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i. use of this manual

1. Roulez Vite Mais Roulez Intelligent ES A Eis BENUTZUNG DES HANDBUCHS LI Allgemeine warnungen ZR ue Die Nichteinhaltung der in diesem Handbuch angegebenen Sicherheitsbestimmungen und Prozeduren kann zu Sch den am Produkt Unf llen Verletzungen auch mit t dlichem Ausgang f r den Radfahrer f hren Die Anleitungen in diesem Handbuch m ssen aufmerksam durchgelesen verstanden und genau beachtet werden Das Handbuch ist ein wesentlicher Teil des Produkts und ist f r sp tere Konsultationen an einem sicheren Ort aufzubewahren Esistzubeachten dassdieMontage WartungundReparatur des Federungssystems sehr eingehende Kenntnisse geeignete Instrumente und Erfahrung voraussetzt Eine einfache und allgemeine mechanische Begabung kann sich als ungen gend f r die vorschriftsm ige Montage oder Reparatur des Federungssystems erweisen Bei Unsicherheiten ber die richtige Wartung oder Reparatur des Federungssystems wenden Sie sich f r den Einbau und oder die Instandhaltung des Federungssystems an einen autorisierten Marzocchi Kundendienst Eine nicht korrekte Installation Wartung oder Reparatur des Federungssystems kann zu einem Unfall mit Verletzungs oder Todesfolge f hren Wenn die in diesem Handbuch gegebenen Sicherheitsbestimmungen und Anleitungen nicht genau befolgt werden kann dies zu Sch den am Produkt Unf llen Verletzungen auch mit t dlichem Ausgang f r den Fahrer f hre
2. 6 2 4 Einstellung der Druckstufe TL ROCO TST R annann 35 7 1 Technische Daten 35 7 1 1 u ere Komponenten des Sto d mpfers 35 7 1 2 Verf gbare Fedemege in 35 Cee DEVELOPED IN ITALO EE RR 36 7 2 1 Regulierung Kompensator L uftdruck 36 1 2 2 Federvorspannung EE 7 2 3 Einstellung der 2 05 7 2 4 Einstellung der Druckstufe TST B ROCO R COIL mn 38 8 1 Technische Daten 38 8 1 1 u ere Komponenten des Sto d mpfers 38 8 1 2 Verf gbare 38 EG 39 8 2 1 Federvorspannung 39 8 2 2 Einstellung der 2 05 39 9 ROCO R AIR 39 9 1 Technische ten conan 40 9 1 1 u ere Komponenten des StoBd mpfers 40 9 1 2 Verf gbare Fedenege A 40 92 Estel EE 41 9 2 1 Druckregulierung Inline LUft 41 9 2 2 Einstellung der 72 05 41 10 BERSICHTSTABELLEN 42 11 GARANTIE vcs 43 11 1a Garantie f r die L nder der Europ ischen Union 43 11 1b Garantie brige Welt einschlie lich USA 43 SE A4 MS Laza 44 TA 44 11 5 Alleinige g ltigkeit sees 44 Ie Schaden aaa 44 EE 45 hl 45 T9 Andere VC 45 11 10 Anwendbares
3. Check your rear shocks for any leaks or other evidence of oil which is indicative of a problem with your rear shocks Be sure that all components of your rear shocks and the remainder of your bicycle including but not limited to your brakes pedals handgrips handlebars frame and seating system are in optimum condition and suitable for use Be sure that none of the components of your rear suspension system or the remainder of your bicycle are bent deformed cracked chipped out of aliment or otherwise damaged Check to be sure that all quick release fasteners nuts and bolts are properly adjusted Bounce the bicycle on the ground while listening and looking for anything that may be lose Be sure that your wheels are perfectly centered Spin the wheels to be sure that they do not wobble up and down or from side to side and that they do not make contact with any part of the rear suspension system Be sure that all cables and other components of your braking system are in their proper position properly adjusted and that your braking system is functioning properly Be sure that your tires are inflated to the correct pressure and that there is no damage whatsoever in the tread or sidewall of the tire Check all reflectors to make sure that they are clean straight and securely mounted Be sure to read and follow all the instructions and warnings that originally accompanied your bicycle Learn and follow the l
4. 45 Js marzocchi SUSPENSION 1 VORWORT 1 1 Die Reihe Roco MY2007 ROCO RC WORLD CUP Schraubenfeder Einstellung der Druckstufe Einstellung der Zugstufe Federvorspannung Regulierung Kompensatorluft Schraubenfeder TST Einstellung der Zugstufe Federvorspannung Regulierung Kompensatorluft Schraubenfeder Einstellung der Zugstufe Federvorspannung Abbildung 1 Die Reihe Roco Einstellung der Zugstufe Regulierung Inline Luft 2 TECHNISCHE INFORMATIONEN Die Palette der Sto d mpfer ROCO umfasst mehrere Varianten die mit unterschiedlichem Hub und oder Achsabstand lieferbar sind 2 1 Elastisches Element Sto d mpfer Marzocchi als sto d mpfendes Element Schraubenfedern oder Luft 2 2 D mpfungssystem Die in den Kompressions und Ausdehnungsphasen des Sto d mpfers erzeugte Belastung wird durch den Einsatz spezieller hydraulischer D mpfungssysteme kontrolliert TST DasTST Systemerm glichtdieRegulierungderhydraulischen D mpfung dank eines Reglers mit 5 Positionen Das RC System Rebound Compression erm glicht durch Ventile vom Typ Speed sensitive die Kontrolle der Kompressions und Ausdehnungsgeschwindigkeit auf der Grundlage des Federwegs Das RC System erm glicht die Regulierung der Kompression und der Ausdehnung Das R System Rebound erm glicht durch Ventile vom Typ Speed sensitive die Kontrolle der Kompressi
5. Nota Tambi n los sistemas de suspensi n construidos con los materiales m s s lidos pueden deteriorarse se utilizados de manera impropia El uso extremo puede causar la deterioraci n o la rotura tambi n de los componentes m s resistentes Ride fast yet ride Smart Zusammenfassung 1 VORWORT e 25 1 1 Die Reihe Roco 2007 25 2 TECHNISCHE INFORMATIONEN 26 2 1 Elastisches Element 26 2 2 D mpfungssyStem uu nnseenenniensi 26 3 INSTALLATION msn 26 3 1 Montage am 26 4 WARTUNG nn 27 4 1 St rungen Ursachen Abhilfe 27 4 2 Tabelle f r turnusm ige Wartung 27 4 3 Allgemeine Wartungsempfehlungen 28 4 4 Reinigung Sto d mpfer und Kontrolle des Sitzes der Befestigungsschrauben des Sto d mpfers am Rahmen 28 5 KALIBRIERUNG nus 29 5 1 Umbaus tze und 29 5 2 Regulierung des anf nglichen Eintauchens der HET ET EE 30 6 RC WORLD CUP mn 32 6 1 Technische Daten ENEE 32 6 1 1 u ere Komponenten des Sto d mpfers 32 6 1 2 Verf gbare Federwege 32 0 2 Si TH ritira rar 6 2 1 Regulierung Kompensator Luftdruck 6 2 2 Federvorspannung seese 6 2 3 Einstellung der 2 5
6. IA marzocchi SUSPENSION USE OF THE MANUAL IT EN FR DE ES USO DEL MANUALE USE OF THE MANUAL EMPLOI DU PRESENT MANUEL BENUTZUNG DES HANDBUCHS USO DEL MANUAL BEI ZIE USO DEL PRESENTE MANUALE 11 Avvertenze generali BN Arrenzione Il mancato rispetto delle istruzioni e delle avvertenze contenute nel presente manuale pu comportare un malfunzionamento del prodotto incidenti e conseguenti infortuni gravi o mortali Leggere attentamente comprendere e seguire scrupolosamente le istruzioni contenute nel presente manuale che costituisce parte integrante del prodotto e deve essere conservato in un luogo sicuro per poter essere consultato in futuro e Ricordarsi che l installazione la manutenzione e la riparazione del sistema di sospensione richiedono competenze tecniche strumenti adeguati ed esperienza Una semplice e generica attitudine alla meccanica pu non essere sufficiente per installare eseguire la manutenzione o la riparazione del sistema di sospensione correttamente Se non si certi delle proprie capacit far eseguire l installazione e o la manutenzione del sistema di sospensione solo presso un Centro di Assistenza autorizzato Marzocchi Una installazione manutenzione o riparazione incorretta del sistema di sospensione pu causare incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali Il mancato rispetto delle istruzioni e delle avvertenze contenute nel presente manuale p
7. Man muss lernen wie die Hindernisse auf der Strecke zu berwinden sind Der Aufprall an Hindernissen wie Felsen B umen Unebenheiten und Schlagl chern w hrend der Fahrt erzeugt Belastungen an der Federung f r die sie nicht konstruiert ist Auch eine ungeschickte Landung nach einem Sprung bewirkt eine Belastung der Federung die sie nicht abfangen kann Spr nge sind nur dort zul ssig wo Ablaufstege oder rampen vorhanden sind die die Aufprallkr fte abfangen helfen und sind so auszuf hren dass beide R der gleichzeitig den Boden ber hren Jede andere Art von Landung ist gef hrlich und kann zu Unf llen oder Besch digung des Produkts f hren Sich vergewissern dass Neigung und L nge der Ablaufstege oder rampen der Sprungh he und den eigenen F higkeiten angepasst sind BD Achtung Fehler bei der berwindung von Hindernissen auf der Strecke oder Fehler bei der Landung nach einem Sprung k nnen zum Bruch der Federung mit daraus folgendem Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und zu schweren manchmal sogar t dlichen Unf llen f hren BD acurunc Die Federungen mussen standig kontrolliert und gewartet werden Je aggressiver der Fahrstil um so h uf er m ssen Kontrollen und Wartungsarbeiten an der Federung durchgef hrt werden Wenn die Federung auch nur leicht besch digt ist muss man sich sofort an eine autorisierte Marzocchi Reparaturwerkstatt wenden um die Federung vor der erneuten Benutzung durchse
8. deshalb muss sie unbedingt von einem Fachtechniker vorgenommen werden A DEVELOPED IN ITALO ROCOTSTR COIL 6 2 3 Einstellung der Zugstufe Mit Hilfe des Einstellknopfes der Zugstufe kann die R cklaufgeschwindigkeit der Sto d mpfer nach der Druckstufe kontrolliert werden Bei korrekter Kalibrierung der Auszugsgeschwindigkeit bekommt man ein stabiles Fahrzeug das mit dem Rad die Hindernisse des Gel ndes genau ausgleichen kann Eine zu empfindliche Kalibrierung des Sto d mpfers f hrt zu Instabilit t der Hinterachse und zum Aufschaukeln des Mountainbikes Eine zu tr ge Kalibrierung f hrt dagegen zu Problemen bei der berwindung mehrerer aufeinander folgender Hindernisse weil die Federung zwischen zwei Hindernissen nicht in die vollst ndig entspannte Position zur ckkehren kann Die Einstellung der Auszugsgeschwindigkeit muss nach der korrekten Regulierung der Federvorspannung vorgenommen werden Die Einstellung der Auszugsgeschwindigkeit erfolgt mit Hilfe des Knopfs C in der N he der Montage se des Sto d mpfers Durch Drehen des Reglers im Uhrzeigersinn wird die hydraulische R cklaufbremsung erh ht sodass der Sto d mpfer in der R cklaufphase langsamer wird Durch Drehen des Reglers gegen den Uhrzeigersinn wird die hydraulische R cklaufbremsung verringert sodass der Sto d mpfer in der R cklaufphase reaktionsf higer wird HINWEIS Zum ndern der Bremsenein
9. t dlichen Verletzungen f hren kann HINWEIS Den Einstellknopf C nicht ber den Endanschlag hinaus zu drehen versuchen EE DEVELOPED IN ITALO ROCO RC WORLD CUP TSTR 8 R COIL 8 1 Technische Daten 8 1 1 u ere Komponenten des Sto d mpfers Feder se Federring Stellschraube Zugstufe Stab K rper Sto d mpfer Einstellring Federvorspannung 8 1 2 Verf gbare Federwege Js marzocchi SUSPENSION ROCO RC WORLD CUP ROCO TSTR 8 2 Einstellung 8 2 1 Federvorspannung Die Federvorspannung wird benutzt um das Einsinken SAG oder die Kompression durch das Gewicht des Fahrers und wahrend der Fahrt einzustellen S A Die Federvorspannung kann durch Drehen des Einstellrings P reguliert werden im Uhrzeigersinn wird sie erh ht gegen den Uhrzeigersinn vermindert Poem de EB ue Auf keinen Fall die Feder mehr als 5 0 2 vorspannen Eine h here Vorspannung kann zum Bruch des Federrings oder des Halteclips der Feder f hren Die Feder muss mindestens 1 mm vorgespannt werden sonst kann sich der Einstellring aufdrehen was ebenfalls schwere Konsequenzen f r den Fahrer mit sich bringen w rde Wenn man beim Vorspannen der Feder bis zum H chstwert von 5 mm 0 2 eine h here Komprimierung erreicht als gew nsc
10. ufigkeit der Kontrollen h ngt von verschiedenen Faktoren ab mit einem autorisierten Marzocchi Reparaturbetrieb ein Programm f r jeden einzelnen Bedarf vereinbaren Wenn Sie 82 kg 180 lbs oder mehr wiegen m ssen Sie besonders wachsam sein und Ihr Fahrzeug h ufiger als jemand der unter 82 kg 180 Ibs wiegt auf Spuren von Br chen Leckagen Verformungen oder andere Erm dungszeichen kontrollieren lassen berpr fen Sie zusammen mit Ihrem Mechaniker ob die gew hlten Federungen f r Ihre Fahrweise geeignet sind und sprechen Sie mit ihm die Kontrollintervalle ab Stellen Sie sicher dass das Wartungsprogramm strikt eingehalten wird Es wird darauf hingewiesen dass bei nicht vorschriftsm iger Durchf hrung der Wartungsund Reparaturprozeduren in diesem Handbuch ein Unfall eintreten kann Das Symbol kennzeichnet Arbeiten die zur Vermeidung eines Unfalls mit u erster Sorgfalt ausgef hrt werden m ssen Niemals irgendwelche nderungen an Komponenten des Federungssystems vornehmen Die Komponenten des Federungssystems von Marzocchi wurden als ein einziges integriertes System entwickelt Um die Sicherheit die Leistungen die Haltbarkeit und das Funktionieren des Produkts nicht zu gef hrden und die Garantie nicht ung ltig zu machen keine Marzocchi Komponenten mit Nicht Originalteilen ersetzen In Folge eines Unfalls oder irgendeines anderen Sto es verbogene oder besch digte Teile d rfen nicht geradegebogen werde
11. The lifespan of Marzocchi products depends on many factors such as riding style and riding conditions Impacts falls improper use or harsh use in general may compromise the structural integrity of the suspension system and significantly reduce its lifespan The suspension system is also subject to wear over time Please have your bicycle regularly inspected by a qualified mechanic _8 Marzocchi reserves the right in its sole discretion to make changes to the product at any time and without prior notice Js marzocchi SUSPENSION for any oil leaks cracks chips deformation or other signs of fatigue use of penetrating fluid or other visual enhancers to locate cracks is recommended If the inspection reveals any deformation cracks impact marks stress marks or bent parts no matter how slight immediately replace the component components that have experienced excessive wear also need immediate replacement The frequency of inspection depends on many factors check with your Authorized Marzocchi Representative to select a schedule that is best for you If you weigh 82 kg 180 Ibs or more you must be especially vigilant and have your bicycle inspected more frequently than someone weighing less than 82 kg 180 lbs for any evidence of cracks leaks deformation or other signs of fatigue or stress Check with your mechanic to discuss whether your rear shocks are suitable for your use and to determine the frequency of inspectio
12. bei normaler Abnutzung und Verschlei bei der Benutzung des Federungssystems Die vorliegende Garantie deckt nicht die normale Abnutzung von Verschlei teilen wie unter anderem l Staubabstreifer ldichtungen und Laufbuchsen Wir bitten Sie daher den Zustand dieser Teile beim Kauf des Federungssystems zu kontrollieren oder durch den H ndler kontrollieren zu lassen denn das ist der einzige Zeitpunkt zu dem sie ausgewechselt werden k nnen Unter normalen Abnutzungs und Verschlei teilen sind unter anderem l Dichtungen Staubabstreifer und Buchsen zu verstehen Die vorliegende Garantie verf llt au erdem wenn das Federungssystem ohne vorherige schriftliche Genehmigung der Marzocchi verf llt automatisch falls die Seriennummer des Marzocchi Federungssystems ver ndert entfernt unleserlich gemacht oder sonst wie manipuliert wird Schlie lich gilt die vorliegende Garantie nicht f r gebraucht verkaufte Marzocchi Federungssysteme in diesem Fall muss die Garantie vom Verk ufer des gebrauchten Produkts geleistet werden unter Ausschluss jeglicher direkter und indirekter Haftung der Marzocchi S p A Territoriale Begrenzung Die vorliegende Garantie gilt f r Produkte die in einem der L nder der Europ ischen Union gekauft wurden mit A DEVELOPED IN ITALO S p A auf zum Verleih bestimmte Fahrr der montiert wird Des Weiteren deckt diese Garantie nicht eventuelle Kosten die f r den Transport des Marzocchi Federu
13. dass das Fahren von Zweir dern mit Risiken verbunden ist unter anderem mit dem Risiko dass eine Komponente des Federungssystems versagen und zu einem Unfall mit Verletzungs oder Todesfolge f hren kann Mit dem Kauf und der Benutzung dieses Marzocchi Produkts akzeptiert der Benutzer ausdr cklich freiwillig und bewusst diese Gefahren und nimmt sie auf sich unter anderem einschlie lich der Gefahr passiver oder aktiver Nachl ssigkeit von Marzocchi oder verborgener latenter oder offenkundiger M ngel des Produkts Der Benutzer ist au erdem damit einverstanden Marzocchi und seine Gro und Einzelh ndler in vollem gesetzlich erlaubtem Umfang von jeglicher Haftung f r eventuelle Sch den zu entbinden Li Allgemeine sicherheitsbestimmungen Marzocchi Federungssysteme werden f r unterschiedliche Fahrstile entwickelt Manche sind nur daf r vorgesehen die Schl ge eines unebenen Stra enbelags aufzufangen und dem Fahrer eine bessere Kontrolle ber sein Fahrzeug zu erm glichen andere werden f r andere Zwecke entwickelt Sie m ssen das richtige Federungssystem f r Ihren Fahrstilw hlen und benutzen Lesen und befolgen Sie die Anleitungen zur vorgesehenen Benutzung in diesem Handbuch Die Wahl und Benutzung einer ungeeigneten Der Hersteller Marzocchi beh lt sich daher das Recht vor jederzeit und ohne Ank ndigung alle nderungen an den Produkten vorzunehmen Js marzocchi SUSPENSION Federung kann zu einem Unfall
14. dei pneumatici sul terreno diminuiscono notevolmente Risulta pertanto pi difficile controllare e arrestare la bicicletta Prestare un attenzione particolare quando si guida su un fondo bagnato per evitare incidenti Evitare di andare in bicicletta di notte in quanto si meno visibili nel traffico e risulta pi difficile percepire eventuali ostacoli presenti sul percorso In caso di guida notturna dotare la bicicletta di fanale anteriore e posteriore Indossare inoltre indumenti comodi e che rendano visibili nel traffico come ad esempio indumenti dai colori accesi luminosi o fluorescenti Prima di ogni utilizzo EB Attenzione Non utilizzare la bicicletta se non ha superato i controlli preliminari contenuti in questo paragrafo correggere qualsiasi anomalia prima di utilizzare la bicicletta Controllare che il sistema di sospensione non presenti perdite o tracce di olio il che sintomatico di un problema Controllare che tutte le parti del sistema di sospensione e della bicicletta inclusi ad esempio freni pedali manopole manubrio telaio e sella siano in condizioni ottimali ed indicati per l uso previsto T 2 SE Controllare che nessun componente del sistema di sospensione o e della bicicletta risulti piegato danneggiato o in qualche modo deformato Assicurarsi che tutti i dispositivi di fissaggio a sgancio rapido i dadi e le viti siano regolati correttamente Far rimbalzare la bicicl
15. digen k nnten Gegebenenfalls nicht beizende Spezialreinigungsmittel verwenden die nicht entz ndlich sind oder einen hohen Flammpunkt haben In Voraussicht langer Stillstandszeiten alle in entsprechendem Kontakt stehenden Teile immer mit Ol f r Federungen schmieren Niemals Schmiermittel L sungsmittel oder Reinigungsmittel die nicht vollst ndig biologisch abbaubar sind wegsch tten sie m ssen gesammelt und in geeigneten Beh ltern aufbewahrt werden um dann nach den geltenden Bestimmungen entsorgt zu werden Alle Bauteile der Marzocchi Federungssysteme erfordern die Verwendung von Messinstrumenten Verwenden Sie nur Messger te Schl ssel mit Zollma en k nnen zwar hnliche Gr en haben wie die mit MillimetermaBen aber sie k nnen die Schrauben besch digen und das Auf und Zuschrauben unm glich machen Immer Schraubendreher mit f r die verschiedenen Schraubentypen passender Gr e und Form benutzen Wenn der Schraubendreher zum Anbringen oderAusbauen von Halteringen aus Metall Rundgummidichtungen F hrungsbuchsen oder Dichtungssegmenten benutzt wird die bearbeiteten Teile nicht mit der Spitze des Schraubendrehers riefen oder einschneiden CS Auf keinen Fall Wartungs und oder Einstellungsarbeiten durchf hren die nicht in diesem Handbuch erl utert sind ER DEVELOPED IN ITALO Bei Fragen zur Behandlung Wartung oder Benutzung des Federungssystems sich direkt an den n chsten Marzocchi Kundendiens
16. el recorrido El choque contra obst culos como rocas rboles y concavidades provoca un estr s al sistema de suspensi n para el que no ha sido dise ado Tambi n aterrizar impropiamente despu s de un salto provoca en el sistema de suspensi n un estr s que no puede absorber Saltos o rebotes son admitidos s lo en el caso en que existan pasarelas o rampas de bajada que ayuden a la bicicleta a absorber las fuerzas de impacto y que las dos ruedas toquen el terreno en el mismo instante Cualquier otro tipo de aterrizaje es peligroso y puede causar accidentes o da ar el producto Compruebe que la pendiente y la longitud de la pasarela o de la rampa de bajada sean adecuadas a la altura desde la cual se salta y a sus posibilidades PRECAUCION Los errores cuando se superan obst culos sobre el terreno o los errores de aterrizaje despu s de un salto pueden causar la rotura del sistema de suspensi n con la consiguiente p rdida de control de la bicicleta y provocar accidentes graves o mortales iPRECAUCION Los sistemas de suspensi n necesitan controles constantes e intervenciones de mantenimiento M s el estilo es agresivo m s frecuentes deben ser los controles y el mantenimiento del sistema de suspensi n Sielsistema de suspensi n est da ado aun levemente es obligatorio dirigirse INMEDIATAMENTE a un Centro de Reparaci n Autorizado Marzocchi y hacer revisar el sistema de suspensi n antes de cualquier otro uso
17. factores Concuerde con un Representante Autorizado Marzocchi el programa demantenimiento m s adecuado a sus exigencias Si Ud pesa 82 kg 180 Ibs o m s preste mayor cuidado y haga revisar su bicicleta para hallar fisuras p rdidas deformaciones u otros signos de solicitaci n excesiva m s frecuentemente que las personas de peso inferior Compruebe con su mec nico de confianza si el sistema de suspensi n elegido es adecuado para el uso previsto y decida con l mismo la frecuencia de los controles Aseg rese de que el programa de mantenimiento programado haya sido respetado cuidadosamente No olvide nunca que si las instrucciones de mantenimiento y reparaci n de este manual no se respetan de manera correcta podr a ocurrir un accidente El s mbolo se ala acciones para efectuar con el m ximo cuidado para evitar accidentes No efect e ninguna modificaci n a ning n componente del sistema de suspensi n Los componentes del sistema de suspensi n Marzocchi han sido dise ados como un nico sistema integrado Para no comprometer la seguridad las prestaciones la vida y el funcionamiento del producto y para no invalidar la garant a no sustituya nunca los componentes Marzocchi con otros no originales Los componentes doblados o da ados debido a un accidente u otro impacto no deben nunca ser enderezados sino sustituidos inmediatamente con recambios originales Marzocchi Cuando se usa un porta bicicleta montado sobre el te
18. limited to the risk that a component of your rear suspension system can fail resulting in an accident personal injury or death By his her purchase and use of this Marzocchi product the user expressly voluntarily and knowingly accepts and assumes these risks including but not limited to the risk of passive or active negligence of Marzocchi or hidden latent or obvious defects in the product and agrees to hold Marzocchi its distributors and retailers harmless to the fullest extent permitted by law against any resulting damages Lil General safety recommendations Marzocchi Rear Suspension Systems are designed for different riding styles Some are designed to only absorb the shocks of an uneven road surface in order to give the rider more control over his bicycle Others are designed for other purposes You must select and use the correct rear suspension system for your style of riding Read and follow the Intended Use Instructions in this manual Failure to select and properly use the correct rear shock could result in an accident personal injury or death Please note that there are inherent risks associated with downhill freeride cross country marathon trekking dirt jumping and urban style riding Severe injury or death could result from these riding styles Learn how to ride never ride beyond your capabilities be sure to use the proper safety equipment and be sure that all your riding equipment is in excellent condition
19. sicher zu sein dass sie keinen Schlag haben und keine anderen Komponenten der Federung ber hren Sich vergewissern dass alle Kabel und die brigen Teile der Bremsanlage richtig angebracht sind und dass die Bremsanlage gut funktioniert Sich vergewissern dass die Reifen mit dem richtigen Druck aufgepumpt sind und dass die Profile oder die Seitenw nde nicht besch digt sind Kontrollieren ob die R ckstrahler sauber in der richtigen Position und gut befestigt sind Die mit dem Fahrrad mitgelieferten Anleitungen und Hinweise lesen und beachten Die im Benutzungsland des Fahrrads geltenden Gesetze und Bestimmungen einhalten w hrend der Fahrt immer alle Verkehrszeichen Schilder und Vorschriften beachten erotico T DEVELOPED IN ITALO Il ANLEITUNGEN ZUR VORGESEHENEN VERWENDUNG II Die zum pers nlichen fahrstil passende federun benutzen Die Federungen von Marzocchi geh ren zu den langlebigsten undtechnologisch ausgereiftesten Federungssystemen aufdem Markt Trotzdem d rfen de Federungen nicht unsachgem oder missbr uchlich benutzt werden weil dies auch nach kurzer Benutzung zu Sch den f hren kann Es ist wichtig dass die zum pers nlichen Fahrstil passende Federung gew hlt wird und dass sie vorschriftsm ig benutzt wird BD a curunc Eineunvorschriftsm igeMontagedesFederungssystems an den Rahmen kann zu Funktionsst rungen und damit zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und zu schweren oder t dli
20. usuario de este producto Marzocchi reconoce y acepta los riesgos asociados a la conducci n de bicicletas que comprenden entre otros pero no limitados a estos el riesgo de rotura de un componente del sistema de suspensi n que podr a causar accidentes lesiones graves o la muerte Comprando y utilizando este producto Marzocchi el usuario reconoce y acepta expresa voluntaria y deliberadamente estos riesgos incluso entre otros el riesgo de negligencia activa o pasiva de Marzocchi o de defectos escondidos latentes o manifestados del producto El usuario acepta adem s de eximir a Marzocchi y a sus distribuidores y revendedores de cualquier responsabilidad por eventuales da os en los l mites previstos por la ley Li Normas generales de seguridad Los sistemas de suspensi n Marzocchi est n dise ados para diferentes estilos de pedaleo Algunos est n dise ados s lo para absorber los impactos de caminos irregulares y ofrecer al ciclista un mayor control de la bicicleta Otros est n dise ados para fines diferentes Elija y use el sistema de suspensi n correcto para su estilo de pedaleo Lea y at ngase a las Instrucciones para el uso previsto contenidasen este manual La elecci n o la utilizaci n de un sistema de suspensi n incorrecto puede causar accidentes lesiones graves o la muerte No olvide nunca que existen riesgos asociados con cada disciplina de pedaleo downhill freeride cross country maratho
21. wird Die vorliegende Garantie 11 1b Garantie brige Welt einschlie lich USA Wenn innerhalb der von der vorliegenden zweij hrigen begrenzten Garantie im Folgenden Garantie genannt festgelegten Zeitspanne irgendwelche M ngel auftreten die das Material oder die Verarbeitung eines beliebigen Teils des Marzocchi Federungssystems betreffen wird das besch digte Teil innerhalb von 30 drei ig Tagen nach Eingang des Teils bei einem autorisierten Marzocchi H ndler oder Marzocchi USA f r die Vereinigten Staaten von Amerika mit vorbezahltem Transport und zusammen mit der Originalrechnung oder einem anderen Nachweis des Kaufdatums nach freiem Ermessen der Marzocchi S p A kostenlos repariert oder ausgetauscht Ausschl sse Diese Garantie gilt nicht bei Sch den die auf Unf lle nderungen Nachl ssigkeit falschenoder unsachgem en Gebrauch Missbrauch unterlassene Durchf hrung einer vern nftigenundangebrachten Wartung unvorschriftsm ige Montage nicht vorschriftsm ig ausgef hrte Reparaturen oder Auswechslung von Teilen und Zubeh r die nicht mit denen der Marzocchi S p A bereinstimmen zur ckzuf hren sind bei Ausf hrung von Ab nderungen die nicht von der Marzocchi S p A schriftlich empfohlen oder genehmigt wurden bei Durchf hrung von Kunstst cken akrobatischen Spr ngen Klettereien Rennen bei kommerzieller Nutzung Benutzung in Mountainbike oder BMX Parks Benutzung auf BMX Parcours und oder
22. Die Schutzkappe abnehmen Den Anschluss der Pumpe am Ventil festschrauben und Luft einpumpen bis der gew nschte Druck erreicht ist Die Schutzkappe wieder anbringen BD Um den Sto d mpfer unter Druck zu setzen ausschlie lich die mit einem Manometer versehene MARZOCCHI Pumpe verwenden die bei jedem Marzocchi Vertragsh ndler erworben werden kann Die Verwendung irgendeiner anderen Pumpe kann das Aufpumpverfahren beeintr chtigen und St rungen oder Sch den am Sto d mpfer verursachen und damit zu Unf llen und schweren oder t dlichen Verletzungen f hren 65 75 145 165 75 90 165 200 9 2 2 Einstellung der Zugstufe Beim Einstellen der Zugstufe kann die R cklaufgeschwindigkeit der Federung nach einer Kompression kontrolliert werden Bei korrekter Kalibrierung der Auszugsgeschwindigkeit bekommt man ein stabiles Fahrzeug das mit dem Rad die Hindernisse des Gel ndes genau ausgleichen kann Eine zu empfindliche Kalibrierung des Sto d mpfersf hrtzu Instabilit t der Hinterachse und zum Aufschaukeln des Mountainbikes Eine zu tr ge Kalibrierung f hrt dagegen zu Problemen bei der berwindung mehrerer aufeinander folgender Hindernisse weil die Federung zwischen zwei Hindernissen nicht in die vollst ndig entspannte Position zur ckkehren kann Die Einstellung der Auszugsgeschwindigkeit muss nach der korrekten Regulierung der Federvorspannung vorgenommen werden Die Einstellung der Auszugsgesch
23. EN GARANTIE BESCHR NKT Diese Garantie stellt das einzige und exklusive Rechtsmittel des K ufers bez glich dieses Kaufs dar Im Falle einer vermeintlichen Verletzung einer beliebigen Garantie oder eines gerichtlichen Vorgehens des K ufers wegen einer angenommenen Nachl ssigkeit oder eines anderen ungesetzlichen Verhaltens der Marzocchi S p A besteht das einzige und exklusive Rechtsmittel des K ufers in der Reparatur oderdem Austausch der besch digten Teile so wie oben vereinbart Kein H ndler oder Vertreter oder Mitarbeiter der Marzocchi S p A ist berechtigt an dieser Garantie nderungen oder Erweiterungen vorzunehmen 11 8 Hinweis Installieren reparieren und benutzen Sie das Marzocchi Federungssystem in absoluter bereinstimmung mit den Hinweisen in der Betriebsanleitung 11 9 Andere rechte Diese Garantie gew hrleistet dem K ufer bestimmte Rechte eventuelle andere Rechte k nnen von Staat zu Staat unterschiedlich sein nur f r USA 11 10 Anwendbares recht Im Falle von Rechtsstreitenim Zusammenhang mit dieser Vereinbarung oder dem Gebrauch des Marzocchi Federungssystems ist das italienische Recht anwendbar und zwar beim Gerichtsstand Bologna Italien MARZOCCHI S p A VIA GRAZIA 2 40069 ZOLA PREDOSA BOLOGNA ITALIA 39 051 6168711 39 051 758857 MARZOCCHI USA 28476 WESTINGHOUSE PLACE VALENCIA CA 91355 661 257 6630 661 257 6636 MARZOCCHI ASIA 36F A2 NO760 CHUNG MING SOUTH ROAD TAICHUNG TAIWA
24. Luftdruck ist zu niedrig Den Luftdruck erh hen Die Federvorspannung vermindern Der Sto d mpfer f hrt keinen Die Feder ist zu hart Die Feder durch eine mit niedrigerer vollst ndigen Hub aus Konstante K ersetzen Der Luftdruck ist zu hoch Den Luftdruck vermindern Der Sto d mpfer f hrt zu schnell aus ruppiger R cklauf nach St en Der Sto d mpfer erreicht zu Die Bremsung in der Druckstufe Mit Hilfe des entsprechenden Griffs die schnell den Endanschlag ist nicht ausreichend Bremsung in der Druckstufe verst rken Der Sto d mpfer bleibt bei pie Bremsung in der Zugstufe ist Mit Hilfe des entsprechenden Griffs die Lt zu stark Bremsung in der Zugstufe verringern lring am Stab Dichtring beschadigt Den Dichtring auswechseln Die Bremsung in der Zugstufe ist Mit Hilfe des entsprechenden Griffs die nicht ausreichend Bremsung in der Zugstufe verst rken Gleitbuchse verschlissen Gleitbuchse auswechseln l verbraucht l wechseln Sensibilit tsverlust Tabelle 2 St rungen Ursachen Abhilfe 4 2 Tabelle f r turnusm ige Wartung Achtung Die Rundgummidichtung auswechseln in diesem Punkt pie nachfolgend aufgef hrten Arbeitsschritte die mit werden einige turnusmaBige Wartungsarbeiten und die Je entsprechenden Intervalle aufgef hrt dem Symbol versehen sind d rfen ausschlie lich von autorisierten Fachh ndlern durchgef hrt werden Reinigung Sto d mpfer und Kontr
25. Marzocchi Vertragsh ndler erworben werden kann Die Verwendung irgendeiner anderen Pumpe kann das Aufpumpverfahren beeintr chtigen und St rungen oder Sch den am Sto d mpfer verursachen und damit zu Unf llen und schweren oder t dlichen Verletzungen f hren bar 10 13 psi 147 191 Tabelle 6 Kompensator Luftdruck Ce DEVELOPED IN ITAL ROCO R COIL 7 2 2 Federvorspannung Die Federvorspannung wird benutzt um das Einsinken SAG oder die Kompression durch das Gewicht des Fahrers und w hrend der Fahrt einzustellen O 2 Die Federvorspannung kann durch Drehen des Einstellrings P reguliert werden im Uhrzeigersinn wird sie erh ht gegen den Uhrzeigersinn vermindert SE BD a curunc Auf keinen Fall die Feder mehr als 5 mm 0 2 vorspannen Eine h here Vorspannung kann zum Bruch des Federrings oder des Halteclips der Feder f hren Die Feder muss mindestens 1 mm vorgespannt werden sonst kann sich der Einstellring aufdrehen was ebenfalls schwere Konsequenzen f r den Fahrer mit sich bringen w rde Wenn man beim Vorspannen der Feder bis zum H chstwert von 5 mm 0 2 eine h here Komprimierung erreicht als gew nscht muss die Feder durch eine h rtere ersetzt werden umgekehrt wenn die Komprimierung beim Mindestwert der Vorspannung 1 mm geringer ist als gew nscht muss die Feder durch eine weichere ersetzt werden LE F rdieAuswechslung der Feder muss der St
26. N R O C 866 4 22634382 866 4 22634380 04 2006 Ed OO Cod 9001192
27. a qualsiasi altro urto non devono essere raddrizzate ma sostituite immediatamente con parti di ricambio originali Marzocchi Quando si utilizza un portabiciclette montato a tetto o sul retro dell autoveicolo assicurarsi che il sistema di fissaggio a sgancio rapido sia completamente allentato prima dell installazione o della rimozione della biciclettta Assicurarsi inoltre che la bicicletta sia sollevata o messa sul supporto in posizione perfettamente verticale Un urto a qualsiasi velocit contro strutture aeree quali garage ponti alberi o altri ostacoli mentre la bicicletta fissata al portabiciclette dell autoveicolo potrebbe danneggiare il sistema di sospensione In questo caso necessario far ispezionare la sospensione da un Centro di Assistenza Marzocchi autorizzato prima di usare nuovamente la bicicletta Non spruzzare mai acqua pressurizzata contro la bicicletta Anche il getto d acqua di un piccolo tubo da giardino potrebbe attraversare le guarnizioni di tenuta e penetrare nel sistema di sospensione Marzocchi compromettendone il funzionamento Lavare la bicicletta ed il sistema di sospensione Marzocchi con acqua e sapone neutro Indossare sempre un casco di protezione certificato ANSI SNELL o CE di misura adeguata e ben allacciato usare inoltre tutto l equipaggiamento di sicurezza necessario al proprio stile di guida In caso di utilizzo della bicicletta sul bagnato ricordare che la potenza dei freni e l aderenza
28. antes pour installer et r parer correctement le syst me de suspension L installation et ou l entretien du syst me de suspension doivent tre effectu s seulement par un Centre d Assistance autoris Marzocchi L installation l entretien et la r paration incorrects du syst me de suspension peuvent occasionner des accidents des l sions graves ou mortelles Le non respect des instructions d utilisation et d entretien et des avertissements de s curit contenus dans ce manuel peut occasionner des accidents des l sions graves voire la mort A l int rieur de ce manuel vous trouvez des r f rences continues la possibilit qui un accident se produit Tout accident peut entra ner la perte de contr le du v lo et provoquer l endommagement de celui ci ou de ses composants ou pire que tout des l sions graves ou mortelles pour le cycliste ou pour les passants Ce manuel n a pas pour objectif d expliquer le montage et le d montage sur le cadre du v lo du syst me de suspension de la roue des organes de direction ou de tout autre composant li directement ou indirectement au syst me de suspension sans toutefois faire partie de celui ci vivaio N DEVELOPED IN ITAL ATTENTION Les descriptions pr c d es de ce symbole contiennent des informations des instructions ou des proc dures qui si elles ne sont pas respect es peuvent endommager le syst me de suspension ou en causer un mauvais fonctionnement nui
29. ara evitar accidentes Evite utilizar la bicicleta de noche ya que existe el riesgo de ser menos visibles en el tr fico y es mas dificil percibir los obstaculos presentes sobre el camino En el caso en que se prevea una conducci n nocturna dote su bicicleta de faros anteriores y posteriores Lleve ropa c moda y que aumente su visibilidad en el tr fico como por ejemplo ropa con colores de ne n fluorescentes 0 brillantes SR Ui Antes de cada uso PRECAUCION No use la bicicleta si no ha superado los controles preliminares citados en este p rrafo elimine cualquier anomal a antes del uso Compruebe que el sistema de suspensi n no presente p rdidas o restos de aceite que evidencian normalmente un problema Compruebe que todos los componentes del sistema de suspensi n y de la bicicleta incluso tambi n los frenos los pedales las empu aduras el manillar el cuadro y el sill n est n en condiciones ptimas y adecuados para el uso Compruebe que ning n componente del sistema de suspensi n o de la bicicleta est doblado da ado o en cualquier caso deformado Aseg rese de que los dispositivos de fijaci n de desenganche r pido las tuercas y los tornillos est n ajustados correctamente Haga rebotar la bicicleta sobre el terreno para comprobar que ning n componente est aflojado o desatornillado Aseg rese de que las ruedas est n centradas perfectamente Haga girar las ruedas para asegur
30. arse que no oscilen y que no se pongan en contacto con otros componentes de la suspensi n Aseg rese de que todos los cables y los dem s componentes del sistema de frenado est n en posici n correcta y que el sistema de frenado funcione correctamente Aseg rese de que los neum ticos est n hinchados a la justa presi n y que la banda de rodadura o las paredes laterales no est n da adas Compruebe que todos los reflectores est n limpios en posici n correcta y fijados s lidamente Lea y at ngase a todas las instrucciones y advertencias proporcionadas con la bicicleta Respete las leyes y las disposiciones en vigor en el pa s de uso respete siempre todas las se ales de tr fico los carteles y las disposiciones de ley durante la conducci n ee DEVELOPED IN ITAL Il INSTRUCCIONES PARA EL USO PREVISTO IL Elija el sistema de suspension m s adecuado a su estilo de pedaleo Los sistemas de suspensi n Marzocchi son uno de los m s durables y tecnol gicamente avanzados en el mercado No obstante esto no es posible abusar o utilizar en modo impropio ning n sistema de suspensi n ya que se pueden provocar da os tambi n despu s de un breve uso Es importante elegir y utilizar el sistema de suspensi n m s indicado para su estilo de pedaleo y de manera adecuada iPRECAUCION El montaje incorrecto del sistema de suspensi n sobre el cuadro podr a provocar un funcionamiento incorrecto del mismo sistema con co
31. avertissements fournis avec le v lo Respectez les lois et les dispositions en vigueur dans le pays d utilisation du v lo respectez toujours tous les signaux routiers les signes et les dispositions l gales pendant la conduite wiesen DEVELOPED IN ITAL Il INSTRUCTIONS POUR L EMPLOI PREVU WU Choisissez le syst me de suspension le plus indique pour votre style de conduite Les systemes de suspension Marzocchi sont entre les suspensions les plus fiables et de pointe du marche Cependant aucun syst me de suspension ne peut tre utilis de mani re incorrecte car ceci peut provoquer de graves dommages m me apr s quelques heures d utilisation Il est essentiel de choisir le syst me de suspension le plus indiqu pour chaque pratique et de l utiliser de mani re correcte EB Attention Le montage incorrect du syst me de suspension surle cadre du v lo peut compromettre le fonctionnement du systeme et entra ner une perte de contr le du v lo des accidents et des l sions graves ou mortelles pour le cycliste En outre le montage incorrect du syst me de suspension peut rendre caduque la garantie du constructeur Il Identification du style de conduite Cross country XC Marathon P dalage en sentiers montagneux avec franchissement de petits obstacles comme des cailloux des racines ou des cavit s La pratique Cross Country ne pr voit pas de sauts ou drops sauts de rochers troncs d arbre
32. cadres pr dispos s pour le montage de freins disque roues et d autres composants express ment con us pour cette pratique Downhill DH Extreme Freeride Cette discipline est r serv e exclusivement aux cyclistes professionnels ou aux coureurs Elle comporte des sauts ou des drops de hauteurs importantes et le franchissement d obstacles tels que rochers troncs d arbre trous Ces d amortisseurs doivent tre install s seulement sur des cadres pr dispos s pour le montage de freins disque roues et d autres composants express ment con us pour cette pratique ATTENTION NE roulez que sur des pistes adapt es votre style de conduite Conduisez de mani re correcte vitez toute utilisation incorrecte du syst me de suspension N utilisez jamais le systeme de suspension de mani re incorrecte Apprenez conduire en fonction de vos propres capacit s M me quelques heures d utilisation incorrecte peuvent occasionner une d t rioration de la suspension quivalente plusieurs ann es d utilisation normale Apprenez comment viter les obstacles parsem s au sol Les chocs contre des obstacles tels que des rochers des troncs d arbre des trous et cavit s pr sents le long du parcours provoquent des agressions et des tensions sur le syst me de suspension pour lesquelles il n a pas t con u M me l atterrissage incorrect apr s un saut soumet le syst me de suspension des agres
33. care che esistono rischi associati ad ogni stile di guida downhill freeride marathon crosscountry MARZOCCHI si riserva il diritto a sua discrezione di apportare modifiche ai prodotti in qualsiasi momento e senza preavviso Js marzocchi SUSPENSION trekking dirt jumping e urban style La pratica di uno qualsiasi di tali stili pu comportare infortuni gravi o mortali Occorre apprendere come andare in bicicletta senza andare oltre le proprie capacita ed i propri limiti utilizzando un equipaggiamento di sicurezza appropriato ed assicurandosi che lo stesso sia in perfette condizioni La vita dei prodotti Marzocchi dipende da una serie di fattori quali lo stile e le condizioni di guida In generale impatti cadute un uso improprio o aggressivo del mezzo possono compromettere l integrit strutturale del sistema di sospensione e ridurne in modo significativo la durata Inoltre nel tempo il sistema di sospensione soggetto a usura Pertanto consigliabile far controllare regolarmente la bicicletta da un meccanico specializzato per individuare perdite d olio fessurazioni scheggiature deformazioni o altri segni di usura si consiglia Puso di liquidi penetranti o altri agenti visivi per l individuazione delle rotture Se al controllo si evidenziano deformazioni rotture danni conseguenti ad urti o sollecitazioni o parti piegate di qualunque entit essi siano occorre sostituire i
34. causar accidentes lesiones graves o la muerte En este manual se encuentran referencias continuas a la posibilidad de que ocurra un accidente Cualquier accidente podr a provocar la p rdida de control de la bicicleta da os a la misma o a sus componentes y peor a n lesiones graves o la muerte del ciclista o de un transe nte El presente manual no sirve para explicar el montaje desmontaje del sistema de suspensi n del cuadro de la bicicleta de la rueda de los rganos de direcci n o de cualquier otro componente directamente o indirectamente conexo al sistema de suspensi n sin pero ser parte del mismo iPRECAUCION Las descripciones precedidas por este s mbolo contienen informaciones instrucciones o procedimientos que si no se respetan pueden causar da os o un funcionamiento defectuoso del sistema de suspensi n da os al ambiente accidentes y lesiones graves incluso la muerte EE i DEVELOPED IN ITAL Nota Las descripciones precedidas por este simbolo contienen informaciones instrucciones o procedimientos aconsejados por Marzocchi para mejorar el uso del sistema de suspensi n En caso de preguntas referidas al cuidado al mantenimiento y al uso del sistema de suspensi n p ngase en contacto directo con el Centro de Asistencia Marzocchi m s cercano que podr encontrar consultando la lista de los distribuidores al final del presente manual o en el sitio Internet www marzocchi com El
35. chen Verletzungen f r den Radfahrer f hren Au erdem kann eine unvorschriftsm ige Montage des Federungssystems an den Rahmen den Verfall der Garantie f r die Federung bewirken ILLI Definition des Fahrstils Cross country XC Marathon Fahrten auf h geligen Pisten wo man kleine Hindernisse wie Steine Wurzeln oder Senken finden kann Beim XC sind keine Spr nge oder drops Spr nge von Felsen liegenden Baumst mmen oder Vorspr ngen aus irgendeiner H he vorgesehen XC Sto d mpfer d rfen nur mit eigens f r diesen Stil entwickelten Reifen und mit Scheiben Felgen oder linearen Hebelbremsen gefahren werden All Mountain Dieser Fahrstil ist ein aggressiver XC mit berwindung von gr eren Hindernissen Es sind keine Spr nge vorgesehen Diese Sto d mpfer d rfen nur mit eigens f r diesen Stil entwickelten Rahmen die die Montage von Scheibenbremsen R dern und sonstigen Komponenten erm glichen benutzt werden Trekking Trekking hnelt dem XC Stil ist aber weniger aggressiv Es ist ein langsameres Tempo und keine berwindung von Hindernissen wie Felsen Wurzeln oder Senken vorgesehen Freeride FR Dieser Fahrstil setzt einen erfahrenen Fahrer voraus denn er sieht steile Abfahrten gro e Hindernisse und Spr nge von mittlerer Weite vor Freeride Sto d mpfer d rfen nur miteigens f r diesen Stil entwickelten Rahmen die die Montage von Scheibenbremsen R dern und s
36. cho o detr s del coche compruebe que el sistema de sujeci n de desenganche r pido est completamente aflojado antes de instalar o remover la bicicleta Aseg rese adem s de que la bicicleta est en posici n perfectamente vertical durante la colocaci n o el desmontaje de este soporte Un choque a cualquier velocidad contra estructuras a reas como garajes puentes rboles u otros obst culos con la bicicleta instalada en el porta bicicleta del coche podr a da ar el sistema de suspensi n En este caso ser necesario hacer revisar el sistema de suspensi n por un Centro de Asistencia autorizado Marzocchi antes de volver a usar la bicicleta No dirija nunca agua bajo presi n contra la bicicleta Tambi n el chorro de agua de una peque a manguera para regar el jard n podr a atravesar los retenes y penetrar en el sistema de suspensi n Marzocchi comprometiendo su funcionamiento Lave la bicicleta y el sistema de suspensi n Marzocchi con agua y un jab n neutro Lleve siempre un casco de protecci n certificado ANSI SNELL o CE de tamafio adecuado y abrochado correctamente adem s use el equipo de seguridad previsto para su estilo de pedaleo No olvide nunca que la potencia de los frenos y la adherencia de los neumaticos sobre el terreno se reducen de manera importante cuando se pedalea sobre caminos mojados y que es mas dificil controlar y parar la bicicleta Preste mucho cuidado cuando pedalea sobre un fondo mojado p
37. chtzeitig beseitigt werden schwere Sch den am Federungssystem anrichten Js marzocchi SUSPENSION 5 KALIBRIERUNG Sto d mpfer Marzocchi Suspension dank der Einstellkn pfe verschiedene Einstellvarianten Eine sorgf ltige Kalibrierung erm glicht optimale Leistungen des StoRd mpfungssystems Zur Durchf hrung der Kalibrierung m ssen mehrere Versuche gemacht werden um zu verstehen mit welchem Einstellknopf und auf welche Weise einzugreifen ist Diesen Arbeitsschritt auf einer ruhigen Arbeitsfl che im Freien ohne Hindernisse und andere Gefahren durchf hren Die optimale Kalibrierung wird durch die Rahmengeometrie des Mountainbikes durch das Gewicht des Fahrers durch den Gel ndetyp und durch die Art der zu berwindenden Hindernisse bedingt aber auch durch subjektive Faktoren die mit dem Fahrstil zu tun haben daher ist es nicht m glich objektive Werte f r die gew nschte Kalibrierung zu liefern Wenn man den folgenden Anleitungen genau folgt kann man jedoch in kurzer Zeit die optimale Kalibrierung finden Die Kalibrierung des Sto d mpfers muss durch Bet tigen jeweils nur einer Stellschraube in der Reihenfolge der nachstehenden Erl uterungen erfolgen wobei man die vorgenommenen nderungen und die erzielten Verbesserungen Schritt f r Schritt notiert ZR ue Bei den Einstellarbeiten die Einstellkn pfe nicht ber den Endanschlag hinaus drehen und mit dem Druck der eingepumpten Luft nicht be
38. corretto EB Attenzione Il montaggio incorretto del sistema di sospensione sul telaio potrebbe comportare un malfunzionamento dello stesso con conseguente perdita di controllo della bicicletta e possibili lesioni gravi o mortali per il ciclista Inoltre un montaggio incorretto del sistema di sospensione sul telaio potrebbe far decadere la garanzia fornita con il sistema di sospensione IL Identificazione dello stile di guida Cross coun XC Marathon Percorsi lungo piste collinose dove si possono incontrare piccoli ostacoli quali ad esempio sassi radici o avvallamenti Il Cross Country non prevede salti o drops salti da rocce tronchi d albero a terra o sporgenze da nessuna altezza Gli ammortizzatori XC possono essere utilizzati solo con pneumatici progettati appositamente per questo stile e con freni a disco su cerchio o lineari a leva All Mountain Stile basato sul Cross Country aggressivo con superamento di ostacoli pi difficili Questo stile non prevede salti Questi ammortizzatori devono essere utilizzati solo con telai che prevedono il montaggio di freni a disco ruote e componenti progettati appositamente per questo stile Trekking Il trekking simile allo stile XC pur essendo meno aggressivo Prevede un andatura pi lenta e nessun superamento di ostacoli quali rocce radici o avvallamenti ZX marzocchi SUSPENSION Freeride FR Lo possono praticare solo ciclisti esp
39. ctions provided in this manual could result in failure of the product resulting in an accident personal injury or death Please note that throughout this manual reference is made that an accident could occur Any accident could result in loss of bicycle control damage to your bicycle or its components and more importantly cause you or a bystander to sustain severe personal injury or death This manual does not explain how to assemble or disassemble the rear shock from the bicycle the wheel or any other component directly or indirectly associated with the rear shock that is not actual a part of the rear suspension Warning Descriptions preceded by this symbol contain information instructions or procedures which if not followed can result in damage or malfunction of the rear shock damage to the environment an accident personal injury or death vivaio T DEVELOPED IN ITAL REMEMBER Descriptions preceded by this symbol contain information or procedures recommended by MARZOCCHI for optimum use of the rear shocks Ifyou have any questions regarding the care maintenance or use of your rear suspension system please contact your nearest Marzocchi service center directly A list of service centers can be found at the end of this manual or on the Internet at www marzocchi com The user of this Marzocchi product expressly recognizes and agrees that there are risks inherent in riding including but not
40. e in niedriger Position die Bewegungen des Sto d mpfers in irgendeinem Teil seines Hubwegs beeintr chtigen kann FA a crrune Die Montage am Rahmen muss nach den Angaben des Herstellers erfolgen Eine nichtvorschriftsm ige Montage kann die Sicherheitund Gesundheitdes Fahrers gef hrden Marzocchi bernimmt keine Garantie f r die Montage und lehnt jede Haftung f r Sch den und oder Unf lle ab die auf eine fehlerhafte Montage zur ckzuf hren sind Kontrollieren ob die Anschl sse des Sto d mpfers am Rahmen perfekt ausgeflichtet sind anderenfalls k nnen erh hte Abnutzung und lverluste auftreten Hinweis Die Haftf chen sind mit einem S chutzfim versehen der vor der Benutzung entfernt werden muss Js marzocchi SUSPENSION Immer erst in dieser Tabelle nachsehen bevor Eingriffe am 4 WARTUNG Sto d mpfer vorgenommen werden 4 1 St rungen Ursachen Abhilfe Achtung In diesem Paragrafen werden einige St rungen aufgef hrt nachfolgend aufgef hrten Arbeitsschritte die mit die sich bei der Benutzung der Sto d mpfer ergeben _ k nnen dazu die m glichen Ursachen und Vorschl ge f r dem Symbol US versehen sind d rfen ausschlie lich die eventuelle Abhilfe von autorisierten Fachh ndlern durchgef hrt werden Die Feder st rker vorspannen Die Feder ist zu weich Die Feder durch eine mit h herer Konstante K ersetzen Der Sto d mpfer taucht von vornherein zu tief ein Der
41. entretien p riodique est respect rigoureusement Rappelez vous que le non respect des instructions d entretien et de r paration illustr es dans ce manuel peut provoquer un accident Le symbole signale les actions effectuer avec la plus grande prudence pour viter un accident Ne modifiez jamais de composants du syst me de suspension Les composants du syst me de suspension Marzocchi ont t con us comme un seul syst me int gr Par cons quent ne remplacez jamais les composants Marzocchi par d autres non originaux pour ne pas risquer de compromettre la s curit les performances et le fonctionnement du produit et pour ne pas invalider la garantie du fabricant Tout composant pli ou endommag d un accident ou un choc de quelque violence que ce soit ne doit jamais tre redress mais remplac imm diatement par des pi ces de rechange originales Marzocchi Si vous installez votre v lo sur un porte v lo mont sur le toit ou l arri re de la voiture veillez ce que le syst me de fixation serrage rapide soit compl tement desserr avant l installation ou le d montage du v lo Assurezvous en outre d installer le v lo en position parfaitement verticale Un choc n importe quelle vitesse contre des structures a riennes telless que un garage un pont des arbres ou d autres obstacles avec le v lo non fix correctement sur le porte v lo de la voiture pourrait endommager le syst me de suspens
42. erti poich amp prevede discese ripide grandi ostacoli e salti di media portata Gli ammortizzatori Freeride possono essere utilizzati solo con telai che prevedono il montaggio di freni a disco ruote e componenti progettati appositamente per questo stile Dirt umper DJ Urban Riding Questo stile tipo BMX o motocross solo per i pi esperti e comporta salti da un dosso all altro Prevede inoltre il superamento di ostacoli urbani cio costruiti dall uomo o di altre strutture fisse Questo tipo di ammortizzatori deve essere utilizzato solo con telai che prevedono il montaggio di freni a disco ruote e componenti progettati appositamente per questo stile Downhill DH Extreme Freeride Questa disciplina esclusivamente per ciclisti professionisti o veramente esperti Prevede salti relativamente alti o drops e il superamento di grandi ostacoli come massi tronchi d albero a terra o buche Questo tipo di ammortizzatori deve essere utilizzato solo con telai che prevedono il montaggio di freni a disco ruote e componenti progettati appositamente per questo stile BN Artenzione Pedalare SOLO nel tipo di percorso adatto al proprio stile di guida Guidare correttamente Evitare usi impropri del sistema di sospensione Non utilizzare il sistema di sospensione in modo improprio Apprendere come pedalare compatibilmente con le proprie capacit Anche solo poche ore di utilizz
43. es contr les pr liminaires cit s ci apres liminez toute anomalie avant d utiliser le velo Verifiez que le systeme de suspension ne pr sente pas de fuites ou de traces d huile qui dans la plupart des cas indiquent un probl me V rifiez que tous les l ments du syst me de suspension et tous les composants du v lo y compris par exemple les freins les p dales les poign es le cintre le cadre et la selle sont en conditions optimales et adapt s l emploi pr vu V rifiez qu aucun l ment du syst me de suspension ou du v lo n est pli endommag ou d form V rifiez que tous les dispositifs serrage rapide les crous et les vis sont bien ajust s Faites rebondir le v lo au sol et assurez vous qu aucun composant n est rel ch ou desserr V rifiez que les roues sont parfaitement centr es Faites tourner les roues et v rifiez qu elles n oscillent pas d un c t l autre et qu elles n entrent en contact avec aucune partie du syst me de suspension Assurez vous que tous les cables et les autres composants du syst me de freinage sont en position correcte et que le syst me fonctionne parfaitement V rifiez que les pneus sont gonfl s la pression correcte et que la bande de roulement et les parois lat rales de ceux ci ne sont pas endommag es Assurez vous que les catadioptres sont propres en position correcte et bien fix s Lisez et respectez les instructions et les
44. es de s curit Les syst mes de suspension Marzocchi sont con us pour des styles de conduite diff rents Quelques uns sont projet s seulement pour absorber les chocs produits par un fond routier irr gulier et pour permettre au cycliste un meilleur contr le du v lo D autres r pondent a des exigences plus sp cifiques Choisissez et utilisez le syst me de suspension le plus adapt votre style de conduite Lisez et respectez les Instructions pour l emploi pr vu contenues dans La soci t Marzocchi se r serve le droit d apporter toute modification ses produits tout moment et sans pr avis JS marzocchi SUSPENSION ce manuel Un choix incorrect ou un emploi impropre du systeme de suspension peut provoquer des accidents des l sions graves ou m me la mort N oubliez pas qu il existe des risques intrins ques associ s la pratique de chaque discipline descente freeride crosscountry marathon trekking dirt ou urban street Chacune de ces pratiques peut provoquer des l sions graves ou mortelles Apprenez comment p daler etne d passez jamais vos capacit s et vos limites Portez toujours l quipement de s curit ad quat et v rifiez qu il est en parfait tat La dur e de vie des produits Marzocchi d pend de nombreux facteurs tels que le style de conduite et les conditions du terrain Les chocs les chutes une utilisation incorrecte ou extr me du v lo pe
45. ettta sul terreno per accertarsi che nessun particolare sia allentato o svitato Assicurarsi che le ruote siano centrate perfettamente Girare le ruote per essere sicuri che non oscillino e che non vi sia alcun contatto con altri componenti del sistema di sospensione Assicurarsi che tutti i cavi e gli altri componenti dell impianto freni siano in posizione corretta e che l impianto funzioni correttamente Assicurarsi che i pneumatici siano gonfiati alla giusta pressione e che il battistrada o le pareti laterali non siano in alcun modo danneggiati Verificare che i catarifrangenti siano puliti in posizione corretta e fissati saldamente Leggere e attenersi alle istruzioni ed avvertenze fornite con la bicicletta Rispettare le leggi e le disposizioni in vigore nel paese di utilizzo della bicicletta osservare sempre tutti i segnali stradali le insegne e le disposizioni durante la corsa WAZE GaN P DEVELOPED IN ITAL Il ISTRUZIONI SULL USO PREVISTO ILI Scegliere il sistema di sospensione pi indicato al proprio stile di guida sistemi di sospensione Marzocchi sono tra i pi duraturi ed avanzati tecnologicamente sul mercato Tuttavia non possibile abusare od utilizzare in maniera impropria nessun tipo di sospensione in quanto questo pu provocare danni anche dopo un breve utilizzo fondamentale scegliere il sistema di sospensione pi indicato al proprio stile di guida e che questo venga utilizzato in modo
46. ft hat bergeben und ihm den Fehler und die Gr nde f r die Inanspruchnahme der Garantieleistung beschreiben Der H ndler muss den Kunden informieren wenn das Produkt repariert oder ausgewechselt ist Ausschl sse Diese Garantie deckt keine nach dem Kauf eingetretenen Konformit tsm ngel ab wie solche die auf Unf lle nderungen Nachl ssigkeit falschen oder unsachgem en Gebrauch Missbrauch unterlassene Durchf hrung einer vern nftigen und angemessenen Wartung unvorschriftsm ige Montage nicht vorschriftsm ig ausgef hrte Reparaturen oder Auswechslung von Teilen und Zubeh r die nicht mit den von der Marzocchi S p A gelieferten Spezifikationen bereinstimmen Ausf hrung von Ab nderungen die nicht von der Marzocchi S p A schriftlich empfohlen oder genehmigt wurden Durchf hrung von Kunstst cken akrobatischenSpr ngen Klettereien Rennen kommerzielle Nutzung Benutzung bei Wettbewerben Benutzung in Mountainbike oder BMX Parks Benutzung auf BMX Parcours und oder normale Abnutzung und Verschlei bei der Benutzung des Federungssystems zur ckzuf hren sind Die vorliegende Garantie deckt nicht die normale Abnutzung von Verschlei teilen und Substanzen die bei der Benutzung abgebaut werden wie l Dichtungen Staubabstreifer und Laufbuchsen da dies keine F lle von Original Konformit t sind Die vorliegende Garantie verf llt au erdem wenn das Federungssystem auf zum Verleih bestimmte Fahrr der montiert
47. hed to a bicycle carrier In the event of such occurrence have your rear shocks inspected by an authorized Marzocchi Service Center before you ride Never spray your bicycle with water under pressure Pressurized water even from the nozzle of a small garden hose can pass under seals and enter your Marzocchi rear shocks thereby affecting its operation Wash your bicycle and Marzocchi rear shocks by washing them with water and neutral soap Always wear a properly fitted and fastened bicycle helmet that has been approved by ANSI SNELL or CE and any other safety equipment necessary for your riding style When riding in wet conditions remember that the stopping power of your brakes is greatly reduced and that the adherence of the tires on the ground is considerably reduced This makes it harder to control and stop your bicycle Extra care is required when riding your bicycle in wet conditions to avoid an accident Avoid biking at night because it is more difficult for you to be seen by traffic and it is more difficult for you to see obstructions on the ground If you do ride at night you should equip your bicycle with and use a headlight and a taillight Wear clothes that are snug fitting and that make you visible to traffic such as neon fluorescent or other bright colors a EK 1 111 Before every ride Warning Do not ride your bicycle if it does not pass this pre ride test correct any condition before you ride
48. hen zu lassen WicHTIG Auch Federungen die aus den stabilsten Materialien konstruiert sind k nnen Schaden nehmen wenn sie unsachgem verwendet werden Extreme Benutzung kann auch die robustesten Teile abnutzen und brechen lassen Fahre mit Spa aber auch mit der entsprechenden Vorsicht 19 En A USO DEL PRESENTE MANUAL 11 Advertencias generales Precaucion La falta de respeto de las instrucciones y de las advertencias del presente manual puede causar da os al producto accidentes lesiones graves o la muerte Lea atentamente comprenda y siga las instrucciones del presente manual Es una parte esencial del producto y debe ser mantenido siempre a mano para futura consulta No olvide nunca que la instalaci n el mantenimiento y la reparaci n del sistema de suspensi n requieren un conocimiento especifico herramientas adecuadas y experiencia Nociones generales de mec nica podrian no ser suficientes para la instalaci n el mantenimiento o la reparaci n correctos del sistema de suspensi n Si no esta seguro de sus posibilidades haga instalar y o reparar el sistema de suspension s lo por un Centro de Asistencia autorizado Marzocchi La instalaci n el mantenimiento o la reparaci n incorrectos del sistema de suspensi n pueden causar accidentes lesiones graves o la muerte La falta de respeto de las instrucciones de uso y mantenimiento de este manual puede
49. ht muss die Feder durch eine h rtere ersetzt werden umgekehrt wenn die Komprimierung beim Mindestwert der Vorspannung 1 mm geringer ist als gew nscht muss die Feder durch eine weichere ersetzt werden ZR ue F r die Auswechslung der Feder muss der Sto d mpfer vom Rahmen abmontiert werden deshalb muss sie unbedingt von einem Fachtechniker vorgenommen werden 8 2 2 Einstellung der Zugstufe Mit Hilfe des Einstellknopfes der Zugstufe kann die R cklaufgeschwindigkeit der Sto d mpfer nach der Druckstufe kontrolliert werden Bei korrekter Kalibrierung der Auszugsgeschwindigkeit bekommt man ein stabiles Fahrzeug das mit dem Rad die Hindernisse des Gel ndes genau ausgleichen kann Eine zu empfindliche Kalibrierung des Sto d mpfers f hrt zu Instabilit t der Hinterachse und zum Aufschaukeln des Mountainbikes Eine zu tr ge Kalibrierung f hrt dagegen zu Problemen bei der berwindung mehrerer aufeinander folgender Hindernisse weil die Federung zwischen zwei Hindernissen nicht in die vollst ndig entspannte Position zur ckkehren kann Die Einstellung der Auszugsgeschwindigkeit muss nach der korrekten Regulierung der Federvorspannung vorgenommen werden Die Einstellung der Auszugsgeschwindigkeit erfolgt mit Hilfe des Knopfs R in der N he der Montage se des Sto d mpfers Durch Drehen des Reglers im Uhrzeigersinn wird die hydraulische R cklaufbremsung erh ht sodass der St
50. ion Dans ce cas faites contr ler la suspension aupr s d un Centre d Assistance autoris Marzocchi avant d utiliser a nouveau le v lo N utilisez jamais d eau sous pression pour nettoyer votre v lo M me le jet d eau d un petit tuyau d arrosage pourrait traverser les joints d tanch it et p n trer dans le syst me de suspension Lavez le v lo et le systeme de suspension Marzocchi avec de l eau et du savon Portez toujours un casque de protection certifi ANSI SNELL ou CE V rifiez qu il est de taille adapt e et bien attach Utilisez en outre tout l quipement n cessaire pour utiliser le v lo dans des conditions de s curit maximales Rappelez vous qu un fond mouill r duit consid rablement la puissance de freinage et l adh rence des pneus ce qui rend plus difficiles le contr le et l arr t du v lo Pour viter un accident faites beaucoup d attention quand vous p dalez sur un terrain mouill Evitez d utiliser le v lo la nuit car vous tes moins visibles dans le trafic et qu il est plus difficile de percevoir d ventuels obstacles le long du parcours En cas de conduite nocturne dotez votre v lo de feux avant et arri re Portez toujours des v tements confortables et qui vous rendent bien visibles comme par exemple des v tements aux couleurs m tallescentes fluorescentes ou brillantes ES A gt 2 1 111 Avant toute utilisation Attention N utilisez votre v lo qu apres avoir effectu l
51. lag hinaus zu drehen versuchen Zum ndern der Bremseneinstellung in der Druckstufe immer von der vollstandig geschlossenen Position ausgehen Einstellknopf vollstandig im Uhrzeigersinn gedreht und die Zahl der ausgef hrten Klicks notieren HINWEIS Den Einstellknopf C nicht ber den Endanschlag hinaus zu drehen versuchen marzocchi SUSPENSION 7 ROCO TSTR 7 1 Technische Daten 7 1 1 u ere Komponenten des Sto d mpfers Tank Feder se Federring Stellschraube Zugstufe Stab K rper Sto d mpfer Einstellring Federvorspannung Einstellknopf TST 7 1 2 Verf gbare Federwege ROCO RC WORLD CUP 7 2 Einstellung 7 2 1 Regulierung Kompensator Luftdruck Durch Einf hrung von Druckluft durch das Ventil ist es m glich die D mpfung der w hrend der Kompressionsphase am Ende des Wegs erzeugten Kraft zu ver ndern Durch Erh hen des Drucks nimmt di Bremsung w hrend der Endphase der Kompression zu umgekehrt nimmt die Bremsung durch Verringerung des Drucks ab Die Schutzkappe abnehmen Den Anschluss der Pumpe am Ventil festschrauben und Luft einpumpen bis der gew nschte Druck erreicht ist Die Schutzkappe wieder anbringen BD A chrunc Um den Sto d mpfer unter Druck zu setzen ausschlie lich die mit einem Manometer versehene MARZOCCHI Pumpeverwenden die beijedem
52. llieren und anzuhalten Aufnassem Boden besonders vorsichtig fahren um Unf lle zu vermeiden Nachtfahrten mit dem Fahrrad vermeiden da man dann im Verkehr weniger sichtbar ist und selbst eventuelle Hindernisse auf dem Boden schlechter sieht Bei Nachtfahrten das Fahrrad mit Scheinwerfer und R cklicht versehen Bequeme Kleidung anlegen die im Verkehr gut sichtbar ist zum Beispiel solche mit leuchtenden hellen oder fluoreszierenden Farben Eis Vor jeder benutzung EB ue Das fahrrad nicht benutzen wenn es nicht die folgenden vorabkontrollen bestanden hat vor benutzung des fahrrads alle unregelm ssigkeiten abstellen Kontrollieren ob das Federungssystem Spuren von lverlusten aufweist die f r ein Problem an der Federung typisch sind Kontrollieren ob alle Teile des Federungssystems und des Fahrrads einschlie lich zum Beispiel Bremsen Pedale Drehkn pfe Lenker Rahmen und Sattel in optimalem Zustand und f r die jeweilige Verwendung geeignet sind Kontrollieren ob keine Komponenten des Federungssystems oder des Fahrrads verbogen besch digt oder irgendwie verformt sind Sich vergewissern dass alle Befestigungsvorrichtunge n mit Schnellausl sung Schrauben und Muttern richtig eingestellt sind Die R der des Fahrrads auf dem Boden aufprallen lassen und sich dann vergewissern dass sich kein Teil gelockert hat Sicherstellen dass die R der perfekt zentriertsind Die R der drehen lassen um
53. m Marzocchi Vertragsh ndler erworben werden kann Die Verwendung irgendeiner anderen Pumpe kann das Aufpumpverfahren beeintr chtigen und St rungen oder Sch den am Sto d mpfer verursachen und damit zu Unf llen und schweren oder t dlichen Verletzungen f hren bar 10 13 psi 147 191 Tabelle 5 Kompensator Luftdruck 6 2 2 Federvorspannung Die Federvorspannung wird benutzt um das Einsinken SAG oder die Kompression durch das Gewicht des Fahrers und w hrend der Fahrt einzustellen O 2 Die Federvorspannung kann durch Drehen des Einstellrings P reguliert werden im Uhrzeigersinn wird sie erh ht gegen den Uhrzeigersinn vermindert SE BD a curunc Auf keinen Fall die Feder mehr als 5 mm 0 2 vorspannen Eine h here Vorspannung kann zum Bruch des Federrings oder des Halteclips der Feder f hren Die Feder muss mindestens 1 mm vorgespannt werden sonst kann sich der Einstellring aufdrehen was ebenfalls schwere Konsequenzen f r den Fahrer mit sich bringen w rde Wenn man beim Vorspannen der Feder bis zum H chstwert von 5 mm 0 2 eine h here Komprimierung erreicht als gew nscht muss die Feder durch eine h rtere ersetzt werden umgekehrt wenn die Komprimierung beim Mindestwert der Vorspannung 1 mm geringer ist als gew nscht muss die Feder durch eine weichere ersetzt werden LE F rdieAuswechslung der Feder muss der Sto d mpfer vom Rahmen abmontiert werden
54. mit Verletzungs oder Todesfolge f hren Nicht vergessen dass jede der verschiedenen Disziplinen wie Downhill Freeride Cross Country Marathon Trekking Dirt Jumping und Urban Style mit Risiken verbunden ist Bei manchen dieser Disziplinen riskiert man Verletzungen oder sein Leben Das Radfahren muss erlernt werden man darf nicht ber die eigenen F higkeiten und Grenzen hinausgehen muss geeignete Sicherheitsausr stung benutzen und sich vergewissern dass diese in einwandfreiem Zustand ist Die Lebensdauer der Marzocchi Produkte h ngt von einer Reihe von Faktoren ab wie Fahrstil und bedingungen Schl ge St rze unsachgem e oder zu aggressive Verwendung des Fahrrads k nnen die strukturelle Integrit t der Federung beeintr chtigen und ihre Lebensdauer betr chtlich verk rzen Au erdem nutzt sich das Federungssystem im Lauf der Zeit auch ab Bei Unregelm igkeiten wie lverlust Rissen Verformungen oder anderen Abnutzungserscheinungen empfiehlt es sich das Fahrrad von einem Fachmechaniker kontrollieren zu lassen es wird die Verwendung von Kriechfl ssigkeiten oder anderen Anzeigern zur Feststellung von Br chen empfohlen Wenn bei der Inspektion auch irgendwelche Verformungen Br che oder Spuren eines Aufpralls festgestellt werden egal in welchem Umfang das betroffene Teil sofort auswechseln auch bei berm iger Abnutzungmuss eine Komponente sofort ausgewechselt werden Die H
55. mmediatamente il componente anche l usura eccessiva richiede l immediata sostituzione del componente La frequenza dei controlli dipende da vari fattori Concordare con un Rappresentante Autorizzato Marzocchi il programma migliore adatto alle proprie esigenze ciclisti con peso corporeo di 82 kg 180 lbs o superiore devono prestare maggior attenzione e far ispezionare la bicicletta per il controllo di fessurazioni perdite deformazioni o altri segni di sollecitazione eccessiva pi frequentemente rispetto a persone di peso inferiore Verificare col proprio meccanico di fiducia se il sistema di sospensione scelto adeguato all uso previsto e concordare con lo stesso la frequenza dei controlli Accertarsi che il programma di manutenzione periodica sia rispettato rigorosamente Ricordare che se le procedure di manutenzione e riparazione contenute nel presente manuale non sono eseguite correttamente potrebbe verificarsi un incidente Il simbolo denota azioni da intraprendere con la massima cautela per evitare incidenti Non apportare alcuna modifica a nessun elemento del sistema di sospensione I componenti del sistema di sospensione Marzocchi sono progettati come un unico sistema integrato Per non compromettere la sicurezza le prestazioni la durata ed il funzionamento del prodotto e per non far decadere la garanzia non sostituire i componenti Marzocchi con altri non originali Le parti piegate o danneggiate in seguito ad un incidente o
56. n trekking dirt jumping y urban style Practicando algunas de estas disciplinas se arriesgan accidentes y tambi n la muerte Aprenda como utilizar la bicicleta no exceda nunca en sus posibilidades y sus l mites use el equipo de seguridad adecuado y compruebe que est en perfecto estado La vida de los productos Marzocchi depende de una serie EN El constructor Marzocchi se reserva el derecho de modificar los productos en cualquier momento y sin preaviso JS marzocchi SUSPENSION de factores como el estilo de pedaleo y las condiciones del terreno Los impactos las caidas un uso incorrecto o extremo de la bicicleta pueden comprometer la seguridad de la estructura del sistema de suspensi n y reducir de modo significativo su vida Adem s el sistema de suspensi n est sujeto a deterioraci n a lo largo del tiempo Haga revisar su bicicleta regularmente por un mec nico especializado para hallar inconvenientes como p rdidas de aceite golpes deformaciones u otros signos de deterioraci n se aconseja el uso de un fluido penetrante o de otros agentes visuales para buscar roturas Si la revisi n revela cualquier tipo de deformaci n rotura o deterioraci n debida a choques o solicitaciones o partes dobladas por peque a que sea haga sustituir inmediatamente el componente da ado tambi n una usura excesiva comporta la sustituci n inmediata del componente La frecuencia de los controles depende de muchos
57. n In diesem Handbuch wird st ndig auf die M glichkeit von Unf llen hingewiesen Jeder Unfall kann zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad zu Sch den am Fahrrad oder an seinen Komponenten und was schwerer wiegt zu schweren oder t dlichen Verletzungen f r den Fahrer oder Umstehende f hren Das vorliegende Handbuch hat nicht den Zweck die Montage und den Ausbau des Federungssystems vom Rahmen des Fahrrads des Rads der Lenkvorrichtung oder irgendwelcher anderer Komponenten zu erkl ren die direkt oder indirekt mit dem Federungssystem verbunden aber kein Teil von ihm sind vivaio TA DEVELOPED IN ITALO BD Achtung Die Beschreibungen denen dieses Symbol vorangestellt ist enthalten Informationen Vorschriften oder Prozeduren die wenn sie nicht beachtet werden SchadenoderF unktionsstorungenamF ederungssystem Umweltsch den Unf lle Verletzungen auch mit t dlichem Ausgang verursachen k nnen WicHTIG Die Beschreibungen denen dieses Symbol vorangestellt ist enthalten Informationen Vorschriften oder Prozeduren die von MARZOCCHI zur besseren Benutzung des Federungssystems empfohlen werden Wenn Sie Fragen zur Pflege und Wartung Ihres Federungssystems haben wenden Sie sich direkt an den n chsten Kundendienst den Sie auf der Vertreterliste und unter der Internet Adresse www marzocchi com finden k nnen Der Benutzer dieses Marzocchi Produkts erkennt ausdr cklich an und akzeptiert
58. n sondern m ssen sofort durch Originalersatzteile von Marzocchi ersetzt werden Wenn ein Fahrradtr ger auf dem Dach oder am Heck des Fahrzeugs verwendet wird sicherstellen dass das Befestigungssystem mit Schnellausl sung vor der Anbringung oder Abnahme des Fahrrads ganz ge ffnet ist Sich au erdem vergewissern dass das Fahrrad in perfekt senkrechter Position angehoben oder auf den Tr ger gestellt wird Bei Ansto en des am Fahrradtr ger des Autos befestigten Fahrrads an erh hte Elemente wie Garagen Br cken B ume oder andere Hindernisse bei beliebiger Geschwindigkeit k nnen die Federungen besch digt werden In diesem Fall m ssen die Federungen von einem autorisierten Marzocchi Kundendienst inspiziert werden bevor das Fahrrad wieder benutzt wird Nie Druckwasser gegen das Fahrrad spritzen Auch der Wasserstrahl aus einem kleinen Gartenschlauch k nnte die Dichtungen durchschlagen und in die Marzocchi Federung eindringen und ihr Funktionieren beeintr chtigen Das Fahrrad und die Marzocchi Federung mit Wasser und Neutralseife abwaschen ImmereinenANSI SNELL oder CEzertifizierten Schutzhelm von geeigneter Gr e tragen und gut befestigen au erdem die Ausr stung benutzen die f r ein Fahren in absoluter Sicherheit n tig ist Wenn das Fahrrad auf nassem Boden verwendet wird daran denken dass die Leistung der Bremsen und die Bodenhaftung der Reifen merklich nachlassen Damit wird es schwerer das Fahrrad zu kontro
59. ndern der Bremseneinstellung in der Zugstufe immer von der vollst ndig geschlossenen Position ausgehen Einstellknopf vollst ndig im Uhrzeigersinn gedreht und die Zahl der ausgef hrten Klicks notieren Hinweis Den Einstellknopf R nicht Uber den Endanschlag hinaus zu drehen versuchen ROCO R COIL 7 2 4 Einstellung der Druckstufe TST Das TST System erm glicht die Regulierung der D mpfung bei Kompression des Sto d mpfers dank eines revolution ren Ventilsystems Dies gestattet es dem Radfahrer die beste Regulierung in Funktion der zu bew ltigenden Strecke zu erzielen Der Regler C in der Nahe des Beh lters hatf nfHauptpositionen CL AM und DS Dank dieser 5 Positionen kann der Benutzer die Federung auf der Grundlage der Art der Strecke optimal regulieren siehe unten stehenden Tabelle Beste Einstellung f r Abfahrt Beste Einstellung f r All Mountain Maximale Bremsung bei Kompression Einstellung nur f r die Steigung Durch Drehen des Knopfes kann die D mpfung bei Kompression eingestellt und das Verhalten des Sto d mpfers an die Art der zu bew ltigenden Strecke angepasst werden EB wuel NIEMALS die Position CL bei schwierigen Abfahrten benutzen da die Federung in diesem Fall nicht in angemessener Weise auf den Zusammenprall mit Hindernissen reagiert und zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrrad und zu einem Unfall mit schweren oder
60. ngssystems von oder zum autorisiertenMarzocchi H ndler oder Marzocchi USA f r die Vereinigten Staaten von Amerika aufgewendet wurden den Arbeitslohn f r den Ausbau des Marzocchi Federungssystems von dem Fahrzeug oder die Entsch digung f r den Nutzungsausfall des Marzocchi Federungssystems w hrend der Reparaturzeit Die Garantie verf llt automatisch falls die Seriennummer des Marzocchi Federungssystems ver ndert entfernt unleserlich gemacht oder sonst wie manipuliert wird Ausnahme solcher Produkte die in der EU gekauft wurden aber in den USA benutzt werden f r diese wird auf den Teil Garantie brige Welteinschlie lich USA verwiesen Es kann sein dass in manchen EU L ndern verbindliche Normen gelten die die Garantie auf Konsumg ter teilweise anders regeln als in der vorliegenden Garantie festgelegt In diesem Fall haben die nationalen Bestimmungen Vorrang vor den Normen der vorliegenden Garantie 11 2 K ufer Diese Garantie wird von der Marzocchi S p A ausschlie lich dem urspr nglichen K ufer des Marzocchi Federungssystems gew hrt und nicht auf Dritte bertragen Die K uferrechte im Sinne dieser Garantie d rfen nicht ver u ert werden 11 3 Laufzeit Diese Garantie l uft ab dem Kaufdatum und gilt f r zwei 2 Jahre ab dem Datum des Erstkaufs Auf die ausgewechselten Teile wird eine Garantie von sechs 6 Monaten gew hrt 11 4 Verfahren Wenn ein von dieser Garantie gedeckter Schaden festgestell
61. ns Be sure that the periodic maintenance schedule is strictly followed Please be advised that if the maintenance and repair procedures provided in this manual are not properly performed or the other instructions in this manual are not followed an accident could occur The symbol calls attention to the tasks which must be performed with extreme care to avoid an accident Never make any modifications whatsoever to any component of the rear suspension system The components of Marzocchi s rear suspension system are designed as a single integrated system To avoid compromises in terms of safety performance durability and function and to prevent voiding of the warranty do not substitute Marzocchi components with components manufactured by other companies Parts that have been bent or otherwise damaged in an accident or as a result of any other impact must not be re straightened They must be replaced immediately with original Marzocchi parts When using a bicycle carrier automobile roof rack or rear hitch mount be sure to fully loosen the quick release fastener on the carrier when mounting or removing your bicycle Additionally be sure to always keep your bicycle in a vertical position when mounting or removing your bicycle to and from the bicycle carrier Damage to your rear shocks can occur if your bicycle strikes at any speed any overhead object such as a parking garage bridge tree limb or other abutment while attac
62. nsiguiente p rdida de control de la bicicleta y posibles lesiones graves o la muerte del ciclista Adem s un montaje incorrecto del sistema de suspensi n sobre el cuadro podr a invalidar la garant a suministrada con el sistema de suspensi n Il Identifque su estilo de pedaleo Cross country XC Marathon Pedaleo en senderos monta osos con peque os obst culos como rocas ra ces o depresiones El Cross Country no prevee saltos o drops grupos rocosos rboles ca dos o barrancos de cualquier altura Los amortiguadores XC s lo deben utilizarse con neum ticos espec ficamente dise ados para Cross Country y con frenos de disco de llanta o lineales de palanca All Mountain AM Es un estilo basado sobre el Cross Country agresivo con presencia de obst culos m s importantes Este estilo no incluye saltos Estos amortiguadores s lo deben ser utilizados con cuadros adecuados para el montaje de frenos de disco ruedas y los dem s componentes dise ados espec ficamente para este estilo Trekking El trekking es similar al estilo XC pero no tan agresivo Es un pedaleo m s suave y no incluye obst culos como rocas ra ces o depresiones Freeride FR ste estilo es para corredores expertos ya que incluye pendientes agresivas grandes obst culos y saltos importantes Los amortiguadores Free Ride s lo deben ser utilizados con cuadros adecuados para el montaje de frenos de disco ruedas y lo
63. o d mpfer in der R cklaufphase langsamer wird Durch Drehen des Reglers gegen den Uhrzeigersinn wird die hydraulische R cklaufbremsung verringert sodass der Sto d mpfer in der R cklaufphase reaktionsf higer wird HINWEIS Zum ndern der Bremseneinstellung in der Zugstufe immer von der vollst ndig geschlossenen Position ausgehen Einstellknopf vollst ndig im Uhrzeigersinn gedreht und die Zahl der ausgef hrten Klicks notieren HINWEIS Den Einstellknopf R nicht ber den Endanschlag hinaus zu drehen versuchen 9 ROCO R AIR ER DEVELOPED IN ITALO ROCO RC WORLD CUP TSTR ROCO COIL 9 1 Technische Daten 9 1 1 u ere Komponenten des Sto d mpfers Federring K rper Sto d mpfer Luftventil 9 1 2 Verf gbare Federwege Js marzocchi SUSPENSION ROCO RC WORLD CUP ROCO TSTR ROCOR COIL 9 2 Einstellung 9 2 1 Druckregulierung Inline Luft Die Inline Luft wird zur Regulierung der Absenkung SAG oder Kompressionsquote durch das Gewicht des Radfahrers und w hrend des Pedaltritts benutzt Der Druck der Inline Luft entspricht der H rte der Feder durch Erh hen des Drucks wird das Eindr cken der Federung durch das Gewicht des Radfahrers verringert umgekehrt wird durch Verringerung dieses Drucks das Eindr cken des Sto d mpfers erh ht
64. o d mpfer vom Rahmen abmontiert werden deshalb muss sie unbedingt von einem Fachtechniker vorgenommen werden Js marzocchi SUSPENSION ROCO RC WORLD CUP 7 2 3 Einstellung der Zugstufe Mit Hilfe des Einstellknopfes der Zugstufe kann die R cklaufgeschwindigkeit der Sto d mpfer nach der Druckstufe kontrolliert werden Bei korrekter Kalibrierung der Auszugsgeschwindigkeit bekommt man ein stabiles Fahrzeug das mit dem Rad die Hindernisse des Gel ndes genau ausgleichen kann Eine zu empfindliche Kalibrierung des Sto d mpfers f hrt zu Instabilit t der Hinterachse und zum Aufschaukeln des Mountainbikes Eine zu tr ge Kalibrierung f hrt dagegen zu Problemen bei der berwindung mehrerer aufeinander folgender Hindernisse weil die Federung zwischen zwei Hindernissen nicht in die vollst ndig entspannte Position zur ckkehren kann Die Einstellung der Auszugsgeschwindigkeit muss nach der korrekten Regulierung der Federvorspannung vorgenommen werden Die Einstellung der Auszugsgeschwindigkeit erfolgt mit Hilfe des Knopfs R in der N he der Montage se des Sto d mpfers Durch Drehen des Reglers im Uhrzeigersinn wird die hydraulische R cklaufbremsung erh ht sodass der Sto d mpfer in der R cklaufphase langsamer wird Durch Drehen des Reglers gegen den Uhrzeigersinn wird die hydraulische R cklaufbremsung verringert sodass der Sto d mpfer in der R cklaufphase reaktionsf higer wird HINWEIS Zum
65. o inappropriato possono portare il sistema di sospensione ad un grado di usura equivalente a quello di anni di normale utilizzo Apprendere come superare gli ostacoli lungo il percorso L urto contro ostacoli come rocce alberi e concavit comporta sollecitazioni del sistema di sospensione per le quali non stato progettato Anche l atterraggio improprio dopo un salto sottopone il sistema di sospensione a sollecitazioni che non in grado di assorbire Salti o balzi sono consentiti solo nel caso in cui siano disponibili passerelle o rampe di discesa che aiutino la bicicletta ad assorbire le forze di impatto e che entrambe le ruote tocchino terra nello stesso momento Qualunque altro tipo di atterraggio pericoloso e pu provocare incidenti o danni al prodotto Accertarsi che la pendenza e la lunghezza della passerella o della rampa di discesa siano adeguate all altezza dalla quale si salta o ci si lancia e alle proprie capacit EB attenzione Errori nel superamento di ostacoli lungo il percorso o errori di atterraggio dopo un salto o un lancio possono provocare la rottura del sistema di sospensione con conseguente perdita di controllo della bicicletta ed incidenti gravi o mortali per il ciclista MAN a rrenzone I sistemi di sospensione richiedono costanti controlli ed interventi di manutenzione Pi aggressivo lo stile pi frequenti devono essere i controlli e la manutenzione del sistema Se il sistema risulta anche s
66. o pu essere consultato all indirizzo internet www marzocchi com L utilizzatore di questo prodotto Marzocchi riconosce ed accetta i rischi inerenti alla conduzione di un mezzo che comprendono fra l altro il rischio di rottura di un componente del sistema di sospensione che potrebbe causare incidenti e conseguenti lesioni gravi o mortali Acquistando ed utilizzando questo prodotto Marzocchi l utilizzatore riconosce ed accetta espressamente volontariamente e deliberatamente tali rischi incluso fra l altro il rischio di negligenza attiva o passiva da parte della Marzocchi o di difetti nascosti latenti o manifesti del prodotto L utilizzatore accetta altres di sollevare la Marzocchi ed i suoi distributori e rivenditori da qualsiasi responsabilit per eventuali danni nei limiti consentiti dalla legge Li Norme generali di sicurezza sistemi di sospensione Marzocchi sono progettati per diversi stili di guida Alcuni vengono concepiti per assorbire esclusivamente gli urti prodotti da un fondo stradale irregolare ed offrire al ciclista un maggior controllo della bicicletta mentre altri soddisfano scopi diversi Scegliere ed utilizzare il sistema di sospensione pi adatto al proprio stile di guida Leggere e rispettare le Istruzioni sull uso previsto contenute in questo manuale La scelta sbagliata o l uso incorretto del sistema di sospensione potrebbe causare incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali Non dimenti
67. ocal bicycle laws and regulations and obey all traffic signals signs and laws while you ride vivaio DEVELOPED IN ITALO Il INTENDED USE INSTRUCTIONS Il Select the correct rear shock for your riding style Marzocchi rear shocks are among the most durable and technologically advanced rear suspensions on the market today However no rear shock can withstand misuse abuse or improper use that over a short period of time can cause your rear shocks to fail when you least expect it It is critical that you select and use the rear shock that is appropriate for your riding style and that you use it properly Warning Failure to properly match the rear shocks to your frame could cause the rear shocks to fail resulting in a loss of control of the bicycle and possible serious injury or death to the rider In addition improperly matching your rear shocks to your frame will void the rear shocks warranty Il Identify your riding style Cross Country XC Marathon Riding along hilly trails where some bumps and smaller obstacles such as rocks roots or depressions may be encountered XC riding does not include jumps or drops riding off rocks fallen trees or ledges from any height XC rear shocks must be used with tires specifically designed for cross country riding and disk rim or linear pull brakes All Mountain AM Riding with more emphasis on aggressive XC riding over and around larger obstacle
68. olle des Sitzes der Befestigungsschrauben des Sto d mpfers am Rahmen Vf jeder Banutzung Kontrolle Luftdruck Nach jedem Rennen 10 Stunden Kontrolle der Dichtringe 25 Stunden 50 Stunden lwechsel 50 Stunden 100 Stunden Auswechslung der Dichtringe 50 Stunden 100 Stunden Tabelle 3 Tabelle f r turnusm ige Wartung 4 3 Allgemeine Wartungsempfehlungen Esistzubeachten dass die Montage Wartung und Reparatur des Federungssystems sehr eingehende Kenntnisse geeignete Instrumente und Erfahrung voraussetzt Eine einfache und allgemeine mechanische Begabung kann sich als ungen gend f r die vorschriftsm ige Montage oder Reparatur des Federungssystems erweisen Bei Unsicherheiten ber die richtige Wartung oder Reparatur des Federungssystems wenden Sie sich f r den Einbau und oder die Instandhaltung des Federungssystems an einen autorisierten Fachh ndler Eine nicht korrekte Installation Wartung oder Reparatur des Federungssystems kann zu einem Unfall mit Verletzungs oder Todesfolge f hren Nacheinemvollst ndigemzerlegenbeimwiederzusammenbau immer neue Marzocchi Originaldichtungen verwenden Beim Anziehen von zwei benachbarten Schrauben oder Muttern immer die Reihenfolge 1 2 1 einhalten und die vorgesehenen Anzugsmomente beachten siehe Tabelle 8 Anzugsmomente ZurReinigung des Federungssystems unter keinen Umst nden entflammbare oder korrosive L sungsmittel verwenden die die Dichtungen besch
69. olo lievemente danneggiato rivolgersi IMMEDIATAMENTE ad un Centro di Riparazione Autorizzato Marzocchi per far revisionare il sistema di sospensione prima di un nuovo utilizzo Nota Anche i sistemi di sospensione costruiti con i pi solidi materiali possono deteriorarsi se vengono usati in modo improprio L uso estremo pu causare il deterioramento o la rottura anche dei particolari pi resistenti Ride fast yet ride Smart en USE OF THIS MANUAL l l General warnings Warning Failure to follow the warnings and instructions could result in failure of the product an accident personal injury or death Carefully read understand and follow the instructions given in this manual It is an essential part of the product Keep it in a safe place for future reference Please be advised that rear suspension system installation service and repair tasks require specialized knowledge tools and experience General mechanical aptitude may not be sufficient to properly install service or repair your rear suspension system If you have any doubt whatsoever regarding your ability to properly service or repair your suspension system please have your rear suspension system installed and or serviced by an authorized Marzocchi Service Center Improper installation service or repair can result in an accident resulting in personal injury or death Failure to follow warnings and instru
70. ons und Ausdehnungsgeschwindigkeit auf der Grundlage des Federwegs Das R System erm glicht die Regulierung der Ausdehnung ER aa DEVELOPED IN ITALO 3 INSTALLATION 3 1 Montage am Rahmen BB uue Die Montage des Federungssystems setzt eingehende Kenntnisse geeignete Instrumente und Erfahrung voraus Eine allgemeine mechanische Geschicklichkeit kann sich f r die vorschriftsm ige Montage des Federungssystems als ungen gend erweisen Es empfehlt sich die Montage des Federungssystems ausschlie lich von einem autorisierten Fachh ndler durchf hren zu lassen Eine nicht korrekte Montage kann zu Sch den am Marzocchi Federungssystem und zu Unf llen mit Verletzungs oder Todesfolge f hren Die Montage muss nach den Angaben des Rahmenherstellers erfolgen dabei ist die Kompatibilit t des Marzocchi Sto d mpfer mit dem Rahmen zu berpr fen Hub Achsabstand und Au enabmessungen Die vom Rahmenhersteller gelieferten Anleitungen lesen um die Entsprechung zwischen dem Hub des Sto d mpfers und dem des Rads festzustellen denn diese h ngt von der Geometrie des Hinterbaus des Mountainbikes und von dem f r die Befestigung des StoRd mpfers am Hebelwerk der Hinterradfederung benutzten Drehpunkt ab Vor Beginn der Montage am Rahmen muss der Monteur kontrollieren ob der Sto d mpfer beim Betrieb gegen Teile des Mountainbikes schlagen kann Kontrollieren auch nach einer eventuellen Auswechslung ob die Sattelst tz
71. onstigen Komponenten erm glichen benutzt werden ZX marzocchi SUSPENSION Dirt Jumper DJ Urban Riding Dieser BMX oder Motocross Stil ist nur f r die ge btesten Fahrer und umfasst Spr nge von Buckel zu Buckel Er sieht auch die berwindung von zivilisatorischen vom Menschen errichteten Hindernissen oder von anderen festen Strukturen vor Diese Sto d mpfer d rfen nur mit eigens f r diesen Stil entwickelten Rahmen die die Montage von Scheibenbremsen R dern und sonstigen Komponenten erm glichen benutzt werden Downhill DH Extreme Freeride Dieser Fahrstil ist ausschlie lich den Profis oder wirklich ge bten Fahrern vorbehalten Er sieht relativ hohe und weite Sprunge und die berwindung von Hindernissen wie Felsbl cken liegenden Baumst mmen und Gr ben vor Diese Sto d mpfer d rfen nur mit eigens f r diesen Stil entwickelten Rahmen die die Montage von Scheibenbremsen R dern und sonstigen Komponenten erm glichen benutzt werden BD NUR solche Strecken fahren die Ihrem Fahrkonnen entsprechen Vorschrifts m ig fahren Das Federungssystem nicht unsachgem benutzen Die Federung darf nicht unsachgem verwendet werden Man muss lernen den eigenen F higkeiten entsprechend zu fahren Schon wenige Stunden unsachgem er Benutzung k nnen an der Federung einen Abnutzungsgrad hervorrufen wie er bei jahrelanger normaler Benutzung auftritt
72. ou saillies d aucune hauteur Les amortisseurs XC doivent tre utilis s seulement avec des pneus destin s a cette pratique ainsi qu avec des freins a disque sur jante ou lin aires avec levier All Mountain AM Pratique bas e sur le Cross Country agressif avec franchissement d obstacles plus importants Ces amortisseurs doivent tre install s seulement sur des cadres pr dispos s pour le montage de freins a disque roues et d autres composants express ment concus pour cette pratique Trekking Le trekking est semblable a la pratique XC tout en tant moins agressif Il comporte un p dalage plus lent et ne pr voit aucun franchissement d obstacle tels que rochers racines ou d pressions du terrain Freeride FR Cette pratique est r serv e aux cyclistes experts car elle pr voit des pentes raides des obstacles et des sauts importants Les amortisseurs Freeride doivent tre install s seulement sur des cadres pr dispos s pour le montage de freins a disque roues et d autres composants express ment con us pour cette pratique JS marzocchi SUSPENSION Dirt J umper DJ Urban Riding Cette pratique sur piste de type BMX ou motocross est r serv e aux cyclistes experts car elle comporte des sauts et le franchissement d obstacles artificiels voire construits par l homme ou d autres structures fixes Ces d amortisseurs doivent tre install s seulement sur des
73. our rear shocks to fail resulting in a loss of bicycle control serious injury or death to the rider Warning Your rear shocks require regular maintenance and repair The harder you ride the more often you must inspect and perform maintenance on your rear shocks If your rear shocks are leaking bent deformed cracked or chipped no matter how slight immediately have a Certifed Marzocchi Repair Center inspect the rear shocks before you ride again REMEMBER Even rear shocks made out of solid metal will fail if they are misused abused or improperly used Extreme use can eventually wear out and break even the strongest components Ride fast yet ride Smart LE A EMPLOI DU PRESENT MANUEL LU Avertissements generaux ATTENTION Le non respect des proc dures et des avertissements indiqu s dans le pr sent manuel peut endommager le produit ou provoquer des accidents des l sions graves voire la mort du cycliste Lisez attentivement comprenez et suivez rigoureusement les instructions de ce manuel qui fait partie int grante du produit et doit tre conserv port e de main en s ret pour tre consult tout moment Rappelez vous toujours que l installation l entretien et la r paration du syst me de suspension requi rent des connaissances sp cifiques des outils adapt s et de l exp rience De simples notions g n rales de m canique peuvent s av rer insuffis
74. r assembling disk brakes wheels and other components specifically designed for this riding style WarninG Ride only in areas speciftally designated for your riding style II Ride Properly Do Not Misuse or Abuse of Your rear shocks Never abuse or misuse your rear shocks Learn how to ride and always ride within your abilities An out of control ride puts the equivalent of years of hard use on your rear shocks after only a few rides Learn how to properly flow around obstacles on the trail Hitting obstacles such as rocks trees or holes straight on puts forces on your rear shock it was not designed to absorb Landing improperly after a jump or drop also puts forces on your rear shock it was not designed to absorb You should only perform jumps or drops when a transition or down ramp is available to help your bicycle absorb the impact forces generated during the landing by having both wheels smoothly make contact with the transition or down ramp at the same time Any other type of landing is dangerous as it could result in a component part failure and an accident The steepness and length of the transition or down ramp depends on the height from which you jump or drop Every situation is different for every rider so consult with an experienced rider before attempting any jump or drop Warning Failure to properly fbw around obstacles on the trail or failure to properly land after a jump or drop could cause y
75. r den empfohlenen H chstdruck gehen EB ue Um den Sto d mpfer unter Druck zu setzen ausschlie lich die mit einem Manometer versehene MARZOCCHI Pumpeverwenden die beijedem Marzocchi Vertragsh ndler erworben werden kann Die Verwendung irgendeiner anderen Pumpe kann das Aufpumpverfahren beeintr chtigen und St rungen oder Sch den am Sto d mpfer verursachen und damit zu Unf llen und schweren oder t dlichen Verletzungen f hren HINWEIS Wenn die richtige Kalibrierung gefunden ist empfehlt es sich die Zahl der ausgef hrten Klicks oder Drehungen des Einstellknopfs ab der ganz geschlossenen Position Einstellknopf vollst ndig im Uhrzeigersinn gedreht zu notieren um bei eventuellen nderungen die vorherige Einstellung wiederzufnden BD a curunc Wenn der Sto d mpfer versinkt unverz glich die Kompression regulieren Eine falsche Regulierung der Kompression kann Sch den am Sto d mpfer Unf lleund damit schwere oder t dliche Verletzungen verursachen 5 1 Umbaus tze und Federn F r Informationen zu den Umbaus tzen und den Federn mit eineranderen H rte K siehe die Information aufder Webseite www marzocchi com Ta 5 2 Regulierung des anf nglichen Eintauchens der Federung Der SAG oder Negativfederweg ist Eintauchens der Federung das Gewicht des Fahrers Wie der SAG gemessen wird Zum Messen des Sags gen gen die folgenden Arbeitsschritte Als Er
76. re l environnement ou occasionner des accidents m me mortels NOTE Les descriptions pr c d es de ce symbole contiennent des informations des instructions ou des proc dures conseill es par MARZOCCHI pour une meilleure utilisation du syst me de suspension En cas de doute concernant les soins l entretien ou l utilisation du systeme de suspension il convient de contacter directement le Centre d Assistance le plus proche Vous pouvez localiser ce centre d assistance en consultant la liste des revendeurs jointe ce manuel ou l adresse Internet www marzocchi com L utilisateur de ce produit Marzocchi reconna t avoir pris connaissance et accept les risques li s la conduction du v lo qui incluent mais non limit s ceux ci le risque de rupture d un composant du syst me de suspension qui pourrait provoquer des accidents des l sions graves voire la mort Avec l achat et l emploi de ce produit Marzocchi l utilisateur reconna t avoir pris connaissance et qu il accepte express ment volontairement et sans conditions ces risques qui incluent mais non limit s ceux ci le risque de n gligence active ou passive de la soci t Marzocchi ou de vices cach s latents ou apparents du produit L utilisateur accepte en outre de d gager la soci t Marzocchi et ses distributeurs et revendeurs de toute responsabilit pour d ventuels dommages dans les limites pr vues par la loi Li Normes g n ral
77. s This riding style does not include jumps These rear shocks should only be used with frames designed for assembling disk brakes wheels and other components specifically designed for this riding style Trekking Trekking is similar to XC riding but less aggressive It involves riding at a slower pace and not riding over obstacles such as rocks roots and depressions FreeRide FR FreeRide FR This riding style is for skilled riders and involves steep aggressive slopes large obstacles and moderate jumps Freeride rear shocks should only be used with frames designed for assembling disk brakes wheels and other components specifically designed for this riding style Js marzocchi SUSPENSION Dirt Jumper DJ Urban Riding This BMX or motocross style of riding is only for the most skilled riders and involves jumping from one mound of dirt to another It also includes riding over and around urban obstacles such as manmade or other concrete structures These rear shocks should only be used with frames designed for assembling disk brakes wheels and other components specifically designed for this riding style Downhill DH Extreme Freeride This discipline is only for professional or highly skilled riders It includes relatively high jumps or drops and negotiating larger obstacles such as boulders fallen trees or holes These rear shocks should only be used with frames designed fo
78. s dem s componentes dise ados espec ficamente para el Free Ride JS marzocchi SUSPENSION Dirt Jumper DJ Urban Riding Este estilo BMX o Motocross es sdlo para los corredores mas expertos e incluye saltos desde un monticulo de tierra a otro Tambi n incluye obst culos urbanos es decir cualquier tipo de estructura hecha por el hombre Estos amortiguadores s lo deben ser utilizados con cuadros adecuados para el montaje de frenos de disco ruedas y los dem s componentes dise ados espec ficamente para este estilo Downhill DH Extreme Freeride Esta disciplina es s lo para profesionales o corredores altamente cualificados Incluye saltos y ca das desde alturas importantes adem s de obst culos como piedras rboles ca dos o agujeros Estos amortiguadores s lo deben ser utilizados con cuadros adecuados para el montaje de frenos de disco ruedas y los dem s componentes dise ados espec ficamente para este estilo Precaucion Pedalee SOLO en las zonas designadas especifiramente para su estilo de conducci n Conduzca de manera correcta Evite cualquier uso impropio del sistema de suspensi n No use el sistema de suspensi n de manera incorrecta Aprenda a pedalear en relaci n a sus posibilidades Incluso pocas horas de uso inadecuado pueden causar un deterioro del sistema de suspensi n equivalente a el de a os de uso normal Aprenda a superar los obst culos en
79. sions et des tensions qu il n est pas en mesure d absorber Les sauts et les bonds ne sont admis qu en pr sence d une passerelle ou d une rampe de descente qui aide le v lo absorber la force d impact et condition que les deux roues atterrent au m me instant Tout autre type d atterrissage est dangereux et peut entra ner des accidents ou endommager le produit Assurez vous que linclinaison et la longueur de la passerelle ou de la rampe de descente sont ad quates la hauteur de laquelle vous allez sauter et vos propres capacit s EN Attention Lechoc contre des obstacles ou un atterrissage incorrect apres un saut peut provoquer la rupture du systeme de suspension et par cons quent la perte de contr le du v lo et occasionner des accidents graves ou mortels ATTENTION Les syst mes de suspension requi rent des contr les et un entretien r guliers Plus la conduite estagressive plus les contr les et l entretien de la suspension doivent tre fr quents Si la suspension est endommag e adressez vous IMM DIATEMENT un Centre de R paration Autoris Marzocchi et faites r viser le syst me de suspension avant toute nouvelle utilisation NoTE M me les syst mes de suspension fabriqu s avec les mat riaux les plus robustes peuvent s endommager s ils sont utilis s de mani re incorrecte Un emploi agressif peut occasionner la d t rioration ou la rupture m me des composants les plus r sistants
80. stellung in der Zugstufe immer von der vollst ndig geschlossenen Position ausgehen Einstellknopf vollst ndig im Uhrzeigersinn gedreht und die Zahl der ausgef hrten Klicks notieren 6 2 4 Einstellung der Druckstufe Beim Einstellen der Druckstufe kann die Kompressionsgesc hwindigkeit kontrolliert werden Die Kalibrierung der Druckstufe kann vom Benutzer vorgenommen werden und muss so sein dass die Federung nicht bis zum Endanschlag eingedr ckt werden kann Eine harte Einstellung der Druckstufe erm glicht eine gr ere Stabilit t und damit eine aggressivere Fahrweise weil das Mountainbike direkter reagiert umgekehrt f hrt eine zu weiche Einstellung zu geringerer Stabilit t die einer weniger nerv sen Fahrweise zugute kommt Die Einstellung der Druckstufe ist mit Hilfe des Knopfs C in der N he des Tanks m glich TNS Durch Drehen des Einstellknopfes im Uhrzeigersinn verst rkt man die hydraulische Bremsung in der Druckstufe am Endanschlag Durch Drehen des Einstellknopfes gegen den Uhrzeigersinn verringert man die hydraulische Bremsung in der Druckstufe am Endanschlag BD acurunc Wenn der Sto d mpfer versinkt unverz glich die Kompression regulieren Eine falsche Regulierung der Kompression kann Sch den am Sto d mpfer Unf lle und damit schwere oder t dliche Verletzungen verursachen HINWEIS HINWEIS Den Einstellknopf R nicht ber den Endansch
81. stes ohne sich auf das Rad zu setzen die L nge der Federung von Auge zu Auge ablesen und diesen Wert als H1 notieren siehe 1A in Abbildung 1 Die Messung mit dem Fahrer in Fahrposition siehe 1B in Abbildung 1 wiederholen und den ermittelten Wert als H2 notieren Die Differenz zwischen den beiden Messungen ausrechnen und den erhaltenen Wert durch den Federweg des Federkolbens teilen SAG Hl H2 Wie der optimale Sag ermittelt wird Die Einstellung des Sags f r die Stile XC und All Mountain entspricht 15 20 des Gesamtfederwegs des Federungssystems Die Einstellung des Sags f r die Stile Downhill und Freeride entspricht 25 30 des Gesamtfederwegs des Federungssystems Um den optimalen SAG f r den eigenen Sto d mpfer zu berechnen gen gt folgende Rechnung SAG TxS T Gesamtfederweg S empfohlener Eintauchprozentsatz Den optimale SAG kann man erhalten indem man die Federvorspannung ndert Sto d mpfer mit Spiralfeder oder indem man den Druck der Inline Luft ndert Sto d mpfer mit Luft HINWEIS M glichst die gleiche Kompression f r die vorderen und hinteren Federungen herstellen Dazu eine ebene Fl che im Freien benutzen Das Gewicht fast ausschlie lich auf die P edale legen und h pfende Bewegungen machen Die Arme nurzum Halten des Gleichgewichts einsetzen Am besten ist die Einstellung wenn die vorderen und hinteren Federungen im selben Umfang und mit derselben Geschwindigkei
82. t komprimiert und entspannt werden k nnen oe DEVELOPED IN ITALO Abbildung 1 Wie der SAG gemessen wird J Ysmarzocchi SUSPENSION Tabelle 4 Sag f r vorgesehene Verwendung empfohlene Werte hervorgehoben A DEVELOPED IN ITALO 6 ROCO RC WORLD CUP 6 1 Technische Daten 6 1 1 u ere Komponenten des Sto d mpfers Tank Feder se Federring Stellschraube Zugstufe Stab K rper Sto d mpfer Einstellring Federvorspannung Stellschraube Druckstufe 6 1 2 Verf gbare Federwege Js marzocchi SUSPENSION ROCOTSTR ROCOR COIL 6 2 Einstellung 6 2 1 Regulierung Kompensator Luftdruck Durch Einf hrung von Druckluft durch das Ventil ist es m glich die D mpfung der w hrend der Kompressionsphase am Ende des Wegs erzeugten Kraft zu ver ndern Durch Erh hen des Drucks nimmt di Bremsung w hrend der Endphase der Kompression zu umgekehrt nimmt die Bremsung durch Verringerung des Drucks ab Die Schutzkappe abnehmen Den Anschluss der Pumpe am Ventil festschrauben und Luft einpumpen bis der gew nschte Druck erreicht ist Die Schutzkappe wieder anbringen EB Um den Sto d mpfer unter Druck zu setzen ausschlie lich die mit einem Manometer versehene MARZOCCHI Pumpeverwenden die beijede
83. t wenden Eine Liste der Kundendienste findet sich am Ende des Handbuchs und unter der Internet Adresse www marzocchi com Das vorliegende Handbuch hat nicht die Aufgabe das Montieren Abmontieren des Sto d mpfers vom Fahrrad zu erkl ren Nur Originalersatzteile von Marzocchi verwenden In sauberen ordentlichen und gut beleuchteten R umen arbeiten M glichst vermeiden die Wartung des Sto d mpfers im Freien vorzunehmen Rigoros sicherstellen dass im Arbeitsbereich und an den Bauteilen des Stof amp dampfers keine Metallsp ne oder Staub vorhanden sind Unter keinen Umst nden die Bauteile des StoRd mpfers ab ndern 4 4 Reinigung Sto d mpfer und Kontrolle des Sitzes der Befestigungsschrauben des Sto d mpfers am Rahmen Nach jeder Fahrt muss eine gr ndliche Reinigung der u eren Teile des Sto d mpferk rpers vorgenommen werden F r die Reinigung vollst ndig biologisch abbaubare nicht tzende und nicht entz ndliche Spezialreiniger verwenden Den Sto d mpferk rper gr ndlich reinigen dabei besonders auf die Sauberkeit des Gewindes in dem sich der Einstellring f r die Federvorspannung dreht sowie des Sto d mpferstabs und der Befestigungselemente am Rahmen achten EB wuel Im Falle von lverlust aus dem Sto d mpfer das Fahrrad nicht benutzen J egliche Leckage beseitigen bevor das Fahrrad erneut benutzt wird BD a curunc Schlamm und Staubablagerungen k nnen wenn sie nicht re
84. t wird muss sich der K ufer an einen Marzocchi H ndler oder Marzocchi USA f r die Vereinigten Staaten von Amerika wenden 11 5 Alleinige g ltigkeit Diese Garantie ersetzt alle vorher bestehenden impliziten und expliziten Garantien Erkl rungen oder Verpflichtungen und bildet die ausschlie liche Vereinbarung zwischen den Vertragspartnern bez glich der Garantie des Marzocchi Federungssystems Alle impliziten und expliziten Garantieleistungen die nicht in diesem Dokument enthalten sind sindausdr cklich ausgeschlossen 11 6 Sch den Sofernnichtausdr cklichindieser Garantie vorgesehen haftetdie Marzocchi S p A NICHTF REVENTUELLE NEBENODER FOLGESCH DEN DIE AUF DIE BENUTZUNG DES FEDERUNGSSYSTEMS ZUR CKZUF HREN SIND ODER F R REKLAMATIONEN AUF GRUND DIESER VEREINBARUNG GLEICHG LTIG OB SICH DIE BEANSTANDUNG AUF DEN VERTRAG AUF VERGEHEN ODER SONSTIGES BEGR NDET Die oben erw hnten Garantieerkl rungen sind exklusiv und ersetzen alle anderen Rechtsmittel Manche Staaten erlauben keine Ausschlie ung oder Begrenzung von Neben und Folgesch den deshalb kann dort diese Begrenzung oder Ausschlie ung unwirksam sein JS marzocchi SUSPENSION 11 7 Verzicht EVENTUELLE IMPLIZITE GARANTIEN DER VERKAUFLICHKEIT ODER EIGNUNG F R EINEN BESONDEREN ZWECK UND ALLE IMPLIZITEN GARANTIEN DIE SICH AUS VERHANDLUNGEN GESCH FTLICHEN GEWOHNHEITEN SATZUNGEN ODER SONSTIGEM ERGEBEN SIND STRIKT AUF DIE BEDINGUNGEN DER VORLIEGENDEN SCHRIFTLICH
85. u comportare un malfunzionamento del prodotto incidenti e conseguenti infortuni gravi o mortali All interno del presente manuale vengono fatti riferimenti continui alla possibilit che si verifichino incidenti Qualsiasi incidente potrebbe provocare la perdita di controllo della bicicletta danni alla bicicletta o ai suoi componenti e cosa ancor pi grave infortuni gravi o mortali per il ciclista o i passanti Il presente manuale non intende spiegare il montaggio smontaggio dalla bicicletta del sistema di sospensione della ruota degli organi di sterzo e di qualsiasi altro componente direttamente o indirettamente connesso al sistema di sospensione ma non facente parte dello stesso WAZE GEN P D DEVELOPED IN ITAL BD attenzione Ledescrizioni precedute da questo simbolo contengono informazioni prescrizioni o procedure che se non seguite correttamente possono comportare danni o malfunzionamento del sistema di sospensione danni ambientali incidenti infortuni gravi o mortali Nota Le descrizioni precedute da questo simbolo contengono informazioni o procedure consigliate dalla MARZOCCHI per un utilizzo ottimale del sistema di sospensione Per qualsiasi richiesta di informazioni sul trattamento la manutenzione o l uso del sistema di sospensione contattare direttamente il Centro di Assistenza Marzocchi pi vicino L elenco dei centri di assistenza inserito al termine del presente manuale
86. uftdrucken HINWEIS F r die Modell mit einem Federweg gleich oder h her als 50 mm 2 kann der Druck der Inline Luft hinsichtlich derAngaben in der obigen Tabelle um 1 bar 15 psi verringert werden Sto d mpfer Achsabstand Federweg e 8 amp HETE SE mm inch mm inch 241 3 9 5 76 2 3 e e e 228 6 9 70 2 75 e e e 222 8 75 70 2 75 e e e 222 8 75 63 5 2 5 e e e 2159 8 5 63 5 215 200 7 85 57 2 25 e e e e 200 7 85 50 2 190 5 75 50 2 e e e e 165 1 6 5 38 1 1 5 e e 152 4 6 32 1 25 e 139 7 55 25 4 1 e Tabelle 10 Verf gbare Federwege ZX marzocchi 11 GARANTIE BD Achtung HINWEIS Installieren reparieren und benutzen Sie das Marzocchi Federungssystem in absoluter bereinstimmung mit den Hinweisen in der Betriebsanleitung MARZOCCHI ist eine Handelsmarke die von Marzocchi S p A in Lizenz vergeben wird 11 1a Garantie f r die L nder der Europ ischen Union Auf die neuen Marzocchi Federungssysteme wird nach den Bestimmungen der europ ischen Richtlinie 99 44 EG eine Garantie gegen Original Konformit tsm ngel f r 2 zwei Jahre ab dem Kaufdatum gew hrt Als Nachweis des Beginndatums der Garantie gilt der Kaufbeleg oder die dem Produkt beiliegende und vom Marzocchi H ndler abgestempelte und mit Datum versehene Garantieurkunde Wenn innerhalb der genannten Zeitspanne ein Konformit tsmangel auftritt muss der Kunde das Produkt dem Marzocchi Handler von dem er es gekau
87. uvent compromettre la solidit structurelle du syst me de suspension et r duire consid rablement sa dur e de vie En outre au cours du temps le syst me de suspension peut se d t riorer Par cons quent il est conseill de faire v rifier r guli rement le v lo et le syst me de suspension par un m canicien qualifi pour rep rer d ventuelles fuites d huile fissures d formations ou d autres signes de d t rioration il est conseill d utiliser des liquides p n trants ou d autres agents visuels pour le rep rage des ruptures Si l inspection r v le des d formations des ruptures ou des signes dus un choc de quelque violence que ce soit il faut remplacer imm diatement le composant endommag m me une usure accentu e entra ne le remplacement imm diat du composant La fr quence des contr les d pend de nombreux facteurs convenez avec un Repr sentant autoris Marzocchi un programme d entretien en fonction de vos exigences Si votre poids est 82 kg 180 lbs ou sup rieur vous devez pr ter plus d attention et faire v rifier votre v lo plus fr quemment que les cyclistes au poids inf rieur pour rep rer en temps utile toute fissure fuite d formation ou tout autre signe de d t rioration V rifiez avec votre m canicien de confiance si le syst me de suspension choisi est adapt vos exigences et convenez avec votre m canicien la fr quence des contr les ordinaires Assurez vous que le programme d
88. windigkeit erfolgt mit Hilfe des Knopfs R in der N he der Montage se des Sto d mpfers Durch Drehen des Reglers im Uhrzeigersinn wird die hydraulische R cklaufbremsung erh ht sodass der Sto d mpfer in der R cklaufphase langsamer wird Durch Drehen des Reglers gegen den Uhrzeigersinn wird die hydraulische R cklaufbremsung verringert sodass der Sto d mpfer in der R cklaufphase reaktionsf higer wird Hinweis 8 10 117 147 Tabelle 7 Druck Inline Luft HINWEIS F r die Modell mit einem Federweg gleich oder h her als 50 mm 2 kann der Druck der Inline Luft hinsichtlich derAngaben in der obigen Tabelle um 1 bar 15 psi verringert werden Zum ndern der Bremseneinstellung in der Zugstufe immer von der vollst ndig geschlossenen Position ausgehen Einstellknopf vollst ndig im Uhrzeigersinn gedreht und die Zahl der ausgef hrten Klicks notieren Hinweis Den Einstellknopf nicht ber den Endanschlag hinaus zu drehen versuchen WWW MARZOCCHI COM DEVELOPED IN ITAL 10 BERSICHTSTABELLEN Schraubteil Anzugsmoment Nm Befestigungsschrauben Einstellkn pfe 2 0 5 Tabelle 8 Anzugsmoment Druck Inline Luft Kompensator Luftdruck 7 kg lt 65 65 75 75 90 gt 90 Fahrergewicht Ibs lt 145 145 165 165 200 gt 200 bar 6 8 10 12 Druck Inline Luft psi 88 117 147 176 bar 10 13 Kompensator Luftdruck psi 147 191 Tabelle 9 Empfohlenen L

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