LiPo Akku Bedienungsanleitung
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1. Cell 5 neg GE EEE ell 4 pos Cell 5 neg C 10 unused unused Fin 6 8 m 10 black wire _ schwarzes Kabel 8S Packs Nase Nose Cell CG Cell 5 pos Cell 6 neg Cell 6 pos Cell 7 neg 3 TA N 10S Packs Pa aang TE BEN o fp Oof Cit black wire schwarzes Kabel 11 qong Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors 10 Informationen zur Batterieverordnung Die Hacker Motor GmbH ist im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien und Akkus oder mit der Lieferung von Produkten die Batterien oder Akkus enthalten als H ndler gem der Batte rieverordnung verpflichtet Sie als unsere Kunden ber folgendes zu informieren 1 Sie sind gesetzlich verpflichtet Batterien und Akkus an einen Vertreiber oder an von den ffentlich rechtlichen Entsorgungstr gern daf r eingerichteten R cknahmestellen zur ckzugeben Batterien und Akkus d rfen nicht im Hausm ll entsorgt werden 2 Als Endverbraucher k nnen Sie Batterien und Akkus die wir Ihnen geliefert haben entweder kostenfrei in unserer Verkaufsstelle in einer kommunalen Sammelstelle in einer Sammelstelle im Handel oder durch R cksendung an uns ordnungsgem verpackt und ausreichend frankiert per Post zur ckgeben 3 Von uns erhaltene Batterien und Akkus k nnen Sie nach Gebrauch ausreichend frankiert per Post an folgende Adresse zur cksenden Hacker Motor GmbH Hummler S2. Sollte dies der Fall sein bitte f r niedrigere Belastung Str me sorgen Kleine Props weniger Steigung aber auch ein besserers Powermanagement geziehltes Gasweg nehmen kann die Belastung deutlich reduzieren i iman Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors 13 Lagerung bzw Uberwintern LiPo Packs niemals vollgeladen Lagern Wenn die Akkus l nger als ein bis zwei Wochen nicht gebraucht werden beachten Sie bitte volgende Hinweise zur Lagerung e Akkus lagern bei ca 3 8 bis 3 9V Zelle e Lagertemperatur soll zwischen 15 und 18 C liegen e Nicht direktem Sonnenlicht aussetzen e in feuerfesten Beh lten lagern 14 Tipps zum Umgang mit LiPo Packs Kalte Zellen niemals hochstromentladen Es hat sich herausgestellt dass auch LiPoly Zellen sehr wohl temperaturempfindlich sind Die Zellen zeigen eine besserer Hochstromfahigkeit wenn Sie mit ca 30 35 C in das Modell kommen Auf die maximale Temperatur der Zellen achten Nach dem Flug sollten die LiPoly Zellen nicht ber 55 60 C haben Sollte dies der Fall sein bitte f r niedrigere Belastung Str me sorgen Kleine Props weniger Steigung aber auch ein besserers Powermanagement geziehltes Gaswegnehmen kann die Belastung deutlich reduzieren Bei hohen Belastungen der LiPoly Zellen geht die Spannungjslage stark zur ck Man meint der Motor w rde zusammengew rgt Dies ist aber ein Zeichen f r zu lange und zu hohe Belastung der Zellen LiPoly Zellen hab
3. Pack 2S Packs 1 finalneg 0 Cel lneg 12 37 Cell lpos Cellf2neg ag unused unused black wire schwarzes Kabel 3S Packs Pin 3S Pack V nom Cel 1 finalneg 0 Cel l neg Mm alt 737 Cepos Ceta neg ADOO 13 74 Cell 2post Cell 3 neg 1 4 finalpos 1 1 Cell 3post 4S Packs finalneg 0 Cel l neg 37 Cell post Cell 2neg T74 Cell 2post Cell 3neg 111 Cell 3 pos Cell 4neg Mn BEE 2 o gt a em u mm Ee a 2 o pap gt black wire schwarzes Kabel Nase Mose 5S Packs finalneg 0 Cel lneg 37 Col post Cell 2neg 74 Celk pos Coll 3 neg 111 Cell 3pos4 Cell 4neg 148 Cell 4pos Cell Sneg 6 finalpost 185 Cell 5Spost 4 Pin 1 2 3 4 Pin 1 2 3 4 5 Pin 1 2 3 4 5 black wire schwarzes Kabel 6S Packs TAM Bin BE cal Nose final neg Cell 1 neg Cell 1 pos Cell 2 neg Cell 2 pos Cell 3 neg 1 Cell 3 pos Cell 4 neg Cell 4 pos Cell 5 neg Cell 5 pos Cell 6 neg final pos Cell 6 pos 7 10 Pin 2 f ad O BE Kai BE pin nn 18 final pos o 10 unused unused 10 Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors black wire schwarzes Kabel 7S Packs Nase Pin 5S Pack Nose finalneg 0 Cell 1 neg Cell 1 pos Cell 2 neg Cell 2 pos Cell 3 neg oy O T Fr Cell 4 pos
4. dem Modell ziehen Die L tfahnen k nnen verbiegen oder brechen und den Akku somit unbrauchbar machen ffen Sie niemals den Akkupack Direktes L ten an den L tfahnen kann die Zelle zerst ren Hitze Besch digte Zellen oder Packs keinesfalls weiterbenutzen Nicht ins Feuer werfen Aus defekten LiPo Packs k nnen gesundheitsgef hliche Stoffe verdampfen Niemals einat men Kontakt des Elektrolyts mit der Haut oder den Augen vermeiden Falls Hautkontakt zustandekommt mit ausreichen Wasser sp len und sofort einen Arzt aufsuchen m Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors 7 Ladeprozess Bei den Ladeger ten mit manueller Wahlm glichkeit von Zellenzahl und Ladestrom ist unbedingt darauf zu achten dass alles korrekt eingestellt ist Falsch eingestellte Parameter k nnen den Akku pack stark berlasten gro e W rementwicklung und sogar Feuer sind m glich Die maximal Zul ssige Ladespannung ist 4 22V Zelle wobei 4 2V hier Standart ist F r beste Ladeergebnisse werden haupts chlich sogenannte CC CV Lader verwendet Hier wird zun chts mit Konstantstrom CC bis 4 2V Zelle geladen Danach wird mit Konstantspannung CV und kleiner werdenden Strom weitergeladen Das eng ltige Abschaltkriterium ist von jeweiligen Ladeger t abh ngig Laden Sie die LiPoly Zellen nicht h her als mit max 1C Andernfalls kann die Lebensdauer der Zellen erheblich verk rzt werden Mit den Lithium Polymer Zellen hat die Akku Technologi
5. nicht m glich ist Als Beleg f r den Beginn und den Ablauf dieser Gew hrleistung dient die Quittung bzw Rechnung welche beim Erwerb des Produkts ausgestellt wurde Eventuelle Reparaturen verl ngern den Gew hrleistungszeitraum nicht Falsche Anwendung oder Bedienung z B falsche Ladung oder zu hohe Entalderaten schlie en Garantieanspr che aus F r M ngel die auf starke Belastung oder zu tiefer Entaldung beruhen gilt dieses ebenfalls Weitergehende Anspr che z B bei Folgesch den sind ausgeschlossen Ausgeschlossen ist auch die Haftung f r Sch den die durch das Ger t oder den Gebrauch desselben entstanden sind Der Transport zu uns muss frei erfolgen unfreie Sendungen k nnen nicht angenommen werden F r Transportsch den und Verlust Ihrer Sendung k nnen wir keine Haftung bernehmen Zur Behebung Ihrer Gew hrleistungsanspr che m ssen die folgenden Voraussetzungen erf llt sein e Legen Sie Ihrer Sendung die Quittung vom Kauf des Stellers bei e Das Ger t mu gem dieser Bedienungsanleitung betrieben worden sein e Das Ger t darf nur mit den bei den technischen Daten angegebenen Spannungs und Stromwerten betrieben worden sein e F gen Sie einen Hinweis bei der den Fehler oder Defekt genau beschreibt Am besten F llen Sie das Formular das zum Download im Internet bereitsteht aus und senden es mit dem defekten Ger t ein http www hacker motor com images Reparaturauftrag pdf Ha ni Benutzer
6. von 2 3 pro Entladung kommen Nach 20 Fl gen steht dann nur noch ca 50 der Nennkapazit t zur Verf gung Dadurch hat sich nat rlich auch die m glich Flugzeit um 50 verrin ger Wird nun nach wie vor gleich geflogen kann der Akku jetzt sehr schnell total zerst rt werden da er jetzt ja jedes Mal tiefentladen wird Eine st ndige Tiefentladung wird sich durch ein Aufbl hen einzelner Zellen zeigen Das Elektrolyt wird hierbei instabil und beginnt zu Gasen dadurch wird die Zelle dick Sollte so etwas bemerkt werden bitte sofort den Akkupack geziehlt und mit geringem Strom 0 1C auf ca 3V pro Zellen entladen und an einem feuerfesten Platz lagern Den Akkupack nicht mehr verwenden Feuergefahr Bitte geben Sie diesen Pack Ihrem H ndler bzw bei der rtlichen Entsorgung ab Keinesfalls den LiPo Pack mit dem Hausm ll entsorgen Anschlu kabel m ssen isoliert sein 12 Entladen e Wir empfehlen w hrend der ersten Entladungen eine mittlere Belastung von 3 5C der Akku Packs nicht zu berschreiten Danach kann langsam die Belastung gesteigert werden e Akkus nicht weiter als 70 entladen e Kalte Zellen niemals hochstromentladen Es hat sich herausgestellt dass auch LiPoly Zellen sehr wohl temperaturempfindlich sind Die Zellen zeigen eine bessere Hochstromfahigkeit wenn Sie mit ca 30 35 C in das Modell kommen e Auf die maximale Temperatur der Zellen achten Nach dem Flug sollten die LiPoly Zellen nicht ber 55 60 C haben
7. 61 754314 E Mail info hacker motor com Copyright Hacker Motor GmbH 2009 Irrtum und nderungen vorbehalten WEEE Reg Nr DE 5535258 Eine Gew hr f r den Inhalt dieser Drucksache insbesondere f r die Richtigkeit der Ma e technischen Daten und Preise wird nicht bernommen www hacker mo tor com Copyright 2009 Hacker Motor GmbH All rights reserved Release 0309 LiPoManualgerman
8. Absturz eines Flugmodells muss der Akku sehr genau kontrolliert werden Bei einer Besch digung darf ein LiPo Pack nicht weiter benutzt werden Der Akku muss zur Instandsetzung zu unserem Service eingesandt werden An dem Akku d rfen keinerlei Ver nderungen vorgenommen werden Dies gilt auch f r die Akkuan schlusskabel die keinesfalls verl ngert werden d rfen Die Verkabelung zum Regler muss so kurz wie m glich sein sie darf eine L nge von 15 cm nicht berschreiten Aus diesem Grund darf eine Strom messung nur mit einem Zangenamperemeter erfolgen Die Messung mit einem zwischengeschalte ten Amperemeter Shuntwiderstand kann zur Zerst rung des Drehzahlstellers f hren Die Balanceranschlu kabel sind direkt mit den einzelnen Zellen des Akus verbunden Ein Kurzschlu kann hier zur sofortigen Zerst rung der Kabel und eventuell auch des Akkus f hren Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors Setzen Sie den Akku nur bei Umgebungstemperaturen im Bereich zwischen 18 C und 40 C ein K ltere Akkus k nnen bei Hochstromentladung schaden nehmen Akkus d rfen im betrieb nicht hei er als ca 50 C werden Dar ber kann der Akku besch digt werden Sorgen Sie daher stets f r eine gute K hlung des kompletten Antriebsstrangs Der Betrieb des Akkus ist nur in Um gebungen erlaubt in denen es zu keiner elektrostatischen Aufladung kommen kann Die LiPo Packs sollten mit verpolsicheren Steckkontakten ausger stet werden Setzen
9. Jacker Brushless Motors Bedienungsanleitung LiPo Packs mit Warnhinweisen Brushless Motors Bedienungsanleitung LiPo Packs Wir freuen uns dass Sie sich f r einen LiPo Akku aus unserem Sortiment entschieden haben Dieses Produkt ist auf dem neusten technischen Stand Sie haben einen sehr leistungsf higen Akkupack f r den Betrieb im Modellbau erworben bei dem besonderer Wert auf Leistungsf higkeit und Zuverl ssigkeit gelegt wurde LiPo Packs ben tigen eine spezielle Ladetechnik Lagerung und Entladung bed rfen einiger wichtiger Punkte die unbedingt beachtet werden m ssen um einen sicheren Umgang mit diese Akku Packs zu gew hrleisten Inhaltsverzeichnis e 5icherheishimwese DD e mosa LTE 5 5ehabildderBaancerteder m Gew hrleistung 14 Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors 1 Sicherheits und Betriebshinweise Der Bau und der Betrieb von ferngesteuerten Modellen erfordert von Ihnen technisches Verst ndnis sorgf ltigen Umgang mit den Ger ten und ein besonders hohes Sicherheitsbewusstsein Ungenauig keiten und Fehler bei der Erstellung sowie Unachtsamkeit und nachl ssiges Verhalten beim Einsatz k nnen erhebliche Sach oder Personensch den zur Folge haben Arbeiten Sie daher sehr genau und gehen Sie umsichtig beim Einsatz der LiPo Packs vor Das CE Zeichen garantiert die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften f r einen st rungsfreien Be trieb es berechtigt Sie abe
10. Sie nie mals L sterklemmen Quetschverbinder oder hnliches ein Aus Sicherheitsgr nden sollten Sie immer nur identische Produkte des gleichen Herstellers verwenden Dadurch werden Probleme mit den Steckverbindungen z B bei einem Akkuwechsel minimiert Wir empfehlen den Einsatz der Stecker und Buchsen aus unserem Zubeh r Sortiment Vertauschen Sie niemals die Akkuanschl sse und achten Sie darauf dass sich die eventuell uniso lierten Steckkontakte nicht ber hren k nnen Der Akku wird im Falle eines Kurzschlu sehr stark belastet und kann eventuell total zerst rt werden Trennen Sie niemals den Akku vom Controller w hrend der Motor noch l uft Dabei k nnen hohe Spannungsspitzen entstehen Einige Typen der Drehzahlsteller mit BEC sind mit einem EIN AUS Schalter ausgestattet ACHTUNG Dieser Schalter trennt nicht den Antriebsakku vom Controller Auch wenn der Schalter auf AUS steht fliest ein geringer Reststrom der speziell bei Verwendung von Lilon LiPo Zellen zu dessen Tiefentladung f hren kann Verbinden Sie daher den Akku erst unmittelbar vor dem Einsatz mit dem Steller und trennen Sie ihn sofort danach wieder ab Bauen Sie die Fernsteuerungskomponenten vor allem den Empf nger und seine Antenne m g lichst weit vom Controller aber auch vom Akku und dem Motor in Ihrem Modell ein Die Magnet felder der hohen Str me k nnten die Empfangsqualit t sonst beeinflussen Vergewissern Sie sich immer durch einen Reichweitentest mit lau
11. Users of Waste Electrical and Electronic Equipment private households This symbol on the products and or accompanying documents means that used electrical and electronic products should not be mixed with general household waste For proper treatment recovery and recycling please take these products to designated collection points where they will be accepted on a free of charge basis Alternatively in some countries you may be able to return your products to your local retailer upon the purchase of an equivalent new product Disposing of this product correctly will be help to save valuable resources and prevent any potential negative effects on human health and the environment which could otherwise arise from inappropriate waste hanaling Please contact your local authority for further details of your nearest designated collection point Penalties may be applicable for incorrect disposal of this waste in accordance with national legislation For business user in the European Union If you wish to discard electrical and electronic equipment please contact your dealer or supplier for further information Information on Disposal in other Countries outside the European Union This symbol is only valid in the European Union If you wish to discard this product please contact your local authorities or dealer and ask for the correct method of disposal Hacker Motor GmbH Hummler Str 5 D 85416 Niederhummeln Tel 498761 752129 Fax 4987
12. a die Unterspannungsabschaltung aktiviert hat Eine bessere Unterspannungsabschaltung ist nur zu gew hrleisten wenn Spannung und Strom gemessen werden und unter Kenntnis der Zellenkapazi 14 Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors t t und m glichen Strombelastung die Spannung zu bewerten Dies wird z B in den hochpreisigen Akkuweichen so gehandhabt Jegliche Schutzschaltung an den Zellen wird immer durch den not wendigen Shunt zur Strommessung den Innenwiderstand der Zelle erh hen und die Belastung der Zellen herabsetzten Die Spannung wird bei Belastung st rker einbrechen Ri Zelle Ri Shunt Bestimmung der Flugzeit Akku volladen Ca 5 min fliegen landen und dann die Zellen wieder volladen Auf Grund der eingeladenen Kapazit t kann die ungef hre Flugzeit bei gleichem Flugstil bezogen auf die Nennkapazit t ermittelt werden Stellt man nun der Timer des Senders auf ca 80 der max Flugzeit wird man die Zellen auch ohne Unterspannungsabschaltung nicht zu tief entla den Vorausgesetzt ist aber immer ein voll geladener Akku zu Beginn des Fluges 15 Gew hrleistung Jeder Akku durchl uft w hrend der Herstellung mehrere Pr fungen Wir legen besonderen Wert auf einen hohen Qualit tsstandard Die Gew hrleistung besteht darin dass w hrend der Garan tiezeit nachgewiesene Materialfehler kostenlos durch uns behoben werden Wir behalten uns vor das Ger t auszutauschen wenn aus wirtschaftlichen Gr nden eine Reparatur
13. e einen gro en Schritt in Richtung Sicherheit gemacht Trotzdem ist es m glich wie auch bei den reinen Lithium Zellen dass es bei falschem Ge brauch zu starker W rmeentwicklung und sogar Feuer kommen kann e Vergewissern Sie sich dass die Ladeeinstellungen Spannung und Strom 100 korrekt sind e Keine Akkus direkt nach dem Flug hei e Packs laden e Laden Sie nur auf feuerfestem Untergrund e Niemals neben leicht entflammbaren Gegenst nden laden e Halten Sie einen Pulverfeuerl scher bereit auch ein K bel mit trockenem Sand ist hervorra gend geeignet e Niemals mit Wasser l schen Explosionsgefahr e Niemals im Auto laden erst recht nicht w hrend der Fahrt e Ladevorgang immer beaufsichtigen e Laden im Blumentopf oder im Alukoffer Boden isolieren und Ladekabel nicht einquet schen hat sich als sehr sichere Umgebung erwiesen e Niemals besch digte Akkus laden e Die Spannung pro Zelle sollte ohne Last zwischen 3 2V und 4 2V liegen e Immer mit geeigneten angeschlossenen Balancer laden e LiPo Packs nicht in Serie laden Jeden Pack einzeln laden Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors 8 LiPo Balancer Dieses Zusatzger t zum Laden der LiPo Akkus mu bei jedem Ladevorgang an den Akku angeschlos sen werden LiPo Balancer sind bei uns als Zubeh r erh ltlich Der LiPo Balancer misst die Spannung an der Einzelzelle Steigt die Zellenspannung bei der Ladung ber 4 2V entl d eine gesteuerte Str
14. en keinen Memoryeffekt Daher kann ohne weiteres bei jedem Ladezustand der Zellen abgebrochen und geflogen werden bzw nach dem Fliegen einfach wieder nachgeladen wer den Bitte nur Zellen laden die unter 30 C sind Abschalten bei Unterspannung Teilweise kann bei Drehzahlstellern eine f r LiPoly Zellen geeig neten Unterspannungs berwachung programmiert werden Diese wird allerdings niemals die Ei genverantwortung des Piloten ersetzten sondern h chsten erg nzen Lipoly Zellen sollen niemals unter 3 0V pro Zellen kommen Ab hier beginnt das Elektrolyt instabil zu werden Diese Spannung gilt aber f r die Zelle in Ruhe Wichtig ist dass die Zellenspannung im Leerlauf wieder ber 3 3V steigt Wie soll nun der Steller abschalten Bei 3 3V ist die Zelle in jedem Fall sicher Die Zelle wird aber je nach Belastung auch an die 3 0V Grenze herankommen Wenn nun die Steller abschalten wird man die Zellenkapazit t niemals optimal nutzen k nnen Der Poweruser wird also die Ab schaltung bald wieder deaktivieren um nicht schon vorzeitig zum Landen gezwungen zu werden Nimmt man die Abschaltspannung aber unter 3 0V wird der Steller nicht sofort abschalten und man kann die Kapazit t besser ausnutzen Problem daran ist aber wenn man mit sehr geringen Str men entl dt kann die Zellen damit soweit entladen werden dass die Zellenspannung auch ohne Last nicht wieder ber 3 0V steigt Folge daraus kann eine Zerst rung der Zelle sein obwohl man j
15. fendem Motor im Teillastbereich von der einwand freien Funktion der Empfangsanlage im Modell F r die Steckverbindungen sollten Sie ausschlie lich Goldkontaktstecker und Buchsen einsetzen die einwandfrei mit den Kabeln verl tet werden m ssen Die LiPo Packs sind im Auslieferungszustand teilgeladen und m ssen vor dem ersten Gebarch vollstandig geladen werden Bitte verwenden Sie nur von uns freigegebene Ladeger te und ver wenden Sie immer einen Balancer Das Laden und Entladen von Akkus der Betrieb von Elektromotoren insbesondere die drehenden Propeller sind Gefahrenquellen die zu ernsthaften Verletzungen von Menschen und Tieren f h ren k nnen Der Anwender muss sich dar ber bewusst sein Ab dem ffnen der Verkaufsverpackung handelt der Benutzer auf eigene Gefahr und hat keinen Anspruch gegen ber dem Hersteller Importeur und H ndler auch deren Angestellten bei m g lichen Unf llen mit Personen oder Sachsch den Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors 2 Haftungsausschluss Da uns sowohl eine Kontrolle der Ladung und Entladung der Handhabung die Einhaltung der Mon tage und Betriebshinweise sowie der Einsatz des Akkus und dessen Wartung nicht m glich ist kann von der Fa Hacker Motor GmbH keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten gew hrt werden Jeglicher Anspruch auf Schadensersatz der sich durch den Betrieb den Ausfall bzw Fehlfunktionen ergeben kann oder in irgendeiner Weise da
16. informationen zur Entsorgung von elektrischen Ger ten und elektronischen Ger ten f r private Haushalte Entsprechend der grundlegenden Firmengrunds tzen der Hacker Motor GmbH wurde ihr Produkt aus hochwertigen Materialen hergestellt die recycelbar und wieder verwendbar sind Dieses Symbol auf Produkten und oder begleitenden Dokumenten bedeutet dass elektrische und elektronische Pro dukte am Ende Ihrer Lebensdauer vom Hausm ll getrennt entsorgt werden m ssen Bringen Sie bitte diese Produkte f r die Behandlung Rohstoffr ckgewinnung und Recycling zu den eingerichteten kom munalen Sammelstellen bzw Wertstoffsammelh fen da diese Ger te kostenlos entgegennehmen Die Ordnungsgem f se Entsorgung dieses Produkts dient dem Umweltschutz und verhindert m gliche sch dliche Aus wirkungen auf Mensch und Umwelt die sich aus einer unsachgem lsen Handhabung der Ger te am Ende ihrer Lebensdauer ergeben k nnten Genauere Informationen zur n chstgelegenen Sammelstelle bzw Recyclinghof erhalten Sie bei Ihrer Gemeindeverwaltung F r Gesch ftskunden in der Europ ischen Union Bitte treten Sie mit Ihrem H ndler oder Lieferanten in Kontakt wenn Sie elektrische und elektronische Ger te entsorgen m chten Er h lt weitere Informationen f r Sie bereit Informationen zur Entsorgung in L ndern ausserhalb der Europ ischen Union Dieses Symbol ist nur in der Europ ischen Union g ltig u iis KI Information on Disposal for
17. kann ausreichen um den LiPo Pack tiefzuentladen und damit zu zerst ren Niemals leere Akkus lagern am besten Akkus auf ca 3 7V pro Zelle laden und bei ca 12 18 C lagern Zellen niemals auf leitendem Untergrund ablegen Unbedingt von Kindern fernhalten Die Zellen sehen in der Verpackung wie Kaugummi oder Schokolade aus und sind deshalb vor Kindern absolut sicher aufzubewahren Niemals versuchen die Zellen zu ffnen Sauerstoff und Lithium reagieren sehr heftig mitein ander Kurzschl sse vermeiden Die Zellenfolie nicht besch digen Fingern gel Messer oder andere scharfe und spitze Ge genst nde k nnen die Zellenumh llung besch digen und die Zelle somit unbrauchbar ma chen Jegeliche mechanische Verformung auch ein Absturz k nnen die Zellen besch digen Bitte dann sofort aus dem Modell entfernen auf eine feuerfeste Unterlage legen und beobachten Besch digte Zellen abbrennen lassen und die entstehenden D mpfe keinesfalls einatmen Sollte das Elektrolyt an Ihre Haut kommen mit viel Wasser und Seife abwaschen und einen Arzt aufsuchen Bei Kontakt mit den Augen sofort mit viel Wasser aussp len und einen Augenarzt aufsuchen Lithium Polymer Zellen m ssen vor der Entsorgung absolut entladen sein und die Anschl s se isoliert werden Zur Entsorgung fragen Sie Ihren Wertstoffhof oder senden die Akkus an uns zur ck Akkuanschlu kabel sind nicht zugentlastet Akkus deshalb niemals am Kabel tragen oder daran aus
18. mit zusammenh ngt wird abgelehnt F r Personenscha den Sachsch den und deren Folgen die aus unserer Lieferung oder Arbeit entstehen bernehmen wir keine Haftung Soweit gesetzlich zugelassen wird die Verpflichtung zur Schadensersatzleistung aus welchen Rechtsgr nden auch immer auf den Rechnungswert unseres an dem Ereignis unmit telbar betroffenen Produkt begrenzt Dies gilt nicht soweit wir nach zwingenden gesetzlichen Vor schriften oder grober Fahrl ssigkeit unbeschr nkt haften m ssen 3 Produktbeschreibung Lithium Polymer Akkus sind die neue Akku Generation f r den RC Modellsport Die Energiedichte ist vielfach h her als bei NiCd Akkus Diese neuen Zellen sind in der Lage die relativ hohen Str me in Bezug zur Kapazit t der Zelle zu liefern Die angegebene Kapazit t ist die vom Hersteller genannte Kapazit t bei 1C Entladung Eine 6000mAh Zelle kann so etwa 6 0A f r ca 1Stunde liefern Die Strombelastung der Zelle wird h ufig in einem Vielfachen der Kapazit t angegeben 120A 56A 160A Wann immer m glich sollte durch gezieltes Gaswegnehmen die mittlere Strombelastung der Zelle verringert werden Wenn Sie einen bestehenden Antrieb auf LiPoly Zellen umr sten wollen sollten Sie hier genau auf die Anpassung achten Eventuell sollten Prop Getriebe oder auch Zellenzahl ge ndert werden Um die Leistungsf higkeit der LiPoly Zellen ausn tzen zu k nnen ist es notwendig Zellenkapazitat und Zellenzahl a
19. n den jeweiligen Antrieb exakt anzupassen Gerne werden wir Sie hierbei beraten Brushless Motors Bedienungsanleitung LiPo Packs A Anschlusskabel Plus Leitung ROT N Akku 7 Minus Leitung SCHWARZ Balancer Anschlu 5 Inbetriebnahme der LiPo Packs Vor der ersten Ladung e berpr fen Sie den Pack genau Achten Sie auf eventuell besch digte Anschlu kabel Stecker verletzer Schrumpfschlauch oder andere Unregelm igkeiten e Zum anl ten der Anschlu stecker berpr fen Sie bitte die Geasmtspannung des Packs sowie jede Einzelzelle mit einem Spannungsme ger t Multimeter Alle neuen Packs werden mit ca 3 7V bis 3 9V pro Zelle ausgeliefert D h ein 2S Pack sollte zwischen 7 4V und 7 8V liegen ein 10S Packs somit zwischen 37V und 39V e Wenn Sie irgendeine Besch digung des Packs vorfinden wenn die zu erwartende Spannung signifikant neben der gemessenen Spannung liegt den Pack bitte keinesfalls laden oder ent laden Bitte setzten Sie sich mit unserem Service in Verbindung Kontakt siehe letzte Seite Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors Sicherheitshinweise Zellen niemals in die Taschen stecken Schl ssel o k nnen einen Kurzschluss verursachen Die Zellenspannung darf in Ruhe nicht unter 3 0V sein die Zellen werden sonst zerst rt Packs nach dem Flug vom Regler Steller abstecken Jeder Regler zieht einen sehr geringen Strom w hrend dieser angesteckt bleibt Dieser Strom
20. om senke die Zelle auf das erlaubte Ma und kann damit im Akkupack wieder Spannungsgleichheit her stellen Balancing Wird trotzdem der maximal minmal zul ssige Bereich ber oder unterschritten kann je nach Balancer ein gemeinsames Alarmsignal abgegriffen werden Bei Alarm mu sofort die Ladung unterbrochen werden um ein berladen oder eine Zerst rung von LiPo Zellen zu vermei den LiPo Balancer bei jedem Ladevorgang anstecken Nach dem Laden kann der Balancer noch f r einige Minuten am Akku belassen werden sollte dann aber entfernt werden Bitte nicht dauernd angesteckt lassen Je nach Balancer flie t ein geringer Strom der den Akku auf Dauer tiefentladen kann Finden Sie hier die Steckerbelegung der LiPo Packs Einzelzellenabgriffe e Nicht als Ladekabel verwenden e Nicht Kurzschlie en e NurLiPo Balancer TP205 TP 210 oder V Balancer verwenden e Der Einsatz von LiPo Balancern ersetzt keinesfalls ein LiPo f higes Ladeger t e Nicht ber den Einzelzellenabgriff den Akku entladen e Beachten Sie die Hinweise der jeweiligen LiPo Balancer e Beachten Sie die Pinbelegung Falscher Anschlu kann die LiPo Balancer und eventuell auch den Akku zerst ren Hacker Brushless Motors 9 Schaltbild der Balancerstecker Bedienungsanleitung LiPo Packs Pinconnection on TopFuel FlightPower Hacker and ThunderPower Balancer Lead Steckerbelegung des Balancer Anschlu am TopFuel FlightPower Hacker und ThunderPower
21. r nicht zu einem sorglosen Umgang mit dem Akku Die LiPo Packs sind ausschlie lich f r den Einsatz im Modellbau entwickelt worden Der Akku darf keinesfalls in mann tragenden Fluggeraten Fahrzeugen o a eingesetzt werden Lithium Polymer Zellen ben tigen ein spezielles Ladeverfahren Nur Ladeger te die dies ausdr ck lich k nnen d rfen benutzt werden Bei Ladeger ten mit automatischer Einstellung von Zellenzahl und Ladestrom muss bedacht werden dass bei falschen Einstellungen die Zellen berladen und zerst rt werden k nnen Halten Sie sich niemals im Gef hrdungsbereich von Luftschrauben oder anderen rotierenden Teilen eines Motor bei angeschlossenem Antriebsakku auf Achten Sie darauf dass andere Gegenst nde nicht mit den sich drehenden Komponenten des Antrieb in Ber hrung kommen k nnen Mecha nische oder elektrische Defekte k nnen zu einem pl tzlichen unerwarteten Anlaufen des Motors f hren Sch tzen Sie sich vor den daraus entstehenden Gefahren die besonders von Luftschrauben und Hubschrauberrotoren ausgehen k nnen Der Motor mu auch bei Probel ufen immer fest mon tiert sein Sch tzen Sie den Akku vor den Einwirkungen von Vibrationen Staub Feuchtigkeit und Belastungen durch Sto oder Druck berpr fen Sie den Akku in regelm igen Abst nden auf Besch digungen Sollte der Akku nass geworden sein setzen Sie ihn erst nach einer l ngeren Trocknungsphase und ei ner genauen berpr fung wieder ein Auch nach dem
22. tr 5 D 85416 Niederhummel Deutschland 4 Batterien und Akkus die Schadstoffe enthalten sind mit dem Symbol einer durchgestri chenen M lltonne und dem chemischen Symbol des jeweiligen Schadstoffes z B Cd f r Cadmi um Pb f r Blei Hg f r Quecksilber gekennzeichnet 5 Sie finden diese Hinweise auch in den Bedienungsanleitungen der Hersteller der Produkte in denen Batterien oder Akkus verwendet werden Weitere Hinweise zur Batterieverordnung finden Sie beim Bundesministerium f r Umwelt Naturschutz und Reaktorsicherheit http www bmu de abfallwirtschaft fb altbatterien doc 3006 php http bundesrecht juris de bundesrecht battv gesamt pdf 12 Bedienungsanleitung LiPo Packs Brushless Motors 11 Lebensdauer Wann immer m glich sollte durch gezieltes Gaswegnehmen die mittlere Strombelastung der Zelle verringert werden Bei jeder Ladung und Entladung altern die Zellen Durch die Alterung wird sich die entnehmbare Kapazit t der Zelle verringern Je gr er die Strombelastung und je tiefer die Entladung desto gr er die Alterung Die Praxis hat gezeigt dass die Zellen wenn Sie bis auf eine Restkapazit t von ca 30 entladen werden am wenigsten altern Die Restkapazit t wird nicht durch Entladen sondern durch die eingeladene Kapazit t ausreichend genau bestimmt Beispiel Wird eine Akkupack bei jedem Flug extrem belastet und sehr tief entladen kann es zu einem Ka pazit tsverlust
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