MOVIMOT® MM..B in Kategorie 3D (Staub
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1. Telegrammauf bau _ Request Telegramm gp m idle SD1 ADR TYP Protocol Data Unit PDU BCC Ma bi al J u ABl um Hal ER GA Pe BE Ide SD2 ADR TYP Protocol Data Unit PDU BCC Master A Response Telegramm MOVIMOT 02754ADE Legende Idie Startpause mindestens 3 44 ms SD1 Start Delimiter Startzeichen 1 Master gt MOVIMOT D SD2 Start Delimiter Startzeichen 2 MOVIMOT Master 1Dhex ADR Adresse 1 15 Gruppenadresse 101 115 254 Punkt zu Punkt 255 Broadcast TYP Nutzdatentyp bertragungs Prozess UMP variante datenl nge EE O3nex zyklisch 2 Worte Steuerwort Drehzahl 83hex azyklisch 2 Worte Statuswort 1 Ausgangsstrom O5nex zyklisch 3 Worte Steuerwort Drehzahl Rampe 85hex azyklisch 3 Worte Statuswort 1 Ausgangsstrom Statuswort 2 PDU Nutzdaten BCC Block Check Character Blockpr fzeichen XOR aller Byte Hinweis Beim Typ zyklisch erwartet das MOVIMOT nach sp testens einer Sekunde die n chste Busaktivit t Masterprotokoll Wird diese Busaktivit t nicht erkannt setzt sich das MOVIMOT selbstt tig still Time Out Uberwachung Beim Typ azyklisch erfolgt keine Time Out Uberwachung 24 Betriebsanleitung MOVIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Serielle Kommunikation we D Nutzdaten Master Slave Basis Steuerblock2. 50Hz Y 0 E 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 n 1 min 02847ADE 100Hz AN DL AA A AA A a AA TAR KA A KA BA A KA AA AA A A A LA PA i 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 n 1 min 02848ADE Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 38 Herstellererkl rung 9 7 Herstellererkl rung gt DIN EN ISO 9001 EURODRIVE SEW EURODRIVE GmbH amp Co Emst Blickle Str 42 D 76646 Bruchsal Herstellererkl rung Manufacturer s Declaration im Sinne der EG Richtlinie 94 9 EG Anhang VIII according to EC Directive 94 9 EC Appendix VIII SEW EURODRIVE erkl rt in alleiniger Verantwortung dass der MOVIMOT der Baureihe B in Verbindung mit SEW Motoren und Bremsmotoren in der Kategorie 3D auf die sich diese Erkl rung bezieht mit der EG Richtlinie 94 9 EG bereinstimmt SEW EURODRIVE hereby certifies with sole responsibility that the Series B MOVIMOT in conjunction with SEW motors and brake motors in category 3D to which this declaration refers complies with the requirements of the EC Directive 94 9 EC Angewandte harmonisierte Normen EN 50 014 EN 50 281 1 1 Applicable harmonised standards EN 50 014 EN 50 281 1 1 SEW EURODRIVE h lt folgende technische Dokumentationen zur Einsicht bereit SEW EURODRIVE has the following documentation available for inspection vorschriftsm ige Bedienungsanleitun
3. gt e CD ga e Sg een EA E oo CH 2 e Sab Em OC EI Zu a em 2 ze m ul zn CO 2 z xr Si 0020 1085 8160 Inhaltsverzeichnis 1 Wichtige Hinweise uuruunnnnseennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnennnnnnnnennnnnennernnnnannnnn 4 2 GE u nlaseehnenkehenn 5 2 1 Hinweise f r den Einsatz von MOVIMOT in der Kategorie 3D 6 3 Ge rateautbau gege AANEREN EES EENS 7 3 1 Typenbezeichnung Typenschilder AAA 7 3 2 Gerateaufbau Umrichter anana aa eaaa eaaa eee n naen nane anaa aana rannen eannan 8 3 3 Beschreibung der Bedienelemente A 9 4 Mechanische Installation uursmrssennnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnn nn 10 5 Elektrische Installation unsessnnnsennnnnnnnnennnnnnnnennnnnnnnennnnnnnnnennnnnnannenennnn anne 11 5 1 Installationsvorschriften namen 11 5 2 Sch tzk nzept sl 13 5 3 Betrebearten sscguseeg DEA aaa alan ga aa aga ga kaa ae ap nennen nennen 13 5 4 Anschluss mit bin rer Ansteuerung aaaaanea anana aaa anan eaaa nana anane an 14 5 5 Anschluss mit Option MLA12A sasana an anana nean a nean a nana a aana nana nana nana 15 5 6 Anschluss mit RS 485 Busbetrieb aaaaaan eaaa n anane an anana nean n ena anane 16 6 Inbetriebnahme 2 2 2 222421 2220002 EELER Eed ge 17 lt 6 1 Wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme
4. Wellenende Flansche Durchmessertoleranz nach DIN 748 Zentrierbohrung nach DIN 332 Form DR Zentrierrandtoleranz nach DIN 42948 ISO j6 bei lt 230 mm ISO h6 bei gt 230 mm ISO k6 bei lt 50mm ISO m6 bei gt 50mm Katalog MOVIMOT Getriebemotoren Kap Hinweise zu den Ma bl ttern MOVIMOT darf nur in der angegebenen Bauform auf einer ebenen ersch tterungsfrei en und verwindungssteifen Unterkonstruktion aufgestellt montiert werden Wellenenden gr ndlich von Korrosionsschutzmittel befreien handels bliches L sungsmittel verwenden Das L sungsmittel darf nicht an Lager und Dichtringe dringen Materialsch den MOVIMOT und Arbeitsmaschine sorgf ltig ausrichten um Motorwellen nicht unzu l ssig zu belasten zul ssige Quer und Axialkr fte beachten keine St e und Schl ge auf das Wellenende Vertikalbauformen durch Abdeckung gegen Eindringen von Fremdk rpern oder Fl ssigkeit sch tzen Schutzdach C auf ungehinderte K hlluftzufuhr achten warme Abluft anderer Aggregate nicht wie der ansaugen nachtr glich auf die Welle aufzuziehende Teile mit halber Passfeder wuchten Abtriebswellen sind mit halber Passfeder gewuchtet Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Installationsvorschriften 5 Elektrische Installation Bei der Installation unbedingt die Sicherheitshinweise siehe Seite 4 beachten 5 1 Ins
5. EF i ai f Lg pl SH i D e Bunpjewnesog uewwely SS SSES IM DIS i g E HU Bunyeyoswnuemjos owwa ZH i S 3 i WeH syum auue LEI deismeis i gt E yeH siyosy swwey T i i Bunuuedss un uosugg 4100 i Jap Bunsiedsu1g AYE ERSE I F11 F12 F13 15 02845ADE Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 5 Anschluss mit RS 485 Busbetrieb 5 6 Anschluss mit RS 485 Busbetrieb D 5 E baal S S 3 o 5 B D 9 o ZC ZC Se ZS 0 5 325 5 ga ED M D O lt c D gt ESO o ER o om o Do EEE 5 Bg 22 EEE e d Ce OG oO N 221 DD SS SS kg RS 485 Unabh ngige Busmaster Auswerteeinheit NZ mit Ir Wiedereinschalt sperre a 1 az IC Na NT I TT D o EN Drehrichtungen freigegeben Metall 7 y Kabelverschraubung 6 Potenzialausgleich mit dem RS 485 Master 02849ADE 1 Die unabh ngige Auswerteeinheit muss eine Basisisolation zu sicher elektrisch ge trennten Schaltkreisen enthalten 16 Betriebsanleitung MOVIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme 6 Inbetriebnahme 6 1 Wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme OOP Bei der Inbetriebnahme unbedingt die Sicherheitshinweise siehe Seite 5 be
6. bei Handl ftung ber Stellmuttern L ngsspiel zwischen Kegelfedern flachgedr ckt und L fthebel einstellen gt Bild 6 Wichtig Dieses L ngsspiel ist notwendig damit bei Abnutzung des Bremsbelages die Ankerscheibe nachr cken kann Abdichtband anbringen demontierte Teile wieder montieren Hinweis Bei wiederholter Demontage Stellmuttern 18 und Sechskantmuttern 10e wechseln wegen nachlassender Selbsthemmung der Muttern Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 35 36 MOVIMOT in Kategorie 3D 9 Technische Daten bezogen auf 4KHz PWM Frequenz 9 1 MOVIMOT in Kategorie 3D MOVIMOT T MM 03B MM 05B MM 07B MM 11B MM 15B MM22B MM 30B Ha 503 04 503 04 503 04 503 04 503 04 503 04 503 04 Ausgangsleistung PN 0 8 kVA 1 1 kVA 1 4kVA 1 8 kVA 2 2 kVA 2 8 kVA 3 8 kVA Anschluss Spannungen Unetz 3x 400 Vac 415 Vac 460 Vac Zul ssiger Bereich Unetz 400 Vac 5 460 Vac 5 Netzfrequenz fNetz 50 Hz 60 Hz 10 Netz Nennstrom l bei Uyetz 400 Vao Netz 1 0 Aac 1 3 Aac 1 6 Aac 1 9 Aac 2 4 Aac 3 5 Aac 5 0 Aac Ausgangsspannung Ua 0 UNetz Ausgangsfrequenz fa 2 100 Hz Aufl sung 0 01Hz Betriebspunkt 400 V bei 50 Hz 100 Hz Ausgangsnennstrom In 1 2 Aac 1 6 Aac 2 0 Aac 2 5 Aac 3 2 Aac 4 0 Aac 5
7. 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Steuerwort nicht belegt Ze nicht belegt e Sollwert Vorzeichenbehafteter Prozentwert 0 0061 Beispiel 80 0 0061 13115 CCC5hex Rampe Zeit von 0 auf 50 Hz in ms Bereich 100 10000 ms Beispiel 2 0 s 2000 ms 07D0 e C nur bei 3 Wort Protokoll 02758ADE Nutzdaten Slave Master 1514 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 10 fi Regler freigegeben 1 Ger t betriebsbereit 1 PA Daten freigegeben 1 Ger tezustand Fehlernummer 0 Umrichter nicht bereit Statuswort 1 2 keine Freigabe an 4 U f gesteuert freigegeben St rung Warnung 1 reserviert reserviert 16 Bit Integer mit Vorzeichen x 0 1 I Strom Istwert Beispiel 0320 800 x 0 1 I 80 I c Regler freigegeben 1 Ger t betriebsbereit 1 PA Daten freigegeben 1 reserviert reserviert St rung Warnung 1 Statuswort 2 reserviert reserviert A1 Bremse A2 Betriebsbereit E1 Rechts E2 Links E3 Sollwert f2 reserviert 0 reserviert 0 reserviert 0 nur bei 3 Wort Protokoll 02760ADE Ausf hrlichere Informationen zur Inbetriebnahme mit RS 485 Busbetrieb
8. 44mnen nennen nennen 17 x 6 2 Inbetriebnahme mit bin rer Ansteuerung nn 18 6 3 Inbetriebnahme mit Option MAT 38 20 6 4 Inbetriebnahme mit DG A9p Dusbeirieb aana nean anana reenen 22 6 5 Serielle Kommunikation nennen 24 7 Betrieb ET NEE 26 eye KE NET DC EEN 26 7 2 Bedeutung der Status LED Zust nde aan en anana nenen naen 26 1 9 Fehlerliste nsensen ee a dadaan aaa a aka yaaa kain 27 8 Inspektion Wartung saen aeeeesa nan eenen anune wanan nenn naen an ananeng neng nganan anne 28 DI Inspektionsund Wartungsintervalle aaaaaaa aana anan an anana naen anae 28 8 2 Inspektions Wartungsarbeiten Motor as ea aee aeaenan aana n anane 29 8 3 Inspektions Wartungsarbeiten Dremse naa aaaaaaa aranan anan aaa ane 31 9 Technische Daten bezogen auf AkHz PWM Frequenz 0aaaanaanaenawnnana 36 9 1 MOVIMOT in Kategorie 20 36 9 2 Technische Daten Option MAT 28 37 9 3 Generatorische Belastbarkeit der Bremsspule saanananaaaaaaan anane 37 9 4 Arbeitsluftspalt Beemsmoment Bremse 37 9 5 Zul ssige kugelagertvpen nn 38 9 6 Betriebskennlmten Au 38 9 7 Herstellererklarung asas anasak A Rana anawa sa NARAH ANA NANAS AAN KARON AKANG SANAN KANAAN NAGA 39 Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Wichtige Hinweise 1 Wichtige Hinweise JAN Entsorgung Beachten Sie unbedingt die in dieser Druckschrif
9. Gi SEW empfiehlt in Spannungsnetzen mit nicht geerdetem Sternpunkt IT Netze Iso lationsw chter mit Pulscode Messverfahren zu verwenden Dadurch werden Fehlausl sungen des Isolationsw chters durch die Erdkapazit ten des Umrichters vermieden MOVIMOT entweder ber externe 24 Vpc Spannung oder ber die Optionen MLA12A versorgen Erforderliche Elektroniksteuerleitungen anschlie en z B Rechts Halt Links Halt Sollwertumschaltung f1 f2 Als Steuerleitungen geschirmte Leitungen verwenden und getrennt von Starkstrom leitungen verlegen mit Busmaster SPS oder Option MLA12A Achtung Immer nur einen Busmaster anschlie en Als Steuerleitungen paarweise verdrillte und geschirmte Leitungen verwenden und getrennt von Starkstromleitungen verlegen Alle nicht ben tigten Kabeleinf hrungen m ssen mit einem geeigneten Ver schluss Stopfen fachgerecht verschlossen sein Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Schutzkonzept 5 2 Schutzkonzept Um ein berschreiten der zul ssigen Temperatur zu vermeiden ist nur ein Be trieb in bereinstimmung mit den Betriebskennlinien siehe Betriebskennlini en auf Seite 38 zul ssig In Verbindung mit MLAT2A 5 3 Betriebsarten Bei 4Q Betrieb 1 1Q Betrieb 2 Achtung De zul ssig MOVIMOT in Kategorie 3D sind ab Werk mit einem Temperaturschalter TH aus gestattet berschreitet die Motorwicklung die zul ssige Maximal
10. r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 21 6 22 C z Inbetriebnahme mit RS 485 Busbetrieb 6 4 Inbetriebnahme mit RS 485 Busbetrieb Anschluss pr fen 1 Korrekten Anschluss des MOVIMOT berpr fen siehe Anschluss mit RS 485 Busbetrieb auf Seite 16 RS 485 Adresse 2 Richtige RS 485 Adresse an den DIP Schaltern S1 1 51 4 einstellen einstellen Adresse l2alslals 6c 7 s s Ju n j 2 13 14715 S1 1 OFF ON OFF ON JOFF ON OFF ON OFF ON JOFF ON OFF ON OFF ON S1 2 OFF JOFF ON ON JOFF OFF ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON Werkseinstellung S1 3 OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON S14 OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON ON ON ON ON 3 Einstellung f r 4Q Betrieb 1Q Betrieb DIP Schalter S1 6 Off pr fen ON zu 3 my 12 3 Minimalfrequenz 02766ADE einstellen 4 Minimalfrequenz fmin mit Schalter f2 einstellen Ta Schalter f2 Werkseinstellung Raststellung 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Minimalfrequenz fmin Hz 2 5 7 10 12 15 20 25 30 35 40 Rampenzeit 5 Falls nicht b
11. sen a bei Motoren mit Bremse Anschlusskastendeckel ffnen Bremskabel von Klemmen l sen B Lagerschild mit Bremse von Stator abdr cken und vorsichtig abheben Bremskabel ggf durch Schleppdraht mitf hren b Stator ca 3 4 cm abziehen Sichtkontrolle Ist Feuchtigkeit oder Getriebe l im Statorinnenraum nein weiter mit 9 bei Feuchtigkeit weiter mit 7 bei Getriebe l Motor in Fachwerkstatt reparieren lassen a bei Getriebemotoren Motor von Getriebe demontieren b bei Motoren ohne Getriebe A Flansch demontieren c Rotor 9 ausbauen Wicklung reinigen trocknen und elektrisch berpr fen Kugellager 7 11 wechseln nur gegen zul ssige Kugellager siehe Seite 38 10 Wellendichtring 3 in A Lagerschild wechseln 11 Statorsitz neu abdichten Motor Bremse etc montieren Anschlie end ggf Getriebe berpr fen siehe Betriebsanleitung des Getriebes Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Inspektions Wartungsarbeiten Bremse 8 3 Inspektions Wartungsarbeiten Bremse Einsatz der Bremse als Arbeitsbremse Einsatz der Bremse als Halte bremse Teile der Bremse unterliegen einem betriebsm igen Verschlei Regelm ige In spektion und Wartung sind daher unerl sslich Bei Einsatz der Bremse als Arbeitsbremse ist der Belagverschlei ma gebend f r den Zeitpunkt der Wartung der Bremse Der maximal zul ssige Arbeitsluftspalt siehe S
12. 0113 0160 vorgenommen werden Schutzma nahmen und Schutzeinrichtungen m ssen den g ltigen Vorschrif ten entsprechen z B EN 60204 oder EN 50178 Notwendige Schutzma nahme Erdung des Ger ts Vor Entfernen des Anschlusskastendeckels ist das Ger t vom Netz zu trennen Gef hrliche Spannungen k nnen noch bis zu 1 Minute nach Netzabschaltung vorhanden sein W hrend des Betriebs muss der Anschlusskastendeckel geschlossen bleiben Das Verl schen der Status LED und anderer Anzeigeelemente ist kein Indikator daf r dass das Ger t vom Netz getrennt und spannungslos ist Mechanisches Blockieren oder ger teinterne Sicherheitsfunktionen bei MOVIMOT k nnen einen Motorstillstand zur Folge haben Die Behebung der St rungsursache oder ein Reset bei MOVIMOT k nnen dazu f hren dass der Motor selbstt tig wieder anl uft Ist dies f r die angetriebene Maschine aus Sicherheitsgr nden nicht zul ssig ist vor St rungsbehebung das MOVIMOT vom Netz zu trennen Achtung MOVIMOT ist nicht f r Hubwerksanwendungen geeignet Achtung Verbrennungsgefahr Die MOVIMOT Oberfl chentemperatur insbesondere des K hlk rpers kann w hrend des Betriebs mehr als 60 C betra gen Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Sicherheitshinweise 2 1 Hinweise f r den Einsatz von MOVIMOT in der Kategorie 3D Normen MOVIMOT der Kategorie 3D entsprechen EN 50014 Betriebsmittel f r explosionsge
13. darf nur entfernt werden wenn kein explo sionsf higes Staub Luftgemisch vorhanden ist 9 PG Verschluss des Deckels mit Dichtung wieder einsetzen 10 Spannung zuschalten Auswertung des lt Das Abschalten des TH ist von einer unabh ngigen Auswerteeinheit zu berwa TH chen Beim Ansprechen des TH muss der Antrieb vom speisenden Netz getrennt werden Beim Unterschreiten der Maximaltemperatur schaltet der TH automatisch wieder ein Ein automatisches Wiedereinschalten muss verhindert werden Wiederein schaltsperre Der Antrieb darf erst nach einer berpr fung der Ursache wieder eingeschaltet wer den Die berpr fung muss von unterwiesenem Fachpersonal vorgenommen wer den Funktionskon Beim Einsatz von Bremsmotoren ist die einwandfreie Funktion der Bremse zu trolle pr fen um ein Schleifen der Bremse und damit verbundene unzul ssige Erw r Eo mung zu vermeiden Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 6 23 6 Serielle Kommunikation 6 5 Serielle Kommunikation lt Die Steuerung z B SPS ist Master MOVIMOT ist Slave lt Es wird 1 Startbit 1 Stoppbit und 1 Parit tsbit even parity verwendet e Die bertragung erfolgt konform zum SEW MOVILINK Protokoll mit einer festen bertragungsrate von 9600 Baud
14. der Federn 106 J Nm normal rot normal rot 5 0 3 4 0 2 2 BMG 05 DT 71 60 25 6 E 1 6 4 1 2 3 135 017 X 135 018 8 10 6 BMG 1 D Top 60 7 5 4 2 248 Q 6 0 3 3 230V 2 0 25 0 6 20 5 16 2 2 BMG2 DT90 130 10 e 6 216 Q 6 6 o 4 230V 50 S 3 135 150 8 135 1516 10 6 BMG4 DT 100 130 30 4 2 en 24 3 3 110V 1 Nennwert gemessen zwischen rotem Klemme 13 und blauem Klemme 15 Anschluss bei 20 C temperaturabh ngige Schwankungen im Bereich 25 40 sind m glich Beim Pr fen des Arbeitsluftspaltes beachten Nach einem Probelauf k nnen sich aufgrund von Parallelit tstoleranzen des Belagtr gers Abweichungen von 0 1mm ergeben 2 lt Betriebsanleitung MOVIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 37 Zul ssige Kugellagertypen 9 5 Zul ssige Kugellagertypen B Lager Motortyp A Lager Drehstrommotor Bremsmotor Fu Flansch Getriebemotoren Flanschmotor Getriebemotor Fu motor Drehstrommotor Bremsmotor DT 71 80 6204 Z J 6303 Z J 6204 Z J 6203 J 6203 RS J C3 DT 90 100 6306 Z J C3 6205 J 6205 RS J C3 9 6 Betriebskennlinien Die Betriebskennlinien geben Auskunft mit welchen Drenmomenten MOVIMOT in Abh ngigkeit von der Drehzahl belastet werden darf Dauerhaftes berschreiten f hrt zu einer unzul ssigen Erw rmung lt Kurzzeitige berlastungen sind zul ssig
15. ger Ankerscheibe D mpfungsscheibe GO OO Jo Om AON 32 10a Stiftschraube 3x 10b Gegenfeder 10c Druckring 10e Sechskantmutter 11 Bremsfeder 12 Spulenk rper 13 Dichtring 14 Spiralspannstift 15 L fthebel mit Handhebel 16 17 18 19 20 21 22 23 02900AXX Stiftschraube 2x Kegelfeder Stellmutter L fter Sicherungsring L fterhaube Geh useschraube Bandklemme Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Inspektions Wartungsarbeiten Bremse 8 Bremse 1 MOVIMOT spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten inspizieren sichern Bild 4 Bild 5 2 demontieren falls vorhanden N herungsgeber NV16 NV26 Flansch bzw L fterhaube 21 3 Bandklemmen 23 entfernen und Abdichtband 5 verschieben Abrieb absaugen Belagtr ger pr fen 4 Belagtr ger 7 messen wenn Belagtr ger lt 9 mm Belagtr ger wechseln siehe Seite 34 Arbeitsluftspalt ein 5 Arbeitsluftspalt A messen siehe Bild 5 stellen mit F hlerlehre an drei um ca 120 versetzten Stellen zwischen Ankerscheibe und D mpfungsscheibe 9 6 Sechskantmuttern 10e nachziehen bis der Arbeitsluftspalt korrekt eingestellt ist siehe Seite 37 7 Abdichtband und Bandklemmen anbringen demontierte Teile wieder montieren 02577AXX Bild 5 Arbeitsluftspalt messen Betriebsanleitung MOVIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 33 34 Belagtrager wec
16. rbar wird Die r ckspringende Handl ftung Typ HR kann mit normaler Handkraft gel ftet werden Achtung Bei Bremsmotoren mit r ckspringender Handl ftung muss der Handhebel nach der Inbetriebnahme Wartung unbedingt abgenommen werden Zur Aufbewah rung dient eine Halterung au en am Motor Bremse L ngsspiel mm BMG 05 1 1 5 BMG 2 BMG4 2 O1111AXX Bild 6 Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Inspektions Wartungsarbeiten Bremse Bremsmoment ndern Bild 4 Bild 5 A Das Bremsmoment l sst sich stufenweise ver ndern siehe Seite 37 durch Einbau verschiedener Bremsfedern durch die Anzahl der Bremsfedern MOVIMOT spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern demontieren falls vorhanden N herungsgeber NV16 NV26 Flansch bzw L fterhaube 21 Sicherungsring 20 und L fter 19 Bandklemmen 23 und Abdichtband 5 entfernen Handl ftung demontieren Stellmuttern 18 Kegelfedern 17 Stiftschrauben 16 L fthebel 15 Spiral spannstift 14 Sechskantmuttern 10e l sen Spulenk rper 12 um ca 50 mm Vorsicht Brems kabel abziehen Bremsfedern 11 wechseln bzw erg nzen Bremsfedern symmetrisch anordnen Bremsenteile au er Abdichtband L fter und L fterhaube wieder montieren Arbeitsluftspalt einstellen siehe Seite 33 Punkte 5 bis 7
17. 5 Aac Motorleistung PMot 0 25 kW 0 37 kW 0 55 kW 0 75 kW 1 1kW 1 5kW 2 2kW PWM Frequenz 4 8 12 162 kHz l motorisch 160 bei Y 150 bei A Strombegrenzung A generatorisch 160 bei Y 150 bei A externer Bremswiderstand Rmin nicht zul ssig St rfestigkeit erf llt EN 50082 Teil 1 2 S gem Grenzweriklasse A St raussendung nach EN55011 und EN 55014 erf llt EN 50081 Teil 2 Umgebungstemperatur Du 20 C 40 C Schutzart wahlweise bei Bestellung anzugeben IP54 IP55 IP65 Betriebsart DB EN 60149 1 1 und 1 3 K hlungsart DIN 41 751 Selbstk hlung Aufstellungsh he h lt 1000 m Py Reduktion 1 pro 100 m bis max 2000 m KI 24 V U 24 V 25 ext Elektronikversorgung IE lt 250 mA Bin reing nge Potenzialfrei ber Optokoppler SPS kompatibel EN 61131 2 Ri 3 0 kQ lg 10 mA Abtastzeit lt 5 ms Signalpegel 13 V 30 V A 1 Kontakt geschlossen 3 V 5 V A 0 Kontakt offen Steuerfunktionen K R Rechts Halt KLL cn Links Halt KI f1 f2 0 Sollwert 1 1 Sollwert 2 Ausgaberelais KI Kia Ansprechzeit lt 10 ms Kontaktdaten KI K1b 24 Vpc 0 6 Apc DC11 nach IEC 337 1 Meldefunktion Schlie Ber f r Bereitmeldung Serielle Schnittstelle KI RS RS 485 nach ElA Standard KI RS max 32 Teilnehmer 1 Busmaster 31 MOVIMOT max Kabell nge 200 m bei bertragungsrate 9600 Baud 30 m bei bertragungsrate 31250 Baud 9 _ Werkseinstellung 16 kHz PWM
18. 7DT100L4BMGMM30B MLA 3VIEC 34 Nr 010012345 6 00 00 kW 2 2 50Hz 50Hz V 400 460 O ege 400 460 r min 92 1400 IP 54 K F Bremse V 110 Nm 40 Gleichrichter Kg 54 Ma 310 N I 3 D T140 C r 15 19 1 S Schmierstoff Made in Germany 186 853 5 10 03090AXX MINIMUM NM AA ANAA all Il It VDE 0558 SEW Seen Nr Zez Serien Nr 90327 N EURODRIVE ur g s SR er 5 i D 76646 Bruchsal f 50 80M2 10 Antriebsumrichter 1 5 0A AC l 55AAC Lastart M C Made in Germany T 20 40G Mater DT100L4 A DT100LS4 A 02581AXX Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Ger teaufbau Umrichter 3 2 Ger teaufbau Umrichter 02882AXX Bild 1 Ger teaufbau NO VI PS Go bh O 11 12 13 14 15 16 17 18 Kennzeichnung der Schaltungsart Anschlusskasten Verbindungsstecker Anschlusseinheit mit Umrichter Anschlusskastendeckel mit Umrichter und K hlk rper Anschlusseinheit mit Klemmen Elektronik Klemmenleiste X2 Anschluss von Bremsspule X3 Bei Motoren ohne Bremse Anschluss von internem Bremswiderstand BW1 BW2 serienm ig Netzanschluss L1 L2 L3 X3 geeignet f r 2 x 4mm Schrauben f r PE Anschluss Kabelverschraubungen MMOSB MM15B 2x PG11 u 2 x PG16 ab Anfang 2000 2x M16 u 4x M25 im Bild nicht alle sichtbar MM22B MM30B 4x PG11 u 4x PG16 ab Anfang 2000 4x M16 u 4x M25 Elektronik Typenschild Schutzhaube f r Umrichter Elektronik Sollwertpotenziometer f1 n
19. Frequenz ger uscharm Bei Einstellung DIP SWITCH S1 7 ON arbeiten die Ger te mit 16 KHz PWM Frequenz ger uscharm und schalten in Abh ngigkeit der K hlk rpertemperatur stufig auf kleinere Taktfrequenzen zur ck ext Steuerung oder Option MLA12A bertragungsrate 31250 Baud wird bei Betrieb mit Option MLA12A automatisch eingestellt X DO Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Technische Daten Option MLA12A 9 2 Technische Daten Option MLA12A MLA12A Sachnummer 823 186 9 Eingangsspannung X9 X10 380 500 Vac 10 Ausdangsspannling X6 24 Voc 25 max 200 mA X5 OV Bezugspotenzial KI 1 PE emmen Analoaeingang K2 KL3 0 20 mA nee KI 4 1 Bezugsmasse f r Analogeingang Senelle Schnittstelle AT PRB EE Se Baud Schutzart IP65 9 3 Generatorische Belastbarkeit der Bremsspule Belastbarkeit Bremsspule BMG05 1 Bremsspule BMG2 Bremsspule BMG4 bei DT71 DT80 DT90 DT 100 100 ED 30 W 57W 70W 50 ED 39 W 88 W 105 W 25 ED 56 W 150 W 175 W 12 ED 90 W 270 W 330 W 6 ED 150 W 480 W 620 W 9 4 Schaltarbeit bis zur Nachstellung Arbeitsluftspalt Bremsmoment Bremse s Sarel Apei tiun Einstellungen Bremsmomente Brem f r beit bis zur spalt mm e k Se Motorbau Nachstel Brems Art und Zahl Bestallnummerh ka Sg YR gr e lung min 2 max moment der Federn
20. Innenwiderstand Bremsspule Bremswiderstand Innenwiderstand Bremsspule Bremswiderstand pr fen siehe Seite 37 d Thermische berlastung Bremswiderstand Bremswiderstand falsch dimensioniert Fehler durch Ausschalten der 24 Vpc Versorgungsspannung oder ber MOVILINK zur cksetzen Fehlercode 11 e K hlk rper s ubern Thermische berlastung der e Umgebungstemperatur senken Endstufe oder e W rmestau verhindern innerer Ger tedefekt Belastung des Antriebes reduzieren Fehler durch Ausschalten der 24 Vpc Versorgungsspannung oder ber MOVILINK zur cksetzen Fehlercode 84 e Umgebungstemperatur senken Thermische berlastung des e W rmestau verhindern Motors Belastung des Motors reduzieren Drehzahl erh hen Fehler durch Ausschalten der 24 Vpc Versorgungsspannung oder ber MOVILINK zur cksetzen eingestellte Rampenzeit verl ngern Fehlercode 89 Bremseninspektion Siehe Inspektions Wartungsarbeiten Bremse auf Seite 31 Thermische berlastung der e SEW Service ansprechen a oder Bremsspule Fehler durch Ausschalten der 24 Vpc Versorgungsspannung oder uber MOVILINK zur cksetzen 1 Ausf hrliche Informationen zur Kommunikation siehe Handbuch MOVILINK Ger teprofil Kommunikations und Feldbusschnittstellen Sollten Sie die Hilfe unseres Kundendienstes ben tigen lt nennen Sie die Typenschild Daten lt geben Sie an wann und unte
21. achten Vor Abnahme Aufsetzen des Anschlusskastendeckels ist das MOVIMOT vom Netz zu trennen Vor der Inbetriebnahme sicherstellen dass der Antrieb unbesch digt ist alle Schutzabdeckungen ordnungsgem installiert sind MOVIMOT ist durch intern abgelegte Parameter optimal auf den Motor abge stimmt Die Parameter sind deshalb fest eingestellt Zum Tippbetrieb Rechts Halt oder Links Halt einsetzen F r das Netzsch tz K11 ist eine Mindestausschaltzeit von 2 Sekunden einzuhalten Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 6 17 6 Er Inbetriebnahme mit bin rer Ansteuerung 6 2 Inbetriebnahme mit bin rer Ansteuerung Anschluss pr fen 1 Korrekten Anschluss des MOVIMOT berpr fen siehe Anschluss mit bin rer An steuerung auf Seite 14 DIP Schalter 2 Sicherstellen das die DIP Schalter S1 1 S1 4 auf OFF stehen Adresse 0 einstellen 3 Einstellung f r 4Q Betrieb 1Q Betrieb DIP Schalter S1 6 Off pr fen ON zu 2 Em zu 3 ml 6 7 8 2 3 4 8 02764ADE Erste Drehzahl 4 Erste Drehzahl mit Sollwertpotenziometer f1 aktiv wenn KI f1 f2 0 einstellen einstellen Werkseinstellung ca 50 Hz 1008 f Hz 7354 E LTE REN DE En KANE Pa IN 02704ADE Bild 2 Frequenzgang von Sollwertpotenziometer f1 e Die erste Drehzahl kann mit dem von au en zug nglichen Sollwertpotenzi
22. and angeschlossen werden e Generatorische Belastbarkeit der Bremsspule siehe Seite 37 1Q Betrieb bei Motoren ohne mechanische Bremse r Anschluss eines internen oder externen Bremswiderstandes ist nicht Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 13 14 Anschluss mit binarer Ansteuerung 5 4 Anschluss mit bin rer Ansteuerung e E S S 2 EL Es 5 a D D 282 3 98 58 2 Tsg S se Z mn D D c e gt 20 o 5x CE 3v E PE o og E o ME Z EES 26 osoo o Externe Unabh ngige Wu xxx a Steuerung Auswerteeinheit 2 mit _ lt Wiedereinschalt sperre gt N ago Di ON dah je S TLL Kabelverschraubung 02844ADE 1 Die unabh ngige Auswerteeinheit muss eine Basisisolation zu sicher elektrisch ge trennten Schaltkreisen enthalten Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Anschluss mehrerer MLA12A 2 1 gt qg oe oe Oz gt EN si Ca o EE Se 00 e E 0 Anschluss mit Option MLA12A 5 5 Anschluss mit Option MLA12A q e nejq oe ebue o j Ir uni6
23. ch ausbes abh ngig von u erlichen Einfl ssen sern bzw erneuern Pr fungen nach Nach allen Wartungs oder Instandsetzungsarbeiten ist eine Sicherheits und Funkti Wartungs oder onskontrolle wie unter Funktionskontrolle bei der Inbetriebnahme beschrieben durchzu Instandsetzungs f hren arbeiten Wurden am Motor Teile ausgetauscht die den Explosionsschutz betreffen ist vor der Inbetriebnahme erneut eine St ckpr fung durchzuf hren Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Inspektions Wartungsarbeiten Motor 82 Inspektions Wartungsarbeiten Motor Bild 3 Beispiel Motor DFT MM Sicherungsring 6 Spritzscheibe 7 Wellendichtring 8 Verschluss Schraube 9 A Flansch Lagerschild 10 VPOD Sicherungsring Kugellager Sicherungsring Rotor Nilosring Kugellager Ausgleichsscheibe Stator B Lagerschild Sechskantschraube Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 02575AXX V Ring L fter Sicherungsring L fterhaube Geh useschraube 29 30 Motor inspizieren Bild 3 A Inspektions Wartungsarbeiten Motor 8 9 Achtung MOVIMOT spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern falls vorhanden N herungsgeber NV16 NV26 demontieren Flansch bzw L fterhaube 19 demontieren Sechskantschrauben 15 von A 5 und B Lagerschild 14 demontieren Stator 13 von A Lagerschild l
24. chaltarbeit bis zur Nachstellung Ar beitsluftspalt Breemsmoment Bremse auf Seite 37 darf nicht berschritten werden Die Inspektions Wartungsintervalle k nnen aus der Schaltarbeit der Bremse pro Schaltvor gang und der gesamten Schaltarbeit bis zur Nachstellung siehe Schaltarbeit bis zur Nachstellung Arbeitsluftspalt Bremsmoment Bremse auf Seite 37 berechnet werden Bitte berechnen Sie dazu die Schaltarbeit pro Schaltvorgang individuell gem den Pro jektierungsunterlagen Sp testens wenn die Bremse die angegebene Schaltarbeit bis zur Nachstellung verrichtet hat ist die Bremse zu berpr fen Folgende Teile der Bremse siehe Bild 4 unterliegen einem Verschlei und sind gege benenfalls zu tauschen e Belagtr ger 7 e Ringfeder 6 lt Ankerscheibe 8 e Druckringe und Gegenfedern 10 b c e Bremsfedern 11 lt Bei wiederholter Demontage Montage sind ebenso die selbstsichernden Sechs kantmuttern 10e und das Abdichtband 5 zu tauschen Bremsen die als Haltebremsen eingesetzt sind und daher einem geringen Belagver schlei unterliegen sind ebenfalls auf den Verschlei der mechanischen bertragungs elemente zu berpr fen Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 31 8 Inspektions Wartungsarbeiten Bremse Bild 4 Typ BMG 05 BMG 4 Motor mit Bremslagerschild Mitnehmer Sicherungsring Niro Scheibe nur BMG Abdichtband Ringfeder Belagtr
25. ellen Minimalfrequenz einstellen a Jmk Rampenzeit einstellen Maximaldrehzahl einstellen Achtung Gi Drehrichtung w h len 20 1 Korrekten Anschluss des MOVIMOT berpr fen siehe Anschluss mit Option MLA12A auf Seite 15 2 DIP Schalter S1 1 am MOVIMOT auf ON stellen Adresse 1 3 Einstellung f r 4Q Betrieb 1Q Betrieb DIP Schalter S1 6 Off pr fen ON zu 2 zu 3 LP 3 4 5 6 7 8 1 2 3 02765ADE 4 Minimalfrequenz fmin mit Schalter f2 einstellen Schalter f2 Werkseinstellung Raststellung 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Minimalfrequenz fmin Hz 2 5 7 10 12 15 20 25 30 35 40 5 Rampenzeit mit Schalter t1 einstellen Schalter t1 Werkseinstellung Raststellung 0 1 2 3 4 G 6 7 8 9 10 Rampenzeit t1 s 0 1 0 2 0 3 0 5 0 77 1 2 3 5 7 10 6 Anschlusskastendeckel aufsetzen und verschrauben 7 Erforderliche maximale Drehzahl mit Sollwertpotenziometer f1 einstellen et 2 d IR e 0123 4 5 6 7 8 9 10 Poti Stellung 02704ADE W hrend des Betriebs muss die ffnung ber dem Potenziometer f1 fachgerecht durch den mitgelieferten Verschluss Stopfen verschlossen sein da nur so der Explosionsschutz gew hrleistet ist Er darf nur entfernt werden wenn kein explo sionsf higes Staub Luftgemisch vorhanden ist 8 PG Ver
26. en ist 9 Steuerspannung 24 Vpc und Netz zuschalten Umrichterverhalten in Abh ngigkeit vom Klemmenpegel Netz 24V f1 f2 Rechts Halt Links Halt Status LED Umrichter Verhalten 0 0 K K K Aus Umrichter Aus 1 0 K K K Aus Umrichter Aus 1 1 K 0 0 gelb Stop 1 1 0 1 0 grun Rechtslauf mit f1 1 1 0 0 1 gr n Linkslauf mit fl 1 1 1 1 0 gr n Rechtslauf mit f2 1 1 1 0 1 gr n Linkslauf mit f2 1 1 x 1 1 gelb Stop Legende 0 keine Spannung 1 Spannung X beliebig Auswertung des TH Funktionskon trolle Das Abschalten des TH ist von einer unabh ngigen Auswerteeinheit zu berwa chen lt Beim Ansprechen des TH muss der Antrieb vom speisenden Netz getrennt werden lt Beim Unterschreiten der Maximaltemperatur schaltet der TH automatisch wieder ein Ein automatisches Wiedereinschalten muss verhindert werden Wiederein schaltsperre Der Antrieb darf erst nach einer berpr fung der Ursache wieder eingeschaltet wer den Die berpr fung muss von unterwiesenem Fachpersonal vorgenommen wer den Beim Einsatz von Bremsmotoren ist die einwandfreie Funktion der Bremse zu pr fen um ein Schleifen der Bremse und damit verbundene unzul ssige Erw r mung zu vermeiden Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 19 6 Ce Inbetriebnahme mit Option MLA12A 6 3 Inbetriebnahme mit Option MLA12A Anschluss pr fen DIP Schalter einst
27. er RS 485 vorgegeben Rampenzeit mit Schalter t1 einstellen einstellen Schalter t1 Werkseinstellung Raststellung 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Rampenzeit t1 s 0 1 0 2 0 3 0 5 0 7 1 2 3 5 7 10 Drehrichtung 6 Pr fen ob die gew nschte Drehrichtung freigegeben ist freigeben KlemmeR y KlemmenL x Bedeutung aktiviert aktiviert a m lt beide Drehrichtungen sind freigegeben H SR C N aktiviert nicht aktiviert b lt nur Drehrichtung Rechtslauf ist freigegeben N e Sollwertvorgaben f r Linkslauf f hren zu einem Stillset el wl zen des Antriebs L I nicht aktiviert aktiviert c lt nur Drehrichtung Linkslauf ist freigegeben l m Sollwertvorgaben f r Rechtslauf f hren zu einem Stillset D5 zen des Antriebs C T nicht aktiviert nicht aktiviert d ar lt Ger t ist gesperrt bzw der Antrieb wird stillgesetzt H SR Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Inbetriebnahme mit RS 485 Busbetrieb Er 7 Anschlusskastendeckel aufsetzen und verschrauben Maximaldrehzahl 8 Erforderliche maximale Drehzahl mit Sollwertpotenziometer f1 einstellen einstellen A i i i i 100 he ebene Bee en nn En nenn 0 i 2 34 5 6 7 8 9 10 Poti Stellung 02704ADE Achtung W hrend des Betriebs muss die ffnung ber dem Potenziometer f1 fachgerecht durch den mitgelieferten Verschluss Stopfen verschlossen sein da nur so der Explosionsschutz gew hrleistet ist Er
28. f hrdete Bereiche Allgemeine Bestimmungen 2 Ausgabe und EN 50281 1 1 1998 Elektrische Betriebsmittel zur Verwendung in Bereichen mit brennbarem Staub und sind damit konform mit der Richtlinie 94 9 EG ATEX 100a Schutzart des Das MOVIMOT der Kategorie 3D besitzt im Auslieferzustand mindestens die Schutzart Geh uses IP54 Voraussetzung daf r dass die Anforderungen an Ger te f r Kategorie 3D einge halten werden ist die Aufrechterhaltung der Schutzart ber die gesamte Betriebsdauer Aus diesem Grunde ist bereits beim Anschluss der Ger te besondere Sorgfalt erforder lich Ist die Schutzart nicht gew hrleistet darf das Ger t nicht in Bereichen der Zone 22 ein gesetzt werden Einsatzbereiche e Ger tegruppe lt Kategorie 3D F r Einsatz in Zone 22 e Oberfl chentemperatur 140 C lt Umgebungstemperatur 20 bis 40 C Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Typenbezeichnung Typenschilder 3 Ger teaufbau 3 1 Typenbezeichnung Typenschilder Beispiel Typenbe zeichnung MOVIMOT Typenschild Bei spiel Elektronik Typen schild Beispiel MOVIMOT MM 22 B 503 04 L Ausf hrung 04 Kategorie 3D Anschlussart Anschluss Spannung Version B Motorleistung L Typenreihe MOVIMOT 02883ADE SEN EIRODKIVE Bruchsal Germany C Typ KA6
29. g Installation and Operating Instructions in conformance with applicable regulations techn Bauunterlagen LN A d Technical Design Documentation Funktion Leiter Entwicklung Elektronik SEW EURODRIVE GmbH amp Co iv Bruchsal den 11 08 99 Ort und Datum der Ausstellung Funktion Leiter EntwiCklung Place an date of issue Elektromotoren Function Head of Development Function Head of Development Electrical Motors Electronics Herstellererkl runge doc Betriebsanleitung MOVIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 39 Wir sind da wo Sie uns brauchen Weltweit SEW ist rund um den Globus Ihr kompetenter mit Fertigungs und Montagewerken in allen Ansprechpartner in Sachen Antriebstechnik wichtigen Industriel ndern EURODRIVE SEW EURODRIVE GmbH amp Co Postfach 30 23 D 76642 Bruchsal Tel 07251 75 0 Fax 07251 75 19 70 Telex 7 822 391 http www SEW EURODRIVE de sew sew eurodrive de
30. hseln Bild 4 Bild 5 A Inspektions Wartungsarbeiten Bremse Kontrollieren Sie beim Belagtr gerwechsel auch die brigen demontierten Teile und wechseln Sie diese bei Bedarf aus 1 MOVIMOT spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern 2 demontieren falls vorhanden N herungsgeber NV16 NV26 Flansch bzw L fterhaube 21 Sicherungsring 20 und L fter 19 3 Bandklemmen 23 und Abdichtband 5 entfernen Handl ftung demontieren Stellmuttern 18 Kegelfedern 17 Stiftschrauben 16 L fthebel 15 Spiralspannstift 14 4 Sechskantmuttern 10e l sen Spulenk rper 12 vorsichtig abziehen Bremska bell Bremsfedern 11 entnehmen 5 D mpfungsscheibe 9 Ankerscheibe 8 und Belagtr ger 7 demontieren Brem senteile reinigen 6 neuen Belagtr ger montieren 7 Bremsenteile wieder montieren au er Abdichtband L fter und L fterhaube Arbeitsluftspalt einstellen siehe Seite 33 Punkte 5 bis 7 8 bei Handl ftung Typ HF oder HR ber Stellmuttern L ngsspiel zwischen Kegelfedern flachgedr ckt und Stellmut tern einstellen gt Bild 6 Wichtig Dieses L ngsspiel ist notwendig damit bei Abnutzung des Bremsbelages die Ankerscheibe nachr cken kann 9 Abdichtband und Bandklemmen anbringen demontierte Teile wieder montieren Hinweis Die feststehende Handl ftung Typ HF ist bereits gel ftet wenn ein Widerstand beim Bet tigen des Gewindestiftes sp
31. icht sichtbar von der Oberseite des Anschlusskastendeckels aus ber eine PG Verschraubung zug nglich Sollwertschalter f2 gr n Schalter t1 f r Integratorrampe wei DIP Schalter S1 zur Einstellung von Busadresse Motorschutz DC Bremsung PWM Frequenz Status LED von der Oberseite des Anschlusskastendeckels sichtbar siehe auch siehe Status LED auf Seite 26 Klemmen f r TH Anschluss Anordnung der Klemmen weicht je nach Baugr e des MOVIMOT ab Betriebsanleitung MOVIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Beschreibung der Bedienelemente 3 3 Beschreibung der Bedienelemente DIP SWITCH S1 s 1 2 314 5 6 7 8 0 o1 2 23 Motorschutz i PWM Frequenz Nee deaktiviert DO Bremsung 16kHz variabel hrig E kti OFF RS 485 Adresse Motorschutz aktiv 4Q Betrieb reque de SEN z fix 1 16 KHz PWM Frequenz ger uscharm Bei Einstellung DIP SWITCH S1 7 ON arbeiten die Ger te mit 16 KHz PWM Frequenz ger uscharm und schalten in Abh ngigkeit der K hlk rpertemperatur stu fig auf kleinere Taktfrequenzen zur ck Werkseinstellung Sollwert Das Potenziometer hat je nach Betriebsart des Ger tes unterschiedliche Bedeutung potenziometer f1 lt Steuerung ber Klemmen Sollwert f1 wird ber KI f1 f2 0 angew hlt e Steuerung ber RS 485 Maximalfrequenz fmax LE N A NA ma I a a kaa an aa aana f gt 0 7 8 9 10 Poti Stel
32. iebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D E Fehlerliite _ 7 3 Fehlerliste Fehlercodes k nnen bei Kommunikation mit externer Steuerung ber das MOVILINK Profi oder ber die Status LED siehe Seite 26 ausgewertet werden Fehler Ursache L sung Timeout a Fehlende Verbindung 1 RS RS zwischen MOVIMOT und RS 485 Master der Kommunikation Verbindung speziell Masse berpr fen und herstellen Motor bleibt stehen ohne Fehlercode b EMV Einwirkung Schirmung der Datenleitungen berpr fen und ggf verbessern c Falscher Typ zyklisch bei azyklischem Protokoll Zeitraum zwischen den einzelnen Telegrammen gt 1s bei Protokolltyp zyklisch Telegrammzyklus verk rzen oder azyklisch w hlen Zwischenkreisspannung zu klein Netz aus wurde erkannt Motor bleibt stehen ohne Fehlercode Netzzuleitungen und Netzspannung auf Unterbrechung kontrollieren Motor l uft selbstt tig wieder an sobald die Netzspannung Normalwerte erreicht Fehlercode 06 Netzzuleitungen auf Phasenausfall kontrollieren Fehler durch Ausschalten der Phasenausfall 24 Vpc Versorgungsspannung oder ber MOVILINK zur cksetzen Fehlercode 07 a Rampenzeit zu kurz gt Rampenzeit verl ngern Zwischenkreisspannung b Fehlerhafter Anschluss Bremsspule Bremswiderstand zu gro Anschluss Bremswiderstand Bremsspule kontrollieren und ggf korrigieren c Falscher
33. lung 02421ADE Sollwertschalter f2 Der Schalter hat je nach Betriebsart des Ger tes unterschiedliche Bedeutung d e Steuerung ber Klemmen Sollwert f2 wird ber KI f1 f2 1 angew hlt e Steuerung ber RS 485 Minimalfrequenz fmin d Sollwertschalter f2 Raststellung 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sollwert f2 Hz EM 10 15 20 25 35 50 60 70 100 Minimalfrequenz fmin Hz 2 5 7 10 12 15 20 25 30 35 40 Werkseinstellung Schalter t1 f r Integratorrampe Schalter t1 Raststellung 0 1 2 3 4 SE 6 7 8 9 10 Rampenzeit t1 s 01102 03105 107 1 2 3 5 7 10 Werkseinstellung Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 10 Mechanische Installation 4 Mechanische Installation Bevor Sie begin nen Toleranzen bei Montagearbeiten MOVIMOT auf stellen MOVIMOT darf nur montiert werden wenn die Angaben auf dem Leistungsschild des Antriebes mit dem Spannungsnetz ber einstimmen der Antrieb unbesch digt ist keine Sch den durch Transport oder Lagerung sichergestellt ist dass folgende Vorgaben erf llt sind Umgebungstemperatur zwischen 20 C und 40 C beachten Sie dass der Temperaturbereich des Getriebes eingeschr nkt sein kann Betriebsanleitung des Getriebes keine le S uren Gase D mpfe Strahlungen etc Aufstellungsh he max 1000 m ber NN
34. nd s mtliche Leitungseinf hrungen mit einem Verschluss Stopfen versehen Zum Anschluss des Ger tes ersetzen Sie diese soweit erforderlich durch geeignete Kabeleinf hrungen mit Zugentlastung Die Kabeleinf hrungen m ssen den Anforderungen nach EN 50 014 2 Aus gabe gen gen Die Kabeleinf hrungen sind entsprechend dem Durchmesser der verwendeten Lei tungen zu w hlen Angaben hierzu entnehmen Sie bitte den Unterlagen des Her stellers der Kabeleinf hrung Leitungsabsicherung am Anfang der Netzzuleitung hinter dem Sammelschienen Abzweig installieren siehe Kapitel 5 4 bis Kapitel 5 6 F11 F12 F13 D DO NH oder Leitungsschutzschalter verwenden Dimensionierung der Sicherung entspre chend dem Leitungsquerschnitt Ein konventioneller Fehlerstromschutzschalter als Schutzeinrichtung ist nicht zul s sig Allstromsensitive Fehlerstromschutzschalter Ausl sestrom 300 mA sind als Schutzeinrichtung zul ssig Im normalen Betrieb des MOVIMOT k nnen Ableit str me gt 3 5 mA auftreten Zum Schalten des MOVIMOT m ssen Sch tz Schaltkontakte der Gebrauchskate gorie AC 3 nach IEC 158 verwendet werden 1 oder andere nationale Vorschriften Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 11 12 Installationsvorschriften IT Netze 24 Vpc Versorgung anschlie en Konventionelle Steuerung ber Bin rbefehle Steuerung ber RS 485 Schnitt stelle Kabelverschrau bungen
35. o meter f1 stufenlos ver ndert werden lt W hrend des Betriebs mu die ffnung ber dem Potenziometer f1 fachge recht durch den mitgelieferten Verschluss Stopfen verschlossen sein da nur so der Explosionsschutz gew hrleistet ist e Er darf nur entfernt werden auch zum Zweck der Drehzahlverstellung wenn kein explosionsf higes Staub Luftgemisch vorhanden ist Zweite Drehzahl 5 Zweite Drehzahl mit Schalter f2 aktiv wenn KI f1 f2 1 einstellen einstellen Schalter f2 Werkseinstellung Raststellung 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sollwert f2 Hz 5 7 10 15 20 25 35 50 60 70 100 Rampenzeit 6 Rampenzeit mit Schalter t1 einstellen einstellen Schalter t1 Werkseinstellung Raststellung 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Rampenzeit t1 s 0 1 0 2 0 3 0 5 0 7 1 2 3 5 7 10 an 7 Anschlusskastendeckel aufsetzen und verschrauben 8 PG Verschluss des Deckels mit Dichtung wieder einsetzen 18 Betriebsanleitung MOVIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Inbetriebnahme mit bin rer Ansteuerung Ce 6 Achtung W hrend des Betriebs muss die ffnung ber dem Potenziometer f1 fachgerecht durch den mitgelieferten Verschluss Stopfen verschlossen sein da nur so der Explosionsschutz gew hrleistet ist Er darf nur entfernt werden auch zum Zweck der Drehzahlverstellung wenn kein explosionsf higes Staub Luftgemisch vor hand
36. r welchen Begleitumst nden die St rung aufgetreten ist lt nennen Sie Art und Ausma der St rung lt nennen Sie die vermutete Ursache Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Inspektions und Wartungsintervalle 8 Inspektion Wartung Hinweise lt Verwenden Sie nur Orginal Ersatzteile entsprechend der jeweils g ltigen Einzelteilliste e Achtung Verbrennungsgefahr Motoren k nnen bei Betrieb sehr hei werden e Der Explosionsschutz ist von der Aufrechterhaltung der IP Schutzart des Geh uses abh ngig Bei allen Wartungs und Inspektionsarbeiten ist deshalb besonders auf den korrekten Zusammenbau der Geh useteile gem der Ein zelteilliste zu achten Dichtungen aus Elastomer und Kunststoffteilen sind durch Original Ersatzteile zu ersetzen 8 1 Inspektions und Wartungsintervalle ar Ger t Ger 2 Zeitintervall teteil Was ist zu tun je nach Belastungsverh ltnissen alle 2 bis 4 Jahre Bremse inspizieren Verschlei zeiten werden durch viele Faktoren beinflusst und Arbeitsluftspalt Belagtr ger k nnen kurz sein Berechnen Sie die erforderlichen Inspektions Bremse Ankerscheibe Mitnehmer Verzah und Wartungsintervalle individuell gem den Projektierungsun nung Druckringe terlagen Abrieb absaugen Motor inspizieren alle 10 000 Betriebsstunden Motor EE a kaa kak WEN e Kuhlluftwege reinigen unterschiedlich e _Korrosionsschutzanstri
37. schluss des Deckels mit Dichtung wieder einsetzen 9 Vorzeichen Drehrichtung f r den Analogeingang Kl 2 und Kl 3 der Option MWA 12A mit Schalter S1 ausw hlen S1 S2 Rechtslauf OFF N C Linkslauf ON N C 10 Spannung zuschalten Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D l Inbetriebnahme mit Option MLA12A er 6 Ansteuerung Mit dem Analogsignal an Klemme 2 und Klemme 3 wird das MOVIMOT von fmin DIS fmax gesteuert Sollwert Halt Funktion Hz 5 N E Ou gt o Q o D E D 0 gt lt 0 0 2 0 4 0 6 0 8 1 mA Sollwert 02846ADE Auswertung des lt In Verbindung mit Option MLA12A ist der TH bereits ab Werk verdrahtet Beim TH Ansprechen des TH wird so die 24V Versorgung des MOVIMOT unterbrochen und der Antrieb stillgesetzt Gleichzeitig f llt der Bereit Kontakt des MOVIMOT ab Klemmen Bereit Kontakt Ein automatisches Wiedereinschalten muss durch Auswertung des Bereitschaftskontaktes sichergestellt werden e Der Antrieb darf erst nach einer berpr fung der Ursache wieder eingeschaltet wer den Die berpr fung muss von unterwiesenem Fachpersonal vorgenommen wer den Funktionskon Beim Einsatz von Bremsmotoren ist die einwandfreie Funktion der Bremse zu trolle pr fen um ein Schleifen der Bremse und damit verbundene unzul ssige Erw r amp mung zu vermeiden Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f
38. sowie AR zum MOVILINK Ger teprofil finden Sie in der Druckschrift MOVIMOT System gt handbuch sowie im Handbuch MOVILINK Ger teprofil Kommunikations und Feldbusschnittstellen Betriebsanleitung MOVIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D 25 26 S SE Status LED 7 Betrieb und Service 7 1 Status LED ol Status LED 02600ADE 7 2 Bedeutung der Status LED Zust nde Mit der 3 farbigen LED werden die Betriebs und Fehlerzust nde signalisiert Farbe Betriebszustand Beschreibung aus nicht betriebsbereit 24 V Versorgung fehlt gleichm ig nicht betriebsbereit Selbsttestphase oder gelb blinkend 24 V Versorgung liegt an aber Netzspannung nicht OK elb leuchtet dauernd betriebsbereit 24 V Versorgung und Netzspannung OK 9 aber Ger t gesperrt aber kein Freigabesignal r n gelb mit wechselnder Farbe betriebsbereit Kommunikation ber RS 485 gest rt g 9 blinkend aber Timeout grun leuchtet dauernd Ger t freigegeben Motor in Betrieb r n gleichm ig schnell blin Stromgrenze aktiv Antrieb befindet sich an der 9 kend Stromgrenze rot 2x blinkend Pause Fehler 07 Zwischenkreisspannung zu hoch rot 3x blinkend Pause Fehler 11 bertemperatur Endstufe rot 4x blinkend Pause Fehler 84 bertemperatur Motor rot 5x blinkend Pause Fehler 89 bertemperatur Bremse rot 6x blinkend Pause Fehler 06 Netz Phasenausfall Betr
39. t enthaltenen Sicherheits und Warnhinweise Drohende Gefahr durch Strom M gliche Folgen Tod oder schwerste Verletzungen Drohende Gefahr M gliche Folgen Tod oder schwerste Verletzungen Gef hrliche Situation M gliche Folgen Leichte oder geringf gige Verletzungen Sch dliche Situation M gliche Folgen Besch digung des Ger tes und der Umgebung Anwendungstips und n tzliche Informationen Wichtige Hinweise zum Explosionsschutz r if Die Einhaltung der Betriebsanleitung ist die Voraussetzung f r st rungsfreien Betrieb und die Erf llung eventueller Garantieanspr che Lesen Sie deshalb zuerst die Be triebsanleitung bevor Sie mit dem Ger t arbeiten Die Betriebsanleitung enth lt wichtige Hinweise zum Service sie ist deshalb in der N he des Ger tes aufzubewahren Dieses Produkt besteht aus e Eisen e Aluminium e Kupfer e Kunststoff e Elektronikbauteilen Entsorgen Sie die Teile entsprechend den g ltigen Vorschriften Betriebsanleitung MO VIMOT MM B f r Einsatz entsprechend Kategorie 3D Sicherheitshinweise 2 Sicherheitshinweise Niemals besch digte Produkte installieren oder in Betrieb nehmen Besch di gungen bitte umgehend beim Transportunternehmen reklamieren Installations Inbetriebnahme und Servicearbeiten am Ger t d rfen nur von Elektro Fachpersonal mit einschl giger Unfallverh tungs Ausbildung unter Beach tung der g ltigen Vorschriften z B EN 60204 VBG 4 DIN VDE 0100
40. tallationsvorschriften Beim Anschluss sind zus tzlich zu den allgemein g ltigen Installationsvorschriften fol gende Bestimmungen gem ElexV 1 oder anderen national g ltigen Vorschriften zu beachten EN 60 079 14 Elektrische Anlagen in explosionsgef hrdeten Bereichen EN 50281 1 2 Elektrische Betriebsmittel zur Verwendung in Bereichen mit brennbarem Staub DIN VDE 105 9 Betrieb elektrischer Anlagen DIN VDE 0100 Errichten von Starkstromanlagen bis 1000V sowie anlagenspezifische Bestimmungen Neizzuleitungen anschlie en Bemessungs spannung und frequenz Auswahl der Zulei tungen Zul ssiger Leitungsquerschnitt der Klemmen Aderendh lsen Kabeleinf hrungen Gi Leitungsabsiche rung Fehlerstrom schutzschalter Sch tz Schaltkontakte Bemessungsspannung und frequenz des MOVIMOT m ssen mit den Daten des speisenden Netzes bereinstimmen Die Querschnitte der verwendeten Leitungen sind nach dem Nennstrom des Ger tes und den g ltigen Installationsvorschriften zu bemessen Die Auswahl des Kabeltyps richtet sich nach den g ltigen Installationsvorschriften und den Erfordernissen am Einsatzort Steuerklemmen 0 25 mm 1 0 mm 2 x 0 75 mm AWG22 AWG17 2 x AWG18 Leistungsklemmen 1 0 mm 4 0 mm 2 x 4 0 mm AWG17 AWG10 2 x AWG10 Aderendh lsen ohne Isolierstoffkragen verwenden DIN 46228 Teil 1 Werkstoff E CU Im Auslieferzustand si
41. temperatur so schaltet der TH ab Das Abschalten des TH ist von einer unabh ngigen Auswerteeinheit zu berwa chen Die unabh ngige Auswerteeinheit muss eine Basisisolation zu sicher elek trisch getrennten Schaltkreisen enthalten Beim Ansprechen des TH muss der Antrieb vom speisenden Netz getrennt werden Beim Unterschreiten der Maximaltemperatur schaltet der TH automatisch wie der ein Eine Wiedereinschaltsperre muss verhindern dass der Antrieb unter Spannung gesetzt wird Achtung Der Antrieb darf erst nach einer berpr fung der Ursache wieder einge schaltet werden Die berpr fung mu von unterwiesenem Fachpersonal vorge nommen werden In Verbindung mit MLA12A ist der TH bereits ab Werk verdrahtet Beim Ansprechen des TH wird so die 24V Versorgung des MOVIMOT unterbrochen und der Antrieb stillgesetzt Gleichzeitig f llt der Bereitschaftskontakt des MOVIMOT ab Klemmen Bereitmeldung Durch eine Wiedereinschaltsperre muss verhindert werden dass der Antrieb beim Einschalten des TH wieder automatisch unter Span nung gesetzt wird Achtung Der Antrieb darf erst nach einer berpr fung der Ursache wieder einge schaltet werden Die berpr fung muss von unterwiesenem Fachpersonal vorge nommen werden MOVIMOT der Kategorie 3D sind folgende Betriebsarten zul ssig 4Q Betrieb bei Motoren mit mechanische Bremse lt Im 4Q Betrieb wird die Bremsspule als Bremswiderstand benutzt Es darf kein externer Bremswiderst
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