Bedienungsanleitung - Viessmann Modellspielwaren
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1. lg 12 2014 89 336 EWG moza 15 Viessmann2. Nr 5552 Zum Anschluss siehe Abb 8 gelb yellow Mot DCC Digitalzentrale Digital Command Station braun brown Please be careful to avoid inadvertent programming of other locomotives with the same address Remove loco motives with the same address from the track or discon nect power to such track sections If RailCom is active then the corresponding feedback will be sent to the com mand station Switch outputs The switch outputs can be configured to suit various func tionalities CV 38 The outputs are intended for relays but can also power small loads such as LEDs Feedback via relays The point motor is equipped with a transistor driven out put which is able to indicate the position of the turnout This output is used to operate latching relays The con tact is turned on for approx 250 ms when the turnout reaches its respective end position With these contacts soldering pads on the back ofthe casing you may feedback the position of the turnout to a suitable control system The second use is to switch the polarisation of the core of a turnout Due to the low maximum load of the contacts and the short pulse length it is important to use a relais e g the Viessmann electronic relay 5552 as shown in figure 8 11 Enth lt die unteren 8 bit der Decoderadresse Contains the lower 8 bits ofthe Zusammen mit CV 9 wird so die Adresse decoder address Thus the address is gespeichert saved in con
3. wird wird der entsprechende Ausgang kurz einge schaltet Grundeinstellung Wenn eine Bewegung startet wird der ent sprechende Ausgang kurz eingeschaltet 3 Ausgang zeigt den aktuellen Zustand an W hrend der Bewegung sind beide Ausg nge aus 4 Ausgang zeigt den aktuellen Zustand an W hrend der Bewegung ist der alte Zustand angezeigt 5 Ausgang zeigt den aktuellen Zustand an W hrend der Bewegungen ist der neue Zustand angezeigt Decoderadresse 1 schaltet die Ausg nge als Dauerausg nge um Umschaltung der Herzst ckpolarisierung erfolgt bei 40 des Weges Umschaltung der Herzst ckpolarisierung erfolgt bei 50 des Weges Umschaltung der Herzst ckpolarisierung erfolgt bei 60 des Weges Umschaltung der Herzst ckpolarisierung erfolgt bei 70 des Weges 7 0 50 25 Laufzeit des Antriebs in 0 1 Sekunden Schrit Running time of the drive in 0 1 sec ten Abh ngig von der Weichenmechanik ond steps Subject to the mechanics werden sehr kleine oder sehr gro e Werte of the turnout very small or very large inactive Once a movement has finished the corresponding output is switched on for a moment default setting If a movement commences then the corresponding output is switched on for a moment The output displays the current status During movement both outputs are switched off The output displays the current status During movement the pr
4. wollen so schreiben Sie diesen Wert direkt in CV 1 Den Wert in CV 9 setzen Sie auf Null H here Wer te als 255 m ssen aufgeteilt werden in das MSB und das LSB Teilen Sie die gew nschte Adresse durch 256 und ermitteln Sie das ganzzahlige Ergebnis und den Rest Beispiele 3 Switch on the digital system Connect the second blue wire green marker to the track signal too fig 6 5 Use the digital command station to send a turnout request for the desired DCC address The point motor receives the request registers the address as its own and as a receipt it switches the turnout The point motor is now ready to be used with the new digital address Whenever you want to change the ad dress you just have to repeat the described procedure A Programming on the programming track The configuration of the drive can also be accomplished by connecting it directly to the programming output of the command station Simply connect the terminals of the turnout drive to the programming output of the command station as shown in fig 6 The address of the drive is programmed in two CVs In CV 1 you set the lower Byte LSB of the address in CV 9 the upper Byte MSB The address is established as described below Write the address value directly into CV 1 if you wish to assign an address between 1 and 255 Set CV 9 to 0 Higher addresses than 255 must be split into the MSB and the LSB Divide the desired address by 256 and det
5. Bedienungsanleitung Operation Manual Viessmann TT Motorischer Weichenantrieb f r Tillig Bettungsweiche TT Point motor for Tillig road bed point 4557 1 Wichtige Hinweise uus0sne rennen 2 2 Lieferumfang ccceeececseeeeeseeeeeeeeeeeneeees 2 3 ENENG sacs troir 3 4 Einbau Montage cccceeceesseeeeeeeeeeees 4 5 Anschluss und Einrichtung 6 BOWED meinen een 13 7 WVU seen 13 8 Fehlersuche amp Abhilfe 0 13 9 Technische Daten u22400242022ne en 16 1 Important information 2 40 nn ni 2 2 BONEN nenn lese 2 MM 9 INVOGUCUON unse 3 4 Mounting and Connections 4 5 Connection and Configuration 6 ___ ail Com 6 QOGTAUON sense 13 7 Maintenance 2 u02220020n nen nenn nennen 13 Technik und Preis 8 Troubleshooting 2222222002200 en 13 einfach genial 9 Technical data 2222220002nnneeeeeeeenneenn 16 e 1 Wichtige Hinweise Bitte lesen Sie vor der ersten Anwendung des Produktes bzw dessen Einbau diese Bedienungsanleitung aufmerk sam durch und bewahren Sie sie auf Sie ist Teil des Pro duktes Sicherheitshinweise AN Vorsicht Verletzungsgefahr Aufgrund der detaillierten Abbildung des Originals bzw der vorgesehenen Verwendung kann das Pro dukt Spitzen Kanten und ab
6. To use the point motor in a digital environment at first you have to assign a digital address To control the point motor with a DCC system observe the following instructions 1 Switch off the digital system e g emergency off There must not be any power at the rails 2 Connect only the blue wire with the red marker and the power supply wires of the point motor brown and yellow fig 7 to the rails 3 Schalten Sie das Digitalsystem ein 4 Verbinden Sie nun die zweite gr n markierte Steuer leitung gleichfalls mit dem Gleis Abb 6 5 Senden Sie mit der Digitalzentrale nun f r die gew nschte DCC Adresse einen Schaltbefehl Der Weichenantrieb empf ngt den Befehl registriert die Adresse und quittiert dies durch Umschalten Damit ist der Weichenantrieb unter der neuen Adres se betriebsbereit Falls Sie die Adresse k nftig ndern m chten wiederholen Sie die Prozedur einfach Programmieren am Programmiergleis Die Konfiguration des Antriebs k nnen Sie auch direkt an dem Programmierausgang von Zentralen die DCC kompatibel sind vornehmen Verbinden Sie dazu die An schl sse des Weichenantriebs wie in Abb 6 gezeigt mit dem Programmierausgang Ihrer Zentrale Die Adresse des Antriebs wird in zwei CVs programmiert In CV 1 steht das untere Byte LSB der Adresse in CV 9 das obere Byte MSB Das Umrechnen der Adresse geschieht wie im folgenden beschrieben Wenn Sie eine Adresse zwischen 1 und 255 eingeben
7. assign only one drive to one address group It is immaterial which address of the group you choose You may utilise the other addresses of this group for decoders without RailCom group address es group 1 address 1 through 4 group 2 addresses 5 through 8 etc 6 Operation Operate turnout Press the appropriate button on the push button panel conventional use or send an appropriate request order to the address of the point motor digital use The point motor turns now the turnout with a realistic speed This operation lasts approx 2 5 seconds During this operation the point motor saves another request order if this means another position and executes it after a short breake of about 0 5 secs 7 Maintenance A Notice Never dismantle the turnout drive This may result in damage or injury The Viessmann point motor is maintenance free 8 Troubleshooting Every Viessmann product is manufactured under high quality standards and is tested before delivery If there is a fault nevertheless you can do a first check Point motor works audible but the turnout doesn t move Check the correct installation of the drive in the turn out Check for free movement of the drive and the turnout mechanics Possible cause The actuating rod of the drive is not properly connected to the turnout mechanics Possible cause Scenery material little pebbles bal last etc has come into the area of the ac
8. aterial be cause they have to be cooled by surrounding air Default settings The factory setting for the digital address is 1 DCC for mat Please find further configuration options in the CV table on page 12 Conventional mode of operation analogue In case that you use the Viessmann point motor on con ventional layouts use a push button panel e g Push Button Panel item No 5547 Connect the point motor and the push button panel as shown in figure 5 Use a suitable transformer e g item No 5200 Digital mode of operation This decoder can be controlled as an accessory decoder However it also offers the option to be controlled with a locomotive address This is particularly useful for model lers who do not have a command station with easy ac cess to accessories In the digital mode of operation you use a digital com mand station to control the point motor Please read the following two chapters to learn how to set a digital ad dress Connect the point motor to your digital layout as shown in fig 6 If the properties of your turnout cause its motion to be the opposite of the switching direction specified by your input device you have the possibility to reverse its direction After programming connect both blue wires together fig 6 1 in a Marklin Motorola system connect both wires to the middle rail for DCC connect both wires to any of the two rails Configure with DCC command stations
9. ben ning after having detected a mechanical tierung wird Es ist nur dann aktiv wenn weniger resistance blocking It is only active if less Sensetivity of blocking als 3 4 des Gesamtwegs gefahren sind In than of the entire movement have been detection dem letzten Viertel wird der Motor bei einer completed In the last quarter the motor will Blockierung sofort abgeschaltet be turned off immediately if blocked 57 150 Anzahl der Reglerzyklen nach dem Motor Number of control cycles after the mo start ab wann die Blockierungsdetektierung tor has started from which point on the aktiviert wird motor blocking detection is active Maximale Motorleistung 58 0 255 255 Wird auf diesen Wert reduziert sobald 1 8 Will be reduced to this value as soon as maximal motor power des Weges absolviert wurden 1 8 of the movement has been completed 59 0 255 180 Wird auf diesen Wert reduziert sobald 6 8 Will be reduced to this value as soon as des Weges absolviert wurden 6 8 of the movement has been completed 0 255 120 Wird auf diesen Wert reduziert sobald 7 8 Will be reduced to this value as soon as des Weges absolviert wurden 7 8 of the movement has been completed 61 0 255 80 Wird auf diesen Wert reduziert sobald 8 8 Will be reduced to this value as soon as des Weges absolviert wurden 8 8 of the movement has been completed Kalibration 62 0 Mit Schreiben des Wertes 206 wird eine The motor end stage is calibrated Calibra
10. bis 4 bei Einrichtung mit DCC Zentralen oder Einrich tung mit Motorola Zentralen beschrieben Stellen Sie alle Lokomotiven auf Fahrstufe Null sofern Ihre Zentrale dies nicht automatisch tut An Punkt 5 senden Sie jedoch keinen Weichenschalt befehl sondern einen Lok Fahrbefehl auf der Adresse die der Antrieb bekommen soll Betatigen Sie dazu den Fahrregler so dass eine Fahrstufe an die Adresse gesen det wird die nicht Null ist Diese Adresse entspricht der Gruppenadresse eines typischen 4 fach Decoders Auf dieser Lokadresse w hlen Sie dann eine Funktion F1 bis F4 die dadurch dem Weichenantrieb zugeordnet wird Somit k nnen Sie 4 Weichenantriebe auf eine Lokadres se legen analog zum 4 fach Decoder Der Adressbereich ist auf 1 bis 99 begrenzt Digital mode with a locomotive address Proceed as follows if you wish to programm the decoder to a locomotive address Decide which digital system you are going to use Pro ceed as described in points 1 through 4 in the chapter Configurations with DCC command stations or Con figuration with Motorola central units Set all locomtives to speed step 0 if your command station does not do that automatically Instead of the accessory command as per point 5 send a locomotive driving command to the address to be as signed to this drive Turn up the throttle in order to send a speed command greater than 0 This address corre sponds with the typical group address of an a
11. bruchgef hrdete Teile aufweisen F r die Montage sind Werkzeuge n tig Stromschlaggefahr Die Anschlussdr hte niemals in eine Steckdose ein f hren Verwendetes Versorgungsger t Transfor mator Netzteil regelm ig auf Sch den berpr fen Bei Sch den am Versorgungsger t dieses keinesfalls benutzen Das Produkt richtig verwenden Dieser Antrieb ist bestimmt Zum Einbau in Modelleisenbahnanlagen und Dioramen Zum Anschluss an einem Modellbahntransformator z B Art Nr 5200 bzw an einer Modellbahnsteuerung mit zugelassener Betriebsspannung Zum Betrieb in trockenen R umen Jeder dar ber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem F r daraus resultierende Sch den haftet der Hersteller nicht EN 1 Important information Please read this manual completely and attentively be fore using the product for the first time Keep this manual It is part of the product Safety information A Caution Risk of injury Due to the detailed reproduction of the original and the intended use this product can have peaks edges and breakable parts For that reason this product is not for children For installation tools are required Electrical hazard Never put the connecting wires into a power socket Regularly examine the transformer for damage In case of any damage do not use the transformer Using the product for its correct purpose This product is intended For i
12. ccessory de coder with four double outputs Select one of the functions F1 through F4 of this locomotive address which assigns the functions of this address to the turnout drive Thus you may control four turnouts with one locomotive address similar to a decoder for four accessories The address range is limited to addresses from 1 through 99 Programmieren mittels POM Der Decoder l sst die Programmierung aller CVs per POM Programming on Main Hauptgleisprogrammie rung zu Nicht alle Zentralen unterst tzen POM Befehle an Schaltartikel Decodern deswegen kann man den Decoder auch auf Lokdecoder POM Modus umstellen Dies geschieht dadurch dass auf der Adresse 9999 der Wert 80 in die CV 8 geschrieben wird Der Weichende coder h rt dann auf normale POM Befehle f r Lokomo tiven unter seiner aktuellen Adresse Bitte beachten Sie dass hier aus Sicherheitsgrunden immer zunachst CV 1 und dann CV 9 geschrieben werden mussen auch dann wenn sich der Inhalt von CV 9 nicht geandert hat DCC Programming with POM The decoder supports programming of all CVs per POM Programming on the Main Since not all command sta tions support POM for accessory decoders you may also set the decoder to respond to the locomotive POM mode Enter the value 80 in CV 8 of the address 9999 Then the turnout decoder responds to normal POM commands for locomotives under the respective address For safety
13. ermine the result without decimal points as well as the remain der Examples Adresse ganzzahliges CV9 MSB CV1 LSB Ergebnis ELCH EEE Ce ee CH Further programming options are listed in the CV table You may also set the desired digital protocol in CV 40 Die weiteren Einstellm glichkeiten entnehmen Sie der CV Tabelle In CV 40 k nnen Sie auch das Protokoll fest legen auf das der Weichenantrieb sp ter h rt Auf Befehle am Programmierausgang einer DCC kompa tiblen Zentrale h rt der Decoder immer unabh ngig vom eingestellten Protokoll The decoder will respond to commands of the program ming output of aDCC compatible command station regardless of the set protocol rot red gr n green Universal Tasten Stellpult na mm m mu mm F2 vViessmann Viessmann gy Lichttransformator 5200 Sekund r ce 2 rimar 0 10 16 V d i A IP40 ta25 C nur f r trockene R ume re Sy eG ee Einrichtung mit Motorola Zentralen Damit Sie den Weichenantrieb digital ansteuern k nnen m ssen Sie diesem zun chst eine Digitaladresse zuwei sen Zur Steuerung im M rklin Motorola System gehen Sie wie folgt vor 1 Schalten Sie das Digitalsystem aus z B Not Aus Es darf keine Spannung mehr am Gleis anliegen 2 Verbinden Sie nur die gr n markierte Steuerleitung und die St
14. evi ous status is still displayed The output displays the current status During movement the new status is displayed Decoder address 1 switches the outputs Switching point for the core polari sation at 40 ofthe movement Switching point for the core polari sation at 50 ofthe movement Switching point for the core polari sation at 60 of the movement Switching point for the core polari sation at 70 of the movement Folgende CVs sind spezielle Einstellungen fur die Motorsteuerung Die Werte sind werksseitig optimiert und sollen in der Regel nicht verandert werden The following CVs are intended for configuring the motor controller The values have been optimised ex works and should normally not be changed Lastregelparameter KP 0 255 7 Reglerparameter Parameters for the motor load control Lastregelparameter KI 0 255 Lastregelparameter KD 0 255 EMK Messungen 54 8 EMF measurements Anzahl von EMK Messungen je Zyklus Die ersten 2 Messungen werden automatisch ignoriert Number of EMF measurements per cycle The first two measurements will be automatically ignored Reglerperiode 55 8 Gesamte Reglerperiode in 0 5 ms Entire control period in 0 5 msec control period Empfindlichkeit der 56 100 Zeit in 10 ms wie lange der Motor nach einer Time in 10 ms that the motor keeps run Blockierungsdetek erkannten Blockierung weiter angetrie
15. fang ist von dem Format abh ngig mit dem der Decoder angesteuert wird 320 1020 bei entsprechender Zentrale Adressen 2047 Adressen Motorola Format DCC Format Ansteuerung im Analogbetrieb Den Viessmann Weichenantrieb k nnen Sie auch in kon ventionell gesteuerten Modellbahnanlagen einsetzen Sie k nnen ihn sowohl mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom betreiben Sobald Sie den Antrieb an Betriebsspannung anschlie en erkennt der integrierte Decoder automatisch ob er analog oder digital angesteuert wird und stellt den entsprechenden Betriebsmodus ein Verhalten bei berlastung Bei mechanischer berlastung schaltet der Weichen antrieb nach einer kurzen Zeit ab R ckmeldung mit RailCom RailCom ist ein Zusatzprotokoll zur bidirektionalen Kom munikation in digitalen Modellbahnanlagen die im DCC Format gesteuert werden Es erm glicht z B die Stel lungsruckmeldung der Weiche zur Digitalzentrale Das Versenden von RailCom Messages ist nur in Anla gen m glich in denen ein DCC Signal an den Schienen anliegt und seitens der Zentrale bzw der Booster eine entsprechende Austastl cke im Datenstrom erzeugt wird Daher ist die Nutzung der RailCom Funktion in einer rei nen Motorola Umgebung nicht m glich Sofern der Decoder im Weichenantrieb die Austastl cke registriert sendet er nach einem erhaltenen Schaltbefehl als Quittung die Sollstellung und Iststellung der Weiche zur ck Bei drehendem Motor w
16. gearbeiten nur bei abge schalteter Betriebsspannung durchf hren Ausschlie lich nach VDE EN gefertigte Modellbahntransformatoren verwenden Stromquellen unbedingt so absichern dass es bei einem Kurzschluss nicht zum Kabelbrand kommen kann Widerstand und Diode an den Enden der Anschlussdr hte sind f r die Funktion erforderlich Keinesfalls entfernen Widerst nde nicht mit Isolationsmaterial umh llen da sonst keine ausreichende K hlung m glich ist Werkseinstellungen Ab Werk ist der Decoder auf die Digitaladresse 1 DCC Protokoll eingestellt Weitere Konfigurationsm g lichkeiten entnehmen Sie bitte der CV Tabelle auf Seite 12 Konventioneller analoger Betrieb Im konventionellen analogen Betrieb schalten Sie den Weichenantrieb mit geeigneten Tastenstellpulten z B Viessmann Tastenstellpult Art Nr 5547 Schlie en Sie den Weichenantrieb und das Tastenstell pult wie in Abb 5 gezeigt an Verwenden Sie einen geeig neten Transformator z B Viessmann Art Nr 5200 Digitalbetrieb Dieser Decoder l sst sich als Schaltartikel ansteuern Er bietet aber auch den Komfort auf einer Lokadresse an gesteuert werden zu k nnen Dies kommt den Modell bahnern entgegen deren Zentrale keinen bequemen Zu griff auf Schaltartikel erm glicht Im digitalen Betrieb schalten Sie den Weichenantrieb ber eine Digitalzentrale Legen Sie als erstes eine Di gitaldresse fest Lesen Sie dazu die beiden folgenden Kap
17. he Viessmann homepage using the item No RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der is a registered trademark of Lenz Elektronik GmbH Gie en M rklin ist ein eingetragenes Warenzeichen der is a registered trademark of Gebr M rklin amp Cie GmbH G ppingen Motorola ist ein eingetragenes Warenzeichen der is a registered trademark of Motorola Inc Tempe Phoenix Arizona USA Weitere Produkt oder Firmennamen k nnen Marken oder Handelsnamen ihrer jeweiligen Inhaber sein Modellbauartikel kein Spielzeug Nicht geeignet f r Kinder unter 14 Jahren Anleitung aufbewahren CEN Model building item not a toy Not suitable for children under the age of 14 years Keep these instructions Ceci n est pas un jouet Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans C est un produit d cor Conservez cette notice d instructions Nao um brinquedo Nao aconselhavel para menores de 14 anos Conservar a embalagem CNL Modelbouwartikel geen speelgoed Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar Gebruiksaanwijzing bewaren CT Articolo di modellismo non amp un giocattolo Non adatto a bambini al di sotto dei 14 anni Conservare instruzioni per luso CEs Articulo para modelismo jNo es un juguete No recomendado para menores de 14 anos Conserva las instrucciones de servicio Viessmann Modellspielwaren GmbH Am Bahnhof 1 D 35116 Hatzfeld Reddighausen www viessmann modell de 87771 Stand 04 sw
18. hilfenahme von einem Metallstift und einem Hammer vorsichtig zur ck Danach positionieren Sie den Antrieb auf den An schraubdomen Der Antriebshebel von dem Weichen antrieb muss in die Antriebsgeometrie der Weiche ein gepasst werden Jetzt schrauben Sie den Antrieb mit den beiliegenden Schrauben fest Abb 3 l Legen Sie den Antrieb an die vorgesehene Position in der Preparing the point motor To mount the point motor at a turnout some preparations are necessary At first you need a clean workplace For the following work you need these tools A small tweezer if possible use one made of plastic a small screwdriver as well as a small hammer and a metal pin Installing this drive in Tillig turnouts Insert the drive into the designated location in the turnout and fasten it with the screws fig 2 and 3 AN Notice The turnout 83861 inner curved turnout type B right BIBW r and left 83862 BIBW li must be modified for installation of the drive fig 4 Projecting metal parts fig 4 may prevent the proper mounting of the drive Place the turnout on a hard and even surface Carefully push the metal rods back if necessary use a metal rod and a hammer Afterwards place the drive on the screw posts The rod of the drive needs to be inserted into the driving mecha nism of the turnout Fasten the drive with the supplied srews fig 3 5 Anschluss und Einrichtung AN Vorsicht Alle Anschluss und Monta
19. ird die gesch tzte brige Zeit zur ckgegeben bis der Motor zum Stehen kommt 4 Einbau Montage AN Hinweis Sowohl mechanische als auch elektronische Bauteile im Inneren des Weichenantriebs und des Decoders sind sehr empfindlich Arbeiten Sie also sehr vorsichtig Vorsicht Alle Anschluss und Montagearbeiten d rfen nur bei abgeschalteter Betriebsspannung durchgef hrt werden Allgemeine Hinweise Das Geh use ist systembedingt nicht hermetisch versie gelt Durch die ffnungen im Geh use k nnen Kleinteile wie Streumaterial etc ins Innere gelangen und den Antrieb zerst ren Operation in digital mode The special TT Tillig point motor 4557 contains a multiple protocol decoder that can operate with and automatically recognises both DCC or Motorola formats The number of addresses depends on the format being used Motorola Format 320 1020 with appropriate command station addresses DCC Format 2047 addresses Operation in analogue mode The Viessmann point motor can be used in conventional model railroad layouts You may use AC or DC power supply for operation The integrated controller and decoder recognizes auto matically ifthere is AC or DC power supply or a digital signal and adjusts itself to the correct mode of operation Overload protection If the point motor recognizes a mechanical overload it switch off to protect itself against destruction The whole process of switching off ma
20. itel und beachten Sie Abb 7 Nach Festlegung der Digitaladresse schlie en Sie den Weichenantrieb an Abb 6 Wenn aufgrund der Eigenschaften Ihrer Weiche die Be wegungsrichtung nicht mit der Schaltrichtung auf Ihrem Eingabeger t bereinstimmt k nnen Sie die Stellrich tung des Antriebs umkehren Schlie en Sie nach der Pro grammierung beide blauen Dr hte gemeinsam an Abb 6 1 bei M rklin Motorola beide Dr hte an den Mittel leiter bei DCC an eine beliebige der beiden Schienen Alternativ k nnen Sie die Schaltrichtung in der CV 36 ndern Einrichtung mit DCC Zentralen Zur digitalen Steuerung des Weichenantriebs m ssen Sie diesem zun chst eine Digitaladresse zuweisen Zur Steuerung im DCC System gehen Sie wie folgt vor 1 Schalten Sie das Digitalsystem aus z B Not Aus Es darf keine Spannung mehr am Gleis anliegen 2 Verbinden Sie nur die rot markierte Steuerleitung und die Stromversorgungsleitungen des Weichenan triebs braun und gelb Abb 7 mit dem Gleis 5 Connection and Configuration AN Caution Make sure that the power supply is switched off when you mount the device and connect the wires Only use VDE EN tested special model train trans formers for the power supply The power sources must be protected to prevent the risk of burning wires Resistor and diode at the cables are needed for prop er function of the lamp Never cut them off Never cover resistor or diode with insulation m
21. junction with CV 9 Nur lesbar Read only Reset auf Werkseinstellungen Durch Eintra Factory Reset gen des Wertes 8 wird der Weichenantrieb By entering the value 8 the turnout auf den Auslieferungszustand zur ckgesetzt drive is reset to factory default values Schreiben von Wert 9 setzt alle Werte au er Writing the value 9 resets all values die Adresse auf den Auslieferungszustand except for the address to default values Obere 3 bits Zusammen mit CV 1 wird so die Upper 3 bits The address is saved in Adresse gespeichert conjunction with CV 1 Bit Wert 3 kein RailCom No RailCom 0 RailCom eingeschaltet RailCom turned on 8 7 Decoder schaltet auf Lokfunktionen Decoder responds to locomo O tive functions Decoder schaltet auf Schaltartikelbefehle Decoder responds to acces 128 sory commands Weichenstellung 33 Wird von einigen Zentralen zur Auslesung von Used by some command stations for Position of the turnout Weichenstellungen benutzt reading of switch positions Direction Stellzeit Regulating time Versionsnummer Version number Hersteller Manufacturer Adresse MSB Address MSB Konfiguration configuration 2 zu den schnellsten bzw zu den langsamsten values will be rounded either to the Bewegungen gerundet fastest or slowest movement Schaltausgang Function output 38 40 0 Protokoll Protocol 0 DCC 1 Motorola 0 DCC 1 Motorola inaktiv Wenn eine Bewegung beendet
22. lung bedeutet und f hrt diesen nach einer kurzen K hlzeit ca 0 5 Sek aus 7 Wartung A Hinweis Zerlegen Sie niemals den Weichenantrieb Zerst rung des Antriebs oder Verletzungen k nnen die Fol ge sein Der Viessmann Weichenantrieb ist wartungsfrei 8 Fehlersuche amp Abhilfe Jedes Viessmann Produkt wird unter hohen Qualit ts standards gefertigt und vor seiner Auslieferung gepr ft Sollte es dennoch zu einer St rung kommen k nnen Sie anhand der folgenden Punkte eine erste berpr fung vornehmen Weichenantrieb schaltet h rbar aber die Weiche schaltet nicht um Pr fen Sie den Einbau des Antriebs in die Weiche Pr fen Sie die freie Bewegung des Antriebs und seine Weichenmechanik M gliche Ursache Der Bet tigungsarm des Antriebs ist nicht entsprechend zu der Weichenmechanik ange schlossen M gliche Ursache Streumaterial Stein Kies ist an den Bet tigungsarm des Antriebs gelangt Antrieb wird sehr hei und oder beginnt zu qualmen Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungs spannung Pr fen Sie ob der Weichenantrieb gem Anleitung verkabelt wurde Pr fen Sie die Unversehrtheit des Elektronikgeh u ses M gliche Ursache Kurzschluss Der Antrieb wurde the same group If you wish to utilise the RailCom feed back please consult the manual of your command station regarding the request of feedback Should you encounter problems with RailCom simply
23. meldung position of the turnout CV Inhalt CV contents Damit dies genutzt werden kann muss die Zentrale den For this option the command station must address the Decoder als Einzeldecoder adressieren Bei einigen Zen decoder as individual decoder However some command tralen ist es aber blich dass R ckmeldeabfragen grup stations process feedback in groups groups of 4 This penweise in Vierergruppen erfolgen Dies f hrt zu St leads to faulty feedback if there is more than one drive in rungen in der bertragung wenn sich mehr als ein An trieb in einer Gruppe befindet Wollen Sie Stellungsr ck meldung per RailCom nutzen so lesen Sie im Handbuch Ihrer Zentrale wie die Abfrage erfolgt Im Falle von Problemen mit RailCom legen Sie einfach nur einen Antrieb in eine Adressgruppe Welche Adres se in der Gruppe Sie belegen ist beliebig Die anderen Adressen dieser Gruppe k nnen Sie f r weitere Deco der ohne RailCom nutzen Gruppenadressen Gruppe 1 Adresse 1 bis 4 Gruppe 2 Adresse 5 bis 8 usw 6 Betrieb Weichen schalten Dr cken Sie die entsprechende Taste auf dem Tasten stellpult konventioneller Betrieb oder senden Sie einen entsprechenden Befehl an die Adresse des Weichenan triebs digitaler Betrieb Der Weichenantrieb schaltet die Weiche vorbildgerecht langsam um Dies dauert etwa 2 5 Sekunden W hrend der Stellzeit speichert der Antrieb einen weiteren Befehl der eine andere als die aktuelle Stel
24. n point motor has an extraordinary and thus very realistic slow movement of the point rails Speed and motion are controlled by the built in electronic which warrants a very sensitive adjustment A Notice The drive should not be operated manually to avoid any damage Please do not force the manual shifting The associated decoder is suitable for DC AC MM and DCC and is able to send the requested position or the actual position by RailCom to corresponding digital com mand stations e g Viessmann Commander item No 5300 Additional switching outputs for a conventional feedback complete the functions of the point motor Their function is configurable Compatible Track Systems This special Viessmann turnout drive is only suitable for Tillig TT turnouts with ballast The drive can be installed in the following Tillig turnouts 83816 righthand turnout manual EW re 83817 lefthand turnout manual EW Ii 83818 righthand turnout with electric drive EW re 83819 lefthand turnout with electric drive EW Ii 83861 inner curved turnout type B righthand BIBW re 83862 inner curved turnout type B lefthand BIBW Ii Ansteuerung im Digitalbetrieb Der spezielle TT Tillig Weichenantrieb 4557 enth lt einen Multiprotokoll Decoder der entweder Signale im DCC Format oder im Motorola Format auswertet Welches Datenformat der Decoder auswertet legt man bei der Einstellung der Digitaladresse fest Der Adressum
25. nstallation in model railroad layouts and dioramas For connection to an authorized model railroad transformer e g item No 5200 For operation in dry rooms only Using the product for any other purpose is not approved and is considered incorrect The manufacturer is not responsible for any damage resulting from the improper use of this product Packungsinhalt Package content 2 Lieferumfang A Vorsicht Der Antrieb besteht aus einer empfindlichen Elektronik und Mechanikbaugruppe ffnen Sie das weitere Geh use unter keinen Um st nden Zerst rung des Antriebs oder Ver letzungen k nnen die Folge sein Packungsinhalt berpr fen Kontrollieren Sie nach dem Auspacken den Lieferumfang auf Vollst ndigkeit Weichenantrieb mit Anschlusskabel und im Kabel befindlichem Decoder mit Vorwiderstand 2 Schrauben diese Anleitung 3 Einleitung Funktionsumfang Der Viessmann Weichenantrieb ist ein kraftvoller spezi eller Antrieb mit zugeh rigem Digitaldecoder zum Einbau in TT Bettungsweichen Der Viessmann Weichenantrieb zeichnet sich durch vor bildgerecht langsame Bewegung der Weichenzungen aus Geschwindigkeit und Bewegungsablauf sind elektronisch gesteuert und gew hrleisten einen feinf hligen Antrieb A Hinweis Der Antrieb sollte nicht manuell verstellt werden um eventuelle Besch digungen zu vermeiden Bitte das manuelle Schalten nicht erzwingen Der zugeh rige Decoder vers
26. nung analog Betriebsspannung digital Stromaufnahme Ruhestrom Stromaufnahme im Schaltmoment Datenformat Ruckmeldeprotokoll Kontaktbelastbarkeit R ckmelderausg nge Schutzart Umgebungstemperatur Betrieb Zul ssige relative Luftfeuchtigkeit Gewicht Abmessungen Die aktuelle Version der Anleitung finden Sie auf der Viessmann Homepage unter der Artikelnummer Drive moves in the wrong direction Check the wiring ofthe control cables as per fig 6 or fig 6 1 Check if CV 36 is programmed correctly Drive does not operate First check if the drive works in annalogue mode If it does then the most likely cause is an error in the ad dress or protocol programming Repeat them and if necessary reset the decoder to default values pro gramm CV 8 to value 8 If the product is damaged send it in the original package directly for repair to your local dealer or to the Viessmann company see below for address 9 Technical data Operating voltage analogue Operating voltage digital Current consumption without load Current consumption switch moment DCC and Motorola MM RailCom 14 24 V max 24 V eff approx 30 mA Data format Feedback log Max total current feedback outputs Protected to Ambient temperature in use Comparative humidity allowed Weight Dimensions max 85 68 4 mm x 25 2 mm x 5 3 mm The latest version of the manual can be looked up at t
27. romversorgungsleitungen des Weichenan triebs braun und gelb Abb 7 mit dem Gleis 3 Schalten Sie das Digitalsystem ein 4 Verbinden Sie die zweite rot markierte Steuerleitung gleichfalls mit dem Gleis Abb 6 5 Senden Sie mit der Digitalzentrale nun f r die ge w nschte Motorola Adresse einen Schaltbefehl Der Weichenantrieb empf ngt den Befehl registriert die Adresse und quittiert dies durch Umschalten Damit ist der Weichenantrieb unter der neuen Adres se betriebsbereit Falls Sie die Adresse k nftig ndern m chten wiederholen Sie die Prozedur einfach Beachten Sie Wenn Sie eine Zentrale einsetzen die so wohl das DCC als auch das Motorola Format sendet ist die Programmierung des Weichenantriebs im DCC For mat empfehlenswert Im Motorola Format ist der Adress bereich auf 320 Adressen beschr nkt ee PT gr n green gelb yellow rot red Configure with Motorola central units To use the point motor in a digital environment you have to assign a digital address at first To control the point motor with a Motorola system observe the following instructions 1 Switch off the digital system e g emergency off There must not be any power at the rails 2 Connect only the blue wire with the green marker and the power supply wires of the point motor brown and yellow fig 7 to the rails 3 Switch on the digital s
28. s die Oberfl che eben und sauber ist to be even and clean Unter dem Weichenantrieb darf kein Streumaterial Below the point motor there must not be any mate Steine Schotter etc verwendet werden Ansonsten rial like ballast etc Otherwise the casing could be de k nnen Getriebegeh use und Mechanik verformt und formed and the mechanical parts could be destroye zersion Wei Prevent small materials like e g ballast from g Achten Sie unbedingt darauf dass kein Streum j into the casing al durch die ffnungen des Geh uses ins Ir langen kann Weichenantrieb vorbereiten Um den Weichenantrieb ordnungsgem an einer Wei che zu montieren sind einige vorbereitende Arbeiten er forderlich Sorgen Sie bitte als erstes f r eine aufger um te und saubere Arbeitsfl che Legen Sie sich au erdem folgendes Werkzeug bereit eine feine Pinzette m glichst aus Kunststoff einen kleinen Schraubendreher Schlitz sowie einen kleinen Hammer und einen Metallstift Einbau des Antriebs in Tillig Weichen Weiche und schrauben Sie ihn fest Abb 2 und 3 AN Hinweis Die Weichen 83861 B Innenbogenweiche rechts BIBW re und 83862 B Innenbogenweiche links BIBW li m ssen zum Einbau des Weichenantriebs geringf gig modifiziert werden Abb 4 Hervorstehende Metallteile Abb 4 verhindern den Einbau des Antriebs Legen Sie die Weiche auf eine harte und ebene Fl che Dr cken Sie die Metallstifte eventuell unter Zu
29. teht die Formate M rklin Motorola und DCC und kann die angeforderte Sollstel lung oder die Ist Stellung per RailCom an geeignete Digi talzentralen z B Viessmann Commander Art Nr 5300 zur ckmelden Zus tzliche Schaltausg nge f r konventi onelle Stellungsr ckmeldung vervollst ndigen den Funk tionsumfang Deren Funktion ist konfigurierbar Geeignete Gleissysteme Dieser spezielle Viessmann Antrieb kann nur in Verbin dung mit TT Tillig Bettungsweichen benutzt werden Der Antrieb kann in folgende TT Tillig Bettungsweichen eingebaut werden 83816 Weiche rechts mit Handbetrieb EW re 83817 Weiche links mit Handbetrieb EW Ii 83818 Weiche rechts mit Elektronikantrieb EW re 83819 Weiche links mit Elektronikantrieb EW li 83861 B Innenbogenweiche rechts BIBW re 83862 B Innenbogenweiche links BIBW li 2 Content AN Caution The point motor contains very sensitive mechanical and electronical components Never open the back cover of the point motor That may result in destruction of the motor or injury Checking the package contents Check the contents of the package for completeness after unpacking turnout drive unit with cable and in the cable located decder including resistor 2screws this manual 3 Introduction Functions The Viessmann point motor is a powerful special drive unit with associated digital decoder It can be mounted in TT turnouts The Viessman
30. tion Kalibrierung der Motorendstufe ausgefuhrt when writing the value 206 Thus the Damit lernt der Decoder wie die Endpunkte decoder gets to know the end posi der Bewegung sind tions of the required movement Schaltkontakte als Lotflachen ausgefuhrt Feedback outputs soldering pads Max Strom 50 mA Max current 50 mA 3 x blau blue Weitere Funktionen der Schaltausgange Other functions of the switch outputs Au er dem schon beschriebenen Schaltimpuls k nnen Besides the switch pulse already described the outputs die Ausg nge auch auf Dauerkontakt mit verschiedenen can also be set to continuous mode with various com Signalisierungen siehe CV 38 geschaltet werden mands refer to CV 38 Eine Besonderheit ist dass sich die Ausg nge als Dau The outputs can be digtially switched as continous out erausg nge digital schalten lassen Die Adresse ist dann puts The address of the output is then automatically the automatisch die Decoderadresse plus 1 siehe CV 38 decoder address plus 1 see CV 38 Weitere M glichkeiten entnehmen Sie der CV Tabelle You will find more options under CV 38 in the CV table unter CV 38 Stellungsr ckmeldung per RailCom Feedback via RailCom Der Weichenantrieb sendet ber RailCom folgende The point motor sends via the RailCom protocol the fol Informationen an die Digitalzentrale lowing information to the digital command station Stellungsruck
31. tuating rod Point motor is getting very hot and or starts to smoke Disconnect the system from the mains immediately Check if the wiring was made correctly as shown in this manual Check the state of the electronics enclosure for damage Possible cause Short circuit The point motor was not connected correctly Possible cause The electronics enclosure is dam aged or is in contact with metal parts nicht ordnungsgem angeschlossen M gliche Ursache Die Isolation des Decoders im Zu leitungskabel wurde besch digt und ist mit Metalltei len in Ber hrung gekommen Antrieb schaltet in falscher Richtung Pr fen Sie ob das Steuerkabel gem Abb 6 oder Abb 6 1 angeschlossen wurde Pr fen Sie ob die CV 36 richtig programmiert wurde Antrieb schaltet nicht Pr fen Sie zun chst im Analogbetrieb ob der Antrieb arbeitet Falls ja so gibt es wahrscheinlich einen Feh ler bei der Adress oder Protokollprogrammierung Wiederholen Sie diese Ggf setzen Sie den Antrieb auf die Werkseinstellungen zur ck CV 8 auf Wert 8 programmieren Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen senden Sie den Weichenantrieb bitte in der Originalverpackung zur Reparatur ein Adresse s u 9 Technische Daten 14 24 Volt max 24 Volt eff ca 30 mA lt 100 mA DCC und M rklin Motorola RailCom 50 mA IP 00 8 35 C max 85 ca 10 5g 68 4 mm x 25 2 mm x 5 3 mm Betriebsspan
32. y last up to a short time Feedback with RailCom RailCom is a protocol for bi directional communication in digital model railway layouts controlled in DCC It allows e g the feedback of the address or the requested posi tion from the point motor to the digital command station Sending RailCom messages is only possible in layouts with a DCC signal on the rails and if the command station and or the booster s generate a cut out in the digital signal That s why it is not possible to use RailCom in a Motorola system without DCC Whenever the decoder registers the RailCom cut out it answers the switching commands with the current state of the turnout In case of a moving motor the estimated remaining movement time is reported 4 Mounting and Connections A Notice Be careful with the point motor Mechanical as well as electronical components in the point motor and the decoder are very sensitive Caution Make sure that the power supply is switched off when you mount the device and connect the wires General notice The case is not hermetically sealed due to its concept Small parts like ballast etc may get into the casing through the openings and destroy the point motor Beachten Sie daher unbedingt die folgenden Hinweise Therefore pay attention to the following notices AN Hinweis AN Notice Achten Sie bei der Montage auf der Grundplatte da When mounting the point motor the ground plate has rauf das
33. you should first edit CV 1 and then CV 9 even if the value of CV 9 didn t change Adresse einstellen Set address WR otes Kabel verbinden connect red cable Motorola EEE gr nes Kabel verbinden connect green cable Hier ist also Vorsicht geboten damit nicht gleichfalls Lo komotiven die diese Adresse haben umprogrammiert werden Gleichnamige Lokomotiven m ssen entfernt werden oder der entsprechende Stromkreis muss abge schaltet werden Unter RailCom werden die entspre chenden Nachrichten an die Zentrale gesendet Die Schaltausg nge Die Schaltausg nge k nnen auf verschiedene Funktiona lit ten konfiguriert werden CV 38 Sie sind vorgesehen zum Schalten von Relais k nnen aber kleine Verbrau cher wie LEDs auch direkt schalten Stellungsr ckmeldung per Relais Der Weichenantrieb verf gt ber einen Transistor Schalt ausgang zur R ckmeldung der Weichenstellung Zu sei ner Standardkonfiguration kann er damit beispiels weise bistabile Relais schalten Der Kontakt wird jeweils am Ende des vorgesehenen Stellweges der Weiche f r ca 250 ms eingeschaltet Sie k nnen ber diese als L tfl chen ausgef hrten Kon takte die Stellung der Weichenzunge an ein geeignetes Steuerungssystem zur ckmelden oder Schaltvorg nge wie eine separate Herzst ckpolarisierung ausl sen Aufgrund der geringen Belastbarkeit und der kurzen Schaltzeit nutzen Sie auf jeden Fall ein Relais wie z B das Elektronische Relais Art
34. ystem 4 Connect the second blue wire red marker to the track signal too fig 6 5 Use the digital command station to send a turnout request for the desired Motorola address The point motor receives the request registers the address as its own and as a receipt it switches the turnout The point motor is now ready to be used with the new digital address If you want to change the address you just have to repeat the described procedure Notice If you use a multiprotocol digital command sta tion which is able to use the Motorola as well as the DCC system simultaneuously it is recommended to pro gram the point motor on a DCC address 10 L Cc D gt pe D Abb 6 1 DCC Digital zentrale Digital Command Station rot red gr n green Fig 6 Mot DCC gen ed Digitalzentrale Digital Command Station Fig 6 1 MM Digital zentrale Digital Command Station rot red gr n green Anschluss nach Adressprogrammierung fur invertierte Stellrichtung Connection after programming the address use for reverse switching direction Digitalbetrieb auf einer Lokadresse Um den Decoder auf eine Lokadresse zu programmieren gehen Sie wie folgt vor Bestimmen Sie welches Digitalsystem verwendet wer den soll Gehen Sie dazu vor wie unter den Punkten 1
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