MAP number 2 Indicator light TIP If you do not want to save the data or if you want to save the data to another MAP num ber select CANCEL and then push the set button The save operation will be canceled and the SAVE sc
171. ti i valori regolabili per la quantita di carburante iniettato e Panticipo del minimo del numero di MAP selezionato e l indicatore si accende in rosso SEND THE nanos 1 1 Numero MAP 2 Indicatore NOTA Se non si desidera trasmettere i dati o se si desidera modificarli su un altro numero MAP selezionare CANCEL Annulla e quindi pre mere il tasto di impostazione L operazione di trasmissione viene annullata e viene nuova mente visualizzata la schermata SEND In via 6 Selezionare OK con i tasti 4 P e quindi premere il tasto di impostazione Viene visualizzata la schermata di tra smissione completata 20 Parametri di controllo del motore funzione SETTING NOTA Quando i parametri sono stati trasmessi la schermata visualizza il messaggio SEND COMPLETED Trasmissione completata Verificare che il messaggio sia effettivamente visualizzato e quindi procedere come segue wall SETTI NG SEND SEND COMPLETED 7 Premere il tasto di impostazione Viene nuovamente visualizzata la scher mata SEND Invia Scaricamento parametri dalla ECU Scaricando i valori regolabili correntemente impostati in una ECU possibile controllare i valori e modificare i parametri scaricati 1 Spegnere l unit e collegarla al cablag gio del veicolo Vedere Collegamento del Power Tuner ad un veicolo ECU alla pagina 7 2 Accendere l unit Vedere Accensi
172. tings SETTING function 3 Push the set button 2 Select OK using the lt q button The adjustment values in all of the areas and then push the set button will flash 2 times and then the values will All of the adjustment values will be reset be set 000138 SETTING IG Saving setting data To reset the adjustment values in all of the ar The setting data for the adjusted fuel injection eas together amount and ignition timing can be saved in 1 Select the CLR All tab using the A the unit W 4 gt button and then push the 1 Select the SAVE tab on the EDIT set button screen using the A Y P The reset confirmation screen will be button and then push the set button displayed and the indicator light will be come red CLEAR ALL DATA OF IG MAP 1 SAVE tab 1 Indicator light TIP If you do not want to reset the values select CANCEL and then push the set button 16 Engine control settings SETTING function The SAVE screen will be displayed SELECT MAP NO SELECT SAWE TYPE 1 BACK tab TIP To return to the EDIT screen select the BACK tab using the A W button and then push the set button 2 Perform this step according to whether or not the data will be overwritten When overwriting the data with the cur rent MAP number a Select OVERWRITE using the lt q gt button and then push
173. tor 25 Pesta a NORMAL Para pasar a la pantalla MONITOR Pesta a BACK Para pasar a la pantalla INITIAL Comprobaci n del tiempo de funcionamiento del motor Se muestra el tiempo de funcionamiento del motor registrado en la ECU El tiempo de funcionamiento del motor se puede poner a cero con la unidad Puesta a cero del tiempo de funcionamiento del motor 1 Seleccione la pesta a CLR R T con el bot n lt q y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Se muestra la pantalla de confirmaci n de puesta a cero y la luz indicadora se ilumina en rojo 118 CLEAR R T n CANCEL CLEAR ENGINE RUN TIME 1 Luz indicadora NOTA Si no desea poner a cero el tiempo de funcio namiento del motor seleccione CANCEL y a continuaci n pulse el bot n de ajuste Comprobacion del estado del motor funcion MONITOR 2 Seleccione OK con el bot n 4 gt y a continuaci n pulse el bot n de ajus te Se muestra la pantalla de operaci n de puesta a cero finalizada CLEAR COMPLETED 3 Pulse el bot n de ajuste El tiempo de funcionamiento del motor se pone a cero y se muestra la indica ci n 0 00 RUNTIME 0 00 S D CODE le Comprobacion de los codigos de error Se pueden mostrar los c digos de error de tectados por el sistema de autodiagn stico de la ECU e Si no se ha detectado ning n fallo
174. trique d un v hi cule Capuchon de coupleur Emp che la p n tration de poussi re de crasse et d humidit dans le coupleur quand l appareil n est pas employ ATTENTION Toujours remettre le capuchon sur le cou pleur de transmission des donn es lors que celui ci n est pas branch au faisceau lectrique d un v hicule Affichage Affiche les diverses informations Bouton de navigation A Y 4 Permet dacceder aux l ments a s lection ner T moin S affiche en diverses couleurs en fonction de l tat de fonctionnement de l appareil e Orange L appareil est sous tension e Rouge Mise sous ou hors tension en cours erreur de transmission crasement de donn es en cours pr sence de code d erreur dans le boitier lectronique etc Bouton de r glage Permet de r gler ou de confirmer une op ra tion Nomenclature Bouton d alimentation Permet de mettre l appareil sous et hors ten sion Vis du couvercle du compartiment des pi les Permettent de fixer le couvercle du comparti ment des piles Couvercle du compartiment des piles Couvercle qu il convient de retirer en vue du retrait et de la mise en place des piles Rainure de fixation de cable Permet d attacher le cable de transmission des donn es apr s l avoir enroul autour de l appareil Gillet Permet d attacher une sangle disponible dans le commerce Pr paratifs Retrait et mise en place des pile
175. trollo q pagina Impossibile azzerare il tempo di e Si cercato di azzerare il tempo 26 funzionamento del motore di funzionamento del motore a motore in funzione e E visualizzato il codice di errore 31 44 Memoria interna della ECU danneggiata e Le batterie sono scariche 6 Memoria interna EEPROM del la ECU danneggiata 111138 MONITOR FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY e Fare riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo 31 YAMAHA YAMAHA MOTOR CO LTD 2500 SHINGAI IWATA SHIZUOKA JAPAN YAMAHA YZ Power Tuner MANUAL DEL PROPIETARIO A Lea atentamente este manual antes de utilizar el YZ Power Tuner 33D 859C2 10 S0 Introduccion Gracias por comprar el Power Tuner Garantia Esta unidad al igual que los modelos de otras marcas no esta cubierta por una garantia pos venta Asimismo no estan cubiertos por una garantia los fallos u otras anomalias provocadas por el uso de esta unidad Informacion importante relativa al manual e Consulte en el manual de mantenimiento del veh culo la informaci n que no est incluida en este manual e En este manual la informaci n especialmente importante se distingue mediante las siguien tes anotaciones Este es el s mbolo de aviso de seguridad Se utiliza para avisarle de un posible peligro de da os personales Respe te todos los mensajes de seguridad que siguen a este s m bolo para evitar posibles da os personales o un ac
176. ture e Atmospheric pressure e Throttle position e Engine running time e Error codes from the self diagnosis system TIP The engine speed can only be displayed while the engine is running 1 Turn off the unit and then connect it to the wire harness of the vehicle See Connecting the Power Tuner to a vehi cle ECU on page 6 2 Perform this step according to whether or not the engine speed will be checked When checking the engine speed a Start the engine The unit will automatically turn on TIP Before starting the engine make sure that the unit is turned off the indicator light is off If the engine is started while the unit is turned on the unit may turn off or a low voltage error during communication may occur When not checking the engine speed a Turn on the unit See Turning the Power Tuner on or off on page 6 3 Select MONITOR on the INITIAL screen using the lt q P button and then push the set button ai MONITOR SELECT A FUNCTION The MONITOR screen will be displayed Ty MONITOR 6 7 8 Engine speed Intake air temperature Water temperature Atmospheric pressure Throttle position UNIT tab S D tab BACK tab ANOaARWN 22 Checking the engine condition MONITOR function The following items are displayed in the Changing the units MONITOR screen The units for intake air temperature water temperature
177. ume en rouge ul MONITOR S D RUNTIME 234 56 S D CODE 1 Code d erreur 2 Temoin N B e Lorsque des codes d erreur sont pr sents dans le bo tier lectronique le t moin s al lume galement en rouge lorsque l cran MONITOR est affich e En cas de pr sence de plusieurs anoma lies les codes d erreur s affichent l un apr s l autre dans l ordre num rique croissant e Se reporter au manuel d atelier et du pro pri taire du v hicule pour identifier l origine des anomalies correspondant aux codes d erreur ATTENTION En cas de d tection de code d erreur le v hicule doit tre contr l le plus t t pos sible par un concessionnaire Yamaha afin d viter tout risque d endommagement du moteur 26 Controle du moteur fonction MONITOR Ecrans d erreur Se reporter Tableau de d pannage la page 28 en cas d affichage des crans sui vants combin l apparition du t moin rouge lors de l utilisation de la fonction MONITOR e L appareil est mis sous tension alors qu il n est pas branch au v hicule ou une r ini tialisation du compteur de dur e de fonc tionnement est lanc e alors que le moteur est en marche FAILURE TO CONNECT TO ECU e La m moire interne du boitier lectronique EEPROM est endommag e 111138 MONITOR FAILURE TO ACCESS ECU MEMORY 27 Tableau de d pannage En cas daffichage d crans d er
178. unit s de mesure s lection ner l onglet UNIT l aide des fl ches lt q gt puis appuyer sur le bouton de r glage 01018 MONITOR 01118 MONITOR UNIT BACK UNIT 24 Controle du moteur fonction MONITOR Contr le de la dur e de fonctionnement du moteur et des codes d erreur enregistr s dans le dispositif d autodiagnostic S lectionner l onglet S D de l cran MONI TOR l aide des fl ches lt q P puis ap puyer sur le bouton de r glage L cran S D s affiche lg MONITOR 5 0 RUNTIME 234 56 1 CLA RAT NORMAL 3 4 5 Dur e de fonctionnement du moteur Code d erreur Onglet CLR R T r init dur e Onglet NORMAL Onglet BACK retourner O1 BR D Les l ments suivants s affichent l cran S D Dur e de fonctionnement du moteur RUNTIME Affiche la dur e de fonctionnement du moteur dur e de fonctionnement total depuis la der ni re remise a z ro dans le format mmm ss Code d erreur S D CODE Affiche les codes d erreur d tect s par le dis positif d autodiagnostic du boitier lectroni que 25 Onglet CLR R T r init dur e Permet de r initialiser le compteur de la dur e de fonctionnement du moteur Onglet NORMAL Permet de passer l cran MONITOR Onglet BACK retourner Permet de passer l cran INITIAL Remise z ro du compteur de dur e de fonctionnement
179. upler cap from the com munication coupler BD 1 Communication coupler 2 Coupler cap 3 Remove the coupler cap from the wire harness coupler on the vehicle where the Power Tuner will be connected 4 Connect the communication coupler to the wire harness coupler Getting started TIP e Do not connect the communication coupler while the unit is turned on Otherwise the unit may not operate properly e When connecting the unit make sure that dust and liquids do not enter the unit If dust or liquids enter the unit the unit may not be able to communicate correctly To disconnect the Power Tuner 1 Turn off the unit See Turning the Pow er Tuner on or off on page 6 2 Disconnect the communication coupler from the wire harness coupler TIP Do not disconnect the communication coupler while the unit is turned on Otherwise the unit may not operate properly 3 Install the coupler cap onto the wire har ness coupler on the vehicle where the Power Tuner was connected 4 Install the coupler cap onto the commu nication coupler Engine control settings SETTING function Creating and editing setting data Separate setting data can be created for vari ous operating conditions such as the riding course road surface conditions and rider skills Up to 9 separate setting data MAPO1 MAPO9 can be created TIP As a precautionary measure it is recom mended to
180. valores de ajuste en to das las areas para incrementarlos o re ducirlos al mismo tiempo Pestana CLR All Selecciona los valores de ajuste en to das las areas para ponerlos a 0 Pestana BACK Para pasar a la pantalla EDIT 3 Parametros de control del motor funcion SETTING Seleccione el area que desee ajustar con el bot n A W 4 DP y a continuaci n pulse el bot n de ajuste El valor en el rea seleccionada parpa dea 2 veces QU SETTING IG Cambie el valor de ajuste con el boton A V El margen de ajuste de cada area es de 9a 4 Consulte en las ilustraciones siguientes los valores de r gimen del motor y posi ci n del acelerador de cada area R gimen del motor SLCT Allf CLA AIP BACK 1 R gimen bajo 2 R gimen medio 3 R gimen alto 14 Par metros de control del motor funci n SETTING Posici n del acelerador El reglaje del encendido se adelanta aproximadamente 1 grado por cada varia ci n de 1 en el valor de ajuste 3 5 Pulse el bot n de ajuste El valor de ajuste parpadea 2 veces y a 2 continuaci n queda ajustado 6 Repita los pasos 3 5 para cada rea que desee ajustar SLET ANNCLA AI BACK Para aumentar o reducir los valores de ajuste en todas las reas al mismo tiempo 1 Angulo de apertura peque o 1 Seleccione la pesta a SLCT All con el 2 ngulo de apertura medio p i n 3 Angulo de apertura grande bot n A W y a c

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