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Montage

1. Tor 1 fl gelig 3 Jumper setzen 1 oder 2 fl gelige Toranlage 4 Steuerung an das Stromnetz anschlie en LED POWER leuchtet LED Status blinkt und alle anderen LED s sind aus LED s f r die Endschalter Limit 1 2 open Limit 1 2 close leuchten oder sind aus je nach Stellung ein oder ausgefahren des Schubrohres Torfl gell nge einstellen Gate 2 Gate 1 Mit den Potentiometern Gate 1 M1 Gate 2 M2 wird die Torfl gell nge an der Steuerung eingestellt Anhand dieser Einstellung wird die Laufge schwindigkeit und Krafttoleranz f r den jeweiligen Torfl gel der Toranlage bestimmt Einstellung 2 Torfl gell nge ca 2 m kleines Tor gt gro e Geschwindigkeit gt kleinere Krafttoleranz Einstellung 5 Torfl gell nge ca 5 m gro es Tor gt kleine Geschwindigkeit gt gr ere Krafttoleranz Einstellung 6 F r Ausgleich der Einfl sse durch die A und B Ma e 1 fl gelige Toranlage 1 Messen der Torfl gell nge Gate 2 M2 Pos B Grafik Seite 5 2 Potentiometer Gate 2 M2 entsprechend einstellen 1 Antrieb an Steuerung anschlie en 2 fl gelige Toranl Zuerst Antrieb f r das Tor mit Anschlag M1
2. Schl sseltaster an einer geeigneten gut zug nglichen Stelle montieren 4 Verbindungskabelsatz e Abzweigdose muss mit Schrauben an den daf r vorgesehenen sen be festigt werden Montage Immer die Kabel mit den gleichen Nummern verbinden 1 mit 1 2 mit 2 USW PG Verschraubungen fest anziehen da sonst Feuchtigkeit in die Abzweig dose eindringen kann Nach der Montage die Abzweigdose verschlie en Anschlussplan Zubeh r 5 Hauptschalter 7 Elektroschloss DC 24 V Nachstellen der Endlage Tor ZU close bei Abschluss der Montage Das Schloss waagerecht montieren sonst kann es sich beim Schlie oder ffnungsvorgang verklemmen Der Abstand zwischen Schloss und Schlie blech darf min 4 mm und max 6 mm betragen Anschlussplan Elektroschloss DC 24 V 2x 0 75 mm 2 6 Externe Antenne Sollte die interne Antenne des Funkempf ngers keinen ausreichenden Empfang herstellen kann eine externe Antenne angeschlossen werden Das Antennenkabel darf keine mechanische Belastung auf den Funk empf nger aus ben Zugentlastung anbringen e Montageort der Antenne mit dem Betreiber abstimmen Wartung und Pflege Sicherheitshinweise Der Antrieb oder das Steuerungsgeh use darf nie mit einem Wasserschlauch oder Hochdruckreiniger abgespritzt wer
3. Klemme Bezeichnung Beschreibung 1 IE Netzzuleitung AC 230 V 2 N Neutralleiter 3 4 PE Schutzleiter Die Steuerung muss von einer Elektrofachkraft an das Stromnetz an geschlossen werden Trafoanschluss Klemme Bezeichnung Beschreibung 39 40 AC 230 V Netzzuleitung Prim rwicklung braun 41 42 AC 24 V Ausgang Sekund rwicklung Zuleitung zur Steuerung wei EN 2x 0 75 mm Klemme Bezeichnung Beschreibung 5 Masse Anschluss f r DC 24 V Elektroschloss 6 DC 24 V begrenzt auf 2 A bei max 24 W Leis tung Es handelt sich um die gleichgerichtete ungeregelte Trafospannung Diese kann zwischen DC 22 V DC 32 V unter Volllast schwanken Elektroschloss 1 anschlie en Als Zubeh r erh ltlich Elektroschloss 1 muss an den Torfl gel M1 montiert werden Klemme Bezeichnung Beschreibung 7 Masse Anschluss f r DC 24 V Elektroschloss 8 DC 24 V begrenzt auf 2 A bei max 24 W Leis tung Es handelt sich um die gleichgerichtete ungeregelte Trafospannung Diese kann zwischen DC 22 V DC 32 V unter Volllast schwanken 20 Funktionen und Anschl sse Warnlicht anschlie en Als Zubeh r erh ltlich Einstellung der Funktion siehe DIP Schalter 4 5 Klemme Bezeichnung Beschreibung 3 Masse Anschluss f r DC 24 V Warnlicht 10 DC 24 V begrenzt auf 1 A bei max 24 W Leis tung Es handelt s
4. Einstellung 2 Torfl gell nge ca 2 m kleines Tor gt gro e Geschwindigkeit gt kleinere Krafttoleranz Einstellung 5 Torfl gell nge ca 5 m gro es Tor gt kleine Geschwindigkeit gt gr ere Krafttoleranz e Einstellung 6 F r Ausgleich der Einfl sse durch die A und B Ma e Dauerbetrieb aktivieren LED Status blinkt bis die Kraftwerte Laufzeiten und Schlie verz gerung eingelernt und gespeichert sind Toranlage 2 fl gelig Torfl gel 1 M1 Tor mit Anschlag schlie t zuerst danach Torfl gel 2 M2 Geht r das verhindert bei Toren mit unterschiedlichen Laufzeiten eine falsche Schlie folge Einstellung der Endschalter kontrollieren Tor ffnen und schlie en Schaltet der Antrieb in beiden Endlagen korrekt ab Lernlauf durchf hren DIP Schalter 8 auf ON stellen und in dieser Stellung lassen Antrieb einlernen Ablauf min 2x durchf hren 1 Taster Start 1 dr cken Antrieb f hrt in Endlage Tor AUF LED POWER leuchtet LED Status blinkt 2 Taster Start 1 dr cken Antrieb f hrt in Endlage Tor ZU LED POWER leuchtet LED Status blinkt 3 Pos 1 2 wiederholen y LED Status blinkt nicht mehr alle Werte eingelernt und gespei chert Mit dem n chsten Befehl werden die Tore mit Softlauf gestartet und ge stoppt Die Steuerung berp
5. ja Endschalter falsch eingestellt e Endschalter nachstellen Schlie folge stimmt nicht n Antriebe falsch angeklemmt i Antriebe gem der Anleitung an die Steuerung anschlie en Antrieb lernt die e DIP Schalter 8 in ie DIP Schalter 8 auf ON stellen Kraftwerte nicht ein Stellung OFF j je Endschalter falsch einge je Endschalter einstellen stellt Antrieb stoppt und re versiert Kraftabschaltung Tor stoppt nicht bei einem ie Tor in Lernfahrt ie nach der Lernfahrt reagiert die Kraftabschaltung Hindernis ie Krafttoleranz zu hoch ie Krafttoleranz reduzieren siehe Krafttoleranz einstel eingestellt i len Antrieb steht am Pfeiler an A B Ma e nachmessen nein je A oder B Ma stimmt nicht Befestigung des Antriebes am Pfosten Pfeiler i 3 3 anpassen ja Endechailer verei p Endschalier nachstellen a Tor l uft ungleichm ig ie ungleiche A B Ma e ie Ma ndern wenn es m glich ist Geht r ffnet sich mit dem ie Handsendertaste nicht ie Taste einlernen siehe Handsender einlernen Handsender nicht eingelernt Antriebe starten nicht LED Safety blinkt schnell ja e Jumper wurde mit ie 1 Jumper wieder auf vorherige Position stecken eingelernten Kraftwerten um 2 Steuerungsreset durchf hren gesteckt 3 Jumper auf gew nschte Position stecken 4 Lernl ufe durchf hren 29 Anschlussplan 2 3x 1 5 m
6. NOT AUS anschlie en Vor Anschluss die Drahtbr cke entfernen Klemme Bezeichnung Beschreibung 31 NOT AUS unterbricht s mtliche Funk 32 Signal tionen der Steuerung es ist auch kein Totmann Betrieb m glich Anschluss nur f r potentialfreie Offnerkontakte ver wenden Fremdspannung kann die Steuerung besch digen oder zerst ren 2 Draht Lichtschranke anschlie en Als Zubeh r erh ltlich Ae DIP Schalter 2 ON Vor Anschluss die Drahtbr cke entfernen Klemme 33 34 Bezeichnung Beschreibung Anschluss 2 Draht Lichtschranke ver polungssicher Wird der Anschluss nicht verwendet muss eine Br cke zwischen den Klem men montiert Auslieferungszustand und der DIP Schalter 2 OFF sein 22 Funktionen und Anschl sse Sicherheitseinrichtung anschlie en Auslieferungszustand Br cke zwischen Klemme 33 34 Beim Betrieb mit Automatischem Zulauf die Norm EN 12453 be achten Lichtschranke montieren DIP Schalter 2 OFF Vor Anschluss die Drahtbr cke entfernen Klemme Bezeichnung Beschreibung 33 Masse Anschluss f r Sicherheitseinrichtung 34 Signal z B Lichtschranke Sicherheitskontaktleiste nur mit extra Auswerteeinheit m glich Der Kontakt muss im unbet tigten Zu stand der Sicherheitseinrichtung ge schlossen sein Wird der Anschluss nicht verwendet Br cke zwischen den Klemmen montieren Auslieferungszu stand Anschluss nur f r potentialfreie
7. 1 Befestigungsh he vom Boden bis Unterkante Beschlag min 50 mm Dies kann durch die Befestigungsm glichkeiten des Antrie bes am Torfl gel eingeschr nkt sein 2 Mutter an der Schraube soweit anziehen dass sich der Antrieb noch leicht drehen l t Torfl gelbeschlag 1 Tor schlie en 2 Beschlag an das Schubrohr des Antriebes montieren Schraube von oben nur durchstecken 3 Klemmen Sie den Beschlag am Torfl gel fest und kontrollieren Sie durch eine Testfahrt die Endlageneinstellung der Endschalter 4 Waagerechte Ausrichtung des Antriebes in 3 Positionen berpr fen A Tor ZU B Tor AUF C Tor 45 ge ffnet 5 Position des Beschlages in Ordnung Beschlag fest an Torfl gel be festigen 6 Mutter an der Schraube soweit anziehen dass sich der Antrieb noch leicht drehen l t Steuerung montieren Die Steuerung wird mit einem Netzkabel ausgeliefert dieses nur f r die Montage der Antriebe verwenden Nach Abschluss der Montage das Netzkabel abklemmen und durch eine fest ver legte Leitung ersetzen Das Netzkabel ist nicht f r den Dauer oder Au enbetrieb zugelassen Netzanschluss gem EN 12453 ausf hren allpolige Netztrenn einrichtung ACHTUNG Zerst rungsgefahr durch Wasser Eindringendes Wasser kann die Steuerung zerst ren Das Geh use nur an den vorgesehenen Befestigungspunkten anschrauben nicht durch die R ckwand des Geh uses bohren Das Geh use wird undicht
8. nein i Potentiometer am rechten Anschlag Krafttoleranz zu hoch eingestellt je Steuerung defekt ie Krafttoleranz reduzieren Potentiometer soweit nach links drehen bis die Pr fung erfolgreich ist Vorher das Tor unter Aufsicht 2x komplett ffnen und schlie en je Anlage au er Betrieb nehmen und gegen Wiederein schalten sichern Kundendienst rufen i Alles in Ordnung nnnnnnnnnnnnnnnnnnnmmmmmmmmmmm m m m e a a a u nein e Torscharniere verrostet ie schmieren der Torscharniere ie Alles in Ordnung a T E T ie i Verdrahtung berpr fen Klemmen nachziehen ie DIP Schalter einstellen ie Anlage au er Betrieb nehmen und gegen Wiederein schalten sichern Kundendienst rufen i Alles in Ordnung ie Verdrahtung berpr fen Klemmen nachziehen ie DIP Schalter einstellen ie Lichtschranke reinigen ie Anlage au er Betrieb nehmen und gegen Wiederein schalten sichern Kundendienst rufen 27 St rungssuche Tipps zur St rungssuche Sollte es mit Hilfe der Tabelle nicht m glich sein die St rung zu finden und zu beseitigen f hren Sie die nachfolgende Ma nahmen durch Steuerungsreset durchf hren Kraftwerte l schen Angeschlossenes Zubeh r z B Lichtschranke abklemmen Alle DIP Schalter auf Werkseinstellung setzen Potentiometer auf Werkseinstellung setzen Sind Einstellungen mit dem TorMinal ver ndert worden einen Steuerungsreset mit dem TorMinal durchf h
9. Die Montage muss gem der Montage und Betriebsanleitung erfolgen Verriegelungseinrichtungen Elektroschl sser Sperriegel usw vor der Montage des Antriebes abbauen oder funktionsunt chtig machen e Auf eine stabile Befestigung am Pfosten Pfeiler und Torfl gel achten da Kr fte beim ffnen und Schlie en des Tores auftreten Beim Anschwei en der Beschl ge an Pfosten Pfeiler oder Torfl gel den Antrieb abdecken oder abmontieren damit dieser nicht durch Funken oder Schwei spritzer besch digt wird e Wird ein Taster zum ffnen oder Schlie en eingesetzt muss dieser in H he von mindestens 1 6 m montiert werden damit Kinder diesen nicht bet tigen k nnen Nur zugelassenes Befestigungsmaterial z B D bel oder Ankerbolzen 12 x 100 im ffentlichen Bereich verwenden Ben tigtes Werkzeug amp 12mm 2x22 mm Mit SOMMER sind Sie immer gut ausgerichtet Pers nliche Schutzausr stung S Schutzbrille zum Bohren Arbeitshandschuhe Lieferumfang e Lieferumfang vor der Montage kontrollieren somit vermeiden Sie bei Fehlen eines Teiles unn tige Arbeiten und Kosten Lieferumfang kann je nach Ausf hrung des Antriebes abweichen Antriebsset 1 fl gelig 2 fl gelig Gewicht nur Antrieb 12 5 2x 12 5 kg Verpackung LxBxH 982 x 243 x 202 mm 1 Antrieb mit Kabel 1x 2x 2 Montage und Betriebsanleitung 1x 1x 3 Stopfen 2x 4x 4 Stoppmut
10. SOMMER Made in Germany f HomeLink twist XL D Original Montage und Betriebsanleitung 1 30 46676V000 292008 0 OCE Rev B Allgemeine Angaben Symbole Sicherheitshinweise Bestimmungsgem e Verwendung Bestimmungswidrige Verwendung Zul ssige Torfl gelma e Technische Daten Abmessungen Funktionsbeschreibung EG Herstellererkl rung Montagevorbereitungen Sicherheitshinweise Ben tigtes Werkzeug Montage zrene een Tipps f r die Montage Einbaulage Antrieb Vorbereitung Einstellung Endlagen Einstellung der Endschalter Montage der Beschl ge A B Ma tabelle Richtwerte Endlage Tor AUF open einstellen Endlage Tor ZU close einstellen Pfosten Pfeilerbeschlag Torfl gelbeschlag Steuerung montieren Anschluss ans Stromnetz AC 230 V Antrieb an Steuerung anschliessen Torfl gell nge einstellen Laufrichtung kontrollieren Tor nach au en ffnen Inbetriebnahme z2 ueu20 Hinweise allgemein Vorbereitungen f r Dauerbetrieb Torfl gell nge einstellen Dauerbetrieb aktivieren Antrieb einlernen Ablauf min 2x durchf hren Handsender einlernen Betrieb Bedienung Tor ffnen und schlie en Steuerungsreset Notentriegelung bei Stromausfall Funkempf nger Anzeige und Tastenerkl rung Handsender einlernen Inhaltsverzeichnis Oo D_ND DD MN A A ooocovov vv aonNnNN909 01 0 x a ee E O OOO
11. 12 12 12 12 12 13 14 14 15 15 15 15 Funktionen und Anschl sse asassasa saasaa Sicherheitshinweise Jumper Taster auf der Steuerung Potentiometer f r Torfl gell nge Leuchtdioden LED DIP Schalter Automatischer Zulauf Sicherungen Anschluss ans Stromnetz AC 230 V Trafoanschluss Elektroschloss 2 anschlie en Elektroschloss 1 anschlie en Warnlicht anschlie en Antriebe anschlie en Taster anschlie en Taster Tor AUF anschlie en Taster Tor STOP anschlie en Taster Tor ZU anschlie en NOT AUS anschlie en 2 Draht Lichtschranke anschlie en Sicherheitseinrichtung anschlie en Externen Verbraucher anschlie en potentialfreier Relaiskontakt Anschlussklemme Motor Zubeh r 2 24 20 4 Susann era near Wartung und Pflege zHrearer anne nn Regelm ige Pr fung Gew hrleistung und Kundendienst Demontage Hrnenr nun nennen nn nn St rungssuche znunssennn nenn nenn Tipps zur St rungssuche Anschlussplan Huneeenennnnn nenn EU Konformit tserkl rung Die Firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck erkl rt da das nachfolgend bezeichnete Produkt bei bestim mungsgem er Verwendung den grundlegenden Anforderungen gem Artikel 3 der R amp TTE Richtlinie 1999 5 EG entspricht und da die folgenden Normen angewandt wurden Produkt RF Remote Control for Doors amp Gates Typ RMO04 868
12. Handsenders aus dem Funkempf nger gel scht werden Aus Sicherheitsgr nden sollte jede Taste und jede Tasten LED leuchtet kombination des Handsenders gel scht werden Lernmodus Funkempf nger wartet auf einen Funkcode eines Handsenders 1 Lerntaste 1 dr cken und 5 Sekunden gedr ckt halten bis eine LED blinkt egal welche 2 Lerntaste 1 loslassen Funkempf nger ist im L schmodus Funkempf nger empf ngt einen Funkcode eines Handsenders 3 Taste am Handsender dr cken deren Funkcode aus dem Speicher des Funkempf ngers gel scht werden soll LED erlischt L schvor gang beendet y LED erlischt L schvorgang beendet Alle Funkcodes eines Kanals l schen 1 Lerntaste 1 dr cken und gedr ckt halten 1x f r Kanal 1 LED K1 leuchtet 2x f r Kanal 2 LED K2 leuchtet LED leuchtet je nachdem welcher Kanal gew hlt wurde Nach 5 Sekunden blinkt die LED nach weiteren 10 Sekunden leuchtet die LED 2 Lerntaste 1 loslassen L schvorgang beendet Speicher des Funkempf ngers l schen Geht ein Handsender verloren m ssen aus Sicherheitsgr nden alle Ka n le am Funkempf nger gel scht werden Danach alle Handsender auf den Funkempf nger neu einlernen 1 Lerntaste 1 dr cken und gedr ckt halten Nach 5 Sekunden blinkt die LED nach weiteren 10 Sekunden leuchtet die LED Nach insgesamt 25 Sekunden leuchten alle LEDs 2 Lerntaste 1 loslassen v Alle LED s erl schen L sch
13. blinkt Einstellung der Endschalter Tor ZU Montage der Beschl ge Die Festigkeit der mitgelieferten Beschl ge ist auf den Antrieb twist XL abgestimmt Werden andere Beschl ge verwendet kann keine Gew hrleistung bernommen werden Ist das B Mat kleiner als das kleinste B Ma in der Tabelle montieren Sie unter den Pfostenbeschlag eine Distanzplatte damit das B Ma mindestens 160 mm erreicht Beim Anschwei en der Beschl ge an Pfosten Pfeiler oder Torfl gel den Antrieb abdecken oder abmontieren damit dieser nicht durch Funken oder Schwei spritzer besch digt wird e Bei dicken Stein oder Betonpfeilern den Beschlag so befestigen dass sich die D bel im Betrieb nicht lockern k nnen Besser als Stahl und Kunststoff Spreizd bel eignen sich Klebeverbundanker bei denen ein Gewindestift spannungsfrei im Mauerwerk eingeklebt wird Abst nde zwischen Torfl gel und Pfosten oder Torfl gel und Antrieb sind entsprechend den derzeitig g ltigen Normen einzuhalten Stahlpfosten Wandst rke des Pfostens beachten Der Beschlag kann direkt an die Stahlpfosten angeschwei t oder ange schraubt werden Stein oder Betonpfeiler Beim Setzen des Beschlages am Steinpfeiler darauf achten dass die Be festigungsl cher nicht zu nahe an der Pfeilerkante sitzen Je nach D belart kann der notwendige Abstand unterschiedlich gro sein Empfehlungen hierzu geben die D belhersteller Nach der Montage der Besch
14. ffnerkontakte ver wenden Fremdspannung kann die Steuerung besch digen oder zerst ren 35 DC 24 V DC 24 V Ausgang max 100 mA 36 0 V Masse Externen Verbraucher anschlie en Klemme Bezeichnung Beschreibung 35 DC 24 V DC 24 V Ausgang max 100 mA 36 0 V Masse potentialfreier Relaiskontakt Klemme S8 Bezeichnung Beschreibung Relay Anschluss f r z B Licht max 8 A 230 V bei ohmscher Last Anschlussklemme Motor Kabelnummer Kabelfarbe Beschreibung 1 weis Motor 2 gr n Motor 3 blau Enschalter Tor ZU close 4 gelb Endschalter Tor AUF open 5 blau gelb Masse Endschalter Tor Auf open ZU close 23 Zubeh r 3 Lichtschranke Sicherheitshinweise Achtung Vor Arbeiten an dem Tor oder Antrieb immer die Steuerung spannungslos machen und gegen Wiedereinschalten sichern 1 Warnlicht 2 Schl sseltaster Der Bediener darf beim Bet tigen des Schl sseltasters nicht im Bewegungsbereich des Tores stehen und muss direkte Sicht auf das Tor haben Tasterkabel nie entlang einer Stromleitung verlegen dies kann St run gen in der Steuerung verursachen
15. r Ger te und Anlagen zul ssig bei denen eine Funkst rung im Sender oder Empf nger keine Gefahr f r Men schen Tiere oder Gegenst nde ergibt oder das Risiko durch andere Si cherheitseinrichtungen abgedeckt ist Der Benutzer muss dar ber informiert werden dass die Fernsteuerung von Anlagen mit Unfallrisiko wenn berhaupt nur bei direktem Sichtkon takt erfolgen darf Die Funkfernsteuerung darf nur benutzt werden wenn die Bewegung des Tores eingesehen werden kann und sich keine Personen oder Ge genst nde im Bewegungsbereich befinden Handsender so aufbewahren dass ungewollte Bet tigung z B durch Kinder oder Tiere ausgeschlossen ist Der Betreiber der Funkanlage genie t keinerlei Schutz vor St rungen durch andere Fernmeldeanlagen und Ger te z B Funkanlagen die ord nungsgem im gleichen Frequenzbereich betrieben werden Bei Auf treten erheblicher St rungen wenden Sie sich bitte an das f r Sie zust ndige Fernmeldeamt mit Funkst rmesstechnik Funkortung Handsender nicht an funktechnisch empfindlichen Orten oder Anlagen betreiben z B Flughafen Krankenhaus Typenschild Angebracht auf der Innenseite des Deckels der Steuerung Bestimmungsgem e Verwendung Nach Einbau des Antriebes muss die f r den Einbau des Antrie G bes verantwortliche Person gem Maschinenrichtlinie 98 37 EG eine EG Konformit tserkl rung f r die Toranlage ausstellen und das CE Zeichen sowie ein Typensch
16. 2 RM03 868 4 RX01 868 2 4 RFSDT 868 1 RFSW 868 1 RMO2 868 2 RMO06 868 2 RM04 868 1 RMO2 868 2 TIGA RM08 868 2 RM01 868 RMO02 434 2 RM03 434 4 RMO4 434 2 Angewandte Richtlinien und Normen sind ETSI EN 300220 1 09 2000 3 09 2000 ETSI EN 301489 1 07 2004 3 08 2002 DIN EN 60950 1 03 2003 heim Teck 04 08 2004 pmu Frank Sommer Fre Gesch ftsf hrer Kirch BE Pa Allgemeine Angaben Symbole Gibt einen Hinweis auf eine drohende Gefahr Bei Nichtbeachtung k nnen schwere Verletzungen oder Sch den an Gegenst nden die Folge sein Information n tzlicher Hinweis Verweist zu Beginn oder im Text auf ein entsprechendes Bild EIG Sicherheitshinweise allgemein Diese Montage und Betriebsanleitung muss von der Person die den An trieb montiert betreibt oder wartet gelesen verstanden und beachtet werden Der Hersteller haftet nicht f r Sch den oder Betriebsst rungen die sich aus der Nichtbeachtung der Montage und Betriebsanleitung ergeben Unfallverh tungsvorschriften und g ltige Normen in den entsprechenden L ndern beachten und einhalten e G ltige Richtlinien und Normen sind bei Montage und Betrieb zu beach ten z B EN 12453 EN 12604 EN 12605 Vor Arbeiten an dem Tor oder dem Antrieb immer die Steuerung span nungslos machen und gegen Wiedereinschalten sichern An der Mechanik oder den Schlie kanten des Tores kann es Gefahr durch Quetsch und
17. Antriebes um das Tor zu ffnen oder zu schlie en Schlie verz gerung Es kann notwendig sein die gespeicherten Werte durch einen Steuerungsreset zu l schen und neu einzulernen 1 Taster Start 1 Start 2 gleichzeitig dr cken und gedr ckt halten LED Status blinkt 2 LED Status erlischt alle Werte gel scht Taster loslassen 3 LED Status blinkt 4 Lernlauf erneut durchf hren siehe Dauerbetrieb aktivieren Betrieb Bedienung Notentriegelung bei Stromausfall Anzeige und Tastenerkl rung Notentriegelung nur durchf hren wenn die Steuerung stromlos N und gegen Wiedereinschalten gesichert ist Bei Stromausfall kann das Tor von Hand ge ffnet oder geschlossen wer den egal in welcher Stellung es sich gerade befindet Entriegeln des Antriebes Lerntaste interne Antenne LEDs Zeigen an welcher Kanal gew hlt ist K1 Funkkanal 1 gt gleiche Funktion wie Start 1 Taster 1 Schl ssel 1 90 nach links drehen und abziehen K2 Funkkanal 2 gt gleiche Funktion wie Start 2 Taster 2 Notl segriff 2 bis zum Anschlag nach oben ziehen Motor wird K3 Funkkanal 3 gt keine Funktion entriegelt K4 Funkkanal 4 gt keine Funktion Anschluss f r externe Antenne 6 Einriegeln des Antriebes Reichweite mit der internen Antenne nicht ausreichend evtl externe Antenne einsetzen Siehe Zubeh r Handsendertaste Externe Antenne Handsender einlernen Vor de
18. Ausl sen des Sicherheitsanschlus ses Klemme 33 34 bei Tor ZU DIP 1 ON und Sicherheitsan schluss unterbrochen Tor re versiert und stoppt Relaiskontakt Klemme 37 38 ist Zustands anzeige weiteres siehe DIP 6 Vorwarnzeit ca 3 Sekunden Warnlicht blinkt bevor das Tor startet Nur wenn DIP 4 ON Zustandsanzeige ber Relais kontakt Klemme 37 38 Tor offen gt geschlossen Tor zu gt ge ffnet Tor schlie t 5 Sekunden nach Bet tigen der Lichtschranke z B nach dem Durchfahren mit dem Auto Dauerbetrieb Antrieb lernt nach dem Um stellen von OFF auf ON die Kraftwerte Laufzeit und Schlie verz gerung f r das ffnen und Schlie en ein Tor ffnet oder schlie t sich Es muss immer Sichtkontakt zum Tor und dessen Bewe gungsbereich bestehen DIP Schalter 8 nach dem Einlernen immer in Stellung ON lassen Weitere Einstellungen siehe Betriebsanleitung TorMinal Automatischer Zulauf Beim Betrieb mit Automatischem Zulauf die Norm EN 12453 be achten z B Lichtschranke montieren Tor schlie t nach einer eingestellten Offenhaltezeit automatisch Das Tor l t sich nur mit einem Befehl ber einen Taster oder Handsender ffnen aber nicht schlie en Beim ffnen l sst sich das Tor nicht ber einen Be fehl stoppen Der Automatische Zulauf wird bei Erreichen der Endlage Tor AUF aktiviert von diesem Moment an l uft die eingestellte Offenhaltezeit ab Wird beim auto
19. Erh ht sich der Kraftbedarf f r das ffnen oder Schlie en innerhalb der eingestellten Toleranz am Potentiometer wird dieser Wert automatisch von der Steuerung eingelernt Ebenso lernt die Steuerung einen verringerten Kraftbedarf bersteigt die ben tigte Kraft f r das ffnen oder Schlie en die zul ssige Krafttoleranz z B bei einem Hindernis stoppt der Antrieb und f hrt ein kurzes St ck in die andere Richtung dies nennt man eine Kraftabschaltung mit Reversierung und dient der Sicherheit Hinderniserkennung Voraussetzung f r die Hinderniserkennung ist ein korrekt durch gef hrter Lernlauf Trifft der Torfl gel beim ffnen oder Schlie en auf ein Hindernis so wird das erkannt Je nach Bewegungsrichtung und Einstellungen der DIP Schal ter reagiert der Torfl gel unterschiedlich Die n chste Bewegungsrichtung nach einem erkannten Hindernis ist immer weg von diesem Sommer Winterbetrieb Witterungsunterschiede zwischen Sommer und Winter bewirken dass der Antrieb unterschiedliche Kr fte f r das ffnen oder Schlie en des Tores ben tigt Sollte sich das Tor nicht ffnen oder schlie en Steuerungsreset und neuen Lernlauf durchf hren Durch Temperaturunterschiede von Winter zu Sommer k nnen die Torfl gel andere Endlagen haben durch Nachstellen der Endschalter ausglei chen Zwischenstopp 2 fl gelige Toranlage Torfl gel mit dem Impuls Befehl ffnen und kurz danach Stopp Befehl geben Wenn sich Torfl
20. LED POWER nein Kabelanschl sse locker ie Klemmschraube nachziehen geschlossenen Schl ssel Start 1 Start 2 leuchten ie Schl sseltaster defekt ie Schl sseltaster austauschen taster nicht ffnen oder Kabelbruch Kabel schlie en abelbruc abel erneuern ee rer ja k Impulsgeber Schl sseltaster ie Impulsgeber berpr fen und bei Defekt austauschen Handsender defekt I Tor bleibt beim ffnen oder Hindernis im Bewegungs nein je Scharniere schwerg ngig 7 Scharniere schmieren Schlie en stehen und re bereich e Pfosten Pfeiler hat sich ver Fachmann holen versiert ndert je Endschalter verstellt je Endschalter nachstellen ja F Kraftabschaltu ng ausgel st En Hindernis enttenen nnmnmnmnmnmnmnmn a Torfl gel beim TEU h Torfl gel instabil 7 aaa eeik ee en Anlauf Ging einstarker Wind ja Er Winddruck war zu stark Tor einiach noch mal ffnen undschie en Tor bleibt beim ffnen ste HITamschrenke unterbrochen ja ie Hindernis im Lichtstrahl je Hindernis entfernen hen i g i i iara sa aios aa u u a a u a a a a a a E nein Anschluss f r externen Ver max Anschlussleistung beachten und nur entspre braucher berlastet Klemme chend geeignetes Zubeh r anschliessen 35 36 bei Antriebsstart Spannungsabfall Tor ffnet oder schlie t sich Tor h lt vor der gew nsch nein Torbeschlag falsch montiert Torbeschlag ndern nicht ganz iten Endlage
21. Scherstellen geben Niemals einen besch digten Antrieb in Betrieb nehmen Nach der Montage und Inbetriebnahme m ssen alle Benutzer in die Funktion und Bedienung des Drehtorantriebes eingewiesen werden Nur Original Ersatzteile Zubeh r und Befestigungsmaterial des Her stellers verwenden f r den Betrieb Keine Kinder oder nicht eingewiesene Personen die Torsteuerung bedie nen lassen Es d rfen sich keine Kinder Personen Tiere oder Gegenst nde im Be wegungsbereich des Tores beim ffnen oder Schlie en befinden Bet tigen Sie das Tor mit dem Funk nur wenn Sie freie Sicht auf das Tor haben e Nie in das laufende Tor oder sich bewegende Teile greifen Sicherheits und Schutzfunktionen regelm ig auf sichere Funktion ber pr fen und wenn n tig Fehler beheben Siehe Wartung und Pflege e Das Tor erst nach vollst ndigem ffnen durchfahren Die Krafttoleranz so gering wie m glich w hlen Bei automatischem Zulauf m ssen die Haupt und Nebenschlie kanten gem der derzeit g ltigen Richtlinien und Normen gesichert werden Ziehen Sie immer die Schl ssel ab damit kein Unbefugter die Antriebe entriegeln und die Tore ffnen kann zur Lagerung Die Lagerung des Antriebes darf nur in geschlossenen und trockenen R umen bei einer Raumtemperatur von 20 50 C erfolgen Den Antrieb liegend lagern f r die Funkfernsteuerung Die Fernsteuerung ist nur f
22. Torfl gel in m 1 Umdrehung 1 25 mm Verstellweg A Endlage Tor AUF open voreingestellt ca C2 70 mm 1 Taster Start 1 dr cken Antrieb f hrt in Endlage Tor AUF Schubrohr dabei festhalten sonst dreht sich das Schubrohr um die eigene Achse und f hrt nicht ein Endlage erreicht Ma C2 ermitteln Endschalter f r Tor AUF open auf das ben tigte Ma C2 einstel len Vor jedem verstellen des Endschalters Antrieb ein St ck in Tor ZU close fahren 4 Taster Start 1 dr cken Antrieb in Endlage Tor AUF open fahren Schritte 1 4 solange wiederholen bis gew nschtes Ma C2 er reicht ist H Endlage Tor ZU close voreingestellt ca C1 450 mm 1 Taster Start 1 dr cken Antrieb in Endlage Tor ZU fahren Schubrohr dabei festhalten sonst dreht sich das Schubrohr um die eigene Achse und f hrt nicht ein Endlage erreicht Ma C1 ermitteln Endschalter f r Tor ZU close auf das ben tigte Ma C1 einstellen Vor jedem Verstellen des Endschalters Antrieb ein St ck in Tor AUF fahren 4 Taster Start 1 dr cken Antrieb in Endlage Tor ZU close fahren Schritte 1 4 solange wiederholen bis gew nschtes Ma C1 er reicht ist Endlagen Tor AUF open ZU close eingestellt montieren Sie nun den Pfosten Pfeilerbeschlag Montage Pfosten Pfeilerbeschlag
23. Wasser dringt ein und die Steuerung wird zerst rt Arbeiten an der Steuerung d rfen nur im spannungslosen Zustand vorge nommen werden Eingedrungene Feuchtigkeit mit einem Gebl se trocknen Das Anschlie en der Steuerung an die Stromversorgung darf nur eine Elektrofachkraft durchf hren Das Steuerungsgeh use immer senkrecht mit den Kabeleinf hrungen nach unten und verzugsfrei montieren damit kein Wasser eindringen kann und der Deckel wasserdicht schlie t Die Kabeleinf hrungen sind nur f r Kabel von 1 5 mm bis 2 5 mm zuge lassen Das Geh use nur an den vorgesehenen Befestigungspunkten anschrau ben nicht durch die R ckwand des Geh uses bohren Das Geh use wird undicht Anschluss ans Stromnetz AC 230 V A Zul ssige Kabelquerschnitte f r alle Klemmen 0 5 mm 2 0 mm Klemme Bezeichnung Beschreibung ql L Netzzuleitung AC 230 V 2 N Neutralleiter 3 4 PE Schutzleiter Die Steuerung muss von einer Elektrofachkraft an das Stromnetz an geschlossen werden Montage Antrieb an Steuerung anschliessen Antrieb nie direkt an AC 230 V anschlie en das zerst rt sofort den Motor ACHTUNG Antriebe nur anschlie en wenn die Steuerung ohne Netzspan nung und gegen wiedereinschalten gesichert ist Die Steuerung erkennt nur dann die angeschlossenen Antriebe Art der Endschalter korrekt
24. anschlie en und ein ge ige an age stellen danach Antrieb f r die Geht r M2 1 Messen der Torfl gel nge Gate 1 M1 Pos A Grafik Seite 5 2 Potentiometer Gate 1 M1 entsprechend einstellen 3 Messen der Torfl gell nge Gate 2 M2 Pos B Grafik Seite 5 4 Potentiometer Gate 2 M2 entsprechend einstellen 2 Alle DIP Schalter auf OFF stellen Montage Laufrichtung kontrollieren Nach dem ersten Befehl muss der Antrieb in Richtung Tor AUF fahren F hrt der Antrieb in Tor ZU die Anschlusskabel des Antriebes auf der Steuerung vertauschen Tor 1 fl gelig Klemme gt Kabel mit der Bezeichnung Beschreibung Nr 12 gt 1 Motor 2 fl gelig Anschluss f r Motor 1 14 gt 2 Motor Der Motor muss sich an dem 16 gt 3 Endschalter Torfl gel befinden der sich Tor ZU als zweites ffnet bzw an 18 gt 4 Endschalter dem sich eine Anschlagleiste Tor AUF au en befindet 20 gt 5 Masse Endschalter 11 gt 1 Motor 1 fl gelig Anschluss f r den Motor 13 gt 2 Motor 2 fl gelig Anschluss f r Motor 2 15 gt 3 Endschalter Der Motor muss sich an dem Tor ZU Torfl gel befinden der sich 17 gt 4 Endschalter als erstes ffnet bzw an dem Tor AUF sich keine Anschlagleiste 19 gt 5 Masse Endschalter au en befindet Tor nach au en ffnen gt 160mm Achtung Die Dur
25. chfahrtsbreite verringert sich je nach Einbausituation um ca 250 mm pro Seite da die Antriebe in die Durchfahrt hi neinragen Die A B Ma e m ssen mindestens 100 160 mm betragen e Pfosten Pfeilerbeschlag bauseitig erstellen dieser ist immer auf die je weiligen Abma e des Pfostens Pfeilers auszulegen schlie en I Antrieb an Steuerung an Inbetriebnahme Hinweise allgemein Nach Einbau des Antriebes muss die f r den Einbau des Antrie bes verantwortliche Person gem Maschinenrichtlinie 98 37 EG eine EG Konformit tserkl rung f r die Toranlage ausstellen und das CE Zeichen sowie ein Typenschild anbringen Dies gilt auch im Privatbereich und auch wenn der Antrieb an einem handbet tigten Tor nachger stet wird Diese Unterlagen sowie die Montage und Betriebsanleitung des Antriebes ver bleiben beim Betreiber Die Einstellung der Krafttoleranz ist sicherheitsrelevant und muss von Fachpersonal mit u erster Sorgfalt durchgef hrt werden Bei unzul ssig hoher Krafttoleranz k nnen Menschen oder Tiere verletzt und Gegenst nde besch digt werden W hlen Sie die Krafttoleranz so gering wie m glich damit Hin dernisse schnell und sicher erkannt werden Lernlauf immer unter Aufsicht durchf hren da die Antriebe mit N voller Kraft fahren Dies stellt eine Gefahr f r Personen Tiere oder Gegenst nde im Bewegungsbereich der Tore dar LED Status und ein angeschlossenes Warnlicht Zubeh r blink
26. den e Keine Laugen oder S uren zum Reinigen verwenden Antrieb von Verschmutzungen befreien und das Schubrohr gelegentlich mit einem trockenen Lappen abreiben e Steuerungsgeh use regelm ig auf Insektenbefall und Feuchtigkeit berpr fen bei Bedarf trocknen bzw reinigen Alle Befestigungsschrauben der Beschl ge auf festen Sitz berpr fen wenn n tig nachziehen Deckel des Steuerungsgeh use auf korrekten Sitz berpr fen Regelm ige Pr fung Sicherheitseinrichtungen regelm ig jedoch min alle 6 Monate auf ihre korrekte Funktion berpr fen Siehe EN 12453 2000 Druckempfindliche Sicherheitseinrichtungen z B Sicherheitskontakt leiste mit extra Auswerteeinheit alle 4 Wochen auf ihre korrekte Funktion berpr fen siehe EN 60335 2 95 Pr fung Verhalten ja nein m gliche Ursache Gew hrleistung und Kundendienst Die Gew hrleistung entspricht den gesetzlichen Bestimmungen Der An sprechpartner f r eventuelle Gew hrleistung ist ihr Verk ufer Fachh ndler Der Gew hrleistungsanspruch gilt nur f r das Land im dem das Produkt erworben wurde Batterien Sicherungen und Gl hlampen sind von der Gew hrleistung aus geschlossen Ersetzte Teile gehen in unser Eigentum ber Wenn Sie Kundendienst Ersatzteile oder Zubeh r ben tigen wenden Sie sich bitte an Ihren Verk ufer Fachh ndler Wir haben versucht die Montage und Betriebsanleitung so bersichtlich wie m glich zu gestal
27. e 21 27 D 73230 Kirchheim Teck erkl rt dass der Antrieb twist XL nachfolgenden Richtlinien entspricht Maschinenrichtlinie 98 37 EG Niederspannunggsrichtlinie 2006 95 EG EU Richtlinie ber Elektromagnetische Vertr glichkeit 2004 108 EG insbesondere wurden folgende Normen Normenentw rfe angewandt EN 12453 2000 EN 61508 2001 EN ISO 13849 1 2006 Hinweis Die Inbetriebnahme der Toranlage ist solange untersagt bis festgestellt wurde dass die Toranlage in die dieser Antrieb eingebaut werden soll den Bestimmungen aller einschl gigen und zutreffenden EG Richtlinien ent spricht Kirchheim 20 11 2007 Frank Sommer Gesch ftsf hrer Montagevorbereitungen Sicherheitshinweise Die Steuerung wird mit einem Netzkabel ausgeliefert dieses nur f r die Montage der Antriebe verwenden Nach Abschluss der Montage das Netzkabel abklemmen und durch eine fest ver legte Leitung ersetzen Das Netzkabel ist nicht f r den Dauer oder Au enbetrieb zugelassen Achtung Zerst rungsgefahr durch Spannungsschwankungen Spannungsschwankungen z B durch Schwei ger te k nnen die Steuerung zerst ren e Steuerung erst nach Abschluss aller Montagearbeiten an das Stromnetz anschliessen Alle Kabel des Antriebes in f r den jeweiligen Einsatzzweck z B bei Verlegung im Erdreich zugelassenen Leerrohren verlegen Das Anschlie en der Steuerung an die Stromversorgung darf nur eine Elektrofachkraft durchf hren
28. eb dient ausschlie lich zum ffnen und Schlie Ren von 1 oder 2 fl geligen Drehtoranlagen Bestimmungswidrige Verwendung e Das ffnen oder Schlie en von Klappen z B f r den Zugang von Haus d cher oder hnliches e Der Betrieb mit 2x twist 200 twist 200 E oder auch ein gemischter Betrieb 1x twist XL 1x twist 200 twist 200 E ist nicht zul ssig Allgemeine Angaben Zul ssige Torfl gelma e Gewicht max 500 kg Torsteigung 0 H he m F llung L nge m 12 2 3 4 5 G ltig bei B Ma 300 mm A Ma 100 mm Technische Daten Allgemein 1 fl gelig 2 fl gelig Laufzeit je nach A B Ma ca 10 40 ca 15 60 Sekunden Schutzart Antrieb IP 44 IP 44 Steuerungsgeh use IP 54 IP 54 Nennspannung 220 240 220 240 AC V Nennfrequenz 50 50 Hz Einsatztemperaturbereich Antrieb 20 70 20 70 C Steuerungsgeh use 20 70 20 70 C Hub je Antrieb 450 450 mm max Zug und Druckkraft 4500 4500 N Einschaltdauer 40 40 Stand by Nennstromaufnahme 20 20 mA Nennleistungsaufnahme 2 2 2 2 W Nennbetrieb Motorspannung ca 22 ca 20 DC V Nennstromaufnahme ca 3 ca 6 A Nennleistungsaufnahme ca 118 ca 234 W Arbeitsplatzbezogener Emmisionswert lt 75 dBA nur Antrieb Abmessungen Alle Ma e in mm Cmin 940 Cmax 1390 min 970 max 1420 Funktionsbeschreibung Die Endlagen Tor AUF ZU werden ber interne Endsc
29. ei einem 2 fl geligen Tor Geht rfl gel ist bei Tor anlagen mit einer u eren Anschlagleiste immer der Torfl gel der sich als erstes ffnet Start 2 Funktionsabfolge Auf Stopp Zu Stopp Auf Taster Start 2 funktioniert nur wenn Torfl gel 1 komplett geschlossen ist Steuerungsreset R cksetzen der Steuerung in den Grundzustand RESET beide Taster gleichzeitig 5 Sekunden dr cken bis LED Status aus Potentiometer f r Torfl gell nge Maximalkraft gelernte Kraft Krafttoleranz abh ngig von der Torfl gel l nge diese wird am Potentiometer Gate 1 M1 Gate 2 M2 einge stellt Ver nderungen der Einstellung nach dem Einlernen des Antriebes wer den nicht ber cksichtigt Zuerst ein Steuerungsreset durchf hren Poten tiometer neu einstellen und Lernlauf erneut durchf hren Mit den Potentiometern Gate 1 M1 Gate 2 M2 wird die Torfl gell nge an der Steuerung eingestellt Anhand dieser Einstellung wird die Laufge schwindigkeit und Krafttoleranz f r den jeweiligen Torfl gel der Toranlage bestimmt Einstellung 2 Torfl gell nge ca 2m kleines Tor gt gro e Geschwindigkeit gt kleinere Krafttoleranz Einstellung 5 Torfl gell nge ca 5 m gro es Tor gt kleine Geschwindigkeit gt gr ere Krafttoleranz Einstellung 6 F r Ausgleich der Einfl sse durch die A und B Ma e Steckplatz Funk Hier wird der Funkempf nger eingestec
30. en w h rend dem Lernlauf und im Stillstand als optische Warnung Bei der Inbetriebnahme wird die ben tigte Kraft f r das ffnen und Schlie en die Laufzeit und die Schlie verz gerung von der Steuerung eingelernt und gespeichert Vorbereitungen f r Dauerbetrieb Achtung Kurzschlussgefahr Vor Umstellen der DIP Schalter Steuerung spannungslos ma chen 1 Auswahl 1 2 fl gelig gew nschte Komponenten angeschlossen und Einstellungen vorgenommen siehe Funktionen und An schl sse 2 Netzanschluss vorhanden und Spannung AC 230 V liegt an der Steuerung an LED POWER leuchtet 3 Befestigungsschrauben der Beschl ge angezogen Antriebe lassen sich leicht bewegen 4 Tor schlie en 5 Notentriegelung einrasten und mit Schloss abschlie en Torfl gell nge einstellen Maximalkraft gelernte Kraft Krafttoleranz abh ngig von der Torfl gel l nge diese wird am Potentiometer Gate 1 M1 Gate 2 M2 einge stellt Ver nderungen der Einstellung nach dem Einlernen des Antriebes wer den nicht ber cksichtigt Zuerst ein Steuerungsreset durchf hren Pop tentiometer neu einstellen und Lernlauf erneut durchf hren Gate 2 Gate 1 en A Mit den Potentiometern Gate 1 M1 Gate 2 M2 wird die Torfl gell nge an der Steuerung eingestellt Anhand dieser Einstellung wird die Laufge schwindigkeit und Krafttoleranz f r den jeweiligen Torfl gel der Toranlage bestimmt
31. ender hat den Funkcode in den Funkempf nger bertragen v LED erlischt Einlernen beendet Kontrolle Taste 2 dr cken Geht rfl gel ffnet sich Taste 1 dr cken beide Torfl gel ffnen sich Weitere Handsender einlernen Die oberen Schritte wiederholen Der Funk empf nger kann max 112 verschiedene Funkcodes Handsendertasten speichern Betrieb Bedienung Tor ffnen und schlie en e DIP Schalter 8 auf ON und Lernlauf durchgef hrt e Handsender Taste 1 auf Kanal K1 Taste 2 auf Kanal K2 eingelernt Sicherheitshinweise Niemals einen besch digten Antrieb in Betrieb nehmen Es d rfen sich keine Kinder Personen Tiere oder Gegenst nde im Be wegungsbereich des Tores beim ffnen oder Schlie en befinden Handsender nicht an funktechnisch empfindlichen Orten oder Anlagen betreiben Flughafen Krankenh user usw Bet tigen Sie das Tor erst mit dem Funk wenn Sie freie Sicht auf das Tor haben Handsender so aufbewahren dass ungewollte Bet tigung z B durch Kinder oder Tiere ausgeschlossen ist Die Funkfernsteuerung nur benutzen wenn eine ungef hrliche Krafttole ranz eingestellt ist Krafttoleranz so gering einstellen dass die Schlie kraft eine Verletzungsgefahr ausschlie t Normalbetrieb Bei Ver nderungen am Tor durch Besch digung Feuchtigkeitsaufnahme Bodensenkungen Au entemperatur usw kann die ben tigte Kraft f r das ffnen oder Schlie en sich ver ndern
32. gel 1 noch nicht ge ffnet hat kann der ge ffnete Geht rfl gel nur mit dem Geht r Befehl geschlossen werden Ablauf 1 fl gelig 1 Taster Start 1 oder Handsendertaste Taste 1 dr cken 2 Tor ffnet bis Endlage Tor AUF LED Open Status leuchten Endlage Tor AUF erreicht LED Open Status aus Ablauf 2 fl gelig beide Torfl gel 1 Taster Start 1 oder Handsendertaste Taste 1 dr cken Zuerst ffnet Torfl gel 2 M2 Geht r und mit einer Verz gerung von 3 Sekunden Torfl gel 1 M1 LED Open Status leuchten Endlage Tor AUF erreicht LED Open Status aus 2 Taster Start 1 oder Handsendertaste Taste 1 dr cken Zuerst schlie t Torfl gel 1 M1 und mit einer Verz gerung von 5 Sekunden Torfl gel 2 M2 Geht r LED Close Status leuch ten Endlage Tor ZU erreicht LED Close Status aus Ablauf 2 fl gelig Geht rfl gel 1 Taster Start 2 oder Handsendertaste Taste 2 dr cken Tor ffnet bis Endlage Tor AUF LED Open Status leuchten Endlage Tor AUF erreicht LED Open Status aus 2 Taster Start 2 oder Handsendertaste Taste 2 dr cken Tor schlie t bis Endlage Tor ZU LED Close Status leuchten Endlage Tor ZU erreicht LED Close Status aus Steuerungsreset Der Steuerungsreset l scht alle eingelernten Werte z B Kraftwerte Ben tigte Kraft des
33. halter des Antriebes eingestellt und dann im Betrieb erkannt Das Ein und Ausfahren des Schubrohres bewirkt das ffnen oder Schlie Ben des Torfl gels Bei Erreichen der eingestellten Endlagen schaltet der Antrieb automatisch ber Endschalter ab Abschlie en des Tores Bei Torfl gell ngen ber 2 5 m oder bei 2 fl geligen Toren einen Mittenanschlag in Tor ZU anbringen Als zus tzliche Verriegelung kann ein Elektroschloss eingebaut werden Der Torfl gel ben tigt f r die Verriegelung kein Schloss da der Antrieb selbsthemmend angeschlossen an die Steuerung ist Das Tor kann von Hand nicht aufgedr ckt werden ohne dass der Antrieb oder die Beschl ge besch digt werden Funkbet tigung Der Antrieb kann mit dem mitgelieferten Handsender bet tigt werden wenn zuvor der Handsender auf den Funkempf nger eingelernt wurde Sicherheitseinrichtungen Die Steuerung hat eine automatische Kraft berwachung Ben tigt der An trieb f r das ffnen oder Schlie en mehr Kraft als er bei der Lernfahrt ge speichert hat stoppt der Antrieb und reversiert Richtung Tor ZU close bzw bleibt stehen Richtung Tor AUF open Es besteht die M glichkeit verschiedene Sicherheitseinrichtungen an die Steuerung anzuschlie en siehe Funktionen und Anschl sse z B e Lichtschranke e Sicherheitskontaktleiste mit extra Auswerteeinheit EG Herstellererkl rung Die Firma SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra
34. he Frequenz je Frequenz berpr fen Handsender und Funkempf n ger m ssen die gleiche Frequenz haben Leuchtet eine LED am nein i Funkempf nger nicht richtig Funkempf nger richtig aufstecken Funkempf nger beim Bet aufgesteckt tigen einer Handsender ie keine Stromversorgung des Funkempf nger austauschen taste i Funkempf ngers evtl defekt ie Handsender nicht eingelernt Handsender einlernen e Batterie des Handsender leer Batterie wechseln je Batterie falsch eingesetzt je Batterie richtig einsetzen je Handsender defekt je Handsender ersetzen Leuchtet LED POWER ja Dauersignal legtan 7 je 1 impulsgeber defekt alle angeschlossenen impulsge AUF ZU ber abklemmen Leuchtet LED POWER ja i Lichtschranke unterbrochen Unterbrechung beseitigen Zu Safety FSt rung tritt vereinzelt oder ja Sehr starke Rufanlagenin ru nkfrequenz wechseln kurzzeitig auf Krankenh usern oder Indus St rungsstelle anrufen triebetrieben k nnen den Funk st ren LED Safety blinkt schnell ja Steuerung hat z B durch e Steuerungsreset durchf hren und Antrieb neu einler einen kurzen Stromausfall nen Wenn nicht m glich die Steuerung ausbauen fehlerhafte Werte gespei und zum Hersteller einschicken Fachmann holen chert 28 St rungssuche St rungsart Kontrolle ija nein m gliche Ursache l Abhilfe Tor l sst sich mit einem an
35. ich um die gleichgerichtete ungeregelte Trafospannung Diese kann zwischen DC 22 V DC 32 V unter Volllast schwanken Antriebe anschlie en ACHTUNG Antriebe nur anschlie en wenn die Steuerung ohne Netzspan nung und gegen wiedereinschalten gesichert ist Die Steuerung erkennt nur dann die angeschlossenen Antriebe Art der Endschalter korrekt Klemme gt Kabel mit der Bezeichnung Beschreibung Nr 12 gt 1 Motor 2 fl gelig Anschluss f r Motor 1 14 gt 2 Motor Der Motor muss sich an dem 16 gt 3 Endschalter Torfl gel befinden der sich Tor ZU als zweites ffnet bzw an 18 gt 4 Endschalter dem sich eine Anschlagleiste Tor AUF au en befindet 20 gt 5 Masse Endschalter 11 gt 1 Motor 1 fl gelig Anschluss f r den Motor 13 gt 2 Motor 2 fl gelig Anschluss f r Motor 2 15 gt 3 Endschalter Der Motor muss sich an dem Tor ZU Torfl gel befinden der sich 17 gt 4 Endschalter als erstes ffnet bzw an dem Tor AUF sich keine Anschlagleiste 19 gt 5 Masse Endschalter au en befindet Taster anschlie en Klemme Bezeichnung Beschreibung 21 Masse Anschluss f r Impulsgeber zum Bet ti 22 Signal gen eines oder beider Torfl gel 23 Masse Anschluss f r Impulsgeber zum Bet ti 24 Signal gen des Torfl gels 2 Geht r Anschluss nur f r potentialfreie Schlie erkontakte ver wenden Fremdspannung kann die Steuerung besch digen oder zerst re
36. ild anbringen Dies gilt auch im Privatbereich und auch wenn der Antrieb an einem handbet tigten Tor nachger stet wird Diese Unterlagen sowie die Montage und Betriebsanleitung des Antriebes ver bleiben beim Betreiber e Der Antrieb ist ausschlie lich zum ffnen und Schlie en von Drehfl gel toren in der Folge nur Tor oder Tore genannt nach EN 12433 1 be stimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgem F r Sch den die durch andere Benutzung entstehen haftet der Hersteller nicht Das Risiko tr gt alleine der Betrei ber Die Gew hrleistung erlischt dadurch Tore die mit einem Antrieb automatisiert werden m ssen den derzeitig g ltigen Normen und Richtlinien entsprechen z B EN 12453 EN 12604 EN 12605 Die Sicherheitsabst nde nach der Norm EN 12604 zwischen Torfl gel und Umgebung einhalten Antrieb nur in technisch einwandfreiem Zustand sowie bestimmungsge m sicherheits und gefahrenbewu t unter Beachtung der Montage und Betriebsanleitung benutzen St rungen die die Sicherheit beeintr chtigen umgehend beseitigen Die Torfl gel d rfen nur ein geringes Spiel in den Scharnieren haben Die Torfl gel m ssen stabil und verwindungssteif sein d h sie d rfen sich beim ffnen oder Schlie en nicht durchbiegen oder verwinden Die Steuerung DT A 1 und der Antrieb twist XL d rfen nur gemeinsam betrieben werden e Dieser elektrische Antri
37. kt Bei Auslieferung montiert Schnittstelle TorMinal siehe Betriebsanleitung TorMinal Funktionen und Anschl sse Leuchtdioden LED Beschriftung Farbe Beschreibung Zeigen den Zustand der Steuerung an Start 1 gelb aus Ruhezustand an Taster Start 1 Funkkanal 1 be t tigt Start 2 gelb aus Ruhezustand an Taster Start 2 Funkkanal 2 be t tigt Close gelb aus Ruhezustand an Tor schlie t Open gelb aus Ruhezustand an Tor ffnet Leuchten beide LEDs Limit 2 close open oder Limit 1 G close open ist entweder kein Motor oder ein twist 200 E Nicht zul ssig angeschlossen M 2 twist 200 E angeschlossen Kein Motor angeschlossen aus Ruhezustand Limit 2 open AUF rot an Endschalter Tor AUF bet tigt M 2 twist 200 E angeschlossen Kein Motor angeschlossen aus Ruhezustand M 1 twist 200 E angeschlossen Kein Motor angeschlossen aus Ruhezustand Limit 1 open AUF rot an Endschalter Tor AUF bet tigt M 1 twist 200 E angeschlossen Kein Motor angeschlossen aus Ruhezustand E Lock gelb aus Ruhezustand an E Schloss bet tigt Status gelb aus Ruhezustand mit eingelernten Beschriftung Farbe Beschreibung rantenen blinkt Beim Testbetrieb wobei der safety ES DIP Schalter 8 auf OFF steht an Sicherheitsanschluss wurde un Beim Einlernen des Antriebes terbrochen z B Lichtschranke auch im Stillstand wobei der a
38. l ge keine Schwei oder Schleif arbeiten mehr durchf hren Die R ckst nde dieser Arbeiten f h ren zu einer schnellen Korrosion an den Beschl gen Montage A B Ma tabelle Richtwerte Vor der Montage A B Ma e festlegen ohne diese Ma e kann der Antrieb nicht richtig montiert und betrieben werden Ma e so w hlen dass der gew nschte ffnungswinkel erreicht wird Die Richtwerte in der Tabelle wurden anhand folgender Daten berechnet 1 Windgeschwindigkeit 25 m s 2 Torh he 3 m 3 Torf llung 35 gleich m ig ber den gesamten Torfl gel verteilt 4 kein E SchloR 1208 92 1229 92 1250 92 1272 92 337 3 5 359 4 0 380 4 0 403 4 0 1260 98 1280 oe i af 1302 432 Gar 1323 453 96 45 1345 475 96 45 1368 498 95 45 1390 520 95 50 390 4 0 411 1292 104 1312 103 1332 102 1353 101 1374 100 422 4 0 200 442 462 4 0 483 220 106 Sind diese Richtwerte nicht f r die geplante Toranlage geeignet fragen Sie bei ihren Fachh ndler nach Eine individuelle Bestimmung der Ma e Richtwerte ist jederzeit m glich Je gr er das B Ma desto feinf hliger die Kraftabschaltung Auf unterschiedliche Pfosten Pfeilerma e achten 1377 ae 1389 107 507 4 0 519 4 0 1389 106 519 o Ma e A B C C1 in mm D gr tm glicher ffnungswinkel L max L nge
39. m AC 230V 4x 0 75 mm 5x 1 5 mm 2 x 0 75 mm M2 2x 0 75 mm AC 230V 4x 0 75 mm 5x 1 5 mm 2x 0 75 mm 4x 0 75 mm 2x 0 75 mm 2 x 0 75 mm 2x 0 75 mm
40. m erstmaligen Einlernen von Handsendern den Funk empf nger immer komplett l schen 1 Lerntaste 1 dr cken 1x f r Kanal 1 LED K1 leuchtet 2x f r Kanal 2 LED K2 leuchtet Wird innerhalb von 10 Sekunden kein Code gesendet schaltet der Funkempf nger in Normalbetrieb Lernmodus unterbrechen Lerntaste 1 so oft dr cken bis keine LED mehr leuchtet 1 Umgekehrte Reihenfolge der Notentriegelung Funkem pf nger 2 Gew nschte Handsendertaste 5 solange dr cken bis LED er lischt Sicherheitshinweise je nachdem welcher Kanal gew hlt wurde Handsender hat den Funkcode in den Funkempf nger bertragen Der Betreiber genie t keinerlei Schutz vor St rungen durch andere Fern LED erlischt Einlernen beendet meldeanlagen oder Ger te z B Funkanlagen die ordnungsgem im gleichen Frequenzbereich betrieben werden Weitere Handsender einlernen Die oberen Schritte wiederholen Max 112 Bei Empfangsproblemen gegebenfalls die Batterie des Handsenders er Speicherpl tze stehen zur Verf gung setzen Betrieb Bedienung Handsendertaste aus Funkempf nger St rungshilfe l schen Alle LED s blinken Versuch mehr als 112 Speicherpl tze auf dem Funkempf nger zu belegen Sollen weitere Handsender eingelernt werden vorher andere Handsender aus dem Funkempf nger l schen Zieht ein Benutzer einer Sammelgaragenanlage um und m chte dieser sei nen Handsender mitnehmen m ssen alle Funkcodes des
41. matischen Schlie en des Tores erneut ein Befehl gegeben ffnet das Tor komplett Ein Befehl w hrend der Offenhaltezeit startet diese wieder von vorne b Offenhaltezeit ein und ausschalten mit Potentiometer Time Zeit einstellbar 2 120 Sekunden Ausschalten gt Linksanschlag Verhalten des Antriebes beim Ausl sen des Sicherheitsanschlusses Tor AUF Antriebsverhalten je nach Einstellung DIP Schalter 1 Tor ZU Antriebsverhalten je nach Einstellung DIP Schalter 3 Automatischer Zulauf Variante 1 Einstellungen Potentiometer auf gew nschte Zeit einstellen 2 120 Sekunden DIP Schalter 7 OFF DIP Schalter 8 ON andere DIP Schalter nach Wunsch Automatischer Zulauf Lichtschranke Variante 2 Automatischen Zulauf manuell unterbrechen Schalter in die Zu leitung der Lichtschranke einbauen Wie oben beschrieben jedoch schlie t der Antrieb das Tor 5 Sekunden nach Durchfahren der Lichtschranke Einstellungen auf gew nschte Zeit einstellen 2 120 Sekunden DIP Schalter 7 ON DIP Schalter 8 ON andere DIP Schalter nach Wunsch Funktionen und Anschl sse Sicherungen Elektroschloss 2 anschlie en Als Zubeh r erh ltlich Elektroschloss 2 muss an den Geht rfl gel B M2 montiert werden Beschriftung St rke F1 1 6 A tr ge Beschreibung Netzzuleitung AC 230 V Anschluss ans Stromnetz AC 230 V
42. n Ein 2 Kontakttaster wird nur bei einem 2 fl geligem Tor ben tigt bei Ein satz der Geht rfunktion Bei einer 1 fl geligen Toranlage haben die Taster Start 1 2 dieselbe Funktion Anschluss Taster 1 Kontakt 1 fl gelige Toranlage Taster auf Klemmen 21 22 oder 23 24 2 fl gelige Toranlage Taster auf Klemmen 21 22 Anschluss Taster 2 Kontakt Geht r Klemme 23 24 Beide Torfl gel 21 22 Taster Tor AUF anschlie en Op NS sa Klemme Bezeichnung Beschreibung 25 Masse Anschluss f r Impulsgeber zum Bet ti 26 Signal gen eines oder beider Torfl gel nur in Tor AUF Anschluss nur f r potentialfreie Schlie erkontakte ver wenden Fremdspannung kann die Steuerung besch digen oder zerst ren 21 Funktionen und Anschl sse Taster Tor STOP anschlie en Vor Anschluss die Drahtbr cke entfernen Klemme Bezeichnung Beschreibung 27 Anschluss f r Impulsgeber zum Bet ti 28 Signal gen eines oder beider Torfl gel nur Tor STOP Anschluss nur f r potentialfreie Offnerkontakte ver wenden Fremdspannung kann die Steuerung besch digen oder zerst ren Taster Tor ZU anschlie en Klemme Bezeichnung Beschreibung 29 Masse Anschluss f r Impulsgeber zum Bet ti 30 Signal gen eines oder beider Torfl gel nur in Tor ZU Anschluss nur f r potentialfreie Schlie erkontakte ver wenden Fremdspannung kann die Steuerung besch digen oder zerst ren
43. n kinnentaster muss keine Verbindungsleitung zum Antrieb installiert werden fragen Sie Ihren Fachh ndler Warnlicht DC 24 V Schl sseltaster 1 oder 2 Kontakt Lichtschranke Verbindungskabelsatz 12 m Stabantenne incl Kabel Hauptschalter abschlie bar na oo E troschloss montiert werden Telecody 9 Auto Wandhalterung f r Handsender Elektroschloss DC 24 V Es kann an jeden Torfl gel einzeln ein Elek Begriffe A Torfl gel 1 hat die Anschlagleiste au en wenn das Tor nach innen ff net B Torfl gel 2 oder Geht r Dieser Torfl gel 2 ffnet bei einer 2 fl geligen Toranlage immer zuerst Mit dem Taster Start 2 kann auch nur dieser Torfl gel alleine g ffnet werden z B f r einen Personendurchgang deshalb auch Geht r ge nannt M1 Motor 1 wird immer an Torfl gel 1 montiert M2 Motor 2 wird immer an Torfl gel 2 Geht r montiert Einbaulage Antrieb Antrieb waagerecht montieren Einbaulage des Motors beachten der Motor muss immer nach oben zeigen a Montage Tor 1 fl gelig Vorbereitung Einstellung Endlagen Alle hier gemachten Angaben ber Arbeitsabl ufe und Einstel A lungen beziehen sich immer auf eine Montage der Antriebe innen am Tor und auf die ffnungsrichtung nach innen Siehe Grafik Seite 5 Endschalter nie mit einer Bohrmaschine oder hnlichem ver N stellen dies kann die Endschalter aus den Halterungen heraus rei en N Antrieb nie an 230V anschlie en da
44. r ft bei jedem ffnen und Schlie en die Kraft Laufzeit und Schlie verz gerung und pa t diese bei Erreichen der Endlage schrittweise an Inbetriebnahme Falls der Lernlauf nicht korrekt abgeschlossen wurde Antriebe G fahren ohne Softlauf LED Status blinkt Steuerungsreset l schen der gespeicherten Werte siehe Steuerungsreset und einen erneuten Lernlauf durchf hren Handsender einlernen Vor dem erstmaligen Einlernen von Handsendern den Funk empf nger immer komplett l schen Speicher des Funkempf ngers l schen 1 Lerntaste 1 dr cken und gedr ckt halten Nach 5 Sekunden blinkt die LED nach weiteren 10 Sekunden leuchtet die LED Nach insgesamt 25 Sekunden leuchten alle LEDs 2 Lerntaste 1 loslassen v Alle LED s erl schen L schvorgang beendet Handsender einlernen Toranlage 1 fl gelig e Taste 1 auf Funkkanal 1 Toranlage 2 fl gelig Taste 1 auf Funkkanal 1 beide Torfl gel ffnen sich Taste 2 auf Funkkanal 2 nur der Geht rfl gel ffnet sich 1 Lerntaste 1 dr cken 1x f r Kanal 1 LED K1 leuchtet 2x f r Kanal 2 LED K2 leuchtet Wird innerhalb von 10 Sekunden kein Funkcode gesendet schal tet der Funkempf nger in Normalbetrieb Lernmodus unterbrechen Lerntaste 1 so oft dr cken bis keine LED mehr leuchtet 2 Gew nschte Handsendertaste 5 solange dr cken bis LED er lischt je nachdem welcher Kanal gew hlt wurde Hands
45. ren St rungsart Kontrolle ja nein m gliche Ursache Abhilfe Tor l sst sich mit Taster Leuchtet die LED nein e Netzspannung fehlt ie Anschluss berpr fen und bei Bedarf herstellen oder Handsender nicht ff POWER ie Sicherung Netz defekt ie Sicherung berpr fen und bei Bedarf auswechseln nen oder schlie en i ja Tor klemmt Torfl gel hat sich gesenkt oder durch starke Tempera turunterschiede verzogen ie Motor brummt bewegt sich je Sofort abschalten M glicherweise Motor oder Steue aber nicht rung defekt Kundendienst holen ie Antrieb ausgeriegelt ie Antrieb einriegeln je Kabelisolierung zu lang da je Kabel abklemmen Isolierung k rzen und neu anklem durch kein Kontakt i men ie Tor angefroren ie Tor von Eis und Schnee befreien auch die Torangeln ie Zuviel Schnee im Bewe ie Schnee r umen gungsbereich des Tores ie ie Verkabelung Motorplatine ge i Verkabelung anklemmen l st Leuchtet die LED am Hand nein i Batterie leer i Batterie wechseln sender e Batterie falsch eingesetzt Batterie richtig einsetzen e Handsender defekt e Handsender ersetzen E 3a Batterie des Handsender zu Batterie wechseln 0 777777777777777777T777 schwach dadurch schlechte Reichweite je Funkempf nger defekt je Funkempf nger austauschen ie Handsender nicht eingelernt Handsender einlernen ie schlechter Empfang je Externe Antenne montieren siehe Zubeh r je falsc
46. s zerst rt sofort den Motor Vor der Montage Endschalter f r Tor AUF open und Tor ZU close einstellen Der Torfl gel darf nicht gegen das Ge h use fahren sonst kann es besch digt werden Nach dem ersten Befehl muss der Antrieb in Richtung Tor AUF fahren F hrt der Antrieb in Tor ZU die Anschlusskabel des Antriebes auf der Steuerung vertauschen 1 Antrieb einriegeln 1 und abschlie en 2 A 2 Schubrohr auf Ma C1 270 mm herausdrehen 3 A B Ma ermitteln Ma C1 C2 aus A B Ma tabelle entnehmen ACHTUNG Antriebe nur anschlie en wenn die Steuerung ohne Netzspan nung und gegen wiedereinschalten gesichert ist Die Steuerung erkennt nur dann die angeschlossenen Antriebe Art der Endschalter korrekt 4 Antrieb an Steuerung anschlie en Zuerst Antrieb f r das Tor mit Anschlag M1 anschlie en und ein stellen danach Antrieb f r die Geht r M2 6 Jumper setzen 1 oder 2 fl gelige Toranlage 7 Steuerung an das Stromnetz anschlie en LED POWER leuchtet und Status
47. ten Haben Sie Anregungen f r eine bessere Gestal tung oder fehlen Ihnen Angaben in der Montage und Betriebsanleitung schicken Sie Ihre Vorschl ge an uns Fax 0049 7021 8001 403 email doku sommer eu Demontage Sicherheitshinweise beachten Der Arbeitsablauf ist der gleiche wie im Abschnitt Montage jedoch in um gekehrter Reihenfolge Beschriebene Einstellarbeiten entfallen Abhilfe Kraftabschaltung Den Torfl gel beimSchlie Ren mit der Hand versu chen zu stoppen Den Torfl gel nicht versuchen festzuhalten Tor stoppt und reversiert bei ja leichtem Gegenhalten Notentriegelung Vorgehensweise wie unter Tor muss sich leicht von l ja Notentriegelung bei Strom Hand ffnen schlie en las ausfall beschrieben isen Antrieb l sst entrie igeln Sicherheitskontaktleiste wenn vorhanden Tor ffnen schlie en und Verhalten des Tores wie an ja dabei die Leiste bet tigen DIP Schalter 1 2 oder 3 eingestellt e Kabelbruch Klemme locker ie DIP Schalter verstellt ie Leiste defekt Lichtschranke wenn vorhanden i Tor ffnen schlie en und Verhalten des Tores wie an ja dabei die Lichtschranke un DIP Schalter 1 2 oder 3 terbrechen eingestellt LED Safety leuchtet km m nun ie DIP Schalter verstellt e Lichtschranke schmutzig je Lichtschranke defekt je Kraftabschaltung funktioniert je Alle Einstellungen so lassen ohne Einschr nkungen
48. ter M12 2x 4x 5 6kt Schraube M12 x 70 2x 4x 6 Beschlag f r Pfosten Pfeiler 1x 2x 7 Beschlag f r Torfl gel 1x 2x Steuerungsset 1 fl gelig 2 fl gelig Gewicht nur Steuerung 2 8 kg Verpackung LxBxH 120 x 245 x 285 mm 8 Steuerung im Geh use 1x 1x inkl Funkempf nger Trafo und Netzstecker 9 Handsender incl Batterie 1x 1x Montage Pra l Al 5x1 5 mm N 2x 0 75 mm Pa EA n y N Fa R z gt g 4 x 0 75 mn oy AN 3x 1 5 mm 2 AC 230V A lt EN EG A SEON KA I j amp lt Ki 4 j pe A Pa iA Z TAN J a g eg gt lt 7 75 Pe 4x 0 75 mm Er ae DB _ 2 wa Pr Ne 5x 1 5 mm ae Pe u e M2 gt 2 x 0 75 mm Tipps f r die Montage Montageort der Steuerung mit dem Betreiber zusammen festlegen Das Geh use nicht im Einsichtsbereich der Stra e montieren da sonst Au enstehende das Geh use und die Steuerung besch digen k nnten Bei Torfl gell ngen ber 2 5 m oder bei 2 fl geligen Toren einen Mitten anschlag in Tor ZU anbringen Weitere Impulsgeber sind Handsender Telecody Funkinnentas ter und Schl sseltaster Beim Handsender Telecody oder Fu
49. usgel st DIP Schalter 8 auf ON steht Power gr n aus keine Spannungsversorgung Bei jeder Torbewegung Tor der Steuerung AUF oder ZU an Spannungsversorgung der an Einstellung nur mit TorMinal Steuerung vorhanden m glich Verhalten wie bei Blin ken nur Warnlicht leuchtet Falls die Netzsicherung defekt ist leuchtet diese LED nicht es kann aber trotzdem Netzspannung AC 230 V an den Klemmen 1 und 2 anliegen DIP Schalter Vor Umstellen der DIP Schalter die Steuerung spannungslos machen danach wieder einschalten Werkseinstellung OFF Schalter Funktion in Stellung OFF 1 A G Keine Reaktion auf das Ausl sen des Sicherheitsanschlus ses bei Tor AUF Sicherheitsanschluss Klemme 33 34 auf ffner kontakt eingestellt Kurze Reversion auf das Aus l sen des Sicherheitsanschlus ses Klemme 33 34 bei Tor ZU Relaiskontakt Klemme 37 38 ist Zeitre lais Vorwarnzeit AUS Nur wenn DIP 4 ON Zustandsanzeige ber Relais kontakt Klemme 37 38 Tor offen gt ge ffnet Tor zu gt geschlossen Keine Funktion Testbetrieb Antrieb kann fahren ohne dass Kraftwerte eingelernt werden Einstellung zum Einstellen der Endschalter Funktionen und Anschl sse Funktion in Stellung ON Tor stoppt bei Ausl sen des Si cherheitsanschlusses Klemme 33 34 bei Tor AUF Sicherheitsanschluss Klemme 33 34 auf 2 Draht Lichtschranke eingestellt Tor ffnet komplett bei
50. vorgang beendet Externe Antenne anschlie en Das Antennenkabel darf keine mechanische Belastung auf den Funk empf nger aus ben Zugentlastung anbringen Funktionen und Anschl sse Sicherheitshinweise Zul ssige Kabelquerschnitte f r alle Klemmen max 0 5 mm 2 0 mm 10 m max zul ssige Kabell nge bei Klemme 5 6 7 8 9 10 35 36 30 m max zul ssige Kabell nge bei Klemme 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Jumper Auswahl der Toranlage 1 oder 2 fl gelig Nach dem Umstecken des Jumpers einen Steuerungsreset und einen erneuten Lernlauf durchf hren Beschriftung Gates 1 2 Beschreibung Jumper auf die oberen Pins 2 fl gelig Jumper auf die unteren Pins oder nicht gesteckt 1 fl gelig Taster auf der Steuerung Beschriftung Start 1 Beschreibung Impulstaster ffnet beide Torfl gel Bet tigen des Tasters solange der Geht rfl gel l uft stoppt den Geht rfl gel Ist der Geht rfl gel offen so ffnet der Taster auch Torfl gel 1 Funktionsabfolge Auf Stopp Zu Stopp Auf Geht rtaster ffnet nur Geht rfl gel Bet tigen des Tasters ffnet nur den Geht rfl gel b

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