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9570 D_GB_F PITTS S12 1400

1. ID 0057887 Montageanleitung 1 Zur Vereinfachung und besseren Verst ndnis der Anleitung schneiden Sie die St ckliste und die Seite mit den Pos Nr der Laserteile aus der Anleitung um bei den einzelnen Baustufen immer den direkten Zugriff zu haben i x 2 Als ersten Schritt l ngen Sie am besten alle CFK St be auf die in der St ckliste angegebenen Ea Pe L ngen ab Beachten Sie hierbei die O a m Reihenfolge in der St ckliste F r eine bessere n Verbindung der CFK Teile die nicht mit UHU por verklebt werden gilt vor dem Verkleben an der zu verklebenden Stelle anschleifen 3 Verkleben Sie mit Sekundenkleber jeweils zwei der vier Verbindungskeile 21 miteinander 4 Schleifen Sie die Fl chensteckungsrohre 7 an Verkleben Sie die Verbindungskeile 21 b ndig mit der Endkante des Fl chensteckungsrohres 7 F EF b 5 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 5 Kleben Sie mit 5 min Epoxy die Fl chensteckungsrohre 7 wie auf den folgenden Bildern in die Tragfl chen 22 23 ein D 6 Nun die Tragfl chen mit den Tragfl chenmittelst cken 24 25 verkleben und mit einer Laubs ge die Steckungsrohre 7 in der Mitte durchtrennen Die berstehenden Enden der Steckungsrohre noch nicht b ndig schleifen erst nach Komplettierung der Tragfl chen 6 GRAUPNER Gm
2. la fourche de la roulette doit tre parall le au guignol dans le prolongement de l ouverture Coller d abord le remplissage court 58 de niveau avec le c t longitudinal dans l angle inf rieur gauche du support de la roulette de queue 57 Placer ensuite le support sur le remplissage court 58 et coller le remplissage long 59 et la fourche de la roulette de queue 54 Coller le deuxi me support de la roulette de queue 57 pour fermer la boite Poncer un chanfrein de 45 sur la gouverne de direction 55 et coller ensuite le guignol avec de la colle seconde pour Stryropor Coller la fourche de la roulette de queue avec le support dans l ouverture de la gouverne de direction et sur le guignol 56 Coller le renforcement suppl mentaire 60 avec de la UHU por et de la colle seconde paisse Monter la gouverne de direction sur le plan fixe avec de la bande adh sive en fibre de verre et renforcer l articulation sur la face oppos e Monter les palonniers sp ciaux 61 et les fixations de servo Raccourcir les palonniers sp ciaux et les poncer comme montr sur les illustrations suivantes Coller le servo de direction centr sur la fente dans le fuselage avec de la UHU por Coller une douille souder sur les deux extr mit s d polies de la tringlerie de profondeur en fibre de carbone 3 et visser dessus les chapes 63 Veiller ce que les douilles souder soient pouss es jusqu en but e sur la tringlerie Ce
3. Elevator pushrod 2 Connecting wedge Top wing panel Bottom wing panel Top wing centre section Bottom wing centre section Top aileron Bottom aileron Glass fibre adhesive tape Aileron horn Ball end bolt Front strut support Rear strut support Wing centre section support Threaded sleeve Rigging support Top strut end support Bottom strut end support Strut guide Wing strut Fin Central fuselage spine Large locating plate Undercarriage support Small locating plate Cabane support Left fuselage side panel Servo mount C 5077 Servo mount DS 3728 or DS 3781 Right fuselage side panel Support former Snake outer sleeve Elevator pushrod guide Rudder pushrod guide Tailplane Tailwheel unit Rudder Horn Tailwheel unit support Short in fill piece Long in fill piece Supplementary rudder reinforcement Heavy duty servo output arm Threaded coupler Clevis Magnet In fill piece for magnet Front fuselage former Bottom motor dome reinforcement Top motor dome reinforcement Motor bulkhead Ball link Cheesehead slot head screw Duo pushrod connector Grubscrew Right fuselage shell Left fuselage shell Undercarriage doubler Front cabane doubler _ Pe HSH HNWH NON UU KPANNHHANANNNAOANNNNN DNS D D B D D ND A D D D ND HF Flat CFRP strip Flat CFRP strip Flat CFRP strip Round CFRP rod Birch Depron Depron Depron Depron Depron Depron Order No 98709 Beech Steel Beech
4. 107 Den Haubenrahmen auf den Rumpf setzen und der Rundung des Rumpfes anpassen Ab und zu die Passgenauigkeit der Kabinenhaube 119 kontrollieren 109 Der Haubenrahmen kann entweder mit Styroporlack lackiert oder mit den Dekorbogen beklebt werden 52 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 St ckliste Pos 1 Benennung H henruder Gest nge 1 Anzahl 2 Material CFK Stab Rund Abmessung St rke und L nge in mm 2mm x 575mm 2 Querruderverbindungs Gestange 2 CFK Stab Rund 2mm x 268mm Rest von H henruder Gest nge 3 Seitenruder Gestange 1 CFK Stab Rund 2mm x 590mm 4 Guerruder Gest nge 2 CFK Stab Rund 2mm x 230mm Rest von Seitenruder Gest nge und das 2 von dem beiliegenden 330mm CFK Stab 5 Fahrwerksbein 2 _ CFK Stab Flach 12 x 2 0 x 335mm 6 Fahrwerksverst rkung 2 CFK Stab Flach 12 x 2 0 x 80mm Rest von Fahrwerksbein 7 Fl chensteckungsrohr 8 CFK Stab Vierkant 6 x 6 x innen 4 x 85mm innen 4mm 8 Fl chensteckung 8 _ CFK Stab Rund 4 x 80mm 9 Radachse 2 CFK Stab Rund 4 x 70mm Rest von Fl chensteckung 10 Tragfl chenverspannung 1 2 __ CFK Stab Rund 1 6 x 405mm 11 Tragfl chenverspannu
5. J L 0 x 92 55 53 AMN L fen oy R i m S i 115 88 DJ Bea oe FN 117 ee r di fe L al D Le ee yo 8 8 0 Fir co vo 3 Einstellung des Modells Ruderausschl ge H henruder nach oben und unten 100mm Seitenruder nach rechts und links 110mm Querruder nach oben und unten 55mm Schwerpunkt 60 65 mm von der Nasenleiste der unteren Tragfl che nach hinten Laden sie die Akkus und Testen Sie die Funktion und Reichweite des Modells Suchen Sie sich einen Tag mit m glichst wenig besser Windstille aus Nach dem Austrimmen des Modells und dem Kennenlernen des Flugverhaltens k nnen Sie mit den ersten Kunstflugfiguren beginnen Erstflug Empfohlenes Zubeh r Nicht im Baukasten enthalten 1x COMPAKT 540 14 4 V Best Nr 7721 4x Servo C5077 Best Nr 3103 oder 4x Servo DS 3728 Best Nr 5158 oder 4x Servo DS 3781 Best Nr 5161 1x Empf nger R700 Best Nr 3551 oder 1x Empf nger SMC 14 Best Nr 7033 1x Antriebsakku 4 LiPo 2100 14 8V Best Nr 7643 4 1x Regler Genius 70 Best Nr 2897 G35 1x Ersatzluftschraubenbl tter Best Nr 1336 33 18 1x Luftschraub
6. The total liability in all cases and under all circumstances is limited to the amount of money which you actually paid for the model This model is built and flown at the sole and express responsibility of the operator The only way to avoid injury to persons and damage to property is to handle and operate the model with the greatest care and consideration at all times According to the new regulation of 103 Paragraph 3 of the LuftVZO German Aviation Approvals Office all model aircraft whether slow flyer park flyer glider or model aircraft propelled by any form of power plant must be insured before the model is operated If you are not sure about this please ask at your local model shop where the staff will be glad to 60 GRAUPNER GmbH 8 Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 advise you These safety notes must be kept in a safe place If you ever dispose of the model be sure to pass them on to the new owner The following points are important and must be observed at all times 61 This model is not suitable for young persons under 16 years of age Young people under this age may safely operate the model but only under the supervision of an adult or guardian All model flyers must behave in such a way that there is no danger of them endangering or adversely affecting public safety and order and especially other people and property T
7. 45 Fasen darauf achten dass rechte und linke Ruder gebaut werden und mit Glasfaserklebeband 28 an die Tragfl chen ankleben Auf der Gegenseite das erste und letzte Scharnier kontern 8 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 12 In die Querruder Ruderh rner 29 die Kugelbolzen 30 eindrehen und das Ruderhorn in die Aussparung der unteren Querruder einkleben Die Kugelbolzen m ssen nach au en zeigen 13 Mit dickfl ssigem Sekundenkleber die Strebenaufnahmen vorn 31 und Strebenaufnahmen hinten 32 mit der Mittelfl gelaufnahme 33 verkleben Darauf achten dass ein linkes und ein rechtes Teil entsteht 9 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 14 Schleifen Sie die Mittelfl gelverst rkung auf einer Seite rechts und links an und verkleben diese wie beim Bauschritt 9 10 mit dem Tragfl chenmittelst ck 24 25 F 15 Stecken Sie den Gewindebuchse 34 in die Mittelfl gelaufnahme 33 und verkleben diese mit dem oberen Tragfl chenmittelst ck 24 Der Gewindebuchse wird hier nur zum Ausrichten der Aufnahmen ben tigt er wird erst sp ter eingeklebt 10 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten
8. 65 on both sides of them using thick cyano keep the edges flush Repeat the procedure with the second pair of magnets Mark the magnet pairs so that you can be sure they will attract Separate the magnet pairs from each other and glue one of each pair in the slots in the front fuselage former 66 using foam cyano the magnets should be fitted with the attracting face flush with the fuselage former 66 Press the fuselage former onto the fuselage framework from the front and glue the parts together using foam cyano Glue the servo mount 46 or 47 to the bottom motor dome reinforcement 67 using UHU por and sand the edges of the motor dome reinforcements 67 and 68 to a 45 chamfer Remember to produce two handed pairs different left and right Glue the motor dome reinforcements to the fuselage framework using UHU por and foam cyano as shown in the pictures Glue the plywood motor bulkhead 69 to the motor dome using UHU por and apply a 50 mm length of glass fibre tape 28 to the joints to reinforce them Remove the ball from the ball link 70 and attach it to the servo output arm using the machine screw 71 Glue a threaded coupler 62 to the front elevator pushrod 2 20 and screw a clevis 63 on the coupler Fit the pushrod through the central hole in the Duo pushrod connector 72 and tighten the grubscrew 73 to secure it Connect the pushrod to the output arm of the elevator servo Fix the aileron and elevator
9. Beech Beech Aluminium Beech Beech Beech Birch Depron Depron Depron Birch Birch Birch Birch Depron Beech Beech Depron Depron Hard PVC Depron Depron Depron Steel Depron Beech Beech Beech Beech Beech Order No 3544 Steel Steel Birch Depron Depron Depron Beech Plastic Steel Aluminium Steel Depron Depron Birch Birch strut reinforcement 6 x 1x 343 mm 6 x 1 x 634 mm remainder from rudder reinforcement 6 x 1 x 191 mm from scrap 2 x 30 mm from scrap Laser cut 3 mm Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick As required not included in the kit Laser cut 2 mm thick Ready made M2 thread Laser cut 2 mm thick Laser cut 2 mm thick Laser cut 1 mm thick Machined part Laser cut 1 mm thick Laser cut 1 mm thick Laser cut 1 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 2 mm thick Laser cut 2 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick 8 2 x 2 2 mm 70 mm long Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Pre formed 1 5 mm Laser cut 6 mm thick Laser cut 2 mm thick Laser cut 2 mm thick Laser cut 1 mm thick Laser cut 2 mm thick Laser cut 1 mm thick Not include
10. D coupe Laser 6mm 50 Gaines de transmission 3 PVC 3 2 x 2 2mm long 70mm 51 Guides de tringleries de prof 2 Depron D coupe Laser 6mm 52 Guides de tringlerie de direction 1 Depron D coupe Laser 6mm 53 Stabilisateur 1 Depron D coupe Laser 6mm 54 Fourche de roulette de queue 1 Acier Pi ce fagonn e 1 5mm 55 Gouverne de direction 1 Depron D coupe Laser 6mm 56 Guignols de gouverne 3 H tre D coupe Laser 2mm 57 Supports de roulette de queue 2 H tre D coupe Laser 2mm 58 Remplissage court 1 H tre D coupe Laser 1mm 59 Remplissage long 1 H tre D coupe Laser 2mm 60 Renfort suppl mentaire 1 H tre D coupe Laser 1mm 61 Palonniers de servo renforc s 4 R f N 3544 Non fournis dans le kit de montage 62 Douilles souder 17 Acier Pi ces tourn es 63 Chapes 13 Acier Pi ces finies 64 Aimants 12 20 x 4x 1 8mm 65 Rempmlissages pour aimants 4 Bouleau D coupe Laser 3mm 66 Couple avant de fuselage 1 Depron D coupe Laser 6mm 67 Renforts inf rieurs de capot moteur 2 Depron D coupe Laser 6mm 68 Renforts sup rieurs de capot moteur 2 Depron D coupe Laser 6mm 69 Couple moteur 1 H tre D coupe Laser 2mm 70 Chapes rotule 2 Plastique Pi ces inject es avec rotule en laiton 71 Vis t te cylindrique 2 Acier M2 x 8mm 72_ Raccord de tringlerie Duo 1 Aluminium Pieces finies 73 Mis pointeau 4 Acier M3x3mm 74 Moitie de fuselage droite 1 __Depron Pi ce moul e 3mm 75 Moiti de fuselage gauche 1
11. Depron Pi ce moul e 3mm 76 _ Traverses de train d atterrissage 2 Bouleau D coupe Laser 3mm 77 Traverses avant de cabane 2 Bouleau D coupe Laser 3mm 78 Traverses arri re de cabane 2 Bouleau D coupe Laser 3mm 79 Gouvernes de profpondeur 2 _ Depron D coupe Laser 6mm 80 Guides d axe de roue 2 Bouleau D coupe Laser 3mm 81 Moiti ext rieure de car nage de 1 Depron Pi ce moul e 3mm roue droit 82 Moiti ext rieure de car nage de 1 Depron Pi ce moul e 3mm roue gauche 83 Moitie int rieure de car nage de 1 Depron Pi ce moul e 3mm roue droit 85 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0057887 04 2007 84 int rieure de car nage de roue 1 Depron Piece moul e 3mm gauche 84 Bagues de guidage 8 Bouleau D coupes Laser 3mm 85 Bague d arr t 1 Laiton 82 1 x 6 0mm 86 River en laiton 1 Laiton 2 x 0 2 x 15mm 87 Roulette de queue 1 O 15mm 88 Jambes de train factices 2 Depron D coupes Laser Laserteil 3mm stark 89 Couple de capot moteur 1 Depron D coupes Laser 6mm 90 Couple longitudinal de capot 1 _Depron D coupes Laser 6mm 91 Couple de renfort de capot 1 Depron D coupes Laser 6mm 92 Demies coquilles de capot moteur 2 Depron Pi ces moul es 3mm 93 Demie coquille droite de radiateur 1 Depron Pi ce moul e 3mm 94 Dem
12. climb into a full size aircraft and try to fly it without undergoing training beforehand and model flying is a skill which also needs to be learned We suggest that you ask an experienced model flyer for help or join a model club or flight training school Your local model shop and the specialist magazines are excellent sources of information If at all possible it is always best to join a club and fly atthe approved model flying site If you are flying a model aircraft for the first time we strongly recommend that you ask an experienced modeller to check the aeroplane first and be ready to help you during the first few flights Be sure to use only those parts included in the kit together with other genuine Graupner accessories and replacement parts as recommended expressly by us Even if you change a single component you can no longer be sure that the system will work reliably and such changes also invalidate your guarantee Always read and observe the safety notes supplied with the batteries and the charger when using and charging LiPo batteries Never fly the model close to high tension overhead cables industrial areas residential areas public roads squares school playgrounds parks and playing fields etc If there are passers by or spectators at your flying site make sure that they are aware of the dangers inherent in your activity before you start the motor and insist that they keep a safe distance away at least 5 m behind the prope
13. cyano acrylate glue thick cyano 1 x Devcon 5 minute epoxy 1 x UHU por adhesive 1 x Cyano acrylate activator spray 1 x Glass fibre adhesive tape Item numbers of the laser components Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No 5820 5822 5823 961 28 959 953 150 98709 74 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0057887 04 2007 Gruupner C Instructions de montage pour le modele PITTS S12 1400 Ref N 9570 Description du mod le Le PITTS S12 GRAUPNER est une reproduction du biplan de voltige am ricain Ce mod le est totalement apte la voltige et pilot sur les trous axes Aussi bien en ext rieur gu en salle ses seules limites sont les connaissances du pilote Gr ce aux gouvernes de grande surface la voltige extr me en 3D pourra aussi tre effectu e Caract ristiques techniques Envergure env 1400 mm Longueur hors tout env 1510 mm Surface alaire env 71 1 dm Charge alaire env 21 6 g dm Poids en ordre de vol selon quipement 1540g Conditions de garantie La garantie comprend la r paration gratuite ou l change des pi ces pr sentant un d faut de fabrication ou de mati re pendant une dur e de 24 mois compter de la date de l achat Toutes autres r clamations sont exclues Les frais de transport et d emballage sont la charge de l acheteur Nous d cl
14. die Verspannungshalterung in das obere und das untere Tragfl chenmittelst ck ein so dass sich die Augenschrauben noch drehen lassen 39 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 77 Fertigen Sie die Tragfl chenverspannung 10 und 11 an und h ngen diese in die Halterungen ein Die Verspannung 10 wird am Baldachin eingeh ngt und die Verspannung 11 an der unteren Tragfl che Bu s 78 Kleben Sie mit UHU por die Halterungsf hrung 95 deckend zur Aussparung in den Fl geln auf Auf den oberen Fl geln oben und auf den unteren Fl geln unten Schieben Sie dann die Strebenhalterung 96 durch die F hrung und den Fl gel hindurch 79 Stecken Sie die Fl chensteckungen 8 in die Tragfl chen und montieren diese am Rumpf Stecken Sie die Streben auf die Strebenhalterung und schieben die Verspannungshalterung durch die Strebe und die Strebenhalterung Dann die Verspannung in die Halterung einh ngen Dies an allen Fl geln wiederhohlen Durch Verdrehen der Gabelk pfe an der Verspannung die Tragfl chen ausrichten Die Gabelk pfe k nnen nach dem Ausrichten mit d nnfl ssigem Sekundenkleber gesichert werden Mit dem Gabelkopf ffner 97 k nnen die Gabelk pfe schnell und einfach ge ffnet und ausgeh ngt werden 40 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckf
15. erworbenen Gegenstand zeigen bernehmen wir die Fa Graupner GmbH amp Co KG Kirchheim Teck im nachstehenden Umfang die M ngelbeseitigung f r den Gegenstand Rechte aus dieser Herstellererkl rung kann der Verbraucher nicht geltend machen wenn die Beeintr chtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf nat rlicher Abnutzung unsachgem er Verwendung einschlie lich Einbau oder Einwirkung von au en beruht Diese Herstellererkl rung l sst die gesetzlichen oder vertraglich einger umten M ngelanspr che und rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegen ber seinem Verk ufer H ndler unber hrt Umfang der Garantieleistung Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten Ware Weitergehende Anspr che insbesondere Anspr che auf Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem Mangel z B Ein Ausbaukosten und der Ersatz von Folgesch den sind soweit gesetzlich zugelassen ausgeschlossen Anspr che aus gesetzlichen Regelungen insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz werden hierdurch nicht ber hrt Voraussetzung der Garantieleistung Der K ufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beif gung des Originals des Kaufbelegs z B Rechnung Quittung Lieferschein und dieser Garantiekarte geltend zu machen Er hat zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die 0 9 Adresse einzusenden Die Einsendung hat an folgende Adresse zu erfolgen Fa Graupner GmbH amp CO KG Rekl
16. liste des pi ces et la page avec les num ros des pi ces d coup es au Laser dans ces instructions pour avoir un acc s direct au cours des diff rents stades de montage Couper tout d abord toutes les tiges en fibre de carbone la longueur indiqu e dans la liste des pi ces Pour cela observer l ordre dans la liste des pi ces Pour obtenir une meilleure liaison des pi ces en fibre de carbone elles ne devront pas tre coll es avec de la UHU por et les surfaces de collage devront tre ponc es avec d effectuer celui ci Coller entre elles deux des quatre clavettes de liaison 21 Poncer les tubes de jonction d aile 7 Coller les clavettes de liaison 21 de niveau avec l extr mit des tubes de jonction d aile Coller les tubes de jonction 7 dans les panneaux d aile 22 23 avec de la colle epoxy 5 minutes comme montr sur les illustrations suivantes Coller maintenant les panneaux d aile avec les parties centrales 24 25 et s parer les tubes de jonction 7 dans le milieu avec une scie Ne pas encore poncer de niveau les extr mit s d passantes des tubes de jonction ceci se fera apr s avoir compl t les ailes Rep rer par ex le panneau d aile sup rieure gauche et le panneau d aile inf rieure gauche pour garantir un positionnement ult rieur exact des ailes Poncer ensuite les renforts d aile 14 sur une largeur de 40mm sur un c t Poncer les clavettes de liaison 21 et les tubes de jon
17. ngsspanten 90 in die Aussparungen einschieben und mit Styropor Sekundenkleber einkleben Den Motorhaubenverst rkungsspant 91 aufschieben und mit Styropor Sekundenkleber verkleben 37 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 72 Mit UHU por Motorhaubenhalbschalen 92 b ndig zum Motorhaubenspant 90 aufkleben Sollte nach Aufschieben der Motorhaube eine leichte Kante zwischen Rumpf und Haube sein so k nnen Sie die Motorhaube mit leichtem Druck und Reiben dem Rumpf anpassen dies ist fertigungstechnisch nicht anders m glich 73 Trennen Sie die lk hlerhalbschalen 93 und 94 mit etwas bermaB an der Schneidelinie ab Mit UHU por die Halbschalen zusammenkleben und an der Vorderseite eine Offnung freischneiden 38 GRAUPNER GmbH 8 Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 74 Legen Sie einen ausreichend breiten und langen Streifen Schleifpapier 100er K rnung auf die Motorhaube Schleifen Sie den Olk hler passend ein und kleben ihn mit UHU por ca 15mm von der hinterkante Motorhaube mittig auf 75 Drehen Sie in den Gewindebuchse 34 die Augenschraube 9 ein Bei vier der Gewindebuchseen bis zum Anschlag und beim Rest lassen Sie einen Gewindegang frei K rzen Sie das berstehende Gewinde 76 Kleben Sie mit 5min Epoxy
18. of time If we do not acknowledge the validity of a claim based on this declaration within the claim period all claims based on this declaration are barred by the statute of limitations after six months from the time of implementation however this cannot occur before the end of the claim period Applicable law This declaration and the claims rights and obligations arising from it are based exclusively on the pertinent German Law without the norms of international private law and excluding UN retail law Important Safety Notes You have acguired a kit which can be assembled into a fully working RC model when fitted out with suitable accessories However we as manufacturers have no control over the way you build and operate your RC model aircraft nor how you install operate and maintain the associated components and for this reason we are obliged to deny all liability for loss damage or costs which are incurred due to the incorrect use of our products or due to incompetent behaviour on the part of the user or which are connected with such operation in any way Unless otherwise prescribed by binding law the obligation of the GRAUPNER company to pay compensation regardless of the legal argument employed is excluded This includes personal injury death damage to buildings damages due to loss of business or turnover interruption of business or other direct or indirect consequent damage whose root cause was the operation of the model
19. servos to the fuselage framework using the retaining screws 66 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 supplied with the servos Deploy the servo leads as shown in the illustrations Use a knife to pierce slots in the left and right fuselage shells 74 and 75 at the marked points to accept the cabane struts and the undercarriage legs Open up the slots to the correct size using the carbon rods Take care not to cut the slots longer than the marked size Sand the plywood undercarriage doublers 76 to match the curvature of the fuselage and glue them in place using UHU por The slots in the fuselage and the undercarriage doublers should line up when viewed directly from above Glue the front and rear cabane doublers 77 78 in place using UHU por Keep to the dimensions stated in the photo Apply pieces of glass fibre tape 28 over the doublers to reinforce the joints Before the next stage you should provisionally fit the fuselage shells over the basic structure to establish where you have to press the shells into place Lay the fuselage structure on the bench projecting over the edge as shown and weight it down Apply UHU por to the fuselage structure and the edges of the shell and allow the adhesive to air dry for one or two minutes Just before fitti
20. 04 2007 ID 0057887 16 Die Verspannungsaufnahme 35 nach dem gleichen System aufkleben Dann die Steckungsrohre etc mit den Tragfl chenmittelst cken b ndig verschleifen 11 GRAUPNER GmbH 8 Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 17 Um Fehler bei der Montage der Einzelteile zu vermeiden f r rechte und linke Strebe sollten Sie alle Teile f r den Strebenbau wie auf dem Bild vor sich hinlegen Strebenverst rkung 15 Strebenseitenhalterung oben 36 Strebenseitenhalterung unten 37 Strebenf hrung 38 und Streben 39 18 Gewindebuchse in die Strebenseitenhalterung 36 37 einschieben ber Gewindebuchsee 34 die Strebenf hrung 38 mit dickfl ssigem Sekundenkleber auf die Strebenseitenhalterung 36 37 kleben Darauf achten dass an die Gewindebuchsee kein Klebstoff kommt diese wird nur zum Ausrichten ben tigt und sollte nach dem Verkleben herausnehmbar sein Dann die komplette Halterung mit UHU por b ndig zur Ober oder Unterkante der Strebe 39 verkleben 12 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 19 Nun die Strebenverst rkung 15 mit UHU por auf die Strebe 39 und mit Sekundenkleber in die Halterung einkleben 20 Mit UHU por das Seitenleitwerk 40 an das Rumpfmittelteil 41 kleben Schleif
21. 1 to the fuselage former Fit the cowl former 89 on the fuselage former and glue the magnets to the cowl former Take care that the cowl former makes good contact Allow the glue to set hard then separate the cowl former from the fuselage again using a steel ruler as a lever Lay the cowl former on the building board with the magnet side facing down Fit the cowl stringers 90 in the slots and glue them in place using foam cyano Add the cowl reinforcing former 91 as shown and secure it with foam cyano Use UHU por to glue the cowl shells 92 to the cowl former 90 keeping the edges flush If there is a slight gap between the fuselage and the cowl when you fit the moulding on the fuselage you can push the cowl gently against the fuselage and rub 68 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 the parts together to obtain a closer fit for technical reasons there is no other way of closing the gap Cut out the oil cooler shells 93 94 slightly oversize i e working just outside the marked lines Glue the shells together using UHU por and cut out the front opening once the glue has set hard Cut a piece of 100 grit abrasive paper to an appropriate width and length and lay it on the cowl as shown Carefully rub the oil cooler against
22. 230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0057887 04 2007 31 Supports de haubanage avant 2 H tre D coupe Laser 2mm 32 Supports de haubanage arri re 2 H tre D coupe Laser 2mm 33 Supports de partie centrale d aile 2 H tre D coupe Laser 1mm 34 Douilles filet es 8 Aluminium Pi ces tourn res 35 Supports de haubanage 2 H tre D coupe Laser 1mm 36 Supports de haubans sup rieurs 2 H tre D coupe Laser 1mm 37_ Supports de haubans inf rieurs 2 H tre D coupe Laser 1mm 38 Strebenf hrung 4 Bouleau D coupe Laser 3mm 39 M ts d entre plan 2 _ Depron D coupe Laser 6mm 40 Derive 1 Depron D coupe Laser 6mm 41 Partie centrale de fuselage 1 Depron D coupe Laser 6mm 42 Plaquettes de centrage grandes 2 Bouleau D coupe Laser 3mm 43 Supports de train d atterrissage 2 _ Bouleau D coupe Laser 3mm 44 Plaquettes de centrage petites 4 Bouleau D coupe Laser 3mm 45 Supports de cabane 4 Bouleau D coupe Laser 3mm 45 Couple longitudinal gauche 1 Depron D coupe Laser 6mm 46 Support de servo C 5077 3 _ Buche D coupe Laser 2mm 47 Support de servo DS 3728 ou 3 Buche D coupe Laser 2mm DS 3781 48 Couple longitudinal droit 1 Depron D coupe Laser 6mm 49 Couples de liaison 2 Depron
23. 87 85 Das Gest nge in die Ruderh rner einh ngen und wenn n tig nachjustieren F 86 Stecken Sie die dem Motor beiliegenden Schrauben in die Bohrungen der Motorhalterung 102 und verkleben die beiden Teile mit dickfl ssigem Sekundenkleber Darauf achten dass kein Klebstoff an die Schrauben gelangt 87 Montieren Sie den Motor achten Sie auf die Befestigungsrichtung wie auf dem Bild rechts 88 Die Befestigungsschrauben 103 in die Halterung einschieben 44 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 89 Die Gummit llen 104 aufstecken und die Antriebseinheit am Motortr ger montieren 90 Mit d nnfl ssigem Sekundenkleber in die Spinnerhalteplatten 105 die Magneten 64 b ndig zur Spinnerhalteplattefl che einkleben Dabei auf die Anziehungsrichtung der Magnete achten dass rechte und linke Teile entstehen und der Spinner in beide Richtungen montiert werden kann 91 Die Magneten in die Spinnergrundplatte 106 b ndig zur Fl che einkleben und die Spinnerhalteplatten deckend darauf ausrichten 45 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 92 Die Spinnerf hrungsspanten 107 108 und 109 zusammenschieben In die Halterplatten und die Grundplatte einf hren und mit d nnfl ssigem S
24. Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 Attach the rudder to the fuselage spine and the fin using glass fibre adhesive tape and apply two short pieces of tape to the opposite side to secure the hinges Mount the heavy duty servo output arms 61 the rubber grommets and the metal spacers on the servos Cut down the output arms and clean up the cut edges as shown in the following pictures Glue the rudder servo in the fuselage using UHU por positioning the output arm in the centre of the slot Lightly sand both ends of the rudder pushrod 3 and glue a metal threaded coupler 62 to it using thick cyano Screw a steel clevis 63 on the coupler Ensure that the pushrod is inserted to the full depth of the threaded coupler the same applies to all other stages which are similar to this procedure Slip the rudder pushrod 3 through the snake outers glue it into the second threaded coupler and connect the clevises to the servo output arm and the rudder horn Important cut two pieces of glass fibre adhesive tape 28 about 240 mm long and stick them to both sides of the motor dome they should be parallel to the outside edges and spaced about 15 mm from them Select two magnets 64 and check that they attract each other then glue the in fill pieces
25. Graupner Montageanleitung f r das Modell PITTS S12 1400 Best Nr 9570 Beschreibung des Modells Die GRAUPNER PITTS S12 1400 ist ein Nachbau des amerikanischen Kunstflugdoppeldeckers Das Modell ist voll kunstflugtauglich und l sst sich ber alle drei Achsen steuern Sowohl im Freien als auch in der Halle sind nur dem K nnen des Piloten Grenzen gesetzt Durch gro e Ruderklappen k nnen auch extreme 3D Flugfiguren geflogen werden Technische Daten Spannweite ca 1400 mm L nge a ca 1510 mm Fl cheninhalt ca 71 1 dm Fl chenbelastung ca 21 6 g dm Fluggewicht je nach Ausr stung 1540g 1 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 Wichtige Sicherheitshinweise Sie haben einen Bausatz erworben aus dem zusammen mit entsprechendem geeignetem Zubeh r ein funktionsf higes RC Modell fertiggestellt werden kann Die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation der Betrieb die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenh ngenden Komponenten k nnen von GRAUPNER nicht berwacht werden Daher bernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus dem fehlerhaften Betrieb aus fehlerhaftem Verhalten bzw in irgendeiner Weise mit dem Vorgenannten zusammenh ngend ergeben Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben is
26. Modell niemals wenn Sie sich nicht sicher sind ob der Kanal frei ist Wenn andere Modellbauer in der N he sind fragen Sie diese nach dem verwendeten Kanal 3 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 6 Beachten Sie die Empfehlungen und Hinweise zu Ihrer Fernsteuerung und Zubeh rteilen Arbeiten Sie an den Antriebsteilen nur bei abgezogener Motorstromversorgung 6 Bei angeschlossenem Fahrakku d rfen Sie und andere Personen niemals in den Bereich des Propellers kommen da durch diese eine erhebliche Verletzungsgefahr besteht g Die empfohlene Betriebsspannung nicht bersteigen Eine h here Spannung kann zum Uberhitzen der Motoren bzw des Fahrtreglers f hren oder die elektrischen Leitungen k nnen durchschmoren Dadurch kann das Modell zerst rt werden da z B ein Schwelbrand entstehen kann Achten Sie auf Leichtl ufigkeit aller Antriebskomponenten Achten Sie darauf dass die Servos in ihrem Verfahrweg mechanisch nicht begrenzt werden e Batterien und Akkus d rfen nicht kurzgeschlossen werden sowie nicht direkt dem Wasser ausgesetzt werden Lassen Sie den Motor und den Fahrtregler nach jeder Fahrt abk hlen Fassen Sie die m glicherweise hei en Teile nicht an 6 Entnehmen Sie die Akkus beim Transport und Nichtgebrauch des Modells Setzen Sie das Modell nicht starker Luftfeuchtigkeit Hitze K lte sowie S
27. Pflichten findet ausschlie lich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN Kaufrechts Anwendung Folgende Punkte m ssen unbedingt beachtet werden Das Modell ist nicht f r Kinder unter 14 Jahren geeignet Nicht vollj hrige Jugendliche d rfen das Modell nur unter der Aufsicht eines Erziehungsberechtigten betreiben Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten dass die ffentliche Sicherheit und Ordnung insbesondere andere Personen und Sachen sowie die Ordnung des Modellflugbetriebs nicht gef hrdet oder gest rt wird Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen k rperlichen und geistigen F higkeiten sein Wie beim Autofahren ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht erlaubt 6 Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Fernsteuer Flugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gef hrliche Gegenst nde und erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand K nnen und Verantwortungsbewusstsein Rechtlich gesehen ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden Gesetzen die unbedingt eingehalten werden m ssen Die Brosch re Modellflugrecht Paragrafen und mehr Best Nr 8034 01 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar sie kann auch beim Fachhandel eingesehen werden Ferner m ssen rechtliche Auflagen die die Fernlenkanlage betreffen
28. a en Pl tzen Schulh fen Parks und Spielpl tzen usw fliegen lassen 6 Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme ber alle m glichen Gefahren die von Ihrem Modell ausgehen und ermahnen diese sich in ausreichendem Schutzabstand wenigstens 5 m hinter der Luftschraubenebene aufzuhalten Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Gegenst nden fliegen niemals Personen in niedriger H he berfliegen oder auf sie zufliegen Betreiben Sie Ihr Modell niemals in Naturschutz und Landschaftsschutzgebieten 6 Betrieben Sie es niemals bei widrigen Witterungsbedingungen wie z B Regen Gewitter st rkerem Wind und Temperaturen unter 5 C oder ber 35 C Kontrollieren Sie bevor Sie das Modell betreiben dieses auf eine sichere Funktion der Fernsteuerung sowie die Steckverbindungen auf sichere und feste Verbindung 6 Verwenden Sie immer nur passende verpolungssichere Steckverbindungen Alle stromf hrenden Leitungen Steckverbindungen sowie die Antriebsbatterie bei Selbstkonfektionierung kurzschlusssicher isolieren Kombinieren Sie niemals unterschiedliche z B Blech und Goldkontakte da hier keine sichere Funktion gew hrleistet ist 6 Die Akkus m ssen vor dem Betrieb geladen werden und die Reichweite der Fernsteuerung muss berpr ft werden Besonders der Senderakku muss vor jedem Einsatz geladen werden Pr fen Sie ob der von Ihnen genutzte Kanal frei ist Betreiben Sie Ihr
29. a ner la perte du b n fice de la garantie Observez toujours les prescriptions de s curit pour l utilisation et la charge des accus LiPo celles ci sont jointes avec les accus et le chargeur correspondant Ne faites jamais voler votre mod le proximit des lignes haute tension dans les zones industrielles les agglom rations sur les voies publiques les places dans les cours d cole les parcs et les aires de jeux etc Avant de faire voler votre mod le informez tous les passants et les spectateurs sur les dangers qu il peut pr senter et demandez leur de se tenir une distance de s curit d au moins 5 m derri re le champ de rotation de l h lice Tenez vous une distance de s curit suffisante de personnes ou d objets ne survolez jamais de personnes basse altitude et ne volez jamais dans leur direction Ne faites jamais voluer votre mod le dans une nature prot g e Ne volez jamais par de mauvaises conditions atmosph riques par ex sous la puis un orage un vent fort ou par des temp ratures en dessous de 5 C ou de 35 C GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 Avant chaque utilisation du mod le v rifiez le bon fonctionnement de linstallation R C ainsi que le ferme branchement de tous les connecteurs Utilisez toujours des connecteurs adaptes entre eux avec s curit contre les inver
30. ade de montage les moiti s du fuselage devront tre provisoirement assembl es pour voir dans quelle direction les demies coquilles devront tre press es Poser la croix du fuselage sur le bord d une table et la charger Appliquer de la UHU por uniquement sur la verticale du fuselage et sur les bords de contact des demi coquilles et la laisser s vaporer durant 1 2 minutes Appliquer de la UHU por sur le couple longitudinal et sur le couple du fuselage directement avant d assembler les demies coquilles Collage humide Assembler et presser maintenant en place la demie coquille Proc der de la m me fa on avec la deuxi me moiti du fuselage Coller l empennage de la profondeur avec les demis coques du fuselage Poncer un chanfrein de 45 sur la gouverne de profondeur 79 Coller le guignol 56 avec de la colle seconde pour Styropor Coller une douille souder avec une chape sur une extr mit de la tringlerie de profondeur 1 Connecter la tringlerie termin e sur le guignol de gouverne et coller la bande adh sive en fibre de verre 28 introduire la tringlerie de profondeur dans le fuselage par la gaine ext rieure dans le raccord de tringlerie Duo Monter la gouverne de profondeur sur le plan fixe du stabilisateur et la placer en position neutre Bloquer la tringlerie dans le raccord Duo Surfacer les renforts 6 et les jambes du train d atterrissage 5 sur la longueur des renforts 6 Coller les deux pi ces de niveau ent
31. amationsabteilung Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Der K ufer soll dabei den Material oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl rung g ltig Die Anspruchsfrist betr gt 24 Monate ab Kauf des Ger tes durch den Verbraucher bei einem H ndler in der Bundesrepublik Deutschland Kaufdatum Werden M ngel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von M ngeln nach dieser Erkl rung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt so stehen dem K ufer keine Rechte oder Anspr che aus dieser Erkl rung zu 2 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 Verj hrung Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgem geltend gemachten Anspruch aus dieser Erkl rung nicht anerkenne verj hren s mtliche Anspr che aus dieser Erkl rung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist Anwendbares Recht Auf diese Erkl rung und die sich daraus ergebenden Anspr che Rechte und
32. aserteil 2mm stark 103 Befestigungsschrauben 3 Stahl M3 x 16mm mit Innensechskant 104 Gummit llen 6 Gummi 7x 4 x 3mm 105 Spinnerhalteplatten 2 _ Buche Laserteil 2mm stark 106 Spinnergrundplatte 1 Buche Laserteil 2mm stark 107 Spinnerf hrungsspant 1 Buche Laserteil 1mm stark 108 Spinnerf hrungsspant 1 Buche Laserteil 1mm stark 109 Spinnerf hrungsspant 1 Buche Laserteil 1mm stark 110 Spinnerkappe 1 Depron Tiefziehteil 6mm 111 Luftschraubenaufnahme 1 _ Best Nr 7690 4 Nicht im Bausatz enthalten 112 CFK Luftschrauben 1 Best Nr 197 625 Nicht im Bausatz enthalten Zwischenst ck 113 Luftschraubenmittelst ck 1 Best Nr 6060 10 Nicht im Bausatz enthalten 114 Haken und Schlaufenband 1 Best Nr 3368 1 Nicht im Bausatz enthalten 115 Haubenrahmen 1 __Depron Laserteil 3mm stark 116 Armaturenbrettverstarkung 1 Depron Laserteil 3mm stark 117 Armaturenbrett 1 Depron Laserteil 3mm stark 118 Pilotenk pfe 2 Depron Laserteil 3mm stark 119 Kabinenhaube 1 JABS Tiefziehteil 0 5mm Positionsnummern der Laserteile 3 4000 Buy 2 A YI 2 91 07 J 7 et Eee 677 seal es 48 FO JO en D O OS FE 00000007 D cee ooo GR SOA GRAUPNER GmbH 8 Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 55 Va ue
33. bH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 7 Kennzeichnen Sie z B die obere linke und die untere linke Tragfl che um sp ter einen passgenauen Sitz der Tragfl chen zu gew hrleisten Danach schleifen Sie die Tragfl chenverst rkung 14 auf einer Seite 40mm breit an F 8 Verschleifen Sie die Verbindungskeile 21 und das Fl chensteckungsrohr 7 b ndig mit der Tragfl chenendkante nur an den oberen Tragfl chen n tig 9 Tragfl chen und Tragfl chenverst rkung 14 mit UHU por einstreichen und abl ften lassen Darauf achten dass nur die nicht angeschliffenen und nur die Depron Teile mit UHU por eingestrichen werden da die angeschliffenen Teile mit dickfl ssigem Sekundenkleber verklebt werden Dies gilt f r alle Bauschritte die diesem gleichen oder hneln 7 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 10 Auf die angeschliffene Stelle der Tragfl chenverst rkung dickfl ssigen Sekundenkleber geben und die Verst rkung an die Tragfl chenendkante kleben Die obere Tragfl che ist l nger als die untere und somit die Verst rkung k rzer Hier die Verst rkung vom Steckungsrohr aus ankleben wie auf den Bildern zu sehen Danach Steckung und Verst rkung mit dem Fl gel b ndig schleifen 11 Nun die Querruder 26 27
34. beachtet werden Entsprechende Hinweise finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage Ein RC Flugmodell kann nur funktionsf hig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgf ltigst gebaut wurde Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Niemand w rde sich in ein Flugzeug setzen und ohne vorausgegangene Schulung versuchen damit zu fliegen Auch Modellfliegen will gelernt sein Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger an Vereine oder Modellflugschulen Ferner sei auf den Fachhandel und die einschl gige Fachpresse verwiesen Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Beim erstmaligen Steuern eines Flugmodells ist es von Vorteil wenn ein erfahrener Helfer bei der berpr fung und den ersten Fl gen zur Seite steht Es d rfen nur die dem Bausatz enthaltenen Teile sowie die ausdr cklich von uns empfohlenen Graupner Zubeh r und Ersatzteile verwendet werden e Wird auch nur eine Komponente der Antriebseinheit ge ndert ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gew hrleistet und es erlischt jeglicher etwaiger Garantieanspruch 6 Beachten Sie immer beim Einsatz und Laden der LiPo Akkus die jeweiligen Sicherheitsvorschriften der Akkus Diese sind den Akkus und dem Ladeger t beigelegt Das Flugmodell niemals in der N he von Hochspannungsleitungen Industriegel nde in Wohngebieten ffentlichen Str
35. carriage from the fuselage and glue the locating rings 84 to the wheel axle doublers and the wheel axles using thin cyano Now position the wheels in the spats slide the locating rings into position and secure them with tiny drops of thin cyano Take great care to avoid glue running into the wheel hubs Sand back the end of the wheel axles flush with the spats Glue the undercarriage leg fairings 88 to the undercarriage using UHU por they should be central relative to the wheel legs and butt up against the wheel spats Slide the undercarriage units into the fuselage and shorten the fairings to the point where they just rest against the fuselage Do not glue the undercarriage units to the fuselage at this stage Roughen the cabane struts 12 13 at both ends over a distance of 3 mm and insert the struts in the fuselage Place the top wing centre section on the cabane template and insert the cabane struts in the appropriate slots Glue the cabane struts in place using thick cyano Carefully break off the jig sections of the cabane template which are no longer needed Lightly sand the cabane braces 19 and the cabane struts Check that the cabane struts are a snug fit it should not be necessary to press the struts into position Glue the cabane braces in place using foam cyano thick cyano or 5 minute epoxy The undercarriage legs can now be sanded lightly inserted and glued to the fuselage Attach the remaining magnets from Stage 4
36. ch Laser cut 1 mm thick 96 Strut holder 4 Birch Laser cut 3 mm thick 97 Clevis opener 1 Beech Laser cut 2 mm thick 98 Black ball link 2 Plastic Inj moulded 99 Natural ball link 2 Plastic Inj moulded 100 Aileron link rod horn 4 Beech Laser cut 2 mm thick 101 Plastic clevis 4 Plastic Inj moulded 102 Motor mount 2 Beech Laser cut 2 mm thick 103 Motor mount retaining screw 3 Steel M3 x 16 mm socket head 104 Grommet 6 Rubber 7x4x3mm 105 Spinner locating plate 2 Beech Laser cut 2 mm thick 106 Spinner backplate 1 Beech Laser cut 2 mm thick 107 Spinner former 1 Beech Laser cut 1 mm thick 108 Spinner former 1 Beech Laser cut 1 mm thick 109 Spinner former 1 Beech Laser cut 1 mm thick 110 Spinner cap 1 Depron Vac moulded 6 mm thick 111 Propeller hub 1 Order No 7690 4 Not included in the kit 112 CFRP propeller spacer 1 Order No 197 625 Not included in the kit 113 Propeller hub 1 Order No 6060 10 Not included in the kit 114 Velcro tape 1 Order No 3368 1 Not included in the kit 115 Canopy frame 1 Depron Laser cut 3 mm thick 116 Instrument panel support 1 Depron Laser cut 3 mm thick 117 Instrument panel 1 Depron Laser cut 3 mm thick 118 Pilots head 2 Depron Laser cut 3 mm thick 119 Canopy 1 ABS Vac moulded 0 5 mm thick Numbers of the laser cut parts Model set up Control surface travels Elevator 100 mm up 100 mm down Rudder 110 mm right 110 mm left Ailerons 55 mm up 55 mm down Centre of Gravity 60 65 mm aft of the bo
37. chmutz aus Das Modell im Sommer nicht im hei en Auto liegen lassen Sichern Sie das Modell und RC Komponenten beim Transport gegen Besch digung sowie Verrutschen Bringen Sie bei einer evtl Bergung des Modells sich nicht selbst sowie andere in Gefahr Vor jedem Flug eine berpr fung der kompletten RC Anlage sowie des Flugmodells auf volle Funktionst chtigkeit und Reichweite durchf hren Dabei ist zu beachten dass bei der Inbetriebnahme die Motorsteuerfunktion am Sender immer zuerst in AUS Stellung gebracht wird Danach Sender und dann erst Empfangsanlage einschalten um ein unkontrolliertes Anlaufen des Elektromotors zu vermeiden Gleichfalls gilt immer zuerst Empfangsanlage ausschalten danach erst den Sender berpr fen Sie dass die Ruder sich entsprechend der Steuerkn ppelbet tigung bewegen Beim Bewegen des Guerruder Steuerkn ppels nach rechts muss das rechte Querruder nach oben und das linke Querruder nach unten ausschlagen Beim Bewegen des Seitenruder Steuerkn ppels nach rechts muss das Seitenruder in Flugrichtung gesehen nach rechts ausschlagen 6 Beim Bewegen des H hen Tiefenruder Kn ppels nach hinten zum Bauch m ssen beide Ruder nach oben ausschlagen Beim Fliegen keine abrupten Steuerkn ppelbewegungen durchf hren Mit diesen Hinweisen soll auf die vielf ltigen Gefahren hingewiesen werden die durch unsachgem e und verantwortungslose Handhabung entstehen k nnen Richtig und gewissenhaf
38. ci est valable pour tous les stades de montage du m me genre ou similaires Connecter maintenant les chapes de la tringlerie sur le palonnier du servo et sur le guignol de la gouverne Important Coller une bande de bande adh sive en fibre de verre 28 de 240mm de longueur une distance d env 15mm parall lement au bord ext rieur et de chaque c t du capot moteur Coller les remplissages 65 droite et gauche de niveau sur deux paires d aimants 64 avec de la colle seconde paisse Rep rer les aires d aimants correspondantes S parer les paires d aimants l une de l autre et coller chaque partie dans les ouvertures du couple avant du fuselage 66 de fa on ce que celles ci reposent avec le c t magn tique de niveau avec le couple 66 sur le chantier de montage Pousser le couple du fuselage par l avant dans la croix du fuselage et coller les deux pi ces avec de la colle seconde pour Styropor Coller le support de servo 46 ou 47 sur le renfort du capot moteur 67 et poncer un chanfrein de 45 sur les renforts 67 et 68 Veiller r aliser une pi ce droite et une gauche Coller les renforts du capot moteur avec de la UHU por et sur la croix du fuselage avec de la colle seconde pour Styropor Coller le couple moteur dans le capot et renforcer le collage avec de la bande adh sive en fibre de verre 28 sur env 50mm de longueur Visser maintenant la rotule des chapes 70 avec les vis 71 s
39. ction 7 de niveau avec le bord de fuite de l aile n cessaire seulement sur l aile sup rieure Enduire les panneaux et les renforts d aile 14 de UHU por et la laisser s amp vaporer Veiller enduire de UHU por seulement les pi ces non ponc es et seulement en Depron car les pi ces ponc es devront tre coll es avec de la colle seconde paisse Ceci est valable pour tous les stades de montage du m me genre ou similaires Appliquer de la colle seconde paisse sur l emplacement ponc des renforts d aile et coller ces derniers sur le bord de fuite des ailes L aile sup rieure est plus longue sur l aile inf rieure et le renfort devra ainsi tre raccourci Ici le renfort du tube de jonction sera coll comme montr sur les illustrations Poncer ensuite le tube et le renfort de niveau avec l aile Biseauter maintenant les volets d ailerons 26 27 sur 45 veiller r aliser des volets droit et gauche et les monter sur les ailes avec de la bande adh sive en fibre de verre 28 Doubler la premi re et la derni re charni re sur la face oppos e GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 79 Visser les rotules 30 dans les guignols 29 et coller ces derniers dans l ouverture des v
40. d holes Lay a steel ruler between the right and left undercarriage legs and position the wheel axles parallel to the building board and with slight toe in tack the axles to the legs with a little thin cyano You can check that the angle is correct by placing the undercarriage legs side by side as shown the wheel axles should then be about 2 mm apart at the top When you are satisfied apply 5 minute epoxy round the axle joints to reinforce them 67 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 Glue the wheel axle doublers 80 in the outer wheel spat shells 81 82 using UHU por lining up the holes carefully Glue the inner wheel spat shells 83 84 to the outer shells 81 82 Slip two plywood locating rings 84 on each wheel axle and fit the wheels in the wheel spats Slip the wheel spats and the wheels on the axles and fit a further two locating rings 84 on the axle to hold the parts in place Fit the grubscrew 73 in the collet 85 and screw it in by two full turns Insert the brass tubular rivet 86 in the tailwheel 87 fit the collet and attach these parts to the tailwheel unit Slide the undercarriage legs into the fuselage position the wheel spats as shown in the photo and tack them to the legs using foam cyano Remove the under
41. d in the kit Machined Pre formed 20 x 4x 1 8 mm Laser cut 3 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 6 mm thick Laser cut 2 mm thick Inj moulded with brass ball M2 x 8 mm Machined M3 x 3 mm Vac moulded 3 mm thick Vac moulded 3 mm thick Laser cut 3 mm thick Laser cut 3 mm thick GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0057887 04 2007 78 Rear cabane doubler 2 Birch Laser cut 3 mm thick 79 Elevator 2 Depron Laser cut 6 mm thick 80 Wheel axle doubler 2 Birch Laser cut 3 mm thick 81 Outer right wheel spat shell 1 Depron Vac moulded 3 mm thick 82 Outer left wheel spat shell 1 Depron Vac moulded 3 mm thick 83 Inside right wheel spat shell 1 Depron Vac moulded 3 mm thick 84 Inside left wheel spat shell 1 Depron Vac moulded 3 mm thick 84 Locating ring 8 Birch Laser cut 3 mm thick 85 Collet 1 Brass 2 1 x 6 0 mm 86 Brass tubular rivet 1 Brass 20x0 2x15mm 87 Tailwheel 1 15 mm 88 Undercarriage leg fairing 2 Depron Laser cut 3 mm thick 89 Cowl former 1 Depron Laser cut 6 mm thick 90 Cowl stringer 1 Depron Laser cut 6 mm thick 91 Cowl reinforcing former 1 Depron Laser cut 6 mm thick 92 Cowl shell 2 Depron Vac moulded 3 mm thick 93 Right oil cooler shell 1 Depron Vac moulded 3 mm thick 94 Left oil cooler shell 1 Depron Vac moulded 3 mm thick 95 Rigging doubler 4 Bee
42. de sa responsabilit est en toutes circonstances et dans chaque cas strictement limit e au montant que vous avez r ellement pay pour ce mod le 75 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 L utilisation du modele se fait uniquement aux risques et perils de son utilisateur Seule une utilisation prudente et responsable vitera de causer des d g ts personnels et mat riels Les mod les motoris s de tous genres doivent tre assur s avant leur utilisation Contractez pour cela une assurance sp ciale pour les mod les radiocommand s Demandez votre revendeur qui vous renseignera volontiers Ces conseils de s curit devront tre soigneusement conserv s et remis l acheteur en cas de revente du mod le Les points suivants devront tre imp rativement observ s 76 Ce mod le ne convient pas aux enfants en dessous de 16 ans Les jeunes gens insuffisamment g s devront utiliser le mod le uniquement sous la surveillance d un adulte comp tent Chaque mod liste doit se comporter de fa on ce que l ordre et la s curit publiques vis vis des autres personnes et des biens ainsi que l activit des autres mod listes ne soient pas mis en danger ni perturb s L utilisateur doit tre en pleine possession de ses facult s physiques et mentales Comme pour la conduite des automobiles le pilotage des mod le
43. ding take care not to risk your own life or that of others Care and maintenance e Clean the model carefully after every session e Clean the model and the radio control components using suitable cleaning agents only Ask your local model shop if you are not sure Notes on building the model e Before you start construction it is essential to read right through these instructions using the Parts List constantly as a reference In general terms the Building Instructions and the Parts List reflect the sequence of assembly Be sure to study the stage photos when building as they are a valuable source of additional information e Bear in mind the possible hazards involved in the use of tools e You will need a sanding block for sanding the edges of the pre cut Depron parts and for chamfering the edges of hinged panels Make this by sticking abrasive paper to a flat wooden block using double sided adhesive tape 120 grit and 240 grit abrasives have 62 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 proved ideal e Deploy all cables neatly wherever possible without crossing them over It is of fundamental importance never to allow a positive wire to make electrical contact with a negative wire Deploy all motor cables in such a way that there is no chance of them contacting any rotating parts of the power system Use cable ties or adhesive tap
44. drement Mettre ensuite la verri re en place la retirer et laisser la colle s evaporer Appliquer de la UHU por sur les couples de l encadrement placer la verri re et laisser s cher la colle La verri re pourra tre retir e apr s 10 15 minutes d coration coll Liste des pi ces D signation Mat riel L encadrement de la verri re pourra tre peint avec de la peinture pour Styropor ou fini avec le motif de Dimensions paisseur et longueur en mm 1 Tringleries de profondeur 1 2 RondF de carbone 2mm x 575mm 2 Tringleries de liaison d ailerons 2 Rond F de carbone O 2mm x 268mm Reste des tringleries de profondeur 3 Tringlerie de direction 1 Rond F de carbone O 2mm x 590mm 4 Tringleries d ailerons 2 Rond F de carbone 2mm x 230mm Reste de la tringlerie d ailerons et des 2 tiges de fibre de carbone de 330mm fournies 5 Nambes de train d atterrissage 2 Plat F de carbone 12 x 2 0 x 335mm 6 Renforts de train d atterrissage 2 Plat F de carbone 12 x 2 0 x 80mm Reste des jambes du train 7 Tubes de jonction d aile 8 Carr F de 6 x6xint 4x 85mm carbone int 4mm 8 Broches de jonction d aile 8 RondF de carbone 4 x 80mm 9 Axes de roue 2 ___ Rond F de carbone 4 x 70mm Reste des broches de jonction 10 Haubans d aile 1 2 Rond F de carbone 1 6 x 405mm 11 Haubans d ail
45. e 2 2 Rond F de carbone 1 6 x 420mm 12 M ts de cabane avant 2 Plat F de carbone 6 x 1 x 205mm 13 M ts de cabane arriere 2 Plat F de carbone 6 x 1 x 208mm 14 Renforts d aile 4 Plat F de carbone 6 x 1 x 2 Partager en deux parties gales 15 Renforts de m t d entre plan 2 Plat F de carbone 6 x 1 x 244mm 16 Renforts de partie centrale d aile 2 Plat F de carbone 6 x 1 x 198mm Reste de renforts de mats 17 Rendort de gouverne de direction 1 __ PlatF de carbone 6 x 1 x 343mm 18 Renfort de gouverne de prof 1 Plat F de carbone 6 x 1 x 634mm Reste renfort de gouverne dir 19 Entretroises de cabane 2 Plat F de carbone 6x 1x 191mm en chutes 20 Tringlerie de profondeur 2 1 Rond F de carbone 2 x 30mm en chute 21 Clavettes de liaison 4 Bouleau D coupe Laser 3mm 22 Panneaux d aile sup rieure 2 _ Depron D coupe Lase 6mm 23 Panneaux d aile inf rieureUntere 2 Depron D coupe Laser 6mm 24 Partrie centrale d aile sup rieure 1 Depron D coupe Laser 6mm 25 Partie centrale d aile inferieure 1 Depron D coupe Laser 6mm 26 Volets d ailerons sup rieure 2 Depron D coupe Laser 6mm 27 Volets d ailerons inf rieurs 2 _ Depron D coupe Laser 6mm 28 Bande adh sive en fibre de verre R f N 98709 Selon besoin non fourni dans le kit de montage 29 Guignols d ailerons 2 H tre D coupe Laser 2mm 30 Rotules 2 Acier Pieces finies avec filetage 2mm 84 GRAUPNER GmbH 8 Co KG D 73
46. e avant le collage des pi ces de la cabane qui doivent s adapter sans pression Coller maintenant les m ts avec de la colle seconde pour Styropor ou paisse ou de l epoxy 5 minutes Mettre en place et coller maintenant le train d atterrissage Poser les aimants restants du stade de montage 41 sur le couple du fuselage placer le couple du capot moteur 89 et coller les aimants sur celui ci Veiller ce que le couple du capot moteur s aligne correctement Retirer ensuite ce couple du fuselage pour cela utiliser un r glet m tallique Poser le couple du capot moteur sur le chantier de montage avec les aimants en dessous Introduire maintenant le couple longitudinal 90 dans les ouvertures et le coller avec de la colle seconde pour Styropor Mettre en place le renfort 91 et le coller galement avec de la colle seconde pour Styropor Coller les demies coquilles du capot moteur 92 de niveau avec le couple 90 avec de la UHU por Si apr s avoir mis en place le capot moteur un l ger bord subsiste entre le fuselage et le capot ce dernier pourra tre ajust avec une l g re pression et en frottant le fuselage ceci n est pas possible autrement pour une raison de technique de fabrication S parer les demies coquilles du radiateur d huile 93 et 94 avec un peu de sur dimension sur la ligne de d coupe Coller les demies coquilles ensemble avec de la UHU por et d gager une ouverture sur la face avant Poser une bande de papi
47. e for this e Deploy the receiver aerial as far from all high current wires as possible at least 3 cm e Please ensure that the only materials to make contact with the Depron surfaces are foam compatible adhesives and cleaning agents as other solvents may dissolve and destroy the surface e Recommended adhesives for gluing various materials Material material Suitable adhesives Plastic generally Depron Foam cyano UHU por Depron Depron Foam cyano UHU por Depron metal Foam cyano UHU por Read and observe the instructions supplied with all adhesives The building instructions inform you when to use particular glues If you wish to use white spirit or other solvent as a cleaning agent note that special safety measures are required Read the instructions supplied with these materials Assembly instructions 1 Cut out the Parts List from the instructions and the page showing the part numbers of the laser cut components so that you always have direct access to this information during the building process This will make construction easier and help you to understand the instructions 2 The first step should be to cut all the CFRP carbon fibre rods to the lengths stated in the Parts List Please keep to the sequence stated in the Parts List Unless the material is to be glued using UHU por we recommend that you sand the material lightly at all joint positions to provide a key for the adhesive 3 Glue together the f
48. ef Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref Ref N 7721 N 3103 ou N5148 ou N5161 N 7051 41 ou N 7033 N 7643 4 N 2897 G35 N 1336 33 18 N 7096 5 N 197 625 N 3544 N 3368 1 Ref N 6060 10 A partir de mx 12 dans la bande des 41 MHz Ref N 4723 41 Les autres ensembles FM Graupner JR dans la bande des 41 MHz conviennent galkement Accessoires et ingr dients en option Non fournis dans le kit de montage 1 Colle seconde pour Styropor Ref N 5820 1 Colle seconde fluide Ref N 5822 1 Colle seconde paisse Ref N 5823 1 Colle epoxy 5 minutes Devcon Ref N961 28 1 Colle UHU por Ref N 959 1 Activateur pour colle seconde Ref N 953 150 1 Bande adh sive en fibre de verre Ref N 98709 87 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0057887 04 2007
49. ehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 41 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 80 Die Strebenhalterungen an die Durchf hrungen andr cken und mit dickfl ssigem Sekundenkleber verkleben Darauf achten das die Halterungen den gleichen Winkel wie die Streben haben 81 L th lsen 62 auf das Querrudergest nge 4 aufkleben Drehen Sie auf der einen Seite den Kugelgelenktr ger schwarz 98 und auf der anderen Seite den Kugelgelenktr ger natur 99 auf De te ri asas n s ls AL GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 82 Dr cken Sie die Kugelgelenktr ger auf die Kugeln Stellen Sie die Servos in die Neutralstellung und justieren die Gest ngel nge durch Ein oder Ausdrehen der Kugelgelenktr ger so dass die Querruder auf neutral stehen ver 83 Mit Styropor Sekundenkleber die Verbindungsruderh rner 100 in die Aussparungen der Querruder einkleben 84 Fertigen Sie Querruderverbindungsgest nge 2 an Mit einem Hei luftf hn den Kunststoffgabelkopf 101 erw rmen und auf den CFK Stab aufschieben 43 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 00578
50. ehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 49 Die linke und rechte Rumpfh lfte 74 und 75 mit einem Messer an den Markierungen f r Baldachinstreben und Fahrwerksbeine durchstechen und mit den jeweiligen CFK St ben den Schlitz aufweiten Die Schlitze keinesfalls l nger als die Markierung einschneiden ea 50 Die Fahrwerksdurchf hrung 76 an die Rundung des Rumpfes anpassen und mit UHU por ankleben Die Aussparung im Rumpf und in der Fahrwerksdurchf hrung sollten bei der direkten Draufsicht bereinstimmen 25 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 51 Mit UHU por die vordere und hintere Baldachindurchf hrung 77 78 ankleben Hierbei auf die Ma e achten 52 ber die Durchf hrungen Glasfaserklebeband 28 zur Verst rkung kleben HT i mye i 26 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 53 Vor dem n chsten Bauschritt sollten Sie die Rumpfh lften probehalber Aufschieben um zu sehen in welche Richtung Sie die Halbschalen dr cken m ssen Legen Sie das Rumpfkreuz auf die Tischkante und beschweren es Nun nur auf die Rumpfsenkrechte und die Sto kanten der Rumpfhalbschale UHU por aufbringen und ca 1 2min abl ften lassen Direkt vor dem aufschieben der Rumpfhalbsc
51. eines Ziehen Sie den Bohrer nach unten um ein schr ges Loch zu bekommen Der Winkel sollte ca 60 betragen a GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 59 Stecken Sie die Fahrwerksbeine in den Rumpf P noch nicht verkleben f hren Sie die Radachsen 9 in die Bohrung ein Legen Sie ein Stahllineal vom rechten zum linken Fahrwerksbein heften Sie nun mit d nnfl ssigem Sekundenkleber die Radachsen parallel zum Baubrett und mit etwas Vorspur in die Fahrwerksbeine Zur Kontrolle des richtigen Winkels legen Sie die Fahrwerksbeine nebeneinander die Radachsen sollten dann oben ca 2mm auseinander stehen Mit 5 min Epoxy die Radachse verkleben Rechtes Fahrwerksbeih A Linkes Fahrwerkskeim 60 Mit UHU por die Radachsenf hrung 80 deckend zu der Bohrung in den Radverkleidungsh lften 81 und 82 kleben Radverkleidungsh lften 83 und 84 mit Radverkleidungshalften 81 und 82 verkleben 30 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 61 Schieben Sie zwei F hrungsringe 84 auf die Radachse f hren Sie das Rad in die Radverkleidung ein nun die Radverkleidung und das Rad aufschieben zur Sicherung wieder zwei F hrungsringe 84 aufschieben be 62 Gewindestift 73 in Stellring 85 zwei Gewi
52. eitwerk 1 Depron Laserteil 6mm stark 54 Spornradb gel 1 Stahl Biegeteil 1 5mm 55 Seitenruder 1 __Depron Laserteil 6mm stark 56 Ruderhorn 3 Buche Laserteil 2mm stark 57 Spornradb gelaufnahme 2 Buche Laserteil 2mm stark 58 Aufdickung kurz 1 Buche Laserteil mm stark 59 Aufdickung lang 1 Buche Laserteil 2mm stark 60 Zusatzverst rkung 1 Buche Laserteil 1mm stark 61 Hochlast Servoarme 4 Best Nr 3544 Nicht im Bausatz enthalten 62 L th lse 17 Stahl Drehteil 63 Gabelkopf 13 Stahl Biegeteil 64 Magnet 12 20 x 4 x 1 8mm 65 Aufdickung f r Magnete 4 Birke Laserteil 3mm stark 66 Vorderer Rumpfspant 1 Depron Laserteil 6mm stark 67 Motordomverst rkung unten 2 Depron Laserteil 6mm stark 68 Motordomverst rkung oben 2 _ Depron Laserteil 6mm stark 69 Motorspant 1 Buche Laserteil 2mm stark 70 Kugelgelenk 2 _ Kunsistoff Spritzteil mit Messingkugel 71 Zylinderschraube mit Schlitz 2 Stahl M2 x 8mm 72 Duo Gest ngeanschluss 1 Aluminium Fr steil 73 _ Gewindestift 4 Stahl M 3 x 3mm 74 Rumpfh lfte rechts 1 Depron Tiefziehteil 3mm 75 Rumpfh lfte links 1 __Depron Tiefziehteil 3mm 76 Fahrwerksdurchf hrung 2 Birke Laserteil 3mm stark 77 Baldachindurchf hrung vorn 2 Birke Laserteil 3mm stark 78 Baldachindurchf hrung hinten 2 Birke Laserteil 3mm stark 79 H henruder 2 Depron Laserteil 6mm stark 80 Radachsenfthrung 2 Birke Laserteil 3mm stark 81 Radverkleidungsh l
53. ekundenkleber heften Darauf achten das kein Klebstoff zwischen die Platten ger t Danach die Spinnergrundplatte 106 vom Spinnerger st trennen und mit dickfl ssigem Sekundenkleber nachkleben 93 Das Spinnerger st in die Spinnerkappe 110 einschieben und unter leichtem Druck mit Styropor Sekundenkleber heften Dann das berstehende Spinnermaterial mit einem leichten berstand abtrennen und b ndig mit der Spinnergrundplatte verschleifen Die Spinnergrundplatte entfernen und das Spinnerger st nachkleben 46 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 94 Montieren Sie die Luftschraubenaufnahme 111 am Motor Schieben Sie dann die Spinnergrundplatte und das Luftschrauben Zwischenst ck 112 auf Die Luftschrauben am Luftschraubenmittelst ck 113 montieren Die Blatthalterschrauben mit Schraubensicherungslack sichern Wie auf den Bildern die Luftschrauben Einheit an der Spinnergrundplatte ausrichten und montieren 47 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 48 95 Das Akku Reglerkabel um ca 80mm verl ngern und den Regler an den Motor anschlie en gelb zu gelb rot zu schwarz und blau zu rot Den Regler mit Klettband oder mit UHU por befestigen Dann Regler und Servos am Empf nger anschlie en Ebenfal
54. em Sekundenkleber die L th lse 62 auf das auf beiden Seiten angeraute Seitenrudergest nge 3 aufkleben und den Gabelkopf 63 aufdrehen Darauf achten dass die L th lse bis zum Anschlag aufgeschoben wird Dies gilt f r alle Bauschritte die diesem gleichen oder hneln F 38 Seitenrudergest nge 3 3 einf hren i in der L th lse verkleben und die Gabelk pfe in den Servoarm bzw in das Ruderhorn os Lov ayo 20 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 21 39 Wichtig Kleben Sie in einem Abstand von ca 15mm parallel zur Au enkante des Motordomes auf jede Seite einen ca 240mm langes Glasfaserklebeband 28 40 Mit dickfl ssigem Sekundenkleber rechts und links auf zwei sich anziehende Magneten 64 die Aufdickungen 65 b ndig aufkleben Sie ben tigen dies zwei mal Markieren Sie die zueinandergeh rigen Magnetpaare 41 Trennen Sie die Magnetpaare von einander und kleben von jedem Paar eins mit Styropor Sekundenkleber in die Aussparungen des vorderen Rumpfspantes 66 so dass diese mit der Magnetseite b ndig mit dem Rumpfspant 66 auf dem Baubrett aufliegen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 22 42 Schieben Sie den Rumpfspant von vorn auf das L Rumpfkreuz Verkleben Sie d
55. en Sie an die Endkante eine ca 15 Fase und kleben dort b ndig zur spitzen Kante mit UHU por die Seitenruderverst rkung 17 an 13 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 21 Mit dickfl ssigem Sekundenkleber die gro en Zentrierungspl ttchen 42 auf die Fahrwerksaufnahme 43 und die kleinen Zentrierungspl ttchen 44 auf die Baldachinaufnahme 45 kleben Darauf achten dass die Zentrierungspl ttchen mit der Gravur genau bereinstimmen 22 Bei den n chsten zwei Bauschritten sehr genau auf die Bilder achten damit die Servohalterung und die Aufnahmen auf der richtigen Seite der L ngsspanten angeklebt werden Mit UHU por auf den linken L ngsspant 45 eine der Servohalterungen 46 oder 47 bei 47 in der Aussparung vermitteln ber die Aussparung kleben 23 Die Baldachin und Fahrwerksaufnahmen mit UHU por in die L ngsspanten 45 48 einkleben Die Fahrwerksaufnahmen zeigen vorne weiter auseinander 14 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 24 Mit UHU por die L ngsspanten 45 48 in das Rumpfmittelteil 41 einkleben 25 Das untere Tragfl chenmittelst ck in Rumpfgerippe einschieben 26 Die Verbindungsspanten 49 unter leichtem Druck in die Aussparungen einsetzen dann das Mittelst c
56. enaufnahme Best Nr 7690 5 1x GFK Luftschrauben Zwischenst ck Best Nr 197 625 1x Hochlast Servoarme Best Nr 3544 1x Haken und Schlaufenband 1x Luftschraubenmittelst ck Best Nr 3368 1 Best Nr 6060 10 Fernlenkanlage Ab MX 12 Best Nr 7422 Geeignet sind auch andere Graupner JR 35 MHz FM Fernlenkanlagen Optionales Zubeh r und Werkzeug nicht im Baukasten enthalten 1x Styropor Sekundenkleber Best Nr 5820 1x D nnfl ssiger Sekundenkleber Best Nr 5822 1x Dickfl ssigen Sekundenkleber Best Nr 5823 1x 5 min epoxy Devcon Best Nr 961 28 1x UHU por Best Nr 959 1x Aktivatorspray f r Sekundenkleber Best Nr 953 150 1x Glasfaserklebeband Best Nr 98709 58 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 Gruupner Building instructions for the PITTS S12 1400 Order No 9570 The model The GRAUPNER PITTS S12 is a model of the American aerobatic biplane with full house controls and excellent aerobatic capability The aeroplane s performance indoors and outdoors is limited only by the pilots skills on the sticks The machine s large control surfaces make it capable of extreme 3 D manoeuvres as well as standard aerobatics Specification Wingspan approx 1400 mm Overall length approx 1510 mm Wing area approx 71 1 dm Wing loading approx 21 6 g dm Weight according to fittin
57. er abrasif suffisamment large et longue Grain 100 sur le capot moteur Poncer le radiateur d huile pour l ajuster et le coller au milieu et env 15mm du bord arri re du capot moteur avec de la UHU por Visser les vis illet 95 dans les douilles filet es 34 Fileter quatre douilles jusqu en but e et laisser un filet libre Raccourcir les longueurs de filetage exc dentaires Coller les supports de haubanage sur la partie centrale des ailes sup rieure et inf rieure avec de l epoxy 5 minutes de fa on ce que les vis illet puissent encore tre tourn es Confectionner les haubanages d aile 10 et 11 et les accrocher dans les supports Le hauban 10 est fix au 77 78 79 80 81 82 baldaquin et le hauban 11 est fix l aile inf rieure Coller les guides de support 95 pour couvrir l ouverture sur le dessus de l aile sup rieure et sur le dessous de l aile inf rieure avec de la UHU por Pousser ensuite les supports de haubanage 96 dans les guides et au travers de l aile introduire les broches de jonction 8 dans les ailes et monter celles ci sur le fuselage Monter les mats d entre plan et le haubanage en se r f rant aux illustrations La m me op ration est r p ter sur tous les panneaux d aile Aligner ces derniers en tournant la chape sur le haubanage celle ci pourra tre bloqu e apr s l alignement avec de la colle seconde fluide La chape pourra tre rapidement et fac
58. er nur bis ca 253mm ans Ende des Spaltes Den Haubenrahmen auf den Rumpf setzen und Styropor Sekundenkleber aush rten lassen 102 Mit Glasfaserklebeband den Knick verst rken 103 Wenn Sie m chten k nnen Sie den Haubenrahmen Lackieren Dies sollten Sie dann jetzt tun da es zu einem sp teren Zeitpunk schwer oder nicht mehr m glich ist 104 Auf den Haubenrahmen und die Pilotenk pfe 118 das Dekor aufkleben 50 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 51 105 Mit Styropor Sekundenkleber oder mit UHU por den Pilot in den Haubenrahmen einkleben 106 Die Kabinenhaube 119 an der Schneidelinie austrennen 108 Beim n chsten Bauschritt sollten Sie zu zweit arbeiten um eine unn tige Verschmutzung der Haube mit UHU por zu vermeiden Markieren Sie die Position der Haube auf dem Rumpf hierzu kann die Trennnaht des Rumpfes und der Haubenrahmen als Positionierungshilfe genommen werden Tragen Sie auf die Seiten des Haubenrahmen UHU por auf Dann die Haube aufsetzen abnehmen und abl ften lassen Auf die Haubenrahmenspanten UHU por auftragen Haube aufsetzen und UHU por aush rten lassen Nach ca 10 15 min kann die Kabinenhaube abgenommen werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0057887 04 2007
59. f N 3368 1 Non fourni dans le lit de montage 115 Encadrement de verri re 1 Depron D coupe Laser 3mm 116 Renfort de planche de bord 1 _Depron D coupe Laser 3mm 117 Planche de bord 1 Depron D coupe Laser 3mm 118 T tes de pilote 2 _ Depron D coupe Laser 3mm 119 Verriere de cabine 1 ABS Pi ce moul e 0 5mm Num ros des pi ces d coup es au Laser D battements des gouvernes Centre de gravit 60 65mm derri re le bord d attaque de l aile inf rieure Premier vol Chargez les accus et testez les fonctions du mod le et la port e de l installation R C Chercher un 86 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0057887 04 2007 jour le plus calme possible au mieux avec une faible brise Apr s avoir trimm le mod le et vous tre familiaris avec son comportement en vol vous pourrez commencer les premi res figures de voltige Accessoires conseill s Non fournis dans le kit de montage 1 Moteur COMPACT 540 14 4 V 4 Servos C 5077 4 Servos DS 3726 4 Servos DS 3781 1 R cepteur R700 1 R cepteur SMC 14 1 Accu de propulsion 4 LiPo 2100 14 8V 1 R gulateur Genius 70 1 Jeu de pales d helice de rechange 1 Support d helice 1 piece interm diaire en fibre de verre 1 Palonnier de servo renforc 1 Bande a crampons 1 Piece centrale d helice Ensemble R C Ref Ref Ref R
60. fte rechts 1 Depron Tiefziehteil 3mm au en 82 Radverkleidungsh lfte links 1 Depron Tiefziehteil 3mm au en 83 Radverkleidungsh lfte rechts 1 Depron Tiefziehteil 3mm innen 84 Radverkleidungsh lfte links 1 Depron Tiefziehteil 3mm innen 84 F hrungsringe 8 Birke Laserteil 3mm stark 85 _ Stellring 1 Messing 2 1 x 6 0mm 86 Messing Rohrniete 1 Messing 2 x 0 2 x 15mm 87 Spornrad 1 O 15mm 88 Fahrwerksattrappen 2 _ Depron Laserteil 3mm stark 89 Motorhaubenspant 1 Depron Laserteil 6mm stark 90 Motorhaubenl ngsspant 1 Depron Laserteil 6mm stark 91 Motorhaubenverst rkungsspant 1 Depron Laserteil 6mm stark 92 Motorhaubenhalbschalen 2 Depron Tiefziehteil 3mm 93 lk hlerhalbschale rechts 1 Depron Tiefziehteil 3mm 94 Olk hlerhalbschale links 1 __Depron Tiefziehteil 3mm 95 Halterungsf hrung 4 Buche Laserteil 1mm stark 96 Strebenhalterung 4 Birke Laserteil 3mm stark 97 Gabelkopf ffner 1 Buche Laserteil 2mm stark 98 Kugelgelenktr ger schwarz 2 Kunststoff Spritzteil 99 Kugelgelenktr ger natur 2 Kunststoff Spritzteil 100 Verbindungsruderh rner 4 Buche Laserteil 2mm stark 101 Kunststoffgabelkopf 4 Kunststoff Spritzteil 54 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 102 Motorhalterung 2 Buche L
61. gs 1540g GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY No liability for printing errors We reserve the right to introduce modifications ID 0057872 02 2007 Manufacturer s declaration from Graupner GmbH amp Co KG Content of the manufacturer s declaration If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of Germany and purchased by a consumer 13 BGB we Graupner GmbH amp Co KG D 73230 Kirchheim Teck Germany acknowledge the obligation to correct those defects within the limitations described below The consumer is not entitled to exploit this manufacturer s declaration if the failure in the usability of the product is due to natural wear use under competition conditions incompetent or improper use including incorrect installation or external influences This manufacturer s declaration does not affect the consumer s legal or contractual rights regarding defects arising from the purchase contract between the consumer and the vendor dealer Extent of the guarantee If a claim is made under guarantee we undertake at our discretion to repair or replace the defective goods We will not consider supplementary claims especially for reimbursement of costs relating to the defect e g installation removal costs and compensation for consequent damages unless they are allowed by statute This does not affect claims based on legal regulations especia
62. hale auf den L ngsspant und den Rumpfspant UHU por auftragen Nass Verklebung Nun die Halbschale aufschieben und andr cken Verfahren Sie mit der zweiten Rumpfh lfte gleich Dann das H henleitwerk mit den Rumpfhalbschalen verkleben 27 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 28 54 Schleifen Sie an die H henruder 79 eine 45 Fase Kleben Sie mit Styropor Sekundenkleber die Ruderh rner 56 ein gt 55 Einseitig auf das H henruder Gest nge 1 L th lse und Gabelkopf anbringen Die fertigen Gest nge in die Ruderh rner einh ngen und Glasfaserklebeband 28 aufkleben 56 F hren Sie das H henrudergest nge in den Rumpf durch die Bowdenzugrohre in den Duo Gest ngeanschluss ein Montieren Sie die H henruder an der H henruderd mpfungsfl che Stellen Sie die Ruder auf Neutral Klemmen Sie die Gest nge im Duo Gest ngeanschluss fest A GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 29 57 Schleifen Sie die Fahrwerksverst rkung 6 ganzfl chig und das Fahrwerksbein 5 auf der L nge der Fahrwerksverst rkung 6 an Mit dickfl ssigem Sekundenkleber die beiden Teile b ndig zu einander verkleben m 58 Bohren Sie mittig ein 4mm Loch 15mm von der Unterkannte des Fahrwerkb
63. he operator of the model must be in full possession of his or her bodily and mental faculties As with car driving operating a model aircraft under the influence of alcohol or drugs is not permissible under any circumstances If you have any questions regarding the safe operation of your RC model aeroplane please turn to your local model shop in the first instance as the staff will be pleased to help you Radio controlled model aircraft are extremely demanding and potentially dangerous objects and require a high level of expertise skill and responsibility from the operator In legal terms our models are classed as aircraft and as such are subject to legal regulations and restrictions which must be observed at all times Our brochure Modellflugrecht Paragrafen und mehr Model Aviation Law Legal Requirements and more is available under Order No 8034 01 and contains a summary of all these rules Your local model shop should have a copy which you can read There are also Post Office regulations concerning your radio control system and these must be observed Refer to your RC system instructions for more details A radio controlled model aircraft can only work properly and fulfil your expectations if it is built very carefully and in accordance with the building instructions If you wish to avoid injuring people and damaging property it is essential to be careful and painstaking at all stages of building and operating your model Nobody would
64. hem in place using thick cyano Ensure that the holders are at the same angle as the struts Glue the threaded couplers 62 to the aileron pushrods 4 Screw the black ball link 98 on the one end and the natural ball link 99 on the other Press the ball links onto the linkage balls on the aileron servos Set the servos to neutral and screw the ball links in or out to adjust the length of the pushrods until all the ailerons are at neutral centre Glue the link horns 100 in the notches in the ailerons using foam cyano The aileron link rods 2 can now be assembled heat the plastic clevises 101 gently using a heat gun and push them onto the carbon rods Connect the pushrods to the link horns and adjust them if necessary Insert the retaining screws supplied with the motor in the holes in the motor mounts 102 and glue the two parts together using thick cyano Don t get glue on the 69 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 screws Install the motor note the orientation as shown in the right hand illustration Fit the retaining screws 103 in the motor mount Push the rubber grommets 104 onto the retaining screws and attach the motor assembly to the motor bulkhead 69 Glue the magnets 64 in the slots in the spin
65. hown in the pictures and fix the parts together Extend the battery speed controller leads by about 80 mm and connect the speed controller to the motor yellow to yellow red to black and blue to red Mount the controller inside the fuselage using Velcro tape or UHU por Connect the speed controller and servos to the receiver and install the receiver in the fuselage again using Velcro tape or UHU por Deploy the receiver aerial inside the fuselage Stick one side of the Velcro tape 114 inside the fuselage and the other side to the flight battery Fold the propeller blades forward and fit the cowl onto the fuselage Now cut away the spinner cap to clear the propeller blades and attach the spinner to the backplate Lay the canopy frame 115 on the building board underside facing down The underside is the engraved side Use foam cyano to glue the magnets to it flush with the underside Glue the instrument panel support 116 to the instrument panel 117 using foam cyano then glue the instrument panel in the slots in the canopy frame again using foam cyano 70 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 Glue the magnets in the fuselage using foam cyano Check beforehand that the magnets attract those in the canopy frame and do not repel them Bend the canopy frame upward at the engraved line and apply a little foam cya
66. ie beiden Teile mit Styropor Sekundenkleber 43 Mit UHU por die Servohalterung 46 oder47 auf die Motordomverst rkung 67 aufkleben und an die Motordomverst rkungen 67 und 68 eine 45 Fase schleifen Darauf achten dass rechte und linke Teile hergestellt werden 44 Wie auf den Bildern die Motordomverst rkungen mit UHU por und mit Styropor Sekundenkleber an das Rumpfkreuz kleben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 45 Mit UHU por den Motorspant an den Motordom kleben und mit Glasfaserklebeband 28 ca 50mm lang sichern 46 Schrauben Sie nun die Kugel des Kugelgelenkes 70 mit der Schraube 71 an den Servoarm 23 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 47 Kleben Sie auf das vordere H henrudergest nge 2 20 eine L th lse 62 Drehen Sie einen Gabelkopf 63 auf Befestigen Sie dann den Duo Gest ngeanschluss 72 mit einem Gewindestift 73 am Gest nge Das Gest nge in den Servoarm des H henruderservos einh ngen 48 Schrauben Sie die Querruder und das H henruder Servo mit den dem Servo beiliegenden Schrauben in das Rumpfkreuz ein Verlegen Sie die Kabel der Servos wie auf den Bildern 24 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckf
67. ie coquille gauche de radiateur 1 _Depron Pi ce moul e 3mm 95 Supports de guide 4 H tre D coupes Laser 1mm 96 Supports de haubanage 4 Bouleau D coupes Laser 3mm 97 Ouvreur de chape 1 H tre D coupe Laser 2mm 98 Chapes rotule noires 2 Plastique Pi ces inject es 99 Chapes rotule natures 2 Plastique Pi ces inject es Profonfdeur 100mm vers le haut et vers le bas Direction 110mm vers la droite et vers la gauche Ailerons 55mm vers le haut et vers le bas 100 Guignols de liaison 4 H tre D coupes Laser 2mm 101 Chapes en plastique 4 Plastique Pi ces inject es 102 Supports moteur 2 H tre D coupes Laser 2mm 103 Vis de fixation 3 Acier M3 x 16mm six pans int rieurs 104 Passe fils en caoutchouc 6 Caoutchouc 7x 4x 3mm 105 Plaquettes d arr t de c ne 2 H tre D coupe Laser 2mm 106 Embase de c ne 1 H tre D coupe Laser 2mm 107 Couple de c ne 1 H tre D coupe Laser 1mm 108 Couple de c ne 1 H tre D coupe Laser 1mm 109 Couple de c ne 1 H tre D coupe Laser 1mm 110 Embout de c ne 1 _Depron Pi ce moul e 6mm 111 Support d helice 1 Ref N 7690 4 Non fourni dans le lit de montage 112 Piece interm diaire d h lice en 1 Ref N 197 625 Non fourni dans le lit de montage fibre de carbone 113 Pi ce centrale d h lice Ref N 6060 10 Non fourni dans le lit de montage 1 114 Bande crampons 1 __ R
68. ilement ouverte et reconnect e avec l ouvreur de chape 97 Presser les supports de haubanage sur les guides et les coller avec de la colle seconde paisse Veiller ce que les supports aient le m me angle que les haubans Coller les douilles souder sur les tringleries d ailerons 4 Tourner la chape rotule noire 98 sur une extr mit et la chape rotule nature 99 sur l autre extr mit Presser les chapes sur les rotules Placer les servos en position neutre et r gler les tringleries en vissant ou en d vissant les chapes rotule de fa on mettre les volets d ailerons galement en position neutre GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 83 Coller les guignols de liaison 100 dans l ouverture des volets d ailerons avec de la colle seconde pour Styropor Confectionner les tringleries de liaison d ailerons 2 Chauffer les chapes en plastique 101 avec un s choir lectrique et les glisser sur les tipes en fibre de carbone Connecter les tringleries sur les guignols et les r gler si n cessaire introduire les vis fournies avec le moteur dans les per ages du support moteur 102 et coller les deux pi ces avec de la colle seconde paisse Ve
69. iller ce que de la colle ne coule pas sur les vis Monter le moteur en se r f rant au sens de fixation montr sur l illustration de droite introduire les vis de fixation 103 dans le support Ins rer les passe fils en caoutchouc 104 et monter le groupe de propulsion sur le support moteur Coller les aimants 64 dans les plaquettes d arr t du c ne d h lice 105 Pour cela veiller au sens d attraction des aimants les pi ces droite et gauche s attirent et le c ne pourra tre mont dans les deux sens Coller les aimants en surface dans l embase du c ne 106 et aligner les plaquettes d arr t par dessus Introduire ensemble les couples du c ne 107 108 et 109 Les introduire dans les plaquettes d arr t et dans l embase et les fixer avec de la colle seconde paisse Veiller ce que de la colle ne p n tre pas entre les plaquettes S parer ensuite l embase du c ne 106 de la structure du c ne et parfaire le collage avec de la colle seconde paisse introduire la structure du c ne dans l embout 110 et la fixer sous une l g re pression avec de la colle seconde pour Styropor S parer ensuite la mati re exc dentaire et la poncer de niveau avec l embase du c ne Retirer embase et parfaire le collage de la structure du c ne Monter le support d h lice 111 sur le moteur Placer ensuite dessus l embase et la pi ce interm diaire d helice 112 Monter Fh lice sur la pi ce centrale 113 Bloque
70. inity ask them specifically which channels they are using e Read and observe the instructions and recommendations supplied with your radio control system and accessories e Always disconnect the power system from the flight battery before carrying out any work on these components e When the drive battery is connected keep well clear of the area around the propeller as this represents the greatest risk of accident and injury Make sure any spectators do the same e Do not be tempted to exceed the recommended operating voltage Higher voltages may cause the motor to overheat and the electrical cables may even melt If this should happen the model could easily be ruined or even catch fire Ensure that all the power system components are free moving Check that your servos are not mechanically obstructed at any point in their full travel Dry cells and rechargeable batteries must never be short circuited fire hazard Allow the motor and speed controller to cool down after every flight Take care not to touch the hot parts e Remove the rechargeable battery if the model is to be transported or will not be used for a long period e Do not subject the model to high levels of humidity heat cold or dirt and never leave it in a hot car in the Summer e Secure the model and your RC equipment carefully when transporting them They may be seriously damaged if they are free to slide about e If you have to recover the model after an out lan
71. inons toute responsabilit pour les d t riorations survenues au cours du transport Le retour au Service apr s Vente GRAUPNER ou du Pays concern doit tre accompagn d une description du d faut constat et de la facture correspondante avec la date de l achat Le b n fice de la garantie sera perdu lorsque le d faut de la pi ce ou du mod le sera d un accident une manipulation incorrecte ou une mauvaise utilisation Conseils de s curit importants Vous avez fait l acquisition d une boite de construction avec les accessoires correspondants qui vont vous permettre la r alisation d un mod le radiocommande Le respect des instructions de montage et d utilisation relatives au mod le ainsi que l installation l utilisation et l entretien des l ments de son quipement ne peuvent pas tre surveill s par la Firme GRAUPNER C est pourquoi nous d clinons toute responsabilit concernent les pertes les dommages ou les co ts r sultants d une mauvaise utilisation ou d un fonctionnement d fectueux Tant qu elle n y a pas t contrainte par le l gislateur la responsabilit de la Firme GRAUPNER n est aucunement engag e pour les dedommagements incluant les d g ts personnels les cas de d c s la d t rioration de b timents ainsi que le remboursement des pertes commerciales dues une interruption d activit ou la suite d autres cons quences directes ou indirectes provenant de l utilisation du mod le L ensemble
72. k von vorne her ausrichten dass die Verbindungsspanten 49 im rechten Winkel zum Mittelst ck und zum Rumpf stehen gt 15 GRAUPNER GmbH 8 Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 27 Mit Styropor Sekundenkleber die Bowdenzugrohre 50 in die Gest ngef hrungen 51 52 einkleben Kleben Sie dann die Seitenrudergest ngef hrung 52 in die untere Aussparung auf die linke Seite des Rumpfmittelteiles und die H henrudergest ngef hrungen von beiden Seiten in die dar ber liegende Aussparung 28 Schleifen Sie an die Endkante des H henleitwerkes 53 eine ca 15 Fase und kleben dort b ndig zur spitzen Kante mit UHU por die H henruderverst rkung 18 an 29 Kleben Sie nun das H henleitwerk 53 90 zum Rumpfmittelteil mit Styropor Sekundenkleber ein Am H henleitwerk 53 sind vorn und hinten in der Mitte des Leitwerks 6mm breite Halbkreise ausgelasert die das Ausrichten erleichtern 16 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 30 Biegen Sie den Spornradb gel 54 ca 91 auf Stecken Sie zur Kontrolle ein Ruderhorn 56 in das Seitenruder 55 der Sporenradb gel sollte nun parallel zum Ruderhorn und der Aussparung verlaufen 31 Kleben Sie mit dickfl ssigem Sekundenkleber zuerst die kurze Aufdickung 58 b ndig z
73. ligning the supports they are glued in place ata later stage Glue the rigging supports 35 in place using the same method then sand back the joiner tubes etc flush with the wing centre sections To avoid errors when assembling the right and left wing struts we suggest that you lay out all the parts for the strut assemblies as shown in the picture Carbon strut reinforcements 15 top strut end supports 36 bottom strut end supports 37 strut guides 38 and struts 39 Insert the threaded sleeves 34 in the strut end supports 36 37 and glue the strut guides 38 to the strut end supports 36 37 using thick cyano aligning the parts with the threaded sleeves 34 Ensure that no glue gets onto the threaded sleeves as these parts are only used for alignment it should be possible to remove them once the glue has hardened Now glue the complete strut support assemblies in the ends of the wing struts 39 using UHU por flush with the top or bottom edge of the Depron parts Glue the strut reinforcements 15 to the wing struts 39 using UHU por glue them to the hardwood supports using cyano 64 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Glue the fin 40 to the fuselage spine 41 using UHU por Sand the traili
74. lle ci est seulement n cessaire pour l alignement et devra pouvoir tre retir e apr s le collage Coller ensuite les supports complets de niveau avec les bords sup rieur et inf rieur des mats d entre plan 39 Coller maintenant les renforts 15 sur les m ts d entre plan 39 avec de la UHU por et dans les supports avec de la colle seconde Coller la d rive 40 dans la partie centrale du fuselage 41 avec de la UHU por Poncer un chanfrein d env 15 sur le bord de fuite et coller le renfort 17 pour la gouverne de direction de niveau avec le bord pointu avec de la UHU por Coller les grosses plaquettes de centrage 42 sur le support du train d atterrissage 43 et les petites plaquettes de centrage 44 sur le support de la cabane 45 Veiller ce que les plaquettes de centrage concordent exactement avec la gravure Veuillez suivre aux illustrations avant d ex cuter les deux prochains stades de montage pour que le support de servo et le contre plaque seront fixer au c t correct du longeron Coller l un des supports de servo 46 o 47 avec 47 m nager une ouverture sur le couple longitudinal 45 avec de la UHU por Coller les supports de la cabane et du train d atterrissage dans les couples longitudinaux 45 48 avec de la UHU por Coller les couples longitudinaux 45 48 dans la partie centrale du fuselage 41 Introduite la partie centrale de l aile inf rieure dans la structure du fuselage Ins rer les c
75. ller plane Always keep a safe distance away from people and objects when flying never fly low over people s heads and never fly directly towards them Never fly your model in protected sites animal or plant sanctuaries or sites of special scientific interest SSSls GRAUPNER GmbH 8 Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 e Never fly the model in adverse conditions e g rain storm or strong wind or temperatures below 5 C or above 35 C e Before you fly the model check that the radio control system is working reliably and that all connections are firmly seated e Use only matching polarised electrical connectors The flight battery all cables and connectors must be insulated carefully to prevent short circuits especially if you make them up yourself Never combine connectors with contacts of different materials e g tin plated and gold plated as the connections will not be reliable in the long term e The batteries must be given a full charge before the model is flown and it is important to check the effective range of the radio control system It is particularly important that the transmitter should be fully charged before each flying session e Ensure that the frequency you intend to use is not already in use by other modellers Never fly your model if you are not certain that your channel is free If there are other modellers in the vic
76. lly according to product liability law Guarantee requirements The purchaser is required to make the guarantee claim in writing and must enclose original proof of purchase e g invoice receipt delivery note and this guarantee card He must send the defective goods to us at his own cost using the following address 59 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 Graupner GmbH amp Co KG Service Department Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Germany The purchaser should state the material defect or manufacturing fault or the symptoms of the fault in as accurate a manner as possible so that we can check if our guarantee obligation is applicable The goods are transported from the consumer to us and from us to the consumer at the risk of the consumer Duration of validity This declaration only applies to claims made to us during the claim period as stated in this declaration The claim period is 24 months from the date of purchase of the product by the consumer from a dealer in the Federal Republic of Germany date of purchase If a defect arises after the end of the claim period or if the evidence or documents reguired according to this declaration in order to make the claim valid are not presented until after this period then the consumer forfeits any rights or claims from this declaration Limitation by lapse
77. ls mit Klettband oder mit UHU por befestigen Antennenkabel im Rumpf verlegen 96 Kleben Sie eine Seite des Haken und Schlaufenbandes 114 in den Rumpf Die andere Seite auf den Akku 97 Klappen Sie die Luftschraubenpl tter nach vorne Schieben Sie dann die Motorhaube auf den Rumpf auf Nun aus der Spinnerkappe die Aussparungen f r die Luftschraube ausschneiden und den Spinner auf der Grundplatte montieren GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 98 Legen Sie den Haubenrahmen 115 mit der Unterseite auf ihr Baubrett Die Unterseite ist die Seite mit der Gravur Dann die Magneten b ndig zur Unterseite mit Styropor Sekundenkleber einkleben 99 Kleben mit Styropor Sekundenkleber Sie die Armaturenbrettverst rkung 116 in das Armaturenbrett 117 Das Armaturenbrett dann mit Styropor Sekundenkleber in die Aussparungen im Haubenrahmen einkleben 100 Mit Styropor Sekundenkleber die Magnete in den Rumpf einkleben Darauf achten dass sich die Magnete zum Haubenrahmen anziehen und nicht absto en 49 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 101 Biegen Sie den Haubenrahmen an der Gravur nach oben Geben Sie in den hier entstandenen Spalt hinten und vorn etwas Styropor Sekundenkleber Styropor Sekundenkleb
78. n Sie diese dann in den Rumpf ein Montieren Sie das obere Tragfl chenmittelst ck auf der Baldachinschablone und stecken Sie die Baldachinstreben in die vorgesehenen Aussparungen 34 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 67 Die Montagehilfen vorsichtig wegbrechen 68 Die Baldachinverstrebung 19 und die Baldachinstreben anrauen Vor dem Einkleben der Baldachinstreben die Passung berpr fen die Streben sollten ohne Druck passen Nun mit Styropor Sekundenkleber und mit dickfl ssigem Sekundenkleber oder 5min epoxy die Streben ankleben 35 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 69 Nun das Fahrwerk anschleifen und einkleben 36 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 70 Nun die restlichen Magneten von Bauschritt 41 an den Rumpfspant anbringen den Motorhaubenspant 89 aufschieben und die Magnete mit dem Motorhaubenspant verkleben Darauf achten das der Motorhaubenspant sauber anliegt Den Motorhaubenspant wieder vom Rumpf trennen hierzu verwenden Sie am besten ein Stahllineal 71 Den Motorhaubespant auf das Baubrett legen mit der Magnetseite nach unten Nun die Motorhaubenl
79. ndeg nge eindrehen Messing Rohrniet 86 in Spornrad 87 einschieben Stellring aufschieben und an Spornradb gel montieren 31 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 63 Fahrwerk in den Rumpf schieben Radverkleidungen ausrichten und mit Styropor Sekundenkleber heften Das Fahrwerk aus dem Rumpf entnehmen und mit d nnfl ssigem Sekundenkleber den F hrungsring 84 mit der Radachsenf hrung und der Radachse verkleben Nun das Rad in der Radverkleidung ausrichten und mit den F hrungsringen auf der Position mit d nnfl ssigem Sekundenkleber sichern Darauf achten dass kein Sekundenkleber in die Radnabe gelangt berstand der Radachse b ndig mit der Radverkleidung verschleifen 32 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 64 Mit UHU por die Fahrwerksattrappen 88 auf das Fahrwerk mittig und b ndig zur Radverkleidung kleben Das Fahrwerk in den Rumpf stecken und solange k rzen bis die Fahrwerksattrappe am Rumpf anliegt Fahrwerk noch nicht in den Rumpf einkleben 33 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 65 Rauen Sie die Baldachinstreben 12 und 13 auf beiden Seiten 3mm breit an Schiebe
80. ner locating plates 105 using thin cyano keeping them flush with the surface of the plates Check the orientation attraction repulsion of the magnets Ensure that you make one right and one left part and check that the spinner can be mounted either way round Glue the magnets in the spinner backplate 106 keeping them flush with the surface and place the spinner locating plates on top Assemble the spinner formers 107 108 109 as shown in the photo Insert the bottom end of the formers in the retaining plates and the backplate and tack the parts together using thin cyano Take care to avoid glue running between the plates Allow the glue to set hard then separate the spinner backplate 106 from the internal spinner framework and apply thick cyano to all the joints to reinforce them Place the internal spinner framework in the spinner cap 110 and tack the parts together using foam cyano Allow the glue to set hard then cut off the projecting spinner material leaving a slight excess sand it back flush with the spinner backplate Remove the spinner backplate and apply more glue to the spinner framework to reinforce the joints Attach the propeller hub 111 to the motor then slide the spinner backplate and the propeller spacer 112 on the motor shaft Attach the propeller blades to the propeller hub 113 Secure the blade holder screws with a drop of thread lock fluid Align the propeller assembly on the spinner backplate as s
81. ng 2 2 _ CFK Stab Rund 1 6 x 420mm 12 Baldachinstreben vorn 2 _ CFK Stab Flach 6x 1x 205mm 13 Baldachinstreben hinten 2 CFK Stab Flach 6 x 1 x 208mm 14 Tragfl chenverst rkung 4 CFK Stab Flach 6 x 1 x 2 St be halbieren 15 Strebenverstarkung 2 CFK Stab Flach 16x 1 x 244mm 16 Mittelfl gelverst rkung 2 _ CFK Stab Flach 6 x 1 x 198mm Rest von Strebenverst rkung 17 Seitenruderverstarkung 1 CFK Stab Flach 6 x 1x 343mm 18 H henruderverst rkung 1 CFK Stab Flach 6 x 1x 634mm Rest von Seitenruderverst rkung 19 Baldachinverstrebung 2 _ CFK Stab Flach 6x 1 x 191mm aus Resten 20 H henrudergest nge 2 1 CFK Stab Rund 2 x 30mm aus Resten 21 Verbindungskeile 4 Birke Laserteil 3mm 22 Obere Tragfl chen 2 Depron Laserteil 6mm stark 23 Untere Tragfl chen 2 Depron Laserteil 6mm stark 24 Oberes Tragfl chenmittelst ck 1 _Depron Laserteil 6mm stark 25 Unteres Tragfl chenmittelst ck 1 Depron Laserteil 6mm stark 26 Obere Querruder 2 Depron Laserteil 6mm stark 27 Untere Guerruder 2 _ Depron Laserteil 6mm stark 28 Glasfaserklebeband Best Nr 98709 Je nach Bedarf nicht im Bausatz enthalten 29 Querruder Ruderhorn 2 Buche Laserteil 2mm stark 30 Kugelbolzen 2 Stahl Fertigteil mit 2mm Gewinde 31 _ Strebenaufnahme vorn 2 Buche Laserteil 2mm stark 32 Strebenaufnahme hinten 2 Buche Laserteil 2mm stark 33 Mittelfl gelaufnahme 2 Buche Laserteil 1mm stark 34 Gewindebuchse 8 Alumini
82. ng edge of the fin to a chamfer of about 15 and glue the carbon rudder reinforcement 17 to the chamfered face using UHU por flush with the acute edge of the Depron Glue the large locating plates 42 to the undercarriage supports 43 and the small locating plates 44 to the cabane supports 45 using thick cyano Take care to line up the locating plates exactly with the marked lines Before carrying out the next two stages please follow the illustrations very carefully so that the servo holder and the plywood pieces are glued to the correct side of the longeron Glue one of the servo mounts 46 or 47 if 47 centre it in the opening over the aperture in the left hand fuselage side panel 45 using UHU por glue the cabane supports and the undercarriage supports in the left and right fuselage side panels 45 48 using UHU por Note that the undercarriage supports should be splayed out at the front Glue the fuselage side panels 45 48 to the central fuselage spine 41 using UHU por Slide the bottom wing centre section into the fuselage framework Fit the support formers 49 in the slots using light pressure then adjust the position of the centre section so that the support formers 49 are exactly at right angles to the wing centre section and the fuselage when viewed from the nose Glue the snake outer sleeves 50 in the pushrod guides 51 52 using foam cyano Glue the rudder pushrod guide 52 in the bottom slot in the lef
83. ng the half shell on the structure apply UHU por to the edges of the side panel and the fuselage former wet joint Now fit the half shell and press it into place Repeat the procedure with the second fuselage shell Then glue the elevator to the fuselage semi shells Chamfer the leading edge of the elevators 79 at 45 as shown Glue the horns 56 in the slots in the elevators using foam cyano Attach a threaded coupler and clevis to one end of each of the elevator pushrods 1 Connect the prepared pushrods to the elevator horns and apply the glass fibre tape 28 as shown Slip the elevator pushrods into the fuselage through the outer sleeves and into the vacant holes in the Duo pushrod connector Offer up the elevators to the tailplane and set them to neutral centre Tighten the grubscrews in the Duo pushrod connector to clamp the pushrods Sand the whole surface of the carbon undercarriage reinforcements 6 and lightly sand the carbon undercarriage legs 5 over the length of the joint area with the undercarriage reinforcements 6 Glue the two pairs of parts together using thick cyano taking care to keep the edges flush Drill a central 4 mm hole at the end of each undercarriage leg at a point 15 mm from the bottom edge Pull the drill downward as shown so as to obtain an angled hole the angle should be about 60 Insert the undercarriage legs in the fuselage do not glue them and fit the wheel axles 9 in the angle
84. ng trailing edge reinforcement and glue the reinforcement to the trailing edge of the wing Note that the top wing is longer than the bottom wing and so the reinforcements are shorter Glue the reinforcements to the joiner tubes first as shown in the pictures Allow the glue to set hard then sand back the joiner tubes and the carbon reinforcements flush with the wing Chamfer the leading edge of the ailerons 26 27 at 45 and attach them to the wings using the glass fibre adhesive tape 28 Take care to produce a handed pair of ailerons they are different left and right Apply short pieces of tape to the underside of the hinge line to secure the inboard and outboard hinges Screw the ball end bolts 30 into the aileron horns 29 and glue the horns in the slots in the bottom ailerons Note that the linkage balls must face outward Attach the front strut supports 31 and the rear strut supports 32 to the wing centre section supports 33 using thick cyano Take care to produce a handed pair one left and one right component Lightly sand the right and left ends of one face of the wing centre section reinforcements 16 and glue these to the top and bottom wing centre sections 24 25 as described in Stages 9 10 Insert the aluminium threaded sleeves 34 in the centre section supports 33 and glue the supports to the top wing centre section 24 The threaded sleeves are only required at this moment for a
85. no on both sides of the resultant gap Apply the adhesive only in the centre leave about 25 mm unglued at each end Place the canopy frame on the fuselage and allow the Apply glass fibre tape to reinforce the angled area If you wish the canopy frame can now be painted Painting should be carried out at this stage as it may be difficult or even impossible at a later stage Stick the decals on the canopy frame and the pilot heads 118 Glue the pilot in the canopy frame using foam cyano or UHU por Cut out the canopy 119 along the marked lines Place the canopy frame on the fuselage and trim it to follow the curvature of the top decking Check at intervals that the canopy 119 still fits over the frame The next stage requires two pairs of hands to avoid soiling the canopy with excess adhesive Mark the position of the canopy on the fuselage using the fuselage joint line and the canopy frame as a guide Apply UHU por to both sides of the canopy frame then place the canopy over it and press it into place to transfer the adhesive Remove the canopy again and allow the glue to air dry Apply UHU por to the canopy frame formers Fit the canopy press it into position and leave the adhesive to set hard it is safe to remove the canopy again after about 10 to 15 minutes The canopy can either be painted using foam paints or finished off with the decals 100 101 foam cyano to set hard 102 103 104 105 106 107 108 109
86. olets d ailerons inf rieurs la rotule doit tre orient e vers l ext rieur Coller les supports de hauban avant 31 et arri re 32 avec le support de la partie centrale d aile 33 avec de la colle seconde paisse Veiller r aliser une pi ce droite et une gauche Poncer le renfort des parties centrales d aile sur un c t droit et gauche et le coller avec ces derni res 24 25 comme indiqu aux stades de montage 9 10 introduire la douille filet e 34 dans le support de parte centrale d aile 33 et coller celui ci avec la partie centrale de l aile sup rieure 24 La douille filet e sert seulement ici pour aligner le support elle sera coll e ult rieurement Coller les supports du haubanage 34 selon le m me syst me Poncer ensuite les tubes de jonction etc de niveau avec les parties centrales d aile Pour viter une erreur dans le montage des diff rentes pi ces pour les haubanages droit et gauche disposer toutes les pi ces devant soi comme montr sur l illustration Les renforts de hauban 15 les supports sup rieurs de m t d entre plan 36 les supports inf rieurs de m t d entre plan 37 les guides de haubans 38 et les mats d entre plan 39 Ins rer une douille filet e 34 dans les supports de hauban 36 37 coller les guides 38 sur les supports de hauban 36 37 avec de la colle seconde paisse Veiller ce que de la colle ne p n tre pas dans la douille filet e ce
87. oue et les fixer avec de la colle seconde pour Styropor Retirer le train d atterrissage du fuselage et coller les bagues de guidage 84 avec les guides et les axes de roue Aligner maintenant les roues dans les car nages et les retenir dans leur position en collant les bagues de guidage avec de la colle seconde fluide Veiller ce que la colle ne p n tre pas dans le moyeu des roues Poncer la longueur exc dentaire des axes de niveau avec les car nages de roue Coller les jambes factices 88 centralement sur celles du train d atterrissage et de niveau avec les car nages de roue avec de la UHU por Introduire le train dans le fuselage et le raccourcir jusqu ce que les jambes factices s alignent avec le fuselage Ne pas encore coller le train d atterrissage dans le fuselage GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 D polir les mats de cabane 12 et 13 sur 3mm de largeur sur les deux c t s et les introduire ensuite dans le fuselage Monter la partie centrale de l aile sup rieure sur le gabarit de la cabane et introduire les m ts dans les ouvertures pr vues Coller les m ts de la cabane avec de la colle seconde paisse D gager avec pr caution le gabarit de montage D polir le haubanage et les m ts de la cabane V rifier l ajustag
88. ouples de liaison 49 sous une l g re pression dans les ouvertures aligner ensuite la piece centrale de l avant de fa on ce que les couples 49 forment un angle droit vers la pi ce centrale et vers le fuselage Coller les gaines de transmission 50 dans les guides 51 52 avec de la colle seconde pour Styropor Coller ensuite le guide de la transmission de direction 52 dans l ouverture inf rieure sur le c t gauche de la partie centrale du fuselage et les guides des transmissions de profondeur dans l ouverture qui se trouve sur les deux c tes Poncer un chanfrein d env 15 sur le bord de fuite du stabilisateur 53 et coller le renfort 18 pour la gouverne de profondeur de niveau avec le bord pointu avec de la UHU por Coller maintenant le stabilisateur 53 a 90 dans la partie centrale du fuselage avec de la colle seconde pour Styropor Des ouvertures en forme de demi cercle de 6mm de largeur d coup e au Laser l avant et GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 80 l arri re dans le milieu du stabilisateur facilitent son alignement Plier la fourche de la roulette de queue 54 sur env 90 Introduire pour contr ler un guignol 56 dans la gouverne de direction 55
89. our connecting wedges 21 in pairs using cyano acrylate glue cyano 4 Sand the wing joiner tubes 7 lightly and glue the connecting wedges 21 to them flush with the end of the tubes 5 Glue the wing joiner tubes 7 in the wing panels 22 23 using 5 minute epoxy as shown in the following pictures 6 The wings can now be glued to the wing centre sections 24 25 Allow the glue to set hard then cut through the joiner tubes 7 in the centre using a fretsaw Do not sand the ends of the joiner tubes flush at this point this is carried out when the wings are complete 7 Mark say the top left and bottom left wing panels to ensure that you join the correct panels later Lightly sand the wing trailing edge reinforcements 14 at one end over a length of 40 mm 8 Sand back the connecting wedges 21 and the wing joiner tubes 7 flush with the trailing edge of the wing top wings only 63 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 Apply UHU por to the wing panels and the wing reinforcements 14 and allow the glue to air dry Take care to apply the UHU por only to the non sanded parts and the Depron components as the sanded parts will be glued using high viscosity cyano acrylate thick cyano This applies to all stages which are similar to this procedure Apply thick cyano to the sanded area of the wi
90. r la gravure vers le haut Appliquer un peu de colle seconde pour Styropor dans l espace subsistant ici l arri re et lavant Appliquer la colle seulement jusqu env 25mm de l extr mit des espaces Placer l encadrement sur le fuselage et laisser s cher la colle seconde Renforcer la pliure avec de la bande adh sive en fibre de verre L encadrement de la verri re pourra tre peint si d sir Ceci devra alors tre fait maintenant car ce GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 103 104 105 106 107 108 serait difficile ou plus possible ult rieurement de la verriere de cabine 119 Coller les d corations sur l encadrement et sur les t tes de pilote Coller les pilotes dans l encadrement avec de la colle seconde pour Styropor ou de la UHU por D couper la verri re de cabine 119 le long des lignes marqu es Placer l encadrement de la verri re sur le fuselage et l ajuster l arrondi de celui ci Contr ler l ajustage Il faudra travailler deux dans le prochain stade de montage pour viter une salissure inutile de la verri re avec la UHU por Marquer la position de la verri re sur le fuselage pour cela le joint de s paration du fuselage et l encadrement de la verri re pourront tre pris comme rep res de positionnement Appliquer de la UHU por sur les c t s de l enca
91. r les vis des pales de l h lice avec du freine filet Aligner l ensemble de l h lice sur Fembase du c ne et le monter Rallonger le cordon de raccordement l accu du r gulateur sur env 80mm et relier ce dernier au moteur jaune vers jaune rouge vers noir et bleu vers rouge Fixer le r gulateur avec de la bande crampons ou de la UHU por Connecter ensuite le r gulateur et les servos sur le r cepteur Fixer le r cepteur de m me avec de la bande crampons ou de la UHU por Disposer le fil d antenne de r ception dans le fuselage Coller une partie de la bande crampons 114 dans le fuselage et l autre sur l accu Replier les pales de l h lice vers lavant Mettre ensuite en place le capot moteur sur le fuselage D couper maintenant les ouvertures dans l embout du c ne pour les pales de I h lice et le monter sur l embase Poser le dessous de l encadrement de la verri re de cabine 115 sur le chantier de montage Le dessous est le c t avec la gravure Coller ensuite les aimants de niveau sur le dessous avec de la colle seconde pour styropor Coller le renfort 116 dans la planche de bord 117 Coller ensuite cette derni re dans les ouvertures de l encadrement de la verri re avec de la colle seconde pour Styropor Coller Faimant dans le fuselage avec de la colle seconde pour Styropor Veiller ce que l aimant ne g ne pas le retrait de la verri re de cabine Plier l encadrement de la verri re su
92. re elles avec de la colle seconde pour Styropor Percer un trou central de 4mm a 15mm du bord inf rieur des jambes du train d atterrissage Tirer le foret vers le bas pour obtenir un per age oblique langle doit tre d env 60 Mettre en place les jambes du train d atterrissage dans le fuselage ne pas encore les coller introduire les axes de roue 9 dans les per ages Placer un r glet m tallique de la jambe droite vers la jambe gauche fixer maintenant les axes de roue dans le per age des jambes parall lement au chantier de montage et avec un peu de pin age Pour contr ler l angle correct poser les jambes l une c t de l autre les axes de roue doivent tre env 2mm au dessus l un de l autre Bien coller maintenant les axes de roue avec de l epoxy 5 minutes Recouvrir de UHU por les guides d axe de roue 80 pour les coller dans le per age des moiti s des car nages de roue 81 et 82 Coller les moiti s des car nages de roue 83 et 84 dans les moiti s 81 et 82 Glisser deux bagues de guidage 84 sur les axes de roue introduire les roues dans les car nages et le tout sur les axes placer nouveau deux bagues de guidage 84 par s curit Visser une vis pointeau 73 sur deux filets dans la bague d arr t 85 Placer l illet en laiton 86 dans la roulette de queue 87 et bloquer la bague d arr t sur la fourche introduire le train d atterrissage dans le fuselage aligner les car nages de r
93. s volants sous l effet de l alcool ou de la drogue n est pas autoris Demandez votre revendeur les mesures de s curit a prendre avec l utilisation d un mod le R C il vous renseignera volontiers Les mod les d avions R C sont des appareils pouvant tre dangereux et qui exigent de leur utilisateur une grande comp tence et la conscience de sa responsabilit Un mod le volant R C ne peut voluer correctement que s il a t construit et r gl conform ment aux instructions de montage et seule une utilisation prudente et responsable vitera de provoquer des dommages mat riels ou corporels Le pilotage s r d un mod le r duit nest possible qu apr s un entra nement ou un colage appropri s Faites vous assister par un mod liste exp riment ou inscrivez vous dans une association ou dans une cole de pilotage Consultez pour cela votre revendeur et la Presse sp cialis e Le mieux est de faire partie d un club d a romod lisme pour pouvoir voler sur un terrain autoris Pour les premiers essais d un mod le volant il est toujours avantageux d avoir un aide exp riment se c t s pour assister les premiers vols Il conviendra d utiliser exclusivement les l ments fournis dans la boite de construction ainsi que les accessoires d origine Graupner et les pi ces d tach es conseill es Si un seul composant de la propulsion est remplac une parfaite s curit de fonctionnement de peut plus tre assur e et peut entr
94. sions de polarit Tous les conducteurs de courant les connexions ainsi que les batteries de confection personnelle devront tre isol s contre les court circuits Ne combinez jamais des connecteurs diff rents par ex des contacts en t le avec des contacts dor s car ici aucune s curit de fonction ne pourra tre garantie Les accus d mission et de propulsion devront tre charges avant chaque utilisation et la port e de l installation R C devra tre v rifi e Assurez vous que la fr quence que vous utilisez est libre Ne faites jamais voler votre mod le tant que vous n tres pas s r que votre fr quence n est pas d j occup e Lorsque d autres mod listes se trouvent sur place demandez leur la fr quence qu ils utilisent Observez les conseils donn s dans les instructions d utilisation de votre ensemble R C et de ses accessoires Travaillez sur la propulsion uniquement avec l alimentation du moteur d connect e Lorsque l accu de propulsion est connect ne vous tenez jamais vous m me ni d autres personnes dans le champ de rotation de I h lice car elle pr sente un s rieux danger de blessure La tension d alimentation conseill e ne devra pas tre d pass e Une tension trop lev e peut faire surchauffer le moteur et le r gulateur ou les conducteurs lectriques peuvent fondre Le mod le peut ainsi prendre feu et tre d truit Veillez la libre rotation de la propulsion Veillez ce que les servos p
95. supplied Parts List Part Description 1 Elevator pushrod 1 2 Aileron link rod 3 Rudder pushrod 4 Aileron pushrod 5 Undercarriage leg 6 Undercarriage reinforcement 7 Wing joiner tube 8 Wing joiner rod 9 Wheel axle 10 Wing rigging rod 1 11 Wing rigging rod 2 12 Front cabane strut 13 Rear cabane strut 14 Wing trailing edge reinforcement 15 Wing strut reinforcement 16 Wing centre section reinforcement 71 No off Material 2 2 1 2 Round CFRP rod Round CFRP rod Round CFRP rod Round CFRP rod Flat CFRP strip Flat CFRP strip Square CFRP tube 4 mm ID Round CFRP rod Round CFRP rod Round CFRP rod Round CFRP rod Flat CFRP strip Flat CFRP strip Flat CFRP strip Flat CFRP strip Flat CFRP strip Size thickness and length in mm 2 mm x 575 mm 2 mm G x 268 mm remainder of elevator pushrods 2 mm x 590 mm 2 mm G x 230 mm remainder of rudder pushrod and part 2 of the 330 mm CFRP rod supplied 12 x 2 0 x 335 mm 12 x 2 0 x 80 mm remainder of undercarriage legs 6 x 6x 4 I D x 85 mm 4 G x 80 mm 4 G x 70 mm remainder from wing joiner 1 6 x 405 mm 1 6 x 420 mm 6 x 1 x 205 mm 6 x 1 x 208 mm 6 x 1 x 2 mm cut strips in half 6 x 1 x 244 mm 6 x 1 x 198 mm remainder from GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0057887 04 2007 72 Fin reinforcement Tailplane reinforcement Cabane brace
96. t betrieben ist Modellflug eine kreative lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung berpr fung vor dem Start Vor jedem Einsatz korrekte Funktion und Reichweite berpr fen Dazu Senderantenne einschrauben und dann auf vollst ndige L nge ausziehen Dann den Sender einschalten ebenso den Empf nger Aus entsprechendem Abstand vom Modell kontrollieren ob alle Ruder einwandfrei funktionieren und in der richtigen Richtung ausschlagen Diese berpr fung bei laufendem Motor wiederholen w hrend ein Helfer das Modell festh lt Beim erstmaligen Steuern eines Flugmodells ist es von Vorteil wenn ein erfahrener Helfer bei der berpr fung und den ersten Fl gen zur Seite steht Material Material Geeignete Klebstoffe Kunststoff allgemein Depron Styroporsekundenkleber UHU POR 5min Epoxy Depron Depron Styroporsekundenkleber UHU POR 5min Epoxy Depron Metall Styroporsekundenkleber UHU POR 5min Epoxy CFK CFK Sekundenkleber 5min Epoxy Beachten Sie die Verarbeitungshinweise der Klebstoffe Achten Sie auf besondere Hinweise in der Montageanleitung ber den Einsatz bestimmter Klebstoffe Bei Verwendung von Spiritus und anderen L sungsmitteln als Reinigungsmittel sind besondere Vorsichtsma nahmen n tig Richten Sie sich nach den jeweiligen Verarbeitungsrichtlinien 4 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten 04 2007
97. t die Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen inkl Personensch den Tod Besch digung von Geb uden sowie auch Sch den durch Umsatz oder Gesch ftsverlust durch Gesch ftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgesch den die von dem Einsatz des Modells herr hren Die Gesamthaftung ist unter allen Umst nden und in jedem Fall beschr nkt auf den Betrag den Sie tats chlich f r dieses Modell gezahlt haben Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf Gefahr des Betreibers Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Nach der neuen Regelung des 8103 Abs 3 LuftVZO m ssen alle Flugmodelle egal ob Slowflyer Parkflyer Segelflugzeuge Flugmodelle mit Antrieben jeglicher Art vor Aufnahme des Flugbetriebs versichert sein Schlie en Sie daher eine spezielle RC Modell Haftplichtversicherung ab Fragen hierzu werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Diese Sicherheitshinweise m ssen unbedingt aufbewahrt werden und m ssen bei einem Weiterverkauf des Modells an den K ufer weitergegeben werden Herstellererkl rung Fa Graupner GmbH amp Co KG Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Inhalt der Herstellererkl rung Sollten sich M ngel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen durch einen Verbraucher 13 BGB
98. t hand side of the fuselage spine and the elevator pushrod guides in the opposite slot from both sides Sand the trailing edge of the tailplane 53 to a chamfer of about 15 and glue the carbon tailplane reinforcement 18 to the angled face using UHU por flush with the acute edge of the Depron The tailplane 53 can now be glued to the fuselage using foam cyano taking care to keep it at 90 to the central fuselage spine You will find laser cut 6 mm semi circles in the front and rear of the tailplane 53 which are intended to help you position the panel accurately Open up the tailwheel unit 54 to an angle of about 91 To check the angle insert the horn 56 in the rudder 55 the tailwheel unit should now lie parallel to the horn and the slot Glue the short in fill piece 58 to the bottom left hand corner of the tailwheel unit support 57 using thick cyano position it flush with the long side Place the tailwheel unit against the short in fill piece 58 and glue the long in fill piece 59 in place gluing the tailwheel unit 54 at the same time Glue the second tailwheel unit support 57 on top to complete the sealed box Sand the leading edge of the rudder 55 to a 45 chamfer and glue the horn in the slot using foam cyano Glue the tailwheel assembly in the slot in the rudder and to the rudder horn 56 Glue the supplementary reinforcement 60 in place using UHU por and thick cyano 65 GRAUPNER GmbH amp
99. the glasspaper so that it takes up the curvature of the cowl Glue the oil cooler to the cowl at a point about 15 mm from the rear edge using UHU por Screw the ring screws 95 into the threaded sleeves 34 fit four of the screws to their full depth and leave one full thread free for the remainder Cut off the excess threaded length of the ring screws Epoxy the rigging supports in the top and bottom wing centre sections check that it is still possible to rotate the ring screws Prepare the carbon wing rigging rods 10 11 and connect them to the supports The rod 10 is hung in the canopy and rod 11 is hung in the lower wing Use UHU por to glue the rigging doublers 95 to the wings in line with the slots attach them to the top of the top wings and the bottom of the bottom wings Fit the strut holders 96 through the doublers and the wings Slide the wing joiners 8 into the wings and fit them on the fuselage Attach the struts to the strut holders and slip the rigging supports through the struts and the strut holders Connect the rigging rods to the holders Repeat this procedure on all the wings Screw the clevises on the rigging rods in or out in order to align the wings correctly When you are confident that all is well fix the clevises to the rods with a drop of thin cyano The clevises can be opened and disconnected quickly and easily using the clevis opener 97 Press the strut holders against the doublers and glue t
100. ttom wing root leading edge First flight Charge the batteries check all the model s working systems and carry out a range check Wait for a day with as little air movement as possible flat calm is best Trim the model out and take your time to become accustomed to its handling before gradually exploring its aerobatic 73 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 capabilities Recommended accessories Not included in the kit 1 x COMPACT 540 14 4 V 4 x C5077 servo 4 x DS 3728 servo 4 x DS 3781 servo 1 x R700 receiver 1 x SMC 14 receiver 1 x LiPo flight battery 2100 mAh 14 8 V 1 x Genius 70 speed controller 1 x Replacement propeller blades 1 x Propeller hub 1 x GRP propeller spacer 1 x Heavy duty servo output arm 1 x Velcro tape 1 x Propeller hub Radio control system Min mx 12 Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No Order No 7721 3103 or 5158 or 5161 3551 or 7033 7643 4 2897 G35 1336 33 18 7690 5 197 625 3544 3368 1 6060 10 7422 Other Graupner JR 35 MHz FM radio control systems are also suitable Optional accessories and tools not included in the kit 1 x Styrofoam cyano acrylate glue foam cyano 1 x Thin cyano acrylate glue thin cyano 1 x Thick
101. uissent se d placer sur la totalit de leur course sans limitation m canique Les batteries et les accus ne devront pas tre mis en court circuit ni en contact direct avec de l eau Laissez le moteur et le r gulateur de vitesse se refroidir apr s chaque utilisation Touchez le moins possible ces l ments Echauffes Retirez les accus pour le transport et lorsque le mod le n est pas utilis Ne soumettez pas le mod le une forte humidit une chaleur ou un froid excessifs ainsi qu aux salissures Ne laissez pas le mod le dans une voiture surchauff e en t Prot gez le mod le et les l ments R C durant le transport Entretien Nettoyez le mod le apr s chaque utilisation Nettoyez le mod le et les l ments R C uniquement avec un produit de adapt Renseignez vous pour cela aupr s de votre revendeur Conseils pour la construction du mod le 77 Lisez enti rement ces instructions avant de commencer les assemblages du mod le Les photos de montage seront utilis es en compl ment car elles apportent des informations suppl mentaires Veillez aux dangers possibles avec l utilisation des outils Pour pouvoir surfacer ou biseauter les pi ces d coup es en Depron collez du papier abrasif sur un morceau de bois lisse avec de la bande adh sive double face les grains 120 et 240 conviennent le mieux Disposez proprement le c blage lectrique sans faire de croisements Les conducteurs Plus ne doivent en auc
102. um Drehteil 35 Verspannungsaufnahme 2 Buche Laserteil 1mm stark 36 Strebenseitenhalterung oben 2 Buche Laserteil 1mm stark 37 Strebenseitenhalterung unten 2 Buche Laserteil 1mm stark 38 Strebenf hrung 4 Birke Laserteil 3mm stark 39 Streben 2 Depron Laserteil 6mm stark 40 Seitenleitwerk 1 Depron Laserteil 6mm stark 41 Rumpfmittelteil 1 __Depron Laserteil 6mm stark 42 Zentrierungspl ttchen gro 2 Birke Laserteil 3mm stark 43 Fahrwerksaufnahme 2 Birke Laserteil 3mm stark 44 Zentrierungspl ttchen klein 4 Birke Laserteil 3mm stark 45 Baldachinaufnahme 4 Birke Laserteil 3mm stark 45 L ngsspant links 1 _Depron Laserteil 6mm stark 46 Servohalterung C 5077 3 _ Buche Laserteil 2mm stark 47 Servohalterung DS 3728 oder DS 3 Buche Laserteil 2mm stark 8781 48 L ngsspant rechts 1 Depron Laserteil 6mm stark 53 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten ID 0057887 04 2007 49 Verbindungsspant 2 Depron Laserteil 6mm stark 50 Bowdenzugrohr 3 Hart PVC 3 2 x 2 2mm 70mm lang 51 Gest ngef hrung H henruder 2 Depron Laserteil 6mm stark 52 Gest ngef hrung Seitenruder 1 Depron Laserteil 6mm stark 53 H henl
103. un cas venir en contact avec les conducteurs Moins Fixez tous les fils vers le moteur de fa on ce qu ils ne puissent pas toucher les pi ces en rotation de la propulsion par ex avec des colliers d attache ou de la bande adh sive GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 Eloignez le plus possible le fil d antenne de r ception des conducteurs de courant de forte intensit au moins 3 cm Veillez ce gue seuls des colles et des produits de nettoyage compatibles avec le Styropor viennent en contact avec les surfaces en Depron car le solvant qu ils contiennent pourrait dissoudre et detruire cette matiere Colles conseill es pour le collage des mati res Mati re sur mati re Colles conseill es Plastique en g n ral Depron Colle seconde pour Styropor UHU POR Depron sur Depron Colle seconde pour Styropor UHU POR Depron sur M tal Colle seconde pour Styropor UHU POR Observez le mode d emploi des colles Veillez aux conseils particuliers pour l utilisation des qualit s de colles indiqu s dans les instructions de montage Des pr cautions particuli res sont prendre pour l utilisation de l alcool et des autres solvants se r f rer chaque mode d emploi Instructions de montage 10 11 78 Pour une simplification et une meilleure compr hension des assemblages d coupez la
104. ur L ngsseite in die untere linke Ecke der Spornradb gelaufnahme 57 Dann den Spornradb gel an die kurze Aufdickung 58 anlegen und die lange Aufdickung 59 und den Spornradb gel 54 verkleben Um den Kasten zu schlie en die zweite Spornradb gelaufnahme 57 aufkleben 17 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 32 Schleifen Sie an das Seitenruder 55 eine 45 Fase und kleben dann mit Styropor Sekundenkleber das Ruderhorn ein 33 Den Spornradb gel mit der Aufnahme in die Aussparung im Seitenruder und an das Ruderhorn 56 kleben Die Zusatzverst rkung 60 mit UHU por und mit dickfl ssigem Sekundenkleber ankleben 34 Mit Glasfaserklebeband das Seitenruder an den Rumpf montieren und von der Gegenseite die beiden u eren Klebestreifen kontern 18 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 35 Montieren Sie die Hochlast Servoarme 61 und die Servobefestigungen Die Hochlast Servoarme wie auf den folgenden Bildern k rzen und verputzen 36 Mit UHU por das Seitenruderservo mittig zum Schlitz an den Rumpf kleben F 19 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische Anderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 37 Mit dickfl ssig
105. ur le palonnier des servos Coller une douille souder 62 sur la tringlerie de profondeur avant 2 20 et visser dessus une chape 63 Fixer ensuite le raccord de tringlerie Duo 72 avec une vis pointeau 73 sur la tringlerie et la connecter sur le palonnier du servo de profondeur Fixer les servos d ailerons et de profondeur dans la croix du fuselage avec les vis fournies parmi leurs accessoires Disposer le cordon des servos comme montr sur les illustrations GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 04 2007 ID 0057887 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 81 Percer aux emplacements marqu s les moiti s de fuselage gauche et droite 74 et 75 avec un couteau pour les mats de la cabane et les jambes du train d atterrissage et agrandir les fentes avec chaque tige en fibre de carbone Inciser en aucun cas les fentes plus longues que les marquages Ajuster les traverses du train d atterrissage 76 la rondeur du fuselage et les coller avec de la UHU por L ouverture dans le fuselage et dans les traverses doivent correspondre avec une vue de dessus directe Coller les traverses avant et arri re de la cabane 77 78 avec de la UHU por Veiller ici aux dimensions Coller de la bande adh sive en fibre de verre 28 sur les traverses pour les renforcer Avant le prochain st

9570 D_GB_F PITTS S12 1400

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