centura_ohv_bedienungansanleitung, ersatzteile
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1. KONTROLLIEREN A MOTOR MIT PEILSTAB 1 GERAT SO HINSTELLEN DASS MOTOR WAAGE RECHT STEHT 2 Umgebung von Peilstab saubern Abb 1 A 3 Verschluss losdrehen und Peilstab herausziehen 4 Peilstab sauberwischen wieder einstecken und ein schrauben danach wieder herausziehen Falls Olstand unter FULL Markierung dann bis FULL auff llen Mit empfohlenem l LANGSAM EINF LLEN Vor jeder lstandsmessung Peilstab sauberwischen WICHTIG NICHT UBER FULL MARKIERUNG AUFFULLEN 5 Peilstab korrekt einschrauben handfest anziehen 2 CENTURA EST 45 B MOTOR OHNE PEILSTAB 1 GERAT SO HINSTELLEN DASS MOTOR WAA GERECHT STEHT 2 Umgebung von Einf llverschluss s ubern Abb 1 P 3 Verschluss herausdrehen 4 Falls Olstand nicht bis zum Uberlaufen reicht empfohlenes l auff llen LANGSAM EINF LLEN 5 Verschluss einschrauben handfest anziehen Siehe Abschnitt WARTUNG Punkte Olstand kon trollieren und lwechsel KRAFTSTOFF AUFFULLEN Abb 1 A Umgebung von Tankdeckel s ubern Tankdeckel auf schrauben Abb 1 D Kraftstoff langsam in Benzintank einf llen Trichter benutzen um Versch tten zu verhindern WICHTIG KEIN OL IN KRAFTSTOFF MISCHEN C Tankdeckel aufschrauben versch ttetes Benzin aufwi schen 3 TANKEN SIE NIE IN GESCHLOSSENEN RAUMEN TANKEN SIE NIE WENN MOTOR NOCH LAUFT ODER NOCH HEISS IST BEIM EINFULLEN NICHT RAUCHEN2. ALLE HINWEISE LESEN DIE VOM BATTERIE UND GERAETEHERSTELLER MITGELIEFERT WURDEN STARTEN Maximale Neigung bei der der Motor korrekt funktioniert 20 DEUTSCH DEUTSCH MOTOR NIEMALS IN GESCHLOSSENEN RAUMEN ODER AN SCHLECHT BELUFTETEN ORTEN LAU FEN LASSEN DIE AUSPUFFGASE ENTHALTEN KOHLENMONOXYD EIN GERUCHLOSES ABER GIFTIGES TODLICHES GAS A HANDE FUSSE HAARE LOSE KLEIDUNG VON ALLEN BEWEGLICHEN TEILEN DES GERAETES FERNHALTEN A WARNUNG DIE TEMPERATUR VON AUSPUFFAN LAGE UND UMGEBUNG KANN 65 GRAD C UBERSCHREITEN DIESE TEILE NICHT BERUHREN HINWEIS Mit Betriebsanleitung vom Ger t die Bedienungshebel Positionen an Motor und Fernbedienung berpr fen Abb 2 1 1 RUECKLAUFSTARTER bei Motor mit CHOKE A BEDIENUNGSHEBEL Abb 2 A am Motor oder FERNBEDIENUNG am Ger t Abb 2 B auf Position CHOKE oder START stellen B B gel am Holm falls vorhanden bet tigen um Motorbremse zu l sen C STARTERGRIFF Abb 3 A anfassen und Starterseil mit kr ftiger ununterbrochener Armbewegung schnell herausziehen Startergriff festhalten und danach lang sam r ckwaerts aufrollen lassen D Schritt B und C wiederholen bis Motor l uft Dann schrittweise BEDIENUNGSHEBEL oder FERNBEDIE NUNG an Motor oder Ger t von Position CHOKE oder START auf Position MAX oder LAUF zur ck stellen HINWEIS Falls Motor z ndet aber nicht anspringt dann BEDIENUNGSHEBEL auf Pos MAX oder LAUF stellen Schritte B und C
3. EXPLOSIONS UND BRANDGEFAHR TANK NIE BIS UBERLAUFEN SONDERN BIS HOCH STENS 10 MM UNTER EIN FULLSTUTZEN UNTERKANTE AUFFUELLEN DAMIT SICH KRAFTSTOFF AUSDEHNEN KANN UBERGELAUFENES BENZIN VON MOTOR UND GERAT VOR DEM START ABWISCHEN A A JEDE ANLAGE FUR FLUSSIGGAS Z B PROPAN MUSS ABSOLUT DICHT SEIN UND ALLEN EINSCHLAGIGEN VORSCHRIFTEN ENTSPRE CHEN 4 VOR DEM START NOCH UBERPRUFEN A VERGEWISSERN SIE SICH DASS KEIN GANG AN MASCHINE EINGESCHALTET IST ALLE KUPPLUNGEN KEILRIEMEN KETTENANTRIE BE MUSSEN AUSGESCHALTET SEIN HINWEISE DES GERATEHERSTELLERS BEACHTEN SICHERHEITSSCHALTER MUSSEN IN START POSITION SEIN B Vergewissern Sie sich dass Z ndstecker auf Z ndkerze aufgesteckt ist Abb 1 1 C Vergewissern Sie sich dass Z ndschalter oder Verstellhebel an Motor oder Ger t auf Position ON AN RUN LAUF oder START sind D Vergewissern Sie sich dass der Benzinhahn falls vorhanden ge ffnet ist E Belueftungsbohrung falls vorhanden in Tankdeckel muss ge ffnet sein Abb 1 D HANDHABUNG DER BATTERIE F R E S MODELLE A Gleich nach Batteriekauf die Starterbatterie 24 Stunden laden Nur ein zugelassenes Ladeger t benut zen dass von Ihrem H ndler bezogen werden kann B Batterie 24 Stunden lang vor und nach der Winter Einlagerung laden C Batterie erst dann mit Anschlusskabeln des Ger tes verbinden wenn Ger t zum Gebrauch vorbereitet wird 5 WICHTIG
4. am Schwimmergeh use ausger stet ist Vergaser durch Druck auf Ablassknopf 2 C leer lau fen lassen Ablassknopf an Unterseite von Vergaser KRAFTSTOFF IN EINEN DAFUR ZUGELASSENEN BEHALTER ABLASSEN FERN VON OFFENEN FLAMMEN MOTOR MUSS ABGEKUHLT SEIN NICHT RAUCHEN EXPLOSIONS UND BRANDGE FAHR HINWEIS Vergaser nicht entleeren falls Benzin Stabilisator verwendet wird 3 OLWECHSEL Motor l wechseln falls es in den letzten drei 3 Monaten nicht gewechselt wurde Siehe 2 OLWECHSEL im Abschnitt WARTUNG ZYLINDER INNEN OLEN A Z ndkerze herausschrauben Cirka 30 ml 30 Kubikzentimeter Motor l in Z ndkerzen ffnung einf llen B Z ndkerzen ffnung mit sauberem Tuch dichthalten C Motor langsam mit R cklaufstarter mehrmals durch drehen 4 DURCHDREHEN DES MOTORS K NNEN OLSPRITZER AUS ZUNDKERZENOFFNUNG AUSTRETEN E Z ndkerze einschrauben Z ndstecker nicht auf stecken MOTORREINIGUNG Entfernen Sie usserlich sichtbare R ckst nde von Gras Schmutz Staub BATTERIE falls vorhanden A Anschluss Kabel des Ger tes von Batterie trennen Batterie 24 Stunden laden wenn Winter Einlagerung vorgesehen B Batterie in k hlem trockenem Raum lagern C Nach einer Winter Einlagerung 24 Stunden aufladen WICHTIG ALLE HINWEISE LESEN DIE VOM BATTE RIE UND GERATE HERSTELLER MITGELIEFERT WURDEN VORSCHRIFTEN FUR DIE SICHERHEIT DES PRODUKTES UND REPARATUREN AUF GAR
5. cirka 0 6 Liter l F llmenge bei Motoren mit horizontaler Nebenabtriebs Welle cirka 0 7 Liter KRAFTSTOFF FRISCHES SAUBERES UNVERBLEITES NORMAL BENZIN AUFFULLEN Super Benzin ist zul ssig WICHTIG Falls Ihr Motor mit einem Katalysator ausger stet ist verwenden Sie auf keinen Fall verbleiten Kraftstoff Verwenden Sie ausschlie lich bleifreies Normal Benzin Super bleifrei kann alternativ verwendet werden _ HINWEIS Kraftstoff und Ol nur in genehmigten versch lossenen und gekennzeichneten Beh ltern aufbewahren Saubere Trichter verwenden Nur sauberes Ol und fri schen Kraftstoff verwenden Niemals abgestandenen Kraftstoff aus der vorherigen Saison oder lange gelager tes Benzin tanken VOR DEM START 1 LESEN SIE ALLE INSTRUKTIONEN DIE SIE ZUM GERAT ERHALTEN HABEN AUF DEM DIESER MOTOR AUFGEBAUT IST Hinweis berpr fen ob der Schaumfiltereinsatz ge lt ist Sollte das nicht der Fall sein diesen mit sauberem Motoren l zwei EBl ffel len und auswringen 2 MOTOROL AUFFULLEN ODER OLSTAND PRUFEN WICHTIG Zur Verhinderung von Motorsch den darf Motor nur laufen wenn Olstand zwischen FULL und ADD Markierung auf Peilstab ist Falls Ausf hrung mit l Peilstab _ Bei Motoren ohne Peilstab der Olstand bis zum Uberlau fen an der leinf ll ffnung reicht Einf llverschluss oder Peilstab korrekt eingeschraubt und handfest angezogen ist BEI EINLAUFEN DES MOTORS OFTER OLSTAND
6. und rech sherum im Uhrzeigersinn bis Anschlag festdrehen Kontrollieren dass alle HALTENASEN F korrekt ber den FLANSCH greifen AUSTAUSCH DER FILTERPATRONE Abb 4 1 Entfernen Sie den Luftfilterdeckel durch ziehen an der Lasche C 2 Kontrollieren Sie den Papierfilter auf Verschmutzung und oder Besch digung Falls erforderlich wechseln Sie den Papierfilter 3 Reinigen Sie die Innenseiten von Filterdeckel und Filtergeh use 4 Setzen Sie den Papierfilter in das Geh use ein 5 Montieren Sie den Luftfilterdeckel indem Sie zuerst die Offnung E ber den Haken F setzen dr cken Sie dann auf den Deckel bis die Lasche einrastet 4 2 LUFTFILTER MIT SCHAUMSTOFFEIN SATZ Lufteintritt antriebsseitig Abb 4 2 WICHTIG NIEMALS DEN MOTOR STARTEN BEVOR DER FILTER NICHT RICHTIG ANGEBAUT WURDE Pr fen Sie den Luftfilter alle 25 Betriebsstunden oder h u figer wenn der Motor in besonders staubbelasteter Umgebung zum Einsatz kommt Gehen Sie folgendermaBen vor 1 Nehmen Sie den Filtergeh usedeckel A durch Dr cken auf die Klemmlasche ab 2 Pr fen Sie ob das Geh useunterteil G durch Grasschnittreste oder anderweitig verschmutzt ist Nehmen Sie den Filtereinsatz C und den Filter vor der Kurbelgeh use Entl ftung heraus und berpr fen Sie diese Sind die Filter verschmutzt gehen Sie folgenderma en vor 3 S ubern Sie den Geh useunterteil 4 T
7. zum Starten wiederholen HINWEIS Ein betriebswarmer Motor springt meistens ohne Choke Bet tigung an Bei warmem Motor BEDIE NUNGSHEBEL Abb 2 A am Motor oder FERNBEDIE NUNG Abb 2 B am Ger t auf Position MAX oder LAUF stellen Schritte B und C zum Starten ausf hren 2 R CKLAUFSTARTER bei Motor mit PRIMERKNOPF A BEDIENUNGSHEBEL Abb 2 1 A am Motor oder FERN BEDIENUNG am Ger t Abb 2 B auf Position START oder MAX stellen Dazu Anleitung des Ger teherstellers lesen PRIMERKNOPF Abb 2 1 dreimal 3x dr cken Im Abstand von mindestens zwei 2 Sekunden Bei nie drigen Temperaturen unter 10 Grad C f nfmal 5x dr cken ACHTUNG PRIMER BEI BETRIEBSWARMEM MOTOR NICHT BET TIGEN C B gel am Holm falls vorhanden bet tigen um Motorbremse zu l sen D STARTERGRIFF Abb 3 A anfassen und Starterseil mit kr ftiger ununterbrochener Armbewegung schnell herau sziehen Startergriff festhalten und danach langsam r ckw rts aufrollen lassen BEMERKUNG Falls Motor nach drei 3 Zug Versuchen nicht angesprungen ist dann Schritte B C D wiederholen 3 ELEKTROSTARTER Motor mit CHOKE E S Modelle A BEDIENUNGSHEBEL Abb 2 A am Motor oder FERN BEDIENUNG am Ger t Abb 2 B auf Position START oder CHOKE stellen Dazu Anleitung des Ger teherstellers lesen B B gel am Holm falls vorhanden bet tigen um Motorbremse zu loesen C ZUNDSCHLUSSEL Abb 3 B rechtsherum drehen um El
8. ANTIE 1 Wir haften nur f r Motoren die von uns hergestellt und oder mit unserem TECUMSEH Markenzeichen versehen sind 2 Eingriffe an der Maschine d rfen ausschlie lich bei den vom Maschinenhersteller empfohlenen Werkst tten durch gef hrt werden 3 Eingriffe am Motor d rfen ausschlie lich durch von TECUMSEH EUROPA S p A autorisierten Werkst tten dur chgef hrt werden 4 Unsere Haftung deckt keinen der F lle in denen Eingriffe durch nicht befugte Werkst tten durchgef hrt wurden 5 Bevor eine Arbeit auf Garantie durchgef hrt wird ist zu pr fen ob alle im vorliegenden Heft enthaltenen Anleitungen richtig befolgt wurden 6 KEINE TEILE FFNEN ODER AUFBRECHEN Aufbrechen fahrl ssige Bedienung der Maschine und Verschlei von Teilen werden nicht als Baufehler angesehen und sind demnach von der Garantie ausgeschlossen 7 Die Verwendung von nicht Original Ersatzteilen enthebt uns sofort jeglicher Haftung und demnach entf llt auch die M glichkeit die Garantieleistungen in Anspruch nehmen zu k nnen 8 Reparaturen oder Auswechslungen auf Garantie des gesamten Motors oder von Motorteilen werden gem den geltenden Vorschriften nur dem ersten K ufer gegen ber innerhalb eines Jahres ab Kaufsdatum geleistet 9 Eine gewerbsm ige Benutzung und oder die Vermietung der Maschine sind vor der Garantie AUSGESCHLOSSEN 10 Eine Liste der autorisierten Tecumseh Werkst tten befindet sich bei ihrer nationalen
9. CHTIGE DREHZAHL EINGESTELLT ERHOHUNG DER DREHZAHL KANN GEFAHRLICH SEIN BEI VERANDERUNG DER WERKSSEITIG EIN GESTELLTEN HOCHSTDREHZAHL ERLISCHT DIE GARANTIE LAGERUNG A MOTOR MIT KRAFTSTOFF IM TANK NIEMALS IM HAUSE ODER IN SCHLECHT BELUFTETEN RAUMEN LAGERN KRAFTSTOFFDAMPFE KONNEN MIT OFFENEN FLAMMEN FUNKEN ZUNDFLAMMEN FUR OFEN TROCKNER WAS SERERHITZER GASGERATE IN BERUHRUNG KOMMEN EXPLOSIONS UND BRANDGEFAHR 6 1 FALLS MOTOR 30 TAGE ODER LANGER NICHT BENUTZT WIRD FUHREN SIE FOLGENDE ARBEITEN DURCH KRAFTSTOFFSYSTEM ENTLEEREN A Ganzen Kraftstoff aus Vergaser und Benzintank ablassen um Bildung von R ckst nden in diesen Teilen zu verhindern Sonst sind Motorst rungen m glich KRAFTSTOFF IN EINEN DAFUR ZUGELASSENEN BEHALTER ABLASSEN FERN VON OFFENEN FLAMMEN MOTOR MUSS ABGEKUHLT SEIN NICHT RAUCHEN EXPLOSIONS UND BRANDGE FAHR 1 B Motor laufen lassen bis Benzintank Abb 1 C leer ist und Motor wegen Kraftstoffmangel stehenbleibt BEMERKUNG Benzin Stabilisatoren z B Sta Bil Fuel Fresh sind akzeptable M glichkeiten um die Kraftstoff Zersetzung w hrend der Einlagerung zu verringern Stabilisator in Tank Abb 1 oder Vorratsbeh lter einf l 48 len Mischungsanleitung einhalten Motor mindestens 10 Minuten laufen lassen damit Stabilisator in Vergaser Abb 2 2 1 laufen kann 2 VERGASER ENTLEEREN Diese Arbeit ist nur m glich wenn der Vergaser mit einem Abla ventil
10. CO CIT E 40 45 50 55 60 OHV 65 OHV a ps H YOD POU IT UPUTSTVO ZA RUKOVANJE I ODR AVANJE UFUTE ZA UPORABU I OOR AVAMJE HAVODILA ZA UPORADO a a LIETOSAMAS INSTRUKCIIA KULLANIM KILAVUZU EN THETRUKCIA HASZNALATI UTASITAS oie CARTE TRHHICA BETRIEBSANLRITUNG CESKEM a an Ll E TECUMSEH TECUMSEH EUROPA DIESES ZEICHEN WEIST AUF WICHTIGE SICHERHEITSINSTRUKTIONEN HIN WENN SIE NICHT BEFOLGT WERDEN KANN IHRE PER SOENLICHE SICHERHEIT UND ODER IHR EIGENTUM ODER DAS ANDERER GEFAEHRDET WERDEN BEFOLGEN SIE DESHALB ALLE ANWEISUNGEN IN DIESEM HANDBUCH UND IN DER GERAETE BETRIEBSANLEITUNG EMPFEHLUNGEN FUR OL UND KRAFTSTOFF ZUR INBETRIEBNAHME BENOTIGEN SIE FOLGENDES 1 SAUBERES HOCHWERTIGES HD OL Der lbeh lter muss eine der folgenden A P l Qualit ts Bezeichnungen tragen SF oder SG L S A E 30 VERWENDEN Spezielles Tecumseh l wird von autori sierten Tecumseh Werkst tten unter der Bestellnummer 730225 E angeboten Nachfolgende Mehrbereichs Ole auf Mineral oder Synthetik Basis der Qualit ts Klassen A PI SF SG oder CCMC G3 G4 G5 sind auch zul ssig IM SOMMER ber 10 Grad C SAE 15 W 40 SAE 20 W 50 IM WINTER unter 10 Grad C SAE 10 W 30 SAE 5 W 30 DER LWANNEN INHALT
11. N FUER L UND KRAFTSTOFF Seite 1 und 2 MOTOR L AUFF LLEN ODER LSTAND PR FEN Seite 1 G Peilstab oder Einf llverschluss eindrehen und handfest anziehen H Umgebung trockenwischen 3 K HLSYSTEM WICHTIG Ofter Grasreste Schmutz Ablagerungen von K hlrippen Lufteinlass Schutzsieb sowie Hebeln und Gelenken entfernen Dann arbeitet Motor mit ausreichen der K hlung S ubern tr gt zu korrekter Drehzahl bei 4 LUFTFILTER Abb 4 Abb 4 1 IHR TECUMSEH MOTOR IST MIT EINEM TROCKENFILTER EINER PAPIER FILTERPATRONE AUSGESTATTET ALLE 10 BETRIEBSSTUNDEN DEN ZUSTAND DER FILTERPATRONE BERPR FEN x ALLE 50 BETRIEBSSTUNDEN ODER OFTER SIEHE HINWEIS FILTERPATRONE DURCH NEUE ERSETZEN NICHT VERSUCHEN DIE FILTERPATRONE ZU REI NIGEN WASCHEN ODER EINZUOLEN HINWEIS FALLS MOTOR IN STAUBIGER ODER SCH MUTZIGER UMGEBUNG L UFT DANN BEN TIGT DER LUFTFILTER WARTUNGSINTERVALLE IN KURZEREN ZEITABSTANDEN AUSTAUSCH DER FILTERPATRONE Abb 4 1 1 FILTERGEHAUSE A linksherum gegen Uhrzeigersinn losdrehen und abnehmen FILTERPATRONE B von FLAN SCH abziehen Filterpatrone in Mull geben 2 FILTERGEHAUSE und FLANSCH gr ndlich reinigen CENTURA EST 3 NEUE FILTERPATRONE in das FILTERGEHAUSE einset zen 4 FILTERGEHAUSE und FILTERPATRONE gemeinsam auf den FLANSCH stecken Der kleine ZAPFEN D muss als F hrung in den SCHLITZ E vom FLANSCH hinein ragen 5 FILTERGEHAUSE gegen FLANSCH dr cken
12. OTOR MIT KRAFTSTOFF IM TANK NIEMALS IM HAUSE ODER IN SCHLECHT BELUFTETEN RAUMEN LAGERN KRAFTSTOFFDAMPFE K NNEN MIT OFFENEN FLAMMEN FUNKEN Z NDFLAMMEN F R FEN TROCKNER WASSE RERHITZER GASGER TE IN BERUEHRUNG KOM MEN EXPLOSIONS UND BRANDGEFAHR WARTUNG WARNUNG DIE TEMPERATUR VON AUSPUFFAN LAGE UND UMGEBUNG KANN 65 GRAD C BERSCHREITEN DIESE TEILE NICHT BER HREN ACHTUNG Beim Ausf hren von Wartungsar bei ten am unteren Teil der Maschine selbige um 90 drehen und dabei so plazieren da der Bereich des Vergasers Filters nach oben weist siehe Abb 3 1 Dies ist die einzig empfohlene Vorgehensweise 1 OLSTAND KONTROLLIEREN Oelstandskontrolle alle f nf 5 Betriebsstunden und vor jedem Gebrauch Siehe Abschnitt 2 MOTOR L AUFF LLEN ODER LSTAND PR FEN auf Seite 1 2 LWECHSEL Ol nach den ersten zwei 2 danach alle 25 Betriebsstunden wechseln Bei Betrieb in staubiger oder schmutziger Umgebung h ufiger Oel ablassen solange Motor noch betriebswarm ist A Z NDSTECKER Abb 1 B VON Z NDKERZE Abb 1 F und Abb 5 ABZIEHEN B Umgebung von lablasschraube s ubern Abb 1 E C Ger t so hinstellen dass Oelablasschraube an tiefster Stelle von Motor ist D lablasschraube und Peilstab Abb 1 A oder Einf llverschluss Abb 1P abschrauben l ablaufen las sen E Ablasschraube eindrehen und festziehen F lwanne mit empfohlenem l auff llen Siehe Abschnitt EMPFEHLUNGE
13. Tecumseh Vetriebszentrale 5 6 CENTURA EST
14. ektrostarter zu bet tigen Motor durchdrehen bis er z ndet Wenn Motor anspringt ZUNDSCHLUSSEL loslassen Dann schrittweise BEDIENUNGSHEBEL oder FERNBEDIENUNG von Position CHOKE oder START auf Position MAX oder LAUF zur ckstellen 46 HINWEIS ZUR SCHONUNG DER BATTERIE DEN MOTOR NICHT LANGER ALS FUNF 5 SEKUNDEN PRO VERSU CH DURCHDREHEN HINWEIS Falls Motor z ndet aber nicht anspringt dann BEDIENUNGSHEBEL auf Pos MAX oder LAUF stellen Schritte B und C zum Starten wiederholen HINWEIS Ein betriebswarmer Motor springt meistens ohne Choke Bet tigung an Bei warmem Motor BEDIE NUNGSHEBEL Abb 2 A am Motor oder FERNBEDIE NUNG Abb 2 B am Ger t auf Position MAX oder LAUF stellen Schritte B und C zum Starten ausf h ren 4 ELEKTROSTARTER Motor mit PRIMERKNOPF E S Modelle A BEDIENUNGSHEBEL Abb 2 1 A am Motor oder FERNBEDIENUNG am Ger t Abb 2 B auf Position START oder MAX stellen Dazu Anleitung des Ger teherstellers lesen B PRIMERKNOPF Abb 2 1 B dreimal 3x dr cken Im Abstand von mindestens zwei 2 Sekunden Bei niedrigen Temperaturen unter 10 Grad C f nfmal 5x dr cken ACHTUNG PRIMER BEI BETRIEBSWARMEM MOTOR NICHT BENUTZEN C B gel am Holm falls vorhanden bet tigen um Motorbremse zu l sen D ZUNDSCHLUSSEL Abb 3 B rechtsherum drehen um Elektrostarter zu bet tigen Motor durchdrehen bis er z ndet Wenn Motor anspringt ZUNDSCHLUSSEL loslas sen BEMERKUNG Fa
15. hwertigen Kerzentyp verwenden ACHTUNG Richtige ZUNDKERZE hat Gewindel nge 8 mm OHV 19 mm Abb 5 Falsche Z ndkerze mit l ngerem Gewinde f hrt zu Motorsch den Beseitigung NICHT unter Garantie Geh usedeckel und das DEUTSCH DEUTSCH 4 Bei Wiederverwendung der ZUNDKERZE die Elektroden vorsichtig reinigen Keine Drahtb rste kein Sandstrahlgebl se verwenden Z ndkerze muss berall sauber sein 5 Elektrodenabstand von 0 6 mm mit F hlerlehre einstel len Abb 5 6 ZUNDKERZE einschrauben mit Drehmoment 20 Nm 2 Kpm oder handfest anziehen MOTOR UND GER T H UFIG AUF LOSE SCHRAUBEN MUTTERN ANBAUTEILE KONTROLLIEREN UND DIESE FESTZIEHEN 7 BATTERIE BATTERIE SOLL IMMER VOLL GELADEN SEIN UM SCHNELLES STARTEN ZU ERMOGLICHEN ALLE ANWEISUNGEN VOM BATTERIEHERSTELLER UND GERATEHERSTELLER BEACHTEN 1 Batterie 24 Stunden laden wenn Startdrehzahl zu langsam ist 2 Wenn Batterie stark entladen ist 2 bis 3 Stunden aufla den Dann oft zum Starten ausreichend HINWEIS Nach dem Arbeiten weitere 24 Stunden erg nzend laden EINSTELLARBEITEN KEINE UNNOTIGEN EINSTELLUNGEN VORNEH MEN WERKSEINSTELLUNG IST FUR DIE MEISTEN ARBEITSBEDINGUNGEN KORREKT VERGASER Falls Ihr Eindruck ist der Vergaser m sste neu eingestellt werden dann gehen Sie zu Ihrer n chsten AUTORISIER TEN TECUMSEH WERKSTATT 2 MOTOR DREHZAHL A VERANDERN SIE NIEMALS ETWAS AM REGLER DES MOTORS ER IST VOM WERK AUF DIE RI
16. lls Motor nach f nf 5 Sekunden Durchdrehen nicht anspringt dann Schritte B C D wiederholen BEMERKUNG ZUR SCHONUNG DER BATTERIE DEN MOTOR NICHT LANGER ALS FUNF 5 SEKUNDEN PRO VERSUCH DURCHDREHEN 5 R CKLAUFSTARTER bei Motor mit PRIMERKNOPF UND FEST EINGESTELLTER PREHZAHL A PRIMERKNOPF Abb 2 1 B dreimal 3x dr cken Im Abstand von mindestens zwei 2 Sekunden Bei niedrigen Temperaturen unter 10 Grad C f nfmal 5x dr cken ACHTUNG PRIMER BEI BETRIEBSWARMEM MOTOR NICHT BET TIGEN B B gel am Holm bet tigen um Motorbremse zu l sen C STARTERGRIFF Abb 3 A anfassen und Starterseil mit kr ftiger ununterbrochener Armbewegung schnell herau sziehen Startergriff festhalten und danach langsam r ckw rts aufrollen lassen BEMERKUNG Falls Motor nach drei 3 Zug Versuchen nicht angesprungen ist dann Schritte A B C wiederholen ABSTELLEN 1 BEDIENUNGSHEBEL oder FERNBEDIENUNG auf Position STOP oder AUS stellen Motor mit Choke siehe Abb 2 A Motor mit Primerknopf siehe Abb 2 1 A Oder Bedienungsanleitung des Ger teherstellers befolgen 2 WENN MOTOR STILLSTEHT A Z NDSTECKER Abb 1 B VON Z NDKERZE Abb 1 F und Abb 5 ABZIEHEN A B ZUNDSCHLUSSEL FALLS VORHANDEN AUF STELLUNG AUS ODER STOP DREHEN UND VOM ZUNDSCHLOSS ABZIEHEN Abb 3 DIE GEFAHR WIRD VERRINGERT DASS UNBEFUGTE DEN MOTOR STARTEN C BENZINHAHN FALLS VORHANDEN SCHLIES SEN CENTURA EST D M
17. r nken Sie den neuen Schaumstoffilterkern mit zwei EBl ffeln ca 20 ml sauberen Motor ls Dr cken Sie den Schaumstoff leicht aus nicht auswringen um das Ol zu verteilen und bersch ssiges Ol zu ent fernen Der neue Schaumstoffilter C f r die Motorentl ftung darf nicht mit Ol getr nkt werden 5 Setzen Sie den neuen Schaumstoffilterkern und den neuen Filter vor der Motorentl ftung in das Geh use ein und Vergewissern Sie sich da beide korrekt in ihren Sitz eingepa t sind 6 Bauen Sie den Geh usedeckel wieder an Stecken Sie dazu den Klemmfortsatz F in die Schlitz ffnung E und dr cken Sie den Geh usedeckel nach unten Lassen Sie dabei die Klemmzunge D im Bereich der Entl ftung am Kurbelgeh use einrasten MOTOR NIEMALS OHNE VOLLST NDIG MONTIERTEN LUFTFILTER LAUFEN LASSEN DEFEKTE AM MOTOR DIE DURCH NICHT DURCHGEF HRTE ODER MAN GELHAFTE WARTUNG ODER FEHLERHAFTE MONTA GE VON FILTERGEH USE UND FILTERPATRONE AM FLANSCH VERURSACHT WURDEN WERDEN NICHT ALS GARANTIE SCHADEN ANERKANNT ERSATZ FILTERPATRONEN ERHALTEN SIE BEI AUTORISIERTEN TECUMSEH WERKST TTEN 5 Z NDKERZE Abb 5 Regelm ssig kontrollieren 1 Umgebung von ZUNDKERZE s ubern 2 ZUNDKERZE herausschrauben und berpr fen 3 Z NDKERZE mit verschmutzten oder verbrannten Elektroden oder besch digtem Porzellank rper erset zen Als Ersatz Kerzentyp CHAMPION RJ17 LM oder RJ19 LM OHV CHAMPION RN4C oder gleic
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