Home

UM_ST boat_092010

Contents

1.
2. He
3. 198 7 3
4. 7 4
5. 11
6. Emionuaivei H
7. 7 4 7 5 50
8. 1 14 5 PSI 5 SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch STU 3 1
9. 12 gt gt gt He 14 onykr 2
10. 2 3 OT e 1 2 ST270W HF e 1 2 314 ST320W HF 2 Ne 1 195 SSKAOOK lt TI SSKOOSTU 3 e 2 3 ST270W HF e No 4 ST320W HF E 7 Puc 2 ST270W HF 4 4 5 3
11. gt gt gt gt gt
12. onykr i ii iii
13. H 178 7 3 TOY TO va
14. 4 2 5 He 201 SSKOOSTU SSKOOSTU 13
15. gt c gt 193 Sa hradi Neko di 2 EN ISO 6185 2 94 25 2003 44 V 4 5 15 270 SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF
16. ADG 202 Customer service Service client le Kundenservice Klantenservice Servizio clientela Servicio al cliente Servigo clientela Z kaznick servis Asiakaspalvelu Kundeservice Kundtj nst Kundeservice Obs uga klienta Slu ba za pomo strankam Zakaznicky servis gyf lszolg lat Slu ba za korisnike Serviciul clienti GD ND Coleman Benelux B V Minerv
17. ripara TOU 1 2 e 1 2 Kal 3 To ST270W HF e 1 2 3 Kal 4 via TO ST320W HF 2 kapivac 1 3 e 2 3 yia To ST270W HF 3 4 To ST320W HF 175 PATZI gt gt M 2 ST270W HF 4 4
18. 200 3 PSI Ha 80 160 2 3 PSI 1 4 0 6 PSI 197 Sa XSSXAON lt V 5 3 3
19. 8 METAKINHZH va Ba va To 9 PYMOYAKH2H va puuouiknei D D C TO 6 179 D gt DATZI gt gt m 10 MAEY2H2 10 1 KATANOMH TOY O
20. 7 XPHZH 7 1 va 2 7 2 O V Me
21. 6 6 1
22. 6 199 hrad Neko di kuh Neko S 10 10 1 gt gt gt 10 2 gt
23. 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2
24. u 6 3 B a ii 7 SV270S HF 270 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 OV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11kW 15CV 18 22 3 1 e A e o Tt ame can SV270S HF 3 400 kg 438 kg SV320S HF 4 1
25. Drop Stitch SV270S HF SV320S HF SV350S HF 176 B To G J To TO TOU H U
26. 5 4 rraparrav oia 12 gt gt TO gt KATAT
27. 3 90 180 2 6 PSI SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch 3 Drop Stitch Drop Stitch 2 420 7 PSI Drop Stitch Drop Stitch
28. gt va gt KAI TOY EZOTIAIZMOY TOV gt gt gt T TA gt pe e
29. gt gt gt HE gt 200 10 4 HE
30. e e e gt 10 3 VVVV v gt gt
31. SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF K TOG 1 1 1 1 1 Drop Stitch AA L X PO PE lt a H pn 4 4 ETTIXPIOH VOG 1 E dmm d 0 C ro 12 20 C gt gt 5 2 ST270W HF ST320W HF H
32. H H 1 C 4 mbar 0 6 PSI 177 D gt DATZI gt gt m 5 3 3 OTO OUVIOTWNEVO 6 va
33. 5 3 4 200 mbar 3 PSI gt gt gt dev va 5 3 1 DOYZKOMA a To K TOG TOU
34. 60 18 25 1 5 2 5 3 3 5 4
35. pe TIG 12 KAOAPIZMA 1 va TO 3 4 TO TOV va
36. va va Ba va y 1 bar 14 5 PSI va TO H
37. 12 1 3 Drop Stitch
38. 5 3 2 5 SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch STU 1 3 TOU TOU TO 1 3 9056 180 mbar 2 6 PSI 2 SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch TOU H 3 Drop Stitch Drop Stitch
39. 9 5 17 INVENTORY aiee erlebt 5 9 TOWING THE 9 5 2 ASSEMBLY OF THE FLOOR models ST270W HF 10 OPERATING INSTRUCTIONS 10 ST320W HF rss teren a it o a 5 10 1 DISTRIBUTION OF THE LOAD 10 5 97 INEEATION ce run eh 6 10 2 CHECK LIST BEFORE DEPARTING 10 5 3 1 Components eee snor eee 6 10 3 RULES TO OBSERVE DURING NAVIGATION 10 5 3 2 Inflation sequence eee 7 10 4 IN CASE OF 11 5 3 3 Pressure regulation 7 11 11 6 i ae re 8 12 MAINTENANCE DEFLATING FOLDING THE 6 1 MOUNTING THE 8 ITEM CLEANING WINTERING STORAGE 11 6 2 POSITION OF THE OUTBOARD MOTOR 8 13 HOW TO REPAIR SMALL PUNCTURES 12 6 3 STARTING THE MOTOR aan ea 8 14 WARRANTY sie ipana levado aan ata da diana ei 12 Dear Customer Congratulations on your purchase of a Sevylor inflatable product We take pride in bringing you a quality product which will offer you years of pleasure Your new item is an investment which deserves your care and attention 1 IMPORTANT RECOMMENDATIONS This manual has been compile
40. 101 6 3 START AF 98 12 VEDLIGEHOLDELSE TOMNING AF LUFT RENGORING SAMMENFOLDNING 101 13 REPARATION AF SMA PUNKTERINGER 102 14 GARANT aaa aa aaa aaa aaa aaa ana nene manea nea aaa 102 Kaere kunde Tak fordi du har valgt et produkt af m rket Sevylor og tillykke med k bet Sevylor gl der sig til at stille kvalitetsprodukter til din radighed Dette er en investering Det kraever stor opmaerksomhed samt en vis pleje 1 VIGTIGE ANBEFALINGER Formalet med denne manual er at give nogle rad om produktets udstyr anvendelse vedligeholdelse og opbevaring sa du kan blive fuldt tilfreds med det og benytte det under gode sikkerhedsmeessige forhold Lees manualen grundigt og saerligt de afsnit som starter med P MINDELSE og ADVARSEL Af sikkerhedsmaessige hensyn skal disse forholdsregler overholdes og du skal blive fortrolig med dit oppustelige produkt inden du tager det i brug PAMINDELSE Advarer om en fare der safremt sikkerhedsinstrukserne ikke overholdes kan forarsage alvorlige kv stelser eller d dsfald ADVARSEL Minder om hvilke sikkerhedsm ssige forholdsregler der skal tr ffes eller advarer mod adf rd som kan for rsage kv stelser eller beskadige produktet Symboler vedr rende de generelle anbefalin
41. 3 194 198 3 1 194 7 2 198 3 2 194 7 3 199 4 195 aerei 199 5 195 7 5 199 od ll eoe 195 8 199 5 2 9 199 ST270W HF ST320W HF 195 10 200 53 HAKAHKA sanere aot sa Heo oie a a d 196 10 1 200 5 3 1 kaaa 196 10 2 200 5 3 2
42. Drop Stitch 5 TUNI TE 6 va To 181 PATZI gt gt M 13
43. HE TIG H HE TIG gt TOV gt gt gt O gt
44. gt gt gt gt gt Ha gt gt gt HA
45. iii EYKEKPINEVO iv un Kal av ADG H H dev 182 REZUMAT 1 RECOMAND RI 183 7 1 REPARTIZAREA PASAGERILOR SI 2 CATEGORIA DE DESIGN A AMBARCATIUNII 184 INCARCATURII LA BORD 188 3 SPECIFICA II TEHNICE
46. va 14 2 H ro rrpol v TOU AW EV H f ii un
47. g e e T m MALE cuan he SV270S HF 3 400 kg 438 kg SV320S HF 4 1 540 kg 585 kg SV350S HF 5 650 kg 699 kg ST270W HF 3 1 450 kg 495 kg ST320W HF 4 500 kg 555 kg 3 2 MINAKIAA KATAZKEYAZTH OTO 7 E 5 NB kilowatt CI 7 Ti TC OTO e ZUVIOTWMEVN T x Mn EN 174 4 1 SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch A
48. 7 5 50 8 9 0
49. K D D o6pa3Hoe L T F N U V H 5 gt gt 5 1 SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF 1 1
50. 35 7 5 ONDIEP WATER EN RIFFEN esses 39 5 15 INVENTARIS z a da ai s 35 8 DE BOOT TRANSPORTEREN 39 5 2 AANBRENGEN VAN DE BODEM 9 DE BOOT 39 MODELLEN ST270W HF ST320W HF 35 10 40 5 3 OPPOMPEN sin c i c ll 36 10 1 VERDELING VAN DE LADING 40 5 34 Elementen t z t trens ee aa YE 36 10 2 CONTROLES VOORDAT U VERTREKT 40 5 3 2 Volgorde bij het opblazen 37 10 3 IN ACHT TE NEMEN VAARREGELS 40 5 3 3 Instelling van de druk 37 10 4 BIJ ONGEVA niente 41 6 MOTOR n cip aaa ai n a aa a aaa a aaa aaa da aaa 73 Baga 38 11 MILIEUS pU 41 6 1 MONTAGE VAN DE 38 12 ONDERHOUD LATEN LEEGLOPEN 6 2 STAND VAN DE 38 SCHOONMAKEN OPVOUWEN OPSLAAN 41 6 3 DE MOTOR STARTEN eenen 38 13 REPARATIE VAN KLEINE SCHEUREN 42 siki ka pia caza sonia 42 Mevrouw meneer U bent nu de eigenaar van een Sevylor product en daarmee wensen wij u te feliciteren Sevylor is er trots op dat het u kwaliteitsproducten kan aanbieden Het product dat u g
51. 158 12 KARBANTART S LEERESZT S TISZT T S 6 3 A MOTOR 158 SSZEHAJT S T LI RAKT ROZ S 161 13 KISEBB LYUKAK JAVITASA 162 14 GARANCIA zoe e e aaa ae a rea 162 Tisztelt H lgyem Uram On egy Sevylor m rk j term ket v s rolt es ez rt gratul lunk nnek Sevylor r mmel szolg ltat nnek j min s g term keket Az n cs nakja egy befektet s meg rdemli az On teljes figyelm t s sz ks ge van egy kis gondoz sra is 1 FONTOS TUDNIVAL K A mi feladatunk ezzel a k nyvvel az hogy adjunk nnek n h ny tan csot a term k felszerel s vel kapcsolatosan haszn lat r l karbantart s r l s elrakt roz s r l abb l a c lb l hogy el gedetts ge maxim lis legyen s hogy haszn lja j felt telek k z tt biztons gban Olvassa el tan csainkat figyelmesen f leg a FIGYELEM el s FIGYELMEZTET S el ell tott r szeket Az n biztons ga rdek ben tartsa be a felt ntetett utas t sokat s ismerkedjen meg felf jhat term k vel miel tt haszn ln azt FIGYELEM Egy olyan vesz lyre hozza fel a figyelm t mely figyelmenk v lhagy sa s lyos vagy hal los s r l seket okozhat FIGYELMEZTET S Esz be juttatja a sz ks ges biztons gi int zked seket vagy felh vja figyelm t olyan cselekedetekre amelyek s r l s
52. 144 PALUBE namn ed 148 NOSNOS ren ie REL Res 144 7 2 ZVL TNOSTI 148 3 2 V ROBN 144 7 3 FUNGOVANIE LODE ven 149 4 145 7 4 ZATACKY te te u d Sea os 149 5 POKYNY K MONTA I NAFUKOVANIE 145 7 5 M LO HLBOK VODY A TESY 149 INVENTAR ne nende nius 145 8 PREVOZ LODE eren trenes 149 5 2 UMIESTNENIE SPODNEJ CAST 9 149 MODELY ST270W HF ST320W HF 145 10 RADY PO AS PLAVBY 11 150 5 3 NAF KNUTIE 146 10 1 ROZDELENIE 150 BOO Casti Ze i na E RT LEN 146 10 2 OVERENIE PRED VYPLAVANIM 150 5 3 2 Nafukovacia sekvencia 147 10 3 PRAVIDL KTOR JE POTREBN DODR OVA 5 3 3 Nastavenie tlaku 147 PO AS PLAVBY nennen 150 6 MOTOR 148 10 4 VPR PADE 151 6 1 MONT 148 11 151 6 2 POZ CIA MOTORA 148
53. gt gt gt KAI gt AEPOOAAAMON ME AIXMHPA H AIABPOTIKA Tr x 180 10 4 ATYXHMATOZ Na TO TOV T
54. 131 6 2 POZYCJA SILNIKA eneen 128 12 UTRZYMANIE WYPUSZCZANIE POWIETRZA 6 3 URUCHAMIANIE SILNIKA 128 CZYSZCZENIE SK ADANIE 7 U YTKOWANIE ODZI 128 131 7 1 ROZMIESZCZENIE PASA ER W I ADUNKU 13 JAK NAPRAWIA DROBNE PRZEBICIA 132 NA POK ADZIE seen 128 14 132 Szanowni Pa stwo Gratulujemy Pa stwu zakupu produktu marki Sevylor Firma Sevylor z wielk rado ci dostarcza Pa stwu produkty wysokiej jako ci Zakupiony przez Pa stwa produkt stanowi inwestycj Nale y po wi ci mu wiele uwagi i troski 1 WA NE ZALECENIA W niniejszym podr czniku pragniemy udzieli Pa stwu kilku porad dotycz cych wyposa enia produktu jego u ytkowania konserwacji oraz sk adowania tak by przyni s on Pa stwu wiele satysfakcji i aby mogli Pa stwo pos ugiwa si nim w spos b bezpieczny Prosimy o uwa ne przeczytanie podr cznika a w szczeg lno ci cz ci w ramkach z napisem UWAGA oraz OSTRZE ENIE Dla bezpiecze stwa prosimy o zastosowanie si do zamieszczonych wskaz wek i o zapoznanie si z nadmuchiwanym produktem przed jego u yciem UWAGA Ramka ta ostrzega przed niebezpiecze stwem kt re mo e spowodowa ci
55. 4 Votre 200 3 PSI gt gt gt 5 3 1 a Drop Stitch
56. 59 5 2 COLOCACI N DEL FONDO 10 CONSEJOS DE NAVEGACION 60 MODELES ST270W HF ST320W HF 55 10 1 REPARTO DE LA 60 9 9 HINCHADO u a 56 10 2 VERIFICACIONES ANTES DE LA SALIDA 60 531 Elementos ren 56 10 3 MEDIDAS DE SEGURIDAD A RESPETAR 5 3 2 Orden de 57 DURANTE LA NAVEGACION 60 5 3 3 Para ajustar la 57 10 4 EN CASO DE 61 6 EL MOTOR bid Ej 58 11 ENTORNO na 61 6 1 INSTALACION DEL 58 12 MANTENIMIENTO DEHINCHADO LIMPIEZA 6 2 POSICIONAMIENTO DEL MOTOR 58 PLEGADO ALMACENAMIENTO 61 6 3 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR 58 13 REPARACI N DE PEQUE OS PINCHAZOS 62 14 GARANTIA ten ia ia aaa 62 Estimado a cliente Acaba de adquirir un producto Sevylor y le felicitamos por su elecci n Tenemos el orgullo de ofrecerles un producto de calidad que le deparar a os de satisfacciones 1 RECOMENDACIONES IMPORTANTES Adem s de detalles sobre el producto este manual contiene informaci n sobre su manejo mantenimiento y cuidados L alo atentament
57. 19 4 EQUIPEMENT aaa aaa nnn 15 ZA VIRAGES ha sai s t else N M i 19 5 MONTAGE 15 7 5 EAU PEU PROFONDE ET RECIFS 19 Dis INVENTAIRE 15 8 TRANSPORT DU BATEAU 19 5 2 MISE EN PLACE DU FOND MODELES ST270W HF 9 REMORQUAGE DU BATEAU 19 SI320WEHE se ca PS ine te PR 15 10 CONSEILS DE NAVIGATION 20 9 3 GONFLAGE nase nee 16 10 1 REPARTITION DE LA CHARGE 20 A Elements sr lia 16 10 2 VERIFICATIONS AVANT LE DEPART 20 5 3 2 S quences de 17 10 3 REGLES A OBSERVER AU COURS DE LA 5 3 3 Ajustage de la pression 18 acei anita ann 20 6 MOTEUR dee 18 10 4 EN CAS 21 6 1 MONTAGE DU 18 11 21 6 2 POSITION DU MOTEUR ern 18 12 ENTRETIEN DeGONFLAGE PLIAGE 6 3 MISE EN ROUTE DU MOTEUR 18 NETTOYAGE ENTREPOSAGE 21 13 REPARATION DES PETITES CREVAISONS 22 14 GARANTIE 22 Mad
58. AIATPHZEON Ba 60 18 25 C 5 cm TO 1 2 va 5 3 3
59. 5 3 3 Para ajustar la presi n Sobrepresi n dejar escapar aire Poca presi n volver a hinchar ligeramente 57 6 EL MOTOR iATENCI N No utilice nunca un motor con potencia superior a la indicada en la placa del constructor incumpliria la ley Adem s un exceso de potencia puede ocasionar la perdida del control jPELIGRO No fume en la embarcaci n y especialmente mientras llena el deposito de carburante 6 1 INSTALACION DEL MOTOR Para informaci n respecto al motor en particular vea la nota del constructor del motor Cada embarcaci n es diferente sin embargo el proceso es generalmente el siguiente adoptar una posici n estable y segura en la embarcaci n desblocar el motor y instalarlo en la tabla popa colocarlo en el centro de la tabla popa fijarlo firmemente en la tabla popa NOTA verficar regularmente el cierre del motor mal montado el motor pierde en potencia y tambi n puede desprenderse 6 2 POSICIONAMIENTO DEL MOTOR Es necesario afinar el posicionamiento del motor Una vez correctamente instalado debe estar en posici n vertical en el agua en condiciones normales de utilizaci n 6 3 PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR sumergir la parte del motor que debe estar en el agua verificar que est en el punto muerto adoptar una posici n estable y segura despu s ponerlo en marcha 7 UTILIZACI N DE LA EMBARCACI N 7 1 REPARTO DE
60. SV270S HF SV320S HF SV350S HF 196 b C 5 3 2 M3 J U
61. 1 it Drop Stitch lt J 3 4 1 0 12 20 li vm Hao gt gt 5 2 ST270W HF ST320W HF
62. B J Q C Kp koc K Kourri R D D L S M T F N U G O V 5 gt gt H 5 1
63. e H OKAPHOUG e gt TON ENITPENOMENO TO 10 5 Y odeteite TWV Na TTAPALI VETE VVVV v gt gt KAI
64. 48 31 CARICO UTILE ee essen 44 7 3 NAVIGAZIONE 49 3 2 PLACCA SEGNALETICA DEL COSTRUTTORE 44 7 4 CURVARE 49 4 45 7 5 ACQUE POCO PROFONDE 49 5 MONTAGGIO GONFIAGGIO 45 8 niis i 49 5 1 INVENTARIO ettet febre ates 45 9 TRAINARE IL 49 5 2 ASSEMBLAGGIO DEL FONDO 10 CONSIGLI PER LA NAVIGAZIONE 50 MODELLI ST270W HF ST320W HF 45 10 1 VERIFICHE PRIMA DELLA PARTENZA 50 9 3 GONFIAGGIO u een 46 10 2 VERIFICHE PRIMA DELLA PARTENZA 50 D3 Elementi ET 46 10 3 REGOLE DA OSSERVARE IN NAVIGAZIONE 50 5 3 2 S quences de gonflage 47 10 4 IN CASO DI 51 5 3 3 Regolazione della 48 11 AMBIENTE ir 51 6 MOTORES asas isa os in o Za Sau 48 12 MANUTENZIONE SGONFIAGGIO PIEGATURA 6 1 MONTAGGIO DEL 48 PULITURA CUSTODIA 51 6 2 POSIZIONE DEL 48 13 RIPARAZIONE DELLE PICCO
65. 6 1 Av 6 2 6 3
66. 6 1 INSTALLATION DES MOTORS Lesen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Au enborders genau durch Alle Au enborder sind etwas unterschiedlich in der Montage das Grundkonzept ist jedoch gleich Stellen Sie sicher dass Sie w hrend der Montage gefahrlos und fest stehen Entsichern Sie den Motor und h ngen Sie ihn an das Heckbrett Platzieren Sie den Motor in der Mitte des Heckbretts Schrauben Sie die Befestigungsklemmen fest an das Heckbrett V V V V Wenn die Befestigungsklemmen nicht fest am Heckbrett gesichert sind kann sich der Motor bei HINWEIS Benutzung lockern oder sogar von Bord fallen Stellen Sie unbedingt sicher dass der Motor gesichert ist 6 2 POSITION DES AURENBORDERS Der AuRenborder muss so installiert sein dass er in der normalen Fahrposition senkrecht im Wasser steht 6 3 STARTEN DES MOTORS Lassen Sie den Motor ins Wasser Vergewissern Sie sich dass der Motor im Leerlauf ist Stehen Sie sicher im Boot und starten Sie den Motor 7 FAHRBETRIEB 7 1 PLATZIERUNG VON PERSONEN UND GEP CK Um einen sicheren Fahrbetrieb zu gew hrleisten ist es ratsam dass sich die Passagiere weitgehend in die Mitte des Bootes setzen Die Platzierung der Personen hat direkten Einfluss auf die Stabilit t des Bootes Es ist auch m glich auf den Seitenschl uchen zu sitzen Achten Sie jedoch darauf dass h chstens 2 Personen auf einer Seite sitzen 7 2 SEGEL CHARAKTER Der Boden Ihres Bootes ist so g
67. TOU OUVEIOPEPOUNE va OOPYBEITE TA
68. 178 2 174 7 1 3 174 en Look oat ba 178 3 1 BAPOYZ uen rue 174 7 2 178 3 2 174 7 3 TOY 179 4 175 7 4 o Laama ne 179 5 7 5 YAATA 179 175 8 TOY 179 5 1 175 9 TOY 179 5 2 10 180 ST270W HF ST320W HF 175 10 1 KATANOMH TOY 180 58 DOVE KOM A La oo 176 10 2 ANAXQPHZH 180 5 3 1 jet Je scr e
69. 197 10 3 5 3 3 198 HABUTALIMM aice eee 200 6 s c P 198 10 4 6 1 198 ia i ce e rje near 201 6 2 renen 198 11 201 6 3 198 12 201 13 lIPOKOJIOB 202 14 renere 202 Sevylor Sevylor 1
70. 3 2 PLO ICA IZDELOVALCA Del informacij je ozna en na plo ici izdelovalca pritrjeni na oln Uporabljeni simboli imajo naslednji pomen 7 Maks mo motorja v kW 080 7 Ti Maks tovorna nosilnost EG T Maks amp tevilo ljudi v olnu e Pred uporabo prebrati priro nik za NW Ni dovoljeno uporabljati uporabnika GM kompresorja Priporo en delovni 134 4 OPREMA Legenda slike 1 Modeli na ilustracijah SV270S HF SV320S HF SV350S HF z dnom Drop Stitch A Stranska za ita I Visokotla no napihljivo dno P Plo ica s podatki B Za ita za dno J Ventil gredlja G Za ita proti kropljenju C Ro ka v premu K Aluminijasto veslo R Za ita za desko zadaj D Obro D L Veslina S Deska zadaj E Sponka za vrv M Pritrdilni sistem za vesla T Aluminijasta plo a F Prijemalna vrv N Rocka U Cep za izpust G Visokotla ni ventil O Aluminijasta plo a V Sto ast kon ni del H Klop Plovilo je opremljeno s transportno vre o iz najlona parom vesel manometrom tla ilko in kompletom za hitra popravila 5 NAVODILA ZA SESTAVITEV NAPIHOVANJE OPOZORILO gt Ne uporabljati ostrih orodij gt Uporaba kompresorja bi mo no po kodovala va izdelek V tem primeru garancija ne velja 5 1 VSEBINA Pregled ob odprtju embala e vsebina katle s plovilom
71. 154 OSLO NENNE 158 3 1 TEHERBIRAS km ER nin 154 7 2 A HAJ Z S JELLEMZ I 158 3 2 GY RT I 154 7 3 A CS NAK M K D SE 159 4 5 5 155 74 KANYAROK anne nak dad eden 159 5 OSSZESZERELESI FELFUJASI UTASITASOK 155 7 5 SEK LY V Z ES Z TONYOK 159 JEGYZER ln um na 155 8 A CS NAK 5 5 159 5 2 APADL ZAT BEHELYEZESE 9 A CS NAK VONTATASA 159 ST270W HF ST320W HF MODELL 155 10 HAJ Z SI 160 53 IFELFUJAS Sasse 156 10 1 A TEHER 160 5 3 1 Alkot elemek uuu 156 10 2 ELINDUL S EL TTI ELLEN RZ SEXK 160 5 3 2 A f jtat s sorrendje nnen 157 10 3 HAJ Z S K ZBEN BETARTAND 5 3 3 nyom s be ll t sa 157 SZAB LYOK ORA 160 6 MOTOR 158 10 4 BALESET T RT NT 161 6 1 AMOTORFELSZERELESE 158 11 161 6 2 A MOTOR
72. 184 7 2 PARTICULARIT TILE NAVIGARII 188 3 1 CAPACITATEA DE NCARCARE 184 7 3 FUNC IONAREA B RCII en 189 3 2 PL CUTA PRODUC TORULUI 184 74 VIRAJELE ette etit tete eene 189 4 185 7 5 APELE PUTIN AD NCI SI RECIFURILE 189 5 INSTUCTIUNI DE MONTARE UMFLARE 185 8 TRANSPORTAREA BARCII 189 5 15 INVENTARUL iei tete tete 185 9 REMORCAREA B RCII 189 5 2 MONTAREA FUNDULUI 10 SFATURI PRIVIND NAVIGAREA 190 MODELELE ST270W HF ST320W HF 185 10 1 REPARTIZAREA INCARCATURII 190 5 3 UMFLAREA ada e 186 10 2 VERIFIC RI NAINTE DE 190 5 3 1 Componentele 2a 186 10 3 REGULI DE RESPECTAT IN TIMPUL 5 3 2 Etapele umflarii 187 NAVIGARI aasien iii 190 5 3 3 Ajustarea presiunii 187 10 4 N CAZ DE 191 6 188 14 A air 191 6 1 MONTAREA 188 12 NTRE INERE DEZUMFLARE CUR ARE 6 2
73. 98 312 LAST a a ba 94 7 2 S ERLIGE FORHOLD VEDR RENDE 3 2 FABRIKANTPLADE ii 94 SEJLADSEN sit oaza en Zad Moes EA 98 4 UDSTYR d EHE 95 7 8 B DENS 98 5 MONTERING OPPUSTNING 95 LA SVING SALE RN eee ENT 99 5 1 95 7 5 LAVT VAND OG 99 5 2 IS TNING AF BUNDEN 8 TRANSPORT AF BADEN 99 MODEL ST270W HF OG ST320W HF 95 9 BUGSERING AF 99 5 3 OPPUSTNING scie ce ee eat na iaia 96 10 ANBEFALINGER VEDR RENDE SEJLADSEN 100 5 3 1 ite trs 96 10 1 FORDELING AF LASTEN 100 5 3 2 Oppustningsreekkefglge 97 10 2 TJEK INDEN 100 5 3 3 Justering af trykket 97 10 3 REGLER DER SKAL OVERHOLDES UNDER 6 MOTOR area d Rok 98 SEJLADSEN ss a seen 100 6 1 MONTERING AF MOTOREN 98 10 4 I TILF LDE AF 101 6 2 MOTORENS 98 11
74. NEGLECTING INSPECTIONS AND REPAIRS may lead to a serious injury and will reduce the life of your boat 11 ENVIRONMENT RESPONSIBLE BOATING BEGINS WITH YOU With your inflatable boat you can discover the richness of the marine environment Help keep it beautiful Enjoying some time on the water is great but it comes with some responsibility for us all to work to ensure that the world around us remains a strong healthy environment for living and play Please respect your environment by applying the following basic safety rules RESPECT ALL ANIMAL LIFE Do not approach do not disturb animals AVOID CREATING EXCESSIVE WASH USE NON POLLUTING ANTIFOULING PAINT AND NON POLLUTING CLEANING AGENTS KEEP OUT OF DESIGNATED SWIMMING AREAS DON T MAKE UNNECESSARY NOISE particularly around launching ramps and populated areas DO NOT DISCHARGE OIL OR FUELS INTO THE WATER This is illegal causes pollution and harms plant and animal life DO NOT LITTER Dispose of garbage and trash properly If there is no appropriate refuse disposal bring back your trash 12 MAINTENANCE DEFLATING FOLDING THE ITEM CLEANING WINTERING STORAGE 1 Remove oars paddles and other accessories 2 Clean and check the item as well as all the accessories after each use Rinse it thoroughly making sure to remove any residues of salt if used in salt water Use a mild soapy solution do not use detergents or any type of silicone based products Ma
75. sank ner den del av motorn som ska vara i vattnet kontrollera att ingen vaxel ar ilagd placera den p ett s kert satt i baten och starta motorn 7 BATENS ANVANDNING 7 1 PLACERING AV PASSAGERARE OCH LAST OMBORD Av sakerhetsskal ar det bast att passagerarna sa l ngt det gar sitter i batens mittparti Passagerarnas f rdelning paverkar batens stabilitet Det gar bra att sitta pa batens sidoluftkammare med da maste man se till att det inte finns fler an tva passagerare pa vardera sida 7 2 SJ EGENSKAPER B tens har en V formad botten Det g r det l ttare att navigera i synnerhet nar baten anv nds med en motor Det gar att vattenplana med baten vilket kar dess fart G r sa har f r att vattenplana v lj l mplig motorv xel och l mplig l ngd pa motoraxeln Oka b tens fart och flytta lasten ombord sakta personer exempelvis mot f ren VARNING NAR DU K R I H G HASTIGHET ELLER OM DU VATTENPLANAR UNDVIK ALLTF R TVARA SVANGAR OCH H GA VAGOR DE UTSATTER PASSAGERNA F R FARA F RSAKRA DIG OM ATT ALLA PASSAGERARE HALLER SIG FAST I LIVLINORNA BARNEN SKA SITTA I MITTEN AV BATEN 108 7 3 K RNING Oavsett k rhastigheten sa m ste b ten vara stabil Anda fran starten ska f rst ven vara i niva undvik att b ten tar in vatten framifran vattnet v ller da in pa grund av att f ren gar in f r djupt i vattnet Nar baten kar farten kan f ren tillf lligt lyftas upp vilket ti
76. 164 7 3 FUNKCIONIRANJE AMCA 169 3 2 PLO ICA PROIZVODACA nennen 164 74 SKRETANJA nnen 169 4 DODACI 165 7 5 PLITKA VODA I 169 5 UPUTE ZA SASTAVLJANJE NAPUMPAVANJE 165 8 PRIJEVOZ 169 Bid INVENTAR entr he Em aaa 165 9 VU A 169 5 2 POSTAVLJANJE PODNICE 10 SAVJETI VEZANI UZ UPRAVLJANJE AMCEM 170 MODELI ST270W HF ST320W HF 165 10 1 RASPODJELA OPTERE ENJA 170 5 3 NAPUHAVANIJE enne 166 10 2 PROVJERE PRIJE 170 5 3 1 Elementi 166 10 3 PRAVILA KOJIH SE TREBA PRIDRZAVATI 5 3 2 Redoslijed napuhavanja amca 167 TIJEKOM UPRAVLJANJA 170 5 3 3 Pode avanje tlaka nnen 167 10 4 U SLU AJU NEZGODE ee 171 6 MOTOR 168 11 JOKOLIS ninae epe ede dien 171 6 1 POSTAVLJANJE 168 12 ODR AVANJE ISPUMPAVANJE SPREMANJE 6 2 POLO AJ 168 BRODA CISCENJE SKLADISTENJE ZIMI 171 6 3 POKRETANJE 168 13 POPRAVITI MALE KVAROVE 172 14 JAMSTVO 172 Dragi klijen
77. 3 Affinche si assiemino correttamente e siano ben a piatto premere in pari tempo i tavolati e n 26 3 per il modello ST270W HF n 3 e 4 per il modello ST320W HF E 7 Figura 2 Fondo ST270W Figura 3 Fondo ST320W ATTENZIONE Non lavorare a piedi nudi e tenete i vostri piedi lontani in modo da non correre il rischio di schiacciarli 4 Inserire gli element remi sotto lo scafo dell 5 3 GONFIAGGIO i di irrigidimento come indicato sulla figura 4 Per fissare meglio la cordatura posizionare i imbarcazione Figure 4 posizionamento degli elementi di irrigidimento II materiale del battello solido e resistente e necessita di una pressione pari a 200 mbar 3 PSI gt gt NOTA gt Solo i tappi assicurano una perfetta ermeticita Tutte le camere d aria devono essere gonfiate in modo uguale per evitare di danneggiare le paratie impermeabili che le separano Solamente un livello di pressione correttamente regolato permette di navigare in buone condizioni Non correttamente gonfiato la vostra imbarcazione manca di rigidita il che pu essere al origine di disarticolazione di deformazione ed anche di usura prematura delle camere d aria 5 3 1 Elementi a Camere gonfiabili II corpo del battello costituito da 3 camere dari una camera d una nel fondo a nello scafo aria nella chiglia Drop Stitch modelli SV 270S HF SV320S HF SV350S
78. 4 Snimte kryt z ventilov aby sa objavil lt n stavec Zatla te ho aby voda mohla vytiec zo vzduchovej komory a potom ho oto te aby bol ventil zaskrutkovan v otvorenej poz cii Vyf knite k l a spodn as Drop Stitch Vyf knite tri vzduchov komory POZN MKA nevyfukujte vzduchov komoru plne ke s ostatn komory plne naf knut po kodili by ste prie ky vo va ej lodi 5 Roztiahnite teda 2 asti v robku smerom dovn tra potom ich obto te okolo zadn ho zrkadla ak zist te Ze vo vzduchovej komore zost va vzduch zopakujte tento postup 6 V robok ulo te do istej a suchej miestnosti kde nedoch dza k prudk m zmen m teploty a nep sobia in faktory ktor by ho mohli po kodi ln m ete ulo i vypusten a zlo en v jeho vlastnom vaku alebo zmontovan a mierne naf knut Umiestnite na miesto chr nen pred hlodavcami mohli by v lne vyhr z diery 151 aso ph 13 OPRAVA MAL CH PREDERAVEN Mal pichnutia m ete opravi s pou it m materi lu dodan ho v s prave na opravy Optim lne podmienky pre opravy s vtedy ke je stupe vlhkosti ni ako 60 a teplota sa pohybuje medzi 18 C a 25 C Vyhnite sa vykon vaniu opr v v da di alebo na plnom slnku Overte si e je vzduchov komora celkom vypusten a polo en skuto ne naplocho 1 Vystrihnite z platu presahuj cu aspo o 5 cm plochu alebo otvor ktor sa m opravi Tvar z platy na
79. PRIDRZAVAJTE SE lokalnih i nacionalnih zakonskih propisa i odredaba i budite svjesni specifi nih opasnosti tijekom upravljanja amcem i izvodenjem odredenih radnji Po tujte lokalne i nacionalne zakonske propise POSAVJETUJTE SE s meteorolo kom slu bom raspitajte se o opasnostima vezanima uz struje plimu i oseku i vjetrove INFORMIRAJTE SE o tome kakav je teren na va em odredi tu i o pribliznom vremenu povratka PODUCITE va e putnike osnovnim manevrima i osigurajte se da je u slu aju potrebe barem jedan od njih u stanju upravljati PROVJERITE DOBRO FUNKCIONIRANJE CAMCA I MATERIJALA Detaljno provjerite prije svake uporabe amca Strogo se pridr avajte podataka navedenih na identifikacijskoj plo ici va eg amca PROVJERITE razinu tlaka PROVJERITE kape ventila Izvadite ep iz otvora za ispu tanje vode ako postoji na amcu PROVJERITE NALAZI LI SE NA AMCU ODGOVARAJU A OPREMA ZA SPASAVANJE treba biti u skladu sa zakonskim propisima i odredbama koji su na snazi u odredenoj zemiji i zoni u kojoj upravljate amcem e homologizirani prsluk za spa avanje za svaku osobu na amcu e pumpa vesla ili kratka vesla pribor za popravke i alat za motor e obavezna sigurnosna oprema V VV VY v gt NIKADA NE PREKORA UJTE DOPU TENI BROJ OSOBA U AMCU I OPTERE ENJE 10 3 PRAVILA KOJIH SE TREBA PRIDR AVATI TIJEKOM UPRAVLJANJA AMCEM Pona ajte se odgovorno ne zanemarujte sigurnosna pravila ugr
80. SPREMANJE BRODA I ENJE SKLADI TENJE ZIMI 1 Uklonite vesla i drugu dodatnu opremu Operite i provjerite amac kao i dodatnu opremu nakon svakog kori tenja Isperite i uvjerite se da je sol uklonjena i isprana ako je amac kori ten u slanoj vodi Koristite blagi sapun ali ne deterd ente niti ostale vrste proizvoda na bazi silikona Prije odlaganja amac mora biti u potpunosti suh 3 Pripazite da tijekom uporabe sapunice ne dolazi do njena istjecanja Isperite istom vodom i ostavite da se do kraja osu i 4 Vratite na mjesto kapu ventila sve dok se ne pojavi uti nastavak Utisnite ga da bi zrak mogao izlaziti iz zra ne komore a da bi ventil bio zatvoren u otvorenom polo aju okrenite ga Ispustite zrak iz pramca i podnice Drop Stitch Ispustite zrak iz tri zra ne komore NAPOMENA nemojte do kraja isprazniti jednu zra nu komoru ako su ostale dvije potpuno prazne o tetit ete pregradne zidove va eg amca 5 Okrenite 2 stranice amca prema unutra zatim ga omotajte oko stra nje plo e ponovite postupak ako ustanovite da je u zra nim komorama ostalo jo zraka 6 Uskladi tite na suhom i istom mjestu daleko od velikih odstupanja temperature ili nekih drugih mogu ih uzroka o te enja uvajte u lagano napuhnutoj zarolanoj vre i Dr ite to dalje od glodavaca 171 AOA gt lt NI 1 3 KAKO POPRAVITI MALE KVAROVE Male kvarove mo ete popraviti alatom za popravljanje koji je dio dodat
81. dn rychlost postavte se pevn do lodi a spuste motor 7 POU V N LOD 7 1 ROZD LEN PASA R A ZAT EN NA PALUB Vzhledem k bezpe nostn m rizik m se doporu uje aby si pasa i co nejv ce sedli do st edn sti lodi Rozd len pasa r ovliv uje stabilitu lodi Je v ak mo n se posadit na bo n vzduchov komory lodi ale je t eba dohl et na to aby na ka d stran nesed ly v c jak dv osoby 7 2 ZVL TNOSTI PLAVBY Spodek lodi m tvar V To zlep uje plut zvl t pak pokud se lo pou v spole n s motorem S va lod m ete prov d t aguaplaning to zv jej rychlost Pro provozov n aguaplaningu postupujte n sleduj c m zp sobem vyberte si rychlost motoru a vhodnou d lku osy motoru zvy te rychlost lodi pot pomalu p em st te zat en lodi nap osoby sm rem k p di UPOZORN N JAKMILE PLUJETE VYSOKOU RYCHLOST NEBO PROVADITE AQUAPLANING VYHNETE SE ZK M ZAT K M A VELK M VLN M PASA I BY TAK MOHLI B T OHRO ENI UJIST TE SE E V ICHNI PASA I SE PEVN DR BEZPE NOSTN CH LAN D TI MUS SED T UPROST ED LODI 7 3 FUNGOV N LODI Bez ohledu na rychlost plavby lo mus b t stabiln Od okam iku vyplut mus b t p na rovn hladiny zamezte tomu aby se lo zaplnila vniknut vody p d vzhledem k p li n mu pono en p di do vod
82. en luftkammare som utg r den uppblasbara k len en luftkammare som utg r Drop Stitch h gtrycksbottnen endast modeller SV270S HF SV320S HF SV350S HF Dessa luftkammare r helt frist ende och s krar b tens flytf rmaga ifall en luftkammare t ms p sin luft 106 b Ventiler Baten ar utrustad med backventiler G J Dessa ventiler ger m jlighet att pumpa upp baten utan att luften l cker ut ur luftkammaren T theten s kras av ventilhatten Andstycket i plast i ventilen ger m jlighet att sl ppa ut luften ur luftkammaren Tryck in och vrid f r att sl ppa ut luften vid pumpning galler det att kontrollera att den inte l ngre ar intryckt Avtappningspropp U Den ger m jlighet att l nsa vattnet som finns i baten den r inte avsedd f r pumpning av b ten F r att l nsa vattnet ta bort hatten till avtappningsproppen och accelerera n got s att b ten h jer sig lite i f ren vattnet ansamlas d i aktern och flyter ner genom avtappningsproppen S tt tillbaka hatten pa plats efter avslutat arbetsmoment En annan l sning gar ut p att strands tta baten eller placera den pa en ramp s att f ren blir n got upplyft c Pump B ten har levererats med en pump max tryck 1 bar 14 5 PSI Vi rekommenderar att alltid ha pumpen ombord av f rsiktighetssk l Pumpa upp b ten antingen med medlevererad pump eller med en eldriven tryckpump En eldriven tryckpump ger m jlighet att snabbt pumpa upp till mattlig
83. 75 lt RO MO CROMO 3 a 4 pro model ST320W HF O 7 Obrazek 3 Spodek ST320W Obrazek 2 Spodek ST270W POZOR Tuto operaci neprov d jte s bosyma nohama a chra te prsty na noh ch abyste se vyhnuli jejich sk pnut 4 Vlo te vyztuhy dle postupu na obr zku 4 Pro usnadn n operace vlo te pod lo veslo Obr zek 4 um st n v ztuh 5 3 NAFOUKNUT Va e lo je vyrobena z pevn ho a odoln ho materi lu kter vydr tlak nafouknut 200 mbar 3 PSI gt T snost ventil zajist pouze kryty gt V echny vzduchov komory mus b t nafouknuty stejnom rn aby se zamezilo po kozen A t sn ch p ek kter je odd luj POZN MKA Pouze spr vn nastaven v e tlaku umo uje plavbu ve spr vn ch podm nk ch Pokud nen dostate n nafouknut nebude lo pevn co m e zp sobit vyklouben a deformaci a takt p ed asn opot eben vzduchov ch komor 5 3 1 sti a Vzduchov komory T lo lodi se skl d z t hlavn ch vzduchov ch komor vzduchov komory skl daj c se z nafukovac ho k lu vzduchov komory p edstavuj c spodek s vysok m tlakem Drop Stitch pouze u model SV270S HF SV320S HF SV350S HF Tyto vzduchov komory jsou zcela nez visl a zajist e se lo nadn v p pad vyfouknut n kter ze vzduchov ch komor 76 b Ventily Va e
84. O AOS VENTOS E S CORRENTES DE REFLUXO gt Utilize sempre um colete de salva o homologado gt NEM LCOOL NEM DROGA nunca pilote um barco depois de ter consumido lcool droga ou medicamentos Cuide da sobriedade dos seus passageiros gt MANTENHA SE AFASTADO DAS ZONAS DE BANHO E DE MERGULHO gt EVITE QUALQUER CONTACTO DAS C MARAS DE AR COM OBJECTOS CORTANTES L QUIDOS CORROSIVOS ex cido 70 10 4 EM CASO DE ACIDENTE Em caso de acidente n o entre em p nico tranquilize os seus passageiros Saiba que o barco mesmo danificado quase sempre melhor ref gio e facilitar a sua localizac o Um barco pneum tico praticamente insubmers vel mesmo cheio de gua Ap s um acidente se um compartimento se esvaziar puxe o para o interior do barco coloque a carga embarcada no lado oposto ao compartimento esvaziado e regresse a velocidade reduzida Em caso de colis o com um objecto flutuante pare a examine o fundo do barco as c maras de ar o motor e respectivas fixac es antes de regressar a velocidade reduzida Leve o barco ao seu vendedor que efectuar uma inspecg o cuidadosa antes da sua pr xima saida ADVERTENCIA UMA NEGLIGENCIA NA INSPECC O DOS DANOS SOFRIDOS E NA REPARAC O DOS MESMOS PODE REDUZIR A VIDA UTIL DO SEU BARCO E DAR ORIGEM A ACIDENTES 11 AMBIENTE PARA UMA NAVEGAG O RESPONS VEL O seu barco permite lhe descobrir as riguezas naturais do meio marinho Cont
85. V STRAHA gt Nepou vajte ostr n stroj gt Pou itie kompresoru by V v robok v ne po kodilo Je to pr pad kedy z ruka str ca platnos 5 1 INVENT R Invent r po otvoren balenia katu a s va ou lo ou obsahuje Model SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Hlavn nafukovaciu as lode z tkaniny 1 1 1 1 1 s ochrannym n terom Nafukovaci spodok Drop Stitch 1 1 1 Dosku dreven spodn Cast 3 prvky 4 prvky Vystuhu pre dreven dosku 4 4 Zadn lodn zrkadlo s ochrannym n terom 1 1 1 1 1 Nafukovaci kyl 1 1 1 1 1 Lavi ku 2 2 2 1 1 Hlin kov vesl 1 p r 1 1 1 1 1 S pravu na opravu 1 1 1 1 1 Pumpi ku 1 1 1 1 1 Manometer 1 1 1 1 1 N vod na obsluhu 1 1 1 1 1 p Ak je lod skladov napri teplote ni ej ako 0 C umiestnite ju po dobu zhruba 12 hod n na tepl miesto 20 C predt m ne ju rozbal te POZOR gt V v robok je vybaven viazac m lanom dozerajte na to aby lano zost valo mimo dosahu det gt Tento v robok sa dod va s prepravn m vakom Uchov vajte mimo dosahu det nebezpe enstvo udusenia 5 2 UMIESTNENIE SPODNEJ ASTI MODELY ST270W HF ST320W HF POZN MKA prv kr t sa mont m e zda trochu komplikovan po druhom i tre om raze bude zostavenie lode jednoduch ie Pre umiestnenie spodnej asti postupujte nasledovne 1
86. kie zranienia lub zgon je li podane instrukcje nie s przestrzegane OSTRZE ENIE I Ramka ta przypomina o zasadach bezpiecze stwa do kt rych nale y si stosowa oraz ostrzega przed dzia aniami mog cymi doprowadzi do zranie lub uszkodzi produkt Symbole dotycz ce zalece o charakterze og lnym Procedura lub zachowanie jest zgodne z zaleceniami Procedura lub zachowanie nie jest zgodne z zaleceniami i mo e spowodowa powa ne uszkodzenie odzi i lub jej wyposa enia UWAGA Zwraca uwag na szczeg lnie wa ne informacje UWAGA gt Niniejsza instrukcja powinna by przechowywana na pok adzie odzi w miejscu zabezpieczonym i atwo dost pnym dla prowadz cego d gt Razem z niniejsz instrukcj nale y przechowywa r wnie wszelkie inne instrukcje dostarczone przez producent w wyposa enia odzi silnik akumulator itp gt Instrukcja stanowi jeden z element w wyposa enia i musi zosta przekazana nowemu w a cicielowi w przypadku przekazania lub sprzeda y odzi gt W a ciciel ponosi odpowiedzialno za upewnienie si e wszyscy u ytkownicy zapoznali si dok adnie z instrukcj obs ugi i przestrzegaj zamieszczonych w niej wskaz wek bezpiecze stwa gt Nale y przestrzega obowi zuj cych przepis w miejscowych i krajowych Zawsze nosi homologowan kamizelk zabezpieczaj c Nale y r wnie przestrzega zalece zamieszczonych na etykiecie infor
87. 5 MONTAGGIO GONFIAGGIO AVVERTENZA gt Non utilizzi un utensile tranciante gt L utilizzazione d un compressore danneggerebbe gravemente il Suo prodotto Si tratta d un caso d esclusione dalla garanzia 5 1 INVENTARIO Inventario da realizzare all apertura dell imballaggio II cartone d imballaggio della imbarcazione contiene SVS20S HF rare N Pass e Pailato Panna 2 2 Ja 1 Koo Kit di riparazione Gonfiatore manuale alta pressione SE IL BATTELLO E STATO CONSERVATO A UNA TEMPERATURA INFERIORE A 0 C LASCIARLO 12 ORE IN UN LUOGO TEMPERATO 20 C PRIMA DI PROCEDERE AL MONTAGGIO ATTENZIONE Ouesto prodotto amp eguipaggiato con una rizza abbia cura di conservarla fuori dalla portata dei bambini gt Questo prodotto e fornito con una sacca di trasporto Tenerlo fuori dalla portata dei bambini pericolo di soffocamento 5 2 ASSEMBLAGGIO DEL FONDO MODELLI ST270W HF ST320W HF NOTA Troverete difficolta la prima volta ma con la pratica il montaggio diventer molto piu semplice Procedere come segue per posizionare il fondo 1 Posizionare il fondo rispettando l ordine indicato sulla figura 2 o 3 secondo il modello e n 1 26 3 per il modello ST270W HF n 1 2 3e 4 per il modello ST320W HF 2 Verificare il corretto posizionamento della valvola della chiglia al centro del orifizio del tavolato n 1 45 2 gt gt n
88. 5 Rozt hn te tedy 2 sti v robku sm rem dovnit pot je obto te kolem zadn ho zrcadla pokud zjist te e ve vzduchov komo e p eb v vzduch prove te operaci znovu 6 Um st te v robek do ist a such m stnosti kter nen vystavena v razn m teplotn m v kyv m nebo jin m kodliv m faktor m M ete ho uskladnit vypu t n a slo en v pytli nebo smontovan a lehce nafoukl Chra te jej p ed hlodavci mohli by prod rav t nafukovac lun 81 lt A 0 MO CROMO 13 OPRAVA MALYCH PICHNUTI Mal p chnut m ete opravit za pomoci vybaven dodan ho sad pro opravy Pro prov d n opravy za optim ln ch podm nek mus b t stupe vlhkosti ni ne 60 a teplota se mus pohybovat mezi 18 C 25 C Opravy neprov d jte za de t nebo na p m m slunci Dbejte na to aby vzduchov komora byla pln vypu t n a zcela vyrovnan 1 Vy zn te z platu p esahuj c alespo o 5 cm opravovanou plochu Nakreslete si tvar z platy na vzduchovou komoru tam kam m b t nalepena 2 Po kozenou plochu o ist te stejn jako plochu z platy kter se bude lepit pomoc odma ova e s alkoholem Nechte zaschnout asi 5 minut 3 Pot naneste na z platu a na po kozenou plochu 3 tenk vrstvy lepidla nechte schnout 5 minut mezi ka dou aplikac aby lepidlo tuhlo 4 Jakmile za ala tuhnout t et vrstva z platu bez tlaku aplikujte a pot ji p padn
89. 5 cm larger than the cut damaged area 2 Clean the damaged area and the corresponding side of the patch with a grease remover of the alcohol type and allow it to dry for 5 minutes 3 Apply thin layers of glue on both the patch and the damaged area allow it to dry for 5 minutes between layers until the glue feels tacky 4 When the third layer of glue is dry apply the patch without pressing and adjust the positioning if required press the air bubbles which may have formed under the patch by smoothing the patch with a round object such as a spoon do this procedure by starting in the center of the patch towards the outside clean the excess glue with a solvent Drying 12 hours WARNING Perform all of your repairs in a well ventilated area Awoid contact with the skin or the eyes Avoid inhaling glue vapors or swallowing Keep all repair materials glue solvents etc away from children s reach NOTE The repairs on the weldings must not be glued Only the manufacturer of the boat can perform the repairs on the weldings 14 WARRANTY The product is covered by a total parts and labor warranty for a period of 2 two years from its purchase date The warranty applies to products that do not conform to the order or that are defective Within the guarantee period the product shall be either repaired replaced or reimbursed in full or in part Liability to Buyer under a claim shall in no event exceed the
90. 7 PSI se manometerets brugsanvisning Pust derefter k len op indtil Drop Stitch bunden er p plads Det kan veere du er ngdt til at st p Drop Stitch bunden for at den gar rigtigt p plads 3 Placer b nkene H skub plastikfligen der sidder p den nedre del af b nken over de sma plastikcylindre der sidder p sideluftkamrene 4 Pust luftkamrene helt op til det p kr vede tryk dvs 200 mbar 3 PSI Pust k len op til 80 af det maksimale tryk dvs 160 mbar 2 3 PSI se manometerets brugsanvisning 5 N r oppustningen er afsluttet skru ventilhaetterne i og stram dem til med uret ADVARSEL Pas p Hvis b den henstilles i solen i varmt vejr anbefales det at lukke en smule luft ud luk haetterne p hovedluftkamrene lidt op En langvarig udsaettelse for sollys ultraviolette straler kan accelerere aeldningen af det materiale b den er fremstillet af Den omgivende temperatur har en stor indflydelse p trykniveauet en variation p 1 C bevirker en trykvariation p 4 mbar 0 6 PSI 5 3 3 Justering af trykket Overtryk luk luft ud indtil det anbefalede tryk er naet Undertryk pust en smule mere op 97 2 gt 2 gt 6 MOTOR ADVARSEL Brug aldrig en kraftigere motor end den effekt der er angivet pa fabrikantpladen der sidder pa baden du risikerer at miste herred mmet over b den og du overtr der loven P MINDELSE Rygning forbudt
91. EVITE AS CURVAS APERTADAS E AS GRANDES ONDAS QUE P EM OS PASSAGEIROS EM PERIGO CONFIRME QUE TODOS OS PASSAGEIROS SE SEGURAM BEM FIRMES AS CORDAS DE SEGURANGA AS CRIANGAS DEVEM SENTAR SE AO MEIO DO BARCO 68 7 3 FONCTIONNEMENT DO BARCO Seja qual for a velocidade de navegac o o barco deve estar est vel Desde o arranque a proa deve estar de n vel evite que o barco afocinhe invas o da proa por um volume de gua devido a grande mergulho da proa na gua Quando a velocidade do barco aumenta a proa pode levantar se momentaneamente o que pode limitar temporariamente a visibilidade do piloto Quando a velocidade do barco aumenta ainda o barco fica de novo de n vel Distribuir os passageiros a bordo para que o barco fique bem de n vel Se navegar contra o vento este ter tend ncia a descolar mais uma proa j levantada Nao faca marcha atr s a velocidade elevada pois a Agua poderia passar por cima do painel traseiro e entrar no barco 7 4 CURVAS Ao fazer uma curva apertada reduza a velocidade pois o barco vai inclinar fortemente do lado para onde vai virar 7 5 GUA POUCO PROFUNDA E RECIFES O seu barco tem v rias c maras de ar Por conseguinte mesmo no caso de fuga numa c mara de ar devido a uma perfurag o o barco conservar pelo menos 50 da sua flutuabilidade Contudo seja particularmente vigilante em gua pouco profunda e pr ximo dos recifes que podem rasgar e danificar o barco 8 TRANSPO
92. En caso de colisi n o impacto con un objeto flotante pare para examinar el fondo los flotadores el motor su fijaci n antes de volver a velocidad reducida Antes de su pr xima salida confie su embarcaci n a su concesionario quien efectuar una inspecci n rigurosa ATENCI N UNA NEGLIGENCIA EN EL EXAMEN DE LOS DA OS Y LA NO REPARACI N QUE ELLOS IMPLIQUEN REDUCE LA RESISTENCIA Y LA VIDA TIL DE SU EMBARCACI N Y PUEDE SER LA CAUSA DE FUTUROS ACCIDENTES 11 ENTORNO PARA UNA NAVEGACI N RESPONSABLE Su embarcaci n le permitir descubrir la riqueza natural del medio ambiente marino Le invitamos a respetarlo aplicando las siguientes reglas b sicas RESPETE LA VIDA DE LA FAUNA Y DE LA FLORA MARINAS guarde las distancias NO PROVOQUE REMOLINOS UTILICE PINTURAS ANTIFOULING Y PRODUCTOS DE LIMPIEZA QUE NO SEAN CONTAMINANTES AL JESE DE LAS ZONAS RESERVADAS A LOS BA ISTAS EVITE Y CONTROLE LOS RUIDOS sea respetuoso con el pr jimo NO ARROJE AL AGUA HIDROCARBUROS ACEITES Y CARBURANTES NO ARROJE AL AGUA DESECHOS Y BOLSAS si no hay cubo de la basura ll vese sus desechos 12 MANTENIMIENTO DEHINCHADO LIMPIEZA PLEGADO ALMACENAMIENTO 1 Quite los remos payagas y todos los accesorios 2 Despu s de cada utilizaci n compruebe el estado del producto y sus accessorios y acl relo para eliminar la arena y otros detritus Limpie el flotador con jab n y agua dulce no utilize d
93. avec un moteur Vous pouvez faire de aguaplaning avec votre bateau ce gui augmente sa vitesse Pour faire de aguaplaning proc der de la mani re suivante choisir la vitesse du moteur et la longueur de l axe du moteur qui conviennent augmenter la vitesse du bateau puis doucement d placer un peu de la charge embarqu e personnes par exemple vers la proue AVERTISSEMENT LORSQUE VOUS NAVIGUEZ A GRANDE VITESSE OU QUE VOUS FAITES DE L AQUAPLANING EVITEZ LES VIRAGES SERRES ET LES GRANDES VAGUES ILS METTENT LES PASSAGERS EN DANGER ASSUREZ VOUS QUE TOUS LES PASSAGERS SE TIENNENT FERMEMENT AUX CORDES DE SECURITE LES ENFANTS DOIVENT S ASSEOIR AU MILIEU DU BATEAU 18 7 3 FONCTIONNEMENT DU BATEAU Quelle que soit la vitesse de navigation le bateau doit tre stable Des le d marrage la proue doit tre de niveau vitez que le bateau n enfourne envahissement de la proue par un paquet d eau du a un trop grand enfoncement de la proue dans l eau Lorsque la vitesse du bateau augmente la proue peut se sur lever momentan ment ce qui peut limiter temporairement la visibilit du pilote Lorsque la vitesse du bateau augmente encore le bateau se met a nouveau a niveau Repartissez les passagers a bord pour que le bateau se mette bien a niveau Si vous naviguez contre le vent celui ci aura tendance a faire d coller encore une proue d ja sur lev e Ne faites pas marche arriere a une vitesse le
94. e je medzi nimi jeden ktor je schopn riadi lo v pr pade nutnosti gt SKONTROLUJTE SPR VNE FUNGOVANIE LODE A PR SLU ENSTVA Pred pou it m v etko starostlivo skontrolujte gt Pozorne si prejdite inform cie uveden na t tku na lodi gt SKONTROLUJTE rovne tlaku gt SKONTROLUJTE kryt ventilov Vyberte z tku z otvoru na odvod vody ak je ou lo vybaven gt OVERTE E NA PALUBE JE Z CHRANN VYBAVENIE v s lade s platn mi nariadeniami pre dan krajinu a oblas v ktorej sa plav te e na ka du osobu na palube schv len z chrann vesta e pumpi ka vesl alebo p dla s prava na opravu a n stroj pre motor e povinn bezpe nostn vybavenie gt NIKDY NEPREKRA UJTE POVOLEN PO ET OS B ALEBO Z A E 10 3 PRAVIDL KTOR JE POTREBN DODR OVA PO AS PLAVBY Chovajte sa zodpovedne nezanedb vajte bezpe nostn pravidl takto ohrozujete v ivot a ivot ostatn ch Majte v dy lo pod kontrolou V dy jednajte s re pektom a slu ne Dodr ujte platn pravidl a postupy pre va u oblas plavby V bl zkosti pobre ia sa plavte v hradne v miestach ozna en ch b jkami V v v v VYSTRAHA gt ln pou ivajte iba v chranenych vodach vyhybajte sa riekam kde je silny prud gt POZOR NA VIETOR A PRUDY PRI ODLIVE gt V dy noste radne schv len z chrann vestu gt ANIALKOHOL ANI DROGY nikdy neria te lo potom o ste po ili
95. gt Doar un nivel al presiunii corect ajustat permite navigarea in bune conditii Dac este umflat mai putin dec t trebuie b rcii dumneavoastr ii lipseste rigiditatea ceea ce poate genera dezarticularea sa deformarea precum si o uzur prematur a camerelor de aer 5 3 1 Componentele a Camerele de aer Corpul b rcii este constituit din trei camere de aer principale o camera de aer reprezentat de chila gonflabil camera de aer constituind fundul de nalt presiune Drop Stitch numai modelele SV270S HF SV320S HF si SV350S HF Aceste camere de aer sunt total independente si asigur flotabilitatea b rcii in caz de dezumflare a unei camere de aer 186 b Valvele Barca dumneavoastr este echipat cu valve de retinere G J Aceste valve permit umflarea b rcii fara ca aerul s ias din camera de aer Capacul valvei asigur etanseitatea Racordul de plastic din valva permite dezumflarea camerei de aer Impingeti I si rotiti pentru a dezumfla c nd vreti s trebuie s v asigura i ca nu mai este impins Dopul de golire U permite drenarea apei care se g seste in barca nu este destinat umfl rii barcii Pentru a evacua apa scoateti capacul dopului de golire gi accelerati putin astfel incat barca s se ridice ugor la prora apa se va acumula la pupa si se va scurge dopul de golire Puneti capacul la loc dupa ce ati terminat operatia O alt solutie const in pun
96. 2 1 UPOZORENJE gt brod je opremljen konopima Dr ite konope podalje od djece gt Proizvod se dostavlja u vre i za noSenje DrZite podalje od djece Opasnost od guSenja 5 2 POSTAVLJANJE PODNICE MODELI ST270W HF ST320W HF prvo sastavljanje mo e biti ne to te e to e se promijeniti nakon dva ili tri kori tenja Za postavljanje podnice pridr avajte se sljede eg postupka 1 Postavite podnicu pridr avaju i se redoslijeda nazna enog na slici 2 ili 3 ovisno o modelu e podnica br 1 2 i 3 za model ST270W HF e podnica br 1 2 3 i 4 za model ST320W HF 2 Provjerite je li ventil na kobilici pravilno polo en u sredinu otvora br 1 podnici 3 Kad ventil dode u ravninu s otvorom istovremeno pritisnite podnice e podnicu br 2 i 3 za model ST270W HF e podnicu br 3 i 4 za model ST320W HF 165 AOA gt lt NI Slika 2 UPOZORENJE Ove radnje nemojte vr iti bosih stopala pazite da ne priklije tite prste na nogama ili rukama 4 Umetnite oja anja na na in kao to je prikazano na slici 4 Za lak i rad ispod amca postavite veslo Slika 4 postavljanje oja anja 5 3 NAPUHAVANJE amac je izraden od vrstog i otpornog materijala koji mo e podnijeti tlak napuhavanja od 200 mbar 3 PSI gt Samo kape ventila mogu osigurati nepropusnost zraka gt Sve zra ne komore treba pumpati na jednaki na
97. B ten kan slepes For din komfort og for a unnga a skade baten ma du bruke to D ringer D samt baugh ndtaket C foran pa b ten Nar den slepes som angitt pa tegningen nedenfor har den regelmessig hastighet og holder seg pa linje bak baten som sleper Dermed unng s fare for skade Slepende bat E J Figur 6 Sleping av b ten 119 10 NAVIGASJONSRAD 10 1 FORDELING AV LASTEN Fordel lasten jevnt i baten VARSEL gt En d rlig fordeling av lasten kan destabilisere baten det kan medfore at man mister kontroll over den gt Nar baten har liten last blir bevegelsene braere gt V r spesielt p passelig n r du gker farten og endrer kurs 10 2 KONTROLLER FOR START SIKKERHET FREMFOR ALT FOREBYGG ULYKKER VARSEL GJGR DEG KJENT med lokale og nasjonale regelverk og med spesifikke farer knyttet til lokal navigasjon og tilh rende aktiviteter Respekter lokale og nasjonale lover og regler SJEKK v rmelding forh r deg om farer forbundet med str mninger tidevann og vind INFORMER en person p land om ditt m l og om det omtrentlige tidspunktet du regner med v re tilbake L R dine passasjerer basisman vrering og kontroller at en av dem kan f re b ten dersom dette skulle bli n dvendig KONTROLLER AT B TEN OG UTSTYRET FUNGERER RIKTIG Foreta en grundig inspeksjon f r bruk V r n ye med f lge opplysningene p merkeplaten p b ten KONTROLLER trykkniv ene KONTROLLER venti
98. CH L N DETI MUSIA SEDIE UPROSTRED LODE 148 7 3 FUNGOVANIE LODE Bez oh adu na r chlos plavby lo mus by stabiln Od okam iku vypl vania mus by prova lodi na rovni hladiny zabr te tomu aby sa lo zaplnila vniknutie vody provou vzh adom na pr li n ponorenie provy do vody Ak sa r chlos lode zvy uje prova sa m e moment lne nadvihn to m e do asne obmedzi vidite nos lodivoda Ak sa r chlos vody e te zvy uje lo sa znovu dostane na rove hladiny Rozde te pasa ierov na palube tak aby sa lo znovu dostala na rove hladiny Ak sa plav te proti vetru ten bude ma e te tendenciu lo nadvihn viac ne je u zdvihnut jej prova Pri vysokej r chlosti nesp ajte zadn chod voda by sa mohla cez zadn zrkadlo dosta dovn tra do lode 7 4 ZAT KY Ke prech dzate zkou zat kou zn te r chlos preto e lo sa v razne nahne na stranu kam chcete zato i 7 5 M LO HLBOK VODY A TESY Va a lo m nieko ko vzduchov ch kom r Z tohto d vodu dokonca i v pr pade niku vzduchu z jednej vzduchovej komory z d vodu perfor cie si lo st le zachov najmenej 50 n schopnos pl va Bu te v ak ve mi opatrn v m lo hlbok ch vod ch a v bl zkosti tesov m u lo po kodi a potrha 8 PREVOZ LODE Ke vyberiete lo z vody dbajte na to aby na mieste kam lo uklad te neboli ostr predmety Na nadvihnut
99. F rvara den utom r ckh ll f r gnagare 111 13 SA REPARERAR DU MINDRE HAL Mindre hal kan repareras med hj lp av medf ljande reparationssats OBS I USA medf ljer inte lim Tank pa att luftfuktigheten ska vara l gre an 60 och temperaturen 18 25 C f r att en reparation ska lyckas Undvik att utf ra reparation i regn eller direkt solljus Kontrollera att slangen r helt tom pa luft och ligger sl tt 1 Rita lappens form exakt dar den ska sitta och klipp en rund lapp som r minst 5 cm st rre an h let det skadade omradet 2 Reng r det skadade omradet och motsvarande sida av lappen med avfettningsmedel av alkoholtyp och lat torka i fem minuter 3 L gg pa tre tunna lager lim pa bade lappen och det skadade omradet och lat torka fem minuter mellan varje lager tills limmet kanns klibbigt 4 N r det tredje lagret lim torkat s tter du pa lappen utan att pressa och justerar vid behov placeringen Pressa ut eventuella luftbubblor som kan ha bildats under lappen med hj lp av ett rundat f remal som en sked B rja varje gang att arbeta i mitten av lappen och ga ut t Ta bort verfl digt lim med ett l sningsmedel Torktid 12 timmar VARNING gt Utf r alltid reparationer i utrymme med god luftv xling gt Undvik kontakt med hud och gon gt Undvik att inandas limangor och att f rt ra limmet gt Hall allt reparationsmaterial lim l sningsmedel m m utom r ckh ll f r barn OBS Svetsfogar
100. MOOTTORI VAROITUS Ala koskaan k yt veneessa olevan valmistajan kilven ilmoittaman suurimman sallitun tehon ylitt v moottoria Menetat veneen hallinnan ja rikot lains d nt HUOMIO Ala tupakoi moottoris ili n t yt n aikana 6 1 MOOTTORIN ASENNUS Tutustu veneen moottorin valmistajan antamiin ohjeisiin Jokainen vene on erilainen menetelma on kuitenkin yleisesti seuraava Seiso vakaasti ja turvallisesti veneessa Avaa moottori ja asenna se per peiliin Laita moottori per peilin keskelle Kiinnit moottori tiukasti per peiliin Jos moottori ei ole vankasti ankkuroitu per peiliin se menett tehoaan ja voi jopa irrota HUOMIO per peilist 6 2 MOOTTORIN ASENTO Per moottori asennetaan siten ett normaalissa ajoasennossa se on pystysuorassa vesilinjaan n hden 6 3 MOOTTORIN K YNNISTYS Laita moottorin vedenpinnan alle j v osa veteen Varmista ettei mik n vaihde ole p ll Seiso tukevasti veneess ja k ynnist moottori 7 VENEEN K YTT 7 1 HENKIL IDEN JA TAVAROIDEN SIJOITTAMINEN Turvallisuuden takia suositellaan ett matkustajat istuisivat mahdollisimman keskelle venett Matkustajien sijoittelu vaikuttaa suoraan veneen vakauteen Veneen sivukammioiden p ll saa istua kuitenkin maksimissaan kaksi matkustajaa puoli 7 2 PURJEHDUSOMINAISUUDET Veneen pohja on V kirjaimen mallinen Tama parantaa purjehdusomi
101. O DOS PASSAGEIROS E 3 ESPECIFICA ES T CNICAS 64 DA 68 31 CARGA eget petere ad 64 7 2 PARTICULARIDADES DA NAVEGA O 68 3 2 PLACA DO 64 7 3 FONCTIONNEMENT DO BARCO 69 4 EQUIPAMENTO eer nnn 65 TA CURVAS ili ha nn 69 5 MONTAGEM ENCHIMENTO 65 7 5 GUA POUCO PROFUNDA E RECIFES 69 5 1 INVENTARIO nns rsn innen innnan nn nn ann 65 8 TRANSPORTE DO 69 5 2 COLOCAC O DO FUNDO 9 REBOQUE DO 69 MODELOS ST270W HF ST320W HF 65 10 CONSELHOS DE NAVEGAGAO 70 5 ENCHIMENTO 5 iii 66 10 1 DISTRIBUI O DA CARGA 70 ES RO PO PRA tee 66 10 2 VERIFICAC ES ANTES DA PARTIDA 70 5 3 2 Segu ncias de enchimento 67 10 3 REGRAS A OBSERVAR NO DECORRER DA 5 3 3 Ajuste da 68 NAVEGA O 70 6 E 68 10 4 EM CASO DE 71 6 1 MONTAGEM DO
102. SLO EN 6 3 SPU T N MOTORU iii 78 ULO EN PARC a 81 13 OPRAVA MALYCHPICHNUTI 82 14 Z RUKA ii iiec each 82 V Zen pani va eny pane Pr v jste obdr el a v robek zna ky Sevylor a blahop ejeme V m k n mu Sevylor m radost z toho e V m d v k dispozici kvalitn produkty Tento reprezentuje investici zaslou si celou Va i pozornost a d ve kerou p i 1 D LE IT UPOZORN N N n vrh vtomto manu lu je d t V m n kolik rad vzhledem k vybaven v robku jeho pou it jeho dr b a jeho uskladn n aby V m p inesl pln uspokojen a aby V m slou il v dobr ch bezpe nostn ch podm nk ch t te pozorn a v echno zvl t sti or movan a nadepsan POZOR a UPOZORN N Pro Va i bezpe nost respektujte opat en kter jsou pro V s ozna eny a seznamte se s Va m nafukovac m v robkem p edt m ne ho pou ijete POZOR Upozor uje na nebezpe kter v p pad nedodr en pokyn m e v st k v n m raz m nebo k usmrcen UPOZORN N Upom n na d le it bezpe nostn opat en nebo varuje p ed nebezpe n m pou v n m kter m e zp sobit zran n nebo po kodit v robek Symboly t kaj c se v eobecn ch doporu en Tento postup nebo chov n je v souladu s doporu en mi Tento postup nebo toto chov n nen v souladu s
103. TEHERBIRAS m tance Max sz llithat s ly kg ban pk Modell A pube An 7 2 Ti a i 9 m SV270S HF 3 feln tt 400 kg 438 kg SV320S HF 4 feln tt 1 gyerek 540 kg 585 kg SV350S HF 5 feln tt 650 kg 699 kg ST270W HF 3 feln tt 1 gyerek 450 kg 495 kg ST320W HF 4 feln tt 500 kg 555 kg 3 2 GY RT I ADATTABLA Az inform ci k egy r sze a haj hoz r gz tett gy rt i adatt bl n is szerepelnek A jelek a k vetkez ket jelentik Maxim lis motorteljes tm ny kilowattban Maxim lisan sz ll that s ly A haj n tart zkodhat szem lyek maxim lis sz ma e Javasolt zemi nyomas Olvassa el a haszn lati utas t st a term k haszn lata el tt EU Ne haszn ljon kompresszort 154 4 FELSZERELES 1 bra k pal r sa Az br zolt t pusok SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch padl zattal A Oldals I Nagynyom s felf jhat fen k P Gy rt i adatt bla tk z sv delem B A fen k v delme J A keel szelepe Q Fr ccsen s elleni v delem C Fogantyu a haj orrnal K Aluminium evez R A fart k r vedelme D D gy r L Oldhat l ncszem S Fart k r E foganty r gz t se M Az evez k r gz t se T Alum nium lemez F Kapaszkod k t l N Fogantyu U Vizmentesit dug Nagynyom s szele
104. ch d l Nevztahuje se na prod rav n nebo od en vypl vaj c z b n ho pou v n Ve ker dal n roky v etn kod vypl vaj c ch z t to z ruky jsou vylou eny nen li takov odpov dnost ADG ze z kona povinn POZN MKA na profesion ln pou it produktu se tato z ruka nevztahuje Ve ker z ru n pln n uplatn n b hem z ru n doby nem dn vliv na datum vypr en z ruky Touto z rukou nejsou dot ena z konn pr va spot ebitele S ve ker mi reklamacemi se obracejte na na e z kaznick odd len 82 SISALT 1 T RKE T SUOSITUKSET 83 7 VENEEN KAYTTO eee 88 2 VENEEN SUUNNITTELULUOKKA 84 7 1 HENKILOIDEN JA TAVAROIDEN 3 TEKNISET 84 88 3 1 84 7 2 PURJEHDUSOMINAISUUDET 88 3 2 VALMISTAJAN 84 7 3 89 4 VARUSTEET aaa rire 85 74 K NN KSET men eee aaa 89 5 KOKOONPANO 85 7 5 MATALIKOT JA KARIKOT eee 89 5 1 INVENTAARIO iii 85 8 VENEEN
105. gt O 2 FARTOJSKONSTRUKTIONSKATEGORI Vore b de overholder standarden EN ISO 6185 2 og det europ iske direktiv 94 25 ndret ved direktiv 2003 44 Type V bade med en motorkraft pa 4 5 kW til 15 kW inklusive SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Vore b de overholder standarden EN ISO 6185 2 og det europ iske direktiv 94 25 ndret ved direktiv 2003 44 Type V bade med en motorkraft pa 4 5 kW til 15 kW inklusive 3 TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maksimal motorkapacitet Model L ngde oppustet Bredde oppustet egt Ca Ca 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV Det oppustede produkts st rrelser malt under f lgende forhold produktet pumpet op med det anbefalede apparat med det anviste anvendelsestryk og ved en temperatur p mellem 18 C og 22 C 3 1 LAST Model antal DEP Maksimal nyttelast i kg Veegt af fuldtlastet bad i kg e E o e T T m A aza Zi lE SV270S HF 3 voksne 400 kg 438 kg SV320S HF 4 voksne 1 barn 540 kg 585 kg SV350S HF 5 voksne 650 kg 699 kg ST270W HF 3 voksne 1 barn 450 kg 495 kg ST320W HF 4 voksne 500 kg 555 kg 3 2 FABRIKANTPLADE Visse af oplysningerne er angivet pa den fabrikantplade der sidder
106. i la ndem na copiilor gt Acest produs se livreaz cu un sac pentru transport Nu pastraNi la indemana copiilor Pericol de sufocare 5 2 MONTAREA FUNDULUI MODELELE ST270W HF ST320W HF NOT asamblarea poate s se dovedeasc mai dificil prima dat devine mai usoar dup dou sau trei iesiri cu barca Procedati dup cum urmeaz pentru a monta fundul 1 Pozitionati fundul respect nd ordinea indicat in figura 2 sau 3 in functie de model e nr 1 2 si 3 pentru modelul ST270W HF e nr 1 2 3 si 4 pentru modelul ST320W HF 2 Verificati daca valva chilei este bine pozitionat n centrul orificiului platformei nr 1 185 z gt son Figura 2 Fund ST270W HF 3 Pentru a se apropia bine si a fi perfect plate ap sati in acelasi timp platformele e nr 2 gi 3 pentru modelul ST270W HF e nr 3 si 4 pentru modelul ST320W HF CD 7 Figura 3 Fund ST320W HF ATENTIE Nu lor efectuati aceast operatie in picioarele goale gi feriti v degetele de la picioare gi maini pentru a evita prinderea 5 3 Figura 4 Pozitionarea rigidiz rilor UMFLAREA Barca dumneavoastr este fabricat dintr un material solid gi rezistent care suport o presiune de umflare de 200 mbar 3 PSI gt Numai capacele valvelor asigur etanseitatea gt Toate camerele de aer trebuie s fie umflate in mod egal pentru a evita avarierea peretilor NOT etansi care le separ
107. in kako bi se izbjeglo o te ivanje vodonepropusnih pregrada koje ih razdvajaju NAPOMENA gt Samo pravilna razina tlaka omogu uje dobro upravljanje amcem Ako amac nije dovoljno napumpan va e amac biti nedovoljno vrst zbog ega mo e do i do njegova rastavljanja deformiranja i pretjeranog tro enja zra nih komora 5 3 1 Elementi a Zra ne komore Trup amca sastoji se od sljede ih elemenata tri glavne zra ne komore zra ne komore koju ini kobilica na napuhavanje zra ne komore koja ini podnicu s visokim tlakom Drop Stitch vrijedi samo za modele SV270S HF SV320S H i SV350S HF Ove zra ne komore u potpunosti su neovisne jedna od druge i u slu aju ispu tanja zraka iz neke od njih osiguravaju plovnost 166 b Ventili Va je opremljen nepovratnim ventilima J Oni sprje avaju izlazak zraka iz zra ne komore tijekom napuhavanja amca Kapa ventila osigurava osigurava nepropusnost zraka Zra na komora pumpa se kroz plasti nu sapnicu na ventilu Da biste ispustili zrak sapnicu pritisnite i okrenite kada elite napumpati zrak u komoru provjerite nije li sapnica pritisnuta prema unutra Otvor za ispu tanje vode U omogu uje ispu tanje vode iz amca ne smije se koristiti za napuhavanje Da biste ispustili vodu iz amp amca podignite ep na otvoru za ispuStanje i lagano ga pomi ite kako bi se amac malo nagnuo na pramac voda e se skupiti u
108. in ustrezajo predpisom evropske direktive 94 25 ES dopolnjene z direktivo t 2003 44 ES Po svoji zasnovi sodijo v tip V Colni z motorjem katerih mo je med 4 5 kW in vklju no 15 kW SV270S HF SV320S HF Kategorija zasnove V BLIZINI OBALE olni zasnovani za priobalno plovbo in v velikih SV350S HF zalivih irokih re nih ustjih na jezerih in rekah na katerih lahko veter dose e mo do vkljucno ST270W HF 6 valovi pa vi ino do vklju no dva metra ST320W HF 3 TEHNI NE SPECIFIKACIJE Pribli na dol ina Pribli na irina Te a Maksimalna mos motorja Model napihnjenega napihnjenega izdelka izdelka SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 KW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11kW 15CV OPOMBA Napihljive izmere so pridobljene pri naslednjih pogojih izdelek je napihnjen s priporo eno napravo za napihovanje pri priporo enem delovnem tlaku in temperaturi v obmo ju med 18 C in 22 S M 3 1 NOSILNOST O M Model Nosilnost za osebe Maks nosilnost za tovor v kg E GE obremenitvi N e y o e JE o ET O SV270S HF 3 odrasli 400 kg 438 kg SV320S HF 4 odrasli 1 otrok 540 kg 585 kg SV350S HF 5 odrasli 650 kg 699 kg ST270W HF 3 odrasli 1 otrok 450 kg 495 kg ST320W HF 4 odrasli 500 kg 555 kg
109. lectrique permet un gonflage rapide a une pression mod r e Mais il faudra obligatoirement finir le gonflage du bateau avec la pompe fournie 5 3 2 Sequences de gonflage Figure 5 Modeles illustr s SV270S HF SV320S HF SV350S HF avec fond Drop Stitch UE 1 Gonfler tout d abord les 3 chambres air du corps du bateau ouvrir le capuchon des valves rep res 1 fixer l embout du tuyau de la pompe sur l orifice de la valve utiliser un embout adapt la valve Gonfler les 3 chambres air 90 de la pression requise environ 180 mbar 2 6 PSI voir notice d utilisation du manom tre 2 Modeles SV270S HF SV320S HF SV350S HF placer le fond Drop Stitch sur le fond du bateau et veiller a ce qu il soit bien sous les d bords des chambres a air a int rieur du bateau La valve de la quille gonflable repere 3 doit se trouver en face du trou pr vu pour celle ci sur le fond Drop Stitch Gonfler le fond Drop Stitch repere 2 jusqu a atteindre une pression de 420 mbar 7 PSI voir notice d utilisation du manometre Puis gonfler la quille jusqu a ce que le fond Drop Stitch soit bien en place II se peut qu il faille se mettre debout sur le fond Drop Stitch pour qu il se mette en place correctement 3 Placer les banguettes H glisser la languette en plastique qui se trouve sur la partie inf rieure de la banquette sur les petits cylindres en plastique qui se trouvent sur les chambres a air laterales 4 Finir de go
110. lik vagy r t visszat r tik eg szben vagy r szben A garancia megsz nik s rv ny t vesz ti akkor ha a s r l s az al bbiak miatt k vetkezett be i a term k helytelen haszn lata vagy t rol sa ii a term k karbantart s nak hib ja vagy a haszn lati utas t snak nem megfelel karbantart s iii nem enged lyezett harmadik f l ltal v gzett jav t s m dos t s vagy karbantart s iv nem eredeti cserealkatr szek felhaszn l sa Nem vonatkozik a norm lis elhaszn l d sb l ered lyukakra vagy kop sra Minden m s k vetel s bele rtve a jelen j t ll sb l ad d k rokat is nem vehet figyelembe hacsak az ADG felel ss ge jogilag meg nem llap that MEGJEGYZ S e term k zleti c l felhaszn l sa kiz rja a garanci t A garancia id tartama alatt v gzett garanci lis beavatkoz sok nem befoly solj k a garancia id tartam nak lej rat t Ez a garancia egy ltal ban nem cs kkenti a fogyaszt t rv nyes jogait Reklam ci s gyekben vegy k fel a kapcsolatot vev szolg latunkkal 162 SAZETAK 1 VA NE NAPOMENE in 163 7 UPORABA 168 2 KATEGORIJA IZRADE CAMCA 164 7 1 RASPORED PUTNIKA I TERETA U CAMCU 168 3 TEHNI KA OBILJE JA serres 164 7 2 SPECIFI NOSTI UPRAVLJANJA CAMCEM 168 3 1 KAPACITET NOSIVOSTI
111. n pasando por encima de la tabla popa 7 4 LOS VIRAJES Evitar los virajes cerrados a gran velocidad porque la embarcaci n va a inclinarse hacia el centro 7 5 AGUA POCO PROFUNDA Y ARRECIFES Su embarcaci n tiene m s de una camara hinchable En caso de escape de aire debido a un agujero por ejemplo la embarcaci n conserva una flotabilidad residual de 50 Tenga cuidado con los arrecifes y en las aguas poco profundas pueden deteriorar la embarcaci n 8 TRANSPORTE Verificar que no hay objetos cortantes en el sitio donde se va a descargar la embarcaci n Utilizar las asas no las cuerdas para levantarlo 9 PUESTA EN REMOLGUE La embarcaci n puede ser remolcada Para su comodidad para evitar da arlo utilizar los dos anillos en D D asi como la empu adura de proa C situados en la parte delantera del barco Remolcada como indicado la embarcaci n guedar detr s del barco tractor Fijar los cabos como indicado Barco tractor JJ Figure 6 Puesta en remolgue 59 10 CONSEJOS DE NAVEGACI N 10 1 REPARTO DE LA CARGA Reparta las cargas de modo equilibrado iATENCI N Un mal reparto de la carga embarcada puede destabilizar peligrosamente la embarcaci n e implicar una p rdida de su control gt Cuando la embarcaci n lleva poca carga es muy sensible Sea especialmente cuidadoso con las aceleraciones y los cambios de rumbo 10 2 VERIFICACIONES ANTES DE LA SALI
112. p Potencia m xima del motor Modelo Eslora Manga gso inflado aprox inflado aprox 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV Las dimensiones del producto inflado son medidas en las siguientes condiciones producto inflado con el hinchador recomendado a la presi n de utilizaci n indicada y a una temperatura comprendida entre 18 C y 22 C 3 1 CARGA N mero m ximo de personas Carga m xima autorizada kg Peso m xima de bote con carga SE i 3 i maxima kg Nr p om MIS SV270S HF 3 adultos 400 kg 438 kg SV320S HF 4 adultos 1 ni o 540 kg 585 kg SV350S HF 5 adultos 650 kg 699 kg ST270W HF 3 adultos 1 ni o 450 kg 495 kg ST320W HF 4 adultos 500 kg 555 kg 3 2 PLACA DEL FABRICANTE Parte de la informaci n figura en la placa del fabricante montada en el bote A continuaci n se da la explicaci n de los simbolos utilizados Potencia maxima del motor en kilowatios Carga maxima transportable Numero maximo de personas a bordo oot 9 16 8 Presi n de servicio recomendada Leer el manual del fabricante antes de la utilizaci n EU No utilizar un compresor 54 4 EQUIPAMIENTO Leyenda de la Figura 1 Modelos S
113. r gt Staraj si nie wdycha opar w kleju ani go nie po yka gt Zestaw trzymaj w miejscu niedost pnym dla dzieci N B w przypadku uszkodze na spojeniach w adnym razie nie wykonuj napraw przy pomocy kleju Naprawy na spojeniach mog by wykonywane jedynie przez producenta 14 GWARANCJA Produkt obj ty jest pe n gwarancj w zakresie cz ci i wykonawstwa przez okres 2 dw ch lat od daty zakupu Gwarancja ma zastosowanie gdy dostarczony produkt nie jest zgodny z zam wieniem lub jest wadliwy je li do reklamacji do czony jest dow d zakupu potwierdzaj cy dat zakupu np faktura paragon kasowy oraz opis napotkanego problemu Produkt zostanie naprawiony wymieniony lub klient uzyska zwrot pieni dzy w ca o ci lub cz ci Gwarancja traci wa no i nie ma zastosowania je li szkoda zaistnia a w wyniku i nieprawid owego u ycia lub przechowywania produktu ii niew a ciwej konserwacji produktu lub konserwacji niezgodnej z instrukcj obs ugi iii napraw modyfikacji konserwacji produktu przez nieupowa nion osob trzeci lub iv stosowania cz ci zamiennych innych ni oryginalne Nie obejmuje ona perforacji lub cierania wynikaj cych ze zwyk ego u ytkowania Wszystkie inne roszczenia w tym za szkody wynikaj ce z niniejszej gwarancji pozostaj wy czone o ile odpowiedzialno ADG nie jest prawnie nakazana UWAGA z zakresu gwarancji wykluczone jest u ytkowanie
114. sa kibillentheti egyens ly b l cs nakj t s a vez relhet s g nek elveszt s t okozhatja gt A cs nak hevesebben reag l amikor csak kiss van megterhelve gt Ilyenkor k l n s figyelemmel kell kezelnie a gyorsitasok s az ir nyv lt sok sor n 10 2 ELINDUL S EL TTI ELLEN RZ SEK ELS A BIZTONS G MEG KELL TUDNI EL ZNI A BALESETEKET FIGYELMEZTET S V LEGYEN TISZT BAN a helyi s nemzeti szab lyoz sokkal valamint a helyi haj z s s az ahhoz kapcsol d tev kenys gek k l nleges vesz lyeivel Tartsa be a helyi s orsz gos t rv nyi el r sokat N ZZEN UT NA az id j r snak ismerkedjen meg az ramlatok az rap ly s a sz lj r s vesz lyeivel A sz razf ld n K Z LJE VALAKIVEL az tic lj t s visszat r s nek v rhat id pontj t TAN TSA MEG utasainak az alapvet man vereket s bizonyosodjon meg r la hogy egyik k sz ks g eset n k pes lenne ir ny tani a cs nakot ELLEN RIZZE A CS NAK S A BERENDEZ SEK MEGFELEL M K D K PESS G T Vizsg lja meg alaposan miel tt haszn lja ezeket Gondosan k vesse a haj ra er s tett rendsz mt bl n tal lhat inform ci kat ELLEN RIZZE a nyom sszinteket ELLEN RIZZE a szelepsapk kat Vegye le a v ztelen t ny l s kupakj t ha a haj el van l tva ilyennel ELLEN RIZZE HOGY AZ EL RT BIZTONS GI FELSZEREL S BENN VAN E A CS NAKBAN tartsa be az adott orsz g s annak a ter
115. vyrovnejte Vytla te vzduchov bubliny pokud n jak jsou od st edu sm rem k okraji z platy pomoc zaoblen ho p edm tu nap klad I i ka O ist te p ebytek lepidla rozpou t dlem Nechte schnout asi 12 hodin UPOZORNEN gt Opravy prov d jte na dob e v tran m m st Zabra te kontaktu lepidla s o ima a poko kou gt Nevdechujte v pary z lepidla a nepo vejte je gt Vybaven pro opravy uchov vejte mimo dosahu d t Pozn po kozen svar nesm b t v dn m p pad opravov no pomoc lepidla Opravy svar je opr vn n prov d t pouze v robce 14 Z RUKA Na tento produkt se vztahuje z ruka na materi l i servisn pr ci v d lce 2 dvou let od data jeho zakoupen Z ruka je platn v p pad e dodan produkt neodpov d objedn vce je vadn a pokud je spolu s reklamac p edlo en doklad o zakoupen nap faktura nebo pokladn tenka a popis probl mu Vadn produkt mus b t opraven vym n n nebo mus b t vyplacena zp t jeho cena celkov nebo ste n Z ruka nen platn a nevztahuje se na produkt v p pad e byla koda zp sobena i nespr vn m pou v n m nebo skladov n m produktu ii patnou dr bou produktu nebo prov d n m dr by jinak ne v souladu s pokyny pro pou v n iii opravou pravou dr bou produktu nepov enou osobou iv pou v n m jin ch ne origin ln ch n hradn
116. 10 3 REGELN DIE F R DEN FAHRBETRIEB BEACHTET WERDEN M SSEN Seien Sie verantwortungsbewusst vernachl ssigen Sie nicht die Sicherheitsregeln Sie w rden Ihr Leben und das der anderen aufs Spiel setzen Lernen Sie Ihr Boot zu jeder Zeit zu beherrschen Handeln Sie immer h flich und mit Respekt Respektieren Sie die rtlichen Vorschriften und Praktiken In Strandn he befahren Sie ausschlie lich die gekennzeichneten Fahrtbereiche VVVV v ACHTUNG gt Halten Sie sich nur in gesch tzten Gew ssern auf meiden Sie Fl sse mit starken Str mungen gt VORSICHT BEI WIND UND STR MUNGEN gt Tragen Sie immer eine gepr fte Rettungsweste gt KEIN ALKOHOL KEINE DROGEN F HREN SIE NIE EIN BOOT UNTER EINFLUSS VON ALKOHOL DROGEN ODER VON MEDIKAMENTEN HALTEN SIE AUCH DIE PASSAGIERE N CHTERN gt Halten Sie sich von Schwimmern und Tauchern fern gt VermeidenSie jeden Kontakt des Schlauchk rpers mit scharfen Gegenst nden oder aggressiven Fl ssigkeiten z B S uren 30 10 4 IM FALLE EINES UNFALLS Im Falle eines Unfalls geraten Sie nicht in Panik sondern beruhigen Sie die Mitfahrer Seien Sie sich bewusst dass das Boot selbst wenn es besch digt sein sollte oftmals die beste Zuflucht bleibt und erst die Ortung Ihrer Position erm glicht Ein Schlauchboot ist praktisch unsinkbar selbst wenn es voll Wasser ist Falls nach einem Unfall eine Luftkammer leer ist ziehen Sie diese ins Boot verlagern Sie
117. 12 DR BA VYP ANIE SKLADANIE ISTENIE 6 3 SPUSTENIE 148 USKLADANIE 151 13 OPRAVA MAL CH PREDERAVENI 152 14 Z RUKA coi pa a ara 152 V en pani v en p n Pr ve ste si zak pili v robok zna ky Sevylor a my V m k tomu blaho el me Pre firmu Sevylor je pote en m e v m m e d va k dispoz cii kvalitn v robky Tento v robok predstavuje invest ciu zasluhuje si v etku Va u pozornos a vy aduje si primeran starostlivos 1 D LE IT UPOZORNENIA Na m cie om v tomto n vode je poskytn V m nieko ko r d oh adne vybavenia v robku jeho pou vania dr by a ukladania tak aby V m prin al iba uspokojenie a aby ste ho pou vali s dodr an m v etk ch bezpe nostn ch podmienok Pre tajte si ho pozorne a venujte sa najviac astiam ktor s zar movan a pomenovan POZOR a V STRAHA Pre svoju bezpe nos dodr iavajte opatrenia ktor V m s odpor an a zozn mte sa so svoj m nafukovac m v robkom dobre pred t m ako ho za nete pou va POZOR Upozor uje na nebezpe enstvo ktor m e pri nedodr an in trukci vies aj k a k m poraneniam alebo k mrtiu V STRAHA Pripom na bezpe nostn opatrenia ktor je treba prija alebo upozor uje na praktiky ktor m u vies k poraneniam alebo
118. 2 420 mbar 7 PSI uav uerpou TOU Drop Stitch Drop Stitch 3 4 TWV 200 mbar 3 PSI 80 160 mbar 2 3 PSI BA 5 To Ta
119. 2 Modelos SV270S HF SV320S HF SV350S HF colocar el fondo Drop Stitch sobre el fondo del barco y controlar que este bien bajo los desbordamientos de las c maras de aire dentro del barco La v lvula de la quilla hinchable item 3 debe encontrarse en frente del agujero previsto para sta sobre el fondo Drop Stitch Hinchar el fondo Drop Stitch item 2 hasta alcanzar una presi n de 420 mbar 7 PSI ver manual de utilizaci n del man metro Luego hinchar la quilla hasta que el fondo Drop Stitch se coloque en su sitio Probablemente sea necesario ponerse de pie sobre el fondo Drop Stitch para que se coloque correctamente 3 Colocar las banquetas H deslizar la lenglieta de pl stico que se encuentra en la parte inferior de la banqueta sobre los pequefios cilindros de plastico que se encuentran en las camaras de aire laterales 4 Finalizar el hinchado de las camaras principales hasta la presi n requerida 200 mbar 3 PSI Hinchar la quilla a 80 de la presi n maxima 160 mbar 2 3 PSI ver las Instrucciones para el man metro 5 Alfinalizar el hinchado cerrar el tap n de las valvulas iATENCI N Verifigue la presi n de su embarcaci n Si la deja a pleno sol se aconseja desinflarla ligeramente Una exposici n prolongada a los rayos ultraviolados acelera el envejecimiento del material La temperatura influye en gran manera en la presi n una variaci n de 1 C significa una variaci n en el mismo sentido de 4 mbar
120. 2 PLAQUE CONSTRUCTEUR Une partie de l information est donn e sur la plaque du constructeur fix e sur le bateau Ci apres la signification des symboles utilis s Puissance maximale du moteur B q Charge maximale i en kilowatts TI CNT transportable Pression de service Nombre maximum de personnes recommand e Lire le manuel du propri taire PY Ne pas utiliser de avant utilisation EN compresseur 14 4 EQUIPEMENT Legende de la Figure 1 Modeles illustr s SV270S HF SV320S HF SV350S HF avec fond Drop Stitch A Protection laterale Fond gonflable haute pression P Plaque constructeur B Protection du fond J Valve de la quille Q Protection contre les claboussures C Poign e en proue K Rame en aluminium R Protection du tableau arriere D Anneau en D L Lyre S Tableau arriere E Attache de la saisine M Syst me de fixation des rames T Plaque en aluminium F Saisine N Poign e U Bouchon de vidange G Valve haute pression O Plaque en aluminium V Extr mit c nique H Banquette Votre bateau est fourni avec un sac de transport en nylon une paire de rames un manometre une pompe et un kit de reparation rapide 5 MONTAGE GONFLAGE AVERTISSEMENT gt N utiliser pas un outil tranchant gt L utilisation d un compresseur endommagerait gravement votre produit
121. 3 Boden 4 Boden i retter bretter Schlauchk rper Gewebeverst rktes Material Aufblasbarer Hochdruck Luftboden Beschichteter Holzboden Langsholm f Holzboden Luftkiel Sitzbank Alu Riemenpaar Reparaturset Hochdruckluftpumpe Manometer Handbuch Bedienungsanleitung a fremme V 2 Alu Riemenpaar 1 Reparaturset Hochdruckluftpumpe Handbuch Bedienungsanleitung ER ETWA 12 STUNDEN BEI 20 C ZWISCHENGELAGERT WERDEN BEVOR ER ENTFALTET WURDE DER SCHLAUCHK RPER BEI TEMPERATUREN UNTER 0 C GELAGERT SO SOLLTE WIRD WARNUNG gt Das Boot ist mit Leinen ausgestattet Halten Sie diese von Kindern fern gt Halten Sie die mitgelieferte Tragetasche von Kindern fern Erstickungsgefahr 5 2 MONTAGE DES HOLZBODENS MODELLE ST270W HF ST320W HF HINWEIS Die erstmalige Montage des Holzbodens ist etwas schwieriger aber nach mehrmaligem Fahrbetrieb ist der Boden einfacher einzusetzen Bei der Montage des Bodens bitte folgenderma en vorgehen 1 Den Boden wie in Abb 2 oder 3 je nach Modell angegeben hinlegen e Nr 1 2 und 3 beim Modell ST270W HF e Nr 1 2 3 und 4 beim Modell ST320W HF 2 Sich vergewissern dass sich das Kielventil in der Mitte der ffnung von Bodensegment Nr 1 befindet 25 i cmo 3 Die Bodensegmente wie folgt gleichzeitig nieder dr cken damit sie flach liegen und richtig aneinander ge
122. 68 11 AMBIENTE k rv ana 71 6 2 POSI O DO 68 12 MANUTEN O ESVAZIAMENTO LIMPEZA 6 3 COLOCA O EM FUNCIONAMENTO DO DOBRAGEM ARMAZENAMENTO 71 MOTOR ee nme 68 13 REPARA O DE PEQUENOS FUROS 72 14 GARANTIE gena ns ne das 72 Senhoras Senhores Acaba de adquirir um produto da marca Sevylor e felicitamo lo por isso A Sevylor alegra se por p r a sua disposic o produtos de qualidade Este produto representa um investimento merece toda a sua atenc o e exige alguns cuidados 1 RECOMENDAG ES IMPORTANTES nosso prop sito neste manual de Ihe dar alguns conselhos relativamente ao equipamento do produto sua utilizac o manutenc o e armazenamento a fim que Ihe d toda a satisfac o e para que voc se sirva dele em boas condig es de seguranga Leia o com ateng o muito particularmente as partes em caixa e com os titulos e ADVERTENCIA Para sua seguranga respeite as medidas que Ihe s o indicadas e familiarize se com o seu produto insufl vel antes de se servir dele A Met en garde contre un danger qui si les instructions ne sont pas respect es peut ATENCAO occasionner des blessures graves ou le d c s Rappelle les mesures de s curit prendre ou mise en garde contre des pratigues gui AVERTISSEMENT peuvent occasionner des blessures ou endommager le pro
123. 78 86 89 54 Fax 33 0 4 78 86 89 59 info sevylor europe com www sevylor com
124. BY PRZYCZYN WYPADK W 11 OCHRONA RODOWISKA ODPOWIEDZIALNE KORZYSTANIE Z ODZI d umo liwia poznanie bogactw naturalnych rodowiska morskiego Starajmy si chroni jego pi kno Sporty wodne stanowi prawdziw przyjemno jedynie w naturalnym rodowisku kt re wszyscy powinni my szanowa poprzez odpowiedzialne zachowanie i szacunek dla zasob w naturalnych Prosimy o przestrzeganie nast puj cych zalece NALE Y SZANOWA FLOR I FAUN zachowa odpowiedni odleg o nie przeszkadza kiedy nie jest to konieczne NIE POWODOWA ZBYT SILNYCH FAL U YWA WY CZNIE FARB NIESZKODLIWYCH DLA RODOWISKA ANTIFOULING I PRODUKT W CZYSZCZ CYCH KT RE NIE STANOWI ZANIECZYSZCZENIA POZOSTAWA W ODPOWIEDNIEJ ODLEG O CI OD OBSZAR W PRZEZNACZONYCH WY CZNIE DO K PIELI NIE HA ASOWA BEZ POTRZEBY w szczeg lno w pobli u kotwicowisk a tak e siedlisk zwierz cych NIE USUWA W GLOWODOR W olej w i paliw bezpo rednio do rodowiska jest to absolutnie zabronione Produkty tego rodzaju stanowi bardzo powa ne zanieczyszczenia rodowiska naturalnego i wyrz dzaj nieodwracalne szkody dla flory i fauny NIE POZOSTAWIA MIECI i nie wyrzuca ich do wody je eli nie ma innej mo liwo ci nale y wr ci z nimi do domu i przesortowa zgodnie z obowi zuj cymi przepisami 12 UTRZYMANIE WYPUSZCZANIE POWIETRZA CZYSZCZENIE SK ADANIE PRZECHOWYWANIE 1 Usu wi
125. ELLER FORETAR VANNPLANING M DU UNNG SKARPE SVINGER OG H YE B LGER DETTE MEDF RER FARE FOR PASSASJERENE S RG FOR AT ALLE PASSASJERER HOLDER SEG GODT FAST I SIKKERHETSLINENE BARN SKAL SITTE MIDT I B TEN 118 7 3 B TENS FUNKSJONSMATE B ten m veere stabil uansett hvilken navigasjonshastighet som benyttes Baugen m veere p niv Unnga at b ten far vann i baugen fordi denne ligger for dypt i vannet Nar b tens hastighet gker kan baugen heve seg momentant dette kan redusere f rerens sikt midlertidig N r b tens hastighet oker ytterligere kommer den tilbake p riktig niv Fordel passasjerene om bord slik at b ten ligger p riktig niv Hvis du kjorer i motvind har vinden tendens til a l fte opp ytterligere en baug som allerede er hoyt oppe Unng bakking med hgy hastighet ellers kan det komme vann over akterbordet og inn i b ten 7 4 SVINGING Nar du tar en skarp sving ma du redusere hastigheten da baten krenger mye pa den siden du svinger mot 7 5 GRUNT VANN OG SKJ R Baten har flere luftkamre Derfor beholder den minst 50 av flyteevnen selv ved lekkasje i et luftkammer pa grunn av hull V r imidlertid spesielt p passelig i grunt vann og i neerheten av skjeer B ten kan fa rifter og andre skader 8 TRANSPORT AV BATEN Nar du tar baten ut av vannet ma du passe pa at det ikke er skarpe kanter der du skal legge den L ft b ten i handtakene ikke i linene 9 SLEPING AV BATEN
126. Er I P gt sj a oksan 001 a TT Pac o manometer Handleiding eigenaar rn eni eg Als de boot bij een temperatuur onder de 0 C werd opgeslagen legt u hem ongeveer 12 uur lang op een plek met een matige temperatuur 20 C voordat u hem uitpakt 1 1 1 1 1 1 1 1 LET OP gt Dit product is uitgerust met een seizing zorg ervoor dat deze buiten het bereik van kinderen blijft gt Dit product wordt geleverd met een transporttas Deze buiten het bereik van kinderen bewaren Gevaar voor verstikking 5 2 AANBRENGEN VAN DE BODEM MODELLEN ST270W HF ST320W HF OPMERKING de montage kan de eerste keer wat moeilijker zijn maar wordt gemakkelijker na twee of drie boottochten Ga als volgt te werk om de bodem te monteren 1 Positioneer de bodem waarbij u de in figuur 2 of 3 afhankelijk van het model aangegeven volgorde in acht neemt e nr 1 2 en 3 voor het model ST270W HF e nr 1 2 3 en 4 voor het model ST320W HF 2 Controleer de juiste positionering van het kielventiel in het midden van de vloeropening nr 1 35 Oz gt rr momz 9z gt rr momz 3 Druk tegelijkertijd op de vloerdelen om ze goed te doen aansluiten en plat te krijgen e nr 2 3 voor het model ST270W HF e 3 en 4 voor het model ST320W HF Figuur 3 Bodem ST320W Figuur 2 Bodem ST270W LET OP Doe dit niet met blote voeten en hou uw tenen en vingers uit de
127. Figura 4 posicionamiento de los enderezadores 5 3 HINCHADO La embarcaci n est fabricada con una tela reforzada resistente a une presi n de hinchado de 200 mbar 3 PSI gt Unicamente los tapones aseguran la estanqueidad final gt Todas las c maras de aire deben hincharse del mismo modo para evitar da ar los tabiques NOTA estancos que las separan gt S lo un nivel de presi n correctamente ajustado permite navegar en buenas condiciones Subhinchado su barco carece de rigidez lo que puede ser la causa de su desarticulaci n una deformaci n asi como un desgaste prematuro de las c maras de aire 5 3 1 Elementos a Las c maras de aire El cuerpo del barco est constituido por 3 c maras inflables principales Una c mara para la quilla una c mara para el fondo Drop Stitch modelos SV 270S HF SV320S HF SV350S HF Est s c maras son independientes y aseguran la flotabilidad de la embarcaci n en caso de deshinchado de una c mara 56 b Las v lvulas La embarcaci n esta equipada con v lvulas G J que permiten hinchar la c mara sin que salga el aire El tap n de la v lvula asegura la estanqueidad El regat n de pl stico en la v lvula permite deshinchar la camara Hincarlo y girar para desinflar Es necesario asegurarse de que el regat n en pl stico esta en posici n out prominente cuando se hincha una c mara El tap n desag e U el tap n desag e permite e
128. HF Le camere d aria sono tutte separate in modo da garaniire la stabilita del battello in caso se ne buchi una 46 b C 5 3 2 Valvole di gonfiaggio il battello utilizza delle valvole di gonfiaggio G J Questo tipo di valvola permette di gonfiare facilmente il battello L interno delle valvole progettato per far entrare l aria nello scafo ma non permette la fuoriuscita e il tappo le rende ermetiche Il corpo di plastica all interno della valvola permette di sgonfiare il battello Premere e ruotare per fare uscire l aria Accertarsi che il corpo di plastica sia all esterno per sgonfiare Valvole di drenaggio U il battello equipaggiato con una valvola di drenaggio che permette la fuoriuscita dell acqua dallo scafo Non riempire la valvola di drenaggio con aria La valvola di drenaggio ha un tappo che permette la tenuta stagna quando non si usa Per usare la valvola di drenaggio rimuovere il tappo e accelerare dolcemente L acqua entrera dal retro della barca e verr espulsa tramite la valvola Richiudere il tappo quando non si utilizza Un altra opzione quella di portare la barca a terra e di drenare l acqua sulla spiaggia Pompa II battello munito di una pompa a mano alta pressione doppia azione che pu emettere una pressione fino a 1 bar 14 5 PSI Raccomandiamo per sicurezza di portarla sempre sul battello Gonfiare la vostra imbarcazione sia con la pompa fornita insieme all imbarcazione sia con
129. HF dose i visinu do dva metra ST320W HF 3 TEHNI KA OBILJE JA A sa Maks KS motora Du ina kada je irina kada je Te ina kg Model napuhan cm napuhan cm gt SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 cv ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV Mjere napuhanog proizvoda su mjerene u sljede im uvjetima proizvod pumpan pomo u preporu ene pumpe na preporu eni radni tlak i na temperaturi izmedu 18 C i 22 C 3 1 KAPACITET NOSIVOSTI Te ina amca pod punim optere enjem u kg Model T m AE cm Broj osoba Najve e nosivo optere enje kg e SV270S HF 3 odrasle osobe 400 kg 438 kg SV320S HF 4 odrasle osobe 1 dijete 540 kg 585 kg SV350S HF 5 odrasle osobe 650 kg 699 kg ST270W HF odrasle osobe 1 dijete 450 kg 495 kg ST320W HF 4 odrasle osobe 500 kg 555 kg 3 2 PLOCICA PROIZVOBACA Dio podataka nalazi se na plo ici proizvoda a pri vr enoj na amac Prikazani simboli imaju sljede e zna enje n Maksimalna snaga motora u q e Najve e nosivo kilovatima LI u ki optere enje E s Najve i dopu teni broj osoba u T T A 0 Preporu eni radni tlak amcu Prije uporabe pro itajte x Nemojte koristiti proizvoda ki priru nik EN
130. Lagen auf den Flicken und die Schadstelle auftragen und ca 5 Minuten antrocknen lassen Den Flicken fest auf die Schadstelle dr cken Dr cken Sie eventuelle Luftblasen unter dem Flicken heraus Gl tten Sie den Flicken mit einem abgerundeten Gegenstand z B Teel ffel von der Mitte des Flickens aus nach au en Bitte beschweren Sie den Flicken mindestens 12 Stunden mit einem Gegenstand WARNUNG gt F hren Sie Reparaturen an einem bel fteten Ort aus gt Vermeiden Sie Kontakt mit Haut oder Augen gt Vermeiden Sie es Ausd nstungen oder D mpfe des gt Halten Sie Kinder von Kleber und L sungsmitteln Klebers einzuatmen oder zu schlucken HINWEIS Sollten Sch den an den Nahtstellen auftreten darf in diesem Fall nicht geklebt werden Diese Reparatur kann nur vom Hersteller ausgef hrt werden 1 4 GARANTIE GEW HRLEISTUNG F r das Produkt gilt eine vollst ndige Garantie von 2 zwei Jahren ab Kaufdatum f r Teile und Arbeitszeit Die Garantie kommt zur Anwendung wenn das gelieferte Ger t nicht der Bestellung entspricht oder fehlerhaft ist dazu muss der Reklamation ein Nachweis des Kaufdatums z B Rechnung Kassenbeleg und eine Beschreibung des festgestellten Problems beigelegt werden Das Ger t wird entweder repariert ersetzt oder erstattet ganz oder teilweise Die Garantie ist unwirksam und kommt nicht zur Anwendung wenn der Schaden verursacht wurde i durch falsche Bedienung oder Lagerung
131. Stitch pohja veneen pohjalle ja varmista ett se on todella ilmakammioiden ulokkeiden alla veneen sis puolella T ytett v n k lin venttiilin merkki 3 t ytyy sijaita Drop Stitch pohjassa sille varatun rei n kohdalla T yt Drop Stitch pohja merkki 2 kunnes saavutat 420 mbar 7 PSI painearvon katso manometrin k ytt ohje T yt sen j lkeen k li kunnes Drop Stitch pohja on paikoillaan Saattaa olla ett joudut seisomaan Drop Stitch pohjan p ll saadaksesi sen menem n paikoilleen Penkkien asennus H Laita muovikieli joka sijaitsee penkin alapuolella sivussa olevien ilmakammioiden pieniin muovisiin teloihin Jatka ilmakammioiden t ytt mist vaadittuun painearvoon asti eli 200 mbar 3 PSI T yt k li 80 maksimipaineesta eli 160 mbar 2 3 PSI katso manometrin k ytt ohje T ytt on suoritettu Ruuvaa kiinni ja kirist venttiilien korkit my t p iv n VAROITUS Huomio Jos vene j tet n kuumalla helteell aurinkoon on suositeltavaa v hent hieman ilmaa avaa p kammioiden korkit Pitk aikainen s ilytys auringonpaisteessa ultraviolettis teily saattaa nopeuttaa veneen valmistusmateriaalin vanhentumista Ulkol mp tila vaikuttaa voimakkaasti painearvoon 1 C vaihtelu aiheuttaa 4 mbar 0 6 PSI paineen vaihtelun 5 3 3 Paineen s t Ylipaine Poista ilmaa kunnes saavutetaan suositeltu painearvo Alipaine Lis hieman ilmaa 87 6
132. TAYTT VAROITUS gt Ala kayta leikkaavaa ty kalua gt Kompressorin k ytt vahingoittaisi vakavasti tuotettasi tapaus suljetaan takuun ulkopuolelle 5 1 INVENTAARIO Inventaario pakkausta avattaessa Veneen pakkauksen sis lt A GOP EN pinnoitettua kangasta Late puupohj Puulattian j ykiste gt i mu EA 1 Penkki Alumiiniairot 1 pari Pumppu Manometri a s Korjaussarja Omistajan kasikirja Jos venetta on sailytetty alle 0 C lampotilassa anna sen lammita noin 12 tuntia 20 C ennen veneen auki taittamista HUOMIO gt Taman tuotteen varustuksiin kuuluu pelastuskoysi valvo etta sailytat sita poissa lasten ulottuvilta gt Tama tuote toimitetaan kuljetuskassin kanssa Sailyta se poissa lasten ulottuvilta tukehtumisvaara 5 2 POHJAN ASENNUS MALLIT ST270W HF ST320W HF HUOMAUTUS Kokoaminen saattaa olla vaikeaa ensimm isell kerralla se helpottuu muutaman k ytt kerran j lkeen Pohja asennetaan paikoilleen toimimalla seuraavasti 1 Aseta pohja noudattamalla mallista riippuen kuvassa 2 tai 3 ilmoitettua jarjestysta nro 1 2 ja 3 ST270W HF mallille e nro 1 2 3 ja 4 ST320W HF mallille 2 Varmista etta k liventtiili on oikein asennettu lattian nro 1 reian keskiosaan 3 Paina lattioita yht aikaisesti jotta ne lomittuvat kunnolla ja ovat tasaiset e nro 2 ja 3 ST270W HF mallille e nro 3 ja 4 ST320W HF
133. Verificar o bom posicionamento da v lvula da quilha no centro do orif cio do pavimento n 1 3 De modo que fiquem bem ajustados e bem planos carregar ao mesmo tempo nos pavimentos e n 2 e 3 para o modelo ST270W HF e n 3e4 para o modelo ST320W HF 65 Figura 2 Figura 3 Fundo ST270W HF Fundo ST320W HF Nao efectuar esta descalgo e afastar os p s e os dedos para evitar que fiquem entalados 4 Inserir os reforgos como indicado na figura 4 Colocar um remo debaixo do barco para facilitar a operac o Figura 4 posicionamento dos reforcos 5 3 ENCHIMENTO O seu barco fabricado em material s lido e resistente que suporta uma press o de enchimento de 200 mbar 3 PSI gt S as tampas das v lvulas asseguram a veda o gt Todas as c maras de ar devem ser cheias de igual modo para evitar danos nas divis rias NOTA estanques que as separam gt S um n vel de press o correctamente ajustado permite navegar em boas condi es Com press o insuficiente o barco n o tem rigidez o que pode provocar a desarticula o uma deforma o assim como o desgaste prematuro das c maras de ar 5 3 1 Elementos a Camaras de ar O corpo do barco constituido por Tres camaras de ar principais Uma camara de ar que forma a quilha insuflavel Uma camara de ar que constitui o fundo alta pressao Drop Stitch modelos SV270S HF SV320S HF SV350S HF
134. amend e par la directive 2003 44 Type V bateaux a moteur d une puissance comprise entre 4 5 kW et 15 kW inclus an Cat gorie de conception C A PROXIMITE DES COTES bateaux congus pour des voyages SV350S HF Proximite des c tes et dans de grandes baies de grands estuaires lacs et rivi res au cours desquels ST270W HF les vents peuvent aller jusqu la force 6 comprise et les vagues peuvent atteindre une hauteur ST320W HF significative jusqu a deux metres compris 3 SPECIFICATIONS TECHNIQUES Capacit moteur max Mod le Longueur gonfl Largeur gonfl Masse approx approx SV270S HF 270 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV Les dimensions du produit gonfl sont mesur es dans les conditions suivantes produit gonfl avec le gonfleur recommand a la pression d utilisation indiqu e et une temp rature comprise entre 18 C et 22 3 1 CHARGE Nombre de personnes Charge Masse du bateau en pleine charge ML Aa bord maximale recommandee enkg enkg B E ott He SV270S HF 3 adultes 400 kg 438 kg SV320S HF 4 adultes 1 enfant 540 kg 585 kg SV350S HF 5 adultes 650 kg 699 kg ST270W HF 3 adultes 1 enfant 450 kg 495 kg ST320W HF 4 adultes 500 kg 555 kg 3
135. az uralm t a j rm felett s szab lys rt st is elk vethet FIGYELEM Ne doh nyozzon a motor zemanyagtart ly nak felt lt se k zben 6 1 A MOTOR FELSZEREL SE Olvassa el a cs nak felszerel s hez tartoz motor gy rt j nak utas t sait Minden cs nak m s s m s az elj r s azonban ltal ban a k vetkez foglaljon el stabil s biztons gos helyzetet a cs nakban oldja fel a motor r gz t s t s helyezze fel a fart k rre helyezze a motort a fart k r k zep re r gz tse a motort biztons gosan a fart k rh z Amikor a motor nincs megfelel en r gz tve a fart k rh z vesz t a teljes tm ny b l s ak r le is szakadhat a fart k rr l MEGJEGYZ S 6 2 A MOTOR HELYZETE A motort gy kell felszerelni hogy norm l haszn lati k r lm nyek k z tt f gg legesen mer lj n a v zbe 6 3 MOTOR BEIND T SA mer tse a v zbe a motornak azt a r sz t melynek v z al kell ker lnie ellen rizze hogy nincs sebess gbe t ve helyezkedjen el biztons gosan a cs nakban s ind tsa be a motort 7 A CS NAK HASZN LATA 7 1 AZ UTASOK ES A RAKOM NY ELOSZT SA A CS NAKBAN Biztons gi okokb l c lszer hogy az utasok amennyire csak lehets ges a cs nak k zep n ljenek Az utasok eloszt sa befoly solja a cs nak stabilit s t A cs nak oldals l gkamr in is gond n lk l lehet lni de akkor egy egy olda
136. bar erreicht Wir raten Ihnen dringend diese Pumpe aus Sicherheitsgr nden immer an Bord zu haben Blasen Sie das Boot entweder mit der mitgelieferten Pumpe oder einem elektrischen Blasebalg auf Der Vorteil des Letzteren liegt darin dass das Boot schnell und mit gem igtem Druck aufgeblasen wird Am Schluss m ssen Sie jedoch in jedem Fall die mitgelieferte Pumpe verwenden 5 3 2 Aufblasreihenfolge Grafik Abb 5 Zur Veranschaulichung Modelle SV270S HF SV320S HF SV350S HF mit Hochdruck Luftboden UE 1 Zunachst die 3 Luftkammern des Bootsk rpers aufblasen St pselveniil 1 ffnen und Schlauchanschluss der Pumpe aufsetzen er muss auf das Ventil passen Die 3 Luftkammern zu 90 aufblasen ca 180 mbar 2 6 PSI vgl Gebrauchsanleitung Manometer 2 Bei den Modellen SV270S HF SV320S HF SV350S HF den Drop Stitch Luftboden auf den Boden und mit dem Rand unter den Rand der Luftkammern im Boden legen Das Ventil des aufblasbaren Kiels 3 muss der daf r vorgesehenen ffnung auf dem Drop Stitch Luftboden gegen ber liegen 2 Mit 420 mbar 7 PSI Luftdruck aufblasen vgl Gebrauchsanleitung Manometer Dann den Kiel aufblasen bis der Drop Stitch Luftboden richtig liegt Es kann erforderlich sein dass Sie sich auf den Drop Stitch Luftboden stellen m ssen damit er richtig zu liegen kommt 3 Montage der Ruderb nke H Die Kunststofflasche die sich am unteren Teil der Band befindet auf die kleinen Kunststoffzylinder legen d
137. buurt zodat ze niet geklemd raken 4 Breng de verstijvers aan zoals aangegeven op figuur 4 Plaats een roeiriem onder de boot om de handeling te vergemakkelijken Figuur 4 positionering van de verstijvers 5 3 OPPOMPEN Uw boot is gemaakt van stevig en resistent materiaal dat een druk van 200 mbar 3 PSI bij het oppompen verdraagt gt De waterdichtheid wordt alleen door de ventieldoppen gewaarborgd gt Alle luchtkamers moeten gelijkmatig worden opgepompt om schade aan de waterdichte tussenschotten te voorkomen OPMERKING gt Alleen een juist drukniveau zorgt voor goede vaarcondities Als uw boot onvoldoende is opgeblazen is hij niet stijf genoeg wat ontwrichting vervorming en vroegtijdige slijtage van de luchtkamers kan veroorzaken 5 3 1 Elementen a Luchtkamers De romp van de boot bestaat uit drie hoofdluchtkamers een luchtkamer die uit de opblaasbare kiel bestaat een luchtkamer die de onder hoge druk staande Drop Stitch bodem vormt alleen bij de modellen SV270S HF SV320S HF en SV350S HF Deze luchtkamers staan volledig los van elkaar en zorgen ervoor dat de boot blijft drijven in geval er een luchtkamer leegloopt 36 b Kleppen Uw boot is uitgerust met terugslagkleppen G J Dankzij deze kleppen kan de boot worden opgepompt zonder dat er lucht uit de luchtkamer ontsnapt De dop van de klep zorgt voor de waterdichtheid Via het plastic stiftje in de klep kunt u de luchtkamer l
138. dentro le camere possa essere evacuata intorno allo specchio di poppa Ricominci Foperazione se constata che resta dell aria nelle camere ad aria 6 Custodisca il prodotto in un locale pulito asciutto e non affettato da variazioni importanti di temperatura o altri fattori dannosi Pu custodirlo sgonfiato e piegato nel suo sacco o montato e leggermente gonfiato Lo metta al sicuro dai roditori potrebbero bucare la gomma 51 13 RIPARAZIONE DELLE PICCOLE FORATURE Pu riparare le piccole forature per mezzo del materiale fornito nel Suo kit di riparazione Per effettuare una riparazione in condizioni ottimali il grado igrometrico deve essere inferiore al 6096 e la temperatura deve essere compresa fra 18 25 C Eviti di procedere ad una riparazione sotto la pioggia o in pieno sole Verifichi che la camera ad aria sia completamente sgonfiata e collocata ben piatta 1 Tagli una pezza di gomma che debordi d almeno 5 cm dalla superficie dove c lo squarcio da riparare Disegni la forma della pezza di gomma sulla camera ad aria dove deve essere applicata 2 Pulisca la superficie danneggiata cosi come la superficie della pezza di gomma da incollare con un delubrificante di tipo alcolico Lasci asciugare per circa 5 mn 3 Poi applichi fini strati di colla sulla pezza di gomma e sulla superficie danneggiata lasci asciugare 5 mn fra ogni applicazione in modo che la colla prenda 4 Quandoil terzo strato di colla ha preso app
139. des Ger ts ii durch einen Wartungsfehler oder nicht gem den Bedienungsanweisungen durchgef hrte Wartung des Ger ts iii durch Reparatur nderung Wartung des Ger ts durch einen nicht zugelassenen Dritten iv durch Verwendung von nicht Original Ersatzteilen Sie deckt keine L cher oder Abrieb durch normalen Verschlei Ausgeschlossen sind alle weiteren Reklamationen einschlie lich f r Sch den aus der Garantie au er wenn die Haftung von ADG gesetzlich vorgeschrieben ist Anmerkung die gewerbliche Verwendung des Ger ts ist von der Garantie ausgeschlossen Jede bernahme w hrend der Garantiezeit ist ohne Auswirkung auf das Ablaufdatum der Garantie Diese Garantie beeintr chtigt keinesfalls die gesetzlichen Anspr che des Verbrauchers F r jede Reklamation wenden Sie sich bitte an unseren Verbraucher Service 32 INHOUD 1 BELANGRIJKE AANBEVELINGEN 33 7 DE BOOT 38 2 ONTWERPCATEGORIE 34 7 1 VERDELING VAN DE PASSAGIERS EN DE 3 TECHNISCHE SPECIFICATIES 34 LADING AAN 38 AAA ene l n 34 7 2 BIJZONDERE KENMERKEN VAN DE NAVIGATIE 38 3 2 SIGNALEMENTPLAATJE Erreur Signet non d fini 7 3 WERKING VAN DE BOOT 39 4 UITRUSTING 35 BOCHTEN inten teet ya 39 5 MONTEREN OPPOMPEN
140. die Beladung auf die der leeren Kammer entgegengesetzten Seite und fahren Sie mit reduzierter Geschwindigkeit zur ck Im Falle einer Kollision mit einem schwimmenden Gegenstand stoppen Sie um den Rumpf den Schlauchk rper den Motor und seine Anschl sse zu kontrollieren und fahren Sie dann mit kleiner Fahrt zur ck zum Land Bringen Sie Ihr Boot unverz glich zu Ihrem H ndler bevor Sie es wieder einsetzen ACHTUNG Vernachl ssigung von Inspektionen und Reparaturen k nnen die Lebensdauer Ihres Bootes verk rzen und kann gef hrlich werden 11 UMWELT VERANTWORTUNGSBEWUSSTES BOATING BEGINNT MIT IHNEN Mit Ihrem Schlauchboot k nnen Sie die reiche Vielfalt der maritimen Umwelt entdecken Helfen Sie mit diese in ihrer Sch nheit zu erhalten Nur in einer intakten Umwelt ist auch die Freude am Wassersport ungetr bt damit aber verbunden ist unser aller Verantwortung daran zu arbeiten dass unsere Umwelt uns auch stark und gesund f r unser Leben und Freizeit erhalten bleibt Respektieren Sie Ihre Umwelt indem Sie die folgenden Grundregeln befolgen Respektieren Sie die Tierwelt Halten Sie gr tm glichen Abstand zu Tieren und vermeiden Sie diese unn tig zu st ren Vermeiden Sie starken Wellenschlag Verwenden Sie nur umweltfreundliche Antifoulings und Reinigungsmittel Halten Sie ausreichend Abstand von ausgewiesenen Badezonen Vermeiden Sie unn tigen L rm L rm muss vermieden werden insbesondere an Slip S
141. ecn m a IEEE IE EN EE W nepremo ljivega platna Napihljivo dno Drop Stitch Napihljivo dno Drop Stitch Drop Stitch rr Napenjalec za lesena tla S Ka i Au vesta pan a 1 1 Komplet za a 1 Ro na visokotla na zra na paka 1 1 1 1 4 Manometer SS CAO A Priro nik za lastnika E CE JE BIL OLN SKLADI EN NA TEMPERATURI POD 0 C GA PUSTITE ZA 12 UR V OGREVANEM PROSTORU 20 C PREDEN GA RAZGRNETE ozxozm lt oro X SEE d a SVARILO gt oln je opremijen z vrvmi Hranite vrvi izven dosega otrok N gt Ta izdelek je opremijen z vre o za transport Pazite da ne pride v roke otrokom NEVARNOST ZADUSITVE 5 2 NAMESTITEV DNA MODELI ST270W HF ST320W HF OPOMBA prvi je sestavljanje olna lahko precej te avno dveh ali treh plovbah pa postane la je Ukrepajte enako kot velja za namestitev dna 1 Namestite dno po vrsti kot ka e slika 2 ali 3 odvisno od modela e 1 2in3 za model ST270W HF e 1 2 3in 4 za model ST320W HF 2 Preverite in potrdite da je ventil gredlja pravilno name en na sredino odprtine na dnu t 1 3 Ploskve dna se morajo dobro prilegati in biti izravnane zato pritisnite hkrati e 2in 3za model ST270W HF e 3in 4 za model ST320W HF 135 Slika 2 Slika 3 Dno ST270W HF Dno ST320W HF SVARILO Pri tem opravilu ne bodite bosi in pazite na prste na
142. een grote invloed op het drukniveau een schommeling van 1 C veroorzaakt een drukschommeling van 4 mbar 0 6 PSI 5 3 3 Instelling van de druk Overdruk laat de boot leeglopen totdat het aanbevolen drukniveau is bereikt Onderdruk lichtjes oppompen 37 9z gt rr momz 2 gt 2 6 MOTOR WAARSCHUWING Gebruik nooit een motor met een hoger vermogen dan het vermogen dat op het typeplaatje van uw boot is aangegeven zo niet dan houdt u uw boot niet meer in de hand en overtreedt u de wet LET OP Rook niet tijdens het vullen van de motortank 6 1 MONTAGE VAN DE MOTOR Lees de instructies van de fabrikant van de motor waarmee uw boot is uitgerust ledere boot is anders U moet echter meestal de volgende procedure in acht nemen Stevig in de boot gaan staan de motor deblokkeren en hem op het achterpaneel monteren de motor in het midden van het achterpaneel plaatsen de motor stevig op het achterpaneel bevestigen Wanneer de motor niet stevig op het achterpaneel is bevestigd verliest hij kracht en kan hij zelfs OPMERKING van het achterpaneel losraken 6 2 STAND VAN DE MOTOR De motor moet dusdanig worden gemonteerd dat hij bij gebruik in normale omstandigheden rechtop staat in het water 6 3 DEMOTOR STARTEN Dompel het deel van de motor dat in het water moet onder water Controleer of er geen versnelling is ingeschakeld Gastevi
143. emergenza VERIFICATE il corretto funzionamento del battello e degli accessori Ispezionare minuziosamente prima di utilizzare Prego di seguire le istruzioni scritte nella tabella HIN delle caratteristiche tecniche CONTROLLATE la pressione dei tubolari CONTROLLATE le valvole Togliere il tappo di svuotamento rapido se ne provvisto CONTROLLATE il materiale da imbarcare fate riferimento ai regolamenti locale e in vigore nel vostro paese e Un giubbotto di salvataggio per persona imbarcata e Gonfiatore pagaie o remi kit di riparazione utensili e Materiale di sicurezza obbligatorio gt NON SUPERARE mai il numero dei passeggeri E O il peso massimo ammessi VVV V V V V 10 3 REGOLE DA OSSERVARE IN NAVIGAZIONE Tenete sempre un comportamento responsabile non mettete a rischio la vostra vita e guella degli altri con il mancato rispetto delle regole di sicurezza Siate sempre padroni del battello Agite sempre con rispetto e cortesia Osservate i regolamenti in vigore nella zona di navigazione In prossimit della spiaggia navigate solo nelle zone contrassegnate VVVV WV AVVERTENZA gt Utilizzi la Sua imbarcazione solo in acque protette eviti i corsi d acqua a forte corrente gt ATTENZIONE Al VENTI ED ALLE CORRENTI DI RIFLUSSO gt Porti sempre un giubbotto di salvataggio omologato gt NE ALCOOL NE DROGA NON PILOTATE DOPO AVER CONSUMATO ALCOOL O DROGHE ACCERTATEVI ANCHE DELL
144. este in forma de V Aceasta imbunatateste navigarea in special atunci cand barca este utilizat cu motor Puteti face acvaplanare cu barca dumneavoastr ceea ce m reste viteza sa Pentru a face acvaplanare procedati in felul urm tor alegeti viteza motorului si lungimea axului motorului care se impun m riti viteza b rcii apoi usor deplasati putin inc rc tura imbarcat persoane de exemplu c tre prora AVERTISMENT CAND NAVIGATI CU VITEZA MARE SAU CAND FACETI ACVAPLANARE EVITATI VIRAJELE STRANSE SI VALURILE MARI ACESTEA PUN IN PERICOL PASAGERII ASIGURATI VA CA TOTI PASAGERII SE TIN STRANS DE CORZILE DE SIGURANTA COPIII TREBUIE SA SE ASEZE IN MIJLOCUL BARCII 188 7 3 FUNC IONAREA B RCII Indiferent de viteza de navigare barca trebuie s fie stabil De la demarare prora trebuie s fie la nivel evitati ca barca s intre n ap acoperirea prorei cu ap din cauza unei introduceri prea mari a acesteia n ap C nd viteza b rcii cre te prora se poate ridica pentru moment ceea ce poate limita temporar vizibilitatea c rmaciului C nd viteza b rcii cre te i mai mult barca revine la nivel Repartizati pasagerii la bord ca barca s fie la nivel Dac navigati contra v ntului acesta va avea tendin a s ridice i mai mult o pror deja suprainaltata Nu merge i in mar arier cu o vitez mare apa ar putea s treac peste panoul din spate i s intre in barc
145. gilet de sauvetage homologu par personne embarqu e e la pompe les avirons ou pagaies le kit de r paration et les outils pour le moteur e l quipement de s curit obligatoire V vvvv V VV V gt NE JAMAIS EXCEDER LE NOMBRE DE PERSONNES NI LA CHARGE AUTORISES A BORD 10 3 REGLES A OBSERVER AU COURS DE LA NAVIGATION Ayez un comportement responsable ne n gligez pas les regles de s curit vous mettriez votre vie et celle des autres en danger Soyez toujours maitre de votre bateau Agissez toujours avec respect et courtoisie Respectez la reglementation et les pratiques en vigueur dans votre zone de navigation A proximit du rivage naviguez exclusivement dans les chenaux balis s VVVV v AVERTISSEMENT gt N utilisez votre bateau qu en eaux prot g es Eviter les rivieres a fort courant gt ATTENTION AUX VENTS ET AUX COURANTS DE REFLUX gt Portez toujours un gilet de sauvetage homologu gt NI ALCOOL NI DROGUE ne pilotez jamais un bateau apres avoir consomm de I alcool de la drogue ou des m dicaments Veillez a la sobri t de vos passagers gt TENEZ VOUS A L ECART DES ZONES DE BAIGNADE ET DE PLONGEE gt EVITEZ TOUT CONTACT DES CHAMBRES A AIR AVEC DES OBJETS TRANCHANTS OU DES LIQUIDES CORROSIFS ex I acide 20 10 4 EN CAS D ACCIDENT En cas d accident ne paniquez pas rassurez vos passagers Sachez que le bateau m amp me endommagg reste le plu
146. inhammen meren en rivieren te varen tot en met windkracht 6 en waarbij de golven een ST270W HF hoogte van twee meter kunnen bereiken ST320W HF 3 TECHNISCHE SPECIFICATIES Gewich Max Motorcapaciteit Model Opgeblazen Opgeblazen gu lengte ong breedte ong 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV De afmetingen van het opgeblazen product werden in de volgende omstandigheden gemeten het product werd bij een temperatuur schommelend tussen 18 C en 22 C met de aanbevolen luchtpomp opgeblazen tot bereik van de aangegeven werkdruk 3 1 LADING Aantal toegestane personen Maximale transporteerbare Gewicht van de boot met volle Model aan so lading in kg lading in kg N T lt ah SV270S HF 3 volwassenen 400 kg 438 kg SV320S HF 4 volwassenen 1 kind 540 kg 585 kg SV350S HF 5 volwassenen 650 kg 699 kg ST270W HF 3 volwassenen 1 kind 450 kg 495 kg ST320W HF 4 volwassenen 500 kg 555 kg 3 2 SIGNALEMENTPLAATJE Een deel van deze informatie staat op de plaat van de fabrikant die op de boot is bevestigd Hieronder ziet u wat de gebruikte symbolen betekenen D Maximaal motorvermogen in x yz Maximale kilowatt 080 UT transporteerbare lad
147. is voor de stuurman gt Bewaar bij deze handleiding ook de gebruiksaanwijzingen die u van de fabrikanten van de uitrusting van uw boot motor accu hebt ontvangen gt Deze handleiding maakt deel uit van de uitrusting van uw boot en moet bij overdracht of doorverkoop worden meegegeven gt De eigenaar moet erop toezien dat alle gebruikers de handleiding aandachtig lezen en de daarin voorkomende veiligheidsinstructies opvolgen gt Neem de lokale en nationale voorschriften in acht Draag steeds een goedgekeurd reddingsvest Neem ook de informatie in acht die op het typeplaatje van het product staat gt We kunnen niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele gevolgen die voortvloeien uit gedragingen die in strijd zijn met de instructies in deze handleiding gt Uw product is ontworpen voor een specifiek gebruik conform de geldende normen ledere wijziging of gebruik van een motor met een hoger vermogen dan het vermogen dat door de fabrikant wordt aangegeven brengt u in gevaar en leidt tot het vervallen van de garantie 33 2 gt 2 UUZP M JMOMZ 2 ONTWERPCATEGORIE Onze boten voldoen aan de norm EN ISO 6185 2 en aan de Europese richtlijn 94 25 die gewijzigd is door de richtlijn 2003 44 Type V motorboten met een vermogen van 4 5 kW tot en met 15 kW SV270S HF SV320S HF Ontwerpcategorie DICHT BIJ DE KUST boten die ontworpen zijn om dicht bij de kust en in grote SV350S HF baaien
148. kW 15 kW v etn SV270S HF SV320S HF Koncep n kategorie C V BL ZKOSTI BREHU lod navr en pro cesty v bl zkosti b eh a ve SV350S HF velk ch zatokach ve velk ch stich eky na jezerech a na ek ch b hem kter ch m e v tr vanout a ST270W HF silou 6 v etn a vlny mohou dos hnout v razn v ky a dva metry v etn ST320W HF 3 TECHNICK SPECIFIKACE Pribli n d lka P ibli n ka Hmotnost Vykon motors max Model nafouknut ho nafouknut ho lunu lunu 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11kW 15CV Rozm ry vyrobku se v nafouknut m stavu m ri za n sledujicich podm nek vyrobek nafouknuty doporu enym kompresorem na uveden provozn tlak a p i teplot pohybuj c se mezi 18 C a 22 3 1 UZITECN ZAT ZEN Po et povolen ch osob na Maxim ln p evoziteln zat en v Maxim ln zat en pln nalo en SH Disa kg E lodi v kg N T T m AE Sur DE SV270S HF 3 dosp l 400 kg 438 kg SV320S HF 4 dospeli 1 dit amp 540 kg 585 kg SV350S HF 5 dosp l 650 kg 699 kg ST270W HF 3 dosp l 1 d t 450 kg 495 kg ST320W HF 4 dosp l 500 kg 555 kg 3 2 V ROBN T TEK st informac j
149. kan inte repareras med lim Endast b tens tillverkare kan utf ra reparation av svetsfogar 14 GARANTI Produkten har en fullst ndig garanti pa 2 tva ar nar det g ller delarna och fabrikationen och b rjar g lla fran och med ink psdatumet Garantin tillampas om den levererade produkten inte verensst mmer med best llningen eller om den r felaktig f rutsatt att man vid reklamationen bifogar ett kvitto dar ink psdatumet indikeras t ex en faktura eller ett kassakvitto samt en beskrivning av problemet Produkten blir da reparerad utbytt eller sa far kunden ersattning f r den helt eller delvis Garantin annulleras och galler inte f r skador som intraffar pa grund av i en felaktig anvandning eller lagring av produkten ii ett felaktigt underh ll av produkten eller ett underhall som inte verensst mmer med bruksanvisningen iii reparationer andringar underhall av produkten som utf rs av tredje man som inte auktoriserats iv anvandning av reservdelar som inte ar original Den omfattar inte perforeringar eller repor som r resultat av normal anvandning Alla andra reklamationer inklusive skador resulterande fran denna garanti r undantagna s vida inte ADG s ansvar r juridiskt bindande OBS All professionell anv ndning av denna produkt ar utesluten fran garantin Alla reparationer som utf rs under garantiperioden paverkar inte garantins f rfallodatum Denna garanti paverkar inte pa nagot satt konsumentens juridi
150. krmenom dijelu amca i iza i kroz otvor za pra njenje Kad iz amca iza e sva voda vratite ep na mjesto Vodu iz amca mo ete ispustiti i tako to ete amac postaviti na pla u ili rampu i to tako da mu pramac bude lagano podignut c Pumpa amac je opremljen pumpom maks tlak 1 bar 14 5 PSI Savjetujemo vam da ju uvijek dr ite na brodu amac napuhavajte pumpom koju ste dobili zajedno s amp amcem ili elektri nom pumpom Elektri na pumpa omogu uje brzo napuhavanje amca na umjereni tlak Napuhavanje obavezno treba dovrSiti kori tenjem pumpe koja vam je isporu ena 5 3 2 Redoslijed napuhavanja amca Slika 5 Prikazani su modeli SV270S HF SV320S HF i SV350S HF s podnicom Drop Stitch UM 1 Najprije treba napumpati 3 zra ne komore trupa amca otvorite kapu ventila oznaka 1 sapnicu na cijevi pumpe pri vrstite za otvor ventila koristite sapnicu koja odgovara ventilu Tri zra ne komore napumpajte na 90 potrebnog tlaka oko 180 mbara 2 6 PSI vidi upute za kori tenje manometra 2 Modeli SV270S HF SV320S HF SV350S HF podnicu Drop Stitch postavite na podnicu amca i pripazite da bude pravilno postavljena ispod rubova zra nih komora u unutra njem dijelu amca Ventil na kobilici na napuhavanje oznaka 3 mo e se nalaziti nasuprot za njega predvidenog otvora odnosno na podnici Drop Stitch Podnicu Drop Stitch oznaka 2 napuhavajte sve dok ne postignete tlak od 420 mbara
151. lerens bruksanvisning Pump deretter opp kjalen til Drop Stitch bunnen er riktig pa plass Det er mulig at du ma sta pa Drop Stitch bunnen for a fa den riktig pa plass 3 Plasser benkene H Skyv plastfliken som befinner seg p benkens nedre del p de sm plastsylinderne p luftkamrene pa siden av baten 4 Fullfor oppumpingen av luftkamrene Du skal et trykk pa 200 mbar 3 PSI Pump opp kjolen til 80 av maksimaltrykket dvs 160 mbar 2 3 PSI se trykkmalerens bruksanvisning 5 Oppumpingen er avsluttet Skru og trekk til ventilhettene med urviseren VARSEL OBS Hvis du lar baten ligge i sola i sterk varme anbefales det a slippe ut noe luft pne hetten til hovedkamrene Hvis baten utsettes for sol i lengre tid ultrafiolette straler risikerer du at materialet den er laget av slites fortere Den utvendige temperaturen har stor virkning pa trykkniv et En variasjon pa 1 C medforer en trykkvariasjon pa 4 mbar 0 6 PSI 5 3 3 Justering av trykket Overtrykk Slipp ut luft til anbefalt trykkniva er nadd Undertrykk Pump opp noe 117 6 MOTOR VARSEL Du m aldri bruke en motor med storre effekt enn det som er angitt pa batens merkeplate ellers mister du kontroll over baten og bryter loven VIKTIG Du m ikke royke nar du fyller pa motortanken 6 1 MONTASJE AV MOTOREN Gjor deg kjent med instruksjonene fra b tmotorens produsent Hver bat er forsk
152. lod je vybavena ventily bez zp tn klapky J Tyto ventily umo n nafouknout lo ani ze vzduchov komory unikl vzduch T snost ventilu zajist kryt Plastov n stavec na ventilu umo n vyfouknout vzduchovou komoru Pro vyfouknuti na n j zatla te a oto te jim pokud chceme lo nafouknout je tfeba se ujistit e nen zatla en Z tka pro vypu teni U umo n odv st vodu kter je v lodi nen ur ena pro vyfouknut lodi Pro odvod vody nadzdvihn te z tku pro vypu t n a postupujte tak a se lo m rn nahne na p voda se nakumuluje z di je mo n ji vypustit pomoc z tky Jakmile operaci ukon te dejte zp t kryt Jin zp sob je e um st te lo na pl nebo na n stavec tak aby byla p m rn vyv en c Pumpi ka Va e lod byla dodana s pumpi kou max tlak 1 bar 14 5 PSI Z opatrnosti vam doporu ujeme abyste pumpi ku v dy m li na palub Lo nafoukn te bu pomoc pumpi ky kter v m byla dod na spolu s lod anebo pomoc elektrick pumpi ky Elektrick pumpi ka umo n rychl nafouknut pomoc kontrolovan ho tlaku Ale dokon en nafukov n bude nutn prov st pomoc dodan pumpi ky 5 3 2 Nafukovac sekvence Obr zek 5 Zobrazen modely SV270S HF SV320S HF SV350S HF se spodn st Drop Stitch ST 1 Nejd ve nafoukn te 3 vzduchov komory t la lodi otev ete kryty ventil zna ky 1 p ipevn te n stav
153. mallille 85 Kuva 3 ST320W HF pohja Kuva 2 ST270W HF pohja HUOMIO Ala tee tata toimenpidetta paljain jaloin ja pid varpaat ja sormet kaukana etteiv t ne jaa puristuksiin 4 Laita j ykistimet kuten kuva 4 osoittaa Veneen alle sijoitettu airo helpottaa toimenpidett Kuva 4 j ykistimien sijainti 5 3 ILMALLA TAYTT Vene on valmistettu vankasta ja kest v st materiaalista joka kest 200 mbar 3 PSI ilmanpaineen gt Vain venttiilien korkit varmistavat vedenpit vyyden gt Kaikkien ilmakammioiden ilmanpaineen on oltava sama etteiv t niit erottavat vedenpitavat HUOMIO valiseinat vahingoitu gt Vain oikein s detty paineen taso sallii navigoinnin hyviss olosuhteissa Alipaineessa veneest puuttuu j ykkyys joka saattaa aiheuttaa veneen v ntymisen muodon muuttumisen sek ilmakammioiden ennenaikaisen kulumisen 5 3 1 Osat a Imakammiot Veneen rungon koostumus p asiallista ilmakammiota yksi ilmalla t ytett v n kolin muodostava kammio yksi korkeapaine Drop Stitch pohjan muodostava ilmakammio vain SV270S HF SV320S HF SV350S HF mallit N m ilmakammiot ovat t ysin erillisi ja varmistavat veneen kellumisen yhden ilmakammion puhkeamistapauksessa 86 b C Venttiilit Veneen varusteina on vastaventtiilit G J Vene voidaan t ytt n ill venttiileill ilman poistumatta ilmakammioista Venttiilin korkki varm
154. n de que la reclamaci n se acompafie con una pieza justificativa de la fecha de compra ej factura ticket de caja y de una descripci n del problema encontrado El producto ser reparado reemplazado o reembolsado en totalidad o en parte La garantia es nula y no se aplica cuando el problema resulta de i un empleo o un almacenamiento incorrecto del producto ii la falta de mantenimiento del producto o si resulta de un mantenimiento no conforme con las instrucciones de utilizaci n iii la reparaci n modificaci n mantenimiento de la barbacoa por un tercero no homologado iv la utilizaci n de piezas de repuesto que no serian de origen No cubre las perforaciones o la abrasi n resultante de un desgaste normal NOTA El uso profesional de este producto queda excluido de la garantia Todas las otras reclamaciones incluyendo las reclamaciones por da os perjuicios resultantes de la garantia quedan excluidas salvo si la responsabilidad de ADG es obligatoria legalmente Cualquier operaci n de tratamiento durante el periodo de garantia no tiene incidencia en la fecha de expiraci n de la garantia Esta garantia no suprime los derechos legales del consumidor Consulte con nuestro servicio Clientes para cualquier reclamaci n 62 SUMARIO 1 RECOMENDA ES IMPORTANTES 63 7 UTILIZA O DO 68 2 CATEGORIA DE CONCEP O eee 64 7 1 DISTRIBUI
155. och k r baten hem i sankt fart Efter sammanst tning med ett flytande f remal stanna upp och unders k batens botten luftkamrarna motorn och dess fasten innan du k r baten hem i sankt fart Lamna baten hos aterf rsaljaren som ska utf ra en noggrann avsyning av baten innan du nasta gang ger dig ut pa sj n VARNING ATT F RSUMMA ATT AVSYNA ERHALLNA SKADOR OCH LATA BLI ATT LAGA DEM KAN REDUCERA BATENS LIVSLANGD OCH LEDA TILL OLYCKSFALL 11 MILJ F R EN ANSVARSFULL NAVIGERING B ten ger m jlighet att uppt cka sj milj ns naturresurser Bidra till att skydda dess sk nhet Vattensporten kan uppskattas till sitt fulla varde endast i en skyddad milj till vilken vi alla bidrar genom v rt upptr dande praglat av ansvar och hansyn f r naturen Vi uppmanar dig att till mpa f ljande regler gt VISA HANSYN MOT DJUR OCH VAXTLIVET gt NARMA DIG INTE DJUR OCH ST R DEM INTE FRAMKALLA INTE KRAFTIGA SVALLVAGOR ANVAND ENBART F RORENINGSFRIA ANTIFOULING BOTTENFARGER OCH RENG RINGSMEDEL HALL DIG BORTA FRAN OMRADEN RESERVERADE F R BAD VASNAS INTE I ON DAN I SYNNERHET VID SJ SATTNINGSRAMPER OCH BEFOLKADE OMRADEN UNDVIK ALLT OLJEUTSL PP oljor och br nslen i naturen detta r str ngt f rbjudet De f rorenar allvarligt milj n och vallar irreparabla skador pa djur och v xtlivet SKR PA INTE NER slang inte soporna i vattnet finns det inte n got annat alternativ sa ta dem med dig hem o
156. podczas monta u nale y zachowywa stabiln bezpieczn pozycj wewn trz odzi odblokowa silnik i umie ci go na paw y tylnej umie ci silnik w rodkowej cz ci paw y tylnej prawid owo zamocowa silnik do paw y tylnej UWAGA Je eli silnik nie zostanie przymocowany do paw y tylnej wystarczaj co solidnie zapewnia mniejsz moc i mo e nawet odczepi si od paw y 6 2 POZYCJA SILNIKA Silnik musi zosta zamocowany w taki spos b aby w normalnych warunkach u ytkowania znajdowa si w wodzie w po o eniu pionowym 6 3 URUCHAMIANIE SILNIKA umie ci pod wod cz silnika kt ra jest przeznaczona do zanurzenia upewni si e nie zosta w czony aden bieg przyj bezpieczn stabiln pozycj wewn trz odzi i uruchomi silnik 7 U YTKOWANIE ODZI 7 1 ROZMIESZCZENIE PASA ER W I ADUNKU NA POK ADZIE Ze wzgl d w bezpiecze stwa wszyscy pasa erowie powinni w miar mo liwo ci siedzie w rodkowej cz ci odzi Rozmieszczenie pasa er w posiada wp yw na stabilno odzi Mo na siedzie na bocznych komorach powietrznych odzi nale y jednak pilnowa aby po adnej ze stron nie siedzia o wi cej ni 2 pasa er w 7 2 CECHY SZCZEG LNE PROWADZENIA ODZI Dno odzi posiada kszta t V U atwia to prowadzenie odzi w szczeg lno ci kiedy u ywany jest silnik Podczas prowadzenia odzi mo na korzysta z efektu aquaplaning
157. price of the product The warranty is null and void and does not apply should the damage arise from i abuse of the products ii failure to operate and maintain the products in accordance with the instructions of use iii repair service alteration or modification of the product by unauthorized third parties iv original parts are not used It does not cover perforations or abrasion resulting from normal use The warranty is excluded in case of professional use Proof of the purchase date ie invoice till receipt and claim report are required to obtain a free warranty service Service under the guarantee does not affect the expiry date of the warranty All other claims including for damages resulting from this warranty are excluded unless ADG s liability is legally mandatory This guarantee in no way affects a Buyer s statutory rights In the event of difficulty please contact the Local Customer Service in your country List of contacts is available in this leaflet 12 SOMMAIRE 1 RECOMMANDATIONS IMPORTANTES 13 7 UTILISATION DU BATEAU 18 2 CATEGORIE DE CONCEPTION 14 7 1 REPARTITION DES PASSAGERS DE LA 3 SPECIFICATIONS TECHNIQUES 14 CHARGE A BORD i 18 31 CHARGE eene anne 14 7 2 PARTICULARITES DE LA NAVIGATION 18 3 2 PLAQUE CONSTRUCTEUR 14 7 3 FONCTIONNEMENT DU BATEAU
158. pumpe opp b ten For a tamme ut vannet fjerner du tammeproppens hette Kjor sa litt forover slik at baten hever seg litt i baugen Vannet samles i akterenden og renner ut via temmeproppen Sett hetten tilbake p plass operasjonen er avsluttet En annen l sning er a legge baten pa stranden eller pa en rampe slik at baugen er noe hevet c Pumpe Baten leveres med en pumpe maksimalt trykk 1 bar 14 5 PSI Det anbefales a ha pumpen med om bord for sikkerhets skyld Pump opp baten med pumpen som fulgte med b ten eller med en elektrisk luftpumpe Sistnevnte l sning muliggjer rask pumping med moderat trykk Men det er absolutt n dvendig avslutte oppumpingen av b ten med pumpen som vi leverte 5 3 2 Pumpesekvenser Figur 5 llustrerte modeller SV270S HF SV320S HF SV350S HF med Drop Stitch bunn UE 1 Pump forst opp de 3 luftkamrene i batkroppen Apne ventilhetten 1 fest pumpeslangens munnstykke i ventilens apning bruk et munnstykke som er tilpasset ventilen Pump opp de 3 luftkamrene til 90 av det pakrevde trykket ca 180 mbar 2 6 PSI se trykkmalerens bruksanvisning 2 Modellene SV270S HF SV320S HF SV350S HF Legg Drop Stitch bunnen i bunnen av baten og pass pa at den ligger godt under luftkamrenes utstikkende deler inne i b ten Ventilen til den oppumpbare kjolen 3 skal v re foran det tilsvarende hullet i Drop Stitch bunnen Pump opp Drop Stitch bunnen 2 til et trykk pa 420 mbar 7 PSI se trykkm
159. r magasra emelkedett haj orrt Nagy sebess ggel ne v gezzen h tramenetet mert a v z tcsaphat a fart kr n s bejuthat a cs nakba 7 4 KANYAROK Amikor lesen kanyarodik cs kkentse a sebess get mert a haj jelent s m rt kben arra az oldalra d l amerre kanyarodni fog 7 5 SEK LY V Z S Z TONYOK A cs naknak t bb l gkamr ja van Ez rt m g ha a sziv rg s keletkezik is egy kisz r dott l gkamra miatt a cs nak megtartja sz k pess g nek legal bb 50 t Azonban sek ly v zben s z tonyok k zel ben legyen nagyon el vigy zatos ezek felhas thatj k s k ros thatj k a cs nakot 8 A CS NAK SZ LL T SA Ha kih zza a cs nakot a v zb l vigy zzon hogy ne legyenek les t rgyak ott ahov leteszi A cs nak felemel s re ne a k telet hanem a foganty t haszn lja 9 A CS NAK VONTAT SA A cs nak vontathat Az n k nyelme s a cs nak k rosod s nak megel z se rdek ben haszn lja ehhez a k t D gy r t D s a cs nak elej n a haj orron tal lhat foganty t C Az al bbiak szerint vontatva a cs nak egyenletes temben halad a vontat haj m g tt marad s nem szenved k rosod st Vontat haj gt 6 bra a cs nak vontat sa 159 M A G Y A R lt 10 HAJ ZASI TANACSOK 10 1 A TEHER ELOSZTASA A terhel st egyenletesen ossza el FIGYELMEZTET S gt A teher rossz eloszt
160. riparazione modifica manutenzione del prodotto da parte di terzi non autorizzati iv all uso di pezzi di ricambio non originali Non copre le deformazioni o l abrasione risultante dalla normale usura Sono esclusi tutti gli altri tipi di reclamo compresi quelli concernenti danni risultanti dalla garanzia salvo nei casi in cui la responsabilit d ADG costistuisce un obbligo di natura legale NOTA l uso del prodotto in ambito professionale escluso dalla garanzia La presente garanzia non influisce sui diritti legali del consumatore La garanzia non incide sui diritti legali del consumatore nostro Servizio Consumatori si tiene a disposizione per qualunque reclamo 52 INDICE 1 RECOMENDACIONES IMPORTANTES 53 7 UTILIZACI N DE LA EMBARCACI N 58 2 CATEGORIA DE 54 7 1 REPARTO DE LA CARGA EMBARCADA 58 3 ESPECIFICACIONES T CNICAS 54 7 2 PARTICULARIDADES DE LA NAVEGACI N 58 31 CARGA EN 54 7 3 FUNCIONAMIENTO DE LA EMBARCACI N 59 3 2 PLACA DEL FABRICANTE eee 54 TA LOS VIRAJES ina ri 59 4 EQUIPAMIENTO eren 55 7 5 AGUA POCO PROFUNDA Y ARRECIFES 59 5 MONTAJE HINCHADO 55 8 TRANSPORTE ota iii eee gas 59 Dido INVENTAIRE Rh tania 55 9 PUESTA EN REMOLQUE
161. samt overfladen p den gummilap som skal kl bes p med et affedtningsmiddel af typen indeholdende alkohol Lad det t rre ca 5 minutter P f r derefter 3 tynde lag lim p gummilappen og p den beskadigede overflade Lad det t rre 5 minutter mellem hver p f ring s limen st rkner N r det tredje lag lim er st rknet anbringes gummilappen p overfladen uden at trykke h rdt Om n dvendigt flyttes lappen lidt til den er anbragt helt pr cist p det beskadigede sted Tryk eventuelle luftbobler fra midten og ud til gummilappens kant med en buet genstand f eks en teske Fjern overskydende lim med et opl sningsmiddel Lad det t rre ca 12 timer ADVARSEL Reparationer skal udf res p et godt ventileret sted Undg kontakt mellem limen og jne eller hud Undg at ind nde dampe fra limen eller at indtage den Lappes ttet skal opbevares utilg ngeligt for b rn N B Skader p de smeltede s mme m under ingen omst ndigheder repareres med lim Det er kun fabrikanten som er bemyndiget til at foretage reparationer p de smeltede s mme 14 GARANTI Der ydes op til 2 to rs fuld garanti p produktet b de p dele og p arbejdskraft startende fra den dag hvor apparatet er blevet k bt Garantien ydes n r det leverede produkt ikke er i overensstemmelse med ordren eller n r det er fejlagtigt s fremt klagen ledsages med et bevisdokument der attesterer indk bsdatoen f eks kvittering eller k b
162. um remendo que ultrapasse em pelo menos 5 cm a superficie do rasg o a reparar Desenhe a forma do remendo sobre a camara de ar por cima do local onde ela deve ser aplicada 2 Limpe a superficie danificada bem como o remendo a colar com um produto de limpeza a base de lcool Deixe secar cerca de 5 minutos 3 A seguir aplique 3 camadas finas de cola sobre o remendo e sobre a superficie danificada deixe secar 5 minutos entre cada aplicac o de modo que a cola a pegar 4 Logo que a terceira camada de cola estiver seca aplique sem pressionar o remendo e ajust lo se necess rio Carregue nas bolhas de ar se as houver do centro para a borda do remendo com um objecto arredondado uma pequena colher por exemplo Limpe o excesso de cola com um solvente Deixe secar cerca de 12 h ADVERTENCIA gt Efectue as repara es num local ventilado gt Evite o contacto da cola com os olhos ou a pele gt Evite inalar os vapores da cola ou de a ingerir gt Guarde o material de reparac o fora do alcance das criancas N B os danos sobre as soldaduras n o devem em caso algum ser reparados com cola Apenas o fabricante esta habilitado a proceder as reparac es sobre as soldaduras 14 GARANTIE O produto beneficia de uma garantia total nas e m o de obra durante 2 dois anos a contar da data de aquisic o A garantia 6 activada quando o produto entregue nao est em conformidade com a encomenda o
163. umflat recomandat la presiunea de lucru recomandat si la o temperatura cuprins intre 18 C si 22 C 3 4 CAPACITATEA DE NC RCARE Num r de persoane la bord _ Capacitatea maxim de Greutatea maxim a b rcii complet UE S inc rcare recomandabil inc rcate b T AA oo Zi lE SV270S HF 3 adulti 400 kg 438 kg SV320S HF 4 adulti 1 copil 540 kg 585 kg SV350S HF 5 adulti 650 kg 699 kg ST270W HF 3 adulti 1 copil 450 kg 495 kg ST320W HF 4 adulti 500 kg 555 kg 3 2 PL CUTA PRODUCATORULUI O parte din informatii sunt marcate pe pl cuta produc torului aplicat pe ambarcatiune Simbolurile folosite au urmatoarele semnificatii u u 5 Puterea maxim a motorului in 4 A T T Capacitatea de inc rcare kilowati E 17 maxim transportabil 2 M Presiunea de lucru T Num r maxim de persoane la bord recomandat Cititi manualul utilizatorului inainte N A m EN Nu utiliza i compresorul de utilizare A 184 4 ECHIPAMENT Legenda Figurii 1 Modele ilustrate SV270S HF SV320S HF SV350S HF cu fund Drop Stitch A Protectia lateral I Fund gonflabil nalt presiune P Placuta constructorului B Protectia fundului J Valva chilei Q Protectia impotriva stropirii C Maner la prora K V sl din aluminiu R Protectia panoului din spate D Inel in D L Lir S Panou spa
164. unicamente Estas c maras de ar s o totalmente independentes e asseguram a flutuabilidade do barco em caso de esvaziamento de uma c mara de ar 66 b Valvulas O seu barco est equipado com v lvulas anti retorno J Estas v lvulas permitem encher o barco sem que o ar escape da camara de ar A tampa da v lvula assegura a vedac o A ponteira pl stica na v lvula permite esvaziar a c mara de ar Introduzir e rodar a ponteira para esvaziar Para encher necess rio verificar se a ponteira n o esta mais introduzida O tampao de despejo U permite esvaziar a agua que se encontra no barco e nao se destina a insuflar o barco Para evacuar a gua retirar a tampa do tamp o de despejo e acelerar um pouco de modo que o barco levante ligeiramente na proa a gua ir acumular se na popa e evacuar se pelo tamp o de despejo Colocar a tampa no sitio depois de terminar a operac o Outra soluc o consiste em colocar o barco na praia ou rampa de modo que a proa fique ligeiramente levantada c Bomba O seu barco amp fornecido com uma bomba press o m x 1 bar 14 5 PSI E aconselh vel ter sempre a bomba a bordo por prudencia Encher o barco a bomba fornecida ou com uma bomba de ar el ctrica Uma bomba de ar el ctrica permite um enchimento r pido a uma press o moderada Mas sera necess rio terminar obrigatoriamente o enchimento do barco com a bomba fornecida 5 3 2 Sequencias de enchimento Figu
165. v robok po kodi Symboly t kaj ce sa v eobecn ch odporu en Tento postup alebo chovanie je v s lade s odporu eniami Tento postup alebo toto chovanie nie je v s lade s odporu eniami a existuje riziko v neho po kodenia lode a alebo jej zariadenia POZN MKA Va u pozornos koncentrujte na d le it inform cie lt azx wuzm lt oro POZOR Tento n vod sa mus uchova na lodi na mieste ktor je pre lodivoda ahko dostupn Taktie uschovajte pr lohy tohto n vodu popisy v robkov zariadenia lode motor bat rie Tento n vod je s as ou vybavenia lode a v pripade prevodu i predaja sa mus odovzda spolu s lo ou Majite je zodpovedn za to e sa uistil e v etci u vatelia si pozorne pre taj pr ru ku a bud dodr iava bezpe nostn pokyny ktor s tu uveden Dodr ujte miestne a vn tro t tne nariadenia V dy noste schv len z chrann vestu Dodr ujte z rove inform cie uveden na ozna uj com t tku na v robku Nem eme nies zodpovednos za n sledky vypl vaj ce z chovania ktor nie je vs lade s pokynmi uveden mi v tomto n vode gt V v robok bol navrhnut na zvl tne pou itie v s lade s platn mi normami Ak ko vek prava ak ko vek pou itie motora s v m v konom ne je ten ktor uv dza v robca s vrozpore so z ru n mi podmienkami V V VVV WV 143 2 KONSTRUKCN
166. 0 kg 699 kg ST270W HF 3 adulti 1 bambino 450 kg 495 kg ST320W HF 4 adulti 500 kg 555 kg 3 2 PLACCA SEGNALETICA DEL COSTRUTTORE Una parte delle informazioni viene fornita sulla placca del fabbricante fissata sull imbarcazione Qui di seguito il significato dei simboli utilizzati kilowatt Potenza massima del motore in Carico massimo trasportabile Numero massimo di persone Pressione di servizio m raccomandata Prima del utilizzazione leggere il manuale del fabbricante I A Non utilizzare un compressore 44 4 EQUIPAGGIAMENTO Didascalia della Figura 1 Modeles illustr s SV270S HF SV320S HF SV350S HF avec fond Drop Stitch A Protezione laterale Fondo gonfiabile alta pressione Piastrina costruttore B Protezione del fondo J Valvola della chiglia O Protezione contro gli spruzzi C Impugnatura a prua K Remo in alluminio R Protezione del quadro di poppa posteriore D Anello in D L Braccio ruotante S Quadro di poppa posteriore E Aggancio della rizza M Sistema di fissaggio dei remi T Piastrina in alluminio F Rizza N Impugnatura U Tappo di scarico G Valvola alta pressione O Piastra d alluminio V Estremita conica H Sedile a panchina La vostra imbarcazione e fornita insieme ad una sacca di trasporto di nylon un paio di remi un manometro una pompa ed un kit di riparazione rapida
167. 00000900000000009000 THE ORIGINAL OWNER S MANUAL 3 NOTICE D UTILISATION 13 BEDIENUNGSANLEITUNG 23 GEBRUIKSAANWIJZING 33 ISTRUZIONI D USO 43 MANUAL DE UTILIZACI N 53 INSTRUG ES DE UTILIZAGAO 63 INFORMACE O POU IT 73 K YTT OHJE 83 BRUGERVEJLEDNING 93 BRUKSANVISNING 103 BRUKSANVISNING 113 UWAGI DOTYCZACE UZYTKOWANIA 123 PRIRO NIK ZA UPORABO 133 INFORM CIA O POUZITI 143 HASZN LATI TMUTAT 153 PRIRU NIK ZA KORISNIKE 163 173 MANUAL UTILIZARE 183 193 ST BOATS SV270S HF ST270W HF SV320S HF ST320W HF SV350S HF Ref 083293 10 2010 Figure 1 Abb 1 Afb 1 Figura 1 Obr zek 1 Kuva 1 Figur 1 Rysunek 1 Slika 1 Obr zok 1 1 bra Silka 1 Puc 1 CONTENTS 1 IMPORTANT RECOMMENDATIONS 3 7 RUNNING THE BOAT is 8 2 BOAT DESIGN CATEGORY 4 7 1 POSITION OF PEOPLE AND LUGGAGE 8 3 TECHNICAL SPECIFICATIONS 4 7 2 SAILING 8 3 1 WEIGHT CAPACITY 4 7 3 RUNNING 9 3 2 WEIGHT CAPACITY 4 74 TURNING THE BOAT 9 4 FITTINGS s 5 7 5 SHALLOW WATER AND REEFS 9 5 ASSEMBLY INSTRUCTIONS INFLATION 5 8
168. 1 1 1 1 1 po go M A 1 1 1 1 1 1 1 1 tomm Oppumpbarkj A 1 Ben 2 2 Aluminiums rer 1 par 1 1 rm 1 1 Trykkm ler rm 1 1 Hvis b ten har veert lagret i temperaturer pa under O C m du la den sta i ca 12 timer i et rom med romtemperatur 20 C far du bretter den ut VIKTIG gt Produktet er utstyrt med en redningsline sorg for holde den utenfor barns rekkevidde Produktet leveres med en transportpose Oppbevar den utenfor barns rekkevidde Risiko for kvelning 5 2 INSTALLASJONEN AV BUNNEN MODELL ST270W HF ST320W HF MERK Montering kan virke vanskelig f rste gang Den blir lettere etter to eller tre turer Ga frem som falger for installere bunnen 1 Plasser bunnen ved a fglge rekkefelgen angitt pa figur 2 eller 3 alt etter modell e nr 1 2 og 3 for modellen ST270W HF e nr 1 2 3 og 4 for modellen ST320W HF 2 Kontroller at kjelventilen er plassert midt i apningen pa bord nr 1 3 Trykk samtidig pa bordene slik at de kommer riktig inntil hverandre og blir helt flate e nr 2 og 3 for modellen ST270W HF e nr 3 og 4 for modellen ST320W HF 115 Figur 2 Figur 3 Bunn ST270W HF Bunn ST320W HF VIKTIG Du ma ikke v re barbent n r du utforer denne operasjonen Hold t r og fingre p avstand for unnga fastklemming 4 Sett inn avstiverne som angitt pa figur 4 Ha en are under bate
169. 2003 44 Type V motorbater med en effekt pa mellom 4 5 kW og 15 kW SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Konstruksjonskategori C N ER KYSTEN bater utformet for bruk i neerheten av kysten i store bukter elvemunninger innsjger og elver med en maksimal vindstyrke pa 6 og b lger pa opptil 2 meter 3 TEKNISKE DATA Maks motorkapasitet Modell lengde que bredde Vekt pp pp 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV M lene pa det oppbl ste produktet m les etter f lgende vilk r produkt oppbl st med anbefalt pumpe til angitt lufttrykk ved en temperatur mellom 18 C og 22 C 3 1 LAST Antal UL era Maksimal transportert last i kg Batens vekt i kg med full last e e Modell CE m Mp sh Mp T T LI T SV270S HF 3 voksne 400 kg 438 kg SV320S HF 4 voksne 1 barn 540 kg 585 kg SV350S HF 5 voksne 650 kg 699 kg ST270W HF 3 voksne 1 barn 450 kg 495 kg ST320W HF 4 voksne 500 kg 555 kg 3 2 PRODUSENTENS MERKEPLATE En del av opplysningene er angitt pa produsentens merkeplate som er festet pa baten Her ser du betydningen til symbolene som brukes kilowatt Motorens maksimale effekt i I Maksima
170. 350S HF 5 adultos 650 kg 699 kg ST270W HF 3 adultos 1 crianga 450 kg 495 kg ST320W HF 4 adultos 500 kg 555 kg 3 2 PLACA DO CONSTRUTOR Uma parte da informac o dada na placa do construtor fixada no barco A seguir o significado dos simbolos utilizados 7 gt AC Pot ncia m xima do motor em quilowatts Carga m xima transportavel Press o de servigo recomendada maximo de pessoas Ler o manual do construtor antes de utilizar Nao utilizar compressor 64 4 EQUIPAMENTO Legenda da Figura 1 Modelos ilustrados SV270S HF SV320S HF SV350S HF com fundo Drop Stitch A Protecg o lateral Fundo insufl vel alta pressao P Placa fabricante B Protecc o do fundo J Valvula da quilha O Protec o contra os salpicos C Punho na proa K Remo em aluminio R Protecg o do painel traseiro D Argola em D L Forqueta S Painel traseiro E Fixag o da amarra M Sistema de fixag o dos remos T Placa em aluminio F Amarra N Punho U Tamp o de despejo G V lvula alta press o O Placa em aluminio V Extremidade c nica H Banco O seu barco fornecido com um saco de transporte em nylon um par de remos um man metro uma bomba e um kit de reparag o rapida 5 MONTAGEM ENCHIMENTO ADVERTENCIA gt Nao utilize ferramentas cortantes gt A utilizag o de um com
171. 5 PLITKA VODA IN CERI Va oln ima ve zra nih komor Zaradi tega bo celo v primeru ko je ena od zra nih komor predrta in pu a oln ohranil najmanj 50 svoje plovnosti Kljub temu bodite e posebej pozorni v plitvi vodi in v bli ini eri te lahko raztrgajo in po kodujejo va oln 8 TRANSPORT OLNA Ko spravljate oln iz vode pazite da na mestu kamor ga boste polo ili ni ostrih robov Za dviganje olna uporabite ro aje ne vrvi 9 VLE ENJE OLNA oln lahko vle ete Za ve je udobje in za ito pred po kodbami uporabite obro a D in ro ko na premu C name ene na sprednjem delu plovila Ce ga boste vlekli kot je prikazano spodaj se bo va oln premikal enakomerno ostal bo v ravni liniji za vle nim olnom in se ne bo po kodoval Vle ni oln Slika 6 Vle enje olna 139 S L o V E N S K o S L o V E N S K o 10 NASVETI ZA NAVIGACIJO 10 1 PORAZDELITEV TOVORA Tovor porazdelite enakomerno OPOZORILO gt Slaba porazdelitev vkrcanih bremen lahko destabilizira va oln in povzro i izgubo nadzora nad njim gt Kadar je oln malo nalo en se odziva bolj burno gt Se posebej bodite previdni pri pospe evanju in pri menjavi smeri 10 2 KONTROLE PRED ODHODOM VARNOST PRED VSEM NAU ITE SE PREPRE EVATI NESRE E OPOZORILO gt SEZNANITE SE s predpisi in s specifi nimi nevarnostmi lokalne navigacije in z njo pov
172. 5 kg SV350S HF 5 dospeli 650 kg 699 kg ST270W HF 3 dospeli 1 dieta 450 kg 495 kg ST320W HF 4 dospeli 500 kg 555 kg 3 2 V ROBN T TOK as inform ci je vyzna en na v robnom t tku pripevnenom na lodi Symboly zvykn ma nasleduj ci v znam x Maxim lna sila motora v a Maxim lna prepravna kilowattoch 080 UT nosnost E a Maxim lny povoleny p et os b na Odporu eny prev dzkovy q T palube tlak R gt Pred pou it m si pre tajte n vod N Sen na pou itie od v robcu EN Nepou vajte kompresor 144 4 VYBAVENIE Popis obrazka 1 Zobrazen modely SV270S HF SV320S HF SV350S HF so spodnou astou Drop Stitch A ochrana I Nafukovac spodok s vysok m t tok v robcu tlakom Ochrana spoddnej asti J Ventil k lu Ochrana proti postriekaniu C Dr adlo na prove K Hlin kov veslo R Ochrana zadn ho lodn ho zrkadla D Kruh v tvare D L L ra S Zadn lodn zrkadlo E Pripevnenie zachytenia M Syst m pripevnenia vesiel T Hlin kov t tok F Zachytenie N Dr adlo U Z tka na vypustenie G Vysokotlakovy ventil O Hlin kov t tok V Ku e ovit okraj H Lavi ka Va a lo je vybaven nylonov m prepravn m vakom p rom vesiel manometrom pumpi kou a s pravou na r chlu opravu 5 POKYNY K MONT I NAFUKOVANIE
173. 540 kg 585 kg 350 5 650 kg 699 kg ST270W HF 3 1 450 kg 495 kg ST320W HF 4 500 kg 555 kg 3 2 Gane LA N cite ei H 194 4 1 SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch A P J
174. 7 4 VIRAJELE C nd lua i un viraj str ns reduceti viteza ntruc t barca se va nclina in mod semnificativ n partea in care v veti ntoarce 7 5 APELE PU IN AD NCI I RECIFURILE Barca dumneavoastr are mai multe camere de aer Prin urmare chiar gi n cazul dezumfl rii unei camere de aer din cauza unei perfor ri barca va p stra cel putin 50 din flotabilitatea sa Fi i totu i extrem de vigilenti n ape putin ad nci si n apropierea recifurilor pute i s v rupeti gi s v avariati barca 8 TRANSPORTAREA B RCII C nd scoate i barca din ap fiti aten i sa nu existe vreo margine t ioas acolo unde o ve i pune Folositi va de m nere i nu de corzi pentru a o ridica 9 REMORCAREA B RCII Barca poate fi remorcat Pentru confortul dumneavoastr i pentru a evita avarierea ei utiliza i cele dou inele n D D precum i m nerul de la pror C situate n partea din fata a b rcii Remorcat conform indicatiilor de mai jos barca dumneavoastr va adopta o postur normal va r m ne n linie in spatele b rcii de remorcare i nu se va deteriora Barc de remorcare Figura 6 Remorcarea b rcii 189 Z gt ZOW 10 SFATURI PRIVIND NAVIGAREA 10 1 REPARTIZAREA NC RC TURII Repartizati nc rc turile n mod echilibrat AVERTISMENT gt O proast distribu ie a sarcinii poate dezechilibra barca i poate duce la pierderea controlului gt C
175. 7 PSI vidi upute za kori tenje manometra Zatim napuhavajte kobilicu sve dok podnica Drop Stitch ne bude pravilno postavljena na svom mjestu Da biste pravilno postavili podnicu Drop Stitch mo da ete tijekom napuhavanja trebati stajati na njoj 3 Postavljanje sjedalica H povucite plasti ni jezi ac nalazi se u unutra njem dijelu sjedalice na malim plasti nim cilindrima postavljenim na bo nim zra nim komorama 4 Zra ne komore prestanite napuhavati dok tlak dosegne vrijednost od 200 mbara 3 PSI Kobilicu napumpajte na 80 maksimalne vrijednosti tlaka odnosno 160 mbara 2 3 PSI vidi upute za kori tenje manometra 5 Napuhavanje dovr eno zategnite i u vrstite kape ventila u smjeru okretanja kazaljki na satu OPOMENA Pozor ako ostavite amp amac izloZen jakom suncu preporu ljivo je lagano ga ispumpati otvorite ep glavnih komora Du e izlaganje suncu ultraljubi astim zrakama mo e ubrzati starenje materijala od kojih je izraden va amac Temperatura ambijenta sna no utje e na razinu tlaka odstupanje od 1 C uzrokuje odstupanje tlaka u cijevi od 4 mbara 0 6 PSI 5 3 3 Pode avanje tlaka Preveliki tlak ispumpajte dok ne do ete na preporu enu razinu Pritisak ispod dozvoljene razine ponovno lagano pumpajte 167 T AQDAPYPKAL 6 MOTOR Nikada ne koristite motor snage ve e od one nazna ene na identifikacijskoj plo ici proizvoda
176. 74 7 1 ROZDELENI PASA ERU A ZAT ZEN NA 3 TECHNICK 74 PALUBE LE da ars aa ado alt TRU 3 1 U ITE N 74 7 2 ZVL TNOSTI PLAVBY 32 V ROBN T TEK eee 74 7 3 4 75 7 4 ZAT KY nn 5 MONT NAFOUKNUT 75 7 5 M LO HLUBOK VODY A TESY buo IN VENTA Rua nee 75 8 PREVOZ VODIL cicle a lat 5 2 UM STIN SPODKU 9 MODELY ST270W HF ST320W HF 75 10 RADY PRO PLAVBU eee 5 3 NAFOUKNUT ere 76 10 1 ROZD LEN e 76 10 2 OV EN PRED VYPLUT M 80 5 3 2 Nafukovac sekvenCe 77 10 3 PRAVIDLA KTERA JE TREBA DODRZOVAT 5 3 3 Nastaven tlaku 77 6 MOTOR 78 10 4 V PRIPADE NEHODY 6 1 MONT 78 11 IVOTN PROSTRED 6 2 POZICE MOTORU annen 78 12 DR BA VYPU T N I T N
177. A SOBRIETA DEI PASSEGGERI gt TENERSI LONTANI dai nuotatori e dai tuffatori gt Eviti ogni contatto della camere ad aria con oggetti trancianti e liquidi corrosivi es acido 50 10 4 IN CASO DI INCIDENTE In caso di incidente non fatevi prendere dal panico e rassicurate i passeggeri Sappiate che il battello anche se danneggiato resta sempre il miglior sostegno e facilitera il soccorso Non tentate di raggiungere la riva a nuoto Un battello pneumatico amp in pratica inaffondabile anche se pieno d acqua Se si sgonfiasse un compartimento portatevi all interno del battello riequilibrando il carico dalla parte opposta del compartimento sgonfio e rientrate a velocita ridotta In caso di collisione o di urto con un oggetto affiorante fermatevi per esaminare il fondo i tubolari il motore e i suoi dispositivi di fissaggio prima di rientrare a velocita ridotta Portate il battello dal concessionario che provvedera a controllarlo minuziosamente prima di usarlo nuovamente AVVERTENZA UNA NEGLIGENZA NELL ESAME DEI DANNI E LA MANCATA RIPARAZIONE RIDUCONO LA RESISTENZA E LA VITA DEL BATTELLO 11 AMBIENTE PER UNA NAVIGAZIONE RESPONSABILE II vostro battello vi permettera di scoprire la bellezza e la ricchezza del ambiente marino che vi invitiamo a rispettare applicando queste regole di base RISPETTATE LA VITA DEGLI ANIMALI MARINI EVITARE DI CREARE ECCESSIVO RUMORE IMPIEGATE PITTURE ANTIVEGETATIV
178. A nu dezumflati in totalitate o camera de aer cand celelalte camere sunt complet umflate veti avaria peretii despartitori ai barcii dumneavoastra 5 Pliati cele 2 laturi ale produsului c tre interior apoi infagurati in jurul panoului din spate reincepeti operatia in in care constatati r m ne aer in camerele de aer 6 Atunci cand depozitati produsul gonflabil p strati l ntr un loc uscat i curat care nu este afectat de varia ii importante de temperatura sau de alti factori care pot produce deterior ri Trebuie sa depozitati produsul dezumflat si imp turit husa sa sau montat gi ugor umflat asigurati v nu il supuneti la deform ri Depozitati departe de roz toare 191 z gt son 13 CUM SE REPAR MICILE STR PUNGERI Puteti repara micile str pungeri cu ajutorul trusei pentru reparatii livrat odat cu produsul VA rug m s retineti pentru ca reparatia s fie executat cu succes nivelul de umiditate trebuie s fie sub 60 iar temperatura intre 18 C sau 25 C Evitati s executati reparatii cand ploua sau sub actiunea directa a soarelui Verificati dac camera de aer este complet dezumflat si este neted 1 2 3 Trasati forma peticului exact acolo unde trebuie s fie aplicat t iati un petic rotund cu cel putin 2 5 cm mai mare dec t zona t iat deteriorat Cur tati zona deteriorata gi partea corespunz toare a peticului cu o substant care indeparteaza gr s
179. AHIGKEIT eene 24 1 3 FAHREN rcs cec cca ta e ca nennen 29 3 2 24 7 4 WENDEN DES 5 29 4 AUSSTATTUNG SERIENMASSIG 25 7 5 SEICHTE STELLEN UND RIFFE 29 5 AUFBAUANLEITUNG ee 25 8 TRANSPORT isaac caia diia 29 5 1 INVENTAIRE 25 9 SCHLEPPEN DES BOOTES 29 5 2 MONTAGE DES HOLZBODENS 10 BETRIEBSHINWEISE eee 30 Modelle ST270W HF ST320W HF 25 10 1 30 53 AUEBLEASEN3 i a it aaa 26 10 2 CHECK LISTE VOR DEM ABLEGEN 30 5 3 1 Einzelteile ee rr rr 26 10 3 REGELN DIE F R DEN FAHRBETRIEB 5 3 2 Aufblasreihenfolge Grafik 27 BEACHTET WERDEN MUSSEN 30 5 3 3 Berichtigung des Betriebsdrucks 28 10 4 IM FALLE EINES UNFALLS 31 6 MOTOR T 28 415 31 6 1 INSTALLATION DES MOTORS 28 12 ENTL FTEN PFLEGE PRODUKT 6 2 POSITION DES AUSSENBORDERS 28 ZUSAMMENFALTEN INSTANDHALTUNG 6 3 STARTEN DES MOTORS 28 LAGERUNG u 100i 2 nona error 31 13 REPARATUREN anne e
180. ATEGORIA KONSTRUKCYJNA ODZI 124 7 3 OBS UGA LODZI eene 129 3 DANE 124 129 3 1 ADOWNO ctra eda a ee 124 7 5 P YTKIE WODY PRZYBRZE NE I WYST PY 3 2 BLICZKA ZNAMIONOWA PRODUCENTA 124 SKALNE ette iter i i taste ess ato je 129 4 125 8 8 129 5 MONTA POMPOWANIE 125 9 HOLOWANIE ODZI sess 129 54 LISTA ELEMENT W nn ee ee 125 10 PORADY DOTYCZ CE PROWADZENIA 5 2 ZAK ADANIE DNA LODZI EE ME aa au 130 MODELE ST270W HF ST320W HF 125 10 1 ROZMIESZCZENIE ADUNKU 130 5 3 126 10 2 CZYNNO CI KONTROLNE PRZED Sid Elementyi eet lil 126 ROZPOCZ CIEM KORZYSTANIA Z LODZI 130 5 3 2 Kolejno 127 10 3 ZASADY KT RYCH NALEZY PRZESTRZEGAC 5 3 3 Regulacja ci nienia 128 PODCZAS P YWANIA EODZIA 130 6 JN IE 128 10 4 W RAZIE WYPADKU 131 6 1 MONTA SILNIKA iii 128 11 OCHRONA SRODOWISKA
181. C est un cas d exclusion de la garantie 5 1 INVENTAIRE Inventaire l ouverture de l emballage Le carton d emballage de votre bateau contient Mod le SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST320W HF Corps du bateau gonflable en toile enduite 1 Fond gonflable Drop Stitch Plancher fond en bois Raidisseur pour plancher en bois Tableau arri re enduit Quille gonflable Banquette Avirons alu 1 paire Kit de r paration Pompe Manometre Manuel du proprietaire rmi gt n 3 el amp men 4 elemen 5 N nu Tom Si le bateau a t stock a une temp rature inf rieure O C placez le pendant 12 heures environ en un lieu temp r 20 C avant de le d plier U POZPBIUT ATTENTION gt Ce produit est guip de saisines veiller a les garder hors de port e des enfants gt Ce produit est fourni avec un sac de transport Gardez le hors de port e des enfants DANGER DE SUFFOCATION 5 2 MISE EN PLACE DU FOND MODELES ST270W HF ST320W HF REMARQUE assemblage peut s av rer plus difficile la premiere fois il devient plus facile au bout de deux ou trois sorties en bateau Proc amp der comme suit pour mettre en place le fond 1 Positionner le fond en respectant l ordre indique sur la figure 2 ou 3 suivant le modele e n 1 2 et 3 pour le modele ST270W HF e n 1 2 3 et 4 pour le modele ST320W HF 2 V rifier le bon positio
182. DA LA SEGURIDAD ANTE TODO SEPA PREVENIR EL RIESGO DE ACCIDENTES iATENCI N gt INF RMESE sobre las reglamentaciones y peligros eventuales especificos de la navegaci n local y de las actividades n uticas gt OBSERVE las reglamentaciones vigentes nacionales y en su zona de navegaci n gt CONSULTE el parte meteorol gico inf rmese de los peligros debido a condiciones clim ticas mareas vientos y corrientes asi como el estado del mar gt INFORME a alguien que se quede en tierra de la hora aproximada de su retorno gt EXPLIQUE las maniobras b sicas a todos los pasajeros y aseg rese de que uno de sus pasajeros sepa gobernar la embarcaci n en caso de emergencia gt INSPECCIONE EL PRODUCTO Y SUS ACCESORIOS ANTES DE CADA UTILIZACI N Inspeccionar minuciosamente antes de utilizar gt Observe las informaciones indicadas en la placa de identidad imprimida sobre el producto gt VERIFIQUE la presi n de los flotadores gt VERIFIQUE las v lvulas quite el tap n de desag e si la embarcac n esta equpada con el gt VERIFIQUE las v lvulas quite el tap n de desag e si la embarcac n esta equpada con el MATERIAL A EMBARCAR inf rmese sobre la reglamentaci n nacional y local e Un chaleco salvavidas para cada tripulante e Hinchador pagayas o remos maletin de reparaciones herramientas del motor e El material de seguridad obligatorio gt NO SOBREPASE JAMAS LOS VALORES ADMISIBLES DE PASAJEROS
183. E ANTIFOULING E DETERGENTI NON INQUINANTI TENETEVI LONTANO DALLE ZONE RISERVATE Al BAGNANTI LIMITATE I RUMORI EVITATE I RUMORI ECCESSIVI RISPETTATE GLI ALTRI NON DISPERDETE IDROCARBURI OLII E CARBURANTE IN ACQUA O COMUNQUE NELL AMBIENTE La fuoriuscita di carburante e altamente inquinante per l ambiente Fate sempre attenzione durante le operazioni di rifornimento NON GETTATE IN ACQUA RIFIUTI E SPAZZATURA 12 MANUTENZIONE SGONFIAGGIO PIEGATURA PULITURA CUSTODIA T A L A N o 1 Ritiri i remi pagaie e gli altri accessori 2 Dopo ogni utilizzazione pulisca ed ispezioni il prodotto ed i suoi accessori Lo sciacqui minuziosamente in modo da togliere tutti i residui salini dopo un utilizzazione in mare Utilizzi un acqua saponosa nessun detergente n amp prodotto a base di silicone Si assicuri che il prodotto sia ben asciutto prima di custodirlo 3 Controllate i tubolari con acqua e sapone per scoprire eventuali piccole perdite 4 Aprire il cappuccio delle valvole Premere la parte gialla della valvola nella valvola di rilascio dell aria e ruotarlo per aprirla Sgonfiare la chiglia e il Drop Stitch floor Infine sgonfia le 3 camere d aria NOTA non sgonfiare una camera d aria quando le altre sono completamente gonfie si potrebbero danneggiare le paratie del battello 5 Ripieghi i lati del prodotto verso interno poi arrotoli cominciato dal lato opposto alle valvole perch che resta ancora
184. E SI AGENTI DE CURATARE NEPOLUANTI STATI LA DISTANTA DE ZONELE REZERVATE NOTULUI NU FACETI ZGOMOT INUTIL mai ales in apropierea zonelor de ancorare si a locuintelor NU ARUNCATI HIDROCARBURI uleiuri si carburanti in natura acest lucru este categoric interzis Ele polueaz grav mediul gi provoac pagube ireparabile florei gi faunei NU V ABANDONATI DESEURILE nu le in nu exista o alt posibilitate duceti le la dumneavoastr acasa si triati le conform dispozitiilor vigoare 12 INTRETINERE DEZUMFLARE CUR TARE IMP TURIREA ARTICOLULUI DEPOZITARE PENTRU IARNA 1 ndep rtati v slele si alte accesorii Cur tati si verificati produsul precum gi toate accesoriile dupa fiecare utilizare Cl titi bine gi asigurati v c ati indep rtat toate reziduurile de sare dac produsul este folosit in ap s rat Folositi o solutie moderat de s pun nu folositi detergenti sau produse pe baz de silicon Asigurati v c produsul este complet uscat inainte de depozitare 3 Verificati s nu existe vreo scurgere utiliz nd cu s pun Cl titi cu curat si l sati s se usuce complet 4 Scoateti capacele valvelor pentru a face s apar racordul galben mpingeti pentru ca aerul s poat iesi din camera de aer gi rotiti pentru ca valva s fie z vor t in pozitia deschis Dezumflati chila gi fundul Drop Stitch Dezumflati cele trei camere de aer NOT
185. ECART DES ZONES RESERVEES A LA BAIGNADE NE FAITES PAS DE BRUIT INUTILEMENT notamment a proximit des zones de mouillage et des habitations NE REJETEZ PAS DHYDROCARBURES huiles et carburants dans la nature cela est formellement interdit Ils polluent gravement l environnement et causent des dommages irr parables a la flore et a la faune N ABANDONNEZ PAS VOS DECHETS ne les jetez pas eau sil ny a pas autre possibilit ramenez les chez vous et triez les conform ment aux dispositions pr vues en la matiere 12 ENTRETIEN DEGONFLAGE PLIAGE NETTOYAGE ENTREPOSAGE 1 Retirez les avirons pagaies et autres accessoires 2 Apres chaque utilisation nettoyez et inspectez le produit et ses accessoires Rincez le minutieusement de maniere a enlever tous les r sidus salins apres une utilisation en mer Utilisez une eau savonneuse pas de d tergent ni de produit a base de silicone Assurez vous que le produit est bien sec avant de entreposer 3 Verifiez qu il ny a pas de fuite en utilisant de eau savonneuse Rincer a eau claire et laisser s cher completement 4 Retirez le capuchon des valves pour qu apparaisse embout jaune L enfoncer pour que l air puisse s chapper de la chambre a air et tourner pour que la valve soit verrouill amp e en position ouverte Degonflez la quille et le fond Drop Stitch D gonflez les trois chambres a air REMARQUE ne d gonflez pas totalement une chambre a air lorsque les au
186. EM K RNYEZETSZENNYEZ ALGAG TL FEST KEKET S TISZT T SZEREKET HASZN LJON TARTSA MAG T T VOL A F RD SRE KIJEL LT HELYEKT L NE KELTSEN F L SLEGES ZAJT k l n sen kik t k s lakott ter letek k zel ben NE R TSE A SZENHIDROGENEKET olajat s zemanyagot a term szetbe ez szigor an tilos Ezek s lyosan szennyezik a k rnyezetet s helyrehozhatatlan k rt okoznak a n v ny s llatvil gban NE HAGYJON SZEMETET MAGA UT N ne dobja a v zbe ha nincs m s lehet s g vigye haza s szelekt lja a hullad kot az rv nyben lev rendelkez sek szerint 12 KARBANTART S LEERESZT S TISZT T S SSZEHAJT S T LI RAKT ROZ S 1 H zza vissza a lap tokat evez ket s a cs nak t bbi tartoz k t Minden felhaszn l s ut n tiszt tsa le s vizsg lja meg term k t s kell keit bl tse le apr l kosan hogy t vol tsa el az sszes s maradv nyokat a tengerben val haszn lat ut n Haszn ljon szappanos vizet nem mos port s nem szilikon alap term keket Bizonyosodjon meg arr l hogy a term k sz raz miel tt elrakt rozn 3 Szappanos v zzel ellen rizze nincs e sziv rg s bl tse le tiszta v zzel s hagyja teljesen megsz radni 4 Vegye le a szelepsapk kat hogy el t nj n a s rga szelepv g Nyomja be hogy a leveg elt vozhasson a l gkamr b l s ford tsa el hogy nyitott helyzetben legyen r gz tve Engedje le a keelt s a Drop Stitch padl za
187. ERKARENS 104 7 33 KORNING ea ee 109 CUTRUSTNING e nn 105 CI A 109 5 ANVISNINGAR FOR ATT MONTERA BLASA 7 5 GRUNT VATTEN OCH SKAR 109 UPP Fs Baie CE RELE L LE DE ECO EL Ta 105 8 TRANSPORTERA B TEN um 109 35 INNEN ORTES ren 105 109 5 2 MONTERING AV BOTTNEN 10 NAVIGERINGSRAD 110 modeller ST270W HF ST320W HF 105 401 LASTF RDELNNG ga 53 BLASA UPP A E A 10 2 KONTROLLER F RE AVF RD nl 340 9 1 ba ens ss ola an 10 8 REGLER ATT F LJA UNDER BATFARDEN DACH 110 5 3 2 Pumpningssekvenser 107 10 4 VID OLYCKSFALL 111 5 3 3 nam Ke 6 MOTOR rr 108 12 UNDERHALL TOMMA UT LUFT z VIKA IHOP MA RA MOTORU Na SS NEG 108 SATEN RENG RING VINTEREORVARING 147 Z MOI TORNINO LAGE nna nn nun RE nun nennen 13 SA REPARERAR DU MINDRE HAL 112 Spo STORTA MOTORN cc Re TOR o GARANTI nee sante 112 Baste kund Grattis till ditt k p av en uppblasbar produkt fran Sevylor Vi ar stolta ver att erbjuda dig en kvalitetsprodukt som du far gl dje av i manga ar Ditt nya ink p ar en investering som f rtj nar vard och omsorg 1 VIKTIGA REKOMMENDATIONER Denna instruktionsbok har utarbetats f r att hj lpa dig anvanda produkten p ett s kert satt Den innehaller n rmare info
188. F ST320W HF Auslegungskategorie K stennahe Gew sser Europ ische Direktive 94 25 EG Ausgelegt f r Fahrten in k stennahen Gew ssern gro en Buchten Flussm ndungen Seen und Fl ssen bei denen Wetterverh ltnisse mit einer Windst rke bis einschlie lich 6 und Wellenh hen bis einschlie lich 2 m auftreten k nnen 3 TECHNISCHE DATEN P Zul ssige Motorisierung Modell L nge Breite Gewicht aufgeblasen ca aufgeblasen ca 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 KW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49kg 11kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV Die Abmessungen aufgeblasen sind unter folgenden Bedingungen gemessen worden Das Produkt wurde mit einer Pumpe von Sevylor unter Einhaltung des empfohlenen Betriebsdrucks bei einer Temperatur zwischen 18 C und 22 C aufgeblasen 3 1 TRAGF HIGKEIT Tragf higkeit Personen Max Nutzlast kg Bootsgewicht bei Volllast kg e e Modell m re Ti m T Lat MILE SV270S HF 3 erwachsene 400 kg 438 kg SV320S HF 4 erwachsene 1 kind 540 kg 585 kg SV350S HF 5 erwachsene 650 kg 699 kg ST270W HF 3 erwachsene 1 kind 450 kg 495 kg ST320W HF 4 erwachsene 500 kg 555 kg 3 2 HERSTELLERANGABEN Ein Teil der Angaben befindet sich auf dem am Boot befestigten Firmenschild Die Symbole ha
189. HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Zu 1 11 Hlavn nafukovac st lodi z tkaniny s ochrann m n t rem Nafukovac spodek Drop Stitch 1 Deska d ev n spodek 8 1 2 1 1 1 1 1 RE do ai 4 Nafukovaci kyl Lavi ku Hlinikova vesla 1 par Soupravu na opravu Pumpi ka 2 Vyztuhu pro dfev nou desku Zadn lodn zrcadlo s ochrann m n t rem E BT Manometr 1 N vod k obsluze AA o ee pp Pokud je lod skladov na pri teplot ni 0 C um st te ji po dobu zhruba 12 hodin na tepl m sto 1 20 C p edt m ne ji rozbal te POZOR Tento vyrobek je vybaven uvazovac m lanem bd te nad t m abyste ho uchov vali mimo dosah d t gt Tento v robek se dod v s p epravn m pytlem Uchov vejte mimo dosah d t nebezpe udu en 5 2 UM STIN SPODKU MODELY ST270W HF ST320W HF POZN MKA napoprv se mont m e zd t pon kud komplikovan po druh m i t et m sestaven lodi to ji bude jednodu Pro um st n spodku postupujte n sledovn 1 Spodek um st te tak e dodr te pofadi uveden na obr zku 2 nebo 3 dle modelu e 1 2a3pro model ST270W HF e 1 2 3a4 pro model ST320W HF 2 Zkontrolujte spr vn um st n ventilu k lu uprostfed otvoru desky 1 3 Aby dobfe dosedly a byly hladk je tfeba z rove stisknout desky e 2a3 pro model ST270W HF
190. HF SV350S HF with Drop Stitch Floor TU 1 First inflate the 3 air chambers of the boat body open the caps of the valves 1 and fix the end of the pump tube on the valve inlet use the appropriate end fitting for the valve Inflate the 3 air chambers to 90 of the required pressure about 180 mbar 2 6 PSI refer to the pressure gauge user manual 2 Models SV270S HF SV320S HF SV350S HF place the Drop Stitch bottom on the bottom of the boat making sure that the edges are under the curved sides of the air chambers inside the boat The valve 3 of the inflatable keel must be located opposite the hole provided for it in the Drop Stitch bottom Inflate the Drop Stitch bottom 2 to a pressure of 420 mbar 7 PSI refer to the pressure gauge user manual Then inflate the keel until the Drop Stitch bottom is properly in position You may have to stand on the Drop Stitch bottom to make sure it goes into the correct position 3 Install the benches H slide the plastic tabs on the underside of the benches into the small plastic cylinders on the side air chambers 4 Finish inflation inflate all hull chambers to 100 200 mbar 3 PSI And inflate keel to 80 of max pressure 160 mbar 2 3 PSI Please refer to the Instructions for the manometer 5 After inflation fit all the valves cap tight clockwise WARNING If you leave your boat exposed to the hot sun deflate slightly the main chambers Extreme sunshine
191. KATEG RIA LNU Nase lode s s lade s normou EN ISO 6185 2 s lade s eur pskou smernicou 6 94 25 novelizovanou smernicou 2003 44 Typ V motorov lny s v konom 4 5 kW a 15 kW vr tane SV270S HF SV320S HF Koncep n kateg ria C V BL ZKOSTI BREHOV lode navrhnut na cesty v bl zkosti brehov SV350S HF a vo ve k ch z tok ch vo ve k ch stiach rieky na jazer ch a na riekach na ktor ch m e vietor viat ST270W HF az silou 6 vr tane a vlny m u dosiahnu v raznej v ky a dva metre vr tane ST320W HF 3 TECHNICK PECIFIK CIE D ka v rka v V ha V kon motora cca Model naf knutom naf knutom stave cca stave cca 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV Rozmery naf knut ho v robku boli nameran za t chto podmienok v robok naf knut pomocou odpor anej hustilky na uveden prev dzkov tlak a pri teplote 18 a 22 C L 3 1 NOSNOS O V Model Povoleny po et os b na Maxim lna prepravn nosnost Maxim lne zat a enie plne E palube nalo en ho lna N e ut t T m T s t ot 0 14 s PM Y SV270S HF 3 dospel 400 kg 438 kg SV320S HF 4 dospeli 1 dieta 540 kg 58
192. KULJETUS onee 5 2 POHJAN ASENNUS 9 VENEEN MALLIT ST270W HF ST320W HF 85 10 PURJEHDUSOHJEET 5 3 IEMALLA T YTT a Ad R 86 10 1 KUORMAN JAKAMINEN EST O O RU O CE LUCRAR PR AN EEEN 86 10 2 TARKASTUSTOIMENPITEET ENNEN 90 5 3 2 T ytt j rjestys nnee 87 10 3 VENEILYN HUOMIOITAVAT SAANNOT 90 5 3 3 87 10 4 ONNETTOMUUSTAPAUKSESSA 91 6 88 11 91 6 1 MOOTTORIN ASENNUS 88 12 HUOLTO ILMANPOISTO PUHDISTUS 6 2 MOOTTORIN 88 LASKOSTUS VARASTOINTI 91 6 3 MOOTTORIN 88 13 PIENTEN REIKIEN KORJAUS 92 14 rauman on d 92 ARVOISA ASIAKAS Olet hankkinut Sevylor merkkisen tuotteen ja onnittelemme sinua siit Sevylor on iloinen voidessaan asettaa k ytt si laatutuotteita Se edustaa hankintaa joka ansaitsee kaiken huomiosi ja vaatii joitakin hoitotoimenpiteita 1 T RKE T SUOSITUKSET T m n kasikirjan tarkoituksena on antaa sinulle joitakin tuotteen varusteis
193. LA CARGA EMBARCADA Reparta los pasajeros hacia el centro de la embarcaci n en la medida de lo posible El reparto de la carga influye en gran manera sobre la estabilidad de la embarcaci n Es posible sentarse sobre las c maras laterales sin embargo no superar los 2 pasajeros sobre una c mara lateral 7 2 PARTICULARIDADES DE LA NAVEGACI N El fondo de la embarcaci n es en forma de V lo que mejora la navegaci n Es posible practicar el aquaplaning lo que aumenta la velocidad de la embarcaci n Para practicar el aquaplaning Utilizar la velocidad y la longitude del eje que convienen aumentar la velocidad y poco a poco desplazar la carga embarcada hacia la proa jATENCI N EN NAVEGACI N R PIDA O CUANDO SE PRACTICA EL AGUAPLANING EVITE LOS VIRAJES CERRADOS Y EL MAR AGITADA QUE PONEN EN PELIGRO LOS PASAJEROS VIGILE QUE LOS PASAJEROS TIENEN LAS CUERDAS DE SEGURIDAD LOS NINOS DEBEN SENTARSE EN LA PARTE CENTRAL DE LA EMBARCACI N 58 7 3 FUNCIONAMIENTO DE LA EMBARCACI N La embarcaci n debe permanecer estable Al desamarre la proa debe estar de nivel Cuando la velocidad aumenta la proa puede levantarse limitando la visibilidad del piloto Es necesario bien repartir los pasajeros de manera que la embarcaci n sea de nivel Cuando se navega contra el viento el viento va a levantar une proa que ya est alzada La marcha atras a gran velocidad no es aconsejable el agua podria entrar en la embarcaci
194. LE FORATURE 52 6 3 AVVIAMENTO DEL 48 14 GARANZIA 52 Gentile Signora Gentile Signore Lei ha appena acquistato un prodotto della marca Sevylor e ce ne felicitiamo con lei Sevylor ha il piacere di mettere a Sua disposizione dei prodotti di qualita Questo prodotto rappresenta un investimento esso merita tutta la Sua attenzione e richiede qualche attenzione 1 RACCOMANDAZIONI IMPORTANTI nostro proposito in questo manuale e di darLe qualche consiglio relativamente al eguipaggiamento del prodotto alla sue utilizzazione alla sua manutenzione ed alla sua conservazione affinch Le possa procurare ogni soddisfazione e Lei possa servirsene in buone condizioni di sicurezza Legga attentamente ed in modo molto specifico le parti riquadrate I ed intitolate ATTENZIONE ed AVVERTENZA Per Sua sicurezza rispetti le misure che Le sono indicate e si T familiarizzi con il Suo prodotto gonfiabile prima di servirsene A L ATTENZIONE Mette in guardia contro un pericolo che se le istruzioni non sono rispettate pu occasionare delle ferite gravi o addirittura il decesso A AVVERTENZA Richiama le misure di sicurezza da prendere o mette in guardia contro delle pratiche che possano occasionare delle ferite o danneggiare il prodotto 5 Simboli relativi alle raccomandazioni di carattere generale La procedura utilizzata o il comportamen
195. O PESO 10 3 MEDIDAS DE SEGURIDAD A RESPETAR DURANTE LA NAVEGACI N Demuestre un comportamiento responsable no ponga en peligro su vida y la de otros por negligencia en el cumplimiento de las reglas de seguridad Tenga siempre el control de su embarcaci n Comp rtese siempre de modo respetuoso y cort s Observe las reglamentaciones vigentes en su zona de navegaci n Cuando se acerque a la orilla navegue por los canales balizados establecidos al efecto VVVV v jATENCI N Utilice la embarcaci n en aguas protegidas exclusivamente evite los r os con corriente fuerte gt ATENCI N AL VIENTO Y A LAS CORRIENTES DE REFLUJO Lleve siempre un chaleco salvavidas homologado gt NI ALCOHOL NI DROGAS NO PILOTE DESPU S DE HABER CONSUMIDO ALCOHOL O DROGAS CONTROLE LA SOBRIEDAD DE SUS PASAJEROS NO ACERCARSE DE LOS BANISTAS Y BUCEADORES gt Evite el contacto de las c maras de aire con objetos puntagiudos y l quidos corrosivos cido etc 60 10 4 EN CASO DE ACCIDENTE En caso de accidente no se asuste y tranquilice a los pasajeros Sepa que la embarcaci n incluso deteriorada ser a menudo el mejor resguardo y facilitara su localizaci n Una embarcaci n inflable es pr cticamente insumergible incluso de agua Si despu s de un accidente un compartimiento se deshincha tire de l hacia el interior de la embarcaci n y vuelva al abrigo m s pr ximo a velocidad reducida
196. POZITIA MOTORULUI eee eee 188 MP TURIREA ARTICOLULUI DEPOZITARE 6 3 PUNEREA N FUNC IUNE A MOTORULUI 188 PENTRU 191 7 UTILIZAREA 188 13 CUM SE REPAR MICILE STR PUNGERI 192 14 GARANTIE recite danak nan a ia nnn dana aa 192 Stimati clienti Va felicit m pentru achizitionarea produsului gonflabil Sevylor Ne m ndrim cu faptul va punem la dispozitie produse de calitate de care va puteti bucura ani de zile Acest articol achizitionat de dumneavoastr reprezint o investitie care merita grija gi atentia dumneavoastra 1 RECOMANDARI IMPORTANTE Prezentul manual a fost intocmit cu scopul de a va ajuta s puneti in functiune produsul achizitionat in conditii de sigurant astfel incat sa va fac pl cere s faceti acest lucru Acest manual contine detalii privind produsul echipamentul acestuia si informatii referitoare la functionarea si intretinerea produsului Cititi cu atentie gi familiarizati v cu partea pneumatic inainte de folosirea produsului pentru a v asigura c il folositi in conditii de sigurant in acest fel fiind prevenite accidente tragice Avertismentele de mai jos sunt consultative si se refer la diverse tipuri de situatii V rugam s le respectati intocmai ATENTIE Nerespectarea intocmai a instructiunilor reprezint un pericol inerent care poate i
197. PTIOY ra gt gt gt 10 2 NA gt TOUS gt gt ZYMBOYAEYTEITE TA gt ENHMEPO TE
198. R OCH TILLATEN LAST OMBORD FAR ALDRIG OVERSKRIDAS V VV vvv V VV V 10 3 REGLER ATT F LJA UNDER BATFARDEN Upptr d ansvarsfullt f rsumma inte s kerhetsreglerna du riskerar att s tta ditt och andras liv pa spel Tappa aldrig kontroll ver baten Upptrad alltid h nsynsfullt och h vligt F lj de lagbest mmelser och den praxis som g ller i omr det dar du k r b ten Nara kusten navigera enbart l ngs de utm rkta farlederna V V V V v VARNING gt Anv nd b ten endast i skyddade kustzoner undvik ppet vatten och vattendrag med kraftiga str mmar gt VAR UPPM RKSAM PA HAVSVINDAR OCH STR MMAR gt Bar alltid personlig flytanordning som godk nts av relevanta myndigheter gt INGEN ALKOHOL INGA DROGER k r aldrig b t efter att ha fortart alkohol droger eller l kemedel Se till att dina passagerare haller sig nyktra gt HALL DIG BORTA FRAN BAD OCH DYKPLATSER gt UNDVIK ATT LUFTKAMRARNA KOMMER I BER RING MED VASSA F REMAL ELLER FRATANDE VATSKOR t ex syra 110 10 4 VID OLYCKSFALL Vid olycksfall grips inte av panik lugna ner dina passagerare Du ska veta att ven om baten r skadad sa ger den oftast basta skyddet och underlattar din lokalisering En gummibat r praktiskt taget os nkbar ven fylld med vatten Om luften gar ut ur en luftkammare till f ljd av ett olycksfall ta den inat baten placera om ombordvarande last till sidan mittemot den lufttomma kammaren
199. RAVILA KI JIH MORATE UPOSTEVATI Bh MOTOR El san an rao te NE ict Min i 6 1 MONTA A 138 za A an co d Ze LO ca QU ENE UA MOTOR IA ija Ti ssa 141 2 POZICIJA MOTORIA nee 42 VZDR EVANJE IZPRAZNITEV I ENJE 6 3 ZAGONMOTORJA lt es 138 ZLAGANJE OLNA HRAMBA PREKO ZIME 141 13 POPRAVITI MANJ E PREBODE 142 14 GARANCIJA naan tenente nnne 142 Dragi kupec Zahvaljujemo se vam za nakup napihljivega izdelka Sevylor Ponosni smo na to da smo vam zagotovili kvaliteten izdelek ki vam bo mnoga leta v zadovoljstvo Va nov nakup je investicija ki zahteva va o skrb in pozornost 1 POMEMBNA PRIPORO ILA Ta navodila so sestavljena zato da boste varneje uporabljali ta izdelek Navodilo vsebuje podrobnosti o izdelku njegovi opremi in informacije o njegovem delovanju in vzdrZevanju Skrbno jih preberite in se seznanite z napihljivim izdelkom preden ga prvi uporabite Na ta na in boste zagotovili varno uporabo in prepre ili tragi ne nesre e Spodnja opozorila se nana ajo na razli ne situacije Prosimo da jih upo tevate Ozna uje neposredno nevarnost ki bo imela ob neupo tevanju teh navodil za posledico hude SVARILO po kodbe ali smrt Vas opozarja na varnostne ukrepe ki jih morate upo tevati Prav tako ozna uje nevarno prakso OPOZORILO ki bi lahko ob neupo tevanju teh navodil privedla do tel
200. RI CONTROLLARE CHE TUTTI ABBIANO IL BAGAGLIO BEN SALDO I BAMBINI DEVONO ESSERE SEDUTI NELLA PARTE CENTRALE 48 7 3 NAVIGAZIONE Si consiglia di garantire stabilita alla barca a qualsiasi velocita Tenere la prua in orizzontale appena si parte ed evitare di dirigere la prua verso il basso Quando si accelera la prua pu alzarsi Questo potrebbe limitare momentaneamente la vista del timoniere Quando si aumenta ancora la velocita la barca tornera ancora alla posizione iniziale Utilizzate il peso dei passeggeri per mantenere la posizione orizzontale Se ce vento quando si utilizza il battello la prua rivolta verso I alto potrebbe innalzarsi ulteriormente A grandi velocita acgua potrebbe entrare nel battello attraverso la poppa 7 4 CURVARE CON LA BARCA Quando si affronta una curva ridurre la velocita della barca Il battello si potrebbe inclinare 7 5 ACQUE POCO PROFONDE E SECCHE II battelo costruito con piu di una camera d aria In caso di una camera d aria forata la barca mantiene comunque il 50 della propria stabilita In ogni caso state attenti ad evitare le secche e le acque poco profonde poich possono danneggiare seriamente il battello 8 TRASPORTO Quando si tira fuori il battello dal acgua assicurarsi che non ci siano oggetti taglienti vicino al battello e sullo spazio dove volete appoggiarlo Provare a usare i grips per alzare il battello dal suolo 9 TRAINARE IL BATTELLO E possi
201. RTE DO BARCO Ao retirar o barco da gua verifique se n o h um bordo cortante no local onde o barco ser colocado Utilize os punhos e n o as cordas para o levantar 9 REBOQUE DO BARCO O barco pode ser rebocado Para o conforto e para evitar danos utilizar as duas argola em D D assim como o punho da proa C situados frente do barco Rebocado como abaixo indicado o barco ter um avango regular permanecer em linha atr s do barco tractor e n o se deteriorar Barco tractor J Figura 6 rebogue do barco 69 P o R T U G U E S 10 CONSELHOS DE NAVEGAGAO 10 1 DISTRIBUIG O DA CARGA Distribua as cargas de modo equilibrado ADVERTENCIA gt Uma m repartig o das cargas embarcadas pode destabilizar o seu barco e provocar uma perda do seu controlo gt Quando est pouco carregado o barco reage com mais nervosismo gt Seja especialmente vigilante nas acelerag es e mudangas de rumo 10 2 VERIFICAC ES ANTES DA PARTIDA A SEGURANCA EM PRIMEIRO SAIBA PREVENIR OS ACIDENTES ADVERTENCIA gt TOMAR CONHECIMENTO das regulamentac es locais e nacionais assim como dos perigos especificos a navegag o local e as actividades afins gt Respeitar as regulamentag es locais e nacionais gt CONSULTAR a meteorologia informar se sobre os perigos relacionados com as correntes as mar s e os ventos gt INFORMAR algu m em terra do seu destino e da hora
202. S HF SV350S HF z dnem Drop Stitch UM 1 Najpierw nale y napompowa 3 komory powietrzne kad uba odzi otworzy zatyczki zawor w numer 1 w o y ko c wk przewodu pompki do otworu zaworu u ywaj c ko c wki pasuj cej do zaworu Napompowa 3 komory powietrzne do 90 wymaganego ci nienia oko o 180 mbar 2 6 PSI patrz instrukcja obs ugi ci nieniomierza 2 Modele SV270S HF SV320S HF SV350S HF w o y dno Drop Stitch na sp d odzi i upewni si e zosta o umieszczone poni ej znajduj cych si wewn trz odzi otwor w wylotowych kom r powietrza Zaw r pompowanej st pki numer 3 musi znajdowa si dok adnie na wysoko ci przewidzianego dla niej otworu w dnie Drop Stitch Napompowa dno Drop Stitch numer 2 a do osi gni cia ci nienia 420 mbar 7 PSI patrz instrukcja obs ugi ci nieniomierza Nast pnie napompowa st pk a do chwili kiedy dno Drop Stitch zostanie u o one prawid owo Dla u atwienia mo na stan na dnie Drop Stitch aby zosta o prawid owo umieszczone na swoim miejscu 3 Zak adanie aweczek H w o y j zyczek plastykowy znajduj cy si pod spodem aweczki do niewielkich cylindr w plastykowych znajduj cych si w bocznych komorach powietrznych 4 Doko czy pompowanie kom r powietrznych a do uzyskania wymaganego ci nienia 200 mbar 3 PSI Napompowa st pk do 80 ci nienia maksymalnego czyli 160 mbar 2 3 PSI patrz instrukcja obs ugi c
203. Spodn as umiestnite tak e dodr te poradie uveden na obr zku 2 alebo 3 pod a typu modelu e 1 2a3pre model ST270W HF e 1 2 3a4 pre model ST320W HF 2 Skontrolujte spr vne umiestnenie ventilu k lu uprostred otvoru dosky 1 3 Aby dobre dosadli a boli hladk je potrebn z rove stla i dosky e 2a3 pre model ST270W HF e 3a4 pre model ST320W HF 145 S L o V E N S K Y Obrazok 2 Obr zok 3 Spodok ST270W Spodok ST320W POZOR T to oper ciu nevykon vajte s naboso a chr te si prsty na noh ch aby ste sa vyhli ich pri kripnutiu 4 Vlo te v stuhy pod a postupu na obr zku 4 Na u ah enie oper cie vlo te pod lo veslo S L o V E N S K Y Obrazok 4 umiestnenie vystuh 5 3 NAF KNUTIE Va a lod je vyroben z pevn ho a odoln ho materi lu ktor vydr tlak naf knutia 200 milibarov 3 PSI gt Tesnos ventilov zaistia len kryty gt V etky vzduchov komory musia by naf knut rovnomerne aby sa zamedzilo po kodeniu tesn ch prie ok ktor ich odde uj POZN MKA Len spr vne nastaven v ka tlaku umo uje navig ciu v spr vn ch podmienkach Ak nie je dostato ne naf knut nebude lo pevn o m e sp sobi vyklbenie a deform ciu a taktie pred asn opotrebovanie vzduchov ch kom r 5 3 1 asti a Vzduchov komory Telo lode sa sklad z troch hlavn ch vzduch
204. T SCHERPE VOORWERPEN OF BIJTENDE VLOEISTOFFEN bijv zuren 40 10 4 BIJ ONGEVAL Raak bij ongeval niet in paniek en stel uw passagiers gerust Weet dat uw boot zelfs wanneer hij beschadigd is vaak het beste toevluchtsoord is en uw opsporing zal vergemakkelijken Een opblaasboot is nagenoeg onzinkbaar zelfs wanneer hij met water is gevuld Als een compartiment door een ongeval leegloopt haalt u dit binnen in de boot plaatst u de lading aan de overkant van het leeggelopen compartiment en brengt u de boot op lage snelheid binnen Bij botsing met een drijvend voorwerp stopt u en inspecteert u de bodem van de boot de luchtkamers de motor en de motorbevestiging voordat u de boot op lage snelheid binnenbrengt Breng uw boot naar uw dealer die een grondige inspectie zal uitvoeren voor uw volgende uitstapje WAARSCHUWING NALATIGHEID IN DE INSPECTIE VAN DE AVERIJ EN IN DE REPARATIE KAN DE LEVENSDUUR VAN UW BOOT INKORTEN EN ONGEVALLEN VEROORZAKEN 11 MILIEU VERANTWOORD VAREN Dankzij uw boot kunt u de natuurlijke rijkdommen van het mariene milieu ontdekken Draag bij aan de bescherming van de schoonheid van dit milieu Watersport kan slechts ten volle worden gewaardeerd in een beschermd milieu waaraan we allemaal een bijdrage moeten leveren door ons verantwoordelijk en respectvol gedrag Wij nodigen u uit om de volgende regels in acht te nemen gt ONTZIE DE FLORA EN DE FAUNA blijf op afstand vermijd onnod
205. Tnpeite TIG gt Ba TIG gt To 173 DATZI gt gt m 2 HE TO EN ISO 6185 2 94 25 EK 2003 44 EK V 4 5 kW 15 kW S
206. V V V V Vv VAROITUS gt Kayta venett si ainoastaan suojelluilla vesill valta voimakasvirtaisia jokia gt VARO TUULIA JA LASKUVEDEN VIRTAUKSIA gt Kayta aina hyvaksyttyja pelastusliivej gt El ALKOHOOLIA El HUUMEITA Ala koskaan veneile alkoholin huumeen tai l kityksen vaikutuksen alaisena Valvo matkustajien raittiutta gt PYSY KAUKANA UIMA JA SUKELLUSPAIKOISTA gt VALTA ILMAKAMMIOIDEN JOUTUMISTA KOSKETUKSIIN TER VIEN ESINEIDEN SY VYTT VIEN AINEIDEN KANSSA esim happo 90 10 4 ONNETTOMUUSTAPAUKSESSA Pysy rauhallisena onnettomuustapauksessa ja rauhoita matkustajia ett vene on vahingoittuneenakin useimmiten paras suojapaikka ja helpottaa etsintoja Kumivene on k yt nn llisesti uppoamaton jopa vedell t ytettyn Jos yksi lokero tyhjenee onnettomuuden seurauksena laita se veneen sis puolelle Siirr paino vastakkaiselle puolelle ja rantaudu pienell nopeudella Jos vene t rm kelluvaan esineeseen pys hdy ja tarkasta veneen pohja ilmakammiot moottori ja sen kiinnikkeet ennen rantaumista pienell nopeudella Vie vene j lleenmyyj n luo joka suorittaa perusteellisen tarkastuksen ennen veneen seuraavaa k ytt VAROITUS YKSIKIN HUOLIMATTOMUUS VAHINKOJEN TARKASTUKSEN YHTEYDESS TAI NIIDEN KORJAUKSESSA SAATTAA LYHENT VENEEN K YTT IK TAI AIHEUTTAA ONNETTOMUUKSIA 11 YMP RIST VASTUUNALAINEN PURJEHDUS Veneen kanssa voit tutus
207. V270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF 6 2 ST320W HF 3 TEXNIKEZ k 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11kW 15CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11kW 15CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11kW 15CV Ol TOU HETPWVTAI TIC pe 18 22 C 3 1 pubs kg
208. V270S HF SV320S HF SV350S HF Namestite dno Drop Stitch na spodnji del plovila in preverite ter potrdite da je dobro name en pod cevi spodaj Ventil napihljivega gredlja oznaka 3 mora biti pred predvideno luknjo na dnu Drop Stitch Napolnite z zrakom dno Drop Stitch oznaka 2 do vrednosti 420 mbar 7 PSI glej navodila za uporabo manometra Nato napolnite z zrakom gredelj toliko da se dno Drop Stitch pravilno namesti Dovoljeno je stopiti na sprednji del dna Drop Stitch tako da se le ta pravilno oblikuje Namestite klopce H Potisnite plasti en jezi ek na spodnjem delu klopi na majhne plasti ne cilindre ki so na stranskih ceveh Dokon ajte napihovanje zra nih komor tako da tlak dose e zahtevanih 200 mbar 3 PSI Napihnite gredelj na 80 maksimalnega pritiska t j na 160 mbar 2 3 PSI glej navodilo za uporabo manometra Napihovanje je kon ano Privijte in zategnite pokrov ke ventilov v smeri urinih kazalcev OPOZORILO Pozor V veliki vro ini in e pustite svoj oln na soncu je priporo ljivo da ga rahlo izpihnete odprite pokrov ke glavnih komor Dalj a izpostavljenost soncu ultravijoli ni arki lahko pospe i staranje materiala iz katerega je narejen va oln Zunanja temperatura ima mo an vpliv na raven tlaka sprememba za 1 C povzro i spremembo tlaka v komori za 4 mBar 5 3 3 Prilagoditev pritiska Nadtlak izpihnite dokler ne dose ete priporo ene ravni tlaka Podtl
209. V270S HF SV320S HF SV350S HF con fondo Drop Stitch A Protecci n lateral Fondo hinchable de alta presi n P Placa del fabricante B Protecci n del fondo J Valvula de la quilla O Protecci n contra las salpicaduras Empu adura en proa K Remo de aluminio R Protecci n del cuadro trasero D Anillo en D L Lira S Cuadro trasero E Enganche de la M Sistema de fijaci n de los T Placa de aluminio amarradura remos F Amarradura N Empufadura U Tap n de vaciado G V lvula de alta presi n O Placa de aluminio V Extremo c nico H Banqueta Su barco se proporciona con un bolso de transporte de nylon un par de remos un man metro una bomba y un kit de reparaci n rapida 5 MONTAJE HINCHADO iATENCI N gt i No utilice ning n utensilio cortante gt No utilice ning n compresor Podria provocar da os en el producto e invalidar autom ticamente la garantia 5 1 INVENTAIRE Inventario al abrir el embalaje El embalaje de su embarcaci n contiene Modelo SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Flotador inflable tela embadurnada 1 1 1 1 Fondo Drop Stitch lea Fondo de madeira Z 3 elementos 4 elementos Endurecedores para el fondo de madeira Tabla popa con protecci n Quilla hinchable Banqueta Remos alu 1 par Kit de reparaciones I y i V i V MT Hinchador de columna alta presi n Man
210. VZD LE NOSTI OD OBLAST UR EN CH KE KOUP N NEVYVOL VEJTE ZBYTE N HLUK zejm na v bl zkosti oblast pro kotven a obytn ch oblast NEVYHAZUJTE UHLOVOD KY oleje a pohonn hmoty do p rodn ho prost ed to je zak z no V razn to zne i uje ivotn prostfedi a zp sobuje to nen vratn kody na fl fe a faun ODPADKY NEZANECH VEJTE V PR ROD nevyhazujte je do vody pokud zde nen jin mo nost odvezte je zp t a prove te t d n dle ustanoven pro danou oblast 12 DR BA VYPU T N I T N SLO EN ULO EN 1 Odejm te vesla p dla a jin dopl ky 2 Po ka d m pou it o ist te a prozkoumejte v robek a jeho dopl ky Opl chn te ho d kladn tak e odstran te v echny soln zbytky po pou it v mo i Pou ijte m dlovou vodu ne istic prost edek ani v robek na silikonov b zi Ujist te se e v robek je p ed uskladn n m zcela such 3 M dlovou vodou ov te e nedoch z k niku Opl chn te istou vodou a nechte zcela uschnout 4 Sejm te kryt z ventil aby se objevil lut n stavec Zatla te jej aby voda mohla vyt ct ze vzduchov komory a pot jej oto te aby byl ventil za roubovan v otev en pozici Vyfoukn te k l a spodek Drop Stitch Vyfoukn te t i vzduchov komory POZN MKA nevyfukujte vzduchovou komoru zcela jakmile jsou ostatn komory zcela nafouknut po kodili byste p ky ve va lodi
211. Wenn Sie eine scharfe Kurve nehmen reduzieren Sie die Geschwindigkeit Das Boot wird sich erheblich zum Drehzentrum hin neigen 7 5 SEICHTE STELLEN UND RIFFE Ihr Boot ist mit einem Mehrkammersystem ausgestattet Dies bedeutet dass Ihr Boot auch beim Ausfall einer Kammer wenigstens 50 des Auftriebes beh lt Seien Sie jedoch trotzdem sehr vorsichtig bei seichten Stellen und Riffen da diese Ihre Bootshaut zerkratzen oder auch stark besch digen kann 8 TRANSPORT Wenn Sie das Boot aus dem Wasser nehmen stellen Sie sicher dass sich keine scharfen Ecken oder Gegenst nde in der N he des Bootes befinden Benutzen Sie beim Herausnehmen lieber die Griffe anstatt die Leinen 9 SCHLEPPEN DES BOOTES Es ist m glich das Boot hinter einem Motorboot herzuziehen F r Ihren Komfort und um Besch digungen zu vermeiden verwenden Sie daf r bitte die beiden D f rmigen Ringe D D sowie den Buggriff Befestigen Sie das Zugseil wie nachstehend gezeichnet um Ihr Boot fest und sicher mit dem Zugboot zu verankern Zugboot Abb 6 Schleppen des bootes 29 TON AC 10 BETRIEBSHINWEISE 10 1 LASTVERTEILUNG Verteilen Sie die Beladung m glichst gleichm ig ACHTUNG gt Eine schlechte Beladungsverteilung kann das Boot gef hrlich destabilisieren Dies kann zum Verlust der Kontrolle ber das Boot f hren gt Das Boot reagiert bei nur geringer Zuladung sehr sensibel gt Seien Sie desha
212. a izgubit ete kontrolu nad amcem i prekr iti odgovaraju e zakonske propise i odredbe UPOZORENJE Nemojte pu iti tijekom punjenja spremnika za gorivo 6 1 POSTAVLJANJE MOTORA PridrZavajte se uputa proizvoda a motora je montiran na va Premda se amci medusobno razlikuju jedan od drugog postupak postavljanja motora za sve na elu je sljede i odredite stabilan i siguran polo aj na amcu deblokirajte motor i montirajte ga na stra nju plo u motor postavite u sredinu stra nje ploce dobro ga pri vrstite za stra nju plo u NAPOMENA es nije dobro pri vrScen za straZnju plo u gubit na snazi a mo e se i odvojiti od stra nje 6 2 POLOZAJ MOTORA Tijekom kori tenja u normalnim uvjetima motor treba biti postavljen tako da se u vodi nalazi u okomitom poloZaju 6 3 POKRETANJE MOTORA odgovaraju i dio motora uronite u vodu provjerite nije li aktivirana niti jedna brzina zauzmite siguran i vrst polo aj na amcu zatim pokrenite motor 7 UPORABA AMCA 7 1 RASPORED PUTNIKA I TERETA U AMCU Iz sigurnosnih razloga preopru ujemo da putnici sjede u sredi njem dijelu amca Raspored putnika utje e na stabilnost amca Putnici mogu sjediti na bo nim zra nim komorama ali u tom slu aju sa svake strane amca mogu sjediti najvi e dvije osobe 7 2 SPECIFI NOSTI UPRAVLJANJA AMCEM Dno va eg amca je izradeno u oblik
213. a problemei nt lnite Produsul urmeaz s fie reparat nlocuit sau rambursat n ntregime sau partial Garantia nu este valabil si nu se aplic n cazul c nd paguba s a produs drept urmare i a utiliz rii sau p str rii incorecte a produsului ii a unui defect de ntre inere a produsului sau dac acesta nu este ntre inut conform instruc iunilor de utilizare iii a reparatiei modific rii ntre inerii produsului de c tre o parte ter neautorizat iv a folosirii pieselor de schimb care nu sunt originale Aceasta nu se refer la perfor rile sau abraziunea care rezult dintr o uzur normal Toate celelalte reclama ii inclusiv cele pentru daune rezultate din prezenta garantie sunt excluse cu excep ia cazului n care r spunderea ADG este obligatorie din punct de vedere juridic NOTA utilizarea acestui produs n scop profesional nu este acoperit de garantie Acceptarea oric ror cheltuieli pe parcursul perioadei de garantie nu incide asupra datei de expirare a garan iei Aceast garantie nu afecteaz cu nimic drepturile legale ale consumatorului Pentru orice reclama ii contacta i serviciul nostru consumatori 192 1 193 7 198 2 194 7 1
214. a terminado enroscar e apertar as tampas das v lvulas no sentido dos ponteiros de um rel gio ADVERTENCIA Atengao com forte calor se deixar o seu barco exposto ao sol recomendado esvazi lo ligeiramente abrir a tampa das c maras principais Uma exposic o prolongada ao sol ultravioletas pode acelerar o envelhecimento do material com que o barco fabricado A temperatura exterior tem uma influ ncia importante no nivel de press o uma variagao de 1 C provoca uma variac o de press o de 4 mbar 0 6 PSI 67 P o R T U G U E S 5 3 3 Ajuste da pressao Sobrepress o esvaziar at atingir o nivel de press o recomendado Baixa de press o encher ligeiramente 6 MOTOR ADVERTENCIA Nunca utilizar um motor de pot ncia superior a indicada na placa do fabricante que se encontra no barco o que faria perder o controlo do barco e transgredir a regulamentacao fumar ao encher dep sito do motor 6 1 DO MOTOR Tomar devido conhecimento das instruc es fornecidas pelo fabricante do motor que equipa o seu barco Cada barco diferente no entanto o processo globalmente o seguinte Adoptar uma posic o est vel e segura no barco Desbloquear o motor e mont lo no painel traseiro Colocar o motor no centro do painel traseiro Fixar bem firme o motor ao painel traseiro NOTA Quando o motor n o e
215. a um risco de perigo e um facto de anulac o da garantia 63 2 CATEGORIA DE CONCEPGAO Os nossos barcos obedecem a norma EN ISO 6185 2 e s o conformes a directiva europeia 94 25 emendada pela directiva 2003 44 Tipo V barcos a motor de pot ncia entre 4 5 kW e 15 kW inclusive Abi Categoria de concepg o C NA PROXIMIDADE DAS COSTAS barcos concebidos para viagens na SV350S HF proximidade das costas e em grandes baias grandes estuarios lagos e rios durante as quais os ST270W HF ventos podem soprar at forga 6 inclusive e as ondas podem atingir uma altura significativa at dois ST320W HF metros inclusive 3 ESPECIFICAG ES TECNICAS z PESO Capacidade motor max 7 i SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV As dimens es do produto insuflado medidas nas condic es seguintes produto insuflado com bomba de enchimento recomendada a press o de utilizac o indicada e uma temperatura compreendida entre 18 C e 22 C 3 1 CARGA N mero de pessoas Carga maxima transportavel em Peso do barco em plena carga em Modelo doe bordo kg a kg N T ah SV270S HF 3 adultos 400 kg 438 kg SV320S HF 4 adultos 1 crianga 540 kg 585 kg SV
216. ahnete po adovan tlak 200 milibarov 3 PSI Naf knite k l na 80 maxim lneho tlaku o je 160 milibarov 2 3 PSI pozri n vod na pou itie manometra Nafukovanie je ukon en zaskrutkujte a zatiahnite kryty ventilov v smere hodinov ch ru i iek V STRAHA Upozornenie v pr pade ve k ho tepla ak nech te lod na priamom slnku odpor a sa aby ste ju trochu vyf kli otvorte kryt hlavn ch kom r Dlhodob vystavenie slnku ultrafialov mu iareniu m e ur chli starnutie materi lu z ktor ho je lo vyroben Vonkaj ia teplota m ve k vplyv na rove tlaku odch lka o 1 C sp sob odch lku tlaku o 4 milibary 0 6 PSI 5 3 3 Nastavenie tlaku Pretlak mierne vzduch vyf knite a dosiahnete odpor an rove tlaku Podtlak mierne dof knite 147 S L o V E N S K Y S L o V E N S K Y 6 MOTOR VYSTRAHA Nikdy nepou vajte motor s vy m v konom ne je uveden na v robnom t tku na lodi takto by ste mohli strati kontrolu nad lo ou a poru i nariadenia POZOR Pri plnen n dr e motora nefaj ite 6 1 MONT MOTORA Zozn mte sa s pokynmi od v robcu motora ktor s vo va ej lodi Ka d lo je in postup je v ak v eobecne nasleduj ci zaujmite na lodi stabiln a ist poz ciu odblokujte motor a namontujte ho na zadn zrkadlo umiestnite motor do stredu za
217. ai adesea cel mai bun refugiu gi v va inlesni reperarea O barca pneumatic este practic insubmersibil chiar si umplut apa Daca urma unui accident un compartiment s ar dezumfla readuceti c tre interiorul b rcii puneti inc rc tura imbarcat in partea opus compartimentului dezumflat gi intoarceti va la mal cu viteza redusa In caz de coliziune cu un obiect plutitor opriti v si examinati fundul b rcii camerele de aer motorul si punctele sale de fixare inainte de a va intoarce la mal cu vitez Duceti barca la comerciantul de la care ati achizitionat o care va proceda la o inspectie minutioas inainte de urmatoarea dumneavoastr iegire AVERTISMENT O NEGLIJENTA iN INSPECTAREA PAGUBELOR SUFERITE I REPARAREA ACESTORA POATE SA REDUCA DURATA DE VIATA A B RCII DUMNEAVOASTRA SI SA FIE LA ORIGINEA ACCIDENTELOR 11 MEDIUL PENTRU O NAVIGARE RESPONSABIL Barca dumneavoastr va permite s descoperiti bogatiile naturale ale mediului marin Contribuiti la protejarea frumusetii sale Sporturile nautice nu se apreciaz din plin dec t intr un mediu conservat la care trebuie s contribuim toti prin comportamentul nostru responsabil gi respectuos fat de natura Va invitam s puneti in aplicare urm toarele reguli RESPECTATI FLORA SI FAUNA p strati distanta evitati deranj rile inutile NU PRODUCETI O INVOLBURARE PUTERNIC A APEI UTILIZATI EXCLUSIV VOPSELURI ANTIVEGETATIV
218. ak e malo napihnite 137 S L o V E N S K o S L o V E N S K o 6 MOTOR OPOZORILO Nikoli ne uporabljajte motorja z vi jo mo jo od tiste ki je navedena na proizvajal evi plo ici na olnu izgubili bi nadzor nad olnom in kr ili zakonodajo SVARILO 14 1 NOBENEM PRIMERU NE KADITE KADAR POLNITE REZERVOAR 6 1 MONTA A MOTORJA Seznanite se z navodili ki jih je prilo il proizvajalec motorja Vsak oln je druga en kljub temu pa je v grobem postopek naslednji olnu se postavite v stabilen in varen polo aj Odblokirajte motor in ga montirajte na plo o zadaj Namestite motor v sredino plo e zadaj Trdno pritrdite motor na plo o zadaj OPOMBA Ce motor ni trdno pritrjen na plo o zadaj izgublja na mo i in se lahko od plo e celo odtrga 6 2 POZICIJA MOTORJA Motor mora biti instaliran tako da se nahaja v vertikalni poziciji v vodi pri uporabi v normalnih pogojih 6 3 ZAGON MOTORJA Potopite del motorja ki mora biti v vodi Preverite da ni vklju ena nobena izmed prestav V olnu zavzemite varen polo aj in po enite motor 7 UPORABA OLNA 7 1 PORAZDELITEV TOVORA IN POTNIKOV NA KROVU Iz varnostnih razlogov je bolje da potniki sedijo v osrednjem delu olna kolikor je to mogo e Porazdelitev potnikov vpliva na stabilnost olna Potniki se lahko usedejo tudi na stranske zra ne komore olna vendar pa nikol
219. alkeella annetussa k ytt paineessa ja l mp tilassa joka on 18 22 3 1 HY TYKUORMA T henkll luk ze 3i idis kg lastissa T T I 1 St Zi lE SV270S HF 3 aikuista 400 kg 438 kg SV320S HF 4 aikuista 1 lapsi 540 kg 585 kg SV350S HF 5 aikuista 650 kg 699 kg ST270W HF 3 aikuista 1 lapsi 450 kg 495 kg ST320W HF 4 aikuista 500 kg 555 kg 3 2 VALMISTAJAN ARVOKILPI Osa tiedoista l ytyy veneeseen kiinnitetyst arvokilvest Alla esitet n kaytettyjen symbolien merkitys Moottorin enimmaisteho kilowattia A ET Ti Maksimi hy tykuorma DI T Sallittu henkil lukum r Lue k ytt ohje ennen k ytt EL l k yt kompressoria gt A Suositeltu t ytt paine 84 4 VARUSTEET 1 kuvateksti Kuvatut mallit SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch pohjalla A Laitatuki Korkeapaineella taytettava pohja P Valmistajan kilpi B Pohjatuki J K liventtiili Q Roiskesuojus C Keulakahva K Alumiiniairot R Perapeilin suojus D D rengas L Hankausripa S Per peili E K yden pidike M Airon kiinnike T Alumiinilevy F K ysi N Kahva U Tyhjennystulppa G Korkeapaineventtiili O Alumiinilevy V Kapeneva per H Penkki Veneen mukana toimitetaan nylonkantolaukku airopari manometri pumppu ja pikakorjaussarja 5 KOKOONPANO
220. alkohol drogy alebo lieky Dbajte na to aby va i pasa ieri boli triezvi gt PLAVTE SA V DOSTATO NEJ VZDIALENOSTI OD MIEST UR EN CH NA K PANIE A NA POT PANIE gt VYHNITE SA AK MUKO VEK KONTAKTU VZDUCHOV CH KOM R S OSTR MI PREDMETMI ALEBO S AGRES VNYMI L TKAMI napr kyselina 150 10 4 V PRIPADE NEHODY V pr pade nehody nepanik rte upokojte pasa ierov Majte na pam ti e i po koden lod je st le tym najlep m miestom na kryt a taktie u ah va e vyh adanie Pneumatick lo je v podstate nepotopite n aj ke je naplnen vodou Ak n sledne po nehode je nutn as lode vyf knu dajte t to as dovn tra lode umiestnite z a na opa n stranu ne je vyf knut as a vr te sa pomalou r chlos ou V pr pade kol zie s pl vaj cim predmetom sa zastavte a prezrite si spodok lode vzduchov komory motor a jeho upevnenie predt m ne sa vr tite pomalou r chlos ou Lo nechajte prehliadnu u predajcu kde bude vykonan detailn kontrola pred al m vypl van m V STRAHA ZANEDBANIE KONTROLY PO KODEN A ICH OPRAVA M E MA VPLYV NA IVOTNOS LODE A M E SP SOBI NEHODY 11 IVOTN PROSTREDIE ZA ZODPOVEDN PLAVBU Va a lo v m umo n objavi pr rodn kr sy morsk ho sveta Prispejte k ochrane jeho kr s Vodn porty si je mo n u va len v udr ovanom prostred ku ktor mu mus me v etci prispie
221. ame Monsieur Vous venez acgu rir un produit de la margue Sevylor et nous vous en f licitons Sevylor se r jouit de mettre a votre disposition des produits de qualit Celui ci repr sente un investissement il toute votre attention et requiert quelques soins 1 RECOMMANDATIONS IMPORTANTES Notre propos dans ce manuel est de vous donner guelgues conseils relativement a guipement du produit son utilisation son entretien et son entreposage afin qu il vous apporte toute satisfaction et que vous vous en serviez dans de bonnes conditions de s curit Lisez le attentivement et tout particulierement les parties encadr es et intitul es ATTENTION et AVERTISSEMENT Pour votre s curit respectez les mesures qui vous sont indiqu es et familiarisez vous avec votre produit gonflable avant de vous en servir Met en garde contre un danger qui si les instructions ne sont pas respect es peut 5 occasionner des blessures graves ou le d c s Rappelle les mesures de s curit a prendre ou mise en garde contre des pratigues qui i AVERTISSEMENT peuvent occasionner des blessures ou endommager le produit Symboles relatifs aux recommandations d ordre g n ral Cette proc dure ou ce comportement est conforme aux recommandations Cette proc dure ou ce comportement n est pas conforme aux recommandations et risque d endommager gravement le bateau et ou son quipem
222. ampi kuin yksi ilmakammio T st johtuen vaikka yhdess ilmakammiossa olisikin rei n aiheuttama vuoto vene s ilytt ainakin 50 kelluvuudestaan Ole kuitenkin erityisen varovainen matalikoissa ja karikkojen l heisyydesss sill ne saattavat repi tai vahingoittaa venett 8 VENEEN KULJETUS Varmista ett paikassa jossa aiot nostaa veneen vedest ei ole veneen alle osuvia ter vi esineit Nosta venett mieluummin k sikahvoista kuin naruista 9 VENEEN HINAAMINEN Veneen hinaaminen on sallittua K yt veneen etuosassa olevia kahta D rengasta D ja keulakahvaa C oman mukavuutesi vuoksi ja samalla est t veneen vahingoittumisen Hinaaminen alla osoitetulla tavalla pit veneen vakaana ja turvallisena hinaavan veneen takana ja auttaa est m n mahdollisia vahinkoja Hinaava vene E J Kuva 6 Veneen hinaaminen 89 10 PURJEHDUSOHJEET 10 1 KUORMAN JAKAMINEN Kuorma jaetaan tasaisesti VAROITUS gt Kuorman ep tasainen jakautuminen voi tehd veneest ep vakaan ja aikaansaada sen hallinnan menetyksen Pieness lastissa oleva vene reagoi rh k sti Ole erityisen varovainen venett kiihdytett ess tai suuntaa vaihdettaessa 10 2 TARKASTUSTOIMENPITEET ENNEN K YTT TURVALLISUUS ENNEN KAIKKEA ENNAKOI ONNETTOMUUDET VAROITUS TUTUSTU paikallisiin ja kansallisiin lains d nt ihin sek paikallisen veneilyn ja siihen liittyvien harras
223. and este nc rcat putin barca reac ioneaz cu mai mult nervozitate gt Fi i extrem de vigilent n momentul acceler rilor gi al schimb rilor de direc ie 10 2 VERIFIC RI NAINTE DE PLECARE SIGURAN A NAINTE DE TOATE SA STITI SA PREVENITI ACCIDENTELE AVERTISMENT gt LUA I LA CUNOSTINT de reglement rile locale si nationale precum si de pericolele specifice navigarii locale si activit tilor aferente gt Respectati reglementarile locale gi nationale gt CONSULTATI buletinul meteo informati va asupra pericolelor legate de curenti maree si vant gt INFORMATI pe cineva de la tarm cu privire la destinatia dumneavoastr si ora aproximativa la care va veti intoarce gt INV TATI I pe pasagerii dumneavoastr manevrele de baza si asigurati va unul din ei este in s piloteze barca in caz de necesitate CONTROLATI BUNA FUNCTIONARE A B RCII SI A MATERIALULUI Inspectati le cu minutiozitate inainte de a le utiliza Urmati cu strictete informatiile ce figureaz pe pl cuta de inmatriculare aplicata pe barca dumneavoastr CONTROLATI nivelurile presiunii VERIFICATI capacele valvelor Scoateti dopul orificiului de drenare dac barca este echipata cu aga ceva VERIFICATI CA ECHIPAMENTUL DE SIGURANT PENTRU IMBARCARE S SE AFLE LA BORD conformati v normelor in vigoare din tara si zona in care navigati e vest de salvare omologat pentru fiecare persoan imbarcat e po
224. ania si powietrza z komory powietrznej z powrotem na zewn trz Zatyczka zaworu zapewnia utrzymanie szczelno ci Plastykowa ko c wka zaworu umo liwia opr nienie komory powietrznej Nale y w o y ko c wk plastykow i obr ci j aby wypu ci powietrze podczas p niejszego pompowania nale y upewni si e ko c wka zosta a wyj ta Korek spustowy U umo liwia usuni cie wody znajduj cej si wewn trz odzi nie jest w aden spos b przeznaczony do pompowania odzi Aby usun wod nale y zdj zatyczk korka spustowego i nieco zwi kszy pr dko aby dzi b odzi podni s si nieco do g ry woda zacznie gromadzi si na rufie i wyp ywa przez korek spustowy Po zako czeniu operacji nale y ponownie za o y zatyczk Inne rozwi zanie to po o enie odzi na pla y lub rampie w taki spos b aby dzi b by lekko podniesiony do g ry c Pompka d jest dostarczana w zestawie z pompk ci nienie maks 1 bar 14 5 PSI Dla bezpiecze stwa zalecamy aby pompka zawsze znajdowa a si na pok adzie odzi Do pompowania odzi mo e zosta wykorzystana pompka dostarczona w zestawie lub specjalna pompka elektryczna Pompka elektryczna umo liwia szybkie napompowanie przy rednim ci nieniu Niemniej jednak nale y zawsze doko czy pompowanie odzi u ywaj c pompki dostarczonej w zestawie 5 3 2 Kolejno pompowania Rysunek 5 Pokazane zosta y modele SV270S HF SV320
225. aproximada do regresso gt ENSINAR aos passageiros as manobras de base e confirmar que um deles est apto a pilotar o barco caso seja necess rio gt CONTROLAR O BOM FUNCIONAMENTO DO BARCO E DO MATERIAL Verifica los cuidadosamente antes de os utilizar gt Seguir escrupulosamente as informa es que se encontram na placa de matr cula colocada no barco gt CONTROLAR os niveis de pressao gt VERIFICAR a tampa das v lvulas Retirar o tamp o do orificio de drenagem se o barco estiver equipado gt VERIFICAR SE O EQUIPAMENTO DE SEGURANGA A EMBARCAR ESTA A BORDO respeitar a regulamentagao em vigor no pais e na zona onde navega e Um colete salva vidas homologado por pessoa embarcada e A bomba os remos ou pagaias o kit de reparagao e as ferramentas para o motor e O equipamento de seguran a obrigat rio gt NUNCA EXCEDER O N MERO DE PESSOAS NEM A CARGA AUTORIZADAS A BORDO 10 3 REGRAS A OBSERVAR NO DECORRER DA NAVEGA O Tenha um comportamento respons vel n o desleixa as regras de seguran a o que p e em perigo a sua vida e a dos outros Controle e seja sempre o mestre do seu barco Actue sempre com respeito e cortesia Respeite a regulamenta o e as pr ticas em vigor na sua zona de navega o Ao aproximara se da margem navegue exclusivamente nos canais delimitados VVVV v ADVERT NCIA gt Utilize o seu barco apenas em guas protegidas evite os rios de corrente forte gt ATEN
226. at sejle pa floder med st rk strom gt PAS PA VINDE OG TILBAGEGAENDE STROMME gt Baer altid en godkendt redningsvest gt INGEN ALKOHOL INGEN STOFFER for aldrig en bad efter at have indtaget alkohol narkotika eller medicin Du skal sikre dig at dine passagerer er dru gt HOLD AFSTAND FRA BADE OG DYKKEZONER gt UNDGA AT LUFTKAMRENE KOMMER KONTAKT MED SK ERENDE GENSTANDE ELLER ETSENDE V SKER fx syre 100 10 4 I TILF LDE AF UHELD I tilf lde af uheld undg at blive grebet af panik og fors g at berolige passagererne V r bevidst om at b den selv hvis den er beskadiget oftest er det bedste tilflugtssted og at den g r dig lettere at finde En gummib d er praktisk taget usynkelig selv hvis den fyldes med vand Hvis et luftkammer taber al luften som f lge af et uheld s tr k det ind i b den anbring den transporterede last modsat det punkterede luftkammer og sejl hjem med nedsat fart I tilf lde af sammenst d med en flydende genstand stands b den og inspicer dens bund luftkamrene motoren og dens oph ng inden du sejler hjem med nedsat fart Tag b den hen til forhandleren som vil gennemg den omhyggeligt inden din n ste tur ADVARSEL SK DESL SHED VED INSPEKTION AF DE P DRAGNE SKADER OG REPARATION HERAF KAN REDUCERE B DENS LEVETID OG F RE TIL UHELD 11 MILJ HENSYN FOR EN ANSVARLIG NAVIGATION Takket v re din b d kan du opleve havmilj ets naturskatte Bi
227. ateau Chaque bateau est diff rent la proc dure est cependant globalement la suivante adopter une position stable et s re dans le bateau d bloquer le moteur et le monter sur le tableau arri re placer le moteur au centre du tableau arri re fixer fermement le moteur au tableau arri re Lorsque le moteur n est pas solidement arrim au tableau arri re il perd en puissance et peut REMARQUE m me se d tacher du tableau arri re 6 2 POSITION DU MOTEUR Le moteur doit tre install de maniere se trouver en position verticale dans eau lors de son utilisation dans des conditions normales 6 3 MISE EN ROUTE DU MOTEUR immerger la partie du moteur qui doit tre dans l eau v rifier qu aucune vitesse n est se placer de maniere s re dans le bateau et faire d marrer le moteur 7 UTILISATION DU BATEAU 7 1 REPARTITION DES PASSAGERS ET DE LA CHARGE A BORD Pour des raisons de s curit il est pr f rable que les passagers s assoient dans la partie centrale du bateau autant que possible La r partition des passagers influe sur la stabilit du bateau II est tout a fait possible de s asseoir sur les chambres a air lat rales du bateau mais il faut alors veiller a ce qu il ny ait pas plus de 2 passagers d un c te 7 2 PARTICULARITES DE LA NAVIGATION Le fond de votre bateau a une forme en V Ceci am liore la navigation tout particuli rement lorsque le bateau est utilis
228. aten leeglopen Druk dit in en draai het om om de luchtkamer te laten leeglopen Let erop dat het niet meer is ingedrukt wanneer u de boot oppompt De afvoerdop U hiermee kunt u het water afvoeren dat zich in de boot bevindt deze dop is niet bedoeld om de boot op te pompen Om het water af te voeren verwijdert u de afvoerdop en vaart u een beetje sneller zodat de boeg iets omhoog komt het water loopt naar de achtersteven en wordt via de afvoerdop afgevoerd Zodra deze operatie is voltooid zet u de dop er weer op Een andere oplossing is de boot op het strand of op een helling te brengen zodat de boeg iets omhoog komt c Pomp Uw boot wordt met een pomp geleverd maximumdruk 1 bar 14 5 PSI Wij adviseren u om uw pomp voorzichtigheidshalve steeds aan boord mee te nemen Blaas uw boot op met de meegeleverde pomp of met een elektrische luchtpomp Met een elektrische luchtpomp kan de boot snel bij matige druk worden opgeblazen Om het opblazen van de boot te voltooien moet u echter verplicht de meegeleverde pomp gebruiken 5 3 2 Volgorde bij het opblazen Figuur 5 Afgebeelde modellen SV270S HF SV320S HF en SV350S HF met Drop Stitch bodem STU 1 Blaas eerst de 3 luchtkamers van de romp op verwijder de ventieldop merkteken 1 en zet het aansluitstuk van de pomp op de ventielopening gebruik een aansluitstuk dat op het ventiel past Blaas de 3 luchtkamers op tot 90 van de vereiste druk ongeveer 180 mbar 2 6 PSI zie gebr
229. avedell Huuhtele puhtaalla vedell ja anna kuivua hyvin 4 Poista venttiilin korkki keltaisen suuttimen p lt Paina siit niin ett ilma poistuu kammiosta ja k nn kunnes venttiili lukkiutuu auki asentoon Poista ilma k list ja Drop Stitch pohjasta Poista ilma kolmesta kammiosta HUOMIO l poista kaikkea ilmaa kammiosta jos muut kammiot ovat viel t ynn ilmaa veneen sis sein t saattavat vahingoittua 5 Taita tuotteen molemmat laidat sis np in Rullaa se per peilin ymp rille Toista toimenpide kunnes kaikki ilma on poistettu kammioissa 6 Varastoi tuote puhtaaseen ja kuivaan paikkaan suojaa se suurilta l mp tilan vaihteluilta tai muilta vahingoittavilta tekij ilt Voit varastoida tuotteen kantokassiinsa laskostettuna joko t ysin tyhjennettyn tai jonkin verran ilmaa sis lt v n Suojaa se jyrsij ilt jotka voisivat rei itt pneumaattisen kumin 91 13 PIENTEN REIKIEN KORJAUS Voit korjata pienet rei t korjaussarjan mukana tulleen materiaalin avulla Suorittaaksesi korjauksen parhaissa mahdollisissa olosuhteissa suhteellisen kosteuden on oltava alle 60 ja l mp tilan tulee olla v lill 18 C 25 C V lt korjauksen suorittamista sateessa tai voimakkaassa auringonpaisteessa Tarkista ett ilmakammio on kokonaan tyhjentynyt ilmasta ja asettunut litte ksi 1 Leikkaa irti paikkalappu joka reunoiltaan ylitt v hint n 5 cm korjattavana olevan repe m n pinnan Piirr pa
230. avena OV TE E NA PALUB JE Z CHRANN VYBAVEN v souladu s platn mi na zen mi pro danou zemi a oblast ve kter plujete e na ka dou osobu na palub homologovan z chrann vesta e pumpi ka vesla nebo p dla souprava na opravu a nastroj pro motor e povinn bezpe nostn vybaven gt NIKDY NEP EKRA UJTE POVOLEN PO ET OSOB NEBO Z T E VY v 10 3 PRAVIDLA KTERA JE TREBA DODRZOVAT BEHEM PLAVBY Chovejte se zodpov dn nezanedb vejte bezpe nostn pravidla takto ohro uje v ivot a ivot ostatnich M jte v dy lo pod kontrolou V dy jednejte s respektem a slu n Dodr ujte platn pravidla a postupy pro va oblast plavby V bl zkosti pobfeZi plujte v hradn v m stech ozna en ch b jkami V v v v UPOZORNENI gt lun pou vejte jen v chr n n ch vod ch vyhn te se ek m se siln m proudem POZOR NA V TRY A ZP TN PROUDY V dy pou vejte homologovanou z chrannou vestu gt ANI ALKOHOL ANI DROGY nikdy ne i te lo pote co jste po ili alkohol drogy nebo l ky Dbejte na to aby va i pasa i byli st zliv gt PLUJTE V DOSTATE N VZD LENOSTI M ST UR EN CH KE KOUP N A K POT P N gt VYHN TE SE JAK MUKOLIV KONTAKTU VZDUCHOV CH KOMOR S OSTR MI P EDM TY NEBO AGRESIVN MI L TKAMI nap kyselina 80 10 4 V PRIPADE NEHODY V p pad nehody nepanika te uklid
231. avn ch komor Dlouhodob vystaven slunci ultrafialov mu z en m e urychlit st rnut materi lu ze kter ho je lo vyrobena Vn j teplota m velk vliv na rove tlaku odchylka o 1 C zp sob odchylku tlaku o 4 mbary 0 6 PSI 5 3 3 Nastaven tlaku P etlak m rn vzduch odfoukn te a dos hnete doporu en rovn tlaku Podtlak lehce dofoukn te 77 lt ROP MO lt A MO 6 MOTOR UPOZORN N Nikdy nepou vejte motor s v t m v konem ne je uvedeno na v robn m t tku nalodi takto byste mohli ztratit kontrolu nad lod a poru it na zen POZOR P i pln n n dr e motoru neku te 6 1 MONT MOTORU Seznamte se s pokyny od v robce motoru kter jsou ve va lodi Ka d lo je jin postup je nicm n v eobecn n sleduj c zaujm te na lodi stabiln a jistou pozici odblokujte motor a namontujte ho na zadn zrcadlo um st te motor do st edu zadn ho zrcadla pevn motor p ipevn te na zadn zrcadlo POZN MKA Jakmile motor nen pevn p ipevn n ztrat v kon a dokonce se m e uvolnit ze zadn ho zrcadla 6 2 POZICE MOTORU Motor mus b t nainstalov n takov m zp sobem aby byl ve vertik ln pozici ve vod b hem pou v n za norm ln ch podm nek 6 3 SPU T N MOTORU ponorte st motoru kter m byt ve vod ov te e nen za azena
232. ben folgende Bedeutung Maximale Motorleistung in Kilowatt Maximale Nutzlast Maximale Personenzahl m ih Empfohlener Betriebsdruck Vor Gebrauch die Bedienungsanleitung lesen EU Keinen Kompressor verwenden 24 4 AUSSTATTUNG SERIENMASSIG Legende Abb 1 Zur Veranschaulichung Modelle SV270S HF SV320S HF SV350S HF mit Hochdruck Luftboden A Seitenschutz Aufblasbarer Hochdruck Luftboden Typenschild B Bodenschutz J Kielventil Q Spritzschutz Buggriff K Aluminium Ruder R Heckspiegelschutz D D f rmiger Ring L Ruderdolle S Heckspiegel E Befestigung Halteleine M Ruderbefestigung T Aluminiumschild F Halteleine N Griff U Lenzstopfen Hochdruckventil O Aluminiumschild V Konisches Endst ck H Sitzbank Im Lieferumfang des Bootes sind eine Nylontasche ein Paar Ruder ein Manometer eine Pumpe und ein Schnellreparatur Satz enthalten 5 AUFBAUANLEITUNG ACHTUNG gt Verwenden Sie keine scharfen Werkzeuge gt Verwenden Sie weder Kompressor noch Druckluftflasche Dies kann zu Besch digungen f hren und somit zum Verlust jeglichen Garantieanspruches 5 1 INVENTAIRE Bitte beim Auspacken berpr fen ob sich folgende Bestandteile in der Verpackung befinden SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF pmo 1 nm et Loo gt
233. bile trainare il battello dietro ad una barca Per il proprio comfort e per evitare di danneggiare l imbarcazione utilizzare i due anelli aD D ed anche impugnatura di prua posti sulla parte anteriore del imbarcazione Trainare in questo modo assicura la stabilita e la sicurezza del battello e aiuta ad evitare i danni al battello Legare le funi di traino come descritte di seguito Figura 6 Trainare il battello 49 10 CONSIGLI PER LA NAVIGAZIONE 10 1 VERIFICHE PRIMA DELLA PARTENZA Ripartire il carico in modo equilibrato AVVERTENZA gt L errata distribuzione dei carichi imbarcati pu destabilizzare l imbarcazione e provocare la perdita del controllo gt Battello poco carico reagisce in modo molto sensibile gt Fate attenzione in accelerazione e in virata 10 2 VERIFICHE PRIMA DELLA PARTENZA LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO SAPPIATE PREVENIRE I RISCHI D INCIDENTE AVVERTENZA INFORMATEVI sui regolamenti e sugli eventuali pericoli della navigazione locale Fate riferimento ai regolamenti in vigore nel paese e locali CONSULTATE i bollettini metereologici informatevi sulle maree sui venti sulle correnti e sullo stato della superficie dell acqua detriti galleggianti INFORMATE qualcuno a terra sulla vostra destinazione e sull ora di rientro SPIEGATE le operazioni di base a tutti I passeggeri Assicuratevi che tutti I passeggeri sappiano manovrare il battello in caso di
234. ch sortera dem i enlighet med g llande best mmelser 12 UNDERHALL T MMA UT LUFT VIKA IHOP RENG RING VINTERF RVARING 1 Plocka ur paddlar och andra tillbeh r Reng r och kontrollera produkten och alla tillbeh r efter varje anv ndning Sk lj den noga f r att fa bort alla rester av salt om den har anv nts i saltvatten Anv nd en mild tv ll sning men inte reng ringsmedel eller nagon typ av silikonbaserad produkt Kontrollera att produkten r helt torr innan den l ggs undan f r f rvaring 3 Kontrollera med tvalblandat vatten att det inte finns n got l ckage Sk lj med rinnande kranvatten och lat torka helt och h llet 4 Ta ut ventilhattarna s att det gula ndstycket tr der fram Tryck in det f r att sl ppa ut luften ur luftkammaren och vrid sa att ventilen blir sp rrad i ppet l ge Sl pp luften ur k len och Drop Stitch bottnen Sl pp ut luften ur de tre luftkamrarna ANM RKNING sl pp inte luften helt ur luftkammaren nar de andra kamrarna r helt fyllda batens skiljev ggar riskerar att skadas 5 Vik tillbaka produktens bada sidor inat vira runt den sedan runt akterspegeln upprepa detta arbetsmoment om du ser att det finns luft kvar inuti luftkamrarna 6 F rvara den uppblasbara produkten rent och torrt och skyddad fran extrema temperatursvangningar eller andra eventuellt skadliga f rhallanden Den kan f rvaras t md pa luft hoprullad i en vaska eller hopsatt och l tt uppbl st
235. cket at all times Comply with the information given on the identification plate printed on the boat gt We cannot be held liable for the conseguences of behaviour that does not comply with the instructions given in this manual gt Your boat has been designed for a specific use in accordance with the applicable standards Any modification or any use of a more powerful engine than that specified by the manufacturer would endanger you and void your guarantee rOo rozm 2 BOAT DESIGN CATEGORY Your boats comply with ISO standard EN 6185 2 and with the European Directive 94 25 CE as amended by Directive 2003 44 EC All models belong to Type V Powered boats of 4 5 kW to 15 kW inclusive SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Boat design category C INSHORE Designed for voyages in coastal waters large bays estuaries lakes and rivers where conditions up to and including wind force 6 and significant wave heights up to and including 2 m may be experienced 3 TECHNICAL SPECIFICATIONS Max HP engine Length inflated Width inflated Weight Model 7 appr appr O SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV N B The inflated sizes are measured under the following conditions p
236. cm 55 kg 11 kW 15 CV Wymiary napompowanego produktu mierzone s w nast puj cych warunkach produkt pompowany za pomoc zalecanej pompki przy wskazanym ci nieniu u ytkowym oraz w temperaturze pomi dzy 18 C a 22 C 3 1 ADOWNO AUTO Dopuszczalna ilo os b na Maks dopuszczalne obci enie Ci ar odzi przy maksymalnym Model ae transportowe wkg obciazeniu w kg T i m am Ti SV270S HF 3 osoby doroste 400 kg 438 kg SV320S HF 4 osoby doroste 1 dziecko 540 kg 585 kg SV350S HF 5 osoby doroste 650 kg 699 kg ST270W HF 3 osoby doroste 1 dziecko 450 kg 495 kg ST320W HF 4 osoby doroste 500 kg 555 kg 3 2 BLICZKA ZNAMIONOWA PRODUCENTA Cz informacji umieszczono na tabliczce znamionowej producenta przymocowanej do odzi Oznaczenia maj nast puj ce znaczenie 7 Maksymalna moe Sika 7 i h ia obciazenie kilowatach m T transportowe s m Maksymalna liczba os b na 6 Zalecanie cisnienie q T poktadzie robocze Przed u yciem zapozna si z dokumentacj producenta Nie uywa kompresor Ca 124 4 WYPOSA ENIE Legenda dotycz ca Rysunku 1 pokazane zosta y modele SV270S HF SV320S HF SV350S HF z dnem Drop Stitch A Zabezpieczenie boczne Dno nadmuchiwane pod P Tabliczka znamionowa danych wysokim ci nieniem producenta B Zabezpieczenie dna J Zaw r st pki O
237. d to help you to operate your product with safety and pleasure It contains details of the product its equipment and information on its operation and maintenance Read it carefully and familiarize yourself with the inflatable before using it in order to ensure safe use and prevent tragic accidents Denotes an imminent hazard which will result in severe injury or death if you do not CAUTION comply with the instructions Reminds you of safety measures which must be observed Denotes also unsafe WARNING practices which could result in injury or product or property damage if you do not comply with the instructions General advisory symbols This procedure or behavior complies with the instructions This procedure or behavior does not comply with the instructions Thus risking damage of the eguipment NOTICE Gives important instructions CAUTION gt This owner s manual must be on your boat in a secure place and easily accessible by the pilot gt Keep with the owner s manual all the operating manuals delivered by the manufacturers of your boat s equipment motor battery gt This manual is part of the boa s standard eguipment Hand it over to the new owner if you sell the craft gt It is the owners responsibility to make sure that all users carefully read and follow the instructions for the safe operation of this product gt Comply with local and national regulations Wear an approved lifeja
238. dn ho zrkadla pevne motor pripevnite na zadn zrkadlo POZN MKA Ke motor nie je pevne pripevnen strat v kon a dokonca sa m e uvo ni zo zadn ho zrkadla 6 2 POZ CIA MOTORA Motor mus by nain talovan tak m sp sobom aby bol vo vertik lnej poz cii vo vode po as pou vania za norm lnych podmienok 6 3 SPUSTENIE MOTORA ponorte as motora ktor m by vo vode Ze nie je zaraden iadna r chlos postavte sa pevne do lode a spus te motor 7 POU VANIE LOD 7 1 ROZDELENIE PASA IEROV A ZA A ENIE NA PALUBE pasa ierov ovplyv uje stabilitu lode Je v ak mo n sa posadi na bo n vzduchov komory lode ale je nutn dohliada na to aby na ka dej strane nesedeli viac ako dve osoby 7 2 ZVL TNOSTI PLAVBY Spodok lode m tvar V To zlep uje plavbu zvl ak sa lo pou va spolo ne s motorom S va ou lo ou m ete vykon va aguaplaning to zv i jej r chlos Na prev dzkovanie aguaplaningu postupujte nasleduj cim sp sobom vyberte si r chlos motora a vhodn d ku osi motora zvyste r chlos lode potom pomaly premiestnite za a enie lode napr osoby smerom k prove V STRAHA AK SA PLAV TE VYSOKOU R CHLOS OU ALEBO VYKON VATE AGUAPLANING VYHNITE SA ZKYM ZAT KAM A VE K M VLN M PASA IERI BY TAK MOHLI BY OHROZEN UISTITE SA E V ETCI PASA IERI SA PEVNE DR IA BEZPE NOSTN
239. doporu en mi a je zde riziko v n ho po kozen lodi a nebo jej ho za zen POZN MKA Va i pozornost zam te na d le it informace CROMO POZOR Tento n vod mus byt uchov n na lodi m st kter je lodivodovi snadno dostupn Tak uschovejte p lohy tohoto n vodu popisy v robk za zen lodi motor baterie Tento n vod je sou st vybaven lodi a v p pad p evodu i prodeje mus b t p ed n spolu s lod Vlastn k je zodpov dn za to e se ujistil e v ichni u ivatel si pe liv p e tou p ru ku a budou dodr ovat bezpe nostn pokyny kter jsou zde uveden Dodr ujte m stn a vnitrost tn na zen V dy noste homologovanou z chrannou vestu Dodr ujte z rove informace uveden na ozna uj c m t tku na v robku Nem eme b t pova ov ni za zodpov dn za n sledky vypl vaj c z chov n kter nen v souladu s pokyny uveden mi v tomto n vodu V v robek byl navr en pro zvl tn pou it v souladu s platn mi normami Jak koliv prava jak koliv pou it motoru s v t m v konem ne je ten kter je uveden v robcem jsou v rozporu se z ru n mi podm nkami V VVV WV 73 lt RO MO 2 KONSTRUKCNI KONCEPCE Na e lod jsou ve shod s normou EN ISO 6185 2 a tak ve shod s evropskou sm rnic 94 25 novelizovanou sm rnic 2003 44 Typ V motorov luny s v konem 4 5
240. drag til at beskytte dets sk nhed Sejlsport kan kun nydes fuldt ud i et velbevaret milj som vi alle skal bidrage til gennem en ansvarlig adf rd i pagt med naturen Vi opfordrer dig til at iagttage f lgende regler PAS P DYRE OG PLANTELIVET hold afstand undg at forstyrre un digt UNDG AT SKABE KRAFTIGE HVIRVELSTR MME BRUG KUN IKKE FORURENENDE MALING ANTIFOULING OG RENG RINGSMIDLER HOLD AFSTAND FRA ZONER DER ER FORBEHOLDT BADNING UNDG UN DIG ST J navnlig n r ankerpladser og beboelser UDLED INGEN KULBRINTER olie eller br ndstof i naturen det er strengt forbudt De forurener milj et alvorligt og for rsager uoprettelige skader p dyre og plantelivet EFTERLAD ALDRIG AFFALD kast det aldrig i vandet Hvis der ikke er andre muligheder s tag det med hjem og sorter det i henhold til de relevante bestemmelser 12 VEDLIGEHOLDELSE T MNING AF LUFT RENG RING SAMMENFOLDNING OPBEVARING 1 Fjern rerne pagajerne og andet tilbeh r fra b den 2 Efter hver anvendelse skal produktet og tilbeh ret reng res og efterses Skyl omhyggeligt s alle saltrester fjernes efter at have sejlet p havet Benyt s bevand men ingen reng ringsmidler eller produkter p basis af silikone S rg for at produktet er helt t rt inden det l gges til opbevaring 3 Tjek at der ikke er nogen ut theder ved hj lp af s bevand Skyl efter med rent vand og lad det t rre helt 4 Tag h tterne af ventilerne s de
241. duit Simbolos relativos as recomendac es de ordem geral Este procedimento ou este comportamento est em conformidade com as recomendac es Este procedimento ou este comportamento n o esta em conformidade com as recomendac es e pode danificar gravemente o barco e ou o equipamento NOTA Chama a atenc o para informac es importantes gt Este manual deve ser guardado a bordo do barco local seguro e facilmente acessivel ao piloto gt Conserve tamb m juntamente com este manual as instrug es fornecidas pelos fabricantes dos eguipamentos do barco motor bateria gt Este manual faz parte dos eguipamentos do barco e deve acompanh lo no caso de ced ncia ou de revenda gt Compete ao propriet rio confirmar que todos os utilizadores l em atentamente o manual e cumprem as recomendac es de seguranca que l se encontram gt Respeitar a regulamentac o local e nacional Usar sempre um colete salva vidas homologado Respeitar de igual modo as informag es que se encontram na placa de identificac o impressa no produto gt Nao poderemos ser considerados respons veis pelas consequ ncias resultantes de um comportamento n o conforme com as instrug es fornecidas neste manual gt O seu produto foi concebido para um uso especifico em conformidade com as normas em vigor Qualquer modificag o qualquer utilizag o de um motor de potencia superior a indicada pelo fabricante ser
242. dvis kan begr nsa batf rarens sikt Nar b thastigheten kar ytterligare kommer baten ater i niva F rdela passagerarna ombord sa att baten kommer ordentligt i niva Om du k r i motvind kommer batens f rstav att lyfta ytterligare fran ett redan f rh jt lage Backa inte med h g hastighet vattnet kan da v lla in ver akterspegeln och tr nga in i baten 7 4 GIRAR Sakta ner n r du sv nger tvart f r d lutar baten kraftigt p den sida d r du ska gira 7 5 GRUNT VATTEN OCH SKAR B ten har flera luftkammare Det innebar att ven om en luftkammare drabbas av l ckage till f ljd av punktering s beh ller baten minst 50 av sin flytf rm ga Var dock s rskilt aktsam p grunt vatten och i n rheten av sk r de riva upp och skada baten 8 TRANSPORTERA BATEN Nar b ten tas upp pa land se till att det inte finns nagon vass kant dar du ska l gga upp b ten Anv nd handtagen och inte repen f r att lyfta upp den 9 BOGSERA BATEN Baten gar att bogsera F r din bekvamlighets skull och f r att undvika skador anvand de bada D formade ringarna D samt greppen pa f ren C som finns pa batens framsida Om baten bogseras enligt nedan sa aker den i stadig takt den f ljer i linje bakom dragbaten och blir inte utsatt f r skador Dragbat Figur 6 Bogsering av baten 109 10 NAVIGERINGSRAD 10 1 LASTF RDELNING F rdela lasten i jamvikt VARNING gt D ligt f
243. e prelevare il motore e montarlo sulla poppa posizionare il motore al centro dello specchio di poppa avvitare la montatura del motore alla poppa NOTA Se la montatura non fissata bene allo specchio di poppa il motore potrebbe perdere potenza o cadere dal battello Assicurarsi che sia fissato bene 6 2 POSIZIONE DEL MOTORE Il motore fuoribordo deve essere installato in modo che sia in posizione verticale durante la navigazione 6 3 AVVIAMENTO DEL MOTORE collocare il motore in acqua controllare che la marcia non sia innescata avviare il motore 7 DURANTE LA NAVIGAZIONE 7 1 POSIZIONE DELLE PERSONE E DEI BAGAGLI Per le operazioni di salvataggio consigliabile che tutte le persone siano al centro La posizione delle persone influenza la stabilit del imbarcazione E possibile sedersi sui lati della barca non piu di due persone per lato 7 2 SPECIFICHE DI VIAGGIO La parte posteriore molto simile ad una forma di V questo aumenta le caratteristiche di navigazione soprattutto quando si installa il motore E possibile usare la barca anche con l effetto acqua planning Questo garantisce velocit all imbarcazione Si consiglia di usare la potenza corretta e la lunghezza del supporto adatta aumentare la velocit e fare spostare alcuni dei passeggieri sulla parte anteriore AVVERTENZA AD ALTA VELOCITA O ACQUAPLANING EVITARE SPIGOLI E ONDE ALTE POTREBBE CREARE PANICO TRA I PASSEGGIE
244. e antes de utilizarlo respete todas las medidas de seguridad recomendadas para garantizar su seguridad y evitar accidentes Lea sobre todo los textos encuadrados con los titulos PELIGRO y ATENCI N Ilaman la atenci n sobre situaciones podrian provocar da os a personas o da ar el producto o sus componentes o bien perjudicar al medio ambiente E excepcionales o peligrosas iPELIGRO Significa que hay un peligro que podria provocar lesiones graves o la muerte a personas si P no se toman medidas de precauci n adecuadas A jATENCION Recuerda las medidas de seguridad o llama la atenci n sobre practicas peligrosas que N O L S mbolos relativos a las recomendaciones de car cter general El procedimiento o el comportamiento es conforme a las prescripciones El procedimiento o el comportamiento no es conforme a las prescripciones y puede da ar gravemente el material o el entorno NOTA Da indicaciones importantes PELIGRO gt Le aconsejamos que guarde el manual del propietario a bordo de su embarcaci n en un lugar seco seguro y f cilmente accesible por el piloto gt Tambi n es aconsejable guardar junto a su manual las notas entregadas por los constructores de los equipamientos de la embarcaci n motor bater as gt El presente manual forma parte de los equipamientos de la embarcaci n y debe acompa arla en caso de cesi n o reventa gt El propietario de la embarcaci n e
245. e se i pregledajte dno amca zra ne komore motor i njegova u vr enja zatim se nastavite kretati smanjenom brzinom Odnesite amac va em prodava u koji e ga temeljito pregledati prije sljede e uporabe OPOMENA ZANEMARIVANJE PREGLEDA NASTALIH O TE ENJA I NJIHOVOG POPRAVKA MO E SMANJITI VIJEK TRAJANJA VA EG AMCA I BITI UZROKOM NEZGODA 11 OKOLI ZA ODGOVORNO UPRAVLJANJE AMCEM Va vam amac omogu uje otkrivanje prirodnih bogatstva morskog okoli a Pomozite u o uvanju njegove ljepote Nauti ki sportovi imaju svoju punu vrijednost samo u za ti enom okoli u kojem svoj doprinos dajemo vlastitim odgovornim pona anjem i po tivanjem prirode Pozivamo vas da se pridr avate sljede ih pravila PO TUJTE FLORU I FAUNU dr ite se na odgovaraju oj udaljenosti izbjegavajte nepotrebna uznemiravanja NE STVARAJTE PREJAKE VIROVE KORISTITE ISKLJU IVO BOJE ANTIFOULING I SREDSTVA ZA I ENJE KOJA NE ZAGA UJU OKOLI NE PRIBLI AVAJTE SE ZONAMA REZERVIRANIMA ZA KUPANJE NE STVARAJTE NEPOTREBNU BUKU osobito u blizini sidri ta i naseljenih podru ja NE ISPU TAJTE UGLJIKOVODIK ulja i pogonska goriva u okoli to je strogo zabranjeno Takve tvari ozbiljno zaga uju okoli i nanose nepopravljivu tetu flori i fauni NE OSTAVLJAJTE OTPATKE ne bacajte ih u vodu ako nema druge mogu nosti zadr ite ih i kasnije odlo ite na za to predvi ena mjesta 12 ODR AVANJE ISPUMPAVANJE
246. e todzi 129 ANT OU 10 PORADY DOTYCZACE PROWADZENIA LODZI 10 1 ROZMIESZCZENIE LADUNKU adunek musi zosta rozmieszczony r wnomiernie OSTRZE ENIE gt Z e roz o enie za adunku mo e pozbawi d stabilno ci i spowodowa utrat kontroli nad ni gt Kiedy d jest obci ona w niewielkim stopniu reaguje w spos b bardziej dynamiczny gt Nale y zachowa szczeg ln ostro no podczas zwi kszania pr dko ci i zmian kierunku 10 2 CZYNNO CI KONTROLNE PRZED ROZPOCZ CIEM KORZYSTANIA Z ODZI BEZPIECZE STWO PRZEDE WSZYSTKIM WIEDZ W JAKI SPOS B UNIKA WYPADK W OSTRZE ENIE NALE Y ZAPOZNA SI z obowi zuj cymi przepisami miejscowymi i krajowymi oraz z niebezpiecze stwami dotycz cymi p ywania odzi tego rodzaju Nale y ci le przestrzega obowi zuj cych przepis w miejscowych i krajowych ZAPOZNA SI z prognozami meteorologicznymi oraz zasi gn informacji co do pr d w morskich p yw w i wiatr w POINFORMOWA osob niebior c udzia u w rejsie o miejscu przeznaczenia i przewidywanej godzinie powrotu NAUCZY pasa er w podstawowych manewr w i upewni si e jeden z nich b dzie w stanie prowadzi d w razie konieczno ci SPRAWDZI PRAWID OWE FUNKCJONOWANIE ODZI I CA O CI WYPOSA ENIA Przed rozpocz ciem korzystania z odzi nale y dok adnie j sprawdzi Bezwzgl dnie przestrzega danych umieszczonych na tablic
247. e uvedena na t tku v robce upevn n m na lodi Zde je uveden v znam pou it ch symbol Maxim ln v kon motoru v kilowattech Maxim ln p evoziteln zat en Maxim ln po et osob o 8 Doporu eny provozni tlak P ed pou it m si p e t te p ru ku v robce EU Nepou vejte kompresor 74 4 Popis obr zku 1 Zobrazen modely SV270S HF SV320S HF SV350S HF se spodni st Drop Stitch A Bo ni ochrana Nafukovac spodek s vysok m P t tek v robce tlakem B Ochrana spodku J Ventil k lu Ochrana proti postrikani Dr adlo na p di K Hlin kov veslo R Ochrana zadn ho lodniho zrcadla D Kruh ve tvaru D L Lyra S Zadni lodni zrcadlo E P ipevn n zachycen M System p ipevn n vesel T Hlinikovy Stitek F Zachyceni N Dr adlo U Z tka pro vypu teni Vysokotlak ventil O Hlin kov Stitek V Ku elovit okraj H Lavi ka Va e lo je vybavena nylonov m pfepravnim vakem parem vesel manometrem pumpi kou a soupravou pro rychlou opravu 5 MONT NAFOUKNUT UPOZORN N gt Nepou vejte ostr n stroje gt Pou it kompresoru by v robek v n po kodilo V tomto p pad proto neplat z ruka 5 1 INVENT R Invent po otev en balen Krabice s va lod obsahuje SV270S
248. e valve O Aluminium plate V Tapered end H Bench Your boat is supplied with a nylon transport bag one pair of oars a pressure gauge a pump and a quick repair kit 5 ASSEMBLY INSTRUCTIONS INFLATION WARNING gt Do not use a sharp tool gt Any use of an air compressor will damage your product and automatically void all warranties 5 1 INVENTORY Inventory when opening the package The packaging box of your boat contains Model SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Buoyancy tube fabric material 1 1 1 ei LA Da 3 floor 4 floor boards boards 4 4 Inflatable Drop Stitch floor Wooden floor KA IF THE BUOYANCY TUBE WAS STORED AT A TEMPERATURE BELOW 0 C 32 F LEAVE IT AT i Wr TATE 20 C 68 F FOR 12 HOURS BEFORE UNFOLDING CAUTION gt This product is equipped with ropes Keep the ropes away from children gt This product is delivered with a carry bag Keep it away from children Danger of suffocation 5 2 ASSEMBLY OF THE FLOOR MODELS ST270W HF ST320W HF NOTICE Somewhat hard to assemble at the first time but after two or three times of using the boat it will be easier to assemble Install the bottom as follows 1 Position the bottom in the order shown in figure 2 or 3 according to the model e sections 1 2 and 3 for model ST270W HF e sections 1 2 3 and 4 for model ST320W HF 2 Check that the keel valve i
249. ebaut dass er ein V bildet Diese Form verbessert den Segel Charakter insbesondere bei Motorbetrieb Es ist m glich mit Ihrem Boot in Aquaplaning zu kommen Dies gibt dem Boot mehr Geschwindigkeit Dabei ist bitte folgendes zu beachten Verwenden Sie die richtige Motorkraft und L nge des Schaftes a Erh hen Sie die Geschwindigkeit Ihres Bootes und verlagern Sie langsam das Gewicht einiger Personen nach vorne zum Bug ACHTUNG W hrend Sie bei hoher Geschwindigkeit segeln oder im Aquaplaning sind vermeiden Sie abrupte Kurven und hohe Wellen Vergewissern Sie sich dass sich jeder Passagier an den Halteleinen festh lt Kleine Kinder m ssen im Mitteilteil des Bootes sitzen 28 7 3 FAHREN Es ist bei allen Geschwindigkeiten ratsam das Boot stabil zu halten Sobald Sie starten halten Sie den Bug in einer waagrechten Position und verhindern Sie dass der Bug mit der Nase nach unten ins Wasser taucht Bei Beschleunigung der Geschwindigkeit ist es m glich dass der Bug nach oben zieht Dies kann die Sicht des Steuermanns kurzfristig begrenzen Sobald das Boot jedoch an Geschwindigkeit zunimmt wird der Bug wieder zur waagrechten Position zur ckgehen Sie k nnen auch anhand von Gewichtsverlagerungen der Passagiere an Bord die waagrechte Position erlangen Vermeiden Sie sehr hohe Geschwindigkeiten beim r ckw rts fahren Wasser k nnte ansonsten ber das Heckbrett ins Boot kommen 7 4 WENDEN DES BOOTES
250. ec pumpi ky na otvor ventilu pou ijte n stavec vhodn pro dan ventil Nafoukn te 3 vzduchov komory na 90 po adovan ho tlaku zhruba 180 mbar 2 6 PSI viz n vod k pou it manometru 2 Modely SV270S HF SV320S HF SV350S HF um st te spodek Drop Stitch na spodek lodi a dbejte na to aby byl v okraj ch vzduchov ch komor uvnit lodi Ventil nafukovac ho k lu zna ka 3 musi b t um st n naproti otvoru ur en mu pro tento ventil na spodku Drop Stitch Nafoukn te spodek Drop Stitch zna ka 2 a dos hnete tlaku 420 mbar 7 PSI viz n vod k pou it manometru Pot nafoukn te k l a je spodek Drop Stitch spr vn um st n Je mo n e pro jeho spr vn um st n bude t eba jej um stit vestoje na spodek Drop Stitch 3 Um st n lavi ek H zasu te plastov jaz ek kter je na spodn sti lavi ky do mal ch plastov ch v lc kter se nach zej na bo n ch vzduchov ch komor ch 4 Nafukov n vzduchov ch komor zakon ete v okam iku kdy dos hnete po adovan ho tlaku 200 mbar 3 PSI Nafoukn te k l na 80 maxim ln ho tlaku co e je 160 mbar 2 3 PSI viz n vod k pou it manometru 5 Nafukov n je ukon eno za roubujte a ut hn te kryty ventilu ve sm ru hodinov ch ru i ek UPOZORN N Upozorn n v p pad velk ho tepla pokud nech te lo na p m m slunci doporu uje se abyste ji malinko odfoukli otev te kryt hl
251. ekozen heeft is een investering het verdient al uw aandacht en vergt enig onderhoud 1 BELANGRIJKE AANBEVELINGEN Met deze handleiding willen wij u advies verstrekken met betrekking tot de uitrusting het gebruik het onderhoud en de berging van uw aankoop opdat u tevreden zult zijn over ons product maar ook opdat u de gepaste veiligheidsmaatregelen in acht neemt bij het gebruik ervan Lees deze handleiding zorgvuldig meer in het bijzonder de met zwart omlijnde opmerkingen met het opschrift LET OP en WAARSCHUWING Voor uw eigen veiligheid raden wij u aan de opgegeven maatregelen te respecteren en u vertrouwd te maken met dit opblaas product vooraleer u het gebruikt LET OP Waarschuwt tegen elk gevaar dat als de aanwijzingen niet worden gerespecteerd i zware verwondingen of de dood kan veroorzaken Herinnert u aan de te nemen veiligheidsmaatregelen of waarschuwt u tegen gebruiken WAARSCHUWING die kwetsuren of een beschadiging van het product kunnen veroorzaken Symbolen met betrekking tot algemene aanbevelingen Deze procedure of dit gedrag is in overeenstemming met de aanbevelingen Deze procedure of dit gedrag is niet in overeenstemming met de aanbevelingen en kan ernstige schade aan de boot en of de uitrusting toebrengen OPMERKING Vestigt uw aandacht op belangrijke informatie LET OP gt Deze handleiding moet aan boord worden bewaard op een veilige plek die gemakkelijk toegankelijk
252. ent REMARQUE Attire votre attention sur des informations importantes ATTENTION gt Ce manuel doit tre gard bord du bateau dans un endroit s r et ais ment accessible par le pilote gt Conservez galement jointes ce manuel les notices d livr es par les fabricants des quipements du bateau moteur batterie gt Ce manuel fait partie des quipements du bateau et doit accompagner en cas de cession ou de revente gt II est de la responsabilit du propri taire de s assurer que tous les utilisateurs lisent attentivement le manuel et respectent les consignes de s curit qui y sont dict es gt Respecter la r glementation locale et nationale Porter toujours un gilet de sauvetage homologu Respecter galement les informations figurant sur la plaque signal tique imprim e sur le produit gt Nous ne serions tre tenus pour responsables des cons quences r sultant d un comportement non conforme aux instructions donn es dans ce manuel gt Votre produit a t con u pour un usage sp cifique conform ment aux normes en vigueur Toute modification toute utilisation d un moteur d une puissance sup rieure celle indiqu e par le fabricant vous mettraient en danger et annuleraient de fait votre garantie 13 F R A N S US POZPBIUT 2 CATEGORIE DE CONCEPTION Nos bateaux sont conformes la norme EN ISO 6185 2 et conformes a la directive europ enne 94 25
253. er produktet Symboler knyttet til generelle anbefalinger Denne prosedyren eller oppf rselen stemmer overens med anbefalingene Denne prosedyren eller oppf rselen stemmer ikke overens med anbefalingene og risikerer skade b ten og eller utstyret alvorlig MERK Henleder din oppmerksomhet pa viktige opplysninger VIKTIG gt Denne handboken ma oppbevares om bord i baten pa et sikkert sted som er lett tilgjengelig for batforeren gt Du ma ogs oppbevare sammen med handboken bruksanvisningene fra produsentene av b tens forskjellige utstyrsenheter motor batteri gt Denne handboken horer til i baten og skal ikke fjernes ved salg eller videresalg gt Eieren er ansvarlig for kontrollere at alle brukerne har lest handboken grundig og f lger sikkerhetsforskriftene i boken gt Lokale og nasjonale regelverk og lover ma folges Bruk alltid godkjent redningsvest Respekter ogsa opplysningene som star pa informasjonsplaten trykket pa produktet gt Vi kan ikke holdes ansvarlige for konsekvenser av opptreden i strid med instruksjonene i denne handboken gt Produktet er beregnet pa spesifikk bruk i henhold til gjeldende normer Enhver endring eller bruk av en motor med storre effekt enn den som er angitt av produsenten utsetter deg for fare og opphever automatisk garantien 113 2 KONSTRUKSJONSKATEGORI Baten oppfyller kravene i normen EN ISO 6185 2 og EU direktivet 94 25 endret av direktiv
254. erea b rcii pe plaj sau pe o astfel incat prora s fie ugor ridicat c Pompa Barca dumneavoastra v a fost furnizat cu o pompa presiune max 1 bar 14 5 PSI V sf tuim s aveti intotdeauna pompa la bord din prudenta Umflati barca fie cu pompa furnizat mpreun cu barca fie cu o pomp electric O pomp electric permite o umflare rapida la o presiune moderat Dar va trebui s terminati obligatoriu umflarea b rcii cu pompa furnizat 5 3 2 Etapele umflarii Figura 5 Modele ilustrate SV270S HF SV320S HF SV350S HF cu fund Drop Stitch UE 1 Umflati mai intai cele 3 camere de aer ale corpului b rcii deschideti capacele valvelor poz 1 fixati racordul furtunului pompei pe orificiul valvei utilizati un racord adaptat la valv Umflati cele 3 camere de aer la 90 din presiunea ceruta aproximativ 180 mbar 2 6 PSI vezi instructiunile de utilizare a manometrului 2 Modelele SV270S HF SV320S HF SV350S HF puneti fundul Drop Stitch pe fundul b rcii gi fiti atenti s intre bine sub marginile camerelor de aer in interiorul barcii Valva chilei gonflabile poz 3 trebuie s se g seasc in fata g urii prevazute pentru aceasta pe fundul Drop Stitch Umflati fundul Drop Stitch poz 2 pana atinge o presiune de 420 mbar 7 PSI vezi instructiunile de utilizare a manometrului Apoi umflati chila pana cand fundul Drop Stitch este bine fixat Este posibil s trebuiasc s stati in pic
255. es the boat will come back to a level position again Use the weight of the people on board to achieve the level position If the wind blows towards you when running a bow pointed upwards can cause the wind lift the front of the boat up Avoid very high speeds when running the boat backwards water can come in the boat over the transom 7 4 TURNING THE BOAT When taking a sharp turn reduce the speed of your boat The boat will tilt considerably inside towards the turning centre 7 5 SHALLOW WATER AND REEFS Your boat is designed with more than one air chamber Therefore in the event one of the air chambers might leak due to a puncture the boat will retain at least 50 of the buoyancy However be careful in shallows and reefs because they can scratch or further damage your boat 8 TRANSPORTATION When lifting the boat out of the water make sure there are no sharp edges near the boat on the place where you want to lift the boat out of the water Try to use the grips for lifting instead of the ropes 9 TOWING THE BOAT Towing the boat behind the mother ship is possible For your comfort and to avoid damage to the boat use the two D rings D and the prow handle C on the bow Towing this way makes the boat steady and secure behind the towing boat and helps to avoid damage to your boat Towing boat Figure 6 Towing the boat rOo rozm 10 OPERATING INSTRUCTIONS 10 1 DISTRIBUTION OF THE LOAD Evenly distr
256. es couches de colle sur la rustine et sur la surface endommag e laissez s cher 5 min entre chaque application de maniere a ce que la colle prenne 4 Lorsque la troisieme couche de colle a pris appliquez sans presser la rustine puis l ajuster si necessaire Pressez les bulles d air sil y en a du centre vers le bord de la rustine a Faide d un objet arrondi une petite cuill re par exemple Nettoyez exc dent de colle avec un solvant Sechage 24 h environ AVERTISSEMENT gt Effectuez les r parations dans un endroit ventil gt Evitez le contact de la colle avec les yeux ou la peau gt Evitez inhaler les vapeurs de la colle ou de ing ren gt Gardez hors de port e des enfants le mat riel de r paration N B les dommages sur les soudures ne doivent en aucun cas tre r par s l aide de colle Seul le fabricant est habilit proc der aux r parations sur les soudures 14 GARANTIE Le produit b n ficie d une garantie totale pi ces et main d uvre de 2 deux ans compter de sa date d achat La garantie s applique lorsque le produit livr n est pas conforme la commande ou lorsqu il est d faillant d s lors que la r clamation est accompagn e d une pi ce justificative de la date d achat ex facture ticket de caisse et d une description du probl me rencontr Le produit sera soit r par remplac ou rembours en tout ou partie La garantie est nulle et ne s appli
257. esnih po kodb ali kode na izdelku ali lastnini Simboli ki veljajo za splo na priporo ila Ta postopek ali tako ravnanje sta skladna s predpisi Ta postopek ali tako ravnanje nista skladna s predpisi in lahko resno po kodujeta oln in ali njegovo opremo OPOMBA Opozori nas na pomembne informacije SVARILO Ta priro nik hranite na olnu na varnem mestu in na dosegu voznika gt Skupaj s tem priro nikom hranite tudi navodila proizvajalcev opreme olna motor akumulator gt Ta priro nik je del opreme olna in ga morate olnu prilo iti v primeru oddaje ali odprodaje gt Lastnik olna mora poskrbeti da vsi potniki preberejo in upo tevajo navodila zato da bo izdelek pravilno gt uporabljan gt Upo tevajte lokalne in nacionalne predpise Uporaba odobrenega re ilnega jopi a je obvezna Upo tevajte tudi navodila natisnjena na plo ici pritrjeni na izdelek gt Proizvajalec ne odgovarja za posledice neupo tevanja oziroma ravnanja ki ni v skladu z navodili iz priro nika gt Izdelek je oblikovan in izdelan za dolo eno uporabo in sicer v skladu z veljavnimi standardi Vse spremembe in uporaba motorja katerega mo presega omejitev kot jo dolo i izdelovalec pomenita razveljavitev garancije 133 S L o V E N S K o 2 KATEGORIJA ZASNOVE PLOVILA Na i olni so v skladu z normo ISO 6185 2 ki jo je izdala Mednarodna organizacija za standardizacijo
258. etergentes o productos a base de silicona Aseg rese de que est seco antes de guardarlo 3 Inspeccione el flotador con ayuda de agua jabonosa para detectar y reparar los posibles puntos de p rdida de aire 4 Quite los tapones de la v lvulas con regat n Aprete el regat n y girar para mantenerlo en posici n abierto Desinfle la quilla y el fondo Drop Stitch Por fin desinfle las tres c maras de aire NOTA no deshinche nunca un compartimento mientras el resto est n deshinchados esto da ar a las c maras 5 Doble los 2 lados del flotador hacia el interior de la embarcaci n despu s enrolle la embarcaci n sobre s misma alrededor de la tabla Reincide la operaci n si comprueba que queda aire en los flotadores 6 Fuera de los per odos de utilizaci n guarde el producto en un lugar limpio y seco al abrigo de grandes cambios de temperatura y de agresiones externas Puede almacenar el producto de dos maneras plegado en su saco o montado y ligeramente deshinchado Aseg rese de almacenarlo de modo que no sufra deformaciones y a salvo de los roedores 61 13 REPARACI N DE PEQUE OS PINCHAZOS Peque os pinchazos se pueden reparar con el kit de mantenimiento suministrado la cola no se entrega con los productos con destino a EE UU Para conseguir una buena reparaci n se debe efectuar a temperatura comprendida entre 18 C y 25 C con nivel de humedad inferior a 60 Evite reparar pleno sol o bajo la lluvia Desh
259. ezanih aktivnosti gt Upo tevajte lokalne in nacionalne predpise gt PREVERITE vremensko napoved pozanimajte se o nevarnostih v zvezi s tokovi plimo in vetrovi gt OBVESTITE nekoga na kopnem o svoji namembni to ki in o pribli ni uri svojega povratka gt POU ITE svoje potnike o osnovnih manevrih in se prepri ajte da je vsaj eden izmed njih sposoben upravljati s olnom v primeru potrebe gt PREVERITE DOBRO DELOVANJE OLNA IN OPREME Pred uporabo jin skrbno preglejte Prav tako skrbno upo tevajte informacije ki so navedene na opozorilni plo ici name eni na va em olnu gt PREVERITE RAVEN PRITISKA gt PREVERITE POKROV KE VENTILOV IZVLECITE EP IZ ODPRTINE ZA PRAZNENJE E JE OLN Z NJIM OPREMLJEN gt PREVERITE E JE VARNOSTNA OPREMA KI MORA BITI NA KROVU RES NA KROVU prilagodite se gt lokalnim predpisom v dr avi in v obmo ju kjer plujete e Poen varnostni telovnik za vsako osebo na krovu e Zra na rpalka za napihovanje vesla ali kratka vesla komplet za popravilo in orodja za motor e Obvezna varnostna oprema gt NIKOLI NE PREKORA ITE NITI DOVOLJENEGA TEVILA OSEB NITI DOVOLJENEGA TOVORA NA KROVU 10 3 PRAVILA KI JIH MORATE UP TEVATI V ASU PLOVBE Obna ajte se odgovorno ne zanemarjajte pravil varnosti ogrozili boste svoje ivljenje in ivljenje drugih oseb V vsakem trenutku obvladujte svoj oln Vedno ravnajte spo tljivo in vljudno Spo tujte predpise in
260. f gt sind e Nr 2 und 3 beim Modell ST270W HF e Nr 3 und 4 beim Modell ST320W HF 7 Abb 2 WARNUNG Montieren Sie den Boden nicht barfu Seien Sie vorsichtig so dass Sie nicht Ihre Zehen oder Finger quetschen 4 Die Aussteifungen wie in Abb 4 gezeigt montieren Zur Erleichterung der Montage k nnen Sie die Ruder unter die Bootsh lle legen Abb 4 Montage der Aussteifungen 5 3 AUFBLASEN Der Schlauchk rper dieser Boote besteht aus einem robusten gewebeverst rkten Material der mit einem Betriebsdruck von 200 mbar gefahren wird gt Nur die Ventilverschlusskappen k nnen die eigentliche Luftdichtigkeit sicherstellen gt Alle Kammern m ssen den gleichen Druck haben damit die dazwischen liegenden dichten Zwischenw nde nicht besch digt werden HINWEIS gt Nur wenn der Druck stimmt kann das Boot unter optimalen Bedingungen gef hrt werden Bei Druckmangel ist keine ausreichende Steifigkeit gew hrleistet und besteht die Gefahr dass das Boot nicht zusammen h lt dass es sich verformt und dass sich die Luftkammern vorzeitig abnutzen 5 3 1 Einzelteile a Aufblasbare Kammern Der Bootsk rper besteht aus 3 Luftkammern im Schlauchk rper eine Luftkammer im Luftkiel Die Modelle SV270S HF SV320S HF und SV350S HF sind mit einem Hochdruck Luftboden ausgestattet der aus einer Luftkammer besteht Die Luftkammern sind voneinander unabh ngi
261. fel let t egy alkoholos zs rtalan t szerrel Hagyja sz radni kb 5 percig 3 Ut na kenjen 3 finom r teg ragaszt t a foltra s a s r lt fel letre hagyja sz radni 5 percet minden ken s ut n hogy a ragaszt fogja meg 4 Ahogy a harmadik ragaszt r teg egy kicsit megsz radt tegye a foltot nyom s n lk l a gumira s igaz tsa el ha sz ks ges Nyomja ki a leveg t al la ha van a folt k zep t l a sz le fele egy kerek tett eszk z seg ts g vel pl egy kiskan llal Tiszt tsa le a t bbletragaszt t egy old szer seg ts g vel Hagyja sz radni kb 12 r t FIGYELEM gt Ajavitasokat j l szell z helyis gben v gezze gt Ker lje el a ragaszt rintkez s t a szemekkel vagy a gt Ker lje el a ragaszt p ra besz v s t vagy a ragaszt b rrel lenyel s t gt Tartsa t vol a gyerekekt l a jav t si anyagokat N B a hegeszt seken esett k rosod sokat semmi esetben sem kell ragaszt val jav tani Kiz r lag a gy rt szabad a hegeszt seken esett k rosod sokat jav tania 14 GARANCIA A term k teljes alkatr sz s munkadij garanci t lvez a v s rl st l sz mitott 2 kett ven kereszt l A garancia rv nyes akkor ha a sz ll tott term k nem egyezik a megrendel ssel vagy hib s s a reklam ci t a v s rl s id pontjat igazol dokumentum pl sz mla p nzt ri blokk s az szlelt probl ma leir sa k s ri A term ket megjav tj k kicser
262. g in de boot staan en start de motor 7 DE BOOT GEBRUIKEN 7 1 VERDELING VAN DE PASSAGIERS EN DE LADING AAN BOORD Om veiligheidsredenen is het wenselijk dat de passagiers zoveel mogelijk in het centrale deel van de boot plaats nemen De verdeling van de passagiers heeft invloed op de stabiliteit van de boot Men kan heel goed op de luchtkamers aan de zijkanten van de boot zitten maar dan moet erop worden gelet dat er niet meer dan twee passagiers aan n kant plaatsnemen 7 2 BIJZONDERE KENMERKEN VAN DE NAVIGATIE De onderkant van uw boot heeft een V vorm Dit vergemakkelijkt de navigatie vooral wanneer de boot met een motor wordt gebruikt U kunt uw boot laten planeren waardoor zijn snelheid hoger wordt Om te planeren gaat u als volgt te werk kies het juiste toerental van de motor en de lengte van de motoras vaar sneller en verplaats dan voorzichtig een beetje van de lading bijvoorbeeld de passagiers naar de boeg WAARSCHUWING WANNEER U OP HOGE SNELHEID VAART OF PLANEERT MOET U GEEN SCHERPE BOCHTEN NEMEN EN HOGE GOLVEN VERMIJDEN ZO NIET BRENGT U DE PASSAGIERS IN GEVAAR ZORG ERVOOR DAT ALLE PASSAGIERS ZICH STEVIG VASTHOUDEN AAN DE VEILIGHEIDSTOUWEN KINDEREN MOETEN IN HET MIDDEN VAN DE BOOT ZITTEN 38 7 3 WERKING VAN DE BOOT De boot moet stabiel zijn ongeacht de snelheid waarmee u vaart Vanaf het begin van de tocht moet de boeg zoveel mogelijk horizontaal blijven Voorkom dat de boot het water
263. ge Kammern und stellen den Auftrieb sicher falls eine Kammer ausf llt 26 b Ventile Einweg Ventil Ihr Boot ist komplett mit Einweg Ventilen G J ausgestattet Das einfache und robuste Einweg Ventil erleichtert den Aufblasvorgang sehr Das Innenventil ist so konstruiert dass Luft einstr men kann aber gleichzeitig keine Luft ausstr mt Die Au enventil Kappe stellt die Luftdichtigkeit sicher Mit dem Kunststoff St ngel im Innenventil kann die Luft schnell abgelassen werden Dr cken Sie dazu den St ngel ins Innere und drehen Sie ihn auf Release Air Stellen Sie sicher dass der Kunststoff St ngel vor dem Aufblasen auf der Position out steht Heck Lenzventil U Ihr Boot ist im Heckbereich mit einem Lenzventil versehen um Wasser aus dem Innenraum des Bootes abzulassen Bef llen Sie das Lenzventil NICHT mit Luft Das Lenzventil hat einen St psel um es wasserdicht zu halten wenn es nicht in Gebrauch ist Um die Funktion des Lenzventils zu nutzen entfernen Sie den St psel und beschleunigen Sie sanft Ihr Boot um Ihr Boot in eine Bug Hoch Stellung zu bekommen Das Wasser wird dann nach hinten flie en und aus dem Ventil abflie en Schlie en Sie den St psel wenn Sie fertig sind Weiterhin haben Sie die M glichkeit das Boot an den Strand oder an eine Anlegestelle zu ziehen und an Land das Wasser abzulassen c Pumpe Im Lieferumfang Ihres Bootes ist eine Hochdruck Hubkolbenpumpe enthalten die einen Druck bis zu 1
264. ger Denne procedure eller adf rd er i overensstemmelse med anbefalingerne Denne procedure eller adf rd er ikke i overensstemmelse med anbefalingerne og risikerer at medf re alvorlige skader p b den og eller dens udstyr BEM RK Henleder opm rksomheden p vigtige oplysninger P MINDELSE gt Denne manual skal opbevares om bord p b den p et sikkert sted der er lettilg ngeligt for f reren gt Brugervejledningerne til b dens udstyr motor batteri mm der leveres af udstyrets fabrikanter b r ogs opbevares sammen med denne manual gt Denne manual h rer til b dens udstyr og skal f lge b den i tilf lde af overdragelse eller salg gt Det er ejerens ansvar at sikre sig at alle brugerne l ser denne manual grundigt og overholder de i manualen foreskrevne sikkerhedsregler gt Overhold de lokale og nationale bestemmelser og regler B r altid en godkendt redningsvest Overhold ogs de oplysninger der st r p den m rkeplade der er trykt p produktet gt Vi kan ikke drages til ansvar for f lger der skyldes en adf rd som ikke er i overensstemmelse med de instruktioner der er givet i denne manual gt Dette produkt er beregnet til en specifik anvendelse i overensstemmelse med de g ldende standarder Enhver ndring eller enhver anvendelse med en kraftigere motor end den der er angivet af fabrikanten bringer dig i fare og oph ver automatisk garantien 93 2 gt A 0OZ
265. geven zal uw boot in een gestaag tempo varen Hij blijft dan op n lijn achter de sleepboot aan varen zonder averij op te lopen Sleepboot Figuur 6 de boot slepen 39 9z gt rr momz 2 gt 2 10 VAARADVIEZEN 10 1 VERDELING VAN DE LADING Verdeel de lading gelijkmatig WAARSCHUWING gt Een slechte verdeling van de lasten aan boord kan uw boot onstabiel maken waardoor u de controle erover kan verliezen gt Wanneer de boot licht beladen is reageert hij sneller gt Wees bijzonder voorzichtig bij het optrekken en bij koerswijzigingen 10 2 CONTROLES VOORDAT U VERTREKT VEILIGHEID GAAT BOVEN ALLES VOORKOM ONGEVALLEN WAARSCHUWING gt NEEM KENNIS van de lokale en nationale regelgeving alsook van de specifieke gevaren die aan de lokale scheepvaart en de aanverwante activiteiten zijn verbonden gt Neem de lokale en nationale regelgeving in acht gt LUISTER naar het weerbericht informeer u over de gevaren die aan stromingen getijden en de wind zijn verbonden gt BRENG iemand op de hoogte van uw bestemming en het verwachte tijdstip van terugkomst gt LEER uw passagiers de basishandelingen uitvoeren en zorg ervoor dat n van hen in staat is om de boot te sturen in geval van nood gt CONTROLEER DE GOEDE WERKING VAN DE BOOT EN DE UITRUSTING Inspecteer deze zorgvuldig voor gebruik gt Neem nauwgezet de informatie in acht die op de kentekenplaat van u
266. i nieniomierza 5 Pompowanie jest zako czone nale y za o y i dokr ci zatyczki zawor w w kierunku zgodnym z ruchem wskaz wek zegara OSTRZE ENIE Uwaga w przypadku wysokiej temperatury je eli d jest pozostawiana na s o cu zaleca si jej nieznaczne wypompowanie w tym celu nale y otworzy zatyczk g wnych kom r powietrznych D u sze nara enie na dzia anie promieni s onecznych ultrafioletowych mo e spowodowa przedwczesne zu ycie materia u z kt rego wykonana jest d Temperatura zewn trzna posiada istotne znaczenie dla poziomu ci nienia zmiana o 1 C powoduje zmian ci nienia o 4 mbar 0 6 PSI 127 ka v 5 3 3 Regulacja ci nienia Ci nienie zbyt wysokie wypompowa a do uzyskania zalecanego poziomu ci nienia Ci nienie zbyt niskie lekko dopompowa 6 SILNIK OSTRZE ENIE Nie wolno korzysta z silnika o mocy wy szej ni okre lona na umieszczonej na odzi tabliczce danych znamionowych producenta mo e to spowodowa utrat kontroli nad odzi i stanowi naruszenie obowi zuj cych przepis w UWAGA Nie pali tytoniu podczas nape niania zbiornika silnika 6 1 MONTA SILNIKA Nale y dok adnie przeczyta instrukcj dostarczon przez producenta silnika w kt ry wyposa ona jest d Ka da d jest nieco inna niemniej jednak podstawowe zasady pozostaj zawsze takie same
267. i ve kot 2 potnika na eni strani 7 2 POSEBNOSTI PRI NAVIGACIJI Dno va ega olna ima obliko rke V To izbolj uje navigacijo e zlasti tedaj ko se oln uporablja z motorjem S svojim olnom lahko izvajate aguaplaning kar pove uje njegovo hitrost e elite izvajati aguaplaning ravnajte takole Izberite ustrezno prestavo motorja in dol ino osi motorja Pove ajte hitrost olna nato po asi pomaknite del nalo enega tovora na primer osebe proti kljunu OPOZORILO KO PLUJETE Z VELIKO HITROSTJO ALI IZVAJATE AGUAPLANNING NE DELAJTE OSTRIH ZAVOJEV IN SE IZOGIBAJTE VELIKIM VALOVOM TO DVOJE JE NEVARNO ZA POTNIKE PREPRI AJTE SE DA SE VSI POTNIKI TRDNO DR IJO ZA VARNOSTNE VRVI OTROCI SE MORAJO USESTI NA SREDINO OLNA 7 3 DELOVANJE OLNA Ne glede na hitrost navigacije mora oln biti stabilen Od zagona dalje mora biti kljun vodoravno Ko se hitrost olna pove uje se lahko kljun nenadoma dvigne kar lahko za asno omeji vidljivost vozniku Ko se hitrost olna e pove a se oln spet postavi vodoravno Porazdelite potnike na krovu tako da bo oln dobro uravnote en e plujete proti vetru bo ta vplival na dvig e prej dvignjenega kljuna Ne prestavljajte v vzvratno prestavo pri visoki hitrosti voda bi lahko la preko plo e zadaj in vdrla v oln 138 7 4 ZAVOJI Ko naredite oster ovinek zmanj ajte hitrost ker se bo mo no nagnil na stran kamor boste zavili 7
268. ibute the load CAUTION gt A bad distribution of the load can destabilize the boat and may result in a loss of control gt The boat reacts more roughly when lightly loaded Be particularly careful when you accelerate or change direction 10 2 CHECK LIST BEFORE DEPARTING SAFETY FIRST LEARN HOW TO AVOID ACCIDENTS CAUTION GET INFORMED on local regulations and hazards related to water activities and boat operation Observe all local and national laws CHECK weather forecast local currents tides and wind conditions ADVISE someone on land of the time you plan to be back EXPLAIN basic boat operation to all passengers and be sure that one of them can operate the boat in case of emergency CHECK the good working of the boat and the equipment Examine them carefully before use Please observe carefully the information on the capacity plate which is printed on the product CHECK inflation pressure INSPECT the valves caps Remove the self bailer plug if the boat is equipped with it CHECK THAT REQUIRED SAFETY EQUIPMENT IS ON BOARD Check the laws and regulations of the country or locality in which you are boating e One personal flotation device Pfd per person e The pump the paddles or the oars the repair kit and tool kit e The mandatory equipment DO NOT EXCEED THE AUTHORIZED NUMBER OF PERSONS OR WEIGHT vvvvv vvvvv 10 3 RULES TO OBSERVE DURING NAVIGATION responsible do not neglec
269. ie pou ite dr adl a nie povrazy 9 AHANIE LODE Lo sa m e aha Pre va e pohodlie aaby sa zamedzilo po kodeniu pou ite dva kruhy v tvare D D a tie dr adlo na prove C umiestnen na prednej asti lode Ak je lo ahan ako je uveden ni ie lo zaujme spr vnu poz ciu zostane v rovine za a nou lo ou a nijako sa nezdeformuje lt X02m lt oro a n lo Obr zok 6 ahanie lode 149 S L o V E N S K Y 10 RADY POCAS PLAVBY 10 1 ROZDELENIE ZATAZENIA Z a rozde te rovnomerne V STRAHA gt Chybn rozlo enie nalo en ho n kladu m e V ln destabilizova a vyvola stratu kontroly nad n m gt Ke je lo m lo za a en reaguje citlivej ie gt Bu te zvl opatrn pri zr chlen a pri zmene kurzu 10 2 OVERENIE PRED VYPL VAN M BEZPE NOS PREDOV ETK M DBAJTE NA PREVENCIU NEH D V STRAHA gt ZOZN MTE SA s miestnymi a vn tro t tnymi nariadeniami a taktie so pecifick mi nebezpe enstvami pri miestnej plavbe a po as s visiacich aktiv t gt Dodr ujte miestne a vn tro t tne nariadenia gt ZOZN MTE SA s predpove ou po asia informujte sa o nebezpe enstve s visiacom s pr dmi s pr livom a odlivom a s vetrom gt INFORMUJTE niekoho na pevnine o tom kam sa plav te a kedy sa zhruba vr tite gt NAU TE va ich pasa ierov z kladn ovl danie lode a uistite sa
270. ie sich an den seitlichen Luftkammern befinden 4 Schlie en Sie den Aufblasvorgang ab und blasen Sie den Bootsk rper 3 Kammern weiter auf 100 auf 200 mbar Blasen Sie den Kiel auf 80 des maximalen Drucks auf 160 mbar Um den Druck zu pr fen benutzen Sie bitte das beiliegende Manometer unter Beachtung der dazugeh rigen Bedienungsanleitung 5 Der Aufblasvorgang ist abgeschlossen alle Ventilkappen fest anziehen im Uhrzeigersinn ACHTUNG Vorsicht bei hohen Au entemperaturen Wenn Sie Ihr Boot in der Sonne liegen lassen sollten Sie aus Sicherheitsgr nden immer etwas Luft ablassen Eine hohe Sonneneinstrahlung Ultra violette Strahlen ber einen l ngeren Zeitraum kann die Materialalterung beschleunigen Die Temperatur hat gro en Einfluss auf den Druck eine Ver nderung von 1 C bewirkt eine entsprechende Ver nderung des Drucks von 4 mbar 27 TOVHCMO 5 3 3 Berichtigung des Betriebsdrucks UBERDRUCK Lassen Sie soviel Luft ab bis der empfohlene Betriebsdruck erreicht ist UNTERDRUCK Blasen Sie weiter auf bis der empfohlene Betriebsdruck erreicht ist 6 MOTOR ACHTUNG Das Boot darf nicht mit einem Motor ausgeriistet werden der den vom Hersteller zugelassenen Leistungswert berschreitet Sie k nnten die Kontrolle ber das Boot verlieren und w rden gegen das Gesetz versto en WARNUNG Beim Betanken des Au enborders darf auf keinen Fall geraucht werden
271. ig Drop Stitch bund SUM bund af tr menter ESEC Ns Lappegrj Lappegrej Safremt baden har veeret opbevaret ved en temperatur pa under O C bar den placeres pa et tempereret sted 20 C i 12 timer for den foldes ud PAMINDELSE gt Dette produkt er forsynet med et surretov Sorg for at det befinder sig utilgaengeligt for born gt Produktet leveres med en transportpose Opbevar den uden for b rns r kkevidde Risiko for kv lning 5 2 IS ETNING AF BUNDEN MODEL ST270W HF OG ST320W HF BEM RK montagen kan v re lidt vanskelig f rste gang men bliver lettere efter to tre anvendelser af b den S dan s ttes bunden i 1 Placer bunden under overholdelse af den i figur 2 og 3 viste r kkef lge alt efter modellen e nr 1 2 og 3 for modellen ST270W HF e nr 1 2 3 og 4 for modellen ST320W HF 2 Kontroller at kglens ventil er placeret korrekt i midten af hullet i gulvstykke nr 1 3 Tryk samtidigt pa folgende gulvselementer sa de stader godt op til hinanden og ligger helt fladt e nr 2 og 3 for modellen ST270W HF e nr 3 og 4 for modellen ST320W HF 95 2 gt 2 gt Figur 3 Bund ST320W HF Bund ST270W HF P MINDELSE Denne operation bor ikke udf res med bare f dder og hold fingre og t er pa afstand for at undg at fa dem i klemme 4 Indfor afstiverne som vist i figur 4 Dette g res lettere hvis der l gges en are
272. ig opm rksomhed p lavt vand og i n rheden af sk r de kan rive hul i b den og beskadige den 8 TRANSPORT AF B DEN N r du vil tage b den ud af vandet skal du passe p at der ikke er nogen sk rende kanter d r hvor du vil anbringe den Brug h ndtagene og ikke tovene til at l fte b den 9 BUGSERING AF B DEN Det er muligt at bugsere b den For din egen komfort og for at undg at beskadige b den bruges de to D ringe D samt h ndtaget i forst vnen C forrest p b den N r den bugseres som vist herunder vil b den bev ge sig j vnt og holde sig i lige linje bag den tr kkende b d og vil ikke blive beskadiget Tr kkende b d Figur 6 bugsering af b den 99 2 gt XUZPBU 10 ANBEFALINGER VEDRORENDE SEJLADSEN 10 1 FORDELING AF LASTEN Fordel lasten ligeligt ADVARSEL gt Forkert fordeling af lasten kan gore baden ustabil og forarsage at herredammet over baden mistes gt Nar den er let lastet reagerer baden mere nervost gt V r s rligt opm rksom ved accelerationer og kurs ndringer 10 2 TJEK INDEN AFREJSEN SIKKERHED FREM FOR ALT L R AT FOREBYGGE UHELD ADVARSEL GOR DIG BEKENDT med de lokale og nationale bestemmelser og regler samt de specifikke farer der forbundet med sejlads i de lokale farvande og tilknyttede aktiviteter Overhold de lokale og nationale bestemmelser og regler FORH R DIG om vejrudsigten og om farer i forbindel
273. ige verstoring gt BRENG GEEN GROTE WERVELINGEN TEWEEG gt GEBRUIK ALLEEN NIET VERONTREINIGENDE ANTIFOULING VERF EN SCHOONMAAKMIDDELEN gt DE BUURT VAN ZONES WAAR WORDT GEZWOMMEN gt MAAK GEEN ONNODIG LAWAAI vooral in de buurt van ligplaatsen en woningen gt GOOI GEEN KOOLWATERSTOFFEN olie en brandstof in de natuur Dit is ten strengste verboden Deze stoffen veroorzaken een ernstige milieuvervuiling en leiden tot onherstelbare schade aan flora en fauna gt LAAT GEEN AFVAL ACHTER gooi het niet in het water Als u niet anders kunt neem het mee naar huis en sorteer het in overeenstemming met de geldende voorschriften 12 ONDERHOUD LATEN LEEGLOPEN SCHOONMAKEN OPVOUWEN OPSLAAN 1 Verwijder de roeiriemen peddels en alle andere accessoires 2 Maak het product na elk gebruik schoon en kijk het zorgvuldig na inclusief de accessoires Na een gebruik in zeewater moet het product grondig worden gespoeld om alle zoutresten te verwijderen Gebruik zeepwater geen detergenten of producten op basis van silicone Vergewis u ervan dat het product goed droog is vooraleer u het opbergt 3 Controleer op lekkage met behulp van een sopje Spoel met helder water en laat volledig drogen 4 Verwijder het ventieldopje zodat het gele stiftje te voorschijn komt Druk dit in om de lucht uit de luchtkamer te laten ontsnappen en draai eraan om het ventiel in de open stand te vergrendelen Laat de kiel en de Drop Stitch bodem
274. iin k ytt n huoltoon ja telakointiin liittyvi neuvoja jotta saisit tuotteesta t yden tyydytyksen ja kayttaisit sita hyviss turvaolosuhteissa Lue se huolellisesti ja varsinkin kehyksiss olevat kohdat sek ne joiden otsikkona on HUOMIO ja VAROITUS Turvallisuutesi vuoksi sinun tulee noudattaa esitettyj toimenpiteit ja tutustua puhallettavaan tuotteeseesi ennen kuin rupeat k ytt m n sit HUOMIO Varoittaa vaarasta joka voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman mik li ohjeita ole noudatettu VAROITUS Muistuttaa turvatoimista joihin tulee ryhty tai varoittaa k ytt tavoista jotka voivat aiheuttaa vammoja tai vahingoittaa tuotettasi Yleisten suositusten symbolit Tama menetelm tai k yt nt on suositusten mukainen Tama menetelm tai k yt nt ei ole suositusten mukainen ja saattaa vahingoittaa vakavasti venetta ja tai sen varustusta Kiinnittaa huomiosi tarkeisiin tietoihin HUOMIO gt Tama kasikirja s ilytet n veneess turvallisessa paikassa ja helposti veneen kuljettajan saatavilla gt Sailyta my s t m n kasikirjan ohessa annetut veneen laitteiden valmistajien k ytt ohjeet moottori akku gt Tama kasikirja kuuluu veneen varusteisiin joka kulkee veneen mukana luovuksen tai jalleenmyynnin yhteydessa gt Omistaja vastaa etta kaikki kayttajat lukevat huolellisesti kasikirjan ja noudattavat siina maarattyja turvamaarayksia gt Noudata kan
275. ikkalapun riviivat ilmakammion p lle kohtaan johon se tulee asetettavaksi 2 Puhdista alkoholipitoisella rasvanpoistoaineella vaurioitunut kohta samoin kuin liimalla sivelt v paikkalapun pinta Anna kuivua noin 5 minuuttia 3 Aseta sen j lkeen 3 ohutta kerrosta liimaa paikkalapulle ja vaurioituneelle pinnalle anna kuivua 5 minuuttia jokaisen liimakerroksen v lill sill tavalla ett liima ottaa kiinni 4 Kun kolmas kerros on ottanut kiinni aseta paikkalappu painamatta sovita se sitten tarpeen vaatiessa Paina ilmakuplat jos niit on paikkalapun keskelt reunaan p in py re n esineen avulla esim pikkulusikka Puhdista liika liima liuottimella Anna kuivua noin 12 tuntia VAROITUS Suorita korjaukset hyvin tuuletetussa paikassa V lt liiman kosketusta silmiin tai ihoon V lt liiman h yryjen sis nhengitt mist tai sen S ilyt korjausmateriaali poissa lasten ulottuvilta nielemist Huom liitossulatuksissa tapahtuneita vahinkoja ei miss n tapauksessa saa korjata liiman avulla Vain valmistaja on oikeutettu suorittamaan korjauksia liitossulatuksiin 14 TAKUU Tuote sis lt 2 kahden vuoden t yden takuun joka on voimassa ostop iv st l htien Takuu kattaa osat ja valmistuksen Takuu p tee silloin jos toimitettu tuote ei vastaa tilausta tai jos tuote on viallinen edellytt en ett reklamaatioon on liitetty todiste ostop iv st esim lasku kassak
276. imea cum ar fi alcoolul si l sati s se usuce timp de 5 minute Aplicati 3 straturi subtiri de clei at t pe petic cat gi pe zona deteriorata l sati sa se usuce timp de 5 minute intre aplicarea straturilor pana cand cleiul se simte lipicios Atunci cand cel de al treilea strat de clei este uscat aplica i peticul f r s ap sa i si reglati pozi ionarea dac e nevoie apasati bulele de aer care pot s se fi format sub petic netezind peticul cu un obiect rotund cum ar fi o lingur faceti acest lucru pornind din centrul peticului exterior cur titi excesul de clei cu un solvent Uscare 12 ore AVERTISMENT gt Executati toate repara iile ntr o zona bine ventilata gt Evita i contactul cu pielea sau cu ochii gt Evitati inhalati sau s inghititi vapori de clei gt Pastrati toate materialele pentru reparatii clei solventi etc intr un loc unde acestea sa nu se afle la indemana copiilor N B reparatiile la partile sudate nu trebuie sa fie cu clei Numai producatorul respectivului canoe caiac poate executa reparatii la partile sudate 14 GARANTIE Produsul beneficiaz de o garantie total piese si deservire de 2 doi ani incep nd din data cump r rii sale Garantia se aplic n cazul c nd produsul livrat nu este conform comenzii sau dac prezint defecte atunci cand reclamatia este nso it de o dovad de cump rare ex factur cec de cas i de descriere
277. in the event of a single chamber failure b Valves The one way valve G J the boat uses the one way valve This simple rugged one way valve makes inflation easy The inner valve design allows air to flow into the hull but not out and outer valve cap makes the seal permanent The plastic stem on the inner valve allows the boat to be deflated Push in and turn to release air Make sure the plastic stem is in the out position for inflation The rear drain valve U the boat is equipped with a rear drain valve to drain water from the inside of the hull Do not fill the rear drain valve with air This rear drain valve has a plug to keep it totally watertight when not in use To use the drain valve remove the plug and gently accelerate to get your boat in a bow high attitude Water will rush to the rear of the boat and drain out the valve Replace plug when finished Another option is to pull the boat up on a beach or boat ramp and drain on land c Pump Your boat is supplied with a high pressure double action hand piston pump which can deliver a pressure up to 1 bar 14 5 PSI We firmly recommend you always carry your hand piston pump on board for safety Inflate your boat using either the pump supplied with it or an electric inflator An electric inflator inflates rapidly to moderate pressure but boat inflation must be finished using the supplied pump 5 3 2 Inflation sequence Figure 5 Illustration model SV270S HF SV320S
278. inche completamente el articulo coloquelo de plano 1 Corte un parche forma redonda u oval algo mayor que el agujero a reparar Dibuje la forma del parche sobre el flotador d nde debe estar encolado 2 Limpie la superficie a reparar el parche con agua jabonosa o disolvente tipo acetona para esmalte de u as Deje secar 5 mn 3 Aplique 3 capas finas de cola sobre la parte defectuosa y sobre el parche deje secar 5 minutos entre cada capa hasta que la cola tome consistencia 4 Coloque el parche sobre el agujero presionando para eliminar las burbujas de aire alise el parche con un objeto romo cuchara por ejemplo de modo conc ntrico empezando por el centro del parche Deje que el parche seque como minimo durante 12 horas presionado bajo alg n objeto jPRECAUCION gt Efectuar todas las operaciones en zona ventilada gt Evitar contacto cut neo ocular con la cola gt Evitar inhalar los vapores de cola o ingerirla gt Guardar el material de reparaci n cola disolvente fuera del alcance de los nifios NOTA no se debe nunca encolar una soldadura Las reparaciones sobre las soldaduras estar n atendidas exclusivamente por el fabricante 14 GARANTIA El producto tiene una garantia total piezas mano de obra de 2 dos a contar de su fecha de La garantia se aplica cuando el producto suministrado no esta en conformidad con el pedido o cuando se averia a condici
279. induikt door het instromen van massa s water in de boeg omdat deze te diep in het water wegzakt Bij toenemende snelheid van de boot kan de boeg zich tijdelijk verheffen en de stuurman even het zicht ontnemen Wanneer de snelheid van de boot verder toeneemt gaat deze weer horizontaal liggen Verdeel de passagiers aan boord zodat de boot goed horizontaal ligt Als u tegen de wind in vaart heeft de boeg de neiging om zich nog meer te verheffen Vaar niet achteruit bij hoge snelheid Het water kan dan over het achterpaneel heen in de boot komen 7 4 BOCHTEN Wanneer u een scherpe bocht neemt moet u snelheid minderen omdat de boot aanzienlijk overhelt naar de kant waar u heen stuurt 7 5 ONDIEP WATER EN RIFFEN Uw boot heeft verschillende luchtkamers Daardoor behoudt de boot ten minste 50 van zijn drijfvermogen zelfs wanneer een luchtkamer lekt omdat er een gaatje in zit Wees echter vooral voorzichtig in ondiep water en in de buurt van riffen Deze kunnen uw boot openhalen en beschadigen 8 DEBOOT TRANSPORTEREN Wanneer u de boot uit het water haalt moet u letten op scherpe randen op de plek waar u hem neerlegt Gebruik de handgrepen in plaats van de touwen om de boot op te tillen 9 DEBOOT SLEPEN Deze boot kan worden gesleept Voor uw comfort en om averij te voorkomen moet u gebruik maken van de twee D ringen D aan de voorzijde van de boot en de handgreep op de boeg C Als uw boot wordt gesleept zoals hieronder is aange
280. ine Kammer des Bootsk rpers w hrend die anderen komplett aufgeblasen sind sie w rden dabei die Schotten Trennw nde besch digen 5 Ziehen Sie die beiden Seiten der Hauptkammer ins Innere des Bootes Aufrollen des Bootes ber die gegen berliegende Seite der Ventile so dass noch restliche Luft entweichen kann 6 Lagern Sie Ihr Badeboot an einem sauberen und trockenen Ort an dem gro e Temperaturschwankungen und andere Schadensfaktoren nicht unmittelbar einwirken k nnen Sie k nnen es wie folgt einlagern Entl ftet und aufgerollt in einer Packtasche oder aufgebaut und leicht aufgeblasen Achten Sie darauf dass es nicht deformiert lagert und keinen Nagetieren ausgesetzt ist 31 1 3 REPARATUREN Kleinere Reparaturen k nnen Sie mit dem beigef gten Reparatur Set selbst durchf hren Bitte achten Sie darauf dass d ie relative Luftfeuchtigkeit 60 nicht berschreitet und die Temperatur zwischen 18 C und 25 C liegt Vermeiden Sie Reparaturen bei direkter Sonneneinstrahlung sowie bei Regen Pr fen Sie ob der Schlauchk rper v llig entl ftet ist und flach liegt 1 2 Schneiden Sie einen kreisrunden Flicken aus der etwas gr er als die besch digte Fl che ist Reinigen Sie die besch digte Stelle des Bootes und die entsprechende Seite des Flickens mit einem Fettentferner auf Alkoholbasis und lassen Sie die Fl chen 5 Minuten antrocknen Den Kleber gleichm ig in 3
281. ing T Maximumaantal personen Aanbevolen bedrijfsdruk Lees de handleiding van de fabrikant voor gebruik Geen compressor gebruiken X A 34 4 UITRUSTING Onderschrift bij Figuur 1 afgebeelde modellen SV270S HF SV320S HF en SV350S HF met Drop Stitch bodem Zijdelingse bescherming 1 Opblaasbare bodem onder hoge druk P Plaatje fabrikant B Bodembescherming J Kielventiel Bescherming tegen spatten C Handgreep op boeg K Aluminium roeiriem R Bescherming van het achterpaneel D D ring L Lier S Achterpaneel E Bevestiging seizing M Bevestigingssysteem voor T Aluminiumplaat roeiriemen F Seizing N Handgreep U Afvoerdop G Hogedrukklep O Aluminiumplaat V Kegelvormig uiteinde H Bankje Uw boot wordt geleverd met een nylon transporttas een stel roeiriemen een manometer een pomp en een setje voor snelle reparaties 5 MONTEREN OPPOMPEN FLAGE WAARSCHUWING gt Gebruik nooit een scherp voorwerp gt Het gebruik van een compressor kan uw product zwaar beschadigen Dit type beschadiging wordt niet gedekt door de garantie 5 1 INVENTARIS Inventarisatie bij het openmaken van het pakket De kartonnen verpakking van uw boot bevat SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF asi Del Romp van de opblaasbare boot gecoate doek S gt Verstiver voor houten vloer 4 Opblaasbare kiel Bankje
282. ingaz ch Coleman Brands Suite 2 1 Figree Drive Australia Centre Homebush bay NSW 2127 AUSTRALIA Tel 61 2 8762 5000 Fax 61 2 8762 5001 contact colemanaust com au ED Porttikaari 18 01200 Vantaa FINLAND Puh 358 9 876 1935 Faksi 358 9 876 1865 KAMPER d o o Savska cesta 41 pp 4 10144 Zagreb HRVATSKA Tel 385 1 6311 500 Application Des Gaz SAS Sevylor Campingaz Coleman France B P 55 Route de Brignais 69563 Saint Genis Laval France T l 33 0 4 78 86 89 54 Fax 33 0 4 78 86 89 59 infoQsevylor europe com Camping Gaz International Portugal Av Eng Duarte Pacheco Torre 115 piso 1070 Lisboa PORTUGAL Tel 00 351 21 415 40 66 Fax 00351 21 415 40 67 RD Coleman UK Ltd Gordano Gate Portishead Bristol BS20 7GG UNITED KINGDOM Tel 44 0 1275 845024 Fax 44 0 1275 849255 customerservices colemanuk co uk RESOUL AHMKA A E 19014 22950 23111 18 Fax 22950 23511 www resoul gr HARBOE Trading H ndvaerkervej 20 9700 BR NDERSLEV DANMARK TIf 45 98 80 11 87 Fax 45 98 80 12 87 GD Rubico Trade d o o Smrekarjeva 1 3000 Celje tel 03 5413 000 mail infoQrubico trade si M Sevylor THE ORIGINAL SINCE 1948 ADG Application Des Gaz B P 55 Route de Brignais 69563 Saint Genis Laval FRANCE Tel 33 0 4
283. ioare pe fundul Drop Stitch pentru ca acesta s se fixeze corect 3 Puneti banchetele H glisati limba din plastic care se g seste pe partea inferioar a banchetei pe cilindrii mici din plastic ce se g sesc pe camerele de aer laterale 4 Le Terminati de umflat camerele de aer pana la presiunea ceruta adica 200 mbar 3 PSI Umflati chila la 80 din presiunea maximal adic 160 mbar 2 3 PSI vezi instructiunile de utilizare a manometrului 5 Umflarea s a terminat nsurubati si str ngeti capacele valvelor n sensul acelor de ceasornic AVERTISMENT Atentie din cauza c ldurii puternice dac l sati barca in soare se recomand s o dezumilati ugor deschideti capacul camerelor principale O expunere prelungita la soare ultraviolete poate accelereze imbatranirea materialului din care este fabricata barca dumneavoastra Temperatura exterioar are o influenta puternic asupra nivelului presiunii o variatie de 1 C antreneaza o variatie a presiunii de 4 mbar 0 6 PSI 5 3 3 Ajustarea presiunii Suprapresiune dezumflati pana c nd atinge nivelul de presiune recomandat Subpresiune umflati usor 187 Z 2073 6 MOTORUL AVERTISMENT Nu utilizati niciodat un motor cu o putere superioar celei indicate pe pl cuta fabricantului aflata pe barca dumneavoastr veti pierde controlul b rcii gi veti inc lca normele ATENTIE Nu fumati in timpul umplerii reze
284. istaa vedenpitavyyden llmakammio tyhjennet n venttiilin muovisesta suuttimesta Tyhjennett ess se painetaan alas ja k nnet n Varmista t ytett ess ettei se ole en painettuna alas Tyhjennystulppa U Sill tyhjennet n veneess oleva vesi Se ei ole tarkoitettu veneen t ytt mist varten Veden poistamista varten otetaan tyhjennystulpan korkki pois ja veneen vauhtia kiihdytetaan niin ett sen keula nousee jonkin verran T ll in vesi kertyy per n ja virtaa tyhjennystulpan kautta pois Kun toimenpide on tehty sijoita korkki paikoilleen Toinen vaihtoehto on laittaa vene rannalle ja kohottaa keulaa Pumppu Veneen mukana toimitetaan pumppu maksimipaine 1 bar 14 5 PSI Varovaisuussyist suosittelemme ett pumppu on aina veneess mukana Vene t ytet n joko veneen mukana toimitetulla pumpulla tai s hk pumpulla S hk pumpulla t ytt tapahtuu nopeasti alhaisella paineella Veneen t ytt minen on v ltt m tt viimeisteltava toimitetulla pumpulla 5 3 2 T ytt j rjestys Kuva 5 Kuvatut mallit SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch pohjalla UE T yt ensiksi kolme veneen rungon ilmakammiota Avaa venttiilien korkki merkki 1 kiinnit pumpun letkun suutin venttiilin aukkoon k yt venttiiliin soveltuvaa suutinta T yt kolme ilmakammiota 90 iin vaaditusta paineesta noin 180 mbar 2 6 PSI katso manometrin k ytt ohje SV270S HF SV320S HF SV350S HF mallit Laita Drop
285. ituant le fond haute pression Drop Stitch mod les SV270S HF SV320S HF SV350S HF uniquement Ces chambres a air sont totalement ind amp pendantes et assurent la flottabilit du bateau en cas de d gonflage d une chambre a air 16 b Valves Votre bateau est quip de valves anti retour J Ces valves permettent de gonfler le bateau sans que l air ne s chappe de la chambre air Le capuchon de la valve assure tanch it L embout plastique dans la valve permet de d gonfler la chambre a air L enfoncer et tourner pour d gonfler lorsqu on veut gonfler il faut s assurer qu il n est plus enfonc Le bouchon de vidange U il permet de drainer eau qui se trouve dans le bateau il nest pas destin au gonflage du bateau Pour vacuer eau enlever le capuchon du bouchon de vidange et acc l rer un peu de mani re a ce que le bateau se redresse l g rement en proue l eau s accumulera en poupe et s coulera par le bouchon de vidange Remettre le capuchon en place une fois op ration termin e Une autre solution consiste a placer le bateau sur la plage ou sur une rampe de maniere a ce que la proue soit l g rement sur lev e c Pompe Votre bateau vous a t fourni avec une pompe pression max 1 bar 14 5 PSI Nous vous conseillons d avoir toujours votre pompe a bord par prudence Gonfler votre bateau soit avec la pompe fournie avec votre bateau soit avec un gonfleur lectrigue Un gonfleur
286. jellig men globalt er fremgangsmaten folgende en stabil og sikker stilling i b ten Frigjer motoren og monter den p akterbordet Plasser motoren midt p akterbordet Fest motoren fast til akterbordet MERK Nar motoren ikke er godt surret til akterbordet mister den effekt og kan l sne fra akterbordet 6 2 MOTORENS POSISJON Motoren ma installeres slik at den er i vertikal stilling i vannet nar den brukes under normale forhold 6 3 IGANGSETTING AV MOTOREN Senk ned i vannet den delen av motoren som skal veere i vann Sjekk at det ikke er koblet inn noen hastighet Innta en sikker posisjon i baten og start motoren 7 BRUK AV BATEN 7 1 FORDELING AV PASSASJERENE OG LASTEN OM BORD Av sikkerhetsgrunner bar passasjerene sitte sa mye som mulig midt i baten Passasjerenes fordeling i baten virker inn pa batens stabilitet Det er absolutt mulig a sitte pa batens luftkamre p siden men det ma ikke sitte mer enn to passasjerer pa En side 7 2 NAVIGASJONSKARAKTERISTIKKER Bunnen av b ten har V form Dette forbedrer navigasjonen saerlig nar baten brukes med en motor Du kan foreta akvaplaning med b ten Dette ker hastigheten Ga frem som f lger for utfgre akvaplaning Velg motorens hastighet og lengden p den egnede motoraksen k b tens hastighet og flytt s varsomt litt av lasten f eks personer mot baugen VARSEL N R DU NAVIGERER MED H Y HASTIGHET
287. jo plovbo OPOZORILO E ZANEMARITE PREGLED NASTALE KODE IN NJENO POPRAVILO SE LAHKO IVLJENJSKA DOBA VA EGA OLNA SKRAJ A IN ZARADI TEGA LAHKO PRIDE DO NESRE E 11 OKOLJE ZA ODGOVORNO PLOVBO Va oln vam omogo a odkrivanje naravnih bogastev v morskem okolju Prispevajte k ohranitvi lepote tega okolja V navti nih portih lahko popolnoma u ivate le v ohranjenem okolju k temu pa moramo prispevati vsi z odgovornim ravnanjem in spo tovanjem narave Pozivamo vas da spo tujete naslednja pravila SPO TUJTE FLORO IN FAVNO ostanite v primerni razdalji ne motite ivali po nepotrebnem NE POVZRO AJTE NASTANKA VELIKIH VALOV ALI VRTINCEV UPORABLJAJTE IZKLJU NO LAKE IN ISTILNA SREDSTVA KI NE ONESNA UJEJO OKOLJA NE PRIBLI UJTE SE OBMO JEM KJER SE LJUDJE KOPAJO ALI POTAPLJAJO NE POVZRO AJTE HRUPA PO NEPOTREBNEM e posebej to velja v bli ini nasadov koljk in naseljenih podro ij NE ODMETUJTE OGLJIKOVODIKOV olja in goriva v naravo to je uradno prepovedano te snovi resno onesna ujejo okolje in povzro ajo nepopravljivo kodo flori in favni NE ODMETUJTE SVOJIH ODPADKOV ne me ite jih v vodo e ni druge mo nosti jih odpeljite domov in jih lo ite v skladu z dolo ili ki veljajo na tem podro ju S L o V E N S K o 12 VZDR EVANJE IZPRAZNITEV I ENJE ZLAGANJE OLNA HRAMBA PREKO ZIME 1 Odstranite vesla in druge dodatke 2 Po vsaki uporabi o istite i
288. k pumpi ka umo n r chle naf knutie pomocou kontrolovan ho tlaku Dokon enie nafukovania v ak bude nutn vykona pomocou dodanej pumpi ky Nafukovacia sekvencia Obr zok 5 Zobrazen modely SV270S HF SV320S HF SV350S HF so spodnou as ou Drop Stitch ST Najsk r nafuknite 3 vzduchov komory tela lode otvorte kryty ventilov zna ky 1 pripevnite n stavec pumpi ky na otvor ventila pou ite nastavec vhodny pre dany ventil Nafuknite 3 vzduchov komory na 90 po adovan ho tlaku zhruba 180 milibarov 2 6 PSI pozri n vod na pou itie manometra Modely SV270S HF SV320S HF SV350S HF umiestnite spodn as Drop Stitch na spodok lode a dbajte na to aby bol vokrajoch vzduchov ch kom r vn tri lode Ventil nafukovacieho k lu zna ka 3 mus by umiestnen naproti otvoru ur en mu pre tento ventil na spodnej asti Drop Stitch Naf knite spodn as Drop Stitch zna ka 2 a dosiahnete tlak 420 milibarov 7 PSI pozri n vod na pou itie manometra Potom naf knite k l a k m nie je spodn as Drop Stitch spr vne umiestnen Je mo n e na jeho spr vne umiestnenie ho bude nutn umiestni postoja ky na spodn as Drop Stitch Umiestnenie lavi iek H zasu te plastov jaz ek ktor je na spodnej asti lavi ky do mal ch plastov ch valcov ktor sa nach dzaj na bo n ch vzduchov ch komor ch Nafukovanie vzduchov ch kom r zakon ite v okam iku ke dosi
289. k at gnagere ikke f r tilgang de vil kunne gnage hull i gummien 121 13 REPARASJON AV SMA PUNKTERINGER Du kan reparere sma punkteringer ved hjelp av lappesakene i reparasjonssettet Optimale betingelser for reparasjon er en fuktighetsgrad under 60 og en temperatur pa mellom 18 C og 25 C Unnga a reparere i regn eller sterk sol Sjekk at luftkammeret er fullstendig tamt for luft og at det ligger flatt 1 Klipp ut en lapp som er minst 5 cm st rre enn omr det eller riften som skal repareres Tegn lappens form pa luftkammeret der den skal limes 2 Rengjer den skadede overflaten og overflaten der lappen skal limes med et spritholdig rengjeringsmiddel La det t rke i omtrent 5 min 3 Stryk pa 3 tynne lag med limet pa lappen og den skadede overflaten la det t rke i 5 min mellom hvert lag slik at limet stivner 4 Nar det tredje laget med lim har stivnet legg lappen pa uten presse og juster om n dvendig Press ut luftbobler hvis det er noen fra midten og utover til kanten av lappen ved hjelp av en rund gjenstand for eksempel en skje Ta vekk overskuddet av limet med et opplosningsmiddel La det t rke i omtrent 12 timer VARSEL gt Utf r reparasjonene p et godt ventilert sted gt Unng kontakt med yne og hud gt Unng a puste inn damp fra limet eller svelge noe lim gt Oppbevar lappesakene utenfor barns rekkevidde N B Skader p skj tene skal overhode ikke repareres med lim Kun produsenten ka
290. ke sure that the product is completely dry before putting it away 3 Check the tube for leaks with foamy soap and water Rinse with fresh water and dry thoroughly 4 Remove the valves cap to expose the yellow plastic stem on the inner valve Press the yellow stem into release air pressure and turn it to lock the valve in the open position Deflate the keel and Drop Stitch floor Finally deflate the three air chambers NOTE do not deflate one air chamber while others are fully inflated you would damage the bulkheads of your boat 5 Fold in the 2 sides of the main buoyancy tube then roll up the boat around the transom Start again if you feel there is still some air left in the tubes 6 When storing your inflatable keep it in a clean and dry place that is not affected by major variations in temperature and other damaging factors You may store it deflated and rolled up in a bag or assembled and lightly inflated Store it away from rodents 11 rOo rozm 13 HOW TO REPAIR SMALL PUNCTURES You can repair small punctures with the included repair kit Note Glue not included in USA Please note that in order for the repair to be successful the humidity level should be less than 60 96 temperature between 65 F 77 F or 18 C 25 C Avoid carrying out repairs in the rain or in direct sunlight Check that the tube is fully deflated and lies flat 1 Draw the shape of the patch exactly where it will be applied cut a round patch at least 2
291. kg 11 kW 15 hk OBS M tten i uppbl st skick har m tts under f ljande f rutsattningar produkten har bl sts upp med rekommenderad uppbl sningsanordning till rekommenderat drifttryck och vid en temperatur i intervallet 18 22 C 3 1 VIKTKAPACITET Max antal personer Rekommenderad max last i kg Totalvikt f r fullastad b t i kg Modell n n m Wp m Ti eT lt gt T 1t SV270S HF 3 vuxna 400 kg 438 kg SV320S HF 4 vuxna 1 barn 540 kg 585 kg SV350S HF 5 vuxna 650 kg 699 kg ST270W HF 3 vuxna 1 barn 450 kg 495 kg ST320W HF 4 vuxna 500 kg 555 kg 3 2 TILLVERKARENS SKYLT En del av informationen anges pa tillverkarens skylt fast pa baten Symbolernas inneb rd anges har nedan Mix molens Bie 7 ax motoreffekt i kilowatt CI 7 Max last T T Max antal personer ombord e ao E gt Las agarens instruktionsbok f re EL S Bit ot anvandning Anvand inte kompressor 104 4 UTRUSTNING Bildtext till Figur 1 Visade modeller SV270S HF SV320S HF SV350S HF med Drop Stitch botten A Sidoskydd Uppblasbar h gtrycksbotten P Tillverkarskylt B Bottenskydd J K lventil O St nkskydd C Grepp i f ren K Aluminium ra R Akterspegelns skydd D D formad ring L Artull Akterspegel E Surrningst gets faste M rornas f stsystem T Aluminiumplatta F Sur
292. kompresor 164 4 DODACI Opis slike 1 Prikazani su modeli SV270S HF SV320S HF i SV350S HF s dnom Drop Stitch A Bo na za tita I Podnica na napuhavanje pod P Identifikacijska plo ica proizvo a a visokim tlakom B Donja zastita J Ventil na kobilici Q Zastita od prskanja Hvataljka na pramcu K Aluminijsko veslo Za tita stra nje plo e D Alka L Dr a S Stra nja plo a E U e za vez M Sustav za pri vr ivanje vesla Aluminijska plo ica F Vez N Dr ka U Otvor za pra njenje G Visokotla ni ventil O Aluminijska plocica V Koni ni zavr etak H Sjedalo Va je amac opremljen najlonskom vre om za transport parom vesla manometrom pumpom i kompletom alata za manje popravke 5 UPUTE ZA SASTAVLJANJE NAPUMPAVANJE OPOMENA gt Ne koristite o tre predmete gt _ Svako kori tenje kompresora zraka e o tetiti proizvod i automatski poni titi svako jamstvo 5 1 INVENTAR Ni e je naveden odgovaraju i inventar amca koji ete prona i po otvaranju ambala e Pakiranje sadr i sljede e Model SV2708 HF SV320S HF STZTOW HF EE KEN plesulicirane tkanine Ka a 1 Mame AA Korisni ki paruik L 1 1 Ako je Camac bio pohranjen na temperaturi ispod 0 C za vrijeme od oko 12 sati prije uporabe ostavite ga na temperiranom mjestu 20 C ESSES
293. l transportert last Maksimalt antall personer 5 Anbefalt driftstrykk bruk Les produsentens handbok far A A Ikke bruk kompressoren 114 4 UTSTYR Forklaringer til figur 1 lllustrerte modeller SV270S HF SV320S HF SV350S HF med Drop Stitch bunn A Sidebeskyttelser Oppumpbar hoytrykksbunn P Merkeplate B Bunnbeskyttelse J Kjolventil G Beskyttelse mot sjosproyt C Bauhandtak K Aluminiums re R Beskyttelse av akterbord D D ring L Klemme S Akterbord E Surretaufeste M refestesystem T Aluminiumsplate F Surretau N H ndtak U Tommepropp G Hoytrykksventil O Aluminiumsplate V Kjegleformet ende H Benk Baten er utstyrt med en transportbag av nylon et par rer en trykkmaler en pumpe og et hurtigreparasjonssett 5 MONTERING OPPBLASING VARSEL Ikke bruk skarpe redskaper Bruk av en kompressor kan medfore alvorlig skade pa produktet Det er et tilfelle av utelukkelse av garantien 5 1 LEVERANSEINNHOLD Innhold ved emballasjens pning Pakken inneholder folgende Modell SV2TOS HF SV3205 HF 5V3505 HF STZ70W HF STS20W HF Oppumpbar b tkropp av belagtsto 1 1 1 1 EZ Avstiver fortreborg akterbord 1 Oppumpbar kj l Benk Aluminiumsarer 1 par Reparasjonssett Pumpe Trykkmaler Eierhandbok RR 1 si 1
294. lb besonders vorsichtig bei Beschleunigung oder bei Fahrtrichtungswechseln 10 2 CHECK LISTE VOR DEM ABLEGEN SICHERHEIT AN 1 STELLE LERNEN SIE WIE MAN UNF LLE VERMEIDET ACHTUNG gt INFORMIEREN Sie sich ber rtliche Vorschriften sowie ber Gefahren hinsichtlich Wasseraktivit ten und Bootsbetrieb gt MACHEN Sie sich mit den geltenden Vorschriften und Gesetzen Ihres Einsatzgebietes vertraut gt PR FEN Sie Wetterbericht rtliche Str mungen Gezeiten und Windverh ltnisse INFORMIEREN Sie eine Person an Land ber die geplante Zeit Ihrer R ckkehr gt ERKL REN Sie allen Passagieren grundlegende Fahrkenntnisse so dass im Notfall ein anderer Passagier das Boot fahren k nnte gt BERPR FEN Sie sowohl das Boot als auch alle Zubeh rteile auf evtl Fehler Vor Gebrauch bitte einer sorgf ltigen Pr fung unterziehen Beachten Sie genauestens die Informationen auf dem Typenschild Ihres Bootes BERPR FEN SIE DEN BETRIEBSDRUCK INSPIZIEREN SIE DIE VENTILKAPPEN FFNEN SIE DIE VERSCHL SSE DER LENZVENTILE SOFERN VORHANDEN gt STELLEN Sie sicher dass die erforderliche SICHERHEITS AUSR STUNG an Bord ist dies kann von Land zu Land verschieden sein e Eine gepr fte Rettungsweste pro Person e Fu blasebalg Paddel oder Ruder Reparatursatz und Werkzeugsatz e Die vorgeschriebene Notausr stung gt Die zul ssige Personenzahl und Nutzlast kg darf nicht berschritten werden V V V
295. leeglopen Laat de drie luchtkamers leeglopen OPMERKING laat een luchtkamer niet helemaal leeglopen wanneer de andere luchtkamers volledig zijn opgeblazen Hierdoor kunt u de tussenschotten van uw boot beschadigen 5 Vouw de twee kanten van het product naar binnen toe en wikkel het om het achterpaneel Begin opnieuw als u merkt dat er nog lucht in de luchtkamers zit 6 Berg het product op in een zuiver en droog lokaal dat niet onderhevig is aan belangrijke temperatuurschommelingen of het blootstelt aan eventuele andere schadelijke factoren Het product kan volledig luchtledig en opgevouwen bewaard worden in de daartoe voorziene zak of gemonteerd en lichtjes leeggelopen Bewaar het ergens waar het beschut is tegen knaagdieren zij zouden gaten kunnen bijten in uw opblaasboot 41 9oz gt rr momz 9z gt rr momz 1 3 REPARATIE VAN KLEINE SCHEUREN U kunt kleine scheuren repareren met behulp van het materiaal dat in uw reparatiekit zit Om een reparatie in optimale omstandigheden uit te voeren moet het hygrometrisch gehalte lager ziin dan 60 en de temperatuur moet liggen tussen 18 25 C Voer geen reparaties uit in de regen of recht in de Controleer of alle lucht uit de luchtkamer is en leg hem goed plat 1 2 3 Knip een stuk reparatieband uit van ongeveer 5 cm dat de scheur of het te repareren oppervlak met minstens 5 cm overlapt Teken de vorm van het reparatieband op de luchtkamer op de plaats waar het
296. letnek az el r sait ahol haj zik e Egy hivatalosan j v hagyott ment mell ny minden szem ly sz m ra a fed lzeten e pumpa evez lap tok vagy kajakevez k jav t k szlet s szersz mok a motorhoz A k telez biztons gi felszerel s gt NE L PJE T L A CS NAKBAN SZ LL THAT SZEM LYEK SZ M T V vvvv V V V V 10 3 HAJ Z S K ZBEN BETARTAND SZAB LYOK Legyen felel ss gteljes ne szegje meg a biztons gi szab lyokat mert vesz lybe sodorhatja a saj t s m sok let t Mindig tartsa meg uralm t a cs nak f l tt Mindig legyen tisztelettud s udvarias Tartsa tiszteletben az el ir sokat s a helyben szok sos gyakorlatot ott ahol haj zik A parthoz k zel kiz r lag a megjel lt haj z si tvonalakon haj zzon VVVV v FIGYELMEZTET S gt Csak v dett vizeken haszn lja cs nakj t ker lje az er s foly s vizeket gt FIGYELEM A SZELEKRE ES AZ APALYI ARRA gt Viseljen mindig egy szavatolt ment mell nyt gt SEM ALKOHOL SEM KABIT SZEREK soha ne vezessen haj t alkohol k b t szer vagy gy gyszerfogyaszt st k vet en Gy z dj n meg utasai j zans g r l gt TARTSA MAG T T VOL AZ USZASRA S BUVARKODASRA HASZN LT TER LETEKT L gt KERULJE EL AZ LES T RGYAKKAL S MAR FOLYADEKOKKAL pl savval VAL RINTKEZ ST 160 10 4 HA BALESET T RTENT Baleset eset n ne essen p nikba nyugtassa meg a
297. lhettene Ta proppen ut av t mme pningen hvis b ten er utstyrt med denne KONTROLLER AT DET P KREVDE SIKKERHETSUTSTYRET ER OM BORD I B TEN f lg regelverket som gjelder i landet og omr det der du navigerer e En godkjent flytevest per person som er om bord i b ten Pumpen rene eller padlearer reparasjonssett og verkt y for motoren e Obligatorisk sikkerhetsutstyr gt DU M ALDRI OVERSKRIDE TILLATT ANTALL PERSONER ELLER TILLATT LAST VVVV Vv V VV V Vv 10 3 REGLER SOM M OVERHOLDES UNDER NAVIGASJONEN Opptre ansvarlig Ikke se bort fra sikkerhetsreglene Du utsetter deg og andre for fare Du m alltid ha full kontroll over baten Ga alltid frem med respekt og v r h flig Respekter regelverket og gjeldende praksis i navigasjonsomradet Naviger utelukkende i merket farvann nar du er naer kysten V VV V v VARSEL gt Bruk baten kun i beskyttet farvann unng elver med sterk strom gt TA HENSYN TIL VIND OG TILBAKESTROMMING gt Fa kjennskap til lokal lovgivning og farer i forbindelse med navigering og vannsportaktiviteter gt ALKOHOL OG ANDRE BERUSENDE STOFFER ER FORBUDT Du ma aldri fore baten etter a ha inntatt alkohol narkotika eller medisiner Sorg ogs for at passasjerene er edru gt HOLD DEG PA AVSTAND FRA BADE OG DYKKEOMRADER gt UNNGA AT LUFTKAMRENE KOMMER KONTAKT MED SKJ AERENDE GJENSTANDER ELLER ETSENDE V SKER f eks syre 120 10 4 ULYKKE Unng
298. lichi senza premere la pezza di gomma e poi l aggiusti se necessario Prema le bolle d aria se ce n dal centro verso il bordo della pezza di gomma mediante un oggetto arrotondato un cucchiaino ad esempio Pulisca la colla in eccesso con un solvente Lasci asciugare per circa 12 h AVVERTENZA Effettui le riparazioni in un posto ventilato Eviti il contatto della colla con gli occhi o la pelle gt Eviti d inalare i vapori della colla o di ingerirla Custodisca fuori dalla portata dei bambini il materiale di riparazione N B i danni sulle saldature non devono in nessun caso essere riparati mediante colla Solo il fabbricante abilitato a procedere alle riparazioni sulle saldature 14 GARANZIA prodotto gode di una garanzia totale pezzi e manodopera di 2 due anni a decorrere dalla data dell acquisto La garanzia si applica quando il prodotto consegnato non conforme all ordine o difettoso e quando il reclamo accompagnato da un documento comprovante la data dell acquisto ad es fattura scontrino nonch da un descrittivo del problema riscontrato II prodotto oggetto del reclamo verr riparato sostituito o rimborsato in tutto o in parte La garanzia non valida e non si applica quando il danno conseguente i ad un uso o ad una conservazione non conforme del prodotto ii ad un difetto di manutenzione del prodotto o ad una manutenzione non conforme alle istruzioni iii alla
299. lon nem lhet 2 n l t bb utas 7 2 A HAJ Z S JELLEMZ I A cs nak alja V alak Ez jav tja a haj z st k l n sen ha a cs nakot motorral haszn lj k A cs nakkal v zen sikl s is lehets ges ez ltal n velve a sebess get A v zen sikl s el r s hez j rjon el az al bbiak szerint v lassza ki a megfelel motor fordulatsz mot s tengelyhosszt n velje a cs nak sebess g t majd lassan helyezze t egy kiss a terhel st p ld ul az utasokat a haj orr ir ny ba FIGYELMEZTET S AMIKOR NAGY SEBESS GGEL HALAD VAGY SIKLIK A V ZEN KER LJE A SZ K KANYAROKAT S A NAGY HULL MOKAT MERT EZEK VESZ LYESEK AZ UTASOK SZ M RA ELLEN RIZZE HOGY MINDEN UTAS SZIL RDAN KAPASZKODIK A BIZTONS GI K TELEKBE A GYEREKEKET A CS NAK K ZEP BE KELL LTETNI 158 7 3 CS NAK M K D SE B rmekkora is a halad s sebess ge a cs naknak stabilnak kell maradnia A haj orrnak az indul st l kezdve v zszintesnek kell lennie hogy v z al ne ker lj n ne m lj n v z a cs nakba a haj orr t l m lyre f r d sa miatt Amikor a cs nak sebess ge n a haj orr is felemelkedhet egy pillanatra ami tmenetileg korl tozhatja a vezet kil t s t Ha a sebess ge tov bb n a cs nak jra v zszintes helyzetbe ll gy kell elosztani az utasokat a cs nakban hogy az v zszintes helyzetben maradjon Ha sz llel szemben halad akkor a sz l m g ink bb felemeli a m
300. macyjnej nadrukowanej na produkcie gt Nasza firma nie ponosi adnej odpowiedzialno w przypadku jakichkolwiek zachowa niezgodnych z zaleceniami zamieszczonymi w niniejszej instrukcji gt Produkt zosta opracowany do ci le okre lonego wykorzystania zgodnie z obowi zuj cymi normami Jakiekolwiek modyfikacje na przyk ad wykorzystanie silnika o mocy wi kszej ni okre lona przez producenta mo e stanowi niebezpiecze stwo dla u ytkownika i powoduje natychmiastowe uniewa nienie gwarancji 123 2 KATEGORIA KONSTRUKCYJNA ODZI Nasze odzie s zgodne z norm EN ISO 6185 2 oraz Dyrektyw europejsk 94 25 zmodyfikowan dyrektyw 2003 44 Typ V odzie wyposa one w silnik o mocy od 4 5 kW do 15 kW SV270S HF SV320S HF Kategoria konstrukcyjna C PRZYBRZEZNA odzie zaprojektowane do podr y w pobli u brzegu i SV350S HF w du ych zatokach deltach jeziorach i rzekach podczas kt rych si a wiatru nie mo e przekracza ST270W HF stopnia 6 a fale mog osi ga znaczne wysoko ci a do dw ch metr w ST320W HF 3 DANE TECHNICZNE Przybl d ugo Przybl szeroko Waga Maks moc silnika Model produktu produktu x napompowanego napompowanego 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 45kW 6CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154
301. medsols VARNING Observera Vid h g v rme om du l mnar baten i solen rekommenderar vi att sl ppa luften nagot ppna hatten till huvudluftkamrarna L ngre exponering f r solljus UV stralning kan paskynda ldrandet av materialet som baten r tillverkad i Yttertemperaturen paverkar i h g grad trycknivan en variation pa 1 C leder till en tryckvariation pa 4 mbar 0 6 PSI 5 3 3 Tryckjustering vertryck sl pp upp luften till rekommenderad tryckniva Undertryck pumpa upp n got 107 6 MOTOR VARNING Anvand aldrig en motor med h gre effekt in den som star p tillverkarens namnskylt som finns pa b ten d riskerar du att f rlora kontroll ver b ten och bryta mot lagbestammelserna FARA Du far inte r ka nar du fyller pa motorns bransletank 6 1 MONTERA MOTORN Las instruktionerna fran tillverkaren av motorn som r monterad pa baten Alla b tar r olika f rfaringssattet r dock i stort sett f ljande inta en stabil och s ker stallning i baten las upp motorn och s tt upp den pa akterspegeln placera motorn i mitten av akterspegeln s tt fast motorn pa akterspegeln ANM RKNING a ar fastsatt pa akterspegeln tappar den kraft och kan till och med lossna fran 6 2 MOTORNS LAGE Motorn ska monteras sa att den befinner sig i lodr t st llning i vattnet nar den anv nds under normala bruksf rhallanden 6 3 STARTA MOTORN
302. metro Manual del propietario SI LA EMBARCACI N SE HA GUARDADA A UNA TEMPERATURA INFERIOR A 0 C DEJELA DURANTE 12 HEN UN LUGAR A TEMPERATURA 20 C ANTES DE DESPLEGARLA PELIGRO gt Este producto est equipado con una cuerda mant nganla fuera del alcance de los ni os gt El producto se entrega con una bolsa de transporte gu rdela fuera del alcance de los ni os 5 2 COLOCACI N DEL FONDO MODELES ST270W HF ST320W HF NOTA Un poco dificil a montar la primera vez cuando usted habr utilizado su barco dos o tres veces el asemblaje del suelo resultar mucho m s f cil Proceder del siguiente modo para colocar el fondo 1 Posicionar el fondo respetando el orden indicado en la figura 2 6 3 seg n el modelo e n 1 2 para el modelo ST270W HF e n 1 2 3y 4 para el modelo ST320W HF 2 Verificar el correcto posicionamiento de la v lvula de la quilla en el centro del agujero del piso n 1 3 Para que se linden bien y est n completamente planos presionar al mismo tiempo los pisos n 2y 3 para el modelo ST270W HF e n 3 y 4 para el modelo ST320W HF 55 Figura 2 Figura 3 Fondo ST270W Fondo ST320W iATENCI N No efect e esta operaci n pies desnudos mantenga alejados sus dedos los dedos del pie para evitar pellizcarlos 4 Introducir los enderezadores tal como se indica en la figura 4 Para facilitar la maniobra coloque un remo bajo el barco
303. moet worden geplakt Maak het beschadigde oppervlak en het te plakken reparatieband schoon met een oplosmiddel met alcohol Laat ongeveer 5 min drogen Breng vervolgens 3 dunne lagen lijm aan op het reparatieband en op het beschadigde deel 5 minuten laten drogen tussen elke laag zodat de pakt Breng het reparatieband zonder te drukken aan zodra de lijm volledig is gepakt Duw eventuele luchtbelletjes met behulp van een bol voorwerp bijvoorbeeld een kleine lepel naar buiten vanuit het midden naar de rand van het reparatieband Haal het overtollige lijm weg met een oplosmiddel Ongeveer 12 uur laten drogen WAARSCHUWING gt Voer de reparatie uit in een goed geventileerde ruimte gt Vermijd contact van de lijm met de ogen of de huid gt Vermijd het inademen of inslikken van de lijm gt Houd het reparatiemateriaal buiten bereik van kinderen N B beschadigingen op naden mogen in geen enkel geval worden gerepareerd met lijm Alleen de fabrikant is bevoegd V 1 oor het uitvoeren van reparaties op naden 4 GARANTIE Het product bevat een volledige garantie van onderdelen en arbeidskracht gedurende 2 twee jaar vanaf de datum van aankoop De garantie is van toepassing wanneer een geleverd product niet conform is aan de bestelling of wanneer het defect is vanaf het bezwaarschrift dat begeleid wordt door een bewijsstuk met de datum van aankoop bijv factuur kassabon en een beschrijving van het probleem dat
304. mpa v slele sau pagaile kit ul de reparare si sculele pentru motor e echipamentul de siguran obligatoriu V V V V gt NU DEPASITI NICIODATA NUMARUL DE PERSOANE NICI INCARCATURA AUTORIZATE LA BORD 10 3 REGULI DE RESPECTAT N TIMPUL NAVIG RII Manifestati un comportament responsabil nu neglijati regulile de sigurant in caz contrar veti pune in pericol viata dumneavoastr si a celorlalti Stapaniti in permanent barca Actionati intotdeauna cu respect gi curtoazie Respectati normele si practicile in vigoare in zona dumneavoastr de navigare In apropierea tarmului navigati exclusiv pe canalele marcate VVVV v AVERTISMENT gt Folositi ambarcatiunea numai in zonele protejate de tarm evitati apele deschise si torentele cu curenti puternici gt FERITI VA DE VANTURILE SI DE CURENTII DE COASTA gt Purtati intotdeauna o vesta de salvare aprobata de autoritatile competente gt NICI ALCOOL NICI DROGURI nu pilotati niciodat o barca dupa ce ati consumat alcool droguri sau medicamente Asigurati v ca pasagerii dumneavoastr sunt cump tati gt STATI LA DISTANTA DE ZONELE DE INOT I DE SCUFUNDARE gt EVITATI ORICE CONTACT AL CAMERELOR DE AER CU OBIECTE TAIOASE SAU LICHIDE COROZIVE ex acizi 190 10 4 IN CAZ DE ACCIDENT In caz de accident nu intrati in panica linistiti v pasagerii Trebuie stiti ca barca chiar daca este avariat r m ne cel m
305. n Schiffsf hrer gt Es ist empfehlenswert alle Bedienungsanleitungen des Zubeh rs f r das Boot Motor Batterie zusammen mit dem Handbuch aufzubewahren Dieses Handbuch ist Bestandteil der Standardausstattung Bitte bergeben sie es dem neuen Eigent mer wenn sie das Boot verkaufen Der Eigent mer ist daf r verantwortlich dass die Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise von allen Benutzern sorgfaltig gelesen und befolgt werden gt Beachten Sie grundsatzlich die im jeweiligen Land geltenden gesetzlichen Vorschriften Tragen Sie immer eine vorschriftsm ige Schwimmweste BeachtenSie ebenfalls die Hinweise und Informationen auf dem Typenschild des Produkts gt Wir lehnen jegliche Haftung f r eventuelle Folgen des unsachgem en Umgangs und der Nichteinhaltung der hier gemachten Angaben ab Dieses Produkt wurde nach den geltenden Vorschriften f r einen spezifischen Zweck konzipiert Eventuelle Anderungen bzw die Verwendung eines st rkeren Motors als vom Hersteller angegeben k nnen f r den Benutzer gefahrlich sein und f hren zur Aufhebung der Garantie 23 2 AUSLEGUNGSKATEGORIE Alle unsere Boote erf llen die Anforderungen der ISO Norm EN 6185 2 und die Europ ische Direktive 94 25 CE erg nzt durch 2003 44 EG Kategorie V Aufblasbare Boote mit einer Motorh chstleistung von 4 5 kW bis einschlie lich 15 kW SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W H
306. n amp te pasa ry M jte na pam ti Ze i po kozen lo je st le t m nejlep m m stem pro kryt a tak usnadn va e vyhled n Pneumatick lo je v podstat nepotopiteln i kdy je napln na vodou Pokud n sledn po nehod je nutn st lodi vyfouknout dejte ji dovnit lodi um st te z t na opa nou stranu ne je vyfouknut st a vra te se pomalou rychlost V p pad kolize s plovouc m p edm tem se zastavte a prohl dn te si spodek lodi vzduchov komory motor a jeho upevn n p edt m ne se vr t te pomalou rychlost Lo nechte prohl dnout u prodejce kde bude provedena detailn kontrola p ed dal m vyplut m UPOZORN N ZANEDB N KONTROLY PO KOZEN A JEJICH OPRAVA M E M T VLIV NA IVOTNOST LODI A M E ZP SOBIT NEHODY 11 IVOTN PROST ED ZA ZODPOV DN PLUT Va e lo v m umo n objevit p rodn kr sy mo sk ho sv ta P isp jte k ochran jeho kr s Vodn sporty si Ize u vat jen v udr ovan m prost ed ke kter mu mus me v ichni p isp vat na m zodpov dn m chov n m kdy respektujeme p rodu Chovejte se tedy podle n sleduj c ch pravidel RESPEKTUJTE FL RU A FAUNU udr ujte dostate nou vzd lenost vyhn te se zbyte n mu naru en NEVYVOL VEJTE SILN PROTIPROUDY gt N POUZIVEJTE VYHRADNE NATERY ANTIFOULING A CISTICI PROSTREDKY KTERE NEZNE I UJ DR TE SE V DOSTATE N
307. n for a lette operasjonen Figur 4 Avstivernes plassering 5 3 OPPUMPING B ten er laget av et solid motstandsdyktig materiale som taler et oppumpingstrykk pa 200 mbar 3 PSI gt Kun ventilhettene s rger for tetthet gt Alle luftkamre ma v re like mye oppumpet for unnga a skade de tette veggene som skiller MERK dem gt Kun et riktig justert trykkniva gj r det mulig a navigere optimalt Hvis baten ikke er tilstrekkelig oppumpet er den ikke stiv nok og du risikerer at delene faller fra hverandre eller deformeres eller at luftkamrene far tidlig slitasje 5 3 1 Elementer a Luftkamre B tens kropp best r av f lgende deler Tre hovedluftkamre Et luftkammer som utgj res av den oppumpbare kj len Et luftkammer som utgj r Drop Stitch h ytrykksbunnen kun modellene SV270S HF SV320S HF SV350S HF Disse luftkamrene er helt uavhengige av hverandre Dette gj r at b ten flyter selv om luften g r ut av et luftkammer b Ventiler 116 Baten er utstyrt med antireturventiler G J Disse ventilene gj r det mulig a pumpe opp b ten uten at luften gar ut av luftkammeret Ventilhetten s rger for tetthet Plastmunnstykket i ventilen gj r det mulig a slippe ut luft av luftkammeret Skyv det inn og drei for a slippe ut luft Nar du vil pumpe opp ma du passe pa at munnstykket ikke lenger er skj vet inn Temmeproppen U Denne gj r det mulig a lense vannet i baten Den er ikke beregnet pa a
308. n foreta reparasjoner p skj tene 14 GARANTI Produktet har en total garanti for deler og arbeid i 2 to r fra datoen da produktet ble kj pt Garantien trer i kraft n r det leverte produktet ikke svarer til bestillingen eller hvis produktet har mangler Reklamasjonen m inneholde et bevis p kj psdatoen f eks kvittering kasselapp og en beskrivelse over problemet Produktet blir enten reparert eller refundert fullstendig eller delvis Garantien trer ikke i kraft nar feilen er for rsaket av i en feilaktig bruk eller lagring av produktet ii et feilaktig vedlikehold av produktet eller et vedlikehold som ikke f lger bruksanvisningen iii ved reparasjon endring vedlikehold av produktet av en tredjepart som ikke har n dvendig godkjenning iv ved bruk av reservedeler som ikke er originaldeler Den dekker ikke hull eller slitasje som f lge av normal bruk Alle andre krav inkludert erstatningskrav for skade som f lge av denne garantien er ikke gjeldende med mindre ADGs ansvar er lovp lagt MERK Profesjonell bruk av dette produktet g r ikke innunder garantien All overtakelse i garantiperioden har ikke noen innflytelse p utl psdatoen for garantien Denne garantien p virker ikke de vanlige forbruksrettighetene Konsulter v r forbrukertjeneste for all reklamasjon 122 STRESZCZENIE 1 WA NE 123 7 2 CECHY SZCZEG LNE PROWADZENIA ODZI 128 2 K
309. n gule dup kommer til syne Tryk duppen ned s luften kan str mme ud af luftkammeret og drej den s ventilen fastl ses i ben position Luk luften ud af k len og Drop Stitch bunden Luk luften ud af de tre luftkamre BEM RK luk ikke al luften ud af et luftkammer mens de vrige luftkamre stadig er pustet helt op dette kan beskadige b dens skillev gge 5 Fold produktets 2 sider ind mod midten Rul derefter produktet omkring agterspejlet Begynd forfra hvis du opdager at der stadig er luft i luftkamrene 6 Opbevar produktet i et rent og t rt lokale hvor der ikke forekommer store temperatursving eller andre skadelige faktorer Det kan opbevares i sin pose n r det er t mt for luft og foldet sammen eller monteret med lidt luft tilbage i det S rg for at det opbevares uden risiko for at gnavere kan bide huller i det 101 2 gt 2 gt 13 REPARATION AF SMA PUNKTERINGER Sm punkteringer kan repareres med det medf lgende lappeseet For at udf re en reparation under optimale forhold skal luftfugtigheden v re under 60 og temperaturen ligge mellem 18 C 25 C Undg at reparere b den i regnvejr eller direkte sol Unders g om luftkammeret er t mt helt for luft og anbragt helt fladt 1 2 3 Klip en gummilap som n r mindst 5 cm ud over det hul eller den rift som skal repareres Tegn gummilappens form p luftkammeret der hvor den skal s ttes p G r den beskadigede overflade ren
310. n preglejte izdelek in dodatke Temeljito jih sperite da odstranite vse ostanke soli e ste oln uporabljali v slani vodi Uporabljajte blago raztopino milnice vendar ne uporabljajte detergentov ali kakr nih koli drugih izdelkov na osnovi silikona Prepri ajte se da je izdelek popolnoma suh preden ga pospravite 3 S pomo jo milnice preverite e oln kje ne pu a Izperite s isto vodo in pustite da se popolnoma posu i 4 Odstranite pokrov ek z ventilov da se prika e rumeni nastavek Potisnite ga noter da lahko zrak uide iz zra ne komore in ga obrnite da bo ventil zaklenjen v odprtem polo aju Izpihnite gredelj in dno Drop Stitch Na koncu izpihnite vse tri zra ne komore OPOMBA Ne izpihnite popolnoma nobene zra ne komore dokler so druge popolnoma napihnjene s tem bi lahko po kodovali vmesne pregradne stene na svojem olnu 5 Zapognite obe stranici izdelka navznoter nato ga zvijte okrog plo e zadaj e ugotovite da je v zra nih komorah e ostal zrak ponovite operacijo 6 Izdelek hranite v istem in suhem prostoru kjer ni velikih temperaturnih sprememb ali drugih potencialno kodljivih faktorjev Lahko ga hranite izpraznjenega in zvitega v vre i ali sestavljenega in rahlo napihnjenega Hranite izven dosega glodalcev 141 13 KAKO POPRAVITI MANJ E PREBODE Manj e prebode lahko popravite s priloZenim priborom za krpanje lukenj Opomba V ZDA lepilo ni priloZeno Vedite da mora biti za uspe no po
311. naisuuksia varsinkin per moottorilla ajettaessa Veneell voi tehda plaanata se nopeuttaa vauhtia N in plaanataan Valitse moottorinopeus ja sopiva moottoriakselin pituus Lis veneen vauhtia ja vaihda sen j lkeen varovasti kuorman esimerkiksi henkil iden sijaintia vahan veneen keulaan pain VAROITUS KUN PURJEHDIT SUURILLA NOPEUKSILLA TAI PLAANAAT VALTA AKKINAISIA KULMIA JA KORKEITA AALTOJA SILLA TAMA VOI VAARANTAA MATKUSTAJAT VARMISTA ETTA KAIKKI MATKUSTAJAT PITAVAT TURVAK YSISTA KIINNI PIENTEN LASTEN TULEE ISTUA KESKELLA VENETTA 88 7 3 VENEEN TOIMINTA Veneen on oltava vakaa kaikissa purjehdusnopeuksissa Jo k ynnistett ess keulan on oltava vaakatasossa esta veneen keulan alaisp insuuntautuminen keulan t yttyminen vesiaallolla johtuen keulan liiallisesta uppoamisesta veteen Veneen keula saattaa suuntautua hetkeksi yl spain ja rajoittaa v liaikaisesti per miehen n kyvyytt Kun veneen nopeus kasvaa vene palautuu jalleen vaakatasoon K yt hyv ksi matkustajien painoa pit ksesi veneen vaakatasossa Jos ajat vastatuuleen yl sp in osoittava keula voi aiheuttaa sen etta veneen etuosa nousee l aja venett suurella nopeudella taaksep in vesi voi tulla per peilin yli veneeseen 7 4 K NN KSET Kun teet ter v n k nn ksen laske veneen nopeutta sill vene kallistuu huomattavasti kohti k nn ksen keskustaa 7 5 MATALIKOT JA KARIKOT Veneess on use
312. nakot a parton vagy egy r mp n hogy a haj orr kiss megemelkedjen c Pumpa A cs nakkal egy tt egy pump t is sz llitottunk max nyom s 1 bar 14 5 PSI Javasoljuk hogy el vigy zatoss gb l mindig vigye mag val a cs nakban A cs nakot vagy a vele egy tt sz ll tott pump val vagy egy elektromos pump val f jtassa fel Az elektromos pump val kis nyom s mellett gyorsan fel lehet f jtatni a cs nakot A cs nak felf j s t azonban k telez en a mell kelt pumpa haszn lat val fejezze be 5 3 2 A f jtat s sorrendje 5 bra Az br zolt t pusok SV270S HF SV320S HF SV350S HF Drop Stitch padl zattal ST 1 Els k nt a haj testet alkot 3 legkamr t f jja fel nyissa ki a szelepsapk t 1 es jelz s csatolja a pumpa f v k j t a szelep nyilasara haszn ljon a szelep t pus hoz alkalmas f v k t F jja fel a 3 l gkamr t a k v nt nyom s 90 ig ez kb 180 mbar 2 6 PSI l sd a nyom sm r haszn lati utas t s t 2 SV270S HF SV320S HF SV350S HF t pusok helyezze be haj alj ba a Drop Stitch padl zatot gyelve hogy a legkamr k tulnyul sz lei ala ker lj n a cs nak belsej ben A felf jhat keel szelep nek 3 as jelz s a Drop Stitch alj n kialak tott lyukkal kell szembe ker lnie F jtassa fel a Drop Stich padl zatot 2 es jelz s a 420 mbar 7 PSI nyom s rt k el r s ig l sd a nyom sm r haszn lati utas t s t Ezut n f jja fel a keel
313. ne opreme kajaka Napomena Ljepilo nije uklju eno u proizvode za tr i te S A D a Kako bi popravak zavr io uspje no vla nosti mora biti ispod 60 a temperatura izmedu 18 C 25 C Ne popravijajte ga izravno izlo enog suncu ili ki i Provjerite je li spumpana i ravna 2 Nacrtajte oblik zakrpe koji e biti zakrpan izre ite oko zakrpe 5 cm vi e nego to je o te eno podru je O istite uni teno podru je odgovaraju u stranu zakrpe nama ite sa alkoholom ostavite da se su i 5 minuta 3 Nanesite 3 tanka sloja ljepila i na zakrpu i na o te eno podru je ostavite da se su i pet minuta izme u nano enja slojeva sve dok ljepilo ne postane ljepljivo 4 Kada se osu i i tre i sloj ljepila prislonite zakrpu na o te eno mjesto bez velikog pritiska i namjestite polo aj ako je potrebno Pritisnite mjehuri zraka koji se mo e formirati ispod zakrpe zagla ivanjem zakrpe sa okruglim predmetom kao to je lica U inite ovaj postupak tako da zagla ivanje po nete iz sredi tu zakrpe pa prema van O istiti vi ak ljepila pomo u razrje iva a Su enje 12 sati OPOMENA gt VrSite popravke u dobro prozra enom prostoru gt Izbjegavajte kontakt sa o ima i ko om gt Izbjegnite udisanje ljepila i gutanje gt uvajte materijale za popravak daleko od dosega djece Kada se radi o popravcima vezanima za varenje tada je proizvo a obvezan obaviti popravak 1 4 JAMSTVO Proizvod ima potpun
314. nen wenen 32 14 GARANTIE GEW HRLEISTUNG nan 32 Liebe Kunde Wir gratulieren Ihnen zum Kauf Ihres SevylorOBadebootes Wir freuen uns Ihnen ein Qualitatsprodukt zu liefern das Ihnen ber Jahre hinweg Freude bereiten wird 1 WICHTIGE HINWEISE Diese Bedienungsanleitung enth lt neben Einzelheiten ber das Produkt auch Informationen ber Betrieb Instandhaltung und Pflege Wir bitten Sie diese sorgf ltig zu lesen und zu beachten um die Sicherheit zu gew hrleisten und Unf lle zu verhindern WARNUNG Bedeutet dass eine Gefahrenquelle besteht die zu Verletzungen oder zum Tod f hren kann wenn keine angemessenen Vorkehrungen getroffen werden ACHTUNG Bedeutet eine Erinnerung an Sicherheitsvorkehrungen oder richtet die Aufmerksamkeit auf Handhabungen die unsicher sein k nnen und zu pers nlichen Verletzungen f hren k nnen oder zu Besch digungen des Wasserfahrzeuges oder von Bauteilen oder die der Umwelt schaden Allgemein bliche Symbole zur Erg nzung der wichtigen Hinweise Dieses Vorgehen oder Verhalten entspricht der Bedienungsanleitung Dieses Vorgehen oder Verhalten entspricht nicht der Bedienungsanleitung Es besteht das Risiko der Besch digung von Bauteilen und Ausr stung Gibt Tipps und Hinweise die Umgang Handhabung und Wartung des Wasserfahrzeugs erleichtern WARNUNG gt Bitte f hren sie dieses Handbuch an einem sicheren Ort mit an Bord und jederzeit griffbereit f r de
315. nfler les chambres a air jusqu a la pression requise soit 200 mbar 3 PSI Gonfler la quille a 80 de la pression maximale soit 160 mbar 2 3 PSI voir la notice d utilisation du manometre 5 Le gonflage est termin visser et serrer les capuchons des valves dans le sens des aiguilles d une montre AVERTISSEMENT Attention par forte chaleur si vous laissez votre bateau en plein soleil il est recommand de le d gonfler l g rement ouvrir le capuchon des chambres principales Une exposition prolong e au soleil ultraviolets peut acc l rer le vieillissement du materiau avec lequel est fabriqu votre bateau La temp rature exterieure a une forte influence sur le niveau de pression une variation de 1 C entraine une variation de pression de 4 mbar 0 6 PSI 17 0O POZ gt IM F R A N S 5 3 3 Ajustage de la pression Surpression d gonfler jusqu a atteindre le niveau de pression recommand Sous pression gonfler l g rement 6 MOTEUR AVERTISSEMENT Ne jamais utiliser un moteur d une puissance sup rieure celle indiqu e sur la plaque du fabricant se trouvant sur votre bateau vous perdriez le contr le du bateau et enfreindriez la r glementation ATTENTION Ne pas fumer lors du remplissage du r servoir du moteur 6 1 MONTAGE DU MOTEUR Prenez connaissance des instructions fournies par le fabricant du moteur dont est quip votre b
316. ngarna f r en saker anvandning av denna produkt gt F lj lokala och nationella best mmelser Anvand alltid godkand flytvast F lj ven den tryckta information som star pa produktens namnskylt gt Vi kan inte h llas ansvariga f r f ljder till ett upptr dande som ar of renligt med instruktionerna i denna instruktionsbok gt Din bat har konstruerats f r ett specifikt bruk i enlighet med g llande normer All ndring eller anvandning av en motor med h gre effekt n den som angivits av tillverkaren s tter anv ndarens s kerhet spel och far garantin att tr da ur kraft 103 2 BATKATEGORI Vara batar motsvarar EN ISO 6185 2 normen och EU direktiv 94 25 CE ndrat genom direktiv 2003 447EG Alla modeller tillh r Typ V motordrivna batar med en effekt fran 4 5 kW till 15 kW SV270S HF SV320S HF B tkategori C KUSTSJ FART b tar konstruerade f r b tturer n ra kusten och i stora vikar stora SV350S HF flodmynningar sj ar och dar vindarna kan uppn vindstyrka 6 och v gorna kan bli upp till tv meter ST270W HF h ga ST320W HF 3 TEKNISKA SPECIFIKATIONER Vik Motorns maxeffekt Langd uppblast Bredd uppblast ikt Modell 7 ca ca D SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 hk SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 hk SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 hk ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 hk ST320W HF 320 cm 154 cm 55
317. nie 131 X Ur U 13 NAPRAWIA DROBNE PRZEBICIA Drobne p kni cia mo esz naprawi przy pomocy dostarczonego zestawu naprawczego Aby naprawa przebiega a w warunkach optymalnych poziom higrometryczny powinien by ni szy ni 60 a temperatura pomi dzy 18 C 25 C Staraj si nie wykonywa napraw w deszczu lub na pe nym s o cu Upewnij si e w komorze nie ma powietrza i e le y ona na p askiej powierzchni 1 Wytnij atk o rozmiarze o co najmniej 5 cm wi kszym ni miejsce wymagaj ce naprawy Obrysuj kszta t atki na komorze w miejscu gdzie atka ma by przy o ona 2 Wyczy uszkodzon powierzchni oraz atk od strony sklejania przy pomocy rodka odttuszczajacego na bazie alkoholu Pozostaw do wyschni cia na oko o 5 min 3 Nast pnie na 3 cienkie warstwy kleju na atk oraz na uszkodzon powierzchni pomi dzy na o eniem ka dej warstwy pozostaw do wyschni cia na 5 min aby klej zg stnia 4 Kiedy trzecia warstwa kleju zg stnieje przy atk nie naciskaj c a nast pnie je li to konieczne popraw jej po o enie Wyci nij p cherzyki powietrza je li si pojawi od rodka do brzegu atki przy pomocy zaokr glonego przedmiotu np y eczki Usu nadmiar kleju przy pomocy rozpuszczalnika Pozostaw do wyschni cia na oko o 12 godz OSTRZE ENIE gt Naprawy wykonuj w miejscu o dobrej wentylacji gt Unikaj kontaktu kleju z oczami lub sk
318. niti komoro ko napihujete pazite da ni ve pogreznjen ep za praznenje U omogo a odtok vode ki se nahaja v olnu ni namenjen napihovanju olna Za odtekanje vode dvignite pokrov ek s epa za praznenje in oln pri kljunu rahlo dvignite voda se bo stekla na krmo in iztekla skozi ep za praznenje Znova namestite pokrov ek ko je operacija kon ana Druga mo nost je da postavite oln na pla o ali na rampo tako da bo kljun rahlo privzdignjen rpalka za napihovanje Va oln je bil dobavljen z ro no zra no rpalko za napihovanje pod visokim pritiskom z dvojnim delovanjem Dose e lahko tlak 1 bar 14 5 PSI Svetujemo vam da imate zaradi previdnosti svojo ro no zra no rpalko za napihovanje vedno na krovu Plovilo napihnite s tla ilko name eno na plovilu ali z elektri no tla ilko Z elektri no tla ilko plavilo napihnete hitro z zmernim tlakom Upo tevajte da boste plovilo morali v vsakem primeru do konca napihniti s prilo eno tla ilko 5 3 2 Zaporedje pri napihovanju Slika 5 Modeli na ilustracijah SV270S HF SV320S HF SV350S HF z dnom Drop Stitch BIA Najprej napolnite 3 notranje cevi v ogrodju plovila Odprite pokrov ventilov oznaka 1 pritrdite nastavek na koncu cevi tla ilke v odprtino ventila uporabite nastavek ki ustreza ventilu Z zrakom napolnite vse 3 notranje in sicer maks 90 potrebnega tlaka okoli 180 mbar 2 6 PSI glej navodila za uporabo manometra Modeli S
319. nnement de la valve de la quille au centre de l orifice du plancher n 1 3 Afin qu ils se jouxtent bien et soient bien a plat presser en meme temps les planchers e n 2 et 3 pour le modele ST270W HF e n 3 et 4 pour le modele ST320W HF 15 Figure 2 Figure 3 Fond ST270W HF Fond ST320W HF ATTENTION Ne pas effectuer cette operation pieds nus et loigner orteils et doigts pour viter de les coincer 4 Ins rer les raidisseurs comme indigu sur la figure 4 Placer un aviron sous le bateau pour faciliter op ration F R A N S Figure 4 positionnement des raidisseurs 5 3 GONFLAGE Votre bateau est fabrigu en un mat riau solide et r sistant supportant une pression de gonflage de 200 mbar 3 PSI gt Seuls les capuchons des valves assurent tanch it gt Toutes les chambres a air doivent tre gonfl es de mani re gale pour viter endommager les cloisons tanches gui les s parent REMARGUE gt Seul un niveau de pression correctement ajust permet de naviguer dans de bonnes conditions Sous gonfl votre bateau manqu de rigidit ce qui peut tre a origine de sa d sarticulation dune d formation ainsi que d une usure pr matur e des chambres a air 5 3 1 El ments a Chambres air Le corps du bateau est constitu de trois chambres a air principales une chambre a air constitu e par la quille gonflable une chambre a air const
320. nogah da vam jih ne pripre 4 Vstavite oja itev kot ka e slika 4 Da boste to la je izvedli pod oln potisnite veslo S L o V E N S K o Slika 4 Namestitev oja itev 5 3 NAPIHOVANJE Va oln je izdelan iz trdnega in odpornega materiala ki prenese tlak napihovanja 200 mbar 3PSI gt ele pokrov ki ventilov zagotovijo tesnenje gt Vse notranje je treba enakomerno napolniti z zrakom in tako prepre iti po kodbe neprepustnih pregrad ki jih lo ujejo gt Ugodna plovba in krmiljenje sta mo na le e je raven regulirana plovilo dovolj napihnjeno izgubi zmo nost neupogljivosti kar je lahko vzrok za premik po kodbe in tudi prezgodnje obrabe notranjih cevi 5 3 1 Elementi a Zra ne komore Telo plovila sestavijajo tri glavne zra ne komore ena zra na komora ki jo tvori napihljivi gredelj in ena zra na komora ki jo tvori dno Drop Stitch samo modeli SV 270S HF SV320S HF SV350S HF Te zra ne komore so popolnoma neodvisne in zagotavljajo plovnost olna v primeru da se ena od njih izprazni 136 b Ventili Va izdelek je opremljen s proti povratnimi ventili J Ti ventili omogo ajo da oln napihnete zrak pa ne uhaja iz zra ne komore Pokrov ek ventila zagotavlja tesnenje Plasti ni nastavek ventila omogo a da zra no komoro izpihnete Potisnite ga noter in ga obrnite e elite izpih
321. nou pozici z stane v rovin za ta nou lod a nijak se nezdeformuje A ja Obr zek 6 ta en lodi 79 CROMO CROMO 10 RADY PRO PLAVBU 10 1 ROZDELEN ZAT EN Z t rozd lte vyrovnan UPOZORN N gt patn rozvr en nalo en ho n kladu m e destabilizovat Va i lo ku a vyvolat ztr tu jej kontroly gt Jakmile je lo m lo zat en reaguje citliv ji gt Bu te zvl t opatrn p i akceleraci a p i zm n kursu 10 2 OV EN P ED VYPLUT M BEZPE NOST P EDEV M DBEJTE NA PREVENCI NEHOD UPOZORN N SEZNAMTE SE s m stn mi a vnitrost tn mi na zen mi a tak se specifick mi nebezpe mi p i m stn plavb a b hem souvisej c ch aktivit Dodr ujte m stn a vnitrost tn na zen SEZNAMTE SE s p edpov d po as informujte se o nebezpe souvisej c m s proudy s p livem a odlivem a s v trem INFORMUJTE n koho na pevnin o tom kam plujete a kdy se zhruba vr t te NAU TE va e pasa i z kladn mu ovl d n lodi a ujist te se e je mezi nimi jeden kter je schopen dit lo v p pad nutnosti ZKONTROLUJTE SPR VN FUNGOV N LODI A P SLU ENSTV P ed pou it m v e pe liv zkontrolujte Pe liv si projd te informace uveden na t tku na lodi ZKONTROLUJTE rovn tlaku ZKONTROLUJTE kryt ventil Vyjm te z tku z otvoru pro odvod vody pokud je j lo vyb
322. nu na koju skre ete 7 5 PLITKA VODA I GREBENI Va amac ima nekoliko zra nih komora Stoga e ak i u slu aju da se jedna od njih probu i i iz nje ispusti zrak va amac zadr ati najmanje 50 svoje plovnosti Ipak budite izuzetno oprezni u plitkim vodama i u blizini grebena mogu razderati i o tetiti va amac 8 PRIJEVOZ AMCA Kad izvadite amac iz vode pripazite da na mjestu na kojem ete ga odlo iti ne bude nikakvih opasnosti od nastanka razderotina Za podizanje amca upotrijebite ru ke a ne u ad 9 VU A AMCA amac se mo e vu i Za lak e rukovanje i da biste izbjegli o te ivanje amca upotrijebite dvije ru ke oznaka D i ru ku na pramcu C smje tene u prednjem dijelu amca Tijekom vu e na ni e prikazan na in va e se amac kretati pravilnim tempom odr avat e pravilni smjer kretanja iza amca koji ga vu e i ne e se o tetiti amac koji vr i vu u Slika 6 vu a amca 169 AOA gt lt NI 10 SAVJETI VEZANI UZ UPRAVLJANJE AMCEM 10 1 RASPODJELA OPTERE ENJA Optere enje treba raspodijeliti ravnomjerno OPOMENA gt Lo a podjela optere enja mo e destabilizirati brod i rezultirati gubitkom kontrole gt S malo optere enja amac se pona a neravnomjernije gt Budite izrazito oprezni tijekom ubrzanja i promjene kursa 10 2 PROVJERE PRIJE VO NJE SIGURNOST PRIJE SVEGA ZNAJTE SPRIJE ITI NEZGODE OPOMENA
323. o 11
324. o jamstvo na dijelove i rad kroz dvije godine ra unaju i od datuma kupnje Jamstvo se primjenjuje kada isporu eni proizvod ne odgovara narud bi ili kada je neispravan kada reklamaciju prati dokument potvrde datuma kupnje npr faktura ra un na blagajni i opis problema na koji se nai lo Proizvod treba biti popravljen zamijenjen ili teta nadoknadena u cijelosti ili dijelu Jamstvo je ni tavno i ne primjenjuje se kada je teta nastala zbog 1 neispravne uporabe ili skladi tenja Il lo eg odr avanja proizvoda ili odr avanja koje ne odgovara uputama za kori tenje III popravka izmjene odr avanja od strane neovla tene tre e osobe IV kori tenja zamjenskog dijela koji nije originalan Jamstvo ne pokriva probu ene dijelove ili o te enja nastala redovnom upotrebom Svi drugi zahtjevi uklju uju i one za naknadu teta koje proizlaze iz ovog jamstva su isklju eni osim ako je odgovornost tvrtke ADG pravno obvezna NAPOMENA profesionalno kori tenje ovog proizvoda isklju eno je iz jamstva Svaki popravak u vrijeme trajanja jamstva bez utjecaja je na datum isteka jamstva Ovo jamstvo nipo to ne utje e na zakonska prava potro a a Za sve pritu be obratite se potro a koj slu bi Posavjetujte se sa svojom slu bom za korisnike za sve vrste reklamacija 172 NEPIAHWH 1 173 7
325. ono conformi alla norma ISO 6185 2 definita dall organizzazione internazionale per la standardizzazione Sono inoltre conformi alla Direttiva Europea 94 25 CE modificata dalla direttiva n 2003 44 CE suo battello appartiene al tipo V battello a motore da 4 5 kW 15 kW inclusi SV270S HF SV320S HF Categoria di appartenenza SV350S HF Progettate per viaggi lungo la costa grandi baie estuari laghi e fiumi in cui la forza ST270W HF del vento pu essere pari a 6 nodi e l altezza delle onde pu raggiungere 2 m ST320W HF 3 SPECIFICAZIONI TECNICHE Capacit motore massima Modello Lunghezza Larghezza Peso Gonfiato circa gonfiato circa gt 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11kW 15CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3kW 10CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV Le dimensioni del prodotto gonfiato sono misurate nelle seguenti condizioni prodotto gonfiato con il gonfiatore raccomandato alla pressione utilizzazione indicata e ad una temperatura compresa fra 18 C e 22 3 1 CARICO UTILE Numero di persone Carico massimo trasportabile in Massa dell imbarcazione a pieno nano Mode bordo kg carico in kg N T T m KLE AS Zi lE SV270S HF 3 adulti 400 kg 438 kg SV320S HF 4 adulti 1 bambino 540 kg 585 kg SV350S HF 5 adultes 65
326. or is neutral stand securely and start the motor 7 RUNNING THE BOAT 7 1 POSITION OF PEOPLE AND LUGGAGE For safe operation it is advised to have people sit in the middle of the boat as much as possible The position of the people will directly influence the stability of the boat Sitting on the sides of the boat is also possible make sure not more than 2 people sit on one side 7 2 SAILING CHARACTERISTICS The bottom of your boat is designed to have a V shape This improves the sailing characteristics especially when operating an outboard motor It is possible to get your boat into aqua planing This will give extra speed to your boat To get into planing it is advised to use the right motor power and length of its shaft increase the speed of your boat and slowly move some of the peoples weight forward to the bow CAUTION WHILE YOU ARE SAILING ON HIGH SPEED OR IN AQUAPLANING AVOID ABRUPT CORNERS AND HIGH WAVES THIS MIGHT ENDANGER THE PASSENGERS MAKE SURE EVERYBODY HOLDS THE SAFETY ROPES FIRMLY SMALL CHILDREN MUST BE SITTING IN THE MIDDLE PART OF THE BOAT 7 3 RUNNING At every speed it is advised to keep the boat stable Keep the bow to a level position as soon as you start and prevent the bow from tilting nose down towards the water When accelerating with the boat the bow can make an upwards movment This might limit the sight of the coxswain temporarily When the speed of the boat increas
327. os a pagaje i inne akcesoria 2 Po ka dym u yciu wyczy i dokonaj przegl du produktu i jego akcesori w Po u yciu na morzu umyj j dok adnie aby usun wszelkie pozosta o ci soli U ywaj wody z myd em nie u ywaj detergent w ani rodk w na bazie silikonu Przed schowaniem upewnij si e produkt jest zupe nie suchy 3 Sprawdzi czy nie wyst puj adne wycieki u ywaj c w tym celu wody z myd em Sp uka czyst wod i odczeka do ca kowitego wyschni cia 4 Zdj zatyczk zaworu aby widoczna by a ta ko c wka W o y j aby powietrze zacz o uchodzi z komory powietrznej i przekr ci tak aby zaw r by zablokowany w po o eniu otwartym Opr ni st pk i dno Drop Stitch Opr ni trzy komory powietrzne UWAGA nie nale y opr nia do ko ca jednej z kom r powietrznych kiedy pozosta e komory s ca kowicie napompowane spowoduje to uszkodzenie przegr d odzi 5 Z o y produkt z 2 stron do wewn trz a nast pnie zwin wok paw y tylnej Powt rzy operacj w razie stwierdzenia e w komorach powietrznych wci pozostaje powietrze 6 Produkt przechowuj w miejscu czystym i suchym w kt rym nie wyst puj znaczne r nice temperatur ani inne czynniki szkodliwe dla produktu Produkt mo esz przechowywa z o ony i ze spuszczonym powietrzem w pokrowcu lub zmontowany i lekko napompowany Chro go przed gryzoniami mog yby one przedziurawi ogumie
328. ov ch kom r vzduchovej komory skladaj cej z nafukovacieho k lu vzduchovej komory predstavuj cej spodok s vysok m tlakom Drop Stitch len v pr pade modelov SV270S HF SV320S HF SV350S HF Tieto vzduchov komory s plne nez visl a zaistia Ze sa lo nadn a v pr pade vyf knutia niektorej zo vzduchov ch kom r 146 b C 5 3 2 Ventily Va a lod je vybaven ventilmi bez sp tnej klapky J Tieto ventily umo nia naf knu lo bez toho aby zo vzduchovej komory unikol vzduch Tesnos ventilu zaist kryt Plastov n stavec na ventile umo n vyf knu vzduchov komoru Pre vyf knutie na zatla te a oto te n m ak chcete lo naf knu je nutn sa uisti e nie je zatla en Z tka na vypustenie U umo n odvies vodu ktor je v lodi nie je ur en na vyf knutie lode Na odvedenie vody nadvihnite z tku na vypustenie a postupujte tak a sa lo mierne nahne dopredu voda sa nakumuluje v zadnej asti a bude mo n ju vypusti pomocou z tky Len o oper ciu ukon te dejte sp kryt In sp sob je e umiestnite lo na pl alebo na n stavec tak aby bola prova mierne vyv en Pumpi ka Va a lo bola dodan s pumpi kou max tlak 1 bar 14 5 PSI Odpor ame v m aby ste pumpi ku v dy mali pre istotu na palube Lo naf knite bu pomocou pumpi ky ktor v m bola dodan spolu slo ou alebo pomocou elektrickej pumpi ky Elektric
329. ozit ete vlastiti ivot i ivote ostalih osoba u amcu Uvijek budite gospodar va eg amca Uvijek postupajte s po tovanjem i pristojno u Po tujte zakonske propise i va e u praksu u zoni u kojoj upravljate amcem U blizini obale amcem upravljajte isklju ivo po ozna enim prolazima VVVV WV OPOMENA gt amac koristite samo u za ti enim priobalnim zonama izbjegavajte prostrane vodene povr ine i vodene tokove s jakim strujama gt UVAJTE SE VJETRA I STRUJA NA OTVORENOM MORU gt Uvijek nosite osobni prsluk za spa avanje gt BEZ ALKOHOLA I DROGE ne upravijajte amcem ako ste prije toga konzumirali alkohol drogu ili ste pod utjecajem lijekova Vodite ra una o trijeznosti va ih putnika gt NE PRIBLI AVAJTE SE ZONAMA ZA KUPANJE I RONJENJE gt IZBJEGAVAJTE SVAKI DODIR O TRIH PREDMETA I NAGRIZAJU IH TEKU INA npr kiselina SA ZRA NIM KOMORAMA 170 10 4 U SLU AJU NEZGODE U slu aju nezgode ne pani arite ohrabrujte va e putnike Znajte da amac ak i ako je o te en naj e e predstavlja najbolji zaklon i da e olak ati otkrivanje va eg polo aja Pneumatski amac je prakti ki nepotopiv ak i kada je napunjen vodom Ako nakon nezgode iz nekog od odjeljaka iza e zrak okrenite ga prema unutra njosti amca optere enje premjestite na suprotnu stranu i nastavite se kretati smanjenom brzinom U slu aju sudara s nekim plutaju im objektom zaustavit
330. p O Aluminium lemez V K pos v g H Pad A cs nakhoz jar egy nylon hordt ska egy p r evez nyom sm r pumpa s gyorsjavit k szlet 5 OSSZESZERELESI FELFUJASI UTAS T SOK FIGYELMEZTETES gt ne haszn ljon les eszk z ket gt egy kompresszor hasznalata komolyan karosithatja a term ket Ez egyike a garanciavesztesi eseteknek 5 1 JEGYZEK A csomagban kinyitaskor tal lhat t rgyak jegyz ke A haj csomagol s nak tartalma SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF 1 1 4 elem 4 Felf jhat cs naktest bevonatos v szonb l Drop Stitch felf jhat padl zat Padl fa padl zat Merevit a fa padl zathoz Bevonatos fart k r Felf jhat keel Aluminium evez 1 par Javit k szlet Pumpa Nyom sm r Felhaszn l i k zik nyv NIKI NE n rmi Ha a cs nakot 0 C alatti h m rs kleten t rolt k helyezze kb 12 r ra szobah m rs klet 20 C helyre miel tt sz thajtogatn FIGYELEM Ez a term k foganty kkal van ell tva tartsa t vol a gyerekekt l gt A term khez tartoz sz ll t tok gyermekekt l t vol tartand fullad svesz ly llhat fenn 5 2 PADL ZAT BEHELYEZ SE ST270W HF ST320W HF MODELL MEGJEGYZ S az els alkalommal kicsit neh z a padl zat behelyez se de a cs nak k t h romszori haszn lata ut n m r k nnyebb lesz A padl zat behel
331. pa Garancija se uveljavi takrat ko dobavljen izdelek ni v skladu z naro ilom ali e je pomanjkljiv pod pogojem da je reklamaciji prilo eno dokazilo o datumu nakupa npr faktura ali blagajni ki ra un in opis nastale te ave Izdelek bo bodisi popravljen zamenjan ali pa bo vrnjena kupnina v celoti ali delno Garancija je neveljavna in se ne more uveljavljati v primeru da je pri lo do kode zaradi i nepravilne uporabe ali skladi enja izdelka ii napa nega vzdr evanja izdelka ali vzdr evanja ki ni v skladu z navodili za uporabo iii popravljanja spreminjanja vzdr evanja izdelka s strani nepoobla ene tretje osebe iv uporabe neoriginalnih nadomestnih delov Ne pokriva predrtij ali prask do katerih bi pri lo zaradi normalne obrabe izklju eni so vsi drugi zahtevki vklju no z od kodnino na podlagi te garancije razen e je odgovornost ADG ja obvezna po zakonu OPOMBA garancija ne krije profesionalne uporabe izdelkov Prevzem izdelka med garancijskim obdobjem ne vpliva na datum poteka garancije Ta garancija na noben na in ne vpliva na zakonske pravice uporabnika V primeru reklamacij se posvetujte z na im oddelkom za potro nike S L o V E N S K o 142 OBSAH 1 D LE IT UPOZORNENIA 143 7 POU VANIE LOD eenen 148 2 KON TRUK N KATEG RIA LNU 144 7 1 ROZD LENIE PASA IEROV A ZA A ENIE NA 3 TECHNICK PECIFIKACIE
332. pa b den De anvendte symboler har f lgende betydning Maksimal motoreffekt i kilowatt Maksimal nyttelast Maksimalt antal personer Anbefalet anvendelsestryk Laes brugsanvisningen inden brug EU Kompressor m ikke anvendes 94 4 UDSTYR Forklaring til figur 1 Viste modeller SV270S HF SV320S HF SV350S HF med Drop Stitch bund A Sidebeskyttelse Hojtryksoppustet bund P Fabrikantplade B Bundbeskyttelse J Kolens ventil G Beskyttelse mod steenk C H ndtag i forst vnen K Aluminiums re R Beskyttelse af agterspejlet D D ring L Aregaffel Agterspejl E Surretovets fastg relse System til fastg relse af rerne Aluminiumsplade F Surretov N H ndtag U Bundprop G H jtryksventil O Aluminiumsplade V Kegleformet endestykke H B nk B den leveres med en transporttaske af nylon et s t rer et manometer en luftpumpe og et s t lappegrej 5 MONTERING OPPUSTNING ADVARSEL gt Der m ikke benyttes sk rende redskaber gt Brug af kompressor vil skabe alvorlig skade p produktet Det er en grund til oph velse af garantien 5 1 KASSENS INDHOLD Fortegnelse over emballagens indhold ved bningen Kassen med din b d indeholder Model SV270S HF S HF HF z HF ST320W HF Oppusteligt skrog af gummibelagt l rred EE m ass Oppustel
333. panikk ved ulykker Pr v a berolige passasjerene Selv om b ten er skadet er det som oftest det tryggeste stedet a vaere og det er lettere a finne og redde forulykkede i bat Det er praktisk talt umulig at en gummibat synker selv om den er fylt med vann Hvis luften tammes helt ut av et rom ma du trekke det innover mot b tens innside Sett lasten pa motsatt side i forhold til rommet der luften er t mt ut og dra mot land med redusert hastighet Ta b ten med til forhandler som undersgker den grundig for neste tur VARSEL SKJ DESL SHET VED UNDERS KELSE AV SKADER OG REPARASJON KAN REDUSERE B TENS LEVETID OG F RE TIL ULYKKER 11 MILJ ET FOR ANSVARLIG NAVIGASJON Takket v re b ten kan du oppdage naturrikdommene i havmilj et V r med p beskytte naturen Fullt utbytte av b tsporten f r du kun i et godt bevart naturmilj Vi m alle bidra til dette gjennom ansvarlig milj vennlig opptreden F lgende regler b r f lges RESPEKTER PLANTE OG DYRELIV Hold avstand og unng unyttige forstyrrelser UNNG LAGE STERKE B LGER BRUK UTELUKKENDE IKKE FORURENSENDE MALING ANTIFOULING OG RENGJ RINGSMIDLER HOLD DEG P AVSTAND FRA OMR DER SOM ER RESERVERT FOR BADING IKKE LAG UN DVENDIG ST Y for eksempel i n rheten av b thavner og boliger IKKE SLIPP UT HYDROKARBONER oljer og drivstoff i naturen Dette er formelt forbudt De forurenser milj et alvorlig og f rer til uopprettelig skade p dy
334. pokladni n blo ek a popis probl mu V robok bude opraven vymenen alebo preplaten cel alebo as Z ruka je neplatn a neplat v pr pade po kodenia ku ktor mu do lo i pri nespr vnom pou van alebo skladovan v robku ii ak v robok nebol udr iavan alebo ak dr ba nebola vykonan v s lade s n vodom na pou itie iii ak opravy modifik cie dr bu v robku vykon vala tretia neopr vnen osoba iv ak sa pri v mene nepou vali origin lne n hradn diely Nevz ahuje sa na prederavenie alebo o chanie sp soben norm lnym opotrebovan m V etky ostatn n roky vr tane po koden vypl vaj cich z tejto z ruky s vyl en pokia povinn ru enie spolo nosti ADG nie je povinn zo z kona POZN MKA t to z ruka nepokr va pou vanie tohto v robku na profesion lne ely iaden z sah po as z ru nej doby neovplyv uje d tum vypr ania z ruky Tato z ruka iadnym sp sobom neovplyv uje z konn pr va spotrebite a Vpr pade akejko vek reklam cie sa obr te na na e oddelenie slu ieb z kazn kom S L o V E N S K Y 152 TARTALOMJEGYZEK 1 FONTOS 153 7 A CS NAK HASZNALATA 158 2 HAJOKIALAKITAS KATEG RIA 154 7 1 AZUTASOKESA RAKOMANY ELOSZTASA A 3 M SZAKI
335. prakso ki veljajo v obmo ju va e plovbe V bli ini obalnega pasu plujte izklju no po ozna enih progah vvvvv OPOZORILO gt uporabljajte samo v za itenih obalnih obmo jih in se izogibajte odprtemu morju in vodotokom z mo nimi tokovi gt UPO TEVAJTE OBALNE VETROVE IN TOKOVE gt Vedno nosite osebni re evalni pripomo ek odobren s strani oblasti gt NE U IVAJTE NE ALKOHOLA NE DROG NIKOLI NE UPRAVLJAJTE OLNA POTEM KO STE ZAU ILI ALKOHOL DROGE ALI ZDRAVILA PAZITE NA TREZNOST SVOJIH POTNIKOV gt NE PRIBLIZUJTE SE OBMOCJEM KJER SE LJUDJE KOPAJO ALI POTAPLJAJO gt PAZITE DA ZRA NE KOMORE NE PRIDEJO V STIK Z OSTRIMI PREDMETI IN S KOROZIVNIMI TEKOCINAMI npr kislina 140 10 4 V PRIMERU NESRECE V primeru da pride do nesre e ne bodite pani ni pomirite svoje potnike Vedite da je oln eprav je poSkodovan pogosto e vedno najbolj e zato i e in zaradi njega vas bodo la je na li Napihljiv oln se prakti no ne more potopiti celo e je napolnjen z vodo se po nesre i ena od zra nih komor izpihne jo obrnite v notranjost olna prestavite vkrcani tovor na nasprotno stran in se vrnite z zmanj ano hitrostjo V primeru tr enja s plavajo im predmetom se ustavite in preglejte dno olna zra ne komore motor in njegova pritrdi a preden se vrnete na obalo z zmanj ano hitrostjo oln odnesite serviserju ki bo opravil natan en pregled pred va o nasledn
336. pravilo odstotek vlage manj i od 60 temperature pa naj bo od 65 F do 77 F oz od 18 do 25 C Izogibajte se popravilom v deZju ali pod mo nim soncem Prepri ajte se da je cev popolnoma izpraznjena in ploska 1 Nari ite obliko zaplate to no tam kjer jo boste nalepili IzreZite zaplato vsaj za 2 5 cm ve jo kot je prerezana po kodovana povrSina 2 O istite poSkodovano podro je in ustrezno stran zaplate z odstranjevalcem ma ob ali alkoholom in pustite 5 minut da se posu i 3 Nanesite 3 tanke plasti lepila tako na zaplato kot na po kodovano povr ino in pustite 5 minut da se lepilo posu i in postane lepljivo 5 Ko je suh tretji nanos lepila namestite zaplato ne da bi pritisnili in naravnajte polo aj e je potrebno Iztisnite zra ne mehur ke e so nastali tako da zgladite zaplato z zaobljenim predmetom kot je lica Za nite pri sredini zaplate in se pomikajte proti zunanjemu robu Odve no lepilo o istite s topilom Su enje 12 ur OPOZORILO gt Vsa popravila izvedite v dobro prezra evanem prostoru gt lzogibajte se stiku s ko o in o mi gt Izogibajte se vdihavanju hlapov lepila gt Hranite vse pripomo ke za popravilo lepilo topilo itd izven dosega otrok OPOMBA popravil na spojih se ne sme lepiti Samo proizvajalec olna lahko izvede popravila na spojih 14 GARANCIJA Za izdelke velja 2 dvo letna polna garancija za dele in izdelavo z za etkom na dan naku
337. pressor danificaria gravemente o seu produto E um caso de exclus o da garantia 5 1 INVENT RIO Invent rio na abertura da embalagem A caixa de embalagem do barco cont m Modelo SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Corpo do barco insufl vel em tela revestida 1 1 1 L lt 3 elementos 4 elementos I Fundo insufl vel Drop Stitch Pavimento fundo em madeira Reforgo para pavimento em madeira Painel traseiro revestido Quilha insuflavel Banco Remos aluminio 1 par Kit de reparac o Bomba I OmC OC iv oO U Man metro Manual do propriet rio Se o barco esteve armazenado a temperatura inferior a 0 C coloc lo durante cerca de 12 horas em local temperado 20 C antes de o desdobrar gt Este produto esta equipado com uma guarde a fora do alcance das criangas gt Este produto fornecido com um saco de transporte Guarde o fora do alcance das criangas perigo de asfixia 5 2 COLOCAG O DO FUNDO MODELOS ST270W HF ST320W HF NOTA A montagem pode revelar se mais dif cil a primeira vez por m torna se mais f cil ap s duas ou tr s sa das com o barco Proceder como a seguir indicado para colocar o fundo 1 Posicionar o fundo respeitando a ordem indicada na figura 2 ou 3 consoante o modelo e n 1 26 3 para o modelo ST270W HF n 1 2 3e4 para o modelo ST320W HF 2
338. produktu do cel w zawodowych adne czynno ci wykonane w okresie obowi zywania gwarancji nie maj wp ywu na dat wyga ni cia gwarancji Niniejsza gwarancja nie ogranicza w aden spos b praw konsumenta Z wszelkimi reklamacjami prosimy zwraca si do naszego dzia u obs ugi klient w 132 POVZETEK 1 POMEMBNA PRIPORO ILA 133 7 UPORABA 138 2 KATEGORIJA ZASNOVE PLOVILA 134 7 1 PORAZDELITEV TOVORA IN POTNIKOV 3 TEHNI NE 5 134 NA KRO VU O ni 138 31 NOS ENO ST 2 4 Atire pa 134 7 2 POSEBNOSTI PRI NAVIGACIJI 138 3 2 PLO ICA IZDELOVALCA 134 7 3 DELOVANJE OLNA rer 138 4 OPREMA sat osz na anni 135 139 5 NAVODILA ZA SESTAVITEV NAPIHOVANJE 135 7 5 PLITKA VODA IN 139 bili inrer e 135 8 TRANSPORT OLNA ann 139 5 2 NAMESTITEV DNA 9 VLE ENJE 139 MODELI ST270W HF ST320W HF 135 10 NASVETI ZA NAVIGACIJO 140 5 3 NAPIHOVANJE pen 136 10 1 PORAZDELITEV 140 5 3 1 Elementi A ZE 136 10 2 KONTROLE PRED ODHODOM 140 gt ORLE A de TAE e 10 3 P
339. proizvo a a odgovaraju e opreme amca motor akumulator gt Ovaj je priru nik sastavni dio opreme amca i u slu aju iznajmljivanja ili preprodaje potrebno ga je predati unajmljiva u ili novom vlasniku gt Vlasnik amca je du an od svih korisnika zatra iti da pozorno pro itaju ovaj priru nik i pridr avaju se u njemu navedenih sigurnosnih uputa gt Potrebno je pridr avati se va e ih lokalnih i dr avnih zakonskih propisa i odredaba Uvijek nosite homologirani prsluk za spa avanje Pridr avajte se podataka navedenih na natpisnoj plo ici na proizvodu gt Proizvo a ne snosi odgovornost ni za kakvu tetu nastalu kao posljedica nepridr avanja uputa sadr anih u ovom priru niku gt Ovaj proizvod ima specifi nu namjenu uporabe u skladu s va e im odredbama odgovaraju ih direktiva Svaka izvr ena izmjena i uporaba motora snage ve e od one koju preporu uje proizvo a predstavlja opasnost i poni tava jamstvene uvjete 163 T AQDAPYPKAL 2 KATEGORIJA IZRADE CAMCA Na i amci ispunjavaju zahtjeve norme EN ISO 6185 2 i u skladu su s europskom Direktivom 94 25 dopunjenom Direktivom 2003 44 Tip V amp amac na motorni pogon snage izmedu 4 5 kW i 15 kW SV270S HF SV320S HF Kategorija c C izrade amca U BLIZINI OBALE amci namijenjeni za vo nju u blizini obale i SV350S HF po velikim uvalama u ima jezerima i rijekama s vjetrom ja ine do 6 i valovima mogu ST270W
340. provoca v t m ri grave sau decesul Amintiti v m surile de siguran pe care trebuie s le respecta i ntocmai AVERTISMENT Nerespectarea intocmai a instructiunilor inseamna ca nu folositi produsul in condi ii de sigurant si acest lucru poate provoca vatamarea sau deteriorarea produsului sau a bunurilor Simboluri privind recomand rile de ordin general Aceasta procedura sau acest comportament este conform recomandarilor Aceasta procedura sau acest comportament nu este conform recomand rilor gi risc s avarieze grav barca gi sau echipamentul ei NOTA V atragem atentia asupra unor informatii importante ATENTIE gt Acest manual trebuie p strat la bordul b rcii ntr un loc sigur si usor de accesat de c tre c rmaci gt mpreun cu el p strati gi instructiunile livrate de fabricantii echipamentelor b rcii motor baterie gt Acest manual face parte din dotarea si trebuie s o insoteasca in caz de cesiune sau revanzare gt Proprietarului ii revine responsabilitatea de a se asigura toti utilizatorii citesc atent manualul gi respecta dispozitiile de siguranta cuprinse in acesta gt Respectati normele locale gi nationale Purtati intotdeauna o vesta de salvare omologata Respectati de asemenea informatiile ce figureaza pe placuta imprimata pe produs gt Nu vom fi considerati raspunzatori pentru consecintele rezultate dintr un comportament neconform c
341. que pas lorsque le dommage est survenu du fait i d un emploi ou stockage incorrect du produit ii d un d faut d entretien du produit ou d un entretien non conforme aux instructions d utilisation iii de la r paration modification entretien du produit par un tiers non agr iv de l utilisation de pi ces de rechange qui ne seraient pas d origine Elle ne couvre pas les perforations ou l abrasion r sultant d une usure normale Toutes les autres r clamations y compris les r clamations pour dommages r sultant de la garantie sont exclues sauf si la responsabilit d ADG est l galement obligatoire NOTA l usage professionnel de ce produit est exclu de la garantie Toute prise en charge pendant la p riode de garantie est sans incidence sur la date d expiration de la garantie Cette garantie n affecte en rien les droits l gaux du consommateur qui b n ficie en tout tat de cause des conditions des articles 1604 et suivants et 1386 1 et suivants du Code Civil relatifs la garantie l gale Consulter notre service consommateurs pour toute r clamation F R A N S 22 INHALTSANGABE 1 WICHTIGE HINWEISE eere 23 7 FAHRBETRIEB zawo 28 2 AUSLEGUNGSKATEGORIE 24 7 1 PLATZIERUNG VON PERSONEN UND GEP CK 28 3 TECHNISCHE DATEN 24 7 2 28 3 1 TRAGF
342. r com gua limpa e deixar secar completamente 4 Retire a tampa das v lvulas para fazer aparecer a ponteira amarela Empurre a para que o ar possa sair da camara de ar e rode a de modo que a v lvula fique blogueada na posic o aberta Esvazie a quilha e o fundo Drop Stitch Esvazie as tr s c maras de ar NOTA n o esvazie totalmente uma c mara de ar quando as outras c maras est o completamente cheias o que poderia danificar as divis rias do seu barco 5 Dobre os dois lados do produto para o interior em seguida enrole o em volta do painel traseiro recomece a opera o se observar que resta ar nas c maras de ar 6 Guarde o seu produto num local limpo e seco n o afectado por grandes varia es de temperaturas ou outros factores que o possam danificar Pode guard lo esvaziado e dobrado no seu saco ou montado e ligeiramente insuflado Coloque o ao abrigo dos roedores eles podem furar o pneum tico 71 OmC OC iv oO 13 REPARAGAO DE PEQUENOS FUROS Pode efectuar a reparac o de pequenos furos com o material fornecido no seu kit de reparagao N B a cola n o fornecida com os modelos destinados aos U S A Para efectuar uma repara o em condi es ideais o grau higrometrico deve ser inferior a 60 e a temperatura deve estar compreendida entre 18 25 C Evite proceder a uma reparac o sob chuva ou ao Sol Verifique se a camara de ar esta completamente esvaziada e colocada bem na horizontal 1 Corte
343. r tre g nger G r s h r f r att s tta bottnen p plats 1 Placera bottnen i den f ljd som star angiven i figur 2 eller 3 beroende p modell e nr 1 2 och f r modell ST270W HF e nr 1 2 3 och 4 f r modell ST320W HF 2 Kontrollera k lventilens placering i mitten pa golvh l nr 1 3 F r att l gga golven ratt och platt intill varandra tryck in golven samtidigt e nr2 och 3 f r modell ST270W HF nr 3 och 4 f r modell ST320W HF 105 Figur 2 ST270W HF botten FARA Detta arbetsmoment far inte utf ras barfota hall t rna och fingrarna borta sa att de inte blir kl mda 4 S tt in str ckarna som det star angivet i figur 4 Placera en ara under b ten f r att underl tta arbetsmomentet 5 3 BLASA UPP Figur 4 Str ckarnas placering Baten ar tillverkad i kraftigt och slitstarkt material som tal ett lufttryck pa 200 mbar 3 PSI ANMARKNING gt Tatheten sakras enbart av ventilhattarna gt Alla luftkammare ska pumpas upp j mnt f r att undvika skador pa de vattentata skiljev ggarna gt Det ar bara ett ordentligt justerad tryckniva som ger m jlighet att navigera under fullgoda f rutsattningar Om lufttrycket ar f r lagt i baten sa saknar den styvhet vilket kan fa den att komma ur led orsaka formf randringar samt en f r tidig f rslitning av luftkamrarna 5 3 1 Batens komponenter a Luftkammare Batkroppen bestar av tre huvudluftkammare
344. ra 5 Modelos ilustrados SV270S HF SV320S HF SV350S HF com fundo Drop Stitch UE 1 Encher primeiro as tr s camaras de ar do corpo do barco abrir a tampa das v lvulas itens 1 fixar a ponteira do tubo da bomba no orificio da v lvula utilizar uma ponteira adaptada a v lvula Encher as tres camaras de ar 90 da press o exigida cerca de 180 mbar 2 6 PSI ver as instruc es de utilizac o do man metro 2 Modelos SV270S HF SV320S HF SV350S HF colocar o fundo Drop Stitch sobre o fundo do barco e verificar se fica bem posicionado debaixo dos bordos das camaras de ar no interior do barco A v lvula da quilha insuflavel item 3 deve ficar diante do furo correspondente previsto no fundo Drop Stitch Encher o fundo Drop Stitch item 2 at atingir uma press o de 420 mbar 7 PSI ver as instrug es de utilizac o do man metro Encher em seguida a quilha at amp que o fundo Drop Stitch esteja correctamente no sitio Talvez seja necess rio colocar se de p amp sobre o fundo Drop Stitch para o colocar correctamente no sitio 3 Colocar os bancos H empurrar a lingueta em plastico que se encontra na parte inferior do banco nos pequenos cilindros em plastico que se encontram nas camaras de ar laterais 4 Acabar de encher as camaras de ar at a press o exigida isto 200 mbar 3 PSI Encher a quilha a 80 da press o maxima isto 160 mbar 2 3 PSI ver as instrug es de utilizac o do man metro 5 O enchimento est
345. rdelad last kan g ra baten instabil och medf ra samre kontroll gt Nar baten ar latt belastad reagerar den med ryckigare r relser gt Var s rskilt uppm rksam vid fart kning och riktnings ndringar 10 2 KONTROLLER F RE AVFARD SAKERHETEN FRAMF R ALLT LAR DIG ATT F REBYGGA OLYCKSHANDELSER VARNING TA REDA PA lokala best mmelser samt faror som r f rbundna med vattenaktivitet och framf rande av b t F lj lokala och nationella best mmelser HALL REDA p v derleksrapporterna inh mta upplysningar om faror i samband med str mmar tidvatten och vindar UNDERR TTA n gon p land om din destination och ungef rlig tid f r din hemkomst L R dina passagerare grundman vrerna och f rs kra dig om att en av dem r i st nd att k ra b ten vid behov KONTROLLERA ATT B TEN OCH B TUTRUSTNINGEN FUNGERAR BRA Avsyna dem noggrant innan du anv nder dem F lj noga all information som st r p registreringsskylten som finns uppsatt p b ten KONTROLLERA tryckniv erna KONTROLLERA ventilhattarna Ta ut proppen fr n avtappningsh let om b ten r utrustad med s dan KONTROLLERA ATT S KERHETSUTRUSTNINGEN SOM SKA MED FINNS OMBORD f lj best mmelserna som g ller i landet eller i omr det d r b ten ska k ras e en godk nd flytvast per person ombord e pumpen rorna eller paddlarna reparationssatsen och verktygen till motorn e den obligatoriska sakerhetsutrustningen gt TILL TET ANTAL PERSONE
346. re og planteliv IKKE LA S PPEL LIGGE IGJEN og ikke kast det i sj en Hvis du ikke har andre muligheter ta s ppelet hjem til deg sorter det i henhold til gjeldende bestemmelser 12 VEDLIKEHOLD LUFTTOMMING RENGJ RING BRETTING OPPBEVARING 1 Ta ut rene og andre tilh rende deler 2 Etter hver anvendelse rengj r og g over produktet og dets tilh rende deler Skyll b ten n ye slik at alle saltrester vaskes bort etter bruk av b ten i saltvann Bruk s pevann men ingen rensemidler eller silikonbaserte produkter S rg for at produktet er t rt f r det legges bort til oppbevaring 3 s pevann og sjekk at det ikke forekommer lekkasje Skyll med rent vann og la t rke helt Fjern ventilproppen slik at det gule munnstykket vises Trykk den inn slik at luften kan trekke ut av luftkammeret og drei den slik at ventilen l ses i pen posisjon T m luften ut av kj len og Drop Stitch bunnen T m luften ut av de tre luftkamrene MERK Ikke slipp ut all luften av et luftkammer hvis de andre kamrene er helt oppumpet da dette skader veggene i b ten 4 Brett de to sidene av produktet innover og rull det rundt akterbordet Gjenta operasjonen hvis du merker at det finnes luft igjen i luftkamrene 5 Sett produktet p et rent og t rt sted som ikke ber res av store temperaturendringer eller andre skadelige faktorer Du kan legge den sammenbrettede b ten i en pose eller den kan oppbevares montert og lett oppbl st Sett den sli
347. rection ano NA NA 176 10 3 KANONE NOY NA THPOYNTAI 5 3 2 177 KATA TON MAOY Doro kein 180 5 3 3 TNG 178 10 4 ZE 181 6 178 11 181 6 1 TOY 178 12 6 2 TOY 178 AINAQMA ATIOOHKEYZH TO XEIMONA 181 6 3 EKKINHZH TOY 178 13 MIKPON 182 14 182 Kupiec kai K p o Eva Sevylor H Sevylor amp 1
348. ribua para proteger essa beleza Os desportos nauticos s serao apreciados totalmente em um ambiente preservado ao qual todos n s devemos contribuir pelo nosso comportamento respons vel e amigo da natureza Queira aplicar as regras seguintes RESPEITE A FLORA E A FAUNA mantenha as suas distancias evite os inc modos inuteis NAO PROVOQUE REMOINHOS FORTES UTILIZE EXCLUSIVAMENTE TINTAS ANTIFOULING AGENTES DE LIMPEZA POLUENTES MANTENHA SE AFASTADO DAS ZONAS RESERVADAS AOS BANHOS BARULHO INUTILMENTE designadamente pr ximo das zonas de ancoradouro e das habitac es NAO DESCARREGUE HIDROCARBONETOS leos e combustiveis na natureza o que amp estritamente proibido Poluem gravemente o ambiente e causam danos irrepar veis a flora e a fauna ABANDONE OS SEUS LIXOS n o os atire gua Se n o houver outra possibilidade leve os para casa e separe os conforme as disposic es previstas para tal 12 MANUTENGAO ESVAZIAMENTO LIMPEZA DOBRAGEM ARMAZENAMENTO 1 Retire os remos pagaias e outros acess rios 2 Ap s cada utilizag o limpe e inspeccione o produto e seus acess rios Passe o com gua minuciosamente de modo a retirar todos os residuos salinos ap s uma utilizag o no mar Utilize gua com sab o n o detergente nem produto a base de silicone Assegure se de que o produto esta seco antes de o guardar 3 Verifique se n o h fugas utilizando gua com sab o Enxagua
349. rmation om produkten och dess utrustning och om hur den anv nds och underhalls F r att anv nda den uppbl sbara produkten p ett sakert s tt och f rhindra tragiska olyckor b r du l sa anvisningarna noga och g ra dig bekant med dem innan du anvander produkten f rsta gangen FARA Avser en omedelbar fara som leder till allvarlig personskada eller d dsfall om anvisningarna inte E respekteras Inneb r en paminnelse om vilka s kerhets tg rder som maste respekteras Avser ocks beteende VARNING som inte r s kert och som kan leda till personskada eller skada pa produkten eller egendom om anvisningarna inte f ljs Symbolerna till allmanna rekommendationer Detta f rfarande eller upptradande ar f renligt med anvisningarna Detta f rfarande eller upptradande ar of renligt med anvisningarna och riskerar att allvarligt skada produkt eller annan egendom ANM RKNING G r dig uppm rksam p viktig information FARA gt Denna instruktionsbok b r f rvaras ombord pa baten pa ett sakert stalle som ar l tt tkomligt f r b tf raren gt Spara ven instruktionsbokens bilagor och bruksanvisningarna som du fick av batutrustningens tillverkare motor batteri gt Denna instruktionsbok ingar i batens standardutrustning och ska f lja med vid Overlatelse eller f rsaljning gt Det ar agarens ansvar att se till att alla anvandare noggrant l ser instruktionsboken och f ljer de dari anvisni
350. rmely v ltoztat s v grehajt sa a gy rt ltal megadottn l nagyobb teljes tm ny motor haszn lata nemcsak vesz lyes hanem a garancia elveszt s vel is j r 153 gt lt gt JIP lt 2 HAJ KIALAKITAS KATEG RIA A haj k megfelelnek az EN ISO 6185 2 szabv nynak s sszhangban vannak a 2003 44 ir nyelvvel m dos tott 94 25 eur pai ir nyelvvel V t pus motorcs nak melynek kapacit sa 4 5 kW s 15 kW k z esik ez ut bbit is bele rtve SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF C PARTK ZELI haj kialakitasi kateg ria olyan partok k zel ben nagy bl kben torkolatokban tavakon s foly kon val k zleked sre tervezett haj k ahol a sz ler ss g legfeljebb 6 os s a hull mok jellemz magass ga legfeljebb k t m ter lehet 3 M SZAKI SPECIFIK CI K 1 Maxim lis motorkapacitas Modell Felf jt hossz s g Felf jt sz less g Suly kb kb gt 7 SV270S HF 270 139 38 kg 4 5kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3 kW 10 CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV felf jt llapotban l v term k m reteit a k vetkez k r lm nyek k z tt m rt k az aj nlott pump val s jelzett nyom s rt kig t rt n felf j s mellett 18 C s 22 C k z tti h m rs kleten 3 1
351. rningstag N Handtag U Avtappningspropp H gtrycksventil O Aluminiumplatta V Koniskt andstycke H Sittbank Baten levereras med barpase i nylon ett par artullar en manometer en pump och en snabbreparationssats 5 ANVISNINGAR F R ATT MONTERA BL SA UPP VARNING gt Anvand inga vassa verktyg gt Produkten kommer att skadas och garantin upph r utan vidare att g lla om en tryckluftskompressor anv nds 5 1 INVENTARIEF RTECKNING Inventarief rteckning vid uppackning B tens packkartong inneh ller Modell SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Uppbl sbar b tkropp i impregnerad duk 1 77 SH till tr golv Impregnerad akterspegel Uppbl sbar k l Sittb nk 2 Aluminium ror 1 par Reparationssats 4 1 1 1 Manuell h gtryckspump 1 1 1 DBAUOZM lt LO 1 Bruksanvisning omis Om b tkroppen har f rvarats i en temperatur under O C st ll den under ca 12 timmar p ett tempererat st lle 20 C innan den viks ut FARA gt Denna produkt r f rsedd med rep Placera repen p beh rigt avst nd fran barn gt Denna produkt levereras med en fraktp se H ll den utom r ckh ll f r barn kv vrisk 5 2 MONTERING AV BOTTNEN modeller ST270W HF ST320W HF ANM RKNING Monteringen kan visa sig sv r att genomf ra f rsta g ngen Det blir l ttare n r b ten k rts tv elle
352. roduct inflated with the recommended inflator at the recommended working pressure and at a temperature ranging between 18 C 64 F and 22 C 71 F 3 1 WEIGHT CAPACITY Persons capacity Max load capacity Max boat weight fully loaded kg Model e BEN gi Ibs Ibs T m AE AS Zi lE SV270S HF 3 adults 400 kg 438 kg SV320S HF 4 adults 1 child 540 kg 585 kg SV350S HF 5 adults 650 kg 699 kg ST270W HF 3 adults 1 child 450 kg 495 kg ST320W HF 4 adults 500 kg 555 kg 3 2 WEIGHT CAPACITY Part of the information is marked on the manufacturer s plate affixed on the boat The symbols used have the following meaning kilowatts Maximum engine power in Maximum transportable load capacity board Maximum number of people on m ih Recommendeg service pressure before use Read the manufacturer s manual I A Do not use a compressor 4 FITTINGS Key to Figure 1 Illustration model SV270S HF SV320S HF SV350S HF with Drop Stitch Floor A Lateral protection High pressure inflatable bottom Manufacturer s plate B Bottom protection J Keel valve Q Spray protection C Prow handle K Aluminium oar R Transom protection D D ring L Clip S Transom Lashing fastener M Oar fastening system T Aluminium plate F Lashing N Handle U Drain plug G High pressur
353. rtnite na vzduchovej komore na mieste na ktor m by aplikovan 2 O istite po koden povrch ako aj povrch z platy ur en k nalepeniu odmas ova om s obsahom alkoholu Nechajte schn cca 5 min t 3 Potom aplikujte 3 tenk vrstvy lepidla na z platu a na po koden povrch medzi aplik ciami v dy nechajte 5 min t schn aby sa lepidlo prichytilo 4 Ke sa prichyt aj tretia vrstva lepidla prilo te bez tlaku z platu a pod a potreby upravte jej polohu Ke pod ou s vzduchov bubliny vytla te ich od stredu smerom k stran m z platy pomocou obl ho predmetu napr klad ly i kou Zvy ok lepidla odstr te rozp adlom Nechajte schn cca 12 hod n V STRAHA gt Opravy vykon vajte na dobre vetranom mieste gt Vyh bajte sa kontaktu lepidla s o ami alebo s gt Vyh bajte sa vdychovaniu v parov z lepidla alebo jeho poko kou po itiu gt Materi l ur en na opravy uchov vajte mimo dosahu det D le it dovetok po kodenia zvarov sa v nijakom pr pade nesm opravova lepidlom Opravy zvarov je sp sobil vykon va v hradne v robca 14 Z RUKA Na tento v robok sa poskytuje 2 ro n dvojro n z ruka ktor plat odo d a zak penia a ktor pokr va v etky diely a pr cu Z ruka plat vtedy ke dodan v robok nezodpoved objedn vke alebo ke je po koden pri om pri reklam cii sa mus predlo i potvrdenie o k pe napr fakt ra
354. rvorului motorului 6 1 MONTAREA MOTORULUI Luati la cunostint de instructiunile furnizate de fabricantul motorului cu care este echipat barca dumneavoastr Fiecare barc este diferit totusi procedura este in general urm toarea adopati o pozitie stabil si sigura in barca deblocati motorul si montati l pe panoul din spate puneti motorul n centrul panoului din spate fixati bine motorul pe panoul din spate NOT C nd motorul nu este fixat temeinic pe panoul din spate pierde din putere i se poate chiar desprinde de pe panoul din spate 6 2 POZI IA MOTORULUI Motorul trebuie s fie instalat asifel nc t s se g seasc n pozi ie vertical n ap n timpul utiliz rii sale n condi ii normale 6 3 PUNEREA N FUNC IUNE A MOTORULUI scufundati partea motorului care trebuie s fie n ap verifica i s nu fie b gat n vitez stati ntr un mod sigur n barc i porni i motorul 7 UTILIZAREA BARCII 7 1 REPARTIZAREA PASAGERILOR I NC RC TURII LA BORD Din motive de siguran este preferabil ca pasagerii s se a eze n partea central a b rcii pe c t posibil Repartizarea pasagerilor influen eaz stabilitatea b rcii Este posibil i a ezarea pe camerele de aer laterale ale b rcii dar n acest caz trebuie s ave i grij sa nu fie mai mult de 2 pasageri pe o parte 7 2 PARTICULARIT TILE NAVIGARII Fundul b rcii dumneavoastr
355. rykket 117 NAVIGASJONEN eee en 120 6 MOTOR IEEE 118 10 4 ULYKKE ri rite 121 6 1 MONTASJE AV 118 11 MILJOET pa a 121 6 2 118 12 VEDLIKEHOLD LUFTTOMMING RENGJ RING 6 3 IGANGSETTING AV MOTOREN 118 BRETTING OPPBEVARING 121 13 REPARASJON AV SM PUNKTERINGER 122 14 GARANTI Eee 122 Kj re kunde Gratulerer Du har nettopp kj pt et produkt av merket Sevylor Det er med glede at Sevylor stiller produkter av hoy kvalitet til din disposisjon Produktet er en investering den fortjener all oppmerksomhet og trenger en viss behandling 1 VIKTIGE ANBEFALINGER Vart formal med denne handboken er a gi deg noen rad i forbindelse med produktets utstyr bruk vedlikehold og oppbevaring slik du blir fullstendig tilfreds med den og bruker den i all sikkerhet Les handboken ngye og spesielt rammene med overskriftene VIKTIG og VARSEL Av sikkerhetsgrunner m oppgitte regler f lges og du bor bli kjent med ditt oppblasbare produkt far du bruker det VIKTIG Advarer mot farer som kan dersom instruksjonene ikke f lges for rsake alvorlige skader eller dadsulykke VARSEL Minner om sikkerhetsregler og advarer mot praksis som kan for rsake skader p personer ell
356. s nak nem lesz el g merev ami a sz tes s t vagy deform l d s t illetve a l gkamr k id el tti elhaszn l d s t okozhatja 5 3 1 Alkot elemek L gkamr k A cs naktest a k vetkez kb l all harom f l gkamr b l afelfujhat keel l gkamr j b l a nagynyom s Drop Stitch padl zat l gkamr j b l csak SV270S HF SV320S HF SV350S HF tipusn l Ezek a l gkamr k teljesen f ggetlenek egym st l s biztos tj k a haj felsz nen marad s t az egyik legkamra leereszt se eset n 156 b Szelepek cs nak visszacsap szelepekkel J van ell tva Ezekkel a szelepekkel an lk l lehet felf jni a cs nakot hogy kisz kne a leveg a l gkamr b l A l gmentess get a szelepsapka biztos tja A szelepben tal lhat m anyag bet t teszi lehet v a l gkamra ki r t s t Leereszt skor ezt nyomja be s ford tsa el felf j skor viszont bizonyosodjon meg r la hogy m r nincs benyomva V ztelen t dug U ezen t lehet elt vol tani a cs nakba ker lt vizet s nem a cs nak felf j s ra val A v z leereszt s hez vegye le a v ztelen t dug kupakj t A v z elt vol t s t meggyors thatja ha kiss megemeli a cs nak orr t mert ekkor a v z a cs nak tatj ban gy lik ssze s kifolyik a leereszt dug n kereszt l Amikor elk sz lt tegye vissza a kupakot a hely re Egy m sik megold s hogy gy helyezi el a cs
357. s ona przed rozpryskami C Uchwyt dziobowy K Wios o aluminiowe R Os ona paw a tylnego D Pier cie w kszta cie D L Szekla S Paw tylny E Zaczep liny burtowej M System mocowania wiose T Tabliczka aluminiowa F Lina burtowa N Uchwyt U Korek spustowy G Zaw r O Tabliczka aluminiowa V Zako czenie w kszta cie sto ka wysokoci nieniowy H aweczka d jest dostarczana z nylonowym workiem do przenoszenia dwoma wios ami ci nieniomierzem pompk oraz zestawem szybkiej naprawy 5 MONTA POMPOWANIE OSTRZE ENIE gt Nie u ywaj ostrych narz dzi gt U ycie spr arki mog oby powa nie uszkodzi tw j produkt W takim przypadku gwarancja traci wa no 5 1 LISTA ELEMENT W Po otwarciu opakowania nale y sprawdzi czy znajduj si w nim wszystkie wymienione poni ej elementy Opakowanie odzi powinno zawiera Model SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF powlekanego p tna Poklad dno drewniane Element usztywniajacy dna drewnianego Pawe tylna powlekana Stepka nadmuchiwana aweczka Wiosta aluminiowe 1 para Zestaw naprawczy Pompka Ci nieniomierz Instrukcja obs ugi ST320W HF A il aki Ko T be S S Stepkanadmuchwana 1 4 1 1 Reda 2 2 12 1 JJ Weka ar A A 0 zestaw naprawezy TT dm E 2 O oba a A I ssi A 34500020101 inside obe
358. s souvent le meilleur refuge et qu il facilitera votre rep rage Un bateau pneumatigue est pratiguement insubmersible m me rempli d eau Si a la suite d un accident un compartiment devait se d gonfler ramenez le vers int rieur du bateau placez la charge embargu e a oppos du compartiment d gonfl et rentrez a vitesse r duite En cas de collision avec un objet flottant arr tez vous et examinez le fond du bateau les chambres air le moteur et ses fixations avant de rentrer a vitesse r duite Apportez votre bateau a votre revendeur qui procedera a une inspection minutieuse avant votre prochaine sortie AVERTISSEMENT UNE NEGLIGENCE DANS L INSPECTION DES DOMMAGES SUBIS ET LEUR REPARATION PEUT REDUIRE LA DUREE DE VIE DE VOTRE BATEAU ET ETRE A L ORIGINE D ACCIDENTS 11 ENVIRONNEMENT POUR UNE NAVIGATION RESPONSABLE Votre bateau vous permet de d couvrir les richesses naturelles du milieu marin Contribuez a prot ger sa beaut Les sports nautiques ne s appr cient pleinement que dans un environnement pr serv auquel nous devons tous contribuer par notre comportement responsable et respectueux de la nature Nous vous invitons a mettre en application les regles suivantes RESPECTEZ LA FLORE ET LA FAUNE gardez vos distances vitez les derangements inutiles NE PROVOQUEZ PAS DE FORTS REMOUS UTILISEZ EXCLUSIVEMENT DES PEINTURES ANTIFOULING ET DES AGENTS NETTOYANTS NON POLLUANTS TENEZ VOUS A L
359. s positioned correctly at the centre of the hole in floor section 1 rOo rozm 3 Press the following floor sections at the same time so that they abut properly and are completely flat e sections 2 and 3 for model ST270W HF e sections 3 and 4 for model ST320W HF E 7 Figure 3 Floorboard ST320W HF Figure 2 Floorboard ST270W HF CAUTION Don t do this with bare feet and keep your fingers and toes out of the way so that you don t get pinched 4 Insert the stiffeners as shown in figure 4 For easy fitting of stringers place oar under boat hull Figure 4 Positioning the stiffeners 5 3 INFLATION The hull material of your boat is a rugged solid material which operates with a 200 mbar 3 PSI working pressure gt Only the valves cap can ensure final air tightness gt All the air chambers must be inflated to the same pressure in order to avoid damaging the NOTICE airtight partitions between them gt Correct pressure is essential for optimum boat handling Underinflation means that your boat lacks rigidity which may cause separation of component parts distortion and premature wear of the air chambers 5 3 1 Components a Inflatable chambers The boat has 3 air chambers in the main hull one air chamber in the inflatable keel one air chamber in the Drop Stitch floor models SV 270S HF SV320S HF SV350S HF only The air chambers are totally separate and ensure buoyancy
360. s responsable de que que todos los usuarios lean el manual y respeten las medidas de seguridad recomendadas gt Respetar la reglamentaci n local y nacional Llevar siempre un chaleco salvavidas homologado Respetar tambi n las informaciones que figuran en la placa descriptiva impresa en el producto gt No se nos puede considerar como responsables de las consecuencias que resulten de un comportamiento no conforme a las instrucciones otorgadas en este manual gt Su producto ha sido dise ado para un uso espec fico de acuerdo con las normas vigentes Cualquier modificaci n cualquier utilizaci n de un motor de una potencia superior a la indicada por el fabricante le pondr an en peligro y anular an de hecho su garant a 53 2 CATEGORIA DE DISE O Nuestras embarcaciones son conformes con la norma ISO 6185 2 establecida por la organizaci n internacional de estandarizaci n con la Directiva Europea 94 25 CE enmendada por la directiva n 2003 44 CE Pertenecen al Tipo V embarcaciones con motor entre 4 5 kW y 15 kW de capacidad maxima SV270S HF SV320S HF Categoria de dise o C EN AGUAS COSTERAS Embarcaciones dise adas para viajes en aguas SV350S HF costeras grandes bah as grandes estuarios lagos r os en los que puedan encontrarse vientos de ST270W HF hasta fuerza 6 y olas de altura significativa de hasta 2 m ST320W HF 3 ESPECIFICACIONES TECNICAS
361. s ud ved at tage haetten af bundproppen og accelerere lidt sa badens forsteevn rejser sig lidt vandet vil samle sig i agtersteevnen og l be ud af bundproppen S t h tten tilbage pa plads n r operationen er afsluttet En anden l sning gar ud pa at anbringe b den pa stranden eller pa en rampe sa forstaevnen l ftes lidt c Luftpumpe Baden leveres med en luftpumpe max tryk 1 bar 14 5 PSI Vi anbefaler dig altid at have luftpumpen om bord for en sikkerheds skyld Pust b den op ved hj lp af den medf lgende pumpe eller en elektrisk pumpe En elektrisk pumpe giver en hurtigere oppustning til moderat tryk Det er dog n dvendigt at afslutte oppustningen af b den med den medfalgende luftpumpe 5 3 2 Oppustningsrekkefolge Figur 5 Viste modeller SV270S HF SV320S HF SV350S HF med Drop Stitch bund ST 1 Pust f rst de 3 luftkamre i b dens skrog op bn heetterne p ventilerne m rke 1 s t studsen p luftpumpens slange p ventilens bning brug en studs der passer til ventilen Pust de 3 luftkamre op til 90 af det p kr vede tryk ca 180 mbar 2 6 PSI se manometerets brugsanvisning 2 Model SV270S HF SV320S HF SV350S HF anbring Drop Stitch bunden p bunden af b den og s rg for at den ligger under luftkamrenes kanter inden i b den Ventilen pa den oppustelige k l m rke 3 skal v re ud for det dertil indrettede hul i Drop Stitch bunden Pust Drop Stitch bunden op maerke 2 indtil et tryk p 420 mbar
362. sallisia ja kansainv lisi s nt j K yt hyvaksyttyja veneilyliivej Noudata my s tuotteeseen painetussa valmistajan kilvessa olevia tietoja gt Emme ole vastuussa taman kasikirjan neuvojen vastaisesta kaytann sta johtuvista seurauksista gt Tuote on valmistettu erikoisk ytt n voimassaolevien normien mukaisesti Kaikki muutokset kaikkien valmistajan ilmoittamaa tehokkaampien moottorien k ytt vaaranalaistaa sinut ja raukaisee takuun 83 2 VENEEN SUUNNITTELULUOKKA Veneemme ovat EN ISO 6185 2 standardin ja euroopan direktiivin 94 25 muutettu direktiivill 2003 44 mukaiset Tyyppi V moottorivene moottoriteho 4 5 kW 15 kW SV270S HF SV320S HF Suunnittelukategoria RANNIKKO suunniteltu rannikon l heisyydess suurilla lahdilla SV350S HF joensuistoilla j rvill ja joilla tapahtuville matkoille joiden aikana tuulen voimakkuus on enint n 6 ST270W HF boforia ja aaltojen merkitsev korkeus korkeintaan 2 metri ST320W HF 3 TEKNISET ERITELM T Moottorin enimm isteho Malli DE noin DCN noin 7 SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11kW 15CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11kW 15CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3kW 10CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11kW 15CV Ilmalla t ytetyn tuotteen mitat on otettu seuraavissa olosuhteissa tuotteeseen on puhallettu ilmaa hyv ksytyll p
363. sbevis og med en beskrivelse p det opst ede problem Produktet bliver enten repareret eller ombyttet eller ogs ydes tilbagebetaling fuld eller delvis Garantien bortfalder og er ikke g ldende hvis skaden skyldes i ukorrekt brug eller opbevaring af produktet ii fejl under vedligeholdelse af produktet eller vedligeholdelse der ikke er i henhold med brugsanvisningerne iii reparation ndring eller vedligeholdelse af produktet udf rt af en ikke godkendt tredjemand iv brug af ikke originale reservedele Garantien d kker ikke punktering eller nedslidning som skyldes normal brug BEM RK kommerciel brug af produktet er ikke d kket af garantien Alle andre erstatningskrav inklusive skader der opst r fra denne garanti er udelukkede undtagen hvis ADG s ansvar er lovformeligt obligatorisk Indgreb i garantiperioden har ingen indflydelse p selve garantiens udl bsdato Denne garanti p virker p ingen m de forbrugerens lovbestemte rettigheder R dsp rg vores kundeservice i tilf lde af klage 102 INNEHALLSF RTECKNING 1 VIKTIGA 103 7 B TENS 108 2 104 7 1 PLACERING AV PASSAGERARE OCH 3 TEKNISKA SPECIFIKATIONER 104 LAST OMBORD en 108 3 1 VIKTKAPACITET so 104 7 2 SJ EGENSKAPER dvi e Ra 108 3 2 TILLV
364. se med str mme tidevand og vindforhold OPLYS nogen til lands om dit bestemmelsessted og dit omtrentlige returtidspunkt L R dine passagerer at udf re grundmanovrerne og s rg for at mindst en af dem er i stand til at f re b den i n dstilf lde KONTROLLER AT B DEN OG DENS UDSTYR ER I FUNKTIONSDYGTIG STAND Inspicer dem omhyggeligt inden brug Overhold n je de oplysninger der st r p den registreringsplade som sidder p b den TJEK trykniveauerne TJEK ventilernes h tter Tag bundproppen ud af dr nhullet hvis b den er forsynet hermed KONTROLLER AT DET SIKKERHEDSUDSTYR DER SKAL V RE TIL STEDE ER OM BORD overhold de bestemmelser der g lder i det land og den zone du sejler i e en godkendt redningsvest pr person om bord e luftpumpen rerne eller pagajerne s ttet med lappegrej og v rkt j til motoren det obligatoriske sikkerhedsudstyr vvvv V VV V gt OVERSKRID ALDRIG DET DET TILLADTE ANTAL PERSONER ELLER DEN TILLADTE LAST OM BORD 10 3 REGLER DER SKAL OVERHOLDES UNDER SEJLADSEN Udvis en ansvarlig opfarsel og overhold altid sikkerhedsreglerne ellers bringer du dit eget og andres liv i fare Bevar altid herredammet over baden Udvis altid respekt og hoflighed Overhold de bestemmelser og den praksis der gaelder i den zone du sejler i N r kysten sejl kun i de afm rkede sejlrender V V V V ADVARSEL gt Baden ma kun benyttes i beskyttede farvande Undg
365. ska rattigheter Konsultera var konsumentservice vid eventuella reklamationer 112 INNHOLD 1 VIKTIGE ANBEFALINGER ene 113 7 BRUK AV 118 2 KONSTRUKSJONSKATEGORI 114 7 1 FORDELING AV PASSASJERENE OG 3 TEKNISKE 114 118 Sits LAST i a o nee 114 7 2 NAVIGASJONSKARAKTERISTIKKER 118 3 2 PRODUSENTENS MERKEPLATE 114 7 3 B TENS FUNKSJONSMATE 119 4 UTSTYR ANO 115 74 SVINGING inei 119 5 MONTERING OPPBLASING 115 7 5 GRUNT VANN OG SKJ R 119 5 1 115 8 TRANSPORT AV 119 5 2 INSTALLASJONEN AV BUNNEN 9 SLEPING AV B TEN norr nn 119 MODELL ST270W HF ST320W HF 115 10 NAVIGASJONSRAD 1 1 1111 120 5 3 OPPUMPING since a ia tea aa da aa daia ca 116 10 1 FORDELING AV LASTEN n 120 5 3 1 ez annie la 116 10 2 KONTROLLER F R 120 5 3 2 Pumpesekvenser iii 117 10 3 REGLER SOM M OVERHOLDES UNDER 5 3 3 Justering av t
366. sta solidamente fixado no painel traseiro perde potencia e pode mesmo soltar se do painel traseiro 6 2 POSIG O DO MOTOR O motor deve ser instalado de modo a ficar em posi o vertical na gua durante a utiliza o em condi es normais 6 3 COLOCA O EM FUNCIONAMENTO DO MOTOR Mergulhar a parte do motor que deve estar na gua Verificar se n o est engatada nenhuma velocidade Colocar se de maneira segura no barco e p r o motor a trabalhar 7 UTILIZACAO DO BARCO 7 1 DISTRIBUICAO DOS PASSAGEIROS DA CARGA A BORDO Por motivos de seguranga preferivel que os passageiros se sentem na parte central do barco tanto quanto possivel A distribuic o dos passageiros tem influ ncia na estabilidade do barco perfeitamente possivel sentar se nas c maras de ar laterais do barco mas ter o cuidado de n o colocar mais de dois passageiros de um lado 7 2 PARTICULARIDADES DA NAVEGA O O fundo do seu barco tem uma forma em V Isto melhora a navegac o em particular quando o barco utilizado com um motor E possivel fazer aquaplaning com o seu barco o que aumenta a velocidade Para fazer aquaplaning proceder do seguinte modo Escolher a velocidade do motor e o comprimento do eixo do motor convenientes Aumentar a velocidade do barco e em seguida lentamente deslocar um pouco da carga embarcada por exemplo pessoas para a proa ADVERTENCIA QUANDO NAVEGA A GRANDE VELOCIDADE OU FAZ AQUAPLANING
367. t am g Drop Stitch padl zat megfelel en a hely re nem ker l Lehet hogy r kell llnia a Drop Stitch padl zatra hogy az rendesen a hely re ker lj n 3 A padok H elhelyez se cs sztassa r a pad alj n tal lhat m anyag lapot az oldals l gkamr kon tal lhat kis m anyag hengerekre 4 Folytassa a l gkamr k felf j s t m g el nem ri a k v nt 200 mbar 3 psi nyom st F jja fel a keelt a maxim lis nyom s 80 ig azaz 160 mbar 2 3 PSI rt kig l sd a nyom sm r haszn lati utas t s t 5 A felf j s befejez d tt csavarozza fel s szor tsa meg a szelepsapk kat az ra mutat j val megegyez ir nyban FIGYELMEZTET S Vigy zat ha nagyon meleg id ben a napon hagyja a cs nakot aj nlatos kiengedni bel le egy kis leveg t nyissa meg a f l gkamr k szelepsapk it A hosszabb ideig tart napf ny ultraibolya sug rz s hat sa felgyors thatja a cs nak anyag nak reged s t A k ls h m rs klet er sen befoly solja a nyom s szintj t 1 C os h m rs klet v ltoz s 4 mbar 0 6 PSI nyom sv ltoz st okoz 5 3 3 A nyom s be ll t sa T lnyom s eset n eressze le am g el nem ri az el rt nyom st Alulnyom s eset n kiss f jja fel 157 JIP lt lt 6 MOTOR FIGYELMEZTETES Soha ne haszn ljon a cs nak adatt bl j n felt ntetettn l nagyobb teljes tm ny motort mert elvesz theti
368. t okozhatnak vagy megs rthetik a term ket ltal nos aj nl sokat jelz szimb lumok Ez az elj r s vagy viselked s sszhangban van a vonatkoz aj nl sokkal Ez az elj r s vagy viselked s nem ll sszhangban az aj nl sokkal s s lyosan k ros thatja a haj t s vagy annak felszerel s t MEGJEGYZ S Fontos inform ci kra h vja fel az n figyelm t FIGYELEM gt Ezt a k zik nyvet a haj fed lzet n egy biztons gos s a vezet sz m ra k nnyen el rhet helyen kell tartani gt E k zik nyvvel egy tt rizze meg a haj berendez seinek pl motor akkumul tor stb mell kelt gy rt ik ltal kiadott haszn lati tmutat it is gt Ez az tmutat r sze a haj felszerel seinek s tov bb kell adni vele annak tenged sekor vagy elad sakor gt A term k tulajdonos nak meg kell bizonyosodnia arr l hogy minden felhaszn l figyelmesen elolvassa a haszn lati tmutat t s betartja a benne ismertetett biztons gi szab lyokat gt Tartsa be a helyi s orsz gos el r sokat Viseljen mindig hivatalosan j v hagyott ment mell nyt Tartsa be ugyanakkor a term k adatt bl j n tal lhat inform ci kat is gt A k zik nyv tmutat saival ellent tes magatart sb l ered k vetkezm nyek rt mi nem v llalhatunk felel ss get gt A term ket egy adott felhaszn l s c lj ra tervezt k a hat lyban l v el r soknak megfelel en B
369. t the safety rules this could jeopardize your life and the lives of others Learn to always keep control of your boat Always operate with courtesy and respect Respect local regulations and practices Near the shore navigate in the designated boating areas CAUTION gt Use the boat only in protected shore zones avoid open water and streams with strong currents gt BEWARE OF OFFSHORE WINDS AND CURRENTS gt Always wear a Personal Flotation Device approved by proper authorities gt NO ALCOHOL OR DRUGS Do not drink alcohol or take drugs before operating yours boat Maintain passenger sobriety gt KEEP CLEAR OF SWIMMERS AND DIVERS gt Avoid all contact between the buoyancy tubes and sharp objects or aggressive liquids such as acid 10 10 4 IN CASE OF ACCIDENT In case of accident do not panic reassure passengers Be aware that the boat even damaged is often the best shelter and facilitates your rescue An inflatable boat is practically unsinkable even full of water If after an accident a compartment deflates bring it inside the boat restore the load balance to the opposite side of the deflated compartment and return at reduced speed In case of a collision or an impact with a floating object stop to examine the hull the buoyancy tubes the motor and its attachments and return to shore at a low speed Take your boat to your Dealer for inspection before using it again CAUTION
370. t tryck Men da maste batens pumpning avslutas med medlevererad pump 5 3 2 Pumpningssekvenser Figur 5 Visade modeller SV270S HF SV320S HF SV350S HF med Drop Stitch botten STU 1 Pumpa f rst upp batkroppens tre luftkammare ppna ventilhatten position 1 s tt fast pumpslangens andstycke i ventil ppningen anv nd ett andstycke anpassat till ventilen Pumpa upp de tre luftkamrarna till 90 av n dvandigt tryck ca 180 mbar 2 6 PSI se manometerns bruksanvisning 2 Modeller SV270S HF SV320S HF SV350S HF placera Drop Stitch bottnen p batens durk och se till att den hamnar under luftkamrarnas ytterkanter inuti b ten Den uppblasbara k lens ventil position 3 ska vara mittemot h let avsett f r denna pa Drop Stitch bottnen Pumpa upp Drop Stitch bottnen position 2 till ett tryck av 420 mbar 7 PSI se manometerns bruksanvisning Pumpa sedan upp k len tills Drop Stitch bottnen kommer upp plats Den kan handa att anv ndaren beh ver sta upp pa Drop Stitch bottnen f r att s tta den korrekt pa plats 3 Placera sittbankarna H skjut in plastfliken som sitter pa sittb nkens nedre sida de sma plastcylindrarna som finns under luftkamrarna pa sidorna 4 Avsluta pumpningen av luftkamrarna n r lufttrycket kommer upp till 200 mbar 3 PSI Pumpa upp k len till 80 av max tryck dvs till 160 mbar 2 3 PSI se manometerns bruksanvisning 5 Pumpningen r klar skruva fast och dra at ventilhattarna
371. te estitamo na kupnji Sevylor proizvoda na napuhavanje Ponosni smo to smo to vam mo emo ponuditi proizvod koji e vam pru iti godine zadovoljstva Va novi proizvod je investicija koja zaslu uje brigu i paZnju 1 VAZNE NAPOMENE Ove upute su sastavljene kako bi vam pomogle pri sigurnom rukovanju va im proizvodom SadrZavaju detalje o proizvodu pripadaju oj opremi kao i informacije o radu i odr avanju Pro itajte ih pa ljivo dobro se upoznajte s proizvodom prije prve upotrebe da biste omogu ili sigurnu upotrebu i sprije ili tragi ne nezgode Dolje navedena upozorenja se odnose na razli ite situacije Pazljivo ih prou ite UPOZORENJE Nazna uju prijete i rizik koji Ge rezultirati te kim ozljedama ili smr u ako se ne pridr avate uputa OPOMENA Podsje a na mjere sigurnosti koje se moraju prou iti Takoder ukazuje na nesigurno postupanje koje mo e rezultirati osobnom ozljedom ili o te enjem proizvoda ili vlasni tva ako se ne pridr avate uputa Sljede i simboli odnose se na op e napomene Ovaj postupak ili radnja je u skladu s preporukama Ovaj postupak ili radnja nije u skladu s preporukama i mo e prouzro iti ozbiljno o te enje amca i ili opreme NAPOMENA PrivlaGi va u pozornost na va ne obavijesti UPOZORENJE gt Ovaj priru nik uvajte u amcu na sigurnom mjestu lako dostupnom rukovatelju amca gt Zajedno s ovim priru nikom uvajte i upute
372. te E C rligul paramei M Sistem de fixare a vaslelor T Placa din aluminiu F Parama N M ner U Dop de golire G Valva de nalt presiune O Plac aluminiu V Extremitate conic H Banchet Barca dumneavoastr este furnizat cu un sac de transport din nailon o pereche de v sle un manometru o pompa si un kit de reparare rapida 5 INSTUCTIUNI DE MONTARE UMFLARE AVERTISMENT gt Nu folositi un instrument ascutit gt Folosirea unui compresor de aer va provoca deteriorarea produsului dumneavoastra gi in mod automat va duce la anularea tuturor garantiilor 5 1 INVENTARUL Inventar la deschiderea ambalajului Cutia de ambalare a barcii dumneavoastr contine Model SV270S HF SV320S HF SV350S HF ST270W HF ST320W HF Corpul b rcii gonflabile din p nz cauciucata 1 1 1 i Fund gonflabil Drop Stitch 1 1 1 Platform fund din lemn 3 elemente 4 elemente Rigidizare pentru platform din lemn 4 4 Panou spate cauciucat 1 1 1 1 1 Chil gonflabil 1 1 1 1 1 Banchet 2 2 2 1 1 Vasle aluminiu 1 pereche 1 1 1 1 1 Kit de reparare 1 1 1 1 1 Pomp 1 1 1 1 1 Manometru 1 1 1 1 1 Manual de utilizare 1 1 1 1 1 Dac barca a fost depozitat la o temperatur mai mic de 0 C puneti o timp de aproximativ 12 ore intr un loc temperat 20 C nainte de a o desface ATENTIE gt Aceast barca este dotat cu fr nghii Nu le l sa
373. tellen und in der N he von Wohngebieten Entleeren Sie kein l oder Kraftstoff ins Wasser Nahezu berall ist dieses Verhalten bereits illegal denn es verursacht schwere Umweltsch den und sch digt die Fauna und das Leben der Tiere Hinterlassen Sie keine Abf lle Abf lle d rfen nicht im Wasser entsorgt werden Falls nicht anders m glich sammeln Sie Ihre Abf lle und entsorgen diese zu Hause vorschriftsm ig 12 ENTL FTEN PFLEGE PRODUKT ZUSAMMENFALTEN INSTANDHALTUNG LAGERUNG 1 Nehmen Sie die Ruder und alles Zubeh r aus dem Boot 2 Reinigen Sie sowohl Ihr Badeboot als auch die Zubeh rteile gr ndlich nach jedem Gebrauch Entfernen Sie eventuell vorhandenes Wasser und Sand aus dem Boot Achten Sie darauf dass alle R ckst nde von Salz bei der Verwendung in Salzwasser entfernt sind Reinigen Sie nur mit Seife und frischem Wasser berzeugen Sie sich dass das Boot v llig trocken ist bevor Sie es wegpacken 3 Pr fen Sie Schlauchk rper mit schaumigem Seifenwasser auf Leckagen Sp len Sie mit frischem Wasser nach und lassen Sie das Boot v llig trocknen 4 Nehmen Sie die Ventilkappe ab um den gelben Kunststoff St ngel des Innenventils freizulegen Dr cken Sie den St ngel ins Innere und drehen Sie ihn auf Release Air um die Luft entweichen zu lassen Entl ften Sie den Luftkiel und den Hochdruck Luftboden Zum Schluss lassen Sie die Luft aus dem Bootsk rper 3 Kammern ab Anmerkung Entl ften Sie nicht e
374. to adottato e conforme alle prescrizioni La procedura utilizzata o il comportamento adottato non e conforme alle prescrizioni e rischia di danneggiare gravemente il materiale Fornisce indicazioni importanti ATTENZIONE gt Vi consigliamo di tenere il manuale a bordo del battello in un posto facilmente accessibile per la consultazione gt Vi consigliamo di conservare insieme al manuale i libretti relativi agli altri equipaggiamenti motore batteria gt II manuale fa parte degli equipaggiamenti del battello e deve accompagnarlo in caso di cessione o rivendita gt Spiegate le operazioni di base a tutti I passeggeri Assicuratevi che tutti I passeggeri sappiano manovrare il battello in caso di emergenza gt Rispettare la legislazione locale e nazionale Indossare sempre un giubbotto di salvataggio omologato Rispettare sempre le informazioni che figurano sulla piastrina segnalatica apposta sul prodotto gt Non potremo essere tenuti responsabili per eventuali conseguenze risultanti da comportamento non conforme alle istruzioni fornite nel presente manuale gt II presente prodotto e stato concepito per utilizzazione specifica conformemente alle norme in vigore Gualsiasi eventuale modifica gualsiasi eventuale utilizzazione di un motore di potenza superiore a guella indicata dal fabbricante vi metterebbe in pericolo ed annullerebbe di fatto la garanzia 43 2 CATEGORIA DI CONCEZIONE I nostri battelli s
375. tot Eressze le a h rom l gkamr t Megjegyz s Addig ne eresszen le teljesen egy l gkamr t m g a t bbiek teljesen fef jt llapotban vannak mert k rt tehet a cs nak v laszfalaiban 5 Hajtsa be a cs nak k t sz l t a k zepe fel majd tekerje fel a fart k r k r Ha gy tal lja hogy m g maradt leveg a l gkamr kban kezdje el lr l 6 Termeket tiszta s sz raz helys gben a nagy h m rs kletingadoz sokat vagy egy b k ros t t nyez ket n lk l z helyis gben t rolja A lefujt s sszehajtogatott trm ket saj t zs kj ban vagy enyh n felf jva s felszerelve rakt rozhatja el Tartsa t vol a r gcs l kt l mivel ezek kilyukaszthatj k a gumit 161 lt IP lt 13 KISEBB LYUKAK JAVITASA Megjav thatja a kisebb lyukakat a jav t si k szletben sz ll tott anyagok seg ts g vel Megjegyz s az USA ban ragaszt t nem mell kel nk Ahhoz hogy optim lis felt telek k z tt v gezzen el egy jav t st a higrom ternek 60 alatt s a h m rs kletnek 18 C 25 C k z tt kell lennie Ker lje el a jav t st forr nap alatt vagy es ben Ellen rizze hogy a l gkamra teljesen le legyen f jva s egyenes fel letre legyen ter tve 1 V gjon ki egy foltot ami legal bb 5 cm vel meghaladja a jav tand fel letet Rajzolja a folt form j t a l gszob ra oda ahov fel kell ragasztani 2 Tiszt tsa le a s r lt fel letet s a folt ragasztand
376. tres chambres sont completement gonflees vous endommageriez les cloisons de votre bateau 5 Repliez les 2 c t s du produit vers int rieur puis enroulez le autour du tableau arriere recommencez op ration si vous constatez qu il reste de l air dans les chambres a air 6 Entreposez le produit dans un local propre et sec et non affect par des variations importantes de temperature ou autres facteurs dommageables Vous pouvez entreposer d gonfl et pli dans son ou mont et l g rement gonfl Mettez le l abri des rongeurs ils pourraient trouer le pneumatique 21 0O POZ gt IM 13 REPARATION DES PETITES CREVAISONS Vous pouvez r parer les petites crevaisons a aide du mat riel fourni avec votre kit de r amp paration N B la colle n est pas fournie avec les produits a destination des Etats Unis Pour effectuer une r amp paration dans des conditions optimales le degr hygrom trigue doit tre inf rieur a 60 et la temp rature doit tre comprise entre 18 25 C Evitez de proc der a une r amp paration sous la pluie ou en plein soleil 1 D coupez une rustine d bordant au moins 5 cm la surface ou a r amp parer Dessinez la forme de la rustine sur la chambre a air la o elle doit amp tre appliquee 2 Nettoyez la surface endommag e ainsi que la surface de la rustine a encoller avec un d lubrifiant de type alcoolis Laissez s cher 5 min environ 3 Puis appliquez 3 fin
377. trova sulla parte inferiore del sedile a panchina sui piccoli cilindri di plastica che si trovano sulle camere d aria laterali Per completare il gonfiaggio gonfiare tutte le camere centrali al 100 200 mbar 3 PSI e gonfia la chiglia al 80 della massima pressione richiesta 160 mbar 2 3 PSI riferimento alle Istruzioni per il manometro Dopo il gonfiaggio chiudere tutti I tappi delle valvole AVVERTENZA Attenzione Se si lascia il battello esposto al sole sgonfiare leggermente la camera d aria principale Un eccessiva esposizione ai raggi ultra violetti potrebbe accellerare il processo di deterioramento dei materiali La temperatura influisce fortemente sulla pressione Una differenza di 1 C provoca una variazione di pressione di 4 mb 47 OZb r bdsm 5 3 3 Regolazione della pressione Sovrapressione sgonfiare fino alla pressione indicata Pressione inferiore gonfiare ancora lentamente 6 MOTORE AVVERTENZA Mai utilizzare il motore oltre alla potenza indicata dal fornitore si potrebbe perdere il controllo e potrebbe andare contro norme di navigazione vigenti ATTENZIONE Evitare di fumare nel momento del rifornimento di carburante 6 1 MONTAGGIO DEL MOTORE Leggere il manuale d istruzioni fornito insieme al motore Tutti motori hanno caratteristiche diverse ma le linee generali sono le seguenti assicurarsi di essere in una posizione stabil
378. tua meriymp rist n luonnonrikkauksiin Auta luonnon kauneuden suojaamista Vesiurheilulajeista nautitaan parhaiten ainoastaan suojellussa ymp rist sss jota meid n kaikkien tulee edesauttaa omalla vastuunalaisella ja luontoa kunnioittavalla k ytt ytymisell Pyyd mme noudattamaan seuraavia s nt j KUNNIOITA KASVILLISUUTTA JA EL IMIST pysy kaukana v lt aiheeton h irint L AIHEUTA VOIMAKKAITA RISTIAALLOKKOJA K YT AINOASTAAN YMP R YST V LLISI MAALEJA ANTIFOULING JA PUHDISTUSAINEITA LA MENE UIMISEEN VARATUILLE ALUEILLE V LT TURHAA MELUA varsinkin ankkurointi ja asutusalueiden l heisyydess L H VIT HIILIVETYJ ljyt ja polttoaineet luontoon Se on t ysin kielletty Ne saastuttavat vakavasti ymp rist ja aiheuttavat kasvillisuudelle ja el imist lle korvaamattomia vahinkoja L HEIT J TTEIT VETEEN Vie j tteet mukanasi ja kierr t ne m r ysten mukaisesti jollei tarjolla ole muita mahdollisuuksia 12 HUOLTO ILMANPOISTO PUHDISTUS LASKOSTUS VARASTOINTI 1 Ota pois airot melat ja muut tarvikkeet 2 Puhdista ja tarkista tuote ja sen tarvikkeet joka k yt n j lkeen Pese se perusteellisesti niin ett saat pois kaikki suolan j nn kset merell k yt n j lkeen K yt saippuavett ilman puhdistusainetta l k yt silikonipohjaista tuotetta Varmista ett tuote on t ysin kuiva ennen varastointia 3 Varmista mahdollinen vuoto saippu
379. tugi LL na HH Je eli d by a przechowywana w temperaturze poni ej 0 C nale y umie ci ja na mniej wi cej 12 godzin w miejscu o temperaturze umiarkowanej 20 C przed rozpocz ciem rozk adania UWAGA gt Produkt wyposa ony jest w link burtow staraj si by zawsze znajdowa a si ona poza zasi giem dzieci gt Produkt sprzedawany jest wraz z workiem transportowym Chroni go przed dzie mi zapobiegaj c niebezpiecze stwu uduszenia 5 2 ZAK ADANIE DNA MODELE ST270W HF ST320W HF UWAGA za pierwszym razem monta mo e wydawa si do trudny ale po kilku wyp yni ciach odzi b dzie o wiele atwiejszy Monta dna powinien zosta wykonany w nast puj cy spos b 1 U o y dno odzi przestrzegaj c w zale no ci od modelu kolejno ci okre lonej na rysunku 2 lub 3 e nr 1 213 dla modelu ST270W HF e nr 1 2 314 dla modelu ST320W HF 2 Sprawdzi prawid owe po o enie zaworu st pki w rodku otworu dna nr 1 125 Tv 3 Aby poszczeg lne cz ci przylega y i pasowa y dok adnie do siebie wcisn r wnocze nie nast puj ce elementy dna e nr2i3 dla modelu ST270W HF e nr3i4 dla modelu ST320W HF gt 7 Rysunek 3 Dno ST320W HF Rysunek 2 Dno ST270W HF UWAGA Nie wykonywa tej czynno ci z go ymi stopami i uwa a aby palce u st p i u r k nie zosta y przyszczypni te 4 W o y elementy uszt
380. tusten ominaisiin vaaroihin Noudata paikallista ja kansallista lains d nt TIEDUSTELE SAAOLOSUHTEET huomioi virtaukseen vuoroveteen ja tuuleen liittyvat vaarat ILMOITA jollekin maissa olevalle henkil lle m r np si ja arvioitu palaamisaika OPASTA matkustajille perusteet veneen ohjaamisessa ja varmista ett yksi heista pystyy ohjaamaan venetta tarpeen vaatiessa TARKISTA VENEEN JA VARUSTUKSEN KUNTO Kay ne l pi perusteellisesti ennen k ytt nottoa Noudata tarkkaavaisesti veneen kapasiteettikilvessa olevia tietoja TARKISTA ilmakammioiden painem r TARKASTA venttiilien korkit Irrota tulppa tyhjennyskaivon aukosta jos se kuuluu veneen varusteisiin TARKASTA TARVITTAVAT TURVAVARUSTEET OVAT VENEESSA MUKANA veneilyalueen voimassaolevien kansallisten ja alueellisten lains d nt jen mukaisesti e Hyv ksytyt veneilyliivit jokaiselle matkustajalle e Pumppu airot tai melat korjaussarja ja moottorin ty kalut e Pakolliset turvavarusteet gt VENEEN SALLITTUA HENKIL M R TAI LASTIA EI SAA KOSKAAN YLITT N V VVV V VY VV 10 3 VENEILYN AIKANA HUOMIOITAVAT S NN T Ole vastuunalainen l aliarvioi turvallisuuss nt j voit vaarantaa oman ja toisen hengen Pid vene aina hallinnassasi Toimi aina kunnioittavasti ja kohteliaasti Noudata veneilyalueella voimassaolevia olevia s nt j ja k yt nt j Purjehdi ranikkoalueella yksinomaan viitoitetuilla v ylill
381. u lizgania si po wodzie umo liwia to zwi kszenie szybko ci W tym celu nale y post pi w nast puj cy spos b wybra odpowiedni bieg i d ugo osi silnika zwi kszy pr dko odzi a nast pnie stopniowo przemie ci cz obci enia odzi na przyk ad pasa er w w kierunku rufy OSTRZE ENIE W PRZYPADKU PROWADZENIA ODZI Z DU PR DKO CI LUB WYKORZYSTYWANIA EFEKTU AQUAPLANINGU NALE Y UNIKA OSTRYCH ZAKR T W I WYSOKICH FAL MOG ONE STANOWI NIEBEZPIECZE STWO DLA PASA ER W UPEWNI SI E WSZYSCY PASA EROWIE MOCNO TRZYMAJ SI LINEK ZABEZPIECZAJ CYCH DZIECI POWINNY SIEDZIE W RODKOWEJ CZ CI ODZI 128 7 3 OBS UGA ODZI Niezale nie od pr dko ci d musi zawsze zachowywa stabilno Zaraz po uruchomieniu silnika dzi b odzi powinien zaraz znale si w pozycji poziomej uwa a aby d nie nabra a wody poprzez przedostanie si wody do wn trza odzi ze wzgl du na zbyt du e zanurzenie dziobu w wodzie W miar zwi kszania pr dko ci odzi dzi b mo e chwilowo podnosi si do g ry ograniczaj c widoczno osoby prowadz cej d Po dalszym zwi kszeniu pr dko ci d powr ci do pozycji poziomej Nale y rozmie ci pasa er w na pok adzie w taki spos b aby d zachowywa a pozycj jak najbardziej poziom Podczas p yni cia pod wiatr b dzie on powodowa jeszcze wi ksze podnoszenie d
382. u instructiunile date in acest manual gt Produsul dumneavoastr fost conceput pentru o intrebuintare specific potrivit normelor in vigoare Orice modificare orice utilizare a unui motor cu o putere superioar celei indicate de fabricant v ar pune in pericol gi ar anula automat garantia dumneavoastra 183 Z 020 2 CATEGORIA DE DESIGN A AMBARCATIUNII B rcile noastre respect norma EN ISO 6185 2 si directiva UE 94 25 amendat prin directiva 2003 44 Tip V barci cu motor cu o putere cuprins intre 4 5 kW si 15 kW inclusiv ST Categoria de conceptie C IN APROPIEREA TARMULUI b rci concepute pentru c l torii in SV350S HF apropierea t rmului gi in golfuri mari estuare mari lacuri gi r uri pe cursul c rora vantul poate s ST270W HF ajunga p n la o fort de gradul 6 inclusiv si valurile pot s ating o in ltime semnificativa pana la doi ST320W HF metri inclusiv 3 SPECIFICATII TEHNICE HP maxim motor Lungime Latime Greutate in kg Model produs umflat produs umflat E aproximativ in cm aproximativ in cm SV270S HF 270 cm 139 cm 38 kg 4 5 kW 6 CV SV320S HF 320 cm 158 cm 45 kg 11 kW 15 CV SV350S HF 350 cm 158 cm 49 kg 11 kW 15 CV ST270W HF 276 cm 148 cm 45 kg 7 3kW 10CV ST320W HF 320 cm 154 cm 55 kg 11 kW 15 CV N B Dimensiunile produsului umflat sunt m surate in urm toarele conditii produs umflat cu ajutorul dispozitivului de
383. u bent tegengekomen Het product zal worden gerepareerd worden vervangen of worden terugbetaald in zijn geheel of voor een gedeelte De garantie is niet geldig en is niet van toepassing wanneer de schade ontstaan is door i onjuist gebruik of onjuiste opslag van het product ii gebrek aan onderhoud van het product of onderhoud dat niet in conform is aan de gebruiksinstructies iii reparatie wijziging onderhoud van het product door niet erkende derde personen iv het gebruik van niet originele reserveonderdelen Het dekt niet de gaten of afslijting dat het gevolg is van normale slijtage Alle andere klachten met inbegrip klachten voor schade dat het resultaat is van de garantie zijn uitgesloten behalve wanneer de verantwoordelijkheid van ADG wettelijk verplicht is NOTA BENE professioneel gebruik van dit product valt niet onder de garantie De behandeling van het product tijdens de garantieperiode heeft geen gevolgen voor de vervaldatum van de garantie Deze garantie heeft geen invloed op de wettelijke rechten van de consument Raadpleeg onze consumentendienst in geval van klachten 42 SOMMARIO 1 RACCOMANDAZIONI IMPORTANTI 43 7 DURANTE LA NAVIGAZIONE 48 2 CATEGORIA DI CONCEZIONE 44 7 1 POSIZIONE DELLE PERSONE E DEI BAGAGLI 48 3 SPECIFICAZIONI TECNICHE 44 7 2 SPECIFICHE DI VIAGGIO
384. u quando apresenta uma avaria desde que a reclamac o seja acompanhada de um documento justificativo da data de aguisic o Exp factura tal o de caixa e descric o do problema encontrado O produto ser reparado substituido ou reembolsado na totalidade ou em parte A garantia anulada e n o sera accionada guando o problema seja resultado i de utilizac o ou armazenagem incorrecta do produto ii de manuten o incorrecta do produto ou de uma manuten o contr ria s instru es de utilizac o iii da reparac o alterac o manutenc o do produto por terceiros n o autorizados iv da utilizac o de pecas de substituic o que n o sejam de origem A garantia n o cobre as perfurac es ou a abras o resultantes do desgaste normal Quaisquer outras reclamac es incluindo as reclamac es por danos resultantes da garantia est o excluidos salvo se a responsabilidade da ADG for legalmente obrigat ria OBSERVAGAO A utilizac o profissional deste produto est excluida da garantia Qualquer reparac o durante o periodo de garantia n o altera a data de validade da mesma Esta garantia n o afecta em nada os direitos legais do consumidor Consultar o nosso servico ao cliente para gualguer reclamac o 72 OBSAH 1 D LE IT UPOZORN NI 73 7 78 2 KONSTRUK N KONCEPCE
385. u slova V Time se pobolj ava upravljanje naro ito kad se amac koristi s motorom Akvaplaning pove ava brzinu vo nje va im amcem Za akvaplaning postupite na sljede i na in odaberite brzinu motora i odgovaraju u du inu osovine motora zatim lagano pove ajte brzinu amca i premjestite optere enje na primjer osobe u amcu prema pramcu OPOMENA TIJEKOM VO NJE AMCEM PRI VELIKOJ BRZINI ILI TIJEKOM AKVAPLANINGA IZBJEGAVAJTE O TRA SKRETANJA VELIKE VALOVE U SUPROTNOM DOVODITE PUTNIKE U OPASNOST PROVJERITE PRIDR AVAJU LI SE SVI PUTNICI VRSTO ZA SIGURNOSNU U AD DJECA SJEDE U SREDINI AMCA 168 7 3 FUNKCIONIRANJE CAMCA Bez obzira na brzinu kretanja amac treba biti stabilan Od pokretanja nadalje pramac treba biti poravnat pazite da se amac ne nagne prodiranje vode u pramac zbog previ e uronjenog pramca S pove anjem brzine amca pramac se mo e uzdignuti i tako privremeno ograni iti preglednost rukovatelja S novim pove anjem brzine amac se ponovno postavija u ravni polo aj Razmjestite putnike u amcu kako bi se mogao izravnati Ako se amcem kre ete u smjeru protiv ve uzdignuti pramac mogao bi se jo vi e podi i Ne kre ite se unatrag amcem pri velikoj brzini jer bi voda mogla prije i preko stra nje plo e i u i u amac 7 4 SKRETANJA Kad ulazite u o tri zavoj smanjite brzinu jer e se u protivnom amac jako nagnuti na stra
386. uiksaanwijzing van de manometer 2 Modellen SV270S HF SV320S HF en SV350S HF plaats de Drop Stitch bodem op de bodem van de boot en zorg ervoor dat hij goed onder de randen van de luchtkamers zit aan de binnenkant van de boot Het ventiel van de opblaasbare kiel merkteken 3 moet tegenover het daarvoor bestemde gat staan op de Drop Stitch bodem Blaas de Drop Stitch bodem merkteken 2 op totdat u een druk bereikt van 420 mbar 7 PSI zie gebruiksaanwijzing van de manometer Blaas daarna de kiel op totdat de Drop Stitch bodem op zijn plaats zit Soms moet u op de Drop Stitch bodem gaan staan om deze op de juiste plaats te krijgen 3 Installeer de bankjes H schuif het plastic lipje op het onderste deel van het bankje op de kleine plastic cilinders die zich op de luchtkamers aan de zijkant bevinden 4 Be indig het opblazen van de luchtkamers totdat de vereiste druk van 200 mbar 3 PSI is bereikt Blaas de kiel op tot 80 van de maximale druk of 160 mbar 2 3 PSI zie gebruiksaanwijzing van de manometer 5 Wanneer u klaar bent met opblazen schroef de ventieldoppen vast met de klok mee draaien WAARSCHUWING Let op als u bij grote hitte uw boot in de volle zon laat liggen is het raadzaam om hem een beetje te laten leeglopen verwijder de dop van de hoofdluchtkamers Door langdurige blootstelling aan zonlicht ultraviolette straling kan het materiaal waarvan uw boot is gemaakt sneller verouderen De buitentemperatuur heeft
387. uitti ja kuvaus havaitusta ongelmasta Jokainen kaasuk ytt inen tuote on otettava erilleen patruunasta tai s ili st johon se on liitetty ennen tuotteen palauttamista valtuutettuun palvelupisteeseen Tuote joko korjataan vaihdetaan uuteen tai siit annetaan raha takaisin kokonaan tai osittain Takuu ei ole voimassa jos vika on aiheutunut tuotteen i v r st k ytt tai s ilytystavasta ii tuotteen huoltovirheest tai k ytt ohjeiden vastaisesta huollosta iii ei valtuutetun osapuolen suorittamasta korjauksesta muutoksesta tai huollosta iv sellaisten varaosien k yt st jotka eiv t ole alkuper isi Se ei kata normaalin k yt n aiheuttamia puhkeamia tai hankautumia Muut valitukset mukaan lukien t st takuusta aiheutuvat valitukset hyl t n mik li ADG ei ole laillisesti niist vastuussa HUOM t m n tuotteen ammattik ytt ei kuulu takuun alaisuuteen Kaikki takuun aikainen huolto p ttyy takuun umpenemisp iv n T m takuu ei vaikuta mitenk n kuluttajan laillisiin oikeuksiin Ota yhteytt kuluttajapalveluumme kaikissa reklamaatioon liittyviss kysymyksiss 92 OPSUMMERING 1 VIGTIGE ANBEFALINGER 93 T BRUG AF 98 2 FARTOJSKONSTRUKTIONSKATEGORI 94 7 1 PASSAGERERNES OG LASTENS FORDELING 3 TEKNISKE SPECIFIKATIONER 94 OM BORD
388. ultra violet rays over a long period may accelerate ageing the materials of your boat 1 1 1 The ambient temperature affects the tube s internal pressure a variation of 1 C causes a variation of the pressure in the tube of 4 mbar 0 6 PSI 5 3 3 Pressure regulation Overpressure deflate until you reach the recommended pressure Drop of pressure inflate again slightly rOo rozm 6 MOTOR WARNING Never use motor power higher than indicated on the manufacturer s capacity plate It could result in loss of control and you would be breaking the law CAUTION Refrain from smoking while refuelling your outboard motor 6 1 MOUNTING THE MOTOR Read the instruction manual supplied with the outboard motor manufacturer All outboards are slightly different but the general outline is as follows make sure you are standing safely and stable unlock the motor and mount the motor on the transom place the motor in the middle of the transom lt screw the mounting brackets securely to the transom NOTICE If the mounting brackets are not tightly secured to the transom the motor could loosen in use or even fall from your boat Make sure they are tight 6 2 POSITION OF THE OUTBOARD MOTOR The outboard motor must be so installed that in the normal running position it stands vertically in the water 6 3 STARTING THE MOTOR put the motor into the water check the gear of mot
389. um 7168 4817 ZN Breda NEDERLAND PAYS BAS Tel 31 76 572 85 00 Fax 31 76 571 10 14 info coleman nl Camping Gaz Deutschland GmbH EZetilstra e 5 35410 Hungen Inheiden DEUTSCHLAND D Tel 06402 890 Fax 06402 89246 A Tel 01 6165118 Fax 01 6165119 info campingaz de G Productos Coleman S A Canada Real de las Merinas n 13 Planta 5a Centro de Negocios Eisenhower 28042 Madrid ESPANA Tel 34 91 275 4396 Fax 34 91 275 4397 info coleman es Middle East amp Africa Coleman EMEA ADG B P 55 Route de Brignais 69563 Saint Genis Laval FRANCE Tel 33 0 4 78 86 87 00 Fax 33 0 4 78 86 88 84 Nordic outdoor as Vestvollveien 10 No 2019 skedsmokorset NORGE Tlf 47 9171 5990 GE ERMA AB SOLKRAFTSVAGEN 31 SE 13570 STOCKHOLM SWEDEN Tfn 46 855655630 Egibo Prod Impex SRL Calea Rahovei Nr 266 268 Sector 5 Bucharest RUMANIA Tel 004 031 425 1048 CZ Camping Gaz SC s r o UI Dopravaku 3 Dum Genius 1 Dolni Chabry 184 00 Praha 8 CZECH REPUBLIC Tel 420 284 686 711 Fax 420 284 686 769 obchodQcampingaz cz GD Camping Gaz Italia S r l Via Ca Nova 11 25 010 Centenaro di Lonato Brescia ITALIA Tel 39 030 9 99 21 Fax 39 030 9 10 31 72 info campingaz it CH Camping Gaz SA Switzerland Service clientele Route du Bleuet 7 1762 Givisiez SUISSE SVIZZERIA SCHWEIZ Tel 41 26 460 40 40 Fax 41 26 460 40 50 info camp
390. un gonfiatore elettrico Un gonfiatore elettrico permette gonfiatura rapida a pressione moderata Si dovr obbligatoriamente terminare la gonfiatura dell imbarcazione con la pompa fornita S quences de gonflage Figure 5 Modelli illustrati SV270S HF SV320S HF SV350S HF con fondo Drop Stitch Wis Gonfiare innanzitutto le 3 camere d aria dell imbarcazione aprire il cappuccio delle valvole contrassegno 1 fissare la ghiera del tubo della pompa sullorifizio della valvola utilizzare una ghiera adattata alla valvola Gonfiare le 3 camere d aria al 90 della pressione richiesta circa 180 mbar 2 6 PSI vedere manuale d utilizzazione del manometro Modelli SV270S HF SV320S HF SV350S HF poisizionare il fondo Drop Stitch sul fondo dell imbarcazione e verificare che sia correttamente posizionato sotto le sporgenze delle camere d aria all interno del imbarcazione La valvola della chiglia gonfiabile contrassegno 3 deve trovarsi di fronte al foro previsto per questo stesso sul fondo Drop Stitch Gonfiare il fondo Drop Stitch contrassegno 2 fino a raggiungere una pressione di 420 mbar 7 PSI vedere manuale d utilizzazione del manometro Quindi gonfiare la chiglia fino a che il fondo Drop Stitch sia correttamente posizionato E possibile che ci si debba mettere in piedi sul fondo Drop Stitch perche si metta in posizione correttamente Posizionare i sedili a panchina H fare scivolare la linguetta di plastica che si
391. under b den Figur 4 placering af afstiverne 5 3 OPPUSTNING Baden er fremstillet af et solidt og holdbart materiale der kan tale at blive pustet op til et tryk pa 200 mbar 3 PSI gt Teetheden sikres udelukkende af ventilheetterne gt Alle luftkamrene skal pustes lige meget op for at undg at beskadige de t tte v gge imellem dem BEM RK gt Kun ved oppustning til et korrekt tryk kan der sejles under gode forhold Hvis b den oppustes for lidt vil den mangle stivhed og kan falde fra hinanden eller vrides s luftkamrene slides hurtigere end normalt 5 3 1 Elementer a Luftkamre B dens skrog best r af tre hovedluftkamre et luftkammer der udg res af en oppustelig k l et luftkammer der udg r Drop Stitch h jtryksbunden kun model SV270S HF SV320S HF SV350S HF Disse luftkamre er fuldst ndigt uafh ngige af hinanden og garanterer b dens flydeevne s fremt luften skulle g ud af et af dem 96 b Ventiler Baden er udstyret med kontraventiler G J Disse ventiler gar det muligt at puste baden op uden at luften slipper ud af luftkammeret Ventilheetten sikrer t theden Plastikduppen i ventilen g r det muligt at lukke luften ud af luftkammeret Tryk den ind og drej for at lukke luften ud Ved oppustningen skal man sikre sig at den ikke er trykket ind Bundproppen U gar det muligt at fjerne vandet fra bunden af baden den er ikke beregnet til at puste baden op Vandet lukke
392. under p fyldning af motorens benzintank 6 1 MONTERING AF MOTOREN L s de instruktioner der er givet af fabrikanten af den motor din b d er udstyret med Hver b d er forskellig dog er proceduren generelt f lgende anbring dig i en stabil og sikker position i b den frig r motoren og monter den pa agterspejlet placer motoren i midten af agterspejlet fastg r motoren solidt til agterspejlet BEM RK ikke er solidt fastgjort til agterspejlet mister den kraft og kan endda l sne sig fra 6 2 MOTORENS POSITION Motoren skal installeres sa den sidder lodret ned i vandet ved brug under normale anvendelsesforhold 6 3 START AF MOTOREN saenk den del af motoren der skal vaere i vandet ned kontroller at motoren ikke er i gear anbring dig sikkert i baden og start motoren 7 BRUG AF BADEN 7 1 PASSAGERERNES OG LASTENS FORDELING OM BORD Af sikkerhedsgrunde er det bedst hvis passagererne sidder i den centrale del af baden sa meget som muligt Passagerernes fordeling p virker b dens stabilitet Det kan sagtens lade sig gore at side pa b dens sideluftkamre men pas i sa fald pa at der ikke er flere end 2 passagerer pa samme side 7 2 S RLIGE FORHOLD VEDR RENDE SEJLADSEN B dens bund er V formet Det forbedrer sejlegenskaberne navnlig n r b den anvendes med en motor Det er muligt at akvaplane med b den hvilket ger dens hastighed For at akvaplane g s frem som f lger
393. v e eau pourrait passer par dessus le tableau arriere et p n trer dans le bateau 7 4 VIRAGES Lorsque vous prenez un virage serr r duisez votre vitesse car le bateau s inclinera de fagon importante du c t ou vous allez tourner 7 5 EAU PEU PROFONDE ET RECIFS Votre bateau a plusieurs chambres a air Par cons quent meme en cas de fuite d une chambre a air en raison dune perforation le bateau conservera au moins 50 de sa flottabilit Soyez cependant particulierement vigilant en eau peu profonde et a proximit des recifs ils peuvent d chirer et endommager votre bateau 8 TRANSPORT DU BATEAU Lorsque vous sortez le bateau hors de l eau veillez a ce qu il ny pas de bord tranchant l o vous allez le d poser Servez vous des poign es et des cordes pour le soulever 9 REMORQUAGE DU BATEAU Le bateau peut tre remorqu Pour votre confort et pour viter de l endommager utiliser les deux anneaux en D D ainsi que la poign e de proue C situes a l avant du bateau Remorqu comme indiqu ci dessous votre bateau adoptera une allure r guliere il restera en ligne derriere le bateau tracteur et ne se d teriorera pas Bateau tracteur Figure 6 remorquage du bateau 19 F R A N S F R A N S 10 CONSEILS DE NAVIGATION 10 1 REPARTITION DE LA CHARGE R partissez les charges de mani re quilibr e AVERTISSEMENT gt Une mau
394. v lg en passende hastighed af motoren og en passende l ngde af motoraksen forgg b dens hastighed og flyt forsigtigt en del af lasten for eksempel nogle personer mod agterst vnen ADVARSEL N R DU SEJLER MED H J HASTIGHED ELLER AKVAPLANER SKAL DU UNDG SKARPE SVING OG H JE B LGER DE UDG R EN FARE FOR PASSAGERERNE S RG FOR AT ALLE PASSAGERERNE HOLDER GODT FAT I SIKKERHEDSTOVENE B RN SKAL SIDDE I MIDTEN AF B DEN 7 3 B DENS ADF RD Uanset sejlhastigheden skal b den altid v re stabil Lige fra starten skal forst vnen v re vandret Undg at b den hugger oversv mmelse af forst vnen p grund af en for stor nedsynkning af forst vnen i vandet N r b dens hastighed ges kan forst vnen midlertidigt h ve sig hvilket forbig ende kan begr nse f rerens udsyn N r b dens hastighed ges yderligere l gger b den sig p ny vandret Fordel passagererne om bord s b den l gger sig vandret Ved sejlads mod vinden har denne tendens til at l fte en allerede l ftet forst vn endnu mere Undg at sejle hurtigt bagl ns da vandet kan sl op over agterspejlet og tr nge ind i b den 98 7 4 SVING Saenk hastigheden i skarpe sving idet baden vil haelde voldsomt til den side du drejer 7 5 LAVT VAND OG SK R B den har flere luftkamre Selv i tilf lde af ut thed af et luftkammer som f lge af en punktering vil b den derfor bevare mindst 50 af sin flydeevne Udvis imidlertid s rl
395. va na m zodpovedn m chovan m tak e re pektujeme pr rodu Chovajte sa teda pod a nasleduj cich pravidiel RE PEKTUJTE FL RU A FAUNU udr ujte dostato n vzdialenos vyhnite sa zbyto n mu naru eniu NEVYVOL VAJTE SILN PROTIPR DY POU VAJTE V HRADNE N TERY ANTIFOULING A ISTIACE PROSTRIEDKY KTOR NEZNE IS UJ DR TE SA V DOSTATO NEJ VZDIALENOSTI OD OBLAST UR EN CH NA K PANIE NEVYVOL VAJTE ZBYTO N HLUK najm v bl zkosti oblast na zakotvenie a obytn ch oblast NEVYHADZUJTE UH OVOD KY oleje a pohonn hmoty do pr rodn ho prostredia to je zak zan V razne to zne is uje ivotn prostredie a sp sobuje to nen vratn kody na fl re a faune ODPADKY NEZANECH VAJTE V PR RODE nevyhadzujte ich do vody ak tu nie je in mo nos odvezte ich sp a roztrie te ich pod a ustanoven pre dan oblas 12 DR BA VYP ANIE SKLADANIE ISTENIE USKLADANIE NA ZIMU 1 Snimte vesl p dla a ostatn pr slu enstv Po ka dom pou it vy istite a skontrolujte v robok a jeho pr slu enstv Po pou it na mori ho ve mi starostlivo opl chnite aby ste odstr nili v etky so n zvy ky Pou vajte vodu s pr davkom mydla iaden istiaci prostriedok ani prostriedok na b ze silik nu Pred ulo en m v robku sa uistite e je skuto ne such 3 Mydlovou vodou overte e nedoch dza k niku Opl chnite istou vodou a nechajte plne uschn
396. vacuar el agua que est en la embarcaci n una vez cerrado el tap n asegura su estanqueidad no sirve para hinchar una c mara Para evacuar el agua quitar el tap n y acelerar ligeramente cuando la embarcaci n se endereza en proa el agua se acumula en popa y se evacua por el tap n desag e Enroscar el tap n una vez la operaci n efectuada Otra soluci n consiste en colocar la embarcaci n en la playa o sobre una rampa de manera que la proa sea ligeramente sobrealzada c El hinchador La embarcaci n se entrega con un hinchador de columna alta presi n acci n doble Puede alcanzar una presi n de 1 bar 14 5 PSI Le aconsejamos guardarlo a bordo de la embarcaci n por seguridad Hinchar su barco ya sea con la bomba proporcionada con su barco o bien con una bomba para hinchar el ctrica Una bomba para hinchar el ctrica permite un hinchado r pido a una presi n moderada Pero habr que terminar el hinchado del barco obligatoriamente con la bomba proporcionada 5 3 2 Orden de hinchado Figura 5 Modelos SV270S HF SV320S HF SV350S HF con fondo Drop Stitch WUE 1 Hinchar primero las 3 c maras de aire del cuerpo del barco abrir el capuch n de las v lvulas item 1 fijar el extremo del tubo de la bomba en el agujero de la valvula utilizar un extremo adaptado a la valvula Hinchar las 3 camaras de aire al 90 de la presi n requerida aproximadamente 180 mbar 2 6 PSI ver el manual de utilizaci n del man metro
397. vaise r partition des charges embarqu es peut d stabiliser le bateau et entrainer une perte de son contr le gt Lorsqu il est peu charg le bateau r agit avec plus de nervosit gt Soyez particulierement vigilant lors des acc lerations et changements de cap 10 2 VERIFICATIONS AVANT LE DEPART LA SECURITE AVANT TOUT SACHEZ PREVENIR LES ACCIDENTS AVERTISSEMENT PRENDRE CONNAISSANCE des reglementations locales et nationales ainsi que des dangers sp cifigues a la navigation locale et aux activites afferentes Respecter les reglementations locales et nationales CONSULTER la m t o se renseigner sur les dangers li s aux courants aux mar es et aux vents INFORMER quelqu un a terre de votre destination et de I heure approximative de votre retour APPRENDRE a vos passagers les manceuvres de base et s assurer que d eux est en mesure de piloter le bateau en cas de n cessit CONTROLER LE BON FONCTIONNEMENT DU BATEAU ET DU MATERIEL Inspecter les minutieusement avant de les utiliser Suivre scrupuleusement les informations figurant sur la plaque d immatriculation appos e sur votre bateau CONTROLER les niveaux de pression VERIFIER le capuchon des valves Retirer le bouchon de orifice de drainage si le bateau en est guip VERIFIER QUE L EQUIPEMENT DE SECURITE A EMBARQUER EST BIEN A BORD se conformer a la reglementation en vigueur dans le pays et la zone dans lesquels vous naviguez e un
398. w boot is aangebracht gt CONTROLEER de drukniveaus gt CONTROLEER de ventieldopjes Haal de dop uit het afvoergat als de boot daarmee is uitgerust gt CONTROLEER OF DE VERPLICHTE VEILIGHEIDSUITRUSTING AAN BOORD IS neem de voorschriften in acht die gelden in het land en de zone waarin u vaart e ten minste n goedgekeurd reddingsvest per persoon e pomp roeiriemen of peddels reparatieset en gereedschap voor de motor e verplichte veiligheidsuitrusting gt NEEM NIET MEER DAN HET MAXIMUM AANTAL PERSONEN EN DE MAXIMAAL TOEGESTANE LADING AAN BOORD 10 3 IN ACHT TE NEMEN VAARREGELS Neem een verantwoordelijke houding aan en neem de veiligheidsregels in acht om uw leven en dat van anderen niet in gevaar te brengen Blijf meester over uw boot Wees steeds eerbiedig en beleefd Houd u aan de regelgeving en de praktijken die in uw vaarzone van kracht zijn Vaar alleen in de bebakende vaargeulen wanneer u in de buurt van de kust bent vvvv v WAARSCHUWING gt Gebruik uw boot alleen in beschermd water vermijd rivieren met een sterke stroming gt LET OP WIND EN ONDERSTROMINGEN gt Draag altijd een goedgekeurd zwemvest gt GEBRUIK GEEN ALCOHOL OF DRUGS bestuur nooit een boot nadat u alcohol drugs of medicijnen heeft gebruikt Let erop dat uw passagiers niet dronken worden gt BLIJF UIT DE BUURT VAN ZONES WAAR WORDT GEZWOMMEN EN GEDOKEN gt ZORG ERVOOR DAT DE LUCHTKAMERS NIET IN AANRAKING KOMEN ME
399. wej gt NIE PI ALKOHOLU I NIE SPO YWA SUBSTANCJI ODURZAJ CYCH nie wolno prowadzi odzi po spo yciu alkoholu narkotyk w lub lekarstw Pilnowa aby pasa erowie zachowywali trze wo gt POZOSTAWA W BEZPIECZNEJ ODLEG O CI OD K PIELISK I OBSZAR W PRZEZNACZONYCH DO NURKOWANIA gt UNIKA JAKIEGOKOLWIEK KONTAKTU KOM R POWIETRZNYCH Z OSTRYMI PRZEDMIOTAMI LUB P YNAMI KOROZYJNYMI np kwas 130 10 4 W RAZIE WYPADKU W razie wypadku nie nale y wpada w panik i stara si uspokoi pasa er w d nawet je eli jest uszkodzona stanowi najcz ciej najbardziej bezpieczne miejsce i umo liwia naj atwiejsze znalezienie ofiar wypadku d pneumatyczna jest praktycznie niezatapialna nawet wype niona wod Je eli wskutek wypadku jedna z kom r powietrznych ulegnie wypompowaniu nale y przesun j do wn trza odzi przemie ci adunek w stron przeciwn do uszkodzonej komory i powr ci na brzeg ze zmniejszon pr dko ci W razie zderzenia z przedmiotem znajduj cym si na wodzie nale y zatrzyma d i sprawdzi jej dno silnik oraz elementy mocuj ce a nast pnie powr ci na brzeg ze zmniejszon pr dko ci Zawie d do sprzedawcy w celu przeprowadzenia dok adnej kontroli przed kolejnym u ytkowaniem odzi OSTRZE ENIE ZANIEDBANIE W ZAKRESIE KONTROLI EWENTUALNYCH USZKODZE I ICH NAPRAWY MO E SPOWODOWA ZMNIEJSZENIE TRWA O CI ODZI ORAZ
400. y Pokud se rychlost lodi zvy uje p se m e moment ln nadzdvihnout to m e do asn omezit viditelnost lodivoda Jakmile se rychlost vody je t zvy uje lo se znovu dostane na rove hladiny Rozd lte pasa i na palub tak aby se lo znovu dostala na rove hladiny Pokud plujete proti v tru ten bude m t je t tendenci lo nadzvihnout v ce ne je ji zvednut p P i vysok rychlosti nespou t jte zadn chod voda by se mohla p es zadn zrcadlo dostat dovnit do lodi 78 7 4 ZATA KY Jakmile proji dite zkou zat kou sni te rychlost jeliko lo se v razn nahne na stranu kam chcete zato it 7 5 M LO HLUBOK VODY A TESY Va e lo m n kolik vzduchov ch komor Z tohoto d vodu dokonce i v pfipad amp niku vzduchu z jedn vzduchov komory z d vodu perforace lo si ponech st le nejm n 50 schopnost plavat Bu te ov em velmi opatrn v m lo hlubok ch vod ch a v bl zkosti tes mohou lo po kodit a potrhat 8 PREVOZ LODI Jakmile vyjmete lo z vody dbejte na to aby na m st kam lo ukl d te nebyly ostr p edm ty Pro nadzdvihnut pou ijte dr adla a nikoliv provazy 9 TA EN LODI Lo m e b t ta ena Pro va e pohodl a pro zamezen po kozen pou ijte dva kruhy ve tvaru D D a tak dr adlo na pfidi C um st n na p edn sti lodi Pokud je lo ta ena jak je uvedeno n e lo zaujme spr v
401. yez sekor a k vetkez k ppen j rjon el 1 A padl zatot a t pust l f gg en a 2 vagy 3 bra szerinti sorrendben helyezze be e 1 26s3aST270W HF t pusn l e 1 2 s 4 a ST320W HF t pusn l 2 Ellen rizze hogy a keel szelepe pontosan az 1 sz m padl n lev ny l s k zep re essen 3 Az rt hogy pontosan egym s mell ker ljenek s megfelel en s k fel let ek legyenek nyomja le egyszerre az al bbi k t padl elemet e a ST270W HF t pusn l 2 65 s 3 as jelit a ST320W HF t pusn l 8 3 as s 4 65 jelit 155 lt lt 2 Az ST270W HF padl zata 3 abra Az ST320W HF padl zata FIGYELEM Amikor ezt a m veletet vegrehajtja ne legyen mezitl b s k zben tartsa tavol a k z s l bujjait nehogy becsip djenek 4 A 4 bra szerint 5 3 FELF J S helyezze be a merev t ket Ennek megk nny t s re tegyen egy evez t a cs nak al 4 bra A merev t k elhelyez se A cs nak nagy szil rds g s ellen ll k pess g anyagb l k sz lt mely felf j skor kib rja a 200 mbar 3 PSI nyom st MEGJEGYZ S gt A l gmentess get csak a szelep kupakja biztos tja gt A l gmentes v laszfalak k rosod s nak megel z se rdek ben minden l gkamr t egyenletesen kell felf jni gt Csak j l be ll tott nyom sszinttel lehet megfelel en haj zni Ha nincs el gg felf jva a c
402. ywniaj ce w spos b pokazany na rysunku 4 Dla u atwienia operacji mo na umie ci pod odzi wios o Rysunek 4 po o enie element w usztywniaj cych 5 3 POMPOWANIE d zosta a wykonana z solidnego materia u odpornego na ci nienie pompowania wynosz ce 200 mbar 3 PSI gt Tylko zatyczki zawor w zapewniaj szczelno gt Wszystkie komory powietrzne musz by pompowane r wnomiernie aby unikn mo liwo ci uszkodzenia rozdzielaj cych je szczelnych przegr d UWAGA gt Prawid owe ci nienie napompowania jest absolutnie niezb dne aby zapewni prawid owe zachowanie odzi na wodzie W przypadku zbyt ma ego ci nienia d nie b dzie wystarczaj co sztywna i mo e roz o y si na wodzie lub ulec odkszta ceniom Mo e to r wnie spowodowa przedwczesne zu ycie kom r powietrznych 5 3 1 Elementy a Komory powietrzne Kad ub odzi sk ada si z nast puj cych element w trzy g wne komory powietrzne jedna komora powietrzna utworzona przez pompowana st pk jedna komora powietrzna tworz ca dno wysokoci nieniowe Drop Stitch tylko modele SV270S HF SV320S HF SV350S HF 126 Komory powietrzne s wzgl dem siebie ca kowicie niezale ne co zapewnia utrzymywanie si odzi na wodzie w przypadku utraty ci nienia w jednej z kom r b Zawory d jest wyposa ona w zawory zwrotne G J Umo liwiaj one napompowanie odzi bez wydostaw
403. z utasokat Tudnia kell hogy a cs nak m g ha s r lt is gyakran a legjobb mened k s megk nny ti a bajba jutottak megtal l s t is Egy felf jhat cs nak gyakorlatilag els llyeszthetetlen m g akkor is ha megtelik v zzel Ha balesetet k vet en egy rekesz leengedett hajtsa be a cs nak belsej be helyezze a terhet a leengedett rekesszel szembeni oldalra s cs kkentett sebess ggel t rjen haza Ha egy sz t rggyal tk z tt lljon meg s vizsg lja t a cs nak alj t a l gkamr kat a motort s annak r gz t s t miel tt cs kkentett sebess ggel elindulna hazafel Vigye el a cs nakot a keresked h z aki alaposan tvizsg lja miel tt n jabb v zit r ra indulna vele FIGYELMEZTET S HA NEM FORD T GONDOT A K ROK ELLEN RZ S RE S KIJAV T S RA CS KKENHET A CS NAK LETTARTAMA S BALESETEK IS SZ RMAZHATNAK BEL LE 11 K RNYEZET HAJ ZZON FELEL SS GGEL A cs nak seg ts g vel felfedezheti a term szetes tengeri k rnyezet gazdags g t V dje meg a t j sz ps g t A v zisportok csak olyan k rnyezetben szereznek teljes lvezetet amelynek meg v s hoz mindannyian hozz j rulunk felel ss gteljes s a term szetet tiszteletben tart magatart sunkkal K rj k n is alkalmazza a k vetkez szab lyokat TARTSA TISZTELETBEN A N V NY S LLATVIL GOT maradjon t vol ne zavarja ket feleslegesen NE KELTSEN ER S HULL MOKAT CSAK N
404. zce znamionowej odzi SPRAWDZI poziom ci nienia SPRAWDZI zatyczki zawor w Wyj korek z otworu spustowego je eli d jest w niego wyposa ona SPRAWDZI CZY WYPOSA ENIE BEZPIECZE STWA ZNAJDUJE SI NA POK ADZIE nale y ci le przestrzega przepis w obowi zuj cych w kraju i na obszarze na kt rym d jest u ywana e homologowana kamizelka ratunkowa dla ka dej osoby znajduj cej si na pok adzie e pompka wios a zestaw naprawczy i narz dzia do naprawy silnika e obowi zkowe wyposa enie zabezpieczaj ce gt NIGDY NIE PRZEKRACZA ZALECANEJ LICZBY PASA ER W LUB DOZWOLONEGO OBCI ENIA ODZI V VV v V V V V 10 3 ZASADY KT RYCH NALE Y PRZESTRZEGA PODCZAS P YWANIA ODZI Nale y zawsze zachowywa si w spos b odpowiedzialny i nie lekcewa y zasad bezpiecze stwa mo e to spowodowa nara enie ycia u ytkownika odzi i os b postronnych Zawsze zachowywa kontrol nad odzi Post powa zawsze z szacunkiem zgodnie z zasadami grzeczno ci Przestrzega przepis w i praktyk obowi zuj cych na obszarze na kt rym d jest u ywana W pobli u brzegu przemieszcza si jedynie wewn trz oznaczonych bojami tor w nawigacyjnych VVVV v OSTRZE ENIE gt odzi u ywaj jedynie na wodach os oni tych unikaj rzek o silnym nurcie gt UWAGA NA WIATRY I NA PR DY ODP YWU gt Zawsze miej na sobie zatwierdzony model kamizelki ratunko
405. ziobu Nie nale y p yn zbyt szybko na biegu wstecznym poniewa woda mo e przelewa si przez paw tyln do wn trza odzi 7 4 ZAKR TY Podczas pokonywania ostrego zakr tu nale y zmniejszy pr dko poniewa d nachyla si w znacz cym stopniu w stron w kt r skr ca 7 5 P YTKIE WODY PRZYBRZE NE I WYST PY SKALNE d jest wyposa ona w klika kom r powietrznych Dzi ki temu nawet w przypadku utraty ci nienia w jednej z kom r spowodowanej jej przebiciem d zachowuje swoj p ywalno w co najmniej 50 Podczas p ywania po p ytkich wodach przybrze nych i w pobli u wyst p w skalnych nale y jednak zachowa szczeg ln ostro no mog one przedziurawi i uszkodzi d 8 TRANSPORT ODZI Podczas wyjmowania odzi z wody nale y upewni si e na brzegu gdzie d zostanie po o ona nie znajduj si adne ostre kraw dzie Do podnoszenia odzi nale y u ywa uchwyt w a nie linek 9 HOLOWANIE ODZI d mo e by holowana Dla zapewnienia komfortu u ytkownika i bezpiecze stwa odzi nale y u ywa dw ch pier cieni w kszta cie D D oraz uchwytu dziobowego C znajduj cego si z przodu odzi Podczas holowania w spos b pokazany poni ej d b dzie zachowywa stabiln pr dko pozostawa dok adnie w jednej linii z odzi holuj c i nie ulegnie adnym uszkodzeniom d holuj ca Es Rysunek 6 holowani

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

PTRL-NV PTRL-NV/HP - 3  GRIS M15  Manual en Pdf - jnconline.es  防水プロテクタ PT-024 取扱説明書  manuale uso e manutenzione destratificatore a pale    

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file