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MIC500 – Zündsteuergerät

1. T Tasten Handprogrammierger t cscescessesseeeees 71 Temperatur 20 U berdrehzahl einstellen nennen 84 berschrittenissassessssssrssoesssrsonessurisnensusssnee 111 bersicht Ger tetypen Men leiste Parameter Schaltfl chen Sequenznummer Vv Verkabelung 4 20 mA Eingang 53 Digitaler Eingang 56 Go NoGo Ausgang 56 Impulsaufnehmer 54 Schalter A B 56 Schalter Start Stop 56 Spannungsversorgung 52 Verschiebung pro Zylinder 62 86 Rev 01 2015 Ziindenergie aktueller Wert einstellen F nktiongssisisasisssisipossnichstsreisisoreniosisseisisene Z ndzeitpunkt aktueller Wert Grenzwerte Versatz Verschiebung pro Zylinder Z ndzeitpunktverstellung 4 20 mA Eingang Drehzahlkurve manuell pro Zylinder bersicht Versatz Zylinder zu Zylinder Abstimmung aktivieren einstellen 103 Rev 01 2015 123 MOTORTECH Original MOTORTECH Zubeh r f r station re Gasmotoren Als Systemlieferant entwickelt produziert und vertreibt MOTORTECH Zubeh r sowie Ersatz und Verschlei teile f r fast alle Arten station rer Gasmotoren weltweit Ziindsteuerung und berwachung Industrie z ndkerzen und Hochspannungskabel Verkabelungssysteme und Gasregulierung von der Klopf ber Drehzahlregelung bis hin zum kompletten BHKW Management Vorort Service und Spezialtrainings kurse vervollst ndigen unsere
2. MOTORTECH MIC5oo a ZUNDSTEUERGERAT MIC500 a MOTORTECH mbd MOTORTECH IGNITION CONTROLLER Timing Adjustment 8 Electrical Rating Input 18 30 VDC max 2 5 A m Output 300 V 4 Ambient Temperature 40 C to 70 C max KR 40 F to 158 F max i 1 EXPLOSION HAZARD Do not open cover for timing adjustment EXPLOSION HAZARD Do not disconnect wh and RS232 interface unless area is known to be non hazardous hile circuit s live unless area is known to be non hazardous For wiring details please refer to operating manual n Ei ku WARNING Read and understand the installation and operating CAUTION Do not pressure wash this ignition controler manual prior to installing or making any adjustments Damage to electronic components may result MICS5OO MOTORTECH IGNITION CONTROLLER MOTORTECH Z ndsteuerger te P N 01 10 030 DE Rev 01 2015 Copyright Copyright 2015 MOTORTECH GmbH Alle Rechte vorbehalten Weitergabe und Vervielfaltigung dieser Publikation oder von Teilen daraus sind zu welchem Zweck und in welcher Form auch immer ohne die ausdriickliche schriftliche Genehmigung durch MOTORTECH nicht gestattet In dieser Publikation enthaltene Informationen k nnen ohne vorherige Ank ndigung ge ndert werden Marken Alle in der Publikation verwendeten oder gezeigten Marken und Logos sind Eigentum der jeweiligen Rechtsinhaber INHALTSVERZEICHNIS
3. 1 Allgemeine Hinweise cccssccccssssccsscsccessccscssscceessccccessccscsescecsssccecesscesssssceessseeseesse 7 1 1 Wozu dient diese Betriebsanleitung cccccccccceccceeccecccescceecceecceecceseceeseeseeeseeeeeeeees 7 1 2 An wen richtet sich diese BetriebSanleitung ccccccccceccceecceecceecceeeeeeceeeeeeeeeeeeeeees 7 1 3 Welche Symbole werden in der Betriebsanleitung verwendet 1 4 Welche Abk rzungen werden in der Betriebsanleitung verwendet csessceeeseeeeee 8 2 Sicherheitshinweise esonsssssnsssnnnsssnsnnsnnnsnnnnnsnnennnsnnnne E E E 10 2 1 Allgemeine Sicherheitshinweise sssssssessssesssessssssssrsessssseseeessssssreeersssssreeesssssseeee 10 2 2 Gefahren elektrostatischer Entladungen cccccccccccccesceeecescceeeceecceeesseeeeeseseeeeeeeeees 11 2 3 Besondere Sicherheitshinweise zum Ger t eesesseensennnsessennnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnsnnnnn 11 2 4 Fachgerechte EntSOrgunng ssscsscessssssessseseessessecsseeseceseenssessessssseceeesseenseseeeseenecenes 13 3 Bestimmungsgem e Verwendung uu 00000s000000s000nnsnnnnssnnsnnsnnnsonsnnssnnnsnsnnssnssnnenen 14 3 1 Funktionsbeschreibung 3 2 Anwendungsberfeiche ciessioeineneinieine neunten ini 4 Produktbeschreibung 200 00000s000000000000000000000000000000000 000 nnnnnnsnnsnsssnnnssnsnnnnsssnsnnnnne 15 Hed Produkt bersicht uns 0nasesaanes nina mu a 15 4 2 Technische Date misccsercevcs
4. Ausgangsstecker vorne rechts 19 polig Buchse Pol Polzuordnung Ziindausgang A Ziindausgang B Ziindausgang C Ziindausgang D Ziindausgang E Ziindausgang F Messleitung 1 1 zonr mon u gt Messleitung 1 10 Masse Ziindausgang K Ziindausgang L Ziindausgang M Ziindausgang N Ziindausgang P Ziindausgang R Ziindausgang S Ziindausgang T Ziindausgang U cE HN R VVZE TR Z ndausgang V Rev 01 2015 33 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 4 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 513 Eingangsstecker vorne links 6 polig Stecker Pin Pinzuordnung Impulsaufnehmersignal Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 8 V DC Impulsaufnehmer Masse Schalter Go NoGo Versorgungsspannung nn mono gt Versorgungsspannung rechte Ger teseite 10 polig Buchse Pol Polzuordnung nicht verwendet nicht verwendet 4 20 mA nicht verwendet 4 20 mA 4 20 mA PWR nicht verwendet aoa 7 mM 90 AN wD gt 34 Rev 01 2015 Polzuordnung H nicht verwendet nicht verwendet J nicht verwendet Ausgangsstecker vorne rechts 10 polig Stecker Pin Pinzuordnung Z ndausgang A Z ndausgang B Z ndausgang C Ziindausgang D Ziindausgang E Ziindausgang F Messleitung 1 1 zonr mon u gt Z ndausgang K Ziindausgang L J Masse Kein digitaler Eingang bei P N 06 00 513 Der Ger tetyp P N 06 00 513 ist als Ersatz f r das Z ndsteuerger t Caterpillar 163 6164 kon
5. Spannungsversorgung zu klein ausgelegt Batterie verschlissen Verkabelung f r Spannungsversorgung defekt Verkabelung f r Spannungsversorgung falsch ausgelegt 10 2 5 Fehlerzustand verlassen Stellen Sie vor Verlassen des Fehlerzustandes sicher dass der angeschlossene Motor stillsteht Folgende M glichkeiten zum Verlassen des Fehlerzustandes stehen zur Verf gung Rechner Shift R kurz gedr ckt halten Handprogrammiergerat R kurz gedr ckt halten Trennen der Versorgungsspannung beim MIC500 112 Rev 01 2015 10 3 Fehler suchen und beheben 10 3 1 Meldungs und Fehleriibersicht Folgende Fehler und Meldungen werden durch eine LED am Ger t signalisiert Die Blinkzeichen haben die folgende Bedeutung LED Anzeigen im fehlerfreien Betrieb Blinkzeichen langsames Blinken alle 2 Sekunden schnelles Blinken alle 0 6 Sekunden sechsmal Blinken einmaliges Aufblinken danach LED aus LED Anzeigen im Fehlerzustand Blinkzeichen Beschreibung zweimal Blinken signal dreimal Blinken Beschreibung betriebsbereit normaler Betrieb mit Z ndung Z ndsteuerger t befindet sich im Programmier modus Nach einem Fehler wurde das Z ndsteuerger t durch Trennen der Versorgungsspannung neu gestartet Das Z ndsteuerger t ist betriebs bereit M gliche Ursachen fehlerhaftes Impulsaufnehmer Motordrehzahl zu niedrig Z ndungsfreigabe gesperrt viermal Blinken Rev 01 2015 Ab
6. Beachten Sie dass der Hersteller nicht verpflichtet ist Konfigurationen des Z ndsteuerger tes f r bestimmte Motoren durchzuf hren und Ger te entsprechend unkonfiguriert ausgeliefert werden k nnen Die Z ndsteuerger te der MIC500 Serie nutzen gelieferte Informationen des Impulsaufnehmers um den korrekten Z ndzeitpunkt der jeweiligen Ausg nge pr zise zu bestimmen Als Impuls geber dient eine Triggerscheibe des Ereignistyps N 1 Der Ziindzeitpunkt wird automatisch oder manuell durch verschiedene Eingaben beeinflusst Dies kann mit dem eingebauten manuellen Potentiometer einem analogen Eingangssignal 4 20 mA oder einer einstellbaren Drehzahlkurve realisiert werden W hrend des Betriebes berwachen die Z ndsteuerger te durch berpr fung der eingehenden Informationen kontinuierlich den Systemstatus des Impulsaufnehmers und den korrekten Betrieb des prim ren Z ndkreises Abh ngig von der Schwere eines ermittelten Fehlers schalten sich die Ger te ab oder warnen den Bediener durch Blinken der LED Anzeige Zum Schutz des Motors verf gen die Z ndsteuerger te zus tzlich ber eine einstellbare berdrehzahl Abschaltung 3 2 Anwendungsbereiche Die Z ndsteuerger te der MIC500 Serie sind je nach Ger tetyp geeignet f r bestimmte 2 oder 4 Takt Gasmotoren Abh ngig vom Ger tetyp stehen 2 bis maximal 16 Z ndausg nge zur Verf gung Die Z ndsteuerger te stellen die ben tigte Z ndenergie f r die entsprechenden
7. 6 Rev 01 2015 1 ALLGEMEINE HINWEISE Lesen Sie vor dem Einsatz diese Betriebsanleitung sorgfaltig durch und machen Sie sich mit dem Produkt vertraut Eine Installation und Inbetriebnahme sollte ohne Lesen und Verstehen dieses Dokumentes nicht durchgef hrt werden Bewahren Sie die Betriebsanleitung griffbereit auf um im Bedarfsfall nachschlagen zu k nnen 1 1 Wozu dient diese Betriebsanleitung Diese Betriebsanleitung dient als Hilfe bei Installation und Betrieb des Produktes und unter st tzt das Fachpersonal bei allen durchzuf hrenden Bedienungs und Wartungsarbeiten Des Weiteren ist diese Anleitung dazu bestimmt Gefahren f r Leben und Gesundheit des Benutzers und Dritter abzuwenden 1 2 An wen richtet sich diese Betriebsanleitung Die Betriebsanleitung ist eine Verhaltensanweisung f r Personal das mit der Aufstellung Bedienung Wartung und Instandsetzung von Gasmotoren betraut ist Es werden dabei ein entsprechender Grad an Fachkenntnissen ber den Betrieb von Gasmotoren sowie Grund kenntnisse ber elektronische Z ndsysteme vorausgesetzt Personen die lediglich befugt sind den Gasmotor zu bedienen sind vom Betreiber einzuweisen und ausdr cklich auf m gliche Gefahren hinzuweisen 1 3 Welche Symbole werden in der Betriebsanleitung verwendet Folgende Symbole werden in dieser Anleitung verwendet und m ssen beachtet werden Beispiel Das Symbol kennzeichnet Beispiele die Ihnen notwendige Handlungs schritte und T
8. CTRL Steuerungstaste Ruft in Verbindung mit anderen Tasten Steuerungsfunktionen des Handprogrammiergerats auf ESC Verlassen Parametrierungsebene aufrufen Uber diese Taste verlassen Sie die Ansicht in der Sie sich befinden bis zur ck zur Hauptansicht In der Hauptansicht rufen Sie mit dieser Taste die Parametrierungs ebene auf BACKSP R ckschritttaste L scht das zuletzt eingegebene Zeichen SPACE Leertaste Taste zur Eingabe von Leerzeichen ENTER Best tigen ber diese Schaltfl che best tigen Sie eine Auswahl oder eine Eingabe SHIFT Umschalttaste Bei gedr ckt gehaltener Umschalttaste wird bei Tasten mit Doppelbe legung das jeweils oben stehende Zeichen eingegeben oder die jeweils oben stehende Funktion aufgerufen Rev 01 2015 71 8 EINSTELLUNGEN 8 3 Konventionen in den folgenden Abschnitten In den folgenden Abschnitten werden die Ansichten erl utert in denen Sie Einstellungen vor nehmen k nnen oder Informationen erhalten Dabei gelten die folgenden Konventionen Schreibweise f r Tasten Auf der Rechnertastatur oder dem Handprogrammierger t zu dr ckende Tasten werden mit eckigen Klammern geschrieben z B E f r die Taste E Ein Plus Zeichen zwischen zwei Tasten bedeutet dass diese Tasten gleichzeitig zu dr cken sind Die Schreibweise f r die Rechnertastatur gilt entsprechend f r das Handprogrammierger t sofern nicht anders angegeben In der Rechnersoftware Ignition Cont
9. uunessssnesssnneessneennnnenn 117 118 Ger tetyp Produkt bersicht 15 Gewicht Go NoGo Ausgang Funktion Verkabelung H Handprogrammierger t Bedienfeld seses Bedienung einschalten 20 l Ignition Control Bedienung Installation Menileiste Programmstart Schaltflachen Systemvoraussetzungen Impulsaufnehmer berpr fung Verkabelung Wartung Inbetriebnahme Informationen ZUM GONE PRPEGEREEPFRECFUREREIFERRORFFEEFFEPECPEFTERPR 103 Rev 01 2015 Installation ignition Controleren 64 K Konfigurationsbeispiel unessnessneessnensnennen 100 Konformit tserkl rung znesssessnunsnnnsnnnsnnnnennnn 16 L Lieferumfang c 4 005 006602500 500r000n0 040er 26 M Men leiste Ignition Conti lisesinin 68 MIC500 Abmessungen Anwendungsbereich Artikelnummer ausschalten Betriebsstunden elektrische Daten Entsorgung Funktion Gewicht Inbetriebnahme mechanische Daten 20 Montage 27 Produkt bersicht 15 Reinisung ae en Seriennummer Strombedarf Temperatur zur cksenden 117 Montage MOTORTECH AdreSS yesiicyssisssngssnrsonrsnsrsengssugiengrenniangeseen 117 121 12 INDEX P Parameter 4 20 MA Eingang uneeseeesessnnnnnennenennnnnn 89 95 aufrufen B Offset Drehzahlkurve 5 Fehlz ndungsrate ssessesseseeseesessessersersersees 86 Konfigurationsbeispiel Potentiometer P
10. Schilder am Ger t Am Ger t finden Sie die notwendigen Nummern f r die eindeutige Produktidentifikation P N Artikelnummer des Z ndsteuerger tes S N Seriennummer des Z ndsteuerger tes MOTORTECH S N 08154711 P N 06 00 5XX N MIC500 MOTORTECH IGNITION CONTROLLER www motortech de SP Class I Division 2 Group C D T4 Master Contract 211392 4 2 5 Elektrische Daten Die Ger te der MIC5oo0 Serie haben die folgenden elektrischen Eigenschaften Eigenschaft Leistungsaufnahme Spannungsversorgung Strombedarf Externe Sicherung Anzahl der Z ndausg nge Ausgangsspannung und energie Ausgangsstecker Rev 01 2015 Wert 60 W bei 24 V 18 V DC bis 30 V DC Spitzenstrom 20A Dauerstrom5A 6A trage abh ngig vom Ger tetyp 8 12 oder 16 Ausg nge siehe Produkt tibersicht auf Seite 15 max 180 mJ bei 300 V Die Ausgangsenergie ist von 15 bis 100 einstellbar abh ngig vom Ger tetyp siehe Eingangs und Ausgangs verkabelung am Ger t auf Seite 28 21 4 PRODUKTBESCHREIBUNG Elektrische Daten der Ein und Ausgange Die Ein und Ausg nge der MIC5o00 Z ndsteuerger te haben die folgenden elektrischen Daten Ein und Ausg nge Werte 4 20 mA Eingang Hilfsspannung entspricht der Versorgungsspannung des MIC500 Digitaler Eingang Impedanz 10 kO Offen o V bis 0 8 V Geschlossen 2 8 V bis 30 V Go NoGo Ausgang Schaltleistung 100 mA Open Collector Ausgang
11. F und F2 entf llt dieser Schritt gt M chten Sie keine nderungen am angezeigten Parameter vornehmen verlassen Sie die nderungsansicht des jeweiligen Parameters ber die Taste Esc Sie gelangen zur ck zur Parameteransicht gt Geben Sie Werte au erhalb des zul ssigen Bereichs des jeweiligen Parameters ein werden diese Werte ignoriert und der bestehende Wert wird nicht ge ndert Rev 01 2015 Jeden Parameter separat speichern Die von Ihnen ge nderten Werte werden erst vom Z ndsteuerger t f r die Steuerung bernommen wenn Sie die nderungen speichern Sichern Sie daher jede einzelne Parameter nderung mit der Taste F5 HINWEIS 5 Speichern Sie die Parameter Anderung mit der Taste F5 Erst durch die Speicherung wer den die Daten vom Z ndsteuerger t f r die Steuerung bernommen 6 Um weitere Parameter zu ndern gehen Sie zur ck zu Schritt 1 Parametrierungsebene verlassen Um die Parametrierungsebene zu verlassen und zur Hauptansicht zur ckzukehren gehen Sie wie folgt vor 1 Inder Anderungsansicht eines Parameters dr cken Sie um in die Parameteransicht zur ck zugelangen die Taste Esc gt Sofern Sie beim betreffenden Parameter eine nderung vorgenommen haben wird diese nur gespeichert wenn Sie sie vorher mit der Taste F5 gesichert haben 2 In der Parameteransicht dr cken Sie um in die Hauptansicht zur ckzugelangen die Taste Esc gt Das MIC5oo Z ndsteuerg
12. P N 06 00 515 6 und 8 Eingangsstecker vorne links 7 polig Stecker Pin Pinzuordnung Impulsaufnehmersignal Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 8 V DC Impulsaufnehmer Masse digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop Versorgungsspannung Versorgungsspannung Schalter Go NoGo onnmon u gt rechte Ger teseite 10 polig Buchse Pol Polzuordnung A nicht verwendet B nicht verwendet C 4 20 mA D Masse Eing nge E 4 20 mA F 4 20 mA PWR G nicht verwendet 38 Rev 01 2015 Polzuordnung H nicht verwendet nicht verwendet J nicht verwendet Ausgangsstecker vorne rechts 10 polig Stecker Pin Pinzuordnung Z ndausgang A Z ndausgang B Z ndausgang C Ziindausgang D Z ndausgang E Z ndausgang F Messleitung 1 1 zonr mon u gt Z ndausgang K Ziindausgang L Masse lt Rev 01 2015 39 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 7 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 516 Eingangsstecker vorne links 7 polig Stecker Pin Pinzuordnung Impulsaufnehmersignal Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 8 V DC Impulsaufnehmer Masse digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop Versorgungsspannung Versorgungsspannung Schalter Go NoGo aoa 7 MmM ON WwW gt rechte Ger teseite 10 polig Stecker Pin Pinzuordnung A nicht verwendet B nicht verwendet C 4 20 mA D Masse Eing nge E 4 20 mA F 4 20 mA PWR G nicht ver
13. gedr ckt und dr cken Sie zus tzlich Fa gt Der erste Parameter wird angezeigt BAUD 9668 Fi CHANGE PARAMETER F2 NEXT F3 PREUIOUS F4 QUIT FS SAVE Stellen Sie nacheinander die folgenden Parameter ein Baud 9600 Data Bits 7 Parity ignore Display Pe enabled Repeat fast Echo disabled Handshake disabled Self Test disabled Power Saver enabled Den jeweiligen Wert ndern Sie schrittweise durch Dr cken der Taste F1 Zum n chsten Parameter gelangen Sie durch Dr cken der Taste F2 Speichern Sie die Einstellungen durch Dr cken der Taste F5 gt Das Handprogrammierger t ist jetzt f r den Anschluss an das MIC500 konfiguriert und einsatzbereit Rev 01 2015 69 8 EINSTELLUNGEN 8 2 2 Handprogrammierger t einschalten Explosionsgefahr Entfernen Sie niemals die Abdeckung der RS232 Schnittstelle ausgenom er men das System befindet sich in einem nicht explosionsgef hrdeten a Bereich WARNUNG Explosionsgefahr Benutzen Sie die RS232 Schnittstelle ausschlie lich in einem nicht ex ip plosionsgef hrdeten Bereich WARNUNG Setzen Sie nach jeder Nutzung der RS232 Schnittstelle die Abdeckung wieder auf und schrauben Sie sie mit einem Anzugsmoment von 1 Nm 0 7 lb ft fest an Um das Handprogrammierger t einzuschalten gehen Sie wie folgt vor 1 Schlie en Sie ber den RS232 Anschluss das Handprogrammierger t an das MICsoo Z ndsteuer
14. 255 ganzstellig So gehen Sie vor Parametrierungsebene aufrufen gt oa x F2 bis MISFIRE RATE gt F1 gt MISFIRE RATE 5 Fehlziindungsrate eingeben gt F1 CHANGE F2 NEXT La Ge bs F3 PREVIOUS F4 HELP Enter gt F5 FS SAVE _ Al e Ignition Control V1 0 8 5 8 Zylinder zu Zylinder Abstimmung aktivieren Uber den Parameter CYL TO CYL haben Sie die M glichkeit die Zylinder zu Zylinder Abstimmung zu aktivieren Diese optimiert gem Ihren Vorgaben den Z ndzeitpunkt einzelner Zylinder Die Z ndzeitpunktoptimierung nehmen Sie ber eine gesonderte Ansicht au erhalb der Parametrie rungsebene vor Lesen Sie hierzu den Abschnitt Zylinder zu Zylinder Abstimmung auf Seite 103 86 Rev 01 2015 M gliche Werte ENABLE Die Zylinder zu Zylinder Abstimmung ist aktiviert DISABLE Die Zylinder zu Zylinder Abstimmung ist deaktiviert So gehen Sie vor Parametrierungsebene aufrufen gt 7 Ignition Control x File Config F2 bis CYL TO CYL gt Fa gt tiber F1 auf ENABLE oder F2 auf DISABLE setzen gt F5 CYL TO CYL ENABLED F1 CHANGE F2 NEXT fal bee a F3 PREVIOUS F4 HELP SAV FS SAVE _ F oe Ignition Control V1 0 8 5 9 Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen Kein digitaler Eingang bei P N 06 00 513 Der Ger tetyp P N 06 00 513 ist als Ersatz f r das Z ndsteuerger t Caterpillar 163 6164 konzipiert Das Ger t verf gt daher nicht
15. 8 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R S T U V 45 16 45 45 8 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R S T U V 46 12 60 60 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 47 16 50 40 8 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R S T U V 48 16 40 50 8 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R S T U V 49 12 50 70 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 50 12 55 65 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 51 12 75 45 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 52 12 45 75 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R Rev 01 2015 83 8 EINSTELLUNGEN 8 5 4 Reset Position einstellen Uber den Parameter RESET BTDC geben Sie die Winkelposition des Riickstellsignals vom oberen Totpunkt des ersten Zylinders an Von diesem Wert ausgehend werden alle anderen Zylinder be rechnet Stellen Sie eine Abweichung zwischen dem tats chlichen und dem angezeigten Ziind zeitpunkt fest korrigieren Sie diesen Wert entsprechend Wertebereich 25 00 bis 60 00 mit bis zu zwei Nachkommastellen gt Nachkommastellen mit Punkt als Trennzeichen eingeben z B 35 55 f r 35 55 Der Wert f r RESET BTDC muss um mindestens 2 fr her liegen als der fr heste Z nd zeitpunkt von Parametersatz A MAX ADV A und sofern aktiviert von Parametersatz B MAX ADV B siehe auch Z ndzeitpunktgrenzen einstellen auf Seite 92 So gehen Sie vor Parametrierungsebene aufrufen gt re x File Config F2
16. A Ziindausgang B Ziindausgang C Ziindausgang D Ziindausgang E Ziindausgang F Ziindausgang K zonr mon u gt Messleitung 1 1 Ziindausgang L Masse Z ndausgang M Z ndausgang N Z ndausgang P z 2 Ez Z ndausgang R Rev 01 2015 47 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 11 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 530 Eingangsstecker vorne links 10 polig Stecker Pin Pinzuordnung Versorgungsspannung Versorgungsspannung 4 20 mA digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop 4 20 mA 4 20 mA PWR Impulsaufnehmersignal re nE opn ops Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 24 V DC l Impulsaufnehmer Masse J Schalter Go NoGo 48 Rev 01 2015 Ausgangsstecker vorne rechts 19 polig Buchse Pol Polzuordnung Ziindausgang A Ziindausgang B Ziindausgang C Ziindausgang D Ziindausgang E Ziindausgang F Ziindausgang K ra nem opm vo py Messleitung 1 1 Masse Ziindausgang L Ziindausgang M Ziindausgang N Ziindausgang P Ziindausgang R Ziindausgang S Ziindausgang T Ziindausgang U Ziindausgang V lt ce Hu R VO ZE TR nicht verwendet Rev 01 2015 49 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 12 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 550 Eingangsstecker vorne rechts 14 polig Buchse Pol Polzuordnung Impulsaufnehmersignal Impulsaufnehmer Masse nicht verwendet nicht verwendet nicht verwendet 4 20 mA 4 20 mA Schalter
17. A aktiviert oder deaktiviert 4 20 mA Eingang fiir den Parametersatz A aktiviert oder deaktiviert Drehzahlkurve f r den Parametersatz B aktiviert oder deaktiviert 4 20 mA Eingang f r den Parametersatz B aktiviert oder deaktiviert maximaler Winkel vOT des Potentio meters bei Drehrichtung links minimaler Winkel vOT des Potentio meters bei Drehrichtung rechts fr hester zugelassener Z ndzeitpunkt f r Parametersatz A sp tester zugelassener Z ndzeitpunkt f r Parametersatz A fr hester zugelassener Z ndzeitpunkt f r Parametersatz B sp tester zugelassener Z ndzeitpunkt f r Parametersatz B Z ndzeitpunktversatz f r den Parametersatz B Z ndzeitpunktverstellung durch das Analogsignal bei 4 mA Z ndzeitpunktverstellung durch das Analogsignal bei 20 mA Z ndzeitpunktverstellung bei Signal verlust am 4 20 mA Eingang Konfiguration siehe Potentio meter aktivieren auf Seite 88 siehe Funktionen f r die Parameter s tze A und B akti vieren auf Seite 89 siehe Potentio metergrenzen ein stellen auf Seite 91 siehe Z ndzeit punktgrenzen ein stellen auf Seite 92 siehe Z ndzeit punktversatz f r Parametersatz B einstellen auf Seite 94 siehe Grenzen f r den 4 20 mA Ein gang einstellen auf Seite 95 79 8 EINSTELLUNGEN Nr 23 24 Parameter Funktion Konfiguration SPEED POINTS Anzahl der Drehzahlpunkte fiir die siehe Drehzahl Drehzahlkurve max 5 Punkte kurve
18. Auf Aus nahmen wird explizit hingewiesen HINWEIS 7 1 berpr fung des Impulsaufnehmersignals Das Signal des Impulsaufnehmers wird vom MIC500 berpr ft M gliche Fehler werden ber die LED am Ger t signalisiert Weitere Informationen zu den Fehlern finden Sie in der bersicht im Kapitel Meldungs und Fehler bersicht auf Seite 113 7 2 Go NoGo Der Go NoGo Ausgang ist ein Open Collector Ausgang der w hrend gez ndet wird geschlos sen ist und bei Abschaltung der Z ndung ffnet Der maximale Schaltstrom betr gt 100 mA Der Ausgang kann ein externes Relais ansteuern das z B ein Gasventil ffnet Die folgenden Fehler k nnen ein Abschalten der Z ndausg nge hervorrufen Uberdrehzahl Impulsaufnehmerfehler unzureichende Versorgungsspannung Low Power Fehlz ndungsrate Rev 01 2015 57 7 FUNKTIONEN 7 3 Fernsteuerbare Z ndungsfreigabe Kein digitaler Eingang bei P N 06 00 513 Der Ger tetyp P N 06 00 513 ist als Ersatz f r das Z ndsteuerger t Caterpillar 163 6164 konzipiert Das Ger t verf gt daher nicht ber den in dieser Betriebsanleitung beschriebenen digitalen Eingang Schalter A B Schalter Start Stop F r die Konfiguration des Z ndzeitpunkts gelten bei diesem Ger tetyp immer die Einstellungen des Parametersatzes A ber den digitalen Eingang kann die Z ndung des MIC500 Z ndsteuerger tes durch eine ber geordnete Steuerung ein und ausgeschaltet werden Um diese Funktio
19. Ausf hrung als Darlington Transistor angelegte Spannung 18 V DC bis 30 V DC Spitzen Dauerstrom max 0 45 ADC Ausgangsleistung max 2 4 W Signal LED eine LED zur Anzeige des Betriebsstatus und von Fehlern Impulsaufnehmer Impedanz 10 KQ Eingang Spannungsversorgung f r induktive Impulsaufnehmer ist abh ngig von der Eingangsspannung z B 24 V DC bei einer Eingangsspannung von 24 V DC siehe Produkt bersicht auf Seite 15 Z ndspulen Ausg nge Ausgangsspannung max 300 V Ausgangsenergie max 180 m Messausgangs abh ngig vom Ger tetyp siehe Produkt bersicht auf Seite 15 Monitorspannung 4 2 6 Schnittstellen RS232 VT100 Terminal Baudrate 9 600 Datenbits 8 Stoppbit 1 Parit t keine Steckverbindung D SUB 9 polig maximale Leitungsl nge 5 m 16 4 2 7 Anforderungen an externe Ger te Externe Ger te m ssen die Ein und Ausgangsspezifikationen des MIC500 erf llen 22 Rev 01 2015 4 2 8 Ubersichtszeichnungen P N 06 00 507 P N 06 00 508 178 mm 7 0 217 5 mm 8 6 Rev 01 2015 23 4 PRODUKTBESCHREIBUNG P N 06 00 513 P N 06 00 514 P N 06 00 515 6 und 8 P N 06 00 516 P N 06 00 517 8 mm 0 3 178 mm 7 0 159 mm 6 3 142 mm 5 6 Alle Ger tetypen Timing Adjustment Ho Status Rev 01 2015 24 Ger tekomponenten Pos Beschriftung Beschreibung Funktion a RS232 Anschluss Anschluss ber
20. E Mail Telefon 49 514193 99 0 Telefax 49 514193 99 99 E Mail service motortech de 10 3 6 R cksendung von Ger ten zur Reparatur berpr fung F r eine R cksendung des Ger tes zur Reparatur und Pr fung lassen Sie sich von MOTORTECH einen Einsendeschein und eine Einsendenummer geben F llen Sie den Einsendeschein vollst ndig aus Der vollst ndig ausgef llte Einsendeschein gew hrleistet eine schnelle und reibungslose Bearbeitung Ihres Reparaturauftrages Rev 01 2015 117 10 STORUNGEN Senden Sie das Ger t mit Einsendeschein an eine der beiden folgenden Adressen oder an den n chstgelegenen MOTORTECH Vertreter MOTORTECH GmbH MOTORTECH Americas LLC Hogrevestr 21 23 1400 Dealers Avenue Suite A 29223 Celle New Orleans LA 70123 Deutschland USA Telefon 49 514193 99 0 Telefon 1504 355 4212 Telefax 49 514193 99 98 Telefax 1504 355 4217 www motortech de www motortechamericas com motortech motortech de info motortechamericas com 10 3 7 Hinweis zum Verpacken von Ger ten F r R cksendungen sollten Ger te wie folgt verpackt werden Verpackungsmaterial das Ger teoberfl chen nicht besch digt stabile Verpackung des Ger tes stabile Klebefolien zum Schlie en der Verpackung 118 Rev 01 2015 11 WARTUNG 11 1 Wartungsanweisung Beachten Sie die folgenden Wartungshinweise Sofern Sie einen passiven magnetischen Impulsaufnehmer verwenden reinigen Sie diesen in regelm igen Abst nd
21. Enter gt F5 Drehzahlpunkt definieren Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis zum gew nschten Drehzahlpunkt BPx Z B BP1 gt F1 gt Drehzahlwert NEW SPEED eingeben gt Enter gt Z ndzeitpunktverstellung NEW ANGLE eingeben gt Enter gt F1 f r ADVANCE oder F2 f r RETARD ausw hlen gt F5 x gew nschter Drehzahlpunkt 98 xi SPEED POINTS 3_ p a F1 CHANGE F2 NEXT Fl ie a F3 PREVIOUS F4 HELP jt FS SAVE ra 5 Ignition Control V1 0 Ignition Control xj TTT ziel Ignition Control V1 0 BP1 0 00 ADV 0 F1 CHANGE F2 NEXT_ F3 PREVIOUS F4 HELP FS SAVE Rev 01 2015 BEISPIEL Rev 01 2015 Drehzahlkurve Beispiel einer typischen Drehzahlkurve eines Motors im Generatorbetrieb bei dem die Drehzahlkurve das Startverhalten des Motors g nstig beein flussen soll Bei stehendem Motor ist der Z ndzeitpunkt gleich der Potentiometer Einstellung im Beispiel 20 vOT Erst wenn der Motor gestartet wird f llt der Z ndzeitpunkt um 10 ab und steigt ab 50 Umdrehungen wieder an bis er bei 1000 Umdrehungen den vorgegebenen endg ltigen Wert erreicht Z ndzeitpunkt voT Potentiometer Einstellung U min 500 1000 Um die Drehzahlkurve zu definieren werden in der Parametrierung die folgenden Werte eingestellt Anzahl der Drehzahlpunkte SPEED POINTS 3 Definition der drei Drehzahlpunkte BP NEWSPEED o keine Verstellu
22. Z ndausgang K Z ndausgang L Z ndausgang M Z ndausgang N Z ndausgang P Z ndausgang R Z ndausgang S Z ndausgang T a cH vl ovk zm x Z ndausgang U Rev 01 2015 43 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 9 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 520 Eingangsstecker vorne links 10 polig Stecker Pin Pinzuordnung Versorgungsspannung Versorgungsspannung 4 20 mA digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop 4 20 mA 4 20 mA PWR Impulsaufnehmersignal rec nE o pm oE Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 24 V DC Impulsaufnehmer Masse Schalter Go NoGo 44 Rev 01 2015 Ausgangsstecker vorne rechts 10 polig Buchse Pol Polzuordnung Ziindausgang A Ziindausgang B Ziindausgang C Ziindausgang D Ziindausgang E Ziindausgang F Ziindausgang K zonr mon uw gt Messleitung 1 1 Ziindausgang L Masse w Rev 01 2015 45 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 10 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 525 Eingangsstecker vorne links 10 polig Stecker Pin Pinzuordnung Versorgungsspannung Versorgungsspannung 4 20 mA digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop 4 20 mA 4 20 mA PWR Impulsaufnehmersignal rec nE o pm oE Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 24 V DC Impulsaufnehmer Masse Schalter Go NoGo 46 Rev 01 2015 Ausgangsstecker vorne rechts 14 polig Buchse Pol Polzuordnung Ziindausgang
23. den das Z ndsteuerger t mit einem Rechner oder einem Handpro grammierger t zur Konfiguration und Status berwachung verbunden werden kann siehe Einstellungen auf Seite 64 Timing Adjustment Potentiometer Potentiometer zur manuellen Z ndzeit punktverstellung siehe Manuelle Z nd zeitpunktverstellung auf Seite 61 Status Status LED LED zur Anzeige des Betriebsstatus und von Fehlerzust nden siehe Meldungs und Fehler bersicht auf Seite 113 Ger tetypabh ngige Ein und Ausg nge Die Anschl sse f r die Ein und Ausgangsverkabelung variieren von Ger tetyp zu Ger tetyp F r genaue Angaben siehe Abschnitt Eingangs und Ausgangsverkabelung am Ger t auf Seite 28 Pos Anschlussposition Funktion linke Ger teseite Ein und Ausgangsanschluss 23 polig abh ngig vom a Ger tetyp Ey vome links Eingangs oder Ausgangsanschluss 6 7 oder 10 polig abh ngig vom Ger tetyp c vorne rechts Eingangs oder Ausgangsanschluss 10 14 oder 19 polig c abh ngig vom Ger tetyp El rechte Ger teseite Eingangsanschluss 10 polig abh ngig vom Ger tetyp Rev 01 2015 25 5 EINBAUANWEISUNG 5 1 Auspacken Packen Sie das Ger t aus ohne es zu besch digen und sorgen Sie daf r dass sich diese Betriebsanleitung stets in der N he des Z ndsteuerger tes befindet und zug nglich ist Kon trollieren Sie die Vollst ndigkeit der Lieferung und berzeugen Sie sich dass der Ger tetyp Ihrer Anwendung entspricht Liefer
24. einzelnen Ger tetypen die Ziindausgange am Aus a gangsanschluss nicht immer dem Pin bzw Pol mit dem gleichen Buchsta ben zugeordnet sind Die Zuordnung der Z ndausg nge zu den Pins bzw Polen des Ausgangsanschlusses finden Sie im Kapitel Eingangs und Ausgangsverkabelung am Ger t auf Seite 28 HINWEIS Fehlz ndungserkennung Welche der angezeigten Ausg nge tats chlich gez ndet werden h ngt von der eingestellten Sequenznummer ab siehe Sequenznummer einstellen auf Seite 80 Die Reihenfolge der Z ndung h ngt von der Verkabelung der Z ndsteuerger teausg nge mit den Z ndspulen ab Folgende Messungen k nnen zur Fehlerlokalisierung durchgef hrt werden Mit einem Oszilloskop kann die niederspannungsseitige Ausgangsspannung und Wel lenform am Messausgang des Z ndsteuerger tes gemessen werden Der Ausgangskabelbaum und der Zustand der Z ndstromkreise k nnen durch Messen der jeweiligen Spannung an den Ausgangsklemmen iiberpriift werden Mit Hilfe einer Z ndlichtpistole k nnen alle Hochspannungskabel abgegriffen werden Eine gleichbleibende Blitzfrequenz deutet auf eine einwandfreie Funktion hin 5 Um den Selbsttest zu beenden haben Sie folgende M glichkeiten Rechner Shift S oder Esc dr cken Handprogrammiergerat S oder ESC dr cken 10 3 5 Hinweis auf Service Kundendienst Sie erreichen unseren Service zu unseren Gesch ftszeiten unter der folgenden Telefon und Faxnummer oder per
25. nur Anlassen Verbinden Sie eine Z ndlichtpistole Stroboskop mit dem ersten z ndenden Zylinder Zylinder 1 und pr fen Sie ob der am Z ndsteuerger t eingestellte Z ndzeitpunkt mit dem tats chlichen Z ndzeitpunkt an der Kurbelwelle bereinstimmt Wenn der Z ndzeitpunkt nicht exakt bereinstimmt ver ndern Sie ihn bis eine optimale Einstellung erreicht ist Erfolgt keine Z ndung lesen Sie die Hinweise im Kapitel Fehler suchen und beheben auf Seite 113 berpr fen Sie alle brigen Zylinder auf korrekte Z ndung Wenn diese nicht korrekt ist stoppen Sie den Motor und berpr fen Sie nochmals Verkabelung und Z ndreihenfolge auf Richtigkeit Stoppen Sie den Anlassvorgang Wenn keine Probleme auftreten starten Sie den Motor entsprechend den Vorgaben des Motorenherstellers 9 2 Au erbetriebnahme Die Au erbetriebnahme des Z ndsteuerger tes erfolgt durch das Trennen von der Spannungs versorgung 110 Rev 01 2015 10 ST RUNGEN 10 1 M gliche St rungen Die MIC500 Ziindsteuergerate verf gen ber mehrere Schutzfunktionen die den Motor im St rungsfall abstellen k nnen Uberdrehzahlschutz externer Abschaltkontakt wenn digitaler Eingang in der Funktion Schalter Start Stop prim re Fehlz ndungserkennung Abschaltung bei fehlerhaftem Impulsaufnehmer bzw fehlerhaftem Impulsaufnehmersignal fehlerhafte Spannungsversorgung 10 2 Ursachen von St rungen Das Z ndsystem besteht aus folgenden Ele
26. 06 00 550 verf gt nicht ber den Anschluss 4 20 mA PWR Dieser Ger tetyp stellt somit keine Hilfsversorgungsspan nung f r den 4 20 mA Eingang bereit HINWEIS 6 1 15 Eingangsverkabelung Impulsaufnehmer Beispielkonfiguration ein aktiver Impulsaufnehmer mit 8 1 Triggerscheibe L PU Signal PU Power PU Com Shield Bezeichnung Bedeutung PU Signal Impulsaufnehmersignal PU Power Versorgungsspannung Impulsaufnehmer PU Com Impulsaufnehmer Masse Legen Sie bei Eigenverkabelung den Schirm Shield auf das Steckergeh use Passive magnetische Impulsaufnehmer schlie en Sie mit Plus an PU Signal und mit Minus an PU Com an Der empfohlene Abstand zur Triggerung betr gt bei MOTORTECH Impulsaufnehmern 0 75 mm bis mm 0 03 bis 0 04 Beachten Sie dass aufgrund unterschiedlicher Bedingungen der Motoren f r jede Impulsaufnehmerposition eine weitere Feinjustierung notwendig ist 54 Rev 01 2015 Eine Umdrehung des Impulsaufnehmers ndert den Abstand wie folgt Gewinde Abstands nderung M12x1 5 8 18 UNF 3 4 16 UNF 1 Umdrehung 2 1 mm 0 04 1 Umdrehung 1 41 mm 0 05 1 Umdrehung 1 59 mm 0 06 Bei Problemen mit dem Impulsaufnehmersignal lesen Sie den Abschnitt mpulsaufnehmer Eingangsfehler auf Seite 112 HINWEIS HINWEIS Rev 01 2015 Hilfsversorgungsspannung der Impulsaufnehmer Je nach Ger tetyp wird am Anschluss PU Power fiir den Impulsaufnehmer eine Hilfsversorgungsspannun
27. 0mA TIMING 500 1000 100 Rev 01 2015 Parametersatz B Bei geschlossenem digitalem Eingang ist der Parametersatz B aktiv Die m glichen Z ndzeit punkte werden durch MAX ADV B und MAX RET B auf Werte zwischen 23 vOT und 3 vOT be grenzt Da der Parameter B OFFSET auf 2 sp ter gestellt ist verschieben sich die Einstellberei che des Potentiometers des 4 20 mA Eingangs inklusive des Ausfallwertes und der Drehzahl kurve entsprechend diesem Wert Das obige Konfigurationsbeispiel wirkt sich bei unver nderter Potentiometer Einstellung und einem Signal von 4 mA ber den 4 20 mA Eingang daher wie folgt aus Z ndzeitpunkt vOT POT CCW 4mA TIMING POT CW DFLT 4 20 20mA TIMING MAX RET B U min 500 1000 Rev 01 2015 101 8 EINSTELLUNGEN 8 6 Zusatzfunktionen Sie k nnen au erhalb der Parametrierungsebene folgende Zusatzfunktionen aufrufen die in den folgenden Abschnitten erkl rt werden Z ndenergieeinstellung Informationsansicht Betriebsstunden Software Revision Zylinder zu Zylinder Abstimmung Selbsttest Fehlz ndungserkennung Um nach Aufruf einer Zusatzfunktion in die Hauptansicht zur ckzukehren dr cken Sie die Taste Esc 8 6 1 Z ndenergieeinstellung In dieser Ansicht erhalten Sie das aktuelle eingestellte Niveau der Z ndenergie angezeigt und k nnen die Z ndenergie bei Bedarf ndern Wertebereich 15 bis 100 ganzstellig Ansicht aufrufen 2 Ton
28. 0mA TIMING gt F1 gt Z ndzeitpunktverschiebung eingeben gt Enter gt Fa f r ADVANCE oder F2 f r RETARD ausw hlen gt F5 Z ndzeitpunktverstellung bei Signalverlust eingeben Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis DFLT 4 20 gt Fa gt Z ndzeitpunktverschiebung eingeben gt Enter gt F1 f r ADVANCE oder F2 f r RETARD ausw hlen gt F5 96 Ignition Control xj 4mA TIMING 0 00 ADV F1 CHANGE F2 NEXT F3 PREVIOUS F4 HELP F5 SAVE 20mA TIMNG 5 00 RET F1 CHANGE F2 NEXT i F3 PREVIOUS F4 HELP F5 SAVE _ Ignition Control V1 0 Ignition Control ta DFLT 4 20 0 00 ADV F1 CHANGE F2 NEXT F3 PREVIOUS F4 HELP F5 SAVE _ Ignition Control V1 0 Rev 01 2015 Konfigurationsbeispiele Kennlinie 4 20 mA Ziindzeitpunktverstellung in Richtung sp t vOT BEISPIEL Parametrierung 4mA TIMING 0 00 ADV 20mA TIMING 15 00 RET 15 sp tere Ziindung wenn Z ndzeitpunkt bei 30 vOT Kennlinie 4 20 mA Z ndzeitpunktverstellung in Richtung fr h vOT Parametrierung 4mA TIMING 0 00 ADV 20mA TIMING 15 00 ADV 15 friihere Ziindung wenn Ziindzeitpunkt bei 15 vOT 8 5 16 Drehzahlkurve einstellen ber die Drehzahlkurve haben Sie die M glichkeit den Z ndzeitpunkt in Abh ngigkeit von der Drehzahl des Motors zu verstellen Die Drehzahlkurve k nnen Sie konfigurieren sobald Sie sie f r den Parametersatz A oder B
29. 4 Takt N P R 21 6 120 120 6 1 Nockenwelle A B C D E F 4 Takt 22 3 60 180 6 1 Kurbelwelle A B E 2 Takt 23 4 120 60 6 1 Kurbelwelle A C D F 2 Takt 24 6 60 60 6 1 Kurbelwelle A B C D E F 2 Takt 25 7 102 8 102 8 7 1 Nockenwelle A B C D E F K 4 Takt 26 7 51 43 51 43 7 1 Kurbelwelle A B C D E F K 2 Takt 27 8 90 90 8 1 Nockenwelle A B C D E F K L 4 Takt 28 8 45 45 8 1 Kurbelwelle A B C D E F K L 2 Takt 29 8 45 45 8 1 Kurbelwelle A C E K M P S U 2 Takt 30 16 10 35 8 1 Kurbelwelle A B C D E F K L M 2 Takt N P R S T U V 31 16 21 24 8 1 Kurbelwelle A B C D E F K L M 2 Takt N P R S T U V 32 16 22 5 22 5 8 1 Kurbelwelle A B C D E F K L M 2 Takt N P R S T U V 33 16 30 60 8 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R S T U V 34 4 90 90 8 1 Kurbelwelle A E M S 2 Takt 35 10 36 36 10 1 Kurbelwelle A B C D E F K L M N 2 Takt 36 5 72 72 10 1 Kurbelwelle A C E K M 2 Takt 37 12 50 70 12 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 38 12 55 65 12 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 82 Rev 01 2015 Anzahl Ziindversatz Trigger Anbauort Ziindausgange Arbeits Ausg nge Triggerscheibe takte 39 12 60 60 12 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 40 12 75 45 12 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 41 16 20 70 8 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R S T U V 42 12 90 30 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 43 12 42 78 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 44 16 60 30
30. 5 45 4 1 13 8 30 60 4 1 4 5 72 72 5 1 15 5 144 144 5 1 Rev 01 2015 Ignition Control SEQ NUMBER 32 F1 CHANGE F2 NEXT F3 PREVIOUS F4 HELP FS SAVE _ od Ignition Control V1 0 Fehlz ndungs berwachung deaktivieren Anbauort Triggerscheibe Nockenwelle Nockenwelle Kurbelwelle Kurbelwelle Kurbelwelle Kurbelwelle Kurbelwelle Nockenwelle Kurbelwelle Kurbelwelle Kurbelwelle Kurbelwelle Kurbelwelle Kurbelwelle Nockenwelle Z ndausg nge A B A B C A B C A B C D E F A B C D E F A B C D E F A B A B C D A B C D A B C D E F K L A B C D E F K L A B C D E F K L A B C D E F K L A B C D E A B C D E xi com Bei den mit Stern markierten Sequenzen 22 23 29 34 und 36 ist es not wendig ber Ignition Control die Fehlz ndungsrate Parameter MISFIRE RATE auf 0 zu setzen und somit die Fehlz ndungs berwachung zu deakti Arbeits takte 4 Takt 4 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt 4 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt 4 Takt 81 8 EINSTELLUNGEN Anzahl Ziindversatz Trigger Anbauort Ziindausgange Arbeits Ausg nge Triggerscheibe takte 16 10 54 90 5 1 Nockenwelle A B C D E F K L M N 4 Takt 17 12 30 90 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 18 12 40 80 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 19 12 48 72 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M 4 Takt N P R 20 12 56 64 6 1 Nockenwelle A B C D E F K L M
31. 8 5 14 Ziindzeitpunktversatz f r Parametersatz B einstellen eessssessssssnnnnnnennnnnnnnnnne 94 8 5 15 Grenzen f r den 4 20 mA Eingang einstellen 8 5 16 Drehzahlkurve einsteller ccccccccccccccccccecccceccceecesccesceesceeeccesceeseeseseeseeesceseeeess 8 5 17 Konfigurationsbeispiel ueeeeeeesnnnessesssnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 8 6 Zusatzfunktionen areersuineseksvsnieenense nee EENE AE ENPE ANS 8 6 1 Z ndenergieeinstellung 102 8 6 2 Information saMSicht s iccesivcdesccdvcacendcovcsdeceveessvevesehcveusdesesecevavdessvseisseesvesteussiveves 103 8 6 3 Zylinder zu Zylinder Abstimmung uussssssesssssnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 103 8 6 4 Selbsttest eee 105 8 6 5 Fehiziindungserkennung cceeessssecccccessssnccceceeeesssceeeceeeesssnaceeeeeesssensaeeeeeeeees 107 8 7 Programmier bersicht een sun 107 O Betrieb cccsscvvisecscecsscscsscaes cosessecssscccvnssecc vesssecevssssessscaseasceccsscsevensscceveessessecesdecscceseseses 110 9 1 Inbetriebnahme 110 9 2 Au erbetriebnahme ai ceciscs seccavssscisvaciceccssavaceevadececchdenseccensicevcnanatvens ssuewtasiceccetaeeee 110 FO SOUNS EMs neiise perenta aeaa ae aan Eor ee aaas n a EEn DSS eE SaN ASEN ASER SONS ERS 111 140 4 M gliche St rUN BON ccscesicecccecesssctvececcnssosdetececessseacecsnscnasevebsaceccededsdeadeoceccnsiees 111 10 2 Ursachen von St rungen 111 10 2 1 berdrehzahl uue
32. EVIOUS F4 HELP MAX RET B 0 00 ADV_ FI F1 CHANGE F2 NEXT FS SAVE FA BE aE Ignition Control V1 0 8 5 14 Z ndzeitpunktversatz f r Parametersatz B einstellen ber den Parameter B OFFSET legen Sie f r den Parametersatz B einen Z ndzeitpunktversatz fest um den der Z ndzeitpunkt bei aktivem Parametersatz B digitaler Eingang ist geschlos sen zus tzlich zu allen anderen Z ndzeitpunktverstellungen verschoben wird Diese Einstellung steht Ihnen nur zur Verf gung wenn der digitale Eingang auf die Funktion Schalter A B und somit auf das Umschalten zwischen den beiden Parameters tzen gestellt ist siehe Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen auf Seite 87 Wertebereich 40 00 ADV fr h bis 40 00 RET sp t mit bis zu zwei Nachkommastellen gt Nachkommastellen mit Punkt als Trennzeichen eingeben z B 35 55 f r 35 55 94 Rev 01 2015 So gehen Sie vor F a Ignition Control xj Parametrierungsebene aufrufen gt ne E F2 bis B OFFSET gt F1 gt u p r B OFFSET 6 00 ADV Z ndzeitpunktversatz eingeben gt Enter gt F1 CHANGE F2 NEXT FI F2 F3 F3 PREVIOUS F4 HELP F1 f r ADVANCE oder FS SAVE _ F2 f r RETARD ausw hlen gt F5 Ignition Control V1 0 8 5 15 Grenzen f r den 4 20 mA Eingang einstellen Um die Grenzen f r den 4 20 mA Eingang einstellen zu k nnen muss der 4 20 mA Eingang f r mindestens einen der beiden Parameters tze A oder B akti
33. Festplatte Ihres Rechners Merken Sie sich den Speicherort der Software Ignition Control auf Ihrem Rechner Legen Sie sich ggf ber rechten Mausklick auf IC exe gt Senden an gt Desktop eine Verkn pfung auf dem Desktop an Explosionsgefahr Entfernen Sie niemals die Abdeckung der RS232 Schnittstelle ausgenom er men das System befindet sich in einem nicht explosionsgef hrdeten Bereich WARNUNG Verbinden Sie das Z ndsteuerger t und Ihren Rechner mittels des mitgelieferten RS232 Schnittstellenkabels gt Sofern Ihr Rechner keine RS232 Schnittstelle hat k nnen Sie alternativ einen USB zu RS232 Konverter verwenden Schlie en Sie den USB zu RS232 Konverter an Ihren Rechner an und verbinden Sie das RS232 Schnittstellenkabel mit dem RS232 Anschluss des Konverters und dem Z ndsteuerger t Stellen Sie sicher dass das Z ndsteuerger t mit Strom versorgt wird und die Status LED des Z ndsteuerger tes durch ein kurzes Blinken alle 2 Sekunden anzeigt dass das Ger t be triebsbereit ist Starten Sie auf dem Rechner die Software Ignition Control ber einen Doppelklick auf die Datei C exe gt Der folgende Warnhinweis erscheint DO NOT ATTEMPT TO OPERATE THIS IGNITION SYSTEM IF IT HAS NOT BEEN PROGRAMMED PRECISELY AS DESCRIBED IN THE OPERATION SECTION OF THE MANUAL AN IMPROPERLY INSTALLED OR OPERATING IGNITION SYSTEM MAY LEAD TO HERRER ENGINE OPERATION WHICH CONSEQUENTLY COULD POSE THREAD OF PERSONAL INJURY TO THE OPERA
34. Go NoGo Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 24 V DC digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop Versorgungsspannung re nE opm ons Versorgungsspannung nicht verwendet Ei E nicht verwendet 50 Rev 01 2015 Ausgangsstecker vorne links 10 polig Buchse Pol Polzuordnung Ziindausgang A Ziindausgang B Ziindausgang C Ziindausgang D Ziindausgang E Ziindausgang F Ziindausgang K zon mon u gt Z ndausgangL Masse J Messleitung 1 1 Rev 01 2015 51 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 13 Eingangsverkabelung Spannungsversorgung 1 Batterie Generator Regler 6 AT 2 L 24V DC 3 Batterie Ladeger t 52 Rev 01 2015 6 1 14 Eingangsverkabelung 4 20 mA Eingang Details siehe folgende Zeichnungen Shield 4 20 mAPWR 4 20 mA 4 20 mA Legen Sie bei Eigenverkabelung den Schirm Shield auf das Steckergeh use Zwei Draht Transmitter Vier Draht Transmitter Loop Power Loop Power 4 20 mA 4 20 mA 4 20 mA 4 20 mA Shield Shield Hilfsversorgungsspannung des 4 20 mA Eingangs ber den Anschluss 4 20 mA PWR stellt die MIC500 Serie eine Hilfsversor gungsspannung f r den 4 20 mA Eingang zur Verf gung Bei Verwendung von Stromtransmittern wird der Anschluss 4 20 mA PWR f r Loop Power HINWEIS verwendet Rev 01 2015 53 6 VERKABELUNG DES GERATES Kein Anschluss 4 20 mA PWR bei P N 06 00 550 Der Ger tetyp P N
35. Ihres K rpers Tragen Sie zur Vermeidung von statischer Elektrizit t an Ihrem K rper keine Kleidung aus synthetischen Materialien Ihre Kleidung sollte daher aus Baumwoll oder Baumwollmisch materialien bestehen Halten Sie Kunststoffe wie z B Vinyl und Styropormaterialien von der Regelung den Modulen und der Arbeitsumgebung soweit wie m glich fern Entfernen Sie die Leiterplatten nicht aus dem Geh use des Ger tes 3 Besondere Sicherheitshinweise zum Ger t Lebensgefahr Gef hrliche Restspannung Nach dem Stoppen der Z ndung ist bis zu drei Minuten eine gef hrliche Restspannung in der Z ndanlage vorhanden Ber hren Sie in dieser Zeit keine Bestandteile der Z ndanlage VORSICHT Rev 01 2015 11 2 SICHERHEITSHINWEISE WARNUNG WARNUNG WARNUNG WARNUNG WARNUNG 12 Explosionsgefahr W hrend das System unter Spannung steht darf kein Stecker gel st werden ausgenommen das System befindet sich in einem nicht explosionsgef hrdeten Bereich Explosionsgefahr Der Austausch von Bauteilen oder Baugruppen kann die Eignung f r die CSA Class I Division 2 Group C D T4 beeintr chtigen Explosionsgefahr Entfernen Sie niemals die Betriebsmittel w hrend das Ger t mit Energie versorgt wird ausgenommen das System befindet sich in einem nicht explosionsgef hrdeten Bereich Verbrennungsgefahr An der Oberfl che des Systems k nnen hohe Temperaturen auftreten Betriebssicherh
36. OVERSPEED siehe Uberdrehzahl einstellen auf Seite 84 k nnen nicht eingegeben werden Wertebereich o bis OVERSPEED ganzstellig So gehen Sie vor Parametrierungsebene aufrufen gt ee x F2 bis SECURITY SPEED F1 gt SECURITY SPEED 350 Sicherheitsdrehzahl eingeben gt F1 CHANGE F2 NEXT Fl F2 F3 F3 PREVIOUS F4 HELP Enter gt F5 FS SAVE_ r Ignition Control V1 0 Rev 01 2015 85 8 EINSTELLUNGEN 8 5 7 Fehlz ndungsrate einstellen Fehlz ndungs berwachung deaktivieren Bei den Sequenzen 22 23 29 34 und 36 ist es notwendig die Fehlz n dungsrate Parameter MISFIRE RATE auf 0 zu setzen und somit die Fehl z ndungs berwachung zu deaktivieren Mit dem Parameter MISFIRE RATE legen Sie die zul ssigen Fehlz ndungen prim rseitig offener Stromkreis ber alle Ausg nge pro Sekunde fest Wird der angegebene Wert berschritten er folgt eine Motorabschaltung Das berschreiten der Fehlz ndungsrate wird am Ger t durch ein sechsmaliges Blinken der Status LED signalisiert siehe Meldungs und Fehler bersicht auf Seite 113 Das Deaktivieren der Fehlz ndungs berwachung ist ber die Einstellung der Werte o oder 255 m glich Empfohlen wird je nach Motortyp eine Fehlz ndungsrate von 3 bis 15 einzustellen Bei den Sequenzen 22 23 29 34 und 36 muss die Fehlz ndungsrate auf 0 gesetzt und somit die Fehlz ndungs berwachung deaktiviert sein Wertebereich obis
37. Parametersatzes A Die MIC500 Ziindsteuergerate bieten zwei separate Parameters tze mit folgenden Einstell m glichkeiten Z ndzeitpunktgrenzwerte Aktivierung Deaktivierung der Z ndzeitpunktverstellung durch den analogen Eingang Aktivierung Deaktivierung der Drehzahlkurve Z ndzeitpunktversatz f r Parametersatz B Um die beiden Parameters tze nutzen zu k nnen muss der digitale Eingang auf die Funktion Schalter A B gestellt sein siehe Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen auf Seite 87 Wird der digitale Eingang geschlossen greift das Z ndsteuerger t auf die Einstellungen des Para metersatzes B zur ck M gliche Anwendung daf r ist z B der Betrieb mit unterschiedlichen Gasen Zur Konfiguration der Parameters tze lesen Sie die folgenden Abschnitte Z ndzeitpunktgrenzen einstellen auf Seite 92 Funktionen f r die Parameters tze A und B aktivieren auf Seite 89 Z ndzeitpunktversatz f r Parametersatz B einstellen auf Seite 94 Rev 01 2015 59 7 FUNKTIONEN 7 5 Ziindzeitpunktverstellung Betriebssicherheit Das MIC500 Z ndsteuerger t muss zun chst f r den verwendeten Motor ite korrekt konfiguriert werden bevor Sie den Motor starten WARNUNG Eine fehlerhafte Konfiguration kann zur Besch digung des Motors f hren Das Z ndsteuerger t verf gt ber mehrere Funktionen der Z ndzeitpunktverstellung die Sie aktivieren oder deaktivieren k nnen In der folgenden Grafik erhalten Sie einen
38. TOR OR NEARBY PERSONNEL FOR PROPER OPERATION THE PROGRAMMED PARAMETERS MUST MATCH THE ENGINE ON WHICH THE 19750 IGNITION IS INSTALLED Rev 01 2015 65 8 EINSTELLUNGEN T 10 66 Lesen Sie sich den Hinweis sorgf ltig durch und best tigen Sie ihn mit OK gt Es erscheint die Hauptansicht RPM 0 4 20 6 35 y SPARK 5 00 ADV E e r ENERGY LEVEL 100 STATUS READY Fa Fs ee Enter Ignition Control V1 0 Ignition Control x ___ Kom Sofern Sie f r die Verbindung mit dem Z ndsteuerger t an Ihrem PC als Kommunikations schnittstelle nicht COM1 verwenden und Ihnen im linken Bereich der Hauptansicht keine Statuswerte RPM 4 20 SPARK etc angezeigt werden stellen Sie die betreffende Kom munikationsschnittstelle in Ignition Control ein ber den Men punkt Config gt RS232 gt Es erscheint das Fenster Configuration xi W hlen Sie unter Port die gew nschte Schnittstelle aus Alle anderen Parameter bleiben unver ndert Best tigen Sie Ihre Auswahl mit OK gt Das Fenster schlie t sich und es erscheint die Hauptansicht xt RPM 0 4 20 6 35 7 J SPARK 5 00 ADV F Fe ra ENERGY LEVEL 100 STATUS READY ea Enter Ignition Control Ignition Control V1 0 Rev 01 2015 gt Nach korrekter Einstellung des Ports werden Ihnen in der Hauptansicht im linken Be reich die Statuswerte angezeigt Ignition Control ist auf Ihrem Rechner insta
39. Z ndspulen der Gasmotoren bereit und k nnen Signale f r Peripherieger te ausgeben Jede andere Verwendung als die in der Betriebsanleitung beschriebene ist als nicht bestimmungsgem e Verwendung anzusehen und f hrt zum Erl schen jeglicher Gew hrleistung 14 Rev 01 2015 4 PRODUKTBESCHREIBUNG 4 1 Produkt bersicht Die Ger te der MIC500 Serie unterscheiden sich in den folgenden Eigenschaften serien Monitorspannung da P N 06 00 507 8 30 VDC 24 VDC P N 06 00 508 8 30 VDC 24 VDC P N 06 00 510 G 16 30 VDC 24V DC P N 06 00 511 G 16 30 VDC 24 VDC P N 06 00 513 8 300 VDC 8 VDC P N 06 00 514 16 30 VDC 8VDC P N 06 00 515 6 8 auf 6 programmiert 300 VDC 8 VDC P N 06 00 515 8 8 300 VDC 8 VDC P N 06 00 516 16 auf 2 programmiert 300 VDC 8VDC P N 06 00 517 G 16 300 VDC 8 VDC P N 06 00 520 8 300 VDC 24V DC P N 06 00 525 12 300 VDC 24V DC P N 06 00 530 16 300 VDC 24V DC P N 06 00 550 8 30oVDC 24V DC Rev 01 2015 15 4 PRODUKTBESCHREIBUNG 4 2 Technische Daten 4 2 1 Zertifizierungen Die Z ndsteuerger te der MIC500 Serie mit dem Pr fzeichen sind gem den folgenden CSA Standards zertifiziert CSA Class Division 2 Group C and D T4 CSA Std C22 2 No 142 M1987 Reaffirmed 2004 CSA Std C22 2 No 213 M1987 Reaffirmed 2004 Alle Z ndsteuerger te der MIC500 Serie sind des Weiteren gem den folgenden Richtlinien zertifiziert CE EMV Richtlinie 2004 108 EG Grenzwerte
40. ahme Bevor Sie das MIC5oo Z ndsteuerger t in Betrieb nehmen m ssen Sie folgende Punkte beach ten Passt die gew hlte Ziindsequenz zum Motor Wenn Sie sich nicht sicher sind kontaktieren Sie MOTORTECH oder den entsprechenden Motorenhersteller Vergewissern Sie sich dass die Z ndreihenfolge des Motors bzw die Verkabelung des Aus gangskabelbaumes korrekt ausgef hrt ist Ist der Impulsaufnehmer korrekt verkabelt siehe Kapitel Eingangsverkabelung Impulsaufnehmer auf Seite 54 Ist der Abstand des Impulsaufnehmers zur Triggerscheibe zu den Projektilen etc korrekt eingestellt siehe Kapitel Eingangsverkabelung Impulsaufnehmer auf Seite 54 Stellen Sie sicher dass Ihre Konfiguration einwandfrei im Ger t gespeichert ist Digitaler Eingang als Schalter Start Stop konfiguriert berpr fen Sie dass der Start Stop Eingang auf Z ndung freigegeben gesetzt ist bzw den Steuerungsanforderungen der bergeordneten Steuerung entsprechend funktioniert Digitaler Eingang als Schalter A B konfiguriert berpr fen Sie ob der Eingangskontakt Parametersatz A B funktioniert und stellen Sie sicher dass der korrekte Parametersatz A oder B f r den Start ausgew hlt ist Stellen Sie sicher dass kein Gas in den Einlass und Abgassystemen vorhanden ist bevor Sie den Motor starten Stellen Sie sicher dass das Gasventil geschlossen ist F hren Sie den normalen Motorstartvorgang bei geschlossenem Gasventil durch
41. aktiviert haben siehe Funktionen f r die Parameters tze A und B aktivieren auf Seite 89 Die Einstellung f r Parametersatz B wird dabei nur ber cksichtigt wenn der digitale Eingang in der Funktion Schalter A B ein Umschalten zwischen den beiden Parameters tzen erlaubt siehe Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen auf Seite 87 ber den Parameter SPEED POINTS legen Sie die Anzahl der gew nschten Punkte der Dreh zahlkurve fest Es sind maximal f nf Punkte m glich F r jeden Punkt BP1 bis maximal BP5 geben Sie dann den Drehzahlwert NEW SPEED und die betreffende Z ndzeitpunktverstellung NEW ANGLE an Beachten Sie hierzu auch das Beispiel am Ende des Abschnitts Sie k nnen immer nur so viele Drehzahlpunkte BPx konfigurieren wie Sie unter SPEED POINTS eingestellt haben Rev 01 2015 97 8 EINSTELLUNGEN Wertebereiche SPEED POINTS o bis 5 ganzstellig gt Geben Sie f r den Parameter SPEED POINTS den Wert 0 ein ist keine Drehzahl kurve aktiv und es k nnen dementsprechend keine Drehzahlpunkte konfiguriert werden NEW SPEED 0 bis 5000 ganzstellig NEW ANGLE 40 00 ADV fr h bis 40 00 RET sp t mit bis zu zwei Nachkommastellen gt Nachkommastellen mit Punkt als Trennzeichen eingeben z B 35 55 f r 35 55 So gehen Sie vor Anzahl der Drehzahlpunkte festlegen Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis SPEED POINTS gt F1 gt Anzahl der Drehzahlpunkte eingeben gt
42. ber den in dieser Betriebsanleitung beschriebenen digitalen Eingang Schalter A B Schalter Start Stop F r die Konfiguration des Z ndzeitpunkts gelten bei diesem Ger tetyp immer die Einstellungen des Parametersatzes A Die Funktion des digitalen Eingangs stellen Sie ber den Parameter CONTACT I P ein Sie k nnen zwischen den folgenden Funktionalit ten w hlen FOR STOP Der digitale Eingang befindet sich in der Funktion Schalter Start Stop und wird zum Ein und Ausschalten der Z ndung verwendet Das Z ndsteuerger t greift in dieser Kon figuration ausschlie lich auf den Parametersatz A zur ck F r weitere Informationen lesen Sie den Abschnitt Fernsteuerbare Z ndungsfreigabe auf Seite 58 FORA B Der digitale Eingang befindet sich in der Funktion Schalter A B und wird verwendet um zwischen den Parameters tzen A und B umzuschalten F r weitere Informationen lesen Sie den Abschnitt Parameters tze A B auf Seite 59 Rev 01 2015 87 8 EINSTELLUNGEN So gehen Sie vor Ignition Control x File Config 2 Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis CONTACT I P gt F1 gt j CONTACT I P FOR STOP ber Fa auf FOR STOP F1 CHANGE F2 NEXT BAR F3 PREVIOUS F4 HELP oder F2 auf FOR A B setzen gt F5 FS SAVE _ FA F5 ie Ignition Control V1 0 Kom 8 5 10 Potentiometer aktivieren Explosionsgefahr Entfernen Sie niemals die Abdeckung des Potentiometers Timing amp Adjustment ausgenommen
43. berblick 0 vOT global Potentiometer pro Parametersatz 4 20 mA Eingang gt Drehzahlkurve gt O 4 Parametersatz B Z ndzeitpunktversatz gt pro Zylinder Zylinder zu Zylinder Abstimmung gt Pro Parametersatz begrenzt durch min max Ziindzeitpunkt 60 Rev 01 2015 Die maximale Verstellspanne f r den Z ndzeitpunkt betr gt bei den MIC500 Z ndsteuerger ten 38 Die verschiedenen Funktionen der Ziindzeitpunktverstellung werden in den folgenden Abschnit ten n her erl utert Beeinflussung des Ziindzeitpunkts Beachten Sie dass der tats chliche Z ndzeitpunkt des Motors auch von externen Signalen beeinflusst werden kann z B 4 20 mA Eingang HINWEIS 7 5 1 Manuelle Z ndzeitpunktverstellung Explosionsgefahr Entfernen Sie niemals die Abdeckung des Potentiometers Timing Adjustment ausgenommen das System befindet sich in einem nicht ex plosionsgef hrdeten Bereich WARNUNG Setzen Sie nach jeder Z ndzeitpunktverstellung ber das Potentiometer die Abdeckung wieder ein Die Z ndsteuerger te der MIC500 Serie verf gen ber ein fest eingebautes berdrehsicheres Potentiometer Timing Adjustment zur manuellen Verstellung des Z ndzeitpunktes Die maxi male Verstellspanne wird vom Benutzer durch entsprechende Grenzwerte festgelegt Das Potentiometer kann deaktiviert werden um z B Eingriffe in die Z ndung von Unbefugten zu verhindern Da
44. bis RESET BTDC gt F1 gt ee g RESET BTDC 25 00 l Reset Position eingeben gt F1 CHANGE F2 NEXT FI F2 F3 F3 PREVIOUS F4 HELP Enter gt F5 FS SAVE _ F4 FS en Enter Ignition Control V1 0 coms 8 5 5 Uberdrehzahl einstellen Mit dem Parameter OVERSPEED legen Sie den maximalen Uberdrehzahlwert fest Wird dieser Wert berschritten wird die Ziindung abgeschaltet und ein Fehler am Ger t durch Blinken der Status LED viermal signalisiert Wertebereich obis 5000 ganzstellig 84 Rev 01 2015 So gehen Sie vor Parametrierungsebene aufrufen gt l oe E a F2 bis OVERSPEED gt H OVERSPEED 2200 JR F1 gt berdrehzahl eingeben gt F1 CHANGE F2 NEXT i bs F3 PREVIOUS F4 HELP Enter gt F5 FS SAVE le lee Ignition Control V1 0 Kom 8 5 6 Sicherheitsdrehzahl einstellen Mit dem Parameter SECURITY SPEED legen Sie einen Drehzahlwert als Sicherheitsdrehzahl fest Unterhalb dieser Drehzahl kann die Z ndung ber den digitalen Eingang in der Funktion Schalter Start Stop ein und ausgeschaltet werden siehe Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen auf Seite 87 Sobald diese Drehzahl berschritten wird kann bei einer Abschaltung ber den digitalen Eingang die Z ndung erst nach einem Motorstillstand wieder gestartet werden Die Sicherheitsdrehzahl muss oberhalb der maximalen Anlasserdrehzahl liegen H here Werte als die aktuell eingestellte berdrehzahl Parameter
45. cecevcacessassccteseccstacnccsceccssvcacncedencedieseecatcentsweddessveaceasisesesseese 16 4 2 1 Zertifizierungen eier T E 16 42 2 Mechanische Daten ini aea EEEN RENE EEEE 4 2 3 Warnhinweise am Ger t 4 2 4 Produktidentifikation Schilder am Ger t nueeesessssnnnnnnnnensnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnen 21 4 2 5 Elektrische Daten 0e 00s0ssnasseinn in anne 21 432 6 Schnittstellen ae meine 4 2 7 Anforderungen an externe Ger te 4 2 8 bersichtszeichnungen ccccccssscessscsssccscscessscesesessecesecseeccsescesesessecessecescenseens 5 EINDAUANWEISUNG sicsscicssscinccsecssvadcescanscseceasecssecanceascnsesdpeedseavaecsassdsessencessescnscascenddonesse 5 1 AUSPACKEN ciccs dss docasencecesencecessvencvccdcncsdccvsenceccceaveccesudhcucctensacedaveaceccuaaOeesectenteccveneees 5 2 Einbauort des Impulsaufnehmers und der Triggerscheibe festlegen 5 3 Anbau des Ziindsteuergerates ccseccccccsssssssscceceeessssneeeceeeesssseeeeeeesessssaeeceesesenee 6 Verkabelung des Ger tes PAOR OET Se aiioa uik E P E 28 6 1 Eingangs und Ausgangsverkabelung am Ger t sssssssssssssssssrsssssssreesrssessreesssssssee 6 1 1 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 507 P N 06 00 508 6 1 2 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 510 sssssssssssesssssssessersseresssresssseesssees 6 1 3 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 511 6 1 4 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 513 6 1 5 Eingangs und Ausgangsste
46. cesssssenccecceessssneeeceeesessneeeeeeeeessenaaeeeeeeeseeeeees 60 7 5 1 Manuelle Z ndzeitpunktverstellung 61 7 5 2 Analoger Stromeingang 4 20 MA aeeesssennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnssnnnssnssssnsnsnnnn 62 7 5 3 Drehzahlkunve u een 62 7 5 4 Zylinder zu Zylinder Abstimmung essssssssssssnnnnenensssnnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 62 7 6 Fehlz ndungserkennung 7 7 LUNGONENGIC lt vsscececsvsscessccncescsvesascesieveessaawsessaevs anne rennen naeh nee 8 Einstellungen iG soauaaeducceacvaszesncucesacasuussaeasecesesaaeeesesesvausesacesestsaduoaaceese ese E E 64 8 1lenition COMMON ceca si seseavi coves savecevensicicvowpaveceveasices sasineceevesecavewsinevenduisteveasuedcesevexevens 8 1 1 Systemvoraussetzungen Ignition Control 8 1 2 Ignition Control installieren uuesssssssssssssssnssennnnnnnsnssnnensnnnnnsnsnnnnnsnsnnsnnnnnnnnnen 8 4 9 lenition Control Starten u a 8 1 4 Meniileiste und Schaltflachen 8 2 Handprogrammierger t ccseccccccesssssccceeeeeesssncccecceeeessseeeeeeeessssaaeeeeeeessensaeeeeers 8 2 1 RS232 Schnittstelle anpassen uueesssessessssessnenenenennnsnnnsnnnsnnnnnnennnnnnnsnnnnennennnnnnnen 8 2 2 Handprogrammierger t einschalten ueeessessnnnsesssssnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 8 2 3 Tasten des Bedienfeldessisciccccssssccsvesssesssvsiscessatvscsveasicesssadeacscvastceveatececcaedeacedsese 71 8 3 Konventionen in den folgenden Abschnitten uus
47. cker P N 06 00 514 Rev 01 2015 INHALTSVERZEICHNIS 6 1 6 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 515 6 UNG 8 sscccesssecessteeessreeeees 38 6 1 7 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 516 ccssscccsssesceesseceesseeessseeecesseeeess 6 1 8 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 517 ccssssccsssssccseseeceesseeesesaeeeesseeeess 6 1 9 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 520 6 1 10 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 525 6 1 11 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 530 6 1 12 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 550 6 1 13 Eingangsverkabelung Spannungsversorgung eeeeeesnennnnnnneessnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnennnnn 6 1 14 Eingangsverkabelung 4 20 MA Eingang eenaeeeesssssnnnnnnnnnesnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnen 6 1 15 Eingangsverkabelung Impulsaufnehmer ucseesessssnnnnnnesssnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnn 6 1 16 Eingangsverkabelung Digitaler Eingang Go NoGo 7 FUNKCIONGN s cciccsccccccscsisesscsessecesesssecessssesscsessetesesdsesssecescestecoeccseeseecedsestecsoendsvecsinc eesoees 57 7 1 berpr fung des Impulsaufnehmersignals csccsscsscsscsssessessecsscesscescesseeseeseeeees 57 72 GO NOGO nioena inea seks E A N te ea NAAT 57 7 3 Fernsteuerbare Ziindungsfreigabe 58 7 dp ParametersatZe Al Bas iccssaeccieiescevcsacisscvceasasancestecvcedasecedensdcevenseeecsaaisecesvestcewensiveceseys 59 7 5 Z ndzeitpunktverstellung ccsseeccc
48. cluding the latest revision described helow are eligible to be marked in accordance with the referenced Certificate Date Oct 23 2013 Jul 28 2012 May 18 2005 Product Certification History Description Update Report 1641805 for MIC 500 Ignition Controller to include updated drawings TOR286 Update to report 1641805 for MIC Ignition Controller rated 18 to 30 VDC input and 300V output to include updated drawings Original Certification Rev 01 2015 C KONFORMITATSERKLARUNG Die Firma erklart dass die Produkte Verwendungszweck MOTORTECH GmbH Hogrevestrasse 21 23 29223 Celle Z ndsteuerger t MIC500 Einsatz an Gas Ottomotoren bereinstimmt mit den Bestimmungen folgender EG Richtlinien unter Ber cksichtigung folgender Normen Die Kennzeichnung des Produktes ist Diese Erkl rung wird abgegeben durch Name Florian Virchow Celle 13 07 2011 Ort Datum Rev 01 2015 EMV Richtlinie 2004 108 EG Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG DIN EN 55011 2011 DIN EN 61000 6 2 2006 03 DIN EN 61000 6 4 2007 09 DIN EN 60947 1 2007 P N 06 00 5xx Stellung im Unternehmen Gesch ftsf hrer keD rechtsverbindliche Unterschrift 19 4 PRODUKTBESCHREIBUNG 4 2 2 Mechanische Daten Die Ger te der MIC500 Serie haben die folgenden mechanischen Eigenschaften Wert Eigenschaft siehe Kapitel bersichtszeichnungen auf Seite 23 2 1 kg 4 7 lbs siehe Kapitel Ubersicht
49. das System befindet sich in einem nicht ex plosionsgef hrdeten Bereich WARNUNG Setzen Sie nach jeder Z ndzeitpunktverstellung ber das Potentiometer die Abdeckung wieder ein ber den Parameter POT TIMING k nnen Sie das Potentiometer am Z ndsteuerger t deaktivie ren um Eingriffe in die Z ndung von Unbefugten zu verhindern Beachten Sie dabei dass bei deaktiviertem Potentiometer auch die Z ndzeitpunkteinstellung des Potentiometers ignoriert wird und alle anderen Z ndzeitpunktverstellungen unabh ngig von den Potentiometergrenzen dem Winkel o vOT hinzuaddiert werden M gliche Werte ENABLE Das Potentiometer am Z ndsteuerger t ist aktiviert Alle anderen Z ndzeit punktverstellungen werden zur eingestellten Z ndzeitpunktverstellung des Potentio meters hinzuaddiert DISABLE Das Potentiometer am Z ndsteuerger t ist deaktiviert Alle anderen Ziindzeit punktverstellungen werden dem Winkel o vOT hinzuaddiert 88 Rev 01 2015 So gehen Sie vor Parametrierungsebene aufrufen gt en a E x F2 bis POT TIMING gt Fa gt ber F1 auf ENABLE Tee Bae oder F2 auf DISABLE setzen gt Fs ge FASHELP n Ignition Control V1 0 8 5 11 Funktionen f r die Parameters tze A und B aktivieren Kein digitaler Eingang bei P N 06 00 513 Der Ger tetyp P N 06 00 513 ist als Ersatz f r das Z ndsteuerger t Caterpillar 163 6164 konzipiert Das Ger t verf gt daher nicht ber den in
50. dieser Betriebsanleitung beschriebenen digitalen Eingang Schalter A B Schalter Start Stop F r die Konfiguration des Z ndzeitpunkts gelten bei diesem Ger tetyp immer die Einstellungen des Parametersatzes A F r beide Parameters tze k nnen Sie jeweils die Drehzahlkurve SPEED CURVE und die Z nd zeitpunktverstellung ber den 4 20 mA Eingang 4 20 aktivieren Parametersatz B kann von einer bergeordneten Steuerung nur angesteuert werden wenn Sie f r den digitalen Eingang die Funktion Schalter A B eingestellt haben siehe Funktion f r digi talen Eingang ausw hlen auf Seite 87 Das Verhalten der Drehzahlkurve und des 4 20 mA Signals definieren Sie in weiteren Einstel lungen die sofern aktiviert gleicherma en f r Parametersatz A und B gelten Lesen Sie hierzu die Abschnitte Drehzahlkurve einstellen auf Seite 97 und Grenzen f r den 4 20 mA Eingang einstellen auf Seite 95 M gliche Werte INA IN B Der jeweilige Parameter SPEED CURVE oder 4 20 ist im Parametersatz A bzw B aktiviert NOTIN A NOTIN B Der jeweilige Parameter SPEED CURVE oder 4 20 ist im Parameter satz A bzw B deaktiviert Rev 01 2015 89 8 EINSTELLUNGEN So gehen Sie vor Drehzahlkurve fiir Parametersatz A aktivieren Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis SPEED CURVE IN A NOT IN A gt F1 gt ber F1 auf IN A oder F2 auf NOT IN A setzen gt F5 4 20 mA Eingang f r Parametersatz A aktivieren Parametrierungsebe
51. dungserkennung Welche der angezeigten Ausg nge tats chlich gez ndet werden h ngt von der eingestellten Sequenznummer ab siehe Sequenznummer einstellen auf Seite 80 Die Reihenfolge der Z ndung h ngt davon ab wie die Ausg nge des Z ndsteuerger tes mit den Z ndspulen verkabelt sind 8 7 Programmier bersicht In der nachfolgenden Programmier bersicht k nnen Sie zur Erg nzung Ihrer Unterlagen die von Ihnen festgelegte Konfiguration eintragen Die Nummern vor den Parametern entsprechen den Nummern in der bersicht im Abschnitt Kurz bersicht der Parameter auf Seite 78 Rev 01 2015 107 8 EINSTELLUNGEN Programmier bersicht VE Pe anane O Tanmzndnge Dr paonon Toonmmenen e zonternmer Achtung Der Z ndzeitpunkt muss vor Inbetriebnahme an die jeweilige Anwendung angepasst werden a eoe TS SSS CE a EEE See fee een pe ee a Bee po w 108 Rev 01 2015 4mA TIMING ADV RET 20mA TIMING ADV RET Zusatzfunktionen SHIFT C Zylinder zu Zylinder Abstimmung Ziindausgang A IB IC D IE MN PR ST UV A EENEEENEENEENNER Korrekturwinkel pow TE EE EE EE EEE EEE EE AE eels 27 SHIFT S Aktivieren der Selbsttestfunktion SHIFT M Anzeige Fehlz ndungen Sek SHIFT R Zur cksetzen von Fehlern bei Verwendung der Software Ignition Control zus tzlich Umschalttaste SHIFT dr cken Ort Datum Unterschrift Rev 01 2015 109 9 BETRIEB 9 1 Inbetriebn
52. e Produkte auf ihre Sicherheit berpr ft und zertifiziert DC Direct Current Gleichstrom EMV Elektromagnetische Vertr glichkeit elektrischer Vertr glichkeit oder elektronischer Ger te mit ihrer Umgebung KW Grad Kurbelwelle Einheit f r den Drehwinkel der Kurbelwelle LED Light Emitting Diode Leuchtdiode Licht emittierender elektro nischer Halbleiter nOT nach oberem Totpunkt OT Oberer Totpunkt POT Potentiometer stetig einstellbarer Spannungs teiler PWR Power Leistung Strom Betriebsspannung RET Retard sp ter in Bezug auf Richtungsangabe f r Z nd den oberen Totpunkt zeitpunkt 8 Rev 01 2015 Begriff Beschreibung Erl uterung RPM Revolutions Per Umdrehungen pro Einheit f r die Drehzahl Minute Minute voT vor oberem Totpunkt Rev 01 2015 2 SICHERHEITSHINWEISE 2 1 Allgemeine Sicherheitshinweise Folgende Sicherheitshinweise m ssen in dem Umfeld beachtet werden in dem das Ger t be trieben wird Hochspannung Lebensgefahr W hrend des Betriebes des Motors besteht besonders im Bereich der Z nd anlage Lebensgefahr durch Hochspannung Daher sollten sofern nicht ex nn plizit anders angeben folgende Teile nicht ber hrt oder abgezogen werden VORSICHT Z ndspulen und kappen Kabel des Hochspannungskreises Ein und Ausgangsverkabelung des Z ndsteuerger tes Impulsaufnehmer und deren Verkabelung Gefahr f r Personen mit Herzschrittmacher Die Grenzwerte f r die Beeinflussung von Herzschri
53. echniken verdeutlichen Dar ber hinaus erhalten Sie ber die Beispiele zus tzlich Informationen die Ihr Wissen vertiefen BEISPIEL p ormationen die ssen vertiefe Hinweis Das Symbol kennzeichnet wichtige Hinweise f r den Bediener Beachten Sie diese Dar ber hinaus wird das Symbol f r bersichten verwendet die Ihnen eine Zusammenfassung der notwendigen Arbeitsschritte geben Warnung Das Symbol kennzeichnet Warnungen f r m gliche Gefahren von Sachbe A sch digung oder Gefahren f r die Gesundheit Lesen Sie diese Warnhin weise sorgf ltig und treffen Sie die genannten Vorsichtsma nahmen WARNUNG Rev 01 2015 7 1 ALLGEMEINE HINWEISE Vorsicht Das Symbol kennzeichnet Warnungen fiir Lebensgefahr insbesondere durch Hochspannung Lesen Sie diese Warnhinweise sorgf ltig und treffen Sie die genannten Vorsichtsma nahmen VORSICHT 1 4 Welche Abk rzungen werden in der Betriebsanleitung verwendet In der Betriebsanleitung oder in der Bedienoberfl che werden folgende Abk rzungen verwendet Abk Begriff Beschreibung Erl uterung ADV Advance fr her in Bezug auf Richtungsangabe f r Z nd den oberen Totpunkt zeitpunkt BTDC Before Top Dead vor oberem Totpunkt Center CE Conformit bereinstimmung mit Kennzeichnung nach EU Recht Europ amp enne EU Richtlinien f r bestimmte Produkte in Zusammenhang mit der Pro duktsicherheit CSA Canadian Standards Organisation die Normen und Association Standards setzt sowi
54. einstellen auf BP1 bis BP5 Definition des Drehzahlwertes und der Seite 97 Z ndzeitpunktverstellung f r die einzel nen Drehzahlpunkte BP1 bis BP5 der Drehzahlkurve 8 5 3 Sequenznummer einstellen Betriebssicherheit Achten Sie darauf dass die eingestellte Sequenznummer des MIC500 EA Z ndsteuerger tes zu Ihrem Motor passt WARNUNG Eine fehlerhafte Konfiguration kann zur Besch digung des Motors f hren Die Sequenznummer SEQ NUMBER spiegelt die Konfiguration des Motors wider ber die Sequenznummer werden die folgenden Eigenschaften der Anwendung eingestellt Anzahl der Ausg nge Z ndversatz Aufbau und Anbauort der Triggerscheibe Z ndreihenfolge der Ausg nge Anzahl der Arbeitstakte des Motors Die Sequenznummer die Ihrer Anwendung entspricht entnehmen Sie der folgenden Konfigu rationstabelle Bei einer nderung der Sequenznummer werden alle Z ndzeitpunktverstellungen der Zylinder zu Zylinder Abstimmung siehe Zylinder zu Zylinder Abstimmung auf Seite 103 auf 0 zur ck gesetzt 80 Rev 01 2015 So gehen Sie vor Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis SEQ NUMBER gt F1 gt Sequenznummer siehe unten eingeben gt Enter gt F5 HINWEIS z vieren Anzahl Z ndversatz Trigger Ausg nge 2 360 360 2 3 240 240 3 1 3 3 120 120 3 1 4 6 50 70 3 1 5 6 30 90 3 1 6 6 90 30 3 1 7 2 90 90 4 1 8 4 180 180 4 1 9 4 90 90 4 1 10 8 20 70 4 1 11 8 60 30 4 1 12 8 4
55. eit Alle Schrauben und Schraubverbindungen der Stecker m ssen ausreichend fest angezogen werden Halten Sie unbedingt die folgenden Anzugs momente ein RS232 Anschluss 1 Nm 0 7 lb ft Anschlussstecker 6 polig 7 polig 10 polig 2 6 Nm 1 9 lb ft Anschlussstecker 14 polig 19 polig 5 Nm 3 7 lb ft Rev 01 2015 Explosionsgefahr Entfernen Sie niemals die Abdeckung des Potentiometers Timing gt Adjustment und der RS232 Schnittstelle ausgenommen das System m befindet sich in einem nicht explosionsgef hrdeten Bereich WARNUNG Gefahr der Zerst rung Beim Schwei en entstehen Magnetfelder und Hitze wodurch das MIC500 besch digt oder zerst rt werden kann Beachten Sie daher bei Schwei arbeiten Folgendes WARNUNG Trennen Sie vor Schwei arbeiten alle elektrischen Verbindungen zum MIC500 Sch tzen Sie das MIC500 vor direktem Kontakt mit dem Schwei ger t sowie vor Magnetfeldern Funken und fl ssigem Metall 2 4 Fachgerechte Entsorgung MOTORTECH Ger te k nnen nach Nutzungsbeendigung wie gewohnt mit dem Gewerbeabfall entsorgt oder an MOTORTECH zur ckgesandt werden Wir sorgen f r eine umweltschonende Entsorgung Rev 01 2015 13 3 BESTIMMUNGSGEMARE VERWENDUNG 3 1 Funktionsbeschreibung Die Ger te der MIC5oo0 Serie sind mikroprozessorgesteuerte Kondensatorentladungsz nd systeme die die Z ndenergie f r Gasmotoren mit bis zu 16 Zylindern zur Verf gung stellen k nnen
56. en berpr fen Sie die Z ndleitungen in regelm igen Abst nden Ersetzen Sie den Impulsaufnehmer bei Betrieb unter erh hten Temperaturbedingungen 90 C 194 F in regelm igen Abst nden Untersuchen Sie regelm ig alle Kabel des Z ndsystems auf Besch digungen und erneuern Sie die Kabel bei Bedarf berpr fen Sie alle Steckverbindungen auf einen ordnungsgem en Zustand Warten Sie die Z ndkerzen nach den Angaben des Kerzen und Motorherstellers Reinigen Sie das Z ndsteuerger t nur mit einem feuchten Tuch verwenden Sie keinen Hoch druckreiniger oder hnliches 11 2 Ersatzteile und Zubeh r Ersatzteile und Zubeh r f r MIC500 Ziindsysteme entnehmen Sie unserem aktuellen Produkt katalog der im Internet unter www motortech de f r Sie zum Herunterladen bereitsteht Rev 01 2015 119 4 4 20 mA Eingang aktivieren aktueller Wert Funktion Grenzwerte Verkabelung euessnneessnenssnnnennnnnnnnnnennnnnnn 53 A Abk rzungen Abmessungen Artikelnummer Ausg nge elektrische Daten ussusnseessnsnnnennnennnnnnne 21 Ausgangsstecker P N 06 00 507 P N 06 00 508 P N 06 00 510 P N 06 00 511 P N 06 00 513 P N 06 00 514 P N 06 00 515 P N 06 00 516 P N 06 00 517 P N 06 00 520 P N 06 00 525 P N 06 00 530 P N 06 00 550 Ausschalten B B Offset einstellen Bedienung Handprogrammierger t uuessnessnessnessneennennnn 69 Ignition CONtIOL cceisccsscscecsosssecse
57. ennzeichen eingeben z B 35 55 f r 35 55 So gehen Sie vor Fr hesten Z ndzeitpunkt f r Parametersatz A einstellen Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis MAX ADV A gt F1 gt friihesten Ziindzeitpunkt eingeben gt Enter gt F5 Sp testen Z ndzeitpunkt f r Parametersatz A einstellen Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis MAX RETA gt F1 gt sp testen Z ndzeitpunkt eingeben gt Enter gt F5 Rev 01 2015 Ignition Control xj Fie Config MAX ADV A 10 00 ADV F1 CHANGE F2 NEXT iv p ce p is F3 PREVIOUS F4 HELP FS SAVE _ FA Ignition Control V1 0 Ignition Control E xj RA a MAX RET A 0 00 ADV F1 CHANGE F2 NExT Fl Fz ra F3 PREVIOUS F4 HELP FS SAVE ra z 2 Ignition Control V1 0 93 8 EINSTELLUNGEN Friihesten Ziindzeitpunkt fiir Parametersatz B einstellen Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis MAX ADV B gt F1 gt fr hesten Z ndzeitpunkt eingeben gt Enter gt F5 Sp testen Z ndzeitpunkt f r Parametersatz B einstellen Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis MAX RET B gt F1 gt sp testen Z ndzeitpunkt eingeben gt Enter gt F5 Ignition Control xj FS SAVE _ MAX ADV B 10 00 ADV F1 CHANGE F2 NEXT La Ge p uss F3 PREVIOUS F4 HELP Fa F5 ER Ignition Control V1 0 Ignition Control F xj Fle Config F3 PR
58. er siehe _ Hinweis auf Service Kundendienst auf Seite 117 HINWEIS Rev 01 2015 75 8 EINSTELLUNGEN Geben Sie Ihr Passwort ein und best tigen Sie die Eingabe mit Enter gt Nach korrekter Eingabe des Passworts wechselt das Fenster in die Parameteransicht Das MIC500 Z ndsteuerger t befindet sich jetzt im Programmiermodus Status LED am Ger t blinkt 6 Mal Es wird der Parameter SEQ NUMBER angezeigt Ignition Control xi Fie Config SEQ NUMBER 32 Fi CHANGE F2 NEXT Al Fe FS pays F3 PREVIOUS F4 HELP VI en Enter FS SAVE Ignition Control V1 0 Durch die Parameter navigieren Uber die folgenden Tasten wechseln Sie in der Parameteransicht schrittweise von einem Para meter zum anderen F2 einen Schritt weiter zum n chsten Parameter F3 einen Schritt zur ck zum vorherigen Parameter Parameter ndern Um Parameter zu ndern gehen Sie wie folgt vor 1 2 76 In der Parameteransicht den gew nschten Parameter mit F2 oder F3 ausw hlen Um den angezeigten Parameter zu bearbeiten dr cken Sie die Taste F1 gt Es erscheint die Ansicht zur nderung des betreffenden Parameters Abh ngig vom Parameter geben Sie entweder den gew nschten Wert ein oder w hlen mit der Taste F oder der Taste F2 einen vordefinierten Wert aus Eingaben von Werten best tigen Sie immer mit der Taste Enter Bei der Auswahl von vor definierten Werten ber die Tasten
59. er t beendet den Programmiermodus und ist jetzt wieder betriebsbereit kurzes Blinken der Status LED alle 2 Sekunden Hilfe Funktion nutzen Zu jedem angezeigten Parameter stehen Ihnen ber die Hilfe Funktion HELP weitere Infor mationen zur Verf gung Hilfsinformationen zum angezeigten Parameter rufen Sie auf durch Dr cken der Taste F4 Zwischen den Hilfstexten k nnen Sie mittels der Taste F2 einen Schritt vor und mittels der Taste F3 einen Schritt zur ck bl ttern Die Hilfe Ebene verlassen Sie ber die Taste Esc Sie gelangen zur ck in die Parameteransicht Rev 01 2015 77 8 EINSTELLUNGEN 8 5 2 Kurziibersicht der Parameter In der folgenden Tabelle erhalten Sie einen kurzen berblick ber die einstellbaren Parameter des Z ndsteuerger tes F r ausf hrliche Informationen zu den einzelnen Parametern lesen Sie die betreffenden Abschnitte Anzeige der Parameter Die mit Stern markierten Parameter sind abh ngig von den Einstellungen a anderer Parameter und werden in bestimmten Fallen nicht angezeigt Aus HINWEIS Nr Parameter 1 SEQ NUMBER 2 RESET BTDC 3 OVERSPEED 4 SECURITY SPEED 5 MISFIRE RATE 6 CYL TO CYL 7 CONTACT I P 78 Funktion Die Sequenznummer spiegelt die Kon figuration des Motors wider und muss passend zum angeschlossenen Motor eingestellt werden Winkelposition des Riickstellsignals vom oberen Totpunkt des ersten Zylin ders Uberdreh
60. er vorne links 6 polig Buchse F o o E Pol Polzuordnung Impulsaufnehmersignal Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 24 V DC Impulsaufnehmer Masse Schalter Go NoGo Versorgungsspannung nn mono gt Versorgungsspannung rechte Ger teseite 10 polig Buchse Pol Polzuordnung A nicht verwendet B nicht verwendet E 4 20 mA D digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop E 4 20 mA F 4 20 mA PWR G nicht verwendet 30 Rev 01 2015 Polzuordnung H nicht verwendet nicht verwendet J nicht verwendet Ausgangsstecker vorne rechts 19 polig Buchse Pol Polzuordnung Z ndausgang A Z ndausgang B Z ndausgang C Ziindausgang D Z ndausgang E Z ndausgang F Messleitung 1 1 zonr mon u gt Messleitung 1 10 Masse Z ndausgang K Z ndausgang L Z ndausgang M Z ndausgang N Z ndausgang P Z ndausgang R Z ndausgang S Z ndausgang T Z ndausgang U a cH vl ovk zm x Z ndausgang V Rev 01 2015 31 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 3 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 511 Eingangsstecker vorne links 10 polig Buchse Pol Polzuordnung Versorgungsspannung Versorgungsspannung 4 20 mA digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop 4 20 mA 4 20 mA PWR Impulsaufnehmersignal re nE o Rm u pz Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 24 V DC l Impulsaufnehmer Masse J Schalter Go NoGo 32 Rev 01 2015
61. et sich die Z ndung automatisch ab Zur Konfiguration der Fehlz ndungsrate lesen Sie den Abschnitt Fehlz ndungsrate einstellen auf Seite 86 7 7 Z ndenergie Abh ngig von der Gasqualit t und der Anwendung besteht die M glichkeit die zur Verf gung gestellte Ziindenergie zu variieren In einem Bereich von 15 bis 100 kann jeder Wert vor gegeben werden Schnell brennbare Gase wie Propan ben tigen relativ wenig Energie wohin gegen schlecht brennbare Gase wie Deponiegas sehr viel Energie ben tigen um zu entz nden Zur Anpassung der Z ndenergie lesen Sie den Abschnitt Z ndenergieeinstellung auf Seite 102 Rev 01 2015 63 8 EINSTELLUNGEN Betriebssicherheit Das MIC500 Z ndsteuerger t muss zun chst f r den verwendeten Motor korrekt konfiguriert werden bevor Sie den Motor starten Eine fehlerhafte Konfiguration kann zur Besch digung des Motors f hren Bevor ein Z ndsteuerger t der MIC500 Serie eingesetzt werden kann m ssen zun chst alle Parameter abh ngig vom Motor und der Anwendung eingestellt werden Diese Parametrierung erfolgt ber einen Rechner PC Laptop mittels der Software Ignition Control Optional k nnen Sie auch ein von MOTORTECH erh ltliches Handprogrammierger t P N 06 05 008 verwenden Dar ber hinaus erhalten Sie ber die Software Ignition Control oder das Handprogrammierger t auch Informationen zum jeweiligen Status Ihres Motors Zur Installation und allgemeinen Bedienung von I
62. g 2 6 Nm 1 9 lb ft Anschlussstecker 14 polig 19 polig 5 Nm 3 7 lb ft Betriebssicherheit Es d rfen nie mehrere Ausg nge an eine Ziindspule angeschlossen werden da die Ausgangsplatinen sonst besch digt werden k nnen Zuordnung der Kabelfarben Die Zuordnung der Kabelfarben des Kabelbaumes der Eingangs und Aus gangsverkabelung entnehmen Sie dem Verkabelungsplan der dem Kabel baum beiliegt Schutz bei Verwendung von Verkabelungsschienen Um St rungen im Ger t durch den Sekund rstrom der Z ndspulen zu vermeiden sollten Sie jede Verkabelungsschiene am Motorblock erden Rev 01 2015 6 1 1 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 507 P N 06 00 508 Eingangs und Ausgangsstecker linke Ger teseite 23 polig Stecker 8 15 23 o o o o 1 9 16 Pin Pinzuordnung 1 Ziindausgang D 2 Ziindausgang C 3 Ziindausgang B 4 Ziindausgang A 5 Schalter Go NoGo 6 nicht verwendet 7 4 20 mA 8 Impulsaufnehmersignal 9 Ziindausgang E 10 Masse 11 Messleitung 1 10 12 Versorgungsspannung 13 Versorgungsspannung 14 Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 24 V DC 15 4 20 mA 16 Z ndausgang F 17 Z ndausgang K 18 Z ndausgangL 19 digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop 20 nicht verwendet 21 nicht verwendet 22 4 20 mA PWR 23 Impulsaufnehmer Masse Rev 01 2015 29 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 2 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 510 Eingangssteck
63. g von 8 V DC oder 24 V DC bereitgestellt Eine Ubersicht hierzu finden Sie im Abschnitt Produktiibersicht auf Seite 15 Hinweise zur Triggerung Beachten Sie bei der Einrichtung der Triggerung die folgenden Hinweise Das maximale Anzugsmoment f r die Kontermutter betr gt bei allen Impulsaufnehmern 15 Nm 11 lb ft Achten Sie darauf dass der Impulsaufnehmer zur jeweiligen Triggerung passt Impulsaufnehmer Art der Triggerung magnetisch L cher Pins Schrauben Z hne Schlitze induktiv Pins Schrauben Schlitze L cher ab 8 mm Durchmesser Hall Effekt Magneten 55 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 16 Eingangsverkabelung Digitaler Eingang Go NoGo Die Funktion des digitalen Eingangs Schalter Start Stop oder Schalter A B wird ber die Para metrierung des Z ndsteuerger tes festgelegt siehe Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen auf Seite 87 Digitaler Eingang Funktion Schalter Start Stop offen Z ndung AN geschlossen Z ndung AUS Jt oder Funktion Schalter A B offen Parametersatz A geschlossen Parametersatz B 24VDC K Relais Go NoGo Digitaler Eingang Go NoGo 56 Rev 01 2015 7 FUNKTIONEN Die Z ndsteuerger te der MIC500 Serie verf gen ber frei konfigurierbare Schutz und Zusatz funktionen die unter anderem im St rungsfall den Motor abstellen k nnen Winkelangaben in der Betriebsanleitung Alle Winkel in dieser Betriebsanleitung werden in KW angegeben
64. ger t an 2 Stellen Sie sicher dass das Z ndsteuerger t mit Strom versorgt wird und die Status LED des Z ndsteuerger tes durch ein kurzes Blinken alle 2 Sekunden anzeigt dass das Ger t be triebsbereit ist 3 Schalten Sie das Handprogrammierger t ein indem Sie kurz die Taste ON OFF dr cken gt Sie sehen die Hauptansicht RPM B 4 28 6 35 SPARE 3 88 ADN ENERGY LEVEL 186 STATUS READY 79 Rev 01 2015 8 2 3 Tasten des Bedienfeldes Die folgende Tabelle gibt einen berblick ber die Tasten des Bedienfeldes und ihre Funktionen Taste Funktion ON OFF An Aus Taste Taste zum Ein und Ausschalten des Handprogrammierger ts Fa bis F5 Funktionstasten Abh ngig von der aufgerufenen Ansicht sind die Funktionstasten unter schiedlich belegt Ihre jeweilige Belegung wird in der betreffenden An sicht angezeigt A bis Y Kombinierte Buchstaben und Zeichentasten ESC Z Tasten zur Eingabe von Buchstaben und Zeichen Ohne gleichzeitig gedriickte Umschalttaste SHIFT wird der betreffende Buchstabe eingegeben z B A bei der Taste A Bei gleichzeitig gedriickter Umschalttaste SHIFT wird das jeweilige Zeichen oberhalb des Buchstabens eingegeben z B bei der Taste A Bei der Taste ESC Z wird bei gedriickter Umschalttaste SHIFT die Funktion ESC ausgel st Funktionsbeschreibung siehe unten o bis 9 Zahlentasten ber diese Tasten k nnen Zahlen eingegeben werden
65. gnition Control lesen Sie das Kapitel gnition Control auf Seite 64 Zur allgemeinen Bedienung des Handprogrammierger ts lesen Sie das Kapitel Handprogrammierger t auf Seite 69 8 1 Ignition Control 8 1 1 Systemvoraussetzungen Ignition Control F r die Software Ignition Control m ssen folgende Mindestvoraussetzungen erf llt sein RS232 Schnittstelle alternativ USB 1 1 mit einem USB zu RS232 Konverter Anzeige mit mindestens QSVGA Aufl sung 400 x 300 Bildpunkte Betriebssystem Windows 2000 NT XP 7 8 1 2 Ignition Control installieren Explosionsgefahr Benutzen Sie die RS232 Schnittstelle ausschlie lich in einem nicht ex gt plosionsgef hrdeten Bereich WARNUNG Setzen Sie nach jeder Nutzung der RS232 Schnittstelle die Abdeckung wieder auf und schrauben Sie sie mit einem Anzugsmoment von 1 Nm 0 7 lb ft fest an Wenn Sie die Programmierung des Z ndsteuerger tes ber einen PC oder Laptop vornehmen wollen installieren Sie zun chst die auf dem Datentr ger USB Stick oder CD ROM mitgelie ferte Software Ignition Control auf dem Rechner 64 Rev 01 2015 So gehen Sie vor 1 4 Legen Sie f r Ignition Control auf der Festplatte Ihres Rechners einen Speicherort fest z B indem Sie einen Ordner mit dem Namen gnition Control anlegen Kopieren Sie vom mitgelieferten Datentrager aus dem Unterverzeichnis MIC Software WIN2000 NT XP die Datei C exe in den von Ihnen festgelegten Speicherort auf der
66. gsrate f r den angegebenen Ausgang wurde berschrit ten LOW VOLTAGE Die Versorgungsspannung ist unter 10 V gesunken CHECKSUM ERR Im Programmiermodus ist ein Spannungsverlust aufgetreten der zu einem Ausfall gef hrt hat Das Ger t muss neu parametriert werden Rev 01 2015 8 5 Parametrierungsebene 8 5 1 Allgemeine Bedienung der Parametrierungsebene Parametrierungsebene aufrufen Die Parametrierung des Z ndsteuerger tes erfolgt ber die Parametrierungsebene Um diese aufzurufen gehen Sie wie folgt vor 1 Stellen Sie zun chst sicher dass der an das Z ndsteuerger t angeschlossene Motor still steht Stellen Sie sicher dass das Z ndsteuerger t mit Strom versorgt wird und die Status LED des Z ndsteuerger tes durch ein kurzes Blinken alle 2 Sekunden anzeigt dass das Ger t be triebsbereit ist Stellen Sie sicher dass das Z ndsteuerger t mit dem Rechner oder dem Handprogrammier ger t ber das RS232 Schnittstellenkabel verbunden ist Um die Parametrierungsebene aufzurufen dr cken Sie in der Hauptansicht die Taste Esc gt Sie werden aufgefordert Ihr Passwort einzugeben Ignition Control x Fie Config ENTER PASSWORD FOR PROGRAM MENU THEN ESC OR ENTER WHEN DONE Ignition Control V1 0 Kommt Passwort fiir die Parametrierungsebene Das Passwort das Sie fiir den Zugriff auf die Parametrierungsebene be n tigen erhalten Sie von Ihrem MOTORTECH Ansprechpartn
67. iert werden da gt Vibration und Hitze elektronische Komponenten zerst ren k nnen WARNUNG Die Montage des MICsoo Ziindsteuergerates erfolgt an einer festen Halterung oder einer Wand in der N he des Motors Verwenden Sie dabei immer die mitgelieferten Vibrationsd mpfer sowie das Masseband Der Einbauort des Ger tes muss so gew hlt werden dass der Abstand zu dem am Motor installierten Impulsaufnehmer eine sichere Signal bertragung zum Z ndsteuerger t gew hrleistet und ausreichend Platz f r Wartungs und Reparaturarbeiten bleibt Achten Sie au erdem auf ausreichend freien Platz f r die Anschlussverkabelung Die mechanischen Spezi fikationen m ssen eingehalten werden Das Masseband dient zur Erdung des Z ndsteuerge r tes und muss entsprechend verwendet werden Achten Sie dabei auf eine einwandfreie elek trische Verbindung Einbauorte an denen starke Vibrationen oder Umgebungstemperaturen von unter 40 C 40 F oder ber 70 C 158 F vorliegen sind nicht zul ssig und f hren zum Erl schen der Gew hr leistung Rev 01 2015 27 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 Eingangs und Ausgangsverkabelung am Ger t WARNUNG WARNUNG HINWEIS 28 Betriebssicherheit Alle Schrauben und Schraubverbindungen der Stecker miissen ausreichend fest angezogen werden Halten Sie unbedingt die folgenden Anzugs momente ein RS232 Anschluss 1 Nm 0 7 lb ft Anschlussstecker 6 polig 7 polig 10 poli
68. iese unter Verwendung eines Oszilloskops Sofern Sie den digitalen Eingang in der Funktion Schalter Start Stop verwenden kontrollieren Sie die Start Stop Steuerung nach offenen kurzgeschlos senen oder irrt mlich auf Masse liegenden Leitungen 10 3 3 Impulsaufnehmersignal pr fen Kommt w hrend des Betriebes ein fehlerhaftes Signal vom Impulsaufnehmer schaltet das Z nd steuerger t automatisch die Z ndung ab Ein solcher Fehler kann von einem Versagen des Impulsaufnehmers einer offenen kurzgeschlossenen oder auf Masse liegenden Leitung zum Impulsaufnehmer oder von einer Ver nderung in den Eigenschaften des Impulsaufnehmers herr hren 114 Rev 01 2015 Gehen Sie wie folgt vor Starten Sie den Motor bei geschlossenem Gasventil Pr fen Sie das Signal des Impulsaufnehmers mit Hilfe eines Oszilloskops Stellen Sie sicher dass das Rechtecksignal mindestens 2 5 V betr gt Idealer Signalverlauf des Impulsaufnehmers bei magnetischem Sensor chi bei induktivem Sensor 2 600mV 29 0V Chi Max 23 8 V Chi Min 1 60V bei Hall Effekt Sensor D 16 5600ms Rev 01 2015 115 10 ST RUNGEN LEDs bei aktivem Impulsaufnehmer Wenn Sie einen aktiven Impulsaufnehmer Hall Effekt oder induktiv ver wenden hat dieser in der Anschlusskappe zwei LEDs Die Farben der LEDs bedeuten Gr n Spannung liegt an Gelb Triggerimpuls 10 3 4 Selbsttest durchfiihren Betriebs
69. istung f r die ordnungsgem e Funktion des Ger tes sowie die Verantwortung f r die G ltigkeit der Zulassungen 10 Rev 01 2015 2 Sicherheitseinrichtungen d rfen nicht demontiert oder au er Betrieb gesetzt werden Vermeiden Sie alle T tigkeiten die die Funktion des Ger tes beeintr chtigen k nnen Betreiben Sie das Ger t nur in einwandfreiem Zustand Untersuchen Sie alle Ver nderungen die beim Betrieb des Gasmotors bzw der Z ndanlage auftreten Halten Sie alle f r den Betrieb Ihrer Anlage g ltigen auch hier nicht ausdr cklich genann ten Gesetze Richtlinien und Vorschriften ein Wenn die gasf hrenden Teile des Systems nicht vollst ndig dicht sind kann Gas austreten und es besteht Explosionsgefahr berpr fen Sie nach allen Montagearbeiten die Dichtheit des Systems Sorgen Sie immer f r ausreichende Bel ftung des Motorenraumes Sorgen Sie f r sicheren Stand am Gasmotor 2 Gefahren elektrostatischer Entladungen Elektronische Ger te sind gegen ber statischer Elektrizit t empfindlich Um diese Komponenten vor Sch den durch statische Elektrizit t zu sch tzen m ssen zur Minimierung oder Vermeidung elektrostatischer Entladungen besondere Vorsichtsma nahmen getroffen werden Befolgen Sie diese Vorsichtsma nahmen wenn Sie mit dem Ger t oder in der N he arbeiten 2 Sorgen Sie vor der Durchf hrung von Wartungs und Instandsetzungsarbeiten f r eine Entladung der statischen Elektrizit t
70. lliert und betriebsbereit gt Werden Ihnen in der Hauptansicht im linken Bereich weiterhin keine Statuswerte ange zeigt pr fen Sie die Verkabelung des Z ndsteuerger tes mit dem Rechner siehe Schritt 4 die Betriebsbereitschaft des Z ndsteuerger tes siehe Schritt 5 sowie die eingerich tete Kommunikationsschnittstelle siehe Schritt 8 8 1 3 Ignition Control starten Um auf Ihrem Rechner nach der Installation Ignition Control zu starten gehen Sie wie folgt vor 1 Stellen Sie sicher dass das Z ndsteuerger t mit Strom versorgt wird und die Status LED des Z ndsteuerger tes durch ein kurzes Blinken alle 2 Sekunden anzeigt dass das Ger t be triebsbereit ist 2 Stellen Sie sicher dass der Rechner mit dem Z ndsteuerger t ber das RS232 Schnitt stellenkabel verbunden ist 3 Starten Sie auf dem Rechner die Software Ignition Control ber einen Doppelklick auf die Datei C exe Sie sehen die Hauptansicht Ignition Control x RPM 0 4 20 6 35 J SPARK 5 00 ADV lal ie Fa ENERGY LEVEL 100 STATUS READY se Enter Ignition Control V1 0 Rev 01 2015 67 8 EINSTELLUNGEN 8 1 4 Men leiste und Schaltfl chen Men leiste Folgende Funktionen stehen Ihnen ber die Eintr ge in der Men leiste zur Verf gung Men Funktion File gt Exit Beendet Ignition Control Config gt RS232 ffnet das Fenster Configuration zur Konfiguration der RS232 Schnittstelle gt Abo
71. menten die bei der Fehlersuche ber cksichtigt werden m ssen Z ndsteuerger t Kabelbaum Z ndspulen Z ndkabel Masseleitungen Z ndkerzen Abschalteinrichtung In den meisten F llen liegt die Ursache f r den Ausfall des Z ndsystems au erhalb des Z nd steuerger tes Die Ursache kann in einem der oben erw hnten Bauteile liegen oder es handelt sich um einen Fehler innerhalb der Verbindungen 10 2 1 berdrehzahl Die Drehzahl des Motors hat den eingestellten Wert f r die berdrehzahl berschritten M gliche Ursachen Drehzahlregelung arbeitet fehlerhaft Brennstoffversorgung des Motors ist nicht optimal fehlerhaftes Impulsaufnehmersignal 10 2 2 Prim re Fehlz ndungserkennung Fehlz ndungen aufgrund eines offenen Stromkreises auf der Prim rseite werden erkannt M gliche Ursachen Fehler in der Ausgangsverkabelung Z ndspule defekt Rev 01 2015 111 10 ST RUNGEN 10 2 3 Impulsaufnehmer Eingangsfehler Das Eingangssignal vom Impulsaufnehmer ist fehlerhaft M gliche Ursachen Anzahl der Z hne auf dem Schwungrad stimmt nicht mit der eingestellten Anzahl berein Stdrsignale in der Verkabelung des Impulsaufnehmers Verkabelung des Impulsaufnehmers nicht korrekt Abstand des Impulsaufnehmers nicht korrekt Verschmutzungen am Impulsaufnehmer 10 2 4 Unzureichende Spannungsversorgung Ein Fehler in der Spannungsversorgung des MICsoo tritt auf M gliche Ursachen
72. n gt F1 f r ADVANCE oder F2 fiir RETARD ausw hlen gt F5 Beachten Sie dass nach Auswahl der Verstellrichtung ber F1 oder F2 der eingegebene Wert sofort von der Z ndsteuerung umgesetzt wird Erst nach Dr cken von F5 ist der Wert dauerhaft gespeichert Zuordnung der Z ndausg nge am Ausgangsanschluss beachten Beachten Sie dass bei einzelnen Ger tetypen die Z ndausg nge am Aus gangsanschluss nicht immer dem Pin bzw Pol mit dem gleichen Buchsta ben zugeordnet sind Die Zuordnung der Z ndausg nge zu den Pins bzw Polen des Ausgangsanschlusses finden Sie im Kapitel Eingangs und Aus gangsverkabelung am Ger t auf Seite 28 104 Rev 01 2015 HINWEIS Unterschiedliche Ziindreihenfolgen beachten Bei der Ziindreihenfolge muss zwischen der Reihenfolge unterschieden werden in der die Ausg nge am Z ndsteuerger t geschaltet werden und der Reihenfolge in der die Zylinder gez ndet werden Diese Reihenfolgen h ngen davon ab wie die Ausg nge des Z ndsteuerger tes mit den Z nd spulen des Motors verkabelt sind Ein 6 Zylinder Motor kann beispielsweise aufgrund der Verkabelung fol gende Z ndreihenfolge haben Ausgangsziindreihenfolge am MIC500 A B C D E F Zylinderziindreihenfolge des Motors 1 5 3 6 2 4 8 6 4 Selbsttest WARNUNG Betriebssicherheit Wenn Sie einen Selbsttest durchf hren sorgen Sie unbedingt f r die fol genden Bedingungen um Sch den an Ausr stung und Persone
73. n Service MOTORTECH GmbH Hogrevestr 21 23 29223 Celle Deutschland Telefon 49 514193 990 Fax 49 514193 99 99 www motortech de motortech motortech de MOTORTECH Americas LLC 1400 Dealers Avenue Suite A New Orleans LA 70123 Zentrale USA Telefon 1 504 355 4212 Fax 1 504 355 4217 Sales Partner www motortechamericas com info motortechamericas com Niederlassung
74. n nutzen zu k nnen muss der digitale Eingang auf die Funktion Schalter Start Stop gestellt sein In diesem Modus greift das Z ndsteuerger t ausschlie lich auf die Einstellungen des Parametersatzes A zur ck Wird der digitale Eingang geschlossen wird die Z ndung des Z ndsteuerger tes ausgeschaltet Es kann eine Sicherheitsdrehzahl festgelegt werden oberhalb derer die Z ndung bei einer Ab schaltung erst wieder nach einem Motorstillstand eingeschaltet werden kann Zur Konfiguration des digitalen Eingangs lesen Sie den Abschnitt Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen auf Seite 87 Zur Konfiguration der Sicherheitsdrehzahl lesen Sie den Abschnitt Sicherheitsdrehzahl einstellen auf Seite 85 58 Rev 01 2015 7 4 Parameters tze A B WARNUNG Betriebssicherheit Wenn Sie die Parameters tze A und B verwenden sollte der fr here Z nd zeitpunkt mit Parametersatz B Schalterschlie ung verbunden sein Falls es zu einem Kabelbruch kommt wird automatisch der Parametersatz A mit dem sp teren und somit sichereren Z ndzeitpunkt ausgew hlt Kein digitaler Eingang bei P N 06 00 513 Der Ger tetyp P N 06 00 513 ist als Ersatz f r das Z ndsteuerger t Caterpillar 163 6164 konzipiert Das Ger t verf gt daher nicht ber den in dieser Betriebsanleitung beschriebenen digitalen Eingang Schalter A B Schalter Start Stop F r die Konfiguration des Z ndzeitpunkts gelten bei diesem Ger tetyp immer die Einstellungen des
75. n zu ver hindern Das MIC500 Ziindsteuergerat muss sich in einem nicht explosionsgef hrdeten Bereich befinden Die Gaszufuhr muss abgeschaltet sein Im Brennraum darf sich kein Restgas befinden Beachten Sie dass Sie mit dem Aufruf dieser Ansicht den Selbsttest unmittelbar starten Informationen zur Nutzung der Selbsttestfunktion f r die Fehlersuche erhalten Sie im Kapitel Selbsttest durchf hren auf Seite 116 Rev 01 2015 105 8 EINSTELLUNGEN Selbsttest starten Ignition Control x Rechner Shift S em g SELFTEST ON alele Handprogrammierger t S OUTPUTS FIRING 5 HOURS 0 gt Das Z ndsteuerger t beginnt sofort mit 11111111 11110000_ BR F5 dem Selbsttest Esc Enter Ignition Control V1 0 Angezeigte Werte HOURS Betriebsstunden des Z ndsteuerger tes Zahlenkolonne unterhalb von HOURS Anzeige der Z ndausg nge Alle Ausg nge die fehlerfrei arbeiten werden mit gekenn zeichnet Selbsttest beenden Um den Selbsttest zu beenden und zur ck in die Hauptansicht zu gelangen haben Sie fol gende M glichkeiten Rechner Shift S oder Esc dr cken Handprogrammierger t S oder ESC dr cken Zuordnung der Z ndausg nge am Ausgangsanschluss beachten Beachten Sie dass bei einzelnen Ger tetypen die Z ndausg nge am Aus gangsanschluss nicht immer dem Pin bzw Pol mit dem gleichen Buchsta ben zugeordnet sind Die Zuordnung der Z ndausg nge z
76. nach DIN EN 55011 2011 St rfestigkeit f r Industriebereiche nach DIN EN 61000 6 2 2006 03 St raussendung f r Industriebereiche nach DIN EN 61000 6 4 2007 09 Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG Niederspannungsschaltger te Allgemeine Festlegungen nach DIN EN 60947 1 2007 16 Rev 01 2015 Certificate of Compliance Certificate 1641805 Master Contract 211392 Project 2651043 Date Issued October 23 2013 Issued to Motortech GmbH Hogrevestrasse 21 23 Celle 29223 Germany Attention Daniel Kretzer The products listed below are eligible to bear the CSA Mark shown Marin Banw Issued by Marin Banu P Eng PRODUCTS CLASS 2258 02 PROCESS CONTROL EQUIPMENT For Hazardous Locations CLASS 225882 PROCESS CONTROL EQUIPMENT For Hazardous Locations Certified to US Standards CLASS I DIV 2 Groups C and D T4 e MIC 500 Ignition Controller rated 18 to 30 Vdc input and 300V output APPLICABLE REQUIREMENTS CSA Std C22 2 No 142 M1987 Reaffirmed 2004 Process Control Equipment CSA Std C22 2 No 213 M1987 Reaffirmed 2004 Non Incendive Electrical Equipment for Use in Class I Division 2 Hazardous Locations DQD 07 Rev 2012 05 22 Rev 01 2015 17 4 PRODUKTBESCHREIBUNG 18 Certificate Project 2651043 2529818 1641805 DQD 507 Rev 2012 05 22 1641805 Supplement to Certificate of Compliance Master Contract 211392 The products listed in
77. ne aufrufen gt F2 bis 4 20 IN A NOT IN A gt F1 gt ber F1 auf IN A oder F2 auf NOT IN A setzen gt F5 Drehzahlkurve f r Parametersatz B aktivieren Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis SPEED CURVE IN B NOT IN B gt F1 gt ber F1 auf IN B oder F2 auf NOT IN B setzen gt F5 90 nition Control SPEED CURVE NOT IN A F1 CHANGE F2 NEXT F3 PREVIOUS F4 HELP F5 SAVE 4 20 NOT INA F1 CHANGE F2 NEXT F3 PREVIOUS F4 HELP FS SAVE SPEED CURVE NOT IN B _F1 CHANGE F2 NEXT F3 PREVIOUS F4 HELP FS SAVE FL Rev 01 2015 4 20 mA Eingang f r Parametersatz B aktivieren Satuan xl File Config 2 Parametrierungsebene aufrufen gt 4 20 NOT IN B F2 bis 4 20 IN B NOT IN B gt Fa gt Fi CHANGE F2 NEXT Fl F2 F3 F3 PREVIOUS F4 HELP ber F1 auf IN B F5 SAVE a oder F2 auf NOTIN B setzen gt F5 i Eee Ignition Control V1 0 8 5 12 Potentiometergrenzen einstellen Explosionsgefahr Entfernen Sie niemals die Abdeckung des Potentiometers Timing Pe Adjustment ausgenommen das System befindet sich in einem nicht ex plosionsgef hrdeten Bereich WARNUNG Setzen Sie nach jeder Z ndzeitpunktverstellung ber das Potentiometer die Abdeckung wieder ein ber die Parameter POTCCW und POT CW legen Sie den Bereich fest innerhalb dessen der Z ndzeitpunkt mit dem Potentiometer des Z ndsteuerger tes verstellt werden kann Die Dreh
78. nen een unenneisienen 111 10 2 2 Prim re Fehlz ndungserkennung ssssssssessssnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 111 10 2 3 Impulsaufnehmer Eingangsfehler ccccecccccccecceeceeecceeseecccesceceecesseeeseeseeees 112 10 2 4 Unzureichende Spannungsversorgung scccccccsssssseecceeeeessssececeeeeseessececeeeeenee 112 10 2 5 Fehlerzustand verlasSen ssscccsssssccesssceessecesssseeccssseccesscesesseeesssesesesseessessaes 112 10 3 Fehler suchen und DEhEbeN ccccccccccecccecceccccecceecccecceecceeseesccesecesecesseesceeeeeess 113 10 3 1 Meldungs und Fehleriibersicht 113 10 3 2 Versorgungsspannung Phifer csccccccccccccceescecccesseesceeeseeesesseeeseeeeeeeeeeeseeees 114 Rev 01 2015 INHALTSVERZEICHNIS 10 3 3 Impulsaufnehmersignal pr fen ussssssssssssnnnnnennenennnnnnnnnnennnnnnnnnunnnnsnnnnnnnnnnn 10 34 Selbsttest durcehf hren nne sinne sm socevvedececshveneecsat 10 3 5 Hinweis auf Service Kundendienst cccccesssssssecccceeessssecceceeesssseeeeeceeessstaees 10 3 6 R cksendung von Ger ten zur Reparatur berpr fung 10 3 7 Hinweis zum Verpacken von Ger ten eneesesssssnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnennnnnnnnnnunnnnsnsnnnnnnnn 11 Wartung a sccsccsscscsccescccsscecccssctevcesesesstssetescdstetescissetesetcsesescissetescdedstedctesstesssssssedsoesess A10 11 1 Wart ngsanweis ng susanne En ask 11 2 Ersatzteile und Zubeh r BDU OK EE E A A A E O AS O E E 20
79. ng des Z ndzeit NEWANGLE oADy Punktes BP2 NEWSPEED 50 Verstellung des Ziindzeitpunktes NEWANGLE 10RET U 10 spat BP3 NEWSPEED 1000 keine Verstellung des Ziindzeit punktes NEW ANGLE oADV 99 8 EINSTELLUNGEN 8 5 17 Konfigurationsbeispiel Das nachfolgende Konfigurationsbeispiel dient zur Verdeutlichung der Funktionsweise des MiCs5oo Z ndsteuerger tes und der Auswirkung der einzelnen Parametereinstellungen Beispielwerte Parameter Parameter Parameter RESET BTDC 30 POTCW 18 ADV DFLT 4 20 4 RET CONTACT I P FOR A B MAX ADVA 25 ADV SPEED POINTS 3 POT TIMING ENABLED MAXRETA 5 ADV BP SPEED o RPM SPEED CURVEA INA MAX ADV B 23 ADV BP1 ANGLE o ADV 4 20A INA MAX RET B 3 ADV BP2 SPEED 50 RPM SPEED CURVEB INB B OFFSET 2 RET BP2 ANGLE 15 RET 4 20 B IN B 4mA TIMING o RET BP3 SPEED 1000 RPM POT CCW 22 ADV 20mA TIMING 6 RET BP3 ANGLE o ADV Parametersatz A Die Einstellung CONTACT I P FOR A B erm glicht dass ber den digitalen Eingang zwischen Parametersatz A und B umgeschaltet werden kann Bei offenem digitalem Eingang ist der Parametersatz A aktiv Die m glichen Z ndzeitpunkte werden durch MAX ADV A und MAX RETA auf Werte zwischen 25 vOT und 5 vOT begrenzt Das obige Konfigurationsbeispiel wirkt sich bei einer Potentiometer Einstellung von 20 vOT und einem Signal von 4 mA ber den 4 20 mA Eingang wie folgt aus Z ndzeitpunkt vOT MAX ADV A POT CCW 4mA TIMING POT CW DFLT 4 20 2
80. nsserssessees 64 Betriebsstunden CINSCNEN BOBPPERFPERPPREFEREEEPEERRERERFFEFEERETEEFEFPEUE 103 D Digitaler Eingang einstellen Funktion Schalter A B Schalter Start Stop Verkabelung 56 Drehzahl aktueller Wert neuen 73 Drehzahlkurve aktivieren sonen einstellen Funktion 120 E Eing nge elektrische Daten cnessnssnnssnnesnnennennnnnnn 21 Eingangsstecker P N 06 00 507 P N 06 00 508 P N 06 00 510 P N 06 00 511 P N 06 00 513 P N 06 00 514 P N 06 00 515 P N 06 00 516 P N 06 00 517 P N 06 00 520 P N 06 00 525 P N 06 00 530 P N 06 00 550 Elektrostatik Energie aktueller Wert neneesnneessnnnseennennnnnnennn 73 102 einstellen Funktion Entsorgung crisissen arini F Fehler Impulsaufnehmer quittieren Spannungsversorgung berdrehzahl cscscscssescesesseseeessessessesees 111 Ubersichten Ursachen Fehlz ndungserkennung aktueller Status einstellen Funktion Ursachen Fehlz ndungsrate eiistellei u 86 Rev 01 2015 G Ger t Abmessungen eeessnsnsssneensnensnennnennnnnn Anwendungsbereich Artikelnummer ausschalten elektrische Daten 21 Entsorgung 13 Funktion 14 Montage Produkt bersicht 15 Reinigung 119 Seriennummer 21 Strombedarf 21 Temperatur 20 Wartung 119 zur cksenden
81. r te eine Drehzahlkurve festgelegt werden Zur Erstellung dieser Kurve stehen bis zu f nf einstellbare Drehzahlpunkte zur Verf gung Zur Konfiguration der Drehzahlkurve lesen Sie die Abschnitte Funktionen f r die Parameters tze A und B aktivieren auf Seite 89 und Drehzahlkurve einstellen auf Seite 97 7 5 4 Zylinder zu Zylinder Abstimmung Messger t verwenden Wenden Sie diese Einstellm glichkeit nur an wenn ein geeignetes Mess ger t zur Ermittlung des optimalen Z ndzeitpunktes zur Verf gung steht um das Ergebnis einer Ver nderung sofort beurteilen zu k nnen HINWEIS Um die Verbrennung zu optimieren erm glicht die Zylinder zu Zylinder Abstimmung dem Be nutzer den Ziindzeitpunkt f r einzelne Zylinder zu ver ndern Der Ziindzeitpunkt eines jeden Zylinders kann um maximal 2 in beide Richtungen gegen ber dem planm igen Z ndzeitpunkt verschoben werden Zum Aktivieren der Zylinder zu Zylinder Abstimmung lesen Sie den Abschnitt Zylinder zu Zylinder Abstimmung aktivieren auf Seite 86 Zum Abstimmen der einzelnen Zylinder lesen Sie den Abschnitt Zylinder zu Zylinder Abstimmung auf Seite 103 62 Rev 01 2015 7 6 Fehlz ndungserkennung Die MIC500 Ziindsteuergerate verf gen ber eine prim rseitige Fehlz ndungserkennung offener Schaltkreis die alle Fehlz ndungen pro Zyklus misst und mit einer vom Benutzer gew hlten eingestellten Fehlz ndungsrate vergleicht Sollte diese Rate berschritten werden schalt
82. rgebnis einer Ver nderung sofort beurteilen zu k nnen In dieser Ansicht k nnen Sie um die Verbrennung zu optimieren den Z ndzeitpunkt einzelner Zylinder verstellen Welche Z ndausg nge konfiguriert werden k nnen h ngt von der aktuell eingestellten Sequenz ab siehe Sequenznummer einstellen auf Seite 80 Bei einer nderung der Sequenznummer werden alle Z ndausg nge auf o zur ckgesetzt Die Einstellungen dieser Ansicht werden vom Z ndsteuerger t nur ber cksichtigt wenn die Zylinder zu Zylinder Abstimmung aktiviert ist siehe Zylinder zu Zylinder Abstimmung aktivieren auf Seite 86 Rev 01 2015 103 8 EINSTELLUNGEN Wertebereich 2 00 ADV fr h bis 2 00 RET sp t mit bis zu zwei Nachkommastellen gt Nachkommastellen mit Punkt als Trennzeichen eingeben z B 35 55 f r 35 55 x Ignition Control x Ansicht aufrufen TIER Rechner Shift C x OUTPUT A 0 50 ADV_ alele Handprogrammierger t C F1 CHANGE F2 NEXT F3 PREVIOUS FS SAVE Angezeigte Werte ib OUTPUT x Zu jedem Ziindausgang x des Ziindsteuer e Ex ger tes wird die eingestellte Abweichung vom planm igen Z ndzeitpunkt in Grad Ignition Control V1 0 angezeigt Z ndausgang ausw hlen F2 Wechselt zum n chsten Z ndausgang R Wechselt zum vorherigen Z ndausgang Abstimmungswerte der Z ndausg nge ndern F2 bis zum gew nschten Z ndausgang z B OUTPUTA gt F1 gt Abweichung eingebe
83. richtung wird durch die Werte beider Parameter bestimmt Es ist nur ein Einstellbereich in Rich tung fr h ADV m glich Die aktuelle Potentiometerstellung wird nur ber cksichtigt wenn das Potentiometer aktiviert ist siehe Potentiometer aktivieren auf Seite 88 Der Einstellbereich gilt dann gleicherma en f r Parametersatz AundB Wertebereich 0 00 bis 58 00 mit bis zu zwei Nachkommastellen gt Nachkommastellen mit Punkt als Trennzeichen eingeben z B 35 55 f r 35 55 Rev 01 2015 91 8 EINSTELLUNGEN So gehen Sie vor Linken Potentiometeranschlag festlegen Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis POT CCW gt Fa gt linken Potentiometeranschlag eingeben gt Enter gt F5 Rechten Potentiometeranschlag festlegen Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis POT CW gt F1 gt rechten Potentiometeranschlag eingeben gt Enter gt F5 Ignition Control Fle Config POT CCW 30 00 ADV F1 CHANGE F2 NEXT Gy be ra F3 PREVIOUS F4 HELP FS SAVE ra a emer Ignition Control V1 0 Ignition Control xj POT CW 10 00 ADV_ 3 F1 CHANGE F2 NEXT ci be E F3 PREVIOUS F4 HELP F5 SAVE i Ignition Control V1 0 com 8 5 13 Z ndzeitpunktgrenzen einstellen Um zu verhindern dass es durch die Addition der verschiedenen Parameter der Z ndzeitpunkt verstellung zu Motorsch den kommt k nnen Sie Grenzwerte festlegen die der Z ndzeitpunkt nich
84. rogrammier bersicht Reset Position Schalter A B Schalter Start Stop Sequenznummer Sicherheitsdrehzahl berdrehzahl bersicht Z ndzeitpunktgrenzen Z ndzeitpunktversatz Zylinder zu Zylinder Abstimmung 86 103 Parametersatz einstellen Funktion Z ndzeitpunktgrenzen uausssnneessnenssennnenn 92 Parametrierungsebene AUFFUFEN scaccsssiisccisastessepscezasezasey 75 Bedienung verlassen Potentiometer AKLIVICL Nis sssscccouseviveossdsecdssvasead aae 88 einstellen Programmier bersicht R REINIQUNG JPPPRBTEPERESPUEPFEEFEPRELTEREEEEFUEEPEEEFEERFELENEE 119 Reset Position einstellen Richtlinien bersichta usu wesen 16 RS232 R cksendung S Schalter A B Aktivere cesserit 87 Verkabelung issrsisisissssgssisusipissgssogeisssssissnss 56 Schalter Start Stop aktivieren Funktion Verkabelung 56 Schaltfl chen Ignition Control uuesseessnessnessnessnnssnnnsnnnnnnnnn 68 122 Schnittstellen Schutzfunktionen berblick Selbsttest Sequenznummer einstellen Seriennummer Sicherheitsdrehzahl einstellen Sicherheitshinweise Software Bedienung Installation Men leiste Programmstart Schaltfl chen sissien Systemvoraussetzungen ueeeesesssnnnnennennnnnnnn 64 Spannungsversorgung VerkabelUng sisaicsssssscevsccsvscsicessneveneescoeszeess 52 Status LED Strombedarf Systemvoraussetzungen Ignition Control 64
85. rol k nnen alternativ auch die korrespondierenden Schaltfl chen siehe Men leiste und Schaltfl chen auf Seite 68 verwendet werden Kurzschreibweise Vorzunehmende Einstellungs nderungen werden in einer Kurzschreibweise angegeben bei der die einzelnen Handlungsschritte durch einen Pfeil gt voneinander getrennt sind Beispiel Shift E gt F1 gt Energiewert eingeben gt Enter gt Fs Bedeutung 1 Dr cken Sie die Umschalttaste Shift und die Taste E gleichzeitig 2 Dr cken Sie die Taste F oder klicken Sie in Ignition Control die Schaltfl che F Geben Sie den Energiewert ein 4 Dr cken Sie die Enter Taste Ihrer Rechnertastatur oder klicken Sie in Ignition Control auf die Schaltfl che Enter 5 Dr cken Sie die Taste F5 oder klicken Sie in Ignition Control auf die Schaltfl che Fs 72 Rev 01 2015 Bildschirmansichten Die Bildschirmansichten werden nachfolgend auf die Ansichten aus der Rechnersoftware Ignition Control beschr nkt Die Ansichten des Handprogrammierger ts entsprechen den Ansichten von Ignition Control Beispiel Ansicht Ignition Control Ansicht Handprogrammierger t Ignition Control x RPM 6 4 26 6 35 Fie Config SPARE 5 06 ADU ENERGY LEVEL 100 STATUS READY STATUS READY BE me Ignition Control V1 0 RPM 0 4 20 6 35 FI SPARK 5 00 ADV Er ENERGY LEVEL 100 F4 8 4 Hauptansicht In die Hauptansicht gelangen Sie automatisch beim Programmstar
86. s Potentiometer ist durch eine Abdeckung gesichert Entfernen Sie diese Abdeckung aus schlie lich wenn sich das Z ndsteuerger t in einem nicht explosionsgef hrdeten Bereich befin det Setzen Sie die Abdeckung nach jeder Z ndzeitpunktverstellung ber das Potentiometer wieder ein Zur Konfiguration des Potentiometers lesen Sie die Abschnitte Potentiometer aktivieren auf Seite 88 und Potentiometergrenzen einstellen auf Seite 91 Rev 01 2015 61 7 FUNKTIONEN 7 5 2 Analoger Stromeingang 4 20 mA Die Steuerung des Ziindzeitpunktes kann durch ein lineares 4 20 mA Signal verstellt werden Dieses Signal kann beispielsweise von einem externen Potentiometer einem Drucksensor fiir Ladedruck oder einer Klopfregelung bereitgestellt werden Durch das analoge Prozesssignal 4 20 mA Stromschleifensignal am 4 20 mA Eingang kann der Ziindzeitpunkt in Richtung fr h oder spat ber einen festgelegten Bereich verschoben werden Am Spannungsausgang 4 20 mA PWR wird die Eingangsspannung als Hilfsspannung zur Ver f gung gestellt die dazu genutzt werden kann externe Sensoren zu versorgen nicht verf gbar bei P N 06 00 550 Zur Konfiguration des Analogeingangs lesen Sie die Abschnitte Funktionen f r die Parameter s tze A und B aktivieren auf Seite 89 und Grenzen f r den 4 20 mA Eingang einstellen auf Seite 95 7 5 3 Drehzahlkurve Um beispielsweise die Z ndung in der Startphase des Motors zu optimieren kann f r die MIC500 Z ndsteuerge
87. schaltung durch Uberdrehzahl defekter Impulsaufnehmer schwaches Impulsaufnehmer signal Ziindsequenz passt nicht zur Triggerscheibe fehlerhaft eingebaute Trigger scheibe Drehzahl zu niedrig unter 60 Kurbel bzw 30 Nockenwellen umdrehungen Ziindsequenz passt nicht zur Triggerscheibe fehlerhaft eingebaute Trigger scheibe im Modus Schalter Start Stop Start Stop Eingang nicht ge ffnet beim Motorstart maximale Drehzahl ber schritten 10 STORUNGEN Blinkzeichen fiinfmal Blinken sechsmal Blinken Beschreibung Eingangsspannung zu niedrig Fehlz ndungsrate prim rseitig berschritten Z ndsteuerger t wartet auf Stillstand 10 3 2 Versorgungsspannung pr fen WARNUNG Gefahr der Zerst rung defektes Netzteil oder defekte Batterie unterdimensionierte Verkabe lung Fehler in der Ausgangsverka belung Z ndspule defekt im Modus Schalter Start Stop Start Stop Eingang bei Dreh zahl oberhalb Sicherheits drehzahl geschlossen Z n dungsfreigabe bis zum Still stand des Motors gesperrt Eine Versorgungsspannung unter den angegebenen Werten beeintr chtigt den Betrieb der Ziindanlage und kann zum Motorstopp f hren Wird der Maximalwert berschritten kann das Z ndsteuerger t besch digt werden Die Versorgungsspannung muss die folgenden Werte einhalten Minimum 18 VDC Maximum 30 V DC Sollten Sie einen Einbruch der Versorgungsspannung vermuten berpr fen Sie d
88. sicherheit Wenn Sie einen Selbsttest durchf hren sorgen Sie unbedingt f r die fol genden Bedingungen um Sch den an Ausr stung und Personen zu ver hindern WARNUNG Das MIC500 Ziindsteuergerat muss sich in einem nicht explosions gef hrdeten Bereich befinden Die Gaszufuhr muss abgeschaltet sein Im Brennraum darf sich kein Restgas befinden Explosionsgefahr Setzen Sie nach jeder Nutzung der RS232 Schnittstelle die Abdeckung wieder auf und schrauben Sie sie mit einem Anzugsmoment von 1Nm 0 7 lb ft fest an WARNUNG Um die Reihenfolge der Verkabelung und die Verbindung zwischen den Ausg ngen des Ziind steuerger tes bis zu den Z ndkerzen zu berpr fen k nnen Sie einen Selbsttest durchf hren So starten Sie den Selbsttest 1 Schalten Sie Versorgungsspannung des Z ndsteuerger tes ein 2 Schlie en Sie den Rechner oder das Handprogrammierger t ber die RS232 Schnittstelle serielle Schnittstelle COM an das Z ndsteuerger t an 3 Starten Sie auf dem Rechner die Konfigurationssoftware Ignition Control bzw schalten Sie das Handprogrammierger t ber die Taste ON OFF ein 4 Starten Sie den Selbsttest am Rechner ber die Tasten Shift S bzw am Handprogram mierger t ber S gt Alle vorgew hlten Ausg nge werden nacheinander in 1 10 Sekunden Intervallen ge z ndet 116 Rev 01 2015 Zuordnung der Z ndausg nge am Ausgangsanschluss beachten Beachten Sie dass bei
89. sssssssssnnnenneessnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnennn 72 8 4 HauUptansichtsveccissssccssaciccvercavaccrtecacescastvecentericensacisaceevedacevaedaccwsacacsccssesacewcasavecseass 73 8 5 Parametrierungsebene uueeeeeeseseseeeneneenennennnnnnnnnnnnnn 75 8 5 1 Allgemeine Bedienung der Parametrierungsebene uessesnsssssennnnnnsennnnnnnnnnnnnnnnnn 75 4 Rev 01 2015 8 5 2 Kurztibersicht der Parameters scccscccoceccecesaccecacasascccnseesacacasacceaborsescesavaecacdvosceassace 78 8 5 3 Sequenznummer einstellen ceecescccccccseceeeceeeceeeceseceseceseceesesseeseseseeeseseseeeses 80 8 5 4 Reset Position einstellen a anerkennen 84 8 5 5 berdrehzahl einstellen 84 8 5 6 Sicherheitsdrehzahl einstellen cccccccccccccceccccecceccceeceeccceeccescceeceesceeseeesceeeeeees 85 8 5 7 Fehlz ndungsrate einstellen eeuseeseesssssnnnnnenssnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne 86 8 5 8 Zylinder zu Zylinder Abstimmung aktivieren ccsseccccceeessssceeeeeeesessceeeeeeeeeees 86 8 5 9 Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen uusssseeenessssnnnnnnnessnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnn 87 8 5 10 Potentiometer aktivier en iccccssacsscacesecdedesecseascevasecsevecseaeveccecessadeetacdaveiences cnceeeveee 88 8 5 11 Funktionen f r die Parameters tze A Und B aktivieren cccccccccccccecceeeeeeceeeeeees 89 8 5 12 Potentiometergrenzen einstellen 8 5 13 Ziindzeitpunktgrenzen einstellen
90. szeichnungen auf Seite 23 Abmessungen Gewicht Form des Ger tes Klimatische 40 C bis 70 C 40 F bis 158 F Umgebungsbedingungen 4 2 3 Warnhinweise am Ger t Text am Ger t EXPLOSION HAZARD Do not open cover for timing adjustment and RS232 interface unless area is known to be non hazardous WARNING Read and understand the installation and operating manual prior to installing or making any adjustments EXPLOSION HAZARD Do not disconnect while circuit is live unless area is known to be non hazardous For wiring details please refer to operating manual CAUTION Do not pressure wash this ignition controller Damage to electronic components may result Bedeutung EXPLOSIONSGEFAHR Niemals die Ab deckung des Potentiometers f r die Z nd zeitpunktverstellung Timing Adjustment und der RS232 Schnittstelle entfernen au er das Umfeld wird als nicht explosions gef hrdet eingestuft WARNUNG Lesen und verstehen Sie die Installations und Betriebsanleitung vor der Installation und bevor Einstellungen vorge nommen werden EXPLOSIONSGEFAHR Keine Verbindungen l sen solange der Stromkreis aktiv ist au er das Umfeld wird als nicht explosions gef hrdet eingestuft Hinweise zur Verka belung finden Sie in der Betriebsanleitung ACHTUNG Das Z ndsteuerger t nicht mit Hochdruck reinigen Es k nnte zu Sch den an den elektronischen Bauteilen f hren Rev 01 2015 4 2 4 Produktidentifikation
91. t berschreiten darf MAX ADV steht dabei f r den fr hestm glichen Z ndzeitpunkt MAX RET f r den sp testm glichen Z ndzeitpunkt Z ndzeitpunktverstellungen die ber diese Grenzwerte hinausgehen werden nur bis zur eingestellten Grenze ber cksichtigt Die Grenzwerte werden f r beide Parameters tze separat festgelegt Die Grenzwerte f r den Parametersatz B k nnen Sie nur konfigurieren wenn Sie f r den digi talen Eingang die Funktion Schalter A B eingestellt haben siehe Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen auf Seite 87 92 Rev 01 2015 Wertebereich Die maximal m gliche Spanne der Z ndzeitpunktgrenzen betr gt 38 Der friihestm gliche Z ndzeitpunkt MAX ADV muss mindestens 2 sp ter sein als die Reset Position Parameter Reset BTDC siehe Reset Position einstellen auf Seite 84 Der sp testm gliche Z ndzeitpunkt MAX RET darf maximal 40 sp ter sein als die Reset Position Parameter Reset BTDC gt Betragt Reset BTDC beispielsweise 50 kann als Z ndzeitpunktgrenze maximal die Spanne von 10 vOT bis 48 vOT eingestellt werden Werte sp ter als 10 vOT sind nicht m glich Der Wert f r den fr hesten Z ndzeitpunkt MAX ADV muss gleich oder fr her sein als der Wert f r den sp testen Z ndzeitpunkt MAX RET Ziindzeitpunktgrenzen nOT k nnen nicht eingestellt werden Eingabe der Werte mit bis zu zwei Nachkommastellen gt Nachkommastellen mit Punkt als Tr
92. t von Ignition Control oder beim Einschalten des Hand programmierger ts beim Verlassen der anderen Ansichten einschlie lich der Parametrierungsebene mit Esc In der Hauptansicht erhalten Sie die folgenden Informationen zum aktuellen Status des MIC500 Z ndsteuerger tes RPM Ignition Control x aktuelle Drehzahl des Motors File Config 4 20 RPM 0 4 20 6 35 rm re r aktueller Wert des analogen Stromsignals SARS ne in mA STATUS READY m FB SPARK aktuell eingestellter Z ndzeitpunkt Ese Gitar ENERGY LEVEL o aktuell eingestelltes Energieniveau Ignition Control V1 0 STATUS ae aktueller Zustand des Z ndsteuerger tes Rev 01 2015 73 8 EINSTELLUNGEN Folgende Zust nde sind m glich 74 READY Das Z ndsteuerger t ist betriebsbereit FIRING Das Z ndsteuerger t z ndet NO MPU Es wird kein Impulsaufnehmersignal registriert TOO SLOW Die Drehzahl ist zu gering unter 60 Kurbelwellen oder 30 Nockenwellenumdre hungen Ursachen hierf r k nnen auch eine falsche Sequenznummer eine falsche Triggerscheibe oder ein schlechtes Impulsaufnehmersignal sein WAITFOR o Das Z ndsteuerger t wartet auf Motorstillstand SECURITY ON Der Start Stop Eingang ist geschlossen OVERSPEED ERR Die definierte berdrehzahl wurde berschritten CAM MPU ERROR Fehler beim Impulsaufnehmersignal wurden registriert OUTPUT FAILURERATE EXCEEDS Die definierte Fehlz ndun
93. tin EHRE x File Config Rechner Shift E nn i ENERGY LEVEL 65 EEE pp pg Handprogrammierger t E Fi CHANGE FS SAVE U A ra F5 Angezeigter Wert ENERGY LEVEL En Se aktuell eingestelltes Niveau der Z ndenergie in Prozent Ignition Control V1 0 Z ndenergie ndern F1 gt Energiewert eingeben gt ENTER gt F5 Beachten Sie dass nach Dr cken der ENTER Taste der eingegebene Energiewert sofort von der Z ndsteuerung umgesetzt wird Erst nach Dr cken von F5 ist der Wert dauerhaft ge speichert 102 Rev 01 2015 8 6 2 Informationsansicht In dieser Ansicht erhalten Sie Informationen zum MIC500 Ziindsteuergerat angezeigt Ignition Control Ansicht aufrufen hi 7 Rechner Shift H le Config x HOURS 0 00 54 m r B Handprogrammierger t H CHECKSUM 6B10 ie SOFTWARE REV 1 16 IGNITION MICSOO Fa F5 Angezeigte Werte i HOURS En a Betriebsstunden des Z ndsteuerger tes 2 CHECKSUM Ignition Control V1 0 interne Pr fsumme des Z ndsteuerger tes in bestimmten Servicef llen relevant SOFTWARE REV Revisionsstand der Z ndsteuerger te Software IGNITION Typbezeichnung des Z ndsteuerger tes 8 6 3 Zylinder zu Zylinder Abstimmung Messger t verwenden Wenden Sie diese Einstellm glichkeit nur an wenn ein geeignetes Mess ger t zur Ermittlung des optimalen Z ndzeitpunktes zur Verf gung steht um das E
94. ttmachern k nnen von den an der Z ndung angeschlossenen Leitungen impulsartig berschritten werden Personen mit Herzschrittmacher d rfen sich daher nicht in der N he der in Betrieb befindlichen Z ndanlage aufhalten Kennzeichnen Sie die Betriebsst tte der Ziindanlage mit dem entsprechenden genormten Warnsymbol VORSICHT Die MOTORTECH Ger te sind nach dem aktuellen Stand der Technik gefertigt und entsprechend betriebssicher Trotzdem k nnen vom Ger t Gefahren ausgehen oder Sch den auftreten wenn die folgenden Hinweise nicht beachtet werden Der Gasmotor darf nur von ausgebildetem und autorisiertem Personal bedient werden Betreiben Sie das Ger t nur innerhalb der in den technischen Daten vorgegebenen Parameter Nutzen Sie das Ger t nur sach und bestimmungsgem Wenden Sie niemals Gewalt an Beiallen Arbeiten wie z B Installation Umstellung Anpassung Wartung und Instand setzung m ssen alle Ger te spannungslos und gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten gesichert sein F hren Sie nur Wartungs und Instandsetzungsarbeiten durch die in dieser Betriebsan leitung beschrieben sind und halten Sie sich bei der Ausf hrung an die beschriebenen Anweisungen Verwenden Sie f r die Instandhaltung des Ger tes grunds tzlich nur durch MOTORTECH gelieferte Ersatzteile Weitere Arbeiten d rfen nur von durch MOTORTECH autorisiertem Personal durchgef hrt werden Bei Missachtung erlischt jegliche Gew hr le
95. u den Pins bzw Polen des Ausgangsanschlusses finden Sie im Kapitel Eingangs und Aus gangsverkabelung am Ger t auf Seite 28 Fehlz ndungserkennung Welche der angezeigten Ausg nge tats chlich gez ndet werden h ngt von der eingestellten Sequenznummer ab siehe Sequenznummer einstellen auf Seite 80 Die Reihenfolge der Z ndung h ngt davon ab wie die Ausg nge des Z ndsteuerger tes mit den Z ndspulen verkabelt sind HINWEIS 106 Rev 01 2015 8 6 5 Fehlz ndungserkennung In dieser Ansicht erhalten Sie den aktuellen Status der Fehlz ndungserkennung angezeigt Ignition Control xj Ansicht aufrufen ee 3 Rechner Shift M OUTPUTS alila Handprogrammierger t M ABCDEFKL MNPRSTUV 5 11111111 11111111_ F5 FI MISS SEC 0 A Angezeigte Werte OUTPUTS E E Anzeige der Z ndausg nge und deren mel em Status Alle Ausg nge die fehlerfrei arbeiten werden mit gekennzeichnet Ignition Control V1 0 MISS SEC Anzeige der Gesamtsumme der Fehlz ndungen aller Z ndausg nge pro Sekunde Zuordnung der Z ndausg nge am Ausgangsanschluss beachten Beachten Sie dass bei einzelnen Ger tetypen die Ziindausgange am Aus gangsanschluss nicht immer dem Pin bzw Pol mit dem gleichen Buchsta ben zugeordnet sind Die Zuordnung der Z ndausg nge zu den Pins bzw Polen des Ausgangsanschlusses finden Sie im Kapitel Eingangs und Aus gangsverkabelung am Ger t auf Seite 28 Fehlz n
96. umfang Der Lieferumfang der MIC5oo Z ndsteuerger te besteht aus folgenden Komponenten Z ndsteuerger t MIC500 Befestigungssatz inkl vier Vibrationsd mpfern Masseband Datentr ger USB Stick oder CD ROM mit Software zur Konfiguration des Z ndsteuerger tes RS232 Schnittstellenkabel zur Verbindung des Z ndsteuerger tes mit einem PC Laptop oder Handprogrammierger t Betriebsanleitung 5 2 Einbauort des Impulsaufnehmers und der Triggerscheibe festlegen Je nach Motortyp und Anwendung ist die Position des Impulsaufnehmers festzulegen Alle Winkelbezugsangaben beziehen sich auf OT 1 Zylinder Kompressionstakt Der Einbauort des Impulsaufnehmers muss eine ausreichende mechanische Festigkeit haben und darf die vorgegebenen Temperaturbereiche nicht berschreiten Der Impulsaufnehmer ist nur f r die entsprechende Verwendung vorgesehen ein mehrfaches Nutzen des Impulsauf nehmersignals ist nicht zul ssig Die N 1 Triggerung kann ber die Kurbelwelle oder die Nockenwelle erfolgen Sorgen Sie f r eine gute Zug nglichkeit um die Justierung des Impuls aufnehmers zu vereinfachen Beachten Sie bei der Kabelverlegung die einschl gigen Richtlinien Die genaue Position des Impulsaufnehmers entnehmen Sie dem Beispiel im Abschnitt Eingangs verkabelung Impulsaufnehmer auf Seite 54 26 Rev 01 2015 5 3 Anbau des Z ndsteuerger tes Gefahr der Zerst rung Das Ger t darf nicht direkt am oder auf dem Motor install
97. ut Ignition Control ffnet Informationen ber das Programm gt Warning ffnet den Warnhinweis der beim Programmstart er scheint erneut Schaltfl chen Die folgende Tabelle gibt einen berblick ber die Schaltfl chen und ihre Funktionen Statt der Schaltfl chen k nnen Sie auch die jeweils korrespondierende Taste auf der Rechnertastatur verwenden Rechnertaste Funktion F1 bis F5 Schaltflache Funktionstasten Abh ngig von der aufgerufenen Ansicht sind die Funk i rs tionstasten unterschiedlich belegt Die jeweilige Bele i gung wird in der betreffenden Ansicht angezeigt Esc Verlassen Parametrierungsebene aufrufen ber diese Schaltfl che verlassen Sie die Ansicht in der Sie sich befinden bis zur ck zur Hauptansicht In der Hauptansicht rufen Sie mit dieser Schaltfl che die Parametrierungsebene auf Enter Best tigen ber diese Schaltfl che best tigen Sie eine Auswahl oder eine Eingabe 68 Rev 01 2015 8 2 Handprogrammierger t 8 2 1 RS232 Schnittstelle anpassen Wenn Sie die Programmierung des MIC5oo Z ndsteuerger tes ber das optional erh ltliche Handprogrammierger t vornehmen wollen muss zun chst die RS232 Schnittstelle des Hand programmierger ts an die RS232 Schnittstelle des MIC500 angepasst werden So gehen Sie vor 1 2 Schalten Sie das Handprogrammierger t ber die Taste ON OFF ein Halten Sie gleichzeitig die Tasten SHIFT und CTRL
98. viert sein siehe Funktionen f r die Parameters tze A und B aktivieren auf Seite 89 Ist der 4 20 mA Eingang aktiviert haben Sie die M glichkeit den Z ndzeitpunkt ber ein ex ternes analoges 4 20 mA Signal zu verstellen ber den 4 mA Wert Parameter 4mA TIMING und den 20 mA Wert Parameter 20mA TIMING legen Sie die Spanne der Z ndzeitpunktverstellung fest F r die zwischen 4 und 20 mA liegen den Signalwerte erfolgt die Verstellung entsprechend linear in Richtung des 20 mA Wertes Beachten Sie hierzu das Beispiel am Ende des Abschnitts Dar ber hinaus definieren Sie ber den Parameter DFLT 4 20 eine Z ndzeitpunktverstellung f r den Fall dass das Z ndsteuerger t den Ausfall des Signals beispielsweise durch Kabelbruch feststellt oder das eingehende Signal 4 mA unterschreitet Wertebereiche 40 00 ADV fr h bis 40 00 RET sp t mit bis zu zwei Nachkommastellen gt Nachkommastellen mit Punkt als Trennzeichen eingeben z B 35 55 f r 35 55 Die Werte f r 4mA TIMING und 20mA TIMING d rfen um maximal 40 voneinander ab weichen Rev 01 2015 95 8 EINSTELLUNGEN So gehen Sie vor Z ndzeitpunktverstellung bei 4 mA eingeben Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis 4mA TIMING gt F1 gt Z ndzeitpunktverschiebung eingeben gt Enter gt F1 f r ADVANCE oder F2 f r RETARD ausw hlen gt F5 Z ndzeitpunktverstellung bei 20 mA eingeben Parametrierungsebene aufrufen gt F2 bis 2
99. wendet 40 Rev 01 2015 Pinzuordnung H nicht verwendet nicht verwendet J nicht verwendet Ausgangsstecker vorne rechts 19 polig Stecker Pin Pinzuordnung Z ndausgang A Z ndausgang B Z ndausgang C Ziindausgang D Z ndausgang E Z ndausgang F Messleitung 1 1 zonr mon u gt nicht verwendet Masse Z ndausgang K Z ndausgang L Z ndausgang M Z ndausgang N Z ndausgang P Z ndausgang R Z ndausgang S Z ndausgang T Z ndausgang U a cH vl vi Si x Z ndausgang V Rev 01 2015 41 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 8 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 517 Eingangsstecker vorne links 7 polig Stecker Pin Pinzuordnung A Impulsaufnehmersignal B Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 8 V DC C Impulsaufnehmer Masse D digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop E Versorgungsspannung F Versorgungsspannung G Schalter Go NoGo rechte Ger teseite 10 polig Stecker Pin Pinzuordnung A nicht verwendet B nicht verwendet C 4 20 mA D Masse Eing nge E 4 20 mA F 4 20 mA PWR G nicht verwendet 42 Rev 01 2015 Pinzuordnung H nicht verwendet nicht verwendet J nicht verwendet Ausgangsstecker vorne rechts 19 polig Stecker Pin Pinzuordnung Z ndausgang V Z ndausgang A Z ndausgang B Z ndausgang C Z ndausgang D Z ndausgang E Messleitung 1 1 zonr mon u gt nicht verwendet Masse Z ndausgang F
100. zahlwert bei dessen Uber schreitung die Ziindung abgeschaltet wird Sicherheitsdrehzahl unterhalb derer die Z ndung ber den digitalen Eingang in der Funktion Schalter Start Stop ein und ausgeschaltet werden kann Maximal erlaubte Fehlz ndungsrate bei deren berschreitung der Motor abge schaltet wird Zylinder zu Zylinder Abstimmung aktiviert oder deaktiviert Nutzung des digitalen Eingangs f r die An und Abschaltung der Z ndung Funktion Schalter Start Stop oder f r den Betrieb mit zwei unterschiedlichen Parameters tzen Funktion Schalter A B f hrliche Informationen zur Anzeige dieser Parameter finden Sie in den be treffenden Abschnitten Konfiguration siehe Sequenz nummer einstellen auf Seite 80 siehe Reset Posi tion einstellen auf Seite 84 siehe berdreh zahl einstellen auf Seite 84 siehe Sicherheits drehzahl einstellen auf Seite 85 siehe Fehlz n dungsrate ein stellen auf Seite 86 siehe Zylinder zu Zylinder Abstim mung aktivieren auf Seite 86 siehe Funktion f r digitalen Eingang ausw hlen auf Seite 87 Rev 01 2015 Nr Parameter 8 POT TIMING 9 SPEED CURVE A 10 4 20A 11 SPEED CURVE B 12 4 20B 13 POT CCW 14 POT CW 15 MAX ADV A 16 MAX RETA 17 MAX ADV B 18 MAX RET B 19 B OFFSET 20 4mA TIMING 21 20mA TIMING 22 DFLT 4 20 Rev 01 2015 Funktion Potentiometer aktiviert oder deaktiviert Drehzahlkurve fiir den Parametersatz
101. zipiert Das Ger t verf gt daher nicht ber den in dieser Betriebsanleitung beschriebenen digitalen Eingang Schalter A B Schalter Start Stop F r die Konfiguration des Z ndzeitpunkts gelten bei diesem Ger tetyp immer die Einstellungen des Parametersatzes A HINWEIS Rev 01 2015 35 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 5 Eingangs und Ausgangsstecker P N 06 00 514 Eingangsstecker vorne links 6 polig Stecker Pin Pinzuordnung Impulsaufnehmersignal Versorgungsspannung Impulsaufnehmer 8 V DC Impulsaufnehmer Masse Schalter Go NoGo Versorgungsspannung nn mon WD gt Versorgungsspannung rechte Ger teseite 10 polig Stecker Pin Pinzuordnung A nicht verwendet B nicht verwendet E 4 20 mA D digitaler Eingang Schalter A B oder Schalter Start Stop E 4 20 mA F 4 20 mA PWR G nicht verwendet 36 Rev 01 2015 Pinzuordnung H nicht verwendet nicht verwendet J nicht verwendet Ausgangsstecker vorne rechts 19 polig Stecker Pin Pinzuordnung Z ndausgang A Z ndausgang B Z ndausgang C Ziindausgang D Z ndausgang E Z ndausgang F Messleitung 1 1 zonr mon u gt Messleitung 1 10 Masse Z ndausgang K Z ndausgang L Z ndausgang M Z ndausgang N Z ndausgang P Z ndausgang R Z ndausgang S Z ndausgang T Z ndausgang U a cH vl vi Si x Z ndausgang V Rev 01 2015 37 6 VERKABELUNG DES GERATES 6 1 6 Eingangs und Ausgangsstecker

MIC500 – Zündsteuergerät

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