Home

www.defa.com

Contents

1. DEFA WarmUp DEFA WarmUp 230V SafeStart Termina
2. DEFA WarmUp POLSKI Gratulujemy zakupu nowego systemu ogrzewania postojowego DEFA WarmUp System DEFA WarmUp rozgrzewa wnetrze pojazdu oraz silnik i utatwia rozruch samochodu w taki spos b jak gdyby przejechat on ju kilka kilometr w W wygodny bezpieczny i skuteczny spos b system DEFA WarmUp zapewnia kierowcom komfortow jazd w cieple ale tak e sprzyja rozs dnej eksploatacji pojazdu i stanowi rozwi zanie przyjazne dla rodowiska dwa wa ne czynniki kt re pomog y nam zosta wiatowym liderem na rynku DEFA WarmUp jest prostym przyjaznym u ytkownikowi systemem obs ugiwanym za pomoc modu u sterowania Poprzez wci ni cie kilku przycisk w kierowca jest w sta
3. 30 1 MultiCharger 3
4. 1 DEFA WarmUp DEFA WarmUp 2 39 WarmUp www defa com RUS H Termina
5. DEFA MiniPlug MuHupa3b m DEFA MiniPlug Termina DEFA WarmUp Termina 1400W Termina 2000W II
6. 3 a 1 DEFA WarmUp af 2 DEFA D
7. 0 DEFA 17 WarmUp 75 DEFA WarmUp 3a 180 30 50 37 WarmUp A lt A 38 RUS www defa com 2 Oversleep
8. 1 3 3
9. On 2 DEFA WarmUp www defa com RUS Futura
10. 60335 1 60335 2 NEK 554 25 C MultiCharger 40 12 9V 70mA 12V 5 2V 14 4 25 60335 1 60335 2 29 599 A 50081 1 EN50082 1 Futura 8 18V
11. Plugin MiniPlug DEFA MiniPlug 1210283 Termina
12. Futura o 2 M BK IOUE HA Off 37 Futura 10 C
13. 1 2 3 Oversleep 1 EP BEER 2 ODO Ha gt 200 3 Ha 1 2 5 10
14. 30 ero MultiCharger 1203 gt k 12V A
15. 12 0 06 4 4 6 40 WarmUp _
16. 230 10 Futura DEFA WarmUp In addition to being an advanced control unit for the DEFA WarmUp the unit is equipped with number of other functions The control unit displays the outside temperature it has an ice warning device and it shows the battery voltage charging voltage The display lighting on the unit is lit when the engine is running or when one of the buttons is pressed A Ha
17. 5 1 Drive away time I 5 2 2 1 Drive away time Il Il 2 2 I Il DEFA WarmUp On 1 O
18. 24 08 00 C O 24 OD ED
19. 120 3 SafeStart DEFA 400 2000 W B DEFA EMKO TUB 61 NO 293 91 EMKO TSB 61 NO293A94 600 W 230 30
20. MultiCharger 1203 Futura CO2 D G DEFA WarmUp
21. 5 Futura DEFA
22. Ha He 2 CD E gt 3 EP E gt 4 4 C 6 15
23. A 1 44 DEFA WarmUp 36 www defa com RUS OT
24. 2000 W depending on the size of the engine they are designed to heat Engine heaters consist of a heating element that with the exception of oil heaters and contact heaters has a temperature sensitive cut out This is the heater s safety valve DEFA engine heaters satisfy EMKO TUB 61 NO 293 91 and EMKO TSB 61 N0293A94 Fuse Fuses when an interior heater is used in combination with a standard 600 W engine heater at 230V and 30 See table at page 3 Trouble shooting General Two important points should be checked before going any further 1 Is the power socket where you connected the DEFA WarmUp okey If the fuse is blown check if the circuit can take the total current drain it is subjected to 2 Check the settings in the control unit The tables below indicate reason and corrective measure for faults that may occur on a DEFA WarmUp Termina Interior heater Pull out the plug for the interior heater wait for 5 minutes and connect it again The automatic overheating protection has disconnected the heater The interior is cold the heater is m See the instruction for use on the not working The Futura control unit is not correctly set control unit EE Send or deliver the interior heater to The fuse in the interior is blown your dealer supplier The fan speed is the same in steps and Il but the effect is different 29 WarmUp www defa com To determine whether it is the auto
25. Czasy zrywu na timerze nie dzia aj prawid owo Tylko w trybie w czenia Niebieski kabel nie jest prawid owo pod czony Timer nie pokazuje temperatury na zewn trz lub napi cia lub jest niesprawny DEFA WarmUp Czujnik temperatury nie jest zainstalowany Patrz Pod wietlanie wy wietlacza Futura na stronie 41 Ustawi prawid owy czas zrywu Patrz strona 41 Niebieski kabel Ustawi prawid owy czas oraz czas zrywu Patrz strona 41 Jest to normalne zjawisko Miganie trwa przez 6 sekund Sprawdzi pod czenie niebieskie go kabla Napi cie powinno wynosi 12V tylko wtedy gdy silnik pracuje oraz OV gdy zap on jest wy czony Upewni si e czujnik temperatury jest zainstalowany Je eli jest nale y go wymieni gdy jest niesprawny 45 DEFA WarmUp NORWAY DEFA AS Blingsmoveien 30 3540 Nesbyen 47 32 06 77 00 47 32 06 77 01 defa automotive defa com FINLAND DEFA OY Tahtainkuja 2 01530 Vantaa 358 20 152 7200 info suomi defa com GERMANY Dometic WAECO International GmbH Hollefeldstra e 63 D 48282 Emsdetten 49 2572 879 0 49 2572 879 300 O vba dometic waeco de POLAND Inter Cars S A ul Gdanska 15 Czastk w Mazowiecki 05 152 Czosn w 48 22 714 13237 48 22 714 1325 ogrzewanie intercars com pl SWEDEN DEFA AB c o Business Center Hagalund AB Industrivagen
26. Anzeige w hrend der Fahrt beleuchtet Anzeigebeleuchtung w hrend der Fahrt ausgeschaltet Dr cken Sie die Taste D ca 3 Sekunden lang Die Dr cken Sie die Taste ca 3 Sekunden lang Die Anzeigebeleuchtung blinkt als Best tigung da sich die Anzeigebeleuchtung blinkt als Best tigung da die Beleuch Beleuchtung beim Starten des Motors stets einschaltet tung w hrend der Fahrt ausgeschaltet bleibt DEFA WarmUp 33 O www defa com Sicherheit Technische Daten Plugin MiniPlug Kabel und Stecker Es darf nur das original DEFA Stecker Kit mit der original DEFA Steckerbuchse verwendet werden und das Kabel darf nur an eine Steckdose mit Schutzkontakt angeschlossen werden Der Stromstecker mu so au erhalb des Innenraums plaziert werden da er vor Spritzwasser und mechanischer Besch digung gesch tzt ist Die Schutzkappe sollte immer auf dem Anschlusskontakt aufgesteckt sein wenn die Leitung nicht benutzt wird Eine neue Schutzkappe mit der Art Nr 418063 kann bei einem DEFA H ndler bestellt werden Termina Innenraumheizung Die Innenraumheizung mu bei Einsatz in einem Fahrzeug immer an einen Stecker mit Schutzkontakt im Innenraum ange schlossen sein sowie an einen Stromanschlu au erhalb des Fahrzeugs Bei Besch digung der Anschlussleitung des Heiz l fters muss dieser zur Reparatur gesendet werden Die Heizleistungen wurden bei 25 C gemessen Die Innenraumheizung entspricht folgenden Normen 60335 1
27. gt 54 75 105 135 165 30 60 90 120 150 180 8 D DEFA WarmUp Bruksanvisning Bruksanvisning K ytt ohje asennusohje Brugervejledning Usage guide Gebrauchs anleitung 0009090090 Instrukcja obstugi Termina 1400 II 1400W 2000 I 1100W 11 2000W Sikring S kringar Sulakkeet Sikringer Fuse Sicherung Motorvarmer Motorvarmare Moottorinl mmitin Engine heater S Trinn Effektl ge Taso Trin Step Stufe War Krok 11 16 21 26 31 36 41 Motorwarmer FlonorpeBaTenb ABuratena Podgrzewacz silnika www defa com Gratulerer med ditt nye DEFA WarmUp bilvarmesystem DEFA WarmUp gir deg en varm og startklar bil med samme komfort fra start som en bil ellers gir etter noen kilometers kj ring DEFA WarmUp sikrer pa en behagelig trygg og effektiv mate at en varm og glad bileier blir en trygg og milj vennlig bilf rer to viktige egenskaper som har gitt oss var ledende posisjon pa verdensmarkedet DEFA WarmUp er et enkelt og brukervennlig system som kontrolleres gjennom en styringsenhet Med fa tastetrykk har bileieren s rget for problemfri start av motor behagelig temperatur i kup en isfrie ruter og et topp ladet batteri under alle forhold hele vinteren gjennom Milj vennlige biler er stadig viktigere for produsenter og milj bevis
28. Styringsenheden vil normalt frakoble den resterende indkoblingstid og 2 timer med oversleep efter hentetiden efter at motoren startes Dette registreres gennem t ndningssignal Indstil korrekt hentetid Se side 21 Bl ledning skal have 12V n r t nding er p og OV n r t nding er fra Futura fungerer kun i On fejlkobling af bl ledning Futura viser ikke Sp nding eller udetemperatur Tjek om temp f ler er monteret Hvis den er det og fortsat ikke virker er den deffekt Skift f ler Temp f ler er enten ikke monteret eller der er fejl p temp f ler DEFA WarmUp 25 O ENGLISH Congratulation on your new DEFA WarmUp system DEFA WarmUp warms the car and makes it easy to start just as if it had already been driven a few miles In a convenient safe and efficient way DEFA WarmUp ensures that warm happy drivers are also sage and environmentally friendly Two important factors that have helped make us world leaders on the market DEFA WarmUp is a simple user friendly system operated by a control unit By pressing a few buttons the driver can make sure the car is easy to start the temperature inside is comfortable and that the battery is always fully charged throughout the winter Environmentally friendly cars are becoming increasingly important to manufactures and environment conscious car owners Regardless of its guality if an engine is cold it will produce higher exhaust emissions and
29. d DEFA WarmUp DEFA WarmUp DEFA WarmUp DEFA WarmUp
30. wtyczke grzejnika wewnetrznego odczeka 5 minut i pod czy j ponownie do gniazdka Automatyczne zabezpieczenie przed przegrzaniem od czy o grzejnik Wn trze pojazdu jest zimne grzejnik nie Modu sterowania Futura jest nieprawi i dzia a d owo ustawiony Patrz instrukcja obs ugi modu u sterowania AAU e Przes a lub dostarczy grzejnik wewn trzny do Wybity bezpiecznik grzejnika sprzedawcy dostawcy DEFA WarmUp www defa com Aby okre li czy zadzia a automatyczny bezpiecznik chroni cy przed przegrzaniem czy standardowy bezpiecznik nale y sprawdzi czy wentylator si obraca w momencie w o enia wtyczki do gniazdka Je eli wentylator si porusza zadzia a au tomatyczny bezpiecznik chroni cy przed przegrzaniem Wyj wtyczk z gniazdka odczeka 30 minut i w o y j ponownie A Pr dko wentylatora jest taka sama na poziomie i Il ale efekt jest r ny do gniazdka 1 MultiCharger Ladowarka akumulatora BLAD PRZYCZYNA ROZWIAZANIE Dioda wska nika adowania u g ry adowarka zosta a prze czona na tryb adowania podtrzymuj cego adowarki nie wieci Uszkodzony bezpiecznik pomi dzy adowarka akumulatora nie dzia a adowark a akumulatorem adowarka dzia a tylko w trybie kom pensacji dodatkowej Zwarcie w ogniwie akumulatora Dioda LED wieci przez ca y czas Futura Timer Jest to normalne zjawisko
31. 30 Ved 17 C eller koldere kobles DEFA Warm Up til 195 minut ter f r hentetid og motortemperaturen ges med 40 Hvis k ret jet ikke startes til programmeret hentetid forl nges tilkoblingstiden automatisk med 2 timer efter hentetiden oversleep funktion Derefter sl r systemet fra og vil forblive frakoblet indtil tilkoblingstiden for den n ste hentetid er aktuel Dette g lder uanset om Automatisk tilkobling 1 2 eller 3 timers tilkoblingstid er valgt Foruds tningen er dog at k ret jet st r tilsluttet 230 V N r bilen startes slettes den resterende hentetid og oversleep funktionen Det anbefales at styringsenheden programmeres til Automatisk tilkobling da dette er mest konomisk 22 DEFA WarmUp D lt www defa com O Programmering af tid 1 Tryk p til displayet viser tid 2 Tryk samtidig pa begge piltastene O Tiden begynder at blinke 21200 3 For hvert tryk p D stilles tiden 1 minut tilbage Holdes tasten inde justeres tiden tilbage 2 minutter pr sekund i 5 sekunder Derefter ages hastigheden til 10 minutter pr sekund Brug samme m de for at stille tiden fremover Programmering af hen 1 Tryk p til displayet viser hentetid tetid 2 F lg beskrivelsen for programmering af tid fra punkt 2 Programmering af hen 1 Tryk p til displayet viser hentetid II tetid II 2 F lg beskrivelsen for programmering af tid fra punkt 2 Hvi
32. EN 60335 1 EN 60335 2 29 ja NEK 599 sek seuraavat EMC vaatimukset EN 50081 1 ja EN50082 1 Futura Ajastinkello K ytt j nnite 8 18V Releliit nt enint 120 mA Virrankulutus Alle 3mA kun rele ja taustavalo ei aktivoituneena SafeStart Moottorinl mmittimet DEFAn moottorinl mmittimet ovat teholtaan 300 2000W Suurempitehoisia l mmittimi k ytet n moottoreissa joissa on suuri nestetilavuus Moottorinl mmittimiss poikkeuksena ljynl mmittimet vastuslanka toimii sulakkeena eli ylikuumetessaan vastuslanka palaa poikki DEFA moottorinl mmittimet t ytt v t seuraavat normit EMKO TUB 61 NO 293 91 ja EMKO TSB 61 NO 293A94 H Sulakkeet Pistorasiassa tarvittavan sulakkeen minimikoko kun k ytet n sis l mmitint yhdess vakiotehoisen 600W moottorinl m mittimen kanssa 30 l mp tilassa J nnite 230V Katso taulukko sivulla 3 Vianhaku Yleisesti Aloita tarkistamalla allamainitut kaksi oleellista kohtaa ennenkuin aloitat itse vianhaun 1 Tarkista onko verkkopistorasiassa virtaa johon DEFA WarmUp j rjestelm on kytketty Jos sulake on palanut tarkista sulakkeen koko 2 Tarkista ajastinkellon asetukset Allaolevista taulukoista selvi syy ja toimenpiteet yksitt isiss h iri iss jotka liittyv t DEFA WarmUp l mmitysj rjestelm n tai sen asennukseen H Termina Sis l mmittimet ORE AIHEUTTAJA TOIMENPIDE Irrota sis l mmittimen pistoke odota 30 minuuttia
33. Generelt To vigtige punkter b r kontrolleres far man gar videre 1 Er der str m i den kontakt du har tilsluttet DEFA WarmUp Hvis sikringen er defekt check om sikringen t ler den totale str mbelastning den uds ttes for 2 Kontroll r styreenhedens indstillinger Skemaet nedenfor viser rsag til og udbedring af fejl som kunne opst med DEFA WarmUp Termina Kabinevarmer FEJL RSAG UTBEDRING Den automatiske overbelastningsbeskyt Tag stikket til kabinevarmeren ud vent telse har frakoblet kabinevarmeren i 30min og s t det i igen Kabinen er kold kabinevarmeren Styringsenheden er ikke korrekt indstillet Se kapitlet om brug av styringsen fungerer ikke heden Smeltesikringen i kabinevarmeren Send kabinevarmeren ind til din br ndt forhandler leverand r Viftehastigheden er den samme pa trin og II men effekten er forskellig 24 DEFA WarmUp www defa com For at afg re om det er automat eller smeltesikringen der er sprunget se om propellen bev ger sig og sa vidt muligt lige pa det tidspunkt hvor stikkontakten s ttes i Hvis propellen bev ger sig er det automatsikringen som er sprunget Tr k stikkontakten ud og vent i 30 minutter for den s ttes i igen 1 MultiCharger Batterilader FEJL RSAG UTBEDRING Ladelampen p toppen af batterila deren lyser ikke Batteriladeren fungerer ikke Diode lyser Futura Styringsenhed Dette er normalt hvis laderen h
34. IP 44 Akkulaturi toimii aina kun 230V on kytkettyn jarjestelmaan Laturi siirtyy yllapitolataukseen akun ollessa t yteen ladattu Laturi soveltuu hyvin my s ymparivuotiseen k ytt n Valodiodi merkkivalo laturin p ll palaa latauksen aikana Yll pitolatauksen aikana merkkivalo ei pala Ylimenovaiheessa merkkivalo vilkkuu merkiksi t yteen ladatusta akusta K yt nn ss merkkivalo palaa kytkett ess j rjestelm n 230V jos laturi ei ole ollut kytkettyn viimeisten 10 min aikana 16 DEFA WarmUp www defa com D Futura Ajastinkellon k ytt DEFA WarmUp ajastinkello huolehtii siit ett auto on l mmin haluttuun aikaan Kellossa on kaksi noutoaikaa jotka toimivat toisistaan riippumatta Noutoajat toistuvat vuorokausittain eli ajastinkello p see oikeuksiinsa autonk ytt j ll joka k ytt autoa p ivitt in samaan aikaan DEFA WarmUp ajastinkellossa on useita lis toimintoja Ajastinkello n ytt ulkol mp tilan akku latausj nnitteen sek kellossa on sis nrakennettu nollakelin varoitin N ytt ruudussa on taustavalo joka palaa auton k ydess tai jos kellon n pp imi k ytet n A Noutoaika aika jolloin autolla l hdet n ajamaan N pp inten toiminnot Toiminton pp in N pp imen painalluksilla saadaan n ytt ruutuun Kuluva kellonaika 24 tunnin n yt ll Akkuj nnite Noutoaika Tehdasasetus 08 00 e Ulkol mp tila C Jos erillista ulkol m
35. e w lecie Dioda LED u g ry adowarki zapala si podczas adowania akumulatora Nie wieci si natomiast w trybie konserwacji Gdy urz dzenie prze cza si z adowania na tryb konserwacji dioda LED miga Oznacza to e dioda LED b dzie si wieci gdy urz dzenie jest pod czone do pr du o napi ciu 230 V je eli akumulator nie by adowany przez oko o 10 minut DEFA WarmUp 41 www defa com Obstuga modutu sterowania Futura Modut sterowania w systemie DEFA WarmUp zapewnia rozgrzanie samochodu w zadanym czasie Urzadzenie posiada 2 oddzielne czasy zrywu na kazde 24 godziny co jest doskonatym rozwiazaniem w przypadku os b uzywajacych samochodu codziennie o tej samej godzinie Futura jest nie tylko zaawansowanym modu em steruj cym systemem DEFA WarmUp ale jest r wnie wyposa ona w szereg innych funkcji Modu sterowania wy wietla temperatur panuj c na zewn trz posiada urz dzenie ostrzegaj ce przed lodem i wskazuje napi cie akumulatora napi cie adowania O wietlenie wy wietlacza zapala si gdy silnik pracuje lub po wci ni ciu jednego z przycisk w A Czasy zrywu to czas w kt rym korzysta si z samochodu Funkcje przycisk w Przycisk funkcyjny Po ka dorazowym wci ni ciu przycisku na wy wietlaczu pojawia si Zegar 24 godzinny Napi cie akumulatora Czas jazdy Domy lny 08 00 Temperatura na zewn trz w Je eli nie jest wskazywane napi ci
36. har brants av felk llor u l dendysarkonstan Laddaren laddar endast i fulleffektsl ge Kontrollera batteriets syravikt cirka 1 y y Kortslutning i en cell vid avbrott byt batteri Futura Multiklocka 0 Dess S kring trasig mellan batteri och laddare Kontrollera s le Klockan ar m rk inga tecken i ring displayen Vit kontakt pa klockan har lossnat Kontrollera kabel kontakt Klockan har hangt upp sig Lossa sakringen i minst 2 minuter RA IME nAn DEN EG Displaybelysning avslagen Se Displaybelysning sidan 11 Inkopplingstiderna r inte aktiverade klockan st r i OFF Klockan star i l ge A Automatik och utetemperaturen r h gre St ll in r tt h mttid Se sid 11 n 10 C Klockan kopplar inte in WarmUp WarmUp aktiveras inte till nskade vid temperaturer ver 10 C h mttider Kontrollera inkopplingen av bl kabel Bl kabel r ansluten till konstant Den f r bara ha 12V n r t ndningen r p slagen Klocka eller h mttid r felinst lld St ll in r tta tider Se sid 11 Displaybelysningen blinkar under Halkvarning som indikation p halt v glag Detta r normalt blinkningen varar k rning Temperaturen r mellan 4 C och 4 C under 6 sekunder Klockan raderar normalt bort resterande WarmUp f rblir p n r bilen parke inkopplingstid och 2 timmar Oversleep ras ven om det r l ngt till n sta efter h mttid efter det att
37. r ytterligere til verks 1 Er det stram i kontakten du har tilkoblet DEFA WarmUp Hvis sikringen er defekt sjekk om kursen t ler det totale stromtrekket den utsettes for 2 Kontroller innstillingene av styringsenheten Tabellene nedenfor viser arsak og feilretting ved enkelte feil som kan tenkes oppsta med DEFA WarmUp H Termina Kupevarmer FEIL ARSAK RETTING Den atomatiske overbelastningsbeskyt Ta ut kontakten til kup varmeren vent telsen har koblet ut kup varmeren i 30 min koble den til igjen Kup en er kald Kup varmeren Futura styringsenhet er ikke korrekt Se kapittel for bruk av Futura virker ikke innstilt Smeltesikring i kup varmer er deffekt Send inin eller ERR forhandler leverand r Viftehastigheten er den samme p trinn I og II men effekten er forskjellig For avgj re om det er automat eller smeltesikring som er brutt se om propellen beveger seg sa vidt akkurat n r en setter inn stikkontakten Dersom dette skjer er det automatsikringen som er brutt DEFA WarmUp www defa com MultiCharger Batterilader FEIL ARSAK RETTING Dette er normalt dersom laderen har v rt innkoblet en stund og batteriet er fulladet Batteriladeren virker ikke Sikringen mellom lader og batteri er Kontroller for eventuelle feil og skift smeltet sikring LED lyser konstant Laderen lader kun i Boost mode Kontroller syrevekt og eventuelt bytt Kortslutning i en celle batteri Futura Styrings
38. 1 EXAMPLE 2 At 0 C the control unit switches on the DEFA WarmUp 75 17 or colder the DEFA WarmUp is switched on 180 minutes before drive away time During this period the minutes before drive away time and the engine tempera engine temperature increases by approximately 30 C ture increases by approximately 50 C If the vehicle is not started at the programmed drive away time the on time is automatically extended by 2 hours Oversleep function After that the system switches itself off and remains switched off until it is time to switch on for the next drive away time This is valid whether 1 2 or 3 hours on time has been selected When the car is started the remaining on time and the oversleep function are automatically erased A It is recommended to program the control unit to Automatic switch on as this is most economical 27 WarmUp www defa com Programming the time 1 Press until the display shows the time 2 Press both arrow buttons EP O simultaneously Time starts to blink 2 277 3 For each hit on time is set back by 1 minute If the button is held down the time is set back 2 minutes per second for 5 seconds After this the step is increased to 10 minutes per second Use in the same way to set the time forward To save the set time wait for 5 seconds until the blinking stops Programming drive away 1 Press until the display shows Drive away time I time I 2 Follow the in
39. 2 Hvis du bare nsker n hentetid programmer hentetid og II slik at de blir sammenfallende Nar styringsenheten kobler inn DEFA WarmUp vil On symbolet blinke i displayet Kalibrering av temperatur Utetemperatursensoren og temperaturvisningen er konstruert med tanke pa optimal n yaktighet Hvis det allikevel er behov for justering gj res f lgende 1 Trykk p til displayet viser temperatur 2 Trykk p begge piltastene CP O samtidig 3 og justerer inntil 3 grader 0 f re varsler Styringsenheten er utstyrt med en 0 f revarsler som vil varsle dersom kj ret yet kommer inn i en temperatursone hvor det er fare for glatte veier Kommer kj ret yet inn i en temperatursone hvor temperaturen synker under 4 eller stiger over 4 varsles dette ved at display og tastebelysningen p styringsenheten blinker hurtig i 6 sekunder samtidig som temperaturen vises i 15 sek Styringsenheten kan ikke betjenes i den perioden 0 f revarsleren er aktiv Start av motor Ved start av motor vil eventuell resterende tid for innev rende hentetid slettes og On symbolet p displayet slukke Styrings enheten utf rer en informasjonssekvens med visning av Batterispenning f r start ladespenningen etter start og utetemperatur ca 2 sekunder for hver funksjon Styringsenheten avslutter ved returnere til sist valgte funksjon f r infosekvensen Stopp av motor Ved stopp av motor vil styringsenheten utf re en info
40. Au entemperaturen an Bitte beachten Sie da die Einschaltzeit immer im Verh ltnis zur eingestellten Abfahrtzeit steht Beispiel 1 Beispiel 2 Bei 0 C schaltet das Bedienelement DEFA WarmUp 75 Bei 17 C oder weniger wird DEFA WarmUp 180 Minuten Minuten vor der Abfahrtzeit ein W hrend dieser Zeit steigt vor Abfahrtzeit eingeschaltet und die Motortemperatur steigt die Motortemperatur um ca 30 C an um ca 50 C Wenn das Fahrzeug nicht zur eingestellten Abfahrtzeit gestartet wird wird die Einschaltzeit automatisch um 2 Stunden verl ngert Verschlaf Funktion Danach schaltet sich das System ab und bleibt solange abgeschaltet bis der Zeitpunkt zum Einschalten vor der n chsten Abfahrtzeit gekommen ist Dies gilt unabh ngig davon ob automatisches Einschalten oder Einschalten 1 2 oder 3 Stunden vorher gew hlt wurde Beim Starten des Fahrzeugs werden verbleibende Einschaltzeit und Verschlaf Funktion automatisch gel scht Es wird empfohlen das Bedienelement auf Automatisches Einschalten einzustellen da sie am wirtschaftlichsten ist 32 DEFA WarmUp lt A www defa com Einstellen der Uhrzeit 1 Dr cken Sie EP bis die Zeit angezeigt wird 2 Dr cken Sie beide Pfeiltasten gleichzeitig O Die Zeitanzeige beginnt zu blinken 3 Mitjeder Bet tigung der Taste CP wird die Zeit um 1 Minute zur ckgestellt Wird die Taste dauerhaft gedr ckt so wird die Zeit in den ersten 5 Sekunden um 2 Minu
41. altid v re tilkoblet jordet stikkontakt via DEFA tilkoblingsudstyr uden for kup en Ved skade p kabinevarmerens indtagsledning skal varmeren sendes til DEFA for reparation Kabinevarmeren tilfredstiller normene EN 60335 1 EN 60335 2 30 NEK 554 Effekterne er m lt ved 25 C 1 MultiCharger Batterilader Ladning af batterier i lukket rum b r undg s p g a fare for eksplosion Temperaturen m ikke overstige 40 C i batteriet under ladning Styresp nding til rel er 12V nominelt min 9V Str mforbruget er max 70mA Batteriladeren giver max 3A ved 12V og 5A ved 2V Ladesp ndingen er 14 4V ved 25 C Batteriladeren er kortslutnings og polaritetsbeskyttet Den lever op til normerne EN 60335 1 EN 60335 2 29 og NEK 599 samt EMC kravene EN 50081 1 og EN50082 1 Futura Styringsenhed Driftsp ndning 8 18V Rel udgang max 120 mA Str mforbrug i bil Under 3mA nar rel og displaylys ikke er aktiveret SafeStart Motorvarmer Effekten pa DEFAs motorvarmere varierer fra 300 2000W afh ngig af st rrelsen pa motoren de er konstrueret til at opvarme Motorvarmere best r af et varmeelement som med undtagelse af olievarmere og kontaktvarmere har et afbraendingselement Dette er varmerens sikringsfunktion DEFA motorvarmere lever opp til EMKO TUB 61 NO 293 91 og EMKO TSB 61 NO 293A94 H Sikringer Sikringer ved brug af kabinevarmer sammen med en standard 600W motorvarmer ved 230V og 30 C Se tabell side 3 Fejlsogning
42. consume more petrol Only a pre heated engine can quickly heat up the catalytic converter and reduce emissions to any significant degree As an added benefit a preheated engine uses far less petrol is easier to start and is less subject to wear and tear A DEFA WarmUp custom tailored car heating DEFA WarmUp is a 230V module based vehicle heating system consisting of an engine heater SafeStart an interior heater Termina a battery charger MultiCharger 1203 and a control unit timer Futura O Engine heater Warms the engine both saving money and protecting the environment Warm engines use less petrol and emit considerably less CO2 than cold engines The engine heater is unique for your vehicle and must be ordered separately O Interior heater Ensures a comfortable cabin temperature and ice free windows Q Control unit Easy to program starts your DEFA WarmUp at the time you want thus saving energy The outside temperature can guide the starting time in Auto mode Battery charger Ensures that the battery is fully charged at all times All the energy consuming equipment of most modern cars electrically heated rear windows heated seats heated mirrors car stereo etc means that the time spent driving to and from work is often not sufficient to charge the battery DEFA MiniPlug The whole system is connected via the DEFA MiniPlug Termina Interior heater DEFA WarmUp is available in two Termina versions Termi
43. har koblet inn bilvarmesystemet eller ikke Laderen g r over til vedlikeholdslading n r batteriet er fulladet Den kan ogs med fordel brukes om sommeren Lysdioden p toppen av laderen lyser n r batteriladeren lader med full styrke Ved vedlikeholdslading lyser den ikke Ved overgang mellom lading og vedlikeholdslading vil lysdioden blinke I praksis vil det si at lysdioden vil lyse ved innkobling til 230V dersom batteriet har st tt uten lading i mer enn ca 10 min DEFA WarmUp www defa com O Bruk av Futura styringsenheten Styringsenheten i DEFA WarmUp sorger for at bilen er varm til onsket tid Enheten har to hentetider som fungerer uavhengig av hverandre Hentetidene er dognrepeterende og er velegnet for de bileierne som benytter bilen til samme tid hver dag tillegg til vaere en avansert styringsenhet for DEFA WarmUp er enheten utstyrt med flere tilleggsfunksjoner Styringsenheten viser utetemperatur den har en innebygget 0 forevarsler og den viser batterispenning ladespenning Enheten er utstyrt med displaybelysning som er tent n r motoren g r eller n r en av knappene betjenes A Hentetid er det klokkeslett bilen skal benyttes Knappenes funksjoner Funksjonsknapp For hvert trykk viser styringsenheten Hentetid Fabrikkinnstilt til 08 00 Utvendig temperatur i Hentetid II Fabrikkinnstit til 16 00 1 Hvis batterispenning og utetemperatur ikke vises skyldes det at utvendig temperatursensor ikk
44. in C Ist kein Aussensensormontiert wird keine Batteriespannung und Aussentemperatur angezeigt Die Anzeige wechselt bei jedem Tastendruck von O zwischen 24 Stunden Anzeige oder Abfahrtszeit oder II Pfeiltasten Zum Einstellen der Zeit und der Abfahrtzeiten Dr ckt man beide Pfeiltasten gleichzeitig wird der Programmiermodus des Ger ts aktiviert und die Anzeige blinkt Mit der linken Pfeiltaste wird Zeit zur ck und mit der rechten Taste vorgestellt Heizungstaste Mit der Heizungstaste kann zwischen mehreren vorprogrammierten Heizprogrammen gew hlt werden Beim Dr cken der Taste O w hlt das Bedienelement nacheinander folgende Heizprogramme aus A Automatisches Einschalten je nach Au entemperatur ElNschaltzeit 3 Stunden vor der gew hlten Abfahrt zeit ElNschaltzeit 1 Stunde vor der gewahlten Abfahrtzeit 1 DEFA WarmUp ElNgeschaltet ElNschaltzeit 2 Stunden vor der ElNschatzeit 2 Stunden vor der gew hlten Abfahrt zei Abfahrt zeit DEFAWamUpAUSgeschalet kein Symbol kein Symbol Temperaturgesteuertes automatisches Einschalten Wird das Automatische Einschalten gew hlt so mi t der Sensor die Au entemperatur und setzt die richtige Einschaltzeit im Verh ltnis zur eingestellten Abfahrtzeit Niedrigere Temperaturen erfordern l ngere Aufw rmzeiten zum Erreichen der erfor derlichen Temperaturen in Motor und Innenraum Der Graph D zeigt die Einschaltzeiten in Minuten bei unterschiedlichen
45. je eli adowarka dzia a a przez jaki czas i akumulator zosta ca kowicie na adowany Sprawdzi ewentualn usterk i w razie potrzeby wymieni bezpiecznik Sprawdzi ci ar kwasu w ogniwach baterii B D PRZYCZYNA ROZWI ZANIE Uszkodzony bezpiecznik pomi dzy Sprawdzi ewentualn usterk i adowark a akumulatorem wymieni bezpiecznik Modu sterowania niepod wietlony brak symboli na wy wietlaczu Bia a wtyczka kabla Futura nie jest i vr GE NE Jest prawi Sprawdzi kabel wtyczke Timer jest zablokowany Hu bezpiecznik na co najmniej Podswietlanie wyswietlacza Futura jest wylaczone Wy wietlacz nie jest pod wietlony gdy pojazd jest uruchomiony System WarmUp nie uruchamia si w danym czasie zrywu jazdy Timer Futura jest w trybie OFF wy Timer Futura jest w trybie A automatyczny a temperatura na zewn trz przekracza 10 Niebieski kabel jest na sta e pod czony do bieguna Czasy zrywu s nieprawid owe Ostrze enie o oblodzeniu i niebezpie cze stwie po lizgu przy temperaturach zewn trznych od 4 C do 4 Lampki na wy wietlaczu migaj podczas jazdy System WarmUp pozostaje w czony gdy samoch d jest zaparkowany nawet je eli do na st pnego uruchomienia pozosta o du o czasu Po uruchomieniu silnika timer wy cza pozosta y czas ogrzewania Jest on reje strowany przez sygna zap onu przesy any przez niebieski kabel
46. lja mellan flera f rinst llda varmeprogram For varje tryckning pa kommer multiklockan att skifta mellan f ljande v rmeprogram A Automatisk inkoppling styrd av yttertemperaturen ai Inkoppling 3 timmar f re installd hamttid A Inkoppling 1 timme f re inst lld h mttid on DEFA WarmUp P Inkoppling 2 timmar f re inst lld h mttid DEFA WarmUp AV Inget tecken i displayen Temperaturstyrd automatisk inkoppling Vid val av Automatisk inkoppling mater sensorn utetemperaturen och best mmer sj lv den r tta inkopplingstiden i forhallande till den h mttid du har programmerat Ju kallare det r desto l ngre tid beh ver systemet vara inkopplat f r att uppn l mplig temperatur i motor och kup Skissen D visar inkopplingstiden i minuter beroende p utetemperaturen L gg m rke till att inkopplingstiden alltid st r i f rh llande till programmerad h mttid EXEMPEL 1 EXEMPEL 2 Vid 0 kopplar multiklockan in DEFA WarmUp 75 minuter Vid 17 C eller kallare kopplar multiklockan in DEFA WarmUp f re h mttiden Under denna period kar motortemperaturen 195 minuter f re h mttiden och motortemperaturen kar med med ca 30 C beroende p varmartyp ca 40 beroende p v rmartyp Om bilen inte startas vid programmerad hamttid f rl ngs inkopplingstiden automatiskt med upp till 2 timmar ut ver hamttiden Oversleep funktion Darefter slar systemet ifr n av sig sj lv och f rblir avsla
47. mmitin Molemmat sis l mmittimet ovat kaksitehoisia kuten kohdan tekniset tiedot taulukko osoittaa Sis l mmittimien kytkimess on my s 0 asento Sis l mmittimiss on PTC Positive Temperature Coefficient l mp elementti jonka teho s tyy imuilman l mp tilan mukaan Sis tilojen l mmetess l mmittimen teho pienenee jolloin my s virrankulutus laskee Sis l mmittimess on automaattinen ylikuormitussulake Jos ylikuumenemissulake laukeaa se palautuu toimintakuntoon kun s hk pistoke irrotetaan ja odotetaan ett l mmitin on j htynyt n 30min Lis ksi l mmittimess on lis suojana erillinen juotossulake T m n lauetessa sis l mmitin on l hetett v huoltoon tarkistettavaksi Vianhakutaulukosta selvi kumpi sulakkeista on lauennut Sis l mmitin kiinnitet n auton sis tilaan omalla kiinnikkeell n L mmitin on helposti irrotettavissa kiinnikkeest n vet m ll sit ulospuhallusilman suuntaan Lammitin kiinnitet n paikalleen py re takaosa kiinnikkeeseen p in MultiCharger 1203 Akkulaturi Akkulaturilla on seuraavat ominaisuudet toiminnot Latausvirta 3A 12V Haaroitus sis ja moottorinl mmittimelle Edistyksellinen latauselektroniikka joka s st akkua Sis nrakennettu rele sis ja moottorinl mmittimen ja laturi voi olla pidempi kin aikoja kytkettyn p lle ja poiskytkenn lle L mp tilakompensoitu lataustoiminto Roiskevesisuojattu
48. od zaprogramowanej godziny wyjazdu Im ni sza temperatura tym d u szej trwa rozgrzewanie silnika i nagrzewanie wn trza pojazdu Na wykresie D pokazano czas w czenia w minutach przy r nych temperaturach panuj cych na zewn trz Nale y pami ta i czas w czenia jest zawsze uzale niony od zaprogramowanego czasu wyjazdu PRZYK AD 1 PRZYK AD 2 Przy temperaturze 0 modu sterowania w cza system Przy temperaturze 17 lub ni szej modu sterowania w cza DEFA WarmUp na 75 minut przed wyjazdem W tym okresie system DEFA WarmUp na 75 minut przed wyjazdem w tym temperatura silnika wzrasta o oko o 30 okresie temperatura silnika wzrasta o oko o 50 Je eli pojazd nie zostanie uruchomiony o zaprogramowanej godzinie czas w czenia zostaje automatycznie przed u ony o 2 godziny funkcja zaspania Po up ywie tego czasu system wy cza si samoczynnie i pozostaje wy czony a do nast p nego zaprogramowanego czasu wyjazdu Dzieje si tak niezale nie od tego czy wybrano czas w czenia wynosz cy 1 2 lub 3 godziny Po uruchomieniu samochodu pozosta y czas w czenia i funkcja zaspania zostaj automatycznie anulowane A Zaleca si zaprogramowanie modu u sterowania na tryb automatycznego w czania gdy jest on najbardziej ekonomiczny 42 DEFA WarmUp www defa com E Programowanie czasu F 6 1 Wciska przycisk CD dop ki na wy wietlaczu n
49. 00C Check the blue cable connection It should have 12V only when the engine is running and OV when the ignition is OFF The pick up times are wrong moca and pick up times 0 condition warning indicating slippery conditions when the temperature is between 4 C and 4 C The timer will normally switch OFF re maining heating time after the engine has been started This is registered through an ignition signal via the blue cable Blue cable timers pick up times are not The blue cable is not connected correctly functioning Only in ON mode The timer does not show the The temp sensor is either not installed or Ensure that the temp sensor is outdoor temp or the voltage it is defect installed If it is Install a new sensor WarmUp is not activated at the re quired pick up drive away time The blue cable is connected constant to The display light are blinking during driving This is normal The blinking lasts for 6 sec WarmUp remains ON when the ve hicle is parked even if it is a long time to the next pick up time 30 DEFA WarmUp DEUTSCH Gratulation zu Ihrem neue DEFA WarmUp Heizungssystem DEFA WarmUp w rmt den Wagen vor und sorgt daf r da er sofort anspringt als ob er bereits einige Kilometer gefahren wurde Auf bequeme sichere und wirkungsvolle Weise sorgt DEFA WarmUp daf r da der die W rme genie ende Fahrer sich umweltfreundlich verh lt zwei wichtige Faktore
50. 19 3 tr 171 48 Solna 010 4983800 defa automotive defa com DENMARK Avant Denmark ApS Tulipanvej 5 6670 Holsted 45 72312011 45 76781348 info avantdenmark dk RUSSIA VARANGER LLC 2A Odoevskogo str office 117574 Moscov Russian Federation Z 74954230600 74954230600 www varangerauto ru www defa com 1920243 E15 CE 280314
51. 20 mA Zu ycie pr du Poni ej 3mA gdy przeka nik i o wietlenie wy wietlacza s wy czone SafeStart Podgrzewacz silnika Moc podgrzewaczy silnik w DEFA waha si od 400 do 2000 W w zale no ci od pojemno ci silnika kt ry maj podgrzewa Podgrzewacze silnika sk adaj si z grza ki kt ra posiada od cznik zabezpieczaj cy przed przegrzaniem za wyj tkiem podgrzewaczy oleju i podgrzewaczy stykowych Jest to zaw r bezpiecze stwa podgrzewacza Podgrzewacze silnika DEFA s zgodne z nast puj cymi normami EMKO TUB 61 NO 293 91 i EMKO TSB 61 NO293A94 Bezpiecznik Topi si gdy grzejnik wewn trzny jest u ywany w po czeniu ze standardowym podgrzewaczem silnika o mocy 600 W przy napi ciu 230V i temperaturze 30 Patrz tabela na stronie 3 Rozwi zywanie problem w Uwagi og lne Przed przej ciem do dalszej cz ci nale y sprawdzi dwie wa ne rzeczy 1 Czy gniazdko zasilania do kt rego pod czony jest system DEFA WarmUp jest pod napi ciem W przypadku wybicia bezpiecznika nale y sprawdzi czy obw d jest w stanie wytrzyma czny pob r pr du przez wszystkie pod czone do niego urz dzenia 2 Sprawdzi ustawienia na module sterowania W poni szej tabeli przedstawione zosta y przyczyny i rodki zaradcze s u ce usuni ciu usterek kt re mog si pojawi podczas korzystania z systemu DEFA WarmUp H Termina Grzejnik wewn trzny 44 BLAD PRZYCZYNA ROZWIAZANIE Wyciagna
52. 60335 2 NEK 554 MultiCharger Batterieladeger t Das Aufladen einer Batterie in einem geschlossenen Raum ist zu vermeiden da Explosionsgefahr besteht Die Temperatur der Batterie darf w hrend des Ladevorgangs 40 C nicht berschreiten Die Regelspannung f r das Relais betr gt 12V mindestens 9V Der Stromverbrauch betr gt max 70mA Das Batterieladeger t liefert einen maximalen Ladestrom von 3A an 12V und 5A an 2V Die Ladespannung betr gt 14 4V bei 25 C Das Batterie ladeger t ist gegen Kurzschl sse und Verpolung gesch tzt Das Batterieladeger t erf llt folgende Normen EN 60335 1 EN 60335 2 29 und NEK 599 Au erdem die Anforderungen der Normen EN 50081 1 und EN50082 1 Futura Steuerger t Betriebsspannung 8 18V Relaisleistung max 120 mA Stromverbrauch im Fahrzeug Weniger als 3mA wenn Relais und Anzeigebeleuchtung nicht aktiviert sind SafeStart Motorvorw rmelement Die Heizleistung von DEFA Motorvorwarmelemente liegt zwischen 400 und 2000 W je nach der Gr e des zu erwarmenden Motors DEFA Motorvorw rmelemente entsprechen den Normen EMKO TUB 61 NO 293 91 und EMKO TSB 61 NO293A94 Sicherungen Sicherungen bei Verwendung einer Innenraumheizung in Verbindung mit einer Standard Motorvorw rmelement von 600 W bei 230V und 30 C Siehe Tabelle auf Seite 3 Fehlerbeseitigung Allgemeines Dieses Kapitel besch ftigt sich mit der Fehlerbeseitigung Bevor Sie fortfahren m ssen zwei wichtige Punkte gepr ft werd
53. A DEFA WarmUp specialtilpasset bilvarme DEFA WarmUp er et 230V modulbaseret bilvarmesystem som best r af motorvarmer kabinevarmer batterilader og styrings enhed Motorvarmeren varmer motoren derved sparer du b de penge og milj et for forurening Varme motorer bruger mindre benzin og slipper v sentlig mindre CO ud end kolde motorer Motorvarmer k bes s rskilt Indg r ikke i DEFA WarmUp Kabinevarmeren s rger for stuetemperatur i vinterbilen derved slipper du for at skrabe ruder fri for is G Styringsenheden som er meget enkel at programmere s rger for at bilvarmesystemet starter til det de tidspunkt er du nsker Dermed sparer du ogs str m Indkoblingstiden kan styres af udetemperaturen Q Batteriladeren s rger hele tiden for at batteriet er fuldt opladet Med det str mkr vende udstyr de fleste biler er udstyret med f eks varmetr de i bagrude opvarmede s der opvarmede spejl bilstereo etc n r de fleste ikke at lade batteriet op til og fra arbejde G Hele systemet tilkobles via DEFA MiniPlug Termina Kabinevarmer DEFA WarmUp Termina leveres i to versioner En med 1400W kabinevarmer og en med 2000W kabinevarmer Begge har to effekttrin som vist i tabellen under tekniske specifikationer 2000W kabinevarmeren kan desuden frakobles med kontakten For at frakoble 1400W skal stikkontakten tr kkes ud Kabinevarmeren bruger et PTC PTC Positive Temperature Coefficient varmeelement som justerer effek
54. ACHE ABHILFE Dies ist normal wenn das Batterielade ger t einige Zeit angeschlossen war und die Batterie vollgeladen ist Die Ladelampe oben auf dem Bat Das Batterielade ger t hat auf Bereitschafts terieladeger t leuchtet nicht auf modus geschaltet Das Batterieladeger t funktioniert Die Sicherung zwischen dem Ladeger t und Auf m gliche Fehler kontrollieren und nicht der Batterie ist geschmolzen die Sicherung austauschen Das Ladeger t l dt nur im Boost Modus Das S uregewicht kontrollieren 0 bei LED leuchtet konstant Kurzschluss in einer Zelle einem Bruch die Batterie wechseln Futura Bedienelement FEHLER URSACHE ABHILFE Die Sicherung zwischen der Batterie und Auf m gliche Fehler kontrollieren und dem Ladeger t ist geschmolzen die Sicherung austauschen Keine Anzeigebeleuchtung kein Der weisse Stecker des Futurakabels steckt e i Kontrollieren Sie den Stecker Symbol in der Anzeige nicht richtig Der Timer ist blockiert Entnehmen Sie fur mind 2 Minuten die Sicherung Das Bedienelement ist so programmiert dass die Anzeige wahrend der Fahrt nicht leuchtet Keine Anzeigebeleuchtung beim Starten des Fahrzeugs Zur Verwendung des Bedienelements siehe Seite 31 Das Bedienelement ist ausgeschaltet OFF Das Bedienelement ist in Position A auto matisch und die Au entemperatur ist h her Dies ist normal Eines der vorprogram als 10 C DEFA WarmUp wird durch das mierten He
55. DEFA WarmUp 1400 2000 Bruksanvisning Bruksanvisning K ytt ohje Brugervejledning User guide Gebrauchsanleitung PL Instrukcja Obslugi www defa com Kup varmeren skal ikke brukes av barn eller personer med reduserte fysiske sensoriske eller mentale evner eller mangel pa erfaring og kunnskap med mindre de har fatt veiled ning eller instruksjon Barn ma forklares at kup varmeren ikke er et leketoy Ikke dekk til kup varmeren Unng overoppheting The appliance is not to be used by children or persons with reduced physical sensory or mental capabilities or lack of experience and knowledge unless they have been given supervision or instruction Children being supervised not to play with the appliance In order to avoid overheating do not cover the heater Kup varmaren far inte anvandas av barn och personer med nedsatt fysisk eller psykisk formaga eller med brist pa erfarenhet och kunskap s vida de inte f tt utf rliga instruktioner F rklara f r barn att kup varmaren inte r en leksak Tack inte Over v rmaren for att undvika verhettning D Laitetta ei saa k ytt lapset tai henkil t joilla on alentunut fyysinen tai henkinen suori tuskyky tai joilta puuttuu kokemus ja tieto ellei heit ole opastettu kayttamaan laitetta tai valvota laitteen k ytt Lapsille tulee selvitt ett sisatilanlammitin ei ole leikkikal
56. Minuten nicht geladen wurde DEFA WarmUp 31 O www defa com Futura Bedienelement Das Bedienelement f r DEFA WarmUp sorgt daf r da das Fahrzeug zur gew nschten Zeit warm ist Das Ger t erm glicht 2 Abfahrtzeiten die nicht in Abh ngigkeit zueinander stehen Der zum Benutzen des Fahrzeugs gew hlte Zeitpunkt aktiviert das Ger t alle 24 Stunden Diese Funktion eignet sich damit bestens f r Autofahrer die jeden Tag zur gleichen Zeit ihr Fahr zeug benutzen ElNschaltzeit ist der Zeitpunkt zu dem das Heizungssystem eingeschaltet wird bevor das Fahrzeug genutzt werden soll vor der gew hlten Abfahrtzeit Diese Zeit ist leicht einstellbar Das Bedienelement f r DEFA WarmUp weist nicht nur fortschrittliche Technik auf sondern verf gt au erdem ber eine Reihe weiterer Funktionen Das Bedienelement zeigt die Au entemperatur an verf gt ber eine Warneinrichtung bei Frost und zeigt die Batterie Ladespannung an Das Ger t besitzt eine Anzeige die bei laufendem Motor oder nach Dr cken einer Taste beleuchtet wird A ElNschaltzeit ist der Zeitpunkt zu dem das Heizungssystem eingeschaltet wird bevor das Fahrzeug genutzt werden soll vor der gew hlten Abfahrtzeit Diese Zeit ist leicht einstellbar B Funktion der Tasten Funktionstaste Beim Dr cken der Taste erscheinen nacheinander folgende Anzeigen Uhrzeit 24 Stunden Batteriespannung Abfahrtzeit Voreingestellt auf 08 00 Au entemperatur
57. abellen under tekniske spesifikasjoner og kan i tillegg sl s av med bryteren Kup varmeren benytter et PTC PTC Positive Temperature Coefficient varmeelement som justerer effekten avhengig av temperaturen p innsugningslufta Etter hvert som kup en varmes opp vil effekten reduseres og dermed reduseres ogs str mtrekket Kup varmeren er utstyrt med en automatisk overtemperatur sikring Sl r denne ut kobles sikringen inn igjen ved frakoble st pselet og la kup varmeren forbli frakoblet til den er avkj lt ca 30 min I tillegg finnes en smeltesikring som en ytterligere sikkerhet Brenner denne av m kup varmeren leveres inn for utbedring av feil For avgj re om det er automatsikringen eller smeltesikringen som har g tt se tabell for feils king Kup varmeren festes i bilens kup med den spesialkonstruerte festebraketten Kup varmeren kan lett tas av festebraketten ved trekke den i utbl singsretningen Den monteres ved trykke den bakre runde delen av kup varmeren inn mot braketten MultiCharger 1203 Batterilader Batteriladeren har f lgende egenskaper Ladestr m ved 12V Str mforgrening til motor og kupevarmer Avansert ladeelektronikk som er sk nsom mot batteriet Innebygget rel for inn og utkobling av motor og Laderen kan derfor v re kontinuerlig innkoblet kupevarmer Temperatur kompensert ladespenning Sprutsikker IP 44 Batteriladeren fungerer uavhengig av om styringsenheten
58. age and outside temperature are not displayed an outside temperature sensor is not installed In this case the time program controller will alternate between 24 h clock departure time and departure time II each time the O button is pressed Arrow buttons Used for setting the time and programming the drive away times Pressing both arrow buttons at the same time puts the control unit into programming mode and the display digits blink The left arrow button adjusts the time backward and the right arrow button forward Heat button The heat button is used to choose between several pre programmed heating programs For each hit on the button the control unit varies between the following heating programs al Automate EEEE ON time 3 hours before selected drive away time temperature a on time 1 hour before selected drive away time on DEFA Warm Up ON ON time 2 hours before selected drive away time DEFA Warm Up OFF no symbol in the display Temperature controlled automatic switch on When Automatic switch on is selected the sensor will take the outside temperature and decide the correct switch on time in relation to the programmed drive away time Lower temperatures require longer warming up periods to reach the required engine and interior temperatures The graph D shows the on time in minutes at different outside temperatures Note that the on time is always related to programmed drive away time EXAMPLE
59. ahr zeug in einen Bereich kommt der die Gefahr des Rutschens birgt Der Au ensensor mu f r diese Funktion installiert sein Wenn das Fahrzeug in einen Bereich kommt in dem die Temperatur unter 2 C sinkt oder ber 2 C ansteigt blinkt das Licht der Anzeige und der Tasten w hrend der Temperaturanzeige ca 6 Sekunden lang schnell auf Zur gleichen Zeit wird die Temperatur f r 15 Sek angezeigt Andere Funktionen sind w hrend der Eiswarnung nicht m glich Starten des Motors Beim Starten des Motors wird die eventuell verbleibende Einschaltzeit gel scht und das Symbol On in der Anzeige verschwindet Das Bedienelement zeigt verschiedene Daten in folgender Reihenfolge an Batteriespannung vor dem Starten Ladespannung nach dem Starten und Au entemperatur Anzeige erfolgt jeweils f r ca 2 Sekunden Anschlie end wird zu der zuvor gew hlten Funktion zur ckgekehrt Abschalten des Motors Beim Abschalten des Motors werden vom Bedienelement die Daten f r die erste und zweite Abfahrtzeit ausgegeben bevor zu der vorher gew hlten Funktion zur ckgekehrt wird Futura Anzeigenbeleuchtung Nach Abschalten der Z ndung wird die Anzeige des Bedienelements beleuchtet wenn eine der Tasten gedr ckt wird Die Anzeige bleibt nach Dr cken der letzten Taste ca 1 Minute lang beleuchtet Je nachdem wie n tzlich die vom Bedienelement angezeigten Informationen sind kann die Anzeigenbeleuchtung w hrend der Fahrt EIN oder AUSgeschaltet werden
60. ar v ret tilkoblet et stykke tid og batteriet er fuld opladet Laderen er g et over til vedligeholdelses ladning Sikringen mellem laderen og batteriet er Kontroll r for eventuelle fejl og skift smeltet sikringen Laderen lader kun i Boost mode Kontrollerbatterisyre og eventuelt bat Kortslutning i en celle teri FEJL RSAG UTBEDRING Styringsenhed er m rk ingen tegn i displayet Displaylys t nder ikke n r bilen startes WarmUp bliver ikke aktiveret til de nskede hentetider Displaybelysning blinker under k rsel WarmUp forbliver t ndt n r bilen parkeres selv om der er l nge til n ste hentetid Defekt sikring mellem batteri og lader forreste pg Skift Hvid kontakt p Futura Er faldet ud Kontroller kabel kontakt Futura h nger Ta ud sikring i mindst 2 minutter er fabriksindstillet lyset slaet Se Futura Displaybelysning side 21 Indkoblingstiderne er ikke aktiveret Sty ringsenheden star i OFF Styringsenheden star i A Automatisk og udetemperaturen er h jere end 10 C Styringsenheden tilkobler ikke WarmUp nar temperaturen er h jere end 10 C Den bla ledningen er koblet til konstant Del ja ledning Se nave MER a teending er p og 0 nar taending er fra Tid eller hentetid er indstillet forkert NA korrekt Kl kkeslet Se side 21 O f re varsling som indikation pa glat fore Dette er normalt blinkene varer i 6 Temperaturen er mellem 4 C og 4 C sekunder
61. aren v rmer motorn och sparar bade pengar och milj Varma motorer drar mindre br nsle och slapper ut vasentligt mindre CO an kalla motorer Kup varmaren s rjer f r rumstemperatur i vinterbilen och att du slipper imma och att skrapa rutorna O Multiklockan som r mycket enkel att programmera s rjer f r att bilv rmesystemet startar vid den de tidpunkter du nskar D rmed sparar du ocks str m Inkopplingstiden kan styras av yttertemperaturen Batteriladdaren s rjer hela tiden f r att batteriet r fulladdat Med den str mkr vande utrustning de flesta bilar har eluppvarmd bakruta uppvarmda saten uppvarmda speglar bilstereo etc racker de flestas elsystem inte till for att ladda upp batteriet vid kortare k rning till och fran arbetet 5 Hela systemet kopplas in via DEFA MiniPlug Termina Kup varmare DEFA WarmUp levereras i tv versioner En med 1400 W kup varmare och en med 2000 W kup varmare Bada har tv effektsteg som visas i tabellen under tekniska specifikationer och kan ven st ngas av med str mbrytaren Kup varmaren har ett PTC PTC Positive Temperature Coefficient varmeelement som justerar effekten beroende pa insug ningsluftens temperatur Allt eftersom kup n varms upp reduceras effekten och d rmed reduceras ocks str mf rbrukningen Kup varmaren r forsedd med en automatisk temperaturs kring L ser s kringen ut terst ller man den genom att dra ur kontakten och lata kup varmaren ky
62. awienie go od czonego dop ki nie ostygnie oko o 30 minut Dla zapewnienia dodat kowego bezpiecze stwa system posiada r wnie zwyk y bezpiecznik topikowy W przypadku jego stopienia konieczne jest zwr cenie grzejnika do producenta w celu naprawy Aby okre li kt ry z tych bezpiecznik w zadzia a nale y si zapozna z tabel rozwi zywania problem w Grzejnik wewn trzny zamontowany jest we wn trzu samochodu w specjalnie zaprojektowanym wsporniku monta owym Grzejnik mo na atwo wyj ze wspornika poci gaj c go w kierunku przep ywu powietrza Montuje si go poprzez wepchni cie okr g ej tylnej cz ci we wspornik MultiCharger 1203 adowarka akumulatora Elektroniczna adowarka akumulatora posiada nast puj ce w a ciwo ci Pr d adowania 3A napi cie 12V Bryzgoszczelna IP 44 Zaawansowana technologia przyjazna dla akumulatora EDGE Z NA umo liwia ci g e dzia anie urz dzania Doprowadzanie energii do silnika i grzejnika wewn trznego Napi cie adowania kompensowane w zale no ci od temperatury Wbudowany przeka nik do wali i wy czania zasila a wewn trznego nia do grza ki silnika oraz grzejni Pod wietlana kontrolka podczas adowania adowarka akumulatora dzia a niezale nie od timera uruchamiaj cego system ogrzewania samochodu Gdy akumulator jest ca kowicie na adowany adowarka prze cza si na tryb konserwacji Mo na z niej korzysta tak
63. bjects pressing against the lead damaging the insulation The protective cover must always be fitted when the plug is not in use new cover for the connector lead can be ordered from DEFA dealers under part number 1210283 Termina Interior heater When used in vehicle the interior heater must always be connected to an earthed power socket mounted in the passenger compartment and connected to power outlet outside Return the interior heater to your local DEFA dealer if the heater or cable is damaged The interior heater satisfies the standards 60335 1 60335 2 NEK 554 The outputs are measured at 25 C MultiCharger Battery charger Avoid charging batteries in an enclosed area as there is a potential danger of explosion The temperature of the battery may not exceed 40 C during charging The control voltage for the relay is 12V nominal minimum 9V Consumption of current is max 70mA The battery charger gives a maximum of 3A at 12V and 5A at 2V The charging voltage is 14 4V at 25 C The battery charger is protected against short circuits and wrong polarity The battery charger satisfies the standards EN 60335 1 EN 60335 2 29 and NEK 599 Also the EMC requirements EN 50081 1 and EN50082 1 Futura Timer Operating voltage 8 18V Relay output max 120 mA Current consumption Less than 3mA when the relay and the display light are not activated SafeStart Engine heater The effect of DEFA engine heaters varies from 400
64. branej przed wy wietleniem sekwencji informacji Futura Pod wietlanie wy wietlacza O wietlenie wy wietlacza modu u sterowania w cza si zawsze po wci ni ciu jednego z przycisk w Wy wietlacz pozostaje pod wietlony przez oko o 1 minut po wci ni ciu ostatniego przycisku W zale no ci od przydatno ci informacji wy wietlanych przez modu sterowania o wietlenie mo e by W CZONE lub WY CZONE podczas jazdy Pod wietlanie wy wietlacza w czone podczas jazdy Pod wietlanie wy wietlacza wy czone podczas jazdy Wcisn przycisk na oko o 3 sekundy O wietlenie Wcisn przycisk na oko o 3 sekundy O wietlenie wy wietlacza b dzie miga po ka dorazowym uruchomieniu wy wietlacza b dzie miga o wietlenie b dzie wy czone silnika o wietlenie zostanie w czone podczas jazdy 43 WarmUp www defa com Specyfikacja techniczna Informacje dotycz ce bezpiecze stwa Wtyczka Plugln MiniPlug Przewody i kable Nale y u ywa tylko oryginalnego zestawu z czy DEFA z oryginaln wtyczk DEFA MiniPlug Przew d mo na pod czy tylko do uziemionego gniazda zasilania Obchodzi si z przewodem w ostro ny spos b aby nie dopu ci do jego uszkodzenia przez drzwi mask silnika lub ostro zako czone przedmioty kt re mog yby przytrzasn przew d i uszkodzi jego izolacj Gdy wtyczka nie jest u ywana nale y zawsze na o y pokryw ochronn W przypadku usz
65. charger functions independently of the start timer for the car heating system The charger switches to mainte nance mode when the battery is fully charged It can also be used to advantage in the summer The LED at the top of the charger is illuminated when the charger is charging with full effect It is not illuminated during maintenance mode The LED blinks when switching from charging to maintenance mode This means that the LED will be illuminated when connected to 230V if the battery has been without charge for approximately 10 minutes 26 DEFA WarmUp www defa com GB Using the Futura control unit The control unit in the DEFA WarmUp ensures that the car is warm at the required time The unit has 2 individual pick up times for every 24 hour suitable for car owners using the car at the same time every day In addition to being an advanced control unit for the DEFA WarmUp the unit is equipped with a number of other functions The control unit displays the outside temperature it has an ice warning device and it shows the battery voltage charging volt age The display lighting on the unit is lit when the engine is running or when one of the buttons is pressed Pick up times is the time the car will be used Function of the buttons Function button For each hit on the button the unit displays 24 hour clock Battery voltage Drive away time Default 08 00 Outside temperature in C If the battery volt
66. e baterii i temperatura zewn trzna oznacza to e nie jest pod czony czujnik temperatury zewn trznej Kolejne naciskanie przycisku O przelacza wyswietlacz sterownika czasowego miedzy wskazaniami godziny w formacie 24 godzinnym czasu wyjazdu I i czasu wyjazdu Il Przyciski strza ek S u do ustawiania czasu i programowania czasu jazdy R wnoczesne wci ni cie obu przycisk w strza ek powoduje prze czenie modu u sterowania w tryb programowania a cyfry na wy wietlaczu zaczynaj wtedy miga Przycisk z lew strza k umo liwia cofanie czasu natomiast przycisk z praw strza k przesuwa czas do przodu c Przyciski ogrzewania Przycisk ogrzewania s u y do wybierania kilku zaprogramowanych wst pnie program w ogrzewania Ka dorazowe wci ni cie przycisku powoduje prze czenie modu u sterowania na jeden z nast puj cych program w ogrzewania Automatyczne w czanie uzale nione od temperatury Czas w czenia 3 godziny przed zaprogramowanym panuj cej na zewn frz czasem jazdy Czas Wee 1 godzina przed zaprogramowanym Czas w czenia 2 godziny przed zaprogramowanym wygczenie systemu DEFA WarmUp na wy wietlaczu czasem jazdy nie jest pokazywany aden symbol Automatyczne w czanie w zale no ci od temperatury Je eli zosta wybrany tryb automatycznego w czania czujnik b dzie mierzy temperatur zewn trzn i zadecyduje o prawi d owym czasie w czenia systemu w zale no ci
67. e er tilkoblet Styringsen heten vil da alternere mellom 24 timers ur Hentetid Hentetid II for hvert nye trykk p Piltaster O Brukes ved innstilling av tid programmering av hentetider og kalibrering av utetemperatur Ved trykke p begge piltastene samtidig g r styringsenheten i programmeringsmodus og sifrene i displayet blinker Venstre piltast justerer tiden bakover og h yre piltast framover Varmeknapp Bruk varmeknappen til a foreta et valg mellom flere forh ndsinnstilte varmeprogrammer For hvert nye trykk pa vil sty ringsenheten veksle mellom falgende varmeprogram Automatisk innkobling styrt av utetemperatur Innkobling 3 time far innstilt hentetid Innkobling 1 time f r innstilt hentetid On DEFA WarmUp PA Innkobling 2 time far innstilt hentetid EE DEFA WarmUp AV Ingen tegn i displayet Temperaturstyrt automatisk innkobling Ved valg av Automatisk innkobling vil sensoren male utetemperatur og selv bestemme riktig innkoblingstid i forhold til hentetiden du har programmert Desto kaldere det er desto lenger tid trenger systemet a sta innkoblet for oppna nsket temperatur i motor og kup Skissen D angir innkoblingstiden i minutter avhengig av utetemperatur Merk at innkoplingstiden alltid forholder seg til programmert hentetid EKSEMPEL 1 EKSEMPEL 2 Ved 0 C kobler styringsenheten inn DEFA WarmUp 75 minut Ved 17 C eller kaldere kobler DEFA WarmUp inn 195 ter for innstilt he
68. ella Jos n pp int pidet n alaspainettuna siirtyy kellonaika taaksepain 2 minuuttia sekunnissa ensimmaisten viiden sekunnin ajan ja taman jalkeen 10 minuuttia sekunnissa O n pp imell toimitaan samoin kun halutaan siirt kellonaikaa eteenp in 1 Paina n pp int kunnes n ytt n tulee noutoaika Noutoajan asettaminen 2 Tee kuten kellonajan asetuksessa kohdat 2 ja 3 1 Paina n pp int kunnes n ytt n tulee noutoaika Il Noutoajan II asettaminen 2 Tee kuten kellonajan asetuksessa kohdat 2 ja 3 A Jos haluat k ytt n vain yhden noutoajan noutoajat ja II ohjelmoidaan samalle kellonajalle Kun ajastinkello kytkee DEFA WarmUp j rjestelm n toimintaan On symboli vilkkuu n ytt ruudussa Ulkol mp tilan n yt n kalibrointi Ulkol mp tilan n ytt on kalibroitavissa seuraavan ohjeen mukaisesti 1 Paina n pp int kunnes n ytt n tulee ulkol mp tila 2 Paina molempia nuolin pp imi CD ES samanaikaisesti kunnes n ytt alkaa vilkkua 3 ja O n pp imill ulkol mp tilaa voidaan kalibroida jopa 3 astetta Nollakelin varoitin Ajastinkellossa on nollakelin varoitin joka varoittaa kuljettajaa siit ett tien pinta saattaa olla liukas johtuen ulkol mp tilan muutoksesta Ajoneuvon tullessa l mp tilavy hykkeeseen jossa l mp tila laskee alle 4 C tai nousee yli 4 C varoitus ilmenee siten ett ajastinkellon taustavalo vilkkuu tihe n 6 sekunni
69. en 1 Ist die Steckdose in der DEFA WarmUp angeschlossen ist stromf hrend Falls die Sicherung durchgebrannt ist mu der Stromkreis dahingehend gepr ft werden ob er dem Gesamtstrombedarf standh lt 2 Einstellungen am Bedienelement pr fen Nachstehend sind die Ursachen und Abhilfema nahmen f r Fehler aufgef hrt die bei DEFA WarmUp auftreten k nnen H Termina Innenraumheizger t 34 FEHLER URSACHE ABHILFE Stecker f r Innenraumheizung abklemmen 30 Minuten warten und Stecker wieder einstecken Heizung an einer anderen Steckdose ausprobieren Der automatische Uberlastschutz hat dieHeizung abgeschaltet Der innenraum ist kalt De Heizung Das Bedinungselement ist nicht richtig Gebrauchsanleitung uber den dem Bedieneelement funktioniert nicht eingestellt Die Sicherung der Inneraumheizung ist Innenraumheizung und H ndler Lieferant zur ck durchgebrannt schicken oder bringen DEFA WarmUp www defa com Die L fterdrehzahl ist in den Stufen und II fast gleich aber die Wirkung ist anders Um zu unterscheiden ob die automatische Uberhitzungssicherung oder die Schmelzsicherung ausgeldst ist pr fen sie ob das Geblase kurz anlauft wenn sie den Stecker l sen und wieder reinstecken Ist dies der Fall so ist die automatische Uberhit zungssicherung ausgel st Ziehen sie den Stecker herraus und warten sie 30min bevor sie ihn wieder reinstecken 1 MultiCharger Batterieladeger t FEHLER URS
70. enfor kup en Ved skade p kup varmerens inntaksledning skal varmeren sendes DEFA for reparasjon Kup varmeren tilfredstiller normene EN 60335 1 EN 60335 2 30 NEK 554 Effektene er m lt ved 25 C 1 MultiCharger Batterilader Lading av batterier i lukkede rom b r unng s p g a eksplosjonsfare Temperaturen m ikke overstige 40 C i batteriet under lading Styrespenning for rel er 12V nominelt minimum 9V Str mtrekket er max 70mA Batteriladeren gir max 3A ved 12V og 5A ved 2V Ladespenningen er 14 7V ved 25 C Batteriladeren er kortslutnings og polaritetsfeil beskyttet Batteriladeren tilfredsstiller normene EN 60335 1 EN 60335 2 29 og NEK 599 samt EMC kravene EN 50081 1 og EN50082 1 Futura Styringsenhet Driftspenning 8 18V Rel utgang max 120 mA Str mforbruk i bil Under 3mA n r releet og displaylyset ikke er aktivert SafeStart Motorvarmer Effekten p DEFAs motorvarmere varierer fra 300 2000W avhengig av st rrelsen p motoren de er konstruert for varme opp Motorvarmere best r av et varmeelement som med unntak av oljevarmere og kontaktvarmere har et avbrenningselement Dette er varmerens sikringsfunksjon DEFA motorvarmere tilfredsstiller EMKO TUB 61 NO 293 91 og EMKO TSB 61 NO 293A94 H Sikringer Inntakssikringer ved bruk av kup varmer sammen med en standard 600 W motorvarmer ved 230V og 30 C Se skisse side 3 Feils king Generelt To viktige punkter b r kontrolleres f r man g
71. enhet FEIL RSAK RETTING Brudd i sikring mellom batteri og lader er for eventuelle fel 0g Skift Styringsenhet er m rk ingen tegn King i displayet Hvit kontakt p Futura har falt ut Kontroller kabel kontakt Futura har hengt seg opp Ta ut sikring i minst 2 minutter s W tennes ikke nar bilen Lys er avsl tt Se Futura Displaybelysning side 7 Feil innstilt hentetid Styringsenhet star i OFF Styringsenhet st r i A Auto og Still inn korrekt hentetid Se side 6 utetemperaturen er h yere enn 10 C WarmUp blir ikke aktivert til nsket 5 n tid Den bla ledningen er koblet til konstant Den ae ledningen skal ha ner tenning er p og 0 V n r tenning er av Ladelampen p toppen av laderen Laderen har g tt over til vedlikeholdsla lyser ikke ding Klokke eller hentetid er feil innstilt Still inn korrekt hentetid og klokkeslett Se side 6 Display blinker under kj ring ma a Normalt Blinker i 6 sekunder Styringsenhet vil normalt sla av resterende innkoblngstid og 2 timer Oversleep et ter hentetid etter at motoren startes Dette Den bl ledningen skal ha 12V registreres gjennom tenningssignal tenning er p og 0 V n r tenning er av Futura fungerer ikke p hentetid Feilkobling av bl ledning bare i On WarmUp forblir P n r bilen parke res selv om det er lenge til neste hentetid Sjekk om temp f ler er montert Der som den er det og fortsatt ikke virker er de
72. ge after start and outside temperature approximately 2 seconds for each function At the end the control unit returns to the function selected before the information sequence Switching off the engine When the engine is switched off the control unit carries out an information sequence showing drive away time and drive away time II before returning to the function selected before the information sequence Futura Display illumination The illumination of the control unit display will always be turned on when one of the buttons is pressed The display will be illuminated for approximately 1 minute after the last button is pressed Depending on the usefulness of the information displayed by the control unit the illumination can be turned ON or OFF during driving Display light turned on during driving Display light turned off during driving Press for up to 3 seconds The display light will blink to confirm that the light will come on every time the engine is started Press for up to 3 seconds The display light will blink to confirm that the light will be turned off during driving 28 DEFA WarmUp 1 H www defa com GB Safety Technical specifications Plugin MiniPlug Leads and cables Only original DEFA connector kits with original DEFA MiniPlug may be used The lead may only be connected to an earthed power socket The lead must be handled with care to avoid damage by doors engine hood or by sharp o
73. get tills inkopplingstiden f r n sta h mttid r aktuell Detta g ller oberoende av om Automatisk inkoppling 1 2 eller 3 timmars inkopplingstid r vald F ruts ttningen r givetvis att bilen r ansluten till 230V N r bilen startas raderas resterande hamttid och Oversleep funktion A Vi rekommenderar att multiklockan programmeras till Automatisk inkoppling d detta r det mest ekonomiska 12 DEFA WarmUp A www defa com O Programmering av tid 1 p tills displayen visar tid 2 Tryck samtidigt p b gge pilknapparna CP Tiden b rjar blinka l HH 3 F r varje tryck pa stalls tiden tillbaka 1 minut Om knappen halls intryckt justeras tiden tillbaka med 2 minuter sekund under de f rsta 5 sekunderna D refter kas hastigheten till 10 minuter sekund Anvand O f r att st lla in tiden framat F r lagring av vald tid v nta 5 sekunder tills blinkningarna upph r Programmering 1 Tryck p tills displayen visar h mttid I av hamttid 2 F lj beskrivningen f r programmering av tid fran punkt 2 Programmering 1 Tryck pa tills displayen visar h mttid Il av hamttid Il 2 F lj beskrivningen f r programmering av tid fran punkt 2 Om du bara vill ha en h mttid programmera tiderna och II sa att de blir samma Nar multiklockan kopplar in DEFA WarmUp kommer On symbolen att blinka i displayen Kalibrering av temperatur Utetemperatursensorn och temperaturvis
74. gs med fordel bruges om sommeren styringsenheden skal da st i OFF position Lysdioden p toppen af laderen lyser n r batteriladeren lader med fuld styrke Ved vedligeholdelsesladning lyser den ikke Ved overgang mellem ladning og vedligeholdelsesladning vil lysdioden blinke praksis vil det sige at lysdioden vil lyse ved tilkobling til 230V hvis batteriet har st et uden ladning i mere end ca 10 minutter DEFA WarmUp 21 D www defa com Brug af styringsenheden Styringsenheden i DEFA WarmUp s rger for at bilen er varm til nsket tid Enheden har 2 hentetider som fungerer uafh ngigt af hinanden Hentetiderne er d gnrepeterende og er velegnet til bilejere der bruger bilen ved samme tid hver dag Foruden at v re en avanceret styringsenhed til DEFA WarmUp er enheden udstyret med flere ekstrafunktioner Styringsenheden viser udetemperaturen den har en indbygget O f rervarsler og den viser batterisp nding ladesp nding Enheden er udstyret med displaybelysning som er t ndt n r motoren er startet eller n r en af knapperne p enheden betjenes Hentetid er det tidspunkt hvor bilen skal bruges Knappernes funktioner Funktionsknapp For hvert tryk viser enheden Hentetid Fabriksindstillet til 08 00 Udetemperatur i C Hentetid Il Fabriksindstillet til16 00 1 Hvis batterisp nding og udetemperatur ikke vises skyldes det at udvendig temperatursensor ikke er tilsluttet Styrenheden v
75. hentetid og hentetid II Derefter g r den tilbage til den sidst valgte funktion f r informationssekvensen Futura Displaybelysning Displaybelysningen i styringsenheden vil altid blive t ndt ved tryk p en af tasterne Lyset vil v re t ndt i 1 minut efter sidste tryk p en tast Afh ngig af nyttev rdien af den information styringsenheden giver kan displaylyset programmeres til at v re T NDT eller SLUKKET under k rsel Med t ndt displaylys under k rsel Med slukket displaylys under k rsel Tryk p i indtil 3 sekunder Displaylyset vil blinke som en bek eftelse p at lyset vil blive t ndt hver gang motoren startes Tryk p CD i 3 sekunder Displaylyset vil blinke som en bekr ftelse p at lyset vil v re slukket under k rsel DEFA WarmUp 23 D www defa com Sikkerhed Tekniske specifikationer Plugln MiniPlug Ledninger og kabler Der skal bruges original DEFA tilkoblingsudstyr med original DEFA MiniPlug Ledningerne skal tilkobles stikkontakt med jordforbindelse og behandles med forsigtighed s de ikke bliver skadet af f eks d re motorklap e lign S rg for at skarpe genstande ikke trykker p ledningerne s isolationen bliver skadet Beskyttelsesl get pa tilkoblingsledningen skal altid s ttes p stikket n r den ikke er tilkoblet Nyt l g til tilkoblingsledningen kan bestilles hos DEFAs forhandlere og har varenr 418063 Termina Kabinevarmer Kabinevarmeren skal ved brug i k ret jet
76. ie poka e si czas Wi 2 Wcisn r wnocze nie oba przyciski strza ek O Czas zacznie miga N 3 Ka dorazowe wci ni cie przycisku EP powoduje cofni cie czasu 1 minut Je eli trzyma sie przycisk wci ni ty przez ca y czas czas jest cofany o 2 minuty na sekund przez pierwszych 5 sekund Nast pnie warto ta zostaje zwi kszona do 10 minut na sekund Wciska przycisk w ten sam spos b aby przesun czas do przodu Aby zapisa ustawiony czas nale y odczeka 5 sekund a czas przestanie miga Programowanie czasu 1 Wciska przycisk EP dop ki na wy wietlaczu nie poka e si Czas wyjazdu I wyjazdu I 2 Post powa zgodnie z instrukcjami aby ustawi czas od punktu E 2 Programowanie czasu 1 Wciska przycisk EP dop ki na wy wietlaczu nie poka e si Czas wyjazdu II wyjazdu Il 2 Post powa zgodnie z instrukcjami aby ustawi czas od punktu E 2 Je eli chce si ustawi tylko jeden czas wyjazdu nale y zaprogramowa czas I i II na t sam warto Gdy modu sterowania w cza system DEFA WarmUp na wy wietlaczu miga symbol ONT w czony Kalibracja temperatury Czujnik temperatury zapewnia optymaln precyzj pomiaru W razie konieczno ci mo na skalibrowa temperatur 1 Wciska przycisk dop ki na wy wietlaczu nie poka e si temperatura 2 Wcisn r wnocze nie oba przyciski strza ek CD 3 Wyregulowa temperatur o 3 stopnie przy pomocy
77. il da skifte imellem 24 timers ur Hentetid Hentetid II for hvert nye tryk p amp Piltaster Bruges til indstilling af tid programmering af hentetid og kalibrering af udetemperatur Ved at trykke samtidigt p piltasterne g r styringsenheden over i programmeringsfunktion og cifrene i displayet blinker Venstre piltast justerer tiden tilbage og hojre piltast frem Varmeknap Varmeknappen bruges til at v lge mellem flere forhandsindstillede varmeprogrammer For hvert nyt tryk pa O vil styringsenheden skifte mellem folgende varmeprogrammer A Automatisk tilkobling styret af udetemperaturen Tilkobling 3 timer for indstillet hentetid aC Tikobing 1 time f r indstillet hentetid On DEFA WarmUp TILKOBLET Tilkobling 2 timer f r indstillet hentetid DEFA WarmUp FRAKOBLET Intet tegn i displayet Temperaturstyrt automatisk indkobling Ved valg af Automatisk tilkobling vil sensoren m le udetemperaturen og selv bestemme rigtig tilkoblingstid i forhold til den hentetid du har programmeret Jo koldere det er desto l ngere tid skal systemet st tilkoblet for at opn nsket temperatur i motor og kup Figuren D angiver tilkoblingstiden i minutter afh ngig af udetemperaturen Bem rk at tilkoblingstiden altid forholder sig til programmeret hentetid EKSEMPEL 1 EKSEMPEL 2 Ved 0 kobles styringsenheden til DEFA Warm Up 75 minutter f r hentetid denne periode ges temperaturen i motoren med
78. izprogramme verwenden DEFA WarmUp wird zu den ge Bedienelement bei Temperaturen uber 10 w nschten Abfahrtzeiten nicht ak C nicht eingeschaltet Das blaue Kabel ist mit Dauerplus KI 30 siehe unten verbunden ysi ul Programmieren Sie die richtige Uhr und Die Einschaltzeiten sind nicht aktiviert Abfahrtzeit Siehe Seite 31 Warneinricht ung bei Frost als Hinweis auf Stra engl tte Die Temperatur liegt zwischen 4 C und 4 C Nach Start des Motors wird das Bedie DEFAWarmUp bleibt nach Abstellen nelement normalerweise f r die restliche YK des Fahrzeugs eingeschaltet auch Einschaltzeit und 2 Stunden mit Verschlaf Die Z ndung an und ausschalten wenn die n chste Abfahrtzeit nicht Funktion nach der Abfahrtzeit abgeschal um die Aufwarmzeit auf Null zu stellen in naher Zukunft erfolgt tet Dies wird durch das Z ndungssignal Bei angeschalteter Z ndung soll die registriert blaue Leitung 12 V haben bei ausge schalteter Z ndung 0 Volt Das Steuerger t funktioniert nur in n un Die blaue Leitung ist falsch angeschlossen Stellung On berpr fen Sie ob ein Temp Sensor installiert ist Wenn ja montieren Sie einen Neuen Dies ist normal Das Blinken dauert 6 Sekunden Anzeigebeleuchtung leuchten w h rend der Fahrt Timer zeigt weder Aussentemp Der Temp Sensor ist nicht installiert oder noch Batterie spannung an defekt DEFA WarmUp
79. ja kytke pistoke takaisin paikalleen Automaattinen ylikuormitussulake on lauennut sis l mmittimess Auton sis tilat kylm t sis l mmitin ei toimi Ajastinkellon asetus virheellinen Katso kohta ajastinkellon k ytt L het sis l mmitin maahantuojalle tarkistettavaksi Sis l mmittimen juotos sulake sulanut Puhallinnopeus on likimain sama kytkimen asennoissa ja II mutta tehossa on eroa Jos sisalammitin ei toimi tarkistetaan onko se automaattinen ylikuumenenissulake tai juotossulake joka on lauennut Kytket t ess sis l mmittimen s hk pistoke pistorasiaan jos puhallinsiivet hiukan liikahtavat syyn aiheuttaja on lauennut automaat tinen ylikuumenemissulake Irrota s hk pistoke pistorasiasta ja odota 30 minuuttia jonka j lkeen sulake kytkeytyy uudelleen DEFA WarmUp O www defa com 1 MultiCharger Akkulaturi AIHEUTTAJA TOIMENPIDE Normaali toiminto jos laturi on Latauksen merkkivalo ei pala Laturi on siirtynyt yllapitolataukseen ollut kytkettyna ja akku on taysin latautunut Akkulaturi ei toimi Laturin ja akun v linen sulake palanut ie kytkenn t korjaa mahdollinen vian aiheuttaja ja vaihda sulake at Laturi lataa vain t ydell teholla Tarkista akkukennojen hapon ominais Valodiodi palaa jatkuvasti AB Oikosulku kennossa paino ja tarvittaessa vaihda akku Futura Ajastinkello AIHEUTTAJA TOIMENPIDE Akun ja laturin v linen su
80. kodzenia now pokryw z cza mo na zam wi w punktach sprzeda y produkt w DEFA numer cz ci 1210283 Termina Grzejnik wewn trzny Podczas u ytkowania w poje dzie grzejnik wewn trzny musi by zawsze pod czony do uziemionego gniazda zasilania zamontowanego we wn trzu pojazdu i pod czonego do gniazdka zasilania na zewn trz W przypadku uszkodzenia grzejnika lub kabla nale y zwr ci grzejnik wewn trzny do miejscowego punktu sprzeda y produkt w DEFA Grzejnik wewn trzny jest zgodny z nast puj cymi normami 60335 1 60335 2 NEK 554 Moc jest mierzona przy temperaturze 25 MultiCharger adowarka akumulatora Unika adowania akumulator w w pomieszczeniach zamkni tych gdy istnieje ryzyko wybuchu Podczas adowania temperatura akumulatora nie mo e przekracza 40 Nominalne napi cie steruj ce przeka nika wynosi 12V natomiast minimalne 9V Maksymalny pob r pr du wynosi 70mA adowarka akumulatora umo liwia uzyskanie pr du maks przy 12V i 5A przy 2V Napi cie adowania wynosi 14 4V przy temp 25 adowarka akumulatora jest zabezpieczona przed zwarciami i nieprawid owym pod czeniem biegun w adowarka akumulatora jest zgodna z nast puj cymi normami EN 60335 1 EN 60335 2 29 oraz NEK 599 Spe nia r wnie wymogi dotycz ce kompatybilno ci elektromagnetycznej okre lone w normach EN 50081 1 i EN50082 1 Futura Timer Napi cie robocze 8 18V Moc przeka nika maks 1
81. lake on mennyt Tarkista mahdolliset viat ja vaihda rikki Ajastinkellon valkoinen liitin on irron sulake Tarkista liitin Irrota sulake nut Ajastinkello on nukahtanut v hint n 2 minuutiksi N yt n ei syty kun auto Taustavalo on kytketty pois p lt Katso taustavalo sivulla 16 k ynnistet n Noutoaikojen asetus on virheellinen Ajas tinkello on OFF asennossa Ajastinkelloon on valittu A automaattinen p llekytken t ja ulkol mp tila on yli 10 C Ajastinkello on pime n yt ss ei ole mit n merkkej Aseta oikea noutoaika Katso sivu 16 WarmUp ei kytkeydy p lle halut Sinisess johdossa pit olla tuina aikoina Siniseen johtoon on kytketty 12V 12V j nnite kun sytytysvirta on akkuj nnite p ll ja OV j nnite kun sytytysvirta on pois p lt Kellonaika tai noutoaika on v rin Aseta oikea noutoaika Katso sivu 16 asetettu Nollakelin varoitin on p ll ja varoittaa N yt n valo vilkkuu ajon aikana liukkaasta kelist Ulkol mp tila on 4 C 4 Normaali toiminto vilkkuminen kest 6 sekunnin ajan Jos lammitysjarjestelma kytkeytyy paalle kun auto pys k id n ja Sinisessa johdossa pit olla 12V j nnite sytytysvirran ollessa verkkojohto kytket n pistora kytkettyn ja OV j nnite sytytysvirran siaan ollessa pois paalta L mmitys Se ytkeydy ohjelmoituna Sininen johto on kytketty v rin aikana vain On asenno
82. las av 5 30 min Som extra s kerhet finns det en sm lts kring L ser den ut m ste kup varmaren skickas in pa service for uppm tning av felet For att avg ra om det r automat eller sm lts kringen som l st ut se tabellen om fels kning Kup varmaren fasts i bilens kup med hj lp av det specialkonstruerade fastet Varmaren kan man enkelt ta loss fran fastet genom att dra den i utblasningsriktningen Den monteras genom att trycka den bakre runda delen av kup varmaren in mot fastet MultiCharger 1203 Batteriladdare Batteriladdaren har f ljande egenskaper Laddstr m 3A vid 12V Str mf rgrening till motor och kup v rmare Avancerad laddningsteknik som ar skonsam mot batteriet Inbyggt rela for till och frankoppling av motor och Laddaren kan darfor vara inkopplad kontinuerligt kup varmare Temperaturkompenserad laddningsspanning St nkvattenskyddad IP 44 Batteriladdaren fungerar oberoende av om multiklockan har kopplat in bilvarmarsystemet eller ej Laddaren vergar till under h llsladdning n r batteriet r fulladdat Den med f rdel anv ndas ven under sommaren multiklockan skall d st i lage AV Lysdioden pa laddarens ovansida lyser n r laddaren laddar med full styrka Vid underh llsladdning lyser den inte Vid verg ng mellan laddning och underh llsladdning kommer lysdioden att blinka praktiken betyder det att lysdioden kommer att lysa vid anslutningen till 230V om batteriet
83. lise vaimse puudega inimesed v i inimesed kellel puuduvad kogemused ja oskused selle seadme kasutamiseks Antud seade ei ole m eldud lastele m ngimiseks e V ltimaks seadme lekuumenemist ei tohi seda kinni katta lerici nedrikst lietot b rni vai personas ar samazin t m fiziskaj m sensoraj m vai ment laj m sp jam vai pieredzes un zinaSanu tr kumu ja vien vini netiek pieskatiti vai pamaciti B rni kuri tiek pieskatiti nedrikst rotalaties ar ierici Lai ierice neparkarstu neapklajiet to Siuo prietaisu negali naudotis vakai bei suauge Zmon s kuriy fizines ar psichin s galios yra sutrikusios ir arba jie yra pri i rimi glob j ir arba jiems yra reikalinga papildoma pagalba e Nepalikite vaik be prie i ros jei is prietaisas yra sumontuotas Tam kad i vegti perkaitimo ar sugadinimo neuzdenkite io prietaiso DEFA M DEFA Futura DEFA MultiCharger DEFA MiniPlug D DEFA SafeStart Motorvarmer til din bilmodell kj pes separat Engine pre heater must be purchased separately Motorv rmare till aktuell bilmodell k ps separat Der Motorw rmer muss separat bestellt werden Moottorinl mmittimen vastus on hankittava erikseen Motorvarmer k bes s rskilt Podgrzewacz silnika nalezy naby oddzielnie T i Xp
84. matic overheating fuse or the regular fuse that is at fault look to see if the fan moves only just at the time when you put the plug in the socket If the fan moves it is the automatic overheating fuse that is faulty Pull out the plug and wait 30 minutes to plug it in again 1 MultiCharger Battery charger This is normal if the charger has been working for a while and the battery is fully charged The charging indicator lamp on top The charger has switched ti maintenance of the charger is not lit charging The fuse between the charger and the bat Check for possible error and replace The battery charger does not work tery has blown the fuse if necessary The charger is only charging in Boost e LED is constant enlightened mode Short circuit in a battery cell Check the battery cells acid gravity Futura Timer The fuse between the battery and the Check for possible error and change charger has blown the fuse The control unit is dark indica The white plug on the Futura cable is not EIER i i Control the cable plug tions in the display properly inserted The timer is blocked Disconnect the fuse for at least 2 minutes The display is not illuminated when A See Futura Display illumination at the vehicle is started Futura display light is Off page 26 The Futura timer is in OFF mode Futura is in A mode Auto and the outdoor tem Set correct pick up time See page 26 perature is higher than 1
85. mmer att vara tant under 1 minut efter sista knapptryckningen Vid behov kan displaybelysningen programmeras att vara PA eller AV under k rning F r tant displayljus under k rning For slackt displayljus under k rning Tryck D under 3 sekunder Displayljuset kommer att Tryck CP under 3 sekunder Displayljuset kommer att blinka som en bekr ftelse pa att ljuset kommer att t ndas blinka som en bekr ftelse pa att ljuset kommer att vara varje gang motorn startas slackt under k rning DEFA WarmUp 13 ED www defa com Sakerhet Tekniska specifikationer Plugln MiniPlug Ledningar och kablar Endast original DEFA anslutningskabel med original DEFA MiniPlug f r anv ndas Kabeln f r endast anslutas till jordat v gguttag och skall behandlas med f rsiktighet s att den inte skadas av t ex d rrar motorhuv eller andra f rem l med skarp kant som kan skada dess isolering Anslutningskabelns skyddslock skall alltid sitta p plats n r kontakten inte r i bruk Nytt lock kan best llas p DEFA artikelnummer DA 418063 Vid skada p intagskabelns terfj drande skyddslock skall nytt lock monteras DEFA artikelnummer DA 418901 Termina Kup v rmare Kup v rmaren skall vid anv ndning i fordon alltid anslutas till jordat kup uttag monterat i kup n f rbundet med DEFA an slutningstillbeh r utanf r kup n Vid skada p kup v rmarens anslutningskabel kontakta din terf rs ljare Kup v rmarna uppfyller normer
86. motorn startats Kontrollera inkopplingen av bl kabel h mttid Detta registreras genom tandningssignal Den f r bara ha 12 n r t ndningen via bl kabel r p slagen Klockan fungerar inte p h mttider Bl kabel r felkopplad bara i On Klockan visar inte sp nning eller utetemperatur Kontrollera om temp givare r Temp givare saknas eller r felaktig monterad Om s r fallet m ste den bytas ut DEFA WarmUp 15 D SUOMI Onnittelut uuden DEFA WarmUp autonl mmitysj rjestelm n hankinnan joh dosta DEFA WarmUp antaa l mpim n ja helposti k ynnistyv n auton joka on yht mukava k ynnistyshetkest alkaen kuin yleens vasta muutaman kilometrin ajon j lkeen DEFA WarmUp varmistaa mukavasti turvallisesti ja tehokkaasti etta lampimasta ja iloisesta autonomistajasta tulee turvallinen ja ymp rist yst v llinen autoilija kaksi t rke t ominaisuutta joiden avulla DEFA on saavuttanut johtavan aseman maailmanmarkkinoilla DEFA WarmUp on yksinkertainen ja k ytt j yst v llinen ajastinkellosta ohjattava j rjestelm Ongelmaton k ynnistys mukavan l mpim t sis tilat ja tayteen varattu akku l pi talven kaikki hoituu muutaman painikkeen painalluksella Ymp rist yst v lliset autot ovat sek valmistajille ett ymp rist tietoisille yha t rke mpi Kylm n moottorin laadukkaankin pakokaasupaastot ovat aina korkeat ja polttoaineenkulutus suuri verrattuna esilammitettyyn moottoriin j
87. n die uns dabei geholfen haben weltweit Marktf hrer zu werden DEFA WarmUp ist ein einfaches benutzerfreundliches System das sich ber ein Bedienelement steuern l t Der Fahrer braucht lediglich einige Tasten dr cken und schon kann er sicher sein da sein Wagen sofort anspringt die Temperatur im Innenraum angenehm und die Batterie im Winter stets geladen ist Umweltfreundliche Fahrzeuge werden f r die Hersteller und Fahrzeugbesitzer immer wichtiger Ein kalter Motor wie hochwertig er auch sein mag erzeugt mehr Abgase und verbraucht mehr Kraftstoff Nur ein vorgew rmter Motor kann den Katalysator vorw rmen und die Emissionen auf ein vern nftiges Ma reduzieren Und nicht nur das Ein vorgew rmter Motor verbraucht weit weniger Kraftstoff l t sich einfacher starten und ist weniger Verschlei und Abnutzung ausgesetzt A DEFA WarmUp Systembeschreibung DEFA WarmUp ist ein Heizungssystem f r Fahrzeuge auf der Basis eines 230V Moduls das aus einem Motorvorw rmelement einer Innenraumheizung einem Batterieladeger t sowie einem Bedienelement besteht Das Motorvorw rmelement 1 warmt den Motor vor wodurch Geld gespart und die Umwelt gesch tzt werden Ein warmer Motor verbraucht weniger Kraftstoff und st t wesentlich weniger CO aus als ein kalter Motor Q Die Innenraumheizung 2 sorgt im Winter f r eine angenehme Temperatur im Innenraum des Fahrzeugs und die Scheiben brauchen nicht mehr vom Eis befreit werden Da
88. n mit kylmempi ilma sit pitemp n l mmitys pit olla p llekytkettyn jotta moottori ja sis tilat saavuttavat toivotun l mp tilan Kuva n ytt minuuteissa kuinka kytkeytymisaika vaihtelee ulkol mp tilan mukaan 0 C l mp tilassa ajastinkello kytkee DEFA WarmUp jar L mp tilan ollessa 17 C tai kylmempi DEFA WarmUp jestelm n p lle 75 minuuttia ennen noutoaikaa Moottorin kytkeytyy p lle 195 minuuttia ennen noutoaikaa ja moottorin l mp tila nousee t ss ajassa n 30 C l mp tila nousee n 40 C Jos ajoneuvoa ei k ynnistet asetettuna noutoaikana lammitysaika jatkuu automaattisesti jopa 2 tuntia noutoajan ylitse Nain k y riippumatta siit onko Automaattinen 1 2 tai 3 tunnin kytkeytymisaika valittu T m n j lkeen l mmitysj rjestelm kytkey tyy pois toiminnasta kytkeyty kseen uudelleen seuraavan noutoajan mukaan Jos auton sytytysvirta kytket n p lle ennen noutoaikaa kuitenkin l mmityksen ollessa jo kytkeytyneen ajastin tulkitsee noutoajan k ytetyksi Taloudellisin Automaattinen ulkol mp tilan mukaan s tyv s hk s st v l mmitysaika on k yt ss suositeltavin DEFA WarmUp 18 O www defa com Kellonajan asetus 1 Paina n pp int kunnes n ytt n tulee kellonaika z 2 Paina yht aikaa CP ja n pp imi N yt n kellonaika alkaa vilkkua EDD 9 painalluksilla kellonaika siirtyy taaksep in yhden minuutin joka painalluks
89. n ajan ja ulkol mp tila ilmestyy kellon n ytt n 15 sekunnin ajaksi Ajastinkelloa ei voi k ytt nollakelin varoittimen varoittaessa Moottorin k ynnist minen Jos auto k ynnistet n ennen noutoaikaa kuitenkin l mmityksen ollessa jo kytkeytyneen ajastin tulkitsee noutoajan k ytetyksi ja On symboli n ytt ruudussa sammuu K ynnistyksen j lkeen n ytt ruutuun tulee seuraavat tiedot 2 sekunnin ajaksi akun j nnite ennen k ynnistyst latausj nnite k ynnistyksen j lkeen sek ulkol mp tila T m n j lkeen palautuu viimeksi valittu toiminto ajastimen n ytt n Moottorin sammuttaminen Kun moottori sammutetaan tulee ajastinkellon n ytt ruutuun ensin noutoaika I sitten noutoaika Il Sen j lkeen palautuu viimeksi valittu toiminto kellon n ytt n N ytt ruudun taustavalo Taustavalo syttyy aina kun jotain n pp int painetaan Valo palaa minuutin viimeisen painalluksen j lkeen N ytt ruudun taustavalo voidaan haluttaessa ohjelmoida olemaan PAALLA tai POIS ajon aikana Kun n ytt ruudun taustavalon halutaan Kun n ytt ruudun taustavalon halutaan palavan ajon aikana olevan pois ajon aikana Paina O n pp int v hint n 3 sekunnin ajan Paina O n pp int v hint n 3 sekunnin ajan Taustavalo vilkahtaa merkiksi siit ett taustavalo palaa Taustavalo vilkahtaa merkiksi siit ett taustavalo on aina kun moottori k ynnistet n poiskytkettyn ajon aikana DEFA WarmUp
90. n deffekt Bytt f ler Futura viser ikke spenning eller Temp f ler er enten ikke montert eller det utetemperatur er feil p temp f ler DEFA WarmUp SVENSK Gratulerar till ditt DEFA WarmUp bilvarmesystem DEFA WarmUp ger dig en varm och startklar bil med samma komfort fran start som en bil annars ger f rst efter flera kilometers k rning DEFA WarmUp kan p ett behagligt tryggt och effektivt s tt fa en varm och glad bil gare att bli en trygg och milj v nlig bilf rare tva viktiga egenskaper som har givit oss var ledande position pa varldsmarknaden DEFA WarmUp r ett enkelt och anv ndarv nligt system som styrs via en multiklocka Med n gra fa knapptryck har bilf raren s rjt f r problemfri motorstart behaglig temperatur i kupen isfria rutor och ett toppladdat batteri under alla forhallanden hela vintern igenom Milj v nliga bilar blir allt viktigare f r tillverkarna och milj medvetna bilister En kall motor kommer oavsett dess kvalitet att avge h ga avgasvarden och ge kad br nslef rbrukning Bara f rv rmd motor kan snabbt v rma upp katalysatorn och d rmed reducera utsl ppen i v sentlig grad Dessutom drar en uppv rmd motor v sentligt mindre br nsle och medverkar till l ttare start och mindre slitage DEFA WarmUp komplett bilv rmesystem DEFA WarmUp ar ett 230V modulbaserat bilvarmesystem som bestar av motorvarmare kup varmare batteriladdare och multiklocka O Motorv rm
91. na 60335 1 60335 2 30 NEK 554 Effekterna r uppm tta vid 25 1 MultiCharger Batteriladdare Laddning av batterier i slutna rum skall undvikas p g a explosionsrisken Temperaturen i batteriet far inte verstiga 40 C under laddning Styrsp nning f r rel et r 12V nominellt minimum 9V Str mf rbrukningen r max 70mA Batteriladdaren ger max vid 12V och 5 vid 2V Laddningssp nningen r 14 4V vid 25 Batteriladdaren r kortslutnings och polaritetsskyddad Batteriladdaren uppfyller normerna EN 60335 1 EN 60335 2 och NEK 599 samt EMC kraven EN 50081 1 och EN 50082 1 Futura Multiklocka Drivsp nning 8 18V Rel utg ng max 120 mA Str mf rbrukning i bil Under 3mA n r rel et och displayljuset inte r aktiverade SafeStart Motorv rmare Effekten p DEFAs motorv rmare varierar fr n 300 2000 W beroende p storleken p den motor den r konstruerad f r att v rma upp Motorv rmaren best r av ett v rmeelement som med undantag f r kontakt och oljev rmare har ett avbr n ningselement Detta r v rmarens s kringsfunktion DEFA motorv rmare uppfyller kraven enl EMKO TUB 61 NO 293 91 och EMKO TSB 61 NO293A94 Sakringar Sakringar vid anvandning av kup varmare tillsammans med en standard 600 W motorvarmare vid 230V och 30 C Se tabell sid 3 Fels kning Generellt Tva viktiga punkter b r kontrolleras innan man gar vidare 1 Finns det spanning i uttaget som DEFA WarmUp r ansl
92. na 1400W and Termina 2000W interior heater Both interior heaters got a 3 step power switch Off Step and Step II The interior heater uses a PTC PTC Positive Temperature Coefficient heating element which adjusts the output depending on the temperature of the incoming air As the interior warms up the output is reduced and as a result the power consumption is also reduced The interior heater has an automatic overheating fuse If this fuse cuts out it can be reset by unplugging the heater and leaving it disconnected until it cools off approximately 30 minutes There is also a regular fuse for additional safety If this fuse melts the heater must be returned to the factory for repair To determine which fuse has been activated please refer to the troubleshooting table The interior heater is mounted inside the car with a specially designed mounting bracket The interior heater can easily be removed from its bracket by pulling it in the direction of the airflow It is mounted by pushing the round rear of the interior heater onto the bracket MultiCharger 1203 Battery charger The electronic battery charger has the following characteristics Charging current at 12V Power distribution to engine and interior heater Advanced battery friendly technology allows Integrated relay for switching engine and interior heater continuous operation on and off Temperature compensated charging voltage Splashproof IP 44 The battery
93. nie atwo uruchomi samoch d temperatura w jego wn trzu jest komfortowa a akumulator jest zawsze ca kowicie na adowany przez ca zim Samochody przyjazne dla rodowiska staj si coraz wa niejsze dla producent w ale r wnie u wiadomionych ekologicznie u ytkownik w Niezale nie od jako ci je eli silnik jest zimny produkuje wi cej spalin i zu ywa wi cej paliwa Tylko nagrzany silnik mo e szybko rozgrza katalizator i znacznie zmniejszy emisj spalin Dodatkow zalet jest fakt e nagrzany silnik zu ywa mniej paliwa atwiej go uruchomi i ulega mniejszemu zu yciu DEFA WarmUp Ogrzewanie samochodowe na miar DEFA WarmUp jest modu owym systemem ogrzewania samochodu zasilanym pr dem o napi ciu 230 V sk adaj cym si z podgrzewacza silnika SafeStart grzejnika wewn trznego Termina adowarki akumulatora MultiCharger 1203 i modu u sterowania timera Futura Q Ogrzewacz silnika Rozgrzewa silnik umo liwiaj c zmniejszenie koszt w eksploatacji pojazdu i r wnoczesn ochron rodowiska Ciep e silniki zu ywaj mniej paliwa i emituj o wiele mniej dwutlenku w gla CO2 w por wnaniu do zimnych Ogrzewacz silnika musi by dostosowany do danego pojazdu i nale y go naby oddzielnie Grzejnik wewn trzny Zapewnia komfortow temperatur we wn trzu pojazdu i zapobiega oszronieniu szyb Q Modu sterowania atwy do zaprogramowania uruchamia system DEFA WarmUp o danej g
94. ningen ar konstruerad med tanke pa optimal funktion Om det anda ar behov av justering g r f ljande 1 Tryck p O knappen tills displayen visar temperatur 2 Tryck p b da pilknapparna O samtidigt 3 eller justerar temperaturen 3 grader Halkvarningsfunktion Multiklockan r f rsedd med en 0 varning som varnar vid risk f r hala k rbanor Kommer bilen in i en temperaturzon d r temperaturen sjunker under 4 C eller stiger ver 4 C varnar multiklockan genom att displaybelysningen blinkar snabbt under 6 sekunder samtidigt som temperaturen visas under 15 sekunder Multiklockan kan inte betj nas under den period frostvarnaren r aktiv Start av motor Vid start av motor kommer eventuellt resterande tid f re innevarande h mttid att raderas och symbolen p displayen sl cks Displayljuset t nds och multiklockan utf r en informationssekvens med visning av Batterisp nning f re start laddnings sp nning efter start och utetemperatur ca 2 sekunder f r varje funktion Multiklockan avslutar med att terg till senast valda funktion f re info sekvensen Motorn stoppas Vid stopp av motorn utf r multiklockan en informationssekvens med visning av Hamttid och H mttid II Multiklockan avslutar med att terg till senast valda funktion f re info sekvensen Futura Displaybelysning Med t ndningen avslagen kommer multiklockans display alltid att t ndas vid tryck p en av knapparna Ljuset ko
95. ntetid I denne perioden ker temperatur pa minutter f r innstilt hentetid og motortemperaturen kes motor med ca 30 med ca 40 Dersom kj ret yet ikke startes til programmert hentetid forlenges innkoplingstiden automatisk med inntil 2 timer over hentetiden Oversleep funksjon Dette gjelder uavhengig om Automatisk innkobling 1 2 eller 3 timers innkoplingstid er valgt Etter dette sl r systemet seg av og vil forbli avsl tt til innkoblingstid f r neste hentetid er aktuell Ved start av bilen vil resterende innkoblingstid og oversleep funksjon automatisk slettes Det anbefales at styringsenheten programmeres til Automatisk innkobling da dette er det mest konomiske DEFA WarmUp O www defa com Programmering av tid 1 Trykk p til displayet viser tid 2 2 Trykk p begge piltastene EP samtidig Tiden begynner blinke 12400 3 For hvert trykk p D stilles tiden tilbake 1 minutt Holdes tasten inne justeres tiden tilbake 2 minutter pr sekund i 5 sekunder Etter dette kes intervallet til 10 minutter pr sekund Bruk pa samme mate for stille tiden framover For lagring av valgt tid vent 5 sekunder inntil blinking opph rer Programmering 1 Trykk p til displayet viser hentetid I av hentetid I 2 F lg beskrivelsen for programmering av tid fra punkt 2 Programmering 1 Trykk p til displayet viser hentetid II av hentetid II 2 F lg beskrivelsen for programmering av tid fra punkt
96. odzinie umo liwiaj c tym samym oszcz dno energii W trybie Auto czas uruchomienia systemu uzale niony jest od temperatury panuj cej na zewn trz adowarka akumulatora Zapewnia optymalne na adowanie akumulatora przez ca y czas Wszystkie urz dzenia zu ywaj ce energi zainstalowane w wi kszo ci nowoczesnych samochod w elektrycznie podgrzewane szyby tylne podgrzewane fotele podgrzewane lusterka radia i odtwarzacze samochodowe itp sprawiaj i czas dojazdu do i z pracy cz sto nie wystarcza na na adowanie akumulatora Wtyczka DEFA MiniPlug Ca y system jest pod czony przez wtyczk DEFA MiniPlug Termina Grzejnik wewn trzny System DEFA WarmUp jest dost pny z dwoma wersjami grzejnika wewn trznego Termina Termina 1400W oraz Termina 2000W Oba grzejniki wewn trzne posiadaj 3 pozycyjny prze cznik zasilania Off wy Step Poziom I oraz Step II Poziom Il Grzejnik wewn trzny wyposa ony jest w grza k PTC PTC Positive Temperature Coefficient wsp czynnik temperatury do datniej reguluj c moc w zale no ci od temperatury powietrza nap ywaj cego do wn trza pojazdu W miar nagrzewania si wn trza pojazdu moc jest zmniejszana a tym samym zmniejsza si r wnie zu ycie energii Grzejnik wewn trzny wyposa ony jest w automatyczny bezpiecznik chroni cy przed przegrzaniem W przypadku przerwania bezpiecznika mo na go zresetowa poprzez od czenie grzejnika i pozost
97. oka lammittaa kata lysaattorin nopeasti ja siten v hent olennaisesti p st j Lis ksi esil mmitetty moottori kuluttaa huomattavasi v hemm n polttoainetta se k ynnistyy helpommin ja kulutus v henee A DEFA WarmUp autonl mmitysj rjestelm DEFA WarmUp on 230V eri yksik ist koostuva autonl mmitysj rjestelm jossa on moottorinl mmitin sis l mmitin akkula turi ja ajastinkello O Moottorinl mmitin esil mmitt moottorin s st en lompakkoa ja ymp rist L mmin moottori kuluttaa v hemm n polttoainetta ja CO p st t ovat huomattavasti pienemm t kuin kylm ll moottorilla HUOM Moottorinl mmittimen vastus on hankittava erikseen D Sis l mmitin antaa mukavan l mpim t sis tilat ja s styt ikkunoiden raaputtelulta Helposti ohjelmoitava Q Ajastinkello kytkee l mmitysj rjestelm n toimintaan haluttuina aikoina T ten s st t my s s hk nkulutuksessa P lle kytkent aika voidaan valita my s ulkol mp tilan mukaan s tyv ksi O Akkulaturi varmistaa aina t yteen ladatun akun Takalasinl mmitys istuinl mmitys s hk iset ikkunannostimet keskuslukitus radio ovat esimerkkej s hk kuluttavista laitteista jotka my s laskevat akun kapasiteettia Koko j rjestelm kytket n verkkopistorasiaan DEFA Minikojepistorasian kautta Termina Sis l mmittimet DEFA WarmUp j rjestelmi on kahta mallia Toisessa mallissa on 1400W sisalammitin ja toisessa 2000W sis l
98. p tila anturia ei ole kytketty ajastimeen n ytt n ei saada akkujannitteen n ytt eik ulkol mp tilaa Ajastinkellon n ytt n tulee t ll in toiminton pp imen painalluksilla vain 24 h kellonaika l ht aika ja l ht aika II vuoron per n Nuolin pp imet Nuolin pp imi k ytet n kellonajan ja noutoaikojen asetukseen sek ulkol mp tilan kalibrointiin Painamalla kerran molempia nuolin pp imi samanaikaisesti asettuu ajastinkello ohjelmointitilaan ja numerot n ytt ruudussa alkavat vilkkua Vasemman puolimmaisella nuolin pp imell asetetaan aikaa taaksep in ja oikeanpuolimmaisella eteenp in L mmitysn pp in L mmitysn pp imell valitaan jokin esiohjelmoiduista kytkeytymisajoista N pp imen painalluksilla saadaan valinnaiset esiohjelmoidut kytkeytymisajat Automaattinen ulkol mp tilan mukaan s tyv A N i kytkeytymisaika Kytkeytymisaika 3 tuntia ennen asetettua noutoaikaa Kytkeytymisaika 1 tunti ennen asetettua noutoaikaa Kytkeytymisaika 1 tunti ennen asetettua noutoaikaa On L mmityksen k sinohjattu v lit n p llekytkent Kytkeytymisaika 2 tuntia ennen asetettua noutoaikaa L mmityksen k sinohjattu v lit n poiskytkent ei symbolia n ytt ruudussa Automaattinen ulkol mp tilan mukaan s tyv kytkeytymisaika Kun valitaan Automaattinen kytkeytymisaika mittaa anturi ulkol mp tilan ja s t kytkeytymisajankohdan ohjelmoidun noutoajan mukaa
99. przycisk w strza ek O i Ostrzezenie oblodzeniu niebezpieczenstwie poslizgu Modu sterowania wyposa ony jest w funkcj ostrzegania o oblodzeniu niebezpiecze stwie po lizgu kt ra w cza si gdy pojazd wje d a do strefy w kt rej panuj lub mog panowa liskie warunki Aby zapewni prawid owe dzia anie tej funkcji konieczne jest zamontowanie czujnika zewn trznego Gdy pojazd wjedzie do strefy w kt rej temperatura spada poni ej 4 lub wzrasta powy ej 4 lampka na wy wietlaczu i przyciski b d szybko miga przez oko o 6 sekund R wnocze nie przez oko o 15 sekund wy wietlana b dzie temperatura Modu sterowania nie mo e by u ywany w inny spos b gdy funkcja ostrzegania o oblodzeniu jest aktywna Uruchamianie silnika Po uruchomieniu silnika pozosta y czas w czenia zostaje anulowany a symbol ON na wy wietlaczu ga nie Modu sterowania generuje sekwencj informacji pokazywan na ekranie wy wietlacza napi cie akumulatora przed urucho mieniem pojazdu napi cie adowania po uruchomieniu pojazdu i temperatura na zewn trz ka da opcja jest wy wietlana przez oko o 2 sekundy Po zako czeniu modu sterowania powraca do funkcji wybranej przed wy wietleniem sekwencji informacji Wy czanie silnika Po wy czeniu silnika modu sterowania generuje sekwencj informacji pokazywan na ekranie wy wietlacza czas wyjazdu I czas wyjazdu Il Nast pnie powraca do funkcji wy
100. re Coefficient Die Innenraumheizung ist mit einer automatischen berhitzungssicherung ausgestattet Falls diese Sicherung abschaltet mu die Heizung zun chst abgeklemmt werden bis sie abgek hlt ist etwa 5 Minuten Als zus tzliche Sicherheit ist eine weitere Sicherung vorhanden Wenn diese Sicherung durchbrennt mu die Heizung zur Reparatur an das Werk eingeschickt werden Die Innenraumheizung wird im Fahrzeug mit einer speziellen Halterung befestigt MultiCharger 1203 Batteriladeger t Batterieladeger t mit folgenden Merkmalen Ladestrom 3A bei 12V Stromversorgung f r Motor und Innenraumheizung Das Ladeger t basiert auf der Switch mode Integriertes Relais zum Ein und Ausschalten der Technologie und kann somit leicht eingebaut werden Motor und Innenraumheizung Temperaturabh ngige Ladespannung Spritzwassergesch tzt IP 44 Leuchtanzeige wahrend des Ladevorgangs Pe Das Batterieladegerat funktioniert auch wenn das Heizungssystem vom Bedienelement noch nicht eingeschaltet wurde Das Ladegerat schaltet auf Bereitschaftsmodus wenn die Batterie voll geladen ist Auch im Sommer kann es vorteilhaft genutzt werden Die Leuchtdiode oben auf dem Ladeger t leuchtet auf wenn das Ger t mit voller Leistung l dt Im Bereitschaftsmodus leuchtet sie nicht auf Beim Umschalten vom Lade in den Bereitschaftsmodus blinkt die LED Das bedeutet da die LED bei Anschlu an 230V aufleuchtet wenn die Batterie etwa 10
101. rmasjonssekvens med visning av hentetid I og hentetid II for deretter og returnere til sist valgte funksjon f r infosekvensen Futura Displaybelysning Displaybelysningen i styringsenheten vil alltid tennes ved trykk p en av tastene Lyset vil v re tent i 1 minutt etter siste tastetrykk Avhengig av nytteverdien i informasjonen styringsenheten gir kan displaylyset programmeres til v re P eller AV under kj ring Displaylys p under kj ring Displaylys av under kj ring Hold GD inne i inntil 3 sekunder Displaylyset vil blinke Hold inne i inntil 3 sekunder Displaylyset vil blinke somen bekreftelse paratlyset vil ternes hvergang motoren som en bekreftelse pa at lyset vil v re slokket under kj ring startes DEFA WarmUp www defa com O Sikkerhet Tekniske spesifikasjoner Plugln MiniPlug Ledninger og kabler Det ma bare brukes original DEFA tilkoblingsutstyr med original DEFA MiniPlug Ledningene ma bare tilkoples jordet vegguttak og skal behandles med forsiktighet sa de ikke skades av for eksempel d rer panserlokk eller slik at andre skarpe gjenstander trykker pa ledningene slik at isolasjonen skades Beskyttelseslokket pa inntakskabelen skal alltid settes pa kontakten nar denne ikke er tilkoplet Nytt lokk kan bestilles hos DEFAs forhandlere og har artikkelnummer 418063 H Termina Kup varmer Kup varmeren skal ved bruk i kj ret y alltid tilkoples jordet vegguttak via DEFA tilkoblingsutstyr ut
102. s Bedienelement 3 das sehr einfach zu programmieren ist startet das Heizungssystem zur gew nschten Zeit wodurch Energie gespart wird Die Startzeit kann in Abh ngigkeit zur Au entemperatur gew hlt werden Das Batterieladeger t 4 sorgt daf r da die Batterie jederzeit voll geladen ist Dadurch da die Ausstattung der meisten modernen Fahrzeuge wie z B elektrisch beheizbare Heckscheibe beheizbare Sitze beheizbare Au enspiegel Stereo Anlage etc viel Energie verbraucht reichen die Fahrten von und zur Arbeitsstelle zum Laden der Batterie oftmals nicht aus Termina Innenraumheizger t DEFA WarmUp Termina ist in zwei verschiedenen Ausf hrungen verf gbar Eine Ausf hrung enth lt eine Innenraumheizung mit 1400 W die andere eine Innenraumheizung mit 2000W Die Innenraumheizung mit 1400 W ist mit einem 2 Stufen Schalter ausgestattet wobei die Leistung in Position 1 bei 800 W liegt Die Innenraumheizung mit 2000 W ist mit einem 3 Stufen Schalter ausgestattet wobei die Heizung in Position 0 AUSgeschal tet ist die Leistung in Position 1 bei 1100 W liegt und in Position 2 der maximalen Leistung entspricht und zwar gemessen bei 25 C Die Innenraumheizung wird mit einem PTC Heizungselement betrieben bei dem die Leistung entsprechend der Temperatur der einstr menden Luft geregelt wird Sobald sich das Innere des Fahrzeugs erw rmt wird die Leistung und damit auch der Stromverbrauch entsprechend reduziert PTC Positive Temperatu
103. s du bare nsker een hentetid programmeres hentetid I og II ens Nar styringsenheden tilkobler DEFA WarmUp vil On symbolet blinke i displayet Justering af temperatur Udetemperatursensoren og temperaturvisningen er fremstillet med stor n jagtighed Hvis der alligevel er behov for justering g res f lgende 1 Tryk p displayet viser temperatur 2 Tryk p begge piletasterne EP E gt samtidig 3 CD justerer temperaturen indtil 3 grader 0 forevarsler Styringsenheden er udstyret med 0 forevarsler der varsler om k ret jet kommer ind i en temperaturzone hvor der er fare for glatte veje Kommer k ret jet ind i en temperaturzone hvor temperaturen falder under 4 C eller under 4 C varsles dette ved at display og tastebelysningen pa styringsenheden blinker hurtigt i 6 sekunder samtidig med at temperaturen vises i 6 sekunder Styringsenheden kan ikke betjenes i den periode hvor isvarsleren er aktiv Start af motor Ved start af motor vil den evt resterende tid for indev rende hentetid blive slettet og On symbolet pa displayet slukker Displaylyset t nder og uret udf rer en informationssekvens med visning af Batterisp nding f r start ladesp nding efter start og udetemperatur ca 2 sekunder for hver funktion Uret afslutter ved at g tilbage til den sidst valgte funktion f r informationssekvensen Stop af motor Ved stop af motor vil styringsenheden udf re en informationssekvens med visning af
104. ssa Tarkista onko anturi asennettu Jos se on asennettu mutta ei toimi se on rikki Vaihda tunnistin Ajastinkellon kuuluu katkaista l mmitys kun auto k ynnistet n Sytytysvirran tunnistus sininen johto rekister i t m n Ajastin ei n yt j nnitett tai Ulkol mp tilan anturia ei ole asennettu tai ulkol mp tilaa siina on vika 20 DEFA WarmUp DANSK OI Gratulerer med dit nye DEFA WarmUp bilvarmesystem DEFA WarmUp giver dig en varm og startklar bil med samme komfort fra start som en bil ellers f rst giver efter nogle kilometers k rsel DEFA WarmUp sikrer pa en behagelig tryg og effektiv made at en varm og glad bilejer bliver en tryg og milj venlig bilforer to vigtige egenskaber som har givet os vores forende position p verdensmarkedet DEFA WarmUp er et enkelt og brugervenligt system der kontrolleres ved hjaelp af en styringsenhed Med f tastetryk har bilejeren sorget for problemfri start af motor behagelig temperatur i kabinen isfrie ruder og et fuldt opladet batteri under alle forhold hele vinteren igennem Milj venlige biler bliver stadig vigtigere for producenter og miljobevidste bilejere En kold motor vil uanset kvalitet afgive st rre udst dningsm ngder og give get benzinforbrug En forvarmet motor kan hurtigt varme en katalysator op og dermed reducere udslippene i v sentlig grad Desuden bruger en forvarmet motor v sentlig mindre benzin og giver en lettere start og mindre slitage
105. statt utan laddning under mer an ca 10 minuter DEFA WarmUp 11 CD www defa com Anv ndning av multiklockan Multiklockan i DEFA WarmUp s rjer f r att bilen r varm vid nskad tidpunkt Enheten har tv h mttider som fungerar obero ende av varandra Hamttiderna ar dygnsrepeterande och lampar sig val for den bilagare som anvander sin bil samma tid varje dag F rutom att den ar ett avancerat startur for DEFA WarmUp ar enheten f rsedd med flera till ggsfunktioner Multiklockan visar yttertemperaturen den har en inbyggd frostvarnare och den visar batterispanning laddspanning Multiklockan har en displaybelysning som r tand nar motorn gar eller nar n gon knapp betj nas AN H mttid r den tidpunkt bilen skall b rja anv ndas Knapparnas funktioner Funktionsknapp F r varje tryckning visar multiklockan H mttid Fabriksinst lld p 08 00 Utv ndig temperatur i C Om batterispanning och utetemperatur inte visas betyder det att ingen temperatursensor har anslutits och da v xlar displayen mellan 24 timmars ur h mttid I och h mttid II vid tryck pa Anvands vid inst llning av tid programmering h mttid och kalibrering av temperaturvisning Vid samtidig tryckning pa pilknapparna gar klockan till programmeringsl get och siffrorna i displayen blinkar V nster pilknapp justerar tiden bak t och h ger pilknapp fram t c Varmeknapp Anv nds for att v
106. ste bileiere En kald motor vil uansett kvalitet avgi h ye avgassverdier og gi kt bensinforbruk Bare en forvarmet motor kan raskt varme opp katalysatoren og dermed redusere utslippene i vesentlig grad I tillegg bruker en forvarmet motor mindre bensin og medvirker til lettere start og mindre slitasje DEFA WarmUp spesialtilpasset bilvarme DEFA WarmUp er et 230V modulbasert bilvarmesystem som best r av motorvarmer kupevarmer batterilader og styringsenhet O Motorvarmeren Varmer motoren og sparer b de penger og milj Varme motorer bruker mindre bensin og slipper ut vesentlig mindre CO enn kalde motorer Motorvarmer til din bilmodell kj pes separat Kup varmeren S rger for stuetemperatur i vinterbilen og at du slipper skrape vinduer fri for is Q Styringsenheten Er meget enkel programmere s rger for at bilvarmesystemet starter til det de tidspunkt du nsker Dermed sparer du ogs str m Innkoblingstiden kan styres av utetemperaturen Batteriladeren S rger hele tiden for at batteriet er fulladet Med det str mkrevende utstyret de fleste biler er utstyrt med varmetr der i bakvindu oppvarmede seter oppvarmede speil bilstereo etc rekker de fleste ikke lade opp batteriet til og fra jobb DEFA MiniPlug Hele systemet tilkobles via DEFA MiniPlug Termina Kup varmer DEFA WarmUp leveres i to versjoner En med 1400W kupevarmer og en med 2000W kupevarmer Begge har to effekttrinn som vist i t
107. struction for setting the time from point 2 Programming drive away 1 Press until the display shows Drive away time II time II 2 Follow the instruction for setting the time from point E 2 A If you only want one drive away time program I and II so that they coincide When the control unit switches on the DEFA WarmUp the On symbol blinks on the display Temperature calibration The temperature sensor is mde for optimal precision If necessary you can calibrate the temperature 1 Push until the display shows the temperature 2 Push both arrow buttons CD E gt at the same time 3 Adjust the temperature 3 degrees using the arrow button EP and CD 0 condition warning The control unit is equipped with a 0 condition warning which will warn you when the vehicle enters an area where slippery conditions are likely An outside sensor must be fitted for this function to work If the vehicle enters an area where the temperature sinks below 4 C or raises past 4 C the light on the display and the buttons blink rapidly for approximately 6 seconds At the same time the temperature is shown for 15 seconds The control unit can not be otherwise used when this ice warning is active Starting the engine When the engine is started any remaining on time is erased and the On symbol in the display is extinguished The control unit carries out an information sequence that displays Battery voltage before start charging volta
108. ten afh ngig af temperaturen p den indsugede luft takt med at kabinen varmes op vil effekten blive reduceret ogs str mforbruget Kabinevarmeren er udstyret med en automatisk sikring mod overophedning Hvis denne sikring springer kobles den til igen ved at frakoble str mmen og lade kabinevarmeren forblive frakoblet til den er afk let ca 30 min Desuden findes der en smeltesikring som en yderligere sikkerhed Springer denne sikring m kabinevarmeren sendes til reparation For at afg re om det er automatsikringen eller smeltesikringen som er sprunget se i tabellen for fejls gning Kabinevarmeren monteres i bilens kup med det specialkonstruerede monteringsbeslag Kabinevarmeren kan let tages af monteringsbeslaget som den er monteret p ved at tr kke den i udbl sningsretningen Den monteres ved at trykke den bageste runde del af kabinevarmeren ind mod beslaget MultiCharger 1203 Batterilader Batteriladeren har f lgende egenskaber Ladestr m 3 Aved 12 V Str mforgrening til motor og kup varmer Avanceret ladeelektronik som er sk nsom mod batteriet Indbygget rel for til og frakobling af motor og Laderen kan derfor v re kontinuerlig tilkoblet kup varmer Temperatur kompenseret ladning Vandt t IP 44 Batteriladeren fungerer uafh ngigt af om styringsenheden har koblet bilvarmesystemet til eller ej Laderen g r over til ved ligeholdelsesladning n r batteriet er fuldt opladet Den kan o
109. ten pro Sekunde zur ckgestellt Danach erh ht sich der Schritt auf 10 Minuten pro Sekunde Zum Vorstellen der Zeit ver wen den Sie die Taste entsprechend Zur Speicherung der eingestellten Zeit warten Sie bitte 5 Sekunden bis das Blinken aufh rt 1 Dr cken Sie bis die erste Abfahrtzeit angezeigt wird Einstellen der Abfahrtzeit 2 Folgen Sie den Anweisungen zum Einstellen der Uhrzeit ab Punkt 2 Einstellen der Abfahrt 1 Dr cken Sie bis die erste Abfahrtzeit angezeigt wird zeit Il 2 Folgen Sie den Anweisungen zum Einstellen der Uhrzeit ab Punkt 2 W nschen Sie nur eine Abfahrtzeit programmieren Sie Abfahrtzeit und II als gleiche Abfahrizeiten Wenn der DEFA WarmUp durch das Bedienelement eingeschaltet wird blinkt das Symbol On in der Anzeige Temperatur kalibrieren Die Konstruktion von Au entemperatursensor und Temperaturanzeige soll eine m glichst gro e Genauigkeit gew hrleisten Wenn dennoch ein Nachjustieren erforderlich ist gehen Sie wie folgt vor 1 Dr cken Sie O bis auf dem Display die Temperatur angezeigt wird 2 Dr cken Sie beide Pfeiltasten CP gleichzeitig Die Temperatur blinkt Wenn die Temperatur nicht blinkt unterst tzt Ihre Version der Zeitschaltuhr diese Funktion nicht 3 CD und erm glichen ein Nachjustieren um 3 Grad Warnung vor Frost Bedingungen Das Bedienelement ist mit einer Warnung vor Frost Bedingungen ausgestattet durch die Sie gewarnt werden wenn Ihr F
110. u Ylikuumentumisen v ltt miseksi ala peita lammitinta e Der Heizliifter sollte nicht von Kindern oder Personen verwendet werden welche auf Grund eingeschrankter physischer sensorischer mentaler Funktionen oder anderweiliger Ursachen nicht in der Lage sind das Ger t selbstst ndig der Betriebsanleitung entsprechend sicher zu bedienen Kinder m ssen dar ber informiert werden das der Heizl fter nicht als Spielzeug anzusehen ist Der Heizl fter darf nicht abgedeckt werden berhitzung vermeiden RUS He e Urz dzenie nie mo e by u ywane przez dzieci lub osoby o ograniczonej sprawno ci fizycznej sensorycznej lub psychicznej lub braku do wiadczenia i wiedzy chyba e s pod opiek lub udzielono im instrukcji jak obchodzi si z urz dzeniem Dzieci nie powinny bawi si urz dzeniem e W celu unikni cia przegrzania nie nale y zakrywa spirali grzejnika e Seadet ei voi kasutada lapsed v i f si
111. utet till Om s kringen r trasig kontrollera om den tal den totala belastning den uts tts f r Se kapitlet systembeskrivning 2 Kontrollera multiklockans installning Tabellerna nedan visar orsak och atgard vid olika fel som kan tankas uppsta med DEFA WarmUp H Termina Kup varmare Det automatiska verhettningsskyddet Tag ur kontakten till kup varmaren har kopplat bort flakten vanta 30min koppla in den igen r kall Klockan ar inte korrekt installd Se kapitlet gallande multiklockan fungerar Sm lts kringen i kup v rmaren har l st Skicka in kup v rmaren till din ater ut f rs ljare leverant r N Flakthastigheten r den samma i l gena och II men effekten r olika 14 DEFA WarmUp www defa com O F r att avg ra om det r automat eller sm lts kringen som utl st kontrollera om fl kthjulet r r sig n stan direkt n r man s tter in stickkontakten Om s sker r det automats kringen som utl st Drag ut stickkontakten och v nta 30 min tills den sl r till igen MultiCharger Batteriladdare ok ss Detta r normalt om laddaren har varit Laddningslampan ovanpa batteri Laddaren har verg tt till underhallsladd inkopplad en stund och batteriet r laddaren lyser inte ning fulladdat Batteriet har liten str mreserv ocks S kringen mellan laddaren och batteriet Byt s kring och unders k eventuella efter lang tids laddning
112. www defa com D Turvallisuus Tekniset tiedot Plugin MiniPlug Johdot Vain alkuper isi DEFA johtoja ja kytkent tarvikkeita saa k ytt yhdess DEFA minipistorasian kanssa Johdot saa kytke vain maadoitettuun sein pistorasiaan ja niit on k sitelt v varoen siten etteiv t ovet konepelti tai muut ter v t reunat niit purista niiden eristeit vaurioittaen Verkkoliitantajohdon kansi on aina oltava paikallaan kun johto ei ole kytkettyna Tarvittaessa uusia kansia on tilattavissa DEFA j lleenmyyjilt Tilausnumero DA 418063 Termina Sisalammittimet Ajoneuvok yt ss sis l mmitin on aina kytkettava maadoitettuun seinapistorasiaan joka on liitetty sisatilan ulkopuolella DEFA kytkent tarvikkeita k ytt en DEFAn kojepistorasiaan Sis l mmittimen johdon vaurioituessa l mmitin on l hetett v DEFA j lleenmyyj n kautta maahantuojan huoltoon Sis l mmittimet t ytt v t seuraavat normit EN 60335 1 EN 60335 2 30 NEK 554 Tehot mitattu 25 C l mp tilassa MultiCharger Akkulaturi Akun lataamista suljetussa tilassa pit v ltt r j hdysvaaran takia Akun l mp tila ei ladatessa saa nousta yli 40 C n Sis nra kennetun releen nimellinen ohjausjannite on 12V v himm isj nnite 9V Virrankulutus on enint n 70mA Akkulaturi lataa enint n 3A 12V ja 5A 2V Latausjannite on 14 7V 25 C ssa Akkulaturi on suojattu oikosulkuja ja v r napaisuutta vastaan Akkulaturi t ytt seuraavat normit

Download Pdf Manuals

Related Search

www.defa.com www.defa.com www.dafa.com www.dfa.com www.dfa.com.ph passport appointment www.dfa.com appointment www.dfa.com.ph www.defra.com www.dfa.com/careers www.def.com.au

Related Contents

Mode d`emploi Antenne TNT d`intérieur active  Innominate mGuard Version 7.3.1  陸 上 自 衛 隊 仕 様 書  User's Manual ND 281, NDP 281 (SW 246 110-10)  V7 HDMI ADAPTER 90 DEGREE HDMI/HDMI M/F  MANUAL DE INSTRUÇÕES M+S2 N 12 24V P233 M+S2 N 11 22    PDF（435KB） - JX日鉱日石エネルギー  IP320A Manual  Essentie"e  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file