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CS 33EB - hitachi

1. AM 23 St ckliste 15 Deutsch TEILEBEZEICHNUNGEN 14 15 16 17 16 Gashebel Dieser mit dem Finger bet tigte Hebel regelt die Motordrehzahl Gashebelsperre Diese Vorrichtung verhindert bis zur Entriegelung der Sperre mit der Hand eine unbeabsichtigte Bet tigung des Gashebels Z ndschalter Erm glicht Starten und Stoppen des Motors ltankdeckel Verschlie t den ltank Zugstarter Der Motor wird durch Ziehen des Griffes gestartet Vorderer Griff Der Griff am vorderen Teil des Motorgeh uses Kraftstofftankdeckel Verschlie t den Kraftstofftank Chokehebel Vorrichtung zum Anreichern des Kraftstoff Luft Gemischs im Vergaser die den Kaltstart erleichtert Startpumpe Starthilfevorrichtung die die Kraftstoff menge erh ht F hrungsschiene Dieses Teil h lt und f hrt die S gekette S gekette Die als Schneidwerkzeug dienende Kette Kettenbremse vorderer Handschutz Vorrichtung zum Stoppen bzw Arretieren der Kette Krallenanschlag Sonderzubeh r Eine Vorrichtung die am Stamm angesetzt als Drehpunkt dient Kettenfangbolzen Vorrichtung zum Auffangen der Kette wenn diese rei en oder von der Schiene springen sollte Kettenschutz Wird bei Nichtgebrauch zum Schutz ber die F hrungsschiene und Kette geschoben Kombischl ssel Werkzeug f r den Aus und Einbau der Z ndkerze sowie zum Spannen der Kette Bedienungsanleitung Geh
2. Si el freno no funciona bien solicite una inspecci n y reparaci n a su distribuidor Evite hacer funcionar el motor a alta velocidad con el freno aplicado puesto que eso resulta en sobrecalentamiento del embrague y aver a del aparato Cuando el freno funciona durante la operaci n de la sierra suelte inmediatamente la palanca del acelerador y apague el motor ADVERTENCIA No transporte el aparato con el motor en funcionamiento Detenci n Fig 14 Reduzca la velocidad del motor y coloque la llave de ignici n 15 en la posici n de parada UN ADVERTENCIA PELIGRO DE CONTRAGOLPE Fig 15 Uno de los peligros m s severos durante el trabajo con la sierra de cadena es la posibilidad del contragolpe El contragolpe puede ocurrir cuando la punta superior de la barra de gu a hace contacto con un objeto o cuando se cierre el rbol y quede aprisionada la cadena de la sierra durante el corte En algunos casos el contacto de la punta puede causar una reacci n inversa repentina sacudiendo la barra de gu a hacia atr s contra el operador Al quedar aprisionada la cadena de la sierra en la parte superior de la barra de gu a puede tambi n empujar r pidamente la barra de gu a hacia atr s contra el operador Cualquiera de estas reacciones podr hacer perder el control de la sierra pudiendo causar serias heridas personales Aunque la sierra haya sido construida con seguridad dentro de las especificaciones de dise o no se
3. Portugu s 69 Portugu s ESPECIFICACOES CS33EB 30 CS33EB 35 CS33EB 40 CS33EB 30P ICS33EB 35P Modelo C digo CS do nome do modelo significa Motoserra Vela de ignicao NGK BPM 6A ou BPMR 6A ou equivalente Capacidade do dep sito de combustivel ml 350 Capacidade do dep sito de leo da corrente ml 250 Peso a seco kg Sem barra guia e corrente Passo da corrente mm 9 52 Calibrador da corrente mm 1 27 N vel de press o sonora LpA dB A por ISO 22868 Equivalente Incerteza N vel de pot ncia sonora LWA dB A por ISO 22868 Medida Incerteza N vel de pot ncia sonora LWA dB A por 2000 14 CE Medida Garantida N vel de vibrac o m s por ISO 22867 Pega frontal Pega traseira Incerteza Pot ncia m x do motor por ISO 7293 kW 1 25 9500 1 2 9500 Velocidade m x do motor min Velocidade do motor em ralenti min Consumo de combust vel espec fico g kWh 91VG Tipo de corrente Oregon Velocidade m x da corrente m seg 23 8 Pinh o n mero de dentes NOTA Os n veis de ru do vibra es em conformidade com as normas ISO 22868 22867 equivalentes foram calculados como a energ a total do tempo ponderado para os n veis de ru do vibrac o em diferentes condic es de trabalho com a seguinte distribuic o do tempo 1 8 ralenti 1 3 total 1 3 velocidade de corrida Todos os dados est o sujeitos amodificac es sem aviso pr vio 70 PROCEDIME
4. 1 Als u een vijlhouder gebruikt om de zaagschakels te vijlen kunt u de diepte controleren en verlagen 2 Controleer de instelling van de dieptestellernokken elke derde slijpbeurt 3 Plaats de dieptemal op de zaagschakel Als de dieptestellernok uitsteekt vijl deze dan terug tot hij weer gelijk ligt met de bovenkant van de mal Vijl altijd van de binnenzijde van de ketting naar buiten Afb 38 4 Rond de voorste hoek af om de oorspronkelijke vorm van de dieptestellernok na gebruik van de mal te herstellen Houd u aan de aanbevolen waarden voor de diepte zoals vermeld in de gebruiksaanwijzing of onderhoudshandleiding van uw zaag Afb 39 ALGEMENE AANWIJZINGEN VOOR HET VIJLEN VAN ZAAGSCHAKELS Vijl 54 de zaagschakels aan de ene kant van de ketting van binnen naar buiten Vijl alleen in voorwaartse richting niet heen en weer Afb 40 5 Zorg ervoor dat alle zaagschakels even lang zijn Afb 41 6 Vijl voldoende weg om beschadigingen van de snede zijplaat 55 en bovenste plaat 56 van de zaagschakel te verwijderen Afb 42 SLIJPHOEKEN VOOR HET SLIJPEN VAN DE ZAAGKETTING 1 Onderdeelnummer 91VG e A 3 Instelling dieptestellernok 0 025 ES ES 4 Vijlhoek zijplaat 5 Hoek bovenste plaat EY 6 Vijlhoek 90 Onderhoudsschema Hieronder treft u nog enkele algemene onderhoudsinstructies aan Neem voor verdere informatie alstublieft contact op met uw HITACHI dealer Dagelijks onderhoud Maak
5. andere bomen stroomleidingen wegen gebouwen enz Z WAARSCHUWING O Houd altijd rekening met de toestand van de boom zelf Let op verval en rot in de stam waardoor de stam kan breken en vallen voor u het verwacht en in een onverwachte richting O Letop dode takken die makkelijk af kunnen breken terwijl u aan het werk bent en op u kunnen vallen Houd mensen en dieren op een afstand van minstens twee keer de lengte van de boom terwijl u de boom aan het kappen bent Haal struiken en takken rond de boom van tevoren weg Bereid een ontsnappingsweg voor weg van de richting waarin de boom zal worden geveld BASISREGELS VOOR HET KAPPEN VAN BOMEN Normaal gesproken bestaat het kappen uit twee handelingen namelijk het zagen van inkepingen en het maken van de zaagsnede die de boom velt Begin met de bovenste zaagsnede van de inkeping aan de kant van de boom in de gewenste valrichting Kijk langs de onderste zaagsnede van de inkeping of u niet te diep in de stam zaagt De inkeping moet diep genoeg zijn om een voldoende breed en sterk scharnier te vormen De inkeping moet breed genoeg zijn om de val van de boom zo lang mogelijk te kunnen blijven sturen Zaag de velsnede vanaf de andere kant van de stam 3 5 cm boven de punt van de inkeping Afb 18 21 Velrichting 22 45 minimum hoek van de inkeping 23 Scharnier 24 Velsnede Zaag de stam nooit helemaal door Laat altijd een strook hout over die als scharnier kan dienen Dit scharnier
6. possibile dalla catena Spostarsi soltanto mantenendo il tronco tra s e la catena Prestare inoltre attenzione ai rami in tensione che potrebbero improvvisamente scattare TAGLIO DI RAMI SPESSI Durante il taglio dei rami pi spessi la barra di guida pu rimanervi facilmente intrappolata Poich inoltre i rami in tensione possono scattare improvvisamente quelli che si presentano pi critici dovrebbero essere tagliati per gradi Anche in questo caso si devono applicare gli stessi principi adottati nel taglio trasversale L importante essere consapevoli delle possibili conseguenze delle proprie azioni TAGLIO TRASVERSALE E SEGATURA DEL TRONCO Prima d iniziare a tagliare il tronco caduto si deve cercare d immaginare come procedere In particolare si devono individuare i punti di stress nel tronco stesso e tagliarlo in modo tale che la barra di guida non vi rimanga intrappolata TAGLIO TRASVERSALE DEL TRONCO E PRESSIONE SULLA PARTE SUPERIORE Assumere innanzi tutto una posizione stabile e iniziare quindi a tagliare dall alto Non tagliare troppo in profondit bensi a circa un terzo del diametro del tronco Completare quindi con un taglio dal basso in modo che i due tagli s incontrino fig 22 25 Taglio di alleggerimento 26 Taglio trasversale 27 Pressione dall alto 28 Lato di pressione 29 Lato di tensione 30 Profondit relativa dei tagli con sega TRONCO SPESSO DI DIAMETRO SUPERIORE ALLA LUNGHEZZA DELLA BARRA DI
7. 15 Guide bar cover Device for covering the guide bar and saw chain when the unit is not being used 16 Combi box spanner The tool for removing or installing a spark plug and tensioning the saw chain 17 Handling instructions Included with unit Read before operation and keep for future reference to learn proper safe techniques aos o N 17 English WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS Operator safety O O O OO O DODO OO O Always wear a safety face shield or goggles Gloves should be used when sharpening chain Always wear safety protective equipment such as jacket trousers gloves helmet boots with steel toe caps and non slip soles whenever you use a chain saw For working in trees the safety boots must be suitable for climbing techniques Do not wear loose clothing jewelry short pants sandals or go barefoot Secure hair so it is above shoulder length Do not operate this tool when you are tired ill or under the influence of alcohol drugs or medication Never let a child or inexperienced person operate the machine Wear hearing protection Pay attention to your surroundings Be aware of any bystanders who may be signaling a problem Remove safety equipment immediately upon shutting off engine Wear head protection Never start or run the engine inside a closed room or building Breathing exhaust fumes can kill For respiratory protection wear a protection mask while emitting the ch
8. 6 La palanca del estrangulador de retorno autom tico si existe tan pronto como arranca el motor con el bloqueo del activador del estrangulador 18 tire del activador del estrangulador 19 y suelte inmediatamente el activador del estrangulador 19 A continuaci n se desengancha el medio estrangulador Fig 13 Tire del freno de la cadena 14 hasta que el freno se desenganche Fig 9 Permita que el motor se caliente unos 2 3 minutos antes de sujetarlo a cualquier carga No ponga el motor en funcionamiento a alta velocidad sin carga para evitar reducir la vida til del motor Operaci n del freno de la cadena Fig 9 El freno de la cadena 14 est dise ado para actuar en el caso de emergencia como en el movimiento de contragolpe Antes del uso aseg rese de comprobar que el freno est funcionando correctamente La aplicaci n del freno se realiza desplazando la protecci n frontal hacia la barra Durante la operaci n del freno de la cadena la velocidad del motor no aumenta aun cuando se pulsa el gatillo del acelerador y la cadena no gira Para liberar el freno se debe levantar la palanca del freno de la cadena M todo de verificaci n 1 Apague el motor 2 Sostenga horizontalmente la motosierra suelte la mano del asidero frontal golpee el extremo de la barra de gu a contra un toc n o algo similar y compruebe que el freno funcione correctamente La altura de operaci n depende del tama o de la barra
9. Nettoyez le filtre air quotidiennement ou plus fr quemment si vous travaillez sur des sites exceptionnellement poussi reux Nettoyage du filtre air D montez le couvercle du filtre air 38 et le filtre 37 Lavez les dans de l eau savonneuse chaude V rifiez ensuite que le filtre est bien sec avant de le remonter Un filtre air ayant servi longtemps ne peut tre parfaitement nettoy Par cons quent il doit tre remplac r guli rement par un filtre neuf Un filtre endommag doit toujours tre remplac Bougie Fig 30 L tat de la bougie est influenc par O Unmauvais r glage du carburateur O Unm lange incorrect trop riche en huile O Unfilre air sale O Des conditions d utilisation difficiles par temps froid par exemple Ces facteurs contribuent la formation de d p ts sur les lectrodes de la bougie et peuvent entrainer des troubles de fonctionnement et des difficult s de d marrage Si la tron onneuse manque de puissance si elle d marre mal ou si son ralenti est irr gulier commencez toujours par v rifier l tat de la bougie Si la bougie est encrass e nettoyez la et v rifiez l cartement des lectrodes 0 6 mm La bougie devra tre remplac e apr s une centaine d heures d utilisation ou plus t t si les lectrodes sont endommag es REMARQUE Danscertainesr gions lar glementationlocale exige l utilisation d une bougie quip e d une r sistance d antiparasitage
10. Nivel de vibraci n m s por ISO 22867 Asidero frontal Asidero trasero Incertidumbre 0 8 Potencia m xima del motor por ISO 7293 kW 1 25 9500 1 2 9500 Velocidad m xima del motor min 12500 Velocidad de ralent del motor min 3100 Consumo de combustible espec fico g kWh 600 500 i Tipo de cadena On NOTA Los niveles de ruido vibraci n de ISO 22868 22867 equivalentes se calculan como la energ a ponderada en tempo en varias condiciones de trabajo con la distribuci n de tiempo siguiente 1 3 de ralent 1 3 de velocidad total 1 3 de velocidad de embalamiento Todos los datos est n sujetos a cambios sin previo aviso 60 PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE ADVERTENCIA Jam s intente arrancar el motor sin la caja lateral la barra y la cadena firmemente instaladas 1 Tire del freno de la cadena 14 hacia el asa delantera para comprobar que el freno est desactivado Fig 9 2 Quite las tuercas de fijaci n 1 de la barra de cadena Quite la caja lateral 2 Fig 1 En el caso de instalar el apoyo dentado 3 instale el apoyo dentado 3 si se provee en el aparato con dos tornillos Fig 2 3 Instale la barra de cadena 4 en los pernos 5 y a continuaci n emp jela hacia la rueda dentada 6 lo m s lejos posible Fig 3 4 Compruebe que la direcci n de la cadena 9 sea correcta como se indica en la figura y alinee la cadena sobre la rueda dentada Fig 4 5 Guie los eslabones
11. O detentor da corrente encontra se no corpo de accionamento da serra justamente debaixo da corrente para evitar que uma corrente partida possa atingir o operador da serra UN ADVERT NCIA Nunca fique posicionado em linha com a corrente durante o corte T CNICAS B SICAS PARA CORTES DE ABATE DESRAMA E TORAGEM O objectivo da informac o que segue dar uma introduc o geral s t cnicas de corte de madeira ADVERT NCIA O Estainformagao nao aborda todas as situa es especificas que podem depender de diferencas do terreno vegetac o tipos de madeira formas e tamanhos das rvores etc Consulte o seu concession rio agente florestal ou instituto local de silvicultura para conselhos sobre problemas de corte espec ficos da sua zona Isso far o seu trabalho mais eficaz e seguro O Evite trabalhar com a serra em condi es meteorol gicas adversas tais como nevoeiro denso chuva forte frio extremo ventos fortes etc O mau tempo muitas vezes aumenta o cansaco durante o trabalho e cria condic es perigosas como por exemplo solo resvaladico Ventos fortes podem fazer que a rvore caia numa direc o inesperada causando ferimentos pessoais ou danos materiais PRECAUC O Nunca use a motoserra como uma alavanca ou para qualquer outra finalidade n o prevista ADVERT NCIA O Tome cuidado para n o trope ar em obst culos como cepos ra zes rochas ramas ou rvores abatidas Esteja atento a buracos e valas
12. SIGNIFICADO DOS SIMBOLOS NOTA Os s mbolos referidos n o se encontram em todos os modelos S mbolos ADVERT NCIA A seguir aparecem os s mbolos utilizados pela m quina Assimile bem seus significados antes do uso importante que leia compreenda integralmente e respeite as seguintes precauc es e advert ncias de seguranca O uso do aparelho de forma incorrecta ou sem os cuidados necess rios pode causar les es graves ou at fatais Leia compreenda e siga todas as advert ncias e instrucdes contidas neste manual e no aparelho Use sempre protecc es para os olhos cabeca e ouvidos durante a utilizac o do aparelho Advert ncia perigo de contragolpe Tome cuidado com os poss veis movimentos repentinos e acidentais para frente e ou para tr s da barra guia N o permitido trabalhar s com uma m o Durante o corte segure a serra firmemente com ambas as m os com o polegar firmemente preso volta da pega dianteira Sum rio COMPONENTES DA SERRA ere 67 ADVERT NCIAS E INSTRU ES DE SEGURAN A 68 ESPECIFICAG ES erre cere rennen tenete 70 PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM ss 71 PROCEDIMENTOS DE OPERA O n 71 MANUTEN O eee 74 Discrimina o das pe as 66 Portugu s COMPONENTES DA SERRA 1 Gatilho do acelerador Dispositivo activado pelo dedo do operador para controlar a velocidade do motor 2 Trava do gatilho do acelerador Este dispositivo i
13. Seja extremamente cauteloso quando trabalhar em declives ou terrenos ondulados Desligue a serra quando se deslocar de um local de trabalho para outro Corte sempre com o acelerador bem aberto Uma corrente a baixa velocidade pode encravar facilmente e provocar movimentos bruscos da serra O Nunca use a serra s com uma m o N o poder controlar a serra correctamente e a perca do controlo poder feri lo gravemente Mantenha o corpo da serra perto do seu corpo para melhorar o controlo e reduzir o esforco Quando est a cortar com a parte inferior da corrente a forca reactiva puxa a serra para a frente para a madeira que estiver a cortar A serra controlar a velocidade de alimentac o e a serradura ser projectada na sua direcc o Fig 16 O Quando est a cortar com a parte superior da corrente a for a reactiva empurra a serra para tr s contra si e para fora da madeira que estiver a cortar Fig 17 O Existe o risco de contragolpe quando a serra empurrada para muito longe e comeca a cortar com a ponta da barra O m todo de corte mais seguro com a parte inferior da corrente Cortar com a parte superior torna o controlo sobre a serra muito mais dif cil e aumenta o risco de contragolpes O Em caso de bloqueio da corrente solte imediatamente a alavanca do acelerador Se a alavanca do acelerador continuar a rodar a alta velocidade com a corrente bloqueada a embraiagem sobreaquecer provocando problemas NOT
14. houtvester of plaatselijke bosbouwschool of boomkwekerij voor advies met betrekking tot specifieke bijzonderheden aangaande de houtkap in het gebied in kwestie Hierdoor zult u veiliger en effici nter kunnen werken O Zaag niet bij slecht weer zoals dichte mist zware regen extreme koude sterke wind enz Het is doorgaans zeer vermoeiend om in slecht weer te moeten werken en er kunnen gevaarlijke situaties door ontstaan bijvoorbeeld om de ondergrond glad wordt Door een sterke wind kan een boom vallen in een andere richting dan u in gedachten had wat kan leiden tot zaakschade of persoonlijk letsel LET OP Gebruik de kettingzaag nooit om iets los te wrikken of voor andere doeleinden waar de machine niet voor bedoeld is Z WAARSCHUWING O Struikelnietoverobstakels zoals boomstronken wortels stenen takken en gevelde bomen Pas op voor gaten en greppels Wees zeer voorzichtig bij werkzaamheden op hellingen of oneffen terrein Zet de kettingzaag uit wanneer u naar een andere werkplek gaat Zaag altijd met de gashendel helemaal open Een langzaam bewegende ketting zal makkelijker vastlopen en de kettingzaag doen schokken of zelfs terugslaan O Gebruik de kettingzaag in geen geval met n hand U kunt de zaag dan nooit goed hanteren en u kunt gemakkelijk de controle verliezen en daardoor ernstig letsel oplopen Houd de behuizing van de kettingzaag dicht bij uw lichaam voor een betere controle en om een te hoge belasting te voorkomen W
15. hrt werden ENTASTEN E Unter Entasten versteht man das Entfernen der Aste von einem gef llten Baum 22 WARNUNG Die meisten Unf lle durch R ckschlag ereignen sich beim Entasten Niemals mit der Schienenspitze s gen Unbedingt darauf achten dass die Schienenspitze beim Hantieren der S ge nicht mit dem Stamm Asten oder anderen Gegenst nden in Ber hrung kommt Unter Spannung stehende Aste sind besonders gef hrlich da sie beim Durchschneiden wie ein Peitsche hervorschnellen und direkt oder indirekt Verletzungen verursachen k nnen Abb 21 Auf der linken Seite des Stamms einen festen Stand einnehmen und die S ge auf den Stamm auflegen Die S ge in K rpern he halten um sie gut unter Kontrolle zu haben Ausreichend Abstand zur Kette einhalten Bei Anderungen des Standorts die Kette stets auf der anderen Seite des Stamms halten Auf Aste achten die unter Spannung stehen da diese beim Abschneiden wie eine Peitsche wirken ABSCHNEIDEN ST RKERER STE Beim Schneiden dicker ste verklemmt sich die F hrungsschiene leicht Unter Spannung stehende ste k nnen unvermittelt brechen und hochschnellen und sollten daher besser in mehreren Arbeitsg ngen entferntwerden Im Allgemeinen gelten hier dieselben Prinzipien wie beim Abl ngen Gute Voraussicht und sorgf ltige Arbeitsplanung sind die beste Versicherung gegen Unf lle TRENNSCHNITTE ABL NGEN Zun chst sollte man sich berlegen was beim Durchs gen des Stamms
16. na direcg o da barra Durante a operag o do trav o da corrente a velocidade do motor n o aumenta e a corrente n o roda mesmo que o gatilho do acelerador seja puxado Para libertar o trav o puxe a alavanca do trav o da corrente para cima Como confirmar 1 Desligue o motor 2 Segurando a serra horizontalmente retire a m o da pega frontal e bata com a ponta da barra guia num cepo ou num pedaco de madeira para confirmar o funcionamento do trav o O n vel de operac o varia com o tamanho da barra AD Se o trav o n o funcionar adequadamente solicite uma inspecc o e reparac o ao seu distribuidor Se o motor continuar a rodar a alta velocidade com o trav o activado a embraiagem se sobreaquecer e provocar problemas Quando o trav o for activado durante a operac o imediatamente a alavanca do acelerador para parar o motor ADVERT NCIA N o transporte o aparelho com o motor em funcionamento Paragem Fig 14 Reduza a velocidade do motor e em seguida coloque o interruptor de ignic o 15 na posic o de paragem ADVERT NCIA PERIGO DE CONTRAGOLPE Fig 15 Um dos maiores perigos quando se trabalha com uma motoserra o risco de contragolpe O contragolpe pode ocorrer quando a ponta superior da barra guia toca num objecto ou quando a corrente fica encravada na madeira durante o corte O contacto da ponta nalguns casos pode causar uma reac o brusca no sentido reverso lancando a ba
17. o seja comprimida CORTE TRANSVERSAL DE TOROS PRESS O NA PARTE SUPERIOR Encontre uma posic o firme Comece com o corte superior N o corte com demasiada profundidade aproximadamente 1 3 do di metro do tronco suficiente Conclua a operac o com um corte inferior Ambos os cortes de serra devem coincidir Fig 22 25 Corte incisivo 26 Corte transversal 27 Press o em cima 28 Lado de press o 29 Lado de tens o 30 Profundidade relativa dos cortes de serra TORO GROSSO MAIOR QUE O COMPRIMENTO DA BARRA GUIA Comece a cortar do lado oposto do toro Puxe a serra para si e siga conforme o procedimento anteriormente descrito Fig 23 Se o toro estiver deitado no solo execute um corte de perfurac o para evitar cortar para dentro do solo Conclua a operac o com um corte inferior Fig 24 UN ADVERT NCIA PERIGO DE CONTRAGOLPES N o tente fazer um corte de perfurac o se 80 estiver suficientemente treinado para isso Um corte de perfurac o implica usar a ponta da barra guia e isso pode causar contragolpes CORTE TRANSVERSAL DE TOROS PRESS O NA PARTE INFERIOR Encontre uma posic o firme Comeca com um corte desde baixo profundidade do corte deve ser aproximadamente 1 3 do di metro do toro Conclua a operac o com um corte superior Ambos os cortes de serra devem coincidir Fig 25 31 Corte incisivo 32 Corte transversal 33 Press o em baixo 34 Lado de tens o 35 Lado de press o 3
18. per motori a due tempi raffreddati ad acqua O Non si deve usare olio di tipo quattro stagioni 10 W 30 o di scarto O Olio e carburante devono essere miscelati a parte in un recipiente pulito Si suggerisce di versare dapprima la met della benzina da usare aggiungendo quindi l intera quantit di olio Agitare bene la miscela cos composta Versare quindi la quantit rimanente di benzina Prima di rifornire la motosega si suggerisce di agitare bene l intera miscela ottenuta Rifornimento AVVERTENZA fig 8 O Prima di rifornire la motosega di carburante la si deve spegnere O serbatoio del carburante 12 dovrebbe essere aperto lentamente in modo da liberare la sovrapressione creatasi all interno Dopo il rifornimento si deve chiudere bene il tappo del serbatoio Il motore deve essere avviato ad almeno 3 metri di distanza dal luogo di rifornimento del carburante Qualora il carburante si riversi sull abbigliamento lo si deve rimuovere immediatamente con del sapone Dopo il rifornimento raccomandabile verificare l eventuale presenza di perdite Prima di procedere con il rifornimento di carburante opportuno pulire bene l area del tappo del serbatoio per impedire che vi penetri sporcizia Occorre altres agitarne bene il recipiente per assicurare la corretta miscelazione O QV a Olio lubrificante per catena fig 8 Riempire l apposito serbatoio 13 di olio lubrificante per cat
19. rieur de l entaille pendant que vous r alisez sa coupe inf rieure avec la trongonneuse afin de ne pas scier trop profond ment dans le tronc L entaille doit tre assez profonde pour cr er une charni re d une largeur et d une r sistance suffisantes L ouverture de l entaille doit avoir une largeur suffisante pour orienter la chute de l arbre aussi pr cis ment que possible Effectuer ensuite la coupe d abattage de l autre c t de l arbre une hauteur comprise entre 3 et 5 cm au dessus du bord inf rieur de l entaille Fig 18 rel chez imm diatement la 21 Direction d abattage 22 45 ouverture minimum de l entaille 23 Charni re 24 Trait d abattage 32 Ne jamais scier compl tement le tronc Laissez toujours une charni re suffisante La charni re guide l arbre durant sa chute Si l arbre est sci compl tement vous perdez le contr le de la direction de sa chute Ins rez un coin ou un levier de coupe dans la fente d abattage bien avant que l arbre ne devienne instable et commence se d placer Ceci permettra d viter que le guide cha ne ne reste coinc dans la coupe d abattage si vous vous tes tromp en ce qui concerne la direction de chute de l arbre Assurez vous que personne ne s est approch du p rim tre de chute de l arbre avant de pousser plus avant COUPE D ABATTAGE DIAMETRE DU TRONC SUP RIEUR A DEUX FOIS LA LONGUEUR DU GUIDE CHA NE Taillez une entaille large et profonde puis taillez un ren
20. rt zum Lieferumfang des Ger ts Sie sollte vor der Inbetriebnahme gelesen und danach zum sp teren Nachschlagen gut aufbewahrt werden 17 WARN UND SICHERHEITSHINWEISE Bedienersicherheit O O O OO WOOO O O Immer einen Gesichtsschutz bzw eine Schutzbrille tragen Beim Scharfen der Kette Handschuhe tragen Beim Gebrauch einer Kettens ge immer Schutzbekleidung wie Schnittschutzjacke Geh rschutz Schnittschutzhose Schutzbrille Schutzhelm sowie Sicherheitsschuhe tragen Bei Arbeiten in einem Baum sind fur Klettertechniken geeignete Sicherheitsschuhe zu tragen Das Arbeiten mit lockerer Kleidung Schmuck kurzen Hosen Sandalen oder barfuB ist zu vermeiden Das Haar ist so zu sichern dass es nicht bis zu den Schultern herunterhangt Das Geratdarfnichtvon Personen bedientwerden die berm det oder krank sind oder unter Alkohol oder Medikamenteneinfluss stehen Unter keinen Umstanden zulassen dass ein Kind oder eine unerfahrene Person mit dem Gerat arbeitet Geh rschutz tragen Die Umgebung im Auge behalten Auf Beistehende achten die unter Umst nden ein Problem signalisieren Die Schutzbekleidung erst nach Abstellen des Motors wieder ablegen Kopfschutz tragen Der Motor darf nie innerhalb geschlossener R ume oder Geb ude gestartet bzw betrieben werden Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben Eine Atemschutzmaske tragen um sich gegen den aufgewirbelten Ketten lnebel und S
21. secondo le norme ISO 7293 kW 1 25 9500 1 2 9500 Velocit massima del motore min Velocit del motore al minimo min Consumo specifico di carburante g kWh Tipo di catena Velocit massima della catena m sec Rocchetto dentato numero di denti NOTA livelli equivalenti di rumore e vibrazione ISO 22868 22867 sono stati calcolati come la media ponderata nel tempo dell energia totale prodotta in varie condizioni di lavoro e con la seguente distribuzione temporale 1 3 a vuoto 1 3 a pieno regime e 1 3 a velocit di gara Tutti i dati contenuti nel manuale sono soggetti a modifica senza preavviso 40 PROCEDURA DI MONTAGGIO IN ATTENZIONE Non si deve accendere il motore senza il carter laterale la barra e la catena saldamente applicati 1 Tirare il fermacatena 14 verso l impugnatura anteriore per assicurarsi che il fermacatena sia disinserito fig 9 2 Rimuovere dadi di bloccaggio 1 della barra di guida Rimuovere carter laterale 2 fig 1 In caso d uso dell arpione 3 lo si deve installare con due viti fig 2 3 Installare la barra portacatena 4 sui bulloni 5 e premerla quindi il pi possibile verso il rocchetto dentato 6 fig 3 4 Osservando la figura verificare che la direzione della catena di taglio 9 sia corretta e allinearla quindi sul rocchetto dentato fig 4 5 Avvolgere le maglie della catena inserendone gli agganci di trascinamento nel solco della barra per l int
22. sufficiente chiudere ruotando in senso orario la vite T mentre il motore in marcia sino a quando la catena di taglio inizia a muoversi Chiudere quindi la vite ruotandola in senso antiorario sino a quando la catena si arresta Si ottenuta la corretta velocit di rotazione del motore al minimo quando esso gira regolarmente in ogni posizione della motosega ben al di sotto del regime di giri necessario al movimento della catena Se la catena si muove anche dopo aver regolato il motore al minimo si raccomanda di rivolgersi al proprio rivenditore HITACHI ATTENZIONE Con il motore al minimo la catena di taglio non deve assolutamente muoversi NOTA Alcuni modelli venduti nelle zone in cui sono in vigore norme rigorose sull emissione dei gas di scarico non sono provvisti della possibilit di regolazione del carburatore al minimo e al massimo Tali regolazioni permetterebbero infatti alla motosega di essere usata al di fuori dei propri limiti di conformit Per questi modelli l unica regolazione possibile quella del minimo Se non si ha familiarit con questo tipo di regolazione si prega di rivolgersi al proprio rivenditore HITACHI Filtro dell aria fig 29 filtro dell aria 37 deve essere tenuto pulito dalla polvere e dalla sporcizia per evitare O il malfunzionamento del carburatore O problemi di avviamento del motore O la perdita di potenza del motore O lusura prematura delle parti del motore O consumo a
23. 11 5 Tirare nuovamente con forza fig 12 l avviatore autoavvolgente 41 Italiano NOTA Seil motore non si accende occorreripetereipassida2a5 della procedura di avviamento appena descritta 6 Se la leva della valvola dell aria automatica in dotazione non appena si avvia il motore con il fermo acceleratore 18 premuto tirare il grilletto della farfalla 19 e rilasciare immediatamente il grilletto della farfalla 19 Quindi a met valvola a farfalla viene disinserito fig 13 Tirare il fermacatena 14 in modo che il freno si disinserisca fig 9 Prima di sottoporre il motore a carico opportuno lasciarlo girare 2 3 minuti affinch si scaldi Non mettere in funzione il motore ad alta velocit senza carico per evitare di ridurre la longevit del motore Uso del fermacatena fig 9 Il fermacatena 14 si attiva nei casi d emergenza ad esempio con forti contraccolpi Prima di usare la motosega si raccomanda di verificarne il corretto funzionamento Esso si attiva muovendo il paramano anteriore verso la barra Mentre attivo la velocit del motore non aumenta n la catena gira nemmeno tirando la leva della farfalla Per sbloccarlo sufficiente sollevare la leva del fermacatena Come controllare il funzionamento del freno 1 Spegnere il motore e 2 tenendo la motosega orizzontale rilasciare la mano dall impugnatura anteriore colpire con la punta della barra di guida un ceppo o un pezzo di le
24. Canto de trabalho 43 Chapa lateral 44 Canal 45 Calcanhar 46 Corpo 47 Furo para cavilha 48 Biqueira 49 Calibrador de profundidade 50 ngulo correcto na chapa superior o grau do ngulo varia com o tipo da corrente 51 Gancho ou bico ligeiramente protuberante curva em correntes sem bisei 52 Parte superior do calibrador de profundidade na altura correcta debaixo da chapa superior 53 Frente arredondada do calibrador de profundidade DESBASTE DO CALIBRADOR DE PROFUNDIDADE COM UMA LIMA 1 Se amolar os seus cortadores com uma lima verifique e reduza a profundidade 2 Verifique os calibradores de profundidade de 3 em 3 afia es 3 Coloque o molde do calibrador de profundidade no cortador Se o calibrador de profundidade sobressair se deve lim lo at ficar rente com a parte superior do molde Lime sempre desde o interior da corrente na direcc o de um cortador exterior Fig 38 4 Arredonde o canto frontal para manter a forma original do calibrador de profundidade depois de ajust la com o molde Respeite sempre a profundidade recomendada para o calibrador conforme especificado no manual de manutenc o ou operac o da sua serra Fig 39 INSTRUC ES GERAIS PARA LIMAR CORTADORES Lime 54 o cortador de um lado da corrente comecando desde a parte interior Lime somente no curso para diante Fig 40 5 Mantenha todos os cortadores ao mesmo comprimento Fig 41 6 Lime o suficiente para elim
25. Cuando est gastada sustit yala por una nueva O O OO O Mantenimiento semanal Verifique el sistema de arranque en especial la cuerda Limpie el exterior de la buj a Quite la buj a y verifique el huelgo entre los electrodos Aj stelo a 0 6 mm o reemplace la buj a Compruebe que la entrada de aire del sistema de arranque no est obstruida Limpie el filtro de aire O O OOO Espa ol Mantenimiento mensual O Lave el dep sito de combustible con gasolina y a continuaci n limpie el filtro de combustible O Limpie el filtro de aceite para cadena O Limpie el exterior del carburador y los alrededores del mismo Mantenimiento trimestral O Limpie las aletas de refrigeraci n del cilindro O Limpie el ventilador y sus alrededores O Limpie el carb n del silenciador PRECAUCI N La limpieza de las aletas del cilindro del ventilador y del silenciador ser realizada por un Centro de Servicios Autorizado NOTA Cuando pida las piezas a su distribuidor m s cercano utilice el n mero de pieza de la secci n de desglose de las piezas de estas instrucciones TIPO N CADENA FR N BARRA ongitup TIPO PUNTA OREGON N PO12 50CR 12 91VG 045X MODELO PO14 50CR 14 91VG 052X ES PO16 50CR 16 91VG 057X 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X 120SDEA041 140SDEA041 160SDEA041 26779 26780 160NDEA041 SIN ARMADURA 91VG 057X 65 Portugu s Traduc o das instruc es originais
26. Espa ol UN ADVERTENCIA La mayor a de los accidentes de contragolpes ocurren durante la poda No se debe utilizar la nariz de la barra de gu a Tenga mucho cuidado y evite el contacto de la nariz de la barra de gu a con el rollo otras ramas u objetos Preste la m xima atenci n a las ramas que est n bajo tensi n Ellas pueden saltar contra usted y causar la p rdida del control resultando en lesiones Fig 21 Quede en el lado izquierdo del tronco Mantenga los pies firmes y apoye la sierra sobre el tronco Sostenga la sierra cerca de manera que pueda mantener el control total de la misma Mant ngase bien alejado de la cadena Mu vase s lo cuando el tronco est entre usted y la cadena Observe las reacciones de las ramas bajo tensi n PODA DE RAMAS GRUESAS Al podar una rama gruesa la barra de gu a puede quedar f cilmente aprisionada Debido a que las ramas bajo tensi n suelen causar saltos el corte de las ramas problem ticas deber realizarse por pasos peque os Aplique el mismo principio del troceo Piense y quede alerta ante las posibles consecuencias de todas sus acciones CORTE TRANSVERSAL TROCEO Antes de iniciar el corte del rollo intente imaginar lo que pueda ocurrir Observe los esfuerzos en el rollo y c rtelo de manera que la barra de gu a no quede aprisionada TROCEO DEL ROLLO CON PRESI N EN LA PARTE SUPERIOR Adopte una posici n firme Inicie con el corte superior No corte demasiado profundo siendo su
27. Verletzungen verursachen Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt Der Vergaser wurde beim werkseitigen Probelauf des Motors bereits eingestellt Je nach Klima und H henlage des Einsatzorts kann eine Korrektur dieser Einstellung erforderlich werden Der Vergaser bietet eine Einstellm glichkeit T Leerlauf Einstellschraube Einstellung des Leerlaufs T Der Luftfilter muss sauber sein Bei korrekter Einstellung dreht das Schneidwerkzeug sich im Leerlauf nicht mit Falls eine Einstellung notwendig ist bei laufendem Motor die Leerlauf Einstellschraube T im Uhrzeigersinn hineindrehen bis das Schneidwerkzeug sich zu drehen beginnt Die Schraube danach gegen den Uhrzeigersinn wieder herausdrehen bis sich das Schneidwerkzeug nicht mehr mitdreht Die Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt wenn der Motor in jeder Lage gut unterhalb der Drehzahl l uft bei der das Schneidwerkzeug sich zu drehen beginnt Wenn die Leerlaufdrehzahl nicht so eingestellt werden kann dass das Schneidwerkzeug sich nicht mitdreht den HITACHI Fachh ndler aufsuchen N WARNUNG Im Leerlauf darf sich das Schneidwerkzeug auf keinen Fall mitdrehen HINWEIS Bei einigen in L ndern mit strengen Abgasvorschriften vertriebenen Modellen besitzt der Vergaser keine H und L Einstellm glichkeit da bei diesen Einstellungen die zul ssigen Abgaswerte berschritten werden k nnen Solche Modelle erm glichen lediglich eine Einstellung der Leerlaufdrehza
28. alguna persona Agarre el aparato firmemente con la mano derecha en el asidero trasero y con la mano izquierda en el asidero frontal Mantenga estable el cuerpo con los pies bien apoyados sobre el suelo No estire demasiado el cuerpo Mantenga su cuerpo apartado del silenciador de escape y del mecanismo de corte mientras est en marcha el motor Mantenga la barra cadena debajo del nivel de la cintura Antes de talar el rbol el operador deber familiarizarse con la t cnica del corte con la sierra de cadena Antes de la tala deber planificarse el refugio seguro contra la ca da del rbol Durante la tala agarre firmemente la sierra con ambas manos sujetando firmemente el asidero frontal con el pulgar y parado con los pies bien apoyados y con el cuerpo equilibrado Quede al costado de la sierra pero nunca directamente detr s de la misma Mantenga siempre apoyado el apoyo dentado contra el rbol porque la sierra puede ser arrastrada bruscamente hacia el rbol O Cuando finalice un corte est preparado para sujetar el aparato cuando quede libre a fin de que no se corte las piernas los pies o el cuerpo y para que el aparato no entre en contacto con una obstrucci n O Preste atenci n al contragolpe de la sierra cuando la sierra retroceda hacia el operador Nunca corte con el extremo de la barra O Cuando se reubique en una nueva rea de trabajo aseg rese de detener el aparato y de que el mecanismo de corte haya
29. as pegas livres de leo e gasolina Mantenha as m os afastadas do mecanismo de corte N o agarre nem segure o aparelho pelo mecanismo de corte Depois de desligar o aparelho certifique se de que o mecanismo de corte tenha parado antes de pousar a serra Durante trabalhos prolongados faca pausas de vez em quando para prevenir a s ndrome de vibra o das m os e bra os HAVS causada pela vibrac o Outilizador deve observar todas as normas e regulamentac es legais em vigor no local regi o onde trabalha ADVERT NCIA O Sistemas anti vibrat rios n o garantem que o operador n o sofra da s ndrome de vibrac o das m os e bracos ou da s ndrome do t nel cardal Por esta raz o os utilizadores frequentes e cont nuos devem estar sempre atentos ao estado das suas m os e dedos Se perceber qualquer um dos sintomas acima mencionados consulte um m dico imediatamente As pessoas expostas durante um per odo prolongado ou cont nuo a um elevado n vel de ru do podem sofrer danos de audic o irrepar veis Por esta raz o use a protecc o de ouvidos aprovada quando operar um aparelho que produza ru dos altos Se usar um dispositivo m dico el ctrico electr nico como por exemplo um pacemaker consulte oseum dico e ofabricante do aparelho antes de trabalhar com equipamentos motorizados Seguranca do aparelho O O O O 68 Inspeccione o aparelho inteiro antes de cada uso Substitua as pe as danificadas Verif
30. bar and chain 6 Chain gauge mm 1 27 Sound pressure level LpA dB A by ISO 22868 Equivalent 102 Uncertainty 1 0 3 Sound power level LwA dB A by ISO 22868 Measured 110 Uncertainty 3 Sound power level LwA dB A by 2000 14 EC Measured Guaranteed 113 Vibration level m s by ISO 22867 Front handle 3 2 Rear handle Uncertainty 91VG Type of chain Oregon Max chain speed m sec 23 8 Sprocket number of teeth NOTE Equivalent noise level vibration levels by ISO 22868 22867 are calculated as the time weighted energy total for noise vibration levels under various working conditions with the following time distribution 1 3 idle 1 3 full 1 3 racing speed All data subject to change without notice 10 ASSEMBLY PROCEDURES WARNING Never try to start engine without side case bar and chain securely fastened 1 Pullthe chain brake 14 toward the front handle to check that the brake is disengaged Fig 9 2 Remove chain bar clamp nuts 1 Remove the side case 2 Fig 1 In case of installing the spiked bumper 3 install the spiked bumper 3 if so equipped to the unit with two screws Fig 2 3 Install the chain bar 4 onto the bolts 5 then push it toward the sprocket 6 as far as it will go Fig 3 4 Confirm the direction of saw chain 9 is correct as in the figure and align the chain on the sprocket Fig 4 Guide the chain drive links into the bar groove all aroun
31. carburateur O Houd anderen uit de buurt wanneer de carburateur afstelt O Gebruik uitsluitend originele HITACHI vervangende onderdelen zoals aanbevolen door de fabrikant LET OP Haal de trekstarter niet uit elkaar Het risico bestaat dat u gewond raakt doordat de veer van de trekstarter losschiet N WAARSCHUWING Onjuist onderhoud kan leiden tot ernstige schade aan de motor of ernstig persoonlijk letsel Vervoer en opslag O Draag de machine alleen wanneer de motor gestopt is en met de uitlaat weg van uw lichaam O Laat de motor afkoelen maak de brandstoftank leeg en zorg ervoor dat de machine goed vast zit voor u de machine opbergt of in een voertuig gaat vervoeren Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine opbergt We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine gebruikt heeft leeg te maken Als er brandstof in de tank blijft zitten moet u ervoor zorgen dat er geen brandstof kan lekken Bewaar de machine buiten bereik van kinderen Maak de machine schoon voer het vereiste onderhoud uit en bewaar de machine op een droge plek Controleer of het contact inderdaad uit staat voor u de machine vervoert of opbergt Wanneer u de machine vervoert of opbergt moet u de hoes over het zwaard doen Als er zich situaties voordoen die niet in deze gebruiksaanwijzing behandeld worden wees dan voorzichtig en gebruik uw verstand Neem contact op met uw HITACHI dealer als u hulp nodig heeft Let in het bi
32. chaine vers vous Chacune de ces r actions soudaines peuvent provoquer la perte de contr le de la machine par l utilisateur et provoquer de graves blessures Bien que votre tron onneuse ait t mise au point en tenant compte de la s curit de l utilisateur vous ne pouvez compter uniquement sur ces dispositifs de s curit pour assurer une utilisation parfaitement s re Contr lez tout moment la position du nez du guide cha ne Le rebond se produira si vous laissez la zone de rebond 20 du guide chaine entrer en contact avec un objet En cons quence prenez garde de ne pas utiliser cette zone Le rebond provoqu par un pincement la machine avec le moteur en Francais ou un blocage est caus par une coupe se refermant et coingant la partie sup rieure du guide cha ne Etudiez soigneusement votre coupe et assurez vous que la fente de coupe s ouvrira au fur et mesure de l avancement de la coupe Conserver le contr le de la machine lorsque le moteur est en fonctionnement en la maintenant toujours fermement avec votre main droite tenant la poign e arri re votre main gauche plac e sur la poign e avant vos pouces et vos doigts pass s autour des poign es Tenez toujours la tronconneuse des deux mains durant les op rations de coupe haut r gime du moteur ATTENTION O Ne visez pas trop haut ou ni n ex cutez une coupe situ e au dessus du niveau de votre paule O Il convient d tre extr mement prudent lors
33. con due operazioni principali di taglio l esecuzione della tacca prima e quindi quella del taglio di abbattimento vero e proprio Dapprima si deve eseguire il taglio superiore della tacca sul lato del tronco rivolto verso la direzione di caduta Mentre si esegue il taglio inferiore si dovrebbe quindi osservare la tacca per evitare di andare troppo in profondit La tacca deve essere sufficientemente profonda da creare una cerniera di sufficiente larghezza e forza La sua apertura deve inoltre essere ampia quanto basta da riuscire a dirigere opportunamente la caduta dell albero Si deve quindi eseguire il taglio di abbattimento vero e proprio sull altro lato dell albero a una distanza compresa tra 3 e 5 centimetri sopra il bordo della tacca fig 18 PER LABBATTIMENTO DEGLI 21 Direzione di caduta 22 Angolo minimo di apertura della tacca 45 23 Cerniera 24 Taglio di abbattimento Non si deve mai tagliare completamente il fusto Si deve piuttosto incidere una tacca che servir da cardine per la caduta dell albero Se al contrario si procede al taglio completo del fusto si perde il controllo della direzione di caduta Molto prima che l albero diventi instabile e inizi a muoversi si deve inserire un cuneo o una leva nella tacca In tal modo la barra di guida non rimarr intrappolata nel taglio di abbattimento qualora non si sia riusciti a valutare la direzione di caduta Prima di spingere l albero affinch cada ci si deve accertare che n
34. ctrodos estiverem muito corro dos NOTA Nalgumas regi es a lei exige o uso de uma vela de resistores para impedir a emiss o de ru do electromagn tico Se o seu aparelho foi fornecido com uma vela de resistores use o mesmo tipo de vela para substitui la Orif cio de lubrifica o Fig 31 Limpe o orif cio de lubrifica o 39 da corrente sempre que poss vel Barra guia Fig 32 Antes de usar o aparelho limpe a ranhura e o orif cio de lubrifica o 40 da barra com o calibrador especial oferecido como acess rio Caixa lateral Fig 33 Mantenha sempre a caixa lateral e a zona do accionamento livre de serradura e res duos Aplique periodicamente leo ou massa consistente nesta rea para proteg la da corros o porque algumas rvores cont m um alto grau de cidos Filtro de combust vel Fig 34 Remova o filtro de combust vel do dep sito de combust vel e lave o completamente em solvente Depois disso prima o filtro completamente para dentro do dep sito NOTA Se o filtro estiver muito duro por causa do p e da sujidade substitua o Filtro do leo para corrente Fig 35 Retire o filtro de leo e limpe o completamente em solvente AFIA O DA CORRENTE Partes de um elemento de corte Fig 36 37 N ADVERT NCIA O Use luvas quando amolar a corrente O Certifique se de arredondar o bordo frontal para reduzir a possibilidade de contragolpe ou quebra dos elos de liga o 41 Chapa superior 42
35. de 89 octanes como o combust vel O Use leo genu no para motores a 2 tempos ou use uma mistura de 25 1 a 50 1 Consulte as instru es do leo ou o concession rio HITACHI para saber a rela o de mistura exacta Portugu s O Se n o conseguir encontrar leo genu no use um leo de qualidade com aditivos antioxidantes que indique expressamente a sua compatibilidade com motores a 2 tempos refrigerados por ar LEO GRAU JASO FC ou GRAU ISO EGC N o use leo misturado BIA ou TCW tipo refrigera o por gua a 2 tempos O Nunca use leo multi grau 10 W 30 ou leo usado O Misture sempre o combust vel e o leo num recipiente limpo separado Comece sempre enchendo a metade da quantidade necess ria de gasolina Logo adicione a quantidade inteira de leo Misture agite a mistura de combust vel Finalmente adicione a quantidade restante de gasolina Misture agite bem a mistura de combust vel antes de abastec la no dep sito de combust vel do aparelho Abastecimento de combustivel ADVERT NCIA Fig 8 Desligue sempre o motor antes de abastecer o combustivel Quando abastecer o combust vel abra lentamente o dep sito de combust vel 12 para aliviar qualquer sobrepress o existente Ap s o abastecimento aperte o tamp o do dep sito de combust vel cuidadosamente Afaste 0 aparelho pelo menos 3 da zona de abastecimento antes de arrancar o motor Lave sempre qualquer combust
36. de bois que vous tes en train de couper 31 Francais La tronconneuse contr lera la vitesse d alimentation et la sciure sera projet e vers vous Fig 16 O Lorsque vous effectuez la coupe avec la partie sup rieure du guide cha ne la force de r action poussera la machine vers vous et l loignera de la pi ce de bois que vous tes en train de couper Fig 17 O l existe un risque de rebond si la tron onneuse est tellement repouss e vers l avant que vous commencez couper avec le nez du guide cha ne La m thode de coupe la plus s re est de couper avec la partie inf rieure du guide cha ne Effectuer une coupe avec la partie sup rieure du guide cha ne rend beaucoup plus difficile le contr le de la tronconneuse et augmente les risques de rebond O Si la cha ne est verrouill e commande des gaz Si la commande des gaz continue de tourner haute vitesse alors que la chaine est verrouill e l embrayage va surchauffer et entra ner une panne REMARQUE Maintenez toujours la griffe d abattage la surface de l arbre parce que la cha ne peut tre entra n e soudainement vers l int rieur de l arbre ABATTAGE Abattre un arbre est plus complexe que de simplement le couper Vous devez aussi veiller ce que l arbre tombe le plus pr s possible de l endroit souhait sans que l arbre ou les l ments environnants soient endommag s Avant d effectuer l abattage d un arbre prenez en consid ration soign
37. de buitenkant van de machine schoon Maak het smeerpunt voor de kettingsmering schoon Maak de groef en het smeerpunt in het zwaard schoon Verwijder zaagsel van de zijkant van de behuizing Controleer of de zaagketting nog scherp is Controleer of de moeren van het zwaard goed vast zitten Controleer of de zwaardhoes onbeschadigd is en goed blijft zitten Controleer of alle bouten en moeren goed vast zitten Inspecteer vooral de bouten van de uitlaat en zorg ervoor dat deze stevig zijn vastgedraaid voordat u de motor start Als een van de bouten los zit moet u deze stevig vastdraaien Wanneer dit niet wordt gedraan kan een zeer gevaarlijke situatie ontstaan Controleer de punt van het zwaard Indien versleten door een nieuwe vervangen Controleer de band van de kettingrem Indien versleten door een nieuwe vervangen O O0O00000 Wekelijks onderhoud O Controleer de trekstarter in het bijzonder het koord O Maak de buitenkant van de bougie schoon O Verwijder de bougie en controleer de afstand tussen de elektroden Corrigeer deze afstand tot 0 6 mm of vervang de bougie O Controleer of de luchtinlaat bij de trekstarter niet verstopt is Maak het luchtfilter schoon Maandelijks onderhoud O Spoel de brandstoftank met schone benzine en maak het brandstoffilter schoon O Maak het filter voor de kettingsmering schoon O Maak de buitenkant en de omgeving van de carburateur schoon Driemaandelijks onderhoud O Maa
38. de la machine avec une seule main peut entrainer des blessures graves LA CHAINE EST UTILISATION Carburant Fig 7 ATTENTION O Latrongonneuse est quip e d un moteur deux temps qui doit imp rativement tre aliment avec un m lange essence huile Veillez une bonne a ration pendant l op ration de remplissage du r servoir O Le carburant contient des substances hautement inflammables Vous risquez des blessures s v res en cas d inhalation de vapeurs ou de renversement accidentel du produit sur votre corps Faites toujours tr s attention lorsque vous manipulez le carburant Si vous pr voyez de manipuler le carburant en int rieur faites le dans un local bien ventil Essence O Utilisez toujours de l essence sans plomb avec un taux d octane de 89 30 O Utilisez une huile pour moteur deux temps ou un m lange variant de 25 1 50 1 veuillez consulter le r servoir d huile pour la proportion du m lange ou contacter un concessionnaire HITACHI O Si vous n utilisez pas une huile d origine utilisez une huile de qualit contenant un antioxydant recommand pour tre utilis avec un moteur deux temps refroidi l air HUILE JASO QUALIT FC OU ISO QUALIT EGC N utilisez jamais des huiles m lang es BIA ou TCW pour les moteurs essence 2 temps refroidissement par eau O N utilisez jamais d huile Multigrade 10 W 30 ni d huile usag e O Effectuez toujours le m lange dans un r cip
39. de vos moyens physiques qui vous n tes pas fatigu malade ou sous l influence d un alcool d une drogue ou de m dicaments Ne jamais laisser un enfant ou une personne inexp riment e se servir de cet outil Portez un dispositif de protection contre le bruit pour vos oreilles Restez vigilant tout ce qui vous entoure Restez attentif dans l ventualit o une personne situ e proximit vous signalerait un probl me Retirez les quipements de s curit imm diatement apr s avoir coup le moteur de l appareil Prot gez vous la t te Ne d marrez jamais le moteur de l appareil dans un local clos ou l int rieur d un b timent L inhalation des fum es d chappement peut tre mortelle Pour la protection respiratoire porter un masque quand un nuage d huile de la chaine et de la poussi re est mise de la sciure Nettoyez les poign es de toute trace d huile ou de carburant N approchez jamais les mains du guide cha ne et de la cha ne N attrapez jamais ni ne tenez la machine par l extr mit du guide chaine Apres l arr t de la tronconneuse attendez l arr amp t complet de la chaine de coupe avant de poser la machine Lors d une utilisation prolong e veillez faire une pause p riodiquement afin d eviter le Syndrome des vibrations mains bras HAVS provoqu s par les vibrations L utilisateur de la machine doit se conformer aux r glementations locales de la r gion dans laquelle il effectue
40. debe confiar exclusivamente en estas caracter sticas de seguridad Sepa en todo momento d nde est la punta de la barra El contragolpe ocurre cuando se permite que la zona del contragolpe 20 de la barra haga contacto con un objeto No se debe utilizar esa zona El contragolpe por aprisionamiento ocurre debido al cierre del corte y al atascamiento del lado superior de la barra de gu a Estudie la 62 posici n del corte para que el corte se abra a medida que se vaya cortando Se debe mantener el control durante la marcha del motor sujetando firmemente la empu adura del asidero trasero de la sierra con la mano derecha y el asidero frontal con la mano izquierda rodeando los asideros con los dedos y pulgares Sostenga siempre la sierra con ambas manos durante la operaci n y corte con el motor bajo el r gimen de alta velocidad ADVERTENCIA O No extienda excesivamente la mano ni corte sobre la altura de los hombros O Preste especial atenci n durante la tala y no utilice la sierra con la posici n de nariz alta o sobre la altura de los hombros RET N DELA CADENA El ret n de la cadena se ubica sobre el cabezal de fuerza motriz precisamente debajo de la cadena para impedir la eventualidad que una cadena rota pueda golpear al usuario ADVERTENCIA No se coloque de pie alineado a la sierra al cortar T CNICAS B SICAS PARA LA TALA PODA Y TROCEO El prop sito de la siguiente informaci n es dar las explicaciones ge
41. est limpio Cuando la velocidad de ralent est correcta el mecanismo de corte no girar Si se requiere el ajuste cierre el tornillo T sentido horario con el motor en marcha hasta que el mecanismo de corte empiece a girar Abra el tornillo T sentido antihorario hasta que el mecanismo de corte se detenga Se habr alcanzado el ralent correcto cuando el motor funcione con regularidad en cualquier posici n muy por debajo de las que empieza a girar el mecanismo de corte Si el mecanismo de corte todav a gira despu s del ajuste de la velocidad de ralent p ngase en contacto con un distribuidor HITACHI ADVERTENCIA Mientras el motor est en ralent el mecanismo de corte no debe girar en ninguna circunstancia NOTA Algunos modelos vendidos en reas con regulaciones estrictas de emisi n de escape no tienen los ajustes altos y bajos de carburador de velocidad Tales ajustes pueden permitir que el motor funcione fuera de sus l mites de conformidad de emisi n Para estos modelos el nico ajuste del carburador es la velocidad de ralent Si no est familiarizado con este tipo de ajuste solicite asistencia a su distribuidor HITACHI Filtro de aire Fig 29 Limpie el polvo y la suciedad del filtro de aire 37 para evitar O Fallos de funcionamiento del carburador O Problemas de arranque O P rdidas de potencia O Desgaste innecesario de las piezas del motor O Consumo de combustible excesivo Limpie e
42. gemehlstaub zu sch tzen Die Griffe frei von Ol und Kraftstoff halten H nde weg von den Schneiden Das Ger t nicht an der Schneidgarnitur fassen bzw halten Das Ger t nach dem Ausschalten des Motors erst am Boden abstellen wenn das Schneidwerkzeug zum Stillstand gekommen ist Bei Dauereinsatz von Zeit zu Zeit eine Pause einlegen als vorbeugende Ma nahme gegen die Wei fingerkrankheit die durch st ndige Vibration verursacht wird Der Bediener muss die f r den Arbeitsplatz geltenden rtlichen Vorschriften beachten N WARNUNG O Vibrationsd mpfungssysteme sind kein garantierter Schutz gegen die Wei fingerkrankheit bzw das Karpaltunnelsyndrom Daher ist bei regelm igem Dauereinsatz des Ger ts der Zustand von Fingern und Handwurzel gr ndlich zu berwachen Falls Symptome der obengenannten Krankheiten auftreten sofort einen Arzt aufsuchen Das menschliche Geh r kann einen permanenten Schaden davontragen wenn es l ngere Zeit oder andauernd einem hohen Ger uschpegel ausgesetzt wird Daher beim Betrieb des Ger ts stets einen vorschriftsm igen Geh rschutz tragen Tr ger eines medizinischen elektrischen bzw elektronischen Ger ts Herzschrittmacher u dgl sollten sich vor dem Gebrauch eines Motorger ts von Ihrem Arzt sowie dem Hersteller des Ger ts diesbez glich beraten lassen Ger te Maschinensicherheit O O 0O 0O O X Das Ger t vor jedem Einsatz einer eingehenden Kontrolle unterziehen Besch d
43. in onverwachte richtingen wegspringen zodat u de controle verliest wat kan leiden tot letsel Afb 21 Sta aan de linkerkant van de stam Zorg ervoor dat u stevig staat en laat de zaag op de stam rusten Houd de zaag dicht bij uw lichaam zodat u er volledige controle over heeft Blijf uit de buurt van de ketting Beweeg alleen met de stam tussen u en de ketting Pas op voor wegspringende gebogen takken AFZAGEN VAN DIKKE TAKKEN Bij het verwijderen van dikke takken kan het zwaard gemakkelijk vastlopen Gebogen takken kunnen plotseling breken en wegspringen dus u kunt dergelijke takken het best in kleinere stappen doorzagen Pas dezelfde principes toe als bij het kappen van een boom Denk vooruit en blijf letten op de mogelijke gevolgen van wat u doet Nederlands DOORZAGEN VAN DE STAM AFKORTEN Voor u begint met het doorzagen van de stam moet u zich proberen voor te stellen wat er zal gebeuren Let op de spanning in de stam en zaag op zo n manier dat het zwaard niet vastloopt DOORZAGEN VAN STAMMEN DRUK VAN BOVEN Ga stevig staan Maak eerst een zaagsnede aan de bovenkant Maak deze snede niet te diep ongeveer 1 3 van de diameter van de stam is genoeg Maak het karwei af met een zaagsnede aan de onderkant van de stam Zorg ervoor dat de twee zaagsnedes samenkomen Afb 22 25 Ontspanningssnede 26 Dwarsdoorsnede 27 Druk van boven 28 Drukzijde 29 Trekzijde 30 Relatieve diepte van de zaagsnedes DIKKE STAM DIAMETER GR
44. l arbre parce que la cha ne peut tre entrain e soudainement vers l int rieur de l arbre O Lorsquelacoupe esttermin e tenez vous pr t tenir fermement l outil car il se lib re brusquement pour ne pas en perdre le contr le et risquer de vous couper les jambes les pieds ou le corps ni de le toucher O Faites attention aux ph nom nes de rebond lorsque la scie cha ne portative avance et recule par rapport l op rateur et ne coupez jamais avec l extr mit du guide cha ne O Quand vous d placez l appareil d un lieu un autre v rifiez que l appareil est compl tement arr t et que tous les accessoires de coupe sont l arr t Ne placez jamais fonctionnement Assurez vous toujours que le moteur est arr t et que tous les accessoires de coupe sont compl tement l arr t avant de nettoyer l accessoire principal de coupe de tout d bris ou amas d herbe O Lors de l utilisation de n importe quel appareil lectrique thermique emportez toujours avec vous une trousse de premiers soins O Ne d marrez jamais le moteur de l appareil ni n utilisez jamais l appareil dans un local clos ou l int rieur d un b timent et ou proximit d un produit inflammable L inhalation des fum es d chappement peut tre mortelle l appareil sur le sol en cours de S curit au niveau de l entretien O Entretenez votre machine selon les recommandations du constructeur O D branchez la bougie avant toute intervent
45. la coupe ATTENTION O Les syst mes anti vibrations aussi bon soient ils ne vous protegent pas compl ment du syndrome des vibrations mains bras HAVS ni du syndrome du canal carpien Par cons quent si vous vous servez de facon r guli re et continue de votre tronconneuse surveillez soigneusement l tat de vos mains et de vos doigts Si l un des sympt mes ci dessus venait apparaitre faites vous examiner imm diatement par votre m decin Une exposition longue ou continue des bruits de niveau lev peut causer les troubles d audition permanents Portez toujours un quipement de protection d oreilles lors de l utilisation de l outils Si vous tes quip d un appareillage m dical lectrique lectronique tel qu un stimulateur cardiaque consultez votre m decin et le fabricant de cet appareillage avant d utiliser tout appareil lectrique R gles de s curit concernant l utilisation de la machine O O OO 3 Contr lez enti rement votre machine avant chaque utilisation Remplacez les pi ces endommag es V rifiez l absence de fuites de carburant et assurez vous que tous les dispositifs de fixation sont en place et solidement fix s Remplacez les l ments de la machine qui pr sentent des fissures des br chures ou toute autre avarie Assurez vous que le capot lat ral est correctement install Ne laissez personne s approcher lorsque vous r glez le carburateur Utilisez uniquement le
46. mit ausgeschaltetem Motor tragen und den Schalld mpfer vom K rper fernhalten O Den Motor abk hlen lassen den Kraftstofftank entleeren und das Ger t sichern bevor es gelagert oder in einem Fahrzeug transportiert wird Vor der Einlagerung des Ger ts den Kraftstofftank leeren Es wird empfohlen den Kraftstoff nach jedem Einsatz abzulassen Mit gef lltem Tank ist das Ger t so zu lagern dass kein Kraftstoff ausl uft Das Ger t so lagern dass es nicht in Kinderh nde ger t Das Ger t sorgf ltig reinigen und warten um es dann an einem trockenen Ort zu lagern Bei Transport oder Lagerung darauf achten dass der Z ndschalter ausgeschaltet ist Zum Transportieren in einem Fahrzeug und bei der Lagerung den Kettenschutz anbringen n Situationen die nicht in dieser Anleitung behandelt sind entsprechende Vor und Umsicht walten lassen Sollten Sie Hilfe ben tigen wenden Sie sich an den HITACHI Fachh ndler Die folgenden W rter sind Abschnitten vorangestellt denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte WARNUNG Kennzeichnet Anweisungen deren Nichtbefolgung eine schwere Verletzung oder den Tod zur Folge haben kann VORSICHT Kennzeichnet Anweisungen deren Nichtbefolgung eine Verletzung oder Sachschaden zur Folge haben kann HINWEIS Kennzeichnetn tzlichelnformationenf rdenvorschriftsm igen Gebrauch O d O 18 Deutsch TECHNISCHE DATEN 0 CS33EB 30 CS33E
47. o corte O 3 O O DO N o corte nenhum material que n o seja madeira ou objectos de madeira Para a protec o das vias respirat rias ap s uma aplica o de insecticidas use uma m scara de protec o contra aeross is Mantenha outras pessoas incluindo crian as animais curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo Desligue o motor imediatamente se algu m aproximar se Segure o aparelho firmemente com a mao direita na pega traseira e com a m o esquerda na pega frontal Mantenha o equil brio e olhe onde anda N o exceda o seu raio de alcance Quando o motor estiver em funcionamento mantenha todas as partes do corpo afastadas do silenciador e do mecanismo de corte Mantenha a barra corrente debaixo do n vel da cintura Antes de abater uma rvore o operador deve habituar se s t cnicas de corte com uma motoserra Certifique se de planear um escape seguro de uma rvore em queda Durante o corte segure a serra firmemente com ambas as m os com o polegar firmemente preso ao redor da pega frontal e procure ficar com os p s bem numa posi o firme e com o corpo bem equilibrado Fique ao lado da serra durante o corte e nunca directamente atr s dela O Seo protector dentado estiver instalado mantenha o sempre virado para a rvore porque a corrente da serra pode encravar de forma muito abrupta na rvore O Quando completar um corte esteja preparado para segurar bem o aparelho quando o mesmo sair livrement
48. protection lorsque vous aff tez la chaine O Arrondissez le bord d attaque des dents pour r duire le risque de rebond ou de rupture des maillons 41 Platine sup rieure 42 Gouge 43 Platine lat rale 44 Goulet 45 Semelle arri re 46 Ch ssis 47 Trou de rivet 48 Semelle avant 49 Limiteur de profondeur 50 Angle correct de la platine sup rieure le degr de l angle d pend du type de chaine 51 Coin l g rement saillant courbe sur les cha nes sans maillon gouge 52 Partie sup rieure du limiteur de profondeur sa hauteur correcte doit tre inf rieure celle de la semelle sup rieure 53 Partie frontale arrondie du limiteur de profondeur DIMINUER LA HAUTEUR DES LIMITEURS DE PROFONDEUR AVEC UNE LIME 1 Si vous aiguisez les maillons gouge avec une lime v rifiez la hauteur des limiteurs de profondeur et diminuez la si n cessaire 2 V rifiez la hauteur des limiteurs de profondeur tous les trois aff tages 3 Placez la jauge de contr le sur le maillon gouge Si le limiteur de profondeur d passe de la jauge mettez le niveau par rapport la partie sup rieure de la jauge de contr le Limitez toujours de l int rieur de la cha ne vers un maillon gouge ext rieur Fig 38 4 Arrondissez l angle avant du limiteur de profondeur afin de conserver la forme initiale du limiteur apr s usage de la jauge de contr le Respectez toujours les valeurs recommand es pour le limiteur de prof
49. regolazione del calibro di profondit fig 39 ISTRUZIONI GENERALI PER LAFFILATURA DELLE LAME Affilare 54 la lama su un lato della catena con movimenti dall interno verso l esterno ma soltanto con colpi in avanti fig 40 5 Tenere tutte le lame alla stessa lunghezza fig 41 6 Affilare quanto basta per rimuovere le parti danneggiate dei bordi piastra laterale 55 e piastra superiore 56 delle lame fig 42 ANGOLI DI AFFILATURA 1 Numero della parte 91VG pex 710 025 el LA 8 i eS 3 Regolazione profondit calibro 0 025 80 4 Angolo di riempimento piastra laterale 5 Angolo piastra superiore TS 6 Angolo guida taglio Programma di manutenzione Di seguito si riportano alcune istruzioni generali di manutenzione Per ulteriori informazioni al riguardo si prega di rivolgersi al proprio rivenditore HITACHI Manutenzione giornaliera Pulire le superfici esterne della motosega Pulire l ingresso del filtro dell olio lubrificante della catena Pulire il solco e il foro del filtro dell olio sulla barra di guida Rimuovere dal carter laterale le polveri di legno Verificare che la catena di taglio sia pulita Verificare che i dadi della barra siano ben serrati Accertarsi che la protezione di trascinamento della catena non sia danneggiata e che sia saldamente fissata Verificare che i dadi e le viti siano ben serrate In particolare ispezionare i bulloni della marmitta e assicura
50. release the throttle lever to stop the engine N WARNING Do not carry the machine with the engine running Stopping Fig 14 Decrease engine speed and push ignition switch 15 to stop position WARNING KICKBACK DANGER Fig 15 One of the most severe dangers when working with a chain saw is the possibility of kickback Kickback may occur when the upper tip of the guide bar touches an object or when the wood closes in and pinches the saw chain in the cut Tip contact in some cases may cause a lightning fast reverse reaction kicking the guide bar up and back toward you Pinching the saw chain along the top of the guide bar may also push the guide bar rapidly back towards you Either of these reactions may cause you to lose control of the saw which could result in serious personal injury Even though your saw has safety built into its design you should not rely on these safety features exclusively Know where your bar tip is at all times Kickback does occur if you allow the kickback zone 20 of the bar to touch an object Do not use that area Kickback from pinching is caused by a cut closing and pinching the upper side of the guide bar Study your cut and make sure it will open as you cut through Maintain control when the engine is running by always keeping a firm grip on the saw with your right hand on the rear handle your left hand on the front handle and your thumbs and fingers encircling the handles Always hold the saw wi
51. speziell f r luftgek hlte Zweitaktmotoren geeignet ist Klassifikation JASO FC oder ISO EGC Kein BIA oder TCW Misch l f r wassergek hlte Zweitakter verwenden O Unter keinen Umst nden Mehrbereichs l 10 W 30 oder Alt l verwenden O Kraftstoff und Ol immer in einem separaten sauberen Beh lter mischen Zuerst die H lfte des zu verwendenden Benzins einf llen Dann die ganze Olmenge Die Kraftstoffmischung verr hren sch tteln Das restliche Benzin hinzuf gen Die Kraftstoffmischung sorgf ltig verr hren sch tteln bevor sie in den Tank gef llt wird Auftanken N WARNUNG Abb 8 O Zum Auftanken immer den Motor ausschalten O Zum Auff llen mit Kraftstoff den den Kraftstofftankdeckel 12 langsam aufdrehen um einen eventuellen Uberdruck im Tank abzulassen Den Kraftstofftankdeckel nach dem Auftanken wieder fest anziehen Den Motor des Ger ts mindestens 3 m von der Auftankstelle entfernt starten Eventuell auf die Kleidung geratenen Kraftstoff sofort mit Seife auswaschen Nach dem Auftanken sicherstellen ausl uft Vor dem Betanken des Ger ts den Bereich um den Tankdeckel gut s ubern damit kein Schmutz in den Tank ger t Den Beh lter vor dem Betanken sch tteln um l und Kraftstoff gut zu mischen Ketten l Abb 8 Mit Ketten l auff llen 13 Stets Ol bester Qualit t verwenden Bei laufendem Motor wird automatisch Ketten l gef rdert HINWEIS Zum Einf llen von Kraftstoff 12 od
52. suivi une formation ad quate Une coupe en mortaise s effectue en utilisant le nez du guide chaine et peut provoquer un rebond Fig 27 SI LA CHAINE SE BLOQUE Arr tez le moteur Relevez la grume ou changer sa position en utilisant une grosse branche ou un poteau comme levier N essayez pas de lib rer la tronconneuse Si vous le faites vous risquez de d former la poign e ou d tre bless par la chaine si celle ci se lib re soudainement ENTRETIEN LENTRETIEN LE REMPLACEMENT OU LA R PARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTEMES DE CONTROLE DE L CHAPPEMENT PEUVENT ETRE FFECTU S PAR N IMPORTE QUEL ATELIER DE R PARATION OU M CANICIEN DE MOTEUR NON AUTOMOBILE R glage du carburateur Fig 28 ATTENTION N essayez jamais de d marrer le moteur tant que le carter de protection du c t embrayage n est pas parfaitement en place Dans le cas contraire l embrayage risquerait de se d tacher entrainant des blessures corporelles Dans la carburateur l air est m lang au carburant Le carburateur est r gl pendant les essais en usine Ce r glage peut n cessiter des modifications selon les conditions climatiques et l altitude Le carburateur pr sente une possibilit de r glage T Vis de r glage du ralenti Francais R glage du ralenti T Commencez par v rifier la propret du filtre air Lorsque le ralenti est correct la chaine ne doit pas tourner Si un r glage s avere n cessaire vissez dans le sens
53. zwaard gewerkt moet worden wat kan leiden tot terugslaan van de kettingzaag Afb 27 ALS DE ZAAG VASTLOOPT Stop de motor Til de stam op of verander de positie van de stam met bijvoorbeeld een dikke tak of koevoet als hefboom Probeer de zaag niet los te trekken Als u dat toch doet kunt u de handgreep beschadigen of gewond raken door de zaagketting wanneer de zaag ineens losschiet 53 Nederlands ONDERHOUD ONDERHOUD VERVANGING OF REPARATIE VAN DE ONDERDELEN EN SYSTEMEN DIE MET DE UITLAAT TE MAKEN HEBBEN MAG WORDEN UITGEVOERD DOOR DAARTOE BEVOEGDE BEDRIJVEN OF PERSONEN Afstellen van de carburateur Afb 28 WAARSCHUWING Start de motor in geen geval zonder dat de kap van de koppeling op zijn plaats zit Hierdoor zou de koppeling los kunnen komen wat kan leiden tot persoonlijk letsel In de carburateur wordt de brandstof gemengd met lucht De carburateur wordt bij het testen van de motor in de fabriek afgesteld Afhankelijk van het klimaat en de hoogte kunnen er verdere aanpassingen nodig zijn De carburateur heeft n afstelmogelijkheid T stelschroef stationair toerental Afstelling stationair toerental T Controleer of het luchtfilter schoon is Wanneer het stationaire toerental correct is afgesteld zal de zaagketting niet bewegen Als de afstelling aangepast moet worden kunt u de T schroef dichtdraaien met de klok mee terwijl de motor loopt totdat de zaagketting begint te bewegen Draai de schroef ve
54. 004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 en CISPR 12 2007 Aanvulling V 2000 14 EC Voor informatie over de lawaai emissie wordt u verwezen naar het hoofdstuk met de specificaties Aangemelde instantie 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Zweden heeft de EC typekeuring volgens artikel 12 punt 3b uitgevoerd De aangemelde instantie heeft een EC typekeuringscertificaat uitgegeven met het nummer 0404 09 2049 volgens bijlage IX punt 4 De manager voor Europese normen van Hitachi Koki Europe Ltd heeft de bevoegdheid tot het samenstellen van het technische bestand Deze verklaring is van toepassing op produkten voorzien van de CE markeringen DECLARACI N DE CONFORMIDAD DE LA CE De aplicaci n s lo en Europa Motosierra port til para servicios forestales CS33EB Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que este producto es conforme a las directivas 2006 42 CE y 2004 108 CE Se han tenido en consideraci n las siguientes normas EN ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 y CISPR 12 2007 Anexo V 2000 14 CE Para m s informaci n sobre la emisi n de ruidos consulte la secci n de especificaciones Organismo notificado 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Suecia ha realizado un examen tipo CE de acuerdo con el art 12 cl usula 3b El organismo notificado ha emitido un certificado de examen tipo CE n 0404 09 2049 de acuerdo con el A
55. 6 Profundidade relativa dos cortes de serra TORO GROSSO MAIOR QUE O COMPRIMENTO DA BARRA GUIA Comece a cortar do lado oposto do toro Puxe a serra para si e siga conforme o procedimento anteriormente descrito Se o toro estiver deitado pr ximo ao solo execute um corte de perfurac o Conclua a operac o com um corte superior Fig 26 73 Portugu s ADVERT NCIA PERIGO DE CONTRAGOLPES Nao tente fazer um corte de perfurac o se n o estiver suficientemente treinado para isso Um corte de perfurac o implica usar a ponta da barra guia e isso pode causar contragolpes Fig 27 SE A SERRA FICAR EMPERRADA Desligue o motor Levante o toro ou mude a sua posic o usando uma rama ou vara grossa como alavanca Nao tente libertar a serra forca Se fizer isso pode deformar a pega ou ferir se com a corrente da serra se a serra soltar se de repente MANUTENCAO MANUTEN O SUBSTITUI O OU REPARA O DOS DISPOSITIVOS E O SISTEMA DE CONTROLO DE EMISS ES DEVEM SER EFECTUADOS POR UMA OFICINA OU T CNICO DE SERVICO DE MOTORES NAO RODOVIARIOS Regulac o do carburador Fig 28 N ADVERT NCIA Nunca arranque o motor embraiagem Caso contr rio a embraiagem pode soltar se e causar ferimentos No carburador o combust vel misturado com ar O carburador regulado na f brica durante o ensaio de funcionamento do motor Mais ajustes podem ser necess rios de acordo com o clima e a altitude O carburador oferece u
56. A Mantenha sempre o protector dentado virado para uma rvore porque a corrente pode encravar de forma muito abrupta na rvore ABATE O abate mais do que cortar uma rvore at ela cair Tamb m deve fazer que a rvore caia o mais perto poss vel do local previsto sem danificar a pr pria rvore e outros objectos Antes de abater uma rvore avalie com cuidado todos os factores que podem afectar a direc o da queda tais como Angulo da rvore Forma da copa Peso da neve na copa Condic es do vento Obst culos no raio de alcance da rvore por exemplo outras rvores cabos de electricidade estradas pr dios etc N ADVERT NCIA O Observe sempre o estado geral da rvore Procure qualquer degradac o ou podrid o no tronco que possa aumentar a probabilidade da rvore dobrar e comecar a tombar antes do esperado O Vejatamb m se h ramas secas que possam quebrar e atingi lo durante o trabalho Mantenha animais e pessoas a uma dist ncia de pelo menos duas vezes a altura da rvore quando estiver a abat la Remova arbustos e ramas ao redor da rvore Prepare um caminho para poder escapar da direcc o de queda REGRAS B SICAS PARA ABATER RVORES Normalmente o abate consiste em duas operac es principais de corte fazer um entalhe e fazer o abate Comece fazendo o entalhe superior no lado da rvore que est virado para a direcc o da queda Observe cuidadosamente o entalhe a medida que corta para nao corta
57. B 35 CS33EB 40 CS33EB 30P CSSSEB 35P Der Code CS des Modellnamens bedeutet Kettens ge 6 6 0 0 Kettens ge tragbar Ketten ltankvolumen Ketten ttankvolumen m Trockengewicht kg Ohne F hrungsschiene und Kette Treibgliedst rke mm 1 2 Schalldruckpegel LpA dB A nach ISO 22868 Aquivalen Unsicherheit Schallleistungspegel LWA dB A nach ISO 22868 Gemessener Unsicherheit Schallleistungspegel LwA dB A nach 2000 14 EG Gemessener Garantierter Vibrationspegel m s nach ISO 22867 Vorderer Griff Hinterer Griff Unsicherheit Max Motorleistung nach ISO 7293 kW 1 25 9500 1 2 9500 Max Motordrehzahl min Leerlaufdrehzahl min Spezieller Kraftstoffverbrauch g kWh 91VG Kettentyp Oregon Max Kettengeschwindigkeit m Sek 23 8 HINWEIS quivalente Ger usch Vibrationspegel gem ISO 22868 22867 werden als zeitgewichtete Energiesumme f r Ger usch Vibrationspegel unter verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitaufteilung berechnet 1 3 Leerlauf 1 3 Volllast 1 3 Vollgas nderungen der technischen Daten jederzeit vorbehalten 19 Deutsch ZUSAMMENBAU WARNUNG Den Motor niemals starten ohne dass Seitengeh use Stange und Kette fest angebracht sind 1 Ziehen Sie die Kettenbremse 14 zum Vordergriff um zu berpr fen ob sie angezogen ist Abb 9 2 Die Schienenbefestigungsmuttern 1 entfernen Das Seitengeh use 2 ab
58. EA041 26779 26780 160NDEA041 12 14 16 SPROCKET SPROCKET SPROCKET SPROCKET SPROCKET SPROCKET NON ARMOR NON ARMOR NON ARMOR 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X Deutsch Ubersetzung der urspr nglichen Anleitung BEDEUTUNGEN DER SYMBOLE HINWEIS Nicht alle Ger te sind mit diesen Symbolen versehen Symbole WARNUNG Die folgenden Symbole werden f r diese Maschine verwendet Achten Sie darauf diese vor der Verwendung zu verstehen Es ist wichtig dass Sie sich mit den nachfolgenden Vorsichtsma nahmen und Warnungen vertraut machen und diese befolgen Unvorsichtige oder unsachgem e Handhabung des Ger ts kann schwere oder t dliche Verletzungen zur Folge haben Lesen verstehen und befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen in dieser Anleitung und am Ger t selbst Bei Gebrauch des Ger ts immer Gesichts Kopf und Geh rschutz tragen Vorsicht R ckschlaggefahr Die Kettens ge kann pl tzlich und unvermittelt mit der F hrungsschiene nach oben und oder nach hinten zur ckschlagen Nicht einh ndig f hren Die S ge bei Schnitten sicher mit beiden H nden halten und den Daumen fest um den vorderen Griff legen Inhalt TEILEBEZEIGHNUNGEN aa 16 WARN UND SICHERHEITSHINWEISE een 17 TECHNISCHE DATEN ias 19 ZUSAMMENBAU anda e N 20 BETRIEBE cria ii 20 WARTUNG
59. G KICKBACK DANGER Do not attempt a boring cut if you are not properly trained A boring cut involves the use of the nose of the guide bar and can result in kickback CROSS CUTTING LOGS PRESSURE ON BOTTOM Take a firm stance Begin with a bottom cut The depth of the cut should be about 1 3 of the log diameter Finish with an upper cut The saw cuts should meet Fig 25 31 Relieving cut 32 Cross cut 33 Pressure on bottom 34 Tension side 35 Pressure side 36 Relative depth of saw cuts THICK LOG LARGER THAN GUIDE BAR LENGTH Begin by cutting on the opposite side of the log Pull the saw towards you followed by previous procedure Make a boring cut if the log 15 close to the ground Finish with a top cut Fig 26 IN WARNING KICKBACK DANGER Do not attempt a boring cut if you are not properly trained A boring cut involves the use of the nose of the guide bar and can resultin kickback Fig 27 IF THE SAW GETS STUCK Stop the engine Raise the log or change its position using a thick branch or pole as a lever Do not try to pull the saw free If you do you can deform the handle or be injured by the saw chain if the saw is suddenly released English MAINTENANCE MAINTENANCE REPLACEMENT OR REPAIR OF THE EMISSION CONTROL DEVICES AND SYSTEM MAY BE PERFORMED BY ANY NON ROAD ENGINE REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL Carburetor adjustment Fig 28 IN WARNING Never start the engine without the complete clutch co
60. GUIDA Iniziare tagliando il lato opposto del tronco Tirare quindi la sega verso di s osservando la procedura precedentemente illustrata fig 23 Se il tronco giace al suolo si suggerisce di praticare un taglio di alesatura per evitare di tagliare il terreno Completare quindi con un taglio dal basso fig 24 UN ATTENZIONE PERICOLO DI CONTRACCOLPI Non tentare di eseguire il taglio di alesatura se non si 6 adeguatamente addestrati Comportando l uso della punta della barra di guida questo tipo di taglio pu infatti dar luogo a contraccolpi TAGLIO TRASVERSALE DEL TRONCO E PRESSIONE SULLA PARTE INFERIORE Assumere innanzi tutto una posizione stabile e iniziare quindi con un taglio dal basso La profondit del taglio non deve superare un terzo del diametro del tronco Completare quindi tagliando dall alto in modo che i due tagli s incontrino fig 25 31 Taglio di alleggerimento 32 Taglio trasversale 33 Pressione sul fondo 34 Lato di tensione 35 Lato di pressione 36 Profondit relativa dei tagli con sega 43 Italiano TRONCO SPESSO DI DIAMETRO SUPERIORE ALLA LUNGHEZZA DELLA BARRA DI GUIDA Iniziare tagliando il lato opposto del tronco Tirare quindi la sega verso di s osservando la procedura precedentemente illustrata Se il tronco giace sul terreno occorre praticare un taglio di alesaggio terminando quindi con un 18010 dall alto fig 26 ATTENZIONE PERICOLO DI CONTRACCOLPI Non tentare di eseg
61. HITACHI Chain Saw Kettens ge Tronconneuse Motosega Motor kettingzaag Motosierra Motoserra CS 33EB Read through carefully and understand these instructions before use Diese Anleitung vor Benutzung des Werkzeugs sorgf ltig durchlesen und verstehen Lire soigneusement et bien assimiler ces instructions avant usage Prima dell uso leggere attentamente e comprendere queste istruzioni Deze gebruiksaanwijzing s v p voor gebruik zorgvuldig doorlezen Leer cuidadosamente y comprender estas instrucciones antes del uso Antes de usar leia com cuidado para assimilar estas instruc es Handling instructions Bedienungsanleitung Mode d emploi Istruzioni per l uso Gebruiksaanwijzing Instrucciones de manejo Instru es de uso Hitachi Koki English Original instructions MEANINGS OF SYMBOLS NOTE Some units do not carry them Symbols N WARNING The following show symbols used for the machine Be sure that you understand their meaning before use It is important that you read fully understand and observe the following safety precautions and warnings Careless or improper use of the unit may cause serious or fatal injury Read understand and follow all warnings and instructions in this manual and on the unit Always wear eye head and ear protectors when using this unit Warning kickback danger Be careful of possible sudden and accidental upward and or backward motion of the guide bar One h
62. NS O CORRECTA DA CORRENTE E EXTREMAMENTE IMPORTANTE 8 Levante a ponta da barra e aperte de forma segura as porcas de fixac o da barra com a chave combinada Fig 6 9 Como uma corrente nova se alarga ajuste a corrente depois de efectuar alguns cortes e observe a tens o da corrente com atenc o durante a primeira meia hora de trabalho NOTA Verifique a tens o da corrente com frequ ncia para assegurar o desempenho ptimo e durabilidade PRECAU O O A tens o excessiva da corrente danificar a barra e a corrente rapidamente Por outro lado uma tens o insuficiente da corrente pode soltar a corrente da ranhura da barra O Ponha sempre luvas para tocar a corrente N ADVERT NCIA Durante a opera o segure a motoserra firmemente com as duas m os opera o com apenas uma m o pode causar graves ferimentos PROCEDIMENTOS DE OPERA O Combust vel Fig 7 N ADVERT NCIA O A motoserra est equipada com um motor de dois tempos Opere o motor sempre com combust vel que misturado com leo Providencie uma boa ventila o quando manusear ou abastecer o combust vel O O combust vel altamente inflam vel e pode causar graves ferimentos se for inalado ou derramado no seu corpo Actue sempre com m xima cautela quando tiver que manusear o combust vel Providencie sempre uma boa ventila o quando tiver que manusear o combust vel no interior de um pr dio Combust vel O Use sempre gasolina sem chumbo
63. NTOS DE MONTAGEM ADVERT NCIA Nunca tente arrancar o motor sem a caixa lateral a barra e a corrente bem apertadas 1 Puxe o trav o da corrente 14 em direcc o ao punho frontal para verificar se o trav o da corrente est desengatado Fig 9 2 Retire as porcas 1 da barra guia Remova a caixa lateral 2 Fig 1 No caso de instalar o protector dentado 3 instale o protector dentado 3 opcional no aparelho com dois parafusos Fig 2 3 Instale a barra guia 4 nos parafusos 5 e em seguida empurre a para o pinh o 6 at onde v Fig 3 4 Verifique o sentido de rotac o correcto da corrente 9 como mostrado na ilustrac o e alinhe a corrente no pinh o Fig 4 5 Conduza os elos da corrente para dentro da ranhura da barra ao longo de toda a barra 6 Instale a caixa lateral 2 nos parafusos 5 Certifique se de que a sali ncia do parafuso de ajuste da tens o da corrente 7 se ajuste no furo da barra 8 Fig 3 Depois aperte as porcas de fixac o 1 manualmente para que aextremidade da l mina guia se desloque facilmente para cima e para baixo Fig 1 7 Levante a ponta da barra e aperte a corrente 9 rodando o parafuso de ajuste da tens o 10 no sentido hor rio Para verificar se atens o est correcta levante ligeiramente o centro da corrente que deve ter uma folga de aproximadamente 0 5 a 1 0 mm entre a barra e o bordo de um elo da corrente 11 Fig 5 6 PRECAUC O A TE
64. O Assurez vous que le protecteur de transport pour la cha ne de coupe n est pas endommag et qu il peut tre install rapidement et fix solidement O V rifiez le serrage de tous les crous et vis V rifiez particulierement que les boulons du silencieux sont correctement serr s avant de d marrer le moteur Si l un des boulons est desserr resserrez le imm diatement pour viter tout accident O V rifiez la pointe de la barre En cas d usure remplacez la par une pointe neuve V rifiez la bande du frein de cha ne En cas d usure remplacez la par une bande neuve O Entretien hebdomadaire Contr lez le lanceur notamment le cordon Nettoyez ext rieurement la bougie D montez la bougie d allumage et contr lez l cartement des lectrodes qui doit tre de 0 6 mm ou changez la bougie V rifiez que l entr e d air au niveau du lanceur n est pas obstru e Nettoyez le filtre air O O 000 Entretien mensuel O Rincezle r servoir de carburant avec de l essence et nettoyez le filtre du carburant O Nettoyez le filtre d huile de lubrification de la chaine de coupe O Nettoyez ext rieurement le carburateur et son logement Entretien trimestriel O Nettoyez les ailettes de refroidissement du cylindre O Nettoyez le volant magn tique turbine et son logement O Nettoyez le silencieux d chappement afin d liminer toute trace de calamine IMPORTANT Le nettoyage des ailettes du cylindre de la turbin
65. OTATURA E LA SEGATURA DEI TRONCHI Di seguito si riportano alcune utili informazioni di base sulle tecniche di taglio ATTENZIONE O Queste informazioni non coprono tutte le situazioni specifiche che dipendono dalle differenze di terreno vegetazione tipo di legno forma e dimensione degli alberi e cos via Per ottenere suggerimenti su specifici problemi di taglio nell area d interesse si prega di rivolgersi al proprio rivenditore alle guardie forestali o alle apposite scuole forestali locali In tal modo si render il lavoro pi efficiente e sicuro O Evitare di eseguire operazioni di taglio in condizioni di tempo cattivo ad esempio con nebbia fitta forte pioggia freddo intenso forte vento e cosi via Tali condizioni stancano maggiormente e possono creare condizioni pericolose ad esempio rendendo il terreno scivoloso Il vento forte in particolare pu far cadere l albero in una direzione imprevista causando danni alle propriet e alle persone AVVERTENZA Non usare mai la barra della motosega come leva n per scopi diversi da quelli cui destinata ATTENZIONE O Fareattenzione a non inciampare in ostacoli quali ceppi d albero radici rami e alberi caduti Occorre altresi fare attenzione alle buche e ai fossi nel terreno nonch quando si opera su terreni scoscesi o irregolari Spegnere inoltre la motosega durante il trasferimento da un luogo all altro Lavorare sempre con la farfalla completamente ap
66. OTER DAN DE LENGTE VAN HET ZWAARD Zaag eerst aan de andere kant van de stam Trek de zaag naar utoe en volg daarna de hierboven beschreven procedure Afb 23 Als de stam op de grond ligt kunt u eerst een gat zagen om te voorkomen dat u in de grond zaagt Maak het karwei af met een zaagsnede aan de onderkant van de stam Afb 24 Z WAARSCHUWING GEVAAR VOOR TERUGSLAG Probeer geen gat te zagen als u daarin niet getraind bent Een gat zagen betekent dat er met de punt van het zwaard gewerkt moet worden wat kan leiden tot terugslaan van de kettingzaag DOORZAGEN VAN STAMMEN DRUK VAN ONDER Ga stevig staan Begin met een zaagsnede aan de onderkant van de stam De diepte van deze zaagsnede moet ongeveer 1 3 van de diameter van de stam bedragen Maak het karwei af met een zaagsnede aan de bovenkant Zorg ervoor dat de twee zaagsnedes samenkomen Afb 25 31 Ontspanningssnede 32 Dwarsdoorsnede 33 Druk van onder 34 Trekzijde 35 Drukzijde 36 Relatieve diepte van de zaagsnedes DIKKE STAM DIAMETER GROTER DAN DE LENGTE VAN HET ZWAARD Zaag eerst aan de andere kant van de stam Trek de zaag naar u toe en volg daarna de hierboven beschreven procedure Maak een gat als de stam te dicht bij de grond ligt Maak het karwei af met een zaagsnede aan de bovenkant van de stam Afb 26 WAARSCHUWING GEVAAR VOOR TERUGSLAG Probeer geen gat te zagen als u daarin niet getraind bent Een gat zagen betekent dat er met de punt van het
67. SES Lors de l branchage de branches paisses le guide cha ne peut se bloquer facilement Les branches sous tension peuvent se d tacher soudainement Aussi coupez les branches qui posent des probl mes d une mani re progressive et en prenant toutes les pr cautions n cessaires Appliquez les m mes principes que lors de la coupe transversale Anticipez vos gestes et pr voyez toujours l avance les cons quences possibles de tous vos actes COUPE TRANSVERSALE OU TRONCONNAGE Avant de tronconner le bois en grumes essayez de visualiser et d imaginer ce qui vase passer Essayez de rep rer et de localiser les efforts dans la grume de fa on ce que le guide chaine ne risque pas d tre coinc COUPE TRANSVERSALE DES GRUMES LA PRESSION S EXERCANT PAR LE BAS Positionnez vous fermement et bien en quilibre Commencez par pratiquer une coupe par la face sup rieure Ne tronconnez pas trop profond ment 1 3 du diam tre de la grume est suffisant Terminez par une coupe partir de la face inf rieure Les deux fentes de coupe doivent se rejoindre Fig 22 25 Entaille de d charge 26 Coupe transversale 27 Pression par dessus 28 C t comprim 29 C t tendu 30 Profondeur relative des traits de coupe GRUMES D UN DIAMETRE SUP RIEUR LA LONGUEUR DU GUIDE CHAINE Commencez l op ration en effectuant une coupe par la face oppos e de la grume Tirez la tonconneuse vers vous puis suivez la proc dure pr c dent
68. X 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X 5 76 x y ES x z W lt gt NE era N aj 77 Part Name CHAIN BAR CLAMP NUT CHAIN BAR CLAMPNUT NAME PLATE 24 SEALLOCKHEX SOCKET HD BOLT M4x8 6 25 INTAKEPACKING 1 26 INTAKE 1 27A SEAL LOCK HEX SOCKET HD BOLT M4 x 10 2 O RING 0 O O RING 28 29 80 PULSE GUIDE IEEE 32 ET lt 5 TAPPING SCREW W FLANGE 55 x 20 34 WASHERS 35 HEX SOCKETHD BOLTM5 582 WASHER 1 1 1 1 1 2 58A IGNITION COIL FL33F 1 54 HEX SOCKET HD BOLT W FLANGE M4 x18 2 62 5 28 29 30 31 32 33 34 35 52 3 60 COVERPACKING A 66 CRANKSHAFT 68 RETAININGRINGD4 78 STARTER PAWL STARTER PAWL BOLT WASHER D8 Z o 2 4 2 4 DAMPER A CHAIN CATCHER 7 7 8 8 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 1 3 5 6 7 8 9 t 1 3 5 7 B SPIKE SET CHOKE ROD RUBBER CHOKE BUTTON 91 STOP SWITCH 92 ENGINE CASE 9 9 3 94 5 97 100 121 122A 123A 124 125 126 127 128A 129A 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 160B 161 162 163 164 165 501 502 English EC DECLARATION OF CONFORMITY Applies to Europe only Portable chainsaw for forest ser
69. a tapa hacia arriba Fig 8 Arranque Fig 9 13 PRECAUCI N Antes del arranque accione el freno de la cadena 14 de modo que el freno est enganchado y aseg rese de que la barra cadena no est rozada con algo Tire de la palanca del estrangulador 16 hasta el tope y con el bloqueo del activador del estrangulador 18 presionado tire del activador del estrangulador 19 Si la palanca del estrangulador 16 vuelve autom ticamente a la posici n anterior la palanca del estrangulador 16 est en la palanca del estrangulador de retorno autom tico Fig 9 11 13 1 Ajuste la llave de ignici n 15 a la posici n ON encendido Fig 10 2 Tire de la palanca del estrangulador 16 hasta el tope La palanca del estrangulador de retorno autom tico en caso de haberla bloquear autom ticamente el estrangulamiento en la posici n de inicio Fig 11 Empujar varias veces el bulbo cebador 17 de manera que el combustible fluya atrav s del bulbo hacia el carburador Fig 11 3 Tire en rgicamente del arrancador de retroceso tomando la precauci n de mantener el asidero bien sujeto para evitar que salte de la mano Fig 12 4 Cuando escuche la primera ignici n tire de la palanca del estrangulador 16 hasta el tope Fig 11 5 Tire de nuevo el arrancador de retroceso con fuerza de la misma manera antes mencionada Fig 12 61 Espa ol NOTA Si el motor no se pone en marcha repita los pasos de 2 al 5
70. ador deber respetar los reglamentos locales del rea de tala N ADVERTENCIA O Los sistemas antivibratorios no garantizan de que no sufra del S ndrome por Vibraciones en Manos y Brazos o s ndrome de t nel carpal Por lo tanto los usuarios continuos o regulares deber n controlar frecuentemente las condiciones de sus manos y dedos Si aparece cualquiera de los s ntomas citados deber solicitarse inmediatamente la indicaci n m dica La exposici n larga o continua a niveles altos de ruido puede causar deterioro de vista de permanente Siempre utilice protecci n de o dos aprobada al operar un aparato que genere ruidos Si utiliza alg n dispositivo m dico el ctrico o electr nico tal como marcapasos consulte a su m dico as como al fabricante del dispositivo antes de operar cualquier equipo motorizado Seguridad del aparato O O O OO O 58 Inspeccione siempre el aparato antes de utilizarlo Reemplace las piezas da adas Compruebe que no haya fugas de combustible y aseg rese de que todas las piezas est n bien apretadas en su sitio Reemplace las piezas agrietadas rotas o deterioradas antes de poner en marcha el aparato Aseg rese de que la caja lateral est correctamente instalada No permita que se acerquen otras personas mientras est ajustando el carburador Utilice nicamente los accesorios para este aparato que hayan sido recomendados por el fabricante Jam s deber golpearse la cadena c
71. afin d eliminer les signaux d allumage Si cette machine tait quip e l origine d une bougie avec r sistance d antiparasitage utilisez le m me type de bougie lorsque vous la remplacez Orifice de lubrification Fig 31 Nettoyez l orifice de lubrification de la chaine 39 chaque fois que cela est possible Guide cha ne Fig 32 Avant d utiliser la machine nettoyez la rainure et l orifice de lubrification 40 situ dans le guide cha ne avec la jauge sp ciale qui est fournie comme accessoire en option 33 Francais Nettoyage du carter lat ral Fig 33 Maintenez toujours le carter lat ral c t embrayage exempt de sciure ou d autres d bris Appliquez r guli rement de l huile ou de la graisse sur cette partie pour la prot ger contre la corrosion certains arbres contenant des concentrations particulierement lev es en acide Nettoyage du filtre carburant Fig 34 Retirez le filtre 8 carburant du r servoir et lavez le soigneusement dans un solvant Ensuite remettez le filtre en place en le repoussant compl tement dans le r servoir REMARQUE Si le filtre a durci 8 cause des impuret s contenues dans le carburant il convient de le remplacer Nettoyage du filtre huile de cha ne Fig 35 Retirez le filtre huile et lavez le compl tement dans un solvant AFF TAGE DE LA CHA NE Les differentes parties d un maillon gouge Fig 36 37 IN ATTENTION O Vous devez toujours porter des gants de
72. agen des Motors mit aktivierter Kettenbremse verursacht eine berhitzung der Kupplung mit eventuellen Folgesch den Sollte die Bremse beim Betrieb ausgel st werden ist sofort der Gashebel freizugeben um die Motordrehzahl zu senken IN WARNUNG Das Ger t nicht mit laufendem Motor an einen anderen Ort tragen Stoppen Abb 14 Die Motordrehzahl verringern und den Z ndschalter 15 in Stoppposition bringen WARNUNG R CKSCHLAGGEFAHR Abb 15 Eine der gr ten Gefahren beim Arbeiten mit einer Kettens ge ist ein Zur ckschlagen des Ger ts R ckschlag kann beispielsweise auftreten wenn man bei laufender Kette mit dem oberen Teil der Schienenspitze versehentlich einen Gegenstand ber hrt oder wenn sich beim Durchschneiden eines Stamms der Spalt schlie t und die Kette eingeklemmt wird Ein versehentliches Ber hren mit der Spitze kann die Schiene in einer blitzschnellen Bewegung nach oben und zur ck schleudern Wenn sich die Kette oben festfrisst kann die Schiene unvermittelt heftig zur ckgesto en werden In beiden F llen besteht die Gefahr dass die S ge aus der Hand geschleudert wird was eine schwere K rperverletzung zur Folge haben kann Obwohl die S ge mit allen technisch m glichen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet ist bieten diese allein keinen hundertprozentigen Schutz Man sollte daher bei der Arbeit mit der S ge die Schienenspitze immer im Auge behalten R ckschlag tritt auf wenn man einen anderen Gegen
73. ain oil mist and dust from sawdust Keep handles free of oil and fuel Keep hands away from cutting equipment Do not grab or hold the unit by the cutting equipment When the unit turned off make sure the cutting attachment has stopped before the unit is set down When operation is prolonged take a break from time to time so that you may avoid possible Hand Arm Vibration Syndrome HAVS which is caused by vibration The operator must obey the local regulations of cutting area Z WARNING O Antivibration systems do not guarantee that you will not sustain Hand Arm Vibration Syndrome or carpal tunnel syndrome Therefore continual end regular users should monitor closely the condition of their hands and fingers If any of the above symptoms appear seek medical advice immediately Long or continuous exposure to high noise levels may cause permanent hearing impairment Always wear approved hearing protection when operating a unit machine If you are using any medical electric electronic devices such as a pacemaker consult your physician as well as the device manufacturer prior to operating any power equipment Unit machine safety O O O O OOO X Inspect the entire unit machine before each use Replace damaged parts Check for fuel leaks and make sure all fasteners are in place and securely tightened Replace parts that are cracked chipped or damaged in any way before using the unit machine Make sure the side case is proper
74. al 44 Garganta 45 Tal n 46 Chasis 47 Orificio de remache 48 Reborde 49 Calibre de profundidad 50 Angulo correcto de la placa superior el ngulo depende del tipo de cadena 51 Gancho o punto ligeramente protuberante curva de la cadena no biselada 52 Parte superior del calibre de profundidad a la altura correcta debajo de la placa superior 53 Frente del calibre de profundidad redondeado REBAJAMIENTO DE LOS CALIBRES DE PROFUNDIDAD CON LA LIMA 1 Para afilar las cuchillas con la lima verifique y rebaje la profundidad 2 Verifique los calibres de profundidad en cada tercer afilado 3 Coloque la herramienta del calibre de profundidad en la cuchilla En el caso de sobresalir el calibre de profundidad lime su nivel con la parte superior de la herramienta Lime siempre desde el interior de la cadena hacia el exterior de la cuchilla Fig 38 4 Redondee la esquina frontal para mantener la forma original del calibre de profundidad despu s de utilizar la herramienta del calibre de profundidad Respete siempre el ajuste recomendado del calibre de profundidad seg n el manual de mantenimiento o manual del operador de la sierra Fig 39 INSTRUCCIONES GENERALES PARA EL LIMADO DE LAS CUCHILLAS Lime 54 la cuchilla en un lado de la cadena desde adentro hacia afuera Lime s lo durante el desplazamiento hacia adelante Fig 40 5 Mantenga la misma longitud en todas las cuchillas Fig 41 6 Lime sufici
75. als erstes die Z ndkerze kontrollieren Ist die Z ndkerze verschmutzt so ist sie zu reinigen und der Elektrodenabstand zu pr fen Den Abstand bei Bedarf korrigieren Der korrekte Elektrodenabstand betr gt 0 6 mm Die Z ndkerze ist nach ungef hr 100 Betriebsstunden bzw bei starkem Verschlei der Elektroden auszutauschen HINWEIS In manchen Gebieten ist zur Unterdr ckung von Z ndst rungen die Verwendung einer Z ndkerze mit eingebautem Widerstand vorgeschrieben Sollte das Ger t anf nglich mit einer solchen Z ndkerze ausgestattet gewesen sein m ssen auch sp ter stets gleichwertige Ersatzkerzen verwendet werden lbohrung Abb 31 Die Olbohrung 39 sollte bei jeder Gelegenheit ges ubert werden F hrungsschiene Abb 32 Vor jedem Einsatz des Ger ts die F hrungsnut und die Olbohrung 40 der Schiene mit dem Spezialwerkzeug aus dem Sonderzubeh rsatz s ubern Seitengeh use Abb 33 Das Seitengeh use und den Bereich um die Antriebsmechanik regelm ig von S gemehl und Schmutzteilchen befreien Diesen Bereich von Zeit zu Zeit mit Ol oder Fett schmieren um Korrosionsbildung vorzubeugen da gewisse Baumarten einen relativ hohen S uregehalt haben Kraftstofffilter Abb 34 Den Kraftstofffilter aus dem Kraftstofftank ziehen und gut mit L sungsmittel auswaschen Den Filter danach wieder in den Tank schieben HINWEIS Wenn der Filter stark verschmutzt und hart ist diesen durch einen neuen ersetzen Ketten lfilte
76. ama fig 36 e 37 IN ATTENZIONE O Durante l affilatura della catena di taglio si devono indossare guanti di protezione O Arrotondare il bordo anteriore per ridurre le possibilit di contraccolpo o di rottura delle maglie di giunzione 41 Piastra superiore 42 Angolo di lavoro 43 Piastra laterale 44 Spazio tra due denti successivi 45 Tacco 46 Ossatura 47 Foro per rivetto 48 Punta 49 Calibro di profondit 50 Angolo corretto sulla piastra superiore l angolo dipende dal tipo di catena usato 51 Gancio o punta lievemente sporgente curva su catena non a scalpello 52 Parte superiore del calibro di profondit alla corretta altezza sotto la piastra superiore 53 Parte anteriore arrotondata del calibro di profondit ABBASSAMENTO DEL CALIBRO DI PROFONDIT CON UNA LIMETTA 1 Se si affilano le maglie della catena con una lima se ne deve controllare e abbassare la profondit 2 calibri di profondit devono essere controllati ogni tre affilature 3 Collocare il calibro di profondit sulla maglia Se il calibro di profondit sporge lo si deve limare a filo con la parte superiore Si deve sempre limare dall interno verso l esterno della maglia fig 38 4 Dopo avere usato il calibro di profondit si deve arrotondare l angolo anteriore per mantenerne la forma originale Si raccomanda di rispettare sempre le raccomandazioni fornite nel manuale di manutenzione o uso della motosega relative alla
77. anded usage not permitted While cutting hold saw firmly with both hands with thumb firmly locked around front handle Contents WHAT IS WHAT Fee 7 WARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS nnen 8 SPECIFICATIONS sii acts 10 ASSEMBLY PROCEDURES iria 11 OPERATING PROCEDURES eeen 11 MAINTENANCE uuuuusuesnssnnununennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnn 13 Parts breakdown English WHAT IS WHAT 1 Throttle trigger Device activated by the operator s finger for controlling the engine speed 2 Throttle trigger lockout Device that prevents the accidental operation of the throttle trigger until manually released 3 Ignition switch Device for allowing the engine to be started or stopped Oil tank cap For closing the oil tank Recoil starter Pull handle to start the engine Front handle Support handle located at or towards the front of the engine housing Fuel tank cap For closing the fuel tank Choke lever Device for enriching the fuel air mixture in the carburetor to aid starting 9 Priming pump Device for supplying extra fuel to aid starting 10 Guide bar The part that supports and guides the saw chain 11 Saw chain Chain serving as a cutting 1001 12 Chain brake Front hand guard Device for stopping or locking the chain 13 Spiked bumper optional Device for acting as a pivot when in contact with a tree or log 14 Chain catcher device for restraining the saw chain
78. anneer u zaagt met het onderste deel van de ketting zal de zaag van weg worden getrokken als het ware het hout in De zaag zelf bepaalt de zaagsnelheid en het zaagsel wordt in uw richting geworpen Afb 16 O Wanneer u zaagt met het bovenste deel van de ketting duwt de ketting de zaag juist naar u toe dus weg van het hout dat u aan het zagen bent Afb 17 O Eris eenrisico op terugslag als de zaag zo ver wordt geduwd dat er met de punt van het zwaard wordt gezaagd Het is het veiligst om met de onderkant van het zwaard en de ketting te zagen Zagen met de bovenkant maakt het hanteren en controleren van de zaag veel moeilijker en verhoogt het risico op terugslag O In het geval de ketting blokkeert de gashendel onmiddellijk loslaten Als de motor met hoge snelheid blijft draaien terwijl de ketting geblokkeerd is kan de koppeling oververhit en defect raken OPMERKING Houd de schorssteun tegen de stam want de ketting kan plotseling de boom in worden getrokken KAPPEN Goed kappen is meer dan gewoon even een boompje omzagen De kunst is de boom te laten vallen op de gewenste plek zonder de boom zelf of iets anders te beschadigen Voor u een boom gaat kappen moet u alle omstandigheden die invloed hebben op de richting waarin de boom zal vallen in aanmerking nemen zoals De richting waarin de boom zelf al helt De vorm van de kruin Eventuele sneeuw op de kruin Windrichting en sterkte Obstakels in het bereik van de boom bijv
79. are attenzione alle parti del manuale precedute dai seguenti richiami IN ATTENZIONE Indica la forte possibilit di lesioni fisiche gravi o anche fatali in caso di mancata osservanza delle istruzioni fornite AVVERTENZA Indicalaforte possibilit dilesioni fisiche gravi o danneggiamento della motosega in caso di mancata osservanza delle istruzioni fornite NOTA Fornisce informazioni utili all uso corretto della motosega O OO Italiano 39 Italiano CARATTERISTICHE TECNICHE CS33EB 30 CS33EB 35 CS33EB 40 CS33EB 30P CS33EB 35P Modello Il codice CS del nome del modello sta per Chain saw motosega Tipo di apparecchiatura Motosega portatile Cilindrata del motore ml 32 2 Candela di accensione NGK BPM 6A BPMR 6A o equivalente Capacit del serbatoio del carburante ml 350 Capacit del serbatoio dell olio lubrificante della catena ml 250 Peso a secco kg senza barra di guida e catena di taglio 3 8 9 52 Passo della catena mm Spessore delle maglie della catena mm Livello di pressione acustica LpA dB A secondo le norme ISO 22868 Equivalente Incertezza Livello di potenza acustica LWA dB A secondo le norme ISO 22868 Misurata Incertezza Livello di potenza acustica LwA dB A secondo le norme 2000 14 CE Misurata Garantita Livello di vibrazione m s secondo le norme ISO 22867 Impugnatura anteriore Impugnatura posteriore Incertezza Potenza massima del motore
80. as con puntera de acero y suelas de no tropiezo siempre que utilice una motosierra Para trabajar en rboles las botas de seguridad deben ser convenientes para t cnicas de escalamiento No utilice prendas sueltas joyas pantalones cortos o sandalias y nunca trabaje descalzo Arregle la cabellera de tal forma que no pueda alcanzar el hombro No opere este aparato cuando est cansado enfermo o bajo la influencia del alcohol drogas o medicamentos No deje que ni os o personas inexpertas operen este aparato Utilice protecci n de o dos Preste atenci n a su entorno Observe a los asistentes que pudiesen estar se alizando un problema Quite el equipo de seguridad inmediatamente despu s de parar el motor Utilice casco protector Nunca ponga en marcha este aparato dentro de un local cerrado o edificio La inhalaci n de los humos de escape puede ser fatal Como protecci n respiratoria coloque una m scara protectora contra el vapor de aceite y el serr n emitidos por la cadena Mantenga los asideros libres de aceite y combustible Mantenga las manos alejadas del mecanismo de corte No agarre este aparato por el mecanismo de corte Cuando apague el aparato aseg rese de que el mecanismo de corte se haya detenido antes de apoyarlo sobre el suelo Durante la operaci n prolongada se recomienda descansar de vez en cuando para evitar el posible S ndrome por Vibraci n en Manos y Brazos HAVS causado por las vibraciones El oper
81. as homologu e est utilis cela peut entrainer un risque lev d accidents personnels ou de blessures S curit au niveau du carburant O Faites le m lange et le plein Pair libre distance de toute tincelle ou flamme O Utilisez un r cipient agr pour l essence O Ne fumez pas et ne laissez personne fumer proximit du carburant ou de la machine ni lorsque vous utilisez la machine O Essuyez soigneusement toutes les traces de carburant avant de mettre le moteur en marche O Pour d marrer la tronconneuse cartez vous d au moins 3 metres de l endroit o vous avez fait le plein O Arr tez le moteur avant de d visser le bouchon du r servoir de carburant 3 Vidangez le r servoir de carburant avant de remiser la machine Il est en fait recommand de le faire apr s chaque utilisation Si le r servoir n est pas vide rangez alors la machine dans une position telle que le carburant ne risque pas de couler O Rangez la machine et le carburant dans un endroit o les vapeurs d essence ne risquent pas d entrer en contact avec des tincelles ou une flamme en provenance d un chauffe eau d un moteur lectrique d un commutateur d une chaudiere etc ATTENTION Le carburant peut s enflammer facilement ou exploser et inhalation de ses vapeurs est dangereuse Faites particulierement attention lorsque vous manipulez le carburant ou faites l appoint du r servoir S curit au niveau de la coupe O N es
82. atore per facilitare l avviamento del motore Pompa autoadescante Dispositivo per fornire carburante extra per consentire l avvio Barra di guida parte della motosega che supporta e guida la catena di taglio Catena di taglio lo strumento di taglio vero e proprio della motosega Fermacatena paramano anteriore arresta o blocca la catena Arpione opzionale agisce da fulcro per la motosega quando lo s infilza in un albero o in un tronco Bloccacatena trattiene la catena di taglio Copribarra di guida permette di coprire la barra di guida e la catena di taglio quando non si usa la motosega Chiave a tubo combinata 6 l attrezzo per rimuovere o installare la candela di accensione e mettere in tensione la catena Istruzioni per l uso fornite con la motosega Devono essere lette a fondo prima d impiegare la motosega e tenute quindi a portata di mano per apprenderne le tecniche d uso in sicurezza Italiano 16 37 Italiano AVVERTENZE E ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA Sicurezza dell operatore O O OO O O OOO O Durante il taglio si deve sempre indossare una protezione completa per 1 viso o almeno per gli occhi Durante l affilatura della catena di taglio si devono indossare guanti di protezione Durantel usodellamotosegasidevonosempreindossare giacca pantaloni e guanti di protezione nonch un elmetto e stivali con punta di acciaio e suole antiscivolo Per lavorare sugli alberi si devono indossare s
83. ausschlie lich zum Schneiden von Holz und aus Holz bestehenden Gegenst nden verwenden Zum Schutz der Atmungsorgane beim Schneiden von Holz auf dem Insektenvernichtungsmittel verspr ht wurde eine Aerosolschutzmaske tragen Kinder Tiere Umstehende Helfer usw d rfen sich nicht innerhalb der Gefahrenzone aufhalten Den Motor sofort abstellen wenn sich jemand n hert Das Ger t mit der rechten Hand am hinteren Griff und der linken Hand am vorderen Griff fest halten Auf sicheren Stand und gutes Gleichgewicht achten Nicht zu weit vorbeugen Schneidwerkzeug und Schalld mpfer bei laufendem Motor vom K rper fernhalten Die Schneidgarnitur stets unter der G rtellinie halten Der Bediener muss sich vor dem F llen eines Baumes mit der Handhabung und den Funktionen der Kettens ge vertraut machen Vor dem dem F llen eines Baumes einen sicheren R ckzugsweg festlegen und freir umen Die Kettens ge beim Schneiden mit beiden H nden und um den vorderen Griff gelegtem Daumen sicher festhalten dabei einen festen Stand suchen der ein sicheres K rpergleichgewicht gew hrleistet Das Ger t beim S gen seitlich versetzt halten Niemals direkt hinter der Kettens ge stehen Den Krallenanschlag sofern vorhanden stets gegen den Baum gedr ckt halten da die S ge anderenfalls unerwartet in den Baum hineingezogen werden kann 17 Deutsch O Das aus einem Schnitt freikommende Ger t gut abst tzen damit sich die Bewegung nicht zu d
84. bewahren Dabei die Empfehlungen f r das Tiefenbegrenzermaf3 in der Wartungs bzw Bedienungsanleitung der S ge befolgen Abb 39 ALLGEMEINE SCHNEIDZ HNE Den jeweiligen Schneidzahn von der anderen Kettenseite her von innen nach au en mit der Rundfeile 54 sch rfen Hierbei nur beim Vorw rtshub feilen Abb 40 5 Darauf achten dass alle Schneidz hne dieselbe L nge haben Abb 41 6 Die Schneiden Seitenplatte 55 und Zahndach 56 der Schneidz hne so weit bearbeiten dass vorhandene Besch digungen beseitigt werden Abb 42 FEILWINKEL BEIM SCH RFEN DER S GEKETTE 0 025 5 Zahndachwinkel 30 ANWEISUNGEN ZUM SCH RFEN DER Euer 3 Tiefenbegrenzerma 8l ES 4 Seitenplatten Feilwinkel TT 6 Feilf hrungswinkel Wartungsplan Im Folgenden sind einige allgemeine Wartungsanweisungen aufgef hrt Weitergehende Informationen k nnen beim HITACHI Fachh ndler eingeholt werden T gliche Wartung Das Au ere des Ger ts reinigen Die Olbohrung am Ger t s ubern Die F hrungsnut und die Olbohrung der Schiene s ubern Das Seitengeh use von S gemehl befreien Pr fen ob die S gekette scharf ist Pr fen ob die Schienenbefestigungsmuttern fest angezogen sind Sicherstellen dass der Kettenschutz unbesch digt ist und bei O 113771 Anbringung fest sitzt O Pr fen ob Mutter und Schrauben ausreichend fest angezogen sind Inspizieren Sie vor dem Starten des Motors insbeso
85. bis 5 cm oberhalb des unteren Kerbschnitts in den Stamm ges gt Abb 18 21 F llrichtung 22 Kerbwinkel mind 45 23 Bruchleiste 24 F llschnitt Den Stamm des zu f llenden Baumes niemals ganz durchs gen Stets eine ausreichend starke Bruchleiste stehen lassen Die Bruchleiste f hrt den fallenden Baum Wenn die Bruchleiste durchtrennt wird f llt der Baum unter Umst nden in eine andere Richtung Beim F llschnitt einen Keil oder ein F lleisen in den Einschnitt treiben bevor der Baum an Standfestigkeit verliert und sich zu bewegen beginnt Der Keil verh tet dass die Schiene im Einschnitt eingeklemmtwird wenn der Baumnichtin die vorgesehene Richtung f llt Vor dem endg ltigen Umkeilen und F llen des Baumes noch einmal sichergehen dass sich keine Personen im F llbereich befinden F LLSCHNITT BEI EINEM STAMM DESSEN DURCHMESSER MEHR ALS DAS ZWEIFACHE DER SCHIENENL NGE BETR GT Zun chst einen gro en Fallkerb mit breitem Winkel ausschneiden Danach in der Mitte der Kerbe mit einem Stechschnitt waagrecht in den Stamm s gen Dabei links und rechts eine ausreichend starke Bruchleiste stehen lassen Abb 19 Danach den F llschnitt wie in Abb 20 um den Stamm herum vornehmen WARNUNG Dieses Verfahren ist extrem gef hrlich da es den Einsatz der Schienenspitze erfordert und R ckschl ge nicht ausgeschlossen sind Das F llen von B umen sollte grunds tzlich von entsprechend geschulten Fachkr ften ausgef
86. boven beschreven manier Afb 12 OPMERKING Herhaal de stappen 2 t m 5 als de motor niet start 6 Als een automatische choke knop is ingebouwd en de blokkeerknop van de gashendel 18 is ingedrukt trekt u direct bij het starten van de motor aan de gashende 19 waarna u deze direct weer loslaat Daarna staat de choke in de halve stand Afb 13 Trek aan de kettingrem 14 zodat de rem los komt Afb 9 Laat de motor 2 3 minuten opwarmen voor u met de werkzaamheden begint Laat de motor niet onbelast op hoge snelheid draaien U zou er de levensduur mee verkorten 51 Nederlands Werking kettingrem Afb 9 De kettingrem 14 is ontworpen om in werking te treden in noodgevallen zoals bij een terugslag Controleer of deze voorziening goed werkt voor u de machine gaat gebruiken De rem wordt in werking gesteld door de voorste handbeschermer naar het zwaard toe te bewegen Wanneer de kettingrem in werking is zal ook als de gashendel wordt ingedrukt het toerental niet hoger worden en zal dus de ketting niet beginnen te lopen Trek de hefboom voor de kettingrem weer terug om de kettingrem los te laten De werking controleren 1 Zetde motor uit 2 Houd de kettingzaag horizontaal laat de voorste handgreep los zodat de punt van het zwaard op een boomstronk of ander stuk hout terecht komt en controleer de werking van de rem De kracht die hiervoor nodig is hangt mede af van de lengte van het zwaard Als de rem niet
87. bustible Para cerrar el dep sito de combustible Palanca del est rter Dispositivo para enriquecer la mezcla de combustible aire para ayudar al arranque Bomba de cebado dispositivo destinado a suministrar combustible adicional para facilitar el arranque Barra de gu a Parte que soporta y gu a la cadena de sierra Cadena de sierra Cadena que sirve como herramienta de corte Freno de la cadena Protector frontal de la mano Dispositivo para detener o bloquear la cadena Apoyo dentado opcional Dispositivo que act a como pivote cuando se entra en contacto con un rbol o un tronco Ret n de la cadena Dispositivo para retener la cadena de sierra Cubierta de la barra de gu a Dispositivo para cubrir la barra de gu a y la cadena de sierra cuando no se est utilizando el aparato Llave combinada de cubo Herramienta para extraer o instalar la buj a y tensar la cadena de sierra Instrucciones de manejo Incluidas con el aparato Lea las instrucciones para aprender a utilizar apropiadamente y con seguridad el aparato y gu rdelas para futuras referencias 16 Espa ol 57 Espa ol ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Seguridad del usuario O O O OO OO O OOOO O Utilice siempre las protecciones tales como una pantalla o gafas de seguridad Utilice guantes protectores cuando afile la cadena Utilice equipos protectores de seguridad tales como chaqueta pantalones guantes casco bot
88. ch as stumps roots rocks branches and fallen trees Watch out for holes and ditches Be extremely cautious when working on slopes or uneven ground Shut off the saw when moving from one work place to another Always cut at wide open throttle A slow moving chain can easily catch and force the saw to jerk O Never use the saw with only one hand You cannot control the saw properly and you may lose control and injure yourself severely 12 Keep the saw body close to your body to improve control and reduce strain When cutting with the bottom part of the chain the reactive force will pull the saw away from you towards the wood you are cutting The saw will control the feeding speed and sawdust will be directed towards you Fig 16 O When cutting with the upper part of the chain the reactive force will push the saw towards you and away from the wood you are cutting Fig 17 O Thereis arisk of kickback if the saw is pushed far enough so that you begin to cut with the nose of the bar The safest cutting method is to cut with the bottom part of the chain Sawing with the upper part makes it much more difficult to control the saw and increases the risk of kickback O Incase the chain locked immediately release the throttle lever If the throttle lever keeps rotating at high speed with the chain locked the clutch will overheat causing trouble NOTE Always keep the spiked bumper face to a tree because the chain may suddenly be drawn in
89. d iets op en draai de klemmoeren goed vast met de combinatiesleutel Afb 6 9 Een nieuwe ketting zal iets oprekken dus stel de ketting bij na een paar keer zagen en houd het eerste half uur zagen de kettingspanning goed in de gaten OPMERKING Controleer de kettingspanning vaak om optimale prestaties en duurzaamheid te garanderen LET OP O Wanneer de ketting te strak wordt gezet zullen het zwaard en de ketting sneller slijten Wanneer de ketting echter te los gezet wordt kan de ketting uit de groef in het zwaard lopen O Draag altijd handschoenen wanneer u de ketting moet aanraken Z WAARSCHUWING Houd de kettingzaag stevig met beide handen vast wanneer u hem gebruikt Gebruik met slechts n hand kan leiden tot ernstig letsel BEDIENING Brandstof Afb 7 N WAARSCHUWING O Deze kettingzaag heeft een tweetaktmotor Gebruik daarom altijd mengsmering oftewel benzine gemengd met olie Zorg voor een goede ventilatie wanneer u tankt of omgaat met brandstof O Brandstoffen zijn uiterst licht ontvlambaar en u kunt ernstig persoonlijk letsel oplopen door de dampen in te ademen of brandstof op lichaamsdelen te morsen Wees altijd voorzichtig en blijf goed opletten bij de omgang met brandstof Zorg altijd voor een goede ventilatie wanneer u brandstof binnen een gebouw gebruikt Brandstof O Gebruik altijd 89 octaan loodvrije merkbenzine O Gebruik echte tweetaktbrandstof of een benzine oliemengsel van 25 1 tot 50 1 raadpleeg
90. d the bar Install the side case 2 onto the bolts 5 Make sure that the boss of chain tension adjust bolt 7 fits into the hole of the bar 8 Fig 3 Then tighten the clamp nuts 1 by hand that allows the chain bar end to move up and down easily Fig 1 7 Raise the bar end and tighten the chain 9 by turning the tension adjustment bolt 10 clockwise To check proper tension lightly lift up the center of chain and there should be about 0 5 1 0 mm clearance between bar and edge of drive link 11 Fig 5 6 CAUTION PROPER TENSION IS EXTREMELY IMPORTANT 8 Raise the bar end and securely tighten the chain bar clamp nuts with the combi box spanner Fig 6 9 new chain will stretch so adjust the chain after a few cuts and watch chain tension carefully for the first half hour of cutting NOTE Check the chain tension frequently for optimum performance and durability CAUTION O When the chain is excessively tightened the bar and chain will be damaged rapidly Conversely when the chain is excessively loosened it may get out of the groove in the bar O Always wear gloves when touching the chain IN WARNING During operation hold chain saw firmly with both hands A single hand operation may cause serious injury am OPERATING PROCEDURES Fuel Fig 7 WARNING O The chain saw is equipped with a two stroke engine Always run the engine on fuel which is mixed with oil Provide good ventilation when fuelin
91. da ar el rbol o cualquier otra cosa Antes de la tala del rbol se debe considerar todas las condiciones que puedan desviar la direcci n deseada tales como Inclinaci n del rbol Forma de la copa Peso de la nieve de la copa Condiciones del viento Obst culos dentro del alcance del rbol por ejemplo otros rboles l neas de transmisi n caminos edificios etc ADVERTENCIA O Observe siempre las condiciones generales del rbol Observe las partes descompuestas y podridas del tronco que pudieran quebrarse iniciando la ca da antes de lo previsto O Mire las ramas secas que puedan romperse y causar golpes durante el trabajo Durante la tala mantenga siempre los animales y las personas auna distancia de por lo menos el doble de la longitud del rbol Despeje los arbustos y ramas de los alrededores del rbol Prepare el camino para refugiarse de la direcci n de tala REGLAS B SICAS PARA LA TALA DE RBOLES Normalmente la tala consta de dos principales operaciones de corte la estalladura y el corte de tala Comience con el corte de la entalladura sobre el lado del rbol que est en la direcci n de tala Observe a trav s del entalle al efectuar el corte inferior de manera que no sea excesivamente profundo en el tronco La entalladura deber ser lo suficientemente profunda para crear una articulaci n de suficiente ancho y resistencia La abertura de la entalladura deber ser lo suficientemente ancha para
92. de as para futuras consultas sobre a operac o apropriada e t cnicas de uso seguro 16 67 Portugu s ADVERT NCIAS E INSTRUC ES DE SEGURANCA Seguranca do operador O e O OO O O 0000 O Use sempre uma viseira ou culos de protecc o Use luvas quando amolar a corrente Sempre que trabalhar com uma motoserra use equipamentos de protecc o pessoal tais como casaco calcas luvas capacete e botas com biqueiras de aco e solas antiderrapantes Para trabalhos em rvores as botas de seguranca devem ser adequadas para t cnicas de trepar N o use roupas folgadas j ias e bijutaria calc es curtos sand lias e nunca trabalhe descalco Prenda o cabelo para este n o cair por cima dos ombros N o use este aparelho quando estiver cansado doente ou sob efeitos de lcool drogas ou medicamentos Nunca deixe uma crianca ou uma pessoa inexperiente operar este aparelho Use uma protecc o dos ouvidos Preste atenc o ao seus arredores Fique atento a quaisquer observadores que possam estar a sinalizar um problema Retire o equipamento de seguranca imediatamente depois de desligar o motor Use um capacete Nunca arranque ou deixe o motor a funcionar no interior de um quarto ou pr dio A inala o dos gases de escape pode provocar a morte Para protecc o das vias respirat rias use uma m scara de protecc o durante a emiss o de n voa h mida de leo e p de serragem pela corrente Mantenha
93. de chaine protection de main avant Dispositif d arr t ou de verrouillage de la cha ne Griffe d abattage option Dispositif qui tient lieu de pivot quand l outil entre en contact avec un arbre ou un billot de bois Capteur de chaine Dispositif qui retient la chaine de coupe Cache de guide cha ne Dispositif qui recouvre le guide chaine et la chaine de coupe quand on ne se sert pas de l outil Cl douille multiple Outil qui permet de d poser et de remonter la bougie et de tendre la chaine de coupe Mode d emploi Fourni avec l outil Lisez le avant d utiliser l outil et conservez le des fins de r f rence ult rieure pour apprendre les techniques d utilisation correcte et de s curit 16 S curit de l utilisateur O O O OO O O O QOO O Portez toujours une visi re et des lunettes de protection Vous devez toujours porter des gants de protection lorsque vous aff tez la cha ne Portez toujours un quipement de protection tel qu un veston un pantalon des gants un casque des bottes avec les orteil casquettes d acier et des semelles antid rapantes quand vous utilisez la tron onneuse Pour travailler dans les arbres utilisez des bottes les bottes sp cialis es pour l escalade Ne portez pas de v tements amples de shorts de sandales et ne vous promenez pas pieds nus Veillez attacher vos cheveux s ils sont longs N utilisez cet outil que si vous tes en pleine possession
94. de l abattage et de ne jamais utiliser sa tronconneuse avec le nez du guide chaine en l air ou au dessus du niveau de son paule CAPTEUR DE CHA NE Le capteur de chaine est situ e sur le bloc moteur au dessous pr s de la chaine pour emp cher l ventualit qu une chaine rompue puisse venir frapper l utilisateur de la tron onneuse UN ATTENTION Ne vous mettez pas debout dans l alignement de la cha ne lors de la coupe TECHNIQUES DE BASE POUR L ABATTAGE L BRANCHAGE ET LE TRONCONNAGE Le but vis par les informations suivantes est de fournir l utilisateur une introduction de caract re g n ral aux techniques d abattage des arbres IN ATTENTION O Les informations donn es ci dessous ne couvrent pas toutes les situations sp cifiques qui d pendent des conditions de relief de v g tation du type de bois de la forme et de la taille des arbres etc Veuillez consulter l agent assurant l entretien de votre machine les agents forestiers ou les coles foresti res locales pour obtenir des conseils sur les probl mes sp cifiques d abattage pouvant exister dans votre r gion Cela permettra de rendre votre travail plus efficace et plus s r vitezd utiliser votre tron onneuse lors de mauvaises conditions m t orologiques par exemple dans un brouillard pais par forte pluie par vent violent etc Ces mauvaises conditions m t orologiques rendent le travail beaucoup plus fatiguant et cr ent des situations pot
95. des aiguilles d une montre avec le moteur en marche jusqu ce que la lame commence tourner D vissez alors en sens contraire sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que la chaine s immobilise nouveau Un ralenti correct permet au moteur de tourner sans variation de r gime dans toutes les positions ce qui assure une marge de s curit avant la mise en rotation de la chaine Sile dispositif de coupe tourne encore apr s le r glage du r gime de ralenti contactez un concessionnaire HITACHI N ATTENTION La chaine doit tre absolument immobile lorsque le moteur tourne au ralenti REMARQUE Certains des mod les vendu dans les secteurs avec les r glements d mission d chappement stricts ne poss dent pas d ajustements de vitesse lev e et basse du carburateur De tels ajustements peuvent permettre au moteur de fonctionner l ext rieur de leurs limites de conformit d mission Pour ces mod les le seul ajustement de carburateur est le r gime de ralenti Si vous n tes pas familier avec ce type d ajustement veuillez contacter votre concessionnaire HITACHI Filtre air Fig 29 Le filtre air 37 doit tre nettoy r guli rement afin d liminer toute trace de poussi re ou de salet afin d viter O Lestroubles de fonctionnement du carburateur O Les probl mes de d marrage 3 65 pertes de puissance O Lusure pr matur e des organes du moteur O Une consommation anormalement lev e
96. e attenersi alle normative locali sulle aree di taglio rimuovere N ATTENZIONE O sistemi antivibrazione non garantiscono la protezione della sindrome da vibrazioni mano braccio o da quella del tunnel carpale Di conseguenza le persone che usano in continuazione e regolarmente la motosega devono mantenere sotto stretto controllo la condizione delle mani e delle dita All eventuale comparsa dei sintomi di una di queste sindromi si raccomanda di rivolgersi immediatamente a un medico L esposizione continua e prolungata ai rumori di alta intensit pu causare la perdita permanente dell udito Durante l uso della motosega si raccomanda pertanto d indossare sempre una protezione per orecchie di tipo approvato portatori di dispositivi elettrici o elettronici medicali quali ad esempio gli stimolatori cardiaci devono consultare sia un medico sia il produttore di tali dispositivi prima di usare la motosega Uso in sicurezza della motosega O O 00 Prima di usare la motosega la si deve ispezionare a fondo Se necessario se ne devono sostituire le parti danneggiate In particolare occorre verificare che non vi siano perdite di carburante e che tutti i dispositivi di bloccaggio siano in posizione e saldamente serrati Prima di usare la motosega se ne devono sostituire tutte le parti eventualmente rotte scheggiate o comunque danneggiate Accertarsi che il carter laterale sia correttamente fissato Durante la regolazion
97. e d taill e plus haut Fig 23 Si la grume se trouve couch e sur le sol faites une coupe en mortaise pour viter de faire p n trer le guide cha ne dans le sol Terminez par une coupe partir de la face inf rieure Fig 24 IN ATTENTION DANGER DE REBONDS N essayez pas de faire une coupe en mortaise si vous n avez pas suivi une formation ad quate Une coupe en mortaise s effectue en utilisant le nez du guide cha ne et peut provoquer un rebond COUPE TRANSVERSALE DES GRUMES LA PRESSION S EXERCANT PAR LE BAS Positionnez vous fermement et bien en quilibre Commencez par pratiquer une coupe par la face inf rieure Ne pas tronconner trop profond ment 1 3 du diam tre de la grume est suffisant Achever par une coupe partir de la face sup rieure Les deux fentes de coupe doivent se rejoindre Fig 25 31 Entaille de d charge 32 Coupe transversale 33 Pression par dessous 34 C t tendu 35 C t comprim 36 Profondeur relative des traits de coupe GRUMES D UN DIAMETRE SUP RIEUR LA LONGUEUR DU GUIDE CHAINE Commencez l op ration en effectuant une coupe par la face oppos e de la grume Tirez la tronconneuse vers vous puis suivez la proc dure pr c dente d taill e plus haut Faites une coupe en mortaise si la grume est proche du sol Terminez par une coupe partir de la face sup rieure Fig 26 N ATTENTION DANGER DE REBONDS N essayez pas de faire une coupe en mortaise si vous n avez pas
98. e del carburatore si devono mantenere lontane le altre persone Si devono usare esclusivamente gli accessori specificatamente raccomandati dal costruttore per questo modello di motosega Fare attenzione a non urtare corpi estranei con la catena di taglio In caso di urto si raccomanda di arrestare la motosega e d ispezionarla attentamente Ci si deve sempre accertare che l oliatore automatico funzioni correttamente Il serbatoio dell olio deve essere sempre tenuto pieno di olio pulito Non si deve mai far girare la catena di taglio a secco Adeccezione delle partiindicate nelle presenti istruzioni perl uso qualsiasi intervento di assistenza sulla motosega deve essere eseguito da personale qualificato Ad esempio larimozione o la presa del volano con attrezzi non adeguati durante la rimozione della frizione pu causare il danneggiamento strutturale del volano stesso e la conseguente possibilit di distacco violento ZN ATTENZIONE O O O La motosega non deve essere in alcun modo modificata Non deve inoltre essere usata per scopi diversi da quelli cui destinata Non si deve mai usare la motosega senza dispositivi di sicurezza n con tali dispositivi danneggiati In caso contrario si potrebbero subire lesioni gravi L uso di una barra di guida e o di una catena di taglio diversa da quella raccomandata dal costruttore e non approvate per questa motosega pu dar luogo al rischio d incidenti Uso in sicurezza del carbu
99. e do objecto cortado para que n o siga a mover se e corte suas pernas p s ou corpo ou bata contra obst culos Fique alerta a contragolpes quando a serra d um contragolpe no operador Nunca corte com a ponta da barra guia Quando deslocar se para outra zona de trabalho desligue o motor e certifique se de que o mecanismo de corte esteja parado Nunca pouse a m quina em funcionamento no solo Antes de remover res duos ou relva do mecanismo de corte certifique se de que o motor esteja apagado e de que o mecanismo de corte esteja completamente parado O Tenha sempre um estojo de primeiros socorros perto quando trabalhar com equipamentos motorizados O Nuncaarranque ou deixe o motor a funcionar em locais fechados e ou nas proximidades de l quidos inflam veis A inala o dos gases de escape pode provocar a morte QO Seguran a durante a manuten o O Fa a a manuten o do aparelho de acordo com os procedimentos recomendados O Desligue a vela de igni o antes de iniciar a manuten o excepto se tiver que fazer ajustes no carburador O Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no carburador O Use somente pe as sobressalentes genu nas da HITACHI tal como recomendado pelo fabricante PRECAU O N o desmonte o sistema de arranque Existe o perigo de ferimentos com a mola do cabo de arranque UN ADVERT NCIA Uma manuten o inadequada pode provocar s rios danos do motor ou graves ferimentos p
100. e essere improvvisamente trascinata nell albero anche l arpione se installato deve essere sempre tenuto rivolto verso quest ultimo ABBATTIMENTO DELL ALBERO L abbattimento di un albero qualcosa di pi del semplice taglio Infatti altres necessario farlo cadere quanto pi vicino al punto voluto senza danneggiare n l albero stesso n altre cose Prima di abbattere un albero si devono considerare tutte le condizioni che ne possono influenzare la direzione di caduta tra le quali l angolo verticale la forma della cima l eventuale carico di neve sulla cima stessa le condizioni del vento e gli eventuali ostacoli entro il raggio dell albero altri alberi cavi elettrici strade edifici e cos via IN ATTENZIONE O Primad iniziareatagliareunalbero raccomandabile osservarne le condizioni generali Ad esempio si devono ricercare eventuali parti marce o secche nel tronco che potrebbero aumentare la possibilit che esso si spezzi e cada prima di quanto si preveda O Occorre altres individuare i rami secchi che potrebbero spezzarsi e colpire la persona al lavoro Durante l operazione di abbattimento si devono tenere le altre persone e gli animali a una distanza almeno doppia rispetto all altezza dell albero Rimuovere inoltre gli arbusti e i rami dalla zona sottostante e predisporre una via di fuga in direzione opposta a quella di caduta REGOLE FONDAMENTALI ALBERI Per abbattere un albero normalmente si procede
101. e et du silencieux doit tre effectu parun centre de maintenance agr HITACHI REMARQUE Lors de la commande de pi ces d tach es aupr s de votre revendeur local utilisez le num ro de r f rence indiqu dans la section Liste des pi ces d tach es des pr sentes instructions N DELA LONGUEUR TYPEDE Lot BARRE TYPE NEZ OREGON N DU PO12 50CR 12 PIGNON 91VG 045X MODELE PO14 50CR 14 PIGNON 91VG 052X E amp S PO16 50CR 16 PIGNON 91VG 057X 120SDEAO41 91VG 045X 140SDEA041 91VG 052X 160SDEA041 91VG 057X 26779 NON BLINDE 91VG 045X 26780 NON BLINDE 91VG 052X 160NDEA041 NON BLIND 91VG 057X N DU MOD LE OREGON Fran ais 35 Italiano Traduzione delle istruzioni originali SIGNIFICATO DEI SIMBOLI NOTA Alcuni modelli non ne fanno uso Simboli ATTENZIONE Di seguito mostriamo i simboli usati per la macchina Assicurarsi di comprenderne il significato prima dell uso E importante leggere comprendere a fondo e osservare le precauzioni di sicurezza e le avvertenze di seguito riportate Disattenzione e l uso improprio della motosega possono divenire causa di lesioni gravi o anche fatali Leggere comprendere a fondo e osservare tutte le avvertenze e le istruzioni riportate nelle presenti istruzioni per l uso e sulla motosega Indossare sempre protezioni per gli occhi il capo e le orecchie durante l uso della motosega Attenzione pericolo di contraccolp
102. e manual y las que hay en el aparato Utilice siempre las protecciones para los ojos cabeza y o dos cuando trabaje con este aparato Advertencia sobre el peligro de contragolpe Deber prestarse atenci n a los posibles movimientos repentinos y accidentales de la barra de gu a hacia adelante o hacia atr s No se permite el uso con una sola mano Durante el corte debe sostenerse firmemente la sierra con ambas manos con el dedo pulgar firmemente trabado alrededor del asidero frontal Contenido _ AUS ES QUE AS 57 ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 58 ESPEGCIFICACIO ONES cocine 60 PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE nennen eneen 61 PROCEDIMIENTOS DE OPERACI N ene 61 MANTENIMIENTO nennen nano nonananinnnnnno 64 Desglose de las piezas 56 QU ES QU 1 2 10 11 12 13 14 15 16 17 Gatillo del acelerador Dispositivo activado por el dedo del operador para controlar la velocidad del motor Tope del gatillo del acelerador Dispositivo que evita la operaci n accidental del gatillo del acelerador hasta que se suelta manualmente Llave de ignici n Dispositivo que permite arrancar y detener el motor Tapa del dep sito de aceite Para cerrar el dep sito de aceite Arrancador de retroceso Tire del asidero para arrancar el motor Asidero frontal Asidero de soporte ubicado en o hacia la parte frontal de la caja del motor Tapa del dep sito de com
103. eaned from dust and dirt in order to avoid O Carburetor malfunctions O Starting problems O Engine power reduction O Unnecessary wear on the engine parts O Abnormal fuel consumption Clean the air filter daily or more often if working in exceptionally dusty areas Cleaning the air filter Remove the air filter cover 38 and the filter 37 Rinse them in warm soap suds Check that the filter is dry before reassembly An air filter that has been used for some time cannot be cleaned completely Therefore it must regularly be replaced with a new one A damaged filter must always be replaced Spark plug Fig 30 The spark plug condition is influenced by O Anincorrect carburetor setting O Wrong fuel mixture too much oil in the gasoline O A dirty air filter O Hard running conditions such as cold weather These factors cause deposits on the spark plug electrodes which may result in malfunction and starting difficulties If the engine is low on power difficult to start or runs poorly at idling speed always check the spark plug first If the spark plug is dirty clean it and check the electrode gap Readjust if necessary The correct gap is 0 6 mm The spark plug should be replaced after about 100 operation hours or earlier if the electrodes are badly eroded NOTE In some areas local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition signals If this machine was originally equipped with resistor spark pl
104. ebruiken moet u de groef en het smeerpunt 40 in het zwaard schoonmaken met het speciale los verkrijgbare gereedschap Zijkant behuizing Afb 33 Houd de zijkant van de behuizing en de aandrijving vrij van zaagsel en vuil Breng regelmatig olie of vet aan om corrosie te voorkomen aangezien sommige bomen een relatief hoge zuurgraad hebben Brandstoffilter Afb 34 Verwijder het brandstoffilter van de brandstoftank en was het zorgvuldig in een oplosmiddel of schone benzine Druk het filter daarna weer volledig terug in de tank OPMERKING Vervang het filter als het na verloop van tijd hard geworden is door stof en vuil Kettingsmeringfilter Afb 35 Verwijder het filter en was het zorgvuldig in een oplosmiddel of schone benzine SLIJPEN VAN DE ZAAGKETTING Onderdelen van een zaagschakel Afb 36 37 WAARSCHUWING O Gebruik handschoenen bij het slijpen van de ketting O Rond de voorste rand af om het risico op terugslag of breken van de kettinggeleiders te verkleinen 41 Bovenste plaat 42 Werkhoek 43 Zijplaat 44 Geul 45 Hiel 46 Chassis 47 Gatklinknagel 48 Teen 49 Dieptestellernok 50 Correcte hoek op bovenste plaat hoek afhankelijk van type ketting 51 lets vooruitstekende haak of punt curve bij een non beitel ketting 52 Hoogste punt van dieptestellernok op juiste hoogte onder de bovenste plaat 53 Voorzijde dieptestellernok afgerond LAGER STELLEN DIEPTESTELLERNOKKEN MET EEN VIJL
105. el raggio di caduta non vi siano persone TAGLIO DI ABBATTIMENTO CON DIAMETRO DEL FUSTO DI LARGHEZZA DOPPIA RISPETTO ALLA LUNGHEZZA DELLA BARRA DI GUIDA Ricavare una tacca ampia e profonda e ritagliare quindi una cavit all interno della tacca lasciando un cardine su entrambi i lati del taglio centrale fig 19 Completare quindi il taglio di abbattimento segando attorno al tronco nel modo indicata in fig 20 ATTENZIONE Questi metodi di taglio sono molto pericolosi perch comportando l uso della punta della barra di guida con il conseguente verificarsi di contraccolpi Devono essere pertanto lasciati ai professionisti adeguatamente addestrati TAGLIO DEI RAMI Una volta abbattuto l albero se ne tagliano i rami Italiano ATTENZIONE Per la maggior parte gli incidenti dovuti ai contraccolpi si verificano proprio durante il taglio dei rami Per questo tipo di taglio non si deve usare la punta della barra di guida specialmente contro il tronco i rami stessi e gli altri oggetti nelle vicinanze Particolare prudenza deve essere esercitata con i rami in tensione Essi possono infatti scattare improvvisamente verso l operatore che perder cosi il controllo della motosega e di conseguenza subir il rischio di gravi lesioni fig 21 Posizionarsi a sinistra del tronco e stabilizzando bene il corpo appoggiare la sega sul fusto Tenere la motosega vicino a s in modo da averne il pieno controllo ma allontanarsi il pi
106. en Gebruik met n hand is niet toegestaan Houd de zaag stevig met beide handen vast met uw duim goed vast om de voorste handgreep bij het zagen Inhoudsopgave WATIS WAT licia 47 WAARSCHUWINGEN EN VEILIGHEIDSINSTRUCTIES 48 SPECIFICATIES nn en 50 MONTAGEPROCEDURES near 51 BEDIENING asa qa a o 51 ONDERHOUD seriadas 54 Overzicht van de onderdelen 46 Nederlands WAT IS WAT 1 Gashendel Deze hendel wordt bediend met de vinger om de snelheid van de motor te regelen 2 Gashendel vergrendeling Deze voorziening voorkomt dat de gashendel onbedoeld wordt bediend zonder dat deze eerst met de hand ontgrendeld is 3 Contactschakelaar Hiermee kan de motor gestart of gestopt worden 4 Olietankdop Hiermee sluit u de olietank af 5 Trekstarter Trek hieraan om de motor te starten 6 Voorste handgreep Deze handgreep bevindt zich aan de voorkant van de motorbehuizing 7 Brandstoftankdop Hiermee sluit u de brandstoftank af 8 Chokehendel Hiermee kunt het lucht brandstofmengsel in de carburateur tijdelijk rijker maken om te helpen bij het starten 9 Startpomp om extra brandstof toe te voegen voor het starten 10 Zwaard Dit onderdeel steunt en geleidt de zaagketting 11 Zaagketting Ketting met punten die het echte zaagwerk doet 12 Kettingrem voorste handbeschermer Voorziening voor het stoppen of vergrendelen van de ketting 13 Gepunte schorssteun los verkrijgbaar Voorziening die als
107. en o semanal Verifique o motor de arranque especialmente o cabo Limpe o exterior da vela de igni o Retire a vela de igni o e verifique a folga entre os el ctrodos Ajuste se necess rio a 0 6 mm ou substitua a vela Verifique se a admiss o de ar no motor de arranque n o est entupida Limpe o filtro de ar O O ME Portugu s Manuten o mensal O Lave o dep sito de combust vel com gasolina e em seguida limpe o filtro de combust vel O Limpe o filtro de leo para corrente O Limpe o exterior do carburador e o espa o ao redor dele Manuten o trimestral O Limpe as abas de arrefecimento no cilindro O Limpe a ventoinha e o espa o ao redor dela O Removao carv o do silenciador PRECAU O A limpeza das abas do cilindro ventilador e silenciador deve ser feita por um Centro de Assist ncia Autorizado HITACHI NOTA Para encomendar pe as sobressalentes ao seu concession rio mais pr ximo use os n meros de pe a que aparecem na sec o de discrimina o das pe as destas instru es EA COMPRIMENTO TIPO DE N CORRENTE EN N BARRA TIPO NARIZ OREGON PO12 50CR VOS PO14 50CR PO16 50CR 120SDEA041 140SDEA041 N MODELO 160SDEA041 26779 26780 160NDEA041 12 14 16 RODA DENTADA RODA DENTADA RODA DENTADA RODA DENTADA RODA DENTADA RODA DENTADA NAO BLINDADO NAO BLINDADO NAO BLINDADO 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057
108. en Beinen F en oder einem anderen Gegenstand fortsetzt O Vorsicht R ckschlaggefahr Niemals mit der Schienenspitze s gen da die Kettens ge unvermittelt gegen den Bediener zur ckschlagen kann O Bei Standortwechseln unbedingt den Motor ausschalten und sicherstellen dass das Schneidwerkzeug still steht O Das Ger t niemals mit laufendem Motor auf dem Boden abstellen O Vor dem Entfernen von Schmutz und Sp nen vom Schneidwerkzeug den Motor ausschalten und sicherstellen dass die Kette zum Stillstand gekommen ist Beim Arbeiten mit Motorger ten stets einen Verbandskasten mitf hren Der Motor darf nie innerhalb geschlossener R ume oder Geb ude und oder in der N he entflammbarer Fl ssigkeiten gestartet bzw betrieben werden Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben Wartungssicherheit O Das Ger t vorschriftsm ig warten O VorDurchf hrung von Wartungsarbeiten den Z ndkerzenstecker abziehen sofern es sich nicht um eine Vergasereinstellung handelt O W hrend der Vergasereinstellung d rfen sich andere Personen nicht in der N he aufhalten O Nur Original Ersatzteile von HITACHI verwenden wie vom Hersteller empfohlen VORSICHT Den Zugstarter Anwerfvorrichtung nicht zerlegen Die in der Vorrichtung gespannte Feder kann Verletzungen verursachen IN WARNUNG Fehlerhafte Wartung kann eine schwere Besch digung des Motors oder eine schwere Verletzung zur Folge haben Transport und Lagerung O Das Ger t
109. ena Si deve usare un olio di buona qualit Esso si distribuisce automaticamente sulla catena mentre il motore in marcia NOTA Durante il rifornimento di carburante 12 e di olio lubrificante per la catena 13 la motosega deve essere posizionata con il lato del tappo rivolto in alto fig 8 Avviamento del motore fig 9 13 AVVERTENZA Prima di accendere il motore spingere il fermacatena 14 in modo che il freno sia bloccato e verificare che la catena e la lama non tocchino altri corpi Tirare completamente la valvola dell aria 16 e con il fermo acceleratore 18 premuto tirare il grilletto della farfalla 19 Se la valvola dell aria 16 torna automaticamente alla precedente posizione la valvola dell aria 16 la valvola di ritorno automatico dell aria fig 9 11 13 1 Portare l interruttore di accensione 15 nella posizione ON accensione fig 10 2 Tirare completamente la leva della valvola dell aria 16 La valvola di ritorno automatico dell aria se in dotazione bloccher automaticamente la farfalla nella posizione di avviamento fig 11 Premere ripetutamente il bulbo della pompa di adescamento 17 per far affl uire la miscela al carburatore attraverso il bulbo fig 11 3 Afferrando bene l impugnatura della motosega affinch non sfugga tirare con forza l avviatore autoavvolgente fig 12 4 Ai primi scoppi del motore tirare completamente la leva della valvola dell aria 16 fig
110. encia para eliminar se ales de ignici n En el caso de que este aparato estuviese equipado originalmente con una buj a de encendido de resistencia utilice alg n tipo de buj a de encendido de resistencia como reemplazo Boca de lubricaci n Fig 31 Limpie siempre que posible la boca de lubricaci n de la cadena 39 Barra de gu a Fig 32 Antes de utilizar el aparato limpie la ranura y la boca de lubricaci n 40 de la barra con un calibre especial como accesorio opcional Caja lateral Fig 33 Mantenga siempre limpias la caja lateral y la zona de mando eliminando el serr n y los residuos Aplique peri dicamente el aceite o grasa en esta zona para proteger contra la corrosi n pues algunos rboles contienen altos niveles de cido Filtro de combustible Fig 34 Quite el filtro de combustible del dep sito de combustible y l velo completamente con solvente Posteriormente presione el filtro completamente en el dep sito NOTA Si el filtro est obstruido debido al polvo y suciedad reempl celo Filtro de aceite para cadena Fig 35 Quite el filtro de aceite y l velo completamente con solvente AFILADO DE LA CADENA Piezas de una cuchilla Fig 36 37 ADVERTENCIA O Utilice guantes protectores cuando afile la cadena O Aseg rese de redondear el borde delantero con la finalidad de reducir el riesgo de contragolpe o atascamiento de la cadena 41 Placa superior 42 Canto de trabajo 43 Placa later
111. entemente para eliminar cualquier da o del filo de corte placa lateral 55 y placa superior 56 de la cuchilla Fig 42 NGULOS DE AFILADO DE LA CADENA DE LA SIERRA 1 N mero de pieza 91VG e 3 Ajuste del calibre de profundidad 0 025 80 ES DE 4 Angulo de limado della placa lateral 5 Angulo de la placa superior EX Esquema de mantenimiento A continuaci n se proveen algunas instrucciones generales de mantenimiento Para obtener informaci n adicional p ngase en contacto con un distribuidor HITACHI DD 6 ngulo de gu a de limado Mantenimiento diario Limpie el exterior del aparato Limpie la boca del filtro de aceite de la cadena Limpie la ranura y la boca del filtro de aceite de la barra de gu a Limpie el serr n de la caja lateral Verifique si la cadena de la sierra est filosa Verifique si las tuercas de la barra est n apretadas suficientemente Aseg rese de que no est da ada la protecci n de transporte de la cadena y pueda ser firmemente fijada Verifique si las tuercas y tornillos est n firmemente apretados Inspeccione especialmente los pernos del silenciador y aseg rese de que est n bien apretados antes de poner en marcha el motor Si alguno de los pernos est flojo vuelva a apretarlos inmediatamente De no hacerlo podr an producirse graves peligros O Compruebe la punta de la barra Cuando est gastada sustit yala por una nueva Compruebe la banda del freno de la cadena
112. entiellement dangereuses comme un sol glissant par exemple Par ailleurs un vent violent risque de forcer l arbre s abattre dans une direction impr vue pouvant entrainer des d g ts mat riels ou des blessures corporelles IMPORTANT N utilisez jamais votre trongonneuse comme levier ou comme pied de biche ou pour tout autre emploi pour lequel elle n a pas t con ue ATTENTION O vitez de tr bucher sur des obstacles tels que des souches d arbre des racines des rochers des branches ou des arbres abattus Faites galement attention aux trous dans le sol ou les foss s Soyez extr mement prudent lorsque vous travaillez sur des terrains en pente ou qui ne sont pas nivel s Arr tez le moteur de la tronconneuse lorsque vous vous d placez d un site de travail vers un autre Effectuez toujours la coupe en appuyant fond surla commande des gaz Une chaine tournant vitesse r duite peut facilement se bloquer et provoquer des secousses au niveau de la tronconneuse O N utilisez jamais votre tron onneuse d une seule main Vous ne pourriez contr ler votre machine efficacement et vous risqueriez d en perdre compl tement le contr le et de vous blesser grievement Gardez la tronconneuse pr s du corps afin d am liorer le contr le de la machine et de r duire vos efforts Lorsque vous effectuez une coupe avec la partie inf rieure du guide chaine la force de r action loignera la machine de vous en direction de la pi ce
113. er Ketten l 13 die Kettens ge so auf die Seite legen dass die Tankdeckel oben sind Abb 8 Starten Abb 9 13 VORSICHT Vor dem Starten des Motors dr cken Sie die Kettenbremse 14 so dass sie angezogen ist und die Schneidgarnitur keinen anderen Gegenstand ber hrt Den Chokehebel 16 ganz herausziehen und bei gedr ckter Drosselklappensperre 18 den Drosselklappen Ausl ser 19 ziehen Wenn der Chokehebel 16 automatisch in seine vorherige Stellung zur ckkehrt ist der Chokehebel 16 der Automatik Chokehebel Abb 9 11 13 1 Den Z ndschalter 15 auf ON Start stellen Abb 10 Den Chokehebel 16 ganz herausziehen Der Automatik Chokehebel stellt die Drosselklappe wenn er eingebaut ist in der Startposition fest Abb 11 Die Ansaugpumpe 17 mehrmals bet tigen damit Kraftstoff durch die Pumpe in den Vergaser flie t Abb 11 3 Den Griff des Zugstarters gut mit der Hand festhalten um R ckschl ge zu verhindern und in kr ftiger schneller Bewegung ziehen Abb 12 4 Wenn Sie die erste Z ndung h ren dr cken Sie den Chokehebel 16 ganz hinein Abb 11 5 Danach wieder wie zuvor beschrieben in schneller kr ftiger Bewegung am Zugstarter ziehen Abb 12 HINWEIS Sollte der Motor nicht anspringen Schritte 2 bis 5 wiederholen 6 Wenn ein Automatik Chokehebel eingebaut ist ziehen Sie gleich beim Anlassen des Motors bei gedr ckter Drosselklappensperre 18 den Drosselklappen Ausl ser 19
114. era lunghezza 6 Installare il carter laterale 2 sui bulloni 5 Accertarsi che il mozzo del bullone di regolazione di tensione della catena 7 entri bene nel foro della barra 8 fig 3 Serrare provvisoriamente i dadi di bloccaggio 1 a mano in modo da consentire all estremit della catena con barra di scorrere con facilit verso la alto e il basso fig 1 7 Sollevare l estremit della barra e stringere la catena 9 ruotando in senso orario il bullone di regolazione di tensione 10 Per controllare la corretta tensione della catena sufficiente sollevarla leggermente al centro della barra verificando che tra la barra stessa e l estremit dell aggancio di trascinamento 11 vi sia un gioco di circa 0 5 1 0 mm fig 5 e 6 AVVERTENZA E ESTREMAMENTE IMPORTANTE CHE LA CATENA SIA CORRETTAMENTE IN TENSIONE 8 Sollevare l estremit della barra e con l apposita chiave tubolare combinata serrarne bene i dadi di bloccaggio fig 6 9 Poich le catene nuove tendono ad allungarsi si suggerisce di regolarne la tensione dopo avere eseguito alcuni tagli osservandone quindi attentamente l andamento durante la prima mezz ora d uso NOTA Latensione della catena deve essere controllata frequentemente in modo da mantenerla nelle ottimali condizioni di taglio e di durevolezza AVVERTENZA O Un eccessiva tensione pu causare l usura prematura della catena stessa e della lama Se al contrario eccessivamente allentata pu fuor
115. ere pienamente coscienti in ogni istante della posizione della punta della barra contraccolpi si verificano quando si permette alla barra di toccare un oggetto nell area di contraccolpo 20 Questa pertanto l area della barra da non usare mai contraccolpi dovuti al blocco della catena sono causati dalla chiusura improvvisa del taglio nel legno sulla parte superiore della barra di guida pertanto raccomandabile osservare in ogni istante il taglio e procedere solo quando aperto Mentre il motore in funzione si deve mantenere sempre il controllo della motosega afferrandola saldamente con la mano destra sull impugnatura posteriore e quella sinistra sull impugnatura anteriore esercitando altres la necessaria pressione coni pollici e le dita Oltre ad afferrare sempre la motosega con entrambe le mani si deve procedere con il taglio solo quando il motore gira ad alta velocit 42 ATTENZIONE O Non inclinarsi eccessivamente in avanti n tagliare tenendo la motosega pi alta delle spalle O Si deve fare particolare attenzione durante il taglio di abbattimento degli alberi evitando inoltre di orientare in alto e sopra le proprie spalle la punta della barra BLOCCACATENA Ilbloccacatenasitrovasulmotore appenasottolacatena perimpedire che essa colpisca l operatore qualora si dovesse spezzare IN ATTENZIONE Non si deve tagliare mantenendosi allineati alla catena TECNICHE DI BASE PER L ABBATTIMENTO DEGLI ALBERI LA P
116. erra con una mano solamente De esa forma ser dif cil controlar correctamente la sierra y sufrir heridas serias al perder el control Mantenga el cuerpo de la sierra cerca de su cuerpo para mejorar el control y reducir el esfuerzo Cuando corte con la parte inferior de la cadena la fuerza reactiva tratar de arrastrar la sierra fuera de sus manos en direcci n de la madera que est cortando La sierra controlar la velocidad de avance y el serr n ser lanzado hacia usted Fig 16 O Cuando corte con la parte superior de la cadena la fuerza reactiva empujar la sierra hacia usted tratando de alejarse de la madera que est cortando Fig 17 O Existe el riesgo del contragolpe cuando se empuja la sierra lo suficientemente lejos al iniciar el corte con la nariz de la barra El m todo de corte m s seguro es cortar con la parte inferior de la sierra El corte con la parte superior ofrece mayores dificultades para controlar la sierra e incrementa el riesgo del contragolpe O Si se bloquea la cadena suelte inmediatamente la palanca liberadora Si la palanca liberadora sigue girando a gran velocidad con la cadena bloqueada el embrague se recalentar causando un problema NOTA Mantenga siempre apoyado el apoyo dentado contra el rbol porque la sierra puede ser arrastrada bruscamente hacia el rbol TALA La tala es m s que el simple corte de un rbol Debe tumbar el rbol hacia la direcci n m s pr xima a la deseada sin
117. erta Quando la catena gira a bassa velocit pu facilmente impigliarsi e fare sobbalzare la motosega O Non usare mai la motosega con una sola mano Non sarebbe infatti possibile controllarla adeguatamente e perdendone il controllo ci si potrebbe ferire Per aumentare il controllo della motosega e ridurre la fatica si suggerisce di mantenerla vicina al corpo Quando si taglia con la parte inferiore della catena la forza di reazione tende ad allontanare la motosega da s dirigendola verso il legno che si sta tagliando Essa controller quindi la velocit di avanzamento dirigendo la polvere di legno verso s stessi fig 16 O Quando si taglia con la parte superiore della catena la forza di reazione tende ad avvicinare la motosega a s stessi dirigendola lontano dal legno che si sta tagliando fig 17 O Se si spinge la motosega sufficientemente lontano da iniziare a tagliare con la punta della barra si possono verificare contraccolpi Il modo pi sicuro di tagliare 6 usare la parte inferiore della catena Tagliando con la parte superiore risulta infatti molto pi difficile controllare la motosega e aumenta inoltre il rischio di contraccolpi O Nel caso in cui la catena si sia bloccata immediatamente la leva dell acceleratore Se la leva dell acceleratore continua a ruotare ad alta velocit con la catena bloccata la frizione si surriscalder causando guasti rilasciare NOTA Poich durante il taglio la catena potrebb
118. essoais Transporte e armazenamento O Transporte o aparelho com as m os e o motor parado mantendo o silenciador afastado do corpo O Deixe o motor arrefecer esvazie o dep sito de combust vel e sujeite o aparelho antes de guard lo ou transport lo num ve culo Esvazie o dep sito de combust vel antes de guardar o aparelho E recomend vel esvaziar o dep sito de combust vel ap s cada uso No caso de deixar o combust vel no dep sito guarde o aparelho de forma que n o haja vazamento de combust vel Guarde o aparelho fora do alcance das crian as Limpe o aparelho e efectue a sua manuten o cuidadosamente antes de arrum lo num local seco Certifique se de o interruptor de igni o esteja desligado quando transportar ou guardar o aparelho Para transportar o aparelho num ve culo ou para armazen lo cubra a corrente com a tampa Se ocorrer algo que n o estiver coberto neste manual seja cauteloso e actue com senso comum Contacte o seu concession rio HITACHI quando precisar de assist ncia t cnica Preste especial aten o aos textos precedidos pelos seguintes termos IN ADVERT NCIA Indica uma forte probabilidade de sofrer ferimentos pessoais ou perder a vida se as instru es n o forem observadas PRECAU O Indica uma possibilidade de ferimentos pessoais ou danos materiais se as instru es n o forem observadas NOTA Informa es teis sobre o funcionamento e uso correcto O O O OQ
119. eusement toutes les conditions qui risquent de modifier la direction dans laquelle l arbre s abattra telle que L angle de l arbre La forme de son faite Le volume de neige au sommet de l arbre La force et la direction du vent Les obstacles se trouvant dans le p rim tre de chute de l arbre par exemple d autres arbres des lignes lectriques ou t l phoniques des routes des constructions etc IN ATTENTION O Veillez toujours examiner en d tail l tat de l arbre En particulier s il n y a pas de traces de pourrissement l int rieur du tronc ce qui risquerait d entrainer une chute beaucoup plus rapide de l arbre que pr vue O V rifiez galement s il y a des branches mortes qui risquent de se d tacher et de vous blesser pendant que vous travaillez Maintenez dans tous les cas les animaux et les personnes une distance minimale gale 2 fois la hauteur de l arbre que vous d sirez abattre Nettoyer les environs de l arbre et liminer les arbustes et les branches qui se trouvent autour de l arbre Pr parez une voie de retraite qui doit se trouver loign e de la direction dans laquelle s abattra l arbre REGLES FONDAMENTALES CONCERNANT L ABATTAGE DES ARBRES L abattage d un arbre consiste en la r union de deux op rations de coupe successives l entaille et la coupe d abattage Commencez par r aliser la coupe sup rieure de l entaille du c t de l arbre situ dans la direction de chute choisie Observez l int
120. ficiente con alrededor de 1 3 del di metro del rollo Complete con un corte inferior Los cortes de la sierra deben coincidirse Fig 22 25 Corte de distensi n 26 Corte cruzado 27 Presi n arriba 28 Lado de presi n 29 Lado de tensi n 30 Profundidad relativa de cortes de sierra ROLLO GRUESO MAYOR QUE LA LONGITUD DE LA BARRA DE GU A Inicie con el corte del lado opuesto del rollo Tire de la sierra hacia usted mismo seguido por el procedimiento previo Fig 23 Si el rollo estuviera apoyado sobre el suelo efect e el corte de perforaci n para evitar el corte hacia el suelo Complete con un corte inferior Fig 24 ADVERTENCIA PELIGRO DE CONTRAGOLPE No intente realizar el corte de perforaci n si no est debidamente entrenado El corte de perforaci n involucra el uso de la nariz de la barra de gu a que puede causar el contragolpe TROCEO DEL TRONCO CON PRESI N EN LA PARTE INFERIOR Adopte una posici n firme Inicie con el corte inferior La profundidad del corte debe ser de aproximadamente 1 3 del di metro del rollo Complete con un corte superior Los cortes de la sierra deben coincidirse Fig 25 31 Corte de distensi n 32 Corte cruzado 33 Presi n abajo 34 Lado de tensi n 35 Lado de presi n 36 Profundidad relativa de cortes de sierra ROLLO GRUESO MAYOR QUE LA LONGITUD DE LA BARRA DE GU A Inicie con el corte del lado opuesto del rollo Tire de la sierra hacia usted mismo seg
121. foncement au centre de l entaille Laissez toujours un emplacement pour la charni re des deux c t s de la coupe centrale Fig 19 Achevez ensuite la coupe d abattage en sciant autour du tronc comme indiqu sur la Fig 20 N ATTENTION Cette m thode et celles semblables sont extr mement dangereuses puisqu elles utilisent le nez du guide cha ne ce qui peut provoquer des rebonds Seuls des professionnels form s correctement ces m thodes peuvent les pratiquer BRANCHAGE L branchage consiste d tacher les branches du tronc d un arbre abattu N ATTENTION La plupart des accidents dus des rebonds surviennent durant l branchage N utilisez jamais le nez du guide chaine Soyez extr mement prudent et vitez d entrer en contact avec la grume les autres branches ou objets avec le nez du guide chaine Soyez extr mement prudent lorsque des branches sont sous tension Elles peuvent rebondir vers vous et occasionner la perte de contr le de la machine et provoquer ainsi des blessures Fig 21 Tenez vous du c t gauche du tronc Ayez une position au sol bien assur e et laisser reposer la trongonneuse sur le tronc Maintenez la machine pr s du corps afin d en conserver le parfait contr le Tenez vous suffisamment loin de la chaine Ne vous d placez que lorsque le tronc est entre vous et la cha ne Faites attention au retour brutal de branches sous tension et qui pourrait vous blesser BRANCHAGE DE BRANCHES PAIS
122. g angef hrte Artikelnummer an L NGE KETTENNUMMER p SCHIENENNUMMER SCHNEIDENTYP OREGON MODELLNUMMER PO12 50CR PO14 50CR PO16 50CR 120SDEA041 140SDEA041 160NDEA041 KETTENRAD KETTENRAD KETTENRAD KETTENRAD KETTENRAD KETTENRAD UNBEWEHRT UNBEWEHRT UNBEWEHRT 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X Francais Traduction des instructions d origine SIGNIFICATION DES SYMBOLES REMARQUE Certains appareils n en sont pas pourvus Symboles ATTENTION Les symboles suivants sont utilis s pour l outil Bien se familiariser avec leur signification avant d utiliser l outil l est essentiel que vous lisiez et compreniez parfaitement les consignes de s curit et autres avertissements suivants et que vous les observiez strictement L utilisation inattentive ou inad quate de cette machine risque de provoquer des blessures graves ou fatales Lisez comprenez et suivez toutes les instructions et tous les avertissements donn s dans ce manuel et sur le produit Utilisez toujours des lunettes de protection ainsi qu une protection pour la t te et les oreilles lorsque vous utilisez ce produit Portez une attention particuli re aux ph nom nes de rebond Prenez garde aux mouvements possibles soudains et accidentels du guide cha ne de votre tronconneuse L utilisation d une tronconneuse avec une seule main n est pas autoris e Lorsq
123. g or handling fuel O Fuel contains highly flammable and it is possible to get the serious personal injury when inhaling or spilling on your body Always pay attention when handling fuel Always have good ventilation when handling fuel inside building Fuel O Always use branded 89 octane unleaded gasoline O Use genuine two cycle oil or use a mix between 25 1 to 50 1 please consult the oil bottle for the ratio or HITACHI dealer O If genuine oil is not available use an anti oxidant added quality oil expressly labeled for air cooled 2 cycle engine use JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE Do not use BIA or TCW 2 stroke water cooling type mixed oil O Never use multi grade oil 10 W 30 or waste oil O Always mix fuel and oil in a separate clean container Always start by filling half the amount of gasoline which is to be used Then add the whole amount of oil Mix shake the fuel mixture Add the remaining amount of gasoline Mix shake the fuel mix thoroughly before filling the fuel tank English Fueling ZN WARNING Fig 8 Always shut off the engine before refueling Slowly open the fuel tank 12 when filling up with fuel so that possible overpressure disappears Tighten the fuel cap carefully after fueling Always move the unit at least 3 m from the fueling area before starting Always wash any spilled fuel from clothing immediately with soap O Be sure to check any fuel leaking after refueling Before fue
124. ged and that it can be securely fitted O Check that nuts and screws are sufficiently tightened Especially inspect the bolt of muffler and ensure that they are properly tightened before starting engine Should any of the bolts be loose retighten them immediately Failure to do so could result in serious hazard O Check the tip of the bar Please exchange it for the new one when it is worn out O Check the band of chain brake Please exchange it for the new one when it is worn out Weekly maintenance Check the starter especially cord Clean the exterior of the spark plug Remove the spark plug and check the electrode gap Adjust it to 0 6 mm or change the spark plug Check that the air intake at the starter is not clogged Clean the air filter OO GOO Monthly maintenance O Rinse the fuel tank with gasoline and clean fuel filter O Clean chain oil filter O Clean the exterior of the carburetor and the space around it Quarterly maintenance O Clean the cooling fins on the cylinder O Clean the fan and the space around it O Clean the muffler of carbon CAUTION Cleaning of cylinder fins fan and muffler shall be done by a HITACHI Authorized Service Center NOTE When ordering the parts to your nearest dealer please use the item numbers showing on the parts breakdown section in this instruction LENGTH TYPE NOSE TYPE OREGON OREGON PO12 50CR PO14 50CR PO16 50CR 120SDEA041 140SDEA041 160SD
125. gno Il livello d intervento del freno varia con la dimensione della barra AD pid Se il freno non funziona si raccomanda di rivolgersi al proprio rivenditore per l ispezione e o la riparazione del caso Se il motore continua a girare ad alta velocit anche mentre il freno innestato la frizione si surriscalda guastandosi Se durante l uso della motosega il freno si dovesse innestare la si deve immediatamente arrestare agendo sulla farfalla UN ATTENZIONE Non trasportare la motosega con il motore in funzione Arresto del motore fig 14 Ridurre la velocit del motore e premere l interruttore di accensione 15 nella posizione di spegnimento ATTENZIONE PERICOLO DI CONTRACCOLPI fig 15 I contraccolpi sono uno dei maggiori pericoli durante l uso delle motoseghe Essi si verificano quando la punta superiore della barra di guida tocca qualcosa oppure quando il legno si richiude stringendo la catena nel taglio Il contatto della punta in alcuni casi pu causare un improvvisa reazione all indietro spingendo con forza la barra in alto e indietro verso s stessi Ci pu succedere anche quando la parte superiore della barra si blocca contro qualcosa In entrambi i casi si pu perdere il controllo della motosega e ferirsi anche gravemente Sebbene questa motosega sia molto sicura non si dovrebbe fare eccessivo affidamento soltanto sui dispositivi di sicurezza installati Ad esempio estremamente importante ess
126. h thumb firmly locked around front handle and stand with feet well balanced and your body balanced Stand to the side of the saw when cutting never directly behind it Always keep the spiked bumper face to a tree because the chain may suddenly be drawn into a tree if so equipped When completing a cut be ready to hold up the units as it breaks into clear so it will not follow through and cut your legs feet or body or contact an obstruction Be alert against kickback when saw kicks up and back at operator Never cut with the nose of the bar When relocating to a new work area be sure to shut off the machine and ensure that all cutting attachments are stopped Never place the machine on the ground when running Always ensure that the engine is shut off and any cutting attachments have completely stopped before clearing debris or removing grass from the cutting attachment Always carry a first aid kit when operating any power equipment Never start or run the engine inside a closed room or building and or near the inflammable liquid Breathing exhaust fumes can kill Maintenance safety O Maintain the unit machine according to recommended procedures O Disconnect the spark plug before performing maintenance except for carburetor adjustments O Keep others away when making carburetor adjustments O Use only genuine HITACHI replacement parts as recommended by the manufacturer CAUTION Do not disassemble the recoil starte
127. handgreep en sta met plant uw beide voeten stevig op de grond zodat u stevig staat en in evenwicht kunt blijven Sta naast de zaag wanneer u zaagt nooit direct achter de zaag O Houd de schorssteun indien aanwezig tegen de stam want de ketting kan plotseling de boom in worden getrokken O Wanneer u aan het eind van een snede komt moet u erop voorbereid zijn dat de machine plotseling vrij komt zodat de zaag niet door kan schieten en uw benen of lichaam of andere voorwerpen kan raken O Pas op voor een eventuele terugslag wanneer de zaag plotseling omhoog en naar achteren naar de gebruiker slaat Zaag nooit met de punt van het zwaard O Wanneer u naar een nieuwe werkplek gaat moet u eerst de machine uit zetten en controleren of alle zagende onderdelen inderdaad gestopt zijn O Zet de machine in geen geval op de grond terwijl deze nog loopt O Controleer altijd eerst of de motor uit is en of de zagende onderdelen volledig gestopt zijn voor u vuil of zaagsel uit het gereedschap gaat verwijderen O Neem altijd een EHBO doos mee wanneer met gemotoriseerd gereedschap werkt O Start de motor niet en laat de motor niet lopen in een afgesloten ruimte of gebouw en of in de buurt van ontvlambare vloeistoffen Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn Veilig onderhoud O Voer onderhoud aan de machine uit volgens de aanbevolen procedures O Haal de kap van de bougie voor u onderhoud uitvoert behalve voor het afstellen van de
128. hl Falls Sie nicht mit dieser Art von Einstellung vertraut sind lassen Sie sie bitte von Ihrem HITACHI Fachh ndler durchf hren Luftfilter Abb 29 Den Luftfilter 37 regelm Big von Staub und Schmutz befreien zur Vermeidung von O Vergaserst rungen O Startschwierigkeiten O Leistungsverminderung Deutsch O Unn tiger Verschlei von Motorteilen O Unnormal hoher Kraftstoffverbrauch Den Luftfilter mindestens t glich reinigen bei extremer Staubbelastung entsprechend fter Reinigung des Luftfilters Den Luftfilterdeckel 38 abnehmen und den Filter 37 herausnehmen Die Teile in warmer Seifenlauge sp len Den Luftfilter erst wieder einbauen wenn er vollst ndig trocken ist Ein Luftfilter der bereits langere Zeit verwendet wurde wird nicht vollst ndig sauber Er sollte daher in regelm igen Abst nden durch einen neuen ersetzt werden Ein besch digter Luftfilter muss umgehend ausgewechselt werden Z ndkerze Abb 30 Der Zustand der Z ndkerze wird durch folgende Faktoren beeintr chtigt O Eine falsche Vergasereinstellung Falsches Kraftstoffgemisch zu viel l im Benzin O Verschmutzter Luftfilter O Harte Einsatzbedingungen z B bei kalter Witterung Diese Faktoren verursachen Ablagerungen an den Elektroden der Z ndkerze die zu Betriebsst rungen und Startschwierigkeiten f hren k nnen Wenn der Motor einen Leistungsabfall zeigt schwer zu starten ist oder den Leerlauf nicht gut h lt immer
129. i Occorre prestare attenzione al movimento brusco e accidentale verso l alto e o all indietro della barra di guida Non si deve usare la motosega con una sola mano Durante il taglio si deve afferrare saldamente la motosega con entrambe le mani esercitando una ferma pressione con il pollice sull impugnatura anteriore Sommario DESCRIZIONE DELLE VARIE PARTI eneen eenen 37 AVVERTENZE E ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA 38 CARATTERISTICHE TEONICHE eene 40 PROCEDURA DI MONTAGGIO 41 USO DELLA MOTOSEGA 41 MANUTENZIONE en nnns nuni 44 Lista dei ricambi 36 DESCRIZIONE DELLE VARIE PARTI 1 2 10 11 12 13 14 15 16 17 Comando di accelerazione controllato dall operatore con il dito regola la velocit del motore Leva di fermo dell acceleratore impedisce l azionamento accidentale del comando di accelerazione finch non lo si rilascia manualmente Interruttore di accensione abilita il motore all accensione e all arresto Tappo del serbatoio dell olio chiude ermeticamente il serbatoio dell olio Avviatore autoavvolgente tirandolo si avvia il motore Impugnatura anteriore ubicata sopra o vicino alla parte anteriore dell alloggiamento del motore Tappo del serbatoio del carburante chiude ermeticamente il serbatoio del carburante Comando dell aria arricchisce la miscela di carburante e aria nel carbur
130. ibrations quivalents ISO 22868 22867 sont calcul s comme total d nergie pond r e en fonction du temps pour les niveaux de bruit vibrations dans diverses conditions de travail avec la r partition temporelle suivante 1 3 ralenti 1 3 plein r gime 1 3 vitesse de course Toutes les donn es sont sujettes modification sans pr avis 29 Francais MONTAGE IN ATTENTION N essayez jamais de mettre le moteur en marche sans le carter lat ral et le guide cha ne solidement fix s 1 Tirez le frein de cha ne 14 vers la manette avant pour v rifier qu il est d sengag Fig 9 2 Retirez les crous de blocage 1 du guide cha ne Retirez le carter lat ral 2 Fig 1 Si vous devez monter la griffe 3 montez la griffe 3 le cas ch ant sur l appareil l aide des deux vis Fig 2 3 Installez le guide de cha ne 4 sur les boulons 5 puis poussez le au maximum vers le pignon 6 Fig 3 4 V rifiez si la direction de la chaine est correcte 9 comme indiqu sur la figure et alignez la cha ne sur le pignon Fig 4 5 Placez les maillons d entrainement de la chaine dans la rainure tout autour du guide chaine 6 Installez le capot lat ral 2 sur les boulons 5 Assurez vous que le moyeu du boulon de r glage de tension de chaine 7 s adapte correctement dans le trou dans le trou du guide de chaine 8 Fig 3 Puis serrez les crous de serrage 1 la main pour permettre au c t g
131. ichtung beeinflussen unter Anderem Standwinkel des Baums Form der Krone Eventueller Schnee auf der Krone Windrichtung und st rke Gegenst nde innerhalb der Reichweite des Baums andere B ume Leitungen Stra en Geb ude usw IN WARNUNG O Stets den allgemeinen Zustand des Baums untersuchen Den Stamm auf Faul und Schwachstellen untersuchen die ein fr hzeitiges Brechen und Fallen des Baums verursachen k nnen O Auch auf abgestorbene Aste achten die beim F llen abbrechen und Verletzungen verursachen k nnen Beim F llen darauf achten dass Tiere und andere Personen mindestens das Zweifache der Bauml nge entfernt sind Gestr pp und Aste in der n heren Umgebung des Baums entfernen Einen R ckzugsweg entgegen der F llrichtung vorbereiten GRUNDREGELN ZUM F LLEN EINES BAUMES B ume werden gew hnlich in zwei Arbeitsg ngen gef llt Ausschneiden des Fallkerbs und der abschlie ende F llschnitt Zun chst wird an der F llrichtungsseite des Stamms der obere schr ge Kerbschnitt gemacht Beim darauffolgenden Ausschneiden des Kerbs ist darauf zu achten dass der zweite Einschnitt nicht zu tief in den Stamm ges gt wird Der Fallkerb muss so ausgeschnitten werden dass beim abschlie enden F llschnitt eine ausreichend breite und starke Bruchleiste stehen bleibt Der Winkel sollte so breit sein dass der Stamm beim Fall ausreichend lange in F llrichtung gehalten wird Der F llschnitt wird danach auf der anderen Seite 3
132. ient propre Commencez toujours par verser la moiti de l essence m langer Versez ensuite la totalit de l huile M langez en agitant le r cipient Ajoutez le reste de l essence Puis agitez le r cipient afin de m langer soigneusementle carburant avant de faire le plein Faire le plein N ATTENTION Fig 8 O Ne faites jamais fonctionnement O Desserrez lentement le bouchon du r servoir de carburant 12 pour effectuer le remplissage afin de laisser chapper une surpression ventuelle O Serrezle bouchon soigneusement apr s avoir rempli le r servoir de carburant O Avant de red marrer le moteur loignez vous toujours d au moins 3 m tres de l endroit ou vous avez fait le plein de carburant O En cas de renversement accidentel de carburant sur vos v tements lavez les imm diatement avec du savon O Apr s chaque appoint de carburant v rifiez toujours qu il n y a pas de fuite Pendant le remplissage nettoyez la zone du bouchon pour tre s r qu aucune salet ne tombe dans le r servoir Veillez ce que le m lange soit bien homogene en agitant intervalle r gulier le r cipient avant et pendant le remplissage le plein lorsque le moteur est en Huile de chaine Fig 8 Remplissez ler servoir 13 avec del huile de cha ne Utilisez toujours de l huile de chaine de bonne qualit Lorsque le moteur est en fonctionnement l huile de cha ne est distribu e automatiquement REMARQUE Lors du remplis
133. igte Teile ersetzen Das Ger t auf auslaufenden Kraftstoff untersuchen und sicherstellen dass alle Befestigungsteile vorhanden und sicher angezogen sind Gerissene ausgebrochene oder auf andere Weise besch digte Teile sind vor dem Einsatz des Ger tes durch neue zu ersetzen Esistdaraufzuachten dass das Seitengeh use ordnungsgem angebracht ist W hrend der Vergasereinstellung d rfen sich andere Personen nicht in der N he aufhalten Nur das vom Hersteller f r dieses Ger t empfohlene Zubeh r darf verwendet werden Darauf achten dass die Kette nirgendwo anschl gt Sollte die laufende Kette an einen Gegenstand schlagen den Motor sofort stoppen und die Kette pr fen Deutsch Sicherstellen dass die automatische Kettenschmierung ordnungsgem arbeitet Den Oltank stets mit sauberem Ol gef llt halten Die Kette darf nicht trocken auf der F hrungsschiene laufen Alle Wartungsarbeiten an der Kettens ge mit Ausnahme der in der Betriebs Bedienungsanleitung aufgef hrten m ssen durch mit Kettens gen vertraute Fachkr fte durchgef hrt werden Wird beispielsweise das Polrad unfachm nnisch oder mit ungeeigneten Werkzeugen ausgebaut oder zum Ausbau der Kupplung blockiert kann das Polrad besch digt werden und als Folge davon brechen N WARNUNG O O O Keinesfalls das Ger t in irgendeiner Weise ab ndern Das Ger t nur f r die Zwecke verwenden f r die es bestimmt ist Niemals eine Kettens ge ohne Sicherhei
134. impulsores en la ranura de la barra en todo el contorno de la barra 6 Instale la caja lateral 2 en los pernos 5 Aseg rese de que la cabecilla del tornillo de ajuste 7 de tensi n de cadena est fija en el agujero de la barra 8 Fig 3 Luego apriete las tuercas de fijaci n 1 manualmente permitiendo que el extremo de la barra de la cadena se mueva de arriba a hacia abajo f cilmente Fig 1 7 Levante el extremo de la barra y apriete la cadena 9 girando el perno de ajuste de tensi n 10 en el sentido horario Para comprobar la tensi n correcta levante ligeramente el centro de la cadena debiendo existir un juego de alrededor de 0 5 a 1 0 mm entre la barra y el borde del eslab n impulsor 11 Fig 5 6 PRECAUCI N LA CORRECTA TENSI N ES SUMAMENTE IMPORTANTE 8 Levante el extremo de la barra y apriete firmemente las tuercas de fijaci n de la barra de la cadena con la llave combinada Fig 6 9 Debido a que la cadena nueva se va estirando se debe ajustar la cadena despu s de unos cortes observando cuidadosamente la tensi n de la cadena durante los primeros 30 minutos del corte NOTA Verifique frecuentemente la tensi n de la cadena para lograr el ptimo rendimiento y durabilidad PRECAUCI N O Cuando la cadena estuviera excesivamente tensa podr n da arse r pidamente la barra y la cadena En cambio cuando la cadena estuviera excesivamente floja la cadena podr salirse de la ranura de la bar
135. inar qualquer danificac o dos bordos de corte chapa lateral 55 e chapa superior 56 do cortador Fig 42 AFIAC O DOS NGULOS PARA AMOLAR A CORRENTE DA SERRA 1 N da peca 91VG ES 3 Ajuste do calibrador de profundidade 0 025 4 ngulo de limar da chapa lateral 5 ngulo da chapa superior 8 3 Plano de manutenc o A seguir encontrar algumas instruc es gerais de manutenc o Se precisar de mais informac es contacte o seu concession rio HITACHI DD 6 ngulo da guia de lima Manutenc o di ria Limpe o exterior do aparelho Limpe o orif cio do filtro de leo para corrente Limpe a ranhura e o orif cio do filtro de leo na barra guia Remova a serradura da caixa lateral Verifique se a corrente da serra est afiada Verifique se as porcas da barra est o suficientemente apertadas Certifique se de que o resguardo de transporte da corrente n o esteja danificado e que possa ser instalado firmemente Verifique se as porcas e parafusos est o suficientemente apertados Antes de ligar o motor inspeccione especialmente os parafusos do silenciador e certifique se de que est o bem apertados Se qualquer um dos parafusos estiver solto aperte os imediatamente Caso contr rio poder resultar em perigos graves O Verifique o tipo da barra Substitua a por uma nova quando estiver gasta Verifique a banda do trav o da motoserra Substitua a por uma nova quando estiver gasta O O OO O Manut
136. ine del taglio si deve essere pronti a mantenere sollevata la motosega non appena la catena si libera affinch non colpisca le gambe i piedi o altre parti del corpo oppure vada a urtare un ostacolo O Prestare grande attenzione ai contraccolpi quando la sega si solleva rimbalzando contro l operatore Non tagliare mai con la punta della barra della catena O Prima di trasferirsi in un altra zona di taglio si raccomanda di accertarsi che la catena si sia completamente arrestata Non deporre la motosega sul terreno mentre in funzione Prima di rimuovere i residui dilegno o di erba dalla barra di guida e dalla catena di taglio si raccomanda di spegnere il motore e accertarsi che non vi sia alcuna parte in movimento O Durante l uso della motosega raccomandabile tenere sempre a portata di mano un kit di pronto soccorso O Non accendere la motosega in ambienti chiusi o negli edifici n nelle vicinanze di liquidi infiammabili gas di scarico sono infatti letali OO Manutenzione in sicurezza O Lamotosega deve essere manutenuta in accordo alla procedure raccomandate O Ad eccezione degli interventi di regolazione sul carburatore prima di eseguire la manutenzione della motosega si deve rimuovere la candela di accensione O Durante la regolazione del carburatore si devono mantenere lontane le altre persone O Si devono usare esclusivamente i ricambi originali HITACHI raccomandati dal costruttore della motosega AVVERTENZA N
137. ion d entretien l exception des op rations de r glages du carburateur O Ne laissez personne s approcher lorsque vous r glez le carburateur O Utilisez uniquement les pieces de rechange d origine HITACHI recommand es par le fabricant IMPORTANT Ne d montez pas le d marreur de recul de l appareil Vous pourriez vous blesser cause du ressort de recul ATTENTION Un entretien incorrect peut entrainer des avaries importantes du moteur ou des blessures graves Transport et rangement O Portez la machine la main avec moteur arr t et silencieux orient vers l ext rieur de l autre c t de votre corps O Laissez le moteur refroidir videz le r servoir de carburant et veillez ce que la machine ne risque pas de tomber lorsque vous la rangez ou la chargez bord d un v hicule O Vidangez le r servoir de carburant avant de ranger la machine Il est en fait recommand de le faire apr s chaque utilisation Si le r servoir n est pas vide rangez alors la machine dans une position telle que le carburant ne risque pas de couler Rangez la machine hors de port e des enfants Nettoyez et entretenez la machine soigneusement et rangez la dans un endroit sec O Assurez vous que le commutateur d arr t du moteur est bien sur la position d arr t lors du transport ou du rangement de la machine O Lors des transports en v hicule ou des rangements recouvrez la chaine de son fourreau de protection Dans l ventua
138. ique se existem fugas de combust vel e certifique se de que todos os parafusos e porcas estejam correctamente instalados e apertados Substitua todas as pe as que estiverem rachadas lascadas ou danificadas antes de usar este aparelho Certifique se de que a caixa lateral esteja correctamente montada Mantenha outras pessoas afastadas ao fazer ajustes no carburador Use exclusivamente os acess rios fabricante para este aparelho Nunca deixe a corrente bater contra obst culos Se a corrente entrar em contacto com algo o motor deve ser desligado e o aparelho cuidadosamente inspeccionado recomendados pelo Certifique se de que o lubrificador autom tico esteja a funcionar Mantenha o dep sito de leo sempre abastecido com leo limpo Nunca deixe a corrente correr a seco na barra guia Todas as revis es e repara es da motoserra com excep o dos procedimentos descritos no presente manual de instru es devem ser efectuadas por pessoal de servi o experiente em serras de corrente Por exemplo se forem usadas ferramentas inadequadas para desmontar o volante ou se for usada uma ferramenta impr pria para sujeitar o volante para retirar a embraiagem a estrutura do volante poderia sofrer danos e em consequ ncia o volante poderia rebentar N ADVERT NCIA O O O Nunca modifique o aparelho N o use o aparelho para qualquer outra finalidade para a qual o mesmo n o tenha sido concebido Nunca use a serra sem nenh
139. iuscire dal solco della barra O Prima di toccare la catena si raccomanda d indossare appositi guanti N ATTENZIONE Durante l uso si deve mantenere afferrata saldamente la motosega con entrambe le mani L uso di una sola mano pu infatti divenire causa di gravi incidenti USO DELLA MOTOSEGA Carburante fig 7 ATTENZIONE O Il motore della motosega a due tempi E pertanto necessario usarlo con miscela di benzina ed olio Sia durante il rifornimento di carburante sia durante l uso si deve garantire alla motosega la necessaria ventilazione O Poich il carburante altamente infiammabile pu causare gravi lesioni in caso di inalazione o contatto con la pelle Durante il rifornimento pertanto necessario prestare la massima attenzione Anche all interno degli edifici il carburante deve essere maneggiato solo se sufficientemente ventilati Carburante O Con questa motosega si deve usare benzina di buona marca a 89 ottani senza piombo Italiano O Si deve usare olio puro per motori a due tempi oppure una miscela da 25 1 a 50 1 per istruzioni sul corretto rapporto di miscelazione si prega di vedere l etichetta sul recipiente o di rivolgersi al proprio rivenditore HITACHI O Incaso d indisponibilit di olio puro si raccomanda di usarne uno anti ossidante di alta qualit espressamente dedicato ai motori a due tempi raffreddati ad aria JASO FC GRADE OIL o ISO EGC GRADE Non si deve usare olio miscelato con BIA o TCW
140. jzonder op aanwijzingen die beginnen met de volgende woorden WAARSCHUWING Geeft aan dat er een verhoogd risico bestaat op ernstig persoonlijk letsel of zelfs de dood als de aanwijzingen niet worden opgevolgd LET OP Geeft aan dat er risico bestaat op persoonlijk letsel of zaakschade als de aanwijzingen niet worden opgevolgd OPMERKING Nuttige informatie voor correct functioneren en gebruik van de machine O O O Nederlands 49 Nederlands SPECIFICATIES omana A Droog gewicht kg Zonder zwaard en ketting 3 8 M A E Geluidsdrukniveau LpA dB volgens ISO 22868 Gelijkwaardig Onzekerheid Geluidsdrukniveau LwA dB A volgens ISIO 22868 Gemeten Onzekerheid Geluidsdrukniveau LWA dB A volgens 2000 14 EC Gemeten Gegarandeerd Trillingsniveau m s volgens ISO 22867 Voorste handgreep Achterste handgreep Onzekerheid ex OPMERKING Equivalente geluidsniveaus trillingsniveaus volgens ISO 22868 22867 zijn berekend als de tijdgewogen energiesom van de geluids trillingsniveaus onder verschillende werkomstandigheden met de volgende tijdsindeling 1 3 stationair 1 3 max last 1 3 max toerental Alle gegevens kunnen zonder kennisgeving gewijzigd worden 50 MONTAGEPROCEDURES WAARSCHUWING Probeer in geen geval de motor te starten zonder dat de zijkant va
141. k de koelribben van de cilinder schoon O Maak de ventilator en de omgeving ervan schoon O Haal roet en koolafzetting uit de uitlaat Nederlands LET OP Het reinigen van de koelribben ventilator en uitlaat dient te worden gedaan door een officieel HITACHI servicecentrum OPMERKING Wanneer u onderdelen bestelt bij uw dichtstbijzijnde dealer maakt u dan alstublieft gebruik van de onderdeelnummers zoals aangegeven in het betreffende gedeelte van deze gebruiksaanwijzing LENGTE KETTINGNR N ZWARRDNR Tire NEUSTWPE OREGON PO12 50CR 12 dle PO14 50CR 14 PO16 50CR 16 TANDWIEL TANDWIEL TANDWIEL TANDWIEL 91VG 045X 91VG 052X 91VG 057X 91VG 045X TANDWIEL 91VG 052X TANDWIEL 91VG 057X NIET GEPANTSERD 91VG 045X 120SDEA041 140SDEA041 MODELNR 160SDEA041 OREGON 26779 26780 160NDEA041 NIET GEPANTSERD 91VG 057X 55 Espa ol Traducci n de las instrucciones originales SIGNIFICADO DE LOS S MBOLOS NOTA Algunos aparatos no est n provistos de ellos S mbolos IN ADVERTENCIA A continuaci n se muestran los s mbolos usados para la m quina Aseg rese de comprender su significado antes del uso Es importante que usted lea entienda totalmente y observe las siguientes precauciones y advertencias de seguridad El uso descuidado o incorrecto del aparato podr causarle lesiones serias o fatales Lea comprenda y siga todas las advertencias y dem s instrucciones de est
142. l filtro de aire diariamente o m s a menudo cuando trabaje en reas extremadamente sucias Limpieza del filtro de aire Quite la cubierta del filtro de aire 38 y el filtro 37 Lave los filtros con agua jabonosa caliente Antes de volver a montar el filtro compruebe que el filtro est seco Un filtro de aire que ha prestado largo servicio nunca podr quedar completamente limpio Por lo tanto los filtros deben reemplazarse por otros nuevos a intervalos regulares Reemplace siempre los filtros que est n da ados 64 Buj a Fig 30 El estado de la buj a se influencia por O Carburador mal ajustado O Mezcla incorrecta de combustible y aceite exceso de aceite en la gasolina O Filtro de aire sucio O Condiciones de funcionamiento dif ciles como clima frio Todos estos factores dan lugar a la formaci n de sedimentos en los electrodos pudiendo causar perturbaciones en el funcionamiento y dificultades de arranque Si el motor est con poca potencia si el arranque est dif cil y si el ralent est inestable verifique siempre primero la buj a Si la buj a est muy sucia limpiela y verifique el huelgo entre los electrodos Reajuste si se requiere El huelgo correcto debe ser de 0 6 mm Se debe reemplazar la buj a despu s de unas 100 horas de funcionamiento o antes si los electrodos est n muy gastados NOTA En algunas reas los reglamentos locales requieren el uso de una buj a de encendido de resist
143. le attivit di taglio di legno spruzzato con insetticidi si raccomanda di proteggere le vie respiratorie indossando una maschera per aerosol Mantenere lontani dalla zona di taglio bambini gli animali e qualsiasi altra persona estranea Spegnere immediatamente il motore non appena qualcuno si avvicina alla motosega Afferrare saldamente l impugnatura posteriore della motosega con la mano destra e quella anteriore con la mano sinistra Appoggiare sempre bene i piedi al suolo mantenendo una posizione di equilibrio senza inclinare eccessivamente il corpo A motore acceso si deve tenere il corpo ben lontano dalla marmitta e dalla catena di taglio Tenere la barra di guida e quindi la catena di taglio sotto la vita Prima di abbattere alberi si deve essere certi di conoscere adeguatamente le tecniche di taglio con motosega Occorre sempre predisporre una via di fuga dagli alberi in caduta Durante il taglio si deve afferrare saldamente la motosega con entrambe le mani esercitando una ferma pressione con il pollice sull impugnatura anteriore e mantenendo inoltre i piedi ben piantati per terra e il corpo in perfetto equilibrio O Durante le operazioni di taglio ci si deve sempre tenere di lato rispetto alla catena e mai direttamente dietro di essa O Poich durante il taglio la catena potrebbe essere improvvisamente trascinata nell albero anche l arpione qualora usato deve essere sempre tenuto rivolto verso quest ultimo O Verso la f
144. le holder check and lower the depth 2 Check depth gauges every third sharpening 3 Place depth gauge tool on cutter If depth gauge projects file it level with the top of the tool Always file from the inside of the chain toward an outside cutter Fig 38 4 Round off front corner to maintain original shape of depth gauge after using depth gauge tool Always follow the recommended depth gauge setting found in the maintenance or operator manual for your saw Fig 39 GENERAL INSTRUCTIONS FOR FILING CUTTERS File 54 cutter on one side of the chain from the inside out File on forward stroke only Fig 40 5 Keep all cutters the same length Fig 41 6 File enough to remove any damage to cutting edges side plate 55 and top plate 56 of cutter Fig 42 SHARPENING ANGLES FOR SHARPENING SAW CHAIN 1 Part Number 91VG pex 710 025 log 0 025 3 Depth Gauge Setting 4 Side Plate Filing Angle 5 Top Plate Angle E DD 6 File Guide Angle 14 Maintenance schedule Below you will find some general maintenance instructions For further information please contact HITACHI dealer Daily maintenance O Clean the exterior of the unit O Clean the chain oil filter port O Clean the groove and oil filter port in the guide bar O Clean the side case of saw dust O Check that the saw chain is sharp O Check that the bar nuts are sufficiently tightened O Make sure that the chain transport guard is undama
145. ling clean the tank cap area carefully to ensure that no dirt falls into the tank Make sure that the fuel is well mixed by shaking the container before fueling Chain oil Fig 8 Fill up with chain oil 13 Always use good quality chain oil When the engine is running the chain oil is automatically discharged NOTE When pouring fuel 12 or chain oil 13 into the tank place the unit with cap side up Fig 8 Starting Fig 9 13 CAUTION Before starting push the chain brake 14 so that the brake is engaged and make sure that the bar chain does not touch anything Pull the choke lever 16 fully and with the throttle trigger lockout 18 pressed pull the throttle trigger 19 If the choke lever 16 automatically returns to former position the choke lever 16 is the auto return choke lever Fig 9 11 13 1 Setignition switch 15 to ON position Fig 10 Pull the choke lever 16 fully The auto return choke lever if so equipped will automatically lock the throttle in starting position Fig 11 Push priming pump 17 several times so that fuel flows through bulb into carburetor Fig 11 3 Pull recoil starter briskly taking care to keep the handle in your grasp and not allowing itto snap back Fig 12 4 When you hear first ignition push the choke lever 16 fully Fig 11 5 Pull recoil starter briskly again in the aforementioned manner Fig 12 NOTE If engine does not start repeat procedures fro
146. lit de situations qui ne seraient pas prises en compte par le pr sent manuel redoublez d attention et de bon sens Contactez un concessionnaire HITACHI pour toute assistance Faites particulierement attention aux instructions introduites par les mots suivants OO 28 N ATTENTION Instructions de premi re importance pour viter des dommages corporels graves ou mortels IMPORTANT Instructions importantes afin d viter des dommages corporels ou mat riels REMARQUE Informations intervention pratiques pour la compr hension d une Francais SP CIFICATIONS CS33EB 30 CS33EB 35 CS33EB 40 CS33EB 30P CS33EB 35P Mod le Le code CS du nom de mod le signifie Chain Saw tron onneuse Bougie d allumage NGK BPM 6A ou BPMR 6A ou quivalent Sans le guide chaine et la cha ne 7 Niveau de pression acoustique LpA dB A par ISO 22868 Equivalent Incertitude Contenance du r servoir de carburant ml 350 ine Niveau de puissance sonore LwA dB A par ISO 22868 Mesur Incertitude Niveau de puissance sonore LwA dB A par 2000 14 EC Mesur Garanti Niveau de vibrations m s par ISO 22867 Poign e avant 3 2 Poign e arriere 4 7 Incertitude 0 8 Puissance max du moteur selon ISO 7293 kW 1 25 9500 1 2 9500 i min R gime max du moteur min 12500 R gime de ralenti min 3100 F 91VG Type de cha ne Oregon REMARQUE Les niveaux de bruit v
147. loquear automaticamente o acelerador na posi o de arranque Fig 11 Pressione a bomba de enchimento 17 v rias vezes para que o combust vel passe do reservat rio ao carburador Fig 11 3 Puxe o cabo de arranque com for a tomando cuidado para manter a pega firmemente na m o n o deixando que o cabo volte para tr s Fig 12 4 Quando ouvir a primeira igni o puxe completamente a alavanca do estrangulador 16 Fig 11 5 Volte a puxar o cabo de arranque com for a conforme descrito acima Fig 12 NOTA Se o motor n o arrancar repita as opera es de 2 8 5 71 Portugu s 6 A alavanca do estrangulador de retorno autom tico caso exista assim que o motor arranca com o bloqueio do gatilho do acelerador 18 premido pressione o gatilho do acelerador 19 e liberte imediatamente o gatilho do acelerador 19 Em seguida desengate metade do acelerador Fig 13 Desengate o trav o da corrente 14 Fig 9 Deixe o motor aquecer durante 2 a 3 minutos mais ou menos antes de submet lo a qualquer esforco N o ponha o motor a funcionar a alta velocidade e sem carga para evitar danificar o mesmo Operac o do trav o da corrente Fig 9 O trav o da corrente 14 foi concebido para actuar em situac es de emerg ncia como por exemplo na ocorr ncia de um contragolpe Confira o seu funcionamento correcto antes de usar o aparelho A aplicac o do trav o feita pelo deslocamento do resguardo frontal
148. ly attached Keep others away when making carburetor adjustments Use only accessories as recommended for this unit machine by the manufacturer Never let the chain strike any obstacle If the chain makes contact the machine should be stopped and checked carefully Make sure the automatic oiler is working Keep the oil tank filled with clean oil Never let chain run dry on the bar All chain saw service other than the items listed in the operator s owner s manual should be performed by competent chain saw service personnel For example if improper tools are used to remove the flywheel or if an improper tool is used to hold the flywheel in order to remove the clutch structural damage to the flywheel could occur and could subsequently cause the flywheel to burst N WARNING O O Never modify the unit machine in any way Do not use your unit machine for any job except that for which it is intended Never use chain saw without any safety equipment or that has faulty safety equipment It could result in serious personal injury O Using guide bar chain other than recommended by the manufacturer which are not approved could result in a high risk of personal accidents or injury Fuel safety O Mix and pour fuel outdoors and where there are no sparks or flames O Useacontainer approved for fuel O Do not smoke or allow smoking near fuel or the unit machine or while using the unit machine O Wipe up all fuel spills before starti
149. m above the edge of the notch Fig 18 21 Felling direction 22 45 minimum notch opening 23 Hinge 24 Felling cut Never saw completely through the trunk Always leave a hinge The hinge guides the tree the trunk is completely cut through you lose control over the felling direction Insert a wedge or a felling lever in the cut well before the tree becomes unstable and starts to move This will prevent the guide bar from binding in the felling cut if you have misjudged the falling direction Make sure no people have come into the range of the falling tree before you push it over FELLING CUT TRUNK DIAMETER MORE THAN TWICE GUIDE BAR LENGTH Cutalarge wide notch Then cutarecess into the center ofthe notch Always leave a hinge on both sides of the center cut Fig 19 Complete the felling cut by sawing around the trunk as in the Fig 20 WARNING These methods are extremely dangerous because they involve the use of the nose of guide bar and can result in kickback Only properly trained professionals should attempt these techniques LIMBING Limbing is removing the branches from a feller tree WARNING A majority of kickback accidents occur during limbing Do not use the nose of the guide bar Be extremely cautious and avoid contacting the log other limbs or objects with the nose of the guide bar Be extremely cautious of limbs under tension They can spring back towards you and cause loss of control res
150. m 2 to 5 6 If the auto return choke lever is equipped as soon as engine starts with the throttle trigger lockout 18 pressed pull the throttle trigger 19 and immediately release the throttle trigger 19 Then half throttle is disengaged Fig 13 Pull the chain brake 14 so thatthe brake is disengaged Fig 9 Allow the engine about 2 3 minutes to warm up before subjecting itto any load Do not run the engine at high speed without the load to avoid shortening the life of the engine O OO OO Chain brake operation Fig 9 Chain brake 14 is designed to activate in an emergency such as kick back action Please check to verify that it works properly before use Application of brake is made by moving the front guard towards the bar During the chain brake operation even if the throttle lever is pulled the engine speed does not increase and the chain does not turn To release the brake pull up the chain brake lever How to confirm 1 Turn off the engine 2 Holding the chain saw horizontally release your hand from the front handle hit the tip of the guide bar to a stump or a piece of wood and confirm brake operation Operating level varies by bar size JE 11 English In case the brake is not effective ask our dealer for inspection and repairs If the engine keeps rotating at high speed with the brake engaged the clutch will overheat causing trouble When the brake engages during operation immediately
151. ma possibilidade de ajuste T Parafuso de ajuste da velocidade de ralenti sem a tampa completa da Ajuste da velocidade de ralenti T Verifique se o filtro de ar est limpo Se a velocidade de ralenti estiver correcta o mecanismo de corte nao rodar Se for preciso ajustar feche o parafuso T sentido hor rio com o motor em funcionamento at que o mecanismo de corte comece a rodar Abra o parafuso sentido anti hor rio at que o mecanismo de corte pare A velocidade de ralenti estar correcta quando o motor funcionar suavemente em todas as posic es bem abaixo das revoluc es quando o mecanismo de corte comeca a rodar Se o mecanismo de corte continuar a rodar depois de ajustar a velocidade de ralenti entre em contacto com o seu concession rio HITACHI N ADVERT NCIA Quando o motor est em ralenti o mecanismo de corte n o deve rodar em nenhuma circunst ncia NOTA Alguns modelos vendidos em regi es com severas regulamentagoes de controlo de emiss es n o est o equipados com os ajustes de alta e baixa velocidade do carburador Estes ajustes permitem que o motor possa funcionar fora dos limites de emiss es permiss veis Nestes modelos o velocidade de ralenti o nico ajuste do carburador Se n o estiver familiarizado com este tipo de ajuste solicite assist ncia ao seu concession rio HITACHI Filtro de ar Fig 29 O filtro de ar 37 deve ser limpo de poeira e sujidade para evitar O Falhas do carb
152. mpede a operac o acidental do gatilho do acelerador at ser desengatado manualmente 3 Interruptor de ignic o Este dispositivo serve para ligar ou desligar o motor 4 Tamp o do dep sito de leo Para fechar o dep sito de leo 5 Pegade arranque por corda retr ctil Puxe a pega para arrancar o motor 6 Pegadianteira Pega de suporte localizada na carcaca do motor ou na frente da mesma 7 Tamp o do dep sito de combust vel Para fechar o dep sito de combustivel 8 Alavanca do ar Dispositivo para enriquecer a mistura de combustivel ar do carburador para auxiliar o arranque 9 Bomba de escorvar Dispositivo para fornecer combust vel adicional para ajudar no arranque 10 Barra guia Peca que suporta e guia a corrente de corte 11 Corrente de corte Corrente que serve como ferramenta de corte 12 Trav o da corrente resguardo frontal Dispositivo para parar ou travar a corrente 13 Protector dentado opc o Dispositivo que actua como piv ao entrar em contacto com uma rvore ou um tronco 14 Detentor da corrente Dispositivo para deter a corrente de corte 15 Tampa da barra guia Dispositivo para cobrir a barra guia e a corrente de corte quando o aparelho n o est a ser usado 16 Chave combinada Ferramenta para remover ou instalar a vela de ignic o e para ajustar a tens o da corrente de corte 17 Instrug es de uso Inclu das com o aparelho Leia estas instru es antes de usar o aparelho e guar
153. n Abb 25 31 Entlastungsschnitt 32 Trennschnitt 33 Druck von unten 34 Zugseite 35 Druckseite 36 Relative Tiefe der beiden Einschnitte BEI ST MMEN MIT EINEM DURCHMESSER DER GR SSER IST ALS DIE SCHIENENL NGE Zun chst einen Einschnitt an der gegen berliegenden Seite des Stamms machen Die S ge zur ckziehen und wie im vorangehenden Abschnitt beschrieben weitermachen Sollte der Stamm auf dem Boden liegen den Entlastungsschnitt mit einem Stechschnitt einleiten Danach den Trennschnitt von oben her machen Abb 26 WARNUNG R CKSCHLAGGEFAHR Stechschnitte d rfen nur von geschulten Kr ften gemacht werden da hierbei mit der Schienenspitze ges gt wird und R ckschl ge nicht auszuschlie en sind Abb 27 BEI FESTGEFRESSENER S GE Den Motor stoppen Den Stamm mit einem starken Ast als Hebel anheben oder zur Seite w lzen Nichtversuchen die S ge mit Gewalt aus dem Einschnitt zu ziehen Der Griff kann dabei verbiegen und wenn sich die S ge unvermittelt l st kann man sich an der Kette verletzen WARTUNG WARTUNG AUSTAUSCH ODER REPARATUR DER ABGASKONTROLLVORRICHTUNGEN UND SYSTEME KANN VON JEDER AUF KLEINMOTOREN NICHT F R DEN STRASSENVERKEHR VORGESEHENE MOTOREN SPEZIALISIERTEN FACHWERKSTATT ODER PERSON DURCHGEF HRT WERDEN Vergaserseinstellung Abb 28 IN WARNUNG Den Motor niemals ohne angebaute Kupplungsabdeckung Seitengeh use starten Die Kupplungk nntesich l senund ohne Abdeckung
154. n de behuizing het zwaard en de ketting goed vast zijn 1 Trek de kettingrem 14 naar de voorste handgreep om te controleren of de kettingrem los is Afb 9 2 Verwijder de klemmoeren van het zwaard 1 Verwijder de zijkant van de behuizing 2 Afb 1 Als de schorssteun 3 heeft kunt u deze mettwee schroeven aan de machine bevestigen Afb 2 3 Bevestig het zwaard 4 aan de bouten 5 en druk het zwaard naar het tandwiel 6 toe tot het niet verder kan Afb 3 4 Controleer of de zaagketting 9 de goede kant op loopt zoals op de afbeelding en leg de ketting om het tandwiel Afb 4 5 Leid de schakels van de zaagketting in de groef die helemaal rond het zwaard loopt 6 Doe de zijkant van de behuizing 2 weer terug op de bouten 5 Zorg ervoor dat het uitsteeksel van de stelbout voor de kettingspanning 7 in het gat in het zwaard 8 past Afb 3 Draai vervolgens de klemmoeren 1 vast zodat het uiteinde van het zwaard gemakkelijk op en neer kan bewegen Afb 1 7 Til de punt van het zwaard iets op en span de ketting 9 door de stelbout voor de kettingspanning 10 met de klok mee te draaien Controleer of de ketting correct gespannen is door de ketting midden op het zwaard voorzichtig op te tillen er moet ongeveer 0 5 1 0 mm speling zijn tussen het zwaard en de buitenrand van de schakels van de ketting 11 Afb 5 6 LET OP DE JUISTE KETTINGSPANNING IS UITERST BELANGRIJK 8 Tilde punt van het zwaar
155. n kettingzagen worden uitgevoerd Als bijvoorbeeld niet het juiste gereedschap wordt gebruikt bij het verwijderen van het vliegwiel of om het vliegwiel vast te houden om de koppeling te kunnen verwijderen kan het vliegwiel ernstig beschadigd raken en vervolgens breken N WAARSCHUWING O O O Breng in geen geval wijzigen aan de machine aan Gebruik de machine in geen geval voor werkzaamheden waar deze niet voor bedoeld is Gebruik de kettingzaag in geen geval zonder veiligheidsvoorzieningen of als de veiligheidsvoorzieningen defect zijn Dit kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel Gebruik van een ander zwaard andere ketting dan wordt aanbevolen door de fabrikant of onderdelen die niet zijn goedgekeurd kan resulteren in een hoog risico op ongevallen en persoonlijk letsel Veiligheid en brandstof O O O O O O O O Meng en tank brandstof in de buitenlucht en buiten bereik van vonken en vlammen Gebruik een voor brandstof goedgekeurde tank of jerrycan Rook niet en sta roken ook niet toe in de buurt van brandstof of van de machine zelf wanneer de machine gebruikt wordt Neem alle gemorste brandstof op voor u de motor start Ga minstens 3 meter van de plaats waar u getankt heeft vandaan voor u de motor start Stop de motor voor u de brandstofdop verwijdert Maak de brandstoftank helemaal leeg voor u de machine opbergt We raden u aan de tank elke keer nadat u de machine gebruikt heeft leeg te maken Als er brands
156. ndere die Schrauben des Schalld mpfers und vergewissern Sie sich dass sie fest angezogen sind Falls eine der Schrauben locker sein sollte ziehen Sie diese sofort wieder fest Wird das nicht getan kann das zu ernsthaften Gefahren f hren Pr fen Sie die Spitze der Schiene Falls sie Verschlei spuren aufweist tauschen Sie die Spitze gegen eine neue Spitze aus Pr fen Sie das Kettenbremsband Falls es Verschlei spuren aufweist tauschen Sie es gegen ein neues Teil aus W chentliche Wartung O Den Starter und insbesondere das Seil berpr fen O Die Z ndkerze u erlich reinigen O Die Z ndkerze herausschrauben und den Elektrodenabstand kontrollieren Den Abstand auf 0 6 mm einstellen oder die Z ndkerze auswechseln O Die Luftschlitze am Startergeh use auf Verstopfung kontrollieren O Den Luftfilter s ubern Monatliche Wartung O Den Kraftstofftank mit Benzin aussp len und den Kraftstofffilter reinigen O Den Ketten lfilter s ubern O Das AuBere des Vergasers und seine Umgebung reinigen Viertelj hrliche Wartung O Reinigen Sie die K hlrippen am Zylinder O Den L fter und seine Umgebung reinigen O Den Schalld mpfer von Ru ablagerungen befreien VORSICHT Das Reinigen von Zylinderrippen Gebl se und Schalld mpfer muss von einem einer von HITACHI autorisierten Service Werkstatt durchgef hrt werden HINWEIS Geben Sie bei Bestellungen bei Ihrem H ndler bitte die im Abschnitt St ckliste dieser Anleitun
157. ne 20 van het zwaard Gebruik deze zone daarom nooit Een terugslag door vastlopen van de ketting ontstaat doordat de zaagsnede zich sluit en de bovenkant van het zwaard vastklemt Letgoed op de zaagsnede en zorg ervoor dat de snede open blijft bij het zagen Houd de kettingzaag onder controle wanneer de motor draait door de machine altijd stevig met uw rechterhand aan de achterste handgreep en uw linkerhand aan de voorste handgreep vast te houden met uw duimen en vingers helemaal rond de handgrepen Houd de kettingzaag altijd met beide handen vast wanneer u zaagt met de motor op een hoog toerental WAARSCHUWING O Reik niet boven uw macht en zaag niet boven schouderhoogte O Wees extra voorzichtig bij het kappen en gebruik de kettingzaag nooit met de punt omhoog of boven schouderhoogte KETTINGVANGER De kettingvanger bevindt zich dichtbij de aandrijving net onder de ketting en dient om te voorkomen dat een gebroken ketting de gebruiker zou kunnen raken N WAARSCHUWING Sta niet in n lijn met de ketting wanneer u aan het zagen bent 52 BASISTECHNIEKEN VOOR HET MAKEN VAN ZAAGSNEDES VOOR KAPPEN SNOEIEN EN INKEPEN De volgende informatie is bedoeld om u een algemene inleiding te geven in de techniek van het houtzagen Z WAARSCHUWING O Deze informatie dekt niet alle specifieke situaties die mede afhankelijk zijn van het terrein de begroeiing het soort hout de vorm en de afmetingen van de boom enz Raadpleeg uw dealer
158. nehmen Abb 1 Wenn der Krallenanschlag 3 sofern vorhanden montiert werden soll den Krallenanschlag 3 mit zwei Schrauben an der Motoreinheit befestigen Abb 2 3 Die F hrungsschiene 4 auf die Gewindebolzen 5 aufsetzen und dann bis zum Anschlag in Richtung Kettenrad 6 schieben Abb 3 4 Die S gekette 9 wie in der Abbildung korrekt ausgerichtet um das Kettenrad legen Abb 4 5 Die Treibglieder der Kette um die gesamte Schiene herum in die F hrungsnut einpassen 6 Das Seitengeh use 2 wieder auf die Gewindebolzen 5 stecken Sicherstellen dass der Spannschieber 7 in die zugeh rige Bohrung der Schiene 8 greift Abb 3 Nun die Schienenbefestigungsmuttern 1 von Hand anziehen damit sich das Schwertende leicht nach oben und unten bewegen l sst Abb 1 7 Das Schienenende anheben und die Kette 9 durch Drehen der Spannschraube 10 im Uhrzeigersinn spannen Die Kette zum Pr fen der Spannung in Schienenmitte leicht anheben Die Kette ist richtig gespannt wenn der Abstand zwischen der Schienenoberkante und der Lauffl che des angehobenen Treibglieds 11 ca 0 5 1 0 mm betr gt Abb 5 6 VORSICHT DIEKETTE MUSS ORDNUNGSGEMASS GESPANNT SEIN 8 Die Schienenbefestigungsmuttern bei angehobenem Schienenende mit dem Kombischl ssel fest anziehen Abb 6 9 Eine neue Kette dehnt sich nach der Inbetriebnahme weshalb die Spannung in den ersten 30 Betriebsminuten wiederholt kontrolliert und be
159. nerales sobre las t cnicas del corte de la madera UN ADVERTENCIA O Estainformaci n no cubre todas las situaciones espec ficas que pueden diferir dependiendo del terreno vegetaci n clase de madera forma y tama o de los rboles etc Consulte el agente de servicios agente de forestaci n o escuelas de forestaci n local para obtener los consejos sobre los problemas espec ficos del corte de madera dentro de su zona Esto permitir que el trabajo sea m s eficaz y seguro O Evite cortar bajo condiciones adversas del tiempo como en d as con niebla densa lluvia torrencial fr o intense o vientos fuertes etc El tiempo adverso suele ser cansador para el trabajo y crea condiciones potencialmente peligrosas como el suelo resbaloso Los vientos fuertes pueden forzar la ca da del rbol a una direcci n imprevista causando da os en las propiedades o lesiones personales PRECAUCI N Nunca utilice la sierra de cadena como una palanca o para cualquier prop sito que no haya sido previsto UN ADVERTENCIA O Evite cualquier tropiezo con obst culos como troncos ra ces rocas ramas y rboles talados Observe las cavidades y zanjas Preste extrema atenci n cuando trabaje en pendientes o suelo desnivelado Apague la sierra cuando se desplace de un lugar de trabajo a otro Corte siempre con el acelerador ampliamente abierto El movimiento lento de la cadena puede ser f cilmente atrapado y producir tirones O Nunca utilice la si
160. nexo IX cl usula 4 El Jefe de Normas Europeas de Hitachi Koki Europe Ltd est autorizado para recopilar archivos t cnicos Esta declaraci n se aplica a los productos con marcas de la CE DECLARAC O DE CONFORMIDADE CE Aplica se apenas Europa Serra el ctrica port til para servicos florestais CS33EB Declaramos sob nossa nica responsabilidade que este produto est em conformidade com as directivas 2006 42 CE 2004 108 CE As normas seguintes foram tomadas em considerac o EN ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 e CISPR 12 2007 Anexo V 2000 14 CE Para obter mais informac es relacionadas com emiss es de ru do consulte as especificac es do cap tulo Entidade notificada 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su cia foi efectuado um exame do tipo CE de acordo com o artigo 12 cl usula 3b A entidade notificada emitiu um certificado do tipo CE n c 0404 09 2049 de acordo com o Anexo IX cl usula 4 O Gestor de Normas Europeias da Hitachi Koki Europe Ltd est autorizado a compilar o ficheiro t cnico Esta declarac o se aplica aos produtos designados CE CE 29 4 2011 7 Tochims F Tashimo Vice President Director 104 Code No E99003073 G Printed in China
161. ng engine O Move at least 3 m away from fueling site before starting engine O Stop engine before removing fuel cap O Empty the fuel tank before storing the unit machine It is recommended that the fuel be emptied after each use If fuel is left in the tank store so fuel will not leak O Store unit machine and fuel in area where fuel vapors cannot reach sparks or open flames from water heaters electric motors or switches furnaces etc IN WARNING Fuel is easy to ignite or get explosion or inhale fumes so that pay special attention when handling or filling fuel Cutting safety O O OO OO OO x2 O O O Y OO O UY O Do not cut any material other than wood or wooden objects For respiratory protection wear an aerosol protection mask when cutting the wood after insecticide has been applied Keep others including children animals bystanders and helpers outside the hazard zone Stop the engine immediately if you are approached Hold the unit machine firmly with the right hand on the rear handle and the left hand on the front handle Keep firm footing and balance Do not over reach Keep all parts of your body away from the muffler and cutting attachment when the engine is running Keep Bar Chain below waist level Before felling a tree the operator must be accustomed to the sawing techniques of the chain saw Be sure to pre plan a safe exit from a failing tree While cutting hold saw firmly with both hands wit
162. nlevez la main de la manette avant et appliquez l extr mit de la barre de guidage une souche pour v rifier le bon fonctionnement du frein Le niveau de fonctionnement varie en fonction de la taille du guide de chaine AD ab Lorsque le frein fonctionne mal adressez vous votre concessionnaire pour le faire r parer Si vous laissez tourner le moteur grande vitesse en appliquant le frein l embrayage chauffe et cela peut entra ner des causes de pannes Lorsque le frein est appliqu accidentellement pendant le fonctionnement d gagez le doigt du papillon imm diatement pour arr ter le moteur ATTENTION Ne transportez pas fonctionnement Arr t de la tronconneuse Fig 14 R duisez la vitesse et placez le commutateur d arr t 15 sur la position Stop ATTENTION DANGER DE REBOND Fig 15 Lun des plus grands dangers qui guette l utilisateur d une tronconneuse est le risque d un rebond ou d un brusque mouvement de la machine vers l arri re Les rebonds peuvent survenir lorsque l extr mit sup rieure du nez du guide cha ne entre en contact avec un objet ou lorsque le bois coince la chaine durant la coupe Les contacts avec le nez du guide chaine peuvent provoquer dans certains cas une rapide r action inverse poussant le guide cha ne du haut en bas vers vous Bloquer la chaine de la trongonneuse du c t sup rieur du guide chaine risque galement de pousser soudainement le guide
163. nomalo di carburante Se si lavora in zone molto polverose si deve pulire il filtro dell aria una volta al giorno o anche con maggior frequenza 44 Pulizia del filtro dell aria Rimuovere il coperchio del filtro dell aria 38 e quindi l elemento filtrante 37 Lavarli con acqua tiepida saponata Prima di riassemblare il filtro verificare che sia ben asciutto Poich non sar mai possibile riuscire a pulire completamente un filtro usato per un lungo periodo lo si dovr sostituire con una certa regolarit Se il filtro si danneggia lo si deve sostituire immediatamente Candela di accensione fig 30 Lo stato della candela dipende O dalla non corretta regolazione del carburatore O dalla non corretta composizione del carburante troppo olio rispetto alla quantit di benzina O dalla sporcizia del filtro dell aria O dalla criticit delle condizioni d uso della motosega ad esempio nei climi freddi Questi fattori possono causare la formazione di depositi sugli elettrodi e di conseguenza il malfunzionamento del motore e difficolt di avviamento La condizione della candela va controllata particolarmente quando il motore perde di potenza si avvia con difficolt o non gira con regolarit al minimo Se la candela sporca la si deve pulire e se ne deve controllare la distanza tra gli elettrodi eventualmente regolandola La distanza corretta 0 6 mm La candela di accensione dovrebbe in ogni caso essere sostitui
164. o conforme alle direttive 2006 42 CE 2004 108 CE Sono stati presi in considerazione i seguenti standard EN ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 e CISPR 12 2007 Allegato V 2000 1 4 CE Per informazioni riguardo alle emissioni di rumore consultare le specifiche del capitolo L Organo preposto 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Svezia ha effettuato un ispezione di tipo CE secondo l Articolo 12 clausola 3b L ente notificato ha emesso un certificato d ispezione di tipo CE N 0404 09 2049 secondo l Allegato IX clausola 4 Responsabile delle Norme Europee di Hitachi Koki Ltd autorizzato a compilare la scheda tecnica Questa dichiarazione applicabile ai prodotti cui sono applicati i marchi CE Representative office in Europe Hitachi Power Tools Europe GmbH Siemensring 34 47877 Willich 1 F R Germany Technical file at Hitachi Koki Europe Ltd Clonshaugh Business amp Technology Park Dublin 17 Ireland Head office in Japan Hitachi Koki Co Ltd Shinagawa Intercity Tower A 15 1 Konan 2 chome Minato ku Tokyo Japan O Hitachi Koki Co Ltd Nederlands EC VERKLARING VAN CONFORMITEIT Geldt alleen voor Europa Draagbare motor kettingzaag voor boswerkzaamheden CS33EB Wij verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat dit product voldoet aan de richtlijnen 2006 42 EC en 2004 108 EC De volgende standaards zijn toegepast EN ISO 11681 1 2
165. oblemen aangeven Verwijder veiligheidsuitrusting pas nadat de motor volledig gestopt is Draag hoofdbescherming Start de motor niet en laat de motor niet lopen in een afgesloten ruimte of gebouw Inademen van uitlaatgassen kan dodelijk zijn Om ademhalingsproblemen te voorkomen moet u een veiligheidsmasker dragen wanneer er oliedamp en zaagsel van de ketting komt Houd de handgrepen vrij van olie en brandstof Houd uw handen weg van de zagende onderdelen zelf Houd of pak de machine niet vast aan de zagende onderdelen Wanneer de machine uit wordt gezet moet u controleren of de zagende onderdelen inderdaad helemaal gestopt zijn voor u de machine neerzet Wanneer de werkzaamheden lang duren moet u regelmatig pauzeren om lichamelijk letsel als gevolg van de trillingen van de machine fenomeen van Raynaud dode vingers te voorkomen De gebruiker moet alle regelgeving die geldt in het gebied waar de zaag gebruikt zal worden in acht nemen N WAARSCHUWING O Systemen voor het dempen van de trillingen kunnen niet garanderen dat geen fenomeen van Raynaud dode vingers of carpale tunnelsyndroom kunt oplopen Daarom moeten gebruikers die regelmatig en of langdurig met de machine werken de toestand van hun handen en vingers zorgvuldig in de gaten houden Als u merkt dat een van de bovengenoemde klachten zich voordoet moet u onmiddellijk een arts raadplegen Langdurige of voortdurende blootstelling aan een hoog gel
166. of goed gemengd is door voor het tanken de jerrycan goed te schudden O OO OO Kettingsmering Afb 8 Vul het reservoir met kettingsmering 13 Gebruik altijd kettingsmering van goede kwaliteit Wanneer de motor loopt wordt de ketting automatisch gesmeerd OPMERKING Wanneer u brandstof tankt 12 of het reservoir voor de kettingsmering 13 vult leg de machine dan op zijn kant met de vuldoppen boven Afb 8 Starten Afb 9 13 LET OP Druk voor het starten de kettingrem 14 in zodat de rem los staat en zorg ervoor het zwaard de ketting niets raakt Druk de chokehendel 16 volledig in en druk de gashendel 19 omlaag met de blokkeerknop van de gashendel 18 ingedrukt Als de chokehendel 16 automatisch naar de vorige stand terugkeert is de chokehendel 16 de chokehendel met automatische retour Afb 9 11 13 1 Zetdecontactschakelaar 15 aan ON Afb 10 Trek de chokehendel 16 volledig uit De chokehendel met automatische retour indien aanwezig vergrendelt de gashendel automatisch in de startpositie Afb 11 Druk meerdere keren op het handpompje van het startgas 17 om de carburateur van extra benzine te voorzien Afb 11 3 Trek stevig aan de trekstarter en let erop dat u de handgreep goed vast blijft houden en de trekstarter niet laat terugschieten Afb 12 4 Als u hoort dat de motor aanslaat drukt u de chokehendel 16 volledig in Afb 11 5 Trek nog eens stevig aan de trekstarter op de hier
167. on si deve smontare l avviatore autoavvolgente Ci si potrebbe infatti ferire con la molla ATTENZIONE Se non eseguita correttamente la manutenzione potrebbe condurre a un grave danneggiamento del motore o a lesioni fisiche Trasporto e conservazione O La motosega deve essere trasportata a mano con il motore spento e la marmitta tenuta ben lontana dal corpo O Prima di conservare o di trasportare la motosega a bordo di un veicolo se ne deve lasciar raffreddare il motore svuotare il serbatoio del carburante e bloccarla adeguatamente in posizione O Prima di conservare la motosega se ne deve svuotare completamente il serbatoio del carburante Questa precauzione deve essere adottata dopo ogni uso Qualora s intenda conservare la motosega con del carburante nel serbatoio si raccomanda almeno di verificare che non vi siano perdite Conservare la motosega lontana dai bambini Prima di conservare la motosega la si deve ben pulire e riporre quindi in un luogo asciutto Durante il trasporto e la conservazione ci si deve accertare che l interruttore del motore sia in posizione di spegnimento O Durante il trasporto in un veicolo e la conservazione si deve proteggere la catena con l apposito copricatena In altre circostanze non riportate in questo manuale si raccomanda di adottare la massima cautela e usare inoltre buonsenso In caso di bisogno ci si pu rivolgere al proprio rivenditore HITACHI Si deve inoltre prestare particol
168. ondeur et indiqu es dans le manuel d entretien ou d utilisation de votre tronconneuse Fig 39 INSTRUCTIONS GENERALES POUR L AFFUTAGE DES MAILLONS GOUGE Limez 54 le maillon gouge d un c t de la cha ne de l int rieur vers l ext rieur Limez seulement avec des mouvements vers l avant Fig 40 5 Conservez la m me longueur tous les maillons gouge Fig 41 6 Limez suffisamment pour liminer tous les d g ts survenus au tranchant des lames platine sup rieure 55 et platine lat rale 56 du maillon gouge Fig 42 34 ANGLES D AFFUTAGE RECOMMAND S 1 Code piece 91VG Ey 3 Gabarit de profondeur 0 025 Cat ES 4 Angle de d pouille de face lat rale 5 Angle de face sup rieure D o 6 Angle de guidage de la lime Entretien Vous trouverez ci dessous quelques conseils d ordre g n ral pour l entretien de votre tron onneuse Pour plus d informations veuillez contactez un concessionnaire HITACHI Entretien quotidien O Nettoyez l ext rieur de la machine O Nettoyez l orifice d alimentation d huile pour la chaine c t carter moteur O Nettoyez la rainure et l orifice d alimentation en huile pour la chaine sur le guide cha ne liminez toutes traces de d chets d pos es dans le carter lat ral de protection c t embrayage O V rifiez que la chaine de la tronconneuse est bien aiguis e O V rifiez que les crous du guide cha ne sont suffisamment serr s
169. ontra alg n obst culo En el caso de que la cadena haga contacto se debe detener inmediatamente el aparato y revisarlo cuidadosamente Aseg rese de que el lubricador autom tico est funcionando Mantenga el dep sito de aceite con aceite limpio Jam s deber permitirse que la cadena gire en seco sobre la barra Todos los trabajos con la sierra de cadena aparte de los elementos indicados en el manual de instrucciones del usuario del propietario deben efectuarse por personal calificado para el servicio de sierra de cadena Por ejemplo si se emplean herramientas incorrectas para quitar el volante o si se utiliza una herramienta incorrecta para sujetar el volante con el prop sito de quitar el embrague podr a ocasionar la aver a estructural del volante y causar posteriormente el estallido del volante ADVERTENCIA O O O Nunca intente modificar de ninguna manera el aparato No utilice este aparato para cualquier tarea excepto para la cual se haya destinado No utilice nunca una sierra de cadena sin ning n equipo de seguridad o una cuyo equipo de seguridad est defectuoso Heridas graves podr an producirse como consecuencia Si se utiliza una barra de gu a o una cadena diferente de la que fue recomendada por el fabricante y que no est aprobada el operador podr a correr un alto riesgo de accidente o de heridas Seguridad con el combustible O O O O OO Y Mezcle y llene el combustible al aire libre en lugare
170. orientar lo m ximo posible la ca da del rbol Realice el corte de tala desde el otro lado del rbol entre 3 5 cm sobre el borde de la entalladura Fig 18 21 Direcci n de tala 22 Apertura de entalle m nima de 45 23 Articulaci n 24 Corte de tala Nunca corte completamente a trav s del tronco Deje siempre una articulaci n La articulaci n orienta la ca da del rbol Al cortarse totalmente el tronco se pierde el control de la orientaci n de la ca da Inserte una cu a o palanca en el corte antes que el rbol se terne inestable y comience a moverse De esta manera se evitar que la barra de gu a quede aprisionada en el corte cuando se haya equivocado la direcci n detala Aseg rese de que nadie permanezca dentro del alcance del rbol talado antes de ser empujado TALA DE TRONCOS CON DI METRO MAYOR QUE EL DOBLE DE LA LONGITUD DE LA BARRA DE GU A Corte una entalladura grande y amplia Luego efect e el corte desde el centro de la entalladura Deje siempre una articulaci n en ambos lados del corte del centro Fig 19 Complete el corte de tala cortando alrededor del tronco como se indica en la Fig 20 ADVERTENCIA Estos m todos son extremadamente peligrosos debido a que involucran el uso de la nariz de la barra de gu a y pueden causar el contragolpe Solamente profesionales debidamente entrenados deben intentar estas t cnicas PODA La poda es la eliminaci n de las ramas de un rbol talado
171. parado O Jam s coloque el aparato sobre el suelo cuando est en marcha O Aseg rese siempre de que el motor est apagado y de que el mecanismo de corte est completamente parado antes de eliminar escombros o quitar pasto del mecanismo de corte O Lleve siempre un botiqu n de primeros auxilios consigo cuando opere cualquier equipo motorizado O Jam s arranque o haga funcionar el motor dentro de un recinto cerrado o edificio y o cerca de l quidos inflamables La inhalaci n de los humos de escape puede ser fatal Seguridad durante el mantenimiento O Realice el mantenimiento del aparato seg n las recomendaciones O Antes de iniciar el mantenimiento desconecte la buj a excepto si hay que ajustar el carburador O No permita que se acerquen otras personas mientras est ajustando el carburador O Utilice nicamente repuestos y accesorios originales de HITACHI recomendados por el fabricante PRECAUCI N No desmonte el dispositivo de arranque de retroceso Uno podr a herirse a causa del resorte de retroceso UN ADVERTENCIA El mantenimiento incorrecto podr a conducir a una aver a seria del motor o a heridas graves Transporte y almacenamiento O Transporte el aparato con el motor y el silenciador apartados del cuerpo O Antes de almacenar o transportar el aparato en un veh culo espere a que se haya enfriado el motor vac e el dep sito de combustible y sujete bien el aparato O Vacie el dep sito de combustible ante
172. passiert Den Stamm auf Belastungspunkte untersuchen und so s gen dass die Schiene nicht eingeklemmt wird ABL NGEN VON ST MMEN DRUCK VON OBEN Einen festen Stand einnehmen Zun chst oben einen Entlastungsschnitt machen Dieser darf nicht zu tief sein 1 3 des Stammdurchmessers ist ausreichend Danach den Trennschnitt von unten her machen Die beiden Einschnitte m ssen sich decken Abb 22 25 Entlastungsschnitt 26 Trennschnitt 27 Druck von oben 28 Druckseite 29 Zugseite 30 Relative Tiefe der beiden Einschnitte BEI ST MMEN MIT EINEM DURCHMESSER DER GR SSER IST ALS DIE SCHIENENL NGE Zun chst einen Einschnitt an der gegen berliegenden Seite des Stamms machen Die S ge zur ckziehen und wie im vorangehenden Abschnitt beschrieben weitermachen Abb 23 Sollte der Stamm auf dem Boden liegen den Trennschnitt mit einem Stechschnitt einleiten um zu verh ten dass in den Boden ges gt wird Danach den Trennschnitt von unten her machen Abb 24 WARNUNG R CKSCHLAGGEFAHR Stechschnitte d rfen nur von geschulten Kr ften gemacht werden da hierbei mit der Schienenspitze ges gt wird und R ckschl ge nicht auszuschlie en sind ABL NGEN VON ST MMEN DRUCK VON UNTEN Einen festen Stand einnehmen Zun chst unten einen Entlastungsschnitt machen Dieser darf nicht zu tief sein 1 3 des Stammdurchmessers ist ausreichend Danach den Trennschnitt von oben her machen Die beiden Einschnitte m ssen sich decke
173. r Abb 35 Den Ketten lfilter herausziehen und gut mit auswaschen SCH RFEN DER KETTE Schneidzahnteile Abb 36 37 WARNUNG O Beim Sch rfen der Kette Handschuhe tragen O Die Stirnflache der Tiefenbegrenzer unbedingt abrunden um die R ckschlaggefahr zu verringern und ein Brechen von Verbindungsgliedern zu vermeiden L sungsmittel 23 Deutsch 41 Zahndach 42 Schneidkante 43 Seitenplatte 44 Raum 45 Ferse 46 Grundplatte 47 Nietbohrung 48 Zehe 49 Tiefenbegrenzer 50 Korrekter Winkel des Zahndachs Steilheit abh ngig vom Kettentyp 51 Leicht vorstehender Haken bzw Spitze bei anderen Kettentypen abgerundet 52 Oberster Punkt des Tiefenbegrenzers in korrekter H he unterhalb der Zahndachebene 53 Abgerundetes Stirnende des Tiefenbegrenzers HERUNTERFEILEN DER TIEFENBEGRENZER 1 Nach wiederholtem Sch rfen der Schneidz hne mit einem Feilenhalter ist auch auch die H he der Tiefenbegrenzer zu kontrollieren und ggf zu korrigieren 2 Die Tiefenbegrenzer bei jedem dritten Sch rfen der Kette berpr fen 3 Eine Tiefenlehre auf die Schneidz hne auflegen Sollte der Tiefenbegrenzer berstehen ihn mit einer Flachfeile bis auf die H he der Tiefenlehre herunterfeilen Dabei von Kettenmitte in Richtung des nach au en versetzten Schneidzahnes feilen Abb 38 4 Nach der Korrektur mit der Tiefenlehre die Stirnfl che des Tiefenbegrenzers rundfeilen um die urspr ngliche Form zu
174. r You may get a possibility of personal injury with recoil spring WARNING Improper maintenance could result in serious engine damage or in serious personal injury Transport and storage O Carry the unit machine by hand with the engine stopped and the muffler away from your body O Allow the engine to cool empty the fuel tank and secure the unit machine before storing or transporting in a vehicle O Empty the fuel tank before storing the unit machine It is recommended that the fuel be emptied after each use If fuel is left in the tank store so fuel will not leak Store unit machine out of the reach of children Clean and maintain the unit carefully and store itin a dry place Make sure engine switch is off when transporting or storing When transporting in a vehicle or storage cover chain with chain cover If situations occur which are not covered in this manual take care and use common sense Contact HITACHI dealer if you need assistance Pay special attention to statements preceded by the following words IN WARNING Indicates a strong possibility of severe personal injury or loss of life if instructions are not followed CAUTION Indicates a possibility of personal injury or equipment damage if instructions are not followed NOTE Helpful information for correct function and use 0000 English English SPECIFICATIONS o me a Chain Oil Tank Capacity ml Dry Weight kg Without guide
175. r automatique de la mani re indiqu e pr c demment Fig 12 REMARQUE Si le moteur ne d marre pas r p tez la proc dure d crite entre les points 2 et 5 6 Le levier de starter retour automatique suivant quipement revient automatiquement d s que le moteur d marre avec le blocage de la commande des gaz 18 enfonc e tirez sur la commande des gaz 19 et rel chez la imm diatement La position mi gaz est alors d sactiv e Fig 13 Tirez sur le frein de cha ne 14 de mani re 8 le d sengager Fig 9 Laissez le moteur chauffer pendant 2 3 minutes avant de le soumettre une charge quelconque Ne faites pas tourner le moteur r gime lev vide pour pas raccourcir sa dur e de vie Fonctionnement du frein de cha ne Fig 9 Le frein de cha ne 14 a t concu pour entrer en action en cas d urgence tel que lors d un mouvement de rebond V rifiez qu il fonctionne correctement avant d utiliser la tron onneuse Le frein est actionn en d placant la protection de la poign e avant vers le guide cha ne Durant le fonctionnement du frein de chaine m me si la commande des gaz est press e le r gime du moteur n augmente pas et la chaine ne tourne pas Pour d gager le frein de chaine tirez d un coup sec la protection de la poign e avant vers l arriere Methode de v rification 1 Arr tez le moteur 2 En maintenant la tronconneuse horizontalement avec les deux mains e
176. r B ume anders sein k nnen Informationen ber spezifische Probleme am Einsatzort bitte beim Fachh ndler Forstamt oder der rtlichen Forstakademie einholen Die Beschreibungen auf den folgenden Seiten sollen zu einem effizienteren und sichereren Einsatz des Ger tes beitragen O Nicht unter ung nstigen Wetterverh ltnissen arbeiten z B in dichtem Nebel starkem Regen bitterer K lte oder starkem Wind u dgl Schlechte Witterung f hrt nicht nur zu schneller Erm dung sondern birgt auch andere Gefahrenquellen in sich z B einen schl pfrigen Untergrund Beim F llen eines Baumes in starkem Wind kann dieser unerwartet in eine andere Richtung fallen und schwere Sach oder Personensch den verursachen VORSICHT Kettens gen niemals als Hebel oder f r andere Zwecke verwenden f r die sie nicht vorgesehen sind WARNUNG O Bei der Arbeit den Boden im Auge behalten um nicht ber Baumst mpfe Wurzeln Gesteinsbrocken Aste und gef llte B ume zu stolpern Auch auf L cher und Gr ben im Boden achten An H ngen und auf unebenem Boden besondere Vorsicht walten lassen Beim Wechseln des Arbeitsplatzes den Motor vorsichtshalber abstellen Zum S gen den Motor stets ganz hochdrehen lassen Wenn die Kette zu langsam l uft kann sie sich verfangen und die S ge aus der Hand rei en O Die S ge niemals einh ndig f hren Mit nur einer Hand kann man die Kontrolle ber die S ge verlieren und sich oder andere schwer verlet
177. r muito profundo no tronco O entalhe deve ser suficientemente profundo para criar uma articulac o de suficiente largura e solidez A abertura do entalhe deve ser suficientemente larga para poder direccionar a queda da rvore o m ximo poss vel Faca o corte de abate do lado oposto da rvore aproximadamente 3 5 cm acima do bordo interior do entalhe Fig 18 21 Direcc o de queda 22 Abertura m nima do entalhe de 45 23 Articulac o 24 Corte de abate Nunca corte o tronco completamente articulagao A articulac o guia a rvore na queda Se o tronco for completamente cortado perder o controlo sobre a direcc o em que a rvore vai cair Insira um calco ou uma alavanca de derrubamento no corte bem antes que a rvore fique inst vel e comece a mover se Isto impedir que a barra guia fique presa no corte de abate se estimou mal a direcc o da queda Certifique se de que observadores 80 entrem no raio de alcance da queda da rvore em queda antes de deit la para baixo CORTE DE ABATE COM DI METRO DO TRONCO MAIS DE DUAS VEZES SUPERIOR AO COMPRIMENTO DA BARRA GUIA Corte um entalhe grande e amplo A seguir corte uma reentr ncia no centro do entalhe Deixe sempre uma articulac o em ambos os lados do corte central Fig 19 Complete o corte de abate serrando ao redor do tronco como mostrado na Fig 20 ADVERT NCIA Estes m todos s o extremamente perigosos porquerequeremo uso da ponta da barra guia e podem p
178. r zelf 37 Was alles in warm sop Controleer of het filter goed droog is voor u het terugzet Een luchtfilter dat geruime tijd gebruikt is kan niet meestal meer helemaal schoongemaakt worden Het luchtfilter moet daarom regelmatig vervangen worden door een nieuw Een beschadigd of kapot filter moet onmiddellijk vervangen worden Bougie Afb 30 De toestand van de bougie ondervindt negatieve invloed van een verkeerde instelling van de carburateur een verkeerde mengsmering teveel olie in de benzine een vuil luchtfilter zware werkomstandigheden bijv kou OOO 54 Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de bougie wat kan leiden tot storingen en startproblemen Als de motor vermogen tekort komt moeilijk start of slecht stationair loopt controleer dan eerst de bougie Als de bougie vuil is maak hem dan schoon en controleer de afstand tussen de elektroden Corrigeer de afstand indien nodig De juiste afstand is 0 6 mm De bougie moet elke 100 bedrijfsuren vervangen worden of eerder als de elektroden weggevreten zijn OPMERKING In sommige gebieden is een bougie met weerstand vereist om de machine te ontstoren Als deze machine oorspronkelijk voorzien was van een bougie met ingebouwde ontstoringsweerstand dient u ter vervanging gebruik te maken van hetzelfde type bougie Smeerpunt Afb 31 Maak het smeerpunt voor de kettingsmering 39 zo vaak mogelijk schoon Zwaard Afb 32 Voor ude machine gaat g
179. ra O Utilice siempre guantes para la manipulaci n de la cadena UN ADVERTENCIA Durante la operaci n agarre firmemente la sierra con ambas manos La operaci n con una sola mano podr causar heridas serias PROCEDIMIENTOS DE OPERACI N Combustible Fig 7 UN ADVERTENCIA O La sierra de cadena est equipada con un motor de dos tiempos El motor debe funcionar siempre con combustible que se mezcla con aceite Aseg rese siempre de hay una buena ventilaci n en los lugares de manejo o llenado de combustible O El combustible contiene sustancias altamente inflamables existiendo la posibilidad de graves lesiones por inhalaci n o por derrame sobre su cuerpo Preste siempre atenci n cuando maneje el combustible Asegure siempre una buena ventilaci n cuando maneje el combustible dentro de un edificio Espa ol Combustible O Utilice siempre gasolina sin plomo de marca de 89 octanos O Utilice aceite de dos tiempos genuino o utilice una mezcla de 25 1 a 50 1 refiri ndose a la relaci n en la botella o consultando un distribuidor HITACHI O Si no hay aceite genuino disponible utilice un aceite con antioxidante de calidad que est etiquetado expresamente para motores de dos tiempos enfriados por aire ACEITE GRADO JASO FC o GRADO ISO EGO No utilice aceite mezclado BIA o TCW tipo de 2 tiempos refrigerado por agua O Noutilice nunca aceites multigrado 10 W 30 ni residuales O Mezcle siempre el combustible y el aceite en
180. rante O O O O OO 0 Il carburante deve essere miscelato e rifornito stando in un ambiente esterno e lontano da scintille e fiamme Usare esclusivamente recipienti omologati per i carburanti Non fumare n lasciare fumare gli altri nei pressi del carburante e della motosega mentre la si usa Prima di avviare il motore rimuovere qualsiasi traccia di carburante eventualmente fuoriuscito Il motore deve essere avviato stando almeno a 3 metri di distanza dal luogo di rifornimento del carburante Arrestare il motore prima di rimuovere il tappo del serbatoio del carburante Svuotare completamente il serbatoio del carburante prima di deporre la motosega al termine dell uso Questa precauzione deve essere adottata ogni volta che la si usa Qualora s intenda conservare la motosega con del carburante nel serbatoio si raccomanda almeno di verificare che non vi siano perdite Sia la motosega che il carburante devono essere conservati in un luogo dal quale i vapori non raggiungano scintille o fiamme libere di caldaie di riscaldamento dell acqua motori o interruttori elettrici forni e cos via ATTENZIONE Poich il carburante s incendia o esplode facilmente e altrettanto facilmente lo si pu inalare mentre lo si maneggia e si rifornisce la motosega occorre prestare la massima attenzione Taglio in sicurezza O O O O O O O O O Con questa motosega si devono tagliare esclusivamente legname e oggetti in legno Durante
181. re il numero di parte riportato nella sezione di questo manuale contenente l apposita lista S TIPO DI N CATENA Es N BARRA LUNGHEZZA TIPO PUNTA OREGON N PO12 50SR 127 MODELLO PO14 50SR 14 E amp PO16 50SR 16 ROCCHETTO DENTATO 91VG 045X ROCCHETTO DENTATO 91VG 052X ROCCHETTO DENTATO 91VG 057X ROCCHETTO DENTATO 91VG 045X ROCCHETTO DENTATO 91VG 052X ROCCHETTO DENTATO 91VG 057X SENZA CORAZZA 91VG 045X SENZA CORAZZA 91VG 052X SENZA CORAZZA 91VG 057X 120SDEA041 140SDEA041 160SDEA041 26779 26780 160NDEA041 N MODELLO OREGON 45 Nederlands Vertaling van de oorspronkelijke instructies BETEKENIS VAN DE SYMBOLEN OPMERKING Sommige apparaten zijn hier niet van voorzien Symbolen WAARSCHUWING Hieronder staan symbolen afgebeeld die van toepassing zijn op deze machine U moet de betekenis hiervan begrijpen voor gebruik Het is belangrijk dat u de volgende veiligheidsaanwijzingen en waarschuwingen leest goed begrijpt en opvolgt Nalatig of onjuist gebruik van de machine kan ernstig of zelfs dodelijk letsel veroorzaken Lees alle waarschuwingen en aanwijzingen in deze gebruiksaanwijzing en op de machine zelf zorg ervoor dat u ze begrijpt en volg ze stipt op Draag altijd 00g hoofd en gehoorbescherming wanneer u deze machine gebruikt Waarschuwing gevaar van terugslag Let op plotselinge onverwachte en onbedoelde bewegingen van het zwaard naar boven en of achter
182. richtigt werden muss HINWEIS F r optimale Leistung und Langlebigkeit die Kettenspannung regelm ig pr fen VORSICHT O Wenn die Kette zu stark gespannt ist erh ht sich der Verschlei an Kette und Schiene Bei zu schwacher Spannung kann die Kette aus der F hrungsnut der Schiene springen O Die Kette nur mit Handschuhen anfassen IN WARNUNG Die Kettens ge beim Betrieb mit beiden H nden gut festhalten Einh ndiges S gen kann eine schwere Verletzung zur Folge haben BETRIEB Kraftstoff Abb 7 WARNUNG O Die Kettens ge ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet Sie muss daher mit Kraftstoff lgemisch betrieben werden Beim Handhaben von und Auftanken mit Kraftstoff ist stets f r gute Bel ftung zu sorgen O Kraftstoff ist stark entflammbar und kann bei Einatmen oder Hautkontaktschwere Verletzungen verursachen Kraftstoff stets mit der geboteten Umsicht handhaben Bei der Handhabung von Kraftstoff in Geb uden immer auf gute Bel ftung achten Kraftstoff O Stets einen bleifreien Markenkraftstoff mit einer Oktanzahl von 89 oder h her verwenden O Original Zweitakt l oder ein fertiges Zweitaktgemisch in einem Mischungsverh ltnis von 25 1 bis 50 1 verwenden Hierzu die Anweisungen am Zweitakt lbeh lter beachten oder den HITACHI Fachh ndler um Rat fragen 20 O Sollte Original Zweitakt l nicht zu beschaffen sein ein qualitativ hochwertiges Ol mit Korrosionsschutz Additiv verwenden das laut Beschriftung
183. rovocar um contragolpe Somente profissionais devidamente treinados devem aplicar estas t cnicas DESRAMA A desrama 6 a remoc o das ramas de uma rvore abatida Deixe sempre uma Portugu s ADVERT NCIA A maior parte dos acidentes por contragolpe ocorrem durante a desrama N o use a ponta da barra guia para cortar Seja extremamente cauteloso e evite tocar com a ponta da barra guia no tronco cortado outras ramas ou objectos Seja extremamente cuidadoso com ramas sob tens o Elas poderiam saltar para tr s na sua direcc o fazendo o perder o controlo e provocando ferimentos Fig 21 Fique do lado esquerdo do tronco Mantenha um apoio firme para os p s e ap ie a serra no tronco Segure a serra perto de si para ter o controlo total sobre ela Mantenha se bem afastado da corrente Mova se somente quando o tronco estiver entre a corrente e si Esteja atento ao ricochete das ramas sob tens o CORTE DE RAMAS GROSSAS Quando cortar ramas grossas a barra guia pode ficar facilmente comprimida As ramas sob tens o muitas vezes saltam para fora e portanto corte ramas complicadas em pequenas etapas Aplique os mesmos princ pios que para o corte transversal de troncos Pense bem e seja consciente de todas as poss veis consequ ncias das suas acc es CORTE DE TRANSVERSAL DE TRONCOS TORAGEM Antes de comegar a cortar o toro tente imaginar o que vai acontecer Veja se h tens es no toro e corte o de forma que a barra guia n
184. rra guia para cima e de volta para o operador compress o da corrente de corte na parte superior da barra guia tamb m pode lancar a barra guia rapidamente de volta para o operador Qualquer uma destas reacc es pode fazer o operador perder o controlo sobre a serra o que poderia provocar graves ferimentos Ainda que a sua serra disponha de muita seguranca construtiva nunca deve confiar exclusivamente nestes dispositivos de seguranca Deve saber sempre onde se encontra a ponta da barra guia O contragolpe ocorre quando deixa a zona de contragolpe 20 da barra entrar em contacto com um objecto Evite usar esta zona O contragolpe em virtude da compress o causado por um corte que prende e comprime a parte superior da barra guia Estude o seu corte previamente e assegure que o corte abrir se medida que avancar Mantenha sempre o controlo sobre a sua serra quando o motor estiver em funcionamento segurando a serra firmemente com a m o direita na pega traseira com a m o esquerda na pega frontal e com os polegares e dedos formando um anel fechado volta das pegas Durante o trabalho segure sempre com as duas m os na serra e corte com o motor em velocidade alta liberte 72 ADVERT NCIA O Nao exceda o seu raio de alcance e n o efectue cortes acima da altura dos ombros O Tome especial cuidado quando abater uma rvore e n o trabalhe com a serra na altura do nariz ou acima da altura dos ombros DETENTOR DA CORRENTE
185. rsi che siano adeguatamente serrati prima di avviare il motore Se uno dei bulloni dovesse essere allentato riserrarlo immediatamente La mancata osservanza di questo punto potrebbe risultare in un grave pericolo Controllare la punta della barra Sostituirla con una nuova quando 6 usurata Controllare la banda del freno della catena Sostituirla con una nuova quando usurata O QUOOOOLDO Italiano Manutenzione settimanale O Controllare l avviatore avvolgente in particolare il filo O Pulire esternamente la candela di accensione O Rimuovere la candela di accensione e controllare la distanza tra gli elettrodi Se necessario regolarla a 0 6 mm oppure sostituire la candela O Verificare che il collettore di aspirazione dell aria sull avviatore non sia intasato O Pulire il filtro dell aria Manutenzione mensile O Lavare il serbatoio del carburante con benzina e pulirne inoltre il filtro 3 Pulire il filtro dell olio lubrificante della catena O Pulire la parte esterna del carburatore e la zona ad esso adiacente Manutenzione trimestrale O Pulire le alette di raffreddamento del cilindro O Pulire la ventola e la zona ad essa adiacente O Rimuovere dalla marmitta i depositi carboniosi AVVERTENZA La pulizia delle alette del cilindro della ventola e della marmitta deve essere effettuata da un Centro di Assistenza Autorizzato HITACHI NOTA Per ordinare la lista dei ricambi al proprio rivenditore si prega di usa
186. rvolgens open tegen de klok in tot de ketting stopt U heeft het juiste stationaire toerental ingesteld wanneer de motor in alle standen soepel blijft lopen bij een toerental dat ruim onder het toerental ligt waarbij de zaagketting begint te bewegen Als de zaagketting blijft draaien nadat u het stationaire toerental heeft afgesteld dient u contact op te nemen met uw HITACHI dealer Z WAARSCHUWING De ketting mag in geen geval draaien wanneer de motor stationair draait OPMERKING Sommige modellen die worden verkocht in gebieden met strenge milieuregelgeving ten aanzien van uitlaatgassen zijn niet voorzien van carburateurinstellingen voor hoge of lage snelheden Dergelijke instellingen kunnen ervoor zorgen dat de motor de limieten van de lokale regelgeving zou overschrijden Bij deze modellen kan alleen het stationaire toerental op de carburateur worden afgesteld Als u niet bekend bent met dit type instelling vraagt u dan uw HITACHI dealer om hulp Luchtfilter Afb 29 Het luchtfilter 37 moet regelmatig vrijgemaakt worden van stof en vuil om te voorkomen dat O de carburateur storingen gaat vertonen O de motor slecht start O de motor minder vermogen levert O de onderdelen van de motor onnodig slijten het brandstofverbruik abnormaal hoog wordt Maak het luchtfilter elke dag of nog vaker schoon als u in een stoffige omgeving werkt Schoonmaken van het luchtfilter Verwijder het deksel van het luchtfilter 38 en het luchtfilte
187. s accessoires recommand s par le constructeur pour cette machine Fran ais O Ne laissez jamais la cha ne frapper contre un obstacle quelconque Sila cha ne rencontre un obstacle il est n cessaire d arr ter le fonctionnement de la machine et de l inspecter soigneusement pour voir si elle n est pas endommag e O Assurez vous que le systeme de graissage automatique fonctionne normalement Le r servoir d huile doit toujours tre suffisamment rempli d huile propre Ne jamais laisser la chaine tourner sec sur le guide cha ne O Tous les travaux d entretien de la tronconneuse en dehors de ceux indiqu s dans le manuel d entretien de l utilisateur doivent tre effectu s par un personnel qualifi pour l entretien des tronconneuses Par exemple des outils incorrects sont utilis s pour extraire le volant ou si un outil incorrect est utilis pour maintenir le volant avant la d pose de l embrayage cela peut entra ner des dommages structurels au volant et peut ensuite provoquer sont clatement IN ATTENTION O Ne modifiez en aucun cas la machine N utilisez jamais la tronconneuse pour tout autre t che que celles auxquelles elle est destin e O N utilisez jamais la tron onneuse sans aucun quipement de s curit ou avec un quipement de s curit inadapt Cela pourrait entrainer des blessures graves O Si un guide ou une cha ne differente de celle qui a t recommand e par le fabricant et qui n est p
188. s de almacenar el aparato Se recomienda vaciar el dep sito de combustible despu s de cada uso del aparato Si deja combustible en el dep sito aseg rese de que no puedan producirse fugas O Almacene el aparato fuera del alcance de ni os O Limpie y lleve a cabo el mantenimiento del aparato cuidadosamente y gu rdelo en un lugar seco O Aseg rese de que est desconectada la llave de encendido del motor al transportar o almacenar el aparato O Cuando transporte en un veh culo o almacene el aparato cubra la cadena con una cubierta de cadena Si ocurren situaciones que no se han previsto en este manual utilice el sentido com n P ngase en contacto con un distribuidor HITACHI si necesita ayuda Dedique especial atenci n a los apartados precedidos por las palabras siguientes UN ADVERTENCIA Indica gran peligro de dafios personales graves e incluso la muerte si no se siguen las instrucciones PRECAUCI N Indica posibilidad de da os personales o materiales si no se siguen las instrucciones NOTA Indica informaci n til para el uso y funcionamiento correcto del aparato Espa ol 59 Espa ol ESPECIFICACIONES men C digo CS de nombre del modelo significa Motosierra Nivel de presi n de sonido LpA dB A por ISO 22868 Equivalente Incertidumbre Nivel de potencia ac stica LwA dB A por ISO 22868 Medida Incertidumbre Nivel de potencia ac stica LwA dB A por 2000 14 CE Medida Garantizada
189. s donde no se produzcan chispas ni fuegos Utilice un recipiente adecuado al combustible No fume ni deje fumar a otras personas en las cercan as del combustible o del aparato mientras este est en marcha Limpie los residuos de combustible antes de poner en marcha el motor Antes de poner en marcha el motor ap rtese como m nimo 3 metros del lugar en el que se ha llenado el combustible Detenga el motor antes de quitar la tapa del dep sito de combustible Vac e el dep sito antes de almacenar el aparato Se recomienda vaciar el dep sito despu s de cada uso del aparato Si deja combustible en el dep sito aseg rese de que no puedan producirse fugas Almacene el aparato y el combustible en un lugar donde los vapores del combustible no puedan llegar a chispas o llamas de calentadores de agua motores el ctricos interruptores hornos etc N ADVERTENCIA El combustible puede encenderse o explotar f cilmente o inhalar humos y por lo tanto preste especial atenci n cuando maneje o llene combustible Seguridad durante el corte O e O O OO O O O O O No corte ning n material que no sea madera u objetos de madera Para la protecci n de las v as respiratorias utilice m scara de protecci n contra el aerosol durante el corte de madera despu s de la aplicaci n de insecticidas Mantenga a otras personas ni os animales y ayudantes fuera de la zona peligrosa Detenga inmediatamente el motor cuando se acercara
190. sage des r servoirs soit avec du carburant 12 soit avec de l huile de chaine 13 placez la machine sur le c t avec le bouchon orient vers le haut Fig 8 D marrage Fig 9 13 IMPORTANT Avant le d marrage poussez le frein de chaine 14 de facon ce que le frein soit engag et s assurer que le guide cha ne n est en contact avec aucun objet Tirez fond le levier de starter 16 et en maintenant le blocage de la commande des gaz 18 enfonc tirez sur la commande des gaz 19 Si le levier de starter 16 revient automatiquement sa position pr c dente il s agit d un levier de starter 16 retour automatique Fig 9 11 13 1 Placez le commutateur de marche arr t 15 en position marche ON Fig 10 2 Tirez le levier de starter 16 fond Le levier d tranglement retour automatique si la machine en est dot e verrouille automatiquement la commande des gaz en position de d marrage Fig 11 Presser la poire de la pompe d amorcage 17 si la machine en est munie plusieurs reprises pour que le carburant puisse s couler vers le carburateur Fig 11 3 Tirez vivement sur la poign e du lanceur retour automatique en faisant attention de ne pas rel cher la poign e brusquement mais d accompagner son retour Fig 12 4 Quand vous entendez le premier allumage repoussez fond le levier de starter 16 Fig 11 5 Tirez de nouveau vivement sur la poign e du lanceur retou
191. sayez pas de couper des mat riaux autres que du bois ou des objets en bois O Pour assurer la protection de vos voies respiratoires porter un masque de protection contre les a rosols lorsque vous coupez du bois qui a t trait avec des insecticides loignez toutes les personnes enfants passants aides etc et tous les animaux se trouvant dans la zone dangereuse Arr tez imm diatement le moteur si quelqu un s approche de vous Tenez la machine fermement avec la main droite sur la poign e post rieure et le gauche sur la poign e de devant Tenez vous bien en quilibre sur vos deux jambes Ne travaillez jamais en porte faux Demeurez toujours loign du silencieux d chappement et de l ensemble de coupe lorsque le moteur est en fonctionnement Maintenir le guide chaine en dessous de la taille Avant d abattre un arbre l utilisateur devra se familiariser avec les techniques de coupe et d abattage l aide d une tronconneuse Avant d abattre un arbre assurez vous de l existence d un abri proximit OO O O O O 27 Francais O Au cours d une op ration de trongonnage maintenez la machine fermement des deux mains avec le pouce bien bloqu autour de la poign e avant et les pieds bien stables au sol O Tenez vous l g rement sur le c t de la tron onneuse lorsque vous effectuez une coupe et non pas dans l axe derri re la machine O Maintenez toujours la griffe d abattage la surface de
192. stand mit der Schienenspitze innerhalb der R ckschlagzone 20 ber hrt Dieser Bereich sollte daher nicht zum S gen verwendet werden R ckschlag durch Festfressen tritt auf wenn sich der ges gte Spalt unvermittelt schlie t und die Schiene oben eingeklemmt wird Die Einschnittstelle daher stets so w hlen dass sich der Spalt beim Durchs gen ffnet Bei laufendem Motor die S ge sicher halten die rechte Hand am hinteren Griff und die linke Hand am vorderen Griff wobei Daumen und Finger jeweils fest um die Griffe gelegt sind S ge stets mit beiden H nden f hren und mit hoher Motordrehzahl s gen WARNUNG O Nicht mit ausgestreckten Armen oder ber Schulterh he s gen O Beim F llen besondere Vorsicht walten lassen und die S ge nicht schr g nach oben abgewinkelt oder ber Schulterh he verwenden Deutsch KETTENFANGBOLZEN Der Kettenfangbolzen sitzt an der Motoreinheit unterhalb der Kette und hat die Aufgabe eine gerissene Kette aufzufangen so dass sie den Bediener nicht verletzt Z WARNUNG Beim S gen nicht in einer Linie mit der Kette stehen GRUNDLAGEN ZUM F LLEN ENTASTEN UND ABL NGEN Die folgenden Informationen sind als allgemeine Einf hrung in die Schnitttechniken f r den praktischen Einsatz einer Kettens ge gedacht N WARNUNG O Die Beschreibungen decken nicht alle Situationen ab da die Einsatzbedingungen je nach geographischer Beschaffenheit Vegetation Forstbestand sowie Form und Gr Be de
193. stuurt de val van de boom Als de stam helemaal door wordt gezaagd heeft u geen controle meer over de richting waarin de boom zal vallen Sla ruim voordat de boom zijn stabiliteit verliest en begint te bewegen een wig of velhefboom koevoet in de zaagsnede Hierdoor voorkomt u dat het zwaard klem komt te zitten in de zaagsnede wanneer u de velrichting verkeerd heeft ingeschat Zorg ervoor dat er geen mensen in de valzone zijn voor u de boom omduwt VELSNEDE BIJ EEN STAMDIAMETER VAN MEER DAN TWEE KEER DE LENGTE VAN HET ZWAARD Zaag een flinke brede inkeping Maak vervolgens een zaagsnede in het midden van de stam vanaf de punt van de inkeping Laat altijd een strook hout over als scharnier aan beide zijden van de middensnede Afb 19 Zaag tenslotte rondom de holte in het midden van de stam om de boom te vellen zoals op Afb 20 WAARSCHUWING Deze werkwijze is zeer gevaarlijk omdat er met de punt van het zwaard moet worden gewerkt en er dus een terugslag kan optreden Deze technieken mogen alleen worden toegepast door geschoolde vaklui TAKKEN VERWIJDEREN In dit geval bedoelen we het verwijderen van de takken van een gevelde boomstam WAARSCHUWING De meeste ongelukken door terugslag gebeuren bij het verwijderen van takken Gebruik in geen geval de punt van het zwaard Wees zeer voorzichtig en vermijd de stam andere takken of voorwerpen met de punt van het zwaard Wees zeer voorzichtig met gebogen takken Deze kunnen
194. t das EG Pr fzertifikat Nr 0404 09 2049 gem Anhang IX Absatz 4 ausgestellt Der Manager f r europ ische Standards bei der Hitachi Koki Europe Ltd ist zum Verfassen der technischen Datei befugt Diese Erkl rung gilt f r Produkte die die CE Markierung tragen DECLARATION DE CONFORMITE EC Concerne l Europe uniquement Tronconneuse portative pour l entretien des for ts CS33EB Nous d clarons sur la foi de notre seule responsabilit que ce produit est conforme aux dispositions des directives 2006 42 EC et 2004 108 EC Les normes suivantes ont t prises en consid ration EN ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 et CISPR 12 2007 Annexe V 2000 14 EC Pour les informations relatives aux missions de bruits reportez vous au chapitre Caract ristiques Organisme concern 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su de a effectu un contr le de type EC conform ment l article 12 point 3b L organisme concern a d livr le certificat de contr le de type EC n 0404 09 2049 conform ment l Annexe IX point 4 Le responsable des normes europ ennes d Hitachi Koki Europe Ltd est autoris compiler les donn es techniques Cette d claration s applique aux produits d sign s CE DICHIARAZIONE DI CONFORMIT CE Si applica solo all Europa Motosega portatile per servizio foreste CS33EB Dichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilit che questo prodott
195. ta ogni circa 100 ore d uso della motosega o anche prima se gli elettrodi appaiono molto corrosi NOTA In alcune zone le norme locali richiedono l impiego di una candela a resistore per sopprimere il rumore elettromagnetico causato dalla scintilla di accensione Se questa motosega era originariamente dotata di una candela a resistore in caso di sostituzione se ne deve usare una di tipo analogo Apertura dell oliatore fig 31 apertura dell oliatore 39 della catena deve essere pulita ogni qualvolta possibile Barra di guida fig 32 Prima dell uso iniziale della motosega si raccomanda di pulire il solco e l apertura dell oliatore 40 della barra usando lo speciale attrezzo opzionale Carter laterale fig 33 Sia il carter laterale sia la zona di trasmissione devono essere tenuti puliti dalla polvere e dai detriti Periodicamente si suggerisce di applicare dell olio o del grasso a queste parti per impedire che si corrodano a causa dell elevata concentrazione di acidi nel legno Filtro del carburante fig 34 Rimuovere il filtro del carburante dal serbatoio e lavarlo accuratamente immergendolo in un solvente Reinserirlo quindi completamente nel serbatoio NOTA Se il filtro si presenta indurito a causa della polvere o della sporcizia lo si deve sostituire Olio lubrificante della catena fig 35 Rimuovere il filtro dell olio e lavarlo accuratamente immergendolo in un solvente AFFILATURA DELLA CATENA Parti di una l
196. th both hands during operation and cut at high engine speed Z WARNING O Do not overreach or cut above shoulder height O Use extra caution when felling and do not use the saw in a nose high position or above shoulder height CHAIN CATCHER The chain catcher is located on the power head just below the chain to further prevent the possibility of a broken chain striking the chain saw user WARNING Do not stand in line with chain when cutting BASIC TECHNIQUES FOR MAKING FELLING LIMBING AND BUCKING CUTS The intention of the following information is to provide you with the general introduction to wood cutting techniques WARNING O This information does not cover all specific situations which may depend on differences in terrain vegetation kind of wood form and size of trees etc Consult your servicing dealer forestry agent or local forestry schools for advice on specific woodcutting problems in your area This will make your work more efficient and safer O Avoid cutting in adverse weather conditions such as dense fog heavy rain bitter cold high winds etc Adverse weather is often tiring to work in and creates potentially dangerous conditions such as slippery ground High winds may force the tree to fall in an unexpected direction causing property damage or personal injury CAUTION Never use a chain saw to pry or for any purpose for which itis not intended IN WARNING O Avoid stumbling on obstacles su
197. tivali di sicurezza adatti all arrampicatura Non si deve indossare abbigliamento eccessivamente lasco n gioielli pantaloni corti e sandali n tantomeno a piedi nudi I capelli devono essere raccolti affinch rimangano sopra le spalle Non si deve usare la motosega quando si stanchi indisposti o sotto l effetto di bevande alcoliche medicine o droghe Si deve impedire ai bambini o alle persone inesperte di usare la motosega Proteggere le orecchie Prestare attenzione a cosa succede attorno In particolare occorre fare attenzione ad eventuali persone nelle vicinanze che potrebbero segnalare un problema Dopo lo spegnimento della motosega immediatamente i dispositivi di sicurezza Proteggere il capo Non accendere la motosega in ambienti chiusi o all interno degli edifici gas di scarico sono infatti letali Per proteggere l apparato respiratorio mentre la motosega emette fumi d olio e polvere di taglio si deve indossare un apposita maschera Mantenere le maniglie sempre pulite da olio e carburante Tenere le mani lontane dalla catena di taglio Non afferrare n tenere la motosega per la parte di taglio Non appena si spegne la motosega prima di deporla ci si deve accertare che la catena di taglio si sia effettivamente arrestata Durante le lunghe sessioni d uso della motosega si suggerisce di fare una pausa di tanto in tanto per evitare l insorgere della sindrome da vibrazioni mano braccio HAVS L operatore dev
198. to atree FELLING Felling is more than cutting down a tree You must also bring it down as near to an intended place as possible without damaging the tree or anything else Before felling a tree carefully consider all conditions which may effect the intended direction such as Angle of the tree Shape of the crown Snow load on the crown Wind conditions Obstacles within tree range e g other trees power lines roads buildings etc IN WARNING O Always observe the general conditions of the tree Look for decay and rot in the trunk which will make it more likely to snap and start to fall before you expect it O Look for dry branches which may break and hit you when you are working Always keep animals and people at least twice the tree length away while felling Clear away shrubs and branches from around the tree Prepare a path of retreat away from the felling direction BASIC RULES FOR FELLING TREES Normally the felling consists oftwo main cutting operations notching and making the felling cut Start making the upper notch cut on the side of the tree facing the feeling direction Look through the kerf as you saw the lower cut so you do not saw too deep into the trunk The notch should be deep enough to create a hinge of sufficient width and strength The notch opening should be wide enough to direct the fall of the tree as long as possible Saw the felling cut from the other side of the tree between one and two inches 3 5 c
199. tof in de tank blijft zitten moet u ervoor zorgen dat er geen brandstof kan lekken Bewaar de machine en de brandstof op een plek waar de brandstofdampen niet kunnen worden ontstoken door vonken of open vuur van bijv geisers boilers elektrische motoren of schakelaars verwarmingstoestellen enz N WAARSCHUWING Brandstof is licht ontvlambaar kan ontploffen en is schadelijk wanneer de dampen ervan worden ingeademd wees dus bijzonder voorzichtig wanneer u met brandstof omgaat of tankt Veilig zagen O O O O O X X00 O OO Zaag geen ander materiaal dan hout of houten voorwerpen Draag een goed masker om uw luchtwegen te beschermen wanneer u hout zaagt dat met een insecticide is behandeld Houd iedereen kinderen dieren omstanders en assistenten buiten de gevarenzone Stop de motor onmiddellijk als er iemand op u af komt Houd de machine stevig vast met uw rechterhand aan de achterste handgreep en uw linkerhand aan de voorste handgreep Zorg ervoor dat u stevig staat en goed in evenwicht blijft Reik niet boven uw macht Houd uw lichaamsdelen uit de buurt van de uitlaat en de zagende onderdelen wanneer de motor loopt Houd het zwaard de ketting onder heuphoogte Voor de gebruiker begint met zagen moet hij zij de techniek van het zagen met de kettingzaag beheersen Bedenk vooraf een veilige uitwijkmogelijkheid voor wanneer de boom valt Houd de zaag stevig vast met beide handen met uw duim stevig rond de voorste
200. tsvorrichtungen oder mit einer defekten Sicherheitsvorrichtung verwenden Dies kann eine schwere Verletzung nach sich ziehen Die Verwendung einer nicht vom Hersteller empfohlenen bzw zugelassenen Schneidgarnitur erh ht das Unfall und Verletzungsrisiko Kraftstoffsicherheit OO O O OO X O Kraftstoff im Freien und von Funken und Feuer entfernt mischen und einf llen Einen f r Kraftstoffe zugelassenen Beh lter verwenden In der N he des Kraftstoffs des Ger ts sowie beim Arbeiten mit dem Ger t ist das Rauchen zu unterlassen Vor dem Starten des Motors muss eventuell versch tteter Kraftstoff restlos entfernt werden Zum Starten des Motors das Ger t mindestens 3 m von der Kraftstoffeinf llstelle entfernen Vor dem Abnehmen des Tankdeckels den Motor ausschalten Vor der Einlagerung des Ger ts den Kraftstofftank leeren Es wird empfohlen den Kraftstoff nach jedem Einsatz abzulassen Mit gef lltem Tank ist das Ger t so zu lagern dass kein Kraftstoff ausl uft Ger t und Kraftstoff an einem Ort lagern wo Kraftstoffd mpfe nicht mit Funken oder offenen Flammen von Wassererhitzern Elektromotoren oder elektrischen Schaltern Ofen usw in Ber hrung kommen k nnen N WARNUNG Kraftstoff ist leicht entflammbar kann explodieren und schadet den Atemwegen weshalb bei der Handhabung von und der Bef llung mit Kraftstoff entsprechend umsichtig vorzugehen ist Schneidsicherheit O O OO O O O O x Das Ger t
201. ue vous coupez avec votre machine tenir celle ci fermement avec les deux mains le pouce enserrant la poign e avant Sommaire DESCRIPTO N enki a uH 26 PRECAUTIONS ET CONSIGNES DE SECURIT 27 SP CIFICATIONS sad ai 29 MONTAGE amada 30 UTILISATION ii aa A 20 ENTRETIEN aeee 33 Liste des pi ces d tach es 25 Francais DESCRIPTION 1 2 10 11 12 13 14 15 16 17 26 Commande des gaz Dispositif actionn par le doigt de l op rateur pour la commande de vitesse du moteur Levier acc l rateur bloqu Dispositif qui emp che le d clenchement accidentel de la commande des gaz tant qu elle n est pas rel ch e manuellement Commutateur de marche arr t Dispositif permettant de lancer ou d arr ter le moteur Bouchon du r servoir d huile Permet de fermer le r servoir d huile Lanceur retour automatique Tirer sur la poign e pour lancerle moteur Poign e avant Poign e de soutien situ e sur ou vers l avant du carter moteur Bouchon du r servoir de carburant Permet de fermer le r servoir de carburant Levier d tranglement Dispositif qui enrichit le m lange essence air dans le carburateur pour faciliter le d marrage Bomba de escorvar Dispositivo para fornecer combust vel adicional para ajudar no arranque Guide cha ne Pi ce qui soutient et guide la chaine de coupe Chaine d coupe Chaine qui sert d instrument d coupe Frein
202. ug use same type of spark plug for replacement 13 English Oiler port Fig 31 Clean the chain oiler port 39 whenever possible Guide bar Fig 32 Before using the machine clean the groove and oiler port 40 in the bar with the special gauge offered as an optional accessory Side case Fig 33 Always keep the side case and drive area clean of saw dust and debris Periodically apply oil or grease to this area to protect from corrosion as some trees contain high levels of acid Fuel filter Fig 34 Remove the fuel filter from the fuel tank and thoroughly wash it in solvent After that push the filter into the tank completely NOTE If the filter is hard due to dust and dirt replace it Chain oil filter Fig 35 Remove the oil filter and thoroughly wash it in solvent CHAIN SHARPENING Parts of a cutter Fig 36 37 WARNING O Gloves should be used when sharpening chain O Be sure to round off the front edge to reduce the chance of kickback or tie strap breakage 41 Top plate 42 Working corner 43 Side plate 44 Gullet 45 Heel 46 Chassis 47 Rivet hole 48 Toe 49 Depth gauge 50 Correct angle on top plate degree of angle depends on chain type 51 Slightly protruding hook or point curve on non chisel chain 52 Top of depth gauge at correct height below top plate 53 Front of depth gauge rounded off LOWERING DEPTH GAUGES WITH A FILE 1 Ifyou sharpen your cutters with a fi
203. uide cha ne de bouger facilement vers le haut et le bas Fig 1 7 Soulevez l extr mit du guide cha ne et r glez la tension de la chaine 9 en tournant le boulon de r glage de tension 10 dans le sens des aiguilles d une montre Pour v rifier que la tension de la chaine est ad quate soulevez l gerement le centre de la chaine Il faut qu il y ait alors un jeu de 0 5 1 0 mm entre le guide chaine et le bord des maillons d entrainement de la chaine 11 Fig 5 6 IMPORTANT UNE TENSION CORRECTE DE EXTR MEMENT IMPORTANTE 8 Soulevez l extr mit du guide cha ne et avec la cl universelle sp ciale resserrez fermement les crous de la bride du guide chaine Fig 6 9 Une cha ne neuve peut s allonger Pour cette raison il convient d ajsster la tension apr s quelques coupes et d observer attentivement et r guli rement sa tension durant la premiere demi heure d utilisation REMARQUE V rifiez r guli rement la tension de la cha ne afin de conserver la trongonneuse des performances optimales et durables IMPORTANT O Lorsque la cha ne est trop tendue le guide chaine ainsi que la chaine risquent d tre endommag s rapidement Inversement lorsque la chaine est trop d tendue elle risque de sortir de la rainure du guide cha ne O Mettez toujours des gants lorsque vous manipulez la chaine ATTENTION Durant l utilisation de la trongonneuse tenez la fermement l aide des deux mains L utilisation
204. uido por el procedimiento previo Realice el corte de perforaci n si el rollo estuviera cerca del suelo Complete con un corte superior Fig 26 63 Espa ol ADVERTENCIA PELIGRO DE CONTRAGOLPE No intente realizar el corte de perforaci n si no est debidamente entrenado El corte de perforaci n involucra el uso de la nariz de la barra de gu a que puede causar el contragolpe Fig 27 SILA SIERRA QUEDA ATASCADA Detenga el motor Levante el rollo o cambie su posici n utilizando una rama gruesa o un palo como palanca No intente tirar de la sierra para liberarla Esto podr a deformar el asidero o causar heridas con la cadena de la sierra al liberarse repentinamente la sierra MANTENIMIENTO EL MANTENIMIENTO REEMPLAZO O REPARACI N DE DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE CONTROL DE GAS PUEDEN HACERSE EN CUALQUIER TALLER O T CNICO DE REPARACI N DE MOTOR NO PARA CARRERAS Ajuste del carburador Fig 28 IN ADVERTENCIA Nunca arranque el motor sin la cubierta completa del embrague De lo contrario el embrague podr a soltarse y causar lesiones personales En el carburador se mezcla el combustible con el aire Se ajusta el carburador durante la prueba del motor en la f brica Sin embargo puede que se requiera reajustarlo seg n el clima y la altitud El carburador tiene una posibilidad de ajuste Tornillo para el ajuste de la velocidad de ralent Ajuste de la velocidad de ralent T Compruebe que el filtro de aire
205. uidsniveau kan leiden tot blijvende schade aan het gehoor Draag daarom altijd een goedgekeurde gehoorbescherming wanneer u met deze machine of dergelijke apparatuur werkt Als u medische elektrische elektronische apparatuur gebruikt zoals een pacemaker moet u eerst uw arts raadplegen en contact opnemen met de fabrikant van de apparatuur voor u elektrisch of op andere wijze aangedreven gereedschap gaat gebruiken Veiligheid beveiliging van de machine O OOO 48 Controleer de machine elke keer voor u hem gaat gebruiken Vervang beschadigde onderdelen Controleer of er brandstoflekken zijn en of alle bevestigingsmiddelen aanwezig zijn en goed vast zitten Vervang onderdelen met barsten of stukjes eraf of onderdelen die op een andere manier beschadigd zijn voor u de machine gaat gebruiken Controleer of de zijkant van de behuizing correct is bevestigd Houd anderen uit de buurt wanneer u de carburateur afstelt Gebruik uitsluitend accessoires die speciaal voor deze machine worden aanbevolen door de fabrikant Let op dat de ketting nergens tegenaan slaat Als de ketting iets raakt moet u de machine onmiddellijk stoppen en zorgvuldig controleren Controleer of de automatische smering werkt Zorg ervoor dat de olietank gevuld is met schone olie Laat de ketting nooit droog over het zwaard lopen Al het onderhoud aan de kettingzaag behalve wat apart vermeld staat in de gebruiksaanwijzing moet door een vakkundige onderhoudsmonteur va
206. uire il taglio di alesatura se non si 6 adeguatamente addestrati Comportando l uso della punta della barra di guida questo tipo di taglio pu infatti dar luogo a contraccolpi fig 27 SE LA BARRA RIMANE INTRAPPOLATA Arrestare immediatamente il motore Con un ramo spesso o un palo a mo dileva sollevare iltronco o cambiarne la posizione Non tentare di liberare la barra tirandola poich in caso d improvviso rilascio l impugnatura potrebbe deformarsi oppure ci si potrebbe ferire con la catena messasi di nuovo in rotazione MANUTENZIONE LA MANUTENZIONE LA SOSTITUZIONE E LA RIPARAZIONE DEI DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELLO SCARICO POSSONO ESSERE AFFIDATE A QUALSIASI RIPARATORE PER MOTORI NON VEICOLARI Regolazione del carburatore fig 28 ATTENZIONE Non si deve avviare il motore senza il carter della frizione completamente montato In caso contrario essa potrebbe staccarsi e causare lesioni Insieme al carburante nel carburatore fluisce aria Bench esso venga regolato in fabbrica durante la prova di collaudo un ulteriore regolazione potrebbe rendersi necessaria a causa delle differenze climatiche e di altitudine Il carburatore regolabile mediante la vite di regolazione del minimo T Regolazione del minimo T Verificare innanzi tutto che il filtro dell aria sia pulito Quando la velocit al minimo della motosega corretta la catena di taglio non deve girare Se tuttavia se ne rende necessaria la regolazione
207. ulting in injury Fig 21 Stand on the left side of the trunk Maintain a secure footing and rest the saw on the trunk Hold the saw close to you so that you are in full control of it Keep well away from the chain Move only when the trunk is between you and the chain Watch out for spring back of limbs under tension LIMBING THICK BRANCHES When limbing thick branches the guide bar may get pinched easily Branches under tension often snap up so cuttroublesome branches in small steps Apply the same principles as for cross cutting Think ahead and be aware of the possible consequences of all your actions CROSS CUTTING BUCKING Before starting to cut through the log try to imagine what is going to happen Look out for stresses in the log and cut through it in such a manner that the guide bar will not get pinched CROSS CUTTING LOGS PRESSURE ON TOP Take a firm stance Begin with an upper cut Do not cut too deeply about 1 3 of the log diameter is enough Finish with a bottom cut The saw cuts should meet Fig 22 25 Relieving cut 26 Cross cut 27 Pressure on top 28 Pressure side 29 Tension side 30 Relative depth of saw cuts THICK LOG LARGER THAN GUIDE BAR LENGTH Begin by cutting on the opposite side of the log Pull the saw towards you followed by previous procedure Fig 23 If the log is lying on the ground make a boring cut to avoid cutting into the ground Finish with a bottom cut Fig 24 WARNIN
208. um equipamento de protec o ou com algum dispositivo de seguran a defeituoso Isso poderia causar graves ferimentos O uso de uma barra guia corrente diferente da recomendada pelo fabricante e n o aprovada por este pode causar grandes riscos de acidentes e ferimentos pessoais Seguran a do combust vel O O O O OO Misture e abaste a o combust vel ao ar livre e num local onde n o haja fa scas ou chamas Use um recipiente aprovado para combust vel N o fume e pro ba o fumo nas proximidades do combust vel ou do aparelho e tamb m durante o trabalho com o aparelho Limpe qualquer combust vel derramado antes de arrancar o motor Afaste se pelo menos 3 m do local de abastecimento antes de arrancar o motor Desligue o motor antes de remover o tamp o do dep sito de combustivel Esvazie o dep sito de combustivel antes de guardar o aparelho E recomend vel que o dep sito de combustivel seja esvaziado ap s cada uso No caso de deixar o combustivel no dep sito guarde o aparelho de forma que n o haja vazamento de combustivel Guarde o aparelho num local onde os vapores do combustivel n o possam entrarem contacto com faiscas ou chamas abertas de aquecedores de gua motores ou interruptores el ctricos fornos etc N ADVERT NCIA O combust vel facilmente inflam vel pode explodir e inalar fumos e portanto proceda com especial cautela quando estiver a manusear ou abastecer combust vel Seguranca durante
209. un recipiente especial para ello que est limpio Empiece llenando el recipiente hasta la mitad con gasolina Luego agregue todo el aceite Sacuda la mezcla de combustible Agregue el resto de la gasolina Antes de llenar el dep sito de combustible agite la mezcla cuidadosamente Llenado de combustible N ADVERTENCIA Fig 8 O Apague siempre el motor antes de llenar el combustible O Para llenar el combustible del dep sito abra lentamente la tapa del dep sito de combustible 12 para que escape la sobrepresi n que pueda contener Despu s de llenar cierre y apriete bien la tapa Antes de arrancar el aparato debe alejarse por lo menos 3 m del rea de llenado de combustible Lave siempre inmediatamente con jab n cualquier combustible vertido sobre la ropa Aseg rese de verificar si existe alguna fuga de combustible despu s del llenado Antes de llenar el combustible limpie cuidadosamente el rea de la tapa del dep sito para asegurar que no entre suciedad en el dep sito Aseg rese de que el combustible est bien mezclado agitando bien el recipiente antes de llenar el combustible en el dep sito O O OO Aceite para cadena Fig 8 Llene el aceite para cadena 13 Utilice siempre el aceite para cadena de buena calidad El aceite para cadena se descarga autom ticamente durante el funcionamiento del motor NOTA Al llenar el combustible 12 o el aceite para cadena 13 en el dep sito coloque el aparato con l
210. und geben Sie den Drosselklappen Ausl ser 19 wieder frei Dadurch wird die halbe Drosselklappenstellung freigegeben Abb 13 Ziehen Sie die Kettenbremse 14 um sie zu l sen Abb 9 Lassen Sie den Motor nach ca 2 bis 3 Minuten warmlaufen lassen bevor er belastet wird Lassen Sie den Motor nicht bei hoher Drehzahl unbelastet laufen um nicht seine Lebenszeit zu verk rzen O O O ox dass kein Kraftstoff Funktion der Kettenbremse Abb 9 Die Kettenbremse 14 ist so konzipiert dass sie in einem Notfall 2 5 bei einem R ckschlag die Kette sofort zum Stillstand bringt Die Funktion sollte vor Gebrauch kontrolliert werden Die Kettenbremse wird durch eine Vorw rtsbewegung des vorderen Handschutzes ausgel st Bei aktivierter Kettenbremse bleibt die Kette festgestellt so dass die Motordrehzahl auch bei st rkerem Dr cken des Gashebels nicht zunimmt Zum L sen der Bremse den Kettenbremshebel nach oben ziehen Funktionspr fung 1 Den Motor ausschalten 2 Die Kettens ge mit beiden H nden waagrecht und mit der Schienenspitze ber einem Baumstumpf oder einem St ck Holz halten Nun den vorderen Griff loslassen so dass die Spitze der Schiene aufschl gt und nachsehen ob die Kettenbremse ausgel st wurde Die zur Ausl sung erforderliche H he h ngt von der jeweiligen Schienenl nge ab AD HA Sollte die Bremse nicht funktionieren muss sie vom Fachh ndler berpr ft und ggf instand gesetzt werden Hochj
211. urador O Problemas de arranque O Redu o da pot ncia do motor O Desgaste desnecess rio das pecas do motor O Consumo de combust vel anormalmente alto Limpe o filtro de ar diariamente ou com ainda maior frequ ncia quando trabalhar em zonas poeirentas Limpeza do filtro de ar Remova o tamp o do filtro de ar 38 e o filtro 37 Lave os em gua de sab o morna Verifique se o filtro est seco antes de mont lo novamente Um filtro de ar em uso que tenha sido usado por algum tempo nunca poder ficar totalmente limpo Portanto deve ser substitu do periodicamente por um novo Um filtro danificado deve ser substitu do sempre 74 Vela de ignic o Fig 30 O estado da vela de ignic o influenciado por O Ajustes incorrectos do carburador O Mistura de combust vel errada demasiado leo na gasolina O Filtro de ar sujo O Condi es de opera o duras por exemplo tempo frio Estes factores provocam dep sitos nos el ctrodos da vela de igni o que podem provocar falhas de funcionamento e dificuldades de arranque Se o motor estiver com pouca pot ncia dif cil de arrancar ou trabalhar a solu os em ralenti verifique a vela de igni o antes de mais nada Se a vela de igni o estiver suja limpe a e verifique a folga entre os el ctrodos Ajuste a folga se necess rio A folga correcta 0 6 mm A vela de igni o deve ser substitu da ap s aproximadamente 100 horas de funcionamento ou mais cedo se os el
212. vast draaipunt dient in contact met een boom of stam 14 Kettingvanger Voorziening om een losse ketting op te vangen 15 Zwaardhoes Hiermee worden het zwaard en de zaagketting netjes afgedekt wanneer de machine niet wordt gebruikt 16 Combinatie bougie en spannersleutel Met dit gereedschap kunt u de bougie los en vastdraaien en de zaagketting spannen 17 Gebruiksaanwijzing Meegeleverd met de machine Lees de gebruiksaanwijzing voor u de machine gaat gebruiken en bewaar hem om later te kunnen raadplegen voor een goede veilige techniek 47 Nederlands WAARSCHUWINGEN EN VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Veiligheid van de gebruiker O O O 0000 O OO O O Draag altijd een vizier of veiligheidsbril Gebruik handschoenen bij het slijpen van de ketting Draag altijd veiligheidskleding zoals een jas broek handschoenen helm veiligheidsschoenen of laarzen met stalen neuzen met antislip zolen wanneer u met de kettingzaag werkt Voor werkzaamheden in bomen moeten de veiligheidsschoenen geschikt zijn om te klimmen Draag geen loszittende kleding sieraden korte broeken sandalen en werk nooit blootsvoets Draag lang haar samengebonden zodat het maximaal schouderlang is Gebruik deze machine niet wanneer u moe of ziek bent of alcohol drugs of medicijnen heeft ingenomen Laat in geen geval kinderen of onervaren personen de machine gebruiken Draag gehoorbescherming Let op uw omgeving Let op omstanders die eventueel pr
213. vel derramado na roupa imediatamente com gua e sab o O Certifique se de verificar se h qualquer fuga de combust vel ap s o abastecimento Antes de abastecer o combust vel limpe a zona do tamp o do dep sito com cuidado para evitar que nenhuma sujidade entre no dep sito Certifique se de que o combustivel esteja bem misturado antes de abastecer agitando o recipiente para 1550 O O O OO leo para corrente Fig 8 Abaste a com leo para corrente 13 Use sempre leo para correntes de boa qualidade Quando o motor est a funcionar o leo para corrente descarregado automaticamente NOTA Para abastecer o combust vel 12 ou o leo para corrente 13 nos respectivos dep sitos coloque o aparelho com os tamp es de lado Fig 8 Arranque Fig 9 13 PRECAU O Antes de arrancar o motor engate o trav o da corrente 14 e certifique se de que a barra corrente n o est em contacto com nada Puxe completamente a alavanca do estrangulador 16 e com o bloqueio do gatilho do acelerador 18 premido puxe o gatilho do acelerador 19 Se a alavanca do estrangulador 16 regressar automaticamente posi o anterior a alavanca do estrangulador 16 a alavanca do estrangulador de retorno autom tico Fig 9 11 13 1 Coloque o interruptor de igni o 15 na posi o ON Fig 10 Puxe completamente a alavanca do estrangulador 16 A alavanca do estrangulador de retorno autom tico se equipada b
214. ver Otherwise the clutch can come loose and cause personal injuries In the carburetor fuel is mixed with air When the engine is test run at the factory the carburetor is adjusted A further adjustment may be required according to climate and altitude The carburetor has one adjustment possibility T Idle speed adjustment screw Idle speed adjustment T Check that the air filter is clean When the idle speed is correct the cutting attachment will not rotate If adjustment is required close clockwise the T screw with the engine running until the cutting attachment starts to rotate Open counter clockwise the screw until the cutting attachment stops You have reached the correct idle speed when the engine runs smoothly in all positions well below the rpm when the cutting attachment starts to rotate If the cutting attachment still rotates after idle speed adjustment contact HITACHI dealer IN WARNING When the engine is idling the cutting attachment must under no circumstances rotate NOTE Some models sold in areas with strict exhaust emission regulation do not have high and low speed carburetor adjustments Such adjustments may allow the engine to be operated outside of their emission compliance limits For these models the only carburetor adjustment is idle speed If you are not familiar with this type of adjustment please ask for assistance from your HITACHI dealer Air filter Fig 29 The air filter 37 must be cl
215. vice CS33EB We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with directives 2006 42 EC 2004 108 EC The following standards have been taken into consideration EN ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 and CISPR 12 2007 Annex V 2000 14 EC For information relating to noise emissions see the chapter specifications Notified body 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Sweden has carried out a EC type examination according to Article 12 clause 3b The notified body has issued EC type examination certificate no 0404 09 2049 according to Annex IX clause 4 The European Standards Manager at Hitachi Koki Europe Ltd is authorized to compile the technical file This declaration is applicable to the product affixed CE marking ERKL RUNG ZUR KONFORMIT T MIT EG REGELN Gilt nur f r Europa Tragbare Kettens ge f r Waldarbeit CS33EB Wir erkl ren eigenverantwortlich dass dieses Produkt den Richtlinien 2006 42 EG und 2004 108 EG entspricht Folgende Standards wurden ber cksichtigt EN ISO 11681 1 2004 EN ISO 12100 1 2003 EN ISO 12100 2 2003 und CISPR 12 2007 Anhang V 2000 14 EG Informationen zur Ger uschentwicklung finden Sie im Kapitel Spezifizierungen Kontrollbeh rde 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Schweden hat die EG Pr fung gem Artikel 12 Absatz 3b durchgef hrt Diese Kontrollbeh rde ha
216. voor de juiste verhouding alstublieft de verpakking van de tweetaktolie in kwestie of uw HITACHI dealer Nederlands O Als er geen echte tweetaktbrandstof beschikbaar is gebruik dan een kwaliteitsolie die uitdrukkelijk geschikt is voor gebruik in luchtgekoelde tweetaktmotoren JASO FC GRADE OIL of ISO EGC GRADE Gebruik geen BIA of TCW voor watergekoelde tweetaktmotoren mengolie O Gebruik geen multigrade olie 10 W 30 of afgewerkte olie O Meng de brandstof en de olie in een aparte schone jerrycan Begin met de helft van de gewenste hoeveelheid benzine in de jerrycan Voeg de tweetaktolie toe alle benodigde olie voor de gewenste hoeveelheid brandstof Meng het brandstof oliemengsel schudden Voeg tenslotte de resterende hoeveelheid benzine toe Meng schud het brandstofmengsel nog eens goed voor u het in de tank doet Tanken A WAARSCHUWING Afb 8 Schakel altijd eerst de motor uit voor u gaat tanken Maak de tank 12 voorzichtig open om eventueel onder druk staande gassen te laten ontsnappen Draai na het tanken de dop weer goed op de tank Ga minstens 3 m van de plek waar u getankt heeft vandaan voor u de motor probeert te starten Was eventueel op uw kleding gemorste brandstof er onmiddellijk uit met zeep of een wasmiddel O Controleer of er ergens brandstof lekt na het tanken Maak voor u gaat tanken de tankdop en omstreken netjes schoon zodat er geen vuil in de tank kan vallen Zorg ervoor dat de brandst
217. werkt moet uw dealer vragen om inspectie en eventueel reparatie Als de motor met hoge snelheid blijft draaien terwijl de rem aangrijpt zal de koppeling oververhit raken waardoor problemen zullen ontstaan Wanneer de rem in werking treedt terwijl u de zaag gebruikt moet u onmiddellijk de gashendel loslaten om de motor te laten stoppen N WAARSCHUWING Draag de machine niet van de ene plek naar de andere met een lopende motor Stoppen Afb 14 Neem gas terug en druk de contactschakelaar 15 naar de STOP stand WAARSCHUWING GEVAAR VOOR TERUGSLAG Afb 15 Een van de grootste gevaren bij het werken met een kettingzaag is de mogelijkheid van een terugslag De kettingzaag kan terugslaan wanneer de punt van het zwaard tegen iets aankomt of wanneer de zaag klem loopt in de zaagsnede Een terugslag omdat de punt ergens tegenaan komt zodat het zwaard naar boven en naar achteren dus in uw richting slaat gebeurt soms bliksemsnel Als de zaagketting vastloopt langs de bovenkant van het zwaard kan het zwaard ook ineens in uw richting slaan Door allebei deze reacties kunt u de controle over de kettingzaag verliezen wat kan leiden tot ernstig persoonlijk letsel Ook al is uw kettingzaag voorzien van ingebouwde veiligheidsvoorzieningen dan nog doet u er goed aan niet uitsluitend op deze voorzieningen te vertrouwen Houd de zwaardpunt altijd goed in de gaten Er kan een terugslag optreden wanneer u ets raakt met de terugslagzo
218. zen Die Motoreinheit m glichst dicht am K rper halten Dies gew hrleistet einen festeren Stand und erm dungsfreieres Arbeiten Beim S gen mit dem unteren Teil der Schneidgarnitur wird die S ge vom Bediener weg und in Richtung des geschnittenen Holzes gezogen Die S ge regelt die Laufgeschwindigkeit der Kette automatisch und S gemehl tritt auf der Bedienerseite unterhalb der S ge aus Abb 16 O Beim S gen mit dem oberen Teil der Schneidgarnitur wird die S ge nach hinten gedr ckt d h weg vom zu schneidenden Material Abb 17 O Wenn die S ge bis zur Schienenspitze aus dem Stamm gezogen wird besteht R ckschlaggefahr S gen mit der Schienenunterkante ist das sicherere Verfahren Beim S gen mit der Oberkante ist ein sicheres Halten der S ge schwieriger und es besteht erh hte R ckschlaggefahr O Sollte die Kette blockieren lassen Sie sofort den Gashebel los Wenn der Gashebel bei blockierter Kette auf hoher Drehzahl bleibt l uft die Kupplung hei und macht dann Schwierigkeiten HINWEIS Den Krallenanschlag stets gegen den Baum gedr ckt halten da die S ge anderenfalls unerwartet in den Baum hineingezogen werden kann 21 Deutsch F LLEN F llen eines Baumes erfordert Ubung und ein gutes Einsch tzungsverm gen Der Baum muss dabei in einen vorbestimmten Bereich F llrichtung fallen ohne umstehende Baume u dgl zu besch digen Vor dem F llen eines Baumes alle Faktoren pr fen die die F llr

CS 33EB - hitachi

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