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ANLEITUNG

1. ANLEITUNG Ferngesteuerter Coaxial Hubschrauber WARNUNG Dieses ferngesteuerte Modell ist kein Spielzeug Begleitung eines Erwachsenen wird empfohlen Bitte lesen Sie vor dem Gebrauch aufmerksam diese Anleitung Wenn Sie mit dem funk ferngesteuerten Fliegen von Modellen nicht vertraut sind so bitten Sie einen erfahrenen Piloten um Unterst tzung Sie sollten die laufenden Rotor Bl tter nie ber hren Benutzen Sie dieses Modell nur im Freien nderungen Fehler und Druckfehler vorbehalten FC PAR al RADIO CONTROLLED ACTION amp FUN id ZUERST LESEN Dieses Modell wird eingeflogen und getrimmt geliefert und ist flugbereit sobald der Akku geladen ist Diese Anleitung bietet einen berblick ber die Konstruktion und die Steuerung und kann als Referenz verwendet werden WARNUNG Ein Modellflugzeug ist kein harmloses Spielzeug Es kann durch unsachgem e oder fahrl ssige Handhabung beim Betrieb zu Sachsch den und Verletzungen f hren Die Luftschraube im Betrieb entwickelt eine hohe Drehenergie Alles was dabei in die Drehebene der Luftschraube gelangt wird zerst rt oder zumindest stark besch digt also auch Gliedma en Bitte extreme Vorsicht walten lassen Gelangt ein Gegenstand in die Drehebene der laufenden Luftschraube so wird nicht nur dieser sondern auch die Luftschraube besch digt Teile davon k nnen sich l sen was zu einer extremen Unwucht f hrt wodurch das gesamte Flugzeug
2. PARKFUN nach zwingenden gesetzlichen Vorschriften wegen Vorsatz oder gro er Fahrl ssigkeit unbeschr nkt haftet UNIVERSAL POWER ENTERPRISES Ltd e 2 6 GRANVILLE ROAD e ALBION PLAZA 11 F ROOM 1105 e TSIMSHATSUI KOWLOON HONG KONG RER VORSICHTSMABNAHMEN 3 IMMER Schlie en Sie eine Haftplichtversicherung f r den Betrieb ferngesteuerter Modelle ab Stellen Sie sicher dass andere Piloten andere Frequenzen ben tzen Vergewissern Sie sich dass sich auf dem Flugplatz keine Menschen oder Hindernisse befinden Stellen Sie sicher dass die Fernsteuerakkus und der Betriebsakku vollst ndig aufgeladen sind berpr fen Sie das Flugzeug auf lockeren Schrauben oder Besch digungen Schalten Sie zuerst die Fernsteuerung ein und dann das Modell Machen Sie einen Reichweitentest siehe Fernsteuerungsanleitung NACH DEM FLUG e Schalten Sie das Modell und dann erst die Fernsteuerung aus Entfernen Sie die Akkus e Untersuchen Sie das Flugzeug nach lockeren Schrauben oder Beschadigungen e e Stellen Sie das Modell auf einen bel fteten und trockenen Platz Sch tzen Sie das Modell immer vor direkter Sonneneinstrahlung und hohen Temperaturen AKKU Uberladen Sie niemals den Akku H ren Sie auf zu Fliegen wenn die Leistung des Akkus nachl sst Vorbeugen Sie einem Kurzschluss Halten Sie den Akku immer von direktem Sonnenlicht hei en Temperaturen und Feuer entfernt Niemals durchbohren anschneiden beugen oder abquetschen Der Akku so
3. Stellen Sie sicher dass die Stecker gut isoliert sind um Kurzschl sse bei der Benutzung oder dem Lagern zu verhindern berpr fen Sie vor dem Laden oder Entladen dass der Akku physikalisch und elektrisch unbesch digt ist Lithium Polymer Verbote Lassen Sie den Akku niemals ber 4 25V pro s Serien Zellen laden Definition des berladens Verwechseln Sie nie die gesamte Anzahl der Zellen eines Packs z Bsp 6 Zellen bei 3s2p mit der seriellen Zellenzahl 3 bei 3s2p Stellen Sie den Ladestrom niemals ber 1C ein wenn Sie nicht die entsprechende Ausr stung haben und den Prozess komplett berwachen k nnen 1C 3 2A f r einen 3200mAh Pack 0 83A f r einen 830mAh Pack und so weiter W hlen Sie einen entsprechenden Lademodus bei oder unterhalb 1C aus Laden Sie nicht ungleiche oder unpassende Akkupacks in Serie oder mit verschiedenen Zellentypen Zellenkapazit ten Packkapazit ten oder Ladestatus 0 03V pro Zelle Im Zweifel immer getrennt laden Lassen Sie es nicht zu dass Ihr Akkupack unter 3 0v PRO Zelle entladen wird Hinweis verwenden Sie Akkuw chter und Zeitschalter oder einen lithiumsicheren Regler landen Sie sofort bei merklichem Leistungsverlust berentladung berhitzung Besch digung Setzten Sie den Akku keiner starken Hitze oder l nger anhaltenden hohen Temperaturen aus Setzen Sie niemals den Ladevorgang fort wenn der Pack eine oder mehrere besch digte oder aufgebl hte Zellen enth lt Setzen
4. lt o pe PF 130 SP 001 PF 130 SP 002 PF 130 SP 003 PF 130 SP 004 PF 130 SP 005 Hauptrotorblatter A top 2 St Hauptrotorblatter B lower 2 St Stabilisator Stange Satz Innen Hauptrotor Welle A Zahnrader und aussen Welle PF 130 SP 006 PF 130 SP 007 PF 130 SP 008 PF 130 SP 009 PF 130 SP 010 Hauptrotor Blatthalter 4 St Hauptrotorwelle Halter Taumelscheibe Chassis Zahnrader und stopper A PF 130 SP 011 PF 130 SP 012 PF 130 SP 013 PF 130 SP 014 PF 130 SP 015 Kugellager halter Steuer Lenksatz E Motor A E Motor B Kugellager 4x8x3 PF 130 SP 016 PF 130 SP 017 PF 130 SP 019 PF 130 SP 024 PF 130 SP 025 Kugellalger 2x6x3 Schraubensatz Servo 1 St Kufen Jet Ranger Kufen EC 135 ri o gt THA PF 130 SP 026 PF 130 SP 027 PF 130 SP 028 PF 130 SP 029 PF 130 SP 030 Rumpf Satz Long Ranger TV4 Rumpf Satz Long Ranger Rumpf Satz EC 135 Rot Blau Rumpf Satz EC 135 Rot Schwarz Rumpf Satz EC 135 Rot Weiss PF 402 24M1 TX2 4GHzmodeT PF 130 SP 021 PF 130 SP 040 EU PF 130 022 PF 130 SP 020 PF 402 24M2 TX 2 4GHz mode2 2 4 GHz 4in1 Kontroller Netzteil Adapter EU Balance Ladeger t f r 2 Zellen Antriebsakku Li Po 7 4V 900 PF 130 SP 040 UK mAh Netzteil Adapter UK PF 130 SP 040 UL Netzteil Adapter UL PF 130 SP 040 AU Netzteil Adapter AU PF 130 SP 040 AR Netzteil Adapter AR PF 130 SP 040 SA Netzteil Adapter SA EU Europe e UK United Kingdom e UL South America e AU Australia AR Indonesia e SA South Africa pp PARKEUN
5. RADIO CONTROLLED ACTION 11 UNIVERSAL POWER ENTERPRISES LTD Declaration of conformity EC R amp TTE Product AXIAL 3D model with 4CH radio transmitter Intended Purpose Radio equipment for remote controlling of models Equipment class 2 Complies with the essential requirements of chapter 3 and the other relevant provisions of the FTEG Article 3 of the R amp TTE directive when used for its intended purpose Harmonised standards applied ETSI EN 300 220 1 2000 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters ERM Short Range Devices SRD Radio equipment to be used in the 25MHz to 1000MHz frequency range with power levels ranging up to 500mW Partl Technical characteristics and test methods ETSI EN 300 220 3 2000 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters ERM Short Range Devices SRD Radio equipment to be used in the 25MHz to 1000MHz frequency range with power levels ranging up to 500mW Part3 Harmonized EN covering essential requirements under article 3 2 of the R amp TTE Directive ETSI EN 301 489 1 2004 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters ERM Electromagnetic Compatibility EMC standard for radio equipment and services Part 1 Common technical requirements ETSI EN 301 489 3 2002 Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters ERM Electromagnetic Compatibility EMC standard for radio equipment and services Part 3 Specific conditions for Sh
6. Sie niemals den Ladevorgang fort wenn der Pack warm wird LiPO Packs sollten immer k hl laden Laden Sie niemals einen Pack der nach Wiederherstellung unter 3 0V aufweist unter 3 0V pro serielle Zelle Laden Sie die Zellen niemals unbeobachtet stellen Sie sich immer einen Wecker und beobachten Sie den Ladeprozess Ma nahmen zur Begrenzung der Auswirkungen einer m glichen Brandentwicklung Laden Sie in abgeschlossenen R umen von brennbaren oder wertvollen Gegenst nden entfernt und vermeiden Sie das Laden der Akkus im Modell Wenn Sie sich entschlie en in der N he von fremdem Eigentum zu Laden dann halten Sie einen Feuerl scher oder eine Feuerdecke bereit Laden Sie niemals in einem fahrenden Auto da das Feuer und der Rauch zus tzlich zu einem Verkehrsunfall f hren k nnen Wenn der Akku mit dem Modell abgest rzt ist oder w hrend des Ladens warm wird dann legen Sie ihn an einen offenen Platz um ihn zu beobachten Bringen Sie ihn niemals in ein Fahrzeug Clubhaus Garage oder ins Haus Falls Sie einen Akkupack beobachten der sich aufbl ht oder an schwillt bringen Sie ihn an einen f r die Beobachtung sicheren Ort Falls das Anschwellen w hrend des Ladevorgangs eintritt trennen Sie den Akku sofort vom Ladeger t und bringen Sie ihn an einen sicheren Ort zur Beobachtung Falls die Leitungen versehentlich durchgescheuert wurden legen Sie den Pack an einen sicheren Ort und beobachten ihn 15min Falls Sie sich dazu entschlie en e
7. in Mitleidenschaft gezogen und unberechenbar wird St rungen der Fernsteuerungsanlage beispielsweise durch Fremdst rungen Ausfall eines Bauteils oder durch leere bzw defekte Stromquellen hervorgerufen lassen ein Modellflugzeug ebenfalls unberechenbar werden Es kann sich ohne Vorwarnung in jede beliebige Richtung bewegen Ein Modellflugzeug weist eine gro e Anzahl Verschlei teile auf beispielsweise Getriebeteile Motor Kugelgelenke usw Eine st ndige Wartung und Kontrolle des Modells ist daher unbedingt erforderlich Wie bei den gro en Vorbildern blich muss auch am Modell vor jedem Start eine Vorflugkontrolle durchgef hrt werden bei der evtl entstandene M ngel erkannt und rechtzeitig beseitigt werden k nnen bevor sie zu einem Absturz f hren Dieser Modellhubschrauber darf nur von Erwachsenen oder Jugendlichen ab 16 Jahren unter Anleitung und Aufsicht von sachkundigen Erwachsenen betrieben werden Es besteht Verletzungsgefahr durch scharfe Spitzen und Kanten Ein Modellflugzeug zu steuern ist nicht einfach zum Erlernen dieser F higkeit ist Ausdauer und eine gute Auge Handkoordination erforderlich Vor der Inbetriebnahme des Modells ist es unerl sslich sich intensiv mit der Materie elektrisch getriebene Segler auseinanderzusetzen Dies sollte sowohl durch Fachliteratur erfolgen als auch praktisch z B durch Zuschauen auf Modellflugpl tzen mit Seglerbetrieb in Gespr chen mit anderen Seglerpiloten od
8. Antriebsakku an das Li Po Balance Ladeger t an Die GRUNE Led leuchtet auf e Wenn die Li Po Antriebsakku v llig aufgeladen ist die GRUNE Led leuchtet nicht mehr SENDER AKKUS Setzen Sie 8 Stuck AA Batterien LR6 nicht mitgeliefert in das Batteriefach des Senders ANTRIEBSAKKU EC 135 Version Long Ranger Version Schieben sie das Li Po Legen Sie die Batterie in die Batteriehalterung und klicken Sie den Antriebsakku im model ein Halter im Rahmen an Beachten Sie darauf dass die Batterieleitun Beachten Sie darauf dass die gen nicht die Zahnrader ber hren Batterieleitungen nicht die Zahnr der ber hren AAA 6 FUNKTIONEN MODE 1 MODE 2 VORWARTS VORWARTS RUCKWARTS RUCKWARTS Im a 4 im Uberpriifen Sie ob die Bedienungselemente bewegen wie in der Abbildung aufgefuhrt wird N ti genfalls k nnen Sie die Bewegungen mit den Umpolungskn pfen unten am Sender entsprechend anpassen TRIMS ADJUSTMENT Um kleine unerw nschte Einfl sse oder Unvollkommenheiten am Steuersystem aus zu gleichen k nnen Sie die Trimm Kn pfe unter und neben den Steuerkn ppeln entsprechend einstellen Hier mit k nnen Sie die Neutralstellung der Kn ppel ndern Auf diese Weise ist es Ihnen m glich den Hubschrauber schweben oder das Flugzeug fliegen zu machen ohne dass Sie zu oft die Kn ppel bewegen m ssen gg do ELEKTRONISCHE BAUELEMENTE 4in1 Kontroller Antriebsakku Servos 4in1 Kontroller
9. E Motoren Die Elektronik Teilen sind Fertig vormontiert berpr fen Sie bitte diese Elektronik Teilen um zu ga rantieren dass sie fest angebracht sind w hrend irgendeine Verschiebung im Transport aufgetreten sein kann SCHNELL STARTEN berpr fen Sie ob die Elektronik richtig funktioniert Das Modell muss getrimmt und fein abgestimmt werden f r eine optimale Flugleistung Sender und dann erst Empfangsanlage einschalten Zuerst Empfangsanlage ausschalten danach erst den Sender 1 Die Gasknuppel und Gastrim 3 Die Antriebsakku anschliessen 4 Die LED auf die 4in1 Kontroller immer nach unter stellen wird ROT blinken Bitte warten sie 2 Die Fernlenkanlage anschalten ein augenblick bis die LED GRUN aufleuchtet Wenn das LED auf der 4 1 Kontroller nicht festes Gr n wird berpr fen Sie die Drosselordnung auf die Fernlenkanlage Die Gasknuppel und Gastrim immer nach unter stellen Die gr ne LED zeigt an dass alles bereit ist und die Drossel auf Null gestellt wird Wenn die LED ROT leuchtet ist die Voltage von die Antriebsakku zu niedrig und muss die Antriebsakku aufgeladen werden KNUPPELBEWEGUNGEN MODUS 1 MODUS 2 BEWEGUNG Steigen Senken Milli a m e 2 4 s Up HHIHH ae ae y a i N a N A k O nm E s on E pa E L tat hi Ti Es A men LT A BIND 4 CHANNEL DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM 4 CHANNEL DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SY
10. STEM HHH s E IHN KUN COS sun Ur mba AN 11 E J P D li ra UT F nm BIND E 4 CHANNEL DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM TT Ur Wi HIN je ei 5 El gt int Bi TIE BIND 4 CHANNEL DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM MU MAN 4 a F e E suu Z E mM Ta Y EEES BIND 4 CHANNEL DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM A 4 CHANNEL DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM PARKEUN e CONTROLLED ACTION amp FUN SICHERES FLIEGEN LERNEN Steigen Senken Setzen Sie das Modell auf den Grund und stehen Sie hinter dem Modell ungefahr 2 Meter vom Modell Erh hen Sie langsam die Drossel bis das Modell anfangt auf zu heben Konzentrieren Sie sich auf die Nase und halte das Heckrotor zu ihnen gerichtet Wenn das Modell in schwebeflug ist versuchen sie jetzt das Modell Rechts un Links zu bewegen Nur geringf gige Eing nge sind erforderlich das Modell zu verschieben Vorwarts Ruckwarts Wenn das Modell in schwebeflug ist versuchen sie jetzt das Modell Vorwarts und Ruckwarts zu bewegen Nur geringf gige Eing nge sind erforderlich das Modell zu verschieben Heckrotor Links Rechts Wenn das Modell in schwebeflug ist versuchen sie jetzt das Heckrotor um die achse zu bewegen Nur geringf gige Eing nge sind erforderlich das Modell zu verschieben 10 ERSATZTEILE LL
11. er durch den Besuch einer Modellflugschule Auch der Fachhandel hilft Ihnen gern weiter Diese Anleitung unbedingt zun chst vollst ndig lesen Erst mit dem Betrieb beginnen wenn die Vorgehensweise Klar verstanden worden ist nderungen des Aufbaus bei Verwendung anderer als in der Anleitung empfohlener Teile d rfen nicht vorgenommen werden es sei denn Sie haben sich von Qualit t Funktionst chtigkeit und Eignung dieser anderen Zubeh rteile berzeugt Da Hersteller und Verk ufer keinen Einfluss auf einen sachgerechten Aufbau und ordnungsgem en Betrieb des Modells haben wird ausdr cklich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung abgelehnt HAFTUNGSAUSSCHLUSS SCHADENERSATZ Weder die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung in Zusammenhang mit dem Modell noch die Bedienung und Methoden bei Installation Betrieb Verwendung und Wartung der Fernsteuerungsanlagen k nnen von der Firma PARKFUN berwacht werden Daher bernimmt die Fa PARKFUN keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus der fehlerhaften Verwendung und dem Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend anders vorgeschrieben ist die Verpflichtung der Fa PARKFUN zur Leistung von Schadenersatz gleich aus welchem Rechtsgrund begrenzt auf den Rechnungswert der an dem Schadenstiftenden Ereignis unmittelbar beteiligten Warenmenge der Fa PARKFUN Dies gilt nicht soweit die Fa
12. inen Akku zu entsorgen dann entladen Sie ihn ganz langsam vollst ndig bevor Sie ihn wegwerfen oder zum Recycling geben damit er keine Kurzschlussgefahr f r das Verwertungssystem darstellt Zum langsamen Entladen benutzen Sie eine Gl hlampe oder legen Sie den Akku in Salzwasser BEE PACKUNGSINHALT 1 Model AXIAL 3D Flugfertig Hubschrauber inklusif Elektronik AMENN Ginn TI Elektronik Teilen 1 4 Kanal Fernlenkanlage 2 4 Ghz 1 Li Po Antriebsakku 7 4V 900mAh 1 Automatic Balance Li Po Ladegerat 1 Netzteil 4 TECHNISCHE DATEN Rotor 340mm L nge 410mm Gewicht 2289 E Motor Dual180 type RC 4 Kanal 2 micro servos Akku LiPo Antriebsakku 7 4V 900 mAh Erforderliches Zubeh r 8 Alkaline Batterien LR 6 type FERNLENKANLAGE 1 Antenne 2 Handariff 3 LED Anzeige A Hohenruder Trim Mode 1 Motor Trim Mode 2 Hohenruder Seitenruder stick Mode 1 Gas Seitenruder stick Mode 2 Ruder trim O1 lt HHH o C Servo Umkehr Schaltern ON OFF Schalter Querruder trim O Gas Querruder stick Mode 1 Hohenruder Querruder stick Mode 2 11 Gas Trim Mode 1 Hohenruder Trim Mode 2 12 Haken 660 a u ae el ln O OO NO D OGO Ladeanstecker Akkuhalter LADEN VON DIE LI PO ANTRIEBSAKKU e SchlieBen Sie das Netzteil an die Li Po Balance Ladegerat an e SchlieBen Sie das Netzteil an Netzstr m an Das ROTE Led leuchtet auf e Schlie en Sie den Li Po
13. ll v llig aufgeladen und abgesch tzt gelagert werden Laden Sie den Akku immer mit einem f r Li lonen oder Li Po Akkus geeigneten Ladeger t Ladeger t und Akkus beim Laden oder Entladen niemals unbeaufsichtigt lassen Verwenden Sie nur die f r den Sonic 185 empfohlenen Akkus siehe erf rderlichen Akku unter Zubeh r WENN SIE LITHIUM POLYMER AKKUS VERWENDEN Auf Grund der hohen Energiedichte dieser Akkus sollten Sie immer extrem umsichtig damit umgehen Deswegen kann PARKFUN nie haftbar sein f r Haftungs und Nachfolgesch den beim Betrieb SICHERHEITSINFORMATIONEN und BEN TZUNGSVORKEHRUNGEN f r Li Po AKKUS Lithium Polymer Gebote Verwenden Sie immer ein korrekt spezifiziertes Lithium Polymer Ladeger t zwingend berpr fen Sie immer doppelt dass Ihr Multifunktionsladeger t auf Li Po Modus eingestellt ist extrem wichtig Verwenden Sie immer ein stabilisiertes Netzteil f r die Stromversorgung Ihres Ladeger tes keine Autobatterie Stellen Sie das Ladeger t immer auf die gesamte in Reihe geschaltete Zellenzahl s des Packs ein oder Packanzahl wenn in Reihe geladen wird Lesen Sie den Aufdruck auf dem Akku um die Zellenanzahl f r den Ladevorgang zu erhalten zB als 3 Zellen laden Behandeln und transportieren Sie den Akku vorsichtig um Durchstechen Deformation oder Kurzschluss mit anderen Objekten zu verhin dern Trennen Sie den Akku vollst ndig von Reglern mit BEC um eine langsame ber Entladung zu verhindern
14. ort Range Devices SRD operating on frequencies between 9K Hz and 40G Hz HONG KONG 03 Octobre 2008 S Engelen CEO UNIVERSAL POWER ENTERPRISES Ltd 2 6 GRANVILLE ROAD e ALBION PLAZA 11 F ROOM 1105 e TSIMSHATSUI KOWLOON HONG KONG PARKFUN PRODUKTEN FUSION PF 200 SCOUT PF 205 j v 3 a gt gr PAN f ae er a Fh v ka Ahr PL sa i Fi y MA 2 35 mu FM gt me 9 Ram OR SONIC 185 PF 210 www parkfun rc com PEE PARKFUNT

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