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1. Dr cken Sie den Center Button um weiter fortzufahren Sie werden dann gebeten Ihr Gewicht einzugeben bei allen Ger ten die einmal auf metrisch eingestellt wurden in Kilogramm Geben Sie bitte NUR DAS REINE K RPERGEWICHT OHNE KLEIDUNG UND RAD ein Wenn Sie Ihr Gewicht kennen geben Sie es ein Wenn Sie schon l nger nicht mehr auf einer Waage standen wiegen Sie sich am besten noch mal Dr cken Sie dann den Center Button um fortzufahren Newton fragt Sie nun nach Ihrem Geschlecht Wenn Sie ein Mann sind w hlen Sie die Anzeige FE NO not female nicht Frau wenn Sie eine Frau sind w hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste FE YES Dann dr cken Sie den Center Button um fortzufahren 28 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Nun ist Ihr Newton bereit f r den Test Finden Sie einen Ort an dem Sie mit Vollgas f r 20 Minuten fahren k nnen Sie m ssen auch die kompletten 20 Minuten pedalieren also ist ein h geliger Kurs nicht zu empfehlen weil Sie auf den Abfahrten rollen und auch wenn Sie ins Pedal treten nicht so hohe Wattwerte erzielen k nnen was das Ergebnis entsprechend verf lschen w rde Ein flacher Kurs ohne Ampeln und viel Verkehr ist optimal Je nachdem wie schnell Sie fahren k nnen sollte die Strecke zwischen 8km und 15km lang sein Bevor Sie den Test beginnen fahren Sie sich ordentlich warm streuen Sie auch intensivere Abschnitte in das Ende der Aufw rmphase ein sodass Sie noch ni
2. 3 Ihr Luftwiderstandswert wurde auf O gesetzt Sie k nnen das berpr fen indem Sie ins Setup Men RACR Yes gehen Scrollen Sie zu CST Aero Dr cken Sie den Center Button um den Wert einzusehen Ist er bei 0 machen Sie eine erneute EST Aero Prozedur 4 Der Radumfang wurde versehentlich auf O gestellt berpr fen Sie das unter Setup Men Tire Circ Radumfang Wenn der Wert auf O steht bitte korrigieren 45 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Problem Das Ger t ist abgeschlossen Zahlen sind zu sehen aber keine Taste funktioniert M gliche Ursachen Machen Sie einen Neustart indem Sie die linke rechte und untere Pfeiltaste sowie den Center Button gleichzeitig dr cken Problem Ich kann keine Daten auf meinen Computer runterladen oder vom Computer auf Newton hochladen M gliche Ursachen 1 Newton ist nicht eingeschaltet Anzeige leer Dr cken Sie irgendeine Taste um Newton einzuschalten 2 Das USB Kabel ist nicht am Computer eingesteckt 3 Das USB Kabel ist nicht am Newton richtig eingesteckt 4 Die Isaac Software und oder USB Treiber sind nicht korrekt installiert Kontaktieren Sie den technischen Support f r Hilfe technicalsupport velocomp com 46 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Appendix Anhang FTP NP und IF Was das ist und wie Sie davon profitieren k nnen Ihr Newton beinhaltet die Messverfahren zu Normalized PowerTM NP Training Stress Score TSS und Intensity Factor IF We
3. SOFTWARE BEDIENUNGSANLEITUNG 25 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 EINSTELLEN DER WINDANZEIGE ABS WIND YES NO Ihr Newton misst den Wind der Ihnen beim Fahren entgegenwirkt Dabei enth lt dieser Wind den echten Wind und den Fahrtwind Sie k nnen den entgegenkommenden Wind auf zwei Arten anzeigen lassen 1 ABS WIND NO zeigt den gesamten Wind an der auf Sie wirkt Wenn Sie mit 20km h fahren und der Wind von vorne mit 5km h weht dann zeigt ihr Newton 25Km h an 2 ABS WIND YES zeigt nur den reinen nat rlichen Wind an Ausgehend von dem oberen Beispiel w rde die Anzeige also dann nur 5km h Windgeschwindigkeit anzeigen Und bei R ckenwind wird der Wert f r diesen angegeben also z B 5km h In den Werkseinstellungen ist ABS WIND YES voreingestellt Die ABS WIND YES NO Einstellungen finden Sie im USER Men Treffen Sie Ihre Auswahl mit dem Center Button und der oberen Pfeiltaste Dann dr cken Sie wieder den Center Button um die Auswahl zu best tigen EINSTELLEN DER TEMPERATUR Wenn die Temperaturanzeige etwas anderes sagt als sie vermutlich m sste dann dr cken Sie den Center Button und korrigieren Sie mit der oberen Pfeiltaste den entsprechenden Wert Dann dr cken Sie den Center Button um die Auswahl zu best tigen 26 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 FITNESS TEST FTP TEST Ihr Newton besitzt einen integrierten watt basierten Fitness Test der ihre Leistung auf dem Rad mis
4. WEITERF HRENDE FUNKTIONEN THEMA SEITE e Einf hrung zu USER und RACER Einstellungen 19 e USER Einstellungen 20 e Coast downs Feineinstellungen optional 21 23 e Einstellen von Windgeschwindigkeit Display Temperatur 24 e Fitness Test FTP Test 25 29 e RACR Einstellungen 30 33 e H ufig ben tigte Einstellungen 34 35 e Indoor Trainer Funktion Rollentrainer Funktion optional 36 e Spezielle Newton Funktionen 37 41 e PowerStroketm Datenerfassung 42 e Fehlerbehebung 43 44 e Informationen zu FTP NP TSS und IF Messungen 45 47 e H ufig gestellte Fragen FAQ s 48 51 3 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 TEIL 1 SCHNELLSTART EASY START Ihren Newton zu starten funktioniert schneller und einfacher denn je Hier lesen Sie was Sie machen m ssen 1 Laden Sie den Akku des Newton 2 Bringen Sie die Newton Halterung am Rad an 3 Montieren Sie den Geschwindigkeits Kadenz Sensor 4 Kalibrieren Sie Ihren Newton mit einer einfachen 10 15 min tigen Tour THAT S IT Details f r jeden Step folgen 1 Aufladen des Akkus Ihr Newton beinhaltet einen wiederaufladbaren Akku Der Akku ist permanent im Geh use installiert und kann nicht entfernt oder ausgebaut werden Bevor Sie Ihren Newton das erste Mal nutzen stellen Sie sicher dass der Akku vollst ndig geladen ist Verbinden Sie Ihren Newton auf der Unterseite mit dem Mini USB Stecker des USB Kabels und verbinden Sie dieses mit Ihrem Computer oder einer anderen Energiequelle
5. indem Sie die rechte Pfeiltaste dr cken e Dr cken Sie die rechte Pfeiltaste Temperatur und Uhrzeit erscheinen im Display e Dr cken Sie die rechte Pfeiltaste erneut Enviroment Anzeige 2 Sie sehen die aktuelle Steigung Windgeschwindigkeit und die aktuelle H he e Dr cken Sie die rechte Pfeiltaste noch einmal und Sie sehen wieder die Hauptanzeige BESONDERE FUNKTION NACHDEM SIE FIT TRAIN IM SETUP MEN UNTER DEM PUNKT RACR AKTIVIERT HABEN K NNEN SIE VORPROGRAMMIERTE EINHEITEN FAHREN INDEM SIE DIE RECHTE PFEILTASTE F R 2 SEKUNDEN GEDRUCKT HALTEN WEITER UNTEN LESEN SIE MEHR DETAILS ZU DEN FITNESS TRAININGS ANZEIGEN UND WIE SIE DIESE AKTIVIEREN Linke Pfeiltaste GESAMT ANZEIGEN RUNDEN ANZEIGE Sie k nnen sich zusammenfassende Statistiken f r die gesamte Tour in den Gesamt Anzeigen ansehen e Dr cken Sie die linke Pfeiltaste einmal Der Ladezustand des Akkus ist zu sehen TIP In dieser Anzeige k nnen Sie durch Halten des Center Button das Ger t ausschalten e Dr cken Sie die linke Pfeiltaste noch einmal Die verbrauchte Energie der Tour werden in Kilojoule KJ und Kalorien kcal angezeigt e Dr cken Sie die linke Pfeiltaste ein weiteres Mal und Sie sehen die L nge der bisherigen Tour sowie den bisher geleisteten Aufstieg in H henmetern BESONDERE FUNKTION WENN SIE TSS ON IM MEN PUNKT RACR AUSGEW HLT HABEN ZEIGEN DIE FOLGENDEN ANZEIGN NORMALIZED POWER NP INTE
6. trip und reset blinken dann erscheint wieder die Hauptanzeige 4 Wenn Sie diesen Vorgang abbrechen m chten warten Sie einfach f r mehr als 4 Sekunden NOT RESET erscheint oder Sie dr cken irgendeine Taste mit AUSNAHME des Center Button WICHTIG WENN SIE DEN VORGANG NICHT INNERHALB VON 2 SEKUNDEN DURCH DR CKEN DES CENTER BUTTON BEST TIGEN WIRD DER TRIP RESET NICHT DURCHGEF HRT UND ABGESCHLOSSEN TIP SIE K NNEN EINEn TRIP RESET ZU JEDER ZEIT DURCHF HREN 18 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 WIE SIE IHREN NEWTON F R EINE TOUR EINSCHALTEN Jedes Mal wenn Sie eine Tour beginnen folgen Sie einfach diesen wenigen einfachen Schritten 1 Bringen Sie den Newton auf seiner Halterung an Schraube nicht vergessen 2 Dr cken Sie den Center Button Ihres Newton um ihn zu starten 3 Fahren Sie los SPECIAL FEATURE Einstellen der Starth he Ihr Newton erkennt die H he und Steigung auch durch seine barometrische H henmessung F r ein korrektes Messen der H he sollte am Start der Tour die Referenzh he eingestellt werden damit Ihr Newton diese in Beziehung zum aktuellen Luftdruck setzen kann Um diese Referenzh he einzustellen gehen Sie ins Setup Men und dr cken die obere Pfeiltaste bis sie Alt f r Altitude in der Anzeige sehen Dr cken Sie den Center Button und korrigieren Sie die H he in diesem Beispiel 15 Fu bei metrischer Einstellung gelten nat rlich Meter Dann dr
7. 9 SET PROF 10 REC INT Aufzeichnungsintervall Der Speicher Ihres Newton f llt sich w hrend Ihrer Fahrt mit den aufgezeichneten Daten Sie k nnen das Aufnahmeintervall und damit die Zeitspanne die der Speicher Daten aufzeichnen kann ver ndern Dr cken Sie den Center Button dann w hlen Sie 1 sec 1 Sekunde Aufnahmeintervall um ca 155 Tourstunden aufzeichnen zu k nnen oder w hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste 5 sec f r ca 768 Stunden Kapazit t TIP SIE K NNEN SO VIELE RADTOUREN SPEICHERN WIE SIE M CHTEN EINE LIMITIERUNG STELLT NICHT DIE ANZAHL SONDERN DIE GESAMTDAUER DER FAHRTEN DAR TIP SIE ERHALTEN WARNMELDUNGEN WENN IHR TOURENSPEICHER LANGSAM VOLL WIRD WENN IHR SPEICHER ZU 100 W HREND EINER TOUR GEF LLT IST WIRD IHR NEWTON WEITER FUNKTIONIEREN ABER DIE DATEN NICHT WEITER SPEICHERN DIESE TOURDATEN WERDEN IHNEN ALSO VERLOREN GEHEN 36 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 TIP WENN DAS 5 SEKUNDEN AUFNAHMEINTERVALL GEW HLT IST NIMMT IHR NEWTON JEWEILS DIE DURCHSCHNITTSLEISTUNG AUFEINANDERFOLGENDER 5 SEKUNDEN ABSCHNITTE AUF 11 DATEN L SCHEN ERASE DATA Nach dem Downloaden Ihrer Tourdaten in die Isaac Software Schauen Sie hierzu in die Isaac Bedienungsanleitung k nnen Sie die Daten vom Newton l schen Alternativ k nnen Sie die Daten aber auch direkt auf ihrem Newton l schen o Dr cken Sie den Center Button Das Wort No blinkt Wenn Sie Ihre Daten nicht l schen m chten dr
8. Cda Measurement lesen die Sie ber die Isaac Hilfe finden Um den CdA Wert im unteren Fenster der normalen Leistungsanzeige angezeigt zu bekommen machen Sie folgendes 1 Gehen Sie ins Setup Men RACR YES TSS 2 Dr cken Sie den Center Button die untere Anzeige blinkt W hlen Sie ON aus um die CdA Messung einzuschalten 3 Wenn Sie keine CdA Messung auf Ihrem Newton sehen m chten w hlen Sie OFF 4 Um die Eingabe zu best tigen dr cken Sie wieder den Center Button Done blinkt in der Anzeige und Ihr Newton geht zum n chsten RACR Thema TOTAL HRS LOG e TOTAL HRS LOG Gesamtstundenzahl einstellen Sie k nnen die Gesamtstundenzahl die Sie auf dem Rad gesessen haben auch manuell einstellen Werkseinstellung Null wenn Sie die Zahl Ihres vorherigen Tachos o bernehmen m chten Dr cken Sie den Center Button um die Zahlen ver ndern zu k nnen danach dr cken Sie wieder den Center Button Done blinkt in der Anzeige und Ihr Newton geht zum n chsten RACR Thema TOTAL ODO Pbar On Off PowerBar grafische Darstellung der Leistung ein und ausschalten PowerBar ist im mittleren Fenster der Power Anzeige und zeigt Ihnen permanent die Leistung als grafischen Balken an In den Werkseinstellungen ist der Balken ausgeschaltet Im Setup Men k nnen sie ihn einschalten 34 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 e Fric number Cst Fric Diese Zahl ist ein Wert des Rollwiderstandes d
9. W hrend des Ladevorgangs sehen Sie in der Mitte des Displays die Anzeige batt und im unteren Teil blinkt chrg charging laden gefolgt von der Prozent Anzeige ber den Ladezustand Wenn Ihr Newton vollst ndig geladen ist zeigt das untere Fenster im Display 100 100 an Ihr Newton Akku l dt ungef hr 2 Stunden Ein kleiner Hinweis zur Funktionsdauer des Akkus Ihr Newton l sst Sie 20 Stunden am St ck Radfahren bevor Sie ihn wieder aufladen m ssen egal ob es kalt oder hei ist Nat rlich l dt sich der Akku sehr schnell wieder komplett auf sobald Sie ihn an einen Computer anschlie en Sie k nnen die Ladezustand checken indem Sie den linken Pfeil auf dem Ger t einmal dr cken um die Anzeige Batt zu finden Der Ladezustand ist dort in Prozenten angegeben Warten Sie immer einige Sekunden bis die Anzeige aktualisiert wird TIP Wenn Sie im Batterie Bildschirm sind k nnen Sie durch halten des mittleren Knopfes Center Button das Ger t ausschalten TIP Im Winter und der Off Season laden Sie Ihren Newton w chentlich auf um die Lebensdauer des Akkus zu verl ngern Sie kehren immer zum Haupt Display zur ck indem Sie den Center Button dr cken 4 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 2 Montieren der Newton Halterung am Rad Sie m ssen Ihre Newton Halterung am Lenker den Handlebars oder dem Vorbau anbringen abh ngig davon welche Halterung Sie bestellt haben Folgen Sie de
10. gliche Ursachen 1 Die Basis Infos wurden nicht eingegeben Schauen Sie auf Seite 9 10 2 Die Kalibrierungsfahrt wurde nicht gemacht Schauen Sie auf Seite 6 7 3 Die Newton Halterung ist nicht richtig fest Achten Sie auf einen richtig festen Sitz und ziehen Sie ggf die Schrauben nach Machen Sie dann bitte eine neue Kalibrierungsfahrt 4 Der Wind Sensor hat keinen freien Blick auf den Wind Schauen Sie in die Anleitung und korrigieren Sie das Problem Ggf z B als Triathlet mit Aerobars sollten Sie den optional erh ltlichen Remote Wind Sensor montieren 5 Coast Downs wurden nicht akkurat ausgef hrt Gehen Sie ins User Men und machen Sie die EST AERO Prozedur Problem Die Leistungsmessung scheint die ersten 5 Minuten nicht zu funktionieren dann werden die Daten langsam normal M gliche Ursachen 1 Die Halterung wurde ggf bewegt Fahren Sie f r 5 Minuten bis die Daten korrekt sind Newton verf gt ber eine automatisches Check System machen Sie dann einen Trip Reset und das Problem sollte behoben sein Problem Ich bekomme sehr niedrige oder Watt Werte im Bereich von Null M gliche Ursachen 1 Ihr Kadenz Sensor hat sich zu weit vom Sensor Magneten entfernt Stellen Sie sicher dass der Magnet 1 2 M nzbreiten vom Sensor entfernt ist Denn ist ihre Trittfrequenz 0 ist ihre Leistung auch gleich 0 2 Die Kalibrierungsfahrt wurde unzureichend durchgef hrt Machen Sie eine Kalibrierungsfahrt
11. und optional auch Crr messen dann ist die Coast Down Prozedur eine optionale Funktion Ihres Newton Diese Ausroll Kalibrierung ab jetzt nur noch Coast Down genannt die Sie in den User Einstellungen finden misst die Aerodynamik den CdA und optional auch den Rollwiderstand welche von Fahrer zu Fahrer von Rad zu Rad von Reifen zu Reifen und von Stra enbelag zu Stra enbelag ganz individuell sind Diese Widerstandswerte sind im Speicher Ihres Newton in einem Profil gespeichert und sind die Basis der Leistungsberechnung Die Coast Downs funktionieren folgenderma en Sie beschleunigen auf 32km h und h ren dann auf zu pedalieren Ihr Rad wird langsamer in Folge des Roll und Luftwiderstandes nat rlich hat auch die Steigung darauf Einfluss aber Ihr Newton kennt diese ganz genau und kann diesen Faktor entsprechend einkalkulieren Wenn Sie dann die Geschwindigkeit auf 13km h verringert haben ist der Coast Down abgeschlossen F r ein gutes Messergebnis sollten Sie diese Coast Downs ca 5 8 Mal wiederholen Die Software Isaac wird daraus dann die entsprechenden Werte berechnen DIE COAST DOWN MESSUNG FUNKTIONIERT SEHR GUT WENN DIE PROZEDUR EXAKT DURCHGEF HRT WIRD SOLLTEN SIE DIESE NICHT PENIBEL UMSETZEN DANN IST ES M GLICH DASS IHR NEWTON DANACH SCHLECHTER KALIBRIERT IST ALS ER DAS VOR DEN COAST DOWNS WAR SOLLTEN SIE ALSO COAST DOWNS DURCHF HREN WOLLEN DANN LESEN SIE BITTE DIE FOLGENDE ANLEITUNG DAZU GANZ GENAU UND SETZEN S
12. DOWN DATEN WERDEN ZWISCHEN 28KM H UND 13KM H GESAMMELT 15 W hrend des Ausrollens sollten Sie weder pedalieren bremsen noch abrupte Lenkbewegungen machen 16 W hrend des Ausrollens reduziert sich der horizontale Status Balken parallel zur Geschwindigkeit m i CONSE k d 17 Haben Sie ca 13km h erreicht blinken die Worte Done Coast f r 2 Sekunden dann zeigt die Anzeige CALC COAST Calculating Coast also Auswerten der Fahrt dann erscheint wieder der Hauptscreen des Themas Coast was bedeutet dass die Prozedur abgeschlossen ist SEHR WICHTIG F R BESTE RESULTATE SOLLTEN SIE 5 BIS 8 COAST DOWNS MACHEN HIN UND ZUR CK KEHREN SIE IMMER WIEDER ZUM SELBEN AUSGANGSPUNKT ZUR CK UND MACHEN SIE WEITERE COAST DOWNS SEHR WICHTIG MACHEN SIE COAST DOWNS NUR WENN ES RELATIV WINDSTILL IST UND AUF STRASSEN DIE LEICHT ANSTEIGEND SIND TIP WENN SIE AUS VERSEHEN DEN COAST DOWN PROZESS STARTEN K NNEN SIE DIESEN DURCH DR CKEN DES CENTER BUTTON ABBRECHEN IN DER ANZEIGE LESEN SIE DANN Abrt Coast COAST ABGEBROCHEN DIE BIS HIERHIN GESPEICHERTEN COAST DOWNS BLEIBEN DAVON UNBER HRT PROFI TIP VOREINGESTELLT NUTZT NEWTON F R DIE COAST DOWN MESSUNGEN EINEN FESTEN WERT F R DEN ROLLWIDERSTAND CRR 0 0054 WICHTIG IHRE COAST DOWNS UND DER DAZUGEH RIGE CAL RIDE M SSEN UNBEDINGT IN ISAAC HOCHGELADEN UND ANALYSIERT WERDEN UM BESTE ERGEBNISSE ZU GEW HRLEISTEN SCHAUEN SIE HIERZU IN DIE ISAAC
13. FUNKTIONEN HOLEN SIE NOCH MEHR AUS IHREM NEWTON HERAUS USER UND RACR EINSTELLUNGEN F r die meisten Radfahrer ist es gar nicht notwendig die USER und RACR Einstellungen zu nutzen Aber es gibt hier einige Zusatzfunktionen die Ihnen ber die Men Punkte USER und RACR zur Verf gung stehen Die USER Einstellungen enthalten Funktionen und Einstellungen mit einem besonderen Wert f r viele iBike Nutzer Die RACR Einstellungen sind tendenziell eher f r ambitionierte Rennrad Fahrer und Triathleten wertvoll 21 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 USER EINSTELLUNGEN Um in die USER Einstellungen zu gelangen gehen Sie ins Setup Men und scrollen zu dem Men Punkt USER Wenn die Anzeige Ihnen USER YES zeigt dann gehen Sie mit der oberen Pfeiltaste in das USER Men Steht im Display USER NO dann dr cken Sie den Center Button w hlen dann YES mit der oberen Pfeiltaste aus dr cken wieder den Center Button um das Ja zu best tigen und gehen dann mit der oberen Pfeiltaste in das USER Men USER YES dr cken Sie die obere Pfeiltaste um nacheinander folgende Unterpunkte zu erreichen e Einstellen des Trainer Modus Standard f r Newton und Powerstroke IRNR Schauen Sie nach weiteren Informationen auf den Seiten 40 43 e Ein und Ausschalten der Fitness Trainer M glichkeiten Fit Trn Off On e Automatisches Display ein und ausschalten OfflOn Auto Display e Jahr ei
14. Men zu Set Filt Set Filter gt also Filter einstellen Die Zahl im oberen Fenster zeigt Ihr aktuelles Filter Intervall in Sekunden an Die verf gbaren Werte sind O kein Filter 2 2 Sekunden 3 5 10 30 Sekunden Wenn Sie also beispielsweise den Filter auf 5 setzen wird Ihnen die Durchschnittsleistung ber ein Zeitintervall von 5 Sekunden angezeigt Wenn Sie ein Rennradfahrer sind der viel sprintet dann sind O bis 2 Sekunden ein gutes Filterintervall Sie werden schnell sehen k nnen welche Leistung Sie aktuell aufs Pedal bringen Aber das Display zeigt eben auch sehr sprunghafte Werte an F r das normale Training sind 3 oder 5 Sekunden eine gute Wahl F r lange Ausdauerfahrten und Zeitfahren mit einer konstanten Geschwindigkeit und ohne allzu gro e Steigungen geben Ihnen 10 bis 30 Sekunden einen guten Anhaltspunkt in Sachen Pacing Um den Wert f r den Filter zu ndern dr cken Sie den Center Button w hlen dann mit der oberen Pfeiltaste Ihren Wert aus und best tigen Sie die Eingabe wieder mit dem Center Button BEACHTEN SIE GANZ EGAL WELCHE FILTEREINSTELLUNGEN SIE AUCH W HLEN DIE DATEN IHRES RIDE FILES WERDEN OHNE JEGLICHE FILTERUNG UND MIT H CHSTER GENAUIGKEIT AUFGENOMMEN IN IHRER AUSWERTUNGSSOFTWARE ISAAC K NNEN SIE BEI ANSICHT IHRER TOURDATEN EBENFALLS UTNERSCHIEDLICHE FILTER W HLEN UM DIE DATEN BESSER ANALYSIEREN ZU K NNEN 20 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 TEIL 3 WEITERF HRENDE
15. Sie regelm ig mit dem Rad trainieren dann wissen Sie dass einige Einheiten intensiver sind als andere Die Durchschnittswattzahl und NP alleine quantifizieren diese Intensit t nur teilweise denn die Intensit t alleine macht das Training nicht mehr oder weniger anstrengend 47 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 sondern eben auch die Dauer der Einheit und wie hart Sie w hrend der einzelnen Abschnitte gefahren sind Normalized Power und Functional Threshold Power k nnen zusammen genutzt werden um die Gesamtintensit t des Trainings oder Wettkampfes zu beziffern durch den IF Dieser errechnet sich ganz leicht NP FTP IF Der Wert des IF repr sentiert die Intensit t Ihres Trainings verglichen mit der Leistung die Sie ber 1 Stunde aufrecht erhalten k nnen So zeigt ein Wert von 1 0 die Leistung eines Zeitfahrens und kann theoretisch nur f r maximal 1 Stunde aufrecht erhalten werden Das Gro artige an IF Messungen ist dass Sie Ihren Trainingsplan damit erstellen planen und gleichzeitig sicherstellen k nnen hart aber nicht zu hart zu trainieren Hier die Werte und f r was Sie stehen e Weniger als 0 75 Erholungsfahrten aktive Regeneration e 0 75 0 85 Ausdauerfahrten die ber hmte lange Ausfahrt 0 85 0 95 Tempofahrten aerobe und anaerobe Intervalle Tempo und Erholung im Wechsel Fahrtspiele etc oder auch l ngere Strafsenrennen gt 2 5 Std e 0 95 1 05 Laktatschwellenfahrten in den Intervall
16. auf dem 20 min tigen Newton Fitness Test 33 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Wenn ein Newton Fitness Test gemacht wird dann ist der FTP Durchschnittsleistung in Watt ber 20 Minuten multipliziert mit 0 95 Ihr Newton errechnet den Wert automatisch WICHTIG JEDESMAL WENN SIE EINEN NEWTON FITNESS TEST MACHEN WIRD IHR KALKULIERTER FTP AUTOMATISCH AKTUALISIERT UND GESPEICHERT Wenn Sie Ihren FTP anders ermittelt haben 1 Stunden Fahrt Olympische Distanz Einzelzeitfahren etc k nnen Sie Ihren FTP auch manuell berschreiben WICHTIG WENN SIE IHREN FTP MANUELL EINGEBEN WIRD IHR FITNESS TEST BERSCHRIEBEN UND IHR W KG WERT UND IHR FITNESS LEVEL ENTSPRECHEND DEM NEUEN FTP ANGEPASST Sie k nnen den FTP wie folgt einsehen und ndern 1 Gehen Sie ins Setup MenW RACR YES FTP CFG 2 Dr cken Sie den Center Button der untere Bildschirm zeigt Ihren aktuellen FTP Wert an Wenn Sie noch keinen Wert eingegeben und oder noch keinen Fitness Test gemacht haben sehen Sie den werkseitig eingegebenen Wert von 0001 1 Watt 3 Wenn Sie die Zahl ndern m chten dann machen Sie das wieder mit der oberen Pfeiltaste 4 Um den Wert zu akzeptieren und die Eingabeseite zu verlassen dr cken Sie den Center Button Done blinkt in der Anzeige und Ihr Newton geht zum n chsten RACR Thema CDA e CDA ON OFF Cda ein aus CdA ist eine wichtige Messung des Luftwiderstandwertes Sie k nnen mehr dazu in der Bedienungsanleitung
17. ber jede Tour an und speichert alle Daten Wenn Sie in einem Kriterium fahren oder auf einer Route trainieren wo Sie mehrere Runden fahren z B in einem Triathlon Rennen dann m chten Sie vielleicht ganz einfach die Leistungen auf den einzelnen Runden miteinander vergleichen 38 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Ihr Newton hat eine Rundenzeit Funktion die Sie auch wichtige Rundeninformationen einsehen l sst Runden Nummer Durchschnitts Geschwindigkeit Durchschnitts Watt und Rundenzeit w hrend Sie noch auf dem Rad sitzen und die einzelnen Runden f r eine sp tere genaue Analyse markiert Jedes Mal wenn Sie die linke Pfeiltaste f r mehr als 2 Sekunden gedr ckt halten passieren vier Dinge 1 Die vorangegangene Runde endet und in der Anzeige blinkt die Zahl dieser vorangegangenen Runde 2 Diverse Rundeninformationen werden in den n chsten 10 Sekunden in der Anzeige eingeblendet Runden Nummer Durchschnitts Geschwindigkeit Durchschnitts Watt und Rundenzeit 3 Eine neue Runde startet und die Infos der n chsten Runde werden ab diesem Zeitpunkt gesammelt 4 Ihr Newton kehrt automatisch in die Hauptanzeige zur ck Der Rundenz hler wird automatisch auf 1 zur ckgesetzt wenn Sie einen Trip Rest Starten einer neuen Tour durchf hren Wenn Sie also ein Rennen fahren denken Sie daran einen Trip Reset an der Startlinie durchzuf hren Wenn Sie Ihre Fahrt beendet haben k nnen Sie die Fahrt downloaden Machen Sie einen Trip R
18. das Setup Men Ihr Newton ist nun bereit f r den Einsatz auf der Stra e BEACHTEN SIE IHR NEWTON ZEIGT NUR RICHTIGE LEISTUNGSWERTE AUF DER STRASSE WENN TRNR OFF EINGESTELLT IST BEACHTEN SIE WENN SIE IHREN NEWTON EINSCHALTEN UND ER IM TRNR ON MODUS IST WIRD EINE NACHRICHT AUF DEM DISPLAY ERSCHEINEN UM FORTZUFAHREN DR CKEN SIE IRGENDEINEN KNOPF UM DEN TRAINER MODUS AUSZUSCHALTEN HALTEN SIE DEN CENTER BUTTON GEDR CKT BIS OFF ERSCHEINT DANN BEST TIGEN SIE DURCH DR CKEN DES CENTER BUTTON WEITERE SPEZIELLE FUNKTIONEN Es gibt noch einige weitere sehr n tzliche Funktionen die der Newton Ihnen bietet SPEZIELLE FUNKTION 1 AUTO HILL Automatische Anzeige der Steigung Sie fahren in einen Anstieg hinein und fragen sich Wie steil ist dieser Berg wohl Auf Wunsch kann Ihnen Ihr Newton das immer automatisch anzeigen Jedes Mal wenn Sie eine Steigung hochfahren die steiler als 2 ist wechselt die obere Anzeige zwischen Ihrer Geschwindigkeit und der Steigung in Prozent F llt die Steigung unter 2 sehen Sie nur noch die Geschwindigkeit TIP INDEN WERKSTEINSTELLUNGEN IST AUTO HILL AUSGESCHALTET HALTEN SIE DIE UNTERE PFEILTASTE F R MEHR ALS 2 SEKUNDEN GEDR CKT UM AUTO HILL EINZUSCHALTEN MACHEN SIE DAS NOCH EINMAL SCHALTEN SIE AUTO HILL WIEDER AUS SPEZIELLE FUNKTION 2 LAP TIMER RUNDENZEIT UND LAP REVIEW RUNDEN R CKBLICK Ihr Newton zeigt Ihnen viele Informationen
19. dr cken Sie den Center Button oder fahren einfach locker los dann startet der Vorgang automatisch Sie sehen die durchschnittlichen Wattwerte im oberen Fenster die aktuelle Leistung im mittleren und die vergangene Zeit im unteren Fenster BEACHTEN SIE IM OBEREN FENSTER WIRD DIE LETZTE STELLE DER DURCHSCHNITTLICHEN WATT ZAHL ALS EINE ART FUSSNOTE GESCHRIEBEN EINE DURCHSCHNITTLICHE LEISTUNG VON 198 WATT WIRD ALS ALS 198 DARGESTELLT 6 T 8 Um das intervall zu stoppen dr cken Sie den Center Button Das vorangegangene User Intervall endet und ein neues startet W hrend des User Intervalls k nnen Sie jederzeit eine Pause einlegen indem Sie die rechte Pfeiltaste dr cken Um wieder zu starten dr cken Sie diese erneut M chten Sie die Resultate vorangegangener Intervalle in einer R ckschau betrachten dr cken Sie die obere Pfeiltaste Dann sehen Sie die Intervall Nummer im oberen Fenster die durchschnittlichen Watt dieses Intervalls im mittleren und die Dauer dieses Intervalls im unteren Fenster Dr cken Sie irgendeinen Knopf um zum aktuellen Intervall zur ckzukehren Um User Interval zu verlassen halten Sie die rechte Pfeiltaste gedr ckt Die Nachricht End Train Training beenden erscheint in der Anzeige Ni SPEZIELLE FUNKTION 4 VORPROGRAMMIERTE FITNESS WORKOUTS Ihr Newton ist mit einigen vorprogrammiierten Einheiten ausger stet welche an ihr Fitness Level angepasst werden Es gibt 3
20. nutzen Wie wird die Steigung kalkuliert Die Steigung wird ber einen Beschleunigungssensor gemessen der deutlich schneller reagiert als jedes barometrisch oder GPS gest tztes Messverfahren Wie akkurat ist die Messung der Steigung Das Newton Powermeter nutzt einen Beschleunigungssensor der sowohl die Steigung als auch positive und negative Beschleunigung misst Diese Messung bleibt unter normalen Bedingungen in einem Bereich von 0 1 maximaler Abweichung Wenn Sie stark beschleunigen oder abbremsen dann springt die Anzeige kurzzeitig was aber keinen Einfluss auf die echten Wattwerte hat weil der barometrische H henmesser als zweite Messgr e dann 50 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Einfluss nimmt und einige mathematische Algorithmen die Werte korrekt halten Wie ist das Verh ltnis zwischen den Luft und Rollwiderstand Beiwerten die der Newton misst und CdA und Crr Ihr Newton misst in den Coast Downs falls durchgef hrt den Luft und Rollwiderstand Die Zahlen die der Newton anzeigt aero und fric stehen in Beziehung zu CdA und Crr sind aber nicht das Selbe Die Werte f r aero k nnen zwischen 0 2 und 1 5 pendeln je nachdem wo Sie den Newton am Lenker angebracht haben Die Werte f r fric schwanken zwischen 5 00 und 25 00 je nach K rpergewicht des Fahrers Beachten Sie Die Isaac Software zeigt Ihnen die Widerstandswerte in CdA und Crr an Schauen Sie daf r in die Anleitung der Software Was
21. solchen Einheit Probleme haben dann wird es Zeit sich einige Tage zu erholen Durch Nutzen dieser Informationen k nnen Sie Ihre Newton Leistungsdaten noch mehr personalisieren und ein Maximum aus Ihrem Training herausholen F r detaillierte Information rund um die Themen NP IF und TSS schauen Sie sich folgende Trainingpeaks Artikel an http home trainingpeaks comj articles cycling normalized power intensity factortraining stress score aspx TSSTM is a trademark of Peaksware LLC Training Stress Score is a trademark of Peaksware LLC IFTM is a trademark of Peaksware LLC Intensity Factor is a trademark of Peaksware LLC NPTM is a trademark of Peaksware LLC Normalized Power is a trademark of Peaksware LLC 49 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Appendix 2 Anhang 2 Wo finde ich die Seriennummer meines Newton Die Seriennummer ist im Newton Speicher abgelegt Sie erhalten die Nummer mit Hilfe der Isaac Software Schauen Sie in der Bedienungsanleitung der Software nach Wie arbeitet das Newton Powermeter Das Newton Powermeter nutzt einen revolution ren Ansatz der Leistungsmessung basierend auf Newtons drittem Gesetzt F r jede physikalische Aktion gibt es eine quivalente Reaktion F r Radfahrer bedeutet das dass alle Kr fte die einem Radfahrer entgegenwirken Anstieg Gegenwind Rollwiderstand genauso gro sind wie die Kr fte die der Fahrer aufs Pedal bringen muss Mit Ausnahme des Newton arbei
22. unterschiedliche Arten von vorprogrammiierten Einheiten Fettverbrennung Herz Kreislauf Cardio Training und Kraftausdauer Sie k nnen jede dieser Einheiten nutzen um Ihre Leistung auf dem Rad schnell und effizient zu verbessern Gerade weil das Workout an Ihre Leistungsf higkeit angepasst wird trainieren Sie so weder zu leicht noch zu hart 40 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Hier eine kleine Anleitung wie Sie die vorprogrammierten Workouts nutzen k nnen 1 2 3 9 Machen Sie den Fitness Test Ihres Newton Entscheiden Sie sich welche Art von Training Sie absolvieren wollen Es gibt 3 unterschiedliche zur Auswahl Fettverbrennung Fat burn Herzkreislauf Training Cardio und Kraftausdauer Strength Aktiveren Sie den Fit Train Modus in den User Einstellungen Setup User Yes Fit Trn On Halten Sie in der normalen Anzeige die rechte Pfeiltaste gedr ckt um Fit Train zu starten W hlen Sie mit der linken oder rechten Pfeiltaste die Einheit aus die Sie machen m chten Von der Art der Einheit die Sie ausgew hlt haben k nnen Sie 3 unterschiedliche Intensit tsstufen w hlen 0 1 und manchmal eben auch 2 Da Stufe 2 manchmal sehr hart sein kann gibt es diese Stufe nicht f r alle Arten des Trainings W hlen Sie mit den Pfeiltasten Oben Unten die Intensit tsstufe Wenn Sie bereit sind das Workout zu starten dr cken Sie den Center Button Sie sehen jetzt ihre Ziel Wattwerte im oberen Fenster Die aktuelle
23. zur Erl uterung e Sie fahren 15km h direkt in einen Wind von 12km h dann liest Ihr Newton 27km h Gegenwind e Sie fahren 18km h und es gibt einen Seitenwind von 10km h dann zeigt Ihr Newton ca 18km h Gegenwind an Weil der Seitenwind keinen Einfluss auf Ihren Gegenwind nimmt e Sie fahren 20km h und haben 10km h R ckenwind dann zeigt Ihr Newton 10km h Wind an Beachten Sie Mit ABS WIND YES NO stellen Sie die Anzeige ein mit oder ohne Fahrwind Unter diesen Bedingungen ist Ihre Newton etwas ungenauer Es gibt einige extreme Fahrsituationen wo die Genauigkeit Ihres Newton leiden kann 1 Scharfe Kurven Aber direkt nach der Kurve erhalten Sie wieder akkurate Werte 51 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 2 Wenn Sie sehr schnell bergab fahren und dabei die Sitzposition radikal ver ndern 3 Wenn Sie nicht pedalieren und bergab fahren gehen die Werte in diesen Zeitr umen immer auf O Wie misst der Newton die Temperatur Der Newton misst die Temperatur am Wind Eingang Normalerweise werden hier genaue Werte geliefert es sei denn Ihr Rad steht in der prallen Sonne Ich habe ein Upgrade erworben Firmware Key Was passiert jetzt Sie werden eine E Mail erhalten in der wir Sie bitten die Seriennummer Ihres Newton anzugeben Danach erhalten Sie den Upgrade Schl ssel und k nnen ber Isaac das Upgrade laden Was geben die H henmeter Gesamtanstieg wieder Newton misst NUR die ansteigenden H henmeter und kumuliert dies
24. AX Mit der oberen Pfeiltaste wechseln Sie zwischen Durchschnitts und Maximal Werten der aktuellen Fahrt in den jeweiligen Fenstern Geschwindigkeit oben Leistung in der Mitte e Dr cken Sie die obere Pfeiltaste einmal um die Durchschnittswerte zu sehen die Abbildung zeigt wie das im Radcomputer Modus aussieht e Dr cken Sie die obere Pfeiltaste nochmal um die Maximalwerte zu sehen 14 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 WICHTIG UM ZUM HAUPTFENSTER ZUR CKZUKEHREN DR CKEN SIE EINFACH DEN CENTER BUTTON Untere Pfeiltaste STEIGUNG HILL UND WINDGESCHWINDIGKEIT WIND Ganz egal in welcher Hauptanzeige Sie gerade sind zu jedem Zeitpunkt Ihrer Tour k nnen Sie nachsehen wie gro die aktuelle Steigung bzw Windgeschwindigkeit Front oder auch R ckenwind ist e Dr cken Sie die obere Pfeiltaste einmal um die aktuelle Steigung zu sehen e Dr cken Sie die obere Pfeiltaste noch einmal um die Windgeschwindigkeit in der der oberen Anzeige zu sehen Um zum Hauptfenster zur ckzukehren dr cken Sie den Center Button TIP WENN SIE DIE UNTERE PFEILSTASTE F R 2 SEKUNDEN GEDR CKT HALTEN SCHALTEN SIE AUTO STEIGUNG EIN ODER AUS LESEN SIE WEITER UNTEN MEHR DAZU 15 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Rechte Pfeiltaste USSERE BEDINGUNGEN ENVIRO ENVIROMENT FIT TRAIN MODUS VORPROGRAMMIERTE EINHEITEN Sie k nnen interessante Informationen ber die u eren Bedingungen Ihrer Tour erhalten
25. BLEIBENDE WERTE ANGEZEIGT BEKOMMEN 7 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 WIE SIE DURCH FEINEINSTELLUNGEN DIE GENAUIGKEIT IHRES NEWTON NOCH VERBESSERN LESEN SIE IM N CHSTEN KAPITEL BEACHTEN SIE WENN SIE IHR NEWTON ZUSAMMEN MIT EINEM ANDEREN DIREKT MESSENDEN POWERMETER DIRECT FORCE POWERMETER DFPM NUTZEN LESEN SIE DIE SEITEN 12 13 DER ANLEITUNG CDA BEDIENUNGS ANLEITUNG WELCHE SIE BER DAS HILFE MENU DER ISAAC SOFTWARE FINDEN DORT ERFAHREN SIE WIE SIE DIE GER TE KOPPELN UND RICHTIG KALBIBRIEREN SOWIE DIE SPEZIALLEN FUNKTIONEN NUTZEN K NNEN WENN SIE EIN DFPM PARALLEL IM EINSATZ HABEN 8 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 TEIL 2 GRUNDFUNKTIONEN ERZWUNGENER NEUSTART IHRES NEWTON HARD RESET Mit einem erzwungenen Neustart fahren Sie ihren Newton sozusagen neu hoch Sie rebooten Ihn Um ein Hard Reset durchzuf hren gehen Sie wie folgt vor Halten Sie gleichzeitig die linke rechte und untere Pfeiltaste sowie den Center Button gedr ckt Dann lassen Sie alle Tasten wieder los und Ihr Newton startet neu Alle Ihre gespeicherten Informationen bleiben gespeichert ausgenommen Datum und Zeit FEINEINSTELLUNG DER KALIBRIERUNG MIT HILFE DER ISAAC SOFTWARE Sie k nnen die Kalibrierung Ihres Newton verfeinern indem Sie Ihre Basis Informationen mit der kostenlosen Isaac Software eingeben Das ist einfacH schnell und wir empfehlen Ihnen sich diese wenigen Minuten f r das Eingeben zu nehmen Die Isaac Softwa
26. E 2 200 0 03 00 0 05 00 New Step eine 3 250 0 02 00 0 05 00 4 200 0 03 00 0 05 00 Delete Step Export 5 150 0 04 00 0 10 00 6 7 o Send to iBike Accept Cancel Hochladen eines selbsterstellten Intervall Trainings auf Ihren Newton Nachdem Sie die Intervalle erstellt haben dr cken Sie einfach Send to iBike direkt unter dem Intervall Fenster Ihr komplettes Intervall Training wird an Ihren Newton geschickt TIP AUCH IHR TRAINER KANN INTERVALL SETS F R SIE PROGRAMMIEREN INDEM ER SICH DIE KOSTENLOSE ISAAC SOFTWARE HERUNTERL DT ER SCHICKT IHNEN DANN DIE INTERVALL EINHEIT ALS DATEI WELCHE SIE IN IHR INTERVALL FENSTER MIT HILFE DES IMPORT BUTTONS HOCHLADEN K NNEN NACHDEM SIE DIE EINHEIT HOCHGELADEN HABEN SCHICKEN SIE DIESE DANN WIEDER MIT SEND TO IBIKE AUF IHREN NEWTON Ausw hlen und Nutzen der selbsterstellten Einheiten auf ihrem Newton Sind die Einheiten erst einmal auf den Newton hochgeladen worden m ssen Sie ihrem Newton nur noch sagen dass Sie diese anstelle der vorprogrammierten Einheiten nutzen m chten Das ist ganz leicht 1 Halten sie die rechte Pfeiltaste gedr ckt um in den Fit Train Modus zu gelangen 2 Mit den links rechts Pfeiltasten w hlen Sie iB3 lsaac Software 3 Um die Einheit zu starten dr cken Sie den Center Button 4 Um die Trainingsfahrt zu beenden halten Sie die rechte Pfeiltaste gedr ckt TIP INTERVALL PAUSE SIE SIND IN DER MITTE IRES TRAININGS INTERVALLS UND M S
27. IE DIESE AUCH GENAUSO UM So funktionieren die Coast Downs 1 Bevor Sie Coast Downs machen k nnen M SSEN Sie vorher Isaac nutzen oder einen Schnellstart siehe oben durchf hren um die relevanten Informationen einzugeben und Sie m ssen eine Kalibrierungsfahrt machen 2 Tragen Sie die Kleidung den Helm und die Schuhe welche Sie auch w hrend der geplanten Touren oder Wettk mpfen tragen 3 Suchen Sie sich eine leicht ansteigende Strecke mit wenigen Autos wo Sie die M glichkeit haben ca 400m auszurollen ohne dabei anzuhalten Bodenwellen zu berqueren scharfe Kurven zu fahren oder durch Wind beeinflusst zu werden der vom Verkehr oder anderen Radfahrern verursacht wird UND MACHEN SIE COAST DOWNS NUR WENN ES EINIGERMASSEN WINDSTILL IST BEACHTEN SIE DIE STRASSE MUSS GERADE ODER LEICHT ANSTEIGEND SEIN DA SIE SONST NICHT AUF DIE O G 8KM H KOMMEN WERDEN 23 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 10 11 12 Kurz bevor Sie die Coast Downs starten gehen Sie ins Setup Men und scrollen zum Punkt USER Wenn USER YES angezeigt wird dr cken Sie die obere Pfeiltaste um in das USER Men zu gelangen Wenn USER NO angezeigt wird dr cken Sie den Center Button um das Wort NO blinken zu lassen Dann w hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste Yes dr cken erneut den Center Button um die Auswahl zu best tigen und gehen mit der oberen Pfeiltaste in das USER Men Suchen Sie nun mit der ober
28. LTASTE F R 5 SEKUNDEN GEDR CKT UM DIE ANZEIGE MIT ALLEN INFOS ZUR VORANGEGANGENEN RUNDE ZU FFNEN AUCH HIERZU LESEN SIE NOCH MEHR AUF SEITE 38 39 17 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 NEWTON TOUR DATEN UND TOUR INFORMATIONEN iBike Newton Touren Trips Der Newton erfasst speichert analysiert und zeigt alle relevanten Daten als Trips Alle Informationen eines Trips sind gespeichert in den Tour Daten genannt Ride Files Normalerweise jeden Tag wenn Sie eine neue Tour starten m chten Sie auch eine neuen Trip starten Ein einfacher und schneller Trip Reset unten beschrieben schlie t den vorangegangenen Ride File startet eine neue Tour und ffnet einen neuen Ride File Ebenso wenn Ihr Newton f r mehr als 4 Stunden ausgeschaltet ist beginnt automatisch ein neuer Trip mit den folgenden dazugeh rigen Informationen e Kilometer e Fahrzeit e Rundenz hler und Rundenzeit e Durchschnittswerte und Maximalwerte Power Leistung Kilojoules kcal Geschwindigkeit Steigung Windgeschwindigkeit Geleistete Steigung Eine neue Tour beginnen Trip Reset Sie k nnen zu jeder Zeit eine neue Tour starten so geht s 1 Halten Sie den Center Button f r mehr als 2 Sekunden gedr ckt 2 Die Anzeige sagt Trip Reset Was Wort trip blinkt NICHT reset hingegen blinkt 3 Um diesen Neustart einer Tour zu best tigen dr cken Sie den Center Button erneut Beide W rter
29. NSITY FACTOR IF UND DEN TRAINING STRESS SCORE TSS 16 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 e Dr cken Sie die linke Pfeiltaste noch mal zeigt Ihnen xx FULL X ist eine Zahl zwischen 0 und 99 an wie viel Speicherplatz ihres Newton aktuell belegt ist 0 bedeutet also der Speicher ist leer 99 bedeutet er ist voll TIP DER NEWTON HAT EIN SPEICHERINTERVALL VON 1 SEKUNDE 155 STUNDEN SPEICHERKAPAZIT T ODER VON 5 SEKUNDEN 768 STUNDEN SPEICHERKAPAZIT T SIE K NNEN DIE INTERVALL L NGE IM SETUP MEN EINSTELLEN DER NEWTON HAT 4X SO VIEL SPEICHERKAPAZIT T WIE DER HERK MMLICHE NEWTON TIP SIE ERHALTEN WARNMELDUNGEN WENN IHR SPEICHER ZU 80 VOLL IST UND NOCH EINMAL BEI 90 LADEN SIE IHRE TOUREN RIDE FILES SO BALD ALS M GLICH HERUNTER ODER SIE VERLIEREN EINIGE GESPEICHERTE DATEN TIP SIE K NNEN DEN SPEICHER IHRES NEWTON AUCH MANUELL KOMPLETT BER DAS SETUP MEN L SCHEN DAS KOMMANDO ERASE DATA L SCHT ALLE TOUREN AUF DEM NEWTON UND LEERT SO DEN SPEICHER e Dr cken Sie die linke Pfeiltaste erneut Gesamtkilometer und Gesamtfahrzeit werden angezeigt e Dr cken Sie die linke Pfeiltaste noch einmal und Sie kommen zur ck zur Hauptanzeige BESONDERE FUNKTION HALTEN SIE DIE LINKE PFEILTASTE F R 2 SEKUNDEN GEDR CKT UND MARKIEREN SIE SO EINE NEUE RUNDEJ EIN NEUES MESSINTERVALL MEHR INFORMATIONEN ZUM THEMA RUNDENZEITEN FINDEN SIE AUF DEN SEITEN 33 39 BESONDERE FUNKTION HALTEN SIE DIE LINKE PFEI
30. OAST DOWNS BEIDES DEN LUFT UND DEN ROLLWIDERSTAND TIP WENN SIE DIE COAST DOWNS MIT AUSGESCHALTETEM EST FRIC DURCHGEF HRT HABEN WIRD IHR CRR DER MIT DEM GEMESSENEN ROLLWIDERSTANDSWERT ZUSAMMENH NGT IM EST FRIC FENSTER ERSCHEINEN e TSS ON OFF Ihr Newton arbeitet mit speziellen Messverfahren die leistungsorientierten Radfahrern und Triathleten erlauben Ihr Training zu verbessern Diese Messverfahren genannt Training Stress Score TSS Trainingsbelastungswert Intensity Factor IF Intensit tswert und Normalized Power NP normalisierte Leistung werden genauer auf den Seiten 47 49 beschrieben Normalerweise sind TSS IF und NP nicht in der Gesamtanzeige den Total Screens zu sehen ISS OFF Wenn Sie diese gerne sehen m chten dann machen Sie folgendes 1 Gehen Sie ins Setup Men RACR YES TSS 2 Dr cken Sie den Center Button der untere Bildschirm blinkt W hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste YES aus und dr cken Sie wieder den Center Button Done blinkt und der Newton geht automatisch zum n chsten RACR Thema FTP CFG FTP CFG Functional Threshold Power Eingabe Functional Threshold Power ist eine andere spezielle Messmethode f r leistungsorientierte Radfahrer und Triathleten FTP ist auf den Seiten 47 49 noch n her erl utert Es gibt zwei Wege wie Ihr FTP bestimmt werden kann 1 Durch eine direkte Messung in einem 1 st ndigen Test 2 Durch eine Sch tzung basierend
31. S PROFILS Wenn Sie mehrere Profile im Newton gespeichert haben sagen wir z B f r 3 unterschiedliche R der und Sie m chten nun Profil 3 nutzen dann gehen sie wie folgt vor Gehen Sie wieder ins Setup Men scrollen Sie zu Set Prof und dr cken Sie den Center Button Dann w hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste Prof3 und best tigen die Auswhal durch Dr cken des Center Button Dann verlassen Sie wieder das Setup Men Jetzt ist das Profil 3 im Newton aktiv 13 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 NUTZEN DER VERSCHIEDENEN TASTEN UND IHRER M GLICHKEITEN Dieser Abschnitt beschreibt die Funktionen und Besonderheiten der unterschiedlichen Tasten an ihrem IBike Newton Center Button Mittlerer Knopf Pfeiltaste oben unten rechts links Center Button Radcomputer Anzeige und Power Anzeige Der Newton hat zwei Hauptanzeigen e Radcomputer Anzeige e Power Anzeige Die Radcomputer Anzeige zeigt gleichzeitig die Geschwindigkeit die gefahrene Distanz und die Tourzeit an Die Power Anzeige zeigt die Geschwindigkeit die Power Leistung in Watt die Herzfrequenz wenn ein HF Sender genutzt wird und die verbrannten Kalorien in kcal Radcomputer Anzeige Power nzeige Durch kurzes Dr cken des Center Button wechseln Sie zwischen diesen beiden Anzeigen BEACHTEN SIE INDER RADCOMPUTER ANZEIGE WECHSELN SICH IM MITTLEREN FENSTER DIE GEFAHRENE DISTANZ UND DIE LEISTUNG AB Obere Pfeiltaste DURCHSCHNITT AVG UND MAXIMUM M
32. SEN ANHALTEN WAS MACHEN SIE DR CKEN SIE DEN CENTER BUTTON IHRE INTERVALL ZEITNAHME STOPPT SIND SIE BEREIT DAS INTERVALL FORTZUSETZEN DR CKEN SIE WIEDER DEN CENTER BUTTON 42 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 TIP INTERVALL SETS SIE K NNEN JEDES INTERVALL SET SO OFT WIEDERHOLEN WIE SIE M CHTEN BZW IHR K RPER ES AUSH LT WIE AM ENDE IHRES ERSTEN SETS DR CKEN SIE MAL WIEDER DEN CENTER BUTTON UND HALTEN IHN F R 3 SEKUNDEN GEDR CKT DAS WORT SET BLINKT IM MITTLEREN FENSTER UND DAS WORT NO UND EINE ZAHL BLINKT IM UNTEREN FENSTER ZUM BEISPIEL SET NO 2 NAT RLICH DER SET Z HLER WIRD MIT JEDEM SET EINE EINHEIT WEITERZ HLEN TIP NUTZEN SIE DEN INTERVALL TRAINER ZUSAMMEN MIT IHREM TRAINER DAF R BRAUCHT IHR TRAINER NUR DIE KOSTENLOSE SOFTWARE ISAAC www ibikesports com downloads html HIER KANN IHR TRAINER AUCH IHRE EINHEITEN UND RENNDATEN ANALYSIEREN UND BEWERTEN SPEZIELLE FUNKTION 6 Powerstroke Datenaufzeichung PowerStroke ist eine m gliche Zusatzfunktion Ihres Newton PowerStroke Daten erlauben einem Fahrer die dynamischen Bewegungen w hrend der Pedalumdrehungen zu verstehen und dann zu verbessern um so einen Verlust an Leistung und Zeit zu verhindern bzw zu minimieren PowerStroke ist einen optionale Zusatzfunktion und kann f r jeden Newton oder Newton nachtr glich erworben werden Nur der Newton PowerStroke hat das Zusatzfeature bereits installiert Der PowerStroke Key
33. Wattzahl und die verbleibenden Stufen des Trainings im mittleren und die verbleibende Zeit im unteren Fenster Wenn ein Intervall endet wird der Intervallz hler eine Zahl herunterz hlen und die Ziel Watt der n chsten Stufe erscheinen Machen Sie mit dem Workout weiter bis ein Set vorbei ist Um die Intervall Workouts zu verlassen halten Sie die rechte Pfeiltaste gedr ckt SPEZIELLE FUNKTION 5 Vom Nutzer programmierte Trainingseinheiten Sie k nnen also nicht nur die vorprogrammierten Einheiten absolvieren sondern sich auch selbst wattbasierte Einheiten erstellen So erstellen sie selbstprogrammierte Einheiten Sie erstellen diese Einheiten in der Isaac Software Lesen Sie hierzu bitte die Bedienungsanleitung f r Isaac Hier ein Beispiel eines Intervall Tainings das mit Hilfe von Isaac erstellt wurde In diesem Beispiel gibt es 5 Intervalle a ne 150 Watt f r 4 Minuten gefolgt von 5 Minuten Erholung 200 Watt f r 3 Minuten gefolgt von 5 Minuten Erholung 250 Watt f r 2 Minuten gefolgt von 5 Minuten Erholung 200 Watt f r 3 Minuten gefolgt von 5 Minuten Erholung 150 Watt f r 4 Minuten gefolgt von 10 Minuten Erholung Cool Down 41 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 at Edit Intervals Interval Sets Drag to Move Edit Interval Set Demo Pyramid Set Name Copy Set Demo Pyramid Set New Set Intervals Click to Edit Value Drag to Move Row Target Watts Work Time Rest Time Copy Step Delete Set 0 05 00 i
34. Zugangsschl ssel aktiviert auch die besonders hohen Aufnahmeraten 16 Daten Sekunde vs 1 Date pro Sekunde ohne PowerStroke PowerStroke Daten werden von der Isaac Software analysiert um verlorene Bewegung Zeit und die verlorenen Watt zu messen Schauen Sie daf r bitte in die Isaac Anleitung Aktivieren der Powerstroke Funktion Sie m ssen den Aktivierungsschl ssel bei uns im Shop erwerben und dann auf Ihrem Newton installieren www ibikesports com Aufnehmen von Touren mit PowerStroke Ist der Aktivierungsschl ssel einmal installiert werden Ihre Newton Einstellungen so ge ndert dass die Schnellaufnahme Fast Recording automatisch eingeschaltet ist BEACHTEN SIE DIE SCHNELLAUFNAHME UNTER POWERSTROKE BRAUCHT EINE MENGE SPEICHERPLATZ JE NACH MODELL BLEIBEN IHNEN NUR 26 STUNDEN FAHRZEIT MIT POWERSTROKE TIP WENN SIE POWERSTROKE NUTZEN LADEN SIE IHRE FAHRDATEN NACH JEDER TOUR HOCH UND L SCHEN SIE DANN DEN SPEICHER BEVOR SIE EINE NEUE TOUR MIT POWERSTROKE MACHEN Wenn PowerStroke aktiviert ist erscheint eine Anzeige beim Start Ihres Newton die Sie daran erinnert dass die Schnellaufnahme genutzt werden wird 43 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 3 Sike Wenn Sie den oberen Bildschirm sehen haben Sie zwei M glichkeiten 1 Dr cken Sie irgendeinen Knopf um die Schnellaufnahme zu best tigen 2 Halten Sie den Center Button gedr ckt das Wort On f ngt an zu blinken und mit der ober
35. arbeitet Ihr Newton kann bis zu vier Profile speichern die Isaac Software so viele wie Sie m chten Diese k nnen Sie je nach Bedarf auf Ihr Ger t hochladen WICHTIG WIE SIE EIN PROFIL AUF DEM COMPUTER ABSPEICHERN UND WIE SIE EIN PROFIL AUF IHREN NEWTON HOCHLADEN LESEN SIE IN DEN ISAAC SOFTWARE INSTRUCTIONS Werkseitig ist Ihr Newton auf Profil 1 eingestellt So werden also alle erstmalig generierten Informationen auch in Profil 1 abgespeichert Sie k nnen bis zu vier unterschiedliche Profile erstellen und diese auf Ihrem Newton speichern Das ist n tzlich wenn mehrere Personen das Ger t nutzen Sie mehrere R der besitzen oder z B in stark abweichenden Positionen fahren z B Oberlenker Haltung und Zeitfahrposition So w hlen Sie ein anderes Profil aus Gehen Sie ins Setup Men und dr cken Sie die obere Pfeiltaste um den Men punkt Set Prof Set Profile zu finden Die Zahl im oberen Fenster zeigt das aktuell ausgew hlte Profil an Um ein anderes Profil auszuw hlen dr cken Sie den Center Button Dann w hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste die gew nschte Profil Nummer aus 1 4 Um die Auswahl zu best tigen dr cken Sie wieder den Center Button Wichtig Wenn Sie Ihr Ger t neu kaufen enthalten die Profile 2 4 eine Voreinstellung Wenn Sie diese Profile nutzen m chten m ssen Sie also eine Sensor Kopplung und eine Kalibrierungsfahrt machen 12 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 NUTZEN EINE
36. ausgef hrten Fitness Tests TIP IHR NEWTON MISST IHREN FUNCTIONAL THRESHOLD POWER FTP ALS EINE TRAININGSHILFE AM ENDE DES FITNESS TESTS WIRD IHR NEWTON AUTOMATISCH DIESEN WERT AKTUALISIEREN EINZUSEHEN UNTER RACR FTP CFG ODER WENN SIE IHREN FTP KENNEN INDEM SIE IN DIESER ANZEIGE IHREN WERT MANUELL EINGEBEN DANN NUTZT IHR NEWTON DIESEN WERT UM IHR FITNESS LEVEL UND DIE WATT KG ZU BESTIMMEN 30 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 DAS RACR MEN Das RACR Racer Men enth lt diverse Funktionen und Einstellungen f r fortgeschrittene Powermeter Nutzer und ambitionierte Radfahrer Um in das RACR Men zu gelangen gehen Sie wieder ber das Setup Men und nutzen die obere Pfeiltaste zum Scrollen Zeigt das Display RACR YES an dann gehen Sie mit der oberen Pfeiltaste in diesen Men punkt Zeigt das Display RACR NO an dr cken sie erst den Center Button w hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste RACR YES best tigen mit dem Center Button und gehen mit der oberen Pfeiltaste in den Men punkt RACER YES dann dr cken Sie den oberen oder die linke Pfeiltaste um nach und nach folgende Themen zu sehen e Tilt Kalibrierung Tilt Cal e Gesch tzter Rollwiderstand EST FRIC e Anzeigen von TSS IF NP Messungen in den Gesamt Anzeigen TSS e Manuelles Einstellen des Functional Threshold Power FTP CFG e Anzeigen des CdA in der Anzeige CdA e Manuelles Einstellen der Gesamtze
37. cht m de sind der K rper aber darauf vorbereitet ist von Beginn an maximale Leistung zu bringen Dr cken Sie den Center Button um den Test zu starten Sie sehen folgende Anzeige die als Zeichen dient dass der Test in 10 Sekunden beginnt Wenn Sie beginnen durchgehend zu pedalieren wird die Anzeige im unteren Fenster langsam auf 0 runterz hlen Wenn die Uhr 0 00 erreicht hat beginnt der Test und die Anzeige springt auf 20 00 und beginnt dann runterzuz hlen Fahren Sie so schnell wie Sie glauben dass Sie die Geschwindigkeit f r 20 Minuten halten k nnen Wenn Sie den Test machen sollte sich ihr K rper an das richtige Ma heranarbeiten Starten Sie zu schnell brechen Sie am Ende des Tests ein Haben Sie am Ende noch K rner ber k nnen Sie in den letzten Minuten noch einmal alles geben Als Anf nger brauchen Sie sicher 1 2 Tests um das richtige Pacing zu finden W hrend des Tests sehen Sie im oberen Fenster die Durschnittsleistung in Watt und im mittleren Fenster die aktuelle Wattzahl Die verbleibende Test Zeit lesen Sie im unteren Fenster ab So hnlich wird das Ganze aussehen 29 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 In diesem Beispiel sehen Sie dass der Fahrer aktuell also deutlich weniger Watt erzeugt als die bisherige Durchschnittsleistung Versuchen Sie so hart wie m glich zu fahren und die beiden Zahlen nah beieinander zu halten TIP 20 Minuten sind eine lange Zeit Sie sehen dass sowohl die a
38. cken Sie den Center Button o Wenn Sie Ihre Tourdaten aber l schen m chten dann dr cken Sie die obere Pfeiltaste Jetzt blinkt das Wort YES Dr cken Sie den Center Button um zu best tigen und die Daten werden gel scht Jetzt blinkt das Wort Done in der Anzeige 12 REL Firmware release number Firmware Nummer Dieser Bildschirm zeigt Ihnen an welche Firmware auf Ihrem Ger t installiert ist Sie k nnen Ihre Firmware auf die aktuellste Version mit Hilfe des Isaac Programms updaten Schauen Sie daf r in die Isaac Bedienungsanleitung Nutzen der Indoor Trainer Funktion Rollentrainer Funktion Die Indoor Trainer Funktion erlaubt Ihnen die Leistung mit Ihrem Newton auf einem von vielen g ngigen Rollentrainermodellen zu messen Schauen Sie in der Isaac Software unter Device Edit Trainer Settings f r eine vollst ndige Lister aller unterst tzter Rollentrainer Modelle Wenn Sie die Indoor Trainer Funktion nutzen misst Ihr Newton die Geschwindigkeit Ihres Hinterrades und kalkuliert f r das von Ihnen ausgew hlte Rollen Modell die daf r notwendige Leistung Diese Indoor Trainer Funktion ist Standard in den PowerStroke Modellen und Newton Modellen oder kann f r Ihren Newton als Upgrade erworben werden Hier lesen Sie wie Sie die Indoor Trainer Funktion einschalten 1 Stellen Sie sicher dass Ihr Speed Sensor am Hinterrad montiert ist 2 Nutzen Sie die Isaac Software um Ihren Rollentrainer auszuw hlen
39. cken Sie den Center Button um die Einstellung zu speichern Diese eingestellte H he wird auch dauerhaft gespeichert und erinnert Sie k nnen diese auf einfache Art und Weise vor einer Tour wiederherstellen wenn Sie immer oder h ufig die Tour an gleicher Stelle beginnen Einstellen der Starth he Viele Fahrer beginnen Ihre Fahrt immer wieder am selben Ort und somit ist auch die Starth he immer dieselbe Da aber das Wetter den barometrischen Druck von Tag zu Tag ver ndert ist die H he die Ihr Newton anzeigt eben nicht jeden Tag gleich Zum Beispiel ist in dem unten gezeigten Fenster die H he auf 71 Fu aufgrund von Wetterver nderungen gesunken obwohl der Ausgangspunkt auf 15 Fu H he liegt 19 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Um die korrekte H he wieder einzustellen gehen Sie in die Anzeige der u eren Bedingungen und halten Sie den Center Button f r zwei Sekunden gedr ckt Die richtige H he wird dann auf Basis der H he aktualisiert die Sie vorher im Setup Men eingestellt hatten L EN ER a SPECIAL FEATURE Display Filter Intervall einstellen Die Leistungsmessung Ihres Newton ist extrem genau schnell und sehr messempfindlich sodass Ihre Watt Zahlen schon w hrend einer einzelnen Pedalumdrehung extrem variieren k nnen einfach gesagt die Zahlen springen extrem Darum besitzt Ihr Newton einen Filter der die Leistungszahlen im Display gl ttet Um den Filter einzustellen gehen Sie ins Setup
40. der fortgeschrittenen Einstellungs und Kalibrier amp ungsm glichkeiten erreichen Sie im Setup Men So kommen Sie ins Setup Men 1 Dr cken Sie irgendeinen Knopf um den Newton einzuschalten 2 Halten Sie die obere Pfeiltaste f r 2 Sekunden gedr ckt dann erscheinen die Worte setup Lassen Sie die Pfeiltaste nun wieder los So verlassen Sie den Setup Modus 1 Halten Sie die obere Pfeiltaste f r 2 Sekunden gedr ckt ODER 2 Dr cken Sie f r mehr als 30 Sekunden keinen der Tasten am Ger t SO NAVIGIEREN SIE IM NEWTON SETUP MEN Nachdem Sie einmal im Setup Men sind Obere Pfeiltaste f r 2 Sekunden gedr ckt halten scrollen Sie zu jedem Setup Punkt mit Hilfe der oberen und unteren Pfeiltaste Dr cken Sie den oberen Pfeil um einen Men punkt weiterzuspringen Dr cken Sie den unteren Pfeil um zum vorangegangenen Men punkt zur ckzuspringen Jeder Setup Punkt Bildschirm steht f r einen Teil der vielen Setup M glichkeiten Die Setup Bildschirme sind einfach organisiert Mit den Pfeiltasten navigieren Sie auch innerhalb der einzelnen Themen vor und zur ck 11 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 DAS NEWTON PROFIL Die Basis Information die Sie ber die Isaac Software eingegeben haben ergeben in Kombination mit der Kalibrierungsfahrt und den gekoppelten Sensoren ein Profil eine Beschreibung aller wichtigen Parameter die daf r sorgt dass Ihr Newton mit Ihnen und dem so eingestellten Rad exakt
41. e Sie fahren also z B 100 Meter hoch dann 50m wieder herunter und wieder 50m hoch Dann zeigt Ihr Newton einen Gesamtanstieg von 150m L scht ein Trip Reset meine Einstellungen und vorherigen Tour Daten NEIN Alle Einstellungen bleiben erhalten lediglich die aktuelle Tour wird auf O zur ckgesetzt Ist der Newton auch f r Regenfahrten geeignet Ja Ihr Newton ist wasserdicht konstruiert und kann daher auch bei Regen genutzt werden Wenn der Wind Eingang voll Wasser l uft k nnen allerdings die angegebenen Wattwerte nach unten abweichen Um das Problem zu beheben l sen Sie den Newton von seiner Halterung blasen Sie das Wasser aus dem Port und das Problem sollte gel st sein Wenn Sie sehr oft im Regen fahren denken Sie ber den Kauf eines optional erh ltlichen Remote Wind Sensors nach Dieser verhindert dass der Wind Eingang voll Wasser laufen kann Wie mache ich einen Hard Reset Ihr Newton hat einen Microprozessor und der kann wenn auch sehr selten mal einfrieren also nicht mehr arbeiten Symptome sind dass keine Taste mehr funktioniert aber die Anzeige trotzdem etwas anzeigt Dr cken Sie gleichzeitig die Pfeiltasten links rechts und unten sowie den Center Button Beim Loslassen startet Ihr Newton neu Nach dem Neustart m ssen Sie NUR Datum und Zeit aktualisieren Alle anderen Informationen bleiben erhalten und von dem Neustart unber hrt Sie haben noch mehr oder andere Fragen Wenden Sie sich a
42. elprozess abgeschlossen und Ihr Newton wird die Ger te jederzeit wiedererkennen ANT Geschwindigkeits Kadenz Sensor Herzfrequenzgurt und jedes andere direkt messende Powermeter DFPM k nnen nun genutzt werden 5 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 4 Kalibrieren mit einer Kalibrierungsfahrt Cal Ride Um Ihren Newton einmalig zu kalibrieren ben tigen Sie ca 10 Minuten um eine Kalibrierungsfahrt zu machen Diese Kalibrierungsfahrt stellt Ihren Newton passend auf Ihr Rad ein und dieser ist danach bereit f r die Leistungsmessung Es handelt sich hierbei um eine lockere gem tliche Fahrt Es besteht keine Notwendigkeit schnell zu fahren So machen Sie die Kalibrierungsfahrt 1 Suchen Sie sich eine ruhige gut asphaltierte Strecke mit wenig Verkehr um eine alleinige Kalibrierungsfahrt zu machen KEIN WINDSCHATTENFAHREN 2 Schalten Sie Ihren Newton ein Die Geschwindigkeit wird im oberen Fenster angezeigt Im mittleren Fenster sehen Sie W Das zeigt an dass Ihr Newton eine Kalibrierungsfahrt ben tigt und keine Leistung anzeigen kann bis die Kalibrierungsfahrt abgeschlossen ist 3 Starten Sie Ihre Fahrt Nach 8 Sekunden zeigt das Display Cal im mittleren Fenster und Start blinkt im unteren Fenster 4 Wenn Sie f r die Kalibrierungsfahrt bereit sind dr cken Sie kurz den Center Button um die Kalibrierung zu starten 5 Das obere Fenster zeigt nun die Geschwindigkeit an im mittleren Fenster des Di
43. en k rzere Stra enrennen lt 2 5 Std Kriteriums e g 40km Zeitfahren oder Triathlons Olympische Distanz e 1 05 1 115 K rzere Einzelzeitfahren 15km z B ggf Sprint Triathlons 10 min tige Bergfahrten e Gr er als 1 15 Prolog Zeitfahren Bahnrad Verfolgung 5 min tige Bergfahrten Ein weiterer Weg Ihre Einheiten zu bewerten Training Stress Score Wenn Sie nun wissen wie hoch die eigentliche Belastung f r Ihren K rper ist und wie intensiv Ihr Training ist verglichen zu einem einst ndigen Einzelzeitfahren bleibt noch eine Sache die Sie wissen sollten Z B wie hoch ist der relative Stress f r Ihren K rper bei einer 2 st ndigen Fahrt bei 50 Ihres FTP im Vergleich zu einer einst ndigen Fahrt mit FTP Leistung Eine einfache Zahl genannt Training Stress Score TSS erlaubt Ihnen diese unterschiedlichen Belastungen zu quantifizieren auch wenn Sie ganz unterschiedlich in L nge und Leistung sind TSS wurde designt um Ihnen einen numerischen Wert f r jede Tour zu geben der Ihnen sagt wie viel Trainingsbelastung die jeweilige Tour ihnen aufgeladen hat Ein TSS von 100 steht dabei f r ein einst ndiges Fahren bei IF 1 0 Wenn Sie lockerer 4 Stunden geradelt sind und dabei 200 TSS Punkte gesammelt haben war die Belastung genauso hoch als w ren Sie 2 Stunden Vollgas gefahren Dabei gibt der TSS auch an wie erm det Sie vermutlich nach der Einheit sein werden und wie lange diese Erm dung anh
44. en Kalibrierungsprozess zu starten WICHTIG SIE M SSEN DAS RAD W HREND DIESES VORGANGS ZWINGEND RUHIG HALTEN EIN EINFACHER WEG IHR RAD DARAN ZU HINDERN SICH ZU BEWEGEN IST ES IHREN FUSS EINFACH VOR DAS HINTERRAD ZU STELLEN 31 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 5 Die Anzeige sagt HOLD STILL ruhig halten und der horizontale Balken bewegt sich von rechts nach links bis er auf 0 steht Bewegen Sie das Rad nicht Ist der Balken ganz verschwunden blinkt im Display turn 180 um 180 Grad drehen 6 Drehen Sie dann das Rad um 180 Grad das Rad zeigt jetzt exakt in die entgegengesetzte Richtung und die R der stehen an den vorher markierten Positionen 7 Halten Sie das Rad wieder ruhig und aufrecht den Lenker wieder gerade ausgerichtet Dr cken Sie den Center Button Der horizontale Balken z hlt wieder r ckw rts auf O Bewegen Sie das Rad nicht 8 Ist der Balken verschwunden blinken wieder die Worte turn 180 Drehen Sie das Rad wieder um und achten Sie wieder auf die Position der R der an den Markierungen 9 Halten Sie das Rad wieder ruhig und aufrecht den Lenker wieder gerade ausgerichtet Dr cken Sie den Center Button der PowerBar geht wieder auf 0 10 Dann erscheinen die Worte Good Tilt blinkend im Display und nach ein paar Sekunden wechselt die Anzeige in den CAL WIND Bildschirm 11 Wenn Sie das Rad w hrend des Vorgangs bewegt haben erhalten Sie die Nachricht BAD TILT fehlerhaf
45. en Pfeiltaste das Thema Coast Coast steht im unteren Fenster Um die Coast Down Prozedur zu beginnen dr cken Sie jetzt den Center Button Bevor Ihr Newton nun in die Coast Down Anzeige wechselt pr ft Ihr Newton ob die Steps Tilt Cal und Cal Wind richtig ausgef hrt wurden Wenn diese Schritte l nger als 30 Minuten vor dem Start Ihrer Coast Downs durchgef hrt wurden werden Sie gebeten diese zu wiederholen Das garantiert eine hohe Genauigkeit der Coast Down Messungen Dann blinkt das Wort Start Nachdem Sie die oben angegebenen Schritte durchgef hrt haben dr cken Sie den Center Button um die Coast Downs zu starten Die Coast Down Anzeige zeigt Fast an und Ihre aktuelle Geschwindigkeit wird im oberen Fenster angezeigt Wenn diese Anzeige zu sehen ist erh hen Sie das Tempo langsam und achten Sie darauf dass Sie ihre gew hnliche Sitzhaltung einnehmen Wenn Sie schneller werden f llt sich der horizontale Balken im mittleren Fenster Ihr Ziel ist es 32km h zu erreichen Wenn Sie diese Geschwindigkeit erreicht haben erscheint das Wort Coast in der Anzeige H ren Sie SOFORT Auf zu pedalieren Sie werden nun aufgrund des Roll und Luftwiderstandes stetig langsamer 24 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 13 Achten Sie darauf beim Ausrollen in Ihrer blichen Sitzposition bleiben 14 W hrend Sie langsamer werden misst Ihr Newton den Luft und Rollwiderstand HINWEIS DIE COAST
46. en Pfeiltaste k nnen Sie Off ausw hlen Dr cken Sie kurz den Center Button um die Auswahl zu best tigen Jetzt ist die PowerStroke Schnellaufnahme deaktiviert TIP SIE K NNEN POWERSTROKE ZU JEDER ZEIT WIEDER EINSCHALTEN GEHEN SIE INS SETUP MEN SUCHEN SIE MIT DER OBEREN PFEILTASTE FAST REC DR CKEN SIE DEN CENTER BUTTON DANN W HLEN SIE ON AUS UND DR CKEN WIEDER DEN CENTER BUTTON UM DIE AUSWAHL ZU BEST TIGEN 44 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 FEHLERBEHEBUNG Problem Das Display ist leer auch wenn ich diverse Tasten dr cke M gliche Ursachen 1 Die Batterie ist leer Laden Sie Ihren Newton 2 Ihr Newton braucht einen Neustart Dr cken Sie gleichzeitig die Pfeiltasten rechts links unten und dazu den Center Button 3 Ein Betriebssystem Upgrade wurde unterbrochen und hat den Newton ausgeschaltet Kontaktieren Sie unseren technischen Support technicalsupport velocomp com Problem Der Newton zeigt keine Geschwindigkeit an M gliche Ursachen 1 Der Speichenmagnet ist zu weit vom Sensor entfernt Es sollten nicht mehr als 1 2 M nzbreiten Platz zwischen Sensor und Magnet sein 2 Die Batterie des Geschwindigkeitssensors ist leer oder oder nicht eingesetzt Ersetzen Sie die Batterie 3 Der Sensor ist defekt Schicken Sie uns siehe oben eine E Mail 4 Der Reifenumfang wurde auf 0 gesetzt Stellen Sie den Umfang korrekt ein Problem Die Leistungsmessung scheint berhaupt nicht zu funktionieren M
47. er vom Newton genutzt wird Er steht in Verbindung zum Crr ist aber nicht das Selbe Sie finden ihn im RACR Men e Aero number Cst Aero Diese Zahl ist ein Wert des Luftwiderstandes Er steht in Verbindung zum CdA ist aber nicht das Selbe Sie finden ihn im RACR Men e CAD On Off Kadenz Anzeige ein und Ausschalten Trittfrequenz Die Anzeige f r die Kadenz also die Trittfrequenz k nnen Sie an dieser Stelle des RACR Men s ein oder ausschalten Wenn Kadenz und Herzfrequenz wenn verf gbar eingeschaltet sind werden diese als wechselnde Zahlen im unteren Fenster der Poweranzeige dargestellt Wenn Sie CAD off ausgew hlt haben wird die Kadenz nicht im unteren Fenster der Poweranzeige w hrend Ihrer Fahrten angezeigt Tragen Sie aber f r diesen Fall einen HF Gurt wechselt die Anzeige zwischen der Herzfrequenz und den verbrauchten Kalorien e TOTAL ODO Gesamtkilometer einstellen Sie k nnen die Gesamtkilometeranzeige so einstellen dass sie nicht bei 0 startet wenn Sie z B die Kilometer ihres alten Radcomputers bernehmen m chten Dr cken Sie den Center Button um die Zahlen zu ver ndern Wenn Sie fertig sind best tigen Sie die Eingabe durch Dr cken des Center Buttons Done blinkt im Display und Newton springt aus dem RACR Men heraus 35 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 H UFIGER BEN TIGTE EINSTELLUNGEN Im Setup Men finden Sie einige Einstellungen die Sie fter ben tigen Die wich
48. eset um den Rundenz hler auf 1 zu stellen Sie k nnen Ihre Runden aber auch nach der Tour Training direkt am Newton analysieren Halten Sie daf r die linke Pfeiltaste f r mehr als 5 Sekunden Dann erscheint Lap Data in der Anzeige Die jeweilige Rundenzahl ist im oberen Fenster zu sehen W hlen Sie die gew nschte Runde mit der oberen Pfeiltaste aus Dann warten Sie 2 Sekunden und die Anzeige zeigt die durchschnittliche Rundengeschwindigkeit durchschnittliche Rundenleistung und die Rundenzeit W hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste weitere Runden aus Wenn Sie f r mehr als 4 Sekunden keine Taste dr cken blinkt Lap End und die Rundenanzeige wird automatisch verlassen SPEZIELLE FUNKTION 3 EINZELZEITFAHR INTERVALLE Nehmen wir an Sie wollen ein Einzelzeitfahren machen so kann man das Einzelzeitfahren als ein gro es Intervall ansehen Der Newton gibt Ihnen die M glichkeit das Zeitfahren optimal zu managen indem er Ihnen in einer Anzeige die Durchschnittswatt aktuellen Watt und die vergangene Zeit anzeigt Das geht so 1 Aktivieren Sie Fit Train in den User Einstellungen Setup User Yes Fit Trn On 2 In der Hauptanzeige halten Sie die rechte Pfeiltaste gedr ckt um Fit Train zu betreten O Nutzen Sie die linke und rechte Pfeiltaste um User auszuw hlen 39 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Dr cken Sie den Center Button um User Interval zu sehen Um das erste User Intervall zu starten
49. iBike Newton Power Meter Bedienungsanleitung OS 4 13 und h here Versionen Dezember 2013 r3Sike The Way To Measure Power Gesch tzt durch eines oder mehrere der folgenden US Patente 7 387 029 7 377 180 D528 451 1 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Diese Bedienungsanleitung ist in mehrere Abschnitte unterteilt e TEIL EINS ist eine Schnell Start Anleitung f r alle Nutzer kurzes Setup und Newton Kalibrierung e TEIL ZWEI beschreibt die wichtigsten Grundfunktionen f r alle Newton Nutzer e TEIL DREI erkl rt die erweiterten Funktionen Noch mehr Infos Genie en Sie die gro e Gemeinschaft von iBike Nutzern und werden Sie Teil des iBike Forums www ibikeforum com oder mailen Sie uns technicalsupport velocomp com oder lesen Sie unseren Blog www ibikeblog com Besuchen Sie unsere Website regelm ig um immer auf dem Laufenden zu sein wenn es um neue Produkte Software Updates oder andere Informationen geht www ibikesports com 2 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 TEIL EINS Schnellstart 3 6 TEIL ZWEI GRUNDFUNKTIONEN THEMA SEITE e Neustart Hard Reset T e Feinabstimmung der Kalibrierung und Sensoren koppeln 8 e Einstellen und Nutzen der Newton Profile 8 11 e Newton Funktionen und Tasten 12 15 e Newton Tour Informationen und Ride files 16 e Normaler Tourbeginn 17 e Einstellen Aktualisieren der Start H he 17 18 e Einstellen des Displays und des Filters 18 TEIL DREI
50. ieser Wert kann vom Nutzer ver ndert werden Wenn Sie einen eigenen Crr festlegen wollen weil Sie diesen kennen geht das wie folgt 1 Gehen Sie wieder ins Setup Men RACR YES EST FRIC 2 Dr cken Sie den Center Button das untere Fenster blinkt W hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste YES aus und dr cken dann zur Best tigung den Center Button Done erscheint 32 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 3 Die Anzeige FRIC taucht jetzt auf Die unten zu lesende Zahl ist der aktuelle Wert des Crr 4 Um diesen Wert zu ndern dr cken Sie den Center Button Justieren Sie die Zahlen auf den gew nschten Wert Fric 30 ist also der Wert f r ein glattes Velodrom 55 ein Wert f r durchschnittlichen Asphalt und 80 f r sehr raue Bel ge und alles dar ber f r den Off Road Bereich DENKEN SIE DARAN WENN SIE EST FRIC AUF YES STELLEN WIRD DER GEZEIGTE WERT F R BEIDES GENUTZT IN DEN GESCH TZTEN WIDERSTANDSWERTEN GENAUSO WIE ALS EIN FESTER WERT BEI DEN COAST DOWNS Wenn Sie nicht die Funktion EST FRIC nutzen wollen gehen Sie wie folgt vor 1 Gehen Sie wieder ins Setup Men RACR YES EST FRIC 2 Dr cken Sie den Center Button das untere Fenster blinkt W hlen Sie mit der oberen Pfeiltaste NO dann dr cken Sie den Center Button um die Auswahl zu best tigen Done blinkt in der Anzeige und Newton geht zum n chsten RACR Thema WICHTIG WENN EST FRIC AUSGESCHALTET IST MESSEN DIE C
51. it auf dem Rad TOTAL HRS LOG e Ein Ausschalten des Leistungsbalkens im Display PowerBar Pbar e Anzeige des Rollwiderstandswertes Cst Fric e Anzeige des Luftwiderstandswertes Cst Aero e Kadenz Pedalumdrehungs Anzeige ein und ausschalten Cad On e Manuelles Einstellen der Gesamtkilometer TOTAL ODO Jede dieser Einstellungen wird im Folgenden erkl rt e Tilt Kalibrierung Tilt Cal Die Tilt oder Neigungskalibrierung also der Winkel mit dem Ihr Newton am Rad angebracht ist wird automatisch w hrend der Kalibrierungsfahrt ermittelt und daher gibt es nahezu KEINEN Grund diese Kalibrierung manuell durchzuf hren Sollten Sie aber Ihren Lenker verstellen oder etwas anderes was die Position Ihres Newton beeinflusst dann k nnen Sie eine neue Kalibrierung der Neigungseinstellung durchf hren Das funktioniert wie folgt 1 Gehen Sie ins Setup Men und weiter ins RACR Men Wenn Sie die obere Pfeiltaste dr cken sehen Sie im oberen Fenster den Neigungswinkel und im unteren Fenster das Wort Tilt 2 Stellen Sie Ihr Rad auf mehr oder weniger geraden Untergrund Markieren Sie die Stellen an denen die R der den Boden ber hren TIP MACHEN SIE KEINE TILT KALIBRIERUNG AUF STRASSEN MIT LOSEN STEINEN ODER WELLIGER OBERFL CHE SIE WERDEN SCHLECHTE ERGEBNISSE ERZIELEN 3 Halten Sie Ihr Rad ganz ruhig und aufrecht den Lenker ganz geradeaus 4 Dr cken Sie den Center Button um d
52. ktuellen als auch die bisherigen Durchschnittswerte im Display angezeigt werden Beide Werte helfen Ihnen ein gutes Gef hl f r die richtige Geschwindigkeit zu finden Wenn Sie also z B zu hart starten dann werden ihre aktuellen Wattzahlen f r ein paar Minuten hoch sein genauso wie ihre Durschnittswerte Wenn Sie aber zu schnell angegangen sind werden sich ihre aktuellen Leistungen immer weiter von der Durchschnittsleistung entfernen und diese peu peu auch nach unten ziehen Das ist ein Zeichen daf r dass Sie zu hart angefahren sind Das Ergebnis des Tests wird dann nicht ihr wirkliches Leistungsverm gen zeigen Also arbeiten Sie hart aber versuchen Sie gleichm ig ber die 20 Minuten hinweg zu fahren Es kann nicht optimal aber nicht zu ndern vorkommen dass eine Situation es notwendig macht anzuhalten oder langsamer zu fahren Wenn das passiert k nnen Sie den Test durch kurzes Dr cken des Center Button unterbrechen Die Anzeige sagt dann hold test Um den Test fortzuf hren dr cken Sie erneut den Center Button Schlussendlich wenn Sie aus welchen Gr nden auch immer nicht zufrieden damit sind wie Ihr Test verl uft K nnen Sie ihn zu jeder Zeit abbrechen indem Sie den Center Button f r 5 Sekunden gedr ckt halten Die Anzeige zeigt dann Test Abrt an Test abort Test abgebrochen und der Test ist beendet Ihr Fitness Level sowie Ihre Watt kg bleiben auf dem Wert des letzten vollst ndig
53. l Ride nicht der Dial In Wizard in der Isaac Software 9 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 So verwenden Sie den Device Setup Device Wizard Analyze Tools Help Connect Setup Device dann folgen Sie den Aufforderungen auf dem Computer und geben Sie Ihre Informationen ein Wenn Sie die Daten vollst ndig eingegeben haben dr cken Sie Send Profile to iBike Die Daten im Newton werden so aktualisiert und Ihr Newton ist dann perfekt kalibriert und eingestellt e ar j Z iBike Startup Wizard Road Type Good Asphalt ET More Info Tire Type Clincher H Tire Grade Utility E Pressure psi Crr 110 0 0054 Previous Send Profile to iBike Nachdem Sie die Basis Information eingegeben haben k nnen Sie Ihren Newton an das Rad montieren und die Sensoren koppeln TIP SIE K NNEN IHREN NEWTON AUCH JEDERZEIT NOCH FEINER EINSTELLEN OHNE DAF R EINEN COMPUTER ZU NUTZEN DAF R VERWENDEN SIE DIE FAST START SEQUENCE IM SETUP IHRES NEWTON GEHEN SIE INS SETUP MEN PFEILTASTE HOCH GEDR CKT HALTEN GEHEN SIE MIT DEN PFEILTASTEN ZU NO FAST START DR CKEN SIE DEN CENTER BUTTON NO BLINKT NUN DR CKEN SIE EINE PFEILTASTE UM YES AUSZUW HLEN DRUCKEN SIE WIEDER DEN CENTER BUTTON DANN DR CKEN SIE DIE OBERE PFEILTASTE UM IHRE DATEN EINZUGEBEN UM IHRE DATEN ZU NDERN DR CKEN SIE DEN CENTER BUTTON 10 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 NEWTON SETUP MEN Alle
54. lt e Weniger als 150 Punkte geringe Erm dung vollst ndige Erholung am n chsten Tag e 150 300 mittlere Erm dung einige Restm digkeit kann am n chsten Tag noch anhalten sollte aber am Tag darauf komplett verschwunden sein e 300 450 hoher Erm dungsgrad einige Restm digkeit wird auch nach 2 Tagen noch vorhanden sein e Gr er als 450 sehr hoch Restm digkeit wird auch noch nach einigen Tage vorhanden sein Zum Thema TSS lesen Sie auch noch mehr in einschl giger Literatur Sowohl f r Radfahrer als auch Triathleten gibt es sehr ausgekl gelte Verfahren um mit Hilfe des TSS Trainingspl ne zu gestalten und dar ber hinaus auch Wettk mpfe gerade ber die Ironman Distanz richtig zu planen sprich das richtige Tempo zu w hlen 48 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Wo finden Sie TSS IF und NP auf Ihrem Newton Nach jedem Training finden Sie Ihren TSS IF und NP Werte in den Total Anzeigen linke Pfeiltaste Dr cken Sie die linke Pfeiltaste um Ihre Werte zu finden Wann immer Sie einen Trip Reset machen werden diese Messwerte auf 0 gesetzt Zusammenfassung Durch das Betrachten Ihres TSS IF und NP nach jeder Tour k nnen Sie Ihre Trainingseinheiten basierend auf Ihrem FTP Wert betrachten Dar ber hinaus helfen Ihnen diese Werte auch die Einheiten zu diagnostizieren und Ruhetage zu planen Wenn Sie normalerweise 2 Stunden mit einer Intensit t von 0 9 IF fahren k nnen und dann auf einmal bei einer
55. n Anweisungen in der separaten Anleitung Stellen Sie sicher dass Ihr Newton nach der Montage einen freien Blick auf den Wind hat Pr fen Sie auch ob Sie die Schutzfolie vom doppelseitigen Klebeband an beiden Seiten der Halterung entfernt haben Das Klebeband hilft Ihnen bei der Montage 3 Anbringen des Geschwindigkeits Kadenz Sensors am Rad Montieren Sie die Sensoren und den Speichenmagneten genauso wie es in der separaten Anleitung beschrieben ist TIP STELLEN SIE SICHER DASS ZWISCHEN DEN SENSOREN UND DEM SPEICHENMAGNETEN EIN ABSTAND VON DER BREITE VON 1 2 M NZEN IST DIESER KLEINE ABSTAND STELLT SICHER DASS DIE SENSOREN DEN MAGNETEN WAHRNEHMEN TIP IBIKE SENSOREN DIE MIT IHREM NEWTON GELIEFERT WERDEN SIND BEREITS WERKSEITIG MIT IHREM NEWTON GEKOPPELT ES BESTEHT ALSO KEINE NOTWENDIGKEIT EINER ERNEUTEN KOPPLUNG ANT SENSOREN KOPPELN BITTE BEACHTEN SIE IHR NEWTON IST BEREITS MIT DEN MITGELIEFERTEN SENSOREN GEKOPPELT Ihr Newton arbeitet mit allen schnurlosen ANT Sensoren Wenn Sie ihre eigenen ANT Sensoren nutzen m chten dann m ssen Sie diese mit ihrem Ger t koppeln Bringen Sie die Sensoren am Rad an wie in der separaten Beschreibung dargestellt Wenn Sie einen Herzfrequenzgurt nutzen binden Sie sich diesen um Um Ihren Newton mit Ihren ANT Sensoren zu koppeln halten Sie die OBERE UND UNTERE PFEILTASTE zusammen gedr ckt bis Scan im Display erscheint Nach einigen Augenblicken ist der Kopp
56. n Fitness Test Ihres Newton zu absolvieren Watt Kg K rpergewicht 0 95 FTP Siehe Fitness Test Haben Sie den FTP einmal ermittelt mit welcher Methode auch immer m ssen Sie diesen Wert in Ihren Newton eingeben Gehen Sie in Setup FTP CFG Dr cken Sie den Center Button und nutzen Sie dann die Pfeiltasten um Ihren FTP einzugeben Dr cken Sie den Center Button zur Best tigung Ihrer Eingabe Normalized Power NP normierte Leistung Sind Sie schon mal in einer Gruppe gefahren und ihre Leistungswerte gingen nur hoch und runter Gruppenfahrten sind schwierig und die Durchschnittszahl Ihrer Leistungswerte gibt oft nicht wirklich wieder wie hart die Ausfahrt wirklich war Das liegt daran dass Sie oft einfach nur im Windschatten mitgerollt sind aber an Anstiegen oder bei Tempoversch rfungen m ssen Sie richtig Gas geben Momente die ihren K rper richtig stark belasten Das ist der Punkt an dem Normalized Power ins Spiel kommt NP nimmt die rohen Daten ihrer Fahrt und gewichtet diese Messwerte so dass ein Wert ermittelt wird der tats chlich widerspiegelt wie sehr ihr K rper beansprucht wurde oder gelitten hat Bei Einzelzeitfahren oder gleichm igen Anstiegen werden die Durchschnittswattzahl und der NP Wert nah beieinander liegen in einem Kriterium mit vielen Tempowechseln hingegen stark voneinander abweichen Nutzen des Intensity Factors IF Intensit tsfaktor um die H rte Ihres Trainings zu bewerten Wenn
57. n unseren technnischen Support technicalsupport velocomp com 52 Copyright Velocomp LLP 2005 2013
58. nn Sie ein alter Hase in Sachen Training mit Wattmessger t sind dann werden Sie wissen wie hilfreich diese Daten sind und wie gro artig es ist dass Ihr Newton Ihnen diese w hrend der Tour anzeigen kann TSS IF und NP wurden von dem sehr erfahrenen Physiologen und Sportmediziner Dr Andrew R Coggan entwickelt Diese 3 Messmethoden Werte nutzen die rohen Wattmessungen Ihres Newton zusammen mit komplizierten mathematischen Formeln um einen genaueren Einblick ber die Intensit t und die Qualit t Ihrer Trainingseinheiten zu geben Wenn Sie noch nie von diesen 3 hilfreichen Parametern geh rt haben dann lesen Sie weiter um zu erfahren was sie abbilden und wie Sie ihnen helfen k nnen Ihre Ziele zu erreichen und aus Ihren Trainingseinheiten noch mehr herauszuholen Von Anfang an Ermitteln Sie Ihren Functional Threshold Power FTP Bevor Sie Messwerte zu TSS IF und NP erhalten brauchen Sie einen Referenzwert der ihren aktuellen Fitnessstand widerspiegelt Dieser Wert hei t FTP Ihr FTP ist die maximale Leistung die Sie theoretisch in der Lage sind f r 60 Minuten aufrecht zu erhalten Einen Weg diese Wert zu ermitteln ist ein 1 st ndiges Einzelzeitfahren Die Durchschnittswattzahl f r diese Stunde ist Ihr FTP Bei Triathleten sollte dieser Wert UNGEF HR der Leistung auf einer voll gefahrenen relativ flachen Olympischen Distanz entsprechen Ein anderer Weg den FTP zu ermitteln besteht darin den 20 min tige
59. nstellen Year e Datum einstellen Date e Zeit einstellen Cloc TIP JAHR DATUM UND ZEIT K NNEN AUCH EINFACH BER DIE SOFTWARE ISAAC EINGEGEBEN WERDEN Einstellen des Display Kontrastes LCD Dar ber hinaus gibt es 4 andere Auswahlm glichkeiten im USER Men e Durchf hren einer Ausroll Kalibrierung Coast mehr auf den Seiten 23 25 e Anzeigen des reinen Umgebungswindes ABS WIND e Aktuelle Temperatur einstellen Temp Set Einen Fitness Test machen Fit Test siehe auch Seiten 27 30 22 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 DURCHF HREN EINER AUSROLL KALIBRIERUNG DIE COAST DOWN PROZEDUR Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren nimmt der Einfluss von Winde Rad Aerodynamik und Sitzposition auf die Leistungsmessung Ihres Newton deutlich zu Diese Effekte werden gemessen als sogenannter Luftwiderstand Luftwiderstandswert h ufig einfach kurz CdA genannt Wenn Sie Isaac oder das Schnellstartprogramm genutzt haben arbeitet Ihr Newton mit einem sehr genauen aber eben auch nur rechnerisch korrekten CdA Diese Berechnung bzw Sch tzung beruht auf unglaublich vielen Tests und langer Erfahrung Und f r 99 5 aller Fahrer sind diese Werte des CdA und des Crr Rollwiderstand v llig ausreichend um sehr akkurate Werte zu liefern Sollten Sie aber h ufig Alleinfahrten mit einer konstanten Geschwindigkeit in der Ebene von mehr als 37km h unternehmen oder wollen Ihren CdA
60. re bietet Ihnen einen sehr einfachen Weg Ihre Basis Informationen einzugeben Installieren Sie die Isaac Software auf Ihrem PC oder Mac und verbinden Sie dann Ihren Newton mit dem Computer und starten Sie die Software Dial In Wizard Eingabehilfe Basis Informationen Der Dial In Wizard Einstellhilfe erh ht die Genauigkeit Ihrer Kalibrierung Jedes Mal wenn Isaac realisiert dass Sie eine Kalibrierungsfahrt ausgehend von einem Profil mit Werkseinstellungen gemacht haben werden Sie vom Dial In Wizard aufgefordert weitere Informationen einzugeben Beantworten Sie einfach die wenigen kurzen Fragen zu Ihrem Gewicht Ihrer Gr e der haupts chlich pr ferierten Position auf dem Rad und Ihres FTP wenn Sie ihren FTP nicht kennen ist das kein Problem Belassen Sie die Einstellung bei 81 Wenn Sie mehr ber den FTP eine wichtige Messgr e f r Ihr wattgesteuertes Training erfahren m chten lesen Sie dazu auf der Seite 47 dieser Bedienungsanleitung Setup Device Wizard Eingabehilfe Basis Informationen VOR Cal Ride Wenn Sie lieber VOR der Kalibrierungsfahrt Ihre Basisdaten eingeben m chten k nnen Sie daf r die Funktion Device Device Setup Wizard nutzen Der Vorteil ist dass Ihr Newton nach der Kalibrierungsfahrt sofort vollst ndig feineingestellt ist und die akkuratesten Leistungsdaten liefert TIP Wenn Sie den Setup Device Wizard vor der Kalibrierungsfahrt nutzen erscheint nach dem Ca
61. sind typische Werte f r CdA und Crr CdA der Luftwiderstandsbeiwert Ist abh ngig von der Fahrposition der Fahrergr e und seinem Gewicht Ein niedrigerer CdA bedeutet weniger Kraft die der Fahrer aufbringen muss um die entgegenwirkenden Kr fte zu berwinden Die Zeitfahrposition hat die niedrigsten CdAs hier sind Zahlen zwischen 0 22 und 0 28 typisch Die ganz genauen Werte h ngen von Faktoren wie Radtyp Sitzposition und Fahrergr e ab Die Drops Position Unterlenkerhaltung ist auch sehr aerodynamisch und hat normale Werte zwischen 0 32 und 0 38 Die Hoods Position H nde auf den Bremshebeln liefert Werte zwischen 0 34 und 0 43 Gem tlichere Haltungen und Freizeitr der haben dann Werde von 0 45 oder eben noch h her Crr der Rollwiederstandsbeiwert misst den Rollwiderstand und ist abh ngig vom Reifentyp dem Stra enbelag und dem Zustand der Stra e Ein niedriger Wert bedeutet einen geringen Rollwiderstand Auf einem sehr guten Untergrund wie einer Hallen Rennradbahn kann der Wert bei 0 003 liegen Auf Asphalt bei 0 0055 und auf Schotterpisten bei 0 008 oder h her Die Werte f r CdA und Crr werden sehr gut durch den Isaac Dial In Wizard gesch tzt oder k nnen durch die Coast Down Prozedur ermittelt werden Was bedeutet Gegenwind Der Gegenwind der im Display des Newton in den Total Anzeigen dargestellt wird zeigt den Wind der Ihnen direkt ins Gesicht bl st wenn Sie fahren Ein paar Beispiele
62. splays wechseln sich die gefahrene Distanz und die Anzeige Cal ab Der Status Balken unten im mittleren Fenster nimmt im Laufe der Fahrt zu und zeigt so den Status der Kalibrierung an 6 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 6 W hrend der Kalibrierungsfahrt k nnen Sie auf ruhigen leichten Strecken fahren und auch anhalten wenn das n tig ist Das beeinflusst nicht das Ergebnis des Cal Rides 7 Fahren Sie 5 Minuten in eine Richtung bis go back turn 180 degrees blinkt r 7 Wenn es n tig ist noch etwas weiter zu fahren bevor Sie umdrehen ist das v llig ok Wenn sie dann gefahrlos wenden k nnen fahren Sie zur ck zum Startpunkt 8 Der Status Balken nimmt auf dem R ckweg ab Fahren Sie solange bis der Status Balken komplett leer ist und Cal Done im Display blinkt BEACHTEN SIE M CHTEN SIE NACH BEGINN DES CAL RIDE DIESEN ABBRECHEN UND L SCHEN DANN HALTEN SIE DEN CENTER BUTTON F R 2 SEKUNDEN GEDRUCKT DAS BRICHT DIE KALIBRIERUNGSFAHRT AB UND L SST DIE VORANGEGANGENEN EINSTELLUNGEN UNVER NDERT WICHTIG BIS DIE KALIBRIERUNGSFAHRT BEENDET IST SEHEN SIE W IN DER HAUPTANZEIGE DAS WEIST DARAUF HIN DASS DER CAL RIDE NOCH NICHT ABGESCHLOSSEN IST UND DER NEWTON NICHT RICHTIG EINGESTELLT IST SIE M SSEN DIE KALIBRIERUNGSFAHRT KOMPLETTIEREN BEVOR SIE DEN NEWTON F R RADSPEZIFISCHE MESSUNG NUTZEN K NNEN DIE BASIS EINSTELLUNGEN IHRES NEWTON SIND NUN GEMACHT UND SIE WERDEN AKKURATE UND GLEICH
63. st Es ist ein einfach durchzuf hrender Test Sie fahren f r 20 Minuten so hart sie k nnen All Out Dann errechnet der Newton die durchschnittliche Wattleistung w hrend des Tests und teilt sie durch ihr K rpergewicht Dieses Watt pro Kilogramm Verh ltnis ist ein g ngiger Wert der Leistungseinordnung Einfach ausgedr ckt Je mehr Watt pro Kilogramm Sie treten k nnen desto besser ist ihre Radperformance und desto schneller werden Sie fahren Dar ber hinaus wird der durchschnittliche Watt Wert des Tests mit 0 95 multipliziert und das Ergebnis ist eine perfekte Messung Ihres Functional Threshold Power FTP FTP wird von den meisten Experten als Schl sselwert ihrer Aeroben Leistungsf higkeit und Rad Fitness genommen FTP ist die maximale Leistung die Sie theoretisch ber eine Stunde hinweg aufrecht erhalten k nnen Das Newton Betriebssystem beinhaltet eine Tabelle mit 10 Leistungsstufen welche vom Profi Rennfahrer und Coach Boyd Johnson erstellt wurde und ihre Leistung W kg interpretiert Ihre Fitness Stufe basiert auf der Watt pro Kilogramm Messung und Ihrem Geschlecht Hier sehen Sie wie diese Tabelle im Newton aussieht w kg male w kg female 0 2 0 1 5 2 01 2 45 1 51 2 08 2 46 2 8 2 09 2 4 2 81 3 46 2 41 2 94 3 47 3 8 2 95 3 23 6 381 425 324 362 oo 8 483 527 411 448 91 527 575 449 486 Wenn sie also z B ein Mann sind Ihr Test ein Ergebnis von 2 48W Kg ergab ist Ihre Fi
64. ten alle anderen Watt Systeme mit einer Messung der Kr fte die der Fahrer aufs Pedal bringt Diese Art der Messung ist eine akkurate Methode vorausgesetzt der Fahrer ist bereit daf r enorme Kosten ein entsprechendes Zusatzgewicht mangelnde Flexibilit t und kleinere Arbeitsfehler welche charakteristisch sind f r DFPM zu akzeptieren Im radikalen Gegensatz dazu nutzt Newton die aktuellsten Sensoren gemeinsam mit einer neuen patentierten Technologie um die die entgegenwirkenden Kr fte zu messen die zu der aufgebrachten Kraft durch den Fahrer f hren Gegenwind Steigung Rad Beschleunigung und der Rollwiderstand von Rad und Reifen Ein Hochleistungs Mikroprozessor programmiert mit Filtern f r digitale Signalverarbeitung und Echtzeit Berechnung f r dynamische Leistungsver nderungen wertet die Messdaten der Newton Sensoren mehrfach pro Sekunde aus und kalkuliert so die Leistungswerte unglaublich genau und dazu noch unfassbar schnell Der Newton nutzt vier Sensoren Ein Beschleunigungssensor misst die Steigung und positive wie negative Beschleunigung e Ein Differenzial Luftdruck Sensor f r die Messung der Windgeschwindigkeit Ein barometrischer Luftdruckmesser f r eine Zusatzbestimmung von H he und Steigung Ein Sensor f r die Geschwindigkeit Alle Sensoren bis auf den Geschwindigkeitssensor sind im Newton selbst untergebracht Das macht es Ihnen leicht Ihren Newton schnell und flexibel an jedem Ihrer R der zu
65. ter Tilt Wenn dem so ist wiederholen Sie die Schritte 2 10 und stellen Sie sicher dass das Rad ganz gerade und wirklich ruhig w hrend der Kalibrierung steht Die Tilt Kalibrierung Neigungskalibrierung ist nur einmal durchzuf hren Sie m ssen den Prozess nicht wiederholen e EST FRIC estimate frictional drag gesch tzter Rollwiderstand Fahrr der haben einen individuellen Grad an Rollwiderstand frictional drag welcher vom Reifentyp Luftdruck und dem Stra enbelag abh ngt Dieser Faktor wird auch Crr Coefficient of rolling resistance genannt und Crr ist eine Zahl die blicherweise zwischen 0 003 und 0 008 liegt Je h her der Crr desto h her ist auch der Rollwiderstand Zum Beispiel haben Sie mit einem normalen Reifen auf der perfekt glatten Oberfl che einer Radrennbahn einen Crr von ung 0 003 auf Asphalt ung 0 0055 und auf Waldwegen einen Crr von 0 008 oder h her Die Newton Coast Down Prozedur kann auch den Crr messen in Verbindung mit dem CdA dem Luftwiderstand aber in den meisten F llen ist es deutlich einfacher diesen Wert einfach vorauszusetzen Diese Sch tzung des Newton kann die Messung des CdA deutlich verbessern Die Werkseinstellung f r EST FRIC ist YES also Ja in dieser Einstellung wird Ihr Newton einen festen Wert f r Sie definieren auch wenn Coast Downs gemacht werden Dieser Wert liegt bei 0 0055 was in der Newton Anzeige mit 55 zu lesen ist D
66. tigsten Einstell und Kalibrierungsm glichkeiten haben wir so organisiert dass Sie sie schnell erreichen k nnen Diese finden Sie sofort der Reihe nach wenn Sie das Setup Men ffnen Alle einzelnen Themen des Setup Men s haben wir unten aufgelistet Die bisher unerw hnten Punkte haben wir fett gedruckt 1 CAL WIND Diese optionale Kalibrierungsm glichkeit finden Sie direkt als ersten Punkt im Setup Men Wenn Sie den Center Button gedr ckt haben um die Kalibrierung zu starten wird Ihr Newton nach einer gewissen Zeit ca 30 Sekunden das Setup Men wieder verlassen Sie k nnen aber auch durch Dr cken der oberen Pfeiltaste weiterscrollen 2 ON FAST REC Nur f r Modelle mit Powerstroke Funktion Update 3 CAL Ride 4 BATT Akku Ladezustand in Prozent Nutzen Sie diese Anzeige um herauszufinden in welchem Ladezustand sich Ihr Akku befindet 5 ALT altitude Nutzen Sie diese Anzeige um die H he H he ber N N des Startpunktes Ihrer Tour en einzugeben TIP DIE STARTH HE IST EINE OPTIONALE EINSTELLM GLICHKEIT UND HAT KEINEN EINFLUSS AUF DIE LEISTUNGSBERECHNUNGEN IHRES NEWTON WICHTIG AUCH WENN IHR NEWTON NICHT BEWEGT WURDE WIRD SICH DIE AUSGANGSH HE AUFGRUND DER WETTERBEDINGUNGEN VER NDERN DAS IST V LLIG NORMAL 6 TOTAL WGHT Diese Zahl kg oder Ibs gibt Ihr Gesamtgewicht an Fahrer Rad Material Kleidung Schuhe Helm 7 SCAN Koppeln der einzelnen kabellosen Komponenten 8 SET FILT
67. tness Stufe 3 eine Frau w re bei diesem Wert schon auf der Stufe 4 Was k nnen Sie mit diesem Test und seinen Ergebnissen machen Folgendes 1 Sie k nnen das Test Ergebnis nutzen um eine objektive und ehrliche Antwort zu bekommen wie ihre Leistung auf dem Rad einzuordnen ist 2 Sie k nnen die Ergebnisse in Verbindung mit den integrierten vorprogrammierten Trainingseinheiten nutzen Fettverbrennung Herz Kreislauf Training Kraftausdauer Training welche dann ganz individuell auf Sie und Ihr Fitness Level zugeschnitten sind 3 Sie k nnen den Test w hrend der Saison mehrfach wiederholen und so beobachten wie sich Ihre Leistung durch Ihr Training verbessert Am Ende des 20 min tigen Tests wird Ihr Ergebnis in beiden Werten angezeit Wi kg Verh ltnis und Fitness Level 27 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 Hier lesen Sie wie Sie den Fitness Test machen Gehen Sie ins Setup Men und suchen Sie nach dem USER Men W hlen Sie mit dem Center Button und der oberen Pfeiltaste USER YES Dann dr cken Sie mit der oberen Pfeiltaste solange bis die Fit Test Anzeige erscheint Dann dr cken Sie auf den Center Button um ins Fitness Test Men zu gelangen Der erste Bildschirm wird Ihnen die Resultate des vorangegangenen Tests anzeigen Sie sehen Ihren Watt pro Kilogramm Wert im mittleren Fenster So zeigt 3_54 z B einen Wert von 3 54 Watt kg an Das untere Fenster zeigt Ihre Fitness Stufe nach der o g Tabelle an
68. und das entsprechende Profil auf Ihren Newton hochzuladen Device Edit Trainer Settings 3 Um die Rollentrainer Funktion einzuschalten gehen Sie ins Setup Men Ihres Newton scrollen zu User und gehen in das User Men wie gewohnt siehe oben 4 Wenn Sie ber User Yes ins Men gegangen sind dr cken Sie die obere Pfeiltaste einmal Trnr wird angezeigt W hlen Sie mit Center Button und oberer Pfeiltaste Irnr On aus und best tigen Sie mit dem Center Button 5 Verlassen Sie das Setup Men Jetzt ist Ihr Newton bereit f r den Einsatz auf Ihrem Rollentrainer 6 Wenn Sie Ihre Daten einer Trainingseinheit auf der Rolle in Isaac hochladen zeigt das Status Fenster Indoor Trainer an 37 Copyright Velocomp LLP 2005 2013 So schalten Sie die Indoor Trainer Funktion Off also aus Wenn Sie mit Ihrem Newton auf der Stra e trainieren muss die Indoor Trainer Funktion ausgeschaltet werden sodass die Leistungsmessung fehlerfrei funktioniert 1 Um die Trainer Funktion auszuschalten gehen Sie wieder ins Setup Men und scrollen bis zum Punkt USER Wie gewohnt w hlen Sie mit Center Button und oberer Pfeiltaste User Yes aus darf nicht mehr blinken 2 Wenn User Yes zu lesen ist dr cken Sie einmal die obere Pfeiltaste Trnr wird angezeigt W hlen Sie mit Center Button und oberer Pfeiltaste Irnr Off aus und best tigen Sie mit dem Center Button die Wahl 3 Verlassen Sie

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