Anleitung des 19,4 kW / 27 PS Mähers
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1. Ursache Abhilfe schnittieistung nimat pit Wessen sind st npf vetter Messen austauschen oder nz lich ab fahren ist sinnlos schleifen Grat mit Handstein abziehen Schnittqut setzt sich zwischen Messer sind stumpf BE Messer austauschen oder die Messer schleifen 2 Messer sind nicht gerade Messer ausbauen und richten Klingen fluchten nicht Klingen richten Untere Arme verbogen Untere Arme richten Abb H K1 und K2 Klingenspitzen des Unter bermesser stehen zu weit Obere F hrungsarme k rzer messers arbeiten sich in die vor dem Untermesser biegen Klingen des bermessers ein Klappern auf der L nge des Ein oder mehrere untere Obere Arme aufklappen und Schneidvwerks F hrungsarme liegen nicht auf untere Arme auf die Pilze den Pilzen des Untermessers legen Sackbohrungen reinigen und fetten obere Arme schlie en Klingen iegen nieht fein Klingen der Messer verbogen eradhett der Wess n pr fen ander Messerr cken verdreht evtl richten bis auch die Klingen Fluchten F hrungsarme springen aus den F hrungsarme verbogen Arme richten Abb H Ki und K2 Pilzen des Untermessers 21 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE 22 MOTOR L PR FEN UND NACHF LLEN HYDRAULIK L PR FEN UND NACHF LLEN Motor l e Zum berpr fen des korrekten Hydraulik Der Mel sstab f r das Motor l befindet sich hier l2. brielmaler motorm aher BETRIEBSANLEITUNG ZZ Irrt mer und technische nderungen vorbehalten brielmaler motormaher BETRIEBSANLEITUNG Inhaltsverzeichnis Seite Konformit tserkl rung ER ee BER Eee ee aa ana Technische Daten as sn 2200 22 nano iS na nahen uhren Ger tebeschreibung Sicherheitsaufkleber und Warnbildzeichen 3 4 Sicherheitshinweise Vor der Inbetriebnahme rreeeeeeeeeneeeenenenee 5 Die wichtigsten Bedienelemente EN N TEE EE Starten und Abstellen des MOLONS sarada 440222 0 Er a aa et ara a 10 VS N EEE EEE NEE EIER IENENEUERFRERHERUNEUFECUIEERENERSGCEEE BER 5 sot hren Secer ertewediceldurch aan een Hinweise zum Verladen und Sichern des Motorm hers beim Transport 14 So bauen Sie die Messer aus und ein Schmieren rer een nerer 15 16 Betriebsanleitung und Sicherheitsvorschriften f r das Schneidwerk 17 22 Motor l pr fen und nachf llen Hydraulik l pr fen und nachf llen 23 Ventilator Thermostat und Motork hlung rer reeeeeneen nennen nenn 24 Austausch des Hydraulik ls und des lfilters Reinigung und Pflege des Luftfilters 25 Bewegen der Maschine bei abgestelltem Motor Verstellbarer Lenker 26 Warnhinweise und Sicherheitsvorschriften f r Blei S ure Batterien 27 28 Eiydraelikechaltalan seen seen a ara nenne erh nu ner ae DD Herteleer E areas Bene a e
3. rzer zu biegen Eine solche M glichkeit zeigt Abb H Abb Ki zeigt ma stabgetreu die Ursprungsl nge und form siehe Seite 6 20 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE Der Bruck der oberen Arme auf das Messerpaar ist werkseitig auf 130 160 N 13 16 kp eingestellt Eine Verstellung des Drucks durch verschieben des Gummiblocks im Halter ist nach l sen der Klemm schraube m glich aber nur selten sinnvoll Lediglich nach 50 Betriebsstunden und nach Anfah ren an feste Hindernisse und bei Reparaturen bedarf die Druckstellung einer berpr fung berpr fung der Druckstellung M hmesser ausbauen F hrungsarme schlie en Vordere Unterkante F hrungsarm mu ca 4 mm tiefer als Unterseite Balkenr cken stehen damit bei einge bauten Messern der Druck stimmt Kontrolle mit Lineal Abb A Seite 3 Ist eine Druckkorrektur notwendig Schrauben der Klemmschellen l sen A1 Seite 3 und die Gummiblocks h her oder tiefer schlagen bis die richtige Lage erreicht ist Achtung Klemmschraube wieder festziehen Messerf hrungsplatten Diese Platten haben die Aufgabe ein Hochspringen und Verbiegen der Messer zu verhindern wenn Steine oder andere nicht zu schneidende Dinge ins Messer kommmen Die Langl cher dieser Platte gestatten eine genaue Einstellung In den Endstellungen der Messer liegen die Messer am senkrechten Teil der Messerf hrungsplatte an ST RUNGEN UND IHRE ABHILFE St rung
4. 5 ne i gt x 7 e l einf llen e Maschine laufen lassen alle Funktionen Fahren Lenken M hwerk einschalten kurz ausf hren und berpr fen Anschlie end nochmals lstand kontrollieren und gegebenenfalls nachf llen Luftfilter e Wenn der Luftfilter verschmutzt oder verstopft ist kann die Standzeit des Motors beeintr chtigt werden e Deshalb den Filter alle 50 Stunden oder h ufiger bei gro em Staubanfall reinigen e Eins tze nach 6 Reinigungen sp testens nach einem Jahr ersetzen 25 BEWEGEN DER MASCHINE BEI VERSTELLBARER LENKER Auf der rechten Seite unterhalb der Werkzeuskiste befindet sich ein Hebel der um 90 gedreht wer den muss um den Leerlauf freizugeben Anschlie end m sssen Sie noch die Radbrems zylinder entsperren um die Maschine bei ausge schaltetem Motor von Hand bewegen zu k nnen Entsperren der Radbremszylinder links und rechts Kunststoffkappe am Radbremszylinder entfernen die im Werkzeugfach beigelegte Sechskantschrau be in die Kolbenstange des Radbremszylinders eindrehen und durch Drehen der Sechskantmutter die Kolbenstange bis Anschlag zur ckziehen ABGESTELLTEM MOTOR ACHTUNG Die Maschine ist nicht geeignet zum Schleppen da das Ol hierbei nicht ber den K hler l uft Der Lenker des Brielmaier Motorm hers l t sich in vertikaler und horizontaler Ausrichtung verstellen gehen Sie dabei wie folgt vor e Mit der rechten Hand den Lenker am
5. Griff festhalten e Mit der linken Hand den Griff f r die gew nsch te Verstellung um ca zwei Umdrehungen l sen e Den Lenker mit der rechten Hand nach oben unten oder rechts links in die gew nschte Position bringen e Darauf achten da die Z hne an der Verstell einrichtung einrasten und auf keinen Fall Zahn auf Zahn stehen e Anschlie end Griff wieder festziehen 26 WARNHINWEISE UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R BLEI S URE BATTERIEN Hinweise auf der Batterie in der Gebrauch sanweisung und in der M herbetriebsan leitung befolgen Augenschutz tragen EN ws Sy Kinder von S ure und Batterien fernhalten Explosionsgefahr Bei der Ladung von Bat L terien entsteht ein hochexplosives Knallgas gemisch deshalb Feuer Funken offenes Licht und Rauchen verboten e Funkenbildung beim Umgang mit Kabeln und elektrischen Ger ten vermeiden e Kurzschl sse vermeiden Ver tzungsgefahr Batteries ure ist stark tzend deshalb e Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen e Batterie nicht kippen aus den Entga sungs ffnungen kann S ure austreten Erste Hilfe e S urespritzer im Auge sofort einige Mi nuten mit klarem Wasser sp len Danach unverz glich einen Arzt aufsuchen S urespritzer auf der Haut oder Kleidung sofort mit S ureumwandler oder Seifen lauge neutralisieren und mit viel Wasser nachsp len e Bei getrunkener S ure sofort den Arzt kon sultieren Warnver
6. WARNHINWEISE UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R BLEI S URE BATTERIEN 3 Wartung der Batterie e Bei Gel Batterien ist keine besondere Wartung erforderlich 4 Au erbetriebnahme des Motorm hers f r l ngeren Zeitraum e Wird der Motorm her f r einen l ngeren Zeitraum nicht benutzt l nger als 1 Monat ist es unbedingt erforderlich dass das beigef gte Ladeger t an der Batterie angeschlossen wird wie in Punkt 1 beschrieben e Das Ladeger t muss bis zur Wiederinbetriebnahme des Motorm hers angeschlossen bleiben e Es erfolgt keine berladung der Batterie w hrend dieser Zeit e Nur so ist eine lange Lebensdauer der Batterie und ein sicheres Starten des Motorm hers bei der Wiederinbetriebnahme gew hrleistet 5 Starthilfe e Nur genormte Starthilfekabel zum Beispiel nach DIN 72 553 verwenden e Gebrauchsanweisung Starthilfekabel beachten e Nur Batterien gleicher Nennspannung verbinden e Anklemmen Beide Motoren aus Zuerst die beiden Pluspole 1 mit 2 dann den Minuspol der gelade nen Batterie 3 mit einer metallisch blanken Stelle am hilfsbed rftigen Motorm her 4 abseits von der Batterie verbinden Ggfs Hinweise des Fahrzeug herstellers beachten Batterie des hilfsbed rftigen Motorm hers Batterie des helfenden Kraft fahrzeugs e Helfendes Fahrzeug starten dann den Motor des hilfsbed rftigen Motorm hers max 15 Sekunden starten e Abklemmen Kabel in umgekehrter Reihenfolge tre
7. 11 12 13 14 1516 20 21 22 Cockpit Display nmn lorm her 23 Linke Hand Rechte Hand 27 26 28 25 e Die Geschwindigkeit am besten ber die Ein e Mit dem Gashebel Pos 24 bestimmen stellung der geeigneten Fahrstufe Pos 3 4 Sie die Drehzahl des Benzinmotors bestimmen die Feinregulierung siehe Beschrei bung auf Seite 6 nur bei Bedarf einsetzen da der Betrieb mit reduzierter Feinregulierung zu erh hter W rmeentwicklung f hrt die Feinregu lierung erzeugt einen programmierten Leistungs Erh hen Sie bei Bedarf zum Beispiel beim verlust der in W rme umgewandelt wird M hen in rauem Gel nde oder anderen h heren Belastungen durch Drehen am Gashebel in Pfeilrichtung die Drehzahl des Motors Versuchen Sie immer mit der niedersten n tigen Drehzahl zu fahren dies schont Material und Umwelt Beim Fahren in steilem Gel nde k nnen Sie mit der Trimmung ein bewusstes Gegensteuern vorprogrammieren W hlen Sie durch zweima liges Dr cken der Taste 26 die Trimmungsein stellung und regeln Sie durch mehrmaliges Antippen der Tasten 27 oder 28 auf Ihren ge w nschten Wert bis die Maschine geradeaus l uft siehe hierzu auch Seite 8 Das M hwerk wird mit der Taste 9 EIN oder AUS geschaltet hierbei spielt es keine Rolle ob Sie gerade fahren oder ob sich der M her im Stillstand befindet Um die Arbeitsgeschwindigkeit des Schneid werks oder anderer angeschlossener Arbeits ger te zu verringer
8. 112 kg GER TEBESCHREIBUNG Der Brielmaier Motorm her ist ein Einachsbreit spurm her f r den extremsten Einsatz im Alpin und Kommunalbereich Er zeichnet sich besonders durch seine konsequente Verwendung von Hy drauliktechnologie aus Der Brielmaier Motorm her wird von einem 4 Takt Benzinmotor angetrieben Dieser treibt eine Dreifach Zahnradpumpe an welche ber eine sorgf ltig abgestimmte Ventiltechnik lmotoren f r den Rad und M hwerksantrieb speisen Durch diese moderne Ventiltechnik entf llt jegliches Getriebe und mechanische Kupplungen e Alle unsere Motoren werden mit bleifreiem Normalbenzin betrieben e Als Motor l verwenden wir werkseitig das AVIA Motor l 15W40 e Als Hydraulik l verwenden wir das biologisch abbaubare Panolin HLP46 synt brielmaler motormaher VOR DER INBETRIEBNAHME Da von Motorm hern bei nicht sachgerechter Anwendung erhebliche Unfall bzw Gefahren quellen ausgehen bitten wir Sie dringend sich vor Inbetriebnahme des Brielmaier Motorm hers mit dessen Handhabung vertraut zu machen Sie verringern damit ein Unfallrisiko Ihrerseits bzw Dritter Lesen Sie auf jeden Fall die Sicherheitshinweise auf den folgenden Seiten Vor Inbetriebnahme unbedingt die Bedienungs anleitung lesen br elmaler Fmotorm her SICHERHEITSAUFKLEBER UND WARNBILDZEICHEN ACHTUNG Wirkliche Sicherheit bedeutet dass Sie mit allen Sicherheitsaufklebern vertraut sind Dies betrif
9. bau des oberen Messers wie folgt e Befestigungsschrauben an beiden Schwing hebeln um ca eine halbe Umdrehung l sen wie unten gezeigt wis 4 N e Mit einem Schraubenzieher unter die Klapp b gel fahren und diese aufstellen e Dabei darauf achten da alle Messerf hrungen von den Pilzen am Messer entkoppelt werden Das Messer sollte nun lose aufliegen und nur noch an der in Fahrtrichtung linken Seite am Schwinghebel festsitzen e Nun mit einem Schraubenzieher das Messer vom Gelenkbolzen abhebeln wie unten gezeigt e Jetzt kann das Messer vorsichtig entnommen werden Fahren Sie mit dem Ausbau des unteren Messers wie folgt fort e Mit einem Schraubenzieher vorsichtig die Pil ze am Messer aus den Messerf hrungen hebeln 15 SO BAUEN SIE DIE MESSER AUS UND EIN SCHMIEREN Das Messer sollte nun lose aufliegen und nur noch an der in Fahrtrichtung rechten Seite am Schwinghebel festsitzen e Nun mit einem Schraubenzieher das Messer vom Gelenkbolzen abhebeln wie unten gezeigt Beim Einbau gehen Sie im Prinzip in der umgekehrten Reihenfolge vor e Erst das untere Messer vorsichtig auflegen in Position bringen und den Messerkopf auf den Gelenkbolzen aufstecken e Die Pilze in die Bohrungen an den Messer f hrungen stecken e Gleiche Vorgehensweise beim oberen Messer e Beim oberen Messer abschlie end die Klapp b gel wieder mit einem Schraubenzieher nach unten in Posit
10. ckw rts Das LED Mitteldisplay 23 und die Men punkte 10 bis 16 im Detail Wird die Taste 26 einmal gedr ckt erscheint im Display die aktuelle Motordrehzahl ee o co eo oooe Beispiel Nach ca 5 Sekunden wechselt das Display auf die Standardanzeige zur ck Bei einem weiteren Tastendruck bzw bei zwei maligem Dr cken der Taste 26 bei Standard Anzeige wird der Status der Trimmung angezeigt ee eo Beispiel Durch die Tasten 27 und 28 kann der Wert jeweils angepasst werden DIE WICHTIGSTEN BEDIENELEMENTE 1011 12 13 14 1516 20 21 22 Cockpit Display nmn lorm her 23 Linke Hand Rechte Hand 27 26 28 25 Bei einem weiteren Tastendruck bzw bei drei Beim sechsten Tastendruck auf 26 wird die maligem Dr cken der Taste 26 bei Standard Hydraulik ltemperatur angezeigt Anzeige wechselt das Display auf die Anzeige oo oo oo des eingestellten Wertes des Druckbegrenzungs s k ventils 0O00 oo 9 0 oo o o oo 00 oe eo o 00 oo oo 00 Beispiel 0000 000 8 sosi Eoas ea Beispiel Beim siebten Tastendruck auf 26 wechselt das Display auf die Anzeige der Betriebsstunden Durch die Tasten 27 und 28 kann der Wert jeweils angepasst werden Beim vierten Tastendruck auf 26 optional wech o Beispiel selt das Display auf die Anzeige der Drehza
11. den Linke Hand 1 Handhebel f r Kupplungs und Bremsfunktion zum weichen Anfahren und wieder Anhalten sowie zum stufenlosen Regeln der Geschwin digkeit in beiden Fahrtrichtungen r ckw rts vorw rts unabh ngig von der Motordrehzahl und vorgew hlter Fahrgeschwindigkeit Bei Bet tigung dieses Hebels werden gleichzeitig die R der gebremst der M her ist in allen Schaltlagen zwangsgesteuert er kann in keiner Situation davonrollen 100 sicher C M hwerk aus B R der stehen A stufenloser Regelbereich Beim Anhalten werden erst die R der bis zum Stillstand heruntergebremst Hebelposition B Zieht man den Kupplungshebel weiter an bis Position C schaltet das M hwerk ab Beim Losfahren wird durch Loslassen des Kupplungshebels erst das M hwerk einge schaltet dann f hrt der M her los Rechte Hand 27 96 28 25 2 Tastschalter f r die Umschaltung der Fahrt richtung vorw rts r ckw rts Bei einmaligem kurzem Dr cken wird die Fahrt richtung gewechselt der Tastendruck muss mindestens 50 ms und darf maximal 1 Sekunde dauern Wird dieser Schalter gedr ckt gehalten auch unter Vollast bremst der M her langsam ab und ndert die Fahrtrichtung auf r ckw rts bis die Taste wieder losgelassen wird Die ak tuell eingestellte Fahrstufe bleibt erhalten Die jeweils gew hlte Fahrtrichtung wird auf dem Mitteldisplay am linken Rand durch die Pfeilsymbole angezeigt Tastschalter zum Hoch
12. eidwerks vertraut machen W hrend der M harbeit kann es dazu zu sp t sein Vorsicht am M hmesser Wegen scharfer Schneiden erh hte Verletzungsgefahr Beim Hantieren an oder mit M hmessern Handschuhe tragen Ausgebaute Messer un fallsicher aufbewahren Beim M hmesserschleifen Schutzbrille und Handschuhe tragen Schneidwerke insbesondere die M hnesser k nnen aufgrund ihrer Funktion durch konstruktive Ma nahmen nicht voll st ndig gesichert werden deshalb darf sich w hrend der M harbeit keine Person im Arbeitsbereich aufhalten Die Bedienung des Ger tes hat ausschlie lich vom Platz des Fahrzeugf hrers zu erfolgen Beim Beheben von St rungen oder bei Wartungs Reinigungs Einrichtungs oder Instandsetzungs arbeiten den Motor des M hers vorher abstellen Wird nicht gem ht mu immer der Schutz am Messer balken angebracht sein Bei Verschlei oder Verlust von Schutzeinrichtungen sind diese sofort zu ersetzen Ersatzteile m ssen in bezug auf Sicherheit den Originalteilen mindestens entsprechen Wird das Ger t zum M hen von Lebensmitteln benutzt d rfen alle damit in Ber hrung kommenden schmierstellen nur mit Speise Olen und Fetten versorgt werden 18 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE WARTUNG DES SCHNEIDWERKS r System M hmesser Die M hmesser m ssen immer gerade sein Die einzelnen Klingen m ssen unbedingt fluchten Nur scharfe gut geschliffene Messer arbe
13. eifreiem Normalbenzin betankt Zum Tanken Motor in jedem Fall abstellen Tanken Sie Ihren M her m glichst in kaltem Zustand auf da sich Benzin am hei en Motor entz nden k nnte verwenden Sie zum Tanken einen geeigneten Trichter EXPLOSIONS GEFAHR Hinweis Da bleifreier Kraftstoff nach l ngerer Lagerung seine Z ndf higkeit verlieren kann und evtl Ablagerungen bildet sollte dieser max 3 Monate gelagert werden In geschlossenen R umen den Motor nicht laufen lassen durch den Kohlenmonoxyd ausstols besteht Erstickungsgefahr e Nicht mit offenem Feuer hantieren berpr fen Sie ob e ausreichend Motoren und Hydraulik l einge f llt ist e der Tank gef llt ist e die Messer gute Sch rfe besitzen e Schwinghebellager Gelenkbolzen und Messer f hrungsarme im Bereich der Pilze auf den Messerklingen geschmiert sind Da der Ger uschpegel des 4 Takt Motors bei Vollgas und laufendem M hwerk ber 90 dB A liegt tragen Sie bitte entsprechend den Vorschriften einen Geh rschutz Beachten Sie neben den Hinweisen in dieser Bedienungsanleitung auch die allgemein g ltigen Sicherheits und Unfallverh tungsvorschriften DIE WICHTIGSTEN BEDIENELEMENTE 1011 12 13 14 1516 20 21 22 Cockpit Display brielmaier 23 motorm her Linke Hand 4 Alle Bedienelemente sind ergonomisch g nstig in Griffn he angeordnet So kann der M her spielend leicht und ohne k rperliche Anstrengung gef hrt wer
14. en ee ae brielmaler motormaher EG KONFORMIT TSERKL RUNG entsprechend der EG Richtlinie 98 37 EG Der Hersteller Brielmaier Motorm her Martin Brielmaier Alt Eggenweiler 11 88048 Friedrichshafen erkl rt in alleiniger Verantwortung dass das Produkt Brielmaier Motorm her Typ 108 00001 45 auf das sich diese Erkl rung bezieht den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der EG Richtlinie 98 37 EG entspricht Zur sachgerechten Umsetzung der in den EG Richtlinien genannten Sicherheits und Gesundheitsanforderungen wurden folgende Normen und technische Spezifikationen herangezogen EN 1553 4 00 EN 12733 2001 Friedrichshafen den 05 September 2003 Martin Brielmaier brielmaler motormaher TECHNISCHE DATEN Brielmaier Motorm her 27 PS Motortyp Anzahl Zylinder Leistung Hubraum Max Drehmoment Tankinhalt Fahrgeschwindigkeit Max Hydraulikdruck Modell Typ 108 00001 45 Kohler Command CH 740 2 19 4 kW 27 PS TaS em 56 4 Nm 2200 min 13 Liter 0 7 km h stufenlos Fahrantrieb 200 bar Ger teantrieb 220 bar Reifendruck 6 00 x 12 0 8 bar Terra Bereifung 0 5 bar Gewicht Grundger t Einfachbereifung 223 kg Zwillingsbereifung 258 kg Terra Bereifung 236 kg Breite Grundger t Einfachbereifung 1220 mm Zwillingsbereifung 1590 mm Terra Bereifung 1410 mm Gewichte M hwerke 125 cm 160 cm 200 cm 235 cm 260 cm 300 cm 360 cm 86 kg 95 kg 105 kg
15. en ziehen e Mit Tastschalter 3 auf Fahrstufe 1 schalten siehe auch Seite 6 Zum Anfahren nicht h her als 1 einstellen da der M her sonst zu schnell wird e Lenkdrehgriff Pos 25 in Mittelstellung belassen damit ist der M her auf Geradeauslauf einge stellt Bei Drehbewegung links rechts l uft der M her entsprechend nach links oder rechts gleichzeitig wird das jeweilige Rad abgebremst Genauso bei R ckw rtsfahrt kein Umdenken erforderlich 12 13 14 1516 20 21 22 27 96 28 25 e Darauf achten da sich niemand vor der Maschine befindet e Jetzt den Kupplungs Bremshebel Pos 1 langsam in Ausgangsstellung zur ckfedern lassen Dieser Hebel reguliert stufenlos die Fahr geschwindigkeit zwischen Stillstand und Maximum er wird zum weichen Anfahren und wieder Anhalten genutzt beim Ziehen des Hebels werden gleichzeitig mit der Geschwindigkeitsreduzierung die R der gebremst Die Maschine f hrt nun e Zum Schalten jeweils die Tastschalter 3 und 4 am linken Lenkergriff dr cken wie auf Seite 6 beschrieben e Zum Lenken den Lenkdrehgriff Pos 25 wie auf Seite 8 beschrieben nutzen e Um R ckw rts zu fahren den Tastschalter 2 kurz dr cken um die Fahrtrichtung dauer haft zu wechseln und l nger gedr ckt halten zum Rangieren Siehe hierzu auch die Beschreibung auf Seite 6 R ckw rts fahren m glichst nur in Fahrstufe 1 Rechte Hand 11 LOSFAHREN UND M HEN 10
16. es Druckbegrenzungsventils a Fahrtrichtungsanzeige vor zur ck des Ger teantriebs optional bisew hlteiF hrstufe 13 Drehzahl Ger teantrieb optional c Anzeige der Feinjustierung der Fahrstufe 14 Geschwindigkeit optional dramak mth 15 Hydraulik l Temperatur 16 Betriebsstunden 17 Service Intervall 18 Z ndung ein DIE WICHTIGSTEN BEDIENELEMENTE 1011 12 13 14 1516 Cockpit Display brielmaier nmn lorm her 23 Linke Hand 4 Mittellage Gerad Rad links steht Rad rechts steht Rad links Rad rechts Rechte Hand 24 Gashebel 25 Lenk Drehgriff dreht r ckw rts In Mittellage Geradeauslauf Bei Drehbewe gung links rechts l uft der M her entsprechend nach links oder rechts gleichzeitig wird das jeweilige Rad abgebremst Genauso bei R ck w rtsfahrt kein Umdenken erforderlich Wird der Drehgriff bis zum Anschlag gedreht siehe Diagramm dreht sich das abgebremste Rad r ckw rts Hiermit ist ein Wenden auf der Stelle m glich Diese Funktion steht nur in den Fahrstufen 1 und 2 zur Verf gung und ist in Fahrstufe 2 weniger stark wirksam 26 Taste Bl ttern im Men Diese Taste dient zum Anw hlen und Durch bl ttern der Men s von Nr 9 bis Nr 15 27 Taste Diese Taste dient zum Erh hen einzustellender Werte in den Men s 28 Taste Diese Taste dient zum Verringern einzustellen der Werte in den Men s 20 21 22 Rechte Hand 27 96 28 eausfahrt a dreht r
17. ft Art und Ort der Gef hrdung und insbesondere die zu treffende Sicherheitsmal snahmen Bleiben Sie immer wachsam und seien Sie sich der Gefahr en bewusst Diese Maschine ist mit Warnbildzeichen Sicherheitsaufklebern ausgestattet Die Aufkleber mit den entsprechenden Erl uterungen sind im folgenden aufgef hrt und in der Gesamtabbildung dargestellt Vor Inbetriebnahme die Gefahr durch Vor Wartungs und Betriebsanleitung und fortschleudernde Teile bei Reparaturarbeiten Motor Sicherheitshinweise lesen laufendem Motor abstellen und Schl ssel und beachten Sicherheitsabstand halten abziehen SICHERHEITSHINWEISE VOR DER INBETRIEBNAHME Die wichtigsten Sicherheitshinweise in diesem Handbuch k nnen nicht alle M glichkeiten abdecken Es versteht sich von selbst da gesunder Menschenverstand und Vorsicht Faktoren sind die nicht in einem Motorm her eingebaut sind sondern von demjenigen der den Motorm her einsetzt und unterh lt mitgebracht werden m ssen Um das Unfallrisiko m glichst gering zu halten beachten Sie bitte folgende Punkte Erste Inbetriebnahme erst nachdem Sie die Bedienungsanleitung gelesen und sich mit der Funktion der Bedienungselemente vertraut gemacht haben Siehe Seite 5 W hlen Sie f r Ihren ersten M hversuch mit dem Brielmaier Motorm her ein freies und ebenes Gel nde Da Sie gegen ber Dritten im Arbeitsbereich verantwortlich sind sichern Sie diesen insbesondere den Nahbereich ge
18. gen ber Mensch und Tier ab Da locker getragene Kleidung das Unfallrisiko erh ht sollte die Arbeitsbekleidung eng anliegen Tragen Sie festes Schuhwerk mit ausreichendem Profil Feuchtigkeit und Regen erh hen die Gefahr des Aus und Abrutschens deshalb in Hanglagen und Steilst cken unter erh hter Vorsicht und nur bei griffigem trockenem Boden m hen Der Brielmaier Motorm her ist ausschlie lich f r den Betrieb als M her oder f r den Betrieb mit Brielmaier Zusatzger ten ausgelegt jede Zweckentfremdung kann zu einer unn tigen Gef hrdung des Betreibers oder Dritter f hren ACHTUNG e Immer vor dem Starten des Motorm hers den Messerschutz entfernen und nach dem M hen erst den Motor abstellen dann den Messerschutz anbringen Achten Sie darauf da der Messerschutz insbesondere bei l ngerem Stillstand Halle Garage etc angebracht ist e Treten Sie nie bei laufendem Motor vor den Motorm her und verhindern Sie da andere dies tun Die angebrachten Schutzeinrichtungen wie Totmannschalter Hebel 2 auf der bersicht Seite 3 Verbrennungsschutz am Auspuff oder sonstige Schutzbleche d rfen auf keinen Fall entfernt werden Sollten diese Einrichtungen besch digt werden stellen Sie bitte den M hbetrieb unverz glich ein und sorgen Sie f r eine ordnungsgem e Reparatur S mtliche Bedienungselemente m ssen sauber einrasten leichtg ngig und funktionsf hig sein Der Brielmaier Motorm her wird mit bl
19. hl des 0o 00o Ger teantriebs Mit den Tasten 27 und 28 kann der Wert jeweils erh ht oder verringert werden Die Standard Einstellung zum Start ist immer die maximale Drehzahl Beim f nften Tastendruck auf 26 optional wech selt das Display auf die Anzeige der Fahrgeschwin digkeit in km h STARTEN UND ABSTELLEN DES MOTORS 1011 12 13 14 1516 20 21 22 Cockpit Display Beim Anlassen des Motors gehen Sie bitte wie folgt vor e Gashebel Pos 24 ca 1 3 bet tigen e Choke Bilder unten immer mindestens in Mittel Position des Choke stellung bringen bei Kaltstart auf Maximum Die Maximum Stellung wenn berhaupt n tig in der Regel nur bei extremer K lte nur f r kurze Zeit eingelegt lassen und nach Anspringen des Motors wieder auf Mittel zur ckschalten Von der Mittelstellung sollte sp testens nach einer Minute auf Dauerbetrieb geschaltet werden L uft der Motor rund kann diese Einstellung beibehalten werden Bei Motor aussetzern in Dauerbetriebsstellung nochmals kurz auf Mittelstellung zur ckgehen Totmannsystem beachten mindestens ein Griff muss mit einer Hand gehalten werden Z ndschl ssel Pos 6 bis zum Anschlag in die vorgesehene ffnung schieben Daraufhin wird die Anzeige im Display aktiviert H O limin kmh of 23 MmMol rn her 7 8 9 17 18 19 Rechte Hand 24 e Starttaste Pos 7 dr cken und gedr ckt halten bis der Anla
20. ion dr cken Befestigungsschrauben an den Schwinghebeln auf beiden Seiten festziehen Am M hwerk des Brielmaier Motorm hers befin den sich vier Schmiernippel Diese sollten bei Einsatz des Ger ts t glich mit zwei bis drei St en aus der Fettpresse geschmiert werden Zwei davon sind auf der Abbildung gezeigt die anderen beiden befinden sich auf der gegen berliegenden Seite Schmiernippel 16 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE Ennepetaler Hochleistungs Doppel Z X 4 gt Schneid u nn M htechnik Schneidwerke HOCHLEISTUNGS DOPPELMESSER SCHNEIDWERKE SIND ANDERS sie erbringen immer eine h here Leistung wenn Sie die Pflege und Instandhaltungsarbeiten regelm ig durchf hren Der daf r erforderliche geringe Zeitaufwand macht sich bezahlt durch st rungsfreies und z giges Arbeiten saubere M harbeit Kraftstoff und Zeiteinsparung ACHTEN SIE BESONDERS AUF die allgemeinen sicherheitstechnischen Hinweise gerade Messer mit fluchtenden gut geschliffenen Klingen richtige Stellung der Messerf hrung regelm ige Versorgung der Antriebsteile mit Schmiermitteln und nat rlich empfehlen wir alle nachfolgend aufgef hrten Hinweise aufmerksam zu lesen 17 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE Allgemeine sicherheitstechnische Hinweise t r alle Schneidwerke Vor Inbetriebnah
21. iten einwandfrei In den Bohrungen der F hrungsarme mu Fett sein A und B Die Kiingen m ssen berall spielfrei aufeinanderliegen Ci Verbogene Messerklingen und Messerr cken sind zu richten Die Klingen stehen im Winkel von 5 5 zur Fl che des Balkenr ckens D Klingen mit abgenutzten Pilzen C2 rechtzeitig austauschen die Messerf hrungsarme k nnen auf solchen Pilzen nicht mehr funktionssicher arbeiten schneidvwerk reinigen Nach Beendigung der Arbeit Schneidwerk gleich mit Wasserstrahl reinigen anschlie end alle Lager stellen und Messerklingen fetten Wird ber einen l ngeren Zeitraum nicht gem ht Messer ausbauen und unfallsicher in einem trockenen Raum aufbewahren Klappring runterklappen damit Feder und Lagerung entlastet werden A2 Mitnehnmer mit spielfreien Gelenklagern und einstellbarem Gelenkbolzen Nachschnierung sollte mit druckfestem Fett erfolgen siehe Seite 11 Bild 3 Besch digte Dichtungen sofort austauschen Wenn der Mitnehmerbolzen oder das Gelenklager Verschlei zeigen unbedingt beide Teile ersetzen 19 BETRIEBSANLEITUNG UND SICHERHEITSVORSCHRIFTEN F R DOPPELMESSERSCHNEIDWERKE Das Schleifen der M hmesser ist von gro er Bedeutung f r eine saubere und st rungsfreie M harbeit Schleifen nur auf geeigneter Maschine z B MERZ K MAG MENKE HERDER HARTMANN Fr 7 VEIT Klingen d rfen nicht hei werden sie sind unbrauchbar ausgegl ht und weich
22. ler verschmutzt e Ventilator l uft nicht Kabel und Steck Thermostat Sensor Geber f r verbinder L fter Fernthermometer Auch letzteres kann verschiedene Ursachen haben e Thermostat defekt e Sicherung durchgebrannt e Kabel oder Steckverbindung defekt Um die K hlung des Benzinmotors zu gew hr leisten ist immer sicher zu stellen dass im Luft ansaugbereich des Motors keine Verschmutzungen vorhanden sind Als Vorbeugungsma nahme regelm ig die Ver schmutzung rund um den Motor kontrollieren und bei Bedarf reinigen TH WNI A i H 24 AUSTAUSCH DES HYDRAULIK LS UND DES LFILTERS REINIGUNG UND PFLEGE DES LUFTFILTERS e Zum Ablassen des Hydraulik ls erst die Einf ll ffnung aufschrauben dann den Verschlu stopfen der Abla ffnung heraus drehen Alt l komplett ausflie en lassen und korrekt entsorgen Maschine dabei leicht nach hinten kippen so da m glichst alles Alt l ausflie en kann labla schraube e Zum Wechseln des lfilters erst den Deckel des lfiltergeh uses abschrauben Dann den alten Filtereinsatz herausnehmen und einen neuen einsetzen e Bei der Montage achten dass die Spannfeder richtig positioniert ist e Ablalsstutzen zuschrauben ER el F N AER ER N il Ve N Au A i E UN i ne sus JE N AN Yy A ARRANT B A j Ra A qen IATA WAV WAIS EA So E o HN y Frik R er 7 5 X A f it gt N F en ee zen ee ee z a rm
23. me die Betriebsanleitung durchlesen und die sicherheitstech nischen Hinveise beachten Die nachfolgenden Hinweise gelten zu Ihrer Sicherheit Geben Sie alle Sicherheitsanweisungen auch an andere Benutzer weiter Die am Ger t angebrachten Warn und Hinweisschilder geben wichtige Hinweise f r den gefahrlosen Betrieb ACHTUNG Die Beachtung dient Ihrer Sicherheit Bestimmungsgem e Verwendung Schneidwerke bzw M hbalken sind ausschlie lich f r den blichen Einsatz bei landwirt schaftlichen und kommunalen M harbeiten gebaut Jeder dar ber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem F r hieraus resultierende Sch den haftet der Hersteller nicht das Risiko hierf r tr gt allein der Benutzer Zur bestimmungsgema en Verwendung geh rt auch da die von uns vorgeschriebenen Betriebs Wartungs und Instandhaltungsvorschriften eigehalten werden ESM Schneidwerke bzw M hbalken d rfen nur von Personen genutzt gewartet und instand gesetzt verden die hiermit vertraut und ber die Gefahren unterrichtet sind Die einschl gigen Unfallverh tungsvorschriften sowie die sonstigen allgemein anerkannten sicher heitstechnischen und stra enverkehrsrechtlichen Regeln sind einzuhalten Eigenm chtige Ver nderungen an den Maschinen schlie en eine Haftung des Herstellers f r daraus resultierende Sch den aus Worauf Sie noch achten m ssen Vor Arbeitsbeginn mu sich der Benutzer mit der Funktion des Schn
24. merk e Batterien nicht ungesch tzt dem direkten Tageslicht aussetzen e Entladene Batterien k nnen einfrieren deshalb frostfrei lagern AX Entsorgung OTS e Altbatterien bei einer Sammelstelle abge ben Beim Transport sind die unter Punkt 1 aufgef hrten Hinweise zu beachten Altbatterien nie ber den Hausm ll ent sorgen Gebrauchsanweisung f r Starterbatterien Der Brielmaier Motorm her ist mit einer Gel Batterie ausger stet Das Laden der Batterie darf nur mit dem mitgelieferten Ladeger t erfolgen 1 Anschlie en des Ladeger tes e Der Stecker des Ladeger tes mit dem Anschluss Stecker der Batterie der sich im Werkzeugkasten befindet verbinden und dann das Ladeger t am Stromnetz anschlie en e Bitte beigef gte Bedienungsanleitung des Ladeger tes beachten w gt lt o sA Se lt a en Pad aal d Stecker Batterie Stecker Ladeger t 2 Aus und Einbau der Batterie in den Motorm her e Vor dem Ein und Ausbau der Batterie den Motor und alle Stromverbraucher ausschalten e Kurzschl sse durch Werkzeug vermeiden e Beim Ausbau zuerst Minuspol dann Pluspol abklemmen e Vor Einbau der Batterie die Stellfl che im Motorm her reinigen e Batterie fest verspannen e Batteriepole und Polklemmen reinigen und mit s urefreiem Fett leicht einfetten e Beim Einbau zuerst Pluspol dann Minuspol anklemmen Auf festen Sitz der Polklemmen achten 27
25. n Sonderausstattung w hlen Sie durch 4 maliges Dr cken der Taste 26 die Einstellung der Drehzahl des Ger teantriebs aus und reduzieren mit der Taste 28 auf Ihren gew nschten Wert Mit der Taste 27 k nnen Sie diesen wieder erh hen 12 SO F HREN SIE EINEN GER TEWECHSEL DURCH W hlen Sie f r den Ger tewechsel ein ebenes Gel nde und gehen Sie wie folgt vor e M her abstellen und Z ndung ausschalten e weites Ger t in der N he vorbereiten F St tzf Verschlu hebel Feststell schraube Sicherungs Federstecker e Feststellschrau be am St tzfu l sen St tzfu soweit nach unten schieben bis er mit der Feststell schraube in der oberen Bohrung fixiert werden kann Schraube fest anziehen e Erst den klei neren dann den gr eren Hy draulikschlauch am Anschlu abziehen Achtung Verbrennungsgefahr am Abgasrohr e Schl uche nach vorne umlegen e Lenkholm in die obere Position klappen und fixieren e Sicherungsstecker am Verschlu hebel entfernen e Verschlusshebel am M her ffnen dabei beachten den M her mit der anderen Hand festzuhalten da er sonst kippen k nnte siehe folgendes Bild e M her nach vorne kippen bis das M hwerk mit dem St tzfuls auf dem Boden aufliegt e Lenkholm wieder in die normale Arbeitsposition bringen e M her starten Fahrt richtung auf R ckw rts umstellen und r ckw rts wegfahren schlie en e Vorsichtig vorw r
26. nnen 6 Au erbetriebsetzung e Batterie laden siehe Punkt 4 und k hl lagern e Falls die Batterie im Motorm her verbleibt Minus klemmen abnehmen e Ladezustand regelm ig pr fen siehe Punkt 5 28 HYDRAULIK SCHALTPLAN Fahrantrieb links ME CCW e links B3 G3 Die Ventile im einzelnen 1 Druckbegrenzungsventil Fahrantrieb 3 1 R ckschlagventil 3 2 R ckschlagventil 3 3 R ckschlagventil 3 4 R ckschlagventil 5 1 Stromregelventil Fahrstufe 1 5 2 Stromregelventil Fahrstufe 2 PB stromlos offen Option Pos 13 125100 195076 193516 EDH0O6 XMPO6 XQAC206 Fahrantrieb rechts IE CW 73 rechts A2 B2 MM At G3 8 G3 8 G1 4 6 1 6 2 8 1 8 2 10 0 12 13 14 15 18 max Betriebsdruck 200 bar Magnetspannung 12 V DC Vorw rts r ckw rts links stromlos vorw rts Vorw rts r ckw rts rechts stromlos vorw rts Stromregelventil Lenkung links Stromregelventil Lenkung rechts Lasthalteventil Lasthalteventil 3 2 Wege Kolbenventil Bremse 2 2 Wege Kolbenventil Ger teantrieb Druckbegrenzungsventil Ger teantrieb Freischaltung stromlos geschlossen stromlos geschlossen stromlos offen 29 HERSTELLERADRESSE Brielmaier Motorm her Alt Eggenweiler 11 D 88048 Friedrichshafen Tel 07546 917 615 Fax 07546 917 616 email brielmaier motormaeher t online de q
27. schalten der Fahrstufen und stufenlosen Regeln der Fahrgeschwindigkeit Bei einmaligem kurzem Dr cken s o der Taste wird eine Fahrstufe hoch geschaltet Wird der Schalter dauerhaft gedr ckt wird die Fahrgeschwindigkeit stufenlos erh ht Tastschalter zum Herunterschalten der Fahrstufen und stufenlosen Regeln der Fahrgeschwindigkeit Bei einmaligem kurzem Dr cken s o der Taste wird eine Fahrstufe herunter geschaltet Wird der Schalter dauerhaft gedr ckt wird die Fahrgeschwindigkeit stufenlos reduziert Beim Schalten der Fahrstufen ist jeweils die f r diese Fahrstufe maximale Fahrgeschwin digkeit voreingestellt 6 DIE WICHTIGSTEN BEDIENELEMENTE 1011 12 13 14 1516 20 21 22 Cockpit Display nmn lorm her 23 Linke Hand Rechte Hand 27 gt 28 Totmann System 19 Warnhinweis optional Das Totmann System ist in beide Handgriffe 20 Hydraulik l Temperatur zu hoch Pos 5 und 25 integriert Zum Betrieb muss immer mindestens einer der beiden Griffe mit der Hand festgehalten werden Sobald keiner der Griffe mehr gehalten wird schaltet die 22 Motorproblem Maschine komplett ab 21 ldruck Maschine abstellen und lstand kontrollieren Cockpit Display 23 LED Mitteldisplay 6 Z ndschl ssel e Starttaste a k gt 8 Taste Licht ein optional sa 9 Taste M hwerk ein 0000 LED Anzeigen 10 Motordrehzahl 11 Trimmung a o gt a 12 Wert d
28. sser anspricht anschlie end Taste loslassen Der Anlasser arbeitet automatisch so lange bis der Motor anspringt Springt der Motor innerhalb von 5 Sekunden nicht an wird der Startvorgang automatisch unterbrochen In die sem Fall warten bis das Display erlischt dann kann der Startvorgang auf die gleiche Weise wiederholt werden Beim Abstellen des Motors gehen Sie bitte wie folgt vor e M hwerk ausschalten Pos 9 falls eingeschaltet e Fahrstufe auf O setzen herunterschalten Taste 4 siehe Seite 6 e Starttaste Pos 7 einmal dr cken oder beide Handgriffe loslassen Das Display schaltet nach ca 5 Sekunden automatisch ab e Schl ssel abziehen um unbefugtes Bedienen zu verhindern Choke auf Maximum Mittel Aus Dauerbetrieb 10 LOSFAHREN UND M HEN 10 11 Cockpit Display nmn lorm her 23 Linke Hand Bei pl tzlich auftretenden Gefahrenmomenten e Beide Handgriffe Pos 5 und 25 loslassen e Der Motor wird dadurch abgeschaltet und die R der gebremst nach einem Nachlauf von ca 10 20 cm steht die Maschine Losfahren und M hen Sie machen sich am besten mit den Grundfunk tionen des Brielmaier Motorm hers vertraut wenn Sie f r Ihre ersten Fahrten ein freies ebenes Gel nde w hlen Der Motor sollte mit ca 1 3 Gas laufen siehe vorherige Seite zum Anlassen des Motors Gehen Sie dann wie folgt vor e Kupplungs Bremshebel Pos 1 mit linker Hand bis zum Anschlag nach ob
29. stands Einf ll ffnung aufschrauben e Abwarten bis der lstand im Entl ftungs schlauch zu sehen ist Dies kann einige Minuten dauern da das Ol erst ber den Filter laufen mu e Der lstand sollte etwa die H lfte des Entl f tungsschlauchs erreichen siehe gestrichelte Linie e Bei zu geringem lstand ber die Einf ll ffnung nachf llen bis der korrekte Stand erreicht ist e Der Hydraulik l Filter muss sp testens nach 100 Betriebstunden gewechselt werden Das Hydraulik l Hydraulik l ist nach maximal 300 Betriebs Am K hler befinden sich zum einen die Einf ll stunden zu wechseln ffnung f r das Hydraulik l zum anderen die e Nach dem Bef llen sollte der lk hler unbe Entl ftungsschl uche dingt entl ftet werden Dazu erst den Verschlu stopfen der Einf ll ff nung zuschrauben Dann den Motor starten Jetzt den Verschlu stopfen vorsichtig eine viertel bis maximal eine halbe Umdrehung heraus drehen so da die Luft entweichen kann nicht weiter ffnen um unkontrolliertes Ausflie en von l zu verhindern Sobald das l blasenfrei austritt den Verschlu wieder zuschrauben A Day Y l Einf ll ffnung Entl ftungsschlauch l nicht ber den Entl ftungsschlauch einf llen da es sonst ungefiltert in den Hydraulikkreislauf gelangt VENTILATOR THERMOSTAT UND MOTORK HLUNG Ein zu starkes Ansteigen der ltemperatur gt 70 C kann verschiedene Ursachen haben e K h
30. ts an das anzukuppelnde Ger t heranfahren Geschwin digkeit gegebenenfalls mit der Feinregulierung anpassen __ So weit vorfahren bis Di der obere Teil des Schnell verschlusses am Grund ger t in die Fangschale des Anbauger tes eingeh ngt werden kann e Den M her am Lenker nach unten dr cken bis der Verschluss eingerastet ist e Verschlusshebel mit dem Federstecker wieder sichern und St tzfu in die obere Position bringen festschrauben Schl uche ankuppeln Der Brielmaier Motorm her ist nun mit dem neu angeschlossenen Ger t betriebsbereit Hinweis Wenn Sie den Lenkholm in die untere Position klappen und fixieren k nnen Sie den M her wie unten gezeigt auch ohne M hwerk stabil abstellen HINWEISE ZUM VERLADEN UND SICHERN DES BRIELMAIER MOTORM HERS BEIM TRANSPORT Anh ngelast des Zugfahrzeugs und zul ssiges Gesamtgewicht des Anh ngers beachten Zum Verladen des Brielmaier Motorm her ist es wichtig dass sie geeignete Auffahrrampen mit zul ssiger Tragf higkeit verwenden Die Auffahrrampen m ssen gegen Wegrutschen nach hinten gesichert werden Der Motorm her muss zum Transport gegen wegrollen gesichert werden siehe Foto 14 SO BAUEN SIE DIE MESSER AUS UND EIN ACHTUNG Bevor Sie irgendwelche Arbeiten am M hwerk durchf hren achten Sie aus Sicherheitsgr nden immer darauf da der M her fest und eben steht und die Z ndung ausgeschaltet ist Beginnen Sie mit dem Aus
31. wenn sie blau angelaufen sind Klingen vorne nicht abrunden E Schneiden nicht im Bogen schleifen E Gut und richtig geschliffene Klingen siehe Abb F f Schleifgrat entfernen Achtung Schneide nicht abstumpfen Zweckm igerweise wechselt man die Messer satzweise Deshalb ist ein zweiter Messersatz pro Schneid verk immer zu empfehlen Wird nicht gemaht m ssen die Klingen mit einem Messerschutz abgedeckt sein Messerf hrung Die oberen F hrungsarme D sind als Blattfedern ausgebildet und in wartungsfreien Gummiblocks gelagert Die unteren F hrungsarme B bilden eine Einheit mit Halter und Lagerung Diese Spezial lager sind auf Lebensdauer mit Fett versorgt und halten das Messer auf der H he zum Balkenr cken und auf der richtigen H he zu den Schuh bzw Abschlu messerplatten Voraussetzung f r gute Schnittleistung der untere F hrungsarn B Seite 3 darf z B durch Anfahren an feste Hindernisse nicht verbogen sein Die richtige Stellung ist vorhanden wenn Unterkante Messerr cken ca i mm h her als Unter kante Balkenr cken steht Kontrolle mittels Lineal B1 Seite 3 oder Ma st blich Skizze Seite 6 G1 l maximm f N Finn a Nach l ngerer Gebrauchszeit kann es vorkommen da die Klingen des Obermessers zu denen des Untermessers vorstehen Abb 61 Mehr als mm ist nicht zul ssig und eine Korrektur wird not wendig Die oberen Arme sind entsprechend k
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